331 миля в час без штрафа за превышение скорости.
Какое государство построило самый быстрый серийный автомобиль в мире? Подсказка: это был не Мичиган. Эта честь принадлежит компании из Ричленда, Вашингтон, SSC North America. Их Tuatara побила существующие рекорды скорости:
- «Самая быстрая миля на дороге общего пользования», скорость 313.12 миль / ч (503.92 км / ч)
- «Самый быстрый километр полета на дороге общего пользования» со скоростью 321.35 миль / ч (517.16 км / ч)
- «Наивысшая скорость, достигнутая на дороге общего пользования» — 331.15 км / ч (532.93 миль / ч)
Рекорды были установлены автогонщиком Оливером Уэббом на закрытом участке шоссе 160 в Парампе, штат Невада. Автомобиль мог бы ехать еще быстрее, если бы не легкий боковой ветер, делавший одну из трасс немного опасной, поэтому Уэббу пришлось немного отступить, чтобы сохранить контроль. Новый рекорд на 40 миль в час быстрее, чем старый рекорд шведской автомобильной компании Koenigsegg Automotive.
Tuatara — детище Джерода Шелби и его компании из 24 человек. Шелби вырос в мире гонок и всегда мечтал построить свои собственные автомобили. Компания только что переехала на новое производственное предприятие в Ричленде, когда разразилась пандемия. SCC America была готова открыть автосалоны для продажи Tuatara, которая продается по цене 1.9 миллиона долларов.
Шелби говорит, что богатство инженерных талантов и аэрокосмическая промышленность штата сыграли ключевую роль в создании суперкара. Первый автомобиль компании, Ultimate Aero, побил рекорд Ferrari Enzo в слаломе Road & Track в 2006 году. В следующем году он побил рекорд скорости серийного автомобиля, совершив два заезда со средней скоростью 256 миль в час.
Компания может производить около десятка Tuatara в год. Каждый автомобиль создается по спецификации заказчика. Для любителей скорости двигатель автомобиля — 1750 лошадиных сил, 366 кубических дюймов V-8, построенный Nelson Racing Engines, соединенный с семиступенчатой коробкой передач.
Читайте об этом в Время в Сиэтле.
Играть SCC Северная Америка чтобы узнать больше о рекордсмене.
Автодайджест №56 / Цифровой автомобиль
⇡#Автомобильные рекорды
Если попросить любого автомобилиста назвать самый быстрый серийный автомобиль, то 9 из 10 произнесут имя Bugatti Veyron. Откуда такое единомыслие респондентов? Концерн Volkswagen потратил на отдел маркетинга и рекламы много средств, в результате почти все знают, что Veyron прячет под капотом 1001-сильного монстра. Этот гиперкар действительно превосходен, но на практике все несколько сложнее. Чтобы отыскать самый быстрый автомобиль на планете, необходимо потратить немало сил и времени. Но уже в следующем году может появиться безоговорочный повелитель асфальта – Transtar Dagger GT. Бренд Transtar Racing вряд ли известен широким массам. Однако заявленные характеристики даже подготовленного читателя могут повергнуть в шок. Поэтому начнем знакомство с Dagger GT медленно и аккуратно.
Новичок родом из США. Это купе со среднемоторной компоновкой. Внешность Transtar Dagger GT вполне характерна для скоростного автомобиля: широкая колесная колея, хищный взгляд фар головного света, обтекаемый профиль. Кстати, аэродинамику инженеры Transtar Racing просчитывали совместно со специалистами NASA. Так что же построили в Америке, гоночный автомобиль или ракету? После оглашения характеристик ответ станет очевиден – ДВС машины выдает 2000 лошадиных сил и 2700 Нм! И это при массе 1360 кг! Удивительно, как шины вообще могут выдержать такую нагрузку. Но производитель говорит прямо: если высвободить всю мощь подкапотного монстра, уже через 6 минут от покрышек останутся лишь характерные следы на асфальте… Если на это время хватит запаса двух топливных баков.
Если гениальные инженеры VW при поддержке опытных мотористов Mitsubishi смогли достичь мощности только в 1001 лошадиную силу, то какие усилия необходимо приложить для удвоения этой цифры? Объем двигателя огромен, но даже 9,37 литров может быть недостаточно.
Все эти цифры и данные просто потрясают. Но что может Transtar Dagger GT на дороге? Четверть мили суперкар проходит за 6,6 секунд, при этом финишную черту он должен пересечь на скорости 326 км/ч. О максимальной отметке даже говорить страшно: 480 км/ч. Помните, за сколько Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч? На это у него уходит 2,5 секунды. Осознание такой молниеносности поражает до сих пор. А теперь забудьте об этом — новый американский чемпион способен достичь рубежа 100 км/ч через 1,5 секунды после старта! С этим не сравнится даже реактивный истребитель. Интересно, создатели Transtar Dagger GT вообще слышали о существовании законов физики, или Исаак Ньютон зря старался?
Пока шок от прочитанного не прошел, спешим успокоить: в реальности Transtar Dagger GT не подтвердил еще ни одной заявленной цифры.
Все данные – лишь результат компьютерного моделирования. И если машина ошибиться права не имеет, то человек вполне способен на такое. Подтвердить или опровергать звание самого мощного и самого быстрого серийного автомобиля на Земле смогут только первые образцы Dagger GT, которые соберут не ранее 2011 года. Всего производитель планирует выпускать по 10 мегакаров в год. Стоимость каждого будет начинаться у отметки в $400 000. Это не так уж много, ведь даже за гораздо более медленный Veyron немецкий концерн просит намного больше. Точный ценник будет зависеть от конечной комплектации, которую каждый покупатель будет определять сам. На выбор дадут три базовых оснащения салона: «race», «sport» и «luxury». Итак, самый быстрый автомобиль Transtar Dagger GT – миф или реальность?
Истинные способности Transtar Dagger GT раскроются лишь в следующем году, а пока Bugatti Veyron в очередной раз доказывает свое превосходство над остальными автомобилями. Из его 8-ми литров и 16-ти цилиндров инженерам удалось выжать еще больше, чем раньше. Представленный на прошлой неделе Bugatti Veyron 16.4 Super Sport легче, мощнее и быстрее стандартного купе. Мощность возросла с 1001 до 1200 лошадиных сил. Объем крутящего момента увеличен с потрясающих 1250 Нм до невероятных 1500 Нм. Для установки максимальной скорости вся команда вместе с первым Veyron 16.4 Super Sport приехала на трассу Volkswagen Ehra-Lessian. Итог закономерен: в следующем издании Книги рекордов Гиннеса появится новая запись, свидетельствующая о достижении скорости 431,07 км/ч.
Новые вершины для Bugatti Veyron стали доступны не только благодаря улучшенным показателям ДВС. Инженеры изрядно потрудились над подвеской. Определенную лепту внесла и измененная аэродинамика. Кузов автомобиля постарались максимально облегчить. Для этого использован сверхпрочных карбоновый монокок и кузовные панели из композитных материалов. Установивший рекорд Bugatti Veyron имеет довольно необычную контрастную схему раскраски: черный верх, оранжевый низ.
На трассе Volkswagen Ehra-Lessian рекордный Bugatti Veyron 16.4 Super Sport смог достичь и немного большей скорости – 434,21 км/ч. Но официально зарегистрировано средний показатель, ведь во время второго заезда гонщику-испытателю удалось развить лишь 427,93 км/ч.
Теперь о серийных версиях, ведь рекорд Bugatti Veyron 16.4 Super Sport в том и заключается, что это самый быстрый серийный автомобиль для дорог общего пользования. Первые пять Bugatti Veyron 16.4 Super Sport будут иметь уже упомянутый черно-оранжевый окрас. Помимо внешнего исполнения специальная серия отличается от базового Veyron вариантами исполнения интерьера. На серийных моделях максимальная скорость будет ограничена электроникой на 415 км/ч. По заявлениям представителей Bugatti, это позволит сохранить покрышки в целостности. Больше информации о Bugatti Veyron 16.4 Super Sport будет доступно на презентации в Калифорнии, намеченной уже на август. Там же вероятно будут проданы первые экземпляры. Кстати, помимо установившей рекорд скорости Bugatti Veyron 16.4 Super Sport немецкий концерн для собственного пользования изготовит еще 5 автомобилей, а уже затем начнет производство для клиентов.
⇡#Автомобильные технологии
Развитием интегрированных в автомобиль компьютерных систем наконец-то заинтересовались в Intel. При должном желании и коммерческом интересе IT-гигант наверняка сможет дать фору многим производителям автомобилей, занимающимся подобными разработками самостоятельно. Но пока представлен лишь единственный концепт – Intel Connected Car. Базируется он на Smart Fortwo, который внешне выдают лишь рисунки на кузове. Показанный в Калифорнии автомобиль снабжен «черным ящиком» – компьютерным центром, позволяющим записывать данные о водителе, дороге и поездке.
Основные записываемые данные таковы: график скорости автомобиля, вектор ускорения, предпринимаемые водителем меры по управлению транспортным средством, а также видеозапись с двух камер, одна из которых фиксирует все происходящее внутри автомобиля, другая следит за дорогой. В случае дорожно-транспортного происшествия или инцидента другого рода, когда необходимы показания датчиков или видеозапись, информацию с «черного ящика» может снять владелец автомобиля, доверенное лицо или специальные службы. Возможен и другой вариант, когда данные отправляются в специальный отдел дорожно-патрульной службы и страховую компанию автоматически. При этом американская корпорация не собирается останавливаться на этом концепте.
Итак, на данном этапе «черный ящик» Intel умеет лишь протоколировать информацию. В будущем сфера его возможностей расшириться до систем активной безопасности. Компьютерный мозг будет следить за окружающими транспортное средство машинами, и в случае возникновения опасности столкновения будет немедленно реагировать. Все это мы уже слышали тысячу раз. Гораздо интереснее было бы увидеть действующую технологию, тем более в исполнении Intel. Будем ждать новостей с этого фронта.
Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Самый быстрый серийный автомобиль в мире » ИнфоГлаз
Американскому пилоту-испытателю Брайану Смиту (Brian Smith) удалось установить новый рекорд скорости на серийно выпускающемся автомобиле: он разогнал купе Hennessey Venom GT до 435,3 км/ч (270,49 миль/ч).
Купе обладает потрясающей динамикой. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,7 с. В январе 2013 года автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннесса, разогнавшись до 300 км/ч за 13,63 с и побив прежний рекорд Koenigsegg Agera R в 14,53 с. Более того, во время тестовых заездов Hennessey Venom GT смог одолеть 370 км/ч немногим менее чем за 20 с (19,96 с, если быть точным).
Фото 2.
 -
Испытания на максимальную скорость для серийных автомобилей проводились в середине февраля на посадочной полосе шаттлов в Космическом центре имени Джона Кеннеди (Флорида, США).
И суперкар в очередной раз доказал впечатляющие возможности разгона. Как отмечается, на набор скорости с 32 до 193 км/ч потребовалось всего 7,7 с, а ускорение со 193 до 354 км/ч потребовало менее 10 с.
Испытатели замечают, что достигнутые 435,3 км/ч — это не предел. Автомобиль мог бы набрать ещё до 15 км/ч, однако сделать это не позволила длина трассы: пилоту попросту пришлось тормозить. Кстати, на снижение скорости с максимальной до 110 км/ч ушла целая тысяча метров. Много? Не очень, ведь на пике разгона суперкар за каждую секунду преодолевал более 120 м.
 -
Фото 3.
 -
Увы, Книга рекордов Гиннесса показанный результат не засчитает. Дело в том, что, по установленным правилам, рекорд может быть зафиксирован только в том случае, если серийный автомобиль преодолевает путь в двух направлениях, после чего высчитывается средняя максимальная скорость. Обратный заезд команде испытателей не разрешило руководство космического центра.
К тому же Книга рекордов Гиннесса считает серийными те машины, которые выпущены в количестве не менее 30 штук. А Hennessey Venom GT выйдет лишь в 29 экземплярах (11 из них уже изготовлены). Кстати, цена 1 200-сильной версии начитается с $1 млн.
 -
Фото 4.
 -
Автомобиль Venom GT построен на базе двухдверного спорткара Lotus Exige. Правда, в Venom GT почти ничего не напоминает о Lotus Exige. Удлиненный кузов заметно улучшает аэродинамические характеристики Venom GT, а семилитровый двигатель V8 с двумя турбонагнетателями Precision может похвастать мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1566 Нм.
Для достижения на спидометре отметки 426,7 км/ч спорткару Venom GT потребовалось чуть больше 3 км. Рекордная скорость была подтверждена двумя регистраторам VBOX 3i GPS. Примечательно, но Bugatti Veyron три года назад разогнался до 430,9 км/ч, но в моделях, которые выставляются на продажу, компания установила электронный ограничитель на 415 км/ч и отдала титул самого быстрого автомобиля в мире Hennessey Venom GT.
 -
Фото 5.
 -
Седьмое поколения Venom GT использует шины Michelin Pilot Super Sport DOT и углеродно-керамические дисковые тормоза. Масса Venom GT составляет всего 1244 кг. Весь корпус Venom GT, за исключением дверей и крыши, исполнен из углеродного волокна.
От 0 до 100 км/ч Venom GT разгоняется за 2,7 с, а от 0 до 300 км/ч – за 13,63 с (это второй рекорд на счету Venom GT). Компания Hennessey собирается выпустить в продажу всего 29 автомобилей Venom GT. Стоимость Venom GT составляет 1,2 миллиона долларов.
 -
Фото 6.
 -
В то же время новинка дешевле и мощнее элитного автомобиля Lamborghini Veneno. Было бы еще хорошо, если бы она могла похвастать системой автопилота, как беспилотники Google.
Стоит отметить, что данный рекорд можно оспорить. В 2010 году Bugatti Veyron Super Sport мощностью 1200 л.с. установил мировой рекорд скорости для гражданских автомобилей, разогнавшись до 431 км/ч. Однако, как считает Джон Хеннесси, «Вейрон» уже не может претендовать на титул самого быстрого автомобиля, так как его электронный ограничитель скорости стоит на 415 километрах в час.
— Поэтому те 427 километров в час, которые достиг наш Venom GT, делают его самым быстрым серийным автомобилем в мире, — заявил Хеннесси.
 -
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
 -
 -
Посмотрим, какие другие серийные автомобили, «переехавшие» пресловутые 431 километр в час, остаются не у дел из-за скучных правил Книги рекордов.
 -
 -
 -
SSC Ultimate Aero
 -
Cуперкар производства американской компании Shelby Super Cars появился ещё в 2004 году – первый прототип был построен на платформе Lamborghini Diablo, в 2007 году SSC изготовили версию Ultumate Aero TT, которая всё же попала в книгу рекордов Гиннеса, развив 412 километров в час.
В 2010 году титул перешёл к Veyron SS (431 км/ч), но ведь и Shelby Super Cars не сидели на месте. В 2012-м была изготовлена специальная версия суперкара, выпущенная в качестве прощального тиража данной модели —- SSC Ultimate Aero XT. Её максимальная скорость составила 439 километров в час. По крайней мере, так заявляют представители американской компании. Официальные «замеры» представители книги Рекордов проводить не стали – ведь пяти экземпляров было недостаточно, чтобы модель называлась серийной.
 -
 -
Koenigsegg Agera R
 -
Шведский гиперкар Koenigsegg Agera R был представлен в 2011 году на Женевском автосалоне, эта модификация Agera работает как на бензине, так и на биотопливе. Под капотом Koenigsegg Agera R находится 5,0-литровый V8 мощностью 1115 лошадиных сил. 2 сентября 2011 года гиперкар Koenigsegg Agera R в стандартной комплектации установил целых 6 официальных мировых рекордов на тестовом полигоне Koenigsegg, но все они определяли наименьшее время разгона и торможения, а мировой рекорд Veyron так и остался не тронут. Дело в том, что установленные шины фирмы Michelin способны выдерживать скорости только до 420 км/ч, но при их замене на более выносливые Koenigsegg Agera R способна разогнаться до 453км/ч. Замена шин, к сожалению, считалась бы недопустимым внесением модификаций в конструкцию автомобиля и не позволила бы Agera R претендовать на вожделенный рекорд.
 -
 -
SSC Tuatara
 -
SSC оказалось не так легко сломить – они и не думают сдаваться. Второе поколение Ultimate Aero они представили ещё в 2010 году, а чуть позже дали ему новое имя – Tuatara, что в переводе с языка маори означает «пики на спине», а это соответствует описанию крыльев, установленных на задней части автомобиля. В компании подчёркивают, что их вторая модель обладает рядом существенных отличий от Ultimate Aero. SSC Tuatara оснащается двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1350 л..jpg)
с. Прототип автомобиля обладает максимальной скоростью 444 километра в час при разгоне до сотни за 2,5 секунды. Однако, опытный образец автомобиля, что вполне естественно, не может бороться за звание самого быстрого. Серийное производство модели в «нужном» объёме было запланировано на конец 2013-го, но в итоге выпуск модели перенесли на 2014 год. Так что совсем скоро мы всё-таки увидим новый официальный мировой рекорд скорости среди серийных автомобилей.
 -
источники
http://www.wired.com/2014/02/hennessey-fastest-production-car/
http://allaboutauto.org/topic.php?id=11849
http://5koleso.ru/ratings/hennessey-venom-i-drugie-pobediteli-veyron
 -
Давайте я вам еще напомню что нибудь об автомобилях рекордсменах : вот например Самый быстрый грузовик в мире, а вот Самый длинный автомобиль в мире. Посмотрите еще на Серийный летающий автомобиль и Бронированный автомобиль Обамы
Этот крошечный электромобиль только что установил мировой рекорд: 0–60 за 1,5 секунды
Команда из 30 студентов построила самый быстрый в мире электромобиль. Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) сегодня опубликовал видео, на котором показан его электрический гоночный автомобиль grimsel, который разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 1,513 секунды на взлетно-посадочной полосе на авиабазе Дюбендорф в Швейцарии.
Это быстро . Это более чем на полсекунды быстрее, чем самые быстрые серийные автомобили в мире (включая Tesla и ее режим «Нелепой скорости»), и на две десятых секунды быстрее предыдущего рекорда.Он даже быстрее, чем электрический Mustang Zombie 222, который мы рассматривали в прошлом году. Чтобы достичь такого уровня, автомобиль сделан в основном из углеродного волокна, использует полный привод и имеет бортовой компьютер, который применяет контроль тяги к каждому отдельному колесу.
Быстрее Tesla, Bugatti и даже гиперкара Porsche
Команда состоит из студентов двух университетов: ETH Zurich и Люцернского университета прикладных наук и искусств.
Автомобиль был создан для соревнований Formula Student, где клуб АМЗ уже три года занимает первое место в мире.Команды с лучшими автомобилями в этих соревнованиях часто также стремятся к этому мировому рекорду, поскольку машины настолько хороши в ускорении, но AMZ тоже пришлось потрудиться: клуб побил рекорд в 2014 году, но проиграл его в прошлом году. команде из Штутгартского университета.
Если вы не знакомы, Formula Student — также известная как Formula SAE — это глобальное соревнование, которое было начато в 1981 году. Команды студентов каждый год строят новые автомобили и соревнуются разными способами на трассе и вне ее.Они должны доказывать и защищать свой выбор дизайна и инженерии и даже предлагать эти автомобили фальшивым инвесторам (чтобы узнать о конкурентоспособности) — и это все, прежде чем они начнут гонять машины на трассе.
Частично причина того, что Formula SAE не слишком известна, заключается в том, что автомобили никогда не участвуют в гонках «колесо к колесу». Для этого есть две основные причины. Во-первых, команды обычно строят один прототип автомобиля в год, поэтому риск сноса слишком высок. Во-вторых, студенты также являются водителями, а это значит, что у большинства из них нет официального гоночного опыта.
Тем не менее, трассы автокросса, которые они проводят, невероятно трудны, так что эти ребята знают свое дело. И если вы посмотрите на оставшиеся кадры из этого и других видеороликов AMZ, эти автомобили также выглядят потрясающе для вождения (иначе, пожалуйста, позвольте мне управлять одним из них).
Полностью электрический, рекордный Mustang
1968 года5 глупо быстрых кругов на Нюрбургринге от непроизводственных автомобилей
Их нельзя выпускать на свободу на дорогах общего пользования, но эти трековые монстры показали, на что способны, когда указатели и высота проезда показаны задней дверью
Если вы не жили последние несколько дней под скалой (особенно такой, где нет Wi-Fi), вы, вероятно, заметили, что Lamborghini построила свои впечатляющие выступления на Нюрбургринге с Huracan Performante.
После того, как два года назад Aventador SV проехал круг за 6 минут 59 секунд, производитель суперкаров на этой неделе объявил, что побил рекорд Porsche 918 Spyder, сделав круг за 6 минут 52 секунды.
Сейчас мы не будем вовлечены в споры о его легитимности, но мы действительно хотим поговорить о том, что технически это не самый быстрый дорожный автомобиль. Эта честь принадлежит Radical SR8 LM, хотя, поскольку это в значительной степени гоночный автомобиль с номерными знаками, он, как правило, не считается серийным автомобилем.
Но это заставило нас задуматься. Что произойдет, когда господство исчезнет, и производители смогут выйти за пределы своего инженерного мастерства? Высота посадки зашкаливает, жесткость подвески становится экстремальной, а шины становятся такими же гладкими, как последняя стрижка Льюиса Хэмилтона — вот что. Семиминутный барьер внезапно открывается для избиения, и автомобили внизу показывают, что происходит, когда инженеры должным образом освобождаются.
Pagani Zonda R (6:47.50)
739 л.с., 217 миль в час и 1,5 миллиона фунтов стерлингов — Zonda R — один из тех автомобилей, которые заставляют автомобильную промышленность сесть и обратить на это внимание. Несмотря на отсутствие какого-либо доверия на дороге, этот Pagani был пиком производства Zonda, который начался еще в 1999 году с C12. За рулем Zonda R с тест-пилотом Марком Бассенгом проехала по Северной петле за 6 минут 47 минут.5 секунд.
Для сравнения: это на 10 секунд быстрее, чем у Porsche 918 Weissach Package с шасси, которое существует уже почти 20 лет.
В R используется двигатель V12, заимствованный у Mercedes-Benz CLK GTR, но без ограничений, портящих удовольствие, позволяя трансмиссии дышать в полной мере. Пиковая мощность достигается при 7500 оборотах в минуту и выводит 1070kg R в совершенно другую лигу производительности.
Radical SR8 LM (6:48.00)
Вот машина, которая вдохновила этот список. Как уже упоминалось, легитимность SR8 LM как «серийного автомобиля» находится под вопросом, поэтому эту машину можно найти и в рейтинге дорожных автомобилей. Radical взял за правило ездить на автомобиле из Великобритании в Германию, а не перевозить его, но любая неблагоприятная погода сделала бы путешествие по-настоящему ужасным.
SR8 LM разгоняется до 100 км / ч за 3,2 секунды, используя 2,8-литровый V8 мощностью 460 л.с., полученный из двух сваренных вместе четырехцилиндровых мотоциклетных двигателей Hayabusa, и установил рекордное время круга в 2009 году, улучшив время стандартного SR8 на семь секунд.
Ferrari 599XX (6:58.16)
После того, как за 10 секунд превзошел Энцо в Фьорано, Ferrari решила взять свою баллистическую ракету ограниченным тиражом в «Зеленый ад», чтобы увидеть, насколько способна машина, которую они создали.
Оснащенный задним антикрылом, большими диффузорами спереди и сзади и доработанным V12, унаследованным от своего предшественника, 599XX не торопился и показал время 6 минут 58 секунд — почти на 50 секунд быстрее, чем разрешенный для дорог 599 GTB Fiorano.
Додж Вайпер ACR-X (7: 03.06)
Чтобы преодолеть разрыв между Viper четвертого и пятого поколений, Dodge взяла и без того хардкорный ACR и выпустила ACR-X только для треков.Были внедрены передние утки (для сцепления с передней осью), а также специальные выпускные коллекторы, которые способствовали увеличению на 39 л.с. по сравнению со «стандартным» ACR.
Общий вес был уменьшен до 1500 кг, и ACR-X показал круг за 7 минут 3 секунды, что на целых девять секунд быстрее, чем ACR. Он также побил рекорд ACR на Laguna Seca и мог быть куплен как игрушечный трек за 110 000 долларов (90 000 фунтов стерлингов) еще в 2010 году.
Toyota TMG EV P002 (7:22.329)
Toyota — всегда темная лошадка, когда дело доходит до автоспорта. Возьмем, к примеру, прошлогоднюю гонку в Ле-Мане. Проект, который, возможно, ускользнул от ваших радаров, — это Toyota TMG EV P002 — собственный проект компании по производству гоночных электромобилей.
Круг в 7 минут 22,329 секунды в 2012 году был на 25 секунд меньше предыдущего рекорда электромобиля, который также был установлен Toyota в прошлом году.
В то время ему удалось победить таких тяжеловесов, как Maserati MC12, Nissan GTR (2011) и Porsche 911 GT2 RS, за счет использования ориентированной на производительность электрической трансмиссии, развивающей эквивалент 462 л.с. TMG EV также побил электрический рекорд на Пайкс-Пик незадолго до этапа Нюрбургринга, и его превзошел только Nio EP9 (7 минут 5 секунд).
Почетное упоминание — BMW M3 CSL с грузом (7:22.80)
Модифицированные E46 M3 сейчас довольно популярны на соревнованиях по горным восхождениям, но ничто не сравнится с усилиями шведских тюнеров Loaded. Разогнав рядную шестицилиндровую машину до 525 л.с., шведам удалось проехать CSL 2003 года по Северной петле на пять секунд быстрее, чем Pagani Zonda F Clubsport, что в то время считалось относительным эталоном.
Добавив модернизацию тормозов и подвески, M3 удалось также победить таких, как Porsche Carrera GT, McLaren MP4-12C и Koenigsegg CCR. Его «производительная» выхлопная система, вероятно, станет смертельным ударом, сделав его пригодным для дорог, но M3 по-прежнему занимает девятое место в рейтинге Нюрбургринга, не имеющего отношения к дорожным условиям.
Если углубиться в спектр автоспорта, эти времена поистине обрушиваются на покорность.
В 1983 году Стефан Беллоф на Porsche 956 группы C показал круг за 6 минут 11 секунд (на слегка измененной схеме трассы) во время гонки на выносливость на 1000 км. Никки Лауда также обогнал свой Ferrari 312T Formula One за 6 минут 58 секунд, хотя на этот раз он проехал по гораздо более длинной трассе, прежде чем модификации уменьшили длину круга примерно на 2 км.
Говоря о Формуле 1, BMW провела несколько симуляций круга в 2006 году и подсчитала, что BMW-Sauber F1.06 могла проехать «кольцо» за 5 минут 15 секунд, в среднем 147 миль в час.Год спустя Ник Хайдфельд по-настоящему прокатился на машине по Зеленому Аду, хотя это не был круг на полном газу, что дало более скромное время — 8 минут 34 секунды.
Топ-50 самых быстрых автомобилей, разгоняющихся от 0 до 100 км / ч
Самые быстрые автомобили, разгоняющиеся до 100 км / ч из когда-либо произведенных
В нашем списке самых быстрых автомобилей по ускорению много знакомых суперкаров (проверьте наш рейтинг суперкаров по максимальной скорости, и вы быстро поймете, что мы имеем в виду).Как и ожидалось, в списке машин с максимальной скоростью 0–60 раз есть несколько автомобилей Ferrari, Koenigsegg, Bugatti, McLaren и Pagani. Ничего удивительного. Что удивительно, так это количество самых быстрорастущих машин, созданных маленькими ребятами, такими как Ариэль, Капаро, Радикал и даже полностью электрифицированной командой Tesla с их Ludicrous Mode Model S.
В этом прелесть быстрого разгона от 0 до 60 миль в час и четверти мили, это больше связано с технологиями, чем с грубой силой.В то время как огромная максимальная скорость может быть достигнута с помощью мощного двигателя и немногого другого, самый быстрый автомобиль 0-60 должен иметь возможность быстро сбрасывать мощность и немедленно увеличивать тягу. Это сложно.
Инженеры постоянно работают над новыми высокопроизводительными технологиями, составами шин, легкими материалами и передовой электроникой, чтобы помочь автомобилям разгоняться даже быстрее, чем их предшественники.
В отличие от максимальной скорости, создание самого быстрого в мире автомобиля с диапазоном 0-60 и четверть мили — это не только производительность двигателя, но и быстрое развитие технологий.
Не забудьте проверить полный список автомобилей с максимальной скоростью 200 миль в час, автомобилей с самым высоким соотношением мощности к весу и более, а также другие наши списки суперкаров.
Примечание. Самая быстрая машина в мире. Разгон до 100 км / ч. Время в этом списке может быть не идеальным. В некоторых случаях мы получали данные из журналов и веб-сайтов, которые проводят всестороннее тестирование, в других случаях мы верили на слово производителям и редко просматривали форумы и результаты других компаний на четверть мили.
Самые быстрые ускоряющиеся автомобили 0-60 миль / ч
1.1994 Ford SVT Boss Mustang 10.0L Концепт
Время разгона до 100 км / ч: 1,9 сек | Время 1/4 мили: 10,5 сек
В 1994 году SVT Джон Колетти построил абсурдный Мустанг. Машину окрестили БОСС. У него был двигатель, основанный на суперлимитированном BOSS 429 известности 1969-1970 годов. Объем двигателя колоссальные 598 кубических дюймов, BOSS получил 850 л.с. и 794 фунт-сила-футов крутящего момента. Все это было отправлено на девятидюймовый задний дифференциал с 35-шлицевыми мостами через специальную автоматическую коробку передач C6. Узнайте больше о Ford SVT Boss Mustang 10 1994 года выпуска.0L Концепция.
2. 2002 Chevrolet Corvette (Lingenfelter 427 Twin Turbo)
Время разгона до 100 км / ч: 1,97 сек | Время 1/4 мили: 9,1 сек
Этот пакет Lingenfelter включал двигатель 427 CID C5R мощностью 725 лошадиных сил с новым турбонаддувом Lingenfelter GEN-2 с двойным промежуточным охлаждением и двойным турбонаддувом. С шинами Michelin Pilot Sport, комплектом мини-ванны Lingenfelter и серией 345/30 / ZR19 сзади кот был настоящей ракетой.
Узнайте о Chevrolet Corvette 2002 года (Lingenfelter 427 Twin Turbo).
3. 2008 Ariel Atom 500 (V8)
Время разгона до 100 км / ч: 2,3 сек.
Ariel Atom 500 с небольшим двигателем V8 мощностью более 500 л.с. при весе 500 кг. Atom 500 может похвастаться одним из самых высоких показателей отношения мощности к весу среди серийных автомобилей. При мощности более 1000 л.с. на тонну Atom 500 будет лучшим заявлением по производительности и будет выпущен ограниченным тиражом. Узнайте об Ariel Atom 500 (V8) 2008 года выпуска.
4.Porsche 918 Spyder
2013 годаВремя разгона до 100 км / ч: 2,3 сек | Время 1/4 мили: 9,9 сек
Переведите Porsche 918 Spyder в режим «Race Hybrid» для максимальной производительности, и автомобиль разгонится, как на рогатке. Двигатель внутреннего сгорания 918s в основном используется при высоких нагрузках, а электродвигатели обеспечивают дополнительную поддержку в виде наддува. Я предполагаю, что для многократного разгона потребуется вспомогательная электрическая мощность, чтобы разогнать машину до четверти мили менее чем за 10 секунд.Узнайте о Porsche 918 Spyder.
5. 2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Время разгона до 100 км / ч: 2,4 сек | Время 1/4 мили: 9,6 сек
Bugatti описывает Super Sport как «автомобиль с уникальной мощностью 1200 л.с. (882 кВт), предлагающий опытным водителям совершенно новое измерение азарта с максимальным крутящим моментом 1500 Нм». Мы говорим, что это животное. Ускорение маниакально и не похоже ни на что из того, что вы когда-либо испытали.Пожалуй, самым удивительным является то, как неустанное ускорение весь путь мимо 200mph, продолжая упорно тянуть до конца. Узнайте о Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска.
6. 2010 Lamborghini Sesto Elemento
Время разгона до 100 км / ч: 2,4 сек | Время 1/4 мили: 10 секунд
Обладая поразительной мощностью 570 л.
с., сенсационным соотношением мощности к весу всего 1,75 кг на л.с. и ускорением от 0 до 100 км / ч (0-62 миль / ч) всего за 2,5 секунды, Sesto Elemento гарантирует непревзойденное удовольствие от вождения.В то же время снижается расход топлива из-за чрезвычайно легкой конструкции, примененной во всем. Узнайте о Lamborghini Sesto Elemento 2010 года выпуска.
7. 2012 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Время разгона до 100 км / ч: 2,4 сек | Время 1/4 мили: 9,9 сек
Благодаря увеличению мощности до 1200 л.с., Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse вступил в новое измерение вождения с открытым верхом. Оптически согласованный с Bugatti Veyron Super Sport, который удерживает текущий мировой рекорд скорости 431 км / ч, Vitesse также впечатляет своими динамическими характеристиками вождения.Узнайте о Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 2012 года выпуска.
8. 2006 Bugatti 16/4 Veyron
Время разгона до 100 км / ч: 2,48 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Двигатель Bugatti 16/4 Veyron имеет четыре ряда по четыре цилиндра, но больше похож на два узкоугольных двигателя V8, которые имеют общий кривошип. С добавлением четырех небольших турбонагнетателей он развивает до 1000 л.с. В 2006 году, когда был выпущен Bugatti Veyron, быстрее всех разгонялся (0-60 за 2.48 секунд), самый расходующий (5,82 миль на галлон), самый дорогой (1440800 долларов США) и самый быстрый (253 миль в час) серийный автомобиль из доступных. Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron 2006 года выпуска.
9. 2014 Mansory Vivere
Время разгона до 100 км / ч: 2,48 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Странно отдавать должное Mansory, но технически они являются производителем, так что по правилам это нормально. Mansory в основном это Bugatti Veyron 16.4 и доработал его. Передняя часть Vivere претерпела значительные изменения, включая модифицированные крылья, укороченный капот и эффектный передний фартук.
К счастью, они оставили в покое двигатель Quad Turbocharged W16, так что мощность такая же, как у «стандартного» Veyron (более 1000 л.с.). Узнайте о Mansory Vivere 2014 года.
10. 2007 Caparo T1
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 10,2 сек
«Чтобы продемонстрировать наше понимание этих фундаментальных вопросов автомобильной инженерии, мы решили разработать оптимальный пакет для выработки 1000 л.с. на тонну», — говорит соучредитель Caparo Бен Скотт-Геддес.«Интересно, что золотая середина кривой, которая удовлетворяет многие из этих проблем, — это 500 лошадиных сил в транспортном средстве с массой 500 кг». Эта единственная цитата расскажет вам все, что вам нужно знать о Caparo T1. Освещение быстро. Узнайте о Caparo T1 2007 года выпуска.
11. 2007 Weber Sportscar
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 с
Weber Sportcars из Тобеля, Швейцария, мечтают о большом, представив свой последний макет, представленный на выставке Top Marques Monaco в 2007 году.Они имеют в виду суперкар из углеродного волокна со скоростью 250 миль в час, который во многом определяется аэродинамикой. После девяти месяцев компьютерного проектирования они смогли создать полноразмерную модель того, как могла бы выглядеть окончательная форма. В комплект входит активное заднее антикрыло, которое меняет угол как при разгоне, так и при торможении. Мощность для автомобиля исходит от 7-литрового двигателя V8 с наддувом, который выдает 950 л.с. на задние колеса. Узнайте о спортивном автомобиле Weber 2007 года выпуска.
12. 2009 Kepler Motors MOTION
Время 0-60 миль / ч: 2.5 сек
MOTION устанавливает новый стандарт с технологией Dual Powertrain Technology (DPT) с полным приводом, которая обеспечивает общую мощность 800 л.с. Мощность исходит от модифицированного 3,5-литрового двигателя V6 Ford EcoBoost с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.
с., который приводит в движение задние колеса и действует независимо от электродвигателя мощностью 250 л.с., приводящего в движение передние колеса. Эта уникальная система полного привода разгоняет MOTION до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды с максимальной скоростью более 200 миль в час. Узнайте о 2009 Kepler Motors MOTION.
13. 2009 Bugatti Veyron 16.4 Гранд Спорт
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Летом 2008 года в ответ на запросы клиентов компания Bugatti представила новую модель — Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, родстер с уникальной съемной крышей. Самый эксклюзивный автомобиль в мире сочетает в себе высочайшие характеристики с удовольствием от вождения с открытым верхом. В результате у вас получится ветер со скоростью 250 миль в час, который, я уверен, владельцы запомнят надолго. Оказывается, он также довольно быстро разгоняется до 60 миль в час, разгоняясь в мгновение ока 2.5 секунд. Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron Grand Sport 2009 года выпуска.
14. 2013 Хеннесси Веном GT
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек.
Venom установил мировой рекорд по серийным автомобилям в феврале 2014 года, когда Брайан Смит разогнал Venom до 270,49 миль в час (435,31 км / ч) на взлетно-посадочной полосе космического шаттла Кеннеди. Исключительная мощность и огромные задние шины гарантируют, что этот автомобиль также является одним из самых быстрорастущих автомобилей в истории, разгоняясь до 0-60 за 2,5 секунды. Вау.Узнайте о Hennessey Venom GT 2013 года выпуска.
15. 2013 Caterham Seven R600
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Caterham Superlight R600, как и ожидалось, идет в ногу со всей R-серией. Он может похвастаться тем же основным дизайном интерьера и экстерьера, что и предыдущий R300. Это означает, что это действительно гоночный автомобиль внутри и снаружи.
Единственные отличия между совершенно новым R600 и R300, которые он заменяет, заключаются в том, что у R600 отсутствуют фары и выхлоп с боковым выходом, а также он имеет почти полную опрокидывающуюся клетку.
16. 2014 Ferrari LaFerrari
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 9,8 секунды
LaFerrari — первый автомобиль в истории Ferrari, оснащенный системой HY-KERS. ДВС представляет собой вершину разработок и исследований двигателей с двигателем V12 объемом 6262 куб. См, который развивает 800 л.с. и развивает максимальные обороты до 9250 об / мин, что является рекордом для двигателя такого объема. Он также имеет очень высокую степень сжатия 13,5: 1 и высокую удельную мощность, равную 128 CV на литр.Двигатель соединен с электродвигателем мощностью 120 кВт (163 л.с.), что дает ему общую выходную мощность 963 л.с.
Высокие уровни крутящего момента, доступные при низких оборотах электродвигателя, позволили инженерам оптимизировать работу двигателя внутреннего сгорания на более высоких оборотах, обеспечивая, таким образом, постоянную подачу исключительной мощности во всем диапазоне оборотов. Общий создаваемый крутящий момент превышает 900 Нм. Узнайте о Ferrari LaFerrari 2014 года выпуска.
17. 2015 Ариэль Атом 3.5R
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 10,8 сек
Ariel взяла свой более мощный Atom 3.5 и оснастила его шестиступенчатой секвентальной системой Sadev, готовым к гонкам устройством с механизмом управления Geartronic и различными наборами передач, подходящими для любой трассы. Дифференциал повышенного трения 3.5R также регулируется. Ariel также оснастил Honda Type R 2.0 с наддувом новым промежуточным охладителем и увеличил давление с 7,5 до 11 фунтов на квадратный дюйм, что дало вам 350 лошадиных сил при 8400 об / мин и 243 фунт-фут крутящего момента при 6100 об / мин.
18.
2014 Bugatti Veyron Rembrandt Legends EditionВремя разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Проданы все девять автомобилей данного модельного ряда. Теперь Bugatti отмечает еще один звездный час, создав четвертую легенду, названную в честь Рембрандта Бугатти, брата основателя компании Этторе и одного из самых важных скульпторов начала 20 века. Узнайте о Bugatti Veyron Rembrandt Legends Edition 2014 года.
19. 2014 Koenigsegg One: 1
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 9,8 секунды
One: 1 назван в честь его способности производить 1 мегаватт мощности из одного автомобиля — это первый в мире сертифицированный серийный автомобиль с мощностью в один мегаватт. Удельная мощность в снаряженном состоянии составляет 1: 1. One: 1 действительно поднял планку производительности. Узнайте больше о Koenigsegg One: 1.
20. 2015 SSC Tuatara
Время 0-60 миль / ч: 2.5 сек | Время 1/4 мили: 9,7 сек
Tuatara — второй полностью новый суперкар, созданный Shelby SuperCars Inc. Джерода Шелби. Его радикальный кузов, созданный Джейсоном Кастриотой, является полностью современным и имеет два летающих крылышка на задней части автомобиля, в честь которых автомобиль получил свое название. Планы по дизайну могут включать V8 с двойным турбонаддувом, который будет производить 1350 л.с. При снаряженной массе всего 2600 фунтов автомобиль должен развивать скорость до 275 миль в час. Узнайте о SSC Tuatara 2015 года.
21.McLaren P1 GTR
2015 годаВремя разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 9,75 сек
McLaren P1 ™ GTR не требует соблюдения законодательных норм, касающихся дорожных условий, и будет самой гусеничной и самой мощной моделью, производимой McLaren Special Operations на сегодняшний день, с четкой целью, даже более целенаправленной, чем у ее родного брата: быть лучшим гонщиком в мире на трассе.
С еще большим упором на аэродинамические характеристики за счет впечатляющего кузова McLaren P1 ™ GTR также будет иметь проверенные в гонках гладкие шины, фиксированный клиренс, улучшенную передачу мощности от трансмиссии IPAS и систему DRS, созданную на основе Формулы 1 ™, от большого фиксированного Заднее антикрыло и система push-to-pass в стиле ERS — все это в совокупности обеспечивает непревзойденное качество трассы.Узнайте о McLaren P1 GTR 2015 года.
22. 1978 Porsche 935/78 «Moby Dick»
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 с
Модель 935/78 была построена Норбертом Зингером под руководством Porsche Chief Racing для высоких скоростей в Ле-Мане. За счет усовершенствованной формы автомобиль стал возможен со скоростью 227 миль в час или 366 км / ч. Чтобы добиться этого, и передняя, и задняя части были переработаны с помощью съемных панелей, которые могли показать то немногое, что осталось от производственного унитарного стального монокока с новыми алюминиевыми подрамниками.Узнайте о Porsche 935/78 1978 года выпуска «Моби Дик».
23. 1994 Дауэр 962 Ле-Ман
Время разгона до 100 км / ч: 2,5 сек | Время 1/4 мили: 9,7 сек
Из компаний, выпустивших 962 дорожных автомобиля, наиболее успешной была Dauer (это все комплектующие Porsche). Dauer сотрудничал с Porsche, чтобы изготовить претендента на 24 часа LeMans 1994 года (правила предусматривали, что единственная дорожная версия автомобиля должна быть произведена для омологации).На 24-часовой гонке Дауэр появился как с дорожной версией, так и с гоночной версией Porsches 962 (дизайн, который уже шесть раз побеждал в Ле-Мане). После победы в гонке FIA заявила, что создаст правила, чтобы гарантировать, что 962 не вернется в 1995 году. Однако, с победой в Ле-Мане и при поддержке Porsche, Дауэр продолжил строить свою дорогу. собирается 962. Узнайте о Dauer 962 Le Mans 1994 года.
24.
2006 Saleen S7 Twin Turbo CompetitionВремя 0-60 миль / ч: 2.5 сек | Время 1/4 мили: 10,5 сек
Ни один из основных конкурентов S7 в то время не мог сравниться с потрясающими показателями мощности и крутящего момента S7 Twin Turbo. Имея по крайней мере 100 л.с. и более 200 фунт-футов в долгу перед S7, конкуренты не смогли достичь максимальной скорости S7 в 248 миль в час. Узнайте о конкурсе Saleen S7 Twin Turbo 2006 года.
25. 2006 Ultima GTR 7200-6
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время на 1/4 мили: 9.9 сек
Среднемоторная конструкция с задним приводом, шасси со стальной трубчатой пространственной рамой и кузов из стеклопластика. Также была произведена версия с откидным верхом под названием Ultima Can-Am. Производители комплектов могли свободно выбирать и устанавливать различные двигатели и трансмиссии, но малый блок V8 Chevrolet, поставляемый American Speed в паре с трансмиссией Porsche или Getrag, был рекомендованным заводом стандартом, и эта конфигурация была установлена на все автомобили под ключ.
26.2008 Bugatti 16/4 Veyron Pur Sang
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Выпустив Bugatti EB 16.4 Veyron Pur Sang, компания продолжает традицию производства таких икон, как T57 SC Atlantic и многочисленные версии T41 Royale. В общей сложности 1888 кг чистого веса стоят по сравнению с мощностью в 1000 л.с. Это приводит к соотношению мощности и веса 1,88 кг / л.с. (4,15 фунта / л.с.), что также позволяет ему позиционировать быстрый EB 16 со скоростью 400 км / ч.4 Вейрон Пур Санг превосходит все, что было известно ранее. Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron Pur Sang 2008 года выпуска.
27. 2007 Хеннесси GT1000
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 10,6 сек
Хеннесси модернизирует практически любую машину, а его легкие настройки Ford GT могут достигать 1000 л.
с. Узнайте о Hennessey GT1000 2007 года выпуска.
28. 2008 Bugatti 16/4 Veyron Fbg от Hermès
Время 0-60 миль / ч: 2.6 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
В сотрудничестве с Hermès дизайнер Габриэле Пеццини соединил отличительный стиль Hermès с легендарным Bugatti Veyron 16.4, подчеркнув индивидуальность автомобиля. 16-цилиндровый двигатель W-конфигурации практически не изменился, он по-прежнему питается от четырех турбонагнетателей и оснащен 64 клапанами мощностью более 1000 л.с. Двигатель имеет 8-литровый рабочий объем, обеспечивающий максимальный крутящий момент 1250 Нм в диапазоне от 2200 до 5500 об / мин и максимальную скорость 253 миль в час.Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron Fbg от Hermès 2008 года выпуска.
29. 2008 Bugatti 16/4 Veyron Sang Noir
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Многие из вас знают две лимитированные серии от Bugatti для своего Veyron: Pure Sang и Hermes Edition. Мы узнали, что эксклюзивный Veyron теперь имеет еще одну ограниченную серию, посвященную Bugatti Atlantique 57S: Veyron Sang Noir. Автомобиль имеет обновленную переднюю решетку, черный фон для фар, боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет передней решетки, полностью окрашенный в черный цвет кузов, удивительный интерьер и кастомные легкосплавные диски, также окрашенные в черный цвет.Узнайте о Bugatti 16/4 Veyron Sang Noir 2008 года выпуска.
30. 2009 Pagani Zonda R
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 с
в 2006 году эти чертежи были выложены, и компания Mercedes-AMG предложила версию своего мощного двигателя V12 с сухим картером — того же, что используется в гоночном автомобиле CLK GTR LeMans. Pagani оснащает этот агрегат новой системой впуска из углеродного волокна, гоночным многодисковым сцеплением из спеченного материала и выхлопной системой в стиле Formula 1, гидроформованной из Inconel 625 с керамическим покрытием для оптимального отвода тепла.
Они, наряду с внутренними обновлениями AMG, предлагают 750 л.с. (559 кВт) при 8000 об / мин и 523 футо-фунта (710 Нм).
Pagani утверждает, что автомобиль почти полностью новый и занимает только 10% у Zonda F. Например, весь кузов, 6-ступенчатая секвентальная коробка передач, монокок из углеродного волокна и новый топливный бак с четырьмя топливными насосами уникальны для этого автомобиля. Само шасси включает каркас безопасности и поддерживает новые подрамники с новой геометрией подвески. Кроме того, кованые диски из магния с центральными колесными гайками можно легко заменить с помощью пневматической подъемной системы, встроенной в автомобиль.Узнайте о Pagani Zonda R.
2009 года выпуска.31. 2013 Ariel Atom 3.5
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 10,8 сек
Ariel Atom 3.5R — это модернизированная версия Ariel Atom, производящая 350 л.с. от двигателя Honda с наддувом 1998 куб. См, который разгоняет 550-килограммовый автомобиль до 60 миль в час за 2,6 секунды и до максимальной скорости 155 миль в час.
32. 2013 McLaren P1
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время на 1/4 мили: 9.8 сек
McLaren P1 ™ объединит две высокоэффективные силовые установки, предлагая оптимальное сочетание превосходного отклика на педаль газа, повседневной управляемости и максимальной скорости. Расположенный посередине 3,8-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и высокоэффективный электродвигатель обеспечивают комбинированную мощность 916 л.с. (903 л.с.) и максимальный крутящий момент 900 Н · м, обеспечивая мгновенный отклик дроссельной заслонки во всем диапазоне оборотов, что больше похоже на атмосферный двигатель. Выбросы менее 200 г / км в смешанном цикле сводятся к нулю в режиме полного электропривода, в то время как технологии DRS и IPAS, разработанные на основе Формулы 1, обеспечивают увеличение скорости движения по прямой и мгновенное увеличение мощности.
Узнайте о McLaren P1 2013 года выпуска.
33. 2013 SSC Ultimate Aero XT
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 9,7 сек
КомпанияShelby Supercars (SSC), производитель сверхвысокой производительности Ultimate Aero Twin Turbo, установила новый рекорд «Самый быстрый серийный автомобиль в мире» (на то время) со средней максимальной скоростью 255,83 миль в час. Ultimate Aero показал максимальную скорость 257,11 миль в час на первом проходе и 254,55 миль в час на обратном проходе, что стало новым рекордом максимальной скорости: ошеломляющими 255.83 миль / ч. Узнайте о 2007 SSC Ultimate Aero TT и прочтите обсуждения на форуме.
34. 2015 Radical RXC 500 Турбо
Время 0-60 миль / ч: 2,6
Radical RXC разрушает то, что ранее считалось возможным на рынке суперкаров. RXC быстрее, визуально агрессивнее, динамичнее и ориентирован на производительность, чем все, что когда-либо видел этот сектор. От создателей рекордсменов круга серийных автомобилей в Нюрбургринге и самого плодовитого производителя гоночных автомобилей в мире появился гоночный автомобиль, вдохновленный Ле-Маном, и вариант для гонок, готовый к международным чемпионатам GT и спортивным автомобилям.Поездки, трек-дни и гоночные уик-энды уже никогда не будут прежними. Узнайте о Radical RXC 500 Turbo 2015 года.
35. 2015 Tesla Model S P90D
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 10,9 сек
«Ускорение от 0 до 100 км / ч за 2,6 секунды еще никогда не было таким цивилизованным, таким нелепым, таким« нелепым », как Tesla описывает свою самую популярную модель S — полностью электрический P90D». Расположите автомобиль посреди широкой пустой дороги, крепко возьмитесь за колесо с толстыми ободами, обратите внимание на тишину: никакого грохота суперкара V12 нет, несмотря на его характеристики.«Вы можете упереться головой в ограничитель».
36. 2017 Audi R8 V10 Plus
Время разгона до 100 км / ч: 2,6 сек | Время 1/4 мили: 10,6 сек
Используя двигатель и шасси, заимствованные непосредственно у гоночного автомобиля R8 LMS, новый Audi R8 смело идет туда, где раньше не ступала ни одна машина. Неудивительно, что Audi R8 с мощным V10 на 540 л.с. или V10 plus на 610 л.с. стал обладателем награды World Performance Car 2016. Добавьте к этому исключительную тягу эксклюзивной системы полного привода quattro® и усовершенствованную многослойную конструкцию ASF®, и станет ясно, что у R8 есть миссия: сделать каждую поездку захватывающей.
37. 1999 Леблан Кэролайн
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10,8 сек
Узнайте о Leblanc Caroline 1999 года выпуска.
38. 2000 Chevrolet Camaro ZL1 Concept
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10.4 с. c
Модельоснащена алюминиевым 572-кубовым двигателем Donovan с головками Броди, мощность которого оценивается в 673 л.с. при крутящем моменте 710 футов / фунт.Также имеется 5-ступенчатая трансмиссия Tremec, передние дисковые тормоза Brembo и серийные дисковые задние тормоза, алюминиевые диски с ободами 11 ″, шины Goodyear gsc 275 x 17 на ободах 9,5 ″ (спереди) и шины Goodyear gsc 315 x 17 на ободах 11 ″ ( задний). Имеет черный экстерьер с серебристыми полосами, измененный капюшон и пакет с эффектом грунта ». Узнайте о Chevrolet Camaro ZL1 Concept 2000 года выпуска.
39. 2000 Hennessey Viper Venom 800TT
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10 секунд
Конверсия 800TT Viper, выполненная Hennessey Motorsports, дает один из самых быстрых дорожных суперкаров нашего времени.Нагнетатели Twin Garett позволяют почти вдвое увеличить мощность стандартной GTS.
Удивительные 830 л.с. были реализованы с 725 лошадьми, пробивающимися к задним колесам. Разгон с нуля до шестидесяти за 2,7 секунды был совершен под дождем редактором Motor Trend. Узнайте о Hennessey Viper Venom 800TT 2000 года выпуска.
40. 2005 Ultima GTR 640
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10,5 сек
Среднемоторная конструкция с задним приводом, шасси со стальной трубчатой пространственной рамой и кузов из стеклопластика.Также была произведена версия с откидным верхом под названием Ultima Can-Am. Производители комплектов могли свободно выбирать и устанавливать различные двигатели и трансмиссии, но малый блок V8 Chevrolet, поставляемый American Speed в паре с трансмиссией Porsche или Getrag, был рекомендованным заводом стандартом, и эта конфигурация была установлена на все автомобили под ключ. Узнайте о 2005 Ultima GTR 640.
41. 2010 Вортекс F1
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время на 1/4 мили: 10.5 сек
Vortex F1 присоединяется к последней группе урезанных суперкаров для трекового дня, таким как Ariel Atom, Hulme F1 и Caparo T1. Они описывают автомобиль как «концептуальный шоу-кар, который можно зарегистрировать и использовать в качестве уличного транспортного средства». Благодаря совершенно новому дизайну Vortex Motors также надеется побить рекорды ускорения с помощью своей первой модели, известной как F1. Узнайте о 2010 Vortex F1.
42. 2011 Koenigsegg Agera R
Время 0-60 миль / ч: 2.7 сек | Время 1/4 мили: 10 секунд
На Женевском автосалоне 2011 года компания Koenigsegg представила новую версию своего автомобиля Agera с 5,0-литровым двигателем на биотопливе, впервые представленным в CCXR. Помимо нескольких обновлений, новая модель оснащена системой двойного турбонаддува, разработанной Borg Warner, и дополнительным активным задним антикрылом.
Узнайте о Koenigsegg Agera R.
43. 2013 Caterham Seven Superlight R500 SV
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10 секунд
44.Caterham SP300R
2011 годаВремя разгона до 100 км / ч: 2,7 с
Как и все модели Caterhams, SP / 300.R в первую очередь был разработан как автомобиль для настоящего водителя. Неважно, насколько быстрая машина, если она не приносит удовольствия от вождения, она никогда не будет по-настоящему захватывающей. В SP / 300.R сочетаются все основные ценности бренда Caterham, такие как долговечность, простота использования, практичность для гонок и низкие затраты на техническое обслуживание, с технологически продвинутым подходом Lola к исследованиям и разработкам.Узнайте о Caterham SP300R 2011 года.
45. 2013 Hennessey Venom 1000 Twin Turbo
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 9,7 сек
Узнайте о Hennessey Venom 1000 Twin Turbo 2013 года выпуска.
46. Гусеничный пакет Nissan GT-R 2014
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10,8 сек
Nissan GT-R Nismo отличается эксклюзивным стилем, в котором воплощена давняя гоночная философия: форма следует функции.В нем используется множество технологий, вдохновленных автоспортом, для улучшения характеристик автомобиля за счет оптимизированной аэродинамики, подвески и трансмиссии, создавая хорошо сбалансированную машину, подходящую как для дороги, так и для трека. Узнайте о пакете треков Nissan GT-R 2014 года.
47. 2013 Pagani Zonda Revolucion
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 с
Эволюция видов, революция в концепции искусства применительно к чистой скорости. Pagani Automobili представила финальную версию Pagani Zonda Revolucion клиентам и членам их семей на мероприятии Vanishing Point 2013 — The International Pagani.
Центральный монокок — углеродно-титановый, стрелка шкалы останавливается на отметке 1070 кг. Двигатель Mercedes AMG — это эволюция силовой установки Zonda R. 6,0-литровый V12 теперь развивает мощность 800 л.с. и 730 Нм крутящего момента, в результате чего удельная мощность составляет 748 л.с. на тонну. Узнайте о Pagani Zonda Revolucion 2013 года.
48. 2013 McLaren P1
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 9,8 секунды
McLaren P1 ™ объединит две высокоэффективные силовые установки, предлагая оптимальное сочетание превосходного отклика на педаль газа, повседневной управляемости и максимальной скорости.Расположенный посередине 3,8-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и высокоэффективный электродвигатель обеспечивают комбинированную мощность 916 л.с. (903 л.с.) и максимальный крутящий момент 900 Н · м, обеспечивая мгновенный отклик дроссельной заслонки во всем диапазоне оборотов, что больше похоже на атмосферный двигатель. Выбросы менее 200 г / км в смешанном цикле сводятся к нулю в режиме полного электропривода, в то время как технологии DRS и IPAS, разработанные на основе Формулы 1, обеспечивают увеличение скорости движения по прямой и мгновенное увеличение мощности.Узнайте о McLaren P1 2013 года выпуска.
49. 2015 Nissan GT-R NISMO
Время разгона до 100 км / ч: 2,7 сек | Время 1/4 мили: 10,8 сек
Nissan GT-R Nismo отличается эксклюзивным стилем, в котором воплощена давняя гоночная философия: форма следует функции. В нем используется множество технологий, вдохновленных автоспортом, для улучшения характеристик автомобиля за счет оптимизированной аэродинамики, подвески и трансмиссии, создавая хорошо сбалансированную машину, подходящую как для дороги, так и для трека.Под капотом 3,8-литровый двигатель V6 VR38DETT воплощает в себе ноу-хау, накопленное Nismo во время участия в таких мероприятиях, как всемирно известная гонка «24 часа Нюрбургринга».
Мощность двигателя увеличилась и теперь составляет 600 л.с. (441 кВт). Узнайте о Nissan GT-R NISMO 2015 года выпуска.
50. 2007 SSC Ultimate Aero TT
Время разгона до 100 км / ч: 2,78 сек | Время 1/4 мили: 10 секунд
КомпанияShelby Supercars (SSC), производитель сверхмощного Ultimate Aero Twin Turbo, установила новый рекорд «Самый быстрый серийный автомобиль в мире» (на то время) со средней максимальной скоростью 255.83 миль / ч. Ultimate Aero показал максимальную скорость 257,11 миль в час на первом проходе и 254,55 миль в час на обратном проходе, что стало новым рекордом максимальной скорости: ошеломляющими 255,83 миль в час. Узнайте о 2007 SSC Ultimate Aero TT и прочтите обсуждения на форуме.
51. 2009 SSC Ultimate Aero
Время разгона до 100 км / ч: 2,78 сек | Время 1/4 мили: 9,9 сек
Команда инженеров SSC внесла большие изменения в свой автомобиль 2009 года выпуска. Они добавили на 15% больше мощности, обновили дизайн передней панели и цельнолитой алюминиевый блок цилиндров, разработанный SSC.С 1287 лошадиными силами под капотом неудивительно, что этот зверь достиг максимальной скорости 270 миль в час. Узнайте больше о 2009 SSC Ultimate Aero
52. 2013 Caterham Seven 620R
Время разгона до 100 км / ч: 2,79 с
Недавно разработанный двухлитровый двигатель Ford Duratec с наддувом развивает мощность 310 л.с., обеспечивая водителю еще больший толчок в спину и разгоняя Seven 620R от 0 до 100 км / ч менее чем за 2,8 секунды. Узнайте о Caterham Seven 620R 2013 года выпуска.
53. 1995 Renault Espace F1 Концепт
Время разгона до 100 км / ч: 2,8 с
Его Espace появился на сцене в 1994 году, отпраздновав десятилетие партнерства между Renault и Matra, выпустив десять цилиндров для свечей на день рождения. Для создания Espace F1 компания Matra использовала силовой агрегат чемпиона мира 1994 года Williams Renault.
Этот двигатель был установлен в центре Espace без изменения модели. Для этого они сняли Espace с конвейера, вырезали из его днища кузова, чтобы заменить его карбоновым кузовом с 820-сильным двигателем V10, секвентальной коробкой передач и автоматическим контролем положения.Узнайте о концепте Renault Espace F1 1995 года выпуска.
54. 2008 IFR Automotive Aspid
Время разгона до 100 км / ч: 2,8 сек | Время 1/4 мили: 11,1 сек
Легкая алюминиевая и карбоновая конструкция автомобиля, масса которого составляет всего 700 кг (1550 фунтов), а результирующая удельная мощность 570 л.с. на тонну (1,75 кг / л.с.) обеспечивает впечатляющее ускорение на трассе. , автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 2,8 секунды. Автомобиль обладает столь же замечательными тормозными характеристиками и может останавливаться на месте со 100 миль в час (160 км / ч) за 3 секунды.0 секунд. При прохождении поворотов автомобиль демонстрирует невероятное сцепление с дорогой и сильное поперечное ускорение 1,6 g. Узнайте о 2008 IFR Automotive Aspid.
55. 2009 9ff GT9-R
Время разгона до 100 км / ч: 2,8 сек | Время 1/4 мили: 8,66 сек
GT9 с каждым годом становился все лучше, и с моделью 2009 года ребята достигли волшебной цели по максимальной скорости 250+ миль в час. С обновленным стилем, мощностью 1120 л.с. и максимальной скоростью 414 км / ч мы можем с уверенностью сказать, что GT9-R 2009 года — их лучший суперкар.Узнайте о 2009 9ff GT9-R.
56. 2009 GTA Spano
Время 0-60 миль / ч: 2,8
Разработанный техническим директором GTA Motor, уроженцем Валенсии Сенто Паллардо, GTA Spano может похвастаться самыми передовыми технологиями, инновационной эстетикой, продуманной аэродинамикой и большим количеством решений будущего, которые способны конкурировать с международными престижными бренды с точки зрения имиджа и производительности.
Узнайте о GTA Spano 2009 года выпуска.
57. 2011 ВАС Моно
Время разгона до 100 км / ч: 2,8 сек | Время 1/4 мили: 10,61 сек
MONO (как в monoposto, или одноместное сиденье) был разработан для того, чтобы довести уровень управляемости, производительности и острых ощущений гоночного автомобиля формулы на дорогах общего пользования, но это также идеальный инструмент для трек-дня, гоночный школьный автомобиль, гоночный автомобиль одной марки и т. Д. При 520 л.с. / тонну его соотношение мощности к весу превосходит Bugatti Veyron, и он может разогнаться до 100 км / ч всего за 2 секунды.8 секунд, 100 миль в час за 6,7 секунды и до максимальной скорости 170 миль в час. Автомобиль также является объектом инженерного совершенства и желаний благодаря 15-летнему опыту братьев Бриггс в автомобильной промышленности. Узнайте о BAC Mono 2011 года.
58. 2008 Caterham Seven R500 Superlight
Время 0-60 миль / ч: 2,88
Под облегченным капотом скрывается цельносплавный двигатель Ford Duratec объемом 2,0 л. Четырехцилиндровая мельница без наддува, питаемая корпусами дроссельной заслонки с роликовыми цилиндрами, настроена компанией Caterham Powertrain (CPT) на создание монстра; 263 л.с. с невероятным крутящим моментом 177 фунт-фут, передаваемым на задние колеса.Неустанное ускорение передается через каждое передаточное число либо стандартной 6-ступенчатой коробкой передач, либо опциональной секвентальной трансмиссией Caterham Motorsport. Узнайте о Caterham Seven R500 Superlight 2008 года выпуска.
59. 1991 Audi Avus Quattro Concept
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 с
Спустя всего месяц после презентации quattro Spyder компания Audi снова вызвала энтузиазм экспертов. На Токийском автосалоне 1991 года внимание привлек Audi Avus quattro.Футуристический спортивный автомобиль с алюминиевым кузовом и средним расположением двигателя W12 — приверженность Audi к совершенству технологии легкого алюминия.
Узнайте о концепте Audi Avus Quattro 1991 года выпуска.
60. 1995 McLaren F1 LM
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 сек | Время 1/4 мили: 11,6 сек
F1 LM оснащен двигателем GTR 1995 года без ограничителей воздуха. 18-дюймовые магниевые колеса на 76 кг легче, чем стандартные F1. Модернизированная аэродинамика и коробка передач.F1 Lm недавно превысил время 0–100–0 миль в час, с разбегом 11,5 секунды и растянувшись на 828 футов. Узнайте о McLaren F1 LM 1995 года выпуска.
61. 2004 Орка C113
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 с
Хотя успеха C113 как серийного суперкара еще предстоит добиться, Рене создал автомобиль и компанию, уникальную для Швейцарии. В настоящее время компания ищет инвестиции для запуска производства. В разработке находится версия родстера, но следующей моделью, скорее всего, будет Sony Gran Turismo 4.Узнайте о 2004 Orca C113.
62. 2005 Hennessey SRT-10 Viper Venom 1000 купе
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 сек | Время 1/4 мили: 9,75 сек
Хеннесси утверждает, что Venom 1000 Coupe — самый быстрый и мощный уличный автомобиль ограниченного выпуска в мире. Всего на 2006 год будет построено 24 экземпляра. Купе удваивает штатную мощность Viper, доводя показатель до 1000 лошадиных сил! Это быстро. Узнайте больше о 2005 Hennessey SRT-10 Viper Venom 1000 Coupe.
63. 2007 Koenigsegg CCXR Edition
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 с
Koenigsegg выпустила обновленную версию своего самого быстрого автомобиля под названием CCXR Special Edition. Наиболее очевидное изменение — это заднее антикрыло с фиксированной формой. Вероятно, это было мотивировано Top Gear и Джереми Кларксоном, которые попросили крыло большего размера для устойчивости автомобиля во время своего второго визита на выставку. Помимо крыла, были изменены только детали, такие как непокрытые фары, углеродное волокно с цветной кодировкой и новые замшевые сиденья.
Узнайте о Koenigsegg CCXR Edition 2007 года.
64. 2008 Ariel Atom 500 V8
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 с
Ariel Atom 500 с небольшим двигателем V8. Atom 500 с мощностью более 500 лошадиных сил в упаковке 500 килограммов будет иметь одно из самых высоких соотношений мощности к весу, когда-либо существовавших для серийных автомобилей. При мощности более 1000 л.с. на тонну Atom 500 будет лучшим заявлением по производительности и будет выпущен ограниченным тиражом. Узнайте об Ariel Atom 500 V8 2008 года выпуска.
65. 2009 Феррари 599XX
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 сек | Время 1/4 мили: 10,7 сек
Основанный на 599 GTB Fiorano с той же компоновкой трансмиссии и типом двигателя, этот прототип представляет собой экстремальный гусеничный автомобиль. Инженеры Ferrari провели обширную работу над камерами сгорания, впускными и выпускными трактами двигателя. Эти модификации, в сочетании с уменьшением внутреннего истирания и повышением максимальных оборотов до 9000 об / мин, помогли достичь целевой выходной мощности 700 л.с. при 9000 об / мин.Особое внимание было уделено снижению веса узлов двигателя. Узнайте о Ferrari 599XX 2009 года выпуска.
66. 2009 Gumpert Apollo Speed
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 с
Мощный 8-цилиндровый Biturbo со скоростью apollo обеспечивает дополнительные 650/700/800 л.с. и крутящий момент 850/875/900 Нм. Его характеристики высочайшего класса: автомобиль может разогнаться до 100 км / ч за 3,0 секунды. Скорость 200 км / ч достигается всего за 8.9 секунд. Его максимальная скорость составляет более 360 км / ч. (В зависимости от комплектации, технических характеристик страны, передаточного числа и мощности двигателя). Узнайте о Gumpert Apollo Speed 2009 года выпуска.
67. 2010 Koenigsegg CCXR Trevita
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 с
Trevita изготовлена из сверкающей серебристо-белой углеродистой композитной ткани собственной разработки Koenigsegg.
Помимо уникального композитного материала и частично окрашенных колес, он имеет спецификацию Special Edition CCXR.Это означает, что он по-прежнему сохраняет 1018-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который разгоняет этого зверя до максимальной скорости 254 миль в час. Узнайте о Koenigsegg CCXR Trevita 2010 года выпуска.
68. 2011 Gumpert Tornante
Время 0-60 миль / ч: 2,9
При разработке 2-местного купе компании TOURING был заказан дизайн, добавивший элегантности, простора и комфорта комплектации, основанной на автоспорте и соревновательной технике. Результат направлен на открытие нового класса с атрибутами превосходной эффективности, производительности и удовольствия: Fast Tourers.Рабочие характеристики и динамические характеристики автомобиля поставили конструктора в жесткие рамки. При соблюдении аэродинамики, влияния земли, вентиляции двигателя и тормозов особое внимание было уделено комфорту и эргономике. Узнайте о Gumpert Tornante 2011 года.
69. 2012 Ferrari 599XX Evoluzione
Время разгона до 100 км / ч: 2,9 сек | Время 1/4 мили: 10,8 сек
Множество инноваций в аэродинамике, электронном управлении и управлении, впервые примененные вместе в одном автомобиле, делают эту модель настоящей технологической лабораторией.Решения, принятые для 599XX, многие из которых останутся эксклюзивными для него, повышают его уровень производительности и могут быть сведены в одну очень актуальную статистику: время круга Fiorano всего 1 минута 17 секунд. Несмотря на то, что это настолько экстремальный автомобиль, 599XX по-прежнему сохраняет эргономику дорожной модели, которая важна для непрофессиональных водителей, ведущих интенсивное вождение по треку. Узнайте о Ferrari 599XX Evoluzione 2012 года выпуска.
Самые быстрые ускоряющиеся автомобили — полный список
Чтобы немного облегчить жизнь, мы собрали все вышеперечисленные автомобили в простой список ниже, чтобы вы могли увидеть самые быстрорастущие автомобили в мире на одной удобной для чтения диаграмме.
Кроме того, не забудьте ознакомиться с другими нашими списками суперкаров.
20 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году (это не суперкары)
Рейтинг самых быстрых автомобилей в мире может быть получен с использованием любого из двух критериев: абсолютной максимальной скорости или скорости ускорения. В то время как сравнение максимальных скоростей действительно показывает, какой автомобиль может достичь максимальной скорости, ускорение показывает, насколько быстро автомобиль может туда добраться. В соревновании между двумя автомобилями сразу же побеждает автомобиль с лучшим ускорением.Таким образом, скорость ускорения является лучшим индикатором самой быстрой машины. Кроме того, не случайно, что многие из самых быстро разгоняющихся автомобилей также имеют самую быструю максимальную скорость.
Очень дорогие эксклюзивные суперкары занимают верхние позиции в списке самых быстрых автомобилей в мире. Однако внимательно следят за несколькими высокопроизводительными автомобилями без некоторых функций суперкара, но им не хватает высоких ценников.Некоторые из этих машин второго уровня даже быстрее.
В 2020 году мы увидим одни из самых быстрых и мощных автомобилей, когда-либо изготовленных, с поразительной мощностью и крутящим моментом, которые еще десять лет назад считались недосягаемыми для серийных автомобилей.
Вот 20 самых быстрых автомобилей второго уровня 2020 года в мире.
20 2020 BMW Z4, 0-60 миль / ч за 5,1 секунды
Через: Motor1 BMW Z4 2020 года занимает второе место после Porsche Boxster по максимальной скорости и удовольствию от вождения.
Но Z4 стоит на 10 000 долларов меньше, чем Porsche.Предлагаемый только в комплектации кабриолет, это самый дешевый двухместный автомобиль BMW.
Доступен спортивный комплект M за 2950 долларов, который добавляет спортивную подвеску M для лучшей управляемости и улучшает внешний вид внутри за счет спортивного рулевого колеса M и снаружи за счет аэродинамического обвеса.
СВЯЗАННЫЙ: 10 вещей, которые все забывают о BMW (10 вещей, которыми они всегда хвастаются)
19 2020 Mitsubishi 3000GT VR4, 0-60 миль / ч за 5.0 секунд
Через: Kelwaysvillage.comСогласно Motor Trend, Mitsubishi 3000GT VR4 2020 года не является спортивным автомобилем, но более уместно классифицировать его как «машину для больших туров». При 3737 фунтах 3000GT весит на 500 фунтов больше, чем Corvette.
Однако версия 3.
0-литрового 24-клапанного двигателя V-6 DOHC, который генерирует 320 лошадиных сил, получая ускорение от двух турбин, более чем достаточно, чтобы разогнаться до 60 миль в час за 5,0 секунды.
18 2020 Nissan 370Z, 0-60 миль / ч за 5,0 секунды
Через: Связь автомобилей370Z — мощный спортивный автомобиль, достойный преемник длинной линейки знаменитых моделей Z.С момента своего появления в 2009 году 370Z мало изменился ни внутри, ни снаружи. Но классические линии экстерьера по-прежнему привлекательны, а трансмиссия остается мощной.
Безнаддувный 3.7-литровый шестицилиндровый двигатель выдает 332 лошадиные силы и сочетается либо с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач с новейшей технологией понижения передачи с согласованием оборотов.
17 2020 Lexus IS-F, 0-60 миль / ч за 4,6 секунды
Через: Motor1 В 2020 году Lexus будет предлагать только 900 моделей IS F 300 Sport Black Line Edition в U.S. по базовой цене 46 225 $.
Специальные модели IS 350 F Sport и IS 300 F Sport предлагаются с задним или полным приводом. Обе планки оснащены 5.0L V8 мощностью 416 л.с. IS-F разгоняется до 60 миль в час за 4,6 секунды и достигает максимальной скорости 170 миль в час.
16 2020 Subaru WRX STI, 0-60 миль / ч за 4,4 секунды
Через: Motor AuthorityНовый WRX STI 2020 года — лучший из когда-либо созданных Subaru, включающий модернизированный двигатель, улучшенную аэродинамику, широкую стойку и модернизацию подвески.
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 341 л.с. и 315 фунт-фут, разгоняя Subaru до 60 миль в час за 4,4 секунды на пути к максимальной скорости 160 миль в час.
СВЯЗАННЫЕ: 10 новых доступных спортивных автомобилей до 35000 долларов (и 10 до 75000 долларов)
15 2020 BMW M3, 0-60 миль / ч за 4.
0 секунд Через: performancedrive.com.auТрадиция BMW производить автомобили M3 с мощными двигателями и исключительной управляемостью началась в 1986 году с купе. M3 2020 модельного года предлагается только как седан с двумя или четырьмя ведущими колесами по стартовой цене около 70000 долларов.
Пакет Competition на M3 будет стоить немного дороже, но предлагает 444 лошадиных силы, которые разгоняют седан до 100 км / ч за 4 быстрых автомобиля.0 секунд.
14 2020 Ford Shelby 350GTR, 0–60 миль / ч за 3,9 секунды
Через: cars.comВполне естественно сравнить Shelby 350GTR со своим старшим братом 500GT.Тем не менее, сравнение с другими маслкарами в этой категории, такими как Chevy Camaro и Dodge Challenger, кажется более подходящим. 350GTR показывает хорошие результаты, отставая от обоих своих основных конкурентов всего на доли секунды. GT500 за 3,3 секунды обгоняет всех троих.
13 2020 Jaguar F-Type R, 0-60 миль / ч за 3.9 секунд
Через: Jaguar Downtown Salt LakeНа вершине списка автомобилей Jaguar F-Type SVR должен был бы считаться суперкаром по любым критериям. SVR разгоняется до 100 км / ч за 3,5 секунды и стоит почти 300 000 долларов.
Однако чуть ниже SVR в списке Jaguar находится F-Type R, который может похвастаться временем разгона 3.9 секунд и несет MSRP в одну треть от SVR. Эдмондс говорит, что у F-type R «… превосходный дизайн интерьера и качество, как и прекрасный английский пошив … [и] управление точным, предсказуемым и полезным».
12 2020 Audi RS5, 0-62 миль / ч за 3,9 секунды
Через: BOTBДля модели 2020 года Audi обновила стиль купе RS5 и Sportback.Новый экстерьер отличается более широкой передней решеткой, новыми дополнительными 20-дюймовыми колесами и двумя новыми цветами окраски.
Однако трансмиссия осталась прежней: 2,9-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 444 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic и полным приводом Quattro.
11 2020 Toyota Supra, 0-60 миль / ч за 3,8 секунды
Через: cars.comSupra 2020 не предлагается с механической коробкой передач, у нее тесная кабина, а обзор водителя ограничен слепыми зонами.Тем не менее, ускорение впечатляет, а отличная управляемость — хорошее совпадение.
Несмотря на то, что у BMW Z4 много деталей (те же основы и трансмиссия), Supra, предназначенная только для купе, имеет свою индивидуальность, а комфортная езда доставляет удовольствие от вождения.
10 2020 Bentley Continental GT W12, 0-60 миль / ч за 3,7 секунды
Через: AutoblogBentley предлагает удивительные характеристики для роскошного спортивного купе, но по цене выше, чем у быстрых автомобилей второго уровня.6,0-литровый двигатель W12 TSI с двойным турбонаддувом развивает мощность 626 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, разгоняя Bentley до 100 км / ч за 3,7 секунды. Роскошный автомобиль развивает максимальную скорость 207 миль в час. Рекомендуемая производителем розничная цена на V8 GT Convertible составляет чуть более 200000 долларов.
9 2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, 0-60 миль / ч за 3,7 секунды
через pinterest.комМолниеносное ускорение — это не эксклюзивная функция суперкаров и спорткаров. Современные маслкары используют улучшенные технологии, чтобы конкурировать с гораздо более дорогими автомобилями. Hellcat Redeye оснащен 6,2-литровым двигателем V-8, который выдает колоссальные 797 лошадиных сил.
Challenger больше и тяжелее, чем Chevy Camaro и Ford Mustang, и не очень хорошо справляется с поворотами, но на прямой он исключительный.
8 2020 Cadillac CT5-V, 0-60 за 3,7 секунды
Через: Келли Блю книгаCadillac CT5-V — более спортивная версия седана CT5, оснащенная двигателем V-6 мощностью 355 л.с., который предлагается как с задним, так и с полным приводом.
По конфигурации трансмиссии Cadillac успешно конкурирует с Mercedes-AMG C43 и Audi S4. CTS-V разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 200 миль в час.
7 2020 Dodge Charger SRT Hellcat, 0-60 миль в час за 3,6 секунды
Через: PinterestДля 2020 года Dodge добавил 3,5 дюйма в ширину (широкофюзеляжная версия), колеса шириной 11 дюймов и V-8 с наддувом мощностью 707 лошадиных сил, чтобы создать седан-монстр, который в спешке доставит семью в продуктовый магазин.Hellcat преодолевает четверть мили за 10,96 секунды на пути к максимальной скорости 196 миль в час.
6 2020 Audi RS6 Avant, 0-62 миль в час за 3,6 секунды
Через: Motor1Универсалы — это обычно семейные автомобили, которые используются для перевозки детей и их спортивного инвентаря на тренировку по футболу.Однако Audi RS6 Avant добавляет мощности семейному автомобилю.
4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, развивающий 591 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, сочетается с 48-вольтовой мягкой гибридной системой.Модель Dynamic Plus разгонится до 190 миль в час.
5 2020 Chevrolet Camaro ZL1, 0-100 км / ч за 3,5 секунды
Через: Автомобиль и водительЧтобы разогнаться до 100 км / ч всего за 3,5 секунды, инженеры Chevrolet не только оснастили Camaro ZL1 2020 года двигателем 6.2-литровый V-8 с наддувом мощностью 650 лошадиных сил, но они также добавили аэродинамические улучшения. Заднее крыло из углеродного волокна, воздушные дефлекторы и плоскости для пикирования, установленные на передней панели, создают прижимную силу, помогающую автомобилю лучше держаться, управлять поворотами на более высокой скорости и создавать наименьшее сопротивление в воздухе.
4 2020 Ford Shelby GT500, 0-60 миль / ч за 3.3 секунды
Через: Motor1Мэтт Дэймон и Кристиан Бейл снялись в фильме 2019 года Ford против Ferrari о проблеме, с которой столкнулись инженеры Кэрролла Шелби и Ford при создании Ford GT, чтобы конкурировать с доминирующей гоночной командой Ferrari в 1960-х.
Тем не менее, Шелби был хорошо известен еще до фильма: Форд создал линейку Мустангов, носящих его имя.Ford Shelby GT500 2020 года — самый быстрый и мощный серийный Mustang, который когда-либо производил Ford.
3 2020 Chevrolet Corvette Stingray Z51, 0-60 миль / ч за 3,0 секунды
Через: GearJunkieНедавно разработанный Corvette Stingray 2020 года со средним расположением двигателя с пакетом Z51 — это большой спортивный автомобиль за 59 995 долларов плюс 5000 долларов за Z51.
Z51 Stingray с двигателем V8 может похвастаться 495 лошадиными силами и 470 фунт-фут крутящего момента от модернизированного двигателя LT2 small block. Chevrolet утверждает, что Corvette разгонится до 100 км / ч менее чем за 3 секунды.0 секунд.
СВЯЗАННЫЙ: 10 проблем с Chevrolet Corvette 2020 года (и 10 вещей, в которых он хорош)
2 2020 BMW M5, 0-60 миль / ч за 2.8 секунд
Через: PinterestХотя BMW M5 2020 года сохраняет свою традицию большого роскошного седана, оснащенного высокотехнологичными устройствами, теперь он может похвастаться некоторыми значительными улучшениями производительности.
Твин-турбо V-8 производит более 600 лошадиных сил, яростно разгоняя M5 до 60 миль в час за 2 секунды.8 секунд. Водители могут выбрать либо стандартную полноприводную конфигурацию, либо передать всю мощность только на задние колеса.
1 2020 Tesla Model S Performance, 0-60 миль в час за 2,4 секунды
Через: десептикомикс.комTesla Model S Performance Trim out ускоряет большинство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, включая многие суперкары. В 2020 году Tesla увеличила запас хода до 373 миль по оценкам EPA и установила адаптивную подвеску, обеспечивающую комфортную езду по шоссе и более жесткую в поворотах.
Последовательные обновления программного обеспечения дают владельцам Model S доступ к V3 Supercharging, новой архитектуре зарядки, которая, по утверждению Tesla, сокращает среднее время зарядки на 25 процентов.
Источники: drivetribe.com, autobytel.com, autowise.com, roadandtrack.com
СЛЕДУЮЩИЙ: 20 самых быстрых автомобилей, которые можно купить менее чем за 50 000 долларов
Следующий 10 интересных фактов об актерской карьере Хелены Бонэм Картер
Об авторе Джеффри Харпер (106 опубликованных статей)Джефф имеет ученую степень U.К. Беркли в области машиностроения. Он страстно увлечен автомобилями и написал сотни опубликованных статей по всем аспектам автомобильной промышленности. Он написал статьи на самые разные темы, в том числе о туристических направлениях, нарушениях сна, электрическом оборудовании, теплообменниках и строительстве. Джефф также написал книгу о двухлетнем опыте работы волонтером в Италии. Его любимые занятия — путешествия, чтение, гольф, теннис и серфинг.
Ещё от Jeffrey Harperсамых быстрых нелегальных транспортных средств, запрещенных в США.С.
Есть что-то особенное в вещах, которых, как нам говорят, мы не можем иметь. Это касается транспортных средств, которым запрещен въезд в Соединенные Штаты. Разве это не заставляет вас хотеть их еще больше? Однако лучшими из лучших являются спидстеры, которые запрещены, потому что они слишком быстрые. Американские автолюбители хотели бы прокатиться на следующих автомобилях, но, увы, они не могут.
2010 Alfa Romeo 8C Spider Родстер
Этот спортивный автомобиль выглядит как произведение искусства.Alfa Romeo разработала 8C Spider Roadster 2010 года в тандеме с 8C Competizione Coupe. Оба имеют впечатляющий 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 450 л.с. Этих парней запретили в США за несоблюдение правил безопасности.
В 2014 году Alfa Romeo разработала североамериканскую версию 4C Spider в соответствии со стандартами безопасности. Корректировки включали дополнительные распорки и усиление. Изменения составили 220 фунтов. увеличится, то есть будет не так быстро, как , как европейская версия.
1993 Ягуар XJ220S
Этот супер редкий автомобиль (существует всего шесть) был назван самым быстрым в мире, когда сошел с конвейера. Модифицированная версия Jaguar XJ220, XJ220S заменила алюминиевое шасси на углеродное волокно, что сделало его еще быстрее. Они также доработали 3,5-литровый двигатель V6, чтобы он производил 680 л.с. Один XJ220S получил разрешение на въезд в США, остальные пять остаются под запретом.
Lotus 340R
У этого автомобиля нет дверей, поэтому совершенно очевидно, почему мы не увидим его в U.С. в ближайшее время. Но по-прежнему круто смотрится с крылом, которое трудно не заметить сзади. Lotus 340R может разогнаться до 60 миль в час всего за 4,4 секунды. Смесь спорткара и маслкара, автолюбители пускают слюни.
TVR Сагарис
TVR произвела несколько автомобилей, которые не совсем соответствуют американским стандартам безопасности. но одна из самых быстрых в компании — Sagaris. Этот спортивный автомобиль имеет мощность 380 л.с., а его легкое шасси означает, что вы можете разогнаться до 60 миль в час всего за 3 секунды.7 секунд. Sagaris — это практически гоночная машина. Жаль, что они не могли добавить подушки безопасности.
TVR Cerbera
Давайте добавим в список еще один TVR. Cerbera превосходит Sagaris по мощности, имея 420 л.с., и развивает скорость 60 миль в час за 3,9 секунды. Несмотря на то, что характеристики Cerbera похожи, он отличается от Sagaris. Удлиненная передняя часть Cerbera больше похожа на винтажную классику, а не на скоростной спортивный автомобиль. Однако американцам придется перепрыгнуть через пруд, чтобы его увидеть, поскольку автомобили здесь, скорее всего, всегда будут запрещены.
1992 Порше Каррера 911 RS (964)
С таким сложным именем вы не можете не предположить, что под капотом много чего происходит. Созданный как легкая высокопроизводительная версия Carrera 2, он ощущается как настоящий Porsche, напоминая нам, что автопроизводитель изначально разрабатывал автомобили для скорости, а не для безопасности дорожного движения. Они избавились от всего, что могло его утяжелить, включая гидроусилитель руля, кондиционер и даже радио.
Маск говорит, что Tesla Model S Plaid уже запущена в производство
Трехмоторная Tesla Model S уже находится в производстве, и первые поставки того, что Илон Маск называет «самым быстрым разгоняющимся автомобилем», когда-либо производятся, начнутся в феврале.
Эта новость появилась вскоре после того, как производитель электромобилей обнародовал изображения обновленной Model S перед объявлением о доходах за четвертый квартал 2020 года сегодня утром (по австралийскому времени) и обновил свою страницу заказа, добавив переименованную трехмоторную модель Plaid Plus и более низкую. Специфицированная однотонная клетчатая версия.
В декабре калифорнийский производитель электромобилей объявил, что временно закрывает свои сборочные линии Model S и Model X, что вызвало слухи о том, будет ли обновление для той или иной модели.
Теперь слухи подтверждаются — и Model S, и Model X получают обновления, с новыми изображениями на веб-сайте Teslas, отражающими изменения (хотя в Австралии производитель электромобилей отмечает, что это модель для США, что указывает на то, что она не будет доступна на местном уровне). до 2022 г.).
Модель S была первым серийным электромобилем Tesla и не претерпела изменений в дизайне с тех пор, как была впервые выпущена в 2012 году, а ускорение Plaid в верхнем диапазоне будет быстрее, чем рекордные 2,1 секунды Car and Driver для Porsche 918 Spyder 2015 года. .
«Это будет самый быстрый серийный автомобиль в истории, (первый), который сможет разогнаться с нуля до 60 миль в час менее чем за две секунды», — сказал Маск. «Это роскошный седан, который способен разогнаться до 60 менее чем за две секунды и сможет вместить до семи человек с сиденьями третьего ряда.Итак, довольно чокнутые.
Но это будет недешево — при цене 189 990 австралийских долларов за Plaid Plus он уступает только еще не выпущенному родстеру по цене, тогда как Plaid теперь будет стоить всего 174 990 австралийских долларов (все раньше -дороги).
Изображения, включенные в отчет Tesla о прибылях и убытках за четвертый квартал, опубликованный в среду (время США), показывают совершенно новый внешний вид ее флагманского электрического седана.
Внешние обновления тонкие — такие как более угловатый нос и черные ручки и акценты «хромированного удаления», которые также имеют обновление Model 3, — но именно внутри Model S изменения наиболее заметны.
Новое рулевое колесо в форме полумесяца расположено рядом с полностью переработанной приборной панелью, которая включает в себя планшет с альбомной ориентацией, в отличие от предыдущего встроенного портретного сенсорного экрана.
Полукруглое колесо обеспечивает лучшую видимость меньшего экрана наверху, а акцент в виде деревянных линий на приборной панели перекликается с минималистским дизайном Model 3 и Model Y.
Обновление Tesla Model S 2022 года. Источник: TeslaНа заднем ряду теперь есть второй экран информационно-развлекательной системы, поэтому пассажиры, сидящие сзади, могут смотреть фильм в дороге, не беспокоя пассажиров в первом ряду.
Обновление Tesla Model S 2022 года. Источник: TeslaВ дополнение к новому внешнему и внутреннему дизайну, это также новая трансмиссия, включая новые аккумуляторные модули и блоки, которые, по словам Tesla, были «полностью переработаны», и новые приводы.
Предположительно, что касается новых приводов, Tesla добавила примечания к своей странице заказа Model S, включая роторы с карбоновыми втулками и векторизацию крутящего момента — последнее является функцией, также отмеченной Daimler в пятницу для своего флагманского электрического седана EQS.
Подробные обновления, предоставленные Tesla для The Driven, следующие:
Диапазон и производительность:
- Новые варианты трансмиссии с двумя и тремя двигателями с двигателями на постоянных магнитах
- Новая архитектура батареи с улучшенными тепловыми характеристиками
- Способность выполнять последовательные пробежки на четверть мили подряд
- Тепловой насос
Аудио и мультимедиа
- Аудиосистема премиум-класса с 22 динамиками и активным шумоподавлением
- 17-дюймовый центральный дисплей, 12.3-дюймовый дисплей водителя и 8-дюймовый дисплей второго ряда
- Игровой компьютер с вычислительной мощностью 10 терафлопс
Комфорт
- Подогрев сидений для каждого пассажира, подогрев руля и обогрев лобового стекла
- Передние сиденья вентилируемые
- Трехзонный кондиционер кабины Airwave
- Фильтрация HEPA
Комфорт
- Откидной центральный подлокотник второго ряда со встроенным ящиком для хранения и беспроводной зарядкой
- Беспроводная связь и быстрая зарядка через USB-C для каждого пассажира
- Телефонный ключ
- Бесступенчатая рулевая колонка с вилкой
- Дверные карманы и крючки для одежды
Внешний вид:
- Новые колеса + шины для улучшения характеристик, управляемости, эффективности и комфорта
- Более широкий корпус и шасси Model S для еще большей управляемости
Игра продолжается, Mercedes-Benz.
Бриди Шмидт — ведущий репортер The Driven, дочернего сайта Renew Economy. Она специализируется на написании статей о новых технологиях и уже два года пишет об электромобилях. Она очень заинтересована в той роли, которую транспорт с нулевым уровнем выбросов должен играть в обеспечении устойчивости, и является соорганизатором Форума электромобилей северных рек.
10 самых быстрых автомобилей в истории NA
Двигатели без наддува постепенно выводятся из употребления, даже в суперкарах.Меньшие двигатели с турбонаддувом или наддувом производят больше мощности, меньше выбросов и, к сожалению, меньше шума. Следует помнить, что безнаддувные двигатели, как правило, менее сложны и более надежны, чем очень сложные агрегаты с принудительной индукцией.
Очень немногие современные высокопроизводительные дорожные автомобили имеют двигатели без наддува, что лишает владельцев мгновенного крутящего момента и мощности, которые не требуют от их владельцев всегда быть на правильной передаче перед нажатием педали акселератора.
Мы уже видели, как Dodge отказался от Dodge Viper V10, Lamborghini постепенно сворачивает разработку V12, даже Mustang приручают с меньшими двигателями EcoBoost вместо мощных V8.
10 Ferrari LaFerrari — 218 миль / ч
Romans InternationalОзнаменовав завершение разработок V12 со средним расположением двигателя, LaFerrari был запущен в 2013 году и был ограничен 500 моделями купе по всему миру, а также еще 210 экземплярами Aperta с открытым верхом.Стремясь продемонстрировать свою технологию F1, Ferrari объединила свой 6,3-литровый двигатель V12 с KERS, что дает общую мощность 950 л.с., что дает подтвержденную максимальную скорость 218 миль в час.
Romans InternationalПокупка Ferrari никогда не была простой задачей: в случае с LaFerrari, редукторы не могли просто прийти в выставочный зал и внести свой залог, скорее, вам нужно было пригласить купить один из этих редких Ferrari.
9 Lamborghini Aventador SVJ — 220 миль / ч
Ламборджини МоделиAventador SVJ, вероятно, станут последним ура для стареющей платформы Aventador, и, что более важно, Lamborghini в последний раз будет строить дорожный автомобиль с двигателем V12.Желая выйти на ура, 6,5-литровый двигатель V12, 759 л.с. и полный привод с электронным управлением гарантируют, что SVJ может разогнаться до максимальной скорости 220 миль в час.
Дорога и трассаТрадиционно большие Lamborghini были больше шоу, чем идем, их шасси неспособно выдержать огромную мощность, но теперь, с активной аэродинамикой, SVJ может в полной мере использовать свой V12 и в настоящее время удерживает рекорд круга в Нюрбургринге для серийного автомобиля.
8 Aston Martin One-77 — 221 миль / ч
Romans InternationalТрадиционно Aston Martin производил быстрые комфортабельные автомобили GT, но это изменилось с появлением ограниченного выпуска One-77 в 2009 году.Под его красивым кузовом ручной работы скрывается двигатель AM Cosworth V12, объемом 7,3 литра, 48 клапанами и мощностью 750 л.с. — все это разработано для обеспечения проверенной максимальной скорости One-77 до 221 миль в час.
Romans InternationalСлишком похожий на все остальные модели Aston Martin того времени, One-77 недостаточно особенный, чтобы гарантировать стартовую цену в 1 доллар.87 миллионов. Редкость поможет увеличить инвестиции, но для этого нужно больше вау-фактора.
СВЯЗАННЫЙ: Aston Martin Bulldog вдохновляет страсть через 40 лет после выпуска
7 Ferrari Enzo — 221 миль / ч
Водитель машиныПредыдущие флагманские Ferrari были либо очень хорошими (F40), либо невероятно легко забываемыми (F50), к счастью, появившись в 2003 году, Enzo вернулся в форму.В значительной степени под влиянием успеха команды F1, Энцо принял каркасы кузова из углеродного композита и трансмиссии F1 с подрулевым переключателем. 6-литровый двигатель Tipo F140B мощностью 651 л.с. с главной передачей на задние колеса.
Авто Эволюция, заявленный на момент запуска как самый мощный безнаддувный двигатель, дал Enzo максимальную скорость 221 миль в час.Феррари продолжила выпуск модели FXX на базе Энцо, причем большую часть разработок выполнял не кто иной, как Михаэль Шумахер.
6 Lamborghini Veneno — 221 миль / ч
автодиус2013 год ознаменовал 50-летие Lamborghini, когда компания выпустила 14 экземпляров Veneno (5 купе + 9 родстеров).По сути, это обновленный Aventador, Veneno отличался более агрессивным стилем, хотя большая часть автомобиля под ним осталась неизменной. Если он не сломан, не пытайтесь исправить это, имея в виду, что 6,5-литровый атмосферный V12 был повышен до 740 л.с. и развивал максимальную скорость 221 миль в час.
Lambo CarsНеудивительно, что этот редкий Lamborghini при запуске стоил крутые 4 миллиона долларов, причем все запланированные экземпляры были проданы до закрытия Женевского автосалона.
СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых спортивных автомобилей без крыши
5 Bristol Fighter S — 221 миль / ч
Выдающиеся автомобилиБольшинство редукторов никогда не слышали об автомобилях Bristol, причудливого небольшого производителя, ответственного за модель Fighter.Созданные исключительно на заказ, 8-14 экземпляров (никто не знает наверняка) модели Fighter S оснащены более мощной версией двигателя Chrysler V10, настроенного на выдачу 628 л.с., хотя на высоких скоростях эта цифра возрастает до 680 л.с. благодаря набегающему воздуху. эффект.
Гараж для классических автомобилейИз-за того, что выпущено так мало моделей со спецификацией «S», дорожные испытания практически не проводились, при этом независимые испытания утверждали, что скорость составляет 226 миль в час.
4 Pagani Zonda F Clubsport — 226 миль / ч
Обои UP ПроизводствоZonda прекратилось в 2017 году, а более ранние модели «финального» выпуска продлили жизнь Zonda. Уже будучи легким для суперкара, Pagani снизил общий вес еще на 55 кг, что в сочетании с завышенными 7.3-литровый двигатель AMG v12 обеспечивает непревзойденную производительность. Установление рекорда максимальной скорости в 226 миль в час говорит только о половине характеристик, столь же впечатляющих благодаря тормозам из углеродного волокна, F мог остановиться со скорости 124 миль в час за 4,4 секунды.
PinterestЕсли что-то кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой, то обычно так оно и есть.В случае с Zonda правила дорожного движения США запрещают продажу и использование автомобиля, за исключением особых обстоятельств с ограничением годового пробега. Тем не менее, по крайней мере, продолжение, Huayra от Pagani разрешено на дорогах.
СВЯЗАННЫЕ: Самые достойные слюни спортивные автомобили Pagani, рейтинг
3 Mercedes CLK GTR Super Sport — 232 миль / ч
AutozeitungЗа знакомой решеткой в стиле Mercedes скрывается двигатель M120 V12, вытесняющий 6.9-литровый и развивающий до 711 л.с., кроме этого, ничто другое не может сравниться с другими дорожными автомобилями Mercedes. В конфигурации Supersport 60 миль в час пролетает за 2,9 секунды, достигая рекордных 232 миль в час.
PinterestУдаление передней и задней части кузова показывает, насколько мало общего у CLK GTR с дизайном дорожных автомобилей, поскольку большая часть силы автомобиля исходила от центральной ванны из углеродного волокна.Во всей ходовой части GTR используются сборные узлы с болтовым креплением в гоночном стиле для облегчения обслуживания.
2 Ultima GTR 720 — 235 миль / ч
Ultima SportsПод очень тонкой маскировкой Ultima GTR 720 во всех отношениях является гоночным автомобилем, которому удалось соответствовать правилам дорожного движения.Дизайнер Ли Ноубл написал GTR, а более поздние модели 720 могли похвастаться 720 л.с. от американских двигателей Speed V8 от Chevrolet. После независимого тестирования GTR720 установил множество рекордов производительности, преодолев четверть мили за 9,9 секунды и, в конечном итоге, разогнавшись до 235 миль в час.
Ultima SportsУдивительно, но Ultima установила стандартные дорожные шины и подвеску для рекордных пробегов, доказав, что это не был разовый рекламный ход.Доступные в период с 1999 по 2016 год GTR можно было купить готовыми к запуску или в виде комплекта.
1 McLaren F1 — 240 миль / ч
Yahoo NewsСпустя более 25 лет с момента запуска гиперкар McLaren F1 остается самым быстрым безнаддувным дорожным автомобилем в мире, разгоняясь до 231 мили в час в то время, когда большинство его конкурентов могли только преодолеть волшебный барьер в 200 миль на галлон.Революционная конструкция из углеродного волокна в сочетании с 6,1-литровым двигателем V12 от BMW стала настоящим спортом по мощности и весу.
Авто ЭволюцияЛюбому, кто хочет ехать быстрее сегодня, понадобится серьезная мощность. Рекорд F1 затмевает могучий Veyron, которому для этого требовалось четыре турбокомпрессора и мощность около 1000 л.с.Инженеры McLaren установили рекорд производительности — всего 618 л.с.
СЛЕДУЮЩИЙ: Спортивные автомобили с двигателем V12, которые были абсолютными монстрами
Следующий 10 потрясающе красивых машин.