Самые надежные автомобили старше 10 лет: Список сверхнадёжных автомобилей, которые служат минимум 15 лет — Motor | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Машины старше 10 лет какую выбрать. Десять самых надежных автомобилей старше десяти лет. Юридические лица должны

Выбор подержанной машины, возраст которой более 10 лет – это всегда риск. Однако, и сторонников, и противников покупки авто-«пенсионеров» множество.

Плюсы машины 10 и более лет

1. Цена и состояние

Основной плюс, который называется любителями старины это, естественно, цена. Она очень демократична и в реалиях современного мира с вечным отсутствием денег – это ощутимый плюс. Так же если сильно постараться и подойти к выбору очень ответственно, то можно найти вполне приличное авто. Ведь раньше машины собирались буквально вручную и срок их эксплуатации значительно выше, чем у современных машин, сделанных по принципу «чем больше, тем лучше». Опять же модель уже известна, на рынке давно, все плюсы и минусы эксплуатации известны. Стоит учитывать и тот факт, что купив новый автомобиль и покинув салон, она теряет до 20% свой стоимости, превращаясь в подержанную, а это пустая трата денег и порой не малых.

2. Опыт и мастерство

В плюсы можно также записать и то, что на таком авто лучше всего оттачивать мастерство вождения новоявленным автовладельцам и такие автомобили меньше всего интересуют угонщиков.

Минусы машины 10 и более лет

1. Расходы и содержание

Противники же в противовес заявляют, что такой автомобиль – это постоянное вложение средств, причем не малых и, как следствие, постоянные ремонты. На поддержанном автомобиле проще всего скрыть следы повреждений вследствие аварий или же просто не грамотной эксплуатации. При желании перепродать такой автомобиль, вряд ли будет возможность получить за него хорошую цену.

2. Имидж

Опять же имидж, который в наше время играет не последнюю роль. Человек прибывший на место встречи на простеньком, но новом авто скорее всего вызовет больше симпатии, чем владелец подержанной машины.

3. Проблемы с кузовом

Владельцу авто нужно будет постоянно акцентировать свое внимание на сколы и царапины, которые будут появляться намного быстрее. Также нередко детали будут отваливаться, начнутся проблемы с ржавлением и целостностью кузова.

4. Комфорт поездки

Снижается удобство эксплуатации авто из-за люфтов в элементах подвески, КПП и других деталях. Вскоре автомобиль начнет кушать все больше топлива и изношенный двигатель значительно повысит свой расход. Не стоит забывать и про изношенный салон, который очень сильно влияет на комфорт передвижения.

Также читайте —

Однако, если придерживаться нескольких правил при покупке машин старше 10 лет, то все риски можно свести к минимуму. Например, изучить рынок по продаже запчастей к выбранному автомобилю и профильные сайты, провести диагностику выбранного авто в сервисе.

В любом случае, выбор в пользу нового или 10-тилетнего автомобиля всегда остается за будущим владельцем авто.

Отечественные эксперты решили найти на рынке России идеальный автомобиль. При этом, они учитывали, что эта машина должна быть по карману среднестатистическому жителю страны. Кроме того, обязательным условием в поисках стала надежность транспортного средства, которое прослужит его владельцу хотя бы 10 лет.

Специалисты тщательно изучили авторынок России, после чего пришли к выводу, что предложений на нем очень много. Продажи транспорта растут в РФ, и мировые производители охотно продают свои машины в стране. Тем не менее, невзирая на обилие предложений, найти для среднестатистического россиянина идеальный автомобиль, который прослужит 10 лет, оказалось не так просто.

Дело в том, что надежность всегда стоила денег. Поэтому многие предложения на авторынке России неприемлемы среднестатистическому жителю страны. Кроме того, эти машины не во всем подходят гражданину, ведь он может захотеть поехать на рыбалку, дачу, на отдых всей семьей, что на некоторых дорогах может стать настоящим испытанием. Так или иначе, экспертам удалось выявить три варианта, которые можно считать для среднестатистического россиянина идеальными решениями – Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan или Volkswagen Passat Alltrack. Эти автомобили объединяют оптимальное соотношение их стоимости и качества. Кроме того, данные модели отлично подходят для поездок, и имеют качества вседорожников.

Покупка подержанного автомобиля всегда большой риск: невозможно знать достоверно, как он эксплуатировался, какие запчасти ставил прежний владелец и где обслуживал авто. Конечно, каждая машина — индивидуальный случай, но мы все же обратимся к статистике, выбрав 10 самых надежных автомобилей старше 10 лет с помощью рейтинга немецкой экспертной организации TUV.

10-е место — Audi A2

В кузове этой машины нет практически ни одной стальной детали. С одной стороны, это очень хорошо — солидный выигрыш в весе. Машина получилась легкой (895 кг) и экономичной. К тому же алюминий не ржавеет, а элементы, изготовленные из этого металла, хорошо поглощают энергию удара. Но есть и обратная сторона — кузовной ремонт : качественно восстановить алюминиевый кузов Audi A2 не сможет ни один «гаражник», впрочем, большинству СТО такое тоже не под силу — на каждом кузове 1800 заклепок, 17 метров швов MIG-сварки (Maschinelles Inertgas-Schweissen, «автоматическая сварка в среде инертного газа») и 30 метров лазерной сварки. Из неудобств еще можно отметить низкий дорожный просвет и маленький багажник — всего 390 л.

Но, если все же решились на покупку, берите автомобиль с дизельным двигателем, желательно объемом 1,4 л. В смешанном цикле он потребляет всего 4,2 л/100 км. Бензиновый 1,6 FSI же капризен и требователен к топливу.

Цена 10-11-летней A2 в Беларуси — $9-10 тыс.

9-е место — Volkswagen Golf

Volkswagen Golf IV в представлении не нуждается: добротный надежный автомобиль, который не преподносит своему владельцу больших сюрпризов. Самые распространенные и самые надежные моторы — 8-клапанный 1,6-литровый мощностью 100 л.с. и 105-сильный вариант с 16 клапанами. Они могут без проблем пройти более 300 тыс. км. Главное — не забывать его вовремя обслуживать, следить за количеством масла и не перегревать двигатель.

Течь антифриза из растрескавшихся пластиковых патрубков системы охлаждения и корпуса термостата — это «болезнь» данной модели, которая относится к мелким неудобствам.

С проблем тоже особых нет: бывает, что ломается моторчик заднего «дворника», может закиснуть трапеция переднего стеклоочистителя, еще может выйти из строя выключатель стоп-сигнала, расположенный в педальном узле. Подвеска машины простая: спереди «Макферсон», сзади, у переднеприводных версий, простая Н-образная балка, у полноприводных — многорычажка. Срок службы ходовой напрямую зависит от скорости прохождения ям.

Цена в Беларуси 10-11-летнего Golf — $7-10 тыс.

8-е место — Suzuki Jimny

Малыш Jimny не так прост, как кажется — это настоящий рамный проходимец, который без труда даст фору многим внедорожникам. Конструкция джипа предельно проста: рама лестничного типа из закрытого сварного профиля с трубчатыми поперечинами, неразрезные мосты, двухступенчатая раздаточная коробка, которая соединяется с 4-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой посредством промежуточного карданного вала, надежные трехрычажные пружинные подвески.

Кузов машины основательно фосфатирован, со всех сторон защищен пластиковыми щитками от механических повреждений, а днище покрыто антигравием.

Конструкция машины очень прочная: подвеска не побеспокоит владельца 150 тыс. км пробега.

Что касается мотора, то после 2001 года на автомобиль устанавливается агрегат объемом 1298 куб. см, мощностью 80 л.с. — практически вечный, легко пройдет 300 тыс. км без особого ремонта.

Цена 10-11-летнего Jimny — $7-10 тыс.

7-е место — Mazda MX-5

С белорусской точки зрения этот автомобиль — очень непрактичный: крошечный бардачок, маленькое багажное отделение, куда помещаются две небольшие сумки. К тому же, содержимое багажника запросто нагревается от близко расположенной выхлопной трубы. Но это автомобиль для одного-двух человек, у которых минимум багажа и проблем. Самый простой и надежный в двигательной линейке — мотор объемом 1,6 л, но с ним особой динамики не будет: разгоняется до первой «сотни» за 10,6 с. Поэтому стоит обратить внимание в сторону моторов 1,8 turbo и 2,0 л.

С начала производства Mazda MX-5 была удостоена более 170 наград и титулов, разошлась тиражом 870 тыс. экземпляров. Автомобиль занесен в «Книгу рекордов Гиннеса» как самый продаваемый 2-местный спорткар.

6-е место — Toyota Avensis

Стоит дорого, теряет в цене медленно — такой формулировкой можно снабдить практически любую модель под маркой Toyota. И Avensis здесь не исключение. Машина практически не ржавеет, если не побывала в аварии, электрооборудование отличается надежностью, а моторы — долговечностью, но не все.

Определенные претензии есть к 1,8-литровому двигателю серии 1ZZ-F, страдающему из-за недостаточного отвода масла и неэффективного охлаждения днища поршня. В результате маслосъемные кольца этих моторов теряют подвижность в поршневой канавке уже при небольших пробегах. Если запустить процесс, то автомобиль будет «радовать» расходом масла порядка 1 л/1000 км, а также повышенной шумностью в работе. Лечение известно: замена поршней и поршневых колец или замена «короткого блока» в сборе.

А дизелистов следует предостеречь от покупки Avensis, оснащенного 2,2-литровым дизелем Clean Power, который очень требователен к качеству солярки.

Коробки передач — как автоматическая, так и «механика» — могут похвастаться огромным ресурсом, что говорить, если даже сцепление МКПП может продержаться все 200 тыс. км.

Что касается подвески, нередки случаи, когда покупатели подержанных Avensis с пробегом более 120 тыс. км получают машину со всеми родными элементами подвески.

Цена 10-11-летней Toyota Avensis — $7-13 тыс.

5-е место — Toyota Yaris

Не самый популярный в нашей стране автомобиль — стоит практически как Corolla, а по размерам гораздо меньше.]

Девятое поколение Toyota Corolla — уже не те автомобили-миллионники, которые были прежде, но машина все же радует своей надежностью. Материалы отделки салона неожиданно качественные и даже после пробега в 100 тыс. км не затираются.

Двигатели по-прежнему надежны, но уже с оговорками. У моторов серии ZZ повышенный расход масла на угар, дизельные моторы с пометкой D4D отличаются дорогим ремонтом, а 1,4-литровый дизель, вдобавок ко всему, боится перегрева.

Механическая коробка сохранила свою надежность, а вот «робот» таковой не отличается. Владельцы М-МТ должны быть готовы к недешевой замене электронного блока управления, вместе с которым обычно меняют и сцепление.

В итоге на фоне одноклассников автомобиль отличается только отсутствием проблем с электрикой.

Цена 10-11-летней Toyota — $7-11 тыс.

3-е место — Mercedes-Benz SLK

Не самый правильный представитель семейства Mercedes — коробка радует четкостью переключения передач, прямо как в BMW, низкая посадка, хорошая управляемость. Не зная, что это Mercedes-Benz SLK, трудно определить, в салоне какого спорткара находишься. Впрочем, роскошным внутреннее убранство назвать сложно, оно по-европейски сдержанно. По запчастям особых проблем нет, большинство деталей подходит от 124, 202, 210 и 140 кузовов, максимальное же сходство с 202-ым — например, большая часть подвески и даже рулевая рейка.

Цена 10-11-летнего Mercedes-Benz SLK — $11-13 тыс.

2-е место — Toyota RAV4

У этого автомобиля есть, наверное, только один существенный минус — он все еще «женский». Хотя по надежности и неприхотливости в своем классе этому автомобилю равных нет. Будь «рафик» хоть немного брутальней, мужская половина бы в нем души не чаяла. Как таковых претензий к надежности машины нет, хотя поводы для беспокойства особенно «рафики» американского происхождения подкинуть могут немало. Например, у них периодически загорается Check Engine, но это не говорит о серьезной неисправности — все расходы, в основном, сводятся к оплате услуги СТО, чтобы потушить лампочку.

Автомат и редкая «механика» также надежны, а во многих проблемах АКПП частенько виноват сам двигатель: блок управления мотора объединен с блоком управления коробкой, в результате ошибки, возникшие в блоке двигателя, влияют на работу коробки.

Цена 10-11-летней Toyota RAV4 — $10-16 тыс.

1-е место — Porsche 911

Достаточно редкий в Беларуси, Porsche 911 из тех машин, которые не приобретают, чтобы возить детей в школу или ездить за покупками в магазин. Стихия такой машины — скорость, поэтому серьезная диагностика перед приобретением не помешает. Кузов спорткара имеет двойное гальваническое покрытие, металл применяется качественный и прочный, электрика проблем не доставляет.

По мнению экспертов TUV,это самый беспроблемный 10-летний автомобиль, но серьезные неисправности встречаются и у него.

Так, владельцы должны своевременно менять свечи — если с этой процедурой промедлить, то в работе двигателя могут случиться сбои, что повлечет большие затраты на ремонт. К 6-ступенчатой «механике» претензий нет, а вот 5-скоростная АКПП «Tiptronic» от ZF надежностью не блещет — ремонтировать придется каждые 50-70 тыс. км и недешево.Цена 10-11-летнего Porsche 911- $24-30 тыс.

Существует много мнений по поводу потенциального возраста автомобиля. Одни считают, что машина должна служить три десятка лет, и это как минимум, другие же полагают, что срок службы современного авто составляет 7 лет. Ориентируясь на советские «Копейки» и «Шестерки», дожившие до наших дней, мы вправе ожидать отличной службы от всех остальных автомобилей. Но на деле получается не так. Оказывается, что после 10 лет автомобиль начинает очень быстро стареть, рассыпается все, что может рассыпаться. И эта проблема не зависит от того, сколько эксплуатируется машина. Просто приходит определенный возраст и наступает момент, когда авто нецелесообразно эксплуатировать, а тем более покупать на вторичном рынке. Можно условно сказать, что для современной техники этот возраст равен 10 годам.

Это означает, что на сегодняшний день более или менее выгодной покупкой может считаться автомобиль до 2007 года выпуска. Это важный момент, который не стоит забывать. Скорее всего, будет определенный соблазн заплатить те самые деньги, но купить автомобиль намного выше классом. К примеру, если вы собрались покупать Ford Fiesta 2010 года выпуска, то можете обнаружить, что за те самые деньги доступен Volkswagen Passat 5 поколения. Конечно, это заманчивое предложение, но Пассат, которому исполнилось 16 лет, уже точно не станет хорошей идеей. Впрочем, все зависит от многих факторов, и за два года можно убить машину до неузнаваемости. Сегодня мы рассмотрим ТОП 5 причин, почему не стоит покупать автомобиль, который был выпущен более 10 лет назад. Рассмотрение этих факторов может спасти вас от неразумного вложения денег при покупке транспорта.

Проблемы с кузовом — неизбежность для таких автомобилей

Современный транспорт может оказаться очень привлекательным решением для каждого покупателя. Но если у вашей машины серьезные проблемы с кузовом, никакого удовольствия от эксплуатации вы не получите. Решить эти проблемы можно достаточно просто. С помощью нормального подбора автомобиля вы сможете избежать неприятностей. После 10 лет эксплуатации происходят следующие неприятности:

появляются повсеместные жучки ржавчины, сколы и царапины становятся более акцентированными, быстрее ржавеют и требуют постоянного внимания владельца авто;
краска проще облущивается и приходит в негодность, автомобиль может выгореть, на некоторых местах слетает ЛКП при мойке машины, есть проблемы, требующие покраски;
сам по себе кузов в труднодоступных местах начинает ржаветь, даже если вы проводите регулярную антикоррозийную обработку, металл уже теряет свои важные свойства;
есть также определенные проблемы со свракой, нередко начинают отваливаться детали на точечной сварке, есть проблемы с целостностью кузова автомобиля вообще.

Такие неприятности явно не принесут ничего хорошего автомобилисту. Придется постоянно посещать СТО и проводить ремонтные работы. Лучше эти деньги использовать для покупки более свежего и качественного автомобиля. Так вы сможете устранить проблемы с кузовом и получить необходимые свойства эксплуатации транспорта без неприятностей и неожиданных ситуаций.

Рассыпается ходовая часть — постоянные ремонты

Еще одной проблемой, которую стоит учитывать в данном случае, является рассыпающаяся ходовая часть. Учитывая достаточно высокую стоимость запчастей и очень неприятный ценник за работы на СТО, есть реально проблема ремонтов, которые выльются в крупную сумму. Существует список проблем, которые стоит учитывать при покупке машины старше 10 лет:

в течение года придется поменять половину ходовой части, наши дороги увеличивают необходимость ремонта автомобиля с учетом качества эксплуатации транспорта;
есть определенные проблемы с постоянными лишними звуками в подвеске, которые сложно локализовать и обезвредить, поэтому есть смысл задуматься о приобретении;
вы будете постоянным гостем СТО, так что с этим фактом придется смириться, и денег на ремонты следует готовить заранее достаточно много, так как авто уже уставшее;
детали для некоторых старых автомобилей найти невозможно, поэтому приходится покупать запчасти на разборках, по объявлениям и прочими неприятными методами.

За десять лет в автомобиле разбиваются не только сайлентблоки и различные иные узлы, которые не стоят больших денег. Выходят из строя стойки, опоры, шаровые, шрусы и прочие детали ходовой части, которые очень сложно и дорого менять. Да и сами достойные детали стоят достаточно дорого и вряд ли станут приятными затратами для владельца такого автомобиля.

Комфорт поездки уменьшается, увеличивается расход

Со временем детали двигателя износятся, появляются определенные зазоры между поршнем и корпусом двигателя. Это означает, что очень скоро придется делать капитальный ремонт. У многих автомобилей капремонт оказывается невозможным, так как двигатель не ремонтируется. В таком случае вас ждет замена силового агрегата. Также стоит рассмотреть такие проблемы:

снижается комфорт эксплуатации автомобиля из-за люфтов в элементах подвески, КПП, двигателе и прочих деталях, это важный фактор снижения удобства эксплуатации авто;
машина начинает кушать постепенно больше и больше топлива, изношенный двигатель повышает расход до плюс 50 процентов, и это достаточно распространенный факт;
может выйти из строя КПП автоматического типа в любой момент, ремонт автоматов будет стоить от 700 долларов за АКПП до 2-3 тысяч минимум за вариатор или робот;
изношенный салон, что также сильно влияет на комфорт передвижения, при этом износ деталей салона продолжается и ускоряется при эксплуатации авто после покупки.

Нужно признать, что ездить на машине, которой уже исполнилось десять лет, не так приятно, как на новеньком транспорте даже менее интересного класса. Так что разумный покупатель будет выбирать наиболее свежий из возможных автомобилей. Это оптимальное решение, которое станет важным преимуществом для каждого покупателя, позволит без проблем эксплуатировать технику и получать нужные условия использования.

Старый пластик вокруг водителя — проблема номер один

И если с ходовой частью можно смириться, расход топлива побороть различными ремонтами и действиями, то вот менять элементы салона ради эстетического эффекта никто не будет. Для этого нужно выполнить достаточно много действий и потратить слишком много денег. Поэтому вы долгое время будете ездить на автомобиле с неприятным внешним видом интерьера. Главные проблемы следующие:

старые пластиковые детали выглядят достаточно плохо, они потертые, выгоревшие и обладают различными иными проблемами, которые слишком дорого устранять;
кожаная отделка или тканевые элементы оказываются далеко не самыми красивыми после десятилетней эксплуатации, они поцарапанные, порванные или полностью потеряли цвет;
рулевое колесо также редко доживает в нормальном состоянии до этого возраста, а именно с этим элементом происходит наибольший контакт водителя во время поездки;
также проявляется проблема изношенных сидений, в них менее комфортно сидеть, они плохо пружинят, могут быть сломаны детали регулировки, которые важны для комфорта.

По этим причинам ездить в салоне десятилетнего автомобиля не очень приятно. Есть целый ряд факторов, которые могут оказывать определенное влияние на качество поездки. И среди них потертые кожаные и пластиковые элементы интерьера машины. Это важная особенность вашего авто, которая будет всегда раздражать своими деталями и проблемами. При этом сделать что-либо будет непросто.

Низкая остаточная стоимость и постоянное падение цены

После прохождения возрастного барьера в семь лет автомобиль начинает активно терять стоимость. К десяти годам эта активность значительно усиливается и далее увеличивается с каждым годом. Интересно, что в большинстве случаев потери составляют до половины стоимости транспорта за пару лет. Поэтому покупать десятилетний автомобиль невыгодно, это приведет к следующим неприятным последствиям:

значительное увеличение финансовых потерь не только на постоянных ремонтах, но и на снижении стоимости автомобиля, что вызывает еще большие утраты в деньгах;
за два года вы можете потерять полную стоимость машины — одну половину на ремонтах, а вторую — на потере стоимости вследствие старения автомобиля и ухудшения состояния;
даже в момент покупки вы уже вряд ли сможет продать автомобиль за те самые деньги, разве что вы нашли очень хорошее предложение по достаточно выгодной стоимости;
машинка вполне может оказаться со скрытыми проблемами, и в таком случае придется очень серьезно бороться с неприятностями или снижать стоимость при продаже.

Для многих покупателей во время приобретения машины ее стоимость в будущем не играет никакой роли. Но помните, что для подавляющего большинства единственный шанс приобрести хорошее авто — это обмен на авторынке. Поэтому остаточная стоимость машины очень важна. При покупке авто нужно предположить, сколько машина потеряет за несколько лет эксплуатации. Предлагаем посмотреть на процесс выбора автомобиля, которому уже 10 лет, но он из очень крутой семьи:

Подводим итоги

Существует целый ряд факторов, которые на самом деле могут испортить вам приобретение автомобиля. Среди этих факторов стоит выделить снижение стоимости автомобиля после приобретения, рассыпание ходовой части, проблемы с лакокрасочным покрытием и прочие неприятности Чем больше тонкостей такого плана вы приобретаете вместе с машиной, тем меньше удовольствия будет при эксплуатации. Поэтому всегда стоит учитывать такие моменты, предусматривать все факторы, которые могут расстроить водителя в процессе поездки на машине. Впрочем, всех факторов все равно предусмотреть не получится.

Вполне может случиться так, что вы купите двухлетний автомобиль, а его реальное состояние окажется хуже, чем у десятилетнего претендента. Это возможно в различных ситуациях, включая описанные выше. Часто слишком активная эксплуатация автомобилей приводит к тому, что транспорт оказывается наиболее неприятным в использовании. Это толкает к различным неприятностям, таким как ранний капремонт двигателя и КПП, выполнение ремонтных работ по кузову, уставший металл и сварка. Так что важно определить реальный пробег и интенсивность эксплуатации. А какие факторы наиболее важны при покупке подержанного автомобиля для вас?

На второй месяц 2016-го года эксперты в области автопрома решили составить новый рейтинг самых надежных и долгоживущих машин. В нашем обзоре десятка автомобилей, владельцы которых могут быть уверенным, что на станции технического обслуживания они будут нечастым гостем, а прослужат такие авто верой и правдой долгие годы.

1 место — Subaru Forester

Subaru Forester

Лучший небольшой внедорожник минувшего года, попавший в топ-10 почти всех видных зарубежных специалистов – это Subaru Forester. Высокая безопасность, вот что делает этот автомобиль тем, чем он является. Вдобавок к этому машина имеет привод на все колеса. Стоит Subaru Forester от 22 до 33 тысяч американских долларов.

2 место — Honda CR-V

Honda CR-V

Автомобиль Honda CR-V был назван лучшим компактным семейным внедорожником 2015 года в США. Машина имеет достаточно широкий перечень побочных функций и работает на 2.4-литровом четырехцилиндровом двигателе. Она прекрасно подходит как для города, так и для шоссе. Стоимость CR-V колеблется между суммами 23.4 тысячи и 32.8 тысяч долларов США.

3 место — Toyota Highlander

Toyota Highlander

Другой внедорожник, который был признан некоторыми экспертами лучшим в 2015 году – это Toyota Highlander. Среди прочих его достоинств, отдельно следует выделить именно размер и комфортабельность салона. В машине удобно находиться, как водителю, так и пассажирам. При этом автомобиль не может похвастаться супер вместительным багажником. Стоит Toyota Highlander до 44 тысяч долларов.

4 место — Honda Pilot

Honda Pilot

Другая машина, которая в первую очередь похвасталась своей комфортабельностью – это Honda Pilot. Помимо удобных кресел и кондиционера, Honda Pilot может предъявить также 3.5-литровый двигатель V6 и потрясающее рулевое управление. Вдобавок к этому машина относительно неприхотлива и проста в эксплуатации. Стоит до 46 тысяч долларов.

5 место — Honda Odyssey

Honda Odyssey

За сумму до 44 тысяч долларов можно купить и другой, весьма комфортабельный автомобиль. На сей раз это минивэн Honda Odyssey. Машина работает на шестицилиндровом двигателе и имеет весьма неплохой, экономичный расход топлива, как на шоссе, так и в городе. Машина идеально подойдет для семейных поездок.

6 место — Toyota Rav4

Toyota Rav4

Автомобиль Toyota Rav4 имеет весьма привлекательный пакет функций, достаточно просторный салон и багажник, что делает его одним из лучших в своем классе. Машина отличается высокоточным рулевым управлением, а потому прекрасно подходит для любого типа местности. Многие владельцы Rav4 отдельно отмечают качество аудиосистемы авто. Стоит этот автомобиль 23.6-29.8 тысяч долларов.

7 место — Toyota Camry

Toyota Camry

Их много и они пользуются невероятным спросом. На сегодняшний день Toyota Camry – это настоящий бестселлер для автомобилистов США. Машина эта достаточно надежная и комфортная, имеет хорошую аудиосистему и проста в обращении. Стандартный пакет предусматривает 8 вариаций регулировки водительского сиденья! Стоит машина от 22 до 31 тысячи долларов.

8 место — Toyota Prius

Toyota Prius

Несмотря на рост популярности, вокруг электромобилей продолжается множество технических споров. Одним из наиболее популярных является спор о том, насколько долговечным аккумуляторы. Гибридный газово-электрический автомобиль Toyota Prius выпущенный еще в 1997 году успешно прослужил своим хозяевам по 10 лет. При этом машина не требовала замены каких-либо функциональных частей в области питания.

9 место — Toyota Sienna

Toyota Sienna

В своем классе Toyota Sienna, в 2015 году, в США был признан вторым по качеству автомобилем. Эксперты отметили неплохой расход топлива, хорошую рулевую управляемость и общую надежность автомобиля. Отдельных похвал заслужила простота эксплуатации, в частности – ремонта Toyota Sienna. Стоит автомобиль от 28 до 46 тысяч долларов.

10 место — Toyota Avalon

Toyota Avalon.

Toyota Avalon

Большой, удобный и даже немного роскошный седан Toyota Avalon определенно точно сможет прослужить его хозяину 10 лет. Само собой при должном обращении. Ездить на Toyota Avalon очень удобно, способствует этому в первую очередь прекрасная изоляция салона, а во вторую – удобные сиденья. Стоит машина 32-39 тысяч долларов.

—
Еще больше интересного в наших сообществах

Самые надежные бу автомобили старше 10 лет

Какие машины старше 10 лет признаны самыми надёжными? | Об автомобилях | Авто

Рейтинги надёжности автомобилей составляются специализированными агентствами. А самым авторитетным европейским институтом по оценке надёжности является немецкое бюро технического надзора TUV (Technischer Uberwachungs-Verein), которое было создано ещё в 1866 году для проверки качества и работоспособности паровых промышленных машин. Сейчас институт занимается сертификацией и изучением работоспособности новой техники, а также имеет десятки тысяч станций технического обслуживания.

В Германии культура обслуживания старых машин мало отличается от эксплуатации новых. Даже с пробегом под 150 тыс. км существуют предписанные регламенты работ по замене тех или иных расходников. Мастера знают, что и в какое время менять, не дожидаясь поломок. И надёжность оценивается по тому, насколько автомобиль соответствует предписанному поведению. Если что-то сломалось, то приходится ремонтировать вне плана. И такие внеплановые вмешательства и фиксируются специалистами TUV для составления своего рейтинга. Если в автомобиле что-то внезапно вышло из строя, то в журнале поломок ставится пометка.

Ежегодно через сервисные станции TUV проходит более 10 млн машин разных марок. Занесённые пометки собираются в один информационный центр и анализируются. Модели 2005 и 2006 годов объединены в таблицу, где указывается пробег автомобиля и количество обращений за дополнительным обслуживанием в процентном соотношении от всего числа обслуживаемых автомобилей этой модели. Чем меньше непредвиденных обращений, тем надёжнее считается автомобиль.

Рейтинг надёжности десятилеток:

Место	Модель	Поломки, %	Пробег, тыс. км
1	Porsche 911	10,4	78
2	Toyota Corolla Verso	15,8	133
3	Mercedes SLK	17,4	93
4	Toyota RAV4	17,8	115
5	Honda CR-V	18,0	129
6	Toyota Avensis	18,1	137
7	Audi TT	18,2	110
8	Ford Fusion	18,3	101
9	Toyota Corolla	18,8	116
10	Mazda 2	18,9	99111
11	Mercedes B-Klasse	19,0	108
12	VW Golf Plus	19,9	114
13	Honda Jazz	20,6	105
14	Mercedes A-Klasse	21,1	105
15	Mitsubishi Colt	21,3	107
16	BMW X3	21,7	156
17	Ford Fiesta	21,9	104
18	Opel Agila	22,3	97
19	Honda Civic	23,0	123
20	VW New Beetle	23,2	104
21	Suzuki Jimny	23,6	90
22	VW Golf	23,6	125
23	Audi A4	23,8	162
24	Mercedes CLK	24,0	111
25	Audi A6	24,8	173
26	Audi A3	25,0	140
27	Opel Zafira	25,0	137
28	Hyundai Getz	25,3	102
29	Ford Focus C-Max	25,8	116
30	Opel Astra	26,3	121
31	Renault Clio	26,3	110
32	Ford Focus	26,4	125
33	Seat Leon/Toledo	26,4	145
34	VW Touareg	26,6	166
35	Hyundai Matrix	27,0	109
36	Opel Meriva	27,1	103
37	Volvo V70/XC70	27,1	197
38	BMW Ier	27,2	129
39	Ford Mondeo	27,2	161
40	VW Caddy Life	27,2	158
41	Hyundai Atos	27,4	88
42	Mazda 3	28,0	113
43	Skoda Octavia	28,0	145
44	Mazda 6	28,1	136
45	Seat Altea	28,2	131
46	Mercedes E-Klasse	28,5	172
47	Smart Fortwo	28,6	89
48	Hyundai Tucson	28,8	116
49	Mini	28,9	102
50	Citroen C4	29,0	121

51	Renault Modus	29,1	98
52	Volvo S40/V50	29,1	158
53	VW Passat	29,2	163
54	Citroen C3	29,3	102
55	Mercedes C-Klasse	29,6	138
56	Skoda Fabia	29,8	122
57	Seat Ibiza/Cordoba	30,0	117
58	Citroen C5	30,1	144
59	BMW 5er	30,3	176
60	Kia Picanto	30,5	98
61	VW Polo	30,5	107
62	Mazda Premacy	30,6	113
63	Peugeot 307	30,6	125
64	VW Touran	30,7	162
65	Opel Corsa	30,9	107
66	Opel Vectra	31,3	147
67	Peugeot 206	31,3	107
68	Renault Twingo	31,4	101
69	BMW X5	31,6	177
70	Fiat Panda	31,9	97
71	VW Fox	32,0	101
72	Fiat Punto	32,2	108
73	Citroen Berlingo	32,4	136
74	BMW 3er	32,9	150
75	Nissan Micra	33,2	100

Смотрите также:

aif.ru

Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей в России — журнал За рулем

Одна из крупнейших площадок по купле-продаже б/у автомобилей проанализировала прошедшие через их руки машины и выяснила, какие модели вызвали меньше всего нареканий.

Оценка проводилась по критериям «кузов» и «техническое состояние» среди машин в возрасте от 3 до 6 лет (он самый популярный на вторичке). Чтобы попасть в список надежных, автомобиль должен набрать не менее 8 звезд из 10 возможных.

Лидером рейтинга стала Skoda Octavia третьего поколения. На втором месте Nissan Juke, а замыкает тройку рестайлинговый Hyundai Solaris первого поколения. Эксперты особо отмечают, что их рейтинг учитывает не только техническую надежность самих машин, но и то, насколько бережно относятся к ним автовладельцы.

Материалы по теме

Среди самых ненадежных эксперты компании CarPrice (на основе осмотра 149 тыс. автомобилей) назвали Ладу Приору, Дэу Нексию и ВАЗ-2114. Впрочем, невысокое качество компенсируется низкой стоимостью запчастей и ремонта.

Среди автомобильных марок, чьи модели в совокупности набрали больше всего оценок, лидирует Toyota. А вот на втором месте неожиданно оказался Land Rover. Замыкает тройку, что, в общем-то, не является сюрпризом, Lexus.

В рейтинге автомобильных марок с самыми ненадежными автомобилями в лидерах традиционно находится Lada. Практически все их модели в возрасте от 3 до 6 лет набрали меньше пяти звезд. На втором месте Daewoo, на третьем — УАЗ. В компании говорят, что с нетерпением ждут новое поколение вазовской продукции, чтобы оценить заявляемый прогресс в области качества состояния кузова и ходовой части.

Самым распространенном на рынке подержанных автомобилей оказался Ford Focus третьего поколения (в общем объеме на него приходится 1,26%), на втором месте — Opel Astra третьего поколения последних лет выпуска (1,21%), на третьем месте — Skoda Octavia после рестайлинга (0,91%).

Среди других любопытных фактов: самый распространенный цвет подержанных автомобилей — черный, на него пришлась почти четверть всех б/у машин. Эксперты говорят, что его популярность связана с тем, что такой цвет традиционно считается престижным (особенно в премиальном сегменте).

Среди типов кузова лидируют седаны, на них приходится более трети (37%) рынка. За год на два процента выросло предложение кроссоверов с пробегом (28%), они «отъели» кусочек рынка у трехдверных хэтчбеков и минивэнов, доля которых на вторичном рынке сокращается.

Фото: depositphotos.com

www.zr.ru

Топ-5 самых надежных автомобилей — мы учли всё! — журнал За рулем

Какие автомобили из числа продающихся на российском рынке самые надежные? Никаких домыслов — только чистая статистика.

Материалы по теме

У каждого из нас свой рейтинг надежности, основанный на личном опыте, рассказах родственников-друзей-знакомых, прочитанном и увиденном в интернете. Кто-то уверен, что самые надежные — японские машины, другой убеждает, что «японцы», напротив, сдали позиции и сейчас «рулят корейцы», а над ними посмеивается «эксперт», считающий, что лучше «немцев» ничего не было, нет и не будет. После недолгого раздумья каждый назовет «самую надежную» марку. А напрягшись — еще и модель.

Однако все это — лишь личное мнение. Более авторитетное мнение — это страховые и статистические агентства, крупные автоиздания, изучающие надежность автомобилей по собственным методикам и регулярно публикующие отчеты в виде рейтингов. Наиболее популярные — TÜV Report; DEKRA Used Car Report; ADAC Car Reliability Ratings; Warranty Direct Reliability Index. Top-100 UK Cars; Consumer Reports: 10 Most Reliable Cars; Consumer Reports: 30 Best Used Cars; J.D. Power and Associates Dependability Study… Это германские, британские и американские источники.

Составители рейтингов не только опрашивают владельцев автомобилей разных лет выпуска, но и анализируют отзывные кампании, страховые случаи, сервисную историю каждой машины. Например, германская ассоциация технического надзора (TUV) год за годом собирает данные по десяти миллионам автомобилей, и каждая машина оценивается по сотне параметров. У другой германской инспекции автомобилей (DEKRA) выборка в полтора раза больше. В автомобильном клубе ADAC 18 миллионов членов из разных стран Европы. Это огромный массив данных, который позволяет выявить, кроме всего прочего, реальный процент поломок (неисправностей).

Материалы по теме

Попытки составить подобные рейтинги предпринимались и в России. Однако работа эта слишком масштабная, сложная и дорогостоящая, да и рынок много лет подряд лихорадит: появляются, исчезают и трансформируются не только марки/модели и дилерские центры, но и представительства, так что заслуживающего доверия российского рейтинга надежности автомобилей у нас пока нет.

Приходится сопоставлять доступные рейтинги и исключать модели, не продающиеся в России. Оставшиеся можно по пальцам пересчитать — поэтому мы и не делим их на классы. Да, понятно, что некоторые из них отличаются от европейских и тем более американских версий, так что говорим об общем уровне надежности, независимо от места производства и рынка.

Мы учитываем, что у нас, в России, особенные условия эксплуатации. И мы помним слова Уинстона Черчилля о трех видах лжи (ложь, наглая ложь и статистика). Поэтому полученный рейтинг носит не только информационный, но и развлекательный характер.

Надёжность — свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования (www.wikipedia.org)

5-е и 4-е места. Honda CR-V и Toyota RAV4

Японские кроссоверы — лучший ответ «диванным экспертам», уверяющим, что «японки уже не те». Вечные конкуренты Honda CR-V и Toyota RAV4 неизменно занимают неплохие места в рейтингах надежности — обычно не среди лидеров, а где-то в серединке. Так, в свежем рейтинге TUV Honda CR-V стоит на 21-м месте с 4% поломок на 43 тысячи километров. У Toyota RAV4 точно такой же процент поломок на 35 тысяч, и кроссовер находится на 23-й строчке. В британском рейтинге Top 100 UK Cars обе модели фигурируют в середине рейтинга, и здесь у Honda CR-V уровень надежности выше, чем у Toyota RAV4.

Honda CR-V

А в рейтинге What Car? в классе SUV эти конкуренты, напротив, вышли в лидеры, поменявшись местами. На первом месте — RAV4 c 99,5% надежности, на втором — бензиновый CR-V 2012–2018 годов с 98,7%. В любом случае и тот, и другой достойны внимания в качестве кандидатов на приобретение. А чтобы не разочароваться во всех рейтингах надежности разом, не поскупитесь на тщательную всестороннюю диагностику приглянувшегося автомобиля.

Toyota RAV4

3-е место. Audi Q3

В рейтинге TUV кроссовер Audi занимает пятую строчку с удивительно низким процентом поломок — 2,9% на 44 тысячи км. В прошлом году модель Q3

www.zr.ru

Самые выгодные автомобили для покупки — рейтинг — журнал За рулем

Если хотите года через 3–4 выгодно продать автомобиль, купите Тойоту или хотя бы Ниву. Не прогадаете!

Материалы по теме

Пусть некоторые чиновники считают, что покупка машины сейчас — самое невыгодное вложение. Автомобили по-прежнему продают, покупают и будут делать еще много лет. Они ведь не только мешают, но и помогают жить. В последние годы на фоне падения продаж новых автомобилей заметно оживился рынок «секонд-хенда», теперь он превосходит первичный рынок в четыре раза. Интересно, какие марки и модели особенно ценятся среди «бэушек»?

Чтобы найти ответ на этот вопрос, я использовал данные агентств «Автостат» и PwC. И дабы не утомлять вас сразу процентовками, отвечу очень просто — востребованные. Посмотрите, какие машины сегодня стоят в топах продаж. Если владеете той же маркой-моделью, пусть даже трехлеткой, дорестайлинговой или вовсе предыдущего поколения, можете смело рассчитывать на хорошую цену при продаже. А если хотите купить популярную машину, готовьтесь к жесткому торгу и узнайте, как выявлять дефекты.

Лидер класса — Kia Picanto, дешевеющий за три года на 19,1%.

Больше всего теряют в цене дорогие машины, например, седаны представительского класса. За первые три года они дешевеют примерно на треть. А медленнее всего — так называемые бюджетники. Причем из них наиболее выгодными для последующей продажи оказываются самые простые, «пустые» комплектации. Опции в этом классе обесцениваются сразу, как только машина покидает салон, и чем опций больше, тем сложнее потом найти нового хозяина для своей «ласточки».

Меньше всего обесцениваются автомобили класса B. Кстати, они занимают 22% рынка «бэушек». Лидеры по остаточной стоимости — Kia Rio (1) и Hyundai Solaris (2), теряющие за три года примерно 12% цены, Renault Sandero (3) и Volkswagen Polo седан (4) , дешевеющие от силы на 25%. Интересно, что хэтчбек Renault до сих пор опережает по ликвидности седан Logan.

Меньше всего обесцениваются автомобили класса B. Кстати, они занимают 22% рынка «бэушек». Лидеры по остаточной стоимости — Kia Rio (1) и Hyundai Solaris (2), теряющие за три года примерно 12% цены, Renault Sandero (3) и Volkswagen Polo седан (4) , дешевеющие от силы на 25%. Интересно, что хэтчбек Renault до сих пор опережает по ликвидности седан Logan.

Безусловные лидеры рынка — машины марки Lada и модели так называемых «локализованных» брендов — несмотря на то, что зачастую они ничуть не лучше одноклассников. Одна из причин — доступность сервиса и запчастей, которые для «бэушек» особенно актуальны. Мало кому хочется искать мастеров, знакомых с особенностями ремонта и обслуживания редкой модели, и неделями, а то и месяцами ждать заказанных деталей.

Из иномарок круче всех оказалась Toyota. Машины японского бренда в лидерах по остаточной стоимости практически во всех классах. Причина этого также очевидна — Тойоты считаются самыми надежными, что заставляет покупателей «голосовать рублем». И таких покупателей много. Кстати, при выборе подержанной машины совсем не лишним будет изучить рейтинги надежности германской техинспекции TUV.

www.zr.ru

Какую подержанную машину лучше покупать. Рейтинг надежности — DRIVE2

Немецкий союз технического контроля автомобилей (VdTUV) опубликовал долгожданный подробный отчет о надежности моделей, которые ездят по дорогам Германии.

Отчет TUV-Report был составлен по результатам проведения техосмотра автомобилей – эксперты внимательно обследовали все приезжающие на ТО машины и заносили в свой список те модели, которые по тем или иным причинам не могли пройти осмотр. Причины для отказа в выдачи разрешения на езду по дорогам могли быть самыми разными – у кого-то гремела подвеска, у некоторых машин были проблемы с уровнем вредных веществ в выхлопе, ну а довольно приличный процент машин не прошли техосмотр из-за неисправных тормозов или рулевого.

Вообще эксперты VdTUV отмечают, что в последние годы количество автомобилей, которые не могут сразу пройти техосмотр, становится все больше. Если в 1996 году таких машин было лишь 11,6% (да и то многие из них были уже основательно «поюзанными»), то вот в прошлом году потенциально опасных автомобилей было уже 18,2!

Удивляет экспертов и тот факт, что растет количество проблем не только у 7-10-летних машин, но и среди 2-3-летних, у которых только совсем недавно закончилась гарантия. Если в 1996 году лишь 3,5% относительно новых машин не смогли пройти техосмотр, то сейчас их стало уже 5,9%.

Если говорить о самых надежных и ненадежных автомобилях, то ситуация обстоит следующим образом. Среди машин в возрасте 2-3 лет меньше всего проблем было у владельцев Opel Meriva, Ford Fusion, Honda Jazz, Volkswagen Touran, Mercedes SLK, Mercedes A-класса, Mazda6, Ford Fiesta, Porsche Boxster и Audi A8.

Ну а больше всего неприятностей доставили такие модели как Citroen Saxo, Chrysler PT Crusier, Seat Alhambra, VW Sharan и, конечно же, Kia Carnival. 25,1% всех 2-3-летних Kia Carnival в Германии не смогли пройти техосмотр! Для сравнения, идущий на предпоследнем месте VW Sharan имеет 11,5% неудач, а у лидера рейтинга Opel Meriva их только 1,8%.

Причем, проблемы Kia Carnival не случайны. Этот автомобиль хуже всего проявил себя и в категории машин 4-5 лет (33,9% проблем при прохождении ТО). Компанию Carnival в списке неудачников среди 4-5 летних автомобилей также составили Citroen Saxo, Peugeot 106, Renault Laguna и Chrysler Voyager.

Лучшими же здесь оказались Porsche 996 (3,7%), Subaru Forester, Audi A4, Porsche Boxster, Toyota RAV 4, Mercedes SL, Mazda Demio, Mazda MX5, Mercedes SLK и Toyota Yaris.

Среди 6-7-летних автомобилей также очень неплохо выглядят автомобили марок Toyota, Mazda, Mercedes и Porsche. Самым надежным оказался внедорожник Toyota RAV4 (4,8%). Далее идут Porsche Boxster, Toyota Yaris, Mercedes SLK, Porsche 996, Mercedes SL, Mazda Demio, Mazda MX5, Toyota Avensis и замыкает десятку лучших Subaru Legacy (7,5%).

Ну а если вы хотите привести из Германии подержанною 6-7-летнюю машину, то, наверное, не стоит обращать внимания на такие модели как Skoda Felicia, Alfa Romeo 145/146, Ford KA, Renault Twingo и Chrysler Voyager. Они слишком часто не проходят технический осмотр.

В категории автомобилей 8-9 лет отлично себя чувствуют Porsche Boxster (6,2%), Porsche 993, Mercedes SL, Toyota RAV 4, Toyota Starlet, Mercedes SLK, Subaru Legacy, Mazda MX5, Toyota Corolla и Toyota Carina (11,6%). А вот от таких машин как Renault Megane, Alfa Romeo 145/146, Citroen ZX, Chrysler Voyager и Renault Twingo владельцам лучше всего уже избавляться – они слишком много начинают доставлять проблем (35,7% всех Twingo не могут пройти техосмотр!).

Что касается старушек, которым исполнилось по 10-11 лет, то здесь наиболее предпочтительны следующие модели: Porsche 993, Mercedes SL, Mazda MX 5, Subaru Legacy, Mercedes SL, Toyota Carina, Mercedes C-Klasse, Volvo 940-960, Mercedes E-Klasse и Suzuki Vitara. Ну а старые Chrysler Voyager, Citroen ZX, Renault, Twingo Seat, Toledo и Renault Espace уже начинают откровенно действовать владельцам на нервы.

Категория автомобилей 2-3 лет

1 Opel Meriva 1,8
2 Ford Fusion 2,6
3 Honda Jazz 2,8
4 VW Touran 3,0
4 Mercedes SLK 3,0
4 Mercedes A-Klasse 3,0
7 Mazda 6 3,1
7 Ford Fiesta 3,1
9 Porsche Boxster 3,2
9 Audi A8 3,2
11Subaru Forester 3,3
12Mazda Demio 3,4
13 Porsche 996 3,5
14 Toyota Yaris/Verso 3,6
15 Nissan Micra 3,7
15 Toyota Corolla 3,7
17 Toyota RAV4 3,8
18 Audi A4 3,9
18 Mazda MX5 3,9
20 VW New Beetle 4,1
20 Honda Accord 4,1
22 Toyota Avensis 4,2
22 Mitsubishi Space 4,2
24 Opel Corsa 4,4
25 Opel Vectra 4,5
25 Audi A2 4,5
25 VW Golf 4,5
25 Kia Sorento 4,5
29 Volvo S40/V40 4,6
30 BMW 7 4,7
31Opel Agila 4,8
31Citroen Berlingo 4,8
31Smart City Coupè 4,8
31Saab 9-3 4,8
35 Mercedes SL 4,9
35Citroen Xsara 4,9
35 Mazda 323 4,9
38 Seat Cordoba/Ibiza 5,0
38 Skoda Fabia 5,0
38 Ford Focus 5,0
41 Opel Astra 5,1
41 Audi A3 5,1
41 VW Polo 5,1
41 Citroen C3 5,1
41 Honda Civic 5,1
41 Mitsubishi Colt 5,1
47 Mitsubishi Pajero 5,2
47Mazda Premacy 5,2
49 Nissan X-Trail 5,3
50 Mercedes C-Klasse 5,4
50 Audi TT 5,4
52 Skoda Octavia 5,5
53 Rover Freelander 5,7
53 Suzuki Wagon R+ 5,7
53 Mitsubishi Galant 5,7
56 VW Passat 5,9
56 Renault Megane 5,9
56 Daihatsu Cuore 5,9
56 Nissan Almera 5,9
60 VW Lupo 6,1
60 Seat Toledo 6,1
62 Renault Twingo 6,3
63 Ford KA 6,4
63 Mitsubishi Carisma 6,4
65 Opel Zafira 6,5
65 Suzuki Vitara 6,5
65 Ford Mondeo 6,5
68 Chrysler Grand Cherokee 6,6
69 Mercedes S-Klasse 6,7
70 Audi A6 6,8
70 Lancia Y 6,8
72 BMW 5 6,9
72 Mercedes E-Klasse 6,9
72 Volvo S80 6,9
72 Volvo S60 6,9
76 Nissan Primera 6,9
77 BMW 3 7,0
77 Opel Omega 7,0
77 Citroen C5 7,0
80 Peugeot 206 7,1
81 Suzuki Jimny 7,2
82 BMW X5 7,3
83 BMW Mini 7,4
83 Fiat Punto 7,4
85 Volvo S70/V70 7,8
86 Alfa Romeo 147 8,0
86 Suzuki Swift 8,0
88 Renault Clio 8,1
88 Fiat Seicento 8,1
90 Renault Scenic 8,2
91 Alfa Romeo 156 8,3
92 BMW Z4 8,4
92 Opel Frontera 8,4
94 Mercedes ML 8,5
94 Hyundai Accent 8,5
94 Kia Rio 8,5
97 Renault Kangoo 8,9
98 Fiat Stilo 9,1
99 Peugeot 307 9,5
100 Hyundai Elantra 9,8
101 Renault Espace 10,0
102 Peugeot 106 10,1
103 Seat Arosa 10,3
104 Ford Galaxy 10,4
104 Fiat Doblo 10,4
106 Chrysler Voyager 10,6
107 Peugeot 406 11,2
107 Renault Laguna 11,2
109 Citroen Saxo 11,3
110 Chrysler PT Crusier 11,4
110 Seat Alhambra 11,4
112 VW Sharan 11,5
113 Kia Carnival 25,1
Категория автомобилей 4-5 лет

1 Porsche 996 3,7
2 Subaru Forester 4,2
3Audi A4 4,3
4Porsche Boxster 4,9
4Toyota RAV 4 4,9
6Mercedes SL 5,3
6Mazda Demio 5,3
8Mazda MX5 5,4
9Mercedes SLK 5,5
10Toyota Yaris 5,6
11Mercedes C-Klasse 6,0
12Honda Accord 6,1
13Saburu Legacy 6,3
14Audi A2 6,7
14Toyota Avensis 6,7
16Citroen C5 7,1
17Volvo S60 7,2
18Mitsubishi Space 7,5
18Audi TT 7,5
20Suzuki Vitara 7,6
21Opel Corsa 7,7
21Mazda Premacy 7,7
23Mitsubishi Pajero 7,8
24Mercedes S-Klasse 7,9
24Smart City Coupè 7,9
26Volvo S40/V40 8,1
27VW Passat 8,2
28Saab 9-3 8,3
29Audi A3 8,4
29VW Golf 8,4
29Toyota Corolla 8,4
29Mitsubishi Carisma 8,4
33VW New Beetle 8,5
33Nissan Almera 8,5
35Ford Fiesta 8,6
36Nissan Primera 8,7
37Opel Agila 8,9
38Skoda Octavia 9,2
39Ford Focus 9,4
40Suzuki Jimny 9,7
40Ford Mondeo 9,7
40Volvo S70/V70 9,7
43VW Lupo 9,8
43Honda Civic 9,8
45Renault Megane 9,9
45Mitsubishi Colt 9,9
47Skoda Fabia 10,0
48Seat Toledo 10,1
48Volvo S80 10,1
50Mitsubishi Galant 10,2
51VW Polo 10,3
51Seat Cordoba/Ibiza 10,3
53Mazda 323 10,4
54BMW Z3 10,5
54BMW X5 10,5
56Mercedes ML 10,7
57BMW 5 10,9
57Audi A8 10,9
59Citroen Xsara 11,0
60Citroen Berlingo 11,1
61Mazda 626 11,2
62Audi A6 11,3
63Opel Vectra 11,4
63Daihatsu Cuore 11,4
65Opel Astra 11,6
65Peugeot 306 11,6
65Alfa Romeo 147 11,6
68Renault Clio 11,8
69Mercedes E-Klasse 12,1
69Suzuki Swift 12,1
69Nissan Micra
72Peugeot 206 12,2
73Chrysler Grand Cherokee 12,5
73Fiat Punto 12,5
75Matra Espace 12,7
76Hyundai Elantra 12,8
77Mercedes A-Klasse 12,9
78Peugeot 406 13,0
79Opel Omega 13,3
79Rover Freelander 13,3
79Lancia Y 13,3
79Fiat Seicento 13,379
Suzuki Wagon R+ 13,3
79Hyundai Atos 13,3
85Renault Twingo 13,4
86Opel Frontera 13,7
86Fiat Doblo 13,7
88Renault Scenic 13,8
88Alfa Romeo 156 13,8
90BMW 3 14,1
90Seat Arosa 14,1
92BMW 7 14,3
93Ford KA 14,6
94Opel Zafira 15,0
95Opel Sharan 15,2
96Ford Galaxy 15,5
96Kia Rio 15,5
98Fiat Bravo/Brava 16,0
99Renault Kangoo 16,9
100Chrysler PT Crusier 17,5
101Seat Alhambra 17,7
101Hyundai Accent 17,7
103Citroen Saxo 18,2
104Peugeot 106 19,3
105Renault Laguna 21,2
106Chrysler Voyager 22,6
107Kia Carnival 33,9
Категория автомобилей 6-7 лет

1Toyota RAV 44,8
2Porsche Boxster5,4
2Toyota Yaris5,4
4Mercedes SLK5,9
5Porsche 9966,3
5Mercedes SL6,3
7Mazda Demio6,4
8Mazda MX56,7
9Toyota Avensis7,4
10Subaru Legacy7,5
11Subaru Forester7,8
12Toyota Corolla8,9
13Honda Accord9,0
14Nissan Almera9,1
15Mercedes S-Klasse9,3
16Audi TT9,8
17Mitsubishi Space10,3
18Suzuki Vitara10,7
19Smart City Coupè11,3
20VW Polo11,6
21Volvo S40/V40 11,7
22VW Golf11,8
23Audi A311,9
23Saab 9-311,9
25BMW Z312,1
25VW New Beetle12,1
25Mitsubishi Colt12,1
25Ford Focus12,1
29Suzuki Jimny12,6
30Mercedes C12,9
30Honda Civic12,9
32Seat Toledo13,0
32Volvo S8013,0
34Citroen Xantia13,1
35Nissan Primera13,3
36Daihatsu Cuore13,4
37VW Lupo13,7
38Opel Corsa13,8
38Mitsubishi Pajero13,8
40Skoda Octavia14,1
41Mercedes ML14,2
41Mazda 32314,2
43Opel Astra14,6
43Opel Vectra14,6
43Chrysler Grand Cherokee14,6
43Suzuki Swift14,6
47Seat Cordoba/Ibiza14,7
48Mazda 62614,8
49Opel Zafira15,0
49Hyundai Atos15,0
49Mitsubishi Carisma15,0
52Matra Espace15,5
52Seat Arosa15,5
54BMW 515,7
54Rover Freelander15,7
54Renault Megane15,7
57Mercedes E-Klasse15,8
58Nissan Micra15,9
59Opel Frontera16,0
59Misubishi Galant16,0
61Audi A416,2
62Peugeot 40616,3
63BMW 716,8
63Ford Mondeo16,8
65Renault Laguna16,9
66Mercedes A-Klasse17,0
66Renault Scenic17,0
68Hyundai Accent17,1
69BMW 317,6
69Audi A817,6
71Lancia Y18,2
72Citroen Xsara18,5
73Peugeot 306 18,8
74VW Passat19,1
74Renault Clio19,1
74Alfa Romeo 156 19,1
77Hyundai Lantra19,4
78Ford Fiesta19,5
79Audi A819,6
79Volvo S70/V70
81Opel Omega19,7
82Fiat Bravo/Brava19,8
83Fiat Seicento20,0
84Citroen Berlingo20,1
85VW Sharan20,5
86Peugeot 10621,0
87Ford Galaxy21,1
88Citroen Saxo21,3
89Fiat Punto22,1
90Seat Alhambra22,5
91Suzuki Wagon R+23,1
92Skoda Felicia23,3
93Alfa Romeo 145/14625,0
94Ford KA25,4
95Renault Twingo27,1
96Chrysler Voyager30,5
Категория автомобилей 8-9 лет

1Porsche Boxster6,2
2Porsche 9936,8
3Mercedes SL8,1
4Toyota RAV 49,0
5Toyota Starlet9,3
6Mercedes SLK9,5
7Subaru Legacy10,8
8Mazda MX510,9
9Toyota Corolla11,4
10Toyota Carina11,6
11BMW Z312,3
12Nissan Almera13,3
13Saab 9-313,4
14Mitsubishi Space13,9
15Mazda 32314,1
16Suzuki Vitara15,1
17Honda Civic15,3
18Mitsubishi Colt15,6
18Seat Arosa15,6
20Opel Corsa B15,8
20Mitsubishi Pajero15,8
20Mazda 62615,8
23Volvo S90/V9016,1
24Audi A316,4
25Mitsubishi Galant16,5
26VW Polo16,8
27Audi A817,1
27Nissan Primera17,1
29Mercedes C-Klasse17,3
30Citroen Xantia17,4
31Skoda Octavia17,7
32BMW 718,1
33Daihatsu Cuore18,3
34Mercedes S-Klasse18,4
35Honda Accord18,5
36Chrysler Grand Cherokee18,6
37Opel Vectra18,7
38Mercedes E-Klasse19,1
39Opel Frontera19,2
40Peugeot 40619,5
41Suzuki Swift19,6
42Volvo S40/V4019,8
43BMW 520,2
44Misubishi Carisma20,6
45Audi A620,8
46Nissan Micra21,0
47Peugeot 106 21,1
48Matra Espace21,2
49VW Golf21,5
50Opel Astra21,6
50Seat Cordoba/Ibiza21,6
52VW Sharan21,9
53Volvo S70/V7022,0
54Hyundai Lantra22,5
55Peugeot 30622,7
56Hyundai Accent23,6
57VW Passat23,8
58Ford Mondeo23,9
58Renault Laguna23,9
58Seat Alhambra23,9
61Audi A424,1
62Opel Omega24,4
63Citroen Saxo24,6
64Ford Galaxy24,7
65Fiat Bravo/Brava24,9
66BMW 325,0
66Ford Escort25,0
68Skoda Felicia26,0
69Fiat Punto26,6
70Lancia Y26,7
71Fiat Cinquecento27,0
72Ford Fiesta27,2
73Renault Scenic27,8
74Ford KA27,9
75Citroen Berlingo28,1
76Renault Clio28,5
77Seat Toledo28,8
78Renault Megane29,6
79Alfa Romeo 145/14629,7
80Citroen ZX30,9
81Chrysler Voyager31,0
82Renault Twingo35,7
Категория автомобилей 10-11 лет
1Porsche 9936,5
2Mercedes SL7,8
3Mazda MX 513,8
4Subaru Legacy14,3
5Mercedes SL Klasse16,2
6Toyota Carina16,6
7Mercedes C-Klasse17,4
8Volvo 940-96018,2
9Mercedes E-Klasse18,5
10Suzuki Vitara19,1
11Mitsubishi Pajero19,4
11Mitsubishi Space19,4
13Audi A820,3
14Mitsubishi Colt20,4
15Honda Civic20,9
16BMW 521,5
17Daihatsu Cuore22,4
18Volvo 85022,9
19Opel Corsa23,5
20Mazda 32323,6
21Suzuki Swift23,9
22Mazda 62624,0
23Audi 10024,1
24VW Polo24,5
24Mitsubishi Galant24,5
26Chrysler Grand Cherokee24,6
27Opel Frontera25,1
27Citroen Xantia25,1
29Opel Vectra25,2
30Opel Astra25,5
30VW Sharan25,5
30Fiat Bravo/Brava25,5
33Audi A426,0
34VW Golf26,4
34Honda Accord26,4
36BMW 726,6
37Nissan Micra27,2
38Seat Cordoba/Ibiza27,4
39Fiat Cinquecento27,6
40Opel Omega27,7
41Nissan Primera27,9
42VW Passat28,2
43Peugeot 30628,3
44Skoda Felicia28,9
45Peugeot 10629,6
46Hyundai Accent29,8
47Ford Mondeo30,1
48BMW 330,3
49Ford Escort31,7
50Fiat Punto31,9
51Renault Clio33,2
52Renault Laguna33,7
53Chrysler Voyager34,2
54Citroen ZX35,6
55Renault Twingo36,1
56Seat Toledo36,8
57Renault Espace37,7

www.drive2.ru

Десять самых надежных автомобилей старше десяти лет

Покупка подержанного автомобиля всегда большой риск: невозможно знать достоверно, как он эксплуатировался, какие запчасти ставил прежний владелец и где обслуживал авто. Конечно, каждая машина – индивидуальный случай, но мы все же обратимся к статистике, выбрав 10 самых надежных автомобилей старше 10 лет с помощью рейтинга немецкой экспертной организации TUV.

10-е место – Audi A2

В кузове этой машины нет практически ни одной стальной детали. С одной стороны, это очень хорошо – солидный выигрыш в весе. Машина получилась легкой (895 кг) и экономичной. К тому же алюминий не ржавеет, а элементы, изготовленные из этого металла, хорошо поглощают энергию удара. Но есть и обратная сторона – кузовной ремонт: качественно восстановить алюминиевый кузов Audi A2 не сможет ни один «гаражник», впрочем, большинству СТО такое тоже не под силу — на каждом кузове 1800 заклепок, 17 метров швов MIG-сварки (Maschinelles Inertgas-Schweissen, «автоматическая сварка в среде инертного газа») и 30 метров лазерной сварки. Из неудобств еще можно отметить низкий дорожный просвет и маленький багажник – всего 390 л.

Цена 10-11-летней A2 в Беларуси – $9-10 тыс.

9-е место – Volkswagen Golf

Volkswagen Golf IV в представлении не нуждается: добротный надежный автомобиль, который не преподносит своему владельцу больших сюрпризов. Самые распространенные и самые надежные моторы — 8-клапанный 1,6-литровый мощностью 100 л.с. и 105-сильный вариант с 16 клапанами. Они могут без проблем пройти более 300 тыс. км. Главное – не забывать его вовремя обслуживать, следить за количеством масла и не перегревать двигатель.

Течь антифриза из растрескавшихся пластиковых патрубков системы охлаждения и корпуса термостата – это «болезнь» данной модели, которая относится к мелким неудобствам.

С проблем тоже особых нет: бывает, что ломается моторчик заднего «дворника», может закиснуть трапеция переднего стеклоочистителя, еще может выйти из строя выключатель стоп-сигнала, расположенный в педальном узле. Подвеска машины простая: спереди «Макферсон», сзади, у переднеприводных версий, простая Н-образная балка, у полноприводных – многорычажка. Срок службы ходовой напрямую зависит от скорости прохождения ям.

Цена в Беларуси 10-11-летнего Golf – $7-10 тыс.

8-е место – Suzuki Jimny

Малыш Jimny не так прост, как кажется – это настоящий рамный проходимец, который без труда даст фору многим внедорожникам. Конструкция джипа предельно проста: рама лестничного типа из закрытого сварного профиля с трубчатыми поперечинами, неразрезные мосты, двухступенчатая раздаточная коробка, которая соединяется с 4-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой посредством промежуточного карданного вала, надежные трехрычажные пружинные подвески.

Конструкция машины очень прочная: подвеска не побеспокоит владельца 150 тыс. км пробега.

Цена 10-11-летнего Jimny – $7-10 тыс.

7-е место – Mazda MX-5

6-е место – Toyota Avensis

Стоит дорого, теряет в цене медленно – такой формулировкой можно снабдить практически любую модель под маркой Toyota. И Avensis здесь не исключение. Машина практически не ржавеет, если не побывала в аварии, электрооборудование отличается надежностью, а моторы – долговечностью, но не все.

Цена 10-11-летней Toyota Avensis – $7-13 тыс.

5-е место – Toyota Yaris

Не самый популярный в нашей стране автомобиль — стоит практически как Corolla, а по размерам гораздо меньше. Тем не менее, пассажирам даже на задних сидениях довольно комфортно: все благодаря небольшой хитрости – возможности регулировки второго ряда кресел по длине. Правда, если сзади сядут двое рослых взрослых, то багажник уменьшится до неприлично малых размеров – 205 л.]

В итоге на фоне одноклассников автомобиль отличается только отсутствием проблем с электрикой.

Цена 10-11-летней Toyota – $7-11 тыс.

3-е место – Mercedes-Benz SLK

Не самый правильный представитель семейства Mercedes – коробка радует четкостью переключения передач, прямо как в BMW, низкая посадка, хорошая управляемость. Не зная, что это Mercedes-Benz SLK, трудно определить, в салоне какого спорткара находишься. Впрочем, роскошным внутреннее убранство назвать сложно, оно по-европейски сдержанно. По запчастям особых проблем нет, большинство деталей подходит от 124, 202, 210 и 140 кузовов, максимальное же сходство с 202-ым — например, большая часть подвески и даже рулевая рейка.

Цена 10-11-летнего Mercedes-Benz SLK — $11-13 тыс.

2-е место – Toyota RAV4

У этого автомобиля есть, наверное, только один существенный минус – он все еще «женский». Хотя по надежности и неприхотливости в своем классе этому автомобилю равных нет. Будь «рафик» хоть немного брутальней, мужская половина бы в нем души не чаяла. Как таковых претензий к надежности машины нет, хотя поводы для беспокойства особенно «рафики» американского происхождения подкинуть могут немало. Например, у них периодически загорается Check Engine, но это не говорит о серьезной неисправности — все расходы, в основном, сводятся к оплате услуги СТО, чтобы потушить лампочку.

Цена 10-11-летней Toyota RAV4 – $10-16 тыс.

1-е место – Porsche 911

Достаточно редкий в Беларуси, Porsche 911 из тех машин, которые не приобретают, чтобы возить детей в школу или ездить за покупками в магазин. Стихия такой машины – скорость, поэтому серьезная диагностика перед приобретением не помешает. Кузов спорткара имеет двойное гальваническое покрытие, металл применяется качественный и прочный, электрика проблем не доставляет.

По мнению экспертов TUV, это самый беспроблемный 10-летний автомобиль, но серьезные неисправности встречаются и у него.

auto.tut.by

Самые надёжные автомобили с пробегом от 10 до 20 лет

Самые надёжные автомобили с пробегом от 10 до 20 лет могут похвастаться долговечностью и стабильностью в работе с отсутствием критических поломок. Попавшие в ниже представленный рейтинг машины признаны авторитетными экспертами компании TUV в 2017 году наиболее долговечными и безотказными в эксплуатации на протяжении десятков лет.

10. Ford Fusion

Ford Fusion открывает рейтинг самых надежных авто с пробегом от 10 до 20 лет. Микровэн в свое время пользовался большой популярностью, особый пик его востребованности пришелся на 2008 год. Еще в то время эти машины делались на совесть. С точки зрения технических характеристик данная модель довольна проста. Она обладает 1,4 или 1,6 л движком, что очень экономично в плане расхода бензина. Чаще всего Фьжен имеет механическую коробку передач, но также можно встретить роботизированную модель. Данный авто имеет такие преимущества, как достаточно высокий клиренс, а также надежная подвеска. Слабым местом машины является отделка салона дешевыми материалами плохого качества, что в первую очередь и выдает ее возраст.

9. Mazda 2

Mazda 2 входит в список самых надежных автомобилей с десятилетним пробегом. Второе поколение модели имеет внушительные габариты и отличные аэродинамические показатели. Кузов Мазды 2 создан с соблюдением высоких стандартов качества. Автомобиль оборудован подвеской высокого качества. Салон отличается простотой и практичностью, имеет хорошую обзорность за счет низко опущенным оконным линиям. Пятидверный хетчбэк представлен в двух комплектациях и изначально имела только двигатель 1,5 литров. Владельцы Мазды 2 отмечают, что это добротный автомобиль, который способен прослужить без поломок многие годы.

8. Toyota Corolla

Toyota Corolla ─ одна из самых надежных моделей, выпускаемая японской компанией. В ходе эксплуатации этой машины на протяжение первых десяти лет ее владельцы не отмечали значительных поломок, требующих капитального ремонта. Кузов машины прослужит долгие годы, не подвергаясь коррозии. Еще одно достоинство Тойоты Короллы заключается в экономичном расходе топлива. В городском цикле в среднем на 100 км расходуется порядка 8,7 литров. Со временем могут возникнуть трудности со стеклоподъемниками, а также могут наблюдаться сбои в работе привода и кнопок. Как отмечают автолюбители, замок багажника чувствителен к сильным морозам и при отсутствии необходимой смазки он может потребовать ремонта.

7. Audi TT

Audi TT относится к самым надежным моделям автомобилей с пробегом до 20 лет. Поддержанный авто этой марки имеет отличное соотношение цены и качества. Машина оснащена надежным мотором, который отличается особым долгожительством. Владельцу Ауди ТТ следует особое внимание уделять турбине, которая является ее слабым местом. Если после активной езды двигателю не дать проработать еще пару-тройку минут, то через несколько сотен тысяч километров турбина просто-напросто накроется. ТТ отличается особой надежностью коробок передач, которая редко, когда выходит из строя на протяжение всего периода эксплуатации.

6. Toyota Avensis

Toyota Avensis отличается не убиваемой коробкой передач и двигателя. Даже после 10-летнего или даже 20-летнего пробега эта машина прослужит вам еще долгие годы. Модель имеет доступные расходники, а также запчасти ходовой части. Что касается кузовных частей, то автолюбители отмечают, что на эту машину они обойдутся недешево. Для данной модели не характерны критические поломки на протяжение десятилетий эксплуатации. Среди недостатков можно выделить низкий дорожный просвет.

5. Honda CR-V

Honda CR-V ─ один из самых надежных авто в своем классе. Модель может похвастаться превосходной эргономикой и просторным салоном. Этот кроссовер идеально подходит для условий бездорожья. Он обладает крепкой и очень надежной ходовой частью. Однако следует отметить наличие жесткой подвески, из-за которой в первую очередь страдают амортизаторы. Механическая коробка передать можно назвать вечной, скорее всего на протяжение всего времени, пока машина будет находиться на ходу, вам не потребуется осуществлять ее замену. Автоматическая коробка передач также отличается достаточно долгим сроком службы, однако в случае поломки ее ремонт обойдется далеко не дешево.

4. Toyota RAV4

Toyota RAV4 с пробегом в 10-20 лет считается одним из самых надежных подержаных автомобилей. Первое чем может похвастаться это внедорожник, так это прекрасными антикоррозийными свойствами. Также машина имеет не убиваемую коробку передач, которая будет служить вам исправно на протяжение всего периода ее эксплуатации. Подвеска данной модели вполне надежна и может прослужить достаточно длительное время. Запчасти на ходовку не очень дешевые, но стоят своих денег. Электрооборудование авто работает на высшем уровне и лишь в редких случаях выходит из строя. Большинство владельцев этого автомобиля очень довольны им и эксплуатируют его без проблем десятки лет.

3. Mercedes SLK

Mercedes SLK входит в десятку самых надежных поддержанных авто, находящиеся в эксплуатации от 10 до 20 лет. К качеству сборки, кузова и ходовой части абсолютно никаких нареканий нет. Механическая коробка передач не грозит поломками, так как она действительно не убиваема в данной марки автомобиля. Модель имеет отличную маневренность, быстро набирает скорость и может похвастаться отличной управляемостью. В своем классе и возрасте у машины мало найдется достойных конкурентов.

2. Toyota Corolla Verso

Toyota Corolla Verso расположилась на второй строчке по надежности поддержанных автомобилей с возрастом от 10 до 20 лет. Пожалуй, данная машина имеет лучшее соотношение цены и качества. Это очень вместительная модель, имеющая просторный салон. Королла Версо также очень экономично с точки зрения расхода топлива. Коробка передач у этой машины долговечна. Ходовая часть не потребует частого ремонта и значительных вложений. Многие автовладельцы отмечают, что подвеска слегка жестковата, но в то же время, это необходимо для российских дорог. Даже на протяжении многих лет эксплуатации Corolla Verso обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на дорогах.

1. Porsche 911

Porsche 911 ─ самый надежный автомобиль в данном возрастном сегменте. При правильной эксплуатации и уходе данная модель может прослужить ее владельцу нескончаемо долго. Двигатель и коробка передач, установленные в авто, бесспорно, вечны и скорее всего не потребуют замены в течение всего периода эксплуатации. Порше 911 имеет оцинкованный кузов, обладающий антикоррозийными свойствами и салон автомобиля с качественной обшивкой. Данный спорткар очень редко нуждается в ремонте, чем в некоторой степени и обусловлена его высокая стоимость.

top10a.ru

Самые надежные авто — ТОП-5 моделей старше 10 лет

Большинство современных автомобилей не отличаются высокой надежностью и большим ресурсом агрегатов, поэтому в разговорах автолюбителей часто можно услышать фразу «таких больше не делают». О каких же машинах идет речь? Например, о представленной в нашей подборке топ-пятерке популярных в Украине моделей, возрастом от 10 лет и более.

Audi A6 в кузове C5 (1997-2004)

Audi A6 в свое время была одной из самых популярных моделей из Ингольшадта на нашем рынке. Клиентов привлекала не только качество и полностью оцинкованный кузов, но и просторный салон, а также очень надежная система полного привода quattro. Особенно спрос на модель вырос с появлением версии повышенной проходимости Allroad quattro.

Среди недостатков модели можно отметить не слишком выносливую и достаточно дорогую в обслуживании алюминиевую подвеску. При выборе двигателей лучше отдать предпочтение бензиновым агрегатам, так как дизельные слишком требовательны к качеству топлива.

Если не учитывать нерастаможенные модели, то разброс цен на Audi A6 C5 составляет в нашем каталоге от 140 тысяч грн. за седан 1998 года с пробегом 400 тыс. км и до 327 тыс. грн за универсал 2004 года с пробегом 275 тысяч.

BMW 5 Series в кузове E39 (1995 – 2003)

BMW 5 Series считался едва ли не эталонным автомобилем, удачно сочетая драйверские качества компактной «тройки» и комфорт флагманской «семерки». Эти качества вместе с высокой надежностью и престижностью принесли седану (универсалов у нас практически не продавались) успех на нашем рынке.

Главной проблемой 5 Series являются не какие-либо слабые места, а сложность отыскать не выжатый до предела и не побывавший в серьезной аварии экземпляр. Как и у A6 подвеска 5 Series частично выполнена из алюминиевых элементов, поэтому ее ремонт также обойдется недешево. К надежности двигателей модели особых претензий нет, за исключением сложности с их капремонтом.

Цены на BMW 5 Series E39 стартуют от 130 000 грн. за седан 1999 г.в. с пробегом 480 тысяч км. до 337 тыс. грн за дизельный седан 2002 года с пробегом 427 тыс. км. в «идеальном состоянии».

Mercedes-Benz E-Class в кузове W211 (2002-2009)

Mercedes-Benz E-Class в 211-м кузове все же нельзя отнести к по-настоящему «неубиваемым» моделям, но после рестайлинга 2006 года E-Class заметно прибавил в качестве.

Модель привлекает просторным салоном, высоким ресурсом двигателей V6 и V8 (более 500 тыс. км.), а также надежным 7-ступенчатым «автоматом». К недостаткам, в первую очередь, относится пневмоподвеска, не выдерживающая наших дорог. Кроме того, после 200 тыс. км. проблемы могут доставить дизельные двигатели.

Минимальная стоимость Mercedes-Benz E-Class W211 – 217 тыс. грн. за седан 2005 года с пробегом 291 000 км. Самый дорогой вариант – 510 тыс. грн. за вишневый E-Class 2008 года, проехавшего 171 тыс. км., из них, со слов владельца, 135 по немецким дорогам.

Toyota Camry в кузове XV40 (2006-2011)

Toyota Camry – единственная японская модель в подборке, да еще достаточно свежая на фоне конкурентов. В наш ТОП-5 Камри попала благодаря своей невероятной популярности у наших автолюбителей. Особенно высокий спрос на данную модель был у госчиновников.

Camry любят за отличную надежность всех узлов и агрегатов, но и без ложки дегтя не обошлось. Самая серьезная проблема седана – 6-ступенчатый «автомат», который шел в паре с шестицилиндровым мотором 3,5 и редко добирался до пробега более 150 тысяч без ремонта.

Цены на Toyota Camry XV40 стартуют с 222 500 грн за модель 2006 года с пробегом 177 тыс. км. Самое дорогое предложение – 455 500 грн за седан 2009 года с пробегом 146 000 км.

Volkswagen Passat B5 (1996 – 2005)

Volkswagen Passat пятого поколения построен на платформе Audi A6, а также заимствует многие элементы от Audi A4. Такая унификация с моделями престижного бренда, а также невысокая стоимость поспособствовали высокой популярности «пятого» Пассата. Дополнительный спрос модели обеспечил глубокий рестайлинг, проведенный 2001 году.

В линейке двигателей Passat не самым удачным является двухлитровый бензиновый двигатель, которого лучше избегать. Зато 8-клапанный мотор 1,6 считается одним из самых беспроблемных агрегатов и до сих пор устанавливается на некоторые модели концерна Volkswagen.

В нашем каталоге минимальная стоимость Volkswagen Passat B5 составляет 125 500 грн, за модель 1998 года с пробегом 251 000 км. Максимум за модель простят 248 500 грн., за седан 2005 года с пробегом всего 106 тыс. км.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Самые надежные подержанные автомобили. Рейтинг и антирейтинг — журнал За рулем

10 июля 2018 года

Аналитики одной из площадок по продаже б/у автомобилей составили рейтинг надежности машин в возрасте от трех до пяти лет.

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с риском того, что он тут же начнет ломаться, высасывая из нового владельца деньги на ремонт. Аналитики компании CarPrice на базе данных о состоянии более 11 тысяч подержанных автомобилей составили рейтинг самых надежных и ненадежных автомобилей в возрасте от трех до пяти лет.

Каждая машина оценивалась по 500 параметрам на основе собственной методики компании. Обычно автомобилям присваивается определенное количество звезд по четырем параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». Автомобиль в идеальном состоянии получает 20 баллов, это максимальная оценка. Но при составлении рейтинга аналитики компании использовали только три параметра: «Кузов», «Салон» и «Техническое состояние». Таким образом, максимальная оценка составляет 15 баллов.

Самыми надежными признаны Mercedes-Benz C-класса (W205), седан Toyota Camry седьмого поколения и рестайлинговый Toyota Land Cruiser Prado, которые набрали практически одинаковое количество баллов. В топ-10 надежных автомобилей присутствуют четыре модели Mercedes-Benz и три Toyota, так что автомобили этих марок можно считать надежными.

Топ-10 самых надежных автомобилей в возрасте 3–5 лет*:

№	Модель авто	Кузов	Салон	Техническое состояние	Среднее значение (из 15 баллов)
1	Mercedes-Benz C-класса IV (W205)	3,92	4,49	4,77	13,19
2	Toyota Camry VII (XV50) Рестайлинг	3,64	4,47	4,96	13,07
3	Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг	3,86	4,19	4,94	13,00
4	Mercedes-Benz A-класса III (W176)	3,62	4,55	4,77	12,95
5	Toyota Highlander III (U50)	3,80	4,16	4,93	12,90
6	BMW X5 III (F15)	3,73	4,31	4,82	12,86
7	Nissan X-Trail III	3,64	4,35	4,86	12,86
8	Mercedes-Benz CLA I (C117)	3,54	4,49	4,81	12,85
9	Land Rover Range Rover Evoque I	3,81	4,15	4,86	12,84
10	Mercedes-Benz GLK I (X204) Рестайлинг	3,66	4,35	4,80	12,82

^{* по оценке компании CarPrice}

Рейтинг самых ненадежных подержанных автомобилей возглавляет китайский кроссовер Lifan X60. Составители рейтинга говорят о том, что состояние подержанного автомобиля зависит не только от самого производителя, но и в немалой степени от характера эксплуатации владельцем. Поэтому в рейтинге ненадежных автомобилей оказались, например, Renault Logan и Hyundai Solaris, претензий к техническому состоянию которых практически нет, но машины не могут похвастать хорошо сохранившимися салоном и кузовом. Причем эти автомобили могут прослужить довольно долго.

Самые ненадежные автомобили в возрасте 3–5 лет*:

№

Модель авто

Кузов

Салон

Техническое состояние

Среднее значение

www.zr.ru

Самые надежные подержанные автомобили 10-11 лет

При составлении рейтинга надежности, в Ассоциации технического надзора Германии (TUV) разделяют автомобили на пять возрастных категорий (2-3 года, 4-5 лет, 6-7 лет, 8-9 лет и 10-11 лет).

Автоцентр.ua уже писал, какие машины с пробегом не ломаются, но на сей раз, представляем вашему вниманию расширенную версию рейтинга надежности TUV 2017 в категории подержанных автомобилей 2006-2007 гг выпуска.

Самые надежные подержанные автомобили 10-11 лет

Место	Модель	Поломки	средний пробег
1.	Porsche 911	10.4%	78 000 км
2.	Toyota Corolla Verso	15.8%	133 000 км
3.	Mercedes-Benz SLK	17.4%	93 000 км
4.	Toyota RAV4	17.8%	115 000 км
5.	Honda CRV	18.0%	129 000 км
6.	Toyota Avensis	18.1%	137 000 км
7.	Audi TT	18.2%	110 000 км
8.	Ford Fusion	18.3%	101 000 km
9.	Toyota Corolla	18.8%	116 000 км
10.	Mazda 2	18.9%	99 000 км
11.	Mercedes-Benz B	19.0%	108 000 км
12.	Volkswagen Golf Plus	19.9%	114 000 км
13.	Honda Jazz	20.6%	105 000 км
14.	Mercedes-Benz A	21.1%	105 000 км
15.	Mitsubishi Colt	21.3%	107 000 км
16.	BMW X3	21.7%	156 000 км
17.	Ford Fiesta	21.9%	104 000 км
18.	Opel Agila	22.3%	97 000 км
19.	Honda Civic	23.0%	123 000 км
20.	Volkswagen New Beetle	23.2%	104 000 км
21.	Suzuki Jimny	23.6%	90 000 км
21.	Volkswagen Golf	23.6%	125 000 км
23.	Audi A4	23.8%	162 000 км
24.	Mercedes-Benz CLK	24.0%	111 000 км
25.	Audi A6	24.8%	173 000 км
26.	Audi A3	25.0%	140 000 км
26.	Opel Zafira	25.0%	137 000 км
28.	Hyundai Getz	25.3%	102 000 км
29.	Ford C-Max	25.8%	116 000 км
30.	Renault Clio	26.3%	110 000 км
30.	Opel Astra	26.3%	121 000 км
32.	Ford Focus	26.4%	125 000 км
32.	Seat Leon	26.4%	145 000 км
34.	Volkswagen Touareg	26.6%	166 000 км
35.	Hyundai Matrix	27.0%	109 000 км
36.	Opel Meriva	27.1%	103 000 км
36.	Volvo V70	27.1%	197 000 км
38.	BMW 1	27.2%	129 000 км
38.	Volkswagen Caddy Life	27.2%	158 000 км
38.	Ford Mondeo	27.2%	161 000 км
41.	Hyundai Atos	27.4%	88 000 км
42.	Mazda 3	28.0%	113 000 км
42.	Škoda Octavia	28.0%	145 000 км
44.	Mazda 6	28.1%	136 000 км
45.	Seat Altea	28.2%	131 000 км
46.	Mercedes-Benz E	28.5%	172 000 км
47.	Smart Fortwo	28.6%	89 000 км
48.	Hyundai Tuscon	28.8%	116 000 км
49.	BMW Mini	28.9%	102 000 км
50.	Citroën C4	29.0%	121 000 км
51.	Volvo S40	29.1%	158 000 км
51.	Renault Modus	29.1%	98 000 км
53.	Volkswagen Passat	29.2%	163 000 км
54.	Citroën C3	29.3%	102 000 км
55.	Mercedes-Benz C	29.6%	138 000 км
56.	Škoda Fabia	29.8%	122 000 км
57.	Seat Ibiza	30.0%	117 000 км
58.	Citroën C5	30.1%	144 000 км
59.	BMW 5	30.3%	176 000 км
60.	Volkswagen Polo	30.5%	107 000 км
60.	Kia Picanto	30.5%	98 000 км
62.	Peugeot 307	30.6%	125 000 км
62.	Mazda Premacy	30.6%	113 000 км
64.	Volkswagen Touran	30.7%	162 000 км
65.	Opel Corsa	30.9%	107 000 км
66.	Peugeot 206	31.3%	107 000 км
66.	Opel Vectra	31.3%	147 000 км
68.	Renault Twingo	31.4%	101 000 км
69.	BMW X5	31.6%	177 000 км
70.	Fiat Panda	31.9%	97 000 км
71.	Volkswagen Fox	32.0%	101 000 км
72.	Fiat Punto	32.2%	108 000 км
73.	Citroën Berlingo	32.4%	136 000 км
74.	BMW 3	32.9%	150 000 км
75.	Nissan Micra	33.2%	100 000 км
76.	Renault Scénic	33.6%	117 000 км
77.	Ford Ka	34.6%	86 000 км
78.	Renault Mégane	34.9%	128 000 км
79.	Volkswagen Sharan	35.4%	173 000 км
80.	Ford Galaxy	35.6%	175 000 км
81.	Renault Kangoo	36.0%	129 000 км
82.	Chevrolet Matis	36.5%	85 000 км
83.	Alfa Romeo 147	37.8%	132 000 км
84.	Renault Laguna	38.1%	142 000 км
85.	Kia Sorento	38.4%	151 000 км
86.	Mercedes-Benz M	42.0%	164 000 км

Рейтинг надежности автомобилей старше 5 лет

Через сколько лет выгоднее продать новую машину – однозначного ответа не существует. Но многие считают оптимальным именно 5 лет, хотя есть и те, кто предпочитает избавиться от авто по окончанию срока гарантии.

Касательно покупки подержанного автомобиля, также есть несколько стереотипов. Одни уверены, что оптимальный возраст б/у авто составляет 3-5 лет. Другие же считают лучшим вариантом 10-летний автомобиль, который еще не «убит», но имеет привлекательный ценник.

Мы уже говорили про самые надежные подержанные автомобили 10-11 лет. А теперь представляем вашему вниманию рейтинг надежности автомобилей старше 5 лет.

Как и прежде, самые надежные пятилетние автомобили с пробегом определены на основе данных отчета Ассоциации технического надзора Германии (TUV). Нельзя сказать, что все указанные в списке модели это лучшие пятилетние авто, но первые три-четыре десятка однозначно попадают в категорию тех, которые целесообразно рассматривать при покупке авто старше 5 лет.

Рейтинг надежности авто 5-6 лет

Место	Модель	Поломки	Средний пробег
1.	Mazda 3	6.8%	75 000 km
2.	Porsche 911	7.4%	55 000 km
3.	Audi TT	7.7%	79 000 km
4.	BMW X1	8.0%	84 000 km
5.	Toyota Avensis	8.1%	93 000 km
6.	Audi Q5	8.8%	113 000 km
6.	Volkswagen Golf Plus	8.8%	76 000 km
8.	Mercedes-Benz GLK	8.9%	99 000 km
9.	Toyota Yaris	9.8%	71 000 km
10.	Mercedes-Benz E	10.1%	125 000 km
10.	Mercedes-Benz SLK	10.1%	61 000 km
12.	Volkswagen Golf	10.5%	93 000 km
13.	Ford Kuga	10.7%	102 000 km
14.	Audi A4	10.8%	117 000 km
14.	Ford Fusion	10.8%	67 000 km
14.	Volvo XC60	10.8%	123 000 km
14.	Opel Insignia	10.8%	96 000 km
18.	Audi A3	10.9%	96 000 km
18.	Mitsubishi Colt	10.9%	74 000 km
20.	Honda CRV	11.1%	96 000 km
21.	Honda Jazz	11.2%	72 000 km
21.	Renault Scénic	11.2%	85 000 km
23.	BMW Mini	11.3%	76 000 km
23.	Volkswagen EOS	11.3%	82 000 km
25.	Toyota Aygo	11.6%	67 000 km
26.	Toyota Auris	11.7%	77 000 km
26.	Mercedes-Benz A	11.7%	71 000 km
28.	Mazda 2	11.8%	72 000 km
29.	Mercedes-Benz C	12.2%	103 000 km
29.	Toyota RAV4	12.2%	86 000 km
31.	Toyota Corolla Verso	12.3%	99 000 km
31.	Ford C-Max	12.3%	93 000 km
33.	Volkswagen Touran	12.4%	113 000 km
33.	Peugeot 107	12.4%	65 000 km
35.	Smart Fortwo	12.7%	60 000 km
36.	Suzuki SX4	12.8%	78 000 km
37.	Škoda Superb	12.9%	110 000 km
38.	BMW 1	13.1%	90 000 km
38.	Mercedes-Benz B	13.1%	80 000 km
40.	Opel Meriva	13.2%	69 000 km
40.	Škoda Octavia	13.2%	112 000 km
42.	Hyundai i20	13.4%	67 000 km
42.	Ford Fiesta	13.4%	72 000 km
42.	Honda Civic	13.4%	85 000 km
45.	Citroën C1	13.5%	69 000 km
45.	Mercedes-Benz CLK	13.5%	80 000 km
45.	Volkswagen New Beetle	13.5%	69 000 km
48.	Volkswagen Scirocco	13.7%	89 000 km
48.	Volkswagen Tiguan	13.7%	96 000 km
50.	BMW 3	13.8%	111 000 km
51.	Volvo V70	13.9%	139 000 km
51.	Volkswagen Caddy Life	13.9%	110 000 km
53.	Opel Astra	14.0%	92 000 km
54.	Opel Agila	14.1%	56 000 km
55.	Audi A6	14.2%	146 000 km
56.	Mazda 6	14.3%	98 000 km
56.	Škoda Fabia	14.3%	80 000 km
58.	Volkswagen Touareg	14.7%	127 000 km
58.	Opel Corsa	14.7%	71 000 km
60.	Volkswagen Polo	14.9%	73 000 km
60.	Škoda Roomster	14.9%	88 000 km
62.	Renault Modus	15.0%	65 000 km
62.	Seat Ibiza	15.0%	83 000 km
62.	Nissan Micra	15.0%	69 000 km
65.	Opel Zafira	15.2%	102 000 km
66.	Nissan Note	15.3%	79 000 km
67.	BMW 5	15.4%	136 000 km
67.	Suzuki Grand Vitara	15.4%	87 000 km
69.	Ford Ka	15.6%	61 000 km
70.	Volkswagen Passat CC	15.7%	117 000 km
70.	BMW X5	15.7%	129 000 km
72.	Hyundai Matrix	15.8%	74 000 km
73.	Citroën C3 Picasso	16.0%	78 000 km
73.	Peugeot 308	16.0%	92 000 km
75.	Volvo S40	16.2%	118 000 km
76.	BMW X3	16.3%	107 000 km
76.	Hyundai i30	16.3%	86 000 km
78.	Renault Mégane	16.5%	84 000 km
79.	Seat Altea	16.6%	93 000 km
80.	Suzuki Jimny	16.8%	69 000 km
80.	Citroën Berlingo	16.8%	101 000 km
82.	Ford Focus	17.1%	97 000 km
83.	Mercedes-Benz M	17.2%	129 000 km
83.	Kia Sportage	17.2%	89 000 km
85.	Ford S-Max	17.3%	123 000 km
86.	Seat Leon	17.6%	96 000 km
86.	Citroën C4 Picasso	17.6%	102 000 km
88.	Mitsubishi Outlander	17.7%	104 000 km
89.	Ford Mondeo	17.8%	128 000 km
90.	Renault Laguna	17.9%	108 000 km
91.	Suzuki Swift	18.2%	77 000 km
92.	Hyundai i10	18.3%	61 000 km
93.	Citroën C5	18.7%	117 000 km
94.	Citroën C3	18.9%	68 000 km
94.	Fiat 500	18.9%	66 000 km
96.	Mazda 5	19.2%	93 000 km
97.	Kia Cee´d	19.3%	91 000 km
98.	Kia Sorento	19.4%	113 000 km
98.	Nissan Qashqai	19.4%	91 000 km
100.	Volkswagen Passat	19.6%	143 000 km

Рейтинг 30 самых надежных машин на вторичном рынке на 2021 год

Автор Игорь На чтение 15 мин. Просмотров 3.4k. Опубликовано 04.03.2021

Конечно, многие люди мечтают приобрести новую машину из салона. В ближайшие несколько лет она точно не доставит хлопот. Да и приятно завладеть чем-то действительно новым. Однако такое удовольствие стоит дорого, и люди, привыкшие рационально распоряжаться деньгами, вряд ли на такое согласятся. Профессионалы знают, какие самые надежные машины на вторичном рынке можно рассматривать к покупке. Предлагаем ознакомиться со списком.

Самые надежные японские автомобили старше 10 лет

Каждый автолюбитель знает, что надежнее японских автомобилей ничего не существуют. Их двигатели – миллионники. Конечно, в некоторых моделях не очень надежные кузова, но самое главное – это силовой агрегат и ходовая. К этим частям японского автопрома никаких вопросов нет.

Mazda 6

Mazda 6 второго поколения – полноразмерный авто D класса. Машина оборудована передним приводом и поперечным бензиновым двигателем объемом 2.3 и 2.5 литров. Силовые агрегаты здесь форсированные, являются усовершенствованными версиями из предыдущих поколений. По сравнению с ними, двигатель стал более мощным и в то же время экономичным. Выпускается Мазда 6 в кузовах седан, хэтчбек и универсал.

К преимуществам этой модели относят высококачественные материалы салона, а также дорогая двухрычажная подвеска.

Honda CR-V

Honda CR-V – один из самых популярных японских кроссоверов. Он выпускается с передним и полным приводом. Производитель позиционирует модель как компактный автомобиль для отдыха. В первую очередь она предназначалась для американского рынка, чуть позже появилась и на европейском.

Второе поколение Honda CR-V стало тяжелее и больше первого. Также увеличился объем багажника. Многие автоблогеры признавали автомобиль лучшим компактным кроссовером.

Nissan Almera

Nissan Almera – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается только в кузове седан. Выпускается на заводе АвтоВАЗа с 2012 года. Модель конкурирует в одном классе с бюджетным Логаном. Альмера бывает только с передним приводом. По трансмиссии выбор здесь невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. Мотор здесь единственный: бензин на 102 лошадиные силы.

За счет высокой надежности и неприхотливости автомобиль получил огромное распространение у водителей такси.

Lexus RX

Lexus RX – премиальный кроссовер, который быстро полюбился отечественным автолюбителям. Он выпускается как с передним, так и полным приводами.

Некоторые модели оснащаются пневмоподвеской, с которой можно регулировать клиренс автомобиля.

Многочисленные системы поддержки водителя делают машину максимально комфортной и динамичной. По сравнению с одноклассниками из Германии, Lexus RX обладает более богатую базовую комплектацию.

Infiniti FX

Infiniti FX второго поколения – еще один популярный премиальный кроссовер. Он поставляется в Россию с 2010 года. С 2012 года модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге. В России Infiniti FX продается с 2 двигателями: бензиновыми V6 и V8. Через несколько лет на рынке появилась турбодизельная версия.

Самые надежные дизельные автомобили на вторичном рынке

Равнодушных к дизелю нет: одни выступают категорически против него, другие – не видят жизни без него. И это неудивительно: дизельные авто прихотливы и дороги в обслуживании, но они надежны. Кроме того, они очень экономные, но могут доставить огромную головную боль в зимний период.

BMW 5 серии

БМВ 5 серии – премиальный немецкий автомобиль. Поколение Е60 считается одним из самых надежных. При этом дизельные моторы на них отличаются высокой ресурсностью, мощностью и экономичностью.

Мотор N57, устанавливаемый на этой модели, прошел множество модернизаций. Здесь надежная ГБЦ, распредвалы, впускные клапана. Кроме того, высокой надежностью обладают трехлитровые дизельные моторы.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe – паркетный внедорожник корейского производства. Он достаточно габаритный, комфортный, оснащен большим количеством систем безопасности. Многих привлекает интересный дизайн автомобиля: его мускулистые крылья, капот, огромный бампер. Все это создает интересный агрессивный вид.

Автомобиль стандартно оснащается 3 двигателями: 2 бензиновых и 1 дизельный. Последний пользуется большей популярностью среди автолюбителей. Это 2.2-литровый турбодизель со 150 лошадиными силами. Машина оснащается 5-ступенчатой механикой либо автоматом.

Mercedes-Benz M-Класс

Mersedes-Benz M-class – семейство автомобилей повышенной проходимости. Оно выпускается в кузове универсал, оснащается постоянным полным приводом. Наибольший интерес у автолюбителей имеют модели с 4-литровым турбодизелем.

С места до 100 км/ч такие авто разгоняются за 8 секунд. При этом максимальная скорость модели составляет 213 км/ч. Силовой агрегат регулярно усовершенствовался и модернизировался.

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser- японский внедорожник, который полюбился многим автомобилистам. Все хорошо известны отличные технические характеристики этой модели.

Машина надежна, устойчива, неприхотлива в уходе, оборудована многочисленными системами безопасности.

Среди всей линейки двигателей наибольшей популярностью пользуется 4.5-литровый дизель V8. Его мощность составляет 245 лошадиных сил, от 0 до 100 км/ч разгоняется за 8.9 секунд.

SsangYong Rexton

SsangYong Rexton – среднеразмерный внедорожник от южнокорейского производителя.

Он построен на той же базе, что и Мерседес МЛ.

С 2007 года выпускается второе поколение этой модели, а в 2012 – произошел мощный рестайлинг. Первоначально модель оснащалась 2 бензиновыми двигателями, однако сейчас линейку разбавили и дизельными моторами: на 2.0, 2.7 и 2.9 литра. Они обладают мощностью от 122 до 186 лошадиных сил. Часть из них оснащена турбинами.

Крепкие и неприхотливые автомобили с пробегом

Каждый автовладелец знает, что машина – это не только комфорт и статус. Это также многочисленные траты на ремонт, обслуживание, оформление. И если вы относитесь к своим деньгам рационально, а машина для вас – лишь средство передвижения, то стоит присмотреться к крепким и неприхотливым авто.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX — популярный компактный кроссовер со спортивными характеристиками японского происхождения. Впервые его показали на Женевском автосалоне в 2010 году. Автомобиль обладает вполне компактными габаритами: 4,3 м в длину, 2,67 – колесная база. Дизайн машины эффектный, очень интересный и привлекающий внимание. Особый интерес вызывает передняя часть машины, где расположена спортивная решетка радиатора.

Изгибы на кузове авто создают спортивный и эффективный внешний вид. Изгибы значительно улучшают аэродинамику автомобиля, он быстро и эффективно набирает ход.

В Mitsubishi ASX используется современная адаптивная оптика, которая создает максимальный комфорт во время управления. Стандартные колесные диски здесь 17 диаметра.

Они выглядят эффектно, при этом не создают дискомфорта при управлении.

Среди моторов преобладают бензиновые варианты: на 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Здесь доступен как передний, так и полный привода. По трансмиссии у клиента есть выбор из механической, автоматической и роботизированной коробок.

Мазда 3

Мазда 3 – компактный автомобиль гольф-класса. Он представлен в виде 5-дверного хэтчбека. Многие считают, что тройка – это уменьшенная копия Мазды 6. Отчасти, это правда. В этой модели позаимствован образ старшего брата.

Кузов новой тройки соответствует фирменной концепции японского бренда. В основе здесь безопасность: передний бампер сконструирован так, чтобы уменьшить риск травмирования у пешеходов при столкновении.

В базовой комплектации Мазды 3 уже включены ремни с преднатяжителями и всем комплексом подушек безопасности. Премиальные модели оснащены системой стабилизации DSC, которая не дает авто уйти в занос. Тройка поставляется на рынок с 2 типами бензиновых моторов: на 1.6 и 2.0 литра. Силовые агрегаты работают в паре с пятиступенчатой механикой и роботизированным автоматом.

Volkswagen Polo V

Volkswagen Polo V – самый популярный европейский хэтчбек. В Европе он доступен каждому среднестатистическому водителю. Он компактен, удобен для парковки в городе, экономичен. Для немецких пользователей авто выпускался в виде 3 либо 5 дверного хэтчбека. У современных версий выбор моторов был небольшим: 1.2 и 1.4 бензин, 1.3 дизель.

Специально для российского рынка немецкий автогигант разработал Поло в виде седана. Маркетологи создали модель, которая максимально похожа на премиальный Пассат. Это позволяет покупателям иметь полноценный авто по цене бюджетника.

Современные Поло седаны имеют 2 мотора: 1.4 турбированный и стандартный 1.6 атмосферный бензин. Выбор коробок невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. На моделях GT установлен роботизированный вариатор.

Тойота Королла

Тойота Corolla — одна из самых продаваемых моделей этого японского производителя. В 2020 году ее обновили, автомобиль стал самым надежным в классе. Машина экономична, динамична и компакта. Она максимально комфортна.

Королла получила более широкую колесную базу и стала немного выше. Это особенно важно для отечественных дорог.

Экстерьер Короллы не может не завораживать. Ее плавные линии, многочисленные изгибы и фары, — все это привлекает внимание. Оптика привлекает внимание: она объемная, ребристая. Колеса имеют спортивный вид. Салон минималистичный, но оснащен всем необходимым набором функций.

Тойота Королла оснащается бензиновыми двигателями: 1.4, 1.6, 1.8 литра. Все они идут в связке с 6-ступенчатой механикой либо 7-ступенчатым вариатором.

Что двигатели, что коробки – надежны. Они не имеют никаких проблем даже при продолжительной эксплуатации.

Renault Logan II

Рено Логан – популярный автомобиль на отечественном рынке. Впервые в России он появился в 2012 году. Тогда его стали активно покупать в таксопарки или курьерские службы. Сборка Логана организована на бывших заводах АвтоВАЗа. Для России он поставляется только в версии седана, на европейском рынке имеются универсалы.

Новый Логан получил более элегантный дизайн по сравнению с предыдущей версией. Но узнать его несложно: он имеет узнаваемые черты.

В новой версии Логан получил более высокий клиренс, расширенный багажник, более угловатые формы. Машина стала выглядеть гораздо привлекательнее и современно. Колесные арки у Логана также увеличились, что повысило проходимость авто.

На втором Логане устанавливается 3 типа двигателей – и все они бензиновые. Моторы на 1.6 литра: на 82, 102 и 113 лошадиных силы. Самый малосильный двигатель способен разогнаться до 100 км/ч за 12 секунд. При этом его максимальная скорость составляет 172 км/ч.

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке?

Многим из нас хочется, чтобы автомобиль выглядел солидно и дорого. Многие и покупают машину ради понтов. А ведь машина, которая на вторичном рынке может стоить недорого, вытянет в 2 раза больше денег на обслуживание. Если вы не разбираетесь в автомобилях, обязательно найдите знающего человека. Он точно скажет, от покупки каких вариантов стоит отказаться.

Range Rover Sport

Range Rover Sport – популярный внедорожник среди российских автолюбителей. Это машина SUV класса – она компактная и маневренная, идеально подходит для активных и шустрых людей. Производитель пытался сделать модель надежной, но получилось это лишь частично. Range Rover Sport достаточно высокий, имеет отличный клиренс. Он отлично проходит по бездорожью, легко справляется с ухабами.

В качестве силовых агрегатов установлены доработанные Ягуаровские двигатели. Наибольшей популярностью пользуется 4.4 бензиновый мотор на 300 лошадиных сил. Там установлен нагнетатель. С этим двигателем машина становится быстрой и динамичной, но не самой надежной. Такие агрегаты часто требуют ТО.

На российский рынок Range Rover Sport приехал в 3 комплектациях. Даже в базе внутреннее оснащение автомобиля богато. Машина оборудована пневмоподвеской, благодаря которой можно регулировать высоту клиренса. Само по себе авто не отличается высокой надежностью, поэтому регулярно получает негативные отзывы от владельцев.

Ауди А8 Д3

Ауди А8 – премиальный автомобиль представительского класса. Все автокритики отмечают ее великолепный дизайн. По виду авто находится в классическом дизайне этого немецкого производителя. Он составляет конкуренцию Мерседес S-класса и БМВ 7 серии. По сравнению с ними машина считается более оснащенной.

Ауди А8 D3 поставляется с 3 бензиновыми двигателями: на 275, 280 и 335 лошадиные силы. Ни один из них не отличается надежностью. Единственным хорошим вариантом здесь является трехлитровый дизель на 210 л.с. Но и он имеет определенные особенности. По подвеске Ауди А3 сложная, требует квалифицированного ремонта.

Ходовая часть Ауди А8 имеет особенности. Здесь многорычажная подвеска, которая не отличается долгим сроком службы. Также в автомобиле сложная электроника, из-за которой внутренние системы могут полностью отказать.

Мерседес А класса

Mercedes-Benz A-class – компактный автомобиль немецкого производства. Впервые его продемонстрировали в октябре 1997. Он сразу завоевал звание одного из самых безопасных: в случае столкновения коробка передач уходит не в салон, как у всех автомобилей, а опускается под кузов. Кроме того, здесь достаточно объемный багажник и салон. Вместить в такую машину можно многое.

В А классе устанавливается 3 вида двигателей: бензиновые 1.6 и 1.9 и дизельный 1.7. Они не отличаются особой надежностью, считаются одними из самых неудачных на рынке. Также мастера не хвалят и ходовую часть этого ТС.

В целом, машина не получила интересного дизайна и надежного оснащения. Из-за этого модели А160, А180 не интересны покупателям. В современных вариантах подобные проблемы уже решены.

Бмв 5 Е60

БМВ Е60 – одна из самых популярных версий этого баварского производителя. Она выпускалась с 2003 по 2009 года. В 2007 производитель произвел мощный рестайлинг, который решил многие проблемы с оснащением. Несмотря на многочисленные проблемы, Е60 получил огромную популярность у пользователей. Машина имеет около 35 вариаций мотора, 27 из которых – бензиновые. По кузову БМВ не имеет особых проблем. Головную боль нередко доставляет электроника: выходит из строя головное управление.

Но наибольшее разочарование – это силовые агрегаты в БМВ Е60. Машина крайне требовательна к качеству топлива. Если заливать некачественный бензин, уже через 70 тысяч километров выходит из строя бензонасос и датчики, а через 90 – катализаторы.

Моторы у Е60 отличаются масложором: каждые 3 тысячи километров придется заливать по 1 литру масла. Знатоки категорически недолюбливают 2.0-литровые модели, которые могут не заводиться даже при нулевой температуре.

Mazda CX-7

Mazda CX-7 – среднеразмерный японский кроссовер. Впервые его показали в 2006 году на выставке в Лос-Анджелесе. В 2009 году производитель сделал первый рестайлинг этой модели. В результате модель приобрела полный привод и 2.5-литровый двигатель на 163 лошадиные силы. Из-за низкой популярности в 2012 производитель перестал выпускать Mazda CX-7.

Среди двигателей у Mazda CX-7 не было надежных и удачных вариантов. Многие выбирали мотор L3-VDT, который показывал максимальную динамику из-за наличия турбины. Однако срок эксплуатации такого силового агрегата был непродолжительным. Также этот мотор отличается повышенной прожорливостью.

Как и другие Мазды того периода, CX-7 обладает не очень качественным кузовом. Он быстро покрывается ржавчиной и гниет. Несколько российских зим с солевым раствором – и пороги покрываются сплошными дырами. Также машина обладает тонким лакокрасочным покрытием.

Самые ходовые машины на вторичном рынке

Выбрать хорошее авто на вторичном рынке достаточно сложно: выбор огромен, а вот найти действительно стоящее предложение сложно. Не стоит гнаться за эксклюзивными вариантами, которые представлены на рынке в единичных экземплярах. Лучше выбирайте распространенные модели, проверенные временем и многими автомобилистами.

Форд Фокус

Форд Фокус – малолитражный авто гольф-класса. Его длина составляет от 4,4 до 4,7 метра в зависимости от типа кузова. Автомобиль построен на платформе С2, которая отличается высоким комфортом и надежностью. Двигатель расположен поперечно.

Спереди установлено многорычажная подвеска со стабилизаторами, сзади – независимая балка. Это делает машину устойчивой и немного жесткой.

Багажник у Фокуса не отличается объемом, но для стандартного городского хэтчбека – вполне достаточный.

На российский рынок поставляется сразу несколько вариантов силовых агрегатов. Среди них бензиновые 1.4 (80 л.с.), 1.6 (100 и 115 л.с.), 2.0 (145 л.с.), 1.8 (115 л.с.). Пользователю также предлагается на выбор несколько коробок передач: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый автомат, а также робот. Для европейского рынка доступны дизельные версии на 1.6 и 2.0 литра. Внешний вид у Фокуса интересный и гармоничный.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – популярный хэтчбек от корейского производителя. Это представитель Б-класса, выпускается в виде седана и хэтчбека. Модель предназначена специально для развивающихся стран. Существующий Хюндай Акцент адаптировали под российский рынок, сделали выше, изменили форму бамперов и доработали некоторые внутренние функции.

Hyundai Solaris получил 2 бензиновых мотора: на 1.4 и 1.6 литра (107 и 123 лошадиные силы соответственно).

Эти двигатели не новые, они уже несколько лет использовались на Элантре и i30. Именно поэтому силовые агрегаты были лишены многих функциональных проблем.

Единственным недостатком в них считается наличие цепи – ранее в двигатели ставили ремни и это было более надежным.

Кроме того, здесь имеется общая для корейских систем особенность: система непрерывного газораспределения.

Nissan Juke

Впервые Nissan Juke продемонстрировали на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Габариты у Жука вполне компактные: его длина составляет всего 4.1 метр, а ширина – 1.75. Клиренс у автомобиля достаточно высокий, что дает максимальный комфорт при управлении. Nissan Juke совмещает в себе максимально комфортные габариты, спортивный дизайн и отличную управляемость. Равнодушным к этой модели остаться невозможно: ее либо любят, либо категорически не переносят.

У Nissan Juke нет большого выбора силовых агрегатов. Производитель предусмотрел 2 бензиновых атмосферных двигателя, а также турбированный дизель. Силовые агрегаты регулярно модернизируются и обновляются, чтобы человек не столкнулся с проблемами при длительном пользовании.

Покупателю дается на выбор следующие варианты трансмиссии: механические 5 и 6 ступенчатые, а также два бесступенчатых вариатора.

Toyota Camry

Toyota Camry — классика среди японских производителей. Она быстро полюбилась пользователям по всему миру. Автомобиль выпускается практически на всех континентах, заводы расположены в Америке, Японии, России, Китае и других государствах. Toyota Camry относится к категории Е – эксклюзивные автомобили. Это полноценный представительский седан комфорт-класса. Такое название модель получила от японского слова «корона».

На 2021 год Toyota Camry выпускается в поколении XV70. Первоначально модель выпускалась с моторами 2.0 и 2.5 литра, позже появилась излюбленная версия на 3.5 литра. Все моторы бензиновые. Трансмиссия здесь – 8-ступенчатый автомат. В паре с этими моторами работает идеально и не доставляет никаких проблем даже после длительной эксплуатации.

Дизайн у Камри современный, приятный. Обтекаемые формы делают ее аэродинамичной. Оптика придает богатый внешний вид, она отлично светит и не оставляет темных участков. Салон оснащен всеми необходимыми опциями, он сдержанный и одновременно богатый.

Лада Веста

Лада Веста – отечественный автомобиль, выпускаемый с 2015 года АвтоВАЗом. Модель пришла на смену Приоры, стала ее «старшим братом». Первоначально Веста поставлялась в кузове седан, а после 2017 – появился универсал. Автомобиль быстро полюбился покупателям, за 2018 год в России продали более 100 тысяч машин. Веста также получила огромное распространение в государствах СНГ, особенно в Беларуси. Там ежегодно продается около 15 тысяч новых авто.

Длина Весты составляет 4.41 метра. Она получила оригинальную переднюю подвеску, за счет чего водитель получает максимальный комфорт при управлении. Многие элементы, в том числе рулевое управление, Веста получила от Рено Меган. Машина поставляется с 2 вариантами двигателей – бензиновыми 1.6 и 1.8. трансмиссия предусмотрена как механическая, так и автоматическая. Оба варианта надежны и не доставляют никаких проблем своему владельцу.

в России хотят запретить старые автомобили

ГД рассматривает инициативу, чтобы каждый желающий приобрести электрическое средство передвижения получал беспроцентную ссуду на 20 лет, возможность бесплатной парковки на всей территории России, возврат налогового вычета в течение трех лет после покупки электромобиля и его гарантированный выкуп через 5 лет по заранее оговоренной цене, причем государство бы брало на себя все расходы по утилизации аккумуляторных батарей.

Алексей Вожаков

Улыбнулись? И правильно: вряд ли умудреный опытом российский владелец автомобиля воспримет эту сказочную, хотя и не лишенную логики информацию серьезно. На деле же депутаты считают, что для того, чтобы улучшить экологию, необходимо устранить причины, которые ее портят. А наибольший урон по их мнению наносят старые машины и надо запретить их использование; предложения уже разработаны и рассматриваются Минтрансом и Минторгом. После таких слов многие водители испугались не на шутку, однако, как оказалось, несколько преждевременно. Позже на сайте той же ГД появилось опровержение, дескать, имелись в виду не частные легковушки, а коммерческий транспорт, и речь не про законодательный акт, а лишь о наборе рекомендаций. Но осадочек, как говорится, остался. Чему удивляться, если 58 % автовладельцев у нас имеют машины старше 10 лет и их эксплуатация природу лучше не делает. Конечно, выбросы этого транспорта в год несравнимо меньше, чем от сибирских пожаров, а экологический вред не превосходит таковой от браконьеров-вырубщиков, но борьба за экологию редко бывает последовательной и объяснимой с точки зрения логики.

Заход это не первый и, ясно, не последний, ведь тема-то благодатная. Однако в нынешнем контексте выглядит он совсем некстати. Рынок новых машин пугает ценами и подержанные авто пока остаются для многих россиян единственной возможностью стать автовладельцем. Страшно сказать — возможно, даже и китайского: Россия вошла в число стран, куда руководство Поднебесной разрешило поставлять подержанные машины со своего внутреннего рынка (хотя пока безуспешно). Тем более что еще в прошлом году таможенные пошлины на ввоз бывших в употреблении авто был снижен с 22 % до 17 %. В абсолютных величинах снижение не кардинальное, да и другие барьеры не исчезают — экономические, вроде утилизационного сбора, и неэкономические — необходимость установки маячков ЭРА-ГЛОНАСС.

Для автомобилей в возрасте, точнее, для тех владельцев, кто недостаточно следит за их состоянием, есть и другие «плохие» новости. Этим летом стала обязательной процедура фотофиксации техосмотра и на него придется-таки ездить — под страхом ежесуточного штрафа с уличных камер. Сейчас, по разным оценкам, талончики просто покупает до 80 % автомобилистов. Теперь продавцов диагностических карт якобы ожидают разорительные штрафы.

Если суммировать все эти сообщения и тенденции, можно ожидать усиления давления на владельцев автомобилей солидного возраста, сначала коммерческих, а со временем доберутся и до частных. С улиц под разными предлогами их будут выживать. Не лучше ли вспомнить совсем недавний и в целом удачный опыт стимулирования замены старого на новое, результатом которого стала покупка 1,2 млн автомобилей новых, с современными классами экологии. А тем, кто решит приобрести электрический автомобиль, вообще создать тепличные условия. Иначе ни экологии нормальной у нас не останется, ни рынок автомобильный в современных экономических реалиях не вырастет.

Хочу получать самые интересные статьи

Осаго на авто старше 10 лет

Полис Осаго на автомобиль старше 10 лет, страхование старых автомобилей

Вопросом почему страховые компании не страхуют автомобили, особенно озадачены те, кто хочет приобрести ОСАГО на машину старше 10 лет. Ведь, по мнению страховщиков, авто «в возрасте» может стать причиной частых транспортных происшествий из-за заноса деталей и узлов, которые неизбежно приходят в негодность со временем.

Но правила оформления и заключения договора страхования едины для всех автолюбителей, независимо от возраста транспорта, на котором они ездят. Следовательно, страхование автомобилей едино для всех, то отказ страховой компании в предоставлении услуг по защите считается незаконным.

ОСАГО на старую машину в 2020 году

К сожалению ситуации, когда страховщики не страхуют машину из-за ее возраста не редки. Как известно, в нашей стране обязательное страхование машин с 2000 года начало свое существование.

С этого момента, а точнее спустя три года после рассмотрения данного законопроекта, каждый автовладелец независимо от года выпуска авто, его категории и места регистрации, должен защитить свою гражданскую ответственность, чтобы передвигаться на автотранспорте по российским дорогам на законном основании.

Страхование автомобиля, а точнее водителя, находящегося за рулем, является главным условием законной езды, без наличия бланка которого автовладельцу грозит штраф. Поэтому, если ОСАГО в 2020 году на автомобили не выдают по причине их старости и якобы «убыточности» для компании, то нужно обращаться в специальные органы для урегулирования сложившегося обстоятельства.

Вообще, какого-либо запрета или ограничения на страхование по «автогражданке» не существует. Различные отказы по большей мере связаны с добровольным страхованием Каско, где размер страхового взноса непременно зависит от возраста и технического состояния авто.

А вот условия страховки, требования и размеры выплат по обязательному автострахованию не связаны со старостью автотранспорта. Конечно, при Каско любая страховая фирма учитывает износ машины, ведь если у нее возраст превышает 7 лет и более, то шансов, что страховщику придется часто оплачивать ремонт автомобиля, намного больше, чем заключая договор защиты на новое авто.

Как получить страховку на старую машину

Несмотря на то, что именно при добровольном автостраховании учитывается возраст и техническое состояние авто, поскольку страховщику важно, чтобы защищаемый объект реже ломался, но, и чтобы застраховать автомобиль по обязательному автострахованию, важно наличие техосмотра.

Основная причина почему порой оформить ОСАГО на старый автомобиль сложно, это отсутствие пройденного досмотра транспорта на техническое соответствие в силу его возраста и изношенности деталей и агрегатов.

Следовательно, для получения автогражданской ответственности на авто, которому уже более 10 лет надо пройти осмотр, который подтвердит, что транспорт пригоден для безопасной эксплуатации. Владельцам старых и новых автомобилей необходимо пройти данную процедуру в специальных сервисах ГИБДД. Без диагностической карты, подтверждающей ТО невозможно купить не электронный полис ОСАГО в 2020 году, не бумажный бланк в офисе.

Говоря проще, бессмысленно искать выгодное страхование старых авто, поскольку расчет стоимости «автогражданки» связан с абсолютно другими показателями. То есть, если вашей машине более 15 лет, но вы за ней следите и спокойно прошли ТО, получив диагностическую карту, то размер страховой премии для вас не должен быть выше стоимости полиса для нового авто. Исходя из всего вышесказанного можно сделать вывод, что ОСАГО для старых машин продается на равных условиях для всех.

Пишем заявление в страховую компанию

Чтобы осуществить автострахование машины россияне вправе обратиться на прямую в офис к выбранной страховой компании или приобрести «автогражданку» дистанционно. Независимо от способа покупки защиты, страхование старой машины возможно только после подачи соответствующего заявления.

Чтобы заполнить бланк заявления вам понадобятся обязательные для ОСАГО документы, из которых вы будете переписывать всю необходимую для оформления договора информацию.

Так, в заявлении указывается следующая информация:

Наименование страховой организации. При заполнении заявления в офисе, вам выдадут фирменный бланк, где обычно указано имя компании.
Данные по паспорту автовладельца. Дата рождения важна при расчете тарифов для старых машин, а также новых авто, купленных с автосалона. То есть, единственный возраст, который повлияет на размер страховой премии, это возраст водителя. Следовательно, если вы решите застраховать машину 1993 года, при этом вам нет 22 лет, то цена вашего полиса будет выше, чем у водителя в более старшем возрасте.
Технические характеристики автотранспорта. Здесь указывается информация о мощности двигателя, собственнике авто и дате выпуска.
Период использования защиты. Несмотря на годовой срок автострахования, период на который будет распространяться защита может быть сокращен, об этом указывается в заявлении.

Необходимые документы

Мы уже говорили выше, что для авто старше 10 лет ОСАГО оформляется на тех же условиях, что и для новых машин. Следовательно, вся процедура заключения договора защиты остается прежней.

Так, чтобы осуществить страхование авто старше 10 лет, вам понадобятся необходимые документы, из которых страховой агент или вы сами возьмете информацию об авто. Если вы покупаете «автогражданку» дистанционно, то вы отправляете документы по почте в виде отсканированных файлов.

Если же вы хотите избежать проблемы с ОСАГО и обратитесь в офис СК лично, то список требуемых бумаг будет состоять из следующих наименований:

Гражданский паспорт водителя.
Документы на автомобиль (ПТС и СТС).
Водительские права.
Карта о прохождении диагностики.

Стоимость страховки ОСАГО на старую машину

Многие автовладельцы заблуждаются, думая, что страховка на старые машины будет стоить дорого или ее не выдадут ни в одной страховой компании. Чтобы понять, почему возраст транспорта не влияет на стоимость полиса «автогражданки», следует помнить, что именно защищает данный вид страховки.

Так, обязательный вид страхования защищает водителей от последствий финансовых затрат на возмещение ущерба третьим лицам, пострадавшим в автокатастрофе по вине страхователя. То есть, с суммой страховки для водителей производятся другие расчеты, так как убыточность для компании в данном случае непосредственно связана с опытностью водителя, его аккуратностью, а также регионом, где авто эксплуатируется.

Поэтому, если вы хотите купить ОСАГО на газель 1997 года, то расчет стоимости будет вестись, учитывая базовую ставку и специальные поправочные коэффициенты. Для упрощения расчета каждый автовладелец вправе использовать интерактивный калькулятор, который рассчитывает стоимость полиса онлайн. Поэтому вы без труда сможете застраховать машину 1995 года, если у нее пройден ТО и получена диагностическая карта.

Что делать в случае отказа от страховой компании

Несмотря на то, что «автогражданка» является обязательным документом, встречаются компании, которые не страхуют машины старше 10 лет по ОСАГО и другим видам страхования. Часто отказываются страховать старый автомобиль те компании, которые находятся в убыточных регионах, где большое движение и риск ДТП велик. Но не один аргумент, приведенный страховщиком, в данном случае не является оправданием его незаконных действий.

Говоря проще, потенциальный страхователь при полученном отказе страховать машину в связи с ее возрастом, вправе обратиться в специальные инстанции, которые примут меры по отношению к страховщику.

Досудебное урегулирование ситуации

Конечно, многие страховщики открыто не отказываются страховать старые машины, поскольку это повод для судебного иска. Поэтому, они часто придумывают причины, из-за которых на первый взгляд, приобрести страховку у данного страховщика действительно невозможно. Такой причиной часто оказывается отсутствие бланка «автогражданки», но даже в этом случае клиент будет прав, если захочет разобраться в ситуации.

По закону, прежде чем доводить дело до разбирательств в суде, со страховщиками, которые не страхуют по ОСАГО машины старше 10 лет нужно постараться урегулировать ситуацию мирным путем. Для мирного урегулирования заполняется заявление, в котором вы излагаете всю ситуацию и просите страховщика указать причину отказа в письменном виде.

Если СК не отвечает «взаимностью», и ни при каких условиях не дает конструктивного ответа, то придется обратиться в судебный орган.

Обращение в суд и подача иска

Когда страховщики не страхуют автомобили по необоснованным на то причинам, это непременно приводит к судебному разбирательству. Но, если вы знаете как «надавить» на компанию, то обращения в суд можно и избежать.

Если досудебное обращение в компанию не увенчалось успехом и страховые отказались продавать бланк ОСАГО, то необходимо подать иск в суд. Для обращения в судебный орган, РСА или прокуратуру понадобится заявление с прикрепленными документами.

В разных структурах список бумаг может отличаться, но по стандарту это:

Заявление, поданное в страховую компанию для получения полиса.
Письменный отказ СК от предоставления бланка.

Получение полиса

По своей сути страховка автомашин не занимает много времени, поскольку процедура оформления едина для всех водителей независимо от марки и даты выпуска его транспортного средства. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой получения полиса в выбранной СК, то лучше обратиться к другому страховщику.

Как правило, в крупных и известных организациях не возникает трудностей с оформлением страховок. Все, что требуется от владельца «взрослой» машины — это собрать необходимые бумаги и предоставить их страховщику для расчета стоимости полиса. Как только вы узнаете размер премии за страхование и заполните заявление на его получение, то вы вправе оплатить посчитанную сумму и начать пользоваться услугами компании.

Необходимые документыМы уже говорили выше, что для авто старше 10 лет ОСАГО оформляется на тех же условиях, что и для новых машин. Следовательно, вся процедура заключения договора защиты остается прежней.Так, чтобы осуществить страхование авто старше 10 лет, вам понадобятся необходимые документы, из которых страховой агент или вы сами возьмете информацию об авто. Если вы покупаете «автогражданку» дистанционно, то вы отправляете документы по почте в виде отсканированных файлов.Если же вы хотите избежать проблемы с ОСАГО и обратитесь в офис СК лично, то список требуемых бумаг будет состоять из следующих наименований:

Гражданский паспорт водителя.

Документы на автомобиль (ПТС и СТС).

Водительские права.

Карта о прохождении диагностики.

Стоимость страховки ОСАГО на старую машинуМногие автовладельцы заблуждаются, думая, что страховка на старые машины будет стоить дорого или ее не выдадут ни в одной страховой компании. Чтобы понять, почему возраст транспорта не влияет на стоимость полиса «автогражданки», следует помнить, что именно защищает данный вид страховки.Так, обязательный вид страхования защищает водителей от последствий финансовых затрат на возмещение ущерба третьим лицам, пострадавшим в автокатастрофе по вине страхователя. То есть, с суммой страховки для водителей производятся другие расчеты, так как убыточность для компании в данном случае непосредственно связана с опытностью водителя, его аккуратностью, а также регионом, где авто эксплуатируется.Поэтому, если вы хотите купить ОСАГО на газель 1997 года, то расчет стоимости будет вестись, учитывая базовую ставку и специальные поправочные коэффициенты. Для упрощения расчета каждый автовладелец вправе использовать интерактивный калькулятор, который рассчитывает стоимость полиса онлайн. Поэтому вы без труда сможете застраховать машину 1995 года, если у нее пройден ТО и получена диагностическая карта.Что делать в случае отказа от страховой компанииНесмотря на то, что «автогражданка» является обязательным документом, встречаются компании, которые не страхуют машины старше 10 лет по ОСАГО и другим видам страхования. Часто отказываются страховать старый автомобиль те компании, которые находятся в убыточных регионах, где большое движение и риск ДТП велик. Но не один аргумент, приведенный страховщиком, в данном случае не является оправданием его незаконных действий.Говоря проще, потенциальный страхователь при полученном отказе страховать машину в связи с ее возрастом, вправе обратиться в специальные инстанции, которые примут меры по отношению к страховщику.Досудебное урегулирование ситуацииКонечно, многие страховщики открыто не отказываются страховать старые машины, поскольку это повод для судебного иска. Поэтому, они часто придумывают причины, из-за которых на первый взгляд, приобрести страховку у данного страховщика действительно невозможно. Такой причиной часто оказывается отсутствие бланка «автогражданки», но даже в этом случае клиент будет прав, если захочет разобраться в ситуации.

По закону, прежде чем доводить дело до разбирательств в суде, со страховщиками, которые не страхуют по ОСАГО машины старше 10 лет нужно постараться урегулировать ситуацию мирным путем. Для мирного урегулирования заполняется заявление, в котором вы излагаете всю ситуацию и просите страховщика указать причину отказа в письменном виде.

Если СК не отвечает «взаимностью», и ни при каких условиях не дает конструктивного ответа, то придется обратиться в судебный орган.Обращение в суд и подача искаКогда страховщики не страхуют автомобили по необоснованным на то причинам, это непременно приводит к судебному разбирательству. Но, если вы знаете как «надавить» на компанию, то обращения в суд можно и избежать.Если досудебное обращение в компанию не увенчалось успехом и страховые отказались продавать бланк ОСАГО, то необходимо подать иск в суд. Для обращения в судебный орган, РСА или прокуратуру понадобится заявление с прикрепленными документами.В разных структурах список бумаг может отличаться, но по стандарту это:

Заявление, поданное в страховую компанию для получения полиса.

Письменный отказ СК от предоставления бланка.

Получение полисаПо своей сути страховка автомашин не занимает много времени, поскольку процедура оформления едина для всех водителей независимо от марки и даты выпуска его транспортного средства. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой получения полиса в выбранной СК, то лучше обратиться к другому страховщику.Как правило, в крупных и известных организациях не возникает трудностей с оформлением страховок. Все, что требуется от владельца «взрослой» машины — это собрать необходимые бумаги и предоставить их страховщику для расчета стоимости полиса. Как только вы узнаете размер премии за страхование и заполните заявление на его получение, то вы вправе оплатить посчитанную сумму и начать пользоваться услугами компании.

Не страхуют машины старше 10 лет по ОСАГО: как оформить ОСАГО

Полис обязательного страхования автогражданской ответственности является обязательным документом для автомобилей любой формы собственности. Однако если автомобиль оставил позади десяток лет, появляется проблема с заключением договора. Обычно страховщики не страхуют машины старше 10 лет по ОСАГО, ссылаясь на их частые поломки.

Суть проблемы и нюансы страхования возрастных машин

Оформление автогражданки говорит о том, что все транспортные средства без исключения, не зависимо от их возраста, периода эксплуатации подлежат страхованию. Здесь не важно, машина насчитывает 7-летний стаж, или она перевалила эту отметку. Однако это беспроблемно осуществимо только на словах.

Автомобили после семилетнего пребывания на дорогах считаются проблемными по причине технического износа механизмов. Поэтому получение свидетельства вызывает некоторые проблемы. Подобному транспорту некоторые агентства предъявляют особые требования. Таковыми классическим условиями считаются следующие факторы:

возраст отечественного транспортного средства не должен превышать 7 лет, зарубежного производства — 12;
заключение договора лишь при констатации ущерба, если возраст изношенности приближается к указанной цифре, либо немного ее превышает;
отсутствие компенсации по расходным материалам при условии проведения ремонта.

Страховому агенту легче отказать обратившемуся заявителю, чем дать согласие на заключение соглашения с последующей выдачей свидетельства. Частые поломки, различные неисправности послужат ему причиной рекламации, что зачастую приводит к несогласованию сторон для авто старше 10 лет.

Внимание! Владельцу изношенного транспортного средства рекомендуется обжаловать отказ компании в Центробанке Российской Федерации, Роспотребнадзоре, либо Российском союзе автомобильных страховщиков.

Основанием для получения полиса служит правильно заполненная диагностическая карта. Она выдается оператором технического освидетельствования дорожной инспекции после ликвидации всех неисправностей. Но получение последней еще не гарантирует полис, агентство вправе предъявить к транспорту некоторые индивидуальные требования, как то:

срок износа назначается после выхода того из салона, причем следующий за ним год эксплуатации снижает товарную стоимость на 15%, а последующие еще по 10;
либо каждый прошедший год съедает технические показатели на 10%.

Хозяин машины вправе выбрать любой к ней подход, но в каждом случае она утратит более половины амортизационных расходов. Выходом из ситуации это назвать нельзя, но полис на машину старше 10 лет все равно обязан присутствовать.

Последнее условие доставляет много хлопот из-за получения страхового сертификата, что приводит к поискам агентства, которое бы не повышало сумму износа средства передвижения. Это станет своеобразным бонусом для покрытия ремонта побывавшего в дорожном происшествии транспортного передвижного устройства. Его владелец может рассчитывать на следующие несовпадения мнений при подписании обязательства:

Повышенной стоимости договора, т. к. организация заботится о своей рентабельности, получении прибыли, но никак ее трате. Старый конь хоть борозды и не испортит, но его ремонт привлечет денежных средств больше, чем перечисленная владельцем премия.
Повышенной суммой страховки компания попытается обезопасить себя от дополнительных затрат на частые ремонты, замену деталей.

Подобные требования должны учесть владельцы старых автомобилей и быть к ним готовы.

Как застраховать

По правилам обязательного страхования авто старше 10 лет так же подлежит этой безусловной процедуре, однако страховые организации находят всевозможные ухищрения, что бы отказать собственнику транспортного устройства. Одно из них — подписание соглашения на невыгодных для последнего условиях. Подобное положение ставит владельца в безвыходное положение, т. к. не существует определенной сетки для подсчета стоимости полиса для клиентов агентства.

Далее разберем порядок действий, который поможет все-таки оформить ОСАГО на старое авто.

Пишем заявление в СК

Понятно, что компания теряет прибыль, совершая выдачу полисов старым автомобилям. Особенно это заметно в населенных пунктах с отрицательной статистикой, где происходит много дорожно-транспортных происшествий. Положительная статистика — вот что влияет на подписание страховки.

Исходя из этого, водитель вправе направиться туда, где оформление ОСАГО считается для агентства выгодным делом. Хотя и там не стоит рассчитывать на понимание его работников. Отговорки же типа, нет чистых бланков, в ручке окончились чернила или компания может разориться, законодательство отказом не считает, и поэтому процедура обязательного страхования авто обязана состояться.

Прежде всего, нужно обратиться в страховую компанию с просьбой застраховать вашу машину.

Вместе с заявлением нужно приложить копии:

Диагностической карты;
Паспорта водителя и всех лиц, которые будут допущены к управлению авто;
Свидетельства на авто;
Старую автогражданку.

Далее нужно передать в страховую компанию весь этот пакет документов и либо СК оформит полис, либо даст письменный отказ.

Важно! Сотрудники компании всячески будут избегать у вас принимать такое заявление. В таком случае вы отправляете этот пакет документов в СК заказным письмом и ждете от них ответ. С ним нужно будет обращаться в суд. Устные объяснения доказательством отказа не являются.

Как правило, страховщикам этот вариант не интересен и они должны пойти навстречу с оформлением автогражданки.

Досудебное урегулирование ситуации

Конечно, сразу бежать в суд не стоит, лучше конфликт уладить на местном уровне. Сотрудник может согласиться на подобное решение вопроса, но предложить с полисом некоторые дополнительные продукты, что будет невыгодно заявителю. Преодолеть натиск агента поможет требование составить официальную рекламацию в присутствие двух свидетелей владельца старой машины. Если же таковое произойдет, рекомендуется оспорить в суде данный официальный отказ.

Подробнее про то, что это допы в ОСАГО и как их избежать мы говорили ранее.

Обращение в суд

Для выяснения обстоятельств судебные органы потребуют два документа:

завизированное компанией заявление клиента на договор ОСАГО;
письменная рекламация агентства.

Возможно, судебным органам понадобятся еще другие документы, но перечисленные выше являются первостепенными. Дополнительную информацию предоставят работники суда, прокуратуры, либо РСА. Если в деле фигурируют копии, они должны быть заверены нотариально.

Получаем полис

Получение страхового свидетельства занимает минуты, однако автовладельцу придется поискать компанию с выгодными для себя условиями. Информация о процентных ставках, сумме страховой премии выясняется по телефону, через интернет. Внедрение последнего так же разрешает пролонгировать подписанный ранее договор онлайн. Дополнят новый полис два чистых бланка для уведомлений о возможных дорожных авариях.

Заключение

Приобретение ОСАГО приравнивается к обязательному условию, как для водителя, так и служащим СК. Однако последние пытаются обойти законодательство, не заключая договора автогражданской ответственности на машины старше 10 лет. Подобное игнорирование интересов владельцев транспортных средств дает, предоставляет повод водителю обратиться в суд с необходимыми для этого документами.

Оформить полис ОСАГО на машину старше 10 лет вы можете прямо у нас на сайте. Просто запишитесь на бесплатную консультацию к нашему специалисту в специальной форме. Также мы поможем с подготовкой всех необходимых документов для суда и спора со страховой.

Ждем ваши вопросы.

Как вам удалось застраховать ваше авто по ОСАГО? Напишите нам в комментариях.

Будем признательны за оценку поста и репост.

ОСАГО на старый автомобиль — полис на машину старше 10 лет

О нас
- О компании
- Сотрудничество
- Вакансии
Партнеры
Агентам
- Как работает сервис?
- Как стать агентом?
- Какой процент?
- Виджет ОСАГО
- Вопрос/ответ
- База знаний
Е-ОСАГО
- ОСАГО онлайн
- Дешевое оформление
- Без ограничений
- Закрытые регионы
- Через РСА

Почему по ОСАГО отказываются страховать машины старше 10 лет

Владельцам подержанных авто застраховать свое транспортное средство достаточно сложно. Это объясняется тем, что многие компании, предоставляющие ОСАГО, не страхуют машины старше 10 лет. При этом водитель лишается права вождения, так как по закону можно садиться за руль только в том случае, если полис есть. Поэтому необходимо ознакомиться с возможными причинами и выяснить, что делать, если страховая компания отказывает в страховании ОСАГО.

Содержание статьи:

Общие сведения

Оформление полиса автогражданской ответственности – актуальный вопрос для каждого водителя. В отличие от КАСКО и других форм страхования, ОСАГО является обязательным, вне зависимости от возраста и характеристик автомобиля. Его оформляют как физические, так и юридические лица, использующие машину в коммерческих целях.

Представленный полис предназначен для покрытия расходов в том случае, если страхователь признан виновником в ДТП. В этой ситуации компания, предоставляющая ОСАГО, обязана выплатить пострадавшей стороне компенсацию ущерба. Предприятие осуществляет выплату средств за ремонт машины при повреждениях и нанесении травм пассажирам. Потери страхователя при этом не возмещают.

Почему отказывают в страховании

Многие собственники подержанных машин интересуются, почему не страхуют старые автомобили по ОСАГО и что в этом случае нужно делать. На самом деле отказ в оформлении автогражданки является неправомерным действием со стороны компании. В соответствии с законом, страховщик должен заключить договор и предоставить полис вне зависимости от возраста автомобиля. Несоблюдение этой обязанности считается грубым нарушением.

Каждое предприятие по-разному разъясняет причину отклонения заявки водителей. Далеко не всем известно, имеет ли право страховая компания отказать в страховке ОСАГО, и таким автомобилистам крайне сложно отстаивать собственные интересы.

В число распространенных оснований входят следующие:

Выявленные при техническом осмотре поломки.
Случаи ДТП с участием страхователя.
Многократный ремонт ТС.

На самом деле в страховании ОСАГО авто старше 10 лет отказывают из-за того что такая сделка убыточна для компании. Транспортное средство с большей вероятностью станет причиной происшествия, из-за чего у предприятия возникнет необходимость возмещения ущерба. Очевидно, что страховщикам не выгодно выплачивать деньги пострадавшим, поэтому водителям ненадежных старых автомобилей отказывают.

Специфика получения полиса для машины старше 10 лет

Рассмотрев вопрос, почему страховые компании не страхуют ОСАГО подержанным автомобилям, следует выяснить порядок действий, который необходим,для получения автогражданки. В целом, такая процедура не отличается от покупки полиса для новых ТС. Водитель должен обратиться в СК, где предоставляются услуги по оформлению ОСАГО.

Среди известных компаний нужно выделить следующие:

РЕСО.
Росгосстрах.
Согласие.
АльфаСтрахование.
Ингосстрах.

Важно знать! Собственник ТС должен обратиться в офис компании, где необходимо написать заявление по предоставленному образцу. При желании, аналогичную процедуру можно осуществить через интернет. Следует указать свои паспортные данные, технические характеристики ТС.

Понадобится пройти экспертизу, чтобы исключить возможность повреждений и других ограничений к управлению машиной. Полученное после диагностики заключение включают в комплект документов, предоставляемых сотрудникам СК.

Сколько будет стоить полис

Чтобы выяснить точную цену ОСАГО, водителю нужно заполнить бланк-заявление, в котором указывают основные показатели, влияющие на формирование стоимости. В дальнейшем сотрудник компании применяет коэффициенты, посредством которых рассчитывается необходимая сумма.

На окончательную цену влияют:

Тарифы компании.
Водительский стаж.
Результаты технического осмотра.
Возраст ТС.
Регион, где зарегистрирован ТС.

Некоторыми СК также учитываются категория водителя и характер эксплуатации ТС. Страхование коммерческих автомобилей, в том числе такси и грузовиков, осуществляющих регулярные перевозки, стоит дороже, чем обычных машин. Снизить цену можно получив скидку, приняв участие в акциях компании или являясь постоянным клиентом.

Действия при получении отказа

Если отказываются страховать ОСАГО, что делать – это главный вопрос для каждого водителя, столкнувшегося со схожей проблемой. Несмотря на то, что автогражданка относится к числу обязательных документов, СК могут предоставить различные основания, чтобы отклонить заявку. Любое из оснований компании являются незаконными. Поэтому собственник ТС может отстаивать свои интересы до тех пор, пока не получит свой полис.

Досудебное решение проблемы

Если водитель не знает, что делать, если отказывают в страховании ОСАГО, для начала следует подать жалобу. Во многих случаях компания соглашается предоставить полис, однако дополняет его услугами, не выгодными для собственника. Если водитель собирается жаловаться на СК, он должен иметь при себе документ, подтверждающий отклонение его заявки на покупку полиса.

Обращение в суд

Водители, которые не знают, что делать и не могут застраховать автомобиль по ОСАГО, должны рассмотреть еще один способ решения проблемной ситуации. Такой вариант используется в том случае, если компания не реагирует на жалобы, грубо нарушая при этом действующие законы. Владелец машины может подать в суд, ссылаясь на документальный отказ. При этом следует иметь при себе копию заявления на оформление ОСАГО.

В подавляющем числе случаев выносится решение в пользу водителя. Поэтому компания обязуется предоставить полис даже если автомобиль старше 10 лет.

Законы, регулирующие страхование ОСАГО

Главный нормативно-правовой акт, который обязывает оформлять автогражданку – ФЗ №40. Это основной документ, при помощи которого можно привлечь к ответственности компанию, которая отказывает владельцам старых автомобилей. В соответствии с представленным законом, каждый водитель должен иметь полис ОСАГО.

Помимо этого, в защиту собственников ТС старше 10 лет становится Гражданский Кодекс. В 426 статье ГК идет речь о том, что страховщики обязаны заключать договор с каждым водителем, который обратился за полисом. Таким образом, отказ в оформлении автогражданки недопустим.

Тоже самое указывается в правилах обязательного автострахования. Компания должна предоставить полис. В противном случае отказ расценивается как административное правонарушение, за которое предприятие обязано выплатить штраф. СК обязана оформить страховку, если клиент предоставил полный пакет документов, а ТС соответствует техническим нормам.

Может ли страховая компания отказать в страховании ОСАГО – вопрос, который особенно актуален для владельцев устарелых ТС. По закону, организация не имеет права отклонить заявку водителя, вне зависимости от возраста автомобиля. Поэтому собственникам машины необходимо знать порядок действия для получения полиса.

Страхование авто старше 10 лет — причины отказа и урегулирование ситуации

Процесс автострахования является стандартным и касается всех ТС. Однако нередко у водителей возникают разные проблемы при его реализации. Страхование авто старше 10 лет может стать испытанием для заинтересованного лица. Какие трудности его ждут и как их преодолеть?

Почему СК не хотят страховать старые авто

Каждый случай при подаче заявления на страхование рассматривается индивидуально. Многие показатели и условия, на которых заключается договор, зависят от срока эксплуатации автотранспортного средства. Очевидно, что чем оно старше, тем больше поломок будет возникать, а также вероятность попадания в ДТП и полученного урона выше.

Отказ в ОСАГО в страховании по возрасту машины не является редкостью. Дело в том, что компании знают о том, что это заведомо убыточное мероприятие. Вероятность возникновения аварийных ситуаций, а, следовательно, необходимости выплаты возмещения, крайне велика. Именно поэтому водителю предлагаются неудобные условия заключения сделки либо вовсе договор не составляется.

Куда жаловаться при отказе в оформлении ОСАГО в 2019 году? Сначала необходимо попытаться мирно решить вопрос непосредственно с самой компанией. Если сделать этого не удастся, можно обратиться в ряд инстанций:

ЦБ РФ;
защита прав потребителей;
РСА;
Роспотребнадзор;
суд.

Последний вариант применим, когда все попытки решить вопрос мирно не увенчались успехом.

Есть ли какая-то выгода

ОСАГО на старый автомобиль получать обычно невыгодно. Страховой компании из-за высокой вероятности попадания ТС в ДТП, а собственнику по причине того, что фирма постарается всячески окупить риски за его счет. Заключение договора состоится на невыгодных условиях в большинстве случаев.

Как застраховать в 2019 году

Для заинтересованного лица есть определенная последовательность шагов при выполнении процесса страхования авто.

Визит в компанию с пакетом документов.
Составление заявления.
Заключение договора.
Получение на руки полиса.

Если страховщик предоставляет услугу онлайн-подачи заявления, то можно воспользоваться ею на официальном сайте фирмы.

Составление заявления

Одним из важных этапов при оформлении страховки является написание заявления. Оно составляется на бланке, который можно получить непосредственно в момент явки. В нем указываются следующие сведения:

Ф.И.О заявителя, паспортные данные, прописка;
данные страховщика;
сведение об автотранспортном средстве из документов;
информация о тех лицах, которые смогут водить автомобиль;
период использования ТС.

После заполнения части заявления заинтересованным лицом сотрудник компании впишет коэффициенты в зависимости от внесенных данных.

Отказ в оформлении страховки

Имеет ли право страховая компания отказать в страховании по ОСАГО? Причин, по которым она может законно сделать это, крайне мало. Кроме того, отрицательное решение должно быть мотивированно и представляться в письменном виде.

Может ли страховая компания отказать в страховании по ОСАГО старого авто? Законно – нет. Однако применяются разные отговорки в случае, когда агент понимает, то сделка невыгодна. Наиболее частые из них: закончились бланки, нет соединения программного обеспечения и т.д.

На самом деле сотрудник видит, что после ДТП такого авто потребуется существенная компенсация, что невыгодно для фирмы.

Причины

Если страхования компания отказывается заключить договор ОСАГО, следует выяснить, на каком основании. Законными являются следующие:

неполнота представленного пакета документов;
недействительность или не подлинность бумаг;
отсутствие доверенности у заинтересованного лица;
непредставление техосмотра при необходимости;
отказ в предоставлении авто для очного осмотра.

Если сотрудники компании не дают полис ОСАГО по другим причинам или отговоркам, их действия незаконны.

Досудебное урегулирование

Обращение за помощью в суд должно осуществляться исключительно после попыток самостоятельного решения проблемы непосредственно в компании. Для этого заинтересованному лицу потребуется написать претензию с требованием представить мотивированный отказ. Лучше всего, если она будет подаваться в присутствии свидетеля.

Весь процесс выглядит следующим образом.

Обращение в страховую с претензией, составленной в двух экземплярах. Один должен остаться в компании, второй у заинтересованного лица. Нередко на этом этапе договор ОСАГО все же заключают. Если сотрудники отказываются принимать претензию, свидетель сможет подтвердить это в суде.
Получение ответа на запрос, мотивированного отказа.
Обращение в суд.

Без прохождения всех шагов выиграть дальнейшее разбирательство будет трудно. Именно досудебное урегулирование по ОСАГО позволяет решить проблему на уровне компании либо получить положительный вердикт суда.

Обращение в суд

Если добиться мирно выдачи страховки не удалось, то целесообразно составлять иск. Суд со страховой по ОСАГО – последняя мера воздействия на компанию. Для реализации этого потребуется выполнение ряда шагов.

Составление искового заявления.
Сбор и подготовка всех требуемых документов: на ТС, собственника, письменный отказ, показания свидетеля.
Подача иска в секретариат суда.
Участие в заседании. На этом этапе целесообразно привлечь профессионального юриста или адвоката для защиты интересов.
Получение решения суда.

Если оно будет положительным, то ответчик обязан застраховать ТС независимо от его возраста.

Итоги

Застраховать автомобиль старше 10 лет можно. Если по причине его возраста компания выносит отказ, ее действия целесообразно расценивать как незаконные. Для решения проблемы необходимо получить письменные объяснения и составить жалобу. Если компания не исправит ситуацию, то есть смысл обращаться в суд с исковым заявлением. Для получения результата необходимо приложить максимально полный пакет документов, подтверждающих, что компания действовала не в рамках закона и против интересов заявителя.

Водитель моложе – ОСАГО дороже

В свете перемен, происходящих в «автогражданке», а также по причине чрезвычайной актуальности вопроса повышения тарифов ОСАГО, Российский Союз Автостраховщиков, основной координатор деятельности страховых компаний, предложил внести в расчет ОСАГО очередные изменения. На этот раз они касаются коэффициентов по возрасту и стажу водителей. Разработанные поправки должны стать инструментом снижения стоимости страховки для старших и опытных водителей и значительного ее увеличения для молодежи. Однако как изменится положение страхователей ОСАГО на самом деле?

Текущие коэффициенты

Таблица 1. Текущие коэффициенты.

таблица скроллится вправо Стаж Возраст
до 22 лет Возраст
старше 22 лет
До 3 лет 1,8 1,7
Свыше 3 лет 1,6 1,0
Как мы видим, на данный момент существует всего 4 группы страхователей. По мнению многих аналитиков, этого недостаточно, чтобы в полной мере учесть поведенческий фактор, который гораздо в большей степени зависит от возраста и стажа водителей. Так, по разным данным 70-80% договоров ОСАГО покупают автовладельцы со стажем более трех и возрастом старше двадцати двух лет. Но это очень большая и крайне неоднородная группа, в которой не совсем честно уравниваются по стоимости ОСАГО , к примеру, двадцатитрёхлетний студент со стажем вождения четыре года и почтенный отец семейства со стажем 20-30 лет. Исходя из этих соображений, РСА разработал гораздо более дифференцированную тарифную сетку, увеличив число градаций почти в шесть(!) раз.
Что предлагает РСА?
Таблица 2. Таблица коэффициентов, предлагаемая РСА.
таблица скроллится вправо Стаж Возраст
менее 25 лет 25-32 года 32-45 лет старше
45 лет
Менее года 2,52 2,19 2,04 1,82
1-2 года 2,30 1,98 1,81 1,66
2-4 года 2,01 1,92 1,53 1,35
4-7 лет 1,81 1,61 1,30 1,08
7-11 лет 1,65 1,38 1,17 0,90
Более 11 лет — 1,18 1,00 0,77
Безусловно, мы видим перед собой более детальную разбивку, которая, по мнению РСА, будет регулировать поправочные коэффициенты с максимальной точностью и честностью. Но что, по сути, скрывается за этими совсем не маленькими цифрами для клиентов ОСАГО?
Благо или блажь?
Центробанк России, куда РСА направил свое предложение по коэффициентам, пока хранит молчание. Зато интернет гудит, обсуждая предлагаемые изменения, пытаясь вычислить в процентах, насколько и для кого возрастет или уменьшится цена ОСАГО. Кто выиграет, а кто проиграет? Очевидно, что пока процесс реформирования «автогражданки» не завершится, делать какие-либо прогнозы бессмысленно. Но всё же некоторые моменты хочется прокомментировать.
СМИ: «Предлагаемые коэффициенты позволят существенно снизить стоимость ОСАГО для водителей старше 45 лет и со стажем более 11 лет». После повышения тарифов ОСАГО и ожидаемого в некоторых регионах увеличения территориальных коэффициентов, фраза «позволят существенно снизить» звучит некорректно и вводит в заблуждение. Кроме этого, неизвестно еще, что принесет нам 2015 год, в котором тарифы ОСАГО тоже обещают подкорректировать. И маловероятно, что в меньшую сторону.
РСА: «В настоящее время старшие и опытные водители субсидируют более молодых и менее опытных, переплачивая за полис ОСАГО». То есть, предложенная корректировка позволит развернуть ситуацию на 180 градусов: переплачивать-субсидировать будут уже молодые автовладельцы. В этом есть некоторая доля лукавства.
Чтобы разобраться в вопросе чуть более досконально,рассмотрим параметры стажа-возраста более критично. Итак, 45 лет – это возраст, когда у человека, как правило, дети уже достигли совершеннолетия и получили права. Но далеко не у каждого есть возможность приобрести для своего отпрыска машину. Поэтому заботливые родители обычно вписывают молодых водителей в свой полис ОСАГО (или делают страховку неограниченной, что обходится в такую же сумму), дабы те имели возможность совершенствовать искусство вождения под чутким руководством старших. Но ведь стоимость страховки определяется по самому молодому водителю! В итоге наш опытный автовладелец должен будет платить за ОСАГО очень и очень дорого.
Таких вариантов удорожания полиса много. Будут обязательно вписывать родственников, друзей, сослуживцев, мужья – жен, жены – мужей. А разбивка на такое большое количество групп приведет к тому, что полис останется относительно недорогим только при условии, что в него будет вписана компания водителей одинаково солидного возраста и с большим стажем. То есть объективно страховая премия значительно вырастет по абсолютному большинству полисов ОСАГО.
Немного посчитаем
Будем исходить из того, что поправки РСА одобрены, и коэффициенты превратились в реальность. Какую сумму покажет новый калькулятор ОСАГО молодому водителю автомобиля с увеличенным на 25% тарифом (мощность двигателя от 70 до 100 л.с.)?
Таблица 3. Стоимость страхования.
таблица скроллится вправо Населенный
пункт Житель Москвы
(Кт=2, максимальный
в России) Житель
областного
центра
(Кт=1,3 … 1,7) Житель села
(Кт=0,7, минимальный
в России)
Средняя
стоимость ОСАГО 13 421 8 919 – 11 663 4 802
Прямо скажем, для нашего уровня жизни суммы совсем не демократичные.
Пока РСА просит лишь рассмотреть предложенные изменения, и не факт, что данные поправки получат положительную оценку. Из-за слишком высоких значений новая таблица коэффициентов многими воспринимается, как замаскированная попытка поднять стоимость ОСАГО под благовидным предлогом заботы о клиенте. Тем не менее, тенденция обозначена, и в этом виде или другом, но расширенная тарификация по возрасту и стажу водителей будет принята в ближайший год.
Самые надежные автомобили — ТОП надежных авто, которые не ломаются
Многие автомобилисты сталкиваются с самыми различными проблемами, при эксплуатации авто. От мелкой поломки в виде ремонта запотевших фар, до более глобальных — капитальный ремонт двигателя. Одни авто ломаются часто, другие редко. Вопрос наших подписчиков звучит так: «Какие автомобили редко ломаются?«. Команда Автопортала 100.ks.ua перебрала тонны информации и собрала рейтинг самых надежных автомобилей по годам.
Самые надежные авто возрастом до 3 лет
Марка автомобиля Фото % поломанных
Mercedes GLC 2,17
Mercedes SLC/SLK 2,2
Porsche 911 2,2
Mercedes B-Klasse 2,4
Mercedes A-Klasse 2,5
Mazda CX-3 2,7
Mercedes C-Klasse 2,7
Audi Q5 2,8
Audi Q3 2,9
Mercedes E-Klasse Coupe 2,9
В целом, конечно же, 3 года это мало для большинства авто чтобы начать ломаться, но статистически данные модели держат верх по качеству в этот промежуток времени — до 3х лет.
Но и скажем, в рейтинг все же вошли большинство моделей не самых популярных среди других. В тоже время рейтинг о качестве, а в нем эти модели лучшие. В этих моделях заложены технологичность, качество и новизна, а так же комфорт.
Надежные автомобили возрастом до 5 лет
5 лет работы без существенных поломок выдерживают уже далеко не все авто. Приведенный выше список, статистически свидетельствует о лучшем качестве авто, чем другие марки и модели. Эти авто уверенно продержались первых два срока, а значит рассматривать эти авто на покупку можно, но лучше со специалистами СТО.
В тоже время за 5 лет пробега, все эти авто уже проехали достаточно много чтобы было понятно какие конструктивные дефекты стоит устранить при покупке, а во многих на вторичном рынке такие дефекты устранены прошлыми владельцами. В итоге покупая одну из авто списка. зачастую, вы возьмете еще свежую машину, но уже проверенную временем.
Самые надежные авто возрастом до 7 лет
7 лет не малый срок, многие авто в эти сроки уже потрепанные, а часть отправляется в утиль по причине ДТП или плохого содержания по состоянию. Но большая часть авто из таблицы выжила и сохранилась в достойном состоянии. Многие детали уже не новые, но если прошлые хозяева авто за ним следили, то расходники и заменные детали как минимум хороший заменитель.
Так же в автомобилях такого срока встречается уже не мало переделак, то аккустики, а то и деталей ходовой. Но, если говорить о конструктивных решениях, корпусе и лако-красочного покрытия, то эти машины точно достойны внимания.
10 надежных автомобилей возрастом до 9 лет
Марка авто Фото % поломанных
Porsche 911 8,2
Audi TT 11,7
BMW X1 13,1
Audi Q5 13,5
Mercedes E-Klasse Coupe 14,6
VW Golf Plus 14,6
Honda CR-V 15,4
Audi A4/A5 15,3
Mazda 3 15,3
Mercedes SLK 15,5
Это уже почти «классика» )) по виду, но не по состоянию ) в состоянии классики ее еще никто не поддерживает, но авто прожили достаточно долгий срок чтобы детали считались достаточно качественными, а конструктивные решения — успешными.
Найти такую машину в околозаводском состоянии почти невозможно, большая часть деталей уже менялась, но корпус уже показал свою долговечность. В некоторых авто уже могли быть переварены пороги и другие элементы корпуса, а так же могут быть перекрашены. Это все уже конечно минусы. Но, все же качество корпуса, конструктивные решения и цена, все это привлекает подобные машины к покупке.
10 самых надежных авто возрастом до 11 лет
Рейтинг самых надежных автомобилей старше 10 лет.
Наверное самая широко-распространенная категория в продаже Б\У авто. Такие машины стоят уже относительно не дорого своей первоначальной цены и их чаще можно увидеть на улицах.
Стоит сразу учитывать что именно цена и относительные остатки качества у этих моделей куда лучше чем у многих других моделей авто.
Этот ТОП, как и во многих других, создавался по выборочному опросу компаний на авторынке. Мнение читателя может не совпадать, о чем вы можете написать в коментариях, чем и поможете другим читателям.
Десять самых надежных автомобилей старше десяти лет. Самые надёжные в мире автомобили 10 надежных автомобилей
Обновленный экстерьер, дизайнерский интерьер, улучшенные технические характеристики – реклама присущая многим брендовым автомобилям. Однако, так ли они хороши? Обычно, о ходовых качествах становится известно после нескольких лет испытаний. Результатами занимаются авторитетные ассоциации, на основе мнений которых и составляются рейтинги самых ненадежных автомобилей.
Обычно, эти организации находятся на территории Евросоюза. Но учитывая, что не менее важен для целой оценочной картины, то соответствующие национальные организации принимают участие и от этой страны. Итак:
TÜV. Ассоциация считается наиболее объективной, так как тестирование моделей происходит не по отзывам владельцев, а на основе технического отчета инспекторов, считающихся неподкупными, ибо финансирование их работы подвержено строгому государственному контролю. Детальная аналитика TÜV включает в себя несколько возрастных категорий авто, средний пробег. Каждая модель оценивается в количестве не менее 500 штук.
ADAC. Наиболее крупная контролирующая организация. Немецкий клуб автолюбителей, помимо ведения статистики на самую ненадежную марку автомобиля, занимается оказанием техпомощи на дорогах. Благодаря общественной работе, участники контроля утверждают, что владеют данными о поломках на 50% автомобилей в стране.
Warranty Direct. Английская лига контроля действует иначе, нежели сборщики технических характеристик авто после пробега или непосредственные участники устранения неполадок. Их рейтинг 10 самых ненадежных автомобилей основывается на обращении граждан в страховые компании. Выплаты владельцам индексируются в соответствии со значением надежности авто и средней стоимости ремонта. Результаты оценки ежегодно обновляются.
Consumer Reports. Американская ассоциация отличается большой скрупулезностью насчет контроля. Во-первых, данные об автомобилях хранятся в базах уже 80 лет. Во-вторых, учитываются даже незначительные поломки типа скрипа колодок или неплотного прилегания резинок к стеклам. Рейтинги топ 10 ненадежных машин составлены в двух категориях – для машин первичного рынка и вторичного. Первый представляет особую ценность для владельцев стороннего автопрома – так, дельцы видят наглядную привлекательность того или иного концерна для инвестирования собственных средств.
J.D. Power. Еще одно рейтинговое американское агентство, оценивающее автомобили за первые три месяца выпуска и в первые три года с момента запуска в продажу. Кроме оценочных качеств, американские исследователи сравнивают модели с ближайшими конкурентами, давая потенциальному клиенту право на выбор.
Мнения различных организаций могут не совпадать и это не говорит о подтасовке фактов или лоббировании того или иного бренда, о большинстве которых мы пишем в последних автомобильных новостях на нашем сайте. Все дело в разности методик оценок.
Топ 10 самых ненадежных автомобилей 2018-2019 года
№10 в рейтинге самых ненадежных автомобилей – Nissan Qashqai
Открывает топ 10 самых ненадёжных автомобилей – Nissan Qashqai. Несмотря на то, что в общем и целом это достойная модель, недоработки всё же есть. Так, салон быстро перестаёт радовать взор владельца, а требовательность к бензину доставит немало хлопот. Хоть Nissan и не делает самые ненадёжные автомобили, для России и её дорог предпочтительнее будет взять что-нибудь другое.
Девятое место в ТОП-10 самых ненадежных автомобилей – Nissan Juke
Несмотря на высокие показатели безопасности (пять звёзд NCAP), целых 6 процентов владельцев Juke были вынуждены обратится в мастерскую по причине серьёзных поломок, а 14,5 процентов хотя бы раз сталкивались с проблемами. Это и обеспечило ему попадание в наш рейтинг самых ненадёжных автомобилей. Основные уязвимые места Ниссана – один из самых ненадежных двигателей для легковых автомобилей, мультимедийная система и экстерьер.
№8 в ТОП самых ненадежных машин – Jeep Liberty
Либерти (так же известный, как Cherokee) – это не самые ненадёжные авто. Иномарки эксплуатируются уже достаточно долгий срок, и после большого пробега подвеска часто становится причиной поломки автомобиля – а так же причиной попадания в наш топ-10. Самые ненадёжные автомобили, следует ждать впереди.
А мы предлагаем вам ознакомиться с .
№7 среди самых ненадежных авто, иномарок – Suzuki Grand Vitara
В топ 10 ненадёжных автомобилей Витара попала, из-за того, что 6,8 процентов покупателей имели проблемы с автомобилем. Одна из самых больших проблем – салон и кузов.
№6 и №5 в ТОП-10 ненадежных автомобилей – BMW X5/X6
Нет, BMW не самая ненадёжная марка автомобиля. Скорее наоборот – бренд выпускает качественные авто уже много десятилетий, плюс традиционное немецкое качество. Однако с X5 и X6 ситуация особая. Они напичканы новейшей электроникой под завязку. И именно электроника и является первоочередной причиной поломок и, таким образом, пропуском в наш топ самых ненадёжных автомобилей.
№4 среди самых ненадежных машин в мире – Ford Ka
Ford Ka установил своеобразный двойной рекорд. Во-первых, это не только самые ненадёжные автомобили в мире, но и самые ломающиеся – более 35 процентов машин побывали в автомастерских. Во-вторых, из представленных тут 10 самых ненадёжных автомобилей Ka – наиболее ломающиеся машины в возрасте 8 лет. С другой стороны, мало кто ожидает большого срока эксплуатации от бюджетного сегмента.
№3 в рейтинге самых ненадежных автомобилей для России – Fiat 500
Fiat 500 выпускается уже более 10 лет. За это время автомобили неоднократно попадали в топ самых ненадёжных машин. Основные проблемы, подстерегающие незадачливого владельца 500-го – двигатель, тормоза, трансмиссия и мультимедийная система. Ни тебе безопасности, ни спокойствия.
№2 в ТОП-е самых ненадежных автомобилей – Dacia Logan
Один из самых популярных седанов в мире попал в наш топ-10 самых ненадёжных автомобилей не просто так. Основные проблемы вызваны ГРМ, шестернёй масляного насоса и рулевыми наконечниками, что, при ненадлежащем уходе, делает машину очень опасной на скорости. Однако наш топ 10 ненадёжных машин ещё не окончен.
Самый ненадежный автомобиль в мире – Kia Sportage
При выборе нового автомобиля для себя, каждый будущий автовладелец изучает множество информации и отзывов про все интересующие его варианты. При этом, информация исходит как из официальных источников, так и из народной «мудрости» и мифов. Именно по этой информации, в голове человека выстраивается своеобразный рейтинг надежных автомобилей.
На самом деле, человек очень социален, поэтому мнение его знакомых очень влияет на приоритеты при выборе желаемого автомобиля. Но стоит учитывать, что большинство «народных» рейтингов базируются на заблуждениях, неподтвержденных на практике. Поэтому перед списком ТОП 10 самых надежных автомобилей, мы попытаемся раскрыть правду на некоторые заблуждения.
Безотказность автомобилей японского производства
Спорить с данным мнением очень сложно. Но стоит отметить, что во многие рейтинги попадают автомобили только автопроизводителя Toyota и его дочерней компании Lexus. Тем более. Что по мнению рейтинговых агентств некоторых стран. Они не попадают в лидеры самых надежных машин. К примеру, немецкий автомобильный клуб ADAC, опубликовавший свой список самых надежных автомобилей. Внес в список единственную модель японского производства (и то, спорный момент насчет полностью японского). В рейтинг попал автомобиль довольно популярный в Европе — Nissan Micra.
Надежность немецких автомобилей

Также, по многим мнениям, немецкие автомобили считаются самыми надежными — как танки. Но данное мнение можно считать неверным, так как все модели немецкого производства попавшие в рейтинг надежности, находятся не в топовых позициях. Это следствие метода определения надежности, заключающийся не только в подсчете поломок при эксплуатации, но и в стоимости ремонта. Именно ремонт немецких машин — это главный минус в рейтинге. Дело в том, что большинство надежных автомобилей немецких брендов относятся к премиум сегменту. Автомобили которого оснащаются самыми последними разработками и невероятно сложными техническими решениями. Это повышает и срок эксплуатации и комфортабельность, но многократно увеличивает стоимость ремонта и обслуживания.
Также, не стоит забывать про «частые» неполадки автомобилей с вязанные с силовыми агрегатами. Этим грешат Audi, VolksWagen и BMW, к примеру, по статистике, на 27 автомобилей от Ауди приходится одна поломка связанная с мотором.
Автомобили английского производства

Еще недавно, считалось, что автомобили английских брендов не надежны. Этому способствовало отсутствие английских машин в списках надежных автомобилей. Но теперь, эти заявления звучат совершенно необоснованно. Тем более, многие автомобили брендов Jaguar и Land Rover начали появляться в «белых» списках рейтинговых агентств, а некоторые силовые агрегаты считаются самыми надежными.
Ненадежность новых автомобилей
Многие автовладельцы с большим стажем любят поговорить на темы о былой «неубиваемости» автомобилей прошлых лет, а современные машины совсем некачественные. Данное заявление опровергло агентство TUV, которое провело обширное исследование и опрос среди автовладельце в европейской части мира. Оказалось, что поломки машин возрастом до 5 лет примерно соответствуют всем годам выпуска, при том, что обращения в сервисы за последние года уменьшились на порядок.
А теперь перейдем к самому списку самых надежных автомобилей по нашему мнению, это не гарантия достоверности, но автомобили в данном списке точно заслуживают своего автовладельца. И они честно отработают свой положенный срок.
ТОП 10 самых надежных автомобилей

10. Toyota Prius
Данный автомобиль полностью разработан на мощностях корпорации Toyota и справедливо заслуживает своего места не только по надежности, но и по экономности к кошельку своего владельца. Инженерам компании удалось добиться от автомобиля идеального сочетания цены и качества, при этом, автомобиль соответствует всем мировым нормам экологичности и очень экономен в потреблении топлива.
Машина известна как самый популярный автомобиль с гибридной установкой. В котором сочетается мощность двигателя внутреннего сгорания и экономичный электромотор. Вся прелесть машины заключена в режимах работы, в ней полностью отсутствует холостой ход, и в движении по пробке используется исключительно электродвигатель.
9. VolksWagen Golf

Это один из самых удачных массовых автомобилей от знаменитого немецкого бренда. Свое существование начал еще в 1974 году, и продолжает пользоваться популярностью во всех свои генерациях.
Автомобиль продолжает поражать автовладельцев качественной сборкой и выносливыми компонентами. А силовой агрегат заслуживает звание «миллионника». Приобретя данный автомобиль, автовладелец, на долгое время, забывает про многочисленные проблемы и внеплановые посещения станций технического обслуживания.
8. Toyota Corolla

Автомобиль произведенный знаменитым японским брендом отлично чувствует себя в наших суровых реалиях. Данный автомобиль пользуется высоким спросом на территориях бывшего СССР из-за своей неприхотливости к дорогам и топливу.
Машина комплектуется простым, но надежным мотором, который способен выдержать многочисленные нагрузки при экстремальных условиях. Поэтому автомобиль не зря занимает первые места по количеству реализуемых автомобилей среди одноклассников.
7. Honda Civic

Еще один японский претендент на звание самого надежного автомобиля. Особенно знаменит своей надежностью электронных компонентов, которые редко выходят из строя и служат в автомобиле до самого конца. Также, немаловажный момент, автомобиль постоянно обновляется и получает новый стильный дизайн, соответствующий мировым трендам, что также является преимуществом перед другими вариантами.
Что касается технической части, то и здесь инженеры не подвели. Автомобиль комплектуется очень надежными запчастями, адаптированными к плохим условиям эксплуатации. Силовые агрегаты подбирались с условием максимальной надежности, иногда с небольшим ущербом по мощности, но это не большая потеря, учитывая достаточно низкую стоимость.
6. Toyota RAV4

Еще один представитель автомобильного производства от японской компании Toyota. Заслужил свое место благодаря долгой истории на российском рынке, и доказавшим на практике свою надежность, как в городских условиях, так и на бездорожье.
Как отмечают многочисленные владельцы, ходовая часть и в частности подвеска сделаны на совесть. Автомобиль не подведет своего владельца в любых дорожных условиях, и доставит Вас до места назначения. Двигатель установленный в автомобиле. Также вызывает уважение, как показала практика, при должном уходе, силовой агрегат способен работать долгие годы без серьезного ремонта. Что радует многих покупателей.
5. Mazda 3

Автомобили Mazda стали практически легендой в автомобильном сообществе по своей надежности. Mazda 3 не стала исключением, и активно поддерживает звание качественного автомобиля. Машина радует не только хорошим дизайном экстерьера и интерьера, но и своей стоимостью, которая кажется ниже реальной стоимости такого автомобиля.
Данная машина, также знаменита надежностью своих электронных компонентов и выносливостью проверенного временем двигателя. Который замечательно адаптирован к топливу невысокого качества, продаваемого у нас. Поэтому, при выборе автомобиля. Стоит обратить свое внимание на данную модель, и даже на рынке автомобилей «с пробегом» можно найти очень хорошие варианты.
4. Mercedes-Benz C-Class

Это автомобиль «комфортного» класса, который сочетает в себе стиль, надежность и престижность немецкой компании с достаточно невысокой стоимостью. Если выбирать автомобиль среди моделей Мерседеса, то стоит присмотреться именно к этим машинам.
Автомобиль марки Mercedes всегда выглядят актуальными, а надежность силовых агрегатов вызывает зависть у многих автопроизводителей. Даже спустя многие года, двигателя от данного бренда способны работать как новые. Это правильный выбор для современного человека, который не «спешит» в своей жизни, а уже «успел».
3. Porsche Panamera

Это еще один яркий представитель качества немецких автомобилей, но стоимость автомобиля не позволяет его купить среднему обывателю. Что не делает его недостойным для данного рейтинга. Тем более машина относится к классу «премиум», но со спортивным характером. Позволяющим выразить все свои эмоции при движении на дороге.
Также, не стоит сбрасывать со счетов само качество автомобиля и репутацию знаменитого бренда. Для которого качество своей продукции на первом месте. Поэтому автомобиль с честью выдерживает все российские реалии эксплуатации и способен проработать долгие годы.
2. Audi A6

Данный автомобиль еще одного немецкого производителя заслужил свое второе место. Благодаря долгой истории существования в многочисленных поколениях, и доказавший свою надежность и неприхотливость. Этот автомобиль сочетает в себе максимальную надежность и комфорт, а современный дизайн не оставит равнодушным ни одного человека. Отдельно можно сказать про качество кузова, который практически не подвержен коррозии, и служит многие года.
1. Mercedes-Benz S-Class

Лидером сегодняшнего ТОПа становится флагманская модель от проверенного временем немецкого бренда Mercedes. Год выпуска надежной модели можно не указывать, автопроизводитель всегда вкладывал максимум своих возможностей в создание флагманских автомобилей, поэтому они могут прослужить не одно десятилетие. До сих пор, на вторичном рынке встречаются автомобили S-Class с превосходным состоянием кузова и двигателя при возрасте более десяти лет. Что доказывает надежность и обоснованность высокой стоимости. Ни говоря уже про то, что автомобиль сам показывает статус своего владельца, своим элегантно спокойным, и в то же время агрессивным дизайном, помноженным на передовые технологии автомобилестроения.

Эксперты в области автопрома составили новые рейтинги надежности среди долгоживущих машин. В нашем обзоре десятка автомобилей, владельцы которых могут быть уверенным, что на станции технического обслуживания они будут нечастым гостем, а прослужат такие авто верой и правдой долгие годы.
1. Honda CR-V
Автомобиль Honda CR-V был назван лучшим компактным семейным внедорожником 2015 года в США. Машина имеет достаточно широкий перечень побочных функций и работает на 2.4-литровом четырехцилиндровом двигателе. Она прекрасно подходит как для города, так и для шоссе. Стоимость CR-V колеблется между суммами 23.4 тысячи и 32.8 тысяч долларов США.
2. Toyota Prius
Несмотря на рост популярности, вокруг электромобилей продолжается множество технических споров. Одним из наиболее популярных является спор о том, насколько долговечным аккумуляторы. Гибридный газово-электрический автомобиль Toyota Prius выпущенный еще в 1997 году успешно прослужил своим хозяевам по 10 лет. При этом машина не требовала замены каких-либо функциональных частей в области питания.
3. Toyota Rav4
Автомобиль Toyota Rav4 имеет весьма привлекательный пакет функций, достаточно просторный салон и багажник, что делает его одним из лучших в своем классе. Машина отличается высокоточным рулевым управлением, а потому прекрасно подходит для любого типа местности. Многие владельцы Rav4 отдельно отмечают качество аудиосистемы авто. Стоит этот автомобиль 23.6-29.8 тысяч долларов.
4. Toyota Highlander
Другой внедорожник, который был признан некоторыми экспертами лучшим в 2015 году – это Toyota Highlander. Среди прочих его достоинств, отдельно следует выделить именно размер и комфортабельность салона. В машине удобно находиться, как водителю, так и пассажирам. При этом автомобиль не может похвастаться супер вместительным багажником. Стоит Toyota Highlander до 44 тысяч долларов.
5. Honda Odyssey
За сумму до 44 тысяч долларов можно купить и другой, весьма комфортабельный автомобиль. На сей раз это минивэн Honda Odyssey. Машина работает на шестицилиндровом двигателе и имеет весьма неплохой, экономичный расход топлива, как на шоссе, так и в городе. Машина идеально подойдет для семейных поездок.
6. Toyota Sienna
В своем классе Toyota Sienna, в 2015 году, в США был признан вторым по качеству автомобилем. Эксперты отметили неплохой расход топлива, хорошую рулевую управляемость и общую надежность автомобиля. Отдельных похвал заслужила простота эксплуатации, в частности – ремонта Toyota Sienna. Стоит автомобиль от 28 до 46 тысяч долларов.
7. Toyota Camry
Их много и они пользуются невероятным спросом. На сегодняшний день Toyota Camry – это настоящий бестселлер для автомобилистов США. Машина эта достаточно надежная и комфортная, имеет хорошую аудиосистему и проста в обращении. Стандартный пакет предусматривает 8 вариаций регулировки водительского сиденья! Стоит машина от 22 до 31 тысячи долларов.
8. Toyota Avalon
Большой, удобный и даже немного роскошный седан Toyota Avalon определенно точно сможет прослужить его хозяину 10 лет. Само собой при должном обращении. Ездить на Toyota Avalon очень удобно, способствует этому в первую очередь прекрасная изоляция салона, а во вторую – удобные сиденья. Стоит машина 32-39 тысяч долларов.
9. Honda Pilot
Другая машина, которая в первую очередь похвасталась своей комфортабельностью – это Honda Pilot. Помимо удобных кресел и кондиционера, Honda Pilot может предъявить также 3.5-литровый двигатель V6 и потрясающее рулевое управление. Вдобавок к этому машина относительно неприхотлива и проста в эксплуатации. Стоит до 46 тысяч долларов.
10. Subaru Forester
Лучший небольшой внедорожник минувшего года, попавший в топ-10 почти всех видных зарубежных специалистов – это Subaru Forester. Высокая безопасность, вот что делает этот автомобиль тем, чем он является. Вдобавок к этому машина имеет привод на все колеса. Стоит Subaru Forester от 22 до 33 тысяч американских долларов.
Специально для тех, что следит за новинками автопрома, мы собрали .
Рейтинг безопасности автомобилей — совокупность самых надежных транспортных средств на базе текущего года. Сюда входят топовые бренды, которым удалось успешно пройти ряд тестов и зарекомендовать себя с наилучшей стороны по мнению потребителей. В рамках публикации официальных данных издания ориентируются на отзывы покупателей, индекс качества, а также результаты исследований. Мы представляем вашему вниманию Топ-10 самых надежных марок автомобилей в 2018 году на базе данных от агентства JD Power.

Топ-10 самых надежных машин на 2018 год
10

Компания была официально организована в 1922 году. В настоящее время занимает 10 место в рейтинге 2018 года по надежности автомобилей. Машины данного бренда отличаются высоким качеством сборки, наличием износостойких материалов, продуманных систем безопасности. Специалисты оценили индекс качества марки Ягуар в 144 балла. Стоит добавить, что модельный ряд производителя регулярно обновляется новыми внедорожниками, качественными семейными машинами и спорткарами. Отдельного внимания заслуживает сегмент премиум-класса, олицетворяющий элегантность с мощными техническими характеристиками. Впрочем у Ягуар все автомобили надежные и долговечные.
Honda

Еще одна надежная автомобильная компания, модели которой отличаются наличием хороших систем безопасности. Если еще несколько лет назад считалось, что первенство в рейтинге надежности безопасности машин занимают немцы, сегодня все больше автомобилистов склоняются к японцам. Это легко объяснить существенным увеличением модельного ряда, среди которых много безопасных, внедорожников, кроссоверов, седанов. Компания не только выпускает новые высококачественные авто, но и модернизирует старые модели.

Достаточно надежные марки машин в 2018 году выпустила компания Chevrolet. Индекс составляет 142 единицы. Однако это вовсе не приемлемый результат, ведь сравнительно с прошлым годом показатели существенно ухудшились. Уже давно у данной фирмы нет конкурентов на территории США, но вот в общем топе позиции падают. Тем не менее, корпорация развивается, закупаются новые филиалы по всему миру, технологии и обеспечиваются рабочие места. Возможно, фирма готовится к выпуску новой линейки авто премиум-класса, поэтому все силы направлены в другую сторону. Впрочем, у Шевролет все модели безопасные!
BMW

Наверняка, многие автомобилисты удивились бы, не увидев в рейтинге безопасности авто 2018 года БМВ. Компания уже на протяжении несколько десятилетий поражает общественность своим ответственным и скрупулезным отношением к изготовлению надежных автомобилей. Эти и обусловлены высокие эксплуатационные характеристики, износостойкость и долговечность продукции немецкой компании. Индекс составляет 139 единиц, что говорит о падении позиций фирмы. Видимо, не все успевают за стремительно усложняющимися стандартами…

А, вот Hyundai, напротив, улучшила свои позиции. В настоящее время машины данной компании относятся к числу самых востребованных на территории Европы. Ежегодно корейская корпорация улучшает оборудование, модернизирует технологии и профессионализм. Этим обусловлен высокий уровень качества и надежности автомобилей марки Хендай. Причем это касается не отдельные сегменты, а все модельные ряды, начиная от седанов, заканчивая габаритными внедорожниками.

Сразу следует отметить, что по мнению JD Power, именно Mercedes-Benz GLK-Class является лучшей маркой премиум-класса. Что же касается общего рейтинга надежности марок машин, здесь немецкий бренд занимает серединку в Топе. Тем не менее, фирме удалось улучшить свои позиции, сравнительно с 2017 годом. Сегодня индекс равен 131 баллам. При этом безопасные, мощные, технически оснащенные машины Мерседес-Бенз относятся к числу самых продаваемых по всему миру!
Buick

В 1902 году на территории Штатов была основана компания Buick. Речь идет о крупной, надежной компании, которая выпускает надежные автомобили. К сожалению, товары производятся в ограниченном объеме. По этой причине доводится нечасто наблюдать данную марку авто на дорогах РФ. А вот автомобилистам из Китая повезло гораздо больше. На территорию указанного государства машины Buick поступают в значительном объеме. Последней моделью является Buick Envision. Безопасный кроссовер превосходно справился со всеми тестами. Его сборкой занимаются на территории РФ.

3 место в рейтинге самых надежных авто 2018 года занимает марка Toyota. Индекс безопасности составляет 123 баллов, что значительно хуже, чем в прошлом сезоне. Невзирая на этот факт, бренд закрепил за собой третье место, и пока никому свое место не уступил. Стоит добавить, что спрос на японские автомобили существенно растет. На территории РФ самой популярной моделью считается Toyota Land Cruiser 200. Привлекает огромными размерами, полноценным комфортом и, конечно же, надежностью.
Самые надёжные автомобили с пробегом от 10 до 20 лет могут похвастаться долговечностью и стабильностью в работе с отсутствием критических поломок. Попавшие в ниже представленный рейтинг машины признаны авторитетными экспертами компании TUV в 2017 году наиболее долговечными и безотказными в эксплуатации на протяжении десятков лет.

Открывает рейтинг самых надежных авто с пробегом от 10 до 20 лет. Микровэн в свое время пользовался большой популярностью, особый пик его востребованности пришелся на 2008 год. Еще в то время эти машины делались на совесть. С точки зрения технических характеристик данная модель довольна проста. Она обладает 1,4 или 1,6 л движком, что очень экономично в плане расхода бензина. Чаще всего Фьжен имеет механическую коробку передач, но также можно встретить роботизированную модель. Данный авто имеет такие преимущества, как достаточно высокий клиренс, а также надежная подвеска. Слабым местом машины является отделка салона дешевыми материалами плохого качества, что в первую очередь и выдает ее возраст.
Входит в список самых надежных автомобилей с десятилетним пробегом. Второе поколение модели имеет внушительные габариты и отличные аэродинамические показатели. Кузов Мазды 2 создан с соблюдением высоких стандартов качества. Автомобиль оборудован подвеской высокого качества. Салон отличается простотой и практичностью, имеет хорошую обзорность за счет низко опущенным оконным линиям. Пятидверный хетчбэк представлен в двух комплектациях и изначально имела только двигатель 1,5 литров. Владельцы Мазды 2 отмечают, что это добротный автомобиль, который способен прослужить без поломок многие годы.
─ одна из самых надежных моделей, выпускаемая японской компанией. В ходе эксплуатации этой машины на протяжение первых десяти лет ее владельцы не отмечали значительных поломок, требующих капитального ремонта. Кузов машины прослужит долгие годы, не подвергаясь коррозии. Еще одно достоинство Тойоты Короллы заключается в экономичном расходе топлива. В городском цикле в среднем на 100 км расходуется порядка 8,7 литров. Со временем могут возникнуть трудности со стеклоподъемниками, а также могут наблюдаться сбои в работе привода и кнопок. Как отмечают автолюбители, замок багажника чувствителен к сильным морозам и при отсутствии необходимой смазки он может потребовать ремонта.
относится к самым надежным моделям автомобилей с пробегом до 20 лет. Поддержанный авто этой марки имеет отличное соотношение цены и качества. Машина оснащена надежным мотором, который отличается особым долгожительством. Владельцу Ауди ТТ следует особое внимание уделять турбине, которая является ее слабым местом. Если после активной езды двигателю не дать проработать еще пару-тройку минут, то через несколько сотен тысяч километров турбина просто-напросто накроется. ТТ отличается особой надежностью коробок передач, которая редко, когда выходит из строя на протяжение всего периода эксплуатации.
Отличается не убиваемой коробкой передач и двигателя. Даже после 10-летнего или даже 20-летнего пробега эта машина прослужит вам еще долгие годы. Модель имеет доступные расходники, а также запчасти ходовой части. Что касается кузовных частей, то автолюбители отмечают, что на эту машину они обойдутся недешево. Для данной модели не характерны критические поломки на протяжение десятилетий эксплуатации. Среди недостатков можно выделить низкий дорожный просвет.
─ один из самых надежных авто в своем классе. Модель может похвастаться превосходной эргономикой и просторным салоном. Этот кроссовер идеально подходит для условий бездорожья. Он обладает крепкой и очень надежной ходовой частью. Однако следует отметить наличие жесткой подвески, из-за которой в первую очередь страдают амортизаторы. Механическая коробка передать можно назвать вечной, скорее всего на протяжение всего времени, пока машина будет находиться на ходу, вам не потребуется осуществлять ее замену. Автоматическая коробка передач также отличается достаточно долгим сроком службы, однако в случае поломки ее ремонт обойдется далеко не дешево.
С пробегом в 10-20 лет считается одним из самых надежных подержаных автомобилей. Первое чем может похвастаться это внедорожник, так это прекрасными антикоррозийными свойствами. Также машина имеет не убиваемую коробку передач, которая будет служить вам исправно на протяжение всего периода ее эксплуатации. Подвеска данной модели вполне надежна и может прослужить достаточно длительное время. Запчасти на ходовку не очень дешевые, но стоят своих денег. Электрооборудование авто работает на высшем уровне и лишь в редких случаях выходит из строя. Большинство владельцев этого автомобиля очень довольны им и эксплуатируют его без проблем десятки лет.
Входит в десятку самых надежных поддержанных авто, находящиеся в эксплуатации от 10 до 20 лет. К качеству сборки, кузова и ходовой части абсолютно никаких нареканий нет. Механическая коробка передач не грозит поломками, так как она действительно не убиваема в данной марки автомобиля. Модель имеет отличную маневренность, быстро набирает скорость и может похвастаться отличной управляемостью. В своем классе и возрасте у машины мало найдется достойных конкурентов.
Расположилась на второй строчке по надежности поддержанных автомобилей с возрастом от 10 до 20 лет. Пожалуй, данная машина имеет лучшее соотношение цены и качества. Это очень вместительная модель, имеющая просторный салон. Королла Версо также очень экономично с точки зрения расхода топлива. Коробка передач у этой машины долговечна. Ходовая часть не потребует частого ремонта и значительных вложений. Многие автовладельцы отмечают, что подвеска слегка жестковата, но в то же время, это необходимо для российских дорог. Даже на протяжении многих лет эксплуатации Corolla Verso обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на дорогах.
─ самый надежный автомобиль в данном возрастном сегменте. При правильной эксплуатации и уходе данная модель может прослужить ее владельцу нескончаемо долго. Двигатель и коробка передач, установленные в авто, бесспорно, вечны и скорее всего не потребуют замены в течение всего периода эксплуатации. Порше 911 имеет оцинкованный кузов, обладающий антикоррозийными свойствами и салон автомобиля с качественной обшивкой. Данный спорткар очень редко нуждается в ремонте, чем в некоторой степени и обусловлена его высокая стоимость.
Почему покупка 10-летнего автомобиля — разумный ход
Хотите убедиться, что новая поездка не разрушит ваш бюджет? Вот таблица, которая может помочь.
В углу Reddit, посвященном визуальному представлению данных, пользователи жужжали о графике, который рассматривает различные подходы к владению автомобилем.
График, показанный ниже, показывает, что самое дешевое решение — купить подержанный автомобиль 10-летней давности, оставить его на хранение в течение пяти лет, а затем повторить процедуру.
Самый дорогой подход — купить новую машину, оставить ее у себя пять лет, а потом сделать это снова.
Будет ли когда-нибудь дешевле ездить с новым автомобилем, чем с подержанным?
Да. На графике показано, что если вы купите новый и будете использовать эту езду в течение 20 лет, это будет стоить вам меньше, чем покупка подержанного автомобиля трехлетней давности, на котором вы водите 15 лет.
Реакция пользователей Reddit на графику охватила весь спектр. Это не касается аренды, так что некоторые рекламируют такой подход. «Я всегда беру автомобили в аренду без денег, которые должны быть при подписании контракта, по цене от 150 до 250 долларов в месяц», — написал пользователь.
«Покупка трехлетнего ребенка кажется хорошей золотой серединой», — сказал другой пользователь.«Только что предложил это моей девушке неделю назад, и я рад, что мне это удалось».
Подробнее: Люди редко задают эти вопросы при покупке автомобиля — но им следует
Зайдите сюда, чтобы увидеть большую версию графики от пользователя Reddit NMTXINSC. Перейдите сюда для последующего обсуждения — и здесь для данных, лежащих в основе визуализации.
Подсказка к информационному бюллетеню Daily Shot за выделение этого рисунка.
Обратите внимание, что большинство крупных автомобильных компаний опубликовали сильные U.S. продаж в октябре, подготовив почву для сильного финиша в 2017 году, хотя Ford F, -0,65% был единственным игроком Детройта, который сообщил о росте в прошлом месяце. В последнее время покупатели автомобилей растягивают выплаты по кредитам до рекордных размеров, чтобы приобрести более дорогие автомобили.
Сейчас читаю: Четверть американских водителей, возможно, будет лучше использовать Uber или Lyft, чем иметь машину
Это обновленная версия истории, впервые опубликованной 26 июня 2017 года.
Определение пробега лучшего подержанного автомобиля, возраст
Покупаете подержанный автомобиль? Получите максимальную отдачу от вложенных средств.
Если вы пришли на рынок, чтобы купить подержанный автомобиль, вы не одиноки. За последние несколько месяцев резко выросли продажи подержанных автомобилей. Все это благодаря пандемии коронавируса: те, кто обычно пользуется общественным транспортом, хотят избегать тесных контактов с другими людьми, а те, кто ищет другую машину, предпочитают сэкономить, покупая подержанный. В июне продажи подержанных автомобилей в США выросли на 22% по сравнению с предыдущим годом. Но не только продажи увеличиваются. Стоимость подержанных автомобилей также выросла, увеличившись более чем на 16% только в июле.
Пробег и возраст подержанного автомобиля — два важных фактора, которые следует учитывать при поиске подержанного автомобиля. Чтобы облегчить ваше решение, мы разбили каждый из этих критических факторов, чтобы помочь вам лучше понять лучший пробег и возраст для подержанного автомобиля.
Лучший пробег по сравнению с лучшим возрастом: Какой должен быть приоритет подержанного автомобиля?
Автомобиль, пробег и возраст. Какой фактор важнее? В конечном итоге ответ в том, что это зависит от обстоятельств. Автоматическая оценка пробега или возраста автомобиля для получения общего представления о состоянии и сроке службы автомобиля может показаться простым способом проведения быстрой и легкой оценки; Однако стоит потратить больше времени на домашнюю работу.
С учетом пробега подержанного автомобиля среди других факторов
Если вы сравниваете два подержанных автомобиля, один с пробегом 50 000 миль, а другой — 150 000 миль, может быть разумным предположить, что автомобиль с меньшим пробегом является лучшим вариантом для покупки. Однако не всегда все так просто. Например, автомобили с километражом, накопленным почти во время движения по шоссе, могут быть в лучшей форме, чем автомобиль с меньшим количеством миль, накопленных за рулем города или почти не управляемый вообще.
Если автомобиль содержался в хорошем состоянии, большое количество миль может быть не так страшно, как кажется.Если у автомобиля 100 000 миль, но у него только один владелец, который может предоставить записи об обслуживании, это, скорее всего, будет лучше, чем автомобиль с меньшим количеством миль, несколькими владельцами и без записей о техническом обслуживании. Когда дело доходит до срока службы автомобиля, техническое обслуживание является ключевым моментом, и его следует учитывать при подсчете количества лет эксплуатации автомобиля.
Правило 15000 миль
Не знаете, где провести черту, когда речь идет о лучшем пробеге для покупки подержанного автомобиля? Среднее количество миль в год, проезжаемых автомобилями, составляет 15 000 миль.Итак, если вы смотрите на подержанный автомобиль, которому 10 лет, нет ничего необычного или неразумного в том, что он проехал от 100 000 до 150 000 миль. Если в машине намного больше или намного меньше, стоит потратить время на дополнительное расследование, чтобы выяснить, почему.
Лучший возраст для подержанного автомобиля, обеспечивающий безопасность и надежность
Наряду с пробегом, возраст — еще один важный фактор, который следует учитывать при поиске подержанного автомобиля. Подобно пониманию количества пробега автомобиля, возраст автомобиля и техническое обслуживание идут рука об руку.Автомобиль 5-7-летнего возраста, который какое-то время простаивал без управления, может вызывать большее беспокойство, чем автомобиль 10-летнего возраста, который регулярно ездят и содержатся в хорошем состоянии.
Конечно, чем старше вы готовы купить, тем меньше возможностей (безопасности и технологий) будет у автомобиля. Если безопасность и надежность являются вашими главными приоритетами, вам следует помнить о некоторых вещах.
Функции безопасности не всегда были рядом с
Чем новее автомобиль, тем больше вероятность, что он будет оснащен современными средствами безопасности.Например, двойные подушки безопасности не входили в федеральный закон до 1998 года, а антиблокировочная система тормозов и боковые подушки безопасности не получили широкого распространения до начала 2000-х годов. Если безопасность является одним из ваших главных приоритетов, лучше всего подойдут модели автомобилей 2012 года выпуска и новее.
Надежность падает с возрастом
Даже при небольшом пробеге, чем старше становится автомобиль, тем он становится менее надежным. Современные автомобили намного надежнее, даже с возрастом. Пятилетние автомобили регистрируют то, что считается серьезной проблемой каждые три года, в то время как 10-летние автомобили с большей вероятностью будут сталкиваться с проблемой каждые 18-20 месяцев.Когда автомобилю исполнится 20 лет, запасные части будет труднее найти и, вероятно, они станут намного дороже.
Фактор больше, чем пробег и возраст
Когда речь идет о наилучшем возрасте или пробеге для подержанной машины, на этот вопрос нет краткого ответа. При принятии решения о том, какой тип подержанного автомобиля является лучшей покупкой, играет роль от технического обслуживания до того, как автомобиль управлялся на протяжении многих лет. Если вы ищете стандарт для подражания, примите во внимание следующее: если пробег подержанного автомобиля составляет более 150 000 миль, не используйте модель старше 2000 года.Обязательно осмотрите автомобиль перед покупкой с помощью записей о техническом обслуживании и / или отчетов о транспортных средствах. Попросите надежного механика тоже его просмотреть. (Прочтите другие советы по покупке подержанных автомобилей в нашем блоге.)
Когда будете готовы совершить покупку, позвоните нам
Когда вы взвесите все варианты и окажетесь за рулем в принятии окончательного решения, Федеральный кредитный союз Greater Alliance поможет вам с надежными вариантами автокредитования. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о наших текущих ставках и о том, как подать заявку.Наш двуязычный персонал готов помочь — назначьте встречу в филиале сегодня.
Сколько лет слишком стар для подержанного автомобиля?
Сколько лет слишком стар для подержанного автомобиля?
Когда вы собираетесь купить подержанный автомобиль, важно принять во внимание его историю и статус.Покупка подержанного дает такие преимущества, как более низкие цены, большее разнообразие по годам, маркам и моделям, а также возможность сэкономить на транспортных расходах и, в зависимости от того, где вы живете, налог с продаж. Однако многие покупатели подержанных автомобилей в конечном итоге задаются вопросом: сколько лет превосходит для подержанной машины? Вот некоторые факторы, которые следует учитывать:
Безопасность транспортных средств
Как правило, более новые и дорогие модели имеют больше функций безопасности. Если качество и количество функций безопасности являются важными факторами, изучите, когда стали доступны определенные варианты, и учитывайте это при принятии решения о том, какие годы модели рассматривать.Имейте в виду, что двойные подушки безопасности не были юридически обязательными до 1998 года, а антиблокировочная система тормозов и боковые подушки безопасности стали обычным явлением только в конце 1990-х и начале 2000-х годов. Если вы уделяете приоритетное внимание этим функциям, вы можете ограничить поиск автомобилями, сделанными после этого времени.
Помимо года выпуска автомобиля или показаний одометра, следует учитывать историю происшествий. Это не связано с возрастом автомобиля, но играет важную роль в определении его текущего состояния.Получите отчет CARFAX Canada об истории транспортного средства, чтобы узнать об истории транспортного средства, но имейте в виду, что если он попал в аварию, это не означает, что он небезопасен. Если ремонт был выполнен надлежащим образом авторитетным источником, это может быть для вас возможностью приобрести более дорогой автомобиль по более низкой цене, поскольку история повреждений влияет на стоимость. После того как вы ознакомитесь с отчетом об истории несчастных случаев, отнесите его механику для осмотра перед покупкой, чтобы убедиться, что ремонт был проведен тщательно.
Надежность вашего автомобиля
Если ваша первоочередная задача — найти надежный, ухоженный подержанный автомобиль, надежность во многом зависит от того, сколько километров проехал автомобиль, а также от его марки и модели. Хорошая идея — подумать о том, как вы будете заниматься ремонтом в дороге — чем старше автомобиль, тем больше вероятность, что он потребует некоторой работы, даже если это означает регулярный износ, такой как шины, щетки стеклоочистителя, тормоза и аккумулятор. замена. Некоторые предлагают не покупать машину старше 20 лет, так как может быть сложнее найти запчасти для этих автомобилей, если они понадобятся в будущем.
Средний канадский водитель проезжает 20 000 км в год. Это означает, что средний 10-летний автомобиль проехал около 200 000 км — это много времени на дорогу и большой износ. Изучите конкретную марку и модель, которую вы планируете, чтобы узнать, как долго она обычно работает и сколько требуется обслуживания, чтобы обеспечить ее бесперебойную работу. Это поможет вам определить, слишком ли старый автомобиль или вам подходит.
Технологии и оборудование
Тот факт, что вы хотите купить подержанный автомобиль по отличной цене, не означает, что вы не заинтересованы в роскошных функциях или современных технологиях.Более новый подержанный автомобиль, как правило, является лучшим выбором для определенных технических и роскошных функций, чем старые модели по довольно очевидным причинам. Например, десять лет назад задние сиденья с подогревом можно было найти только в самых дорогих автомобилях, а сегодня эта функция доступна на марках и моделях как в роскошном, так и в экономичном сегментах.
Что касается новейших технологий, таких как мобильный интерфейс, адаптивный круиз-контроль и автоматический климат-контроль, они, скорее всего, доступны на автомобилях младше пяти лет.
Гарантия на автомобиль
Наконец, перед покупкой подержанного автомобиля обязательно уточняйте условия гарантии. На автомобили, которым исполнилось всего пару лет, может по-прежнему распространяться оригинальная гарантия производителя. Если вы ищете автомобиль, которому более 2–3 лет, но при этом уделяете приоритетное внимание гарантии, подумайте о поиске сертифицированного автомобиля с пробегом (CPO). Обычно это означает покупку у дилера, но автомобили CPO обычно имеют приличную гарантию на них, которая может обеспечить душевное спокойствие и возможность обращения за помощью, если что-то пойдет не так.У всех основных производителей автомобилей есть собственная версия программы CPO — узнайте о CPO здесь.
Для более старых моделей, на которые не распространяется гарантия, необходимо учитывать возможные будущие ремонтные работы и их стоимость.
Существует множество факторов, которые следует учитывать при принятии решения о том, сколько лет является слишком старым для подержанного автомобиля. Примите во внимание факторы, обсуждаемые здесь, и изучите историю повреждений автомобиля, статус отзыва и статус удержания в Канаде, купив CARFAX Canada Vehicle History Report + Lien Check.Затем отправьте автомобиль на тест-драйв и проверьте его. Таким образом, вы будете уверены в том, что принимаете любое решение.
Какой хороший пробег на подержанной машине?
Какой хороший пробег на подержанной машине?

Изображение предоставлено Flickr пользователем FotoSleuth.
Как правило, вы должны исходить из того, что средний автовладелец ежегодно проезжает 12 000 миль на машине. Чтобы определить, имеет ли автомобиль разумный пробег, вы можете просто умножить 12 000 на его возраст.Это означает, что хороший пробег для автомобиля возрастом 5 лет составляет 60 000 км. Значительно больше или меньше миль может указывать на проблему или проблему в будущем.
Тем не менее, пробег может вводить в заблуждение. Вы также должны учитывать количество владельцев. Если автомобилю 10 лет, а на нем всего
миль, один только пробег указывает на то, что это может быть хорошей сделкой. Однако, если за этот 10-летний период у него было четыре владельца, есть большая вероятность, что по крайней мере один из владельцев не обслуживал автомобиль должным образом.Точно так же, если вы найдете машину 10-летней давности, у которой только один предыдущий владелец, которая пробежала всего 30 000 миль и находится в отличном состоянии, судя по внешнему виду, это, скорее всего, отличная сделка. Эти автомобили обычно хранятся в гараже и тщательно обслуживаются.
Сколько миль на подержанном автомобиле — это слишком много?
Поскольку пробег может вводить в заблуждение, нет однозначного ответа на вопрос, сколько миль на автомобиле — это слишком много. Тем не менее, исходя из правила 12 000 миль в год, вы можете получить общее представление о том, какой пробег ожидать от подержанного автомобиля.Если автомобиль проезжает намного больше 12 000 миль в год, вы можете подумать о другом транспортном средстве.
Сколько миль на подержанном автомобиле слишком мало?
Нет твердого правила, сколько миль — это мало. В целом, подержанная машина с небольшим пробегом — это обычно хорошее решение, даже если пробег кажется необычно низким. Есть некоторые признаки, которые могут указывать на то, что машина недостаточно проехала. Однако сначала вам нужно убедиться, что показания одометра точны.
Просматривая отчет об истории транспортного средства, вы обычно получаете хорошее представление о том, является ли он правильным. Например, если вы видите в отчете об истории транспортного средства, что автомобиль в возрасте 5 лет прошел всего 5000 миль, существует большая вероятность, что показания одометра являются точными. Внешний вид транспортного средства также может быть хорошим индикатором правильности показаний одометра, поскольку на транспортном средстве, на котором нечасто ездили в течение 10 лет, должно быть мало вмятин и минимальный износ салона.
Если вы считаете, что показания одометра верны, вам следует передать автомобиль на осмотр профессиональному механику. Хотя это хорошее правило, которому следует следовать при покупке любого нового транспортного средства, оно особенно важно в ситуациях, когда автомобиль имеет очень маленький пробег, потому что, если автомобиль простаивает в течение длительного времени, некоторые детали могли высохнуть и потребовать немедленного ремонта. или замена.
Техник или механик по подержанным автомобилям обычно имеет контрольный список того, что им необходимо оценить на подержанном автомобиле.Их осмотр должен включать обзор состояния автомобиля, такого как его кузов и отделка, стекла и зеркала. Они также оценят состояние двигателя, тормозов и шин и просканируют систему управления, а также проведут тест-драйв автомобиля, чтобы оценить его общую производительность. Большинство опытных технических специалистов смогут сразу сказать вам, если с автомобилем что-то не так, есть ли проблемы, которые необходимо решать немедленно, и следует ли вам предвидеть будущие проблемы.
Разумно ли покупать машину с большим пробегом?
В то время как многие люди избегают покупки автомобилей с большим пробегом, потому что существует мнение, что они более рискованные и более подвержены проблемам, современные автомобили предназначены для того, чтобы служить гораздо дольше. Когда вы покупаете автомобиль с большим пробегом, кривая амортизации уже выровнялась, и она не будет быстро снижаться в цене (как это происходит с новым автомобилем). Кроме того, поскольку автомобили предназначены для вождения, автомобили с большим пробегом, как правило, хорошо смазываются и сжигают отложения углерода, что помогает двигателю работать дольше.Напротив, автомобили с небольшим пробегом часто не меняют жидкость так часто, что может создать проблемы в более позднее время.
Среднему автомобилю в США около 12 лет, то есть средний пробег составляет примерно 144000. Когда вы решаете, покупать ли подержанный автомобиль, вы должны оценивать не только его текущий пробег, но и то, сколько еще миль вы сможете проехать, чтобы достичь этого среднего показателя в 144 000. Например, если автомобиль проехал 100 000 миль, вы можете проехать на нем еще примерно четыре года, прежде чем вы достигнете среднего пробега.
Хотя правило 12 000 миль в год полезно для оценки того, имеет ли транспортное средство среднее количество миль в зависимости от его возраста, сам по себе пробег не должен быть единственным определяющим фактором при принятии решения о покупке транспортного средства. Вам также следует изучить отчет об истории автомобиля, чтобы узнать, в каком состоянии он содержался, и сколько владельцев у него было. Вы всегда должны обращаться к специалисту по подержанным автомобилям, который поможет вам определить любые возможные непредвиденные проблемы с автомобилем.
Плохо ли покупать машину с пробегом более 50 000 миль?
Когда вы пытаетесь определить, стоит ли покупать конкретный подержанный автомобиль, вы должны учитывать количество оставшихся миль в нем. Современное транспортное средство может проехать до 200 000 миль. Следовательно, у автомобиля с пробегом более 50 000 миль, вероятно, останется до 150 000 миль. Таким образом, он, вероятно, может прослужить вам более 10 лет, если вы средний автовладелец, который проезжает около 12 000 миль в год.
Существует несколько факторов, которые могут повлиять на количество оставшихся миль на транспортном средстве, например техническое обслуживание и условия вождения.У плохо обслуживаемого автомобиля, скорее всего, раньше возникнут серьезные проблемы, поэтому он не сможет проехать столько миль, как автомобиль, который проходил плановое обслуживание. Если транспортное средство в основном использовалось в малонаселенной местности, в нем должно остаться больше жизни. Это потому, что он вёл более легкую и расслабленную жизнь, чем аналогичный автомобиль, который ежедневно преодолевал трудности с низкоскоростным движением с остановками в городе.
В целом, если вы найдете подержанный автомобиль с пробегом около 50 000 миль, который содержался должным образом и в основном ездил по менее загруженным районам, он определенно стоит вашего внимания.Было бы идеально, если бы машина выглядела относительно новой и мало изнашивалась.
Плохо ли покупать машину с пробегом более 100 000 миль?
Надежный автомобиль с пробегом более 100 000 миль, вероятно, способен проехать еще 100 000 миль или меньше. Если вы проезжаете около 12 000 миль на автомобиле каждый год, вы сможете использовать его до 8 лет. В этом случае также важно учитывать возраст автомобиля. Если это трехлетний автомобиль, это означает, что его владелец ежегодно проезжает более 30 000 миль.Из-за тяжелого срока службы его двигатель и другие компоненты могли подвергнуться большему износу, чем обычно.
Покупка автомобиля с пробегом более 100 000 миль может быть довольно рискованной. Даже если он в хорошем состоянии и пробегает около 100 000 миль, такая машина уже вышла из строя. Как правило, проблемы с автомобилями могут возникать после отметки 100 000 миль. Кроме того, в большинстве случаев у них больше нет действующей гарантии производителя, а это означает, что вам придется оплачивать ремонт из собственного кармана, если что-то пойдет не так.
Что важнее: пробег или возраст?
Когда вы ищете подходящий подержанный автомобиль, вам могут встретиться предложения, которые не имеют смысла. Например, 10-летний автомобиль продается по более высокой цене, чем 7-летний автомобиль со значительно большим пробегом. Это может заставить вас задуматься, почему старая машина дороже, если предполагается, что пробег и возраст идут рука об руку, но это не обязательно так. Пробег и возраст по-разному влияют на стоимость автомобиля и не могут быть тесно связаны между собой.
Прежде чем искать идеальный автомобиль, важно знать, чем пробег и возраст отличаются друг от друга. Количество миль на одометре автомобиля — один из самых важных факторов, определяющих цену подержанного автомобиля. Это показатель степени износа автомобиля с течением времени. Таким образом, автомобиль с большим пробегом, скорее всего, будет дороже, чем аналогичный автомобиль с меньшим пробегом. Как правило, автомобиль с меньшим пробегом также обеспечивает лучшее качество езды.
В большинстве случаев срок службы большинства автомобильных запчастей зависит от пробега. Количество миль, которые проехал автомобиль, напрямую влияет на состояние двигателя и подвески, которые обычно требуют серьезной модернизации после накопления тысяч миль.
Кроме того, вы должны понимать, какие виды миль начисляются на автомобиль, который вы собираетесь купить. Автомобиль, который в основном используется в городских условиях, будет демонстрировать значительно больший износ, чем тот, который большую часть миль пробегает по шоссе.Кроме того, автомобиль, у которого есть преданный владелец, как правило, имеет более длительный срок службы, особенно если он подвергался регулярному обслуживанию и оперативному ремонту при возникновении проблем.
Если в автомобиле все в хорошем рабочем состоянии, то его возраст не имеет значения.
Большинство деталей автомобиля изнашиваются в зависимости от количества пройденных миль, но есть несколько компонентов, которые будут повреждены в результате старения. Например, резиновые детали обычно не стареют, но их замена не так дорога.Подобные мелкие проблемы не должны отговаривать вас от покупки подержанного автомобиля старого образца.
Также важно уметь определить, является ли подержанный автомобиль 10-летнего возраста «молодым» 10-летним или «старым» 10-летним. Это означает, что вам нужно выяснить, регулярно ли автомобиль находился в дороге или большую часть своей жизни провел в гараже. Редко использовавшийся автомобиль вряд ли будет работать плавно. В противном случае возраст не имеет большого значения, если все механические компоненты работают нормально.
Если вы находитесь в Рочестере, штат Миннесота, у нас есть большой выбор подержанных автомобилей, от седанов до внедорожников и грузовиков. Наши специалисты по продажам также будут рады помочь вам найти подержанный автомобиль с необходимыми функциями. Взгляните на наш инвентарь в Интернете или приходите к нам сегодня и возьмите один из наших замечательных подержанных автомобилей для тест-драйва.
Вопросы перед тем, как зайти? Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 507-215-8923.
Теги: советы по покупке подержанных автомобилей, какой пробег на подержанной машине
Опубликовано в Подержанные автомобили North Rochester, без категорий | Нет комментариев »
Dodge впервые вошел в десятку лучших по результатам опроса Consumer Reports
Запуск новых автомобилей — не всегда вес для бренда.
Фишер указал на среднеразмерный пикап Ford Ranger и кроссоверы Hyundai Kona и Lexus UX в качестве примеров недавних успешных запусков.
«Обычно, когда мы видим машину, которая действительно хорошо запускается, на это есть причина. Во-первых, это совместное использование компонентов другого автомобиля. Посмотрите на UX, там так много общего с CHR и другими продуктами, которые они продавали за границу раньше », — сказал Фишер во время презентации APA. «Или, к тому моменту, они уже продали его за границу в течение нескольких лет.Очень сильным стартом стал Ford Ranger. Да, он новый, но это был автомобиль, который, по сути, уже был продан за границу, так что эти проблемы роста, возможно, уже были сделаны ».
Репутация в Корее
Хотя Toyota и Lexus имеют безупречную репутацию, корейские бренды все еще борются за уважение.
Фишер сказал, что на данный момент нет разрыва между корейскими и японскими брендами. Но корейцы все еще работают над тем, чтобы убедить потребителей в том, что они разрабатывают и производят качественные автомобили.
«Нет ни одной корейской модели, по которой у нас есть данные с надежностью ниже средней», — сказал Фишер. «Они все средние или лучше».
Subaru снижение
Падение
Subaru в рейтинге связано с тем, что бренд представляет больше автомобилей на новой глобальной платформе, которая дебютировала с Impreza 2017 года.
И Ascent, и Forester 2019 года обладают средней надежностью. Consumer Reports сообщило, что проблемы включали сбои в системе бортовой электроники, такие как отключение радио и музыкального интерфейса и экрана дисплея.
«Они делают много редизайнов, но на самом деле они очень запланированы, это очень интересно. Практически каждые пять лет, как часы, многие из этих Subaru модифицируются », — сказал Фишер. «Практически все эти автомобили переехали на эту новую платформу. Многие из них имеют приличную надежность, но поскольку все они созданы на этой новейшей платформе, это им немного повредило ».
No related posts.

Стаж	Возраст менее 25 лет	25-32 года	32-45 лет	старше 45 лет
Менее года	2,52	2,19	2,04	1,82
1-2 года	2,30	1,98	1,81	1,66
2-4 года	2,01	1,92	1,53	1,35
4-7 лет	1,81	1,61	1,30	1,08
7-11 лет	1,65	1,38	1,17	0,90
Более 11 лет	—	1,18	1,00	0,77

Марка автомобиля	Фото	% поломанных
Mercedes GLC		2,17
Mercedes SLC/SLK		2,2
Porsche 911		2,2
Mercedes B-Klasse		2,4
Mercedes A-Klasse		2,5
Mazda CX-3		2,7
Mercedes C-Klasse		2,7
Audi Q5		2,8
Audi Q3		2,9
Mercedes E-Klasse Coupe		2,9

Марка авто	Фото	% поломанных
Porsche 911		8,2
Audi TT		11,7
BMW X1		13,1
Audi Q5		13,5
Mercedes E-Klasse Coupe		14,6
VW Golf Plus		14,6
Honda CR-V		15,4
Audi A4/A5		15,3
Mazda 3		15,3
Mercedes SLK		15,5