Самому сделать автомобиль: Самодельные автомобили теперь можно ставить на учет в ГИБДД — Российская газета

Содержание

Самодельные автомобили теперь можно ставить на учет в ГИБДД — Российская газета

Теперь самоделки тоже имеют право на получение в ГИБДД регистрационных номеров, а соответственно и право самостоятельно передвигаться по дорогам.

Для регистрации конкретного автомобильного чуда необходимо обратиться в орган сертификации, представить туда «изделие», получить документ о соответствии транспортного средства предъявляемым техническим требованиям. А затем с полученной бумагой идти в ГИБДД и ставить машину на учет.

Постановление о 50 лошадях

Любовь к созданию многочисленных машин по собственным проектам появилась у нас не от хорошей жизни. В Советском Союзе не было и речи о выпуске автомобилей под запросы конкретного потребителя — хватило бы сил дать рынку массовые модели. Поэтому энтузиасты из подручных материалов и своими руками делали машины, отвечающие требованиям жизни.

Из трех старых, убитых собирали одну живую. На селе из легковых кузовов делали грузовые. Создавали амфибии, чтобы преодолевать болота и другие водные препятствия. Увеличивали грузоподъемность, удлиняли кузова — ведь грузовики не продавались в личное пользование.

Были и эстеты, которых не устраивала сама форма серийного легкового автомобиля. Они создавали автоварианты — от прилизанных спорткаров до самых фантастических и иногда нелепейших конструкций. Все это показывалось на выставках и на вполне законных основаниях ездило по дорогам.

В советские годы самоделки не то чтобы поощрялись, но во всяком случае не запрещались. Первые серьезные ограничения появились в 80-х годах. А именно — ограничения по мощности (50 лошадиных сил на тонну), по габаритам (4,7 метра по длине и 1,8 метра по ширине). Оставалась одна лазейка, которой и пользовалось большинство. Ведь регистрировали технику не только в ГАИ, но и в Ростехнадзоре. Например, трактора. Внедорожники же в те времена вполне подходили под эту категорию. А требования к самоделкам в Гостехнадзоре были значительно мягче. В результате с 1993 по 1995 год было зарегистрировано наибольшее количество автомобилей ручной сборки.

Годы полного запрета

2005 год оказался черным для самоделок — их регистрацию и в ГАИ, и в Ростехнадзоре запретили вовсе. Верховный суд РФ аргументировал запрет тем, что надо разработать четкие требования к «самодельной» продукции. Хотя настоящая причина, видимо, крылась в борьбе с новым явлением на авторынках — в продаже так называемых конструкторов. Суть рыночного бума на «конструкторы» была проста: чтобы уйти от налогов, машину (например, японскую) сначала ввозили в Россию в виде запчастей, затем собирали ее, а регистрировали как самодельную.

Однако запрет этот, к сожалению, коснулся и авторов настоящих отечественных самоделок. Их-то творческий энтузиазм не иссяк! Доказательство тому — ежегодные выставки «Автоэкзотика», где самоделки представляются в огромном количестве. Однако в большинстве случаев это машины без номеров, привезенные на эвакуаторе и права на жизнь на дорогах не имеющие. Хотя как раз на дорогах иные самоделки могли дать фору многим серийным автомобилям.

Оковы рухнули

Новые требования, которые определяют порядок сертификации, наконец, приняты и утверждены. Приказ Ростехрегулирования, утвердивший изменения N1 «Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов» вступил в силу в январе этого года.

Итак, как же поставить самоделку на учет в новых реалиях? Для начала потребуется обратиться в орган сертификации. Их не так уж и много по стране. Ближайший к вам можно выбрать из списка, который опубликован на сайте Рос техрегулирования. (адрес сайта: http://www.gost.ru/wps/portal/)

Оценивать самоделку теперь будут по упрощенной схеме. Как «транспортное средство, производимое малыми сериями». Минимальное количество автомобилей в малой серии — 1 штука.

Есть тут и небольшая хитрость, с помощью которой государство спасло себя от ввоза «конструкторов». Количество автомобилей в малой партии необходимо указывать. Понятно, что тот, кто собирает для себя, больше одного автомобиля одного типа делать не будет. А тому, кто попытается лукавить с государством и под заказ привозить машинокомплекты, занимаясь практически промышленной сборкой, по новым правилам сертификации работать будет невыгодно. Ведь количество машин в партии проверяется. Повторить процедуру сертификации нельзя.

Правда, и полученное одобрение типа не имеет срока действия. Оно заканчивается тогда, когда вступают в силу новые технические требования. Например, с нового года вступили в силу требования по экологичности Евро 3. Значит, именно с этого года прекратило действовать и одобрение типа. Ведь одобряло оно нормы Евро 2.

По правилам ООН

Новые требования к самодельным машинам, естественно, не ниже, чем к выпускающимся серийно. Тут послаблений нет, а главное, самоделки должны соответствовать правилам Европейской экономической комиссии ООН. И хотя малые партии будут сертифицировать по усеченному списку требований, все равно это серьезная процедура.

Согласно документу, проверяться на соответствие требованиям будут травмобезопасность рулевого колеса, тормозные свойства, места крепления ремней безопасности и сами ремни, стекла, зеркала заднего вида и их установка, установка устройств освещения и световой сигнализации, управляемость и устойчивость, внутренний шум, содержание вредных веществ в салоне, и, конечно, содержание вредных веществ в выхлопе. Это — выборка для легковых автомобилей. 

приятный момент

Есть в новых требованиях и пункт, приятный для изобретателей. Машины на испытаниях теперь увечить не будут: «В отношении единичных транспортных средств проводятся испытания, не вызывающие их повреждения. Допускается замена испытаний, вызывающих повреждения, экспертной оценкой конструкции».

После всех этих экспертиз, если машина удовлетворяет требованиям, хозяин, он же изобретатель, получает одобрение типа. С этим документом — прямой путь в подразделение ГИБДД по месту жительства, где выдадут паспорт транспортного средства и поставят автомобиль на учет. Данные об одобрении типа заносятся в ПТС.

Конечно, вряд ли эти нововведения вызовут бурный всплеск в самодеятельном конструировании новых и необычных типов автомобилей. Но во всяком случае нашим Кулибиным жить станет теперь легче.

  

Самые известные самоделки последнего времени: слева — ISV, получивший приз как самый экзотичный автомобиль года на выставке «Автоэкзотика», справа — автомобиль «Агата», построенный членами московского Фонда авторских автомобилей.

Как ремонтировать автомобиль

Как ремонтировать автомобиль самому — это раздел, который описывает все, что связано с ремонтом автомобиля, двигателя, агрегатов, механизмов и систем.

Чтобы научится ремонтировать автомобиль, надо изучить технологию ремонта агрегатов и механизмов автомобиля, где четко и поочередно расписана последовательность выполнения необходимых ремонтных работ. Эксплуатация автомобиля со временем приводит к износу его агрегатов и механизмов. Способствует быстрому износу деталей автомобиля: неправильная эксплуатация транспортного средства, работа автомобиля на повышенных режимах, езда по плохим дорогам, неправильное обслуживание автомобиля и агрессивная манера вождения.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ МОЖНО РАЗДЕЛИТЬ НА НЕСКОЛЬКО ЧАСТЕЙ:

1. Ремонт ходовой части автомобиля

Наиболее подверженная износу и поломкам из-за влияния плохого дорожного покрытия является ходовая часть автомобиля. На ходовую часть автомобиля передаются все толчки и усилия при езде автомобиля. Любая поломка ходовой части может привести к аварийной ситуации на дороге.

1. Замена опоры амортизационной стойки — если попробовать нарисовать подвеску в самом простом исполнении, то она будет состоять из двух основных деталей амортизатора и пружины, что вместе называется стойкой.

В этой статье мы с вами увидим, как заменить опору амортизационной стойки на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос).

В упрощенном виде подвеску автомобиля можно представить в виде двух основных деталей, взаимодействующих друг с другом. Называются они пружина и амортизатор, а вместе — амортизационная стойка. Но в народе зачастую стойкой называют именно сам амортизатор. Стойка, по сути, это гидравлический двусторонний демпфер. Она может противодействовать нагрузкам, таким как сжатие и растяжение. Устроена стойка просто: в цилиндр вставлен поршень, а свободное от металла место занимает жидкость. Выходит из строя она тоже просто: при нарушении герметичности количество жидкости уменьшается, падает способность к погашению колебаний пружины. Визуально можно определить ее работоспособность. Если корпус мокрый, покрыт жидкостью, то это, скорее всего, означает, что ее придется скоро менять.
Можно проверить и следующим образом: руками надавить на капот или крышку багажника сверху и своим весом придавить машину вниз. После резко отпустить. Если автомобиль сразу примет первоначальное положение, значит, все хорошо.
Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-amortizacionnyh-stoek.html В упрощенном виде подвеску автомобиля можно представить в виде двух основных деталей, взаимодействующих друг с другом. Называются они пружина и амортизатор, а вместе — амортизационная стойка. Но в народе зачастую стойкой называют именно сам амортизатор. Стойка, по сути, это гидравлический двусторонний демпфер. Она может противодействовать нагрузкам, таким как сжатие и растяжение. Устроена стойка просто: в цилиндр вставлен поршень, а свободное от металла место занимает жидкость. Выходит из строя она тоже просто: при нарушении герметичности количество жидкости уменьшается, падает способность к погашению колебаний пружины. Визуально можно определить ее работоспособность.
Если корпус мокрый, покрыт жидкостью, то это, скорее всего, означает, что ее придется скоро менять. Можно проверить и следующим образом: руками надавить на капот или крышку багажника сверху и своим весом придавить машину вниз. После резко отпустить. Если автомобиль сразу примет первоначальное положение, значит, все хорошо.
Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-amortizacionnyh-stoek.html

2. Замена сайлентблоков — сайлентблок это деталь ходовой части автомобиля, которая служит для решения задач виброизоляции.   Сайлентблок состоит из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых с помощью резины. Сайлентблоки имеют свойство изнашиватся. В этой статье мы узнаем как заменить сайлентблоки своими руками.

3. Как ремонтировать стойки — тут есть два варианта либо заменить стойку, либо правка поврежденной стойки. Практические советы по ремонту стойки автомобиля. Современные автомобили  комплектуются неразборными амортизационными системами, чего не скажешь о отечественных автомобилях, где имеются ремонтопригодные детали.  

4. Как собирать колеса самому — большинство автолюбителей считает, что собирать колеса самому не актуально: это действительно так, ведь на каждом участке дороги найдется шиномонтаж. Но жизнь – штука непредсказуемая, поэтому давайте рассмотрим как собирать колеса самому.

Общие данные о

ремонте автомобиля:

2. Ремонт двигателя автомобиля

Качество ремонта двигателя зависит от многих факторов, основными из которых являются: подготовленные специалисты, диагностика двигателя, качественное оборудование и запасные части.

2.0. Капитальный ремонт двигателя автомобиля —

двигатель автомобиля имеет свой ресурс работы и через определенный отрезок пробега наступает время, когда в двигателе появляются различные шумы, стуки, увеличивается расход масла, из выхлопной трубы идет сизый дым и в целом двигатель работает неустойчиво. Здесь вы узнаете как определить состояние двигателя  и как сделать капитальный ремонт двигателя самому.

2.1 Ремонт головки блока цилиндров КАМАЗ — порядок выполнения работ по ремонту головки блока цилиндров автомобиля КАМАЗ. Основные приемы разборочно-сборочных работ. Оборудование и инструмент для проведения ремонта головки блока цилиндров .

2.2 Замена гильз и деталей шатунно-поршневой группы двигателя — как заменить гильзы и детали шатунно-поршневой группы своими руками, основы и приемы расборочно-сборочных работ, комплектация деталей при замене шатунно-поршневой группы двигателя. 

2.3 Как поменять поршневые кольца двигателя автомобиля — поршневые кольца обеспечивают герметичность между гильзой цилиндра и поршнем, а еще отводят тепло от головки поршня и препятствуют попаданию смазочного масла в камеру сгорания. Комплект поршневых колец состоит из нескольких компрессионных колец, чаще всего два  и одного маслосъемного. 

2.4 Обработка деталей под ремонтный размер

2. 5 Заделка трещин в корпусных деталях фигурными вставками

2.6 Восстановление резьбы спиральными вставками

2.7 Восстановление посадочных отверстий

2.8 Восстановление пластическим деформированием

2.9 Восстановление сваркой

2.10 Электромеханическая обработка

2.11 Восстановление формы детали

2.12 Термическая правка

2.13 Как правильно собрать двигатель

2.14 Приборный метод диагностики двигателя

2.15 Как диагностировать двигатель автомобиля

2.16 Дефекты деталей

2.17 Балансировка вращающихся деталей

3. Ремонт кузова автомобиля

Кузов является основной и самой дорогостоящей деталью автомобиля от которой в первую очередь зависит его долговечность. Ремонт кузова должны проводить квалифицированные специалисты на высоко технологическом оборудовании, так как это в свою очередь влияет не только на состояние автомобиля, но и на безопасность движения.

3.1 Как ремонтировать пороги автомобиля — обычно пороги привариваются к основанию кузова и образуют нижнюю часть кузова. У некоторых типов автомобилей пороги выполняются съемными и крепятся к основанию кузова. Пороги размещаются с внешней и боковой сторон лонжеронов в зоне кабины, образуя защиту от различных выбросов и слабых ударов.

3.2 Вытяжка вмятин — перед тем как вытягивать вмятину детали, сначала производят предварительную подготовку поверхности деформированной детали. Как производить вытяжку вмятин самому.

3.3 Восстановление формы

3.4 Рихтовка как рихтовка

3.5 Как правильно рихтовать

3.6 Как устранить выпуклость электронагревом

3.7 Технология сварки автомобиля

3.8 Покраска и ремонт кузова автомобиля — технология покраски автомобиля очень сложный и трудоёмкий процесс, в котором положительный и качественный результат можно достичь только при соблюдении требуемых технологий и имея опыт в этом деле. Как покрасить автомобиль самому.

3.9 Кузовной ремонт (Покраска и рихтовка авто)

4. Ремонт трансмиссии автомобиля

Трансмиссия автомобиля отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к колесам и состоит из сложных механизмов, ремонт, которых является трудоемким и дорогим. Не один из механизмов трансмиссии отремонтировать своими силами практически невозможно. Для этого необходимо специальное оборудование, знания и большие навыки.

