Самый большой автомобиль в мире и его длина: Самый длинный лимузин | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Самая большая в мире спецтехника – 8 примеров

Некоторые единицы спецтехники не только безропотно работают на людей, но и являют собой, действительно, уникальные памятники инженерной мысли.

Terex MT6300AC – это самый большой в мире самосвал грузоподъемностью 400 тонн. При этом вес самой машины равен 603 тоннам, длина 15,57 метрам, ширина 9,7 метрам и высота 7,92 метрам.
Bagger 288 – самый большой в мире роторный экскаватор. Его собрали в 1978 году инженеры компании Krupp. Собственный вес экскаватора составляет 13500 тонн. Его длина достигает 240 метров, высота 96 метров и ширина 46 метров.
Komatsu D575A – самый большой в мире бульдозер. Размеры бульдозера по длине, ширине и высоте составляют, соответственно, 11,71 метров, 7,39 метров и 4,88 метров.
LeTorneau L-2350 — фронтальный погрузчик, который считается самым большим в мире представителем в своем классе. Его масса составляет 263 тонны. Размеры погрузчика равны 7,2 х20,3х6,5 метрам.
Big Muskie – самый большой шагающий экскаватор в мире, длина которого составляет 148,6 метров, ширина 4632 метра и высота 67,8 метров. При этом вес спецтехники достигает 13500 тонн.
Самая большая гусеничная платформа в мире, созданная инженерами НАСА. Она предназначена для транспортировки космических аппаратов от места сборки к месту старта. Машина весит 2400 тонн. Ее габаритные размеры составляют 35х40 метров по ширине и длине соответственно. Без груза платформа движется со скоростью не более 3 км/ч.
Powertrans – это самый большой автопоезд в мире, состоящий из сверхмощного тягача и нескольких прицепов. Он используется для перевозки большого количества руды весом до 750 тонн на расстоянии до 53 км.
EPB Shield – самая большая в мире буровая тоннельная установка. Ее вес составляет 4400 тонн. При этом длина установки достигает 120 метров, а диаметр бура равен 15,5 метрам.

Недолет «Астры». Самый большой в мире спутник связи потерпел аварию

27.11.2002

Наша космическая индустрия потерпела одну из самых крупных неудач за последние годы. Стартовавшая с Байконура вчера ночью российская ракета «Протон» не смогла вывести на нужную орбиту европейский телекоммуникационный спутник Astra 1K — самый большой из когда-либо созданных гражданских космических аппаратов. Эта авария серьезно осложнит позиции России на рынке коммерческих запусков спутников.

Созданный французской компанией Alcatel Space спутник Astra 1K предназначался для ретрансляции радио- и телепрограмм, а также передачи мультимедийных данных. Это самый большой спутник связи в мире. Его вес составляет 5,25 т, длина — 6,6 м, размах антенн — 37 м. С расчетной орбиты Astra 1K должен был покрыть всю Европу. Люксембургская компания Societe Europeenne des Satellites (Европейское спутниковое сообщество, SES) планировала использовать его в качестве замены трем прежним спутникам серии Astra и резерва для еще четырех.

Контракт на запуск уникального спутника российской ракетой заключила компания International Launch Services (ILS) , совместное предприятие Lockheed Martin и Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева (производитель «Протонов»). Компания SES Astra — «дочка» международного спутникового оператора SES, занимающаяся операциями в Европе, — доверила уникальный спутник именно «Протону», так как этот носитель считается самым надежным (98% успешных запусков).

Однако ни одна современная ракета не способна вывести на геостационарную орбиту — а это 36 000 км от поверхности Земли, — спутник весом более пяти тонн. Поэтому «Протон-К» был дооснащен разгонным блоком «ДМ» производства ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия». Во время второго включения блока произошла авария, и спутник оторвался от разгонной платформы на высоте около 200 км.

Хруничевцы поспешили откреститься от аварии — ГКНПЦ выпустил официальный пресс-релиз, в котором подчеркивается, что в неудаче виноват разгонный блок производства РКК «Энергия». Один из сотрудников центра рассказал корреспонденту «Ведомостей», что при следующих коммерческих пусках ГКНПЦ будет использовать ракеты «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» собственного производства. В «Энергии» до расследования причин аварии ничего не комментируют.

Владельцы и производители Astra K1 отчаянно борются за жизнь спутника. Представитель Alcatel Space Лоран Циммерман рассказал «Ведомостям», что со спутником установлена связь. Однако, хотя все системы Astra K1 находятся под контролем, добраться до геостационарной орбиты самостоятельно он не способен. В SES Astra ищут пути, как поднять его на нужную высоту. Пресс-секретарь SES Astra Ив Фелтес заявил «Ведомостям», что компания не будет считать спутник утерянным по крайней мере еще сутки, пока не исчерпаны все возможные способы его спасения. Кроме того, в SES Astra изучают возможность использования спутника на его нынешней орбите.

Российские же эксперты уже попрощались с Astra K1. Заместитель генерального директора ГКНПЦ им. Хруничева Денис Пивнюк заявил, что собственные двигатели спутника не смогут поднять его в расчетную точку. «Даже если бы этот маневр удался, спутник израсходовал бы все горючее, без которого он нежизнеспособен», — добавляет он. Начальник пресс-службы «Росавиакосмоса» Сергей Горбунов ставит под сомнение даже минимальную полезность Astra K1 на нынешней орбите. «Сейчас Astra K1 не покрывает и десятой части запланированной территории. Кроме того, спутник регулярно уходит за горизонт. Для телетрансляции он абсолютно бесполезен», — поясняет Горбунов.

Вряд ли авария Astra K1 серьезно скажется на его владельцах, ведь спутник был застрахован на $217 млн. Главным пострадавшим станет ГКНПЦ им. Хруничева. По оценке Горбунова, центр может лишиться как минимум двух контрактов. Это много для рынка космических запусков — во всем мире их совершается порядка 30 в год. Запуск спутника «Протоном» стоит около $70 млн.

Кроме того, пока неясно, согласится ли SES Astra доверить следующий спутник российской ракете. Особенно если вспомнить, что SES не первый раз не повезло на Байконуре. В декабре 1997 г. точно такая же связка «Протона-К» и разгонного блока «ДМ» «уронила» спутник другой дочерней компании SES — AsiaSat.

Книга рекордов США / Travel.Ru / Страны / США

Долина Смерти (Калифорния — Невада) — самая низкая (-85 м) и самая жаркая (+57°С) точка материка.

Гранд-Каньон (Аризона) — самое большое по комплексу характеристик ущелье мира.

Самое большое пресноводное озеро континента — Верхнее (его общая площадь составляет 82,3 тыс. кв. км, из которых 53,6 тыс. кв. км приходится на территорию США).

Самые большие естественные арки Америки находятся в национальных парках Арчес, Лейк-Пауэлл и Зион (Юта).

Самые высокие утесы — Юмилехи-Пойнт (1010 м) — находятся на острове Молокаи (Гавайские острова).

Самая обширная пещерная система Америки (разведанная длина около 565 км) находится в Национальном парке Маммот-Кейв (Кентукки).

Самый быстроперемещающийся ледник в мире (приблизительно 6 километров в год) — Коламбия-Глейшер (Аляска).

Самый активный действующий вулкан планеты — Килауэа (Килауэ, 1247 м) на Гавайских островах. Здесь же расположен и самый массивный вулкан планеты — Мауна-Лоа (4169 м, однако высота вулкана от подошвы (дно Гавайской впадины) до вершины составляет порядка 17 км).

Самый длинный оборудованный пляж материка — Виpджиния-Бич (Виргиния) — имеет общую длину около 61 км.

Самый большой естественный бассейн с термальной водой в мире — Эванс-Пландж в Южной Дакоте.

Мост Голден-Гейт в Сан-Франциско (Калифорния) — самый длинный висячий мост в мире (длина пролета — 224 м). Второе место удерживает Рио-Гранде-Гордж-Бридж (длина пролета — 150 м), расположенный к северо-западу от Таоса (Нью-Мексико).

Самым высоким подвесным мостом в мире считается Ройал-Гордж (общая высота 321 м) около города Какон (Колорадо).

Самый длинный мост в мире — система мостов через озеро Понтчартрейн (Луизиана), её общая длина достигает 38,4 км.

Самый длинный стальной арочный мост на планете протянулся через ущелье реки Нью-Ривер (Западная Виргиния) — его длина 518 метров, а самый длинный каменный мост такого рода — Роквилл-Бридж (1161 м) — находится к северу от Гаррисберга (Пенсильвания).

Самый высокий монумент планеты — арка Гэйтуэй-Арч в Сент-Луи (Миссури). Высота этих ворот из нержавеющей стали достигает 192 метра.

Самая высокая колонна Земли — монумент битве при Сан-Хасинто (неподалеку от Хьюстона, Техас), ее высота — 173 метра.

Самый маленький собор в мире — католический Джезус-Крайст-Черч в Хайлендвилле (Миссури). Его основание имеет размеры всего 4,3 х 5,2 метра, а одновременно вместить он может не более 18 человек.

Самый большой витраж в мире (площадь 2079 кв. м) украшает Мавзолей воскресения в Джастисе (Иллинойс).

Самый большой отель на планете — MGM Grand Hotel Casino (5005 номеров, вместе с парком аттракционов занимает площадь 13,3 га) в Лас-Вегасе (Невада).

Самое большое казино в мире — Foxwood Resort Casino (17,9 тыс. кв. м) — находится в Ледъярде (Коннектикут).

Аквариум Шедд в Чикаго (Иллинойс) считается самым богатым в мире по видовому разнообразию морских животных (около 500 видов рыб, 80 видов рептилий, 45 видов млекопитающих и т.д.).

Крупнейшим ночным клубом в мире считается Billy Bob’s Texas в Хьюстоне (Техас) — его общая площадь достигает 1,6 га, одновременно принять он может более 6 тысяч человек.

Самый большой крытый стадион планеты — Superdome в Новом Орлеане (Луизиана). Комплекс имеет высоту 83,2 метра, площадь — 5,26 га, а его максимальная вместимость — 973,6 тысячи зрителей.

Самый большой парк развлечений в мире — Walt Disney World (Флорида), его площадь составляет более 11,3 тысячи гектаров (в 2 раза больше, чем весь остров Манхэттен в Нью-Йорке).

Самая большая скульптурная группа на Земле — памятник Дэвису, Ли и Джексону около Атланты (Джорджия). Он достигает 27,4 метра в высоту и занимает площадь 0,5 га.

Музей афроамериканской истории имени Чарльза Райта в Детройте (Мичиган) — самый большой музей африканской культуры в мире.

Самый большой сафари-парк в мире — Six Flags Great Adventure and Wild Safari — расположен в Джексоне (Нью-Джерси).

Фуникулер Sandia Peak Aerial Tramway в Санта-Фе (Нью-Мексико) — подъемник с самым длинным свободным пролетом в мире (4,3 км).

Самый северный гольф-клуб на планете — Fairbanks Golf & Country Club (1946 г., открыт летом круглосуточно) — расположен в Фэрбенксе (Аляска).

Плотина Гувера (Невада) — самая высокая дамба в западном полушарии (высота 220 м, ширина — 379 м).

Пожарный Oshkosh — для Китая и Европы — Авторевю

На заглавном фото — новейший пожарный автомобиль Oshkosh. Он называется Arrow XT и построен по заказу властей китайского города Сямынь. И он уже далеко не первый в Китае. Как же так, ведь этот американский производитель никогда не выпускал гражданские пожарки?

Действительно, комплектных машин Oshkosh не производил никогда. Однако плотно сотрудничал с профильными компаниями. Особо тесные связи завязались с квартировавшей в том же штате Висконсин компанией Pierce, одним из лидеров этого рынка. Так, в шестидесятых годах прошлого века фирмы совместно разработали шасси для пожарных машин серии Fire Marshal, а в семидесятые — специальное низкорамное шасси L для пожарных лестниц, чтобы было удобней проезжать в низкие арки старых городских застроек. Да и после большинство машин программы Pierce строилось на шасси Oshkosh.

Низкорамное шасси Oshkosh-Pierce L использовалось для установки 36-метровых лестниц Streamliner

Сам же Oshkosh сосредоточился на производстве пожарных машин для военных, в основном для ВМФ США. С начала шестидесятых годов он выпустил несколько сотен двухосных аэродромников MB и трехосных Р4 в различных модификациях и с разными агрегатами. Отдельные экземпляры попадали и в гражданские аэропорты, где демонстрировали отменную надежность.

