Самый грустный автомобиль: Самый грустный автомобиль | Галереи.Ykt.Ru

Самый грустный момент дня: Сутормин заплакал после гола «Краснодару» – накануне у него умер папа — Россия-2021 — Блоги

Никто из партнеров не знал, Семак отпускал домой – но Алексей сам решил остаться на матч.

Когда Артем Дзюба забивал «Краснодару», казалось, что не может быть более эмоционального момента. Но потом забил еще и Алексей Сутормин – и он праздновал гол со слезами на глазах.

Оказалось, незадолго до игры ушел из жизни папа Алексея.

Дзюба, признанный лучшим игроком матча, признался в интервью: в команде никто о случившемся не знал, а выяснилось все прямо на поле – когда все увидели слезы партнера. «Моя ситуация – вообще ерунда по сравнению…», – сказал после матча Артем и анонсировал, что отдаст Сутормину награду.

Сергей Семак о трагедии все-таки знал: главный тренер даже предлагал сразу уехать к семье – но Сутормин сам попросил остаться на матч и только потом отправиться на похороны (Дзюба сказал, что трагедия случилась вчера, Семак – что позавчера):

«Алексей изъявил желание остаться с игроками, потом поехать на похороны. Вышел, забил мяч – думаю, это очень достойный, мужской поступок. Понятно, футбол – это футбол, жизнь гораздо шире. Я ему сразу сказал, что он может в любое время уехать, это жизнь. Но он остался с командой и уже после игры поедет».

Алексей был очень близок с папой – он болел за «Спартак» и был особенно рад, когда сын ездил на просмотр к красно-белым:

«У папы тогда такое воодушевление наступило: сын едет на тренировку в Тарасовку. Но судьба так сложилась, что теперь у нас все в семейные споры переходит, – рассказывал Алексей в интервью «СЭ».

В спорте Сутормин оказался как раз благодаря отцу: «Мой папа в прошлом пловец, и сначала меня отдали именно в плавание, но что-то не пошло. Когда мне было лет пять, мы пошли на стадион, и мне понравилось. Появилось желание играть самому».

В этот вечер против «Краснодара» Алексей отыграл около 20 минут в концовке: он вышел еще при равном счете, а в добавленное время забил третий и посвятил гол отцу.

грустная Niva, обиженная Epic Games, чёрно-белый 5G-смартфон и скорый Новый год — Wylsacom

До конца надоевшего всем 2020 года осталось совсем чуть-чуть — начиная с четверга, все уходят на длительные выходные. То есть, вероятно, сейчас вы читаете последний дайджест в декабре. Не время изменять традициям, поэтому начинаем с нашей любимой компании.

Apple

В католическом мире эта неделя рождественская, поэтому официальных новостей не было. Разве что стало известно о появившейся функции:

В iOS 14.4 может заработать уведомление об отслеживании на сайтах и в приложениях

Но как же без контента? Мы решили сделать подборку нужных аксессуаров для ваших новеньких AirPods Max:

Полезные аксессуары для AirPods Max

Автор 9to5Mac задумался: какой могла бы стать приставка Apple TV, которую компания может показать уже в следующем году? Спойлер: дорогой.

Концепт: телевизионная приставка Apple TV Pro нового поколения

На неделе пошли слухи об автомобиле, который создаёт Apple. Рассказываем, о чём говорят надёжные источники:

Reuters: Apple выпустит свой автомобиль в 2024 году

Автомобили

Как ни странно, но самый главный релиз этой недели совершил «АВТОВАЗ» — компания представила рестайлинг LADA Niva, автомобилю вернули волжскую ладью.

Новый LADA Niva Travel вызывает лишь грусть

Интерес у наших читателей вызвал и новый Bentley. Конечно, такой шик:

Эксклюзивная версия роскошного Bentley Flying Spur для тайного покупателя с Северного полюса

Обзоры

Под брендом Harman Kardon вышли неплохие наушники. Рассказываем, чем они заслуживают внимание (или нет):

Обзор Harman Kardon Fly ANC: предсказуемое качество

Смотрим со всех сторон на странную штуку под названием «детский планшет»:

Обзор детского планшета Samsung Galaxy Tab A 8.0 Kids Edition

Разные штуки

Пошло дело: как мы и предупреждали, скоро большинство компаний со всего мира начнут отказываться от блоков питания. Первой станет Xiaomi, о чём мы рассказали сегодня. Но наиболее значимый шаг сделает Samsung:

Samsung удалила публикации, в которых высмеивала Apple за отсутствие адаптера

Ну а пока беззарядочная эпоха не настала, рассказываем о примечательном смартфоне с чёрно-белым экраном:

Вещь дня: 5G-смартфон Hisense A7 с экраном E-Ink

Лягушонок Кермит в России не очень популярен, но всё равно вызывает интерес:

Adidas представила кроссовки с лягушонком Кермитом

На обиженных воду возят. И именно такую роль сейчас играет Epic Games, которая объявила войну Apple:

Epic Games и Samsung опять шутят над Apple

Новый год

Выбираете в подарок наушники? Рекомендуем обратить внимание на Sennheiser:

Пять главных наушников года по версии Sennheiser

Ещё немножечко подарков. На этот раз для автомобилистов:

Три идеальных подарка автомобилисту на Новый год: видеорегистратор, радар-детектор и комбо-устройство

Под Новый год Pepsi-Co. порадует жителей некоторых стран новым вкусом своей газировки:

Этой зимой Pepsi выпустит новый вкус — какао-кола

А KFC порадовала фанатов компьютерных игр и курочки собственной игровой приставкой:

KFConsole — игровой компьютер в форме ведра с функцией подогрева крылышек

Россия — для грустных. Какие цвета любят водители. Исследование

Самым непопулярным оттенком на сегодняшний день является розовый.

Материалы по теме

Выяснилось, что наиболее популярные цвета автомобилей в России — это черный, белый и серый всех оттенков. В нашей стране любят сдержанные цвета, более того, не нашлось ни одного региона, в котором «цветных» автомобилей было бы больше, чем чёрно-бело-серых (монохромных). Особенно сдержанные цвета любят в Чукотском автономном округе — тут в черно-бело-серой гамме 81,2% все автомобилей, в Чечне — 80,8%, и в Приморье — 80,6%.

Чисто черных машин больше всего в Ингушетии (29,7%), Чечне (28,3%) и Москве (28,2%). В Санкт-Петербурге поклонников этого цвета меньше — 26,73%, но и тут черный — самый популярный, сообщают аналитики Авто.ру, основываясь на своей базе данных.

Белые машины больше всего любят в Приморье — 32,54% и в Еврейской автономной области (32,04%), а серебристые лидируют на Чукотке — 50,59% и в Калмыкии — 23,45%. А вот в Москве и Петербурге белые и серебристые машины пользуются умеренным спросом  — эти регионы приблизительно в середине рейтинга и по тому, и по другому цвету.

В лидерах по количеству цветных автомобилей Тверская область, здесь 39,12% автопарка не черно-белые. На втором и третьем местах Карелия и Псковская область — там разноцветных машин чуть больше 38%. В Ленинградской области яркого оттенка будет каждый третий автомобиль (33,07%), а в Москве и Московской области этот показатель ниже — 30,63%.

Если говорить о цветных автомобилях, то тут на первом месте синий. Больше всего его любят в Калининградской, Новгородской и Псковской областях. Но даже там доля машин этого цвета не превышает 12%. Непопулярным стал розовый цвет, доля таких машин в любом регионе не составляет и 1%.

Консервативны в цветовых предпочтениях покупатели автомобилей Toyota — 81% машин в продаже — монохромные, за ней следует Mercedes-Benz — 80,22%. При этом 40,54% всех Мерседесов окрашены в черный, 13,08% — в белый, а 13,08% — в серебристый. Монохромных среди BMW — 76%.

Среди марок, у которых больше всего цветных машин, на первом месте Lada — 40%, Kia — 32%, Hyundai и Chevrolet — по 31%. Причем чаще всего это синий цвет. В целом же синий характерен для таких марок, как Rover (26,27%), Saab (19,01%), Volvo (12,96%). Красный ожидаемо предпочитают покупатели Alfa Romeo — каждая пятая машина марки в России этого цвета.

Любопытно, что из совсем стареньких машин 52,1% ЛуАзов и 15,38% Москвичей окрашены в зеленый цвет, а 32,6% водителей ИЖей водят синие машины.

Фото: depositphotos.com

Аренда Авто В Крыму Лучшие Машины От 999 Рублей В День!

Прокат и аренда авто в Крыму по недорогим ценам

Компания ГринРент предлагает выгодные условия для аренды автомобиля напрокат в Крыму:

— Наш офис расположен прямо в аэропорту Симферополя;

— Самые популярные и экономичные марки и модели автомобилей для деловых поездок и путешествий;

— Современное оснащение машин: системы навигации,  детские кресла, бустеры, любые дополнительные устройства;

— Невысокая стоимость автопроката и скидки постоянным клиентам;

— Нас ценят за качественный сервис и заботу обо всех мелочах.

Автопрокат машины в любом городе полуострова: аэропорт Симферополя, Севастополь, Ялта, Алушта, Феодосия

Забронировать автомобиль и выяснить интересующие нюансы удобно еще на этапе планирования поездки в Крым по телефону +7 (978) 900-01-04 или через интернет. Наши контакты:

• WhatsApp, Viber: +7 (978) 900-01-04
•  
• Электронная почта: [email protected]

По прилету в столицу полуострова Симферополь, Вы можете быстро и дешево взять в аренду автомобиль в офисе нашей компании, который находится в терминале А аэропорта.

Заполнение всей необходимой документации не займет много времени, а наш комфортный сервис приятно удивит (и это чистая правда!). Компетентные специалисты помогут верно определиться с выбором машины, и уже через несколько минут ключи от транспортного средства будут у Вас.

Заказать прокат автомобиля в любом другом городе Крыма легко – просто звоните или пишите, все детали можно обсудить с нашим менеджером.

Взять напрокат автомобиль в Крыму недорого — для бизнес-поездок

В нашем автопарке легко подберется автомобиль бизнес-класса.

• Можем предложить экономичные и при этом имиджевые модели, а также роскошные автомобили класса «Люкс».
•  
• Ценовая политика ГринРент включает скидки при заказе нескольких автомобилей и бонусы постоянным партнерам.

Экономия времени и денег, в одной упаковке с качественным сервисом гарантирована!

Аренда авто без водителя по выгодной цене — для отдыхающих в Крыму

Туристический автопрокат в Крыму особо популярен, если учесть особый статус нашего полуострова. Жемчужина Черного моря — территория красот и достопримечательностей. И если Вы активный путешественник, хотите получить от поездки как можно больше впечатлений, а не просто полежать на пляже под солнцем, тогда мы с удовольствием поможем арендовать подходящий транспорт.

Оцените неповторимое разнообразие пейзажей и ландшафтов. На таком небольшом, по меркам современного автомобилиста, участке суши собрано потрясающее число красивейших мест.

К праздникам мы часто проводим акции со специальными предложениями, следите за новостями на сайте greenrent.ru.

Все заботы на нас: стандартные и непредвиденные! Комфортный сервис в компании ГринРент

• Если Вы путешествуете не один, и есть необходимость быть за рулем поочередно, тогда услуга «второй водитель бесплатно» при прокате авто в Симферополе именно для Вас. Для этого нужно всего 5 минут и водительское удостоверение второго человека.
• Наши сотрудники круглосуточно будут на связи – мы поможем в любых ситуациях. Техническое состояние автомобиля, оснащение по сезону, страховки и налоги – это все то, о чем для Вас уже позаботилась фирма Грин Рент.
• Арендовать машину можно на любой срок, на сутки, неделю, месяц и дольше.
• Если Вы путешествуете вместе с детьми, то их безопасность – превыше всего. Детское кресло Вам предоставит наша компания, для ребенка любого возраста

Обращайтесь к менеджерам за консультацией!

В аргентинском зоопарке умер самый грустный медведь в мире

В Аргентине скончалось уникальное животное: 31-летний белый медведь Артуро, которого называли самым грустным медведем в мире. Зверь умер в зоопарке города Мендоса. Зоозащитники безуспешно пытались переместить его в какой-нибудь другой зверинец, где ему можно было бы обеспечить лучшие условия содержания.

Как пишет Telegraph, Артуро родился в США, а в Аргентину попал в восьмилетнем возрасте. Прославился он после смерти своей подруги – медведицы по кличке Пелуса. Артуро тяжело переживал ее гибель, и специалисты решили, что он страдает от депрессии. Зоозащитники решили, что руководство зоопарка жестоко эксплуатирует животное, испытывающее проблемы с психическим здоровьем.

В 2014 году движение Greenpeace предложило переправить Артуро в Канаду, где есть возможность создать более подходящие для полярного медведя условия жизни. Однако переезд так и не состоялся – его владельцы сослались на то, что медведь уже немолод и может не пережить транспортировку.

Стоит отметить, что в зоопарке Мендосы несладко жилось не только медведю, обитавшему в тесном бетонном вольере с маленьким неглубоким бассейном. В июне этот зверинец был некоторое время закрыт для посетителей, поскольку из-за перенаселения и вспышки инфекционного заболевания за несколько месяцев погибли 64 его обитателя. Городской совет Мендосы уже сообщил о планах превратить зоопарк в природоохранную зону, а всех зверей разместить в более подходящих местах.

#RIPArturo#AnimalRights advocates were requesting his relocation#MendozaZoo #Mendoza #Argentina pic.twitter.com/EOSApNcSJk

— The Animal Tribe (@AnimalsTribe) 4 июля 2016 г.

В Greenpeace надеются, что Артуро был и останется последним белым медведем, которого держали в неволе в Аргентине. «Надеемся, что этот случай заставит власти оценить состояние других экзотических животных, которые живут в подобных условиях», – сказала представитель организации Соледад Седе.

Самый грустный день: Дочери Алсу исполнилось 11

Дочь Алсу Микелла Абрамова победила в шестом сезоне проекта «Голос. Дети». Фото: Максим Ли

29 апреля Микелле Абрамовой исполнилось 11 лет. Каждый год в этот день певица Алсу публиковала в соцсетях трогательные посты о любимой дочери. Но только не в этот раз. По всей видимости, победа в вокальном шоу должна была стать главным подарком для девочки. А вышло так, что победа есть, но получился самый печальный ее день рождения.

Накануне Микеллу не позвали на ужин с Аллой Пугачевой, куда пригласили четверых ее соперников. Наставница Светлана Лобода дала понять, что считает ее победу несправедливой.

Вместо торта и воздушных шариков — тысячи и тысячи гневных комментариев в десятках СМИ. Ее победная «Ты здесь» погребена под дизлайками.

Эта история все больше напоминает третьеразрядный сериал, сочиненный бездарным, вдобавок спившимся сценаристом. Так не бывает, так не должно быть.

В день ее 11-летия новостные ленты всколыхнул Первый канал — объявивший, что к проверке результатов зрительского голосования привлекли крутейшую компанию в области киберпреступлений. До того, как фирму с международной репутацией Group IB попросили заняться делом ребенка, она была известна сотрудничеством с Интерполом, ФСБ и Следственным комитетом. Технарям предстоит выяснить, могли ли злоумышленники в принципе взломать систему голосования, и нет ли там следов накруток. Результат расследования обещают сделать публичным.

А в это время в далеком Казахстане президент Касым-Жомарт Токаев торжественно принимает Ержана Максима — мальчика, который проиграл Микелле в суперфинале.

ХРОНИКА БЕЗУМИЯ

Как юной певице ломали жизнь

«КП» рассказывала, что задолго до финала многие звезды эстрады принялись нахваливать Микеллу и призывали за нее голосовать. Эти призывы охотно перепечатывали десятки СМИ. Но это еще не все. Складывается впечатление, что была организована нелепая, чудовищная и настолько же грандиозная рекламная кампания в пользу Микеллы. Апофеозом стал, пожалуй, сюжет на канале РЕН ТВ, где певица Зара рассказывает о необыкновенной одаренности Абрамовой. В мире ТВ жесткая конкуренция и невозможно представить, чтобы один федеральный канал рекламировал другой, но Зара с улыбкой говорит о том, что Микелла участвует в шоу «Голос» на Первом канале. Еще один сюжет вышел на Пятом канале.

В редакцию «КП» поступило факсимиле письма, где руководитель крупнейшей в Москве компании по продаже автомобилей вежливо просит «помочь друзьям компании победить в шоу «Голос. Дети» и указывает номера для звонков и SMS. Это письмо якобы получили все сотрудники фирмы (подлинность документа проверяется).

Было задействованы все возможности, вплоть до чата школы ментальной математики, где учится Микелла.

Да, мамы и папы других участников наверняка тоже просили близких и друзей отдать свои голоса за их ребенка. Но у них не было ТАКИХ возможностей.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Пугачева и Лобода устроили свой финал конкурса «Голос. Дети»

На следующий день после оглашения официальных результатов телевизионного проекта Светлана Лобода собрала самых ярких звёздочек «Голоса» в ресторане «Ветерок» и подарила им встречу с Аллой Пугачевой (подробности)

15 самых грустных автомобилей из когда-либо созданных

Вы устали от обратного отсчета «Топ-X самых уродливых машин в истории»? Да, конечно, потому что их слишком много. И все они более-менее одинаковы! В зависимости от того, сколько исследований проделал создатель, самым уродливым автомобилем будет либо Fiat Mutlipla, либо Pontiac Aztek (да, с буквой «k»), либо Tata Magic Iris — автомобиль, о существовании которого они даже не подозревали, пока не посмотрели другие уродливые машины обратного отсчета, чтобы получить «вдохновение» для их списка.

Итак, сегодня я представляю вам еще один список Top X, посвященный дизайну автомобилей — но для разнообразия он может быть действительно интересным: вот 15 самых грустно выглядящих автомобилей из когда-либо созданных. Наслаждаться!

1. Альфа Ромео 166

Даже через 20 лет после первого запуска Alfa Romeo 166 по-прежнему выглядит величественно.Удивительная клиновидная форма, мускулистые бока и тонкие фонари по всему периметру — это отличный автомобиль, на который можно смотреть… не считая передней части. По какой-то причине флагманская модель Alfa начала 2000-х годов выглядит действительно подавленной, как будто она махнула рукой на себя. К счастью, в 2003 году 166-я модель подверглась фейслифтингу, что сделало ее более привлекательной переднюю часть, чем у 147, 156 и GTV, которая выглядит намного счастливее.

2.Aston Martin DBS Coupé Zagato Centennial

100-летие известного британского производителя роскошных автомобилей нужно отметить уникальным шедевром, верно? По этой причине Загато придумал Centennial, универсальное купе на базе DBS. Был выпущен только один автомобиль, а также кабриолет на базе DB9 Volante. Без сомнения, классные автомобили, но у обоих есть один большой недостаток дизайна: передняя часть выглядит так, как будто она вот-вот заплачет.Почему Centennial так недовольна 100-летием Aston Martin?

3.

Крис Бэнгл — дизайнер автомобилей, которого люди просто любят ненавидеть. Одна из его самых спорных работ — BMW 7-й серии E65 с крышкой багажника, которая, кажется, приклеена к задней части (часто называемая «прикладом браслета»), и фарами, которые выглядят как мешки под глазами или слезные мешки. .И хотя лично я не возражаю против задней части автомобиля, я должен признать, что фары странной формы в сочетании с плоскими решетками радиатора делают E65 одним из самых печальных BMW из когда-либо созданных. Кроме того, я не ненавижу Криса Бэнгла — помимо некоторых действительно сомнительных автомобилей, он привез нам много знаковых и красивых автомобилей, таких как Fiat Coupé, BMW Z3 и Z4, E46 и E91 3-Series и F01 BMW 7. -Серии.

4.Buick Skylark (1954)

Модель 1953 года, название Skylark, было впервые дано специальной версии кабриолета Roadmaster Series 70, но год спустя она стала отдельной моделью. Skylark 1954 года был основан на меньшей Series 40 и отличался дизайном, отличным от дизайна первого модельного года, — дизайном, который имеет много общего с уродливой рыбой. Неудивительно, что он просуществовал всего год, прежде чем был вновь введен в производство в 1961 году.

5. Casil Motors Edonis

Это были большие новости на CarThrottle 2 месяца назад, когда Casil Motors объявила, что Edonis, суперкар, построенный на остатках шасси от культового Bugatti EB110, скоро отправится в путь. И я могу только согласиться с тем, что редактор CarThrottle Мэтт Робинсон написал в последнем абзаце: «[…] это только мы, или у него немного грустное лицо?».Я тоже, кажется, не единственный — верхний комментарий к этому посту — это фотография Эдониса со слезами, капающими из-за фар, и он набрал около 200 голосов. Думаю, это «возвращение к чертежной доске» для команды дизайнеров…

6. Ford Fiesta MK4

«Фиеста» — это весело, правда? Испанское слово для вечеринки никогда не было менее подходящим, чем на MK4 Ford Fiesta — одном из самых мягких, скучных и откровенно грустных автомобилей из когда-либо созданных.Но, возможно, похожий на «грустную бабушку» передок — одна из причин, почему этот автомобиль так популярен среди пожилых людей…

7. Lancia Y (1995-2003)

На всех грустных передних автомобилях в этом списке, с которыми мы до сих пор сталкивались, по крайней мере, задняя часть выглядела нормально — а из тех, что имеют грустную заднюю часть, по крайней мере, передняя часть в порядке. В каком-то смысле Lancia Y — удивительная машина, потому что это, наверное, единственный автомобиль в мире, у которого и передняя, ​​и задняя части выглядят очень грустно. А если серьезно, как этот дизайн был одобрен для производства ?!

Интересный факт: Да, эта машина действительно называется «Y» — не более того. Его предшественник (который имел второе обозначение как Autobianchi) назывался «Y10», и только преемник Y официально назывался «Ypsilon» — по-видимому, именно так вы и должны были произносить это слово.

Еще один забавный факт: нынешнее поколение «Ипсилон» продавалось настолько плохо, что в 2017 году Lancia просто перестала его экспортировать — а это значит, что теперь он продается исключительно в Италии, где, верьте или нет, он занимает второе место в рейтинге лучших. продам машину, топ будет только Fiat Panda.

8. Mitsubishi Eclipse Concept-E (2004)

Mitsubishi Eclipse известен одной из самых ужасных судьб в истории автомобилей. Он был выпущен в 1990 году как небольшое переднеприводное купе, но наибольшую известность ему принесло второе поколение, которое сыграло роль в «Форсаж». С третьим поколением дела пошли под откос, особенно в плане стиля — это один из самых уродливых автомобилей, которые мы видели в Японии. И как раз тогда, когда вы подумали, что хуже уже не будет, Mitsubishi выпустила этот концептуальный автомобиль, а затем Eclipse 4-го поколения (который, к сожалению, выглядел очень похоже) — весь автомобиль выглядит как раздутый. Но это все равно ничто по сравнению с тем, что они сделали с 5-м поколением: это уже не маленькое купе, а толстый внедорожник-купе, который выглядит как приподнятый Prius.Неудивительно, что задняя часть этого концепт-кара имеет такое грустное лицо.

9. Mitsubishi FTO

Итак, у нас есть еще один спортивный переднеприводный Mitsubishi Coupé: FTO. К счастью, они не относились к нему так плохо, как к Eclipse, и просто перестали его выпускать в 2000 году, но он тоже не выглядит слишком счастливым — он выглядит очень печально удивленным.

10. Panhard PL17

А вот еще одна классическая машина, похожая на рыбу, но в отличие от прошлой раз она французская. Предполагалось, что он будет еще более обтекаемым, чем его преемник, Dyna Z, который, честно говоря, так и есть. Та часть, где этого не удалось добиться: быть «таким же элегантным, как Citroen DS» — нет, просто нет.Неудивительно, что у него такое печальное лицо.

11. Сиденье Altea XL

Давайте на секунду вернемся к современным автомобилям: Seat Altea XL — одна из самых известных печально выглядящих машин, и именно она вдохновила меня на создание этого поста. Серьезно, это удручает, когда эта штука проезжает перед вами в течение 15 минут… К счастью, производство закончилось в 2015 году, и на его младшего брата — хоть и не красавца — смотреть не так больно.

12. Siata 200CS

От современных и печально известных автомобилей к классическим и неизведанным: это Siata 200CS, итальянское купе, которое, на мой взгляд, имеет одно из самых печальных лиц в истории автомобилей. Что меня действительно удивило, так это статья на Hemmings.com, сайте «торговая площадка коллекционеров автомобилей», которую я цитирую прямо сейчас:

«Как такое возможно, что такая замечательная вещь, как Siata 200 CS, была произведена в таких ничтожных количествах? Конечно, с такими репликами люди, должно быть, ломились в ворота, чтобы заполучить одну из них. Удивительно, но это оказалось не так, поскольку Сиата продал всего 11 таких купе Carrozzeria Balbo ».

Что ж, я, конечно, не стал бы ломать ворота, чтобы заполучить эту машину, но, поскольку веб-сайт, который в основном сосредоточен на переворачивании супер редких и сверхдорогих автомобилей, я думаю, вы не можете написать, что это выглядит прямо-таки удручающим. Что вы думаете тогда: грустно или красиво? Комментарий ниже.

13.Концепт Suzuki Ionis (2005)

Когда вы ищете «Suzuki Ionis» в Интернете, Google автоматически исправляет ваш поисковый запрос на «Suzuki Ignis», что, я думаю, даст этому автомобилю 1/10 в категории «Важность» DougScore. И это не единственный минимальный балл, который он получит — «Стиль» тоже должен быть 1/10: вы только посмотрите на это уморительно уродливое лицо! (Я серьезно, когда я впервые увидел это, я расхохотался!). У него действительно очень причудливый, в некотором роде футуристический интерьер 2005 года, так что Дуг, возможно, действительно захочет взглянуть на него…

14. Tempo Matador

Когда вы думаете о культовых немецких автомобилях, созданных после Второй мировой войны, что первое приходит вам на ум? Очевидно, Volkswagen Beetle.Porsche 356. Mercedes W120. У этих трех автомобилей есть одна общая черта: все они выглядят лучше, чем этот Tempo Matador. Он определенно играет более или менее значительную роль в истории немецких автомобилей, но они должны были серьезно расположить фары немного ниже, чтобы у него не было столь печального вида.

15. Концепт Toyota FT-Bh (2012)

И последнее, но не менее важное: у нас есть концепт Toyota 2012 года выпуска. Он не только похож на выброшенного на берег кита, но и имеет одно из самых грустных автомобильных лиц. Вот почему он в этом списке.

Ладно, ребята, пока все! Извините, если вы ожидали первоапрельской розыгрыша, я буквально… э-э… забыл об этом. Вы можете взглянуть на мою первоапрельскую розыгрыш в прошлом году, которая, как оказалось, может стать реальностью сейчас. Уф.

Какие печальные машины я пропустил? Комментарий ниже!
Тоби, он же немецкий кузен Стига

PS: Пожалуйста, команда Car Throttle, позвольте нам снова создавать сообщения в новостном сообществе … У меня заканчиваются черновики!

Ford Taurus 1996 года, самый грустный автомобиль в истории

Однажды ночью я пролистывал Instagram и увидел это: видео автомобиля, тащащего задний бампер по автостраде.Поцарапайте это — не только бампер, но и всю заднюю пластиковую панель, загнутую на 90 градусов и бесполезно хлопающую по дороге. Такие вещи случаются, особенно на Среднем Западе. Что это была за машина? Я сразу узнал силуэт гигантской акулы. Обвисшие нос и хвост, овальное заднее стекло. Быстрая проверка цветов задних фонарей подтвердила, что это Ford Taurus 1996 года выпуска. Самая грустная машина из когда-либо созданных.

Так не должно было быть. Taurus первого поколения шокировал мир, приняв обтекаемый профиль и продуманные аэродинамические детали Audi 100 1983 года (или Audi 5000 для американцев) для массового потребления.Если бы вас там не было, было бы трудно объяснить, насколько это было важно, но вы можете получить смутное представление, посмотрев фотографии соревнований: выполните поиск «Chevrolet Celebrity 1986 года» и «Dodge 600 1986 года» и «1986 год». Toyota Camry ». Рядом с этими мягкими коробками Телец был чем-то из космоса.

Полусырое освежение в 1992 году поддержало продажи, но было очевидно, что конкуренты догнали лучшую идею Форда. В то время Ford по-прежнему считал розничную продажу легковых автомобилей своим главным приоритетом; Хотя Explorer уже устанавливал рекорды продаж, общепринятое мнение того времени заключалось в том, что внедорожники всегда будут нишевым товаром для крупных автопроизводителей.

Было принято решение снова стрелять к звездам, как это было в оригинальной команде Taurus. На этот раз целью станут роскошные седаны с опущенным хвостом от Jaguar и Infiniti. Модель 1996 года должна была быть такой же шокирующей, как и модель 86-го. Процесс проектирования и разработки подробно описан в выдающейся книге Мэри Уолтон « Car »; это стоит прочитать, если вы хотите понять, как в Детройте появляются продукты, приносящие пользу и вред.

Taurus 1992–1995 годов продавался в основном по цене, но Taurus 1996 года продавался по стилю.Он прибыл под массовые фанфары; В то время я продавал Ford, чтобы заработать себе на жизнь, и я хорошо помню, как первым сошел с грузовика. Мы продали его невиданными неделями ранее. Следующий был продан до того, как прошел подготовку.

Третий добрался до автосалона и не двинулся с места. Через месяц мы поняли, что у нас проблема.

Как и Форд. Taurus 1996 года был слишком амбициозным, слишком роскошным, слишком возмутительным на вид и слишком дорогим примерно на 2500 долларов. Покупатели не были впечатлены дорогостоящими деталями, такими как складывающаяся откидная центральная консоль, овальное заднее окно или интегрированная панель управления, на которой кнопки стереосистемы и HVAC были втиснуты в один пузырь на приборной панели.Они заметили, что в багажнике было слишком мало места. Тем временем вес рос. 12-клапанный Vulcan V6, который удовлетворительно мотивировал старого Taurus, изо всех сил пытался заставить его двигаться. Duratec с 24 клапанами стоил тысячи дополнительных и не развивал никакой мощности примерно до 4000 об / мин, что делало его еще медленнее для пригородных водителей с частичной дроссельной заслонкой.

Стиль подвергся почти всеобщей критике, причем один особенно дальновидный рецензент предположил, что массивные передняя и задняя пластиковые панели будут выглядеть уставшими в ближайшее время.Твин-платформенный Mercury Sable был мишенью для чуть меньшего количества купола — у него было квадратное заднее окно, более простые задние фонари и не было бокового окна за задними дверями. Сделать это было значительно дешевле. Когда Ford продавал Taurus в Австралии, автопроизводитель поместил лицо Ford на кузов Sable, чтобы сэкономить несколько долларов и уберечь консервативных австралийских покупателей от открытого восстания. Потом попробовали положить нос Соболя на тело Тельца. Ни одна из комбинаций не была принята особенно хорошо.

Ford

Mercury Sable

1996 года Ford

Столкнувшись с катастрофой нетривиальных масштабов, Форд быстро начал действовать.Новая базовая модель появилась в середине 1996 модельного года. Произведена перестановка оборудования. Решетка с «рыбным ртом» была расширена и хромирована. Поперечно расположенный двигатель Yamaha V8 появился в модели SHO, что вызвало всеобщее недовольство. Он был ненамного быстрее Duratec V6.

Пятьдесят один процент продаж Taurus в 1996 году приходился на автопарк, создавая прецедент, который все еще присутствует на паспортной табличке 22 года спустя. Ford никогда больше не будет серьезно конкурировать за лидерство в розничных продажах седанов.

С учетом сказанного, однако, были некоторые восторженные розничные покупатели.Я был одним из них.

В феврале 1996 года я заказал Taurus GL в недавно появившейся черной краске слюдяного хлопья с серым салоном. Мои рассуждения были просты: это было тихо, роскошно и удивительно дешево сдавать в аренду, если вы работали в дилерском центре. Я поставил на него багажник и багажник, что позволило мне взять с собой троих друзей и наши велосипеды на гонки BMX или в скейт-парки. Обремененный таким образом, это было странное и неприятно выглядящее устройство, свистящее от шума ветра, прогибавшееся на пружинах и удивительно медленное на скоростях автострады.Но это было удобно, и во всех четырех углах салона было достаточно места.

В приборной панели Ford Taurus 1996 года отказались от традиционных средств управления стереосистемой DIN и заменили встроенную панель управления с HVAC и звуком в одном пузыре.

Ford

Я не упустил этого Тельца, когда его не стало. К тому времени я окончательно ушел из автомобильного бизнеса и водил новый Land Rover Discovery, который гораздо лучше подходил для моих обычных целей. Тем не менее, я с некоторым интересом наблюдал, как миллион или около того Тельцов с овальными окнами на дороге начали проявлять признаки износа.Как и предполагалось, передняя и задняя панели поблекли и изношены задолго до стальных кузовов. Откидывающиеся консоли сломались. Задние фонари стали молочными, а фары потускнели. Многие автомобили с двигателями Duratec рано отправились на свалки; четырёхкамерные камеры было тяжело обслуживать, а некоторые аксессуары выходили из строя. Несокрушимые вулканцы продолжали сражаться, хотя и медленно.

Спустя двенадцать лет после того, как я вернул свой Taurus дилеру, я встретил и влюбился в парикмахера из Теннесси, который владел поздней постройкой Taurus GL 96 с двигателем Vulcan в очень популярном цвете, известном как Medium Willow Green. Передняя и задняя панель были выбелены на солнце, а боковые панели заржавели. Не все стереодинамики работали. Она украсила интерьер наклейками, ловцами снов и всякой хламой Wal-Mart. Я всегда удивлялся, когда ему удавалось кашлять на своем непокорном стартере AutoZone. И она тоже.

Однажды, возвращаясь к ней далеко за полночь после вечера на пляже во Флориде, я неправильно рассчитал разрешение на парковку и въехал на своем юбилейном Boxster Edition прямо в ее Taurus.Он едва поцарапал прозрачный бюстгальтер «Порше», но смял ее левую заднюю дверь. «Что ж, теперь это соответствует другой стороне», — был ее мрачный и покорный комментарий. Ей не очень нравился старый зеленый седан, пережиток подросткового первого брака, который сложился не лучше, чем у Форда. «Я не чувствую себя стоящей в этой машине», — сказала она однажды. После того, как мы расстались, она купила двухлетний Pathfinder, сделав ее единственным человеком, которого я когда-либо встречал, для кого подержанный грузовик Nissan был определенным обновлением.

Я считаю, что ее Телец все еще там, курсирует по шоссе и переулкам Нэшвилла.

Я считаю, что ее Телец все еще там, курсирует по шоссе и переулкам Нэшвилла. Спустя 20 лет вы все еще видите на дорогах значительное количество автомобилей с 12 клапанами. В то время Форд заботился о качестве. Компания приложила немало усилий для создания Тельцов. Вы больше не найдете много его современников. Здесь, на Среднем Западе, «Accord» и «Camry» заржавели, все Luminas избавились от призраков много лет назад. Это просто Телец, мрачно и смирившийся, продолжая действовать так же, как и я, и моя бывшая девушка после разрыва, который в то время казался фатальным.Вы просыпаетесь в разгар зимы, ставите одну ногу впереди другой на подъездную дорожку, слышите стон стартера и, прежде чем осознаете это, уже едете на работу. Продолжайте делать это, и в конечном итоге это будет что-то значить, хотя бы в ретроспективе.

Незадолго до того, как я вышла замуж за пилота гражданской авиации и начинающего гонщика, известного как Danger Girl, мы случайно проехали по дороге Medium Willow Green ‘96 Taurus. Он был весь в вмятинах и провисал в левом заднем углу, но старался изо всех сил.«Я ненавижу эти машины», — сказала Danger Girl. «Это худшие автомобили на свете. Это самые грустные машины на свете ».

Я открыл было рот, чтобы возразить ей, но не мог найти слов, чтобы это сделать. Все, что у меня было, было это: рассказ о людях, которые пытались построить хорошую машину, рассказ о молодом человеке, который ездил на одной из этих машин по стране со своими велосипедами и друзьями, рассказ о красивой женщине, которая катала задымленный старый пример в ее маленьком городке с двумя помятыми дверьми и ловцом снов, который, надеюсь, свисал с зеркала.

Все это больше не имело значения. И в тот момент я почувствовал некое родство с Тельцом 1996 года. Мы оба родились уродливыми и, так сказать, страдали от недостатка энтузиазма со стороны клиентов. Мы оба выжили благодаря упорству тараканов. Вы можете обнаружить, что мы оба все еще в дороге, все еще едем. Может, надолго. Не очень красиво, но тем не менее присутствует.

«Вы правы», — ответил я, быстро моргая и незаметно проводя рукой по углу глаза.«Эти старые Тельцы. . . они худшие.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Встречайте самый грустный автомобиль Америки, Mitsubishi Outlander PHEV

Недавно мы подробно описали самые быстро продаваемые автомобили 2020 года, составленные iSeeCars.com, но тот, который дольше всех сидит на лотах дилеров в ожидании покупателя, является не чем иным, как Mitsubishi Outlander PHEV.

Ах ты, бедный ублюдок, Outlander PHEV. Вы даете американцам все, что они хотят. Вы — не слишком большой внедорожник, но и не особенно грубый или грубый. Он также имеет приличную экономию топлива, рассчитанную на 74 миль на галлон, и его хватит на расстояние 22 миль только от батареи.

Это не так уж и дорого! Ой, подождите, да, это так. Рекомендуемая производителем розничная цена — 36 295 долларов.

Ач.

Понятно.

Середина 30-х годов для капли Mitsubishi, рассчитанной на 25 миль на галлон, если аккумулятор не заряжен. Однажды мы назвали это лучшим снимком Mitsubishi по релевантности.Хм.

G / O Media может получить комиссию

Возможно, понятно, что он занял первое место в рейтинге iSeeCars.com как самый продаваемый автомобиль:

График: ISeeCars

Мы также получили приятное объяснение этих цифр:

iSeeCars также проанализировал новые автомобили, которые дольше всех остаются в дилерских лотах. 10 самых медленно продаваемых новых автомобилей остаются на дилерских площадках как минимум в 1,5–2 раза дольше, чем средний автомобиль. «Эти самые медленно продаваемые автомобили предоставляют потребителям возможности для экономии, поскольку дилеры захотят перевезти эти автомобили», — сказал Ли.

Самым продаваемым новым автомобилем является Mitsubishi Outlander. «Продажи компактного внедорожника Mitsubishi Outlander во втором квартале 2020 года снизились на 76% по сравнению с 2019 годом, что свидетельствует об отсутствии высокого спроса на автомобиль, несмотря на его доступность и уникальные особенности, такие как сиденье в третьем ряду», — сказал Ли. К нему присоединяется занявший второе место Mitsubishi Eclipse Cross, второй компактный внедорожник от автопроизводителя, который дебютировал в 2018 году и также не является крупным продавцом.

Боже милостивый.Outlander PHEV продается по цене на 10 штук дороже, чем то, за что люди их покупают. Честно говоря, вы все упускаете из виду некоторые хардкорные предложения на Outlander PHEV. Трехрядный подключаемый гибрид за $ 26 683 почти заставляет меня хотеть Outlander.

20 самых печальных автомобилей и грузовиков Ford, которые когда-либо подарил нам

Нет никаких сомнений в том, что Ford является одним из самых популярных производителей автомобилей за всю историю автомобильного мира. Во многом это связано с тем, что на протяжении многих лет они постоянно дарили нам поистине чудесные автомобили.Будь то спидстер или старый надежный пикап, Ford смог создать множество моделей автомобилей, которые были одними из лучших за все время. Однако, хотя это явно так, важно признать тот факт, что они также дали нам действительно плохие машины.

С учетом всего, что было сказано до сих пор, мы 20 раз рассмотрим, что Форд давал нам плохие машины.Эти автомобили будут из самых разных десятилетий, а также из множества различных типов автомобилей. Некоторые из этих автомобилей даже будут из очень популярных серий, но они просто были редким лимоном в модельном ряду. Это продемонстрирует тот факт, что перед покупкой автомобиля всегда следует проводить исследования, даже если он от очень надежного производителя автомобилей, такого как Ford. В конце концов, когда речь заходит об этих автомобилях, критика действительно оправдана, потому что они просто не соответствуют стандартам того, что мы, как потребители, ожидаем от такого признанного бренда.

А теперь давайте посмотрим на эти плохие автомобили Ford!

20 1996 Форд Эксплорер

через Carcomplaints.com

Ford Explorer 1996 года определенно мог стать надежным автомобилем. Нет никаких сомнений в том, что производитель автомобилей имел неплохую репутацию в этой серии, так что успех был ожидаемым. Однако Explorer 1996 года был сделан очень плохо.

Согласно жалобам на автомобили, у этого автомобиля было множество проблем с двигателем и трансмиссией.Увидев, насколько стабильность с обоими этими элементами необходима для надежного и безопасного автомобиля, можно с уверенностью сказать, что Explorer 1996 года разочаровал всех, кто его купил.

Автомобиль

19 1984 Ford Bronco II

через Хагерти

Ford Bronco — один из самых любимых автомобилей в истории автопроизводителя. Во многом это связано с тем, что он занимает очень ностальгическое место в сердцах многих сегодняшних автолюбителей. Однако это не означает, что все модели серии были хорошими.

Ford Bronco II 1984 года является ярким примером этого, поскольку он был чрезвычайно плох, когда дело касалось его общей конструкции.Видя, как этот автомобиль сломался в течение нескольких месяцев и нуждался в постоянном ремонте, становится ясно, что критика за него действительно оправдана.

18 1957 Ford Thames Trader

через Wikimedia Commons

На протяжении нескольких десятилетий Ford был известен тем, что мог производить очень прочные грузовики. Однако ясно, что с Ford Thames Trader 1957 года они ни в малейшей степени не следовали этой схеме. Этот автомобиль был просто полным и абсолютным лимоном с самого начала своего появления на первичном рынке.

Его стиль ниже среднего можно игнорировать, поскольку это был автомобиль, который должен был использоваться в основном для рабочих условий.Тем не менее, этот грузовик сильно отставал от своего времени по общим характеристикам буксировки, поэтому в течение ряда лет он подвергался серьезной критике со стороны владельцев.

17 1971 Форд Пинто

через принести трейлер

Ford Pinto 1971 года пришел в автомобильный мир с очень высокими ожиданиями. В этом есть большой смысл, поскольку производитель автомобилей явно видел в нем потенциального лидера продаж. Однако, очевидно, что он будет запущен в разработку, из-за чего возникнет множество проблем.

Самая большая проблема, которая часто возникала с этим транспортным средством, заключалась в том, что он был склонен загораться при ударе сзади.Это привело бы к судебному преследованию производителя автомобилей, так как более 100 человек из этого автомобиля получили бы серьезные травмы или, в некоторых случаях, даже смертельные ранения.

16 2017 Форд Фокус

через Green Car Reports

За это десятилетие компания Ford действительно закрепилась на вершине автомобильного мира. Они смогли стабильно выпускать первоклассные автомобили, и это позволило продолжить рост продаж. Тем не менее, Ford Focus 2017 года в конце концов разочаровал.

US News считает этот автомобиль одним из худших автомобилей года выпуска, и это вполне оправданно.Когда видишь, как этот автомобиль уже испытывает множество проблем с тормозами, становится совершенно очевидно, что со временем он не будет обладать большой долговечностью.

15 1974 Форд Мустанг II

через Wheelsage

Серия Ford Mustang, безусловно, одна из самых знаковых в автомобильном мире. Это имеет большой смысл, поскольку из этой серии было несколько действительно великолепных автомобилей, и, конечно же, это основной автомобиль, который сделал Ford одним из лучших производителей всех времен.

Однако Ford Mustang II 1974 года определенно был полным провалом.Эдмундс считает его одним из худших автомобилей, когда-либо появлявшихся в автомобильном мире, и это может стать шоком для некоторых, когда они увидят лейбл Mustang. Однако это доказывает, что даже в самой большой серии есть свои недостатки.

14 1988 Форд Фестива

через Wikimedia Commons

Ford Festiva 1988 года — еще один автомобиль в этом списке, который определенно считался потенциальным лидером продаж. В этом есть большой смысл, потому что производитель автомобилей широко рекламировал этот автомобиль. Кроме того, до этого момента у сериала была солидная репутация.

Однако у этого автомобиля возникли серьезные проблемы с двигателем.Это потребовало бы от владельцев этих транспортных средств постоянного посещения ремонтных мастерских. Однако, как и все лимоны в автомобильном мире, проблемы с этим автомобилем никогда не исчезали полностью после ремонта.

13 1990 Форд Эскорт

через автомобильный дроссель

Ford Escort 1990 года может показаться неплохим автомобилем, но ясно, что он не был очень солидным. Во многом это связано с тем, что производитель автомобилей явно поторопился, когда дело дошло до стадии разработки. Это очень быстро снизило бы ее общую стоимость и нанесло бы ущерб компании.

Согласно Motor Digest, этот автомобиль сильно потерпел неудачу, когда попал в продажу из-за его неоригинального внешнего вида.Итак, в конце концов, этот автомобиль явно не подходил для этого. Это определенно разочаровывало в то время, поскольку до этого момента серия была прочной.

12 1974 Форд Гран Торино Элит

через RM Sotheby’s

Ford Gran Torino Elite 1974 года явно должен был стать первоклассным автомобилем от производителя автомобилей. Нет никаких сомнений в том, что по общему виду он выглядел как роскошный автомобиль. Однако он был построен крайне неудачно, поэтому имел много проблем.

Многие люди, владеющие этим транспортным средством, постоянно жаловались на очень громкие звуки, которые он издавал.У него также было много проблем с рулевым управлением, поэтому водить его можно было опасно. В конце концов, это один из худших автомобилей, когда-либо выпускавшихся Ford.

11 1980 Форд Фиеста

через Википедию

Ford Fiesta 1980 года должен был стать очень солидным автомобилем за границей, но, в конце концов, он потерпел неудачу. Во многом это связано с тем, что он просто потерял репутацию очень надежного семейного автомобиля. Все, что касалось его прошлого, полностью ушло с этой машиной.

Проблемы с двигателем были главной проблемой, когда дело касалось этого автомобиля, так как он был склонен к поломке практически на любом повороте.Кроме того, у него был очень короткий жизненный цикл. Нет никаких сомнений в том, что Ford просто не произвел этот автомобиль на том уровне, которого он действительно заслуживает.

Автомобиль

10 1993 Ford Aspire

через ZombieDrive

Предполагалось, что Ford Aspire 1993 года будет хорошо продаваться в год своего выпуска, но это, конечно, не так. Вероятно, это к лучшему, что этого не произошло, поскольку производитель автомобилей явно не создавал этот автомобиль — это эффективный способ.

Во время своего появления на первичном рынке не многие были заинтригованы этим автомобилем из-за того, что это был просто очень скучный вид автомобиля.Тем не менее, его стоимость сильно упадет, как только люди узнают, сколько проблем с электричеством будет у этого автомобиля.

9 1958 Форд Эдсел

через Хагерти

Ford Edsel 1958 года может считаться самой большой ошибкой, которую когда-либо совершал производитель автомобилей. Важной причиной этого является тот факт, что Форд потеряет кучу денег при производстве этой модели. Они сосредоточились на его общем дизайне гораздо больше, чем на его общем качестве.

Покупатели были просто не впечатлены этим автомобилем с самого начала, так как они чувствовали, что он слишком похож на другие автомобили вокруг него.Увидев, что этот автомобиль был установлен по гораздо более высокой цене, чем его конкуренты, это заставило бы людей не любить его еще больше. Чтобы нанести глазурь на торт, она тоже очень плохо прогнала.

8 2004 Ford Excursion

через Википедию

Ford Excursion 2004 года, когда он был впервые выпущен, заинтриговал многих людей. В то время это имело большой смысл, поскольку это была новая машина большого размера, поэтому люди ожидали, что она будет очень мощной. Однако этого не произошло.

У этого автомобиля с самого начала его появления на первичном рынке будет так много серьезных проблем, что его стоимость упадет за считанные месяцы.Он был просто ужасно построен, поэтому в рабочих условиях он не годился. Фактически, он также не предлагал особой защиты.

Автомобиль

7 1984 Ford Tempo

через Википедию

Ford Tempo 1984 года определенно был надежным автомобилем для автопроизводителя, когда он впервые появился. Это представлено в том факте, что в дальнейшем он будет обеспечивать множество общих продаж. Однако со временем стало ясно, что это очень плохая машина.

У транспортного средства будут серьезные проблемы с рулевым управлением, а также очень неисправный двигатель.Это, естественно, привело бы к тому, что его водителям пришлось бы столкнуться с рядом проблем с этой машиной, и это привело бы к очень плохой репутации. В конце концов, Форд напортачил с этим.

6 1972 Форд Кортина

через Википедию

Ford Cortina 1972 года определенно является еще одним автомобилем от производителя, который может считаться плохим. Это был еще один пример автомобиля, стоимость которого быстро упала, поскольку покупатели поняли, что у него слишком много проблем. Он просто не был рассчитан на длительный срок службы.

Если посмотреть на то, насколько критично люди относились к этому автомобилю, будет справедливо констатировать, что это было полностью оправдано.У этого автомобиля было слишком много проблем с двигателем, поэтому, естественно, он не прослужил долго. Вместе с тем это еще одна серьезная ошибка производителя автомобилей.

5 1997 Форд Зонд

через Hemmings Motor News

Ford Probe 1997 года должен был стать следующей легендарной моделью автопроизводителя. Они надеялись, что он сможет заменить серию Ford Mustang, поэтому постарались рекламировать его как можно больше. Однако этот автомобиль оказался полным лимоном.

Согласно «Мотор Дайджест», этот автомобиль в конечном итоге не понравился во всем автомобильном мире из-за того, как плохо он работал.Его делу не помогло и то, что он имел очень неоригинальный дизайн. Сегодня это считается одним из худших автомобилей Ford, которые когда-либо производились.

4 1981 Ford Courier

через Hemmings Motor News

Ford Courier 1981 года — еще один грузовик от производителя автомобилей, который просто не оправдал ожиданий, которые были возложены на него изначально. Несмотря на то, что у него очень крутой дизайн и безупречный винтажный вид, это ни в малейшей степени не производительный грузовик.

Основная проблема, которая возникла в связи с этим пикапом, заключалась в том, что он был склонен к поломке в рабочих условиях.Это было серьезным недостатком для машины, поскольку она должна была конкурировать с другими пикапами в этом отделе. Из-за того, что он этого не сделал, его легко можно считать плохим автомобилем от Ford.

3 1994 Форд Контур

через Хагерти

Ford Contour 1994 года должен был стать надежным автомобилем от производителя автомобилей. Однако в конечном итоге это будет полной противоположностью, поскольку у него будет слишком много проблем, когда дело доходит до его общей структуры. Это привело бы к необходимости постоянного ремонта.

Согласно жалобам на автомобили, у этого транспортного средства будет ряд серьезных проблем с трансмиссией, а также неисправным двигателем.Это в конечном итоге снизит его общую ценность, а сам сериал станет иметь крайне негативную репутацию.

2 2006 Форд побег

через CarGurus

Когда Ford Escape 2006 года впервые вышел на первичный рынок, у него было очень много продаж. Это связано с тем, что многие считали, что это будет очередной качественный внедорожник от Ford. Однако в конечном итоге этого не произошло ни в малейшей степени.

Этот автомобиль полностью утратит репутацию семейного автомобиля, поскольку у него возникнет ряд серьезных проблем.У него было много проблем с рулевым управлением, и это в конечном итоге сделало его функции защиты намного хуже, чем они должны были быть. В конце концов, это был неэффективный автомобиль.

1 1998 Ford Expedition

через ZombieDrive

Ford Expedition 1998 года определенно закончится полным провалом с самого начала его выпуска. Во многом это связано с тем, что производитель автомобилей явно выпустил его слишком рано. Это привело бы к тому, что возникло бы слишком много проблем, которых можно было бы избежать.

Согласно жалобам на автомобили, у этого автомобиля были бы очень слабые внутренние аксессуары, что привело бы к необходимости постоянного ремонта.Что еще хуже для этого автомобиля, у него также будет непредсказуемый двигатель, который будет постоянно выходить из строя. Это определенно приведет к потере всей его ценности.

Источники: Жалобы на автомобили, Edmunds, Motor Digest и US News.

Следующий Мы совершенно забыли об этих странных и чудесных японских спортивных автомобилях

Это самая грустная машина Британии? Renault оставался нетронутым так долго, что это почти больше изгородей, чем машина

ЭТО вполне может быть самой грустной машиной Великобритании.

Одинокий серебристый Renault так долго оставался без внимания на частной земле, что слился с соседней живой изгородью.

4

Renault — это скорее изгородь, чем автомобильКредит: SWNS: Служба новостей Юго-Запада

По данным Plymouth Herald, седан, сидящий на лужайке в Плимуте, не трогали уже более трех лет.

Невероятно, но землевладелец сказал, что машина все еще в хорошем рабочем состоянии, с некоторыми проблемами с коробкой передач.

4

Одинокий автомобиль медленно съедается окружающей растительностью Фото: SWNS: Служба новостей Юго-Запада

4

Внутри автомобиль все еще в хорошем состоянии, за исключением нескольких «проблем с коробкой передач» Фото: SWNS: Служба новостей Юго-Запада

Road Test

TAYCAN IT TO EXTREMES

В грязи и грязи с электрическим спортивным седаном Porsche Taycan стоимостью 140 тысяч фунтов

Road Test

TRANSPOTTING

Ford Transit Custom Trail — это больше, чем скупое лицо, защитная пластина и обшивка

EST

Ford будет делать все свои автомобили либо электрическими, либо гибридными, поскольку Focus получит экологическую модернизацию

Road Test

MX & THE CITY

Mazda MX-30 — один из самых дешевых электромобилей, но вам нужно оставаться на месте

ХОЛОДНАЯ ПРАВДА

Является ли снег на крыше вашего автомобиля незаконным и сколько вы можете быть оштрафованы?

SNOW WAY

Четыре способа избежать нарушения закона при езде по снегу

SNOW MOBILE

Застрахован ли мой автомобиль от снега? Как узнать, накрыли ли вы плохую погоду

Road Test

NIP И TUC

Hyundai заново изобрела Tucson с новым внешним видом и гибридными двигателями

OH ROMEO

Проголосовала за Alfa Mille Miglia до Второй мировой войны самый красивый автомобиль в мире

СКОЛЬКО СЛИШКОМ МНОГО

Подробная информация о законах о вождении в нетрезвом виде и о том, когда они были введены

Медленно поглощаемый массой растительности, Renault имеет официальное официальное уведомление о бездорожье от DVLA, что означает, что его можно законно оставить на частной земле столько, сколько пожелает владелец.

4

Теперь это есть у деревьев … Предоставлено: SWNS: Служба новостей Юго-Запада.

В любом случае, если они когда-нибудь снова захотят загнать зверя, им лучше действовать быстро, пока оно не потерялось для мира деревьев.

самых печальных смертей в автокатастрофах всех времен

Самых печальных смертей в автокатастрофах всех времен — узнайте, что у них общего.

Новости ежедневно бомбардируют нас тысячами автомобильных аварий. Они серьезны, часты и трагичны. В то время как некоторые столкновения приводят к минимальному ущербу, другие могут быть фатальными.Мы слишком часто становимся невосприимчивыми к очень серьезной проблеме несчастных случаев со смертельным исходом из-за того, как часто они происходят. Каждый раз, когда мы решаем сесть за руль, мы признаем, что на дороге есть определенный риск, от которого никто не застрахован, в том числе знаменитости. На самом деле, когда любимые знаменитости умирают в результате автокатастроф, нам напоминают о том, насколько серьезными могут быть столкновения на дороге.

Множество знаменитостей скончались в результате автомобильной аварии. Мы собрали самые печальные автомобильные аварии знаменитостей всех времен, чтобы понять, что у них общего.Взгляните на знаменитостей ниже.

Пол Уокер (1973-2013)

Все помнят трагическую гибель звезды фильма «Форсаж» Пола Уокера. Известный своими боевиками и обаянием
, Уокер умер в ноябре 2013 года, когда его друг вырвался из-под контроля. Водитель не справился с управлением и врезался в бетонный фонарный столб, в результате чего автомобиль загорелся. Оба были сочтены мертвыми на месте происшествия.

Принцесса Уэльская Диана (1961–1997)

Принцесса Диана была любимым членом королевской семьи в мире.Икона моды вложила
в улучшение мира, принцесса Диана, которую ее близкие считали «династией Ди» —
погибла в автокатастрофе в августе 1997 года, когда ей было всего 37 лет. Некоторые считают, что водитель, пытаясь избежать агрессивных папарацци, ускорился и не справился с управлением. Другие считают, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, когда автомобиль вышел из-под контроля. Хотя существуют противоречивые теории о причине аварии, ясно одно: высокая скорость водителя привела к тому, что ее жизнь оборвалась.

Джеймс Дин (1931-1955)

Джеймс Дин, любимый звездный актер Америки и икона молодежи, трагически погиб на автостраде в
Калифорнии в сентябре 1955 года. Не секрет, что Дин любил гонки; Фактически, записи показывают, что он получил штраф за превышение скорости всего за несколько часов до своей ужасной кончины. Говорят, что Дин на чрезвычайно высокой скорости врезался в другую машину и сразу же скончался при ударе.

Райан Данн (1977–2011)

Веселый американский исполнитель трюков, известный благодаря «Чудакам», Райан Данн погиб в собственной машине в июне 2011 года на дороге в Пенсильвании.Данн вышел на дорогу после того, как напился и ускорился, пока его и его пассажира не выбросили из машины. Оба гонщика погибли на месте.

Джексон Поллок (1912-1956)

Известный своими захватывающими абстрактными шедеврами, Джексон Поллок был иконой искусства. В августе 1956 года Поллок выбрал дорогу прямо у своего дома в состоянии алкогольного опьянения. На высокой скорости Поллок не справился с управлением, выскользнул из дороги и врезался в дерево. Он скончался на месте происшествия, когда его жена Ли Краснер была в отъезде в Европе.

Что у всех них общего?

Хотя эти знаменитости, конечно, не единственные люди, погибшие в автокатастрофе, они представляют собой самые печальные случаи смерти знаменитостей, о которых сообщали СМИ. Уокер, принцесса Диана, Дин, Данн и Поллок потерпели трагический конец из-за высокой скорости на дороге. Если что-то и ясно, так это то, что жизнь этих молодых звезд оборвалась из-за превышения скорости, как в состоянии алкогольного опьянения, так и в трезвом состоянии. Они напоминают о важности соблюдения ограничений скорости и о необходимости проявлять особую осторожность, садясь за руль.

Если вы или кто-то, кого вы любите, пострадали или умерли в автомобильной катастрофе, в ваших интересах связаться с Cohen & Cohen, P.C. для бесплатной консультации с опытными юристами, которые могут вам помочь.

25 уродливых автомобилей, которые никогда не должны были сходить с конвейера

Дизайн может быть субъективным, но когда приходит время потратить тысячи долларов на автомобиль, мы хотим, чтобы он выглядел хорошо — или, по крайней мере, не выглядело — ужасно плохо.

Но, несмотря на свои лучшие намерения, автомобильные компании часто не попадают в цель.Во многих случаях это также означает, что продажи падают, хотя некоторые причудливые автомобили эксплуатируются годами, приобретая приличных поклонников. Любите их или ненавидите, вот 25 «отличительных» автомобилей, которые мы не будем выстраивать в очередь, чтобы покупать в ближайшее время.

Pontiac Aztek (2001-2005)

Автомобиль и водитель не сдерживаются о столь оклеветанном Aztek, называя его «чудовищным минивэном в перетаскивании . .. Это настолько уродливы, что рядом с ним не было бы видно рыбы-пузыря.«Несмотря на то, что странное слияние внедорожника и спортивного седана недавно было под солнцем благодаря главной роли в фильме AMC« Во все тяжкие », это все еще один из первых автомобилей на устах каждого автомобильного эксперта, когда« уродливость »является главным критерием.

Chrysler Pt Cruiser (2001-2010)

PT Cruiser остается одним из самых противоречивых автомобилей на памяти последнего времени. На каждого покупателя, который любил агрессивный ретро-стиль, приходилось пять зевак. хихикая о том, как это было ужасно.Считайте нас одним из последних лагерей. «PT был уменьшенным минивэном, раздутым Neon, автомобилем для семей, которым требовалось что-то простое и которые слишком сильно питались ностальгией», — усмехается Ялопник. Сами не могли бы сказать лучше.

Nissan Cube (2009-2014)

Nissan всегда хотел, чтобы его угловатый кроссовер Cube выделялся, но в конечном итоге он привлек внимание по совершенно неправильным причинам.

No related posts.