4.1 Как правильно собрать коробку передач

4.2 Сборка заднего моста

4.3 Установка карданной передачи

4.4 Сборка зубчатых передач

4.5 Замена внешнего пыльника шруса на автомобилях

4.6 Как снять и установить коробку автомат автомобиля

4.7 Обслуживание и обкатка коробки автомат

7 автомобилей, которые можно собрать самому. Фото | ForbesLife

Lotus Seven: спортивный британский кабриолет для города

Lotus Seven производился конструкторским бюро Колина Чепмена с 1957-го по 1972 год. Эта недорогая и простая в сборке машина считалась идеальной и для повседневной езды, и для набиравших популярность в Англии заездов Британского клуба автогонок. После прекращения официального выпуска реплики Lotus Seven производили более 160 компаний по всему миру, а сейчас эстонские мастера из RaceTech клонируют знаменитую «семерку», используя агрегаты с российской «Лады».

Дизайнер Колин Чепмен

Цена €8000-24 000 в зависимости от модификации

Сайт производителя www.racetech.ee

Следующий слайд

427 Cobra: гоночный автомобиль из американского кино

В 1962 году американский гонщик-пенсионер Кэролл Шелби выпустил на базе британской машины AC Ace самый киногеничный гоночный автомобиль в мире — легендарный AC Cоbra, также известный как Shelby Cobra. Именно этот автомобиль развил рекордную на тот момент скорость в 315 км/ч, а двухместная модификация Shelby Cobra 427 разгонялась до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Автомобиль стал культовым в Америке и катал героев без малого тридцати голливудских фильмов. Сегодня реплику этой машины делает американская компания Shell Valley Classic Wheels.

Дизайнер Кэролл Шелби

Цена $9995

Сайт производителя www. shellvalley.com

Следующий слайд

Sterling Nova: гоночный автомобиль почти как Lamborghini

Концерн Sterling Sports Cars был создан в Англии в 1971 году и изначально назывался Nova. Сегодня он находится в США, а основатели компании — скульптор Ричард Оакс и инженер Фил Сайерс — изо всех сил пытаются популяризовать идею кит-кара. Их спортивные автомобили напоминают о лучших образцах футурологических концептов 1980-х годов, а за 40 лет существования Sterling Sports Cars успел разработать полный набор деталей для построения спорткара. Дешевый вариант (если шасси от «Жука» и двигатель у вас есть) обойдется в $6000. Полный набор с усиленными двигателями Mazda Rotary или Ford V6 стоит $24 000.

Дизайнеры Ричард Оакс, Фил Сайерс

Цена €6000-24 000 в зависимости от модификации

Сайт производителя www. sterlingsportscars.com

Следующий слайд

Smart C7: настоящий городской родстер

Не так давно британский дизайнер Бернд Мичалак придумал, как радикально обновить внешний вид и без того привлекающих внимание сверхкомпактных «Смартов» от Daimler AG. Построенный на базе Smart City Coupe кит-кар C7 выглядит весьма величественным, несмотря на скромные размеры. Собственно, бюро Мичалака Smarts-R-us предлагает принципиально новый комплект кузовных деталей, которые превращают Смарт в нечто совершенно иное: теперь это не просто крошечный автомобиль для двоих, а городской родстер.

Дизайнер Бернд Мичалак

Цена £7000

Сайт производителя www.thec7.co.uk

Следующий слайд

XR3 Hybrid: машина, которая продается в виде DVD

Американский инженер Роберт Райли создал, кажется, оптимальное средство передвижения. Его XR3 — двухместный трехколесный электрогибрид на базе дизельного двигателя — распространяется в виде инструкции по сборке на DVD, заказать который можно на сайте конструктора. Все детали придется изготовить самостоятельно согласно инструкции. Зато в итоге вы построите оригинальную машину, которой хватит двух литров топлива, чтобы доехать до подмосковной дачи. Трехколесный гибрид Райли весит чуть больше 650 кг, аккумулятор рассчитан на 65 км автономного пробега, а зарядить его можно от обычной розетки.

Дизайнер Роберт Райли

Цена собранной модели $7500-30 000

Сайт производителя www.rqriley.com/xr3.htm

Следующий слайд

Hibak 4×4: самый большой кит-кар

Самой большой машиной для самостоятельной сборки на сегодня является английский Hibak 4×4, созданный конструкторским бюро Dakar Designs&Conversions на базе обычного Range Rover Discovery еще в начале 1980-х. Сегодня бюро предлагает многофункциональный сборный вездеход на базе Discovery 200 с 5-ступенчатой коробкой передач и усиленными передними тормозами.

Дизайнер Тори Хилл

Цена £9000

Сайт производителя www.dakarowners.co.uk

Следующий слайд

SeaRoader: кит-кар, который умеет плавать

Сборка сверхпроходимой автоамфибии SeaRoader может потребовать как совсем небольших вложений, так и довольно солидного бюджета. Сборная амфибия с оригинальным шасси и турбодизелем от Land Rover обойдется в £27 595. Отдельный набор кузовных деталей (если вы используете собственное шасси) стоит £9,995 — не так уж и дорого, если учесть, что вы приобретаете нечто среднее между БТР и семейным автомобилем. Однако для настоящих умельцев предлагается самый доступный по цене вариант: набор чертежей стоит всего £495. Руководствуясь им, собрать амфибию можно всего за £3000.

Дизайнер Майк Райан

Цена £495-27 595

Сайт производителя www.searoader.com

Следующий слайд

Как сделать кабриолет своими руками

Позволительная роскошь

Исторически так сложилось, что обладателями кабриолетов в большинстве своём были представители класса элиты, а сам автомобиль с откидным верхом отнесли к категории роскоши, поскольку цены на него значительно выше, чем на обычные автомобили. Однако это совершенно не значит, что если вы не являетесь наследственным потомком князя Монако, то дорога в мир элитных открытых автомобилей вам закрыта, поскольку вполне возможно сделать кабриолет своими руками. Всё зависит от ваших предпочтений, полёта творческой мысли и свободных средств. Поэтому, если вы всерьёз задумались о том, чтобы переделать автомобиль в кабриолет, то к летнему сезону нужно начинать готовиться как можно раньше — работы предстоит достаточно много. И сначала нужно определиться с ответами на ключевые вопросы о:

  • Типе кузова.
  • Объёме изменений и улучшений.
  • Общей стоимости всех работ (в том числе с учётом покупки авто).
  • Месте хранения.

    Чтобы сделать кабриолет, следует учитывать множество характеристик вашего автомобиля

Чтобы лучше понимать, что же вам на самом деле нужно, обратимся к истории возникновения кабриолетов и их первым представителям.

Очерки истории

Упоминание о первых кабриолетах датируется началом XIX столетия, когда во Франции появилась лёгкая конная повозка со складной крышей, в которую запрягалась одна лошадь. Позже с ростом технического прогресса кабриолетами стали называть двухместные или более легковые автомобили с откидным верхом.

Кабриолет — это легковой автомобиль с откидным верхом

Современные кабриолеты оснащены, как правило, мягкой виниловой или полотняной, а также жёсткой складной крышей. В таких автомобилях четыре, чаще — две двери и выполнены они в большинстве своем на базе седанов или хэтчбеков.

Кроме указанных выше, существуют подобные типы кузовов, на базе которых делают кабриолеты:

  1. Фаэтон — открытый кузов машины с открывающимся верхом из мягких материалов. В начале ХХ века основными производителями были Horch, Packard, Škoda.

    Кабриолет в кузове Фаэтон

  2. Тарга — разновидность двухместного родстера со съёмной крышей, задним стеклом и дугой безопасности. Самый яркий представитель — Triumph TR4.

    Кабриолет в кузове Тарга

  3. Родстер — спортивный двухместный автомобиль со съёмной крышей в мягком или жёстком исполнении. Представлены такими автомобилями, как Chrysler и Ford.

    Кабриолет в кузове Родстер

  4. Спидстер — одно — или двухместный вариант родстера, менее практичный для ежедневной езды. Примером такого авто на современном рынке служит Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss.

    Кабриолет в кузове Спидстер

Вне зависимости от типа к безопасности таких автомобилей всегда предъявлялись повышенные требования ввиду их особенностей, поэтому производителям ничего не оставалось в машинах класса кабриолет, как сделать их на базе усиленного кузова с использованием в конструкции жёсткого заднего стекла или прочных стальных дуг. К этому моменту мы детально подойдём в описании действий по реконструкции автомобиля в кабриолет.

Что мы имеем

Хорошо, с типами существующих кабриолетов мы разобрались, но что же реально предлагает нам современный автомобильный рынок и какие модели наиболее подходят для их модернизации в кабриолет? Ответ на этот вопрос начнем с отечественного автопрома.

Отечественные производители

В случае с автомобилями советского и постсоветского производства возможно два сценария развития событий:

  1. Купить уже готовый кабриолет, ограниченное количество которых выпускалось в середине прошлого века, и сделать ему тюнинг, рестайлинг, кастом — всё, что вашей душе угодно. Практически все представители советского «кабрио» тех времён выпускались для участия в военных парадах или же, как личные автомобили великих вождей. Если вы найдете один из приведённых ниже сохранившихся экземпляров, считайте себя большим везунчиком:
  • «Победа» ГАЗ-М20, 1949 г. в.
  • «Волга» ГАЗ-21, 1965 г. в., доработанная под вариант кабрио.
  • Черная «Волга» — кабриолет ГАЗ-24, 1983 г. в.
  • «Чайка» ГАЗ-13Б и 14Б. Ввиду того что экземпляров этой модификации в мире осталось всего три — в Москве, в Крыму и на Кубе, — представляется он больше в ознакомительных целях.

    Кабриолеты советского производства — настоящий раритет

  1. Выбрать на рынке любой подходящий отечественный автомобиль в хорошем состоянии, изучить материал о том, как сделать кабриолет своими руками и приступать к детальной доработке. К наиболее популярным среди умельцев относятся:
    • УАЗ-3151 1995 г. в. — благодаря простоте снятия крыши. Достаточно всего нескольких ключей и 20 минут времени.
    • «ЗАЗ» второго поколения — старый добрый «Запорожец».
    • «Волга» — все доступные на рынке модели.
    • «ВАЗ» — Жигули большинства моделей.

Импортные авто

В выборе импортных автомобилей можно также либо остановиться на уже готовых вариантах, например, таких как Opel Ascona в кузове кабрио или Ford Escort Cabrio, либо заниматься авторской переделкой. Для этих целей наиболее подойдут такие модели:

  • Opel (Monza, Manta, Ascona).
  • Audi (Coupe, C2).

    Одними из лучших претендентов являются седаны от Опель

Этот список можно продолжить, хотя представленные выше модели требуют меньше вложений в доработку и в варианте кабрио смотрятся гораздо эффектнее.

Наконец, мы подходим к самой сути вопроса: как сделать из машины кабриолет, а именно к пошаговой инструкции по модернизации авто.

План действий

Перед тем как сделать из седана кабриолет, вам необходимо учесть, что кабриолет — это не просто машина со свинченной (спиленной) крышей, а сложное конструктивное изменение кузова с повышенными требованиями к усилению последнего для обеспечения безопасности пассажиров и водителя. Особенно если речь идет о внесении изменений в заводскую конструкцию в частной мастерской. Итак, вам понадобится:

  • Автомобиль, который вы будете превращать в кабриолет.
  • Механическая мастерская или оборудованный гараж со всеми необходимыми инструментами.

    Без мастерской или оборудованного гаража не обойтись

  • Чертежи, лекало.
  • Умелые руки.

Теперь можно непосредственно заняться внесением изменений.

Усиливаем кузов

Помимо своей непосредственной функции в осуществлении защиты пассажиров от дождя и ветра, крыша также обеспечивает автомобилю необходимую жёсткость. А это значит, что просто спилив крышу, вы поставите под угрозу прочность автомобиля и свою безопасность. Поэтому вам просто необходимо выполнить следующие действия для усиления кузова вашего будущего кабриолета:

  1. Сделать усиленную раму из двух мощных лонжеронов, приварив их параллельно друг другу к днищу машины. Альтернативой лонжеронам может служить соединение узлов крепления двигателя и пола автомобиля стальной трубой сечением минимум 20 мм, с толщиной стенки 3 мм. К тому же более толстыми трубами, с толщиной 4 мм, необходимо соединить пол с багажным отделением.
  2. Укрепить раму лобового стекла.
  3. Усилить и заварить задние двери, если вы переделываете в кабриолет четырёхдверный автомобиль.
  4. Приварить к кузову жесткую перегородку, тем самым разделив багажное отделение и внутренний объём кузова.
  5. Усилить пороги.
  6. Дополнительно установить вертикальные трубки, идущие от границы, где кончается рама лобового стекла ко дну автомобиля.
  7. Усилить передние двери прочным каркасом.
  8. Установить прочную балку, огибающую сидения.

Такие изменения приведут к значительному увеличению веса автомобиля, так что не стоит надеяться на улучшение характеристик скорости и динамики. Особое внимание уделите качеству кузова: важно, чтобы в местах сварки на нем не было ржавчины.

Снимаем родную крышу

Крыша снимается только после усиления кузова

Только после того, как вы провели все необходимые действия по усилению кузова, демонтируется крыша. Возможен частичный демонтаж, при этом вы оставляете боковины. Лобовое стекло с рамкой также остается. Сзади за передними или за задними сидениями устанавливаются стальные дуги безопасности.

Устанавливаем механизм раскладывания тента

Такой функционал рассчитать достаточно сложно, но при должной сноровке все получится. Сначала рассчитываем шаблон, по которому изготавливаем дуги, после чего по лекалу шьём тент из кожи, винила, или двухслойного непромокаемого полотна.

Обновляем салон

После того как вы выставите напоказ салон автомобиля, он уже начинает играть роль вашей визитной карточки, неизменно притягивая внимание окружающих. Рекомендуется обтягивать салон высококачественной кожей или кожзаменителем ярких цветов, поскольку кроме эстетических свойств она должна обладать повышенной устойчивостью к выгоранию на солнце, а также быть невосприимчивой к воздействию ветра и дождя.

Салон обновлённого автомобиля должен выглядеть на все сто

Так, придерживаясь простых правил и при должном уровне настойчивости, вы сможете воплотить свою давнюю мечту в реальность. И для этого совсем необязательно выкладывать кругленькую сумму, ведь все что вам необходимо — это немного сбережений на подержанный, но хорошо сохранившийся автомобиль, минимальный уровень навыков, творческий подход, и самое главное — ваше желание.

А какие мечты и планы по поводу будущего кабриолета у вас? Поделитесь своим мнением, оставив комментарий под этой статьёй.

Как сделать радиоуправляемую машину в домашних условиях?

RC-модель своими руками – у многих эта фраза ассоциируется прежде всего с лобзиком по металлу, паяльником и прочими инструментами «хэндмэйдера». Сделать собственную модельку с абсолютного нуля – вытачивая каждую деталь самостоятельно – действительно можно, но это достаточно сложный, трудоёмкий и очень требовательный к собственным навыкам процесс. Поэтому сейчас мы будем говорить о более простом и доступном варианте: как собрать радиоуправляемую машину у себя дома.

Как это работает?

Современные модели на радиоуправлении можно разделить на две больших группы:

  • RTR. Полностью готовые к использованию машинки, Ready to Run. То есть, достал модель из коробки, поставил аккумулятор – и вперёд, на гонки;
  • Kit. Вариант поставки для продвинутых пользователей: вместо собранной машинки приходит набор запчастей, к которым Вы добавляете свои – кастомные – запчасти, собирая в итоге модель своей мечты самостоятельно.

Примечание: вариант, в котором Вы все запчасти покупаете отдельно, мало чем отличается от Kit-версии. Просто Вы не пользуетесь готовыми наборами, но, тем не менее, используете фабричные запчасти.

Зачем вообще нужна RC-модель своими руками? Ровно за тем же, что и любой кастом: чтобы выделиться в толпе, сделать свою машинку уникальной. Тем более, что сборка из готовых деталей менее требовательна к навыку, чем «работа напильником».

Какие запчасти понадобятся?

Как правило, если Вы выбрали какой-то Kit, то в его комплектацию входит только шасси и корпус. Дополнительно понадобятся (рассматриваем вариант с электрической машинкой):

  • Двигатель;
  • Радиоаппаратура: пульт управления, приёмник, телеметрия;
  • Колёса;
  • Аккумулятор;
  • Диски, вставки и т. д.

В конечном итоге, всё зависит от конкретного набора для сборки радиоуправляемой модели машины своими руками: в некоторых, например, нет кузова, и он приобретается отдельно.

Сложно ли собрать Kit?

Именно на стадии сборки Kit’a сложностей обычно не возникает: детали пронумерованы, к ним в комплекте идёт подробная инструкция – делайте всё аккуратно, и проблем не будет. Трудности чаще всего возникают на объединении шасси с остальными комплектующими, поэтому ещё раз советуем: перед покупкой двигателя и прочих запчастей внимательно изучите выбранный Kit и его характеристики. Отличным выбором будет почитать тематические форумы: наверняка с этим Kit уже кто-то работал – и, скорее всего, этот кто-то охотно поделится опытом.

Пластик или алюминий?

Ответ на этот вопрос во многом зависит от того, о каком бренде идёт речь, но об этом ниже. Если сравнивать «в вакууме» — и хороший пластик с хорошим алюминием – картина выглядит примерно вот так:

  • Пластик: легче, лучше гасит удар, восстанавливает форму после столкновений. Но, при этом, при слишком сильном ударе пластик трескается и рвётся, починить его будет практически нереально – деталь под замену. Кроме того, на пластиковых деталях со временем разбалтываются посадочные места валов и подшипников, из-за чего возникают люфты – снова приходится менять деталь;
  • Алюминий. Поддаётся ремонту и практически не деформируется со временем, но хороший алюминий стоит дороже, чем хороший пластик. Плохой алюминий обычно довольно хрупкий и буквально рассыпается при том уровне нагрузок, который качественный пластик даже не заметит. А стоит примерно столько же.

Производители запчастей

Можно выделить три наиболее интересных бренда:

  • RPM. Лучший пластик на рынке. Идеальное качество, высокая прочность, исключительная долговечность – то, что нужно, чтобы сделать своими руками неубиваемую rc-модель. Недостатков у бренда всего два: высокая цена и явная заточенность под американские машинки вроде TRAXXAS, на «китайца» запчасти RPM, скорее всего, не поставить;
  • Integy. Алюминиевые детали, неплохой баланс между ценой и качеством. Если всё-таки предпочитаете металл пластику, вполне можно задуматься о выборе этого бренда. Ну и да: алюминий классно смотрится!
  • Pro-Line. Ещё один отличный – и вполне универсальный – бренд. Оптимальный выбор, если собираетесь работать не с американскими Kit. Среди достоинств марки: 5 лет на рынке, куча наград, очень широкий ассортимент и приемлемая ценовая политика.

​​​​​​​

Общие выводы по машинкам на управлении своими руками

Если аккуратно следовать инструкции и не торопиться, в самостоятельной сборке RC-модели нет ничего запредельно сложного. Главное – это использовать качественные комплектующие от известного бренда, они встают на свои места беспроблемно. Ну и рекомендуем начинать с Kit’a попроще, а потом уже, получив первый опыт, задирать планку кастома.

Освежитель воздуха в машину своими руками

Запах в машине – безусловно, важный момент, особенно для тех, кто находится за рулем ежедневно или в течение длительного времени. Но, что если магазинные автомобильные освежители быстро теряют свойства, и их приходится часто менять? Или вам непросто найти подходящий аромат. Выход один – изготовить самому.

Почему лучше сделать освежитель воздуха в машину своими руками

За микроклиматом в автомашине нужно следить

Часто недорогие «пахучки» имеют навязчивый, синтетический запах, который бывает довольно интенсивным и быстро приедается. Кроме того, в них часто используются ненатуральные ароматизаторы, которые могут спровоцировать головную боль, потерю концентрации или аллергическую реакцию. При этом они недолговечны, срок их службы составляет не более месяца. Более дорогие виды служат дольше, но выложить сразу энную сумму готов не каждый.

Преимущества самодельных осушителей

  • Низкая себестоимость. Составляющие для самодельного освежителя обойдутся вам совсем недорого, при этом средство по качеству ничем не уступит магазинному аналогу.
  • Натуральные ингредиенты. Все необходимое вы сможете приобрести в аптеке или даже отыскать у себя на кухне. Это значительно лучше, чем каждый день дышать «химией»
  • Возможность выбора любого запаха, регулирование его интенсивности. Случается, что запах нового осушителя сначала чересчур резкий, а потом совсем выдыхается. Вы сможете выбрать или создать аромат, который устроит вас по всем параметрам.
  • Благодаря использованию эфирных масел, можно выбрать запахи, которые будут оказывать тонизирующее, или успокаивающее воздействие. Эта своеобразная ароматерапия поможет взбодриться, поднять настроение или снять стресс.

Инструкции и советы по изготовлению

Существует много идей как самому сделать освежитель воздуха в автомобиль из подручных средств, которые бывают практически в каждом доме. Если проявить творческий подход, можно сделать оригинальный подарок, который станет полезным и красивым украшением салона.

К примеру, можно вырезать любую фигурку из куска войлока, капнуть несколько капель эфирного масла и украсить как подскажет вам ваша фантазия. Такой освежитель воздуха прослужит около 2 недель, затем можно снова обработать войлок аромамаслом. Этот вариант – лишь один из множества. Вот еще несколько:

Из кофе и специй

Самый простой способ изготовления ароматизатора

Материалы:

  • натуральная ткань;
  • иголка, нитки;
  • специи или кофейные зерна;
  • декор по желанию.

Из кусочка ткани сшейте мешочек. Не стоит делать его слишком большим, выверните его и прогладьте утюгом изнаночную сторону. Наполните будущий освежитель любимыми пряностями (корица, гвоздика, анис, ваниль, тмин) или свежими зернами кофе. Последние, кроме бодрящего аромата, полезны тем, что будут также поглощать неприятные запахи и лишнюю влагу. Крепко перевяжите бечевкой или лентой. Декорировать можно кофейными зернышками, звездочками бадьяна, палочками корицы, вышивкой, или просто сделать красивую надпись.

С содой и маслами

Состав с содой можно поместить в емкость из заводского ароматизатора

Материалы:

  • сода;
  • емкость;
  • эфирное масло;
  • фольга (опционально).

Возьмите емкость, можно использовать ту, что осталась от предыдущего осушителя. Если таковой нет – возьмите любую другую, подойдет баночка из-под крема, зубочисток, даже старая солонка. Заполните четверть объема емкости пищевой содой, сверху капните 15-30 капель эфирного масла. Регулируйте интенсивность аромата в зависимости от ваших предпочтений. Важно, чтобы емкость имела крышку, чтобы ее содержимое не разлетелось по салону на первом же ухабе. В крайнем случае, можно плотно закрыть ее фольгой. Обязательно нужно проделать отверстия в крышке или фольге, иначе эффекта не будет. Если запах стал слабее – просто слегка встряхните баночку.

Гелевый

В магазинах этот вид «пахучки» стоит несколько дороже простых бумажных «елочек», потому что дольше справляется со своей работой. Можно ли сделать гелевый освежитель воздуха для автомобиля своими руками? Оказывается, его легко изготовить из самых обычных составляющих.

Материалы:

  • желатин;
  • вода;
  • эфирное масло;
  • соль;
  • глицерин;
  • емкость.

Желатин залейте горячей водой и размешайте до полного его растворения. Масса должна получиться довольно густой. Пропорции ингредиентов будут зависеть от желаемого количества готового изделия, можно приготовить сразу несколько баночек. В смесь добавьте столовую ложку глицерина, чтобы предотвратить быстрое высыхание нашего «желе». В отдельной посуде растворите столовую ложку соли в небольшом количестве холодной воды. Смешайте два раствора, добавьте и перелейте в заранее подготовленную емкость. Добавьте 6-10 капель эфирного масла, регулируйте количество в зависимости от объема готового изделия и своих предпочтений. Уже на следующий день его можно использовать.

Гелевый освежитель удобен тем, что имеет консистенцию желе, поэтому его невозможно разлить. Также при изготовлении можно добавить пищевой краситель, для красивого яркого цвета. Если вы хотите преподнести такой освежитель в виде сувенира для автолюбительницы, в качестве декора можно в еще не застывшую смесь аккуратно вложить бусины, ракушки или блестки.

Ароматизированные шарики

Мешочки могут быть дизайнерскими

Еще один легкий и доступный способ как сделать автомобильный освежитель воздуха, который также может стать полезным и необычным украшением авто.

Материалы:

  • 1,5 стакана муки;
  • 1/4 чашки соли;
  • 1/4 чайной ложки крахмала;
  • 1 столовая ложка ароматного масла одного или нескольких видов;
  • 2/3 чашки воды;
  • пищевой краситель.

Смешайте сухие ингредиенты. Отдельно в горячей воде смешайте масло и краситель, и влейте в сухую смесь. Далее «тесто» нужно вымесить, раскатать его и придать ему любую форму. Проще всего – небольших шариков, но можно и поэкспериментировать с формами, добавьте в наш рецепт своей фантазии. Когда фигурки полностью высохнут – они готовы к использованию. Хранить их следует в небольшой баночке или мешочке.

Как выбрать запах

В качестве ароматизатора для самодельного освежителя воздуха рекомендуется использовать натуральные эфирные масла или их смеси. В аптеках и косметических магазинах они представлены в широком ассортименте, но не следует забывать, что аромамасла имеют свойства по-разному воздействовать на состояние и настроение человека.

Для водителя важно не терять концентрацию за рулем, поэтому нежелательно использовать масла с расслабляющим эффектом, такие как лаванда, ваниль, шалфей, жасмин. Тонизирующими свойствами обладают:

  • цитрусовые: апельсин, грейпфрут, бергамот, лимон;
  • хвойные: кедр, пихта, можжевельник, сосна;
  • пряные: кориандр, гвоздика, базилик, мелисса, чабрец.

Можно использовать сразу несколько видов масел, создавая свой неповторимый аромат. Помните, что освежитель не должен полностью «забивать» все запахи в машине, это может быть небезопасно, например, в случае, если в салон поступают выхлопные газы.

Даже если вы не творческий человек, вы легко справитесь с самостоятельным приготовлением освежителя. Делается это очень легко, без больших затрат средств и времени. Плюс его в том, что он абсолютно безвредный, созданный из природных компонентов, и помогает сэкономить ваш бюджет.

Навигация по записям

Диагностика авто через ноутбук своими руками: обзор

Профи обычно советуют для новичков диагностический сканер стандартного исполнения «Smart Scan Tool», т. к. с другими вариантами могут быть всяческие проблемы – от модельной несовместимости до возможности серьезного расстройства электронной системы машины.

Привет всем посетителям моего автоблога!

Сегодня я познакомлю вас с такой замечательной и сверхполезной вещью, как диагностика авто через ноутбук своими руками.

Ведь для немалой части автомобилистов услуги СТО, включая компьютерную диагностику, являются недешевым сервисом, бьющим по карману. И тут владение навыками самостоятельной диагностики авто, даже самого поверхностного уровня, позволяет существенно сэкономить свои затраты.

Более того, с набором опыта, даже обычному автолюбителю вполне по силам освоить профессиональные уровни диагностики и, при желании, даже неплохо зарабатывать на этом.

Чтобы начать, наиболее оптимально будет освоить автодиагностику посредством обычного ноутбука и какого-либо простого, недорогого, но надежного, и, главное, универсального сканера.
В этом обзоре я предлагаю вам базовые понятия для начальной ориентации в данной области автодела.

Компьютерная диагностика

Немного истории

Компьютерная диагностика автомобилей имеет уже вполне солидную историю, превышающую 35-и летний период: в 1980 г. «Дженерал Моторс» на коммерческой основе внедрила в технологию производства диагностический интерфейс ALDL для отслеживания состояния всех систем автомобиля, а также протокол ECM, применявшийся для диагност-тестов управляющих модулей двигательного агрегата.

В начале 90-х в Соединенных Штатах был создан универсальный диагностический протокол для автотранспорта, использующийся по сей день: OBD (On Board Diagnostic – диагностика бортового оборудования), и с 1996 г. его усовершенствованная версия OBD-2 стала технологически обязательной для машин США и Канады.

С 2000 г. европейский вариант этого протокола (EOBD), Директивой ЕС (98/69) был внедрен в производимые и продающиеся авто Евросоюза на обязательной основе для бензинового транспорта, а с 2004 г. для дизельного.

Собственную версию протокола (JOBD) в 2003 г. для всех своих машин внедрила и Япония.

То есть, сейчас, обобщенно говоря, подавляющая часть даже очень возрастных авто (до 20-и лет) адаптированы к системе компьютерной диагностики. А по указанным историческим вехам вы можете предполагать наличие или отсутствие данной адаптации в той или иной конкретной машине.

Электронный блок управления

Современный автотранспорт оснащается электронным мозгом, который объединяет диагностические датчики и модули управления всех систем и подсистем машины, посредством которых можно отслеживать текущее состояние, делать прогнозы работоспособности, регулировать различные технические параметры и устранять некоторые неполадки.

Называется такой центр ЭБУ (электронный блок управления) и для техмониторинга или внесения каких-либо изменений и исправлений в автосистему к нему подключается внешний диагностический интерфейс.

Что он из себя представляет?

Обычно это связка из специального контроллера (спецификатора протокола OBD-2), какого-либо процессора для обработки данных, специального софта и средств соединения всего этого. Сейчас я объясню вам более русским языком что тут к чему, представив общую принципиальную схему:

  • ЭБУ машины обязательно имеет внешний выход-разъем, к которому подсоединяется ключевой для подобной диагностики элемент – OBD-адаптер (сканер), который преобразует и унифицирует поток данных от контроллера ЭБУ для того, чтобы их могли считывать внешние подключаемые устройства.
  • В качестве процессора обработки данных могут выступать различные диагностические устройства как специального, так и общего назначения: профессиональные сканеры-диагносты, смартфоны, планшеты, ноутбуки и десктопы. Под платформы данных устройств (iOS, Android или Windows) имеются соответствующие диагностические программы.
  • В качестве средств соединения может быть использован обычный компьютерный дата-кабель (с различными переходниками, при необходимости) или беспроводные Wi-Fi и Bluetooth протоколы.

Эта информация дала вам самое общее представление о принципах компьютерной диагностики. Теперь можно разобраться в ней более детально.

Возможности диагностики

Функционально компьютерная диагностика проводит электронную инспекцию систем автомашины и выводит полученные данные в виде графических показателей, а также в виде кодов ошибок, с помощью чего можно исправлять поломки или предупреждать их.

Даже на начальном уровне овладения навыками компьютерной диагностики вам, кроме прочего, будет доступно:

  • Проверка качества проведенного техобслуживания;
  • Более точное планирование автосервисных работ и экономия бюджета;
  • Более точное определение состояния машины при ее покупке;
  • Самостоятельное определение характера неисправностей при сигнале лампы «Check engine».

Конечно, даже для такого короткого списка возможностей автомобилисту нужны некоторые базовые навыки:

  • Умение работать с компьютером и софтом на уровне обычного пользователя;
  • Базовое представление об электронных и электрических системах авто в привязке к марке/модели;
  • Умение работать с интернет-каталогами и базами DTC-ошибок, чтобы корректно расшифровывать поступившие данные.

Однако, даже если ваши знания совсем небольшие, то все равно вы получите много ценных и понятных любому водителю сведений просто из графических показателей программ. Причем все это можно проделывать совершенно бесплатно в любое время и любом месте, оперативно реагируя в соответствии с полученными данными.

Самостоятельная диагностика авто через ноутбук

Что вам понадобится для диагностики

Теперь давайте рассмотрим то, что вам понадобится для компьютерной диагностики.

Список примерно следующий:

  • Компьютер – в нашем случае это будет обычный ноутбук, но желательно чтобы он имел встроенные или внешние Wi-Fi и Bluetooth модули;
  • Адаптер-спецификатор (сканер) – в нашем случае возьмем самый простой и популярный «Smart Scan Tool», который легко купить;
  • Специализированный диагностический софт – его очень много и выбор зависит от личных предпочтений, как вариант, можно опробовать несколько программ и выбрать понравившуюся;
  • Интернет-базы с данными по расшифровке выведенных ошибок – в сети их достаточное количество для всех моделей;
  • Интерфейсный (компьютерный) дата-кабель – он может вам понадобиться для прямого подключения к автомобильному порту только, если с Wi-Fi и Bluetooth доступом у вас на ноутбуке будут проблемы.

Статья в тему: Какой диагностический сканер выбрать для авто и не пожалеть?

Ноутбук

Для быстрой экспресс-проверки систем машины в походных условиях более прост и удобен смартфон, а не ноутбук, но только последний позволит водителю овладеть диагностикой на серьезном уровне, с возможностью установки в дальнейшем профессионального диагностического софта.

Требований для самого ноутбука никаких особенных нет, кроме желательного наличия стандартного COM-порта (гнезда разъема RS-232 под дата-кабель) и какого-либо блока беспроводного доступа – лучше всего для этого подходит Bluetooth, а не Wi-Fi, т. к. именно блютуз-доступ имеют большинство популярных сканеров-адаптеров.

Конечно, проверять машину можно и по стационарному ПК, но ноутбук позволяет делать это в ходу, и он просто более удобен как небольшое, но мощное и самодостаточное устройство.

Если в вашем ноутбуке чего-то нет: COM-порта или Bluetooth/Wi-Fi, то проблему решат переходники, а также внешние беспроводные модули. Тут я посоветую не экономить на Bluetooth-адаптере и выбирать устройство из среднеценового сегмента, т. к. бюджетные модели маломощны и часто отказываются видеть сопрягаемые устройства.

Сканер

Сканер-адаптер имеет вид небольшого штекерного прибора, заключающего в себе основную чип-схему, а также блоки разъемов, передачи данных, сигнальную и иногда управляющую панель.

Сканер адаптирует потоки информации от бортового компьютера для их передачи в обычный, где она обрабатывается и выводится в читабельном виде.

Адаптеры бывают разные: некоторые, обычно это профессиональные или полупрофессиональные сервисные и дилерские сканеры, умеют работать только с какими-то конкретными марками авто. К примеру, сканер «Вася-Диагност» (с юмором разработчики оказались ;-)) предназначен только для машин концерна «VAG».

Но нам более интересны мультимарочные адаптеры, умеющие работать с множеством марок авто. Тут несомненное первенство, как по универсальности, так и по соотношению цены/качества, держит уже упоминавшийся мной OBD-сканер «Smart Scan Tool», основу которого составляет чип-схема ELM323/327.

Данный OBD-сканер адаптирован под практически все современные автомобили, возрастом до 20-и лет (начиная от 1996 г. выпуска). «Smart Scan Tool» продается по цене в районе 30 долларов и дает возможность ведения мониторинга в реальном времени со всех датчиков, фиксирования и исправления ошибок, а также настройки под себя всей системы машины.

На этом видео вы можете посмотреть работу с OBD-сканером ELM-327:

Программы

Программное обеспечение обычно поставляется вместе с адаптером, но его можно скачать и в интернете.

Функционал программ может быть очень разный. Вот некоторая часть того, что есть в большинстве приложений, для общего представления:

  • Выведение на экран базовых параметров и условий работы всех систем автомобиля;
  • Считывание кодов неисправности;
  • Расшифровка кодов ошибок;
  • Стирание ошибок после устранения их причины;
  • Определение и комментирование статуса ошибок;
  • Ведение всевозможных отчетов, журналов по неисправностям и техобслуживанию.

Как я уже говорил, подобных программ множество.

Вот те, которые снискали у автомобилистов наибольшую популярность:

  • «Uniscan» – это серия софта, применяемая для диагностической проверки практически любых автомобилей основных производителей (США, ЕС, Япония, Корея) возрастом не старше 2001 года выпуска: Ford, Chevrolet, Nissan, Toyota, KIA, Daewoo, BMW, Opel и др.
  • «Мотор-Тестер» – это очень мощная полупрофессиональная программа, с помощью которой можно диагностировать многие автомобили российского производства (ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и др.).
  • «Vagcom» и «Vag Tool» – две программы для диагностики машин относящихся к т. н. группе VAG (Фольксваген-Ауди-групп). Позволяет работать с такими марками, как Ауди, Сеат, Фольксваген, Шкода и др.

Как диагностировать машину через ноутбук

Все, что необходимо для компьютерной проверки вы уже знаете. Теперь осталось описать саму процедуру.

Вот, что вам нужно делать пошагово:

  1. Подготовьте все необходимое и соберите в машине (ноутбук, сканер).
  2. Включите ноутбук – на нем должна быть установлена одна из программ-автодиагностов.
  3. Найдите диагностический разъем в автомобиле – он может быть в разных местах (по всей приборной панели, а также под капотом), но обычно его располагают в районе рулевой колонки.
  4. Вставьте сканер в разъем и включите его (если требуется) – загорится индикатор подключения;
  5. Проверьте корректность Bluetooth-соединения и выполните сопряжение устройств – загорится индикатор готовности к работе;
  6. Откройте программу автодиагностики и подключите к ней поток данных от автомобиля. Если все корректно, то программа просигнализирует о том, что видит авто и начнет обработку поступающих данных, после чего выведет на экран основные параметры.
  7. Работая с интерфейсом программы задавайте команды на проверку, настройку или исправление того, что вам нужно, считывайте данные.
  8. При необходимости более глубокой проверки, сохраните коды выявленных ошибок в файл и проанализируйте их через какой-либо интернет-ресурс, например, через этот каталог, или через этот сервис.

Сама проверка по базовым параметрам ни у кого не вызовет затруднений, особенно при использовании OBD-сканера ELM327, но для более глубокой диагностики нужно хорошо изучить возможности программы-автодиагноста и набрать некоторый опыт.

Полезные советы

  • Имейте в виду, что длина дата-кабеля при автодиагностике имеет значение – чем она меньше, тем лучше. Зачастую, при длине кабеля в 5 м, сканер не работает или работает некорректно.
  • Перед использованием купленного сканера-адаптера внимательно прочитайте инструкцию по его эксплуатации.
  • При проведении диагностики, подключение и настройку сканера и ноутбука проводите при выключенном зажигании – включайте его уже после всех настроек, т. к. иначе есть риск повреждения бортового компьютера.

Заключение

Прочитав данную ознакомительную статью, вы поняли, что эра простого механического транспорта подходит к своему закату и без компьютерной диагностики полноценное техобслуживание автомобиля невозможно. Хорошая новость тут в том, что подобную проверку практически любой водитель имеет возможность сделать самостоятельно, экономя свои деньги и время.

Может кто-то уже освоил самостоятельную диагностику автомобиля через ноутбук и имеет какой-то практический опыт? Тогда это можно выложить в комментариях блога, за что посетители, уверен, будут признательны автору.

На этом я с вами прощаюсь до следующих публикаций. Не игнорируйте удобство подписки на блог – с ней вы не пропустите важных и интересных статей. Жмите социальные кнопки: хорошей информации в сети много не бывает, кто-то за нее вам обязательно будет благодарен.

8 советов по ремонту автомобилей своими руками, с которыми можно справиться

Пытаясь вести более экономную жизнь, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам. Помимо проектов по благоустройству дома, я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

  • Необходимые инструменты : Нет
  • Время выполнения : 10 минут
  • Ориентировочная стоимость : 10 долларов США

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

  1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Проверьте руководство по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
  2. Откройте кожух и проверьте, как в него помещается воздушный фильтр. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
  3. Снимите старый воздушный фильтр, а новый вставьте точно так, как сидел старый.
  4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все.Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы вашего нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

  • Необходимые инструменты : Нет
  • Время выполнения : 15 минут
  • Ориентировочная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку.Бесплатная установка действует только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя. Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

Установка щеток стеклоочистителя

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя.В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

  1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
  2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
  3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне дворника. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
  4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная схема.

3. Свечи зажигания

  • Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечной ключ
  • Время выполнения : от 20 до 30 минут
  • Ориентировочная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания требует замены примерно через 30 000 км пробега, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль.Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

  1. Свечи зажигания должны быть легко обнаружены, поскольку они прикреплены к толстым резиновым проводам.
  2. Вы найдете четыре, шесть или восемь свечей, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
  3. Отсоедините провод только к первой свече зажигания. Не снимайте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
  4. Используйте свечу зажигания и удлинитель храповика, чтобы удалить первую свечу зажигания.
  5. Установите новую свечу зажигания, сначала завернув ее вручную, а затем затянув гаечным ключом для плотной посадки. Не перетягивайте .
  6. Снова прикрепите провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди.Если вы купите правильные заглушки, вам не нужно будет беспокоиться о том, чтобы заглушить заглушки, потому что они уже будут зазоры.

4. Масло-масляный фильтр

  • Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
  • Время выполнения : от 30 до 45 минут
  • Ориентировочная стоимость : 20 $

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль. Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно. Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

  1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы должны, , дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
  2. Вам придется поддомкрачивать машину, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы прежде всего рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

  1. Подойдите к машине и найдите масляный поддон автомобиля. Найти его не составит труда.
  2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
  3. Когда все масло слито, установите сливную пробку на место.
  4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр тоже содержит старое масло).
  5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
  6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
  7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
  8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
  9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
  10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание батареи

`

  • Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
  • Время выполнения : 20 минут
  • Ориентировочная стоимость : 5 долларов США

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее подключение аккумулятора. Даже несколько кусочков хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

  1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Убедитесь, что вы всегда сначала отключаете отрицательный кабель. Если они застряли, воспользуйтесь отверткой с плоским жалом, чтобы высвободить их.
  2. Очистить стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola будет работать, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбики и тщательно очистите металлической щеткой.
  3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
  4. Высушите столбы ветошью.
  5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Полностью разряженный аккумулятор может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно очень просто избежать проблемы.Особенно, если у вас была одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

  • Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
  • Время выполнения : 30 минут
  • Ориентировочная стоимость : 25 долларов США

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в форме. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

  1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
  2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, отвинтите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
  3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
  4. С помощью воронки добавьте промывочный раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
  5. Заменить крышку радиатора.
  6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
  7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
  8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет .
  9. Слить содержимое радиатора.
  10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
  11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправку или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — шаг к более продвинутым проектам самодельного авто. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени, чтобы остыть перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются из соображений осторожности.

7. Колодки тормозные

  • Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной гаечный ключ, молоток
  • Время выполнения : от 30 минут до часа
  • Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели. Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все перед тем, как начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

  1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
  2. Перед тем, как что-либо делать, сломайте проушины на шинах.
  3. Снимите колесо.
  4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
  5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
  6. Сожмите тормозной поршень. Вытащите С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — на задней части узла суппорта.
  7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
  8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

  • Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
  • Время выполнения : 30 минут
  • Ориентировочная стоимость : 20 $

За 20 долларов новый топливный фильтр может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

  1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что выбрали правильный.
  2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
  3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
  4. Удерживая ключ, который подходит к самому фильтру, поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
  5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
  6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
  7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
  8. Поменять шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
  9. Установите новый топливный фильтр, что является противоположностью процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
  10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Последнее слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик для выполнения.Не рискуйте получить травму и не разбирайте детали, которые вы не можете собрать.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и сэкономить несколько долларов одновременно.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Сообщите нам свои советы и любимые задачи в комментариях ниже.

Имеет ли смысл продавать машину самостоятельно во время пандемии?

По мере того, как страна вступает в седьмой месяц борьбы с новым коронавирусом и пандемией COVID-19, все стремятся к тому, чтобы ситуация вернулась к чему-то более близкому к «нормальному».Но в отсутствие широко доступных вакцин или эффективных методов лечения трудно увидеть какой-либо свет в конце этого туннеля неопределенности. Даже если будет создана безопасная и эффективная вакцина, сколько времени потребуется, чтобы расширить ее производство и распространить среди всех, кто в ней нуждается? И среди всех проблем и неопределенности, если вам интересно, имеет ли смысл продавать свой автомобиль самостоятельно во время пандемии, эта статья предоставит вам наш удивительный ответ!

Как продать подержанный автомобиль

Если вы вернетесь к некоторым из наших предыдущих статей, где мы говорим о различных способах продажи автомобиля в зависимости от ваших целей (см. 3 метода: выбор способа продажи автомобиля), вы заметите определенную закономерность.Три основных способа продать свой автомобиль — это дилерскому центру (прямая продажа или обмен), частная продажа самостоятельно или продажа в службу покупки автомобилей.

Тогда мы бы сказали, что, если бы вашей основной целью было максимизировать деньги, которые вы получаете за машину, продажа в частном порядке была бы способом получить максимальную прибыль, хотя это требует много работы и хлопот. Если вашей основной целью была скорость и вы не возражали получить наименьшую сумму денег, то путь в дилерский центр был единственным вариантом. А если вам нужно наилучшее сочетание скорости и денег, тогда вам подойдет услуга покупки правильного автомобиля.Но пандемия глубоко изменила эту картину так, как никто не мог предвидеть.

Влияние пандемии на рынок подержанных автомобилей

Когда разразилась пандемия, многие люди начали делать прогнозы о том, как она повлияет на рынок подержанных автомобилей. Удивительное количество людей предсказало, что последствиями этого станет резкое снижение спроса на подержанные автомобили, поскольку во время пандемии никто не захочет выходить из дома для покупки подержанных автомобилей. Это прогнозируемое снижение спроса приведет к тому, что слишком много подержанных автомобилей останется без дела, и никто не захочет их покупать, что приведет к падению стоимости и цен на подержанные автомобили при падении спроса.

Приведенный выше сценарий очень логичен с точки зрения того, как спрос и предложение влияют на цены на продукцию, как преподает любой курс Economics 101. Когда предложение продукта превышает спрос на этот продукт, цены должны быть снижены, чтобы побудить людей покупать. Но это совсем не то, что произошло на рынке подержанных автомобилей в Сан-Диего. Также важно отметить, что эти воздействия могут различаться от рынка к рынку. То, что верно для рынка подержанных автомобилей Сан-Диего, может быть неверным для других регионов.

Прогнозы многих людей просто не сбылись. Спрос на подержанные автомобили не упал с обрыва, как многие думали. Почему? Проще говоря, когда вам нужно заменить автомобиль, это часто не то, что вы можете просто отложить на месяцы и месяцы, или люди просто не хотят ждать. Что касается предложения, то предложение подержанных автомобилей просто не поспевает за спросом. Почему? Частично оптовые автомобильные аукционы, на которые приходится подавляющая часть поставок дилерам, продолжали работать в основном в режиме онлайн и составляли менее половины их обычного объема.Поскольку спрос на подержанные автомобили намного превышает доступное предложение, стоимость и цены на подержанные автомобили на рынке Сан-Диего фактически значительно выросли. Это не то, что думали многие люди!

Продажа автомобиля во время пандемии

Итак, что все это значит, если вы заинтересованы в продаже автомобиля во время пандемии? Что ж, ситуация существенно отличается от того, что мы обычно описываем, как упоминалось ранее. Наш совет перед пандемией, как правило, заключался бы в том, чтобы продать машину в частном порядке, если вы хотите получить за нее как можно больше денег, особенно если вы не против потратить время и усилия, необходимые для того, чтобы сделать это правильно, а также вынести трудности и головные боли, которые часто сопровождают частную продажу.

Однако мы слышим, что многие люди не хотят покупать подержанный автомобиль на частной продаже. Если подумать, это имеет смысл, особенно с точки зрения безопасности и здоровья. Покупатели подержанных автомобилей могут увидеть на веб-сайте дилерского центра, как они реагируют на пандемию, о дополнительных мерах по глубокой очистке, дезинфекции и санитарной обработке, которые они предпринимают как в своем выставочном зале, так и в отношении каждого автомобиля на своем участке. Но можно ли то же самое сказать о человеке, продающем машину в частном порядке? Как потенциальный покупатель узнает, что он не подвергнется воздействию вируса, во время тест-драйва или взаимодействия с продавцом? Такая неопределенность побудила все больше покупателей подержанных автомобилей отказаться от Craigslist и тематических объявлений о продаже автомобилей владельцами и обратиться к дилерским центрам, где, как они знают, потенциальное воздействие вируса активно минимизируется.Традиционно продажа машины сама была способом получить больше денег за поездку, но это уже не так, по крайней мере, в обозримом будущем.

Ваша машина, вероятно, стоит больше, чем вы думаете!

Для вас все это означает, что продать автомобиль в частном порядке еще сложнее, чем обычно, а это значит, что пройти через службу покупки автомобилей или через дилерский центр намного привлекательнее, чем раньше! Салоны подержанных автомобилей не могут получить в свои руки автомобили, которые им нужны для удовлетворения спроса клиентов.Это хорошие новости, если вы задумывались о продаже автомобиля.

Прямо сейчас есть семьи, которые постоянно сталкиваются с финансовыми трудностями в своей жизни из-за снижения доходов в результате потери работы. Многие домохозяйства, которым раньше требовалось более одного автомобиля, теперь могут обойтись только одним автомобилем, особенно если один или несколько членов семьи теперь работают в основном из дома. Срок действия расширенных пособий по безработице истек, и нового раунда помощи при пандемии еще не предвидится. Это означает, что довольно много людей рассматривают возможность продажи автомобиля во время пандемии.Хорошая новость заключается в том, что службы по покупке автомобилей и дилерские центры стремятся покупать автомобили и готовы платить за них намного больше, чем они были до пандемии!

Driveo хочет купить вашу машину!

Поскольку сейчас существует такой высокий спрос на подержанные автомобили, мы рекомендуем вам воспользоваться текущей рыночной ситуацией и сделать покупки, чтобы получить несколько предложений на свой автомобиль, чтобы вы могли выбрать то, которое положит больше всего денег в ваш карман. в то время, когда вам нужно заработать больше, чем когда-либо.Но вам нужно кое-что знать о Driveo:

.

МЫ ЛЮБИМ БЫТЬ НА КОНКУРЕНЦИЯХ!

Заполнив нашу короткую онлайн-форму запроса предложения, вы получите первоначальное предложение от Driveo, основанное на реальном исследовании местного рынка — это не мгновенное или автоматическое предложение! В отличие от большинства услуг по покупке автомобилей, это предложение действительно в течение 30 дней! Почему это важно? Потому что у вас будет достаточно времени, чтобы делать покупки и получать предложения от других дилерских центров и служб покупки автомобилей.Но мы просим вас сделать для нас одну вещь: если вы получите цену выше, чем наша, дайте нам возможность превзойти ее, потому что мы любим превосходить предложения конкурентов! Все, что вам нужно сделать, это перейти на нашу страницу We Beat Offers, сфотографировать полученное вами предложение и загрузить его на наш сайт, и мы сделаем все возможное, чтобы превзойти его!

Весь наш процесс покупки автомобилей разработан так, чтобы быть быстрым и предлагать конкурентоспособные цены на ваш автомобиль. Если вам нравится наше предложение, вы договоритесь о встрече, чтобы привезти вам автомобиль, чтобы мы могли убедиться, что все в порядке.Иногда мы повышаем нашу расценку, если ваш автомобиль оказывается в лучшей форме, чем вы думали, а иногда нам, возможно, придется скорректировать ее в сторону понижения, если наш осмотр автомобиля выявляет проблемы, о которых мы не знали. Затем мы сразу же выписываем вам чек на окончательную сумму и организуем бесплатную поездку в любую точку округа Сан-Диего, куда вам нужно отправиться! Вам понравится, насколько просто Driveo позволяет вам путешествовать и обналичивать деньги!

Застряли дома? Построить комплект автомобиля

Как правило, поломка автомобиля означает замену масла или починку тормозов.Но кит-кары придают этой фразе совершенно новый смысл. Собрать собственную машину не так-то просто. Но помимо знакомства со своими колесами, кит-кар также может предложить возможность приобрести современную винтажную машину за небольшую часть стоимости.

Типичный кит-кар: Caterham Seven Комплект Caterham Seven 310R | Road & Track через Instagram

Когда дело доходит до комплектных машин, есть несколько более знаковых автомобилей, чем Caterham Seven. Фактически, именно так и зародился оригинальный дизайн Lotus, объясняет Road & Track .Как и в случае с нынешней моделью, основатель Lotus Колин Чепмен использовал лазейки в британском налогообложении, чтобы предложить самодельный спортивный автомобиль со скидкой.

Сегодня Caterham Seven — не такая уж выгодная покупка. Даже самая дешевая версия стоит около 50 000 долларов. Тем не менее, сборка его в виде комплекта снижает цену примерно на 5000 долларов. Однако, как выяснили Top Gear и Evening Standard , Caterham Seven не так прост в сборке, как следует из названия «кит-кара».В какой-то момент, скорее всего, в игру вступит молоток. К тому же это не быстрый процесс: R&T в настоящее время собирает собственную семерку и оценивает время сборки в 80–100 часов.

Caterham Seven 360 | Hillbank Motor Corporation

Но когда это будет сделано, Caterham Seven — это почти чистейшая версия спортивного автомобиля. Кабина настолько компактна, сообщает R&T , что трансмиссионный туннель может работать почти как дополнительный обогреватель. Лобовое стекло съемное.За ремнями безопасности нет дверей и других устройств безопасности. Но рулевое управление острое, а отсутствие кузова или стоек позволяет легко увидеть линию движения. И даже самая тяжелая модель весит всего около 1345 фунтов.

Factory Five Родстер Shelby Cobra Заводская пятерка, 25-летие родстера Mk4 | Factory Five

Понятно, что оригинальная Shelby Cobra имеет большое значение. Это помогло запустить название Shelby и вдохновило на создание многих подобных моделей «маленький автомобиль с большим двигателем», таких как Cheetah и Panoz Roadster.К сожалению, это также делает оригинальные «Кобры» чрезвычайно ценными — первый из когда-либо созданных автомобилей остается самым дорогим американским автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. К счастью, есть способ получить Shelby Cobra гораздо дешевле: автомобиль из комплекта Factory Five Roadster.

Factory Five на самом деле производит множество реплик машин, включая модель Ford GT40. Но его бестселлером остается родстер Mk4. На сборку уходит больше времени, чем указано в Caterham Seven, Automobile Magazine — примерно 250 часов.И, как сообщает Autoweek , бывают случаи, когда вам придется изменить компоненты, чтобы они соответствовали друг другу. Но на самом деле он более доступен, чем семерка: полный комплект без трансмиссии, колес, шин и краски стоит 19 990 долларов.

Как и Seven, Factory Five Mk4 использует ходовые части Ford, хотя и от Mustang GT 1987-2004 годов, сообщает R&T . Однако BluePrint Engines предлагает двигатели и трансмиссии под ключ, специально созданные для Mk4.Вы можете получить 350-сильный, 5,0-литровый двигатель V8 с впрыском топлива, 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и положениями для усилителя руля и кондиционера примерно за 15 000 долларов.

JPS Motorsports Porsche Speedster Классический спидстер JPS Motorsports | JPS Motorsports

911 с воздушным охлаждением — не единственный ценный Porsche. До 911 существовала модель 356. А в начале 50-х годов американский импортер Макс Хоффман убедил Porsche создать урезанную версию кабриолета, чтобы конкурировать с лучшими моделями Jaguar и Austin-Healey, объясняет Automobile Magazine .Как поясняет Motor1 , кабриолет 356 Speedster был своего рода духовным предком современных моделей GT3 и RS. И сегодня, отчетов R&T , хорошие примеры могут принести около 250 000 долларов.

К счастью, реплики Porsche Speedster 1957 года производства JPS Motorsports значительно более доступны. С покрашенным кузовом и обитым салоном вы обойдетесь в 24 990 долларов. Вы даже можете получить подогрев сидений и кондиционер. Однако вам придется поставить свой собственный двигатель и трансмиссию.Однако, хотя комплектный автомобиль основан на VW Beetle, как и оригинал, и многие сборки JPS используют двигатели Beetle, от вас это не требуется. Один владелец установил на свой современный двигатель Subaru, и Джей Лено водил его.

Брат Джея действительно владел оригинальным Speedster, а Джей сообщает, что реплика построена так же, если не лучше, чем оригинал. И двигатель Subaru также выдает значительно большую мощность, чем оригинал: 200 л.с. против 70 л.с.

Автомобиль Smyth Performance Kit Subaru Impreza WRX Smyth Performance «Subarute» | Smyth Performance

Если вы предпочитаете с легкостью приступить к сборке комплектов автомобилей, вы можете рассмотреть возможность использования комплектов Smyth Performance.Комплекты компании позволяют превратить самые разные легковые автомобили в пикапы, от Jeep Grand Cherokee до Subaru WRX. И вам не нужно покупать для них отдельные силовые агрегаты.

Кроме того, комплекты Smyth Performance не требуют сварка, и якобы это можно сделать за один уик-энд. И за вычетом стоимости автомобиль-донор, к тому же они довольно дешевые: все стоят менее 4000 долларов. Кроме того, в Качество корпуса вызывает беспокойство, Smyth Performance была соучредителем одного из соучредителей заводов Five и Local Motors.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

7 способов защитить себя при продаже автомобиля

Как продать машину частным образом

Самостоятельная продажа автомобиля может быть простой и прибыльной, особенно если вы начнете с онлайн-рекламы на KBB.com. Тем не менее, следует помнить о нескольких важных вещах. Эти простые шаги помогут защитить вас и упростят процесс.

Нижеследующее не является исчерпывающим списком всего, что может быть задействовано в вашей сделке продажи, поскольку каждая продажа отличается.Обязательно ознакомьтесь с законами и постановлениями вашего штата.

1: Экран вызывающих абонентов полностью

Размещение вашего автомобиля на KBB.com может принести электронную почту, текстовые сообщения и звонки от заинтересованных сторон. Мы рекомендуем вам настоять на том, чтобы поговорить с наиболее серьезными покупателями по телефону, прежде чем назначать тест-драйв.

Разговор позволит вам проверить потенциальных покупателей, задав несколько вопросов, например, каковы их потребности и есть ли у них выделенное финансирование.Пригласите покупателей также задать вопросы, так как это поможет вам оценить, насколько они серьезно относятся к вашей машине.

Остерегайтесь всех, кто незаметно предлагает купить вашу машину. Лучше всего продавать кому-то в вашем районе, с кем вы можете встретиться лично. Мы рекомендуем вам сообщить потенциальным покупателям, что вы не принимаете чеки за пределами штата. Некоторые банки могут захотеть увидеть автомобиль, если покупатель получает финансирование.

В целях вашей безопасности убедитесь, что ваша страховая защита распространяется на других водителей, и упомяните по телефону, что вам нужно будет увидеть водительские права потенциального покупателя, прежде чем передавать ключи.

Статья по теме: Как продать автомобиль — 10 шагов к успеху

2: Примите меры предосторожности с тест-драйвом

Если звонящий кажется законным и готовым совершить покупку, и человек хочет устроить тест-драйв, выберите безопасное центральное место встречи в общественном месте, в идеале рядом с непринужденным маршрутом тест-драйва. Всегда планируйте заранее и просите друга или члена семьи присоединиться к вам в поездке.

Встречайтесь с потенциальными покупателями в течение дня в общественных местах (например, на стоянке торгового центра или возле их банка).Припаркуйте машину в зоне с интенсивным движением, где люди могут вас видеть.

Запланируйте короткую тест-драйв по населенным пунктам. Большинство покупателей не ожидают долгого тест-драйва. Если ваш покупатель хочет больше времени, позвольте человеку попросить вас об этом.

Перед поездкой попросите разрешения у потенциальных покупателей. Как правило, рекомендуется сопровождать водителя на тест-драйве независимо от того, какой залог он предлагает в обмен на его вождение. Однако из-за коронавируса не забудьте заранее согласиться с мерами предосторожности для здоровья и безопасности, чтобы исключить догадки из тест-драйва, когда это произойдет.

3: Обеспечение безопасной транзакции

Если человек серьезно относится к покупке машины, он или она, вероятно, захотят договориться о цене. В идеале вы обсудили формы оплаты заранее, и после того, как вы определитесь с ценой, вы можете встретиться с ними в их банке или кредитном союзе, чтобы завершить транзакцию, или завершить транзакцию, используя вариант бесконтактной оплаты, такой как Zelle, Venmo или PayPal.

Продавая машину самостоятельно, откажитесь от любых необычных запросов, например, отвоза потенциального покупателя в другое место.Часто такой запрос оформляется в виде получения денег или получения кредита для завершения продажи. Вместо этого попросите покупателя принять меры самостоятельно, оставьте залог и попросите человека связаться с ним, когда он будет готов завершить продажу.

Из соображений безопасности не проводите тест-драйвы, которые начинаются и заканчиваются у вас дома. Обязательно подготовьте документы заранее и храните название автомобиля без подписи и вне поля зрения, пока вы не получите полную оплату.

Убедитесь, что форма оплаты действительна.Придерживайтесь хорошо известных способов бесконтактной оплаты, включая Zelle, Venmo или PayPal. Эти сервисы онлайн-платежей позволяют пользователям отправлять и получать средства напрямую и безопасно, не обмениваясь банковской информацией. Если человек предпочитает предоставить кассовый чек, такие платежи, как правило, более безопасны и менее подвержены мошенничеству, чем сертифицированные чеки.

Остерегайтесь мошеннических услуг условного депонирования и защитите себя безопасным платежом

За определенную плату служба условного депонирования удерживает платеж покупателя до тех пор, пока продавец не доставит купленный товар.Такой сторонний сервис может защитить обе стороны от мошенничества. Однако мошенники часто создают поддельные услуги условного депонирования. Они утверждают, что связаны с такими известными компаниями, как Kelley Blue Book и TRUSTe, например, чтобы создать чувство безопасности. Однако Kelley Blue Book не поддерживает никаких услуг условного депонирования, а TRUSTe не предоставляет услуги условного депонирования.

Запомните эти советы, прежде чем соглашаться использовать услугу условного депонирования:

  • Избегайте любых услуг по оплате или условному депонированию, которые подразумевают аффилированность или партнерство с KBB.com.
  • Избегайте любых услуг условного депонирования, которые, как утверждается, обслуживаются TRUSTe. TRUSTe не предоставляет услуги условного депонирования.
  • Проверьте легитимность службы условного депонирования, проверив ее у государственных регулирующих органов.
  • Изучите службу условного депонирования.
  • Отклоните транзакцию, если другая сторона настаивает на использовании услуги условного депонирования, в которой вы не уверены.
  • Не нажимайте ни на одну ссылку, которую предоставляет продавец, и используйте поисковую систему, чтобы открыть веб-сайт в другом браузере, чтобы избежать мошенничества и мошенничества.
  • Наберите указанный контактный номер.
  • Найдите компанию на сайте Better Business Bureau.

После того, как вы определите лучшую услугу условного депонирования, убедитесь, что вы понимаете:

  • Сколько стоит обслуживание условного депонирования.
  • Какая сторона должна платить комиссию за условное депонирование.
  • Какие условия должны быть выполнены, прежде чем платеж будет передан продавцу.

Если какое-либо электронное письмо или веб-сайт, связанное с условным депонированием, подразумевает принадлежность к Kelley Blue Book путем отображения нашего логотипа или другими способами, сообщите об этом в KBB.com и правоохранительные органы.

4: Поддерживайте бумажный след

При продаже автомобиля важно вести бумажный след. В дилерском центре все документы обрабатываются за вас. Когда вы продаете машину физическому лицу, вы обязаны убедиться, что передача произведена должным образом. Выполнив работу заранее, он может устранить неприятности в будущем.

В каждом штате действуют разные правила относительно надлежащей передачи правового титула, но большинство требует, чтобы продавец и покупатель заполнили документы, чтобы убедиться, что передача законна.

Во многих штатах продавец подписывает обратную сторону существующего титула, вместе с датой, продажной ценой и точным показанием одометра *, прежде чем передать его покупателю. Вы также должны сделать копию подписанного заголовка (с обеих сторон) для своих записей.

СВЯЗАННЫЙ: Как продать машину без титула

* Точные показания одометра имеют решающее значение при продаже. После того, как вы подпишетесь на названии, показания одометра станут подтверждением того, что автомобиль больше не принадлежит вам по закону.Не округляйте его — покупатель может попасть в аварию в пределах двух миль от продажи и заявить, что вы несете ответственность.

Большинство штатов рекомендуют покупателям и продавцам заполнить «купчую» вместе с формой «освобождения от ответственности», чтобы предоставить доказательства передачи и защитить продавца от любых будущих билетов, нарушений или других проблем с транспортным средством. DMV.org, центр обмена информацией всех государственных DMV, предоставляет образец купчей, а также информацию о снятии ответственности.

Отправьте подписанное «освобождение от ответственности» в DMV вашего штата.Это важно для гарантии того, что продавец не несет ответственности ни за что, что произойдет с автомобилем после продажи.

Во многих штатах от вас потребуют сдать номерные знаки в DMV и получить квитанцию, отменяющую регистрацию транспортного средства на ваше имя.

5: Заблокируйте вашу личную информацию

Перед тем, как передать все записи об услугах покупателю, не забудьте заблокировать любую личную информацию черным перманентным маркером, такую ​​как номера кредитных карт, номера телефонов или любую другую информацию, которую вы не хотите публиковать.Если вы изначально купили автомобиль у дилера, удалите все контракты или заполненные кредитные заявки из перчаточного ящика или руководства пользователя. Попав в чужие руки, это идеальный инструмент для кражи личных данных, поскольку он может содержать ваш номер социального страхования и предыдущую адресную информацию.

6: Завершите передачу титула

Ознакомьтесь с правилами вашего штата относительно передачи права собственности. Во многих штатах покупатель должен заполнить следующие документы, чтобы завершить передачу автомобиля:

  • Переименовать автомобиль
  • Зарегистрируйте автомобиль на свое имя
  • Плата за перевод, включая государственные налоги

Все три шага можно выполнить в DMV или в местном офисе биржи.

Большинство штатов требует, чтобы продавец перед передачей права собственности предоставил покупателю недавнюю проверку автомобильного смога, подтверждающую ее прохождение, или свидетельство государственной проверки. Убедитесь, что эти бумаги есть в наличии на момент продажи. (Правила вашего штата о передаче правового титула можно найти здесь.)

В некоторых штатах также рекомендуется, чтобы продавцы предприняли дополнительный шаг и уведомили налоговую инспекцию округа о продаже автомобиля, что обеспечивает еще один уровень защиты в случае, если будущий владелец не сможет должным образом зарегистрировать автомобиль.

Имейте в виду, что подавляющее большинство частных продаж автомобилей проходит без сучка и задоринки, принося продавцу больше денег, чем предложение обмена. Но, как и в любой транзакции, важно проявлять ум и принимать правильные превентивные меры.

7. Как избежать мошенничества и мошенничества при продаже автомобиля

Интернет — отличный инструмент, но он также может способствовать мошенничеству и мошенничеству, как и люди, покупающие или продающие что-либо. Если у вас есть вопросы или вы подозреваете в мошенничестве или мошенничестве при продаже автомобиля самостоятельно, отправьте электронное письмо fraudwatch @ kbb.com. Или позвоните в группу предотвращения мошенничества по телефону 1-877-210-5209.

Вы также можете ознакомиться с нашими советами о том, как избежать мошенничества и мошенничества.

Что делать, если вы подозреваете мошенничество
  • Шаг 1: Если вы стали жертвой мошенничества, напишите нам по адресу [email protected], указав как можно больше информации о вашей конкретной ситуации.
  • Шаг 2: Немедленно пересылайте нам подозрительные электронные письма на [email protected]. Не меняйте тему письма и не отправляйте его как вложение, потому что это может помешать нам выявить тенденции и предотвратить подобное мошенничество.Чтобы напрямую поговорить с представителем службы поддержки клиентов, позвоните по телефону 1-877-210-5209.
  • Шаг 3: Подайте жалобу в Центр жалоб на мошенничество в Интернете, чтобы проинформировать федеральные правоохранительные органы и правоохранительные органы штата. Мы также настоятельно рекомендуем сообщать о мошенничестве в местные правоохранительные органы.

Kelley Blue Book расследует представленные отчеты, чтобы защитить наших клиентов от мошенничества в будущем. Мы поддерживаем правоохранительные органы в преследовании интернет-преступников и прилагаем все усилия для предотвращения мошенничества.

Государственные учреждения, которые предоставляют дополнительные источники информации для опасений по поводу мошенничества:

Советы по обнаружению мошенничества

Не существует надежного способа предотвратить мошенничество, но осведомленность может быть вашей лучшей защитой. Ознакомьтесь с нашими советами ниже и руководствуйтесь здравым смыслом во всех транзакциях.

Остерегайтесь запросов по электронной почте о предоставлении личной или финансовой информации.

Онлайн-мошенничество часто начинается с мошеннического электронного письма с запросом финансовой информации.Эти электронные письма, также известные как подделки, часто выдают себя за уважаемую компанию, такую ​​как Kelley Blue Book, незаконно отображая название, логотип или товарный знак компании.

Цель состоит в том, чтобы обмануть клиентов, чтобы они раскрыли такую ​​информацию, как:

  • Имя пользователя
  • Пароль
  • Номер социального страхования
  • Номер банковского счета
  • Банковский маршрутный номер
  • Номер кредитной карты

Единственный раз, когда Kelley Blue Book или KBB.com когда-либо запрашивают информацию о вашей кредитной карте, — это когда вы покупаете объявление на нашем веб-сайте.Мы не удалим ваше объявление, потому что вы не предоставили информацию об аккаунте. Если вы получили электронное письмо с просьбой предоставить информацию, указанную выше, не отвечайте. Вместо этого сообщите об этом электронном письме нам и правоохранительным органам.

Остерегайтесь электронных писем, которые, похоже, приходят от Kelley Blue Book или KBB.com.

Kelley Blue Book не участвует в сделках купли-продажи между покупателями и продавцами. Если вы получили электронное письмо, которое, похоже, пришло от Kelley Blue Book или KBB.com с призывом завершить продажу или покупку автомобиля, указанного на нашем сайте, не отвечаем. Такие электронные письма являются верным признаком мошенничества, даже если на них изображен наш логотип.

Другими признаками мошенничества являются электронные письма:

  • Заявление о безопасности транзакции гарантируется KBB.com
  • Предполагается, что мы проверили информацию о конкретном покупателе, продавце или листинге.
  • Опишите «предпочтительную» или «предварительно одобренную» программу покупателя или продавца

КББ.com не гарантирует и не поддерживает транзакции, и у нас нет предпочтительных или предварительно одобренных покупателей или продавцов. Мы никогда не будем поощрять вас покупать какой-либо конкретный автомобиль, указанный на KBB.com, или продавать его какому-либо конкретному покупателю. Если вы получили подозрительное электронное письмо, подобное описанному выше, сообщите об этом нам и правоохранительным органам.

Остерегайтесь электронных писем, подразумевающих, что Kelley Blue Book или KBB.com продают, покупают, отправляют или хранят автомобили.

Мы не владеем, не покупаем и не продаем, не храним и не отправляем транспортные средства, указанные на нашем сайте.Проще говоря, мы не участвуем в сделках между покупателями и продавцами.

Любое электронное письмо с просьбой внести залог или оплату за транзакцию или отгрузку автомобиля, хранящегося на складе KBB.com, является мошенничеством. KBB.com не владеет складом автомобилей, и мы не отправляем автомобили.

Существует множество авторитетных складских и транспортных служб, которые могут упростить международные транзакции. Только обязательно ознакомьтесь с предлагаемыми услугами самостоятельно.

Если вы получили электронное письмо, которое подразумевает, что мы продаем или покупаем транспортное средство, или если продавец рекомендует фиктивную службу складирования или доставки, сообщите об этом нам и правоохранительным органам.

Остерегайтесь запросов об оплате для участия в розыгрыше лотереи.

KBB.com может время от времени предлагать рекламные конкурсы, но мы не требуем оплаты для участия в розыгрыше или для запроса приза. Если вы получите электронное письмо, в котором утверждается, что мы проводим рекламный конкурс или розыгрыш лотереи, проверьте наш веб-сайт для получения точной информации. Если вы не получили от нас подтверждения, что мы проводим конкурс, не участвуйте.

Не нажимайте на ссылки, встроенные в сообщения электронной почты.Ссылка может выглядеть правильно, но код, стоящий за ней, может перенаправить вас на другой веб-сайт. Скопируйте и вставьте ссылку в адресную строку браузера.

Если вы считаете, что получили мошенническое электронное письмо с участием рекламного конкурса, сообщите об этом письме в Kelley Blue Book и в правоохранительные органы.

Полезные советы по теме:

5 работ по обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать самостоятельно

Автомобиль — это машина с тысячами движущихся частей, которые работают вместе как система, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно.В конце концов, необходимо будет обслуживать различные части машины, чтобы все устройство функционировало должным образом. Регулярное техническое обслуживание автомобиля имеет решающее значение для сокращения затрат на дорогостоящий и ненужный крупный ремонт в будущем, повышения производительности автомобиля и продления срока его службы.

Есть два основных варианта обслуживания автомобиля. Вы можете выполнить ремонт автомобиля своими руками (Сделай сам) или отнести машину к механику. Есть работы, которые лучше доверить профессионалам.Однако другие задачи по обслуживанию автомобилей требуют небольшого количества оборудования, времени, денег или навыков.

Помимо экономии денег, выполнение общих работ по техническому обслуживанию автомобилей своими руками дает вам возможность получить новые навыки и знания. Вы откажетесь от первоначального проекта DIY с уверенностью и смелостью, чтобы попытаться предпринять будущие начинания. По крайней мере, если вы возитесь под капотом своего автомобиля, это поможет вам научиться больше ценить профессионалов в области автомобилестроения.

Мы создали для вас список из 5 задач по обслуживанию автомобилей, которые вы можете выполнить самостоятельно.Эти задачи включают замену щеток стеклоочистителя, диагностику предохранителей, замену фар, замену воздушного фильтра двигателя и замену моторного масла. Дополнительные советы по уходу за автомобилем можно найти в нашем Руководстве по обслуживанию автомобиля .

Эти работы по техническому обслуживанию автомобилей выполнять относительно легко. Поэтому, независимо от уровня вашего опыта, мы уверены, что вы способны успешно выполнить эти задачи. Если вы не чувствуете себя комфортно в своих способностях, отнесите автомобиль к местному механику для обслуживания.

В этом посте мы ответим на все ваши вопросы. Сюда входят вопросы, касающиеся необходимых инструментов и времени, необходимого для выполнения работ по техническому обслуживанию. Кроме того, мы обсудим, как узнать, когда детали нуждаются в обслуживании. Давайте начнем.

1. Замена щеток стеклоочистителя

Почему «сделай сам»?

Замена щеток стеклоочистителя — очень простая задача. Щетки стеклоочистителя расположены снаружи автомобиля, поэтому до них легко добраться.Кроме того, инструкции по замене щеток стеклоочистителя часто печатаются на упаковке продукта, который можно приобрести в любом местном магазине автозапчастей по цене от 5 до 15 долларов. Инструменты не требуются, но иногда люди пользуются плоскогубцами. Вся работа займет от пяти до десяти минут. В целом, вы сэкономите время и деньги, заменив щетку стеклоочистителя самостоятельно.

Когда заменять:

Щетки стеклоочистителя обычно необходимо заменять каждые шесть месяцев или один год.Однако следует проверять щетки стеклоочистителя каждые несколько месяцев, особенно при смене сезонов. Резиновая часть стеклоочистителя ветрового стекла обычно со временем изнашивается. Признаки того, что пришло время для замены, включают полосы на лобовом стекле, а также любые видимые трещины, изгиб или расслоение резиновой части. Погодные условия, такие как лед или снег, могут привести к ослаблению лезвия и его изгибу. Поэтому, если лезвие не касается лобового стекла или имеет проблемы с дребезжанием, пришло время заменить его.

Как заменить:

  1. Положите полотенце на лобовое стекло, если вы опасаетесь, что стеклоочиститель может сломаться и вызвать повреждения.
  2. Нажмите фиксатор на рычаге стеклоочистителя.
  3. Потяните и оттолкните старую. Это будет либо крючок, либо система булавок.
  4. Крюк — Наденьте новую щетку стеклоочистителя. Вы должны услышать щелчок. Развернись.
  5. Штифт — Вставьте рычаг стеклоочистителя на штифт. Надавите на язычок до фиксации.

Полезные советы:

  • Щетки стеклоочистителя продаются по длине. Вы можете обратиться к своему руководству, измерить лезвия самостоятельно или обратиться за помощью в местный магазин автозапчастей. Некоторые автомобили имеют лезвия разного размера на стороне пассажира и водителя. Поэтому, если вы измеряете себя, убедитесь, что получили длину с обеих сторон.
  • Берегите лобовое стекло. Регулярно очищайте лобовое стекло, чтобы на нем не накапливалась грязь, сажа и насекомые. Чистое лобовое стекло имеет решающее значение для обнаружения потенциальных опасностей на дороге. Чтобы улучшить видимость в плохих погодных условиях, попробуйте водоотталкивающее средство для лобового стекла.
  • Не забывайте про заднее лобовое стекло. Многие фургоны и внедорожники имеют стеклоочиститель заднего стекла, поэтому не забудьте заменить его. Лучше всего заменять все щетки стеклоочистителя вместе.
  • Залить жидкость для омывателя лобового стекла. Убедитесь, что в вашем автомобиле есть жидкость для омывания лобового стекла. Если в системе есть жидкость и она не работает, найдите форсунки распылителя. Ищите засор из грязи и мусора. Используйте иглу или канцелярскую кнопку, чтобы удалить любые засоры. Также проверьте герметичность бачка и трубок омывателя.Если вы не можете решить проблему, обратитесь к профессионалу.

2. Диагностика предохранителей

Почему «сделай сам»?

Проверка и замена автомобильных предохранителей — это не ракетостроение. Все маркировано для вас на крышке блока предохранителей. Кроме того, предохранители имеют цветовую маркировку в зависимости от силы тока. Самая сложная часть — найти блок предохранителей. Вы можете воспользоваться руководством по эксплуатации или поиском в Интернете года выпуска, марки и модели вашего автомобиля. Многие автомобили имеют два блока предохранителей, которые могут быть расположены на панели под приборной панелью, в багажнике, сбоку от приборной панели, под задним сиденьем или под капотом.Предохранители дешевы, но у многих автомобилей есть запасные части в блоке предохранителей. Вы можете выполнить эту работу менее чем за десять минут.

Когда заменять:

Для чего нужны предохранители? Почему они дуют? Во-первых, есть предохранители, соответствующие широкому спектру функций вашего автомобиля, включая звуковой сигнал, радио и фонари. Предохранители переносят электрический ток, и когда этот ток становится слишком сильным, предохранители могут перегореть. Если один из аксессуаров вашего автомобиля внезапно перестает работать, это может быть связано с перегоревшим предохранителем.

Необходимых инструментов:

  • Фонарик (для лучшей визуализации)
  • Отвертка
  • Вольтметр, мультиметр или автомобильный свет
  • Съёмник предохранителей или плоскогубцы
  • Запасные предохранители

Как заменить:

  1. Найдите блок предохранителей.
  2. Снимите защитную панель (может потребоваться отвертка). На задней стороне крышки блока предохранителей показано расположение каждого предохранителя.
  3. Найдите предположительно перегоревший предохранитель. Используйте съемник для предохранителей, чтобы снять и осмотреть предохранитель.
  4. Если внутренние соединения предохранителя сломаны или черные, замените новым предохранителем той же силы тока.
  5. Если вы не знаете, какой предохранитель неисправен, вы можете использовать вольтметр, мультиметр или автомобильную лампу, чтобы проверить предохранитель, пока он еще не вставлен.
  6. Заведите машину, чтобы проверить, работает ли она. Если новый предохранитель перегорел сразу после установки, возможно, неисправна электрическая цепь.

Полезные советы:

  • Будьте осторожны при удалении или замене предохранителей. Не проверяйте и не меняйте предохранители при включенном автомобиле. Некоторые автомобили имеют стеклянные трубчатые предохранители, которые легко разбиваются, поэтому будьте осторожны при обращении.
  • Заменить старые предохранители на предохранители той же силы тока. Если вы замените старый предохранитель предохранителем на меньшую или большую силу тока, он может перегореть раньше, чем должен, или вызвать повреждение системы.

3. Замена света

Почему «сделай сам»?

Замена лампы в автомобиле аналогична замене лампочки в доме.Хотя замена автомобильного освещения требует нескольких дополнительных действий, это недорогой и простой процесс. Задача займет не более десяти минут вашего времени. Единственные инструменты, которые могут вам понадобиться, — это отвертка, перчатки и тряпка.

Когда заменять:

Автомобильные фары, как и все детали, со временем перегорают и требуют замены. Перегоревшая фара или задний фонарь опасны, и вы сталкиваетесь с возможностью получить билет. Он также ухудшает видимость из-за уменьшения светоотдачи.Фары также украшают внутреннюю часть крыши и кромки дверей автомобиля. Эти внутренние фонари освещают автомобиль в темноте. Автомобильные фары могут прослужить до двух лет, прежде чем их потребуется заменить.

Как заменить:

Основная фара:
  1. Открыть капот автомобиля.
  2. Найдите фару, которая будет находиться в патроне лампы (найдите 3 провода, прикрепленные к вилке в основании фары, удерживаемой пластиковой защелкой, металлическим зажимом или винтовой крышкой).
  3. Снимите старую лампу и замените ее новой.
  4. Вставьте держатель фары обратно вместе с проводами.
  5. Проверить лампочку.
Задний фонарь:
  1. Снимите крышку заднего фонаря (она может включать винты, выступы или ручки).
  2. Выверните лампочку и замените ее новой.
  3. Заменить корпус.
  4. Проверить лампочку.
Внутреннее освещение:
  1. Снимите крышку фонаря (может потребоваться отвертка; в противном случае она просто выскочит).
  2. Используйте чистую ткань или перчатки, чтобы снять лампу.
  3. Очистить крышку фонаря.
  4. Замените старую лампочку на новую и закройте крышку.
  5. Проверить лампочку.

Полезные советы:

  • Не забывайте про другие фонари. В вашем автомобиле больше огней, чем в фарах, задних фонарях и внутреннем освещении кабины. Не забывайте, что может потребоваться замена противотуманных фар и освещения номерного знака.
  • Заменить обе фары одновременно. Замена обеих фар одновременно важна для симметрии и баланса.Это гарантирует, что оба ваших источника света излучают одинаковое количество света. Это также позволяет придерживаться расписания, так что вам не нужно менять один свет раньше другого.
  • При работе используйте перчатки. Надевайте перчатки при работе с галогенными лампами, так как кожный жир может повлиять на яркость или вызвать повреждение ламп.

4. Замена воздушного фильтра двигателя

Почему «сделай сам»?

Как и многие другие работы по ремонту автомобилей, которые мы перечислили, замена воздушного фильтра двигателя сэкономит вам деньги и сэкономит время ожидания в автомастерской.Вы можете легко найти воздушный фильтр, подходящий для вашего автомобиля, в местном магазине автозапчастей. Весь процесс займет у вас пятнадцать минут или меньше. К тому же для выполнения задачи не требуются никакие инструменты, а может быть и отвертка.

Когда заменять:

Воздушный фильтр двигателя — это легкие вашего автомобиля. Он защищает двигатель от мусора, пыли, грязи и насекомых. Эту деталь следует менять каждые 25 000 миль, потому что с возрастом она становится хрупкой и грязной. Воздушный фильтр двигателя следует менять чаще, если автомобиль находится в частых остановках или передвигается по грунтовым дорогам.Правильное обслуживание воздушного фильтра двигателя важно для топливной экономичности, производительности двигателя и ускорения. Грязный воздушный фильтр может вызвать повреждение свечей зажигания, которые важны при запуске двигателя.

Как заменить:

  1. Найдите воздушный фильтр двигателя (он расположен под капотом возле верхней части моторного отсека со стороны водителя в корпусе прямоугольной или цилиндрической формы).
  2. Снимите корпус, который может защелкнуться или содержать защелки или винты.
  3. Снимите фильтр.
  4. Очистите корпус воздушного фильтра тканью или пылесосом.
  5. Заменить фильтр новым. Вставить в корпус резиновым ободком вверх. Края следует заклеить резиной.
  6. Заменить крышку.

Полезные советы:

  • Старые и новые модели. Старые автомобили имеют громоздкий круглый корпус из пластика или металла. С другой стороны, более новые автомобили имеют квадратные или прямоугольные отсеки корпуса для воздушного фильтра двигателя.

5. Замена моторного масла

Почему «сделай сам»?

Эта задача может не сэкономить вам много денег, но она проста и экономит время в пути от дома до механика. Это также важная часть обслуживания автомобиля, поэтому ее необходимо выполнять. Хотя это не сильно экономит ваши расходы, всегда полезно знать, как менять масло. Обычно эта работа занимает около тридцати минут. Однако на первый уход может потребоваться больше времени.

Когда заменять:

На панели приборов есть световой индикатор давления масла. Вместо того, чтобы полагаться на эту систему, чтобы сообщить вам, когда вам нужно заменить масло, обратитесь за рекомендациями к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или к производителю автомобиля. Диапазон времени варьируется от каждых 3000 миль до каждых 10000 миль и более в зависимости от ваших привычек вождения и типа масла (обычное, синтетическое, с большим пробегом), которое вы используете. Более частая замена масла требуется, если вы управляете автомобилем в следующих условиях: экстремальные температуры, движение с частыми остановками, частые короткие поездки или буксировка.

Необходимых инструментов:

  • Глобусы из латекса
  • Фильтр масляный
  • Прокладка масляного фильтра
  • Масло моторное
  • Набор ключей (включая ключ для масляного фильтра)
  • Воронка
  • Поддон
  • Стойки для Джека / Джека
  • Емкость пластиковая (для отработанного масла)

Как заменить:

  1. Положите пластиковый лист на землю, чтобы не беспокоиться о разливе нефти. Езжай на нем.
  2. Поднимите машину.Установите домкрат на место и опустите машину.
  3. Открыть капот, снять масляную крышку.
  4. Поместите сливной поддон под автомобиль. Под машиной откручиваем сливную пробку.
  5. Снимите масляный фильтр (ослабьте фильтр гаечным ключом, затем вручную).
  6. Установить новый фильтр.
  7. Как только старое масло вытечет, установите новую прокладку (залитую маслом) на пробку.
  8. Протрите тряпкой потеки.
  9. Залейте масло в двигатель (4-6 литров) под капотом через воронку.
  10. Проверьте масломерный щуп, чтобы убедиться, что достигнут нужный уровень и количество.
  11. Утилизируйте старое масло в герметичном пластиковом контейнере. Обратитесь в местные магазины PepBoys, O’Reilly Auto Parts или AutoZone.

Полезные советы:

  • Перед заменой масла дайте машине поработать несколько минут на холостом ходу. Холодное масло не стекает должным образом, но горячее масло также не требуется.
  • Приобретите подходящий фильтр. Есть экономичные масляные фильтры, которые проходят около 3000 миль, и высококачественные масляные фильтры, которые проходят более 3000 миль.

Важность технического обслуживания автомобилей:

В автомобиле есть много деталей, за которыми необходимо регулярно ухаживать, поэтому там, где вы можете сэкономить, вам очень поможет. Техническое обслуживание автомобиля важно для того, чтобы вы могли поддерживать его бесперебойную работу как можно дольше. Вы полагаетесь на свой автомобиль как на необходимое транспортное средство, поэтому он должен быть надежным.

Мы собираемся на мгновение сделать шаг назад. Если вы коллекционер автомобилей, отдыхающий, военнослужащий, корпоративный бизнесмен или просто физическое лицо, у которого есть автомобиль, вам могут понадобиться наши услуги, поэтому мы говорим с вами.Вы когда-нибудь задумывались о доставке своего автомобиля? Что ж, обслуживание автомобилей тоже связано с процессом перевозки автотранспорта.

Подумайте об этом. Вся цель найма автотранспортной компании — доставить вашу машину туда, куда ей нужно, чтобы вы могли ее водить. Однако, если ваш автомобиль не обслуживается должным образом, он не будет готов для вас тогда, когда он вам понадобится больше всего.

Зачем нужна автотранспортная компания? Почему National Dispatch?

  • Просто, быстро и надежно. Предоставляется услуга «от двери до двери», поэтому профессионал по автомобильному транспорту приедет прямо к вам. Нанимая National Dispatch, вы можете расслабиться, зная, что ваш автомобиль прибудет в пункт назначения без происшествий.
  • Экономит ваше время и стресс. Использование автотранспортной компании означает отсутствие ненужного времени в пути и отсутствие стресса.
  • Соответствует вашим потребностям. Если вам нужны закрытые или открытые автотранспортные услуги, мы поможем вам.Кроме того, National Dispatch может перевезти ваш неработающий автомобиль.

Чтобы получить бесплатную, мгновенную онлайн-расценку на доставку автомобиля с помощью нашего онлайн-калькулятора, перейдите на https://www.nationaldispatch.com/ . Вы также можете позвонить нам по телефону 800-321-2051 , чтобы поговорить с одним из наших специалистов по автомобильному транспорту. Они с радостью ответят на любые ваши вопросы, касающиеся автомобильного транспорта.

Теги: Автотранспорт, Уход за автомобилем, Обслуживание автомобиля, Уход за автомобилем DIY, Советы по обслуживанию автомобиля, Доставка автомобиля, Замена моторного масла, Как обслуживать автомобиль, Как заменить воздушный фильтр автомобиля, Как заменить фару автомобиля, Как заменить масло, Как Чтобы проверить автомобильные предохранители, Национальный месяц ухода за автомобилем, Доставка автомобилей по всей стране, Замена щеток стеклоочистителей, Отправка моей машины, Зачем перевозить автомобиль

10 причин, по которым вам следует ремонтировать машину самостоятельно

01 Полезно выучить

Знание, как говорится, сила.Итак, чем больше вы знаете о внутреннем устройстве своей машины, тем лучше вам будет в долгосрочной перспективе. Подумайте об этом: если есть работа, которую нужно выполнять по дому, вы научитесь ее выполнять. Так почему ваша машина должна быть другой? Кроме того, есть множество руководств Хейнса, которые помогут вам на этом пути.

02 Это только гайки и болты

Люди немного пугаются, когда дело доходит до работы с автомобилями, но это неправильный подход. Это всего лишь гайки и болты, и поэтому он действительно может разойтись только одним способом и вернуться вместе тем же самым.

Возьмите гаечные ключи и отвертки, посмотрите, что с чем связано, и если вы немного запутались, просто остановитесь и прикрутите все обратно. Это так просто.

03 Это не страшно

Следуя второму пункту, нам действительно нужно осознать тот факт, что машин не стоит бояться. Если бы это было так, мы бы не сделали так много полезных руководств.

Если вы позволите страху перед ремонтом машины встать у вас на пути, вы проиграете.Не только потому, что вы не выполняете пункт номер один, но и потому, что вы не будете экономить деньги. Ведет нас на …

04 Сэкономьте

Гаражи имеют рабочую силу. Это факт жизни, и поэтому вы будете платить им, когда пойдете в гараж. Но вам не нужно ходить в гараж для каждой мелкой работы.

Если вы научитесь, если достанете инструменты и попробуете, вы сэкономите деньги. В гараже с вас могут взимать 30 фунтов за установку новых лампочек. Вы можете сделать это сами, бесплатно.В твоем заднем кармане 30 фунтов.

05 Это действительно приятно

Ах да, удовольствие от хорошо выполненной работы. Вот почему мы что-то делаем, потому что хотим наслаждаться плодами своего труда. Освойте набор розеток, замените сломанную деталь, почувствуйте себя профессионалом.

Вот что значит быть домашним механиком. К тому же, когда вы ставите несколько полок, вы не можете возить готовый товар по городу. Вы можете с автомобилем, так что покажите свою работу!

Ознакомьтесь с нашими пошаговыми инструкциями по устранению наиболее распространенных проблем с вашим конкретным автомобилем!

06 Это укрепит вашу уверенность

Чем больше вы делаете, тем больше вы узнаете и тем больше ваша уверенность в себе.Это дает много преимуществ. Это не только означает, что вы с большей вероятностью будете выполнять свою работу в будущем, но и то, что вас не так легко обмануть, если вам придется отправиться в гараж для более крупной и сложной работы. У вас будет немного «знаний», которые пригодятся вам.

07 Существует целый мир информации

Так вы не знаете, с чего начать? Не беспокойтесь, Хейнс вас поддержит. У нас есть руководства почти для каждой машины, о которой вы только можете подумать. Итак, пока ваши показания находятся на должном уровне (а это должно быть так, потому что вы здесь), у нас есть информация, которая поможет вам выполнить любой ремонт.

Вас буквально ничто не останавливает, если, конечно, вы не потеряете очки для чтения. Мы разбираем каждую машину на части, а затем снова собираем все вместе. Позвольте нам поделиться с вами этими знаниями, это то, что мы делаем!

08 Связь со своим автомобилем

Чем больше вы работаете над своим автомобилем, тем больше вы узнаете все его маленькие особенности. Не будет писка, скрежета или лязга, источник которых вы не сможете определить. Вы будете заодно со своим автомобилем.

Это отличное положение, потому что это означает, что вы будете уверены в своей машине и в результате будете чувствовать себя в большей безопасности на дороге. Вы знаете, что эта работа над собственным автомобилем имеет много преимуществ.

09 Повод для покупки инструментов

Кто не любит инструменты? Покупка новых инструментов очень похожа на покупку новых игрушек в детстве. Все это оборудование, весь этот полированный хром. А по мере того, как вы покупаете больше инструментов, весь этот потенциал для выполнения любой работы, которая может потребоваться, увеличивается в геометрической прогрессии.

Ага, в жизни нет ничего прекраснее, чем хорошо укомплектованный ящик для инструментов. Это ваш шанс осуществить эту мечту!

10 Вы произведете впечатление на своих товарищей

Станьте хозяином собственного автомобиля, и вам будут завидовать все ваши товарищи. Они будут озадачены вашим мастерством в механике, будут поражены вашим проницательным знанием автомобиля и впечатлены вашей интеграцией во все внутреннее сгорание. Вы уловили идею.

Вы станете специалистом по проконсультированию и ремонту автомобилей, источником всех автомобильных знаний, или они просто спросят вас, что делать при установке новых щеток стеклоочистителя.

Сделай сам: как построить собственный электромобиль в хакерском стиле

Днем Дэвид Браун работает консультантом по безопасности в Booz Allen Hamilton. Но в свободное время он один из растущего числа создателей электромобилей своими руками. За последние пару лет Браун переоборудовал Volkswagen Beetle 1974 года в электромобиль, и он рассказал о своем проекте «Voltswagon» на хакерской конференции Defcon в субботу в Лас-Вегасе.

Электромобили могут сэкономить вам много денег, когда дело доходит до пропуска покупки бензина, и они становятся все более популярными с тех пор, как Tesla выпустила свой первый электромобиль в 2008 году.Но цена на новые электромобили по-прежнему является большим препятствием для внедрения, поэтому механики-любители, такие как Браун из Френдсвуда, штат Техас, модернизируют свои автомобили по относительно небольшой цене. Браун (на фото ниже) сделал это примерно за 6000 долларов, не считая стоимости его машины, инструментов и примерно 100 часов труда.

Вся суть проектирования электромобиля заключается в экономии энергии. Поэтому стоит помнить об этом, когда вы добавляете кучу новых вещей в старую машину. Когда вы модифицируете автомобиль, вам необходимо установить компоненты электромобиля, такие как двигатель, контроллер, аккумуляторы, зарядное устройство и аксессуары.

«Если вы делаете это для сохранения окружающей среды, вы, вероятно, не захотите переделывать высокопроизводительный гоночный автомобиль», — сказал он. «Вы хотите максимизировать полезность и выяснить, как далеко вам нужно идти и как быстро вам нужно идти».

Вы должны рассчитать свой бюджет для проекта и свои собственные навыки для выполнения работы. В создании электромобиля хорошо то, что многие любители уже делали это раньше. Open ReVolt — это сообщество, посвященное открытому обмену знаниями об электромобилях, включая зарядные устройства и контроллеры двигателей.

«Это та часть, о которой я хотел бы знать до того, как построил свой электромобиль», — сказал Браун.

Большая часть работы заключается в извлечении старого двигателя внутреннего сгорания и других деталей, которые вам больше не нужны в существующем автомобиле. Вы можете вытащить радиатор из машины, так как он вам больше не нужен, что сделает его легче. Если переоборудовать автомобиль с механических тормозов на ручной, можно сэкономить на энергопотреблении.

Браун сказал, что панель EV Dashboard с открытым исходным кодом заставляет производителей электромобилей устыдиться визуальными датчиками, которые измеряют состояние вашего электромобиля с точки зрения скорости и мощности аккумулятора.Электроника приборной панели может отображаться на iPad или планшете Android.

Одна из серьезных проблем — это своевременная зарядка автомобиля. Домашняя электрическая розетка на 110 вольт заряжается со скоростью 8 миль в час. При розетке электрической сушилки на 220 вольт скорость составляет 44 мили в час. Зарядное устройство J1776-2009 может заряжаться со скоростью 76 миль в час. А японское зарядное устройство CHAdeMO может заряжать зарядное устройство со скоростью 250 миль в час, используя 500 вольт.

Автомобиль

Брауна может развивать максимальную скорость 70 миль в час, а с нуля до 40 миль в час он разгоняется за две-четыре секунды.У него 10 12-вольтовых батарей, и он выдает 250 ватт-часов на милю. В нем есть контроллер Curtiss 1221C и электродвигатель D&D Motor Systems. Диапазон составляет от 16 до 26 миль. Такой короткий диапазон, безусловно, является недостатком, но со временем он улучшается. Браун отметил, что 80% поездок в США проходят на расстояние менее 40 миль, и при нахождении в пробке не тратится энергия. Типичная стоимость составляет около 2 центов за милю.

В качестве ресурсов для электромобилей он использовал таких поставщиков, как Wilderness EV, KTA Services, Cloud Electric, Sam’s Club, Calib Power, eBay, Lightobject и Chennic.Другие полезные веб-сайты включают DIY Electric Car, EVTV Motor Verks, EVDL, V для форумов напряжения и Ecomodder. Вы можете проверить возможности проектов с электромобилями DIY в альбоме EV.

Браун сказал, что некоторые технологии, которые просто не готовы к использованию, особенно для любителей, это: солнечная энергия, водород, суперконденсаторы, мотор-редукторы
и гибриды DIY. Моддеры должны знать, что законы для каждого штата разные. Иногда бывает сложно сертифицировать электромобиль в ходе испытания на смог, потому что регулирующие органы не верят, что выбросы для любого автомобиля равны нулю.”

Браун сказал, что проект обошелся ему в изрядную сумму денег. Он заплатил 1200 долларов за двигатель, 1000 долларов за контроллер, 800 долларов за батареи, 600 долларов за зарядное устройство, 500 долларов за адаптер / зарядное устройство и 800 долларов за прочее. Кроме того, вам понадобится много инструментов. (Обязательно обмотайте инструменты изолентой, так как вы не хотите случайно задеть аккумулятор и замкнуть его).

Если вы делаете это самостоятельно, вы хотите покупать батареи в последнюю очередь. Это потому, что технология быстро меняется, и она может измениться несколько раз за период от шести месяцев до двух лет.

Но он добавил цену за то, что больше не «сука» ОПЕК и Exxon: бесценно.

VentureBeat

Миссия VentureBeat — стать цифровой городской площадью, где лица, принимающие технические решения, могут получить знания о преобразующих технологиях и транзакциях. На нашем сайте представлена ​​важная информация о технологиях и стратегиях обработки данных, которая поможет вам руководить своей организацией. Мы приглашаем вас стать членом нашего сообщества, чтобы получить доступ:
  • актуальная информация по интересующим вас вопросам
  • наши информационные бюллетени
  • закрытый контент для лидеров мнений и доступ со скидкой на наши призовые мероприятия, такие как Transform
  • сетевых функций и многое другое
Стать участником.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *