Самые нелепые автомобили: Топ самых нелепых автомобилей на рынке бу авто

Содержание

Самые нелепые названия авто — МК

Как известно, большое значение для коммерческого успеха автомобиля имеет его привлекательное название. В стремлении быть оригинальными производители порой делают неожиданно смешные шаги, в результате чего с конвейера сходят машины не с самыми благозвучными именами.

На 1-е место, на взгляд carclub.ru, можно поставить Mazda LaPuta 

Ну откуда японские автопроизводители могли знать, что красивое название летающего острова из «Путешествий Гулливера» в испанском разговорном означает «шлюху»?

2-е место можно смело присудить Mitsubishi Pajero

В этом случае смышленые умы Страны восходящего Солнца решили угодить потенциальным испаноязычным клиентам, выбрав для названия аргентинскую пампасскую кошку Leopardus pajeros. Самыми безобидными словами, которыми переводится  сленговое Pajero — «онанист» и «раздолбай». Вот поэтому-то и пришлось придумывать автомобилю еще одно название — Montero.

3 место у Nissan Moco

Снова у японцев проблемы с испанцами. На их языке “Moco” обозначает то, что так любят выковыривать из собственных ноздрей маленькие ребятишки — попросту «козявки». 

4 место — Buick LaCrosse

Позиционируя эту модель для молодежи, Buick решил дать ей название популярной в Северной Америке спортивной игры — лакросс. Каково же было удивление боссов GM, когда во франкоговорящей Канаде Buick LaCrosse покупать ее наотрез отказались. А дело оказалось в том, что в переводе с французского, название автомобиля означает «мастурбирующий подросток». Американцы вынуждены были переименовать LaCrosse в Allure.

5 место — Chevrolet Nova

В переводе с испанского «No va» означает «Не едет» или просто: «Не катит». И, естественно, попытка General Motors сбыть Chevrolet Nova в Центральной и Южной Америке потерпела фиаско.

6 место — Opel Ascona

Не повезло и немецким автопроизводителям. В Северной Испании и Португалии слово «Ascona» означает женские гениталии.

 

7 место — Honda Fitta

 

Все-таки больше всего проколов с названиями у японцев. Взять хотя бы словечко Fitta, которое на матерном шведском и норвежском значит «влагалище». Ясное дело, что на такой машине в Скандинавии никто не станет ездить. Но надо отдать должное — самураи быстро осознали ошибку и для продаж автомобиля в Европе окрестили его Jazz’ом, а для себя и американцев сократили «пикантное» название до трех букв Fit.

8-е место — Daihatsu Charade

О ней можно только сказать, что это самая настоящая шарада – в смысле головной боли для владельцев.

На предпоследнее место взобрался Dodge Swinger
 

И вам наверняка уже ясно почему. Ведь о том, кто такие свингеры, можно прочитать только во взрослых журналах. 

 

 

На 10-м месте AMC Gremlin

Удивительная неосмотрительность дизайнера Ричарда Тига, подобравшего для своего детища такое отталкивающее имя, замечает carclub. ru. Тиг назвал это авто в честь одного из самых мерзких персонажей британского фольклора, имеющего непреодолимую страсть наносить вред всему механическому.

От себя можно было бы дополнить список и еще несколькими авто. Первое, что приходит всем в голову это Фольксваген Пассат – ассоциация с мочеиспускательным глаголом возникает без промедления. Очень созвучно первому названию и имя

Daewoo Kalos, хотя этот автомобиль на русском рынке назывался благозвучней. Можно сказать, что в этом случае маркетологи проявили своевременный здравый смысл.

Вообще надо сказать, что «несоответствие» названий национальному языку определенного рынка – процесс повсеместный. Из новых примеров можно вспомнить Mitsubishi iMIEV — что-то вроде «ужасающей вони» на немецком, Audi E-tron — во Франции это могут понять как «много какашек» и Toyota MR2 — в той же Франции – это «merde», а значит дерьмо.

Надо сказать, что всех подобных неурядиц несчесть — есть еще

Исузу Трупер, Протон Пердана, Киа Серато и много-много такого, от чего хочется бурно хохотать. Но все-таки больше всего хочется лопнуть от французского примерного перевода легендарного русского названия — «Жигули». Потомки Наполеона и Мольера могут случайно перевести это, как «Я в загуле». С другой стороны зачем апелировать к иноземному языку. Достаточно того, что слово «Жигули» пробуждает в уме слово «жиголо» (итал. gigolo) — мужчина-проститут.

Правда, сколько не меняй названий, лучше не станет. Например, от экспортного названия LADA российскому автопрому лучше, кажется, так и не стало.

Самые нелепые машины в мире. Рейтинг самых страшных автомобилей мира

В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и . Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.

Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!

Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.

Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.

Выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.

Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.

Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.

Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин».

Она является британской . Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.

Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.

В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.

В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить . Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г. производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.

Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.

VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.

Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.

Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.

Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.

Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, и заканчивая мелкими деталями внутри салона.

Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.

Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.

Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.

Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.

Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище. Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.

Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.

Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.

Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.

Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.

Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.

Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.

И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.

Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!

Укажите насколько полезна была Вам эта статья!!!.

Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .

Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.

Honda Insight


Хотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.

Nissan Juke


Всякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.

Микроавтомобиль Peel P 50 (1961-1963)


Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.

SsangYong Rodius


Это первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.

Pontiac Aztek (2001-2005)


Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».

Jeep Cherokee


Этот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.

Tango T600


Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.

Smart Forjeremy


Когда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.

Fiat Multipla (1999-2010)


Mini Paceman


Как Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!

Toyota ME


Кузов этой машины произведен из вспененного полипропилена. Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.

Aston Martin Cygnet


Если состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.

BMW i3


Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.

Toyota Yaris Verso


Что преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.

Elio von Elio


Машина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.

Dartz Prombron Black Shark


Проект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.

Mercedes Vaneo


Сомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.

Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory


Дизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…

Suzuki Vitara X90


Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.

Toyota C-HR


На Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.

Кабриолет Chrysler PT Cruiser


Из-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.

Привет из прошлого


Если у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.

SsangYong Actyon


Если Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.

Renault Kangoo Bebop


Машина выглядит как носорог.

Скорее всего, вы никогда прежде не видели автомобили, которые попали в этот список. Все потому, что они крайне необычные и даже уникальные.

В списке машины разных лет, так что вы сможете ознакомиться с концепциями как последних сезонов, так и начала двадцатого века. Итак, какие же они, самые удивительные машины планеты?

Messerschmitt KR200

В начале двадцатого века автомобильные дизайнеры нередко разрабатывали самолеты, и наоборот. Возможно, это объясняет, почему многие автомобили выглядят более подходящими для полетов, чем для езды по асфальту. Эта немецкая машина крошечных размеров производилась с середины прошлого века до 1964 г. Она оснащалась небольшим двигателем и весила лишь пару центнеров.

The Devel 16

Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в пять тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубае. Видимо, там любят все с размахом — там не только располагается самое высокое здание мира, но теперь появилась и самая быстрая машина. Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.

Stout Scarab

Это не прототип знаменитого «Жука» от Volkswagen. Это машина американского производства, появившаяся в самом начале развития автомобилестроения. Ее выпускали в тридцатые и сороковые годы. Разработал ее Уильям Стаут, бывший директор компании «Форд». Вопреки пугающему виду, автомобиль считался крайне инновационным. Он был первым семейным минивэном, а также первым авто с независимой подвеской, что гарантировало плавную езду, удивительную для тех времен.

Sunswift eVe

Это необычная спортивная машина, работающая на солнечной батарее, и первая такого типа, которую сочли совершенно легальной в Австралии. Автомобиль может проехать восемьсот километров и развивает скорость до 150 километров в час.

BMW Isetta

Это микроавтомобиль с одноцилиндровым двигателем, который изначально разработали в Италии. Несмотря на то что производство было начато там, дизайн стали лицензировать и в других странах, от Бразилии до Германии. Производителей было много, но версия от «БМВ» оказалась самой популярной. Было продано более 160 000 экземпляров за шесть лет выпуска.


Toyota начала испытания прототипа электрического трицикла i-Road на дорогах общего пользования. Серьезное заявление о намерениях производителя — не пора ли запускать эту классную электороштучку в производство.

I-Road очень похож на одноименный концепт, который демонстрировался на прошлогоднем токийском автосалоне и на то суперкресло iReal. В испытаниях прототипа участвуют 20 человек, среди которых есть и технические эксперты и простые люди с улицы. Они будут решать — стоит ли i-Road свеч.
И вот, пока мы наслаждаемся транспортом из будущего, возникает вопрос: а можете ли вы в самом деле представить себе дороги, забитые i-Road? Да, эти трициклы хороши — всего 850 мм шириной, заряжаются от стандартной розетки за три часа, и каждое из передних колес имеет собственный двухкиловаттный мотор — но не будете ли вы чувствовать себя за рулем немного… глупо?
Впрочем, в Истории встречались автомобили и похлеще. Куда похлеще. Вот некоторые из них

1973 Enfield 8000
Да, это именно тот Enfield, что делает винтовки и здоровые мотоциклы. Модель 8000 оснащена 48-вольтовым электромотором, который питается от восьми двенадцативольтовых свинцово-кислотных батарей. И хотя этот тщедушный двухместный электрокар возможно и выглядит нелепо, у него есть стальной каркас и модный сегодня алюминиевый кузов.


1985 Sinclair C5
Компьютерщики и престарелые фанаты игры «Jet Set Willy» наверное помнят восьмибитный ZX Spectrum. Его подарил миру Клайв Синклер, он же вывел Sinclair C5 на автомобильные дороги. Миниатюрный трицикл сидел предательски близко к земле и поэтому был едва заметен другими мотоциклистами, и, кроме того, имел непрактичный открытый верх. Было продано 17 000 экземпляров. Невероятно, но создатель утверждал, что это был самый продаваемый электромобиль в истории до тех пор, как в 2011-м Nissan объявил, что раскуплено более 20 000 Leaf.


1962 Peel P50
Он стоил всего 198 фунтов и потреблял 2,4 литра на 100 километров. Производитель получил повод заявить, что юзать Peel – почти дешевле, чем ходить пешком. Хотя, как продемонстрировал Джереми, куда менее приятно. Это самая маленькая машина из всех, что когда-либо производили — всего 135 см в длину и 102,5 см в ширину, и она была в высшей степени практична. Особенно если вы хотите обсудить последние новости с другим водителем.


1973 Reliant Robin
Очень нелепый, очень британский и очень просто переворачивался кверху брюхом. Это городской автомобиль сконструирован теми же людьми, что выпустили весьма приличный Scimitar GTE, и он был настолько популярен, что это приводило в замешательство. Даже несмотря на то, что дешевле было купить Mini, этот трицикл остается вторым по продажам пластиковым автомобилем в Истории, сразу после Chevrolet Corvette. Так что возможно, мы уже готовы и к i-Road…


1956 Messerschmitt KR200
После Второй Мировой немецкому Messerschmitt было запрещено производить самолеты, так что, объединившись с дизайнером инвалидных колясок Фрицем Фендом, компания создала Это. Здесь есть место для двоих, а пассажир сидит за спиной у водителя. И хотя этот трицикл с мопедным двигателем был всего 118 см в высоту, примерно 40 тысяч из них нашли дом.


2001 Reva G-Wiz
Да, этот индийский карлик не излучает ничего, кроме самодовольства, но у него есть честные два места и еще два нечестных сзади. Его корпус так же прочен, как картофельные чипсы. Но самое нелепое в том, что он моден — среди его владельцев шоумен Джонатан Росс, супермодель Джерри Холл, актриса Кристин Скотт Томас и прочие.


2003 Rover CityRover
Наверное, Rover CityRover не вдохновлялся названием Ferrari LaFerrari, но это определенно Tata Indica c переклеенными шильдиками. Ок, это не такая уж ужасная или особо нелепая машина, но она унижает MG Rover, вот почему мы добавили ее в список.


2013 Jeremy Clarkson P45
Очень хороший повод совершить экскурсию в местное отделение скорой помощи. Смотрите, как Джереми ездит на P45 сначала по оживленным улицам Лондона, а затем заезжает в торговый центр, библиотеку, театр.


2005 American Commuter Cars Tango
Согласно вашингтонской компании Commuter Cars, что делает Tango за 108 000 долларов (нет, правда) , этот 990-миллиметровый электро-обрубок «совмещает скорость и подвижность мотоцикла с безопасностью высокоскоростного спортивного автомобиля». Так же утверждается, что он разгоняется до 96 км/час за 4 секунды, и далее способен разогнаться до скорости 240! Мы не уверены, что он выдерживает встречный ветер, но…


1970 Bond Bug
Это был урезанный трицикл Reliant Regal, переодетый в оранжевый пластиковый корпус, созданный для тех, кого компания описывала как «юное поколение». Чтобы выполнить эту задачу, Bond обратился к Тому Карену из Ogle Design, который придумал лэндспидер из «Звездных войн». Да, это нелепый городской автомобиль, и да, мы его почти обожаем.


Автомобильные дизайнеры по всему миру придумывают самые невероятные концепты, чтобы создать как можно более привлекательный автомобиль. Правда, получается у них это не всегда. И в результате на конвейер выходят откровенно неудачные в плане дизайна машины. Мы собрали 15 моделей автомобилей, которые можно занести в реестр «самых нелепых автомобилей». Впрочем, люди с чувством юмора, возможно, выберут в качестве личного авто что-то из этого списка.

Похоже, дизайнер этого автомобиля явно злоупотреблял психоактивными веществами. Кто в здравом уме может разместить двери, там где должно быть ветровое стекло?

Мир вряд ли когда-нибудь узнает, что это должно было быть: минивэн, внедорожник или палатка.

3. Volkswagen Thing (1974 г.в.)

Единственное правильное, что было сделано в этом автомобиле, — это его название («Thing — вещь»). Первая мысль, которая приходит на ум, это спичечный коробок на колесах. Вторая же — это действительно непонятная «вещь».

Трабант — автомобиль, который был явно разработан для антиутопии, для времен, когда у людей будет не более полутора метров личного пространства. В машине нет вообще ничего привлекательного.

Nash Airflyte, выпущенный в 1950 году, является очевидной неудавшейся попыткой сделать как можно более аэродинамический автомобиль. В итоге получилось нечто, больше похожее на карикатуру.

6. Tatra 603 (1956 г.в.)

Tatra 603 выглядит так, как будто она должна плавать в морских глубинах. Может быть, дизайнера вдохновил на такую форму машины какой-то причудливый глубоководный скат или рыба-прилипала.

7. Fiat Multipla (1998 г.в.)

Этот Fiat больше похож на милую инопланетную форму жизни, чем на автомобиль.

1948 Citroen 2CV выглядит как дешевая подделка на Volkswagen Beetle, но более уродливее.

Pacer является прекрасным примером того, как можно втиснуть все виды противоречивых дизайнерских идей в один отвратительный продукт.

Автомобиль, который после того, как он сошел с конвейера сразу прозвали «летающим вомбатом», вряд ли может быть хорошей вещью.

Lincoln Continental 1958 г.в. из-за своей чрезмерной длины напоминал больше лодку, чем автомобиль. Но на этом дизайнер не остановился и добавил массивный передний бампер, раскосые фары и низкую крышу.

Представительский седан Alfetta, созданный итальянским производителем автомобилей Alfa Romeo, был продан в количестве 400 000 экземпляров в период с 1972 по 1987 год. Однако, он постоянно находился под огнем критики не только из-за своей внешности, а также из-за дикого количества вредных выбросов в атмосферу.

13. Overland OctoAuto (1911 г.в.)

5 самых дешевых в мире автомобилей , среди которых седаны, и внедорожники, и даже электромобили.

Самые нелепые автомобильные законы — Российская газета

14 ноября 1896 года британский парламент отменил действовавший в течение 35 лет «Закон красного флага» (Locomotive act), согласно которому скорость безрельсовых механических транспортных средств была ограничена двумя милями в час в населенных пунктах и четырьмя — за городом. Вдобавок перед каждой самобеглой повозкой должен был идти человек с красным флагом, предупреждая о ее приближении. Мы собрали действующие законы, осложняющие жизнь участникам дорожного движения.

В Великобритании к автомобилям по-прежнему относятся настороженно и, если что, водителей наказывают от души. За сбитую собаку, скажем, можно получить гораздо больший срок, чем за пострадавшего аналогичным образом пешехода. В мае Генеральная прокуратура Соединенного королевства приняла решение о том, что водитель, насмерть сбивший автомобилем родственника, может быть освобожден от уголовного преследования. «Не в интересах общества дополнительно наказать людей, которые и так очень сильно страдают, поскольку считают себя виноватыми в смерти близкого человека. Это является жестоким и безразличным со стороны правосудия», — заявил глава ведомства Кир Стамер.

Самое большое количество нелепых законодательных актов действует в США. Рекордсмен — Пенсильвания, где во время езды по трассе водитель обязан каждые 10 миль останавливаться и предупреждать других участников движения, пуская в воздух сигнальную ракету. А затем 10 минут ожидать ответной реакции. В том же штате при столкновении с конной упряжкой водитель должен укрыть свое транспортное средство чехлом, чтобы не усугублять причиненный животному стресс.

В Арканзасе запрещено подавать звуковые сигналы после 21 часа рядом с сэндвич-барами. В Алабаме нельзя водить автомобиль босиком. Закон введен после ДТП, в котором погиб человек. Водитель признался, что не смог нажать на педаль тормоза, потому что та была слишком горячей.

Теннесси — единственное место в мире, где разрешена охота на китов из автомобиля. Правда, китов в Теннесси нет. В Калифорнии запрещено въезжать на автомобиле в бассейн, мыть машину нижним бельем, а скорость движения автомобиля без водителя ограничена 60 милями в час. Закон штата Вашингтон гласит: «Любой водитель, въехавший в штат с противозаконными намерениями, обязан подробно доложить о них полиции».

В Германии запрещена остановка на автобане, даже если в машине кончилось топливо. Лондонские таксисты имеют право отказать пассажиру, если тот болен чумой или холерой. Другая их привилегия — справлять малую нужду в любом месте, но обязательно на заднее колесо своего автомобиля. В Дании, прежде чем завести двигатель, водитель должен убедиться, нет ли под колесами спящего ребенка. Сфотографировав полицейскую машину во Франции, можно нарваться на крупный штраф. В канадской провинции Брансвик запрещено ездить на автомобиле по дорогам. В провинции Онтарио ездить можно, но не быстрее 80 километров в час, причем велосипедисты имеют право обгона.

В Зимбабве строго караются оскорбительные жесты в адрес правительственных кортежей. В Таиланде нельзя водить автомобиль или мотоцикл без рубашки. В Израиле необходимо иметь водительские права даже для езды на велосипеде. В Саудовской Аравии женщинам запрещено водить машины, а дорожные полицейские Южной Кореи обязаны ежевечерне отчитываться перед начальством о полученных взятках.

Наконец, австралийский таксист может быть оштрафован, если в его машине не окажется охапки сена. Закон сохранился со времен извозчиков.

ᐈ Самые нелепые машины в Forza Horizon 4 • WePlay!

Как и в каждой игре серии, Forza Horizon 4 содержит огромное количество автомобилей. Разнообразие можно оценить, взглянув на крайности. И если великолепные родстеры от Порше или древняя 1926 Bugatti могут только восхищать, то машины нашей подборки скорее заставляют недоумевать: как и зачем?!

BMW Isetta 300 Export

 

Это был довольно странный период, когда в Европе люди увлекались такими трёхколёсными неуправляемыми чудовищами, которых может сдуть с дороги. Но историю не переписать. Клоуны в комплект не входят.

2016 Volvo Iron Knight

Тягач Volvo Iron Knight завоевал титул самого быстрого грузовика в мире. Так что если вы устали от скоростных гонок, можете начать заезд в Euro Truck Simulator, не покидая  Forza Horizon 4.

GMC Vandura G-1500

Для личной машины Скуби-Ду и Эйприл О’Нил нужны комментарии? Не думаю. 

Mercedes-Benz UNIMOG U5023

А этот грузовик многие могут вспомнить по поездке на ферму в Mafia: The City of Lost Heaven.

Meyers Manx

Это песчаный багги или машинка для гольфа без верха?

1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe

И опять-таки, вы наверняка не захотите залезать в это древнее чудо без старого доброго Томми-Гана.

2013 Donkervoort D8 GTO 

Формально эта машина подходит для уличных гонок, но совершенно непонятно, что делать против неё на прямом участке трассы. У неё же шины размером с корпус!

Volkswagen Type-2 De luxe 

Заниженная буханка с Мирамара? Нет, офицер, это не моё, понятия не имею, откуда она взялась.

2554 AMG Transport Dynamics M12S Warthog CST

Без плавающей подвести и с неработающим пулемётом, но это всё ещё джип Warthog из серии Halo!

Willys MB Jeep 

Лично я запомнил этот джип по второй части Мафии.

1962 Peel P50

А вы можете представить более британский автомобиль?

2014 Morgan 3 Wheeler 

Повторюсь, это был очень, ОЧЕНЬ странный период в истории европейских автомобилей. Или кто-то додумался переделывать трёхколёсные мотоциклы в такие замечательные машины.

Самые нелепые законы для водителей в других странах

Путешествуя на автомобиле в других странах, надо четко знать, какие законы действуют в той или иной стране. Это позволит избежать попадания в нелепые ситуации и избежать наказания за несоблюдение правил. Но некоторые законы для автомобилистов вызывают лишь улыбку, что, впрочем, не отменяет наказания за их неисполнение.

1. Германия

Законом этой страны разрешается находиться за рулем автомобиля в голом виде. Да-да, вас за это никто не накажет, ведь машина — это такая же собственность, как квартира. А вот если в таком виде вы покинете пределы автомобиля, то знайте, что за это грозит штраф 1 тыс. евро.

2. Италия

Здесь заботятся не только о безопасности пассажиров, но и о безопасности перевозимых животных. Спокойно лежать на заднем сиденье или на руках у пассажира животным не разрешается: или пристегивайте ремнями безопасности или приобретайте специальную перевозку.

3. Швейцария

Здесь очень трепетное отношение к тишине в ночное время. За громкое хлопанье дверью или крышкой багажника, рев мотора, громкую музыку — за любой шум, исходящий от автомобиля в период с 22.00 до 7.00, можно получить штраф. Его размер зависит от ситуации.

4. Австрия

На дорогах Австрии следует «прислушиваться» к любым знакам ограничения скорости, причем даже там, где нет радаров и фотокамер. Дело в том, что местные «стражы дорог» способны «на глазок» определить превышение скорости, без использования каких-либо подручных технических средств.

5. Россия

А в России, где дороги часто напоминают направление, сотрудник ГИБДД может придраться к чистоте автомобиля. Российского автомобилиста вряд ли удастся развести на это, а вот иностранцы могут и повестись. И это при том, что штрафа именно за грязный автомобиль у нас в стране нет. Но что мешает наказать, например, за нечитаемые номера или за загрязнение дорожного покрытия?

6.

Англия

Странный закон существует в Англии, разрешающий справлять малую нужду прилюдно, но только на заднее колесо своего автомобиля. И еще одно требование: правая рука должна обязательно находиться на автомобиле в течение всей процедуры. В противном случае — штраф.

7. Швеция

Через каждые пять дней автомобиль должен менять место своей дислокации на парковке. Причем это касается любого типа парковки. По истечении этого времени полиция вправе переместить машину на штрафстоянку.

8. Словения

В Словении очень жесткие требования по срокам погашения штрафов: сделать это надо в тот же день, когда выписано предписание. Не успел — можешь лишиться документов, а если совсем уж затянул с оплатой — то и в тюрьму можно угодить.

В этой стране также принято тормозить, а не ускоряться на желтый сигнал светофора.

9. Хорватия

«Затариться» канистрами с топливом в этой стране у вас не получится: законом перевозка бензина в машине запрещена. Если канистры обнаружат полицейские, то за это грозит штраф.

10. Дания

В противовес России в этой стране главные на дороге — автомобили, а не пешеходы, и, таким образом, перед «зеброй» тормозить не надо. Как пешеходу перейти дорогу — это уже его проблема, он должен это сделать, только тогда, когда вблизи автомобилей. А если вежливый автомобилист решил притормозить и пропустить пешехода, то в случае, если другой автомобиль въедет в него сзади, то виноват будет тот, кто решил уступить дорогу пешеходу.


Фото с интернет-ресурсов

Самые нелепые правила дорожного движения: — Adriatic Rent A Car

Если вы собираетесь ехать на автомобиле за границу, изучите не только правила выезда и въезда, оформления документов и пр. нормативные акты, но, и местные Правила Дорожного Движения.

Самые нелепые правила дорожного движения:

Если вы собираетесь ехать на автомобиле за границу, изучите не только правила выезда и въезда, оформления документов и пр. нормативные акты, но, и местные Правила Дорожного Движения. Потому, как именно они иногда могут повергнуть в «ступор» даже самого бывалого «водилу». Прежде всего, своей абсурдностью. Вот только некоторые из них.

Итак,
Если вы едете в Германию, помните: ПДД этой страны запрещают останавливаться на автобанах даже в том случае, если у водителя кончился бензин. Кроме того, нельзя идти по трассе пешком. Штраф за нарушение этих правил может достигать 100 долларов.

Любителям экзотических стран (Шри-Ланка, Таиланд) запрещено вести автомобиль с голым торсом.

В Австралии водителю такси нужно иметь в машине охапку сена (закон был введен еще во времена использования повозок).

А в Лондоне нельзя подзывать таксистов криками «Такси!». Сами водители могут отказать пассажиру в поездке, если человек болен чумой или холерой. Любой водитель может справить малую нужду в многолюдном месте, если струя направлена на заднее колесо, а правая рука находится на том же колесе.

В тоже время, в Южной Корее дорожный полицейский обязан сообщать своему начальству о полученных им взятках за день.

Ну, и настояний рекордсмен по количеству абсурдных правил – это США.

Итак, в штате Алабама запрещено водить машину с завязанными глазами.

На территории штата Пенсильвания до сих пор действует правило, предписывающее автомобилисту при встрече с гужевым транспортом спрятать свой автомобиль под покрывалом. Ну а если лошадь все равно испугается, вам необходимо в экстренном порядке разобрать свое авто почти по винтикам и надежно укрыть в близлежащих кустах.

В штате Мичиган запрещено, например, продавать автомобили по воскресеньям. Странно, но еще более непонятно, почему в Арканзасе нельзя подавать звуковые сигналы около сэндвич-баров после 21.00.

Если вы поедете в Монтану, да еще возьмете с собой овцу, помните, что в одиночку вам это сделать не удастся, если вы не хотите нарушить законы штата. Мнение властей таково, что это ответственное мероприятие обязательно требует постороннего вмешательства и, конечно, поддержки.

Но Калифорния, наверное, переплюнула всех. В этом штате (или в отдельных его городах) запрещено: въезжать в бассейн в автомобиле, мыть машину использованным нижним бельем и держать в гараже что-то кроме автомобиля. И еще: ваш четырехколесный друг без водителя не имеет права передвигаться на скорости выше 60 км/ч.

Хорошего настроения и приятных поездок. 🙂

 

https://rentacaradriatic.com

Самые нелепые ДТП Краснодара за минувшие выходные (видео)

В подборку вошли аварии, которые произошли на улицах краевого центра в минувшие выходные, 16 и 17 сентября.

По официальным данным, Краснодар занимает 1 место в России по количеству автомобилей на душу населения. На 1000 жителей краевого центра приходится 437 зарегистрированных автомобилей. Кроме того, ежедневно в город въезжают около 150 тысяч автомобилей.

Передвигаться по Краснодару на личном авто – занятие не для слабонервных. Аварии все чаще случаются на пустом месте.

Лидером нелепого аварийного рейтинга стало ДТП, которое произошло днем 17 сентября у Тургеневского моста – в районе ул. Кубанская Набережная, 47. Одна иномарка стандартно «догнала» другую. Интересно, что все произошло на глазах проезжавшего мимо инспектора ГИБДД. Оформление всех формальностей заняло не более получаса.

«Серебро» досталось аварии, которая произошла 16 сентября на пересечении улиц 40 Лет Победы и Московской. «Волга» резко затормозила на красный сигнал светофора. Ехавшая впритык «десятка» впечаталась в ее фонарь. В центре внимания – водитель «Волги». Он настолько раздосадован, насколько разводит руками. Описав в воздухе несколько кругов, мужчина успокаивается и присаживается на бордюр.

В ночь с 16 на 17 сентября не поделили абсолютно пустую дорогу на Тюляева две иномарки. Обошлось без пострадавших. Участники ДТП освободили проезжую часть после полуночи.

20 самых глупых автомобилей всех времен

слайд-1396952

Глупый настолько же глуп …

В Интернете есть множество списков «худших автомобилей всех времен». Но мы хотим сосредоточиться на том, что мы считаем более вопиющим провалом, чем просто выпуск плохой машины.

Что отличает плохое (как в «худшем») от самого тупого? По нашему мнению, самые «тупые» автомобили, которые навязывают обществу, — это те, которые оставляют потенциальных клиентов со словами: «О чем они думали?». Это автомобили и грузовики, которые во многом являются результатом колоссальной управленческой неумелости, высокомерия, эго-маниакальной некомпетентности и организационной инерции.

Плакат для плохих автомобилей — Ford Edsel. Это фактически определяет неудачу. Но его нет в нашем списке, потому что мы чувствовали, что Edsel был результатом плохого, хотя и благонамеренного, процесса разработки продукта в Ford в 1950-х годах. Edsel потерпел неудачу на рынке, потому что он был слишком условно оформлен, учитывая, что Ford в течение нескольких месяцев рекламировал его как «новый тип автомобиля». Имя Эдсель не помогло. Это был своего рода Сатурн своего времени — хотя и менее успешный — обычный автомобиль, разрекламированный сверх всякого здравого смысла.Но пикап Lincoln Blackwood, который действительно попал в наш список, потерпел неудачу, потому что несколько высокопоставленных руководителей бросили вызов всем предложениям, которые они получали от инженеров, бухгалтеров и даже специалистов по связям с общественностью, которые говорили, что продукт потерпит фиаско. Почему? Потому что они этого хотели. Тупой.

В этом списке нет ни Yugo, ни AMC Pacer, ни Ford Excursion. Это были плохие автомобили, произведенные в благонамеренных корпоративных системах. Просто у них плохо получилось. Это произойдет.

Крайслер Империал 1990 года — это в нашем списке.Почему? Потому что легендарный генеральный директор Chrysler Ли Якокка сунул нос в купол разработки продукта и разрушил то, что должно было быть незначительно хорошей машиной, и превратил это в плохую шутку.

Редакторы Autoblog собрались вместе, чтобы составить 20 самых глупых автомобилей всех времен.

Pontiac Aztek Информация

слайд-1396954
  • Кредит изображения: Mercedes-Benz

19. Mercedes-Benz R Class

Когда Mercedes начал предлагать R-класс в 2006 году, он продавал автомобиль как многоцелевой автомобиль или MPV.Мы также видели термины «спортивный круизер», «семейный турист» и «Grand Sports Tourer». Хотя он понравился тем немногим американцам, которые все еще любят универсалы, их не так уж много, кто хотел бы потратить деньги.

С самого начала R Class выглядел так, как будто он не принадлежит к остальной линейке Mercedes, как будто компания купила дизайн с полки у другого автопроизводителя и поместила его в своем выставочном зале, чтобы заполнить воображаемую нишу. Компания объявила, что R Class 2 не будет.0. Хороший ход, Дитер.

Почему это так глупо: на момент разработки Daimler-Benz управлял Юрген Шремпп. Каким-то образом Шремпп и директор по продуктам вбили себе в голову, что США нуждаются и хотят иметь универсал в европейском стиле, выдавая себя за кроссовер-внедорожник. Дизайн и поза автомобиля вялые. Американские руководители Mercedes-Benz в тот год, когда он вышел, даже в частном порядке жаловались репортерам, что им было навязано чудовище, чтобы помочь заполнить сборочный завод в Алабаме.С точки зрения эстетики рядовые дизайнеры Benz были смущены. И снова сыр на вершине компании победил тех, кто знал лучше всех.

слайд-1396955

18. Chevy Vega

Chevy Vega, возможно, хорошо выглядела на бумаге для Джона ДеЛориана, который в то время был главой Chevrolet, но последняя модель так и не встретила ажиотажа.

Небольшой автомобиль с колесной базой менее 100 дюймов, Vega имел длинный капот, короткую крышку палубы и втиснутый снизу кузов.Совокупность его частей выглядела хуже, чем любая отдельная часть.

Гладкий корпус лишен каких-либо деталей, а в самом конце присутствуют элементы хрома. Это только доказало тот факт, что американские автопроизводители не производят очень хорошие маленькие автомобили.

Предполагалось, что он установит новый стандарт качества Detroit. Было наоборот. Ральф Надер писал о Vega: «Это небрежно сделанный, ненадежный и небезопасный автомобиль», который «вряд ли может служить хорошим примером в производстве небольших автомобилей для американской промышленности». Ретроспектива автомобилей Time Magazine под названием Vega — плохо спроектированный автомобиль, печально известный тем, что ржавчина и поломки. В книге Джо Шермана 1993 года «В кольцах Сатурна» говорится, что «к третьему отзыву 95% всего Лас-Вегаса, произведенного до мая 1972 года, имели критические недостатки безопасности».

Почему это так глупо: GM горячо хотела выйти на рынок малолитражных автомобилей из-за японцев и опасений по поводу повышения цен на топливо. Он поручил внутренней команде создать «мирового лидера» за 24 месяца. Установление временных рамок на разработку автомобиля мирового класса — плохая идея. Лучше сказать команде, чтобы она поставила «мирового победителя», и сказать, сколько времени потребуется, чтобы сделать это правильно.

слайд-1396956

17. Renault Dauphine

Модель Dauphine возникла в прославленную эпоху (мы называем себя язвительной) французского автомобилестроения, последовавшую за Второй мировой войной.

Это был период отечественного машиностроения, когда и французы, и иностранцы желали, чтобы работники Peugeot и Renault вместо этого пошли в кулинарную школу.

Road and Track проверил автомобиль еще тогда, когда Эйзенхауэр был в Белом доме, и сообщил, что им потребовалось 32 секунды, чтобы разогнаться до 0-60.Мы почти уверены, что большинство из нас могло бы обогнать эту машину на велосипеде.

Но мир жаждал автомобилей, и Renault знала, что планка качества была установлена ​​довольно низко. Компания продала более двух миллионов таких картонных гробов по всему миру, в том числе те, которые были отправлены в США безнадежным франкофилам, намеревающимся либо умереть в дороге, либо провести половину своей жизни в своем гараже, зависнув над нефтяным пятном.

Почему это так глупо: дерьмово, опасно, подвержено ржавчине, медленнее, чем тушеная свинина.Руководители Renault сговорились создать дешевые и плохие автомобили для увеличения спроса на развивающихся рынках, а также для собственных нужд.

слайд-1396957

16. Hummer h3

Потому что толпе Раша Лимбо было недостаточно h2.

Hummer h3, возможно, пытался привлечь любителей активного отдыха, но в основном он привлекал людей, которые выступали за то, чтобы тофу был фактически запрещен законом.

К 2006 году H3, который работал на 6-литровом двигателе V-8 (а позже и на 6.2-литровый V-8) и его собрат-пикап стали символом американского излишества и нечувствительности к окружающей среде. Немногие другие машины вызвали такой интуитивный отклик у других, кроме h3.

Он был прекращен в 2009 году, когда General Motors подала заявление о банкротстве и полностью ликвидировала бренд Hummer.

Почему это так глупо: GM выпустила этот автомобиль после террористических атак 11 сентября 2001 г., нападения на США, причины которого, несомненно, связаны с вековой жаждой Америки к ближневосточной нефти и кажущейся готовностью страны делать все, чтобы они текли на Запад как можно дешевле.

Вся машина была в действительно дурном вкусе, хотя мы понимаем, что многие фанаты государственной милиции и Всемирной федерации борьбы думают иначе.

Hummer h3 Информация

слайд-1396958

15. 1913 Scripps-Booth Bi-Autogo

Мы сохранили наш список, в основном, настоящие серийные автомобили, продаваемые настоящими автомобильными компаниями, но нам пришлось включить несколько экспериментальных автомобилей прошлого века, которые представляют такие ужасные идеи, чтобы быть включенными в него. наш счет.

Это модное на вид существо было построено вокруг мотоцикла, весило 3200 фунтов и выглядело так, как будто наследник издательства Джеймс Скриппс Бут нанял своего сантехника, чтобы спроектировать его внешний вид — что за медные трубки? Он распределял воду как ледогенератор?

По словам Дэна Нила из Wall Street Journal, это был первый автомобиль с двигателем V8, когда-либо построенный в Детройте. Даже у плохой идеи есть один или два важных аспекта.

Почему это так глупо: мы знаем, что 100 лет назад безопасность не имела большого значения в автомобильном дизайне, но серьезно… эта штука больше похожа на цирк, чем на личное транспортное средство.

слайд-1396959

14. 1899 Horsey Horseless

Эта машина настолько нелепа, что мы не могли не включить ее. Идея изобретателя Урии Смита, эта коляска была предназначена для перехода людей от эпохи конных экипажей к безлошадным повозкам нового века.

Что за идея? Прикрепить голову лошади к передней части кареты, таким образом превратив машину в своего рода карусель. Согласно ретроспективе журнала Time, которая привлекла наше внимание к автомобилю, Смит рекомендовал, чтобы голова лошади была полой, чтобы в ней не было бензина.Гений!

Почему это так глупо: давай посмотрим… прикручивать голову лошади, чтобы успокоить страх людей перед будущим. Возможно, производителям электромобилей стоит усилить звук Shelby Cobra из-под капота с помощью высококачественного динамика.

слайд-1396960

13. Bricklin SV1

Памятка миру: когда автомобильный руководитель открывает новую автомобильную компанию и предлагает назвать машину своим именем, бегите, как олень, в противоположном направлении, заприте свою чековую книжку и кредитные карты в сейфе и попросите своего лучшего друга держать комбинацию подальше от вас, сколько бы вы ее ни просили.

Этот сценарий никогда не срабатывает. Но у Малькольма Бриклина был небольшой послужной список в создании первоначального импортного бизнеса Subarus в США.

Дилеры и романтики всегда хотят верить, что следующая Toyota станет новой машиной. В этом секрет успеха Бриклина после Subaru: эмоциональное напряжение, которое слишком многим из нас приходится испытывать на первых этапах чего-то большого, особенно запуска нового спортивного автомобиля.

У SV1 были 100-фунтовые двери типа «крыло чайки», устойчивые к вмятинам пластиковые панели кузова и бамперы, которые сопротивлялись блеску, вялый двигатель и отсутствие пепельницы.Бриклину удалось изготовить более 2000 копий этой теперь умеренно коллекционной головной боли, которая никогда не была чем-то большим, чем автомобиль, настолько ужасный в управлении, что это доказывает, что наземные испытания могли проводиться в похоронных процессиях.

Почему это так глупо: к середине 1970-х годов, когда предприниматель мог основать надежную автомобильную компанию, закончились. Дилеры, потерявшие деньги, должны были знать лучше.

слайд-1396961

12. Оригинальный Smart Fortwo

Smart Fortwo — идеальный автомобиль для тех, кто любит парковаться. Однако, если вам нужно куда-то ехать, поездка будет не из приятных.

Smart Fortwo прибыл в Америку после почти 10-летнего пробега в Европе, но у него была ужасная автоматическая трансмиссия с большими паузами переключения и маломощным 1-литровым двигателем.

Внешний вид автомобиля и его общая длина 8 футов 10 дюймов действительно вызывают много комментариев, но интересно выглядящий автомобиль по-прежнему должен ездить, по крайней мере, как автомобиль. В smart fortwo этого нет.

Двигатель Mitsubishi сильно устарел, что частично объясняет, почему экономия топлива настолько низка для такой маленькой машины.

Почему это так глупо: все умное подразделение никогда не приносило прибыли Daimler: отсюда и отсутствие инвестиций для поддержания автомобиля в актуальном состоянии.

smart fortwo Информация

слайд-1396962

11. Fuller Dymaxion

Являясь частью нашего урока истории и отсылкой к экспериментальным автомобилям из оводов двадцатого века, Fuller Dymaxion является противоположностью Tucker, который мы назвали в нашем списке «Двадцать самых умных автомобилей всех времен». «

Дизайнер Р. Бакминстер Фуллер изначально задумывал этот автомобиль как летающий автомобиль или самолет, на котором можно было бы добраться до местного аэродрома и обратно. Крылья этого зверя, и он напоминает трейлер Airstream или Гинденбург. Сделайте ваш выбор. Он также оснащен только тремя колесами, что свидетельствует о его летных возможностях? Честно говоря, мы бы не хотели, чтобы нас застали за рулем этой банки Динти Мур.

Почему это так глупо: мы вернулись к автомобилю как синдрому многозадачности. Достаточно сложно спроектировать и произвести надежный и надежный автомобиль, грузовик, самолет или лодку и вывести их на рынок.Попробуйте решить и то, и другое в одном пакете, и вы просите насмешек, насмешек и неудач. Dymaxion получил все три от нас и мира.

слайд-1396963

10. 1990 Chrysler Imperial

Построенный на легендарной платформе K-car, которая спасла Chrysler в 1980-х, платформа и пакет были довольно устаревшими к моменту начала 1990-го. Тем не менее, дизайнер Chrysler Том Гейл и президент Боб Лутц разработали упаковку, чтобы сделать ее хотя бы респектабельной для старой гвардии Chrysler.Это не было бы сексуально, но и не было бы смущением.

Но затем Ли Якокка вошел в дизайнерскую студию ближе к концу программы и приказал на месте установить оперные окна в задней части сиденья и велюровую / бархатную внутреннюю обивку с пуговицами, которая придала интерьеру Imperial вид вид ларька турецкого публичного дома.

Якокка, несмотря на всю его деловую и пиар-хватку, должен был быть исключен из стайлинговых студий на этом этапе.Помните, он также подарил миру Mustang на основе Pinto в 1970-х годах. Возможно, пришло время переоценить наследие Лидо.

Почему это так глупо: безвкусица, которую привел в проект авторитарный генеральный директор, — это плохой бизнес и плохое руководство, а не просто плохой процесс.

слайд-1396964

9. Chevy SSR

Chevy SSR ответила на вопрос, который никто никогда не задавал. Кому нужен трансформируемый родстер / пикап с убирающейся жесткой крышей?

SSR, что означает Super Sport Roadster, принял ретро-вид с пузырьковыми крыльями, маленькими окнами и большим V-8.

В конечном итоге General Motors получила ответ на свой вопрос: около 25 000 человек. Производство было прекращено в 2006 году.

Почему это так глупо: этот автомобиль никогда не был экономическим обоснованием. Это была диковинная идея автомобиля, одобренная тогдашним генеральным директором Г. Ричардом Ваггонером-младшим, чтобы он мог сделать заявление на отраслевой конференции вскоре после вступления в должность генерального директора. Это должно было показать, что он может рисковать и мыслить нестандартно. Эта вещь должна была остаться в коробке.

слайд-1396965

8. Volkswagen Phaeton

Дело в том, что Phaeton — чертовски хороший седан. Черт возьми, у него общая инженерная платформа с Bentley Continental GT / Flying Spur. Другая правда в том, что мало кого волнует. Это связано с тем, что для большинства покупателей, будь то немцы или американцы, существует значительный разрыв между тем, чтобы потратить что-то севернее 70,00 долларов на седан и увидеть логотип бренда VW в середине рулевого колеса.

Автомобиль был детищем бывшего генерального директора VW (и нынешнего председателя наблюдательного совета) Фердинанда Пиеха.Он внук дизайнера Volkswagen Beetle Фердинанда Порше и глава клана Пихов, который также контролирует Porsche AG. Другими словами, то, что хочет Пиех… Пих получает. И он хотел седан под брендом VW, который мог бы конкурировать с Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии. Период. Эта идея до сих пор кажется многим странной, учитывая, что Volkswagen AG также управляет Audi, и, таким образом, Audi A8 может победить больших мальчиков, а также Bentley, Lamborghini и Bugatti.

Объявленная цель — 20 000 продаж Phateon по всему миру в год.На самом деле было около 6000. В США к автомобилю был так мало интереса, что бывший генеральный директор VW Бернд Пишетсридер оторвал его от продажи в США. Он сделал это без согласия Пиеха, и этот шаг отчасти стоил генеральному директору его работы. Вот это и есть тщеславный проект!

Почему это так глупо: такой же хороший водитель, как Phaeton, и был с самого начала, количество людей, желающих потратить более 100 тысяч долларов на загруженный седан с сумками VW, в значительной степени ограничено главами правительства Германии. и семья и сотрудники Пиеха.Настоящий тщеславный проект председателя, когда никто не может сказать ему, что он сбился с пути.

Volkswagen Phaeton Информация

слайд-1396966

7. Lincoln Blackwood

Генеральный директор Ford Жак Нассер и его глава люксового бренда Вольфганг Райтцле подумали, что это отличная идея: роскошный пикап Lincoln с багажником вместо плоской кровати и росписью в тонкую полоску, имитирующую деловой костюм . Серьезно.

В конце концов, это все же был пикап.За исключением того, что у него была только одна цветовая гамма: черный экстерьер и интерьер. Кузов грузовика был фактически переделан как багажник. Когда крышка действительно работала, этот багажник подходил для хранения багажа, клюшек для гольфа или снаряжения для подводного плавания — таких вещей, по мнению маркетологов, покупатели Blackwood, оба они, были бы склонны уложить. К тому же он был только задний привод. Отсутствие полного привода означало, что эта черная безделушка была бы эквивалентом записной книжки для самых больших придурков, с которыми вы можете себе представить, играя в гольф.

У него был только один модельный год, 2002 год, хотя на то, чтобы продать все произведенные Blackwood, потребовалось три года.

Почему это так глупо: в компании Ford не было поддержки для этого автомобиля ниже представительского класса. Это был один из тех тщеславных проектов, которые зародились наверху, когда менеджеры среднего звена, особенно в Ford, выступали против только с риском для собственной карьеры.

Линкольн Блэквуд Информация

слайд-1396967

6.

Ford Mustang II

Менять не всегда хорошо.Достаточно взглянуть на Ford Mustang 1974 года выпуска, начало пони-кара второго поколения.

Но у этого Мустанга скромное начало, поскольку он был основан на платформе Пинто для начинающих — только не с такой же «взрывной способностью» при заднем ходу.

Дела только ухудшаются. Mustang II, как его называли, был меньше и тяжелее своего предшественника и нанес больше вреда шильдику, чем Chevy когда-либо сделал.

Президент Ford Motor Company, печально известный Ли Якокка, выпустивший на рынок оригинальный Mustang, принял решение запустить производство этого Mustang II.Он должен был составить конкуренцию Toyota Celica. Чтобы соответствовать новым правилам экономии топлива, он был оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,3 литра, мощностью 88 лошадиных сил. (Сегодня делает меньше спортбайков 600 куб. см!) За пять лет существования Ford продал более 1 миллиона моделей Mustang II и даже был назван автомобилем года по версии журнала Motor Trend Magazine в 1974 году.

Эти достижения доказали две вещи: большая часть американской общественности, если вы дадите им возможность, заплатит большие деньги за конский навоз, если вы дадите ей правильное название и цвет; в свое время MotorTrend вынужден был обменивать ежегодные награды на рекламные страницы.Так было не сегодня, а тогда…

Почему это так глупо: Якокка запустил иконку. Когда у него появилась возможность возглавить его редизайн, он удешевил и подорвал один из самых знаменитых автомобилей и брендов двадцатого века. Инженеры и менеджеры Ford знали, что использовать платформу Pinto для нового Mustang — это поистине ужасная идея. Они все равно это сделали. Руководить инженерами над этим проектом было все равно, что просить Микеланджело покрасить забор возле собора Святого Петра после того, как построил Сикстинскую капеллу.

слайд-1396969

4. Cadillac Cimarron

Это была плохая идея, которая стала еще хуже. Под давлением стандартов CAFE и опасаясь появления новых небольших автомобилей от Mercedes-Benz и BMW, Cadillac нуждался в экономичном малолитражке, чтобы присоединиться к своей линейке. Итак, GM серьезно отнеслась к Chevy Cavalier, удвоила его цену, добавив кучу стандартных функций, и назвала его Cadillac Cimarron.

Первый Cadillac, оснащенный четырехцилиндровым двигателем за семь десятилетий, Cimarron не обладал ни изысканностью, ни надежными характеристиками, ни чем-либо еще, что когда-то олицетворяло бренд Crest-and-Wreath.Автомобиль поставлялся с опцией механической коробки передач с четырьмя скоростями, если вы можете поверить, добавив такое большое оскорбление к травме бренда. Это был «Шевроле» с новым брендом, к тому же плохой «Шевроле», и все это знали. Инженеры GM, которым было приказано выполнить задание, ненавидели работать над ним. Некоторые из них, как нам говорят, даже вышли на пенсию досрочно, чтобы выйти из этого положения. Этот кусок автомобильного обломка продавался долгие семь лет.

Почему он такой тупой: Серьезно? Разве не достаточно того, что они посмотрели на Chevy Cavalier и увидели где-то прячущийся Кадиллак.

слайд-1396970

3.

1961 Amphicar

Вот еще одна экспериментальная машина из нашего списка, потому что она показывает странную склонность изобретателей и инженеров решать многозадачные задачи для автомобиля. Amphicar — это дань уважения Volkswagen Schwimmenwagen, разработанному нацистами во время Второй мировой войны для высадки на амфибии.

«Представьте себе Шульца! Проведите машину по берегу и через реку, не находя лодку, а затем выйдите из воды на другом берегу, не останавливаясь.Что могло пойти не так? »

Много. Амфикар — ужасная машина и паршивая лодка. Он довольно легко впитывает воду и требует трюмного насоса, чтобы держать его на плаву. Удивительное количество из более чем 4000, произведенных в период с 1961 по 1968 год, все еще находится на дорогах, в гаражах и пристанях для яхт. Что ж, может это не так уж и удивительно. Если у вас есть одна из этих колесных барж, вы будете постоянно возиться с ней, чтобы показать ее, когда сможете.

Почему это так глупо: автомобиль, лодка и трейлер — гораздо лучший вариант. И кому была нужна такая невооруженная машина для высадки десанта в начале 1960-х, помимо Thurston Howell III.

слайд-1396971

2. Pontiac Aztek

Дорога в ад будет заполнена Pontiac Azteks. Возможно, это был кроссовер с добрыми намерениями, новаторским дизайном интерьера и неплохим в управлении, но он совершенно уродлив от бампера до бампера в запутанном сочетании пластика, металла, стекла и задней части, которая выглядит так, как будто ее отрубили. с ножом для мяса.

Ребристая серая облицовка оригинальной модели 2001 года только ухудшила внешний вид. Однако самые распространенные модели Aztek были окрашены в желтый цвет карандаша Ticonderoga и имели черную облицовку. Это было похоже на гигантскую пчелу на дороге.

Покупатель мог получить воздушный компрессор для накачивания спальных матрасов в кемпинге (а также прикрепляемую палатку), полный привод и множество других функций, удобных для водителя. Нам понравилась центральная консоль, которая выполняет функцию съемного кулера. Но этот ужасный внешний вид убил Aztek за одно поколение и отбросил General Motors на десятилетие назад, когда дело дошло до создания великолепных кроссоверов.

Почему это так глупо: на заре всплеска кроссоверов GM решила построить Aztek на платформе своего минивэна, самого зрелищно ужасного и самого оскорбительного минивэна в индустрии. Вы помните минивэны GM, похожие на гигантские пылесосы? Ага, эти минивэны. В 2000 году, за несколько месяцев до запуска Aztek, глава GM North America уже предсказывал журналистам выход автомобиля из строя. Это была наводка. Руководители GM здесь удешевились и возглавили систему, которая сводила к минимуму влияние компетентных дизайнеров и максимизировала влияние бухгалтеров, которые стремились производить автомобили по самой низкой цене.

Pontiac Aztek Информация

слайд-1396972

1. Ford Pinto

Меньше автомобилей повредили американскому восприятию хэтчбеков, чем Ford Pinto, автомобиль, дебютировавший с 75-сильным четырехцилиндровым двигателем.

Еще в 1970-х годах Ford Motor Co. требовалось что-то, чтобы конкурировать с японскими компактными автомобилями и Volkswagen Beetle, популярность которых росла. Ответом Форда был Pinto, толстый двухдверный хэтчбек с низкими ковшеобразными сиденьями.Что еще хуже, Пинто потратил Me Десятилетие обвиняют в том, что он взорвался смертельной ловушкой. Это никогда не те слова, с которыми хочет ассоциироваться любая компания.

Почему это так глупо : Это высокомерие руководителей Ford. Существует документальный след, ведущий к памятной записке, в которой Форд Брэсс взвешивал анализ рентабельности изменения конструкции автомобиля, чтобы сделать его более безопасным, по сравнению с выплатой наших страховых возмещений в связи с травмами и смертью, о которых он знал. Хуже всего то, что Pinto, отчасти из-за его бюджетной цены, был куплен многими студентами колледжа и был одним из автомобилей, которые в конечном итоге снизили продажи и популярность VW Beetle. Итак, этот автомобиль был нацелен на наименее опытных водителей Америки и наиболее склонных к авариям. И после того, как правда вышла наружу, многих детей и их родителей огорчило то, что они покупали больше Фордов, когда азиаты росли и пересматривали качество в Америке.

10 самых нелепых названий автомобилей в истории

2007 HUMMER h3 | General Motors

Просматривая в местном автосалоне новый комплект колес, обращайте пристальное внимание на названия автомобилей, сидящих под солнцем.Muscle cars, как правило, предпочитают имена с мужским звучанием, такие как Cobra, Camaro SS и Hellcat, в то время как грузовики обычно имеют больше ощущения «Дикого Запада» с такими названиями, как Ranger, Bronco, Ridgeline, Frontier и Silverado.

Между тем, компактные автомобили часто имеют односложные названия, например, Chevy’s Spark и Honda’s Fit. Vans, с другой стороны, больше склоняются к авантюрным именам, таким как Odyssey, Voyager и Quest.

Но также существует множество автомобилей с названиями, которые не имеют абсолютно ничего общего с самим автомобилем или его возможностями. Некоторые заголовки просто не совпадают, а другие граничат с причудливыми. Но в то время как большинство пассажиров склонны сосредотачиваться на цвете машины перед ними, мы очень рады запоминать названия автомобилей, которые заставили нас задуматься. Какие самые нелепые названия автомобилей за последнее время?

Автопроизводители всегда хотят видеть высокие показатели продаж, однако нелепые названия потенциально могут поставить под угрозу прибыль в определенном сегменте. Неудивительно, что большинство машин из этой шпаргалки вымерли.

1. Volkswagen Thing

Volkswagen Thing 1970-х годов | Volkswagen

Это зверство, вдохновленное бездорожьем, производилось с 1968 по 1983 год, но было доступно американцам только с 1973 по 1974 год. В соответствии со своим названием, автомобиль действительно является странной немецкой «штукой». Причудливый кабриолет действительно выглядит так, будто он может быть незаконным отпрыском Volkswagen Beetle и понтонной лодки. Этот чудак с задним расположением двигателя, изначально спроектированный для использования в Европе в военных целях, заслуживает прекрасного титула у любого, кто достаточно смел, чтобы спросить: «Что за черт, эта штука

2.

Форд Зонд Ford Probe | Ford

Хотя это купе от Ford может иметь спортивный вид, он легко получил одно из самых неудобных названий в истории автомобилестроения. Когда люди слышат слово «зондирование», люди склонны думать о визитах к врачу, а не о энергичных поездках по живописным улочкам. Это также создает неловкую беседу. Представьте себе выражение лиц на званом ужине, когда вы объявляете, что только что купили подержанный зонд и вам не терпится его похвастаться.

3. AMC Gremlin

AMC Gremlin | Fiat Chrysler Automobiles

AMC Gremlin — это автомобиль, у которого как никто другой есть преданные поклонники. Но если оставить в стороне малоизвестные автомобильные энтузиасты, назвать автомобиль в честь мифического миниатюрного монстра просто непривычно. Хотя это определенно предшествует культовой классике 1984 года с Хауи Манделем в главной роли, больше вопросов, чем ответов, окружает логика названия этой миниатюрной машины.

4. Плимут Дастер

Плимут Дастер | Plymouth via Facebook

Как и вышеупомянутый Gremlin, первый Plymouth Duster имеет небольшую, но преданную фанатскую базу, и, в отличие от более поздних поколений 1980-х годов, в первые годы его существования были довольно изящные элементы стиля. Но то, что он был назван в честь инструмента для чистки, тоже не очень хорошо описывает маслкар, поэтому Duster попал в сегодняшнюю шпаргалку.

5. Ford Fiesta

Ford Fiesta | Ford

Каждый раз, когда я вижу Ford Fiesta на дороге, я не могу не смотреть, есть ли у него пиньята на заднем сиденье. О чем думал Ford, когда решил назвать компактный автомобиль в честь гигантской вечеринки? С таким именем, как Fiesta, вы могли бы подумать, что Blue Oval к ​​настоящему времени немного больше извлек бы выгоду из этого странного названия, но, к сожалению, если вы не выберете модель ST, этот компакт не будет настоящим тусовщиком.

6. Chevrolet Celebrity

Chevy Celebrity | GM

В том, чтобы сделать действительно ужасную машину, а затем назвать ее знаменитостью, есть что-то в корне неправильное. В этой штуке можно найти все, что отстой в автомобильном производстве и дизайне. Это была грозная комбинация уродливого, неудобного, плохо сделанного, недостаточно мощного, небрежного и неэффективного. К счастью, это злодеяние было отправлено в преступный мир несколько десятилетий назад, и по сей день, вероятно, преследует мечты отставных рабочих сборочных конвейеров GM.

7. Ford Pinto

Ford Pinto | Ford

Ford, должно быть, был на пике, когда назвал эту легковоспламеняющуюся машину в честь разноцветной лошади. Следуя отпечаткам копыт своего более мощного и популярного старшего брата, Pinto должен был стать эффективной альтернативой культовому пони-кару. К сожалению, когда американцы слышат слово «пинто», мысли о жирных фрайолс приходят в голову быстрее, чем образы величественных существ, несущихся по холму. Так что, когда заголовки заглушили нездоровое количество проклятых пресс-релизов, окружающих бензобак Пинто, Форд мудро принял решение вывести Пинто на пастбище.

8. Хаммер

2008 HUMMER h3 | GM

Мужественный, милитаристский и адски жаждущий, Hummer был угрозой для любого компактного хэтчбека, который стоял у него на пути. Но с именем, которое напоминает нам о выпившем дядюшке, прогуливающемся в бинго-зал, сложно воспринимать этот внедорожник всерьез, когда вы на самом деле слушаете его название. Жалко, что у GM не хватило смелости назвать военных версий, ориентированных на гражданское население, h3 и h4, Whistler и Yodeler.

9.Chevrolet Citation

Chevrolet Citation | GM

Как и Celebrity, это недостаточно вдохновленное творение GM было плохой машиной, названной в придачу. Этот маломощный автомобиль не только не выглядел так, как будто он просто покачивался за картошкой-фри, но и несколько раз вспоминали из-за неисправностей, связанных с его «X-body», и, к счастью, его сняли с производства в 1985 году. Интересно, что оригинальное название автомобиля предполагалось чтобы быть «Кондором», но вместо этого маркетологи GM подумали, что было бы хорошей идеей назвать машину в честь бумаги, которую вы получаете за незначительные нарушения правил дорожного движения.

10. Король Карлик

Король Карлик | Barrett-Jackson

Наше последнее предложение было сделано вам благодаря нашим друзьям в Афинах, штат Огайо, которые подумали, что было бы неплохо увенчать свой самый большой успех «спортивным пакетом», чтобы он действительно мог дать фанатам производительности возможность получить удовольствие от игры. брюки. К сожалению, единственное, что в итоге заинтересовало это миниатюрное изобретение, — это его веселое название.

Безнаддувный одноцилиндровый двигатель (это не опечатка) постоянно пытался разогнать этот крошечный драндулет из-за того, что в его распоряжении было всего 9 лошадиных сил и соответствующая кривая крутящего момента.К 1970 году компания закрылась, и мы задались вопросом, на чем бы ездил Тирион Ланнистер, будь он сейчас здесь.

10 самых невероятных серийных автомобилей всех времен

Мы собрали 10 самых безумных автомобилей, которые попали на конвейер. От классики Голливуда до игрушек миллионеров — посмотрите, попала ли ваша машина в этот список.

Конечно, мы могли бы облегчить себе задачу и сразу перейти к концептуальным автомобилям Марчелло Гандини. Или, например, Nuccio Bertone. Но если честно, серийные автомобили не такие уж безумные — подумайте о Toyota Corolla или Ford Fiesta.Обычно они довольно приземленные и скучные. Однако некоторым удается забыть, что люди должны помещаться внутри или что чрезмерная мощность для некоторых не является чрезмерной. Для тех из вас, кто живет на Марсе и хочет, чтобы машина продемонстрировала ваш потусторонний статус, этот список для вас.

10. 2015 Mercedes-Benz S-Class

Элегантный, величественный и изысканный. Это не прилагательные, обычно используемые в сочетании со словом «возмутительно», но Mercedes-Benz S-Class также имеет систему ароматизации салона (никаких освежителей воздуха из сосны, у этой штуки есть дозатор запаха!), Обогрев, вентиляция и питание. передние И задние сиденья, и автомобиль может практически управлять собой с помощью всевозможных электронных волшебников, таких как система предотвращения столкновений Plus и помощь при боковом ветре (которая автоматически регулирует углы поворота для компенсации бокового ветра).Да, и 621-сильный битурбированный двигатель V12 в S65 AMG разгонит вас до 100 км / ч всего за 4 секунды. Это не возмутительно?

9. 1981 DeLorean DMC-12

DMC-12 знаменит (и печально известен) несколькими вещами. Во-первых, вместо стального шасси и экстерьера из стекловолокна (как у многих других автомобилей), он изменил формулу, используя великолепный корпус из нержавеющей стали, разработанный Джуджаро, и пластиковое шасси, армированное стекловолокном. Кроме того, это был только третий серийный автомобиль, в котором когда-либо использовались двери типа «крыло чайки».Наконец, и это само собой разумеется, автомобиль больше всего известен как модифицированная машина времени Дока Брауна в Back to the Future .

К сожалению, передовой стиль автомобиля лишь притворялся. Почему бесчестие? Расходы росли на протяжении всего производственного цикла, а генеральный директор компании Джон ДеЛориан был обманут в попытке продать лекарства, чтобы собрать деньги для компании правительством США. В конечном итоге все обвинения были сняты, но компания стала неплатежеспособной.

8.1991 Honda NSX

Вы помните Ferrari F355, дебютировавшую в 1994 году? Это его предшественник. Нет, не напрямую, но NSX дебютировал примерно на полпути жизненного цикла Ferrari 348 и поразил его. Это было возмутительно, потому что он показал миру, что суперкар может быть надежным, управляемым и во всех отношениях таким же привлекательным и быстрым, как что-то из Маранелло. Обледенение заключалось в том, что чемпион мира Айртон Сенна помогал в его разработке.

7. Ariel Atom

Единственное, что вам понадобится, это пара сидений, двигатель, трансмиссия и четыре шины.К счастью, это все, что вы получаете от Ariel Atom. По сути, это так близко, как вы можете подобраться к мотоциклу, не отрубив два колеса. Он предназначен для управления и ускорения, и все, что его замедляет, считается роскошью, а значит, несерьезным. Таким образом, у вас нет ни кондиционера, ни отопления, ни даже самой простой стереосистемы. Действительно, даже панели кузова считаются роскошью и не используются в более модных автомобилях, таких как Tata Nano.

6. Lamborghini Countach

Его имя является вульгарным выражением на пьемонтском диалекте, и оттуда оно становится еще более смешным. По сей день нет ничего более яркого, чем Lamborghini. Это машина, с которой все началось.

5. Ferrari F40

Ребята из Top Gear назвали его «величайшим суперкаром, который когда-либо видел мир». Все, что мы знаем, это то, что это был гигантский средний палец для Porsche. Первоначально он был предназначен для соревнований с Porsche 959 в группе B, но не был построен вовремя. Феррари это не волновало, и они все равно построили около 1300 автомобилей, чтобы показать Порше, кто все еще хозяин. Как? Это был первый серийный автомобиль, способный развивать скорость до 200 миль в час.Возьми это, Фердинанд.

4. Bugatti Veyron

Людям нравятся большие круглые числа, и этот автомобиль поднял битву суперкаров, представив на войне почти 1000 л.с. Его ускорение одновременно плавное и шокирующее, и оно кажется бесконечным. Последние выпущенные Veyron имели мощность более 1200 л.с. Этого достаточно? Может быть, а может и нет. Но, конечно, лучше иметь и не нуждаться в нем, чем нуждаться в нем и не иметь.

3. 2017 Ford GT

Нет, он еще не вышел, но довольно скоро новый Ford GT будет доступен, и вы только посмотрите на него! Это будет машина, которая появится в следующем году, и она даже стоит в этом списке, поскольку она единственная американская.Он напоминает гонщика 1960-х, победившего в Ле-Мане, но не использует ретро-реплики. Вместо традиционного внешнего вида последнего GT, он имеет сужающийся вид сверху, который складывается между широкими задними крыльями, короткой передней частью и агрессивной задней частью, что говорит о сумасшедшей силовой установке позади водителя. Удивительно, что в наши дни вообще возможен такой дикий дизайн.

2. Hummer 1992 h2

Хотите военную машину, на которой можно ездить по улице? Ну вот. Эта вещь использовалась во всем мире (к лучшему или худшему), и если вас беспокоит уровень ее брони, не беспокойтесь, военные версии тоже не были усилены годами.Что самое удивительное в h2, помимо наклонов, по которым он может преодолевать подъем, и глубины воды, на которой он может преодолевать брод, так это то, что это транспортное средство, предназначенное для движения по улицам. Этот внедорожник шириной с Гренландию сложнее маневрировать. А если вы купите такую, все подумают, что вы планируете вторжение. Что не обязательно плохо.

1. 2016 SCG 003

Раньше вы могли пойти к любому автомобилестроителю и купить гоночный автомобиль, чтобы поехать на трассу, потенциально выиграть, а затем вернуться домой.Те дни прошли. Но есть одна компания, которая по-прежнему верит в гоночные автомобили с уличным движением — Scuderia Cameron Glickenhaus. И это SCG 003. Он не дешев, со стартовой ценой около 2,6 миллиона долларов, но он будет участвовать в гонках в Ле-Мане в этом году, а также разрешен для уличных гонок. И в отличие от гиперкаров Ferrari, McLaren или Porsche, уличный 003 использует чистую трансмиссию V12, а не глупую гибридную чепуху, которая усложняет ситуацию.

Чтобы увидеть еще больше сумасшедших автомобилей, ознакомьтесь с нашими иллюстрациями 10 культовых машин для видеоигр и 10 Бэтмобилей.

Написано Йоавом Гиладом для Highsnobiety. com

10 самых возмутительных автомобилей, когда-либо созданных … Это не суперкары

За прошедшие годы автопроизводители построили невероятно странные автомобили! По крайней мере, никто не может обвинить их в том, что они не смеют отличаться!

Outrageous можно определить по-разному. Мы часто рассматриваем его как основную часть ДНК любого суперкара. Они часто хорошо воплощают прилагательное с двигателями, которые имеют больше цилиндров, чем им нужно, дикие дверные петли и непристойные рабочие характеристики.Они возмутительны из-за того, что могут сделать намного больше, чем обычная машина. Что же происходит, когда автопроизводитель не способен на такую ​​смелость, на такие грубые, бросающие вызов физике подвиги силы?

Многие идут совершенно другим путем, чтобы прославить свои имена. Сегодня мы рассмотрим десять автомобилей, которые столь же возмутительны, как и любой суперкар в мире.Единственным недостатком является то, что всем им не хватает такой производительности. Тем не менее, благодаря одной или нескольким характеристикам, они сделали себе имя в учебниках истории как одни из самых диких и уникальных автомобилей, которые когда-либо создавались.

10 Юабиан Пума

Через YouTube.com

Puma — наихудший автомобиль из всех, когда-либо построенных человеком, у которого слишком много долларов и недостаточно здравого смысла. Модель Puma, разработанная пластическим хирургом из Калифорнии, должна была стать настолько уникальной машиной, насколько это возможно, и я думаю, что это удалось.

через автомобили puma

Построенный на базе шасси грузовика, он имеет стандартные 35-дюймовые шины, а двухдверная четырехместная кабина от Volvo.Сам по себе стиль выглядит странно, но добавьте к ним другие странные функции, и они должны быть в этом списке.

9 Умный кросс-клинок

через carpixel.net

В недавнем видео, которое Дуг Демуро снял в музее Петерсена, он немного говорит о том, что, по его мнению, Crossblade был просто концепцией. Любому будет простительно подумать об этом, учитывая совершенно нелепый стиль.

Через hobbydb.com

Это идеальная золотая середина между Pagani Zonda и этим автомобилем Pagani Kids. Это для тех, кто имел одно, хочет другое и не может иметь ни того, ни другого на своем нынешнем этапе жизни.

8 Gyro-X

Музей Via Lane Motor

Возможно, один из самых особых автомобилей в этом списке. Gyro-X, изображенный на обеих фотографиях. Ему удается балансировать на этих двух колесах с помощью внутреннего гироскопа.

Через Новый Атлас

Великие люди из Lane Motor Museum нашли его обветшалым, и за 3 года они кропотливо восстановили его до полностью функционального автомобиля. Вся история совершенно потрясающая, и ее стоит прочитать.

7 Helicron

Музей Via Lane Motor

Helicron — это французское транспортное средство, которое, как вы можете видеть на фотографии, движется по миру с помощью гигантского пропеллера спереди и управляется задними колесами сзади.

через motor1.com

Этот автомобиль прошел техосмотр и полностью разрешен на улицах Нэшвилла, где его до сих пор вывозят и регулярно проверяют.

СВЯЗАННЫЙ: Мы бы полностью купили эти странные автомобили

6 Шевроле Корфибиан

Via Mecum

Corphibian был построен парой инженеров Pontiac, которые хотели извлечь выгоду из того, что уже было высокопроизводительным автомобилем в виде пикапа с боковой загрузкой.

Via Mecum

Что обеспечивает номенклатуру машины, так это ее амфибия. Эта штука может быть и была во многих водоемах. Представьте, если бы такой автомобиль прижился.

5 Голиаф Пионер

Через BollyBlog

Пока существуют налоги, были люди, пытающиеся уклониться от них, насколько это возможно.Goliath Pioneer — как раз такой проект. Автомобиль обходится налогом, будучи трехколесным вместо четырех.

Через SmartAge

Он был построен для немецкого рынка в 1933 году, поэтому он построен из доступных материалов, таких как деревянный каркас и синтетическая кожа на внешней стороне корпуса. Казалось бы, уцелели всего 4 из этих машин.

4 Citroën Tissier

Музей Via Lane Motor

Создателю автомобилей Citroën Tissier требовался более быстрый и удобный способ транспортировки автомобилей по стране.Поэтому он сколотил кучу разных Citroën и создал из них самосвалы.

Через Осенат

Таких вещей очень много, и большинство из них все еще работают и функционируют в той или иной степени сегодня.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых европейских концепт-каров, которые мы хотели бы водить

3 Martin Stationette

Музей Via Lane Motor

Martin Stationette был спроектирован так, чтобы его строительство было максимально дешевым для жителей пригородов. Таким образом, он не имел подвески, карданного вала и был деревянным. Двигатель представляет собой небольшой 4-цилиндровый задний двигатель, непосредственно приводящий в движение колесо.

через commons.wikimedia.com

Пока никто не взял изобретатель на данной модели, она идет, чтобы показать вам, что до тех пор, как автомобили были сделаны, люди упорно работали, чтобы обновлять и улучшать их для масс.

2 Пил Трайдент

через Reddit

Что мне вообще сказать об этой дурацкой штучке? Ясно, что это странно и возмутительно. Это тоже современно. В 2013 году он был построен в соответствии с техническими характеристиками оригинальных автомобилей 60-х годов с современными компонентами, такими как дисковые тормоза.

Имейте в виду, что весь автомобиль весит менее 300 фунтов. Это супер странная машина, которая здесь самая маленькая.

1 VW XL1

через википедию.org

Пожалуй, самый нормальный на вид необычный автомобиль здесь, XL1 — это увлекательный автомобиль, который просто никогда не делал тонны для бренда. Предназначенный для демонстрации того, что вы можете получить невероятную топливную экономичность от красивой машины, он достиг этого, но не был сверхпрактичным.

автоэволюция.com

Эта штука стоила почти 150 000 долларов, и они продали только 250 штук.

ДАЛЕЕ: Дуг Демуро получает редкий взгляд в хранилище музея Петерсена

Следующий 10 потрясающе красивых машин. .. Но постоянно ломалась

Об авторе Стивен Риверс (192 опубликованных статей)

Стивен Риверс — гонщик ростом 6 футов 6 дюймов, которому принадлежат 2 BMW, 3 MINI и до сих пор принадлежит WRX, настроенный для Rallycross.Автомобиль его мечты — TVR Cerbera, в сочетании с его историей, он явно мазохист.

Ещё от Stephen Rivers

15 самых нелепых автомобилей из когда-либо построенных

Концепт-кары и модифицированные автомобили пользуются огромной популярностью среди автолюбителей. Ежегодно миллионы людей приезжают на тысячи автомобильных выставок по всему миру, чтобы оценить новейшие, самые инновационные автомобили. Всегда есть компании, пытающиеся раздвинуть границы эстетики, экологических проблем и технологических достижений.

А еще есть те немногие специалисты по моделированию, которые создают поистине уникальные, причудливые и зачастую нелепые концептуальные автомобили, чтобы выставить их напоказ. Эти сумасшедшие автомобили, обычно построенные для привлечения внимания и привлечения внимания, часто становятся центром внимания многих выставочных залов.

Когда дело доходит до создания уникального автомобиля, нет предела возможностей (как показывают многие из этих дизайнеров), и многие из этих автомобилей можно считать произведениями искусства. Иногда концепт-кары создаются для продвижения чего-то, например, винермобиля Оскара Мейера, а в других случаях они просто детище эксцентричных дизайнеров, которые создают машины просто потому, что могут, при этом явно игнорируя такие мелочи, как «потому что они должны». Вот они. 15 самых нелепых концепт-каров из когда-либо построенных.

15 Машинка для обуви на высоком каблуке

через хабы.com

Было бесчисленное количество изобретений, имитирующих форму туфель на шпильках и на высоком каблуке, от стульев до велосипедов и фонарей, но, возможно, одной из самых странных итераций является концептуальный автомобиль с обувью на высоком каблуке. Предполагается, что он будет создан для женщин или для мужчин, чтобы водить свою женщину, но мы по-прежнему считаем, что классический Ferrari или Aston Martin могут быть немного более привлекательными.

Если честно, автомобиль на самом деле больше похож на трехколесный мотоцикл на высоком каблуке, так как задняя часть выглядит построенной из задней части Harley (поддерживая «пятку»).

14 Свинья Автомобиль

через ebay.com

В мире существует множество стилей Pig Cars, но наиболее знаковым, вероятно, будет этот обновленный дизельный Mercedes с розовой отделкой, решеткой радиатора и розовыми свиными ушками, торчащими из окон. Компания Greenpeace использует автомобиль для путешествий по Европе и Германии, проводя кампании против загрязнения воздуха и климата, а также отстаивая права животных.

13 Толстая машина

через xavierhufkens.com

The Fat Car был разработан всемирно известным австрийским скульптором Эрвином Вурмом, который продвигает границы скульптуры с 1980-х годов. Толстый автомобиль был разработан, взяв раму Porsche и пропитав ее полиуретановой пеной, стекловолокном и пенополистиролом, покрытым лаком.

Вурм впервые представил автомобиль в 2005 году на выставке Xavier Hufkens, пытаясь оспорить «связь между властью, богатством и весомостью». Концепт-кар был изображен как «пухлая, толстая скульптура в натуральную величину, которая выпирает, как переполненные мешки».

12 Веселая машинка

через repokar.com

Забавный автомобиль — это традиционно тип гоночного автомобиля, который используется в определенных гоночных классах.Их отличает откидывающийся вверх кузов над изготовленным на заказ шасси, и они очень популярны в выставочных залах по всему миру.

Дизайнер этой «забавной» машины вывел термин на новый уровень, создав ярко-оранжевую машину с открытым ртом, напоминающую мультяшного персонажа. Водитель и пассажиры сидят на «язычке» машины, между челюстью и «крышей» рта.

11 Телефонный вагон

через doobybrain.com

Volkswagen Beetle — один из самых модифицированных типов автомобилей в мире среди поклонников, но, возможно, одно из самых странных творений было создано Говардом Дэвисом, который взял Beetle 1975 года и превратил его в большой старый красный телефон на колесах.Первоначально он был создан для помощи в продвижении телефонной компании Дэвиса Datel Communications, и у него даже есть собственная страница в Facebook.

Дэвиса недавно видели, как он водит его по США не для продвижения по службе, а просто для того, чтобы повернуть голову и заставить людей улыбнуться. Самая крутая особенность автомобиля? Вместо гудка он звенит!

10 Юабиан Пума

через puma-automobiles.com

У Youabian Puma есть самопровозглашенный слоган, который был создан с одной целью: выделяться и быть уникальным! Что ж, миссия выполнена, но, вероятно, не так, как задумывали дизайнеры.Что делает эту машину столь высокой в ​​этом «нелепом» списке, так это то, что уродливое синее чудовище стоит 1,1 миллиона долларов!

Youabian Puma была создана доктором Камбизом Юабианом и впервые была представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году. И поймите, доктор был так зол, что столько людей назвали машину уродливой, что он пригрозил подать в суд. Но подавать в суд на кого? Ну, видимо, каждый журналист, назвавший свою машину некрасивой.

9 Автомобиль НЛО

через автотитр.com

Автомобиль НЛО или Летающая тарелка Volkswagen Art Car — еще один модифицированный Volkswagen Beetle, который обычно демонстрируют на художественных выставках и конгрессах, таких как популярная недельная феерия Burning Man в Блэк-Рок-Сити, штат Невада (где он подходит как раз в).

Когда Beetles только вышли, они, должно быть, показались многим автовладельцам как НЛО, и эта странная, похожая на блюдце модель просто довела эту идею до крайности. Что еще смешнее, так это то, что каждый год рой жуков наводняет Нью-Мексико на ежегодный розуэллский уикенд «2k Car Show Weekend» в июне.

8 Cadillac TAG Function Car

через redaceequipped.com

Необычный автомобильный дизайнер Франко Сбарро представил свой новейший концепт-кар в Швейцарии в 1978 году. Cadillac TAG Function Car, созданный совместно с Technique d’Avant, представляет собой автомобиль с огромным кузовом, покоящийся на шасси Cadillac Eldorado.

Автомобиль предназначен для использования в качестве мобильного офиса, имеет длину более 20 футов и питается 8. Двигатель V8 объемом 2 литра. 23 из 25 сделанных экземпляров были проданы покупателям. В вагоне четыре кресла, два телефона, огромный ЭЛТ-телевизор, холодильник, раскладные столы и деревянные панели.

7 Ракетный корабль Автомобиль

через ракетный корабль.com

Нет, это не та ракетная машина, которая побила рекорды скорости много лет назад. Скорее, это детище жителя Огайо Рона Хейтмана, который объединил свою страсть к нестандартным транспортным средствам и ракетным кораблям в этом безумном изобретении. Автомобиль был построен из частей старых ракетных кораблей из парка развлечений Кливленда, на вершине трансмиссии и подрамника Oldsmobile Toronado 1973 года выпуска.

Автомобиль имеет длину 28 футов, вмещает 10 взрослых или 15 детей и имеет подтвержденную максимальную скорость 136 миль в час.Rocket Car можно увидеть едущим по северо-востоку Огайо, и он доступен для таких мероприятий, как дни рождения, воссоединения, вечеринки, парады, свадьбы и другие достопримечательности.

6 Банановая машина

через southcountynews. org

Как и печально известный Wienermobile, продукты питания часто являются наиболее вдохновляющими темами для создателей автомобилей. Показательный пример: Banana Car (возможно, он способствует более здоровому образу жизни, чем Оскар Мейер, продвигающий Wienermobile?)

Автомобиль Banana Car был построен эксцентричным англичанином Стивом Брейтуэйтом, который потратил 25000 долларов на преобразование пикапа Ford F-150 1993 года в большой желтый автомобиль.Как говорится на их веб-сайте, «Big Banana Car — это полностью уличный моторизованный банан». Брейтуэйт получил вдохновение после того, как зашел на заправку, увидел вазу с фруктами и понял, что эта форма идеально подходит для автомобиля.

5 Sbarro Autobau

через Reddit.com

Еще одно мастерское творение (читай: сарказм) эксцентричного автомобильного дизайнера Франко Сбарро, Sbarro Autobau было названо «самой уродливой машиной, которую мы когда-либо видели», и, что еще более красочно, «незаконнорожденным любовником дверного упора и 12-лезвия. Бритва Gillette ».

Автомобиль был разработан как дань уважения швейцарскому автогонщику Фреди Линхарду, но термин «дань уважения» может использоваться в этом смысле свободно. Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2010 года. Автомобиль с двигателем Ferrari V12 мощностью 500 лошадиных сил, спроектированный Lamborghini Gallardo, сочетает в себе все самое худшее из обоих классических суперкаров и объединяет их в один гигантский беспорядок.

4 Honda Fuya-Jo

через icarimage.com

Honda Fuya-Jo («город без сна»), по всей видимости, был разработан для вечеринок по клубам, или, как описала PR-команда Honda, он был разработан для перевозки «тусовщиков, которые требуют полного азарта ночной жизни», и оборудован множеством динамиков, поворотного стола и сидений для четырех человек. Нам, однако, кажется, что он был разработан кокаиновым магнатом 80-х, который так и не избежал эпохи дискотек.

Эта гладильная машина на колесах была показана на Токийском автосалоне в 1999 году и сразу же подверглась насмешкам за свой коробчатый, инопланетный вид.Безумие думать, что, несмотря на наказание, многие элементы эстетики, использованные при создании этого концептуального автомобиля, используются в производстве такими компаниями, как Scion и Toyota.

3 Тан Хуа Детройт Фиш

через dmarge. com

В течение многих лет автомобильные компании пытались создать идеальный гибрид лодка / автомобиль. Это не ответ. Тан Хуа не попал в цель на «Detroit Fish» (как насчет этого названия?), Впервые представленном на Детройтском автосалоне в 2008 году. Этот кроссовер-амфибия больше похож не на рыбу, а на уродливую укороченную версию «Волшебного школьного автобуса», «Желтую подводную лодку Битлз» или версию «Винермобиля» Оскара Мейера без еды. Но, эй, он плавает, так что вот оно.

2 Скорость полоскания X-Trem

через carsreview.com

Rinspeed всегда были новаторами в создании концептуальных автомобилей. Совсем недавно они создали концепт-кар на основе BMW i3, который мог переключать рулевые колеса с одной стороны автомобиля на другую; они построили Lotus, который двигался по воде, как подводная лодка, и Splash, у которого были плавники, которые помогали ему подниматься над водой.

Но в 1999 году швейцарская компания построила причудливый X-Trem Concept.По сути, они прикрепили судно на воздушной подушке к машине и без того странной конструкции, а также функциональный кран для загрузки / разгрузки корабля. X-Trem построен на шасси Mercedes G-wagen, имеет место для двух человек, несмотря на отсутствие дверей, и оснащен 5,5-литровым двигателем V8. Что и говорить, машина очень странная на вид.

1 Троянский конь

через вещи. com

Это может быть самый странный или самый крутой автомобиль из когда-либо построенных. Автомобиль был забавным автомобилем чемпиона мира, которым владел Ларри Фуллертон с конца 60-х до его смерти в 1981 году. Он выиграл чемпионат мира NHRA 1972 года, установив мировой рекорд на то время. В более поздних модификациях автомобиля название концепта буквально взято за счет прикрепления деревянной лошади, напоминающей ту, которая помогла Греции вторгнуться в Трою. Солдаты, эээ … пассажиры, вписываются в корпус лошади, как и задумал Одиссей.

Источники: Highsnobiety. com, Jalopnik.com

Следующий 6 способов, которыми звезда TikTok Эддисон Рэй зарабатывает миллионы

Об авторе Кори Барклай (129 опубликованных статей)

Кори — писатель-фрилансер и веб-дизайнер, а также ведущий гитарист и автор песен хэви-метал группы Blood Dancer (базирующейся в Сан-Диего). Он также начинающий писатель. Посетите corybarclay.com, чтобы увидеть портфолио и многое другое.

Ещё от Cory Barclay

Концепт-каров: 10 самых смешных из когда-либо созданных

Иногда автомобильная компания думает, что она действительно поможет продвинуть автомобильную промышленность. В девяти случаях из 10 они правы. Йоав Гилад смотрит на тех, кто остался позади. Или, по крайней мере, те, которые должны были быть.

За прошедшие годы появилось много безумных идей, которые продвинули автомобильную промышленность вперед, улучшая все, от впечатлений от вождения до качества сборки или воздействия на окружающую среду. Вы не найдете ни одной из этих идей в этом списке. Нет, вместо этого это сводка тех автомобильных экспериментов, которые доказывают, что наличие технически возможного не означает, что это хорошая идея.

Несмотря на то, что ваш учитель мог вам сказать еще в школе, есть такая вещь, как глупый вопрос. Вот 10 нелепых ответов.

Honda Fuya-Jo (1999)

«Привет, ребята! Кто-нибудь хочет прокатиться на моем пылесосе ?! Концепт здесь был небольшой городской малолитражкой, предназначенной для того, чтобы вечеринка продолжалась. Множество мощных динамиков, приборная панель в стиле вертушек конца 1990-х и места для четырех человек сделали Fuya-Jo («город без сна») идеальным автомобилем для поездок по клубам. Когда он был впервые обнаружен, суровая, старая элита автомобильной журналистики высмеивала Fuya-Jo за его внешний вид и стремление.Но сегодня некоторые из этих идей находятся в массовом производстве. Смешной? Конечно, но, возможно, не по причинам, которые они сначала подумали.

Sbarro Chrono (1990)

Двухместный родстер, способный разогнаться с нуля до 100 км / ч за три с половиной секунды, звучит здорово, не правда ли? Пока вы не поймете, что у этого автомобиля также есть центральный шарнир, который позволяет ему складываться почти пополам для облегчения доступа к двигателю. Интересно, ожидают ли они, что он будет часто ломаться, потому что нет другой причины, по которой это должно быть необходимой функцией.Если вам интересно, как сделать вашу машину менее жесткой, более сложной и более дорогой при замене масла каждые два года, это ответ.

Honda HP-X (1984)

По сравнению с HP-X Ferrari Testarossa выглядит консервативно. Итальянская дизайнерская фирма Pininfarina разработала их оба, и, очевидно, они неоднократно вдохновлялись одной и той же научно-фантастической теркой для сыра. Что делает этот автомобиль настолько смешным, так это то, что Pininfarina представила его в том же году, когда вышел серийный автомобиль Testarossa.Как будто у них была одна тема, и они просто собирались применить ее к каждому спортивному автомобилю, который они проектировали. По крайней мере, этот в конечном итоге стал Honda NSX.

Isuzu Nagisa (1991)

На протяжении всей истории автомобилестроения люди пытались объединить лодки и автомобили, в основном безуспешно. Это просто вопрос приемлемой жертвы; Вы должны слишком много отказаться, чтобы у машины был корпус правильной формы, а у лодки — колеса. Тем не менее, это не остановило бесчисленное количество людей от попыток, и, возможно, лучшей / худшей попыткой когда-либо была Нагиса.По сути, это каюта-круизер с ободами спорткаров и передней частью сарая. Единственное, что могло сделать это более смешным, — это вертолетная площадка и джакузи.

Функциональный автомобиль Cadillac TAG (1978)

Будущее здесь для занятых руководителей бизнеса! Автомобиль с ироничным названием «Функциональный автомобиль» с четырьмя большими креслами, двумя телефонами, массивным телевизором с ЭЛТ, холодильником, раскладными столами и обширной деревянной обшивкой был детищем дизайнера Франко Сбарро и богатого бизнесмена из Саудовской Аравии. .Они планировали выпуск ограниченным тиражом в 25 единиц, но как-то не смогли даже продать одну! Трудно поверить, а? Идея получает десять, а исполнение… большой жирный ноль.

IAMAUTO (2012)

Уф. С чего начать? Основная проблема успеха заключается в том, что некоторые люди считают, что достижение его на одной арене означает, что они могут автоматически пробовать что угодно и получать столь же невероятные результаты. Этот автомобиль, разработанный и произведенный Will.I.Am, не оставляет сомнений в обратном.

Во-первых, это похоже на дешевую подделку от DeLorean, сделанную полностью из частей Lego.То, что Джей Лено сказал, что это было «круто», когда Уилл удивил его этим в прямом эфире, только подчеркивает приверженность Лено профессионализму перед лицом полного изумления. Дизайн проверяет почти все мыслимые автомобильные клише: слишком большие колеса? Проверять. Ненужные двери типа «крыло чайки»? Ага. Облицовка кузова? Конечно. Интересно, наняли ли они на самом деле дизайнера для написания IAMAUTO, или Уилл.И.А только что пролистал каталог JC Whitney и купил себе все?

Sbarro Autobau (2010)

Это в основном Homermobile суперкаров. Да, у него двигатель V12 мощностью 500 л.с., он двухместный и очень низкий. К сожалению, он также выглядит незаконнорожденным ребенком дверного упора и 12-лезвийной бритвы Gillette. Мы не уверены, чего «Сбарро» пытался достичь, спроектировав, а затем фактически построив эту штуку, но это помогло напомнить нам, что основатель компании Франко не потерял ни капли своей фирменной абсурдности после десятилетий в автомобильной промышленности .

Rinspeed X-Trem (1999)

Построенный на удлиненном шасси Mercedes-Benz G-wagen, X-Trem (или универсальный автомобиль, как его иногда называют) представляет собой двухместный пикап. грузовик без дверей.Вместо дверей он, конечно же, оснащен судном на воздушной подушке и функциональным краном для погрузки и разгрузки этого корабля. Эту штуку сложно было бы смотреть дома в фильме « Тачки », который о многом говорит. На самом деле, глядя на него, создается впечатление, что он был разработан детьми или, по крайней мере, группой взрослых, которые так и не выросли. Вероятно, он поставляется с держателем коробки для сока.

Tang Hua Detroit Fish (2008)

Как уже упоминалось, небольшое количество автомобильных компаний отказались отказаться от мечты об идеальном гибридном автомобиле / лодке.И, в то время как Нагиса был абсурдным, но безупречно выполненным амфибийным транспортным средством, четырехдверный Detroit Fish (да, это действительно его название) выглядит как неуклюжий школьный автобус, предназначенный для утопления детей. А может быть, это мобиль Оскара Мейера Паффера? Китай, мы все и раньше пробовали использовать лодку-машину. Пожалуйста, просто остановись, пока кто-нибудь не пострадал.

Youabian Puma (2013)

Веб-сайт Puma с гордостью заявляет, что он был создан с одной целью: выделяться и быть уникальным.Что ж, миссия выполнена, ребята! Казалось бы, в ущерб почти всему остальному…

Этот автомобиль не только визуальное чудовище — он стоит около миллиона долларов. Серьезно. При взгляде спереди он выглядит как Chevy Cavalier 1996 года выпуска, залитый ботоксом, со странными, плавными ушками из картофельных чипсов и улыбающимся выражением лица, которое втайне думает «убей меня». Со стороны … это машина, переходящая в более крупную и мягкую машину? А сзади, ну, вы знаете те фотографии женщин с большой задницей, катающихся на спортивных мотоциклах? Вот так.Самое приятное то, что он даже не создается с нуля. На самом деле Puma — это преследуемый Volvo C70. Бедный, бедный C70.

Если хотите чего-нибудь другого, ознакомьтесь с нашим путеводителем по 30 суперкарам, которые должен знать каждый.

Написано Йоавом Гиладом для Highsnobiety.com

10 самых нелепых автомобилей, когда-либо собиравшихся

3 июля 2018 г.

Мы все были там. Ты только что привез домой свою блестящую новую машину. Может быть, это просто рейтинг Craigslist, может, вы скопили на это всю свою жизнь. В любом случае, вы смотрите на него, уходя, и обещаете, на этот раз НАСТОЯЩИМ, что вы позаботитесь о нем и не будете относиться к нему как к раллийной машине. Не в случае с первыми двумя. Хотя это не раллийные машины, они смешны и заслуживают места в списке безумия.

10: Доставка рождественской елки Audi R8

Честно говоря, меня передергивает даже не снежный занос, а мысль о том, чтобы смыть весь сок.Если вы раньше не доставляли елки с Дня Благодарения до Сочельника, я не хочу об этом слышать. ТЫ НЕ БЫЛ ТАМ, ЧЕЛОВЕК. Поблагодари младенца Иисуса за то, что эта штука обернута винилом Вы можете посмотреть видео здесь .

9: Ferrari Enzo «Раллийный автомобиль»

Хорошо, технически эти двое — просто люди с хорошим чувством юмора. Этого я никогда не понимал. Загруженный без описания на YouTube, кажется, это просто кто-то с доступом к Enzo, который явно овердрафт на свои F, чтобы предоставить аккаунт? Какова бы ни была причина, из этого получится классная фотография, если не пара немного развлекательных минут размышлений.Пуристам нет необходимости смотреть видео здесь.

8: Раллийный автомобиль C3 Corvette Дуга Дженкинса

В Интернете есть больше фотографий и видео, на которых Корветы превращаются в «раллийные машины», чем мне хотелось бы отслеживать, но машина Дуга была особенной. Дуг участвовал в ралли на этой машине в начале 2000-х, когда я начал ралли, и я отчетливо помню грохот этой нелепой штуки, когда он катился по лесу.Лучше всего, однако, было, когда он разбил лобовое стекло в аварии в Мэн Форест 04, купил целый лист Lexan в Home Depot и грубо заклеил им отверстие, чтобы закончить ралли. Настоящий дух ралли.

7: Раллийный автомобиль BMW M1

Незадолго до Группы B было славное время смешных автомобилей, соревнующихся в Чемпионате мира по ралли. Из них BMW M1 может быть самым веселым. Когда-то названный «самым мощным раллийным автомобилем в мире», 430-сильный M1 не был создан для раллийных гонок с его широкими и длинными размерами, но он определенно сделал несколько потрясающих фотографий.

6: Ferrari 308 GTB Rally Car

Никогда не было известно, что Ferrari остается в стороне от гонок, и в начале 1980-х ралли было слишком крутым. Феррари пришлось зайти, чтобы поздороваться. Работая в тесном сотрудничестве с Lancia в течение многих лет, включая поставку силовой установки для печально известного раллийного автомобиля Stratos 70-х годов, Ferrari была не новичком в ралли. В конечном итоге, однако, изменившийся ландшафт ранней эры Группы B оказался неэффективным для Ferrari.Однако они оставили нам эту отличную фотографию 308-го, разрушающегося в середине угла на скале размером с Акрополь.

5: Bentley Continental GT Speed ​​разрушен в валлийском лесу

Крис Мик уже давно является моим любимым водителем. Он обаятельный, красивый, однажды провел Джеймса Мэя через этап WRC в Уэльсе на 100% стоковом (за исключением некоторых гоночных кресел) Bentley Continental GT Speed. Ролик Top Gear стоит посмотреть , здесь .

4: Восточноафриканское классическое сафари Иэна Дункана выиграло 67 Mustang

Восточноафриканское ралли классических сафари — отличное место, где можно пускать слюни, если вы любите смотреть, как уникальные, красивые, классические автомобили получают удовольствие от работы одних из лучших в мире талантов, часто уходящих на пенсию. В 2009 году Ян Дункан вернулся после сбоя в электросети и обошел Datsun Бьорна Вальдегаарда и одержал полную победу на своем большом, толстом, тяжелом, чертовски крутом Мустанге.

3: Все, к чему прикасается Тухилл Порше

Tuthill Porsche — это магазин, который чрезвычайно успешно, я могу добавить, специализируется на подготовке 911-х к ралли. Это правильно. В Великобритании есть магазин, который делает здоровый образ жизни, создавая Порше мирового класса. Для ралли. И хотя я выбрал фото со спецификациями асфальта выше, в основном потому, что я думаю, что единственные фотографии автомобилей, которые должны когда-либо публиковаться, — это воздушные, гравийные 997 — это вариант.Крис Харрис рассмотрел это чудовище со спецификацией гравия, но с тех пор BBC стала еще более ворчливой и заблокировала его в штатах на основании авторских прав.

2: Бракимгини

Brakim Racing, детище бывшего вундеркинда в области интернет-маркетинга Мэтта Бранденбурга, известно многими вещами. Тонкость выбора цвета и стиля вождения — не из этих вещей. Некоторое время назад Мэтт решил, что миру не хватает настоящей раллийной машины Lambo. Таким образом, он заключил сделку с подержанным Gallardo, разобрал его до нуля и начал переделывать его, чтобы выдержать злоупотребление ралли на сцене. Хотя это был медленный, трудный процесс, и мы еще не видели, чтобы он достиг стадии, энергия, вложенная в проект только для S и хихиканья, заслуживает странных аплодисментов. Мэтт, собери свои корабли и поставь это на сцену.

1: Porsche 959 Paris Dakar Rally Car

Говорят, что там, где гонки, есть Porsche.И не желая сидеть в стороне и смотреть, Porsche разработал то, что может быть названо одним из самых невероятно нелепых и удивительных автомобилей, когда-либо созданных. Когда Porsche решила присоединиться к чемпионату мира по ралли, они с нуля разработали то, что многие называют самым крутым и редким 911-м за все время, 959. Но вскоре после его создания группа B решила, что это будет слишком дорого для возвращения. Вместо этого они провели кампанию в ралли Париж-Дакар, финишировав 1-2 в 1986 году.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *