Самый надежный грузовой автомобиль: Рейтинг грузовых автомобилей по надежности

Рейтинг грузовых автомобилей по надежности

Грузовики — надежные помощники человека. Их используют в быту, на производстве, в сельском хозяйстве, строительстве, международных перевозках и других сферах. При помощи грузовиков доставляются самые различные грузы в тех районах, где нет прямого железнодорожного или воздушного сообщения и от того, насколько надежна та или иная марка, напрямую зависит качество обслуживания и своевременная доставка. В этой статье мы составили небольшой рейтинг. Рассмотрим список грузовых автомобилей, где они классифицированы по надежности и популярности среди российских покупателей.

Грузовики созданы для помощи людям

На что нужно опираться при выборе грузовика

Большинство автопроизводителей помимо легковых машин также выпускают и грузовые — такое разнообразие может сбить с толку начинающего грузоперевозчика. Каждый автоконцерн предлагает покупателям собственный рейтинг надежности грузовиков своей марки, что не позволяет сравнить их с продукцией других производителей. Как определить, какой автомобиль среди грузовиков самый надежный и сумеет справиться со своими обязанностями?

Выбор усложняется еще и по той причине, что единой классификации грузовиков не существует. Все авторитетные издания, пишущие на автомобильную тему, отдают предпочтение легковым машинам. К тому же любой рейтинг автомобилей для перевозки грузов, который когда-либо составлялся, имел ограничения: возраст машины, условия ее эксплуатации, особенности опроса и пр. Многие рейтинги не учитывают того факта, что некоторые технические недостатки, обнаруженные в модели на момент составления списка, впоследствии исправляются, однако это не оказывает влияния на полученный результат.

Видео о выборе грузовика:

Подбирая грузовую машину для ведения бизнеса или личного использования, необходимо очертить круг тех задач, которые она будет выполнять. На основании этого уже можно выбрать автомобиль с подходящими техническими характеристиками.

Типы грузовиков

Любой грузовик, который будет использоваться для транспортировки грузов, должен соответствовать следующим основным условиям: отвечать требованиям безопасности, быть удобным в управлении, экономичным, комфортным и экологичным. Все грузовые машины делятся на два вида  — по типу кузова и по предназначению.

• Кузов может быть открытым или закрытым. Открытую форму кузова имеют самосвалы, автовозы, бортовые грузовики, грузовики-шасси, контейнеровозы. У рефрижераторов, промтоварных фургонов, шторных грузовиков, изотермических фургонов кузов закрытого типа.
• По предназначению грузовики классифицируются на развозные, грузовики общего, специального и специализированного назначения, а также тягачи.

Пример самосвала

Технические характеристики таких автомобилей определяют, какой именно груз сможет перевозить автовладелец. К примеру, для работы на стройке лучше использовать самосвал, а для развозки продуктов питания по торговым точкам — промтоварный фургон.

Лучший выбор среди российских производителей

Рейтинг надежности российских автомобилей возглавил КАМАЗ — на долю этого производителя приходится около трети от общего количества покупок на рынке грузовой автотехники. В числе самых популярных моделей — 65115, 6520 и 43118 серии этой марки.

На втором месте оказались такие известные в России бренды, как МАЗ (Белоруссия) и ГАЗ. Россияне отдали предпочтение ГАЗ 3310 Валдай, ГАЗ 3308 Садко и 3309, 5440 и 5516 серии МАЗ.

В рейтинг также попали автомобили производства УРАЛ, ЗИЛ и НЕФАЗ.

КАМАЗ — известный и популярный в России грузовик

Импортные грузовики в России

Среди автомобилей иностранного производства, популярных на территории РФ, следует отметить традиционную конкуренцию между марками Mercedes-Benz, Volvo, Renault, Scania и Iveco. По надежности эти машины практически не уступают друг другу и основной фактор, который существенно влияет на выбор покупателей, — это их цена и возможность быстрой замены вышедшего из строя оборудования.

• Mercedes-Benz. Этот автогигант предлагает своим покупателям три основные линейки грузовиков: «Actros», «Atego» и «Axor». Автомобиль линейки «Actros» оснащен погодными датчиками и оптимизированной системой рулевого управления, что позволяет водителю контролировать грузовик при любой погоде. «Actros» подходит для продолжительных поездок и работы на крупных стройках. Небольшой вес и маневренность моделей из линейки «Atego» сделала их незаменимыми для транспортировки сыпучих грузов. Их также довольно часто используют как платформу для бетономешалок. А вот для выполнения серьезных задач следует использовать «Axor» — технику с большой грузоподъемностью. Область ее применения — производственные отрасли, горнодобывающая промышленность, строительство.
  Mercedes-Benz Actros

• Volvo. В рейтинг самых надежных грузовиков попали две модели от этого производителя — Volvo FH и Volvo FM. Модель серии FH отлично подходит для транспортировки грузов массой от 20 до 33 тонн, а среди седельных тягачей, способных с легкостью преодолевать большие расстояния, победил Volvo FM. Для различных строительных работ компания предлагает модель Volvo FMX — самосвал с трехсторонним кузовом, укомплектованный мотором на 13 литров, мощность которого достигает 460 л.с.
  Volvo FH

• Renault. Этот производитель поставляет на рынок грузовиков следующие модели: Renault Kerax с грузоподъемностью более 33 тонн, тяжелые грузовые автомобили серии Trucks и экономичные Premium Optifuel. Неплохим вариантом для стройки стала модель Premium Lander, на которой установлена полноприводная гидравлическая система OptiTrack, благодаря которой грузовик выиграл в грузоподъемности, экономичности и удобстве управления.

  Renault Kerax

• Scania. Модель Scania R в 2010-м стала лучшим грузовиком года — по уровню надежности, экономии топлива, высокой технической оснащенности. Компания также предлагает новую разработку — автомобиль повышенной проходимости, который предназначается для промышленного использования в регионах со сложными климатическими условиями. Скорость машины во время спуска и подъема контролируется автоматикой, а передняя часть кузова была разработана с учетом защиты наиболее уязвимых узлов.
  Scania R

• Iveco. Среди автомобилей этого производителя заслуженной популярностью пользуется модель Trakker — тяжелый грузовик, который способен выдерживать круглогодичную эксплуатацию при любой погоде. Для работы в карьерах и транспортировки стройматериалов компания предлагает модель самосвала Astra HD9 — тяжелую, но надежную рабочую силу, способную справляться с нагрузками различной сложности.

  Iveco Trakker

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками каждой модели, представленной в нашем топе, вы можете на официальном сайте производителя. Желаем вам сделать правильный выбор и приобрести надежного и верного помощника!

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Рейтинг лучших грузовиков мира 2020 года

Лучшие грузовики – это большая категория автомобилей от самых разных производителей. Все они надёжны, способны выполнять возложенные на них функции, а самое главное – никогда не подводят. Только такие машины смогли попасть в этот список.

Volvo Fh26

Volvo Fh26

Этот шведский грузовик не зря занимает верхнюю строчку рейтинга. Модель представлена для европейского рынка, в том числе и для российских дорог. Единственное, что иногда вводит водителей в ступор – это рычаг переключения скорости. Здесь всего 2 делителя и 4 положения. Если не произвести своевременное переключение скорости, то это может привести к поломке КПП.

Во всём остальном это не машина, а настоящий зверь, как характеризуют этот грузовик водители, не один год проведшие за рулём. Если посмотреть на кабину машины, то кажется, что она немного наклонена вперёд и с силой упирается в землю колёсами.

Два топливных бака по 550 литров, 90 км. в час максимальная скорость и возможность перевозить до 80 тонн груза, полная безопасность при движении на дорогах – вот за что любят Volvo Fh26 во всём мире.

Scania R730 V8

Scania R730 V8

В список лучших грузовиков со всего мира включена и не менее знаменитая Scania R730 V8. Основное предназначение – перевозка грузов по любым дорогам, в том числе и в трудных природных или ландшафтных условиях. Впервые машина была представлена в 2010 году, и с тех пор её можно увидеть на многих дорогах.

Две полки для отдыха водителей, современные и удобные кресла, понятное управление, просторная кабина, сделают поездку даже на дальние расстояния не такой тяжёлой, как на других машинах.

Даже при максимальной загруженности машина может разогнаться до скорости 85 км/ч, вот только расход горючего составит 42 литра на 100 км. Это и неудивительно, ведь под капотом знаменитого грузовика – тяжеловоза мотор на 730 лошадиных сил!

MAN TGX

Рейтинг знаменитых грузовых автомобилей продолжит не менее знаменитый автомобиль из Германии. Предназначен он не только для поездок внутри страны, но и для перемещения груза на дальние расстояния с пересечением границ.

MAN TGX

Высота кабины спроектирована так, что человек может стоять в ней во весь рост. Под капотом современные двигатели собственной разработки компании – производителя автомобиля.

Есть несколько разновидностей моторов, причём все они не только мощные, но и способны выдержать самые высокие нагрузки с полным соответствием европейским экологическим стандартам. На всех вариантах устанавливается только механическая коробка передач на 12 или 16 ступеней.

Хорошо проработана и система безопасности, что делает машину очень востребованной. Это регулировка жёсткости амортизаторов на любой дороге, система курсовой устойчивости, система слежения за разметкой, сигнализация при возможном столкновении во время поворота и некоторые другие полезные вещи, которые делают движение безопасным, простым и понятным.

Mercedes-Benz Actros SLT

Грузовых автомобилей много, и все они разные, но в рейтинг могут попасть только самые – самые. Среди них Mercedes-Benz Actros SLT – настоящий красавец и трудяга одновременно.

Mercedes-Benz Actros SLT

Эти машины как нельзя кстати подходят для перевозки груза, который нельзя разделить на части – турбины, трансформаторы, морские суда, котлы, ветряки. Причём всё это не такая простая задача, как кажется на первый взгляд.

Для перевозки не потребуется построения специального маршрута – вполне подойдут дороги общего назначения. Изначально машина разрабатываюсь так, чтобы без поломок работать долгие годы, поэтому все детали кузова, мотора и кабины выполнены с высочайшим качеством – никаких сбоев во время движения произойти не должно.

Kenworth W900

По качеству и надёжности в рейтинге грузовых автомобилей находится и классика жанра – известный многим Kenworth W900, который легко узнать по его виду.

Kenworth W900

Несмотря на то, что этот грузовик выпускается с далёкого 1961 года и прошёл многочисленные рестайлинги, он до сих пор остаётся самой популярной машиной у тех, кому требуется перевозить грузы на дальние расстояния. Да и водителя любят эту машину за надёжность, удобство вождения и комфорт в кабине.

Максимальная скорость для этого грузовика – 112км/ч, механическая коробка передач на 10 ступеней, перевозимый груз может достигать 100 тонн, а на 100 км. мотор «съедает» до 60 литров топлива.

Mack Programm

Mack Programm

Грузовые машины могут быть разного дизайна, но в этом рейтинге нельзя пройти мимо хромированного и блестящего американского Mack Programm. Основная работа этого грузовика связана с перевозкой тяжёлого и очень тяжёлого груза, причём как габаритного, так и негабаритного. Этот титан сможет справиться с любой поставленной задачей.

Под капотом – мотор в 613 лошадей и объёмом в 16 литров. Лучшего и придумать нельзя, и именно по этой причине грузовик от Mack чаще всего встречается на дорогах США.

Freightliner Cascadia

Грузовые автомобили могут быть разными, но если выбирать лучшие, тогда нужно обратить внимание на знаменитый Freightliner Cascadia. Этот лидер среди грузовиков американского происхождения сегодня принадлежит компании Daimler.

Freightliner Cascadia

Тягач нового поколения на самом деле впечатляет. Обновлённая машина появилась на свет через 5 лет от начала выполнения работ по рестайлингу и на это было потрачено 300 миллионов долларов. Автомобиль с колёс и по самую крышу напичкан электроникой.

Самое интересное – существует специальная сеть, в которой можно отследить передвижения всех автомобилей этого типа, и если машина не онлайн, значит её требуется помощь, о чём отправляется сообщение в сервисный центр.

Увидеть это чудо в России не получится – грузовик предназначен только для американского рынка.

Western Star 4900 EX

Какой грузовик можно считать самым лучшим? Однозначно ответить на этот вопрос не получится, так как у каждой машины есть своя особенность. Но в список не зря попал автомобиль под названием Western Star 4900 EX от того же производителя Daimler.

Western Star 4900 EX

Впервые машина была представлена в 2008 году на выставке автомобилей в Америке. С тех пор прошло немало лет и, несмотря на это этот автомобиль не покинул своего места в рейтинге.

Особенность машины – её мощный мотор, который способен выдержать любые нагрузки, и, конечно, знаменитое лобовое стекло в 2 метра длиной, что обеспечивает шикарный обзор для водителя и пассажира.

Салон автомобиля – это качественная натуральная кожа, а встроенные навороты и функция обеспечения безопасности окружающей среды от ядовитых выхлопов – причины, за что любят эту машину в Америке.

Mitsubishi Fuso Super Great

Трудно представить топ-10 без грузовика японского производителя. И здесь на высоте оказался знаменитый Mitsubishi с его известным во всём мире Fuso Super Great, который иногда называют не иначе, чем сверхвеликим.

Mitsubishi Fuso Super Great

С 1996 года эти грузовики выпускались практически без изменений, однако производитель решил немедленно исправить ситуацию и на свет появился мощный грузовик, который так не похож на своих собратьев.

Двигатель на 11 литров, автоматическая коробка передач на 12 ступеней от известного Кавасаки – основные составляющие надёжности и гарантии того, что машина обязательно доставит груз до пункта назначения. Что касается безопасности, то это сигнализация, которая предупредит водителя о том, что он слишком устал, помощник поворотов и система экстренного торможения.

Renault T-Series

Самый надёжный и безопасный грузовик выпускается не только в Америке, но и во Франции. Его представляет знаменитая компания Renault, которая за этот грузовик получила премию Truck of the Year 2015 года.

Renault T-Series

Этот магистральный французский тягач имеет стильную и до мелочей продуманную кабину, где удобно и работать, и отдыхать. Кабина откидывается на 90 градусов, что большая редкость для машины, а значит, доступ к основным агрегатам будет простым и удобным. Двигатель на 520 лошадиных сил, коробка передач автоматическая или механическая, причём переключаются режимы нажатием всего лишь одной кнопки, два топливных бака на 405 и 900 литров – вот основные характеристики этой машины, которую не спутаешь ни с каким другим грузовиком.

В список нашего рейтинга попали только на самом деле надёжные грузовики, которые проверены временем, водителями и получили немало положительных отзывов. Сомневаться в их силе и мощности после этого точно не приходится.

Лучшие грузовики для дальнобоя

Многие считают профессию дальнобойщика одной из самых романтичных. Но на деле она сложная, требующая постоянного нахождения за рулём и повышенной концентрации. В зависимости от качества дорог, езда может приносить удовольствие или создавать сложнейшие испытания.

Чем лучше автомобиль в распоряжении дальнобойщика, тем выше вероятность доставить груз вовремя, в целости и сохранности, а также минимизировать вред собственному здоровью. Длительное нахождение за рулём требует физической выносливости и соответствующих навыков.

Чтобы облегчить работу водителям, автомобильные компании разрабатывают удобные, комфортабельные и безопасные грузовики.

Требования к грузовикам

Если рассматривать грузовики с позиции дальнобойщиков, то есть непосредственных водителей машины, то тягачи должны соответствовать нескольким ключевым требованиям.

1. Надёжность. Действительно хорош только тот грузовой автомобиль, который доставляет минимум проблем при его эксплуатации. Естественный износ деталей и плановую замену расходников никто не отменял. Но это нормально для любой машины. Куда хуже, когда каждые 100 – 200 км. машина выходит из строя, плохо разгоняется и выдаёт ряд других проблем. Нарушаются графики доставки, дальнобойщик терпит убытки. Потому иметь в распоряжении надёжную и безотказную машину очень важно.
2. Уровень комфорта. Для водителя грузовик служит рабочим местом и домом одновременно. Комфорт подразумевает удобное расположение за рулём, а также возможность отдохнуть, полноценно выспаться. Для этого производители тщательно прорабатывают водительское кресло, рулевое управление и прочие составляющие. Особое внимание уделяют месту отдыха. На современных грузовиках секция для сна оснащена практически всем необходимым для полноценной жизни, включая ортопедические матрасы, полочки, вещевые шкафчики и даже мини-холодильники.
3. Охлаждение и обогрев. Элементарные, но важные компоненты, позволяющие комфортно себя чувствовать за рулём летом и зимой.

С позиции владельца компании, которая занимается грузоперевозками, или частного лица, владеющего грузовиком для дальних перевозок, предъявляются дополнительные требования к машине:

• адекватный расход топлива;
• неприхотливость двигателя к качеству горючего;
• надёжность силовой установки и остальных компонентов;
• доступная стоимость эксплуатации машины;
• наличие запчастей и расходников на рынке;
• соответствующая требованиям грузоподъёмность.

Тип грузовой кабины подбирается исходя из того, для каких целей используется грузовик. Некоторым нужна открытая кабина, другим отсек с рефрижератором и пр. Но основной движущей силой выступает сама машина. А что будет прицеплено к ней, вопрос второстепенный.

Представители рейтинга

Выбирая грузовики и тягачи для работы дальнобоем, покупатели ориентируются на производителей и уровень доверия к ним со стороны потребителей.

В России невыгодно покупать продукцию малоизвестных компаний, которые узко представлены на рынке. Хотя сами машины могут быть доступными, возникают проблемы с их обслуживанием и покупкой запчастей.

Потому в рейтинг вошли автомобили для дальнобойщиков, которые представлены ведущими автопроизводителями. Изучив тип, вы сможете определить для себя, какие грузовики лучше для дальнобоя, и на что обращать внимание при выборе.

Рейтинг представлен следующими брендами:

• Volvo;
• Iveco;
• Mercedes;
• Scania;
• Renault;
• DAF.

Некоторые могут удивиться отсутствию в рейтинге компании КАМАЗ. Да, это неплохие грузовики, широко представленные на территории России и в странах СНГ. Однако даже самые современные модели КАМАЗ не дотягивают до уровня представленных компаний. У отечественных грузовиков неплохое оснащение, они стараются улучшать условия для водителя. Но всё ещё есть к чему стремиться. Пока на мировой арене КАМАЗ не входит в топ 10 лучших производителей грузовиков. Но со временем ситуация может измениться.

Рассмотрим отдельно представленных лидеров и изучим их особенности. Это позволит вам понять, почему среди дальнобойщиков эти машины пользуются повышенным спросом и уважением.

Mercedes

Будет правильно называть производителя Mercedes Benz. Эти машины для дальнобоя не самые широко распространённые в России. Во многом это обусловлено их стоимостью.

Грузовики Mercedes в своём сегменте являются чем-то вроде обычных Mercedes среди легковых машин. Это премиум сегмент, который стоит больших денег, но полностью себя оправдывает.

Немцы оснащают машины современными и высокотехнологичными моторами, передовыми системами безопасности и управления, что обеспечивает комфортную езду на любые расстояния. Здесь продуманная и комфортабельная зона отдыха.

Самым популярным представителем бренда считается серия Actros, которая выпускается с 1996 года и имеет множество модификаций.

В пользу грузовых авто от Mercedes говорят их надёжность, безопасность и высокий уровень комфорта. Останавливает покупку только высокая цена. Для крупного грузоперевозчика затраты на Mercedes не являются существенными. А вот для новичка рынка грузоперевозок немецкий тягач может оказаться не по карману.

Грузовой автомобиль Mercedes

Iveco

Один из лучших производителей седельных тягачей в мире. Этот бренд завоевал популярность на российском рынке, хотя самих машин пока не так много на дорогах. Лидерам компания уступает, но постепенно ситуация меняется в лучшую для Iveco сторону.

Этот итальянский производитель специализируется на коммерческой технике, потому в ассортименте можно найти тягачи, самосвалы, микроавтобусы и небольшие городские грузовички.

Если говорить про модели для дальнобоя, то самыми популярными являются следующие:

В минувшем году итальянцы выпустили обновлённую модель Stralis, которая называется New Stralis XP. Стоимость владения снизилась на почти 6%, если сравнивать с предшественником. Этого компании удалось достичь за счёт новой электроники, силовой установки и АКПП.

Экономичность в сочетании с надёжностью и комфортом обеспечивает этой модели и всем грузовикам Iveco высокие позиции в мировых рейтингах.

Грузовой автомобиль Iveco

Renault

Французская компания Renault хорошо известна российским потребителям. Помимо сегмента легковых автомобилей, французам удалось добиться хороших результатов в сфере грузовиков.

Самыми распространёнными в России считаются модели Magnum и Premium. Их ценят за безотказность, тщательно продуманное водительское место и зону отдыха. Это позволяет водителю не уставать за рулём и хорошо высыпаться во время рейса.

Magnum существует с 1990 года. В своё время модель была лидером на рынке тягачей для дальнобоя, но постепенно утратила свои позиции из-за активной работы конкурентов. Модель продолжают обновлять и выпускать, предлагая усовершенствованные технические характеристики, новые системы безопасности и помощи водителю. Отличительной чертой Magnum является внешность, которая не похожа на все остальные европейские тягачи.

А вот Premium больше стандартизирована по внешности, то есть своей изюминки не имеет. Но это не мешает модели быть надёжной, безопасной и выгодной, с точки зрения эксплуатации.

Грузовики не выбирают по внешним данным. Потому если вы ориентируйтесь на реальные характеристики и возможности, то Premium от Renault можно назвать одним из лучших тягачей для российских условий эксплуатации.

Грузовой автомобиль Renault

DAF

На рынке дальнобоя высокую позицию занимает компания DAF. Специализируясь на коммерческих видах транспорта, голландскому бренду удалось добиться признания и высоких позиций на международной арене.

Важным преимуществом DAF является их адаптивность под российские дороги. Здесь эти машины чувствуют себя уверенно, хотя и приходится преодолевать далеко не самые ровные участки.

Во многом компании удалось добиться такой проходимости за счёт участия в ралли Париж-Дакар. В сегменте дальнобоя DAF уверенно занимает свою нишу и вряд ли собирается уступать позиции конкурентам.

Хотя ассортимент тягачей у DAF не самый маленький, основную долю рынка в России занимают две модели:

95 модель перестали выпускать в 2007 году. Сменщиком оказался грузовик 105 серии, презентация которого состоялась в 2005 году, а на конвейер модель встала только в 2007 году.

DAF уверенно чувствует себя в сегменте новых и подержанных грузовиков для дальнобоя. Даже те машины, которые прошли не одну сотню тысяч километров, могут похвастаться внушительной выдержкой и способностью к безотказной работе. Если вы выбираете тягач на вторичном рынке, стоит обратить внимание на модели от DAF.

Грузовой автомобиль DAF

Scania

Тройку лидеров открывает компания Scania. Это шведский производитель, выпускающий большое количество различной коммерческой техники. Немного уступает лидерам, но заслуживает повышенного внимания.

Самой популярной и распространённой в России является серия R. Её производство было начато аж в 80-е годы, но до сих пор выпуск продолжается. Модели модернизируют, улучшают. Работа ведётся активная и качественная, что подтверждают мировые рейтинги.

Серия R занимает около 50% от общих продаж грузовых автомобилей Scania. Но в ассортименте доступны и другие серии:

• R – самые большие тягачи в линейке бренда;
• G – грузовые машины для дальнобоя среднего размера;
• P — самые компактные грузовики, но всё равно пользующиеся спросом.

Производитель уверенно заявляет, что их моторы выдерживают минимум 2 миллиона километров пробега. То есть ресурс внушительный. О достоверности таких слов говорить сложно, но по факту Scania выпускает одни из самых надёжных тягачей в мире. Потому они пользуются спросом на вторичном рынке.

Оптимальное соотношение цены и качества, а также доступная стоимость эксплуатации вывели Scania на 3 место в нашем рейтинге.

Грузовой автомобиль Scania

MAN

Одни из самых распространённых на территории России тягачей, активно используемых для дальнобоя. Сами дальнобойщики прекрасно отзываются о немецком автоконцерне, который тщательно прорабатывает буквально каждую деталь своих тягачей.

Самыми популярными считаются такие модели:

Лидером внутри MAN считается TGA, поскольку на долю этой серии приходятся основные продажи. Немцы разрабатывали тягач для эксплуатации за пределами Европы, то есть под дороги более низкого качества.

Серия TGS адаптирована под ровные и качественные европейские дороги, а также под жёсткие экологические требования. TGA имеет больший дорожный просвет и позиционируется как грузовик для сложных условий эксплуатации. Этим объясняется распространённость модели в России.

TGX стал своего рода преемником TGA в 2008 году. Серия пережила серьёзную модернизацию, получила ряд обновлений и улучшенный дизайн.

Грузовой автомобиль MAN

Volvo

Лидером рейтинга стал шведский автопроизводитель Volvo. Впервые на территории России они появились в 1973 году. С тех пор уровень продаж стремительно растёт.

Преимуществами Volvo являются их великолепная надёжность и адаптивность под российские условия. Плюс здесь представлено множество сервисных центров, упрощающих вопрос обслуживания и доступа к запчастям. Хотя Volvo не самые дешёвые среди грузовиков для дальнобоя, их цена полностью себя оправдывает.

Самой востребованной линейкой является FH, куда входят модели:

Младшая серия FM ориентирована на малые и средние расстояния. Но в России в основном покупают большие тягачи FH, которых в 6-8 раз больше, чем FM.

Среди автомобилей для дальнобойщиков именно модели Volvo считаются самыми безопасными, надёжными и практичными. Потому заслуженное 1 место рейтинга.

Грузовой автомобиль Volvo

Окончательное решение принимать только вам. Исходя из личных предпочтений, рейтингов и требований, выбирайте лучшие грузовики и совершайте выгодные рейсы. Чем лучше машина в вашем распоряжении, тем больше денег принесёт бизнес по грузоперевозкам.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии и не забывайте приглашать своих друзей к нам!

8 лучших седельных тягачей в истории

Самые мощные, надежные и грузоподьемные грузовые автомобили в мире

Тяжёлые шоссейные грузовики, работающие в сцепке с полуприцепом, давно уже стали символом особой субкультуры. Они сильно отличаются в зависимости от континента или страны, а их владельцы тратят баснословные суммы на их тюнинг и усовершенствования. Тем не менее, даже непрофессионал легко отличит австралийский сверхтяжёлый тягач хромированного американского красавца от бескапотного, нашпигованного электроникой европейца. Речь в нашей статье пойдёт о лучших образцах.

 

1. Scania 3 серии

Scania 3-Series — один из лучших грузовиков эпохи. Он производился шведской компанией с 1987 по 1997 год в сотрудничестве с Saab. 3-я серия оснащалась широким спектром двигателей и коробок передач. Потенциальный покупатель мог выбирать из ассортимента от 6-литрового мотора мощностью 230 л.с. до 14-литрового V8 с отдачей в 500 л.с. и почти 1600 Нм крутящего момента. Существовали также версии с различными типами компоновки: капотной и бескапотной, ориентированные на заказчиков с разных континентов. Благодаря сотрудничеству с фирмой Saab удалось достичь хорошей аэродинамики, что положительно сказалось на экономичности автомобиля.

 

2. Mercedes-Benz NG (Новое поколение)

Серия грузовиков от Mercedes-Benz с индексом NG выпускалась достаточно долго с 1973 по 1988 год. За время производства она подвергалась постоянной модернизации, но самая значительная была проведена в 1985 году. Ассортимент моторов состоял из широкой линейки от атмосферного V6, мощностью 192 л.с., до турбированного дизеля V10, рабочим объёмом 18 литров и отдачей в 500 л.с. Автомобиль также имел множество вариантов коробки передач в основном от ZF, но были доступны и другие агрегаты, такие как Eaton-Fuller Routemaster. Выпускались как среднетонажные, так и тяжёлые версии грузовика, а сербский завод FAP производил модель по официальной лицензии вплоть до прошлого года.

 

3. Kenworth W900

Этот автомобиль стал по-настоящему легендарным, поскольку его производство фирмой Kenworth, дочерней компанией группы Paccar, началось ещё в далёком 1961 году и продолжается по сей день. Этот грузовик засветился во множестве художественных фильмов, самым известным из которых был «Смоки и бандит». За свою 55-летнюю историю он получил множество фейслифтингов, а также усовершенствований агрегатной базы. Как и большинство американских грузовиков, W900 предлагает огромное разнообразие двигателей от разных производителей, таких как Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel. В максимальной версии его мощность составляет 625 л.с., а в паре с таким мотором работает 18-ступенчатая коробка передач. Покупателям предлагается множество вариантов исполнения с различными надстройками и спальными отсеками. Варьируется также и грузоподъёмность, которая может достигать 24 тонн на ось.

 

4. Volvo F-Series Volvo F16 470 Globetrotter

Серия Volvo F выпускалась в период с 1977 по 1993 год, а суммарный объём производства за 16 лет составил около 200 000 единиц. Этот грузовик прославился обилием инновационных решений, такими как превосходная эргономика водителя и очень высокий уровень безопасности, а о его надёжности ходили легенды. Он выпускался с дизельными надувными двигателями рабочим объёмом 10, 12 или 16 литров. Данная серия за время производства пережила две серьёзные модернизации. Первая была проведена в 1983 году, в результате чего было добавлено более крупное лобовое стекло и более высокая крыша. Вторая — в 1987 году и включала незначительные внешние изменения и 16-литровый двигатель 470 л.с. Главными конкурентами были Scania 2-й и 3-й серии, но Volvo оказался для них недостижим.

 

5. Scania PRT-Range

Это поколение грузовиков включало в себя модели 4 серии, а также более новые 5,6 и 7 серию (5, 6 и 7-Series — не официальное название, но оно используется приверженцами марки для обозначения разных поколений). Производство было запущено в 1996 году, одновременно с прекращением выпуска грузовиков 3-й серии. За это время дизайн существенно преобразился от прямых линий и углов до плавных сглаженных форм.

 

Смотрите также: Грузовик МАЗ поедет в Европу

 

Варианты двигателя включают 9, 11 и 12-литровые рядные турбированные «шестёрки» и 14 и 16-литровые V8 с турбонаддувом. Одной из эргономических особенностей является конструкция фальшрадиаторной решётки, которая может быть использована в качестве лестницы, облегчающей доступ к лобовому стеклу.

 

На протяжении всего производственного цикла серия трижды подвергалась серьёзной модернизации. Первая, проведённая в 2005 году, включала внедрение новых кабин, интерьеров и некоторых технических достижений, сохранив при этом около 2/3 частей от предыдущих моделей. Вторая модернизация имела характер фейслифтинга и коснулась внешнего вида и интерьера кабины. В 2010 году был внедрён новый 16,4 литровый двигатель мощностью 730 л.с. и крутящим моментом 3500 Нм, что сделало Scania R730 самым мощным грузовым автомобилем, и только в 2011 году этот рекорд был побит, когда в свет вышла Volvo Fh26 750. Третье обновление серии произошло в августе 2016 года. Оно включало в себя новую бескапотную кабину S-серии с совершенно новым дизайном, спроектированным совместно с Porsche.

 

6. Mercedes-Benz SK (Schwere Klasse)

Серия грузовых автомобилей Mercedes-Benz SK была запущена в 1989 году в качестве преемника предыдущих серий NG, а производство продолжалось до 1998 года. Серия SK была построена на обновленной версии шасси NG, хотя кабины выглядели очень похожими. С такими технологическими достижениями, как тормоза с системой ABS, продуманной эргономикой и трансмиссией с электронным переключением передач, серия SK стала гораздо более удобной, чем серия NG. В качестве силовых агрегатов предлагались атмосферный двигатель V6 мощностью 220 л.с., а топовая модель оснащалась 15,1-литровый V8 с турбонаддувом с отдачей в 530 л.с., и промежуточным охладителем.

 

7. Volvo FH Series

Серия Volvo FH была выпущена в 1993 году в качестве замены серии F, которая существовала уже 16 лет. На данный момент проведено 3 обновления. Были внедрены кабины с усовершенствованной аэродинамикой, повышающие экономию топлива. Это первый тяжелый грузовик, оснащенный подушкой безопасности, и двери кабины могут открываться, даже если опорные стойки деформированы 1-тонным маятником! Автомобиль оснащен совершенно новыми двигателями, разработанными с чистого листа.

 

Смотрите также: Новые военные грузовые автомобили

 

В 1998 году был проведён фейслифтинг с несколькими косметическими изменениями внешнего вида кабины, но с большим количеством усовершенствований электронных систем, двигателя и трансмиссии. В 2002 году произошла вторая модернизация, которая включала полностью новую кабину, новую автоматическую коробку передач I-Shift и множество мелких доработок конструкции двигателя. В 2011 году Fh26 750 поступил в производство, и по сей день это самый мощный грузовик. В 2012 году в производство было введено новое поколение с новой кабиной и моторами, выполняющими требования экологии Евро IV. Двигатели предлагаются в трех исполнениях: 12, 13 и 16 литров с турбонаддувом.

 

8. DAF XF

Производство этого грузовика началось в 1997 году, а его кабина является плодом широкомасштабных испытаний в аэродинамической трубе с целью снижения расхода топлива. DAF XF оснащается 12,9-литровыми двигателями Inline-6 с турбонаддувом мощностью от 410 до 510 л.с. Моторы агрегатированы с 12-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач от ZF. Существует 3 поколения модели: XF 95 выпускаемое с 1997 по 2006 год с промежуточной модернизацией в 2002 году, XF 105 — с 2006 по 2012 год и XF 105 с совершенно новым дизайном кабины внедрённой в 2012 году.

 

Как видите, в нашем списке представлены наиболее яркие модели тяжёлых грузовиков от европейских и американских производителей. Основным критерием выбора была популярность и широкое распространение, а также известность этих седельных тягачей. Они не обладали выдающимся дизайном или шикарным дополнительным оборудованием, но именно они определили нынешнюю специфику отрасли автоперевозок.

Как выбрать машину для грузоперевозок: рейтинг лучших автомобилей

Общие показатели

• Соотношение комфорта и функциональности. Современные модели мощного транспорта стали куда более удобными, чем те, в которых ездило поколение постарше. Сегодня транспортная индустрия больше ориентирована на комфорт и предлагает весьма комфортабельные кабины для водителей.
• Ремонтопригодность. Оперативный и недорогой ремонт — один из ключевых критериев выбора машины для грузоперевозок. Для ремонта эксклюзивных модификаций требуется больше времени и денег — владельцу придется связываться с производителем, заказывать оригинальные запчасти. Поэтому рекомендуем отдавать предпочтение унифицированным моделям для России.
• Доступная стоимость. При выборе автомобиля соотносите его стоимость и качество. Покупка дорогой машины для перевозок грузов на небольшие расстояния — финансово невыгодная трата бюджета. Увеличивается себестоимость перевозимой продукции, растет срок окупаемости транспорта, а это все потерянная прибыль для компании.

Мы подготовили небольшой обзор основных моделей тягачей, которые представлены сегодня на рынке России.

Тягачи MAN

Грузовые автомобили марки MAN востребованы у грузоперевозчиков благодаря отличным техническим характеристикам, максимальному уровню комфорта и безопасности. Они оптимально подходят для эксплуатации в условиях российских дорог и труднодоступной местности.

Среди плюсов специалисты отмечают:

• Комбинированная подвеска с классическими рессорами и пневматикой позволяет преодолевать значительные расстояния с повышенным комфортом.
• Конструкция с большим запасом прочности кузова и рамы обеспечивает надежность эксплуатации в особо сложных дорожных условиях.
• Расход топлива даже на наиболее сложных участках дорог не превышает 30 литров на 100 км.
• Тягачи оснащаются топливными баками на 650 и 900 литров (все зависит от комплектации), что дает хороший запас хода.
• Несмотря на свои размеры машины MAN отзывчивы на педаль газа — при любых передачах трансмиссии.
• Запчасти доступны практически во всех крупных авто-магазинах и сервисах, а СТО имеют солидный опыт ремонта машин данного производителя.
• Немецкий бренд предлагает широкий модельный ряд тягачей — от магистральных 2-осников до 2-осных вездеходов и 4-осных «масштабных» машин.
• Стоимость тягачей MAN доступна для малого и среднего бизнеса, что делает их одними из самых популярных на территории России.

Наиболее распространенными моделями седельных тягачей являются:

• MAN TGA 4×2. Модель с высокопроизводительным мотором, удобной кабиной и хорошей грузоподъемностью.
• MAN TGS 6×6. Полноприводная модель для транспортировки грузов до 90 тонн. Подходит для эксплуатации по бездорожью.
• MAN TGS 4×2. Модель с производительным дизельным агрегатом, для международных и местных грузоперевозок.

Тягачи SCANIA

Шведский производитель большегрузов SCANIA предлагает тягачи с формулой колес «4×2», «6×2», «6×4» или «6×6». Эти грузовые машины заводятся даже при очень низких температурах, что актуально для российского климата. По эксплуатационным характеристикам автомобили SCANIA практически идентичны моделям MAN:

• Мощность 420 «лошадок»
• Расход топлива до 30 л на 100 км
• Топливные баки 700 литров

Но бренд SCANIA внес все-таки некоторые изменения в эргономику кабины и водительского места — водителю нет нужды тянуться до кнопок, а на панели могут размещаться мультимедийные системы и климат-контроль.

Еще один плюс — неприхотливость в ремонте. В интернете, на СТО, да и у самих дальнобойщиков есть собственные списки автозапчастей, которыми можно легко заменить оригинальные части автомобилей SCANIA.

Наиболее востребованными являются седельные тягачи серии R — с 6-цилиндовыми турбодвигателями и комфортабельными кабинами, которые имеют несколько модификаций. Большегрузы серии Р и G также заслуживают внимания как выносливые и надежные автомобили для грузоперевозок.

Тягачи DAF

Большегрузный транспорт бренда DAF может похвастаться большой вместительностью баков — до 1 500 литров, что позволяет сэкономить на заправке и более выгодно использовать ТС. Дальнобойщики также отмечают высочайшее качество подвески, которая достойно выдержала проверку отечественными дорогами.

Автомобили DAF лидируют в рейтинге надежности и при грамотном обслуживании могут обходиться без ремонта долгое время. Они хорошо переносят повышенные нагрузки и отличаются действительно большим эксплуатационным сроком. Если вы намерены покупать тягач на вторичном рынке, эти машины будут самым правильным выбором.

Самой популярной моделью седельного тягача является XF 105 с экономным расходом топлива и повышенной грузоподъемностью до 120 тонн. Если ищите машину с пробегом, обратите внимание на DAF-95 XF — по отзывам дальнобойщиков, это добротная функциональная машина.

Тягачи KAMAZ

Это самые массовые большегрузы в России. Сотрудничество с легендарным автомобильным брендом Mercedes-Benz вдохнуло в КамАЗы новую жизнь и подняло их на совершенно новый качественный уровень. Сравнительно невысокая стоимость машин делает их конкурентными и привлекательными как для крупного бизнеса, так и для частных предпринимателей.

Доступность запчастей — одна из ключевых причин привлекательности машины отечественного автопрома. Плюс к этому немецкий производитель добавил в большегруз усиленную раму и силовой агрегат.

Владельцы седельных тягачей КамАЗ отмечают один минус — слабая коробка передач. Она выходит из строя на 8-ой передаче, но происходит это не из-за неисправности агрегата, а по вине водителя. Производитель отмечает, что на затяжном подъеме использовать восьмую ступень нельзя, но при этом мощный мотор выполняет эту задачу, а дальнобойщики ленятся переключать передачи.

Отметим особо популярные модели:

• KAMAZ-6460
• KAMAZ-5460
• Газодизельный KAMAZ-5490-87 (S5) NEO (КПГ)
• KAMAZ-53504-50
• KAMAZ-5490-68 (T5)

Тягачи Volvo

Шведский машиностроитель предлагает широкий спектр моделей тягачей — под любые нужды бизнеса. Экономичность, топливная эффективность, комфортабельность и безопасность — базовые показатели, на которые бренд делает максимальный упор.

Наиболее популярная линейка — FH. Машины данной серии оснащаются двигателями экономичными двигателями 13 (Volvo FH и 16 (Volvo Fh26) литров, что оптимально подходит для транспортировки грузов на дальние расстояния. Хорошая маневренность, повышенное удобство водителя, высокая производительность при магистральных перевозках — об этом говорят отзывы дальнобойщиков, которые уже эксплуатируют машины Volvo.

---

Надеемся, наш обзор поможет вам подобрать оптимальный вариант седельного тягача для надежных и, главное, выгодных грузоперевозок.

На выставке в Ганновере показали антикризисные грузовики — Российская газета

Несмотря на кризис, производители коммерческих автомобилей не сдаются: грузы нужно перевозить и в сложные для экономики времена. Поэтому неудивительно, что на последней Ганноверской выставке коммерческого транспорта производители грузовых автомобилей сделали акцент на экономичность, экологичность и дешевизну эксплуатации.

Напомним, в Ганновере прошла в конце сентября 64-я международная выставка коммерческого автотранспорта IAA, крупнейшая в Европе, которая собирается раз в два года, чередуясь с российской выставкой КомТранс. Выставка этого года показала рекордное количество премьер, в ней приняли участие 1904 компании из 46 стран мира, площадь выставочной экспозиции составила 260 тыс. кв. м.

Всегда в седле

Среди седельных тягачей, представленных на выставке, рекорд по полезной нагрузке показал Mercedes-Benz Antos Loader — это первый седельный тягач для автопоездов массой до 40 тонн, имеющих низкую собственную массу: всего 6 тонн, а с учетом тяжелого рядного шестицилиндрового двигателя OM 470 стандарта Euro VI и мощностью до 315 кВт (428 л.с.) эта машина весит всего около 6,4 тонны. Еще одну новинку среди магистральных тягачей представила компания Iveco, это новый флагманский тягач Stralis Hi-Way, официальный релиз которого состоялся 1 июля в Турине. Этот тягач оснащен самыми современными электронными системами, которые позволяют добиться экономии до 4% по совокупной стоимости владения, именно тягачу от Iveco жюри предпочло отдать свои голоса в номинации «лучший грузовик-2013». «Мы гордимся полученной наградой. Новый Stralis Hi-Way устанавливает новые стандарты эффективности, качества и ценности для его владельца. Этот грузовик — воплощение обновленной стратегии Iveco, целью которой является производство техники, отвечающей современным требованиям транспортного сектора», — отметил Альфредо Альтавилла (Alfredo Altavilla), генеральный директор Iveco S.p.A.

А вот компании Volvo и Scania представили модели седельных тягачей мощнее 700 «лошадей». В гонке за самый мощный серийный тягач в мире лидирует Volvo с 740 л.с. и крутящим моментом в 3550 Нм. MAN же считается самым экономичным седельным тягачом: даже в исполнении Евро-6 он по праву считается самым скромным по расходу топлива, по сравнению со стандартным седельным тягачом TGX до 3 литров, то есть экономия составляет до 10%.

Но на пятки экономичным немцам наступают бережливые французы со своим новым Renault Premium Optifuel. Они добились снижения потребления топлива на 6,4%, что «доказано и подтверждено» тестами независимой международной организации по сертификации TUV Rheinland и отмечено наградой Fehrenkotter.

DAF Trucks же, со своим слоганом «ведомый качеством», выпустил новую модель грузовика XF Euro 6. Она будет пущена в производство весной следующего года, на новый XF будет предоставляться не два года гарантии, как на предыдущую модель, а три. Внешне тоже заметны изменения: увеличена на треть площадь радиаторной решетки, что позволяет улучшить охлаждение двигателя. По заявлению компании, несмотря на то, что оборудование для соответствия двигателя экологическому классу Евро-6 весит 250 кг, новая модель «поправится» лишь на 90 кг, что достигнуто не уменьшением кабины, которая имеет объем 12,6 кв. м и является самой просторной для своего класса благодаря новому шасси.

Среди грузовиков нельзя пройти мимо и нового Mercedes-Benz Actros — как сообщили «РГ» в «Мерседес-Бенц Тракс Восток», самого рентабельного грузового автомобиля для междугородних перевозок. Новое поколение грузовика теперь также доступно в опциональных исполнениях Volumer и Loader. На Actros устанавливают новые двигатели модели OM 470 и OM 936, отвечающие нормам токсичности Евро-6. Новый Actros не только еще более экономичный, но и намного более безопасный. Он и прежде ценился как самый надежный грузовой автомобиль, но теперь, с серийно устанавливаемой системой торможения, Active Brake Assist 3 последнего поколения является эталоном безопасного вождения.

Сила тяжести

Победитель этого года Iveco представил широкой публике новые тяжелый грузовик Trakker с обновленной кабиной, которая, как сообщили «РГ» в этой компании, по мнению итальянских инженеров, отличается улучшенной эргономикой и в сочетании с надежными двигателями Cursor 8 и 13 стандарта Евро-5 делает этот автомобиль максимально удобным для круглогодичной эксплуатации в беспрерывном режиме.

Завершил экспозицию тяжелой техники от Iveco самосвал Astra HD9, предназначенный для перевозки строительных материалов и работы в карьерах. Ранее автомобиль уже был представлен на выставке СТТ 2012, которая прошла в Москве в июне этого года.

Среди специальных грузовых автомобилей впервые на международной выставке были продемонстрированы плоды трудов Scania — грузовики повышенной проходимости, производство которых было начато в 2011 году, в частности, самосвал, предлагаемый в лизинг на рынке Германии.

Новые грузовики повышенной проходимости компании Scania были специально разработаны для эксплуатации в трудных условиях в различных отраслях промышленности. Новый дизайн передней части кузова предельно функционален и объединяет в себе приспособления, обеспечивающие защиту уязвимых компонентов автомобиля, что позволяет сократить затраты на ремонт и избежать снижения прибыльности из-за простоев автомобиля. Имеется большое количество новых функций, например, увеличенная мобильность, адаптация механизма переключения передач для вождения на строительных площадках и новая версия ретардера Scania, обеспечивающего тяжелой машине автоматический контроль скорости на подъеме и спуске.

А компания Renault Trucks представила машину для строительного сегмента Premium Lander с системой гидравлического полного привода OptiTrack, эта система является единственной на рынке, позволяющая выиграть в удобстве управления, в грузоподъемности и сократить при этом расход топлива, не теряя в комфорте, благодаря добавочному расцепному гидростатическому приводу.

Как сообщил «РГ» директор по оперативному маркетингу и развитию бизнеса компании «Рено Тракс Восток» Алексей Шарапанюк, модельный ряд тяжелых грузовых автомобилей Renault Trucks теперь будет оснащен новым шестицилиндровым двигателем DTI 11 объемом 11 л, а также системой Common rail. Все это в сочетании с технологией SCR, которая сокращает количество вредных выхлопов и адаптирована к требованиям стандарта Евро-6. Для модельного ряда средней грузоподъемности компания Renault Trucks разработала новый четырехцилиндровый двигатель DTI 5 объемом 5 литров и шестицилиндровый двигатель DTI 8 объемом 8 литров. Оба двигателя оснащены системой EGR, которая позволяет повторно использовать часть выхлопных газов для сгорания топлива и снизить содержание оксидов азота (NOx), образующихся при работе двигателя.

Volvo представила машину FMX для тяжелых условий строительных работ, а именно самосвал 6х4 с трехсторонним кузовом, оборудованный 13-литровым двигателем мощностью 460 л.с. стандарта Евро-5/EEV.

Самым крутым среди концептов оказался перспективный автопоезд в составе тягача MAN Concept S и полуприцепа Krone AeroLiner. Два года назад на Ганноверском автосалоне MAN уж презентовал концепт-трак, аэродинамичный седельный тягач Concept S. В этом году MAN пошла дальше — создав сверхобтекаемый автопоезд, полуприцеп для которого изготовила известная немецкая фирма Krone.

Тандем Concept S Krone AeroLiner заворожил зрителей своими формами, его длина и грациозно изогнутая «спина» не оставили их равнодушными. Все это сделано для того, чтобы автопоезд имел минимальный коэффициент аэродинамического сопротивления, у него он всего 0,3, как, например, у легкового Citroen С3. С такими данными концептуальный автопоезд сможет сэкономить не только до 25% горючего, но и сократить выбросы СO2 на те же 25%. Но пока это только макет, возможно, через пару лет такие автопоезда будут бороздить просторы автомагистралей.

Фургончик тронется, каблук останется

Что же до «небольших» участников Ганноверской выставки, их было довольно много, но начнем с Ford Transit Custom нового поколения, который теперь по праву носит титул «лучший международный фургон 2013» . Эта модель получила самые высокие оценки от жюри конкурса за все время его существования (117 из 130 возможных).

Новый Transit Custom обладает лучшим в своем классе показателем по грузовому пространству, даже в короткой версии L1, благодаря широкой боковой погрузочной двери и большой погрузочной высоте, в нем можно свободно разместить стандартный груз 2,44 на 1,22 м как в горизонтальном, так и в вертикальном положении или три европоддона и предметы длиной до 3 м с помощью отверстий в перегородке. В целом Transit Custom обеспечивает значительный грузовой объем в 6 куб. м при установленной перегородке.

В дополнение к лидирующему в своем классе показателю по экономии топлива Transit Custom позволяет свести к минимуму затраты на его содержание, поскольку обслуживать его можно реже. Интервал проведения техобслуживания установлен после каждых 50 000 км пробега или раз в 2 года. Кроме того, на Transit Custom предоставляется 12-летняя гарантия на защиту от сквозной коррозии.

Было что показать и немецкому «народному автомобилю». Представляя автомобили T-серии, предлагает специальную версию модели — Transporter Edition, имиджевый вариант Volkswagen Transporter, который по достоинству оценили те, кто устал от обыденности. От своих собратьев автомобиль отличается декоративными элементами черного цвета, 17- или 18-дюймовыми колесными дисками, устанавливаемыми по заказу. Фары головного света с лампами H7, противотуманные и поворотные фары, особый дизайн сидений, обтянутое кожей рулевое колесо — все это подчеркивает исключительность версии Transporter Edition. Как сообщили в компании Volkswagen NFZ, автомобиль может быть оснащен любым из предлагаемых для него бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 102 л.с. начиная от дизельного двигателя с системой прямого впрыска топлива TDI до самого производительного бензинового силового агрегата — 2.0 TSI мощностью 204 л.с.

На IAA состоялась мировая премьера и первый показ широкой публике нового автомобиля Citan. Впервые в модельном ряду малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz появился коммерческий автомобиль малого класса. Этот компактный фургон прекрасно подходит для использования в городе. Он обладает впечатляющей динамикой, образцовым уровнем безопасности и экономичности, а также достойными подражания универсальностью, прочностью и надежностью.

Созданный на базе цельнометаллического фургона, этот городской компактвэн доступен в трех различных вариантах длины: 3,94 м, 4,32 м и 4,71 м. В Россию автомобиль будет поставляться в двух кузовах — фургон и пассажирская версия — средней длины с дизельными двигателями 90 и 110 л.с.

Представлен на выставке и хорошо знакомый многим Vito. Этот надежный и безопасный автомобиль теперь предлагается еще и с эффективной технологией снижения расхода топлива BlueEFFICIENCY. Пассажирская версия Vito E-CELL — первый серийный автомобиль с элетродвигателем. Он уже выиграл несколько премий, как самый экологичный коммерческий автомобиль года и как экологичное техническое решение земли Баден-Вюртемберг. На автомобилях Sprinter появилась 7-ступенчатая АКП 7G-Tronic, которая отично проявила себя на легковых автомобилях Mercedes-Benz. При этом расход топлива снижен благодаря технологии BlueEFFICIENCY, которая доступна и на авто с МКП.

Любовь к электричеству

Главной новинкой стенда Citroen оказался электрический Berlingo, новый Citroen Berlingo First Electric, основанный на обычном бензиновом Berlingo, сумел сохранить грузоподъемность и полезный объем грузового отсека такой же, как у своего менее экологичного собрата. Аккумуляторная батарея, которая находится под задним полом, емкостью в 22,5 кВт/ч, обеспечивает запас хода в 170 км. Зарядить батарею можно либо обычным способом за 6 или 12 часов, в зависимости от напряжения, или восстановить заряд на 80 процентов всего за полчаса.

И у немцев есть электрокары, например Volkswagen представил концептуальный фургон eT!. Как сообщили «РГ» в Volkswagen NFZ, предугадывая будущее, концепт eT! демонстрирует максимальное сегодня техническое совершенство коммерческих электромобилей, воплощенное в конструкции, учитывающей потребности заказчиков до мелочей: в частности, возможность полуавтоматического режима вождения и работа на электрической тяге в центре города.

«Экспериментальная модель eT! вполне могла бы произвести революцию в мире легких коммерческих фургонов. Автомобиль eT! — результат полного переосмысления концепции. При отсутствии вредных выбросов он продуман до мельчайших деталей и может при необходимости передвигаться в полуавтоматическом режиме. Таким образом, в конструкции eT! учитываются одновременно экономический и природоохранный аспекты», — говорит профессор, доктор Юрген Леохолд, глава отдела разработок Volkswagen Group. «Огромная значимость данного исследовательского проекта для развития экологически устойчивой сферы транспортных перевозок подтверждается его поддержкой со стороны Министерства по вопросам окружающей среды, охраны природы и безопасности ядерных реакторов Германии», — добавляет он.

eT! — больше, чем просто Transporter с электрическим приводом. Этот концепт-кар, со всеми его конструктивными особенностями, был специально разработан как почтовый или курьерский автомобиль для городских районов. Конструкция автомобиля продумана во всех аспектах и включает множество новаторских решений. Уровень пола со стороны пассажира был занижен (до 315 мм над поверхностью дороги) для более удобного входа и выхода. Благодаря этому курьер может не только быстро попасть в грузовой отсек и взять оттуда небольшие товары, но и управлять автомобилем стоя, с помощью джойстика со стороны пассажира.

Водитель может сделать так, чтобы eT! подъехал к нему со скоростью 6 км/ч, если водитель отошел от автомобиля. В этом случае управляемый полуавтоматически автомобиль включается через iPhone.

Какой тягач лучше, рейтинг седельных тягачей в России

Если большинство эксплуатирует конкретную модель или марку седельного тягача — значит, эта техника действительно самая лучшая, и думать, какой автомобиль купить, не придется. В этой статье мы не будем советовать, какой седельный тягач лучше купить, мы расскажем вам о самых «топовых» тягачах этого года, а вы решайте сами. Сразу необходимо оговориться, что данный материал подготовлен по результатам опроса представителей российских транспортных компаний, проведенного на отраслевой выставке «ТрансРоссия».

Третье место в рейтинге тягачей: Scania

Третью ступень пьедестала занимает европейский седельный тягач Scania. Все-таки доверяют наши соотечественники европейскому качеству. Шведский производитель совсем немного отстает от немецкого MAN. Самыми популярными в нашей стране являются седельные тягачи R-серии. К слову, данная серия выпускается компанией с 80-х годов. Но их популярность с каждым годом только растет. 50 процентов седельных тягачей Scania — это техника R-серии. Производитель неоднократно заявлял, что моторы седельных тягачей R-серии имеют ресурс не менее 2 млн км. В принципе, на дорогах и сегодня можно встретить пятнадцатилетние грузовики. Есть в линейке продукции компании и серия грузовиков для России — GRIFFIN. Потому с уверенностью можно сказать, что выбирая, какой седельный тягач лучше купить, стоит обратить внимание на шведскую Scania.

Источник фото: gruzovoy.ruКомпания Scania занимет 3 место в рейтинге популярности тягачей

Второе место в рейтинге тягачей: MAN

Если вы думаете, какой тягач лучше купить, то данная информация будет вам полезна. Второе место в рейтинге самых популярных седельных тягачей в России — продукция немецкого производителя MAN. В нашей стране седельных тягачей MAN куплено всего лишь на 20 процентов меньше, чем Volvo.

Модели TGA с 12-литровыми двигателями являются самыми распространенными в России. Также на просторах нашей необъятной родины можно встретить вариации TGS и TGX. Отечественные перевозчики все еще готовы купить немецкие тягачи, выпущенные еще в 90-х годах. Чаще всего они приобретают MAN19, которому, как показывает практика, возраст не помеха.

Источник фото: gruzovoy.ruВ число лучших тягачей, представленных на рынке России, входит техника MAN

Подводя итог можно сказать, что, несмотря на свою дороговизну, немецкое качество сделало свое дело. «Решая, какой седельный тягач лучше купить, необходимо помнить о наших дорогах. Любая даже самая идеальная техника все равно будет требовать ремонта. С «манами» эти затраты сведены к минимуму. Кроме того, покупая грузовик, необходимо учитывать и наличие сервисных центров», — говорит Игорь Лупич, главный инженер транспортной компании.

Лучшие тягачи в России: Volvo

Продукция шведского производителя Volvo уже не один год подряд занимает первую строчку рейтинга самых покупаемых седельных тягачей. И действительно, думая, какой седельный тягач лучше купить, вы не раз вспомните о шведском производителе. В отечественном автопарке «трудится» порядка шестидесяти тысяч седельных тягачей и иной техники на шасси Volvo. К слову, первый грузовик шведского производителя в России был куплен еще в начале 70 годов. По мнению В. Павлова, замдиректора одной из российских компаний, популярность этого бренда объясняется большим количеством сервисных центров, расположенных по всей территории страны, а также низкими эксплуатационными расходами (расход топлива, периодичность технического обслуживания). Такой седельный тягач стоит купить.

Источник фото: volvocars.comКакой тягач лучше? В России «трудится» порядка 60 000 седельных тягачей и иной техники на шасси Volvo

Многие перевозчики стремятся купить седельные тягачи серии FH. Седельный тягач FH дважды получал титул «Грузовик года». Нагрузка на седельно-сцепное устройство достигает восемнадцати тонн. Самыми признанными моделями в стране являются Fh22 и Fh26. Технические характеристики машин схожи. Они отличаются только мощностью двигателя. В качестве основного двигателя для грузовика Fh22 предлагается 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом 12 литров. Также двигатель оснащен турбонагнетателем и промежуточным охладителем. Мощность силового агрегата варьируется от 400 до 520 л.с. Хотя можно купить седельный тягач с двигателем D13С, мощность которого составляет 420, 460, 500 и 540 л.с.

Вторая модификация предполагает 16-литровый мотор с 16-цилиндровым рядным двигателем D16E, способным выдавать до 660 л.с. 3100 Нм — это для него максимальный крутящийся момент. Купить б/у грузовик серии FH в среднем можно за 80 000 долларов США. Только вам решать, какой седельный тягач лучше купить: исходить из стоимости, качества или наличия сети сервисных пунктов.

Самые надежные подержанные пикапы в рейтинге Consumer Reports

Когда вы смотрите на надежность транспортного средства, вы не можете применить тот же стандарт к пикапам, что и к легковым автомобилям. В конце концов, грузовики проигрывают на уровне, которого не бывает со средней Toyota Camry или Mazda 3.

Однако вы можете сравнивать грузовики друг с другом, и мы сделали это, используя рейтинги надежности Consumer Reports, датируемые 2010 годом. По мере того, как мы копали глубже, были сюрпризы.

Например, Ford F-150, всемогущий лидер продаж, с 2010 года имеет рейтинги надежности ниже среднего. (Несмотря на то, что удовлетворенность клиентов оставалась высокой все это время, сотрудники Consumer Reports заботятся только о данных с их оценками надежности. .)

Если не брать в расчет популярность и все остальное, эти 10 пикапов были самыми надежными моделями с 2010 года.

10. Шевроле Колорадо

Colorado — один из самых популярных пикапов среднего размера в США.S. | Chevrolet

• Первые годы редизайна (’15 -’16) были плохими, но в остальном Colorado продемонстрировал высокие показатели надежности.

Colorado не производился каждый год в этом десятилетии, но когда он начался, он установил приличный рекорд надежности. Последние модели предыдущего поколения (2010–2012 гг.) Были сильными, а новый 17-й год показал, что Chevy может исправлять свои ошибки.

Тем не менее, есть две модели, которых следует избегать любой ценой: Первые Colorados после перезапуска (2015-16 гг.) Были плохими.

Далее : Версия GMC работала так же хорошо.

9. GMC Canyon

Каньон тесно связан с Chevy Colorado. | GMC

• Рейтинги Canyon соответствовали рейтингам Колорадо за это десятилетие.

В то время как рейтинги надежности могут меняться даже между родственными моделями (из-за различных вариантов интерьера), рейтинги Consumer Reports для Колорадо и GMC Canyon в этот период были практически одинаковыми.

Неисправные места включали топливную систему и окраску / отделку салона в предыдущем поколении. Двигатель и трансмиссия Canyon оставались безупречными на протяжении всего десятилетия.

Next : Если вы избежите самых мрачных лет для Fiat-Chrysler, вы можете найти надежные грузовики Ram.

8. Барабан 1500

Ram 1500 заработал репутацию надежного человека. | FCA

• Пока вы не пользуетесь моделями 2014-15 годов, Ram 1500 остается надежным.

Сначала уберем негативы. Тем, кто покупает подержанный автомобиль, мы рекомендуем избегать всех моделей Fiat-Chrysler 2014-15 годов. Это включает в себя Ram 1500, у которого были самые тяжелые годы в этот период.

Тем не менее, полутонный Ram показал наивысшую оценку надежности в 2017 году и среднюю или лучшую оценку каждые два года в этом десятилетии.

Next : Тяжелые грузовики Ford показали себя сильными.

7.Форд Ф-250

Ford F-250 Super Duty 2017 года | Ford

• Особенно сильными оказались модели ’13 и ’16 годов.

Хотя полутонные пикапы Ford не выдержали испытания, модели Super Duty показали лучшие результаты при проверках и испытаниях на надежность. Два рейтинга выше среднего за последние годы (2013 и 2016) сделали его сильным инструментом в работе.

Неисправности топливной системы и проблемы с автомобильной электроникой были единственными постоянными проблемами десятилетия.

Next : снятый с производства пикап Chevy был надежен, пока просуществовал.

6. Chevrolet Avalanche

Последние годы Chevrolet Avalanche были сильными. | Chevrolet

• Хотя производство закончилось в 2013 году, последние модели Avalanche были прочными.

Хотя Chevrolet Avalanche сошел с рынка в 2013 году, его последние версии заслуживают внимания на рынке подержанных автомобилей. Лавина получила рейтинг выше среднего или, по крайней мере, средний в трех из них за последние четыре года, если есть рейтинги.

С очень высокими отметками в 2012 году, незадолго до окончания производства.Если эта модель (или ’13) Avalanche выставлена ​​на продажу, покупатели грузовиков имеют шанс получить большую отдачу от инвестиций.

Next : Хотя мало кто восхищался надежностью F-350, этот сверхмощный Ford оставался прочным в течение всего десятилетия.

5. Форд Ф-350

Ford F-350 отличается исключительной надежностью. | Ford

• Несмотря на то, что F-350 не совсем безупречен по надежности, стабильность отличает его от других тяжелых грузовиков.

В сегменте, где исключительная надежность необычна, Ford F-350 продемонстрировал стабильность, которой не хватало его конкурентам в тяжелых условиях. С 2011 года F-350 никогда не опускался ниже среднего, а версия ’12 была среди элитных.

В целом, этот рекорд поставил тяжелый грузовик Ford в число лучших за десятилетие по надежности.

Next : Помимо последней модели, Tacoma имеет отличные оценки надежности.

4.Тойота Такома

Последние модели Tacomas по-прежнему славятся своей надежностью. | Toyota

• В то время как Tacoma боролась с трудностями после редизайна своей модели ’16, предыдущая модель была пуленепробиваемой.

Даже у Toyota есть проблемы с переделкой. В случае Tacoma, дебютировавшего в 2016 году, модели показали низкие показатели надежности. Однако предыдущее поколение (особенно 2011-15) год за годом набирало самые высокие оценки.

Между тем, Tacoma продолжает появляться в списке транспортных средств, которые преодолевают 200 000 миль и продолжают движение.В случае с этим грузовиком 300 000 миль тоже было нормальным.

Next : Подержанные Frontiers заслуживают внимания из-за их высокой надежности.

3. Nissan Frontier

Frontier — прочный компактный грузовик. | Nissan

• Frontier выделяется несколькими наивысшими оценками и общей надежностью выше среднего.

Учитывая рекорды компактных и полноразмерных пикапов, стоит отметить высокие оценки надежности Nissan Frontier за десятилетие.С 2010 года Frontier имеет два наивысших балла, на пять лет выше среднего и только один средний год.

Только случайные проблемы с целостностью кузова повлияли на общий рейтинг этого грузовика.

Next : Среди небольших пикапов лидирует Ridgeline.

2. Honda Ridgeline

Надежность Honda проявляется в Ridgeline. | Honda

• Безупречный рекорд надежности Ridgeline не имеет себе равных среди компактных пикапов.

На протяжении десятилетия Honda Ridgeline выставляла один за другим безупречный или выше среднего рейтинги надежности.(В предыдущем поколении только подушка безопасности Takata приносила низкую оценку.)

Между тем, Ridgeline неизменно входит в число самых приятных автомобилей для владельцев грузовиков. Мало кто когда-либо сожалеет о покупке.

Далее : Ни один пикап не приближается к Toyota Tundra по надежности.

№

1. Toyota Tundra

Полноразмерный погрузчик Toyota — самый надежный грузовик на рынке. | Toyota

• Компания Tundra, получившая 8 высших оценок за 9 лет, находится в отдельном классе.

Toyota Tundra, построенная в Техасе, представляет собой отдельный класс, когда речь идет о надежности. За девять лет этого десятилетия Consumer Reports проводила опросы и тесты пикапа, Tundra восемь раз набирала наивысшие оценки. (На девятом курсе он набрал выше среднего.)

По сравнению с другими пикапами, Tundra примечательна тем, что не подвергалась модернизации с 2007 года. Toyota начинала отлично и с тех пор продолжала совершенствовать ее. Среди полутонных пикапов это лучший выбор в плане надежности.

Самые надежные подержанные грузовики в Америке

Обновлено в 2021 году!

Вы приняли правильное решение о покупке следующего грузовика с пробегом. Вы получите необходимый уровень отделки салона и дополнительные функции по доступной цене, избегая при этом первоначальной амортизации, которую испытывают покупатели новых автомобилей.

Теперь вам нужно убедиться, что вы делаете разумное вложение, которое будет долгим и не будет стоить вам дополнительных денег в будущем.Выбор сертифицированного подержанного грузовика по сравнению с подержанным грузовиком и проверка истории грузовика, безусловно, важны, но также полезно знать, какие грузовики известны своей надежностью, чтобы вы знали, с чего начать.

Представляем самые надежные подержанные грузовики в Америке:

Ram 1500

Dodge Ram 1500 был назван «Самым улучшенным» в исследовании надежности JD Power в 2013 году. Рейтинг надежности Ram 1500 увеличился на 30 процентов по сравнению со средним показателем по отрасли в 5 процентов, что сделало Ram Truck самым улучшенным брендом в целом для модели 2013 года. год.

Dodge Ram 1500 претерпел множество изменений в 2013 году. Модернизированная передняя панель с прожекторными фарами, обновленные информационно-развлекательные системы, а также новые двигатели и трансмиссии помогли превратить Ram 1500 в один из самых популярных и наиболее желанных полноразмерных грузовиков в отрасли .

Оскорбленный и маломощный 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 215 л.с. был списан на новый модельный год, и его место занял фирменный 3,6-литровый двигатель Pentastar мощностью 305 л.с. В сочетании с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF Ram 1500 Ram 1500 с двигателем Pentastar обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность.Для тех, кто ищет большую мощность и повышенные возможности буксировки, также доступен 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 395 л.с. Эти улучшения позволили Ram 1500 2013 года получить желанную награду «Грузовик года Motor Trend».

Тойота Тундра

Toyota Tundra второго поколения дебютировала в 2007 году. Тринадцать лет спустя платформа Tundra остается практически неизменной, поскольку модель еще не подверглась капитальному ремонту. Есть старая поговорка: «Если не сломалось, не чини», и это, безусловно, является девизом, которым руководствуются инженеры Toyota.

Приз «Грузовик года 2008 Motor Trend» стал первой из многих наград, которые компания Tundra получила. Среди полноразмерных пикапов Tundra также был назван лучшим обладателем награды J.D. Power Dependability с 2007 по 2012 год.

Еще одним преимуществом покупки подержанного автомобиля Tundra является его близкое сходство с моделью 2020 года — это вождение грузовика 10-летней давности с внешним видом, который не выглядит устаревшим или устаревшим. И если вам нужен дополнительный стимул, Toyota строит Tundra на заводе в Сан-Антонио, что делает Tundra единственным полноразмерным пикапом, производимым в Техасе.

Форд Ф-150

Ford F-150 известен своей надежностью и прочностью и уже более 40 лет является самым продаваемым грузовиком в Соединенных Штатах. В 2015 году F-150 претерпел революционный редизайн, который установил новый стандарт в отрасли.

Почти все тяжелые внешние стальные панели кузова грузовика были заменены более легкими алюминиевыми компонентами. Это привело к впечатляющим 700 фунтам. потеря веса, что значительно увеличивает производительность и топливную экономичность F-150 за счет более легкой снаряженной массы.

В 2015 модельном году в линейку F-150 также был добавлен новый экономичный и мощный 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6. Этот новый силовой агрегат преодолел разрыв между атмосферным базовым двигателем V6 объемом 3,5 л и топовыми моделями 3,5 л EcoBoost V6 и 5,0 л V8.

Благодаря этим изменениям F-150 стал лучшим грузовиком среди потребителей 2015 года по версии JD Power с общим баллом 87 из 100, получив отличные оценки за качество и надежность, а также за лучшее общее впечатление от вождения и оценку стоимости при перепродаже.

Шевроле Сильверадо

1500

Chevrolet Silverado 1500 имеет долгую историю высоких показателей надежности, во многом благодаря надежным и мощным двигателям V8. Второе поколение Silverado 1500, выпускавшееся с 2007 по 2014 год, отличалось стабильной силовой установкой с малоблочным двигателем V8 от GM, включая 4,8-литровый V8 мощностью 295 л.с., 5,3-литровый V8 на 315 л.с., 6,0-литровый V8 на 367 л.с. 6,2 л V8.

В отличие от двигателей конкурентов, в которых используется несколько турбонагнетателей и конструкция с двумя верхними распределительными валами, двигатель Silverado без излишеств с толкателем V8 значительно менее сложен.В двигателе Silverado меньше основных компонентов, которые в конечном итоге могут выйти из строя под капотом, а его упрощенный дизайн и простая компоновка означают более дешевые счета за ремонт в случае возникновения каких-либо проблем.

Впечатляющая надежность Silverado 1500, возможности буксировки и мгновенная подача мощности по требованию привели к тому, что в 2007 году он был удостоен награды Motor Trend Truck of the Year.

Тойота Такома

Если вы не смогли выжать хотя бы 200 000 миль из своей последней Toyota Tacoma, вероятно, это произошло из-за отсутствия надлежащего обслуживания и ухода.Четверть миллиона миль — это стандарт для любого владельца Tacoma, который уже давно является самым надежным грузовиком среднего размера в своем сегменте.

Второе поколение Tacoma, построенное с 2005 по 2015 год, было крупнее и мощнее своего предшественника. Он предлагается в стандартной, удлиненной и четырехдверной конфигурациях с несколькими вариантами автоматической и ручной трансмиссии. Вам, несомненно, нужен 4,0-литровый двигатель V6 от Toyota. У него мало мощности, всего 236 л.с. и 266 фунт-фут крутящего момента, но его показатели надежности и топливной экономичности непревзойденны.

Модель Tacoma получила наивысший рейтинг надежности от JD Power в 2011 году среди грузовиков среднего размера. Эта награда измеряет надежность, основанную на ответах более чем 80 000 проверенных владельцев автомобилей трехлетней давности ежегодно.

GMC Сьерра 1500

Подобно Chevrolet Silverado 1500, с которым он разделяет базовую архитектуру и силовые агрегаты, GMC Sierra 1500 является одним из самых надежных и мощных полноразмерных грузовиков в своем классе.

Хотя оба являются отличным выбором для покупки подержанных автомобилей, стоит отметить, что, несмотря на их сходство, Sierra обычно превосходит Silverado с точки зрения роскоши и оснащения, особенно в отделке Denali.

Среди полноразмерных конкурентов GMC Sierra 1500 за последние четыре года получил высшую общую оценку качества и надежности. Эти результаты позволяют оценить надежность в течение первых трех лет владения, что означает, что GMC Sierra 1500 2014, 2015, 2016 и 2017 годов ежегодно зарабатывал наивысший балл в своем сегменте с момента дебюта модели четвертого поколения в 2014 году.

Это настоящий подвиг. Кто же утверждал, что двигатель V8 должен снова устареть?

Модель

Honda Ridgeline

Хотя Honda Ridgeline не обладает такими же агрессивными и прочными чертами стиля, как его конкуренты, это не делает его менее надежным.Фактически, Ridgeline, возможно, зарекомендовал себя как самые надежные грузовики среднего размера в отрасли с момента своего создания в 2006 году.

Ridgeline отличается от других предложений грузовиков среднего размера своей уникальной цельной конструкцией и поперечно расположенным двигателем. Это приводит к снижению возможностей буксировки и бездорожья, но также имеет свои преимущества.

Аэродинамический профиль и динамика движения автомобиля Ridgeline обеспечивают превосходную управляемость, плавность хода и отличную топливную экономичность.Другие особенности, которые выделяются на Ridgeline, — это просторная кабина, место для хранения под сиденьем, двусторонняя задняя дверь и запирающийся ящик для хранения под кузовом грузовика.

Практичный Honda Ridgeline получил от JD Power наивысший рейтинг надежности среди грузовиков среднего размера в 2014, 2015 и 2017 годах.

На остановке Patterson Truck Stop в Лонгвью вы можете выбрать из множества марок и моделей подержанный грузовик, который подойдет именно вам. Сделайте разумное вложение, которое продлится долго, купив подержанный грузовик с историей надежности.

Мы выставили на продажу подержанные грузовики любого типа на Patterson Truck Stop. Делайте покупки в Интернете или приезжайте к нам в Лонгвью на тест-драйв сегодня!

Consumer Reports показывает надежность полутонных пикапов

Consumer Reports публикует свое ежегодное исследование надежности автомобилей, и оно не дает хороших результатов для большинства пикапов.

Большинство полутонных пикапов плохо показали себя при исследовании надежности.

Грузовик Ford F-150, самый продаваемый автомобиль любого типа в США.С., набрал ниже среднего.

Но не только он.

По данным потребительского журнала, надежность пикапа GMC Sierra 1500 остается значительно ниже среднего.

Владельцы сообщили, что экран дисплея требует замены оборудования, а у грузовика возникли проблемы с трансмиссией.

В Chevrolet у Silverado были проблемы, похожие на проблемы GMC Sierra, сообщает Consumer Reports. General Motors производит оба грузовика, и у них были одни из худших показателей надежности среди всех автомобилей в исследовании.

Ram 1500 также получил оценку ниже среднего. Consumer Reports сообщила, что «страдает от проблем с электроникой — заменой экранов, фар, модулей управления кузовом, датчиков и компьютеров двигателя».

Недавно модернизированный Nissan Titan также получил оценку ниже среднего.

Toyota Tundra была единственным полутонным пикапом, который продемонстрировал надежность выше среднего.

Согласно отчету, сверхмощные пикапы будут более надежными.

Хотя F-150 получил низкий рейтинг надежности, пикапы Ford F-250 и F-350 показали среднюю надежность.

GMC Sierra 2500 HD и Chevrolet Silverado 2500 HD имели надежность выше среднего.

Jeep Gladiator, пикап среднего размера, показал наивысшие характеристики среди всех грузовиков, включенных в исследование, с надежностью намного выше среднего. Honda Ridgeline заняла второе место в группе среднего размера с надежностью выше средней. Consumer Reports оценил надежность Toyota Tacoma как среднюю.

Ford’s Ranger, Nissan Frontier, Chevrolet Colorado и его родственный грузовик GMC Canyon — все они имели надежность ниже среднего.

Mazda заняла первое место по надежности в рейтинге брендов, за ней следуют Toyota, Lexus, Buick и Honda. Пятерку худших брендов заняли 26-летние Lincoln; Тесла, 25; Фольксваген, 24; Мини, 23; и Форд, 22.

В своем исследовании статистики журнала рассчитывают рейтинги надежности для всех основных массовых автомобилей, минивэнов, внедорожников и грузовиков, используя данные опроса участников Consumer Reports. Он учитывается в моделях, в которых используются одни и те же компоненты.

Райан ЗумМаллен 5 апреля 2019 г.

Совершенно новый Jeep Gladiator 2020 года не похож ни на что в сегменте пикапов среднего размера, он выделяется на бездорожье и обладает несколькими неожиданными особенностями.

5 самых надежных грузовиков из когда-либо созданных (5 нуждающихся в постоянном ремонте)

Когда водители хотят получить грузовик, надежность является одним из наиболее важных вопросов. Пикапы часто покупают из-за их способности буксировать и перевозить вещи из одного места в другое. Достаточно плохо, если ваша машина сломается, но еще хуже, когда вы перевозите оборудование на грузовике.Меньше всего водитель хочет, чтобы его грузовик сломался на полпути.

Однако сейчас, как никогда, водителям доступны десятки отличных пикапов. Вот список одних из самых надежных и самых ненадежных пикапов.

10 Надежный: Toyota Tundra

через автомобиль и водителя

Трудно превзойти Toyota Tundra по надежности.Хотя он дороже, чем его конкуренты — 33000 долларов, водители могут знать, что они получают надежный грузовик, когда покупают Tundra.

Tundra не хватает топливной экономичности, что неудивительно, учитывая, что у нее мощный двигатель V8.В результате Tundra оснащена топливным баком на 38 галлонов. Чтобы помочь на бездорожье, Tundra оснащена амортизаторами TRD FOX с резервуарами спереди и сзади. Водителям, интересующимся надежным пикапом, не нужно искать дальше Toyota Tundra.

9 Ненадежный: Nissan Titan

caranddriver.ком

Несмотря на то, что Nissan Titan предлагает отличные возможности буксировки и плавность хода, он не лишен недостатков. Основная претензия к Титану — его трансмиссия. Модель 2004 года была особенно неудачным годом для Титана: многочисленные жалобы были направлены на неисправный силовой агрегат.

Другие проблемы, с которыми водители сталкивались с Titan, включают неисправные дифференциалы, утечки в задних компонентах и ​​проблемы с задними осями.Аварии произошли при поломке заднего моста при движении грузовика на высоких скоростях.

СВЯЗАННЫЙ: 15 крупнейших пикапов, когда-либо созданных

8 Надежный: Honda Ridgeline

Honda Ridgeline может быть не самым ярким грузовиком, но если вы хотите что-то надежное, то Ridgeline трудно превзойти.Несмотря на то, что Ridgeline может не предлагать возможности буксировки других пикапов, он все же имеет довольно приличную тяговую способность.

Ridgeline имеет легкую снаряженную массу благодаря цельной конструкции и независимой задней подвеске.Основные претензии к Ridgeline с точки зрения надежности — это сырая педаль тормоза и проблемы с синхронизацией между сенсорным экраном и синим зубом.

7 Ненадежный: Toyota Tacoma

через toyota.ок

Toyota Tacoma — популярный пикап, но для модели 2016 года, но будьте осторожны, у водителей много проблем. Основная проблема Tacoma — неисправная трансмиссия.

Проблемы с Tacoma включают задержку переключения на повышенную передачу при включении круиз-контроля.Кроме того, у некоторых водителей возникали задержки при переключении с парковки на дорогу. Еще одна претензия к модели 2016-2017 года — негерметичный дифференциал.

6 Надежный: Nissan Frontier

через автоблог

Nissan Frontier предлагает водителям множество преимуществ.Возможно, это не самый технологичный грузовик, но он надежный. Фактически, отсутствие продвинутого технического пакета, вероятно, объясняет, почему Frontier настолько прочен.

У конкурентов у вас больше шансов иметь проблемы с информационно-развлекательным центром и другими электронными деталями, но не с Frontier.Также помогает то, что Frontier не слишком дорог для того, что вы получаете. Его можно купить по разумной цене около 19 000 долларов.

СВЯЗАННЫЕ: Эти доступные американские грузовики прослужат вам всю жизнь

5 Ненадежный: Chevrolet Silverado 2500HD

Автоновости.ком

Chevy Silverado 2500 HD имеет множество преимуществ, таких как мощный двигатель и невероятная тяговая способность. С его 6,6-литровым турбодизельным двигателем Duramax Silverado может буксировать до 14 500 фунтов.

При всем сказанном стоит упомянуть, что несколько жалоб было направлено и на Chevy Silverado 2500 HD.У водителей были проблемы со всем, от охлаждения двигателя до подвески и рулевого управления до шумов и утечек. Даже когда грузовик работает, водители жаловались на неровности езды.

СВЯЗАННЫЙ: 10 раз GM сделал плохой пикап (5 раз они его испортили)

4 Надежный: Chevrolet Avalanche

через Википедию

Chevy Avalanche больше не производится, но имеет репутацию надежного автомобиля.Он поставляется с 5,3-литровым V8 мощностью 320 лошадиных сил и крутящим моментом 335 фунт-фут. Неудивительно, что экономия топлива Avalanche довольно типична для пикапов аналогичного размера.

Мощность буксировки Avalanche зависит от того, покупает ли водитель привод 2WD или модель 4WD.Модель 2WD может буксировать 8 100 фунтов, а модель 4WD может буксировать 7900 фунтов. Водители сообщают, что они проехали 100 000 миль на сходах лавины с минимальным капитальным ремонтом. Avalanche — надежный и надежный грузовик для водителей, желающих приобрести подержанный пикап.

3 Ненадежный: Suzuki Equator

мотортренд.ком

Suzuki Equator 2012 года неизменно получает низкие оценки за надежность. Хотя Equator высоко ценится с точки зрения безопасности, он терпит неудачу в нескольких других аспектах. Equator выпускается с двумя двигателями разных размеров: V6 или с четырьмя цилиндрами. Однако оба двигателя имеют низкие показатели экономии топлива.

Грузовик дважды отзывали по двум разным причинам.Во-первых, ступица колеса имела тенденцию к растрескиванию, что, в свою очередь, могло привести к поломке ступицы колеса и потере водителем управления транспортным средством. Другой проблемой модели 2012 года была тенденция к утечкам масла.

2 Надежный: Ford F-350

через Википедию

Еще один вариант для водителей, ищущих пикап — Ford F-350.Ford F-350 Super Duty — мощный грузовик с буксирной способностью 21 000 фунтов. Грузовик оснащен двигателем мощностью 475 лошадиных сил, производящим 6,7-литровый дизельный двигатель Power Stroke V8.

F-350 получил высокие оценки водителей и за надежность.Хотя это далеко не дешевый грузовик, водителям, которым нужны возможности тяжелого грузовика, трудно превзойти F-350.

1 Ненадежный: Dodge Ram 3500

через автомобиль и водителя

Dodge Ram 3500 получил плохие оценки по надежности.Водители сообщали о множественных проблемах с топливной системой и выхлопными системами Ram 3500. Другими проблемами, обозначенными как проблемные области, являются рулевое управление и подвеска.

У некоторых водителей были проблемы с охлаждением двигателя.Проблематична и целостность кузова грузовика. Хотя грузовик действительно обладает впечатляющими буксировочными способностями, предупреждаем водителей, у Ram 3500 есть свои проблемы.

NEXT: Люди верят в эти мифы о пикапах… И это смешно

Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия

Будьте осторожны с покупкой! Рейтинг самых надежных полноразмерных грузовиков 2020 года —

Когда дело доходит до покупки грузовика, обычно первый вопрос: насколько он надежен? Это очень важно для многих потребителей, поскольку они используют свои грузовики для работы или в качестве инструмента.Собирая данные, мы представляем самые надежные полноразмерные грузовики в 2020 году.

Оглядываясь назад за последние 5 лет, мы собрали воедино информацию с Carcomplaints.com и Consumer Reports, а затем оценили грузовики в порядке от наименьшего к наибольшему количеству проблем.

Что входит в наш список самых надежных полноразмерных грузовиков 2020 года?

Прежде чем мы перейдем к результатам, мы должны объяснить, как мы пришли к ним. Как мы уже упоминали, мы использовали два сайта для сравнения различных результатов надежности.Мы также посмотрели на модели 2016-2020 годов. Несмотря на то, что эти грузовики имеют относительно меньший пробег, просмотр моделей последних 5 лет, включая 2020 год, позволяет нам увидеть начальные проблемы с качеством, а также грузовики с пробегом в несколько тысяч миль. Это помогает сбалансировать, какие из них являются самыми надежными полноразмерными грузовиками 2020 года.

Для Carcomplaints.com мы оценили их не только по количеству проблем, о которых сообщили потребители, но и по общему количеству отзывов. Хотя данные об отзыве трудно измерить, поскольку один отзыв может охватывать несколько лет, мы решили сложить все отзывы и получить одну общую сумму.Это делает его справедливым для всех грузовиков в меру наших возможностей. Имейте в виду, что отзывы могут повлиять только на один автомобиль из сотен тысяч. Это означает, что относитесь к общему числу отзывов с недоверием.

На основе данных Consumer Reports мы выполнили данные о надежности за последние 5 лет и перевели эту информацию в оценку.

1. Toyota Tundra Тойота Тундра — лучший выбор в плане надежности, если это ваша главная забота.

Первый в нашем списке не является сюрпризом для многих поклонников грузовиков. Toyota Tundra занимает высокие места практически во всех исследованиях надежности, которые мы обнаружили, и это связано с ее очень надежным двигателем и трансмиссией.

Кроме того, добавьте к этому тот факт, что эта комбинация двигатель / трансмиссия не сильно изменилась за последние 13 лет, и грузовик действительно не сильно изменился с 2007 года, и у вас есть формула победы, позволяющая занять высокие места в рейтингах надежности.

В Toyota вы часто видите шип, связанный с одной деталью, например, с впускным воздушным насосом 2012 года выпуска.С тех пор это было решено. (Скриншот Carcomplaints.com)

В то время как недавнее изменение снятия охладителя трансмиссионного масла на грузовиках Tundra с буксирным комплектом заставило некоторых фанатов сомневаться в надежности грузовика, трудно представить себе, что инженерные разработки Toyota создают проблему, а не решают ее.

И последнее замечание: можно привести аргумент, что более низкий объем продаж также способствует надежности Tundra. Просто нужно иметь в виду.

Всего отзывов: 18
Потребительские отчеты Оценка: A

2.Ниссан Титан Nissan Titan часто оказывается незамеченным для большинства покупателей грузовиков, однако он оказался довольно надежным грузовиком. (Фото любезно предоставлено Nissan)

На втором месте идет Nissan Titan. Как и у Tundra, более низкий объем продаж, вероятно, способствует повышению его надежности, но наши результаты указывают на довольно надежный грузовик.

Например, если присмотреться к модели 2018 года, в которой больше всего жалоб, мы увидим, что многие из проблем действительно незначительны. Жалобы состоят из одной проблемы с сиденьем, одной неработающей педали газа, одной проблемы с краской и набора аналогичных проблем с одной жалобой.

Отсутствие изменений и объема помогает снизить количество проблем. (Снимок экрана Carcomplaints.com)

С тем же двигателем, производящим больше мощности, и с новой 9-ступенчатой ​​коробкой передач для модели 2020 года, а также с набором внутренних и внешних изменений, надежность Nissan Titan трудно оценить. резко упадет в ближайшее время. Это так до тех пор, пока 9-ступенчатая коробка передач оказывается надежной.

Наконец, вам может быть интересно, где находится Titan XD.Мы причисляем его к Titan, поскольку он не подходит для грузовика 3/4 тонны. Мы слышали, что были некоторые проблемы с трансмиссией, которые были устранены, и в целом это довольно хорошо.

Всего отзывов: 11
Потребительские отчеты Оценка: B

3. GMC Sierra

Поскольку грузовики с низким объемом продаж занимают первые два места, неудивительно, что GMC Sierra занимает третье место в качестве последнего из низкообъемных полноразмерных грузовиков.Этот грузовик продается значительно меньше, чем его брат GM, Chevy Silverado, и это — наряду с проверенной историей надежности малоблочных двигателей — помогает ему достичь высокого рейтинга.

Последние несколько лет жалобы касаются трансмиссии, а не двигателя. У владельцев было много проблем с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что привело даже к коллективному иску по ней.

Небольшое примечание, глядя на всплески в 2014 и 2015 годах, мы видим, что все они связаны с плохим освещением.

В целом GMC Sierra оказался довольно надежным грузовиком, и новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая появится в 2019 году, заменив 8-ступенчатую в некоторых моделях грузовиков, должна помочь поддержать этот рейтинг надежности, а также дать потребителям спокойствие.

Всего отзывов: 15
Отчеты потребителей: C

4. Chevy Silverado Возглавляя список среди грузовиков со значительным объемом, Chevy Silverado является хорошей ставкой на надежность.(Фото любезно предоставлено Chevrolet)

Chevy Silverado занимает четвертое место и является первым среди продавцов по объему продаж. Модернизированный в 2019 году с радикально другим внешним видом, новыми моделями, такими как Trail Boss и новой 10-ступенчатой ​​коробкой передач, грузовик неплохо справился с продажами, не отставая от остального рынка даже в такой тяжелый год, как ожидаемый в 2020 году. к COVID-19.

Большие шипы в проблемах напрямую связаны с 8-ступенчатой ​​коробкой передач. (Снимок экрана Carcomplaints.com)

Как и GMC Sierra, 8-ступенчатая коробка передач является основной проблемой, с которой сталкиваются владельцы полутонных грузовиков.Если посмотреть конкретно на 2017 модельный год, то большинство жалоб, безусловно, связано с трансмиссией. Опять же, с новой 10-ступенчатой ​​коробкой передач, разработанной совместно с Ford для моделей 2019 года, мы надеемся, что это решит эти проблемы.

5,3-литровый и 6,2-литровый двигатели V-8 также претерпят небольшое обновление в 2019 году с новой системой динамического управления подачей топлива (DFM), заменяющей систему активного управления подачей топлива (AFM) — в основном это система отключения цилиндров, когда в ней нет необходимости. Многие владельцы сообщили, что последняя система AFM потребляет нефть.Мы еще не слышали о подобных проблемах с DFM.

Кроме того, к линейке двигателей присоединяются новый 2,7-литровый двигатель с турбонаддувом и 3,0-литровый дизельный двигатель Duramax, и пока рано говорить о том, как они будут работать с точки зрения надежности. Хотя мокрый ремень, приводящий в движение масляный насос, вызывает у некоторых покупателей беспокойство по поводу дизельного топлива.

Всего отзывов: 19
Отчеты потребителей: B

5. Ford F-150 Неудивительно, что с ошеломляющим количеством F-150, выпускаемых каждый день, надежность может быть ниже.(Фото любезно предоставлено Ford)

Следующим в нашем списке идет Ford F-150. Этот грузовик стал синонимом автопроизводителя в Дирборне, штат Мичиган, и это их хлеб с маслом. Фанатам Ford нравится, как можно заказать грузовик, соответствующий вашим потребностям и желаниям, благодаря многочисленным разновидностям F-150, а также множеству вариантов двигателей и трансмиссий.

С учетом сказанного, а также того факта, что Ford сбрасывает новый F-150 со своего конвейера каждые 53 секунды (да, 53 секунды!), Можно ожидать, что грузовик не будет занимать такое же высокое место, как грузовики с меньшим объемом, из-за эти факторы.

Большинство шипов напрямую связано с проблемами двигателя, особенно для 5.0L V8. (Снимок экрана Carcomplaints.com)

Этой надежности также способствовал неисправный электронный контроллер корпуса дроссельной заслонки, из-за чего у моделей 2016 года было больше проблем, чем в следующие несколько лет. Эта деталь стала настолько распространенной проблемой, которую нужно было заменить на 5,0-литровом двигателе V-8 без наддува, владельцы узнали, как заменить ее самостоятельно, потратив около 60-100 долларов. Есть несколько видеороликов на YouTube, показывающих, как его заменить.

Выходя за рамки 5,0-литрового V-8 корпуса дроссельной заслонки, мы видим, что линейка двигателей EcoBoost на самом деле показала неплохие показатели надежности, бросив холодную воду в лицо своим многочисленным критикам. Хотя на раннем этапе проблема с попаданием воды в двигатель через промежуточный охладитель была решена, с тех пор у двигателей возникло меньше проблем.

В целом, проблемы с двигателем продолжают мешать грузовику, так же как и проблемы с перекосом, проблемы с синхронизацией и некоторые другие элементы.

С новой моделью 2021 года на горизонте с новой гибридной системой PowerBoost, ведущей к множеству изменений для этих грузовиков, модели 2016-2020 годов могут показаться более безопасной ставкой, пока ошибки будут устранены в новых грузовиках.

Всего отзывов: 45
Отчеты потребителей: C

6. Барабан 1500 В то время как Ram 1500 занимает последнее место в нашем списке, мы ожидаем, что в будущем он станет еще выше. (Фото любезно предоставлено Ram Truck)

Завершает наш список Ram 1500.Этот грузовик уже давно страдает от проблем с надежностью и постоянно находится в конце большинства таких списков. Однако следует отметить несколько важных моментов.

Во-первых, большинство проблем на протяжении многих лет были связаны с проблемами передачи. Дело в том, что Ram и материнская компания FCA пытались построить собственную надежную трансмиссию, но у них ничего не вышло. Рассмотрим трансмиссии ZF и ее очень надежную 8-ступенчатую коробку передач, которую Ram использует с 2013 и 2014 модельных годов для некоторых моделей.Эта трансмиссия в одиночку решила многие проблемы надежности Ram 1500.

Ram 1500 с годами стал лучше работать с точки зрения надежности. (Скриншот Carcomplaints.com)

Во-вторых, Ram больше всех производителей грузовиков продвигает планку своей технологией, пневматической подвеской и своей 5-звенной подвеской. Множество изменений в их грузовиках с 2013 года ошеломляет, если вернуться и посмотреть на них. Эти многочисленные изменения и дополнения в конечном итоге приведут к большему количеству проблем с надежностью.

Кроме того, они были первыми с опцией полутонного дизельного двигателя EcoDiesel, а первая итерация этого двигателя в США столкнулась с серьезными проблемами с EPA, вынудившим Ram пересчитывать показатели производительности, а также проблемы с качеством.

С новым EcoDiesel, надежным 5,7-литровым двигателем V8 HEMI и новой гибридной установкой для 3,6-литрового V-6, а также V-8 на дилерских площадках, а также исключительным дизайном интерьера и экстерьера, Ram 1500 — один из лучших грузовиков в всеобщем списке.Кроме того, их рейтинг надежности начинает улучшаться.

В то время как Ram 1500 находится в конце этого списка, нас не удивит то, что этот грузовик неуклонно поднимается вверх в списках надежности в будущем.

Всего отзывов: 54
Отчеты потребителей: B

Итог по надежным полноразмерным грузовикам 2020

На самом деле, когда дело доходит до надежности, вы можете получить лимон независимо от того, сколько исследований вы проводите.

Выбор грузовика, у которого исторически было меньше проблем и меньше отзывов, может доставить вам меньше головной боли в будущем. Однако, если сердце хочет того, чего хочет сердце, то значит, что оно заранее предупреждено. Так что не говорите, что мы вас не предупреждали!

Похожие сообщения:

Есть ли у Chevy 3.0L Duramax Diesel конструктивный недостаток?

Насколько надежен Chevy Silverado 1500 2014-2018 годов? Один год, чтобы избежать

Надежны ли пикапы Ram 1500?

Насколько надежен пикап Ford F-150?

Самых долговечных грузовиков на дорогах

Пикапы

настолько популярны в Америке, что их стоит обсуждать на одном дыхании с яблочным пирогом и белоголовыми орлами.Скорее всего, если на вашей подъездной дорожке нет пикапа, он наверняка есть у соседа. Наряду с популярностью, цены на пикапы также неуклонно росли, а тонна грузовиков легко достигала 60 000 долларов. Из-за этого люди часто ищут не только грузовик, который лучше всего соответствует их потребностям, но и грузовик, который прослужит дольше всего.

Автомобильная исследовательская компания iSeeCars.com проанализировала почти 16 миллионов продаж подержанных автомобилей в 2019 году и смогла детализировать пикапы, которые, скорее всего, достигнут отметки 200000 миль, исходя из процента проданных автомобилей, которые уже сделали это.Из исследования также были исключены автомобили, у которых не было модели 2020 года, которые считались сверхмощными или маломощными. По этой причине в список не попали пикапы весом 1 тонна или нет. Среди опрошенных пикапов среднее количество любой конкретной модели, преодолевшей отметку в 200 000 миль, составило 1,8 процента. Исследователи iSeeCars.com обнаружили пять моделей, которые превысили средний показатель, а четыре — чуть ниже него.

С учетом сказанного, давайте взглянем на девять лучших пикапов, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль!

Honda Ridgeline — 3.0 процентов

Да, ради этого исследования Honda Ridgeline считается грузовиком. И у Honda больше этих автомобилей, достигающих отметки в 200000 миль, чем у любого другого производителя автомобилей, во всяком случае в процентном отношении. Фото 2/9 | 001 — Самые долговечные грузовики на дороге Honda Ridgeline

Toyota Tundra — 2,9 процента

Честно говоря, мы бы не догадывались, что пикап Toyota Tundra -ton окажется выше своих собратьев среднего размера, Tacoma, но вот мы здесь.Toyota была брендом, известным своей надежностью, и ее грузовики не исключение. Фото 3/9 | 002 Самые долговечные грузовики на дороге Toyota Tundra

Toyota Tacoma — 2,5 процента

Tacoma — без сомнения король пикапов среднего размера, с ежегодным объемом продаж больше, чем у любого другого производителя. Также неудивительно, что эти грузовики часто преодолевают расстояние более 200 000 миль.

Фото 4/9 | 003 Самые долговечные грузовики на дороге Toyota Tacoma

Шевроле Сильверадо 1500-2.0 процентов

Chevrolet Silverado 1500 значительно превосходит своего механически аналогичного кузена GMC Sierra 1500. Это может быть связано с тем, что пикапы Silverado чаще встречаются на строительной площадке и используются торговцами, которые эксплуатируют свои грузовики в течение длительного времени. Фото 5/9 | 004 Самые долговечные грузовики на дороге Chevy Silverado

Ford F-150 — 1,9 процента

Ford F-150 был самым продаваемым пикапом в Америке более четырех десятилетий.Подобно нашей теории о Chevrolet Silverado 1500, Ford F-150 является опорой сервисных парков по всей стране. Поэтому неудивительно, что эти грузовики преодолевают рубеж в 200 000 миль. Фото 6/9 | 005 — Самые долговечные грузовики на дороге Ford F150

GMC Sierra 1500 — 1,7 процента

С другой стороны, GMC Sierra 1500 часто рассматривается как более роскошный грузовик, чем Silverado или F-150, что означает, что они гораздо реже встречаются в автопарках и на стройплощадках.Владельцы используют их больше для отдыха или образа жизни, накапливая меньше миль за свою жизнь. Фото 7/9 | Грузовики 006 с самым долгим сроком службы на дороге Gmc Sierra

Баран 1500 — 1,1 процента

Это немного озадачило нас. Согласно нашим исследованиям, пикапы Ram 2500 и 3500 Heavy Duty с наибольшей вероятностью преодолеют 1 миллион миль. Так почему же тогда Ram 1500 вряд ли сможет преодолеть 200 000 миль? У нас есть свои теории, но ни одна из них не является достаточно обоснованной, чтобы подробно ее развивать.Фото 8/9 | 007 Самые долговечные грузовики на дороге Ram 1500

Chevrolet Colorado и GMC Canyon — 0,8 процента

Это еще одна аномалия, которую мы не можем объяснить, кроме как предположить, что владельцы Колорадо и Каньона просто не водят столько, сколько владельцы Ridgeline. GM продает этих грузовиков среднего размера больше, чем Honda, и они были запущены примерно в том же году (2004 год для Колорадо и 2005 год для Ridgeline). Наше лучшее предположение вращается вокруг желательности рядного пятицилиндрового двигателя первого поколения.Но это только предположение.

Фото 9/9 | 008 Самые долговечные грузовики на дороге Gmc Canyon

самых надежных грузовиков — iSeeCars.com

Грузовик — вьючный автомобиль. Ожидается, что он будет загружать, буксировать, тянуть, буксировать и перевозить все, от полного набора пассажиров до трейлера, полного строительной техники, — и он должен делать это надежно, ради тех, кто полагается на эти буровые установки как на средства к существованию.

Таким образом, грузовики должны преодолевать дистанцию, не оставаясь на обочине.Но все ли грузовики рассчитаны на длительные перевозки? Это вопрос на миллион долларов, на который мы собираемся ответить. Оказывается, не все.

Чтобы определить, какие грузовики являются наиболее надежными, iSeeCars проанализировал более 13,8 миллионов подержанных автомобилей, проданных в 2019 году с 1981 по 2018 модельные годы. Для каждой модели был рассчитан процент от количества проданных автомобилей с пробегом не менее 200 000 миль. Автомобили с самым высоким процентом были признаны самыми надежными. Модели, которые не производились в 2018 модельном году, автомобили большой грузоподъемности и малосерийные модели были исключены из нашего анализа.

В нашем анализе учитывались как средние, так и полноразмерные грузовики. Что касается полноразмерных грузовиков, есть отдельные данные для тяжелых и легких моделей, поэтому для более четкого представления данных мы разделили эту статью на два раздела: один для легких грузовиков с самым высоким рейтингом, а второй — для легких грузовиков. для тяжелых грузовиков высшего класса. Взгляните на победителей и посмотрите, согласны ли вы с полученными данными.

Самые надежные малотоннажные пикапы

Honda Ridgeline Процент автомобилей с пробегом 200 000+ миль: 3.00%

Неудивительно, что Honda возглавляет этот список? Японский бренд, давно известный своей надежностью, встраивает свой одинокий пикап, предлагая такой же долговечность, как и их линейка автомобилей. Этот переднеприводный грузовик на базе Honda Pilot является лидером по надежности, так как 3,00 процента грузовиков Honda Ridgeline показали более 200000 миль в ходе анализа 2019 года. Благодаря своей цельной конструкции грузовик управляется с комфортом внедорожника, обеспечивая при этом большую топливную экономичность, чем стандартный пикап без кузова на раме.

То, что он имеет общие корни с Pilot, вероятно, является большой причиной того, что Ridgeline занял первое место в этом списке. Наш анализ лучших трехрядных внедорожников показал, что Pilot является лидером надежности в этом сегменте: 1,90% кроссоверов продаются с пробегом более 200 000 км. Тем не менее, грузовики имеют более высокую стоимость при перепродаже, чем кроссоверы, что, вероятно, объясняет, почему Ridgeline лучше Pilot, несмотря на то, что они используют ту же платформу и трансмиссию.

Тойота Такома и Тундра Процент автомобилей с пробегом 200 000+ миль: 2.60%

Toyota пользуется уважением во всем мире как производитель тяжелых грузовиков, способных выдержать серьезное использование и злоупотребления, поэтому неудивительно, что популярная Toyota Tacoma среднего размера и ее полноразмерный брат Toyota Tundra занимают второе место. место в нашем анализе. Их популярность в самых суровых и безжалостных условиях подтверждает наши выводы, основанные на данных.

Оба грузовика, вероятно, могут в какой-то мере отнести свою надежность к тому, как долго каждый из них существует в своем нынешнем виде, в частности Toyota Tundra: ее последнее крупное обновление было сделано еще в 2007 году.Tacoma нынешнего поколения не так уж и стар, поскольку ее текущий цикл проектирования составляет пять лет. Но можно с уверенностью сказать, что у обоих были свои изгибы.

Эти две Тойоты также заслужили еще один знак отличия: согласно нашему анализу, они с наибольшей вероятностью из легких грузовиков преодолеют 300 000 миль. Грузовики Toyota действительно такие надежные.

Шевроле Сильверадо 1500 Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 1,90%

Первым американским грузовиком отечественного производства, попавшим в наш список, стал Chevrolet Silverado 1500.Он показывает результат чуть выше 1,80% в среднем по классу, но его идентичный близнец, GMC Sierra 1500, находится чуть ниже среднего. Почему?

Причина, скорее всего, в использовании и демографических данных покупателя. GMC Sierra продается как роскошный грузовик, и его цена тоже соответствует цене. Это предохраняет его от покупки торговцами, автопарком и другими организациями, которым может понадобиться полутонный грузовик для рабочих целей. Это не относится к Chevy Silverado, который, скорее всего, выдержит более жесткое использование из-за его повседневного характера.Это приводит к тому, что в нашем исследовании появляется больше Сильверадо, чем Сьерра, что позволяет Сильверадо занять место в нашей десятке.

Форд Ф-150 Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 1,80%

В среднем по сегменту идет самый любимый грузовик Америки Ford F-150. F-150 является самым продаваемым автомобилем в стране на протяжении более четырех десятилетий. Он остается таким же популярным, как и прежде, потому что он настолько универсален, насколько это возможно. В настоящее время существует шесть различных силовых агрегатов, семь уникальных уровней отделки салона, три варианта длины кузова и три варианта конструкции кабины.Сделайте из него рабочий грузовик, грузовик повышенной проходимости или демонстрационный грузовик с каплями хрома — что бы вы ни пожелали, книга заказов F-150 позволяет это. Благодаря такому широкому выбору в 2019 году было продано почти

0 экземпляров самой легкой F-серии.

Почётное упоминание: Ram 1500 Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 1,10% 2020 Ram 1500 North Edition

Ram Pickup 1500 — еще один фаворит среди полноразмерных грузовиков, но он не соответствовал среднему показателю по сегменту с большим отрывом.Наши данные были не единственным источником, свидетельствовавшим о надежности Ram: Consumer Reports в своих прогнозах надежности для автомобилей 2020 модельного года поставили Ram последним среди полноразмерных пикапов.

Во многом это может быть связано с более роскошным подходом Ram к этому сегменту, по крайней мере, по сравнению с конкурентами Ford и Chevy. Пневматическая подвеска Ram, доступный 12-дюймовый сенсорный экран и 48-вольтовая умеренно-гибридная система — все это отличные аргументы в пользу продаж, но они могут оказаться не такими безупречными на пробегах 200 000 и более миль, чем более простые установки, подобные тем, что используются в конкурирующих грузовиках.

Самые надежные сверхмощные пикапы

Барабан 3500 Процент автомобилей с пробегом более 200000 миль: 7,60% 2018 Ram 3500 Heavy Duty

Итак, если легкий Ram далеко отстает от среднего для своего класса, как версия Ram Pickup 3500 для тяжелых условий эксплуатации занимает первое место в таблице лидеров с невероятными 7,60%? транспортных средств, достигающих 200 000 миль и 0,90 процента — 300 000 миль? Вероятно, это комбинация типичного использования и доступного турбодизельного двигателя Cummins.

Несколько слов об этом двигателе: это не дешевое обновление — сейчас он стоит 9 100 долларов, — но он заработал завидную репутацию среди поклонников тяжелых грузовиков. Немногие двигатели пользуются таким уважением, и любой подержанный Ram, оснащенный этим дизельным двигателем, будет иметь значительную наценку по сравнению с аналогичным вариантом с газовым двигателем.

Этот двигатель хвалят не только за его надежность, но и за то, насколько легко он позволяет буксировать серьезные тяжелые грузы. Это делает его идеальным выбором для тех, кто регулярно перевозит тяжелые прицепы.Те, кто возят регулярные перевозки, с большей вероятностью нарастят километры на своих грузовиках, что объясняет, почему большой Ram серии 3500 занимает первое место в нашем последнем списке тяжелых пикапов.

Шевроле Сильверадо 2500HD Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 6,00% Chevrolet Silverado 2500 HD Custom

2020 года Chevrolet занимает второе место в нашем списке, а их Chevrolet Silverado 2500 получает серебро. Как и в случае с Dodge, столь высокий процент автомобилей с высокой пробегом можно частично отнести к собственному дизельному двигателю Duramax, установленному на грузовиках этого класса.Как и Cummins, Duramax недешев, но покупатели грузовиков уважают его за его надежность и возможности.

Ford F-350 Super Duty

Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 5,50%

Третье место в этом списке занимает Ford F-350 Super Duty. Поскольку у Ram есть свои Cummins, а у Chevy — Duramax, Ford маркирует свой сверхмощный дизель под названием PowerStroke. Как и другие дизели, указанные в этом списке, PowerStroke имеет репутацию долговечного двигателя и может буксировать более 30 000 фунтов.Эти две особенности позволили большому Ford занять третье место в нашем списке.

Награды: Ram, Ford, грузовики GMC серии 2500 Процент автомобилей с пробегом более 200 000 миль: 4,40% — 5,10%

В этом порядке следом за третьим местом Ford F-350 следуют Ram 2500, Ford F-250 и GMC Sierra 2500 HD. Лучшими из них были Ram и Ford: 5,10% моделей прошли более 200 000 миль. GMC следует на третьем месте с 4,40 процента. Все три грузовика представляют собой трудолюбивые установки и могут быть оснащены такими же крепкими дизелями, которые доступны в их аналогах серии 3500.Тем не менее, буксировочная способность не так высока, как у 3500, и 2500 также, скорее всего, будет использоваться с бензиновым двигателем V8 базовой спецификации, а не с дорогим дополнительным дизельным двигателем. Это, вероятно, объясняет, почему наши данные ставят эти модели ниже победивших грузовиков серии 3500.

Итог Самые надежные грузовики — это инструменты в лучшем смысле этого слова: все они — звездные рабочие лошадки, способные ответить на зов долга, будь то обязанность появляться на стройплощадке каждое утро в центре города или буксировать десятонный прицеп по стране каждую неделю.Все представленные здесь грузовики заслужили легионы преданных поклонников благодаря своей надежности даже в экстремальных условиях.

Автопроизводители много работали над этой репутацией, и в ближайшее время они не планируют растрачивать эту потребительскую репутацию. Эти грузовики, представленные здесь, доказывают, что их производители серьезно относятся к тому, чтобы предлагать покупателям лучшие грузовики, которые они могут.

Интересно отметить, что компактные грузовики, такие как Nissan Frontier, Chevrolet Colorado, GMC Canyon и Ford Ranger, не попали в этот список.Эти маленькие грузовики, вероятно, не получили должного рейтинга не потому, что они изначально ненадежны, а потому, что они не набирают большой пробег, как полноразмерные грузовики. Благодаря небольшому размеру они лучше подходят для использования в качестве грузовиков для поездок по городу для частных владельцев, в то время как полноразмерные автомобили чаще ездят на дальние расстояния и являются предпочтительным выбором для коммерческого использования.

Если вы ищете новый или подержанный пикап, вы можете найти более 4 миллионов подержанных и новых грузовиков, автомобилей и внедорожников с помощью отмеченной наградами системы поиска автомобилей iSeeCars, которая помогает покупателям находить лучшие предложения автомобилей.