Топ самых надежных автомобилей 2016 в россии: 10 самых надежных автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Почта России вошла в топ-10 международного рейтинга PwC по качеству EMS-доставки

Почта России вошла в топ-10 международного рейтинга PwC по качеству EMS-доставки

По итогам 4-го квартала 2020 г. Почта России заняла 10-е место среди 198 национальных почтовых операторов по качеству экспресс-доставки международных отправлений EMS. В 2015 г. компания находилась в нем на 81-м месте.

Самый весомый критерий методологии, по которому оцениваются почтовые службы, – своевременность доставки. В 4-м квартале 2020 г. доля посылок, которые Почта России доставила в срок, составила 91%. Также Почта сохранила на высоком уровне показатели соблюдения SLA  (92%), клиентского сервиса  (88%) и долю своевременно переданных клиентам статусов отслеживания заказов  (96%).  

В 2020 г. доля EMS-отправлений, которые приняла европейская дочерняя компания Почты России, выросла более чем в 2 раза. Больше всего импортных EMS-отправлений, принятых Почтой России от иностранных почтовых организаций, Почта доставила из Италии – 44%. На втором месте Китай – 14%, на третьем Корея – 10%. Также в топ импортеров входят Франция и США. 

Количество внутрироссийских и экспортных доставок EMS Почтой России выросло на 13,4% по сравнению с 2019 г. и составило 7,5 млн штук. Несмотря на ограничения, связанные с пандемией, средний срок доставки по России сократился с 5 до 3 дней. И если в 2019 г. Почта России доставила за 72 часа 44% отправлений, то в 2020-м – уже 73%. Самыми популярными направлениями экспортных посылок EMS, которые доставила Почта России, стали США – 19%, Украина – 9%, Германия – 7%, и Китай – 6%. 

«Конец года традиционно является пиковым для всех логистических компаний, и мы рады, что, несмотря на ограничения и трудности, вызванные пандемией, смогли не просто сохранить, но и значительно улучшить качество доставки EMS-отправлений. В этом году мы планируем укрепить позиции Почты России в сегменте трансграничных перевозок.

Наша цель – гарантировать российским покупателям положительный клиентский опыт при покупках за рубежом и предоставить бизнес-партнерам возможность быстрой и качественной доставки товаров», – отметил Георгий Аликошвили, заместитель генерального директора по международному бизнесу АО «Почта России». 

Первое место в рейтинге PwC занимает национальный почтовый оператор Вьетнама, второе – Макао (Китая), третье – Малайзии. Среди европейских операторов в десятку лидеров входит лишь Словакия, которая занимает 4-е место. Великобритания находится на 27-й строчке, Франция – на 28-й, Канада – на 49-й, США – на 91-й, а Германия – на 97-й строчке. 

Источник: Почта России

Вот такой черный юмор. Почему в Литве не поняли шутку о «Спутнике V»

Многие жители отреагировали на первоапрельскую шутку адекватно и симптоматично. Простые люди понимают серьезность ситуации и хотят привиться российской вакциной

1 апреля — День смеха. На прошлой неделе в социальной сети появилась информация о том, что российская вакцина против коронавируса «Спутник V» прибывает в Литву. Это неправда. Министерство здравоохранения поспешило опровергнуть эту возможность. Но сотни людей поверили.

В четверг утром мэр Расейняйского района Андрюс Баутронис объявил в своем в Facebook, что в Литву прибывает партия вакцины «Спутник V». Мэр спросил, согласились бы жители ею привиться. Да, по случаю 1 апреля мэр решил подшутить. Мэр не видит проблемы в том, что часть людей, ему поверила.

«Партия вакцины «Спутник V» прибыла в Расейняйский район. После того как некоторые европейские государства успешного стали прививать граждан российской вакциной «Спутник V», было принято решение впустить эту вакцину и в Литву. Нашему району первому улыбнулась удача начать вакцинацию новой вакциной, тем самым еще больше увеличивая количество вакцинированных людей. Отныне жители района смогут делать прививки четырьмя видами вакцины, в том числе «Спутником V». Меня часто спрашивают, почему население не вакцинируется этой вакциной.

Значительное количество спрашивающих заявили, что хотели бы получить российскую вакцину, а не произведенную в Европе. Сегодня появилась реальная возможность сделать это. Мне интересно ваше мнение, жители Расейняйского района. Вы хотите сделать прививку «Спутник V»?» — написал Баутронис.

Позднее мэр удалил этот пост.

На шутку коллеги отреагировал и мэр Шяуляя Артурас Висоцкас, написав, что вакцина, разработанная в России, также добралась до его города. На вопрос, считает ли он уместным шутить в такое непростое время, Висоцкас ответил, что не видит ничего плохого.

На шутки мэра отреагировали президентский дворец и Минздрав. Вскоре Минздрав выступил с заявлением для СМИ, в котором говорилось, что такая информация не соответствует действительности.

Советник президента Гитанаса Науседы Симонас Крепшта, комментируя массовую вакцинацию, также заявил, что не поддерживает действия мэра Расейняйского района.

«Шутки шутками, но, вероятно, не совсем хорошо шутить на деликатные темы и вызывать еще больше информационной путаницы, чего сейчас и так хватает», — прокомментировала Крепшта.

Советник министра здравоохранения Аисте Шукста сказала одному из литовских порталов, что к объектам смеха следует подходить более тщательно: «Шутки — это хорошо и даже полезно для здоровья. Организм вырабатывает витамин С».

По ее словам, в министерство поступило много звонков от жителей после того, как появилось в Facebook это сообщение: «Часть общественности действительно поверила и спрашивала, почему только несколько муниципалитетов получают вакцину «Спутник V» и почему к ним не привозят ее».

Аисте Шукста была рада, что, по ее словам, так много людей были возмущены тем, что в Литву привезли вакцину, не одобренную в Европейском союзе, и, возмущаясь, они спрашивали, почему мы не заботимся о благополучии и здоровье нашего населения.

Большинство людей реагируют на эту первоапрельскую шутку адекватно и симптоматично. Люди понимают серьезность ситуации. Люди верят в вакцину «Спутник V». Люди ждут вакцины «Спутник V». И люди не понимают «шуток» властей.

«Шутки» на высшем уровне литовской власти начались намного раньше, чем 1 апреля.

Еще в феврале этого года премьер-министр Ингрида Шимоните заявила, что Литва не будет покупать «Спутник V», даже если его разрешат использовать в Европейском союзе. Министр иностранных дел, председатель консервативной партии Габриэлюс Ландсбергис заявил, что «Спутник V» не принесет в Литву солнечного света. Президент Гитанас Науседа также присоединился к дуэту консерваторов.

Позже президент поставил задачу: до государственного праздника, который отмечается 6 июля, в ознаменование коронации первого и единственного литовского короля Миндаугаса, провести вакцинацию 70 процентов взрослого населения. И добиться иммунитета популяции.

Но угрожающе надвигается третья волна COVID-19. Это уже не первоапрельская шутка и не какая-то враждебная для Литвы геополитическая уловка.

Все ли жители Литвы дождутся празднования Дня Литовского государства? Литовский народ меньше всего озабочен «политической невиновностью» литовского правительства. Вакцина «Спутник V» вводится против болезни. Не против консерваторов у власти.

Венгерский лидер Виктор Орбан вакцинирует своих граждан российской вакциной «Спутник V». О таких намерениях говорил канцлер Австрии Себастьян Курц: «Когда дело доходит до вакцин, не должно быть геополитических шор на глазах. Главное, чтобы вакцина была эффективной и безопасной, а не откуда она взялась».

Заявления и поведение литовской власти больше напоминают черный юмор, чем первоапрельские шутки. Несмешно.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Куда сходить в Сочи: ТОП лучших мест для отдыха

Сегодня Сочи — один из крупнейших курортов мира и главная здравница России. У многих прибрежный город ассоциируется с Зимними Олимпийскими Играми 2014 года, Черным морем и песчаными пляжами.

Между тем в Сочи действует около 100 туристических объектов, каждый из которых пользуется особой любовью и популярностью у отдыхающих. В современном Сочи переплелись памятники архитектуры, спортивные сооружения, парки развлечений и множество других достопримечательностей. В материале речь пойдет о самых известных и достойных внимания. 

Олимпийский парк

Находится в Имеретинской низменности Адлера. Строительство парка началось в 2007 году для проведения Зимних Олимпийских Игр 2014. В состав комплекса входит 47 построек — все они расположены вокруг Главной церемониальной площади «Медаль Плаза», в центре которой «Чаша Олимпийского Огня».

Самым знаковым и грандиозным объектом олимпийского наследия является стадион «Фишт», в котором проходили масштабные и зрелищные церемонии открытия и закрытия Олимпиады. В высоту сооружение достигает 69 метров и вмещает в себя более 40 тысяч зрителей. Спроектирована конструкция в форме морской раковины и горной вершины. Ключевая особенность «Фишта» — он может трансформироваться в футбольное поле или развлекательный центр. 

Вторым по значимости считается Ледовый дворец «Большой» вместимостью 12 тысяч зрителей. По форме онпохож на замерзшую каплю. После Олимпиады дворец стал домашней ареной хоккейного клуба «Сочи». Спортивный объект может использоваться как развлекательный центр или концертный зал. 

Малая ледовая арена «Шайба» располагается по соседству с остальными олимпийскими объектами и сконструирована в форме одноименного хоккейного атрибута. Рассчитана на 7 тысяч зрителей. После Олимпиады арену планировалось перенести во Владикавказ. Также рассматривались Краснодар и Нижний Новгород. Однако из-за особенностей конструкции перенос оказался невозможен. На базе арены был создан всероссийский детский спортивно-оздоровительный центр. 

На территории Олимпийского парка расположен крытый конькобежный центр «Адлер-Арена», с сентября 2014 года преобразованный в теннисную академию; арена для керлинга «Ледяной куб» и две тренировочные арены —хоккейный тренировочный каток и каток для фигурного катания.  

В зоне Олимпийского парка находится несколько музеев — автомузей, где представлены знаменитые отечественные автомобили, музей Никола Теслы с уникальными интерактивными экспонатами и музей Леонардо да Винчи с коллекцией экспонатов, созданных по чертежам художника и изобретателя. 

Также рядом со спортивными аренами расположена гоночная трасса Сочи Автодром, где проводятся гонки Формулы-1. 

Неподалеку от объектов олимпийского наследия отстроен «русский Диснейленд» под названием «Сочи Парк». Он включает в себя 20 аттракционов, кукольный театр, игровые площадки, дельфинарий и контактный зоопарк. 

Маршрут на 🚗: из Сочи доехать по набережной до Хосты, затем по Адлеру выехать на ул. Каспийскую. С нее будет поворот направо — он приведет прямо к Олимпийскому парку.

Маршрут на 🚌: из адлерского ж/д вокзала на №124с доехать до станции «Формула-1». От нее пройти пешком 5 минут. В качестве ориентира служит здание МЧС. От ж/д вокзала на №125 доехать до станции ж/д вокзал «Олимпийский парк», расположенной рядом со входом в парк.

Координаты 🧭: 43.406249, 39.954551.

Парк «Ривьера» фото: park-riviera.ru

История парка берет свое начало в далеком 1885 году. Тогда на правом берегу Сочи предприниматель Василий Хлудов купил землю, чтобы разбить на ней парк и отстроить себе имение. К 1898 году работы были завершены —Худов высадил экзотические деревья, проложил несколько аллей. Вскоре делец продал виллу и прилегающие к ней территории городу. По одной из версий, на поступок предпринимателя подтолкнуло тяжелое финансовое положение. 

В годы Первой Мировой и Гражданской войны парк пострадал, были утеряны ценные и редкие породы деревьев. В 1937 году он получил название, которое носит до сих пор — «Ривьера». В переводе с итальянского слово означает «побережье». В 50-е годы парк реконструировали и добавили множество архитектурных сооружений, скульптур, фонтанов. Была заложена аллея писателей, искусственный водоем «Черное море».  

фото: park-riviera.ru

Сейчас в парке произрастает порядка 240 видов растений, 40 из которых — особенно ценные. В зеленой зоне можно встретить белые и розовые сакуры, кедры, магнолии, множество видов пальм, юкку и другие растения. В дальнем углу парка разбит впечатляющих размеров розарий. Самым «зеленым» местом парка считается Поляна Дружбы. На ней высаживали деревья представители разных стран. В их числе политик из ГДР Отто Гротеволь, космонавты Титов, Леонов, Севастьянов и, конечно же, Гагарин. 

В современном виде парк может похвастаться не только богатой растительностью и архитектурными решениями, но и 70 видами аттракционов. Программа развлечений обширна и включает в себя американские горки, автодром, картинг, карусели, комнату страха. Популярностью у туристов пользуется и воссозданное поселение кубанских казаков «Хуторок». В нем представлены фигурки запорожцев, птиц и животных. 

фото: park-riviera.ru

На территории парка находятся Большой Сочинский Дельфинарий, зоопарк, океанариум и «Музей инопланетян». В последнем представлены артефакты, подтверждающие существование внеземных цивилизаций.

Маршрут на🚗: воспользоваться навигатором и добраться до пункта назначения. У входов в парк имеются парковки. 

Маршрут на 🚌: к Южным воротам можно добраться на №5-9, 39, 42, 64, 85, 92, 94, 96, 119, доехав до остановки «Парк Ривьера». До Северных ворот едут автобусы №6а, 9, 10, 38, 67 и 99. 

Координаты 🧭: 43.03528, 39.04257.

Сочинский дендрарий фото: instagram.com/dendrariumsochi

Один из красивейших парков России раскинулся в самом центре города-курорта. Его основателем является петербургский журналист и издатель Сергей Худеков. В 1889 году он купил участок на южном склоне Лысой горы и вложил в него немало средств. Уже спустя три года территорию украсили деревья, кустарники и цветы, привезенные из разных уголков Крыма, Кавказа, Германии и Абхазии. 

В 1899 году в парке построили виллу «Надежда». Назван объект в честь супруги Худекова. Рядом с виллой позднее заложили персиковый и сливовый сады. В 1931 году парк получил новое название — «Дендрарий». В 1933-1934 годах его разделили на Верхнюю и Нижнюю части из-за строительства Курортного проспекта. Попасть из одной в другую можно по подземному переходу или канатной дороге протяженностью 879 метров.

Верхняя часть дендрария встречает ротондой и памятником основателю рекреационной зоны Худекову. С нее открывается впечатляющий вид на Черное море, Кавказские горы, Большой Ахун и морской порт. Здесь же находится образец стиля модерн дача «Надежда» и страусиная ферма. Естественных прудов в дендрарии нет — их заменяют белоснежные фонтаны и два искусственных озера. Один из них сделан по мотивам «Сказки о царе Салтане…». 

фото: instagram.com/dendrariumsochi

Нижний дендрарий расположен на равнине. Эта часть заповедной зоны может похвастаться богатой фауной. В нескольких прудах водятся утки, лебеди и выдры. Из рыбы в искусственных водоемах можно встретить скатов, мурен, пиранью и даже акулу. Есть на территории экзотариум, где живут птицы и разного рода пресмыкающиеся, а также выставка живых тропических бабочек. 

Флора дендрария представлена большой коллекцией сосен (1860 экземпляров), пальм (24 вида), дубов (80 видов) и кипарисов. В оранжерее парка растет магнолия, нандина, самшит, олеандры и множество других диковинных растений. Центральную клумбу дендрария украшает привезенная из Мексики агава — ее возраст составляет более 30 лет.

Маршрут на 🚗: воспользоваться навигатором.

Маршрут на 🚌: на остановке «Отель Азимут» сесть на автобус 125с и доехать до остановки «Цирк» и пройти 630 метров до парка. Ориентиром служит ТРЦ «Моремолл».

Координаты 🧭: 43.5683784, 39.7421188.

Сочи Автодром фото: sochiautodrom.ru

Уникальная и самая современная автомобильная трасса Европы, расположенная в Олимпийском парке Сочи. Предназначена для проведения Гран-При Формулы-1, испытаний автомобилей и спецтехники, получения и оттачивания навыков вождения.  Спроектирована автором большинства трасс «королевских гонок» Германом Тильке совместно с отечественными специалистами. Именно здесь в 2014 году состоялся первый в России этап гоночного Гран-При в рамках Кубка Мира по Формуле-1.

Спортивный объект состоит из двух частей — Большого и Малого кольца. Протяженность первого — около шести километров, имеет 18 поворотов. Самый затяжной из них — дугообразный — профессиональные гонщики проходят его на скорости более 300 км/ч. Малое кольцо построено для проведения пробных заездов и трек-дней, когда по трассе можно прокатиться на собственном авто. На самые зрелищные участки трассы вид открывается с трибун вместимостью 42 тысячи зрителей. 

В свободное от «королевских гонок» время на трассе проходят соревнования по триатлону, студенческие забеги, полумарафоны на колясках. В том числе здесь организуются заезды на звание лучшего водителя рейсового автобуса и зимний гоночный кубок Mitjet. Ежегодно на автодром съезжаются автолюбители и стритрейсеры, чтобы проверить свои навыки вождения и выносливость «железных коней».

фото: sochiautodrom.ru

Посетить автодром можно не только в качестве водителя спортивного болида, но и туриста. Экскурсионнаяпрограмма познакомит с основными объектами Формулы-1, среди которых подиум для вручения награды победителю, место размещения гонщиков и команд, комната гоночного контроля. Для любителей острых ощущений есть возможность прокатиться на спортивном авто в пассажирском кресле.

На сочинском автодроме есть спортивный музей. В экспозицию включены порядка 50 легендарных автомобилей —болид Формулы-1, Jaguar R5B, Dodge Viper, Ferrari F40, DeLorean DMC-12 из фильма «Назад в будущее», Aston Martin DB9 и многие другие. Также в музее представлены костюмы гонщиков, фотографии и трофеи.

Маршрут на 🚗: из Адлера двигаться по ул. Ленина, свернуть на ул. Красноармейская и ехать в направлении Олимпийского парка. Далее ориентироваться по указателям. 

Маршрут на 🚌: из центра Сочи от остановки ТЦ «Море Молл» на №50 и 125с доехать до станции «Имеретинский курорт».

Координаты 🧭: 43.2426, 39.5732.

Сочинский Зимний театр фото: zimnii-teatr.ru

Визитная карточка курорта и одна из его ярчайших достопримечательностей. Строительство культурно-исторического объекта велось с 1934 по 1937 годы по проекту архитектора Константина Чернопятова. Курировал стройку советский лидер Иосиф Сталин. Открытие театра состоялось через год, а первым в его стенах отгремел спектакль «Царская невеста» Римского-Корсакова.

С момента открытия Зимний театр задумывался как гастрольная площадка, на которой могут выступать любые творческие коллективы. За время существования его посетило порядка 20 московских и 15 петербургских трупп, а также коллективы из Тбилиси, Киева, Минска и Риги. Сцена театра видела таких известных людей, как Олег Табаков, Михаил Жванецкий, Ришар Гальяно, Владимир Спивако и многих других. 

Здание театра примечательно тем, что его фасад повернут к морю. Сделано это для того, чтобы люди, вышедшие во время антракта на улицу, могли насладиться прекрасными сочинскими пейзажами. Украшают постройку 88 колонн, портик увенчан изображением трех женских фигур, олицетворяющих виды искусства — архитектуру, живопись и скульптуру.

Интерьер зала выполнен в золотисто-бежевых тонах, его вместимость — до тысячи человек. На потолке расположена огромная люстра на 300 ламп с хрустальными подвесками. Укрыта сцена 22-тонным занавесом. 

Одной из архитектурных диковинок театра является ложа, построенная специально для Иосифа Сталина. Она находилась справа от сцены и была сконструирована так, что сидящие в зале не могли видеть зрителей ложи. К ней вел отдельный вход, который и в настоящее время строго закрыт. В потолке зала были специальные отверстия, через них сотрудники НКВД могли наблюдать за всеми, кто присутствовал на представлении. 

Ежегодно в театре проходят крупные фестивали международного уровня. В их числе фестиваль «Кинотавр» и детский «Кинотаврик», фестиваль искусств, музыки и некоторые другие.

Маршрут на 🚌: доехать до остановки «Театральная улица» на автобусе №1, 5, 86, 120, 125 или на маршрутке №3, 38, 83. 

Координаты 🧭: 43.572219, 39.730552.

Сочинский национальный парк

Природный заповедник образован в 1983 году на северо-западе Кавказа с целью сохранения уникальных видов животных и растений. Общая площадь парка составляет 194 тысячи гектар. На его территории протекает более 40 ручьев и рек. В заповедной зоне есть множество водопадов, каньонов и пещер. 

В Сочинском национальном парке проживают более 250 видов позвоночных, 70 из которых — животные.Богатство фауны обусловлено удачным месторасположением заповедника и благоприятными климатическими условиями. Здесь можно встретить кабанов, волков, зайцев, рысей, косулей, бурых медведей, куниц, енотов. Особо ценные занесены в Красную книгу России.

С 2009 года в парке существует первый в России центр по разведению и реабилитации переднеазиатского леопарда. Хищник широко известен благодаря поэме М. Ю. Лермонтова «Мцыри», в которой подробно описана схватка грозного животного и главного героя. Из-за браконьерства данный вид оказался на грани исчезновения. За 10 лет работы центра его сотрудникам удалось увеличить популяцию вида на 14 особей. Первых хищниковвыпустили в дикую природу в 2016 году. Сам центр закрыт для посещения.

Из пресмыкающихся в парке обитают неядовитые сухопутные змеи, ужи, гадюки и ящерицы. Укус гадюки грозит сильнейшей аллергической реакцией, отравлением или смертью, поэтому следует внимательно осматривать маршрут прогулки. 

Из особо ценных птиц в заповедной зоне проживают беркут, змееяд, черный аист.

Растительный мир парка представлен множеством редких и исчезающих видов растений, занесенных в Красную книгу России. Здесь произрастают ягодный тис, кавказская лилия, самшит колхидский, сосна пицундская, колокольчик Отрана, пихты, ели, сосны и другие растения. 

Из достопримечательностей парк предлагает посетить живописные водопады «Пасть Дракона», «Девичьи слезы» и «Чудо-красотка». Вниманию открыты не менее завораживающие и таинственные каньон Псахо, Агурское ущелье, Карстовый каньон и Каньон желаний. Для купания отлично подойдет Навалищинеский каньон. В этих краях расположена и одна из самых длинных пещер России — Воронцовская. Более подробно с достопримечательностями парка можно ознакомиться в материале: «Достопримечательности Сочи: что посетить». 

Маршрут на 🚗: из Большого Сочи выехать на трассу А-147. Основные объекты находятся неподалеку от транспортного пути.

Маршрут на 🚌: в Сочи сесть на маршрутку №124с и доехать до остановки «Олимпийский парк». Из Адлера до той же остановки можно добраться на №100 и 124с. 

Координаты 🧭: 43.583333, 39.783333. 

Поющий фонтан

Грандиозное воплощение инженерной мысли расположилось в центре Олимпийского парка Сочи рядом с «Чашей Олимпийского огня». Построен фонтан специально для церемонии открытия и закрытия Олимпийских игр 2014 года в виде скульптуры «Жар-птицы» — мифологического существа из русского фольклора, символизирующего силу, удачу и победу. После закрытия Олимпиады фонтан превратился в объект Олимпийского наследия и достопримечательность, которая по сей день привлекает туристов.

Масштабы сооружения поражают — диаметр чащи составляет 75 метров, в ней расположено 264 фонтанчика. Каждый из них имеет индивидуальную подсветку. Оборудован объект 252 пушками, способными выстреливать водные струи на 70 и 30 метров вверх.

Поистине сказочным фонтан становится в вечернее время — его струйки «окрашиваются» с помощью светодиодов, превращаясь в фейерверк. На поверхности водной глади появляются мелкие звезды. Для усиления эффекта загадочности над фонтаном пускают искусственный туман. 

фото: олимпийский-парк.рф

Музыка, в такт которой пушки выстреливают водные струи, принадлежит классическим композиторам. В их числе — Чайковский, Хачатурян, Шостакович. Дополняют репертуар известные оперы и балеты «Щелкунчик», «Евгений Онегин», «Лебединое озеро», «Руслан и Людмила». Из современных композиций можно услышать «Кукушку» в исполнении Полины Гагариной, «You Are The Onle One» Сергея Лазарева, «Show must go on» группы Queen.

Интересный факт: после Олимпийских игр при чистке фонтана рабочие обнаружили в нем столько мелочи, что для ее переноса потребовалось три ведра. Такой находке позавидовал бы любой нумизмат, ведь монетки, брошенные в фонтан, были из разных стран мира. 

Маршрут на 🚗: из Сочи или Адлера выехать на трассу А-147, свернуть на Олимпийском парке и добраться до Олимпийского проспекта. Здесь можно припарковать машину.

Маршрут на 🚌: из адлерского ж/д вокзала на №124с доехать до станции «Формула-1». От нее пройти пешком 5 минут. В качестве ориентира служит здание МЧС. От ж/д вокзала на №125 доехать до станции ж/д вокзал «Олимпийский парк», расположенной рядом со входом в парк.

Координаты 🧭: 43.406249, 39.954551.

Морской вокзал Сочи

Живописный архитектурный памятник расположился в Центральном районе Сочи. Необходимость строительства порта появилась в 1930-х годах, когда Сочи стал превращаться из провинциального городка во всероссийскую здравницу. До этого времени в городе-курорте не было порта, и суда долгое время швартовались в устье реки Сочи, либо оставались на рейде в километре от берега. Людей и грузы на берег доставляли лодками. 

Новому курорту понадобился грузовой и пассажирский порты. Решение о строительстве принял Сталин в последние годы руководства страной. Разработкой проекта занялся Каро Алабянин — признанный классик ампира. В 1955 годах состоялось открытие морской гавани.

Архитектурное сооружение представляет собой двухэтажное здание, над которым возвышается 71-метровая башня из нержавеющей стали. Она делится на три яруса. На первой из них установлены женские скульптуры, символизирующие времена года. Второй ярус украшают мужские статуи, которые представляют собой стороны света. На верхушке шпиля изображены резвящиеся дельфины. Перед зданием Морвокзала установлен фонтан, в центре которого находится скульптура богини мореплавания — Навигация.

Архитектурный памятник известен тем, что именно здесь снимался один из эпизодов советской комедии «Бриллиантовая рука», а именно прощание Семена Горбункова с семьей перед отъездом на лайнере «Михаил Светлов». В память о киноленте на привокзальной площади установлены скульптуры актеров Юрия Никулина, Андрея Миронова и Анатолия Папанова. 

К Олимпийским Играм 2014 года Морской вокзал расширили, достроив пассажирский терминал с пропускной способностью в 1200 человек в час, стоянку для яхт на 200 мест и несколько административных зданий. 

В настоящее время из морской гавани Сочи перевозки в другие города российского побережья сокращаются в связи с нерентабельностью бизнеса. Вместо этого в составе экскурсионной группы можно отправиться на морскую прогулку. 

Маршрут на 🚌: из Сочи на автобусе №36, 101 или маршрутке №15, 24 или 114 доехать до остановки «Морской вокзал».

Координаты 🧭: 43.580894, 39.718744.

Скайпарк Сочи

фото: skypark.ru

Единственный в России парк приключений на высоте находится в Ахштырском ущелье в долине реки Мзымта. Аналогичные площадки существуют в Германии, Китае, Франции, Сингапуре и некоторых других странах. Официальное открытие парка состоялось в июне 2014 года. Идейным вдохновителем и основателем парка выступил новозеландский путешественник и экстремал Алан Хаккет.

«Сердцем» скайпарка является пешеходный мост СкайБридж, который перекинут через каньон Ахштырского ущелья на высоте 207 метров. Он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный подвесной мост (его протяженность 439 метров). СкайБридж способен одновременно выдержать до трех тысяч человек и подготовлен к 9-ти бальным землетрясениям. С него открывается впечатляющий вид на Кавказские горы и Черноморское побережье.

фото: skypark.ru

На мосту скайпарка размещены аттракционы. Для особых ценителей экстрима есть два фристайл-банджи —аналога отечественной «тарзанки». Человека привязывают к резиновому канату, и он спрыгивает в пропасть.  В Скайпарке предлагается совершить свободное падение с 69- и 207-метровой высоты в том числе с велосипедом, лыжами и людям в инвалидных колясках.

Прокатиться можно и на огромном троллее — аттракционе, в котором человек спускается по наклонной веревке над ущельем со скоростью 150 км/ч. Есть в Скайпарке и гигантские качели, и классическая «тарзанка». Дополняет список развлечений Виа-Фератта, или по-другому «железная тропа» — оборудованный скальный участок, на котором можно проверить навыки скалолазания. Для детей представлен веревочный парк «Маугли» и скалодром.

Как добраться на 🚗: ехать в сторону Красной Поляны, в районе форелевого хозяйства свернуть налево. Дорога приведет прямиком к Скайпарку. 

Как добраться на 🚌: с адлерского вокзала до Скайпарка ходит трансфер каждые 30 минут. Самому добраться до парка приключений проблематично из-за его месторасположения. 

Координаты 🧭: 43.524172, 39.995399.

Дача Сталина фото: dachastalina.ru

Имение построено в 1937 году по проекту личного архитектора Сталина в Хостинском районе на стыке Мацестинской долины и Агурского ущелья. Сочинская дача — тепло любимая и одна из многих резиденций вождя, которые он любил посещать во время отдыха. По данным историков, всего их число колеблется от 16 до 20, а расположены они в Подмосковье, Крыму, Абхазии и Грузии. 

Проект резиденции разработан известным советским архитектором Мироном Мержановым. Место для нее подобрано лично Сталиным в труднодоступном горном районе неслучайно — с дачи открывается хороший обзорный вид, при этом она скрыта от посторонних глаз. Окрашено здание в неприметный зеленый цвет, благодаря чему его не видно среди окружающей растительности. До сих пор краска не обновлялась. 

Дача Сталина в Сочи выглядит достаточно скромно, без лишней помпезности. По мнению историков, глава государства не любил роскошь, отдавая предпочтение простоте и надежности. Это прослеживается во всем убранстве дома. Внутренняя отделка, как и мебель, выполнена из темных пород дерева и соединена без единого гвоздя.

фото: dachastalina.ru

С последнего визита вождя внутреннее убранство дома не менялось. Все вещи, включая личные фотографии, книги, письма, лежат на тех местах, где их оставил Сталин. 

На первом этаже дачи расположен кабинет «отца народов». В нем установлен огромный кожаный диван, набитый конским волосом. На рабочем столе лежит письменный прибор — подарок Мао Цзэдуна — и семейные фотографии. За столом сидит восковая фигура Сталина с фирменной трубкой во рту. Рядом находится узкая кушетка: на ней вождь обычно отдыхал после тяжелого рабочего дня. Поблизости от спального места висит кожаный плащ начальника охраны Власика. Здесь же есть шахматный стол и граммофон. 

На втором этаже расположилась столовая. Здесь обычно принимали гостей и проводили совещания. Потолок в этой комнате сконструирован так, чтобы усиливать звук. Сталин обычно говорил довольно тихо, поэтому нужно было, чтобы все присутствующие слышали его голос. Множество других помещений закрыты на реконструкцию.

фото: dachastalina.ru

На даче открыты для посещения бильярдная, кинозал, спальни детей Светланы и Василия, бывший кабинет вождя, помещение с бассейном. Последнее было излюбленным местом Сталина. Он предпочитал не купаться в море, поэтому в каждый его визит бассейн наполняли морской водой. 

Вождь всегда стремился к безопасности. Это прослеживается и во внутреннем убранстве. В комнатах много зеркал, окна в дверях сделаны так, чтобы не пропускать звук вовнутрь. Ковров на полу нет, чтобы были слышнышаги. Само имение поделено на два крыла и схоже с другими по облику и планировке. 

Посетить памятник архитектуры самостоятельно не получится. Сделать это можно исключительно в составе экскурсионной группы. 

Как добраться на 🚗: из Сочи доехать до пансионата-отеля Рест-Мацеста, который расположен на территории дачи Сталина. На въезде в резиденцию будет КПП.

Как добраться на 🚌: на автобусе №105С, 125П, 125С или маршрутке №124С доехать до остановки «Санаторий Зеленая роща». Затем пройти несколько километров до музея-дачи на ул. Курортный проспект, 120/1. Иметь при себе паспорт. 

Координаты 🧭: 43.5450260, 39.8015970.

Солохаул

Одно из красивейших местечек Большого Сочи расположено в Лазаревском районе на берегу реки Шахе в горах над Дагомысом. Согласно одной из версий, свое название поселок получил от проживавших ранее в этих краях солохов — вдов, которым не удалось повторно выйти замуж. 

Населенный пункт считается родиной русского чая — его посадил здесь в 1901 году переселенец из Украины Иуда Кошман. Благодаря упорному труду и старательному уходу за растением мужчина добился того, что чай прижился. Через четыре года Кошман собрал первый урожай. Еще через год чаем заинтересовались местные жители. Впоследствии плантатора назначили руководителем чаеводческого хозяйства.

Сейчас в Солохауле находится дом-музей переселенца и его чайная плантация. На ней туристам предлагается попробовать чай, свежеиспеченные блины и каштановый мед с пасек, расположенных неподалеку.

Из достопримечательностей в поселке есть мужской монастырь Свято-Крестовая Пустынь, славящийся своими святыми источниками, урочище «Три дуба» с десятком древних дольменов. Одним из красивейших мест является и сама дорога в поселок — с нее открывается грандиозный вид на долину реки Шахе и гору Фишт. 

В самом поселке находится парк с одноименным названием. В нем подготовлены программы экстремальных развлечений: троллейный парк, прогулка на воздушном шаре, поездка на военном БТР по горам, сплав по реке.

Как добраться на 🚗: по Новороссийско-Сухумскому шоссе доехать до Дагомыса. Возле въезда в поселок свернуть налево и по ул. Армавирской по указателям доехать до поселка. 

Как добраться на 🚌: из поселка Дагомыс на автобусе №145. Из Сочи можно доехать на №154.  

Координаты 🧭: 43.798203, 39.676096.

Сочи Парк  фото: @instagram.com/sochipark

Крупнейший парк аттракционов в России и один из лучших в Европе находится в Олимпийском парке Сочи неподалеку от спортивных объектов. «Сочи Парк» строился к открытию Зимних Олимпийских игр 2014, а первыми его гостями стали участники и зрители соревнований. 

Примечательно место тем, что все аттракционы в нем базируются на старинных русских сказках. Всего в парке пять зон, названия которых выдержаны в стилистике народного фольклора. Здесь есть и Аллея огней, и Край богатырей, и Заколдованный лес, и Эко-деревня, и Край науки и фантастики. 

Встречает отдыхающих Аллея огней. Она представляет собой большую площадку с озером посередине, которуюокружают волшебные домики. За озером расположен первый из аттракционов под названием «Карусель сказок». Эта часть парка отличается от остальных несчетным количеством мест для перекуса. Отсюда к основным частям парка ведут три дороги: налево — в Край науки и фантастики, прямо — в Заколдованный лес, направо — в Край богатырей.

Край науки и фантастики по праву считается самым интересным местом парка. Здесь расположена самая высокая и быстрая в России горка «Квантовый скачок», развивающая скорость до 105 км/ч. Таких аттракционов насчитывается всего шесть в мире. В этой части «Сочи парка» можно прокатиться и на более спокойной «Шаролет Пинкод». Из развлечений есть и более «стандартные» — аэрохоккей, игровые автоматы. К посещению открыт музей науки.

фото: @instagram.com/sochipark

Заколдованный лес представлен каруселью «Жар-птица», являющейся самой высокой в России башней-катапультой. Для любителей американских горок открыт аттракцион «Змей-Горыныч», для детей есть карусель на цепях «Самоцветы» и автодром. 

В Крае богатырей можно встретить большое количество скульптур русских витязей и их врагов. В этом месте расположена концертная площадка «Сочи Парк Арена», фотостудия, ресторан «Горница» и гостиница «Богатырь».  

Есть в парке и семейные аттракционы, например «Чудо-юдо Рыба-кит», предлагающий прокатиться на лодке по «водопадам», «Буян» — сражение на водных пушках в «бурном море», «Дрифтер» — автомобильные гонки по рельсам с виражами и заносами.

Как добраться на 🚗: из Сочи доехать по набережной до Хосты, затем по Адлеру выехать на ул. Каспийскую. С нее будет поворот направо — он приведет прямо к Олимпийскому парку. Далее следовать по указателям. 

Как добраться на 🚌: от сочинского автовокзала на автобусе №124С доехать до Олимпийского парка. От вокзала Адлера до той же точки ходит маршрутка №100.

Координаты 🧭: 43.4045792, 39.9640923.

Аквапарк «Амфибиус»

Крупнейший центр водных развлечений находится в Курортном поселке Сочи. На его территории размещено множество аттракционов и водных горок как для самых маленьких любителей активного отдыха, так и для отпетых ценителей острых ощущений. Работает аквапарк с 1 июня до прихода первых холодов в конце сентября.

Самым высоким и экстремальным спуском считается «Камикадзе». Аттракцион состоит из трех труб, расположенных на высоте 15 метров. Звание самой длинной горки комплекса носит «Blue Hall» или «Синийкоридор». Ее протяженность — 102 метра, а спуск по ней осуществляется на резиновых плотах. Из-за резких поворотов и спусков по ощущениям аттракцион сравним с полетом космонавта. 

Похожи на «Синий коридор» горки «Лагуна», «Гигант» и «Твистер». Последняя интересна тем, что по ней одновременно могут спускаться два человека, соревнуясь, кто же приедет быстрее. Круговорот эмоций способна принести горка «Косичка» — она представляет собой две переплетенные между собой трубы. При спуске по ней кажется, что находишься в невесомости. 

Для отдыха оборудованы четыре бассейна разных размеров, один из которых сделан в форме бочонка. К детскому бассейну примыкает ряд горок для детей, сделанных в форме животных: «Змей», «Слон», «Осьминог», водный комплекс «Фантазия» и надувной лабиринт «Египетская крепость».  

Из плюсов посетители отмечают соблюдение гигиены, множество кабинок для переодевания, бесплатные лежаки и камеры хранения. На всей территории дежурят спасатели. Главным и весомым минусом является то, что в аквапарке не существует ограничения на количество посетителей. Из-за этого возле горок всегда толпится много народу в ожидании своей очереди. 

Как добраться на 🚗: по основной дороге доехать до Курортного поселка. Возле входа в аквапарк есть бесплатная парковка. 

Как добраться на 🚌: в Адлере сесть на маршрутку №56, 60, 105, 105С, 117, 118, 124С, 125П, 125С, 134, 140, 173 и доехать до остановки «Санаторий «Известия» или «Санаторий «Изумруд». 

Координаты 🧭: 43.463323, 39.899825.

Океанариум Сочи  фото: vk.com/sochiaquarium

Один из крупнейших океанариумов в России и самый масштабный на юге страны расположен в Адлерском районе Сочи. Официально носит название Большой Адлерский океанариум или Sochi Discovery World Aquarium. 

Комплекс открыт в конце 2009 года и представляет собой двухэтажное здание, поделенное на 31 тематическуюзону. Всего в океанариуме проживает около 400 видов рыб из разных водоемов мира. 

Встречает посетителей океанариума экспозиция, посвященная пресноводным обитателям. Здесь таковых проживает более 100 видов, включая пираний, гурами, дискусов, цикхлидов и множество других.

фото: vk.com/sochiaquarium

Далее расположена морская зона, которая представляет собой тоннельный аквариум протяженностью 44 метра. За его стеклами на дне покоится затонувший корабль, амфоры и человеческий скелет. Украшают вид коралловые рифы и скалы. Рядом с ними плавают гигантские черепахи, морские коньки, рыба-единорог, рыба-шар, рыба-еж и всевозможные скаты с сомами. Присматривает за разношерстной компанией команда аквариумистов и профессиональных дайверов. 

В морской зоне встречаются медузы, акулы, креветки, мурены и всеми любимая рыба-клоун из мультфильма «В поиска Немо».  Ядовитые обитатели моря в сочинском океанариуме представлены спинорогом, иглобрюхом и рыбой-ежом. В этой же части океанариума регулярно проходят подводные шоу с участием русалок, Посейдона или Ихтиандра. Также можно полюбоваться тем, как дайверы кормят акул и черепах.

фото: vk.com/sochiaquarium

Как добраться на 🚗: воспользоваться навигатором. 

Как добраться на 🚌: из Сочи доехать до остановки «Известия» на автобусе №100, 105, 124 или 125. Из Адлера до той же остановки добраться на автобусе №60, 105, 117, 125 или 125. Рядом с океанариумом находится колесо обозрения и питьевой бювет.

Координаты 🧭: 43.471888, 39.897097.

Автор

Антон Волощенко

Инициатива

Black Carbon Diesel в российской Арктике | Международное сотрудничество

Черный углерод, также известный как «сажа», образуется в результате неполного сгорания органических веществ, таких как ископаемое топливо и биомасса. Черный углерод наносит значительный ущерб окружающей среде и влияет на здоровье человека в Арктике. При нанесении на снег или лед уменьшает отражение солнечного света, вызывая дальнейшее нагревание и увеличивая скорость таяния.

Мобильные и стационарные дизельные двигатели являются одними из крупнейших источников выбросов черного углерода в Арктике.В дизельном секторе возможно существенное сокращение выбросов черного углерода. Для решения этой проблемы Агентство по охране окружающей среды возглавило Инициативу по дизельному топливу с использованием черного углерода в рамках Инициативы по добыче черного углерода в Арктике (ABCI). ABCI также включал инициативы, возглавляемые Лесной службой США и Министерством сельского хозяйства США при поддержке Государственного департамента США.

Агентство по охране окружающей среды

взаимодействовало с партнерами из государственных органов, арктических и российских университетов и неправительственных организаций США, заинтересованными сторонами из России и Арктики, а также с коренными народами в рамках четырехэтапного проекта по сокращению выбросов черного углерода из дизельного топлива в российской Арктике до 2016 года.В частности, EPA и его партнеры:

  1. ,
  2. ,
  3. и

Каждый из этих этапов рассматривается на вкладках ниже.

Работа

EPA в ABCI была сосредоточена в российской Арктике, но проект предусматривал более широкое сотрудничество по сокращению выбросов черного углерода из дизельного топлива в Арктике.

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы узнать больше.

О Black Carbon

Черный углерод образуется при неполном сгорании ископаемого топлива, биотоплива и биомассы.Часть смеси, известной как сажа, черный углерод является компонентом твердых частиц, который наиболее сильно поглощает свет, вызывая нагревание атмосферы. Кроме того, когда черный углерод осаждается на снегу и / или льду, он уменьшает количество солнечного света, который обычно может отражаться, вызывая дальнейшее потепление и увеличивая скорость таяния, что имеет значительные последствия для таяния льда и снега в Арктике. Черный углерод также оказывает значительное воздействие на здоровье человека.

Мобильные и стационарные дизельные двигатели являются одними из крупнейших источников выбросов черного углерода в Арктике.

  • Внедорожные мобильные источники включают локомотивы, корабли, строительную технику и сельскохозяйственную технику, все они используют дизельное топливо.
  • Дорожные мобильные источники включают такие транспортные средства, как легковые автомобили, автобусы и грузовики.

В дизельном секторе возможно значительное сокращение содержания черного углерода. Например, в Соединенных Штатах изменение качества и состава топлива, достижения в конструкции двигателей и использование технологий контроля выбросов могут снизить выбросы черного углерода от работающих в тяжелых условиях дизельных двигателей до 99 процентов.Эти усилия также приводят к улучшению качества воздуха и соответствующему улучшению здоровья населения.

Поскольку черный углерод остается в атмосфере в течение относительно короткого времени, когда выбросы черного углерода сокращаются, атмосферные концентрации черного углерода уменьшаются почти сразу. Таким образом, сокращение выбросов черного углерода может помочь предотвратить краткосрочное потепление и связанное с ним воздействие на снег, лед и осадки. Снижение количества черного углерода также улучшает здоровье человека за счет уменьшения неблагоприятного воздействия черного углерода на респираторную и сердечно-сосудистую системы, включая преждевременную смерть.

История инициативы Arctic Black Carbon Initiative (ABCI)

Инициатива по выбросам черного углерода в Арктике была запущена с целью дальнейшего международного сотрудничества для количественной оценки выбросов и воздействия черного углерода в результате сжигания ископаемого топлива и биомассы, а также для сокращения выбросов черного углерода и связанных с ними эффектов потепления в Арктике и вокруг нее.

Государственный департамент США уделяет первоочередное внимание сокращению содержания черного углерода в российской Арктике и обратился к Агентству по охране окружающей среды с просьбой о сокращении выбросов дизельного топлива для решения этой проблемы.В ответ Министерство энергетики США разработало совместные программы по комбинированному производству тепла и электроэнергии, чтобы попытаться устранить некоторые из основных источников черного углерода в жилых домах. Лесная служба США работала над сокращением содержания черного углерода в результате лесных пожаров и сельскохозяйственных пожаров в российской Арктике. Эта работа дополняет текущую политическую и техническую работу, проводимую в Арктическом совете.

Начало страницы


Объем и оценка

Этап проекта 1: первоначальное определение объема работ и оценка

Чтобы решить проблему выбросов черного углерода из дизельного топлива, EPA и его партнеры сначала провели обзор и оценку источников выбросов, критической инфраструктуры, основных заинтересованных сторон и существующих данных.Этот первоначальный шаг включал проведение семинаров по сажи в дизельном топливе в российской Арктике, создание Технической руководящей группы для предоставления целевых рекомендаций и предложений по проекту, обзорную поездку с привлечением заинтересованных сторон и, в конечном итоге, план проведения работ по сокращению выбросов. Основные моменты этого этапа описаны ниже.

Встречи с заинтересованными сторонами

С 28 января по 1 февраля 2013 года EPA и его партнеры провели встречи в Мурманске и Москве с ключевыми российскими заинтересованными сторонами, чтобы собрать информацию о методологиях инвентаризации выбросов и потенциальных идеях пилотных проектов.Партнерами EPA в этой работе были Battelle, Мурманский государственный технический университет и WWF России.

Эти встречи также дали возможность получить отзывы о рабочем плане проекта. После встреч план работы был обновлен и доработан на основе полученных отзывов.

Узнайте больше об этих встречах, наших партнерах и продвижении вперед с ключевыми заинтересованными сторонами:

Стартовые семинары

6-7 октября 2011 г. Агентство по охране окружающей среды провело двухдневный семинар в Москве, Россия, по выбросам дизельного топлива, снижению загрязнения и чистым и альтернативным технологиям в Арктике.Эти семинары собрали широкий круг правительственных, неправительственных и академических участников и экспертов. В ходе семинаров состоялся содержательный обмен информацией по:

  • Оценка черного углерода в Арктике;
  • Связь между выбросами дизельного топлива и сажей;
  • Технологии снижения выбросов черного углерода дизельными двигателями; и
  • Повышение эффективности энергосистем в удаленных районах Арктики.

Семинары также предоставили EPA и его партнерам экспертную информацию о потенциальных демонстрационных проектах в регионе, что повысило способность принятия решений по инициативе.Сразу после московского семинара EPA и некоторые из его партнеров посетили с 9 по 12 октября 2011 г. арктические города Салехард и Мурманск, чтобы пообщаться с местными официальными лицами и экспертами по этим вопросам и узнать больше об их проблемах и идеях решения. черный углерод в регионах.

Начало страницы


Инвентаризация выбросов

Этап 2 проекта: инвентаризация выбросов

Агентство по охране окружающей среды США, институт Battelle Memorial и Мурманский государственный технический университет завершили инвентаризацию выбросов (EI) дизельных источников черного углерода в Мурманской области России.

Основываясь на предварительных данных, группа определила Мурманскую область, которая производит примерно 80 процентов выбросов СУ в российской Арктике, связанных с дизельными двигателями, как лучшее место для проведения инвентаризации выбросов. Этот регион имеет сильную поддержку со стороны местных властей, опытных местных партнеров и относительно высококачественные региональные статистические данные и данные.

EPA и его партнеры оценили качество существующих данных, разработали подробную методологию, провели начальный семинар по передовой практике и заключительный семинар, на котором были представлены результаты.Двумя основными источниками черного углерода из дизельных источников оказались внедорожники на шахтах и ​​дорожный транспорт.

После этого шага был разработан национальный EI по сажи из дизельных источников в России, экстраполяция Мурманского EI. Он охватывает несколько секторов, включая автомобильный транспорт, внедорожный транспорт (например, сельское хозяйство, железную дорогу, горнодобывающую промышленность и строительство) и дизельные генераторы. В настоящем документе на основе полного российского реестра транспортных средств с подробной информацией о типах транспортных средств и стандартах выбросов анализируются выбросы СУ от дизельных дорожных транспортных средств.Используя данные о деятельности в России и коэффициенты выбросов на основе топлива, в документе также представлены выбросы СУ от тепловозов и судов, внедорожных двигателей в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве, а также генераторов. В исследовании также учитывается роль суперэмиттеров в выбросах СУ от дизельных транспортных средств и внедорожников. Исследование доступно по ссылке ниже:

Мастерские по инвентаризации выбросов

В ноябре 2014 года Агентство по охране окружающей среды США, Мемориальный институт Баттелле и WWF России организовали заключительный семинар по теме « Arctic Black Carbon: уменьшение количества черного углерода из дизельных источников » в Мурманске, Россия.Команда представила результаты инвентаризации ЧУ из дизельных источников в Мурманской области. Участники обсудили влияние черного углерода и выбросов в Арктике на здоровье и окружающую среду. Участники также обсудили сокращение выбросов СУ автобусной компанией «Мурманскавтотранс» и возможное сокращение выбросов СУ в горнодобывающей промышленности, крупнейшем источнике выбросов СУ в Мурманской области.

Загрузите повестку дня и сводку встречи здесь.

В апреле 2013 года партнеры Агентства по охране окружающей среды провели в Мурманске, Россия, учебный курс «Передовой опыт в области арктического черного углерода: сокращение выбросов черного углерода из дизельных источников ».В ходе этого мероприятия участники поделились информацией и обсудили лучшие практики инвентаризации выбросов во всем мире, включая информацию о кадастрах в России, предлагаемой инвентаризации и потенциальных пилотных проектах, а также методах измерения. Семинар способствовал окончательной доработке выбросов методология инвентаризации.

Загрузите повестку дня и сводку встречи здесь.

Начало страницы


Демонстрационные проекты и рекомендации

Фаза 3 проекта: Демонстрационные проекты

Открытие семинара по транспорту и чистому воздуху в Москве, декабрь 2013 г.На фото: Алексей Кокорин, WWF, Россия; Владимир Максимов, Министерство экономического развития Российской Федерации, и Нейлима Сенджалия, Агентство по охране окружающей среды США.

Агентство

EPA и его партнеры определили и реализовали демонстрационные проекты по сокращению выбросов черного углерода в российской Арктике и улучшили понимание возможностей сокращения выбросов в российском контексте.

Чтобы определить лучшие проекты и технологии, EPA и его партнеры рассмотрели осуществимость, воспроизводимость, устойчивость, рычаги воздействия, измерения, местную поддержку и возможности, а также информацию, собранную на ранних этапах этих усилий.EPA работало совместно с Технической руководящей группой проекта.

Пилотные проекты

EPA касались двух основных источников выбросов черного углерода от дизельных двигателей: дорожных транспортных средств и внедорожников на шахтах.

Для решения проблемы дорожного транспорта агентство EPA работало с Battelle, WWF России и МГТУ над пилотным проектом с региональной автобусной компанией в Мурманске, Мурманскавтотранс (MAT). Пройдя тренинг по инвентаризации выбросов в 2013 году, автобусная компания решила закупить более энергоэффективные автобусы для своего автобусного парка.В результате сократились выбросы черного углерода и снизились затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Экологические, социальные и экономические основы проекта кратко изложены для компаний общественного транспорта и других заинтересованных сторон в брошюре: Экономические выгоды, социальные преимущества и сокращение выбросов: Обновление автобусного парка Мурманскавтотранс.

Вы можете просмотреть и скачать отчет в:

Брошюра Мурманской автобусной компании также была одним из документов, представленных на 9-м заседании министров Арктического совета, прошедшем в Икуалите, Канада, 24 апреля 2014 года.

Для решения проблемы внедорожных транспортных средств, команда проекта объединилась с рудником в Мурманской области, чтобы понять лучшую возможность сокращения выбросов от их парка внедорожников. Руководители шахты посетили семинар по инвентаризации выбросов в Мурманске и встретились с командой. Производители двигателей и оборудования, такие как Cummins, MTU и Komatsu, предоставили техническую информацию. Команда также использовала годовые отчеты, отчеты об охране окружающей среды и другую общедоступную информацию.Конечным результатом пилотного проекта станет предоставление рудникам рекомендаций по сокращению выбросов от их парка внедорожников.

Оценка сокращения выбросов черного углерода горнодобывающими грузовиками в России: пример Мурманской области рассматривает варианты сокращения выбросов черного углерода за счет переоборудования двигателей, замены транспортных средств и модернизации двигателей. В отчете говорится, что для горнодобывающих компаний экономически выгодно заменить двигатели без контроля выбросов на двигатели уровня 2.Хотя двигатели Tier 2 дороже, они также более надежны, экономичнее и чище. Анализ показывает, что шахты могут окупить дополнительные затраты на замену двигателей уровня 0 на двигатели уровня 2 за счет экономии топлива. Соответствующая статья (PDF) (4 стр., 166 K, About PDF) Exit также была опубликована в Российском журнале Mining Industry .

Дополнительные пилотные проекты, направленные на сокращение выбросов сажи в стационарных дизельных двигателях, были реализованы НЕФКО через Арктический совет и его Инструмент поддержки проектов.В их числе:

  • Ветроэнергетика на оленеводческой ферме: Разработка ветро-дизельной альтернативы традиционным дизельным генераторам на удаленной тундровой оленеводческой ферме в Мурманской области.
  • Модернизация Валдайского кластера по сокращению выбросов черного углерода в Республике Карелия, Российская Федерация: Обеспечение энергетической альтернативы внесетевым поселениям в этом регионе. Улучшение услуг, сокращение выбросов, экономия энергии и извлеченные уроки способствуют совершенствованию энергетической системы в этом кластере.
  • Картирование альтернативных решений для дизельных электростанций в Арктике и на северо-западе России: В отчете были обозначены альтернативы дизельным электростанциям в Арктике и на северо-западе России.

Презентации на конференциях

Члены проектной группы представили демонстрационные проекты на двух недавних международных конференциях:

«Повышение топливной экономичности и сокращение выбросов автомобильным транспортом в России» (июнь 2014 г., Москва)

Конференция, организованная ЮНЕП, собрала участников из международных организаций, научных кругов и энергетических компаний, чтобы обсудить энергоэффективность автомобильного транспорта, сокращение транспортных выбросов и варианты политики.

XVII Ежегодный Конгресс «Атмосфера-2014» (июнь 2014 г., Санкт-Петербург)

Конгресс в Санкт-Петербурге, организованный Научно-исследовательским институтом защиты атмосферного воздуха (НИИ), является ведущим российским форумом для ученых, занимающихся вопросами защиты воздуха, и местных политиков. Впервые на конференции обсуждалась оценка выбросов черного углерода в России.

Транспорт и чистый воздух, циркумполярная мастерская

Перед реализацией проекта EPA и его партнеры созвали «Транспорт и чистый воздух», Циркумполярный семинар, проведенный в декабре 2013 года.Этот семинар позволил ведущим специалистам поделиться передовым опытом по сокращению выбросов твердых частиц и черного углерода из дизельных источников в Арктике.

Повестка дня и презентации теперь доступны на семинаре и могут быть загружены здесь.

Включено презентаций:

  • Влияние твердых частиц и черного углерода на здоровье
  • Снижение выбросов от транспорта в большом городе: вид из Москвы
  • Качество городского воздуха и меры по снижению загрязнения в городе Гётеборг, Швеция
  • Экологические стандарты для транспортных средств в США.S. и их влияние на выбросы ЧУ
  • Варианты финансирования проектов по сокращению выбросов черного углерода
  • Программа модернизации дизельного двигателя в США: стимулы для сокращения выбросов крупных выбросов
  • Стандарты и процедуры VERT для модернизации для снижения выбросов дизельных двигателей
  • Топливные и автомобильные технологии для снижения загрязнения воздуха
  • Мурманск Опыт выбора автобусов с низким уровнем выбросов

Рекомендации

Проект

, этап 4: рекомендации

Статья, в которой исследуются возможности и проблемы сокращения выбросов черного углерода дизельными автомобилями в России, была опубликована в журнале Environmental Science and Policy .В нем содержится ряд рекомендаций для России, основанных на передовой практике сокращения выбросов черного углерода. Статью, опубликованную нашим партнером по проекту Battelle Memorial Institute, можно бесплатно скачать в формате PDF с веб-сайта.

Многие правительства и международные организации серьезно обеспокоены высоким уровнем выбросов твердых частиц, включая черный углерод, что приводит к введению стандартов выбросов и других мер по сокращению их выбросов.Новый учебник для инвесторов , созданный Министерством энергетики при поддержке Агентства по охране окружающей среды, обеспечивает более глубокое понимание факторов, влияющих на выбросы черного углерода на уровне проекта, а также проблемы реализации, которые следует учитывать инвесторам и разработчикам.

Кроме того, отчет под названием Циркумполярный передовой опыт: политика и варианты финансирования для сокращения выбросов черного углерода из дизельных источников , содержит рекомендации по политике и финансированию для сокращения выбросов черного углерода для арктических стран.Этот отчет был одобрен выходом Программы действий Арктического совета по борьбе с загрязнителями в Арктике и высокопоставленными должностными лицами Арктического совета и является публикацией Арктического совета и итоговым отчетом министров.

Представление рекомендаций

Инвентаризация выбросов в рамках проекта показала, что внедорожники на шахтах являются основным источником черного углерода из дизельных источников в Мурманской области. В результате одной из рекомендаций инициативы Black Carbon Diesel является разработка правил для внедорожников.

Партнер

EPA представил свои рекомендации по политике в отношении внедорожников на 4-м саммите Integer Emissions Summit Russia, Exit, который состоялся в феврале 2015 года в Москве. Конференция является ведущим независимым мероприятием в автомобильной отрасли, посвященным законодательству в области выбросов автомобилей и качеством топлива в России.

Начало страницы


Контакты

Работа EPA над ABCI:
Тереза ​​Куклински
Агентство по охране окружающей среды США
Управление по международным делам и делам племен (2670R)
1200 Пенсильвания авеню., NW
Вашингтон, округ Колумбия 20460
Эл. Почта: [email protected]
(202) 564-6600

Работа EPA с Арктическим советом:
Hodayah Finman
Агентство по охране окружающей среды США
Управление по международным и племенным делам (2670R)
1200 Пенсильвания Ave., NW
Вашингтон, округ Колумбия 20460
Эл. Почта: finman.hodayah@epa .gov
(202) 564-6600

Страница не найдена | NSI

Публикация MetaData
Публикация MetaDataSelect Category Все публикации (806) Аудиофайл (273) Bios (353) Брифинг (342) Отредактированный том (71) Интеграционный отчет (4) Новости (12) NSI Journal / Conf (13) NSI Podcasts ( 6) Список публикаций (1) Краткий обзор (8) Публикация SMA (403) Модуль обратной связи SMA (106) Серия динамиков SMA (356) Видео SMA (6) Технический отчет (97) Стенограмма ViTTa (20) Белая книга (15) Написано Вклад (27) АВТОР (442) Акерман, Г.(7) Adelman, J. (2) Arana, A. (1) Astorino-Courtois, A. (58) Aviles, W. (31) Baker, T. (3) Barraza, J. (1) Bartles, C. (1) Bienenstock, E. (1) Bragg, B. (46) Braniff_B (2) Brickman, D. (3) Briggs, R. (1) Cabayan, H. (9) Canna, S. (71) Кэппс, Р. (2) Кейсбир, У. (1) Чессер, Н. (4) Колон, X. (1) Конли, Х. (1) Кули, А. (5) Кули, С. (10) Крейджин , К. (1) Дэй, Дж. (2) ДеДженнаро, П. (6) Деррик, Д. (1) Дежарден, А. (12) ДиЭулиис, Д.(5) Додд, К. (1) Дорондо, Д. (8) Эчеваррия, А. (1) Эльшлегер, К. (5) Элдер, Р. (8) Эллис, Д. (4) Фэй, Т. ( 1) Фенстермахер, Л. (3) Финкель, Э. (1) Фридман, Л. (1) Габриэль, Р. (2) Гева, Н. (1) Джордано, Дж. (11) Гончарова, А. (3) ) Грюнерт, Л. (1) Хартман, А. (2) Хит, Н. (1) Хендрикс, Р. (1) Хинк, Р. (21) Холлидей, Р. (1) Хант, К. (2) Джафри, А. (7) Цзян, М. (2) Джонс, М. (1) Ки, К. (1) Хархурин, А. (1) Кирнан, К.(2) Китч, С. (4) Клувер, Р. (4) Ковен, Б. (7) Кракар, Дж. (3) Кузнар, Э. (3) Кузнар, Л. (49) Лай, Т. ( 2) Левенталь, Т. (1) Левис, А. (5) Либл, В. (2) Лигон, Г. (10) Линера, Р. LTC (1) Лайл, Д. (5) Мэнли, Дж. ( 2) Мартин, М. (2) Мэй, Д. (1) МакКалло, И. (2) МакГи, А. (1) Макинтайр, Дж. (1) Моррисон, Б. (5) Мунк, Р. (2) ) Норрис, У. (2) О’Коннор, Дж. (1) Орлина, Э. (3) Пагано, С. (34) Перес, Э. (1) Петерсон, Н. (19) Петреус, Д.(1) Pherson, R. (1) Polansky, S. (1) Popp, G. (55) Popp, R. (15) Rassler_D || Rassler (1) Reedy, K. (2) Reynolds, M. ( 1) Рем, С. (1) Райс, К. (1) Ригер, Т. (15) Райли, Б. (1) Робинсон, Г. (2) Садик, А. (2) Салвен, М. (1) ) Schuberth, M. (1) Seese, G. MAJ (1) Sitterle, V. (2) Smith, B. (1) Snegovaya, M. (2) Sotirin, B. (1) Speckhard, A. (1) ) Спиталетта, Дж. (4) Сент-Клер, К. (4) Стекман, Л. (2) Стивенсон, Дж. (30) Стокс, С.(1) Suedfeld, P. (8) Sutherlin, G. (6) Toman, P. (1) Tyler, J. (1) van den Toorn, C. (1) Wilkenfeld, J. (5) Williams, R . (1) Райт, Н. (28) Ягер, М. (12) Яндура, М. (2) Зиемке, Дж. (2) ДОМЕН (694) Искусственный интеллект (24) COVID-19 (29) Кибернетический (40) ) Демография (28) Сдерживание (56) Экономика (43) Глобальная программа будущего (147) Геополитика (175) Серая зона (81) Намерение (99) Машинное обучение (13) НАТО (5) Нейронауки (40) Ядерная (48) Психология (34) Социокультурное (32) Пространство (45) Стабильность (86) Стратегические коммуникации (72) Терроризм (138) Транснациональная преступная организация (8) МЕТОДОЛОГИЯ (459) ACH (2) Агентное моделирование (6) Анализ барьеров (7) ) Байесовское моделирование (4) Практический пример (26) Когнитивная сложность (13) Коммуникации (41) Сложность (17) Вычислительное моделирование (14) Концептуальное моделирование (11) Анализ контента (20) Краудсорсинг (5) Анализ решений (16) Диск Наш анализ (34) Эксперименты (3) Теория игр (10) Геопространственный анализ (8) Человеческий фактор (9) Анализ интересов (11) Повествовательный анализ (31) Анализ пути (6) Прогностическое моделирование (9) Процедуры (21) Качественный анализ (140) Количественный анализ (24) Обратная связь (14) Red Teaming (2) Моделирование (22) Выявление малого и среднего бизнеса (157) Анализ социальных сетей (31) Анализ социальных сетей (22) Анализ стабильности / StaM (16) Статистический анализ (17) Структурированная аргументация (4) Методы исследования (17) Системная динамика (11) Анализ текста (22) Сети временных влияний (8) ViTTa (148) РЕГИОН (537) АФРИКА (60) Алжир (3) Египет (8) Ливия (4) Нигерия (4) Северная Африка (3) Судан (1) Тунис (3) АРКТИКА (21) АЗИЯ (302) Афганистан (40) Бангладеш (5) Китай (122) Индия (9) Индонезия (6) Япония (5) Север Корея (41) Пакистан (22) Филиппины s (2) Россия (109) Сингапур (3) Южная Корея (7) Украина (13) Вьетнам (1) Йемен (6) Австралия (19) Новая Зеландия (1) ЕВРОПА (88) Германия (4) Люксембург (1) Нидерланды (2) Турция (10) Соединенное Королевство (6) БЛИЖНИЙ ВОСТОК (234) Бахрейн (3) Иран (63) Ирак (81) Израиль (16) Иордания (3) Кувейт (3) Ливан (3) Оман (2) Палестина (7) Катар (5) Саудовская Аравия (21) Сирия (74) Объединенные Арабские Эмираты (1) СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА (147) Канада (4) США (116) ЮЖНАЯ АМЕРИКА (38) Бразилия (4) Колумбия (5) Венесуэла (1) SPEAKER SERIES (339) AFRICOM (4) CENTCOM (61) DHS CAOE (6) DHS / NCTC / START (15) EUCOM (20) Поддельные новости (1) Future Global Comp (7) Серые носороги / COVID-19 (25) IIJO (10) Innovation Series (2) INSS / PRISM (10) Minerva (5) PACOM (24) SMA (General) (82) Space (10) STRATCOM Academics ( 26) ГОД (792) 2007 (4) 2008 (5) 2009 (3) 2010 (9) 2011 (9) 2012 (8) 2013 (9) 2014 (9) 2015 (21) 2016 (79) 2017 (99) 2018 (162) 2019 (207) 2020 (139) 2021 (33)

Самый надежный подержанный роскошный внедорожник под 40000

Воспользуйтесь этим отличным кодом, чтобы получить дополнительную скидку при оформлении заказа…

Найдите более 9 подержанных внедорожников Hyundai Santa Fe 2018 года выпуска и новее по цене менее 27 000 долларов в Кембридже, Массачусетс. Купите новый 9928-Toyota LAND CRUISER 2019 CBA-URJ202W SUV Luxury, готовый к отправке из Японии, по лучшей цене у самого надежного дилера подержанных автомобилей Auto Link Holdings LLC.

