Семейный автомобиль на 6 7 мест с большим клиренсом: 7-местные семейные автомобили | Обзор семиместных автомобилей

Содержание

«КОДИАК» — лучший автомобиль для большой семьи

«КОДИАК» — лучший автомобиль для большой семьи

Что в концерне SKODA любят и умеют делать лучше всего? Семейные авто — они у чешского производителя получаются просто отличными. И любой их автомобиль все равно в какой-то мере — авто для семьи. Взять даже полноформатный кроссовер KODIAQ: он большой, стильный и солидный, но ярче всего его достоинства видны при перевозке большой семьи.Кто-то из автомобильных журналистов однажды заметил, что KODIAQ — это большой универсал с высоким клиренсом. И в этом есть доля истины: несмотря на брутальную внешность, «КАДЬЯК» 2019 остается дружелюбным и заботливым. Он легко примет на борт разношерстную компанию и объемный груз и доставит их из точки, А в точку Б со всем возможным комфортом.

Учитывая российские дороги, именно кроссовер «КОДИАК» — лучший автомобиль для большой семьи. Его внедорожных способностей недостаточно, чтобы штурмовать болота и горы, но на пересеченной местности он проявит себя достойным образом. Безопасный, надежный и практичный — что еще нужно для семейного авто?

Ожидания от семейного авто

А действительно, что нужно от авто для семьи? Давайте посмотрим, каким покупатели видят идеальный семейный автомобиль. Какие качества важны при выборе и может ли автомобиль типа кроссовер претендовать на звание семейного авто.

Безопасность При выборе авто для семьи безопасности много не бывает. Современный стандарт — это не менее 6 подушек безопасности, ремни и шторки безопасности, детские крепления и обязательно электронные системы безопасности: ABS, ESP и другие.

Надежность Сломаться и встать на пустынной трассе — большая проблема, а если в машине едет семья с маленькими детьми, то это почти катастрофа. Поэтому при выборе автомобиля надежность имеет первостепенное значение, и оценивают ее по отзывам владельцев машин.

Комфорт Во-первых, комфорт в семейной машине очень важен водителю — он должен иметь возможность не отвлекаться от дороги: хорошо, если в машине будет мультируль, эргономичное место, дублирование клавиш управления.

Задним пассажирам тоже важен комфорт: просторный удобный диван, свободное место для ног и головы, система климат-контроля и места для хранения мелких вещей.

Вместимость багажника Любой семейный человек знает, как много приходится перевозить в машине, поэтому большой багажник для семейного автомобиля строго обязателен. Нормой можно считать вместимость не менее 400–500 л в штатном положении и возможность сложить задний ряд.

Экономичность Экономия семейного бюджета — важная вещь, поэтому автомобиль должен быть адекватен не только по цене, но и по стоимости владения. В нее входят расходы на бензин, страховку, техническое и сервисное обслуживание.

Большая «ШКОДА» для большой семьи

Утверждая, что «КОДИАК» — лучший автомобиль для большой семьи, маркетологи «ШКОДА» взяли на себя серьезную ответственность, которую надо оправдывать. И обновленный «КАДЬЯК» 2019 года успешно справляется с грузом ожиданий. Чехи внимательно и аккуратно совершенствуют машину, сохраняя преимущества и корректируя недочеты.

Выбор KODIAQ изо всех моделей «ШКОДА» для большой семьи часто обусловлен возможностью заказать семиместную версию. Но его любят не только за это — «КОДИАК» представляет собой очень сбалансированную модель, в которой сочетаются все лучшие черты семейного автомобиля.

Обновленный «КАДЬЯК» 2019 года

Если вы выбрали «ШКОДУ» для большой семьи — вы сделали правильный выбор. И KODIAQ вас не разочарует.

«КАДЬЯК» 2019 года по-прежнему предлагает на выбор пяти- или семиместную версию. При выборе семиместной покупатель получает третий ряд сидений, на котором могут разместиться взрослые люди, не испытывая при этом дискомфорта. Разумеется, очень высоким или плотным пассажирам придется сидеть на втором ряду, но по сравнению с конкурентами у «КОДИАКА» на третьем ряду — простор.

«КОДИАК», как и любая другая «ШКОДА» для большой семьи, обладает внушительным багажником. Размер его варьируется от 200 до 1980 л, а в просторном салоне можно перевезти предметы длиной до 280 см.

Что касается безопасности, то тут у «КАДЬЯКА» 2019 года все в полном порядке. Автомобиль оснащен многочисленными подушками безопасности, включая фронтальные, боковые, коленные и шторки. Имеется датчик давления в покрышках, парковочные датчики, индикаторы непристегнутых ремней безопасности, датчик усталости водителя, круговой видеообзор и различные электронные ассистенты. А для перевозки детей есть специальные крепления Isofix.

А еще он экономичен: средний расход топлива на 100 км пути в смешанном режиме заявлен как 6,2–8,1 л — и это просто невероятно мало для такой огромной машины. Кроме того, среди всех подразделений концерна VAG «ШКОДА» известна своей адекватной ценовой политикой в отношении запчастей и сервисного обслуживания.

Можно ли назвать «КОДИАК» лучшим автомобилем для большой семьи, исходя из всего вышеперечисленного? Проверьте сами — приезжайте в салон официального дилера и заказывайте тест-драйв.

Сайт дилера АВТОРУСЬ С в городе Подольск

Компания «СУЗУКИ МОТОР РУС» продолжает программу сотрудничества с благотворительным фондом «Дом с маяком». В целях поддержки детского хосписа медицинским сотрудникам предоставлены три автомобиля повышенной проходимости Suzuki Vitara.

Бренд Suzuki стал партнером фонда «Дом с маяком» весной 2020 года во время карантина, вызванного пандемией COVID-19. На период ограничений компания передала 5 автомобилей Suzuki для осуществления полевых работ медицинского персонала: два внедорожника Jimny, два автомобиля Vitara и один автомобиль SX4 повышенной проходимости. С июля 2020 года в распоряжении выездной бригады фонда трудились уже 3 Suzuki Vitara. Благодаря оказанной помощи сотрудники детского хосписа смогли проехать более 130 000 км и доставить подопечным фонда необходимое оборудование и лекарства даже в отдаленные районы Москвы и Подмосковья.

В рамках сотрудничества с детским хосписом Suzuki поддержала и ряд благотворительных акций. Так, в октябре прошлого года было проведено мероприятие по привлечению внимания к проблеме нехватки автомобильных волонтеров. Главным героем проекта выступил народный артист России, актер театра и кино Дмитрий Певцов, в помощь которому был предоставлен автомобиль Suzuki Vitara.

В декабре 2020 японский автомобильный бренд совместно с маркой Zasport выступил партнером благотворительной акции «Дома с маяком», состоявшейся на Усачевском рынке в Москве. В продажу была выпущена специальная новогодняя коллекция одежды, которую можно было приобрести непосредственно на территории рынка и его сайте. Заказы покупателям доставлялись известными друзьями фонда на автомобиле Suzuki Vitara, а посетителей Усачевского рынка встречал внедорожник Suzuki Jimny в ярко-желтом цвете. Часть вырученных средств была направлена в поддержку фонда.

Свидетельством доброй дружбы «СУЗУКИ МОТОР РУС» и «Дома с маяком» служит звезда Suzuki в стационаре фонда (Москва, ул. Долгоруковская, 30). На доске почета в разноцветные морские звезды вписаны имена благотворителей и названия компаний, бережно проявляющих заботу о подопечных, большинство из которых продолжает нуждаться в выездах сотрудников фонда. В связи с этим Suzuki приняла решение продолжить сотрудничество и предоставила три автомобиля Vitara для оказания своевременной помощи и в 2021 году.

Выбор модели Suzuki Vitara в качестве помощника был сделан не случайно. Данный автомобиль при компактных размерах обладает характеристиками повышенной проходимости и отлично подходит как для городских условий, так и бездорожья, что особенно важно при оказании услуг пациентам, проживающим и за чертой города. Багажное отделение отличается особой вместительностью, а минимальный расход топлива в 6.2 л/100 км смешанном цикле позволяет значительно снизить количество заправок и сэкономить нужное время. Энергоемкая подвеска Vitara и комфортабельный салон обеспечивают все необходимое удобство при перевозке семей с детьми.

«Машина помогает во многом! Во-первых, помогает экономить время между визитами к пациентам: в Московской области не везде удобно пользоваться общественным транспортом, бывает, что автобусы ходят раз в час. Во-вторых, качество дорог оставляет желать лучшего, есть места, куда без машины просто невозможно было бы добраться! Suzuki выручает, когда ребёнку нужно привезти оборудование, которое много весит и занимает много места. И в приятных делах Suzuki тоже мой помощник: привезти торт, цветы и подарок для ребёнка в день рождения. Если говорить именно о моей Suzuki, машина проходима по многим местам в Московской области, в том числе по не асфальтированным дорогам, расход топлива небольшой, что говорит о ее экономичности. С автомобилем, конечно, можно больше успеть сделать в собственной работе», – Елена Котова, медицинская сестра детского хосписа «Дом с маяком» Московской области.

«В работе выездной службы персональный автомобиль играет очень важную роль. Во многом ещё и потому, что уменьшает риск заражения коронавирусом. Некоторые родители наших подопечных детей не готовы принимать дома сотрудников хосписа, которые пользуются общественным транспортом, а ребёнку нужно лечить пролежни, делать перевязки, обучать родителей всем необходимым манипуляциям. Добраться на общественном транспорте от Ногинска до Истры или Дедовска занимает порой 3-4 часа в одну сторону, а обратно и ещё больше. Я очень благодарен компании «СУЗУКИ МОТОР РУС» за предоставленные машины: мотор 1.

4 с турбо двигателем и высоким клиренсом даёт возможность сэкономить на бензине и преодолеть мелкое бездорожье, ведь визиты в Московской области не всегда сопровождаются идеальными дорогами», – Сергей Шутович, медицинский брат детского хосписа «Дом с маяком» Московской области.

«Мы очень ценим наше сотрудничество с «СУЗУКИ МОТОР РУС», и спустя год уже точно можем назвать это крепкой дружбой. Suzuki появилась в жизни фонда в непростые времена начала пандемии коронавируса, помогая нашим медикам добираться до наших подопечных детей даже в самые отдаленные уголки Московской области. И остались с нами. Мы надеемся, что эта дружба продлится много лет и благодарим компанию за такую поддержку», – Елена Прокопьева, директор фонда «Дом с маяком».

«Для Suzuki большая честь иметь возможность оказать помощь тем, кто в ней нуждается. Мы ценим и дорожим нашей дружбой с «Домом с маяком». Мы горды, что принимаем участие в грандиозной работе людей с большим сердцем, имеющих отношение к заботе о ближнем. Вместе, я уверен, мы делаем мир лучше, добрее и отзывчивее, не оставаясь в стороне в столь сложное время», – прокомментировал Генеральный директор ООО «СУЗУКИ МОТОР РУС» г-н Такахаси Юта.

LADA Vesta SW Cross — Официальный сайт LADA

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс. Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
• Отделка руля кожей
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Задний подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Двойной пол багажного отделения
• Автовыключение света фар
• Атмосферная подсветка салона
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Наружные зеркала с функцией электроскладывания
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый (в Comfort для АТ)
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Kамера заднего вида с динамическими линиями
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с встроенными сервисами Яндекс.Авто (8’’ TFT-IPS ёмкостный HD дисплей, FM, 2 USB, Bluetooth, голосовое управление, Hands Free со сдвоенным микрофоном и функцией шумоподавления, Apple CarPlay, Android Auto), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка потолка черного цвета
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Розетка 12V в багажном отделении

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Обогреваемый руль с кожаной отделкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3» монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала черного цвета
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Спойлер
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

Тест-драйв Peugeot Rifter: 5 вопросов и ответов

Помните Citroen Berlingo? А вот его брат-близнец со львом на решетке – Peugeot Rifter: совершенно новая модель от Peugeot, прямые предшественники отсутствуют. Однако в косвенных обязательно вспомню Peugeot Partner. А затем добавлю «кроссовер»-стиль, длинную базу, 7-местный «минивэн»-салон. В итоге получился интересный микс на тему… Действительно: «на тему чего»? Это «мастер на все руки» или «ни рыба ни мясо»?

Berlingo – знаю. Partner – знаю. Rifter – не знаю. Что такое Peugeot Rifter?

Модель Peugeot Rifter являет собой пассажирскую версию фургона с известным именем Peugeot Partner, который насчитывает уже три поколения модели, равно как и родственный Citroen Berlingo. Однако просто сделать «пассажира» оказалось не достаточно: компания Peugeot решила пойти дальше, чтобы дистанцироваться от конкурентов и моделей-близнецов. Вектор направления – конечно, «кроссовер»: ведь именно эти автомобили сейчас растут в продажах, постепенно отжимая долю рынка у других классов. Поэтому Peugeot Rifter обрел не только оригинальное имя, но также множество накладок из некрашеного матового пластика: если в случае Berlingo были молдинги на дверях, то в данном случае – полный «защитный пояс» по всему периметру кузова. Плюс автомобиль стал выше: клиренс достигает 180 мм против 160 мм у Berlingo – в основном заслуга шин с большей шириной и высотой профиля.

Темно-серый Peugeot Rifter на обычных колесах-колпаках на первый взгляд не создает такого приятно-весело-игрушечного впечатления, как бежевый Berlingo. Но при детальном изучении находятся важные и практичные детали: защитный пластиковый «пояс», большие колеса с высоким профилем – все это черты, который призваны приблизить Peugeot Rifter к популярному сегменту кроссоверов. Существует две версии кузова: L1 или L2.

Помимо внешности, тестовый Peugeot Rifter отличается еще двумя конструктивными особенностями. Во-первых, он предложен в исполнении L2: удлиненный кузов (4,75 м) и увеличена колесная база (2,98 м). Во-вторых, автомобиль получил 7-местный салон, что попутно подсказывает: создатели Rifter смотрели не только на кроссоверы, но и в сторону минивэнов. Отмечу, что кузов L2 и 7-местный салон также возможны и для Citroen Berlingo.

Но вот чего у Berlingo нет, так это фирменного интерьера Peugeot i-Cockpit: маленький восьмиугольный руль, приборы над ним, отдельно-установленный дисплей-планшет. А еще массивная центральная консоль: минус – рослые водители могут упираться правым коленом, плюс – внутри расположен бокс для вещей, который прикрывается двумя сдвижными шторками. Кроме того, внутри консоли проходят каналы вентиляции для пассажиров второго ряда. Которые, кстати, восседают на трех раздельных креслах. Жаль, последние без регулировок вперед/назад и без центрального подлокотника, но зато одинаковы по ширине и с возможностью складывания вровень с полом.

Ну и конечно – третий ряд сидений. Пара сидений фактически установлена в багажнике и расположены «амфитеатром»: выше второго ряда. Во-первых, это улучшает обзорность для самых задних пассажиров. А во-вторых, обеспечивает более-менее удобную посадку: ноги не слишком уж согнуты в коленях, похоже на обычную посадку на втором ряду. С учетом достаточного простора по ширине и высоте салона, Peugeot Rifter обеспечивает довольно сносные условия жизни на третьем ряду – едва ли не удобнее большинства кроссоверов и минивэнов схожих размеров: вагонная компоновка и высокий кузов себя оправдала.

Передняя часть салона Peugeot Rifter выполнена в фирменном стиле – с маленьким рулем и высоким расположением приборов. Также изменилась центральная консоль, предусмотрены дефлекторы вентиляции для пассажиров второго ряда, причем с регулировкой интенсивности обдува. Жаль, лишь один USB-порт: странно для автомобиля, который позиционируется для путешествий большой компанией. Третий ряд расположен амфитеатром: повыше второго, места на удивление вдоволь, да и вход/выход прост – спасибо широким боковым дверям и складыванию крайних кресел. Если постоянно ездить с поднятыми подголовниками, то даже при отсутствии пассажиров сзади ничего не видно. Остальное известно: сдвижные двери, опускающиеся боковые стекла с электроприводом, шторки на окнах, столики сзади, полки и ниши по всему салону. Багажный отсек максимум предлагает 2,7 кубометра полезного пространства.

ОК, кузов L2, длинная база, 7-местный салон… В чем еще разница?

Тестовый Peugeot Rifter отличился не только размерами, но и оснащением. Автомобиль был представлен в комплектации Allure, плюс масса дополнительных опций. Часть из них уже встречалась на Citroen Berlingo: система помощи на бездорожье Grip Control (позволяет выбрать тип бездорожья и меняет логику работы противобуксовочной системы), камера заднего вида с тремя вариантами отображения картинки и функцией прорисовки обзора на 180°, фирменная мультимедиа с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto.

Но тестовый автомобиль двинулся дальше: здесь также присутствовала беспроводная зарядка для смартфона, система экстренного торможения Active Safety Brake, контроль рядности движения, функция распознавания дорожных знаков. Три последних пункта идут в одном пакете, поскольку «завязаны» на камеру в верхней части лобового стекла: появилась камера – появились и «помощники». В целом замечаний к ним нет, все работает точно. Плюс отмечу наличие функции «бокового света»: при повороте влево/вправо включается соответствующая противотуманная фара. Понимаете, все это не сказать чтобы удивляет в современном автомобиле, если бы не один момент: мы сейчас говорим о том, что привыкли называть «бусик». И в этом «бусике» ну прям очень чувствуется, что компания Peugeot старалась выжать максимум из каждого пункта, доводила каждую деталь. Приятно.

Контроль рядности, распознавание дорожных знаков, беспроводная зарядка, камера заднего вида с тремя режимами работы, прорисовка обзора на 180°, сенсорный 8-дюймовый дисплей, 2-зонный «климат»… Относительно Citroen Berlingo, тестовый Peugeot Rifter получил почти все возможное оснащение для модели. А вот разницы в моторе нет – под капотом 1,6-литровый турбодизель на 92 л.с. в паре с 5-ст. «механикой».

Как все это едет? Не маловато 92-сильного мотора?

Ну-у-у, достаточно. Не буду обманывать: даже по документам заявлен разгон 0-100 км/ч за долгие 17 секунд – вы можете забыть о резких стартах со светофора. Однако если говорить про обычную езду в городском потоке, то все на удивление неплохо: плавный разгон без провалов и заминок, хорошая тяга мотора в самом рабочем диапазоне 1,5-3,5 тыс. об/мин, удачно подобранные передаточные числа «механики». Педаль сцепления чуть тяжела, но это особенность почти всех дизельных автомобилей с МКПП, а вот большие ходы рычага – особенность именно 5-ступенчатой коробки PSA старого типа. Руль совершает около трех оборотов от упора до упора. Привыкаешь больше к маленькой баранке, нежели к реакциям автомобиля на действие рулем – они-то как раз почти легковые. Чего не скажешь о кренах: высокий кузов заметно шатает вправо/влево при каждом повороте. Словом, в городе Peugeot Rifter не удивляет, но движется вполне нормально.

А вот где удивляет – так это на трассе. Во-первых, в отличие от Berlingo, здесь пропала вибрация и гудение мотора на 2,7-3 тыс. об/мин (скорость 110-120 км/ч). В результате можно ехать так, как позволяют правила и автомобиль – на любой комфортной скорости в диапазоне 100-130 км/ч. Во-вторых, пусть двигатель слабо разгоняет автомобиль со старта, но он уверенно тянет на ходу: максимум у меня было пять взрослых людей в салоне и полный багажник оборудования (вез операторов на «Автомобиль года 2020») – и мы уверенно держались в колоне. При быстрых обгонах, конечно, чувствуется недостаток мотора: включил четвертую передачу, выкрутил мотор к 4,5 тыс. об/мин – и едва не ушел в красную зону, при этом машина словно уперлась в невидимую стену (привет, плоский нос и сопротивлении воздуха, ага). Но если автомобиль пустой – то обгоны можно выполнять на пятой передаче.

И вот здесь «в-третьих»: подвеска. Подросший клиренс, толстые колеса, увеличенная грузоподъемность – все это не прошло зря: Rifter позволяет мчать по любым разбитым дорогам, без малейшего пробоя и без единого стука в подвеске (опять вспоминаю Berlingo с его периодическими стуками на фазе отбоя). В итоге подвеска позволяет поддерживать хороший темп, компенсируя недостаток мотора: там, где другие тормозят перед ямами и затем разгоняются, этот Peugeot Rifter летел ходом. При этом удалось избежать жесткости, характерной для грузовых фургонов: вполне нормальный уровень комфорта.

Турбодизель объемом 1,6 л выдает лишь 92 л.с. и 230 Нм – явно не спорткар для «пуляний» между светофорами. Однако единожды разогнавшись на трассе, далее автомобиль без проблем поддерживает темп 100-130 км/ч, причем плавные обгоны можно выполнять на 5-й передаче. Самое большое откровение – не мотор, а ходовая: толстые колеса, непробиваемая подвеска, при этом вполне нормальный комфорт. Идеал для трассовых бросков. Тем паче с таким расходом: 100-130 км/ч – 6-7 л на 100 км пути, что сравнимо с Berlingo. А вот в городе расход повыше: стабильно 8-9 л на 100 км, минимум было около 7,5 л на 100 км – похоже, все-таки сказалось увеличение и утяжеление автомобиля. Система Grip Control призвана помочь на легком бездорожье.

А много просят? Какие есть версии?

В целом ситуация с Peugeot Rifter аналогична ситуации с братом-близнецом Citroen Berlingo: стандартный (L1) или удлиненный (L2) кузов, два турбодизеля на выбор (1,6 л 92 л.с. и 5-ст. МКПП или 1,5 л 130 л.с. и 8-ст. АКПП), вариант 5- или 7-местного салона, две комплектации (Access или Allure), возможно заказать опции поштучно.

Базовый вариант автомобиля обойдется в 469 тыс. грн. или $18,5 тыс. – стандартный кузов L1, 5-местный салон, дизель 1,6 л на 92 л.с., комплектация Access. Перечень оснащения минимально-достаточный: система стабилизации, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, правая сдвижная дверь, аудиоподготовка, рейлинги, пр.

Тестовый автомобиль был представлен в комплектации Allure (от 544 тыс. грн. или $21 тыс.), где добавлено следующее: боковые подушки безопасности, стояночный тормоз с электроприводом и кнопка «ручника», 2-зонный «климат», задние датчики парковки, две боковые сдвижные двери с опускающимися стеклами, высокая центральная консоль с боксом, передние сиденья с подлокотниками и столиками для пассажиров второго ряда, мультимедийная система и 8-дюймовый дисплей в салоне, противотуманные фары, пр. Доплата за кузов L2 составляет 30-37 тыс. грн., за третий ряд сидений – около 23-38 тыс. грн., за мотор 1.5 BlueHDi 130 л.с. и 8-ст. АКПП – 89 тыс. грн.

Тестовый автомобиль добавил немало опций: кузов L2, третий ряд сидений, камеру заднего вида, Grip Control, шторки на боковых окнах и дополнительное зеркало заднего вида, контроль рядности движения, распознавание знаков ограничения скорости, систему «Active Safety Brake», пр. В итоге тестовый Rifter оценен около 700 тыс. грн. или $28 тыс.

Рассказывая о Peugeot Rifter невозможно оставить в стороне его коммерческий вариант – фургон, который сохранил привычное имя: Peugeot Partner. Автомобиль доступен со стандартным (L1) или увеличенным (L2) кузовом, с грузоподъемностью 650 кг или 1000 кг, предусмотрена специальная версия GRIP с подготовкой для разбитых дорог и грунтовок, есть варианты с 3-местным салоном (водитель плюс два пассажира спереди). Цена «рабочей лошадки» заметно ниже сугубо пассажирской модели Rifter – от 400 тыс. грн.

Так что в итоге?

Признаться, когда я брал Peugeot Rifter, то был настроен скептически: темно-серый фургон «на колпаках», который пытается выдавать себя за кроссовер – против цветного, позитивного, мягкого Citroen Berlingo, сохранившего свое известное имя. Но спустя неделю и полтысячи километров я начал лучше понимать Peugeot Rifter – это очень универсальный автомобиль буквально на все случаи жизни: он удобный для семьи, вместительный для грузов, экономичный на трассе, не боится грунтовки, компактный для города, имеет современное оснащение. Сама концепция автомобиля оказалась удачной и цельной.

Как-то мой сын произнес «бусик, который решает все наши проблемы». Это было сказано про 5-метровый бизнес-вэн с кожаными креслами и мини-баром в салоне: откровенно говоря, я до сих пор не понял какие там у нас были проблемы… Но вот эта фраза – «бусик, который решает все наши проблемы» – лучше всего описывает суть Peugeot Rifter: это автомобиль, который реально решает все бытовые проблемы среднестатистической семьи или компании. Дело лишь за малым: зарабатывать так, чтобы хватило на Rifter и все остальное.

Технические характеристики Peugeot Rifter L2 1.6 HDi МКПП

Кузов – фургон, 7 мест

Габариты – 4,75 х 1,85 х 1,88 м

Колесная база – 2,975 м

Клиренс – 180 мм

Багажник – 322 л (7 мест), 1538 л (5 мест), 2693 (2 места)

Грузоподъемность – 738 кг

Минимальная снаряженная масса – 1522 кг

Мотор – турбодизель, R4, 1,6 л

Мощность – 92 л.с. при 4000 об/мин

Крутящий момент – 230 Нм при 1500 об/мин

Удельная мощность и момент – 60 л.с. на 1 т; 151 Нм на 1 т

Привод – передний привод, система Grip Control

Трансмиссия – 5-ст МКПП

Динамика 0-100 км/ч – 17 с

Максимальная скорость – 162 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 5,5 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 5 л на 100 км

Шины тестового автомобиля – Michelin Latitude Tour HP 215/65R16

Минимальная цена автомобиля – от 469 тыс. грн. или $18,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 700 тыс. грн. или $28 тыс.

Автомобиль предоставлен – Пежо Украина

Выбираем из седана Hyundai Elantra и лифтбека Skoda Octavia — ДРАЙВ

Skoda встречает светом матричных фар и тишиной внутри после солидного хлопка водительской двери. Я словно оглох. Другие чувства работают: ощущается приятный запах, вижу руль, напоминающий о прошлом S-классе, большие дисплеи с симпатичной картинкой, алькантару на передней панели, нити контурной подсветки… Octavia пошла на повышение? Но едет она не сильно лучше предшественницы, и эта стагнация особенно заметна на фоне прогресса, который демонстрирует Elantra со сменой поколений.

При активном старте с места Hyundai выдерживает более заметную паузу и уже к 60 км/ч отстаёт на полсекунды ― 4,6 с против 4,1 с одним человеком в салоне и полным баком. Оба автомобиля хорошо держат прямую, едва реагируя на колейность.

Обзорность в Элантре лучше за счёт менее толстых передних стоек и более крупных боковых зеркал. И назад видно больше. У обеих машин есть система мониторинга слепых зон с понятной индикацией и добротной настройкой.

Она тоже не идеальна, но как минимум обеспечивает более высокую плавность хода, чем Skoda. Меньше внимания уделяет микропрофилю, в том числе благодаря 17-дюймовым колёсам (у Октавии на дюйм больше). Не пасует на стыках Третьего транспортного кольца, а искусственные неровности можно брать ходом. Объективно вибраций хватает — Hyundai не оставляет без внимания любой средний брак — но пики ускорений сглажены и раздражения не вызывают. Однако на разбитой дороге Elantra ощущается расхлябанной. Словно её пробег не 2500 км, а раз так в сорок больше.

Космический дизайн, двухцветная отделка и классные тканевые вставки на дверях затмевают разум, но приглядишься — интерьер собран из дешёвых материалов. А ещё центральный дисплей расположен далеко, к нему нужно тянуться, отрывая спину от кресла.

Но ещё большая беда у Hyundai с шумоизоляцией. Начиная с малых скоростей, салон наполняется гулом шин, который с ростом показаний спидометра мощно прогрессирует. А уж если под колёсами окажется шершавый асфальт с вкраплениями гравия, то обитателям салона не позавидуешь. При этом в арках барабанят камни и песок, а если едешь в дождливую погоду, то и водичка громко плещется. Надрывается и атмосферный двигатель, истошно орущий из-под капота при каждом интенсивном разгоне.

Вау-эффект тут жиже, но салон основательнее, сделан из более добротных материалов и радует интересными решениями. Например, сенсорными плафонами освещения. Пара проколов ― ряд кнопок из хлипкой пластмассы и мудрёный подрулевой переключатель режимов круиз-контроля.

Если забыть об истериках системы контроля движения в полосе, Octavia относится к ушам деликатнее. Шума от дороги в салоне меньше, турбомотор, реже работающий на высоких оборотах, не докучает, а задняя полузависимая подвеска не производит низкочастотного гула, как на прежней модели. Но на неровностях трясёт! О колдобинах лифтбек докладывает с особым пристрастием, а на крупных ямах жёсткость подвески вот-вот обернётся жестокостью. Немного облегчить себе участь можно отказом от 18-дюймовых колёс, но в неважной плавности хода виноваты в первую очередь настройки шасси.

По показаниям борткомпьютера расход топлива в смешанном цикле составил 7,8 л на 100 км, но если задаться целью, то и в городском режиме можно достичь 6,9 л. Ассистент движения в полосе работает суетливо, не всегда поспевает за изгибами шоссе и резковато тормозит перед машинами.

Опциональные цифровые приборки — диагональю 10,25 дюйма каждая. Анимация без рывков, графика приятная, хотя у Элантры картинка красочнее. И только в Hyundai можно выбрать дизайн циферблатов из трёх вариантов. Зато на дисплей Шкоды выводится карта навигации.

Тем не менее тот же убогий участок, где Elantra шарабанит, Octavia проходит собраннее. Гораздо жёстче, но всё же чувствуется в этой жёсткости порода. Да и не зазря трясусь — шасси может быть источником эндорфина. Ведь по изгибам дороги Skoda мчит слитно, а усилие на незамутнённом рулевом управлении логично нарастает или падает. Неотключаемая система стабилизации либеральна и не сразу парирует занос после резкого прикрытия дросселя. Держат активный темп и тормоза, работать которыми на высокой скорости ― удовольствие. В городе сочетание свободного хода и сменяющего его резкого прикуса требует привычки.

По умолчанию на Шкоду ставится пакет для плохих дорог с перенастроенными относительно европейских амортизаторами и увеличенным на 15 мм клиренсом (до 158). У машин с моторами 1.6 и 1.4 TSI сзади полузависимая балка, а многорычажка только у версий 2.0 TSI.

Мультимедийки у Hyundai и Шкоды — с дисплеями диагональю 10,25 и 10 дюймов соответственно. Меню смартфонного типа можно «свайпать», ярлыки и пиктограммы — менять местами. Обе системы работают быстро и почти бесшовно, беспроблемно соединяются с телефонами.

Дирижировать 150-сильным турбомотором 1.4 TSI удаётся без проблем. Тяговитая «четвёрка» отзывчива, всегда готова к ускорению, а на разгоне с места довольно легко перекрывает свои же паспортные данные на две десятые, набирая 100 км/с за 8,8 с по Рейслождику, правда, с одним водителем. Под стать и восьмиступенчатый «автомат», который вовремя подкидывает нужные передачи, быстро и бесшовно переходит вниз даже при небольшом нажатии на акселератор. А продавишь от души, «гидромеханика» без суеты спускается на четыре ступени.

Hyundai прожорливее (8,7 л/100 км), но допускает использование «девяноста второго», а Octavia требует АИ-95 или выше. Комплекс безопасности позволяет дольше ехать без рук на руле и лучше держит машину в центре полосы, но если наехать на разметку, слишком резко отруливает.

В Элантре кресла спереди более хваткие и лучше распределяют нагрузку, но на коже больше скользишь. В Октавии же водительское кресло радует цепкой алькантарой и оптимальной длиной подушки, но боковые валики слабоваты, а верхней части спины не хватает поддержки.

У Элантры тоже классический «автомат», и развивает она 150 сил. Но атмосферный двигатель вял на низких оборотах, немного оживает на средних и убедительно тянет на высоких. Когда Октавии нет рядом, кажется, что Elantra при старте в пол ей не уступает. Однако прибор фиксирует 9,9 с в лучшей попытке против паспортных 9,8. А уж при ускорении с ходу что в городе, что на шоссе Hyundai не в силах соперничать со Шкодой ― момента у неё сильно больше (250 Н•м против 191), достигается он раньше и в большем диапазоне оборотов. Удобство управления тягой тоже так себе: педаль газа задемпфирована сильнее, чем в Октавии, а шестиступенчатая коробка работает медленнее.

Как и Skoda, Hyundai позволяет менять ездовые режимы, но не даёт индивидуально настраивать силовой агрегат и электроусилитель руля в отличие от соперницы. Это важно, ведь в спортрежиме баранка у обеих машин излишне утяжелена.

В Hyundai места для коленей и ступней меньше, чем в Шкоде. Плюс в Октавии ещё и задники передних кресел мягкие, а не жёсткие, как у Элантры. Чешский автомобиль дарит больше свободы и над головой, но диван в Hyundai приятнее — набивка помягче и больше угол наклона спинки.

Хотя Elantra готова двигаться быстро ― цепкая, собранная, охочая до поворотов! Крены на удивление меньше, как и диагональная раскачка в виражах, а склонности к заносу даже с отключённой системой стабилизации почти нет. Машина может! Но водитель не хочет. Вязкий руль почти лишён обратной связи, а усилие на нём всегда одинаково.

Да и с тормозами традиционно для корейских автомобилей есть проблемы ― они попросту не выдерживают активную езду с частыми замедлениями. Педаль становится мягче, появляется запах гари… Зато в спокойном режиме тормоза понравились даже больше, чем у Октавии, ― эффективность та же, а интенсивность торможения регулируешь больше усилием на педали, чем ходом.

Пятилетнюю гарантию Hyundai оставил только Солярису и Крете. Тут у всех по три года или 100 000 км, хотя для Шкоды пробег не ограничен в течение двух лет. У столичных дилеров крайне мало машин: в наличии — единицы с допами и стотысячной наценкой при покупке за «живые» деньги.

А вообще, покупателям Элантры повезло. С такими эффектными внешностью и салоном она могла бы ездить примитивно, и никого из клиентов это не напрягло. Но инженеры добились неплохого баланса шасси. Плюс в Hyundai удобнее передние кресла, вывереннее геометрия посадки сзади, лучше обзорность по зеркалам. Elantra эволюционирует! И всё же однозначно советовать к покупке Hyundai я не могу. Уж слишком много шумоизоляции корейцы не доложили в автомобиль и перегнули палку с экономией. Капот без газовых упоров, дешёвые материалы отделки, спинка водительского кресла без кармашка ― неполный список досадных вещей.

Объём багажника Элантры не превышает 474 л против 578 у Октавии. Ширина проёма гуляет от 92 см до 120, у Шкоды — стабильно 104 см. Погрузочная высота одинакова — 74 см. Hyundai возит только лямки для тары с омывайкой, Skoda ― полный набор simple clever. Везде лежат докатки.

У Октавии же ― кризис самоопределения. Это чуть ли не самый семейный автомобиль в классе. В Шкоду сподручнее садиться и выходить из неё, у неё просторнее салон. Про багажник даже говорить неловко ― другой уровень удобства и вместимости. Но почему жёсткостью и шумом Octavia напоминает Cayman на 18-дюймовых колёсах? Если верить главреду, за рулём идущей по прямой Октавии легко представить, что ведёшь дешёвый Porsche. Где тут логика? Причём работа в направлении комфорта явно велась: на малых скоростях амортизаторы работают деликатнее, чем прежде, проезд искусственных неровностей сопровождается раскачкой. Но с общим градусом спорта всё же перебор.

В России с января по апрель этого года был продан 991 седан Hyundai Elantra, а Skoda Octavia лишь за один февраль 2021-го нашла 1419 покупателей. Правда, это был единственный месяц за последние полгода, когда Octavia вошла в список 25 самых популярных моделей нашего рынка.

Как и в случае с Элантрой, безапелляционно рекомендовать Октавию я бы не стал, но в рамках нашего сравнительного теста она выглядит предпочтительнее. Сложно игнорировать не только недосягаемые удобство и практичность, но и более высокое ощущение качества, заметно лучшую звукоизоляцию, более приятные силовой агрегат и управляемость. Чешский лифтбек попросту технологичнее корейского визави. А плавность хода чехи могут и подтянуть. Комфортный Karoq не даст соврать.

Паспортные данные

МодельHyundai Elantra 2.0Skoda Octavia 1.4
Кузов
Тип кузоваседанлифтбек
Число дверей/мест4/55/5
Длина, мм46504689
Ширина, мм18251829
Высота, мм14301485
Колёсная база, мм27202686
Колея передняя/задняя, мм1579/15901543/1535
Снаряжённая масса без водителя (DIN), кг13051266
Полная масса, кг17701838
Объём багажника, л474578/1533
Двигатель
Типбензиновыйбензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположениеспереди, поперечноспереди, поперечно
Число и расположение цилиндров4, в ряд4, в ряд
Число клапанов1616
Рабочий объём, см³19991395
Макс. мощность, л.с./об/мин150/6200150/5000–6000
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин191/4500250/1500–4000
Трансмиссия
Коробка передачавтоматическая, шестиступенчатаяавтоматическая, восьмиступенчатая
Приводпереднийпередний
Ходовая часть
Передняя подвесканезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPherson
Задняя подвескаполузависимая, пружиннаяполузависимая, пружинная
Передние тормозадисковыедисковые, вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковые
Рулевое управлениереечное, с электроусилителем на рулевом валуреечное, с электроусилителем на рулевом механизме
Шины225/45 R17205/55 R17
Дорожный просвет, мм150158
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч203223
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с9,89,0
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл10,07,0
— загородный цикл5,34,7
— смешанный цикл7,05,5
Экологический класспятыйпятый
Ёмкость топливного бака, л4745
ТопливоАИ-92–95АИ-95–98

Комплектации

Базовое оборудованиеHyundai Elantra AnniversarySkoda Octavia Style Plus
Фронтальные подушки безопасности++
Боковые подушки безопасности++
Надувные «занавески»++
АБС++
Система динамической стабилизации++
Система предупреждения столкновений+
Система автоторможения+
Система предупреждения о выходе из полосы+
Система удержания в полосе+
Система мониторинга слепых зон++
Контроль давления в шинах++
Электромеханический стояночный тормоз++
Датчик света++
Светодиодные фары++
Датчик дождя++
Подогрев форсунок омывателей++
Датчики парковки передние и задние++
Электронный щиток приборов++
Круиз-контроль++
Двухзонный климат-контроль++
Центральный замок с дистанционным управлением++
Система доступа в салон без ключа+
Мультифункциональное рулевое колесо++
Подогрев рулевого колеса++
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету++
Электрохромное внутрисалонное зеркало++
Электрохромные наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводами регулировки и складывания++
Регулировка поясничного подпора сиденья водителя+
Регулировка поясничного подпора передних сидений+
Электрорегулировка передних сидений+
Память положений кресла водителя+
Подогрев передних сидений+
Подогрев передних и задних сидений+
Медиасистема с сенсорным экраном++
Bluetooth++
Android Auto++
Apple CarPlay++
Яндекс.Авто++
Зарядные гнёзда для передних пассажиров2 USB-A2 USB-A
Зарядные гнёзда для задних пассажиров2 USB-A
Беспроводная зарядка для смартфона+
Розетка 12V в багажном отделении+
Атмосферная подсветка интерьера++
Противоугонная сигнализация+
Резиновые/Текстильные коврики+
Полноразмерное запасное колесо+
Запасное колесо временного использования+
Цвет «металлик»+
Дополнительное оснащение Hyundai Elantra Anniversary
Цвет «металлик»15 000
Дополнительное оснащение Skoda Octavia Style Plus
Функциональный пакет77 200
Матричные фары (LED)
AFS
Электропривод крышки багажника
Камера заднего вида с омывателем
Система выбора режима
Движения Driving Mode Selection
Электрический детский замок
Пакет безопасности67 900
Ассистент движения по полосе
Адаптивный круиз-контроль
Многофункциональный трёхспицевый кожаный спортивный руль с подогревом
Алюминиевые накладки на педали
Чёрная обивка потолка
Система выбора режима движения Driving Mode Selection
Система контроля дистанции Front Assist
Датчик усталости водителя
Ассистент парковки (параллельно/ перпендикулярно)
Пакет Simply Clever28 500
Розетка 230В для задних пассажиров
Полка багажника (с сеткой)
Беспроводное зарядное устройство для телефона
Задний подлокотник
Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения
Пакет Infotainment53 900
Радио-навигационная система Columbus
Акустическая система Canton
Центральный замок Kessy Full
Цифровая приборная панель 10.2»
Электрический детский замок,
Атмосферная светодиодная подсветка салона
Электропривод крышки багажника
Дизайн-линия Black Edition33 900
Защита двигателя снизу9 400
Тонировка задних стекол Sunset12 300
Хром-пакет (для боковых стекол)15 400
Передние и задние сиденья с подогревом9 400
Омыватель фар8 400
Задний стеклоочиститель с омывателем Aero7 000
Легкосплавные 18-дюймовые колёсные диски антрацит28 800
Наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием, автозатемнением и памятью11 100
Трёхзонный климат-контроль Climatronic16 500
Электропривод передних сидений (с памятью)57 800
Цена базовой комплектации, рубли1 810 0001 866 000
Цена протестированного автомобиля, рубли1 825 0002 303 500

Техника Элантры

Elantra построена на новой платформе K3. От прежней она отличается укороченными свесами, пониженным центром масс и большим акцентом на управляемость. Спереди по-прежнему используются стойки McPherson, сзади — скручивающаяся балка. Пересмотрены настройки пружин и амортизаторов, установлены менее податливые стабилизаторы поперечной устойчивости, усилены подрамники, а также точки их крепления к кузову. Последний также прибавил в жёсткости, но стал легче на 15,5 кг, в том числе благодаря увеличению на 19,4% доли высокопрочных сталей. Теперь они составляют почти половину массы кузова.

Двухлитровая алюминиевая «четвёрка» из нового семейства Smartstream оснащена системой бесступенчатого изменения длительности открытия клапанов и впускным коллектором переменной длины, но довольствуется распределённым впрыском топлива подобно мотору-предшественнику. Версия для российского рынка задушена не сильно, с глобальных 159 сил и 196 Н•м. А вот выбор трансмиссий за рубежом богаче — три типа коробок, включая «механику» и вариатор. У нас заслуженный шестиступенчатый «автомат» A6MF2 корейского производства безальтернативен.

Техника Октавии

Skoda базируется на модернизированной модульной платформе предшественницы — MQB evo. Колёсная база не изменилась, но архитектура адаптирована под гибридные технологии и новые электронные ассистенты. Спереди тоже McPherson, а сзади — в зависимости от мощности двигателя — либо балка, либо многорычажка. Подрамник и стабилизаторы облегчены, упругие и демпфирующие элементы перенастроены. Доля сверхвысокопрочной стали горячей формовки достигла 20,6%, а многофазной — 14%. В результате кузов прочнее и легче прежнего, несмотря на рост габаритов.

Российским Октавиям не положен прогрессивный турбомотор 1.5 TSI evo, как в Европе. К нам везут знакомый 1.4 TSI семейства EA211. Алюминиевая «четвёрка» весит 106 кг и оснащается непосредственным впрыском топлива, ременным приводом ГРМ, фазовращателями на обоих распредвалах, а также турбокомпрессором, перепускной клапан которого управляется электроприводом. Также установлена хитрая двухконтурная система охлаждения, причём через интеркулер антифризом охлаждается и наддувочный воздух. В пару вместо робота DSG подобран восьмиступенчатый «автомат» Aisin (AQ300-8F).

За кадром

У Элантры один раз на ходу отключился центральный дисплей, который ожил лишь после перезапуска двигателя. В Октавии же у нас периодически пропадало изображение с камеры заднего вида, порой на целый день. Но Skoda оказалась на подъёмнике по другой причине: слесари в дружественном сервисе заинтересовались новинкой. Правда, ничего нового, по их словам, не увидели. Только щитков на днище стало больше… Сохранять трезвую оценку ездового комфорта помогает редакционный Каптюр — он дешевле тестовых машин, но по плавности хода на голову их превосходит.

Назвали самые надежные французские автомобили

Некоторые модели часто оказываются на лидирующих позициях в рейтингах самых надежных машин.

Представители автопрома Франции постоянно вызывали у водителей негативные эмоции, особенно если приходилось оценивать их надежность и безопасность. Тенденция сохранилась на фоне старых ошибок отдельных брендов и допущенных погрешностей при производстве автоновинок. Однако современный авторынок Франции предлагает качественные и эксклюзивные средства передвижения, передает fastmb.

При составлении рейтинга самых надежных авто Франции учитываются следующие характеристики:

  • комфорт эксплуатации;
  • безопасность;
  • комплектация;
  • практичность в разных условиях;
  • ценник и оснащение;
  • стоимость обслуживания и ремонта.
  1. Citroen DS5

5-дверный хэтчбек относится к премиальному сегменту и является частью серии DS, которая расшифровывается как Different Spirit или Disincive Series. Модель выделяется солидными, несвойственными для данного типа кузовов габаритами и экстравагантной внешностью.

Французские инженеры продумали пропорции и формы новинки, поэтому она выглядит стильно и современно, особенно в сравнении со многими предшественниками, которые производились в эпоху кризиса во всем автопроме Франции.

Приятно радует богатое оснащение салона. При нахождении внутри Citroen DS5 создается впечатление, что перед тобой роскошный Bentley или другой автомобиль бизнес-класса.

В машине интегрированы элитные отделочные материалы и передовые стилевые тенденции, что является нормальной стратегией для французских дизайнеров с изящным вкусом.

Последняя генерация Citroen DS5 занимает лидирующее место в рейтинге самых надежных авто французского рынка. В подкапотном пространстве хэтчбека может устанавливаться 2 дизельных агрегата или один бензиновый. Компания делает основной акцент на дизели, поскольку они более востребованы в Европе.

Показатели мощности варьируются от 120 до 210 л. с. Кроме того, концерн предлагает Citroen DS5 в исполнении гибрида, где используется один дизельный агрегат и несколько электрических.

  1. Peugeot 3008

Следующая позиция в рейтинге надежности принадлежит Peugeot 3008. В последнее время автомобили этой торговой марки начинают привлекать заказчиков как из Франции, так и с зарубежных стран, т.к. они становятся конкурентоспособными.

Peugeot 3008 – это удачный проект, который принадлежит к группе кроссоверов, но больше напоминает элегантный минивэн или хэтчбек с увеличенной проходимостью.

Инженеры Peugeot называют 3008 исключительно городским транспортным средством, что подчеркивается характерным экстерьером. В модели интегрирована переднеприводная платформа и небольшой клиренс. При этом разработчики грамотно совместили дизайн кузова с оснащением интерьера, что сделало машину роскошной и стильной. Теперь она выглядит дороже, чем стоит на рынке.

Владелец Peugeot 3008 получает вместительный салон со множеством полезных функций и систем. Кроме того, для кроссовера характерен максимальный уровень комфорта, надежности и безопасности, что не может не радовать избалованных европейских покупателей.

Для снижения расходов топлива в Peugeot 3008 появились небольшие, но достаточно агрессивные силовые установки, которые демонстрируют неплохую экономичность. В их качестве используется 1 «атмосферник» или турбодизель объемом 1,6-2 л. Бензиновый вариант обладает идентичным объемом, а его мощность варьируется от 110 до 163 «лошадок».

  1. Citroen C-Crosser

Третье место рейтинга самых надежных французских авто на 2020 год занимает кроссовер C-Crosser, который выпускается гигантом автопрома Франции – компанией Citroen.

Модель получила много неоднозначных отзывов, но большинство из них связаны с субъективными предпочтениями водителей.

Если вас интересует дорогая отделка, изысканный дизайн интерьера и экстерьера, то C-Crosser лучше обойти стороной. Внешне новинка выглядит просто и незамысловато, однако она может составить конкуренцию по надежности и безопасности для флагманов рынка. Кроме того, машина выделяется практичностью и дешевизной в обслуживании.

У кроссовера вместительный салон и крупногабаритный багажный отсек. После глобального рестайлинга в C-Crosser появилась обновленная задняя дверь, обеспечивающая комфортную погрузку и выгрузку вещей. Ее конструкция состоит из 2 частей с откидным бортом для перемещения длинных грузов.

Приятной особенностью кроссовера является относительно небольшой расход топлива. Сегодня C-Crosser – это главный конкурент для популярного Renault Duster.

  1. Peugeot 4008

Следующая позиция рейтинга принадлежит Peugeot 4008. Французский автопром нацелен на выпуск компактных хэтчбеков, универсалов и седанов, а функциональные кроссоверы появляются в ассортименте местных автоконцернов достаточно редко. Поэтому модель Peugeot 4008 – великолепное решение, совмещающее элегантный внешний вид, стильный салон и богатое техническое оснащение.

При разработке автомобиля инженеры Peugeot тесно сотрудничали с представителями других гигантов в отрасли автомобилестроения. Это позволило презентовать универсальный кроссовер с улучшенными ходовыми качествами, надежностью и безопасностью.

По сути, Peugeot 4008 – это французский аналог Mitsubishi Outlander последней генерации.

Сотрудничество со сторонними производителями дало положительные результаты. Результат их совместной работы сумел удивить многих заказчиков. Кроссовер одинаково хорошо чувствует себя в городских условиях и далеко за пределами нормального дорожного покрытия.

В качестве силовой установки могут использоваться бензиновые и дизельные агрегаты, генерирующие 150 или 170 «лошадок» мощности.

  1. Citroen C4 Cactus

Одним из фаворитов среди автомобилей французского производства является Citroen C4 Cactus. Внешне модель выглядит стильно и современно, поскольку дизайнеры интегрировали множество запоминающихся и уникальных деталей.

Несмотря на противоречивые отзывы, Citroen C4 Cactus может конкурировать со многими машинами по безопасности и надежности. Этот выпуск стал максимально практичным, качественным и оригинальным.

Кроме того, Citroen C4 Cactus отличается экономичным расходом топлива и предоставляется в нескольких комплектациях с разными силовыми установками. Расход топлива на 100 км пути составляет не больше 3 л дизельного топлива.

  1. C4 Aircross

Если вы заинтересованы в самых надежных авто из Франции, обратите внимание на еще одну версию C4 – Aircross. Она представляет собой грамотную комбинацию преимуществ кроссовера и хэтчбека с улучшенной проходимостью. Представители линейки выделяются высоким качеством сборки и экономичностью.

Модель выпускается с переднеприводной и заднеприводной платформой. При этом специалисты рекомендуют выбирать первый вариант, чтобы насладиться всеми ездовыми качествами машины. В таком исполнении она демонстрирует великолепную управляемость, мгновенную реакцию на вращения руля и быструю адаптацию к разным типам дорожного покрытия.

Однако C4 не является полноценным внедорожником или кроссовером, поэтому использовать его для бездорожья не стоит.

  1. Renault Duster

Для каждого француза Renault Duster – это самый узнаваемый кроссовер бюджетного ценового сегмента. Несмотря на то, что модель собирают не только во Франции, но и на предприятиях по всему миру, разработка остается французской и заслуживает почетного места в списке самых надежных авто в этой стране.

Автомобиль принадлежит к бюджетному классу, но оправдывает свою рыночную стоимость в лучшем виде. И если первые поколения выглядели сомнительно и не вызвали восторга у широкой публики, то презентация новых выпусков с глубоким рестайлингом показала совершенно другой кроссовер. Теперь Duster выглядит агрессивно, современно и интересно.

Модель выпускается с передним и задним приводом, что позволяет применять ее для преодоления проблематичных участков дороги за пределами асфальта. Важным достоинством является широкий спектр двигателей. В «базе» пользователю предлагается бензиновый агрегат объемом 1,6 литра, который генерирует 115 «лошадок».

Если вам важна динамика и максимальная проходимость, выбирайте премиальную комплектацию.

  1. Renault Talisman

Французский автоконцерн Renault поставляет на рынок не только бюджетные авто, но и премиальные седаны и универсалы. К ним относится изысканный автомобиль бизнес-класса Renault Talisman.

Модель выглядит изящно, отделана дорогими материалами и выделяется агрессивной радиаторной решеткой со стильной оптикой по бокам. Помимо внешней роскоши, производители предусмотрели такие качества, как надежность и функциональность. В машине есть багажник на 608 литров и широкое разнообразие вспомогательных систем и опций.

Даже в стандартной комплектации владелец Talisman получает большое количество электронных помощников, адаптивный круиз-контроль, камеры заднего вида, функции экстренного торможения и прочие автомобильные полезности.

В модели реализована технология Multi Sense, которая подбирает наиболее комфортный режим передвижения в разных условиях.

  1. Peugeot Partner

На 9 месте в рейтинге надежности – Peugeot Partner. Он выпускается в грузовом кузове или может представлять собой крупногабаритный минивэн семейного класса.

Независимо от версии, модель является рабочей лошадкой для повседневной эксплуатации. Она лишена многочисленной электроники и современных систем, но имеет надежный двигатель, прочную ходовую часть и множество инженерных решений, обеспечивающих практичность.

Коммерческие авто последних годов выпуска заняли отдельную нишу в мировом автопроме. Поэтому Peugeot Partner – это «классика жанра», совмещающая высокое качество сборки и надежность.

     10. Citroen Berlingo

Завершает топ-10 надежных французских авто на 2020 год фургон Citroen Berlingo. Модель может использоваться в качестве семейного средства передвижения для продолжительных и дальних поездок. Кроме того, в линейке доступна и коммерческая адаптация.

Пассажирские модели могут отличаться комплектацией и техническим оснащением. Багажник в 5-местном исполнении обладает объемом в 3 000 литров, а если выбран вариант на 7 мест, то его размеры сильно уменьшатся.

Citroen Berlingo – надежный, функциональный и вместительный автомобиль с неплохим техническим оснащением и внешним видом. В качестве силовых агрегатов используются бензиновые 110 и 120-сильные агрегаты и один дизельный вариант, генерирующий 90 «лошадок».

Ранее «Судебно-юридическая газета» писала, что в Украине появился новейший китайский электромобиль.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Лучшие внедорожники третьего ряда для приключенческой семьи

Существует множество внедорожников, которые могут дать вам свободу путешествий по бездорожью. Однако не во всех из них есть третий ряд, поэтому не все они достаточно велики для семей, которые любят приключения, более 4–5 человек.

Внедорожник третьего ряда — идеальный семейный автомобиль. Дайте ему внедорожные возможности, и он станет настоящим зверем. Все внедорожники в этом списке получили высокую оценку за их способность сочетать внедорожную маневренность с семейным размещением.

Nissan Armada

Возможно, один из самых недооцененных внедорожников в Америке, Armada на самом деле является достойным соперником в категории авантюрных семейных автомобилей. Nissan Armada — это американский брат Nissan Patrol, предлагаемый в таких странах, как Ближний Восток и Австралия.

Nissan Patrol, недоступный в США.

На той же раме, что и пикап Nissan Titan, армада представляет собой мощный внедорожник, способный справиться с бездорожьем и достаточную буксировочную способность при весе 8500 фунтов.U.S. News ставит этот внедорожник четвертым в своем классе — довольно неплохо для внедорожника, который в прошлом году продано всего чуть более 30 000 единиц.

Сравните это с Chevy Tahoe, который, по данным Good Car Bad Car, был продан более 100 000 автомобилей, но он всего на два места выше Nissan Armada в списке крупных внедорожников U.S. News. Он самый дорогой в этом списке, от 48 тысяч долларов, но все же на несколько тысяч меньше, чем популярный Tahoe. Его двигатель V8 потребляет примерно столько же миль на галлон на шоссе, что и Toyota 4Runner — согласно Car and Driver, AWD Armada получает свои заявленные 18 миль на галлон — но может похвастаться большей грузоподъемностью, чем 4Runner.

Nissan Armada может похвастаться шикарной отделкой и удобными для всей семьи вариантами.

Toyota 4Runner

Этот покрытый грязью 4Runner готов к работе.

4Runner имеет в стандартной комплектации неполный полный привод на всех уровнях отделки салона, кроме базовой модели и высшей комплектации Limited Edition. Этот рамный внедорожник представляет собой сверхмощный внедорожник с третьим рядом. Его двигатель V6 позволяет буксировать грузоподъемностью 5 000 фунтов.

Car and Driver сообщает, что расход топлива был низким для этого класса — 19 миль на галлон в их тестах на шоссе.Это, без сомнения, самый способный гусеничный или песочный навигатор из всех трех внедорожников третьего ряда. Он поставляется с полной загрузкой примерно за 50 тысяч, помещаясь между Теллуридом и Армадой.

Toyota 4Runner

То, что он предлагает в плане внедорожных возможностей, он приносит в жертву в другом месте. 4Runner имеет ограниченный грузоподъемность и вмещает только до 7. Он самый практичный из всех трех, а его интерьер прост, в нем нет абсолютно ничего необычного. Он также менее удобен и громче на дороге.

Kia Telluride

Kia Telluride — один из самых украшенных автомобилей года, получивший множество наград, в том числе награду World Car of the Year. Это семейный автомобиль, вмещающий до 8 человек. Замечательный полностью загруженный Kia Telluride с полным приводом стоит неплохо около 46 тысяч.

«Авантюрный» Kia Telluride

По сравнению с другими автомобилями, такими как 4Runner и Armada, это абсолютно выгодно. Он тянет такую ​​же буксировочную способность, что и Toyota 4Runner, при весе 5000 фунтов, это единственный вариант в этом списке, предлагающий как Android Auto, так и Apple CarPlay, плюс он обеспечивает лучшую экономию топлива — Car and Driver сообщает о 24 милях на галлон в своем тесте на шоссе. .Рама кроссовера оснащена блокировкой дифференциалов и 6 различными режимами движения.

Этот внедорожник третьего ряда создан для семьи, любящей приключения. Он великолепен за свои деньги, предлагает современную безопасность и возможности подключения, а также обеспечивает комфортное вождение, несмотря на его конкурентоспособные внедорожные способности.

Приключенческие внедорожники третьего ряда

Все три из них — отличный выбор для предприимчивой семьи. Nissan Armada является самым большим и предлагает прочность рамы грузовика без ущерба для роскошного интерьера.

4Runner — утилитарный зверь, известный своей надежностью. Он идеально подходит для семьи, которая хочет примерно такого же мастерства, как Jeep Wrangler, но должна перейти на третий ряд.

Совершенно новый Kia Telluride — лучший внедорожник за свои деньги, конкурирующий по всем параметрам с любым другим большим внедорожником.

2020 Kia Telluride

10 лучших пассажирских внедорожников в 2016 году

Поскольку каждый производитель автомобилей по всему миру предлагает по крайней мере несколько моделей на выбор, поиск внедорожника, который идеально соответствует вашим потребностям в перевозке пассажиров и грузов, может занять бесчисленные часы поиска.Обладая на один ряд сидений больше, чем у полноразмерного автомобиля, и большей мощностью и управляемостью, чем минивэн (благодаря AWD или 4WD), 7 пассажирских внедорожников обеспечивают идеальный баланс между этими другими вариантами для семей, что объясняет, почему они стали такими популярными в мире. последние годы.

Чтобы помочь вам в поиске, мы провели для вас исследование и сузили список до 10 лучших внедорожников, вмещающих 7 и более пассажиров.

Автомобиль MSRP MPG Город / шоссе Рейтинг Комната 3-го ряда Мест
Honda Pilot 29995 долларов США 19/27 8.95 38,9, 31,9, 57,6 8 стандарт
Kia Sorento $ 25100 21/29 8,35 НЕТ 5 std (7 опций)
Audi Q7 $ 54 800 19/25 8,8 35,9, 29,2, 49,4 7 стандарт
BMW X5 $ 53900 18/25 8,5 Н / Д 5 std (7 опций)
Acura MDX 42865 долларов США 20/27 8.5 35,6, 27,4, 54,7 7 стандарт
Dodge Durango $ 30 495 19/27 8,4 37,8, 31,5, 50,4 7 стандарт
Toyota Highlander $ 29 990 20/25 8,4 35,9, 27,7, 55 8 стандарт
Ford Flex 29600 долл. США 16/23 8,3 38,7, 33,3, 50,8 7 стандарт (6 опций)
Nissan Rogue 23 240 долл. США 26/33 8.0 НЕТ 5 стандартных (7 опций)
Hyundai Santa Fe $ 24 950 18/25 7,9 35,7, 31,5, 53,9 7 стандарт

Honda Pilot 2016 — $ 29 995

Лучшие 7 легковых автомобилей

С 2003 года Honda Pilot известна своей исключительной универсальностью и практичной функциональностью. Эта тенденция сохраняется и в 2016 модельном году, где эта успешная формула продолжает использоваться с большим успехом.Pilot 2016 удобен и просторен, в нем достаточно места для груза и пассажиров.

Третий ряд предназначен для размещения до восьми человек, или он может вместить семь человек с дополнительными капитанскими креслами в среднем ряду. Сам по себе третий ряд действительно может использоваться взрослыми, что является приятным отличием от обычно тесного и неудобного варианта третьего ряда, который большинство производителей используют в своих автомобилях. Интерьер выполнен в высоком качестве, и ни одна деталь Pilot 2016 не кажется дешевой или хлипкой.

Он оснащен 280-сильным двигателем V6, который, по оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), дает комбинированные 23 мили на галлон. Это также лучший выбор IIHS. Вождение Pilot 2016 одновременно тихое и комфортное; Pilot чувствует себя управляемым и маневренным, несмотря на свои большие размеры, а благодаря мощному двигателю V6 он обладает большим ускорением.

Honda Pilot 2016 — это не просто один из лучших автомобилей в своем классе, это один из лучших автомобилей на дороге сегодня.

Прочтите наш полный обзор.

Nissan Rogue 2016 — 23 240 долларов

Наилучшая топливная экономичность

Великолепный автомобиль по доступной цене, Nissan Rogue 2016 года является достойным представителем класса компактных кроссоверов SUV. Rogue 2016 выглядит великолепно снаружи, с элегантным стилем и компактной формой, а внутри он хорошо оборудован и удобен.

Он вмещает до семи человек, хотя, как и ожидалось, в третьем ряду не хватает места, чтобы быть реальным вариантом для дальних поездок.Помимо этой незначительной проблемы, Rogue удобен и снабжен рядом стандартных функций, включая камеру заднего вида и щедрое предложение дополнительных функций по разумной цене.

170-сильный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель дает Rogue слабое ускорение, но он по-прежнему подходит для повседневной езды. К счастью, поездка чрезвычайно удобна, чтобы компенсировать это, и в результате Rogue сияет как ежедневный пассажир. Наиболее очевидным преимуществом меньшего и менее мощного двигателя Rogue является его топливная экономичность, где Rogue обеспечивает фантастические 28 миль на галлон в смешанном цикле.

Хотя Rogue, возможно, и не стремится разрушить статус-кво компактных внедорожников, это исключительно выгодная цена, и многие покупатели сочтут, что она хорошо соответствует их потребностям.

Прочтите наш полный обзор.

Hyundai Santa Fe 2016 — 24 950 долларов

Сочетание доступной цены с мощностью V6 и универсальностью внедорожника часто является успешной формулой для автомобилестроителей, и один Hyundai замечательно сыграл с Santa Fe 2016 года. Хотя его 3,3-литровый V6 мощностью 290 лошадиных сил не получит никаких наград за топливную экономичность, он по-прежнему обеспечивает респектабельные комбинированные 20 миль на галлон.

В Santa Fe есть третий ряд, вмещающий до семи человек, но, как и в большинстве кроссоверов, третий ряд лучше всего зарезервирован для маленьких детей. Однако другие сиденья удобны, чтобы компенсировать это, и Санта-Фе легко перевезет четырех взрослых в дальние поездки. Общее качество внутренней части автомобиля в лучшем случае является незначительным, хотя это не является неожиданностью с учетом низкой стоимости и скудного стандартного оборудования. Он предназначен для экономичного пассажира во всех смыслах этого слова.

К счастью, он очень хорошо справляется с этой ролью, и покупатели, ищущие доступную модель в классе компактных кроссоверов, найдут в Santa Fe много удовольствия, особенно если они решат воспользоваться различными доступными дополнениями Hyundai.

Toyota Highlander 2016 года — 29 990 долларов США

Toyota стала олицетворением долгосрочной надежности и низкой стоимости владения. Его автомобили практичны и хорошо сложены, и Highlander 2016 года не исключение.Toyota решила сосредоточить свое внимание на функциональности и универсальности Highlander, и в результате они создали автомобиль, который сначала кажется скучным, но быстро показывает, насколько хорошо это решение может окупиться.

Highlander выделяется как один из немногих кроссоверов с третьим рядом сидений с удобным третьим рядом, а в просторном салоне достаточно места для груза. 4-цилиндровый двигатель объемом 2,6 л не побьет рекорды скорости, но он придает Highlander достаточную мощность и даже замечательную тяговую способность, а также комбинированные 22 мили на галлон. Вождение в Highlander тихо и комфортно как для водителя, так и для пассажиров. одинаково, и тот факт, что это лучший выбор безопасности IIHS, также не повреждает шансы Highlander у семейных покупателей.

Highlander удобно помещается между своим более прочным братом, 4Runner, и его меньшим родственником, RAV4, выполняя столь необходимую роль в модельном ряду Toyota.

2017 Audi Q7 — 54 800 долларов

Лучший роскошный автомобиль

Самый большой внедорожник Audi, Q7, претерпел радикальные структурные обновления в 2017 модельном году, которые значительно улучшили автомобиль почти во всех отношениях. Уже будучи серьезным конкурентом в классе внедорожников и одним из немногих автомобилей с третьим рядом сидений, способных доставить удовольствие от вождения, редизайн костей Q7 только сделал его еще более заметным среди конкурентов.

V6 с наддувом мощностью 333 лошадиных силы помогает Q7 совершить рывок вперед с мертвой точки, а его сложная подвеска и легкий дизайн позволяют ему почти так же хорошо проходить повороты, как некоторые купе Audi. Внутри он наполнен технологиями и оформлен в роскоши, с большим пространством и удобными сиденьями для передних и средних рядов, хотя третий ряд по-прежнему лучше всего зарезервирован для маленьких детей или очень коротких поездок.

Q7 — еще один лучший выбор IIHS для обеспечения безопасности, предлагающий одну из лучших систем предотвращения фронтальных столкновений в своем классе и множество функций контроля безопасности водителя, предназначенных для снижения вероятности аварии.

Поистине отличный роскошный внедорожник, умно спрятанный под захватывающей машиной, Q7 2017 готов стать лучшим соперником в своем классе.

Прочтите наш полный обзор.

Acura MDX 2016 — 42 865 долларов

Прямой конкурент вышеперечисленного Q7, Acura MDX 2016 года быстрее, просторнее и безопаснее, чем модель предыдущего года. Новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач в сочетании с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 290 лошадиных сил, который, по оценкам EPA, в сумме составляет 23 мили на галлон.

Как и Q7, MDX задуман как машина для вождения, и хотя он не совсем догоняет Audi V6 с наддувом, он по-прежнему доставляет удовольствие от вождения, хорошо поворачивает и отличается исключительно плавным ходом. Внутри MDX хорошо построен и хорошо оборудован, и со всеми доступными дополнениями, предлагаемыми Acura, легко полностью оборудовать MDX, а также любые высококачественные предложения производителей роскоши.

Стандартные сиденья в третьем ряду не страшны для кроссовера, но большинству взрослых нужно будет сидеть во втором ряду, который удобен и хорошо подходит для длительных поездок.В этом году MDX является лучшим выбором IIHS по безопасности, и он может быть одним из самых безопасных внедорожников на сегодняшний день, если он оснащен длинным списком доступных функций безопасности.

Стремясь напрямую занять первое место в классе роскошных кроссоверов, Acura создала настоящего претендента на этот титул, и любого покупателя, желающего приобрести автомобиль в этом классе, стоит больше, чем беглый взгляд.

Kia Sorento 2016 — 25100 долларов

Kia стала известна как надежная альтернатива более дорогим автомобилям, предлагаемым Honda и Toyota, репутация которой они много работали, чтобы продвигать и поддерживать.Sorento 2016 года демонстрирует это, предлагая функциональность и форму в недорогой упаковке с сиденьями в третьем ряду. К сожалению, второй и третий ряды Sorento в лучшем случае посредственны, но в Sorento все же есть, чем поволноваться.

Просторный, хорошо спроектированный салон увеличил пространство по сравнению с предыдущими годами, и для такого небольшого кроссовера есть много места для людей и груза. Бодрый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель Sorento выдает 185 лошадиных сил и кажется более чем достаточным для легкой рамы автомобиля.По оценкам Агентства по охране окружающей среды, он составляет 24 мили на галлон, а также является лучшим вариантом безопасности IIHS. Более того, Sorento превосходно работает в любых погодных условиях, со значительным дорожным просветом и актуальными внедорожными функциями, такими как блокировка дифференциала.

Kia удалось вложить в этот небольшой кроссовер много мощности, и здесь есть что привлечь покупателей, заинтересованных в компактном кроссовере-внедорожнике.

Прочтите наш полный обзор.

Dodge Durango 2016 года — 30 495 долларов США

Dodge Durango существует уже много лет и с момента своего появления претерпел значительную эволюцию.В то время как старая основа грузовика исчезла и была заменена на гораздо более современный внешний вид, Durango не забыл о своих корнях.

В Durango много грузового пространства, а его третий ряд — один из лучших семи сидячих мест, доступных во внедорожнике. Dodge предлагает мощный Hemi V8 для тех, кто интересуется дополнительной мощностью тяги и буксировки, или стандартный V6, оснащенный технологией экономии топлива Dodge, которая отключает цилиндры на крейсерской скорости. Надежная функциональность Durango достигается за счет экономии топлива, когда Durango прихрамывает с приемлемой комбинированной скоростью 21 миль на галлон.

Интерьер примерно на одном уровне с другими автомобилями Dodge; функциональный и удобный, но без особого чутья, за исключением более дорогих комплектаций R / T. Он также оснащен стандартными функциями безопасности, включая несколько подушек безопасности во всех местах и ​​дополнительный контроль слепых зон. Снаружи Durango выглядит великолепно, поскольку его постоянно меняющийся внешний вид претерпел дополнительные стилевые изменения.

Dodge продолжает улучшать успешную формулу с Durango 2016 года, предлагая мощный кроссовер «рабочая лошадка» по доступной цене.

BMW X5 2016 года — 53900 долларов

В рекламе

BMW утверждается, что производитель создает «Совершенную машину для вождения». С внедорожником это может стать в лучшем случае сомнительным делом, а в худшем — полной катастрофой. К счастью, инженеры BMW хорошо разбираются в своем деле, и за эти годы X5 превратился из квадратной попытки создать мощный внедорожник в гладкий, хорошо настроенный кроссовер, который мог бы дать возможность большинству спортивных купе за свои деньги.

В то время как BMW предлагает широкий спектр интересных и дорогих комплектаций, базовая модель оснащена 6-цилиндровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил, который разгоняет X5 с места до 100 всего за шесть секунд.Его впечатляющая мощность компенсируется суммарной оценкой EPA в 21 милю на галлон, но, учитывая, на что он способен, эффективность использования топлива может быть намного хуже.

Если этого недостаточно, в просторном X5 есть сидения третьего ряда, хотя, как и в большинстве кроссоверов, в нем не будет достаточного количества места для взрослых. В остальном интерьер безукоризненно удобен и хорошо продуман, а поездка идеальна как для водителей, так и для их пассажиров. Если есть один недостаток у X5, то это стоимость, которая может быстро достигать отметки в 100000 долларов и даже превышать ее при выборе более дорогих комплектаций, большого количества дополнительных аксессуаров или стремительной модели M.

Однако это вряд ли привлечет внимание большинства покупателей к X5 2016 года, поскольку он удобно расположен в верхней части пакета кроссоверов SUV.

2016 Ford Flex — 29600 долларов

Ford Flex — это уникальный автомобиль на рынке среднеразмерных внедорожников. Ford не заботится о том, чтобы следить за тенденциями или обращать внимание на то, что другие производители делают со своими автомобилями; они знают, что если они предложат универсальный и просторный внедорожник, который хорошо ездит, покупатели сами придут к выводу о том, что «хорошо».В результате Ford Flex 2016 года является одним из лучших автомобилей в своем классе, предлагая больше внутреннего пространства, больше функциональности и лучшие впечатления от вождения, чем его модные конкуренты, и по невероятно привлекательной цене.

Flex 2016 оснащен одним из немногих удобных сидений третьего ряда в своем классе, вмещающим до семи человек, и большим грузовым отсеком, чем почти любой другой автомобиль такого размера. Интерьер на удивление хорошо сделан, в нем почти нет ощущения «дешевизны» ни в одной из его частей. Его базовая модель 3.5L V6 производит 287 лошадиных сил, и этого более чем достаточно, чтобы надеть Flex. Flex также управляется, как мечта, с быстрым, отзывчивым рулевым управлением и исключительной способностью проходить повороты, что увеличивает его мощность и полезность.

Единственным заметным недостатком этого шокирующе дешевого внедорожника среднего размера может быть его топливная экономичность, которая оценивается Агентством по охране окружающей среды в 19 миль на галлон. Это все еще не ужасно, если принять во внимание то, на что способен Flex, поскольку он может легко конкурировать с гораздо более крупными и более требовательными полноразмерными внедорожниками по размеру и пассажирскому пространству.

Все это объединяет, чтобы создать, возможно, лучший внедорожник среднего размера, доступный сегодня на рынке.

Читать далее

К тебе

К какой из этих машин вы склоняетесь? Оставьте комментарий и расскажите, что вам в нем нравится!

10 самых популярных внедорожников и кроссоверов среднего размера

Семьи выбирают внедорожники среднего размера из-за их вместимости, грузоподъемности и доступных полноприводных систем. В этом руководстве представлен обзор 10 самых популярных * не роскошных внедорожников и кроссоверов среднего размера в Америке.

* Популярность на основе продаж за 2018 календарный год

Hyundai Santa Fe, обновленный для 2019 года, представляет собой кроссовер-внедорожник с 5 пассажирами, на который распространяется обширная гарантия, помощь на дороге и программы сопутствующих услуг. Выбирайте между стандартными и 4-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом, передним и полным приводом, а также пятью различными уровнями отделки салона.

Уже более десяти лет Dodge продает Journey, кроссовер среднего размера с доступным сиденьем третьего ряда.Сегодня он выпускается в комплектациях SE, Crossroad и GT, оснащен 4-цилиндровым двигателем или двигателем V6, а также передним или полным приводом. Ценность — это название этой игры, наряду с инновационными решениями для хранения данных.

Заинтересованы в путешествии Dodge?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям. Доступны как новые, так и подержанные модели.

Освеженный к 2019 году Kia Sorento доступен во всем, от базовой до роскошной отделки. 4-цилиндровый двигатель или двигатель V6 передает мощность на передние или все четыре колеса, и Kia предоставляет лучшую в отрасли гарантию на этот 3-рядный внедорожник, чтобы соответствовать его внешнему виду.

Обновленный и модернизированный к 2019 году Ford Edge с 5 пассажирами доступен в четырех комплектациях, включая высококлассный Titanium и спортивный ST. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, за исключением Edge ST, который имеет двигатель V6 с двойным турбонаддувом и стандартный полный привод.

Нужен прочный, надежный внедорожник, который можно везде и на все руки? Вы хотите Toyota 4Runner. Он вмещает до семи человек, оснащен двигателем V6 мощностью 270 л.с., а если у вас полный привод, эта Toyota превращается в горного козла.Багажное пространство тоже велико, и техническое обслуживание бесплатно в течение двух лет или 25 000 миль.

Оборудованный сиденьями для восьми человек в трех рядах сидений, Honda Pilot идеально подходит для многих семей. Оснащенный надежным двигателем V6 мощностью 280 л.с. и недавно усовершенствованной 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Pilot доступен в нескольких комплектациях и с опциональной системой полного привода с вектором крутящего момента.

На протяжении почти 25 лет Subaru Outback обеспечивает убедительное сочетание динамики движения автомобиля со стандартным полным приводом и элементами стиля внедорожника с соответствующим дорожным просветом.Вмещающий пять человек и приличное количество грузов, Outback также является безопасным кроссовером среднего размера.

Популярный Jeep Grand Cherokee — это 5-местный внедорожник с доступными внедорожными характеристиками, который может соперничать с Toyota 4Runner. В зависимости от версии, он также обеспечивает отличную производительность, роскошь или потрясающую производительность. Несколько двигателей V6 и V8, несколько систем полного привода и 12 уровней отделки салона гарантируют, что вы найдете то, что вам нужно.

Вмещая до восьми человек, Toyota Highlander — это безопасный и надежный способ перевозки вашей семьи.Доступно шесть комплектаций, оснащенных двигателем V6 мощностью 295 л.с. и передним или полным приводом. Также доступен Highlander Hybrid, обеспечивающий более 300 лошадиных сил и 28 миль на галлон по рейтингу EPA при комбинированном вождении.

Прошло почти десять лет с момента последнего редизайна Ford Explorer, а это означает, что совершенно новая модель 2020 года не может появиться в ближайшее время. А пока этот старый предлагает большие скидки для выгодных покупателей. Выбирайте между несколькими двигателями, несколькими уровнями отделки салона, передним или полным приводом.Просто проверьте рейтинги краш-тестов перед покупкой.

лучших подержанных 7-пассажирских автомобилей — iSeeCars.com

Несмотря на потребность в большей экономии топлива и лучших альтернативах потребляющим много бензина внедорожникам, все еще есть водители, которым нужно дополнительное пространство, которое предоставляют эти монстры. К счастью, существуют альтернативы гигантским спортивным мотоциклам, и многие из них имеют очень хорошую топливную экономичность. Настоящая потребность здесь — в космосе; мы скажем пространство в районе семи пассажиров.И, поскольку у нас нет лишних монет, которые быстро приближаются к праздникам, мы выберем использованный лот. Это подводит нас к исследованию автомобильных экспертов из Consumer Reports, Edmunds, Motor Trend и J.D. Power & Associates, чтобы найти вам лучшие подержанные 7-местные автомобили.

1. 2008-2011 Toyota Highlander

Если вы ищете простор, комфорт и надежность, вам не нужно искать дальше. Toyota Highlander предлагает все, что вам нужно.«Это компетентный, изысканный семейный внедорожник, который предлагает отличную практичность, универсальность для грузовых и пассажирских перевозок и очевидное качество». (Руководство для потребителей) Единственными реальными ударами большого внедорожника являются его квадратный внешний вид (неподходящий для тех, кто предпочитает новые округлые модели) и использование некоторых сомнительных материалов в интерьере. Однако мощность, производительность и комфорт важны. Вы не ошибетесь ни в один из этих модельных лет.

2. 2008-2011 Hyundai Veracruz

Hyundai неуклонно поднимается в автомобильном рейтинге в течение многих лет, и Veracruz — одно из их последних достижений.«Оборудуйте Veracruz должным образом, и он сможет конкурировать с более дорогими автомобилями». (Motor Trend) Он обладает пятизвездочными характеристиками безопасности и выделяется невысокой ценой. Найдите любую модель этого года, и вы получите оставшуюся часть 5-летней гарантии производителя / 60 000 миль, а также 10-летнюю гарантию на трансмиссию / 100 000 миль. Он также предлагает больше места, чем любой другой автомобиль этого класса.

3. 2007-2011 Тойота Сиенна

Пусть вас не вводит в заблуждение отсутствие у Toyota внешнего стиля, они не зря дважды попали в этот список.Стандарты надежности, продемонстрированные Toyota за последнее десятилетие, несравнимы, и Sienna — одно из этих непоколебимых сокровищ в любой из вышеперечисленных годов выпуска. «Если кому-то нужно много места для пассажиров и грузов — а если бы они этого не сделали, то никто бы не стал покупать минивэн — тогда Сиенна получает наш голос как один потрясающий семейный автомобиль». (Forbes) В отличие от своего кузена Highlander, здесь нет сомнительных материалов интерьера, поскольку Sienna предлагает простор, практичность и ощущение качества на любом уровне отделки салона.

4. 2009-2011 Ford Flex

Если вы один из тех, кто может отказаться от своего квадратного стиля, Flex предлагает одни из лучших практичностей, доступных в семиместном автомобиле. Салон — один из самых комфортабельных в своем классе, а плоско складывающиеся сиденья значительно упрощают транспортировку крупногабаритных грузов по сравнению с обычными минивэнами или внедорожниками. Как и в большинстве моделей Ford, семейных функций предостаточно, в том числе охлаждаемая консоль второго ряда, которая идеально подходит для тех дней, когда уместны семейные пикники или дальние поездки.

5. 2008-2011 Mazda CX-9

CX-9 — самый крупный из линейки внедорожников Mazda и король этого японского производителя. «Для тех, кого тащат пинками и криками из спортивного седана в сторону семейного грузовика, просто нет лучшего выбора, чем Mazda CX-9». (Эдмундс) Он не только обладает некоторыми из лучших характеристик всех своих конкурентов, но и набирает впечатляющие девять из десяти в исследованиях надежности J.D. Power and Associates.Единственный недостаток — стандартная гарантия на 3 года / 36 000 миль, которая истечет для любых подержанных моделей с 2008 модельного года.

лучших 7-местных внедорожников на Филиппинах ниже 2 мес. Песо в 2021 г.

Рынок внедорожников (SUV) на Филиппинах в последние годы процветает, и все больше брендов запускают свои модели, чтобы заработать на этом бума. И в результате у клиентов теперь есть целый ряд вариантов на выбор.

Причины роста популярности внедорожников легко найти: они, например, вполне подходят для длительных поездок по всем видам дорог и с комфортом могут вместить целую семью из семи человек.Кроме того, внедорожники предоставляют пространство, скорость и роскошь для членов семьи, чтобы они могли насладиться путешествием.

Если вы семейный человек и хотите, чтобы ваша семья и друзья сопровождали вас в путешествии, то действительно, вы, должно быть, задумались о покупке внедорожника. Но огромное количество вариантов на рынке могло вас озадачить.

Итак, мы собрали 10 лучших 7-местных внедорожников на Филиппинах, доступных по цене менее 2 миллионов PHP, чтобы помочь вам выбрать тот, который соответствует вашим требованиям.

ИНДЕКС

  • Лучшие 7-местные внедорожники на Филиппинах ниже 2 мес. Песо 2020 г.
  • Заключение

Лучшие 7-местные внедорожники на Филиппинах ниже 2 мес. Песо 2020

1.Тойота Раш

Плюсы

  • Выглядит современно и прочно
  • Многофункциональный
  • Гибкая конфигурация сидений
  • Надежно для длительного использования

Toyota Rush является относительно новым игроком в портфеле филиппинских автопроизводителей, но с момента своего появления в 2018 году он находится в хороших книгах покупателей. Для этого есть несколько причин, например, его современный и стильный внешний вид или хорошие характеристики. Кроме того, он доступен по цене, что делает автомобиль еще более привлекательным.

Компактный внедорожник доступен в вариантах с 5 и 7 местами, оба оснащены двигателем 2NR-VE DOHC VVT-i объемом 1,5 л, мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 134 Нм.

В сочетании с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач двигатели направляют мощность на задние колеса. Достаточно места для ног и места внутри, которое оснащено системой push-start, многофункциональным дисплеем, восемью динамиками и другими удобными функциями.

Передняя часть безопасности хорошо защищена 6 подушками безопасности SRS, системой стабилизации автомобиля, антиблокировочной тормозной системой (ABS), а также системой контроля движения на подъеме.

Из-за большого сходства Rush часто сравнивают с Mitsubishi Xpander и Honda BR-V; но он самый дешевый среди них, что является преимуществом Rush.

2. Toyota Innova

Плюсы

  • Образ премиум
  • Салон просторный
  • Практично все вокруг
  • Доступен как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями
  • Автоматическая и механическая коробка передач

Минусы

  • Не много функций
  • Двигатель не такой тихий

Toyota Innova старой гвардии была неизменным фаворитом филиппинцев.Toyota Innova — это комфортабельный 7-местный автомобиль с самым вместительным в своем классе объемом и мощным двигателем, который вы хотели бы взять с собой в короткие и длинные поездки.

Автомобиль оснащен дизельным или бензиновым двигателем. 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,8 л выдает 171 л.с. и 360 Нм крутящего момента в сочетании с автоматической коробкой передач, а также крутящий момент 167 л.с. и 343 Нм в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Между тем, 2-литровый бензиновый двигатель выдает 136 л.с. и 183 Нм крутящего момента.

Покупатели могут заказать 6-ступенчатую автоматическую или 5-ступенчатую механическую коробку передач как в дизельном, так и в бензиновом вариантах.В обоих вариантах мощность передается на задние колеса. Toyota постоянно модернизирует Innova в соответствии с рыночными тенденциями и спросом пользователей. Обновления включают рестайлинг, более заметную решетку радиатора, варианты сидений, двойные подушки безопасности и бамперы большего размера, но в нем по-прежнему отсутствуют некоторые современные функции, такие как Apple CarPlay и Android Auto.

3. Toyota Fortuner

Плюсы

  • Великолепный вид
  • Яркое присутствие на дороге
  • Отличная производительность
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Вместительное внутри

Минусы

  • Довольно дорого
  • Дизайн интерьера не такой броский, как экстерьер

Toyota Fortuner пользовалась большим успехом все эти годы с момента запуска в 2004 году.Предлагая комфорт, мощность и роскошь в одном, он внушает уверенность своим внешним видом и при этом очень стильный. Этот великолепный внедорожник отличается надежными характеристиками.

Доступны три варианта двигателей: 2,7-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 245 Нм; дизельный двигатель объемом 2,8 л развивает мощность 174 л.с. и крутящий момент 450 Нм; и еще один дизельный двигатель объемом 2,4 л, способный выдавать 147 л.с. и крутящий момент 400 Нм.

Двигатели работают в паре с 6-ступенчатой ​​АКПП, кроме 2-х.Дизельный двигатель 4L, который подключается либо к механической, либо к автоматической коробке передач. Мощность передается на задние колеса, но в более высоких комплектациях предлагается полный привод.

Передняя и задняя подвески обеспечивают плавное вождение и устойчивость даже на пересеченной местности.

Значительные размеры и габариты Fortuner обуславливают обширный интерьер, в котором достаточно места для второго и третьего рядов. Всего в салоне могут разместиться семь человек.

Несмотря на более высокую цену, низкие затраты на техническое обслуживание Fortuner могут компенсировать это.

4. Mitsubishi Montero Sport

Плюсы

  • Привлекательный внешний вид
  • Высокая проходимость
  • Хорошая производительность
  • Обновленные функции безопасности
  • Android Auto и Apple CarPlay

Минусы

  • Обратная связь тормозов могла бы быть лучше
  • Интерьер не соответствует качеству сборки экстерьера

Montero Sport текущего поколения появился на Филиппинах в 2016 году и сразу стал хитом.Раньше он отличался поляризационным видом с его передней панелью Dynamic, но теперь он был обновлен с более угловатым и агрессивным дизайном. Более выступающие колесные арки также придают автомобилю прочный вид.

Внутри находится новая приборная панель, 8-дюймовый ЖК-экран и обновленная информационно-развлекательная система, оснащенная Apple CarPlay и Android Auto. USB-порты и штекер выдвинуты назад, что обеспечивает практичную езду.

Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,4 л развивает мощность 178 л.с. и крутящий момент 430 Нм в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач со спортивным режимом.Автомобиль доступен с полным или задним приводом, в зависимости от варианта.

Mitsubishi усилила систему безопасности автомобиля, добавив несколько функций, таких как две подушки безопасности спереди, ABS с EBD, трехточечные ремни безопасности для всех пассажиров и многое другое. Он оснащен передними дисковыми тормозами и барабанными дисковыми задними тормозами.

Все варианты опираются на 18-дюймовые легкосплавные диски, а задняя подвеска была переработана, чтобы обеспечить большую жесткость и комфорт на бездорожье.

5. Suzuki Ertiga

Плюсы

  • Множество функций комфорта
  • Функции безопасности на уровне конкурентов
  • Просторная кабина
  • Большое загрузочное пространство
  • Легко управлять
  • Экономичный

Минусы

  • Узкое пространство для ног третьего ряда
  • Двигатель не очень мощный

Suzuki — выдающийся производитель доступных, но надежных автомобилей, и Ertiga — прекрасный тому пример.7-местный автомобиль уступил дорогу многим своим конкурентам, когда он был запущен на рынок и продолжает оставаться в этом до сих пор.

Дизайн Ertiga ориентирован на семью. Один из лучших практичных внедорожников на рынке, он предлагает вместительный салон с кожаными сиденьями на семь человек. Вентиляционные отверстия в задней части салона обеспечивают прохладу на протяжении всей поездки, а автомобиль отличается современным спортивным дизайном.

Есть бензиновый завод DOHC inline-4 объемом 1,5 л с технологией VVT, развивающий 103 л.с. и крутящий момент 138 Нм; мощность передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.Ertiga более экономична, чем любая другая модель того же сегмента.

Совершенно новый Ertiga легче и жестче, поскольку он использует платформу Suzuki HEARTECT нового поколения, а также снижает шум и вибрацию. Все варианты оснащены электроусилителем руля.

Доступные функции безопасности включают двойные подушки безопасности, ABS с EBD, балку бокового удара, защищенные от детей замки задних дверей, а также крепления и привязи детских сидений ISOFIX. Датчики парковки зарезервированы для вариантов GL и GLX, в то время как последний также получает заднюю камеру для дополнительной безопасности.

6. Isuzu mu-X

Плюсы

  • Привлекательный дизайн
  • Надежная работа
  • Способность к бездорожью
  • Различные устройства безопасности
  • Экономичный

Минусы

  • Верхняя отделка немного дороже
  • Двигатель немного шумит при интенсивной работе
  • Пространство для ног в третьем ряду — проблема

С момента своего запуска в 2014 году Isuzu mu-X добился значительного успеха в сегменте среднеразмерных внедорожников.Мало того, что это современно; он также выглядит спортивно и агрессивно. В салоне кожаные сиденья как для водителя, так и для пассажиров. Также есть 10-дюймовый DVD-монитор, устанавливаемый на крыше, который поставляется прямо с завода — первый в этом классе.

Возможно, это не самый мощный внедорожник среднего размера на рынке, но Mu-X — один из самых экономичных вариантов. Покупатели могут выбрать один из двух двигателей: 1,9-литровый турбодизельный вариант, развивающий 148 л.с. и 350 Нм крутящего момента, и 3-литровый турбодизель, обеспечивающий 175 л.с. и 380 Нм крутящего момента.Варианты коробки передач включают 6-ступенчатую механическую или автоматическую.

Эти показатели ставят автомобиль в один ряд с конкурентами в сегменте. Производительность обеспечивает легкую и приятную поездку, а также обеспечивает отличную топливную экономичность. Что касается безопасности, то mu-X оснащен двумя подушками безопасности на передних сиденьях, замками для безопасности детей, антиблокировочной тормозной системой (ABS), задними камерами, датчиками парковки и многим другим.

Если вы ищете экономный и надежный внедорожник с внедорожными качествами, Isuzu mu-X — ваш выбор.

7. Nissan Terra

Плюсы

  • Мускулистый дизайн
  • Хорошее присутствие на дороге
  • Может справляться с различными дорожными условиями
  • Полный привод
  • Третий ряд просторный для взрослых

Минусы

  • Салон не дополняет пышность экстерьера
  • Чувствует себя большой в загруженном городском транспорте
  • Имеет некоторый крен кузова

Обилие функций — вот где сияет Nissan Terra.Это внедорожник, семейный автомобиль, служебный грузовик и, прежде всего, он может быть источником радости для водителей. Автомобиль с повышенной осанкой имеет клиренс 225 мм и мускулистую переднюю панель.

Идеальный внедорожник среднего размера с лестничной рамой, благодаря задней многорычажной подвеске, Terra черпает свои дизайнерские решения от Nissan Navara.

Также представлена ​​Nissan Intelligent Mobility, система безопасности, позволяющая пользователям перемещаться по окрестностям автомобиля с помощью камер и избегать любых препятствий при движении или смене полосы движения.

Накачивает мощность из-под капота — 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC, который выдает 187 л.с. и 450 Нм крутящего момента в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

8. Honda BR-V

Плюсы

  • Красивый внешний вид
  • Плавное рулевое управление
  • Гибкая конфигурация сидений
  • 7-местный в своем сегменте
  • Повышенный комфорт при езде

Минусы

  • Сиденья в последнем ряду не очень удобны
  • Чувствует себя недостаточно мощным на полную мощность

Honda BR-V — это новинка быстрорастущего сегмента доступных внедорожников.И то, что работает в автомобиле, — это то, что он 7-местный, в отличие от многих конкурентов. BR-V текущего поколения оснащен легкосплавными дисками и обновленной облицовкой.

Как и большинство других моделей Honda, BR-V оснащается 1,5-литровым двигателем i-VTEC, оснащенным рядом функций, обеспечивающих конкурентное преимущество.

Бензиновый двигатель развивает 118 л.с. и 145 Нм крутящего момента, а мощность передается на передние колеса через вариатор Honda Earth Dreams Technology. Подрулевые переключатели доступны в верхнем варианте для спортивного вождения.

Варианты

Top также получают функцию навигации и автоматический климат-контроль. Между тем, все версии оснащены системой кондиционирования воздуха с независимым управлением и имеют просторную кабину, а также достаточно места для ног благодаря большой колесной базе BR-V.

9. Honda CR-V

Плюсы

  • Эффектный внешний вид
  • Комфортная и многофункциональная кабина
  • Плюшевые ходовые качества
  • Достаточное пространство для ног
  • Большой грузовой отсек
  • Интеграция приложения для смартфона

Минусы

  • Дорого
  • Внутренняя отделка могла быть лучше
  • Не подходит для бездорожья

Honda CR-V — одна из самых продаваемых моделей Honda.Обогащенный расширенными функциями, автомобиль также может похвастаться изысканным стилем, а также комфортабельным салоном премиум-класса.

Компактный кроссовер предлагается в вариантах с 5-местным бензиновым и 7-местным дизельным двигателем, последний из которых является предметом нашего внимания в этой статье — он использует 1,6-литровый дизельный двигатель i-DTEC для выработки 118 л.с. и 300 Нм крутящего момента, а также сопряжен. до 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с электронным переключателем передач. 7-местный дизельный вариант выпускается в трех комплектациях: SX Diesel 9AT AWD, S Diesel 9AT и V Diesel 9AT.

Помимо резкого и аэродинамического внешнего вида, Honda CR-V имеет ряд продвинутых функций, таких как запуск нажатием кнопки, панорамный люк на крыше, датчики дождя, сиденье водителя с электроприводом и климат-контроль, и это лишь некоторые из них.

Информационно-развлекательная система Honda CR-V включает 7-дюймовый сенсорный экран и новейшие функции, такие как Apple CarPlay и Android Auto.

10. Форд Эверест

Плюсы

  • Агрессивный экстерьер
  • Присутствие на дорогах
  • Кабина премиум-класса
  • Впечатляющая универсальность
  • Хороший опыт вождения
  • Пространство не проблема

Минусы

  • Дорогой
  • Слегка шумный двигатель

Ford Everest обладает выдающимися внедорожными качествами, а его прочная конструкция позволяет автомобилю преодолевать любые бездорожья.Высокий дорожный просвет и жесткая подвеска способствуют тому, что он способен справляться с тяжелыми дорожными условиями.

Но прочный Everest также хорошо справляется с дорожными ситуациями. Он стильно оформлен, обновляется в середине цикла и предлагает изысканный интерьер. Неудивительно, что это один из бестселлеров компании.

Последний вариант оснащен 2-литровым одинарным турбодизельным двигателем, который развивает 177 л.с. и крутящий момент 420 Нм, в то время как 2-литровый дизельный двигатель Biturbo обеспечивает 210 л.с. и колоссальный крутящий момент 500 Нм.В обоих случаях двигатель работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Аспект безопасности был усилен за счет включения 7 подушек безопасности, ABS с EBD и системой экстренного торможения, детских креплений ISOFIX, электронного контроля устойчивости и многого другого. Подвеска более мягкая, поэтому она немного поглощает икоту на неровных дорогах. Этот автомобиль является самым дорогим в нашем списке, его стоимость начинается примерно от 1,74 миллиона филиппинских песо.

Заключение

Сегодня на рынке Филиппин доступно множество внедорожников, чем когда-либо прежде.Каждый может быть от разных брендов, но они более или менее заявляют о схожих преимуществах. Таким образом, определение лучшего может быть не так просто, как кажется.

Независимо от того, насколько хорошо мы оцениваем предложения, все зависит от ваших предпочтений. Выбор подходящего внедорожника зависит от сочетания таких факторов, как доступные функции, ваши фактические потребности и ваш бюджет.

При покупке внедорожника вы всегда должны уделять приоритетное внимание вместимости сидений, грузовому пространству, функциям безопасности и помощи при вождении, долговечности и выносливости трансмиссии.Еще один аспект, который вы должны учитывать, — это надежность бренда, потому что хороший бренд является ключом к беспроблемному послепродажному обслуживанию, а также к стоимости вашего автомобиля при перепродаже.

5 самых используемых внедорожников для езды по бездорожью в Африке

Если вы живете в Африке, то знаете, что в суровых условиях большинства загородных дорог требуется компактный внедорожник, способный выдержать сильные толчки, а также надежно служить вам в течение многих лет. Внедорожники имеют больший клиренс, более просторны и могут выдерживать удары по пересеченной местности.Кроме того, для большинства японских автомобилей легко найти запчасти, когда вам нужно быстро их исправить.

Если вы ищете комфортную езду на своем повседневном автомобиле, который также можно использовать как обычный семейный автомобиль, вы попали в нужное место. Продолжайте читать, поскольку мы выделяем 5 лучших подержанных автомобилей для езды по бездорожью.

Какие внедорожники лучше всего подходят для вождения?

Эти 5 прочных внедорожников — лучший выбор для езды по бездорожью, независимо от местности.

Нажмите ниже, чтобы узнать больше о каждом автомобиле.

  1. Тойота Клюгер
  2. Автомобиль
  3. Subaru Forester
  4. Nissan X-Trail
  5. Тойота Хайлюкс Серф
  6. Тойота Ленд Крузер Прадо

5. Toyota Kluger

Также называемый Toyota Highlander в США, Toyota Kluger — это внедорожник Toyota среднего размера, который одновременно красив и очень эффективен как семейный автомобиль, а также умный городской автомобиль. Это нечто среднее между стремительной Toyota RAV4 и безупречным Land Cruiser Prado.Не такой большой, как Prado, но не такой маленький, как кроссовер-внедорожник RAV4, Kluger находится где-то посередине — внедорожник, который действительно служит своей цели.

Несмотря на то, что Kluger не предназначен специально для использования в качестве внедорожника, он по-прежнему очень хорошо управляется на бездорожье. Это не компактный внедорожник, поскольку он не построен в кузове на рамной версии Land Cruiser, но служит примерно той же цели.

Самая низкая цена Объявления Toyota Kluger

В отличие от более новых Kluger, выпускаемых с 2015 года и рассчитанных на 7 человек, более старые модели могут вместить до 5 пассажиров.Самые задние сиденья очень удобны, рассчитаны на двух человек, средние сиденья рассчитаны на трех человек, а в кабине с легкостью помещаются водитель и еще один пассажир, а также свободное пространство для ног.

Kluger — это 5-дверный внедорожник с задней дверью, которая открывается вверх, как у универсала. Внешний вид действительно красивый, с четко выраженными канавками и ярким серебристым логотипом «K» на черной решетке. Салон большой и просторный, с тканевыми или кожаными сиденьями, запирающимся перчаточным ящиком и переключателем привода (автоматическим), который устанавливается между приборной панелью и полом.

Большинство моделей доступно с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Под капотом находится мощный бензиновый двигатель V6 с объемом двигателя около 2990 куб. См.

Средняя цена б / у Toyota Kluger

Цена на подержанный Toyota Kluger может начинаться от примерно 3000 долларов до немногим более 4000 долларов , в зависимости от года выпуска модели *


4. Subaru Forester

Всего за 800 долларов вы можете купить высококачественный подержанный Subaru Forester в Японии (без учета фрахта и других сборов).Этот впечатляющий автомобиль сочетает в себе мощность Subaru в кузове, созданном для езды по бездорожью, без кренов кузова, который сопровождает такой быстро движущийся автомобиль, как Land Cruiser TX. Subaru 2-го поколения 2006 года, оснащенный бензиновым двигателем 2L, обладает множеством функций.

Если вам нужен внедорожный универсал, который немного реже и уникальнее, чем Toyota, то эта 5-дверная 5-местная Subaru идеально вам подходит. С 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом от 2 до 2 литров.4L, этот автомобиль уникален не только по дизайну, но и по мощности под капотом. Как говорят некоторые, нет смысла покупать Subaru без турбонаддува. Это определенно есть!

Самая низкая цена Объявления о Subaru Forester

Средняя комбинированная экономия топлива как по городу, так и по шоссе составляет от 9,1 км / л до 11,8 км / л, что впечатляет для автомобиля такого размера, а полный бак составляет 60 литров.

Салон более просторный, чем у обычного универсала, такого как Avensis, так как у этого автомобиля больше места для головы.В зависимости от модели он может поставляться с кожаными или тканевыми сиденьями, а коробка передач представляет собой 4-, 5- или 6-ступенчатую автоматическую или механическую коробку передач.

Этот полноприводный автомобиль создан для небольшой семьи, которая любит время от времени выезжать на проторенные дороги. Однако из-за небольшого дорожного просвета он лучше всего подходит для не слишком пересеченной местности.

Средняя цена подержанного Subaru Forester

Подержанный Subaru Forester можно импортировать от долларов, 800 , до примерно долларов, 4000 долларов за новые подержанные модели.*


3. Nissan X-Trail

По пятам за Forester идет Nissan X-Trail . Как мини-внедорожник, он не был построен в стиле кузова на раме, но в то же время считается слишком большим, чтобы быть универсалом. Производство 5-дверного, 5-местного, полноприводного X-Trail началось в 2001 году, и почти 20 лет спустя автомобиль со временем только улучшился.

Оснащенный 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, этот автомобиль является серьезным претендентом на первое место среди лучших внедорожников, которые можно купить в таких странах, как Африка.Если у Subaru Forester не хватает дорожного просвета, то у X-Trail его более чем достаточно, но он не такой высокий, как у некоторых внедорожников. Это даст вам экономию топлива от 11 км / л до 14,1 км / л, вместе взятых, в городе и на шоссе.

Самая низкая цена Объявления Nissan X-Trail

Интерьер X-Trail выделяется благодаря просторной кабине, и плавность хода отличная, если у вас есть стойки и сайлентблоки в порядке. Что делает этот автомобиль настолько популярным, так это то, что он выглядит лучше и больше, и у него большой багажник (410 кг по сравнению с 387 кг Forester), но в то же время он стоит намного дешевле.

Автомобили Nissan известны своим изысканным внешним видом и надежностью, и X-Trail не разочаровывает. Интерьер аккуратный и красиво обтянут, сиденья наполовину кожаные / наполовину тканевые. Также есть много места для хранения вещей, подстаканники и огромный бардачок, и все это идеально подходит для семейного использования.

Что касается экстерьера, автомобиль имеет большую коробчатую раму с 15-дюймовыми колесными дисками и гордый значок Nissan на агрессивно выглядящей решетке радиатора — все это заставит вас задуматься, почему этот автомобиль называют «мягким». внедорожник.”

Средняя цена б / у Toyota Kluger

Стоимость подержанного Nissan X-Trail начинается примерно с 1600 долларов и продолжается до 4000 долларов для более новых подержанных моделей. *


2. Toyota Hilux Surf

Люди, которые владели Toyota Hilux Surf , называют его «маленьким грузовиком» и, верный своей форме, он не разочаровывает, оправдывая свою репутацию. Он действительно выглядит немного грубоватым, особенно более ранние модели, но он также предлагает надежный и респектабельный внешний вид, который нравится водителям-мужчинам.

Этой модели может быть все 15 лет или старше, но она по-прежнему является надежным исполнителем. Кроме того, Toyota Hilux Surf 2002 года четвертого поколения также имеет ряд дополнительных удобств.

Самая низкая цена Toyota Hilux Surf Объявления

Двигатель представляет собой дизельный промежуточный охладитель объемом 3 л, но есть также вариант 4,0-литрового двигателя V6 с бензиновым двигателем. Однако первое более популярно во многих местах в Африке, потому что дизельное топливо относительно дешевле бензина.

Достаточно взглянуть на этот автомобиль снаружи, и вы поймете, что он готов к работе. Он предлагает прочную раму с большим дорожным просветом, а также 5 дверей, 5 сидений, 17-дюймовые диски и большой багажник, чтобы завершить внешний вид.

Интерьер подчеркивает идею о том, что этот автомобиль создан для функциональности и внедорожных способностей, а не для роскоши. Однако его кабина просторна и обеспечивает лучшую видимость на дороге. Он также может поставляться с люком на крыше или без него, в зависимости от модели и отделки салона.

Средняя цена б / у Toyota Hilux Surf

Стоимость подержанного автомобиля Toyota Hilux Surf варьируется от $ 2000 до примерно $ 7000 *


1. Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado — это 8-местный автомобиль, что делает его идеальным автомобилем, если вы хотите упаковать большую семью в долгую поездку из города в пригород. С очень надежным 3,4-литровым двигателем вы можете быть уверены, что он будет работать долгие годы.Кроме того, двигатель расположен дальше от решетки радиатора, что делает его более безопасным в случае незначительных аварий.

Toyota Land Cruiser Prado — 5-дверный среднеразмерный внедорожник, который идеально подходит для Африки и других стран с такой же пересеченной местностью. Автомобиль оснащен 5-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, комфортабельным салоном, отделанным высококачественной тканью или кожей, сиденьями с подогревом и лучшей обзорностью, чем у автомобиля меньшего размера. В нем также есть предметы первой необходимости, такие как подстаканники, навигационная система, радио и кондиционер.

Самая низкая цена Объявления о продаже Toyota Land Cruiser Prado

Снаружи он предлагает высокий дорожный просвет, а также размер колесных дисков от 17 до 22 дюймов. Он создан для комфорта и функциональности, что делает Land Cruiser Prado тем автомобилем, на котором вы хотите ездить как по бездорожью, так и по городу.

Вам понравится его престиж, и это автомобиль, который делает личное заявление на дороге. Он также может похвастаться надежными функциями безопасности, огромным багажным отделением и средним расходом топлива около 11 литров на 100 км.

Средняя цена б / у Toyota Land Cruiser

Подержанный Toyota Land Cruiser Prado можно купить где угодно от примерно $ 3000 за более ранние модели до примерно $ 10 000 и выше. *


Какой внедорожник мне подходит?

Вождение по бездорожью в Африке или где-либо еще может быть очень тяжелым испытанием для вашего автомобиля, если у вас нет подходящего автомобиля. От сломанной подвески до серьезных аварий вам нужен автомобиль, специально созданный для езды по бездорожью.Они ничем не лучше этих 5 зверей, но есть ряд вещей, которые следует учесть, прежде чем сделать решительный шаг.

Вы должны иметь в виду размер вашей семьи, чтобы вы могли выбрать между чем-то вроде 5-местного внедорожника меньшего размера или большего 7- или 8-местного автомобиля. Вы также должны учитывать количество функций и комфорт вождения в дополнение к упругости экстерьера. В общем, выбор сводится к личным предпочтениям в отношении вашей ситуации и потребностей вождения.

* На основе средней цены BE FORWARD за 2018 год

Самая низкая цена среди объявлений SUV

Как выбрать правильный тип автомобиля (не тратя деньги)

Итак, вы загнали свой нынешний загонщик в землю и полностью уверены, что пора обновить свой байк . Теперь вы готовы начать мучительный процесс покупки новой машины. 30 000 $ Вопрос : какой тип автомобиля вы покупаете?

Не бойтесь, как человек, мучившийся из-за покупки новой машины гораздо дольше, чем это нормально для человека, я уделил этой идее больше размышлений и исследований, чем кто-либо должен тратить на что-либо.

Покупая машину, вы можете либо разорвать свои финансы на куски, либо повторно заколоть гранату и уйти относительно невредимым. Последнее включает в себя честность с самим собой и сомнение в общепринятом образе мышления, чем мы и будем здесь заниматься.

Выбор подходящего типа автомобиля

Скажу прямо, большинство автомобилей, продаваемых сегодня на рынке:

  • Совершенно ненужные денежные ямы.
  • Бесполезные конструкции, лишенные смысла и обреченные стать совершенно бесполезными денежными ямами.
  • Начинайте с добрыми намерениями, но быстро превратитесь в денежную яму.
  • Разумно контролируемые расходы, которые будут хорошо служить вам долгие годы.

Очевидно, что цель состоит в том, чтобы найти автомобиль в группе с разумно контролируемыми расходами. В то время как вождение — безумно дорогая роскошь, которая, вероятно, стоит вам гораздо дороже, чем вы думаете, — это возможно позаботиться об этой транспортной вещи, не превращая вашу ежемесячную зарплату в тлеющий пепел, окутанный слезами и упущенными возможностями.

Вариант A) Самый продаваемый автомобиль в Америке

В течение последнего десятилетия самым продаваемым автомобилем в Америке был пикап Ford F-150. Машины номер два и три? Пикапы Chevy Silverado и Dodge Ram.

Ага. [Фото: 1]
Итак, нет ничего плохого в выборе пикапа в качестве основного транспортного средства … если вы фермер или строитель, который целыми днями ездит по кукурузным полям, доит коров или загружает строительное оборудование и из постели.

Но если вы составляете остальные 98% этой страны, не занятые в сельском хозяйстве, это пустая трата ваших денег. *

* И нет, вам не нужен гигантский грузовик, чтобы возить мебель раз в год. Вы можете арендовать один в Home Depot за 19 долларов в час.

Начнем с того, что времена доступных пикапов прошли. Сегодня эти ковбойские кадиллаки — это только роскошь, так что вы можете путешествовать с максимальным удовольствием, даже если вы не возражаете, чтобы время от времени вымазывались грязью на своих ботинках.

Стоимость всего этого, конечно же, составляет базовый грузовик сегодня, который стоит около $ 39 915-40 395 долларов.

А мы еще даже не добавили опций. Мы также не дошли до скрытых, непрактичных затрат на владение одним из этих сельскохозяйственных автобусов.

Не верите? У меня есть грузовик. На грузовике ВСЕ дороже.

Я имею в виду все:

  • Замена масла? Это будет вдвое дороже, благодаря вашему вдвое большему двигателю.
  • Шины? Будьте готовы заплатить дополнительно 400 долларов за комплект, потому что вы водите большой грузовик , потому что вы маан.
  • Расход бензина? Что ж, вы тащите лишние 2000 единиц собственного веса для редко используемых функций фермы, так что готово …

Если вы вообще заботитесь о своих финансах, грузовик уехал.

Вариант Б) Семейный грузовик, он же внедорожник

Если нам не нужны строительные машины, конечно, нам нужны массивные внедорожные машины, способные постоянно преодолевать валуны, вмещая 5 взрослых и весь их багаж?

К сожалению, нет.Оказывается, наше общество потратило миллиарды долларов на создание сложной системы дорог с твердым покрытием только для борьбы с этой самой проблемой.

«Конечно, иметь дорожный просвет — это хорошо, на случай, если мне нужно будет перелезть через валуны».

Мы не лазим по камням! Хорошо? К тому же я живу в Миннесоте. Если мне не нужен клиренс для снежных заносов, то и вам тоже.

И вот настоящая беда с проблемой «клиренса». Возьмем, к примеру, Nissan Murano, один из самых продаваемых внедорожников в Америке в прошлом году.Общий дорожный просвет: 6,9 дюйма.

Нулевой клиренс. [Фото: 2]
Загляните немного дальше в каталог автомобилей, и вы найдете Toyota Camry, небольшой седан, столь же стереотипно «автомобиль», как вы можете найти. (Камри буквально анаграмма от «Моя машина») Дорожный просвет Toyota Camry? 6,1 дюйма.

В среднем, у типичного внедорожника клиренс составляет 7-8 дюймов, в то время как почти все маленькие седаны имеют клиренс 5-6 дюймов.

Один или два дюйма очень полезны в некоторых ситуациях.За рулем автомобиля? Наверное, не один из них.

Что оставляет нам все те же жалобы на эти массивные внедорожники, что и на их аналоги из грузовиков: завышенные цены, дорогостоящее обслуживание их огромных двигателей, тяжелые рамы с ужасным расходом топлива и дорогие шины.

Далее!

Вариант C) Любимое дитя Америки — седан.

американцев любят свои седаны, в то время как весь остальной мир смотрит с приподнятыми бровями на эту своеобразную одержимость.Седан правильно выполняет многие из своих автомобильных задач — дешевую цену, хороший расход бензина и фактически может парковаться параллельно в черте города.

Если вас не волнует объем памяти, вы можете закончить поиск здесь.

Есть только одна проблема. Как мне поместить велосипед, коляску, дополнительную спальню и дом на колесах в этот крошечный багажник?

Нельзя, потому что в конструкции седана нет смысла.

Как дизайнеры автомобилей когда-либо решили создать автомобиль с большим внутренним пространством, чтобы хранить все, что угодно вашей душе, а затем разрушить всю емкость хранения, перегородив крошечный ящик в задней части, я никогда не пойму.

Не понимаю. [Фото: 3] Не заблуждайтесь, если хранение является проблемой (а это должно быть, потому что 1/3 автомобилей, купленных в 2015 году, были внедорожниками), то крохотный дизайн багажника седана создает серьезные проблемы.

Неужто должен быть автомобиль по разумной цене, практичный, и могут перевозить более одного запасного колеса и несколько книг в багажнике?

Вариант ответа D) Все вышеперечисленное — хэтчбек.

Бинго.Отчасти седан, отчасти внедорожник, отчасти фургон: хэтчбек действительно лучший из всех автомобильных миров.

Открытая конструкция хэтчбека освобождает всю кабину и багажник для хранения, что дает ему все преимущества автомобилей, вдвое больших его размеров.

А поскольку хэтчбек вдвое меньше, вы стремитесь к более низким затратам, большей топливной эффективности и меньшим затратам на техническое обслуживание.

Плоские складывающиеся задние сиденья хэтчбека означают, что ваш практичный автомобиль с большим расходом топлива может использоваться в качестве фургона, когда вам это нужно, а затем превращаться обратно в столь же просторный пассажирский автомобиль, когда это не так.

Во всем мире хэтчбек является предпочтительным автомобилем по умолчанию, но по какой-то причине наша страна избегает этих чудес инженерной мысли.

Когда вы делаете что-то очень отличное от консенсуса, вы либо очень правы, либо очень неправы.

В этой стране мы ошиблись в выборе машины. Хэтчбек — бесспорно, самый практичный ответ.

Ранняя победа в автомобильной игре

Суровая правда заключается в том, что большинство людей было бы на тысячи долларов богаче, если бы они реалистично относились к использованию своего автомобиля, а затем настроили бы свои сердца на менее расточительные поездки.

Хэтчбеки отличаются практичностью, в то время как седаны часто можно найти с лучшими скидками благодаря большему количеству предложений.

Но ради вашего кошелька, пожалуйста, пересмотрите вариант использования этих жадных бензин для бездорожья для езды по дорогам.

Игра «Выжить в покупке машины» начинается задолго до того, как вы ступите на участок. Самая большая возможность сэкономить при покупке автомобиля — это не сделка, которую вы можете получить, а тип автомобиля, который вы выберете.

Выбирайте правильно, и вы будете вести себя к богатству, даже не пытаясь.

[Фото предоставлено 1: Yanki01 через Flickr под CC] [Фото предоставлено 2: Greg Goebel через Flickr под CC] [Фотография предоставлено 3: Riley через Flickr под CC]

_______________________

Похожие сообщения:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *