Самые крутые автомобили мира: 9 самых дорогих автомобилей в мире. Рейтинг :: Autonews

Самая популярная полицейская машина Великобритании была представлена ​​в 2014 году на выставке Autosport International в Бирмингеме. Он был подарен сотрудникам Группы Центральной автомагистрали местным дилером.

Он оснащен 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с., который позволяет автомобилю разгоняться до 62 миль в час всего за 3,1 секунды и развивать максимальную скорость 204 миль в час.

Какая полицейская машина ваша любимая? Поделитесь своим ответом в разделе комментариев ниже.

10 самых крутых автомобилей из стран, о которых вы не знали Сделанные автомобили

Германия, Италия, США, Франция, Япония. Это лишь некоторые страны, которые хорошо известны своей работой в автомобильной промышленности. Они выпустили одни из лучших спортивных автомобилей всех времен, и они по-прежнему очень сильны.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых стартап-компаний по производству суперкаров, которые, к сожалению, потерпели неудачу

Но вы можете быть удивлены, узнав, что есть и другие страны в мире, где есть автомобильная промышленность. У них не только автомобильная промышленность, но, как оказалось, они производят удивительно крутые автомобили.

10 Spyker B6 Venator — Нидерланды

Хотя это все еще концептуальный автомобиль, и надежды на создание серийной модели возлагались на него годами, мы не можем не включить в этот список прекрасный Spyker B6 Venator.Когда он был впервые представлен в 2013 году, он был объявлен конкурентом Porsche 911.

Авиационная тематика, которой славится Spyker, по-прежнему преобладает в B6, но он немного меньше своего старшего брата C8, и у него двигатель меньшего размера.В частности, это двигатель V6 неизвестной мощности, развивающий около 375 л.с., который он передает на задние колеса. Мы искренне надеемся, что однажды эта машина увидит дорогу.

9 Monteverdi High Speed ​​375/4 — Швейцария

Отправляясь в Швейцарию, у нас есть Monteverdi High Speed ​​375/4. Хотя название звучит так, будто оно взято прямо из фантастического романа или фильма, это все же удивительно крутая машина.

Очевидно, что это большой четырехдверный седан, и можно с уверенностью предположить, что он должен был конкурировать с такими, как Ferrari 400 и Maserati Quattroporte, а также DeTomaso Deauville, с которым он выглядит очень похоже.Было много заимствованных запчастей, в том числе двигатель V8 от Chrysler. К сожалению, он исчез в бездне безвестности.

8 Gillet Vertigo — Бельгия

Определенно один из самых привлекательных и странно выглядящих спортивных автомобилей, которые мы когда-либо видели, Gillet Vertigo определенно является уникальным экземпляром. Компания все еще существует сегодня, и они все еще могут продать вам Vertigo, включая гоночную версию.

Под эксцентричным внешним видом Vertigo оснащен 4,2-литровым двигателем Maserati V8, развивающим 414 л.с. Это может показаться не таким уж большим, но этот автомобиль весит около 2100 фунтов, что делает его примерно таким же, как Lotus Elise. Сочетая это с удвоенной мощностью Elise и крошечной колесной базой, мы представляем себе, что ездить на нем довольно страшно.

7 Spyker C12 Zagato — Нидерланды

Возвращаемся в Нидерланды с уникальным Spyker C12 Zagato. Люди, которые играли в Test Drive Unlimited 2 , сразу узнают эту машину, поскольку это единственный раз, когда она появлялась в видеоиграх.

СВЯЗАННЫЙ: Проверьте эти Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins

Под совершенно безумным экстерьером скрывается 6,0-литровый двигатель W12 от Volkswagen Group, что означает, что C12 Zagato во многом похож на другие модели Spyker того времени в том, что касается донора двигателя. По неизвестным причинам производство этого и внедорожника D8 Пекин-Париж было отменено, и это настоящий позор.

6 Zenvo TSR-S — Дания

Zenvo удалось привлечь к себе больше внимания в последние годы, но знаете ли вы, что они базируются в Дании? Они также сводят с ума и, как показал Top Gear , смехотворно ненадежные гиперкары.

Их последняя разработка — TSR-S, который по сути является дорожным гоночным автомобилем. Мощности и производительности этого автомобиля более чем достаточно, но есть одна главная причина, по которой все буквально кишели в нем, когда о нем впервые было объявлено; крыло.Это единственное крыло в истории серийных автомобилей, которое действительно вращается и смещается для облегчения прохождения поворотов.

5 Monteverdi 375 S — Швейцария

Монтеверди снова в центре внимания со стройной моделью 375 S.Как и его старший брат-седан, 375 S также использует множество заимствованных деталей, включая тот же 440 V8, позаимствованный у Chrysler, а также множество других вещей.

Хотя он в основном выглядит как большинство спортивных автомобилей 60-х и 70-х годов, в основном Ferrari того периода, это все же фантастически выглядящая машина.К сожалению, когда-либо было произведено всего двенадцать единиц этого конкретного 375 S, а это означает, что мы вряд ли когда-нибудь увидим или будем ездить на одном из них.

4 КрАЗ Спартан — Украина

По общему признанию, это полный обман.Но это один из немногих автомобилей, производимых украинской автомобильной промышленностью, который не является ребрендингом Daewoo или JAC. Кроме того, это выглядит так круто и означает, что мы просто не могли не включить его.

КрАЗ Спартан производится по лицензии Кременчугским автомобильным заводом в Украине, и в нем есть все, что вы хотите и / или ожидать от военной машины такого калибра.Он может развивать скорость до 68 миль в час благодаря 6,7-литровому турбодизельному двигателю Ford V8 мощностью 400 л.с. и может противостоять практически всему, включая гранаты и мины.