Oct 8, 2018 · Также можно найти роскошные автомобили до 4000. Acura TL доказывает, что это правда. Этот автомобиль предлагает идеальное сочетание доступности, спорта и роскоши, чтобы предоставить вам полный пакет услуг.В то время Acura TL составляла серьезную конкуренцию BMW 3 серии, Audi A4, Infiniti I35, Mercedes C-Class и Lexus ES 300.

Какие внедорожники являются лучшими внедорожниками 2020 года до 25 тысяч? ⭐Используйте нашу систему рейтинга, чтобы найти самые безопасные или самые надежные внедорожники до 25 тыс. На рынке и найти лучшую модель по цене, внешнему дизайну, мощности и … Вот пять лучших внедорожников 2020 года, доступных по цене менее 25000 долларов. :

Лидер онлайн-аукционов по утилизации и страхованию авто.В продаже более 100000 автомобилей. Утилизация, подержанные автомобили, грузовики, строительная техника, автопарк и многое другое.

Маленькие роскошные внедорожники стоят больше, чем их сверхмалые аналоги, но пословица о том, что вы платите, верна. Эти кроссоверы обычно предлагают более комфортную езду, более качественные материалы и лучшие характеристики, а также, конечно же, более просторный салон.

Лучшие б / у роскошные большие внедорожники стоимостью менее 50 тысяч долларов на 2020 год Посмотрите лучшие б / у роскошные большие внедорожники по цене менее 50 тысяч долларов. Затем прочтите наши обзоры подержанных автомобилей, сравните характеристики и характеристики и найдите подержанные большие внедорожники класса люкс, выставленные на продажу в вашем районе.

Unibody: Большинство современных транспортных средств построено с использованием подхода unibody, при котором компоненты структурной рамы являются неотъемлемой частью компонентов кузова. Другие производители предметов роскоши быстро следуют примеру своих высококлассных клиентов, предлагая разные взгляды на то, как выглядит внедорожник. За последние несколько месяцев …

Охватывает больше автомобилей, грузовиков и внедорожников, чем любой другой журнал. Предоставляет потребителям подробное руководство по покупке автомобилей. Сингапур О блоге От роскошных яхт и роскошных или экзотических автомобилей до самых дорогих гаджетов — LUXUO охватывает все аспекты роскошного образа жизни.

Найдите новый роскошный внедорожник в ближайшем к вам автосалоне Toyota или создайте и оцените свой Land Cruiser онлайн сегодня. Контроль устойчивости транспортного средства — это электронная система, призванная помочь водителю сохранять контроль над транспортным средством в неблагоприятных условиях. Это не заменяет безопасную и внимательную практику вождения.

Многие люди хотели бы иметь внедорожник, будь то по необходимости или исключительно для развлечения. Вот список 4×4 Jeep Wrangler YJ, которые, наконец, начинают становиться более доступными на рынке подержанных автомобилей.Полутонный Dodge оказался хорошим и надежным грузовиком, во многом похожим на предложения Chevy и Ford.

Покупка подержанного внедорожника может быть разумным финансовым решением, если у вас никогда не было такого внедорожника или вы не хотите страдать. Было произведено так много различных моделей внедорожников, что рынок подержанных автомобилей для этих автомобилей составляет список самых прочных и надежных моделей внедорожников на рынке.

10 лучших интерьеров роскошных внедорожников в 2019 году. Джон Морони. 0. Facebook. Twitter. WhatsApp.ReddIt. Как бы хорошо машина не выглядела снаружи, большую часть отношений мы проводим за рулем.

Германия и США: надежные союзники

Через семь десятилетий после окончания Второй мировой войны и через четверть века после окончания холодной войны примерно семь из десяти американцев видят в Германии надежного союзника, а примерно шесть из десяти немцев доверяют Соединенным Штатам. согласно опросу Pew Research Center. Большинство немцев считают, что для Германии важнее иметь прочные связи с США, чем с Россией.Немцы также высоко оценивают президента США Барака Обаму за его руководство американо-германскими отношениями. И немцы, и американцы одинаково осторожно относятся к международным конфликтам и хотят, чтобы их страны сосредоточили внимание на внутренних проблемах.

Но немцы и американцы не согласны друг с другом ни по основным моментам в истории послевоенного союза, ни по некоторым ключевым вопросам его будущего. Для американцев самым важным событием в американо-германских отношениях за последние 75 лет остается Вторая мировая война и Холокост. Немцы менее единодушны в своих взглядах на историческое значение, но в той мере, в какой выделяется одно событие, это падение Берлинской стены в 1989 году. В глазах большинства американцев «особые отношения» с Великобританией по-прежнему сильнее, чем с Германией. Американцы хотят, чтобы Германия играла более активную военную роль в мире, но немцы категорически не согласны с этим. Американцы считают, что ни Европейский Союз, ни США не проявляют достаточной жесткости в отношениях с Россией по украинскому вопросу.Множество немцев считает, что обращение с Россией является правильным. И хотя половина американцев высказывают мнение, что соглашение о свободной торговле между ЕС и США было бы хорошим делом, только около четырех из десяти немцев с этим согласны.

Это одни из основных результатов опросов Pew Research Center, проведенных в США среди 1003 человек с 26 февраля по 1 марта 2015 года и в Германии среди 963 человек 24-25 февраля 2015 года. Все интервью проводились по телефону. Опрос проводился совместно с Фондом Бертельсманн.

Роль истории в американо-германских отношениях

Ни одно событие в новейшей истории американо-германских отношений не доминирует в общественной памяти ни в Германии, ни в Соединенных Штатах. И разные события занимают самое важное место в сознании американцев и немцев.

Вторая мировая война и Холокост угрожают американцам. Почти половина (47%) считают, что события, произошедшие более семи десятилетий назад, по-прежнему являются самыми важными в американо-германских отношениях. Вопреки тому, что можно было ожидать, именно молодые американцы в возрасте от 18 до 29 лет (51%), а не американцы в возрасте 65 лет и старше (40%), скорее всего, будут ссылаться на войну и Холокост как на первое воспоминание. на ум, когда они думают о U.С. и Германия. Более того, республиканцы (56%) гораздо чаще, чем демократы (39%) упоминают Вторую мировую войну и Холокост.

В глазах американцев вторым по значимости событием в современных американо-германских отношениях стало падение Берлинской стены: 28% считают, что это их самое важное воспоминание. Другие моменты в послевоенных отношениях почти не регистрируются: 8% ссылаются на разногласия между администрацией президента США Джорджа Буша и канцлера Германии Герхарда Шредера по поводу войны в Ираке, 7% упоминают У.С. отслеживает сообщения канцлера Германии Ангелы Меркель, и только 3% называют послевоенный план Маршалла.

Для немцев самым важным событием в двусторонних отношениях за последние 75 лет стало падение Берлинской стены. Примерно треть (34%) опрошенных немцев ссылается на это событие. Примечательно, что 43% восточных немцев и только 32% западных немцев называют крах «железного занавеса» самым значительным событием. (Подробнее о взглядах Германии на окончание холодной войны см. The Pulse of Europe 2009.Пятая часть немцев считает, что наиболее важными событиями в отношениях были Вторая мировая война и Холокост (20%) или план Маршалла (20%). Еще 12% упоминают неоднозначный мониторинг коммуникаций Меркель со стороны США. И только 8% ссылаются на разногласия между США и Германией по поводу войны в Ираке.

Сегодняшние американо-германские отношения

В экономическом и геополитическом плане американо-германский союз стал стержнем трансатлантических отношений в 21, и годах.Несмотря на разногласия по поводу войны в Ираке и шпионажа Агентства национальной безопасности США, американцы и немцы рассматривают друг друга как надежных союзников. Но немцы немного более осмотрительны, чем американцы, в отношении альянса.

Подавляющее большинство американцев (72%) считают Германию надежным союзником, в том числе почти четверть (24%) считают Германию очень надежным союзником. Американцы старшего возраста (77%) больше верят в Германию, чем молодые (66%).

Около шести из десяти немцев (62%) считают Соединенные Штаты надежным союзником.Но только 13% считают Вашингтон очень надежным. Немецкие мужчины (68%) чаще, чем женщины (56%), видят в США надежного стратегического партнера. Примечательно, что 31% немцев считают США ненадежным союзником.

Но американцы с большей вероятностью будут рассматривать Великобританию как надежного союзника: 85% считают Британию надежным, в том числе 54% считают ее очень надежной. Американские мужчины (60%) чаще, чем женщины (49%), склонны высказывать мнение, что Великобритания очень надежна. Точно так же американцы в возрасте 65 лет и старше (64%) с большей вероятностью, чем американцы в возрасте от 18 до 29 лет (39%), выражают такую ​​сильную уверенность в «особых отношениях».”

Большинство немцев (55%) также считают Великобританию надежным союзником. Но они меньше верят в своего партнера по ЕС и НАТО, чем американцы. Более того, только 8% высказывают мнение, что Лондон очень надежен.

И 32% немцев считают Великобританию не слишком надежной или совсем ненадежной. Молодые немцы в возрасте от 18 до 29 лет (67%) с большей вероятностью считают Великобританию надежной, чем их старшие в возрасте 65 лет и старше (44%).

Франция, тем временем, рассматривается как надежный союзник 69% американцев, в том числе 20%, которые считают Париж очень надежным.Тем не менее, во Франции существуют некоторые сильные разногласия: в то время как 26% ​​демократов считают страну очень надежной, с этим согласны только 15% республиканцев.

Франко-германские отношения, которые пережили три войны между 1870 и 1945 годами, но с тех пор стали движущей силой европейской интеграции, сегодня оцениваются немецким обществом как сильные. Более трех четвертей (78%) немцев считают Францию ​​надежным союзником, в том числе 21% считают Париж очень надежным.

Несмотря на твердую веру во Францию, немцы судят о своем соседе по демографическим признакам.Мужчины (85%) чаще, чем женщины (71%), считают Францию ​​надежной. Немцы старшего возраста (80%) больше верят в Париж как в своего союзника, чем немцы молодого возраста (68%). Аналогичным образом немцы с высоким доходом (87%) с большей вероятностью будут относиться к Франции положительно, чем немцы с низким доходом (72%).

Отношения между странами часто оценивают через призму национального лидерства. И немцы гораздо чаще, чем американцы, одобряют то, как президент США Барак Обама и канцлер Германии Ангела Меркель обращаются с У.Южно-германские отношения.

Около семи из десяти (71%) немцев считают, что Меркель хорошо справляется с управлением связями с США. Пожилые немцы (79%) более одобряют, чем молодые (64%). В частности, Меркель получает высокие оценки от сторонников как ее собственной правоцентристской партии, Христианско-демократического союза (ХДС), так и ее союзника — Христианско-социального союза (ХСС) (89%), а также от ее правящей коалиции. левоцентристский партнер Социал-демократическая партия (СДПГ) (77%).

Большинство немцев (59%) также высоко оценивают Обаму за его отношения с Германией.Опять же, более старые немцы (67%), чем молодые (43%), являются большими поклонниками того, как Обама управляет отношениями.

американцев разделились во мнениях относительно отношения Обамы к связям с Германией: 40% одобряют его работу, 36% не одобряют. Но почти четверть (23%) американцев не имеют никакого мнения о том, как он руководит отношениями, что является признаком того, что Германия не находится в поле зрения многих американцев. Как и следовало ожидать, демократы (67%) говорят, что Обама делает хорошую работу, в то время как только 16% республиканцев согласны, что позволяет предположить, что неверие большей части американской общественности в отношения Обамы с Германией может отражать более широкую пристрастную критику его иностранных дел в целом. выполнение политики.

Примерно четыре из десяти американцев (38%) также одобряют то, как Меркель занимается двусторонними отношениями, и меньшее количество не одобряют (27%). Примечательно, что мужчины (44%) более благосклонны, чем женщины (33%), равно как и люди с высшим образованием (46%) по сравнению с теми, кто имеет некоторое высшее образование (35%). Вывод о том, что 35% американцев не имеют никакого мнения о том, как Меркель относится к американо-германским отношениям, является еще одним свидетельством того, что американцы не обращают на это особого внимания.

Германия и мир

В последние годы внешнеполитические элиты и ученые мужи активно обсуждают возрождающийся американский изоляционизм и нежелание Германии брать на себя большую глобальную ответственность.Общественный аппетит к взаимодействию с остальным миром может со временем расти или уменьшаться в зависимости от обстоятельств. Но по одному общему критерию — готовности общества взять на себя более крупные международные обязательства — немцы и американцы сходятся во мнениях: они предпочли бы сосредоточиться на внутренних задачах.

Половина как немецкой, так и американской общественности говорят, что их страна должна решать свои собственные проблемы и позволить другим странам решать свои собственные проблемы. Примерно сопоставимые доли немцев (43%) и американцев (39%) считают, что их страна должна помогать другим странам справляться с их трудностями.

В частности, это молодые немцы и американцы, которые больше смотрят внутрь себя, чем их старшие коллеги. Более половины американцев (57%) и немцев (54%) в возрасте от 18 до 29 лет придерживаются мнения, что их страна должна решать свои собственные проблемы и позволять другим решать свои. И только 36% этой возрастной группы в Германии и 31% в США считают, что их страна должна помогать другим странам справляться с их трудностями. Это резко контрастирует с отношением их старших соотечественников: 46% американцев и немцев в возрасте 65 лет и старше считают, что их страны должны делать больше, чтобы помогать другим.

Кроме того, немцы с низкими доходами (61%) чаще, чем немцы с высокими доходами (40%), обращают внимание на внутренние дела. Нет существенной разницы в отношении к этому вопросу между американцами с высокими и низкими доходами. В Германии жители Востока (60%) с гораздо большей вероятностью захотят, чтобы Берлин сосредоточил внимание на внутренних проблемах, чем люди на Западе (47%), которые расходятся во мнениях по этому вопросу.

Нежелание Германии взять на себя большее международное бремя можно увидеть в отношении общества к большему распределению бремени глобальной безопасности.На вопрос, должна ли Германия играть более активную военную роль в поддержании мира и стабильности в мире, только 25% немцев согласны. Чуть более двух третей (69%) считают, что, учитывая ее историю, Германия должна ограничить свою военную роль в мировых делах.

Немецкие женщины (75%) с большей вероятностью, чем мужчины (63%) хотят ограничить военную деятельность своей страны, равно как и немцы старшего возраста (90%) по сравнению с их более молодыми соотечественниками (58%). Примечательно, что в Германии нет партийных различий по этому вопросу: 78% членов ХДС и ХСС выступают против усиления военной роли, как и 77% сторонников СДП.И восточные немцы (77%) более склонны, чем западные немцы (68%), хотят ограничить военную роль Германии в мировых делах.

американцев говорят, что они приветствовали бы принятие Германией дополнительных стратегических обязательств. Более половины (54%) считают, что Берлин должен играть более активную военную роль в поддержании мира и стабильности, и только 37% считают, что ему следует ограничить свою роль. Демократы (60%), скорее всего, поддержат более активную немецкую армию.

Немцы также разделены по поводу углубления экономических связей с США.S. Только 41% считают, что соглашение о свободной торговле между США и Европейским союзом под названием Трансатлантическое торговое и инвестиционное партнерство (TTIP), переговоры по которому сейчас ведутся, было бы полезным для Германии; 36% считают, что это плохая идея. Эта поддержка снизилась на 14 процентных пунктов по сравнению с опросом Pew Research Center в феврале-марте 2014 года. Немцы с высоким доходом (43%) с большей вероятностью придерживаются мнения, что TTIP — это плохо, чем немцы с низким доходом (32%). . В то время как около половины (51%) сторонников ХДС и ХСС считают, что TTIP — это хорошо, только 42% членов СДПГ поддерживают его.Однако значительная часть немецкой общественности не определилась с ответом: 23% добровольцев, они не слышали достаточно о пакте, считают его ни хорошим, ни плохим, или просто не высказывают никакого мнения.

Половина (50%) населения США поддерживает TTIP, что практически не изменилось по сравнению с 2014 годом. И только около двух из десяти (21%) считают, что это плохо для США. Демократы (59%) поддерживают больше, чем республиканцы (45%). Тем не менее, как и в случае с немцами, большая часть общественности не определилась. Более четверти американцев (28%) недостаточно слышали о переговорах, считают, что они ни хороши, ни плохи, или не имеют никакой точки зрения на эту тему.

Среди немцев и американцев, которые придерживаются мнения, что TTIP — это плохо, их противодействие подпитывается разными опасениями. Примерно шесть из десяти (61%) немцев, выступающих против TTIP, говорят, что они опасаются, что сделка снизит немецкие стандарты пищевой, экологической и автомобильной безопасности. Только 18% считают, что это даст иностранным компаниям, инвестирующим в Германию, несправедливые преимущества. И только 17% опасаются, что это приведет к потере рабочих мест или снижению заработной платы рабочих. Немцы старшего возраста (77%) и женщины (65%) больше всего обеспокоены тем, что TTIP подрывает немецкие стандарты.

Среди тех американцев, которые высказывают мнение, что TTIP будет плохо для США, опасения сосредоточены на его потенциально неблагоприятном воздействии на рабочие места и заработную плату (50%).

Германия, Америка и Россия

Ни разу с момента окончания холодной войны германо-американо-российские проблемы не вырисовывались так сильно в международных делах. Во многом это связано с недавними событиями на Украине, где действия России привели к экономическим санкциям США и Европы против Москвы. Но географическая близость Германии и экономические связи с Россией дают Берлину и Вашингтону разные ставки в противостоянии с Москвой.

Тем не менее, большинство немцев (57%) считают, что для Германии важнее иметь прочные связи с США, чем с Россией. Только 15% предпочитают прочные связи с Россией, а еще 21% добровольно считают, что лучше иметь одинаково близкие отношения с обеими странами. Тем не менее, восточные и западные немцы различаются по поводу связей с США. В то время как 61% немцев, живущих на Западе, предпочитают прочную связь с Америкой, только 44% людей, живущих на Востоке, согласны с этим. И хотя 23% людей на Востоке высказываются в поддержку прочных связей с Россией, только 12% на Западе согласны с этим.

По вопросу об Украине, когда его спрашивают, важнее ли быть жестким с Россией или иметь прочные экономические отношения с ней, половина немцев высказывает мнение, что важнее быть жесткими. Несмотря на давние экономические и энергетические связи Германии с Россией, только около трети (35%) придерживаются мнения, что с Москвой лучше иметь прочные экономические отношения. Примечательно, что молодые немцы (53%) в возрасте от 18 до 29 лет гораздо более склонны противостоять России, чем Украина, чем немцы старшего возраста (36%) в возрасте 65 лет и старше.

Американцы и немцы расходятся во мнениях относительно того, является ли нынешняя позиция США и ЕС в отношении России по Украине слишком жесткой, недостаточно жесткой или примерно правильной. Американцы хотят усилить давление, в то время как большинство немцев не поддерживают более жесткую позицию.

Более половины американцев (54%) считают, что политика США в отношении России недостаточно жесткая. А 59% считают, что ЕС недостаточно силен. В то же время примерно шесть из десяти немцев (62%) считают, что U.Позиция С. в отношении России слишком жесткая (27%) или примерно правильная (35%). Точно так же 62% немцев считают действия ЕС против России слишком сильными (18%) или примерно правильными (44%). Только 23% немцев считают Вашингтон недостаточно жестким. А 26% считают, что Европейский Союз недостаточно агрессивен.

Американцы старшего возраста (65%) гораздо чаще, чем молодые (45%) придерживаются мнения о том, что США недостаточно жесткие по отношению к России. Республиканцы (69%) также более критичны, чем демократы (47%).

американцев в возрасте 65 лет и старше (70%) еще более критично относятся к отношениям ЕС с Россией по сравнению с Украиной и расходятся с американцами в возрасте от 18 до 29 лет (47%) по этому вопросу.

В Германии сторонники СДПГ (39%) чаще, чем приверженцы ХДС и ХСС (23%), высказывают мнение о том, что США слишком жестоки по отношению к России. И восточные немцы (27%) более склонны, чем западные немцы (16%), говорят, что ЕС ведет себя слишком жестко.

Разделение Востока и Запада в Германии

Одно из наследий «холодной войны» — это сохраняющаяся разница во взглядах между немцами из бывшей Восточной Германии и общественностью из бывшей Западной Германии.И восточные (61%), и западные немцы (62%) видят в США надежного союзника. Но восточные немцы (44%) реже, чем западные немцы (61%), отдают предпочтение тесным связям с США, а не связям с Россией. Восточные немцы (60%) гораздо чаще, чем их соотечественники на Западе (47%), высказывают мнение, что Германия должна решать свои собственные проблемы, а другие страны должны решать свои. Таким образом, немцы на Востоке (77%) более склонны, чем немцы на Западе (68%), хотят ограничить военную роль Германии в мире.И восточные немцы (43%) с большей вероятностью, чем их западные коллеги (32%), называют падение Берлинской стены самым важным событием в современных американо-германских отношениях.

Партизанский раскол в США

Партизанская политика все больше разделяет американцев по ряду вопросов, не последней из которых являются американо-германские отношения. Республиканцы (69%) и демократы (71%) согласны с тем, что Германия — надежный союзник. Но американцы смотрят на ряд важных вопросов в отношениях через призму партийности.

Демократы (67%) с гораздо большей вероятностью, чем республиканцы (16%) одобряют подход президента Обамы к отношениям Вашингтона и Берлина. Почти семь из десяти республиканцев (69%) говорят, что Соединенные Штаты недостаточно жестки в отношении России по поводу Украины; с этим согласны только 47% демократов. Большинство демократов (59%) считают, что TTIP принесет пользу стране, в то время как только 45% республиканцев поддерживают эту точку зрения. И хотя 60% демократов хотели бы, чтобы Германия играла более активную военную роль в мире, только 51% республиканцев хотят, чтобы Германия взяла на себя больше бремени безопасности.

7+ лучших танков, с которыми вы не хотели бы столкнуться в бою

Основные боевые танки, сокращенно ОБТ, предназначены для того, чтобы вести бой с противником и выжить в схватке. Некоторые, как эти семь лучших танков, просто на голову выше остальных.

СВЯЗАННЫЕ: 9 ТАНКОВ Первой мировой войны, которые навсегда изменили войну

Смотреть на них — значит видеть буквальное воплощение войны.

Несмотря на то, что их конструкции различаются в зависимости от марки и модели, все они объединены огромной огневой мощью и почти непробиваемой броней.

Текущие ОБТ являются продуктом холодной войны, когда гонка вооружений привела к разработке танков с огневой мощью сверхтяжелых танков, броневой защитой тяжелых танков, но обладающих мобильностью более легких танков.

Начиная с 1960-х годов, ОБТ практически превратились в танк de facto армий по всему миру — роль, которую они выполняют до сих пор, и, вероятно, в будущем.

1. Challenger 2 — это чистое воплощение насилия

Компания-разработчик и страна происхождения: Великобритания — Alvis plc, BAE Systems Land & Armaments

Когда он был введен в эксплуатацию?: 1998

Что делает этот танк одним из лучших ?: Challenger 2 имеет очень точное нарезное орудие , 120 мм, и образцовую броню.Он является рекордсменом по самому длинному уничтоженному танку в мире.

Источник: Fiorellino / Wikimedia Commons

Challenger 2 считается одним из самых мощных и мощных основных боевых танков в мире. Он вооружен смертоносным и точным 120-мм орудием и может выдержать серьезное наказание.

В современных вариантах используется новейшая броня Чобхэма, и она невероятно надежна в бою. Пушка танка имеет максимальную дальность прицеливания чуть более 5 км и по-прежнему является рекордсменом по самому продолжительному поражению между танками в мире.

Его орудие также имеет одну из самых быстрых систем обнаружения цели среди всех основных боевых танков в мире.

Первые танки поступили на вооружение в 1998 году и вскоре заменили своего устаревшего предка Challenger 1. В настоящее время ожидается, что Challenger 2 останется на вооружении до 2030-х годов.

2. Leopard 2A7 + может давать столько, сколько получает

Компания-разработчик и страна-производитель: Германия — Krauss-Maffei Wegmann Maschinenbau Kiel

Когда он был введен в эксплуатацию?: 2014

Что дает этот танк один из лучших ?: Leopard 2A7 + — один из немногих основных боевых танков нового поколения в мире.Он оснащен высокопроизводительной пушкой и системами пассивной брони, которые обеспечивают защиту на 360 градусов и от различных вооружений.

Источник: High Contrast / Wikimedia Commons

Опираясь на своего высокопроизводительного предшественника Leopard 2A6, этот ОБТ представляет собой силу, с которой нужно считаться. Впервые он был раскрыт Krauss-Maffei Wegmann (KMW) в 2010 году и вскоре был принят немецкой армией.

Он оснащен гладкоствольной пушкой 120 мм L55 и может стрелять как стандартными боеприпасами НАТО, так и программируемыми 120 мм фугасными снарядами.Его системы пассивной брони обеспечивают всестороннюю защиту от противотанковых ракет, мин, самодельных взрывных устройств и гранатометов.

Как и другие основные боевые танки, может оснащаться дополнительным оборудованием в зависимости от зоны боевых действий. Это могут быть минные плуги, шахтные катки или бульдозерные отвалы для расчистки препятствий.

Это также один из самых быстрых танков с максимальной скоростью 72 км / ч, и дальностью полета 450 км .

3. Неукротимая K2 Black Panther

Компания-производитель и страна-производитель: Южная Корея — Hyundai Rotem

Когда он поступил на вооружение ?: 2016

Что делает этот танк одним из лучших ?: K2 считается одним из самых современных основных боевых танков в мире.

Источник: Simta / Wikimedia Commons

Южнокорейский K2 «Черная пантера» — высокотехнологичный основной боевой танк. Кроме того, это одна из самых дорогих в производстве единиц продукции.

Поставка в Южнокорейскую армию началась в 2016 году, и на сегодняшний день выполнено около 100 заказов . Ожидается, что еще 200 будут поставлены в не столь отдаленном будущем.

Он имеет те же наступательные возможности, что и немецкий Leopard 2A7.В обороне он широко использует модульную композитную броню (любые другие детали засекречены), взрывоопасную реактивную броню (ERA) и продвинутую систему пассивной защиты, во многом похожую на Leopard 2A7.

Он также имеет усовершенствованную автоматизированную систему обнаружения, наведения и стрельбы по цели. Танк также быстр и имеет современную гидропневматическую подвеску.

4. Т-14 «Армата» имеет беспилотную башню.

Компания-производитель и страна-производитель: Россия — Уралвагонзавод

Когда он поступил на вооружение ?: 2015

Что делает этот танк одним из лучших? : Отличительной особенностью этого танка следующего поколения является его беспилотная башня.

Источник: Виталий Кузьмин / Wikimedia Commons

Т-14 «Армата» — самый современный основной боевой танк России. Они планируют построить около 130 из них, из которых в настоящее время поставлено порядка 20 единиц.

Этот танк отличается многими инновационными особенностями (большинство из которых засекречены), но его беспилотная башня на несколько лиг опережает своих соперников. Для танка требуется всего три человека-члена экипажа, которые размещаются в бронированной капсуле в передней части корпуса.

Он вооружен гладкоствольной пушкой 125 мм , 2А82-1М, которая имеет более высокую дульную энергию, чем немецкий Leopard 2. Его башня и корпус имеют двойную фюзеляжную реактивную броню Malachit .

Он также защищен системой активной защиты afgit , которая может обнаруживать, контролировать и перехватывать противотанковые боеприпасы.

5. Закаленный в боях M1A2 SEP Abrams

Конструкторская компания и страна-производитель: США — General Dynamics Land Systems

Когда он поступил на вооружение?: 1999

Что делает этот танк одним из лучших best ?: Этот танк неоднократно проверялся в боях и имеет мощный многотопливный газотурбинный двигатель.

M1A2 System Enhanced Package (SEP) является преемником M1A2. У этого танка улучшенная броневая защита и многие другие системы от старых вариантов Abrams.

Впервые он поступил на вооружение в 1999 году: сдано 240 новых танков и модернизировано 300 M1A2 до нового стандарта. Еще 400 старых M1A1 также были модернизированы до спецификаций M1A2 SEP.

Считается одним из лучших доступных основных боевых танков.У него отличные оборонительные и наступательные возможности с улучшенной броней, которая местами усилена обедненным ураном.

По огневой мощи он немного уступает другим танкам, таким как Leopard 2A7, из-за более короткого 120-мм гладкоствольного орудия L44. Тем не менее, несмотря на это, это все еще очень опасная военная машина.

Его многотопливный газотурбинный двигатель обладает хорошими характеристиками, но требует значительного технического обслуживания. Армия США планирует сохранить танк в строю до 2050 года.

6.Merkava Mark 4 — один из самых прочных танков в мире.

Компания-производитель и страна-производитель: Армия обороны Израиля — Израиль

Когда он поступил на вооружение ?: 2004

Что делает этот танк одним из лучший ?: Этот танк выдержит настоящую битву и не перестанет сражаться. Это действительно один из лучших танков в мире.

Источник: MathKnight / Wikimedia Commons

Построенный в Израиле Merkava Mark IV является последней версией высокопроизводительных танков серии Merkava.Его название на иврите означает «Колесница», и Mk I поступил на вооружение в 1979 году.

Броня Mark IV является модульной и используется на всех сторонах танка, включая его верх и V-образное днище. Это позволяет легче ремонтировать поврежденные танки в бою.

Как и другие современные танки, он оснащен системой активной защиты для перехвата входящих снарядов. Он отличается от других ОБТ расположением двигателя спереди.

В наступлении «Меркава» вооружена 120-мм гладкоствольной пушкой израильского производства.На сегодняшний день построено около 360 , еще 300 находится в стадии заказа.

7. Японский Type 90 старше, но не стоит шутить с ним.

Конструкторская компания и страна-производитель: Mitsubishi Heavy Industries — Япония

Когда он был введен в эксплуатацию? этот танк один из лучших ?: Type 90 был построен, чтобы противостоять западным танкам того времени

Источник: Max Smith / Wikimedia Commons

Японский Type 90 Kyū-maru-shiki-sensha — их основной боевой танк и сила, с которой нужно считаться.Он был разработан Mitsubishi Heavy Industries в сотрудничестве с немецкими производителями танков Krauss-Maffei и MaK.

Серийное производство танка началось в 1992 году, и на тот момент это был один из самых современных танков в мире. Изначально Япония планировала построить 600 или около того из них, но их высокая удельная стоимость означала, что производство было сокращено примерно до 340 .

Он вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой немецкой конструкции Rheinmetall , изготовленной по лицензии в Японии.Пушка может стрелять стандартными снарядами НАТО, которые могут быть заряжены с помощью установленной на сборе автоматической системы заряжания боеприпасов.

Он имеет прочную модульную композитную броню из керамики и стали, а также гидропневматическую подвеску. Это дает танку возможность «становиться на колени» или «опускаться», предлагая некоторые интересные возможности в бою.

8. Французский Leclerc — еще один гигант поля боя

Компания-разработчик и страна происхождения: Франция — GIAT Industries (ныне Nexter)

Когда он поступил на вооружение?: 1992

Что делает этот танк одним из лучших из лучших ?: Leclerc имеет очень точное нарезное орудие , 120 мм, и модульную композитную броню.Он был назван в честь генерала Филиппа Леклерка де Отеклока, который возглавлял французские войска, участвовавшие в освобождении Парижа во время Второй мировой войны.

Источник: Rama / Wikimedia Commons

Основной боевой танк Leclerc французского производства — еще один из самых смертоносных танков в мире. Этот танк, спроектированный и построенный бывшей GIAT Industries, прошел службу на различных театрах военных действий по всему миру.

Он используется армиями Франции и Объединенных Арабских Эмиратов и стоит около 9.3 миллиона евро за штуку . Он заменил старые ОБТ AMX30 французской армии, и около 400 или около того находятся на действительной службе у французов.

Танк вооружен мощной 120-мм пушкой и защищен модульной броней. Большинство Leclerc во французской армии недавно были модернизированы и улучшены с помощью так называемого набора AZUR.

Это дает им дополнительную броню, такую ​​как боковые юбки, для повышения их прочности против нетрадиционных боевых действий.

9. Оплот-М непременно испортит вам день

Конструкторское предприятие и страна-производитель: Украина — Харьков Конструкторское бюро машиностроения им. Морозова

Когда он вошел в строй ?: 2009

Что дает этот танк один из лучших ?: Оплот-М — модернизированная версия российского Т-84. Он очень способен поражать наземные и низколетящие низкоскоростные цели.

Источник: Copyleft / Wikimedia Commons

Оплот-М — модернизированная версия старого украинского основного боевого танка Т-84.Это самый современный и сложный танк в украинской армии, укомплектованный улучшенной броней, новыми системами радиоэлектронного противодействия и другими усовершенствованиями.

Впервые поставленный на вооружение украинской армии в 2009 году, Украина с тех пор получила заказы на этот танк от Королевской армии Таиланда. Внутри он имеет обычную компоновку и вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой КБА-3 .

Это главное орудие также может стрелять ракетами с лазерным наведением по другим танкам, бронетехнике и парящим вертолетам на расстоянии примерно 5000 м .

10. Российский Т-90 олицетворяет войну в физической форме

Конструкторская компания и страна-производитель: Россия — Карцев-Венедиктов / Уралвагонзавод

Когда он поступил на вооружение?: 1992

Что это значит танк один из лучших ?: Последние варианты Т-90 — один из самых современных танков России. Его основная пушка может вести огонь из разных видов вооружения, включая противотанковые ракеты с лазерным наведением.

Российский основной боевой танк Т-90А.Источник: Виталий В. Кузьмин / Wikimedia Commons

Российский Т-90 — еще один из самых устрашающих и устрашающих танков в мире, но он не неуязвим. Это танк третьего поколения, впервые принятый на вооружение в начале 1990-х годов.

Последний Т-90, Т-90С, по сути, является модернизированной и модернизированной версией Т-72Б и широко считается одним из самых передовых и грозных в мире. Она оснащена мощным 125-мм гладкоствольным орудием 125-мм пушкой 2А46 и защищена композитной и фугасной броней, дымовыми гранатометами, фугасной броней и системами постановки инфракрасных помех.

Подобно Т-84 Оплот-М и другим танкам из этого списка, его основное орудие также может стрелять противотанковыми ракетами с лазерным наведением на расстоянии до 4 000 м . Пушка также может стрелять различными боеприпасами, включая APDS (бронебойный сбрасывающий сабот), HEAT (осколочно-фугасный противотанковый) и HE-FRAG (осколочно-фугасный), а также осколочные снаряды с предохранителями.

Искусственный фотосинтез: можем ли мы использовать энергию Солнца, а также растений?

Щелкните здесь, чтобы просмотреть эту страницу на других языках: Русский

В начале 1900-х годов итальянский химик Джакомо Чамикиан признал, что использование ископаемого топлива нерационально.И, как и многие современные защитники окружающей среды, он обратился к природе за подсказками о разработке решений в области возобновляемых источников энергии, изучении химии растений и их использовании солнечной энергии. Он восхищался их беспрецедентным мастерством фотохимического синтеза — тем, как они используют свет для синтеза энергии из самых фундаментальных веществ — и тем, как «они обращают вспять обычный процесс горения».

В фотосинтезе, как понял Чамикиан, лежит полностью возобновляемый процесс создания энергии. Когда солнечный свет достигает поверхности зеленого листа, он вызывает реакцию внутри листа.Хлоропласты, подпитываемые светом, запускают производство химических продуктов — в основном сахаров, — которые накапливают энергию, чтобы растение могло позже получить к ней доступ для своих биологических нужд. Это полностью возобновляемый процесс; растение собирает огромный и постоянный запас солнечной энергии, поглощает углекислый газ и воду и выделяет кислород. Других отходов нет.

Если бы ученые могли научиться имитировать фотосинтез, используя концентрированный углекислый газ и подходящие катализаторы, они могли бы создавать топливо из солнечной энергии.Ciamician был поражен кажущейся простотой этого решения. Вдохновленный небольшими успехами в химической обработке растений, он задавался вопросом: «Разве не кажется, что с хорошо адаптированными системами выращивания и своевременным вмешательством мы можем добиться того, чтобы растения производили в количествах, намного превышающих нормальные, вещества, которые полезны для нашей современной жизни? »

В 1912 году Чамикиан забил тревогу по поводу нерационального использования ископаемого топлива и призвал научное сообщество исследовать искусственное воссоздание фотосинтеза.Но мало что было сделано. Однако столетие спустя, в разгар климатического кризиса, и вооружившись усовершенствованными технологиями и растущими научными знаниями, его видение достигло крупного прорыва.

После более чем десяти лет исследований и экспериментов Пейдун Ян, химик из Калифорнийского университета в Беркли, в апреле 2015 года успешно создал первую фотосинтетическую биогибридную систему (PBS) (PBS). В этом PBS первого поколения для фотосинтеза используются полупроводники и живые бактерии. Работа, которую выполняют настоящие листья — поглощает солнечную энергию и создает химический продукт, используя воду и углекислый газ, выделяя при этом кислород, — но при этом создается жидкое топливо.Этот процесс называется искусственным фотосинтезом, и если технология продолжит совершенствоваться, это может стать будущим энергии.

Как работает эта система?

PBS

Ян можно рассматривать как синтетический лист. Это лоток размером в один квадратный дюйм, содержащий кремниевые полупроводники и живые бактерии; то, что Ян называет интерфейсом полупроводник-бактерия .

Чтобы запустить процесс искусственного фотосинтеза, Ян окунает лоток с материалами в воду, закачивает в воду углекислый газ и освещает ее солнечным светом.По мере того, как полупроводники собирают солнечную энергию, они генерируют заряды для проведения реакций в растворе. Бактерии берут электроны из полупроводников и используют их для преобразования или уменьшения молекул углекислого газа и создания жидкого топлива. Тем временем вода окисляется на поверхности другого полупроводника с выделением кислорода. После нескольких часов или нескольких дней этого процесса химики могут забрать продукт.

С помощью этой системы первого поколения Yang успешно произвел бутанол, ацетат, полимеры и фармацевтические прекурсоры, воплотив когда-то надуманное видение Ciamician по имитации растений для создания топлива, которое нам нужно.Этот PBS достиг эффективности преобразования солнечной энергии в химическое, равной 0,38%, что сопоставимо с эффективностью преобразования в натуральном зеленом листе.

Схема искусственного фотосинтеза первого поколения с его четырьмя основными этапами.

Описывая свое исследование, Ян говорит: «Наша система может коренным образом изменить химическую и нефтяную промышленность, поскольку мы можем производить химические вещества и топливо полностью возобновляемым способом, а не извлекать их из глубины земли.”

Если систему Янга удастся успешно расширить, предприятия смогут строить искусственные леса, которые производят топливо для наших автомобилей, самолетов и электростанций, следуя тем же законам и процессам, что и естественные леса. Поскольку искусственный фотосинтез поглощает и сокращает углекислый газ для создания топлива, мы могли бы продолжать использовать жидкое топливо, не разрушая окружающую среду и не нагревая планету.

Однако, чтобы гарантировать, что искусственный фотосинтез может надежно производить наше топливо в будущем, он должен быть лучше, чем природа, как и предполагал Чамикиан.Наша потребность в возобновляемых источниках энергии является насущной, и модель Яна должна быть способна обеспечивать энергией в глобальном масштабе, если мы хотим в конечном итоге заменить ископаемое топливо.

Последние достижения в области искусственного фотосинтеза Яна

После крупного прорыва в апреле 2015 года Ян продолжал совершенствовать свою систему в надежде в конечном итоге произвести коммерчески жизнеспособное, эффективное и долговечное топливо.

В августе 2015 года Ян и его команда протестировали свою систему с другим типом бактерий.Метод тот же, за исключением того, что вместо электронов бактерии используют молекулярный водород из молекул воды для уменьшения углекислого газа и создания метана, основного компонента природного газа. Предполагается, что этот процесс будет иметь впечатляющую эффективность преобразования 10%, что намного выше, чем эффективность преобразования в натуральных листьях.

Эффективность преобразования 10% потенциально может быть коммерчески жизнеспособной, но, поскольку метан является газом, его труднее использовать, чем жидкое топливо, такое как бутанол, которое может передаваться по трубам.В целом, это новое поколение PBS необходимо спроектировать и собрать для достижения эффективности преобразования солнечного топлива в жидкое топливо выше 10%.

Схема этого PBS второго поколения, производящего метан.

В декабре 2015 года Ян продвинул свою систему дальше, сделав замечательное открытие: некоторые бактерии могут выращивать полупроводники самостоятельно. Эта разработка прервала двухэтапный процесс выращивания нанопроволок и последующего культивирования бактерий в нанопроволоках.По словам Янга, улучшенный интерфейс полупроводников и бактерий потенциально может быть более эффективным при производстве ацетата, а также других химикатов и топлива. А с точки зрения масштабирования у него самый большой потенциал.

Схема этого PBS третьего поколения, производящего ацетат.

За последние несколько недель Ян совершил еще один важный прорыв в выяснении механизма переноса электронов между границей раздела полупроводник-бактерия. Такое фундаментальное понимание переноса заряда на интерфейсе обеспечит критически важную информацию для проектирования PBS следующего поколения с большей эффективностью и долговечностью.Вскоре он опубликует подробности этого прорыва.

Несмотря на эти важные прорывы и модификации PBS, Янг поясняет, «физика границы раздела полупроводников и бактерий для сокращения углекислого газа под действием солнечной энергии уже установлена». Пока у него есть эффективный полупроводник, который поглощает солнечную энергию и передает электроны бактериям, активируется фотосинтетическая функция, и замечательный процесс искусственного фотосинтеза будет продолжать производить жидкое топливо.

Почему эта солнечная энергия уникальна

Питер Форбс, научный писатель и автор книги «Нанонаука: гиганты бесконечно малого », восхищается работой Янга по созданию этой системы. Он пишет: «Это блестящий синтез: полупроводники — самые эффективные сборщики света, а биологические системы — лучшие поглотители CO 2 ».

Искусственный фотосинтез Ян полагается только на солнечную энергию. Но он создает более полезный источник энергии, чем солнечные батареи, которые в настоящее время являются наиболее популярной и коммерчески жизнеспособной формой солнечной энергии.В то время как полупроводники в солнечных панелях поглощают солнечную энергию и преобразуют ее в электричество, при искусственном фотосинтезе полупроводники поглощают солнечную энергию и сохраняют ее в «углерод-углеродной связи или углерод-водородной связи жидкого топлива, такого как метан или бутанол».

Эта разница очень важна. Электроэнергия, вырабатываемая солнечными панелями, просто не может удовлетворить наши разнообразные потребности в энергии, в отличие от возобновляемого жидкого топлива и природного газа. В отличие от солнечных батарей, PBS Ян поглощает и расщепляет углекислый газ, выделяет кислород и создает возобновляемое топливо, которое можно собирать и использовать.Благодаря искусственному фотосинтезу, создающему наше топливо, вождение автомобилей и работающие механизмы становятся гораздо менее вредными. Как красиво выразилась Кэтрин Бурзак: «Это одна из лучших попыток реализовать простое уравнение: солнце + вода + углекислый газ = экологически чистое топливо».

Будущее искусственного фотосинтеза

PBS

Янга быстро развивается, но ему все еще предстоит проделать работу, прежде чем технология станет коммерчески жизнеспособной. Несмотря на обнадеживающую эффективность преобразования, особенно с метаном, PBS не является достаточно прочным или экономически эффективным, чтобы быть востребованным на рынке.

Чтобы улучшить эту систему, Ян и его команда работают, чтобы выяснить, как заменить бактерии синтетическими катализаторами. Пока что бактерии оказались наиболее эффективными катализаторами, и они также обладают высокой селективностью, то есть они могут создавать множество полезных соединений, таких как бутанол, ацетат, полимеры и метан. Но поскольку бактерии живут и умирают, они менее долговечны, чем синтетические катализаторы, и менее надежны при расширении масштабов этой технологии.

Янг тестировал PBS с живыми бактериями и синтетическими катализаторами в параллельных системах, чтобы определить, какой тип работает лучше всего.«С точки зрения эффективности и селективности конечного продукта подход с использованием бактерий выигрывает, — говорит Ян, — но если в будущем мы сможем найти синтетический катализатор, который может производить метан и бутанол с аналогичной селективностью, то это окончательное решение ». Такая система дала бы нам идеальное топливо и самый прочный интерфейс полупроводник-катализатор, который можно было бы надежно масштабировать.

Другая проблема заключается в том, что, в отличие от естественного фотосинтеза, искусственный фотосинтез требует для функционирования концентрированного углекислого газа.Это легко сделать в лаборатории, но если искусственный фотосинтез будет расширен, Ян должен будет найти реальный способ подачи концентрированного углекислого газа в PBS. Питер Форбс утверждает, что искусственный фотосинтез Яна может быть «совмещен с технологией улавливания углерода, чтобы извлекать CO 2 из выбросов дымовых труб и превращать его в топливо». Если бы это было возможно, искусственный фотосинтез внес бы вклад в углеродно-нейтральное будущее, потребляя наши выбросы углерода и высвобождая кислород.Это не является предметом исследования Янга, но это неотъемлемая часть головоломки, которую должны предоставить другие ученые, если искусственный фотосинтез должен обеспечить нам необходимое топливо в больших масштабах.

Когда Джакомо Чамикиан рассматривал будущее искусственного фотосинтеза, он представлял себе будущее с избытком энергии, в котором люди смогут овладеть «фотохимическими процессами, которые до сих пор были охраняемым секретом растений… чтобы они приносили еще более обильные плоды, чем природа, для природы никуда не торопится и человечество не торопится.«И хотя в 1912 году спешка не была очевидна для ученых, теперь она очевидна, в 2016 году.

Пэйдун Ян уже создал систему искусственного фотосинтеза, которая превосходит природу. Если он продолжит повышать эффективность и долговечность своей PBS, искусственный фотосинтез может произвести революцию в нашем использовании энергии и послужить устойчивой моделью для будущих поколений. Пока светит солнце, искусственный фотосинтез может производить топливо и потреблять отходы. И в этом будущем искусственного фотосинтеза мир сможет свободно выращивать и использовать топливо; зная, что тот же естественный процесс, в результате которого они были созданы, перерабатывает углерод на другом конце.

Ян разделяет эту надежду на будущее. Он объясняет: «Наше видение киборговой эволюции — биологии, дополненной неорганическими материалами — может привести к полному осуществлению концепции PBS, выборочно сочетая лучшее из обоих миров и предоставляя обществу возобновляемое решение для решения энергетической проблемы и смягчения последствий изменения климата. . »

Если вы хотите узнать больше об исследованиях Пейдун Яна, посетите его веб-сайт: http://nanowires.berkeley.edu/ .

Поставки урана: Поставки урана

(Обновлено в декабре 2020 г.)

  • Уран — относительно распространенный металл, обнаруживаемый в горных породах и морской воде. Его экономическая концентрация не редкость.
  • Количество минеральных ресурсов больше, чем принято считать, и связано как с рыночными ценами, так и с затратами на добычу.
  • Известные мировые ресурсы урана увеличились по крайней мере на четверть за последнее десятилетие в связи с увеличением разведки полезных ископаемых.

Уран — довольно распространенный элемент в коре Земли (намного больше, чем в мантии). Это металл, примерно такой же распространенный, как олово или цинк, и он входит в состав большинства горных пород и даже моря.

Таблица 1: Типичные концентрации природного урана

Руда очень высокого содержания (Канада) — 20% U 200000 частей на миллион U
Руда богатая — 2% U 20000 частей на миллион U
Бедная руда — 0.1% U 1000 частей на миллион U
Руда с очень низким содержанием * (Намибия) — 0,01% U100 частей на миллион U
Гранит 3-5 частей на миллион U
Осадочные породы 2-3 промилле U
Континентальная кора Земли (ср) 2,8 частей на миллион U
Морская вода 0,003 частей на миллион U

ppm = миллионных долей
* Если уран находится на низких уровнях в породе или песках (определенно менее 1000 частей на миллион), он должен быть в форме, которая легко разделяется, чтобы эти концентрации назывались «рудой», то есть подразумевая, что уран может быть извлечен с экономической точки зрения. .Это означает, что он должен быть в минеральной форме, которую можно легко растворить при выщелачивании серной кислотой или карбонатом натрия.

Общие мировые ресурсы урана, как и любого другого минерала или металла, точно не известны. Единственная значимая мера долгосрочной безопасности поставок — это известные запасы в земле, которые можно добывать.

Рудное тело — это, по определению, залежь рудной минерализации, из которой металл может быть извлечен с экономической точки зрения. Рудные тела и, таким образом, измеренные ресурсы — количество, которое, как известно, экономически извлекается из рудных тел — связаны как с затратами на добычу, так и с рыночными ценами.Например, в настоящее время ни океаны, ни какие-либо граниты не являются рудными телами, но, вероятно, они могут стать таковыми, если цены существенно вырастут. Например, морская вода, стоимость которой в десять раз превышает текущую *, может стать потенциальным источником огромного количества урана. Таким образом, любые прогнозы будущей доступности любого полезного ископаемого, включая уран, основанные на текущих данных о затратах и ​​ценах, а также на текущих геологических знаниях, скорее всего, окажутся крайне консервативными. Факторы, влияющие на предложение ресурсов, обсуждаются далее и проиллюстрированы в Приложении 2.

* Работа, финансируемая Министерством энергетики США, с использованием полимерных абсорбирующих полос предполагает 610 долл. США / кгU в 2014 году. Японские (JAERI) исследования в 2002 году с использованием полимерного абсорбента в нетканом материале, содержащем группу амидоксима, способную образовывать комплекс с ионами уранилтрикарбоната предложил около 300 $ / кгU.

Наличие урана

Таблица 2: Ресурсы урана по странам в 2019 году

тонны U процента мирового
Австралия

1,692,700

28%

Казахстан

906 800

15%

Канада

564,900

9%

Россия

486 000

8%

Намибия 448 300 7%
Южная Африка

320,900

5%

Бразилия 276 800 5%
Нигер

276 400

4%

Китай 248 900 4%
Монголия 143 500 2%
Узбекистан

132,300

2%

Украина

108,700

2%

Ботсвана

87 200

1%

Танзания

58 200

1%

Иордания 52 500 1%
США 47 900 1%
Другое

295 800

5%

Всего в мире

6 147 800

Выявленные извлекаемые ресурсы (разумно гарантированные ресурсы плюс предполагаемые ресурсы), до 130 долл. США / кг U, 01.01.19, из ОЭСР АЯЭ и МАГАТЭ, Уран 2020: ресурсы, производство и спрос («Красная книга» ).Общие извлекаемые выявленные ресурсы до $ 260 / кг U составляют 8,070 млн тонн U.


Историческая добыча урана

Уран успешно добывается с 1940-х годов. Историческое производство урана, как правило, хорошо известно, хотя остается неопределенность в отношении количества, добытого в Советском Союзе в период с 1945 по 1990 год. В таблице 3 обобщены исторические данные по добыче. Всемирная ядерная ассоциация оценила производство в странах, по которым нет данных.

Таблица 3: Историческое производство урана, 1945-2019 гг.

Накопленная добыча (тУ)
Канада 538 546
Казахстан / Узбекистан 519 472
США 374 858
Австралия 226 289
Германия 217 161
Россия 173 780
Южная Африка 165 043
Нигер 149 361
Намибия 141 048
Чешская Республика 111 214
Франция 77 015
Украина 68 932
Китай 54029
Прочие

148 566

Всего

2 965 314

Добычу урана в период 1945-2019 гг. Можно разделить на четыре отдельных этапа:

  • Военная эпоха, с 1945 до середины 1960-х годов.Производство электроэнергии из ядерного топлива было побочным явлением в гонке ядерных вооружений. Производство быстро росло в 1950-х годах, чтобы удовлетворить потребности в высокообогащенном уране и плутонии. Спрос на уран резко упал в 1960-х годах, и в результате к середине 1960-х производство сократилось вдвое.
  • С середины 1960-х до середины 1980-х годов. В период быстрого роста гражданской ядерной энергетики производство урана увеличилось по мере увеличения заказов на реакторы. Введено в эксплуатацию множество новых рудников, зачастую подписанных долгосрочными контрактами, согласованными с электроэнергетическими предприятиями Северной Америки, Японии и Западной Европы.Западное производство достигло пика в 1980 году и оставалось выше годовой потребности реакторов до 1985 года.
  • С середины 1980-х до примерно 2002 года. К 1985 году программа строительства атомной электростанции была серьезно сокращена. Многие коммунальные предприятия подписали урановые контракты в ожидании строительства новых заводов. Уважение к ним создало значительный навес. По мере того, как шахты заканчивались, многие сокращали производство или закрывались. Коммунальные предприятия удовлетворяли потребности за счет сокращения своих значительных запасов, не прибегая к новому производству.Избыток предложения был увеличен в связи с поступлением на западный рынок урана из бывшего Советского Союза начиная с 1993 года.
  • С начала 2000-х годов по настоящее время. Рынок сильно отреагировал на представление о том, что потребуется новое первичное производство, чтобы способствовать ожидаемому возрождению роста ядерной энергетики. Это произошло в контексте уранодобывающего сектора, который в течение многих лет находился в неблагоприятных экономических условиях и нуждался в компенсации сокращающихся и ограниченных вторичных запасов.Эта реакция началась в 2003 году с сильного роста мировых цен на уран, который продолжился в 2007 году (спотовая рыночная цена увеличилась в 13 раз с начала 2003 года до середины 2007 года), но перешла в нисходящую коррекцию, усугубленную аварией на Фукусиме. в 2011 году. После аварии цены на уран упали до одного из самых низких уровней с поправкой на инфляцию, когда-либо существовавших.

Требования к топливу для реакторов

Мировым энергетическим реакторам общей мощностью около 400 ГВт требуется около 67 500 тонн урана из шахт или других мест ежегодно.Хотя эта мощность работает более продуктивно, с более высокими коэффициентами мощности и уровнями мощности реактора, потребность в урановом топливе растет, но не обязательно с той же скоростью. Факторы, увеличивающие спрос на топливо, компенсируются тенденцией к более высокому выгоранию топлива и другим показателям эффективности, поэтому спрос остается стабильным. (За период с 1980 по 2008 год производство электроэнергии на АЭС увеличилось в 3,6 раза, а количество используемого урана увеличилось всего в 2,5 раза.)

Мировые измеренные ресурсы урана (6.1 Мт) в стоимостной категории менее чем в три раза превышающей текущие спотовые цены и используемых только в обычных реакторах, достаточно, чтобы прослужить около 90 лет. Это означает более высокий уровень гарантированных ресурсов, чем обычно для большинства полезных ископаемых. Дальнейшая разведка и более высокие цены, безусловно, на основе нынешних геологических знаний, принесут дополнительные ресурсы по мере того, как существующие будут израсходованы.

Сокращение анализа хвостов при обогащении снижает количество природного урана, необходимого для данного количества топлива.При переработке отработанного топлива обычных легководных реакторов также используются имеющиеся ресурсы более эффективно, в целом примерно в 1,3 раза. В выпусках Красной книги за 2016 и 2018 годы эти тенденции были учтены вместе с более эффективной работой станции, в результате чего общий расход топлива реактора в отчете был снижен со 175 тU на ГВтэ в год при анализе хвостов 0,30% ( Отчет 2012) до 160 tU на ГВт в год при анализе хвостов 0,25% (отчеты 2016 и 2018). Соответствующие цифры U 3 O 8 составляют 206 тонн и 189 тонн.Обратите внимание, что эти цифры являются обобщением для отрасли и для многих различных типов реакторов.

Сегодняшние потребности в топливе для реакторов удовлетворяются за счет первичных поставок (прямая добыча рудников — около 85% в 2017 году) и вторичных источников: коммерческих запасов, запасов ядерного оружия, рециркулированного плутония и урана в результате переработки отработанного топлива, а также за счет повторного обогащения обедненного урана. хвосты (оставшиеся от первоначального обогащения). Эти различные вторичные источники делают уран уникальным среди энергетических минералов.

Вторичные источники урана

Наиболее очевидный вторичный источник — это гражданских запасов, принадлежащих коммунальным предприятиям и правительствам. Сумму, хранящуюся здесь, трудно определить количественно из-за коммерческой конфиденциальности. По состоянию на конец 2018 года общий объем запасов был оценен для коммунальных предприятий примерно в 279000 тонн: США — 43000 тонн, ЕС — 45000 тонн, Китай — 120000 тонн, другие страны Восточной Азии и Индия — 71000 тонн ( The Nuclear Fuel Report 2019 , World Nuclear Association). Ожидается, что эти резервы будут поддерживаться на достаточно высоком уровне для обеспечения энергетической безопасности коммунальных предприятий и правительств.

Военные боеголовки являются важным источником ядерного топлива с 1987 года. США и страны бывшего СССР подписали серию договоров о разоружении, направленных на сокращение ядерных арсеналов подписавших стран примерно на 80%.

Оружие содержало большое количество урана с обогащением более 90% по U-235 (, т. Е. , в 25 раз превышающее долю реакторного топлива). В течение двух десятилетий до 10% электроэнергии, производимой в США, производилось из топлива, изготовленного с использованием урана, который был преобразован из материала, пригодного для использования в качестве бомбы, в рамках так называемой программы «Мегатонны в мегаватты».В рамках программы было уничтожено достаточно материала, пригодного для бомб, для 20 000 ядерных боеголовок.

Во всем мире до 2013 года конверсия военного высокообогащенного урана обеспечивала около 15% потребностей реакторов в мире.

Для получения дополнительной информации см. Информационную страницу «Военные боеголовки как источник ядерного топлива».

Переработанный уран и плутоний — еще один источник, который в настоящее время позволяет экономить около 2000 тонн урана в год при первичных поставках, в зависимости от того, учитывается ли только плутоний или уран.Фактически, плутоний быстро перерабатывается в качестве МОКС-топлива, тогда как регенерированный уран (RepU) в основном складируется, но около 16000 тонн RepU из реакторов Magnox в Великобритании было использовано для производства около 1650 тонн обогащенного топлива AGR. В Бельгии, Франции, Германии и Швейцарии более 8000 тонн RepU было переработано на атомных электростанциях. Для получения дополнительной информации см. Информационную страницу «Переработка отработанного ядерного топлива».

Еще одним вторичным источником является повторное обогащение обедненного урана (DU, хвосты обогащения).С 1940-х годов доступно около 1,2 миллиона тонн обедненного урана, полученного как в военных, так и в гражданских целях по обогащению, большая часть из которых составляет 0,25-0,35% по U-235 (хотя в 2013 году в США было около 114000 tU с концентрацией 0,34% или более). . Использование DU в неядерных целях очень незначительно по сравнению с ежегодными выбросами, превышающими 40 000 tU в год. Это оставляет большую часть DU доступной для смешивания с рециклированным плутонием в МОКС-топливе или в качестве будущего топливного ресурса для реакторов на быстрых нейтронах.

Однако, некоторое количество ОУ, имеющее относительно высокое содержание, можно подавать через недостаточно используемые обогатительные фабрики для производства эквивалента природного урана или даже обогащенного урана, готового для изготовления топлива.Российские обогатительные фабрики перерабатывают 10-15 000 тонн ОУ в год, анализируя более 0,3% по U-235, снижая его до 0,1% и производя несколько тысяч тонн в год эквивалента природного урана. Эта российская программа по обработке западных хвостов уже завершена, но ожидается, что новая американская программа по переработке около 140 000 тонн старого DU с концентрацией 0,4% U-235 начнется, когда появятся избыточные мощности.

Недокорм на обогатительных фабриках является важным источником вторичного предложения, особенно после того, как авария на Фукусиме снизила спрос на обогащение на несколько лет.Здесь оперативный анализ хвостов ниже, чем контрактный / транзакционный анализ, и предприятие по обогащению откладывает некоторый излишек природного урана, который он может свободно продать (либо как природный уран, либо как обогащенный урановый продукт) за свой счет. Этот источник обеспечит примерно 3500-7000 тонн урана в год до середины 2020-х годов.

Международные запасы топлива

Было выдвинуто три крупных инициативы по созданию международных резервов обогащенного топлива, две из которых являются многосторонними, с предоставлением топлива под эгидой Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), несмотря на любые политические перерывы, которые могут повлиять на страны, которые в них нуждаются.Третий — под эгидой США, а также для удовлетворения потребностей, возникающих в результате перебоев в поставках.

Российский запас НОУ

В ноябре 2009 года Совет МАГАТЭ одобрил предложение России о создании международного «банка топлива» или гарантированных запасов низкообогащенного урана под контролем МАГАТЭ в Международном центре по обогащению урана (МЦОУ) в Ангарске. Этот российский запас НОУ был создан годом позже и включает 123 тонны низкообогащенного урана в виде UF 6 , обогащенного 2.0-4,95% U-235 (из которых 40 т), доступный любому государству-члену МАГАТЭ с хорошей репутацией, которое не может закупить топливо по политическим причинам. Он полностью финансируется Россией, находится под гарантиями, и топливо будет предоставляться МАГАТЭ по рыночным ценам с использованием формулы, основанной на спотовых ценах. После решения МАГАТЭ о выделении части из них Росатом перевезет материалы в Санкт-Петербург и передаст право собственности МАГАТЭ, которое затем передаст право собственности получателю. 120 тонн урана в виде UF 6 эквивалентны двум полным топливным загрузкам для типичного реактора мощностью 1000 МВт, и его стоимость (в 2011 году) составляет около 250 миллионов долларов США.

МАГАТЭ банк НОУ

В декабре 2010 года совет директоров МАГАТЭ принял решение о создании аналогичного гарантированного запаса низкообогащенного урана — банка НОУ МАГАТЭ *. Он включает физический запас UF 6 , принадлежащий МАГАТЭ, которое «несет ответственность за его хранение и защиту». Согласно международным нормам, такой «топливный банк» должен располагаться в стране, не имеющей ядерного оружия, и быть полностью открытым для инспекторов МАГАТЭ. Банк топлива будет потенциальным источником 90 тонн НОУ (как UF 6 ) для производства тепловыделяющих сборок для атомных электростанций.Правительство Казахстана в апреле 2015 года одобрило проект соглашения с МАГАТЭ на этот . В июне 2015 года Правление МАГАТЭ одобрило планы размещения Банка НОУ МАГАТЭ на Ульбинском металлургическом заводе (УМЗ) в Усть-Каменогорске (также известный как Оскемен), которым будет управлять Казахстан. Официальное соглашение с Казахстаном о создании правовой базы было подписано в августе. Также было одобрено транзитное соглашение с Россией на доставку НОУ. Соглашение между МАГАТЭ и УМЗ было подписано в мае 2016 года. Завод был официально открыт в конце августа 2017 года.В сентябре 2018 года МАГАТЭ объявило, что объект будет введен в эксплуатацию в 2019 году, а в ноябре оно заключило контракты с компаниями «Орано» и «Казатомпром» на его поставку.

* «НОУ МАГАТЭ» определяется как НОУ, находящийся в собственности МАГАТЭ в форме гексафторида урана (UF6) с номинальным обогащением по U-235 до 4,95%. Он включает до 60 полных контейнеров типа 30В или более поздних версий. Цилиндры типа 30B вмещают 2,27 т UF6 (1,54 тU), то есть около 92 т UF6. МАГАТЭ несет расходы на закупку и доставку (импорт-экспорт) НОУ, закупку оборудования и его эксплуатацию, технические ресурсы и другие необходимые товары и услуги.Казахстан покроет расходы на хранение НОУ, включая оплату электроэнергии, отопления, офисных помещений и расходы на персонал. Соглашение предусматривает возможность переноса банка топлива с НОУ на другую площадку с Ульбинского металлургического завода, и оно рассчитано на десять лет с автоматическим продлением в конце этого периода.

Банк НОУ МАГАТЭ полностью финансируется за счет добровольных взносов, в том числе 50 миллионов долларов США от организации Nuclear Threat Initiative (NTI), 49 миллионов долларов США от США, до 25 миллионов долларов США от Европейского союза, по 10 миллионов долларов США от Кувейта и США. Арабские Эмираты и 5 миллионов долларов из Норвегии.

Гарантированная поставка топлива в США

В 2005 году правительство США объявило о планах по созданию механизма для обеспечения поставок топлива для использования в коммерческих реакторах в зарубежных странах, где произошли перебои в поставках. Топливо будет получено путем разбавления 17,4 тонны высокообогащенного урана (ВОУ). В августе 2011 года Министерство энергетики США объявило о расширении масштабов программы, чтобы она также обслуживала коммунальные услуги США, и теперь она будет называться American Assured Fuel Supply (AFS).На этом этапе большая часть разбавления ВОУ была завершена, и схема была готова к работе. В состав AFS входит 286 тонн низкообогащенного урана (еще 60 тонн после разбавления продаются на рынке для оплаты работ). Кроме того, США завершили процесс разбавления еще 20,1 тонны ВОУ. Программа AFS находится в ведении Национального управления ядерной безопасности США, доступ за границу должен осуществляться через организацию в США, а топливо будет продаваться по текущим рыночным ценам.Количество 286 т эквивалентно примерно шести перезагрузкам для реактора мощностью 1000 МВт.

Нетрадиционные ресурсы

Помимо 6,1 миллиона тонн урана в известных мировых извлекаемых ресурсах, существуют значительные количества, которые составляют так называемые «нетрадиционные ресурсы». Такие нетрадиционные ресурсы, из которых уран может быть получен вместе с другими металлами в качестве побочного продукта, составили более 11% исторической добычи урана.

Основным нетрадиционным ресурсом урана является каменный фосфат или фосфорит, и около 20 000 тонн урана было извлечено как побочный продукт сельскохозяйственного производства фосфатов до 1990-х годов, но затем это стало нерентабельным.Оценки доступных объемов колеблются от 9 до 22 миллионов тонн урана, хотя в Таблице Red Book издания 2018 года содержится только около 8 миллионов тонн.

Поскольку уран является второстепенным побочным продуктом фосфатов, потенциальные поставки связаны с экономикой производства фосфатов, а также с ценой на уран в сочетании с экологическими преимуществами удаления урана из потока отходов и / или продукта. Мировая производственная мощность пятиокиси фосфора (P 2 O 5 ) из около 250 млн тонн каменного фосфата составляет около 50 миллионов тонн в год.С 1981 по 1992 год добыча фосфатов в США в качестве побочного продукта на месторождениях фосфатов в центральной Флориде составляла в среднем чуть более 1000 тонн урана в год, что составляет до 20% от общего объема производства США, затем резко упала и закончилась в 1998 году. Марокко, безусловно, обладает крупнейшими известными ресурсами: уран в фосфоритной руде.

Отложения редкоземельных элементов (РЗЭ) являются еще одним таким нетрадиционным ресурсом. РЗЭ обладают уникальными каталитическими, металлургическими, ядерными, электрическими, магнитными и люминесцентными свойствами и играют решающую роль в применении многих современных технологий, включая аппараты магнитно-резонансной томографии (МРТ), спутники, батареи, светодиодные экраны и солнечные панели.Китай является ведущим поставщиком РЗЭ, что вызывает коммерческое давление с целью разработки месторождений в других местах.

РЗЭ представляют собой набор из 17 химических элементов в периодической таблице, в частности, 15 смежных лантаноидов плюс более легкий скандий и иттрий. Скандий и иттрий считаются РЗЭ, поскольку они, как правило, встречаются в тех же рудных месторождениях, что и лантаноиды, и обладают схожими физическими и химическими свойствами. На самом деле РЗЭ относительно многочисленны в земной коре, но редко встречаются в концентрациях, которые можно использовать с экономической точки зрения.Ресурсы РЗЭ встречаются в четырех основных геологических условиях: карбонатиты, ионно-абсорбционные глинистые отложения, магматические системы и монзанит-ксенотимовые россыпи. Ресурсы РЗЭ обычно указываются как оксиды редкоземельных элементов (РЗЭ).

Кванефьельд в Гренландии является основным месторождением РЗЭ с большим потенциалом добычи урана с рудными телами Соренсена, Зона 3 и Стинструпфьельд в том же интрузивном комплексе Илимауссак. Эти четыре месторождения имеют в общей сложности 228 000 tU (май 2015 г., в соответствии с JORC), почти половина из них измеренные и предполагаемые ресурсы.Greenland Minerals имеет соглашение с китайской компанией Shenghe Resources, которое позволит продолжить разработку.

Черные сланцы (квасцы) являются еще одним нетрадиционным ресурсом, и предпринимаются некоторые попытки их эксплуатации. В красной книге за 2018 год содержится около 300000 tU в Швеции и упоминается 24000 tU в Финляндии на руднике Соткамо компании Terrafame Oy, для которого в 2020 году правительство предоставило разрешение на извлечение урана методом кучного выщелачивания.

Торий как ядерное топливо

Сегодня уран — единственное топливо для ядерных реакторов.Однако торий также можно использовать в качестве топлива для реакторов CANDU или в реакторах, специально разработанных для этой цели. Нейтронно-эффективные реакторы, такие как CANDU, могут работать в ториевом топливном цикле, как только они запускаются с использованием делящегося материала, такого как U-235 или Pu-239. Затем атом тория (Th-232) захватывает нейтрон в реакторе, превращаясь в делящийся уран (U-233), который продолжает реакцию. Некоторые усовершенствованные конструкции реакторов, вероятно, смогут использовать торий в значительных масштабах.

Ториевый топливный цикл обладает некоторыми привлекательными особенностями, хотя он еще не используется в коммерческих целях. Сообщается, что тория в земной коре примерно в три раза больше, чем урана. В 2009 году в Красной книге МАГАТЭ-АЯЭ перечислено 3,6 миллиона тонн известных и оцененных ресурсов, как указано, но указывается, что это исключает данные из большей части мира и оценивает в целом около 6 миллионов тонн. Для получения дополнительной информации см. Статью о тории.


Примечания и ссылки

Общие источники

ОЭСР АЯЭ и МАГАТЭ, Уран 2018: ресурсы, производство и спрос
Всемирная ядерная ассоциация, 2019 г., Отчет о ядерном топливе — спрос и предложение на 2019-2040 гг.
Институт ООН по исследованию проблем разоружения, Юрий Юдин (ред.) 2011, Многосторонность ядерного топливного цикла — первые практические шаги
А.Monnet, CEA, Уран из угольной золы: оценка ресурсов и прогноз , МАГАТЭ URAM 2014


Приложения

Приложение 1: Минеральные ресурсы и запасы

Ниже перечислены международно признанные категории, основанные на австралийском коде JORC, которому следует канадский код NI 43-101.

«Минеральные ресурсы» — это известные концентрации полезных ископаемых в земной коре с разумными перспективами их возможной рентабельной добычи. Минеральные ресурсы подразделяются в порядке увеличения геологической достоверности на предполагаемые, указанные и измеренные категории.

  • «Предполагаемые» минеральные ресурсы — это та часть минеральных ресурсов, для которой тоннаж, содержание и содержание полезных ископаемых можно оценить с очень низкой степенью достоверности. Информация, на которой она основана, ограничена или имеет неопределенное качество и надежность.
  • «Указанные» минеральные ресурсы — это та часть минеральных ресурсов, тоннаж, содержание и содержание которых могут быть оценены с разумной степенью уверенности. Он основан на информации о разведке, отборе проб и испытаниях, которая позволяет предположить, но не подтверждает геологическую целостность и / или непрерывность содержания.
  • «Измеренные» минеральные ресурсы — это те части минеральных ресурсов, для которых тоннаж, физические характеристики, содержание и минеральное содержание могут быть оценены с высокой степенью достоверности. Он основан на подробной и надежной информации о разведке, отборе проб и испытаниях с местами, расположенными достаточно близко, чтобы подтвердить геологическую целостность и непрерывность содержания.

«Минеральные» запасы (или запасы руды) — это экономически полезная часть измеренных и / или указанных минеральных ресурсов.Это допускает разбавление и потери, которые могут возникнуть при добыче материала. Соответствующие оценки и исследования будут проводиться и включать рассмотрение реально предполагаемых горнодобывающих, металлургических, экономических, маркетинговых, юридических, экологических, социальных и государственных факторов. Запасы полезных ископаемых или руды подразделяются в порядке увеличения достоверности на вероятные запасы полезных ископаемых / руды и доказанные запасы минералов / руды.

  • «Вероятные» запасы полезных ископаемых (или вероятные запасы руды) — это экономически выгодная часть указанных минеральных ресурсов.Будут проведены исследования, по крайней мере, до уровня предварительного технико-экономического обоснования, демонстрирующие, что добыча может быть разумно оправдана.
  • «Доказанные» запасы полезных ископаемых (или доказанные запасы руды) — это экономически полезная часть измеренных минеральных ресурсов. Исследования, по крайней мере, до уровня предварительного технико-экономического обоснования будут проведены, демонстрируя, что добыча оправдана.

Приложение 2: Устойчивость минеральных ресурсов (сентябрь 2005 г.)

В основном заимствовано из доклада Колина Макдональда на симпозиуме WNA 2003 г. «Уран : устойчивый ресурс или предел роста?» — дополнен его докладом о симпозиуме WNA 2005 года и включает модель Экономические корректировки в предложении «невозобновляемых» ресурсов от Яна Хор-Лейси.

Обычно утверждается, что, поскольку «ресурсы земли конечны», мы должны столкнуться с наступлением дня расплаты и должны будем планировать «отрицательный рост». Все это, как указывается, происходит потому, что эти ресурсы потребляются все более быстрыми темпами, чтобы поддерживать наш западный образ жизни и удовлетворять растущие потребности развивающихся стран. Утверждение о том, что у нас, вероятно, не хватит ресурсов, является повторением аргумента «Пределы роста» (Римский клуб, 1972 г., популяризированный Медоузом и др. В то время в книге «Пределы роста », «»).(Полезным противодействием этому является В. Беркерман, В защиту экономического роста, , также Зингер, М., «Переход к человеческому миру», Hudson Inst. 1987). В течение десятилетия после его публикации мировые запасы бокситов увеличились на 35%, меди на 25%, никеля на 25%, урана и угля увеличились вдвое, газа — на 70% и даже нефти — на 6%. создателей, Римского клуба, и с течением времени проявились как ерунда. Это также перекликается с аналогичными опасениями, высказанными экономистами в 1930-х годах и Мальтусом в конце 18-го века.

В последние годы наблюдается постоянное недопонимание и искажение информации об изобилии полезных ископаемых с утверждением, что мир находится под угрозой фактического исчерпания многих полезных ископаемых. Несмотря на то, что это соответствует здравому смыслу, если игнорировать масштаб земной коры, ему не хватает эмпирических подтверждений тенденций практически всех цен на минеральное сырье и опубликованных данных о ресурсах в долгосрочной перспективе. В последние годы некоторые высказывались за то, что ограниченные запасы природного урана являются ахиллесовой пятой ядерной энергетики, поскольку этот сектор предполагает больший вклад в будущую чистую энергию, несмотря на то, что ее небольшое количество требуется для производства очень большого количества энергии.

Новости предложения урана обычно строятся в краткосрочной перспективе. Это касается того, кто и какими ресурсами производит, кто может производить или продавать, и как это соотносится со спросом? Однако долгосрочный анализ предложения входит в сферу экономики ресурсов. В центре внимания этой дисциплины — понимание не только динамики спроса / предложения / цен на известные ресурсы, но и механизмов замены ресурсов новыми, неизвестными в настоящее время. Такой акцент на устойчивости поставок уникален для долгосрочной перспективы.Нормально функционирующие рынки металлов и технологические изменения служат движущими силами, обеспечивающими постоянное пополнение предложения по ценам, доступным для потребителей, как за счет открытия новых ресурсов, так и за счет переопределения (с экономической точки зрения) известных.

Конечно, ресурсы Земли действительно конечны, но необходимо сделать три наблюдения: во-первых, пределы предложения ресурсов настолько далеки, что этот трюизм не имеет практического значения. Во-вторых, многие из рассматриваемых ресурсов являются либо возобновляемыми, либо пригодными для вторичной переработки (основные исключения составляют энергетические минералы и цинк, хотя потенциал повторного использования многих материалов на практике ограничен затратами на энергию и другими связанными с этим расходами).В-третьих, доступные запасы «невозобновляемых» ресурсов постоянно обновляются, в основном быстрее, чем они используются.

Есть три основных области, в которых прогнозы ресурсов не оправдываются:

  • прогнозов не учитывали прирост геологических знаний и понимания месторождений полезных ископаемых;
  • они не учли технологии, используемые для их обнаружения, обработки и использования;
  • экономических принципов не были приняты во внимание, что означает, что ресурсы рассматриваются только в нынешних условиях, а не с точки зрения того, что будет экономически выгодно во времени, или с учетом концепций замещения.

Что же тогда означает устойчивость по отношению к минеральным ресурсам? Ответ заключается во взаимодействии этих трех вещей, которые позволяют эффективно создавать полезные ресурсы (в дальнейшем употребление этого слова берется с некоторой лицензией, строго говоря, создаются запасы полезных ископаемых). Они собраны вместе на диаграмме ниже.



Многие экономисты изучали тенденции в отношении ресурсов, чтобы определить, какие меры должны наилучшим образом отражать дефицит ресурсов (Tilton, J. В чужое время? Оценка угрозы истощения запасов полезных ископаемых , Ресурсы для будущего, Вашингтон, округ Колумбия, 2002 г.). Их единодушное мнение заключается в том, что затраты и цены, должным образом скорректированные с учетом инфляции, обеспечивают лучшую систему раннего предупреждения о долгосрочной нехватке ресурсов, чем физические меры, такие как количество ресурсов.

Исторические данные показывают, что стоимость наиболее часто используемых металлов снизилась как в стоимости, так и в реальных ценах на сырье за ​​последнее столетие. Такие ценовые тенденции являются наиболее ярким свидетельством отсутствия дефицита.В качестве примера можно привести уран по сравнению с его ценой в конце 1970-х годов в размере 40 долларов США за фунт U 3 O 8 .

Анекдот подчеркивает эту основную истину: в 1980 году два выдающихся профессора, яростные критики друг друга, заключили пари относительно реальной рыночной цены пяти металлических товаров в течение следующего десятилетия. Пол Эрлих, всемирно известный эколог, сделал ставку на то, что из-за того, что мир превысил свою пропускную способность, в 1980-х годах продукты питания и товары начнут иссякать, и поэтому цены в реальном выражении вырастут.Джулиан Саймон, экономист, сказал, что ресурсов действительно так много и их становится больше, что цены упадут в реальном выражении. Он предложил Эрлиху указать, какие товары будут использоваться для проверки этого вопроса, и они остановились на них (хром, медь, никель, олово и вольфрам). В 1990 году Эрлих расплатился — все цены упали.

Однако количество известных ресурсов рассказывают похожую и последовательную историю. Приведем один пример: мировые запасы меди в 1970-х годах составляли всего 30 лет текущего производства (6.4 млн т / год). Многие аналитики сомневались, сможет ли эта ресурсная база удовлетворить большие ожидаемые потребности телекоммуникационной отрасли к 2000 году. Но к 1994 году мировое производство меди увеличилось вдвое (12 млн тонн в год), а имеющихся запасов хватило еще на 30 лет. Резервный мультипликатор текущей добычи остался прежним.


Другой способ понять устойчивость ресурсов — с точки зрения экономики и экономии капитала.С этой точки зрения полезные ископаемые не столько редки или дефицитны, сколько просто слишком дороги, чтобы их обнаружить, если вы не сможете получить прибыль от своего открытия в ближайшее время. Поэтому простые экономические соображения не позволяют компаниям открывать для себя гораздо больше, чем нужно обществу, посредством сообщений о снижении цен на сырьевые товары в периоды избыточного предложения. Экономически рациональные игроки будут вкладывать средства в поиск этих новых запасов только тогда, когда они наиболее уверены в получении от них прибыли, что обычно требует позитивных ценовых сообщений, вызванных тенденциями дефицита предложения.Если экономическая система работает правильно и обеспечивает максимальную эффективность использования капитала, то в любой момент времени в запасах какого-либо сырьевого товара не должно быть более нескольких десятилетий.


Тот факт, что для многих сырьевых товаров доступно больше ресурсов, чем может предполагать эффективная экономическая теория, можно частично объяснить двумя характеристиками циклов разведки полезных ископаемых. Во-первых, сектор геологоразведки имеет тенденцию чрезмерно реагировать на положительные ценовые сигналы из-за быстрого увеличения мировых расходов (что увеличивает скорость открытий), в частности, из-за важной роли более спекулятивно финансируемых младших геологоразведочных компаний.Разведка также имеет тенденцию делать открытия в кластерах, которые больше связаны с новыми геологическими знаниями, чем с теорией эффективного распределения капитала. Например, когда стало известно о существовании алмазов на севере Канады, небольшой геологоразведочный бум, сопровождавший это, привел к нескольким крупным открытиям — больше, чем рынок мог потребовать в то время. Эти модели являются частью динамики, которая приводит к циклам цен на сырьевые товары. Открытие новых ресурсов очень трудно точно согласовать с далеким будущим спросом, и исторические данные свидетельствуют о том, что процесс разведки чрезмерно компенсирует каждый небольшой намек на дефицит, который предоставляют рынки.

Еще одним важным элементом экономики ресурсов является возможность замещения товаров. Многие виды использования товаров не являются исключительными — если они станут слишком дорогими, их можно будет заменить другими материалами. Даже если они станут дешевле, их можно будет заменить, поскольку технологические достижения могут изменить стиль и стоимость использования материалов. Например, медь, несмотря на то, что она дешевле в реальном выражении, чем 30 лет назад, все еще заменяется волоконной оптикой во многих приложениях связи.Эти изменения в использовании материалов и спросе на товары придают еще одно измерение простому представлению об истощении ресурсов и повышении цен.

Таким образом, исторические тенденции цен на металлы, если рассматривать их в свете социальных и экономических изменений во времени, демонстрируют, что дефицит ресурсов — это палка о двух концах. Те же самые социальные тенденции, которые привели к увеличению потребления металлов, имеющему тенденцию к увеличению цен, также увеличили доступное богатство для инвестирования в знания и технологии, снижающие цены.Эти идеи создают основу для экономической устойчивости металлов, включая уран.

Геологические знания

Какие бы полезные ископаемые ни находились в земле, их нельзя считать полезными ресурсами, если они не известны. Необходимо постоянно вкладывать время, деньги и усилия, чтобы узнать, что там есть. Эта работа по разведке полезных ископаемых — это не просто поиск окаменелостей или аэромагнитная съемка, но в конечном итоге должна распространяться на всестороннее исследование рудных тел, чтобы их можно было надежно определить с точки зрения местоположения, количества и содержания.Наконец, они должны быть технически и экономически определены количественно как минеральные запасы. Это первый аспект создания ресурса. См. Раздел в документе по категориям минеральных ресурсов и запасов.

По причинам, изложенным выше, измеренные ресурсы многих полезных ископаемых увеличиваются намного быстрее, чем они используются, из-за затрат на разведку горнодобывающими компаниями и их инвестиций в исследования. Просто по геологическим причинам нет оснований предполагать, что эта тенденция не будет продолжаться.Сегодня доказанные минеральные ресурсы во всем мире — это больше, чем мы унаследовали в 1970-х годах, и особенно это касается урана.

Проще говоря, металлы, которых больше в земной коре, вероятнее всего возникнут в виде экономических концентраций, которые мы называем месторождениями полезных ископаемых. Они также должны быть разумно извлекаемыми из минералов-хозяев. По этим показателям уран очень хорошо сравнивается с цветными и драгоценными металлами. Его среднее содержание в коре 2,7 частей на миллион сопоставимо с содержанием многих других металлов, таких как олово, вольфрам и молибден.Многие обычные породы, такие как гранит и сланцы, содержат еще более высокие концентрации урана — от 5 до 25 частей на миллион. Кроме того, уран преимущественно связан с минералами, которые легко разрушить при переработке.

Как и в случае с земной корой, металлы, которые встречаются во многих различных типах месторождений, легче восполнить с экономической точки зрения, поскольку разведочные открытия не ограничиваются лишь несколькими геологическими условиями. В настоящее время известно по крайней мере 14 различных типов урановых месторождений, встречающихся в породах широкого диапазона геологического возраста и географического распространения.Есть несколько фундаментальных геологических причин, по которым урановые месторождения не редкость, но основная причина заключается в том, что уран относительно легко как перевести в раствор в течение геологического времени, так и выпасть в осадок из раствора в химически восстановительных условиях. Одна только эта химическая характеристика позволяет во многих геологических условиях обеспечивать требуемые условия размещения урановых ресурсов. С таким разнообразием условий связано еще одно преимущество снабжения — широкий диапазон геологического возраста вмещающих пород гарантирует, что многие геополитические регионы могут содержать ресурсы урана определенного качества.

В отличие от металлов, которые пользовались спросом на протяжении веков, общество только начало использовать уран. Поскольку серьезный невоенный спрос не материализовался до тех пор, пока к концу 1970-х не было построено значительное количество ядерной энергии, был только один цикл разведки-открытия-производства, в значительной степени обусловленный пиковыми ценами в конце 1970-х годов (MacDonald, C, Rocks to реакторы: Разведка урана и рынок Труды симпозиума WNA 2001). Этот начальный цикл дал более чем достаточно урана на последние три десятилетия и еще несколько на будущее.Ясно, что пока рано говорить о долгосрочном дефиците урана, когда вся ядерная отрасль настолько молода, что требуется только один цикл восполнения ресурсов. Напротив, это подтверждение того, что этот первый цикл исследований был способен удовлетворить потребности более чем полувекового спроса на ядерную энергию.

Возникновение спроса на ядерную энергию связано с ранней стадией, которой достигла глобальная геологоразведка до того, как падение цен на уран сдерживало разведку в середине 1980-х годов.Значительные инвестиции в разведку урана в течение цикла геологоразведочных работ 1970-82 гг. Были бы достаточно эффективными при обнаружении открытых залежей урана из-за простоты обнаружения радиоактивности. Тем не менее, в очень немногих перспективных регионах мира наблюдались такие интенсивные исследования, основанные на знаниях и технологиях, которые наблюдались в бассейне Атабаска в Канаде с 1975 года. Этот факт имеет огромное положительное значение для будущих открытий урана, поскольку история бассейна Атабаска предполагает, что большая часть будущих ресурсов будет представлена ​​месторождениями, открытыми на более продвинутых этапах разведки.В частности, только 25% из 635 000 тонн U 3 O 8 , обнаруженных на данный момент в бассейне Атабаски, могут быть обнаружены на первом этапе наземных разведочных работ. Для обнаружения оставшихся 75% потребовалась устойчивая вторая фаза, основанная на достижениях в области глубинной геофизики и геологических моделей.

Еще одним аспектом незрелости разведки урана является то, что нет никакой уверенности в том, что все возможные типы месторождений были идентифицированы.Любая оценка мирового уранового потенциала, сделанная всего 30 лет назад, упустила бы весь класс залежей несогласных месторождений, которые с тех пор стимулировали добычу, просто потому, что геологи не знали о существовании этого класса.

Технологии

Бессмысленно говорить о ресурсе, пока кто-то не придумал способ использования того или иного материала. В этом смысле человеческая изобретательность буквально создает новые ресурсы исторически, в настоящее время и в перспективе.Это самый фундаментальный уровень, на котором технология создает ресурсы, делая определенные полезные ископаемые пригодными для использования по-новому. Часто они затем в некоторой степени заменяют другие, которые становятся все более дефицитными, на что указывает рост цен. До 1940 года уран не был ресурсом в каком-либо значимом смысле.

В частности, если известное месторождение полезных ископаемых не может быть добыто, переработано и реализовано с экономической точки зрения, оно не является ресурсом в каком-либо практическом смысле. Многие факторы определяют, можно ли считать конкретное месторождение полезных ископаемых пригодным для использования ресурсом — масштаб добычи и переработки, задействованный технологический опыт, его расположение по отношению к рынкам и так далее.Применение человеческой изобретательности с помощью технологий изменяет значение всех этих факторов и, таким образом, является вторым средством «создания» ресурсов. Фактически, части земной коры реклассифицируются как ресурсы. Еще один аспект этого — на уровне производства и потребителя, где технология может продвигать определенное количество ресурсов за счет более эффективного использования (масса алюминиевых банок была уменьшена на 21% в 1972-88 гг., А каждый автомобиль потребляет около 30%. стали меньше, чем 30 лет назад)

Прекрасный пример применения этой технологии для создания ресурсов — это регион Пилбара в Западной Австралии.До 1960-х годов огромные залежи железной руды были просто геологическим курьезом, несмотря на их очень высокое содержание. Считалось, что в Австралии не хватает железной руды. С современной крупномасштабной горнодобывающей технологией и появлением мощных железных дорог и массовых перевозок, которые могли бы экономично доставлять железную руду из шахты (в глубь страны) через порты Дампир и Порт-Хедленд в Японию, они стали одним из основных полезных ископаемых в стране. Ресурсы. В течение последних 45 лет Hamersley Iron (Rio Tinto), Mount Newman (BHP-Billiton) и другие были в австралийских экспортерах полезных ископаемых, опираясь на эти «новые» рудные тела.

Чуть более ста лет назад алюминий был драгоценным металлом не потому, что его было мало, а потому, что восстановить оксид до металла было почти невозможно, что, следовательно, было фантастически дорогим. С открытием процесса Холла-Эру в 1886 году стоимость производства алюминия упала примерно до одной двадцатой от того, что было раньше, и этот металл неуклонно становился все более обычным явлением. Сейчас он конкурирует с железом во многих сферах применения и медью в других, а также имеет широкое применение во всех сферах нашей жизни.Этот технологический прорыв не только предоставил людям практически новый материал для использования, но и огромное количество бокситов во всем мире постепенно стало ценным ресурсом. Без технологического прорыва они остались бы геологической диковинкой.

Постепенные улучшения в технологии переработки на всех заводах менее очевидны, но, тем не менее, также очень значительны. На протяжении многих лет они, вероятно, так же важны, как и исторические технологические прорывы.

Для достижения устойчивости совместное воздействие разведки полезных ископаемых и развития технологий должно приводить к созданию ресурсов, по крайней мере, с той же скоростью, с какой они используются. Нет никаких сомнений в том, что в отношении горнодобывающей промышленности это в целом так, как и в случае с ураном. Переработка также помогает, хотя в целом ее эффект невелик.

Экономика

Доступность конкретного месторождения полезных ископаемых в качестве ресурса будет зависеть от рыночной цены данного минерала.Если добыть его из-под земли стоит дороже, чем того требует его стоимость, его вряд ли можно будет классифицировать как ресурс (если только не произойдет серьезных рыночных перекосов из-за каких-либо государственных субсидий). Следовательно, доступные ресурсы будут зависеть от рыночной цены, которая, в свою очередь, зависит от мирового спроса на конкретный минерал и затрат на удовлетворение этого спроса. Динамическое равновесие между спросом и предложением также приводит к замене других материалов, когда вырисовывается дефицит (или цена искусственно завышается).Это третий аспект создания ресурсов.

Самый известный пример взаимодействия рынков с доступностью ресурсов — нефтяная промышленность. Когда в 1972 году ОПЕК внезапно увеличила цену на нефть в четыре раза, как на уровне производителей, так и на уровне потребителей произошло несколько событий.

Производители резко увеличили объемы геологоразведочных работ и применили способы увеличения нефтеотдачи из ранее «истощенных» или нерентабельных скважин. Для потребителей повышение цен означало массовую замену других видов топлива и значительно увеличило капитальные затраты на более эффективную установку.В результате предыдущей деятельности резко увеличились запасы нефти. В результате последнего потребление нефти несколько снизилось до 1975 года и в более долгосрочной перспективе не увеличилось в глобальном масштабе с 1973 по 1986 год. Прогнозы на 1972 год, которые в целом предсказывали удвоение потребления нефти за десять лет, оказались совершенно неверными.

Нефть, безусловно, однажды станет дефицитом, вероятно, раньше, чем большинство других полезных ископаемых, что будет продолжать повышать ее цену. Как и в 1970-е годы, это, в свою очередь, приведет к увеличению замещения нефти и повышению эффективности ее использования, поскольку рыночный механизм поддерживает равновесие между спросом и предложением.Конечно, нефть никогда не закончится ни в каком абсолютном смысле — она ​​просто станет слишком дорогой, чтобы использовать ее так же свободно, как сейчас.

Другой пример — алюминий. Во время Второй мировой войны Германия и Япония извлекали алюминий из каолинита, обычной глины, по несколько большей цене, чем из бокситов.

Благодаря действию этих трех факторов мировые экономически продемонстрированные ресурсы большинства полезных ископаемых росли быстрее, чем увеличивались темпы использования за последние 50 лет, так что теперь доступно больше, несмотря на либеральное использование.Это во многом связано с результатами разведки полезных ископаемых и тем фактом, что количество новых открытий превысило потребление.

Замена урана

Характерной чертой замещения ресурсов металлов является то, что сам процесс обнаружения полезных ископаемых добавляет небольшие затраты по сравнению со стоимостью обнаруженных металлов. Например, огромные запасы урана в канадском бассейне Атабаска были обнаружены по цене около 1 доллара США за кг урана (в долларах 2003 года, включая неудачные разведочные работы).Аналогичные оценки мировых ресурсов урана, основанные на опубликованных данных МАГАТЭ по разведке и предполагая, что эти затраты дали только прошлый добытый уран плюс известные в настоящее время категории экономических ресурсов на уровне до 80 долларов США / кг ( Uranium 2003: Resources, Production and Demand. Агентство по ядерной энергии и МАГАТЭ, Публикации ОЭСР 2004) дает несколько более высокие затраты — около 1,50 доллара США / кгU. Это может отражать более высокий компонент геологоразведочных работ по инициативе государства во всем мире, некоторые из которых преследовали национальные цели самообеспечения, которые могли не соответствовать экономическим стандартам отрасли.

С экономической точки зрения, эти затраты на разведку по существу эквивалентны затратам на капитальные вложения, хотя и распределены на более длительный период времени. Однако именно на этот раз промежуток времени между расходами на разведку и началом добычи затрудняет попытки проанализировать экономику разведки с использованием методов строгого дисконтирования денежных потоков. Положительные денежные потоки от добычи возникают, по крайней мере, на 10-15 лет в будущем, так что их текущая стоимость, очевидно, значительно снижается, особенно если рассматривать настоящее как начало разведки.Это создает парадокс, поскольку крупные ресурсные компании должны по-настоящему ценить простое выживание и получение прибыли в течение многих десятилетий в будущем; а без разведочных открытий у всех горнодобывающих компаний должны истечь свои запасы. Недавние успехи в использовании реальных опционов и подобных методов предоставляют новые способы понять этот очевидный парадокс. Ключевой вывод заключается в том, что время, а не уничтожение стоимости посредством дисконтирования, фактически увеличивает стоимость опциона, как и потенциальная волатильность цен.С этой точки зрения ресурсные компании создают стоимость, получая будущие ресурсы, которые можно оптимально использовать при различных возможных экономических условиях. Подобные методы начинают добавлять аналитическую поддержку к тому, что всегда было интуитивным пониманием руководителей ресурсных компаний — что успешная разведка создает прибыльные рудники и увеличивает стоимость акций компании.

Поскольку уран является частью энергетического сектора, еще один способ взглянуть на затраты на разведку — на основе энергетической ценности.Это позволяет проводить сравнения с инвестиционными затратами на энергию для других видов топлива, особенно ископаемых видов топлива, которые будут иметь аналогичные затраты, связанные с открытием ресурсов. Согласно многочисленным опубликованным источникам, затраты на поиск сырой нефти в среднем составляли около 6 долларов США за баррель, по крайней мере, за последние три десятилетия. Затраты на поиски урана составляют лишь 2% от недавней спотовой цены 30 долларов США за фунт (78 долларов США за килограмм урана), в то время как затраты на поиск нефти составляют 12% от недавней спотовой цены в 50 долларов США за баррель.

В соответствии с этими мерами уран является очень недорогим источником энергии для восполнения, поскольку общество согласилось с гораздо более высокими затратами на замену энергии для поддержания нефтяных ресурсов.Эта низкая стоимость базовых энергоресурсов является одним из аргументов в пользу использования атомно-водородного решения для долгосрочной замены нефти в качестве транспортного топлива.

Прогноз пополнения

Специалисты по прогнозированию запасов часто неохотно принимают во внимание дополнительное влияние разведки на новые предложения, утверждая, что предполагать открытия так же рискованно и спекулятивно, как и сам разведочный бизнес. Пытаться предсказать какое-либо открытие, безусловно, является умозрительным. Однако до тех пор, пока цель состоит в том, чтобы просто учесть оценочную общую скорость открытия на глобальном уровне, можно использовать косвенный показатель, такой как оценочные затраты на разведку.Поскольку затраты коррелируют с уровнем открытия, исторические (или скорректированные) ресурсы, обнаруженные на единицу затрат, дадут разумную оценку ожидаемого прироста ресурсов. Пока учитывается временной лаг между открытием и добычей, такой вид динамического прогнозирования с большей вероятностью обеспечит основу как для повышения, так и для снижения цен, что исторически демонстрировали рынки металлов.

Без этих оценок восполнения ресурсов урана в ходе геологоразведочных циклов долгосрочный анализ спроса и предложения будет иметь тенденцию иметь встроенный пессимистический уклон (т.е. в сторону дефицита и более высоких цен), что не будет отражать реальность. В этих прогнозах не только будет завышена цена, необходимая для удовлетворения долгосрочного спроса, но и противники ядерной энергетики используют их, чтобы подкрепить аргументы в пользу того, что ядерная энергетика неустойчива даже в краткосрочной перспективе. Аналогичным образом, этот анализ ограниченных ресурсов также приводит наблюдателей в отрасли к выводу, что вскоре потребуется технология реакторов-размножителей на быстрых нейтронах. Это действительно может появиться постепенно, но если уран будет следовать тенденциям цен, которые мы наблюдаем в отношении других металлов, его разработка будет больше обусловлена ​​стратегическими политическими решениями, а не слишком дорогим ураном.

С точки зрения экономики ресурсов следует ожидать, что новые циклы разведки добавят ресурсы урана к мировым запасам, и в той мере, в какой некоторые из них могут быть более высокого качества и сопряжены с более низкими эксплуатационными затратами, чем ранее идентифицированные ресурсы, это будет иметь тенденцию к снизить рост цен. Именно это и произошло с ураном, поскольку открытия дешевых месторождений в канадском бассейне Атабаска вытеснили более дорогостоящую добычу из многих других регионов, снизив кривую затрат и способствуя снижению цен.Поставки вторичного урана в той степени, в которой их можно рассматривать как месторождение с очень низкой стоимостью, просто расширили эту ценовую тенденцию.

Первый цикл разведки и добычи урана произошел примерно с 1970 по 1985 год. Он дал достаточно урана, чтобы удовлетворить мировой спрос примерно на 80 лет, если рассматривать существующие известные ресурсы как происходящие из него. С ростом цен на уран к сентябрю 2005 г. и сопутствующим увеличением (бумом?) Разведки полезных ископаемых становится ясно, что у нас есть начало второго такого цикла, с середины 2003 г. до 18:00.Рост цен был вызван сокращением вторичных поставок в сочетании с осознанием необходимости существенного увеличения первичных поставок.

Несколько важных решений по разработке рудников и увеличению разведки крупными производителями позволят увеличить предложение, в сочетании с подключением более мелких производителей. Множество молодых геологоразведочных компаний на другом конце спектра, которые не испытывают никаких трудностей в привлечении капитала, также являются положительным признаком того, что набирает обороты новый энергичный цикл разведки и добычи.Мировые расходы на разведку урана выросли с минимальных примерно 55 миллионов долларов США в год в 2000 году до примерно 110 миллионов долларов США в 2004 году и, как ожидается, составят 185 миллионов долларов США в 2005 году, половина из которых будет приходиться на сектор младших геологоразведочных работ. Новый цикл также демонстрирует значительную региональную диверсификацию. Измеренный с 1990 года, цикл 2 составляет 1,5 миллиарда долларов США по 2005 год, по сравнению с общей суммой, примерно в три раза превышающей эту цифру (без поправок) за весь первый цикл.

Истощение и устойчивость

И наоборот, истощение минеральных ресурсов при добыче вполне реально.Экономисты по ресурсам не отрицают ни факта истощения, ни его долгосрочного воздействия — что в отсутствие других факторов истощение будет иметь тенденцию приводить к росту цен на сырьевые товары. Но, как мы видели, минеральные ресурсы со временем могут стать более доступными или менее дефицитными, если эффект снижения затрат от новых технологий и разведки будет больше, чем эффект увеличения затрат от истощения.

Одним из факторов, которые, казалось бы, являются аргументами против экономической устойчивости, является растущее осознание глобального истощения запасов нефти и природного газа в некоторых регионах, таких как Северная Америка.Но масло — принципиально другой материал. Это начинается с геологии, где ключевые различия включают тот факт, что нефть и газ образовались только в результате одного процесса: распада растительной жизни на Земле. По сравнению с огромными объемами породообразующих минералов на Земле? корка, живые организмы на ней всегда составляли очень маленькую долю. Но более важным фактом является то, что мир потребляет нефть, а в последнее время также и природный газ, по траектории быстрого роста, практически не имеющей себе равных по любому другому товару.Темпы роста потребления до 10% в год за последние 50 лет намного выше, чем мы видим для других сырьевых товаров, и подтверждают утверждение о том, что нефть является особым случаем истощения по нескольким причинам: ее геологическое присутствие ограничено, ее недорогое добычи, его полезность энергии было невозможно воспроизвести по цене, и в результате темпы истощения были невероятно высокими.

Этот акцент на темпах истощения предполагает, что одно из измерений экономической устойчивости металлов связано с их относительными темпами истощения.В частности, это предполагает, что экономическая устойчивость будет сохраняться бесконечно, пока скорость истощения минеральных ресурсов ниже, чем скорость, с которой она компенсируется. Эта компенсирующая сила будет складываться из суммы отдельных факторов, которые работают против истощения, и включать в себя технологии и знания, снижающие затраты, более дешевые ресурсы за счет продвижения разведки и изменение спроса за счет замены материалов.

Баланс экономической устойчивости этого типа также предполагает, что в какой-то момент в будущем компенсирующие факторы могут оказаться недостаточными для предотвращения необратимого повышения цен, вызванного истощением, и именно в этот момент в игру должны вступить заменяющие материалы и технологии. прочь спрос.В случае быстрого истощения запасов нефти этот заменитель, по-видимому, представляет собой водород в качестве транспортного топлива. Это поднимает вопрос о том, как производится водород, и ядерная энергия кажется наиболее вероятным средством этого с использованием высокотемпературных реакторов.

Со стороны все это может показаться чисто технологическим оптимизмом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *