Названы самые небезопасные машины — Quto.ru
Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) назвал самые небезопасные автомобили на североамериканском рынке. Итоги исследования организации значительно разошлись с результатами, которые ранее продемонстрировали рассмотренные модели в краш-тестах: хорошо зарекомендовавшие себя компактные модели признаны опасными для пассажиров.
Исследование было выполнено специалистами IIHS, основываясь на данных страховых экспертов сайта Insure.com. Исследователи сопоставили страховые коэффициенты определенных моделей: чем больше нужно платить за страховку конкретного автомобиля, тем чаще страховщикам приходится компенсировать лечение пассажиров, попавших в аварию на такой машине.
Полученный организацией результат не стал неожиданностью, хотя он заметно отличается от рейтингов безопасности, выставленных проводящих краш-тесты организациями. Статистика IIHS указала, что владельцы компактных автомобилей находятся в значительно большей опасности, чем хозяева крупных машин.
«Если безопасность автомобиля для вас — приоритет, то избегайте покупки самых маленьких автомобилей», — заявил Русс Рэдер, спикер IIHS.
Использованный организацией способ вычисления показателей безопасности уже вызвал споры в профильных западных СМИ, но у авторов исследования есть весомые подтверждения своих тезисов.
Специалисты организации утверждают, что, несмотря на хорошие показатели в краш-тестах, миниатюрные автомобили защищают своих пассажиров в аварии гораздо хуже крупных. В рамках исследования в Insurance.com были сравнены данные о 750 моделях, доступных на рынке США.
Так, получивший высшие баллы в тестах как IIHS, так и европейской Euro NCAP ситикар Fiat 500 стал наименее безопасной моделью по версии исследователей.
Причина такого низкого результата заключается в том, что в случае столкновения с более крупным объектом или автомобилем системы пассивной безопасности Fiat 500 оказываются бессильны, а смоделировать такую ситуацию в условиях краш-теста не всегда возможно.
«Законы физики всегда играют большую роль в авариях, — пояснил Рэдер. — Вес имеет значение. Миниатюрные и легкие машины стали более безопасными в последние годы, но при прочих равных условиях пассажиры крупных и тяжелых автомобилей лучше защищены в ДТП».
По словам специалиста IIHS, в случае лобового столкновения более тяжелый автомобиль отбросит более легкий назад, увеличивая таким образом ударную силу для пассажиров компактной машины и, наоборот, снизив влияние этого фактора для сидящих в крупном автомобиле людей.
«У маленьких машин мало пространства для амортизации энергии столкновения и смягчения силы удара для пассажиров», — пояснил Рэдер.
Кроме Fiat 500 в список «неудачников» оказались последнее поколение бюджетного компакткара Kia Rio, мировой бестселлер Toyota Corolla, «подогретая» версия Mitsubishi Lancer Ralliart, предназначенная для североамериканского рынка, а также люксовое купе Mercedes-Benz CL600 — особенно неожиданный фигурант антирейтинга.
Пятерка лидеров на 80 процентов состоит из продукции концерна General Motors и включает в себя (в порядке убывания) полноразмерный пикап GMC Sierra 1500, люксовый кроссовер Porsche Cayenne, «заряженный» внедорожник GMC Yukon Denali, а также еще более крупный пикап GMC Sierra 2500HD SLE.
Специалисты IIHS настаивают на своей правоте уже в течение нескольких лет. В 2009 году организация провела серию краш-тестов, в которых компактные городские автомобили участвовали в лобовых столкновениях с более крупными моделями, в частности, среднеразмерными седанами.
В испытаниях эксперты IIHS столкнули седан Honda Accord с компактом Honda Fit (европейское название — Jazz), люксовый седан Mercedes-Benz C300 с ситикаром Smart ForTwo, а среднеразмерный седан Toyota Camry с компактным хетчбэком Toyota Yaris.
В результате стало ясно, что миниатюрные автомобили получают тяжелые повреждения в столкновениях с более крупными машинами: у компакта Yaris из-за столкновения оторвало дверь, а ситикар Smart и вовсе сделал несколько оборотов в воздухе.
Позже, в 2011 году, специалисты IIHS исследовали статистику ДТП с участием внедорожников и пикапов в период с 2000-го по 2009 год и выяснили, что пассажиры автомобилей указанных классов стали гибнуть в авариях значительно реже.
В 2001 году на каждый миллион новых пикапов приходились 44 аварии со смертью пассажира, тогда как к 2009 году этот показатель опустился до 16 случаев смертельного исхода. При этом специалисты IIHS признали, что аварии с гибелью пассажиров чаще всего происходят именно в столкновениях с крупными внедорожниками и пикапами.
Scriptio: Сергей Гусаров.
Названы самые безопасные автомобили 2018 года
https://ria.ru/20181213/1547902817.html
Названы самые безопасные автомобили 2018 года
Названы самые безопасные автомобили 2018 года
Независимая европейская организация Euro-NCAP составила рейтинг самых безопасных автомобилей этого года. РИА Новости, 13.12.2018
2018-12-13T05:43
2018-12-13T05:43
2018-12-13T05:43
авто
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn25.img.ria.ru/images/152455/58/1524555893_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_630311cf7d8899bc48e602ea167b726b.
jpg
МОСКВА, 13 дек — РИА Новости. Независимая европейская организация Euro-NCAP составила рейтинг самых безопасных автомобилей этого года.Победителей выбрали после краш-тестов, исходя из суммы полученных баллов в разных типах испытаний.Лидером в категориях «Большой семейный автомобиль» и «Гибриды и электрокары» стал седан Lexus ES 300h. Он получил 91% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 87% — за детей, 90% — за пешеходов. Работа его устройств оценена в 77%.В группе «Малый семейный автомобиль» победил хетчбэк Mercedes-Benz A-Class. Он на 96% надежен для водителя и взрослых пассажиров, на 91% — для детей, а также на 92% — для пешеходов. Его система безопасности получила оценку 75%.Самым защищенным большим кроссовером признан Hyundai Nexo. Он получил 94% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 87% — за детей, 67% — за пешеходов, 80% — за успешную работу электронных устройств.
https://ria.ru/20181119/1533056468.html
РИА Новости
internet-group@rian.
ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2018
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/152455/58/1524555893_240:0:1680:1080_1920x0_80_0_0_7c2bc8ab6c6839db20a219a059e6ac64.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
авто
МОСКВА, 13 дек — РИА Новости. Независимая европейская организация Euro-NCAP составила рейтинг самых безопасных автомобилей этого года.Победителей выбрали после краш-тестов, исходя из суммы полученных баллов в разных типах испытаний.
Лидером в категориях «Большой семейный автомобиль» и «Гибриды и электрокары» стал седан Lexus ES 300h. Он получил 91% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 87% — за детей, 90% — за пешеходов. Работа его устройств оценена в 77%.
19 ноября 2018, 10:09
Россияне назвали лучшие автомобилиВ группе «Малый семейный автомобиль» победил хетчбэк Mercedes-Benz A-Class. Он на 96% надежен для водителя и взрослых пассажиров, на 91% — для детей, а также на 92% — для пешеходов. Его система безопасности получила оценку 75%.
Самым защищенным большим кроссовером признан Hyundai Nexo. Он получил 94% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 87% — за детей, 67% — за пешеходов, 80% — за успешную работу электронных устройств.
Euro NCAP — самые безопасные автомобили 2019 года
В категории небольших семейных автомобилей лучшим автомобилем прошлого года был Mercedes CLA, рейтинг безопасности которого превысил 90 процентов. в трех из четырех изученных областей, и общая оценка была самой высокой среди всех автомобилей, протестированных в прошлом году. Интересно, что еще 5 других моделей марки в 2019 году получили 5-звездочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP.
Американские Tesla, чья Model X была признана самым безопасным автомобилем в категории больших внедорожных моделей (Сиденье Tarraco занял здесь второе место), и Model 3 в категории электрических и гибридных автомобилей и вместе с BMW 3 Series среди семейных автомобилей этого класса также могут говорить о большом успехе.
В комбинированной категории маленьких внедорожников и небольших мультивэнов победителем стал Субару Форестер, затем Mazda CX-30 и VW T-Cross. Однако среди маленьких автомобилей лучшими результатами могли похвастаться Audi A1 и Рено Клио. Ford Puma занял третье место в этой категории.
Слова благодарности также принадлежат BMW Z4. Это был единственный представитель родстеров, протестированных в прошлом году, который, кстати, ужесточил стандарты безопасности в этом сегменте.
Детальные результаты отдельных моделей
| Model | защита взрослых пассажиров | защита детей | защита пешеходов | системы помощи |
| автомобили среднего класса семейства | ||||
| Тесла Модель 3 | 96% | 86% | 74% | 94% |
| BMW 3 | 97% | 87% | 87% | 76% |
| Шкода Октавия | 88% | 73% | 79% | |
| большой внедорожник | ||||
| Tesla Model X | 98% | 81% | 72% | 94% |
| Seat Tarraco | 97% | 84% | 79% | 79% |
| маленькая семья | ||||
| Mercedes CLA | 96% | 91% | 75% | |
| Мазда 3 | 98% | 87% | 81% | 73% |
| маленький теренов / MPV | ||||
| Субару Форестер | 91% | 80% | 78% | |
| Mazda CX-30 | 99% | 86% | 80% | 77% |
| VW T-Cross | 97% | 86% | 81% | |
| маленький | ||||
| Audi A1 | 95% | 85% | 73% | 80% |
| Рено Клио | 96% | 72% | 75% | |
| гибриды и электрика | ||||
| Тесла Модель 3 | 96% | 86% | 74% | 94% |
| 98% | 81% | 72% | 94% |
Subaru Kazakhstan / Краш-тест || Subaru – самые безопасные автомобили в своем классе.
При зарождении автопроизводства никто не задумывался о безопасности транспортных средств. Спустя продолжительное время, инженеры поняли, что если корпус, кузов или каркас автомобиля не выполнен сминающимся при столкновении, то значит вся энергия от столкновения передается непосредственно в салон. В этом случае сильное столкновение практически всегда приводит к летальному исходу.
Subaru, стали одними из первых, кто начал проводить тесты с целью обеспечения безопасности пассажиров, и создала в будущем первые манекены-пешеходы. Первые заводские испытания датируются 1965 годом, при которых тестировались зоны деформации при лобовом столкновении.
Ежегодно Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP публикует список лучших по безопасности в своем классе автомобилей, где все модели Subaru получают высшие баллы и максимальное количество звезд – пять из пяти.
Кроссоверы показывают максимальную степень защиты пассажира, благодаря технологиям безопасности:
- горизонтально-оппозитный двигатель SUBARU BOXER с низким центром тяжести и уровнем вибраций,
- симметричный полный привод Symmetrical AWD с равномерным распределением нагрузки на все четыре колеса,
- улучшенная динамика вождения, управляемость, комфорт при движении и высокий уровень пассивной безопасности — это все Subaru Global Platform — силовой каркас кольцеобразной формы, который защищает салон от ударов при фронтальных, фронтальных смещенных, боковых и задних столкновениях, где используется высокопрочная сталь, благодаря чему жесткость платформы увеличится на 100% (по сравнению с предыдущей моделью).
- улучшенная обзорность, обеспечивающая отличную видимость во всех направлениях,
- электронные помощники, такие как система SRH – фары, реагирующие на поворот рулевого колеса, комплекс систем обнаружения автомобиля, движущегося сзади SRVD и система автоматического торможения при движении задним ходом RAB
- система помощи водителю EyeSight, включает целый ряд высокотехнологичных систем и ассистентов движения, помогающая предотвратить столкновение или же уменьшить повреждения при столкновении,
Слоган Subaru: «Confidence in Motion» («Уверенность в движении»).
Где слово «Confidence» («Уверенность») Subaru выражает свое отношение к доверию, завоеванному среди клиентов, и подчеркивает ответственность при выполнении взятых на себя обязательств по соответствию требованиям современных покупателей.
«In Motion» («В движении») выражает непрерывное стремление к достижению еще более высоких результатов. Постоянно находясь «в движении», мы развиваемся, отвечая ожиданиям клиентов в нашем постоянно меняющемся мире.
* Euro NCAP (англ. The European New Car Assessment Programme, рус. Европейская программа оценки новых автомобилей) — европейский комитет по проведению независимых краш-тестов авто с оценкой активной безопасности и пассивной безопасности.
** ANCAP – первая независимая организация проведения краш-тестов новых автомобилей, учрежденная в 1993 году, правительством Австралии и Новой Зеландии.
Источник: www.euroncap.com
Самые безопасные цвета автомобилей | СТРАХОВАНИЕ СЕГОДНЯ
АМИ-Центр, Барнаул, 20 мая 2014 г.Самые безопасные цвета автомобилей
Эксперты одной из ведущих страховых компаний в России определили самые безопасные и наиболее аварийные цвета для машин.
Предлагаем вам взять эту информацию на заметку.
Проведенное компанией исследование показало, что реже всего в аварии попадают автомобили оранжевого, желтого, коричневого и фиолетового цвета. Так, на общее количество желтых машин, имеющих страховку, приходится только 1% страховых возмещений, на автомобили оранжевого цвета немного больше — 8%.
Чаще всего в аварии попадают автомобили серого/серебряного, а также черного цветов. Владельцы таких машин обращаются в страховую компанию на 20% чаще, чем те, автомобили, которых окрашены в другие цвета.
Такое внимание к цвету машины объясняется, прежде всего, тем, что яркие машины более заметны на дороге. В то время, как машины серого и черного цветов очень сложно заметить особенно на рассвете и в сумерках. Также часто в аварии попадают машины красных оттенков (в общем количестве страховых возмещений по ДТП их доля составляет 62%). Объясняется это тем, что красный выбирают в основном водители молодые, имеющий маленький водительский стаж.
Также эксперты уверяют, что цвет машины и характер водителя тесно взаимосвязаны между собой. Цвет машины определяет манеру вождения её владельца. Так водители, которые выбирают машины черных и красных цветов, водят более агрессивно, что автоматически переносит их в группу участников движения наиболее склонных к ДТП. Это подтверждает и тот факт, что большая часть спортивных машин имеет черный или красный цвет. Водители синих и зеленых машины водят более спокойно, расслабленно, поэтому их относят к группе наименьшего риска по ДТП.
Машины белого цвета также свидетельствуют о спокойном нраве их владельца. Также белый цвет легче заметить на дороге ночью. Зато угоняют автомобили белого цвета чаще других, поскольку такие машины легче всего перекрасить в любой другой цвет.
Между тем, напомним, по данным компании PPG Industries, ежегодно исследующей изменения предпочтений в цвете авто, в 2014 году автомобилисты по-прежнему отдают предпочтение серебристо-серому цвету.
Компания отмечает, что продажа автомобилей именно этого оттенка в США занимает лидирующие позиции уже на протяжении семи лет.
По мнению экспертов, это объясняется тем, что, приобретая автомобиль, многие просто боятся отдавать предпочтение другим цветам из-за страха, что в будущем, яркие машины будет сложнее продать или совершить обмен авто на авто с другим владельцем.
На втором месте по популярности — автомобили белого цвета. На третьем — черного. Впрочем, эксперты прогнозируют, что с этого года благодаря влиянию Востока, популярность ярких оттенков среди автолюбителей будет возрастать. Будем надеяться, что одновременно начнет снижаться и аварийность на дорогах.
Удачной вам дороги!
***
на правах рекламы
(с сокращениями)
Вся пресса за 20 мая 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Исследования, Маркетинг, Автострахование, На правах рекламы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
Американцы назвали самые безопасные автомобили
Страховой институт дорожной безопасности IIHS (США) опубликовал список автомобилей 2020 модельного года, удостоенных рейтинга Top Safety Pick +.
В числе 23 лучших — 17 моделей, официально продающихся в России.
Как и европейский EuroNCAP, IIHS проводит целый комплекс испытаний, включая краш-тесты, но здесь есть своя специфика. Это и проверка уровня безопасности при возможном переворачивании машины (крыша и стойки должны выдержать нагрузку, вчетверо превышающую ее собственную массу), и фронтальный краш-тест с малым перекрытием, и оценка эффективности фар. Кроме того, в последнее время американцы уделяют особое внимание системам предотвращения столкновений и наездов на пешеходов: без грамотно настроенной системы автоторможения нельзя получить заветный ярлычок Top Safety Pick +. И брендом, лучше всех подстроившимся под эти требования, оказалась Mazda, чья «тройка» в версиях хэтчбек и седан стала одной из лучших в классе компактных легковых машин, Mazda 6 вышла в лидеры в среднеразмерной категории, а СX-3 и CX-5 названы лучшими компактными кроссоверами.
Mazda 3 хэтчбек
Mazda CX-5
Компанию двум «Маздам» в классе компактных SUV составил Subaru Forester, который и по версии EuroNCAP вошел в число самых безопасных машин 2019 года. Столь же высоко оценили эксперты и его меньшего собрата Crosstrek, известного нам как Subaru XV, и тандем Legacy-Outback, — правда, последний заслужил высшую оценку лишь в доработанной версии, выпускающейся с октября 2019 года.
Subaru Forester
Три победы в активе другого японского производителя, Toyota, но только с учетом результатов премиум-бренда Lexus: кроссовер NX и седан ES составили группу поддержки для популярного в России седана Camry. Аналогичная история у корейцев, отметившихся водородным кроссовером Hyundai Nexo, люксовыми седанами Genesis G70 и G80.
Genesis G80
У прочих азиатских производителей успехи куда скромнее: Honda Insight, Nissan Maxima, Acura RDX — вот и все оставшиеся лауреаты, и ни один из них не представлен на российском рынке.
Американцы особо подчеркивают, что до новых стандартов безопасности не дотягивают автомобили Mitsubishi, заодно упоминая Fiat Chrysler, Ford, Volvo и BMW.
Acura RDX
При этом из всех «Мерседесов» высокую оценку получили только седан С-Класса и кроссовер GLE, и то с оговоркой относительно опционной системы предотвращения столкновений. Audi удалось вывести в лидеры единственную модель А6, а американских моделей среди отличников оказалось лишь двое — Tesla Model 3 и Cadillac XT6. Поистине, нет пророка в отечестве своем…
Еще о лучших новых автомобилях: Всемирный автомобиль года 2020: 22 претендента
Самые безопасные компактные машины
Если раньше ради безопасности автолюбители покупали автомобили шведского производителя Volvo, то сейчас на автомобильном рынке появилось множество моделей, которые имеют достаточный уровень безопасности.
Производители стараются каждую свою модель проверять с помощью известных краш-тестов. Наиболее авторитетным и требовательными считается тесты от Американского страхового института дорожной безопасности (IIHS). Это тяжелое испытание. Машина получает боковые удары, фронтальные и еще проверяется крыша на прочность. В итоге модель может получить такие награды: Top Safety Pick и Top Safety Pick +. В первом случае автомобиль должен пройти все тесты с умеренным перекрытием и получить оценку «хорошо» при лобовом ударе со смещением. Во втором случае необходимо уже иметь оценку «отлично», при фронтальном краш-тесте с малым перекрытием.
Конечно, с каждым годом критерии для получения высших оценок меняются и производителям приходится вводить дополнительные системы предупреждения столкновений.
Согласно тестам IIHS были определены самые безопасные машины компакт-класса.
10 место. Dodge Dart
На 10-м месте модель Dart от американского производителя Dodge.
Автомобиль получил награду Top Safety Pick. Стоит отметить, что данная модель концерна Chrysler по праву считается одной из лучших в своем классе.
9 место. Ford Focus
Это модель еще одного американского производителя. Страховой институт дорожной безопасности присвоил «Форд Фокусу» оценку Top Safety Pick. Это действительно достойная модель, у которой изящество и комфорт соответствует и уровню безопасности.
8 место. Hyundai Elantra
На 8-м месте модель Elantra от корейского производителя Hyundai. Автомобиль успешно прошел все необходимые тесты. Только вот фронтальный краш-тест с малым перекрытием показал оценку «приемлемо». Поэтому IIHS наградил «Элантру» отметкой Top Safety Pick.
7 место. Honda Civic
На 7-м месте уже японский автомобиль Honda Civic. «Цивик» сумел за фронтальный тест со смещением получить отметку «хорошо», что позволило машине обойти маститых конкурентов.
6 место. Volkswagen Golf
Немецкий автомобиль сумел войти в ТОП 10 и даже занял 6-е место благодаря успешным тестам, доказав, что «Гольф» имеет уровень безопасности согласно всем современным стандартам.
5 место. Toyota Prius
В пятерке лидеров только «японцы». Открывает ТОП 5 знаменитый «Приус» от концерна «Тойота». IIHS поставила модели «приемлемые оценки» и это несмотря на то, что японские специалисты не смогли создать крепкий кузов из-за большого веса аккумуляторов.
4 место. Subaru Impreza
На четвертом месте «Субару Импреза» с наградой Top Safety Pick +. Видимо благодаря такому высокому уровню безопасности модель часто выступает в различных спортивных соревнованиях.
3 место. Mazda3
Один из лучших и самых популярных автомобилей в мире является модель «Мазда 3». Это экономичная, эффектная и безопасная машина. Страховой институт дорожной безопасности поставил самые высшие оценки.
2 место. Lexus CT 200h
Гибридный хетчбэк от «люксового» подразделения «Тойота» стал победителем по уровню безопасности в своем классе. Оценка «хорошо» во всех тестах. Не зря у «Лексуса СТ 200х» целых 8 подушек безопасности.
1 место. Subaru XV Crosstrek
Лидером рейтинга самых безопасных автомобилей С-класса стала еще одна японская модель – «Субару ХВ Кросстрек». Машина успешно прошла все испытания от IIHS.
Критерии оценивания
- Small overlap front — Фронтальный удар с малым перекрытием
- Moderate overlap front — Фронтальный удар с умеренным перекрытием
- Side — Боковой удар
- Roof strength — Прочность крыши
- Head restraints & seats — Надежность подголовников и сидений
20 самых смертоносных транспортных средств в Соединенных Штатах — и те, которые больше всего убивают пассажиров
Вот полный список 20 самых смертоносных автомобилей, грузовиков и внедорожников в Америке. Примечательно: Ford Ranger и Chevrolet GMT-400 вошли в список, несмотря на то, что они не производились в течение нашего исследовательского периода 2014–2018 годов. GMT-400 не продается с 1998 года, что делает его появление особенно проблемным.
Пассажиры Ford Mustang, скорее всего, будут убиты среди машин, грузовиков и внедорожников, на которые мы смотрели.В среднем 0,71 пассажира погибает в одной аварии со смертельным исходом, в которой он участвовал. У пикапа Ram меньше всего — всего 0,43 человека в результате аварии.
| 1 | Ford | F-серия | 10,845 | 909,330 | 0,46 | |||||||
| 2 | Chevrolet | Silverado | 7,718 | 585,5810 | 7,718 | 585,5810 | Аккорд | 5,079 | 291,071 | 0. 65 | ||
| 4 | Toyota | Camry | 4,734 | 343,439 | 0,59 | |||||||
| 5 | Ram | Пикап | 5,897 | 536,98010 | 0,49 | Civic | 4,397 | 325,760 | 0,70 | |||
| 7 | Toyota | Corolla | 3,430 | 303,732 | 0.64 | |||||||
| 8 | Ford | Explorer | 3,332 | 261,571 | 0,61 | |||||||
| 9 | Nissan | Altima | 3,267 | 209,146 | 0, | 0, | Sierra | 3,245 | 219,554 | 0,48 | ||
| 11 | Chevrolet | Impala | 2,804 | 56,556 | 0. 68 | |||||||
| 12 | Ford | Ranger | 2,476 | Не продано в 2018 г. | 0,68 |
Показать все строки
{«alignsHorizontal»: [«left», «left», «left», «right», «right», «right»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [«10%», » 15% »,« 15% »,« 20% »,« 20% »,« 20% »],« data »: [[« Рейтинг »,« Марка »,« Модель »,« Общее количество аварий со смертельным исходом »,« Единицы, проданные в 2018 году »,« Количество пассажиров, погибших в результате аварии на одно транспортное средство »], [« 1 »,« Форд »,« Серия F »,« 10 845 »,« 909 330 »,« 0.46 «], [» 2 «,» Chevrolet «,» Silverado «,» 7 718 «,» 585 581 «,» 0,47 «], [» 3 «,» Honda «,» Accord «,» 5 079 «,» 291 071 » , «0,65»], [«4», «Toyota», «Camry», «4 734», «343 439», «0,59»], [«5», «Ram», «Пикап», «5 897», « 536 980 »,« 0,43 »], [« 6 »,« Honda »,« Civic »,« 4 397 »,« 325 760 »,« 0,70 »], [« 7 »,« Toyota »,« Corolla »,« 3 430 » , «303 732», «0,64»], [«8», «Ford», «Explorer», «3,332», «261 571», «0,61»], [«9», «Nissan», «Altima», » 3 267 «,» 209 146 «,» 0,60 «], [» 10 «,» GMC «,» Сьерра «,» 3 245 «,» 219 554 «,» 0,48 «], [» 11 «,» Шевроле «,» Импала » , «2,804», «56,556», «0,68»], [«12», «Ford», «Ranger», «2,476», «Не продано в 2018 году», «0.
68 «], [» 13 «,» Chevrolet «,» Malibu «,» 2345 «,» 144 542 «,» 0,64 «], [» 14 «,» Jeep «,» Grand Cherokee «,» 2 304 «,» 224 908 «,» 0,52 «], [» 15 «,» Форд «,» Фокус «,» 2256 «,» 114 045 «,» 0,68 «], [» 16 «,» Шевроле «,» Тахо «,» 2113 «, «104 152», «0,50»], [«17», «Форд», «Мустанг», «1 963», «75 842», «0,71»], [«18», «Форд», «Телец», «1 913» »,« 40 341 »,« 0,70 »], [« 19 »,« Chevrolet »,« Gmt-400 »,« 1851 »,« Не продано в 2018 году »,« 0,63 »], [« 20 »,« Toyota » , «Tacoma», «1763», «245 659», «0,54»], [«21», «Ford», «Escape», «1700», «272 228», «0,52»], [«22″, » Nissan »,« Sentra »,« 1561 »,« 213 046 »,« 0.67 «], [» 23 «,» Ford «,» Fusion «,» 1550 «,» 173 600 «,» 0,53 «], [» 24 «,» Honda «,» Cr-V «,» 1526 «,» 379 013 «,» 0,53 «], [» 25 «,» Джип «,» Wrangler «,» 1513 «,» 240 032 «,» 0,51 «]],» сноска «:» «,» hasMarginBottom «: true,» isExpandable «: true,» isSortable «: false,» maxWidth «:» 1215 «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}
10 самых опасных транспортных средств в Америке
С 1970-х годов число погибших в автокатастрофах снизилось.
Частично это снижение связано с тем, что безопасность транспортных средств в целом повысилась, отчасти благодаря тому, что производители автомобилей соблюдают правительственные постановления и работают над повышением безопасности автомобилей.Однако в 2015 году все изменилось: количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий увеличилось на 7% по сравнению с предыдущим годом. Из-за этого сейчас как никогда важно водить безопасный автомобиль. Последние данные Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) показывают, что общий уровень смертности составляет примерно 65 смертей на миллион зарегистрированных транспортных средств из его самого высокого списка смертей водителей. Независимо от того, покупаете ли вы автомобиль для себя или нового водителя, знание самых опасных транспортных средств на дорогах Америки важно для принятия правильного решения.
IIHS собрал статистику смертей в ДТП вместе с транспортными средствами, в которых произошли аварии. Эта статистика включает все автомобили с более чем 100 000 регистраций.
Кроме того, IIHS пришел к своим выводам, рассчитав соотношение смертей водителей на миллион зарегистрированных транспортных средств.
Ford Mustang GT Coup — единственный автомобиль среднего класса. -размерный автомобиль в нашем списке 10 самых опасных транспортных средств.Автомобиль занял 10-е место в списке самых опасных транспортных средств в Америке 2020 года. Конструкция и каркас безопасности на моделях Mustang 2015-2020 годов получили от IIHS крайние оценки. Другими словами, каркас безопасности может оказаться не таким эффективным в случае серьезных аварий транспортного средства.
- 81 смерть на миллион регистраций
- 23 случая смерти на миллион ДТП с участием одного автомобиля; 12 смертей на миллион при опрокидывании одного автомобиля
- 58 смертей на миллион ДТП с участием нескольких автомобилей
Kia Rio (2015-18) Kia Rio — четырехдверный мини-автомобиль. Rio, который возглавлял наш список самых опасных транспортных средств в 2018 году, занял второе место в 2019 году и теперь опустился на девятое место в списке самых опасных автомобилей в Америке 2020 года, что делает его одним из самых значительных улучшений в нашем списке. Тем не менее, небольшой размер автомобиля по-прежнему делает его опасным вариантом по сравнению с более крупными автомобилями.
- 87 смертей на миллион регистраций
- 38 смертей на миллион произошли в авариях с участием одного автомобиля; 0 смертей на миллион при опрокидывании одного транспортного средства
- 51 смерть на миллион ДТП с участием нескольких транспортных средств
Версия седана Nissan Versa также улучшилась с точки зрения безопасности с момента последнего обновления этого списка. Он упадет с пятого до восьмого.
Общая безопасность этих автомобилей оценивается как «низкая» в соответствии с IIHS из-за небольшого перекрытия со стороны переднего водителя при аварии.
- 88 смертей на миллион регистраций
- 42 случая смерти на миллион произошли в авариях с участием одного автомобиля; 14 смертей на миллион при опрокидывании одного транспортного средства
- 49 смертей на миллион дорожно-транспортных происшествий с участием нескольких транспортных средств
Автомобиль Forte получил общий приемлемый рейтинг безопасности. Такое снижение рейтинга, вероятно, было результатом плохой работы фар и крепления детских сидений, которые были слишком глубоко в сиденье. Тем не менее, даже несмотря на то, что в 2017 году компания IIHS получила название Top Safety Pick, модели Kia Forte 2015-2018 годов являются одними из самых смертоносных автомобилей на дороге.
- 89 смертей на миллион регистраций
- 24 смертельных случая на миллион аварий с участием одного автомобиля; 2 смертельных случая на миллион при опрокидывании одного транспортного средства
- 63 смертельных случая на миллион дорожно-транспортных происшествий с участием нескольких транспортных средств
Hyundai Elantra (2011-16) Hyundai Elantra внесла значительные улучшения в свою модель 2019 года, однако владельцам более ранних моделей необходимо быть особенно осторожными при эксплуатации Elantra. Elantra не фигурировала в предыдущих версиях этого списка, но в период с 2015 по 2018 год этот автомобиль способствовал общему количеству смертей в автокатастрофах.
- 89 смертей на миллион регистраций
- 15 смертей на миллион в авариях с участием одного автомобиля; 9 смертей на миллион при опрокидывании одного автомобиля
- 71 на миллион в дорожно-транспортных происшествиях с участием нескольких транспортных средств
Номер 5 в списке наших самых опасных автомобилей — Fiat 500. Fiat — культовый итальянский автомобиль, который появился на улицах Америки. Fiat 500 был представлен в 20212 году компанией Fiat-Chrysler с модификациями конструкции сиденья, которые улучшили защиту пассажиров при лобовых столкновениях.
Общая оценка безопасности была плохой. Согласно IIHS, петли двери водителя могут разорваться и открыть дверь, что может выбросить водителя из автомобиля в случае аварии.
- 95 смертей на миллион регистраций
- 38 смертей на миллион в авариях с участием одного автомобиля; 37 смертей на миллион при опрокидывании одного автомобиля
- 60 на миллион в дорожно-транспортных происшествиях с участием нескольких транспортных средств
Nissan Versa Note — это универсальная модель Versa . Nissan считает, что Note отличается от седана, а это означает, что две модели не разделяют рейтинги. Note получил оценку «G» от IIHS, но эта оценка не отражает количество погибших в автокатастрофах, за которые несет ответственность транспортное средство.
- 96 смертей на миллион регистраций
- 12 смертей на миллион в авариях с участием одного автомобиля; 7 смертей на миллион при опрокидывании одного транспортного средства
- 80 на миллион в дорожно-транспортных происшествиях с участием нескольких транспортных средств
Chevrolet Sonic (2012-2020) С момента своего дебюта в прыжках с парашютом с самолета во время рекламы Суперкубка , у Chevrolet Sonic были проблемы с конструкцией и каркасом безопасности. Кроме того, в первые годы у Sonic были значительные проблемы с небольшим перекрытием со стороны водителя при аварии.
- 98 смертей на миллион регистраций
- 34 смерти на миллион в авариях с участием одного автомобиля; 10 смертей на миллион при опрокидывании одного автомобиля
- 64 на миллион в дорожно-транспортных происшествиях с участием нескольких транспортных средств
Вероятно, автомобиль с наихудшим рейтингом в Топ-10 самых опасных транспортных средств в В американском рейтинге седан Hyundai Accent получил от IIHS общую оценку «плохо». Конструкция и каркас безопасности оценены как неудовлетворительные, и водители могут получить серьезные травмы бедра, бедра, ног и ступней в случае аварии.
Кроме того, допустимы показатели бокового столкновения автомобиля. Но пассажиры могут получить травмы туловища и ног. В ходе краш-теста манекен получил очень небольшую поддержку от подушки безопасности. Кроме того, манекен сталкивается с передней панелью из-за плохой фиксации от ремня безопасности.
- 116 смертей на миллион регистраций
- 28 смертей на миллион в авариях с участием одного автомобиля; 9 смертей на миллион при опрокидывании одного автомобиля
- 85 на миллион в дорожно-транспортных происшествиях с участием нескольких транспортных средств
Внимание покупателей подержанных автомобилей: избегайте Ford Fiesta. Fiesta взлетела вверх в нашем списке с шестой позиции в прошлом году. Fiesta 2014-2019, доступная как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, имеет серьезные недостатки при проведении краш-тестов с перекрестными передними колесами. Фактически, IIHS сообщил, что измерения с манекена показывают, что в тяжелой аварии возможна травма головы и левой голени.
IIHS оценил безопасность Fiesta как «маргинальную».
- 141 смерть на миллион регистраций
- 46 смертей на миллион в авариях с участием одного автомобиля; 13 смертей на миллион при опрокидывании одного транспортного средства
- 98 на миллион в дорожно-транспортных происшествиях с участием нескольких транспортных средств
Впервые с тех пор, как мы составляли этот список, малые транспортные средства полностью доминировал не только в 10 самых опасных транспортных средствах в Америке, но и в 20 самых опасных транспортных средствах Америки .Как показано выше, размер транспортных средств также способствует безопасности транспортного средства. И наоборот, в списке самых безопасных транспортных средств в Америке нет мини-транспортных средств, согласно опубликованным IIHS данным в «Отчете о состоянии» от 28 мая 2020 года. В рамках его выводов кажется, что самые маленькие автомобили поздних моделей остаются наиболее опасными для водителей.
Малые транспортные средства обеспечивают меньшую защиту водителей и пассажиров, попавших в аварию.
Когда вы покупаете автомобиль, цена может быть наивысшим приоритетом, однако учет истории автомобиля, статуса отзыва и рейтинга может помочь вам и вашей семье в безопасности.Даже самый безопасный водитель должен избегать самых опасных транспортных средств на дорогах. Юрист из юридической фирмы Carlson Law Firm понимает, что последствия неожиданной травмы могут быть трудным периодом адаптации. Вы столкнетесь с проблемами, связанными с растущими медицинскими счетами до работы со страховыми оценщиками. Однако это не то, что вам нужно делать в одиночку. Мы можем помочь вам получить заслуженную компенсацию за нанесенный ущерб.
Если вы попали в автокатастрофу и получили серьезные травмы из-за халатности другого человека, обратитесь в The Carlson Law Firm.Квалифицированный адвокат по автомобильным авариям из нашей фирмы поможет вам сориентироваться в это трудное время вашей жизни.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить бесплатную консультацию без обязательств. Мы работаем на основе непредвиденных расходов, то есть вы не платите, пока мы не выиграем.
14 самых опасных автомобилей для вождения
слайд-1280673Транспортные средства, наиболее часто попадающие в аварии со смертельным исходом
Статистика доказывает, что современные автомобили невероятно безопасны по сравнению с смертельными ловушками, которые когда-то бродили по дорогам Америки.
Тем не менее, есть разные степени «безопасности». Некоторые автомобили имеют больше функций безопасности, а размер и вес являются основными факторами, влияющими на общую безопасность автомобиля. Это означает, что всегда будут автомобили, которые находятся в нижней части рейтинга безопасности.
Также важно учитывать, что некоторые транспортные средства поощряют более высокие скорости, что, в свою очередь, влияет на репутацию транспортного средства с точки зрения безопасности.
В этот список мы собираемся приступить к ранжированию транспортных средств, определив количество аварий со смертельным исходом для автомобилей с 2013 по 2017 модельные годы.По сути, iSeeCars.com собирал данные, чтобы узнать, сколько аварий со смертельным исходом на миллиард миль транспортного средства.
Согласно iSeeCars (щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о методологии, использованной в этом исследовании), 14 моделей как минимум в два раза чаще попадают в аварии со смертельным исходом, чем средний автомобиль. Нажмите на изображение выше, чтобы начать.
слайд-128067414. Nissan Versa Note
Nissan Versa Note: 5,2 автомобиля на миллиард миль
Этот маленький хэтчбек Nissan, производство которого скоро будет прекращено, замыкает список.Это первый из многих малолитражных автомобилей, которые, как мы увидим, плохо показали себя в этом исследовании. Versa Note не получил звездных оценок от NHTSA за этот период времени — его рейтинг переднего столкновения составлял всего 3 звезды, хотя его рейтинг бокового столкновения в 5 звезд помог вернуть общее среднее значение к 4 звездам.
Nissan Versa Note Информация
слайд-128067513. Hyundai Велостер Турбо
Hyundai Veloster Turbo: 5,2 машины на миллиард миль
Вот первый намек на то, что спортивные автомобили или автомобили со спортивными намерениями появятся в этом списке.Veloster Turbo — дешевый автомобиль, в который приятно сесть, и он имеет такое же количество аварий со смертельным исходом, как Versa Note. У этого автомобиля были солидные рейтинги от NHTSA с 5-звездочным общим рейтингом краш-теста, но IIHS выбил его в тесте на переднее перекрытие и тесте на боковой удар. С тех пор Veloster был переработан для 2019 модельного года (не автомобиль, включенный в этот набор данных), но на сегодняшний день рейтинги безопасности для этой новой модели отсутствуют.Hyundai Veloster Информация
слайд-128067612.Киа Соул
Kia Soul: 5,3 машины на миллиард миль
Шикарная Soul немного больше крошечной Versa Note, но все же не большая машина.
Что немного сбивает с толку, так это статус Soul как Top Safety Pick IIHS в течение многих лет. Он не всегда выдерживал все испытания, но IIHS всегда считал его безопасным автомобилем. The Soul даже получил награду в 2019 году, что свидетельствует о том, что эта маленькая машинка не отстает от институтских испытаний. Новая версия Soul поступит в продажу в США в 2020 модельном году.Kia Soul Информация
слайд-128067711. Chevrolet Camaro
Chevy Camaro: 5,5 автомобилей на миллиард миль
Скорость имеет тенденцию усугублять аварии, а Camaro обладает гораздо большей мощностью, чем средний пассажир пригородных поездов. У нас нет научных данных, подтверждающих это, но мы просто предполагаем, что на этом маслкаре безответственно ездит больше людей, чем на других транспортных средствах, что приводит к более высокому, чем в среднем, количеству смертельных случаев.В последнее время Camaro получил отличные рейтинги краш-тестов от NHTSA и IIHS.
Тем не менее, задний привод и большие двигатели V8 иногда имеют последствия для непосвященных.Chevrolet Camaro Информация
слайд-128067810. Додж Челленджер
Dodge Challenger: 5,8 автомобилей на миллиард миль
Этот подпадает под ту же категорию и рассуждения, что и Camaro. У генерального директора iSeeCars Фонга Ли есть еще одно объяснение того, почему мы можем видеть спортивные автомобили в этом списке.«Спортивные автомобили — это сегмент транспортных средств с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом — 4,6 автомобиля на миллиард миль. Они сконструированы таким образом, чтобы уделять первоочередное внимание скорости и ускорению, поэтому неудивительно, что их аварии приводят к большому количеству смертей ». Тем не менее, стоит отметить, что Challenger не получил аномально плохих оценок в краш-тестах.Dodge Challenger Информация
слайд-12806799.
Киа РиоКиа Рио: 5.9 автомобилей на миллиард миль
Этот Rio — вторая маленькая Kia в списке, а также одна из самых дешевых новых машин, которые можно купить за деньги. Хотя сейчас Rio является лучшим выбором для безопасности, он не всегда был на вершине с точки зрения безопасности. Краш-тесты автомобилей разных лет в этом исследовании показывают пару слабых мест: всего 4 звезды от NHTSA и предупреждение о более высокой вероятности травм задних пассажиров при боковом ударе.Kia Rio Информация
слайд-12806808.Nissan Versa
Nissan Versa: 6,1 автомобилей на миллиард миль
Этот автомобиль представляет собой седан версии Versa Note, которая вошла в список 14 лучших. Versa в настоящее время — самый дешевый новый автомобиль, который вы можете купить в Америке, и всегда есть компромиссы, когда вы выбираете цену. Он имеет 4-звездочный общий рейтинг аварийности NHTSA и является примерно средним по каждой категории.
IIHS наградил Versa лучшим выбором безопасности еще в 2013 году, но изменения в процедуре тестирования забрали корону у Nissan.Оценка «Плохо» в тесте на небольшое переднее перекрытие повредила Versa.Nissan Versa Информация
слайд-12806817. Nissan 370Z
Nissan 370Z: 6,2 автомобиля на миллиард миль
На данный момент 370Z кажется доисторическим, но модельные годы, участвовавшие в исследовании, были не такими старыми. Ошибка спортивного автомобиля, вероятно, вредит 370Z здесь. Многие из них уже постарели, поэтому получить их будет легче людям, у которых нет опыта работы с более быстрыми автомобилями.Удивительно, но ни NHTSA, ни IIHS не оценили 370Z, а это означает, что у нас нет сравнительных данных по ударопрочности.Nissan 370Z Информация
слайд-12806826. Subaru BRZ
Subaru BRZ: 6,9 автомобилей на миллиард миль
Чтобы получить еще более дешевый спортивный автомобиль с задним приводом, вы можете купить Subaru BRZ.
В 2013 году BRZ получил награду Top Safety Pick от IIHS, и хотя NHTSA не дает общего рейтинга, его индивидуальные оценки являются прочными.Как и многие автомобили в этом списке, BRZ небезопасен не столько из-за того, что сам по себе BRZ, сколько из-за того, что водители BRZ чаще попадают в аварии со смертельным исходом, чем другие водители.Subaru BRZ Информация
слайд-12806835. Chevrolet Spark
Chevy Spark: 7,2 машины на миллиард миль
В пятерке лучших мы снова погружаемся в мир маленьких автомобилей, прыгая с миниатюрного Chevy Spark. В последнее время этот автомобиль не проходил много краш-тестов, но более старые модели Spark показали хорошие результаты для IIHS.Фактически, это был 1 из 11 малолитражных автомобилей, получивших оценку «Приемлемо» от IIHS в краш-тесте с малым перекрытием в 2014 году. Автомобили меньшего размера могут столкнуться с авариями с более крупными и тяжелыми автомобилями, что делает этот рейтинг тем более важным для вблизи лобовых столкновений с другими транспортными средствами.
Chevrolet Spark Информация
слайд-12806844. Киа Форте
Kia Forte: 7,4 машины на миллиард миль
Kia’s Forte долгое время была респектабельным маленьким пассажиром пригородных поездов, который экономит топливо.Однако, как и Rio and Soul, в этом исследовании он показал себя не лучшим образом. На протяжении многих лет Forte неоднократно становился победителем Top Safety Pick, поэтому IIHS не считает его полностью небезопасным. Их можно купить дешево, и они будут немного более индивидуальными, чем ваш типичный компактный седан.Kia Forte Информация
слайд-12806853. Honda Fit
Honda Fit: 7,7 автомобилей на миллиард
Нам всегда нравится садиться в Fit, в основном потому, что это хэтчбек, которым приятно управлять и который очень полезен.Однако тройка лидеров в списке «самых опасных для вождения» выглядит не лучшим образом.
NHTSA постоянно присваивает Fit 5-звездочный рейтинг краш-тестов. Но опять же, маленькие автомобили, такие как Fit, участвуют в большем количестве аварий со смертельным исходом, чем автомобили других классов.
«Несмотря на недавние достижения в области технологий безопасности, наши данные показывают, что маленькие автомобили все еще не так безопасны, как большие автомобили, когда они попадают в серьезные аварии. Уровень несчастных случаев со смертельным исходом у малолитражных автомобилей составляет 4,5 автомобиля на миллиард миль, что почти вдвое превышает общий средний показатель », — сказал Ли.
Honda Fit Информация
слайд-12806862. Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette: 9,8 автомобилей на миллиард миль
Мы делаем большой скачок с 7,7 до 9,8 автомобилей на миллиард миль с Corvette. На дороге не так много других спортивных автомобилей, которые имели бы такие высокие характеристики за те деньги, которые вы, вероятно, потратите на Corvette.
К сожалению, рейтинги аварийности недоступны для высокопроизводительного Corvette.Что касается того, в чем причина покупки Corvette — безопасность, то она, вероятно, не так важна в списке, как скорость. Тем не менее, спортивный автомобиль сегодня безопаснее, чем когда-либо, и скоро появится новый Vette со средним расположением двигателя.
Chevrolet Corvette Информация
слайд-12806871. Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Mirage: 10,2 машины на миллиард миль
Занимает первое место в списке самых опасных автомобилей США.S. это маленький Митсубиси Мираж. Это еще один малолитражный автомобиль, который можно купить по очень разумной цене по сравнению с большинством новых автомобилей. Как мы все знаем, размер и вес имеют большое влияние на общую безопасность автомобиля — Mirage по сравнению с одним из миллионов F-150, блуждающих по этим дорогам, скорее всего, плохо кончится для Mitsubishi или любого другого малолитражного автомобиля в этом отношении, так как это список подтверждается.
Что касается рейтингов краш-тестов, Mirage никогда не подвергался критике. Даже в 2014 году единственным ударом IIHS по нему был трудный краш-тест с малым перекрытием.
Mitsubishi Mirage Информация о
Почти все 20 самых опасных автомобилей на рынке — это малолитражки
- Согласно новому исследованию Страхового института дорожной безопасности, вероятность смерти водителей в маленькой машине значительно выше, чем в большой.
- IIHS, базирующаяся в Вирджинии и проводящая краш-тесты автомобилей для рынка США, обнаружила, что 15 из 20 автомобилей 2017 модельного года с самым высоким уровнем смертности водителей были либо малолитражками, либо микролитражками.
- К числу наименее безопасных моделей относятся Ford Fiesta, Nissan Versa Note и Fiat 500.
- Большинство самых безопасных моделей с точки зрения смертности водителей — это роскошные внедорожники и большие внедорожники.
- Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.
Основы физики говорят, что, вообще говоря, большие автомобили имеют преимущество перед маленькими, когда дело касается безопасности. Крошечный спортивный автомобиль может быть самым безопасным крошечным спортивным автомобилем в мире, но это не значит, что он отлично справится с полуавтомобилем.
И благодаря новому исследованию Страхового института дорожной безопасности, теперь мы знаем, насколько опаснее может быть вождение маленького автомобиля.
После изучения гибели водителей, имевших место с 2015 по 2018 год в автомобилях модели 2017 года, а также в более старых автомобилях той же конструкции, IIHS обнаружил, что 15 из 20 моделей с самым высоким уровнем смертности были малолитражными автомобилями и мини-автомобилями. Самыми безопасными моделями по большей части были внедорожники.
«Меньшие транспортные средства обеспечивают меньшую защиту водителя при авариях, а их меньшая масса означает, что они принимают на себя всю тяжесть столкновений с более крупными транспортными средствами», — сказал в пресс-релизе старший вице-президент IIHS по исследованиям транспортных средств Джо Нолан.
Следует признать, что данные IIHS о летальных исходах несовершенны, поскольку организация не принимает во внимание скорость движения, качество дороги или расстояние, которое человек проезжает за день. Однако, когда IIHS снова провела исследование и учла данные о пробеге, результаты были аналогичными — размер транспортного средства оставался основным фактором, но уровень смертности среди спортивных автомобилей и роскошных автомобилей, на которых ездят мало, увеличился.
Важно отметить, что когда автомобили проходят краш-тесты и оцениваются в лаборатории, результат зависит от веса разбиваемого транспортного средства, а не от веса при столкновении с гораздо большим.Таким образом, IIHS заявил в 2018 году, что те, кто покупает автомобили меньшего размера, «выбирают более низкий уровень защиты», даже если этот автомобиль имеет высокие рейтинги безопасности.
Ниже перечислены 20 наименее безопасных моделей, ранжированных по уровню смертности водителей на миллион зарегистрированных транспортных средств в год.
Для справки, год регистрации транспортного средства относится к одному транспортному средству, зарегистрированному в течение одного года, и было установлено, что средний показатель по всем моделям 2017 года составил 36 смертей.
25 самых смертоносных автомобилей на дорогах сегодня
Покупателям подержанных автомобилей есть на что обратить внимание.Для начала рекомендуем ознакомиться со списком самых надежных автомобилей, чтобы узнать, какие модели лучше всего подходят их владельцам. Даже через три или четыре года после того, как новая модель сошла с конвейера, испытательные агентства, такие как Consumer Reports, могут надежно предсказать, как она будет работать в реальных условиях вождения.
Далее следует список подержанных автомобилей и грузовиков, которых следует избегать. Если у транспортного средства возникли проблемы с трансмиссией или электрооборудованием, это будет указано в протоколе. Мы также рекомендуем ознакомиться с данными о безопасности автомобиля.
Каждые четыре года Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) публикует статистику автокатастроф, чтобы вы могли увидеть, какие модели привели к наибольшему количеству смертей водителей в Америке (а какие — нет).
Данные IIHS, опубликованные в мае 2017 года, показывают, что на рынке все еще есть ряд устрашающих автомобилей. Вот 25 самых смертоносных автомобилей и грузовиков на дороге сегодня. Статистика охватывает дорожно-транспортные происшествия за 2011-15 годы.
25. Subaru Impreza
2014 Subaru Impreza | Subaru В то время как Subaru Impreza получала звание Top Safety Pick + с 2015 по 2017 год, более ранние модели не предлагали системы предотвращения лобового столкновения.Возможно, это способствовало тому, что Impreza вошла в топ-25 по количеству погибших водителей в 2014 году, хотя есть и другие факторы (включая ошибку водителя), которые следует учитывать. Данные IIHS показали, что водители этого полноприводного седана погибли 54 на миллион зарегистрированных водителей, из которых около 90% произошли в результате аварий с участием одного автомобиля.
24. Chevy Camaro купе
2014 Chevrolet Camaro | Американские маслкары General Motorsобладают наибольшей мощностью среди моделей стоимостью менее 40 000 долларов, но ни одна из них не вошла в пятерку лидеров по гибели водителей.Купе Chevrolet Camaro, у которых была самая большая выборка среди всех спортивных автомобилей, унесло жизни 55 водителей на миллион регистраций за период с 2011 по 2015 годы. Эти смертельные случаи были почти поровну распределены между авариями с участием одного и нескольких автомобилей.
23. Баран 1500
2014 Ram 1500 экипажная кабина | Ram Пикапы с короткой платформой были причиной наибольшего числа смертей водителей среди полноразмерных грузовиков в 2011-2015 годах. Такси экипажа Ram 1500 унесли жизни 55 водителей на миллион регистраций за эти четыре года.Большинство аварий произошло с участием одного транспортного средства при опрокидывании. Согласно тестам NHTSA на опрокидывание, эта область была слабым местом для экипажной кабины Ram 1500 с полным приводом в 2014 году.
22. Ford Mustang купе
Смертность водителей купе Mustang 2014 года была почти такой же, как и у Camaro. | FordПередовые технологии безопасности появились в новом Ford Mustang, который был выпущен в 2015 году, но в более старых моделях не будет систем предотвращения столкновений. Что касается предыдущего поколения, то на купе Mustang 2014 года приходилось 58 смертей водителей на миллион регистраций.Более двух третей из них были авариями с участием одного транспортного средства, многие из которых произошли в результате опрокидывания. Краш-тесты IIHS того периода также показали некоторые недостатки в боковых краш-тестах.
21. Nissan Maxima
Nissan Maxima 2014 | Nissan В то время как большинство седанов среднего размера имели высокие показатели безопасности в период с 2011 по 2015 год, некоторые автомобили отставали от них. Nissan Maxima был одним из худших, и его рейтинги в краш-тестах в то время указали на неисправные подголовники и сиденья. Если посмотреть на Maxima 2014 года и модели предыдущих трех лет, водители этого автомобиля погибли со скоростью 59 смертей на миллион регистраций.
Около двух третей произошло ДТП с участием нескольких транспортных средств.
20. Ford Mustang кабриолет
2014 Ford Mustang кабриолет | В ходе четырехлетнего исследования IIHS в кабриолете FordMustang погибло несколько больше, чем в моделях купе. Для Mustang 2014 года и ранее на миллион регистраций приходилось в среднем 60 смертей водителей. Более 80% этих аварий со смертельным исходом приходятся на аварии с участием нескольких транспортных средств. Как и в случае с жесткими крышами, с 2015 года стали доступны передовые технологии безопасности.
19.Додж Мститель
2014 год стал последним годом для Dodge Avenger. | Dodge С тех пор, как Dodge прекратил выпуск Avenger после 2014 модельного года, потребители найдут эту модель только на подержанном рынке. Эти подержанные седаны считаются одними из самых смертоносных в своем сегменте: водители Avenger погибали со скоростью 60 смертей на миллион регистраций. Две трети из этих жизней погибли в авариях с участием нескольких транспортных средств.
Краш-тесты IIHS показали незначительные недостатки в защите передней части Avenger от перекрытия.
18.Шевроле Импала
2014 Chevrolet Impala | General MotorsХотя большие автомобили показали лучшие результаты, чем малолитражки, Chevrolet Impala 2014 года был исключением. Водители погибли в Impala, который был совершенно новым для того модельного года, со скоростью 60 на миллион регистраций. Почти две трети этой группы погибли в результате крушения нескольких транспортных средств, несмотря на высокие результаты краш-тестов модели. Для покупателей, которые смотрят седаны Impala 2013 года выпуска или ранее, эти модели показали несколько худшие результаты в краш-тестах IIHS.
17. Volkswagen Golf
Фольксваген Гольф 2014 | Volkswagen В целом, самый высокий уровень гибели водителей пришелся на автомобили компактных и мини-сегментов. Водители Volkswagen Golf погибли со скоростью 63 смертельных случая на миллион регистраций с 2011 по 2014 модельные годы. В этом случае была очень странная статистика: каждый смертельный исход был результатом аварии с участием нескольких транспортных средств.
Поэтому его появление здесь может быть сочетанием невезения и плохого вождения. За три из четырех лет Гольф был лучшим выбором IIHS.
16. Mitsubishi Lancer
Митсубиси Лансер 2014 | MitsubishiПосле десятилетий нахождения на рынке в той или иной форме производство Mitsubishi Lancer, наконец, завершится в августе 2017 года. Модель с приводом на два колеса, дебютировавшая в 2008 году, все время сохраняла достойные показатели безопасности. Однако водители Lancer не выносили результатов краш-тестов на дороге. В период с 2011 по 2015 год водители в среднем погибли 63 на миллион зарегистрированных за рулем. Более 80% погибли в авариях с участием нескольких транспортных средств.
15. Hyundai Accent хэтчбек
Hyundai Accent 2014 | Hyundai На протяжении большей части 21 века Hyundai Accent был одним из самых смертоносных автомобилей на дорогах США. Седаны Accent были, безусловно, самыми опасными, но модели хэтчбеков 2012-2014 годов также попали в топ-15 с 63 смертельными исходами водителей на миллион регистраций.
Основным недостатком этой паспортной таблички является защита переднего перекрытия, по которой она получила оценку «плохо» в краш-тестах IIHS в течение нескольких лет. Подушки безопасности не раскрывались таким образом, чтобы защищать манекенов.
14. Ford Fiesta хэтчбек
2014 Ford Fiesta хэтчбек | FordЛюк Ford Fiesta 2011-2014 модельного года был еще одной моделью с плохими показателями безопасности, когда дело касалось защиты жизни водителей. При уровне 63 смертей на миллион регистраций, число погибших было разделено на аварии с участием одного и нескольких транспортных средств. Данные испытаний IIHS раскрывают некоторые опасности при лобовом столкновении. «Измерения манекена показывают, что в случае аварии такой степени тяжести возможны травмы головы и левой голени», — говорится в отчете об испытании на переднее перекрытие.
13. Hyundai Genesis купе
Купе Hyundai Genesis 2014 | Hyundai Купе Hyundai Genesis 2011-14 модельных годов не проходило полных испытаний ни со стороны IIHS, ни со стороны NHTSA.
Судя по данным, полученным после реальных аварий, были получены пугающие результаты. Водители Genesis погибли со скоростью 67 смертельных случаев на миллион регистраций. Большинство из них погибло в результате крушения нескольких транспортных средств, хотя около 15% произошло в результате аварии при опрокидывании.
12. Крайслер 200
2014 Chrysler 200 | ChryslerChrysler 200 этого периода (2011-2014 гг.) Показал хорошие результаты в краш-тестах, но имел одну уязвимую зону.Согласно отчету IIHS, «боковая шторка безопасности сработала слишком поздно во время аварии… в результате чего голова манекена стала уязвимой для контакта с боковой конструкцией и внешними объектами». В реальных условиях вождения 200-й оказался самым смертоносным из всех седанов среднего размера. Уровень смертности водителей составил 67 смертельных случаев на миллион регистраций, при этом около двух третей приходятся на аварии с участием нескольких транспортных средств.
11. Ford Focus седан
2014 Ford Focus седан | Ford В то время как Chevy был одним из самых проигравших по сообщениям о гибели водителей в начале этого века, малолитражные автомобили Ford поднялись в списке самых опасных автомобилей в отрасли по данным, опубликованным в 2017 году.
В период с 2011 по 2014 год для четырехдверных седанов Focus показатель смертности водителей составил 68 смертей на миллион регистраций, из которых около 70% приходятся на аварии с участием нескольких транспортных средств. Краш-тесты IIHS указали на слабые места в конструкции и каркасе безопасности этой модели во время теста на переднее перекрытие.
10. Nissan Sentra
2014 Nissan Sentra | NissanСреди семейных автомобилей среднего или компактного сегмента ни одна модель не превзошла Nissan Sentra по количеству погибших водителей за рассматриваемые четыре года. Используя Sentra 2013-14 в качестве тестовой модели, данные показали 72 случая смерти на миллион регистраций, из которых около 65% приходятся на аварии с участием нескольких транспортных средств.В данном случае диагноз ясен: седаны Sentra того периода имели оценку «плохо» в краш-тестах IIHS, с отчетом, предупреждающим о том, что место водителя «серьезно скомпрометировано из-за вторжения в конструкцию».
9.
Nissan Titan 2014 Nissan Titan Crew Cab | NissanВы можете чувствовать себя в безопасности за рулем большого грузовика, такого как кабина для экипажа Nissan Titan (короткая кровать), но модель с приводом на два колеса была, безусловно, самым опасным пикапом на дороге с 2011 года. Краш-тесты IIHS обнаружили слабое место в крыше грузовика. численность, и это, вероятно, было фактором 73 смертей водителей на миллион регистраций.Почти все (85%) эти аварии со смертельным исходом произошли из-за крушения одного автомобиля, при этом около половины приходилось на аварии с опрокидыванием. Сочетание недостаточной прочности крыши и склонности к опрокидыванию представляет собой серьезную слабость Titans 2011-14 годов.
8. Додж Челленджер
2014 Додж Челленджер | Dodge Современный Dodge Challenger начал выпускаться в 2008 году, и эта модель никогда не показывала особенно хороших результатов в краш-тестах. Испытания на небольшое переднее перекрытие дали «маргинальную» оценку, в то время как «плохо» была оценена защита конструкции и каркаса безопасности для 2015 модельного года.
Пугает то, что эти оценки свидетельствуют об улучшениях в области безопасности. На дороге более ранние Challengers (2011–2014 гг.) Сделали его самым смертоносным маслкаром с 81 смертью водителя на миллион регистраций. Около 60% погибли в авариях с участием нескольких транспортных средств.
7. Kia Soul
Kia Soul 2012 года выпуска | KiaНовый Kia Soul (представленный в 2014 году) имеет приличные рейтинги безопасности, но модель 2010-13 годов оказалась самой смертоносной в категории «малый универсал» и №7 в целом. Самым очевидным его недостатком стали краш-тесты на перекрытии, за которые он получил оценку «плохо».«Место водителя было серьезно скомпрометировано из-за вторжения в конструкцию», — говорится в отчете. В дороге водители Soul погибли со скоростью 82 смертельных случая на миллион регистраций, причем около 60% из них были вызваны авариями с участием нескольких транспортных средств.
6. Ford Fiesta седан
2013 Ford Fiesta седан | Ford Седан Ford Fiesta этого периода (модельные годы 2011–14) получил несколько наград Top Safety Pick, но имел слабость в краш-тестах с передним перекрытием.
«Измерения манекена показывают, что в случае аварии такой серьезности возможны травмы головы и левой голени», — говорится в отчете IIHS, когда Fiesta была оценена как «незначительная».«В дороге водители умирали в количестве 83 раз на миллион регистраций, причем две трети приходились на аварии с участием нескольких транспортных средств.
5. Nissan Versa
2014 Nissan Versa седан | NissanДаже после двух побед в рейтинге Top Safety Pick в период с 2011 по 2014 год Nissan Versa имел явную слабость в защите от перекрытия передних колес. Испытания IIHS показали, что при срабатывании подушки безопасности «голова остается уязвимой для контакта с передней конструкцией». В реальных авариях за четыре года водители Versa погибли со скоростью 95 смертельных случаев на миллион регистраций.Чуть более 60% погибли в результате аварий с участием нескольких транспортных средств на этой машине. Более ранние модели показали себя на дорогах США еще хуже.
4. Chevrolet Spark
2014 Chevrolet Spark | General Motors Любой, кто управляет мини-автомобилем, знает о рисках, связанных с аварией, и цифры отражают эту уязвимость.
Около 96 водителей погибли на миллион регистраций при управлении Spark, который впервые появился в 2013 году. Около 70% смертельных случаев произошло в результате столкновений водителей с другими транспортными средствами. Тесты IIHS обнаружили уязвимость в боковых подушках безопасности водителя.Несмотря на развертывание, он не обеспечивал «… достаточного переднего покрытия, чтобы защитить голову от контакта с передней боковой конструкцией и внешними объектами».
3. Scion TC
2014 Scion TC | Scion Scion tC был единственным автомобилем, не входящим в класс mini, который вошел в пятерку самых смертоносных автомобилей в Америке. Несмотря на высокие рекорды в краш-тестах IIHS той эпохи, у tC 2011-14 годов уровень смертности водителей составил 101 на миллион регистраций. Статистическая аномалия заключалась в том, как погибли водители. В отличие от большинства автомобилей в топ-15, большинство погибших водителей tC произошло в результате аварий с участием одного автомобиля, около половины из которых были опрокиданы.
Этот показатель смертности при опрокидывании был вторым среди всех транспортных средств в отчете.
2. Киа Рио
Киа Рио седан 2013 | KiaСеданы Kia Rio, вероятно, являются самыми смертоносными автомобилями Америки в 21 веке. Согласно отчету IIHS за 2015 год, Rio заняла первое место с уровнем смертности водителей 149 на миллион регистраций. Когда появились цифры за 2017 год, этот автомобиль значительно улучшился (102 случая смерти на миллион регистраций), но занял второе место среди всех автомобилей. Краш-тесты IIHS моделей 2012–2014 годов выявили уязвимости в области ног и головы.
1. Hyundai Accent седан
Hyundai Accent 2013 седан | Hyundai Если безопасность на шоссе является приоритетом, покупателям подержанных автомобилей будет разумно избегать седана Hyundai Accent 2012–2014 годов. Испытания этих моделей IIHS выявили «серьезно скомпрометированное» пространство водителя с возможностью «травм левого бедра, левого колена и левой голени» в результате ДТП высокой степени тяжести.
Манекены столкновения показали также повреждение головы. В дороге водители седанов Accent погибли со скоростью 104 смертельных случая на миллион регистраций.С 2011 года это была самая смертоносная машина в Америке.
Источник: IIHS
самых опасных автомобилей в США
Маленькие автомобили и спортивные автомобили самые смертоносные Согласно последнему исследованию автомобильной исследовательской фирмы и поисковой системы iSeeCars.com, гибель пассажиров в результате дорожно-транспортных происшествий в малолитражных и спортивных автомобилях почти в два раза чаще, чем в обычных автомобилях.iSeeCars.com проанализировал данные о смертности автомобилей 2013-2017 модельного года из США.S. Система отчетности по анализу смертности (FARS) и более 25 миллионов подержанных автомобилей одного и того же модельного года для определения транспортных средств, которые чаще всего попадают в аварии со смертельным исходом.
Самые опасные автомобили по уровню смертельных аварий iSeeCars обнаружил, что существует 14 моделей, вероятность попадания в аварию со смертельным исходом как минимум в два раза выше, чем у среднего автомобиля.
Автомобиль, чаще всего попадающий в аварии со смертельным исходом, — это Mitsubishi Mirage. Скачать таблицу Субкомпактные автомобили и спортивные автомобили являются наиболее представленными категориями транспортных средств, каждая из которых насчитывает шесть автомобилей.«Несмотря на недавние достижения в области технологий безопасности, наши данные показывают, что небольшие транспортные средства все еще не так безопасны, как более крупные автомобили, когда они попадают в серьезные аварии. Уровень несчастных случаев со смертельным исходом у малолитражных автомобилей составляет 4,5 автомобиля на миллиард миль, что почти вдвое превышает общий средний показатель », — сказал генеральный директор iSeeCars Фонг Ли. «Спортивные автомобили — это сегмент транспортных средств с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом — 4,6 автомобиля на миллиард миль. Они сконструированы таким образом, чтобы уделять первоочередное внимание скорости и ускорению, поэтому неудивительно, что их аварии приводят к большому количеству смертей.
Среди малолитражных автомобилей с самым высоким уровнем смертности в ДТП: Mitsubishi Mirage с наибольшим количеством погибших, третье место — Honda Fit, пятое место — Chevrolet Spark, восьмое место — Nissan Versa, девятое место — Kia Rio, и четырнадцатое место в рейтинге Nissan Versa Note.
Одной из возможных причин преобладания сегмента малолитражных автомобилей в списке может быть отсутствие активных функций безопасности. «Chevrolet Spark и Honda Fit — единственные малолитражки за исследованные годы, которые включают в себя функции активной безопасности помимо камер заднего вида на некоторых комплектациях», — сказал Ли.«В 2016 модельном году Spark представил предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и мониторинг слепых зон, а Fit представил систему мониторинга слепых зон со стороны пассажира в 2015 году».
Еще одна распространенная тенденция среди автомобилей в сегменте малолитражек — показатели ниже среднего по краш-тестам.
Несмотря на то, что многие из этих транспортных средств имеют четыре и пять звезд общих оценок безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), они не показали хороших результатов в некоторых испытаниях на безопасность при столкновении, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).Mitsubishi Mirage, Nissan Versa и Nissan Versa Note получили минимально возможную оценку «плохо» в тесте IIHS с малым перекрытием передних колес, который проверяет, что происходит, когда передний угол транспортного средства сталкивается с другим автомобилем или объектом, например, столб .
Шесть спортивных автомобилей, вошедших в список автомобилей с самым высоким уровнем смертности в ДТП, включают в себя второй по величине Chevrolet Corvette, шестой по величине Subaru BRZ, седьмой по величине Nissan 370Z, десятый по величине Dodge Challenger, одиннадцатое место. самый высокий Chevrolet Camaro и тринадцатый по высоте Hyundai-Veloster Turbo.
«Роскошные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Nissan 370Z, не проходят испытания на безопасность при столкновении, и им не присваиваются рейтинги безопасности», — сказал Ли. «Из не роскошных спортивных автомобилей Hyundai Veloster Turbo и Dodge Challenger получили минимальную оценку в краш-тестах IIHS с малым перекрытием передних колес, в то время как Subaru BRZ и Chevrolet Camaro были выше среднего во всех категориях краш-тестов».
Подобно малолитражным автомобилям, спортивные автомобили обычно не имеют дополнительных функций безопасности, кроме камеры заднего вида.Исключение составляют Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, которые имеют расширенные функции безопасности на некоторых комплектациях, включая предупреждение о лобовом столкновении в Challenger, задние датчики движения и парковки сзади в Camaro, а также мониторинг слепых зон в обеих моделях.
Два компактных Kias завершают список автомобилей с самым высоким уровнем смертности в ДТП, включая четвертое место по величине Kia Forte и двенадцатое место по уровню Kia Soul.
Каждый автомобиль получил от IIHS звание «Top Safety Pick».«В краш-тестах Soul получил положительные оценки, в то время как Forte получил минимально возможную оценку« плохо »в тесте Института безопасности со стороны пассажира», — отметил Ли. «Уровни ДТП со смертельным исходом показывают, что независимо от того, насколько безопасным был спроектирован автомобиль, он не сможет полностью защитить вас от серьезных аварий».
| ДТП со смертельным исходом Тарифы по размеру легкового автомобиля | |
| Размер | ДТП со смертельным исходом Скорость (автомобилей на миллиард миль транспортных средств ) |
| Малолитражка | 4.5 |
| Компактный | 3,8 |
| Среднее значение для всех автомобилей | 3,3 |
| Средний | 3,3 |
| Большой | 2,6 |
«Легковые автомобили также имеют более высокий процент несчастных случаев со смертельным исходом, чем грузовики и внедорожники, которые являются более крупными транспортными средствами.” Внедорожники, наиболее часто попадающие в аварии со смертельным исходом iSeeCars изучила данные, чтобы определить внедорожники, которые чаще всего попадают в аварии со смертельным исходом. У среднего внедорожника коэффициент аварийности со смертельным исходом составляет 1,7 автомобиля на миллиард миль. 10 внедорожников, которые чаще всего попадают в аварии со смертельным исходом, как минимум в 1,5 раза чаще, чем средний внедорожник, попадают в аварию со смертельным исходом. В то время как у внедорожников частота ДТП со смертельным исходом на 34 процента ниже, чем в целом, у небольших внедорожников, как правило, выше процент ДТП со смертельным исходом в рамках сегмента.Компактные и малолитражные внедорожники составляют девять из 10 автомобилей в списке внедорожников с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом, за исключением третьего по величине Lincoln MKT среднего размера.
Шесть компактных внедорожников заслужили звание внедорожников с самым высоким уровнем смертности в ДТП, включая самый высокий в целом Kia Sportage, второй по величине Jeep Wrangler, шестой по величине Mitsubishi Outlander, седьмой по высоте Subaru Forester, восьмой по величине Nissan Rogue, девятый по величине Honda CR-V и десятый по величине Chevrolet Equinox.Как и компактные автомобили в общем списке, многие компактные внедорожники плохо показали себя в краш-тестах IIHS. Kia Sportage получил «плохой» рейтинг в тесте с малым перекрытием передней части для своих моделей 2013–2016 годов, прежде чем повысился до «хорошего» в 2017 году. Jeep Wrangler, который печально известен своей небезопасностью, постоянно получал «плохо». рейтинг при испытании на боковой удар и предельные значения при испытаниях защиты от столкновения спереди и сзади с небольшим перекрытием. Nissan Rogue получил вторую самую низкую оценку «маргинальность» в тесте переднего пассажира с небольшим перекрытием в течение 2013 модельного года, который был повышен до «хорошо» в 2014 году, в то время как Honda CR-V получил такую же оценку «маргинальность».
рейтинг для моделей 2013 и 2014 годов, прежде чем повысить его оценку до «хорошо» в 2015 году.
Mitsubishi Outlander и Chevrolet Equinox выделяются как единственные компактные внедорожники, получившие неизменно высокие рейтинги в краш-тестах, а также отмеченные призом IIHS Top Safety Pick +. «Несмотря на высокие рейтинги безопасности, Outlander и Equinox подвергаются критике за отсутствие стандартных функций безопасности», — сказал Ли.
Два субкомпактных внедорожника с самым высоким уровнем смертности включают четвертый по величине Mitsubishi Outlander Sport и пятый по величине Buick Encore. Как и их компактные аналоги, автомобили получили оценки ниже среднего в краш-тестах IIHS и не имеют стандартных функций безопасности.«Outlander Sport хорошо показал себя в тестах на безопасность при столкновении с более ранними моделями опрошенных транспортных средств, но в 2016 году его рейтинг был понижен с минимальной оценкой для теста безопасности со стороны пассажира с небольшим перекрытием», — сказал Ли.
«Между тем Encore получил плохую оценку за тест на малое перекрытие фронта в своих моделях 2013 и 2014 годов, который, к его чести, был улучшен в последующие годы».
Завершает список третий по величине среднеразмерный внедорожник Lincoln MKT. «Несмотря на то, что Lincoln MKT получает высокие общие оценки безопасности IIHS, он не тестируется на перекрытие передней части и пассажира, которые обычно являются тестами, при которых автомобили получают низкие оценки», — сказал Ли.
Пикапы, наиболее часто попадающие в аварии со смертельным исходом iSeeCars изучил данные, чтобы определить легковые пикапы с самым высоким уровнем смертности и обнаружил, что пять моделей показали результаты выше среднего по сегменту. Легкий пикап с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом — это компактный Nissan Frontier, его показатель в 1,7 раза выше, чем у среднего пикапа. «Frontier получил неоднозначные результаты в своих краш-тестах, с минимальным рейтингом краш-теста IIHS на малое перекрытие на стороне водителя для своей модели 2017 года», — сказал Ли.
«Frontier также неизменно получает три из пяти звезд в краш-тесте NHTSA». К нему, как и к другому компактному пикапу, следует четвертый по величине пикап Tacoma, у которого уровень смертности выше среднего. «Tacoma неизменно получала предельные оценки за свои краш-тесты на прочность крыши IIHS, и, как и Frontier, имела ограниченные передовые функции безопасности».
Три полноразмерных пикапа, которые выше среднего по сегменту, включают второй по величине Ram Pickup 1500, третий по величине Chevrolet Silverado 1500 и пятый по величине Nissan Titan.«Ram Pickup 1500 неизменно получал низкие оценки от IIHS за прочность крыши и лобовые краш-тесты с небольшим перекрытием», — сказал Ли. «Silverado 1500 также получил предельную оценку прочности крыши, а Nissan Titan получил предельную оценку при лобовом краш-тесте с небольшим перекрытием».
Транспортные средства с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом по городам и штатам iSeeCars дополнительно проанализировал данные, чтобы определить автомобили с самым высоким уровнем несчастных случаев со смертельным исходом по городским районам и штатам.
| Наиболее частые автомобили Погибших В районе метро | ||
| Метро | Автомобиль | ДТП со смертельным исходом Скорость (автомобилей на миллиард миль транспортных средств ) |
| Атланта, Джорджия | Шевроле Спарк11,6 | |
| Бостон, Массачусетс, Манчестер, NH | Крайслер 300 | 8.8 |
| Чикаго, Иллинойс | Шевроле Спарк8,2 | |
| Кливленд-Акрон (Кантон), Огайо | Додж Челленджер | 9,8 |
| Даллас-Форт. Уорт, Техас | Шевроле Соник | 7,1 |
| Денвер, Колорадо | Бьюик Лакросс | 13,0 |
| Детройт, Мичиган | Кадиллак CTS | 12,7 |
| Хьюстон, Техас | Kia Soul | 9. 3 |
| Лос-Анджелес, CA | МодельMitsubishi Mirage | 14,0 |
| Майами-Форт. Лодердейл, Флорида | Nissan Maxima | 14,1 |
| Миннеаполис-Стрит. Пол, MN | Hyundai Accent | 12,6 |
| Нью-Йорк | Тойота Камри Гибрид | 21,6 |
| Орландо-Дейтона-Бич, Флорида | Jeep Wrangler | 6,6 |
| Филадельфия, Пенсильвания | МаздаМазда6 | 14.3 |
| Феникс, Аризона | Киа Спортейдж | 15,6 |
| Сакраменто-Стоктон-Модесто, Калифорния | Додж Челленджер | 18,3 |
| Сан-Франциско-Окленд-Сан-Хосе, Калифорния | МодельSubaru Forester | 10,6 |
| Сиэтл-Такома, Вашингтон | Киа Форте | 14,1 |
| Тампа-Санкт-Петербург (Сарасота), Флорида | Nissan Maxima | 20. 1 |
| Вашингтон, округ Колумбия (Hagerstown, MD) | Шевроле Спарк13,2 | |
При обследовании 20 самых густонаселенных мегаполисов самым распространенным автомобилем с самым высоким уровнем смертности в ДТП является Chevrolet Spark.
| Автомобили с наиболее частыми случаями Погибших По штатам | ||
| Государство | Автомобиль | ДТП со смертельным исходом Скорость (автомобилей на миллиард миль транспортных средств ) |
| AZ | Киа Спортейдж | 12.5 |
| CA | Шевроле Корвет | 19,0 |
| CO | Kia Soul | 7,2 |
| FL | Инфинити Q50 | 14,7 |
| GA | Шевроле Спарк14,5 | |
| Иллинойс | Форд Фиеста | 8,5 |
| ВН | Шевроле Спарк8,7 | |
| LA | Nissan Versa Note | 18. 9 |
| MA | Крайслер 300 | 8,9 |
| MD | Киа Форте | 13,2 |
| MI | Kia Soul | 10,1 |
| МН | Hyundai Accent | 12,4 |
| МО | Киа Форте | 15,5 |
| NC | Форд Мустанг | 8,4 |
| NJ | Nissan Frontier | 14.2 |
| NY | Киа Форте | 12,6 |
| ОН | Nissan Versa | 11,4 |
| PA | Тойота Ярис | 24,2 |
| SC | Шевроле Соник | 18,1 |
| TN | Киа Рио | 14,3 |
| TX | Honda Fit | 11,6 |
| ВА | Форд Таурус | 11.6 |
| WA | Киа Форте | 14,2 |
| WI | Форд Фиеста | 13,5 |
При изучении 25 самых густонаселенных штатов наиболее распространенным автомобилем с самым высоким уровнем смертности в ДТП является Kia Forte, появившаяся в четырех штатах.
«Если безопасность является основной задачей при выборе транспортного средства, мы рекомендуем покупателям не ограничиваться общим рейтингом безопасности автомобиля при краш-тестах и учитывать характеристики автомобиля в определенных категориях краш-тестов, а также его доступные функции безопасности», — сказал Ли.«Выбрав автомобиль с хорошими рейтингами в краш-тестах по всем направлениям, а также с активными функциями безопасности, вы с большей вероятностью будете защищены в случае серьезной аварии. Однако эти функции безопасности не заменяют безопасное вождение, которое является вашей лучшей защитой от несчастного случая с транспортным средством ».
Методология:
iSeeCars проанализировал данные о летальных исходах из Системы отчетности США по анализу смертности (FARS). В анализ были включены только автомобили 2013-2017 модельного года в авариях, которые привели к гибели пассажиров в период с 2012 по 2017 год.Чтобы скорректировать воздействие, количество автомобилей, попавших в аварию со смертельным исходом, было нормализовано по общему количеству пройденных миль автомобиля, которое было оценено на основе данных iSeeCars о более чем 25 миллионах продаж подержанных автомобилей с 2013 по 2017 модельные годы, проданных в 2013-2017 годах .
Тяжелые грузовики и фургоны, модели, снятые с производства с 2019 модельного года или с 2013/2014 модельного года, малосерийные модели и модели с менее чем 20 авариями со смертельным исходом, были исключены из дальнейшего анализа.
Об iSeeCars.com
iSeeCars.com — это поисковая машина по автомобилям, которая помогает покупателям находить лучшие предложения по автомобилям, предоставляя ключевую информацию и ценные ресурсы, такие как отчет о проверке VIN iSeeCars. На данный момент iSeeCars.com сэкономил пользователям более 185 миллионов долларов за счет применения аналитики больших данных, основанной на более чем 25 миллиардах (и растущих) точек данных, и использовании запатентованных алгоритмов для объективного анализа, оценки и ранжирования миллионов автомобилей и тысяч дилеров. ISeeCars.com, базирующийся в Бостоне, был основан ветеранами TripAdvisor и SAP, полными решимости сделать покупки автомобилей более удобными для потребителей.
Вот самые опасные автомобили, согласно NHTSA
Благодаря улучшениям в стандартах безопасности транспортных средств и шоссе, смертность в результате вождения в Соединенных Штатах остается близкой к самому низкому уровню за десятилетия.
Согласно новому отчету, опубликованному Национальным управлением безопасности дорожного движения в октябре, 36 560 человек погибли в дорожно-транспортных происшествиях в США в 2018 году, что примерно на 10 000 меньше, чем 30 лет назад, несмотря на то, что на дорогах гораздо больше транспортных средств. .
Проданные сегодня автомобили в целом относительно безопасны, отчасти благодаря ужесточающимся федеральным нормам, а также технологическим усовершенствованиям, таким как предотвращение столкновений, антиблокировочная система тормозов, интеллектуальные подушки безопасности и адаптивные фары.
Тем не менее, за последнее десятилетие в Соединенных Штатах было продано несколько раритетных автомобилей, получивших низкие оценки на основных тестах на безопасность.
NHTSA, федеральное агентство, оценивает тысячи седанов, фургонов, пикапов, внедорожников и фургонов с оценкой от 1 до 5 звезд за их лобовое столкновение, боковое столкновение и безопасность при опрокидывании.NHTSA также присваивает каждой модели оценку от 1 до 5 звезд за общий рейтинг безопасности.
Каждый из автомобилей, рассчитанных на модели 2019 или 2020 годов, получил общий обзор 4 или 5 звезд. Однако в предыдущие модельные годы ряд автомобилей получил 2 или 3 звезды.
24/7 Wall St. перечислил все 35 моделей моделей, которые NHTSA дало общую оценку безопасности в две или три звезды от 2011 года или более поздних моделей. 2011 год стал первым годом, когда НАБДД начало выпуск более строгого набора тестов и стандартов безопасности.В некоторых случаях разные версии одной модели получали разные оценки. В этих случаях мы указывали модель с самым низким рейтингом. Эти автомобили сгруппированы по модельному году, но в остальном не расположены в определенном порядке. Изображенные автомобили представляют модель и год выпуска, но не обязательно точную вариацию модели с самым низким рейтингом NHTSA.
Заблокируйте: Это города, где ваша машина может быть украдена с наибольшей вероятностью
Включен ли ваш автомобиль? Subaru отзывает Imprezas и Crosstreks из-за проблем с двигателем
Buick Lucerne 2011 г.
(Фото: IFCAR / Public Domain / Wikimedia Commons)
1.Buick Lucerne 2011
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный FWD раннего выпуска
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 5/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 5/5 звезд
2. 2011 Ford Escape
• Вариант модели с низким рейтингом: Hev SUV 4×2
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 3/5 звезды
3.2011 Ford Ranger
• Вариант модели с низким рейтингом: Обычная кабина PU / RC 4×2
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
4.
Honda Civic
2011 г. • Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 4/5 звезд
5.2011 Honda CR-Z
• Вариант модели с низким рейтингом: хэтчбек FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 5/5 звезд
6. Mazda Tribute 2011
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный внедорожник 4×2
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 3/5 звезды
7.
2011 Mercury Mariner
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный внедорожник 4×2
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
8. 2011 Nissan Versa
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 4/5 звезд
9.2011 Ram 1500 Crew
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / CC 4WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 5/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
Toyota Camry 2011 г.
(Фото: IFCAR / Public Domain / Wikimedia Commons)
10. Toyota Camry 2011 г.
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный передний привод раннего выпуска
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• NHTSA рейтинг бокового столкновения: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 4/5 звезд
11.2011 Toyota Corolla
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 4/5 звезд
12. 2011 Toyota RAV4
• Вариант модели с низким рейтингом: SUV AWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 4/5 звезды
• Рейтинг NHTSA при переносе позиции: 4/5 Звезды
13.
2012 Acura TL
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный 4WD Ранний выпуск
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 5/5 звезд
14. Chevrolet Silverado 2012 года 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / CC 4WD без боковых подушек безопасности
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг переноса данных NHTSA: 4/5 звезд
15.2012 Dodge Caliber
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 4/5 звезд
16.
2012 Fiat 500
• Вариант модели с низким рейтингом: хэтчбек FWD раннего выпуска
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 4 / 5 звезд
17.2012 Ford Escape
• Вариант модели с низким рейтингом: Hev SUV 4×2
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезды
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
18. 2012 Ford Transit Connect
• Вариант модели с низким рейтингом: VAN FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезды
• Рейтинг NHTSA при переносе позиции: 3/5 Звезды
19.2012 GMC Sierra 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: RWD без боковых подушек безопасности
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
Hyundai Santa Fe 2012 (Фото: OSX / Public Domain / Wikimedia Commons)
20. Hyundai 2012 2012 Santa Fe
• Вариант модели с низким рейтингом: SUV AWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Сторона NHTSA рейтинг сбоя: 2/5 звезд
• Рейтинг одновременного нажатия клавиш NHTSA: 4/5 звезд
21.2012 Jeep Liberty
• Вариант модели с низким рейтингом: SUV 2WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• NHTSA рейтинг бокового столкновения: 4/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
22. 2012 Lexus ES350
• Вариант модели с низким рейтингом: 4-дверный FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг NHTSA при опрокидывании: 4/5 Звезды
23.2012 Ram 1500
• Вариант модели с низким рейтингом: Обычный PU / RC 2WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 4/5 звезд
24. 2012 Ram 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: Crew PU / CC 4WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 5/5 звезд
• Рейтинг переносимости NHTSA: 3/5 звезды
25.2013 Chevrolet Silverado
• Вариант модели с низким рейтингом: 2500 PU / RC RWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
26. 2013 Ford Transit Connect
• Вариант модели с низким рейтингом: VAN FWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг NHTSA при лобовом столкновении: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 3 / 5 звезд
27.2013 GMC Sierra 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / RC RWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
28. 2013 Jeep Compass
• Вариант модели с низким рейтингом: SUV 2WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 4/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 4 / 5 звезд
29.2014 Chevrolet Captiva
• Вариант модели с низким рейтингом: SUV AWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезды
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезды
• NHTSA рейтинг бокового столкновения: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 4/5 звезд
Chevrolet Silverado 2500 2014 (Фото: order_242 / Wikimedia Commons)
30. Chevrolet Silverado 2014 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / RC RWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2 / 5 звезд
• Рейтинг продления срока действия NHTSA: 3/5 звезд
31.2014 GMC Sierra 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / RC RWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 3/5 звезд
32. 2014 Toyota Tundra
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / EC 2WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 5/5 звезд
• Рейтинг переносимости NHTSA: 3/5 звезды
33.2015 Chevrolet Captiva
• Вариант модели с низким рейтингом: SUV AWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 3/5 звезды
• NHTSA рейтинг бокового столкновения: 3/5 звезд
• Рейтинг опрокидывания NHTSA: 4/5 звезд
34. 2015 Chevrolet Silverado 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / EC 4WD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 5/5 звезд
• Рейтинг переходов NHTSA: 3 / 5 звезд
2015 GMC Sierra 2500 (Фото: любезно предоставлено GMC)
35.2015 GMC Sierra 2500
• Вариант модели с низким рейтингом: PU / RC RWD
• Общий рейтинг безопасности NHTSA: 3/5 звезд
• Рейтинг лобового столкновения NHTSA: 2/5 звезд
• Рейтинг бокового столкновения NHTSA: 5/5 звезд
• Переносимый рейтинг NHTSA: 3/5 звезды
Уолл-стрит 24/7 — контент-партнер USA TODAY, предлагающий финансовые новости и комментарии.