Самые мощные легковые автомобили в мире: ТОП 10 Самые мощные машины в мире

Топ-10 самых мощных автомобилей с 4-цилиндровым двигателем — Рамблер/авто

Когда-то давно это было большим делом для мировых автомобилестроительных компаний, чтобы их машины оснащались двигателем, мощностью свыше 300 лошадиных сил.

Мало того, такую мощность генерировали могучие двигатели с шестью или же восемью цилиндрами. Теперь же всё изменилось. В настоящее время практически каждый автомобиль, причём не только «заряженный», может иметь такую мощность, хотя под его капотом располагается компактный двигатель с четырьмя цилиндрами.

Чудеса турбонаддува, непосредственного впрыска топлива и регулируемых фаз газораспределения позволяют инженерам извлекать огромное количество энергии из компактных двигателей, чем когда-либо прежде. И как показывает реальность, вы можете получить отличную производительность от современного 4-цилиндрового мотора. Не убедили? Вот десять самых мощных четырехцилиндровых автомобилей, доступных на мировом рынке.

1. Mercedes-AMG A45/CLA45/GLA45 (375 л.с.)

Эти автомобили немецкого премиального бренда «упаковываются» самым мощным в мире четырехцилиндровым двигателем. Причём стоит напомнить, что на момент запуска эти модели оснащались мотором, отдача которого составляла 355 лошадиных сил. Однако инженеры Mercedes-AMG сумели добавить мощности компактному 4-цилиндровому двигателю.

2. Volvo S60 Polestar/V60 Polestar (362 л.с.)

Автомобили шведской компании Volvo всегда выделялись из общего потока. Однако даже на этом фоне машины, окрашенные в фирменный цвет ателье Polestar, привлекают внимание практически всех участников дорожного движения. Благодаря высокопроизводительному 4-цилиндровому мотору модели Volvo S60 Polestar/V60 Polestar способны ускоряться с 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Мало того, перед нами достаточно редкие, «зверски» быстрые и чрезвычайно способные машины, оснащённые регулируемыми амортизаторами Öhlins и тормозами Brembo.

3. Ford Focus RS (350 л.с.)

По мнению многих экспертов, Ford Focus RS, оснащённый 4-цилиндровым мотором с наддувом, полным приводом и спортивной подвеской – один из лучших «заряженных» автомобилей в мире. «Горячий» хэтч, помимо всего прочего, имеет несколько режимов движения и готов подарить своему владельцу поистине незабываемые ощущения от вождения.

4. Porsche 718 Cayman S/Boxster S (350 л.с.)

Дуэт премиального немецкого бренда также способен обеспечить максимум удовольствия. Компактные спортивные автомобили, оснащённые компактным 4-цилиндровым двигателем, способны ускоряться с нуля до первой сотни всего за четыре секунды с трансмиссией PDK. И это всё обеспечивает мотор, объёмом 2,5 литра.

5. Volvo XC90/S90/V90/V90 Cross Country/XC60 (316 л.с.)

В середине нашего рейтинга лучшие автомобили с четырёхцилиндровым двигателем, располагаются сразу несколько моделей шведской марки Volvo, доступные на рынке в модификации T6. Конечно, это не так много, как у моделей Polestar, но, это впечатляет. На секундочку, все указанные автомобили обладают большей мощностью, чем, например, «заряженный» седан Subaru WRX STI.6. Ford Mustang (310 л.с.)

Благодаря 2,3-литровому двигателю EcoBoost культовый американский автомобиль Ford Mustang обладает впечатляющей мощностью в 310 сил. Конечно, истинные поклонники купе, скорее всего, предпочтут более мощную версию модели, оснащённую 5,0-литровым мотором V8. Но, согласно статистике, на автомобиле Ford Mustang с четырёхцилиндровым мотором останавливают свой выбор порядка 38% покупателей (в США и Канаде).

7. Honda Civic Type R (306 л.с.)

Вы удивлены? Да, «заряженный» Honda Civic Type R располагается в нашей рейтинге самых лучших автомобилей с 4-цилиндровым мотором далеко не на первом месте. Хотя, с другой стороны, этот автомобиль во многом превосходит своих оппонентов благодаря выдающимся ездовым характеристикам. Мы просто уверены, что новый Honda Civic Type R будет пользоваться невероятным потребительским спросом во всём мире на протяжении нескольких лет.

8. Subaru WRX STI (305 л.с.)

А вот ещё одна модель, которую хотелось бы видеть немного выше в рейтинге, но отдача силового агрегата Boxer не позволяет нам этого сделать. Не секрет, что «заряженный» седан Subaru WRX STI – это одна из самых желанных машин энтузиастов вождения. Напомним, что в текущем году японская марка немного обновила эту модель: инженеры доработали систему полного привода и улучшили тормоза, а дизайнеры нарисовали новые 19-дюймовые «катки».

9. Porsche 718 Cayman/718 Boxster (300 л.с.)

В отличие от моделей с литерой S, купе и кабриолет Porsche 718 Cayman и 718 Boxster оснащаются 2,0-литровым 4-цилиндровым мотором. Хотя, поверьте, мощности этого двигателя, а также его крутящего момента, вполне хватает для того, что получить истинное удовольствие за рулём компактных спортивных автомобилей.

Замыкает наш рейтинг топ-10 самых мощных автомобилей с четырёхцилиндровым двигателем сразу несколько моделей немецкого концерна VW Group. Без всякой иронии, десятое место – это неплохой результат. Мало того, реальные дорожные тесты показывают, что эти машины, оснащённые компактным 2,0-литровым 4-цилиндровым мотором, способны поразить воображения даже самых искушённых автолюбителей.

Самые мощные автомобили в мире

Самые мощные автомобили в мире

Какой автомобиль в мире является самым мощным? Дать однозначный ответ на этот вопрос не так просто — есть слишком много самых разных автомобилей, имеющих двигатели большой мощности. Так что придётся разделить самые мощные автомобили в мире на несколько категорий.

Самый мощный легковой автомобиль в мире

Типичный легковой автомобиль имеет двигатель мощностью 100-150 л. с. Этого вполне достаточно, чтобы быстро разгоняться и развивать высокую скорость. Но некоторым, разумеется, этого мало. Сегодня существует множество автомобилей с моторами в 1000 л. с. и более. Среди ТОПов самых мощных автомобилей, размещённых в интернете, можно увидеть немало самых разных рекордсменов, ошибочно названных самыми мощными, и даже таких, который на самом деле остались лишь в стадии проектов и не были построены в реальности. Кроме того, реальная мощность может отличаться от заявленной и зависеть от разных условий.

Так что однозначно ответить на вопрос, какой же легковой автомобиль самый мощный на самом деле, не так просто. Рассмотрим претендентов.

1) Devel Sixteen

Разработкой этой машины занимается компания из ОАЭ при помощи итальянских инженеров. Что можно сказать о Devel Sixteen? Макет был представлен ещё в 2013 г. К настоящему времени изготовлен и протестирован двигатель, изготовлены прототипы. Заявленная мощность — 5000 л. с., расчётная скорость — 560 км/ ч. Но, насколько известно, полностью машина ещё не доведена до ума (в частности, есть проблемы с охлаждением двигателя), так что статус автомобиля как самой мощной машины в мире сомнителен.

2) Dagger GT

Ещё один сомнительный рекордсмен, разрабатываемый американской компанией «TranStar Racing». Назывались разные цифры максимальной мощности — 2500 л. с. и даже 3000 л. с. Но пока нет никаких подтверждений, что автомобиль с такими характеристиками вышел из стадии проекта и воплощён в железе.

3) Lotus Evija

Данный автомобиль уже на 100% существует в реальности. Он был представлен в 2019 г. в Лондоне. Машина оснащена 4 электромоторами (каждый из которых вращает отдельное колесо) суммарной мощностью 2000 л. с. Вероятно, Lotus Evija на данный момент — самый мощный серийный автомобиль, допущенный на дороги общего пользования.

4) Arash AF10 Hybrid Racer

Этот суперкар был представлен на автосалоне в Женеве в 2016 г. Это гибридный автомобиль, у него есть ДВС и 4 электромотора, и если сложить максимальную мощность всех этих двигателей, получится примерно 2100 л. с. Так что в теории на сегодняшний момент это самый мощный легковой автомобиль в мире из реально существующих.

Самый мощный грузовой автомобиль в мире

На данный момент самый мощный грузовой автомобиль в мире — это БЕЛАЗ-75710.

В нём установлены 2 дизельных двигателя, энергия которых передаётся на электромоторы, и электромоторы уже вращают колёса. Суммарная мощность дизельных двигателей 4660 л. с. Подробнее про БЕЛАЗ-75710.

Драгстеры

Во второй половине 20 в. получил распространение «дрэг-рейсинг». Машины соревновались между собой в заезде по прямой на короткую дистанцию (обычно 402 м.), и конструкторы делали всё, чтобы они могли развить максимальную скорость за самое короткое время.

В рамках подобных состязаний машины разделяются на несколько категорий, самые мощные относятся к категории «Top Fuel». Такие машины имеют специальную обтекаемую форму, крылья, прижимающие их к земле, а также невероятно мощные двигатели. Эти двигатели, хотя и относятся к двигателям внутреннего сгорания, работают не на бензине, а на смеси нитрометана и спирта. 300-метровую дистанцию самые быстрые «драгстеры» (т. е. специальные машины для дрэг-рейсинга) преодолевают за 3,6 сек, разгоняясь при этом с нуля до 539 км/ч. Мощность, которую развивает двигатель «драгстера», по примерным оценкам может составлять до 10-12 тысяч л. с.

Видео — гонки Top Fuel:

Самые мощные автомобили с турбореактивными двигателями

Самые мощные автомобили в мире — те, которые построены специально для установления рекордов скорости на суше. Для того, чтобы развить максимальную мощность и, соответственно, скорость, на эти машины устанавливают не ДВС, а турбореактивные двигатели.

Thrust SSC

На фото выше — Thrust SSC, которому сегодня принадлежит рекорд мировой скорости для автомобилей. В 1997 г эта машина развила скорость в 1228 км/ч, это больше, чем скорость звука.

Кстати, управлял автомобилем в этом заезде профессиональный пилот истребителя. Чтобы достичь рекордной скорости, Thrust SSC оборудовали двумя турбореактивными двигателями суммарной мощностью 110 тыс. л. с.

Видео — рекордный заезд Thrust SSC:

Впрочем, есть, разумеется, люди, которые хотят побить этот рекорд и разогнать машину ещё быстрее. Потенциальный новый рекордсмен, созданный командой энтузиастов, носит название «Bloodhound LSR».

Bloodhound LSR

Суммарная мощность двигателей машины — 135 тыс. л. с. Правда, хотя работу над проектом ведут уже почти 10 лет, до ума он ещё так и не доведён. Пока машина смогла развить лишь 1000 км/ч в тестовых заездах, и до рекордных 1609 км/ч (или 1000 миль/час в устаревшей американской системе) ещё далеко.

 

Петербургский автохолдинг открыл онлайн-аукцион автомобилей с пробегом

Петербургский автохолдинг открыл онлайн-аукцион автомобилей с пробегом

«Автохолдинг РРТ» объявляет об открытии площадки РРТ-Аукцион. Это онлайн-платформа для профессиональных игроков авторынка, где они могут продавать и покупать подержанные автомобили оптом и в розницу по ценам, установленным в ходе торгов.

На РРТ-Аукцион доступны легковые и легкие коммерческие автомобили. В дальнейшем холдинг планирует предоставить возможность проводить торги по коммерческим и специальным транспортным средствам.

Площадка предлагает участие в торгах пока только юридическим лицам — это дилеры, лизинговые и страховые компании, банки, таксопарки, фирмы, предоставляющие машины в аренду, компании, готовые обновить корпоративный парк. В ближайшее время участвовать в аукционах смогут и физические лица.

Диагностика выставленных на аукцион автомобилей проводится в полном объеме согласно дилерским стандартам – в автосалонах РРТ или его аккредитованными партнерами. Холдинг осуществляет юридическую проверку автомобиля и сопровождение сделки. Дополнительно на сайте доступна карточка Автотеки по всем выставленным машинам. При необходимости участники могут осмотреть автомобили перед торгами по адресу, указанному продавцом.

Оплата по итогам аукционов производится без комиссии — на счет РРТ или от покупателя продавцу в рамках пользовательского соглашения с участием холдинга. Получить приобретенный автомобиль можно в любом из автосалонов РРТ, а также с помощью службы доставки.

— Рынок автомобилей с пробегом продолжает показывать положительную динамику, и в этом сегменте востребованы новые проекты, призванные придать максимальную прозрачность сделкам. РРТ-Аукцион станет площадкой для тех, кто хочет без рисков продать или купить подержанные автомобили. Модель торгов, по нашему мнению — более эффективный и менее затратный канал сбыта корпоративных автопарков для всех участников сделки, — говорит управляющий «Автохолдинга РРТ» Сергей Новосельский. – Новый проект отвечает стратегии холдинга – он становится еще одним источником прибыли и позволяет расширить клиентскую базу за счет повышения узнаваемости бренда.

На РРТ-Аукцион предлагается три формата торгов – открытые, закрытые и онлайн-аукцион. 

При открытых торгах в отведенное продавцом время видны стартовая цена за автомобиль и шаг ставки. Побеждает тот, кто дал максимальную цену. В закрытых торгах покупатели в течение определенного времени сообщают собственную стоимость за машину, предложения других участников они не видят. Если продавца устраивает максимальная цена, то он одобряет сделку.

Онлайн-аукцион проходит в конкретное время – автомобили выставляются лотами один за другим. Участники должны назначить свою ставку. Если их цену никто не перебил, то машина считается проданной, и участники переходят к следующему лоту.

На первые онлайн-аукционы заявлено в среднем по 40 лотов. 

Торги проходят два-три раза в неделю. В 2021 году на площадке планируется провести 150 аукционов.

Источник: Автохолдинг РРТ

Показатель ИПЦ может опуститься ниже 5% в третьем квартале

Недельный индекс потребительских цен (ИПЦ) за период с 16 по 22 марта 2021 года продемонстрировал снижение на 0,1% г/г, до 5,7%. Неделей ранее был зафиксирован максимальный уровень этого года — 5,8%.  

 

Ранее ЦБ прогнозировал смену вектора роста ИПЦ как раз с середины марта. Однако это обусловлено не реальным снижением роста цен, а статистическим снижением при разгоне инфляции в аналогичном периоде прошлого года. Начало пандемии в тот период способствовало ажиотажному спросу на ряд потребительских товаров, а сбои поставок из Азии вместе с опасениями в отношении дальнейшего обвала фондовых рынков заставили ретейлеров поднимать цены.   

 

Весомый вклад в рост ИПЦ в текущем году внесла продовольственная инфляция. Сильнее остальных за период с конца декабря 2020 года выросли цены на овощи: морковь (27%), картофель (25%) и другие. Помимо девальвации рубля свой вклад в рост «пищевой» инфляции вносят динамика мировых цен на целый ряд базовых продуктов питания, что не может не отражаться на внутрироссийских ценах. Причиной роста биржевых котировок стал как локальный дефицит продовольствия в отдельных регионах в результате пандемии, так и рекордные меры стимулирования рынка, которые увеличили спекулятивную составляющую цен.  

 

Из непродовольственных товаров с конца декабря 2020 года сильно выросли цены на новые отечественные легковые автомобили (на 1,1%), электропылесосы (на 1,0%) и телевизоры (на 0,6%). Отложенное влияние на сегмент бытовой техники и электроники оказало ослабление рубля, продолжавшееся до начала ноября.  

 

Мы полагаем, что главными драйверами роста ИПЦ до конца 2021 года будут выступать цены не на продовольственные, а на импортируемые товары и товары с большой импортной составляющей при производстве. Их доля велика в сегменте предметов длительного пользования (в частности техники и электроники), на автомобильном рынке, на рынке лекарств и других.  

 

Целевой уровень ЦБ по инфляции — 3,7-4,2% к концу года — будет труднодостижимым. Ниже отметки 5% показатель ИПЦ может опуститься лишь в третьем квартале. Кроме того, важны действия регулятора, поскольку может потребоваться более быстрое ужесточение ДКП для стабилизации ситуации на долговом и денежном рынке. Это обеспечит устойчивость рубля и не позволит увеличить инфляционные риски.  

Евгений Миронюк, аналитик «Фридом Финанс»

модели, новинки, новости, цены, фото и модельный ряд марки

Где купить Lamborghini в

АбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Автосалоны и дилеры Lamborghini

Citroen и Укрпочта заключили контракт на поставку 1860 автомобилей

25 марта Бренд CITROЁN и Группа компаний VIDI подписали контракт с компанией Укрпочта о закупке 1860 автомобилей CITROЁN Berlingo L2 «Worker» стоимостью 1,3 млрд. грн. Сделку проводил дилер CITROЁN ВИДИ Элеганс, который имеет отличную репутацию в своем деле и огромный опыт на автомобильном рынке. Впрочем, как и автомобиль CITROЁN Berlingo: надежный, выносливый, просторный фургон – идеальный партнера для бизнеса!

Конец 2020 года для Бренда CITROЁN в Украине ознаменовался знаковым событием – передачей партии из 83 автомобилей CITROЁN Jumper компании Укрпочта. И теперь уже в марте 2021 году дилер CITROЁN ВИДИ Элеганс и компания подписали знаковый контракт на покупку 1860 автомобилей. Данный контракт можно уверенно считать самым масштабным событием 2021 года в Украине. 18 февраля на международной площадке ЕБРР были обнародованы результаты тендера на самую масштабную закупку автомобилей компанией Укрпочта. Победителем стала компания VIDI, которая предложила лучшую цену и условия обслуживания.

В рамках реализации проекту «Передвижные отделения» компания Укрпочта нуждалась в надежных и выносливых автомобилях, которые готовы преодолеть все препятствия на пути к конечной точке доставки. Поэтому их выбор пал именно на Бренд CITROЁN и новый Berlingo L2 «Worker». К концу 2021 новые авто будут курсировать страной в рамках проекта «Передвижные отделения» в составе 2500 мобильных почтовых отделений. А первые партии автомобилей будут переданы Укрпочте уже в конце лета.

«Сегодня обеспечение 100% украинский современными и комфортными услугами перестало быть мечтой. К концу этого года 2500 новых автомобилей Укрпочты смогут обеспечить качественный сервис в любом уголке страны и при любых обстоятельствах: демографических изменений, коронавирусных или погодных кризисов. Очень скоро эти инвестиции стократ оправдаются новыми возможностями для обслуживания самых отдаленных сел, рыночными зарплатами для работников и, пожалуй, впервые в истории Укрпочты — доходностью сельских отделений», — отметил Игорь Смелянский, генеральный директор Укрпочты.

Данный проект по подготовке и передаче автомобилей проводил дилер Бренда CITROЁN ВИДИ Элеганс. Выбор дилера Бренда объясняется рядом причин: уверенность в партнере, готовность предоставлять качественный продукт, удобное и внимательное послепродажное обслуживание. Можно утверждать, что дилер CITROЁN ВИДИ Элеганс за много лет работы на рынке уже заслужил у частных и корпоративных клиентов отличную репутацию. Компания CITROЁN ВИДИ Элеганс смогла предложить лучшую цену на покпку, а также самые простые и выгодные условия дальнейшего обслуживания.

«Событие, ради которого мы сегодня собрались — это не просто контракт на поставку мобильных почтовых отделений. Это историческое событие. Ведь большего по объему контракта на автомобильном рынке Украины еще никто не предлагал и не получал. Наш бизнес буквально на три года моложе независимой Украины, но за это время наша репутация как открытой и прозрачной компании, которая зарабатывает честно и выполняет все взятые на себя обязательства, только крепнет. Мы очень гордимся сотрудничеством с Укрпочтой — мощным национальным оператором почтовой связи. Нам импонируют реформы, которые команда Игоря Смелянского проводит в этой компании и которые в результате меняют качество жизни украинцев. Уверен, что этот тендер, который мы выиграли вместе с нашим партнером ООО «Пежо Ситроен Украина», будет только промежуточным этапом нашего многолетнего сотрудничества», — поделился Виталий Джуринский, председатель Наблюдательного совета VIDI.

Очевиден также и выбор автомобиля CITROЁN Berlingo – вместительный, просторный, надежный фургон. CITROЁN Berlingo в версии «Worker» это автомобиль для настоящих профессионалов, который предлагает увеличенную грузоподъемность до 1000 кг, а багажное отделение имеет дополнительное освещение и кольца для крепления грузов. Системы Grip Control и Hill Assist Descent, увеличенный клиренс (+30 мм), большие колеса (690 мм) с шинами Mud & Snow для лучшего сцепления с дорогой – все это пригодится для езды по труднопроходимым участкам. А 3-х местный модульный салон позволит с удобством обустроить свой офис на колесах. Мощный и экономичный турбодизель объемом 1,6 и мощностью 92 л.с. обладает достаточной силой, чтобы справится с любыми нагрузками (конечно, в рамках разрешенных правилами и характеристиками автомобиля). А использование 6-ступенчатой «механики» гарантирует небольшой расход топлива и простоту обслуживания: трансмиссия будет служить долго.

«Наш главный приоритет в работе — это забота о клиенте, начиная от покупки автомобиля, и заканчивая дальнейшим его использованием и обслуживанием. Наш продукт максимально соответствует всем требованиям клиентов благодаря широким возможностям трансформации, экономическим и мощным двигателям, и, конечно же, простым и доступным сопутствующим услугам — прокомментировал Руслан Акимов, директор ООО «Пежо Ситроен Украина». — Спасибо команде Укрпочты, что доверила нам позаботиться о своем автопарке и, что сделала выбор в пользу комфорта и надежности CITROЁN».

Помимо качественного продукта, Бренд CITROЁN делает акцент на продуманные сервисные программы и широкую дилерскою сеть. Так, помимо дилеров Бренда CITROЁN, также можно обратиться к сервис-партнерам Брендов PEUGEOT или OPEL для проведения регламентного обслуживания или ремонтов автомобиля без потери заводской гарантии. Это стало возможно благодаря программе мультибрендового сервиса, что позволяет расширить географию сервисных центров в Украине. Также работает система записи на сервис в режиме «онлайн», что очень удобно: можно точно и заблаговременно планировать свое время. Наконец, отдельно стоит упомянуть программу фиксированной стоимости ТО, что позволяет заранее просчитать затраты на эксплуатацию автомобиля.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы ничего не пропустить.

Самые быстрые седаны, которые вы можете купить прямо сейчас

Здесь, в Automobile , мы любим быстрые автомобили. Даже если быстрый двухдверный спортивный автомобиль вам не подходит, сегодня в продаже есть множество быстрых четырехдверных седанов, которые перенесут вас и как минимум троих ваших самых смелых друзей в трехзначную нирвану максимальной скорости. . Как быстро мы разговариваем? Спойлер: в этом списке четыре (четыре!) Седана, которые развивают скорость не менее 200 миль в час. Это впечатляет того, кто помнит, как Ferrari, Porsche и Lamborghini стремились первыми поразить радар на настоящем двухдверном суперкаре со скоростью 200 миль в час несколько десятилетий назад.Сегодня даже самый медленный автомобиль в нашем списке будет разгоняться до впечатляющих, ограниченных электроникой 186 миль в час (чего вы практически гарантированно никогда не увидите на американских дорогах). Без лишних слов представляем в продаже самые быстрые седаны, которые вы можете купить сегодня.

Mercedes-AMG E 63 S, S63 и S65 Final Edition 2020: 186 миль в час

Просмотреть все 13 фото

Вы платите деньги и выбираете любое из этих предложений Mercedes-AMG. Фактически, Mercedes-AMG предложит вам три варианта максимальной скорости 186 миль в час, заняв последнее место в нашем списке самых быстрых седанов в продаже.Те, кто ищет немного управляемости, чтобы идти со своей скоростью, скорее всего, выберут хорошо округленный E63 S с его 603-сильным 4,0-литровым V-8 с твин-турбонаддувом. Хотите больше места и больше роскоши? Взгляните на S63 за 180 000 долларов. Или, для тех, кто хочет всего больше, S65 Final Edition и его 621-сильный шестицилиндровый двигатель V-12 с твин-турбонаддувом стоит около 250 000 долларов (в конце концов, производится всего 130).

2020 BMW M8 Gran Coupe Competition: 189 миль / ч с пакетом для водителя (155 миль / ч без)

Посмотреть все 13 фотографий

BMW M8 Gran Coupe, как четырехдверное купе, является одним из самых привлекательных примеры на рынке.Тем не менее, красивое лицо и убийственное тело сами по себе не делают один из самых быстрых седанов в продаже сегодня. Под капотом вам понадобится 617-сильный 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом M8 Competition, и вам также нужно будет установить флажок для пакета M Driver’s Package, который поднимет ограничитель скорости с ничтожного минимума. 155 миль в час до 189 миль в час. Стоит отметить, что Aston Martin Rapide S 2019 года и его максимальная скорость 190 миль в час могли разместиться в этом пространстве, но Aston решил прекратить продажи модели в пользу электрического седана Rapid E.

Audi RS7 Sportback 2020: 189 миль / ч (с пакетом Dynamic Plus; с пакетом Dynamic 174 миль / час; базовый уровень 155 миль / час)

Посмотреть все 13 фото

Еще одна оценка для немцев Изящный и сексуальный RS7 от Audi демонстрирует максимальную скорость 189 миль в час, но только при наличии пакета Dynamic Plus, который включает на 50 процентов более жесткую пневматическую подвеску. Базовым моделям RS7 Sportback придется довольствоваться скоростью 155 миль в час, несмотря на те же 591 л.с., 590 фунт-фут, твин-турбо 4.У них под капотами 0-литровый V-8.

2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 191 миль в час

Посмотреть все 13 фото

Немного грустно, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 года — единственный итальянский представитель в нашем списке самых быстрых седанов, который вы можете купить, но это так бискотти сейчас рассыпается. Оснащенный 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 505 л.с., вариант с зеленым четырехлистным клевером из модельной линейки Giulia также является самым быстрым, с максимальной скоростью 191 миль в час.

2020 Mercedes-AMG GT S 63: 195 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

Зачем довольствоваться перевозкой только одного пассажира, если можно перевезти троих? В первую очередь это был идеал Mercedes-AMG GT, а версия 63 S выводит впечатления на новый уровень. Этот топовый GT 63 S выдает 630 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента от своего 4,0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом в сочетании с девятиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. С максимальной скоростью 195 миль в час, это всего на 1 милю в час меньше, чем у следующих двух финалистов в нашем списке самых быстрых седанов, которые сейчас продаются.

2021 Porsche Panamera Turbo S и Sport Turismo: 196 миль в час

Просмотреть все 13 фотографий

Вы только что знали, что Porsche должен появиться в этом списке самых быстрых седанов в продаже. Porsche Panamera Turbo S 2021 года (и его аналог Sport Turismo) может похвастаться 620-сильным твин-турбо V-8, и Porsche заявляет, что на вашем любимом тестовом треке автомобиль разовьется до максимальной скорости 196 миль в час. Еще одна хорошая новость: Panamera обновляется к 2021 модельному году, к которому относятся все новые модели Turbo S.

2020 Dodge Charger Hellcat Widebody: 196 миль / ч

Просмотреть все 13 фото

Dodge Charger Hellcat Widebody 2020 года — это очень быстрый седан. По сравнению с моделью 2019 года, Charger Hellcat выдает те же 707 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента, сокращающего шину, но новая широкофюзеляжная конструкция увеличивает сопротивление, снижая его максимальную скорость с 204 миль в час до 196 миль в час. Разница в 8 миль в час не кажется большой, но ее достаточно, чтобы подтолкнуть Charger Hellcat Widebody на несколько ступеней ниже того места, где он попал бы в этот список самых быстрых седанов в продаже в 2019 году.Золотая подкладка с базовой ценой в 71 140 долларов США — это полу-доступный вариант по сравнению практически со всеми другими в этом списке (а типичные денежные поощрения на капюшоне часто делают его еще более доступным).

2020 Cadillac CT6-V: 200 миль / ч

Просмотреть все 13 фото

Медленно продаваемый седан Cadillac CT6 был исключен из модельного ряда бренда и должен быть заменен автомобилем, более представительным для бренда Cadillac это значит в наши дни. Тем не менее, ограниченная серия суперседанов Cadillac CT6-V была произведена в 2020 модельном году с 550-сильным «Blackwing» твин-турбо 4.2-литровый двигатель V-8. Кэдди говорит, что все 275 экземпляров, произведенных для рынка США, будут развивать скорость до 200 миль в час, что является впечатляющим последним ура для неудавшегося роскошного седана. Это также одна из двух американских записей в этом списке самых быстрых седанов в продаже, но, к сожалению, вы уже слишком поздно покупать один, поскольку все экземпляры были распроданы в течение нескольких часов.

2020 Jaguar XE SV Project 8: 200 миль / ч

Посмотреть все 13 фотографий

Помните старую формулу маслкара? Маленькая машина, большой двигатель.Это относится и к Jaguar XE SV Project 8. В конце концов, это самый маленький седан в линейке Jaguar, но он также один из самых мощных. С 5,0-литровым V-8 с наддувом ручной сборки, мощностью 592 лошадиных силы, этот седан весом менее 4000 фунтов развивает максимальную скорость 200 миль в час. Просто не забудьте оставить гигантское (и съемное) заднее крыло нетронутым, так как вам понадобится 269 фунтов прижимной силы, которую оно создает, чтобы удерживать XE SV Project 8 на земле. По базовой цене 188 495 долларов, к сожалению, не каждый, кто хочет этот британский сверхбыстрый седан, сможет его купить.

2021 Dodge Charger Hellcat Redeye: 203 миль в час

Посмотреть все 13 фото

Как упоминалось ранее, раньше стандартный Dodge Charger Hellcat разгонялся до 204 миль в час со своим 707-сильным мотоциклом Hemi последнего поколения. Двигатель V-8. Теперь с более широким кузовом, новый Dodge Charger Hellcat Redeye 2021 года с его 797 лошадиными силами может разойтись в пределах 1 мили в час от этой цифры. Несмотря на то, что рекомендованная производителем розничная цена в размере 80 090 долларов достаточно хороша для большинства из нас, работающих, это чертовски дешевле, чем две машины, которые стоят над ней в нашем списке.

2020 BMW Alpina B7: 205 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

В таких регионах, как Лос-Анджелес, Майами и Манхэттен, BMW 7-й серии вряд ли является редкостью. Знаете, что такое редкое зрелище? Alpina B7, который увеличивает мощность стандартного 750i с 445 л. с. и 480 фунт-футов до невероятных 600 л.с. и 590 фунт-футов. Этого достаточно, чтобы разогнать его почти 5000 фунтов до 205 миль в час, говорит Alpina, или достаточно, чтобы занять второе место в этом списке самых быстрых седанов в продаже. Такая скорость обходится недешево: если вы думали, что стандартный 750i — это нелепо, за 103 995 долларов, вы заплатите примерно на 40 процентов больше за Alpina: 143 795 долларов, прежде чем начнете добавлять опции (и вы добавите опции).

Bentley Flying Spur 2020: 207 миль / ч

Просмотреть все 13 фото

Bentley Flying Spur — флагманский седан марки, и все это новинка 2020 модельного года. Но забудьте о роскошном интерьере, изготовленном вручную из настоящего металла, кожи и дерева. Забудьте о плюшевых креслах во втором ряду, предназначенных для перевозки руководителей и руководителей предприятий с частной взлетно-посадочной полосы в уединенный летний особняк. Вы даже можете забыть о стартовой цене Flying Spur в 215 000 долларов. Что вам нужно знать, это самый быстрый серийный седан в мире 2020 года с 6-цилиндровым двигателем мощностью 626 л.с.0-литровый двигатель W-12 с двойным турбонаддувом, который развивает свою 2,5-тонную массу до максимальной скорости 207 миль в час. Если это не подходит для того, чтобы хвастаться в Казино Монте-Карло, мы не знаем, что это такое.

Самые быстрые седаны в продаже прямо сейчас

• 2020 Bentley Flying Spur: 207 миль в час
• 2020 BMW Alpina B7: 205 миль в час

• 2021 Dodge Charger Hellcat Redeye 2020: 203 MPH Проект 8: 200 миль в час
• 2020 Cadillac CT6-V: 200 миль в час
• 2020 Dodge Charger Hellcat Widebody: 196 миль в час
• Porsche Panamera Turbo S 2021 года и Sport Turismo: 196 миль в час
• 2020 Mercedes-AMG GT S 63: 195 миль в час
• 2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 191 миль в час
• 2020 Audi RS7 Sportback: 189 миль в час с пакетом Dynamic Plus (с динамическим пакетом 174 миль в час; базовый уровень 155 миль в час)
• 2020 BMW M8 Gran Coupe Competition: 189 миль в час с мотором Пакет водителя (стандарт 155 миль в час)
• Mercedes-AMG E 63 S, S63 и S65 Final Edition 2020: 186 миль в час

Самый мощный двигатель Cadillac за всю историю

Cadillac CT5-V Blackwing 2022 года — самый мощный серийный автомобиль за всю историю сюда м люксовый бренд General Motors. Ведущий «Engineering Explained» Джейсон Фенске (Jason Fenske) рассказал все подробности о чудовищном двигателе нового высокопроизводительного седана.

Blackwing — это название двигателя и высшего класса моделей Cadillac. Но в CT5-V Blackwing не используется двигатель Blackwing, который представлял собой 4,2-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, который дебютировал в снятом с производства седане CT6-V. Вместо этого Cadillac выбрал 6,2-литровый V-8 с наддувом от предшественника CT5-V Blackwing, CTS-V. Однако двигатель теперь настроен на 668 лошадиных сил и 659 фунт-фут крутящего момента по сравнению с предыдущими 640 л.с. и 630 фунт-фут.

6,2-литровый V-8 с наддувом, в свою очередь, основан на двигателе LT4, который дебютировал в Chevrolet Corvette Z06 поколения C7 2015 модельного года. Это также двигатель с толкателем, а 4,2-литровый твин-турбо V-8 мог похвастаться двумя верхними распредвалами. Его турбины также были расположены между рядами цилиндров по схеме «Hot-V» для лучшей отзывчивости.

2022 Кадиллак CT5-V Блэквинг

В CT6-V 4,2-литровый двигатель выдавал 550 л.с. и 640 фунт-фут крутящего момента, что на самом деле больше л.с. на литр, чем у более крупного двигателя с наддувом.В полноприводном седане CT6 двигатель Blackwing даже достиг большей экономии топлива, чем двигатель LT4 в C7 Z06, отмечает Фенске. Так почему же GM выбрала двигатель, производный от Chevy, а не двигатель Cadillac?

Во-первых, двигатель с наддувом может иметь более высокие обороты, чем двигатель с двойным турбонаддувом — 6600 об / мин против 6000 об / мин. По словам Фенске, 6,2-литровый двигатель также довольно компактен для своего рабочего объема (помните, он был разработан, чтобы поместиться под низким капотом Corvette). Он также отметил, что он более отзывчивый.Даже если вы не согласны с выбором двигателя, также стоит отметить, что CT5-V получает стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач, чего не было в седанах CT6-V или CTS-V.

CT5-V Blackwing также может быть одним из последних в своем роде. Незадолго до презентации седана с наддувом GM объявила, что «стремится» к 2035 году отказаться от выхлопных труб всех своих легковых и легких грузовиков. Хотя стремление отличается от обязательств, это признак того, что дни внутреннего сгорания сочтены для Америки. крупнейший автопроизводитель.Еще до анонса Cadillac ожидалось, что в течение следующего десятилетия Cadillac будет в основном электрическим, начиная с внедорожника Lyriq и седана Celestiq.

10 самых мощных автомобилей Mercedes-AMG из когда-либо созданных

Какой самый брутальный и красивый звук в мире? Конечно же, двигатель AMG! Их спортивных автомобилей — это сочетание лучших оркестровых музыкантов и рычание группы медведей гризли!

СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые мы знаем о грядущем гиперкаре Mercedes AMG-One

Основанная в 1967 году двумя инженерами Mercedes, Эрхардом Мельхером и Хансом Вернером Ауфрехтом, AMG начала разрабатывать гоночные двигатели.Вскоре после этого полностью адаптированные автомобили пользовались большим спросом, вплоть до 1993 года, когда Mercedes подписал с компанией соглашение о сотрудничестве.

К 1999 году Mercedes владела половиной акций AMG, и компания была переименована в Mercedes-AMG. Позже Mercedes купила Mercedes-AMG, и в 2005 году она полностью принадлежала им как дочерняя компания Daimler AG.Итак, пристегнитесь и держитесь за свои кожаные ремни безопасности AMG, поскольку в этой статье будут обсуждаться величайшие автомобили Mercedes-AMG из когда-либо созданных.

10 CLK GTR

Через: girardo

Всего было выпущено 25 автомобилей, поэтому CLK GTR — лучшее сочетание гоночного и дорожного автомобиля, которое вы когда-либо видели на дороге.Gigantic v12 мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 800 фунт-нм на шасси из углеродного волокна весом всего полторы тонны. По сегодняшним меркам салон не так уж и хорош, но зато есть много мощности и шума, чтобы компенсировать это, поскольку CLK GTR — шедевр AMG.

Настоящая красота с его легендарным сплиттером из углеродного волокна на передней части и ковшом на крыше сверху, CLK GTR опередил свое время с точки зрения внешнего вида и характеристик.Автомобиль представляет собой аэродинамический автомобиль с двигателем AMG ручной сборки и проводкой, а также массивными выхлопными трубами и спортивным диффузором.

9 2010 SLS AMG

Через: moneyinc

Двери типа «крыло чайки», пожалуйста! Mercedes SLS с большими легкосплавными дисками и диффузором из углеродного волокна является характерным широким автомобилем.У SLS есть подлый двигатель AMG, который откусит вам ногу, если вы не будете относиться к нему с уважением. Автомобиль наполнен технологиями и значками AMG, и, конечно же, атмосферным двигателем v8 6.3 мощностью 570 л.с. и крутящим моментом 650 нм. Знаменитый длинный капот придает SLS стильный, но брутальный вид, который стал визитной карточкой автомобиля.

Через: hdcarwallpapers

SLS также выпускается в виде серийного автомобиля черного цвета, мощность которого на 61 л.с. больше, чем у стандартной версии AMG, но при этом он теряет 15 Нм, что является редкостью.Но обе машины имеют потрясающее сцепление с дорогой благодаря немецкой инженерии, что существует уже более века.

8 2008 SL 65 AMG

Через: carriagehousemotorcars

SL 65 AMG 2008 года, более прирученный, чем SLS SMG, по-прежнему остается жеребцом на дороге.Поездка эпическая, как и следовало ожидать от SL, а затем и от других. Двигатель V12 Biturbo 6L мощностью 612 лошадиных сил и крутящим моментом 1000 Нм привносит безумную мощность на дорогу стильно, поскольку эта модель 2008 года была модернизирована, придав ей более современный подход к красоте. Бамперы, колеса и спойлер AMG — это то, что вы получаете с этим монстром Benz. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и переключением скоростей была новой в то время полностью алюминиевым двигателем.

СВЯЗАННЫЙ: Mercedes-AMG GT Black Series неофициально побил рекорд Нюрбургринга

Через: carpixel

Теперь, конечно же, существует черная серия этого автомобиля SL 65 AMG, которая выводит его на совершенно новый уровень безумия.V12 с двойным турбонаддувом, производящий 661 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента, ставит черную серию на территорию Ferrari Enzo. Только 350 экземпляров этого безумного ученого были созданы для всего мира, что сделало его одним из самых безумных и редких автомобилей Mercedes за всю историю. Еще в 2008 году Mercedes производил модели серий SLK, CLK и C Black, но SL должен был обеспечить наивысшую производительность из всех, подняв планку до высшей ступени.

7 2013 Мерседес-Бенц G63 AMG 6×6

Через: carthrottle

Для автомобиля, который весит около 9000 фунтов, Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 2013 года выглядит неплохо с точки зрения производительности.Но G Wagon 6×6 не был нацелен на превосходство в производительности, хотя он неплохо справляется с 544 л.с. и 760 Нм крутящего момента, исходящим от 5,5-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Эта машина была создана, чтобы стать идеальным пикапом. Ценник на этот модифицированный грузовик Brabus 6×6 в настоящее время составляет чуть меньше миллиона долларов (около 600000 долларов в то время, что вызывает вопрос, стоит ли оно того?

)

СВЯЗАННЫЙ: Brabus обновляет AMG G 63 последнего поколения с 700 4 × 4²

Через: caricos

Начиная с размера, 6×6 огромен, что делает его королем дороги.Благодаря системе, которая накачивает и сдувает шины за 20 секунд, нет абсолютно никаких опасений, если вы отправитесь на этого гиганта по бездорожью. В отличие от обычного G 63 AMG, 6×6 поставляется с огромной платформой для пикапа. Brabus 6×6 также оснащен светодиодными фонарями на крыше, не говоря уже о роскошном интерьере с капитанскими креслами и небольшим холодильником. Мы бы сказали, что 6×6 определенно стоит каждого пенни.

Автомобиль

6 2003 Mercedes SLR Mclaren

Через: car-revs-daily

Mercedes-Benz SLR, один из зверей начала тысячелетия, стал ответом на Ferrari Enzo и Porsche Carrera Gt.SLR был создан в сотрудничестве с McLaren, что сделало его одним из первых современных суперкаров Mercedes. Производя 617 л.с. и 580 крутящего момента с V8 с наддувом, SLR развивает максимальную скорость 207 миль в час с разгоном от 0 до 60 за 3,5 секунды. Итак, на бумаге SLR прошла все испытания на то, чтобы быть серьезным, но стильным суперкаром со средним расположением двигателя, а также классным.

СВЯЗАННЫЙ: Канье Уэст владеет одним из 75 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss… Вот почему

Через: автоэволюция

С точки зрения стиля и впечатлений от вождения, как и любой AMG, SLR не чурается спортивных поворотов и передовых технологий. Капот, ножничные двери, задние фонари, боковые выхлопные трубы, спойлер с воздушным тормозом и даже кнопка запуска двигателя — все это доработано до совершенства.

5 1971 300 SEL 6.8 AMG

Через: motor1

Спа Бельгия 1971 год, AMG 300 SEL стал звездой соревнований. Несмотря на второе место, 300 SEL по-прежнему оставался победителем в сердцах настоящих энтузиастов AMG. Победа 300 SEL стала спусковым крючком, началом триумфального пути AMG. Обозначение 6.8 говорит само за себя, эмблема, которая вошла в музей истории автомобилестроения.

СВЯЗАННЫЙ: Аукционы Mecum: Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1956 года, принадлежащий принцу Салму Салму

Через: car-revs-daily

Модель 300 SEL поступила в США с ценой в 16 000 долларов и стоила каждого пенни.С роскошными функциями, включая систему центрального замка, кондиционер и дисковые тормоза на четыре колеса, автомобиль был роскошным, а качество сборки Mercedes означало, что он также был практически пуленепробиваемым. Модели 300 SEL до сих пор работают без проблем с двигателем или отказом подвески, что только доказывает, сколько качества и труда было вложено в производство этого автомобиля.

4 Mercedes SL 73 AMG

Через: carscoops

Mercedes SL 73 AMG был роскошным голливудским автомобилем 90-х годов.С обвесом AMG, моноблочными колесами и расширенными арками SL 73 AMG сегодня определенно считается коллекционным автомобилем. С атмосферным 7,3-литровым 12-цилиндровым двигателем V12 мощностью 518 лошадиных сил и крутящим моментом 750 нм.

Через: thedrive

Углеродное волокно повсюду, двигатель SL 73 AMG настолько культовый и чудовищный, что он был установлен в Pagani Zonda, что делает его одним из самых редких двигателей.

3 2003 E55 AMG

Через: motor1

Сверхбыстрый и комфортабельный седан, который звучит потрясающе, он отвечает всем требованиям современного суперседана.E55 AMG 2003 года имеет характеристики старой школы, однако двигатель V8 с наддувом объемом 5,4 л развивает мощность 469 л.с. и крутящий момент 517 фунтов, что сделало его четвертым по скорости седаном и серийным автомобилем в 2003 году.

СВЯЗАННЫЙ: Истинная стоимость владения Mercedes E-Class

Через: mecum

Интерьер премиум-класса с уникальными приборными панелями и удобными кожаными сиденьями со значком AMG.Внешний вид довольно состарился со спортивными изгибами и 18-дюймовыми стандартными колесами, хотя модернизированные 19-дюймовые колеса выглядели лучше. Звук, который издает V8, похож на самую красивую симфонию, которая делает пол E55 AMG очень захватывающим.

2 2011 C63 AMG

Через: gtspirit

C63 AMG 2011 года — это зверь из автомобиля с шестеркой.2 атмосферных двигателя мощностью 451 л.с. и 443 крутящего момента. C63 — это скорость и ускорение, что делает его одним из самых веселых автомобилей AMG для водителей всех времен.

Через: motor1

С двигателем, соединенным с такой же превосходной коробкой передач, это означает, что C63 AMG находится в одном ряду с большими мальчиками.Он также имеет стиль, соответствующий характеристикам, один из лучших доступных интерьеров и спортивные диски, C63 — фантастический автомобиль для повседневной езды, удовлетворяющий ваши потребности в мощности, стиле и комфорте.

1 2016 AMG GT R

Через: автоэкспресс

AMG GT R 2016 года — преступно недооцененный автомобиль в категории суперкаров.Огромный выхлоп и гигантское крыло придают ему агрессивный вид, и, конечно же, звук, который он производит, обязательно разбудит соседей. Навигационная система, звуковая система, высококачественная кожа и гигантский экран в приборной панели — все это характеристики, которые делают AMG GT R монстром AMG.

Через: автоэволюция

Удивительная трансмиссия с двойным сцеплением, которая сразу же обеспечивает доступный крутящий момент, автомобиль мгновенно устремляется в любом направлении.Управляемость AMG GT R абсолютно феноменальна, она вызывает улыбку на лице водителя с момента, когда он высвобождает свою ярость, до момента, когда он останавливается.

NEXT: истинная стоимость владения Mercedes E-Class

Следующий 10 лучших дрифт-каров всех времен

Об авторе Джад Халлаб (Опубликовано 5 статей)

Джад Халлаб — писатель, дизайнер анимационной графики, аниматор и музыкальный продюсер.Он участвовал в нескольких успешных проектах, требующих его навыков в области инфографики, 2D-анимации, фотографии, электронной коммерции и маркетинга в социальных сетях. В настоящее время он посвящает время написанию статей для Valnet Inc, освещая веб-сайт Hot Cars. Выпускник программы графического дизайна Ливано-Американского университета, написание и производство раскадровок был его страстью к созданию статей и анимаций, особенно по темам, связанным с автомобилями, играми и путешествиями.

Ещё от Jad Hallab

PressClub Великобритания · Страница не найдена.

Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через [email protected].

PressClub Великобритания · Страница не найдена.

Извините, страница не найдена.

Эта страница не существует. Если вы ввели URL-адрес вручную, проверьте синтаксис и повторите попытку или перейдите на главную страницу NewsChannel. Если у вас возникнут дополнительные проблемы, обратитесь в нашу службу поддержки.

На главную

My.PressClub Войти

BMW Group Streaming

ЕЖЕГОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ.

Мюнхен. 17 и 18 марта 2021 г.

Здесь вы можете увидеть прямые трансляции Ежегодной конференции 2021 года с Днем СМИ и Днем аналитика и инвестора.

Открыть страницу потоковой передачи

Информация о выбросах CO2.

Показанные значения расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии были определены в стандартном испытательном цикле в соответствии с Европейским Регламентом (ЕС) 715/2007 в действующей в настоящее время версии. Цифры относятся к автомобилю с базовой конфигурацией в Германии, а указанный диапазон учитывает трансмиссию (автоматическую или ручную), а также различные колеса и шины, доступные на выбранной модели, и может изменяться в зависимости от конфигурации.

Значения автомобилей, помеченных знаком (*), уже основаны на испытательном цикле в соответствии с новыми правилами WLTP и переведены обратно в значения, эквивалентные NEDC, чтобы можно было сравнивать автомобили.Более подробную информацию о переходе от NEDC к процедурам тестирования WLTP можно найти здесь.

Эти цифры предназначены для сравнения и могут не отражать того, что пользователь достигает в обычных условиях вождения. Для гибридных транспортных средств с подзарядкой от сети и электромобилей на аккумуляторных батареях цифры были получены с использованием комбинации энергии аккумулятора и бензинового топлива после того, как аккумулятор был полностью заряжен. Подключаемым к электросети гибридным автомобилям и аккумуляторным электромобилям для зарядки требуется электричество.Маркировка выбросов CO2 определяется в соответствии с Директивой 1999/94 / EC и Правилами для легковых автомобилей (информация о расходе топлива и выбросах CO2) 2001 г. с поправками. Они основаны на расходе топлива, значениях CO2 и потреблении энергии в соответствии с циклом NEDC.

Справочник по экономии топлива и выбросам CO2, содержащий данные для всех новых моделей легковых автомобилей, доступен в любой точке продажи бесплатно. Для получения дополнительной информации вы также можете посетить эту ссылку.

Пятнадцать самых быстрых маслкаров на Земле

Любовь к быстрым маслкарам создала особую нишу для коллекционеров.Классический «маслкар» состоит из спортивного купе, сделанного в США, с двумя дверями и «суперразмерным» двигателем, обеспечивающим высокие характеристики вождения. Эти старинные автомобили появились между 1940-ми и 1970-ми годами. Многие обладали двигателями V-8. Если вы проявили интерес к самому быстрому маслкару в мире, вы оцените этот список из 15 действительно необычных автомобилей:

1. Chevelle SS454 1970 года

Из Sicnag через Wikimedia Commons

Со стандартным двигателем мощностью 360 лошадиных сил, Chevelle SS454 1970 года также выпускался в спортивном варианте RPO Z15 мощностью 450 лошадиных сил, оснащенном мощным двигателем V-8.Этот массивный маслкар имел черные «стерео-полосы», идущие по центру переднего капота. Его тонко продуманная конфигурация способствовала большей скорости и могла похвастаться приборной панелью с плоскими датчиками, смоделированными по образцу гоночных автомобилей. Сообщается, что один из этих специально оборудованных быстрых автомобилей мог разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 6,1 секунды.

2. Corvette 1968 года
Chevrolet модернизировал Corvette в 1968 году. Одна из версий нового автомобиля, предназначенного для гонок, имела двигатель L88 мощностью 430 л.с.Он отличался новой системой впуска воздуха и обтекаемым аэродинамическим дизайном.

3. Plymouth Road Runner 1969 года

От Sicnag через Wikimedia Commons

Из более чем 2000 кабриолетов Plymouth Road Runner 1969 года выпуска только 10 имели мощный гоночный двигатель V-8. В середине года Плимут добавил опцию для двигателя Road Runner мощностью 390 л.с. и мощностью 440 л.с., который удостоился чести стать «Автомобилем года» 1969 года компании Motor Trend.

4.Shelby AC Cobra 427 «Super Snake» 1966 года выпуска
Произведенный как в Соединенных Штатах, так и в Великобритании, Shelby Cobra использует двигатель V-8 производства Ford. Только 23 автомобиля этой конкретной модели существовали как «родстеры для соревнований», участвовавшие в гонках на треках Европы и США. Эти гоночные машины демонстрировали высокие характеристики, но требовали квалифицированных водителей. 427 Cobra развивает мощность 425 лошадиных сил и зарекомендовала себя как один из самых быстрых маслкаров.

5. Chevrolet Biscayne L72 1968 года выпуска

Из Bull-Doser через Wikimedia Commons

L72 иногда участвовал в дрэг-рейсингах.С двигателем мощностью 425 лошадиных сил он предлагал большую мощность, несмотря на его форму «большой блок» и громоздкие очертания. Автомобиль имел 4-ступенчатую коробку передач.

6. Corvette Stingray Coupe 1971 года
Одна гоночная версия Corvette 1971 года предлагала двигатель LS6 и автомобиль мощностью 425 лошадиных сил. Производитель выпустил несколько таких дорогих автомобилей.

7. Dodge Charger Super Bee 1971 года
Около 22 Super Bee из 5054, произведенных для этой модели, использовали мощный двигатель Hemi V-8.Он предлагал 425 л.с.

8. Camaro ZL1 1969 года
ZL1, заказанный Фредом Гиббом Chevrolet, по сообщениям, развивал до 425 л.с. Это зависело от двигателя 427ci V-8.

9. Hemi Cuda 1970 года
Этот редкий автомобиль остается одним из самых быстрых маслкаров начала 1970-х годов. Обладая автоматической коробкой передач и мощностью 425 л.с., Hemi Cuda опирался на мощный двигатель Hemi V-8 426.

10. Corvette Coupe 1969 года
Эта модель стала последней, оснащенной двигателем L88.Специальная опция ZL1 существовала в моделях гоночных автомобилей, что делало этот автомобиль одним из самых быстрых маслкаров с общей мощностью 430 лошадиных сил.

11. Corvette L72 427
1966 года Этот ранний вариант гоночного Corvette имел мощность 425 лошадиных сил. Описанный как большой блочный автомобиль, он мог быстро ускоряться.

12. Plymouth Satellite 1966 года
Несколько различных моделей Plymouth Satellite 1966 года позволяли автомобилю развивать мощность от 425 л.с. с недавно представленным двигателем V-8 Street Hemi и трансмиссией объемом 426 кубических дюймов до двигатели V-8 меньшего размера, способные развивать мощность 325, 265, 230 или 180 л.с.

13. Pontiac Firebird 400 1968 года выпуска

Из Signag через Wikimedia Commons

Pontiac Firebird 400, производившийся между 1967 и 1968 годами, предлагал двигатель V-8, трехступенчатую коробку передач Dearborn и расположенные в шахматном порядке амортизаторы.

14. Dodge Charger 500 1969 года выпуска
Этот редкий автомобиль включал около 15 автомобилей с четырехступенчатой ​​коробкой передач и 426 Hemi V-8. Dodge заказал постройку этих маслкаров для участия в профессиональных гонках.

15. Plymouth Barracuda 440 Super Commando V-8 1969 года выпуска
В 1969 году Плимут модернизировал Barracuda. Двигатель 383 получил значительные доработки.

Muscle Cars, построенные для скорости
Сбор самого быстрого маслкара в мире остается очень популярной (но в высшей степени сложной) нишей. Между автомобильными экспертами ведутся бурные публичные дебаты о максимальных скоростях, достигаемых различными моделями. Поскольку некоторые версии быстрых маслкаров больше не существуют в их первоначальном виде, эта тема, вероятно, будет продолжать вызывать дружеские споры еще долго!

Dodge представляет Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

2021 года, одержимого демонами

Dodge, американский производительный бренд, продолжает расширять границы единственного в мире четырехдверного маслкара, представляя новый 797-сильный Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года выпуска 2021 года — самый мощный седан и самый быстрый седан массового производства в мире.

Чтобы передать эти почти 800 лошадиных сил на асфальт, новый Charger SRT Hellcat Redeye может похвастаться широким корпусом со встроенными крыльями, увеличивающими ширину кузова на 3,5 дюйма. Новые легкие диски Black Carbon Black размером 20 на 11 дюймов оснащены шинами Pirelli 305 / 35ZR20, которые придают Charger SRT Hellcat Redeye больший протектор шины там, где резина встречается с дорогой. Недавно разработанный, функциональный капот на обеих моделях Charger SRT Hellcat придает этому четырехдверному седану еще более зловещий вид.

«Магия Dodge Charger заключается в том, что он обеспечивает все характеристики настоящего американского маслкара, а также может доставлять изо дня в день семью из четырех или пяти человек», — сказал Тим Кунискис, глобальный глава Alfa. Ромео и руководитель отдела легковых автомобилей — Dodge, SRT, Chrysler и FIAT, FCA — Северная Америка. «Charger — это большой, удобный седан с пятью пассажирами, который может проехать четверть мили в середине 10-х, 0-60 в середине 3-х и достичь максимальной скорости 203 миль в час, и будут вашим ежедневным водителем.»

Charger SRT Hellcat Redeye работает на 1,2 секунды быстрее, чем Charger SRT Hellcat на трассе длиной 2,1 мили, что равно примерно 7 длинам автомобиля после одного круга.

Дилерские заказы открываются этой осенью на модели Dodge Charger 2021 года, включая новый SRT Hellcat Redeye; автомобили должны начать поступать в дилерские центры в начале 2021 года.

Dodge Charger Hellcat Redeye обладает душой демона
Разработан и спроектирован для любителей маслкаров, которые хотят большего — больше мощности, больше производительность и больше прав на драг-полосу — сердцем нового Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года является выпущенный ограниченным тиражом Dodge Challenger SRT Demon 2018 года.6,2-литровый высокопроизводительный V-8 HEMI® с наддувом может похвастаться 797 лошадиными силами и мощностью 707 фунт-футов. крутящего момента и сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite 8HP90.

Внутренние изменения трансмиссии Charger SRT Hellcat Redeye включают модернизированный преобразователь крутящего момента. Гидротрансформатор Charger Redeye обеспечивает увеличение крутящего момента на 18 процентов по сравнению со стандартным Charger SRT Hellcat.

Как и его собратья Demon, двигатель Charger SRT Hellcat Redeye имеет 25 основных компонентов, включая более крупный нагнетатель, усиленные шатуны и поршни, высокоскоростной клапанный механизм, систему впрыска топлива и улучшенную систему смазки.

По сравнению со стандартным двигателем Charger SRT Hellcat, Redeye имеет:

• Самый большой заводской нагнетатель среди всех серийных автомобилей — 2,7 литра против 2,4 литра
• Повышенное давление наддува: 14,5 фунта / кв. Дюйм против 11,6 фунта / кв. Дюйм
• Верхний предел частоты вращения: 6500 об / мин против 6200 об / мин
• Топливо: два двухступенчатых топливных насоса против одного:
• На полностью открытой дроссельной заслонке Dodge Charger SRT Hellcat Redeye потребляет 1,43 галлона / мин (5,4 л / мин) топлива — этого достаточно, чтобы слить топливо из бака чуть менее чем за 11 минут, но все же его расчетная скорость составляет 22 мили на галлон (миль на галлон). при движении в нормальных дорожных условиях
• Воздухозаборник большего размера с тремя источниками всасываемого воздуха:
• Функциональная вытяжка с новым дизайном
• Отверстие решетки почтового паза
• Отверстие воздушной камеры возле подкрылка

Дополнительные функции Challenger SRT Demon, которые помогают Charger SRT Hellcat Redeye достичь статуса самого мощного четырехдверного маслкара:

• Torque Reserve обеспечивает до трех.Повышение давления на 9 фунтов на квадратный дюйм при запуске и увеличение крутящего момента двигателя до 55%
• Только седан заводского производства с SRT Power Chiller ™ и After-Run Chiller
• Стальные карданные валы из высокопрочной стали обеспечивают увеличение крутящего момента на 15%
• Полуоси с 41 шлицем обеспечивают увеличение крутящего момента на 20%

Отличительный дизайн Dodge // SRT: где форма сочетается с непревзойденной функциональностью
Charger SRT Hellcat Redeye — это безошибочно Dodge, отличающийся агрессивным, посаженным широким корпусом в стандартной комплектации с 3.5 дюймов дополнительной ширины в сочетании с более широкими колесами и шинами. Новые, более широкие диски Lightweight Carbon Black размером 20 на 11 дюймов устанавливаются на широкие шины Pirelli 305 / 35ZR20. Всесезонные шины Pirelli 305 / 35ZR20 входят в стандартную комплектацию; Также доступны трехсезонные шины.

Помимо своей угрожающей позиции, недавно разработанный капот Charger SRT Hellcat Redeye выглядит еще более зловещим и обеспечивает максимальный приток воздуха в силовую установку с наддувом из функционального воздухозаборника для увеличения мощности.Этот капюшон использует все преимущества системы воздухозаборника SRT Hellcat Redeye и герметично соединен с воздушной коробкой.

На передней панели Charger SRT Hellcat Widebody есть решетка с прорезями для почты, обеспечивающая поступление дополнительного холодного воздуха в радиатор, помогая поддерживать идеальную рабочую температуру даже в самых жарких условиях. Боковые пороги соединяют переднюю и заднюю панели, чтобы усилить интегрированный дизайн.

Избавление от жары
Тепло — враг любой высокопроизводительной трансмиссии, поэтому дизайнеры и инженеры Dodge // SRT искали другие способы поддерживать температуру всасываемого воздуха как можно ближе к оптимальной.

Одним из ключей к впечатляющей выходной мощности двигателя является воздух — и его много. Недавно разработанный, функциональный кожух на SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye обеспечивает максимальный приток воздуха к мощной силовой установке с наддувом.

На Charger SRT Hellcat Redeye новый капот с функциональными характеристиками, прорезь для решетки радиатора и отверстие для воздушной камеры рядом с подкрылоком в сочетании дают высокопроизводительному двигателю на 18 процентов больший расход воздуха, чем у двигателя SRT Hellcat ( 1134 кубических футов в минуту).На полной мощности это эквивалентно скорости потока 89 взрослых, одновременно опорожняющих легкие за одну секунду.

Инновационный, отмеченный наградами SRT Power Chiller ™, входящий в стандартную комплектацию только Charger SRT Hellcat Redeye, дополнительно снижает температуру всасываемого воздуха, что приводит к повышению производительности. Он отводит хладагент системы кондиционирования из кабины в чиллер, установленный насосом охлаждающей жидкости низкотемпературного контура. Охлаждающая жидкость наддувочного воздуха после охлаждения окружающим воздухом, проходящим через низкотемпературный радиатор в передней части автомобиля, проходит через чиллер, где дополнительно охлаждается.Затем охлажденный хладагент поступает к теплообменникам в нагнетателе.

Race Cooldown, также являющийся первым в отрасли, сводит к минимуму любые эффекты поглощения тепла, позволяя двигателю поддерживать оптимальную рабочую температуру. Когда двигатель останавливается, функция Race Cooldown поддерживает работу охлаждающего вентилятора двигателя и насоса охлаждающей жидкости низкотемпературного контура для снижения температуры нагнетателя / охладителя наддувочного воздуха. Водитель может отслеживать температуру охлаждающей жидкости нагнетателя на страницах SRT Performance Pages в 8.4-дюймовый сенсорный экран Uconnect и узнает в реальном времени, когда нагнетатель достигнет оптимальной температуры для следующего запуска. Race Cooldown впервые был представлен на Challenger SRT Demon в 2018 году и стал стандартом для Charger SRT Hellcat в 2019 году.

Модельный ряд Charger SRT Hellcat 2021: больше лошадей, расширенные технологии и другие функции поставляет самую мощную линейку зарядных устройств SRT Hellcat для 2021 модельного года.

Работает на проверенном двигателе 6 с наддувом.2-литровый двигатель HEMI Hellcat V-8, Charger SRT Hellcat поднимает ставки, увеличивая точки переключения до 6 100 об / мин в автоматическом режиме, что дает прирост на 10 лошадиных сил, теперь он обеспечивает 717 лошадиных сил и 650 фунт-футов. крутящего момента.

Инновационная восьмиступенчатая коробка передач TorqueFlite входит в стандартную комплектацию всех моделей Charger и обеспечивает оптимальную экономию топлива, обеспечивая максимальную производительность с 160-миллисекундными переключениями и согласованием оборотов на Charger SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye.

Все модели 2021 Charger SRT Hellcat оснащены стандартными характеристиками, в том числе:

• Адаптивная демпфирующая подвеска — Трехрежимная адаптивная демпфирующая подвеска Bilstein с настройкой SRT включает в себя: автоматический режим = спортивный, но совместимый ход; Спортивный режим = жесткий, максимальная управляемость; Режим гусеницы = жесткость, максимальная управляемость плюс функция переключения передач и удержания передач
• Тормозная система — Тормозное усилие исходит от стандартной тормозной системы Brembo, состоящей из двух частей, 15.7-дюймовые передние роторы и шестипоршневые передние суппорты для отличной теплоотдачи, теплоемкости и долговечности
• Рулевое управление с электроусилителем (EPS) — Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает лучшее ощущение рулевого управления и легкость поворота на скоростях парковки. Его можно откалибровать для оптимизации усилия рулевого управления для различных дорожных ситуаций с помощью настроек на SRT Performance Pages
.
• Ассистент запуска , быстро накапливая и высвобождая энергию в трансмиссии.Эти резкие скачки крутящего момента могут быстро и серьезно повредить компоненты трансмиссии, и до сих пор единственным решением было отказаться от дроссельной заслонки. В моделях Charger SRT Hellcat датчики скорости вращения колес используются для отслеживания признаков проскальзывания / заедания шин. Если обнаруживается скачок, модуль управления двигателем на мгновение снижает крутящий момент, чтобы максимально увеличить тягу почти мгновенно — без необходимости водителю поднимать дроссель. Система Launch Assist снижает нагрузку на трансмиссию из-за скачка колес до 20 процентов
• Резерв крутящего момента — Активизируется, когда частота вращения двигателя превышает 950 об / мин.Система закрывает перепускной клапан, «предварительно заполняя» впускное отверстие наддувом, регулирует поток топлива в цилиндры и управляет синхронизацией зажигания для баланса оборотов двигателя и крутящего момента
• Launch Control — Удерживает двигатель на оптимальных пусковых оборотах и ​​ждет, пока водитель отпустит тормоз. Затем Launch Control использует управление крутящим моментом двигателя для оптимизации пробуксовки колес для максимального ускорения
• Line Lock — Включает передние тормоза для удержания зарядного устройства в неподвижном состоянии, но оставляет задние колеса свободными для перегрева и очистки задних шин.Система также позволяет водителю выполнять управляемый прогон при качении и может совершать до 200 оборотов заднего колеса
• Воздухозаборник большего размера — Герметичный корпус с новым функциональным кожухом для стабильной подачи холодного наружного воздуха воздушный ящик SRT Hellcat Redeye включает дополнительный воздухозаборник рядом с подкрылоком
• SRT Drive Modes — Доступ через 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect, водители могут адаптировать свой опыт, регулируя мощность, скорость переключения передач, усилие рулевого управления, подрулевые переключатели, параметры тяги и подвески.SRT Drive Modes предлагает выбираемые настройки для улицы (авто), спорта и трека. Также имеется пользовательская настройка водителя для выбора индивидуальных предпочтений
• SRT Performance Pages — Доставляет важные данные о характеристиках автомобиля на кончиках пальцев водителя, включая динамический график в реальном времени, тепловую карту g-force и многое другое

Со всеми этими функциями линейка зарядных устройств 2021 SRT Hellcat обеспечивает улучшенные показатели производительности и более быстрое время прохождения четверти мили.

Зарядное устройство SRT Модели	Истекшее время / скорость на 1/4 мили	Максимальная скорость
Широкоформатный красный глаз	10.6 секунд @ 129 миль / ч	203 миль / ч
Широкофюзеляжный Hellcat	10,96 секунды @ 125 миль / ч	196 миль / ч

Высокопроизводительный интерьер, вдохновленный гонками
Линейка 2021 Charger SRT Hellcat оснащена стандартными кожаными сиденьями Laguna с тисненым логотипом SRT Hellcat. С пакетом оформления Alcantara Appearance Package кожаные сиденья Laguna дополнены алькантарой, а также имеют тисненый логотип SRT Hellcat.

Вдохновленный гонками кокпит дополняют серебристые сиденье и прострочка консоли, акценты Light Black Chrome и значок на приборной панели Gunmetal SRT Hellcat.

Зарядное устройство 2021 SRT Hellcat Redeye имеет несколько уникальных внутренних особенностей, в том числе:

• Красный спидометр на 220 миль в час
• SRT Hellcat Redeye заставка с логотипом
• Значок на приборной панели Light Black Chrome с логотипом SRT Hellcat Redeye
• Логотип SRT Hellcat Redeye на брелоках

Пакет Carbon & Suede Package, доступный на моделях Charger SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat, Charger Scat Pack и Charger R / T, добавляет настоящие акценты из углеродного волокна на приборную панель и лицевую панель консоли, а также на замшевый потолок Dinamica, солнцезащитные козырьки и A- столбы.

Модельный ряд Dodge Charger 2021 года: полный спектр вариантов двигателей, ориентированных на производительность
Модели SRT создают ореол для всей линейки Dodge Charger 2021 года, которая предлагает полный спектр мощных вариантов двигателей, разработанных для удовлетворения потребностей и потребностей широкий круг энтузиастов Dodge, ищущих седан. В дополнение к новому Charger SRT Hellcat Redeye с его 797-сильным наддувом 6,2-литровым HEMI с высокопроизводительным двигателем V-8, линейка Charger включает:

• 6.2-литровый двигатель HEMI Hellcat V-8 на Charger SRT Hellcat, который возвращается с выходной мощностью 717 лошадиных сил и 650 фунт-фут. крутящего момента
• Двигатель HEMI V-8 объемом 392 кубических дюйма на Charger Scat Pack, который предлагает максимальную мощность на доллар среди всех седанов в отрасли, обладая лучшими в своем классе мощностью 485 лошадиных сил без наддува и 475 фунт-фут. крутящего момента
• Легендарный 5,7-литровый двигатель HEMI V-8 на Charger R / T, который предлагает 370 лошадиных сил и 395 фунт-футов. крутящего момента
• Удостоенный наград 3.6-литровый двигатель Pentastar V-6, который обеспечивает до 30 миль на галлон на моделях SXT и GT и до 27 миль на галлон на моделях SXT AWD и GT AWD в сочетании с самой передовой системой полного привода (AWD) в сегменте:
• До 300 лошадиных сил и 264 фунт-фут. крутящего момента является стандартным для моделей Charger SXT AWD, GT и GT AWD благодаря уникальной системе впуска холодного воздуха, спортивной выхлопной системе и калибровке двигателя
• Стандартный 292 лошадиных силы и 260 фунт-фут. крутящего момента на SXT RWD

Зарядное устройство не имеет себе равных, когда дело доходит до чистой мощности, доступных всепогодных возможностей на моделях V-6, общей вместительности салона, вариантов производительности и пакетов, а также уникальных дизайнерских решений, на которые клиенты Dodge // SRT рассчитывают во всем мире. только четырехдверный маслкар.

Фирменные цвета Dodge и варианты индивидуальной настройки, доступные для всей линейки Charger
В дополнение к широкому выбору колесных дисков, их отделки, цвета кузова и опций интерьера, Dodge предлагает множество пакетов внешнего вида, чтобы предоставить покупателям больше заводских опций. . Покупатели Charger SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye могут заказать двухцентровые полноразмерные внешние полосы, покрывающие переднюю и заднюю панели, крышу, крышку палубы красного, синего, серебристого, металлического серого или карбонового цвета.Пакет Satin Black Appearance Package, доступный на Charger SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat и Charger Scat Pack, добавляет вручную окрашенный Satin Black капот, крышу, крышку багажника и спойлер, улучшая зловещий вид Charger.

У покупателей Dodge Charger есть широкий выбор цветов и полосок экстерьера, из которых они могут выбрать свой четырехдверный маслкар. Тринадцать различных цветов кузова и широкий выбор вариантов внутренней отделки:

• F8 Зеленый
• Обморожение
• Go Mango
• Кристалл гранита
• Hellraisin
• IndiGo Синий
• Красный октан
• Черный смоляной
• Палочка синамона
• Дымовое шоу
• TorRed
• Тройной никель
• Белая костяшка

Доступные цвета салона:

• Черный
• Черный / Карамель
• Черный / демонический красный
• Черный / гусиная лапка
• Черный / красный рубин
• Черный / Сепия

Dodge // SRT
Более 100 лет бренд Dodge продолжает дух братьев Джона и Горация Додж.Их влияние продолжается и сегодня, когда Dodge переходит на самую высокую передачу, предлагая маслкары и внедорожники, которые демонстрируют непревзойденные характеристики в каждом из сегментов, в которых они соревнуются.

2021 год знаменует собой год, когда Dodge превращается в марку чистой производительности, предлагая версии SRT с двигателем Hellcat мощностью 700+ лошадиных сил для каждой модели в линейке. В 2021 модельном году Dodge представит доминирующий 807-сильный Dodge Challenger SRT Super Stock с тормозной полосой, новый 797-сильный Dodge Charger SRT Redeye, самый мощный и самый быстрый серийный седан в мире, и новый 710- лошадиных сил Dodge Durango SRT Hellcat, самый мощный внедорожник когда-либо.Вместе эти три маслкара делают Dodge самым мощным в отрасли брендом, предлагающим больше лошадиных сил, чем любой другой американский бренд во всей своей линейке.

В июне 2020 года Dodge был назван «Бренд №1 по начальному качеству», что сделало его первым отечественным брендом, занявшим первое место в исследовании J.D. Power Initial Quality Study (IQS). Dodge входит в портфель брендов, предлагаемых мировым автопроизводителем Fiat Chrysler Automobiles. Для получения дополнительной информации о FCA (NYSE: FCAU / MTA: FCA) посетите сайт www.fcagroup.com.

ИСТОЧНИК FCA

Ссылки по теме

http://www.fcagroup.com

10 самых мощных американских автомобилей, когда-либо созданных

Американские автомобили часто отличались от своих зарубежных 4-колесных собратьев. Обычно они были намного больше, что требовало дополнительной мощности. Вещи по-прежнему, более или менее, остались прежними, но за эти годы у этой стратегии было много взлетов и падений. Американский маслкар достиг своего пика в конце шестидесятых и 1970 модельном году.Следующие полтора десятилетия будут американскими горками. Американские горки внизу. Эпоха недуга настолько сильно ударила по автомобильному миру, что отрасли потребовалось более тридцати лет, чтобы залечить свои раны, поскольку первые серийные не суперкары с мощностью не менее 400 лошадиных сил появились только после тысячелетия.

Само собой разумеется, что самые мощные автомобили американского производства в истории насчитывают от двадцати десятков. Мало того, что технологии продвинулись до определенного уровня, позволяющего использовать автомобили мощностью 600+ лошадиных сил, но и климат также был благоприятным.Конечно, мы говорим здесь только о машинах заводского производства. Каллавей, Хеннесси, Руш и др. придется найти другое место для продвижения своих величественно настроенных зверей. Во всяком случае, вот 10 самых мощных автомобилей отечественного производства из когда-либо созданных.

Какой самый мощный серийный автомобиль в США?

10. 2013 Chevrolet Corvette ZR1 (638 л.с.)

Chevrolet Corvette ZR1, выпущенный несколько лет назад, был одним из первых не суперкаров американского производства с более чем 600 пони на разливке.В течение короткого времени он занимал первое место в иерархии Corvette, но вскоре после этого был свергнут C7 Corvette Z06. Движущей силой ZR1 был 6,2-литровый LS9 V8 с нагнетателем Eaton TVS. Установка, которая подняла колоссальные 638 лошадиных сил. Однако двигатель не был единственным центром внимания Corvette ZR1. Он также шел с панелями кузова из углеродного волокна и самыми большими колесами, когда-либо установленными на ‘Vette. По крайней мере, до тех пор. Одной из изящных деталей было окно из поликарбоната, которое надевало центральный капот и позволяло видеть интеркулер через него.Наклейка ZR1 пронизана шестизначной цифрой, но автомобиль компенсировал это исключительной производительностью. В 2019 году выйдет и новая версия, которая должна развивать мощность от 700 до 800 лошадиных сил.

9. 2013-2017 Dodge Viper TA (640 л.с.)

Двигатель V10 всегда был в центре внимания Dodge Viper. Однако меня беспокоит тот факт, что им требовался 8,4-литровый бегемот для достижения 640 лошадиных сил и 600 фунт-фут крутящего момента. По крайней мере, инженеры Mopar сохранили его чисто и без наддува.Тем не менее, Vipers всегда были среди избранной компании самых крутых американских автомобилей. Потому что давайте посмотрим правде в глаза — машину, которая постоянно пытается вас убить, нужно считать крутой. Dodge Viper TA (Time Attack) дебютировал в 2013 году, но оставался в обращении до кончины спорткара. Параллельно с моделями TA, начиная с 2015 года, Dodge также предлагал модели TA 2.0 с обновленным аэродинамическим пакетом и улучшенной прижимной силой. Хотя TA управлялся лучше, чем обычные Viper, его максимальная скорость была снижена до 193 миль в час.Между тем версии 2.0 сохранили максимальную скорость 206 миль в час, а также смогли немного улучшить экономию топлива.

8. Cadillac CTS-V 2016 г. (640 л.с.)

Эта высокопроизводительная версия роскошного 4-дверного седана Cadillac CTS выдает 640 лошадиных сил по состоянию на 2016 модельный год. Подвиг, который является результатом мелкоблочного двигателя V8 LT4 объемом 6,2 л с наддувом, также встречается в моделях Camaro и Corvette высшего уровня (подробнее об этом позже). На данный момент это единственный Кадиллак, способный производить более 600 пони.Мы считаем, что состояние изменится в последующие годы. Что ж, руководство Cadillac хотело развенчать миф о том, что Кэдди привлекает только пожилое население. Что может быть лучше, чем напугать стариков, чем вставить в их машину самый мощный из доступных малоблочных V8 ?! В любом случае, почти за 90 000 долларов вы получите плюшевый громоотвод автомобиля, над которым не шутят.

7. Выпуск 25-й годовщины Dodge Viper 2017 (645 л.с.)

Хотя Viper уже нет, по крайней мере, он поклонился и ушел со сцены должным образом.Dodge предложил не менее пяти финальных версий, которые были раскуплены за пять дней. Если бы FCA удалось продавать 40 Viper в день на регулярной основе, как эти специальные выпуски, Viper все еще был бы здесь. Все пять моделей имели 645 лошадиных сил и 600 фунт-фут крутящего момента, что было максимальной мощностью, которую удалось достичь спортивному автомобилю Chrysler в какой-то момент. Хотя они на самом деле не отличаются от остальной части обычного модельного ряда, помимо уникальной окраски и значков, можно с уверенностью предположить, что эти 206 моделей, выпущенных к 25-летию, однажды будут иметь гораздо более высокие наклейки, чем их братья и сестры.

6. Ford GT 2017 (647 л. Тем не менее, Ford GT 2017 года доставлен должным образом. Он имеет 647 лошадиных сил и 550 фунт-футов крутящего момента и собран из 250 частей из углеродного волокна. Что еще более поразительно, так это то, что Ford Performance удалось выжать всю эту мощность из 3,5-литрового двигателя V6. Хотя с двойным турбонаддувом, но все же маловато.Несомненно, Ford GT заслужит свое место среди самых крутых и продвинутых американских автомобилей своего поколения. Как и его предшественники до него.

5. Chevrolet Corvette Z06 2015-настоящее время и Chevrolet Camaro ZL1 2016-го (650 л.с.)

Обе эти марки Bow Tie содержат одинаковое количество тепла через один и тот же двигатель LT4 с наддувом, который также является мотивом для вышеупомянутого Cadillac CTS-V. В отличие от Caddy, Chevy позволяет мельнице 6,2-литрового двигателя V8 полностью раскрыть свой потенциал.То есть 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента. Они не только чрезвычайно мощные и, как вы понимаете, молниеносно быстрые (от 0 до 60 за 3,3 и 3,7 секунды соответственно), но также могут сгибать углы по своей воле. Corvette Z06 и Camaro ZL1 — это высокопроизводительные машины Chevrolet будущего. Хотя, зная подразделение Chevy по производительности, они скоро придумают что-то еще более безумное.

Corvette Z06Camaro ZL1

4. 2013-2014 Ford Mustang Shelby GT500 (662 л.с.)

Shelby Mustang отсутствует с 2014 года, и его уже не хватает.Конечно, GT350 — превосходный автомобиль, но, на мой взгляд, это прозвище GT500 просто не идет рука об руку с уходом на пенсию. Я могу назвать множество причин для защиты этого утверждения. Последний GT500 сам назвал как минимум 662 причины. Между прочим, именно столько лошадиных сил имел этот маслкар. В отличие от нынешних моделей GT350, которые полагаются на обычное стремление, GT500 несколько лет назад нашел свою искру в 5,8-литровом двигателе V8 с наддувом. Но мы не будем возражать против этого. В конце концов, это самый мощный заводской Мустанг из когда-либо выпущенных.Вопрос в том, как долго?

3. Dodge Challenger SRT Hellcat и Dodge Charger SRT Hellcat (707 л.с.) 2015 г. по настоящее время автомобильное сумасшествие. Тем не менее, за то, что они пережили на протяжении многих лет, и Челленджер, и Чарджер заслужили лавры, которые они гордо носили в течение трех лет. Их 6,2-литровый двигатель Hemi V8 Hellcat настроен на тяжелую песню из 707 лошадиных сил и крутящий момент 650 фунт-фут.Они оба способны развивать скорость около 200 миль в час и разгоняться до 60 с места примерно за 3,5 секунды. Замечательный подвиг, учитывая, что как купе, так и седан предназначены для заднего привода.

Challenger SRT HellcatCharger SRT Hellcat

2. Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2017 (707 л.с.)

Безумие Hellcat не прекращается с Challenger и Charger. Нет, привет! Jeep Grand Cherokee теперь оснащен двигателем из всех автомобилей. Это практически сделало его самым мощным серийным внедорожником в мире, и я сомневаюсь, что даже будущие роскошные внедорожники от Lamborghini и Rolls Royce смогут превзойти его 707 лошадиных сил.У Bentley Bentayga за 230 000 долларов, конечно, нет, так как у него не хватает примерно 107 пони или около того. По сравнению с вышеупомянутым динамичным дуэтом Dodge, Grand Cherokee Trackhawk не хватает крутящего момента. Ему не хватает 5 фунт-футов, так как его общая сумма равна 645 фунт-фут. С другой стороны, он действительно выигрывает от столь необходимой системы полного привода, которая, вероятно, позволит внедорожнику использовать больше своего потенциала.

1. Dodge Challenger SRT Demon 2018 (808-840 л.с.)

Последний из долгих нелепых уловок.Самый мощный серийный не суперкар из когда-либо построенных. Определенно самый мощный автомобиль американского производства. Все приветствуют Демона. Благодаря своему 6,2-литровому двигателю Hemi V8 с наддувом, этот король сопротивления вырабатывает 808 лошадиных сил и 717 фунт-фут крутящего момента. Но ждать! Запустите его на бензине с октановым числом 100 и посмотрите, как он превратится в зверя мощностью 840 л.с. с крутящим моментом 770 фунт-футов. Цифры, которые действительны для времени от 0 до 60 менее 2,5 секунд. Кроме того, Demon пробегает четверть мили менее чем за 10 секунд, но он разгоняется только на скорости 170 миль в час или около того.

Достойные упоминания

1967-1969 Chevrolet Corvette L88 (540-580 л.с.)

C2 и C3 Chevrolet Corvette с редкими опциями L88 по-прежнему считаются святым Граалем среди поклонников Vette. Они предназначались только для гусеничных машин, поэтому сам Зора Аркус Дунтов придумал, как отговорить население от их покупки. Он предложил крайне заниженные заводские оценки 430 пони. Имейте в виду, что для конца шестидесятых это все еще была огромная цифра. По правде говоря, L88 генерировал что-то между 540 и 580 л.с.Большинство людей согласны с тем, что он доставил 560 пони при 6400 оборотах в минуту. Из-за чрезвычайно высокой степени сжатия также требовалось гоночное топливо с октановым числом 103. Я упоминаю L88 ‘Vette, потому что это был пик американской исполнительской сцены конца шестидесятых.

Equus Bass 770 (640 л.с.) с 2014 г. по настоящее время

Equus Bass фигурирует среди почетных упоминаний, потому что это не серийный автомобиль. В этом роскошном маслкаре, который стоит к северу от 250 000 долларов, для мотивации используется 6,2-литровый двигатель LS9 V8 с наддувом.Двигатель снят с вышеупомянутого Corvette ZR1, если вы помните. Он, очевидно, может разогнаться до 200 миль в час и разогнаться до 60 миль в час всего за 3,4 секунды. Сочетание современной основы и трансмиссии, а также дизайн маслкаров старой школы — всегда долгожданное дополнение к этой сцене. Это просто наклейка портит его.

2005-2009 Saleen S7 Twin-Turbo (750 л.с.)

Один из самых мощных американских суперкаров, дебютировавший в 2000 году с 7-литровым атмосферным двигателем V8 от Ford, мощностью 550 лошадиных сил.Но только когда компания из Ирвина решила установить на него два турбокомпрессора Garrett, Saleen S7 наконец достигла своего пика.

No related posts.