Самые продаваемые автомобили в европе 2016: Cамые продаваемые автомобили в Европе в январе-мае 2016 года

Названы самые популярные автомобили в Европе в 2016 году

 

Прежде всего отметим, что статистика JATO отличается от таковой у АСЕА, которую «За рулем» опубликовал ранее, поскольку учитывает данные по всему региону, а не только страны, входящие в Евросоюз. По информации аналитического агентства, в 2016 году в Европе (29 стран) было зарегистрировано 15,14 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 6,5% больше, чем в 2015-м.

Наибольший прирост зафиксирован в сегменте вседорожников и кроссоверов: за год его объем врос на 21,4% и составил 3 880 618 автомобилей. Самым популярным паркетником, как и год назад, стал Nissan Qashqai с результатом 234 340 проданных экземпляров.

Абсолютным же бестселлером продолжает оставаться VolkswagenGolf (на фотографии), хотя за год его продажи упали на 7,8% и до полумиллионной отметки любимчик Европы на сей раз не добрался — реализовано 492 952 штуки.

Субкомпактный хэтчбек Ford Fiesta в 2016 году просел на 4,4% (продано 300528 шт.), уступив лидерство в В-классе и второе место в абсолютном зачете «француженке» Renault Clio (продано 315115 шт.). Обошел Фиесту и VolkswagenPolo, занявший третью строчку общего рейтинга (продано 308 561 шт.).

Отметим также рывок Opel/Vauxhall Astra с 13-й на 6-ю позицию в абсолютном зачете за счет роста продаж стазу на 29,6%, до 253 483 штук, а вот главный конкурент Астры — Ford Focus — наоборот, теряет популярность: спрос на него упал на 8,5%, до отметки 214 435 проданных экземпляров.

Топ-20 самых продаваемых моделей автомобилей в Европе в 2016 году

#	Модель	Кол-во, шт.	Изменение, %
1	VolkswagenGolf	492 952	—7,8
2	Renault Clio	315 115	+3,0
3	VolkswagenPolo	308 561	+1,9
4	Ford Fiesta	300 528	—4,4
5	Opel/Vauxhall Corsa	264 844	—1,9
6	Opel/Vauxhall Astra	253 483	+29,6
7	Peugeot 208	249 047	+8,0
8	Nissan Qashqai	234 340	+0,9
9	Skoda Octavia	230 255	+5,6
10	Renault Captur	217 105	+11,1
11	Ford Focus	214 435	—8,5
12	VolkswagenPassat	208 575	—8,4
13	Peugeot 308	195 653	—9,1
14	Toyota Yaris	193 969	+5,2
15	FiatPanda	191 617	+10,5
16	Audi A3	190 660	—4,5
17	Fiat500	183 730	+1,8
18	VolkswagenTiguan	180 198	+21,3
19	Skoda Fabia	177 301	+9,8
20	Mercedes—BenzC-класса	176 551	+1,8

В рейтинге брендов также по-прежнему лидирует Volkswagen: несмотря на длящуюся второй год экологическую лихорадку, продажи упали всего на полпроцента, до 1714 646 штук.

На второе место вырвалась марка Renault, опередив Ford, при этом оба бренда показали рост, просто у французского он гораздо больше.

Топ-20 самых продаваемых автомобильных брендов в Европе в 2016 году

#	Марка	Кол-во, шт.	Изменение, %
1	Volkswagen	1714 646	—0,5
2	Renault	1101 400	+12,9
3	Ford	1056 115	+1,5
4	Opel/Vauxhall	991 172	+5,5
5	Peugeot	865 426	+1,1
6	Mercedes—Benz	845 178	+13,9
7	Audi	830 364	+8,3
8	BMW	820 505	+9,9
9	Fiat	731 980	+13,1
10	Skoda	663 467	+7,3
11	Toyota	600 993	+7,1
12	Nissan	550 510	—1,2
13	Citroen	543 798	—1,2
14	Hyundai	502 773	+7,6
15	Kia	434 174	+12,4
16	Dacia	419 466	+10,2
17	SEAT	350 203	+3,8
18	Volvo	290 388	+1,6
19	Mazda	235 879	+11,8
20	Mini	209 451	+11,3

• На этой неделе «За рулем» опубликовал также итоги продаж за 2016 год по рынкам Китая и США.
• С данными продаж новых автомобилей в России за 2016 год можно ознакомиться здесь.
• Рейтинг самых популярных моделей в Европе в 2015 году можно посмотреть здесь.

Фото: Volkswagen

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Самые популярные авто в Италии в январе-апреле 2016 года

Владимир Врублевский

11 мая 2016 13:45

Опубликованы итоги продаж новых автомобилей на рынке Италии за период январь-апрель 2016 года. Fiat 500X ворвался на пятое место, продвинувшись на 13 строчек по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По итогам первых четырех месяцев этого года лидером стал Fiat Panda — продано 58 037 автомобилей, что на 9,7% больше, чем в прошлом году. Второе место заняла модель Lancia Ypsilon с результатом продаж в 26 372 единицы (+27,1%), а третье — Fiat 500 с 19 583 продажами (-32,4%). В пятерку лидеров попали модели Fiat 500L с 19 156 продажами (+22,6%) и Fiat 500X с 18 948 продажами (+26,8%).

Завершают ТОП-10 самых популярных автомобилей в Италии в январе-апреле 2016 года такие модели как Volkswagen Golf (18 802 продаж, +6,8%), Renault Clio (18 172 продаж, -3,0%), Fiat Punto (17 129 продаж, +12,5%), Ford Fiesta (16 594 продаж, -4,1%) и Volkswagen Polo (16 594 продаж, -4,1%).

ТОП-100 самых популярных автомобилей в Италии в январе-апреле 2016 года:

№ 2016	№ 2015	Модель	Продажи 01-04/2016	Продажи 01-04/2015	Изменение
1	1	Fiat Panda	58 037	47 354	9,70%
2	2	Lancia Ypsilon	26 372	20 935	27,10%
3	5	Fiat 500	19 583	18 479	-32,40%
4	3	Fiat 500L	19 156	20 826	22,60%
5	18	Fiat 500X	18 948	8 433	26,80%
6	7	Volkswagen Golf	18 802	15 650	6,80%
7	6	Renault Clio	18 172	17 496	-3,00%
8	4	Fiat Punto	17 129	19 917	12,50%
9	8	Ford Fiesta	16 594	14 759	-4,10%
10	9	Volkswagen Polo	16 427	12 972	27,30%
11	10	Toyota Yaris	13 367	11 386	17,70%
12	13	Peugeot 208	13 060	9 898	31,40%
13	19	Jeep Renegade	12 423	8 329	29,70%
14	14	Citroen C3	12 341	9 510	3,20%
15	11	Opel Corsa	11 709	10 659	-8,50%
16	12	Nissan Qashqai	10 645	10 469	-1,10%
17	16	Renault Captur	10 370	8 921	2,10%
18	17	Alfa Romeo Giulietta	9 380	8 580	4,60%
19	15	Opel Mokka	8 945	9 369	18,30%
20	21	Peugeot 2008	8 713	7 167	14,50%
21		Fiat Tipo	8 594	–
22	24	Peugeot 308	8 474	6 529	-3,60%
23	20	Dacia Duster	8 424	8 142	9,20%
24	23	Dacia Sandero	8 132	6 678	0,90%
25		Hyundai Tucson	8 038	–
26	22	Audi A3	7 160	6 689	-6,20%
27	26	Ford Focus	7 025	5 830	-10,00%
28	30	Smart Fortwo	6 993	5 052	-11,70%
29	25	Kia Sportage	6 834	6 470	-3,00%
30	39	Ford Ecosport	6 544	3 956	171,50%
31	27	Ford C-max	6 253	5 615	12,70%
32	33	Mercedes A Class	5 844	4 852	27,20%
33		Renault Kadjar	5 818	–
34	29	Nissan Micra	5 304	5 148	25,00%
35	56	Audi A4	5 298	3 156	127,10%
36	28	Toyota Aygo	5 117	5 444	28,40%
37	35	Smart Forfour	4 965	4 738	62,40%
38	36	Volkswagen Up!	4 958	4 633	-1,60%
39	32	Fiat Ducato	4 877	4 877	0,00%
40	34	Hyundai i10	4 627	4 842	-2,30%
41	52	Audi Q3	4 541	3 279	21,10%
42	51	BMW 2 Series	4 464	3 285	64,60%
43	42	Opel Astra	4 429	3 516	50,10%
44		Opel Karl	4 245	–
45	50	BMW 3 Series	4 201	3 286	38,80%
46	53	Volkswagen Passat	4 165	3 254	-0,50%
47	63	Ford Kuga	4 162	2 825	40,00%
48	38	Hyundai i20	3 940	4 221	-9,90%
49	54	Citroen C4	3 910	3 195	10,70%
50	55	Toyota Auris	3 886	3 188	19,90%
51	40	Renault Twingo	3 875	3 931	-11,30%
52	46	Land Rover Range Rover Evoque	3 855	3 380	37,10%
53	66	Kia Rio	3 761	2 716	14,60%
54	49	Ford B-Max	3 547	3 295	8,30%
55	57	Citroen C1	3 546	3 091	18,90%
56	37	Mini Countryman	3 518	4 521	-18,00%
57	64	Citroen C4 Cactus	3 482	2 737	62,30%
58	43	Fiat Doblo Cargo	3 445	3 445	0,00%
59	69	Mini	3 291	2 517	27,10%
60	48	Toyota RAV4	3 263	3 343	4,20%
61	44	Nissan Juke	3 256	3 437	11,40%
62	145	Suzuki Vitara	3 251	615	99,30%
63	47	Mercedes C Class	3 152	3 377	-3,80%
64	41	Fiat Fiorino	3 106	3 525	-11,80%
65	75	Mercedes GLA	3 093	2 227	16,20%
66	58	Mercedes B Class	3 043	3 040	13,80%
67	62	Peugeot 108	2 988	2 868	3,30%
68	71	Skoda Octavia	2 922	2 387	11,40%
69	110	Land Rover Discovery Sport	2 886	1 088	45,00%
70	45	Volkswagen Tiguan	2 828	3 414	-24,80%
71	90	BMW X1	2 630	1 446	126,00%
72	68	Audi A1	2 609	2 666	-43,60%
73	76	BMW 1 Series	2 498	2 036	103,80%
74	59	Opel Meriva	2 468	3 016	-14,40%
75	73	Hyundai ix20	2 398	2 325	60,80%
76	72	Opel Adam	2 380	2 331	-2,80%
77	84	BMW 5 Series	2 354	1 612	1,60%
78	67	Ford KA	2 320	2 696	-26,70%
79		Mercedes GLC	2 309	–
80	74	Seat Leon	2 294	2 303	-14,10%
81	102	Volkswagen Touran	2 240	1 174	47,50%
82	78	Seat Ibiza	2 150	2 002	-16,70%
83	65	Alfa Romeo MiTo	2 137	2 721	-32,90%
84	87	Audi A6	2 056	1 498	72,60%
85	112	Mercedes CLA	2 038	1 065	73,20%
86	70	Volvo V40	2 027	2 474	-41,20%
87	122	Skoda Fabia	1 999	920	71,30%
88	60	Renault M?gane	1 987	2 956	-39,30%
89	81	Fiat Panda Van	1 912	1 912	0,00%
90	89	Nissan X-Trail	1 824	1 455	23,50%
91	116	Kia Picanto	1 684	960	92,70%
92	93	Citroen Berlingo	1 659	1 399	-10,10%
93	83	Fiat Scudo	1 624	1 624	0,00%
94	140	Abarth 595	1 587	671	28,80%
95	79	Peugeot 3008	1 584	1 975	-37,80%
96	148	Bmw 4 Series GC	1 573	600	-3,30%
97	80	Peugeot Partner	1 562	1 928	-19,70%
98	61	Renault Sc?nic	1 560	2 941	-69,70%
99	97	Kia Venga	1 553	1 293	10,80%
100	91	Volvo XC60	1 533	1 444	-16,40%

Тематические новости:

Volkswagen (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, отзывы и фото

История компании «Volkswagen» началась на заре 1930-х годов – когда немецкая автомобильная промышленность производила преимущественно роскошные машины, которые не мог себе позволить среднестатистический житель страны…

Осенью 1933-го в берлинском отеле «Кайзерхоф» состоялась встреча Адольфа Гитлера, Фердинанда Порше и Якоба Верлина (представителя «Daimler-Benz), где канцлер Германии потребовал создать первый «народный автомобиль» («volk» – народ, «wagen» – автомобиль) с пятиместным салоном и хорошими технико-эксплуатационными характеристиками, который стоил бы не больше 990 рейхсмарок… Вскоре после этого был заключён контракт между официальной Германией и заводом Порше, а уже в 1936 году «на свет появились» первые тридцать прототипов KDF-Wagen, построенных на базе Porsche Typ 60…

Сама же компания начала свою историю 28 мая 1937 года под названием «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH» (чуть более чем через год её переименовали в «Volkswagenwerk GmbH»), а весной 1938-го стартовало строительство завода недалеко от города Фаллерслебен (который в 1945 году стал Вольфсбургом)… Уже в 1939-м из ворот новоявленного предприятия выехали первые «демонстрационные» автомобили под названием KDF-Wagen (в дальнейшем известные под легендарным именем «Жук»), однако разгоревшаяся война перепрофилировала мощности на производство военного полноприводного автомобиля – Kübelwagen…

Сразу после войны история «Volkswagen» едва не закончилась демонтажем завода (из-за его практически полностью разрушенного состояния)… Однако ситуацию спасли англичане (в чьей зоне оккупации и находился Вольфсбург) – осенью 1945 года они передали предприятию заказ сразу на 20 тысяч автомобилей (а ещё через несколько лет немцам стали поступать предложения и из других стран)…

В 1949-м компания перешла под контроль Федеративной Республики Германия и получила наименование «Volkswagen-Finanzierungs-Gesellschaft GmbH», а в том же году представила еще одну значимую (и впоследствии ставшую культовой) модель в своей истории – микроавтобус Bulli (в дальнейшем более известный как Transporter)… При этом «железные кони» марки постоянно подтверждали «народное звание», благодаря чему в 1950-х годах продавались уже более чем в 150 странах мира…

Переломной в истории «Volkswagen» стала первая половина 1970-х – именно тогда «на свет появился» ряд по-настоящему легендарных легковушек: так в 1973 году был представлен среднеразмерный автомобиль Volkswagen Passat, в следующем году дебютировал более компактный Golf, а в 1975-м настала пора субкомпактной модели Polo…

В начале 1990-х годов немецкая компания приступила к «экспансии» (путём приобретения других автомобильных марок) – в результате чего под её контроль перешли такие известные машиностроители, как Audi, Skoda и Seat… При этом немцы продолжили держать курс на производство надежных, качественных и технологичных «железных коней» за разумные деньги…

На заре 2000-х годов немецкий автопроизводитель не стал сбавлять обороты и «разродился» еще несколькими моделями, снискавшими мировую известность, – так в 2002-м состоялся запуск люксового седана Phaeton и среднеразмерного кроссовера Touareg, а в 2003-м началось производство компактвэна Touran…

В настоящее время компания «Volkswagen» занимает одну из ведущих позиций в мировом автомобилестроители, постоянно обновляя и расширяя модельную гамму, а свою продукцию производит и реализует по всей планете.

Словакия — самый странный соперник России. Победили нас на Евро, главная звезда — защитник, очень не хватает Гамшика

Прекрасный шанс отомстить за 2016-й.

Прекрасный шанс отомстить за 2016-й.

• Во вторник сборная России сыграет со Словакией в рамках квалификации к ЧМ-2022. Покажем матч в прямом эфире, начиная с 21:35 по Москве
• По итогам двух туров у команды Черчесова 6 очков (обыграли Мальту и Словению), а у соперника — 2 (ничьи с Кипром и Мальтой)
• Последний раз Россия встречалась со Словакией на Евро-2016 во Франции: на голы Вайсса и Гамшика ответил Глушаков (1:2).

У Словакии сбалансированный состав. Но в атаке нет топов, а главная звезда — в обороне

Еще в прошлом отборочном цикле Словакию к победам приводил, возможно, главный футболист в самостоятельной истории страны — Марек Гамшик. Сейчас легенде «Наполи» 33 года, и он готов зажигать: два года Марек отпылил в Китае за «Далянь Про», заработал там примерно 25 миллионов евро и в начале марта вернулся в Европу — в скромный «Гетеборг». В этом году Гамшик еще не играл, поэтому в национальную команду его логично не вызвали.

А потому статус главной звезды сборной Словакии перешел к защитнику Милану Шкриньяру — наряду с Лаутаро лучшему игроку «Интера» в этом сезоне. Теперь в атаке у словаков нет по-настоящему крутых футболистов. Бенеш («Аугсбург»), Дуда («Кельн»), Лоботка («Наполи») блещут лишь периодически, а Куцка («Парма») так и не дорос до уровня Гамшика. Внутренний чемпионат в заявке представляют только четыре человека, примерно треть рубится в соседних Чехии, Польше и Венгрии, а в топ-лигах играет восемь человек.

И даже если вынести за скобки самый дорогой актив сборной Словакии (Шкриньяр оценивается в 55 миллионов евро), самые качественные и стабильные футболисты собраны на своей половине поля. Это и голкипер Дубравка из «Ньюкасла», и многоопытный защитник Пекарик («Герта»), и знакомый по «Зениту» Губочан («Омония»), и совершивший за последний годы межгалактический скачок в развитии Вальент («Мальорка»).

Томаш Губочан / Фото: © РИА Новости / Григорий Сысоев

Словаки ужасно стартовали в отборе ЧМ-2022: не забили Кипру и отыгрались с 0:2 против Мальты

Пока словаки проваливают квалификацию чемпионата мира. Стартовать с матчей против аутсайдеров — мечта любого тренера (можно поэкспериментировать, не давит ответственность, есть шанс исправиться по ходу игры), но результат встреч против Кипра (0:0) и Мальты (2:2) — это ужас.

Да, киприоты больше мешали сопернику, чем созидали сами, а еще постоянно убегали в контратаки и «припарковали автобус» у ворот Димитриу. Но словаки, имея опытный и сыгранный состав, действовали однообразно и скованно. Итог: всего два острых момента за 90 минут и откровенный отскок в добавленное время (Дубравка вытащил два мертвых мяча после ударов Питтаса).

Встречу с Мальтой и вовсе качественной игрой назвать не получается. Хотя после красоты, которую в ворота Шунина завалил Мбонг, стало ясно, что уровень мальтийского футбола уже явно выше плинтуса. В первые 20 минут Мальта отгрузила Словакии два классных гола, а Словакию от позора спасли стандарты Стрелеца и Шкриньяра — 2:2.

Открыть видео

Словакия запустила провал России на Евро-2016. Кокорин и Мамаев тусили в Монако, а Слуцкий ушел из сборной

Окунемся в прошлое. На чемпионат Европы во Франции сборная России отобралась из непростой группы, по ходу квалификации сменив Фабио Капелло на Леонида Слуцкого. Как тогда показалось, с группой финального турнира нам повезло: была мощная и вечно многообещающая Англия и равные по классу Россия, Уэльс и Словакия. Против англичан всех спас Василий Березуцкий, а дальше, казалось бы, на эмоциональном допинге Россия должна была разобраться со Словакией.

Получилось наоборот. Гамшик в одиночку разрывал нашу команду: раздавал передачи на любое расстояние, выдал фантастический пас на Вайсса, а затем положил в дальний угол самостоятельно. Что делала сборная России? Провела пару атак в начале матча и развалилась после пропущенных голов. А еще многим запомнилось, как Кокорин и Шатов били друг другу в ладоши, пока Марек направлял мяч в дальний угол Акинфееву.

Фото: © РИА Новости / Виталий Белоусов

Окончательно болельщиков добили вечеринка Кокорина и Мамаева в Монте-Карло, скандальное интервью главного тренера и драка Широкова и Мамаева как раз после Словакии. Слуцкий ушел из сборной, доработал в ЦСКА до конца года и уехал в Европу.

Для Словакии еще ничего не потеряно. Победа над Россией будет означать борьбу за первое место

На последние большие турниры словаки если и отбирались, то чудом, в самый последний момент. На Евро-2020 команда просочилась через Лигу наций благодаря победе над Северной Ирландией (2:1) в финале пути В. Квалификацию ЧМ-2018 Словакия прошла неплохо и заняла второе место в группе с Англией, но не попала в число восьми лучших вторых команд, и поэтому даже не получила шанс в стыках.

На уже упомянутом Евро-2016 команда квалифицировалась со второго места (один раз даже победила испанцев), не пустив вперед Украину. Последний откровенно неудачный отбор у Словакии был в середине 2010-х, когда из простой группы на ЧМ-2014 вышли Босния и Греция, а словаки набрали всего на два очка больше (13), чем Литва (11).

Победа над Россией вернет словаков в гонку за первое место. Балканские участники нашей группы сыграют с аутсайдерами (Хорватия — Мальта и Кипр — Словения), и в случае их победы и успеха Словакии у трех команд после трех туров будет по шесть очков, а у наших обидчиков из 2016-го — всего на одно меньше. И вот тогда уже о нелепых ничьих с Кипром и Мальтой никто не вспомнит.

Чемпионат мира 2022. Отборочный турнир. Словакия — Россия

Читайте также:

Бельгийцы уничтожили нашу сборную. А как раньше белорусы играли против грандов? | СПОРТ.TUT.BY

«Чего вы хотите от матча с топ-сборной? Это наш обычный уровень», — приблизительно так выглядели самые популярные комментарии под новостью о поражении белорусов от команды Бельгии со счетом 0:8. Действительно, в играх с такими командами сложно рассчитывать на три очка. Но всегда ли столь безнадежно сборная выглядела в матчах с топами? SPORT.TUT.BY решил вспомнить все матчи Беларуси с командами подобного калибра.

Фото: Reuters

Мы учтем только игры отборочных турниров: в товарищеских матчах и белорусы, и соперники часто выставляли экспериментальные составы. Хотя в списке «товарняков» есть и приятные воспоминания. Например, 2:2 с Германией и 0:0 с Аргентиной.

Отборочный турнир к Евро-1996

Беларусь — Нидерланды — 1:0

Состав: Шанталосов, Гуренко, Довнар (Кашенцев, 87), Родненок, Тайков, Зыгмантович (к), Герасимец, Журавель, Мир. Ромащенко (Антонович, 55), Юсипец, Качуро.

Нидерланды — Беларусь — 1:0

Состав: Сацункевич, Гуренко, Довнар, Родненок, Тайков, Зыгмантович (к), Герасимец, Журавель (Вехтев, 89), Мир. Ромащенко (Вергейчик, 86), Юсипец (Кашенцев, 69), Качуро.

Уже первое противостояние с топ-сборной завершилось для белорусов сенсационной победой, которая до сих пор считается одним из самых значимых успехов в истории команды. Мало кто помнит, но достойно наша сборная смотрелась и в ответном матче, пропустив лишь на 84-й минуте. Кстати, во второй игре на замену выходил нынешний заместитель председателя Белорусской федерации футбола Юрий Вергейчик.

В том отборе белорусы играли и с очень крепкой в середине 90-х сборной Чехии. Очков в тех противостояниях добыть не удалось, но и разгромов не было — 2:4, 0:2.

Отборочный турнир к чемпионату Европы — 2000

Италия — Беларусь — 1:1

Состав: Тумилович, Яхимович, Лаврик, Лухвич, Островский, Гуренко (к), Орловский, Макс. Ромащенко, Белькевич, В. Маковский, Баранов.

Беларусь — Италия — 0:0

Состав: Шанталосов, Яхимович, Тарловский, Лухвич, Островский, Гуренко (к), Баранов, Орловский, Чайка, Макс. Ромащенко (В. Маковский, 46), Герасимец (Кульчий, 79).

В отборе к ЧМ-1998 у белорусов в группе были крепкие соперники, но обошлось без топов, а вот в следующей квалификации жребий отправил нашу сборную в одну группу с Италией. То был один из сильнейших составов в истории «Скуадры Адзурры». Дино Дзофф мог рассчитывать на Буффона, Каннаваро, Тотти, Индзаги, Дель Пьеро, Баджо, Несту, Конте, Мальдини и еще с десяток звезд топ-величины.

Итальянцы тогда уверенно заняли первое место, но белорусов так ни разу и не обыграли. Причем в домашнем матче им пришлось отыгрываться после гола Валентина Белькевича.

Отборочный турнир к чемпионату Европы — 2004

Нидерланды — Беларусь — 3:0

Состав: Шанталосов (Хомутовский, 89), Кульчий, Островский, Лухвич, Штанюк, Гуренко (к), Хацкевич (Ковба, 82), Макс. Ромащенко, Омельянчук (Шунейко, 76), А. Глеб, Кутузов.

Беларусь — Нидерланды — 0:2

Состав: Тумилович, Кульчий, Островский, Омельянчук, Лаврик, Гуренко (к), Хацкевич, Белькевич, Шунейко, А. Глеб (Макс. Ромащенко, 80), Кутузов (Ковба, 88).

Под руководством Эдуарда Малофеева белорусы чуть не попали на чемпионат мира — 2002, а перед следующим отбором обыгрывали в товарищеских матчах Венгрию, Россию, Украину и Латвию. Жребий нашу сборную не пощадил, отправив в группу с Нидерландами и Чехией, но даже такой расклад настраивал на оптимизм.

Увы, тот отборочный цикл стал в итоге одним из самых больших разочарований. Возможно, лучший состав в истории сборной набрал в квалификации лишь три очка и занял последнее место в группе.

Отборочный турнир к чемпионату мира — 2006

Италия — Беларусь — 4:3

Состав: Хомутовский, Кульчий (Ковель, 84), Яскович, Тарловский, Штанюк, Гуренко (к), Лаврик (Ковба, 76), Белькевич, Макс. Ромащенко, Корытько (Булыга, 36), Кутузов.

Беларусь — Италия — 1:4

Состав: Жевнов, Кульчий (Корытько, 79), Яскович (Тарловский, 32), Омельянчук, Штанюк (к), Лаврик, Ковба, Белькевич, Булыга, А. Глеб, Кутузов (В.Глеб, 75).

В квалификации к ЧМ-2006 белорусы попали в одну группу с будущими чемпионами мира — итальянцами. При Анатолии Байдачном наша сборная показывала чуть ли не самый яркий футбол в ее истории, и эти игры были наглядным тому подтверждением. Да, в ворота команды влетело за два матча восемь голов, но и Джанлуиджи Буффон четырежды доставал мяч после ударов белорусов. Голы Максима Ромащенко в первой встрече были особенно хороши.

Отборочный турнир к чемпионату Европы — 2008

Нидерланды — Беларусь — 3:0

Состав: Хомутовский, Юревич, Корытько (Страханович, 46), Омельянчук, Штанюк (к), Калачев (Ланько, 73), Ковба, Ленцевич, Макс. Ромащенко (Концевой, 69), А. Глеб, Корниленко.

Беларусь — Нидерланды — 2:1

Состав: Жевнов, Кульчий, Филипенко, Омельянчук (Стасевич, 92+), Корытько, Булыга (Корниленко, 86), Макс. Ромащенко, А. Глеб (к) (Кашевский, 46), Сквернюк, Кутузов, Киренкин.

В третий (и не последний раз) нидерландцы попали в группу с белорусами в отборе к чемпионату Европы — 2008. И если первый матч завершился крупным поражением, то в ответной игре команда под руководством Бернда Штанге одержала свою вторую победу над «оранжевыми».

Отборочный турнир к чемпионату мира — 2010

Беларусь — Англия — 1:3

Состав: Жевнов, Кульчий (к), Филипенко, Омельянчук, Молош, Булыга, Ситко, Кутузов (Страханович, 77), Путило (Родионов, 67), Стасевич (В. Глеб, 90), Верховцов.

Англия — Беларусь — 3:0

Состав: Жевнов, Кульчий (к), Калачев, Юревич, Омельянчук, Корниленко (Ковель, 76), Кутузов (Родионов, 46), Бордачев (Кашевский, 84), Шитов, Сосновский, Верховцов.

Осень 2008 года стала одной из самых ярких в истории белорусского футбола. БАТЭ тогда впервые пробился в групповой этап Лиги чемпионов, привезя в Минск «Реал», «Ювентус» и «Зенит». Между этими встречами в Беларусь пожаловала сборная Англии с Руни, Бекхэмом, Лэмпардом и Джеррардом.

Наша сборная смотрелась достойно, но ни одного очка в игре с англичанами так и не набрала.

Отборочный турнир к чемпионату Европы — 2012

Франция — Беларусь — 0:1

Состав: Жевнов (к), Кульчий, Мартынович, Юревич, Тигорев, Омельянчук, В. Глеб, А. Глеб (Путило, 89), Родионов (Корниленко, 85), Кутузов (Кисляк, 75), Шитов.

Беларусь — Франция — 1:1

Состав: Веремко, Мартынович, Калачев (В. Глеб, 90), Трубило, Тигорев, Омельянчук (к), Воронков, Путило (Кисляк, 86), Бордачев, Верховцов, Шитов.

Квалификация к Евро-2012 стала одной из самых успешных для сборной Беларуси. В четырех стартовых матчах подопечные Бернда Штанге не пропустили ни одного гола и реально претендовали на второе место, но в решающих играх белорусы уступили боснийцам, что не позволило подняться выше четвертого места.

Самыми запоминающимися же стали матчи против сборной Франции — победа в гостях и ничья дома.

Отборочный турнир к чемпионату мира — 2014

Франция — Беларусь — 3:1

Состав: Веремко (к), Мартынович, Радьков, Брессан (Кульчий, 46), Кисляк, Путило, Поляков, Верховцов (Баланович, 69), Бордачев, Родионов (Корниленко, 62), Драгун.

Беларусь — Франция — 2:4

Состав: Веремко (к), Драгун (Олехнович, 71), Мартынович, А. Глеб, Путило, Баланович, Тигорев (Брессан, 83), Верховцов (Родионов, 77), Бордачев, Филипенко, Калачев.

Беларусь — Испания — 0:4

Состав: Веремко (к), Драгун (Чухлей, 80), Мартынович, Шитов, Пласконный, А. Володько (Кисляк, 46), А. Глеб, Тигорев, Бордачев, Родионов (Брессан, 65), Филипенко.

Испания — Беларусь — 2:1

Состав: Гутор, Драгун, Мартынович (Кисляк, 80), Путило (Корниленко, 76), Баланович, Тигорев, Верховцов, Бордачев, Родионов (Кривец, 55), Филипенко, Калачев (к).

Перспективы выхода на чемпионат мира развеялись для белорусов еще во время жеребьевки. Сборная получила в соперники Францию и Испанию, что не позволяло подняться выше третьего места. Топам Беларусь проиграла все четыре матча. Впрочем, в тот год нашей команде вообще не удалось опередить в группе ни одного соперника.

Отборочный турнир к чемпионату Европы — 2016

Испания — Беларусь — 3:0

Состав: Жевнов, Драгун, Мартынович (Бордачев, 31), Корниленко (Сигневич, 68), Кривец (Кисляк, 80), Матвейчик, Баланович, Нехайчик, Политевич, Янушкевич, Калачев (к).

Беларусь — Испания — 0:1

Состав: Горбунов, Мартынович (к), Шитов, Корниленко, А. Глеб (Путило, 89), М. Володько (Стасевич, 81), Кисляк (Драгун, 78), Нехайчик, Маевский, Бордачев, Филипенко.

Отборочный цикл белорусы начинали под руководством Георгия Кондратьева, в гостевом матче с испанцами командой руководил Андрей Зыгмантович, а в домашней встрече рулевым был уже Александр Хацкевич. На играх с «Красной фурией» эти изменения особо не сказались. Оба раза сборная выглядела неплохо, но так и не смогла забить ни одного гола.

Отборочный турнир к чемпионату мира — 2018

Беларусь — Франция — 0:0

Состав: Горбунов, Поляков, Политевич, Корзун, Стасевич (Кривец, 69), Гордейчук (М. Володько, 85), Сиваков, Маевский, Бордачев, Сигневич (Корниленко, 81), Калачев (к).

Франция — Беларусь — 2:1

Состав: Черник, Матвейчик, Янушкевич (Сачивко, 46), Политевич, М. Володько, Драгун, Корзун (Быков, 79), Ковалев (Скавыш, 65), Карницкий, Стасевич (к), Сарока.

Нидерланды — Беларусь — 4:1

Состав: Горбунов, Д. Поляков, Бордачев, Сиваков, Политевич, Корзун, Маевский (А. Глеб, 46), Гордейчук (М. Володько, 74), Риос, Кривец (Кисляк, 68), Корниленко (к).

Беларусь — Нидерланды — 1:3

Состав: Черник, Володько, Янушкевич, Политевич, Стасевич, Драгун, Баланович (Бурко, 76), Карницкий, Маевский, Риос, Сигневич (Сарока, 87).

Квалификация к российскому чемпионату мира стала для белорусов первой под новым брендом «Белыя крылы». Старт получился впечатляющим (домашняя ничья с Францией), но дальше команда напоминала типичную сборную Беларуси последних лет. Итогом стало последнее место в группе (ниже Люксембурга). Не удалось навязать борьбу и любимому сопернику среди топ-сборных — команде Нидерландов.

Отборочный турнир к чемпионату Европы-2020

Нидерланды — Беларусь — 4:0

Состав: Горбунов, Поляков, Сиваков, Мартынович (к), Шитов, Драгун (Лаптев, 86), Маевский, Стасевич, Путило, Ковалев (Савицкий, 79), Сигневич (Сарока, 63).

Беларусь — Нидерланды — 1:2

Состав: Гутор, Веретило, Мартынович (к), Наумов, Поляков, Драгун, Яблонский, Ковалев (Скавыш, 60), Бахар (Эбонг, 70), Стасевич, Лаптев (Шевченко, 83).

Беларусь — Германия — 0:2

Состав: Гутор, Шитов, Наумов, Мартынович (к), Поляков, Маевский, Драгун, Ковалев (Гордейчук, 69), Громыко (Корзун, 57), М. Володько, Лаптев (Скавыш, 63).

Германия — Беларусь — 4:0

Состав: Гутор, Матвейчик, Мартынович (к), Наумов, Поляков, Маевский, Стасевич, Нехайчик (Бессмертный, 84), Драгун, Ковалев (Скавыш, 78), Лаптев (Лисакович, 67).

Предыдущий отборочный цикл наглядно показал, сколь большой стала разница между сборной Беларуси и топ-командами. В четырех играх в актив себе белорусы могут занести разве что второй тайм с нидерландцами. В остальное время превосходство соперника было подавляющим. Местами доходило до откровенно издевательских моментов, как в этом эпизоде с немецким вратарем Мануэлем Нойером.

Разница в классе между Беларусью и лидерами европейского футбола увеличивалась год от года, и уже невозможно представить какую-то конкурентную борьбу в матчах с грандами. При тенденции последних лет 0:8 от Бельгии были лишь вопросом времени. И, вероятно, такие результаты не станут частным случаем.

Focus2move | Самые продаваемые автомобили в Европе 2016

india5.csv

В рейтинге самых продаваемых автомобилей в Европе в 2016 году представлены седьмые новые модели в Топ-100, во главе с Hyundai Tucson и BMW X1. На вершине списка Volkswagen Golf был королевой 42-й год.

Рейтинг Top 100

Седьмая новая модель вошла в рейтинг 100 лучших моделей для Европы (давайте вспомним, что мы включаем ВСЮ Европу, в пределах России, Турции и других небольших восточноевропейских рынков) в течение 2016 года.

Лучшим из них стал Hyundai Tucson , занявший 22-е место из 120-го, с более чем 177 000 проданными автомобилями. За BMW X1 , 57-е с 111-го, Suzuki Vitara , 69-е с 106-го, Mercedes GLC, 77-е с 173-го, Ford Ecosport , 90-е с 109-го, Lada Vesta , 94-е с 161-я и Mazda CX3 , 98-я из 161-й.

Если посмотреть на верхнюю строчку рейтинга, то можно сказать, что Volkswagen Golf , хотя и потерял объем по сравнению с предыдущим годом, снова стал королевой Европы за 42 года, продав 578 экземпляров.000 шт. (8,8%).

На втором месте Volkswagen Polo с продажами 389 000 (+ 3,7%), опередив своего главного конкурента, на третьем месте — Renault Clio с 341 000 (+ 0,7%).

На четвертом месте, но с большим отрывом, находится Ford Fiesta с 310 000 (-5,0%), за ним следует Opel (и Vauxhall) Corsa с 275 000 (-2,5%) и Nissan Qashqai с 273 000 (+4,4%). %).

На седьмом месте Skoda Octavia с показателем 267.000 (+5.На 8%), опередив Opel Astra с продажами 258 000 (+ 27,8%), Peugeot 208 с продажами 253 000 (+ 7,4%) и на 10-м месте Volkswagen Passat с 248 000 (-6,0%).

Источник данных

Источником данных является база данных мобильности focus2move. com, ежедневно объединяющая данные всех национальных ассоциаций автопроизводителей или дилерских ассоциаций, включая Европейскую ассоциацию автопроизводителей для Европейского сообщества.

Данные объединили 28 стран Европейского сообщества плюс 3 страны E.F.T.A. (Норвегия, Исландия и Швейцария), а также страны Восточной и Южной Европы, такие как Россия, Турция, Украина, Босния, Сербия, Македония, Молдова, Беларусь, Молдова, Армения, Грузия и Албания.

Авторские права

Давайте вспомним, что все несколько глобальных СМИ и блоггеров, которые используют наши статьи для своих публикаций, цитировали нас и ссылались на нас, чтобы не нарушать наши авторские права и уважать нашу работу по сбору такого большого количества данных. Спасибо!

Ниже вы можете отсортировать наши интерактивные таблицы, чтобы увидеть статистику по брендам и группам.Имейте в виду, что данные о продажах могут корректироваться, поскольку источники обновят свою информацию. Этот отчет обновляется на дату публикации и не будет изменен, в то время как в следующем отчете по этой теме всегда будут обновляться данные за год до даты.

Рейтинг 2016	Рейтинг 2015	Лучшие	Продажи 2016	Продажи 2015	Варианты 2016
1	1	Volkswagen Golf	578.861	634,609	-8,8%
2	2	Volkswagen Polo	389,885	376,084	3,7%
3	3	Renault Clio	341,597	339,205	0,7%
4	4	Ford Fiesta	310,542	327,027	-5,0%
5	5	Опель Корса	275.826	282,837	-2,5%
6	7	Nissan Qashqai	273,818	262,338	4,4%
7	8	Skoda Octavia	267,680	253,115	5,8%
8	14	Опель Астра	258,216	202,007	27,8%
9	10	Пежо 208	253. 877	236,457	7,4%
10	6	Volkswagen Passat	248,588	264,416	-6,0%
11	9	Ford Focus	233,752	250,317	-6,6%
12	13	Renault Captur	218,535	204,116	7,1%
13	12	Audi A3	200.636	214,116	-6,3%
14	11	Peugeot 308	198,864	216,933	-8,3%
15	15	Toyota Yaris	196,229	190,963	2,8%
16	18	Fiat Panda	194.763	173.068	12,5%
17	21	Фольксваген Тигуан	194.305	167,103	16,3%
18	16	Mercedes C Class	193,230	189,012	2,2%
19	23	Dacia Sandero	188,318	161,912	16,3%
20	22	Skoda Fabia	183,388	163,693	12,0%
21	24	Пежо 2008	178.377	159,177	12,1%
22	120	Hyundai Tucson	177.646	39.310	351,9%
23	17	Опель Мокка	176.006	173,517	1,4%
24	20	Fiat 500	174,235	167,818	3,8%
25	19	Киа Рио	164.002	168,545	-2,7%
26	32	Kia Sportage	162,482	134,656	20,7%
27	33	Audi A4	162,395	129,489	25,4%
28	27	Dacia Duster	159,784	143,334	11,5%
29	34	Рено Меган	158. 789	129.087	23,0%
30	26	Сиденье Леон	157,923	151,393	4,3%
31	25	BMW 3 серии	154,273	154,880	-0,4%
32	29	Citroen C3	143,007	140,036	2,1%
33	36	Mercedes A Class	141.736	124,718	13,6%
34	31	BMW 1 серии	136,862	136,075	0,6%
35	30	Toyota Auris	136.288	136.911	-0,5%
36	28	Мини	131,909	141,877	-7,0%
37	97	Рено Каджар	129.776	49,909	160,0%
38	35	Seat Ibiza	129,051	125,298	3,0%
39	41	Ford Kuga	129.042	110.911	16,3%
40	39	Hyundai i20	118,876	114,116	4,2%
41	68	Фольксваген Туран	111.587	76,236	46,4%
42	54	Mercedes E Class	111.124	97.033	14,5%
43	49	BMW 2 серии	107,588	99,700	7,9%
44	40	Nissan Juke	104,140	112,133	-7,1%
45	76	Fiat 500x	102.445	68.973	48,5%
46	44	Citroen C4 Picasso	102,306	105,410	-2,9%
47	43	Volkswagen Up!	100,767	106,576	-5,5%
48	64	Toyota RAV4	100,470	81,965	22,6%
49	46	Fiat 500L	98. 664	101,710	-3,0%
50	48	Audi A6	98,133	100,330	-2,2%
51	51	Skoda Rapid	96,876	99,129	-2,3%
52	61	Audi Q3	96,749	87,106	11,1%
53	52	Kia Cee’d	96.490	98.038	-1,6%
54	57	Audi A1	96,464	90,925	6,1%
55	88	Skoda Superb	92,653	56,753	63,3%
56	47	BMW 5 серии	91,801	101,281	-9,4%
57	111	BMW X1	91.439	43,445	110,5%
58	38	Hyundai Solaris	90,418	115,868	-22,0%
59	37	Lada Granta	89,786	121,220	-25,9%
60	55	Renault Twingo	88,426	96,294	-8,2%
61	53	Hyundai i30	88.219	98,029	-10,0%
62	56	Hyundai i10	86,667	92,373	-6,2%
63	50	Opel Insignia	86,215	99,276	-13,2%
64	60	Toyota Aygo	85,727	87,116	-1,6%
65	42	Рено Сценик	84.624	108,677	-22,1%
66	66	Volvo XC60	84,502	80,217	5,3%
67	59	Ford C-max	84,439	87,121	-3,1%
68	62	Citroen C4	83. 078	85,151	-2,4%
69	106	Сузуки Витара	81.870	45,748	79,0%
70	58	Ford Mondeo	79,975	88,195	-9,3%
71	80	Nissan X-Trail	78.764	64.876	21,4%
72	63	Mercedes B Class	76,495	82,890	-7,7%
73	89	Jeep Renegade	76.075	56,323	35,1%
74	74	Citroen C4 Cactus	75,456	70,415	7,2%
75	77	Audi Q5	73,660	68,040	8,3%
76	75	Mercedes GLA	73,502	69,850	5,2%
77	173	Mercedes GLC	73.191	20,858	250,9%
78	71	Mazda CX-5	72,810	73,531	-1,0%
79	65	Volvo V40	72,535	80,456	-9,8%
80	79	Mercedes CLA	71,851	67,170	7,0%
81	78	Пежо 3008	69.510	67,559	2,9%
82	73	Nissan Micra	69,425	70,506	-1,5%
83	69	BMW 4 серии	69,406	74,190	-6,4%
84	84	Smart Fortwo	69,116	59,061	17,0%
85	70	Шкода Йети	68.238	73,727	-7,4%
86	83	Lancia Ypsilon	67. 062	59.082	13,5%
87	72	Peugeot 108	66,515	71,416	-6,9%
88	81	Citroen C1	65,241	64,774	0,7%
89	67	Fiat Punto	64.443	80.008	-19,5%
90	109	Ford Ecosport	62,738	44,487	41,0%
91	93	Land Rover Range Rover Evoque	62,446	54,309	15,0%
92	376	Fiat Tipo	59,511	772	7608,7%
93	87	Киа Пиканто	57.530	56,908	1,1%
94	281	Лада Веста	55,420	3,496	1485,2%
95	86	Honda CR-V	55,157	57,932	-4,8%
96	90	Опель Адам	54,461	55,756	-2,3%
97	82	Mitsubishi Outlander	53.316	62,828	-15,1%
98	161	Mazda CX-3	51.340	23.926	114,6%
99	91	Opel Meriva	50,736	54,724	-7,3%
100	96	BMW X3	50,572	51,155	-1,1%

Самые продаваемые производители автомобилей и бренды

В 2016 году Volkswagen оставался крупнейшей группой по производству автомобилей в Европе, но самый продаваемый бренд VW потерял долю рынка из-за более слабых продаж.Группа Renault превзошла группу PSA как второго по величине производителя автомобилей в Европе в 2016 году, в то время как бренд Renault переместился на второе место после Ford. Mercedes-Benz, Fiat и Renault были самыми усовершенствованными из ведущих автомобильных брендов Европы в 2016 году.

Самые продаваемые производители автомобилей в Европе в 2016 (полный год)

Согласно данным регистрации новых пассажирских транспортных средств, опубликованным ACEA, следующие автопроизводители и марки были лидерами продаж в странах Европейского союза (ЕС) и ЕАСТ в 2016 г.

Автомобиль

Автопроизводитель	Продажи 2016 г.	Продажи 2015	% Изменение 16/15	% MS 2016
ЕС и ЕАСТ	15 131 719	14,202,273	6.5	100
VW Group	3 641 012	3 524 271	3}» data-sheets-formula=»=+3.3″> 3,3	24,1
— VOLKSWAGEN	1,720,829	1 728 388	-0,4	11,4
-АУДИ	830 956	768 629	8,1	5,5
— SKODA	663,230	617 616	7.4	4,4
— СИДЕНЬЕ	350 287	338 075	6}» data-sheets-formula=»=+3.6″> 3,6	2,3
— PORSCHE	71 149	68,332	4,1	0,5
Группа RENAULT	1,522,629	1,358,379	12,1	10,1
— RENAULT	1,100,880	12,9	7,3
— DACIA	421 749	382 926	1}» data-sheets-formula=»=+10.1″> 10.1	2,8
Группа компаний ПСА	1 472 927	1 480 879	-0,5	9,7
— Пежо	865 374	856,194	1,1	5,7
— CITROEN	541 896	549 456	-1,4	3,6
— DS	65 657	75 229	7}»> -12,7	0,4
FORD	1 043 295	1 013 894	2.9	6,9
BMW Group	1 030 734	0}» data-sheets-numberformat=»{"1":2,"2":"#,##0","3":1}»> 936 470	10,1	6,8
-БМВ	821 525	748 525	9,8	4}»> 5,4
— МИНИ	209,209	187 945	11,3	1,4
Группа компаний OPEL	3}» data-sheets-numberformat=»{"1":2,"2":"#,##0","3":1}»> 946 383	5,3	6,6
— OPEL / VAUXHALL	8}» data-sheets-numberformat=»{"1":2,"2":"#,##0","3":1}»> 942 148	5.4	6,6
FCA Group	869 824	1}» data-sheets-formula=»=+14.1″> 14,1	6,6
— FIAT	746,126	656 638	13,6	4,9
— JEEP	104 978	88 226	19	0,7
— LANCIA / КРАЙСЛЕР	67,225	61 671	9 ​​	0,4
— АЛЬФА РОМЕО	66 172	56 802	5}» data-sheets-formula=»=+16.5″> 16.5	0,4
DAIMLER	833 146	13,4	6,2
— Мерседес	839 779	737 278	13,9	5,5
— УМНЫЙ	105 295	9,8	0,7
ТОЙОТА Группа	651,199	605 477	6}» data-sheets-formula=»=+7.6″> 7,6	4,3
— ТОЙОТА	606 301	565 906	7.1	4
— LEXUS	44 898	39 571	13,5	0,3
НИССАН	550 412	556 914	-1,2	3,6
HYUNDAI	505 396	470 021	5}» data-sheets-formula=»=+7.5″> 7,5	3,3
KIA	435 316	384 790	13,1	2,9
VOLVO CAR CORP.	290 227	285 410	1,7	1,9
MAZDA	237,202	211 557	12,1	1,6
Группа JAGUAR LAND ROVER	221 758	180 828	6}» data-sheets-formula=»=+22.6″> 22,6	1,5
— ЛЕНД РОВЕР	153 071	140 560	8,9	1
— JAGUAR	68 687	40 268	70.6	0,5
SUZUKI	202 785	180 761	12,2	1,3
HONDA	159,126	131 704	8}» data-sheets-formula=»=+20.8″> 20,8	1,1
МИЦУБИСИ	117 216	133 870	-12,4	0,8

Исключая «прочие» и бренды, продающие менее 40 000 автомобилей в Европе в 2016 году.

Самые продаваемые автопроизводители в Европе в 2016 году

Несмотря на трудный год, в 2016 году VW Group легко оставалась крупнейшей группой по производству автомобилей в Европе. Группа в целом уступала более широкому рынку, поскольку бренд Volkswagen был единственным лидером продаж с более низкими продажами в Европе в 2016 году. В то время как VW Group продала в Европе примерно на 115 000 автомобилей больше по сравнению с 2015 годом, бренд Volkswagen продал на 7500 автомобилей меньше, чем год назад. Группа потеряла 0,7% рынка, но по-прежнему контролирует почти четверть европейского рынка новых автомобилей.

Группа Renault показала высокие объемы продаж брендов Renault и Dacia, что позволило группе заменить группу PSA как второго по величине производителя автомобилей в Европе. Группа PSA была единственным крупным производителем автомобилей с более низкими продажами в Европе в 2016 году — продажи Peugeot оставались неизменными, в то время как Citroen и DS имели более слабые продажи. В 2016 году DS была самой худшей автомобильной маркой в ​​Европе.

Продажи Ford в Европе в 2016 году выросли ниже среднерыночных показателей, но Ford удалось опередить BMW всего на 13 000 автомобилей.Группа BMW увеличила продажи на 10%, при этом наблюдается значительный рост как марок BMW, так и Mini.

BMW Group опередила Opel, у которого более высокие продажи были чуть ниже среднерыночных.

Группа FCA отметила, что продажи всех основных брендов — даже Lancia и Alfa Romeo — значительно превысили среднерыночные показатели.

У Daimler Group также были хорошие результаты и у Mercedes-Benz, и у Smart, при этом Mercedes-Benz в 2016 году превысил продажи BMW и Audi.

Toyota Group оставалась лидером японского автомобилестроения в Европе в 2016 году с более высокими продажами, в то время как продажи Nissan были умеренно слабыми, но теряли долю рынка на расширяющемся рынке.

Более мелкие производители в основном продемонстрировали более высокие продажи в Европе в 2016 году. Jaguar Land Rover Group и Honda увеличили продажи более чем на пятую часть. Бренд Jaguar увеличил продажи на 70%

Самые продаваемые автомобильные бренды в Европе в 2016 году

Самыми продаваемыми марками автомобилей в Европе в 2016 году были:

	Марка автомобиля	Продажи 2016 г.	Продажи 2015	% Изменение 16/15
	ЕС и ЕАСТ	15 131 719	14,202,273	5}»> 6.5
1	VOLKSWAGEN	1,720,829	1 728 388	-0,4
2	RENAULT	1,100,880	12,9
3	FORD	1 043 295	1 013 894	9}» data-sheets-formula=»=+2.9″> 2,9
4	OPEL / VAUXHALL	8}» data-sheets-numberformat=»{"1":2,"2":"#,##0","3":1}»> 942 148	5.4
5	PEUGEOT	865 374	856,194	1,1
6	MERCEDES	839 779	737 278	13,9
7	AUDI	830 956	768 629	1}» data-sheets-formula=»=+8.1″> 8,1
8	BMW	821 525	748 525	9,8
9	FIAT	746,126	656 638	13.6
10	SKODA	663,230	617 616	7,4
11	ТОЙОТА	606 301	565 906	1}» data-sheets-formula=»=+7.1″> 7,1
12	НИССАН	550 412	556 914	-1,2
13	CITROEN	541 896	549 456	-1,4
14	HYUNDAI	505 396	470 021	7.5
15	KIA	435 316	384 790	1}» data-sheets-formula=»=+13.1″> 13,1
16	DACIA	421 749	382 926	10,1
17	СИДЕНЬЕ	350 287	338 075	3,6
18	VOLVO CAR CORP.	290 227	285 410	1,7
19	MAZDA	237,202	211 557	1}» data-sheets-formula=»=+12.1″> 12.1
20	МИНИ	209,209	187 945	11,3

20 самых продаваемых автомобильных брендов в Европе в 2016 году

Топ-20 самых продаваемых автомобильных марок в Европе в 2016 году остались такими же, как и год назад, только с двумя изменениями позиций в рейтинге. Volkswagen легко оставался самым продаваемым автомобильным брендом в Европе в 2016 году, несмотря на то, что он был единственной маркой с более низкими продажами.Доля Volkswagen на рынке новых автомобилей Европейского Союза и ЕАСТ упала с 12,2% до 11,4%.

Renault продемонстрировала высокие показатели в Европе в 2016 году — продажи выросли на 13%, составив около 125 000 автомобилей, что позволило французскому бренду заменить Ford в качестве второго по величине автомобильного бренда. Ford не смог выйти на более широкий рынок, но все же добавил 30 000 автомобилей.

Opel / Vauxhall немного уступили рынку, но прибавили около 50 000 автомобилей. В 2016 году Peugeot лишь умеренно увеличил продажи в Европе.

В 2016 году Mercedes-Benz был самым модернизированным автомобильным брендом из 20 крупнейших европейских марок. Продажи Mercedes выросли на 13,9% или почти на 100 000 автомобилей. Таким образом, Mercedes обогнал Audi и BMW в таблице продаж в Европе в 2016 году.

Продажи Audi в Европе в 2016 году превысили среднерыночные показатели, но компания BMW сократила разрыв.

Остальная часть топ-20 рейтинга не изменилась по сравнению с прошлым годом. Nissan и Citroën были единственными брендами с более слабыми продажами, в то время как Seat и Volvo были единственными брендами, которые отставали от рынка в целом.

Volkswagen Golf оставался любимым автомобилем Европы в 2016 году.

Бестселлеры, бренды и модели автомобилей

В первой половине 2016 года крупнейшим производителем автомобилей и брендом в Европе оставался Volkswagen, несмотря на то, что он потерял долю на рынке с ведущей моделью VW Golf. Регистрация новых легковых автомобилей в Европейском Союзе и ЕАСТ увеличилась на 9,1% в первой половине 2016 года. Volkswagen Group и бренд Volkswagen потеряли процентную долю на рынке, в то время как Renault заменил Ford, став вторым по величине автомобильным брендом в Европе.Несмотря на более низкие продажи, VW Golf легко сохранил свои позиции любимой модели автомобилей в Европе, за ним последовали Renault Clio, VW Polo и Ford Fiesta.

Европейский авторынок в 2016 г. (первое полугодие)

Регистрация новых легковых автомобилей в Европейском Союзе и ЕАСТ увеличилась на 9,1% до 8 090 870 автомобилей за первые шесть месяцев 2016 года. Это был самый высокий показатель в первом полугодии календарного года в Европе с 2008 года.

В июне 2016 года европейский рынок новых автомобилей расширился 34-й месяц подряд.

Самый продаваемый производитель автомобилей в Европе в 2016 году (первое полугодие)

Крупнейшие группы по производству автомобилей в Европе в течение первых шести месяцев 2016 года, согласно новым данным регистрации легковых автомобилей, опубликованным ACEA, составляли:

Автомобиль

	1-6 / 2016	1-6 / 2015	% изменение	% Доля 2016 г.	% Доля 2015
VW Group	3}» data-sheets-numberformat=»{"1":2,"2":"#,##0","3":1}»> 1 924 703	1 847 381	4.2	23,8	24,9
-VOLKSWAGEN	909 470	902 767	0,7	11,2	12,2
-AUDI	442,850	400 892	5}» data-sheets-formula=»=+10.5″> 10,5	5,5	5,4
-SKODA	350 258	319 784	9,5	4,3	4,3
-СИДЕНЬ	182 053	185 510	-1.9	2,3	2,5
-PORSCHE	37 826	36 660	2}» data-sheets-formula=»=+3.2″> 3,2	0,5	0,5
Группа компаний ПСА	830 848	784 786	5,9	10,3	10,6
-PEUGEOT	480 740	450,201	6,8	5,9	6,1
-CITROEN	310 262	5}» data-sheets-formula=»=+5.5″> 5.5	3,8	4
-DS	39 846	40 394	-1,4	0,5	0,5
Группа RENAULT	818 144	726,662	12,6	10,1	9,8
-RENAULT	518 365	8}» data-sheets-formula=»=+14.8″> 14,8	7,4	7
-DACIA	222 828	208 297	7	2.8	2,8
FORD Группа	565 879	537 275	5,3	7	7,2
FCA Group	550 851	471 674	8}» data-sheets-formula=»=+16.8″> 16,8	6,8	6,4
-FIAT	418 929	356 305	17,6	5,2	4,8
-JEEP	55 171	44 954	22.7	0,7	0,6
-ЛАНСИЯ / КРАЙСЛЕР	40 248	35 940	12	5}»> 0,5	0,5
-ALFA ROMEO	33044	30 943	6,8	0,4	0,4
Группа компаний OPEL	542 388	502 590	7,9	6,7	6,8
-OPEL / VAUXHALL	541 155	500,291	8.2	6,7	6,7
BMW Group	533 541	467 938	14	6,6	6,3
-BMW	426 300	373 236	14,2	5,3	5
-МИНИ	107 241	13,2	1,3	1,3
DAIMLER Group	483 162	419 570	15.2	6	5,7
-MERCEDES	425,675	369 022	15,4	5,3	5
-SMART	57 487	50 548	13,7	0,7	0,7
ТОЙОТА Группа	340 006	314 067	8,3	4,2	4,2
-TOYOTA	317 132	7.6	3,9	4
-LEXUS	22 874	19 339	18,3	0,3	0,3
НИССАН	303 654	-1,3	3,7	4,1
HYUNDAI	261 586	237,340	10,2	3,2	3,2
KIA	229 585	200 038	14.8	2,8	2,7
VOLVO	149 727	135 239	10,7	1,9	1,8
MAZDA	128 069	100 327	27,7	1,6	1,4
Группа JAGUAR LAND ROVER	118,124	90 943	29,9	1,5	1,2
-LAND ROVER	85 859	75 015	14.5	1,1	1
-JAGUAR	32 265	15 928	102,6	0,4	0,2
SUZUKI	103 226	91 287	13,1	1,3	1,2
HONDA	88 242	66 084	33,5	1,1	0,9
МИЦУБИСИ	63 711	70 303	-9.4	0,8	0,9

Примечание: «прочие» и марки, продающие менее 20 000 автомобилей, не включены.

Самые продаваемые автопроизводители в Европе в 2016 (полугодие)

Volkswagen Group легко сохранила свои позиции ведущего производителя автомобилей в Европе в течение первых шести месяцев 2016 года. Однако группа в целом и бренд Volkswagen в частности сильно отставали от рынка в целом.И концерн Volkswagen, и марка потеряли полную долю рынка по сравнению с прошлым годом. Seat был одним из четырех основных брендов с более низкими продажами в Европе в 2016 году, в то время как показатели Audi и Skoda были немного выше среднерыночных.

Группа PSA оставалась вторым по величине производителем автомобилей в Европе, но в первом полугодии 2016 года также отставала. У Peugeot и Citroen продажи были выше, но рост был ниже среднего по рынку, в то время как продажи DS немного снизились.

Группа Renault увеличила продажи на 12 единиц.6% и лишь с трудом обогнать PSA Group. Продажи марки Renault выросли на 15%, или примерно на 90 000 автомобилей больше, чем год назад.

Группа FCA была наиболее успешной из ведущих марок: продажи выросли на 17%, обогнав Opel. Продажи Fiat, Jeep и Lancia / Chrysler выросли намного выше среднего по рынку. Даже Alfa Romeo — бренд, который в последние годы неоднократно списывали на вымирание, — продемонстрировал рост продаж на 7%.

Группа Opel / Vauxhall продемонстрировала рост продаж чуть ниже среднего по рынку, но недостаточный, чтобы опередить FCA.

Немецкие производители автомобилей премиум-класса BMW и Daimler сильно опередили рынок: продажи всех брендов — BMW, Mini, Mercedes-Benz и Smart — значительно превышают среднерыночные.

Toyota Group и Nissan Group снова поменялись местами в рейтинге, продажи Nissan немного снизились, а продажи Toyota выросли чуть ниже среднего рыночного уровня.

За исключением Mitsubishi, которая в первом полугодии 2016 года была производителем автомобилей с наихудшим предварительным формованием в Европе, все остальные бренды, продавшие более 20 000 автомобилей, превзошли рынок.Jaguar Land Rover был самым усовершенствованным автомобилестроительным предприятием, продажи которого выросли почти вдвое благодаря хорошему восприятию новых моделей.

Продажи Honda выросли на треть, что нивелировало некоторые отрицательные показатели последних лет в Европе. Продажи Mazda также сильно выросли.

Самые продаваемые автомобильные бренды в Европе в 2016 (полугодие)

Двадцать самых продаваемых автомобильных марок в Европе в первой половине 2016 года согласно ACEA составили:

	Марка	Продажи 2016	Продажи 2015	% изменение
1	VOLKSWAGEN	909 470	902 767	0.7
2	RENAULT	518 365	14,8
3	FORD	565 879	537 275	5,3
4	OPEL / VAUXHALL	541 155	500,291	8,2
5	PEUGEOT	480 740	450,201	6,8
6	AUDI	442,850	400 892	10.5
7	BMW	426 300	373 236	14,2
8	MERCEDES	425,675	369 022	15,4
9	FIAT	418 929	356 305	17,6
10	SKODA	350 258	319 784	9,5
11	ТОЙОТА	317 132	7.6
12	CITROEN	310 262	5,5
13	НИССАН	303 654	-1,3
14	HYUNDAI	261 586	237,340	10,2
15	KIA	229 585	200 038	14,8
16	DACIA	222 828	208 297	7
17	СИДЕНЬЕ	182 053	185 510	-1.9
18	VOLVO	149 727	135 239	10,7
19	MAZDA	128 069	100 327	27,7
20	МИНИ	107 241	13,2

Хотя Volkswagen легко оставался самым продаваемым автомобильным брендом в Европе в течение первых шести месяцев 2016 года, VW был худшим игроком из первой десятки брендов и потерял полную долю рынка.Volkswagen продал на 7000 автомобилей больше, чем год назад.

Напротив, Renault продала почти на 70 000 автомобилей больше, чем в первой половине прошлого года, и стала вторым по величине автомобильным брендом в Европе за счет Ford, который потерял долю рынка, несмотря на более высокие продажи.

Дальнейших изменений в рейтинге десяти самых продаваемых автомобильных марок в Европе в течение первых шести полугодий 2016 года не произошло. Toyota и Citroen поднялись на позицию по сравнению с прошлым годом, в основном из-за слабых результатов Nissan.Seat был единственным другим брендом из топ-20, который потерял продажи.

Mazda была самой улучшенной маркой: продажи выросли более чем на четверть, но относительное положение в рейтинге не изменилось.

10 самых продаваемых моделей автомобилей в Европе в 2016 г. (первое полугодие)

По данным JATO, в первой половине 2016 года были представлены десять самых популярных моделей автомобилей в Европейском Союзе:

	Модель	HY 2016	% Изменение
1	VW Golf	269 430	-2
2	Рено Клио	173 462	4
3	VW Polo	166 894	5
4	Форд Фиеста	159 534	-9
5	Опель / Воксхолл Корса	147 494	-2
6	Пежо 208	138,368	14
7	Опель / Воксхолл Астра	129 691	26
8	Nissan Qashqai	126,113	1
9	Шкода Октавия	121 297	9
10	Форд Фокус	120 534	-6

VW Golf легко сохранил свою традиционную позицию самой продаваемой модели в Европе, хотя продажи упали на 2% по сравнению с прошлым годом, несмотря на расширение рынка.

Renault Clio поднялся с третьего на второе место по популярности в Европе, а VW Polo поднялся с четвертого на третье. Продажи стареющего Ford Fiesta упали на 9%, и в результате они опустились на четвертое место по сравнению со вторым годом ранее.

Opel / Vauxhall Corsa сохранил пятое место, несмотря на более слабые продажи, в то время как Peugeot 208 поднялся на два места.

Opel / Vauxhall Astra был лучшим представителем первой десятки моделей: продажи выросли более чем на четверть, что позволило Astra снова войти в список с 14-го места год назад.

Nissan Qashqai опустился на одну позицию, но остался любимым внедорожником в Европе, несмотря на низкие продажи. Skoda Octavia поднялась на одно место в рейтинге с сильным увеличением продаж на 9%.

Ford Focus опустился с 6-го места год назад на 10-е в 2016 году, продажи упали на 6% — хуже продавался только Ford Fiesta.

Единственной моделью, выпавшей из первой десятки списка год назад, был VW Passat — он опустился с 9-го на 13-е, а продажи практически не изменились по сравнению с прошлым годом.

См. Также: Продажи в 2016 г. (полугодие) в странах Европейского Союза

самых продаваемых производителей автомобилей, марок и моделей

Volkswagen оставался крупнейшим производителем и брендом автомобилей в Европе в течение первых трех кварталов 2016 года, а VW Golf был самой продаваемой моделью автомобиля. Renault заменила Ford, став второй по величине автомобильной маркой в ​​Европейском Союзе. На растущем европейском рынке новых автомобилей почти все производители увеличили продажи, причем немецкие бренды премиум-класса Mercedes-Benz и BMW являются одними из лучших.Продажи новых автомобилей в ЕС и ЕАСТ выросли на 7,7% до 11 607 263 автомобилей за первые девять месяцев 2016 года.

Самые продаваемые производители автомобилей в Европе в 2016 г. (1-3 кв.)

Согласно ACEA, наиболее продаваемыми группами производителей автомобилей в Европейском Союзе и ЕАСТ в период с января по сентябрь 2016 г. были:

Автомобиль

Автопроизводитель	1-3 кв.2016 г.	1-3 кв.2015	% Доля 2016 г.	% изменение
VW Group	2,778,598	23.9	3
— VOLKSWAGEN	1,315,129	1,313,851	11,3	0,1
-АУДИ	638 664	590 865	5,5	8,1
— SKODA	503 718	473 008	4,3	6,5
— СИДЕНЬЕ	263 509	263,335	2,3	0,1
— PORSCHE	54 080	53,898	0.5	0,3
Группа компаний ПСА	1 146 024	1,121,987	9,9	2,1
— Пежо	666 751	642 246	5,7	3,8
— CITROEN	425 341	422 699	3,7	0,6
— DS	53 932	57 042	0,5	-5,5
Группа RENAULT	1,139,587	1 009 208	9.8	12,9
— RENAULT	816 678	720,332	7	13,4
— DACIA	322 909	288 876	2,8	11,8
FORD Группа	811 778	778,340	7	4,3
BMW Group	778 775	6,7	12,2
-БМВ	619 659	554 928	5.3	11,7
— МИНИ	159 116	138,957	1,4	14,5
Группа компаний OPEL	778,567	730 745	6,7	6,5
— OPEL / VAUXHALL	775 765	727 302	6,7	6,7
— ШЕВРОЛЕ	2 206	3 012	0	-26,8
FCA Group	767 909	665 919	6.6	15,3
— FIAT	580 682	503,260	5	15,4
— JEEP	80 263	65 739	0,7	22,1
— LANCIA / КРАЙСЛЕР	52 794	48,325	0,5	9,2
— АЛЬФА РОМЕО	48 493	43 502	0,4	11,5
DAIMLER Group	715 400	626 233	6.2	14,2
— Мерседес	636 169	554 354	5,5	14,8
— УМНЫЙ	79 231	71 879	0,7	10,2
ТОЙОТА Группа	458 712	4,3	8,1
— ТОЙОТА	460 959	429 469	4	7,3
— LEXUS	34,750	29 243	0.3	18,8
Группа НИССАН	428 390	437 289	3,7	-2
HYUNDAI	386 480	355 361	3,3	8,8
KIA	337 595	2,9	14,4
VOLVO	209 984	1,8	5,9
MAZDA	188,675	160 780	1.6	17,3
Группа JAGUAR LAND ROVER	171 547	132 313	1,5	29,7
— ЛЕНД РОВЕР	120 534	103 239	1	16,8
— JAGUAR	51 013	29 074	0,4	75,5
SUZUKI	154 612	137,340	1,3	12.6
HONDA	127 655	1,1	27,5
МИЦУБИСИ	89 694	0,8	-9,8

Статистика без «прочего»

крупнейших автомобилестроительных концернов в Европе в 2016 (I-Q3)

Группа VW оставалась крупнейшим производителем автомобилей в Европе в течение первых трех кварталов 2016 года, но, за исключением Audi, все бренды отставали от рынка в целом.Доля рынка группы сократилась на 1,1%, при этом наибольший ущерб был нанесен брендом Volkswagen, который самостоятельно потерял 0,9% доли рынка.

Группа PSA также отстала от DS — одного из четырех брендов, которые продемонстрировали более слабые продажи в течение первых девяти месяцев 2016 года по сравнению с прошлым годом.

Возрождающаяся группа Renault лишь немного отстала от группы PSA: обе марки Renault и Dacia демонстрировали высокие продажи. Группа продала на 130 000 автомобилей больше, чем в прошлом году.

Продажи Ford выросли ниже среднерыночных.

У BMW Group были гораздо более высокие продажи, что позволило немецкому бренду премиум-класса опередить Opel на несколько сотен автомобилей. Продажи Opel / Vauxhall улучшились чуть ниже среднего по рынку, при этом второстепенный бренд Chevrolet показал худшие результаты в этом году в Европе.

В группе FCA все бренды, включая Alfa Romeo и Lancia, опередили рынок в целом. Группа FCA добавила 100 000 автомобилей — лучше только Renault. Группа Daimler также сильно опередила рынок в целом.

Jaguar Land Rover был самой усовершенствованной производственной группой, а Jaguar — самой усовершенствованной маркой.

Самые продаваемые автомобильные бренды в Европе в 2016 (I-Q3)

Самыми продаваемыми автомобильными марками в Европе за первые три квартала 2016 года, согласно ACEA, были:

	Бренды	1-3 кв.2016 г.	1-3 кв.2015	% Доля 2016 г.	% изменение
1	VOLKSWAGEN	1,315,129	1,313,851	11,3	0,1
2	RENAULT	816 678	720,332	7	13.4
3	FORD	811 778	778,340	7	4,3
4	OPEL / VAUXHALL	775 765	727 302	6,7	6,7
5	PEUGEOT	666 751	642 246	5,7	3,8
6	AUDI	638 664	590 865	5.5	8,1
7	MERCEDES	636 169	554 354	5,5	14,8
8	BMW	619 659	554 928	5,3	11,7
9	FIAT	580 682	503,260	5	15,4
10	SKODA	503 718	473 008	4.3	6,5
11	ТОЙОТА	460 959	429 469	4	7,3
12	НИССАН	428 390	437 289	3,7	-2
13	CITROEN	425 341	422 699	3,7	0,6
14	HYUNDAI	386 480	355 361	3.3	8,8
15	KIA	337 595	2,9	14,4
16	DACIA	322 909	288 876	2,8	11,8
17	СИДЕНЬЕ	263 509	263,335	2,3	0,1
18	VOLVO	209 984	1.8	5,9
19	MAZDA	188,675	160 780	1,6	17,3
20	МИНИ	159 116	138,957	1,4	14,5

Самые продаваемые автомобили марки Marques в Европе в 2016 г. (1-3 кв.)

Volkswagen оставался самым продаваемым автомобильным брендом в Европе в течение первых девяти месяцев 2016 года, несмотря на то, что он был худшей маркой среди десяти ведущих брендов.Продажи VW выросли всего на 0,1% или всего около 1300 автомобилей. На растущем рынке рыночная доля Volkswagen сократилась почти на процентный пункт.

Напротив, Renault добавила почти 100 000 автомобилей и обогнала Ford и Opel, став в 2016 году вторым по величине автомобильным брендом в Европе. Ford, Opel / Vauxhall и Peugeot продемонстрировали более высокие продажи, но уступили более широкому рынку и, таким образом, потеряли долю рынка. .

Audi только что обогнала рынок, в то время как Mercedes-Benz и BMW показали гораздо более высокие продажи.Mercedes-Benz обогнал BMW и за первые три квартала 2016 года отставал от Audi всего на 1500 автомобилей.

Fiat был самым усовершенствованным из десяти ведущих брендов, в то время как Skoda сохранила десятое место и увеличила продажи в Европе до чуть более полумиллиона впервые за первые девять месяцев года.

Единственным другим изменением позиции в рейтинге 20 ведущих брендов Европы стало то, что Toyota обогнала Nissan, который был единственным ведущим брендом с более низкими продажами.

VW Golf легко оставался любимой моделью автомобилей в Европе, хотя продажи сейчас примерно на 5% ниже, чем год назад.

См. Также:

Анализ продаж

автомобилей в Европе за 2016 год — модели

Как и прогнозировалось в прошлом году, у лидера рынка Volkswagen Golf продажи упадут ниже полумиллиона в 2016 году под усилением давления со стороны Opel / Vauxhall Astra (+ 29,8% на 6 ^{-м месте} ) и Renault Megane (+ 20,4%). на 25 ^{-м месте} но в топ-7 декабря). Ford Fiesta теряет второе место, которое он занимал 6 из последних 7 лет, поскольку он готовится к новому поколению.Это означает, что Renault Clio — новый номер 2, а Volkswagen Polo — второй VW на подиуме. Opel / Vauxhall Corsa и Peugeot 208 входят в пятерку малолитражных автомобилей в топ-7. Nissan Qashqai отмечает 7 ^-й -й год подряд 200 000+ продаж и 9 ^-й -й год как самый продаваемый кроссовер / внедорожник в Европе. Тем не менее, этот титул оспаривают как Renault Captur, впервые входящий в топ-10, так и Volkswagen Tiguan, поднявшийся на 20% до 18-го места, но входящий в топ-10 за последние 5 месяцев года.Из топ-10 выпадают Ford Focus и Volkswagen Passat. Несмотря на то, что это ни в коем случае не самая свежая модель в своем сегменте, Toyota Yaris пережила 3 ​​года стабильного роста и поднялась еще на одно место, заняв 14 ^{-е место} . После того, как Fiat Panda на 3 года превзошел по продажам его собрат Fiat 500, Fiat Panda снова возвращается в топ-15.

Mercedes-Benz C-Class (№19) опережает обновленную Audi A4 (№24), но имейте в виду, что он включает в себя версии купе и кабриолет для первого, поэтому в чистых продажах седанов и универсалов Audi будет впереди.Peugeot 2008 и Dacia Sandero финишируют сразу за пределами топ-20, несмотря на то, что они растут вдвое быстрее рынка и обогнали Opel / Vauxhall Mokka, который выпадает из топ-20. Hyundai Tucson (№26) и Kia Sportage (№31) являются бестселлерами своих брендов в Европе и демонстрируют значительный рост благодаря новым поколениям. Оба остаются впереди Renault Kadjar на 35-м, ^{-м и} -м месте. Также обновлен Citroën C3, занявший 33-е место, опередив Seat Ibiza (37), пятое поколение которого будет выпущено в 2017 году.Volkswagen Touran становится самым продаваемым MPV в Европе, заняв 39 ^-е место, опередив бывшего лидера Citroën C4 Picasso (№40) и BMW 2-series Active / Gran Tourer (№42). Аналогичным образом, Mercedes-Benz E-Class (№ 43) берет свое лидерство в сегменте от Audi A6 (№ 49), а BMW X1 (№ 48) впервые в истории превосходит Audi Q3 (№ 50). Skoda Superb быстро растет и прыгает почти на 40 позиций, но не попадает в топ-50. Старый Volvo XC60 (№ 56) на удивление стабилен для своего возраста и значительно опережает совершенно новый Mercedes-Benz GLC (№ 71, включая купе) и обновленный Audi Q5 (№ 72).

Opel Karl / Vauxhall Viva удвоились в год своего выпуска и поднялись на 90 ^{-е место} , опередив Adam (# 95). Mazda CX-3 также более чем удвоилась и вошла в топ-100. Mini Clubman вырос более чем в пять раз и прыгнул почти на 100 позиций и занял 128 место, а Honda HR-V в четыре раза поднялась и поднялась на 80 позиций до 133 места. Mercedes-Benz GLE более чем вдвое поднялся на 139 ^-е -е место, а Toyota Prius нового поколения помогает модели подняться на 172 ^-е -е место.Ford Mustang (№ 180) почти превосходит Porsche 911, но отстает на 350 единиц и 2 места. Теперь, когда он стал доступен на большем количестве рынков, Citroën C-Elysee увеличился более чем вдвое и занял 185 ^-е место. Абсолютно новый BMW 7-й серии (№ 190) отстает менее чем на 10 мест от своего конкурента Mercedes-Benz S-Class (№ 182), но имейте в виду, что последний включает в себя продажи моделей купе и кабриолет, так что в чистом виде седан продаж, «7» — самый продаваемый лимузин в Европе.

Новички

Самым продаваемым новым шильдиком является Fiat Tipo на 87 ^-м -м месте, за ним следуют Renault Talisman на № 129 и Seat Ateca на № 157.Jaguar F-Pace занимает 165 место в первый год своего существования, а Suzuki Baleno — 184 место. Сразу за пределами топ-200 находятся Ford Ka + и Alfa Romeo Giulia, а Ford Edge — на 211 строчке. Kia Niro занимает 218 ^-е место, сразу опережая Infiniti Q30, а его собрат по платформе Hyundai Ioniq находится на 246 месте. Всего за 2 месяца продаж Toyota C-HR занимает 226 ^-е место, но уже в декабрьском топ-80. Около 250 ^{-го места} мы находим Fiat 124 Spider, Volvo S90 / V90 и Tesla Model X, а Maserati Levante не сильно отстает на № 259.Suzuki Ignis занимает 280-е место, SsangYong XLV — 289-е, а Bentley Bentayga — 291-е. Skoda Kodiaq входит в топ-300, хотя официальные поставки еще не начались. Также стоит упомянуть MG GS под номером 304, Aston Martin DB11 под номером 338 и Ferrari GTC4Lusso под номером 358.

Рейтинг моделей 2016 Европа

Фольксваген Гольф Рено Клио Фольксваген Поло Рено Каптур Фольксваген Пассат Фольксваген Тигуан Рено Меган Фольксваген Туран Автомобиль Volkswagen Sportsvan Рено Твинго Вольво ХС60 Лянча Автомобиль Mazda CX-5 Автомобиль Volkswagen Caddy Life Автомобиль Mazda CX-3 Mazda3 Митсубиси Аутлендер Модель Mazda2 Вольво ХС90 Рено Талисман Фольксваген Шаран Mazda6 Фольксваген Жук Рено Зои Рено Кангу Автомобиль Фольксваген Туарег Автомобиль Renault Trafic Автомобиль — цена: + 0 руб. — цена: + 0 руб. Фольксваген Джетта Модель Митсубиси Паджеро Рено Флюенс Митсубиси Лансер Hyundai h2 Рено Твизи Автомобиль Peugeot Expert Tepee Судзуки Гранд Витара Автомобиль Peugeot Bipper Tepee Модель Рено Колеос Фольксваген Фаэтон Автомобиль Mazda CX-9 Рено Лагуна Роллс-Ройс Фантом Фольксваген Эос Феррари Лянча Фольксваген Гольф Плюс Рено Широта

	Модель	2016	2015	изменение	2015 место
1	491.681	534,535	-8,0%	1
2	310.944	303,240	2,5%	3
3	307,462	301.462	2,0%	4
4	Форд Фиеста	298.999	313,610	-4,7%	2
5	Опель / Воксхолл Корса	262.939	268,846	-2,2%	5
6	Опель / Воксхолл Астра	250.410	192.973	29,8%	14
7	Пежо 208	247,379	228.088	8,5%	8
8	Nissan Qashqai	233,496	230.661	1,2%	7
9	Шкода Октавия	226.737	215.797	5,1%	10
10		215.493	194,847	10,6%	13
11	Форд Фокус	212.083	232.160	-8,6%	6
12		206,813	226.127	-8,5%	9
13	Пежо 308	194.650	213,764	-8,9%	11
14	Тойота Ярис	192.005	182,407	5,3%	15
15	Fiat Panda	190,432	171.377	11,1%	18
16	Audi A3 / S3 / RS3	189.956	198.663	-4,4%	12
17	Fiat 500	183.194	180.005	1,8%	16
18	178,333	148.338	20,2%	22
19	Mercedes-Benz C-Класс	176.038	173.011	1,7%	17
20	Skoda Fabia	175.264	159,927	9,6%	20
21	Пежо 2008	175.079	154,325	13,4%	21
22	Dacia Sandero	167,766	147,497	13,7%	23
23	Опель / Воксхолл Мокка	164.340	163,246	0,7%	19
24	Audi A4 / S4 / RS4	162.655	124.466	30,7%	30
25		148.213	123.114	20,4%	32
26	Hyundai Tucson	147.072	36.094	307,5%	120
27	BMW 3 серии	144,561	143.023	1,1%	24
28	Сиденье Леон	143,938	141.777	1,5%	25
29	Мерседес-Бенц А-класс	141.800	119,475	18,7%	33
30	Дачия Дастер	139,826	125,416	11,5%	29
31	Киа Спортейдж	138,218	104.984	31,7%	38
32	Мини	136.265	136.769	-0,4%	26
33	Citroën C3	133.566	123,443	8,2%	31
34	BMW 1-й серии	132,287	130,494	1,4%	27
35	Рено Каджар	130.090	49,520	162,7%	93
36	Тойота Аурис	128,906	129,648	-0,6%	28
37	Сеат Ибица	120.465	118.055	2,0%	34
38	Форд Куга	119,433	102,464	16,6%	41
39		111,292	73,767	50,9%	64
40	Citroën C4 (Гранд) Пикассо	106,267	110.969	-4,2%	35
41	Fiat 500X	104.931	74,262	41,3%	63
42	BMW 2 серии Active / Gran Tourer	100.502	85,734	17,2%	51
43	Мерседес-Бенц Е-Класс	99,494	84,771	17,4%	54
44	Hyundai i20	98.956	91,758	7,8%	44
45	Nissan Juke	98.108	102,574	-4,4%	40
46	Volkswagen Up!	96,836	105,348	-8,1%	37
47	Audi A1	96,576	91,481	5,6%	45
48	БМВ Х1	95,380	42.107	126,5%	110
49	Audi A6 / S6 / RS6 / Allroad	93.479	95,329	-1,9%	43
50	Audi Q3	92.107	81,827	12,6%	56
51		87,948	103,905	-15,4%	39
52	Skoda Superb	85,879	50,533	69,9%	90
53	Hyundai i10	85.385	86.004	-0,7%	50
54		84,766	95.808	-11,5%	42
55	Тойота Айго	84,321	86.085	-2,0%	49
56	82,990	77,197	7,5%	62
57	Fiat 500L	82.150	85,357	-3,8%	52
58	Ford (Гранд) C-Max	81,744	85,035	-3,9%	53
59	BMW 5-й серии	81,599	88,898	-8,2%	47
60	Renault (Гранд) Живописный	79,288	108,583	-27,0%	36
61	Hyundai i30	77.011	89.957	-14,4%	46
62	Kia Cee’d	76,530	73,412	4,2%	65
63	Джип Ренегат	76.203	53,940	41,3%	85
64	Вольво V40	75,178	80,843	-7,0%	57
65	Пежо 3008	75.032	67.079	11,9%	69
66	Мерседес-Бенц B-Класс	73,768	79,721	-7,5%	58
67	Опель / Vauxhall Insignia	73.161	88,544	-17,4%	48
68	Сузуки Витара	73.099	41,676	75,4%	112
69	Citroën C4 Кактус	71.378	78,888	-9,5%	61
70	Форд Мондео	70,900	79,673	-11,0%	59
71	Мерседес-Бенц GLC	70,349	17,708	297,3%	160
72	Audi Q5	70,266	64,235	9,4%	72
73	Тойота РАВ4	69.919	51,838	34,9%	88
74	Смарт Фортво	69.169	57.056	21,2%	78
75	BMW 4 серии	67,983	72,769	-6,6%	66
76	Киа Рио	67,622	63,930	5,8%	73
77	Шкода Рапид	67.423	67,974	-0,8%	68
78	Мерседес-Бенц GLA	67.070	63,425	5,7%	75
79	/ Крайслер Ипсилон	66.941	59,501	12,5%	77
80	Volkswagen Transporter / Multivan	65,885	53,623	22,9%	86
81	Мерседес-Бенц CLA	65.810	62.100	6,0%	76
82	Range Rover Evoque	63,950	51.626	23,9%	89
83	Пежо 108	63,561	68,522	-7,2%	67
84	Fiat Punto	62,654	79.202	-20,9%	60
85	Citroën C1	62.537	63,695	-1,8%	74
86	Nissan X-Trail	60,444	40,243	50,2%	113
87	Fiat Tipo	60,286	772	7709,1%	294
88	Nissan Micra	60,212	66.147	-9,0%	70
89	Skoda Yeti	59.531	64,348	-7,5%	71
90	Опель Карл / Vauxhall Viva	57,458	28,638	100,6%	132
91	Ford Ecosport	57,294	40.084	42,9%	114
92		55,345	56,179	-1,5%	79
93	Киа Пиканто	54.982	54,036	1,8%	84
94		54.111	45,733	18,3%	100
95	Опель / Воксхолл Адам	52,938	55,278	-4,2%	82
96	Опель / Воксхолл Зафира	52,893	55,933	-5,4%	81
97		52.409	24,237	116,2%	144
98	Dacia Logan	51.055	56,144	-9,1%	80
99	Опель / Воксхолл Мерива	48,813	53,250	-8,3%	87
100	Ленд Ровер Дискавери Спорт	47,569	32.089	48,2%	125
101	БМВ Х3	47.455	45.609	4,0%	102
102	Citroën C4	46,939	50.202	-6,5%	91
103	45,889	49,766	-7,8%	92
104	Honda Civic	45,299	43,652	3,8%	107
105	Вольво V60	44.697	45,298	-1,3%	103
106	Suzuki Swift	44,378	54,442	-18,5%	83
107	Audi A5 / S5 / RS5	43,686	45.202	-3,4%	105
108	Honda CR-V	43,456	46,967	-7,5%	96
109	Альфа Ромео Джульетта	41.528	41,767	-0,6%	111
110	Ford S-Max	40,826	17,879	128,3%	158
111		40,578	46,581	-12,9%	97
112	Форд Б-Макс	40,474	46.147	-12,3%	99
113	Citroën Berlingo Multispace	39.462	35,632	10,7%	121
114	Mitsubishi ASX	39,241	45,228	-13,2%	104
115	DS3	38,690	45,665	-15,3%	101
116	Шкода Ситиго	38,664	38,735	-0,2%	117
117	Форд Рейнджер	38.600	27,300	41,4%	136
118	Смарт Forfour	37,133	39,543	-6,1%	115
119	Пежо 508	37,104	43,301	-14,3%	108
120	БМВ Х5	37.097	38,230	-3,0%	118
121	Mini Countryman / Paceman	37.094	44,475	-16,6%	106
122	Хонда Джаз	37,005	30,510	21,3%	129
123	Citroën C3 Пикассо	36,754	39,430	-6,8%	116
124	36,463	35,478	2,8%	122
125	Nissan Note	35.884	46,267	-22,4%	98
126	35,471	20,487	73,1%	156
127	Тойота Авенсис	34,998	33,197	5,4%	124
128	Mini Clubman	34,959	6.245	459,8%	222
129		34.344	1,824	1782,9%	270
130	Hyundai ix20	33,624	35,431	-5,1%	123
131	BMW 2 серии купе и кабриолет	33,461	27,443	21,9%	135
132	Audi Q7	33,358	20,698	61,2%	155
133	Honda HR-V	33.064	7,621	333,9%	213
134		32,429	36,443	-11,0%	119
135	Nissan Pulsar	31,699	43,267	-26,7%	109
136	Сиденье Альгамбра	31,695	27,164	16,7%	137
137	Тойота Версо	31.323	31,872	-1,7%	126
138	Volvo V70 / XC70	30,436	49,263	-38,2%	94
139	Мерседес-Бенц GLE	29,923	9,221	224,5%	207
140	Fiat Ducato	29,624	25.962	14,1%	138
141	29.226	30,519	-4,2%	128
142	Мерседес-Бенц V-класс	28,940	22,389	29,3%	150
143	Range Rover Sport	28,304	28,343	-0,1%	134
144	Пежо 5008	28.034	31,444	-10,8%	127
145	Dacia Dokker	27.395	24,366	12,4%	142
146	Mitsubishi Space Star / Мираж	27,386	29,547	-7,3%	130
147	Peugeot Partner Tepee / Ранчо	27,116	24.106	12,5%	145
148	Renault Espace	26,960	21,149	27,5%	154
149	Suzuki Celerio	26.465	25,393	4,2%	140
150	Дачия Лоджи	26,227	22,880	14,6%	148
151	Киа Венга	26,121	28,547	-8,5%	133
152	25,127	25,562	-1,7%	139
153	Порше Макан	24.904	23,317	6,8%	147
154	БМВ Х4	24,840	23,380	6,2%	146
155	Ягуар XE	24,461	16,535	47,9%	164
156	Suzuki S-Cross	23,185	29.087	-20,3%	131
157	Сиденье Ateca	22.928	0	Новый	–
158	Форд Ка	21,333	48,368	-55,9%	95
159		21,240	18,469	15,0%	157
160	Audi TT	20,922	22,417	-6,7%	149
161		20.646	21,525	-4,1%	153
162	Ford Galaxy	20,472	10,474	95,5%	197
163	Kia Carens	20,381	21,967	-7,2%	152
164	Hyundai i40	20,253	25.045	-19,1%	141
165	Ягуар Ф-Пейс	20.140	0	Новый	–
166	Сиденье Mii	19,882	24,298	-18,2%	143
167	Nissan Leaf	18,210	15.303	19,0%	168
168	DS4	17,636	17,610	0,1%	161
169	Лексус NX	17.431	16,488	5,7%	165
170	17,310	22,385	-22,7%	151
171	Порше Кайен	17,169	17,851	-3,8%	159
172	Тойота Приус	16,348	7,638	114,0%	212
173	Ягуар XF	16.024	16,416	-2,4%	166
174		16.004	12,509	27,9%	186
175	Hyundai Santa Fe	15,937	14,492	10,0%	173
176	Мерседес-Бенц Вито / Виано Комби	15,934	11.420	39,5%	195
177	Ford Tourneo Connect	15.800	14,500	9,0%	172
178	Порше 911	15.550	14,386	8,1%	175
179	Киа Соренто	15,344	16,539	-7,2%	163
180	Форд Мустанг	15.204	4.606	230,1%	236
181	БМВ i3	14.999	11,851	26,6%	192
182	Мерседес-Бенц S-Класс	14,967	16,583	-9,7%	162
183	Ford Tourneo Курьер	14.600	14,300	2,1%	176
184	Suzuki Baleno	14,521	0	Новый	–
185	Citroën C-Elysee	14.138	6,727	110,2%	219
186	Тойота Королла	14.030	12,713	10,4%	184
187	Mazda MX-5	13,677	6,746	102,7%	216
188	Kia Soul	13,599	16,326	-16,7%	167
189	Range Rover	13.418	14,300	-6,2%	177
190	BMW 7-й серии	13,320	5,985	122,6%	226
191	Джип Гранд Чероки	13,191	13,719	-3,8%	182
192	Suzuki Jimny	13,184	12,271	7,4%	189
193	Альфа Ромео МиТо	12.944	13,839	-6,5%	179
194	Ленд Ровер Дискавери	12,939	12,317	5,0%	188
195	Subaru Forester	12,607	14,428	-12,6%	174
196	БМВ Х6	12,596	14,158	-11,0%	178
197	Опель / Воксхолл Виваро Тур	12.376	11,428	8,3%	194
198	Тесла Модель S	11,564	15,169	-23,8%	169
199	Fiat Qubo	11,140	9,953	11,9%	203
200	Hyundai ix35	11.041	84,264	-86,9%	55
201	Mercedes-Benz GLE купе	10.803	4,288	151,9%	242
202	Volkswagen Scirocco	10,752	12.035	-10,7%	190
203	Форд Ка +	10,588	0	Новый	–
204	Альфа Ромео Джулия	10,475	0	Новый	–
205	Subaru XV	10.400	8,925	16,5%	209
206	SsangYong Tivoli	10,051	4,513	122,7%	238
207	Джип Чероки	9,740	12,442	-21,7%	187
208	Киа Оптима	9,515	3,263	191,6%	249
209	Citroën C5	9.464	13,480	-29,8%	183
210	Citroën C4 Aircross	9,217	11,771	-21,7%	193
211	Ford Edge	9.200	0	Новый	–
212	DS5	9,130 ​​	11,888	-23,2%	191
213	Audi A7 / S7 / RS7	9.120	10,196	-10,6%	202
214	Сиденье Толедо	9.071	10,286	-11,8%	200
215	8,947	10,414	-14,1%	198
216	Лексус RX	8,654	3,248	166,4%	250
217	Вольво S60	8.571	9,056	-5,4%	208
218	Киа Ниро	8,562	0	Новый	–
219	Инфинити Q30	8,453	19	44389,5%	353
220	Форд Турнео Custom	8,400	9,700	-13,4%	206
221	Subaru Legacy / Аутбек	8.242	10,806	-23,7%	196
222	Lexus CT	8,001	9,794	-18,3%	204
223	Fiat Doblo	7,828	9,729	-19,5%	205
224	Мерседес-Бенц CLS	7,803	12.600	-38,1%	185
225	Мерседес-Бенц Спринтер Комби	7.317	6,193	18,1%	223
226	Toyota C-HR	7,123	0	Новый	–
227	Nissan NV200 Эвалия	7,122	6.288	13,3%	221
228	Фольксваген СС	6,750	10,215	-33,9%	201
229	Тойота Приус +	6.718	7,120	-5,6%	215
230	Мерседес-Бенц SLC	6,716	0	Новый	–
231	Тойота Ленд Крузер	6.286	6.052	3,9%	225
232	Lexus IS	6.234	7,729	-19,3%	211
233	Форд Транзит Турнео	5.993	6,728	-10,9%	218
234	BMW 6 серии	5,732	7,370	-22,2%	214
235	/ Montero / Shogun	5,590	5,920	-5,6%	227
236	Audi A8 / S8	5,372	6,717	-20,0%	220
237	Мерседес-Бенц GL / GLS	5.361	3,753	42,8%	247
238	Мерседес-Бенц Ситан Комби	4,804	4.345	10,6%	241
239	Субару Леворг	4,689	2,437	92,4%	260
240	Порше Боксстер	4,670	4.655	0,3%	234
241	Мерседес-Бенц G-Класс	4.646	2,936	58,2%	254
242	Ягуар F-тип	4.541	4,557	-0,4%	237
243	Опель / Воксхолл Каскада	4,279	4,428	-3,4%	240
244	Jeep Wrangler	4,259	6,059	-29,7%	224
245	Maserati Ghibli	4.124	4,644	-11,2%	235
246	Hyundai Ioniq	4,066	0	Новый	–
247	SsangYong Korando	3,874	5,795	-33,1%	228
248		3,862	5,081	-24,0%	231
249	Fiat 124 Паук	3.717	0	Новый	–
250	Volvo S90 / V90	3,716	0	Новый	–
251	Тесла Модель X	3,683	0	Новый	–
252	MG3	3,243	2,603 ​​	24,6%	256
253	Порше Панамера	3.140	4,191	-25,1%	243
254	Порше Кайман	3,045	3,342	-8,9%	248
255	Fiat Freemont	3,034	13,821	-78,0%	180
256	БМВ Z4	3,006	4,093	-26,6%	245
257	Инфинити Q50	2.698	3,020	-10,7%	253
258		2,665	3,791	-29,7%	246
259	Maserati Levante	2.443	0	Новый	–
260	/ Starex	2,389	903	164,6%	291
261	Мерседес-AMG GT	2.372	2,508	-5,4%	257
262	Мерседес-Бенц SLK	2,193	10,369	-78,9%	199
263	SsangYong Rexton	2,187	2,214	-1,2%	262
264	Hyundai Elantra	2,173	1,507	44,2%	278
265	Пежо 301	2.164	2,448	-11,6%	258
266		2,107	2,021	4,3%	265
267	Опель / Воксхолл Антара	2,058	6,746	-69,5%	217
268	Пежо 4008	2,036	2.442	-16,6%	259
269	Лексус GS	2.023	1,373	47,3%	283
270	Лада Нива	1,925	1.652	16,5%	274
271	Мерседес-Бенц SL	1,911	2 000	-4,5%	266
272	Peugeot iOn	1.881	1.461	28,7%	280
273	Пежо Путешественник	1.859	0	Новый	–
274	Ягуар XJ	1,847	1,616	14,3%	276
275	Лексус RC	1,815	526	245,1%	303
276	SsangYong Rodius / Stavic	1,800	1.671	7,7%	272
277	Citroën C-Zero	1.780	1,075	65,6%	286
278		1,722	4,474	-61,5%	239
279	Бентли Континенталь GT / GTC	1.705	1,631	4,5%	275
280	Suzuki Ignis	1,602	0	Новый	–
281	Тойота GT86	1.587	1.661	-4,5%	273
282	Citroën Spacetourer	1,554	0	Новый	–
283		1,521	3,210	-52,6%	251
284	БМВ i8	1,517	2,056	-26,2%	263
285	Audi R8	1.428	1,108	28,9%	285
286	Инфинити QX70	1,292	1,502	-14,0%	279
287	Феррари 488 ГТБ	1,286	247	420,6%	324
288	Альфа Ромео 4C	1,179	1,047	12,6%	288
289	SsangYong XLV	1.154	0	Новый	–
290	Fiat Talento	1,048	0	Новый	–
291	Бентли Бентайга	988	0	Новый	–
292	Citroën Nemo Multispace	938	1,758	-46,6%	271
293		871	1.454	-40,1%	281
294	Subaru Impreza	865	912	-5,2%	290
295	Вольво S80	849	2,329	-63,5%	261
296	Nissan 370Z	842	760	10,8%	295
297	Феррари Калифорния	699	845	-17,3%	292
298	Maserati Quattroporte	682	815	-16,3%	293
299	Skoda Kodiaq	671	0	Новый	–
300	Астон Мартин V8 / V12 Vantage	646	705	-8,4%	297
301	Инфинити QX30	633	0	Новый	–
302	Bentley Flying Spur	627	555	13,0%	301
303	Шевроле Камаро	607	367	65,4%	309
304	MG GS	583	0	Новый	–
305	Citroën E-Mehari	569	0	Новый	–
306	Тойота Версо-С	532	4.992	-89,3%	232
307	Ламборджини Уракан	529	502	5,4%	304
308	Suzuki SX4	489	3,161	-84,5%	252
309	Пежо RCZ	485	4,190	-88,4%	244
310	Mitsubishi i-MiEV	484	714	-32,2%	296
311	Инфинити Q70	484	560	-13,6%	300
312	Тойота Проас	461	0	Новый	–
313	Джип Компас	457	616	-25,8%	298
314	Мерседес-Бенц GLK	433	13.816	-96,9%	181
315	Феррари Ф12	387	296	30,7%	319
316	Ламборджини Авентадор	369	250	47,6%	322
317	MG6	366	548	-33,2%	302
318	Lotus Exige	361	305	18,4%	317
319	Subaru BRZ	333	417	-20,1%	306
320	Maserati GranTurismo	313	317	-1,3%	315
321	Lotus Elise	313	347	-9,8%	312
322	DR Ноль	261	190	37,4%	333
323	Астон Мартин DB9	259	315	-17,8%	316
324	Rolls Royce Dawn	258	0	Новый	–
325	Астон Мартин Ванкуиш	247	365	-32,3%	310
326	Bentley Mulsanne	227	209	8,6%	330
327	Maserati GranCabrio	222	233	-4,7%	326
328	Хендай Велостер	218	377	-42,2%	308
329	Rolls Royce Wraith	205	242	-15,3%	325
330	Lotus Evora	200	176	13,6%	334
331	DR5	186	165	12,7%	336
332	186	4.675	-96,0%	233
333	Ленд Ровер Защитник	182	1,237	-85,3%	284
334	Rolls Royce Ghost	180	233	-22,7%	327
335	Тойота iQ	172	292	-41,1%	320
336	Mitsubishi Аттракцион	168	352	-52,3%	311
337	160	1.510	-89,4%	277
338	Астон Мартин DB11	155	0	Новый	–
339		153	1.057	-85,5%	287
340	Mazda5	134	5,258	-97,5%	230
341	134	7.831	-98,3%	210
342	Hyundai Genesis	131	228	-42,5%	329
343	Сеат Алтеа	127	14,947	-99,2%	171
344		124	97	27,8%	340
345	Феррари 458 Италия	111	942	-88,2%	289
346	Астон Мартин Рапид	108	197	-45,2%	331
347	Инфинити QX50	99	197	-49,7%	332
348	Шевроле Спарк	96	479	-80,0%	305
349	Lancia / Крайслер Вояджер	94	1.984	-95,3%	267
350	Шкода Румстер	89	14.951	-99,4%	170
351	Феррари ФФ	76	162	-53,1%	337
352	Шевроле Тракс	71	229	-69,0%	328
353	Nissan Murano	64	603	-89,4%	299
354	Хонда Аккорд	49	1.918	-97,4%	268
355		42	1,847	-97,7%	269
356	Опель / Воксхолл Ампера	40	300	-86,7%	318
357	Шевроле Авео	37	140	-73,6%	339
358	GTC4Lusso	30	0	Новый	–
359	DR CityCross	29	66	-56,1%	344
360	Ленд Ровер Фрилендер	29	346	-91,6%	313
361	Lancia Thema / Крайслер 300C	25	38	-34,2%	351
363	Шевроле Круз	21	149	-85,9%	338
364	Пежо 207	21	1.401	-98,5%	282
365	Fiat Bravo	20	320	-93,8%	314
366	Опель / Воксхолл Агила	19	2,054	-99,1%	264
367	Мерседес-Бенц SLS AMG	12	56	-78,6%	347
368	Шевроле Каптива	12	59	-79,7%	345
369	/ Крайслер Дельта	11	282	-96,1%	321
370	Suzuki Splash	11	2.663	-99,6%	255
371	Lancia Musa	9	4	125,0%	360
372	Пежо 807	7	58	-87,9%	346
373	Шевроле Малибу	6	6	0,0%	359
374	Nissan Pathfinder	6	388	-98,5%	307
375	Citroën C8	5	69	-92,8%	343
376	Пежо 107	5	88	-94,3%	341
377	Ламборджини Галлардо	5	12	-58,3%	356
378	5	16	-68,8%	355
379	Fiat Sedici	4	249	-98,4%	323
380	Suzuki Alto	4	5.710	-99,9%	229
381	Мерседес-Бенц R-класс	3	8	-62,5%	357
382	Ягуар ХК	3	169	-98,2%	335
383	Тата Индика	3	52	-94,2%	348
384	Мерседес-Бенц SLR McLaren	2	0	Новый	–
385	Шевроле Орландо	2	44	-95,5%	350
386	Сиденье Exeo	2	7	-71,4%	358
387	Honda CR-Z	1	32	-96,9%	352
388	Митсубиси Кольт	1	19	-94,7%	354
389			1	83	-98,8%	342
390	Subaru Trezia	1	49	-98,0%	349

Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды. , Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария.Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенные Штаты. Царство.

Обнародовано

: самые продаваемые автомобили Европы 2017 года

Европейский рынок новых автомобилей испытал умеренный рост в 2017 году, свидетельствуют последние данные JATO Dynamics — и был бы еще лучше, если бы не сокращающийся рынок Великобритании и быстрый рост растущее отвращение к дизельным автомобилям.

В целом, в прошлом году в Европе было продано 15,57 миллиона автомобилей, что на 3,1 процента больше, чем в 2016 году. Благодарим Южную и Восточную Европу за это: Великобритания, напротив, остается «проблемой» и ухудшает в остальном солидные общие результаты. Напомним, Великобритания является вторым по величине рынком новых автомобилей в Европе после Германии.

Другие тенденции были более универсальными. Как и в Великобритании, доля дизельного топлива на рынке упала на 7,9 процента (а в декабре 2017 года — колоссальные 20,5 процента): по Европе она снизилась до 43.7 процентов, самый низкий показатель за десятилетие. Не забывайте, что Европа — ведущий мировой рынок дизельных автомобилей. Если здесь спад продолжится, будущее топлива скоро может оказаться под сомнением.

В результате выросли продажи бензина

— еще 760 000 из них (рост почти на 11 процентов) были проданы в ЕС в прошлом году. Но это ничто по сравнению с ростом числа внедорожников. В прошлом году в Европе было зарегистрировано 4,56 миллиона человек, что почти на 20 процентов больше, чем в 2016 году.

Что касается автомобилей с альтернативным топливом, таких как гибриды, подключаемые гибриды и электромобили, то они выросли на 46 процентов, то есть на 4.8 процентов от общего европейского рынка.

Наряду с заголовками названы самые любимые новые автомобили Европы 2017 года. Используя данные, предоставленные JATO Dynamics, мы проанализировали 25 самых продаваемых автомобилей в Европе, а также цифры, которые говорят нам, находятся ли автомобили на подъеме или на спуске. Данные представлены в обратном порядке.

25. Audi A3: 164045 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 13,9%

Количество регистраций

A3 сократилось 13.9 процентов в 2016 году, но главному герою Audi удается удержать место в топ-25. В 2019 году появится A3 нового поколения, при этом Audi подтвердила, что трехдверный вариант будет исключен из модельного ряда.

24. Peugeot 3008: 166 784 регистрации

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 554,9%

Мы не собираемся делать вид, что это что-то иное, кроме списка автомобилей, которые вы, вероятно, увидите во время своих европейских путешествий в 2018 году, но есть действительно впечатляющие цифры.Возьмем, к примеру, Peugeot 3008, количество регистраций которого увеличилось на 554,9 процента. Совершенно новая и значительно улучшенная модель, безусловно, помогает.

23. Renault Megane: 168 132 регистрации

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 12,9%

Нынешний Renault Megane появился в 2016 году как давно назревшая замена стареющему Mk3 Megane. Версии купе и кабриолет давно ушли в прошлое, но вы все еще можете купить пятидверный хэтчбек и универсал Sport Tourer в Великобритании, а также четырехдверный седан на других европейских рынках.Версия Renault Sport наконец-то пополнит модельный ряд в 2018 году.

22. Vauxhall / Opel Mokka: 170 384 регистрации

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 3,5%

Группа PSA планирует сделать Vauxhall и Opel прибыльными, и такие автомобили, как Mokka X, наряду с меньшими моделями Crossland X и более крупными Grandland X, будут ключом к этому успеху. В Великобритании Mokka X стоит от 19 000 фунтов стерлингов, но за модель Ultimate вы заплатите 27 000 фунтов стерлингов.

21. Mercedes-Benz C-Class: 176 705 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост 0.2%

Mercedes-Benz C-Class был девятым по популярности автомобилем в Великобритании в 2017 году и 21-м по всей Европе. Это потрясающий результат для автомобиля со значком премиум-класса в сегменте, который якобы переживает непрекращающийся рост популярности кроссоверов и внедорожников.

20. Skoda Fabia: 180136 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 2,1%

Skoda представит новую Fabia на автосалоне в Женеве в 2017 году, но уходящая модель продолжает демонстрировать хорошую силу.С 1999 года по всему миру было продано более четырех миллионов Fabias, при этом общий объем продаж текущей модели превышает 500000. Удивительно, но это даже не самый популярный автомобиль Skoda.

19. Peugeot 2008: 180 868 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 2,6%

Peugeot 2008 был выпущен в 2013 году, а в 2016 году был обновлен в середине его жизни. Должно быть, это сработало, потому что в 2017 году количество регистраций выросло на 2,6% до 180 868. Цены начинаются с 16 495 фунтов стерлингов, но вы заплатите более 18 645 фунтов недавно выпущенная отделка Allure Premium, которая предлагает оборудование на 1400 фунтов стерлингов по сравнению с моделью Allure с повышением цены на 800 фунтов стерлингов.

18. Volkswagen Passat: 184 123 регистрации

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 11,6%

Продажи Volkswagen Passat снижаются, что неудивительно для автомобиля 2014 года выпуска в Европе. Наступление Volkswagen на внедорожники также может сыграть свою роль, поскольку немецкий производитель предлагает не менее четырех моделей, а именно T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace и Touareg. В этой компании Passat так себя чувствует в прошлом году.

17. Fiat Panda: 187 322 регистрации

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г .: на 2.1%

Из всех автомобилей, входящих в топ-25, Fiat Panda — тот, который нуждается в обновлении. Удивительно, но нынешняя модель восходит к Франкфуртскому автосалону 2011 года, хотя мы должны увидеть фейслифтинг в 2018 году. На данный момент Panda продолжает превосходить свой вес, особенно в Италии, где он был самым продаваемым автомобилем на протяжении шести лет. лет подряд.

16. Fiat 500: 189 928 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 3,5%

Между тем Fiat 500 является четвертым бестселлером в Италии и 16-м в Европе в целом.Популярный городской автомобиль подвергся фейслифтингу в 2017 году, что сыграло свою роль в небольшом, но значительном увеличении регистраций.

15. Dacia Sandero: 1 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 15,6%

Хорошие новости: количество регистраций Dacia Sandero выросло на 15,6%, что является доказательством того, что европейцы любят выгодные сделки. В конце 2016 года Sandero претерпел косметические изменения, но общая цена осталась прежней — 5 995 фунтов стерлингов.

14. Toyota Yaris: 199 182 регистрации

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 3.1%

В 2017 году Toyota Yaris была удостоена максимального пятизвездочного рейтинга безопасности Euro NCAP, набрав 83 процента за безопасность взрослых пассажиров и 80 процентов за безопасность детей. Регистрации чуть не достигли отметки в 200 000, но выросли на 3,1% в годовом исчислении.

13. Citroen C3: 207299 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 54,2%

Новый Citroen C3 прибыл в автосалоны Великобритании в январе 2017 года, так что у него был целый год, чтобы добиться высоких продаж.Он не разочаровал: количество регистраций выросло на 54,2%, что является вторым по величине показателем в топ-25. Продажи в 2018 году будут поддерживаться появлением C3 Aircross.

12. Renault Captur: 212 768 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 1,8%

Это не лучшие новости для Renault Captur, количество регистраций которого упало на 1,8%. Тем не менее, он остается самым продаваемым внедорожником B-сегмента в Европе второй год подряд.Это также самый продаваемый автомобиль Renault в Великобритании.

11. Ford Focus: 214661 регистрация

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 4%

Новый Ford Focus будет представлен весной перед запуском на рынок летом. Ford распространил изображение тестового автомобиля с хэштегом #TimeToFocus , поскольку это создает некоторую шумиху в преддверии своего прибытия. Продажи остаются высокими, даже если новая версия не за горами.

10. Vauxhall / Opel Astra: 217813 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г .: на 13.8%

Это ужасные показатели для Astra с падением числа регистраций на 13,8%. Это вполне приличный автомобиль, но трудно увидеть улучшения в 2018 году, особенно когда запускается новый Focus, а Volkswagen Golf продолжает продаваться в больших количествах. Как скоро Astra проскользнет под одним из внедорожников Vauxhall?

9. Skoda Octavia: 230116 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 0,5%

Skoda поставила более 1.2 миллиона автомобилей по всему миру в 2017 году, четвертый раз подряд компания продала более миллиона автомобилей за год. Китай был самым успешным рынком, где Skoda переместила 325 000 единиц, в то время как Великобритания оказалась на четвертом месте с 80 100 регистрациями. Продажи Octavia снизились на 3,9 процента в мире, но выросли на 0,5 процента в Европе.

8. Vauxhall / Opel Corsa: 232 738 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 12%

У нас есть время подождать до запуска совершенно новой Corsa в 2019 году, так что бестселлер Vauxhall должен продержаться как минимум еще год.Появление нового Ford Fiesta сосредоточит внимание руководителей PSA.

7. Volkswagen Tiguan: 234916 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 30,6%

Какие изменения может иметь новая модель. Запуск нового Tiguan привел к увеличению продаж популярного внедорожника Volkswagen на 30,6%, и мы подозреваем, что появление более практичного Tiguan Allspace положительно скажется на регистрации в 2018 году.Если только он просто не украдет продажи у стандартного Tiguan.

6. Peugeot 208: 244 615 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 1,7%

Шесть автомобилей, входящих в топ-10, в 2017 году сократились по количеству регистраций, в том числе Peugeot 208, который остается самым продаваемым автомобилем бренда. Цены в Великобритании начинаются от 14 630 фунтов стерлингов за трехдверный Active, но доступны несколько уровней отделки салона и пакеты персонализации.

5. Nissan Qashqai: 247939 регистраций

Изменение в 2016 году по сравнению с 2017 годом: на 6.2%

В пятерку лидеров входит самый популярный кроссовер в Европе: Nissan Qashqai. Даже в условиях жесткой конкуренции Qashqai набирает обороты: количество регистраций выросло на 6,2%.

4. Ford Fiesta: 254539 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 15%

Британский самый продаваемый автомобиль должен занять четвертое место в Европе с падением числа регистраций на 15 процентов. Переход от старой Fiesta к новой сыграл бы роль в спаде, поэтому будет интересно посмотреть, как это будет с супермини в 2018 году.

3. Volkswagen Polo: 272061 регистрация

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 11,6%

Неудивительно, что Volkswagen Polo оказался на слайде, так как многие покупатели ждали совершенно новую и значительно улучшенную модель. Новый Polo уже поступил в продажу по цене от 13 855 фунтов стерлингов.

2. Renault Clio: 327 395 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: рост на 4,1%

Renault Clio даже не вошел в топ-20 самых продаваемых автомобилей в Великобритании в 2017 году, поэтому будет неожиданностью его столь высокие показатели в остальной Европе.Согласно Best Selling Cars Blog , Clio является бестселлером во Франции в 19-й раз за последние 26 лет. Он был номером один семь лет подряд, что является самым длинным пробегом со времен Renault 5 в 70-х и 80-х годах. Давай, Клио!

1. Volkswagen Golf: 483105 регистраций

Изменение в 2016 г. по сравнению с 2017 г.: снижение на 1,7%

Но безоговорочным лидером на милю страны является Volkswagen Golf. Даже с небольшим сокращением числа регистраций Golf примерно на 155000 единиц сильнее Clio, и трудно увидеть что-либо, свергнувшее вечнозеленый Volkswagen в 2018 году.

регистраций внедорожников установили рекорд: на них приходилось 1 из 4 автомобилей, проданных в Европе в 2016 г.

• Объем регистраций автомобилей в Европе на втором месте с 2007 г.

• Рынок стимулировался выпуском дополнительных внедорожников и повышенным спросом на премиальные бренды

• Volkswagen Golf сохранил позицию самой популярной модели автомобилей в Европе

В 2016 году европейская автомобильная промышленность пережила бурный рост — за год было зарегистрировано 15 автомобилей.14 миллионов единиц, что на 6,5% больше по сравнению с 2015 годом. Это второй по величине объем с 2007 года, когда общее количество регистраций превысило 16 миллионов единиц, что демонстрирует устойчивость рынка перед лицом геополитических событий 2016 года, потрясших потребителей. уверенность.

Результаты показывают, что продолжающийся бум внедорожников был подавляющей тенденцией года: количество регистраций выросло на 21,4% — с 3,2 миллиона единиц, зарегистрированных в 2015 году, до 3.9 миллионов в прошлом году. Напротив, традиционные сегменты выросли всего на 2,2%. Фактически, предпочтения европейских потребителей сместились в сторону внедорожников и отказались от хэтчбеков, седанов, универсалов и минивэнов. На внедорожники пришлось более четверти от общего числа регистраций — 25,6%, увеличившись на 3,1 процентных пункта на рынке по сравнению с 2015 годом. В отличие от этого, MPV потеряли 0,9 процентных пункта, при этом доля рынка упала до 9,5%, в то время как малолитражные автомобили потеряли 0,8. процентных пунктов и составили 21.2% рынка.

Показав свою стойкость, Volkswagen Group сохранила лидерство на рынке, и, несмотря на то, что 2016 год был одним из самых сложных в истории, немецкому автопроизводителю все же удалось увеличить количество регистраций на 3,3%. Общий рынок вырос на 6,5%, что означает, что рыночная доля Volkswagen Group упала с 24,8% в 2015 году до 24,0% в прошлом году. Это было наибольшее снижение доли рынка среди всех групп автомобилей. Напротив, FCA, Daimler, Renault-Nissan и Tata Group увеличили свою долю рынка благодаря более широкому ассортименту внедорожников и увеличению продаж на рынках Южной Европы.Как и другие производители получить землю, Volkswagen Group нужно будет работать, чтобы сохранить свои позиции в качестве ведущего производителя Европы.

«2016 год был отличным годом для отрасли: второй по величине объем регистраций с 2007 года. Регистрация автомобилей в Европе показала хорошие темпы роста: 27 из 29 европейских рынков показали положительный рост в прошлом году, а 14 из этих рынков продемонстрировали двукратный рост.

No related posts.