Самое безопасное место в легковом автомобиле: Самое безопасное место в автомобиле

О том, какое самое безопасное место в транспорте пассажиры обычно не догадываются. В основном перед посадкой мы думаем о комфортной поездке и мало заботимся о своей безопасности в дороге.

Хотя в каждом виде транспорта, наземном, водном или воздушном есть места, где существует наименьшая вероятность пострадать в случае аварии. Кроме того, есть места, где получение травмы или гибели во время аварии многократно возрастает.

Самые безопасные места в основных видах транспорта

Хотя наш сайт рассчитан на автолюбителей, но и они часто ездят на общественном транспорте. Кроме того все мужчины водители и автоледи должны заботится не только о себе но и о членах своих семей. Поэтому сегодня мы решили рассказать Вам, на каких местах безопаснее всего ездить в общественном транспорте, автомобилях и поездах.

Самое безопасное место в маршрутном такси

На сегодняшний день самым распространенным видом городского общественного транспорта стало маршрутное такси. Маршрутками пользуется большинство жителей мегаполисов и больших городов.

Но ни одно маршрутное такси не застраховано от ДТП, в которых страдают пассажиры. Одним из способов уменьшить риск получения травм при авариях с маршрутками может быть выбор посадочного места в маршрутном такси.

Давайте вначале определимся, где самые опасные места для пассажиров в маршрутном такси. По аналогии с легковым автомобилем, самыми опасными местами для пассажиров в маршрутке будут места рядом с водителем. Кроме того опасно сидеть у окон и на заднем ряду сидений.

Теперь про самые безопасные места в маршрутке. Самое безопасное место в маршрутном такси находится за спиной водителя по ходу движения. Кроме  того, наиболее безопасными будут места для пассажиров в центре салона у прохода.

Какое место в легковом автомобиле самое опасное

Начнем с того, что сев в автомобиль необходимо обязательно пристегнуться ремнем безопасности. Дело в том, что ремень безопасности сможет помочь избежать серьезных травм при экстренном торможении, маневре или ДТП.

Среди водителей считается, что самое безопасное место в машине для пассажира в салоне автомобиля находится на заднем сиденье за водителем. В большинстве аварий это справедливо. Но только в том случае, если не было бокового удара с левой стороны автомобиля. В таком ДТП пассажир на заднем сиденье за водителем может сильно пострадать.

Поэтому эксперты делают вывод, что самое безопасное место в машине для ребенка и пассажира находится посередине заднего сиденья, то есть по центру машины. Поэтому, с какой бы стороны не произошел удар по автомобилю, больше всего шансов выжить именно у того пассажира, кто сидит посередине заднего сиденья и пристегнут ремнем безопасности.

По середине заднего сиденья автомобиля так же рекомендуется устанавливать детское автокресло для безопасности перевозимых детей.

Теперь поговорим о том, какое место в легковом автомобиле самое опасное. Вы наверное заметили, что ни один руководитель ни когда не ездит на переднем пассажирском сиденье служебного авто. Он всегда располагается на заднем сиденье. Так безопаснее.

Еще в прошлом веке автоэксперты установили, что самое опасное место в автомобиле находится рядом с водителем. Это переднее пассажирское сиденье. Дело в том, что при лобовом столкновении водитель рефлекторно старается увернуться от грозящей ему опасности. Поэтому и страдает рядом сидящий с ним пассажир.

Кстати, о том, какой автомобиль лучше всего купить пенсионеру, мы рассказывали в статье: “Идеальная машина для пожилого водителя“.

Где самое безопасное место в автобусе, трамвае, троллейбусе

Этими видами общественного транспорта пользуется большинство жителей городов. Но мало кого интересовало, где самое безопасное место в автобусе. Если Вам повезло и в автобусе есть свободные сидячие места, то лучше сесть в правом ряду у прохода. Это самые лучшие места в автобусе.

При возможных ДТП у пассажиров сидящих на этих местах больше шансов не пострадать при столкновении. Постарайтесь сесть спиной к водителю. Это поможет избежать удара лбом о впереди стоящем сиденье.

Если сидячих мест не хватило, то придется ехать стоя. Чтобы получить наименьшие повреждения при резком торможении, маневрах и ДТП нужно уверенно держаться за поручень. Опираться необходимо на обе ноги расставив их на ширину плеч. Это необходимо даже в том случае, если автобус едет ровно. Дело в том, что при резком торможении вы не успеете ухватиться за поручень, упадете и получите травмы.

Плохие места в автобусе тоже есть. Самыми опасными местами в салоне автобуса считаются двери. Они могут вылететь, и сминаться при ДТП. Кроме того опасны места рядом с окнами.

Поэтому, не только взрослые, но и любой ребенок обязан знать где в автобусе и на трамвае какое самое безопасное место в транспорте ему стоить занять. Эти советы применимы и для поездок не только в автобусе, но и в троллейбусе и трамвае.

Самое безопасное место в поезде

Хотя РЖД и заботится о безопасности пассажиров, но аварии на железнодорожном транспорте все- же бывают. Поэтому и настало время разобраться, на какой полке и в каком вагоне поезда безопаснее ехать.

Самыми лучшими местами в плацкартном вагоне считаются места с первое по четвертое. Но нам нужны самые безопасные места. А самое безопасное место в вагоне поезда находится в его центре. Оптимальным вариантом будут 5 и 6 купе вагона.

В вагоне желательно выбирать полки, которые расположены против движения, т.е. в направлении движения поезда. В этом случае, при экстренном торможении, сила инерции прижмет вас к стенке, а не скинет с полки. Поэтому при резком торможении состава вероятность упасть с полки сводится к минимуму. А вот сосед напротив практически обречён на падение с полки и травмы.

Самыми опасными местами в вагоне считаются все полки расположенные по ходу движения состава. Это обусловлено тем, что при резком торможении поезда центробежная сила может привести к падению пассажира с полки и получению им травмы. Это относится как к верхним полкам, так и к нижним.

Теперь о том, в каком вагоне безопаснее ехать. Тут ответ очевиден. Самые безопасные вагоны находятся в середине состава. Дело в том, что при столкновении поездов первые и последние вагоны обычно деформируются или сходят с рельс.

Как вы заметили, одного рецепта от всех напастей не существует. Однако, всегда можно воспользоваться нашими советами, как выбрать самое безопасное место в транспорте. Поделись этой статьей с друзьями. Наверняка и им могут пригодиться эти советы. Береги себя и своих близких!

Ранее мы рассказывали о том, как обеспечивается безопасность детей в школе и дошкольных учреждениях.

Профессионалы назвали самое безопасное место в легковушке :: Авто :: Дни.ру

Водители такси рассказали, какие места в легковом автомобиле самые безопасные. Ученые и эксперты-теоретики до сих пор не пришли к единому мнению.

Водители такси – люди, ежедневно проводящие по многу часов за баранкой. Кому, как не им знать, какие места в легковушке самые безопасные. Пресс-служба Uber прислала в редакцию Dni.Ru итоги своего собственного опроса водителей на тему безопасности пассажиров. 

Дмитрий Захаркин из Екатеринбурга. Работает на Hyundai Solaris. Он предпочитает ребенка усадить на заднее сиденье за собой. 

«Ребенка я посажу за своей спиной. Всегда устанавливаю детское кресло именно там. Соответственно мама сядет рядом с ребенком, чтобы реагировать на просьбы ребенка или развлекать его, если он маленький, а отец займет место рядом со мной», – рассказывает профессионал.

Владислав Шалаев из Новосибирска водит Nissan Sunny. Он согласен с екатеринбургским коллегой. «Главу семейства я посажу на переднее место рядом с собой. Жену по правилам этикета – на заднее правое, а ребенка – за собой, это место мне кажется наиболее безопасным и комфортным в машине для юного пассажира».

Станислав Каравашкин из Санкт-Петербурга работает на Ford Focus. Его мнение мало отличается от мнения коллег. 

«Отца я посажу на переднее место, а маме с ребенком предложу сесть сзади и обязательно напомню о ремне безопасности. Для ребенка установлю бустер на заднем сиденье справа, и пристегну его штатным ремнем безопасности», – делится таксист опытом.

Артак Зарбабян из Москвы водит Toyota Corolla. По его мнению, самое безопасное место в машине – за водителем. 

«Во-первых, я установлю бустер для ребенка на левом заднем сиденье автомобиля. Считается, что место за водителем – самое безопасное в машине. Во-вторых, предложу женщине занять место рядом с ребенком, а мужчине расположиться на переднем месте рядом со мной. Конечно, я не буду спорить, если родители захотят посадить ребенка справа, или поменяться местами друг с другом (такое бывает редко), однако прослежу, чтобы все участники поездки были пристегнуты ремнями безопасности».

Таким образом, по единогласному мнению профессионалов-практиков, самое безопасное место в автомобиле – на заднем сидении за спиной водителя. Второе по безопасности – сзади справа. И больше всего рискуют те пассажиры, которые любят прокатиться на штурманском сидении рядом с водителем. 

ЧИТАЙТЕ «ДНИ.РУ» В «ТЕЛЕГРАМЕ» – ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ И ПОДАРКИ

Где в машине самое безопасное место

Проезжая мимо серьезных аварий, планируя установку детского автокресла или просто иногда задумываясь о жизни, многие из нас рассуждают над тем, какое самое безопасное место в автомобиле.

К сожалению, исследований ученых в данном направлении проводилось не так уж и много, поэтому в различных публикациях можно встретить разные версии правильного ответа на интересующий нас вопрос. Попробуем разобраться в них вместе.

Дипломатическая «посадка».

Все официальные лица по протоколу всегда занимают в автомобиле место сзади по диагонали от водителя. Объясняется это тем, что при такой посадке в случае фронтального удара пассажир не вылетит через лобовое стекло, да и с учетом того, что из-за правостороннего движения в нашей стране большая часть боковых ударов при ДТП приходится именно на левую сторону (сторону водителя), вероятность пострадать от них тоже максимально минимизирована. Но ведь автомобиль при ДТП может и раскрутить, тогда удар придется на это самое безопасное место, и тогда оно уже таковым быть перестанет.

Центральное место.

Опираясь на выше изложенные аргументы и исследования австралийских ученых, центральное место во втором ряду сидений признано в 2006 самым безопасным, чем любое другое: риск получить увечья при ДТП здесь всегда на 15 и более процентов меньше, конечно, при условии использования ремней безопасности и/или правильно закрепленного детского кресла.

Но это было в далеком 2006-м. Времена меняются, технологии тоже… и сегодня самым безопасным считается уже не заднее центральное, а соседнее с водителем кресло.

Переднее сидение рядом с водителем.

Несмотря на свою открытость для удара, в сравнении с тем же центральным местом на заднем ряду, переднее пассажирское кресло сегодня самое безопасное. Обусловлен этот факт внедрением с конструкцию современных авто различных систем безопасности, в том числе и комплектацию данного места большим количеством подушек безопасности, которые вместе с ремнями безопасности, в ДТП играют решающую роль для здоровья и жизни человека.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги.

Итак, заднее кресло, расположенное сразу за водителем, однозначно самое опасное: именно на него приходится больше всего боковых ударов и именно его в безвыходной ситуации водители чаще всего рефлекторно подставляют под удар, спасая свою собственную жизнь. Что же касается остальных положений, то здесь следует обращать внимание на год выпуска машины и оборудованность центральной части заднего ряда ее кресел ремнями безопасности.

Если такие ремни в машине присутствуют и само транспортное средство старше 10 лет, то безопаснее всего будет передвигаться именно в центральной части заднего дивана; если моложе – выбирайте место, рядом с водителем. Ну, а если рассматриваемое авто уже давно не новое, и центральное место во втором ряду сидений не имеет ремней, передвигаться на такой машине следует, как дипломату, – сзади по диагонали от водителя.

Видео.

У каждого пассажира, который садится в легковой автомобиль, вольно или невольно возникает мысль о том, какое место в нем занять, чтобы в случае какого-либо происшествия остаться живым и здоровым или, в худшем случае, получить минимальную травму.

Самое безопасное место в машине

Большинство здравомыслящих людей, считает, что перед моментом столкновения, любой водитель, подчиняясь бессознательному инстинкту, сделает все, чтобы убрать себя из-под удара. Это вполне логично и следуя этой логике можно сделать вывод о том, что наиболее безопасное место в легковом автомобиле находится за спиной водителя, точнее, за его креслом. Соответственно, наименее безопасным будет место, где так любят сидеть начальники среднего звена – правое переднее пассажирское кресло (если машина леворульная).

Место за спинкой водительского кресла действительно, на первый взгляд, кажется максимально защищенным от внешних воздействий при столкновении автомобилей. Оно находится на заднем ряду, который сам по себе безопасней, чем передний. Если случается лобовой удар, то у пассажиров заднего ряда есть больший запас пространства, которое дает им больше шансов на выживание, просто потому, что скорость и сила удара будет погашена. При ударе сзади пассажира защищает багажник автомобиля.

Место для детского кресла

Известно, что статистика знает все. Согласно статистике, во время дорожно-транспортных происшествий у ребенка риск быть травмированным минимален, если детское кресло установлено посредине заднего ряда. Уровень безопасность в этом случае повышается до 25%, тогда как в других местах он не превышает 15%. Это оправдывается конструктивными особенностями машины. Деформация кузова при ударе, равно как и деформация дверей и крыши будет такова, что риск получения серьезного удара будет минимален.

Задняя центральная часть автомобиля – это место, где находится максимальное количество пространства, что позволяет ребенку остаться в живых при различных ДТП. Чем больше пространства, тем меньше риск удара с большим ускорением и силой. Конечно, это правило действует только в том случае, если ребенок находится в машине в специальном кресле, к которому он пристегнут стандартным ремнем безопасности. Сотрудники ГИБДД утверждают, что самые высокие шансы на выживание у тех пассажиров, которые сидят на заднем сидении посередине.

Место непосредственно сзади водителя обоснованно считается максимально безопасным. В случае лобового удара, человек, сидящий на этом месте, будет защищен от осколков стекла и прочих опасных предметов спинкой водительского кресла. Помимо этого, нельзя не учитывать того, что водитель бессознательно будет защищать себя, маневрируя таким образом, чтобы не подставить себя под удар. Это дает шанс и пассажиру, сидящему за его спиной.

Если говорить о самом безопасном месте в автомобиле, то нельзя не учитывать принятый в стране тип движения (лево или правосторонний), и конструктивную особенность дорог.

• если полосы движения на магистралях оборудованы защитой, то столкновений лоб в лоб будет меньше, чем боковых;
• если в городе много перекрестков – боковые столкновения будут превалировать;
• большое количество светофоров также провоцирует боковые столкновения.

Вывод можно сделать следующий – у сидящего посередине пассажира в любом случае больше шансов выжить, разумеется, если он пристегнут штатным ремнем безопасности.

Разного рода неприятности и потенциальная опасность, поджидает нас на каждом углу. Особенно это касается вопросов автомобильной безопасности. Наверное, не найдется такого человека, который не был свидетелем случившегося ДТП. Правда, от этого не застрахован никто, и даже самый размеренно едущий водитель не застрахован от того, что его пассажиры или он сам может быть пострадавшей стороной. В целях сохранения своего здоровье полезно знать какое самое безопасное место в автомобиле. Именно эти знания, на ряду с ремнями безопасности, помогут сохранить драгоценное здоровье в будущем.

Переднее сиденье рядом с водителем

Казалось бы, потенциально близкое место к месту удара (впрочем, как и само водительское) будет наиболее опасным для пассажира. Фактически основное место всех столкновений происходит в переднюю часть автомобиля (за исключением тех случаев, когда в вас врезаются).

Однако, если брать за образец автомобиль выпущенный не так давно и использующий последние технологии по обеспечении безопасности пассажирам и водителю, чаша весов резко склоняется в обратную сторону. Передние места, по причине наибольшей травматической опасности оснащаются наибольшим количеством подушек безопасности, при срабатывании которых тело пострадавшего почти полностью (угол перекрытия иногда достигает 240 градусов) перекрывают доступ к твердым элементам салона.

Естественно, подобная безопасность возможна только в случае полного соблюдения мер безопасности, а именно: пассажир должен занимать правильное положение на кресле (максимально близко расположится своей спиной к спинке сиденья, держа колени сведенными под углом, приближенным к 90 градусам).

Сзади за водителем

Принято считать это место наиболее защищенным в автомобиле. При лобовом столкновении, пассажир защищен от удара и попадания в салон острых осколков (или других опасных деталей) высокой спинкой водительского сиденья. Кроме того, некоторые исследования показали, что критическое мышление многих водителей, заставляет в последний момент использовать маневр, обеспечивающий максимальную защиту при неминуемом столкновении, руководствуясь таким образом «инстинктом самосохранения».

Сзади за передним пассажиром

Это, наверняка, одно из самых безопасных мест в автомобиле, однако пальму лидерства безопасности удерживает другое место. Не удивительно, что подобное месторасположение в салоне автомобиля часто называют «дипломатической посадкой». Всё потому что официальные, или другие представительские лица, доверяя многолетнему опыту понимают, что диагональная расположенность по отношению к водителю, делает это место наиболее защищенным среди остальных.

В случае фронтального столкновения пассажир максимально защищен от вылетов через лобовое стекло. Риск словить чужой капот в бок, здесь также менее страшен чем та же посадка за водителем, так как в нашей стране действует правостороннее движение.

Однако, как показывают статистические данные, более 40% всех аварий случаются во время преодолевания перекрёстков. Следовательно, во время совершения маневра левого поворота, оголяя свой правый борт под встречный трафик, мы потенциально оказываемся под угрозой столкновения с другими транспортными средствами.

Сзади посередине

В 2006 году, группой австралийских исследователей был принят тот факт, что центральное место на заднем ряду является наиболее защищенным среди всех остальных. В довод к этому утверждению приводилась защищенность пассажира от удара сзади, а также столкновений в бок. Кроме того, современные автомобили снаряжают центральное место удобным подголовником.

Однако, потенциальной проблем такого месторасположения в автомобиле принято считать потенциальную угрозу получить увечья от залетевших в салон конструкции или разбитых элементов. По сути своей, передние сидения не защищают это место от подобных элементов, в отличие от тех же крайних местах в автомобиле. Кроме того, не у всех автомобилей это место оснащается ремнями безопасности. А при моделировании ситуации, когда расположившийся человек на заднем центральном месте, не пристегнутый, сталкивается с другим авто в лобовом столкновении – становиться страшно.

Где самое безопасное место в машине? Подводим итоги

Основополагающее мнение многих экспертов гласит, что выбрать какое-то одно из имеющихся мест невозможно, потому как от видов аварий значительно повышается риск получить увечье разной серьезности, находясь на различных местах. Единственно, в чем все сходятся, это расположение на месте за водителем.

В зависимости от места столкновения будет меняться процент надежности и сохранности здоровья. Например, при боковом ударе, пассажир размещенный горизонтально от водителя получит минимальные повреждения, или не получит их вообще. А вот при лобовом, достаточно серьезном ударе может закончить такую поездку с максимально-возможными увечьями для себя.

Независимо от выбранного места, а также типа поездки, обязательно соблюдайте правила предосторожности и собственной сохранности. Особенно это касается детей, находящихся во время поездки в салоне. Не пренебрегайте использованием детского кресла во время длительных путешествий и не только. Помните, что от вашего уровня и умения управлять автомобилем, зависит не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожно-транспортного движения, в том числе ваших пассажиров.

Опасные и безопасные места в транспорте

В каждом виде транспорта есть места, на которых находиться безопаснее всего. Их, к сожалению, не так уж много.

1. В легковом автомобиле: самое безопасное место — за креслом водителя, желательно в центре. Американские исследователи из университета города Буффало изучили несколько сотен ДТП и обнаружили, что сидящие в центре сзади страдают при авариях на 60% меньше, чем остальные пассажиры. А вот рядом с водителем садитесь в крайнем случае.

2. В автобусе, троллейбусе, трамвае середина салона — самое безопасное место. Лучше сидеть спиной вперед: меньше риска в случае резкого торможения.

Если сидите лицом вперед, то разобьете голову о спинку кресла, которое перед Вами. Сидеть по правому борту безопаснее, чем по левому: подальше от встречного потока транспорта. Опасны места около дверей (вылетают, сминаются в ДТП).

Если стоите, размешайте точки опоры (две ноги, руку на поручне) так, чтобы их вертикальная проекция на пол образовывала треугольник большой площади.

В автобусе дальнего следования — наиболее безопасными местами являются крайние правые места по ходу движения, расположенные в середине салона. Наиболее безопасные – начиная с 4-го ряда, за исключением последнего, в середине салона (не возле окна).

В автобусе самыми небезопасными являются первые 2 ряда пассажирских сидений, все боковые места возле окна, задний ряд.

3. В маршрутном такси — места, расположенные спиной по ходу движения (тем, кого укачивает, придется выбирать между самочувствием и безопасностью). Самое опасное место в маршрутном такси — место рядом с водителем.

4. В метро не переступайте заветную черту, идущую вдоль платформы и по краю ступеней эскалатора. Не подходите к поезду, пока он не остановился. Избегайте давки. Заметив что-то подозрительное (задержка или частые остановки поезда, дым, запах гари), при первой возможности бегите от этого «гиблого места» на свежий воздух или перейдите на другую линию.

5. В поезде самое безопасное место — это средний вагон, среднее (пятое) купе, нижняя полка по направлению движения поезда. На боковых полках лучше лежать ногами в сторону движения. Тогда при резком торможении или столкновении вы упретесь в перегородку ногами, а не головой. И, значит, избежите травмы шейных позвонков.

Наибольшую угрозу для пассажиров представляют первый и последний вагоны поезда. Первый сминается и сбрасывается с пути при столкновении в лоб. С последним происходит то же самое при столкновении сзади, только в еще более катастрофических масштабах, так как его в отличие от первого не буферят локомотив и багажный вагон.

6. На корабле самое безопасное место – это палуба, а самая безопасная каюта – та, что к ней поближе.

7. В самолете — наиболее безопасно сидеть в хвостовой части самолета. Для пассажиров, которые находятся ближе к хвосту, шансы на выживание при крушении выше, чем для тех, кто сидит в первых рядах передней части салона.

Везде старайтесь держаться «золотой середины»: чем ближе к центру, тем безопаснее. В наземном транспорте, если не получается стать «центристом», можете позволить себе «правый уклон» (правый борт все-таки дальше от встречного потока), а вот «левым» быть уже рискованно. В метро и на железной дороге выбирайте не только середину вагона, но и середину поезда.

И все же, как показывает практика, особое место не панацея, да и хватает их не на всех. Поэтому на него можно надеяться, но важно и самому не плошать:

Пристегните ремни!

Не стоит пренебрегать общепринятыми мерами безопасности, гордо считая их уделом перестраховщиков. Иногда это может дорого обойтись. И в первую очередь тем, кто не пристегивается ремнями безопасности. В случае аварии непристёгнутому пассажиру приходится намного хуже. Кстати, просто застегнуть ремень недостаточно, надо отрегулировать его так, чтобы вам было немножко тесно, иначе при столкновении вы из него просто вылетите. Это касается и пассажиров воздушного транспорта: если вдруг самолет попадет в воздушную яму, тот, кто не пристегнулся как следует, окажется под потолком.

Важно!

Свои бумажки ближе к телу. Даже если ваш путь недолог, самое необходимое всегда берите с собой, в том числе – маленькую аптечку и так называемый «набор для выживания». Если отправились в далекое путешествие, не прячьте деньги и документы по сумкам и чемоданам. Лучше держите их при себе: когда надо будет срочно, побросав багаж, прыгать с тонущего корабля или выбираться из горящего вагона, доставать их будет некогда. Путешествуя по воде или над водой, на всякий случай поместите все ценные бумаги в герметичный полиэтиленовый пакетик. Самые нужные вещи тоже далеко не убирайте и запомните, где они лежат.

Самые безопасные места в автобусе дальнего следования

Узнайте какие места в транспорте самые безопасные

Экология жизни: В каждом виде транспорта есть места, на которых находиться безопаснее всего. Их, к сожалению, не так уж много. В легковом автомобиле: самое безопасное место — за креслом водителя, желательно в центре. Американские исследователи из университета города Буффало изучили несколько сотен ДТП и обнаружили, что сидящие в центре сзади страдают при авариях на 60% меньше, чем остальные пассажиры. А вот рядом с водителем садитесь в крайнем случае.

В каждом виде транспорта есть места, на которых находиться безопаснее всего. Их, к сожалению, не так уж много.

1. В легковом автомобиле: самое безопасное место — за креслом водителя, желательно в центре. Американские исследователи из университета города Буффало изучили несколько сотен ДТП и обнаружили, что сидящие в центре сзади страдают при авариях на 60% меньше, чем остальные пассажиры. А вот рядом с водителем садитесь в крайнем случае.

2. В автобусе, троллейбусе, трамвае середина салона — самое безопасное место. Лучше сидеть спиной вперед: меньше риска в случае резкого торможения.

Если сидите лицом вперед, то разобьете голову о спинку кресла, которое перед Вами. Сидеть по правому борту безопаснее, чем по левому: подальше от встречного потока транспорта. Опасны места около дверей (вылетают, сминаются в ДТП).

Если стоите, размешайте точки опоры (две ноги, руку на поручне) так, чтобы их вертикальная проекция на пол образовывала треугольник большой площади.

В автобусе дальнего следования — наиболее безопасными местами являются крайние правые места по ходу движения, расположенные в середине салона. Наиболее безопасные – начиная с 4-го ряда, за исключением последнего, в середине салона (не возле окна).

В автобусе самыми небезопасными являются первые 2 ряда пассажирских сидений, все боковые места возле окна, задний ряд.

3. В маршрутном такси — места, расположенные спиной по ходу движения (тем, кого укачивает, придется выбирать между самочувствием и безопасностью). Самое опасное место в маршрутном такси — место рядом с водителем.

4. В метро не переступайте заветную черту, идущую вдоль платформы и по краю ступеней эскалатора. Не подходите к поезду, пока он не остановился. Избегайте давки. Заметив что-то подозрительное (задержка или частые остановки поезда, дым, запах гари), при первой возможности бегите от этого «гиблого места» на свежий воздух или перейдите на другую линию.

5. В поезде — самое безопасное место — это средний вагон, среднее (пятое) купе, нижняя полка по направлению движения поезда. На боковых полках лучше лежать ногами в сторону движения. Тогда при резком торможении или столкновении вы упретесь в перегородку ногами, а не головой. И, значит, избежите травмы шейных позвонков.

Наибольшую угрозу для пассажиров представляют первый и последний вагоны поезда. Первый сминается и сбрасывается с пути при столкновении в лоб. С последним происходит то же самое при столкновении сзади, только в еще более катастрофических масштабах, так как его в отличие от первого не буферят локомотив и багажный вагон.

6. На корабле самое безопасное место – это палуба, а самая безопасная каюта – та, что к ней поближе.

7. В самолете — наиболее безопасно сидеть в хвостовой части самолета — для пассажиров, которые находятся ближе к хвосту, шансы на выживание при крушении выше, чем для тех, кто сидит в первых рядах передней части салона.

Везде старайтесь держаться «золотой середины»: чем ближе к центру, тем безопаснее. В наземном транспорте, если не получается стать «центристом», можете позволить себе «правый уклон» (правый борт все-таки дальше от встречного потока), а вот «левым» быть уже рискованно. В метро и на железной дороге выбирайте не только середину вагона, но и середину поезда.

И все же, как показывает практика, особое место не панацея, да и хватает их не на всех. Поэтому на него можно надеяться, но важно и самому не плошать.

Пристегните ремни!

Не стоит пренебрегать общепринятыми мерами безопасности, гордо считая их уделом перестраховщиков. Иногда это может дорого обойтись. И в первую очередь тем, кто не пристегивается ремнями безопасности. В случае аварии непристегнутому пассажиру приходится намного хуже.

Кстати, просто застегнуть ремень недостаточно, надо отрегулировать его так, чтобы вам было немножко тесно, иначе при столкновении вы из него просто вылетите. Это касается и пассажиров воздушного транспорта: если вдруг самолет попадет в воздушную яму, тот, кто не пристегнулся как следует, окажется под потолком.

Это Вам будет интересно:

Важно!

Свои бумажки ближе к телу. Даже если ваш путь недолог, самое необходимое всегда берите с собой, в том числе – маленькую аптечку и так называемый «набор для выживания». Если отправились в далекое путешествие, не прячьте деньги и документы по сумкам и чемоданам.

Лучше держите их при себе: когда надо будет срочно, побросав багаж, прыгать с тонущего корабля или выбираться из горящего вагона, доставать их будет некогда. Путешествуя по воде или над водой, на всякий случай поместите все ценные бумаги в герметичный полиэтиленовый пакетик. Самые нужные вещи тоже далеко не убирайте и запомните, где они лежат. опубликовано econet.ru

Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.
Подпишитесь на наш ФБ:

Какие места в автобусе самые безопасные

Аварии с участием туристических автобусов заставляют путешественников задуматься над тем, как не стать их жертвой. Как же выбрать самые безопасные места?

В принципе, автобус считается достаточно безопасным видом транспорта. Из-за своего размера и веса, ему практически нипочем встречи с менее габаритными собратьями, типа легковушек. Реальную угрозу представляют лишь большегрузные автомобили и потеря управляемости, которая может быть вызвана чем угодно и чревата опрокидыванием. Даже при худших раскладах, жесткие стойки корпуса довольно надежно защищают пассажиров, особенно тех, кто предусмотрительно выбрал самые безопасные места.

Превентивные меры

Большинство автобусов дальнего следования оборудованы ремнями безопасности, которые пассажиры почему-то игнорируют. А зря. Ведь их использование в несколько раз снижает вероятность получения серьезных травм при столкновении.

Осмотрите аварийные люки и запасные выходы. Чтобы не показаться параноиком и не сеять панику, сделайте это незаметно для соседей. Поверьте, в критической ситуации вам будет некогда рассматривать инструкцию возле люка, а «выдернуть шнур и выдавить стекло» легко только в теории.

Документы и деньги в поездке нужно всегда держать при себе. Это аксиома, которую знают все. А вот тщательно приготовленную дома туристическую аптечку почему-то бросают на самое дно чемодана, который, естественно, находится в багажнике. А, между прочим, даже элементарный бинт или жгут, находящийся под рукой в случае аварии, может спасти чью-то жизнь. Поэтому возите аптечку в ручной клади.

Где безопаснее сидеть в автобусе

При лобовом ударе, который считается самым распространенным и опасным, меньше всего шансов выжить у пассажиров первых рядов, поэтому их отметаем сразу. В особенности следует избегать места справа от водителя.

• Во-первых, в огромное лобовое стекло часто влетают посторонние предметы и осколки летят прямо на вас.
• Во-вторых, при аварии вы будете первым претендентом на вылет через все то же стекло.
• И, в-третьих, в критической ситуации, когда водитель поймет, что столкновение неизбежно, он инстинктивно будет отводить удар от себя, подставляя под него вас.

По этой же причине, единственно безопасными местами в передней части автобуса считаются кресла позади водителя. Если они, к тому же, расположены спинками вперед — так это вообще шикарный вариант.

Следующий по «популярности» — удар сзади зазевавшимся спонсором будущего ремонта автобуса. Хорошо, если это будет «Ока», а если кран со стрелой или трубовоз? Поэтому, для перестраховки, отбрасываем как опасные, не только места на последнем ряду, а всю «корму» целиком (3-4 ряда сидений). Вдобавок к этому, задние места нельзя назвать не только безопасными, но и комфортными. Сидеть там неудобно, поскольку сильнее всего ощущается тряска, и вдобавок попадают выхлопные газы.

Таким образом, у нас остается середина салона. Но не будем забывать о вероятности бокового удара. С какой стороны больше шансов его получить? Правильно, со стороны проезжей части, то есть, слева. Кто пострадает в первую очередь? Конечно же, сидящие у окна. Вот так, методом исключения, мы и вычислили, какие места в автобусе самые безопасные.

Даже если, по невероятной случайности, удар придется именно в правый бок автобуса, у вас будет дополнительная защита в виде более любознательного пассажира, который, в ущерб безопасности, предпочел любоваться пейзажами за окном.

Дополнительным бонусом этих мест можно считать то, что, при потере управляемости, когда автобус швыряет в разные стороны, амплитуда здесь будет минимальной. А значит, у вас будет больше шансов «удержаться в седле», нежели у летающих по салону пассажиров передней и задней части. А если посередине автобуса есть дополнительная дверь — считайте, что это джекпот. Потому как сидеть на самом безопасном месте автобуса — это только полдела, нужно еще суметь быстро выбраться из него в случае аварии.

Если столкновение неизбежно…

Первый признак приближающейся катастрофы — вы начинаете смещаться в сторону обочины или встречной полосы. Первым делом, нужно окликнуть водителя, не уснул ли он. В автобусе дальнего следования это не редкость. Если нет — значит, он уже видит угрозу и пытается ее избежать. За оставшиеся секунды вам нужно успеть сгруппироваться и принять наиболее безопасное положение.

Слегка наклонитесь вперед и упритесь едва согнутыми в локтях руками в спинку переднего сидения. Голову наклоните к рукам, как можно ближе. Выпрямите ноги и упритесь ими в пол, стараясь при этом не сильно засовывать их под переднее кресло. Именно в такой позе у вас больше всего шансов выжить и не получить серьезных травм.

Если автобус «остался на ногах» и сохранил работоспособность — считайте, что отделались легким испугом. Если же он лежит на боку или крыше — самое интересное еще впереди. В любой момент может вспыхнуть пожар и в считанные минуты салон превратится в пепелище. Не нужно поддаваться общей панике и ломиться в заблокированную дверь, создавая давку.

Помните, в самом начале мы осматривали аварийные выходы и люки? Вот теперь самое время ими заняться. Если и они не поддаются — нужно разбить стекло. Только не пытайтесь сделать это ногой или, тем более, рукой, как это делают в кино. В лучшем случае — зря потеряете время, в худшем — получите травму.

Если авария была действительно серьезной (а, судя по раскладам, так оно и есть), то, оглядевшись, вы найдете куски поручней, обломки стоек или другие увесистые металлические предметы. Ими и лупите по стеклу, предварительно зажмурив глаза.

Помогите выбраться раненным, отойдите на недосягаемую в случае взрыва дистанцию, и ждите спасателей. И учтите, ваше путешествие могло закончиться намного хуже, если бы вы не знали, какие места в автобусе самые безопасные…

Самые безопасные места в автобусе дальнего следования

Для начала спешим успокоить тех, кто уже собрался отказаться от автобусных поезок. Не стоит поддаваться панике, это даже не тенденция, а всего лишь сезонный всплеск, связанный с тем, что июль и август — традиционный пик сезона. Соответственно, загрузка большая, водителей не хватает, работают они зачастую по 12-15 часов в день и попросту засыпают за рулем.

В принципе, автобус считается достаточно безопасным видом транспорта . Из-за своего размера и веса ему практически нипочем встречи с менее габаритными собратьями, типа легковушек. Реальную угрозу представляют лишь большегрузные автомобили и потеря управляемости, которая может быть вызвана чем угодно и чревата опрокидыванием. Даже при самых худших раскладах жесткие стойки корпуса довольно надежно защищают пассажиров, особенно тех, кто предусмотрительно выбрал самые безопасные места в автобусе.

Но лучше, действительно, быть готовым! Предупрежден — значит вооружен!

Превентивные меры

Большинство автобусов дальнего следования оборудованы ремнями безопасности, которые многие пассажиры почему-то игнорируют. А зря. Ведь их использование в несколько раз снижает вероятность получения серьезных травм при столкновении.

Документы и деньги в поездке нужно всегда держать при себе. Это аксиома, которую знают все. А вот тщательно приготовленную дома туристическую аптечку почему-то бросают на самое дно чемодана, который, естественно, находится в багажнике. А, между прочим, даже элементарный бинт или жгут, находящийся под рукой в случае аварии, может спасти чью-то жизнь. Поэтому возите аптечку в ручной клади.

Где же самые безопасные места в автобусе?

При лобовом ударе, который считается самым распространенным и опасным, меньше всего шансов выжить у пассажиров первых рядов, поэтому их отметаем сразу. В особенности следует избегать места справа от водителя. Во-первых, в огромное лобовое стекло часто влетают посторонние предметы и осколки летят прямо на вас. Во-вторых, при аварии вы будете первым претендентом на вылет через все то же стекло. И, в-третьих, в критической ситуации, когда водитель поймет, что столкновение неизбежно, он инстинктивно будет отводить удар от себя, подставляя под него вас. По этой же причине, единственно безопасными местами в передней части автобуса считаются кресла позади водителя. Если они, к тому же, расположены спинками вперед — так это вообще шикарный вариант.

• Следующий по «популярности» — удар сзади зазевавшимся спонсором будущего ремонта автобуса. Хорошо, если это будет «Ока», а если кран со стрелой или трубовоз? Поэтому, для перестраховки, отбрасываем как опасные, не только места на последнем ряду, а всю «корму» целиком (3-4 ряда сидений). Вдобавок к этому, задние места нельзя назвать не только безопасными, но и комфортными. Там больше всего ощущается тряска и вдобавок попадают выхлопные газы.

• Таким образом, у нас остается середина салона. Но не будем забывать о вероятности бокового удара. С какой стороны больше шансов его получить? Правильно, со стороны проезжей части, то есть, слева. Кто пострадает в первую очередь? Конечно же, сидящие у окна.
• Вот так, методом исключения, мы и вычислили, какие места в автобусе самые безопасные. Ими являются всего несколько сидений, расположенных в середине салона, справа от прохода. Даже если, по невероятной случайности, удар придется именно в правый бок автобуса, у вас будет дополнительная защита в виде более любознательного пассажира, который, в ущерб безопасности, предпочел любоваться пейзажами за окном.
• Дополнительным бонусом этих мест можно считать то, что, при потере управляемости, когда автобус швыряет в разные стороны, амплитуда здесь будет минимальной. А значит, у вас будет больше шансов «удержаться в седле», нежели у летающих по салону пассажиров передней и задней части. А если автобус большой и посередине есть дополнительная дверь — считайте, что это джекпот. Потому как занять самое безопасное место в автобусе — это только пол-дела, нужно еще суметь быстро выбраться из него в случае аварии.

Если столкновение неизбежно…

Первый признак приближающейся катастрофы — автобус начинает смещаться в сторону обочины или встречной полосы. Первым делом, нужно окликнуть водителя, не уснул ли он. Если нет — значит, он уже видит угрозу и пытается ее избежать. За оставшиеся секунды вам нужно успеть сгруппироваться и принять наиболее безопасное положение.

• Слегка наклонитесь вперед и упритесь едва согнутыми в локтях руками в спинку переднего сидения. Голову наклоните к рукам, как можно ближе. Выпрямите ноги и упритесь ими в пол, стараясь при этом не сильно засовывать их под переднее кресло. Именно в такой позе у вас больше всего шансов выжить и не получить серьезных травм.
• Если автобус «остался на ногах» и сохранил работоспособность — считайте, что отделались легким испугом. Если же он лежит на боку или крыше — самое интересное еще впереди. В любой момент может вспыхнуть пожар и в считанные минуты салон превратится в пепелище. Не нужно поддаваться общей панике и ломиться в заблокированную дверь, создавая давку.
• Помните, в самом начале мы осматривали аварийные выходы и люки? Вот теперь самое время ими заняться. Если и они не поддаются — нужно разбить стекло. Только не пытайтесь сделать это ногой или, тем более, рукой, как это делают в кино. В лучшем случае — зря потеряете время, в худшем — получите травму. Если авария была действительно серьезной (а, судя по раскладам, так оно и есть), то, оглядевшись, вы найдете куски поручней, обломки стоек или другие увесистые металлические предметы. Ими и лупите по стеклу, предварительно зажмурив глаза.

Какие места в автобусе являются самыми безопасными?

Автобус по праву считают одним из самых безопасных транспортных средств. Ему не страшны столкновения с легковыми машинами благодаря его размеру и весу. Опасность для автобуса представляют в основном тяжелые грузовые автомобили. Также возможно опрокидывание самого автобуса, если водитель не справится с управлением. С городскими автобусами очень редко случаются аварии, так как их скорость перемещения по городу невысока.

Опасные места

Можно отметить несколько видов наиболее опасных мест в зависимости от случая и дорожной ситуации.

• Места первого и второго ряда. Они опасны при лобовом столкновении.
• Место около водителя. Это самое опасное место не только при лобовом столкновении, но и в случае неожиданного попадания камня в стекло. К тому же, при вероятности удара водитель интуитивно уходит от столкновения, которое в итоге приходится на находящегося рядом с ним пассажира.
• Места трех-четырех рядов, расположенных в конце салона. Эти места могут подвергнуться удару сзади. Кроме того, на задних местах сильнее трясет. Поэтому пассажиров, которые имеют слабый вестибулярный аппарат, может укачать.
• Места возле окон. Большинство людей предпочитают садиться у окна, чтобы любоваться прекрасными видами. Но боковой удар приходится именно на эти места. А в случае аварии пассажиры, сидящие на местах у прохода, смогут быстрее добраться до выхода.

Так где же сидеть наиболее безопасно?

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что наиболее безопасно садиться около прохода в середине автобуса.

Уточним, что при короткой поездке лучше приобрести билет на место, находящееся со стороны водителя.

• Во-первых, как говорилось выше, водитель при столкновении инстинктивно подставляет под удар другую сторону автобуса.
• Во-вторых, в случае опрокидывания автобус съедет на обочину и упадет на правый бок. При этом пассажирам с противоположной стороны от водителя выбираться будет сложнее.

А на маршрутах дальнего следования безопаснее садиться, наоборот, на противоположную от шофера сторону, так как здесь самой частой причиной аварий является усталость и засыпание водителя за рулем. В этой ситуации сидящие сзади шофера пассажиры рискуют оказаться на пути встречных машин.
У тех, кто находится в середине автобуса, есть еще одно преимущество – при раскачивании автобуса от удара, в средней части амплитуда будет наименьшей. Это означает, что пассажиру в середине салона намного легче удержаться в кресле и не вылететь из него.

Также важна близость расположения места к двери, чтобы при аварии можно было быстрее выбраться. Поэтому наличие третей двери в центре огромного туристического лайнера является несомненным преимуществом модели.

Самое лучшее, что можно сделать для безопасного проезда на автобусе – пристегнуться ремнями безопасности. Этот способ позволяет не вылететь с кресла в случае сильного удара или резкой остановки.

В городских автобусах ремни безопасности не предусмотрены, поэтому лучше выбирать места спиной к ходу движения. При резком толчке пассажира прижмет к стенке, и он не полетит вперед.

Мини-памятка на случай ДТП

При аварии действовать нужно быстро и четко. Если вы увидели, что автобус заносит на противоположную полосу или на обочину, постарайтесь сгруппироваться.

Примите самую безопасную позу: нагните голову вниз, вытяните ноги и упритесь ими в кресло, стоящее впереди. При этом ноги ни в коем случае не засовывайте под него. Согнутые в локтях руки также нужно упереть в спинку переднего кресла.

Повторим, что к счастью, автобусные аварии случаются довольно редко. Поэтому надеемся, что эта информация останется только в теории. А на практике вы будете просто наслаждаться поездкой. Счастливого пути!

Самое безопасное место в легковом автомобиле

Большинство автомобилистов убеждены, что при ДТП в наибольшей безопасности окажется пассажир, сидящий на заднем ряду непосредственно за креслом водителя. Однако на сей счет существуют и другие мнения, весьма небезосновательные.

Принято считать, что при лобовом столкновении водитель, повинуясь инстинктам самосохранения, обязательно будет маневрировать таким образом, чтобы вывести из-под удара себя любимого — следовательно, самым небезопасным местом в машине окажется переднее пассажирское кресло. Зато пассажир, занявший место за водителем, как бы подвергается заведомо меньшему риску. И в самом деле, задний ряд в принципе считается более безопасным по сравнению с передними сиденьями. При лобовых ударах у его обитателей (по сравнению с сидящими впереди) есть дополнительный запас пространства, которое позволит им выжить. Да и при попутном столкновении пассажиры второго ряда защищены зоной багажника.

Однако столкновения бывают и боковыми, и в этом случае крайние места на диване ничуть не лучше передних кресел. Поэтому самым универсально безопасным станет место посередине заднего ряда — разумеется, при наличии центрального подголовника.

Меж тем существует и альтернативная точка зрения. В частности, в Австралии некоторое время назад были проведены исследования, показавшие, что в случае с современными автомобилями наиболее безопасным местом окажется кресло переднего пассажира: дескать, нынешние технологии вроде подушек безопасности и ремней с преднатяжителями существенно снижают риск получения травм. Но это не относится к технически устаревшим моделям, выпущенным в девяностых годах прошлого века и ранее.

Что же касается общественного транспорта, то в автобусе или троллейбусе лучше всего располагаться у центрального прохода в правом ряду. Логика здесь такая: если сидеть у окна, то при аварии можно пораниться осколками стекла, а левая сторона автобуса с большей вероятностью окажется на небезопасной встречке, нежели правая.

Самое безопасное место в машине для установки детского автокресла

Детские автокресла – предмет для споров практически по любому поводу, начиная от необходимости их установки и использования до того, где их лучше располагать в машине. Причем версий довольно много, и каждый человек, который имеет свою точку зрения на это, отстаивает ее. Эксперты же при помощи различных краш-тестов определили самые безопасные места в автомобиле, куда можно поставить детское кресло и не переживать за последствия.

Статистика приводится самая разнообразная, но все же хочется услышать официальный ответ от представителей власть имущих. По российскому законодательству маленьких и не очень карапузов до 12-летнего возраста должны перевозить исключительно в автокресле (иначе штраф!). Но где устанавливать его, четких указаний нет, родитель должен решить данный вопрос самостоятельно. Пять лет назад в рамках всероссийского проекта «Маленький большой пассажир» была все же выдана следующая рекомендация: «Самое безопасное место находится посередине заднего сиденья, то есть по центру автомобиля». Хотя некоторые европейские специалисты по вопросам детского автотравматизма придерживаются той точки зрения, что поездка в автомобиле – в любом случае штука опасная. Потому какое бы положение вы ни выбрали, главное, чтобы всем было удобно. Даже с автокреслом также велика опасность, просто ее процент различается.

Для того чтобы дети занимали действительно самое безопасное место в машине, необходимо учитывать возраст и категорию приобретенного кресла:

• Кресла-люльки для самых маленьких (категории 0 и 0+) рекомендовано устанавливать на заднее сиденье, причем изголовьем от двери. Люлька в этом случае перпендикулярна движению автомобиля. Если же мама за рулем, то зачастую такой вид автокресла для младенцев фиксируют на переднем пассажирском сиденье, но против хода автомобиля. Ремень должен быть ниже плеча ребенка, а подушка безопасности в этом месте должна отсутствовать.
• Как спереди, так и сзади могут фиксироваться сидения категорий 1, 2, 3. Для первой обязательно наличие пятиточечного ремня. Дети в таком случае сидят по ходу движения машины. Различие лишь в фиксации основного ремня (для 1 – чуть выше уровня плеча, для 2 – через центр плеча).
• Бустеры (третья категория сидений) не имеют спинки и боковых стенок.

Нужно помнить, что самое безопасное место в машине для установки детского автокресла будет действительно безопасным лишь в том случае, если сиденье любой категории будет правильно установлено и зафиксировано.

Крепление автокресла на переднем пассажирском сиденье

Статистика неумолимо твердит взрослым о том, что данный вариант самый небезопасный для перевозки не только детей, но и любого пассажира. Объясняется это тем, что при грозящей опасности водитель, как правило, уводит транспортное средство влево, чтобы оградить себя от столкновения. Соответственно, правый передний угол машины первым подставляется под удар.

При лобовом столкновении также ребенок будет в неминуемой опасности, особенно если сработает подушка безопасности. Потому назвать такой вариант фиксации детского автокресла «самое безопасное место в авто при аварии» никак нельзя. Хотя плюсы все же есть: матери удобно наблюдать за тем, как ведет себя малыш, он в поле зрения и на «короткой руке».

Расположение автокресла на заднем сиденье за пассажирским справа

Обнадеживающая статистика говорит о том, что данный вариант очень даже приемлемый. На сиденье справа сзади приходится меньше всего ударов в ДТП, ведь находится оно от встречного потока автотранспорта в противоположном углу. Для того чтобы родителям было удобно видеть свое чадо (ведь это практически невозможно в зеркало заднего вида), можно установить дополнительное зеркальце в салоне машины. Так будет легче следить за действиями маленького пассажира. Плюсы этим не ограничиваются. Правая сторона — самое безопасное место в машине в том плане, что правильно будет усаживать малыша и высаживать со стороны тротуара, нежели проезжей части.

И производители автомобилей, и сотрудники ГИБДД стараются сделать дорогу максимально безопасной для всех её участников. Но в случайную аварию всё равно может попасть каждый, ведь никто не отменял плохую дорогу, невнимательность других водителей или просто потерю управления из-за технической неисправности. Чтобы предотвратить трагедию, иногда достаточно правильно разместить пассажиров в автомобиле.

Самое безопасное место в машине

Традиционно считается, что самое безопасное место находится за водительским сиденьем. Действительно, при ударе «лоб в лоб» такое положение может спасти жизнь человеку. Но ведь далеко не каждая авария проходит по такому сценарию. При боковом ударе, например, пассажир за водительским местом оказывается очень уязвим и может получить серьёзные травмы или даже погибнуть.

При риске лобового столкновения водитель также может попытаться увести себя из зоны риска и свернуть вбок, несознательно подставляя пассажира за собой под удар.

Если учитывать наиболее частые точки ударов (а именно спереди, с боков и сзади), то самым безопасным можно считать центральное место на заднем сиденье. Здесь есть один очень важный нюанс — пассажир должен быть пристёгнут ремнями безопасности или сидеть в детском кресле. В противном случае у него есть все шансы получить травмы об лобовое стекло (особенно это касается маленьких детей).

Социальная реклама о защите ребёнка в автомобиле как никогда актуальна

У нас водители думают, что самое безопасное место в машине — за их сидением. Но представьте, что машина проезжает перекресток, и в нее кто-то врезается сбоку. Этот случай доказывает, что самое безопасное место находится посередине заднего сидения, то есть по центру автомобиля.

Сергей Хранцкевич

https://ru.tsn.ua/auto/news/nazvano-samoe-bezopasnoe-mesto-v-avtomobile.html

Мнение австралийских учёных

На эту проблему есть и альтернативная точка зрения. Учёные из Австралии проделали большую работу со статистикой и провели несколько экспериментов. Результат их труда был неожиданным — самым безопасным в современных автомобилях является переднее пассажирское кресло. Их открытие объясняется развитием качества автомобилестроения, улучшенными подушками безопасности. Но результаты их исследований могут быть актуальны только для владельцев современных авто от ведущих производителей. На старых «копейках» и бюджетных «фокусах» такая логика, увы, не сработает.

Подушки безопасности и скорректированное после краш-тестов строение салона в современных авто действительно могут спасти жизнь пассажиру на переднем сиденье

В большинстве случаев самым безопасным местом является самый центр автомобиля — середина заднего сиденья. В этой точке пассажир максимально защищён от столкновений с любой стороны.

По данным ГИБДД, больше всего шансов выжить у пассажиров, сидящих на задних местах в авто – посредине на пассажирском кресле.

Надо еще соблюсти условности.
Эксперты популярного американского журнала Pediatrics говорят о том, что для обеспечения безопасности поездки пассажира на заднем сидении авто надо соблюсти ряд условностей. Детское автокресло для несовершеннолетних (в России по закону до 12 лет обязательно) или ремень безопасности, которым должен пристегиваться каждый пассажир. Детские автокресла лучше располагать по центру задних сидений (более трети пострадавших в подобных ДТП получали травмы именно будучи сбоку).

Сзади надежнее.
Надежность заднего сиденья при дорожных авариях в легковых авто подтверждает и начальник главка судмедцентра В. Г. Бурак. Василий Григорьевич говорит, что водители в дорожных авариях, дабы избежать более серьезных последствий, как правило, уводят машины в сторону. Но и удар «в лоб» по определению менее травматичен для пассажиров машины, находящихся на заднем сидении. Бурак этим и объясняет общую статистику, которая свидетельствует о том, что пассажиры задних сидений автомобильных аварий гибнут в разы реже, чем те, кто сидит спереди. В. Г. Бурак приводит пример, когда минивэн на встречке врезался в лобовом столкновении с другим авто. В этом ДТП выжили только дети, которые находились на задних сиденьях минивэна.

Самое безопасное сиденье: влияние положения сиденья на смертность пассажиров

Введение: В этом исследовании изучалась выживаемость пассажиров легковых автомобилей, попавших в аварию со смертельным исходом в период с 2000 по 2003 год.

Методы: Была проанализирована информация о каждой аварии со смертельным исходом в Соединенных Штатах в период с 2000 по 2003 год.Такие переменные, как положение сиденья, точка удара, опрокидывание, использование удерживающих устройств, тип транспортного средства, вес транспортного средства, возраст пассажиров и тяжесть травм, были извлечены из Системы отчетности по анализу смертности (FARS). Был проведен одномерный и полный логистический многомерный анализ моделей.

Полученные результаты: Данные показывают, что заднее среднее сиденье безопаснее, чем любое другое место пассажира, когда оно попадает в аварию со смертельным исходом.В целом, места для сидения в заднем (2-м) ряду имеют на 29,1% (одномерный анализ, p <0,0001, OR 1,29, 95% CI 1,22–1,37) повышенные шансы на выживание по сравнению с местами для сидения в первом ряду и сзади в середине. Сиденье имеет на 25% (одномерный анализ, p <0,0001, OR 1,25, 95% CI 1,17–1,34) повышенные шансы на выживание по сравнению с другими положениями заднего сиденья. После внесения поправки на возможные помехи, пассажиры заднего среднего сиденья имеют на 13% (логистическая регрессия, p <0,001, 95% ДИ 1,02–1,26) более высокие шансы на выживание при столкновении с летальным исходом, чем пассажиры на других задних сиденьях. .

Заключение: Это исследование показало, что самое безопасное место для любого пассажира, попавшего в автомобильную аварию, — это заднее среднее сиденье.

Влияние на промышленность: Результаты этого исследования могут повлиять на то, как производители автомобилей смотрят на будущие конструкции задних средних сидений.Если заднее сиденье должно было быть спроектировано точно так же, как его внешние аналоги (подголовник, подлокотники, поясной и плечевой ремень и т. Д.), Люди могут сидеть на нем чаще, чем ждать, чтобы использовать его по необходимости из-за нескольких пассажиров на заднем сиденье. .

Как лучше всего сидеть во время автомобильной аварии

В прошлом году в автокатастрофах серьезно пострадали 4,5 миллиона человек, что составляет примерно население Лос-Анджелеса.

Средства безопасности автомобилей улучшаются с каждым годом, но количество травм и смертей в результате автомобильных аварий не снижается. Эксперты считают, что проблема в поведении водителя.

Привычки безопасного вождения могут предотвратить множество аварий, но что, если вы не водитель? Как вы можете оставаться в безопасности как пассажир?

Хорошая новость в том, что знание того, как правильно сидеть в машине, может снизить ваши шансы получить серьезную травму. Прочтите, чтобы узнать, что вы можете сделать, чтобы обезопасить себя.

Вертикальное положение — наиболее безопасное положение для сидения в машине

Если вы летали в самолете, вам, вероятно, показали, как подготовиться к удару, закрыв лицо руками и прижав голову к сиденью перед собой.Это безопасно в самолетах, но не в транспортных средствах.

Самое безопасное положение в машине — сидеть прямо, как в кресле. Сядьте, поставив ступни на пол так, чтобы спина опиралась как можно больше о сиденье.

Автомобильные компании разрабатывают подушки безопасности и другие средства безопасности, исходя из предположения, что все пассажиры будут сидеть в вертикальном положении. Если вы сидите, скрестив ноги, поставив ступни на приборную панель, или лежите на заднем сиденье, подушки безопасности также не защитят вас.Сядьте прямо, и у вас будет меньше шансов получить травму.

Пристегните ремень безопасности и отрегулируйте подголовник

Если вам интересно, как выжить в автокатастрофе, единственное, что важнее, чем сидеть прямо, — это пристегнуться ремнем безопасности. Это защитит вас и снизит риск серьезных травм.

Подголовники также защитят вас во время аварии. Если они отрегулированы правильно, они могут снизить эффект хлыстовой травмы, растяжения шеи, которое может вызвать головную боль или головокружение.

Верх подголовника должен находиться чуть ниже макушки. Если вы попадете в аварию, подголовник не даст вашей голове раскачиваться вперед и назад.

Заднее среднее сиденье — самое безопасное место

Заднее сиденье более защищено от лобового столкновения, чем переднее. Но задние сиденья по-прежнему уязвимы для боковых ударов. Вот почему среднее заднее сиденье — самое безопасное место, поскольку оно, по сути, находится в центре машины.

Но это сиденье безопасно только тогда, когда пассажир пристегнут поясным и плечевым ремнями безопасности.

Фактически, пассажиры на заднем сиденье, не пристегнутые ремнями безопасности, в три раза чаще погибают в аварии. Без ремня безопасности задний центральный пассажир мог бы вылететь через лобовое стекло автомобиля.

Уже ранены? Посетите мануального терапевта сегодня

Иногда автомобильные аварии неизбежны, поэтому важно выработать привычку сидеть в машине в вертикальном положении всякий раз, когда вы едете в автомобиле. Таким образом, вы уже будете сидеть в максимально безопасном положении.

К сожалению, профилактика помогает только до аварии.

Если вы попали в автомобильную аварию, мы можем помочь. Мы базируемся в районе Далласа / Форт-Уэрта и специализируемся на хиропрактике при автокатастрофах. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на прием, и мы поможем вам начать свой путь к выздоровлению.

Где безопаснее сидеть в машине? Самое безопасное место в машине

На каждом углу нас ждут всевозможные неприятности и потенциальные опасности.Это особенно актуально для вопросов безопасности автомобилей. Наверное, не будет такого человека, который не был свидетелем аварии. Правда, от этого никто не застрахован, и даже самый размеренный водитель не застрахован от того, что его пассажиры или он сам могут оказаться пострадавшей стороной. В целях сохранения здоровья полезно знать, какое место в машине самое безопасное. Именно эти знания помогут сохранить драгоценное здоровье в будущем.

Переднее сиденье рядом с водителем

Казалось бы, потенциально близкое к месту удара место (впрочем, как и собственное место водителя) было бы наиболее опасным для пассажира.Фактически, основное место всех столкновений происходит в передней части автомобиля (кроме случаев, когда они врезаются в вас).

Однако, если взять за модель автомобиль, выпущенный не так давно и использующий новейшие технологии для обеспечения безопасности пассажиров и водителя, весы резко наклонены в противоположную сторону. Передние сиденья из-за наибольшей травматической опасности оснащены наибольшим количеством подушек безопасности, при раскрытии тела пострадавшего практически полностью (угол перекрытия иногда достигает 240 градусов) перекрывается доступ к твердым элементам салона.

Естественно, такая безопасность возможна только при полном соблюдении мер безопасности, а именно: пассажир должен занимать правильное положение на сиденье (как можно ближе спиной к спинке сиденья, держа колени вместе, угол близкий к 90 градусам).

За водителем

Это место считается самым защищенным в автомобиле. При лобовом столкновении пассажира защищает от ударов и попадания острых осколков (или других опасных предметов) в салон автомобиля высокая спинка водительского сиденья.Кроме того, некоторые исследования показали, что критическое мышление многих водителей заставляет их использовать маневр в последний момент, что обеспечивает максимальную защиту в случае неминуемого столкновения, руководствуясь «инстинктом самосохранения».

За передним пассажиром

Это, наверное, одно из самых безопасных мест в машине, но пальма первенства ведет в другое место. Неудивительно, что такое расположение в салоне автомобиля часто называют «дипломатической посадкой».»Это потому, что официальные лица или другие представители, доверяющие многолетнему опыту, понимают, что диагональное расположение по отношению к водителю делает это место наиболее безопасным среди остальных.

При лобовом столкновении пассажир максимально защищен от вылета через лобовое стекло. Риск зацепиться чужим капотом в бок также менее страшен, чем такая же посадка за водителем, поскольку у нас в стране правостороннее движение.

Однако статистика показывает, что более 40% всех аварий происходит во время пересечения перекрестков.Следовательно, при левом повороте, когда наш правый борт открывается для встречного транспорта, мы потенциально подвержены риску столкновения с другими транспортными средствами.

Средняя спинка

В 2006 году группа австралийских исследователей признала тот факт, что центральное место в заднем ряду является наиболее защищенным среди всех остальных. В подтверждение этого утверждения пассажир был защищен от удара сзади, а также от боковых столкновений. Кроме того, современные автомобили оснащают центральное сиденье удобным подголовником.

Одна версия — спинка по центру — самое безопасное место в машине

Однако потенциальной угрозой такого нахождения в автомобиле считается потенциальная угроза получения травм в результате попадания в конструкцию кабины или сломанных элементов. По сути, передние сиденья не защищают это место от подобных элементов, в отличие от таких же крайних мест в машине. Кроме того, не на всех автомобилях есть ремни безопасности. А при моделировании ситуации, когда человек, который находится на заднем центральном месте, не пристегнутый, при лобовом столкновении сталкивается с другой машиной, становится страшно.

Где самое безопасное место в машине? Подводя итог

Принципиальное мнение многих специалистов заключается в том, что невозможно выбрать одно из имеющихся мест, так как виды аварий значительно увеличивают риск получения травм разной степени тяжести, находясь в разных местах. Единственное, в чем все согласны, — это расположение на месте за водителем.

В зависимости от места столкновения процент надежности и исправности будет меняться. Например, при боковом ударе пассажир, расположенный горизонтально от водителя, получит минимальные повреждения или не получит вовсе.Но лобовым, достаточно серьезным ударом может закончиться такое путешествие с максимально возможными для себя травмами.

Независимо от выбранного места, а также от вида поездки обязательно соблюдайте правила техники безопасности и личной безопасности. Особенно это актуально для детей, путешествующих в салоне самолета. Не пренебрегайте использованием детского кресла во время длительных поездок и не только. Помните, что не только ваша жизнь, но и жизнь других участников дорожного движения, в том числе ваших пассажиров, зависит от вашего уровня и умения управлять автомобилем.

Проезжая мимо серьезных аварий, планируя установить детское автокресло или просто иногда думая о жизни, многие из нас говорят о том, какое место в машине является самым безопасным.

К сожалению, исследований ученых в этой области проводилось не так много, поэтому в разных публикациях можно найти разные варианты правильного ответа на наш вопрос. Попробуем разобраться в них вместе.

Дипломатический «десант».

Согласно протоколу, все должностные лица всегда занимают заднее сиденье в машине по диагонали от водителя.Объясняется это тем, что при такой посадке в случае лобового удара пассажир не вылетит через лобовое стекло, а с учетом того, что из-за правостороннего движения в нашей стране большая часть бокового удары при ДТП происходят именно с левой стороны (со стороны водителя), вероятность пострадать от них также максимально сведена к минимуму. Но ведь машина в аварии может раскрутиться, потом удар обрушится на это самое безопасное место, и тогда он перестанет быть таковым.

Центральное место.

Основываясь на приведенных выше аргументах и ​​исследованиях австралийских ученых, центральное место во втором ряду сидений в 2006 году считалось самым безопасным, чем любое другое: риск травм в ДТП всегда составляет 15 процентов и более, конечно, при условии наличия ремней безопасности и / или правильно закрепленного детского кресла.

Но это было в далеком 2006 году. Времена меняются, технологии тоже … и сегодня самым безопасным является не задний центр, а место рядом с водителем.

Переднее сиденье рядом с водителем.

Несмотря на возможность забастовки, по сравнению с таким же центральным сиденьем в заднем ряду, переднее пассажирское сиденье на сегодняшний день является самым безопасным. Это связано с внедрением различных систем безопасности при проектировании современных автомобилей, в том числе оснащением этого места большим количеством подушек безопасности, которые вместе с ремнями безопасности при дорожно-транспортных происшествиях играют решающую роль для здоровья и жизни человека. .

Где самое безопасное место в машине? Подвести итоги.

Итак, заднее сиденье, расположенное сразу за водителем, однозначно наиболее опасно: именно на него приходится больше всего боковых ударов и именно в безвыходной ситуации водители чаще всего рефлекторно подвергаются атаке, спасая свои собственные. жизнь. Что касается остальных положений, то здесь следует обратить внимание на год выпуска автомобиля и оснащение центральной части заднего ряда его сидений ремнями безопасности.

Если такие ремни присутствуют в автомобиле, а само транспортное средство старше 10 лет, то безопаснее всего передвигаться в центральной части заднего дивана; если моложе — выбирайте место рядом с водителем.Что ж, если рассматриваемая машина давно не новая, а центральное место во втором ряду сидений не имеет ремней, в такой машине нужно двигаться как дипломат — за диагональ водителя.

Видео.

Забота о безопасности ребенка в автомобиле, к сожалению, не заканчивается приобретением лучшего автокресла. Почему «К сожалению?» Да, потому что как только закончился мучительный выбор удерживающего устройства для ребенка и состоялась его покупка, началась самая сложная и ответственная часть родительской заботы — установка автокресла в машину.

Где установить кресло — рядом с водителем или на заднем сиденье? Если сзади, то справа, слева или посередине? Как видите, вариантов много, но правильным решением должен быть один, ведь от этого зависит жизнь и здоровье маленького пассажира. Позвольте мне начать с одной очень красноречивой цитаты, которую я вспомнил из разговора два года назад в Стокгольме с одним из специалистов Volvo по детскому травматизму. Ответ был не детский тематически, но вполне понятный: «Когда меня спрашивают о самом безопасном месте для детского автокресла в машине, я сравниваю варианты расположения автокресла с Камасутрой: сзади, спереди, слева, справа. … Что это меняет! Вождение автомобиля так же опасно, как и секс без предохранения! Так что какую бы позу вы ни выбрали, главное, чтобы всем было хорошо и комфортно! Так и с автокреслом: везде одинаково опасно, поэтому выбирайте любое положение!

Как видите, даже производители автокресел и ведущие исследователи безопасности дорожного движения в Европе, которые, казалось бы, лучше всех должны знать такие вещи, не дают однозначного ответа на поставленный вопрос! Однозначного ответа от инспекторов ГИБДД нет.Правила дорожного движения не запрещают детям младше 12 лет находиться в удерживающих устройствах даже на переднем сиденье. Как видите, родителям предоставлена ​​свобода выбора со всех сторон: если ребенок находится в автокресле, то перевозить его можно абсолютно во всех местах в машине. Однако не все они одинаково хороши и безопасны как для маленького пассажира, так и для его родителей. Установку автокресла можно разделить на два аспекта — установить его так, как удобно родителям, или разместить там, где лучше для ребенка.Конечно, идеальный вариант — совместить эти две цели и установить одинаково удобно для взрослых и детей. Рассмотрим плюсы и минусы различных положений автокресла в автомобиле, подчеркнув, что все места в автомобиле могут быть одинаково опасными в зависимости от происшествия, и поэтому ответственность за установку автокресла в том или ином месте лежит исключительно на плечи родителей.

Автокресло устанавливается на переднее сиденье рядом с водителем.
С одной стороны, это очень интересно детям — можно смотреть вперед и чувствовать себя взрослым.Желание понятно, ведь кто из нас в детстве не хотел сидеть рядом с водителем ?! Для родителей такое положение автокресла тоже достаточно удобно: за ребенком можно легко наблюдать и даже кормить его или играть, стоя в пробках. А что говорит статистика? У пассажиров на заднем сиденье в 2,4–3,2 раза больше шансов выжить даже в самой тяжелой аварии, чем у пассажиров, сидящих впереди. Эти цифры получили американские ученые из Университета Буффало, проанализировавшие тысячи аварий.
Вообще говоря, положение «спина к спине» очень безопасно, потому что при резком торможении или ударе вероятность повреждения позвоночника и шейных позвонков минимальна. Об этом красноречиво свидетельствует статистика немецких исследователей детского травматизма: риск смерти или серьезных травм у ребенка до двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед.
А вот люльки для передних сидений — это одно! Но установить автокресло для ребенка старше трех лет рядом с водителем — вариант весьма беспечный и небезопасный.И вот почему: если в автокресле ребенок поворачивается спиной по ходу движения, то в автокреслах старшей возрастной группы автокресло не примет это положение — маленькому пассажиру грозит двойная опасность. Во-первых, сработавшая подушка безопасности может нанести значительный вред ребенку, не достигшему роста 140 сантиметров, как в автокресле, так и без него. А во-вторых, переднее сиденье занимает печальное первое место в статистике аварий и имеет дурную репутацию самого опасного места в машине.

На заднем сиденье справа
Это место не только считается престижным по нормам делового этикета, но и носит титул самого безопасного (касается только автомобилей с левым рулем). Он оказывает наименьшее влияние при аварии, так как находится в углу, противоположном встречному потоку. Так считают европейские исследователи. Родителям же это место нравится из-за удобства посадки и высадки ребенка из машины. Ведь гораздо лучше усадить малыша и посадить с тротуара, чем с проезжей части.И если ребенок достаточно стар и уже умеет отстегиваться в автокресле и выйти из машины, то родителям намного спокойнее, если он пойдет прямо на тротуар! Несущественным минусом данного положения является то, что водитель практически не видит ребенка в зеркало заднего вида. Но выход из ситуации есть — можно приобрести дополнительное специальное зеркало для наблюдения за маленьким пассажиром.

На заднем сиденье слева
Недостатком такого положения автокресла является упомянутая выше высадка ребенка на проезжую часть.Но, несмотря на это, специалисты находят множество преимуществ. Так, например, считается, что при опасности водителя на дороге он неосознанно делает рывок влево, спасаясь от удара, поэтому сидеть сзади водителя намного безопаснее, чем справа или сзади. . Но другие исследователи убеждены, что из-за близости к встречной полосе это место не так уж и безопасно. Как видите, мнения по последним двум положениям сильно расходятся, а вот по поводу следующего места все однозначнее.

Средняя спинка
Конечно, если машина позволяет, если есть возможность поставить автокресло посередине заднего сиденья, сделайте это в обязательном порядке. По данным американского журнала Pediatrics, меньше всего вероятность получить калеку у младенцев, сидящих в детских автокреслах посередине заднего сиденья. Педиатры провели исследование обстоятельств происшествий, в которых пострадали дети. Они обследовали почти 5 тысяч автомобильных аварий не старше 1990 года, произошедших в 1998 году в 16 штатах.Выяснилось, что более половины травм и смертей детей до трех лет в автомобилях во время ДТП можно было бы избежать, если бы детские кресла были установлены посередине заднего дивана. Сотрудники издания выяснили, что риск травмирования ребенка в левой части заднего ряда составляет 31%, в центре — 28%, в правой части — 41%. Также специалистам удалось установить зависимость этого риска от возраста ребенка: если у детей до года вероятность травмы составляет 39%, то по достижении 3-летнего возраста она снижается до 18%.
Еще исследователи настаивают на безопасности этого места в машине: специалисты из Университета Буффало, проанализировав статистику DPT за три года, пришли к выводу, что самое безопасное место в машине — среднее заднее. Цифры для этого исследования следующие: задние сиденья на 59-86% безопаснее передних сидений, а заднее сиденье посередине на 25% безопаснее, чем сбоку. При анализе данных учитываются такие факторы, как тип транспортного средства, использование подголовников, срабатывание подушек безопасности, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погода, освещение и т. Д.были учтены. Оказалось, что среднее заднее сиденье всегда будет как минимум на 16% безопаснее, чем любое другое место в машине.
Одна из причин столь высокого уровня безопасности — гораздо большее пространство, чем в других местах, которое не «сдавливается» при столкновении, в том числе боковом. Как известно, авария с боковым ударом находится на втором месте, уступая только авариям с лобовым ударом.

Многие думают, что в машине лучше всего сидеть позади водителя, потому что во время аварии срабатывает его инстинкт — пытаясь спастись, водитель поворачивает руль, чтобы максимально безопасно избежать удара.Получается, что пассажир, сидящий позади него, получит наименьшие повреждения. Это так?

В 2009 году американские ученые из Университета Буффало изучили данные об авариях за 2003–2006 годы и пришли к выводу, что задние сиденья на 80% безопаснее передних. Более того, заднее среднее сиденье в целом на 25% безопаснее крайних.

Причина проста — среднее заднее сиденье сзади защищено багажником, по бокам имеет максимальное расстояние от дверей, а спереди, через салон, находится моторный отсек.Следовательно, в нем больше места для защиты от сжатия, а центробежная сила, действующая на пассажира при вращении, в этом месте меньше. Для максимальной безопасности человек должен быть пристегнут, чтобы не влететь в лобовое стекло при столкновении. Кроме того, кресло должно иметь подголовник, иначе при резком торможении пассажир рискует получить травму позвоночника.

Различные модели автомобилей были протестированы в самых разнообразных конфигурациях (в том числе), учитывались влияние погодных условий и возраст водителей, но даже при совпадении всех негативных факторов средний размер заднего сиденья оставался не менее 16%. безопаснее, чем другие сиденья в машине.

Это утверждение подтверждается также тем фактом, что большинство официальных лиц во время поездок сидят за диагональю водителя и окружены сопровождающими.

Это правило распространяется только на автомобили стандартной комплектации.

В автомобилях с тремя рядами сидений самое безопасное кресло будет в середине центрального ряда.

Альтернативные точки зрения тоже имеют право на существование. Так, российские специалисты утверждают, что самое безопасное место в машине — это пассажирское сиденье за ​​водителем, но австралийские эксперты с этим не согласны.По их мнению, во время аварии человек, сидящий на переднем сиденье рядом с водителем, меньше всего может получить травму. Дело в том, что в последние годы автопроизводители уделяют особое внимание безопасности именно этого места — они предоставляют дополнительные подушки безопасности и модифицированные ремни, что значительно снижает риск получения серьезных травм при ДТП.

Последнее утверждение действительно только для новых моделей машин. Если брать в расчет автомобили, выпущенные до середины 90-х, то заднее сиденье в них остается самым безопасным.

Где лучше установить детское кресло?

Безопасность детей — главная забота каждого родителя. Где установить или для максимальной безопасности маленьких пассажиров?

Сиденье лучше всего закрепить на заднем сиденье посередине и закрепить ребенка трехточечными ремнями безопасности. Если при аварии удар падает боком, ребенок будет максимально удален от эпицентра, если столкновение лобовое, то удар по спинке переднего сиденья исключен. По статистике, дети получают 26% тяжелых травм при боковых авариях, 16% при столкновении в лоб и 16% при столкновении с автомобилем.

Помимо безопасности, установка детского кресла по центру позволяет сидящему за рулем родителю видеть ребенка в зеркало заднего вида и при повороте головы. Тогда очень сложно контролировать сидящего за водителем няню.

В видео вы можете услышать мнение специалиста по данному вопросу:

Кроме того, по статистике, наибольшее количество аварий в России приходится на лобовые столкновения, и часто производители автомобилей делают левую сторону автомобиля более устойчивой к деформации в случае лобового столкновения, чем правую.Поэтому при краш-тестах автомобили «били» по левой стороне.

Многие не отрицают альтернативного мнения, которое также основано на статистических данных. Считается, что большинство аварий с лобовым столкновением происходит из-за выезда автомобиля на встречную полосу, поэтому удар приходится на левую сторону автомобиля. Согласно этому, самое безопасное место — перед правой стороной водителя, потому что эта деталь получает наименьшие повреждения. Однако исследований, подтверждающих эти теории, на территории Российской Федерации не проводилось.

В США в 2006 году ученые из Университета Буффало провели анализ статистики несчастных случаев за 2000-2003 годы. В результате пришли к выводу, что самое безопасное место в машине — центр заднего сиденья. В целом задние сиденья безопаснее передних примерно на 73%. Среднее заднее сиденье просторнее по сравнению с другими местами в машине, и при столкновении не происходит «сжатия» пространства. Это очень важная причина его безопасности. Но важно понимать, что в США больше боковых столкновений, чем лобовых, потому что полосы движения на автострадах часто оборудованы бетонными ограждениями, а правила дорожного движения на светофорах очень специфичны.Американские производители автомобилей сделали их менее уязвимыми по бокам, но более склонными к деформациям при лобовых ударах. В России больше лобовых столкновений.

Проще всего поставить детское автокресло на задние сиденья, которые образуют своеобразный «диван». Понятно, что лучше всего подходят задние сиденья, в которых есть три отдельных полноразмерных сиденья. По этой причине обычно рекомендуется ставить детские автокресла посередине заднего ряда для пятиместных автомобилей и посередине заднего или среднего ряда семиместных автомобилей.

Однако, что очень плохо, в большинстве автомобилей среднее место не очень подходит для установки детского автокресла. У моделей класса C обычно есть складывающийся подлокотник на среднем сиденье, а во многих хэтчбеках и седанах (а иногда и в универсалах) задние сиденья можно сложить в соотношении 60:40, за счет чего не более одной пятой от общего количества. площадь остается посередине.

Родители с тремя (или более) детьми часто жалуются, что невозможно установить три детских автокресла на заднем сиденье, однако упускают из виду тот факт, что такая возможность больше зависит от размера автомобиля.Если в семье несколько детей, то в машине класса С, как правило, будет тесно даже без установки автокресел. В отечественных машинах, таких как «девятка», «десятка» и другие, места еще меньше. Если в семье больше четырех детей, то самый разумный вариант здесь — купить семиместный автомобиль или у вас должна быть не одна машина, а две.

Существует два основных способа закрепления детских автокресел в салоне автомобиля. Чаще всего это делается с помощью прилагаемых к автомобилю ремней безопасности.Таким способом можно починить большинство автокресел. Второй, менее используемый вариант — система Isofix. Эта система состоит из металлических направляющих, встроенных в автокресло, на концах которых есть специальные замки, и прочных кронштейнов, которые устанавливаются в автокресло. Эта система считается более безопасной и удобной, но у нее есть существенный недостаток — не каждый автомобиль можно оборудовать таким образом, что объясняет ее невысокую популярность.

Безопасность пассажиров — BIANJ

Повреждения головного мозга являются основной причиной смерти и инвалидности среди молодежи в Америке.Водители-подростки и пассажиры подвергаются наибольшему риску черепно-мозговой травмы в результате аварии. Дети младшего возраста лучше всего защищены от травм головного мозга в дорожно-транспортных происшествиях, связанных с пассажирами, с помощью соответствующих возрасту автомобильных кресел и устройств безопасности по мере их роста. Обратите внимание, что с 1 сентября 2016 г. изменился закон штата Нью-Джерси о безопасности пассажиров и автомобильных креслах.

Чтобы посетить наш веб-сайт по безопасности на транспорте и получить дополнительную информацию об автомобильных и дополнительных сиденьях, посетите JerseyDrives.com!

Автокресла

От рождения до 2 лет : ребенок в возрасте до 2 лет и менее 30 фунтов должен находиться в автокресле, обращенном против движения, с 5-точечным ремнем безопасности.Родители часто обеспокоены тем, что ноги ребенка согнуты в коленях, чтобы соответствовать положению, обращенному против движения; они могут чувствовать себя более комфортно, когда видят лицо своего ребенка в зеркале заднего вида. На самом деле сиденье, обращенное назад, намного лучше защищает от травм головного мозга.

Возраст от 2 до 4 лет : Дети должны оставаться в автокресле, обращенном назад или лицом вперед, с 5-точечным ремнем безопасности на заднем сиденье транспортного средства по крайней мере до 4 лет или 40 фунтов.Когда ребенок достигнет возраста 2 лет или достигнет 30 фунтов, автокресло может быть обращено вперед.

Детское сиденье

Возраст от 4 до 8 лет (или старше) : Дети должны оставаться на дополнительном сиденье на заднем сиденье автомобиля до тех пор, пока они не достигнут возраста 8 или 57 дюймов. Лучше всего держать ребенка в кресле-бустере до тех пор, пока он / она не вырастет достаточно, чтобы ремень безопасности сидел правильно. Напомните ребенку, что детское кресло-бустер безопаснее, чем ремень безопасности для детей их роста, и укажите, что им намного легче видеть из окон автомобиля, находясь на возвышении.

Ремни безопасности

Автомобилисты несут ответственность за обеспечение безопасности всех пассажиров в своем автомобиле. Закон штата Нью-Джерси о ремнях безопасности требует, чтобы все пассажиры и дети в возрасте до 18 лет были пристегнуты ремнями безопасности. Чтобы ваш ребенок был готов к ремню безопасности, помните, что правильная посадка — это все, что связано с костями: ключицей и тазобедренными костями.

Если в автомобиле нет заднего сиденья (пикапы и т. Д.), Ребенок может ехать на переднем сиденье в автокресле или бустере, но передняя подушка безопасности автомобиля должна быть отключена.

Щелкните здесь, чтобы увидеть тест ремня безопасности.

Безопасность школьного автобуса

Родители или взрослые не всегда могут быть рядом, когда дети садятся в школьный автобус или выходят из него, поэтому очень важно научить их, как сделать поездку в школьном автобусе безопасной.

Научите своего ребенка:

• — Дождитесь автобуса в безопасном месте в стороне от дороги
• — Держитесь подальше от деревьев, кустов, машин
• — Соблюдайте «опасную зону», 10 футов вокруг автобуса, где вид для водителя закрыт
• — Подождите, пока водитель не увидит, чтобы подойти к автобусу
• — При выходе из автобуса отойдите подальше, чтобы вас могли видеть другие водители
• — Подождите, пока водитель подаст сигнал о том, что можно безопасно переходить улицу
• — Посмотрите налево-направо-налево перед переходом улицы
.

Безопасность детей-пассажиров | Департамент здравоохранения округа Фредерик, MD

Общие рекомендации

• Закон штата Мэриленд о безопасности детей-пассажиров (PDF), вступивший в силу 1 октября 2013 г.Закон требует, чтобы дети в возрасте до 8 лет ездили в соответствующих детских удерживающих устройствах, за исключением случаев, когда ребенок ростом 4 фута, 9 дюймов или выше или весит более 65 фунтов. Каждый ребенок в возрасте от 8 до 16 лет, не закрепленный в детском удерживающем устройстве, должен быть пристегнут ремнем безопасности транспортного средства.
• Американская академия педиатрии (AAP) обновила свои рекомендации для детей, чтобы они оставались обращенными назад автокреслами как можно дольше .
• 5-ступенчатый бустерный тест (PDF)
• Никогда не используйте автокресла, купленные на дворовых распродажах, в секонд-хендах или на барахолках.Они могут не защитить вашего ребенка должным образом из-за отзыва, стресса от использования или слабости из-за аварии.
• Дети в возрасте до 13 лет всегда должны ехать на заднем сиденье с надлежащими ограничениями. Эта практика связана со снижением риска серьезных травм на 40%.

Установка

• Сиденье не должно перемещаться более чем на дюйм в любом направлении.
  • Возьмитесь за ремень или за защелку, чтобы проверить.
  • Это помогает перенести вес ваших коленей на сиденье, чтобы оно было более плотно установлено.
• Ремень безопасности должен плотно прилегать к плечам, чтобы вы не могли зажать слабину или под нее пальцы.
• Зажим ремня должен находиться высоко на груди на уровне подмышек.

Младенцы

• Младенцы должны иметь заднюю часть лица примерно до 2 лет и , по крайней мере, 20 фунтов.
• Самое безопасное место для детского кресла — в центре заднего сиденья.
• Никогда не помещать ребенка лицом назад перед боковой подушкой безопасности пассажира.
• Если у вас есть детское кресло, которое защелкивается на базе, и вы будете переносить его с одного автомобиля на другой, можно приобрести вторую базу.
• Каждое основание может быть правильно установлено и оставаться на месте в каждом автомобиле, готовым к установке сиденья-носителя.
• Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и инструкциям, прилагаемым к вашему сиденью, для правильной установки сиденья.
• Подумайте о том, чтобы записаться на прием к специалисту по обслуживанию детских кресел, чтобы убедиться, что ваше кресло правильно установлено.

Дети младшего и дошкольного возраста

• Установите трансформируемое сиденье, обращенное вперед, на заднее сиденье вашего автомобиля.
• Если вы использовали трансформируемое кресло для младенца, обращенное назад, обязательно внесите необходимые настройки, чтобы правильно использовать его в положении лицом вперед.
• За советами по регулировке обратитесь к буклету с инструкциями, прилагаемому к вашему сиденью.
• Дети должны ездить в сиденье, обращенном вперед, с ремнями безопасности, пока им не исполнится около 4 лет и они не будут весить 40 фунтов.
• Пора менять сиденья, когда ремни безопасности больше не подходят, плечи находятся выше верхних прорезей, уши выше спинки сиденья или превышен предел веса.
• Верхние привязи ограничивают движение головы ребенка вперед, и их следует использовать, если сиденье и автомобиль оснащены разъемами.

Дети от 4 до 8 или 10 лет

Детские сиденья не имеют ремней безопасности и не крепятся к автомобилю. Они сидят на автомобильном сиденье, чтобы поднять или поднять ребенка, чтобы ремень безопасности мог правильно сидеть. Это значительно снижает вероятность катапультирования при аварии.

• Бустеры должны использоваться на заднем сиденье.
• Всегда используйте поясной и плечевой ремни безопасности с детским сиденьем.
• Если в вашем автомобиле сиденья низкие (у вас нет подголовника), вам понадобится высокий бустер для спины.

Готов ли ваш ребенок только к ремню безопасности?

Если вашему ребенку от 8 до 10 лет и его рост 4,9 дюйма, вы можете проверить его готовность использовать только ремень безопасности. Вы узнаете, что ваш ребенок готов, когда вы выполните все 4 из следующих критериев:

1. Сгибание колена — Попросите ребенка сесть.Сгибаются ли его или ее колени естественным образом у переднего края сиденья, когда он или она полностью откидываются на сиденье автомобиля? Если нет, продолжайте использовать детское сиденье. Если да, переходите к проверке желудка.
2. Проверка желудка — Пристегните поясной и плечевой ремни, чтобы поясной ремень располагался на бедрах или костных бедрах. Если он доходит до живота, вернитесь в кресло-бустер. Если нет, проверьте плечо.
3. Плечо для проверки — плечевой ремень должен лежать на плече или ключице вашего ребенка ( никогда не следует размещать за спиной или под рукой).Если плечевой ремень доходит до лица или шеи, продолжайте использовать детское сиденье. Если нет, сделайте окончательную проверку положения.
4. Проверка положения — Контролируйте, остается ли ваш ребенок на месте все время во время поездки на автомобиле. Если при изменении положения и / или сутулости ремень безопасности заезжает на живот или шею, вернитесь к использованию кресла-бустера.

Дополнительная информация

Подушка безопасности для детей

Подушка безопасности может спасти вам жизнь.Однако подушки безопасности и маленькие дети представляют собой опасную комбинацию

Передние подушки безопасности устанавливаются во всех новых автомобилях. При использовании с ремнями безопасности подушки безопасности хорошо защищают подростков и взрослых; однако подушки безопасности могут быть очень опасными для детей, особенно для тех, кто едет на сиденьях, повернутых назад, а также для дошкольников и детей младшего школьного возраста, которые не имеют надлежащих средств защиты.

Если в вашем автомобиле есть подушка безопасности переднего пассажира, младенцы на сиденьях, обращенных назад, должны ездить на заднем сиденье.Даже в случае аварии на относительно низкой скорости подушка безопасности может надуть, удариться об автокресло и вызвать серьезную травму головного мозга и смерть.

Транспортные средства без заднего сиденья или заднее сиденье, не предназначенное для пассажиров, не лучший выбор для путешествий с маленькими детьми; однако в некоторых из этих автомобилей подушку безопасности можно отключить, если переднее сиденье необходимо для ребенка-пассажира. Дополнительную информацию см. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Боковые подушки безопасности доступны в большинстве новых автомобилей. Боковые подушки безопасности повышают безопасность взрослых при боковом ударе. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать больше о подушках безопасности в вашем автомобиле. Прочтите инструкции по эксплуатации автокресла и руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как разместить сиденье рядом с боковой подушкой безопасности.

Следующая информация поможет вам и вашим детям в безопасности:

Что могут сделать родители:

• Избавьтесь от потенциальных рисков, связанных с подушками безопасности для детей, пристегивая их на заднем сиденье перед каждой поездкой.

• Планируйте заранее, чтобы вам не приходилось водить машину с большим количеством детей, чем можно безопасно удерживать на заднем сиденье.

• Для большинства семей установка переключателей включения / выключения подушек безопасности не требуется. Отключенные подушки безопасности не защищают детей старшего возраста, подростков, родителей или других взрослых, сидящих на переднем сиденье.

• Выключатели подушки безопасности следует использовать только в том случае, если у вашего ребенка есть особые медицинские потребности, для которых ваш педиатр рекомендует постоянное наблюдение во время путешествия, и никто другой взрослый не может кататься на заднем сиденье с вашим ребенком.

• Если никакая другая установка невозможна и ребенок старшего возраста должен ехать на переднем сиденье, отодвиньте автомобильное сиденье как можно дальше назад от подушки безопасности. Убедитесь, что ребенок пристегнут правильно. Имейте в виду, что ваш ребенок все еще может получить травмы из-за подушки безопасности. Заднее сиденье — самое безопасное место для катания детей.
  

Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра.Ваш педиатр может порекомендовать лечение по-разному, исходя из индивидуальных фактов и обстоятельств.

Как быть безопасным пассажиром в машине

Здесь, в Aceable, мы проповедуем, как важно быть безопасным водителем, потому что это то, для чего предназначены наши онлайн-курсы для водителей — научить вас безопасному вождению. Но не менее важно быть безопасным пассажиром.

Пассажиры могут больше всего отвлекать внимание в дороге.Например, многие штаты не разрешают водителям-подросткам иметь в автомобиле более одного члена семьи в возрасте до 21 года. Представители закона штата осознали, что риск для молодых, неопытных водителей возрастает, когда в машине находится много людей (особенно подростков).

Когда вы не за рулем, вы можете внести свой вклад, чтобы сделать поездку более безопасной, следуя этим рекомендациям для пассажиров.

Всегда пристегивайте ремни

Прежде всего, независимо от того, где вы сидите в автомобиле, всегда пристегивайтесь.Во многих местах таков закон, и водителю на одну вещь меньше беспокоиться.

Не показывать на дороге

Глаза в дорогу!

«Боже мой, посмотри на это!» Искушение водителя отвлечься от дороги — большое запрещение. Все, что нужно, — это отвести взгляд в одну секунду, чтобы произошло столкновение. На самом деле, глядя на что-то за пределами дороги, водитель может повернуть в направлении поворота головы и стать причиной аварии.

Помогите водителю сориентироваться

Нет ничего более мучительного, чем попытка ехать в незнакомой местности, когда вы переключаете свое внимание между дорогой и приложением карты.Безопасные пассажиры знают, что нужно брать на себя роль второго пилота для водителя. Если вы находитесь на сиденье переднего пассажира, предложите поднять направление и помочь водителю сориентироваться в нужном направлении.

Предложение поработать с элементами управления на приборной панели

Мы понимаем, что водители любят быть единоличными операторами своих транспортных средств, но во время перевозки для них безопаснее держать руки на руле. В дополнение к навигации, пассажир впереди может также предложить работу органов управления на приборной панели для радио, кондиционирования воздуха и т. Д.чтобы водитель мог сосредоточиться на вождении.

Не поддавайтесь желанию включить радио

Carpool Karaoke интересно смотреть, но воспроизводить его — не лучшая идея.