Самые глупые машины. Рейтинг самых страшных автомобилей мира. Ну, а вот и сам рейтинг самых нелепых авто
Toyota начала испытания прототипа электрического трицикла i-Road на дорогах общего пользования. Серьезное заявление о намерениях производителя — не пора ли запускать эту классную электороштучку в производство.
I-Road очень похож на одноименный концепт, который демонстрировался на прошлогоднем токийском автосалоне и на то суперкресло iReal. В испытаниях прототипа участвуют 20 человек, среди которых есть и технические эксперты и простые люди с улицы. Они будут решать — стоит ли i-Road свеч.
И вот, пока мы наслаждаемся транспортом из будущего, возникает вопрос: а можете ли вы в самом деле представить себе дороги, забитые i-Road? Да, эти трициклы хороши — всего 850 мм шириной, заряжаются от стандартной розетки за три часа, и каждое из передних колес имеет собственный двухкиловаттный мотор — но не будете ли вы чувствовать себя за рулем немного… глупо?
Впрочем, в Истории встречались автомобили и похлеще.
1973 Enfield 8000
Да, это именно тот Enfield, что делает винтовки и здоровые мотоциклы. Модель 8000 оснащена 48-вольтовым электромотором, который питается от восьми двенадцативольтовых свинцово-кислотных батарей. И хотя этот тщедушный двухместный электрокар возможно и выглядит нелепо, у него есть стальной каркас и модный сегодня алюминиевый кузов.
1985 Sinclair C5
Компьютерщики и престарелые фанаты игры «Jet Set Willy» наверное помнят восьмибитный ZX Spectrum. Его подарил миру Клайв Синклер, он же вывел Sinclair C5 на автомобильные дороги. Миниатюрный трицикл сидел предательски близко к земле и поэтому был едва заметен другими мотоциклистами, и, кроме того, имел непрактичный открытый верх. Было продано 17 000 экземпляров. Невероятно, но создатель утверждал, что это был самый продаваемый электромобиль в истории до тех пор, как в 2011-м Nissan объявил, что раскуплено более 20 000 Leaf.
1962 Peel P50
Он стоил всего 198 фунтов и потреблял 2,4 литра на 100 километров.
Производитель получил повод заявить, что юзать Peel – почти дешевле, чем ходить пешком. Хотя, как продемонстрировал Джереми, куда менее приятно. Это самая маленькая машина из всех, что когда-либо производили — всего 135 см в длину и 102,5 см в ширину, и она была в высшей степени практична. Особенно если вы хотите обсудить последние новости с другим водителем.
1973 Reliant Robin
Очень нелепый, очень британский и очень просто переворачивался кверху брюхом. Это городской автомобиль сконструирован теми же людьми, что выпустили весьма приличный Scimitar GTE, и он был настолько популярен, что это приводило в замешательство. Даже несмотря на то, что дешевле было купить Mini, этот трицикл остается вторым по продажам пластиковым автомобилем в Истории, сразу после Chevrolet Corvette. Так что возможно, мы уже готовы и к i-Road…
1956 Messerschmitt KR200
После Второй Мировой немецкому Messerschmitt было запрещено производить самолеты, так что, объединившись с дизайнером инвалидных колясок Фрицем Фендом, компания создала Это.
2001 Reva G-Wiz
Да, этот индийский карлик не излучает ничего, кроме самодовольства, но у него есть честные два места и еще два нечестных сзади. Его корпус так же прочен, как картофельные чипсы. Но самое нелепое в том, что он моден — среди его владельцев шоумен Джонатан Росс, супермодель Джерри Холл, актриса Кристин Скотт Томас и прочие.
2003 Rover CityRover
Наверное, Rover CityRover не вдохновлялся названием Ferrari LaFerrari, но это определенно Tata Indica c переклеенными шильдиками. Ок, это не такая уж ужасная или особо нелепая машина, но она унижает MG Rover, вот почему мы добавили ее в список.
2013 Jeremy Clarkson P45
Очень хороший повод совершить экскурсию в местное отделение скорой помощи. Смотрите, как Джереми ездит на P45 сначала по оживленным улицам Лондона, а затем заезжает в торговый центр, библиотеку, театр.
2005 American Commuter Cars Tango
Согласно вашингтонской компании Commuter Cars, что делает Tango за 108 000 долларов (нет, правда) , этот 990-миллиметровый электро-обрубок «совмещает скорость и подвижность мотоцикла с безопасностью высокоскоростного спортивного автомобиля». Так же утверждается, что он разгоняется до 96 км/час за 4 секунды, и далее способен разогнаться до скорости 240! Мы не уверены, что он выдерживает встречный ветер, но…
1970 Bond Bug
Это был урезанный трицикл Reliant Regal, переодетый в оранжевый пластиковый корпус, созданный для тех, кого компания описывала как «юное поколение». Чтобы выполнить эту задачу, Bond обратился к Тому Карену из Ogle Design, который придумал лэндспидер из «Звездных войн». Да, это нелепый городской автомобиль, и да, мы его почти обожаем.
В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и . Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира.
А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.
Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!
Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.
Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.
Выглядит уныло.
Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.
Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.
Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году.
Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.
Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской . Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.
Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.
В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной.
Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.
В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить . Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс.
Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.
VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.
Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005.
Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.
Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.
Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.
Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, и заканчивая мелкими деталями внутри салона.
Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.
Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.
Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.
Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами.
Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.
Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище.
Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.
Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.
Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.
Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно.
Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.
Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.
Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.
Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем.
Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.
И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.
Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!
Укажите насколько полезна была Вам эта статья!!!.
Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу.
Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .
Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.
Honda InsightХотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.
Nissan JukeВсякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.
Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.
SsangYong RodiusЭто первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.
Pontiac Aztek (2001-2005)Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».
Jeep CherokeeЭтот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.
Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.
Smart ForjeremyКогда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.
Fiat Multipla (1999-2010)Как Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!
Toyota MEКузов этой машины произведен из вспененного полипропилена..jpg)
Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.
Если состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.
BMW i3Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.
Toyota Yaris VersoЧто преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.
Elio von ElioМашина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.
Dartz Prombron Black SharkПроект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes VaneoСомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.
Дизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…
Suzuki Vitara X90Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.
Toyota C-HRНа Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.
Кабриолет Chrysler PT CruiserИз-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.
Привет из прошлогоЕсли у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.
Если Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.
Renault Kangoo BebopМашина выглядит как носорог.
Самые страшные машины в мире.Топ 10 кошмаров сделанных людьми + фото. | МИР автомобилей
Самые страшные автомобили
Мы хотим видеть красоту не только в природе,но и в технике,которую производим,и сегодня поговорим об автомобилях,которым едва-ли получится назвать красивыми.
Итак,поехали.
1. Tata Nano Tata NanoИндийская компания создала маленькую,неоднозначную,со странными формами машину.
Смотря на неё, вы не скажите,какая она красивая,как же я мечтаю на ней прокатиться,так ведь ? Самое забавное,что компания выпустившая сие чудо надеется,что этот автомобиль будет восхищать сельских жителей,и жителей крупных мегаполисов.
Глядя на этот автомобиль,не понимаешь,как там вообще может поместиться человек,для кого был создан этот автомобиль так и не понятно,но он по праву имеет место быть в топе страшных машин мира.
Еще один странный автомобиль, теперь от итальянцев,правильно говорят,что у дизайнеров не хватило фантазии.Эти ребята надеялись выполнить план в 50 тысяч продаж,и как вы думаете,получилось ли у них это ? Конечно же нет,как автомобиль,напоминающий бутылку с колёсами, может заинтересовать нормального человека.
3. Tango T600Tango T600Этот автомобиль считается самым узким в мире,американцы удивляют.Ширина автомобиля всего 99 сантиметров,длина же 257 сантиметров.На таком автомобиле ездить только по тротуарам ,и пугать людей.Его стоимость 108 тысяч долларов,удивлены да,вот и я тоже,автомобиль,который можно парковать на балконе, стоит как две-три отличные машины,этот мир сошел с ума.
4.Микро автомобиль Peel P 50Микроавтомобиль Peel P 50Вслед за Американцами нас решили удивить и англичане,трех колесный микро автомобиль.
Автомобиль,который вмещает в себя 0,5 человека,и разгоняется до 61 км/час.Ещё одна новость,которая заинтересует гонщиков,этот автомобиль на механике,о да,наверное погонять на нём одно удовольствие,вот только с кем,не понятно.
5.
Ford Scorpio Ford ScorpioЭтот автомобиль,похожий на приору производился в Германии,и позиционировался,как бизнес класс,радостно видеть смеющихся бизнесменов,лишь бы этот смех был не от машины.Может для тех времен автомобиль был и крут,но сейчас красавчиком его не назовешь.
6.BOND BUGBOND BUGЕщё одна бешеная табуретка британской авто индустрии ,маленький трех колесный спорт кар,по крайней мере таковым его считали производители.
7. PONTIAC TRANS SPORT PONTIAC TRANS SPORTЭтот дизайн американского миневэна называют стремительным,наверное стремится он на планету безвкусия и безразличия.Да,автомобиль вместительный,но абсолютно не имеет внешней красоты.И конечно же план продаж по этому автомобилю был не выполнен,и причину производители увидели именно во внешнем виде автомобиля.
И снова Понтиак,ребята наверное не знают,как должен выглядеть автомобиль,и наступают на те же грабли снова,и снова.Никаких достоинств,невнятный,неопрятный,со странными формами автомобиль,но кому-то он нравится,и кто-то его даже покупает.
9.
AMC GREMLINAMC GREMLINАмериканский автомобиль,со странной внешностью,но небольшой ценой,именно поэтому он пользовался спросом,но в души людей не запал.
10. FORD TAURUSFORD TAURUSАвтомобиль выпускавшийся в 90-х годах,закругленные формы,непримечательные углы кузова,и безвкусное исполнение, делают автомобиль скучным,и не привлекательным в мире автомобилей.
Это был Топ 10 страшных автомобилей в мире
Спасибо,что дочитали статью до конца,ставьте лайки,подписывайтесь.и ждите новых статей на интересные темы про автомобили.
Мерзкие машины. Самые страшные автомобили в мире. А как же другие страны
Чем дороже обходится обслуживание автомобиля и хуже дороги, по которым мы ездим, тем чаще мы задумываемся — какие из доступных авто по-настоящему можно назвать самыми неубиваемыми и неприхотливыми.
Самые долговечные автомобили те, которые бессменно возят своих хозяев по дорогам родины.
Для определения лучших авто разделим авто на самые неприхотливые и самые неубиваемые в России. Выделим марки автомобилей, исходя из критериев:
Богатые возможности Интернета соблазняют подменить кропотливый и тяжелый труд общения с десятками владельцев авто относительно легким поиском самых неубиваемых автомобилей в рейтингах и обзорах специалистов. Подход правильный и достаточно корректный, но информацию стоит проверять многократно у реальных автолюбителей.
Самая неприхотливая машина для просторов России
Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:
Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию.
Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.
Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.
Корейские Kia и Hyundai. Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г. опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности.
К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.
Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.
Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.
Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана.
Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.
Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе — Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.
Представители российского автопрома
Еще каких-нибудь 10лет назад среди претендентов на призовое место в российском рейтинге неубиваемых и неприхотливых автомобилей можно было бы увидеть ГАЗ-3110 и УАЗ 3163, ВАЗ-2107. Народная любовь, простота конструкции, относительно дешевые и доступные запчасти поднимали авторитет российского автомобиля в глазах автолюбителя. Минимальные деньги за неприхотливую в обслуживании технику позволили еще минимум десятилетие пользоваться спросом среди самых недорогих машин.
На сегодняшний день нишу народного автомобиля практически покинули и «Патриот», и «Волга», и большинство классических моделей АвтоВАЗа. Остались в небольшом количестве 07 и 05 модели. Новые «Самары», «Калины», «Приоры», «Весты» и «Гранды» даже не вошли в список претендентов на звание неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Современный автолюбитель стал более требовательным к надежности, правильнее сказать, к недорогой надежности автомобиля.
Справедливости ради стоит отметить, что в российском автопроме есть рабочие лошадки, на которых можно ездить много при относительной выносливости и недорогом обслуживании. Это ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111. Их можно отнести к самым востребованным, неприхотливым и неубиваемым среди российского модельного ряда.
Отдельно стоит упомянуть двух претендентов — Шевроле Нива и Renault Duster. Обе модели были задуманы, как бюджетный вариант неприхотливого и неубиваемого автомобиля-вездехода. И обе машины повторяют судьба «Патриота». При средней цене невысокое качество отдельных узлов подвески и трансмиссии делают покупку автомобиля лотереей.
Неприхотливые и неубиваемые иномарки
Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV ) , применяющие для оценки более 100 критериев.
По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:
- Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
- Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин — Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.
Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.
Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.
Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.
Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении.
Видео — самые надежные авто 2013 года:
В качестве предисловия мы бы хотели указать на то, что данная статья не ставит перед собой цели обидеть чувства кого-либо из автовладельцев. Рейтинг самых уродливых автомобилей мира составлен на основании индивидуального видения автора , и уж коль так случится, что ваш автомобиль случайно окажется в этом списке, не спешите бросать в автора камни.
Мы разделим статью на две части, в первой поместим уродливые автомобили прошлого, которые в свое время возможно и выглядели неплохо, но через призму времени смотрятся просто ужасающе. Во второй части рассмотрим жертв автомобильных дизайнеров современности, сумевших сделать самые страшные и уродливые машины в наши дни.
Самые страшные автомобили прошлого
И так, парад уродов начинается, и впереди планеты всей, детище французского автопрома — Citroen Ami. Вот уж дизайн так дизайн, даже корытом язык не поворачивается назвать. Чего стоит только задний скос крыши. Но при этом, автомобиль продавался весьма успешно, и за 17 лет во Франции было продано около 2 миллионов экземпляров. И после этого кто-то отважился заказать французам Мистрали…
Citroen 2CV продавался еще успешнее, и едва не дотянул до отметки в 4 миллиона проданных экземпляров. Более чем странный автомобиль, хотя в 1948 он мог выглядеть вполне себе заурядно.
А как вам это транспортное средство? Поприветствуем следующего уродца от автопрома — американский Sebring Citicar.
Между прочим, первый полностью электрический автомобиль, но всенародной славы он не сыскал. Мне кажется, мой пятилетний ребенок недавно в парке катался на таком же, ну во всяком случае, он был на него очень похож, такой же некрасивый.
Следующими по списку идут английские некрасивые автомобили, выпущенные в пору нехватки колес. Иначе как объяснишь то, что мудрые англичане открутили одно из передних колес и сделали из него запаску. Спорткары Bond Bug и Reliant Regal Robin даже в гонках участвовали.
Возможно, англичанам вовсе не стоит заморачиваться на дизайн, а тупо заимствовать его у тех, у кого это хоть как-то да получается. Aston Martin Bulldog выглядит более чем странно, и напоминает машинку, склеенную из картона, помните, были такие в журналах? Хотя справедливости ради стоит сказать, что по техническим характеристикам она была не так уж плоха, и побила массу рекордов скорости.
Aston Martin вообще красавцы, и креативят как могут. Уронили что-то на заднюю часть бульдога, и уже получилась Lagonda.
Почти столь же уродливый автомобиль, как и предыдущий, а цена по меркам 1980 года была и вовсе заоблачной.
А как вам идея задней загрузки пассажиров в автомобиль? Нравится? Тогда встречайте Mohs Ostentatienne Opera Sedan, и думаю, комментарии здесь излишни.
На этом список самых страшных (смешных) автомобилей прошлого века будем считать законченным, и перейдем к худшим автомобилям мира от современности.
Самые уродливые автомобили современности
Во всех без исключения списках уродливых автомобилей, фигурирует Fiat Multipla. Ему отводят различные места, но он неизменно там. Утконос как он есть, ни больше, ни меньше. Как так случилось, что эта машина попала на конвейер в таком виде остается загадкой, но ее дизайн худший из когда-либо виденных мною. Хотя не исключено, что произошла какая-то жуткая, роковая ошибка, и ничего уже нельзя было поделать, разве что дизайнера впоследствии распяли.
Lamborghini LM002. Узнаете всемирно известного производителя спортивных автомобилей в облике этого гиганта? А это именно они слепили.
И если в фас он смотрится еще куда ни шло, то сбоку без слез не глянешь.
Honda Insight явно создавалась без оглядки на внешний вид, основной упор делался лишь на технические характеристики. Наверное, поэтому гибрид выглядит из рук вон плохо, и участвует в нашем рейтинге худших автомобилей.
Subaru Baja друзья, это целый пикап, вот только кузов ему приделали от 4-х дверного седана, от чего выглядеть он стал достаточно нелепо и смешно.
Корейский минивэн Ssang Young Rodius еще один образчик того, куда могут занести смелые (пьяные) дизайнерские фантазии. Возможно, если бы к задней части автомобиля не прилипло нечто, он остался бы вполне заурядным, а так прославился своим уродливым видом.
Ну и напоследок, нельзя не порадоваться за отечественный автопром. Детище ижевского завода — ИЖ Фабула, фигурирует в списках самых уродливых автомобилей мира. 5-ти дверный уродец-универсал получился на славу.
Список самых некрасивых автомобилей, внешность которых сыграла с ними злую шутку, можно продолжать сколь угодно долго, но пора и меру знать.
Каждый сам для себя может пополнить этот список, или же наоборот, полностью не согласиться с ним. Комментарии и дополнения к данной публикации категорически приветствуются автором.
В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и . Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.
Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!
Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром.
Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.
Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.
Выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.
Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким.
Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.
Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.
Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской . Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило.
Передняя часть автомобиля напоминает лодку.
Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.
В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.
В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить . Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами.
Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г. производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.
Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.
VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.
Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.
Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.
Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.
Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, и заканчивая мелкими деталями внутри салона.
Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.
Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.
Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.
Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции.
Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.
Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище. Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.
Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.
Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.
Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.
Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами.
Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.
Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.
Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.
И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт.
Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.
Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!
Осень вступает в свои права — а вместе с ней дожди и слякоть, которые заставляют вспомнить о коррозийной устойчивости. Если верить рассуждениям в курилке и на форумах, не ржавеют только Audi, потому что «в них много алюминия». А вообще коррозия — это лотерея. Новая машина может прослужить без единой коричневой точки годами, а может начать ржаветь уже через пару зим. Тем не менее, есть статистика, которая позволяет вычислить шансы на коррозию с автомобилем определенной модели.
Специалисты Шведского института исследования коррозии отобрали 30 автомобилей, эксплуатируемых в странах с северным климатом, с целью выявить связь коррозии с конструкцией кузовных элементов, технологией изготовления и заводской антикоррозийной обработкой.
В результате определился список автомобилей, склонных к появлению ржавчины, и машин с минимальной степенью риска.
В исследовании приняли участие автомобили 2002-2005 модельных годов после 3-6 лет эксплуатации. Для анализа брались детали из дверей, капотов, задних крыльев, порогов. Автомобили ездили по дорогам, которые усиленно обрабатываются антигололедными реагентами, что усугубляет риск появления коррозии.
Так, оказалось, что Audi A4 , Volvo 70-й серии и Volkswagen Golf 2002-2003 г.в. и BMW 5-Series, Nissan Micra, Volvo 40-й серии и Renault Megane 2004-2005 г. в. — самые надежные борцы с ржавчиной. Вероятнее всего, что за пару сезонов заржавеют Mazda6 и Ford Focus 2002-2003 г.в. и Hyundai Santa Fe, Kia Picanto и опять-таки Ford Focus 2004-2005 года выпуска.
Самые стойкие к коррозии автомобили 2002-2003 модельных годов
. Audi A4
. Volvo 70-series
. Volkswagen Golf
. Mercedes C-class
.
]
. Mitsubishi Carisma
. Skoda Octavia
. Nissan Micra
. Peugeot 307
. Citroen C5
. Saab 9-5
Подверженные коррозии автомобили 2002-2003 модельных годов
. Mazda6
. Ford Focus
. Seat Ibiza
. Ford Mondeo
. BMW 5-Series
. Mercedes E-Class
. Toyota Corolla
. BMW 3-Series
. Saab 9-3
. Fiat Punto
Самые стойкие к коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов
. BMW 5-series
. Nissan Micra
. Renault Megane
. Volvo 40-series
. Ford Mondeo
. Peugeot 307
. Saab 9-3
. Fiat Punto
. Volvo 70-series
. Opel Astra
. Saab 9-5
. Skoda Octavia
. Citroen C5
. Volkswagen Golf
Подверженные коррозии автомобили 2004-2005 модельных годов
.
Hyundai Santa Fe
. Kia Picanto
. Ford Focus
. Hyundai Tucson
. Toyota Corolla
. BMW 3-Series
. Volkswagen Passat
. Mercedes A-class
В этом рейтинге не оценивались Audi A4, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes C-class, Mercedes E-class и Seat Ibiza. Можно заметить, что некоторые модели поменяли место в списке. Так, BMW 5-Series существенно исправила ситуацию — исследователи объясняют это тем, что с 2004 года на эту модель стали устанавливать вместо стального капота алюминиевый, а также было улучшено качество антикоррозийной обработки и нанесения герметика на стыки. Также алюминиевые капоты появились с 2003 года на Saab 9-3 и с 2004 года на Mercedes E-Class.
Ford Focus шведские специалисты критикуют за низкое качество герметика на порогах и дверях и неравномерную обработку антикоррозийными средствами. Самые слабые места у машины: капот, задняя дверь, пороги, боковые двери. Впрочем, качество обработки антикоррозийкой было улучшено в 2004-2005 годах.
В Mazda 6 недоставало обработки внутренней стороны порогов, то же самое у Hyundai Santa Fe во внутренних полостях дверей.
Некоторые закономерности можно вычислить и из опыта владения автомобилями. Так, многие владельцы Renault Megane жалуются на слабую крышу, Chevrolet Lacetti — на ржавые точки на капоте, Nissan — на задние колесные арки, BMW E36/E39/E46 — на арки и пороги. В отличие от нынешних, третий Golf подвержен ржавчине.
Существует множество нюансов, влияющих на появление коррозии на автомобилях — соленый морской воздух, суровый климат, использование противогололедных реагентов. Влияние оказывает даже дизайн автомобиля и способы соединения кузовных деталей, используемый материал — алюминий себя оправдывает, но хороши в этом смысле и неприхотливые пластиковые крылья. Антикоррозийной заводской обработки , как выясняется, может не хватить, если конкретный экземпляр плохо прокрашен и прогерметизирован. Возможно, машине не помешает дополнительный «антикорр».
Также эксперты советуют регулярно смывать с машины грязь и дорожную соль и проверять лакокрасочное покрытие на предмет царапин и сколов, под которым может быстро распространиться коррозия.
А самый надежный способ спастись от коррозии — купить DeLorean из фильма «Назад в будущее». Говорят, его кузов из нержавейки.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Мой мир
Вконтакте
Google+
21.04.2020
Обогрев
Самое интересное:
Самые тупые машины. Самые страшные автомобили в мире
Автомобильные дизайнеры по всему миру придумывают самые невероятные концепты, чтобы создать как можно более привлекательный автомобиль. Правда, получается у них это не всегда. И в результате на конвейер выходят откровенно неудачные в плане дизайна машины.
Мы собрали 15 моделей автомобилей, которые можно занести в реестр «самых нелепых автомобилей». Впрочем, люди с чувством юмора, возможно, выберут в качестве личного авто что-то из этого списка.
Похоже, дизайнер этого автомобиля явно злоупотреблял психоактивными веществами. Кто в здравом уме может разместить двери, там где должно быть ветровое стекло?
Мир вряд ли когда-нибудь узнает, что это должно было быть: минивэн, внедорожник или палатка.
3. Volkswagen Thing (1974 г.в.)
Единственное правильное, что было сделано в этом автомобиле, — это его название («Thing — вещь»). Первая мысль, которая приходит на ум, это спичечный коробок на колесах. Вторая же — это действительно непонятная «вещь».
Трабант — автомобиль, который был явно разработан для антиутопии, для времен, когда у людей будет не более полутора метров личного пространства. В машине нет вообще ничего привлекательного.
Nash Airflyte, выпущенный в 1950 году, является очевидной неудавшейся попыткой сделать как можно более аэродинамический автомобиль.
В итоге получилось нечто, больше похожее на карикатуру.
6. Tatra 603 (1956 г.в.)
Tatra 603 выглядит так, как будто она должна плавать в морских глубинах. Может быть, дизайнера вдохновил на такую форму машины какой-то причудливый глубоководный скат или рыба-прилипала.
