Самые некрасивые автомобили: Самые некрасивые автомобили мира

Содержание

Названы самые «страшные» отечественные автомобили

Авторы Youtube-канала «ПриветТачка» рассказали о самых неудачных по дизайну автомобилях отечественного производства.

Москвич Дуэт

На первом месте расположилось двухместное купе Москвич «Дуэт» и «Дуэт-2». Автомобиль собран на базе «Князя Владимира» в стилистике «Ивана Калиты». Купе имело более короткую колесную базу чем «Святогор». Под капотом автомобиля могли находиться двигатели Renault F3R и F7R мощностью 113 л.с. и 148 л.с. соответственно. Обновленный «Дуэт-2» получил переднюю часть в стиле «Святогор» и ВАЗовский двигатель 2106 объемом 1,6 литра и мощностью 77 л.с.

СМЗ С-1Л

Следующее место досталось мотоколяске СМЗ С-1Л. Модель имела компактные размеры и весьма странный дизайн. Каркас кузова С-1Л изготавливался из металлических труб, а в движение она приводилась 4-сильным двигателем.

Lada Rapan

Третью строчку занимает концепт Lada Rapan. Автомобиль был показан на автосалоне в Париже в 1998 году. Концепт имел модный на тот момент биодизайн. Электрокар имел прозрачную крышу, а также полукруглые двери, распахивающиеся против хода автомобиля. В салоне находились поворачивающиеся кресла, а пол был ровным.

Lada Gnome

Далее находится ещё одна Lada под названием Gnome. Автомобиль заимствовал некоторые наработки ВАЗ-1111 «Ока». Первый образец под маркировкой ВАЗ-1151 был представлен на Московском автосалоне в 1992 году. Под капотом

Gnome скрывался маленький двухцилиндровый карбюраторный мотор объемом 649 куб. см и мощностью 30 л.с. Модель так и не встала на конвейер.

Лада «Надежда»

Закрывает список Лада «Надежда». Автомобиль получил оригинальный дизайн, а для его постройки была использована база пятидверного внедорожника Lada 4×4 («Нива»). Под капотом автомобиля мог находиться двигатель объемом 1,7 или 1,8 литра, совмещенный с 5-ступенчатой МКПП. Минивен предлагал трехрядный салон на семь мест. Модель выпускалась с 1998 по 2006 год. В 2002 году

«Надежда» претерпела обновление и получила новую оптику и иное оформление передка. За все годы производства было построено около 8000 автомобилей.

Самые некрасивые автомобили мира — топ-12 | За рулем

Автомобиль стал частью одежды, без которой мы чувствуем себя неуверенными, неприкрытыми и незаконченными, считал философ Маршалл Маклюэн. Немногие из нас согласятся постоянно носить уродливую одежду. А ездить на уродливой машине?..

Nissan Juke

Впервые увидев Nissan Juke или Honda Crosstour, невольно задумываешься. Ведь, наверное, целые команды продвинутых, хорошо подготовленных дизайнеров разрабатывали облик этих машин. Совещались, обсуждали, выбирали лучшие эскизы. Потом высшее руководство в содружестве с маркетологами одобряло их решения, прежде чем продукт ставили на конвейер. Как же так?

Honda Crosstour

Внешность многих машин из тех, что и сегодня в продаже, попадает под определение «спорная». Например, обводы Chevrolet Cobalt или первого Логана (в отличие от второго!) вряд ли кто назовет изящными. Но с этими двумя все понятно: бюджетные модели, рассчитанные на неприхотливых потребителей. Однако и в секторе дорогих машин далеко не все красавцы как на подбор. В частности, совершенно неоднозначен Mercedes-Benz CLА — что-то в нем не так. Какой-то он неродной!

Mercedes-Benz CLA-класса

Насколько можно судить, автомобили странного экстерьера рождаются по причине того, что фирмы иногда вдруг хотят выпустить оригинальную, самобытную, броскую, ни на кого не похожую модель. Желание, конечно, похвальное. Но в мире совсем немного примеров, когда что-то откровенно несимпатичное хорошо продавалось. Причем автопроизводители наверняка изучают и учитывают многолетний опыт успехов и неудач друг друга. Наверняка знают общепризнанные эстетические критерии. Тем не менее эпизодически на витрины автосалонов выезжает нечто несуразное. И, судя по некоторым концепткарам, будет выезжать и впредь.

Renault Logan

В мой обзор попали некрасивые автомобили всех времен и народов (конечно, только некоторые из них). При этом я исключил раннюю эпоху становления автопрома, когда каноны автомобильной красоты еще не утвердились, концепты, а также модели слишком нетипичные — например, трехколесные.

Вы считаете Ладу Гранту страшненькой? Поверьте, она просто красавица! Если рассматривать вообще всю историю продукции АВТОВАЗа, то наименее приятной с виду обычно считают «Надежду» ВАЗ-2120. Тем не менее она редко упоминается в мировых рейтингах уродливости. Абсолютным лидером — и по числу упоминаний, и по занятым местам — является Pontiac Aztek. С него и начнем.

Pontiac Aztek

Pontiac Aztek

Среднеразмерный кроссовер Pontiac Aztek (2001-2005) был недорог, неплохо оснащен и набрал много звезд безопасности. Но продавался все равно крайне плохо, даже после фейслифтинга — не более 100 тысяч машин за пять лет.

Aston Martin Lagonda

Aston Martin Lagonda
  1. Aston Martin Lagonda (1976-1987), видимо, так и останется в истории как обладатель очень спорного экстерьера. Несмотря на имидж престижной марки и долгие годы выпуска, тоже скверно продавался — иногда лишь по нескольку штук в год.

Citroen Ami

Citroen Ami

Не было никакой необходимости наделять линейку Citroen Ami (1961-1979) таким выражением лица и радикальным решением задней части. Машина задумывалась как недорогая и доступная — ради чего огород городить? Но даже с такими данными за 17 лет выпуска продали больше 2 млн «друзей» (ami — фр. «друг»).

Fiat Multipla

Fiat Multipla

FIAT — один из старейшин в области производства странных машин. Но все предыдущие достижения итальянской фирмы затмил Multipla (2001-2004). Ожидания настолько не оправдались, что последовал спешный возврат к вменяемому дизайну — с полным отказом от нетипичных дизайнерских решений.

Lamborghini LM002

Lamborghini LM002

Внедорожникам вполне к лицу брутальность, но в данном случае, что называется, переборщили. Lamborghini LM002 (1986-1993) вроде затачивали под военные нужды, но кому в здравом уме нужна армейская машина с разгоном 8,4 с до сотни? Как гражданская версия LM002 тоже не комильфо. Суммарно удалось сбыть около 300 машин.

CitiCar

CitiCar

Кто-нибудь помнит серпуховскую мотоколяску? Примерно то же самое, только треугольное и с электромотором, под названием CitiCar строила флоридская фирма Sebring-Vanguard (1974-1977). Поглотить весь рынок не вышло, но несколько тысяч машинок продали. До сих пор существует Клуб любителей CitiCar.

Пикап корпорации Crosley Motors

Пикап Crosley

Знакомясь с творчеством корпорации Crosley Motors (1939-1952), можно прийти к выводу, что она нарочно выпускала именно страшные автомобили — даже по тогдашним понятиям. Но некоторые модели вообще вызывают оторопь, как, например, этот пикап 1947 года.

Honda Insight

Honda Insight

Прямой конкурент Приуса — гибридная Honda Insight. Первое поколение выпускали с 1999 по 2006 год. Дизайн в угоду аэродинамике? Второму поколению придали человеческий вид, но это не помогло. Продажи Приуса (всех поколений) к 2014 году перевалили за 3 млн. Insight за этот же срок не перешел рубеж 300 тыс.

AMC Gremlin

AMC Gremlin

В сущности, субкомпактный AMC Gremlin (1970-1978) не так уж и страшен, да и задумывался как вещь в себе. Просто слишком нетипичен. Любопытно, что в Gremlin умудрялись серийно впихнуть 5-литровый V8, и машина была востребована в дрэг-рейсинге.

SsangYong Rodius

SsangYong Rodius

Этот автомобиль не только выдержал множество насмешек, но и удостоился сравнения с Pontiac Aztek. Потребительские качества SsangYong Rodius (2007-2013) были вполне на уровне, но недостаточно спокойная для минивэна внешность сдерживала спрос. Второе поколение успешно избавили от этого недостатка.

Faster One

Faster One

Двухместный заднемоторный Faster One, созданный швейцарской фирмой Weber Sportcars, претендует на звание самого быстрого: заявлен разгон до 300 км/ч за 16,2 секунды. Но титул самого симпатичного ему явно не грозит.

Studebaker Avanti

Studebaker Avanti

Престижное купе Studebaker Avanti — последнее из рода Студебекеров.

Цитата: «имел броский дизайн, опережающий свое время, из-за чего не нашел популярности и перестал производиться уже в следующем году».

Судя по всему, дизайн опередил время намного больше, чем на полвека.

Автор: Сергей Зиновьев

Фото: компании-производители

Понравилась публикация? Ставьте лайк и делитесь ею с друзьями
в социальных сетях!

Материалы по теме:

Научный рейтинг: 5 самых уродливых и самых красивых автомобилей
10 лет спустя: модели, которых родная мать не признает

Самые страшные автомобили Женевы — Авто Mail.

ru

Традиционно после каждого крупного автосалона проект Авто Mail.Ru составляет свой независимый рейтинг самых красивых и ужасных автомобилей выставки. В первый день работы женевского салона откровенного лидера среди самых некрасивых машин не было. Мы даже стали волноваться… Но во второй день настоящий сюрприз любителям некрасивых автомобилей сделала компания Aston Martin.

Британцы, как известно, решили возродить бренд Lagonda – они собираются продавать под этой маркой

шикарный кроссовер

. Все с нетерпением ждали, когда же Aston Martin покажет концепт этого автомобиля. И, как оказалось, ждали не зря. Как только с нового кроссовера сорвали покрывало, то все журналисты стали только о нем и говорить. Не было в Женеве ни одного человека, которому бы этот автомобиль понравился.

смотрелся очень странно. Англичане, которые умеют делать по-настоящему красивые автомобили (серийные Aston Martin тому пример), показали в Швейцарии какое-то недоразумение. Спереди

сильно напоминает раздутый Chrysler 300C, а про заднюю часть вообще лучше промолчать… Только если Chrysler 300C в свое время смотрелся весьма органично, то вот о Lagonda этого не скажешь. Представители Aston Martin сразу же после того, как их творение стали критиковать, поспешили заявить, что это лишь концепт, так сказать дизайнерский эксперимент, а в серию пойдет совершенно другая машина. Очень на это надеемся.

На второе место по «ужасности» мы поставили индийский

. Но не за дизайн. Нас очень сильно испугало качество сборки этого автомобиля, который скоро должен продаваться и в Европе. У машины под гордым названием

шатались практически все детали в салоне, сидеть за рулем было крайне неудобно. Поразили и «самозакрывающиеся» двери, которые не имеют фиксаторов.

Ну а замкнул тройку самых некрасивых машин Женевы

– это прототип нового маленького кроссовера, который будет стоять на ступеньку ниже Qashqai. Однако здесь тоже нужно сделать одну важную поправку – это лишь концепт. А главные вопросы возникли к передней части машины, которая смотрится слишком необычно. Кстати, в японской компании, видимо, и не собирались делать из

красивую машину. Ведь, при его создании дизайнеры искали вдохновение в… пляжных багги и четырёхместных мотоциклах. Видимо, поэтому Qazana отличается минимальными свесами и огромными 20-дюймовыми колёсами.

А вот выбрать самые красивые автомобили женевской выставки было ой как непросто. Здесь споры сотрудников нашей редакции были наиболее ожесточенными. Обиды, скандалы, угрозы и шантаж. Все это было использовано. В итоге мы решили, что самым красивым автомобилем Женевского салона стал

Mercedes-Benz E-Class Coupe

. Новое купе смотрится очень стильно (поверьте, оно намного красивее нового

седана Е-класса

).

На второе место решено было поставить новый

, который придет на смену Matiz. Согласны, решение странное, ведь, если подумать, то Spark можно было бы смело зачислить и в разряд «уродцев». Но, видимо, сотрудники редакции Авто Mail.Ru относятся к той категории людей, которой новая

«малышка» от Chevrolet

понравилась. А еще не забывайте, что Spark надолго станет самым ярким автомобилем в классе «А» по европейской классификации и, что самое интересное, его начнут делать не только в Корее, но и в Узбекистане. Поэтому можно надеяться на то, что на нашем рынке Spark будет стоить не слишком много.

На а замыкает тройку призеров

. Внешне

вновь очень напоминает уменьшенный Golf. Но если прежний Polo был лишь тенью «Гольфа», то новый его переплюнул! Агрессивная «мордашка» с острыми гранями переднего бампера в стиле Audi A4, рельефные боковины, 17-дюймовые колеса – все это делает

лакомым кусочком в сегменте «компактов».

Самые уродливые немецкие автомобили прошлого века

Не хотел делать этот пост, потому что среди моих хороших друзей и блогеров — огромное количество почитателей замечательных немецких автомобилей, но все-таки сделать мне это придется…


Да, мне искренне не нравятся эти немецкие мерзопакостные прилизанные железные уродцы прошлого с лупатыми глазами и инфантильными цветами невинности кузова — Фольксвагены и БМВ. Пусть даже они и надежные, как самые народные автомобили бюргерской и практичной Германии, но внешний вид для меня, арбатского неандертала, играет немаловажную роль.

Сегодня я вас хочу познакомить с самыми уродливыми автомобилями прошлого века — с немцами. Конечно же, оценка уродливости чисто субъективна, но доля объективности в ней присутствует, стоит лишь взглянуть на эти исхудевшие автомобильные рожи немецкого прошлого, чтобы убедиться в этом.

Но перейдем непосредственно к автомобильной уродливости как таковой, от дизайна до кургузости форм этих странных автомобилей Германии, направление уродливости которых придумали однажды три ужасных немецких человека — рейхсканцлер Германии Адольф Гитлер, представитель автомобильного немецкого гиганта Daimler-Benz Якоб Верлин и скромный инженеришка некто Фердинанд Порше.

Гитлер выдвинул требование — создать для великого немецкого народа крепкий и надежный автомобиль, стоимостью не более 1000 немецких рейхсмарок. Также, автомобиль должен собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги он накидал эскиз предполагаемого автомобильного уродца, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. И уже в 1934 году Фердинанд Порше переслал прототипа народного автомобиля уродливой рабочей национал-социалистической рабочей Германии, созданного на базе разработанного ранее Porsche Typ 60, лично Гитлеру. Так и наступила эра уродцев автомобильной промышленности — эра фольксвагенов — народных автомобилей по доступной цене.

1. Если собрать самые убогие и уродливые немецкие автомобили прошлого века в одном месте — то сложно будет не проблеваться, по крайней мере отрыжка еще долго будет присутствовать своим рефлекторным желудочным естеством

2. Начнем знакомство с самым уродливым техническим средством послевоенной разорившейся Германии — трехколесной мотоколяской с моторчиком 300 Изетта от БМВ. Вы возможно не поверите, но это реально автомобиль марки BMW. Первоначально он был создан в Италии, в начале 50-х годов итальянцами Ренцо Риволта и Эрменеджильдо Прети, которые продали в 1954 году лицензию на производство немцам этого уродливого чуда. По сути, ретивые итальянцы продолжили в 50-х годах дело Адольфа Гитлера по полному и окончательного доуродливанию немецкого автопрома.

3. Этот уродливый лягушонок с итальянскими корнями имел входную дверь спереди, отчего получил лупатые глаза, дешевую цену и признание всей Германии

4. Iso Isetta была уже ближе к полноценному автомобилю, несмотря на трехколесное шасси

5. Сзади он еще более уродлив

6. И даже название — 300 Изетта — выдавала в нем итальянские корни

7. Ну что же, вернемся к самым уродливым авто. Барабанная дробь. Все наберите воздуха. Выдыхайте! Вот он, самый уродливый немецкий урод от авиационной компании Мессершмитт — кабиненроллер Messerschmitt KR200

8. Фу, какой же он уродливый!

9. Цель создания этого уродца от Мессершмитт — экономия кошельков бедных и несчастных бюргеров. Большинство немцев после Первой и Второй мировой войны в разоренной и бедной Германии не могли себе позволить полноценный автомобиль Адольфа Гитлера — Фольксваген Жук на базе Porsche Typ 60, поэтому уродливые мотоколяски от Фольксваген получили широкое распространение. Мессершмитт штамповали этих трехколесных уродцев до 60-х годов прошлого века, заполнив ими всю Германию от ФРГ до ГДР.

10. Сзади он похож на креветку, которую засушили и выпустили на дорогу, чтобы разогнаться, и убиться

11. Из-за стеклянной крыши, у уродливого кабиненроллера Messerschmitt KR200 имелся спереди козырек от солнца, который регулировался вручную

12. Кабина откидывалась в строну и в ней могли поместить два взрослых немца

13. Ну и конечно же самый уродливый из всех уродливых немецких автомобилей — глазастый микроавтобус Volkswagen T1, производившийся с 1950 по 1967 годы в Германии и по 1975 — в Бразилии, по сути первый в мире минивен

14. Первый гражданский минивен, из-за своего необычного карликового уродства, стал лицом целой эпохи наркоманов и, наряду со своим преемником T2, который я вам покажу в самом конце нашей экскурсии — был очень популярен среди хиппи, которых он прикалывал прежде всего своим неказистым убожественным видом

15. Сложно поверить, но в этой КАПСУЛЕ СМЕРТИ под названием Фольксваген Т 1 могло разместиться одновременно от 6 до 8 здоровенных наркоманов — бразильцев с дальних подгорных фавел или же нью-йоркских накуренных хиппи

16. Фотльксваген к этому уродцу Т1 выпускал еще автомобильный прицеп с возможностью крепления велосипеда. От чего это немецкое уродство выглядело еще более кургузо и нелепо

17. Сверху на уродливом микробусе первых серий Т1 устанавливался внушительного размера съемный люк

18. Самый уродливый микроавтобус в мире — Фольксваген Тип 2 А был представлен впервые в 1967 году. База этого уродливого микробуса была унифицирована со знаменитого Жука от Фольксвагена, кузов стал просторнее и вместо двух распашных Т1 — появилась раздвижная большая дверь. Количество наштампованных уродцев с 1967 года превысила МИЛЛИОН штук. Сложно в это поверить, но миллион уродливых микробусов угробили своим внешним видом не только Европу, но и Южную Америку, и даже Южную богатую Африку. В России таким уродцам не было место, за что огромное спасибо лично Генеральному секретару ЦК КПСС Леониду Брежневу — обожавшему американские огромные и красивые автомобили.

Вот еще немколько репортажей:
Бугатти Тип 57 — Bugatti Type 57 Stelvio Cabriolet — 1935 год — http://novikovski.livejournal.com/353372.html
Роллс-Ройс Фантом I Пикадилли родстер — Rolls-Royce Phantom I Piccadilly Roadster 1927 года — http://novikovski.livejournal.com/339381.html
Кадиллак V16 Флитвуд Конвертбл Купе — Cadillac V16 Fleetwood Convertible Coupe 1930 года — http://novikovski.livejournal.com/338838.html
Ягуар Е-Туре — Jaguar E-Tape 1961-1975 года — История гадкого утенка — http://novikovski.livejournal.com/334915.html
Феррари 250 ГТ Луссо Бердинетта — Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta 1963 года — http://novikovski.livejournal.com/332755.html
Роллс-Ройс Серебрянное Облако — Rolls-Royce Silver Cloud I 1955 года — http://novikovski.livejournal.com/331955.html
Бентли S-1 — Bentley S-1 1958 года — http://novikovski. livejournal.com/331525.html
Самые уродливые немецкие автомобили прошлого века — http://novikovski.livejournal.com/330886.html
Мерседес-Бенц 540К — Mercedes-Benz 540K 1936 года — http://novikovski.livejournal.com/330528.html
Бугатти Т 38 — Bugatti T38 Toure 1927 года — http://novikovski.livejournal.com/319795.html
Роллс-Ройс Серебряный призрак — Rolls-Royce Silver Ghost Tourer 1921 года — http://novikovski.livejournal.com/317668.html
Самые яркие Chevrolet Corvette прошлого тысячелетия — http://novikovski.livejournal.com/253415.html
Классические ретро автомобили для элиты — членовозы — http://novikovski.livejournal.com/297030.html
Тупые американские автомобили. Ну тупые. — http://novikovski.livejournal.com/278401.html
Роллс-Ройс Серебрянное Облако — Rolls-Royce Silver Cloud III 1962 года — http://novikovski.livejournal.com/256392.html
Вторая жизнь музея ретро-автомобилей Москвич — http://novikovski.livejournal.com/255167.html
Испано-Сюиза 12/15 — Hispano-Suiza 12/15 НР Double Phaeton — 1908 года — http://novikovski. livejournal.com/344257.html

Такие дела

Максим Новиковский/Canon
Все предоставленные материалы являются собственностью автора.
При использовании любых материалов ссылка на этот сайт обязательна — http://novikovski.livejournal.com/
Если вас интересует сотрудничество — Я размещаю рекламу в своем журнале и с удовольствием подготовлю фоторепортаж о вашем продукте и идее, проведу конкурс среди читателей, отправлюсь в путешествие с вашим продуктом.


Добавить в друзья и подписаться на мой журнал можно тут:
Мой фейсбук / Мой в контакте / Мой инстаграм / Мой твиттер / Мой блогер / Мой гугл / Мой фотографер / Мой Расфокус / Мой ЮТУБ>

Мерзкие машины. Самые страшные, уродливые и некрасивые автомобили в мире

Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .

Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.

Honda Insight


Хотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.

Nissan Juke


Всякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.

Микроавтомобиль Peel P 50 (1961-1963)


Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.

SsangYong Rodius


Это первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.

Pontiac Aztek (2001-2005)


Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».

Jeep Cherokee


Этот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.

Tango T600


Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час.

Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.

Smart Forjeremy


Когда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.

Fiat Multipla (1999-2010)


Mini Paceman


Как Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!

Toyota ME


Кузов этой машины произведен из вспененного полипропилена. Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.

Aston Martin Cygnet


Если состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.

BMW i3


Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.

Toyota Yaris Verso


Что преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.

Elio von Elio


Машина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.

Dartz Prombron Black Shark


Проект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.

Mercedes Vaneo


Сомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.

Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory


Дизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось. ..

Suzuki Vitara X90


Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.

Toyota C-HR


На Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.

Кабриолет Chrysler PT Cruiser


Из-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.

Привет из прошлого


Если у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.

SsangYong Actyon


Если Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon.

Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.

Renault Kangoo Bebop


Машина выглядит как носорог.

В качестве предисловия мы бы хотели указать на то, что данная статья не ставит перед собой цели обидеть чувства кого-либо из автовладельцев. Рейтинг самых уродливых автомобилей мира составлен на основании индивидуального видения автора , и уж коль так случится, что ваш автомобиль случайно окажется в этом списке, не спешите бросать в автора камни.

Мы разделим статью на две части, в первой поместим уродливые автомобили прошлого, которые в свое время возможно и выглядели неплохо, но через призму времени смотрятся просто ужасающе. Во второй части рассмотрим жертв автомобильных дизайнеров современности, сумевших сделать самые страшные и уродливые машины в наши дни.

Самые страшные автомобили прошлого

И так, парад уродов начинается, и впереди планеты всей, детище французского автопрома — Citroen Ami. Вот уж дизайн так дизайн, даже корытом язык не поворачивается назвать. Чего стоит только задний скос крыши. Но при этом, автомобиль продавался весьма успешно, и за 17 лет во Франции было продано около 2 миллионов экземпляров. И после этого кто-то отважился заказать французам Мистрали…

Citroen 2CV продавался еще успешнее, и едва не дотянул до отметки в 4 миллиона проданных экземпляров. Более чем странный автомобиль, хотя в 1948 он мог выглядеть вполне себе заурядно.

А как вам это транспортное средство? Поприветствуем следующего уродца от автопрома — американский Sebring Citicar. Между прочим, первый полностью электрический автомобиль, но всенародной славы он не сыскал. Мне кажется, мой пятилетний ребенок недавно в парке катался на таком же, ну во всяком случае, он был на него очень похож, такой же некрасивый.

Следующими по списку идут английские некрасивые автомобили, выпущенные в пору нехватки колес. Иначе как объяснишь то, что мудрые англичане открутили одно из передних колес и сделали из него запаску. Спорткары Bond Bug и Reliant Regal Robin даже в гонках участвовали.

Возможно, англичанам вовсе не стоит заморачиваться на дизайн, а тупо заимствовать его у тех, у кого это хоть как-то да получается. Aston Martin Bulldog выглядит более чем странно, и напоминает машинку, склеенную из картона, помните, были такие в журналах? Хотя справедливости ради стоит сказать, что по техническим характеристикам она была не так уж плоха, и побила массу рекордов скорости.

Aston Martin вообще красавцы, и креативят как могут. Уронили что-то на заднюю часть бульдога, и уже получилась Lagonda. Почти столь же уродливый автомобиль, как и предыдущий, а цена по меркам 1980 года была и вовсе заоблачной.

А как вам идея задней загрузки пассажиров в автомобиль? Нравится? Тогда встречайте Mohs Ostentatienne Opera Sedan, и думаю, комментарии здесь излишни.

На этом список самых страшных (смешных) автомобилей прошлого века будем считать законченным, и перейдем к худшим автомобилям мира от современности.

Самые уродливые автомобили современности

Во всех без исключения списках уродливых автомобилей, фигурирует Fiat Multipla. Ему отводят различные места, но он неизменно там. Утконос как он есть, ни больше, ни меньше. Как так случилось, что эта машина попала на конвейер в таком виде остается загадкой, но ее дизайн худший из когда-либо виденных мною. Хотя не исключено, что произошла какая-то жуткая, роковая ошибка, и ничего уже нельзя было поделать, разве что дизайнера впоследствии распяли.

Lamborghini LM002. Узнаете всемирно известного производителя спортивных автомобилей в облике этого гиганта? А это именно они слепили. И если в фас он смотрится еще куда ни шло, то сбоку без слез не глянешь.

Honda Insight явно создавалась без оглядки на внешний вид, основной упор делался лишь на технические характеристики. Наверное, поэтому гибрид выглядит из рук вон плохо, и участвует в нашем рейтинге худших автомобилей.

Subaru Baja друзья, это целый пикап, вот только кузов ему приделали от 4-х дверного седана, от чего выглядеть он стал достаточно нелепо и смешно.

Корейский минивэн Ssang Young Rodius еще один образчик того, куда могут занести смелые (пьяные) дизайнерские фантазии. Возможно, если бы к задней части автомобиля не прилипло нечто, он остался бы вполне заурядным, а так прославился своим уродливым видом.

Ну и напоследок, нельзя не порадоваться за отечественный автопром. Детище ижевского завода — ИЖ Фабула, фигурирует в списках самых уродливых автомобилей мира. 5-ти дверный уродец-универсал получился на славу.

Список самых некрасивых автомобилей, внешность которых сыграла с ними злую шутку, можно продолжать сколь угодно долго, но пора и меру знать. Каждый сам для себя может пополнить этот список, или же наоборот, полностью не согласиться с ним. Комментарии и дополнения к данной публикации категорически приветствуются автором.

Осень вступает в свои права — а вместе с ней дожди и слякоть, которые заставляют вспомнить о коррозийной устойчивости. Если верить рассуждениям в курилке и на форумах, не ржавеют только Audi, потому что «в них много алюминия». А вообще коррозия — это лотерея. Новая машина может прослужить без единой коричневой точки годами, а может начать ржаветь уже через пару зим. Тем не менее, есть статистика, которая позволяет вычислить шансы на коррозию с автомобилем определенной модели.

Специалисты Шведского института исследования коррозии отобрали 30 автомобилей, эксплуатируемых в странах с северным климатом, с целью выявить связь коррозии с конструкцией кузовных элементов, технологией изготовления и заводской антикоррозийной обработкой. В результате определился список автомобилей, склонных к появлению ржавчины, и машин с минимальной степенью риска.

В исследовании приняли участие автомобили 2002-2005 модельных годов после 3-6 лет эксплуатации. Для анализа брались детали из дверей, капотов, задних крыльев, порогов. Автомобили ездили по дорогам, которые усиленно обрабатываются антигололедными реагентами, что усугубляет риск появления коррозии.


Так, оказалось, что Audi A4 , Volvo 70-й серии и Volkswagen Golf 2002-2003 г. ]
 . Mitsubishi Carisma
 . Skoda Octavia
 . Nissan Micra
 . Peugeot 307
 . Citroen C5
 . Saab 9-5

Подверженные коррозии автомобили 2002-2003 модельных годов

 . Mazda6
 . Ford Focus
 . Seat Ibiza
 . Ford Mondeo
 . BMW 5-Series
 . Mercedes E-Class
 . Toyota Corolla
 . BMW 3-Series
 . Saab 9-3
 . Fiat Punto

Самые стойкие к коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов

 . BMW 5-series
 . Nissan Micra
 . Renault Megane
 . Volvo 40-series
 . Ford Mondeo
 . Peugeot 307
 . Saab 9-3
 . Fiat Punto
 . Volvo 70-series
 . Opel Astra
 . Saab 9-5
 . Skoda Octavia
 . Citroen C5
 . Volkswagen Golf

Подверженные коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов

 . Hyundai Santa Fe
 . Kia Picanto
 . Ford Focus
 . Hyundai Tucson
 . Toyota Corolla
 . BMW 3-Series
 . Volkswagen Passat
 . Mercedes A-class

В этом рейтинге не оценивались Audi A4, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes C-class, Mercedes E-class и Seat Ibiza. Можно заметить, что некоторые модели поменяли место в списке. Так, BMW 5-Series существенно исправила ситуацию — исследователи объясняют это тем, что с 2004 года на эту модель стали устанавливать вместо стального капота алюминиевый, а также было улучшено качество антикоррозийной обработки и нанесения герметика на стыки. Также алюминиевые капоты появились с 2003 года на Saab 9-3 и с 2004 года на Mercedes E-Class.

Ford Focus шведские специалисты критикуют за низкое качество герметика на порогах и дверях и неравномерную обработку антикоррозийными средствами. Самые слабые места у машины: капот, задняя дверь, пороги, боковые двери. Впрочем, качество обработки антикоррозийкой было улучшено в 2004-2005 годах. В Mazda 6 недоставало обработки внутренней стороны порогов, то же самое у Hyundai Santa Fe во внутренних полостях дверей.

Некоторые закономерности можно вычислить и из опыта владения автомобилями. Так, многие владельцы Renault Megane жалуются на слабую крышу, Chevrolet Lacetti — на ржавые точки на капоте, Nissan — на задние колесные арки, BMW E36/E39/E46 — на арки и пороги. В отличие от нынешних, третий Golf подвержен ржавчине.

Существует множество нюансов, влияющих на появление коррозии на автомобилях — соленый морской воздух, суровый климат, использование противогололедных реагентов. Влияние оказывает даже дизайн автомобиля и способы соединения кузовных деталей, используемый материал — алюминий себя оправдывает, но хороши в этом смысле и неприхотливые пластиковые крылья. Антикоррозийной заводской обработки , как выясняется, может не хватить, если конкретный экземпляр плохо прокрашен и прогерметизирован. Возможно, машине не помешает дополнительный «антикорр». Также эксперты советуют регулярно смывать с машины грязь и дорожную соль и проверять лакокрасочное покрытие на предмет царапин и сколов, под которым может быстро распространиться коррозия.

А самый надежный способ спастись от коррозии — купить DeLorean из фильма «Назад в будущее». Говорят, его кузов из нержавейки.

Чем дороже обходится обслуживание автомобиля и хуже дороги, по которым мы ездим, тем чаще мы задумываемся — какие из доступных авто по-настоящему можно назвать самыми неубиваемыми и неприхотливыми. Самые долговечные автомобили те, которые бессменно возят своих хозяев по дорогам родины.

Для определения лучших авто разделим авто на самые неприхотливые и самые неубиваемые в России. Выделим марки автомобилей, исходя из критериев:

Богатые возможности Интернета соблазняют подменить кропотливый и тяжелый труд общения с десятками владельцев авто относительно легким поиском самых неубиваемых автомобилей в рейтингах и обзорах специалистов. Подход правильный и достаточно корректный, но информацию стоит проверять многократно у реальных автолюбителей.

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:

Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.

Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.

Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г. опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.

Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.

Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.

Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.

Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе — Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.


Представители российского автопрома

Еще каких-нибудь 10лет назад среди претендентов на призовое место в российском рейтинге неубиваемых и неприхотливых автомобилей можно было бы увидеть ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ-2107. Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти поднимали авторитет российского автомобиля в глазах автолюбителя. Минимальные деньги за неприхотливую в обслуживании технику позволили еще минимум десятилетие пользоваться спросом среди самых недорогих машин.

На сегодняшний день нишу народного автомобиля практически покинули и «Патриот», и «Волга», и большинство классических моделей АвтоВАЗа. Остались в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самары», «Калины», «Приоры», «Весты» и «Гранды» даже не вошли в список претендентов на звание неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Современный автолюбитель стал более требовательным к надежности, правильнее сказать, к недорогой надежности автомобиля.

Справедливости ради стоит отметить, что в российском автопроме есть рабочие лошадки, на которых можно ездить много при относительной выносливости и недорогом обслуживании. Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым востребованным, неприхотливым и неубиваемым среди российского модельного ряда.

Отдельно стоит упомянуть двух претендентов — Шевроле Нива и Renault Duster. Обе модели были задуманы, как бюджетный вариант неприхотливого и неубиваемого автомобиля-вездехода. И обе машины повторяют судьба «Патриота». При средней цене невысокое качество отдельных узлов подвески и трансмиссии делают покупку автомобиля лотереей.

Неприхотливые и неубиваемые иномарки

Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV ) , применяющие для оценки более 100 критериев.

По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
  • Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин — Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.

Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.

Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении.

Видео — самые надежные авто 2013 года:

Запросто убьют любой автомобиль, даже отечественного производства. Но есть среди ассортимента потенциального металлолома и приятные неожиданности. О них и пойдет речь в обзоре.

Методика выборки

При составлении списка неубиваемости команда портала ориентировалась на оценку международных агентств, рейтинги агентств продаж и собственные соображения. Главные критерии расчёта – количество дефектов на 100 машин, пробег 500 тысяч километров без проблем и легкость технического обслуживания.

10 неубиваемых подержанных авто

Начать хотелось бы с крошки. Компактная А1 экономична по всем возможным параметрам – от расхода топлива до . Немецкий клуб ADAC не нашел серьезных дефектов. Разве что коррозия дисков и перекос фар добавляют ложку дегтя. До 2017 года стабильно входила в 5-ку надежных автомобилей Евросоюза, но сейчас заметно ослабила свои позиции в сегменте 2-3 лет на фоне улучшения надежности конкурентов.

Японцы

Их в рейтинге сразу 6. По версии Carprice они забрали весь пьедестал почета и еще 3 позиции ниже, близко не подпустив конкурентов. Тестирование происходило по более 200 параметрам. Оценивалась работа тормозов, частые поломки на 100 автомобилей, электронных систем управления и многое другое. По совокупности показателей лучшая сохранность агрегатов, внешнего вида и надежности, наблюдалась у Infinity QX 50. Не обошлось без Мазды и Тойоты. У последней произошла перестановка – Camry уступила место рестайлингу Land Cruiser.

Но этот рейтинг удивил искушенных читателей. Туда проник автомобиль Land Rover. Традиционно эта марка выпускает автомобили на убой, чтобы автовладельцы меняли их как перчатки. А здесь – трансформация. Land Rover Discovery Sport получил бронзу с абсолютным результатом 5 баллов, проиграв по дополнительным показателям лидеру – Infiniti и серебряному призеру – Mazda.

Общая шестерка выглядит так:

  • Mazda CX-5:
  • Toyota Highlander III;
  • Toyota Land Cruiser рестайлинг;
  • Infinity QX 80 рестайлинг.

BMW 4er

Еще один классический бренд – . Автомобиль бренда завоевал доверие благодаря низкому коэффициенту поломок. Педантичность немцев завораживает – они извлекли урок из истории, научившись применять свои лучшие качества в мирных целях. Результат – до максимальной пятерки не дотянул пару сотых.

Lexus на пике моды

Коттедж на берегу моря, золотые часы Rolex и автомобиль Lexus давно стали признаками статуса и стиля. Лидер автопрома Lexus пытается максимально повысить надежность не только динамических характеристик брендового каталога, но и сделать его легким в обслуживании. Портал Carprice и немецкий оператор техосмотров TUV поставили автомобилю высший балл за сохранность кузова. На Лексусе невозможно ездить агрессивно, поэтому серьезные ДТП с этой машиной случаются крайне редко.

Mercedes-Benz

Крайняя точка нашего рейтинга. Торговая марка делает поистине надежные автомобили. Многие из машин эпохи стены до сих пор колесят . Одна из последних неубиваемых новинок – B-класс. В сегменте авто 4-5 лет эта машина занимает первое место не только на родине. В 2018 ее признали самой неубиваемой машиной по версии транспортного оператора Dekra в США.

А как же другие страны

У нашего автопрома особо похвастаться нечем. Многие поистине неубиваемые машины уже не сойдут с конвейера. Жигули, Волга, Ока, Нива уступают место другим, но что в России, что в других странах наблюдается тенденция к переходу от металлических к углеродным и пластиковым корпусам, что значительно ухудшает шансы занять верхние строчки по сохранности кузова после ДТП.

Среди лидеров по производству неубиваемых авто в мире – бренды Nissan, Kia, FORD.

Антирейтинг

Теперь посмотрим на дно турнирной таблицы. Какие же бренды и автомобили получили обратную славу. Пожалуй, начать стоит с Гелендвагена. 2018 год стал богатым на резонансные ДТП с участием машин этой торговой марки. Итог всегда один – кузов в смятку и машина в пункте металлолома. Если бы не этот факт, то машины бренда оказались бы в первой части статьи. Не будет их в рейтинге безопасности тоже. Несмотря на свои преимущества и малое количество дефектов, мечта золотой молодежи не сможет считаться надёжной.

В группе риска и спортивные автомобили. У них великолепные ходовые качества, но и высокий риск износа деталей из-за перегруза и резких маневров.

Завершение

Открываем страшную тайну. Все автомобили по сути неубиваемые в той или иной степени. Кто-то надежен , другой автомобиль отличается низкой степенью неисправностей. Но зачастую машины портят статистику из-за нерадивых водителей. Только тщательное следование инструкции, аккуратная езда повышают шанс доказать – попадание машины в антирейтинг надежности было ошибкой.

Самые страшные автомобили в мире. Самые страшные автомобили в мире Самые тупые машины


Автомобильные дизайнеры по всему миру придумывают самые невероятные концепты, чтобы создать как можно более привлекательный автомобиль. Правда, получается у них это не всегда. И в результате на конвейер выходят откровенно неудачные в плане дизайна машины. Мы собрали 15 моделей автомобилей, которые можно занести в реестр «самых нелепых автомобилей». Впрочем, люди с чувством юмора, возможно, выберут в качестве личного авто что-то из этого списка.

Похоже, дизайнер этого автомобиля явно злоупотреблял психоактивными веществами. Кто в здравом уме может разместить двери, там где должно быть ветровое стекло?

Мир вряд ли когда-нибудь узнает, что это должно было быть: минивэн, внедорожник или палатка.

3. Volkswagen Thing (1974 г.в.)

Единственное правильное, что было сделано в этом автомобиле, — это его название («Thing — вещь»). Первая мысль, которая приходит на ум, это спичечный коробок на колесах. Вторая же — это действительно непонятная «вещь».

Трабант — автомобиль, который был явно разработан для антиутопии, для времен, когда у людей будет не более полутора метров личного пространства. В машине нет вообще ничего привлекательного.

Nash Airflyte, выпущенный в 1950 году, является очевидной неудавшейся попыткой сделать как можно более аэродинамический автомобиль. В итоге получилось нечто, больше похожее на карикатуру.

6. Tatra 603 (1956 г.в.)

Tatra 603 выглядит так, как будто она должна плавать в морских глубинах. Может быть, дизайнера вдохновил на такую форму машины какой-то причудливый глубоководный скат или рыба-прилипала.

7. Fiat Multipla (1998 г.в.)

Этот Fiat больше похож на милую инопланетную форму жизни, чем на автомобиль.

1948 Citroen 2CV выглядит как дешевая подделка на Volkswagen Beetle, но более уродливее.

Pacer является прекрасным примером того, как можно втиснуть все виды противоречивых дизайнерских идей в один отвратительный продукт.

Автомобиль, который после того, как он сошел с конвейера сразу прозвали «летающим вомбатом», вряд ли может быть хорошей вещью.

Lincoln Continental 1958 г.в. из-за своей чрезмерной длины напоминал больше лодку, чем автомобиль. Но на этом дизайнер не остановился и добавил массивный передний бампер, раскосые фары и низкую крышу.

Представительский седан Alfetta, созданный итальянским производителем автомобилей Alfa Romeo, был продан в количестве 400 000 экземпляров в период с 1972 по 1987 год. Однако, он постоянно находился под огнем критики не только из-за своей внешности, а также из-за дикого количества вредных выбросов в атмосферу.

13. Overland OctoAuto (1911 г.в.)

5 самых дешевых в мире автомобилей , среди которых седаны, и внедорожники, и даже электромобили.

Такой рейтинг опубликовал американский ресурс CBS , опираясь на опрос, проведенный на сайте CarInsurance.com. Эксперты отметили, что тип автомобиля, который Вы водите – от седана до спортивного – может многое сказать лично о Вас. Вот почему при голосовании за то, что недорогие компакты нелепы, свои голоса отдали аж 29% водителей. А 23% терпеть не могут минивэны. Как отметили в CBS, все это потому, что минивэн просто кричит: “Моя жена носит брюки в нашей семье, а я беру детей на футбол, потому что она так сказала мне!”. Чтож, как отмечают теже эксперты, вождение минивэна теперь даст хороший повод, чтобы купить себе позже, в разгар кризиса среднего возраста, Porsche.

Также, в ходе голосования, выяснили какие цвета авто больше всего не любят водители. Самым ненавистным, за него 17% голосов, стал фиолетовый. Желтый занимает второе место среди худших с 16% от общего голосования. Третья позиция за оранжевым, четвертая (и тут пошла экзотика) – коричневый, пятое – золотой. А самые уродливые аксессуары – это наклейки-“реснички” вокруг фар машины…мимимишность зашкаливает! Ну, такие, как любят наклеивать девочки на свои милые Ford Fusion, Skoda Fabia, Nissan Micra и пр. За ними, за ресничками” первенство и 34% ненавистников. Далее в этой категории – стикеры на бамперы, обвесы и спойлеры в стиле фильма “Форсаж”, предупреждающие знаки на заднем стекле типа “в автомобиле семья”, “студент за рулем” и пр.

Ну, а вот и сам рейтинг самых нелепых авто:

– суперкомпактный автомобильчик не любят за “прожорливость”, отсутствие динамики и то, что в базе не предлагаются никакие интересные опции – даже радио и кондиционер нужно заказывать отдельно. Его самым нелепым назвал каждый второй опрошенный.

– его просто называют коробкой и критикуют аэродинамику. А шум его двигателя просто раздражает! Каждый третий среди опрошенных считает это авто полным провалом.

3. Неэкономичный выходец из пустыни просто кричит о несбывшейся мечте своего владельца: “Меня не взяли в армию, теперь я работаю в офисе!”. Это машина для юристов, которые мечтают, чтоб Санта Клаус подарил им ракетно-пусковую установку на Рождество.

4. Малоизвестный – жалкая попытка создать новую нишу авто, объединив в одной тачке пикап-грузовик, спорт-родстер, хот-род и еще непонятно что. В итоге – получился он слишком медленным для хот-род и слишком внешне вызывающим для грузовиков. Продержалась жалкая модель на рынке всего три года. По оценкам аналитиков было выпущено всего 24 тыс. экземпляров.

5. – попал сюда из-за преобладания мужского мнения, каждый 4-й опрошенный мужик заявил, что не сядет за руль такого авто. Сильная половина человечества отмечает, что в современном исполнении “жук” стал слишком милым и сладеньким, таким себе автомобилем для балерин.

– его просто называют странным творением Subaru, говорят: “смешно смотреть” и “наверно руководство компании дало волю фантазии своим дизайнерам”…итог – какой-то нелепый универсал-грузовик. Для кого он для бабушек-садовников?

7. По комментариям опрошенных – это лучший способ объявить всем на дороге: “Я старше, чем твой дедушка!”. Этот большой, роскошный автомобиль был сделан для гладкой и спокойной езды. На нем не стыдно ездить, если это такси, и вам не надо позориться за рулем. Или можно взять в аренду для выпускного вечера.

8. Pontiac Aztek – неоднократный лидер в подобных рейтингах, но тут он просто везунчик – восьмая позиция, похвально! Автокритик Дэн Нейл отмечает, что “даже если бы на решетке радиатора этого авто была свастика, его бы было невозможно еще больше ненавидеть, чем сейчас”. А когда создателям сериала “Во все тяжкие”/ “Breaking Bad” нужна была машина для полного лузера, выбор пал, конечно же, на Aztek.

Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .

Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.

Honda Insight


Хотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.

Nissan Juke


Всякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.

Микроавтомобиль Peel P 50 (1961-1963)


Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.

SsangYong Rodius


Это первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.

Pontiac Aztek (2001-2005)


Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».

Jeep Cherokee


Этот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.

Tango T600


Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.

Smart Forjeremy


Когда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.

Fiat Multipla (1999-2010)


Mini Paceman


Как Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!

Toyota ME


Кузов этой машины произведен из вспененного полипропилена. Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.

Aston Martin Cygnet


Если состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.

BMW i3


Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.

Toyota Yaris Verso


Что преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.

Elio von Elio


Машина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.

Dartz Prombron Black Shark


Проект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.

Mercedes Vaneo


Сомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.

Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory


Дизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…

Suzuki Vitara X90


Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.

Toyota C-HR


На Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.

Кабриолет Chrysler PT Cruiser


Из-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.

Привет из прошлого


Если у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.

SsangYong Actyon


Если Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.

Renault Kangoo Bebop


Машина выглядит как носорог.


Toyota начала испытания прототипа электрического трицикла i-Road на дорогах общего пользования. Серьезное заявление о намерениях производителя — не пора ли запускать эту классную электороштучку в производство.

I-Road очень похож на одноименный концепт, который демонстрировался на прошлогоднем токийском автосалоне и на то суперкресло iReal. В испытаниях прототипа участвуют 20 человек, среди которых есть и технические эксперты и простые люди с улицы. Они будут решать — стоит ли i-Road свеч.
И вот, пока мы наслаждаемся транспортом из будущего, возникает вопрос: а можете ли вы в самом деле представить себе дороги, забитые i-Road? Да, эти трициклы хороши — всего 850 мм шириной, заряжаются от стандартной розетки за три часа, и каждое из передних колес имеет собственный двухкиловаттный мотор — но не будете ли вы чувствовать себя за рулем немного… глупо?
Впрочем, в Истории встречались автомобили и похлеще. Куда похлеще. Вот некоторые из них

1973 Enfield 8000
Да, это именно тот Enfield, что делает винтовки и здоровые мотоциклы. Модель 8000 оснащена 48-вольтовым электромотором, который питается от восьми двенадцативольтовых свинцово-кислотных батарей. И хотя этот тщедушный двухместный электрокар возможно и выглядит нелепо, у него есть стальной каркас и модный сегодня алюминиевый кузов.


1985 Sinclair C5
Компьютерщики и престарелые фанаты игры «Jet Set Willy» наверное помнят восьмибитный ZX Spectrum. Его подарил миру Клайв Синклер, он же вывел Sinclair C5 на автомобильные дороги. Миниатюрный трицикл сидел предательски близко к земле и поэтому был едва заметен другими мотоциклистами, и, кроме того, имел непрактичный открытый верх. Было продано 17 000 экземпляров. Невероятно, но создатель утверждал, что это был самый продаваемый электромобиль в истории до тех пор, как в 2011-м Nissan объявил, что раскуплено более 20 000 Leaf.


1962 Peel P50
Он стоил всего 198 фунтов и потреблял 2,4 литра на 100 километров. Производитель получил повод заявить, что юзать Peel – почти дешевле, чем ходить пешком. Хотя, как продемонстрировал Джереми, куда менее приятно. Это самая маленькая машина из всех, что когда-либо производили — всего 135 см в длину и 102,5 см в ширину, и она была в высшей степени практична. Особенно если вы хотите обсудить последние новости с другим водителем.


1973 Reliant Robin
Очень нелепый, очень британский и очень просто переворачивался кверху брюхом. Это городской автомобиль сконструирован теми же людьми, что выпустили весьма приличный Scimitar GTE, и он был настолько популярен, что это приводило в замешательство. Даже несмотря на то, что дешевле было купить Mini, этот трицикл остается вторым по продажам пластиковым автомобилем в Истории, сразу после Chevrolet Corvette. Так что возможно, мы уже готовы и к i-Road…


1956 Messerschmitt KR200
После Второй Мировой немецкому Messerschmitt было запрещено производить самолеты, так что, объединившись с дизайнером инвалидных колясок Фрицем Фендом, компания создала Это. Здесь есть место для двоих, а пассажир сидит за спиной у водителя. И хотя этот трицикл с мопедным двигателем был всего 118 см в высоту, примерно 40 тысяч из них нашли дом.


2001 Reva G-Wiz
Да, этот индийский карлик не излучает ничего, кроме самодовольства, но у него есть честные два места и еще два нечестных сзади. Его корпус так же прочен, как картофельные чипсы. Но самое нелепое в том, что он моден — среди его владельцев шоумен Джонатан Росс, супермодель Джерри Холл, актриса Кристин Скотт Томас и прочие.


2003 Rover CityRover
Наверное, Rover CityRover не вдохновлялся названием Ferrari LaFerrari, но это определенно Tata Indica c переклеенными шильдиками. Ок, это не такая уж ужасная или особо нелепая машина, но она унижает MG Rover, вот почему мы добавили ее в список.


2013 Jeremy Clarkson P45
Очень хороший повод совершить экскурсию в местное отделение скорой помощи. Смотрите, как Джереми ездит на P45 сначала по оживленным улицам Лондона, а затем заезжает в торговый центр, библиотеку, театр.


2005 American Commuter Cars Tango
Согласно вашингтонской компании Commuter Cars, что делает Tango за 108 000 долларов (нет, правда) , этот 990-миллиметровый электро-обрубок «совмещает скорость и подвижность мотоцикла с безопасностью высокоскоростного спортивного автомобиля». Так же утверждается, что он разгоняется до 96 км/час за 4 секунды, и далее способен разогнаться до скорости 240! Мы не уверены, что он выдерживает встречный ветер, но…


1970 Bond Bug
Это был урезанный трицикл Reliant Regal, переодетый в оранжевый пластиковый корпус, созданный для тех, кого компания описывала как «юное поколение». Чтобы выполнить эту задачу, Bond обратился к Тому Карену из Ogle Design, который придумал лэндспидер из «Звездных войн». Да, это нелепый городской автомобиль, и да, мы его почти обожаем.

В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и . Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.

Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!

Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.

Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.

Выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.

Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.

Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.

Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской . Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.

Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.

В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.

В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить . Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г. производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.

Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.

VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.

Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.

Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.

Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.

Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, и заканчивая мелкими деталями внутри салона.

Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.

Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.

Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.

Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.

Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище. Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.

Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.

Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.

Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.

Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.

Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.

Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.

И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.

Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!

Укажите насколько полезна была Вам эта статья!!!.

Самые некрасивые автомобили за последние полвека

Издание BusinessWeek опубликовало очередной рейтинг самых уродливых автомобилей последних 50 лет. В «черный» список попали как редкие модели мирового автопрома, так и вполне успешные на рынке современные машины. На этот раз редакторам и дизайнерам BusinessWeek не приглянулся супер-дешевый индийский хэтчбек Tatа Nano . Автомобиль не имеет ручных стеклоподъемников, вентиляционной системы, гидроусилителя руля и магнитолы. При всем этом, спрос на миникар в Индии столь высок, что автопроизводителю не хватает выпущенных машин, покупатели записываются в многомесячные очереди. Не уменьшает продажи Nano даже недавняя новость о склонности авто к самовозгоранию. Напомним, что было отмечено уже несколько случаев, когда беспричинно из рулевой колонки вдруг начинал струиться дым, сыпались искры и возникали языки пламени. В рейтинг попал и электрокар CitiCar от флоридской компании Sebring-Vanguard, выпущенный в 1974 году. Модель позиционировалась как первый полностью электрический городской автомобиль. Под капотом у него стоял мотор мощностью всего 2,5 лошадиных силы, позже его заменили 3,5-сильным двигателем, который мог прокатить машину со скоростью 80 километров в час около 65 километров. Поначалу CitiCar заслужил массу обидных прозвищ, но позднее, благодаря грамотному маркетингу, приобрел популярность у почтовой службы США. Стали выпускаться версии с правым рулем для облегчения выхода почтальона на тротуар. Всего до 1977 года было произведено 2300 CitiCar. Несуразный автомобиль Bond Bug , выпущенный в начале 70-х годов британской компанией Reliant, также пришелся не по вкусу редакторам издания. Машина имела три колеса, съемную крышу-дверь и разгонялась с 2,9-сильным движком до 126 километров в час. Сейчас даже существуют клубы любителей Bond Bug. Всего с 1970 по 1974 год было выпущено 2270 авто. Из моделей 70-х выделили и автомобиль AMC Gremlin , который выпускался в США и стал первой американской малолитражкой. Gremlin прославил компанию AMC, благодаря своей феноменальной управляемости и спортивному характеру. В базовой комплектации он имел 3,3-литровый бензиновый мотор мощностью 128 лошадиных сил. Всего до 1978 года было продано более 671 тысяч машин. Вошли с список самых некрасивых авто последних 50 лет и две модели немецкой марки Volkswagen . Это Thing , ставший преемником фашистских военных «джипов» Kubelwagen. Автомобиль вышел на рынок в 1969 году, но был построен на платформе 40-х годов, имел заднемоторную компоновку и двигатель мощностью 55 лошадиных сил. Позиционировался он как сафари-мобиль, но из-за старой конструкции и несоответствия нормам безопасности в США его продажи были прекращены в 1974 году. Всего было реализовано 25 тысяч авто. Второй моделью Volkswagen в рейтинге стал New Beetle или просто «Жук», который очень неоднозначно воспринимается в США, несмотря на любовь к нему европейцев. Далее следует современный японский гибрид Toyota Prius , чей яркий футуристичный дизайн в стиле мультфильмов о «покемонах» показался западным автолюбителям весьма странным. Но между тем продажи машины очень высокие: свое дело сделали передовая конструкция, гибридный привод и имидж экологичного автомобиля. На данный момент продано более 1,2 миллиона штук Prius. «Американец» Corbin Sparrow , произведенный небольшой калифорнийской фабрикой в 1999 году, также вошел с рейтинг. Машина имеет электрический двигатель, способный разогнать машину до 120 километров в час. По 2002 год было выпущено всего 285 таких автомобилей. Список включает в себя и популярный люксовый BMW 7 серии 2002 года, а также футуристичный любимец коллекционеров DeLorean и не так давно появившийся на свет миникар Toyota iQ . Редакторы BusinessWeek отмечают, что судили автомобили только по своему вкусу, от чего оценка явилась крайне субъективной.

Самые уродливые автомобили 2010-х годов

История, несомненно, будет оглядываться на 2010-е годы как на золотой век автомобилей: автомобили стали более мощными, а также более экономичными и экологичными. Дизайн тоже во многих отношениях достиг кульминации, поскольку автомобили избавились от анонимной навязчивости начала 2000-х и появились настоящие дизайнеры рок-звезд. Но у каждой серебряной подкладки есть облако, и в предыдущее десятилетие мы видели ужасно уродливые автомобили. Вот тех, кого мы считаем худшими преступниками.

2010 GMC Terrain

Посмотреть все 17 фото

Что отличает внедорожники от универсалов? Или симпатичные машины из уродливых машин? Судя по всему, это крылья. Еще в 2010 году вы не могли сделать другого вывода из множества черных пластиковых расширителей колесных арок, которые отделяли универсалы от внедорожников. Должно быть, так думала компания GMC, когда разработала квадратное чудовище, известное как Terrain, которое перекликалось с блочными формами пикапа Sierra в компактном внедорожнике.

Идея имела неприятные последствия: огромные кубические колесные арки только для того, чтобы колеса Terrain казались крошечными и подчеркивали тот факт, что они были обуты в обычные автомобильные шины.Покрасьте колеса в черный цвет, и Terrain будет выглядеть так, как если бы он был на колесиках тележки для покупок. В итоге GMC выпустила внедорожник, который выглядел так, будто у него едва хватило смелости ездить по обычной пригородной подъездной дорожке.

2010 Honda Accord Crosstour

Посмотреть все 17 фотографий

Кто бы ни сказал, «Фортуна любит смелых», очевидно, никогда не видел эту запись в нашем списке уродливых автомобилей, Honda Accord Crosstour. Идея имела достоинства: поставить хэтчбек Accord на ходулях, чтобы объединить внешний вид автомобиля с утилитарностью внедорожника, которая понравится тем, кто не может заставить себя присоединиться к стаду и купить коробку на колесах.Но его подвело исполнение: Accord Crosstour был хиппи и имел странные пропорции, а нерешительная попытка имитировать отделку кузова с вырезом на крыльях и необычным узором на панелях рокеров сделала его менее похожим на великий искатель приключений и больше похож на библиотекаря в модных куликах. Honda не привыкла ошибаться, но даже она не могла игнорировать свидетельства: Accord и CR-V продавались более 300 000 штук каждый год, но продажи Crosstour едва достигли 30 000 в первый год и затем неуклонно падали.Honda отказалась от Crosstour в 2016 году, и с тех пор мир стал лучше.

2010 Porsche Panamera

Посмотреть все 17 фотографий

Фактическое существование серийного четырехдверного седана Porsche было новостью в 2010 году, и мы не ожидали, что Porsche сделает это правильно с первой попытки — но мы также не ожидал, что он сделает все так неправильно.

Идея Porsche заключалась в том, чтобы сделать Panamera похожим на вытянутый 911; Как жаль, что все началось с 996 с плоскими крыльями, который компания, по-видимому, распилила надвое, подключила некоторые задние двери, затем состыковала хвост и назвала это хорошим.Даже босс Porsche Маттиас Мюллер признал, что «дизайн мог бы быть лучше», что, вероятно, было как можно ближе к заявлению: «Каждый раз, когда я вижу это, я хочу выколоть себе глаза вилкой для салата», по крайней мере, без теряет свои опционы на акции. Конечно, продажи Panamera росли как ракета, и, перефразируя Либераче, Porsche плакал всю дорогу до банка. К чести компании, потрясающая Panamera второго поколения 2017 года доказала, что четырехдверный Porsche не обязательно должен быть непривлекательным.

2011 Infiniti QX56

Посмотреть все 17 фотографий

Когда Infiniti, наконец, объявила о замене первого поколения QX56 (см. Наш список самых уродливых автомобилей всех времен), мы поняли, что это не может быть выглядит хуже, чем то, что уже было.Infiniti наверняка доказала, что мы ошибаемся, включив эту запись в контрольный список для уродливых автомобилей: новый QX56 покончил с глупой линией крыши оригинала, но он удвоил ужасную переднюю часть, сделав капот еще выше, а фары еще ниже, и дал QX56 отчетливо вид неандертальца. Время было ужасным, так как цены на топливо росли, а «Неандерталец» был именно тем, что многие думали о покупателях QX56. Только в 2018 году Infiniti наконец-то представила своему большому внедорожнику (к тому времени известному как QX80) необходимую (буквальную) косметическую подтяжку, и, эй, хо, что вы знаете, продажи резко выросли.

2011 Nissan Juke

Посмотреть все 17 фото

С габаритными огнями, замаскированными под фары, и фарами, замаскированными под противотуманные фары, Juke безошибочно напоминает лягушку, что, как оказалось, не является атрибутом, который люди считают желанным в автомобиле. . Никто не бормочет себе под нос: «Мне понравилось, как ездит BMW, но я действительно разочарован тем, что он не похож на амфибию».

Реальная история: Однажды поздно вечером я пересекал границу из Канады в Нью-Йорк в Juke, и иммиграционный офицер задал мне три вопроса.

«Какое у вас гражданство?»

«Почему на вашей машине стоит распределительный щиток?»

«Это медиа-кредитор, а я журналист».

«Почему твоя машина такая уродливая?»

Я не мог дать удовлетворительного объяснения, но он все равно пустил меня в деревню.

2011 Nissan Murano CrossCabriolet

Посмотреть все 17 фото

Некоторые вещи — плохая идея: делать себе инъекции отбеливателя. Кинокарьера Дэвида Спейда. «Коп Рок.«(Посмотрите, если не знаете). Это довольно очевидно, как и идея превратить внедорожник Nissan Murano в кабриолет. Идея была плохой, исполнение было плохим, а стиль — ну, это было просто ужасно, сверху или снизу. Что еще хуже, Nissan настоял на палитре красок, полной металлических пастельных тонов и белом интерьере, что делает вождение Murano CrossCabriolet похожим на поездку в гардеробе Жа Жа Габора. есть уродливые автомобили

2012 Mercedes SL

Просмотреть все 17 фото

В результате гладкий и элегантный SL теперь выглядел неуклюже и неуклюже.Как ни странно, те же стилистические элементы хорошо работали на SLK меньшего размера, но SL выглядел так, как будто он страдал от такого состояния кожи, которое вы должны делать вид, что не замечаете, ведя вежливый разговор с пострадавшим. К счастью, Mercedes смягчил переднюю часть SL в 2016 году.

2012 Nissan NV

Посмотреть все 17 фото

Здесь нужно отдать должное Nissan, потому что создание уродливого фургона — настоящее достижение. Серьезно, насколько сложно спроектировать фургон? Нарисуйте коробку, воткните под нее несколько колес, и готово.Это может быть не великолепно, но не будет ужасным — если вы не последуете примеру Nissan.

Самый большой визуальный недостаток NV — это гигантская морда, которая появилась благодаря совместным механическим частям с пикапом Titan. Нос не только портит внешний вид, но и портит маневренность, что является одной из причин, по которой люди в первую очередь покупают фургоны. Модели с низкой крышей выглядят достаточно глупо, но версии с высокой крышей выглядят так, как будто Nissan пристегнул весельную лодку к крыше. Фургонам не обязательно быть красивыми, но они определенно не должны быть такими уродливыми.

2013 BMW i3

Посмотреть все 17 фото

Ни для кого не секрет, что большинство автопроизводителей недовольны требованиями к электромобилям, так как построить электромобили с прибылью сложно. Вы должны восхищаться подходом BMW к этой довольно сложной проблеме: произвести автомобиль настолько уродливым, что никто с правильно функционирующими сетчатками не захочет. Для тех редких случаев, когда потенциальный покупатель может быть недостаточно отпугнут снаружи, BMW продолжила визуальную атаку i3 внутри, с приборной панелью, которая выглядит как письменный стол в одном из этих раздражающе модных хипстерских отелей, и двухцветной сиденья, вдохновленные нашивками на локтях спортивного пальто английского профессора. Когда общественность достаточно сдержана, BMW может правдоподобно заявить, что никому не нужны электромобили. Хорошая новость заключается в том, что i3 подлежит переработке на 95 процентов. Мы говорим: чем раньше, тем лучше.

2013 Youabian Puma

Посмотреть все 17 фото

Пожалуй, чемпион некрасивых автомобилей. Когда мы впервые увидели Youabian Puma на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году, нашей первой мыслью было, что доктор Сьюз вернулся к жизни, и был очень, очень зол.

Оказывается, это 20-футовое чудовище является детищем доктора Х.Камбиз Юабиан, косметический хирург, который большую часть начала 2014 года отправлял письма о прекращении и воздержании в публикациях, которые писали, что они действительно думают о стиле Puma. Мы не можем решить, как лучше всего рассматривать Puma: со стороны, где она выглядит как нечто среднее между Volvo C70 и фильмом «Желтая подводная лодка» The Beatles; спереди, где это выглядит как Chevy Cobalt, съеденный грузовиком-монстром; или сзади, что похоже на переднюю часть совершенно другого (но столь же непривлекательного) автомобиля. По состоянию на 2015 год Youabian удалось построить четыре Pumas и продать как минимум три, хотя и не все по ожидаемой цене продажи в 895000 долларов.

2014 Citroën C4 Cactus

Посмотреть все 17 фото

Мы ожидаем странных автомобилей из Франции, и особенно от Citroën, но на самом деле C4 Cactus заходит слишком далеко. Этот материал на дверях, который выглядит как мутировавшая пузырчатая пленка, на самом деле является мутировавшей пузырчатой ​​пленкой — наполненные воздухом резиновые пузыри, предназначенные для смягчения ударов от тележек для покупок, автомобильных дверей и суеверных прохожих, пытающихся отбросить C4 обратно, куда бы он ни пришел .

Но не позволяйте «воздушным буграм» (да, серьезно, именно так они называются) отвлекать вас от остальных странностей C4, включая его лицо, что доказывает, что если вы шлифуете переднюю часть Nissan Juke , красивее не становится. Судя по всему, C4 Cactus был слишком странным даже для французов; в 2018 году компания представила смягченную версию с обычной решеткой и воздушными подушками, смещенными на рокерную панель — и это действительно круто.

2014 Fiat 500L

Посмотреть все 17 фото

Хотя идея гибридного минивэна и хэтчбека верна, Fiat 500L, кажется, ошибается во всех смыслах, и мы имеем в виду это буквально.На самых уродливых машинах можно указать место, где дела пошли не так, но в 500L было бы быстрее указать, что правильно — по крайней мере, так было бы, если бы было что указать.

За исключением того, что сделали колеса круглыми и поставили крышу сверху вместо того, чтобы, скажем, положить ее в коробку и отправить по почте в Арубу, дизайнеры, похоже, все напортачили. Неуклюжие пропорции. Позиция неправильная. Фары слишком высоки. Бамперы слишком низкие. Решетка слишком узкая, а крылья слишком широкие.Колеса слишком маленькие, а двери слишком большие. Если бы эта машина была из мультфильма, у нее был бы низкий голос и череда неудач, и она всегда говорила бы что-то вроде: «Простите, ребята, я снова облажался».

2016 Toyota Mirai

Посмотреть все 17 фото

Судя по всему, Toyota предвидит, что у людей будущего не будет глаз. Это момент, когда мы начинаем шутить об уродливых деталях автомобиля, но на Mirai мы не понимаем, с чего начать, потому что, кроме колес и дверных ручек, буквально нет ни одной части этого автомобиля, которая не отталкивающий.Если визуальную красоту можно передать музыке, Mirai будет звучать как шум, который вы слышите, когда многократно ударяете головой о клавиатуру фортепиано.

2017 Honda Clarity

Посмотреть все 17 фотографий

2019 Bentley Bentayga

Посмотреть все 17 фотографий

Может быть, «уродливый» — слишком сильное слово для Bentayga — в конце концов, мы же не видели Rolls -Ройс Каллинан. Но Bentayga — полная противоположность тому, что мы ожидаем от Bentley: она не величественна. Это не уникально.Это не сексуально. Это не элегантно. Это не изящно. Это не пикантно. Это не сложно. Если подумать, возможно, уродливый — не слишком сильное слово для обозначения Bentayga.

2019 Chevrolet Camaro SS

Посмотреть все 17 фото

Если вы знакомы с автомобильной промышленностью, вы, вероятно, знаете, что проектирование автомобиля занимает не менее двух или трех лет — поэтому, когда компания представляет новый внешний вид, а затем меняет его год спустя, это означает, что компания знала, что машина была индейкой, задолго до того, как публика ее увидела.

Так обстоит дело с Chevrolet Camaro SS 2019 года, которую Chevrolet удалось испортить, воткнув черную поперечину с большой хромированной галстуком-бабочкой между верхней и нижней решетками. В более светлых тонах Camaro выглядел так, как будто у него были одни из тех противных усов на руле. Кажется удивительным, что одна плохо выбранная стилистическая реплика может нанести такой большой визуальный ущерб, но вот и все. Ответная реакция, как GM, должно быть, и ожидала, была серьезной, и продажи, уже находящиеся на понижательной тенденции, резко упали.Chevrolet бросился на переделанный Camaro SS 2020 года с перекладиной в цвет кузова. Слава Богу.

Самые уродливые автомобили вокруг | Карпак

Список уродливых автомобилей 2017

Хэллоуин только что прошел, но эти отвратительные, нечестивые пятна на автомобильном мире все еще бродят. Только экзорцисты из автомобильной дробилки могут убить этих мерзких тварей, но пока все они не будут схвачены и отправлены обратно в подземный мир дизайна, из которого они пришли, мы все будем страдать. Соберите святую воду, крест, серебряные пули и комплекты для купания глаз. Это самые уродливые автомобили в районе…

Люди, кажется, любят Nissan Juke, что должно означать, что они одержимы. Они не особо хорошо водят, они не настолько практичны и выглядят как слизняк, вывернутый наизнанку. Несмотря на это, Juke остается одним из самых продаваемых автомобилей Nissan, и японская фирма даже планирует выпустить еще один. Пожалуйста, Ниссан, если ты это читаешь — сделай хотя бы лучшую из них лучше.

Ford обычно попадает в самую точку, когда дело доходит до стиля, но в этом случае у него был монументальный провал с Ecosport. Представьте себе поднятую Fiesta с уродливым кузовом, крошечными колесами и контейнером для запасного колеса, установленным сзади. Это абсолютно самоубийственный замысел человека, который, вероятно, больше не работает в Ford. Это так уродливо, что Форд сейчас выпускает новую. Будем надеяться, что он будет немного красивее, а?

Если бы это был Мираж. Mitsubishi Mirage — это попытка японского автопроизводителя создать практичный, компактный автомобиль, эффективный и удобный в управлении. Что ж, ужасно водить, а еще ужаснее смотреть. Сейчас 2017 год, но Mirage выглядит как нечто, что вышло в середине 90-х. Это, наверное, худшая попытка создания новой машины за долгое время. Что касается внешнего вида, мы видели сильно избитых жаб, которые выглядели лучше.

Этот новый автомобиль от Jeep представляет собой беспорядок стилистики, вырезанный из разных частей модерна и ретро, ​​а затем набитый на коробку на колесах.Ладно, это неплохой мотор для владения или вождения, но ребята из Jeep разработали его плохо. Конечно, пора им начать смотреть немного дальше вперед, а не немного назад?

Пропорции важны при разработке нового набора колес. Стандартный Tivoli делает это хорошо, но затем кто-то решил прийти и нацарапать всю картину мелком. Результатом стал Tivoli XLV, дизайн, который полностью выбросил пропорции из окна. Он продолжает делать обычный Тиволи похожим на катастрофу с имплантатом Кардашьян.

Если название оказалось недостаточно плохим, подождите, пока вы его не увидите. В попытке быть крутым и модным, Vauxhall создал этот маленький компактный внедорожник / кроссовер. Пока что это не сделало его привлекательным — ни разу. Даже добавление «Х» к названию не сделало его более привлекательным. Добавление буквы «Х» к имени Стива Бушеми не делает его более привлекательным, не так ли, Воксхолл? Что еще хуже, все его конкуренты превосходят его.Тем не менее, люди все еще покупают их, на самом деле это одна из самых продаваемых машин в Шотландии! Очень странный.

Это небольшой внедорожник для владельцев BMW, которые не могут позволить себе настоящий внедорожник. Это также отлично подходит для тех, кто хочет похвастаться, когда они разговаривают с соседями о том, у кого лучшая жизнь. Однако X1 — ужасный дизайн — даже по современным стандартам BMW.

Наш главный редактор Тим Барнс-Клейс говорит:

Красота в глазах смотрящего.Мясо одного человека — яд другого — и все такое. Но у вас должно быть серьезное нарушение зрения, если вы думаете, что Juke выглядит привлекательно. O.M.G, это ооочень уродливо, мне было бы стыдно, если бы это было у меня на диске. Боже, я мелкий — прости, Ниссан. Но, в конце концов, приведенный выше список действительно подчеркивает некоторые ужасы мира автомобильного дизайна. Может ты не согласен? Может ты согласен? Скажите нам, если мы ведем себя жестко.

Наш топ-10 самых уродливых автомобилей всех времен

Это статья, которую вы все ждали, окончательная, официальная, единственный и неповторимый список самых уродливых автомобилей всех времен.В этом списке есть несколько настоящих гончих, и мы рады вам показать.

Заявление об ограничении ответственности, это чисто мое мнение, и если вы не согласны, вы можете быть уверены, что я не понимаю, о чем говорю. Понял? Хорошо, приступим. Я буду считать от десяти, пошли.

10. Nissan Juke

Ах, Nissan Juke, честно говоря, я не знаю, почему я вижу так много этих чудовищ, разъезжающих повсюду. Слушайте, я понимаю, что это «полезный автомобиль», и «внешний вид не должен определять практичность автомобиля», но в этом списке это так.Это похоже на лягушку (не совсем такую ​​лягушку, как другая машина в этом списке), и если бы у меня были деньги на покупку одной новой (17 170 фунтов стерлингов, если быть точным), я бы купил что-то другое. Нет, не для меня.

9. Pontiac Aztek

Следующим в списке идет Pontiac Aztek. Грязь, чистая грязь. Да, я знаю, о чем вы говорите … «но Уолтер Уайт водил такой в« Во все тяжкие », это здорово». НЕПРАВИЛЬНЫЙ. Даже Уолтер Уайт не может сделать эту штуку достойной того, чтобы мой мозг обрабатывал ее гротескный дизайн.Здесь слишком много углов, с которыми я не могу справиться.

8. PT Cruiser

Не лгите, вы все знали, что это приближается, и я уверен, что некоторые из вас удивлены тем, насколько низко в списке находится PT Cruiser. Не будем отрицать, что это ужасно выглядящая машина, которая часто фигурирует в верхней части списка. Ну, не сегодня, я не мог бы просто разыграть легкий путь и поставить эту… вещь… верх списка, не так ли?

7. Альфа-Ромео Sz

Alfa известны своим великолепным внешним видом и блестящим дизайном, однако Sz — не одна из их лучших попыток — на самом деле, я ее ненавижу.Я не уверен, что использовали дизайнеры, когда создавали это, но это должно было быть что-то довольно сильное. Честно говоря, я был поражен тем, что большие парики в Alfa даже позволили этой штуке пройти стадию концепции — здесь на столе остается много вопросов без ответов. Самый большой … ПОЧЕМУ?

6. Chevrolet Lumina Apv

Дай мне секунду . .. Мне нужно быть больным. Это абсолютно отвратительно. Я никогда в жизни не ожидал, что мои глаза будут гореть мне в черепе так сильно, как сейчас.Для начала давайте посмотрим на цвет, я его называю «серый линкор». А еще есть красная отделка, у меня ее нет — вы шутите здесь, Шевроле, ЭТО НЕ ПОМОГАЕТ. Боже мой, я на самом деле злой, давай двигаться дальше, пока я не потерял его.

5. Aston-Martin Lagonda

На самом деле это первый из двух Aston Martin, попавших в этот список. Lagonda была первой попыткой Aston Martin создать четырехдверный автомобиль, и, честно говоря, они его полностью забили. Он слишком длинный, я ненавижу тот факт, что у него шесть фар, и он просто раздражает мой глаз — давай оставим его там.

4. Крепкий скарабей

Обычно считается первым минивэном, здесь, на Grand Tour Nation, мы рады, что он не был последним. Это больше похоже на то, что вы видели патрулирующим далекую звезду в старом эпизоде ​​«Доктора Кто» или чего-то в этом роде. Это просто не работает, и эта желтая краска тоже не помогает … ДАЛЕЕ.

3. Aston-Martin Cygnet

Как и было обещано, это второй и последний Aston Martin в этом списке … ужасный Cygnet. Это как уродливое дитя модели: вы знаете, что она должна быть красивой, но это не так, и вы не можете понять, почему.Это как проклятая умная машина, и, учитывая ее гены, она должна выглядеть намного лучше, чем эта. Если бы у меня были деньги Cygnet, я бы не стал покупать Cygnet и, честно говоря, не могу понять, зачем кому-то это делать. Я могу представить себе, что водить его — что-то вроде зверя, но я не мог вынести публичного позора, извините, но нет.

2. Mitsuoka Galue

Мои глаза … МОИ ГЛАЗА. Эта штука просто не знает, что происходит? Mitsuoka — японская компания, которая пытается предоставить нам современные японские автомобили, но с «классическим» британским стилем 1950-х годов, и если никто из вас не собирается этого говорить, то я… это не сработает, боюсь — оставьте подальше от меня и моей сетчатки.

1. Fiat Multipla

Отлично, вы дошли до конца этого списка — это была выносливость, которую я знаю, но мы еще не достигли ее, нам еще предстоит пройти еще один, и это абсолютно ужасно. Дамы и господа, представляю вам Fiat Multipla — или Короля лягушек, как я люблю его называть. Это, как и Nissan Juke, можно увидеть повсюду в Великобритании, и я снова не могу понять, почему. У него три сиденья спереди, как у McLaren F1, и три сиденья сзади, как у ABSOLUTE MONSTROSITY IT IS.Пожалуйста, если у вас есть один из них, пожалуйста, просветите меня … почему, только почему?

И вот он, окончательный список самых уродливых автомобилей всех времен в Grand Tour Nation. Я уверен, что некоторые из вас не согласятся, и наверняка есть много уродства, которое было упущено. Здесь важно помнить, что вы сделали это и вам больше никогда не придется смотреть на эти автомобили. Для того, чтобы пройти через все это, у меня есть небольшой подарок для вас — пожалуйста, расслабьте ваши горящие глаза и шрамы от воспоминаний и погрейтесь в прекрасной славе La Ferrari, вы это заслужили.

Самые уродливые автомобили из когда-либо созданных

У каждого свои вкусы, особенно в отношении автомобилей. В разработке внешнего вида автомобилей задействовано много искусства, и требуется острый глаз, чтобы создать красивый автомобиль с симфонией элегантных изгибов и линий, которые все текут, чтобы вызвать реакцию у людей, которые его увидят. Есть много замечательных и красивых автомобилей, созданных за эти годы. Но есть также автомобили, которые, по общему мнению, выглядят отвратительно, уродливо или совершенно ужасно.Сегодня мы собираемся дать вам быстрый взгляд на некоторые из самых уродливых автомобилей, когда-либо созданных.

Дженсен S-V8

Это самый последний автомобиль, носящий имя Jensen. Это двухместный кабриолет, представленный на Британском международном автосалоне 1998 года. Однако этот автомобиль выглядит так, как будто все его кузовные панели были получены от разных автомобилей. Похоже, они просто собрали случайные автомобильные детали, не указав, откуда они должны быть. Это неприглядно выглядящая затонувшая машина.Они даже планировали создать версию купе этого автомобиля, но у них были проблемы с этим, поэтому они так и не увидели свет, чтобы произвести еще один.

Мицуока Ороти

Это японский спортивный автомобиль, спроектированный и построенный компанией Mitsuoka Motors как концепт-кар в 2001 году. Его название произошло от мифического Ямата-но Ороти, японского дракона с 8 головами. Они отнесли эту машину к категории «Fashion-Super Car», однако она выглядит ужасно больной. Это похоже на бельмо на глазу, которое возникнет, если кто-то решит искупаться в бассейне с нервно-паралитическим газом.

Понтиак Азтек

Этот автомобиль представляет собой кроссовер среднего размера, рекламируемый General Motors с 2001 по 2005 годы. Но если вы поставите себе цель построить автомобиль, который нарушает все принципы эстетики, вам будет трудно превзойти Pontiac Aztek. Этот автомобиль выглядит как порождение нечестивого союза между игрушкой Трансформеры и пылесосом Dustbuster с его наклонными стенками, горбатыми и сидящими на колесах размером с роликовые коньки.

Fiat Multipla

Это компактвэн, производившийся итальянским автопроизводителем Fiat с 1998 по 2010 год.И это одна из самых уродливых машин, когда-либо созданных. Это минивэн, у которого странное разделение фар. Его передняя часть похожа на клюв гигантской утки или, можно сказать, гадкого утенка. Это даже можно считать субъективным, потому что каждый может согласиться с тем, что это одна из самых уродливых вещей, которые они когда-либо видели, и даже не просто самая уродливая машина.

Nissan Cube

Это минивэн, выпускаемый Nissan с 1998 года. У этого автомобиля может быть самая странная сборка различных форм.Это похоже на коробку без углов с колесами с четырьмя спицами под углом девяносто градусов в форме знака плюс. Автомобиль имеет коробчатую форму, но окна у него закругленные. Кроме того, у него есть расширители бампера, из-за которых создается впечатление, что производитель не хочет, чтобы машина была слишком квадратной. Очень сложно представить, как была сделана эта машина.

Ошибка облигации

Это небольшой британский двухместный трехколесный автомобиль, который производился с 1970 по 1974 год. Его имя Bond Bug не имеет ничего общего с секретным агентом 007.Он был построен после того, как Reliant приобрела компанию Bond Motor Company, и они хотели построить «забавную машину». Что ж, большинству людей это не кажется таким уж забавным.

Корбин Воробей

Этот автомобиль питается от аккумулятора и был разработан специально для поездок на работу и по городу. Говорят, что этот автомобиль может проехать более 150 миль без подзарядки. Это действительно здорово, однако, когда вы смотрите на его мордочку и тело мармелада, вы просто хотите оставить его в своем гараже.

AMC Gremlin

Это американский малолитражный автомобиль, выпущенный в 1970 году. Это вполне может быть самая плохая машина из когда-либо созданных. Если вы посмотрите на его сторону, вы можете представить себе дверной упор, кусок сыра или плохо спроектированную кроссовку. Его задняя часть была еще хуже, потому что она оканчивалась неожиданным, странно рассчитанным углом, из-за которого автомобиль выглядел так, как будто производитель сдался.

Сузуки Х-90

Этот автомобиль производился компанией Suzuki с 1995 по 1997 год. Этот автомобиль представляет собой странное сочетание контрастных автомобильных форм. У него передняя часть японского автомобиля эконом-класса, а задняя часть похожа на миниатюрный пикап с крылом, прикрученным к хвосту, что действительно не очень приятно смотреть.

Nissan Murano Cabriolet

Премьера этого автомобиля состоялась на международном автосалоне в Лос-Анджелесе в 2010 году, и он был продан как «первый в мире полноприводный кроссовер с откидным верхом». Целевая аудитория этого автомобиля якобы были состоятельными женщинами среднего возраста. Однако машина никому не понравилась. Как будто они просто взяли кроссовер и срубили крышу, сделав его похожим на какого-то громоздкого бездельника.

Плимут Prowler

Этот автомобиль выполнен в ретро-стиле и производился и продавался компанией DaimlerChrysler с 1997 по 2002 год.И это одна из самых уродливых машин, которые когда-либо запускались в производство. Действительно трудно понять, насколько он выглядел достаточно хорошо, чтобы продавать его потребителям, и зачем кому-то покупать одну из этих ужасных машин. Также сложно представить, как производитель этого автомобиля задумал его форму и форму.

Маркос Мантис M70

Это спортивный автомобиль, произведенный британской автомобильной компанией Marcos Engineering. Он был представлен в 1968 году. Этот автомобиль выглядит как ужасно плохая машина, состоящая из 3-4 разных автомобилей.Его передняя грань не соответствует капоту, не соответствует кабине, не соответствует задней части. Также похоже, что у него надутые губы и веки. Трудно представить, о чем думали дизайнеры и производитель, когда проектировали и создавали этот автомобиль.

Это одни из самых уродливых автомобилей, которые мы когда-либо видели. Что ж, эстетика — это самое субъективное в автомобиле. Это означает, что нет правильного или неправильного ответа, хорошо они выглядят или нет. Но машины в этом списке — это те, которые многие люди считали некрасивыми.Увидев эти автомобили, какие из них вас больше всего передернуло?

10 самых уродливых автомобилей в мире

Иметь машину — мечта каждого. Садитесь в большую и быструю машину и отправляйтесь куда хотите.

К сожалению, не все машины такие, как мы мечтаем. Есть даже машины, которые вы бы предпочли никогда не иметь.

Какие автомобили самые уродливые в мире?

Давайте взглянем на следующий список из 10 самых уродливых автомобилей в мире, вы будете удивлены!

  • 1.Корбин Воробей
  • 2. Subaru Brat
  • 3. Ошибка связывания
  • 4. Nissan S Cargo
  • 5. Fiat Multipla
  • 6. Nissan Cube
  • 7. Smart Fortwo
  • 8. Сузуки Х-90
  • 9. Татра 603
  • 10. Pontiac Aztek

10Pontiac Aztek

Мы не уверены, что хуже: крошечные колеса и шины Pontiac Aztek или пластиковая обшивка нижней части кузова, из-за которой весь беспорядок выглядел так, как будто он перебрался в детский бассейн.

9 Татра 603

Этот автомобиль производился в Чехословакии в 1970-х годах. Хотя машина не представляла каких-либо серьезных технических проблем, из-за ее странной формы смотреть на нее неудобно. Похоже на разбитое яйцо!

Модель

8 Suzuki X-90

Надо сказать, что Suzuki X-90 определенно самый гадкий утенок в семье. Его необычная форма кажется плохим сочетанием разного дизайна автомобилей. Прямо как плохо вооруженная головоломка.

7Smart Fortwo

Несмотря на то, что эта машина была построена в соответствии с идеей системы безопасности, и сделать ее такой крошечной было большой проблемой, на самом деле это далеко не ни привлекательная модель, ни симпатичная.

Модель

6 Nissan Cube

Какой недостаток творчества! Его название является точным описанием: он буквально выглядит как куб!

Если дизайнеры хотели создать уникальный автомобиль, они сделали это не лучшим образом.

5Fiat Multipla

Как однажды сказал Саймон Коуэлл, у этой машины, похоже, болезнь. Это действительно не похоже на то, что создано на Земле. Вы только посмотрите на эти выпуклости, они повсюду.

4Nissan S Cargo

У нас снова Nissan, но нельзя было не заметить его аккуратную форму.Эта попытка создания фургона была произведена в конце 1980-х годов, но как люди осмелились ее купить?

Ошибка 3Bond

Даже рядом с секретным агентом 007 эта машина похожа на игрушку. Это правда, что первоначальная идея заключалась в создании «веселой машины», но вместо забавы мне было бы стыдно.

Модель

2Subaru Brat

Subaru BRAT, сокращение от «Рекреационный вездеход с двумя приводами».

Этот автомобиль был создан по идее небольшого грузовика, но решения, касающиеся его формы, дизайна и размеров, превратили его в действительно уродливую машину.Настоящая трата времени!

1 Корбиновый воробей

Corbin Sparro изначально производился Corbin Motors, а затем, после 2005 года, Myers Motors.

Электромобиль Corbin Sparro более чем достоин первого места. Он похож на крохотный желейный треугольник со странными закругленными краями. Как может быть неудобно ехать запертым в такой странной машине!

Итог

Что вы думаете сейчас? Вы когда-нибудь представляли, что существуют такие ужасные вещи, похожие на машины? Кажется, что автомобильная промышленность не всегда принимает лучшие решения, по крайней мере, в отношении дизайна и стиля.

Так же, как этих 10 уродливых автомобилей, их должно быть намного больше по всему миру, и остается главный вопрос: почему люди покупают эти вещи? Мы никогда не узнаем.

Связанные: 10 самых редких автомобилей в мире

Вам также может понравиться
Самые ненадежные10 худших марок автомобилей и автомобилей
Самые надежные15 самых надежных автомобильных марок и автомобилей
Самые безопасные бренды14 Самых безопасных автомобильных брендов в мире
С животными56 Автомобильные логотипы с животными: полный список

Худшие (и уродливые) автомобили в мире

«QUANTUM SHOT» # 749
Ссылка — статья Дэниела Батлера и Ави Абрамс

«Что нам действительно нужно, так это автомобиль, в который можно стрелять, когда он сломается. (Рассел Бейкер).

Здесь, в Dark Roasted Blend, мы обычно празднуем странное и красивое … кроме тех случаев, когда мы одинаково отмечаем странное и уродливое. Стоит упомянуть и «красивую», и «уродливую» стороны вещей, когда они есть доведены до крайностей. Мы уже рассмотрели самую уродливую архитектуру, самые ужасные дороги и даже самые уродливые выражения лиц. Теперь пришло время увидеть ужасные автомобили и коллективно отнестись к их неестественным формам!


(это LADA, российский концепт внедорожника который, как мы надеемся, никогда не увидит свет — через)

Официально самая уродливая машина в мире — похоже, тает

Монстр Aurora был построен в 1957 году эксцентричным нью-йоркским священником, пытавшимся сделать окончательный автомобиль безопасности.Очевидно, что этот дизайн не был удостоен руки Бога: был изготовлен только один прототип, и он ломался 15 раз по дороге на пресс-конференцию, требуя буксировки в 7 разных гаражей (дополнительная информация и изображения в журнале Gatsby):




(изображения через Gatsby Magazine)

Safari Car (слева) и Ostentatienne Opera Sedan 1968 года производства Mohs Automobile — здесь нет боковых дверей; вход через заднюю дверь, какая яркая идея:



(изображения через 1, 2)

Неудивительно, что за долгую историю автомобильной промышленности было создано несколько действительно шокирующих автомобилей. Часто эксперименты и инновации заходят слишком далеко, преодолевая здравый смысл и приводя к тому, что потенциальные водители автомобилей Франкенштейна кричат ​​и убегают от них. Наши друзья на Netcars.com предоставляют нам еще несколько примеров ужасных автомобилей:

Overland OctoAuto (1911): идеально подходит для гаража Доктора Осьминога!

Дрожжевое чудовище Милтона Ривза длиной более 20 футов имело 8 колес и не получало заказов клиентов, когда оно было выставлено на открытии выставки Indianapolis 500.Не понимая, что будущее автомобилей за 4-мя колесами, Ривз в следующем году сделал 6-колесный SexAuto, что было еще одним провалом. Представьте себе длину линий скопления людей сегодня, если бы концепция дизайна 8 колес стала популярной!





(иллюстрация Джеймса Б. Денина, изображения Боба Тейта)

Также объявлен «Самым простым автомобилем в мире на шинах». Возможно, с шинами легко, но, конечно, нелегко управлять! Фотография мужчины на изображении ниже — это Эльберт Хаббард, который на самом деле водил OctoAuto и выжил, чтобы написать о нем статью в 1911 году.

Вот какой-то странно раздутый гоночный автомобиль 1912 года из Турина, Fiat S76 , по праву названный «Туринский зверь»:


(изображение через)

Scripps-Booth Bi-Autogo! (разве вы не любите это имя?)

Не совсем автомобиль, а своего рода гибрид байк / тележка, это двухколесное чудовище весом 3200 фунтов было построено в 1913 году и оснащалось самым первым двигателем V8, который был сделан в Детройте. Обратите внимание на огромный внешний радиатор, сделанный из блестящих медных трубок… Scribbs-Bah … Би … Что угодно … даже оснащено обучающими колесами!



(изображение через)

Подобная двухколесная (или несколько трехколесная) «штука» производилась в 1925-1928 гг. Во Франции по конструкции компании Mauser (более известной по оружию) и называлась « Monotrace »:


(изображения через, см. Восстановленную Monotrace там!)

King Midget (1946): Plain as a Box

Стремясь предоставить дешевый комплектный автомобиль, который могла позволить себе каждая семья, Midget Motors Corporation объединила пакет King Midget, содержащий руководство по эксплуатации, оси, шасси, систему рулевого управления, пружины и схемы для листового металла. Способный принимать все одноцилиндровые двигатели, King Midget в худшем случае имел низкую конструкцию, а более поздние модели были сняты с производства из-за более строгих правил безопасности и выбросов.


(изображения через)

Сказать, что приборная панель King была простой, значит ничего не сказать (слева), и на наш взгляд, этот автомобиль выглядит лучше и интереснее, когда он полностью заржавел:


(изображения через)

Даже Uglier: The Town Shopper

Сделано Carter Motor Corporation в Калифорнии в 1950 году:


Вот трехглазый Crossley 1948 года (слева) и 1942 года (справа):


(изображения через)

Renault Dauphine (1956): многие считают «самым медленным автомобилем всех времен»

Доказательство того, что никто никогда не терял деньги, недооценивая интеллект и вкус широкой публики, Renault Dauphine продавался очень хорошо, более 2 миллионов единиц по всему миру.Неплохо, учитывая, что это была куча дешевого хлама без какой-либо идентифицируемой функции выкупа, кроме той, которую в конечном итоге предложил за нее продавец металлолома. Плохая шутка с континента, Dauphine обладал ледовым ускорением (разгонялся до 60 миль в час за «всего» 32 секунды) и был настолько подвержен коррозии, что одна суровая зима могла разъедать передние крылья и превращать их в сита.

Люди говорили, что «если вы встанете рядом, то действительно услышите, как он ржавеет». Представьте, как радовались преступники, когда французская полиция была оснащена дофинами! И все же он даже использовался в автомобильных гонках:



(изображения через)

Фактическая форма Renault Dauphine не так уж и плоха и имеет ностальгическую ценность для многих.Идея этого автомобиля заключалась в том, чтобы обеспечить скромный транспорт для многих рабочих семей в послевоенной восстановленной Франции. Он сделал именно это, но с трудом, оставив у людей много веселых воспоминаний и заработав себе место во многих списках «худших автомобилей».

Zunndapp Janus (1958): лучше не смотреть, куда он идет …

Когда был представлен Janus, отраслевые эксперты не были двуличными в своей реакции, все они открыто согласились, что это ужасно. Оборудованный 250-кубовым двигателем и максимальной скоростью 50 миль в час, Janus доказал, что производители мотоциклов не должны вмешиваться в рынок легковых автомобилей.Забавно, что задние сиденья были обращены назад, поэтому пассажиры с красными лицами могли наблюдать, как за их спиной накапливается скопление людей, пока они пели серенаду под яростную какофонию автомобильных гудков.


(изображение через)

Приборная панель была не менее веселой:


(изображение через)

Amphicar (1961): одинаково плохо на дороге и в воде

Было определенное чувство опускания этот причудливый концепт-кар, по-видимому, придуманный пьяным автомобильным дизайнером, просмотревшим слишком много фильмов о Бонде.Amphicar, способный передвигаться по суше и по воде, не был водонепроницаемым и, следовательно, плавал только до тех пор, пока работал насос, иначе пассажиры могли слить за борт поднимающееся наводнение. С максимальной скоростью 7 миль в час на воде потребители решили использовать свои автомобили и лодки как отдельные транспортные средства.



(изображения через 1, 2)

Peel Trident (1966): вам будет так жарко, ваша кожа начнет шелушиться

Печальная попытка сделать футуристический автомобиль (хотя он довольно аккуратный выглядит как мыльница), Peel Trident был сделан на острове Уайт и представлял собой по сути картинг с невероятно тяжелым, похожим на пузырь шасси.Медленный и громоздкий Peel Trident быстро рассмеялся на дороге, особенно потому, что пластиковый купол грозил сжечь пассажиров под суровым взглядом солнца.



(изображения через 1, 2, 3)

Ошибка Бонда (1970): Спросите Шона Коннери, что он думает об этом

Никакого отношения к агенту 007, и ужасно, как грех, ошибка Бонда была трехколесный трехколесный трехместный спортивный автомобиль, производившийся в течение короткого четырехлетнего периода, в течение которого громко разносился хохот автомобильных критиков.Ярко-оранжевая окраска кузова делала его похожим на сацума на колесах, а цена была смехотворно высокой для такого маленького чудака автомобиля, который плохо себя чувствовал по сравнению с культовым и более дешевым Mini.



(изображения 1, 2)

Посмотрите другие сверхмалые автомобили из нашей серии самых маленьких автомобилей. Одним из преимуществ их размера, конечно же, является то, что вы можете перевозить их на платформе вашего грузовика:


(изображение через)

Sebring-Vanguard CitiCar (1974): пирамидальная мерзость

Конечно, это уродливое утенок заслуживает аплодисментов за то, что он был ранней попыткой вывести электромобиль на автомобильный рынок? Нет, это было похоже на неумелое сочетание тележки для гольфа и садового сарая.Созданный в ответ на топливный кризис 70-х годов, Sebring-Vanguard CitiCar поставил под угрозу репутацию разработчиков и производителей автомобилей из-за своего непопулярного коробчатого кузова. Его производственный цикл длился четыре года.


(изображения через)

Юго Г.В. (1985): иди ты сам, почему бы и нет?

Автомобиль, который поднял уровень физической подготовки пассажиров, заставляя их толкать его, Yugo GV был импортирован из социалистической страны в мир, который действительно не хотел их. Их плохо собранные двигатели ломались с малым пробегом на часах, оставляя нежелательную бельмо на глазу в форме коробки, и дети дрожали при мысли о том, что их родители приносят один домой, зная, что их ждут насмешки на игровой площадке.


А вот и неправильно подобранный Austin Allegro / Vanden Plas с решеткой в ​​стиле Rolls-Royce! Справа — вариант Austin Allegro All-Ego:


(изображения через)

Невероятно неуклюжий универсал Aston Martin Lagonda (слева) и чрезмерно модернизированный Porsche (на самом деле RUF CTR-2):

Ужасной формы Citroen Ami 1965 года (спроектирован итальянским скульптором, у него эклектичная, возможно, слишком эклектичная форма, которая все еще выглядит как плохо соединенные детали):

Неуклюжий Ford Taunus 2000 GXL с нестандартной передней частью:

Комплектный автомобиль, но не меньшее преступление против любого чувства дизайна («черта Corvette, фары от Cougar, задние фонари от Vauxhall, оснащенные двигателем VW»), дополнительная информация:


(изображение через )

Прототип Volkswagen 1977 года от Луиджи Колани (определенно не лучший момент в карьере мастера):


(изображение через)

У него также есть своего рода раковая опухоль посередине рулевого колеса:

Многие кон sider Pontiak Aztek был самым уродливым внедорожником всех времен, хотя в его задней части была полноразмерная палатка. Вот модифицированная версия, которая на самом деле выглядит несколько круто:

Представленный в 2010 году, Tata Magic Iris может быть отличным и эффективным транспортным средством для Индии (и может однажды даже заменить вездесущий трехколесный велосипед), но на наш взгляд у него очень неуравновешенная форма … как будто кто-то ударил его по спине и отправил в путь, раскачиваясь и подпрыгивая:

Опять же, он выглядит лучше, когда он настроен (исполнение художника; возможно, это должно было быть сделано так):


(кредит изображения: Игнасио Брецца через)

Fiat Multipla (1998): это уродливо за пределами разумного уровня уродства

Доказательство того, что внешний вид имеет значение, Fiat Multipla уродливое животное, у которого водители толпами держались подальше.Менее эстетически привлекательный, чем обезьяна-хоботок, Fiat хвастался своим превосходством в качестве семейного носителя, в то время как семьи указывали, что они не будут замечены в нем мертвыми. Учитывая достижения в автомобильном дизайне за десятилетия, как вообще схемы Multipla могли использоваться для чего-то, кроме розыгрыша?


(уродливая собака справа через)

Приборная панель также получает титул «Самая уродливая приборная панель всех времен»:


(изображение через)

Другой Fiat, на этот раз под названием «Добло» ( слева) и странный австралийский предмет (Лайтберн Зета?):

Странный концепт-кар Tanghua («Кусок облака») из Китая, 2008:

Что это ?? Настроенный Tato Nano, вот что:

Концепт Fiat Aquila (слева) и нестандартная мерзость с Токийского автосалона 2007 года:

Вот действительно возмутительно выглядящий концепт-кар, недавний Sbarro Autobau 2010 года — подробнее Информация.Может показаться, что у него зубы и он готов съесть вас на завтрак. Также похоже, что он был наспех собран из блоков LEGO 4-летним ребенком. Но в любом случае будущее здесь, и оно выглядит желтым настолько, насколько это возможно.


Если говорить о футуристических концепт-карах (кстати, обратите внимание на Rhombus — совершенно другой концепт-кар), не на все из них было приятно смотреть. Вот «Astra Gnome» 1955 года, марсианское транспортное средство, напоминающее нечто среднее между моим винтажным феном и гладильной доской:



(изображения — смотреть видео об этом концептуальном автомобиле здесь)

Смотрите еще худшее автомобили, рассматриваемые в этой статье и в этом огромном списке уродливых автомобилей.Как видите, мы только поцарапали поверхность …

Ну, теперь глаза болят от всего этого уродства; нужно немного отбеливателя для глаз. Следите за обновлениями в следующей части этой серии!

ПРОДОЛЖАЙТЕ «ПРИЗРАЧИВАЕМЫЕ И УГРОЗЫЕ МАШИНЫ» ->

ПРОВЕРЬТЕ КАТЕГОРИЮ «СТРАННОГО АВТО» ->

10 машин, порезанных уродливой палкой | Новости

Изображение производителя

МАШИНЫ. COM — Уродливые машины в наши дни повсюду. Их уродство может так сильно отвлечь вас, когда вы за рулем, что к тому времени, когда вы поймете, что это Nissan Murano CrossCabriolet, вы уже почти переместите его сзади. Murano CrossCabriolet больше не производится, поэтому вместо этого мы опросили наших сотрудников и выбрали 10 самых уродливых автомобилей 2017 и 2018 годов.

По теме: 15 машин, подталкивающих ромашки в 2018 году

Изображение производителя

Специализированные автомобили часто предпочитают форму функциональности, и ProMaster City не является исключением.Высокая линия крыши и просторное заднее сиденье делают этот фургон идеальным для перевозки ваших домашних животных. Ваши домашние животные, вероятно, также думают, что его странная выпуклая передняя часть — с похожими на глаза фарами и ухмылкой чеширского кота — предполагает, что ProMaster City пытается их съесть.

Изображение производителя

Знаете ли вы, что Nissan все еще производит минивэн Quest? Иди разбери.Фред Майер, наш руководитель бюро в Вашингтоне, округ Колумбия, не является его поклонником. «Мягкий Quest просто добавляет несколько беспричинных изюминок в коробку, несомненно, пытаясь убедить покупателей, что они не будут выглядеть так, как будто они управляют минивэном (неудача!). Передняя часть просто бла, задняя часть могла бы быть городским автобусом, а скудные перекрещенные скульптуры по бокам и рокерам выглядят приколоченными ».

Toyota C-HR 2018 года

Автомобили. com фото Анджелы Коннерс

C-HR еще даже не поступил в продажу, и нам уже не нравится его внешний вид. Это было перед Чикагским автосалоном 2017 года, где Toyota показала двухцветную схему окраски, в которой крыша и стойки окрашены в ярко-белый цвет. Эта белая крыша отлично подходит для выделения из толпы, когда на самом деле все, что вам нужно, — это спрятаться. Первоначально концепт-кар для ныне мертвого бренда Scion, C-HR должен был умереть вместе с ним.

Автомобили.com фото Майка Хэнли

Внешний вид за деньги не купишь, и для доказательства этого достаточно взглянуть на Bentley Bentayga. Крошечные внешние передние фонари неуместны на таком большом внедорожнике; на самом деле все это выглядит странно. Если бы вы заплатили более чем вдвое больше, чем Audi Q7, на котором основан Bentayga, разве вы не хотели бы, чтобы он выглядел лучше из двух кроссоверов?

Изображение производителя

Toyota снова в списке с еще одним ходящим мертвым Scion.Yaris iA основан на Mazda2, которую Mazda не продает в США. У нее есть то, что производители называют «акульим носом». Может быть, акула — китовая акула? Редактор новостей Дженнифер Гейгер назвала это «сердитым рыбьим лицом», и это гораздо точнее. Замена значка Scion на значок Toyota не помогла.

Автомобили. com фото Анджелы Коннерс

Старший редактор по делам потребителей Келси Мэйс ничего не делает, когда дело доходит до Prius: «В отличие от приятного, технологичного дизайна своего предшественника, Prius четвертого поколения обладает эстетикой, которая может заставить детей плакать. Лицо сочетает в себе клыковидные фары с неуклюжими вогнутостями и резкими краями. Чтобы не отставать, задняя часть представляет собой смесь головорезов. Одни только эти задние фонари могут подходить автомобилю для этого списка.”

Изображение производителя

С большим выпуклым выпуклым корпусом и относительно крошечными колесами Fiat 500L вызывает сравнение с балеринами-бегемотами из диснеевской «Фантазии». Эти сравнения более чем мелочны — для балерин.

Nissan Juke 2015 года выпуска;

Cars.com, фото Эвана Сирса

Juke похож на лягушку, но не на холодную лягушку Хедберга, которую нужно взять и положить в банку для майонеза с палкой и листом.Ужасная лягушка. Единственный достойный вождения Juke — это Juke R 2.0 с установленной в него трансмиссией Nissan GT-R. Этот, конечно, недоступен в США

. Toyota Mirai 2016 года

Cars.com, фото Брайана Вонга

Скоро на заправочной станции водородом, скорее всего, не будет рядом (что не скоро), это Toyota Mirai! Старший редактор дорожных испытаний Джо Брузек описывает его как «Короллу, увиденную в зеркале забавы». Дополнительные выпуклости, расширяющиеся крылья и странная решетка радиатора могут сделать его более аэродинамичным, но любая голова, которую вы повернете в одном из них, попытается полностью повернуться, как это сделала Линда Блэр в «Экзорцисте».

Изображение производителя

Шучу.Пожалуйста, потушите свои факелы и положите вилы.

Изображение производителя

Несмотря на то, что Mitsubishi i-MiEV выглядит как гольф-кар для пенсионеров или как яйцо на четырех колесах, на самом деле это автомобиль для уличного движения. Подобно тому, как вы, якобы, можете стоять горбиком только один день в году, i-MiEV, вероятно, не стесняется водить один день каждый год.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Редактор новостей Брайан Нормил — обозреватель, владелец собаки и фанат футбольного клуба Ливерпуль.Его первой машиной была Toyota 4Runner 1997 года выпуска. Написать Брайану .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *