Самые большие автомобили мира: Cамый большой автомобиль в мире | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

17 самых больших машин в мире — ООО «АБСЕЛ»

Хотите увидеть некоторые из самых больших машин в мире? Хорошо, вот подборка из 17 механических монстров со всего мира.

Так значит вы ищете самые большие машины в мире, да? Тогда вы нашли что искали. Ниже представлены сочетания научного оборудования, строительных и карьерных машин и некоторых интересных новинок для вашего развлечения.

Давайте не будем возиться и просто посмотрим. Наслаждайтесь.

Ниже перечисленные примеры не в каком-то определенном порядке, и это далеко не все.

1. Большой адронный коллайдер

Большой адронный коллайдер — самая большая машина, которую когда-либо создавали люди. Он был построен для изучения мельчайших вещей, субатомных частиц. Этот ускоритель частиц имеет 27 километров в окружности и погружен на 175 метров под землей возле Женевы. Швейцария. Есть планы на более новый, модернизированный, который будет в три раза больше.

Гигантский роторный экскаватор

Второй по величине машиной в мире является мощный гигантский роторный экскаватор, Bagger 293. Это титан среди гигантов. Он был построен в Германии в 1995 году. Он достигает 96 метров в высоту и 225 метров в длину. Он также весит на удивление 14,061 тонн.

3. Большая Берта

Берта — самая большая в мире машина для бурения туннелей. Она затмевает любого из своих конкурентов с общей длиной 300 футов и высотой в пять этажей. Это массивная 7000-тонная машина, которую нужно перевозить между рабочими площадками. Ее 17,5-метровый диаметр может легко проглотить второй по величине буровой станок в мире.

4. Самый большой корабль

Prelude заставил Emma Maersk занять второе место самого большого корабля. Он впервые вышел в воду в Южной Корее. Prelude технически не судно само по себе, а скорее плавучая газовая установка. Ее длина 487 метров, и она будет на 45 метров выше, чем Эмпайр Стейт Билдинг, если их поставить рядом. При полной загрузке она весит 600 000 тонн.

5. Самый большой мотоцикл

Этот мега-байк, построенный Фабио Реджани, имеет высоту 5 метров и весит 5,5 тонн. Это самый большой двухколесный транспорт, который когда-либо проезжал 91 метр. Он имеет очень расширенные ручки, оснащённый 5,7-литровым двигателем V8 Chevrolet с 3-скоростной коробкой передач. Миленько.

6. Самый большой в мире робот с дистанционным управлением

О, черт возьми, да, теперь мы поговорим. Немецкая компания Zollner Elektronik AG провела шесть лет с командой из 15 человек, чтобы создать самого большого робота с дистанционным управлением. Дракон был разработан, чтобы заменить механическую звезду в любимой пьесе Германии «Драхенштих». Его высота 4,5 метра, весит 11 тонн, и он на самом деле дышит огнем.

7. Самый большой в мире самолет

Stratolaunch был представлен одним из основателей Microsoft Полом Алленом в июне этого года. Этот монстр имеет размах крыльев 117 метров и весит 580 тонн. Ему нужно в общей сложности шесть двигателей, чтобы оторваться от земли. Он был разработан для запуска ракет в космос с воздуха, отсюда и название. Какая красота.

8. Самый большой в мире самосвал

О да. Это настоящий монстр в нашем списке крупнейших машин. Приведенный в действие гибридным дизельным двигателем, Белаз был построен только для одной задачи — перемещения большого количества земли и камней. Его два шестнадцатицилиндровых двигателя обеспечивают зверю 13738 фунтов крутящего момента. Это больше, чем совокупная мощность семнадцати большегрузных автомобилей. Вот это да.

9. Overburden Conveyor Bridge F60

Этот монстр — самый большой в мире конвейерный мост. Вся его структура — нечто, имеющее размеры в 502 метра в длину, 202 метра в ширину и 80 метров в высоту. Весит около 11 000 тонн. Этот зверь был построен в Восточной Германии в 1991 году компанией VEB TAKRAF Lauchhammer.

10. Самый большой в мире телескоп

FAST или сферический радиотелескоп, с пятисотметровой апертурой который находиться в Китае. Он является радиотелескопом, расположенным в долине Даводанг в округе Пинтун на юго-западе Китая.

11. Самый большой в мире плавающий пылесос

Королева Нидерландов — это голландское прицепное земснарядное судно с всасывающим бункером, построенное в 1998 году. Валовая вместимость составляет 33 423 тонны, а полная грузоподъёмность судна — почти 60 000 тонн. Оно имеет длину 230,71 метров и ширину 32 метра. Вы также можете отслеживать, где оно находиться.

12. Самая большая в мире движущаяся театральная машина

La Princesse — гигантский механический паук, вес которого составляет 37 тонн. Его высота составляет 15 метров и движется он с помощью 50 осей гидравлического движения. Этим монстром управляет двенадцать человек. Чтобы перемещаться с места на место, ему нужно 16 кранов, 8 автоподъёмников с люлькой и экипаж из 250 человек.

13. Самый большой в мире бульдозер

D575A-3SD — самый большой и мощный (производственный) бульдозер в мире. Он изготовлен компанией Komatsu в Исикаве, Япония. Этот монстр в основном активно используется в Северной Америке и Австралии. Его высота составляет 5 метров, длина 14,5 метров и ширина 7 метров.

14. Самая большая в мире землеройная машина

Погрузчик P&H L-2350 является действующим мировым рекордсменом по величине землеройных машин. Он имеет большую грузоподъемность — 72 тонны. Эта массивная машина имеет стандартный ковш объемом 40,52 кубометров и двигатель мощностью 2300 лошадиных сил.

15.

Массивный Горный Экскаватор

Горный экскаватор Liebherr 9800 является одним из крупнейших в мире ковшовых экскаваторов. Они обычно весят 810 тонн и имеют объем ковша 47 кубометров. Вот это зверь.

16. Гусеничный транспортёр НАСА

Хотя ему уже около 50 лет, этот образец в нашем списке самых больших машин все еще впечатляет. Эти огромные машины длиной 40 метров и шириной 35 метров весят около 2720 тонн. Они использовались для перевозки ракет НАСА с места на место со скоростью 1 мили в час. Один из двух существующих транспортёров на самом деле прошел в общей сложности 2207 миль.

17. Кран Taisun

Наш последний экземпляр в списке самых больших машин – настоящий монстр. При создании больших машин вам неизбежно понадобится что-то такое же большое, чтобы помочь вам передвигать их по кусочкам. Кран Taisun принадлежащий Yantai Raffles Shipyard, Китай, может быть вполне подходящим для этой цели. Он считается самым мощным краном в мире. Его безопасная рабочая нагрузка составляет более 20 000 тонн.

Огромные карьерные грузовики

Зачем нужны огромные карьерные грузовики?

Работа промышленности невозможна без добычи полезных ископаемых. Но данный процесс подразумевает не только копание. Руду надо вывозить, для чего самый удобный вид транспорта – карьерные самосвалы.

Непонятно только одно. Почему эти машины делают такими огромными? Для удовлетворения фирменного тщеславия? Или это негласное соревнование между производителями?

Ни то, ни другое. Всем правит экономическая эффективность. Она направляет прогресс в нужную сторону. Если рассматривать ситуацию с этой точки зрения, то картина выглядит предельно просто. Достаточно взять для примера две машины. Одной пусть будет 32-тонный КамАЗ-65801. А другой – БелАЗ-75710, способный взять «на борт» 450 тонн. Чтобы сравнение было корректным, надо по каждой технике посчитать стоимость одного тонно-километра.

Набираем годовые затраты: топливо, запчасти, амортизация, накладные расходы и еще много чего. И делим на годовую производительность (вес груза, умноженный на расстояние доставки). В итоге получается, что большие машины выгоднее, чем те, что поменьше.

(Данный тезис касается не только самосвалов. В других отраслях он тоже справедлив. Например, колесный трактор Джон Дир с широкозахватной сеялкой тоже выгоднее, чем МТЗ с прицепленной к нему СЗ-3,6).

Почему так важна экономика доставки? Потому что по мере углубления карьера статья «транспортировка горной породы» доходит до 65-75% от общей суммы затрат. А еще польза от великанов возрастает благодаря техническим новшествам. Например, двухмоторный БелАЗ, после разгрузки, ради экономии топлива, едет обратно на одном двигателе.

Почему именно карьерный самосвал?

Вопрос, вынесенный в подзаголовок, далеко не праздный. Карьер – это открытая горная разработка, независимо от производительности. Поэтому, фактически, самосвал любой грузоподъемности, занятый на перевозке породы, можно назвать карьерным. А раз так, то потребители спрашивают: «Почему спецтехника для доставки ископаемых такая дорогая? Какой в этом смысл, если вместо одного огромного и дорогущего БелАЗа можно взять, например, заметно более дешевый самый большой КамАЗ в мире – пятиосный 65805 «Самсон», грузоподъемностью 60 тонн?»

В том-то и дело, что можно, но не нужно. Потому что еще в 60-е годы ХХ столетия, на основе практики, подкрепленной научными изысканиями, сформировался тип классического карьерного самосвала. Эта машина наилучшим образом подходит для горных разработок открытого типа. В ее конструкции реализованы следующие положения:

Компоновка: кабина помещается недалеко от мотора, колесная база минимальная, габариты (особенно длина) – чем меньше, тем лучше.
Вариант с двумя мощными осями лучше, чем многоосевое шасси, с меньшей нагрузкой на каждую пару колес. В данном случае, ТС оказывается более надежным, снижаются затраты на ремонт и эксплуатацию. А также – время, необходимое на ремонт и обслуживание. В итоге КТГ (коэффициент технической готовности) доходит до 0,92, а срок службы большинства марок превышает 9 лет.
Короткая двухосная тележка обеспечивает большую жесткость конструкции, вес машины при этом снижается. Кузов занимает почти всю площадь шасси.
В качестве силового агрегата применяется дизельный двигатель, который отличается небольшим литражем, но значительным крутящим моментом. Производителей таких моторов немного: Cummins, Caterpillar, MTU. Но уровень их профессионализма – выше всяких похвал. Правильно выбранный приводной агрегат гарантирует длительную и экономичную эксплуатацию машины.
Силовая передача. В настоящее время большинство фирм-изготовителей делают трансмиссию одного из двух типов. В первом случае это гидромеханическая передача (ГМП) в комплекте с механической КПП, карданом и гидротрансформатором. Во втором – гибридный привод. Здесь имеется силовой электродвигатель привода колес, питающийся от собственного мощного генератора. Например, самосвал Liebherr T282C оборудован дизель-электрической передачей, с собственным электромотором на каждое колесо. Данная ЭМТ (электромеханическая передача) применяется, как для колесной схемы 4х2, так и для 4х4. И тот и другой варианты могут быть реализованы на разных моделях одной и той же марки. Третий, более редко встречающийся вариант – мотор-колеса.

Все перечисленные выше особенности случат одной цели – сделать самосвал оптимальным транспортным средством для работы в открытых карьерах.

Самые большие самосвалы в мире. ТОП-10

Задача определения самого большого карьерного самосвала в мире не так проста, как кажется. По каким данным надо ориентироваться? По высоте машины или по ее полной массе? По мощности двигателя или по объему кузова? Лучшее решение — самое практичное. Поскольку указанные ТС выполняют конкретные производственные задачи, значит, и оценивать их надо по грузоподъемности.

Ниже перечисляются самые большие самосвалы, которые входят в первую десятку рейтинга, а также даются их основные технические характеристики.

Hitachi EH50000AC-3 (грузоподъемность 326 тонн). Этот самосвал с железным каркасом производят с 2012 года. При длине 15,51 м, ширина и высота равны 8,6 м и 7,41 м. 16-цилиндровый дизель обеспечивает максимальную скорость 90 км/ч.
Caterpillar 795F AC (345 тонн) выпускается с двумя вариантами кузова. Один из них – специально для угля. При полной массе 628 тонн, габариты машины равны 15,15х8,97х7,04 метра.
Terex MT 5500 AC (360 тонн). Наибольшая масса равна 598 тонн. Размеры: 14,87х9,05х7,67 метров. Силовая установка 16-цилиндровая, дизельная, мощностью 3000 л.с., плюс электромотор. Максимальная скорость 100 км/ч.
Komatsu 960E-1К (360 тонн). Полная масса 635 тонн. 18-цилиндровый четырехтактный V-образный дизель способен разогнать «японца» до 100 км/ч.
XCMG DE400 (363). Этот китаец – самый большой самосвал в мире по ширине, которая равна 10 метров. Прочие размеры: длина 16 м., высота 7,6 м. Выпускается с 2012 года. Предельная скорость 50 км/час.
БелАЗ 75601 (396 тонн). Полная масса 672 тн. Размеры: 14,9х9,28х7,22 м. Предназначен для транспортировки крупных камней из глубоких карьеров.
Bucyrus MT6300AC (400). Этот американец выпускается с 2008 года. До 2010 года назывался Terex Unit Rig MT 63 00 AC. Мощность двигателя 3750 л.с.
Liebherr Т284 (400 тонн). При максимальной массе 661 т. и габаритах 15,59х7,42х8,3 м, эта машина, оборудованная 3750-сильным дизелем с 20-ю цилиндрами, способна развивать скорость до 100 км/ч. Самый высокий в своем классе.
Caterpillar 797F (400 тонн). Полная масса составляет 687,5 тонн. Размеры: 14,8х9,75х6,52 метра. 20-цилиндровый дизель с турбонаддувом разгоняет самосвал Caterpillar до 110 км/ч. Выпускается с 2009 года.
БелАЗ-75710. У этого БелАЗа грузоподъемность по паспорту равна 450 т. Но на испытаниях машина везла 503,5 тонны. Объем кузова геометрический — 157,5 куб. м.; с «шапкой» (2:1) – 269,5 куб. м.

На самосвале стоит дизель-электрическая силовая установка с 2-мя моторами MTU DD 16V4000, мощностью по 2300 л. с. каждый. При пустом кузове, используется только один из них. Они запускают генератор, который подает энергию на 4 электродвигателя. Эксплуатационная масса (вес авто с рабочим оборудованием, всеми заправками и водителем (75 кг)) – 360 т. Полная масса (то же, с грузом) – 810 тонн.

Колесная формула 4х4, все колеса – спаренные. Габариты (ДхШхВ) – 20,6 х 10,62 х 8,265 м. Крутящий момент – 9300 Н*м при 1500 об/мин., удельный расход топлива – 198 г/кВт*час (практически — 1300 кг ДТ на 100 км или 470 л/час). Объем бака – 5600 л. Максимальная скорость – 64 км/час. Радиус поворота – 19,8 м. Тормоза сухие двухдисковые. Подвеска гидропневматическая.

В стандартную комплектацию входят системы: “Wiggins” (быстрая заправка), предпускового подогрева (жидкостная), контроля давления в шинах, пожаротушения (с ДУ), контроля загрузки и автоматической смазки. А также: заправочный центр, блок «отопитель-кондиционер», сигнализация, которая включается в случае приближения к ЛЭП. Возможно тропическое либо северное исполнение.

Самый большой БелАЗ в мире, по словам водителей, отличается плавным ходом, повышенной устойчивостью и легкой управляемостью. За счет наличия двух поворотных осей, ТС очень маневренное. Благодаря четырем мотор-колесам и сдвоенным шинам (8 шт.), у машины хорошая проходимость и максимальная грузоподъемность. Мощный гидропривод разгружает самосвал всего за полминуты.

БелАЗ-75710 работает по схеме 24 / 7 / 365. Во время пересменки машина не глушится. Двигатели останавливаются только в случае проведения планового ТО или ремонта.

В заключение – еще один интересный факт по самым большим карьерным самосвалам. Если при составлении списка лидеров речь шла о практической пользе, т.е. о грузоподъемности, то почему надо рассматривать только «одиночные» машины? Может, надо вспомнить и об автопоездах?

Здесь имеется один ярко выраженный лидер, прочие далеко позади. Рудовоз Powertrans Pit Hauler с шестью прицепными модулями с боковой выгрузкой способен за один рейс доставить к месту выгрузки 480 тонн породы. Чтобы обеспечить подобные характеристики, конструкторы применили оригинальное решение. Силовые агрегаты Cummins KTA19 (730 л.с.) смонтированы не только на тягаче. Каждый прицеп тоже имеет свою моторизованную группу (двигатель + трансмиссия). В итоге суммарная тяговая мощность автопоезда равная 5110 л.с.

Видео:Ты только посмотри на эту МОЩЬ!!! Самые Большие САМОСВАЛЫ в Работе

Поиск запроса «самый большой самосвал в мире» по информационным материалам и форуму

Самые большие внедорожники мира: 8 гигантов

Внедорожники — автомобили, которые придают ощущение безопасности, уверенности и власти его владельцу. Кроме убедительного внешнего вида, большинство из них имеют мощные технические характеристики. В этой статье познакомим Вас с «гигантами», которые отличились своими размерами.

Ford Super Duty

Этот автомобиль является вариантом грузового пикапа. Он появится в продаже в сентябре 2019 года. Внедорожник является сверхмощным. Во время тестирования он прошел более 11 миллионов километров дорог с различным дорожным покрытием: асфальт, песок, грунты, камни. Новинке установили 7,3-литровый V8 двигатель. Для трансмиссии предусмотрели несколько режимов: обычный, для буксировки, экологический, для снега, песка и скользкого покрытия. Это первый Ford в котором испытали электронную систему Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет маневрировать с прицепом.

Ford F-650

Этот автомобиль не имеет проблем с проходимостью. Ему под силу любые дороги и трассы. Вес такого внедорожника — 12 тонн, а высота более 2,2 метра. По характеристикам транспорт напоминает грузовик. Из-за своих габаритов — рекордной скоростью для Ford F-650 является всего 112 километров в час. Абсолютно все автомобили изготавливаются индивидуально, в соответствии с предпочтениями заказчика. Двигатель этого «гиганта» составляет 362 лошадиные силы.

Ford F-250

Этот автомобиль имеет очень длинную и богатую историю. Огромные внедорожники начали выпускать еще в 1953 году. Последняя версия вышла еще 10 лет назад, но не отстает от современных новинок. Каждый потенциальный владелец мог выбрать себе авто с разной мощностью двигателя от Essex V6 4,2 л до V8 5,4 л (380 л. С.).

Ford Excursion

Американцы создали комфортный для путешествий автомобиль, ведь объем багажного отделения составляет 4200 л, а ширина внедорожника — 2,3 метра. Изготовлен на базе пикапа. Кроме этого, внедорожник хорошо украшен внутри: кожаный салон, удобные сиденья, качественная аудиосистема и много других нужных деталей.

Chevrolet Suburban

Полноприводный автомобиль, который впечатляет не только своим размером, но ещё и комфортом, и пространством в салоне. Автомобиль есть далеко не бюджетным вариантом, так как потребляет много топлива, особенно на бездорожье, в зимний период или при большой загруженности. Длина «гиганта» составляет почти 6 метров, а мощность достигает 355 лошадиных сил.

Infiniti QX80

Автомобиль, который отличается от вышеописанных автомобилей своей изысканностью и элегантным внешним видом. Несмотря на свои размеры — внедорожник является отличным вариантом семейного авто. Его преимущества: не допускает лишний шум в салон, мягкие подвески, подогрев сидений и поддержание оптимальной температуры.

Hummer H-1

Огромный внедорожник, который несмотря на свою «прожерливисть» имеет очень много поклонников. Много лет марка автомобиля не выпускала новинок, однако недавно объявила о возвращении, но в кардинально другом амплуа. Hummer станет электрокаром, однако сохранит ли он свои габариты и военный дизайн-пока не известно.

Toyota Mega Cruiser

Автомобиль появился на украинских дорогах относительно недавно. Основной идеей создания огромного внедорожника стали военные нужды: патрулирование, перемещения артиллерийских установок. Поэтому использование транспорта в гражданской жизни считали нецелесообразным. Впоследствии же нашлись ценители «гигантов», которые начали использовать авто для езды по серьезному бездорожью и просто для удовлетворения собственных потребностей. Высота автомобиля — 2, 55 метров, а вес достигает 3 тонн. Японские производители прекратили выпускать эти авто, ведь решили, что производство является экономически невыгодным.

Автомобиль без марки

Шейхи Арабских Эмиратов часто удивляют окружающих своими заказами на автомобили. Часто, чтобы выделиться они бьют рекорды друг друга. Однако, самым большим внедорожником признали автомобиль, который создали для одного из шейхов — Хамада бин Хамданна. Он является прототипом военного Oshkosh M1075. Длина авто — 11 метров, а вес 24 тонн. Внедорожник получил 15,2 л дизельный двигатель. Caterpillar мощностью 600 лошадиных сил. Кабину взяли в Jeep Wrangler Unlimited, а задний бампер в Dodge Dart.

Самые большие автомобили в мире

Самые большие габариты имеет карьерный самосвал Caterpillar 797B. Кроме того, к самым большим автомобилям в мире принадлежат также машины скорой медицинской помощи «Ван Холл», лимузин Джея Орберга Bugatti Type 41 «La Royale», джип Knight V и многие другие — каждый в своей категории. Поэтому — сохраняя за Caterpillar 797B абсолютное первенство — целесообразней рассматривать каждый из этих автомобилей в отдельности.

Так, среди грузовых самосвалов пальму первенства удерживает Caterpillar 797В, который является самым большим по габаритам карьерным самосвалом в мире, а поскольку они являются типом самого большого автомобиля вообще, то и получается, что Caterpillar 797B — самый большой автомобиль, по крайней мере, по размерам.

Где-то рядышком располагается детище компании Liebherr. Оно возглавляет рейтинг автомобилей с самой большой грузоподъемностью в мире. Самосвал Liebherr T282B — это громадина длиной 14,5 метров, которая весит 222 тонны. Его высота 7,4 метра, а ширина — 9 метров. Самосвал способен перевозить груз в полтора раза превышающий собственный вес и в его кузове можно уместить небольшой дом, весом до 360 тонн. Liebherr T282B был изготовлен по специальному заказу для карьеров Канады, Австралии и Южной Африки.

Самосвал Liebherr T282B— это не только одна из самых больших машин в мире, но одна и из самых мощных. Он оснащён единственным по своей уникальности 20-ти цилиндровым двигателем, мощность которого 3650 л. с. Один только двигатель весит почти 10,5 тонн. Рабочий объём мотора составляет 90 литров. Топливный бак Liebherr T282B вмещает 4730 литров.

Практически ни в чём не уступает по параметрам и самосвал Terex MT 6300 AC.

Он даже мощнее своего конкурента на 100 л.с., имея двигатель с двадцатью цилиндрами MTU/DDC 20V4000, вес которого, хоть и не на много, всего лишь на 6 тонн, но больше, чем у Liebherr T282B. На этих двух самых больших машинах в мире установлены колёса с резиной размером 55/80R63. Для того чтобы поменять один скат, необходима целая бригада автослесарей. Эти два гиганта по праву самые мощные, самые большие и самые высокие машины в мире.

На втором месте в этом рейтинге карьерный самосвал Caterpillar 797B. Он изготовлен на фирме с давно сложившимися традициями, которая из года в год выпускает таких силачей. Он имеет двигатель с двадцатью четырьмя цилиндрами и его рабочий объём 117 литров. Силовой агрегат развивает крутящий момент до 16000 Нм. Суммарная площадь тормозных дисков Caterpillar 797B — 33 метра квадратных. Он развивает самую большую скорость среди самосвалов — до 68 км в час и у него самый большой и вместительный топливный бак, объёмом 6800 литров.

Третье место по грузоподъемности среди самых больших грузовых машин занимает БелАЗ 75600. Его общая масса составляет 560 тонн и он может перевезти за один раз 320 тонн груза. Его длина 14,9 метра. Силовой агрегат — 18 цилиндровый V-образный турбодизель фирмы Cummins QSK78-С с объемом 77,6 литров. Номинальная мощность самого двигателя – 3546 лошадиных сил, а крутящий момент – 13771 Нм. Топливный бак на БелАЗе 75600 вмещает 4375 литров.

Основной показатель для грузовых машин — грузоподъёмность, как правило, мало зависит от размера автомобиля: самый грузоподъемный — не обязательно самый большой. Но если выбирать по высоте, то, пожалуй, самой высокой машиной в мире окажетсяТерекс Титан 33-19 компании «Дженерал моторс». Его высота при поднятом кузове около 17 метров. Он имеет самый вместительный бензобак, объёмом в 5910 литров. Терекс Титан 33-19 долгое время считался самым большим в мире, развивая мощность до 3300 л. с. и имея грузоподъёмность в 317,5 тонн.

Самыми большими легковыми машинами специального назначения признаны автомобили скорой медицинской помощи фирмы «Ван Холл» длиной 18 метров. Они колесят по дорогам Европы, подбирая и давая временный приют больным, которые нуждаются в помощи и паломникам. Эти машины вмещают 44 человека вместе с медперсоналом. Бельгийская фирма «Ван Холл» также выпускает и самые длинные не сочленённые автобусы, которые имеют в длину почти 15 метров. Но история самого большого автомобиля уносит нас почти на столетие в прошлое.

Самой большой моделью легковой машины в истории человечества остаётся в пятнадцать раз увеличенная копия родстера Studebaker President Eight образца 1938г. И хоть этот автомобиль не был функциональным, но он продолжает поражать своими размерами. Его делали на протяжении трёх месяцев под открытым небом шестьдесят человек. К сожалению, у этого автомобиля трагическая судьба. Он сгорел после удара молнии, так как был изготовлен из фанеры и жести.
Самой большой из легковушек до сих пор считается машина Bugatti Type 41 «La Royale» выпуска 1927 года. Этот ретро-гигант имеет в длину 6,7 метров. Объём его двигателя составляет 12,7 литров, а мощность при этом — 300 л. с. На сегодня осталось всего шесть экземпляров во всём мире этой роскошной машины.

Самыми длинными легковыми машинами в мире были и есть лимузины. Умельцы изготовляют эти длинные монстры практически из любых моделей серийных авто.

Здесь первое место занимает лимузин, который создал талантливый инженер Джей Орберг из Калифорнии. Он имеет 26 колёс и две кабины водителя — спереди и сзади. Его длина — тридцать с половиной метров. Такому монстру тяжело будет развернуться в пробке и водитель просто пересаживается в другую кабину, чтобы ехать в другую сторону. В машине есть даже свой небольшой бассейн и вертолетная площадка.

По материалам сайта http://biggest.su/

Самые большие корабли мира: от крейсеров до танкеров

Супертанкеры для перевозки нефти

Бурное развитие нефтедобычи и нефтепереработки привело к созданию супертанкеров, самые большие из которых были построены в 70-80 годы прошлого века. Но они очень быстро стали достоянием истории, так как их гигантские размеры не позволяли им проходить Суэцким и Панамским каналами, что сводило на нет прочие их преимущества.

На смену им пришли достаточно скромные по меркам конца ХХ века танкеры, которые по-прежнему продолжают впечатлять своими размерами. Самыми крупными перевозчиками нефтепродуктов на сегодняшний день считаются четыре супертанкера TI класса: TI Europe, TI Asia, TI Africa и TI Oceania.

Все четыре корабля были построены в 2002-2003 годах подразделением южнокорейского концерна Daewoo — Shipbuilding and Marine Engineering по заказу греческой судоходной компании Hellespont Group. На фото корабль TI Asia

На момент постройки цена каждого корабля составляла около 90 млн долларов. Отличительной особенностью этих кораблей стала специальная, солнцеотражающая белая окраска, из-за чего танкеры получили неофициальное прозвище «Белые слоны». Также эти танкеры получили двойной корпус, позволяющий избежать разлива нефти в случае столкновения с другим судном или при посадке на мель.

Разработчики снабдили цистерны автоматической системой заполнения инертным газом, который должен вытеснять нефтяные пары из танков и предотвращать возможность их возгорания. Как известно, пары нефтепродуктов не раз становились причиной пожаров на танкерах и приводили к серьезным последствиям, вплоть до гибели судна.

В отличие от гигантских, монструозных супертанкеров конца прошлого века, таких, как Batillus или Knock Nevis, танкеры TI-класса отличаются более скромными габаритами: длина — 380 метров, ширина — 68 метров, осадка — 24,5 метра, водоизмещение в загруженном состоянии — 509 500 тонн. Из-за своих размеров преодолеть Панамский канал эти танкеры не могут, а вот по Суэцкому каналу они могут плавать в частично загруженном состоянии. Главное, чтобы осадка не превышала 19 метров.

Несмотря на впечатляющие размеры, танкеры оснащаются достаточно скромными судовыми дизелями мощностью 50 220 л.с.

Они развивают в загруженном состоянии максимальную скорость 30 км/ч. Первоначально планировалось, что «Белые слоны» будут эксплуатироваться 25 лет, но уже в 2017 все супертанкеры превратились в стационарные нефтехранилища, базирующиеся в Катаре, Малайзии и Сингапуре. В этом качестве они прослужат ещё какое-то время, и, судя по всему, по прямому назначению в дальнейшем вряд ли будут использоваться.

Контейнеровозы-гиганты

MSC Oscar был головным в серии из четырех контейнеровозов: следом за ним были построены его систершипы Oliver, Zое и Sveva

Компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering давно специализируется на постройке больших кораблей и, помимо танкеров TI класса, строит и самые большие контейнеровозы. Причем строит их достаточно крупной серией.

В 2015 году швейцарско-итальянская судоходная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) приняла от Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering первый суперконтейнеровоз MSC Oscar, стоимостью 140 млн долларов.

На данный момент корабли этого класса являются самыми большими контейнеровозами в мире. Их длина составляет 395 метров, ширина — 59 метров, осадка — 16 метров, водоизмещение 197 300 тонн.

Контейнеровозы оснащаются дизелем MAN мощностью 83 800 л. с. и могут развивать скорость до 42 км/ч. На борт корабли могут принять 19 224 стандартных 20-футовых контейнера, причем 1800 из них могут быть рефрижераторами, подключаемыми к бортовой электросети контейнеровозов.

Благодаря развитой автоматизации, экипаж кораблей составляет всего 35 человек

Несмотря на исполинские размеры и успокоители качки, море, тем не менее, нередко берет своеобразную дань с этих гигантов. Так, в начале прошлого года в Северном море контейнеровоз MSC Zoe попал в сильный шторм недалеко от побережья Нидерландов и потерял 342 контейнера. Некоторые из них затонули, а другие были выброшены штормом на голландский берег. Но такие случаи, скорее, исключения из правил, однако даже такие гигантские корабли не застрахованы от разного рода неожиданностей.

Уникальный лихтеровоз

Атомный контейнеровоз-ледокол «Севморпуть»

В начале восьмидесятых годов прошлого века в СССР был разработан проект уникального корабля — атомного контейнеровоза-ледокола (лихтеровоза) «Севморпуть». Строительство этого неординарного во всех отношениях судна было начато в 1982 году на керченском заводе «Залив» и закончено в 1988 году.

Второго такого корабля в мире не существует, и маловероятно, что когда-нибудь в обозримом будущем кто-то решится строить аналогичные суда.

Главный плюс лихтеровоза — возможность самостоятельного плавания во льдах

Вернее, «Севморпуть» способен преодолевать льды толщиной до одного метра.

Ещё одним плюсом является неограниченная дальность плавания и экологичность. А во всём остальном это весьма компромиссный корабль. В отличие от обычных контейнеровозов, он берет на борт не так уж и много контейнеров — всего 1324 штуки.

Для добычи и переработки

Пока Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering строит самые большие в мире танкеры и контейнеровозы, другой южнокорейский концерн — Samsung Heavy Industries построил уникальное судно Prelude FLNG. Этот корабль стал самым большим в мире, хотя кораблем его назвать сложно.

Prelude FLNG — несамоходная газодобывающая и перерабатывающая платформа, что видно из названия FNLG — Floating Liquetied Natural Gas platform. Это уникальное судно стоимостью более 12 миллиардов долларов было разработано и построено по заказу энергетического концерна Royal Dutch Shell.

В середине нулевых годов около берегов Австралии обнаружили огромное газовое месторождение Prelude, по соседству с которым вскоре нашли ещё два крупных месторождения. Просчитав возможные риски и прибыль, топ-менеджеры Royal Dutch Shell решили построить уникальный корабль-платформу, который будет самостоятельно добывать газ, сжижать его и хранить.

По расчетам, на освоение только месторождения Prelude потребовалось бы более 25 лет, а это автоматически означало прибыльность проекта, даже несмотря на то, что цена разработки и постройки корабля была запредельной. Больше 12 миллиардов долларов стоят авианосцы с атомными силовыми установками, в то время как Prelude FLNG вообще двигателей не имеет. Вернее, он оснащен тремя двигателями Rolls-Royce совокупной мощностью 6700 л.с., которые используются исключительно для маневрирования корабля в сложных метеоусловиях.

Разработчики уверяют, что корабль будет оставаться в точке газодобычи даже во время тропических ураганов, когда скорость ветра может превышать 50 м/с

Ну а волны высокобортному исполину водоизмещением 600 000 тонн, длиной 488 метров, шириной 74 метра и высотой 105 метров особо не страшны. Экипаж корабля-платформы составляет 240 человек, которые работают вахтовым методом. Для доставки людей и прочих грузов используется специальное судно, «закрепленное» за Prelude FLNG, а в экстренных случаях на корабль могут прилетать вертолеты, для которых предусмотрены две посадочные площадки.

За год платформа может добывать и перерабатывать 3,6 млн тонн углеводородов. Корабль обладает очень большой автономностью, так как изначально предполагалось, что практически всю свою жизнь он проработает на газовом месторождении Prelude, а затем будет осваивать соседние месторождения, без захода в порт. Поэтому он оборудован вместительными кладовыми для хранения продовольствия, опреснительной установкой, электроэнергия вырабатывается на борту, также имеется сверхсовременный медицинский центр.

По многим показателям Prelude FLNG может дать фору некоторым небольшим городам, коим он сам, по сути, и является. Корабль был введен в строй летом 2017 года и с помощью буксиров проделал путь от Южной Кореи до газового месторождения Prelude, находящегося в 200 километрах от австралийского побережья. После наладки оборудования, уникальное судно приступило к работе в 2018 году и в июне 2019 года отгрузило первую партию сжиженного газа на танкер-газовоз.

Круизные лайнеры — тоже гиганты

За последние десятилетия отмечается стабильный рост спроса на морские круизы, и, по мнению экспертов, в будущем он также будет расти. Американская компания Royal Caribbean Cruises в начале нулевых годов смогла предугадать этот тренд и решила ввести в состав своего флота самые большие пассажирские корабли в мире — лайнеры класса Oasis

Первый корабль этого класса — Oasis of the sea был заложен на финской верфи Aker Finnyards в Турку в 2006 году, и уже в 2009 году горячие финские парни завершили строительство гигантского 15-палубного лайнера водоизмещением 225 000 тонн, длиной 360 метров, шириной 66 метров, высотой 72 метра и осадкой 9,3 метра.

Корабль получил силовую установку Wartsila мощностью 132 000 л.с. и может развивать максимальную скорость 42 км/ч

Экипаж составляет 2200 человек, а в 2775 каютах могут разместиться 6880 пассажиров. К особенностям лайнеров класса Oasis стоит отнести телескопические трубы, которые убираются при проходе под мостами, подруливающие винты в носовой части, позволяющие лайнеру развернуться вокруг своей оси, можно также упомянуть и основные винты диаметром 6,1 метра, изготовленные на петербургском Балтийском заводе.

На данный момент построено четыре корабля данного класса: Oasis of the sea, Allure of the sea, Harmony of the sea, Symphony of the sea. В процессе достройки находится пятый лайнер — Wonder of the sea, водоизмещением 230 000 тонн, который будет введен в строй в следующем году и станет самым большим пассажирским кораблем в мире

Несмотря на один и тот же проект, все лайнеры класса Oasis немного отличаются друг от друга, как по габаритам, так и по оснащению и стоимости — цена колеблется от 1,1 до 1,35 млрд долларов за лайнер. Последние три корабля построены уже не на финской, а на французской верфи Chantiers de l’Atlantique в Сен-Назере, той самой, где строились для российского ВМФ вертолетоносцы Mistral.

Лайнеры класса Oasis — самые настоящие плавающие города, где есть всё, что только может пожелать самый привередливый турист: несколько бассейнов, один из них с искусственной волной, каток, казино, театр, парк с живыми деревьями и кустарником, поле для гольфа, фитнес-центр, кинотеатр, ночной клуб, десятки баров и ресторанов.

Для перемещения между палубами используются 24 лифта

В случае аварии все пассажиры могут спастись на 18 шлюпках, размеры которых дают основание отнести их скорее к яхтам или очень большим катерам.

Самый большой авианосец

Авиакрыло Gerald Ford состоит из 75 самолетов и 15 вертолетов, которые в перспективе могут быть дополнены беспилотниками

Самым дорогим и самым большим военным кораблем за всю историю человечества стал вступивший в строй в 2017 году американский атомный авианосец Gerald Ford стоимостью 13 млрд долларов. Корабль строился не по абсолютно новому проекту, а является глубокой модернизацией авианосцев класса Nimitz, которые начали поступать в американский ВМФ ещё в середине семидесятых годов прошлого века.

Модернизация была проведена очень серьезная — в конструкцию корабля было внесено более 19 000 изменений. Полное водоизмещение авианосца составляет 107 000 тонн, длина — 337 метров, ширина — 78 метров, осадка — 12 метров, максимальная скорость — 56 км/ч.

Силовая установка корабля мощностью 350 000 л.с. состоит из двух ядерных реакторов Bechtel A1B

Реакторы не только вырабатывают энергии на 25% больше, чем реакторы авианосцев класса Nimitz, но и рассчитаны на службу в 50 лет, как и сам корабль. К другим плюсам Gerald Ford можно отнести замену паровой катапульты на электромагнитную, уменьшенную в размерах и отнесенную к задней части палубы надстройку, что улучшило управление полетами и сделало палубу более просторной. Благодаря высокой степени автоматизации, удалось на 25% сократить экипаж корабля. Эта мера, как и новые реакторы, позволила уменьшить эксплуатационные расходы, благодаря чему получится сэкономить до 4 млрд долларов за 50 лет службы авианосца.

На сегодняшний день компания Northrop Grumman Shipbuilding построила два авианосца класса Gerald Ford. Первый из них — одноименный авианосец — вступил в строй летом 2017 года, а следующий корабль серии John Kennedy спущен на воду в декабре прошлого года и будет введен в состав американского ВМФ не ранее 2021 года. Строительство третьего авианосца — Enterprise — началось в 2017 году, и ожидается, что корабль вступит в строй не ранее 2026 года.

Что тем временем происходит в мире автомобилей, смотрите в нашем видео:

Во время загрузки произошла ошибка.

Самые огромные машины мира. Самые большие и самые маленькие автомобили мира

Технологические возможности современных автопредприятий позволяют выпускать различные модели автомобилей. Однако, особой популярностью среди водителей пользуется крупногабаритный транспорт. Он имеет свои преимущества перед малолитражками, ведь самая большая машина в мире, фото которой будет представлено ниже, имеет множество преимуществ. К ним относится как просторный салон и багажный отсек, так и высокая проходимость в большинстве случаев.

Необходимо учитывать, что самые огромные машины в мире не лишены недостатков. Они нуждаются в большом пространстве на дороге для совершения маневров, требуют особого умения при вождении, а также для них необходимо строить нестандартный гараж.

Подобные автомобили в любых классах имеют множество своих поклонников. Самый большой автомобиль в мире не может не вызывать восхищение.

Рассмотрим несколько ярких представителей, разработанных в разных странах и на разных континентах. Выпущены представленные модели в разное время, но в мире сохранились даже редкие экземпляры.

Bugatti Type 41 La Royale

Французская компания Bugatti выпустила в двадцатых годах прошлого века королевскую модель класса люкс. Серия состояла из шести авто, хотя предполагался выпуск 24 штук, и все они дожили до наших дней. Этот самый большой легковой автомобиль имеет кузов 6,7 м. Под довольно длинным капотом четырехдверного седана скрывается 12,7-литровый мотор с 8-ю цилиндрами, способный развивать по тем временам немыслимые 300 л. с.

Колесные диски имеют диаметр около метра, а длина капота составляет 1,65 м. При таких габаритах прожорливость транспортного средства составляла около 50 л/100 км. Максимальную скорость силовая установка обеспечивала на уровне 196 км/ч.

Bentley Turbo R

Модель выпускалась с 1985 по 1997 год. Самые большие легковые машины в мире (фото ниже) обязательно имеют в своем списке английских представителей. Одним из них является этот представительский седан люкс-класса. Он оснащен турбированным мотором 6,75 л с системой электронного впрыска.

Мощность модели составляет по оценкам специалистов 298 л. с. Трансмиссия – трехступенчатый автомат. Длина машины достигает 5,39 м. Всего было выпущено более 7 тысяч штук.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Элитный роскошный седан с годом выпуска 2011 имеет длину 5,56 м. В истории компании это самый мощный седан с 563 л. с. Такую мощность позволяет развивать 6,6-литровый V-образный мотор с 12 поршнями. До сотни двигатель разгоняет за 5 с. Модель агригатирована восьмиступенчатым автоматом.

Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, но при этом ее практически незаметно изнутри за счет высокой шумоизоляции. Привод задний. Седан рассчитан на 5 мест. В салоне использована ручная отделка.

Maybach 57

Автомобиль длиной 5,73 м выпускался в период 2002-2013 г. Седан представительского класса оснащался 6,9-литровым мотором и пятиступенчатым автоматом. Силовая установка развивала 612 л. с. Наибольшая допустимая скорость – 275 км/ч. Средний городской расход составлял 25 л бензина.

В стандартную комплектацию включалось практически все, чтобы обеспечить максимально комфортную езду. Масса авто –2,7 т. Сотню агрегат набирал за 5 с.

Большие машины разных классов

С размерами машин автопроизводители экспериментируют постоянно. В результате на дорогах встречаются массивные внедорожники или пикапы.

Commercial Extreme Truck

Машина выпущена на североамериканском континенте. Производителем ее стала компания International. Авто признано наибольшим серийным пикапом в мире. Точные замеры длины показали, что она составляет 6,55 м. Высота этого красавца превышает высоту потолков в стандартных хрущевских квартирах и достигает 2,55 м.

Модель имеет оригинальное шасси от снегоуборочных транспортных средств. Внутри салона легко располагаются четыре пассажира, а пятым является водитель. При этом мощность авто составляет 220 л. с.

Alton F650

Создателем грандиозного автомобиля является компания Alton Manufacturing. Свое детище она собрала на базе популярного американского пикапа Ford F-650. В результате ТС имеет массу около 12 т.

Длина авто достигает практически 7,7 м при ширине в 2,43 м. Высота составляет 2,2 м, что вынуждает определенным образом подготовить гараж и гаражные ворота. Предполагалось, что Alton будет путешествовать в экстремальных условиях полного бездорожья, использоваться в качестве буксира для других ТС, перевозить тяжелые грузы и т. д. Мотор имеет объем в 7,2 л при мощности в 230 л. с.

Dunkel Industries Luxury 4×4

Модель представляет собой практически дом на огромных колесах. Внутри внушительного салона присутствует практически все, что нужно для автономной жизни, включая вместительную кровать и даже бар.

Длина Dunkel составляет 9,7 м при ширине 2,5 м. Внушительной оказывается высота в 3,6 м. Первый этаж занимает не только водительский салон, но и кухня со встроенной газовой плиткой, телевизор, санузел и душевая кабинка. Вверху имеется спальное место с панорамными окнами.

Семилитровый мотор заимствован у военных. Питается авто дизелем и выпущено всего лишь в единственном экземпляре.

Chevrolet Kodiak

На фоне увеличивающихся продаж электромобилей в мире Chevrolet Kodiak выглядит чрезмерно прожорливым монстром, имеющим длину 6,25 м и ширину 2,3 м. При высоте в 2,4 м он имеет клиренс 236 мм. Купить такую модель в Америке просто так не удастся, так как принято выбирать большие авто как конструктор: раму, силовую установку кабину и пр.

Оснащается машина либо бензиновой установкой 325 л. с., либо дизельным агрегатом с 520 л. с. Трансмиссия на них ставится пятиступенчатая автоматическая. Имеется пневмоподвеска, а не традиционные рессоры. Аппарат является не декоративным, а имеет практическое использование, например, в качестве тягача.

Ford Excursion

Длина американского внедорожника составляет 5,76 м, а ширина 2,3 м. Гигантский автомобиль относится к экономной группе подобных экземпляров, так как на сотню км потребляет лишь 12,5 л бензина.

Основой для четырехколесного богатыря послужил пикап, но конструкторы лишили авто привычного грузового отсека для А класса. В результате пользователям досталась модель, имеющая довольно тихий ход, благодаря комфортной подвеске, большую мощность с мотором 7,3 л и отлично отделанный салон. Клиренс составил 185 см, а масса 4,32 т.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Внедорожник весит 2,7 т при габаритах 5,18х2,04х1,89 м. Модель рассчитана на вместительность семи человек, имеет полный привод и шестиступенчатый автомат.

Автомобиль отлично смотрится на трассе и в городских условиях. Под капотом установлена V-образная «восьмерка» объемом 6,16 л, развивающая 409 л. с. Максимально допустимая скорость – 180 км/ч.

Toyota Tundra

Гигантская модель представляет собой полноразмерный четырехдверный пикап. Длина Тундры – 6,29 м при ширине 2,02 м. Высота всех модификаций не превышает 1,94 м. Клиренс в 264 мм позволяет проехать практически в любых условиях.

Силовая установка довольно мощная – 4,7 л с компоновкой V8 выдают 271 л. с. Агригатируется авто в обновленных версиях шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Расход такого вездехода составляет 16,7 л на сотню км.

Ford F-250 SuperChief

Модель является концептом длинной 6,73 м, что сопоставимо с двумя такими машинами, как «стоседьмой» Пежо. Машина имеет следующие параметры:

ширина – 2,32 м;
высота — 2,0 м.

В чертах огромного пикапа узнается монументальный фордовский образ. Название взято такое же, как и у американских континентальных скоростных поездов, курсировавших в середине прошлого века. Клиренс машины составляет 460 мм. Мотор установлен уникальный – трехтопливный, поэтому способен потреблять кроме чистого бензина его смесь этаноловую смесь или водород. Максимальная мощность на бензине составляет 310 л. с.

ТОП крупнейших грузовиков

Настоящие размеры огромных автомобилей можно почувствовать рядом с карьерными самосвалами. Эти транспортные средства предназначены для работы в специфических условиях, поэтому на городских или междугородних трассах их не встретишь. Да и для управления ими требуются особые водительские удостоверения. Часто, чтобы забраться в кабину к ним приходится преодолеть несколько лестничных маршей.

Terex MT 6300AC

Двухосный карьерный самосвал имеет мощность 2796 кВт или 3750 л. с. Длина его составляет 14,9 м, высота – 7,7 м, ширина –9,5 м. Максимальная грузоподъемность гиганта ограничена 363 т, что сопоставимо с шестью железнодорожными вагонами. Стоимость в розницу для покупателя окажется около 5 млн долларов.

Максимальная скорость – 64 км/ч. Масса пустого самосвала – 235 т. На авто установлена силовая установка с двумя десятками цилиндров и топливный бак почти на 5 т.

Liebherr T282C

Немецкий производитель Liebherr спецтехники является одним из лидеров в своей отрасли. Он способен перевозить 363 т. В авто может устанавливаться 18-ти или 20-ти поршневый мотор, обеспечивающий 4023 л. с.

Длина машины составляет 15,7 м, ширина – 9,7 м, высота 8,3 м. Топливный бак установлен в 5,35 т. Свой кузов до 49 гидравлика поднимает всего лишь за 50 с. Даже при таких мощных габаритах машина нуждается в 6,5 м радиуса для разворота.

Caterpillar 797F

Модель востребована при перевозках медной, золотой или железной руды. Производители позаботились об усовершенствовании безопасности и комфорте во время эксплуатации машины. Ее длина – 14,5 м, ширина – 9,8 м, высота 6,6 м.

Мотор развивает мощность 3793 л. с. при наличии топливного бака в 4 т. Объем установленного двигателя достигает 106 л. При этом расход составляет 784 л на сотню км пути. Масса одной шины немногим больше 5 т. Именно они являются дефицитом для такого транспортного средства.

БелАЗ 75710

Этот самосвал является самым большим в мире и имеет грузоподъемность 450 т. Максимально он смог вместить 503 т, что стало достоянием книги Гиннеса. Моторный отсек сопоставим по площади с малогабаритной квартирой.

Силовая установка представляет собой пару моторов, имеющих 2330 л. с. каждый. Авто имеет полный привод и развивает скорость порожняком до 64 км/ч. Длина его – 20,6 м, ширина – 9,75 м, а высота – 8,17 м. Рассчитан на работу в условиях от +50 С до -50 С. 8 бескамерных колес позволяют с легкостью перемещаться в пределах любого карьера.

Большие экзотические транспортные средства

Создать необычный автомобиль стремятся многие инженеры. При этом их продукт не всегда находит реальное применение в жизни, оставаясь необычной большой и дорогой игрушкой для своих владельцев.

The American Dream

Тридцатиметровый лимузин был сконструирован одним из американских энтузиастов своего дела Jay Ohrberg. Он оснащен 13 осями и тремя десятками окон, включая пару панорамных люков. Он способен вмещать до 75 человек.

Машина имеет не только бассейн, но и действующую вертолетную площадку на своем борту. Базой для экзотического авто послужил Cadillac Eldorado.

Superbus

Это гигантское чудо создатели презентовали как автобус, хотя в реальности он больше напоминает легковой автомобиль 15 м длинной с 8 парами открывающихся вверх дверей. Ширина экзотической модели составляет 2,55 м, что позволяет ему перемещаться по обычным дорогам.

Авто рассчитано на 23 пассажира. Комфортная поездка обеспечивается наличием телевизоров, беспроводного подключения к всемирной сети, климат-контролем. Максимальная скорость рассчитана на 250 км/ч.

Quoter

Американская компания SDM Industries построила самый высокий лимузин. Quoter под собой легко пропускает небольшие авто, которые могут проезжать, не задев его днище.

Greg Dunham

Изготовление заняло около трех лет и начиналось с простого спора приятелей. Масса составляет 3 т. В результате это гигантское транспортное средство попало в книгу Гиннеса. Желающие могут купить его за 300 тыс. долларов.

Быстрое развитие новых технологий показывает, на что способны инженеры сегодня. Человек не сильный чтобы тащить за собой тонны железа, глыбы и другие большие размером предметы. К счастью у нас есть разум, который можно использовать для работ в тяжелых условиях. Когда-то это были просто крюки, рычаги и домашние животные. Спустя время прогресс начал помогать. Теперь он приручил себе электричество, воду, газ и пар. Умные люди спроектировали большие механизмы, которые могут делать опасную и трудную работу. Честно говоря, размеры некоторых машин реально впечатляют. Поэтому давайте посмотрим на список самых больших машин в мире вместе с фото .

Самая большая машина в мире фото

Самосвал для карьера Liebherr T282B.

Как вам такое чудо от человека? Больше машины помогают вывезти тонны грунта. Практически все самосвалы для горных работ имеют огромный размер. Самосвал Liebherr T282B отличается своим размером. Длина — 14,4 метра, ширина — 9 метров, а высота — 7,4. Только вдумайтесь вес этого чудовища — 232 тонны. За один заход этот монстр может вывезти 363 тонны грунта или другого груза. Двигатель мощностью 3650 лошадиных сил. Как вам такая новость, что из-за таких огромных колес и большие проблемы, ведь их не успевают изготавливать на заводе.

Автокран Мамонт LTM.

Такой кран конечно удобный, тем более, если сделан на основе авто. Хоть механизм большой, но данный автокран легко доставить в любую точку за короткое время. Вроде бы всё хорошо, но главный минус автокрана, что у него средняя грузоподъемность. Лучшие немецкие специалисты в области инженерии решили эту проблему. Они создали настоящее чудовище — Автокран Мамонт LTM.

Это самый большой кран в мире, который едет на шасси колесах. У него девять пар колес. Автокран может поднять 1200 тонн на высоту около 180 метров. Конечно, чтобы начать использовать его необходимо подождать восемь часов подготовки.

БелАЗ 75600 .

Этот огромный красавец также работает на угольных карьерах. Высота машины как трехэтажный дом. Грузовик способен за одну ходку перевести до 320 тонн груза. Минус самосвала это шум. Двигатель очень мощный и приходиться работать в специальных наушниках. Бак на 4300 ливров.

Бульдозер D535A-3 sd .

Такого большего бульдозера вы точно еще не видели. Это самый большой бульдозер в мире — D535A-3 sd. Он может протащить тонны грунта. Такое чудо было создано в Японии. Параметры такой машины впечатляют. Длина бульдозера — 12,5 метра, ширина, высота — 4,9, а ширина — 7,5 метра. Вес этого гиганта на колесах 152,6 тонны. Он затолкает три танка, если нужно.

Caterpillar 797B .

Другая модель огромного самосвала, который работает только на карьерах. Он стоит на втором месте среди грузоподъемности. За один раз машина способна перевести около 350 тонн. Эту модель часто используют на угольных, каменных и железных карьерах. Хоть ему много нужно топлива, но это выгоднее, чем пять простых грузовиков.

Terex 33-19 «Titan ».

Еще одна громадина в нашем списке самых больших машин в мире, которая специально создана для работы на карьерах. Интересно, что это единственный в мире экземпляр. Изготовили данную модель в 1973 году. На то время он был самой большой грузовой машиной в мире. Даже теперь этот монстр способен перевести 350 тонн груза. Но, к сожалению, ветеран уже на пенсии и просто стоит как музейный экспонат.

Экскаватор Goliath .

Вот и добрались до самой большой машины в мире. Эта модель создана в одном экземпляре. Работает теперь на территории Канады. Большая машина предназначена для добычи угля. Проще сказать машина обеспечивает электроэнергией целый город. Главная задача машины — добраться на глубину тридцати метров и добыть уголь для города. Высота Голиафа — 65 метров, длина — 122 метра, а ковш весом — 250 тонн. Стоит добавить, но экскаватор не требует дополнительной поддержки для передвижения. Передвигаться может сам, но медленно. Он переставляет специально разработанные лыжи. Скорость экскаватора составляет — 320 метров в час. Хоть и для управления таким гигантом подойдут два человека, но для обслуживания большего механизма необходима и бригада специалистов. За смену Экскаватор Goliath может выбрать из земли до 50 тысяч тонн грунта.

Горный комбайн Bagger 288 .

Длина такого большего механизма — 240 метров, а ширина — 40. Он крупнее, чем два футбольных поля. Высота — 96 метров. Создали комбайн в 1978 году. Хоть и размер внушительный передвигается он со скоростью 600 метров в час. Довольно не плохая скорость, потому вес такого монстра 13 500 тонн. Управляют техникой сразу четыре человека. В каждого из них свои обязанности. Проектировали механизм более пяти лет. Его часто показывают в различных шоу. Без участия данного комбайна не обойтись. Работоспособность впечатляет, ведь он может работать сутками. Для того чтобы научиться управлять им необходимо пройти годы стажировки и обучения. Чтобы создать теперь такое чудо инженерии необходимо около 100 миллионов долларов.

Современный мир – это время бурного развития технологий, способствующих созданию машин-гигантов с огромной мощностью и невероятными габаритами. Человечество заставляет работать на себя силы природы: пар, воду, электричество, создавая сложные механизмы.

Впечатляющие размеры каждой из представленных машин позволили им войти в топ 10 самых больших машин в мире по версии top10rater.

Лимузин American Dream – один из самых больших легковых машин и чемпион мира по длине (30,48 м). Его специально строили в 1980-х гг. для съемок фильма «Назад в будущее», «Старски и Хатч» и др. По сей день лидирует в «Рекордах Гиннеса». Автомобиль настоящий, 26 колес поддерживают внутри салона большую водяную кровать, джакузи, мини-бассейн, даже есть площадка для вертолета. Основой автомобиля стал «Cadillac Eldorado» 1970-х гг., его очертания остались лишь в мелких деталях экстерьера. Для удобного поворота в машине имеется «перелом», только в этом месте можно повернуть лимузин, как в автопоезде. Прицеп – это задняя часть машины, его можно отцепить, в укороченном варианте авто более мобильно. В лимузине American Dream предусмотрено места для 2 водителей, один сзади, чтобы следить за поворотами. Машина не имеет сертификата для общих дорог, поэтому ее перевозят на грузовиках, предварительно разделив на 2 части. Сейчас лимузин на реставрации, после чего станет экспонатом музея в Нью-Йорке.

Грузовой An-225 или «Мрия» — крупнейший самолет в мире, с размерами 84 метров в длину, 88,4 м в ширину и 18,1 м в высоту. Только он может поднять на свой борт до 250 тонн, а взлетная масса равна 640 т. An-225может развить скорость до 850 км/час с дальностью полета 15,4 тыс.км. на высоте 11 тысяч метров. Для посадки самолету необходима полоса в 2400 м. Шасси «Мрии» больше, чем у всех других самолетов в мире. Вес 640 т (это вес девяти загруженных «Боингов 737») держат 32 колеса. Руководит самолетом экипаж из 7 человек, где могут разместиться еще 88 пассажиров. Самолет имеет 6 турбореактивных двигателя, каждый из них с тягой вдвое большей, чем сверхзвуковой самолет «Конкорд».

Бульдозер Komatsu D575A весом, равным трем танкам (152,6 тонны), продолжает десятку самых больших машин в мире. Если сравнить его с традиционным обычным бульдозером, то он отвалом сгребает в 3 раза больше своих собратьев. Длина Komatsu D575A составляет 1,5 м, ширина 7,5 м, а высота 4,9 м. Машину используют в угледобывающих карьерах США и называют «Королем» среди бульдозеров.

На 7 месте в списке самых больших машин в мире – самосвал Liebherr T282B. Детище, созданное компанией «Liebherr», не многим уступает рекордсменам. Это лидер среди машин по грузоподъемности. Самосвал рассчитан для тяжелых работ в карьерах. Он был специально разработан для работы в трудных условиях Южной Африки, Канады и Австралии, способен проехать где угодно. Монстр длиной в 14,5 м, имеет высоту 7,4 м, ширину 9 м и вес 232 тонны. Машина может перевозить грузы в 1,5 раза больше собственного веса (до 363 т). В его кузове можно поместить маленький домик. Мощный агрегат под капотом прячет 20-цилиндровый двигатель мощностью больше 3 500 л. с., а бак для топлива вмещает 4 730 л.

Самосвал Caterpillar 797B продолжает рейтинг самых огромных машин в мире. Он успешно трудится на угольных разработках, в золотых и медных карьерах. Размеры карьерного самосвала внушительны: высота — 8 м, длина — 15 м, и ширина — 9,5 м. Его вес равен 280 т, а грузоподъемность – до 345 т. Эта довольно быстроходная машина может развить скорость до 68 км/час. Огромный топливный бак вмещает 6800 л.

Середину рейтинга крупнейших машин в мире занимает БелАЗ 75710. Этот самосвал был разработан для работы в угольных шахтах. Начало выпуска — 2013 год, поставки производились в Кемеровскую область. Высота такого гигантского грузовика больше трехэтажного дома (8,17 м), длина машины — 20,6 м, а ширина — 9,75 м. Вес БелАЗа 75710 составляет 360 т. Он способен сразу перевести до 500 тонн любого груза, что равно 5 железнодорожных вагонов. Лишь одно колесо самосвала имеет вес 8 т, а объем топливного бака больше 4300 л. Шум двигателя гигантского грузовика настолько громкий, что находиться в нем нужно в наушниках. Цена чудо-самосвала тоже немалая – 6 млн. долларов.

Огромнейший самосвал Terex 33-19 Titan был изготовлен в 1974 году в одном экземпляре известной фирмой «General Motors» в Канадском подразделении. Его создавали для тяжелой работы в рудниках (карьерах). Трехосный грузовой монстр добросовестно отработал два десятилетия на карьерах Канады, перевозя до 350 т различных грузов за 1 раз, сам весит 235 т. Размеры этой машины были самыми большими на планете среди самосвалов: длина составляет 20 м, высота — 6,9 м. Максимальная скорость — до 48 км/час. Сейчас Terex 33-19 Titan давно на отдыхе (с 1992 г.) и является интересной достопримечательностью для тысяч посетителей одного из музеев, который находится в Британской Колумбии в Канаде.

На третьем месте в числе самых больших в мире машин — Zoomlion ZACB01. Это крупнейший автокран не только по размеру, но и по грузоподъемности. Новинка строительной техники была произведена в 2012 г. в Китае, выпуск машины специально рассчитан к 20-летию компании-производителя «Zoomlion». Грузоподъемность крана равна 2000 т, выдвигается телескопическая стрела из 8 секций. Машина может свободно передвигать грузы в любую сторону на расстояние 160 м. Вес крана составляет 96 т, а грузоподъемность в 20 раз больше.

Вторая строчка рейтинга достается Bagger 288 — крупнейшему в мире экскаватору, длиной в 240 метров и высотой 96 м. Весит такой монстр 13 000 тонн, ему нет равных по силе и габаритам. Роторный гигантский экскаватор добывает до 230 тонн угля в день. За несколько дней он выполняет такой объем работы, с которым его собратья не справились бы за полгода. При минимальной скорости (0.6 км/час), чтобы снять нагрузку на грунт, экскаватор Bagger 288 снабжен 12 гусеницами, каждая по 3,8 м. Таким образом конструкторы снизили давление машины-гиганта до ноги человека. Поэтому гигант может спокойно передвигаться даже по полям без вреда для почвы. Для одной смены работы уникальной машины нужны 4 человека: начальник смены, 2 экскаваторщика и координатор ленточных конвейеров. Руководство чудо-машины производится с помощью джойстиков. Созданы идеальные условия для комфортной работы, внутри есть помещение с кухней и санузлом.

Экскаватор Goliath 2570W – самая большая машина в мире со следующими параметрами: высота — 65 м (это 18-этажный дом), вылет стрелы — 122 м. Вес одного ковша составляет 250 т. За 1 смену Голиаф перемещает до 48 000 т грунта. Руководят такой машиной 2 человека с несколькими механиками. Перемещается гигант на огромных ступнях, чтобы снизить давление на грунт. Один его шаг равняется 2,5 м, максимальная скорость — 320 м/час.

Всё познаётся в сравнении. Мы предлагаем познать, насколько огромными могут быть современные машины. Перед вами топ 10 самых больших машин в мире – механизмов, которые так или иначе способны передвигаться. По земле, по воде или по воздуху – важен не способ передвижения, а габариты.

На планете есть механизмы и побольше, но в список вошли только те, которым можно, условно говоря, воткнуть палки в колёса или пообломать крылья. Изумляйтесь размерам, любуйтесь гигантами на фото и видео .

Самосвал Komatsu 960E-1

Начнём с «колёс». Это самый большой автомобиль в мире – карьерный самосвал. На самом деле по некоторым критериям уже есть машинки и побольше, но в целом пока лидирует именно эта модель японской компании.

Габариты гиганта (м):

длина – 15,6;
ширина – 9,6;
высота – 7,36.

На средней дороге крепышу придётся туго. Чтобы развернуться, самосвалу нужно где-нибудь взять, как минимум, 16 метров. Но зато махина способна за подход транспортировать более 320 т угля. При собственной-то массе почти в 250 т.

Транспортёр НАСА – гигант на гусеницах

От колёс – к гусеницам. Это не единственный представитель рейтинга, передвигающийся подобным образом. Ему далеко до коллеги, но и его размеры впечатляют. Детище НАСА предназначено для транспортировки ракет.

Характеристики космического краулера:

длина – 40;
ширина – 35;
масса – 2400 т.

Гусеницы состоят почти из шести десятков траков, вес которых по отдельности – 900 кг. Поскольку развернуться машине с не очень скромными размерами затруднительно, имеют место две кабины – спереди и сзади. Правда вот, «малышу» не угнаться даже за «инвалидкой», попавшей в ДТП – максимальная скорость краулера, загруженного под завязку, составляет полтора километра в час.

Кран Liebherr LTM

Ещё одна огромная машина, передвигающаяся по земле. Немецкий стреловой кран применяется, большей частью, для монтажа очень габаритных и тяжёлых грузов. Если нужно поднять неподъёмный ветрогенератор, за помощью обращаются к Liebherr. Если есть нужда в подъёме другого самоходного крана, которому не повезло попасть в наш топ, снова-таки прибегают к помощи LTM.

Габариты машины (м):

длина – 28,2;
высота – 4,4;
ширина ходовой – 3.

Полная масса крана – 108 т. Машина способна поднять более 1200 т на стометровую высоту.

Стратегический бомбардировщик В-2

Перейдём к летающим машинам. На этой позиции расположился самый большой бомбардировщик, разработанный американцами. По совместительству самолёт с футуристичным дизайном ещё и самый дорогой – производство последних моделей обошлось в более чем 2 миллиарда долларов за каждую.

Что касается габаритов, то они следующие:

длина бомбардировщика – 21;
размах крыльев – 52.

За один подход самолёт способен пролететь без малого 14 000 км. Ну а предельная боевая масса – более 18 т.

Вас ждёт ещё не один самолёт.

Hughes H-4 Hercules – гибрид самолёта и лодки

То ли лодка, то ли самолёт славен многими особенностями. Транспортное средство со смешным прозвищем «Еловый гусь» сделан из дерева – почти целиком из берёзы. Рекордсмен был изготовлен компанией знаменитого Говарда Хьюза.

Если бы не стремление охватить и небо, и море, машина определённо была бы самым большим самолётом. Насколько велики размеры?

длина – 66,4;
высота – 9,1;
размах крыльев – 98.

Предельная взлётная масса составляет 180 т.

Самолет АН-255

Это самая большая машина в мире , передвигающаяся по воздуху. Сразу к характеристикам:

длина – 84;
высота – 18;
размах крыльев – 88.

При столь внушительных габаритах самолёт в состоянии развить скорость в 850 км/ч. На такой скорости за раз машина способна преодолеть более 15 000 км. В былые времена самолёт использовался в космических программах. Сегодня в его задачи входит транспортировка очень тяжёлых и габаритных грузов.

Атомная «Акула» — огромная подлодка

Почти 40 лет назад советские конструкторы впервые напугали рыб подводной лодкой высотой с девятиэтажку. Субмарина стала «ответкой» американским разработкам и, как и многое в СССР, характеризовалась и исчислялась многими десятками метров. Ознакомившись с фотографиями этого и других участников рейтинга, можно запросто заполучить комплекс неполноценности.

Длина субмарины – 172 м. Это без малого пара футбольных полей. Ширина подлодки – 23 м. Гигантская «Акула» способна погрузиться на пятисотметровую глубину.

Экскаватор Bagger 288

И снова гигант на гусеницах. Только теперь самый большой – «авто» , обутое в траки. Это крупнейший самоходный экскаватор на планете. Там, где обычной мелочёвке приходится ковырять землю месяцами, один из лидеров всевозможных топов справится за считанные дни.

Характеристики рекордсмена:

длина – 240;
ширина – 46;
высота – 96;
масса – 13500 т;
объём ковша (всего их 18) – 6,6 м 3 .

Экскаватор за час способен перелопатить более 10 000 кубов. Махина оснащена 16-ю двигателями. Хотя скорость, конечно, тоже черепашья – не более 0,6 км/ч.

Супертанкер Knock Nevis

Действительно «супер». Норвежская плавучая машина, которая вот уже почти как десять лет назад была утилизирована, в длину достигала более 458 м. Если поставить танкер на «попа», то его высота оказалась бы в полтора раза большей, чем высота Эйфелевой башни. Очень удобно бегать легкоатлетические дистанции. Ширина судна составляла почти 70 м.

Транспортно-отвальный мост F60

Итак, какая всё-таки машина самая большая? И что, собственно, за агрегат с таким странным названием? Галилей сказал бы: «А всё-таки она движется». А раз так, то вполне подходит под описание машины. Самоходная конструкция предназначена для снятия и транспортировки пласта пород.

Если сравнить, опять-таки, с Эйфелевой башней, то окажется, что лидер чуть ли не вдвое длинней – его длина составляет 502 м, а высота – 74. Сравнение с французским символом не случайно – именно так и прозвали оригинальную машину.

Вероятно, через несколько лет этот список придётся пересматривать – гигантоманы построят новых лидеров. Но и представленные чудеса инженерной мысли впечатляют и потрясают.

Когда речь заходит о самых больших машинах за всю историю технического прогресса, вспоминаются механизмы, без преувеличения, исполинских размеров. Иногда того требовали условия эксплуатации, но нередко авто создавалось, чтобы впечатлять. Какая же самая большая машина в мире? Предлагаем рассмотреть несколько претендентов в номинациях «самосвал» и «легковой автомобиль».

Самый большой самосвал планеты Земля

Если надо рассказать о самых больших и невероятных машинах в мире, на ум приходит карьерная техника. Здесь и огромные бульдозеры, и гигантские экскаваторы. Размерами самосвалы уступают экскаваторам, однако среди автомобилей это самые крупные представители транспортных средств.

Карьерный самосвал Liebherr T282B

До 2013 года Liebherr T282Bбыл самой крупной машиной на колесном ходу. Его выпускает немецко-швейцарский концерн Liebherr-International AG. Грузовик способен взять на борт 363 т породы, в то время как его собственный вес составляет 252 т.

Высота самосвала — 7,8, а ширина — 9,5 м. Представьте трехэтажный дом длиной 15 м, который движется со скоростью 64 км/ч — это впечатляет и одновременно пугает. В движение махину приводит 10-тонный 20-цилиндровый двигатель мощностью 3600 лошадиных сил и рабочим объемом 90 литров. Сердце Liebherr T282B при средней нагрузке потребляет 174 л топлива в час. Таким образом, бака на 4 730 литров дизеля хватит на 27 часов непрерывной работы.

Останавливают машину два электромотора, которые переключаются в режим генератора. При этом мощность тормозного усилия достигает 6030 лошадиных сил. На грузовик установлена дисковая тормозная система, но используется она как ручник. Стоит самосвал, как хорошая вилла на берегу Калифорнии, — 4‒5 млн долларов. При этом за кондиционер, музыку и противотуманные фары нужно заплатить отдельно.

Белорусский гигант БелАЗ-75710

Именно БелАз-75710 забрал первенство самого большого карьерного самосвала у Liebherr T282B. Белорусский грузовик превосходит его по основным параметрам. Самый большой БелАз перевозит 450 т породы. Liebherr T282B — 363 т. Надо сказать, что 450 т — это не предел: на испытаниях в 2014 году БелАЗ-75710 перевез груз весом 503,5 т. Это безоговорочная победа над ближайшим конкурентом.

Габариты самого большого грузовика впечатляют не меньше грузоподъемности:

Длина от бампера до края кузова — 20,6 м
Ширина между крайними боковыми точками — 9,7 м
Колесная база — 8 м
Высота — 8,2 м

Объем грузовой платформы до бортов — 157,5 м3. Если загрузить кузов с горкой, то объем перевозимого груза вырастет до 270 м3.

БелАз-75710 приводится в движение дизель-электрической установкой. В нее входят два 16-цилиндровых двигателя объемом 76,3 л и мощностью 2 300 лошадиных сил каждый, а также электрогенераторы, электродвигатели. Разгоняется самосвал до 67 км/ч. Максимальный крутящий момент — 9 313 Нм. Этого хватит, чтобы разрушить небольшое здание.

Двигатели съедают 295 л дизеля каждые 100 км, что не так много, если учесть размеры машины. Чтобы заправить самосвал, потребуется 5 600 литров топлива.

По цене белорусский самосвал также превосходит немецкого оппонента: 10 миллионов вечнозеленой валюты. В чем он проигрывает, так это в количестве. На момент выхода статьи в мире трудятся три БелАза-75710, тогда как Liebherr выпускает до 75 экземпляров T282B в год.

Самый большой легковой автомобиль в мире

Рассмотрим самые большие легковые автомобили, которые впечатляют не меньше, чем карьерные самосвалы.

Роскошный Maybach Exelero

Машина создавалась по заказу компании Fulda, чтобы тестировать шины для сверхбыстрых автомобилей. Поскольку Exelero построен на базе Maybach 57 и существует в единственном экземпляре, то стоимость и размер ошеломляют. Габариты автомобиля под стать лимузину: ширина — 2,1 м, длина составляет 5,9 м при высоте 1,3 м. Весит эксклюзивное авто, как добротный внедорожник, — 2 660 кг.

При далеко не детских размерах и весе Exelero разгоняется до 350 км/ч, а первую сотню разменивает за 4,4 секунды. Двигателя от Maybach 57 было недостаточно для таких результатов, поэтому силовую установку позаимствовали у Mercedes SLR и доработали. На выходе с почти 6-литрового W12 выжали 700 лошадиных сил. Сейчас динамикой 4,4 с до сотни при 700 лошадках под капотом мало кого впечатлишь, но в 2005 году это было нечто.

Что удивляет даже сейчас, так это цена автомобиля: рэпер Брайн Уильямс отдал за обладание уникальным автомобилем 8 млн долларов. В 2005 году за эти деньги можно было открыть таксопарк исключительно из Ferrari.

Пикап-грузовик Ford F650

Слишком большой — именно так можно охарактеризовать F650. Его создавали для работы, но на практике это большая игрушка. Все из-за брутальной внешности и колоссальных габаритов. Ford F650, в зависимости от комплектации, весит 11‒12 тонн, при этом только гидравлические амортизаторы Custom King весят 5 т! В длину Ford — 7,7 м, ширина — 2,4 м, высота — более 2 метров.

Несмотря на размеры, F650 оснащается двигателем с относительно скромными показателями: 360 лошадиных сил, 420 Нм крутящего момента, 6,8 л рабочего объема и 10 цилиндров. Разгоняется американский монстр до 117 км/ч. Расход топлива при смешанном цикле — 21 литр на 100 км. Объем баков, которые выполняют функцию ступеней, — 255 литров.

С конвейера этот нелегкий легковой автомобиль сходит только с кузовом пикап, но тюнинг-ателье превращают рабочую лошадку в роскошные лимузины, автобусы и дома на колесах.

К сожалению, Ford F650 продается только в США по цене от 80 до 100 тысяч долларов. Попади автомобиль к нам — и его стоимость легко увеличится вдвое из-за цены доставки и ввозных пошлин.

Огромные машины всегда завораживают. Люди с удовольствием смотрят на соревнования Monster Track, обращают внимание на лимузины и большие внедорожники. Обладание такими авто позволяет выделиться. В промышленности и добыче полезных ископаемых самые большие машины — обязательное условие высокой продуктивности.

Самые большие машины в мире

Существует много мнений о том, какую машину принято считать самой крупной из имеющихся в мире. Однозначный ответ на этот вопрос вряд ли кто сможет дать. Ведь будет не совсем справедливо оценивать машины разных классов и предназначений. Однако многих интересуют именно общие характеристики и габариты, так что сейчас я представлю вам свой вариант рейтинга самых больших машин в мире, ориентированный на вопросы большинства.

1. Caterpillar 797B.

Лидер – великан, самая большие машины в мире. Этот карьерный самосвал вмещает в себе 15 метров длины, 9,5 метров ширины и почти 8 метров высоты при весе 280 тонн. При всем своем внушительном объеме и самом вместительном топливном баке (6800 литров) эта чудо-техника способна выдержать вес в 1,5 раза больше собственного и, что немаловажно, передвигаться при этом со скоростью 68 км/час.

2. Liebherr T282B.

Этот гигант длиной 14,5 метров, шириной 9 метров и высотой 7,4 метра при весе 222 тонны также способен работать на карьерах, отличаясь самой большой грузоподъемностью. Он тоже с легкостью проедет где угодно и поднимет вес больший своего в полтора раза (для образного представления, в кузове этого авто вы сможете перевезти небольшой дом). Этот самосвал еще и прячет под своим капотом двигатель в 20 цилиндров, мощность которого больше 3 с половиной тысяч «лошадей». Бак гиганта вмещает в себя 4730 литров топлива.

3. Terex MT 6300 AC.

Этот «зверь» имеет 20- цилиндровый двигатель с мощностью более 3600 лошадиных сил, длину — 14,5 м, ширину — 8,8 м, высоту — 7,4 м, грузоподъемность — 363 тонны и массу — 222 тонны. Чтобы заменить только лишь одно колесо с резиной 55/80R63, автослесарю нужна помощь как минимум одной бригады.

4. БелАЗ-75710.

Самый крупный авто, созданный на территории СНГ, по праву занявший свое место в книге рекордов Гиннесса, как лучший грузоперевозчик.

Названный гигант массой 810 тонн вместил в себе 20 метров длины, 9,7 метра ширины и 8 метров высоты. БелАЗ с помощью 8-ми колес и двух дизельных двигателей объемом в 65 литров и мощностью в 4651 лошадиную силу может развить максимальную скорость, равную 64 км/ч.

5. Ван Холл.

Самый большой представитель легковых авто специального назначения.

Такой великан имеет длину 18 метров и вмещает в себе временный приют для остро нуждающихся. Такой спаситель в виде больницы на колесах может разместить в себе 44 человека (правда, это с учетом мест для обслуживающего персонала).

6. Studebaker President Eight (год выпуска 1938).

Самая большая легковая модель авто, бессмертная уже около столетия.

Функциональная часть этого гиганта, конечно, всегда оставляла желать лучшего, но размеры автомобиля неизменно впечатляли. Этого лидера собирали под открытым небом в течение 3 месяцев 60 человек. Однако мало кому удалось в полной мере насладиться его великолепием, машина сгорела от прямого попадания удара молнии из-за содержащихся в ней фанеры и жести.

7. Bugatti Type 41 «La Royale» (выпуск 1927 года).

«Легковушка-гигант» имеет длину 6,7 метра, объем мотора 12,7 литров и мощность в 300 «лошадей». До наших дней по всему миру сохранились всего 6 представителей данной модели.

8 Лимузин.

Среди этих представителей самым большим является автомобиль, созданный Джей Орбергом. Он имеет длину 30,5 метра, 26 колес и сразу 2 кабины для водителя с обеих сторон автомобиля. Не сложно представить, с каким трудом такой монстр маневрирует на дороге. Именно поэтому водитель просто пересаживается с одной кабины в другую, дабы следовать в нужном направлении. И, что наиболее завораживающе, этот гигант имеет в себе небольшой бассейн и площадку для вертолета.

Видео.

18 самых больших автомобилей в мире (и это не фейковые новости)

Американцы любят большие автомобили. Согласно исследованию, проведенному IHS Automotive, на большие автомобили в 2013 году пришлось более 63% продаж автомобилей в США. Для сравнения, на большие автомобили приходилось только 23% автомобилей, проданных за пределами США. Исследование также показало, что более 87% пикапов, проданных в США, были полноразмерными моделями.

Одержимость американцев большими автомобилями восходит к Второй мировой войне.Развитие инфраструктуры в Соединенных Штатах также способствовало росту популярности более крупных транспортных средств.

Низкие цены на бензин могут быть еще одной причиной, по которой американцы покупают большие автомобили. По данным Boston.com, газ в Северной Америке дешевле, чем в Европе. Даже несмотря на одержимость Америки большими автомобилями, есть те, кто поднял ее на другой уровень.Что вы делаете, когда у вас больше денег, чем вы могли бы потратить?

Очевидно, вы заказываете автомобиль, изготовленный по индивидуальному заказу. Некоторые из самых больших автомобилей в мире были заказаны богатыми людьми из арабского мира. Многие из них до смешного велики, и их строительство стоит целое состояние.

Вот 18 самых больших автомобилей в мире.

18 Караван бедуинов

через: pinterest.com

Бедуинский караван попал в Книгу рекордов Гиннеса в 1993 году как самый большой двухколесный прицеп в мире. Как и ожидалось, караван бедуинов был заказан Его Высочеством шейхом Хамадом бин Хамданом Аль-Нахайяном, более известным как Радужный шейх.

Этот мужчина, как известно, любит причуды, когда дело касается автомобилей. На сборку машины ушла пара месяцев. Согласно Arabian Business, шейх хотел иметь самые большие колеса, которые он мог достать, и те, которые использовались для транспортировки нефтяных вышек, в то время кажутся вполне вероятными.Прицеп имеет длину 20 м, высоту 12 м и ширину 12 м. В трейлере 8 спален и 4 гаража для любимых игрушек шейха.

Модель

17 Dodge Power Wagon

через: pinterest.ком

Dodge Power Wagon впервые появился на конвейере в 1945 году и производился последние 73 года. Power Wagon в первую очередь производился для военных. Первый гражданский Dodge Power Wagon был представлен в 1946 году. Согласно Википедии, грузовик имел 8-футовый грузовой отсек.

За эти годы было несколько итераций, но одним из самых больших преимуществ был огромный размер.Chrysler включил полный привод в стандартную комплектацию в 1974 году.

Двигатель V8 с большим блоком мог без проблем буксировать до 8700 фунтов. Название универсал закончилось в 1981 году в пользу популярного ныне Dodge Ram.Первое поколение Dodge Power Wagon стало предметом коллекционирования. Тот, который был заказан Rainbow Sheikh, на сегодняшний день является самым большим из когда-либо созданных.

16 Караван Глобус шейха Хамада

через liketravels.ком

Шейху, должно быть, снился апокалипсис. Это единственное объяснение того, почему он заказал два гигантских каравана. Сообщается, что земной караван был заказан, потому что он любит проводить время в пустыне, а трейлер — идеальное место для бегства.

Согласно Carvantimes, в караване земного шара есть девять спален и девять ванных комнат, расположенных на трех этажах.

Караван самодостаточен, и шейх может провести год в пустыне внутри него, не беспокоясь об остальном человечестве. Шейх внес ее в Национальный автомобильный музей Эмиратов, который находится всего в нескольких минутах езды от Дубая.Его также можно посетить бесплатно, и что-то, что должно быть в вашем списке желаний, если вы решите поехать на Ближний Восток.

15 Мародеров

через: securitynewsdesk.

com

«Мародер» — одна из лучших военных машин, доступных для гражданского населения.Автомобиль находится в производстве с 2008 года и с тех пор было выпущено более 300 единиц. Южноафриканская компания в основном продает эти автомобили мировым армиям и богатым людям, при этом Ближний Восток является основным рынком сбыта.

Согласно Википедии, Marauder может вместить до 10 человек.Автомобиль развивает максимальную скорость 75 миль в час и имеет гибкую полезную нагрузку, которая позволяет устанавливать различное вооружение, что явно не разрешено для гражданских. Мародер стоит недешево, так как вам придется расстаться с 523000 долларов, чтобы купить его себе. Это идеальный автомобиль судного дня, так как в нем могут разместиться 10 человек и он может проехать практически по любой местности.

14 Боинг 727 Реактивный лимузин

через: авиалайнеры.сеть

Это был один из автомобильных проектов, который волновал автолюбителей 2000-х годов. Автомобиль появился, когда некоторые ребята решили переделать Боинг 727 в гигантский лимузин. Он весит колоссальные 24000 фунтов, и, что самое захватывающее, он разрешен на улице.

Jet Limo был продан на аукционе за 275000 долларов в 2007 году.

Boeing 727 Jet Limo может вместить до 50 человек. В нем есть телевизор с большим экраном, камин, полноценный бар и полноразмерный танцпол. С момента продажи Jet Limo прошло 11 лет.В настоящее время он продается за 1 000 000 долларов. Также есть возможность арендовать его за 100 000 долларов в месяц. По данным Cnet.com, Boeing 727 Jet Limo установлен на автобусе Mercedes.

13 Гусеница 797B

через: pinterest.

ком

Производство Caterpillar 797B началось весной 2002 года, и этот автомобиль используется в основном для строительства и добычи полезных ископаемых по всему миру. Согласно Википедии, Caterpillar 797B имеет массу улучшений по сравнению со своим предшественником.

Модель 797B имеет большую полезную нагрузку, что предназначено для повышения эффективности работы.Caterpillar 797B также оснащен механической трансмиссией. Двигатель может развивать мощность до 3500 л.с., что в три раза больше, чем у самого быстрого суперкара в мире. Что касается трансмиссии, Caterpillar 797B поставляется с 7-ступенчатой механической коробкой передач. Caterpillar имеет грузоподъемность 360 тонн и общую массу 557 900 кг. Запас топлива составляет 1200 галлонов, а максимальная скорость автомобиля составляет 40 миль в час.

12 Джип шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

через: Викимедиа.org

Любовь шейха Хамада бин Хамдана к автомобилю по прозвищу Чак Норрис с Ближнего Востока не могла остаться незамеченной. По словам Джалопника, шейх Хамад был полковником армии ОАЭ, и было вполне естественно, что он влюбился в джип.

Шейху нравятся его машины большого размера, и этот джип не мог стать исключением. Согласно Topspeed, у Шейха одна из крупнейших в мире коллекций автомобилей, насчитывающая более 400 экзотических автомобилей. Джип имеет высоту 21 фут и на 400% меньше обычного. Название «Радужный шейх» появилось, когда Хамад решил купить 7 новых Mercedes 500 SEL и покрасить их в разные цвета радуги.

11 Wothahellizat

через: darrensrides.blogspot.com

Wothahellizat можно охарактеризовать как идеальный дом на колесах. Он был запущен в 2006 году. По данным newatla.com, Wothahellizat был оценен в 263 000 долларов и имел все, что вы могли бы пожелать в доме, плюс он был на колесах.

Над проектом работал австралийский фотограф Роб Грей. Он хотел иметь передвижной дом, который позволил бы ему оставаться в определенном месте в течение длительного периода времени.

Автомобиль вмещает трехмесячный запас еды, поэтому вам не нужно ни о чем беспокоиться, когда вы находитесь в пустыне.Он также может вместить мотоцикл, если вы хотите исследовать грунтовую дорогу. Вы можете полностью отказаться от сети с помощью солнечного инвертора мощностью 3300 Вт, который может питать большую часть оборудования в автомобиле.

10 Монстр Шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна Mercedes-Benz (W126)

vi: картроттл.

ком

Это еще один чудовищный автомобиль от Rainbow Sheikh. Это даже не единственная версия машины в его гараже, у него есть еще одна примерно такого же размера.

Mercedes-Benz (W126) был впервые выпущен в 1979 году и поставлялся с рядным шестицилиндровым двигателем V8 с турбонаддувом.Когда-то это был фаворит шейха Хамада, и он решил подарить ему гигантские колеса.

Попасть на место водителя — трудная задача, и такой вид транспорта может функционировать только в музее. По словам Картроттла, однажды шейх отвез автомобиль в пустыню для бездорожья. Придется вести машину очень медленно, потому что на этих колесах очень сложно увидеть, что находится под вами.

9 Jeep Wrangler Giant Spider шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

через: youtube.ком

Из всех модификаций Хамада бин Хамдана шейха эта должна быть той, которая выделяется. Он должен напоминать Jeep Wrangler, но вместо этого выглядит как классический автомобиль. Yahoo назвал его «самым необычным джипом, изготовленным по индивидуальному заказу».

По данным Yahoo. com, базовым кузовом автомобиля был Jeep Wrangler, который был интегрирован в Ford F-550 Frame.

Что делает его уникальным, так это передняя панель, особенно решетка радиатора.Вы не сразу заметите, что это как-то связано с джипом. Под капотом находится двигатель V8 мощностью 394 л.с. Из всех обычаев шейха Хамад этот выглядит как минимум управляемым.

8 Полноприводной Nissan Patrol шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

vi: спидхантеры.

ком

Это еще один гигантский автомобиль, принадлежащий шейху Хамаду. Nissan Patrol — популярный автомобиль среди ближневосточной элиты, и понятно, что у Rainbow Sheikh есть специальный автомобиль.

В Интернете есть пара видео кастомных гонок Nissan Patrols по пустыне в ОАЭ.

Автомобиль получил прозвище «Паук», потому что у него восемь колес. У него также есть странная передняя панель, которая вносит свой вклад в общую уникальную внешнюю эстетику.Управлять автомобилем может быть немного сложно из-за контуров и восьми колес. В настоящее время он припаркован в музее Эмирейтс, как и весь его собственный флот.

7 Гусеничный робот NASA

через: википедия.org

Как следует из названия, эта машина используется для перевозки космических кораблей от точки сборки к месту старта. Согласно Википедии, изначально машина использовалась для перевозки ракет Apollo, Saturn IB, Saturn V и Skylab.

Транспортёр обошелся НАСА примерно в 14 миллионов долларов. Согласно Википедии, на момент завершения строительства гусеничный транспортер НАСА был самым большим автономным транспортным средством в мире.

Гусеничный трактор весит 2 721 тонну и имеет по 4 пары гусениц с обеих сторон.Габариты автомобиля составляют 40х35 метров. В 2003 году гусеничные машины НАСА были полностью отремонтированы, и в них было установлено 16 тяговых двигателей. Автомобиль может выдавать до 2750 л.с. и работать от двух генераторов 750 кВт / ч. Поисковый робот NASA был показан в нескольких фильмах, таких как Apollo 13 .

6 Упаковщик 288

через: youtube.

ком

Это еще одна передвижная машина, произведенная в Германии. Согласно Википедии, Bagger 288 был самым тяжелым наземным транспортным средством в мире, когда он был построен в 1978 году. Он весил 13 500 тонн и, по оценкам, стоил около 100 миллионов долларов, что было бы намного больше в сегодняшней валюте, если учесть инфляция.

Как и FGO, Bagger 288 был построен с основной целью избавиться от вскрыши при добыче угля.Машина может добывать до 240 000 тонн угля в день. По размерам Bagger 288 имеет длину до 220 метров. Согласно Википедии, Bagger 288 требует 16,56 мегаватт мощности для работы с оптимальной мощностью.

5 БелАЗ 75710

через: белаз.

БелАЗ 75710 — недавний автомобиль, производство которого началось только в 2013 году. Его можно отнести к категории грузовиков и перевозить до 450 тонн. Согласно Википедии, БелАЗ 75710 длиной 20,6 м, высотой 8,16 м и шириной 9,87 м.

В отличие от большинства автомобилей своего класса, БелАЗ 75710 имеет два двигателя.У него два 65-литровых 16-цилиндровых двигателя, каждый мощностью до 2300 л.с. Автомобиль развивает максимальную скорость 60 км / ч и 40 км / ч при полной загрузке.

Были опасения по поводу его эксплуатационной эффективности из-за большого веса пустого и двойных шин. Материнская компания БелАЗ, как сообщается, инвестировала более 600 миллионов долларов в разработку новых эффективных моделей автомобилей и увеличение производственных мощностей.

4 Terex / Bucyrus Rh500

через: pinterest.ком

Это передвижное транспортное средство используется во многих горнодобывающих районах по всему миру. Согласно Ferret.com, Rh500 имеет максимальную мощность 3360 кВт и может управлять объемом ковша до 50 кубических метров.

Terex / Bucyrus Rh500 популярен в поп-культуре, так как он появился во втором фильме «Трансформеры », сыграв роль Обманщика-разрушителя.

Что касается рабочего объема, Rh500 имеет 69-литровый 16-цилиндровый двигатель, развивающий полезную мощность до 4500 л.с. Емкость топливного бака составляет 4226,8 галлона, что делает его настоящим чудовищем для добычи полезных ископаемых.

Горнодобывающих машин с такой вместимостью не так много. Максимальная скорость движения составляет 1,4 мили в час, что вполне понятно, учитывая вес автомобиля.

3 Бурлак

через: автоэволюция.ком

Ялопник назвал этот автомобиль «новым лучшим русским грузовиком во вселенной». Зрелище — это шестиколесный грузовик-амфибия.

По данным tw.com, автомобиль может ехать практически куда угодно, и Россия тестировала его, чтобы доставить 10 исследователей на Северный полюс.7-метровый броневик весит три тонны. В нем есть все удобства, такие как полностью оборудованная кухня, душ и туалет, которые необходимы для выживания на Северном полюсе.

По словам Ялопника, существуют гребные винты, которые позволяют грузовику плавать по воде.Автомобиль не был объявлен серийным, и будет трудно оценить, сколько он будет стоить, если производитель решит продавать его напрямую потребителям.

2 квадроцикла Sherp

через: uncrate.ком

Sherp абсолютно доступен по цене, если учесть весь набор функций, которыми он обладает. Всего за 50 000 долларов вы можете получить то, что Ялопник описывает как «лучший грузовик во вселенной».

Нет ничего, что не смог бы переехать квадроцикл Sherp.Он был разработан, чтобы преодолевать лед, воду и снег. Вы также можете взять его через пустыню, и он все равно будет хорошо справляться.

Автомобиль развивает максимальную скорость 27. 9 миль в час на суше и 3,7 миль в час на воде. Шины самонадуваются, что помогает автомобилю преодолевать препятствия. Согласно Dailymail, автомобиль может двигаться по воде, потому что есть устройство, которое автоматически сливает воду из кузова автомобиля.

1 Мерседес-Бенц G63 AMG 6 × 6

через: gtspirit.ком

Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 был впервые выпущен в 2007 году и предназначался для использования в австрийской армии. Это был самый большой и второй по дороговизне автомобиль Mercedes на тот момент.

Массовое производство началось в 2013 году и закончилось в 2015 году, при этом ежегодно продается менее 20 единиц. Автомобиль оснащен 5,5-литровым двигателем V8 мощностью до 536 л.с. Согласно Википедии, Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 поставляется с компрессором, позволяющим увеличивать или уменьшать давление, в зависимости от местности.

Автомобиль развивает максимальную скорость 100 миль в час и может разгоняться от 0 до 60 за 7 секунд.8 секунд. Компания решила прекратить выпуск автомобиля в 2015 году, чтобы сохранить его эксклюзивность.

Источники: Wikipedia.org; Jalopnik.com; caranddriver.com

Следующий Помните Dodge Stealth? Вот 10 фактов, о которых вы не знали

Самый большой автомобильный завод в мире | Car News

ULSAN, Korea — Медленно проезжая мимо машины, они мало напоминают обтекаемые седаны, которыми они в конечном итоге станут.Скелетные структуры, они медленно собирают части, постепенно увеличиваясь по мере продвижения по линии. Здесь рабочие движутся в хорошо отрепетированной хореографии, добавляя детали подвески и выхлопные системы; там гигантская роботизированная рука поворачивается и с неизменной точностью ставит на место ветровое стекло.

На заводах Hyundai в Ульсане, Корея, можно производить 5600 автомобилей в день. (Фото: Лесли Уимбуш / Auto123.com)

Мы находимся на заводе № 5 производственного предприятия Hyundai Motor Company в Ульсане, расположенного на юго-востоке Кореи на берегу Японского моря.Это крупнейшее в мире предприятие по производству автомобилей, занимающее 1225 акров.

Состоит из пяти независимых заводов, производящих 5600 автомобилей в день, 1,53 миллиона автомобилей в год. На заводе в Ульсане работает более 34 000 человек, 800 из которых — женщины. Это место настолько велико, что функционирует почти как небольшой город с собственной больницей, сетью дорог, пожарными и аварийными службами и портом, который может одновременно принимать три 75 000-тонных корабля. В знак экологической ответственности на этом объекте есть собственные очистные сооружения и очистные сооружения, а также растет более 500 000 деревьев.

Завод, который мы посещаем, производит седаны Equus и Genesis — по одной машине каждые 12 секунд. Он на удивление яркий и чистый; те времена, когда фабрики были мрачными, и жирными отблесками промышленной революции остались лишь далеким воспоминанием. Здесь порядок и чистота, сияющие эмалированные полы, отсутствие смазки и электрические тележки, которые вместо того, чтобы сигнализировать о приближении, звучат счастливой классической мелодией.

По мере того, как автомобили движутся по конвейеру, они медленно принимают форму.В сборку каждого автомобиля входит около 20 000 компонентов, некоторые из которых поставляются поставщиками. С 1990 года, когда Hyundai разработал то, что она называет «освободительным двигателем», 4-цилиндровый Alpha, компания теперь производит свои силовые агрегаты собственными силами. Все автомобили, кроме предназначенных для Южной Африки, изготавливаются по заказу, что иногда приводит к большему спросу, чем предложению. Например, все 3000 предварительно заказанных автомобилей Velosters, отправленных в Бразилию, были проданы за ночь.

Повод почти требует музыки или, по крайней мере, барабанной дроби, так как, затаив дыхание, мы наблюдаем, как кузова полуфабрикатов опускаются на ожидающие трансмиссии, в так называемой «зоне брака».»

При создании каждого автомобиля требуется около 20 000 компонентов. (Фото: Лесли Уимбуш / Auto123.com)

Самая большая в мире коллекция автомобилей стоимостью 2,3 триллиона

Мы доставим вас в небольшую страну Бруней, расположенную в Юго-Восточной Азии и граничащую с Малайзией. В стране небольшая доля населения и строгие иммиграционные законы, которые позволяют людям мирно жить с ВВП на душу населения в 60 тысяч долларов.Однако наиболее интересным является широко обсуждаемый и известный крупнейшая в мире коллекция автомобилей правителя Брунея, не кто иной, как султан Хассанал Болкиах. Этот человек является самым известным коллекционером автомобилей, у него более 5000 автомобилей, общая стоимость которых составляет 2,3 триллиона.

Знайте о крупнейшей в мире коллекции автомобилей

Есть богатые люди, а есть безумно богатые. Однако не все знают о том, как правильно тратить свое богатство.Султан Брунея точно знает, на что потратить деньги, и славится тем, что тратит свои богатства. Короче говоря, он ни разу не думает, прежде чем сделать стрижку стоимостью 21000 долларов. Секрет его богатства — доходы от запасов нефти и природного газа. Страна, находящаяся под его властью, финансово благополучна и безопасна в обществе. С граждан платить налоги не нужно.

С коллекцией из более чем 5000 автомобилей разных производителей, моделей и эпох, нет никаких сомнений в том, что султан хочет иметь широкий ассортимент, что вызывает зависть у других автолюбителей.Однако у каждого главы государства есть выбор определенных типов автомобилей, но ни один не может сравниться с султаном Брунея.

1. Его коллекция автомобилей

Султан известен , , , крупнейшей в мире коллекцией автомобилей , насчитывающей 7000 автомобилей. Его младший брат, принц Джефри, также является автолюбителем и любит коллекционировать бренды, включая Rolls Royce, Mercedes Benz и Ferrari.

Теперь мы предоставим вам подробную информацию о том, какие автомобили попали в коллекцию султана.

Советы о самой большой в мире коллекции автомобилей

ПОДРОБНЕЕ:

2. Rolls Royce Phantom VI

Rolls Royce Phantom был доступен только по специальному заказу до начала 90-х годов. На создание тела этого зверя ушло около 800 часов. Британский монарх был одним из его клиентов. Тем не менее, султан Брунея пошел на шаг впереди и построил для себя две модели, в том числе переделал багажник, чтобы он напоминал Rolls Royce Silver Seraph. Сейчас он хранится в самой большой коллекции автомобилей Султана в его частном гараже.

Узнайте больше о самой большой в мире коллекции автомобилей

3. Покрытый 24-каратным золотом Rolls Royce

С этой моделью склонность к кастомизации автомобилей выходит на совершенно новый уровень. В день свадьбы султан ехал на лимузине Rolls Royce Silver Spur II. Однако этого было недостаточно для человека, живущего во дворце площадью 2 миллиона квадратных футов. Он покрыл всю машину 24-каратным золотом по цене 14 миллионов долларов, чтобы сделать ее пригодной для королевской семьи. Мы рекомендуем вам поискать в Интернете, чтобы собрать лучшие отраслевые знания о других дорогих автомобилях, принадлежащих султану.

Советы о самой большой в мире коллекции автомобилей

4. Ferrari Mythos

Ferrari Mythos — мечта каждого энтузиаста гоночных автомобилей, но не была доступна широкой публике. Автомобиль мог развивать скорость до 290 км / ч, две из которых у султана были изготовлены на заказ.

Советы о самой большой в мире коллекции автомобилей

>> Ищете автомобиль из Японии с хорошими условиями, нажмите здесь <<

Сводка

Таким образом, это были некоторые из классических и королевских аттракционов в крупнейшей в мире коллекции автомобилей султана Брунея.

Крупнейший в мире автомобильный альянс только что начал перезагрузку. Запасы Renault растут

Размер текста

Getty Images

Альянс Renault, Nissan и Mitsubishi представил в среду проект по сокращению затрат, в результате чего запасы французского автопроизводителя резко увеличились.

Renault акции выросли на 15% во второй половине дня, в то время как Nissan сток поднялся 5.5% и его коллега из японского автопроизводителя Mitsubishi акции подскочили на 5,4% за ночь.

Французское правительство также объявило во вторник о пакете помощи автомобильной промышленности на сумму 8 миллиардов евро, чтобы сделать страну ведущим производителем экологически чистых автомобилей в Европе и спасти отрасль от воздействия коронавируса.

Renault получит государственный заем в размере 5 миллиардов евро, но только после того, как правительство достигнет соглашения с компанией относительно будущих сотрудников и участков автопроизводителя, сообщает The Wall Street Journal.Ожидается, что в пятницу компания также представит свой собственный план по экономии затрат в размере 2 млрд евро.

Крупнейший в мире альянс по производству автомобилей — Renault, Nissan и Mitsubishi — исключил возможность слияния и объявил в среду о новой стратегии сокращения затрат, вынудив трио более тесно сотрудничать. Альянс отказался от цели бывшего председателя Карлоса Гона по увеличению годовых продаж с 10 миллионов до 14 миллионов к 2022 году.

Согласно новому плану каждая компания будет лидировать в своем географическом регионе, а также по типам транспортных средств в рамках «лидер-последователь». », С целью технологий и производства.

Renault будет руководить в Европе, России, Южной Америке и Северной Африке, Nissan — в Китае, Северной Америке и Японии, а Mitsubishi сосредоточится на Юго-Восточной Азии и Океании.

«По мере того, как каждая компания становится эталонной компанией в соответствующих регионах, возможности совместного использования будут увеличиваться, чтобы максимизировать распределение фиксированных затрат, а также использовать активы каждой компании», — говорится в заявлении альянса.

По его словам, почти половина всех моделей будет разработана и произведена в соответствии с планом к 2025 году, и эта политика может сократить расходы на разработку автомобилей до 40%.

Забегая вперед. Мировая автомобильная промышленность пострадала от пандемии коронавируса, и Европа не стала исключением: в апреле продажи упали на 78%. Пакет мер по спасению промышленности Франции, безусловно, поможет Renault и его коллеге по французскому производителю. Пежо — долями в обоих владеет государство. Все три члена альянса в последние годы боролись с падением прибылей, которое усугубится пандемией. Перезагрузка альянса и помощь Франции, возможно, порадовали инвесторов, но впереди еще долгий путь.

Самый большой автомобиль в мире в 2018 году

На вопрос, какие автомобили самые большие в мире, можно легко и однозначно ответить — карьерный самосвал. Да, мы уже привыкли к внушительным размерам грузовиков. Другое дело — если выбирать из классических автомобилей гигантов. Посмотрим на автомобили, по отзывам об автомобилях самые большие в мире.

bigtoyzracing

10 самых больших автомобилей в мире

Bugatti Type 41 La Royale

Если начать с самого начала, то первым следует упомянуть прародителя всех современных пассажирских гигантов.Да, Bugatti производила большие автомобили до того, как это стало модным. Bugatti Type 41 «La Royale» имел длину 6,7 м и оснащался восьмицилиндровым двигателем объемом 12,7 л и мощностью 300 л.с. Он мог развивать фантастическую по тем временам скорость — 200 км / ч! Таких «королевских» автомобилей в мире всего шесть.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Первая женщина, которая водит машину в Нигерии

Опубликован список экстравагантных автомобилей, принадлежащих американскому президенту Дональду Трампу (см. Фотографии)

Bucciali TAV

Пожалуй, единственный серьезный конкурент выпущенному Bugatti Type 41 La Royale несколько лет спустя, в 1932 году, он был немного меньше, но все равно выглядел очень впечатляюще.Длина — 5,79 м, объем двигателя — 4,8 литра, а в завершение композиции — роскошные, 36-дюймовые колеса.

Coggiola T-Rex

Полноразмерный внедорожник на шасси GM HUMMER и дизайн от итальянского ателье Coggiola. Эта эксклюзивная модель производится с 2002 года. Технически автомобиль представляет собой практически полную копию HUMMER h2 — стальная рама, независимая подвеска с большими ходами, полный привод с понижающей передачей, клиренс 400 мм. Двигатель — 5,6-литровый турбодизель мощностью 195 л.с.Как и армейский HUMMER, он позволяет машине разгоняться до 134 км / ч.

Commercial Extreme Truck

Самый большой пикап в мире был выпущен американской компанией и получил название Commercial Extreme Truck. Его длина составляет 6,55 метра, а высота — 2,55 метра. Кроме того, на нем смонтировано шасси снегоуборочной машины. В салоне автомобиля могут разместиться 4 пассажира, не считая водителя. Мощность двигателя 220 лошадиных сил.

Какая самая дорогая машина в мире? 10 самых дорогих автомобилей

Alton F650

Это расширенная версия Ford F650, предлагаемая Alton Truck Company.Alton F650 оснащен шестицилиндровым двигателем объемом 7,2 литра и мощностью 230 л.с. Автомобиль имеет семь дверей и весит около 12 тонн, в салоне есть места для восьми человек.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: автомобилей нигерийского производства и их цены

Dunkel Industries Luxury 4 × 4

Достойный конкурент Alton F650. Его длина составляет 9,7, ширина — 2,5, а высота — 3,6 м. Этот большой автомобиль представляет собой целый дом на колесах: в нем есть мини-кухня, диван, дополнительная кровать на «втором этаже», откидные скамейки и даже душ! Он только один, и даже мелкосерийное производство этой модели невозможно.

Superbus

Хотя производитель этого чуда инженерной мысли позиционирует себя как автобус, но внешне он больше похож на автомобиль. Это 15-метровый гигант с 16 дверями и шестью колесами, при этом его ширина составляет 2,55 метра, а высота — 1,65 метра. Superbus рассчитан на 23 пассажира, которым обеспечена максимально комфортная поездка, так как в них есть такие удобства, как климат-контроль, беспроводной Интернет, телевизоры. Несмотря на свой объем, машина способна разогнаться до 250 км / ч.

Honor V30 Pro цена, отзывы и характеристики, которые вы должны знать

American Dream

Раз уж мы говорим о лимузинах, нельзя не упомянуть признанного рекордсмена в этой категории — автомобиль под названием «американская мечта». У лимузина два мотора, есть вертолетная площадка, двенадцать осей, двадцать шесть колес. Для поворота требуется огромное пространство, поэтому в машине предусмотрено два водительских салона — спереди и сзади. Это позволяет выполнять комфортные движения в обоих направлениях.

Chevrolet Kodiak

Kodiak построен на базе грузовика среднего класса.Доступен в заднеприводной и полноприводной версиях. Вообще в США, если говорить о покупке подобной машины, нельзя прийти в салон и сказать: отдайте мне этот пикап. Выбирать нужно из нескольких вариантов рам, двигателей, трансмиссий, задних мостов, не говоря уже о более мелких деталях. В результате практически каждая машина уникальна, что дополнительно греет сердца их владельцев.

Самый дорогой байк в мире 2019 года и его смешная цена

Под капотом дизельного двигателя Kodiak V8 мощностью 300 лошадиных сил на грузовых рессорах сменили пневмоподвеску.В салоне установлена дорогая мультимедийная система с навигацией, несколько телевизоров, сабвуферы. Облицовка салона «под карбон» смотрится странно, но цена машины — от 70 тысяч долларов — отгоняет все прочие мысли.

Ford Excursion

Что ж, он считается самым большим серийным внедорожником в мире. Автомобиль имеет длину 5,76, ширину 203 и высоту 197 см, вес 4320 кг. Этот один из самых больших автомобилей в мире был оснащен двигателями объемом 5 литров.4, 6,0, 6,8 или 7,3 литра. Ford Excursion выпускался с 2000 по 2005 годы.

Технологические возможности современных автопредприятий позволяют выпускать различные модели автомобилей. Однако большой популярностью у водителей пользуется крупногабаритный транспорт. Он имеет свои преимущества перед малолитражками, ведь самая большая машина в мире, фото которой представлены выше, имеет множество преимуществ. К ним относятся просторный салон и багажное отделение, а также другие.

Самые интересные дорогие спорткары 2019 года

Следует учесть, что самые большие в мире машины не лишены недостатков.Им нужно много места для маневров на дороге, требуются особые навыки вождения, а для них необходимо построить нестандартный гараж.

Вы бы выбрали один из них? Какой из них вы бы без сомнений купили?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Прайс-лист Innoson motors: дешевые автомобили в Нигерии

Tesla превосходит Toyota, став крупнейшим автопроизводителем по рыночной стоимости

GP: Автомобиль Tesla Model 3 демонстрируется во время первого пресс-дня Парижского автосалона в Parc des Expositions в Порт-де-Версаль 2 октября 2018 г. в Париже.Парижский автосалон представит последние модели от ведущих мировых производителей автомобилей в выставочном центре Paris Expo с 4 по 14 октября 2018 года.

Chesnot | Новости Getty Images | Getty Images

Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире в среду, когда рыночная капитализация компании, производящей электромобили, впервые превысила капитализацию Toyota.

Акции Tesla выросли на 5% и достигли нового исторического максимума в 1135 долларов, что дает компании оценку примерно в 206 долларов.5 миллиардов, по сравнению с оценкой Toyota примерно в 202 миллиарда долларов.

Эта веха подчеркивает огромный энтузиазм инвесторов по отношению к автомобилестроителю Илона Маска, который еще не получил ежегодной прибыли. В этом году акции компании выросли более чем вдвое, поднявшись на 170%, поскольку инвесторы продолжают вкладываться в производителя электромобилей.

Хотя Tesla, возможно, превосходила Toyota по рыночной стоимости, она значительно отстает от японской компании по фактическому производству автомобилей.

За период, закончившийся 31 марта, Tesla заявила, что произвела около 103 000 автомобилей — 15 390 автомобилей Model S и X и 87 282 автомобилей Model 3 и Model Y.За тот же период Toyota произвела 2,4 миллиона автомобилей.

Кроме того, если посмотреть на стоимость предприятия каждой компании, включая долг, то, согласно данным FactSet за март, стоимость Toyota в 290 миллиардов долларов превышает стоимость Tesla в 252 миллиарда долларов.

В то время как инвесторы заставили акции взлететь, некоторые на улице полагают, что акции, которые торгуются с более чем 300-кратной годовой прибылью, не поддерживаются основными фундаментальными показателями.

«Мы по-прежнему осторожно относимся к Tesla, но все, что связано с электромобилями, сейчас актуально для инвесторов, и существует нехватка способов инвестировать в эту тему, поэтому мы видим, что акции продолжат« работать »в краткосрочной перспективе, несмотря на наши «осторожность в отношении конкурентного позиционирования с течением времени и оценки», — сказал аналитик Cowen Джеффри Осборн в записке для клиентов во вторник вечером, вновь подтвердив свой рейтинг нижестоящих по акциям.

— Репортаж предоставил Майкл Вэйланд из CNBC.

Подпишитесь на CNBC PRO , чтобы получать эксклюзивные сведения и анализ, а также программировать в рабочие дни со всего мира.

Focus2move | Рейтинг мировых автомобильных групп в 2021 году

Bugatti Divo Lady Bug 2020 года

Мировой рейтинг легких транспортных средств в январе 2021 года с агрегированными продажами по группам производителей показывает, что Volkswagen Group по-прежнему занимает первое место с 14-ю строчками.7% доли рынка. Geely Group показывает лучшие результаты, увеличиваясь на 5,2%, в то время как Stellaris начинает год на 4-й позиции.

В течение последнего десятилетия конкурентный сценарий автомобильной промышленности резко изменился из-за успеха или поражений производителей, следящих за развитием рыночной динамики, которая бросает вызов каждому игроку на все 360 градусов, от способности проектировать, подходящего для каждого рынка, до поставки. соответствующих отношений с клиентами в любой точке мира.

В 2021 году Volkswagen Group начинает год лидером рынка с долей рынка 14,7% и продажами 635,291 (-9,1%). В последние годы у них был большой глобальный охват, при этом они неплохо управляли портфелем брендов.

Toyota Group занимает второе место с 535,066 продажами, зарегистрированными в январе (12,4% акций), с убытком в 3%.

Третье место занял Renault Nissan Alliance с 401,416 проданных единиц (-11,3%), за ним следует новый Stellantis (слияние F.C.A и P.S.A, который стал официальным 16 января), который начинает год с 301.064 единиц.

На 5-м месте находится Hyundai-Kia с продажами 288,790 единиц (-5%), за ними следует General Motors с 283,541 проданными автомобилями (-5,6%). В 2010 году группа компаний America была мировым лидером после десятилетий лидерства в мире благодаря огромному портфелю брендов. Однако большая часть продаж GM была убыточной, и это был глиняный гигант, недалеко от банкротства. В последнее десятилетие GM сократила покрываемые территории и бренды (продав Opel компании PSA).

Honda Motors зарегистрировала 223,129 новых продаж (+ 1,4%), за ними следует Suzuki с 192,532 продаж (-4,8%) и Geely Group , показавшая лучший результат в таблице лидеров (+ 5,2%) с 178,862 продажами.

На краю топ-10 находится BMW с продажами 149,087 (-6,6%).

Таблицы с продажами

В таблицах ниже мы сообщаем о продажах для 30 ведущих групп.

17 самых больших машин в мире — ООО «АБСЕЛ»

Огромные карьерные грузовики

Зачем нужны огромные карьерные грузовики?

Видео:Ты только посмотри на эту МОЩЬ!!! Самые Большие САМОСВАЛЫ в Работе

Самые большие внедорожники мира: 8 гигантов

Ford Super Duty

Ford F-650

Ford F-250

Ford Excursion

Chevrolet Suburban

Infiniti QX80

Hummer H-1

Toyota Mega Cruiser

Автомобиль без марки

Самые большие автомобили в мире

Самые большие корабли мира: от крейсеров до танкеров

Супертанкеры для перевозки нефти

Контейнеровозы-гиганты

Уникальный лихтеровоз

Для добычи и переработки

Круизные лайнеры — тоже гиганты

Самый большой авианосец

Самые огромные машины мира. Самые большие и самые маленькие автомобили мира

Bugatti Type 41 La Royale

Bentley Turbo R

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Maybach 57

Большие машины разных классов

Commercial Extreme Truck

Alton F650

Dunkel Industries Luxury 4×4

Chevrolet Kodiak

Ford Excursion

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Toyota Tundra

Ford F-250 SuperChief

ТОП крупнейших грузовиков

Terex MT 6300AC

Liebherr T282C

Caterpillar 797F

БелАЗ 75710

Большие экзотические транспортные средства

The American Dream

Superbus

Quoter

Greg Dunham

Самая большая машина в мире фото

Самосвал Komatsu 960E-1

Транспортёр НАСА – гигант на гусеницах

Кран Liebherr LTM

Стратегический бомбардировщик В-2

Hughes H-4 Hercules – гибрид самолёта и лодки

Самолет АН-255

Атомная «Акула» — огромная подлодка

Экскаватор Bagger 288

Супертанкер Knock Nevis

Транспортно-отвальный мост F60

Самые большие машины в мире

1. Caterpillar 797B.

2. Liebherr T282B.

3. Terex MT 6300 AC.

4. БелАЗ-75710.

5. Ван Холл.

6. Studebaker President Eight (год выпуска 1938).

7. Bugatti Type 41 «La Royale» (выпуск 1927 года).

8 Лимузин.

Видео.

Рекомендую прочитать:

18 самых больших автомобилей в мире (и это не фейковые новости)

18 Караван бедуинов

17 Dodge Power Wagon

16 Караван Глобус шейха Хамада

15 Мародеров

14 Боинг 727 Реактивный лимузин

13 Гусеница 797B

12 Джип шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

11 Wothahellizat

10 Монстр Шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна Mercedes-Benz (W126)

9 Jeep Wrangler Giant Spider шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна

8 Полноприводной Nissan Patrol шейха Хамада бин Хамдана Аль Нахайяна