7. Fiat Multipla (1998 г.в.)
Этот Fiat больше похож на милую инопланетную форму жизни, чем на автомобиль.
1948 Citroen 2CV выглядит как дешевая подделка на Volkswagen Beetle, но более уродливее.
Pacer является прекрасным примером того, как можно втиснуть все виды противоречивых дизайнерских идей в один отвратительный продукт.
Автомобиль, который после того, как он сошел с конвейера сразу прозвали «летающим вомбатом», вряд ли может быть хорошей вещью.
Lincoln Continental 1958 г.в. из-за своей чрезмерной длины напоминал больше лодку, чем автомобиль. Но на этом дизайнер не остановился и добавил массивный передний бампер, раскосые фары и низкую крышу.
Представительский седан Alfetta, созданный итальянским производителем автомобилей Alfa Romeo, был продан в количестве 400 000 экземпляров в период с 1972 по 1987 год. Однако, он постоянно находился под огнем критики не только из-за своей внешности, а также из-за дикого количества вредных выбросов в атмосферу.
13. Overland OctoAuto (1911 г.в.)
5 самых дешевых в мире автомобилей , среди которых седаны, и внедорожники, и даже электромобили.
Toyota начала испытания прототипа электрического трицикла i-Road на дорогах общего пользования. Серьезное заявление о намерениях производителя — не пора ли запускать эту классную электороштучку в производство.
I-Road очень похож на одноименный концепт, который демонстрировался на прошлогоднем токийском автосалоне и на то суперкресло iReal. В испытаниях прототипа участвуют 20 человек, среди которых есть и технические эксперты и простые люди с улицы. Они будут решать — стоит ли i-Road свеч.
И вот, пока мы наслаждаемся транспортом из будущего, возникает вопрос: а можете ли вы в самом деле представить себе дороги, забитые i-Road? Да, эти трициклы хороши — всего 850 мм шириной, заряжаются от стандартной розетки за три часа, и каждое из передних колес имеет собственный двухкиловаттный мотор — но не будете ли вы чувствовать себя за рулем немного.
.. глупо?
Впрочем, в Истории встречались автомобили и похлеще. Куда похлеще. Вот некоторые из них
1973 Enfield 8000
Да, это именно тот Enfield, что делает винтовки и здоровые мотоциклы. Модель 8000 оснащена 48-вольтовым электромотором, который питается от восьми двенадцативольтовых свинцово-кислотных батарей. И хотя этот тщедушный двухместный электрокар возможно и выглядит нелепо, у него есть стальной каркас и модный сегодня алюминиевый кузов.
1985 Sinclair C5
Компьютерщики и престарелые фанаты игры «Jet Set Willy» наверное помнят восьмибитный ZX Spectrum. Его подарил миру Клайв Синклер, он же вывел Sinclair C5 на автомобильные дороги. Миниатюрный трицикл сидел предательски близко к земле и поэтому был едва заметен другими мотоциклистами, и, кроме того, имел непрактичный открытый верх. Было продано 17 000 экземпляров. Невероятно, но создатель утверждал, что это был самый продаваемый электромобиль в истории до тех пор, как в 2011-м Nissan объявил, что раскуплено более 20 000 Leaf.
1962 Peel P50
Он стоил всего 198 фунтов и потреблял 2,4 литра на 100 километров. Производитель получил повод заявить, что юзать Peel – почти дешевле, чем ходить пешком. Хотя, как продемонстрировал Джереми, куда менее приятно. Это самая маленькая машина из всех, что когда-либо производили — всего 135 см в длину и 102,5 см в ширину, и она была в высшей степени практична. Особенно если вы хотите обсудить последние новости с другим водителем.
1973 Reliant Robin
Очень нелепый, очень британский и очень просто переворачивался кверху брюхом. Это городской автомобиль сконструирован теми же людьми, что выпустили весьма приличный Scimitar GTE, и он был настолько популярен, что это приводило в замешательство. Даже несмотря на то, что дешевле было купить Mini, этот трицикл остается вторым по продажам пластиковым автомобилем в Истории, сразу после Chevrolet Corvette. Так что возможно, мы уже готовы и к i-Road…
1956 Messerschmitt KR200
После Второй Мировой немецкому Messerschmitt было запрещено производить самолеты, так что, объединившись с дизайнером инвалидных колясок Фрицем Фендом, компания создала Это..jpg)
Здесь есть место для двоих, а пассажир сидит за спиной у водителя. И хотя этот трицикл с мопедным двигателем был всего 118 см в высоту, примерно 40 тысяч из них нашли дом.
2001 Reva G-Wiz
Да, этот индийский карлик не излучает ничего, кроме самодовольства, но у него есть честные два места и еще два нечестных сзади. Его корпус так же прочен, как картофельные чипсы. Но самое нелепое в том, что он моден — среди его владельцев шоумен Джонатан Росс, супермодель Джерри Холл, актриса Кристин Скотт Томас и прочие.
2003 Rover CityRover
Наверное, Rover CityRover не вдохновлялся названием Ferrari LaFerrari, но это определенно Tata Indica c переклеенными шильдиками. Ок, это не такая уж ужасная или особо нелепая машина, но она унижает MG Rover, вот почему мы добавили ее в список.
2013 Jeremy Clarkson P45
Очень хороший повод совершить экскурсию в местное отделение скорой помощи. Смотрите, как Джереми ездит на P45 сначала по оживленным улицам Лондона, а затем заезжает в торговый центр, библиотеку, театр.
2005 American Commuter Cars Tango
Согласно вашингтонской компании Commuter Cars, что делает Tango за 108 000 долларов (нет, правда) , этот 990-миллиметровый электро-обрубок «совмещает скорость и подвижность мотоцикла с безопасностью высокоскоростного спортивного автомобиля». Так же утверждается, что он разгоняется до 96 км/час за 4 секунды, и далее способен разогнаться до скорости 240! Мы не уверены, что он выдерживает встречный ветер, но…
1970 Bond Bug
Это был урезанный трицикл Reliant Regal, переодетый в оранжевый пластиковый корпус, созданный для тех, кого компания описывала как «юное поколение». Чтобы выполнить эту задачу, Bond обратился к Тому Карену из Ogle Design, который придумал лэндспидер из «Звездных войн». Да, это нелепый городской автомобиль, и да, мы его почти обожаем.
Такой рейтинг опубликовал американский ресурс CBS , опираясь на опрос, проведенный на сайте CarInsurance.com. Эксперты отметили, что тип автомобиля, который Вы водите – от седана до спортивного – может многое сказать лично о Вас.
Вот почему при голосовании за то, что недорогие компакты нелепы, свои голоса отдали аж 29% водителей. А 23% терпеть не могут минивэны. Как отметили в CBS, все это потому, что минивэн просто кричит: “Моя жена носит брюки в нашей семье, а я беру детей на футбол, потому что она так сказала мне!”. Чтож, как отмечают теже эксперты, вождение минивэна теперь даст хороший повод, чтобы купить себе позже, в разгар кризиса среднего возраста, Porsche.
Также, в ходе голосования, выяснили какие цвета авто больше всего не любят водители. Самым ненавистным, за него 17% голосов, стал фиолетовый. Желтый занимает второе место среди худших с 16% от общего голосования. Третья позиция за оранжевым, четвертая (и тут пошла экзотика) – коричневый, пятое – золотой. А самые уродливые аксессуары – это наклейки-“реснички” вокруг фар машины…мимимишность зашкаливает! Ну, такие, как любят наклеивать девочки на свои милые Ford Fusion, Skoda Fabia, Nissan Micra и пр. За ними, за ресничками” первенство и 34% ненавистников.
Далее в этой категории – стикеры на бамперы, обвесы и спойлеры в стиле фильма “Форсаж”, предупреждающие знаки на заднем стекле типа “в автомобиле семья”, “студент за рулем” и пр.
Ну, а вот и сам рейтинг самых нелепых авто:
– суперкомпактный автомобильчик не любят за “прожорливость”, отсутствие динамики и то, что в базе не предлагаются никакие интересные опции – даже радио и кондиционер нужно заказывать отдельно. Его самым нелепым назвал каждый второй опрошенный.
– его просто называют коробкой и критикуют аэродинамику. А шум его двигателя просто раздражает! Каждый третий среди опрошенных считает это авто полным провалом.
3. Неэкономичный выходец из пустыни просто кричит о несбывшейся мечте своего владельца: “Меня не взяли в армию, теперь я работаю в офисе!”. Это машина для юристов, которые мечтают, чтоб Санта Клаус подарил им ракетно-пусковую установку на Рождество.
4. Малоизвестный
– жалкая попытка создать новую нишу авто, объединив в одной тачке пикап-грузовик, спорт-родстер, хот-род и еще непонятно что.
В итоге – получился он слишком медленным для хот-род и слишком внешне вызывающим для грузовиков. Продержалась жалкая модель на рынке всего три года. По оценкам аналитиков было выпущено всего 24 тыс. экземпляров.
5. – попал сюда из-за преобладания мужского мнения, каждый 4-й опрошенный мужик заявил, что не сядет за руль такого авто. Сильная половина человечества отмечает, что в современном исполнении “жук” стал слишком милым и сладеньким, таким себе автомобилем для балерин.
– его просто называют странным творением Subaru, говорят: “смешно смотреть” и “наверно руководство компании дало волю фантазии своим дизайнерам”…итог – какой-то нелепый универсал-грузовик. Для кого он для бабушек-садовников?
7. По комментариям опрошенных
– это лучший способ объявить всем на дороге: “Я старше, чем твой дедушка!”. Этот большой, роскошный автомобиль был сделан для гладкой и спокойной езды. На нем не стыдно ездить, если это такси, и вам не надо позориться за рулем.
Или можно взять в аренду для выпускного вечера.
8. Pontiac Aztek – неоднократный лидер в подобных рейтингах, но тут он просто везунчик – восьмая позиция, похвально! Автокритик Дэн Нейл отмечает, что “даже если бы на решетке радиатора этого авто была свастика, его бы было невозможно еще больше ненавидеть, чем сейчас”. А когда создателям сериала “Во все тяжкие”/ “Breaking Bad” нужна была машина для полного лузера, выбор пал, конечно же, на Aztek.
Скорее всего, вы никогда прежде не видели автомобили, которые попали в этот список. Все потому, что они крайне необычные и даже уникальные.
В списке машины разных лет, так что вы сможете ознакомиться с концепциями как последних сезонов, так и начала двадцатого века. Итак, какие же они, самые удивительные машины планеты?
Messerschmitt KR200
В начале двадцатого века автомобильные дизайнеры нередко разрабатывали самолеты, и наоборот. Возможно, это объясняет, почему многие автомобили выглядят более подходящими для полетов, чем для езды по асфальту.
Эта немецкая машина крошечных размеров производилась с середины прошлого века до 1964 г. Она оснащалась небольшим двигателем и весила лишь пару центнеров.
The Devel 16
Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в пять тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубае. Видимо, там любят все с размахом — там не только располагается самое высокое здание мира, но теперь появилась и самая быстрая машина. Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.
Stout Scarab
Это не прототип знаменитого «Жука» от Volkswagen. Это машина американского производства, появившаяся в самом начале развития автомобилестроения. Ее выпускали в тридцатые и сороковые годы. Разработал ее Уильям Стаут, бывший директор компании «Форд». Вопреки пугающему виду, автомобиль считался крайне инновационным.
Он был первым семейным минивэном, а также первым авто с независимой подвеской, что гарантировало плавную езду, удивительную для тех времен.
Sunswift eVe
Это необычная спортивная машина, работающая на солнечной батарее, и первая такого типа, которую сочли совершенно легальной в Австралии. Автомобиль может проехать восемьсот километров и развивает скорость до 150 километров в час.
BMW Isetta
Это микроавтомобиль с одноцилиндровым двигателем, который изначально разработали в Италии. Несмотря на то что производство было начато там, дизайн стали лицензировать и в других странах, от Бразилии до Германии. Производителей было много, но версия от «БМВ» оказалась самой популярной. Было продано более 160 000 экземпляров за шесть лет выпуска.
Рейтинг самых неубиваемых и неприхотливых машин. Самые страшные автомобили в мире Самая отстойная машина в мире
Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными.
Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если , который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним .
Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения . Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.
Honda InsightХотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.
Nissan JukeВсякий раз, когда многие из нас видят , удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.
Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.
SsangYong RodiusЭто первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.
Pontiac Aztek (2001-2005)Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».
Jeep CherokeeЭтот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки , не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.
Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.
Smart ForjeremyКогда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.
Fiat Multipla (1999-2010)Как Вы думаете, почему , которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!
Toyota MEКузов этой машины произведен из вспененного полипропилена.
Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.
Если состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.
BMW i3Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.
Toyota Yaris VersoЧто преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.
Elio von ElioМашина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.
Dartz Prombron Black SharkПроект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes VaneoСомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.
Дизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…
Suzuki Vitara X90Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.
Toyota C-HRНа Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.
Кабриолет Chrysler PT CruiserИз-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.
Привет из прошлогоЕсли у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.
Если Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.
Renault Kangoo BebopМашина выглядит как носорог.
Запросто убьют любой автомобиль, даже отечественного производства. Но есть среди ассортимента потенциального металлолома и приятные неожиданности. О них и пойдет речь в обзоре.
Методика выборки
При составлении списка неубиваемости команда портала ориентировалась на оценку международных агентств, рейтинги агентств продаж и собственные соображения. Главные критерии расчёта – количество дефектов на 100 машин, пробег 500 тысяч километров без проблем и легкость технического обслуживания.
10 неубиваемых подержанных авто
Начать хотелось бы с крошки. Компактная А1 экономична по всем возможным параметрам – от расхода топлива до . Немецкий клуб ADAC не нашел серьезных дефектов. Разве что коррозия дисков и перекос фар добавляют ложку дегтя. До 2017 года стабильно входила в 5-ку надежных автомобилей Евросоюза, но сейчас заметно ослабила свои позиции в сегменте 2-3 лет на фоне улучшения надежности конкурентов.
Японцы
Их в рейтинге сразу 6. По версии Carprice они забрали весь пьедестал почета и еще 3 позиции ниже, близко не подпустив конкурентов. Тестирование происходило по более 200 параметрам. Оценивалась работа тормозов, частые поломки на 100 автомобилей, электронных систем управления и многое другое. По совокупности показателей лучшая сохранность агрегатов, внешнего вида и надежности, наблюдалась у Infinity QX 50. Не обошлось без Мазды и Тойоты. У последней произошла перестановка – Camry уступила место рестайлингу Land Cruiser.
Но этот рейтинг удивил искушенных читателей. Туда проник автомобиль Land Rover. Традиционно эта марка выпускает автомобили на убой, чтобы автовладельцы меняли их как перчатки. А здесь – трансформация. Land Rover Discovery Sport получил бронзу с абсолютным результатом 5 баллов, проиграв по дополнительным показателям лидеру – Infiniti и серебряному призеру – Mazda.
Общая шестерка выглядит так:
- Mazda CX-5:
- Toyota Highlander III;
- Toyota Land Cruiser рестайлинг;
- Infinity QX 80 рестайлинг.
BMW 4er
Еще один классический бренд – . Автомобиль бренда завоевал доверие благодаря низкому коэффициенту поломок. Педантичность немцев завораживает – они извлекли урок из истории, научившись применять свои лучшие качества в мирных целях. Результат – до максимальной пятерки не дотянул пару сотых.
Lexus на пике моды
Коттедж на берегу моря, золотые часы Rolex и автомобиль Lexus давно стали признаками статуса и стиля. Лидер автопрома Lexus пытается максимально повысить надежность не только динамических характеристик брендового каталога, но и сделать его легким в обслуживании. Портал Carprice и немецкий оператор техосмотров TUV поставили автомобилю высший балл за сохранность кузова. На Лексусе невозможно ездить агрессивно, поэтому серьезные ДТП с этой машиной случаются крайне редко.
Mercedes-Benz
Крайняя точка нашего рейтинга. Торговая марка делает поистине надежные автомобили. Многие из машин эпохи стены до сих пор колесят . Одна из последних неубиваемых новинок – B-класс. В сегменте авто 4-5 лет эта машина занимает первое место не только на родине. В 2018 ее признали самой неубиваемой машиной по версии транспортного оператора Dekra в США.
А как же другие страны
У нашего автопрома особо похвастаться нечем. Многие поистине неубиваемые машины уже не сойдут с конвейера. Жигули, Волга, Ока, Нива уступают место другим, но что в России, что в других странах наблюдается тенденция к переходу от металлических к углеродным и пластиковым корпусам, что значительно ухудшает шансы занять верхние строчки по сохранности кузова после ДТП.
Среди лидеров по производству неубиваемых авто в мире – бренды Nissan, Kia, FORD.
Антирейтинг
Теперь посмотрим на дно турнирной таблицы. Какие же бренды и автомобили получили обратную славу. Пожалуй, начать стоит с Гелендвагена. 2018 год стал богатым на резонансные ДТП с участием машин этой торговой марки. Итог всегда один – кузов в смятку и машина в пункте металлолома. Если бы не этот факт, то машины бренда оказались бы в первой части статьи. Не будет их в рейтинге безопасности тоже. Несмотря на свои преимущества и малое количество дефектов, мечта золотой молодежи не сможет считаться надёжной.
В группе риска и спортивные автомобили. У них великолепные ходовые качества, но и высокий риск износа деталей из-за перегруза и резких маневров.
Завершение
Открываем страшную тайну. Все автомобили по сути неубиваемые в той или иной степени. Кто-то надежен , другой автомобиль отличается низкой степенью неисправностей. Но зачастую машины портят статистику из-за нерадивых водителей. Только тщательное следование инструкции, аккуратная езда повышают шанс доказать – попадание машины в антирейтинг надежности было ошибкой.
В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и . Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.
Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!
Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.
Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.
Выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.
Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.
Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.
Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской . Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.
Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.
В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.
В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить . Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г. производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.
Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.
VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.
Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.
Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.
Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.
Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, и заканчивая мелкими деталями внутри салона.
Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.
Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.
Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.
Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.
Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище. Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.
Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.
Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.
Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.
Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.
Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.
Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.
И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.
Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!
«В семье не без урода». Народная поговорка относится и к автомобильному миру. Некоторые бренды выпускают модели, которые вызывают одним своим видом туалетный рефлекс. Кому из них удалось выжить, читайте прямо сейчас.
Самый провальный проект . Он был закрыт спустя два года после появления в 1958 году. Автомобиль страдал от заводских дефектов, его радиаторная решетка получила прозвище «хобот тапира». Словом, полный ужас.
Неудачная попытка компании сменить профиль деятельности. Производитель не выпускал ничего кроме бетономешалок и стиральных машин. Отсюда и дизайн автомобиля, схожий с бытовой техникой. На конвейере она также была два года – с 1963 по 1965 год. Мотивация снятия – чтобы не травмировать ценителей прекрасного.
Исключение из перечня желаний поколения 90-х. Мексиканская машина с американскими нотками напоминала большой утюг. Но это не остановило киношников. Авто стало транспортным средством главного героя сериала «Во все тяжкие». Несмотря на уродливость, стал самым мощным Понтиаком за всю историю.
Спортивный шестиколёсный автомобиль. Его разработка велась долгих 30 лет. Прототип успел даже принять участие в престижной Формуле-1, выиграв один из этапов. Затем на десятилетия о проекте забыли. Вернулся он в 2004 году и находится до их пор на конвейере автозавода.
Достоинства машины – 6-ступенчатая коробка передач, мотор 4,2 литра. Но внешний вид немного пугает. Поэтому их выпускают по спецзаказу.
В перечень попал и этот электромобиль. Флоридская решила переместить гольфовый автомобиль на городские улицы. Мотивацию поддерживал пик моды на рубленые формы. Однако пока машину разрабатывали, произошла смена модных тенденций, она не вписалась в новые реалии середины 70-х и продажи прекратились.
Первое поколение этих автомобилей продавалось с огромным успехом. Старт продаж был увенчан колоссальным успехом, однако последующие модификации повергли в ужас автолюбителей. Многофункциональность автомобиля, вместе с причудливой формой, схожей на космический корабль времён холодной войны, у многих водителей вызывал широкую улыбку. Человеческому уму нет границ, поэтому он справился и с такой задачей. увидели в этой машине отличный способ неплохо заработать, став использовать её в качестве просторного такси-грузовика. Пожалуй, это достойный кандидат на звание «самая некрасивая машина в мире».
За 8 лет существования было продано 670 тысяч таких машин. Покупателей подкупала низкая цена в сочетании с мощным 150-силовым мотором. Но его слабым местом был дизайн. Изготовитель стремился предложить региональные версии, в частности, мелкоузловую для . В Великобритании он был известен как Rambler. Только не стоит путать с отечественной одноименной поисковой системой. Были и версии на альтернативном топливе: электричестве, водороде, растительном топливе. Но дальше экспериментов дело не пошло.
Во времена кризиса на нефтяном рынке новый хит – AMC Pacer. По своей сути это одна из разновидностей конвертации вышеупомянутого Гремлина. Неуклюжесть этой малютки до сих пор отпечаталась в местных поговорках и анекдотах. Всего успели выпустить порядка 300 тысяч таких автомобилей, но возникает вопрос: кому? Действительно, крохотная «обувная» коробка на колёсах, видимо, создавалась больше для поднятия настроения, чем для удовлетворения потребностей рынка автопрома.
Есть тёмное пятно и в истории этого бренда. Дизайнеры Lagonda явно перестарались и сделали корпус слишком вытянутым. Попутно исказили фары. Короче, гадкий утенок был быстро зажарен в 1975 году уже через год после вылупления из яйца.
Завершение
Некоторые уродливые автомобили сохранились до наших дней. Сейчас они стали экспонатами музеев и частных коллекций. Изредка они покидают тёплые боксы, чтобы своим видом показать – иногда дизайнеры чересчур погружаются в работу.
В качестве предисловия мы бы хотели указать на то, что данная статья не ставит перед собой цели обидеть чувства кого-либо из автовладельцев. Рейтинг самых уродливых автомобилей мира составлен на основании индивидуального видения автора , и уж коль так случится, что ваш автомобиль случайно окажется в этом списке, не спешите бросать в автора камни.
Мы разделим статью на две части, в первой поместим уродливые автомобили прошлого, которые в свое время возможно и выглядели неплохо, но через призму времени смотрятся просто ужасающе. Во второй части рассмотрим жертв автомобильных дизайнеров современности, сумевших сделать самые страшные и уродливые машины в наши дни.
Самые страшные автомобили прошлого
И так, парад уродов начинается, и впереди планеты всей, детище французского автопрома — Citroen Ami. Вот уж дизайн так дизайн, даже корытом язык не поворачивается назвать. Чего стоит только задний скос крыши. Но при этом, автомобиль продавался весьма успешно, и за 17 лет во Франции было продано около 2 миллионов экземпляров. И после этого кто-то отважился заказать французам Мистрали…
Citroen 2CV продавался еще успешнее, и едва не дотянул до отметки в 4 миллиона проданных экземпляров. Более чем странный автомобиль, хотя в 1948 он мог выглядеть вполне себе заурядно.
А как вам это транспортное средство? Поприветствуем следующего уродца от автопрома — американский Sebring Citicar. Между прочим, первый полностью электрический автомобиль, но всенародной славы он не сыскал. Мне кажется, мой пятилетний ребенок недавно в парке катался на таком же, ну во всяком случае, он был на него очень похож, такой же некрасивый.
Следующими по списку идут английские некрасивые автомобили, выпущенные в пору нехватки колес. Иначе как объяснишь то, что мудрые англичане открутили одно из передних колес и сделали из него запаску. Спорткары Bond Bug и Reliant Regal Robin даже в гонках участвовали.
Возможно, англичанам вовсе не стоит заморачиваться на дизайн, а тупо заимствовать его у тех, у кого это хоть как-то да получается. Aston Martin Bulldog выглядит более чем странно, и напоминает машинку, склеенную из картона, помните, были такие в журналах? Хотя справедливости ради стоит сказать, что по техническим характеристикам она была не так уж плоха, и побила массу рекордов скорости.
Aston Martin вообще красавцы, и креативят как могут. Уронили что-то на заднюю часть бульдога, и уже получилась Lagonda. Почти столь же уродливый автомобиль, как и предыдущий, а цена по меркам 1980 года была и вовсе заоблачной.
А как вам идея задней загрузки пассажиров в автомобиль? Нравится? Тогда встречайте Mohs Ostentatienne Opera Sedan, и думаю, комментарии здесь излишни.
На этом список самых страшных (смешных) автомобилей прошлого века будем считать законченным, и перейдем к худшим автомобилям мира от современности.
Самые уродливые автомобили современности
Во всех без исключения списках уродливых автомобилей, фигурирует Fiat Multipla. Ему отводят различные места, но он неизменно там. Утконос как он есть, ни больше, ни меньше. Как так случилось, что эта машина попала на конвейер в таком виде остается загадкой, но ее дизайн худший из когда-либо виденных мною. Хотя не исключено, что произошла какая-то жуткая, роковая ошибка, и ничего уже нельзя было поделать, разве что дизайнера впоследствии распяли.
Lamborghini LM002. Узнаете всемирно известного производителя спортивных автомобилей в облике этого гиганта? А это именно они слепили. И если в фас он смотрится еще куда ни шло, то сбоку без слез не глянешь.
Honda Insight явно создавалась без оглядки на внешний вид, основной упор делался лишь на технические характеристики. Наверное, поэтому гибрид выглядит из рук вон плохо, и участвует в нашем рейтинге худших автомобилей.
Subaru Baja друзья, это целый пикап, вот только кузов ему приделали от 4-х дверного седана, от чего выглядеть он стал достаточно нелепо и смешно.
Корейский минивэн Ssang Young Rodius еще один образчик того, куда могут занести смелые (пьяные) дизайнерские фантазии. Возможно, если бы к задней части автомобиля не прилипло нечто, он остался бы вполне заурядным, а так прославился своим уродливым видом.
Ну и напоследок, нельзя не порадоваться за отечественный автопром. Детище ижевского завода — ИЖ Фабула, фигурирует в списках самых уродливых автомобилей мира. 5-ти дверный уродец-универсал получился на славу.
Список самых некрасивых автомобилей, внешность которых сыграла с ними злую шутку, можно продолжать сколь угодно долго, но пора и меру знать.
Каждый сам для себя может пополнить этот список, или же наоборот, полностью не согласиться с ним. Комментарии и дополнения к данной публикации категорически приветствуются автором.
Самый страшный автомобиль в мире
Самые страшные автомобили в мире
Топ страшных автомашин или автомобильные ужасы.
Каждый день мы встречаем на дороге множество различных машин. Какие-то кажутся нам привлекательными. Другие же наоборот нам не по вкусу. Но если большинство современных автомобилей имеют привлекательный дизайн, который устраивает многих автолюбителей, есть машины, которые своим внешним ужасным видом поражают наше воображение.
Вам нравиться определенный тип автомобилей, но некоторые машины Вам не по вкусу, когда как Вашим близким людям нравятся автомашины, которые Вы считаете не красивыми. Знакомо? Все дело в наших вкусах и представлениях о дизайне автомобиля. Даже опытные и известные эксперты часто расходятся во мнение, что считать красивым и стильным автомобилем. Но есть множество машин, которые практически все без исключения считают страшными. Предлагаем Вам сегодня посмотреть самые страшные автомобили в мире.
Honda Insight
Хотите ужасно удивить своих друзей и родственников. Это сделать, просто купив Honda Insight. Стиль модели напоминает сплюснутую тарелку на колесах.
Nissan Juke
Всякий раз, когда многие из нас видят Juke, удивляются, как можно было сделать такой дизайн кузова машины. Но самое удивительное, что, несмотря на противоречивую внешность, кроссовер пользуется спросом.
Микроавтомобиль Peel P 50 (1961-1963)
Очень странный микроавтомобиль. Эта машина является самой маленькой когда-либо серийно производимой. Размер этого автомобиля настолько мал, что он может поместиться даже в лифт. В 2011 году, производство модели было возобновлено. Машина оснащается как электромотором или традиционным двигателем 50 куб.см.
SsangYong Rodius
Это первое поколение внедорожника. Кузов машины выглядит как катафалк. К счастью компания SsangYong учиться на своих ошибках, и в наши дни выпускает неплохие модели по своему внешнему виду.
Pontiac Aztek (2001-2005)
Узнаете? Этот автомобиль стал известен, благодаря участию в съемках в фильме «Во все тяжкие».
Jeep Cherokee
Этот противоречивый дизайн кузова до сих пор, многим экспертам и поклонникам марки Jeep, не дает покоя. Надо отдать должное дизайнерам компании за смелость которую они продемонстрировали при проектирования стиля новой модели.
Tango T600
Всего 4 секунды необходимо этому автомобилю чтобы разогнаться с места до 100 км/час. Но не многих водителей привлечет это и заставит ездить за рулем автомашины, дизайн которой создает такое ощущение, что машину зажали с двух сторон два грузовика.
Smart Forjeremy
Когда мы увидели первые фотографии Forjeremy, то подумали, что в таком виде машина не будет серийно выпускаться. Но как оказалось, машина будет продаваться именно в таком исполнении. Очень странное решение.
Fiat Multipla (1999-2010)
Фиат похож на бездомного признака из культового мультипликационного фильма. Это пример того, как не надо делать дизайн в автопромышленности. О чем думал дизайнер этой модели остается только гадать.
Peugeot 1007
Очень страшный автомобиль. Раздвижная огромная дверь без петель. Автомобиль позиционируется как универсал. Абсурд. Может ли разве быть универсал длиною всего 2 метра?!
Ford Scorpio II (1994-1998)
Чистый ужас? Голый страх? Да эта модель до сих пор вызывает недоумение из-за своего стиля.
Vygor Gran Turismo
В Тоскане, компания Vygor работает над специальным проектом нового внедорожника. Несмотря на технические преимущества кроссовера, машина своим внешним видом может отпугнуть даже детей.
Citroen AMI
Машина амфибия с ирокезом. 1961 год.
Tata Nano
Кто сказал, что в нашей стране делают не красивые автомобили? Абсурдная внешность Индийского автомобиля. Пропорции кузова и колес не сочетаются по своим размерам.
Nissan Micra C +
Создали модели, наверное, надеялись, что кабриолет с таким внешним видом будет пользоваться спросом в южных странах. По всей видимости, они были наивными.
langen Changfeng
Чемпион безвкусицы. Скорее всего, подобное «произведение искусства» могло появиться только в Китае. Даже на Автовазе не сумели бы до такого додуматься. Ромбовидный 4,9 метровый страшный автомобиль готов напугать любого даже при белом свете.
BMW GT 5-серия
Вы никогда не задумывались, почему Баварская компания не производит пятидверный хэтчбек. Так как модель 5-серии GT показала, что результат будет ужасный. Эта модель признана в мировом масштабе, как самая страшная и некрасивая среди всех моделей БМВ.
Mini Paceman
Как Вы думаете, почему модель Paceman, которую выпустил бренд, не имеющий в своем арсенале полноценный кроссовер, неудачная? Это все равно, что кроссовки на каблуке 10 см. Такая обувь выглядит забавно, но не представляет потребительской ценности. Что дальше? Может выпустить для смеха версию лимузин и пикап?!
Toyota ME
Кузов этой машины произведен из вспененного полипропилена. Получилось не очень красиво. Но если Вы хотите пугать прохожих, то лучшего автомобиля не найти.
Aston Martin Cygnet
Если состоятельный покупатель не захочет покупать дешевую и непрестижную Toyota IQ, то у него есть выбор в качестве альтернативы от роскошной марки.
BMW i3
Самая по себе модель BMW i3 является потрясающей. Но дизайн машины получился не очень хорошо. Почему инновационная модель 21 века использует стилистику 80-х годов.
Toyota Yaris Verso
Что преследовали дизайнеры и создатели этой версии машины, наверное, нам не дано узнать.
Elio von Elio
Машина получила имя, в честь создателя машины Павла Элио.
Dartz Prombron Black Shark
Проект Латвийской компании Dartz, которая выпускает военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes Vaneo
Сомнительная смесь стиля А-класса и других моделей Немецкой компании.
Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory
Дизайнер думал, что этот тюнинг будет революционным, но не сложилось…
Suzuki Vitara X90
Грязная смесь неизвестно чего. Но если Вы являетесь противником Toyota Rav4 и других похожих машин, то вполне возможно, эта модель Вам понравится.
Toyota C-HR
На Парижском автосалоне Toyota на примере концепции C-HR показала будущее направление дизайна модельной линейки автомобилей. Конечно, в этом что-то есть, но как нам кажется не для серийных транспортных средств будущего.
Кабриолет Chrysler PT Cruiser
Из-за страшного дизайна и непрактичности эта модель производилась всего 4 года. В связи с низким спросом серийное производство было остановлено.
Привет из прошлого
Если у Вас есть 300,000 долларов и Вы поклонник автомобильного стиля 30-х годов прошлого века, то можно приобрести Малазийский страшный автомобиль.
SsangYong Actyon
Если Вы не знаете, на каком автомобиле Вам появиться на праздновании праздника Хэллоуин, то Вам отлично подойдет горбатый SsangYong Actyon. Приехав на этом кроссовере, посмотрите на лица встречающих Вас людей.
Renault Kangoo Bebop
Машина выглядит как носорог.
1gai.ru
Самые некрасивые машины всех времен (57 фото)
Детей и беременных женщин – прочь от экрана! То, что мы сейчас вам покажем – действительно не для слабонервных. ТОП-10 самых некрасивых машин за всю историю.~ Austin-Healey Sprite Mk1 ~ 1958-1961 годы
Пожалуй, это один из самых нелепых родстеров всех времен. Только посмотрите на эти фары – Sprite больше был похож на жабу, чем на автомобиль. Тем не менее, машинка была достаточно популярна – ее тираж составил почти 50 тысяч экземпляров. Даже удивительно, за что столько людей выбрали Sprite – то ли из жалости, то ли из чувства юмора.
Родстер-лягушонок оснащался рядным четырехцилиндровым мотором объемом 948 кубических сантиметров мощностью 43 лошадиные силы. Казалось, этого должно быть достаточно для того, чтобы уверенно разгонять автомобиль размером с игральную кость, но нет – до сотни машина разгонялась за 20 с лишним секунд. Зато максималка «зашкаливала» за 130 километров в час.
~ Rolls-Royce Camargue ~ 1975-1986 годы
Ну разве может быть красивым автомобиль, названный в честь болот во Франции? Технически машина была адекватной: Rolls-Royce Camargue был флагманом модельного ряда, оснащался мотором объемом 6,75 литра и был под завязку набит кондиционерами, деревом и кожей. Стоил тоже круто – 150 тысяч долларов.
Но с дизайном был полный швах. Кроме фирменной решетки радиатора, в Rolls-Royce Camargue не было ничего красивого. Передние фары были будто украдены с грузовика, а сзади машина напоминала дешевую малолитражку. Ну, хотя бы внутри он был «добрый».
~ Alfa Romeo SZ/RZ ~ 1989-1994 годы
Дизайнеры «Альфы» промахнулись! Фары-прямоугольники не идут Alfa Romeo, но это еще полбеды. Массивный опухший кузов, абсурдное сочетание прямых линий и округлых стоек. Впрочем, неудивительно – ведь в дизайне машины принимали участие спецы из Zagato, а они те еще чудаки.
Хотя технически машина была интересной: 210-сильный трехлитровый V6 (правда, 12-клапанный), пятиступенчатая механика, модифицированная подвеска от болида IMSA группы A, задний привод и небольшая снаряженная масса (1250 килограммов для купе SZ и 1380 для родстера RZ). Но суммарно было сделано меньше полутора тысяч машин.
~ Edsel ~ 1958-1960 годы
Этот бренд был попыткой закрыть брешь между доступной маркой Ford и премиальной Mercury. Машины Edsel вышли ненадежными, ожиданий не оправдали, имели дурацкое управление автоматической коробкой на руле, но одной из главных причин фиаско был дизайн.
Кто-то шутил, что перед автомобиля рисовал один человек, а зад другой, причем парочке было запрещено общаться друг с другом. Многие смеялись над смешным спидометром. Но главным объектом для издевок была решетка радиатора, которая по замыслу стилистов должна была быть похожа на щит. Щит happens! «Гриль» Edsel называли и подковой, и сиденьем для унитаза, а особо острые языки сравнивали его с женскими… ну, вы понимаете. И о каком успехе после этого может идти речь?
~ Ford Scorpio ~ 1994-1998 годы
Ford Scorpio первого поколения был большим, комфортным и приятным во всех смыслах автомобилем. Единственное, чего не доставало машине, которая претендовала на звание автомобиля бизнес-класса – яркого дизайна: слишком уж скромным был Scorpio. Во втором поколении машины дизайнеры решили поправить это – и передизайнили по полной.
Автомобиль был похож на кусок пластилина, оставленный на несколько часов под палящим мексиканским солнцем. Машина была абсолютно бесформенной, а широкая полоска задних фонарей невыгодно подчеркивала массивный багажник. Что было внутри, неизвестно: при такой-то внешности машины никто так и не решился заглянуть в салон – вдруг там еще хуже? Ford Scorpio второго поколения пробыл на конвейере всего четыре года. Аминь.
~ Pontiac Aztek ~ 2001-2005 годы
Aztek задумывался как прорывной по стилю и функционалу кроссовер. Прорвало так прорвало! Pontiac Aztek стал обладателем такого количества титулов «самый страшный автомобиль» в разнообразных изданиях, что Брежневу с его «наградами» и не снилось.
Сначала был одноименный концепт. Он выглядел эпатажно, но был достаточно пропорциональным, и публика восприняла его неплохо. Было решено запустить машину в серию: вот только руководство ради снижения издержек задумало построить ее на базе минивэна. Aztek растянули по всем измерениям, удалили самые интересные детали – и получилось то, что получилось.
Машину начали выпускать в 2001 году, но уже через четыре года производство встало. Не помогали ни яркие рекламные кампании, ни разумная цена. Кстати, в разработке «Ацтека» принял участие российский дизайнер – так что, можно сказать, диверсионная спецоперация удалась.
~ SsangYong Rodius ~ 2004-н.г.
Корейский. Огромный. Страшный. Полноприводный минивэн Rodius мог быть пяти-, семи-, девяти- или даже одиннадцатиместным. Был полный привод, приличный клиренс, проверенные агрегаты Mercedes-Benz, и… ужасный дизайн.
При создании Rodius дизайнеры, по их словам, вдохновлялись океанскими яхтами, но нам кажется, что внешность машины разрабатывали бегемоты. Единственное несоответствие в этом автомобиле – отсутствие буквы «у» в начале названия.
~ Fiat Multipla ~ 1998-2010
Если бы Чужой из фантастических фильмов действительно существовал, он бы ездил на этой машине. Разбросанные по всему кузову фары (их местоположение выбирал генератор случайных чисел) будто светили во все стороны сразу, а формы могли заставить поседеть даже режиссера фильмов ужасов.
Внутри было не лучше. Приборы по центру, масса вентиляционных решеток и обивка сидений цвета «прихода» героинового наркомана. Покупатели терпели это чудо два года, после чего компания Fiat была вынуждена сделать срочный рестайлинг.
~ Subaru Baja ~ 2002-2006 годы
Да-да, мы знаем, что есть Tribeca! И что Subaru Outback второго поколения, на базе которого построена Baja, был хоть и скучноватым, но вполне адекватным по дизайну автомобилем. Но отпилить у универсала зад ради превращения его в пикап – то же самое, что сделать школьной преподавательнице прическу-ирокез.
Модель была сделана в основном для рынка США. Планы были перл-харборовские: продавать по 24 тысячи машин в год. Но за все четыре года производства японцы смогли реализовать только 30 тысяч автомобилей.
~ Covini C6W ~ 2004-н.г.
Шестиколесный автомобиль – это круто. Еще болид Tyrrell P34 1976 года показал всей Формуле-1, что трехосная машина может быть очень быстра. Итальянский производитель Covini Engineering решил перенести эту колесную формулу на гражданские суперкары.
Говорят, что C6W и впрямь едет круто. У него неплохой двигатель V8 объемом 4,2 литра, шестиступенчатая механическая коробка и просто невероятный «держак» в поворотах. Но внешний вид… Автомобиль с классической внешностью суперкара, но с парой лишних колес выглядит, как ядерный мутант. Говорят, его до сих пор производят. Но покупают ли?
Источник: motor.ru
fishki.net
Frensin › Блог › Рейтинг автомобильных антишедевров или самые ужасные и страшные автомобили в мире
В блогосфере стало особенно модно ругать АвтоВАЗ за дизайн его последних моделей. Я не сторонник отечественного автопрома, но «за державу обидно».
Решил покопаться в истории и нашел целый выводок шедевров автомобильного дизайна, рядом с которыми наша Лада Калина — настоящий подарок судьбы.
Составленный рейтинг очень субьективен (как и весь мой блог). Возражения, обсуждения, а также ваши примеры автомобильного мега-хлама я жду в каментах! 🙂
ПОЕХАЛИ!
1. Pontiac Aztek
Безоговорочный лидер моего рейтинга — первый кроссовер, выпущенный концерном General Motors (похоже, не зря он обанкротился). Буквально за 4 года выпуска (с 2001 по 2005 год) он умудрился добиться титула «Худший автомобиль» по версии множества изданий.
Мне искренне интересно, ЧТО же курили авторы этого гениального экстерьера. Его сводный брат, Buick RendezVous не так экстремален внешне, но впечатление производит такое же удручающее.
2. Citroen Ami
Французские дизайнеры никогда не были столь радикальны, как из заокеанские коллеги. Однако и они смогли удивить многих, выпустив в далеком 1961 году этого монстра с откровенно уродливой передней частью и странным обратным скосом задней части крыши.
За 17 лет производства модель стала бестселлером во Франции (продано почти 2 миллиона машин!), что подтверждает странные предпочтения «лягушатников» не только в еде.
Лично мне он напоминает перевернутое корыто для стирки родом из советского прошлого.
3. Sebring Citicar
Эта малышка производилась в Америке с 1974 по 1977 год и стала самым продаваемым полностью электрическим авто (около 4300 проданных машин). Судя по названию, на ней должны были перемещаться сотрудники Citibank между своими офисами.
Появившись в разгар топливного кризиса в США, этот первопроходец надолго опередил свое время. Но даже в наше время эко-технологий и узких улочек, машину с таким дебильным внешним видом будет продать сложнее, чем снег на Аляске.
4. Marcos Mantis
Первый британец в моем рейтинге. Даже моя любовь к спортивным автомобилям не может сгладить форм этого отвратительного силуэта. Выпущенный в 1968 году Мантис не снискал славы ни в спорте, ни в гражданских продажах.
думаю, что во многом именно благодаря своему внешнему виду.
Всего было выпущено 32 гражданских машины и одна спортивная. Отменный результат для такого чудовища!
5. Bond Bug
Очередной английский бред, построенный на шасси Reliant (о нем чуть ниже). Маленький трехколесный спорткар (именно так его позиционировали в годы продаж, с 1970 по 1974) снискал совершенно уникальную популярность на родине — встречи поклонников марки и сегодня собирают немало гостей!
ОКА производства КАМАЗа мне кажется более безопасным автомобилем, чем этот.
6. Lamborghini LM002
Вы думали, что Ламборгини делают только спорткары? НИФИГА! Помимо спорткаров, они делают ТРАКТОРЫ и сельхозтехнику.
И этот Ламбо — лишь переходный процесс от ламбо-трактора к Lamborghini Diablo. Эти монстрики даже выступали в ралли-рейдах и почти добрались до старта гонки «Париж-Дакар» в 1988 году (стартовать не вышло — не хватило денег).
В сравнении с ним, русские поделки «Комбат», «Тигр» и «Каратель» выглядят вполне органично.
7. Nissan S Cargo
Японская «улитка» (игра слов с французским словом «эскарго»), похожая одновременно и на кусок пиццы, была выпущена в количестве 12 000 экземпляров.
Наибольшую славу эти автомобили снискали в качестве доставки пиццы и другого фастфуда.
На мой взгляд, эти машины надо было в принудительном порядке красить в красный цвет с черными пятнами. Божьи коровки на колесах.
7. Aston Martin Bulldog
Очередная английская «собачка» ужасающего дизайна с 5 фарами головного света была представлена публике в 1980 году. Побив кучу рекордов скорости, эта машина так и осталась историей — запланированные к производству 25 автомобилей не смогли найти своих владельцев
Ясное дело, ведь из детского конструктора LEGO можно сделать машину посимпатичнее.
Ну так что? Творения АвтоВАЗа и сейчас кажутся вам некрасивыми?
Жду в каментах ваш личный рейтинг из этих, или любых других авто!
Вот такой себе ТОП Самых страшных и ужасных автомобилей в мире!
www.drive2.ru
Самые страшные автомобили в мире
В мире много разных автомобилей, одни привлекают своим дизайном, другие, наоборот, отталкивают. Большая часть автомобильного рынка пестрит красивыми машинами, но можно встретить и страшные экземпляры.
Эксперты составили рейтинг самых некрасивых машин. В этом списке все автомобили обладают не очень привлекательным дизайном, а некоторые, вообще, вызывают отвращение.
Honda Insight
Автомобиль, похожий на сплюснутую тарелку на колёсах, поражает всех своим внешним видом. Если приобрести этот транспорт, то можно удивить не только друзей, но и родственников.
Nissan Juke
Любители кроссоверов поражаются как можно было сделать такой дизайн для автомобиля. Тем не менее продажи этой модели постоянно растут.
Микроавтомобиль Peel P 50
Автомобиль небольших размеров, про него можно сказать, что он «в лифт» помещается. Машина оснащена электромотором и традиционным двигателем. Производство возобновлено с 2011 года.
SsangYong Rodius
Rodius является самым первым внедорожником это компании. Кузов похож на катафалк. Производитель учёл свои ошибки и сейчас выпускает красивые и качественные модели.
Pontiac Aztek (2001–2005)
Эта машина приобрела свою популярность, благодаря съёмкам в фильме «Во все тяжкие».
Jeep Cherokee
Многие любители марки Jeep шокированы интересным и резким дизайнерским решением. Большинство владельцев ценят столь экспериментальный дизайн, но автомобиль помещён в рейтинг самых страшных машин.
Tango T600
Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, но многие не принимают его серьёзно из-за внешнего вида, кажется, как будто машину зажали между собой 2 грузовика.
Smart Forjeremy
Немногие верили, что автомобиль появится серьёзно на производстве. Тем не менее несмотря на внешний вид машина активно продавалась и имела успех.
Fiat Multipla (1999–2010)
Эта машина похожа на персонаж из мультфильма. Многие считают, что это именно тот случай, как не должен выглядеть автомобиль.
Peugeot 1007
По мнению многих автолюбителей, Пежо 1007 считается страшным автомобилем. Огромная дверь без петель, в длину машина всего 2 метра, но производители прозвали её универсалом.
Ford Scorpio II (1994–1998)
Стиль автомобиля вызывает ужас и страх не только владельцев, но и всех кто её увидит на улицах. О чём думают владельцы, покупая машину, непонятно.
Vygor Gran Turismo
Компания Vygor выпустила довольно мощный, но некрасивый внедорожник. Внешний вид автомобиля отпугивает не только детей, но и взрослых.
Citroen AMI
Автомобиль, выпущенный в 1961 году. По мнению автолюбителей, напоминает амфибию с ирокезом.
Tata Nano
Это индийский автомобиль, имеющий одну из самых абсурдных внешностей за всю историю. Пропорции кузова и колёс у машины не сочетаются по параметрам.
Nissan Micra C +
Это кабриолет, хоть и имеет не самый привлекательный вид. Наверное, создатели считали, что этим шагом смогут привлечь новых покупателей.
langen Changfeng
Автолюбители считают, что этот автомобиль может взять первое место в чемпионате безвкусицы. Машина длиной почти 5 метров, выпущена в Китае.
BMW GT 5-серия
У моделей BMW тоже имеется свой рейтинг страшных машин. И лидирующее место там занимает GT 5-ой серии. Выпустив автомобиль с 5 дверями, компания BMW допустила огромную ошибку, чего больше не повторяла.
Mini Paceman
Производитель выпустил партию машин, которые не стали востребованы пользователями. Так как модель получила несуразный внешний вид из-за странных колёс.
Toyota ME
Кузов автомобиля сделан из вспененного полипропилена, что выглядит довольно страшно.
Aston Martin Cygnet
Довольно знаменитая марка, которая выпускает качественные автомобили, но модель Cygnet вышла настолько экстравагантна, что многие не могут смириться с её внешним видом.
BMW i3
Сам автомобиль по всем характеристикам получился замечательным, но дизайн оставляет желать лучшего. Стилистика 80-х в XXI веке не очень пользуется популярностью.
Toyota Yaris Verso
Дизайнеры и производители использовали при создании очень неординарные решения. Многим пришёлся не по вкусу внешний вид автомобиля.
Elio von Elio
Машина получила название в честь своего создателя Павла Элио. Дизайн заставил задуматься многих о целесообразности приобретения этой машины.
Dartz Prombron Black Shark
Первая гражданская машина, которую произвела компания Dartz. Ранее она выпускала только военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes Vaneo
Выпустил интересную модель, которая сочетает в себе А-класс и другие модели немецкой техники.
Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory
Дизайнер специально разработал интересную окраску для автомобиля Ferrari F12. Правда, это решение не вызвало фурора, а только негодование среди автолюбителей.
Suzuki Vitara X90
Смесь нескольких машин, в результате чего выбраны самые неудачные моменты и реализованы в один автомобиль.
Toyota C-HR
Эта машина была представлена на Парижском автосалоне. Дизайн выбран неудачно, так что многие задумываются о том, что не стоит автомобиль выпускать в серийное производство.
Кабриолет Chrysler PT Cruiser
Автомобиль имеет страшный дизайн и некачественную сборку, время выпуска машины составило всего 4 года. На эту машину спроса не было, по этому её производство было приостановлено.
Привет из прошлого
Одной из самых страшных машин мира считается Малайзийский автомобиль, выпущенный в конце 30-х годов XX века.
SsangYong Actyon
Эта машина была выпущена производителями под празднование Хэллоуина. Многие люди оценят такой ход.
Renault Kangoo Bebop
Автомобиль выглядит как носорог, чем и отпугивает людей. Не многие готовы приобрести эту машину из-за её внешнего вида.
ВАЗ-2120 «Надежда»
Выпускался в России с 1998 по 2006 год. Этот автомобиль не стал популярным в РФ. Внешний вид напоминает недоукомплектованный минивэн.
Zundapp Janus (1957–1958)
Автомобиль, выпущенный компанией Dornier, имеет небольшой кузов. Двери установлены неудачным образом, одна открывается с торца для задних пассажиров, другая для передних.
Austin-Healey Sprite Mark I (1958–1960)
Автомобиль собран на английском заводе из нескольких машин. Является бюджетной версией машин известного на тот момент бренда. У автомобиля имеются выпуклые фары на капоте, по задумке они должны были выезжать, но англичане решили сэкономить и закрепили их.
Каждый человек имеет своё представление о красоте. Нередко мнения на одну и ту же модель расходятся, но в рейтинг самых страшных машин входят только те, что заслужили это.
dispetcher-gruzoperevozok.biz
32 самые ужасные машины всех времён
По большей части дизайнеры создают красивые автомобили, привлекающие многих людей. Есть такие потрясающие авто, как Jaguar E—type, а большинство из нас рады, и тому, что машина, которую мы водим, не слишком сильно нас смущает.
Но следующие автомобили не попадают ни в какую категорию. Они действительно ужасны. Владеть одной из них, всё равно что иметь знакомство с действительно отвратительным человеком. Не имеет значения, даже если он умный, милый и лояльный: другие люди судят о вас.
Pontiac Aztek. Это не самый страшный автомобиль, но выглядит он, как игрушечный.
Toyota Yaris Verso. Это не плохой автомобиль, просто выглядит как животное с отрезанным хвостом.
Fiat Multipla. Даже невозможно объяснить, что это. Чем-то похоже на лягушку.
Ранняя Subaru Imprezas. Импреза действительно улучшилась за последние годы. Как девушка, которая была в школе далеко не красавицей и расцвела спустя четыре года. Умеренно привлекательная… если ты пьян.
Mini Paceman. Спорный вопрос включения этого авто в наш список. Но, возможно, ему здесь и место.
Ford Scorpio. Похоже, что на него компания Ford махнула рукой.
SsangYong Rodius. Этот автомобиль комфортен для семи человек, но его заднее «лобовое» стекло. действительно ужасно.
BMW X6. Это минивэн? Седан? Универсал? BMW, скажите нам, когда узнаете.
Subaru Tribeca. Ещё одна Subaru в этом списке. Она очень скучна, ей не хватает каких-либо существенных деталей, чтобы сделать её более привлекательной.
Porsche Panamera. Это большой автомобиль, но даже большая машина может быть некрасивой. Сам генеральный директор Porsche Маттиас Мюллер сказал, что его можно было смоделировать лучше.
2014 Lamborghini Veneno. Если автомобиль стоит больше, чем дом, это не означает, что он красивый. Veneno выглядит как клише.
Lincoln Versailles. «Уныло» — вот какое слово подходит этой машине. Ей не хватает всей красоты её тёзки.
Acura ZDX. Читайте выше комментарии о BMW X6, что бы понять, почему это авто в этом списке.
Datsun F10. Дизайн Datsun F10 оставляет желать лучшего. Только взгляните на расположение передних фар.
Bristol Blenheim. Этот автомобиль слишком большой, чтобы быть купе.
Tatra 603. Серьёзно, что с этими фарами? А что с самим кузовом?
1976 Aston Martin Lagonda. В этом авто всё не так: от узкого радиатора до большой ширины капота.
Packard Hawk. Для своей эпохи это был бы красивый автомобиль, если бы не было такого скоса на переднем капоте.
1978 Subaru BRAT. Это и вправду не очень красивое авто.
Subaru Leone. Он не попал бы в этот список, если бы не эти ужасные боковые зеркала.
1947 Davis D-2 Divan. Ужасней не придумать.
Volkswagen Thing. Не самое худшее авто нашего списка, но наклон передней части просто ужасен.
1996 Suzuki X90. Без комментариев.
Nissan S Cargo. Супер практичный? Да. Гадкий, как грех? Да. Его фары выглядят довольно глупо, впрочем, как и вся конструкция.
Fiat 600 Multipla Marinella. В парке аттракционов это можно спутать с лодкой, но это не лодка, а просто уродливая машина.
Bond Bug. У этого авто нет абсолютно ничего общего с агентом 007, кроме названия. Непонятно на что это похоже, на жука или богомола.
Trabant. Его формы чем-то напоминают грузовик.
AMC Pacer. Его задняя часть на столько же смешна, как и его несуразные радиаторная решётка и фары.
AMC Gremlin. Опять же нелепая задняя часть.
Nissan Cube. Это просто плохо. Очень плохо.
Corbin Sparrow. Это выглядит как нос, требующий вмешательства пластической хирургии.
Ford Pinto. Очень частые случаи возгорания этого авто стали причиной занесения его в этот список.
gearmix.ru
Самые уродливые автомобили | Журнал Популярная Механика
Несмотря на то, что в автомобильной индустрии дизайну кузова уделяется огромное внимание, история знает немало откровенно специфических на вид машин, которые все-таки прошли в производство.
Показать «товар лицом» — важная задача для всех, кто собирается продавать свою продукцию. В автомобильной отрасли это ещё более серьёзный вопрос, поскольку часто именно впечатление от экстерьера машины может повлиять на решение о покупке или отказе от неё. Вот почему автопроизводители сначала делают яркие концепт-кары, а к серии, пусть и упрощают облик автомобиля, но всё же стараются сделать его более-менее похожим на прототип.
Другое дело, что по каким-то причинам это не всегда удаётся, и на свет появляются машины, которые способны вызывать недоумение, а то и ужас. И речь вовсе не о Pontiac Aztek, SsangYong Rodius или Fiat Multipla, стабильно входящих в рейтинги самых некрасивых автомобилей. Поверьте, существуют машины (к счастью, далеко не все из них стали серийными), на фоне которых перечисленная тройка покажется эталоном красоты. Итак, 13 самых, мягко говоря, несимпатичных автомобилей.
AMC Gremlin/AMC Pacer
American Motors Corporation выпустила две модели, дизайн которых вызывает вопросы. Pacer и Gremlin имели достаточно компактные размеры и весьма экстравагантный облик, который во многом и стал причиной того, что машины вошли в историю мирового автомобилестроения не по своим техническим особенностям, а исключительно из-за своей сомнительной эстетики.
Aston Martin Lagonda
Клиновидный стиль седана, который выпустила марка, до того специализировавшаяся исключительно на двухдверных спорткарах, резко контрастировал со всеми остальными представленными на рынках моделями. Экстремальная интерпретация концепции «сложенного листа бумаги» славы не снискала. К сожалению, передовая электроника и технические решения были столь же сырыми, что вкупе с непривычным экстерьером и предопределило судьбу этой машины.
Bufori Geneva
Нет ничего страшнее, чем современная интерпретация классических автомобилей начала XX века, выполненная азиатскими бизнесменами. Специфический вкус, помноженный на достаточное для запуска проектов в производство количество денег, рождает автомобили вроде этого. И даже богатое оснащение не способно спасти седан от статуса одной из самых уродливых машин в мире.
Citroen Ami 6
Французские марки всегда были щедры на необычные автомобили, одним из которых и стал бюджетный седан. Машина разошлась тиражом почти в два миллиона штук и даже пережила смену поколений — это тот редкий случай, когда даже достаточно необычный дизайн не испортил потребительские качества автомобиля и не отпугнул клиентскую аудиторию.
Edsel Corsair
Созданный Ford бренд особой рыночной славы не снискал, зато вошёл в историю как создатель одной из самых уродливых машин. В принципе, на месте Corsair может быть любая модель марки, потому что все они несли фирменную решётку радиатора, которую сравнивали и с унитазом, и с женскими половыми органами… Естественно, что таких ассоциаций было достаточно, чтобы покупатели отвернулись от марки.
Lamborghini Veneno
Созданный к 50-летию марки суперкар отличался весьма необычным по меркам компании дизайном. Тогда как все модели из Сант-Агата-Болоньезе традиционно отличались весьма лаконичным внешним видом, новые купе и родстер были чрезмерно перегружены многочисленными мелкими деталями и заслужили место в списке машин со специфичным обликом.
Mansory (любой проект)
Тюнинг-ателье собственных автомобилей не делает, но зато активно дорабатывает машины других брендов. При этом проекты получаются крайне специфичными как с точки зрения сочетания цветов, так и с точки зрения эстетики. Даже самую стильную машину специалисты компании ухитряются испортить, превращая, например, элегантный Rolls-Royce Cullinan в нечто карикатурное или стильный Mercedes-Benz SLS 63 AMG в Mansory Cormeum (на заглавном фото) с чудовищным обвесом и фарами а-ля Ferrari 599 GTB Fiorano.
Marcos Mantis
В Великобритании немало мощных и красивых автомобилей, но вот детище Marcos Engineering — модель Marcos Mantis 1970-х годов — в число эстетически привлекательных машин не входит. Скорее спорткар напоминает детский рисунок, воплощённый в реальность. Впрочем, одноимённый спорткар уже 1990-х годов не сильно симпатичней своего «предка».
McLaren Senna
Когда эффективность главенствует над эффектностью, появляются автомобили вроде этого. Быстрый и безумно хороший на гоночной трассе суперкар выглядит, скажем деликатно, не очень привлекательно по одной лишь причине — эстетику принесли в жертву аэродинамике и возможности блистать в динамике, а не в статике.
Nissan S-Cargo
Когда японцы берутся за стилизацию современных автомобилей под ретро-модели, получается либо модельный ряд Mitsuoka Motors, либо представленный фургон. Своей машинкой марка решила отдать дань уважения французскому Citroen 2CV Fourgonnette, но у прототипа, в отличие от подражателя, хотя бы были логичные объяснения своему неказистому облику…
Sbarro ES-13 Fleche Rouge
Иногда хорошо, что прототипы так и остаются прототипами. Впрочем, швейцарская компания никогда не слыла создателями заурядных и бесспорных с точки зрения дизайна машин. Хотя этим концепт-каром дизайн-ателье, пожалуй, переплюнуло даже само себя по степени броскости экстерьера.
Suzuki X-90
Если вам кажется, что кроссовер-кабриолет — это изобретение современных маркетологов, то вы заблуждаетесь. В 90-е годы уже были представители такого сегмента моделей и не всегда они были привлекательными. Куцый и негармоничный автомобиль заслуженно входит в число самых неэстетичных моделей за всю историю.
Tesla Cybertruck
Самый нашумевший автомобиль последних лет, а то и вовсе XXI века в целом. Эпатажный электропикап Илона Маска пока только готовится к серийному производству и пока непонятно, каким будет облик товарных машин, но концепт-кар с полным правом может называться одним из самых уродливых автомобилей современности.
Естественно, что приведённый выше список весьма субъективен, ведь стиль и эстетику каждый оценивает с собственных позиций. Поэтому, если вы считаете какие-то машины из 13 перечисленных красивыми — это нормально. И не менее нормально, если для вас уродливыми являются те модели, что мы не упомянули — делитесь ими в комментариях.
www.popmech.ru
10 самых уродливых автомобилей десятилетия — DRIVE2
Зрелище не для слабонервных! Детям и беременным женщинам просмотр строго не рекомендуется.
Полный размер
Сегодняшний день должен быть вписан в историю автомобилестроения золотыми буквами. Ведь 32 года тому назад прекратился выпуск хэтчбека AMC Pacer – одного из самых чудовищных автомобилей 70-х. Увы и ах, но автоуродцы продолжают съезжать с конвейера и в наши дни.
Toyota Prius
Мало того что сама идея гибридного автомобиля при внимательном рассмотрении оказывается довольно сомнительной, так дизайнерам Toyota удалось облачить священную корову «Гринписа» в совершенно нелепые одежды. Дизайн Prius первого поколения больше всего напоминает набросок в школьной тетради, сделанный от нечего делать. Словом, не красавец.
Полный размер
Toyota Prius
Kia Opirus
Не знаем, о чем думали дизайнеры из Сеула, прилаживая к своему флагманскому седану физиономию от «мерседесовского» Е-класса. Неужто надеялись, что кто-то и впрямь перепутает шоу-румы Mercedes-Benz и Kia и вместо благородного немца выберет это лупоглазое чудище? Одно хорошо – со времени Opirus в плане дизайна Kia ушла далеко вперед. Спасибо Петеру Шрайеру!
Полный размер
Kia Opirus
Nissan Micra C+C
Купе-кабриолеты с жесткой складной крышей в принципе те еще красавцы. Но и среди этих уродцев нашелся самый-самый. Даже удивительно, как стилистам Nissan удалось настолько испортить симпатичную и милую Micra. Задача была предельно простой – срезать крышу у хэтчбека. Вместо этого парни породили чудовище.
Полный размер
Nissan Micra C+C
Hyundai Coupe
Складывается впечатление, что этот автомобиль рисовал стажер, пока основная команда дизайнеров Hyundai прохлаждалась на пляже. Ведь первое поколение Hyundai Coupe, дебютировавшее в 1996-м, не назовешь уродцем. Зато во время планового рестайлинга корейцы очевидно перегнули палку. Абсолютно нелепая физиономия в мгновение превратила аккуратный автомобильчик в черт знает что.
Полный размер
Hyundai Coupe
Chery QQ6
Вообще-то китайскими моделями можно заполнить не один хит-парад автомобильных уродцев, но даже на этом фоне QQ6 выделяется из толпы. «Рецепт успеха» дизайнеров из Поднебесной прост, как и все гениальное. Берем Daewoo Matiz, приделываем к нему багажник, а после надуваем, как в лягушку, с помощью трубочки через задний проход. Результат вполне достойный 6-й строчки нашего автопаноптикума.
Полный размер
Chery QQ6
«Иж-Фабула»
Можно подумать, что 5-дверный «Иж-Орбита» был недостаточно ужасен сам по себе. Но это не остудило творческий порыв дизайнеров из Удмуртии, решивших превратить хэтч в универсал. Мировая дизайнерская практика подтверждает — «вагоны», как правило, получаются более симпатичными и стильными нежели седаны и хэтчи, на базе которых они сделаны. Парни из Ижевска зачем-то доказали обратное. Кстати, они видимо не в курсе, что в переводе на английский слово «фабула» означает «басня». Насмешили, нечего сказать.
Полный размер
Иж-Фабула
Subaru Tribeca
Финал-апофеоз дизайнерской революции, которую пообещал боссам Subaru грек Андреас Запатинас, удался на славу. Увидев ЭТО, покупатели, пожимая плечами, стали за милю обходить салоны японской фирмы. Неудачному кроссоверу в срочном порядке пришлось делать перетяжку лица, вот только занимался ею уже не мистер Запатинас. Неуемно-смелому греческому маэстро Tribeca стоила работы.
Полный размер
Subaru Tribeca
В очередной раз FIAT Multipla
Задачу сделать машину, непохожую на других, стилисты FIAT, увы, восприняли слишком буквально. Увы, потому что сам по себе Multipla — автомобиль весьма грамотный — возможно, лучший из всех европейских компактвэнов. Но совершенно неудобоваримая внешность 6-местного FIAT сделала свое черное дело. Из потенциального бестселлера Multipla превратилась в благодарный объект насмешек. При всем уважении к FIAT и мы не можем удержаться от смеха.
Полный размер
FIAT Multipla
В предыдущих подборках уже был Pontiac Aztek
Черная глава в истории знаменитого американского бренда, да и – чего уж там – всего заокеанского автопрома. Aztek настолько ужасен и нелеп, что его создателей надо бы привлечь к суду по статье «Преступления против человечности». Самое обидное, что в памяти народной ныне расформированный Pontiac будет ассоциироваться именно с этим уродцем, а не с величественными GTO или Firebird. Ведь, как верно заметил Штирлиц, запоминается последняя фраза.
Полный размер
Pontiac Aztek
Ssang Young Rodius
При всем богатстве выбора другой альтернативы нет. В мире, увы, много некрасивых автомобилей, но таких, как Rodius, больше не существует. Корейским дизайнерам удалось достичь совершенства – ибо Rodius совершенный уродец. Впрочем, как говорится, любой промоушн – это хорошо. Ведь если бы у этого чудного корейского минивэна не было славы самого страшного автомобиля планеты, то о нем вообще никто бы и не слышал.
Полный размер
Ssang Young Rodius
www.drive2.ru
9 самых некрасивых автомобилей в истории :: Autonews
Недавно глава Tesla Илон Маск пообещал улучшить внешность электрического пикапа Cybertruck, дизайн которого не обругал только ленивый. Впрочем, это далеко не единственный случай, когда автопроизводителей обвиняют в выпуске, мягко говоря, спорных машин.
Tesla Cybertruck
Премьеру Tesla Cybertruck многие посчитали шуткой или троллингом. На электрический пикап из вселенной фильма «Бегущий по лезвию» обрушился шквал критики, а в соцсетях появились сотни фотожаб, высмеивающих его чрезмерную примитивность. В день премьеры стоимость акций Tesla Motors на бирже упала на 6%. Сомнениям подвергли и цельнометаллический кузов автомобиля, который мог оказаться небезопасным.
Зато пикапу, сделанному из высокопрочной стали, не страшны удары кувалдой и выстрелы и огнестрельного оружия. Несмотря на все противоречия, Tesla за несколько месяцев получила свыше полумиллиона предварительных заказов на Cybertruck, выпуск которого начнется не ранее 2021 года.
Pontiac Aztek
Американский кроссовер, выпускавшийся с 2001 по 2005 год, не раз называли «самым страшным автомобилем всех времен». Его несуразный грузный силуэт, многоуровневая радиаторная решетка и замысловатая оптика чем-то роднят автомобиль со зловещими изображениями богов из ацтекской мифологии.
Aztek был снят с производства всего через четыре года после своего запуска, а еще спустя пять лет прекратила существование и сама компания Pontiac. Впрочем, впоследствии модель получила культовый статус. Она стала машиной главного персонажа сериала Breaking Bad («Во все тяжкие»), в котором безобидный школьный учитель химии постепенно превращается в чудовище.
Ford Edsel
Ford возлагал большие надежды на премиальную марку Edsel, которую организовали в конце 50-х и назвали в честь единственного сына Генри Форда. Американский концерн вложил в бренд неслыханные по тем временам 250 млн долларов, однако машина потенциальным покупателями категорически не понравилась.
«Oldsmobile, подавившийся лимоном», «Гадкий утенок, которому не суждено стать лебедем» — вот далеко не самые язвительные эпитеты в адрес автомобиля, у которого многие вместо радиаторной «решетки-подковы» видели сиденье унитаза. Запуск не в самое удачное время, невнятное позиционирование на рынке и, конечно же, спорный внешний вид стали главными причинами провала марки Edsel.
Fiat Multipla
Fiat Multipla — это тот случай, когда красотой пришлось пожертвовать в пользу практичности. У него действительно был очень удобный конфигурируемый салон с тремя сиденьями в каждом ряду, большим пространством в районе головы и вместительным багажным отсеком. Но вот внешний вид с «жировыми складками» кузова и маленькими «глазками» в районе нижней части передних стоек вызвал бурную критику, которая заставила итальянскую марку провести рестайлинг.
Впрочем, решенный в более традиционном стиле модернизированный вариант продажи сильно не поправил, однако компания не спешила убирать его с рынка. В обновленном виде автомобиль продержался с 2004 по 2010 год — до момента, когда скоротечная мода на компактвэны закончилась.
Jeep Cherokee
Пожалуй, ни один автомобиль современности не ругали так сильно за внешность, как Jeep Cherokee нынешнего поколения. Доходило даже до обвинений в том, что компания просто не имела права выпускать подобных страшилищ, даже несмотря на то, что Jeep делает гражданские внедорожники дольше всех в истории.
Руководители марки, в свою очередь, говорили о том, что дизайн автомобиля просто опередил свое время. Тем не менее спустя четыре года после запуска Jeep выпустил обновленный Cherokee и кардинально изменил его внешность. Но имидж модели успел подпортить еще взлом программного обеспечения, с помощью которого хакеры смогли дистанционно получить управление машиной.
Aston Martin Lagonda
Роскошный седан Lagonda считается провалом работы дизайнеров британского бренда в 1970-х. У модели даже была экспериментальная версия с кузовом Shooting Brake, которую за поджарый приплюснутый силуэт называли «катафалком для человека, попавшего под каток». Не добавляла плюсов модели и куча слишком сложных для своего времени электронных систем, регулярно выходивших из строя.
Факт, однако, в том, что модель с некоторыми изменениями выпускалась с 1976 по 1990 год, почти не меняясь внешне. Правда, тиражи все эти годы оставались скромными.
Chrysler PT Cruiser
С автомобилем для похоронных процессий сравнивали и Chrysler PT Cruiser, выпускавшийся с 2000 по 2010 год. Удачно примененный ретродизайн способен превратить автомобиль в настоящую «конфетку», что доказывает, например, современный Fiat 500. Но в случае с хэтчбеком Chrysler это не сработало.
Казавшаяся поначалу оригинальной модель быстро примелькалась, а в техническом плане не представляла собой ничего выдающегося. Кроме того, модель неважно показала себя на краш-тестах, получив плохие оценки за лобовое столкновение. Тем не менее PT Cruiser продержался на конвейере целых 10 лет, хотя и разошелся относительно небольшим тиражом всего 1,35 млн единиц.
Lamborghini Veneno
Эксклюзивный Lamborghini Veneno был представлен в 2013 году на Женевском автосалоне и задумывался в качестве юбилейного автомобиля, созданного к 50-летию компании Ферруччо Ламборгини. «Он выглядит так, будто впитал в себя все штампы о суперкарах вместе со всеми плохими идеями Lambo за всю ее историю. А еще он стоит невероятные 4 млн долларов», — писали о Veneno. Действительно, его платформенный «донор» Aventador — куда дешевле и симпатичнее.
С другой стороны, Veneno и не задумывался массовым — всего было изготовлено пять машин, включая три клиентских, и все они были переделаны под нужды покупателей.
Bugatti Galibier
Роскошный четырехместный автомобиль Bugatti Galibier был представлен 2009 году, и с тех пор в прессе не раз появлялись сообщения о том, что модель запустят в серию. Однако совсем недавно стало известно, что модель окончательно «завернули» еще в 2012 году, так как высшему руководству Volkswagen категорически не понравился дизайн автомобиля.
Мир так и не увидел представительский Bugatti, хотя заявленные характеристики выглядели обещающе: алюминиевый кузов, полный привод, 800-сильный мотор W16 и «умеренная» цена не более 1,5 млн евро.
www.autonews.ru
Самые уродливые автомобили мира
В мире существует очень много машин, которые доставляют огромное удовольствие их владельцам не только своими возможностями, но и внешними характеристиками. Но иногда дизайнеры перегибают палку, и на свет рождаются самые уродливые автомобили мира. А сейчас у вас будет уникальная возможность увидеть список, в который входят самые некрасивые машины со всего мира.
Marcos Mantis
Даже те, кто любят спортивные тачки, не могут смириться с откровенным ничтожеством форм этого британского авто. Машина была выпущена в 1968 году, но ей так и не удалось завоевать славу ни в спорте, ни в мире из-за своего уродливого дизайна. Всего компания выпустила 33 авто — это отличный результат для такого уродца!
Bond Bug
Бонд Баг — ещё один яркий британский бренд, который был сконструирован на шасси Reliant. Автомобиль является маленьким трёхколёсным спорткаром. Так его позиционировали маркетологи в годы продаж с 1970 по 1974. Автомобиль стал безумно популярным у себя на родине. Даже сегодня фанаты автомобиля собираются, чтобы полюбоваться автомобилем.
1978 Mercury Zephyr
Машина с таким именем не может в принципе выглядеть хорошо. Даже нелепое название портит впечатление об автомобиле, который выпускался в США с 1978 до 1983.
Дизайн этого авто выглядит уныло. Если вы посмотрите на этот автомобиль, у вас сложится впечатление, что машина обижена на то, что её произвели. Знаменитый эксперт К. Брауер сообщил, что Mercury Zephyr является самой страшной машиной в мире, её задние фары выглядят ужасно.
1958 Edsel Corsair
Этот автомобиль является ярким подтверждением тому, что все старания знаменитой компании Ford были потрачены впустую. Владельцы компании вложили не один миллион на разработку этого автомобиля, но все усилия компании были напрасными, так как потенциальным покупателям эта машина не понравилась, вследствие чего спрос на автомобиль был очень низким. Этот не самый привлекательный автомобиль назвали в честь сына владельца компании. Если присмотреться к нему поближе, вы увидите, что он своим уродливым внешним видом напоминает монстра. Вы не сможете сказать, что у машины грустный или радостный вид, потому что она абсолютно без эмоциональна.
1990 Pontiac Trans Sport
Этот автомобиль со своими братьями Шевроле Люмина и Олдмобилем Силуэтом обладал очень радикальной внешностью и появился на рынке в 1990 году. Кроме того, в Европе также был в продаже Шевроле Транс Спорт до 2005 года. В своё время на улицах городов США можно было увидеть немало подобных некрасивых тачек.
1982 Aston Martin Lagonda
Каждому из нас на ум приходит ассоциация с агентом 007, когда мы слышим название автомобиля — «Астон Мартин». Она является британской роскошной маркой. Но создавая именно эту модель, компания решила подойти к этому со всей креативностью. Этот автомобиль стоил очень дорого в своё время, но одновременно это была самая уродливая машина в мире. Эта модель чересчур вытянутая, как будто на неё что-то упало и раздавило. Передняя часть автомобиля напоминает лодку.
1965 AMC Marlin
Рамблер Марлин является фастбэком, который был выпущен в США знаменитой на весь мир компанией American Motors. На рынке машину продавали на протяжении всего двух лет. Многие автолюбители считают её одной из самых страшных во всём мире.
2001 Pontiac Aztek
В хит-параде самых уродливых машин следующее место занимает Pontiac Aztek, который в 2007 и 2010 годах уже попадал в списки самых некрасивых авто во всей вселенной. Кому в голову пришло выпустить такую уродливую машину? Понтиак Ацтек напоминает пришельца, который не понимает, как он оказался на нашей планете.
В конце 90-х дела компании, которая ранее делала огромные успехи, становились всё хуже и хуже. Спасти компанию от такого положение мог только выпуск эпатажной и заметной машины, которая бы переключила на себя внимание большинства. Именно поэтому владельцы компании решили пойти на риск и выпустить необычный кроссовер. Автомобиль выглядит угловато, обладает несоразмерными стёклами и узкими дверцами. Кроме того, он отличается двухэтажной оптикой, а также гипертрофированным пластиковым обвесом. Стоит отметить, что многие автолюбители обратили своё внимание на новое изобретение компании. Но реакция оказалась совсем не такой, как этого ждали разработчики. Вполне обусловлено, что машина с такими неудачными внешними характеристиками не нашла положительных отзывов: компания планировала продавать не менее 75 тыс. экземпляров в год. Но в 2001 году компания продала только одну треть от того, что планировала — около 27 тыс. В 2005 г. производство автомобилей было приостановлено, так как машина не оправдала ожиданий производителей.
1960 Plymouth Valiant
Плимут Валиант выпускался в Америке на протяжении 16 лет с 1960 по 1976 год. Этот автомобиль выпустили, чтобы предоставить компании возможность появиться на рынке компактных автомобилей, который был открыт в 1950 году. Название автомобиля переводится как «доблестный», но это не мешает ему быть одним из самых страшных авто во вселенной. Валиант продавался в огромном количестве стран, в том числе в Канаде, Новой Зеландии, Швейцарии, Бразилии, Южной Америке и других странах.
1999 Isuzu VehiCROSS
VehiCROSS выступает компактным внедорожником, который также был известен как «капсула на колёсах». Этот автомобиль многим пришёлся по вкусу. Вехикросс должен был стать примером для всех будущих внедорожников. И вот уже спустя 14 лет на дороге нет ни одного подобного автомобиля, а всё потому, что Вехикросс отличается неповторимой уродливостью.
2002 Isuzu Axiom
Аксиом является внедорожником среднего размера, который производился на протяжении 3 лет начиная с 2002 и заканчивая 2005. Как сообщает К. Брауер, появление такого автомобиля стало одной из самых главных причин упадка компании на рынке автомобилей. Такие особенности, как отсутствие крыши и наличие решётки, сделали автомобиль уродливым и вызвали у потенциальных покупателей отвращение.
1970 AMC Gremlin
Этот автомобиль является одним из самых некрасивых. Двухдверная машина была выпущена специально для целевой аудитории, которая была обеспокоена расходом топлива. Именно поэтому компания произвела настолько уродливый автомобиль.
Гремлин был очень популярным и многим автолюбителям пришёлся по вкусу, несмотря на то, что на него невозможно смотреть без слёз. Таким образом, машина успешно продавалась на протяжении целых восьми лет.
Ford Taurus
Закруглённые углы стали модным веянием в дизайне автомобилей в середине 90-х годов, но компания-производитель снова перегнула палку, а возможно, создатели автомобиля так вошли во вкус, что не заметили, когда переборщили. Разработчики сделали автомобиль закруглённым во всех местах, где это только было возможно, начиная с фар и заканчивая мелкими деталями внутри салона.
Daimler SP250
Этот автомобиль, выпущенный в США, весьма тяжело встретить на дорогах, так как всего было выпущено 2645 экземпляров. Машина была оснащена двигателем, объём которого составлял 2,5 литра. Несмотря на то что машина выглядит очень эксклюзивно, в то же время её внешний вид отличается редкой нелепостью. Чтобы это увидеть, нужно посмотреть на её вид спереди. Он напоминает огромную рыбу, а решётка делает машину похожей на челюсть, которую кто-то сломал.
Tatra T603
Татра выпускалась в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Этот автомобиль был выпущен в более чем 20 тысячах экземплярах в различных странах Европы. Эта самая некрасивая машина в мире напоминает огромного жука или паука.
Citroen 2CV
Французы также отличились чрезмерной фантазией и выпустили автомобиль Citroen 2CV. Машина производилась в течение 42 лет. Автомобиль был задуман как машина для фермеров, но это не помешало ей достичь такой огромной популярности по всему миру.
Citroen Ami
Ещё одним серьёзным ляпом от того же производителя можно считать Ситроен Ами. Французские дизайнеры автомобилей никогда не проявляли такую радикальность, которая свойственная их американским коллегам. Однако и им удалось удивить целевую аудиторию, когда они выпустили в начале 60-х этого уродца с ужасающей передней частью. Кроме того, автомобиль обладает странным обратным скосом задней части крыши. На протяжении 17 лет производства этому автомобилю удалось стать настоящим бестселлером во Франции. Было продано около 2 млн экземпляров. Это является ещё одним очень ярким подтверждением того, что «лягушатники» обладают странным вкусом не только в еде, но и в автомобилях. Машина напоминает своим внешним видом перевёрнутое корыто для стирки, которое можно было приобрести в Советском Союзе.
Fiat Multipla
Фиат Мультипла Утя-Утя можно включить без промедления в число самых страшных машин. И это никак не связано со знаменитой сетью продовольственных магазинов. Эта уродливая машина появилась на свет в 1998 году. Весьма трудно поверить в то, что в стране, где были выпущены Феррари, Мазерати, а также Фиат-500, могло появиться на свет это чудовище. Самое смешное то, что практически во всех хит-парадах самых некрасивых авто этот автомобиль лидирует. Автомобиль был выпущен в 1998 году. У дизайнера автомобиля была явно больная фантазия, которая вылилась в своеобразный дизайн передней части авто, вызывающей неприязнь от одного взгляда на неё. В таких странах, как Бельгия, Франция, Италия и других, можно встретить нередко таких утконосов.
Чуть позже компания-производитель сделала рестайлинг, благодаря чему машина выглядит по-другому и выпускается до сегодняшнего дня.
Toyota Scion xB
Возможно, этот автомобиль создали, чтобы он своим внешним видом отгонял всех потенциальных угонщиков. Ни один нормальный человек не захочет его приобрести, а тем более угнать. Квадратный минивэн своей формой напоминает сапог.
Chrysler PT Cruiser
Крайслер Круизер является ещё одним позорным автомобилем от всемирно известной компании Крайслер. Не ясно, кто был дизайнером этой машины, но он явно видит мир «по-своему». Передняя часть авто обладает настолько отталкивающим внешним видом, что становится неприятно. Сам автомобиль напоминает отвратительного болотного жука.
Alfa Romeo SZ/RZ
Всемирно известная итальянская компания произвела около 1500 экземпляров этой марки. Ни один автолюбитель не ожидал такого от итальянской компании, которая завоевала отличную репутацию на мировом рынке. Как можно было выпустить машину с настолько уродливым задом? Кузов автомобиля очень опухший, кроме того, авто обладает прямоугольными фарами. Машина с такой уродливой внешностью обладает двигателем, мощность которого составляет 210 л, а объём — 3,0 л. Но даже это не сможет компенсировать тот факт, что машина ужасно выглядит.
Sebring Citicar
Машина выпускалась в Америке всего три года с 1974 по 1977 г. За этот короткий промежуток времени модели удалось стать самым продаваемым электрокаром (всего было продано около 4300 экземпляров). Если обратить внимание на название автомобиля, компания-производитель её создала для того, чтобы сотрудники Citibank имели возможность перемещаться между своими офисами.
Машина появилась на свет в разгар топливного кризиса в Америке и стала настоящим первопроходцем. Но даже в современном мире эко-технологий и узких улиц автомобиль с таким нестандартным дизайном будет продать тяжелее, чем снег на Аляске.
Ssang Yong Rodius
И последним в хит-параде уродливых машин стоит «Уродиус», который выпускается ещё с 2004 года. Разработчики неслучайно создали такой автомобиль, они нашли вдохновение у океанских яхт. Но, наверное, дизайнеры авто видят яхты «по-своему», а машина у всех адекватных людей вызывает просто смех.
Приведённый перечень будет постоянно пополняться. На улицах любого города можно встретить подобные уродливые автомобили. Однако есть категория людей, которым важен не дизайн автомобиля, а его технические характеристики, то есть прямое назначение. Поймём правильно создателей страшных автомобилей, ведь уродство тоже по-своему притягивает!
carextra.ru
Самые уродливые автомобили в мире… (30 фото)
1. Pontiac Aztek Безоговорочный лидер моего рейтинга — первый кроссовер, выпущенный концерном General Motors (похоже, не зря он обанкротился). Буквально за 4 года выпуска (с 2001 по 2005 год) он умудрился добиться титула «Худший автомобиль» по версии множества изданий.
Мне искренне интересно, ЧТО же курили авторы этого гениального экстерьера. Его сводный брат, Buick RendezVous не так экстремален внешне, но впечатление производит такое же удручающее.
2. Citroen Ami Французские дизайнеры никогда не были столь радикальны, как из заокеанские коллеги. Однако и они смогли удивить многих, выпустив в далеком 1961 году этого монстра с откровенно уродливой передней частью и странным обратным скосом задней части крыши. За 17 лет производства модель стала бестселлером во Франции (продано почти 2 миллиона машин!), что подтверждает странные предпочтения «лягушатников» не только в еде.
Лично мне он напоминает перевернутое корыто для стирки родом из советского прошлого.
3. Sebring Citicar Эта малышка производилась в Америке с 1974 по 1977 год и стала самым продаваемым полностью электрическим авто (около 4300 проданных машин). Судя по названию, на ней должны были перемещаться сотрудники Citibank между своими офисами.
Появившись в разгар топливного кризиса в США, этот первопроходец надолго опередил свое время. Но даже в наше время эко-технологий и узких улочек, машину с таким дебильным внешним видом будет продать сложнее, чем снег на Аляске.
4. Fiat Multipla Утя-Утя. Дебют итальянского «утконоса» в моем рейтинге никак не связан с известной сетью продовольственных магазинов! Мне долго не верилось, что в стране, создавшей Феррари, Мазерати, а также ненаглядный Фиат-500, могло родиться ЭТО. Больная фантазия дизайнера, вылившаяся в вызывающую рвоту переднюю часть автомобиля, не пугает европейцев. Я неоднократно встречал этих утконосов на улицах Италии, Франции, Бельгии и Германии … и моментально инстинктивно отводил объектив фотоаппарата подальше.
Мне кажется, что если отпилить передние 30% автомобиля и прикрутить туда морду от Нивы-Надежды, будет даже лучше…
5. Marcos Mantis Первый британец в моем рейтинге. Даже моя любовь к спортивным автомобилям не может сгладить форм этого отвратительного силуэта. Выпущенный в 1968 году Мантис не снискал славы ни в спорте, ни в гражданских продажах. думаю, что во многом именно благодаря своему внешнему виду.
Всего было выпущено 32 гражданских машины и одна спортивная. Отменный результат для такого чудовища!
6. Bond Bug Очередной английский бред, построенный на шасси Reliant (о нем чуть ниже). Маленький трехколесный спорткар (именно так его позиционировали в годы продаж, с 1970 по 1974) снискал совершенно уникальную популярность на родине — встречи поклонников марки и сегодня собирают немало гостей!
ОКА производства КАМАЗа мне кажется более безопасным автомобилем, чем этот.
7. Lamborghini LM002 Вы думали, что Ламборгини делают только спорткары? НИФИГА! Помимо спорткаров, они делают ТРАКТОРЫ и сельхозтехнику. И этот Ламбо — лишь переходный процесс от ламбо-трактора к Lamborghini Diablo. Эти монстрики даже выступали в ралли-рейдах и почти добрались до старта гонки «Париж-Дакар» в 1988 году (стартовать не вышло — не хватило денег).
В сравнении с ним, русские поделки «Комбат», «Тигр» и «Каратель» выглядят вполне органично.
8. Reliant Regal Robin Этот ужас на 3 колесах тоже из Британии. Мало того, он даже участвовал в гонках!
Фрик-шоу на 3 колесах, не иначе.
9. AMC Gremlin Кинофильм «Гремлины» (один из любимых в моем детстве) явно нуждался в этой машине! Киношные мини-монстры точно должны были перемещаться по городу именно на этом «сапоге». Удивительно, но американцы умудрились купить больше 650 000 «копий» этого подобия автомобиля.
Я очень люблю старые американские автомобили. Но этот жуть-мобиль олицетворяет для меня все неудачи американского автопрома разом (вместе с Ацтеком, конечно).
10. Tatra T603 Всем хорош этот чешский лимузин. Но линия фар и радиаторной решетки делает его похожим на червя, мурену и еще кучу нелицеприятных созданий.
Впрочем, у Татры только грузовики неплохо получались 🙂
11. Honda Insight Прогрессу гибридных эко-мобилей явно препятствует больная фантазия их дизайнеров. Первый серийный гибрид от Хонды был выпущен вот в таком дебильном кузове с закрытыми задними арками (для снижения аэродинамических потерь). Но современный автомобиль должен быть не только экономичным, но и красивым. А еще и недорогим (чего с гибридными автомобилями у Хонды никогда не получалось).
Не понимаю, кому они умудрились продать все 18 000 произведенных машин. Хотя парочку красных я видел даже в Москве. Наверное, девушки за рулем выбирали их только по цвету.
12. Nissan S Cargo Японская «улитка» (игра слов с французским словом «эскарго»), похожая одновременно и на кусок пиццы, была выпущена в количестве 12 000 экземпляров. Наибольшую славу эти автомобили снискали в качестве доставки пиццы и другого фастфуда.
На мой взгляд, эти машины надо было в принудительном порядке красить в красный цвет с черными пятнами. Божьи коровки на колесах.
13. Aston Martin Bulldog Очередная английская «собачка» ужасающего дизайна с 5 фарами головного света была представлена публике в 1980 году. Побив кучу рекордов скорости, эта машина так и осталась историей — запланированные к производству 25 автомобилей не смогли найти своих владельцев.
Ясное дело, ведь из детского конструктора LEGO можно сделать машину посимпатичнее.
14. SsangYong Rodius Корейцам, похоже, единственным понравился Pontiac Aztek, и они создали по его мотивам эту гадость. Особенно им удалась крыша сзади. Более нелепую конструкцию сложно вообразить! А вот австралийцам машина даже понравилась и имела там большой успех.
Кстати, корейцы считают, что это внедорожник 🙂
15. Aston Martin Lagonda На последней месте в рейтинге очередное произведение английского автомобильного псевдоискусства (англичане особенно отличились в сегодняшнем рейтинге). Есть подозрение, что их оторванность от континента сыграла злую шутку. Эту узкоглазую сосиску купило 645 «счастливчиков». Все они стыдливо прячут их по гаражам.
Лагонда напоминает мне «членовозы» Татра советстких времен.
Поделиться в социальных сетях
pulson.ru
Самый страшный автомобиль в мире (10 фото)
Таксидермия порой обретает самые ужасающие формы. Этот пикап Ford, наверное, одно из самых жутких зрелищ на дорогах США. Почему? Да потому что его украшает 50 трупов животных.Родную краску автомобиля уже не разглядеть из-за торчащих отовсюду хвостов, мехов и морд. Представьте, едете вы по дороге, а навстречу вам вот такое чудо, утыканное трупами животных.
Чучело похожего на рысь существа смотрит на вас с крыши, рядом с тушками енота и сурка. Здесь даже есть лягушка, якобы пьющая Jack Daniels рядом с аллигатором.
Машину украшает флаг Конфедерации, а его таинственного водителя 43-летняя фотограф Диана Додд впервые встретила, заехав в местный магазин в Саванне, штат Джорджия.
«Увидев это впервые, я припарковалась у магазина, потому что была поражена», — говорит фотограф.
«Я ничего подобного раньше не видела, поэтому просто не смогла проехать мимо».
«Я должна была сфотографировать грузовик, потому что мне вряд ли бы кто-то поверил без очевидных доказательств».
Хотя личность водителя и причины, по которым он так украсил свой автомобиль чучелами животных, остаются загадкой, Диана считает, что он мог быть местным охотником или любителем таксидермии.
«Большинство людей были поражены, а некоторых этот пикап просто поверг в шок».
«Некоторые были в ужасе, но все они все равно глазели на автомобиль. Водителем был типичный охотник из южных штатов, а-ля дальнобойщик».
«Охота – любимый досуг в США, особенно в таких южных регионах, как Джорджия. Охота на всю местную дичь — от оленей до птиц и аллигаторов — очень популярный вид спорта».
Многие говорят, что этот «чучеломобиль» – настоящий символ глубокого юга нашей страны. Возможно, грузовик – это его форма самовыражения, нечто вроде современного южного искусства. Надеюсь, когда-нибудь мне удастся найти водителя и взять у него настоящее интервью. Думаю, это будет интересно».
Источник: bigpicture.ru
fishki.net
40 самых страшных фильмов ужасов за последние 40 лет — Что посмотреть
Хэллоуин не за горам, и если ближайшую неделю вы собираетесь провести за киномарафоном пронизывающих до дрожи хорроров — эта подборка для вас.
Universal Studios
1. Нечто (The Thing, 1982)
2. Муха (The Fly, 1986)
3. Сердце ангела (Angel Heart, 1987)
4. Дрожь земли (Tremors, 1989)
5. Мизери (Misery, 1990)
6. Молчание ягнят (The Silence of the Lambs, 1990)
7. Дракула (Dracula, 1992)
8. Кэндимэн (Candyman, 1992)
TriStar Pictures
9. От заката до рассвета (From Dusk Till Dawn, 1995)
10. Сонная Лощина (Sleepy Hollow, 1999)
11. Ведьма из Блэр: Курсовая с того света (The Blair Witch Project, 1999)
12. Что скрывает ложь (What Lies Beneath, 2000)
13. Дар (The Gift, 2000)
14. 28 дней спустя (28 Days Later… 2002)
15. Рассвет мертвецов (Dawn of the Dead, 2004)
16. Ночной дозор (2004)
Первый канал
17. 13 (13 game sayawng, 2006)
18. 28 недель спустя (28 Weeks Later, 2007)
19. Треугольник (Triangle, 2009)
20. Затащи меня в Ад (Drag Me to Hell, 2009)
21. Впусти меня. Сага (Let Me In, 2010)
22. Астрал (Insidious, 2010)
23. Хижина в лесу (The Cabin in the Woods, 2012)
24. Оно (It Follows, 2014)
The Weinstein Company
25. Костяной томагавк (Bone Tomahawk, 2015)
26. Не дыши (Don’t Breathe, 2015)
27. Сплит (Split, 2016)
28. Поезд в Пусан (Busanhaeng, 2016)
29. Кловерфилд, 10 (10 Cloverfield Lane, 2016)
30. Демон внутри (The Autopsy of Jane Doe, 2016)
31. Прочь (Get Out, 2017)
32. Живое (Life, 2017)
Sony Pictures Releasing
33. Оно (It, 2017)
34. Тихое место (A Quiet Place, 2018)
35. Реинкарнация (Hereditary, 2018)
36. Дом, который построил Джек (The House That Jack Built, 2018)
37. Маяк (The Lighthouse, 2019)
38. Доктор Сон (Doctor Sleep, 2019)
39. Солнцестояние (Midsommar, 2019)
40. Оно 2 (It: Chapter Two, 2019)
New Line Cinema
Если вам понравилась статья, обратите внимание еще и на эту страницу.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
Самые страшные автомобили, которые я когда-либо тестировал
Когда я начинал заниматься этим бизнесом, IBM стоила больше, чем Apple, Dire Straits зарабатывали деньги на пустом месте, а Дональд Трамп был просто нью-йоркским торговцем недвижимостью с талантом к бесстыдному самообману. раскрутка и сомнительный вкус в отделке интерьеров.
За 35 лет, прошедших с тех пор, я протестировал тысячи автомобилей, грузовиков и внедорожников — хороших, плохих и уродливых. Некоторых я никогда не забуду. Некоторые я бы предпочел забыть. И горстка, которая меня напугала, глупо.Это самые страшные.
Lotus Carlton
Просмотреть все 58 фотоЛента давно исчезла, но у меня все еще есть стенограмма. Перечитывая его, я вернулся в Германию свежим солнечным весенним утром 1991 года, мчусь на север по почти пустому автобану в сторону Вюрцбурга на Lotus Carlton, самом быстром четырехдверном седане в мире.
«Пятая передача, подождите, пока разойдется движение. Ладно, поехали! 110, 120, 130, 140 — все еще ускоряется! 150, 160, 170. Подметальная машина. Длинная открытая правая рука на мосту.Никаких машин. Лед? Нет. Солнце светит. Незащищенность носка от ветра. Держите ногу внизу. Мягко, мягко… рулевое управление, подвеска нагружается, но она кажется твердой, как скала, приклеенной к… ого-ого, Jeeezuz ! »
Спустя годы я все еще просыпаюсь ночью и переживаю момент, чувствуя прилив адреналина стреляя прямо до кончиков моих пальцев, когда на скорости чуть более 170 миль в час Lotus внезапно закрутился, как заколотая акула, на полпути через этот пустой, бесконечный угол.
Инцидент длился всего лишь доли секунды; темно-зеленый седан успокоился, стабилизировался и устремился дальше, даже когда мой мозг впитал тревожные сообщения от моих нервных окончаний.Но все это есть в деталях стоп-кадра: Lotus попадает в компенсатор в начале моста, затем отскакивает, приподнимая передний спойлер примерно на дюйм или около того от асфальта. И на пугающий момент 3 800 фунтов стали, стекла и резины едут на воздушной подушке, стремительно несущейся под ней, чтобы поднять 747.
Посмотреть все 58 фотоПреобразование Lotus консервативного представительского седана GM размера E-Class, проданного как Vauxhall Carlton в Великобритании и Opel Omega повсюду в Европе — это замечательная работа.
В дополнение к серьезным изменениям шасси — среди прочего, штатная независимая задняя часть была заменена на специально разработанную многорычажную установку — Lotus заменил 3,0-литровую рядную шестерку с двумя распредвалами, которая приводила в движение топовый Carlton / Модели Omega с 3,6-литровым двигателем с усиленным блоком, кривошипом из кованой стали, коваными поршнями Mahle с графитовым покрытием, масляным охлаждением и двумя турбокомпрессорами Behr Garrett T25 с промежуточным охлаждением.
Двигатель развивал 372 л.с. при 5200 об / мин и 426 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин, и в 1991 году это были большие цифры.Они разогнали Lotus Carlton на 6,6 секунды до 124 миль в час, чем BMW M5, и почти на 10 секунд быстрее, чем чудесно заниженный Mercedes-Benz 500E, ur-AMG E-Class той эпохи. И хотя оба немецких седана разгонялись до 155 миль в час, Lotus мог разогнаться до 176 миль в час.
Carlton был суперкаром в овечьей шкуре, способным разгонять современный Porsche 911 Turbo с 40 до 75 миль в час и быстрее Ferrari Testarossa по всем параметрам, кроме максимальной скорости.
Помимо головокружительного урока аэродинамики, Carlton в конечном итоге не хватало уравновешенности и точности, которые делали BMW M5 лучшим универсальным седаном в мире того времени.Он understeered упорно в крутых поворотах, пока что гора турбо крутящий момент, наконец, подавила жир Goodyear орлы на задней. Затем он плюнул боком в облако дыма от шин. Контроль тяги? Неа.
Это могло быть страшно, но Lotus Carlton все равно вызывал сильное привыкание. Тем весенним утром на то, чтобы преодолеть 53 мили до Вюрцбурга, потребовалось всего 24 минуты, средняя скорость 132 мили в час. Пройдет 21 год, прежде чем другая машина увезет меня так далеко и так быстро.
Nissan Skyline GTS NISMO
Просмотреть все 58 фотографийHakone Skyline Road, 1987. В то время дрифтинг был малоизвестной частью автомобильной контркультуры, практически неизвестной за пределами Японии. Но Хаконэ, расположенный в 70 милях к юго-востоку от Токио, извилистая лента гудронированного шоссе, тянущаяся вдоль края древнего вулкана, была эпицентром этого зарождающегося автоспорта. Здесь молодые японские энтузиасты собирались после полуночи и участвовали в гонках на своих Тойотах AE86, S13 Nissans и ранних RX-7, раскидывая их боком за углы, чтобы развлечь толпу.
Я видел слабые следы резины на асфальте, когда вытаскивал Nissan Skyline GTS Nismo со стоянки.
В то время я не знал, что эта машина была тем, что сейчас среди знатоков Skyline называют ранней версией R31. До выпуска R31 Skyline GTS-R ограниченным тиражом, специально разработанного для участия в гонках туристических автомобилей Группы А. оставалось еще несколько месяцев. Было построено всего 823 R31 GTS-R, которые имели на 20 лошадиных сил больше и имели большие спойлеры спереди и сзади, но это, безусловно, наиболее известный автомобиль.Почти единственные фотографии ранней версии, которые вы можете найти, — это комплекты японских пластиковых моделей того времени.
Ранняя версия R31 оснащалась 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем RB20DET с двойным кулачком и турбонаддувом, маленькой жемчужиной двигателя, развивающего 187 л.с. при 6400 об / мин. Технические характеристики включали керамическую турбину с малой массой для быстрого отклика дроссельной заслонки и систему прямого зажигания, в которой не использовались выводы свечей зажигания, что было передовым оборудованием в то время.
Посмотреть все 58 фотографийДвигатель приводил в движение задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач с близким передаточным числом и дифференциал повышенного трения.Тормоза представляли собой дисковые вентилируемые со всех сторон, а гидроцилиндры вызывали однофазное рулевое управление задними колесами на скоростях выше 20 миль в час. В наши дни вы найдете четырехколесное рулевое управление на всевозможных моделях Bentley, Porsche и Audis, но в 80-х это было очень странное японское дело, разработанное, как мы, журналисты, подозревали, чтобы замаскировать плохую динамику.
Ранняя версия R31 могла иметь более сдержанные спойлеры и крылья, чем R31 GTS-R, но все равно выглядела как гоночный автомобиль. И, как я вскоре обнаружил, он тоже ездил так же.
Маленький двигатель внезапно проснулся на 3000 об / мин и тронул задницу, свист турбины и трепещущий перепускной клапан, вплоть до красной черты 7000 об / мин, шесть цилиндров делали подачу мощности почти плавной. Обращение было… э-э… внезапным.
В тот момент, когда я сдвинул скульптурное кожаное рулевое колесо Nismo от центра, GTS нырнул на вершину. И когда я бегал туда-сюда между пунктами взимания платы за проезд на обоих концах Hakone Skyline Road, эта мгновенная реакция в сочетании с жесткой подвеской — регулируемые амортизаторы имели три настройки: жестче, жестче, жестче — и мощности, достаточной для того, чтобы дифференциал с ограниченным скольжением заработал себе репутацию, заставил Skyline очень-очень нервничать на пределе.И это произошло даже с системой рулевого управления всеми четырьмя колесами, которая была разработана для повышения устойчивости.
Я устроил японского фотографа, чтобы он встал на один из углов, чтобы сделать пару снимков. Я нажал на газ на полпути, и задняя часть мгновенно вырвалась. Я схватил стопку противоположного замка, потом еще один, и потом хватать было уже нечего. GTS стоял на остановках, огибая поворот в ярости от истерзанной резины и рычащей турбо-шестерки. Я был полностью предан делу; взлет был невозможен.Тогда я заметил, что фотограф стоял на дороге на за углом , Nikon ему на глаза.
Я держал нервы. Он стоял на своем. Мы получили выстрел.
Ferrari 348tb
Просмотреть все 58 фотоОколо 291 л.с. экзотического итальянского четырехцилиндрового, 32-клапанного, 3,4-литрового V-8 у меня на лопатках, тявкающего при 7000 об / мин. Рулевое колесо тревожно дергается в моих руках, а передняя часть машины нервно изгибается по контурам дороги.Подлесок на периферии моего зрения представляет собой вздрагивающее, подпрыгивающее ярко-зеленое пятно. Вот на что похож Феррари — и, черт возьми, он чувствует себя быстрым.
Уголок! Жестко на тормозах и на две передачи назад. Brap! Брэп! Двигатель мгновенно реагирует на дроссельную заслонку, когда я иду пяткой и носком, и слышу приятный звон металла по металлу, когда я нажимаю рычагом на легендарный затвор Ferrari. Я чувствую дрожь антиблокировочной системы тормозов на пороге, когда маленькая красная машина катится и еще более неистово прыгает по кочкам и неровностям на въезде слева.
Выключил тормоза и в поворот. Начальный поворот — острый как бритва гоночного автомобиля; крен кузова незначительный. Теперь нужно уравновесить. Если слишком рано нажать на педаль газа, передняя часть будет широко толкаться. Подождите слишком долго, и импульс развернет хвост. Я чувствую, как передние шины начинают кусаться и давить на дроссель, чтобы перенести вес на задние колеса. Феррари врезается в угол и выбрасывает его из рогатки.
Как только я начинаю вычислять атаку на быстро вырисовывающуюся правую руку впереди, Ferrari резко рвет в сторону.Наполовину забытые сигналы опасности с того времени. Я крутил Lotus Esprit Turbo по дороге, пока фотографировал его, заставляя синапсы ломаться: Не поднимайте! Противодействие рулевому управлению — это просто рефлекторное действие, но для поддержания давления на дроссельную заслонку требуются сознательные усилия. Феррари угрюмо возвращается в строй.
Посмотреть все 58 фотографийЯ смотрю на скорость и слегка разочарован, обнаружив, что мы едем со скоростью 60 миль в час. Это определенно было намного быстрее. Вот тут-то и была проблема с 348 ТБ.Похоже на чистокровную. Но ехал как дворняга.
На семи-восьми десятых этот Ferrari был достаточно забавным, хотя удовольствие было несколько омрачено абсурдно жестким переключением передач. Сдвиги с первого на второй и со второго на третий, в частности, требовали вводных данных, которые были бы испытанием Арни Шварценеггера в его расцвете сил. Однако, помимо этого, 348 ТБ — это просто тяжелая работа с потными ладонями; злобная сука, капризная, мелодраматичная и повсюду медленнее, чем вы думали.
При всем том, 348tb была жестоко соблазнительной машиной. Эти чувственные алые изгибы (он был, конечно, окрашен в красный цвет), треск дроссельной заслонки четырехцилиндрового двигателя V-8, а также десятилетия мифов и волшебства на рулевом колесе cavallino rampante массировали мое эго. в не слишком тонкой манере.
Это был мой первый Феррари. И это был мой худший Феррари.
Дополнительные фотографии Ferrari 348 ТБ в галерее любезно предоставлены RM Sotheby’s.
Aston Martin Virage Vantage
Посмотреть все 58 фотоНа всем пути из Кале шел сильный дождь, но теперь погода улучшалась, и я ехал на Aston Martin Virage Vantage.Сопровождение классических Aston — это довольно хороший способ поехать в Ле-Ман, и день начался хорошо с поездки на DB6 Volante. Завтра я буду управлять ярко-красным DBS Vantage, когда-то принадлежавшим британскому комику и непревзойденному автолюбителю Роуэну Аткинсону, также известному как мистер Бин. Но для меня этот Вираж стал бы изюминкой поездки.
«Вираж» давно скрыт от радаров. Последний Aston Martin был задуман и спроектирован до того, как Ford Motor Company в 1991 году пришла к власти и дала зеленый свет DB7, он был собран вручную в крошечных количествах и выглядел так.У него были зазоры в панелях, открытые винты и крепеж, взятые из дешевых и веселых массовых автомобилей, в том числе фары от Audi, задние фонари от Volkswagen, а в более поздних моделях — рулевое колесо от Crown Vic. С 1989 по 2000 год было выпущено всего 1050 автомобилей.
Несмотря на свои недостатки, Virage выглядел мускулистым и внушительным, и он был оснащен харизматичным четырехцилиндровым двигателем Aston Martin V-8, разработанным легендарным польским инженером Тадеком Мареком в 1960-х годах. А в версиях Vantage Virage, которые, хотя и выглядели одинаково, не имели внешних панелей, кроме крыши и дверей, это был настоящий двигатель.
Для Vantage 5,3-литровый V-8 Марека получил не один, а два нагнетателя. Каждый из них был установлен над любым рядом цилиндров, и они помогли двигателю развить как минимум 550 лошадиных сил и целых 585 лошадиных сил, а также 555 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры могут не казаться чрезмерными в эпоху, когда вы можете купить Мустанги мощностью 760 л.с. и Челленджеры мощностью 797 л.с. прямо в выставочном зале, но в начале 1990-х они были потусторонними. Говорят, что Vantage способен разогнаться с нуля до 60 миль в час за 4 секунды.9 секунд и достиг максимальной скорости 186 миль в час.
Посмотреть все 58 фотоМое пребывание в Vantage по пути к прошлогодней 24-часовой гонке в Ла Сарте оживило воспоминания о гонке, которую я тестировал еще в 90-х. Особенно когда я выезжал, чтобы мягко обогнать медленно движущийся грузовик, я заметил, что обороты нарастают быстрее, чем моя фактическая скорость ускорения. Примерно тогда я также заметил, что задняя часть автомобиля начала мягко вальсировать по влажному асфальту. Да, я только нажал на дроссельную заслонку, на скорости не более 50 миль в час, и вся эта мощность и крутящий момент без труда раскрутили задние колеса большого Aston — на четвертой передаче.
Тогда я вспомнил, почему я был так счастлив столько лет назад, что смог передать ключи от Vantage добродушному PR-боссу Aston Martin Гарри Калтону без единой царапины на машине. Без контроля тяги или устойчивости — руководство по эксплуатации фактически советовало покупателям просто не водить машину, если дороги были мокрыми — большой, мускулистый Vantage — самая устрашающая чудовищная вещь, которую я когда-либо водил по влажным, узким, извилистым дорогам Великобритании.
До сих пор осталась единственная машина, в которой я никогда не осмеливался ткнуть медведя.
1993 Aston Martin Virage Volante Wide Body на фотографии в галерее, фотографии любезно предоставлены RM Sotheby’s.
Honda NSX
Посмотреть все 58 фотоКак и Lotus Carlton, новый NSX от Honda подарил мне один из тех моментов, когда я просыпался и удивлялся посреди ночи. Хотя я открыто признаю, что это была моя вина.
Сейчас конец 1990 года, и мы играли с NSX на извилистой трассе управления, которая прижимается к животу скоростного овала на испытательном полигоне Honda R&D в Точиги, в 80 милях к северу от Токио.Первый в истории суперкар Honda со средним расположением двигателя стал настоящим открытием: от плавно реагирующего, свободно вращающегося 3,0-литрового двигателя V-6, установленного поперечно миделю, до плавного переключения передач, точного рулевого управления и четкого шасси.
Теперь пришло время посмотреть, насколько быстро это было на самом деле.
Скоростной овал в Точиги на самом деле не овал. Скорее, это два прямых участка длиной 0,6 мили, каждый шириной и плоским, как автострада, соединенных крутыми поворотами на 180 градусов на каждом конце. NSX без особых усилий пробирался через шестерни под аккомпанемент кулачкового рычания 270-сильного VTEC V-6, чувствуя себя быстрым суперкаром, но твердо установленным даже тогда, когда, впервые сойдя с наклона на моем круге, спидометр преодолел отметку 120 миль в час и поднялся до 130, 140 и выше.
Так вот, я когда-либо ездил только по одной трассе с наклоном, 2,9-мильной чаше на старом полигоне General Motors-Holden Proving Ground под Мельбурном, Австралия, и это было идеально круглым с постоянным наклоном на всем протяжении. Переход от плоской прямой к крутой кривой поначалу был немного пугающим, особенно когда Хонда касалась скорости 160 миль в час, когда передо мной вздымалась стена асфальта. Итак, я на мгновение поднимал, как раз перед переходом, а затем снова давил на газ.
Посмотреть все 58 фотографийНа самом деле это был подъем уверенности, по крайней мере, так я решил, заметив, что NSX разгоняется до 145–150 миль в час и ускоряется на каждом повороте на 180 градусов. И все время он чувствовал себя абсолютно прикованным к трассе. «Знаешь что?» Я сказал своему коллеге, сидящему на пассажирском сиденье, когда мы возвращались в плацдарм. «Я считаю, что ты можешь делать повороты ровно». Он посмотрел и усмехнулся. «Да, я думаю, ты мог бы».
И в следующий раз я сделал именно это.
Я держал правую ногу под землей, когда стена асфальта обрушилась на меня. NSX прошел через переходы, как реактивный истребитель, прорвавшийся влево и без колебаний пролетевший мимо берега. Я чувствовал, как перегрузка сбоку у меня на лице, когда машина села на корточки на подвеске, а двигатель упал с 400 до 600 оборотов по мере увеличения нагрузки. Физика в действии. Это должно было быть ключом к разгадке.
Я проехал два полных круга без подъема и, сопротивляясь искушению сделать третий, вернулся в тренировочную зону.Мой коллега и я улыбались от этого острого ощущения, когда мы остановились, а армия технических специалистов Honda в белых мундирах вышла, чтобы осмотреть машину, как они делали это после каждого заезда.
Только после того, как я вылез из машины и снял шлем, я заметил, что теперь вокруг NSX бродит больше, чем обычно, техников, и что они уделяют пристальное внимание шинам справа. -ручная сторона. Я оглянулся и сразу понял, почему: внешние блоки протектора выглядели как гигантские пузыри, все пузырились и почти отделялись от каркаса.Главный техник посмотрел мне в глаза и мрачно пробормотал: «Превышение скорости».
NSX быстро забрали.
Я сразу понял, что произошло. Нагрузка и накопление тепла от огромных перегрузок начали плавить шины. Но только позже масштабы всего этого по-настоящему осознали: если бы я проехал один лишний круг, обе шины почти наверняка сломались бы, вероятно, на полпути в одном из крутых поворотов. А на скорости около 160 миль в час это было бы похоже на авиакатастрофу.Примерно с такими же шансами на выживание.
Спустя все эти годы у меня все еще холодеет кровь от этого.
Десять самых страшных машин на свете
Не связывайтесь ни с одной из этих машин.
10.) Reliant Robin
Для меня удивительно, что эта вещь была продана на законных основаниях, и что люди действительно купили их. И разве не имеет большего смысла иметь одно колесо сзади, потому что, знаете, поворачивает?
Предложено: Vlan1 , Фото предоставлено: Ray Forster
9.) Что бы там ни было, черт возьми, эта штука
Наши друзья из Hemmings обнаружили эту фотографию из Библиотеки Конгресса, и даже если я не совсем уверен, что это, я все еще в ужасе. Они думают, что V8 — это авиационный мотор Hispano-Suiza, но что касается остальной части машины, кто знает?
Предложено: Bonnehomme7h , Фото предоставлено: Библиотека Конгресса
8.) Toyota TS010
G / O Media может получить комиссию
Все автомобили группы C являются страшно, но TS010 кажется одним из самых страшных из всех благодаря своей необычайной прижимной силе.У него была такая большая прижимная сила, что гонщики не могли даже достичь предела сцепления.
Просто посмотрите это видео, на котором он проезжает первый поворот в Sydney Motorsports Park на скорости почти 200 миль в час, чтобы понять, о чем я говорю.
Предложил: Le Monstre , Фото предоставлено: Брайан Снельсон
7.) Caparo T1
T1 ужасно быстро скручивается.Во время съемок для 5th Gear тестовая машина Джейсона Плато загорелась, и на Top Gear дела обстоят не намного лучше.
Как настоящий гоночный автомобиль, чем быстрее вы едете, тем большую прижимную силу он создает, поэтому он действительно хорошо работает, только если у вас есть стальные шарики. О, и вы можете получить номерной знак на одном из них в Великобритании.
Предложено: BrtStlnd , Фото предоставлено: Эндрю Бастерфилд
6.Lancia Delta S4
Это автомобиль со средним расположением двигателя, который весит менее одной тонны, имеет более 500 л.с. от своего четырехцилиндрового двигателя с двойным наддувом (с турбонаддувом и ) и предназначен для гонок по грязи, снегу и льду. . Раллийные машины группы B действительно безумны, и Delta S4 прекрасно воплощает это безумие.
Предложено: waveridin1959 , Фото предоставлено: Донна Резерфорд
5.) TVR Cerbera Speed 12
Когда Ferrari, Porsche или McLaren вкладывают около 900 л.с. в один из своих автомобилей, вы знаете, что они смогут справиться с такой мощностью.
Когда TVR сделал это в машине, которая весила менее 2500 фунтов, вы знали, что это будет безумием. Это сломало дино и напугало босса TVR Питера Уиллера. Уцелел только один прототип.
Предложено: RazoE , Фото предоставлено: big-ashb
4.) White / Triplex Special
Читатель Snuze: В New Slobalt рассказывается история о том, почему вам следует бояться этого довоенного автомобиля с рекордом наземной скорости:
«Он называется Triplex, потому что он оснащен ТРИ 27-литровыми двигателями V-12. Двигатели Liberty Aero. Да, вы правильно прочитали, всего 81 литр, и они заявили о 1500 л.с. При первом запуске Кичеса лопнул радиатор и обжег его. Во втором прогоне он был сильно обожжен выхлопными газами.
Но 22 апреля , 1928 Кич установил рекорд наземной скорости — 207 единиц.55 миль в час на пляжах Дейтоны. В следующем году рекорд был повышен до более 230 миль в час. Уайт подошел к Кичу, чтобы снова поехать, но тот решительно отказался. Уайт нанял нового водителя, Ли Байбла (у которого практически не было опыта гонок). Во второй попытке, на скорости 202 миль в час, он потерял контроль над автомобилем и перевернул его, убив себя и репортера поблизости ».
Предложено: Snuze: The New Slobalt , Фото: R.H. LeSense
3.) AC Cobra Super Snake
Все AC Cobra — страшные машины, но Super Snake выводит это страшное на совершенно новый уровень. Шелби добавил двойной нагнетатель к уже мощному 427 V8, чтобы произвести 800 л.с. Это чертовски много мощности для крошечного британского родстера.
Изготовлено два. Один был сбит со скалы, другой был продан за 5,1 миллиона долларов
Предложено: RazoE , Фото предоставлено: Barrett-Jackson
2.) Fiat S76
Этот Fiat получил прозвище «Туринский зверь», и легко понять, почему. 300 л.с. из 28,5-литрового (!) Рядного четырехцилиндрового двигателя 1910 года выпуска. Просто послушайте, как он заводится. Вот как звучит страх.
Предложено: Loping Camshaft , Фото предоставлено: Public Domain
1.) Porsche 917/30
Некоторые люди думают, что Porsche 917 пугает.Другие думают, что 930 — это страшно. Что происходит, когда вы объединяете два? Вы получаете 917/30 — гоночный автомобиль Can-Am с открытым верхом, который развивал более 1500 л.с. из турбированного двигателя Flat-12 с воздушным охлаждением и весил менее одной тонны.
Да, а когда ехали, ноги опережали переднюю ось . Это самая страшная, самая убогая машина в мире.
Предложено: RSinTO , Фото предоставлено: RM Auctions
Добро пожаловать в «Ответы дня» — нашу ежедневную функцию Jalopnik, где мы берем десять лучших ответов из Вопроса дня предыдущего дня и осветите его, чтобы похвастаться.Это сделано вами и для вас, читатели Jalopnik. Наслаждаться!
Верхнее фото Кредит: Стефан Майорам через Jalopnik , Gif от Хесуса Диаса / Джейсона Торчинского
Свяжитесь с автором по адресу ch. .
На этих мощных автомобилях водить не страшно
Давным-давно мощные автомобили были довольно сумасшедшими.У них было много силы, но мало ассистентов или помощи. Они были единым целым с водителем, и опыт полностью зависел от навыков водителя и его способности исправлять ошибки. Несмотря на то, что некоторые из них были выше устрашающего, другие на самом деле не требовали особых навыков.
За прошедшие годы автопроизводители изобрели и нашли различные гениальные способы противодействовать опасности и помочь даже самому нерешительному водителю почувствовать себя за рулем героем.Это хорошо, так как спортивных автомобилей становятся все мощнее и мощнее. Но было также несколько производителей, которые не беспокоились, оставив нам автомобили, которыми было совершенно ужасно управлять.
10 Porsche Carrera GT
сбор автомобилей.комВыпущенный в 2005 году Carrera GT был вторым суперкаром Porsche в истории. Это был полностью сделанный на заказ автомобиль на сделанном на заказ шасси, сделанном на заказ кузове и совершенно другом двигателе по сравнению с его другими современниками Porsche. Это, несомненно, лучший аналоговый суперкар из когда-либо созданных.
автожест.комСВЯЗАННЫЕ: 15 вещей, которые вы забыли о Porsche Carrera GT
За пассажирским салоном находилась жемчужина Carrera GT — 5,7-литровый двигатель V10, развивающий 612 л.с., и один из самых невероятных выхлопов в истории.Carrera GT наиболее примечательна своим полным отсутствием прощения, если водитель совершает ошибку, в основном из-за отсутствия контроля устойчивости. Опыт вождения Carrera GT привел к потере одного из самых известных имен в автомобильном сообществе.
9 Додж Челленджер Демон
caranddriver.комНе может быть никаких сомнений в том, что Challenger Demon — автомобиль, на котором сложно управлять, но даже взгляд на цифры может испугать водителя перспектива запрыгнуть на водительское сиденье. 840 л.с., 9,65 секунды время 1/4 мили, и мало что нужно для обновления.
карикоса.комОчевидно, Демон был разработан с одной целью; чтобы уничтожить полоску сопротивления. По сей день он является рекордсменом по быстрому прохождению 1/4 мили, когда-либо достигнутому серийным автомобилем. То, как Демон набирает скорость, и тот факт, что его управляемость не уступает большинству других претендентов, когда пора заходить в угол, страшно даже подумать.
8 2013 Шелби GT500
nweuro.комАмериканская легенда тюнинга и гонок Кэрролл Шелби, к сожалению, скончался в 2012 году. Но до этого он был вовлечен в один последний проект, который укрепил его репутацию и наследие на оставшееся время. Shelby GT500 2013 года выпуска.
карикоса.комСозданный как проводы для самого Шелби и как проводы для S197-II Mustang, Shelby GT500 был самым мощным серийным автомобилем Ford, когда-либо созданным на момент его запуска. Выжимая 662 л.с. из 5,8-литрового V8 с наддувом, GT500 мог развивать скорость почти 200 миль в час. К сожалению, для исправления архаичной динамики вождения Mustang было сделано немногое, в результате чего автомобиль чувствовал себя так, как будто он активно хотел убить водителя.
7 Koenigsegg CCX
википедия.orgКогда CCX был запущен в 2006 году, он стал своего рода поворотным моментом для автопроизводителя-бутика Koenigsegg. Язык дизайна медленно развивался, и появилось еще несколько индивидуальных компонентов. Самое большое изменение было найдено под крышкой двигателя.
википедия.orgCCX заменил старый Ford Modular V8 под крышкой двигателя в пользу собственного 4,7-литрового V8 Koenigsegg с двумя нагнетателями. Суммарная мощность системы составила 806 л.с., из которых 900 возможно на версии с настройкой на биотопливо. Коэффициент лобового сопротивления кузова в сочетании с отсутствием заднего антикрыла на прототипах сделали этот автомобиль первым автомобилем, вышедшим из-под контроля, когда Стиг управлял автомобилем на Top Gear . Даже с добавленным крылом все равно было очень страшно.
6 Катерхэм Севен 620R
автоэволюция.комОригинальный Lotus Seven представлял собой простой, урезанный спортивный автомобиль без излишеств, который был просто разработан, чтобы стереть с лица земли гоночную трассу и не более того. После того, как он исчез в 1973 году, Caterham купила лицензию на его строительство, и они продолжают это делать по сей день. Жемчужиной линейки Seven является модель 620.
wsupercars.комКак и большинство других моделей Caterham, 620 имеет под капотом 4-цилиндровый двигатель Ford Duratec. Но 620 добавляет нагнетатель, чтобы дать колоссальные 310 л.с. Это почти такая же мощность, как у Honda Civic Type R в автомобиле весом 1200 фунтов. Управлять автомобилем было совершенно ужасно, а обход поворотов требовал большой концентрации и ловкости.
5 Лотус Карлтон / Омега
википедия.orgЕсли говорить о машинах, которые были печально известны своей скоростью, Lotus Omega занимает довольно высокое место. Основанный на Opel Omega или Vauxhall Carlton в Великобритании, значок Lotus взял скромный семейный седан и довел его до максимума.
Reddit.комДвигатель V6 под капотом был увеличен до 3,6 литра, а затем добавлены два турбокомпрессора. Конечный результат составил 377 л.с., передаваемых на задний мост через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Сообщается, что Lotus Omega может развивать скорость почти 180 миль в час, и это печально известно тем, что это, возможно, первая машина, которую правительство Великобритании решило полностью запретить, после того, как один из них был замешан в некоторых громких преступлениях.
4 Феррари Ф50
Через carscoops.комПосле успеха 288 GTO и культового F40, Ferrari построила третий автомобиль в семействе, чтобы отметить свое 50-летие. С юбилеем и тем фактом, что это Ferrari, автопроизводитель не был готов идти на компромиссы.
Через carscoops.комСВЯЗАННЫЕ: 14 фактов о Ferrari F50 — 1 автомобиль V12, который вам нужен в вашем гараже
Двигатель F50 был взят из реальной машины F1, а именно Ferrari 641 1990 года выпуска.Он был увеличен до 4,7 литра, что дало ему 512 л.с. и максимальную скорость 202 миль в час. F50 также считал, что вспомогательные средства для водителя предназначены для слабаков, поскольку в нем вообще не было ABS или антипробуксовочной системы. Это, в сочетании с тем, сколько они стоят, и печально известным ощущением прикручивания двигателя к позвоночнику, когда вы за рулем, делает эту машину довольно пугающей.
3 Aston Martin Vantage LeMans V600
carscoops.комНесмотря на то, что этот довольно печально известный Aston назывался Vantage V600, на самом деле он был основан на более старом Virage. Virage был в первую очередь настроен на комфорт, поэтому, когда клиенты увидели, что они могут добавить в него пакет производительности, на бумаге это звучало отлично.
classicdriver.комСВЯЗАННЫЕ: 10 самых редких Aston Martins, когда-либо сделанных
Пакет V600 поднял все до 11. 5,3-литровый двигатель V8 с двойным наддувом теперь имел мощность 600 л.с., что делало его самым мощным автомобилем в мире в то время.Инженеры также заблокировали шестерню трансмиссии, и даже с 5, эта штука теоретически могла разогнаться до 200 миль в час. К сожалению, водить его было ужасно, и у него была довольно привычка курить, что заставило Aston отказаться от этого несколько лет спустя, продав всего несколько сотен единиц.
2 Опель Вектра OPC / Vauxhall Vectra VXR
карпиксель.сетьмоделей Opel и Vauxhall 2000-х годов никогда не пользовались уважением ни среди журналистов, ни среди потребителей, но это не помешало Opel выпустить множество версий с высокими характеристиками в течение десятилетия. Vectra OPC / VXR был их ответом на повальное увлечение быстрыми седанами.
сетевое шоу.комЭта Vectra была поставлена прямо на линию огня Ford Mondeo ST220 и Mazda 6 MPS (Mazdaspeed6). На бумаге он мог вращаться вокруг них, благодаря 2,8-литровому V6 с турбонаддувом и максимальной скорости 167 миль в час. К сожалению, Vectra OPC осталась переднеприводной, и Opel мало что сделал для противодействия провалам. В результате возникли тонны недостаточной поворачиваемости и тонны крутящего момента.
1 TVR Скорость 12
Reddit.комЭта машина была настолько безумной, что TVR сами отказались от проекта после того, как генеральный директор взялся за дело … однажды . Проект Speed 12 был задуман как быстрый дорожный автомобиль и основа для доминирующего в мире гоночного автомобиля GT1 — все в одном.
Reddit.комМассивный 7,7-литровый V12 под капотом в максимальной комплектации выдавал около 800 л.с. 800 л.с. в автомобиле, который весил 2400 фунтов. Излишне говорить, что это было абсолютно ужасающе. В то время как Speed 12 в конечном итоге добрался до гоночного трека, дорожный автомобиль был отменен после того, как он буквально сломал стенд и был признан владельцем компании непригодным для использования на дороге.
ДАЛЕЕ: 5 спортивных автомобилей, которыми мы боялись бы водить (5, с которыми справится даже ребенок)
Следующий 10 самых болезненных мопаров с полуэнергетическим двигателем в истории
Об авторе Марко Соколовски (Опубликовано 173 статей)Марко начал писать для различных сайтов по разным темам.Его любовь к автомобилям началась рано, поскольку он был способен узнавать машины на улице в очень раннем возрасте. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.
Ещё от Marko Sokolovski10 самых страшных автомобилей из когда-либо созданных
В духе Хэллоуина, мы думаем, что мало что вдохновляет больше, чем возможность оказаться в ловушке в пылающей машине. В нашей первой записи было несколько конструктивных дефектов, которые потенциально могли привести именно к такому сценарию.Он стал известен (с черным чувством юмора) как «Барбекю на колесах».
1 — Ford Pinto
Ford Pinto, выпускавшийся с 1971 по 1980 год, воплотил в себе попытку бренда остановить потерю доли рынка в пользу популярных малолитражек, импортируемых из Японии и Германии.
К сожалению, в спешке выпустить на рынок небольшой автомобиль, они сделали несколько инженерных решений, построив автомобиль без настоящего заднего бампера и еще одним заметным недостатком.
В результате удар сзади мог привести к разрыву топливного бака и одновременно заклиниванию дверей, в результате чего пассажиры отчаянно опускали окна и вылезали из них, в то время как резкий запах бензина поражал их чувства.
Еще страшнее было открытие, опубликованное в журнале Mother Jones о том, что внутренние служебные записки бренда показали, что их вывод был более рентабельным для погашения индивидуальных претензий, чем для устранения неисправностей.
После тщательной проверки со стороны общественности и многочисленных судебных исков компания Ford выпустила отзыв о добавлении пластиковых деталей над острыми предметами возле бензобака.
Ford продал более 2 миллионов автомобилей, и только 27 смертей были связаны с неисправностями. Возможно, Ford Pinto был не хуже других небольших автомобилей того времени, как предполагает более поздний юридический документ, но просто идея огненной смертельной ловушки напугала покупающую публику.
Сегодня вы, вероятно, могли бы найти его, отнести в магазин кастомизации, исправить основные неисправности и добавить современное оборудование для обеспечения безопасности. Затем нарисуйте PINTO большими буквами на капоте и немного пламени на крыльях, и вы, возможно, сможете ехать по автостраде, когда машины отъедут в сторону, чтобы пропустить вас — длительный последующий эффект широко распространенного клейма конца 1970-х годов.
Ford, который мы узнали сегодня, — это сильно изменившаяся, намного более мудрая и значительно более заботящаяся о безопасности компания, чем они были тогда, и это очень хорошо.
2 — Chevy Corvair
Corvair был блестящей попыткой GM составить конкуренцию VW Beetle, который завоевал огромную популярность среди молодых бумеров благодаря его цене менее 2000 долларов и относительно высокому пробегу для того времени.
К сожалению, злополучный автомобиль стал целью разоблачения Ральфа Нейдера «Небезопасно на любой скорости » и последующей кампании.
Согласно исходной статье на MSN.com, упущенная из виду деталь за 6 долларов могла бы иметь значение между Corvair, который хорошо поворачивает в поворотах на высоких скоростях, и моделью с пугающей тенденцией к чрезмерной поворачиваемости.
Мы все видели фильмы о вампирах, в которых нежить поражают колом в сердце. Было известно, что Corvair, получив достаточный удар, пронзил водителя рулевой колонкой задолго до того, как подушки безопасности стали даже необязательными.
Кроме того, система отопления в заднем компактном двигателе с воздушным охлаждением имела тенденцию заполнять кабину угарным газом и другими токсичными парами двигателя. Вдобавок к этому потекло масло.
«Пропустил более чем!» Телешпион Максвелл Смарт сказал бы.Corvair был замечательной попыткой построить жизнеспособный американский компакт, но автогигант был просто вне их компетенции. Сегодня автомобили являются ценными предметами коллекционирования, и жаль, что ход истории изменил Chevy. В противном случае GM могла бы не нуждаться в катапультировании несколько лет назад.
Тем не менее, говоря современным языком, избыточная поворачиваемость на высоких скоростях, прокалывание и ядовитые пары — это страшные вещи.
3 — Pontiac Fiero
Имя означает «гордый» по-итальянски и «жестокий» по-испански, но в Америке оно стало означать ОГОНЬ! Он был построен с 1984 по 1988 год, и на самом деле только 270 случаев возгорания двигателя были приписаны из более чем 370 000 проданных единиц, но опять же пожар просто ужасен.
В данном случае неисправность не была механической. Это было проявлением невнимательности и дезинформации. Если вы жестко ехали на автомобиле, не поддерживали уровень масла или буквально исчерпали его, вы можете сломать шатун, извергнув двигатель, и возникнет ревущий огонь под капотом.
Однажды испытав подобное с автомобилем Chrysler K-car, я не могу его рекомендовать. Это настоящее чувство полной беспомощности — знать, что двигатель вашего автомобиля горит, и вы ничего не можете сделать, кроме как отступить, если он взорвется.
Какая была дезинформация? В руководстве Fiero сказано, что для этого требуется 3 литра масла вместо действительно необходимых 4,5 литров. Примечательно, что проблема в основном ограничивалась моделями 1984 года.
4 — Chevy Corvette и Camaro
Эти два автомобиля в период с 1984 по 1988 год были зарегистрированы в качестве убийц большинства водителей из всех когда-либо созданных автомобилей. Это не из-за какого-либо дефекта, за исключением того, что он обладает большей властью, чем могут справиться владельцы. Модели, как правило, привлекали водителей, жаждущих скорости, и последующие вскрытия показали (с языком в щеку), что все несчастные души имеют правую ногу, полностью состоящую из свинца.
Да упокоятся они с миром!
5 — Audi 5000
Это был американский вариант Audi 100, продававшийся с 1982 по 1991 год. Он получил название как автомобиль, который внезапно и беспорядочно убегал со своими пассажирами.
Согласно статье на Spike.com, Audi мучили сообщения о резком ускорении — иногда вперед или назад в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда машины переводили из парковочного положения на передачу, они просто вкручивались в ту или иную сторону, что приводило к множеству травм и смертей.
Как и Pontiac и Fiero, Audi утверждала, что эти инциденты были результатом «ошибки оператора» — подразумевая, что их клиенты были слишком невежественными, чтобы отличить тормоз от педали газа. Тем не менее, несколько массовых отзывов были все же выпущены.
CBS ’ 60 Minutes рассказывал о проблемах 5000-го, и продажи резко упали. Наконец, Audi отозвала четверть миллиона автомобилей и вообще отказалась от названия модели.
Напротив, сегодня бренд создает одни из самых безопасных, технологически продвинутых автомобилей на дорогах, но злополучный 5000 был поистине пугающим.
6 — Chevy Vega
Chevy Vega, выпускавшаяся с 1970 по 1977 год, была еще одной попыткой GM заработать на рынке небольших автомобилей. Его просто мучили многочисленные проблемы с долговечностью.
Как сообщается, один слушатель NPR Car Talk позвонил и заявил: «Моя Chevy Vega на самом деле сломалась пополам при движении по железнодорожным путям. Вся задняя часть слегка повернулась вперед, как собака, виляющая хвостом. »
Примечательно, что я лично владел 74 Vega GT примерно от 75 до 78.За это время я дважды перестраивал сцепление и двигатель, но мне он очень понравился, и я взял его в Скалистые горы, и он никогда не должен был исчезнуть.
Chevy Vega получил признание за то, что высосал жизнь из репутации GM, и многие считают, что он спровоцировал падение автопроизводителей.
7 — Chery Amulet
Этот автомобиль продается только в Азии, но этот китайский седан получил минимально возможный балл в тесте на безопасность при столкновении, выполненном европейским эквивалентом NHTSA, NPAC, который сказал: «Испытательный манекен действительно имел необходимо разобрать, чтобы вынуть из машины », — сообщил юрист Дж.D. Supra.
Можете ли вы сказать: «Челюсти смерти»?
8 — Chrysler PT Cruiser
Крайслер в ретро-стиле был довольно популярен, но в 2002 году автомобиль получил только 6 из 16 возможных баллов Euro NCAP за лобовые удары. В 2009 году PR Cruiser получил низкие оценки IIHS за боковые и задние столкновения и выделился как единственный небольшой автомобиль без электронного контроля устойчивости.
Кроме того, как видно из рисунка выше, водитель широко известного «бессмысленного чуда» может заблуждаться.Иначе зачем хозяину создавать физическое проявление оксюморон?
9 — Fiat Strada
Проданный в США с 1979 по 1988 год Fiat был просто плохо сделан: пол, опоры двигателя и подвеска ржавели на глазах. В одиночку это принесло роботам плохую репутацию в западном мире, как первое транспортное средство, построенное на основе роботизированной линии. Это также подорвало репутацию Fiat в Америке на протяжении более 20 лет.
10 — Несчастный Юго
Югославское чудо было продано в США с 1985 по 1991 год Малькольмом Бриклином за 4000 долларов, хотя оно и не стоило ни копейки.По-настоящему страшная вещь в этой машине заключается в том, что она может в любой момент запереть вас в одном из тех зловещих мест, которые изображены в фильмах вроде « Поворот не туда, ».
Другой слушатель Car Talk опубликовал отчет, в котором говорилось: «Однажды я тестировал Yugo, во время которого радио выпало, ручка переключения передач оторвалась у меня в руке, и я увидел дневной свет через полосу вокруг лобового стекла. »
Consumer Reports якобы заявил, что «трудно рекомендовать любую цену.”
Если вы когда-нибудь застряли в очень неудобном месте, это то, что вас беспокоит в этой машине. Если это приведет вас туда, вернет ли это вас обратно? Если бы он сломался, где бы это случилось? Хотели бы вы хотя бы провести там пять минут?
Популярная шутка того дня гласила: «Что входит в комплект каждого руководства пользователя Yugo?
Расписание автобусов, что еще?
Среди других бесчестных упоминаний — построенный в Восточной Германии Trabant с пластиковым корпусом и изолированной газетой, а также отсутствующие мелочи, такие как поворотники и стоп-сигналы.Чтобы его заправить, нужно было открыть капот, смешать газ и масло, как если бы заправляли старую газонокосилку.
Кстати, машина развивала всего 18 лошадиных сил и едва могла двигаться, если бы была полностью загружена четырьмя угрюмыми восточногерманскими жителями, которые могли ждать 15 лет, чтобы получить одно из этих сокровищ.
Мы слышали, что где-то многие из них были увезены в Западную Германию, когда рухнула стена, и когда-то там их просто бросили. Вам было интересно, что может быть хуже Юго? Trabant действительно есть, хотя есть клубы, которые чествуют эти малобюджетные автомобили.
Мы надеемся, что у вас будет очень счастливый, приятный и безопасный Хэллоуин.
Специальный выпуск на Хеллоуин: 10 самых страшных автомобилей на дороге!
Специальный выпуск на Хеллоуин: 10 самых страшных автомобилей на дороге!
11 октября 2019
В этот Хэллоуин, вместо того, чтобы встретиться с обычными упырями и привидениями, приготовьтесь к встрече с привидением более необычного типа.Страшные машины встречаются чаще, чем вы думаете в фильмах и книгах. Приготовьтесь путешествовать в леденящем кровь стиле, поскольку мы представляем десять самых страшных автомобилей и транспортных средств, которые когда-либо выходили на дорогу. Пристегнитесь и приступим …
1. Джиперс Криперс
Все в этой машине кричит ужас. Даже на персонализированном номерном знаке с его ветхим видом и инкрустированным ржавчиной корпусом написано BEATNGU. Все это намекает на то, что внутри живет ужас.Несмотря на много миль на часах, этот скрипучий ходун по-прежнему способен развивать максимальную скорость, и его невероятно сложно обогнать. Даже брошенный автомобиль оказывается заминированным. Хотя почему кто-то захочет попасть в этот проклятый грузовик, остается только догадываться …
2. Автомобиль
С этим злодейским автомобилем вас не спасет даже пребывание в помещении. В одной из сцен этот Линкольн 1971 года проезжает прямо через дом, чтобы сразить свою жертву! С затемненными окнами и почти безликим дизайном этот автомобиль наверняка вызовет у вас мурашки по спине.Неизвестно, является ли Автомобиль призраком, демоном или даже самим дьяволом. Однако мы знаем, что Автомобиль доживает до конца фильма и после него, готовый искать свою следующую жертву.
3. Кристина
Мастер жанра ужасов Стивен Кинг представляет автомобиль с мстительным характером и полосой зависти шириной в милю. Одержимость Кристины своей хозяйкой приводит к гибели нескольких персонажей в различных убийствах, связанных с автомобилем.Несмотря на свои кровожадные наклонности, Кристина могла бы стать мечтой автовладельца, поскольку она способна самостоятельно ремонтировать и обслуживать. Больше никаких утомительных поездок в гараж! Только не обижайся на нее …
4. Дуэль
Как заметил режиссер Стивен Спилберг, иногда страх неизвестности может быть самым большим страхом из всех. Это реализовано в «Дуэли», где мы лишь мельком видим редко встречающегося водителя грузовика, вооруженного здоровенным Peterbilt 281, грузовиком, который предпочитали водители грузовиков в 1980-х годах.Грузовик — настоящий злодей фильма, жаждущий мести за то, что его догнал Plymouth Valiant в пустыне Мохаве. За этим следует устрашающая игра в кошки-мышки, которая заставит вас дважды подумать, прежде чем проезжать полуразрушенный грузовик на удаленной дороге во время любых будущих поездок.
5. Тупик
Ужасающая черная машина с невидимым водителем вселяет страх в ваше сердце, когда вы смотрите этот фильм. Когда семья по пути на встречу в Сочельник решает срезать путь по жуткой дороге в лесу, они едва избегают столкновения со встречным автомобилем.Это, казалось бы, запускает жуткую последовательность событий. Дорога кажется бесконечной, а дорожные знаки указывают на место, куда семья никогда не сможет добраться. Все это время кошмарный Крайслер продолжает появляться и уносит своих жертв в ночь.
6. Доказательство смерти
Доказательство смерти Квентина Тарантино показывает автомобиль, на котором вы не хотели бы ехать домой. Каскадер «доказательство смерти» снабжен психотическим каскадером, намеревающимся убивать молодых женщин в инсценированных автомобильных авариях.Оказавшись доказательством смерти только для самого водителя, машина использовалась для гибели нескольких персонажей. Лишь позже в фильме подлый водитель наконец получает отпор, когда некоторые из его предполагаемых жертв сопротивляются.
7. Охотники за привидениями
Ecto 1 — это машина, на которой охотники за привидениями путешествуют по Нью-Йорку, уничтожая гулей, привидений и всевозможных привидений. Если в вашем районе есть что-то странное, то это определенно та машина, которую вам захочется вызвать.Благодаря сочетанию машины скорой помощи и катафалка, Ecto 1 предлагает достаточно места для бесстрашной команды по уничтожению призраков, чтобы хранить свои протонные пакеты, Ecto Googles, P.K.E. Метры и, конечно же, самые важные ловушки.
8. Monster Trucks
Продолжая беззаботную атмосферу, детская комедия Monster Trucks показывает грузовик, в котором буквально живет сбежавший монстр. Хотя этот монстр вряд ли заставит прыгнуть кого-нибудь старше 5 лет, это забавный фильм, который стоит посмотреть всей семьей в сезон Хэллоуина, если вы хотите немного напугать юного любителя автомобилей.
9. Безумный Макс
Действие происходит в мрачном будущем, в условиях общественного коллапса и рассказов об убийствах и мести. Транспортные средства из фильмов «Безумный Макс» созданы, чтобы вселять страх в своих врагов. Эти грузовики с такими названиями, как «Военная установка» и «Лимузин людоеда» — не из тех транспортных средств, мимо которых стоит проехать туманным осенним вечером. Все эти автомобили с ветхим экстерьером хорошо вооружены и украшены шипами, пилами и черепами.У одного автомобиля, The Doof Wagon, даже есть собственный огнеметный электрогитарист, едущий на вершине. Это то, что ты не видишь каждый день!
10. Knightrider’s KARR
В то время как КИТТ из Knightrider известен своими крестовыми походами по борьбе с преступностью, его злой близнец KARR менее благороден в своих намерениях. В прототипной версии KITT ошибка программирования означала, что KARR нестабилен и потенциально опасен. Его основная директива — самосохранение, что делает его безжалостным и непредсказуемым.KARR никому не лоялен. Однажды он даже катапультировал своих пассажиров, чтобы уменьшить свой вес и увеличить свои шансы на побег. Хотя кажется, что KARR в конечном итоге уничтожен в эпической схватке с KITT, вполне возможно, что он все еще там. Взглянув на неповрежденную материнскую плату KARR, можно предположить, что он, возможно, все еще жив, поскольку светодиодный индикатор мигает и гаснет …
Итак, в этот Хэллоуин не спускайте глаз с дороги. Никогда не знаешь, может ли злодейский автомобиль, ужасающий грузовик или жуткая машина оказаться прямо за поворотом…
10 жутких машин, которыми вы не хотели бы владеть
Испытывали ли вы когда-нибудь что-то, что не можете объяснить? Паранормальные явления — это популярная дискуссия, в которой столько же людей считают это чепухой, сколько те, кто твердо в это верит. Даже автомобили могут быть затронуты призраками, загадочными смертельными случаями и необъяснимыми авариями. Ниже приведены десять автомобилей с привидениями, на которых вы, вероятно, не захотели бы кататься — так что читайте дальше, если осмелитесь…
Жуткие машины, от которых волосы дыбом встают
Прыгающий автомобиль Кейптауна2004 год, семья спит.У них было несколько друзей на ужин, и ночь тихая и тихая, пока они не были поражены ревом двигателя их Renault Megane. Они выбегают на улицу, опасаясь ограбления, и видят, как их машина прыгает по подъездной дорожке. Они вызывают полицию и говорят им правду — взлома не было, в машине никого не было, стояночный тормоз был включен, а в замке зажигания не было ключей. Когда полиция видит, что машина стоит на месте, они начинают подозревать тщательно продуманную шутку — вплоть до того момента, когда машина снова оживает и врезается в дерево.Без никого внутри.
По сей день сами Renault утверждают, что у автомобиля, вероятно, был неисправный стартер, из-за которого двигатель запускался сам по себе. Непонятно, как это объясняет рев двигателя или подскакивающее движение автомобиля, о чем сообщили девять очевидцев. Как будто кто-то — или что-то — поставило ногу на педаль газа…
Лимузин Линкольн президента КеннедиЭто именно та машина, в которой Джон Ф. Кеннеди был смертельно ранен во время президентского визита в Даллас, штат Техас, в 1963 году.Если того факта, что он находился в эксплуатации в течение нескольких лет после его убийства, недостаточно, то сверхъестественное присутствие, которое ощущают посетители музея Генри Форда в Мичигане, более чем достойно места в этом списке.
У этого транспортного средства есть наименее точная характеристика, чем у любого другого, но есть широко распространенный слух о человеке в сером, который стоит возле машины, достаточно нечеткой формы, чтобы его можно было назвать призраком. Это может быть просто тень или игра света, но чаще всего человека в сером можно увидеть в конце ноября.
Джон Ф. Кеннеди был застрелен 22 ноября. Совпадение или измученная душа навсегда застряла в ловушке его лимузина смерти?
Похоронный поезд-призрак президента ЛинкольнаПроезжая ночью по шоссе в штате Нью-Йорк, вы замечаете облако густого черного тумана, клубящееся по траве рядом с вами. Вы кричите, когда страх начинает сжимать ваши вены. Призрачный поезд появился из тумана, настигая вас.Он не издает шума, который вы слышите, но вы мельком видите солдат-скелетов в униформе Союза, стоящих по бокам от гроба. Когда поезд уходит вдаль, ваши трясущиеся руки заставляют вас выйти из машины и подождать минуту. Железнодорожных путей нет, других признаков поезда нет. Когда вы, наконец, заканчиваете поездку, вы подъезжаете к дому на шесть минут раньше времени, показанного на часах вашей машины.
Вы видели похоронную процессию президента Авраама Линкольна. Более 150 лет после убийства.
Страшная реальность такова, что эта встреча может случиться с вами. Утверждается, что похоронный поезд президента Линкольна воссоздает его последнее путешествие между Вашингтоном и Спрингфилдом, штат Иллинойс, каждый апрель. Поезд заставляет часы останавливаться в его присутствии, оставляя их позади на 5-8 минут, и иногда можно услышать грустную музыку или призрачный свист. И если всего этого было недостаточно, похоронный поезд Линкольна так и не дошел до места назначения. Его поезд все еще едет, потому что его тело так и не нашло покоя?
Транспортные средства с привидениями, которые вызывают у вас покалывание в позвоночнике
Поезд метро Silverpilen (Серебряная стрела)Остерегайтесь стокгольмского метро поздно ночью, потому что, как говорят, по рельсам бродит призрачный автомобиль, останавливаясь на случайных станциях в непредсказуемое время.И, поскольку это может быть последний поезд, ничего не подозревающий пассажир может не сомневаться в пустых вагонах или неокрашенном серебристом экстерьере, особенно если они не знакомы с цветовой схемой Стокгольмского метро. Отсутствие рекламы и частично удаленные граффити внутри вагонов могут показаться более подозрительными, но вид вагона, полного призрачных пассажиров, обязательно напугает вас.
Самый неудачливый из тех, кто сядет в поезд-призрак, может оказаться в Кимлинге — станции метро мертвых.Те, кто попадает в эту заброшенную станцию метро, могут потерять недели или годы своей жизни, прежде чем вернуться в мир — если им повезет. Некоторых больше никогда не видели, думают, что их отвозят на станцию, у которой нет выхода…
Franz Ferdinand’s Gr ä f & Stift LimousineПервый действительно зловещий автомобиль с привидениями в списке. Неудачи, связанные с лимузином Франца Фердинанда, начались в тот роковой день, когда он был убит Гаврило Принципом, что спровоцировало Первую мировую войну.Едва избежав смерти ранее в тот же день, лимузин Фердинанда по необъяснимой причине остановился у кафе, из которого как раз выходил Принцип, и эрцгерцог и его жена были застрелены.
За следующие 12 лет эта машина с привидениями якобы погибли 13 человек. Помимо австрийского генерала, который сошел с ума во время вождения автомобиля, закончив свои дни в сумасшедшем доме, в одной аварии погибли два крестьянина и немецкий военный, швейцарский автогонщик, кативший машину, и румынский владелец. по пути на свадьбу, он потерял контроль над автомобилем, в результате впечатляющей аварии погиб он и его пятеро пассажиров.Автомобиль теперь выставлен в Музее военной истории в Вене, где он, к сожалению, невредим для автомобиля, попавшего в так много аварий со смертельным исходом. Неужели какая-то злая сила удерживала его в таком хорошем состоянии все эти годы?
Автомобиль с привидениями Бонни и КлайдаДва самых печально известных злодея 20 века, прославившихся чередой грабежей, убийств и похищений в 1930-х годах, продолжают вселять страх в сердца людей почти 80 лет спустя.Ночью 23 мая 1934 года полиция устроила засаду на их Ford Model 18 1932 года недалеко от Сайлза в Луизиане и незамедлительно отнесла правосудие за преступления Бонни и Клайда в виде более 100 пуль, убивших их обоих мгновенно. Но на этом пресловутые преступники не закончились.
Та же самая машина сейчас стоит в казино Whiskey Pete’s в Неваде — все еще в изрешеченном состоянии. Увидеть такое жуткое зрелище было бы достаточно для места в этом списке, но многие посетители сообщают о тревожном ощущении, что они не чувствуют себя одинокими рядом с этой машиной, и на некоторых фотографиях машины видны необъяснимые объекты поблизости или внутри нее.Нет ничего определенного, но могут ли призраки Бонни и Клайда быть навсегда привязаны к машине, в которой они были убиты?
Лондонский автобус № 7Вид красного лондонского автобуса знаком и успокаивает большинство английских водителей, но не тогда, когда вы приближаетесь к лобовому столкновению с одним из них. Для одного несчастного водителя в 1934 году появление «Призрачного автобуса» оказалось фатальным, поскольку его машина загорелась, когда он врезался в стену без какой-либо рифмы или причины.
По крайней мере, до тех пор, пока в ходе расследования не появятся несколько свидетелей, которые заявят о существовании этого призрачного автомобиля. Между 1930-ми и 1990-ми годами многие лондонцы сообщали, что едва избежали столкновения с неосвещенным беспилотным автобусом №7, который ехал по центру дороги. Он всегда появлялся вокруг Кембриджских садов в 1:15 — в это время не должно было быть автобусов в этом районе.
Проезжая мимо запаниковавших водителей, он всегда бесследно исчезал в ночи.«Автобус-призрак» сбил полицию с толку — так что же это было?
Совершенно злые машины, которые заставят вас в страхе прятаться за диваном
Porsche 500 Spyder «Маленький ублюдок» Джеймса Дина«Ты умрешь в течение недели, если попадешь в эту штуку», — сказал Алек Гиннесс Джеймсу Дину, увидев новенькую машину, которую купила голливудская старлетка. Ровно семь дней спустя Дин и его механик Рольф Вютерих врезались в кузов Ford Tudor, который внезапно свернул с дороги прямо перед ними.
Комментарий Гиннесса был не только пугающе пророческим, но и Дин и Вютерих были не единственными жертвами «Маленького ублюдка». После того, как Джордж Баррис, известный голливудский производитель автомобилей, продал двигатель и трансмиссию Уильяму Эшриху и доктору МакГенри соответственно, МакГенри был убит, а Эшрих получил травму в той же калифорнийской гонке. Снаряд «Маленького ублюдка» продолжал сеять хаос, поскольку он ранил и убил несколько человек во время демонстрации в различных школах и в пути на кузовах грузовиков.
Есть две вещи, которые выделяют «Little Bastard» в этом списке. Когда он был выставлен в Калифорнии в качестве иллюстрации катастрофических последствий неосторожного вождения, гараж сгорел. Все было уничтожено, кроме этой злонамеренной машины, которая вышла из огня без единой царапины. Затем, в 1960 году, через пять лет после смерти Дина, «Маленький ублюдок» якобы исчез с кузова грузовика, который его перевозил. Без двигателя.
По сей день не найдено.
Золотой орелПредставляем «самый злой автомобиль в Америке» — Dodge 330 Limited Edition 1964 года. Все трое полицейских, которые управляли этой машиной во время ее круиза, зверски убили свои семьи, а затем покончили жизнь самоубийством. После продажи двери открывались на шоссе, двигатель глохнул без причины, рулевое управление заклинивало, тормоза не выдерживали — казалось, машина одержима тем, чтобы убить как можно больше людей.
И ему тоже не нравились люди, пытающиеся украсть его или покататься на нем.
Серия потенциальных вандалов в 1980-х и 1990-х годах была убита ужасными способами. По меньшей мере двое детей были убиты возле «Золотого орла» и упали либо на бампер, либо на капот автомобиля, а целая семья погибла в результате пожара в доме через две недели после того, как ребенок осмелился прикоснуться к машине. Несмотря на то, что «Золотой орел» был разобран в 2010 году из-за веры местных церквей в то, что автомобиль был одержим демоном, было найдено достаточно деталей, чтобы восстановить корпус автомобиля, но некоторые из тех, кто помогал разбить автомобиль, не сделали этого. Не проживет достаточно долго, чтобы увидеть его, убит вскоре после вандализма Золотого Орла.
Возможно, самый близкий к реальной машине убийца из романа Стивена Кинга, Christine , эта кровожадная машина убила более 14 человек — и, возможно, это число намного, намного больше.
Волга чернаяЗло. Это единственный способ описать этот ужасающий советский лимузин, который так напугал людей, что они считали, что им управляет сам сатана.
Кто-то мог бы увидеть, как из ниоткуда появляются ободья шин или рога барана там, где должны быть боковые зеркала заднего вида.И всякий раз, когда появлялась машина, пропадали люди. Детей забрали, и их больше никогда не видели, и всех, кто пытался вмешаться, убивали в течение следующих 24 часов — если не сразу. Автомобиль появился из ниоткуда в 1960-х и 1970-х годах, и с тех пор его никто не видел.
Это было бы легче всего отбросить как панику со стороны Советского правительства, направленную на дальнейший террор против угнетенного населения, если бы не одна конкретная история. В Украине в 1960-х годах в отчете рассказывается о двух девушках, к которым подошла Черная Волга, прежде чем их засосало внутрь, как будто это был пылесос.Свидетель вместо того, чтобы упасть замертво, как и все остальные, сумел открыть дверь, чтобы открыть… ничего. Передняя часть машины была совершенно пуста. Прежде чем он смог увидеть что-либо еще, произошла ослепляющая белая вспышка, и следующее, что мужчина знал, это то, что он просыпался 24 часа спустя с ужасной головной болью.
Правда о Черной Волге и о том, что случилось с похищенными детьми, возможно, никогда не станет известно. Но ведь это был не сам дьявол, не так ли?
Итак, вот и десять машин, связанных с жуткими и необъяснимыми событиями.Все ли они городские легенды или в них участвовала какая-то сверхъестественная сила? Учитывая, сколько рассказов о домах с привидениями и странные чувства, которые люди испытывают все время, возможно, в этих историях больше правды, чем вы думаете …
Это городские мифы или вы столкнулись с машиной с привидениями? Дайте нам знать в комментариях ниже!
Чтобы избежать испуга из-за транспортного средства во время вождения, закажите следующую услугу или ТО, используя наш инструмент онлайн-бронирования сегодня .Пользоваться им быстро и легко, причем совершенно бесплатно. Просто введите регистрационный номер вашего автомобиля и укажите, какая услуга вам нужна, чтобы найти список качественных гаражей рядом с вами.
Дрю Хикман
Дрю работает в BookMyGarage, пишет блоги, занимается контентом веб-сайтов и почти всем остальным. Он тесно сотрудничает с бывшими механиками и профильными экспертами. Когда он не помогает вам сэкономить на управлении автомобилем или облегчении вашей жизни за рулем, его можно найти либо с головой в книге, либо с клюшкой для гольфа в руках (обычно он ищет мяч в лесу)Парк Юрского периода до Quibi’s The Stranger
Гипотетически ваша машина должна быть одним из наименее страшных мест на Земле.Ни тонны тайников! Вы все контролируете! Невозможно получить удар молнии с четырьмя резиновыми шинами! (Пожалуйста, не проверяйте факт третьего.) Но какой смысл в ужасе, если не взять наши безопасные места и не настроить их против нас? На протяжении десятилетий наши лучшие кинематографисты нападали на наши надежные автомобили со всем, что находится под солнцем. Динозавры. Серийные убийцы. Журналы. (Журналы в каком-то смысле самые страшные.)
Давайте сделаем то, что должны были сделать многие из этих персонажей, и посмотрим в зеркало заднего вида.Без лишних слов, , эти — 10 самых страшных автомобильных сцен всех времен.
‘Парк Юрского периода’ — T-Rex Attack
Изображение через Universal PicturesПарк Юрского периода — это такое продолжительное зрелище и удивительно, что иногда вы забываете, что, упс, это на 80% похоже на фильм ужасов.На вас напала машина для убийств высотой 20 футов? Достаточно страшно! Побег тираннозавра из своего загона — это мастер-класс по наращиванию напряжения от Стивена Спилберга , от легендарной ряби в стакане воды до момента, когда хищник-вершина буквально врезается в сцену. При всем уважении к Мартину Ферреро («когда тебе нужно идти, тебе нужно идти»), персонажи, о которых ты заботишься, — это Тим ( Джозеф Маццелло, ) и Лекс ( Ариана Ричардс, ), двое детей, оставшихся защищаться от нападения. прогулочный эвакуатор с зубьями.Вид массивной кружки тираннозавра, врезавшейся в крышу джипа, — это то, что все эти годы спустя все еще не было побито с точки зрения чистого топлива кошмара фильмов о монстрах.
‘Большое приключение Пи-Ви’ — Большая Мардж
Изображение предоставлено Warner Bros.Привет Тиму Бертону за отправку целого поколения прямо на терапию.В своем причудливом режиссерском дебюте Бертон продемонстрировал свои мускулы ужаса после того, как Пи-Ви Герман ( Пол Рубенс ) проехался по туманной дороге с таинственным водителем грузовика ( Элис Элизабет Нанн ). Честно говоря, если вы никогда не сталкивались с сегментом Large Marge этого причудливого приключения с рейтингом PG, я бы предпочел, чтобы вы сначала его посмотрели. (И вы можете прямо здесь!) Просто знайте, что кульминация на 1000% страшнее, чем должна была быть . Неизменный флекс от твоего мальчика Тима Бертона прямо в воротах.
‘Призраки дома на холме’ — Смерть Нелл,
Изображение через NetflixNetflix’s The Haunting of Hill House был в значительной степени медленным, рассказом о призраках с ночным призраком, который не слишком углублялся в справочник по опасным прыжкам.Но когда он, наконец, разразился страхом от прыжка, о, мальчик, в тот день многие штаны были испачканы, друзья мои. Момент наступил во время эпизода 8, «Свидетельские знаки», когда умершая младшая дочь семьи Крейн, Нелл ( Виктория Педретти, ), дала почувствовать свое присутствие в напряженный момент между ее сестрами Ширли ( Элизабет Ризер ) и Теодорой ( Кейт Сигель ). Это … чертовски потрясно, но гениальность звездной адаптации Майка Флэнагана Ширли Джексон в том, что даже этот момент не ускользает от поистине захватывающих тем.« Hill House» «» рассказывает о том, как наши прошлые травмы остаются с нами в глубине души и всплывают на поверхность в самые неожиданные моменты.
‘Незнакомец’ — Связи с датчанами
Изображение через QuibiЖанры ужасов и триллеров только начинают использовать безграничный потенциал полного безумия, которым является технология райдшеринга.Все предприятие построено на людях, которые охотно садятся в машины с незнакомцами в надежде, что они не серийные убийцы. Оставьте это Quibi, потоковому сервису, который находится рядом с вашим приложением Uber, чтобы все было правильно. Это следует за прорыв Майка Монро играет водителя, который забирает убитого из ада пассажира, которого играет Дэйн ДеХаан . Страх, лежащий в основе The Stranger , является результатом того, насколько знакомым он кажется; неловкая светская беседа в начале поездки, обязанность поддерживать разговор, укоренившаяся странность сидеть в двух шагах от человека, которого вы только что встретили.ДеХаан играет отличного придурка, и первый эпизод премьеры зависит от его способности перейти от 0 до 60 с помощью одной насмешки. Его персонаж очарователен. Он разговорчивый. И совершенно неожиданно он признается в убийстве — вторя Рутгеру Хауэру в классическом триллере « Попутчик » — положив начало ночи технического террора.
‘Кристина’ — Пылающая ярость
Изображение предоставлено Columbia PicturesМножество ужасающих ужасов происходит внутри машин, но у нас просто нет шанса, кроме как остановить мастера John Carpenter ‘s Christine , в котором сам автомобиль пугает сам. Christine — одна из лучших адаптаций Стивена Кинга всех времен — это история о мальчике и его машине; ну, это история ботаника Арни Каннингема ( Кейт Гордон, ) и его одержимого Plymouth Fury 1958 года, который убивает людей, которые причиняют ему зло. Сказка стара как мир. Визуальная изюминка фильма показывает, что Кристина выслеживает самого агрессивного школьного мучителя Арни, Бадди Реппертона ( Уильям Острандер, ). Взрыв заправочной станции поджигает Фьюри, и Бадди оказывается преследуемым по темной дороге 2 тоннами пылающей стали, произведенной в Детройте.Это типичный Карпентер: ужасающий, великолепный и чертовски странный.
‘Попутчик’ — Потому что я отрезал ему ноги
Изображение с TriStar PicturesСамая пугающая вещь в психотическом серийном убийце Джоне Райдере, путешествующем автостопом, — это то, как Rutger Hauer играет персонажа полностью, до костей нормальным.Это может быть чувак, любой чувак, вы проходите мимо в придорожной закусочной, потягиваете кофе и думаете о том, чтобы отрубить людям головы. Весь тон как в фильме, так и в спектакле задается, как только Джим Холси ( C. Thomas Howell ) поднимает одинокого попутчика на обочине дороги в Западном Техасе. Райдер заставляет Холзи проехать мимо другой застрявшей машины. Холзи спрашивает, почему, и это явная прозаичность ответа, который пугает вас задолго до финальных титров: «Потому что я отрезал ему ноги.И его руки. И его голова. И я сделаю то же самое с тобой.
«Конечное место назначения 2» — варенье из бревен
Изображение с New Line CinemaСцена, которая в одиночку изменила то, как человечество ехало за грузовиками.Самая сильная сторона франшизы Final Destination — заставить аудиторию навсегда перестать доверять самым простым предметам домашнего обихода — «Может ли все в моей ванной способствовать моей смерти?» и т. д. и т. д. — но ничто не изменило повседневную реальность, как открытие Final Destination 2 . Студентка колледжа Кимберли Корман ( AJ Cook ) едет на весенние каникулы с фургоном, полным друзей, когда она видит, как груз лесовоза развязывается перед ней, вызывая ужасную навалку из нескольких автомобилей. что заканчивается целым деревом дэнга в лицо.Прошло 17 лет, и я все еще много думаю об этом каждый раз, когда выезжаю на шоссе.
‘Городская легенда’ — Топор в спину
Изображение с Sony PicturesИстория, которая десятилетиями передавалась тысячам ночевок при свете фонарей, получила отражение на большом экране в слэшере 1998 года, Urban Legend .Настройка настолько проста — и во многом обязана столь же холодному открытию к фильму 1979 года «Когда звонит незнакомец» — но вам придется проверять зеркало заднего вида чуть чаще, чем обычно. Студентка колледжа Мишель Манчини ( Наташа Грегсон Вагнер, ) останавливается на заправке посреди грозы, чтобы позвонить по телефону, но обнаруживает, что ее запер внутри жуткий, заикающийся дежурный. (Играет один из самых надежных персонажей ужасов, Брэд Дуриф ) В одном из самых смертоносных случаев в истории «не суди о книге по обложке» слуга на самом деле пытался помочь.Его последний крик в адрес убегающей машины Мишель — это самая волнующая фраза из пяти слов ужаса: « Кто-то на заднем сиденье ».
‘Наследственный’ — поул-позиция
Изображение через A24Унылый ka-thunk слышал «во всем мире». Ари Астер, семейная драма ужасов и культа демонов «Наследие» — это абсолютно фильм, который можно назвать «страшным», с пониманием того, что иногда «страшный» означает «потрясающе расстраивающий, от которого меня тошнит и потеет». Астер, которой наплевать на ваши чувства, устанавливает это в начале «Наследства» в одной из самых шокирующих сцен ужасов последнего десятилетия. Питер Грэм ( Alex Wolff ) мчится домой с вечеринки после того, как его младшая сестра Чарли ( Milly Shapiro ) экстренно реагирует на аллергию на арахис.Отчаянно нуждаясь в воздухе, Чарли высовывается из заднего окна, когда Питер сворачивает, чтобы избежать мертвого оленя. Жестокий мастерский ход Астера заключается в том, что зрители только позволяют зрителям услышать звук удара головы Чарли о телефонный столб, удерживая камеру на лице Вольфа, пока реализуется реальность ситуации. Это даже не худший звук в последовательности. Это будет принадлежать Тони Коллетт в роли матери Питера и Чарли, Энни, которая находит останки своей дочери на заднем сиденье и издает звук, который мне неудобно называть человеком.
‘Дуэль’ — Tailgating
Изображение через Universal PicturesПрежде чем напугать человечество прямо из океана, молодой Стивен Спилберг превратил открытую дорогу в кошмар своим режиссерским дебютом « Дуэль ».В фильме рассказывается о коммивояжере Дэвиде Мане ( Деннис Уивер, ), который попадает в необъяснимую игру в кошки-мышки с огромным грузовиком-цистерной и его невидимым водителем. Спилберг старается сделать вещи максимально простыми, даже во время 15-минутной сцены преследования Duel ‘ s в центре сюжета, избегая каких-либо явных объяснений или поворотов сюжета. Это самая пугающая причуда фильма — идея о том, что любое опрометчивое слияние может привести к борьбе за свою жизнь.
Эта статья представлена Quibi.
Клип «Специальная вакцинация в Южном парке» дразнит городской хаос над вакцинойВыстрелы, выстрелы, выстрелы!
Об авторе Винни Манкузо (Опубликовано 1622 статей)Винни Манкузо — старший редактор Collider, где он, в частности, отвечает за все, что связано с фильмом 2018 года «Аквамен».