3 IKCO Peugeot Pars — Иран / Азербайджан

В 1997 году Peugeot прекратил производство компактного седана 405, и его место заняла модель 406, несмотря на то, что производство было начато двумя годами ранее. Иранская компания Iran Khodro (IKCO) купила инструменты и права на производство, чтобы продолжить строительство 405 с небольшими изменениями.

Этот план оказался очень успешным, так как IKCO продолжала производство 405, которое они переименовали в Pars, вплоть до этого года. Завод, расположенный в Иране, в этом году прекращает производство автомобиля, но оно будет продолжено на заводе компании в Азербайджане.

2 Laraki Epitome Concept — Марокко

Когда концепт Epitome был впервые продемонстрирован в 2013 году на выставке Pebble Beach Concours d’Elegance, абсолютно все, кто его видел, вздохнули от изумления. Глядя на эту машину, легко понять, почему.

Это одна из самых безумно выглядящих машин, которые мы когда-либо видели. Интересно, что под совершенно безумным дизайном скрывается простой LS1 V8 от C6 Chevy Corvette. Если работает, почему бы и нет? Хотя следует отметить, что этот двигатель оснащен двойным турбонаддувом в Epitome и, как говорят, выдает 1200 л.с. на бензине с октановым числом 91. Очень впечатляет.

1 Rimac C_Two — Хорватия

Rimac был в СМИ за последние пару лет. Они делают по-настоящему захватывающие суперкары, а их впечатляющая и инновационная технология аккумуляторов побудила множество признанных автопроизводителей, желающих принять участие в этом процессе. Какими бы крутыми ни были Rimac Concept One и C_Two, знаете ли вы, что они были построены в Хорватии?

Кто бы мог подумать, что относительно небольшая страна на Балканском полуострове производит два самых обсуждаемых в мире электрических суперкара? Новый C_Two имеет заявленный запас хода около 400 миль и, очевидно, разгонится до 258 миль в час благодаря общей выходной мощности системы около 1800 л.с.

Это была лишь горстка стран с автомобильной промышленностью, о которой вы, возможно, не знали. Хотя многие из них исчезли в безвестности и, вероятно, о них больше никогда не услышат, у таких брендов, как Spyker и Rimac, действительно есть потенциал покорить мир тем, что они нам показали. Мы не потеряем надежды.

СЛЕДУЮЩИЙ: 15 малоизвестных американских автомобильных компаний и лучший автомобиль, который они сделали на данный момент

Следующий 10 самых крутых дешевых классических внедорожников, которые нужно восстановить и модифицировать

Марко начал писать для различных сайтов по разным темам. Его любовь к автомобилям началась рано, поскольку он был способен узнавать машины на улице в очень раннем возрасте. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.

10 самых крутых автомобилей, управляемых суперкаром Blondie

В мире фантастических суперкаров доминирует уникальное имя: Supercar Blondie. Алекс Хирши — австралийская модель, которая ради забавы решила открыть канал на YouTube, где будет обсуждать элитные роскошные и спортивные автомобили.Вскоре канал стал популярным: четыре миллиона подписчиков и еще миллионы подписались на нее в социальных сетях. Ее видео потрясающие, так как ее слава теперь позволяет ей эксклюзивно смотреть на одни из самых редких и лучших автомобилей на планете.

Имейте в виду, только то, что Блонди фотографируется с машиной, не означает, что она на самом деле ее водит. Несколько раз ее просто добавляли в качестве модели или просто придали автомобилю хороший вид, вместо того, чтобы покататься на нем (например, с MIG-U1). Однако когда ей удается водить такой, Блонди одобряет это. Вот десять самых крутых автомобилей на суперкаре Блонди, которые помогают объяснить, почему она стала такой популярной в автомобильном мире.

10 GFG Style’s 2030

Нет, Blondie не забежала вперед во времени для этого, но это уникальная поездка. GFG Style 2030 разработан исключительно для использования в Саудовской Аравии и позиционируется как «гипервнедорожник». Полностью электрическая машина передает 550 л.с. на все четыре колеса, чтобы разгоняться до 60 за 3,5 секунды.

Он также рассчитан на запас хода 250 миль без подзарядки. Поездка Блонди была короткой, но она была впечатлена привлекательностью автомобиля, поэтому, хотя его выпуск был отложен из-за отмены Женевского автосалона, она рано взглянула на один горячий внедорожник.

9 Ламборджини Хуракан LP610-4

Эта машина такая красивая, что Блонди не только купила ее, но и прозвала Люси. «Lamborghini Huracan LP610-4 — один из лучших родстеров компании, оснащенный 5,2-литровым двигателем V10, выдающим потрясающие 610 л.с. на все четыре колеса.

Распашные двери и изящный стиль делают его похожим на что-то из научно-фантастического фильма, а рев двигателя привлекает внимание.Неудивительно, что она дала ему индивидуальную окраску и руль, чтобы сделать эту поездку своей личной.

Связанные: 15 фактов, которые вы не знали о суперкаре Blondie

8 Lotus Final Evolution 3-Eleven 430

Lotus специализируется на редких быстрых поездках, но Final Evolution 3-Eleven 430 по-прежнему впечатляет. Только двадцать из этих модернизированных моделей были произведены, и Blondie нашла одну в Дубае. Теперь автомобиль без дверей, крыши или даже лобового стекла может показаться безумным, пока вы на нем не поедете.

Поскольку Evolution не весит даже тонны, он движется быстро, с нуля до 60 за 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 180 миль в час. Неудивительно, что Блонди смеялась во время поездки.

7 Bugatti Chiron Sport 300+

Blondie имеет хорошие отношения с Bugatti. Она продемонстрировала особый автомобиль на тему Star Wars и двинулась с места, когда услышала, что в ее честь разрабатывают эксклюзивный одноразовый автомобиль. Лучшим из представленных был Sport 300+, который даже по стандартам Bugatti является безумной ездой.

Это первый серийный автомобиль, который официально разгоняется до 300 миль в час благодаря 8.Двигатель 0л W16. Blondie даже показал жуки, разбрызганные на передней части, чтобы доказать мощь Chiron.

Связанные: 20 фактов о суперкаре Blondie, которые должен знать автомобильный фанат

6 1967 Форд Мустанг Элеонора

Gone in 60 Seconds — обязательное условие для просмотра любого автомобильного любителя. Ремейк классического триллера известен своими великолепными автомобильными погонями и Ford Mustang 1967 года по прозвищу «Элеонора». Из трех моделей, уцелевших в производстве, самой дорогой является модель Николаса Кейджа, которая стоит около 3 миллионов долларов.

Blondie успели прокатиться до того, как его отправили коллекционерам в Германию. Удивительно, но машина почти такая же, как во время съемок классической езды на маслкаре.

5 Тахионная скорость

Чтобы выделиться на Родео Драйв, нужно многое. Но великолепная блондинка за рулем одного из самых потрясающих суперкаров на планете отвечает всем требованиям. Tachyon Speed ​​должен стать лучшим из когда-либо созданных электрических гиперкаров с мощностью 1250 л.с., максимальной скоростью 240 миль в час, но при этом способным проехать 150 миль без подзарядки.

То, что он выглядит как какой-то футуристический истребитель, даже лучше.Блонди произвела впечатление на зрителей, управляющих автомобилем, и, хотя она не могла вырваться из пробки Беверли-Хиллз, Speed ​​выглядела фантастически.

Связанные: 7 спортивных автомобилей, суперкар, которые любит блондинка (и 3 она ненавидит)

4 2020 Форд ГТ

Недавнее пополнение собственного гаража Блонди — Ford GT 2020 года. Она гордилась тем, что продемонстрировала его в Интернете и назвала его одним из своих любимых гиперкаров. Учитывая то, что она водила в прошлом, это о многом говорит. Это может показаться низким с двигателем V6 объемом 3,5 л, но он выдает 647 л.с. и 550 фунт-фут крутящего момента.

Также впечатляет то, как задний спойлер будет вырастать во время езды, чтобы удерживать его на земле с максимальной скоростью 212 миль в час и с нуля до 60 в 3.2 секунды. Неудивительно, что это ее новый ребенок.

3 Koenigsegg Agera RS

«Это самый невероятный опыт вождения за всю мою жизнь.«Вот как Блонди подвела итог своей очереди в Koenigsegg Agera RS. Он принадлежал популярному онлайн-коллекционеру Dan_am_I, и она была в восторге от этого.

Это неудивительно, поскольку Agera — это рекордно скоростная машина, способная развивать мощность 1360 л.с. и разгоняться до 250 миль в час примерно за тридцать секунд.Блонди была поражена производительностью одной из 18 моделей RS на планете, и неудивительно, что ей понравилась эта поездка.

По теме: Суперкар Blondie в перспективе: 10 машин, которые она абсолютно любит (5, на которых она никогда не водила)

2 Reventon Roadster

Совершить редкую поездку — это одно, а возможность управлять одним из 15 Reventon Roadster в мире — это совсем другое. Блонди повезло с Joe Macari Cars London, подарившим ей эксклюзивную поездку на этой машине, которую она описала как «реактивный истребитель на колесах».

6,5-литровый V-12 развивает 661 л.с. при 8000 об / мин и 487 фунт-фут крутящего момента при 6000 об / мин.Блонди не могла поверить в G-Force этой машины, которая остается одной из самых горячих поездок, в которых она когда-либо участвовала.

1 Devel Sixteen

Возможно, он не стоит рядом с Салли Райд, но Блонди может похвастаться одной исторической достопримечательностью: она первая, кто водит Devel Sixteen. В течение многих лет автомобиль считался почти мифом, поскольку идея суперкара V6 объемом 12,3 л и мощностью 5000 л.с. с четырехцилиндровым турбонаддувом казалась невозможной.

Тем не менее, в 2018 году Blondie действительно попробовала. Помимо производителей, она была единственным человеком, который так поступал, и ей это нравилось.Дьявол еще не наступил, но Блонди доказал, что сомневающимся это вполне реально.

Источники: motor1. com, twitter.com, youtube.com, topspeed.com

Далее: 15 странных автомобилей, рассмотренные суперкаром Блондиночка, которую мы не возражаем, чтобы покататься на ней

Следующий 10 потрясающе красивых машин… Но постоянно ломалась

Давний писатель в Интернете о спорте, знаменитостях, развлечениях и т. Д.Наслаждайтесь автомобилями в фильмах и различных телешоу (реальность и фантастика) и получайте удовольствие, узнавая о них больше, даже когда я делюсь этим с другими.

Представлены 10 самых крутых автомобилей в мире

ОТ классики 1960-х до современных суперкаров, это окончательный список самых крутых автомобилей в мире.

Это модели, которые десятилетиями украшали стены в спальнях — и это неплохая новость для британских моторов.

11

Jaguar, Land Rover, Mini, Lotus и McLaren вошли в топ-10, хотя и не заняли первое место.

Опрос 6000 заправщиков, проведенный Auto Express, показал, что автомобили с подключением к фильму или телевидению или автоспорт оказались особенно популярными.

Удивительно, но ни один Ferrari не попал в список, несмотря на то, что старые модели Prancing Horse предлагали самые большие сборы на аукционах.

Так что же получилось лучше? Победитель может вас удивить.

10. Макларен F1

Годы: 1992-1998
Количество построенных: 106

11

В F1 все круто.

Плывущий кузов, трехместная компоновка, центральное положение водителя, массивный атмосферный V12 сзади, и это еще до того, как мы даже коснулись максимальной скорости автомобиля в 240 миль в час.

9. Audi Quattro

Годы: 1980-1991
Количество построенных: 11,500

11

Это казалось естественным принять участие в гонках Quattro, и вскоре он стал доминировать в ралли по всему миру против своего полноприводного автомобиля. противники.

Quattro выиграл чемпионат мира по ралли в 1982 году с Мишель Мутон и снова в 1984 году со Стигом Бломквистом. В период с 1981 по 1985 год он одержал 23 победы в ралли.

8. Порше 911

Годы: 1963-1989
Количество построенных: 311000

11

Немногие автомобили обладают той крутой составляющей, которую может Porsche 911, что является одной из причин, почему он превратился в автомобиль, который продается сегодня, но при этом пережил своих современников и модели, разработанные для его замены.

Расположение с задним расположением двигателя дало оригинальному 911 репутацию сложной управляемости, и нет ничего круче, чем увидеть, как оригинальный 911 едет по извилистой дороге водитель, который знает, как справиться с ограничениями управляемости автомобиля.

7. Lotus Esprit

Годы: 1976-2004
Количество построенных: 10,675

11

Один верный способ заработать крутой статус — это сыграть вместе с Джеймсом Бондом в фильмах 007.

На самом деле Lotus Esprit оказался достаточно крутым, чтобы сняться в двух фильмах.

6. Мини

Годы: 1959-2000
Количество построенных: 5,4 миллиона

11

Swinging шестидесятые были особенно крутым временем в Великобритании, и Mini был автомобилем для можно увидеть в.

Добавил в список лучших звезд шестидесятых, которые управляли Minis, включая The Beatles, Питера Селлерса, принцессу Маргарет и даже гонщика Грэма Хилла, и Mini быстро приобрел крутой статус без особых усилий.

5. Lamborghini Miura

Годы: 1966-1973
Количество построенных: 764

11

Lamborghini Miura, претендующий на звание первого суперкара со средним расположением двигателя, сразу же крут.

Этот пышный кузов с низкой посадкой был разработан Марчелло Гандини из Bertone, и он обернут вокруг чудовищного двигателя V12, который задает тон всем будущим Lamborghini.

4. Land Rover Defender

Годы: 1948-2016
Построено: Загрузок

11

Немногие автомобили выжили так долго, как оригинальный Land Rover.

Хотя последний Defender — это то, что мы назвали в списке, мы считаем все наследие автомобиля, вплоть до оригинала 1948 года.

Что делает его особенно крутым, так это то, что Defender одинаково хорошо смотрится как на ферме, так и в городе.

3. Lancia Stratos

Годы: 1973-1978
Построено: 492

11

Что может быть круче, чем создать автомобиль, похожий на концепт-кар, на котором можно участвовать в ралли? Немного, и это именно то, что Lancia сделала, когда представила Stratos.

Вы можете придумать что-нибудь круче, чем что-то столь же радикальное, как Stratos, мчащийся по лесной тропе, из выхлопной трубы вырывается пламя?

2.Ягуар E-Тип

Годы: 1961-1975
Количество построенных: 73000 (приблизительно)

11

Если Энцо Феррари говорит, что ваш автомобиль — «самый красивый автомобиль из когда-либо созданных», то вы, должно быть, делаете что-то правильно.

Дизайн, написанный Малкольмом Сэйером, сегодня так же отличителен, как и тогда, когда впервые был представлен E-Type, с изогнутым носом, длинным капотом и тугой задней частью, придающими ему уникальный вид, который явно не менее крутой, чем спортивные автомобили.

1. Citroen DS

Годы: 1955-1975
Количество построенных: 1,46 млн

11

. Это не самый быстрый и не самый эксклюзивный автомобиль, но в нем определенно есть стиль и продуманная инженерия, а название DS — игра на французском слове, обозначающем Богиню (déesse).

ОСНОВНОЙ ПРОБЛЕМ

Дорожный тест

SUPRA STAR

BUCKLE UP

ЗЕЛЕНЫЕ С ЗАВИСТЬЮ

CAMERA SLY

дорожного тест

MOBILE МОЩНОСТИ БАНК

Появление автомобиля в массовой культуре закрепило за собой место самого крутого автомобиля на свете.

знаменитостей были космонавт Юрий Гагарин и художник Марк Шагал, а в фильмах фигурирует летающее такси в фильме «Назад в будущее, часть 2», где он забирал пассажиров в 2015 году, через 60 лет после того, как впервые был показан.

Автомобили, не попавшие в топ 10

11. Ferrari 288 GTO

12. Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

13. Volkswagen Golf GTI

14. Fiat 500

15. Range Rover Classic

16.Альфа Ромео Паук

17. BMW E30 M3

18. Форд Капри

19. Nissan Skyline R34

20. Тойота 2000 GT

21. AC Cobra

22. Vauxhall Lotus Carlton

23. Астон Мартин Лагонда

24. Додж Челленджер

25. Mazda Cosmo

25 самых крутых автомобилей за последние 50 лет

Одно можно сказать наверняка. Большая часть мужского населения влюблена в автомобили. По мере взросления определенные автомобили остаются в нашей памяти из-за того, как они выглядят, своего рода технологический скачок, который был достигнут с помощью конкретной машины или скорости.

За последние 50 лет было выпущено множество автомобилей, которые выделяются больше, чем другие. Вот то, что многие считают самыми крутыми автомобилями из всех.

1963 Aston Martin D85
Одна из причин, по которой этот автомобиль остался в нашей памяти, заключается в том, что он принадлежал Бонду, Джеймсу Бонду, известному агенту британской секретной службы. Но еще одна причина, по которой мы дорожим им, заключается в том, что это один из лучших автомобилей, когда-либо созданных Aston Martin.Рассмотрим фары. Еще в те времена, когда этот автомобиль украшал дороги Европы, автомобили имели круглые фары с закрытым светом. Дизайнеры Aston Martin хотели улучшить внешний вид автомобиля, а также улучшить его аэродинамику. Поэтому они добавили стеклянные накладки на фары, которые соответствовали потоку и поверхности металла. Им удалось это сделать, потому что они тонули и могли наводить фары из-за стекла. Развлечение водителя и пассажиров обеспечивал встроенный проигрыватель Philips Auto Mignon.

1963 Studebaker Avanti
Еще до того, как «Студебеккер» исчез со сцены, он представил революционный автомобиль класса люкс Avanti. Хотя автомобиль никогда не производился массово, в нем использовались некоторые новаторские технологии, которые проложили путь к появлению других великих автомобилей. Например, футуристическая форма автомобиля была достигнута с использованием армированного стекловолокном пластика, ныне известного как стекловолокно. Более того, это был первый американский серийный автомобиль с передними дисковыми тормозами, которые были стандартными, и первый с конструкцией «нижнего сапуна», в которой воздух, необходимый для охлаждения переднего двигателя, поступал из-под передней части автомобиля.Так что в обычной решетке не было необходимости.

1963 Chevrolet Corvette Stingray
У какого краснокровного молодого американского мальчика не было фотографии этой машины, приклеенной к стене его спальни или наколотой на пробковой доске над столом. Chevrolet Corvette Stingray предвещал будущее благодаря необычному внешнему силуэту и разделенному заднему стеклу. Еще одна особенность, которая понравилась людям, — это закрытые фары, которые открываются, открывая свет фар.Это был первый американский автомобиль с такой функцией после DeSoto 1942 года.

1965 Matra Djet
Изготовленный французским автопроизводителем в 1965 году, он был первым, в котором двигатель располагался в средней части автомобиля. Он также отличался длинным хвостом и большими крыльями, поэтому он мог вместить широкие колеса. В него входили дисковые тормоза и независимая подвеска на поперечных рычагах и винтовых пружинах. Один из них принадлежал советскому космонавту Юрию Гаргарину, который был первым человеком, побывавшим на орбите Земли.

1965 Shelby GT350R
Ford получил серьезный удар в руку, когда автомобильный дизайнер Кэрролл Шелби создал Shelby Cobra. Автомобиль отличался новым 4-дюймовым шасси из труб и подвеской с винтовой пружиной. Двигатель Ford 427, который развивал 425 л.с. и максимальную скорость 164 миль, или двигатель 485 л.с. с максимальной скоростью 185 миль / ч приводил в движение автомобиль.

1965 Jaguar E-Type Coupe Series 1 4.2
Также известный как Jaguar XK-E для североамериканского рынка, он производился между 1961 и 1964 годами и первоначально поставлялся с 3.8-литровый двигатель и несинхронизированная коробка передач. Двигатель и крутящий момент были увеличены примерно на 10 процентов, автомобиль включал полностью синхронизированную трансмиссию, генератор вместо генератора и новые откидные сиденья в версии с 1965 по 1967 год. Энцо Феррари сказал об этом: «Самая красивая машина из когда-либо созданных».

1966 Oldsmobile Toronado
И роскошный автомобиль, и маслкар, Toronado был оснащен 7-литровым Oldsmobile объемом 425 кубических дюймов, Super Rocket V8, который развивал 385 лошадиных сил и 475 фунт-футов крутящего момента. Среди других инноваций General Motors:

· Трехступенчатая автоматическая коробка передач Turbo-Hydramatic 400 для тяжелых условий эксплуатации
· Четырехцилиндровый карбюратор Rochester Quadrajet
· Уплотнения фланца выпускного коллектора сферической формы, обеспечивающие свободное движение выхлопной системы и предотвращающие утечки.
· «Без сквозняков» система вентиляции, которая снизила шум ветра и позволила отказаться от обычного вентиляционного окна на входной двери

1966 Alfa Romeo Spider
Эта Alfa Romeo, появившаяся в фильме 1966 года «Выпускник», стала легендой и по праву является легендой.Это был кабриолет без крыши и с алюминиевым двигателем с двумя распредвалами объемом 1570 куб. См и двумя двухцилиндровыми карбюраторами Weber с боковой тягой, мощностью 108 лошадиных сил, а также пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и дисковыми тормозами. В США он был продан за 3950 долларов.

1967 Mazda Cosmo
Космо, названное Mazda в честь космической гонки, стало первым автомобилем, оснащенным роторным двигателем Mazda Wankel. Двигатель предоставил японским владельцам налоговые льготы, потому что, хотя он был более мощным, чем традиционный рядный двигатель, его размер не превышал одного литра, что позволяло избежать более высоких налоговых ставок.

1967 Ferrari 330 P4
Он отличался двигателем V12, расположенным в средней части автомобиля, а трехклапанная головка блока цилиндров была смоделирована по образцу автомобиля-победителя в гонке Гран-при Италии Формулы-1. Силовой агрегат развивал до 450 лошадиных сил.

1967 Ferrari Dino 206 GT
Спортивный автомобиль имел 2,0-литровый полностью алюминиевый двигатель V6, который располагался поперечно в средней части автомобиля и выдавал 160 лошадиных сил при 8000 об / мин и 138 фут-фунт при 6500 об / мин. .Автожурналисты были впечатлены его ходовыми качествами и дизайном. В 2004 году Sports Car International поставила автомобиль под шестое место в своем списке лучших спортивных автомобилей 1970-х годов. Motor Trend Classic заняла седьмое место в своем списке 10 величайших Ferrari всех времен.

1967 Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
Итальянские производители автомобилей использовали слово «Stradale» для обозначения уличной версии гоночного автомобиля. Этот автомобиль был и был производным от спортивного прототипа Tipo 33.Это был первый серийный автомобиль, у которого были двери-бабочки и окна, плавно переходящие в крышу. Он имеет алюминиевый корпус на алюминиевом трубчатом шасси. Поздние модели включали вентиляционные отверстия за передними и задними колесами, которые позволяли отводить горячий воздух от тормозов. Он также включал 13-дюймовые магниевые колеса Campagnolo и 8-дюймовую переднюю и 9-дюймовую заднюю части.

1970 Citroen SM
Высокопроизводительное купе, выпускавшееся с 1970 по 1975 год, SM занял третье место в рейтинге «Автомобиль года в Европе» 1971 года и получил награду Motor Trend Car of the Year 1972 года в США. S. Некоторые инновационные технологии, использованные в автомобиле, включали регулируемый усилитель рулевого управления под названием DIRAVI и колеса из армированной углеродом пластмассы.

1972 De Tomaso Pantera
Спортивный автомобиль с двигателем, расположенным в средней части. Автомобиль итальянского производства был импортирован в Соединенные Штаты компанией Ford с 1971 по 1975 год. Многие характеристики Pantera 1971 года были изменены в модели 1972 года. 5,8-литровый V8 Ford объемом 351 куб. Дюйм, который был в Pantera 1971 года, был заменен новым 4-болтовым двигателем Cleveland, который также имел объем 351 кубический дюйм в модели 1972 года.Двигатель использовался с более низкой степенью сжатия и включал распределительный вал Cobra Jet, чтобы сохранить часть мощности, потерянной из-за уменьшения сжатия. Двигатель также имел заводской выпускной коллектор.

1973 Lancia Stratos HF
Спортивно-раллийный автомобиль; он выигрывал три последовательных чемпионата мира по ралли с 1974 по 1976 год. Он был легким и приводился в движение 12-клапанным двигателем мощностью 275 лошадиных сил или 24-клапанным двигателем мощностью 320 лошадиных сил.Хотя машина никогда не предназначалась для гонок, две из них были изготовлены с двигателем, включающим один турбокомпрессор KKK, который вырабатывал 560 лошадиных сил.

1977 Lamborghini Countach LP400
Спортивный автомобиль Lamborghini с двигателем V12 объемом 3929 куб. В 2004 году Sports Car International поставила автомобиль на третье место в списке лучших спортивных автомобилей 1970-х годов и десятое в списке лучших спортивных автомобилей 1980-х годов.

1985 Audi Sports Quattro S1
Этот автомобиль представил в гонках полный привод и включал кузов из углеродного кевлара и двигатель из алюминиевого сплава объемом 2133 куб. См (130,2 кубических дюйма), 2,1 л, 20 В, DOHC, который был немного меньше, чем у Audi. Quattro, чтобы он мог претендовать на класс 3-литрового двигателя. Как уличный автомобиль, двигатель выдавал 302 л.с., а гоночный автомобиль — 444 л.с.

1986 Mercedes-Benz W124 Hammer
AMG начали с Mercedes-Benz 300E и оснастили его 5.6-литровый двигатель M117 V8 и затем прикрученный к головкам цилиндров DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр, и это стало W124 Hammer. Новый двигатель производил 355 лошадиных сил по сравнению с 177 лошадиными силами, которые производил оригинальный двигатель. В другой версии мастера AMG расточили двигатель до 6,0-литрового двигателя и поставили ему четырехступенчатую коробку передач с переклапанным механизмом.

1987 Ruf CTR-001 Yellowbird
Тюнеры приобрели Porsche 911 и превратили его в Ruf CTR Yellowbird, который превзошел многие высокопроизводительные автомобили, включая Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach.Хотя он был медленнее, чем Porsche 959 от 0 до 60 миль в час, он все же превосходил Porsche 959 и Lamborghini Diablo в скорости от 0 до 100 миль в час и иногда достигал значительно более высокой максимальной скорости, чем эти автомобили. В то время это был единственный в мире 911-й с двойным турбонаддувом.

1990 Honda NSX
Это был первый серийный автомобиль с полностью алюминиевым кузовом, оснащенный полностью алюминиевым двигателем V6 объемом 3,0 л, который включает систему Honda VTEC, 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую механическую коробку передач. скорость Sports Shift автоматическая трансмиссия.

1992 McLaren F1
На момент своего дебюта McLaren F1 был признан самым быстрым автомобилем в мире. Он отличается множеством запатентованных конструкций и технологий, включая более легкий корпус, более обтекаемую структуру и сиденье водителя, расположенное в центре пассажирского салона и немного впереди двух пассажирских сидений. Конфигурация обеспечивает лучшую видимость для водителя, чем обычное расположение сидений. Хотя модифицированная версия автомобиля не предназначена для гонок, она выиграла несколько гонок, включая 24 часа Ле-Мана в 1995 году. В 1994 году штатный обозреватель британского автомобильного журнала Autocar после дорожных испытаний написал: «(Это) величайшее автомобильное достижение всех времен».

1995 Mazda Miata
Считавшийся воплощением спортивного родстера, он был оснащен 128-сильным, 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами, который устанавливался продольно. Двигатель был соединен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач была доступна в качестве опции.

2005 Lotus Elise
Lotus Elise считается одним из лучших когда-либо созданных автомобилей с управляемостью. Он может разогнаться от 0 до 60 миль в час за 4,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 141 миль в час. Прототип развивал скорость около 150 миль в час.

2006 Audi R8
Это полноприводное купе оснащено 4,2-литровым 8-цилиндровым атмосферным двигателем с двойным верхним распределительным валом, который развивает 414 л. с. при 7800 об / мин и максимальный крутящий момент 317 фунт-фут (430 Нм) при От 4500 до 6000 об. / Мин.

2013 Tesla Model S
Tesla утверждает, что на автомобиль уже подано 250 патентов и еще больше патентов. Он включает полностью алюминиевый корпус, а также переднюю и заднюю подвеску, в основном алюминиевую. Электродвигатель расположен между задними колесами. Компания предлагает три литий-ионных аккумуляторных блока для питания автомобиля, которые обеспечивают запас хода 140, 200 и 265 миль. Трансмиссия вырабатывает 362 лошадиных силы и 325 фунт-фут крутящего момента. Версия с производительностью производит 416 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента.

4 самых крутых автомобильных музея в мире

Что объединяет всех студентов, стремящихся к автомобильной карьере, — это их любовь к автомобилям. Фактически, независимо от того, проходите ли вы обучение автомеханика или, возможно, надеетесь сделать карьеру в сфере продаж автомобилей, нельзя отрицать одну вещь, которую нельзя отрицать, это ваше желание заполучить как можно больше крутых автомобилей, даже если на самом деле не может удерживать их (или управлять ими).

Может быть, вы увлечены классическими автомобилями или предпочитаете элегантные, мощные спортивные автомобили. Независимо от ваших предпочтений, автомобильные музеи дают автолюбителям возможность увидеть автомобили, о которых они мечтают, вблизи. Читайте дальше, чтобы узнать больше о некоторых из лучших автомобильных музеев мира.

Cité de l’Atomobile (Город автомобилей): Мюлуз, Франция

Если вы когда-нибудь путешествуете по Франции, обязательно сделайте объезд через Мюлуз, чтобы посетить музей Cité de l’Atomobile. Автолюбители знают, что именно в этом музее хранится одна из крупнейших коллекций автомобилей в мире.Фактически, это 520 автомобилей от 98 различных автопроизводителей.

В музее собрана самая большая в мире коллекция Bugattis, включая первый Veyron, а также парк гоночных автомобилей 1930-х годов. Cité de l’Atomobile также предлагает огромный ассортимент F-1, раллийных автомобилей и гонщиков на выносливость за последние 70 лет. Кроме того, есть секция, состоящая из более ранних моделей, в том числе хорошо сохранившаяся подборка автомобилей, построенных между 1900-1920 годами.

Музей Mercedes-Benz: Штутгарт, Германия

Посетители музея Mercedes-Benz в Штутгарте, Германия обычно начинают свой тур с самого верхнего этажа музея.На этом этаже изображена одна белая лошадь, представляющая одну лошадиную силу. По мере того, как посетители спускаются по этому 9-этажному зданию, им предоставляется возможность познакомиться с легендарной историей Mercedes. Они увидят широкий спектр автомобилей Mercedes, включая винтажные модели, такие как моторизованный экипаж Dailmer 1886 года и 300SL, а также современные, такие как B-Class B F-Cell.

Во время экскурсии студенты, обучающиеся автомобилестроению, могут заметить мелкие детали, которых не заметят другие люди. Например, те, кто имеет опыт окраски автомобилей , могут заметить разницу в методах, используемых на старых моделях, по сравнению с новыми.

Национальный музей корветов: Боулинг-Грин, Кентукки

Автолюбители знают, что этот музей уникален. В основном это связано с тем, что с 1980 года каждый Corvette производился на его сборочном конвейере. Фактически, многие люди совмещают свои визиты с экскурсией по фабрике при посещении национального музея корветов. Хотя представленные выставки время от времени меняются, всегда демонстрируются хэтчбек Коллекционного выпуска 1982 года или кабриолет 1953 года.

Экспонат, который может быть особенно интересен студентам, проходящим обучение автомехаников , — это гоночная площадка.Здесь посетители могут притвориться членами бригады ямы, сменив шины и заправив Corvette. Здесь также представлены двигатели и трансмиссии в разрезе, чтобы посетители могли поближе познакомиться с чистой мощностью Corvette.

Автомобильный музей Петерсена: Лос-Анджелес, Калифорния

В этом музее хранятся тонны выдержанных исторических автомобилей. Фактически, в любой момент времени здесь выставлено около 150 таких автомобилей. Расположенный в самом центре Лос-Анджелеса, музей площадью 300 000 квадратных футов является домом для нескольких постоянных и постоянно меняющихся экспонатов.

Самым заметным экспонатом автомобильного музея Петерсена является его «Голливудская галерея», в которой представлена ​​коллекция редких моделей, которые когда-то были показаны в фильмах и телешоу. Некоторые известные автомобили, находящиеся в музее, включают: Бэтмобиль и редкий кабриолет Ferrari 400i 1938 года выпуска, который когда-то принадлежал Роду Стюарту.

Посмотрите этот видеотур по музею Петерсена в Лос-Анджелесе:

Вы заинтересованы в автомобильной карьере ? Посетите автомобильный учебный центр, чтобы узнать больше о наших программах обучения или поговорить с консультантом.

Категории: Новости УВД, Суррей
Теги: автокарьера, обучение автомехаников, покраска автомобилей

20 самых крутых автомобильных брендов в мире

Intro

Самая крутая машина в квартале поднимает вас на более высокую ступень социальной лестницы. Было ли это еще в школе, где наличие Honda Civic означало, что вы были в «крутом клубе», или обладал новейшей Ferrari в высоко летающей команде.У всех нас есть свои фавориты, однако мы составили список брендов, которые мы считаем самыми крутыми и лучшими. Потому что нет ничего похожего на «уличное доверие».

Aston Martin

Надо ли говорить больше. Нет ничего лучше Aston, и тот факт, что на нем ездит Джеймс Бонд, заставляет наш крутой метр уйти с радаров. Будь то старый DB5 или новый DB11, наличие Aston Martin почти наверняка сделает вас «самым крутым ребенком в округе».

Ferrari

Наличие Ferrari повысит вашу крутость на несколько ступеней. Бренд Ferrari не только выпустил одни из величайших когда-либо созданных автомобилей, включая F40, 250 GTO и LaFerrari, но и является одним из немногих производителей автомобилей, о которых знают почти все. Если моя мама может назвать разные Ferrari, это должно быть круто.

McLaren

McLaren не только является одной из самых успешных команд Формулы-1 (хотя и не сейчас), но и произвела одни из величайших суперкаров за всю историю. McLaren F1 считается лучшим суперкаром для многих, и их последние предложения, безусловно, также привлекают внимание.

Nissan

Если забыть о Nissan Sunny, этот японский производитель автомобилей создал одни из самых крутых автомобилей, которые мы когда-либо видели. R35 GT-R может не выглядеть как гиперкар, но есть что-то такое крутое в машине, которая может доминировать на трассе, а затем с комфортом отвезти вас домой. Они также выпустили несколько других безумных автомобилей, таких как R34, Stagea и Pulsar GTI-R.

Alfa Romeo

Как сказал Джереми Кларксон: «Вы не можете быть настоящим бензином, пока не приобретете Alfa».Это все, что мы можем сказать: идите и купите прямо сейчас!

Ford

За прошедшие годы компания Ford создала несколько исключительных автомобилей. Будь то культовый Mustang или Focus RS, каталог Ford просто невероятен. Ford, безусловно, является одним из самых крутых брендов и заслуженно находится в этом списке.

Honda

Хотя некоторые будут кричать слово «RICER» в адрес любого водителя Honda, нельзя отрицать, что японский производитель произвел одни из величайших автомобилей, когда-либо созданных.Honda NSX была конкурентом Ferrari, будучи значительно дешевле, Honda Integra Type R была великолепна, и как мы могли забыть Civic. Honda производила исключительные автомобили, сохраняя при этом надежность, чего не может сказать большинство автомобильных компаний.

Lamborghini

Нельзя отрицать, что современные Lamborghini значительно лучше своих предшественников. Однако, хотя новые и лучше, мы думаем, что марка была определена именно 70-ми и 80-ми годами.Lamborghini — это идеальный автомобиль с плакатом в стиле пин-ап. Мы все хотели его в детстве, и я все еще хочу его, когда являюсь взрослым.

BMW

Мы все еще думаем, что оригинальный M3 — самый крутой автомобиль, который когда-либо производился в Германии. Формула BMW никогда не менялась, и мы любим их за это. Они по-прежнему делают одни из лучших спортивных седанов и купе. BMW также имеет обширное наследие в автоспорте.

Mazda

отрыжка отрыжка… этот звук, когда RX-7 проезжает мимо нас, является одним из самых крутых звуков, которые когда-либо производились в любой машине.Хотя мы, вероятно, больше не увидим Mazda с роторным двигателем, японская автомобильная компания за эти годы сделала несколько отличных автомобилей. Хотя нам бы очень хотелось увидеть возвращение автомобилей серии RX, другие предложения Mazda, такие как автомобили серий MX-5 и MPS, делают этот бренд одним из лучших.

Tesla

Tesla — единственный производитель в этом списке, который производит исключительно электромобили. Некоторые бензиновые головы могут критиковать электромобили, однако Tesla находится в авангарде того, чтобы показать миру, что электромобили предназначены не только для эко-воинов.Также помогает то, что Model S невероятно быстра.

Toyota

Toyota какое-то время не проходила через скучный патч, однако компания, похоже, вернулась в форму с 86 и грядущей MK5 Supra. Японский производитель выпустил несколько удивительных автомобилей, особенно в 90-х, включая MR2, Supra и GT-Four Celica.

Land Rover

Land Rover — чемпион на рынке внедорожников класса люкс и с разгрузкой.На наш взгляд, оригинальный Land Rover — самый крутой автомобиль, который они когда-либо производили. Автомобили Land Rover использовались для чего угодно — от перевозки войск в раздираемые войной страны до школьных прогулок.

Koenigsegg

Название может показаться немного скучным, но Koenigsegg, безусловно, один из самых крутых производителей суперкаров. Шведская компания производит одни из самых безумных автомобилей, которые только можно заполучить. Этот маленький производитель играет с большими мальчиками и побеждает их.

Lancia

Многие люди думают о Subaru, когда вы думаете о ралли, однако короли грязи, несомненно, Lancia. Их современные автомобили могут быть абсолютным мусором, и в свое время они были известны тем, что производили ведра из ржавчины, но такие автомобили, как Stratos, Fulvia, 037 и Delta, показывают, что компания знала, что они делают. Старые Lancia — одни из величайших водителей автомобилей, и любой бензиновый болельщик должен быть их фанатом.

Mercedes

Мерседес может быть связан со скучными бизнесменами и политиками, однако немецкая компания известна тем, что выпускает несколько безумных автомобилей. Компания также может быть связана с первым автомобилем с бензиновым двигателем, что делает его папой всех бензиновых автомобилей, которые мы видим сегодня. Если это не круто, мы не знаем, что это такое.

Porsche

Porsche — одна из компаний, которая на сегодняшний день неизменно производит одни из лучших автомобилей на дорогах. Наряду с Mustang и Mini, Porsche 911 является одним из самых знаковых автомобилей всех времен. Porsche 918 демонстрирует, что не обязательно использовать электроэнергию и бензин для экобоксов, но их можно использовать для создания абсолютных крикунов.

Jaguar

Энцо Феррари сказал, что E-Type был «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных». Это все, что мы можем сказать о Jaguar.

Maserati

Автомобили Maserati, возможно, не самые эффективные автомобили в своих категориях, но они, безусловно, самые крутые. Они выглядят фантастически, звучат фантастически и имеют ту итальянскую яркость, которая делает их скорее произведением искусства, чем автомобилем.