Самый надежный немецкий автомобиль: ТОП-5 надежных бюджетных машин немецкого производства

Лучшие 100 немецких автомобилей за всю историю

Топ-100 самых лучших автомобилей из Германии. 

Без Генри Форда в начале 20 века не случился бы прорыв в серийном производстве автомобилей. Без немецких автомобильных инженеров, возможно бы, не было того привычного автомира, который нас окружает сегодня. Традиционно немецкий автопром выделяется из общей массы автомобилей, выпускаемых во всем мире, за счет интересных решений в дизайне и, конечно, благодаря различным новаторским инженерным решениям. Для тех кому интересно, мы собрали 100 лучших немецких автомобилей. Приятного просмотра!

 

BMW M3 (E30)

Эта была не первая модель BMW в категории «Motorsport». Но для многих поклонников М-серии это, возможно, единственная лучшая модель, созданная за всю историю компании BMW.

Дело в том, что М3 в кузове Е30 огромное количество людей в мире считает идеалом, эталоном и совершенством, и чем-то особенным. И к сожалению, после этой модели, по мнению многих, BMW больше не выпускала что-то невероятно стоящее.

 

Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

В 1968 году инженеры Mercedes взяли с модели «600» 6,3 литровый двигатель V8 и установили его на модель Mercedes-Benz 300 SEL. Также машина получила роскошный супер салон (по тем временам), интерьер которого опередил время. Кстати, эта модель дала толчок к развитию будущих AMG моделей.

 

Audi RS2

Когда вы строите самый быстрый автомобиль на Земле, то ваше место в нашем Топ-100 лучших немецких авто, естественно, обеспечено. Если серьезно, то мы обязаны были включить в наш список модель Audi RS2, которая была очень похожа на Audi 80 Avant.

 

Но модель RS2 это совместный проект Audi и Porsche. В итоге на свет появился потрясающий автомобиль.

 

Volkswagen Golf (1-е поколение)

Еще в 1974 году Volkswagen Golf показал всему миру как должен выглядеть хэтчбек для всей семьи. В результате уже в течение 7 поколений автомобиль пользуется во всем мире сверх популярности.

 

Porsche 911 2.7 RS

Первый Porsche RS, и, возможно, лучший из всех. Это специальная версия 911 модели была распродана всего в течение нескольких недель. Дебют спорткара состоялся в 1972 году. Эта машина поразила всех без исключения автоэкспертов во всем мире.

 

Особенно модель удивляла невероятным рулевым управлением.

 

Но больше всего эта модель порадовала покупателей, которые быстро узнали, что этот автомобиль не теряет рыночную стоимость, а наоборот, только приобретают ее с годами.

 

BMW M3 CSL (E46)

E46 BMW M3 была хорошим спортивным седаном. Но спецверсия CSL была еще лучше. Всего было выпущено 11 экземпляров. Эта машина была легче, агрессивней, мощней и т.п. Если вы ездили за рулем М3 вы поймете, о чем мы. Но главное, эта версия имела потрясающее рулевое управление.

 

Mercedes-Benz 450 SEL 6.9

Если Mercedes-Benz S-Class был бы главным боссом компании (например, председателем правления компании), то модель 450 SEL 6.

9 была бы генеральным директором, председателем и президентом. Дело в том, что эта модель намного опередила свое время и является примером невероятной инженерной мысли.

 

Например, эта машина была оснащена гидропневматической подвеской и тормозами ABS. Для того времени эти технологии были фантастикой.

 

Audi Quattro

Эта модель Audi, наверное, является самой знаковой для немецкой компании, поскольку именно она создала репутацию немецкому бренду. Audi Quattro помогла стать Audi, чем она является сегодня.

 

Один из самых важных вкладов этой машины в мировую автопромышленность, это революция в полном приводе для легковых автомобилей.

 

Volkswagen Beetle

Неважно любите вы или ненавидите модель Volkswagen Beetle. Но несмотря на спорный дизайн, эта модель оказала огромное культурное и социальное влияние на весь автомир 20 века.

 

Эта машина стала продуктом нацисткой Германии. Но даже после разгрома нацистов нашими войсками и нашими союзниками, эта модель не ушла в прошлое, а стала популярна во всем мире.

 

Opel GT

Возможно, Opel GT является одним из самых красивых автомобилей, которые когда-либо появлялись в Германии. Эта машина имеет стиль Шевроле Корвета, но несмотря на это основан на обычном Opel Kadett.

 

BMW M1

Перед вами, конечно, одно из лучших и величайших творений автодизайнера Гиорджетто Джуджиаро. Ведь благодаря ему, на свет появилась красивая BMW M1. Всего было выпущено 456 автомобиля.

 

Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL — это произведение искусства в автомире. Корни этой модели уходят в гоночную версию W194. Этот шедевр автомобильного искусства появился на свет в 1954 году.

 

Audi TT

Когда на свет появилось первое поколение Audi TT, то многие эксперты и критики автомобильного рынка посчитали, что эта модель обречена на провал. Но вопреки прогнозам эта модель стала популярна и популярна по сей день.

 

Volkswagen UP

Это один из лучших автомобилей для тесного города, который производит компания VW. Но главная особенность машины не в расходе топлива, габаритах и немецком качестве, а в ее низкой стоимости.

 

Porsche 911 3.2 Sport

В 1970-х годах модель Porsche 911 переживала не лучшие времена. Было время, когда руководство компании даже рассматривало сворачивание серийного производства 911-модели. Но в 1980-х годах началось возрождение легенды.

 

Все началось с модели Porsche 911 3.2 Sport.

 

BMW 3.0 CSL

Возможно, это одна из самых известных спец версий BMW, созданных для трека, и затем адаптированных под обычное городское использование.

 

Mercedes-Benz W116 S-класс

Перед вами один из самых величайших автомобилей 1970-х годов (может быть даже и 20 века). Речь идет о S-классе в кузове W116, который был очень продвинутым автомобилем, в котором можно выжить в случае апокалипсиса.

 

Audi 100

Обладая самой эффективным аэродинамическим кузовом среди всех серийных автомобилей того времени, а также легкой конструкцией, полным приводом, Audi 100 не могла не стать популярной во всем мире.

 

Volkswagen Golf (4-е поколение)

Верите или нет, но четвертое поколение Volkswagen Golf произвело революцию во всем мире среди хэтчбеков. Эта машина является величайшим достижением Фердинанда Пьеха.

 

NSU RO80

Этот автомобиль должен был быть обязательно в нашем рейтинге, поскольку эта модель явный пример того что в Германии работают одни из лучших автомобильных инженеров. Автомобиль был качественен и надежен, а также оснащался роторным двигателем и многими другими современными в те годы технологиями.

 

BMW 328

Этот легендарный автомобиль вошел в Топ-25 финалистов конкурса «Автомобиль века». Так что мы обязаны были включить 328-модель BMW в наш рейтинг. В свое время BMW 328 была самой современным и передовым спортивным автомобилем на планете.

 

Mercedes-Benz W123

Для некоторых поклонников марки Mercedes, а также для многих автоэкспертов модель W123 является самым знаковым автомобилем в истории автопромышленности. Эта машина была очень популярна в Северной Америки и в Европе. Также машина стала культовой в Африке, благодаря своей супернадежности, мягкой подвески и простой механики.

 

Audi S8

Это один из лучших автомобилей Audi за всю историю компании.

 

Volkswagen Corrado VR6

Перед вами один из величайших переднеприводных автомобилей с классическим внешним стилем кузова купе.

 

Porsche 356 SpeedSter

Как ни странно, эта модель Porsche была создана в качестве бюджетных версий спорткаров. Например, машина была лишена стандартного оборудования и была оснащена обрезанным ветровым стеклом, которое, к примеру, можно было снять для гонок. Тем не менее гладкий и сдержанный стиль кузова пришелся по нраву большому количество поклонников марки Porsche.

 

BMW M5

Выбрать топовую за всю историю BMW лучшую модель М5 всегда было довольно-таки тяжело. Дело в том, что каждая модель М5 в своей истории имеет свои плюсы.

Мы решили включить в наш рейтинг модель в кузове Е60, за ее изящество и оригинальность. 

 

Mercedes-Benz CLK GTR

Когда-то давно Mercedes CLK GTR был самым дорогим серийным автомобилем в мире. Например, эта машина в конце 90-х стоила 1 500 000 долларов.

 

Audi A2

Даже в наши дни Audi A2 выглядит фаталистично для обычного городского автомобиля, созданного немцами. Но ее стиль, это еще не вся история. Эта модель оснащалась алюминиевой конструкцией кузова, что позволило сделать А2 сверхлегкой, снизив потребление топлива до минимальных значений, что свою очередь позволило добиться неплохих, даже для наших дней, показателей экологичности.

 

Volkswagen Karmann-GHIA

Согласитесь, тяжелое и странное название модели. Под красивым стилем этой машины находится основа «жука» VW Beetle.

 

Porsche Carrera GT

Последняя гипермодель Porsche 918 Spyder считается прекрасным примером современной инженерной мысли в сочетании с современными технологиями.

 

Но задолго до премьеры 918 Spyder в истории марки Porsche есть еще одна премьера, которая заслуживает, наверное, большего внимания.

 

Речь идет о модели Porsche Carrera GT, которая вышла на рынок в 2004 году. Эта машина оснащалась атмосферным V7 (!!!) двигателем объемом 5,7 литра. Разгон с 0-100 км/час за 3,5 секунды.

 

BMW 507

Наверное, BMW 507 является одним из самых красивых автомобилей Баварского бренда.

 

Mercedes-Benz 600

Недавно в мире прошел конкурс на звание самого лучшего и популярного автомобиля в мире среди политиков, генсеков и президентов. В итоге победителем стал Mercedes-Benz 600 с длинной колесной базой.

 

Audi A8

Спорткар в наши дни востребован точно так же, как и в 2006 году, когда впервые начались продажи. Это говорит о том, что машина не растеряла свою популярность, несмотря на ее специфичность и стоимость.

 

Volkswagen Scirocco (1-е поколение)

Середина 70-х годов прошлого века, стала для компании Volkswagen периодом быстрых изменений. Одной из удивительных новинок того времени стала модель Scirocco, которая внешне серьезно отличалась от основного модельного ряда компании. Такой потрясающий стиль автомобиля получился благодаря дизайну Джуджиаро, который как признали многие эксперты сделал из Scirocco шедевр для того времени.

 

Porsche 930 Turbo

Porsche 911 Turbo попал на сцену автомира в 1975 году. В те годы это был самый быстрый серийный автомобиль Германии.

 

BMW 1-серии М Coupe

Некоторые поклонники BMW считают BMW 1-серии М Coupe духовным преемником модели E30 M3. Дело в том, что по мнению многих экспертов и поклонников М-автомобилей BMW модель 1-серии М Coupe предлагает своим владельцам почувствовать, то растеряли современные Баварские автомобили. Сев же за руль 1-серии М Coupe, вы почувствуете все то что имели классические спортивные BMW.

 

Mercedes-Benz SSK

Эта машина стала последней, которую разработал Фердинандом Порше. Затем он ушел из компании Mercedes, чтобы возглавить свою собственную автомобильную марку, которая сегодня является одним из лидеров продаж премиальных спорткаров, кроссоверов и внедорожников.

 

Audi R10 TDI

В 2006 году Audi R10 TDI стала первым дизельным автомобилем, который выиграл 24-часовые гонки в Ле-Мане.

 

VW Polo G40

Эта модель является недооцененной и заслуживает больше внимания. Эта часть целой эпохи компании Volkswagen, в период которой компания представила множество потрясающих автомобилей.

 

Porsche Boxter

Эта машина стала хитом, с точки зрения продаж. Автомобиль вышел на рынок в 1996 году и сегодня уже выпускается в своем третьем поколении, на базе которой появились новые модели.

 

BMW 2002 Turbo

Если 1-й серия M Coupe это современное воплощение модели М3 в кузове Е30, то модель 2002 Turbo была аналогом и продолжателем спортивных автомобилей BMW 1970-х годов. Кстати, модель 2002 Turbo стала первым серийным автомобилем в Европе с турбомотором. Всего было произведено 1672 автомобиля.

 

Mercedes-AMG GT S

С этим суперкаром вам будет легко как на треке, так и в городе. Это идеальный спорткар на все случаи жизни. Но самое главное, что эта модель непохожа ни на одну существующую на мировом рынке.

 

Audi Sport Quattro

Эта версия Audi Quattro была создана для гонок «WRC». В итоге мир увидел легендарную Quattro с укороченной колесной базой и неповторимый внешний облик.

 

Benz Patent Motorwagen

Без Benz Patent Motorwagen наш рейтинг был неполный. Большинство автоэкспертов и историков считают, что это первый в мире полноценный автомобиль, чье производство началось в 1886 году.

В 1888 году состоялось первое в мире путешествие на этом автомобиле (от Мангейма до Пфорцхайма).

 

Opel Senator 3.0 24V

Эта машина оснащалась мощным 3,0 литровым мотором, который сделал из этой модели вполне агрессивный автомобиль, способный подарить любителям адреналина приятные ощущения.

 

Porsche 911 997 GT3 RS 4.0

Если вам посчастливилось купить один из 600 автомобилей Porsche 911 997 GT3 RS с 4.0-литровым двигателем, то вам повезло. За это время стоимость подержанных автомобилей увеличилось как минимум в три раза.

 

Считается что это самый мощный и самый большой 911 спорткар за всю историю.

 

BMW Z1

Отличительная особенность BMW Z1 это сдвижные двери. Кстати, эта машина оснащалась мотором, который в те годы устанавливался также на BMW 325i.

 

Mercedes-Benz 190

190-модель Mercedes стала в истории марки одной из самых успешных моделей, а также стала фундаментом для появления С-класса. Напомним, что эта модель вечно конкурировала с BMW 3-серии.

 

Audi RS4

Первая модель Audi RS4 появилась в 1999 году. Машина позиционировалась как преемница модели RS2.

 

VW Golf GTI

Попросите знающих людей назвать лучший мощный хэтчбек за всю историю автомира и большинство из них, не задумываясь назовет совершенно справедливо первое поколение VW Golf GTI. Эта модель перевернула рынок хэтчбеков и заложила основу новому классу мини автомобилей.

 

Trabant 601

Конечно, эту машину, которая была выпущена в Восточной Германии, вряд ли можно назвать отличным автомобилем. Но для миллионов немцев эта модель стала единственным доступным автомобилем для передвижения в Восточной части Германии, которую долгое время контролировала наша страна.

 

Но когда рухнула Берлинская стена эти автомобили стали пользоваться спросом и в Западной Германии, благодаря своей простоте и стоимости.

 

Porsche 968 Club Sport

Сначала был Porsche 924, который стал затем Porsche 944. Далее, из этой модели появилась 968-модель, которая потом эволюционировала в Porsche 968 Club Sport. Эта модель стала черной овцой из отары белых. Причем выделялась эта модель благодаря своим многочисленным преимуществам и особой агрессивностью.

 

Новый класс BMW

Сначала на рынке появилась модель BMW 1500. Позже Баварцы представили 1800 и 2000 модели. Эта серия автомобилей получила название «Neu Klasse» («Новый класс»). Именно эта серия автомобилей создала компании BMW новую репутацию как создателя потрясающих спортивных автомобилей для повседневных поездок.

 

Mercedes-Benz Unimog

Хотя бренд Unimog и не относится к легковым автомобилям, эту компанию мы просто обязаны были включить в наш рейтинг. Unimog является аббревиатурой «UNIversal-MOtor-Gerät». Компания принадлежит Daimler Benz. Под этим брендом компания Mercedes выпускает грузовики и спецтехнику. Грузовики под этим брендом отличаются невероятным качеством. Эти машины как швейцарский армейский нож.

 

Audi V8

Несмотря на то, что Audi V8 похожа на Audi 200, она имеет множество уникальных компонентов и панелей. Например, Audi V8 оснащалась 3,6 литровым 32-клапанным двигателем V8, который, по сути, представляет собой два вместе соединенных 1,8-литровых моторов, который были взяты от VW Golf GTI.

 

В итоге Audi V8 благодаря такому уникальному двигателю с 0-100 км/ч разгонялась за 7,6 секунд.

Правда, продажи этой машины были небольшими и модель недолго просуществовала на рынке. Но именно Audi V8 открыла путь к новой модели — А8.

 

Volkswagen Type 3

Перед вами ещё один побочный продукт VW Beetle.

 

Речь идет о модели Volkswagen Type 3, которая была лучше Beetle. В итоге, модель Volkswagen Type 3 ждал успех. Было продано 1,8 млн. автомобилей.

 

Opel Omega GSI 3000

Это редкий, но уникальный автомобиль, который в Великобритании пользовался большим спросом.

 

Porsche 959

Первый суперкар Porsche, запущенный в 1986 году, был создан для конкуренции с Ferrari F40 в рамках различных спортивных автомобильных гонок.

 

Porsche 959 получил адаптивную подвеску и аэродинамику с нулевым подъемом. Максимальная скорость суперкара составляла 317 км/ч.

 

BMW i8

Многие считают, что BMW i8 это будущее всех спорткаров. Именно так, как полагают многие, и будут выглядеть современные суперкары. И действительно эта гибридная модель очень необычная и, наверное, по конструкции и дизайну опередила время.

 

Mercedes SL «Pagoda»

Мало кто знает, что на базе уникального Mercedes-Benz SL немцы также выпускали еще более редкую модель — R113, которая также известна под названием «Pagoda». Согласитесь, эта машина не менее красивая чем обычный Mercedes-Benz SL.

 

Auto Union (A — D)

Гоночные автомобили компании Auto Union (типы A-D) были в свое время успешными гоночными автомобилями, которые ничем не уступали в те годы легендарным спорткарам Mercedes.

 

Первые модели Auto Union отличались невероятно мощными большими моторами V16, которые позже были заменены инженерами компании на двигатели V12.

 

Volkswagen Lupo GTI

Когда эта модель появилась на рынке она удивила многих экспертов, поскольку в этом сегменте GTI серия выглядела как-то неуместно.

 

Компания Volkswagen сильно рисковала, поскольку Lupo GTI стоила немало. Но эта модель все-таки нашла своих покупателей. Секрет прост. Перед вами модель, которая по размерам похожа на первое поколение VW Golf GTI.

 

Так что те, кто ностальгировал по первому поколению мощных хэтчбеков, Volkswagen Lupo GTI стал настоящей находкой.

 

Porsche 918 Spyder

Когда речь заходит о гибридных автомобилях, обычно все вспоминают маломощную скучную Toyota Prius. Но почему не вспоминают гибрид Porsche 918 Spyder, который оснащен электромоторами и двигателем V8 мощностью 608 л.с.?

 

Ведь гибридные автомобили, это не только экономичные маломощные автомобили, которые созданы чтобы заботиться о природе и о кармане своего владельца. В мире немало спорткаров с гибридной силовой установкой.

 

BMW Z3 M Coupe

Если BMW М3 это классика среди седанов, то модель Z3 эта классика BMW среди родстеров.

 

Mercedes 300 SLR

Mercedes-Benz 300 SLR — это гоночный автомобиль, история которого связана с Британским автогонщиком Стирлингом Моссом, который участвовал на этом автомобиле в гонках на выносливость.

 

VW Golf Rallye

По сегодняшним меркам Volkswagen Golf Rallye может показаться смешным. Но в свое время это был потрясающий раллийный автомобиль с полным приводом и с турбомотором.

 

Porsche Cayman R

Эта модель посмела бросить вызов легендарной серии 911 GT3.

 

Smart

Компания Daimler AG потеряла миллиарды в процессе разработки и последующего производства автомобиля Smart (Swatch Mercedes ART).

 

Но несмотря на плохие результаты этого проекта, мы были обязаны включить эту модель в наш список, поскольку эта машина заслуживает самых восторженных отзывов, так как является уникальной в своем классе.

 

Когда Smart появился впервые на авторынке он не имел аналогов во всем мире. Так что компания Daimler, по сути, создала очередной новый класс в автомире.

 

BMW Z8

BMW Z8 это потрясающий красивый родстер, который получил множество престижных наград в области автодизайна.

 

Mercedes-Benz Sprinter

Это один из самых популярных в мире автофургонов.

 

Volkswagen Type 2

Неважно о какой модификации микроавтобуса идет речь. Эта модель навсегда вписала себя в историю автопромышленности и оказала огромное влияние на весь автомир.

 

Porsche 718 RS 60 Spyder

Компания Porsche в скором времени планирует возродить 718-модель, на базе четырехцилиндровых версиях Boxster и Cayman.

 

Напомним, что оригинальная 718-модель была компактным гоночным автомобилем с открытым верхом.

 

BMW 3-серии

Это один из самых успешных автомобилей премиум-класса во всем мире. BMW 3-серии во всех рейтингах всегда входит в ТОП-100 лучших немецких автомобилей всех времен. За 40-летний период выпуска BMW 3-серии стала эталоном для всех премиальных компактных седанов.

 

Mercedes 300E

Mercedes-Benz 300E в свое время показал, что четырехдверный седан может стать мощным спортивным автомобилем.

 

Volkswagen XL1

Эта гибридная машина имеет уникальный расход топлива — 1 литр на 100 км. Volkswagen XL1 весит 795 кг, и может на одном электромоторе проехать 80 км.

 

Porsche 911 GT1

Porsche выпустила модель 911 GT1 в середине 1990-х. Автомобиль создан для гонок.

 

BMW E30 Универсал

BMW 3-серии в кузове универсал также стала легендой, поскольку доказала всему миру что спортивный автомобиль может стать универсалом.

 

Mercedes-Benz G-класса

Mercedes-Benz G-Wagen является немецким ответом британскому внедорожнику Land Rover Defender.

 

VW Phaeton

Будут ли в будущем вспоминать VW Phaeton, как успех или неудачу Фердинанда Пьеха покажет время. Но как нам кажется нет никаких сомнений в том, что эта модель навсегда вписала себя в историю автопромышленности, несмотря на плохие продажи.

 

Дело в том, что автомир непредсказуем и мы знаем примеры как проваливались в продажах потрясающие модели автомобилей.

 

Porsche 550 Spyder

Всего Porsche 550 Spyder было выпущено 90 экземпляров. Но несмотря на это этот спорткар является одним из самых известных автомобилей Porsche.

 

BMW-Mini

Последние 15 лет компания BMW пытается нас убедить, что новые автомобили MINI не растеряли британский дух, которые заложили в этот бренд основатели компании. Для многих, конечно, автомобили Mini уже не те. Но тем не менее современная интерпретация легендарных автомобилей из Англии все-таки заслуживает чтобы этот бренд был упомянут в нашем рейтинге.

 

Mercedes W140 S-класс

В 1990-х годах Mercedes выпустил легендарный S-класс в кузове W140, который стал мировым бестселлером среди роскошных автомобилей. Это был идеал роскоши и инноваций для тех лет. 140-й Mercedes стал видением будущего и намного опередил свое время, вписав себя навсегда в историю развития автопромышленности.

 

Porsche 911 Carrera RSR Turbo

Это был гоночный автомобиль, благодаря которому компания Porsche протестировала в 24-часовых гонках в Ле-Мане турбо технологии. Благодаря этим гонкам инженеры убедились, что турбированный мотор, созданный конструкторами, показывают хорошую надежность даже при экстремальных нагрузках.

 

BMW 7-серии

7-серия BMW была изначально разработана Крисом Бэнглом, который удивил весь мир. 7-серия в кузове Е65 произвела фурор на мировом автомобильном рынке. Хотя многое в этом автомобиле было спорно.

 

Volkswagen Golf R32

Четвертое поколение Volkswagen Golf GTI имело большую популярность. Но R32 позволил этой модели приобрести манию величия. В итоге, как и Golf Rallye, версия Volkswagen Golf R32 мгновенно стала легендой.

 

Porsche 904

Это первый в мире среднемоторный Porsche, который помог немецкому бренду участвовать в гонках GT. Всего было выпущено 100 автомобилей.

 

В итоге, сегодня это супер редкий Porsche, который стоит супер дорого. Кстати, в итоге этот гоночный автомобиль выиграл гонки Targa Florio и занимал высокие места в различных соревнованиях начиная от Дейтона и заканчивая гонками в Ле-Мане.

 

DKW SonderKlasse

Этот переднеприводный автомобиль был представлен впервые на автосалоне во Франкфурте в 1953 году.

 

BMW i3

Модель BMW i3 изменила лицо бренда. После того как этот электрокар начал официально продаваться легендарный немецкий бренд помолодел буквально на глазах. Благодаря уникальным технологиям i3 компания BMW заявила о себе как об инновационной высокотехнологичной компании.

 

Mercedes 190 EVO II

Mercedes-Benz 190E 2.3-16 был создан для гонок в DTM серии. Эта машина конкурировала с BMW M3 и Ford Sierra RS. Но затем компания Mercedes представила модели Evolution I и II, которые позволили спортивному подразделению компании шагнуть на следующую ступень.

 

Volkswagen-Porsche 914/6

Уникальный совместный проект, который навсегда вошел в историю двух брендов.

 

Opel Monza

Для тех, кто жил в 1980-х бренд Opel по значимости ничем не уступал таким компаниям, как Mercedes и BMW. Жаль, что сегодня все не так.

 

Посмотрите на Opel Monza и у вас не останется сомнений в том, что в те годы компания Opel выпускала потрясающие автомобили, которые могли в легкую конкурировать с другими ведущими немецкими брендами.

 

Borgward Isabella

Красивое имя для красивой машины. К сожалению, сегодня этот автомобиль неоправданно забыт. Но это был хорошо спроектированный автомобиль с потрясающим внешним видом для того времени.

 

Mercedes C63 AMG

Мы бы могли в этом рейтинге ТОП-100 лучших немецких авто в буквальном смысле все заполонить автомобилями Mercedes-AMG, которые почти все заслуживают попадания в подобный рейтинг.

Но это было бы неинтересно, и мы не смогли бы уделить внимание многих другим интересным автомобилям. Тем не менее мы не могли не рассказать вам о Mercedes-Benz C63 AMG, который имеет невероятное сочетание практичности / производительности.

 

RUF CTR «Yellow Bird»

В марте 1987 года Ferrari F40 стала первой серийным городским автомобилем, которая разогналась больше 321 км/час. Спустя неделю, модель RUF CTR «Yellow Bird» разогналась до 339 км/час, вписав себя в историю. Это был тюнинговый Porsche 911.

 

Horch 853A

Эта машина выпущена в 1939 году. В 2012 году на аукционе Monterey родстер был продан за 5,170,000 долларов. Автомобиль был выпущенный компанией, которую основал Август Хорх, являющий бывшем сотрудником компании Mercedes-Benz.

 

Компания Horch & Cie была основана в 1899 году.

 

BMW Isetta

Isetta была Итальянским мини-автомобилем, который производился по лицензии на территории Германии. Компания BMW сделала свой собственный дизайн автомобиля, выпустив сначала модель 250, а затем 300 и 600 модель. BMW Isetta сошла с конвейера в апреле 1955 года. И всего за 8 месяцев было выпущено 10 000 экземпляров.

 

DKW Monza

DKW Monza имела кузов из полиэстера, который показывал превосходную аэродинамику. В результате этот автомобиль установил пять мировых рекордов за один день.

 

Opel Manta B400

В Германии Opel Manta был очень популярным автомобилем. Эта модель была ответом компании Ford, которая в те годы выпускала очень популярную модель Capri. В результате компании Opel удалось сделать свою альтернативу популярнее Ford Capri.

 

Wiesmabb GT MF5

Этот автомобиль оснащается 5,0 литровым двигателем BMW V10. Максимальная скорость составляла 310 км/час. Разгон с 0-100 км/ч за 4,0 секунды. Компания Wiesmabb GT, которая является производителем автомобилей класса люкс рассчитывает в скором времени потеснить многих конкурентов на мировом авторынке.

 

Mercedes Silver Arrows

В период с 1930-х по 1950-е года компания Mercedes выпустила рекордное количество уникальных автомобилей. Например, один из них вышел на рынок в 1937 году. Речь идет о модели W125.

Самый Надёжный Немецкий Автомобиль в Мире! «Легендарные Немцы 90-ых которые не ломаются»

Подписаться на канал Good Wood — https://clc. to/EG185g

Всем привет, вы на канале — TheAutoTop.

Самый Надёжный Немецкий Автомобиль в Мире! «Легендарные Немцы 90-ых которые не ломаются»

►Самый Надёжный Японский Автомобиль в Мире! — https://www.youtube.com/watch?v=_-MESpEasXo
►TheDizTop — https://www.youtube.com/channel/UCjAjDF6FqHR07pCYDLzyltw

Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы поговорим о Самых надёжных немецких автомобилях миллионниках, которые не ломаются.

Это самые легендарные немецкие автомобили 90ых с ресурсными двигателями у которых пробег может достигать более одного миллиона км. (1 млн.км)
И мы просто обязаны вам показать их.

Как вы знаете в 90-ые годы, в России были очень популярны немецкие автомобили.
Впрочем, некоторые модели тех лет успешно прошли проверку временем и остаются востребованными даже сегодня.
На улицах современных городов довольно часто встречаются автомобили 90-ых.
Многие из этих моделей получили статус культовых и славу неубиваемых, так как для них 500 000 километров – далеко не предел.
Рассматриваемые в этом видео автомобили очень разные, но их объединяет востребованность на рынке, практичность и невероятная слава во всем мире.
Немецкие производители пристально следят за тем, чтобы уровень безопасности их автомобилей был на высшем уровне.
Инженеры постоянно совершенствуют системы, отвечающие за безопасность пассажиров и водителей, обеспечивая тем самым низкий уровень травматизма в случае аварии.
Сочетание стильного, легко узнаваемого дизайна, комфортабельного интерьера салона автомобилей и различных технических новинок, делающих поездку максимально удобной, превращает немецкие машины в настоящий шедевр.

И так! Это самые неубиваемые немецкие автомобили 90ых,
легендарные миллионники которые не ломаются.
Поехали!

Подпишись на наш канал — https://www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
[email protected]
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#самый #надёжный #немецкий #автомобиль #в_мире #легендарные #японцы #не_ломаются #90ых #неубиваемые #миллионники #theautotop

Opel Meriva — 2011 — «Вполне надежный немецкий автомобиль»

Доброго времени суток, автомобиль уже продан,поэтому отзыв будет самый правдивый.

Автомобиль покупал трехлетним в конце 2014 года с пробегом 86 тыс. км. и в моем пользовании был пять лет до пробега 154 тыс км. Скажу сразу, глобально автомобиль не подвел ни разу,заводился и ехал всегда.

Плюсы:

1. Оригинальные и очень удобные задние двери.

2. Высокая посадка и вместительный салон.

3. Отличная,энергоемкая подвеска и при этом очень хорошая управляемость.

4. Хороший обзор,т.к. линия остекления достаточно низкая, а посадка по минивеновски высокая.

5. Салон-трансформер, задние сиденья на салазках, плюс складываются каждое по отдельности в ровный пол.

6. Вместительный багажник для этого класса с подпольем для инструмента и мелочевки.

7. Очень экономичный автомобиль для такой массы, расход по трассе от 5,5 до 7 литров.

8. Надежная подвеска, до сих пор стоят родные амортизаторы и пружины,рычаги тоже не менялись.

9. Неплохая комплектация для базы, есть противозаносная система,система трогания в горку, антибукс и абс, 4 подушки безопасности, кондиционер, подогрев сидений.

10. Достаточно редкий и оригинальный автомобиль,который неинтересен угонщикам.

Минусы:

1. Качество окраски посредственное,легко царапается и быстро появляются сколы.

2. Атмосферный двигатель 1,4 литра не самый лучший вариант для такой машины, на обгоны нужно идти очень хорошо подумав.

3. Достаточно часто случаются мелкие поломки,ездить можно,но огорчает.

4. Задние стеклоподъемники на ручке, постоянно опускается стекло,раз в неделю нужно проверять.

5. В морозы начинают подглючивать замки задних дверей,не всегда они срабатывают и машина постоянно сигнализирует об этом.

6. Из-за того, что машина редкая, некоторые запчасти стоят космически,например вентилятор радиатора, электрозамки задних дверей и т.д.

Поломки:

1. Распространенная болезнь GM кнопка багажника, хватает в лучшем случае на три зимы.

2. Также раз в три года нужно менять прокладку клапанной крышки,начинает протекать.

3. Закис тросик ручника, тоже распространенная болезнь мерив.

4. Не всегда срабатывает вторая скорость вентилятора радиатора,нужно всегда поглядывать на приборы.

5. Остальное всё можно отнести к расходникам: лобовое стекло, аккумулятор, помпа.

Итог: опель мерива достаточно надежный автомобиль со своими небольшими болячками. Эконимичный и комфортный, но не ликвидный на вторичном рынке. К покупке рекомендую.

Список немецких марок автомобилей, логотип, надежность

Немецкие автомобильные марки считаются отвечающими высоким стандартам, общепризнанным качеством и надежностью, поэтому никого не должно удивлять то, что автомобильная марка из Германии занимает одну из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводитель из этой страны производит на своих заводах более 10 миллионов автомобилей и распространяется по всему миру.

Современный немецкий автомобиль является примером для других производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, Германия уделяет особое внимание контролю качества при производстве, а также качеству конечного продукта не только на отечественных компаниях, но и за рубежом.

Автомобили из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый — это автомобили так называемой «народной» марки, которые отличаются относительно доступными ценниками (хотя между ними есть очень дорогие варианты). Но в Германии очень сильный сегмент автомобилей премиум-класса. Они являются «образцом для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе большое количество достижений в области высоких технологий от местных специалистов.

История немецких марок автомобилей

История немецкой автомобильной промышленности начинается в 1861 году, когда дизайнер Николаус Август Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания — двухтактный атмосферный агрегат с цилиндром, установленным вертикально, и зажиганием от открытого пламени. Но изобретатели на этом не остановились, в 1876 году представили более совершенную четырехступенчатую установку.

Первый в мире автомобиль был выпущен в 1885 году, а его «матерью» был немецкий инженер Карл Бенц, который прикрепил одноцилиндровый двигатель к трехколесной тележке, производившей всего одну лошадиную силу.Такие характеристики позволяют ему разгоняться до 16 км / ч, но в силу конструктивных особенностей этот автомобиль всегда глухой.

В дальнейшем Бенц развивал и совершенствовал свои идеи, и уже в 1900 году он стал владельцем первого в мире завода по производству автомобилей. Вместе с ним в проектировании самоходного «поезда» участвовал еще один немецкий фокусник — Готлиб Даймлер — он первым оснастил четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году компании, созданные Benz и Daimler, объединились, что ознаменовало рождение бренда Mercedes.Первым попробовал это название на малолитражке с двухместным седаном, передним расположением двигателя и задним приводом, приводимым в действие специальной коробкой передач.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, вместе с ними инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году основал компанию Horch, но позже оставил ее, чтобы создать новый бренд — Audi, участвовавший в этом бизнесе. Первая машина с таким названием появилась в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, имя которой сегодня знает каждый школьник — Bayerisch Motoren Werke AG (BMW).Он был создан в результате слияния двух малых предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Трудные времена в истории немецкого автопрома начались в 1920-1930-х годах, когда к власти пришли нацисты. Хотя они оказывают серьезную поддержку производителям автомобилей, они больше ориентированы на производство военной техники.

Но не исключен и гражданский сектор — в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «настоящий народный автомобиль», доступный широкому слою населения, а через несколько лет производство легендарного Volkswagen Beetle (он же «Beetle»). был запущен.

В 50-х и 60-х годах автомобильная промышленность Германии пережила последствия Второй мировой войны, поэтому она потеряла контроль над американскими, итальянскими и британскими компаниями. Однако этот спад длился недолго, и в 70-80-х годах в Германии начался промышленный шторм, и представители Большой тройки быстро зарекомендовали себя как мировые лидеры в производстве автомобилей.

В современном мире немецкий производитель автомобилей зарекомендовал себя на мировом рынке на всех континентах, предлагая широкий выбор моделей, как «действительно популярных», так и откровенно роскошных.

Список немецких марок автомобилей

• Audi Производители автомобилей
• BMW Производители автомобилей
• Mercedes-Benz Производители автомобилей
• Volkswagen Производители автомобилей
• Opel Производители автомобилей
• Производители автомобилей Porsche
• Maybach Производители автомобилей
• Horch Производители автомобилей
• MAN Производители автомобилей
• Neoplan Производители автомобилей
• Trabant Производители автомобилей
• Wartburg Производители автомобилей
• AWZ Производители автомобилей
• Баркас Автопроизводители
• Производители горьких автомобилей
• Borgward Производители автомобилей
• Büssing Производители автомобилей
• DKW Производители автомобилей
• Glas Производители автомобилей
• Goliath Производители автомобилей
• Hansa Производители автомобилей
• Heinkel Производители автомобилей
• Lloyd Производители автомобилей
• Производители мультикарных автомобилей
• NAG Производители автомобилей
• Robur Производители автомобилей
• Samson Производители автомобилей
• Wanderer Производители автомобилей
• Aaglander Производители автомобилей
• ABT Производители автомобилей
• Alpina Производители автомобилей
• Brennabor Производители автомобилей
• Daimler Производители автомобилей
• Gemballa Производители автомобилей
• Gumpert Apollo Производители автомобилей
• Isdera Производители автомобилей
• Magirus Производители автомобилей
• Veritas Производители автомобилей
• Wiesmann Производители автомобилей
• Производители умных автомобилей

Audi

Audi AG — немецкая автомобильная компания. История концерна восходит к 1909 году. Логотип компании состоит из четырех колец, образующих узнаваемую «цепочку». В настоящее время производитель входит в концерн Volkswagen Group, которому принадлежит 99,55% акций. Чистая прибыль компании составила 2,6 миллиарда евро. Головной офис находится в Ингольштадте.

Эта компания специализируется на производстве автомобилей под собственной маркой. По данным за 2014 год, объем продаж автомобилей достиг 1,7 миллиона, несмотря на общий кризис на рынке, по итогам 2014 года Audi увеличила объем продаж на 10.5%. Это доказывает неуклонный рост и огромную популярность немецкого производителя.

В модельном ряду автомобилей, выпускаемых под этой маркой, представлены все возможные варианты кузова, от хэтчбеков до внедорожников. Audi хорошо известна своими бизнес-автомобилями, гоночные и спортивные модели представляют особый интерес, а легковые автомобили среднего класса занимали большую долю мирового рынка в 18% в 2014 году.

Слава технически совершенного, комфортного и безопасного автомобиля прочно закрепилась за автомобилями Audi, что позволяет отнести компанию к премиум-сегменту. Согласно рейтингу подержанных автомобилей, составленному немецкими автомобильными специалистами в 2012 году, этот автомобиль производства Audi признан лучшим. Это яркое подтверждение слогана компании: «Высокие технологии».

БМВ

Немецкая автомобильная компания Bayerische Motoren Werke AG, более известная под аббревиатурой BMW, является признанным лидером автомобильной промышленности на мировом рынке. Дата основания — октябрь 1913 года, а официально компания была зарегистрирована в 1917 году. Головной офис компании находится в Мюнхене, Германия.Производители выпускают автомобили, мотоциклы и велосипеды под собственными торговыми марками. Компания также владеет британскими брендами Mini и Rolls-Royce.

Сине-белый немецкий знак появился в 1929 году. Его часто идентифицируют с пропеллером самолета на фоне неба, но сама BMW утверждает, что цвета были заимствованы из баварского флага. Производитель связывает образ спортивного автомобиля премиум-класса с мощным двигателем, спортивной подвеской и заднеприводной конфигурацией, а также феноменальной управляемостью.

Прибыль и количество проданных автомобилей под маркой BMW продолжают расти. В 2013 году выручка компании составила 55,8 млрд евро, из которых около 4 млрд — чистая прибыль. В том же году мировой рынок продаж достиг 1,4 миллиона проданных автомобилей. По мнению многих экспертов, постоянные инвестиции в разработку новых моделей, техническое совершенство и качество продукции позволяют компании сегодня поддерживать свой статус ведущего производителя автомобилей класса люкс в конкурентной борьбе с такими гигантами автомобильной промышленности, как Audi и Mercedes Benz.

Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz — автомобильная компания, входящая в концерн Daimler AG из Германии. Штаб-квартира находится в Штутгарте. Компания основана в 1926 году.

Логотип компании — трехлучевая звезда, означающая успех на суше, в воздухе и на море. Это связано с тем, что компания изначально была занята производством двигателей для самолетов и кораблей.

Модельный ряд компании включает в себя большое количество легковых автомобилей с различными типами кузова, автобусов, грузовиков, коммерческих, гоночных, спортивных автомобилей и внедорожников. Некоторые из них являются объектами поклонения. Марка Mercedes прочно ассоциируется с феноменальной надежностью, мощностью и отличной управляемостью. В товарном списке можно найти любой автомобиль: от компактных мини-автомобилей до рамных внедорожников, от среднебюджетных седанов до роскошного президентского класса.

Mercedes-Benz занимает особое положение в мире автомобильной промышленности, будучи второй по величине компанией в этой области. В 2010 году компания завершила мировые продажи в секторе легковых автомобилей, составив примерно 1 167 700 единиц.На внутреннем рынке Германии доля бренда составляет 10%. На европейском рынке компания также увеличила количество проданных автомобилей на 36%. После 2011 года из-за мирового кризиса наблюдался небольшой спад, однако компания показала устойчивый рост на всех рынках.

Фольксваген

Volkswagen — производственный бренд из Германии, являющийся основным подразделением крупнейшей немецкой компании Volkswagen AG. Компания была основана в 1934 году. Главный офис находится в Вольфсбурге, Германия.

Символ, представляющий торговую марку, представляет собой стилизованную серебряную заглавную букву, образованную от слов торговой марки «V» и «W». В переводе с немецкого Volkswagen означает «народный автомобиль».

Корпорация производит широкий спектр легких и коммерческих автомобилей и имеет производственные мощности по всему миру. В корпорацию входят легендарные бренды, такие как Audi, Porshe и другие. Особую озабоченность вызывает один из мировых поставщиков продукции на европейском и мировом рынках, который неоднократно занимает первое место в мире по количеству проданных легковых и коммерческих автомобилей.

Продукция компании отличается высочайшим потребительским качеством. Надежность, экономичность, безопасность, отличная динамика трансмиссии, отличная управляемость, качественные материалы и продуманная эргономика — отличительные черты этой марки. Производитель сразу же внедрил в свой ассортимент последние разработки и технические достижения, благодаря которым удалось добиться высоких показателей.

Volkswagen Group ежегодно продает около 8 миллионов единиц продукции, что свидетельствует об огромном спросе на бренд.

Опель

Бренд Opel — один из крупнейших производителей автомобилей в Германии. Он носит имя своего основателя Адама Опеля. После основания компании 21 января 1863 года производство автомобилей началось в 1899 году. Головной офис производителя находится в Рюссельсхайме, Германия.

Сегодня Opel является частью американской компании General Motors и является ее крупнейшим подразделением за пределами США.

Opel производит легковые автомобили различных классов: компактные седаны, хэтчбеки, кроссоверы и коммерческие автомобили.

Логотип бренда со стальной молнией на фоне хромированного круга символизирует изменения в компании и проект реструктуризации бизнеса, который носит название «Олимпия».

С 2009 по 2011 год, по данным компании GM, Opel был неудачным проектом. Американские корпорации готовы продавать бренд. Глобальное обновление широкого спектра моделей и инвестиционных потоков меняет корпоративные дела к лучшему и помогает пережить кризисы. Например, важным игроком на сегодняшнем рынке является малолитражный кроссовер Opel Mokka, который занимает третье место в списке продаж в Европе и является стопроцентным бестселлером.

В настоящее время общая доля Opel в Европе составляет 5,8%. По словам представителей компании, Opel намерен к 2022 году выйти на 8% европейского рынка и стать вторым брендом по объемам продаж после Volkswagen.

Порше

Porsche — известная марка из Германии. Компания была основана дизайнером Фердинандом Порше в 1931 году. Город Штутгарт в Германии является штаб-квартирой производителя.

Деятельность компании направлена ​​на производство и производство элитных автомобилей и внедорожников.Вся продукция ориентирована на спорт. Porsche тесно сотрудничает с компанией Volkswagen, которой принадлежит значительная часть акций производителя.

Логотип компании появился в 1952 году и имеет форму золотого щита с оленьими рогами и черно-красными полосами, а в центре выбито изображение стоящего на дыбы жеребца. Выше стильная надпись Porshe. Все эти символы напрямую связаны с национальным прошлым и историей немецкого региона, где была основана компания.

Porsche по праву считается мощным спортивным автомобилем с хорошей управляемостью и последним в автомобильной промышленности.К тому же продукция компании имеет высшие показатели надежности и безопасности. Линия компаний производителей спорткаров довольно богата. В нем представлены классы автомобилей с разными вариантами кузова: купе, кабриолеты, родстеры, лифтбэки и кроссоверы. Изделие обладает выдающимися техническими характеристиками. Некоторые модели Porsche являются легендами автоспорта и считаются объектами поклонения.

Майбах

Maybach — немецкий бренд. Компания была основана в 1909 году.Свое название он получил в честь выдающегося инженера Вильгельма Майбаха, который положил начало созданию бренда. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте, Германия. С 1960 года бренд является частью Daimler-Benz.

Логотип бренда выполнен в виде треугольника, центрированного на желтом фоне, с двумя стилизованными буквами «М». По некоторым версиям, это символическое значение отца и сына по имени Майбах. Другие утверждают, что двойная буква «M» означает Maybach Manufakturen или Maybach Motorenbau.

Автомобиль компании — это символ эксклюзивной роскоши, ориентированный на высшее общество. С самого начала своей истории бренд Maybach позиционировал свою продукцию как высококлассное рыночное предложение, где учитываются все индивидуальные предпочтения покупателей автомобиля. Продукция бренда отличается роскошными материалами внутренней отделки. Существует ограниченная серия, в которой работает тюнинговое подразделение Brabus, входящее в состав Daimler-Benz. После таких доработок автомобили марки получают необычайные динамические характеристики и отличную управляемость.

В 2012 году было объявлено о полном прекращении продаж под этим брендом. Причина — низкий спрос на продукцию этих брендов.

Horch

Horch — немецкая компания, основанная в 1899 году. Она была основана бывшим сотрудником компании Benz Августом Хорхом. Ему удалось заручиться поддержкой очень богатых инвесторов и основать собственную компанию. Через год после основания компании была выпущена первая машина Horch. Оснащен двухцилиндровым двигателем, который расположен спереди и относительно тихо, привод на задние колеса осуществляется с помощью кожаного ремня.Коробка передач имела несколько новшеств для того времени. Вот так позже возникли очень успешные бренды.

Председатель компании, хотя он посвящал большую часть своего времени развитию, не забывал о финансовой составляющей, которая продолжала привлекать капитал.

В 1906 году модель этой марки приняла участие в успешном автосалоне, а одна очень шикарная модель с дорогими украшениями была приобретена султаном с острова Ява. В том же году был построен спорткар, который участвовал в спортивных соревнованиях, но успеха не добился, но это привело к серьезным конфликтам внутри компании.В результате организаторам компании Horch пришлось покинуть компанию, несмотря на то, что они получили очень небольшую компенсацию.

Однако Хорьх недолго горевал по этому поводу и буквально через месяц основал новую компанию — August Horch Automobilwerke GmbH. Однако ему сразу же предъявили иск о смене названия компании, поскольку представители предыдущей компании считали его очень серьезным конкурентом.

Horch официально закрыта в 1945 году.

ЧЕЛОВЕК

MAN начал свою деятельность в 1840 году с обычного завода, но первые автомобили этой марки появятся через 75 лет.А пока компания разработает дизельный двигатель и построит завод по производству грузовиков. В 1915 году будет запущено производство грузовиков. В 1919 году появится первая марка мусоровоза.

Через год компания объединилась с компанией Gutehoffnungshütte и начала активные продажи грузовиков MAN.

В 1921 году была выпущена еще одна модель грузовика MAN типа 3Zc. В то же время компании удалось разработать выравнивающее устройство для сельского хозяйства.

Дальнейшее развитие компании привело к большому успеху в 1925 году. Впервые построен пятитонный грузовик с карданным приводом. В целом в этой модели много новых технологических решений, которые потом уже давно используются.

В течение следующих нескольких лет компания продолжала улучшать технические характеристики грузовиков.

В 1939 году было запущено производство первого полноприводного грузовика. С началом войны фабрики были остановлены, а производство возобновлено после его окончания.

Завод заработал на полную мощность только в 1951 году, после выпуска первого серийного грузовика с системой наддува.В последующие годы компания расширила производство и открыла несколько заводов в Германии.

В 1965 году компания выпустила грузовики серий 850 и 780 к юбилейным датам.

В 70-х годах компания заключила несколько успешных сделок по поставке автобусов и грузовиков второго поколения для бундесвера.

В 1980 году компания получила приз «Грузовик года».

В 1992 году была представлена ​​новая модель грузовика SLW 2000, а также комфортабельный городской автобус.

В последующие годы компания продолжала расти, получая награды в различных областях автомобильной промышленности.

В 2007 году компания добилась еще одного мирового успеха. Грузовик MAN побеждает в ралли «Дакар».

С 2013 года представлена ​​серия новых моделей MAN TGX, TGS, TGM, TGL.

Neoplan

Торговая марка Neoplan является собственностью NEOMAN Bus, дочерней компании MAN AG. Эта марка появилась в 1935 году. Тогда же в Штутгарте открылась автобусная компания.Он был основан Готтлобом Аувертером. Автобусная техника основана на шасси грузового автомобиля. Однако для того периода это было нормой. С началом боевых действий большая часть персонала компании была мобилизована. Производственные мощности завода используются для ремонта самолетов, пострадавших в боях.

Auverters смогли возобновить производство автобусов только после окончания боевых действий. По примеру конкурентов из Kassbohre Auwerter удалось создать автобус с несущим кузовом. В 1953 году эта модель была запущена в потоковое производство.Именно тогда он стал известен как Неоплан. Это название переводится как «новый проект» или «новый план». С 1957 года на заводские изделия устанавливаются пневмоподвески. В результате значительно повышается комфорт оборудования.

В 1960 году компания с тогдашним названием «Gottlob Auwarter GmbH & Co» стала важным игроком на рынке специализированных технологий для автобусов для аэропортов. Компания производит сочлененные автобусы с очень низким полом — 35 см. В 1961 году они разработали модель автобуса с очень большими окнами кабины, значительно улучшившими обзор для пассажиров.В 1964 году началось производство оборудования для туристических поездок. Это двухэтажный автобус, который называется Do-Bus.

В 1974 году компания начала экспорт. Первая машина под маркой Neoplan была отправлена ​​в Гану. Однако вскоре они полюбили друг друга в Америке, Азии и Европе.

В 2001 году компания MAN AG приобрела Gottlob Auwarter. Компания получила название, соответствующее торговой марке — Neoplan. Даже после смены собственника бренд не утратил своего авторитета и признания во всем мире.Продолжается производство автобусной техники, расширяются ее различные модели. 2007 год ознаменовался подписанием самого важного и крупного контракта для Neoplan. Согласно регламенту, компания поставляет 400 единиц автобусов для использования в качестве городского транспорта в Дубае. В настоящее время на фабрике работает более 1300 человек.

Трабант

Trabant действует как немецкий производитель в части контролируемой Советским Союзом Германии. Город Цвикау считается штаб-квартирой бренда.Дата появления продукта под торговой маркой Trabant — 1957 год.

Этот логотип бренда представляет собой эмблему в виде буквы «S». Расшифровка слова «трабант», которое дословно переводится с немецкого, означает «спутник» или «повсюду». Такое название было решено дать автомобилям марки в честь запуска первого околоземного спутника Земли, который был осуществлен в СССР.

Бренд Trabant специализируется на производстве компактных мини-автомобилей в узком ассортименте.Отличительной чертой этого продукта является цельнопластиковый корпус из сверхпрочного материала «дюропласт», абсолютно не подверженного коррозии.

Компоновка продуктового кузова бренда представлена ​​седаном и универсалом, а также армейской версией без крыши и дверей под названием «Трамп». Автомобили Trabant — легендарная продукция. На тот момент они пользовались наибольшей популярностью и хорошими техническими характеристиками, отличаясь невысокой стоимостью.

После падения советской власти в Германии в 1991 году массовое производство автомобилей этой марки было остановлено.Однако на сегодняшний день несколько инвесторов предприняли попытки возродить бренд, воплотив основные идеи технологии и доступности Trabant в концептуальных продуктах.
Вартбург

Wartburg — немецкий бренд. Основание бренда было зафиксировано в 1896 году. Штаб-квартира производителя находится в Айзенахе, Германия. Право на использование знака принадлежит Opel в течение определенного периода времени.

Логотип бренда Wartburg — это стильная надпись бренда, выполненная из хрома или золота.Считается, что бренд получил свое название от названия старинного замка, расположенного недалеко от сборочного цеха завода.

В модельном ряду производителя представлены различные модификации кузова. В перечень товаров входят родстеры, седаны, пикапы, универсалы. Основными характеристиками являются прочная конструкция кузова и техническое совершенство шасси модели. Цена при этом остается доступной для различных потребителей. Слабым местом с точки зрения конструкции является использование устаревшего двухтактного двигателя с водяным и воздушным охладителем собственной конструкции.Последние модели оснащались двигателями Volkswagen, но это решение не спасло компанию от банкротства.

После прекращения влияния Советского Союза на подконтрольные Германии запчасти в 1991 году было решено прекратить производство автомобилей этой марки.

AWZ

В немецком городе Цвикау находится автомобильный завод, который до начала войны принадлежал легендарной марке Horch, а затем Audi. Оба являются частью Auto Union. Однако после окончания войны и введения ГДР компания была национализирована.Он был переименован в Auto-Werke Zwickau (AWZ). До 1955 года на заводе не было собственной модели автомобилей. Однако дизайнеры над этим поработали. Результатом этих усилий стало создание переднеприводной модели автомобиля с уникальным пластиковым кузовом. Автомобиль получил название AWZ P70. Позже он был переименован и стал моделью П-600. У машины удачное название — Трабант, что переводится как спутник. Так машина была названа в честь запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли.

Пластик, из которого изготовлен автомобиль, необычный, но очень прочный.Он называется Дуропласт. Производится из отходов деревообрабатывающей промышленности. Автомобиль представляет собой двухдверный седан. Чуть позже разработчик сделал универсал, а также облегченную версию без крыши и дверей. Произошло это в 1979 году. Эта модификация получила название Бродяга. Он нашел широкое применение в армии.

Автомобиль стал легендой и символом ГДР. Он выглядит действительно некрасиво. Однако он весит всего 620 кг. Это дает возможность установить простенький двухцилиндровый агрегат, имеющий систему водяного охлаждения.Даже на таком мотоцикле машина разогналась до первой «сотни» за 21 секунду. Коррозионная стойкость — большое преимущество. Подвеска автомобиля очень прочная, потому что изначально она была рассчитана на плохое дорожное покрытие.

Производство автомобилей длилось почти 30 лет. В 1963 году машину модернизировали. На него начали устанавливать чуть более мощную силовую установку. Это давало возможность составить конкуренцию легендарным массовым европейским автомобилям. Автомобиль доступен, поэтому его могут купить многие новички. На машины было столько заказов, что завод едва успевал их выпускать.

После падения Берлинской стены завод в Цвиккау был приобретен Volkswagen. Произошло это в 1989 году. Однако пластиковые машины существуют уже давно. Их производство закончилось весной 1991 года. Таким образом, бренд AWZ исчез вместе с социалистическим государством ГДР.

Баркас

Barkas — производитель из Восточной Германии. Датой основания автомобильного производства считается 1961 год. Город Хемниц считается штаб-квартирой производителя.

Логотип бренда представляет собой стилизованную букву «B», начерченную по кругу с длинными удлиненными полосами, напоминающими лезвие.

Основная специализация этой марки — производство микроавтобусов, фургонов и легких грузовиков общего назначения. Такая модель — отличное коммерческое решение и пользуется большим спросом. Микроавтобусы и фургоны этой марки широко используются в Германии. Нередко их используют в качестве специальных транспортных средств для различных служб экстренного реагирования, таких как медицинские, пожарные или полицейские.

Автомобили компании отличаются простотой и долговечностью конструкции, хорошим обслуживанием. В последние годы существования марки на продукцию марки устанавливались лицензионные четырехтактные двигатели Volkswagen.

Большое количество автомобилей марки въехало на территорию бывшего Советского Союза. В его комплектации можно найти машины от «Жигулей».

В 1991 году бренд «Баркас» прекратил свое существование. Причина ликвидации производства — банкротство производителя.

Горький

Компания Bitter была организована Эрихом Биттером, который ранее занимался велоспортом, а затем автогонками. Однако он был заинтересован в создании собственной машины. В то же время у него не было необходимого опыта или образования, чтобы наладить производство автомобилей.

Начало деятельности компании было связано с импортом автомобилей Intermeccanica из Италии. Также были отгружены детали для двигателя Abarth. Beter также имеет собственный цех по производству запасных частей.

Услышав о традиционно низком качестве сборки автомобилей Intermeccanica, Битер все чаще задумывался о создании собственного автомобиля, который был бы таким же быстрым, но более надежным. Эриху также не понравился дизайн итальянской модели. Он хотел совместить итальянский дизайн с немецкими качествами. В результате машины были изготовлены из нескольких моделей Intermeccanica.

В качестве кузова будущего автомобиля был выбран прототип итальянской марки Frua. Силовой агрегат и ходовая часть были позаимствованы у Opel Diplomat, который был создан в 1969 году, но не пошел на конвейер по управленческим решениям.Но модели привлекательны для покупателей. И Горький решил этим воспользоваться. Эта разработка была продемонстрирована на автосалоне во Франкфурте в 1973 году. На автомобиль был установлен восьмицилиндровый агрегат мощностью 230 л.с. Приземистый кузов слегка по форме напоминает Maserati Ghibi и Indy.

CD Bitter — очень быстрая, но дорогая машина. Он одна из тех машин с характером. Внешний вид автомобиля также очень агрессивен, чему способствуют скрытые фары головного света и острые элементы кузова.Автомобиль был произведен компанией Stuttgart Baur. Он специализируется на производстве концепт-каров и прототипов. При выборе компании главный критерий — высочайшее качество работы.

Сборка двигателя CD Bitter в Штутгарте велась до 1979 года. За весь период производства было изготовлено 395 экземпляров этой модели автомобиля. Большинство из них не пропали, а остались у частных автолюбителей.

В конце 1980-х годов Биттер столкнулся с кризисом. Он начал искать партнеров для поставки кузовов для автомобилестроения.В результате было найдено решение, и за короткое время компания была создана. Создана модель на базе Opel Omega.

Но ухудшающаяся ситуация вынудила завершить производство.

Боргвард

Бременская автомобильная компания Borgward была основана в 1929 году Карлом Боргвардом. Этому предшествовало создание грузового трехколесного велосипеда, похожего на велосипед, оснащенного грузовым ящиком. Эти неприглядные автомобили завоевали популярность из-за их невысокой стоимости, отсутствия налогов и необходимости владеть правом вождения.Боргварду даже удалось заключить контракт с почтовой службой, и его приемы использовали почтальоны.

Первой машиной дизайнера была трехколесная модель под названием «Блицкаррен». Это сработало неплохо, потому что оценка тоже была низкой. В то же время это был небольшой развозный фургон.

В 1929 году Боргвард стал генеральным директором Hansa Lloyd AG. Для этого он создал модель под названием Hansa Konsul. В 1937 году он выпустил Hansa Borgward 2000, который через два года стал известен только как Borgward 2000.Впоследствии машина была модернизирована и получила название 2300. Эта машина оставалась на конвейере до 1942 года. По окончании боевых действий покупатели увидели Borgward Hansa 1500.

В 1954 году свет увидели самые распространенные модели немецких компаний. Машину зовут Боргвард Изабелла. Неудивительно, что он был на конвейере до последнего дня существования бренда. В 1959 году была создана пневмоподвеска для легковых автомобилей, сразу же примененная к модели Borgward P100.

Компания также производит спортивные модели. Они оснащены 16-клапанным агрегатом объемом 1500 куб. Они добились успеха в Формуле 2. Borgward также разработал автоматическую коробку передач. Однако компании становится все труднее иметь дело с такими гигантами, как VW или Opel. У Borgward есть четыре независимых компании, на которые уходит значительная часть бюджета. Обмен запчастями и разработка двигателя также затруднены. У автопроизводителя начались проблемы с качеством.

Компания прекратила свою деятельность в 1961 году.Его объявили банкротом. Хотя активы полностью возвращены кредиторам. Техника, на которой производился автомобиль P100, а также Borgward Isabella, была продана в Мексику. Боргвард умер через два года после банкротства. В 1967 году в Мексике началось производство автомобилей, которое продолжалось до 1970 года.

Автобус

В 1903 году был основан завод по производству грузовых автомобилей, автобусов и специального оборудования Генриха Бюзинга. Последний — инженер-литейщик. Но в начале 20 века он создал первую машину — 10-местный автобус.Затем, в 1903 году, появился 2,5-тонный грузовик с деревянными колесами. В годы войны компания выполняла множество военных заказов. После изучения машиностроения в Америке в 1922 году весь производственный процесс компании был реорганизован. В 1923 году был создан успешный трехосный грузовик, ставший одним из первых автомобилей на планете. Основатель компании умер в 1929 году, и его сын принял бизнес.

Начался экономический кризис, многие компании испытывают трудности. В результате Bussing приобрела Komnick и Mannesmann Mulag.Также ему были вручены патенты на грузовые автомобили от этих компаний.

Важное событие произошло в 1931 году, когда компания приобрела столичную компанию NAG, которая также производила автомобильное оборудование. С тех пор компания получила название Bussing-NAG. В первый год существования эта новая компания представила с десяток моделей автомобилей, которые оснащались различными силовыми установками. Впоследствии компания начала плодотворное сотрудничество с компанией Kerting. Именно из последних происходят новые 4- или 6-цилиндровые мотоциклы.

Руководство вновь созданной компании стремилось как можно быстрее захватить максимально большой сегмент автомобильного рынка сначала в Германии, а затем в Европе. Этим объясняется количество произведенных моделей автомобилей. Компания производит автомобили, автобусы и грузовики различной грузоподъемности. Общая масса последнего — до 40 тонн. Дизайнерский потенциал компании огромен. Компания Bussing NAG создала различные конструкции шасси, силовых установок и трансмиссий. Корпорация также использует в своих моделях газовые энергоблоки, а также другие специализированные устройства и изобретения.

В годы войны предприятие произвело 4,5 тонны грузовых автомобилей, а также бронетранспортеров с полугусеничным приводом. Сразу после окончания боевых действий появился пятитонный грузовик 5000S. В начале 50-х годов автомобили под маркой NAG перестали выпускаться, и компания получила свое название до слияния — Bussing.

DKW

Бренд DKW из Германии восходит к 1916 году. Компания была основана датским инженером Йоргеном Расмуссеном, который разработал паровой двигатель для автомобиля.Проект финансировался властями Германии. Однако в конце Первой мировой войны этот проект был остановлен из-за снижения интереса к нему. Компания выкупила права на производство 18-кубового мотоцикла мощностью 0,25 л.с. Эта небольшая электростанция теперь установлена ​​на велосипеде. Это решение оказалось слишком удачным. Только в 1921 году было продано 10 тысяч единиц таких машин. Позже двигатель модернизировали, и он стал выдавать 1 л.с.

В 1922 году был выпущен первый мотоцикл марки.В 1925 году была разработана очень успешная модель E206 с двигателем объемом 206 куб. См, которая стоила намного дешевле конкурентов. В 1928 году на рынок вошла модель Luxus 200 объемом 198 куб. См. Изюминкой модельного ряда является Super Sport 600 с двухцилиндровым агрегатом с водяным охлаждением. В 1932 году у компании Deutz были приобретены права на метод продувки цилиндров для двухтактных двигателей. В 1939 году был выпущен самый распространенный мотоцикл, использовавшийся в Вермахте, RT 125.

Компания также приступила к производству двигателей.В 1931 году он впервые реализовал привод на передний мост. Все машины оснащены двухтактным агрегатом. Их тела целиком сделаны из дерева. Есть также более крупная модель с приводом на задний мост, но мотор все еще двухтактный. В 1939 году была создана трехцилиндровая модель, которая поступила на конвейер только после окончания войны.

В 1928 году компания стала лидером в производстве мотоциклетного снаряжения на планете. В то же время было осуществлено приобретение завода Audi в городе Цвикау.Однако во время депрессии компания оказалась в трудном положении. Поэтому был разработан план слияния Audi и DKW в Auto Union AG. Сюда также входят бренды Horch и Wanderer. Логотип научил бренд с четырьмя кольцами.

После войны компания, которая изначально возникла в ГДР и находилась в процессе национализации, была зарегистрирована в ФРГ. Восстановлено производство автомобилей и мотоциклов. И с каждым годом он набирает обороты. В 1966 году бренд DKW прекратил свое существование.Все его производственные мощности принадлежат немецкому автогиганту Volkswagen.

Стекло

Glas of Germany был основан в 1895 году. Однако он занимался производством сельскохозяйственной техники, что вызывало большой интерес. В годы войны требовалось реорганизовать производство оружия. Лишь в 1950 году компания начала заниматься производством скутеров собственного производства. Владелец был вдохновлен на этот шаг, посетив Верону, Италия, где улицы выложены подобным оборудованием.Сделанный в 1951 году самокат Goggo имел большой успех и коммерческий успех. Компания стала одним из лидеров по производству двухколесных транспортных средств в штате.

В 1952 году начались работы над собственным автомобилем. Однако благосостояние нации растет, и его нужно готовить к производству более респектабельной техники. В 1954 году был построен первый прототип. В итоге в 1955 году начались продажи автомобиля со смешным названием Гоггомобиль. У него двухцилиндровый мотоциклетный силовой агрегат. Благодаря этому автомобиль может использовать любой, у кого есть SIM-карта для езды на мотоцикле.Автомобиль быстро стал популярным. Ведь цена такая же, как на мотоцикл и все оборудование. При этом имеет расход 4,4 литра.

Эта модель сделала блестящую спортивную карьеру, завоевав десятки золотых и серебряных трофеев на соревнованиях в Австрии и других странах. В 1956 году началось производство фургонов на шасси малолитражных автомобилей. В 1957 году было решено построить автомобиль, который подойдет немцам, которые больше не хотели водить микроавтомобиль. Запущена в производство модель T600, оснащенная двухцилиндровым агрегатом объемом 600 куб. См.см. В машине был обогрев салона, что по тем временам было редкостью даже для элитных автомобилей. Машины стали поставлять даже в США. Производство начинается в Австралии.

В 1959 году были представлены версии купе и универсал. В 1961 году была разработана новая модель, получившая название S1004. Он был оснащен двигателем объемом 1000 куб. См и мощностью 42 л.с. С 1962 года компания предоставляет на свои двигатели годовую гарантию. В следующем году появилась версия за двухдверным седаном. В 1964 году было запущено спортивное производство 1300GT.Компания ввела все новые классы двигателей. Есть даже модель в классе Grand Tourismo. В 1966 году, после серьезных финансовых трудностей, компания была приобретена корпорацией BMW.

Голиаф

Немецкий автомобильный бренд Goliath был основан в 1928 году. Однако он является частью компании Borgward. Производство и офис компании находятся в Бремене. Goliath начал с производства трехколесных грузовиков, которые ранее выпускались под автомобильной маркой Borgward.Однако через три года был разработан первый легковой автомобиль, получивший название «Пионер». Он также был построен на базе трехколесного велосипеда.

В связи с началом боевых действий все вагоностроительные работы прекратились. Однако когда он был закончен, инженеры продолжили работу и направили свои усилия на создание четырехколесных автомобилей. Новая модель называется GP 700 и оснащена двухцилиндровым двигателем объемом 700 куб. Очень экономичная и впервые в истории автомобильной промышленности запоминающаяся технология впрыска топлива, разработанная Bosch, была применена к серийным автомобилям.Также на машину установили передний привод, что было редкостью для того периода. Существует также спортивная версия этого автомобиля, которая называется GP 700 Sport. У него корпус из дюралюминия.

Годом позже в поле зрения попала еще одна версия этой машины с кузовом типа седан, а также с инжекторной силовой установкой. Следующая модель была разработана в 1955 году и получила название GP 900E. Автомобиль также оснащен силовым агрегатом впрыска, объем которого достигает 900 см3. Благодаря новой технологии с такого объема удалось снять 40 л.с.Однако спустя время появилась более традиционная карбюраторная версия автомобиля с индексом 900V GP.

В 1957 году была запущена серийная модель под названием Goliath 1100, оснащенная четырехтактным четырехцилиндровым оппозитным силовым агрегатом. Объем этого двигателя достигает 1100 куб. Отсюда и название этой модели.

Следует отметить, что компания также занимается производством грузовых автомобилей. С 1949 по 1961 год было выпущено четыре линейки моделей грузовиков: GD750, Dreirad, GV800, Express.

Однако у компании начались трудности. Год спустя Goliath 1100 продавался под брендом Hansa. Два года спустя группа компаний Borgward больше не существует. В результате автомобили под маркой Goliath больше не производились и вошли в историю автомобилестроения.

Hansa

Производитель автомобилей Hansa был основан в 1905 году. Его основателями были Роберт Ольмерс и Август Спорхорст. Первый автомобиль компании создан по образцу французской Stimula.Кроме того, автомобили NAG производятся на предприятиях компании для одноименной компании. Описываемая модель имеет одноцилиндровую силовую установку от компании De-Dion объемом 750 и 1000 куб. Также началась установка агрегата Fafnir 1400 куб. Через несколько мгновений появился собственный энергоблок компании. Сила достигает 14 лс.

Следующая модель под названием Telegram пользуется большой популярностью у покупателей. Он был оснащен 4-цилиндровым агрегатом объемом 1500 куб. См и мощностью 18 л.с. 4-ступенчатая коробка передач соединена с двигателем.Автомобиль имеет открытый кузов. Эта подвеска основана на полуэллиптических рессорах.

В 1910 г. была получена лицензия на постройку машин РАФ. Компания развивалась очень быстро. В 1913 году была приобретена компания Westfalia. В 1914 году две автомобильные компании объединились в одну Hansa-Lloyd. В результате они оказались в городах Бьельфилд, Варель и Бремен.

Однако, несмотря на то, что компания объединилась, автомобили выпускались под маркой Hansa. Они оснащены силовой установкой от 1500 до 3800 см3.У этих качественных и надежных автомобилей всегда есть свои покупатели.

В 1920 году немецкий автомобильный рынок был разделен между крупнейшими производителями. Hansa-Lloyd вместе с NAG и Brennabor организовали союз автопроизводителей.

В 20-30-е годы компания выпускала комфортабельные автомобили представительского класса Treff-As и Trumpf-As. Ими оснащены 4100 и 4500 кубометров электростанций. смотри разработал сам. Кроме того, первая модель оснащается первым в состоянии 8-цилиндровым агрегатом объемом 4600 или 5200 см3.

В 1929 году компания Hansa-Lloyd была приобретена компанией Borgward-Goliath. В рамках корпорации в серию входит линейка машин Consul. Впоследствии эту линейку расширили за счет небольших машин с индексом 1100 и 1700. В 1933 году было произведено производство простой двухцилиндровой модели, которая стояла на конвейере 1 год.
Самые последние модели компании — 2000 и 3500. В 1939 году все автомобили компании начали выпускаться под маркой Borgward.

Ллойд

Немецкая автомобильная компания Lloyd является преемником компании Namag, которая организована одной из ведущих судоходных компаний Lloyd. В первые годы работы компания занималась разработкой и производством электромобилей. Затем он направил свой бизнес на производство грузовых и легковых автомобилей. Продукция компании отличается высоким качеством и надежностью. И репутация компании на высоте. Однако, помимо этих важных аспектов, продаж автомобилей недостаточно, чтобы поддерживать работу компании. Это становится невыгодным, и руководство должно найти выход.

Это слияние с компанией Hansa.В результате бренд продолжает существовать. Компания производила грузовики для военных целей во время Первой мировой войны. Машина получила название Hansa-Lloyd. Правда, партнерство тоже было не очень удачным. В результате отношения между двумя компаниями продлились только до 1921 года. В конце 1920-х годов Lloyd и Hansa были полностью разорены. В результате оба они были приобретены успешной компанией Borgward. В результате на момент начала военных действий во Второй мировой войне на конвейере оставались только электрический грузовик и мини-автомобиль под названием Lloyd.

В 1949 году материнская компания начала производство небольших автомобилей под маркой Lloyd. Это LP300. Автомобиль имеет деревянно-тканевую конструкцию, что значительно снижает его стоимость. Это то, что нужно послевоенному немецкому потребителю. Однако в 1954 году эту конструкцию заменили на цельнометаллическую. При этом дизайн модели существенных изменений не претерпел.

В 1955 году под этой маркой началось производство небольших микроавтобусов с двухтактным силовым агрегатом. Это называлось LT 600.Машина была прямым конкурентом очень успешной на рынке модели Guttbrot.

В 1959 году появился первый послевоенный четырехцилиндровый автомобиль, получивший название Arabella. Мотор имеет объем 900 куб. и способен производить 45 л.с. Автомобиль имеет кузов купе, что делает его достаточно легким. В результате он может хорошо разгоняться до скорости 130 км / час. Однако в 1960 году к этой модели стали поступать жалобы. Borgward обанкротился в 1963 году. Бренд Ллойда исчез.

Мультикар

Немецкая многофункциональная компания Multicar была основана в 1920 году, но под другим названием — ADE Works.Изначально он занимался производством сцеплений, прицепов и сельскохозяйственных машин. По окончании боевых действий Второй мировой войны компания была переименована в Geratebau Waltershausen. Однако менее чем через два года компания снова получила новое имя — VEB Fahrzeugwerk Waltershausen. Компания работала с ним до 1991 года, когда он был приватизирован.

В 1956 году на предприятиях компании было налажено производство картов с дизельным агрегатом Semut Diesel. В 1958 году появился первый автомобиль, поступивший в продажу под торговой маркой Multicar.Они называют это M21. До 1964 года компании удалось выпустить более 14 тысяч автомобилей первого поколения. Но руководство решило начать производство автомобиля второго поколения — М22. Его выпускали еще десять лет. Интересно, что в 1980 году более 70 процентов автомобилей, произведенных этой компанией, было экспортировано. Их также отправляли в страны социалистического лагеря. Ведь завод располагался в ГДР.

В 1974 году был разработан двухтонный грузовик. В такси вместо одного появилось два места: для водителя и пассажира.Он лег, освободив доступ к блоку питания. В этой модели установлен более совершенный дизельный агрегат объемом 2000 см3, который может выдавать мощность 45 л.с. Этот автомобиль имеет грузоподъемность до 2 тонн. Вместо прежних 23 км / ч максимальная скорость выросла до 50.

После вышеупомянутой приватизации в 1991 году предприятию было присвоено новое название — Hako-Werke GmbH. Эффективное управление менеджментом компании позволяет ей активно развиваться, принося приличную прибыль. Все больше и больше прогрессивных автомобилей регулярно разрабатываются и запускаются в потоковое производство.В 2001 году разработчики компании представили публике новую серию машин под названием Multicar Fumo. В 2004 году сотрудничество с Krauss-Maffei Wegmann завершилось созданием специальной модели для нужд Бундесвера.

Автомобили

Multicar широко используются во многих штатах для городского транспорта, городского строительства, уборки, мусоровозов.

NAG

Автомобильная компания под названием Neue Automobil Gesellscnaft (NAG) была образована в 1902 году в результате слияния компаний AEG (занимающихся электротехникой), Automobil Gesel-Ischaft (AAG) и Kuhlstein Wagenbau Gesellschaft.Процедура была инициирована главой AEG Вальтером Ратено. Ранее компания AAG имела опыт сборки двигателей с одноцилиндровыми агрегатами мощностью 5 л.с.

Конструкторский отдел компании работает над проектами легковых и грузовых автомобилей одновременно. Для них использовались 2- и 4-цилиндровые силовые установки мощностью 10 и 20 л.с. Кроме того, в конструкции производителя присутствует трактор, мощность двигателя которого должна составлять 50 л.с. Интересно, что компания самостоятельно производит многие комплектующие, даже шины.

Следующая модель компании — автомобиль Puck.Двигатель, оснащенный агрегатом объемом 1600 куб. См, приобрел огромную популярность и прославил компанию. На этой основе была построена копия гонок Дарлинга, в которой был выигран престижный кубок Гетеборга. Выпускались также малолитражные автомобили с индексом К, оснащенные агрегатами объемом 1500 и 3300 см3. Затем началось производство мощной модели 50/60 л.с. Он был оснащен агрегатом объемом 8500 куб.

В период Первой мировой войны производство автомобилей было временно приостановлено. Однако когда он был закончен, все было восстановлено.Правда, необходимо объединить усилия нескольких автопроизводителей по увеличению объемов производства и продаж. В результате NAG, Brennabor, Hansa и Hansa-Lloyd объединили свои силы. Но каждый участник сохраняет независимость.

В 1926 году была приобретена компания Protos. С ним были созданы две машины, оснащенные 6-цилиндровым подрывом. Машины получили название NAG-Protos. В 1927 году к компании присоединились небольшие компании Presto и Dux, в 1928 году — Voran. Изготовлен 6-цилиндровый верхнеклапанный блок, который уже 2 года используется в фирменных двигателях.

В 1931 году появился первый в Германии автомобиль с восьмицилиндровым V-образным агрегатом. Это был НАГ-218. В 1932 году появился двигатель НАГ-212, имевший передний привод. Имеет независимую подвеску всех колес. В 1933 году после выпуска нескольких экземпляров последних 220 моделей было решено сосредоточиться на грузовиках. Вскоре интересы NAG были полностью закрыты.

Робур

Компания Robur была основана в городе Циттау в ГДР путем национализации автомобильного завода Phanomen.В 1946 году фабрика получила новое название — VEB Kraftfahrzeugwerk Phanomen Zittau, а спустя 11 лет — VEB Robur-Werke Zittau.

В 1961 году компания представила публике в Лейпциге новый 2,5-тонный двигатель под названием Robur LO 2500. Двигатель был изготовлен с дизельным двигателем с вихревой камерой или бензиновым агрегатом. Чуть позже модельный ряд пополнился полноприводным грузовиком для солдат, способным перевозить 1,8 тонны.

Спустя 7 лет автомобили модернизируются. Заметные признаки — новая фальшивая решетка радиатора, а также большая несущая способность.Сейчас было 3 тонны. Бензиновый агрегат был увеличен до 75 л.с. Дизель начинает выдавать 70 л.с. Привод тормозной системы становится двухконтурным. Кабина расположена над силовым агрегатом и может вместить трех гонщиков.

Но служебные автомобили устаревают с каждым днем. До 1979 года было разработано несколько автомобилей перспективной конструкции. Но из-за финансовых затруднений ничего не транслировалось. В 1982 году двигатели подверглись незначительному ремонту. Начали установку экономичного дизельного агрегата мощностью 68 л.с.

Помимо чисто грузовых автомобилей, были изготовлены также пожарные машины, медицинские машины и автобусы на 26 человек. Машины отправляли в основном в социалистические страны. Чаще всего они используются как изолированные фургоны для перевозки продуктов питания, а также как обычные промышленные фургоны для других предметов. Также существуют специальные модификации на базе машин, например лаборатории и т. Д.

Однако, когда соцлагерь рухнул, компания была в плачевном состоянии. В конце концов, основные потребители ушли.Когда Германия была объединена, для компаний стал доступен общий европейский рынок сбыта. Были предприняты различные попытки улучшить уровень качества продукции. Компания представляет новую модель LD 3004. Однако он по-прежнему не является конкурентом продукции западноевропейских брендов.

В 1995 году компания была приобретена Daimler-Benz Corporation. В результате производство грузовиков остановилось. Сегодня компания была модернизирована и занимается производством деталей и компонентов для материнской компании.

Самсон

Simson была основана в 1856 году в городе Зуль, Германия. Основателями компании были братья Зимзон. Сначала он занимался поставкой оружия прусской армии. Спустя 40 лет сын основателя решил начать производить велосипеды по очень низкой цене. В 1907 году руководство решило начать производство автомобильной техники. В итоге через год появился автомобиль объемом 1250 куб. См, мощностью 10 л.с. Однако машина оказалась слишком слабой, поэтому ее отправили на доработку.В серию он вошел только в 1911 году. Модель получила название Tour A 6 / 12PS. Он оснащался четырехцилиндровым агрегатом мощностью 12 лошадиных сил.

Интересно, что автомобиль продавался через оружейную сеть компании. В 1912 году на смену автомобилю пришла более мощная 18-сильная модель. При этом выходит совершенно новая модель с агрегатом объемом 2600 куб. См и мощностью 30 л.с. Предлагается в 6 вариантах кузова.

Модель Typ D 14 / 45PS, представляющая собой 1,5-тонный грузовик, становится все более популярной.Также с учетом ее возможностей построена скорая помощь, способная двигаться со скоростью до 95 км / ч, в которой армия отчаянно нуждается. Остальные модели пока сняты с конвейера, а пустые мощности направлены на производство оружия.

В 1919 году было восстановлено производство довоенной модели, в которой была установлена ​​форсированная силовая установка. На автомобили начали устанавливать электростартеры Bosch.

В 1924 году родился автомобиль Simson Supra. Двухлитровый, 16-клапанный агрегат с двумя распределительными валами способен развивать мощность 50 л.с.На базе этой модели была создана спортивная модификация под названием Typ Sport Spezial. Мощность агрегата доведена до 80 л.с. благодаря двум карбюраторам. Автомобиль стал очень популярным среди немецких гонщиков. Он получил множество наград.

В 1925 году началось производство автомобилей с таким же силовым агрегатом, но с одним распредвалом и 8 клапанами. В 1931 году появилась первая 8-цилиндровая модель, получившая название Typ A 18 / 90PS. Агрегат имеет объем 4600 см3. и дает 90 л.

В 1934-35 годах фирма переживала тяжелые времена, когда братьев Зимзонов (они были евреями) судили и заставили переписать компанию на государство.В 1939 году название было изменено. Лишь в 1955 году он начал продавать мотоциклы и мопеды под старым брендом Simson.

Странник

Немецкая компания Wanderer, основанная в 1896 году, успешно занималась производством велосипедов и мотоциклов. Автомобильная карьера компании началась после предложения известного инженера Бугатти организовать производство малых и легких автомобилей на заводе.

Однако руководство Wanderer отказалось. В результате автомобиль был произведен компанией Peugeot.Однако в 1911 году Wanderer начал производство автомобиля под названием W-1 Puppchen. Он был оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1200 куб. Водитель и пассажир сидят в салоне поочередно. Благодаря компактности и маневренности эту машину начали использовать как разведывательную машину.

В 1914 году машину модернизировали. Результатом стала новая модель W-2. Он был тройным. Водительское сиденье спереди, но посередине. Рядом два пассажирских места. Чуть позже свет увидел двигатель Wanderer W-4, который выпускался до 1925 года.

С 1921 года компания разработала и активно использует собственный четырехцилиндровый верхнеклапанный блок. Объем 1500 см3. Однако постепенно его увеличивали до 2000 см3. Мотор активно используется в моделях W-6 — W-10.

В 1927 году новый автомобиль под маркой W-11 был продемонстрирован на автосалоне в столице Германии. Он оснащен шестицилиндровым агрегатом объемом 2500 см3. Агрегат мощностью 50 лошадиных сил производится по лицензии швейцарской компании Martini.Поскольку стоимость относительно доступная, автомобили — обычное дело. В 1930 году была разработана спортивная модификация W-11S. Оснащен агрегатом на 3 литра.

В 1932 году Wanderer участвовал в слиянии автомобильной компании. Auto Union объединяет Horch, DKW и Audi. В 1933 году началось производство автомобилей с прогрессивными кузовами, а также с независимой подвеской колес на передней оси под маркой Wanderer. На конвейер уложена вся модельная линейка с шестицилиндровым агрегатом. Интересно, что в его разработке участвовал Фердинанд Порше.

Porsche также создал для компании спортивный автомобиль — W-25K, который на тот момент имел раму, подвеску и мотоциклетную конструкцию с прогрессивным компрессором. В 1941 году с конвейера сошли последние автомобили W-23 и W-24. После 1941 года марка Werderer прекратила свое существование.

Агландер

Удивительно, но перед собой вы видите не роскошный и очень старый тарантас, а вполне современный автомобиль. Кроме того, когда автопроизводитель «Aaglander» начал свою деятельность в 1993 году и участвовал в создании уникального «старинного» кабриолета.Компания была основана успешным предпринимателем Рональдом Билсом.

ABT

Сказать, что есть некие независимые производители ABT, не совсем правильно. Фактически, это дочерняя компания Volkswagen AG, которая занимается «прокачкой» моделей дочерних компаний Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. И да, есть еще гоночные команды с логотипом ABT. В целом можно сказать, что их основная деятельность — это ремонт шасси, настройка электроники, улучшение визуальных и аэродинамических компонентов конкретного автомобиля.Как отдельное название, бренд ABT известен с 1896 года, но обратился к автопроизводителям только в 1991 году.

Альпина

Как и ABT, Alpina также ведет аналогичную деятельность, но со стороны BMW. Основанная в 1965 году, сама марка просуществовала до конца 60-х годов, после чего была возрождена в 70-х годах под руководством баварской марки с основной задачей ремонта и модернизации автомобилей BMW. Что касается Alpina, то также стоит отметить: они не являются независимыми тюнинговыми ателье: их работа — настраивать интерьер и двигатель автомобилей BMW, а не модернизировать существующие автомобили.Проще говоря: когда вы заказываете BMW Alpina, вы не приезжаете в их офис в своем «бумере», а ваш автомобиль собирается на заводе BMW и обратно в соответствии с требуемыми вами спецификациями Alpina.

Бреннабор

С 1871 года (когда братья Рейхштайнам основали компанию) до 30-х годов прошлого века (когда имя Brennabor ассоциировалось с прекрасными велосипедами) они участвовали в производстве только различных двух- и трехколесных транспортных средств: велосипеды (взрослые и детские), мотоциклы, коляски и даже трехколесные автомобили.Также были попытки делать автомобили в сборе — кстати, небезуспешные. Однако компания Brennabor просуществовала до 1945 года — полный снос всего производства вместе с окончанием Второй мировой войны ознаменовал конец и других немецких автопроизводителей.

Даймлер

Немецкий производитель автомобилей Daimler сразу же позиционировал себя как создатель автомобилей премиум-класса. Их история начинается в 1886 году, когда Готлиб Даймлер и Карл Бенц запатентовали свое видение автомобиля: «трехколесный поезд с бензиновым двигателем.Однако только 30 лет спустя (в 1926 году) они объединились в одну компанию — Daimler-Benz AG. Значительно позже они получили развитие, купив Chrysler (1998 г.) — образовался концерн DaimlerChrysler AG. Еще позже, в 2007 году, руководство немецкого бренда полностью устранило «американский вес», продав 80% акций — новое имя, которое привлекло внимание более простой Daimler AG. Сегодня автомобильный бизнес Daimler AG входит в пятерку крупнейших автомобильных компаний мира.

Гембала

Немецкая компания Gemballa занимается производством и тюнингом автомобилей. Компания зарегистрирована в городе Леонберг в Германии, и ее основной деятельностью является увеличение мощности автомобилей Porsche и производство собственных автомобилей на базе автомобилей Porsche. С 2012 года спортивный автомобиль McLaren также регулярно использовался в качестве основы для создания нового автомобиля компании. Логотип компании представляет собой щит с нарисованным на нем названием компании «GEMBALLA» и глобусом «Gemballa Design».

Изначально компания ограничивалась высококачественной стереосистемой и доработкой салона автомобилей от Volkswagen, Mercedes-Benz и Porsche.При замене салона автомобиля в большинстве случаев все детали для установки обтягиваются алькантарой или кожей. Однако в связи с тем, что во время тюнинга произошли значительные технические изменения, связанные с увеличением мощности двигателя и изменениями кузова, Mercedes-Benz и Porsche в дальнейшем не запрещали оставлять свои товарные знаки на автомобиле. С тех пор Gemballa была официально признана Федеральным управлением автомобильного транспорта производителем автомобилей.

Гумперт Аполлон

Gumpert Apollo В 2000 году Роланд Гумперт задумал новое поколение суперкаров.Одна из основных проблем — получить машину, готовую к скачкам, которую разрешат использовать на дорогах общего пользования.

В 2002 году в Германии была основана еще одна компания по производству спортивных автомобилей — Gumpert. Позиция Гумперта тесно связана с проектом Apollo, созданным Роландом Гампером, ранее работавшим в Audi.

Gumpert продолжил разработку Apollo в сотрудничестве с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь включает проектные работы, компьютерное моделирование и аэродинамические испытания.При поддержке и содействии университета был создан полноразмерный макет Аполлона. После этого были изготовлены два прототипа.

Производство Apollo началось в октябре 2005 года. На гербе марки Gumpert есть изображение мифологического существа — грифона.

Исдера

В конце 1960-х Эберхард Шульц руководил разработкой впечатляющей серии прототипов Mercedes-Benz, начиная с концепта C111. Этот среднемоторный дизайн призван стать настоящим преемником 300SL, а также имеет высокие производственные затраты из-за внедрения новых технологий и стилей.К сожалению, после появления нескольких различных версий C111, в том числе с роторными двигателями, Mercedes-Benz решила прекратить производство. Это побудило Шульца найти Исдера.

Isdera — немецкая небольшая автомобильная компания, выпускающая ограниченным тиражом роскошные автомобили. Компанию основал дизайнер Эбехард Шульц. Логотип Isdera представлен в виде одноглавого орла, летящего на синем фоне, что отражено в изготовленном орнаменте капюшона. Помимо производства самодельных автомобилей, компания также часто выполняет заказы других автомобильных компаний.

Magirus

Magirus (нем. Magirus) — немецкая автомобильная компания, основанная в 1866 году и производящая грузовые автомобили, противопожарное оборудование и автобусы. В 1936 году предприятие было приобретено акционерным обществом Cologne Deutz AG, после чего автобусы, грузовики и пожарные машины стали выпускаться под торговой маркой Magirus-Deutz. В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG.

Грузовики Magirus-Deutz широко используются при строительстве Байкало-Амурской магистрали, при разработке новых газовых месторождений в Западной Сибири и на севере Казахстана.Их надежность, простота, качество и хорошая приспособляемость к суровым морозам за счет использования двигателей с воздушным охлаждением снискали им славу лучших строительных машин СССР. Логотипом бренда является силуэт Ульмского собора и буква «М», возвращенная в автомобиль в 1949 году, что является отличительной чертой Magirus на следующие десятилетия.

Veritas

Немецкий производитель автомобилей. Головной офис и завод находятся в Графшафте, Германия. Концерн был основан в 1947 году, обанкротился в 1953 году, но возродился в 1990-х годах ХХ века.

Изначально компания специализировалась на восстановлении BMW 328. Поскольку в автомобиле использовалась рамная конструкция, Veritas по желанию клиента установила собственный алюминиевый кузов. К 1953 году таким образом было переработано до пятидесяти экземпляров модели. В 1990-х годах группа заинтересованных людей перегруппировалась. В 2001 году был представлен Veritas RS III с 6-литровым двигателем BMW V12. Автомобиль сохраняет многие элементы оригинальной Veritas 1950-х годов.

Wiesmann

Изначально компания занималась строительством жестких крыш для кабриолетов, что продолжается и сегодня.Работа над первым родстером компании была завершена в 1993 году. В 2006 году компания выпустила три модели — родстер Wiesmann MF 3 и MF 30 и купе Wiesmann MF 4. Все эти модели были объединены с двигателем и коробкой передач производства BMW. Всего компания производит около 50 автомобилей в год, и для их покупки нужно зарегистрироваться за полгода. Новейшая новинка компании — Wiesmann GT MF5, которая была официально представлена ​​в 2007 году во Франкфурте на выставке IAA.

Логотип Wiesmann представлен в форме геккона — поэтому создатель логотипа предполагает, что автомобиль Wiesmann остается на дороге так же безопасно, как геккон на стенах и потолке. Немецкая компания Wiesmann занимается производством ограниченного количества роскошных спортивных автомобилей. Компания производит не более 50 автомобилей в год, что является огромным продавцом. Чтобы купить такую ​​машину, необходимо зарегистрироваться за полгода. В феврале 2014 года руководство Wiesmann Manufaktur пригласило рабочих завода на собрание, где объявили о закрытии.

Смарт

Smart — это очень небольшой класс немецких автомобильных марок, производимых одноименной компанией, которая принадлежит международной автомобильной компании Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) было создано компанией Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (позже Swatch покинула проект) с целью создания очень экономичного двухместного городского умного автомобиля. Компактный автомобиль Micro был переименован в Smart GmbH в сентябре 2002 года.

Торговый знак начертан серебряной буквой «c» с желтой стрелкой с правой стороны. Кроме того, на эмблеме присутствует слово «умный». В символе преобладают серый, черный и желтый цвета.

Какой немецкий автопроизводитель самый надежный?

BMW vs.Audi против Mercedes-Benz надежность

Когда речь заходит о немецких автомобилях класса люкс, сразу приходит на ум несколько брендов: Audi, BMW и Mercedes-Benz. Несмотря на то, что все бренды стали популярными с годами, водители могут задаться вопросом, какая модель обеспечивает наибольшую надежность. Когда мы сравнивали BMW, Audi и Mercedes-Benz с точки зрения надежности, стало ясно, что у каждой марки есть свои сильные стороны в разных областях. Итак, какая модель оказалась лучшей? Продолжайте читать, чтобы узнать, какой немецкий автопроизводитель может дать водителям больше спокойствия.

BMW против Audi

Что касается первых нескольких лет владения, то обе немецкие марки сохраняют свои позиции благодаря возрасту и небольшому пробегу. Хотя это может быть так, Audi — это бренд, который обычно требует более дорогостоящего ремонта в течение первых нескольких лет владения. С годами автомобилям все чаще требуется немного больше внимания. Даже после примерно десяти лет владения Audi по-прежнему проводит большинство ремонтов (и притом дорогостоящих). Модели BMW самые надежные, в том смысле, что обычно требуется меньше ремонта.Если потребуется ремонт BMW, он будет стоить значительно дешевле Audi.

BMW против Mercedes-Benz

BMW и Mercedes-Benz, возможно, являются двумя из самых популярных немецких брендов на рынке сегодня. Итак, какой из них предлагает водителям большую надежность на долгие годы? Опять же, в течение первых нескольких лет обе марки однозначно надежны. В течение еще нескольких лет — примерно через десять лет — различные аспекты каждого бренда могут потребовать внимания. В области обслуживания, электромонтажных работ и тестирования ТО BMW дешевле, чем Mercedes-Benz.Есть и другие области, такие как рулевое управление и подвеска, в которых BMW, как правило, обходится немного дороже.

Заключение: Поиск автомобиля, который предлагает высокое качество и низкие затраты на ремонт, может сделать владение менее стрессовым. В то время как Audi определенно была самой дорогой (и наименее надежной), казалось, что BMW и Mercedes-Benz идут рука об руку. В конечном итоге водители, желающие сэкономить пару долларов, выиграют от выбора доступного BMW.

Топ-12 самых надежных подержанных немецких автомобилей в 2020 году

Немецкие технологии известны во всем мире своими инженерными разработками.В автомобильной промышленности немецкие инженеры создавали одни из лучших автомобилей, производимых на протяжении разных веков. Сегодня немцы изменили облик автомобиля на дороге. Сумма вклада немецких технологий в автомобильную промышленность абсолютно занижена. Немецкие автомобили снова и снова доказывают свою эффективность на рынке: от срока службы двигателя до дизайна интерьера и эстетики до инноваций в приводе. Фактически, немецкие производители были одними из первых, кто впервые внедрил в свои автомобили систему OBD (бортовая диагностика).Вы можете узнать больше о бортовой диагностике на blog.carpm.in.

Благодаря своим роскошным характеристикам и современным технологиям производства, немцы превосходят японские и американские компании. Они производят различные мощные хэтчбеки, потрясающие седаны, надежные купе и прочные внедорожники, которые отправляются по всему миру.

Даже на рынке подержанных автомобилей немецкие автомобили пользуются большим успехом среди покупателей благодаря своему качеству и надежности. Эти автомобили спроектированы так, чтобы служить дольше и лучше на дорогах.Вот некоторые из лучших и самых надежных немецких автомобилей, которые популярны на рынке и, безусловно, стоит вложить деньги, если вы ищете подержанные автомобили.

1. E46 BMW универсал

E46 3 серии BMW Touring — один из лучших автомобилей для повседневных поездок. Этот автомобиль дает большую зависимость мощности от задних колес. Это спортивный универсал с роскошным интерьером и огромным пространством для ног и оборудования в задней части, что делает его довольно вместительным как для пассажиров, так и для их багажа. Автомобиль также поставляется с дополнительными багажниками на крыше для внешнего хранения, если это необходимо.

Механическая коробка передач позволяет использовать 16-дюймовые колеса, эффективный и легкий 2,5-литровый двигатель. E46 Touring также может похвастаться маневренностью, что делает вождение более плавным и управляемым. Даже с отличной подвеской и амортизаторами также удобнее ездить по городу с пробками или без них. Согласно сайту carjunkyardsnearme.com, этот автомобиль — отличный выбор для покупки подержанного автомобиля, так как мощность остается неизменной в течение длительного времени при правильном обслуживании.

2. Audi B5 S4

Сразу после того, как универсал E46 вышел на рынок, Audi B5 S4 также был запущен в течение того же времени, что дало первому серьезную конкуренцию. Этот немецкий запуск идет с двойным турбонаддувом с 2,7-литровым V6 под капотом и стандартной шестиступенчатой ​​коробкой передач. Кроме того, у него есть Quattro, приводящий в движение все четыре колеса. Audi B5 S4s просто стирает тонкую грань между внедорожником и спортивным автомобилем.

Для рынка подержанных автомобилей желательны универсалы, которые имеют более высокую цену по сравнению с другими вариантами седанов.Автомобиль среднего размера прочен и работает дольше, сохраняя качество езды. Многие клиенты также модифицируют его, повышая уровень наддува вместе с K03 turbo havoc.

3. E30 BMW 325ix

На сегодняшний день множество моделей BMW предлагают xDrive. Полноприводная система BMW претерпела множество изменений, начиная с первого выпуска E30 325ix. Не отставая от конкурентов Audi Quattro, этот автомобиль оснащен классическим центральным дифференциалом с задним смещением и задним дифференциалом повышенного трения.

Для всех, кто верит в качество и производительность BMW, стоит вложить деньги в BMW 325ix E30 для покупки подержанного автомобиля.

4. E36 BMW M3

Эпоха E36 началась, когда технологии быстро захватили автомобильную промышленность. BMW M3 включал в себя основные элементы управления с помощью компьютеров и привлек большее количество любителей вождения. Автомобиль также оснащен ЭБУ, который помогает обеспечить максимальную эффективность и мощность при доставке.Это делает управление автомобилем простым, плавным и удобным как для водителя, так и для пассажира.

Великолепное распределение веса и подвеска делают этот автомобиль надежным выбором, который может проехать тысячу миль и более при правильном обслуживании.

5. Audi TT Mk1

Audi, помимо полноприводных версий Quattro, также использует шведскую Haldex в своих небольших автомобилях. Поперечно расположенные двигатели делают небольшие автомобили Audi более надежным вариантом для покупки.В 1999 году после долгих исследований и разработок Audi выпустила свой TT Mk1. Стиль и дизайн автомобиля чрезвычайно уникальны и подкреплены более высокой мощностью в 225 лошадиных сил. 1,8-литровый турбо-четверка также делает автомобиль довольно мощным для своих размеров.

Можно даже сделать некоторые незначительные изменения и улучшения с небольшими изменениями для настройки ЭБУ Stage 1 и опций толстого заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Эта функция помогает компенсировать тяжелую конструкцию автомобиля. Когда различные факторы, такие как размер, дизайн, мощность и производительность, сгруппированы и приняты во внимание, это отличный вариант для выбора подержанного автомобиля.

6. Мерседес-Бенц 500E

Mercedes — известная марка надежностью и долговечностью роскошных немецких автомобилей. Mercedes Benz 500E создавался вручную и курировался совместно с Porsche и был выполнен с прекрасным дизайном. Мощность автомобиля была безошибочной для своего времени: она могла выдавать около 32o лошадиных сил и более 350 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно для запуска 3700-фунтового зверя, начиная с 0 до 60, примерно за 5-6 секунд.Максимальная крейсерская скорость 160 миль в час — это показатель, который не станет отрицать ни один энтузиаст вождения. Этот автомобиль известен на рынке подержанных автомобилей благодаря надежности компании и большому удовлетворению запросов покупателей.

7. Mercedes-Benz W123 Дизельный универсал

Если вы один из тех, кто ищет долговременную надежность с меньшими затратами на техническое обслуживание и не уделяет слишком много внимания мощности, этот дизельный универсал Mercedes Benz W123 станет полноценным комплектом для дизельного автомобильного рынка Германии.Наряду с классическим дизайном, автомобиль имеет достаточно места внутри и варианты силовой передачи, которые намного лучше, чем любые другие автомобили, будь то купе, универсал, седан или даже сверхмощный лимузин. Этот автомобиль — живой образец качества и долговечности, созданный немецким брендом.

Автомобиль не такой мощный, как другие дизельные двигатели, но с тяжелой круизной самовыравнивающейся задней подвеской автомобиль идеально подходит для плавной езды по городу. Для подержанного привода стоимость обслуживания этого транспортного средства невысока при высокой экономической эффективности.

8. Mercedes-Benz E55 AMG Универсал

Источник: Fiveprime

Еще одним Mercedes Benz, который пытался изгнать Audi S4, был классический E55 AMG Station Wagon. Этот автомобиль спроектирован так, чтобы быть больше, чем жизнь, во всех отношениях, от длины до ширины. Он также поставляется с огромным V8 с наддувом под капотом. Он может похвастаться 490 лошадиными силами прямо от заводского универсала и отличается более роскошным интерьером.

Этот E55 AMG Wagon был признан одним из самых продаваемых тюнингованных автомобилей AMG за последнее десятилетие даже на рынке подержанных автомобилей благодаря своим характеристикам.Высокие показатели продаж помогают поддерживать чрезвычайно низкую стоимость владения.

9. Фольксваген Гольф R32

Модель, очень близкая к Audi TT MK1, — это Volkswagen R32 Golf, который является модернизированной версией классического MK4GTI 2004 года. Модель поставляется с шестицилиндровым двигателем TT и мощностью 250 лошадиных сил для сверхбыстрой работы. Volkswagen использовал полный привод Haldex, называемый 4-х двигательным.

R32 поставлялся с первой в мире коробкой передач с двойным сцеплением или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с выхлопной системой для более сильного потока и более громкого шума, который может достигать 3500 об / мин.Другие привлекательные особенности автомобиля включают более крупные тормоза, большие колеса, спортивные сиденья и привлекательный обтекаемый дизайн. Автомобиль снижает объемы производства и приводит к высокой цене при перепродаже.

10. Порше Кайман S

Если вы любитель спортивных автомобилей, у Porsche есть лучший выбор спортивных автомобилей с ограниченным бюджетом, который подходит даже для подержанных автомобилей. Что касается производительности, Porsche Cayman S — рычащий зверь и полностью оправдывает свою цену. Это купе со средним расположением двигателя появилось на рынке в 2006 году как Boxster второго поколения.

Автомобиль мощный и весит менее 3000 фунтов при мощности до 240 лошадиных сил. Кроме того, шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает низкий центр тяжести, что делает автомобиль одним из лучших резчиков по каньонам, когда-либо созданных с ограниченным бюджетом.

11. Порше 912

Еще одним замечательным дополнением Porsche в автомобильной промышленности является Porsche 912. Нежелание владельцев продавать автомобили увеличивает продажную цену на рынке подержанных автомобилей. И Boxter, и Cayman являются продолжением других предложений Porsche с более низкими характеристиками.Porsche как бренд никогда не разочаровывался с точки зрения качества, дизайна и производительности. Интерьер и двигатели остаются нетронутыми даже после изнурительной эксплуатации автомобиля. Если автомобиль содержится в хорошем состоянии, он будет демонстрировать надежность и выносливость в течение более длительного времени.

12. Volkswagen Golf R

Volkswagen R32 оказался чрезвычайно популярным на рынке до того момента, как он появился на рынке. Следуя тому же спросу, на мировой автомобильный рынок вышло новое поколение хот-хэтчей.Сегодня четырехдверные люки и два спорткара снова набирают обороты на рынке с Golf R. Golf R стоит в 7-м поколении и является одной из самых высоких моделей на рынке по сравнению с популярностью Audi. Когда дело доходит до покупки подержанного автомобиля, электронная система стабилизации и механическая коробка передач делают управление более плавным и удобным.

От бюджета до дизайна и производительности до надежности — есть много вещей, которые необходимо учитывать при покупке подержанного оборудования. Немецкие технологии всемирно известны в автомобильной промышленности, и эти немецкие автомобили рассчитаны на большую часть их срока службы.Вложение денег в немецкий автомобиль, даже подержанное, стоит каждого пенни.

2019 (полный год) Германия: самые продаваемые марки автомобилей

В 2019 году Volkswagen и Mercedes-Benz снова стали самыми продаваемыми автомобильными брендами в Германии, а Ford на удивление опередил BMW и Audi на третье место.

В 2019 году Volkswagen легко сохранил свою традиционную позицию самого продаваемого автомобильного бренда в Германии, несмотря на отставание от рынка. Mercedes-Benz снова стал вторым по величине автомобильным брендом в Германии.В 2019 году Ford удивил, опередив BMW и Audi. Tesla была самым усовершенствованным автомобильным брендом в Германии в 2019 году, в то время как Ford и Seat были лидерами среди более крупных брендов. В 2019 году Nissan был лидером среди 30 ведущих брендов в Германии, а Opel — худшим среди десяти ведущих автомобильных брендов. VW Golf оставался любимой моделью автомобиля в Германии в 2019 году, а Renault Zoe — самой продаваемой моделью электромобиля.

Регистрация новых легковых автомобилей в Германии увеличилась на 5% до 3 607 258 автомобилей в 2019 году — см. Обзор автомобильного рынка Германии за 2019 год для более подробного анализа рынка.

Статистика продаж немецких автомобилей: 2020 — полный год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили; 2019 — Полный год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили

Самые продаваемые автомобильные бренды в Германии в 2019 году (за полный год)

Согласно данным регистрации легковых автомобилей, опубликованным KBA, за полный 2019 календарный год было 30 самых продаваемых марок автомобилей в Германии:

5

	Марка	FY2019	FY 2018	% Доля	% Изменение 18/19
	Немецкий авторынок	3,607,258	3,435,778 100. 0	5,0
1	VW	667,518	643,518	18,5	3,7
2	Мерседес	339682		Ford	279,719	252,323	7,8	10,9
4	BMW	279,243	265051	7,7	5.4
5	Audi	267,195	255,300	7,4	4,7
6	Opel	215,864															208,171	196,968	5,8	5,7
8	Седло	138,670	121,724	3,8	13,9		9,8	13,9				6	0,2 ​​
10	Hyundai	129,508	114,878	3,6	12,7
11	Fiat	89,005 81,4602							9069	Toyota	84,498	83,930	2,3	0,7
13	Dacia	80,035	71,746	2,2	11. 6
14	Peugeot	72,709	68,237	2,0	6,6
15	Mazda		71,630										69,608	65,797	1,9	5,8
17	Citroen	58,840	55,223	1,6	6,5 53
	18682 6,5
	18 Volvo.5	17,5
19	Mitsubishi	52,148	50,803	1,4	2,6
20	Мини	50,019,4682										Smart	49,138	41,094	1,4	19,6
22	Suzuki	40,616	37,530	1,1	8.2
23	Nissan	39,500	50,366	1,1	-21,6
24	Porsche		31,433						Rover	17,348	18,141	0,5	-4,4
26	Jeep	16,563	17,121	0,5	-3. 3
27	Honda	15,676	18,710	0,4	-16,2
28	Тесла	10,711															8,703	9,500	0,2 ​​	-8,4
30	Subaru	5,868	7285	0,2 ​​	-19,5
Источник: KBA

Самые продаваемые автомобильные бренды в Германии в 2019 (полный год)

В 2019 году Volkswagen легко сохранил свои позиции крупнейшего автопроизводителя в Германии, несмотря на то, что он немного отставал от рынка в целом. VW потерял 0,2% доли рынка в 2019 году, но все еще имел 18,5% рынка новых автомобилей Германии.

Mercedes-Benz немного обогнал рынок Германии в 2019 году и снова стал вторым по продажам автомобильным брендом.Несмотря на прибыль, продажи Mercedes по-прежнему были почти вдвое меньше, чем у лидера рынка VW.

Неожиданным сюрпризом в 2019 году стало возрождение Ford. Продажи Ford в Германии выросли на 11%, увеличив долю рынка на половину процента. Ford обогнал BMW и Audi и стал третьим по величине автомобильным брендом в Германии в 2019 году — позицию, которую Ford в последний раз занимал десять лет назад, в 2009 году — году, когда Opel по-прежнему оставался вторым по величине брендом в Германии.

BMW немного обогнал рынок, а Audi немного уступил.Opel был худшим среди десяти ведущих брендов Германии, но сохранил шестое место.

Skoda сохранила седьмое место и претендовала на звание крупнейшего бренда иномарок в Германии в 2019 году (и Ford, и Opel обычно считаются немецкими брендами).

Seat вошел в десятку лучших брендов Германии и поменялся местами с Renault. Renault оставалась крупнейшей маркой иностранных автомобилей в Германии, не имеющей связи с немецкой компанией. Hyundai также увеличила продажи в Германии на двузначные числа, сохранив десятое место.

Еще несколько важных особенностей из статистики продаж автомобилей в Германии в 2019 году:

• Tesla была самым успешным брендом с продажами на 462% и лидером продаж в Германии в 2019 году.
• Вторым по эффективности брендом стал Smart, количество регистраций которого увеличилось на пятую в рамках подготовки к запуску бренда. в 2020 году — только электромобили.
• Nissan оказался в топ-30 с наихудшими показателями, продажи упали более чем на пятую часть. У Subaru и Honda также резко упали продажи.
• Mini и Opel были единственными брендами из топ-20 с более низкими объемами продаж в Германии в 2019 году по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, VW, Audi, Renault, Toyota и Mitsubishi показали худшие результаты и потеряли некоторую долю рынка.

VW Golf снова стал любимым автомобилем немцев в 2019 году, а Renault Zoe — самой продаваемой моделью электромобиля.

Регистрация новых легковых автомобилей в Германии увеличилась на 5% до 3 607 258 автомобилей в 2019 году — см. Обзор автомобильного рынка Германии за 2019 год для более подробного анализа рынка.

самых надежных автомобилей Европы — по мнению немцев

Отчет TUV 2021

© Мерседес-Бенц

TUV (Ассоциация технического надзора) очень популярна в Германии. Это эквивалент теста MOT, который обеспечивает соответствие автомобиля действующим немецким нормам безопасности и охраны окружающей среды. Поэтому, когда TUV публикует данные о надежности, на это стоит обратить внимание.Если автомобиль оценивается TUV как «надежный», то, вероятно, так оно и есть. Вот почему мы собрали данные из отчета TUV за 2021 год, чтобы составить список самых надежных подержанных автомобилей, которые вы могли бы купить в 2021 году.

ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ

Самые надежные марки автомобилей прямо сейчас

Электромобили самые надежные, но Land Rover не оправдывает ожиданий

Как Великобритания вернула Volkswagen Германии

24.

Suzuki SX4 S-Cross — цена: + 0 руб. © Сузуки

Отчет включает результаты технических осмотров всех компаний TUV в Германии с июля 2019 года по июнь 2020 года. Этот список основан на двух- и трехлетних автомобилях, построенных в 2017 и 2018 годах. Suzuki SX4 S-Cross — один из них. из нескольких автомобилей не немецкого производства, которые попали в число 25 лучших. Японский кроссовер имеет процент неисправностей 3,7 процента.

23.Vauxhall Adam

© Vauxhall

Vauxhall Adam больше не продается, и компания сосредоточила свои усилия на создании небольших автомобилей на новых Corsa и Crossland X. Opel Adam хорошо показал себя в отчете TUV Report 2021 с показателем неисправностей 3,7 процента. Осторожно, спойлер: в топ-25 нет BMW. На самом деле, самый высокий рейтинг у BMW — это X1, который занимает скромное 46-е место.

22.Мерседес-Бенц Е-Класс

© Мерседес-Бенц

Для Mercedes-Benz новости лучше: семь его автомобилей входят в 25 лучших. Хотя уровень ремонта такой же, как у SX4 S-Cross и Adam, результаты основаны на среднем расстоянии 69 000 км (43 000 миль). ), который является самым высоким в топ-25. Фактически, это один из самых высоких в списке из 129 автомобилей.

21.Audi TT

© Audi

Средний пробег Audi TT значительно ниже (37 000 км), но скорость ремонта такая же. По данным Auto Bild, каждая пятая машина не проходит испытания TUV из-за серьезных дефектов. Утечки масла, изношенные подшипники оси и дефекты фар являются наиболее частыми причинами выхода из строя.

20.Audi Q7 и Q8

© Audi

Audi и Mercedes-Benz будут весьма довольны результатами отчета TUV Report 2021, особенно учитывая отсутствие BMW в верхней трети таблицы. Audi Q7 и Q8 показали себя хорошо. Частота отказов 3,7 процента основана на среднем расстоянии 70 000 км (44 000 миль).

19.Audi Q5

© Audi

Если вы чувствуете, что тема развивается, этот список действительно имеет ярко выраженный немецкий оттенок — и не только потому, что он основан на немецких данных. Renault Captur и Renault Scenic, хотя и не являются хорошей оценкой для владельцев французских автомобилей, не входят в число 25 лучших. Мы представим вам результаты наименее надежных автомобилей в отдельном обзоре.

18.Порше Макан

© Porsche

Porsche Macan дебютирует в TUV Report. Для отчета за 2021 год было оценено и отсортировано более 8,7 миллиона тестов TUV по модели, пробегу и дефектам. У Macan процент неисправностей составляет 3,6 процента.

17.Сузуки Витара

© Сузуки

В Великобритании мы считаем само собой разумеющимся, что японские автомобили, как правило, являются одними из самых надежных на дорогах. В этом списке нет моделей Honda, Toyota или Lexus, хотя Jazz только что пропустил. Suzuki Vitara является доказательством того, что вам не нужно тратить целое состояние, чтобы добиться хорошей надежности. Частота отказов составляет 3,5 процента.

16.Audi A1

© Audi

Самая маленькая Audi также оказывается одной из самых надежных. Он хорошо оборудован, даже Technik начального уровня предлагает множество желаемых технологий. По данным TUV, эту машину можно купить головой и сердцем. Уровень отказов в 3,3 процента впечатляет, но стоит отметить, что это основано на среднем 34 000 км (21 000 миль).

15.Volkswagen Golf Sportsvan / SV

© Фольксваген

В Германии Volkswagen Golf SV носит значок Sportsvan. Это не имеет ничего общего с его спортивным мастерством — в первую очередь потому, что он им не обладает, — а с его способностью увлекать вас к занятиям спортом. Более практичный Golf также более надежен, чем обычный Golf, с частотой отказов 3,1%. Для справки, у Гольфа уровень ремонта 4.8 процентов.

14. Мерседес-Бенц GLE

© Мерседес-Бенц

Все еще с нами? Хорошо, Mercedes-Benz GLE ремонтирует 3,1 процента. Нам не терпится назвать машину, которая финиширует последней, но мы отложим это «угощение» на другой день. Каждое волнение помогает в 2020 году, верно?

13.Автомобиль Vauxhall Mokka X

© Vauxhall

Кстати, о волнении. Нет, погодите, не волнение, другое дело. Vauxhall Mokka X — кроссовер, который покупают люди, которым стоит знать лучше. Тем не менее, по крайней мере, он должен быть надежным, с уровнем ремонта 3,0 процента. Кстати, вы видели совершенно новый Mokka X? Как будто Воксхолл обнаружил свой моджо во время изоляции.

12.Митсубиси ASX

© Мицубиси

Mitsubishi ASX был модернизирован в 2019 году, поэтому он предлагает лучшее соотношение цены и качества, чем раньше. Сильно прищуриваюсь, и это похоже на Range Rover Evoque. При частоте отказов 3,0 процента он, вероятно, будет более надежным, чем Evoque. При этом Range Rover не фигурировал в данных TUV. На самом деле в этом списке нет ни одного Land Rover.

11.Audi Q3

© Audi

Примерно на этом этапе в галерее мы начинаем задаваться вопросом, с вами ли вы еще. Мы подозреваем, что большинство людей просматривают до конца, чтобы узнать, какая машина самая надежная. Спойлер: это Dacia Lodgy. Шучу. Или мы?

10.Mercedes-Benz C-Класс

© Мерседес-Бенц

Входит в топ-10, где 50 процентов автомобилей имеют значок Mercedes-Benz. Это впечатляющий результат, тем более, что трое вошли в пятерку лучших. У C-класса частота отказов составляет 2,8 процента.

09. Мазда СХ-3

© Mazda

Mazda CX-3 — самый надежный японский автомобиль в Германии.Жалко, что он больше не доступен для покупки нового, поскольку CX-30 занял свое место как самый доступный внедорожник в линейке Mazda.

08. Mercedes-Benz A-Class

© Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz A-Class — один из самых популярных компактных хэтчбеков премиум-класса в Европе.Он также самый надежный: Audi A3 и BMW 1 серии заняли 27-е и 57-е места соответственно.

07. Хендай i30

© Hyundai

Hyundai i30 — последний неевропейский автомобиль в списке. Южнокорейский хэтчбек, универсал и фастбэк имеют показатель неисправности 2.5 процентов. Это хороший повод купить i30N, который вы себе обещали.

06. Audi Q2

© Audi

По данным Auto Bild, количество Audi Q2, превышающее среднее, прошло испытание без дефектов. Это первый случай, когда компактный внедорожник фигурирует в отчете TUV Report.

05. Мерседес-Бенц SLC

© Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz SLC был представлен в 2011 году в качестве замены SLK. Это машина, о которой вы, скорее всего, позаботитесь, что помогает ей достичь показателя неисправностей всего в 2,4 процента.

04.Порше 911

© Porsche

Это хорошая новость, если вы задумывались о том, чтобы побаловать себя подержанным Porsche 911 в 2021 году. Благодаря проценту неисправностей всего 2,2 процента 911 является одним из самых надежных автомобилей в Германии.

03. Vauxhall Insignia

© Vauxhall

Vauxhall Insignia заслуживает большего уважения.Немногие автомобили могут быть столь же комфортны в длительной поездке, как Insignia, а двигатели настроены так, чтобы обеспечить максимальную экономию топлива. Все еще хотите этот Rolls-Royce Ghost?

02. Мерседес-Бенц B-Класс

© Мерседес-Бенц

Около 95 процентов моделей Mercedes-Benz B-Class проходят испытания TUV с первой попытки.Со второй попытки проходит более 90 процентов. B-класс может быть менее желательным, чем A-Class, но он более практичен и, судя по этим данным, более надежен.

01. Мерседес-Бенц GLC

© Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz GLC уже второй раз становится абсолютным победителем и признан лучшим внедорожником.GLC находится между GLB и GLE в линейке внедорожников с ценой от 40 000 фунтов стерлингов.

19 самых плохих немецких автомобилей, которые можно купить менее чем за 10 000 долларов

Опыт Германии в области машиностроения неоспорим. Их инженеры являются мировыми лидерами в своей области, известными своей преданностью работе, творчеством и точностью. В 2004 году Германия возглавила рынок в 21 из 31 области машиностроения во всем мире.

В автомобилестроении немецкий инженерный опыт производит одни из самых мощных автомобилей в мире, многие из которых известны своей надежностью. В результате три из пяти самых продаваемых брендов роскошных автомобилей в США — немецкие. Их автомобили не имеют себе равных по характеристикам и инновациям.

Эти характеристики также проявляются в девизах немецких автомобильных компаний: Porsche, «Замены нет»; BMW, «Лучшая машина для вождения»; Mercedes-Benz: «Лучшее или ничего».”

Цена на новые роскошные немецкие автомобили может быть устрашающей. Однако для покупателей с ограниченным бюджетом, которые по-прежнему хотят первоклассной езды, лучшие подержанные немецкие автомобили стоимостью менее 10 000 долларов предлагают широкий выбор привлекательных вариантов.

Вот 19 самых плохих немецких автомобилей, которые можно купить менее чем за 10 000 долларов

19 2001 Porsche Boxster: 9995 долларов

Через: ClassicCars.ком

В то время как Boxster не обладает высокими характеристиками своего старшего брата, 911, кабриолет (иногда классифицируемый как «цыпленок») — это просто отличный автомобиль.

Может похвастаться атмосферным двигателем объемом 164 куб.дюйм. средний двигатель, который генерирует 217 лошадиных сил при 6500 об / мин и 192 фунт-фут при 4500 об / мин. Первоначальная рекомендованная производителем розничная цена составляет 39 980 долларов, но модели с пробегом менее 60 000 миль доступны по цене менее 10 000 долларов.

18 2007 Mercedes S550: 10 000 долларов

Через: happyautoparts.ком

Автомобили Mercedes-Benz серии S500 обычно управляются руководителями корпораций, высокооплачиваемыми наемными работниками и профессиональными спортсменами. Рекомендуемая производителем розничная цена S550 4Matic, проданного новой в 2007 году, составляла 90 525 долларов.

Хотя это и не суперкар, средний покупатель мог бы поискать где-нибудь еще.Так что немного удивительно, что тот же самый роскошный топовый Mercedes теперь можно купить подержанным менее чем за 10 000 долларов.

17 1984 Porsche 944: 5900 долларов

Через: Hemmings Motor News Пуристы

Porsche утверждают, что 944 на самом деле не Porsche, главным образом потому, что двигатель находится спереди.По сегодняшним меркам это тоже не очень быстро. Завод Porsche опубликовал время разгона менее 9,0 секунд, и, по словам Скотта Фарагера из «Porsche The Ultimate Guide», 8,3 секунды более разумны при максимальной скорости 157,9 миль в час.

Тем не менее, 944 по-прежнему остается Porsche с радующим глаз аэродинамическим кузовом и стоит меньше 10 000 долларов.

16 Audi A3 2009 года: 5 523 доллара США

Через: Википедия

При перепродаже Audi A3 2009 года по цене менее 6000 долларов это выгодная сделка по любым стандартам. У хэтчбека хорошо сделанная кабина и привлекательные характеристики.Audi предложила для нового A3 два варианта двигателей: четырехцилиндровый с турбонаддувом и V6 с наддувом. Эксперты утверждают, что базовый двигатель имеет характеристики, близкие к V6, но с большей экономией топлива.

A3 предлагает практичный выбор с опциональным полным приводом и большим грузовым пространством.

15 1999 BMW M3 (E36): 9 500 долларов

Через: выдающиеся автомобили

M3 E30 первого поколения 1989 года в отличном состоянии с пробегом менее 60 000 миль может принести перепродажную цену почти в 90 000 долларов.Однако его преемник, E36, не имеет такой цены.

Проданный в США M3 E36 1999 года с менее мощным двигателем, чем модели, доступные в Европе, можно найти по цене менее 10 000 долларов.

14 2007 Volkswagen Touareg: 6 678 долларов США

Через: zombdrive.com

Хотя Volkswagen Touareg 2007 года и не кажется внедорожником, его характеристики в грязи достойны уважения, а на городских улицах ездить на нем одно удовольствие.Полный привод входит в стандартную комплектацию, а просторный салон вмещает пять пассажиров.

Volkswagen предлагал Touareg с тремя вариантами двигателей: V6, более мощный V8 и экономичный дизельный V10.Touareg с одним из модернизированных двигателей можно найти менее чем за 10 000 долларов.

13 2009 BMW X3: 6 442 долл. США

Через: Максимальная скорость

Каюта с хорошей конструкцией, пять сидячих мест и три сиденья.0-литрового двигателя I-6 мощностью 260 л.с. и 225 Нм крутящего момента, соединенного с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с OD, достаточно, чтобы произвести впечатление даже на самых скептически настроенных критиков.

Трудно найти лучший подержанный роскошный компактный внедорожник, чем BMW X3, а за 6 442 доллара это очень выгодная сделка.

12 1989 Porsche 928 S4: 6400 долларов

Через: Шеннонс

Использование Porsche 928 1989 года в моделях Scarface и Risky Business в 1983 году помогло повысить статус спортивного автомобиля в поп-культуре.Но для убежденных энтузиастов Porsche V8 с передним расположением двигателя, призванный заменить стареющий 911, был неприемлемым отклонением. Тем не менее, автомобиль имел успех с прожорливыми 5,0-литровыми двигателями, потребляющими бензин и масло. Это, безусловно, улучшение по сравнению с другими Porsche (924 и 944) с передними двигателями.

11 Audi A6 2010 года: 8 945 долларов США

Через: Автомобили

Подержанный Audi A6 2010 года выпуска с двигателем V6 с наддувом предлагает респектабельную мощность, приличную экономию топлива, стандартный полный привод и яркие впечатления от вождения.Роскошный салон может похвастаться ультра-комфортабельными сиденьями для пяти пассажиров, а Audi A6 2010 года получила высокие оценки в краш-тестах.

Рекомендуемая производителем розничная цена на новую Audi начиналась с 46 000 долларов и A6 3.0 Модель Quattro за 51000 долларов. Любая модель A6 стоимостью менее 10 000 долларов — хорошая покупка.

10 Mercedes-Benz E-Class 2009 года: 7 552 долл. США

Через: en.wheelsage.org

Среднеразмерный роскошный Mercedes-Benz E-Class 2009 года — это исключительная покупка по цене 7 552 доллара.В элегантном и комфортабельном салоне достаточно места для пяти пассажиров, а багажник — один из самых больших в своем классе.

E-Class предлагает спокойную езду, отличную управляемость, хорошие показатели безопасности и мощные двигатели с V6, V8 и экономичным турбодизелем.

9 2010 BMW 5 Series: 10 000 долларов

Через: Rahib Motors

Модель 5-й серии, доступная по цене менее 10 000 долларов, привлекает любителей роскошных автомобилей с ее высококлассными элементами интерьера, такими как натуральное дерево, омыватели лобового стекла с подогревом и охладители напитков в консоли.Модели с 2004 по 2010 год оснащены интерфейсом контроллера iDrive и стандартным 6-цилиндровым двигателем в рядной конфигурации.

Текущие цены на BMW 5 серии превышают 50 000 долларов, что делает модели пятого поколения отличной покупкой.

8 2007 Audi A4 Cabriolet: 10 000 долларов

Через: Автомобили

Покупателям, которые ищут высокопроизводительный кабриолет, будет трудно найти автомобиль лучше Audi A4 2007 года по цене менее 10 000 долларов.

3,1-литровый двигатель V6 выдает 255 лошадиных сил и 243 фунт-фут. крутящего момента и подключается к ориентированному на производительность полному приводу Audi Quattro через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.Кожаные сиденья с подогревом делают зимние дни более терпимыми и продлевают сезон вождения под открытым небом.

7 2001 Mercedes-Benz S 500: 10 000 долларов

Через: Mecum Auctions

Цена на Mercedes-Benz S 500 в 2001 году составляла от 70 800 до 114 000 долларов.5,0-литровый двигатель выдает 302 лошадиных силы, но его топливная эффективность по рейтингу EPA составляет всего 19 миль на галлон вместе взятых.

Кого волнует, требуются ли частые остановки на заправке для заправки бака, если это делается в роскошном Мерседесе S-класса, который был куплен подержанным менее чем за 10 000 долларов?

6 Volkswagen Phaeton 2006 года выпуска: 9 950 долларов США

Через: CarGurus

Возможно, наиболее известный своими экономичными автомобилями (Volkswagen означает «народный автомобиль» на немецком языке), крупнейший производитель автомобилей в Германии также производит роскошные автомобили, которые можно купить подержанными по разумной цене.

Phaeton — это полноразмерный седан, который может похвастаться массивным 12-цилиндровым двигателем, мягкими кожаными сиденьями, высококачественной аудиосистемой и навигацией, а также комбинированной отделкой из дерева и металлического сплава в салоне.

5 2009 Audi A4 2.0T Quattro: 9 990 долларов США

Через: Автомобили

A4 оснащен системой Audi Drive Select, которая дает владельцу возможность выбрать один из нескольких различных режимов движения: динамический, автоматический, комфортный или индивидуальный.Покупатель может найти модель, оснащенную такими опциями, как сиденья с подогревом, двухзонный кондиционер и круиз-контроль с регулировкой расстояния. Тем не менее, для тех, кто любит ездить на свежем воздухе, доступны кабриолеты A4 по цене менее 10 тысяч долларов, но для их поиска потребуется определенная настойчивость.

4 2008 BMW 3-Series: 10 000 долларов

Через: Saugus Auto Mall

Car and Driver описал BMW 3-Series 2008 года как «почти безупречный.Это лучший автомобиль в своем классе — он быстрый, довольно экономичный, плавный и вместительный ». При базовой рекомендованной розничной цене 34 445 долларов в новом автомобиле 3-серия является одним из самых продаваемых автомобилей класса люкс в США. «Beamer» также высоко ценится за контроль устойчивости и безопасность.

3 1987 Porsche 924 S: 10000 долларов

Через: Hemmings Motor News

Несмотря на то, что 924 был назван «Порше для бедняков» жесткими энтузиастами 911-го, заднеприводным, он по-прежнему остается Porsche.С установленным спереди рядным 4-цилиндровым двигателем с верхним расположением передач, это не та машина, которая может конкурировать на местной драг-полосе. Однако это отличный автомобиль для водителя с недооцененными характеристиками управляемости.

В последние годы цены росли, поэтому покупка одного сейчас по цене менее 10 000 долларов также может быть разумной инвестицией.

2 2008 BMW 7 Series 750i: 9995 долларов

через carspecs.us

В то время как BMW 7-й серии имеет респектабельное ускорение для большого автомобиля — от 0 до 100 км / ч менее чем за шесть секунд — высокую оценку получает управляемость.Он весит более чем на полтонны больше, чем его ближайший конкурент, такой как Lexus LS, но Forbes описывает его маневренность как автомобиль, который «бросает вызов своим размерам с помощью атлетичных движений».

1 2002 Porsche 911 Carrera: 10 000 долларов плюс

Через: YouTube

Если Porsche 911 — один из лучших спортивных автомобилей с высокими характеристиками из когда-либо созданных — является обязательным, то потребуются некоторые поиски, чтобы найти автомобиль стоимостью менее 10 000 долларов.Большинство моделей 2002 года продаются по цене 20 000 долларов и выше, в то время как Turbo с небольшим пробегом может принести до 70 000 долларов. Даже модели 911 с пробегом 100 000 миль имеют запрашиваемую цену от 12 000 долларов США.

Источники: gearpatrol.com, digitaltrends.com, roadandtrack.com, autobytel.com

Следующий 10 фильмов Netflix, готовящихся к новому сезону в 2021 году

Об авторе Джеффри Харпер (106 опубликованных статей)

Джефф имеет ученую степень U.К. Беркли в области машиностроения. Он страстно увлечен автомобилями и написал сотни опубликованных статей по всем аспектам автомобильной промышленности. Он написал статьи на самые разные темы, в том числе о туристических направлениях, нарушениях сна, электрическом оборудовании, теплообменниках и строительстве. Джефф также написал книгу о двухлетнем опыте работы волонтером в Италии. Его любимые занятия — путешествия, чтение, гольф, теннис и серфинг.

Ещё от Jeffrey Harper

Какие BMW самые надежные?

r В 70-х и 80-х годах немецкие автомобили заработали репутацию невероятно качественного производства.Наибольшее влияние на такую ​​репутацию оказали Mercedes-Benz и BMW, поскольку оба бренда создавали автомобили с чрезмерно сложной конструкцией, которые казались намного опережающими что-либо из Америки и Японии с точки зрения качества сборки, качества материалов и долговечности. Однако по прошествии десятилетий японские автомобили обогнали немцев в качестве чемпионов по надежности, поскольку немецкие автомобили начали фактически выбивать из-за их чрезмерно сложной конструкции и высокой стоимости обслуживания.

Однако во всем есть нюанс.Немецкие автомобили сложнее, чем большинство других автомобилей, и их ремонт и обслуживание могут стоить немного дороже. Хотя кажется, что немецкие автомобили требуют большей бдительности, когда дело доходит до обслуживания, и, если вы внимательно следите за своим автомобилем, вы действительно можете избежать многих распространенных проблем.

Это не означает, что все немецкие автомобили надежны даже при регулярном и последовательном техническом обслуживании. Некоторые из них намного надежнее других, поэтому мы решили взглянуть на одни из самых надежных BMW, которые вы можете найти.

Здесь есть несколько ключевых факторов. Для начала, мы не собираемся включать ничего, что дебютировало за последнее десятилетие или около того. Вне гарантии просто не хватает времени на то, чтобы эти автомобили правильно называть надежными или нет. Поэтому мы собираемся использовать старые автомобили, которые хорошо зарекомендовали себя.

E83 BMW X3

Возможно, это не самая популярная модель для энтузиастов, но BMW X3 первого поколения — на самом деле отличный маленький автомобиль. Забавный факт: Крис Бэнгл до сих пор водит один.

X3 первого поколения — один из лучших внедорожников BMW по управляемости, с отличным рулевым управлением и мощным шасси.Тем не менее, что делает его отличной покупкой даже сегодня, так это то, что это относительно надежный автомобиль.

С рядными шестицилиндровыми двигателями старой школы и автоматическими коробками передач ZF E83 BMW X3, независимо от модели, всегда был достаточно надежным. Я помню, как несколько лет назад искал один из них и провел массу исследований надежности, а также тестировал несколько моделей. Даже автомобили с большим пробегом чувствовали себя прекрасно, и в них не было многих проблем.

Читайте также: Советы по приобретению расширенной гарантии BMW

Одной из единственных реальных распространенных проблем, которые можно найти на E83 X3, является проблема с приводом привода раздаточной коробки xDrive.Это может вызвать проблемы с системой полного привода, если она начнет выходить из строя, но, к счастью, это не очень дорогая деталь, и ее не слишком сложно заменить. Конечно, есть мелкие проблемы, например, заклинившие козырьки люка, но ничего серьезного.

E46 3 Series

Как владелец E36 3 Series, я всегда очень завидовал владельцам E46 3 Series, поскольку у них не было ни одной из досадных проблем, с которыми мне приходилось иметь дело. Моя машина была полна проблем, таких как сломанные стеклоподъемники внутри каждой двери, отказы насоса вторичного воздуха (два) и, самое главное, проблемы с системой охлаждающей жидкости.Тем не менее, E46 3 Series, похоже, избежал почти всех этих проблем.

Есть причина, по которой вы можете найти в продаже так много E46 3-й серии с большим пробегом, которые при этом достаточно хорошо работают. Благодаря надежным шестицилиндровым двигателям и высокому качеству сборки вы можете прослужить E46 3-й серии много-много лет.

Конечно, есть проблемы, как и с любой машиной, но они не очень распространены и не катастрофичны. Самая большая проблема, которая возникает регулярно и на которую жалуются энтузиасты, — это склонность 330i к взламыванию задних подрамников на более ранних моделях.Более крупный 3,0-литровый двигатель 330i создавал слишком большой крутящий момент для заднего подрамника, и со временем они начали трескаться. Однако их можно было заменить до взлома, и BMW в конечном итоге устранила проблему.

E90 3 Series

После E46 3 Series, E90 стал надежной заменой. Конечно, он был более электронным и сложным, чем E46 и один из самых сложных автомобилей BMW в продаже в то время. Однако, как выяснилось, излишняя сложность E90 не превратилась в ненадежность.

В целом E90 3-й серии не вызывает особых проблем. Конечно, есть некоторые общие проблемы с автомобилями определенных спецификаций, такими как двигатель BMW 335i N54 и отказы его топливного насоса высокого давления. Однако в более поздних моделях автомобилей с двигателем N55 эта проблема была исправлена. Однако, даже если у вас есть проблема и вы относительно удобны, замену HPFP можно выполнить самостоятельно всего за несколько часов. Так что это не конец света, как могут убедить многие владельцы.

Кроме того, E90 относительно надежны и не доставляют массу головной боли владельцам.Фактически, все, кого мы знаем, у кого есть какая-то форма E90, от моделей начального уровня до M3, любили свои автомобили. Даже наш собственный Горациу любил его и не испытывал с ним никаких проблем.

Итак, это BMW, которые мы считаем одними из самых надежных. Очевидно, что опыт может быть разным, особенно если учесть, что каждый обслуживает свои машины по-разному. Даже автомобили, которые считаются сверхнадежными, вызывают у некоторых людей проблемы. Так что просто помните: то, что у дяди вашего соседа однажды загорелась или взорвалась машина, не означает, что это случится с любой другой машиной того же типа.