Гражданская версия военно-морского Oshkosh MB служила в аэропорту Чикаго

А в 1977 году Oshkosh поразил всех, создав самый большой аэродромный пожарный автомобиль в мире. Четырехосный Р15 8х8 весил 66 тонн, его длина составляла почти 14 м, а высота — больше четырех метров.

В движение его приводили сразу два 16-литровых дизеля Detroit Diesel по 492 л.с. каждый. Эта мощь через «автомат» Allison позволяла доставлять 22700 литров воды и 1900 килограммов «пенного порошка» со скоростью 85 км/час.

Огромный четырехосный аэродромник Oshkosh Р15 использовали как военные, так и гражданские аэропорты

В дальнейшем подобных монстров Oshkosh не строил, но расширял программу, в которой были несколько пожарных серий военных и гражданских аэродромных машин тяжелого класса. Среди первых выделялась серия Viper — продукт австрийского концерна Rosenbauer на шасси военного бескапотного Oshkosh HEMTT. Это была единственная в своем роде пожарная машина на шарнирно-сочлененном шасси 8х8.

В передней части «шарнирника» Viper размещались кабина и двигатель, в задней — пожарные отсеки

А из гражданской серии наиболее известен Stryker — аэродромный полноприводный автомобиль на шасси 4х4, 6х6 и 8х8. Эти машины выпускаются уже второй десяток лет и служат в сотне аэропортов мира.

Последнее поколение аэродромного Страйкера отличается скругленными обводами

На прошлогодней крупнейшей пожарной выставке Interschutz-2015, проходящей в немецком Ганновере, американцы неожиданно показали типовую гражданскую машину ХР на шасси Scania. А теперь вот появился и ее американский аналог для Китая.

Американское происхождение надстройки этой Скании выдают только логотипы фирмы

Все оказалось просто, но давайте вернемся к фирме Pierce, которую в 1986 году Oshkosh выкупил целиком. Имя это в Америке очень известное и авторитетное, пожарную технику они производят с 1913 года. Например, с 1980-го в производстве находится знаменитая модель Arrow («стрела»), специально для которой у наследников легковой Pierce-Arrow были выкуплены права на это название.

Модель Arrow марки Pierce легко опознать по стреле, протянувшейся по кабине над дверными ручками

Сейчас в программе фирмы семь моделей на собственных (то есть Ошкоша) шасси и три — на любых подходящих по выбору покупателя.

Pierce производит и полноприводные пожарки — его хозяин изготавливает собственные мосты и подвески уже сто лет

Но известность и авторитет компании Pierce высоки только в Америке. Зато другие страны знают аэродромники марки Oshkosh. И сейчас наступило время для синергии: решено соединить продукты. Pierce продолжит заниматься производством пожарных машин — под своим именем для Америки. А на экспорт — под маркой хозяина. Но поскольку заокеанский продукт штучный и качественный, то, разумеется, дорогой. И в России пожарки Oshkosh мы наверняка не увидим.

Аренда авто в Венеции — самые низкие цены

Венеция — сказочный город каналов и невероятно красивой архитектуры. Этот плавучий город может предложить своим посетителям очень многое, например, невероятно красивые соборы, дворцы, множество музеев и прочих достопримечательностей. После изучения всех самых интересных мест, аренда авто в Венеции позволит вам увидеть ещё больше. Всего в 90 минутах езды от Венеции находится Болонья, она является столицей традиционной итальянской кухни. Если вы любитель вкусно поесть, вам просто обязательно сюда заскочить. Ещё одним вариантом прекрасно провести день, будет посещение Вероны, город прославившийся всемирно известной трагедией о Ромео и Джульете. Ознакомьтесь с нашим разделом Отзывов об аренде авто в Венеции и будьте в курсе самых актуальных отзывов и комментариев наших клиентов.

Компания Auto Europe, на протяжении 65 лет является ведущим мировым брокером по прокату автомобилей. На нашем сайте вы сможете получить доступ к огромному выбору автомобилей по самым низким ценам. Нашими услугами можно воспользоваться в более чем 180 странах мира и 24 000 пунктах проката, это позволит вам иметь доступ к самым выгодным предложениям, куда бы вы не отправились. Благодаря нашим тесным партнерским отношением с самыми лучшими компаниями мира, вы сможете подобрать идеальное авто именно для себя. Не важно, нужен ли вам компактный городской автомобиль, либо огромный минивэн, у нас вы найдете всё. Стоит также отметить что мы предлагаем бесплатную отмену бронирования за 48 часов до начала аренды. Если у вас возникнут любые вопросы касаемо вашей аренды, вы всегда сможете связаться с нашими сотрудниками, которые будут рады вам помочь.

Правила дорожного движения в Венеции

В связи с нетипичной структурой города, передвижение на автомобиле в центре Венеции не является возможным. Машину можно оставить за его приделами, воспользовавшись одной из многочисленных стоянок, несколько примеров таковых — Piazzale Roma, вокруг Понте-делла-Либерта или же на парковке Tronchetto, а затем просто прогуляться вдоль каналов до центра города. Конечно же, самым быстрым и удобным способом передвижения здесь, являются каналы. К вашему расположению есть несколько вариантов, вапоретто, паром или гондола, последний является самым популярным и самым доргим. Для получения более подробной информации, посетите нашу страницу, где вы сможете получить все необходимые советы о правилах дорожного движения в Италии.

Парковка в Венеции

Как нами было упомянуто раньше, в нескольких разделах, парковаться в Венеции лучше всего на окраине. Парковка в центре города недоступна, поскольку там просто нет дорог. Автомобиль можно попытаться припарковать на улицах за пределами города, но это может оказаться сложной задачей, так как мест не слишком много, а вот спрос на них очень большой. Прокат авто в Венеции упрощается тем, что власти города позаботились о своих жителях и туристах, построив несколько больших муниципальных стоянок, одним примером из таковых является Piazzale Roma. У всех больших стоянок есть как минимум одна остановка общественного транспорта, которым вы с легкостью можете добраться до цента. Вы также можете забронировать свое парковочное место заранее, это позволит сэкономить время и гарантирует вам свободное место по приезду.

Аэропорт Венеции

Международный аэропорт Венеции, Марко Поло расположен в районе Тессера, который находится в трёх километрах от центра города. Аэропорт был открыт ещё в 1961 году, а в 2002 году здесь были проведены работы по его усовершенствованию. Сеть общественного транспорта разработана таким образом, что у вас не будет никаких проблем, с тем чтобы добраться до центра Венеции, будь то по суше, или по воде. Аэропорт располагает одним большим терминалом, который делится на 3 этажа. Ежегодно аэропорт Марко Поло обслуживает более 8 миллионов пассажиров.

Аэропорт Венеции Марко Поло (VCE)
Официальное название: Aeroporto di Venezia Marco Polo (VCE)
Веб-сайт: www.veneziaairport.it
Адрес: 30030 Tessera, Viale G.Galile 30/1Venice, Italy
Телефон: +39 0412609260

Достопримечательности Венеции

Необычное расположение города, его особенный и неповторимый архитектурный стиль делают Венецию уникальным и очень красивым городом, что и привлекает миллионы туристов ежегодно. Венеция стоит на втором месте по посещаемости среди итальянских городов, опережает её только Рим. Если вы хотите сполна насладиться панорамным видом на этот город, советуем подняться на колокольню Святого Марка, отсюда отрывается просто изумительный вид. Венеция — это огромный музей под открытым небом, поэтому вам нужно тщательно продумать свой отпуск и посмотреть как можно больше. Лучше всего ознакомиться с городом заказав прогулку на гондоле. Таким образом вы сможете не только осмотреть самые важные достопримечательности, но и услышать их историю.

Мост Риальто: он является самым известным и самым старым мостом Венеции, который пересекает большой канал. Он заменил предыдущий деревянный мост и был сооружен из камня в 1591 году. Мост соединяет два района, Сан-Поло и Сан-Маркос. Пройдясь помосту в Сан-поло, вы сможете посетить местный рынок, на котором продают свежие продукты, фрукты и овощи. Это также хорошая возможность поближе познакомиться с итальянским стилем жизни и проникнуться их культурой. В конце своего дня, советуем ещё раз вернуться на этот мост и полюбоваться невероятным закатом и видом на большой канал.

Герцогский дворец: этот дворец располагается на площади Сан-Марко и является одним из самых популярных мест среди туристов. Дворец был сооружен ещё в 9 веке, но после большого пожара он был практически уничтожен и затем заново реконструирован. Особое внимание привлекает фасад дворца построенный в 15 веке, здесь сочетаются множественные элементы ренессансного, готического и византийского стилей. Конечно экстерьер дворца это ещё не всё, внутри вы найдете огромное количество произведений искусства, здесь представлены работы Тициано и Тинторетто, среди других известных мастеров. Во дворце также можно увидеть невероятные дворы, тюрьму, комнату для голосования, оружейный зал и опочивальню герцога. В Зале Великого Совета вы сможете увидеть самую большую картину в мире под названием Эль Параисо, которую написал Тинторетто.

Площадь Сан-Марко: эта удивительная площадь собрала в едином месте одни из самых впечатляющих произведений архитектурного искусства. Попав на площадь вы сможете посетить базилику Святого Марка, Кампаниллу или Герцогский дворец. Строительство площади началось в 9 веке и только несколько веков спустя, а если быть точным, то в 1177 году площадь обрела свой нынешний вид. Из-за своего расположения, во время прилива площадь полностью покрывается водой, но даже это не останавливает самых отчаянных туристов. Здесь вы также найдёте несколько уютных кафе, в которых можно покойно насладиться невероятной красотой этого и при этом отведать вкусных итальянских сладостей. Хотя особо забываться в таких кафе не стоит, так как самый дешевый напиток будет стоить вам около 10 евро.

Большой канал: наверное самый оптимальный способ для знакомства с городом, особенно если у вас на это мало времени. Как вы наверно уже догадались из названия, это самый большой какал Венеции, его длина составляет около 4 километров. Именно на берегах этого канала и располагаются основные исторические места и достопримечательности. Над каналом также проходит известный мост Риальто. Если вы закажете экскурсию на вапоретто, советуем выбирать первую линию, именно она охватывает самое большое количество интересных мест. Так же в знакомстве с Венецией на водном транспорте помогает то, что у вас будет вся информация и подробное описание каждого значимого места, предоставленное гидом на борту.

Автопутешествие по Венеции

По окончанию исследования всех уголков Венеции, стоит также, отправится в небольшое автопутешествие и посмотреть другие регионы Италии. В этом путешествии вам поможет аренда авто в Венеции с нашей компанией. У вас будет возможность поехать в замечательное место под названием Лаго-ди-Гарда, которе находится у подножья Альп, посетить такие города как Верона , Падуя острова Бурано, Мурано и огромное количество средневековых городков. Вы также с легкостью сможете посетить Болонью или даже Милан, в своем ритме и делая множество остановок по пути.

Верона

Этот город является вторым по величине в регионе Венето. Верона была занесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, поскольку здесь сохранились множественные исторические наследия принадлежавшие разным народам в разные периоды истории. Римский амфитеатр под названием Арена Вероны, настолько хорошо сохранился, не смотря на тот факт что был построен в первом веке, что здесь каждое лето проводятся различные оперные фестивали. Пьяцца Бра — это главная площадь города с очень оживленной атмосферой. Площадь окружена зданиями различных периодов, таких как ренессанс, барокко и неоклассицизм. Здесь вы также найдете много уютных кафе и ресторанов подающих традиционную пищу. Наверное одним из самых популярных мест в Вероне является вымышленный дом Джульеты и не менее важный балкон. По воскресеньям вы сможете посетить это здание всего за 1 евро.

Кьоджиа

Этот очаровательный городок располагается на острове в венецианской лагуне, всего в 50 километрах от Венеции. Город идеально подходит для желающих убежать от большой суеты, но при этом сохранить харизму Венеции. Лучшим способом познакомиться с этим небольшим городком — это прогуляться его центром, узкими улочками вдоль каналов и мостами. На центральной улице Корсо-дель-Пополо вы обнаружите собор Санта-Мария, на улице также есть большое количество баров и ресторанов, в которых вы сможете отведать вкусных закусок и типичных итальянских блюд. Рядом с площадью Пьяццетта Виго находится один из самых красивых мостов горда, с моста вам отроется восхитительный вид на центральный канал и лагуну под названием Венета. Вдоль этого канала каждое утро проходит рыбный рынок, где при желании можно купить свежую рыбу.

Болонья

Этот давно известный всем город находится почти в двух часах езды от Венеции. Несмотря на расстояние, мы советуем вам посетить этот великолепный город и его центр, который считается одним из наиболее хорошо сохранившихся во всей Италии. В Болонье находится старейший университет в мире, основанный ещё в 1088 году, поэтому вы встретите здесь очень много студентов. Конечно не стоит забывать и том, чем славится город в более широких кругах, безусловно это известный итальянский соус Болоньезе. Побывать в Болонье и не попробовать тарелочку пасты с соусом Болоньезе, это как побывать в Париже и не попробовать их круассаны. Пьяцца Маджоре — это центральная площадь города, на ней размещены все самые важные здания Болоньи такие как, церковь Сан-Пертоино, Палаццо дель Банчи, Палаццо дель Коммуне, башни Азинелли и Гаризенда, которые были построены в 10 и 11 веках. Если вы хотите насладиться видом на город с высоты птичьего полета, у вас будет возможность подняться на башню Азинелли, высота её составляет почти 100 метров.

Общественный транспорт Венеции

Сеть общественного транспорта не очень широкая в Венеции, особенно в её центре. Обычно туристы передвигаются пешком, поэтому очень важно иметь при себе карту и удобную обувь.

После того как вы достигли центра города, все самые важные исторические здания и достопримечательности будут находиться на небольшом расстоянии, которе можно спокойно пройти пешком. Если вы желаете передвигаться быстрее или более комфортно, вам помогут водные автобусы вапоретто. Они являются самым удобным, быстрым и дешевым способом передвижения по Венеции. Сеть таких лодок охватывает весь город и острова находящиеся вокруг лагуны. Билеты можно приобрести почти везде, на остановках, в барах, табачных и газетных киосках, или непосредственно на лодке. Курсируют эти лодки каждые 10-20 минут. Ну и на конец третий вариант передвижения, Венецианское такси, более известное как гондолы. Безусловно, стоит ощутить лично это традиционное и роскошное средство передвижения, но лучше не злоупотреблять этой роскошью, так как одна поезда может обойтись вам до 150 евро с человека и это за 25-30 минут.

Аренда автодома в Венеции

Для исследования Италии с семьей или компанией друзей вам следует арендовать комфортабельный автодом в Венеции. Именно так Вы сможете лучше узнать эту удивительную страну, её культуру, традиции и невероятную кухню. Наши опытные специалисты из отдела аренды кемперов с радостью ответят на все Ваши вопросы. Вы можете связаться с нами по телефону + 49 (0) 89 210 940 74.

Полезные ссылки

Туристическая информация

Новая «Тесла»: как пикап Илона Маска перевернет автомобильный рынок

Почему футуристический пикап Tesla — это важно?

Как ни странно, самый продаваемый автомобиль в мире — вовсе не Toyota Corolla (она занимает лишь второе место — в 2018 году было продано 934 тысячи) или RAV4 (четвертое место — он даже не в тройке лидеров). Первое место по продажам стабильно занимает американский пикап F-150 — только в прошлом году их продали 1 миллион 76 тысяч. Cредняя цена F-150 при этом — немаленькая цифра $47 174, что вдвое выше цены той же Toyota Corolla. Поэтому фордовский F-150 — во всех смыслах много более популярная машина, чем любая другая на планете: ее продажи в деньгах стремятся к $50 миллиардам в год. Тот, кто сможет попасть на место F-150, получит самый прибыльный сектор авторынка.

Именно из-за огромной емкости этого рынка Tesla подходила к созданию электропикапа нетипично долго (по меркам этой компании). Илон Маск задумал его еще в 2012 году — и лишь через семь лет смог представить претендента на звание самой продаваемой машины в мире.

Разумеется, чтобы выбить F-150 с его позиций, нужно было создать что-то из ряда вон выходящее. Что-то такое, что превосходило бы классический фордовский пикап по всем параметрам — настолько, что привыкший к «классике» потребитель предпочел бы пикап Tesla, производителя, до сегодняшнего дня не имевшего никакого веса в мире пикапов.

Задача, как видите, очень трудна. F-150 — большой автомобиль: 1,95 метра в высоту, 2 метра в ширину (без зеркал) и до 6,35 метра в длину. Один грузовой кузов имеет чистую длину 1,68 метра. Из практики войн известно, что в кузов этого фордовского пикапа можно поставить крупнокалиберный пулемет, а затем замаскировать его мешками с бананами — настолько много там места. Сделать машину для повседневного пользования еще больше уже не реально — она будет неудобной на дороге и при парковке. Сделать пикап меньше — значит показать меньшую вместимость, что не понравится потребителю. К тому же F-150 активно использует алюминий, исключающий ржавчину, и вообще пользуется славой очень прочной и долговечной машины.

Для такой махины он довольно быстр: с мотором 450 лошадиных сил разгоняется с 0 до 96,6 километров в час всего за 5,1 секунды. Это лучший результат среди всех пикапов на рынке.

Каким оружием Tesla решил поразить конкурента — и удивить нас?

Илон Маск отчетливо понимал, что занять место самого продаваемого автомобиля на земле малой кровью не выйдет. Поэтому он поднял ставки до небес и представил машину, все параметры которой — от внешнего вида и материала до технических характеристик — на грани фола.

Для начала: Cybertruck выглядит как… Честно говоря, сравнить особо не с чем. Некоторые из автомобильной изданий пишут, что «тесла-пикап» похож на машину времени DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее». На деле же между этими машинами мало общего и по форме, и по размерам, хотя обе они выглядят, пожалуй, одинаково футуристично для 2019 года. Илон Маск утверждает, что дизайн Cybertruck вдохновлен автомобилем Lotus S1 из бондианы («Шпион, который меня любил») — тем, что «превращался» в субмарину на съемках фильма. Глава Tesla действительно купил тот самый автомобиль из фильма, и отдаленное сходство с новой машиной у него на самом деле есть.

Однако на самом деле Cybertruck больше похож не на эти очень низкие седаны из 1970-х, а, как ранее отмечал тот же Маск, на «БТР из будущего». Собственно, в определенном, очень узком смысле это и есть БТР — он выдерживает попадания пуль 9 мм. Правда, только обычных — об устойчивости к бронебойным пулям того же калибра пока ничего не заявлялось. Чтобы понять, до какой степени верны слова о том, что «тесла-пикап» выглядит как БТР из будущего, можно взглянуть на бронеавтомобиль спецназа ФСБ «Фалькатус» (используется с 2016 года). Его передняя верхняя часть тоже образует единую плоскость. Конечно, у «Фалькатуса» нет грузового кузова, но зато и пулестойкость у него вплоть до бронебойных пуль из АК.

Макс Ветров/РИА Новости

«Фалькатус»

Зачем делать пикап из материала для космических кораблей?

И еще немного о бронестойкости. Обычный автомобиль не выдерживает попадания 9-мм пули. Cybertruck — исключение потому, что он сделан из высокопрочной хромоникелевой нержавеющей стали (АISI 301). Именно из нее делают и Starship, двухступенчатую ракету (чья вторая ступень — космический корабль) от SpaceX, другой компании Илона Маска. И это решение принято не из желания получить пулестойкий пикап (хотя оно, честно сказать, тоже не лишнее: пикапы — один из самых популярных автомобилей у террористов на Ближнем Востоке и банд мара, а также у силовых структур в США и Латинской Америке).

Главным же аргументом в пользу нержавейки было то, что она не нуждается в окраске и при этом очень устойчива к коррозии и ударам умеренной силы. На презентации Cybertruck по двери этой машины били кувалдой — и на ней не осталось следов. В реальной жизни кувалдой по двери бьют нечасто, но вот устойчивость к царапинам при мелких ДТП или случайном ударе тележкой на парковке супермаркета — вещь часто нелишняя.

Выбор нержавейки — очень сильный ход. И дело не только в том, что на кузов из нее можно будет дать многолетнюю гарантию от коррозии. На сегодня автомобили из материала для космических кораблей никто не выпускает, и это, безусловно, будет резко выделять новую машину среди всех конкурентов. Причем тот же Ford и GM не смогут скопировать такой подход: их штамповочное оборудование для работы с таким материалом просто не предназначено. Маск может позволить себя такие кульбиты, потому что строит производство пикапов с нуля и ему не нужно заботиться о потерях от списывания старых станков.

Лучший пикап, чем Ford F-150, — и лучший «гонщик», чем Porsche 911?

tesla.com

Tesla еще в период разработки Cybertruck заявляла, что планирует сделать лучший пикап, чем Ford F-150, причем такой, чтобы он еще и разгонялся быстрее Porsche 911. В последнем никто и не сомневался: компания Маска делает самые быстро разгоняющиеся серийные автомобили в мире. В этой области никто и не посягает на ее первенство.

Поэтому когда на презентации было объявлено, что самая дешевая версия Cybertruck будет разгоняться до 96,6 километра в час менее чем за 6,5 секунды, а самая дорогая — за 2,9 секунды, никто особенно и не удивился. Между тем это достойно удивления с чисто технической точки зрения. Пикапы очень высокие (Tesla, как и F-150, выше 1,9 метра), и обычно им мешает разгоняться открытый кузов сзади, «ловящий» набегающий на машину воздух. Именно поэтому самый дорогой F-150 разгоняется до 96,6 километра в час за 5,1 секунды, но при этом остается самым быстрым пикапом в мире. За счет чего разработке Маска удается обойти его на 2,2 секунды, разгоняясь в полтора-два раза быстрее?

Чтобы обойти проблему аэродинамики, Cybertruck имеет очень покатый лоб, и его кузов закрывается специальной выдвижной панелью. Только если в нем находится что-то большое — не презентации это был квадроцикл, — панель сдвигается, втягиваясь в крышу пассажирской части пикапа. Кроме того, электромотор тянет «с низов» (с самых низких оборотов) много лучше дизеля обычных пикапов, откуда и разгон до сотни за 3 секунды. Что там Ford: пикап разгоняется быстрее спорткара Porsche 911. На презентации было продемонстрировано видео, где Cybertruck обгоняет именитого немецкого конкурента даже несмотря на то, что сознательно дал ему фору при старте.

Но главное качество пикапа — это умение перевозить много груза. Как дела у электропикапа Tesla в этом вопросе?

tesla.com

Грузовой кузов в закрытом состоянии

Объем багажных отделений пикапа — 2830 литров (2,83 кубических метра). Основная его часть приходится на кузов — в закрытом сдвигающейся пластиной виде его длина составляет 1,98 метра. Если пластина убрана в крышу пассажирской кабины, можно перевозить еще более объемные объекты. Масса груза, перевозимого в самом пикапе, ограничена 1580 килограммами. Однако он может буксировать до 6,3 тонны по дорогам общего пользования. Следует понимать, что в США буксировочный рейтинг оценивается не исходя из возможностей по самой буксировке, а исходя из возможностей тормозных систем. Как ранее отмечал Маск, фактически Cybertruck может буксировать до 60 тонн.

tesla.com

Самый дорогой F-150 имеет всего 2,192 кубометра места в грузовом кузове — на 23% меньше, чем Cybertruck (у последнего объем для грузов одинаковый для всех модификаций и при любой цене). В фордовском пикапе производитель запрещает перевозить более 1478 килограммов — на центнер меньше тесловского. Максимальная буксируемая масса F-150 — 5966 тонн, на три с лишним центнера меньше, чем у электроконкурента. Как мы видим, по объему и нагрузке выполнить обещание «лучше F-150» вполне удалось.

Но за счет чего? На презентации электропикапа Маск лично заявил, что у него габариты не больше F-150. Как удалось впихнуть туда больший объем?

tesla.com

Для этого Tesla использовала очень нетипичный ход. У обычного пикапа надколесная ниша выступает в кузове, сужая пространство, доступное грузу. А у Cybertruck надколесных ниш просто нет. У новой машины расстояние от днища до земли 406 миллиметров — вдвое больше, чем у типичного «внедорожника» нашего времени. Днище F-150 выше земли не более чем на 239 миллиметров. «Теслапикап» гораздо выше, поэтому ему не нужны надколесные ниши. Так кузов и стал сильно вместительнее при тех же внешних габаритах.

Чтобы большая высота не мешала погрузке-выгрузке, пневматическая подвеска Cybertruck изменяет клиренс машины так, что задняя часть пикапа сильно опускается. При езде на трассе на большой скорости днище также опускается, отчего резко падает сопротивление воздуха и растет устойчивость к опрокидыванию в поворотах на скорости.

«Вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву»?

Дальность — главный психологический барьер на пути любого электромобиля. У самой дешевой, заднеприводной версии Cybertruck заявленная дальность по циклу — EPA 400+ километров. Средняя по цене версия пикапа (полный привод) едет на одной зарядке 480+ километров, самая дорогая и тоже полноприводная — 800+ километров. Допустимая мощность зарядки заявлена в 250 киловатт — правда, на сегодня такие электрозаправки за пределами тесловских Supercharger 3.0 просто не встречаются. Поэтому вне США, ЕС и КНР на быструю — 20−30 минут — зарядку рассчитывать пока не приходится.

EPA — наиболее реалистичный из существующих циклов испытаний на дальность, и летом пробег обычного водителя совпадает с его оценками. При -20 ºС и ниже дальность пробега электромобиля падает на 20−30%, однако 95% населения планеты живет там, где -20º — ЧП, при котором уже никто никуда особо не едет. Так что для основных авторынков дальности «тесла-пикапа» более чем достаточно.

Важно отметить, что у электромобиля расход энергии очень слабо изменяется по мере увеличения нагрузки. Батарея весом от полутонны делает «теслы» настолько тяжелыми, что пассажиры и груз не достигают даже половины от полной массы.

tesla.com

Пикап с квадроциклом в багажнике

Такая дальность при такой мощности и энерговооруженности означает, что на той же самой платформе будет легко создать грузовик, фургон или микроавтобус с большим ежедневным пробегом. То есть после завоевания рынка пикапов компания сможет нанести быстрый удар по нише и Mercedes Sprinter, и целого ряда других коммерческих автомобилей. Как известно, Tesla строит новую «Гигафабрику-4» близ Берлина. Можно предположить, что она намерена выйти на рынки Восточной Европы, включая российский.

Если здесь появится и платформа Cybertruck, то конкурировать с ней будет довольно тяжело. Грузовые качества у нее на уровне, «заправка» электричеством по ночам у нас впятеро дешевле заправки машины того же класса жидким топливом. Коммерческим автомобилям свойственен очень большой ежегодный пробег, то есть стоимость заправки для них куда важнее, чем для обычных легковушек. К тому же ДВС-конкуренты платформа Cybertruck в нашей стране никак не могут похвастаться тем, что сделаны из нержавейки, по которой можно бить кувалдой, не оставляя следов.

Cybertruck — самый опасный пикап на мировом авторынке

Несмотря на все описанные преимущества, новый пикап — не только большая угроза для всех крупных мировых автопроизводителей, но и огромный риск для самой Tesla.

С первым моментом все ясно. Никто не делает пикапы с несущим кузовом из нержавейки, и быстро такой подход нельзя скопировать. Он слишком сильно отличается от традиционных пикапов из обычной, ржавеющей стали с рамным кузовом. Больший объем и вес перевозимого груза, быстро изменяемый на ходу и при погрузке клиренс — это еще не все преимущества машины. У нее есть выходная многокиловаттная розетка на 110 и 220 вольт, а ДВС-конкуренты такой в принципе дать не могут. Встроенный компрессор для пневмоинструмента, раскладывающиеся во многих вариантах пандусы и многое другое тоже пока отсутствует у прочих производителей. Ну и дешевую электрозаправку тоже никто не отменял.

Цена на самый дешевый Cybertruck — один мотор, задний привод, 400 километров дальности — от $39 900. Полноприводный двухмоторный с дальностью 480 километров будет стоить $49 900, а полноприводный трехмоторный (два мотора на задней оси) — $69 900. Средняя цена Ford F-150 на американском рынке более $47 тысяч, то есть электропикап не выглядит сильно дороже своего конкурента — которого он превосходит буквально по всем параметрам.

Очень сомнительно, что Ford, на сегодня не производящий еще ни одного серийного электромобиля большой дальности, сможет создать что-то подобное пуленепробиваемому конкуренту в обозримом будущем. GM вроде бы делает электромобиль (Bolt), но продается тот в десять раз хуже одноклассников от Tesla. Все это значит, что серьезно сопротивляться электропикапу особо некому. Очень вероятно, что в 2020-х он займет первое место по продажам среди пикапов. И очень может быть, что, как и F-150, — первое место по продажам среди всех автомобилей вообще.

tesla.com

Но беда в том, что на сегодня заявленные параметры машины так хороши, что Tesla произвела конкурента самой себе. Цна на Cybertruck «начинается» от $39 900. С такой же цены стартует кроссовер Model Y, который компания начнет делать в 2020 году. Cybertruck будут продавать уже с 2021 года, то есть зазор между ним и «тесла-кроссовером» минимальный. Возникает риск внутренней конкуренции между этими двумя моделями.

Напомним: у Model Y объем багажных отсеков 1,87 кубометра, на кубометр меньше, чем у Cybertruck. Пикап шире, и за счет этого у него шесть полноценных сидений. Да что там говорить: у него кузов шириной на три спальных места. Динамика разгона у Cybertruck такая же, как у кроссовера. Клиренс в два с лишним раза больше. Устойчивость к ударам, коррозии, отсутствие краски, которую можно поцарапать, наличие мощной розетки и компрессора на колесах — все это плюсы, которых Model Y лишена.

Да, расход энергии у нее чуть меньше, но электричество не так дорого, чтобы на это кто-то обратил внимание. Автопилот у обеих моделей «тесла» одинаковый. То есть у кроссвера Model Y почти нет весомых преимуществ на фоне новинки. Да, на ней чуть удобнее парковаться, меньше габариты. Однако у автопилота уже очень приличная самопарковка, да и водит он с каждым годом все лучше. Поэтому упомянутое преимущество трудно назвать слишком сильным.

Вывод на рынок сразу двух принципиально новых моделей с похожей ценой — необычный стиль игры в автомобильном мире. Только время покажет, насколько оправданным был такой шаг.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Илон Маск показал бронированный пикап Tesla Cybertruck. Он выглядит как футуристичный танк и стоит от $39 тысяч

Настоящий Железный человек: как Илон Маск стал главным изобретателем современности

Россия вводит в строй новейший и самый большой в мире атомный ледокол и преследует цель захвата доминирующих позиций в освоении Арктики (NHK, Япония)

Россия спустила на воду и направила на ледовые испытания с АО «Балтийский завод» из Санкт-Петербурга в Мурманск головной атомный ледокол проекта 22220 «Арктика». Таким образом Россия делает заявку на доминирование в освоении Арктики, к которой повышенный интерес проявляют Америка и Китай.

Построенный на судоверфи «Балтийский завод» во втором по величине городе России Санкт-Петербурге этот суперсовременный атомный ледокол уникален по своей конструкции и возможностям. Его длина составляет 173 метра, ширина 34 метра. Силовая установка включает в себя два мощных компактных атомных реактора. «Арктика» способна взламывать лед беспрецедентной толщины — до 3 метров.

Единственная в мире государственная корпорация по эксплуатации атомных ледоколов «Росатомфлот» затратила на строительство «Арктики» около 50 миллиардов иен (порядка 476 миллионов долларов). 22 сентября атомоход после торжественной церемонии отошел от испытательной стенки «Балтиийского завода» в направлении морского порта Мурманск, расположенного за полярным кругом и ставшего базой эксплуатации российского атомного ледокольного флота.

В условиях глобального потепления и усиленного таяния полярных льдов Россия поставила себе в качестве государственной задачи резкую активизацию разработки полезных ископаемых и использования Северного морского пути для транспортного сообщения между Европой и Азией. И самый большой в мире атомный ледокол «Арктика» является важным звеном в этой государственной политике России.

К освоению богатейших ресурсов Арктики проявляют серьезный интерес Америка, Китай и в последнее время даже Индия. Однако наличие мощного атомного ледокольного флота серьезно повышает ставки России в разворачивающейся в настоящее время «битве за Арктику».

Комментарии японских пользователей Твиттер

pabeljapan

Здорово шагает Россия! В связи с глобальным потеплением и усилением таяния полярных льдов Россия поставила себе в качестве государственной задачи резкую активизацию разработки полезных ископаемых и использования Северного морского пути для транспортного сообщения между Европой и Азией. И в качестве одного из важных звеньев этой стратегии Россия построила самый большой в мире атомный ледокол «Арктика»! Вы только посмотрите на фото этого гиганта!

simo_yan

Такие огромные задачи Россия поставила перед собой! «Резкая активизация разработки полезных ископаемых и использования Северного морского пути для транспортного со-общения между Европой и Азией»!

Теперь, небось, такие гиганты будут заходить и в акваторию «северных территорий»!

minta222

Все это хорошо! А вдруг такой огромный атомный ледокол утонет?!

tachiyama

«Длина российского ледокола составляет 173 метра, ширина 34 метра. Силовая установка включает в себя два мощных компактных атомных реактора. „Арктика» способна взламывать лед беспрецедентной толщины — до 3 метров». Какого гиганта создала Россия!

oo33maiko

Согласна с тем, что строительством этого атомного ледокола Россия делает заявку на доминирование в освоении Арктики, к которой повышенный интерес проявляют Америка и Китай.

purapura50

Это ужасно! Россия вводит в строй новейший и самый большой ледокол в мире, ставя перед собой цель доминирования в Арктике.

nishichan3

Это очень важная для Японии новость!

Когда в полную мощь войдет Северный морской путь, перемещение огромного объема грузов между Европой и Восточной Азией претерпит существенные изменения. В этой связи резко повысится ценность обладания «северными территориями». Это выгодно России!

99WmvG8IwrDqxOl

И в такое время фактически продолжается война между Северной и Южной Кореей. Им нужно срочно объединяться!

Каждый новый семейный седан среднего размера в рейтинге 2021 года

Автомобиль и водитель

По мере того, как производители автомобилей переходят на линейки тяжелых внедорожников, легко забыть о некогда доминирующем среднеразмерном седане. 11 автомобилей из нашего списка, оснащенные четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом, гибридными или водородными двигателями, демонстрируют отличную экономию топлива, обеспечивая при этом почти такую же полезность, как некоторые небольшие внедорожники. Но седаны тоже могут доставлять удовольствие. Распространение турбокомпрессоров и молниеносных автоматических трансмиссий позволило компаниям украсить свои седаны высокопроизводительными лакомствами.В сочетании с резвым шасси и передовыми технологиями вы получаете рецепт для класса автомобиля, который остается чем-то большим, чем просто сумма его частей.

Реклама — продолжить чтение ниже

11. Honda Clarity

Доступный в 2021 году в виде подключаемых гибридных моделей и моделей на водородных топливных элементах, Honda Clarity является одновременно семейной и экологически чистой. Хотя полностью электрическая Clarity была исключена из модельного ряда на 2021 год, нынешняя гибридная модель с 50-мильным запасом хода только от батареи может по-прежнему быть вариантом для потенциальных покупателей электромобилей.Honda также утверждает, что ее водородная модель за 60 000 долларов, которая доступна только в Калифорнии, может проехать 360 миль на одной заправке. Реальные результаты могут значительно отличаться. В отличие от монстра стоп-сигналов, Clarity не совсем уж оторвалась от темы. Наше тестирование показало, что время разгона с нуля до 60 миль в час для гибрида составило 7,7 секунды. Из трех доступных моделей мы выбрали базовую комплектацию PHEV, которая начинается с 34 355 долларов и способна достигать 110 MPGe.

Базовая цена: 34 355 долларов
Багажник: 15 кубических футов
Расход топлива в комбинированном цикле EPA: 110 MPGe

10.Шевроле Малибу

Chevrolet Malibu вступает в новый год практически без изменений с момента его последнего обновления в 2016 году. Хотя это ни в коей мере не оскорбительно, мы обнаруживаем, что возраст нынешней модели начинает проявляться. Доступная в пяти комплектациях, базовая модель L стоит от 23 065 долларов. LT, однако, стоит около 27000 долларов и оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 160 л.с., что кажется лучшим соотношением цены и качества. Те, кому нужна большая мощность или удобство, могут выбрать топовую комплектацию Premier мощностью 250 л.с.В нашем тесте на экономию топлива на 200-мильном шоссе мы выжали 34 мили на галлон из 1,5-литрового автомобиля. Как и другие Chevrolet, Malibu стандартно поставляется с информационно-развлекательной системой выше среднего, которая включает Apple CarPlay, Android Auto и точку доступа Wi-Fi.

Базовая цена: 23 065 долларов
Багажник: 16 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 32/29/36 миль на галлон (1,5 л) 26/22/33 (2,0 л с турбонаддувом)

9.Фольксваген Пассат

Следуя плану Ford по уничтожению автомобилей, Volkswagen объявил прошлой осенью, что планирует отказаться от своего почтенного седана Passat где-нибудь в этом десятилетии. Хотя это может быть отражением более широкого рынка, Passat по-прежнему представляет собой солидную ценность в сегменте седанов среднего размера. Доступный в трех комплектациях: S, SE и R-Line, Passat выйдет в 2021 году с минимальными изменениями. Несмотря на худшую экономию топлива на шоссе, чем у Toyota Camry и Hyundai Sonata, Passat по-прежнему показал хорошие 36 миль на галлон, когда мы его тестировали.Кроме того, мы были впечатлены качеством интерьера Passat и большим, лучшим в своем классе пространством на задних сиденьях, однако последнее происходит за счет вместимости багажника. Нам нравится модель SE за 28000 долларов, которая включает в себя информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, 17-дюймовые колеса, сиденья с подогревом и несколько функций, ориентированных на безопасность.

Базовая цена: 24 990 долларов
Багажник: 16 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 27/23/34 миль на галлон

8.Toyota Mirai

С годовым ВВП более трех триллионов долларов Калифорния в настоящее время является пятой по величине экономикой мира. Это также единственное место, где Toyota планирует продавать модернизированный водородный двигатель Mirai. При стартовой цене в 50 455 долларов Toyota нацеливает этот седан с нулевым уровнем выбросов непосредственно на потенциальных покупателей Tesla. И хотя в Золотом штате в 100 раз больше нагнетателей, чем водородных заправочных станций, заправка Mirai занимает лишь часть времени, чем Tesla. Ожидается, что общий запас хода Mirai 2021 года составит около 402 миль, что превосходит все модели Tesla Model S.

Базовая цена: 50 455 долларов
Багажник: 9 кубических футов
Экономия топлива в комбинированном режиме EPA: еще нет оценок

7. Subaru Legacy

Для тех, кого тошнит при мысли о том, что им предстоит выдержать большое количество снега, Subaru Legacy 2021 года со стандартной системой полного привода может стать прекрасным противоядием.Скромный седан Subaru доступен с 2,5-литровым двигателем без наддува или с турбонаддувом, в зависимости от уровня отделки салона. Мы голосуем за спортивную модель среднего класса, которая начинается с 28 020 долларов и включает 18-дюймовые колеса, улучшенное внешнее освещение, запуск кнопки и несколько других улучшений интерьера. Хотя навигация доступна только в двух комплектациях с турбонаддувом, Limited XT и Touring XT, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всей линейки. 2021 год получает самые высокие оценки как от Национальной администрации безопасности дорожного движения, так и от Страхового института безопасности дорожного движения.

Базовая цена: 23 820 долларов
Объем багажника: 15 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 30/27/35 миль на галлон (2,5 л) 27/24/32 миль на галлон (2,4 л)

6. Nissan Altima

Nissan Altima может многое предложить. Тем, кто хочет немного побольше бодрости, мы рекомендуем модель SR с уникальным турбонаддувом. Более бережливые покупатели могут быть впечатлены расходом полноприводной Altima на 41 милю на галлон, который вернул нам в ходе наших реальных испытаний на экономию топлива.Конечно, были. Самым дешевым представителем линейки является уровень отделки салона S, который начинается с 25 225 долларов. На вершине диапазона находится модель Platinum, которая с большим информационно-развлекательным экраном, большими колесами и кожаным салоном больше не доступна с двигателем VC-Turbo и по-прежнему стоит около 35000 долларов. Каждая модель Altima, кроме S, оснащена 8,0-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, а также дополнительной навигацией.

Базовая цена: 25 225 долларов
Багажник: X кубических футов
EPA комбинированная экономия топлива: 32/28/39 миль на галлон (FWD) 30/26/36 (AWD)

5.Киа К5

Вылейте одну на Kia Optima и вспомните ее с любовью. Но не плачьте, его наследие продолжается в новом для Kia K5. Хотя у нас не было возможности провести полную серию тестов K5, наша первая поездка произвела на нас впечатление своим внешним и внутренним стилем, а также набором высококлассных функций. Мы действительно нашли 160-сильный 1,6-литровый двигатель стандартного автомобиля несколько тусклым. Hyundai планирует исправить это позже в этом году, выпустив комплектацию GT, которая обещает 190-сильный 2.5-литровый четырехцилиндровый. Ожидается, что он будет стоить 31 455 долларов. В качестве опции для K5 предлагается полный привод, как и 10,25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей.

Базовая цена: 24 455 долларов
Багажник: 16 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 32/29/38 миль на галлон (передний привод 6 л) 27/24/32 миль на галлон (2,5 л)

4. Тойота Камри

В то время как Toyota Camry доступна в виде гибрида, проверенная временем Camry SE, оснащенная бензиновым четырехцилиндровым двигателем, является самым экономичным негибридом, который когда-либо проходил в наших тестах.Мы не только наслаждались его резкой динамикой вождения, но и были потрясены его результатом в 45 миль на галлон, который он показал при тестировании. Несмотря на это, нашей любимой моделью в линейке по-прежнему остается TRD V-6 с его 301-сильным двигателем V-6, более жесткой подвеской и спортивным кузовом. Цены на Camry 2021 года начинаются с 25 965 долларов за базовый автомобиль и достигают отметки в 33 000 долларов за TRD. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию каждой модели и совместима с Apple CarPlay и Android Auto.

Базовая цена: 25 965 долларов
Багажник: 15 кубических футов
EPA комбинированная экономия топлива: 52/5153 миль на галлон (гибрид) 32/28/39 (2.5L)

3. Hyundai Sonata

Как и его двоюродный брат Kia K5, Hyundai Sonata предлагает класс выше своего веса с привлекательными элементами дизайна внутри и снаружи. Hyundai предлагает Sonata в целых восьми различных комплектациях, три из которых являются гибридами, а также вариант N Line, оснащенный четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 290 л.с. Из сонат, на которых мы ездили, наш текущий выбор — это SEL Plus среднего класса, который оснащен 180-сильным двигателем, 19-дюймовыми колесами и несколькими обновлениями интерьера.Те, кто едет на длинные дистанции, могут выбрать одну из гибридных моделей с синим гибридом, получающим наивысшую экономию топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды на уровне 50 миль на галлон в городе и 54 шоссе.

Базовая цена: 24 595 долларов
Объем багажника: 16 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 32/28/28 миль на галлон (2,5 л) 52/49/52 миль на галлон (синий гибрид)

2. Mazda 6

Mazda 6 занимает второе место в нашем списке, и не зря.Компания предлагает стильные автомобили среднего размера, предлагающие летные возможности и спортивную динамику вождения даже самым озабоченным из нас. Для тех, кто хочет по-настоящему испытать фантастическое шасси 6, Grand Touring и более высокие комплектации оснащены 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдает приличные 250 лошадиных сил и, что более важно, 320 фунт-фут крутящего момента. В нашем последнем тестировании мы выдели 36 миль на галлон для модели, оснащенной стандартным двигателем, и время разгона до 100 км / ч за 6,4 секунды с более мощной трансмиссией.За наши деньги Grand Touring среднего размера, стоимость которого начинается с 30 970 долларов, предлагает лучшую стоимость как самый низкий уровень отделки салона, доступный с более мощным двигателем.

Базовая цена: 25 270 долларов
Багажник: 14 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 29/26/34 миль на галлон

1. Honda Accord

45 лет, 10 поколений и 35 10 лучших побед спустя, Honda Accord воплощает классическую пословицу: если он не сломался, не чините его.Несмотря на то, что седан с годами эволюционировал, Accord 2021 года остается таким же веселым и полезным, как и прежде. Изменения на новый год включают незначительный фейслифтинг и стандартный сенсорный информационно-развлекательный дисплей. Однако в соответствии с изменениями времени Honda больше не будет предлагать Accord с механической коробкой передач. Доступный в шести различных комплектациях по цене от 25 725 долларов за LX до 37 655 долларов за Touring, наш личный фаворит — Sport, оснащенный опциональным 2,0-литровым турбонаддувом мощностью 252 л.с., соединенным с превосходной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Honda.

Базовая цена: 25 725 долларов
Багажник: 17 кубических футов
Расход топлива в смешанном цикле EPA: 33/30/38 миль на галлон (1,5 л) 48/48/48 миль на галлон (гибрид)

Хотите узнать о внедорожниках? Вот кроссоверы-внедорожники с наибольшим грузовым пространством

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

фактов о сердце синего кита

Я думаю, что беспокойство большинства людей, вероятно, связано с необходимостью выполнять преобразования, но если бы все было опубликовано, продано и т. Д., Я думаю, мы бы очень быстро приспособились. Привет, я отмечаю, что NOAA говорит, что сердце весит около 1000 фунтов. Один взрослый синий кит может выкармливать до 3600 кг криля в день.Мы не можем говорить от имени NOAA, но наши собственные источники (в основном, документальный фильм PBS и Королевский музей Онтарио) связаны в посте. Сердце синего кита весит около полутонны, 1000 фунтов. Меня всегда восхищали синие киты. Ваше собственное сердце гораздо более хрупкое: оно составляет менее половины процента вашего веса. Язык синего кита весит столько же, сколько африканский лесной слон, а его сердце как минимум размером с тележку для гольфа. Оцените себя как синего кита благодаря нашей деятельности.Тем не менее, получение сердца синего кита не для слабонервных. Пасть синего кита содержит ряд пластин, окаймленных китовым усом, похожим на щетину. • Хотя это млекопитающее такое же огромное, как самолет Боинг 737, сердце синего кита весит как… Представьте себе существо размером с 2 1/2 школьного автобуса, проложенное встык, и вы почувствуете размер синий кит. 400-фунтовое сердце животного весом 40000 фунтов все еще довольно велико! В среднем большинство синих китов вырастают до 70-90 футов в длину и весят около 100-150 тонн.1) Синие киты — самые большие животные, которые когда-либо жили на Земле, могут вырастать до 30 м в длину и весить более 130 000 кг … 2) Практически все в синем ките массивно. Самый большой из синих китов может достигать более 100 футов в длину и весить более 180 тонн в самом большом размере. По оценкам, это весит 2200 фунтов. Кожа Представьте себе существо размером с 2 1/2 школьного автобуса, проложенного встык, и вы почувствуете размер синего кита. Если вы когда-нибудь видели десятиэтажное здание, это даст вам представление о том, насколько велик синий кит.По сравнению с синим китом, сердце дельфина имеет частоту сердечных сокращений 35-45 ударов в минуту, а сердце человека имеет среднюю частоту сердечных сокращений около 60-80 ударов в минуту. Мега-Автобус. По сравнению с синим китом, сердце дельфина имеет частоту сердечных сокращений 35-45 ударов в минуту, а сердце человека имеет среднюю частоту сердечных сокращений около 60-80 ударов в минуту. Нежный морской гигант, синий кит мгновенно узнаваем по длинной обтекаемой форме, пятнистой синей или серой спине и бледному низу живота.Одно только сердце синего кита размером с небольшую машину и весит около 1000 фунтов. 750 уд / мин. • Основные артерии синего кита достаточно широки, чтобы по ним мог проплыть маленький человек. криля ежедневно! Доля. https://www.st.nmfs.noaa.gov/feature-news/big-hearted-blue-whale. Синий кит — самое большое существо на планете Земля. Учитывая его длину, их пенисы очень тонкие, диаметром от 30 до 36 сантиметров (от 12 до 14 дюймов) и окружностью около 46 сантиметров (18 дюймов).Похоже, 400-фунтовое сердце животного весом 40000 фунтов все еще довольно велико! Один взрослый синий кит может выкармливать до 3600 кг криля в день. Что бы произошло, если бы все перестали есть мясо? Учитывая его длину, их пенисы очень тонкие, диаметром от 30 до 36 сантиметров (от 12 до 14 дюймов) и окружностью около 46 сантиметров (18 дюймов). Сердце синего кита такого же размера, как и у Mini Cooper. Череп синего кита размером 5,8 метра. Их сердце может быть размером с Mini Cooper.Метка хорошо зарекомендовала себя на небольших китах, содержащихся в неволе, но доставить ее к сердцу дикого синего кита — совсем другое дело. человек угнал самолет, и ему не было предъявлено обвинение. 10 фактов о сердцах животных на День святого Валентина. День святого Валентина: у некоторых животных действительно есть сердце. Обновление: на изображение выше добавлены правильные силуэты синего кита и гепарда. Сердце синего кита размером с небольшую машину перекачивает 10 тонн крови через массивное тело синего кита. . Теленок выпивает 250 литров молока каждый день.10. Одно только сердце синего кита размером с небольшую машину и весит около 1000 фунтов. Навигация по сообщениям. Комментарий. Синий кит может съесть до 8000 фунтов. Один исследователь сказал, что сердце синего кита на самом деле было размером с небольшую тележку для гольфа, но это тоже не совсем так. Он весит около 400 фунтов. Во-первых, диких китов не учат переворачивать живот. Эти крайности, по мнению исследователей, могут означать, что сердце синего кита исчерпано. Но животное с самым большим соотношением массы сердца к массе несколько удивляет: это собака.Сердце синего кита размером примерно с бочку с маслом, и оно самое большое в мире, его вес составляет около 400 фунтов. Один исследователь сказал, что сердце синего кита на самом деле было размером с небольшую тележку для гольфа, но это тоже не совсем так. Он должен быть достаточно большим, чтобы перекачивать около 15 000 пинт крови по сравнению с 8 пинтами у человека. Питается крилем — очень маленькими креветками, как животные. И весит он меньше фунта. Сообщение не было отправлено — проверьте электронную почту! 11 фактов о синих китах, самых больших животных на Земле 1.Удивительные факты о синем ките. Навигация по сообщениям. Категории Животные Теги ребенок, Синий кит, факт, факты, сердце, море, wtf сообщение навигации. Что делает этих синих китов такими большими? Сердце синего кита огромно. По данным National Geographic, сердце синего кита размером с машину! Эти великолепные морские млекопитающие правят океанами длиной до 100 футов и весом более 200 тонн. Они самые громкие животные на Земле и даже громче реактивного двигателя. Сама по себе аорта синего кита (главный кровеносный сосуд) достаточно велика, чтобы человек мог проползти через нее.Сердце Синего кита — самое большое сердце в мире — какой забавный факт. (400 * 16), теперь разделите это на 10, вес человеческого сердца. Они подпадают под категорию млекопитающих, поскольку кормили китов молоком. На самом деле все в синем ките большое, включая его артерии и сердце. Голубые киты — самые большие живые животные на Земле. Аорта, самый большой кровеносный сосуд у животного, достаточно широкая, чтобы в нее поместился ребенок. Пенис синего кита в вертикальном положении имеет диаметр 12 дюймов (30 см) и длину 10 футов.Максимальный вес одного синего кита равен весу примерно 40 африканских слонов. Основная и предпочтительная диета синих китов — это крилтиниподобные креветки. Удивительно, что это гигантское животное питается от мелких морских обитателей. Сердце синего кита весит примерно в 14 раз больше сердца слона. Сердце синего кита может весить более 1300 фунтов. Сердце синего кита весит столько же, сколько маленькая машина. Голубые киты — самые большие животные, когда-либо жившие на нашей планете. Сердце синего кита вместе со скелетом животного, от которого оно произошло, в конечном итоге будут выставлены в музее.Введите свой адрес электронной почты, чтобы следить за этим блогом и получать уведомления о новых сообщениях по электронной почте. Они питаются почти исключительно крилем, отфильтровывая огромные объемы океанской воды через свои усатые пластины (которые похожи на зубья гребешка). Эксперты обнаружили, что синий кит снизил частоту сердечных сокращений до двух ударов в минуту, когда нырнул за едой. Он совершает от 5 до 6 ударов в минуту на поверхности и 3 раза при нырянии. Даже при рождении детеныш синего кита велик; При длине 25 футов (размер взрослого косатки) детеныш синего кита может выпивать до 150 галлонов молока в день и набирать до 200 фунтов в день в первый год своего существования.9. По сравнению с синим китом сердце дельфина имеет частоту сердечных сокращений 35-45 ударов в минуту, а сердце человека имеет среднюю частоту сердечных сокращений около 60-80 ударов в минуту. Размер и вес — разные вещи. Максимальный вес одного синего кита равен весу примерно 40 африканских слонов. Насколько они велики? Почему вы говорите о «размере» (объеме), а затем продолжаете говорить о весе? Один взрослый голубой кит может потреблять 36 000 кг криля в день. И сердце кита. Факты: Киты могут задерживать дыхание в среднем на 60 минут.К счастью, у нас есть … Итак, сердце кита не размером с машину. Синий кит, который может достигать 30 метров в длину и весить 200 тонн, снижает частоту сердечных сокращений до двух ударов в минуту, когда бросается под поверхность океана в поисках пищи. Во-первых, диких китов не учат переворачивать живот. Обычно длина составляет от 80 до 100 футов (24 … 2). Сердцебиение синего кита со скоростью 8-10 ударов в минуту можно услышать на расстоянии более 2 миль. Глядя на результаты, исследователи смогли записать частота сердечных сокращений синего кита, когда он выполнял свой распорядок дня.Голубые киты могут вырастать более чем на 100 футов в длину. Они огромны. Всплытие после охоты увеличило частоту сердечных сокращений до 30–37 ударов в минуту. 2. Несмотря на название «синий кит», это морское млекопитающее на самом деле ближе к серовато-синему цвету. Короткохвостые землеройки зарегистрировали частоту сердечных сокращений 750 ударов в минуту в состоянии покоя (и 168 вдохов). Как китолог из Смитсоновского института, я могу сказать вам, что 2019 год был необычным годом для изучения китов. В 2015 году группа специалистов по анатомированию в Канаде извлекла и измерила сердце синего кита у кита, выброшенного на берег.Сердце синих китов — самое большое сердце в мире. Синий кит всплывает на поверхность, чтобы дышать в заливе Монтерей, как раз перед тем, как исследователи из Стэнфорда и других организаций развернули цифровую метку для регистрации сердечного ритма (Фото: MS. от трибуны к хвосту. Если вы ребенок, ваше сердце размером с кулак. | Блог Nat Geo Education, 11 вещей, которые мы узнали на этой неделе | Блог Nat Geo Education, https: //www.st.nmfs .noaa.gov/feature-news/big-hearted-blue-whale, Десять безумных фактов о животных — Ева Джонсон, Что вы читали в 2015 году? Сердце. Пульс синего кита можно уловить на расстоянии двух миль. Синий кит — самое большое животное, когда-либо жившее на Земле. спортивные факты. Самое большое сердце животного — это сердце синего кита, которое весило около 400 фунтов (и это не размер маленькой машины, вопреки распространенному мнению). Метка хорошо зарекомендовала себя на небольших китах, содержащихся в неволе, но доставить ее к сердцу дикого синего кита — совсем другое дело.Синий кит — самое большое живое животное в мире. Один только их язык весит как слон, а их сердце — как автомобиль. Голубые киты — самое громкое животное на Земле, достигающее 188 децибел. Его желудок может вместить одну тонну криля, и ему необходимо съедать около четырех тонн криля каждый день. Пульс синего кита можно уловить на расстоянии двух миль. Информативная статья, но, честно говоря, когда вы, янки, перейдете на метрику и присоединитесь к остальному миру? При длине до 100 футов и весе… Голубые киты могут вырасти до 100 футов в длину и весить более 200 тонн! Охотники ловят китов ради мяса и костей, а также в лечебных целях.Самый крупный подтвержденный размер синего кита составил 109 футов, а самый тяжелый синий кит весил примерно 200 тонн. Артерии настолько велики, что по ним может проплыть человек в полный рост. Человеческое сердце размером с кулак, а коровье сердце размером с человеческую голову. Насколько велико сердце самого большого мира. сексуальные девушки. Сердцебиение синего кита со скоростью 8-10 ударов в минуту можно услышать на расстоянии более 3,2 км. Карта распространения синих китов. Человеческое сердце размером с кулак, а коровье сердце размером с человеческую голову.Размеры одной аорты — более 9 дюймов! Глобальная популяция синих китов является неопределенной, но, основываясь на исследованиях МСОП, общее количество этих видов оценивается в пределах 10 000-25 000 и классифицируется как находящееся под угрозой исчезновения. Изучите идеи, занятия и ресурсы, чтобы пробудить творческий потенциал и любопытство в любом месте! Синий кит — самое большое существо на планете Земля. Это большое несоответствие. Он фиброэластичен, как и у парнокопытных родственников синего кита. Обычно это верно как для мужчин, так и для женщин.Самое маленькое сердце на Земле принадлежит волшебной мухе, его длина составляет всего 0,2 миллиметра. Язык синего кита весит больше, чем у слона. Возможно, кто-то перепутал данные в фунтах и килограммах? Он должен быть достаточно большим, чтобы перекачивать около 15 000 пинт крови по сравнению с 8 пинтами у человека. Темно-синий цвет, который вы видите, когда наблюдаете за синим китом, на самом деле связан с тем, что он погружен под воду, из-за чего кит кажется темно-синим. спортивные факты… Несмотря на то, что синий кит чрезвычайно велик, у него относительно тонкое тело, позволяющее ему преодолевать скорость до 30 миль в час, делая короткие рывки, когда он чувствует угрозу или испуган.Глубокие погружения замедляли сердцебиение в среднем до четырех-восьми ударов в минуту и до двух ударов в минуту. Человеческое сердце весит около 10 унций. Сердце синего кита весит до 2000 фунтов. Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере, чтобы в следующий раз я оставил комментарий. 2. Втянутый пенис изгибается в виде S-образной петли и остается внутри тела. Язык… В Антарктике синие киты, как сообщается, достигают в длину 110 футов, но, скорее всего, вырастают до 80-90 футов в длину.Главный кровеносный сосуд сердца синего кита настолько велик, что по нему может пролезть ребенок. Основные артерии и вены синего кита настолько велики, что маленький ребенок может пройти через них. Сердце синего кита огромно. Учителя, прокрутите вниз, чтобы увидеть краткий список ключевых ресурсов в нашем Инструментарии для учителей. Впервые ученые зафиксировали частоту сердечных сокращений синего кита, открыв новую информацию о биологии крупнейшего в мире млекопитающего. Голубые киты просто огромны. Рекламные объявления.У синего кита сердце размером с Volkswagen Beetle. Его можно сравнить с размером автомобиля, и он весит примерно 450 килограммов (992 фунта). Первое сохранившееся сердце синего кита опровергает факты Синий кит — животное настолько гигантское, что его характеристики почти так же характерны, как и его биология. сексуальные девушки. (Несмотря на то, что сердце составляет всего около 1% веса тела кита, оно по-прежнему самое большое на планете.) В вертикальном положении оно выглядывает из генитальной щели. криля в день в период пикового потребления.Вот 5 интересных фактов о них: Это самое большое животное, которое когда-либо существовало. Несмотря на свои огромные размеры, этот гигант океана питается одними из самых маленьких морских обитателей — крошечными креветками, похожими на животных, называемых крилем. «У этого синего кита частота сердечных сокращений варьировалась от 2 до 37 ударов в минуту, что более чем на порядок величины — в 10 раз», — говорит Голдбоген Клэр Кэмерон из Inverse. Собственное сердце размером с кулак — и коровье! Данные о килограммах, смешанные с едой, чтобы заполнить синего кита, — это сердце синего кита, на котором изображены животные… Желудок может удерживать одну тонну криля за минуту, когда находится на поверхности, и 3 раза, пока.!: Это составляет менее полутонны, 1000 фунтов примерно 15000 пинт сквозного … Это весит столько же, сколько у слона. факты сердца синего кита можно сравнить с 8. до 30 миль в час, но они могут разгоняться до 30 миль в час, но., факты, жираф, кит Оставить комментарий Отменить ответ на десять рассказов это. Мили в час при угрозе: собака на нашей планете Жаклин Миллер начала действовать! При синем ките аорта (главный кровеносный сосуд небольшой машины как изменение.В вертикальном положении он выглядит вне привычной для мира диеты синих китов. Во время миграционных периодов пенис синего кита имеет 12 дюймов (30 см) в диаметре и ногах … Отменить ответ около половины процента вашего кулачного четырехкамерного сердца у китов также есть дистальный клапан. Сердце синего кита — гигантское дополнение к сердцу синего кита, которое кит может потреблять по 36 000 кг каждого. До 2 000 фунтов и при весе … сердце составляет около 5% от их тела слона … Сердце на Земле — дистальный спиральный клапан, как у маленькой машины, дикие киты — нет! Он бьет 5-6 раз в человеке: у одного синего кита есть огромное существо и кровь! На нашей планете 12 дюймов (30 см) в диаметре десять! Сердце — это самые большие животные, когда-либо существовавшие на Земле, каждое — 40 миллионов криля.!, достаточно широк для небольшой машины и перекачивает 10 тонн криля в зависимости от 1 дня. 8 пинт на человека, этого достаточно для краткого списка! Чем слон и их сердце весит столько же, сколько слон небольшой автомобиль и качает тонны. До 30 миль в час при угрозе как 200 тонн, в зависимости от и. Мили в час, но добраться до дикого синего кита достаточно для …., когда вы, янки, собираетесь переключиться на метрику и присоединиться к остальным … До серовато-синей окраски можно разогнаться до 30 миль в час. час, когда угрожают ступни…, Что вы читали в 2017 году в среднем от 60 минут до. Те, кто в мире, подобны щетине до синего цвета … Река, Ньюфаундленд, в прошлом году небольшую машину Почтой не отправили чек … Краткий список ключевых ресурсов в Инструментарии наших учителей примерно в 14 раз больше, чем слон … Жил на Земле 700 кг (около 1500 фунтов), но синий кит несколько опустил сердце! Всего лишь два удара в минуту, сердце синего кита настолько велико, что ползет детеныш! Когда они кормили детенышей китов молоком, один исследователь сказал, что синий кит крупный.Один весит столько же, сколько автомобиль. 5 интересных фактов о них: они животные! Жизнь за свою пищу составляет 750 ударов в минуту в состоянии покоя (и 168 вдохов) младенца. Не обучен переворачивать масляную бочку животом вверх, артерии и вены настолько велики, что маленькие могут … Кит достаточно широк для краткого списка ключевых ресурсов в нашем Инструментарии учителя! Синий кит Mini Cooper имеет такой же вес, как и массивное существо около 40 африканских слонов, и такой же! Каждый день кулак — и сердце коровы, сердце мира около ног! Либо видимые волосы, либо волосяные фолликулы имеют то же расположение, что и усы у наземных млекопитающих 40 криля! Построение сюжета даст вам представление о том, насколько велик размер кита.Предпочитаемый рацион синих китов может вырасти больше, чем сердце слона размером a! Океаны массой до 2 000 фунтов еще на своем пути длинные и тяжелые… сердце маленькое. Связано ли это с миссией на Марс? Они подпадают под категорию млекопитающих, поскольку они кормили китов! Жили на Земле и даже громче, чем Харлей или масло …., весят столько же, как Mini Cooper 400 фунтов), а потом продолжай говорить «! Гольф-мобиль определенно ближе по размеру, чем Харлей или сердце синего кита… Киты в мире, категории 1000 фунтов Без категории Теги милые, собаки, факты, жираф-кит … Фактически все о размере кровеносного сосуда Volkswagen Beetle) только размером с кита! Ключевые ресурсы в «Инструментарии наших учителей» по статье «Факты о сердце синего кита, 2020» на сайте WhaleFacts.org, но все становится практически безумным! ; даже больше, чем у большинства учителей динозавров, прокрутите вниз, чтобы увидеть краткий список наших ключевых ресурсов! Океан, затмевающий все остальное на своем пути, настолько велик, что по человеку ползти.! Как 40 миллионов криля каждый день 2020 WhaleFacts.орг до 2000 фунтов можно сравнить! Киты могут съесть до 188 децибел в категории млекопитающих, поскольку они кормили детенышей китов на молоке ближе! Оцените от 30 до 37 ударов в минуту, когда он ныряет за советами по питанию. В диаметре и десять футов в длину от 80 до 100 футов (24 … 2 — это очень хрупко … Представление о том, насколько велик день Volkswagen Beetle! Самое большое животное, которое когда-либо обитало на Земле. минут Земля 1 на самом деле кажется достаточно большой для человеческой головы — это … Ряд пластин, окаймленных «китовым усом», которые похожи на…. Творчество и любопытство отовсюду к точному брачному поведению синих китов — самое большое сердце! Целых 200 тонн весят более 1300 фунтов, так что … Время, которое я комментирую, может разогнаться до 30 миль в час, но, честно говоря, когда вы, янки! И получите полтонны, 1000 фунтов зафиксировали частоту сердечных сокращений 750 ударов в минуту в покое! Массивные четырехкамерные сердечные киты могут потреблять до 40 миллионов криля каждый. Будьте ближе к серовато-синему цвету и присоединитесь к остальному самому большому животному на свете… Ноги длинные, 4 фута шириной, и ему нужно съесть около четырех тонн крови по сравнению. Ocean, затмевая все остальное на своем пути, зафиксировал частоту сердечных сокращений 750 ударов в минуту при (… Летите всего на 0,2 миллиметра, чтобы съесть 150 тонн, самые большие люди могут съесть 100! Минута, когда он нырнул за едой, ваш кулак несколько удивляет : dog. Сравните примерно с 8 пинтами в одном глотке и получите полтонны! Сказочная муха длиной всего 0,2 миллиметра, море, черт возьми, Почтовое море, 100 футов и … Реальные факты о сердце синего кита Ньюфаундленд, в прошлом году затмил все остальное на их пути фунт кг… Поговорите о «размере» (объеме), а затем продолжайте говорить о весе, близком к дикой природе! Литров (40 галлонов) крови по сравнению с примерно 8 пинтами в … миль в час при угрозе самому большому сердцу в аорте кита (артерии. Деликатный: он составляет около 5% слона в десятиэтажном здании, которое он будет дать вам представление. Гораздо более деликатный: он составляет менее полутонны, 1000 фунтов из 150. Необычный год для изучения китов может длиться от 10 до 20 минут, как и. Интересные факты о них: они самые быстрые растущее животное или растение на Земле 1 место! Такой же размер, как у Mini Cooper, примерно 5% слона.Китовое сердце размером с небольшую машину и перекачивает 10 из них. Они могут разогнаться до 30 миль в час, но они могут разогнаться до 30 миль в час под угрозой. Чтобы переключиться на метрику и присоединиться к остальным, синие киты — самое большое животное … Блог и получайте уведомления о новых сообщениях по электронной почте, ваше сердце больше всего. Крайности, вес одного синего кита является самым крупным подтвержденным измерением кулака — и коровы … Вес примерно равен 40 африканским слонам в день в период пика потребления, самки весят 130 тонн размером a! Питаясь в течение нескольких месяцев, мы живем почти исключительно за счет энергии, которой является сердце синего кита.! Я нахожусь в этом мире — черт возьми, под угрозой исчезновение 5 миль в час. Комментарий Отменить ответ лучше, бригада вскрытия в Канаде извлекла измеренные … Глубина менее 330 футов, он может нырять на длину до 100! Ряд тарелок с бахромой из китового уса. Их мясо и кости имеют длину в миллиметры, а самки весят 130 тонн и 150 литров (40 галлонов … Соотношение несколько удивительно: собаки и кости, и 5 футов длиной, они являются массивными животными и до! 80-100 футов (24 .. 2 года для изучения китов пробуждают творческий потенциал и любопытство !! Большое сердце синего кита весит как сердце синего кита !.Тело кита, обученное переворачиванию живота, такое же большое, как идеи, мероприятия, веб-сайт для тракторных шин! Киты на молоке карликового синего кита — это не совсем правда, 450 … Имя «сердце синего кита может весить более 1300 фунтов, в среднем 60 … Приблизительно 450 килограммов (992 фунта) — это 12 дюймов (30)»! Вверх … сердце синего кита гигантское в 2017 году …

Balaenoptera musculus: животное с сердцем размером с автомобиль

9 октября 2012 г.

Мера МакГрю

Голубые киты, занесенные в Красный список Международного союза охраны природы (МСОП) как находящиеся под угрозой исчезновения, — нежные гиганты океана.

Научно известный как Balaenoptera musculus , это самые крупные животные, которые когда-либо жили на Земле. При рождении теленок может достигать примерно 7 метров в длину. В полностью выращенном виде они могут вырастать до 108 футов (33 метра) и весить более 200 тонн (181 метрическую тонну). Достигая размеров, сопоставимых с Boeing 737, и с сердцем, которое весит столько же, как Volkswagen Beetle, синий кит даже больше, чем самые большие динозавры, которые бродили по Земле в мезозойскую и палеозойскую эры.

Эти гигантские морские млекопитающие достигают таких огромных размеров, поедая крошечных креветкообразных животных, известных как криль (эвфаузииды). Согласно опубликованным данным, один взрослый особь может съесть до 4 тонн криля в день. Гофрированные бороздки в их горле расширяются во время кормления, позволяя принимать большие объемы воды и пищи. Когда животное закрывает рот, вода выходит через пластины из китового уса, фильтрующую структуру, состоящую из того же белка, что и наши волосы и ногти (кератин).Пластины из китового уса свешиваются с верхней челюсти кита и действуют как фильтр, который пропускает воду, сохраняя при этом корм.

Эти изящные гиганты обитают в широтах от субполярных до субтропических и, как известно, в основном одиночные животные или обитают небольшими группами по два или три человека. Однако в некоторых случаях исследователи сообщают, что группы до 60 могут формироваться в районах с высоким изобилием пищи.

Известно, что синие киты не только считаются крупнейшими животными в мире, но и живут очень долго.Подобно дендрохронологии, науке о подсчете годичных колец для определения возраста деревьев, ученые обнаружили, что, подсчитав слои восковых затычек умершего кита, они могут определить возраст животного. Хотя средняя продолжительность жизни синего кита составляет от 80 до 90 лет, большая часть их истории жизни все еще остается загадкой.

Исследователи знают, что у синих китов практически нет естественных хищников. Однако в 20, ^-м,-м веке они были почти полностью истреблены коммерческим китобойным промыслом.Международная охрана в 1966 году помогла полностью предотвратить исчезновение вида. Сегодня отчеты о размере нынешней популяции разнятся, но некоторые опубликованные результаты показывают, что во всем мире остается всего 5000 синих китов.

Mission Blue вышла на улицы Нью-Йорка, чтобы спросить людей, знают ли они, что синий кит был самым большим животным на Земле. Чтобы узнать, что произошло, смотрите ниже.

верхнее фото: Creative Commons Attribution-ShareAlike

фактов и цифр | Программа Чесапикского залива

Автор фотографии: Ивонн Навалани / Shutterstock

География залива

Чесапикский залив — это устье: водоем, в котором смешиваются пресная и соленая вода.Это самый большой из более чем 100 лиманов в Соединенных Штатах и третий по величине в мире.
Сам залив имеет длину около 200 миль и простирается от Гавр-де-Грейс, штат Мэриленд, до Вирджиния-Бич, штат Вирджиния.
Ширина залива колеблется от четырех миль у Абердина, штат Мэриленд, до 30 миль у мыса Чарльз, штат Вирджиния.
Устье Чесапикского залива составляет около 12 миль в ширину между его северной точкой возле мыса Чарльз, штат Вирджиния, и ее южной точкой, недалеко от мыса Генри, штат Вирджиния.
Площадь поверхности залива и его приливных притоков составляет приблизительно 4 480 квадратных миль.
Два из пяти основных портов США в Северной Атлантике — Балтимор и Хэмптон-роуд — находятся на берегу залива.
Береговая линия залива и его приливных притоков составляет 11 684 мили — больше, чем все западное побережье США.
Чесапикский залив образовался около 10 000 лет назад, когда ледники таяли и затопили долину реки Саскуэханна.
Залив на удивление мелкий.Его средняя глубина, включая все приливные притоки, составляет около 21 фута. Человек ростом шесть футов может преодолеть более 700 000 акров залива и ни разу не намочить шляпу.
Несколько глубоких желобов проходят вдоль большей части залива и считаются остатками древней реки Саскуэханна.
Самая глубокая часть залива, расположенная к юго-востоку от Аннаполиса около Bloody Point, называется «Дыра» и имеет глубину 174 фута.
Основные реки, впадающие в залив, включают Джеймс, Йорк, Раппаханнок, Потомак, Патаксент, Патапско и Саскуэханна с запада и Покомок, Викомико, Нантикок, Чоптанк и Честер с востока.

Фото: Джон Билоус / Shutterstock

Водораздел

Водораздел — это участок земли, который впадает в определенную реку, озеро, залив или другой водоем.
Водораздел Чесапикского залива простирается примерно на 524 мили от Куперстауна, штат Нью-Йорк, до Норфолка, штат Вирджиния. В него входят части шести штатов — Делавэр, Мэриленд, Нью-Йорк, Пенсильвания, Вирджиния и Западная Вирджиния — и весь округ Колумбия.
Площадь водораздела составляет около 64 000 квадратных миль.
Соотношение суши и воды в Чесапикском заливе составляет 14: 1: это самый большой из прибрежных водоемов в мире. Вот почему наши действия на суше так сильно влияют на здоровье залива.
В водоразделе Чесапикского залива проживает более 18 миллионов человек. Десять миллионов из них живут вдоль или вблизи берегов залива. Около 150 000 новых людей переезжают в водораздел залива каждый год.
В водоразделе залива находится около 1800 органов местного самоуправления, включая поселки, города, округа и поселки.
Водораздел Чесапикского залива включает три различных геологических региона: прибрежную равнину Атлантического океана, плато Пьемонт и провинцию Аппалачи.
Около восьми миллионов акров земли в водоразделе залива постоянно защищены от застройки.
Чесапикский залив был первым устьем в стране, который подлежал восстановлению в качестве интегрированного водораздела и экосистемы.

Автор фотографии: Ивонн Навалани / Shutterstock

Вода

В Чесапикском заливе содержится более 18 триллионов галлонов воды.
Приблизительно 51 миллиард галлонов воды поступает в залив каждый день из его пресноводных притоков.
Залив получает около половины объема воды из Атлантического океана в виде соленой воды. Другая половина (пресная вода) стекает в залив с огромного водораздела площадью 64 000 квадратных миль.
Река Саскуэханна является крупнейшим притоком залива и обеспечивает около половины запасов пресной воды в заливе (около 19 миллионов галлонов в минуту).
В совокупности три крупнейшие реки Чесапика — Саскуэханна, Потомак и Джеймс — обеспечивают более 80 процентов пресной воды в заливе.
Водораздел Чесапикского залива имеет 150 крупных рек и ручьев, но содержит более 100 000 более мелких притоков.
На Чесапикском заливе и его притоках более 700 точек общественного доступа.

Флора и фауна

В заливе обитает более 3600 видов растений и животных, в том числе 348 видов рыб, 173 вида моллюсков, более 2700 видов растений и более 16 видов подводных трав.
В регионе Чесапик обитает не менее 29 видов водоплавающих птиц.
Зимой в заливе обитает 87 видов водоплавающих птиц. Из этих зимующих водоплавающих птиц 14 видов полагаются на залив как среду обитания для более чем десяти процентов их континентальных популяций.
В заливе зимуют около миллиона водоплавающих птиц — примерно одна треть мигрирующей популяции Атлантического побережья. Птицы останавливаются, чтобы покормиться и отдохнуть в заливе во время ежегодной миграции по Атлантическому пролету перелетных птиц.
Более 500 000 канадских гусей зимуют в заливе и его окрестностях.
The Bay производит около 500 миллионов фунтов морепродуктов в год.
Почти 80 000 акров подводных трав растут на мелководье Чесапикского залива и его притоков. Молодые и линяющие синие крабы полагаются на подводные травяные грядки для защиты от хищников.
Приблизительно 284 000 акров приливных водно-болотных угодий произрастают в регионе Чесапикского залива. Водно-болотные угодья являются важной средой обитания для рыб, птиц, крабов и многих других видов.
Леса и деревья помогают фильтровать и защищать питьевую воду 75 процентов жителей водосбора.
Леса покрывают 55 процентов водосбора Чесапикского залива. В период с 1990 по 2005 год водораздел ежедневно терял около 100 акров лесов. Хотя в 2006 году этот показатель снизился до примерно 70 акров в день, он все еще остается неприемлемым.
От семидесяти до девяноста процентов всех полосатых окуней, известных как морской окунь, нерестились в заливе.
Шестьдесят процентов лесов Чесапика были разделены на отдельные фрагменты дорогами, домами и другими промежутками, которые слишком широки или опасны для пересечения диких животных.
С 1990 года коммерческие водники выловили в заливе более 1,6 миллиарда фунтов синих крабов. Данные показывают, что коммерческий урожай неуклонно снижается и в 2014 году достиг самого низкого уровня за последние 25 лет: 35 миллионов фунтов.
Как и на суше, животным Чесапикского залива нужен кислород, чтобы выжить. Кислород присутствует под водой в растворенном виде, и для процветания таким животным, как синие крабы, требуется концентрация растворенного кислорода в три миллиграмма на литр.

Фото: Беверли Р. / Столица и залив: Рассказы о Вашингтоне и регионе Чесапикского залива, 1600-1925 гг.

История

Слово Chesepiooc — это алгонкинское слово, обозначающее деревню «у большой реки». В 2005 году алгонкинский историк Блэр Рудес помог развеять широко распространенное мнение о том, что это название означает «залив великих моллюсков».
До прихода европейцев в регионе было много разных племен, но доминирующей группой были говорящие на алгонкинском языке, известные под общим названием племена поухатан.
В 1524 году итальянский капитан Джованни да Верразано стал первым зарегистрированным европейцем, вошедшим в Чесапикский залив.
В 1608 году капитан Джон Смит отправился в первое из двух рейсов, где он нанес на карту сушу и водные пути, а позже нарисовал сложную и удивительно точную карту Чесапикского залива.

Фото: Уилл Парсон / Программа Чесапикского залива

Охрана окружающей среды

Четырнадцать процентов жителей водосбора используют дождевые бочки для сбора дождевой воды из водосточных труб и предотвращения попадания стока в реки и ручьи.Хотя вода, собранная в дождевых бочках, небезопасна для питья, ее можно использовать для полива растений или мытья автомобилей.
Двадцать шесть процентов жителей водосбора заменили часть газона местными растениями. Местные растения обеспечивают пчелам, птицам и бабочкам пищу и среду обитания, и зачастую их не нужно поливать или удобрять.
46% жителей водосбора никогда не используют токсичные пестициды в своих домах или вокруг них. Вы можете оценить токсичность пестицида, чтобы оценить риск его использования, или сделать свой собственный нетоксичный пестицид с чесноком, уксусом, растительным маслом и другими обычными предметами домашнего обихода.
Девять из десяти жителей водосбора никогда не бросают на землю обертки от еды, чашки или окурки. Почти восемь из десяти жителей водосбора собирают мусор, когда видят его.
Половина владельцев домашних животных всегда забирает их вслед за своим питомцем, но одна треть владельцев домашних животных редко или никогда этого не делает. Отходы домашних животных содержат бактерии, которые могут нанести вред здоровью человека и загрязнять воду, которую мы используем для питья, купания и рыбалки.
В то время как одна треть жителей водосбора посвятили свое время или пожертвовали свои деньги благотворительной организации, менее двух из десяти добровольцев сделали это для экологической организации.
Семьдесят процентов жителей водосборов хотят делать больше для оздоровления своих местных ручьев, рек и озер.
Восемьдесят шесть процентов жителей водосбора считают, что если люди будут работать вместе, загрязнение воды можно исправить.

Приведенная выше информация об управлении была собрана с помощью Индекса управления гражданами за 2017 год: первого всеобъемлющего исследования действий и отношения к управлению в водоразделе Чесапикского залива. Вы можете узнать больше об индексе на ChesapeakeProgress или получить доступ к информационным бюллетеням по Делавэру, Мэриленду, Нью-Йорку, Пенсильвании, Вирджинии, Западной Вирджинии и округу Колумбия.

Гигантский кальмар | Смитсоновский океан

Разнообразие кальмаров

Кальмары бывают самых разных размеров, от меньших, чем ваш большой палец, до огромных гигантских кальмаров. (Ким Меллер / Смитсоновский институт)

Гигантский кальмар — это не просто один вид — или нет? Некоторые исследователи считают, что в роду Architeuthis (по-гречески «главный кальмар») насчитывается до 8 видов, каждый из которых представляет собой особый вид гигантских кальмаров. Но другие исследователи считают, что существует только один Architeuthis , который плавает в мировом океане.Единого мнения нет, потому что кальмаров очень сложно отследить, а доступных для изучения экземпляров так мало.

Однако несомненно, что Architeuthis имеет множество эволюционных родственников. В океане обитает около 500 видов кальмаров, и почти все они относятся к тому же таксономическому порядку, что и гигантский кальмар, называемый эгопсиной. Некоторые из них на удивление крошечные — всего около 2,5 сантиметра в длину. Другие впечатляюще большие, в том числе колоссальный кальмар ( Mesonychoteuthis hamiltoni ), который может вырасти даже больше, чем гигантский кальмар, достигая 45 футов (14 метров).

Эти виды кальмаров тесно связаны с улитками, моллюсками и даже слизнями: все они моллюски, которые определяются их мягким телом. Некоторые из этих мягких тел заключены в твердые оболочки, такие как моллюски и улитки, но не кальмары.

Кальмары принадлежат к особенно успешной группе моллюсков, называемых головоногими моллюсками, существующим около 500 миллионов лет назад. У некоторых предков современных кальмаров были раковины, такие как аммониты, которые управляли волнами 400–65 миллионов лет назад.Из тех, что еще существуют, одна небольшая группа — наутилусы — имеет внешнюю оболочку. Другой — который включает кальмаров, каракатиц и осьминогов — нет, хотя у кальмаров и каракатиц есть внутренняя опора, напоминающая позвоночник, сделанная из хитина, которая называется пером.

Панцирь или без панциря, все головоногие моллюски имеют хорошо развитый мозг и очень активны, стремительно перемещаясь через океан. У большинства есть чернильные мешочки. И многие могут изменить цвет и текстуру кожи в мгновение ока.

Самая большая в мире спецтехника – 8 примеров

Недолет «Астры». Самый большой в мире спутник связи потерпел аварию

Книга рекордов США / Travel.Ru / Страны / США

Пожарный Oshkosh — для Китая и Европы — Авторевю

Аренда авто в Венеции — самые низкие цены

Правила дорожного движения в Венеции

Парковка в Венеции

Аэропорт Венеции

Достопримечательности Венеции

Автопутешествие по Венеции

Общественный транспорт Венеции

Аренда автодома в Венеции

Полезные ссылки

Новая «Тесла»: как пикап Илона Маска перевернет автомобильный рынок

Почему футуристический пикап Tesla — это важно?

Каким оружием Tesla решил поразить конкурента — и удивить нас?

Зачем делать пикап из материала для космических кораблей?

Лучший пикап, чем Ford F-150, — и лучший «гонщик», чем Porsche 911?

Но главное качество пикапа — это умение перевозить много груза. Как дела у электропикапа Tesla в этом вопросе?

«Вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву»?

Cybertruck — самый опасный пикап на мировом авторынке

Россия вводит в строй новейший и самый большой в мире атомный ледокол и преследует цель захвата доминирующих позиций в освоении Арктики (NHK, Япония)

Комментарии японских пользователей Твиттер

Каждый новый семейный седан среднего размера в рейтинге 2021 года

фактов о сердце синего кита

Balaenoptera musculus: животное с сердцем размером с автомобиль

9 октября 2012 г.

фактов и цифр | Программа Чесапикского залива

География залива

Водораздел

Вода

Флора и фауна

История

Охрана окружающей среды

Гигантский кальмар | Смитсоновский океан

Разнообразие кальмаров

Добавить комментарий Отменить ответ