Водитель семейный с личным автомобилем: Семейный водитель (с личным автомобилем)В архиве с 28 ноября 2016 | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Вакансий по указанному критерию не найдено. Попробуйте поменять настройки фильтра или начните поиск с вашего города или региона.

Array ( [0] => Array ( [post_title] => Что делать, если устал: 5 способов сделать свою работу приятнее [post_content] =>

На работе обычный человек, который не является ни родственником Рокфеллера, ни им самим, проводит большую часть своей жизни. И даже если работа эта не требует постоянного нахождения в офисе, рано или поздно наступает критическая точка, когда накатывает усталость, опускаются руки и очень остро встает вопрос: а в чем, собственно, заключается смысл моей деятельности и что она приносит лично для меня?

Это именно тот случай, когда избитая фраза «Не в деньгах счастье» обретает вполне реальные очертания. И пусть тот, с кем такого никогда не случалось, первым бросит в меня камень.

Так что же теперь делать? Бросить все и начать сначала? Или все-таки найти какое-то иное, менее радикальное решение? На мой взгляд, это вполне возможно, если только несколько изменить свой подход к означенному вопросу.

Я не есть моя работа

Итак, предположим, вы пишете статью (или выполняете какую-то иную работу) и предлагаете ее заказчику. Вы работали и день, и ночь, и еще день. А в перерывах вы размышляли над сутью проблемы, рылись в интернете и даже (только представьте!) в печатных изданиях. И вот наступил дедлайн. Нажата кнопка, письмо отправлено.

Но ответа нет. И день нет, и три нет. Вы пишете заказчику. И наконец, получаете короткую отписку: «Ваша работа не подходит». Что вы делаете? Скорей всего, первая мысль, которая приходит вам в голову: «Я плохой специалист».

Это не оно! Возможно, вы не идеальны. Но суть не в этом. У заказчика есть сотни других причин отказать вам: не тот стиль изложения, не та концепция или задание вообще утратило актуальность. Не каждый готов потратить свое время на то, чтобы все это вам объяснить.

Что делать?

Найти применение своей работе, если это возможно, и перестать клеймить себя. У всех есть куда развиваться. Но это вовсе не значит, что уже сейчас вы не представляете собой ценность.

Я ценю результаты своего труда

Вы нашли заказчика. Или вам поручили решение какой-то интересной задачи, в которой вы хорошо разбираетесь. И задают вполне резонный вопрос: «Сколько это стоит?».

Я знаю множество людей, которые пугаются этого вопроса так, как будто их попросили продемонстрировать личного скелета в шкафу. Почему? Да потому что большинство из нас склонно сомневаться в собственной компетентности. К сожалению, чаще это происходит именно с теми, кто действительно является спецом.

Что делать?

Никогда не должно быть стыдно оценить себя по достоинству. То есть назвать именно ту сумму, которой вы заслуживаете. Как это сделать? Изучить рынок и предложения от специалистов вашего уровня (ведь в глубине души вы его все равно знаете) и сложить цену.
Если в вас заинтересованы, никто никуда убегать не будет. Просто заказчик либо согласится на ваши условия, либо предложит более приемлемую для себя сумму. И тогда решение будете принимать вы.

Я имею право на отдых

Вы увлечены работой? Вы работаете быстро и со вкусом? Вы ответственны? Прекрасные качества! Ваш начальник или заказчик непременно оценит это и… нагрузит вас по максимуму.

В какой-то момент вы почувствуете, что в баке закончился бензин, и начнете снижать скорость. Либо вообще остановитесь. И, поверьте, никто вас толкать не будет. Вокруг достаточно желающих впрячься в вашу телегу. А вот вам потребуется отдых. И, возможно, выход из затяжной депрессии, которая обычно сопровождает хроническое переутомление.

Что делать?

Учиться тормозить вовремя. А лучше – планировать свой день, оставляя в нем, пусть небольшие, но приятные «карманы» для отдыха. Кофе или чай, музыка в наушниках, несколько минут с закрытыми глазами, а если это возможно – небольшая прогулка в обеденный перерыв… Усталость снимет, и мир вокруг станет намного добрее. Работа в таком настроении значительно продуктивнее.

Моя работа имеет смысл

Что я даю этому миру? Да, вопрос достаточно избитый, и в нем много патетики, но в той или иной форме он посещает очень многих. Деньги перестали радовать? Представляете, и такое возможно. Когда все, что ты делаешь, кажется мелким и незначительным.

Что делать?

Одна стилист всегда рекомендовала своим клиенткам отойти от зеркала на пять шагов. Хороший совет в любой ситуации.
Большое видится на расстоянии. Каждый из нас выполняет работу, которая часто является лишь пазлом в одной огромной мозаике. Отойдите на пять шагов и посмотрите, действительно ли эта мозаика будет цельной и законченной, если вашего кусочка в ней не будет? Вы увидите, что нет.

Я оставляю свой рюкзак

В какой-то театральной студии был принцип, который звучал так: «Всегда нужно оставлять рюкзак за порогом». Это действительно очень важно – оставить груз проблем там, где их предстоит решать. Дом должен быть вашим убежищем, местом, где позволительно отдохнуть и забыть о рабочих неурядицах.

И даже если вы работаете дома, постарайтесь, покидая свое рабочее место, оставить там ваши чертежи, заготовки для будущих статей и прочее, и прочее. Время пить чай, есть пирожные и дарить свое тепло и внимание близким.

Что делать?

Включайте воображение. Вполне можно визуализировать процесс. Закройте глаза и представьте портфель или рюкзак, в который вы складываете листы с вашими планами, рисунками, набросками, свой ежедневник, калькулятор, список дел и прочее. Закройте его поплотнее. И оставьте на своем рабочем месте. Идти домой без такого груза будет намного легче.

Ну а если ваше состояние стало хроническим, быть может, стоит подумать, действительно ли ваши сомнения вызваны усталостью и рутинной работой или вам пора менять род деятельности. Учиться не страшно и никогда не поздно. Быть может, работа вашей мечты уже ждет вас, и вам остается лишь сделать пару решительных шагов.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88114 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/ja-ne-est-moja-rabota-1.jpg [post_name] => chto-delat-esli-ustal-5-sposobov-sdelat-svoju-rabotu-prijatnee ) [1] => Array ( [post_title] => Пассивный доход в сетевом бизнесе — это реальность? [post_content] =>

Сетевики зазывают новичков тем, что говорят о пассивном доходе, то есть не делаешь ничего, а денежки каждый день приваливают сами по себе.

Именно так человек и слышит, когда говорят о пассивном доходе.

Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?

На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.

Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.
Получается, что пассивный доход — это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.

Как правильно работает сетевой маркетинг

Никто не видит, чтобы сетевик преспокойно сидел себе дома и ничем не занимался. И это реальность, в которую приходится поверить. Так что придется оставить вопрос о пассивном доходе, если не построена многоступенчатая, расширенная, разветвленная структура, которая работает без перебоев постоянно, регулярно, а не разваливается после того, как лидер этой структуры решил отдохнуть полгодика.

Поэтому, если лидер еще не имеет такой структуры, ему придется работать во сто раз больше и активнее, иначе придется распрощаться с теми доходами, что у него есть. Но об этом не говорят новичкам или же говорят неправильно, отчего новичок начинает просто ждать, когда деньги сами придут, поработал немного — и довольно. Вообще люди пассивны сами по себе, поэтому и хотят, чтобы текла вода под лежачий камень. И поражаются, почему такого не происходит.

Однако это не значит, что не надо пробовать, пытаться построить стабильную и приносящую действительно пассивный доход структуру, если есть запал, желание и возможности.

Но не надеяться, что после полугода интенсивной работы можно будет сложить ручки, так как ручки лидеры сложили поначалу, но когда все идет наперекосяк, приходится справляться с вызовами времени.

Кстати, есть и другие способы обрести пассивный доход, но это уже другая история, и она тоже не связана с ничегонеделанием и ожиданием, когда деньги с неба посыпятся. Так что дерзать, но не надеяться на безделье.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88108 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-2.jpg [post_name] => passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-jeto-realnost ) [2] => Array ( [post_title] => 5 ошибок новичка, приводящих к эксплуатации его на работе [post_content] =>

Первые дни и недели на новой работе – время волнительное. Особенно если это ваша первая работа. Вы отчаянно стараетесь показать себя в лучшем свете перед начальником, понравиться коллегам и заявить о себе как о квалифицированном специалисте.

И, конечно, не отказываетесь от всевозможных поручений, которые вам дают старшие товарищи или шеф. В результате через месяц-другой вы с ужасом обнаруживаете, что круг ваших обязанностей расширился неимоверно, а зарплата при этом больше не стала.

Пять классических ошибок новичка, которые приводят к подобному сценарию:

Мелкие поручения

Полить офисный кактус, сбегать в магазин за какой-нибудь мелочью, заменить воду в кулере – это несложно. Но безропотно брать на себя исполнение всех мелких поручений в офисе не стоит. Иначе вскоре окажется, что это – ваша обязанность. И при виде закончившейся в кулере воды ваш коллега не примет меры сам, а будет гневно требовать, чтобы вы немедленно отправились решать эту проблему, бросив все дела. Вам действительно хочется стать порученцем всего коллектива?

Что делать?

Убедитесь, что мелкие обязанности справедливо распределены между всеми сотрудниками. И время от времени отказывайтесь выполнять подобные поручения: пусть сегодня воду в кулере меняет кто-нибудь другой. Помните: вы не единственный сотрудник в офисе и вовсе не обязаны быть слугой для своих коллег.

Готовность брать на себя неприятные обязанности

Выйти в ночную смену, дежурить в выходные или праздники, отправиться добровольцем на скучное мероприятие. Эти дела нужны и важны для работы, но плохо, если их постоянно спихивают на вас. Безропотно соглашаясь с таким положением дел, вы вскоре не будете иметь ни одного спокойного выходного, а ваш рабочий день увеличится чуть ли ни вдвое. Зарплата при этом, разумеется, останется прежней. Так какой смысл стараться?

Что делать?

Установить очередь на дежурства, в том числе и в праздничные дни. Если нужно, распечатать график и повесить на стену. Главное, чтобы все сотрудники были вовлечены в систему дежурств на равных условиях. Тогда и сидеть на работе в праздник будет не так обидно.

Широкая помощь коллегам

Вы мастерски обращаетесь с принтером, а ваша пожилая коллега боится даже близко подойти к этому страшному агрегату. Вы легко и непринужденно рисуете реалистичные портреты в Adobe Photoshop, а ваш коллега еле-еле выцарапывает загогулины в Paint. Вы сделали отчет за два часа, а ваш сосед уже четвертый час умирает перед монитором, и понятно, что сидеть ему так до завтрашнего вечера.

Как не помочь коллеге? Тем более что ваша помощь сопровождается восторженным «Ой, как здорово у тебя получается!». Вы польщены и искренне уверены в том, что приобретаете любовь и уважение коллег. На самом деле вы просто бесплатно выполняете чужую работу. Восхищение коллег вскоре сойдет на нет, вашей помощи будут уже не просить, а требовать. И, разумеется, ваша зарплата не увеличится, даже если вы выполняете работу за весь офис. Так зачем вам это надо?

Что делать?

Подсказать коллеге, как решить задачу – это святое, но выполнять за него работу необязательно. Отговоритесь занятостью либо заключите взаимовыгодное соглашение с коллегой (например, вы быстро закончите за него отчет, а коллега подежурит вместо вас в выходные). Но ни в коем случае не позволяйте себя эксплуатировать.

Бескорыстие

Шеф просит вас выполнить несложную дополнительную работу за небольшое вознаграждение. Вы с блеском выполняете задачу, но от денег смущенно отказываетесь. Это же мелочь, ерунда, вам было несложно, за что тут платить?

Или ваша зарплата задерживается, потому что у фирмы сейчас трудные времена. Как не помочь? Такое бескорыстие, по вашему мнению. Демонстрирует ваше уважение к начальнику и преданность фирме. На самом деле вы просто соглашаетесь работать бесплатно. Отныне можете забыть о премиях, а вашу зарплату будут всячески урезать. Зачем платить вам больше, если вы уже согласились усердно трудиться за копейки?

Что делать?

Вы пришли на работу, чтобы зарабатывать деньги, и имеете полное право получать достойное вознаграждение за ваш труд. Конечно, не стоит требовать оплаты за каждую мелочь, но если «мелочей» становится слишком много – откажитесь либо поставьте вопрос о денежном вознаграждении.

Услуги друзьям шефа

Ваш начальник просит вас (неофициально, разумеется) помочь его старому другу. Бесплатно сделать визитки, вычитать текст или сделать еще что-то в том же духе. Несложно, да и отказать начальству трудно. Но если подобных просьб становится слишком много, задумайтесь: не работаете ли вы бесплатно на друзей шефа, ничего за это не получая?

Что делать?

Вежливо сообщите шефу, что трудиться на его друзей бесплатно вы не намерены. Либо он достойно оплачивает ваши труды, либо «золотая рыбка» в вашем лице прекращает исполнение желаний.

Достойно поставить себя на новой работе – сложная задача, но результат того стоит. Всегда защищайте свои интересы и требуйте справедливой оплаты за свой труд. И тогда пребывание в офисе станет для вас легким и комфортным.

Удачной работы!

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88101 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/neprijatnye-objazannosti.jpg [post_name] => 5-oshibok-novichka-privodjashhih-k-jekspluatacii-ego-na-rabote ) [3] => Array ( [post_title] => Опыт клиента в почтовом маркетинге: советы по каждому этапу воронки продаж [post_content] =>

Наиболее распространенная цель использования почтового маркетинга — не просто отправка контента, а перспектива продаж. Однако сегодня потребители гораздо более требовательны и осведомлены о рекламной деятельности. Поэтому уже недостаточно привлекать их скидками или промо-акциями, необходимо создать лучший опыт взаимодействия с вашим брендом.

Опыт клиента

Опыт клиента — ключевой элемент, который решает, останется ли клиент с вами в будущем. В него входит весь опыт контакта клиента с вашим брендом. Этот опыт состоит не только из рекламных сообщений, но и из всех возможных взаимодействий на разных уровнях и в разных точках контакта.

Вы должны знать, что всякий раз, когда клиент встречает упоминания о вашей компании, в нем рождаются эмоции. Это определяет его восприятие бренда. Одноразовый неудачный опыт может заставить покупателя негативно воспринимать весь бренд. Если вы хотите построить ценные отношения, позаботьтесь об этом на каждом этапе общения с клиентом.

Из каких этапов состоит общение с клиентом?

Существует четыре основных этапа, которые соответствуют классической воронке продаж, а именно:

— открытие бренда;
— обзор доступных опций, первый интерес к товару;
— решение о покупке;
— послепродажное обслуживание, удержание клиентов и повторная продажа.

Открытие

Представьте себе следующую ситуацию. У клиента есть явная потребность — он ищет хороший лазерный принтер, но не знает, какой выбрать. Прежде чем принять решение о покупке, он ищет информацию в Интернете.

Вы управляете магазином электроники. На данный момент вы можете повлиять на его решение.

Каким образом? Создавая контент, который отвечает его потребностям. В этом случае это могут быть обзоры лучших лазерных принтеров, подбор оборудования к конкретным потребностям (например, офисный или домашний принтер) или руководство о том, как работать с определенными типами принтеров, чтобы они работали как можно дольше.

Если получатель получает ценный и полезный контент, а также связывает их с вашим брендом — это огромный плюс.

Почтовый маркетинг

Помните, что реакция на бренд может быть хорошей, но короткой. Поэтому уже на этом этапе старайтесь держать читателя дольше. Вы можете сделать это с помощью рассылки.

Предложите подписку на вашу рассылку в обмен на любые преимущества — например, скидку в вашем магазине. Однако не заблуждайтесь, что после первого посещения вы получите волну заказов — не все готовы взаимодействовать с брендом сразу после знакомства. Поэтому используйте возможности объединения разных каналов.

Вы можете сделать это, применив ремаркетинг к людям, которые ранее посещали сайт. Можно использовать рекламу на Facebook, которая является еще одним методом привлечения клиентов. Что показывать в таких объявлениях? Например, сравнение различных моделей аналогичных товаров, информация о скидках или промокодах.

Первый интерес

После того, как клиент сделал первый шаг, стоит поддержать его интерес, отправив приветственное письмо.

В рассылках удивляйте своих подписчиков и старайтесь их заинтересовать.
Хорошим примером будет создать серию однодневных акций.
Получатель с большей вероятностью будет открывать электронные письма, когда ему будет интересно, что бренд предложит ему на следующий день.
Не забудьте подчеркнуть свою готовность помочь и поддержать на каждом этапе общения с клиентом, будь то по почте или на сайте.
Чтобы превзойти ожидания и возможные вопросы будущих клиентов, заранее подготовьте ответы на распространенные вопросы и предложите с ними ознакомиться.
Если вы предлагаете пользователю установить приложение — разместите подсказки на каждом этапе его использования.

Объединяйте разные каналы связи. Например, если клиент является членом вашего клуба лояльности, помимо отправки ему электронного письма с текущей рекламной акцией, также отправьте ему SMS, чтобы он не пропустил это сообщение.

Чем лучше ваш пользователь знает продукт, тем больше вероятность, что он совершит покупку. В своих решениях он руководствуется не только рекламой и ценой, но и мнениями, размещаемыми в сети. И в этой области у вас есть шанс оставить положительный опыт, активно отвечая на вопросы пользователей о вашем бренде, поддерживая его советами или просто принимая критику. Получатели ценят надежные компании.

Не переусердствуйте с «бомбардировкой» рекламы, потому что вы можете столкнуться с явлением «баннерной слепоты». Это означает, что получатели уже автоматически игнорируют элементы на странице, которые выглядят как объявления.

Решение о покупке

Момент, когда покупатель решает купить ваш продукт, чрезвычайно важен для формирования его положительного опыта работы с брендом. Любая недоработка может снизить его уверенность, и ее сложно восстановить позднее.

На этом этапе вы должны убедиться, что процесс покупки проходит гладко и что клиент чувствует себя в безопасности на каждом этапе транзакции. В этом вам помогут транзакционные электронные письма, содержащие самую необходимую информацию о заказе. Также полезно отправить благодарственное письмо за доверие и выбор вашей компании.

Хорошим примером является бренд Adidas. В транзакционном электронном письме, помимо информации о продукте и состоянии заказа, вы найдете наиболее часто задаваемые вопросы (предвидя любые сомнения клиентов), рекомендуемые дополнительные продукты или контактные данные, чтобы клиент мог получить поддержку в любое время.

Послепродажная деятельность

Чтобы дольше сохранять положительный опыт работы с клиентом, стоит поддерживать с ним связь даже после совершения покупок.

Каким образом? Например, через несколько дней после покупки отправьте электронное письмо клиенту с просьбой оценить покупку и сам опыт взаимодействия с магазином.

Чтобы дать клиенту еще больше положительных эмоций, вы можете дать ему некоторую награду в виде скидки или купона на небольшую сумму за заполнение опроса или оценку бренда.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88093 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge.jpg [post_name] => opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge-sovety-po-kazhdomu-jetapu-voronki-prodazh ) [4] => Array ( [post_title] => Какими будут технологии ближайшего десятилетия? [post_content] =>

Давайте попробуем пофантазировать о том, какие изменения произойдут в нашей жизни в ближайшем десятилетии. Разумеется, определенные технологии прочно закрепятся в ней, а также появятся новые.

Попытаемся спрогнозировать наиболее вероятные варианты развития событий на этот год, а может и на грядущее десятилетие. Что ж, приступим.

Возможный прорыв в технологиях

Электромобили

Этот пункт самый очевидный из всех. Электромобили продолжат отвоевывать себе место под солнцем не только за счет растущего спроса среди пользователей, но и благодаря государственной поддержке. Распространение технологии и усиление конкуренции в отрасли приведет к удешевлению устройств.

Таким образом, можно с большой долей вероятности предположить, что ближайшее десятилетие пройдет под знаком повышения доступности электромобилей. Тем не менее, инфраструктура пока еще развита недостаточно: зарядные станции являются скорее диковинкой, нежели обыденностью, что негативно сказывается на уровне продаж. Решение этих проблем позволит ускорить развитие рынка электромобилей.

Повсеместное использование роботов, их совершенствование

Тут сразу на ум приходят печальные произведения различных писателей-фантастов, но давайте думать в более позитивном ключе. Роботы будут крайне полезны в быту и производстве, где могут спасти не одну сотню жизней или просто избавить людей от монотонного изматывающего труда. И этот процесс уже начался.

Но встает вопрос: что же будет с людьми, которые в результате повсеместного внедрения роботов лишатся своих рабочих мест? Решение может найтись в базовом доходе, который в качестве эксперимента практикуется в развитых странах. Те, кого не устроит такой пассивный доход, смогут попробовать себя в других областях деятельности.

С домашней работой будут помогать справляться роботы-помощники, которые станут логичным развитием роботов-пылесосов и прочей подобной техники. Все сферы нашей жизни станут автоматизированы.

Технологии умного дома

Техника с каждым годом умнеет, это факт. На сегодняшний день рынок представлен всевозможными датчиками температуры и влажности воздуха, термостатами, способными автоматически поддерживать необходимую температуру воздуха в помещении, умными замками, в том числе оснащенными сканерами отпечатка пальца.

На сегодняшний день есть лишь одна проблема ¬– совместимость всех этих устройств. В ближайшие годы не исключено создание единого стандарта для умных домов, который позволит сделать все эти гаджеты совместимыми друг с другом.

Нейронные сети

Пожалуй, самый главный прорыв прошлого десятилетия. Искусственный интеллект в дальнейшем только ускорит свое развитие. Разумеется, прогнозировать апокалипсис мы не хотим, надеемся, что люди будут достаточно благоразумны, чтобы не обратить эту перспективную технологию в зло. Что же мы получим от развития ИИ? Произойдет повышение качества и разнообразия контента, а также появятся новые направления в искусстве.

Уже сейчас нейронные сети делают первые шаги в написании музыки и создании картин. Здесь, кстати, возникает проблема авторских прав. Пока что неясно, кому же они принадлежат: машине или же написавшему код программисту?

Этот вопрос и предстоит решить в ближайшее время. Нейросети найдут свое применение и в более «приземленных» сферах жизни. Потенциальные экономические риски могут быть обнаружены с помощью технологий машинного обучения, а распознавание лиц даст возможность быстро находить преступников.

В то же время, человечество может столкнуться с полным отсутствием тайны личной жизни. Никому не захочется жить в атмосфере полного контроля, как в худших мирах-антиутопиях. В общем, тема интересная и захватывающая.

Беспилотные автомобили

Развитие ИИ приведет и к прорыву в этой сфере. Беспилотные автомобили можно встретить на дорогах уже сейчас. Для их правильной работы необходимо большое количество датчиков и соответствующее ПО. К сожалению, огрехов в работе этих автомобилей пока что предостаточно. Статистику ДТП не стоит анализировать, поскольку таких автомобилей на дорогах совсем мало, но что технология еще сыра и нуждается в доработке – очевидно.

В будущем может быть создана специальная инфраструктура: например, опасные участки дорог можно оснастить датчиками, с которыми беспилотники будут обмениваться данными точно так же, как и с другими автомобилями. В целом же, беспилотные автомобили обладают огромным потенциалом как в сфере грузовых, так и пассажирских перевозок, так что не сомневайтесь, в ближайшее время новостей из этой отрасли будет более чем достаточно.

Летательные беспилотники

Надо полагать, что дроны перейдут из категории игрушек и развлечений с сугубо профессиональную сферу. Уже сейчас запуск БПЛА сопряжен с множеством трудностей: от регистрации воздухоплавательного аппарата до получения разрешения на полет, что отбивает охоту у простых пользователей запускать дроны ради развлечения. Зато они найдут свое применение у журналистов, операторов, видоеблогеров. Кроме того, дроны – удобное средство доставки мелких грузов.

В последнее время возникла идея создания летающего такси на основе беспилотника. Если разработки в этой сфере продолжатся, вероятно, в ближайшие 10 лет мир увидит промышленные образцы таких девайсов.

Цифровые валюты

По большому счету, мы уже движемся к переходу на полностью цифровую валюту, оплачивая покупки в магазинах пластиковыми картами, а то и бесконтактно с помощью смартфонов с NFC. Тут как раз кстати пришелся blockchain, на основе которого в перспективе и будет строиться цифровая валюта. Разумеется, бумажные деньги не исчезнут в одночасье, но уменьшение наличности в наших кошельках с течением времени уже ни у кого не вызывает сомнений.

Редактирование генома

В середине 2010-х годов возникла технология CRISPR, дальнейшее развитие которой в теории поможет избавиться от заболеваний, передающихся по наследству. Наиболее упрощенно эту технологию можно представить так: из цепочки ДНК удаляется ген, способствующий развитию заболевания, а на его место внедряется здоровая копия из парной хромосомы. Проводить эту операцию необходимо на стадии эмбриона. Также данная технология может найти применение для борьбы с потенциально болезнетворными бактериями. Так что новое десятилетие готовит нам развитие геномной медицины, которая сейчас еще только зарождается.

Говорить о безопасности и надежности таких процедур можно будет только после многочисленных исследований и клинических испытаний, однако уже сейчас перед учеными встают вопросы этики, ведь в теории с помощью редактирования генома можно изменить, например, внешность. Ведутся споры о корректности вмешательства в задуманное природой, не говоря уже о безопасности подобных операций.

Интернет тела

Достаточно новое веяние в медицине, возникшее совсем недавно. Понятие аналогично Интернету вещей, которое уже прочно вошло в обиход. Подход подразумевает использование умных имплантантов, которые будут составлять единую экосистему в организме пациента.

Сделает ли это нас киборгами? В ближайшие годы такой вариант маловероятен, но что будет через 50 лет? Сейчас все это не более чем теория, поскольку отсутствует как соответствующая техническая база, так и юридическое регулирование подобных устройств. Будем ждать новостей.

Повседневная жизнь

Помимо проникновения роботов во все сферы жизни, о которой говорилось выше, произойдут еще несколько изменений:

Стриминговые сервисы прочно войдут в нашу жизнь, а количество пиратского контента сократится;
Носимые гаджеты наподобие смарт-часов прибавят в функциональности;
Увеличится количество приложений, использующих нейронные сети. Это касается, в первую очередь, софта для обработки изображений и видео, создания медиаконтента.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88084 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/kakimi-budut-tehnologii-blizhajshego-desjatiletija.jpg [post_name] => kakimi-budut-tehnologii-blizhajshego-desjatiletija ) )

Подбор персонального водителя для детей, семьи в кадровом агентстве «Альфа Дом» Санкт-Петербург

Александр Викторович

Должность: Семейный водитель

Гражданство: РФ, русский

Ближайшее метро: Парнас

Образование: Средне-специальное

Опыт работы: 1. Январь 2019 — Октябрь 2019 Персональный водитель советника генерального директора 5 канала. Место жительства работодателя — Крестовский остров, ул.Вязовая, д.10. — Сопровождал советника генерального директора 5-го канала. Совершал поездки по служебным и личным делам руководителя и членов его семьи на автомобиле Toyota Land Cruiser 200 и Porsche Cayenne. — Объезжал пробки без потери времени, благодаря чему доставлял без задержек руководителя и членов его семьи по месту требования. — Работа в режиме ненормированного рабочего дня. Выполнение любых поручений: вокзалы, аэропорт, магазины, химчистка, покупка продуктов, аптеки, сопровождение на различные мероприятия. — Строгое соблюдение конфиденциальности. — Осуществлял мелкий ремонт автомобиля, благодаря чему автомобиль был всегда в исправном состоянии, что позволило избегать форс-мажорных ситуаций в дороге. — Содержал автомобиль всегда в идеально чистом состоянии. — В мои обязанности входило своевременное прохождение ТО, осуществление всех видов страхования, взаимодействие с органами ГИБДД и страховыми компаниями. Причина увольнения: окончание контракта руководителя и возвращение его в Москву. 2. Апрель 2018 — Январь 2019 Семейный водитель генерального директора ООО «Бетон СПб» Место жительства руководителя: ул.Шпалерная, д.42 Сопровождение руководителя до офиса на автомобилях Toyota Camry и Jaguar F-Pace, в течение рабочего дня выполнение служебных и личных поручений. А также сопровождение членов его семьи по личным делам (магазины, покупка продуктов, химчистка и т.д.). В мои обязанности входило сопровождение ребенка 12 лет в школу и обратно, на секцию фехтования). Работа в ненормированном режиме. Содержание автомобиля в чистоте и в технически исправном состоянии, ТО, страхование, прочие действия и формальности, связанные с взаимодействием с органами ГИБДД. Работа была предоставлена агентством по подбору домашнего персонала Фрекен Бок, возможно предоставление рекомендаций. Причина увольнения: возникновение финансовых трудностей у работодателя. 3. Январь 2017 — Апрель 2018 Семейный водитель у частного лица. Работа в семье (ул.Барочная д.12) на автомобиле Мерседес Гелендваген и Audi A5. Поездки по личным делам членов семьи (вокзалы, аэропорт, магазины, химчистка, покупка продуктов, аптеки, сопровождение на различные мероприятия). Работа с детьми. Возраст детей: 1,5 года, 4 года и 7 лет. Сопровождение детей на занятия раннего развития, в садик и школу, на секции хоккея и футбола без родителей и няни. Причина увольнения: соглашение сторон, по семейным обстоятельствам работодателя. 4. Декабрь 2012 — Январь 2017 Персональный водитель Академика Санкт-Петербургского государственный университета Университетская наб. д.7/9. Место жительства работодателя: Крестовский остров пр.Динамо и ул.Верейская. Автомобили: Honda Pilot, Audi A8RS, Range Rover Sport. Сопровождение руководителя по заданному маршруту, а также до дома. Сопровождение руководителя на деловые встречи, конференции, симпозиумы и лекции. Выполнение личных поручений руководителя. Проводы и встречи руководителя, а также членов его семьи из командировок и отпусков (аэропорт, вокзалы). Поездки по магазинам за продуктами, химчистка. Бережное отношение к автомобилю. Содержание автомобиля в идеальной чистоте и в технически исправном состоянии. Своевременное прохождения ТО и всех видов страхования, взаимодействие с органами ГИБДД и страховыми компаниями. Причина увольнения: окончание трудовой деятельности работодателя по возрасту. 5. Июль 2011 — Декабрь 2012 Личный водитель Генерального директора ЗАО «Бизнес центр Голдекс» Адрес работодателя: пр.Чернышевского, автомобили Mercedes-Benz Viano и Toyota Land Cruiser 200. В мои обязанности входило: Сопровождение руководителя до места работы и домой, по служебным делам в течение дня. Выполнение поручений личного характера. Соблюдение конфиденциальности. Поездки на деловые встречи. Также выполнение поручений членов семьи работодателя: вокзалы, аэропорт, магазины, аптеки, закупка продуктов и т. д. Поддержание автомобиля в идеальной чистоте, прохождение своевременного ТО, страхование. Работа в ненормированном режиме. Причина увольнения: по собственному желанию, в связи с переходом на более высокооплачиваемую работу. 6. Март 2008 — Март 2011 Персональный водитель первого лица компании ООО «СК ИнТехСтрой» Адрес работодателя: Крестовский остров, ул.Вязовая д.10. Автомобили Lexus LX570 и Range Rover. Сопровождение руководителя на автомобиле до места работы. В течение рабочего дня выполнение деловых поручений и поручений личного характера. Поездки личного характера с членами семьи (магазины, химчистка, аптеки, закупка продуктов и т.д.). Поездки руководителя на деловые встречи. Проводы и встречи в аэропорту и на вокзалах. Своевременная подача автомобиля в нужное время и место. Содержание автомобиля в чистоте и технически исправном состоянии, страхование автомобиля. Соблюдение всех мер безопасности при перевозке руководителя и членов его семьи. Работа в условиях многозадачности, четкое и быстрое выполнение всех заданий руководителя. Сопровождение руководителя в командировки в Москву и Ярославль на автомобиле. Причины увольнения: в связи с финансовыми затруднениями в компании. 7. Декабрь 2005 — Март 2008 Персональный водитель декана факультета психологии СПБ ГУ. Университетская наб. д.7/9. Место жительства работодателя: наб. Макарова. Автомобиль: Volkswagen Touareg Сопровождение руководителя до места работы. В течение дня выполнение поручений делового и личного характера (магазины, химчистка). Сопровождение руководителя на деловые встречи, лекции, конференции. Проводы и встречи из командировок. Соблюдение конфиденциальности. Содержание автомобиля в чистоте, своевременное ТО, страхование автомобиля. Причина увольнения: по соглашению сторон, переход на другую работу с более привлекательными условиями. 8. Декабрь 2004 — Декабрь 2005 Водитель-охранник группы ГБР (группа быстрого реагирования) в охранном предприятии «АРЕС». Сопровождение и охрана VIP-клиентов, сопровождение и охрана груза, выезд по тревожным сигналам клиентов. Охрана бизнеса, противодействие противоправным действиям. Работа с боевым огнестрельным оружием. Причина увольнения: переход на другую работу с более спокойными условиями в качестве персонального водителя. 9. Август 1996 — Октябрь 2004 Администратор в продовольственном магазине ООО «Фаэтон» (пл.Труда) Приём продовольственных товаров по сопутствующим документам. Соблюдение правил торговли, обеспечение работы магазина. Причина увольнения: в связи с закрытием магазина 10. Июль 1992 — Июль 1996 Инкассатор в Госбанк СССР Инкассация и перевозка денежных средств. Причина увольнения: в связи с введением ограничений на совместную работу с близкими родственниками.

Семейный или персональный водитель

Водитель персональный или семейный – человек, который избавит вас от обязанности управлять автомобилем в перегруженном пробками городе, от него зависит ваша жизнь и жизнь ваших домочадцев во время поездок. У вас появляется возможность использовать время поездки на решение задач бизнеса, проведение деловых переговоров по телефону или прочитать книгу, а может быть даже начать изучение иностранных языков.

Основные различия между личным и семейным водителем.

Несмотря на схожие задачи, существуют различия между персональным и семейным водителем. Персональный водитель обязан выполнять все поручения только одного работодателя, при этом обслуживание остальных членов семьи в круг основных обязанностей водителя не входит.

Семейный водитель, напротив, нанимается для обслуживания членов семьи работодателя. В его обязанности входит сопровождение детей в школу и детский сад, химчистка, закупка продуктов, сопровождение членов семьи в поликлинику и т.д.

Нередко вакансии персонального и семейного водителя совмещают в одном лице. Однако, практика работы показывает, что совмещение обязанностей приводит к тому, что водитель не успевает выполнить все поручения и задачи, поставленные за день.

Какими профессиональными, личными качествами должен обладать личный и семейный водитель.

Т.к. в его обязанности непосредственно входит доставка шефа или членов его семьи по указанному адресу он должен иметь хорошие навыки вождения автомобиля в любых дорожных условиях и в любое время суток. Хорошо знать правила дорожного движения и не допускать при езде нарушений. Ведь он отвечает за безопасное и комфортное перемещение своих работодателей.
Водитель должен владеть навыками рационального составления маршрута и расчета времени поездки. Причем, делается это подчас оперативно. Но, надо учитывать, что прибытие «как с запасом» как и опозданием не приветствуется.
Профессиональный водитель должен уметь осуществлять ремонт автомобиля в «полевых» условиях. Речь не идет о «переборке двигателя на ходу», но сменить колесо или сменить свечи он просто обязан. Тем более, что за состоянием автомобиля отвечает сам персональный водитель (вовремя обеспечивать все мероприятия, связанные с ТО автомобиля).
На осуществление профессиональной деятельности водителя играют роль его деловые или личные качества. Одним из таких качеств является умение хранить конфиденциальную информацию.
Также, водитель должен быть законопослушным и порядочным в быту. Ведь все его проступки могут бросить тень не только на него, но и на шефа и его окружение. Поэтому он должен отвечать за свое поведение не только во время работы.
Профессиональный водитель не должен иметь вредных привычек, которые будут мешать его работе. Он должен следить за физическим состоянием своего здоровья, т.к. выносливость и крепкое здоровье необходимы для того, чтобы переносить стрессовые ситуации, которые могут возникнуть на дороге. Они также потребуются для того ,чтобы переносить работу в условиях ненормированного рабочего дня и при этом не терять контроль за ситуацией.

Подавая заявку в наше агентство, мы подберем вам личного или семейного водителя по следующим критериям:

Квалификация

среднее специальное или высшее образование
опыт работы персональным / семейным водителем не менее 1 года
опыт работы с VIP — персонами, знание протокольного этикета
идеальное знание города
навыки «Безопасной езды»
опыт вождения иномарок
общий водительский стаж не менее 10 лет
самообладание, устойчивость в стрессовых ситуациях
наличие своего автомобиля
наличие рекомендаций
наличие медицинской книжки
возраст 30 — 50 лет

с обязанностями

подача автомобиля в определенное Работодателем время
содержание автомобиля в чистоте и исправном состоянии
выполнение поручений Работодателя личного характера
предоставление отчетов по полученным денежным средствам
обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров

Стоимость услуг составляет от 45 тыс до 80 тыс.

В России упростили получение налогового вычета за покупку жилья

В России с пятницы, 21 мая, упростились правила получения налогового вычета в связи с покупкой жилья и уплатой процентов по ипотеке, а также по операциям с индивидуальными инвестиционными счетами (ИИС), передает РИА Новости.

Соответствующий закон президент России Владимир Путин подписал 20 апреля.

Теперь для получения вычета достаточно завести личный кабинет на сайте Федеральной налоговой службы, предоставлять налоговую декларацию и подтверждающие документы не надо. Необходимые для этого данные ФНС будет получать непосредственно от банков, которые будут участвовать в этом в добровольном порядке. Перечень таких банков будет актуализироваться в специальном разделе на сайте Налоговой службы.

При этом сроки получения вычета сократятся с четырех до полутора месяцев.

Затронет упрощенный порядок тех, кто получил право на вычет после 1 января 2020 года. Право на имущественный налоговый вычет при приобретении квартиры или комнаты в строящемся доме будет возникать с даты акта приема-передачи объекта долевого строительства. А обратиться за его получением налогоплательщик сможет после госрегистрации прав на эту квартиру или комнату.

Ранее Банк России предложил предоставлять налоговые вычеты по ИИС только при инвестициях в российские ценные бумаги. Как пояснила глава ЦБ Эльвира Набиуллина, доля инвестирования в с использованием ИИС в иностранные ценные бумаги за год выросла в два раза.

— Здесь непопулярное предложение, но мы выходим с предложением давать налоговые вычеты только по вложениям в российские финансовые инструменты. Потому что не считаем правильным, чтобы бюджет, — а это по сути дела бюджетные деньги и бюджетная льгота, — стимулировали инвестиции в иностранные ценные бумаги, — добавила Набиуллина.

Фото Нины Зотиной (РИА Новости)

Умное каско будет отслеживать индивидуальный стиль вождения владельцев автомобилей LADA | 59.ru

Совместно с АО «АВТОВАЗ» для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect, Страховой Дом ВСК реализовал массовое внедрение умного каско в продуктах.

Платформа LADA Connect работает по принципу черного ящика, собирая данные о фактическом вождении: где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Собранная информация также помогает восстанавливать обстоятельства ДТП. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect.

— Страховой Дом ВСК несколько лет назад внедрил продукт каско с системой телематики совместно с АО «РН Банк», которая позволяет отслеживать индивидуальный стиль вождения. Мы продолжаем развитие данного направления и недавно обновили программу «Умное каско» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики, — прокомментировала заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина. — Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по каско, дополнительная скидка на страховку автомобиля.

Проект способствует индивидуализации страхового предложения для аккуратных водителей и даст возможность значительно снизить стоимость полиса для них. Кроме того, ожидается, что с помощью применения такой технологии удастся повысить доступность добровольного автострахования.

Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию.

Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого — телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга — обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения.

— Активное развитие Connected Car позволяет реализовывать современные и технологичные страховые программы. Мы высоко ценим оказанное нам доверие и рады тому, что владельцы LADA по всей России получат возможность оценить преимущества подключенных автомобилей и получить выгодные условия страхования от ВСК, — отметил Тимур Кузеев, директор по развитию «Лаборатории умного вождения».

Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента.

САО «ВСК»

Ненавижу летать? Сделаем вашу поездку по бездорожью безопасной

Большое спасибо за отличный сервис!

Всем, кто помогал в организации и перевозке машины моих родителей,

Об автосервисах снежных птиц я узнал только этой осенью. Мои родители много лет ездили во Флориду на зиму, но недавно решили вместо этого полететь и нанять профессионального водителя, чтобы отвезти свою машину во Флориду. Как только я услышал о такой услуге от друга, я начал исследовать.Ваша компания была одной из пары, у которой я запрашивал цитаты и информацию.

С самого начала ваша компания и члены команды были самыми впечатляющими! Немедленно были выполнены последующие меры по доставке цитаты, и я спросила, есть ли у меня вопросы. Вы были единственными, кто это сделал. Я позвонил по телефону, и меня связали со Скоттом. Он был терпелив и хорошо осведомлен, отвечая на мои многочисленные вопросы и звонки! Я и мои родители немного беспокоились о том, чтобы кто-то водил их машину, но после разговора со Скоттом я почувствовал облегчение.Он проделал отличную работу по согласованию многих деталей и оставался на связи на протяжении всего профессионального общения!

Билл В. был назначен нашим водителем. После наших разговоров перед поездкой через текстовые сообщения и по телефону, а затем личной встречи с ним, чтобы передать ключи, я сразу почувствовал себя комфортно. Не спрашивая, он попутно предоставил вдумчивые новости (что очень обнадежило моих родителей!) И даже спросил, может ли он помыть машину в последнее утро, чтобы все было готово для моих родителей, когда они приземлятся во Флориде.Какой приятный сюрприз! Нам невероятно повезло, что он был нашим водителем, он был просто фантастическим! Мы были очень впечатлены им!

Мои родители сейчас комфортно живут во Флориде, и поездка стала возможной благодаря всем вам, в ней участвовавшим! Мои родители хвалят вас друзьям, которым было очень интересно узнать, как все обернулось! Мы определенно хотим сделать это снова в следующем году!

Еще раз спасибо, я и мои родители благодарны всем вам!

Счастливого 2019 года, и мы с нетерпением ждем возможности связаться с нами, чтобы спланировать поездку на следующий год!

С уважением,

Добро пожаловать

Main Line Driver — это частный автосервис.Мы водим машину уже около десяти лет, и для водителей это была самая приятная работа. Наши райдеры были в восторге от этого опыта. Большинство водителей считают наших водителей другом, который позаботится об их потребностях. Наша сила — помогать гонщикам.

Короче говоря, мы отправимся практически в любое место и в любое время дня и ночи, чтобы доставить вас к месту назначения, если у нас есть время в календаре, и вы готовы заплатить разумную (по нашим стандартам) сумму. Мы ограничиваем количество времени в дороге 48-часовым периодом, поэтому мы высыпаемся, чтобы быть в безопасности.Мы рады сообщить вам, что некоторые другие водители передают нам свои дальние поездки или ночные поездки из-за этого.

Чтобы ездить с нами, вам просто нужно быть вежливым и иметь возможность самостоятельно садиться в машину и выходить из нее. Любое другое обозначение не имеет значения. Это совместная услуга. Мы вам помогаем, а вы нам деньги. Это работает уже более 10 лет, и мы полны решимости продолжать.

РАСПОЛОЖЕНИЕ:

Наша основная зона обслуживания — это пригородная зона штата Пенсильвания вокруг Филадельфии, штат Пенсильвания, США — Main Line.Мы также добавили доступность для Западного Честера, штат Пенсильвания, расширенной области — на запад и юг.

Мы едем локально и на большие расстояния для самых разных людей.

Для региональных и дальних расстояний они имеют индивидуальную цену, поэтому, когда нам нужно выйти дальше, чтобы доставить вас, мы можем это учесть. Нас попросили зайти так далеко, чтобы высадить людей, например, Флорида, Северный Новый Хэмпшир, Кейп-Код, Олбани, Индиана и Питтсбург.

Мы принимаем наличные, чеки и VENMO

Время от времени, в тот же день, могут быть организованы местные аттракционы, но мы в основном работаем по предварительному заказу.

Volvo Wagon

Многие из наших гонщиков испытают лучшее, что может предложить Volvo — универсал V-90. Он вмещает 1 гостя спереди и до 3-х сзади. У вас много снаряжения? Попросите багажник на крышу.

Что нас отличает?

Тип услуг отличает нас. Считайте нас «Другом, помогающим другу». Понимаете, мы не черный форд со скучным водителем в черном костюме.Мы одеваемся, чтобы гармонировать с местными жителями, и когда вы выходите из машины, это похоже на то, что вас забирает семья или друг. Наши райдеры регулярно отмечают, что предпочитают именно этот вид обслуживания.

Значит, гонщики возвращаются за нашими людьми. Кто-то перезвонит вам (или ответит на вашу электронную почту или текстовое сообщение), чтобы получить вашу информацию, ответить на ваши вопросы и предоставить ценовое предложение.

Вы можете рассчитывать на Main Line Driver после того, как сделаете заказ. Мы почти всегда вовремя или немного раньше, чтобы забрать.Скорее всего, мы посмотрели, куда вы сказали, что мы идем, чтобы иметь представление о маршруте. Мы можем помочь с багажом, покупками и пакетами по мере необходимости. Но с нами приятно ездить, и почти все, кого мы берем, так говорят. Тогда, какой бы ни была работа или расстояние, для нас будет приключение выйти и взять вас в поездку. Нам нравится этот опыт так же, как и гонщикам.

Что такое основное и дополнительное страхование водителя? | Малый бизнес

Автор Chron Contributor Обновлено 24 июля 2020 г.

Первичное и вторичное страхование водителя относится к обозначению двух или более водителей одного и того же транспортного средства по одному и тому же полису.Водитель, который пробегает наибольшее количество миль, считается основным водителем и указывается в полисе первым. Второстепенные водители тоже пользуются автомобилем, но не так часто. То, как присваивается этот статус, может существенно повлиять на ваши расходы на автострахование.

Первичный драйвер: под микроскопом

Главный фактор находится под самым пристальным вниманием при определении учетной ставки. Согласно CheapAutoInsurance, это лицо, чья кредитная история, история вождения, использование транспортного средства и возраст будут проверены.сеть. Эта информация — наряду с возрастом, маркой, моделью и пробегом автомобиля — являются ключевыми факторами при определении цены полиса.

Назначение дополнительных водителей

Каждый водитель, у которого указан адрес, указанный в политике, и который может управлять автомобилем в любое время, должен быть указан в списке. Сюда входят не только члены нуклеарной семьи, но также могут быть расширенные семьи, служащие и другие лица. По словам У., если кто-то указан в качестве дополнительного водителя, ваше покрытие распространяется на него, если он попадет в аварию на вашем автомобиле.S. Страховые агенты. Люди, не сообщающие адрес и не указанные в полисе, могут по-прежнему управлять транспортным средством и подпадать под действие полиса, если им было дано согласие.

Основной водитель не является владельцем

Кто-то может быть указан в качестве основного водителя в автоматической политике и не является владельцем автомобиля. Кроме того, статус основного водителя не означает, что водитель несет ответственность за выплату кредита на покупку автомобиля. Обязательства по выплате долга подробно описаны в кредитном договоре. Этот сценарий является обычным, когда родитель покупает машину для ребенка.В этом случае ребенок указан как основной драйвер, в то время как родитель несет ответственность за погашение ссуды независимо от того, указан ли он как дополнительный драйвер.

Страхование нескольких автомобилей

Если в семье есть две машины и два лицензированных водителя, страховщики предполагают, что у каждой машины будет свой основной водитель. Один человек будет назначен основным водителем для одной машины, а другой — для другой машины. Если в семье есть три машины и три водителя, например, двое родителей и подросток, автомобили будут сопоставлены людям один на один, с одним человеком в паре с одной машиной.Любые или все могут быть обозначены как второстепенные драйверы. Если в семье больше машин, чем водителей, один человек может быть основным водителем более чем одной машины.

Если после получения этого разъяснения вам необходимо изменить права водителя, выполните поиск в своем агентстве по страхованию автомобилей в Google: например, «водитель, назначенный на совхоз» или «geico сменить основного водителя». Во многих случаях вы, скорее всего, сможете изменить назначения основного и дополнительного водителей онлайн.

40 правил автомобильного этикета, которым мы хотим, чтобы все следовали

1 Нет ног на приборной панели

Помимо того, что это опасно, это просто отвратительно.Это не диван в гостиной, это наша драгоценная машина! Держите вонючие ноги подальше от приборной панели.

2 Пассажирам нельзя прикасаться к климат-контролю

Это правило этикета разделило наш офис: половина из нас согласна с тем, что пассажир должен позволить водителю устанавливать температуру, а другая половина считает, что пассажиры должны иметь право голоса. Возможно, перестрахуйтесь и сначала спросите водителя, не входит ли он во вторую группу. Если вы едете в машине с двухзонным климат-контролем, все наши редакторы соглашаются, что ваша зона — это честная игра.

3 Используйте метод слияния молнии

Этот не просто вежливый; исследования доказали, что это эффективнее и безопаснее. Вместо того, чтобы стоять в очереди на одной полосе, потому что соседняя полоса закрыта на несколько миль вниз по дороге, продолжайте использовать открытую полосу и сливайтесь в последнюю минуту, объединив две полосы в стиле «молнии» влево-вправо-влево-вправо.

4 Не ешьте и не курите в машине без разрешения водителя

Пожалуйста, подождите, пока вы доберетесь до места назначения, прежде чем порвать упаковку Crunchwrap или открыть крышку и попасть в свою говядину lo mein.Крошки и мусор могут попадать в труднодоступные места между сиденьем и консолью, а запахи пищи трудно устранить. Даже не заставляйте нас прикуривать сигарету.

5 Используйте противотуманные фары только в тумане

Дополнительный свет от противотуманных фар может отвлекать водителей встречных автомобилей. Не говоря уже о том, что если вы находитесь в высоком грузовике или внедорожнике, эти огни могут светить прямо в заднее окно нижних автомобилей.Противотуманные фары предназначены только для использования в условиях тумана, когда огни, расположенные особенно низко относительно земли, улучшают видимость для водителя.

6 Не задерживайте движение, медленно проезжая мимо других транспортных средств

Мы все впадаем в ярость, когда видим, как это происходит. Водитель на грузовике-полуприцепе очень медленно проезжает мимо другого грузовика-полуприцепа, который движется всего на 0,001 мили в час медленнее. Это длится вечно и продолжается на многие мили. Пожалуйста, прекратите это безумие! Проходите только тогда, когда у вас достаточно скорости, чтобы сделать это быстро.И виноваты не только большие грузовики; так поступают и многие водители легковых автомобилей.

7 Используйте сигнал поворота

Действительно. Во имя любви Господа. Пожалуйста, подайте сигнал. Сообщать другим водителям о вашем намерении объединиться или повернуть — это не только вежливо, но и безопаснее.

8 Оставайтесь в правой полосе, кроме случаев передачи

Никто не любит, когда его задерживают на шоссе, потому что другой водитель разбит лагерем на левой полосе, соблюдая в точности ограничение скорости.Переместитесь в правую или среднюю полосу и позвольте более быстрому движению.

9 Будьте внимательны, сидя на светофоре

У всех нас есть искушение взглянуть на наши телефоны в течение нескольких коротких мгновений, ожидая светофора, но, пожалуйста, не поддавайтесь. Если вы отвлечены и не видите, что свет загорелся зеленым или движение впереди вас переместилось, вы будете задерживать других автомобилистов, которым есть где быть. Некоторые автомобили, такие как Subarus с функциями помощи водителю EyeSight, имеют звуковое напоминание, если вы виноваты в этом.

10 Не пиши и не води

Кстати о телефонах, как насчет того, чтобы не писать текстовые сообщения во время вождения? Это невероятно опасно, и все это знают. Тем не менее, американцы делают это регулярно, подвергая себя, своих пассажиров и других автомобилистов риску травмы или смерти. Положи телефон и езжай.

11 Не пей за рулем

. . . курить или иным образом глотать марихуану и водить машину.Это довольно очевидно, но, как и в случае с текстовыми сообщениями и вождением, американцы, несмотря на понимание опасности, часто идут на этот риск. Пожалуйста, оставайтесь трезвыми за рулем.

12 Остановка для автомобилей экстренных служб

Машины скорой помощи, пожарные машины и полицейские машины имеют пронзительно громкие сирены и яркие мигающие огни, однако некоторые водители делают вид, что не замечают этого, и не могут съехать, чтобы расчистить путь для этих машин экстренной помощи. Почему? Не будь придурком, уйди с дороги.

13 Позвольте водителю выбирать мелодию

Если мы работаем с колесом, мы хотели бы сказать последнее слово о том, что воспроизводится через динамики. Не стесняйтесь предлагать песни, подкасты или радиостанции, но не принимайте это на свой счет, если водитель наложит вето на ваше предложение.

14 В горячих автомобилях нельзя оставлять детей или домашних животных

Если вы не управляете одним из этих новых Tesla с режимом собаки, вам не следует оставлять своего питомца (или ребенка!) В машине, особенно в жаркие дни.Это буквально смертельно, поэтому, пожалуйста, не делайте этого.

15 Парк между линиями

Мы все там были: парковка Trader Joe переполнена (так всегда бывает), а какой-то ползущ в помятом Chevy занимает два места, потому что он не мог перемещаться по своей куче между строк. Будьте вежливы с другими бегунами на побегушках и не торопитесь, чтобы не занимать два (или более) места.

16 Уступите вправо на перекрестках с четырьмя путями

Может быть, вы забыли, а может быть, вы вообще этому не научились, но на четырехстороннем перекрестке вы должны уступить транспортному средству справа от вас, если вы оба подъедете одновременно.Это также относится к четырехсторонним перекресткам, которые обычно контролируются стоп-сигналами, если эти огни больше не работают, например, при отключении электроэнергии.

17 Снимайте буксировочный шар, когда он не используется

Мы люди #SaveTheManuals, но мы также люди #SaveTheShins. Пожалуйста, помогите нам спасти голени, вынув мяч из ресивера, когда у вас нет прицепа. Мы устали бить ногами по парковкам.Кроме того, эти вещи могут нанести большой ущерб в случае аварии сзади или если водитель неосознанно отступит немного слишком близко к другой машине на стоянке.

18 Благодарю отзывчивых водителей в пробках с волной

Если кто-то дает вам место для слияния во время интенсивного движения, кивните им или помахайте им рукой. Такое признание свидетельствует о доброй воле и может побудить их быть более вежливыми в будущем. По крайней мере, это скрасит их день.

19 Используйте правильные полосы движения на кольцевых развязках

Послушайте, мы поняли: карусели раздражают и немного пугают. Но они работают только тогда, когда водители строго придерживаются правил. Используйте правильную полосу движения и уступайте дорогу только в случае необходимости при входе в круг.

20 Используйте фары в дождливую погоду или в условиях плохой видимости.

Иногда днем идет дождь или снег, когда автоматические фары не включаются.Так что включайте их вручную. Это увеличивает вероятность того, что вас увидят другие водители, и поможет предотвратить аварии.

21 год Пассажир должен мыть лобовое стекло на остановках для заправки топливом

Вежливые пассажиры должны предложить очистить лобовое стекло, если оно забрызгано жуками, пока водитель заправляется топливом. Это не очень трудоемкая задача, и обычно это быстрая работа, но ваш водитель оценит ваши усилия.

22 Не оставляйте машину на бензоколонке

Прибегаетесь к газировке и немного Slim Jim после доливки бака? Сделайте всем одолжение и переместите машину на место для парковки, а не оставляйте ее на заправке.Даже если заправочная станция пуста, когда вы входите, нет никакого способа узнать, останется ли она такой, пока вы делаете покупки.

23 Не мусорить

То есть, давай. Разве мы ничему не научились из рекламной кампании Keep America Beautiful? Держите мусор внутри машины до тех пор, пока вы не сможете его должным образом утилизировать. На американских шоссе достаточно проблем с выбоинами; не добавляйте кучу мусора в уравнение.

24 Подарите другим водителям вежливость налобный фонарь

Видите, как Смоки прячется со своим радаром наготове? Может быть, семья оленей ждет, чтобы перейти дорогу? Предупреждайте встречные автомобили о потенциальных опасностях впереди, быстро мигая яркими огнями.Это братство, друг мой.

25 Уступите пешеходам

Это должно быть само собой разумеющимся, но будьте бдительны и позволяйте пешеходам переходить дорогу. Вы можете не только получить штраф за неспособность уступить, но и потенциально можете искалечить или убить кого-нибудь пешком. Быть безопасным.

26 год Освободите место для велосипедистов

То же самое и с велосипедами. Дайте им место на дороге, даже если для этого придется подождать, чтобы объехать их, пока не стихнет встречное движение.У вас есть целая машина из металла, пластика и стекла, которая защитит вас при столкновении. У байкеров может быть только шлем.

27 Не двигайтесь ниже указанного ограничения скорости

Если там написано 55, вам лучше делать 55. Не 45, не 52. Мы говорим со скоростью 55 миль в час или выше. Мы дадим вам перерыв, если того потребуют условия.

28 год Не блокируйте открытую полосу движения

Это касается преднамеренной и непреднамеренной блокировки.Если вы думаете, что вы герой, блокирующий соседнюю полосу движения, чтобы заставить тех, кто позади вас объединиться, стоя в очереди на закрытие полосы, вам нужно прочитать о методе слияния на молнии, потому что вы напортачили с ним.

29 Двигайтесь стабильно по шоссе

Никто не любит нерешительного водителя. Не прячьте нас сзади, поэтому мы поторопимся и переберемся, чтобы позволить вам обойти, только чтобы снова притормозить. Можем ли мы просто двигаться на постоянной скорости? Это делает поток трафика намного менее раздражающим.

30 Не задняя дверь

Кстати о хвосте, как насчет того, чтобы этого не делать. Всегда. Это опасно и вызывает беспокойство. Это не Daytona 500, и вашему хэтчбеку не нужно строить этот минивэн для лучшей экономии топлива. Отойдите назад и проедьте на безопасном расстоянии.

31 год Не хлопайте дверьми

Это для пассажиров: не проявляйте неуважение к машине водителя, хлопая дверью при выходе.Известно, что водители Uber ставят своим тарифам более низкие звездные оценки, если хлопают дверью при выходе. Не делай этого и со своими друзьями.

32 Не отвлекайте водителя

Этот забавный мем, который вы только что получили в Snapchat, может подождать позже. Не пытайтесь показывать водителю что-то на телефоне, пока он за рулем. Это так же опасно, как если бы они переписывались и водили машину, за что, вероятно, их бы наказать. Точно так же сведите к минимуму другое отвлекающее поведение при езде на дробовике.

33 Дайте полу грузовикам место

Полуприцеп без откидной двери. Не торчите на соседней полосе рядом с ними. И особенно не подрезайте их в пробке. Этим большим транспортным средствам требуется большее расстояние для остановки, чем легковым автомобилям, и больше места для маневра.

34 Не ударяйте рычаг механической коробки передач

Следите за своими коленями, если вы пассажир на переднем сиденье в автомобиле с механической коробкой передач.В зависимости от того, где находится ручка, ваш придаток может случайно вывести трансмиссию из строя. Это потенциально может вызвать повреждение трансмиссии автомобиля или даже привести к аварии.

35 год Не тупо ехать по шоссе на рампах

Вы когда-нибудь садились за медленно движущийся автомобиль, который столкнулся с неизбежным слиянием с быстро движущимся автомобильным потоком, и думали: «Что этот человек вообще делает?» Ага. Это шоссе, а съезд на съезд предназначен как взлетно-посадочная полоса, позволяющая набрать скорость, соответствующую дорожному движению.Давай, дедушка!

36 Дайте мотоциклам дополнительное пространство

Точно так же, как грузовикам требуется дополнительное пространство на дороге, мотоциклы также нуждаются в дополнительном пространстве. Вежливо соблюдать дистанцию, особенно если вы следуете сзади. Мотоциклы из-за своего легкого веса могут останавливаться на очень коротких дистанциях намного быстрее, чем легковые автомобили, поэтому слишком близкое следование сзади может привести к аварии сзади, в которой мотоциклист может не выжить.

37 Приглушите фары для встречного движения

Если вы едете ночью с включенным дальним светом, имейте в виду, что встречный транспорт может быть полностью ослеплен ими.То, что вы можете хорошо видеть, не означает, что они могут. Приглушите свет и перестаньте обжигать сетчатку.

38 Не будьте водителем на заднем сиденье

Серьезно, парень? Если вы знаете, куда мы едем лучше, чем водитель, предложите сесть за руль или молчите.

39 Все пассажиры пристегиваются

Не заставляйте водителя напоминать вам. Пристегнитесь для безопасности и из уважения к вашему водителю.

40 Обуздай свою дорожную ярость

Нам всем есть куда пойти. Ошибки случаются. Дорога не принадлежит тебе. Отпустите все, что вас возбуждает за рулем. Вдыхать; выдохнуть. Жизнь слишком коротка, чтобы быть придурком.

41 год Сколько из этих правил вы виновны в нарушении?

Мы хотим знать, какие из наших 40 правил вы не соблюдаете. Примите участие в нашем опросе и посмотрите, не игнорируются ли те, в нарушении которых вы виновны, другие наши читатели.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Вождение и подростки

№ 76; Обновлено апрель 2016 г.

Водительское удостоверение — один из важнейших символов статуса среди старшеклассников, а получение водительских прав заставляет подростка чувствовать себя более независимым.Родителям больше не нужно водить машину — подросток может устроиться на работу самостоятельно. Большинство подростков считают часы и дни, пока они не получат разрешение на обучение (обычно в возрасте 16 лет) и не сдадут экзамен по вождению, чтобы продемонстрировать свои навыки вождения. Однако некоторых подростков может подтолкнуть к управлению автомобилем под давлением сверстников или родителей, прежде чем они почувствуют себя готовыми. Родители часто беспокоятся и опасаются за безопасность своего подростка в дороге.

По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), водители-подростки в четыре раза чаще попадают в автокатастрофу, чем взрослые водители.Дорожно-транспортные происшествия являются причиной № 1 смерти и травм среди людей в возрасте от 16 до 20 лет, при этом ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 5600 подростков. К проблемам, которые способствуют высокому уровню аварийности молодых водителей, относятся: неопытность вождения, отсутствие надлежащих навыков вождения, принятие рискованных решений, неправильная оценка и принятие решений, отвлечение внимания, употребление алкоголя и чрезмерное вождение в часы повышенного риска (с 23:00 до 5:00).

Обучение вождению (разрешение учащегося)

Когда подросток получает разрешение на обучение, он может начать обучение вождению в сопровождении взрослого, находящегося в машине, чтобы контролировать и обучать.В большинстве случаев лучший способ для подростков научиться водить машину — пройти курс обучения водителей. Эти занятия часто спонсируются школами. Во многих штатах завершение курса обучения водителей приводит к сокращению расходов на страхование автомобиля подростка. Частное обучение вождению — еще одна альтернатива. AAA предлагает учебную программу (доступную на видео или на компакт-диске) «Обучение ваших подростков вождению: партнерство во имя выживания». Один подросток даже разработал веб-сайт специально для подростков, обучающихся вождению (домашняя страница Teen New Driver — www.teendriving.com). Родители имеют уникальную возможность показать своим детям надлежащие навыки вождения и научить их правильному выбору вождения. Водителям-подросткам необходимо получить как можно больше опыта вождения после получения водительского удостоверения. Дополнительный опыт вождения обычно делает подростка более безопасным водителем и облегчает переход к самостоятельному вождению. Однако не у всех родителей хватает темперамента обучать вождению. Если вы заметили, что кричите, делаете саркастические замечания или расстраиваете своего подростка, подумайте о том, чтобы попросить о помощи своего супруга, другого родственника или друга.

Водительские права (самостоятельное управление)

Когда подростки сдают официальный экзамен по вождению, они получают водительские права и могут на законных основаниях водить автомобиль самостоятельно (в некоторых штатах есть ограничения для 17-летних водителей). Родители должны быть довольны уровнем навыков вождения своего подростка, и прежде чем разрешить ему или ей водить машину самостоятельно, важен опыт. Откровенно поговорите с подростком об опасностях и рисках отвлекающих факторов, таких как музыка из радио / CD / MP3-плеера, пассажиры, прием пищи и использование мобильных телефонов.Полезно продемонстрировать важность контроля над эмоциями во время вождения (например, «дорожная ярость», дрэг-рейсинг и т. Д.). Расскажите подростку о важности безопасного вождения. Неопытные водители часто сосредотачиваются на правильном вождении и не могут предвидеть действия и ошибки или ошибки других водителей. Если ваш подросток принимает лекарства (отпускаемые по рецепту или без рецепта) или страдает какими-либо заболеваниями, вам следует проконсультироваться с врачом, выписывающим лекарства, о возможных последствиях для способности подростка управлять автомобилем.

Подумайте о том, чтобы убедиться, что транспортное средство, которым управляет ваш подросток, находится в безопасном состоянии (тормоза, шины и т. Д.) И исправно работает. В транспортном средстве должно быть необходимое аварийное оборудование (сигнальные ракеты, фонарик, соединительные кабели и т. Д.), И подросток должен знать, как им пользоваться. Сотовый телефон полезен в экстренных случаях, но родители должны подчеркнуть, что он может быть опасным отвлечением, если им пользоваться во время вождения.

Обеспокоенность количеством молодых людей, погибших или получивших травмы в дорожно-транспортных происшествиях, побудила законодательство штата изменить порядок получения подростками прав на вождение.В большинстве штатов принята система лицензирования градуированных водителей (GDL) с различными требованиями штатов. В соответствии с рекомендациями AAA, GDL предлагает подросткам получение водительских прав в три этапа: разрешение учащегося в возрасте 16 лет, испытательное удостоверение через 6 месяцев и неограниченное водительское удостоверение в возрасте 18 лет.

Несмотря на то, что водительские права позволяют подростку управлять автомобилем самостоятельно, важно, чтобы родители установили четкие правила безопасного и ответственного вождения и правила использования автомобиля.

Правила для новых драйверов

Правила, которые следует учитывать родителям, когда подростки начинают самостоятельно водить автомобиль, включают:

Родители не должны предоставлять молодым водителям неограниченные водительские права до тех пор, пока они не приобретут достаточный опыт.
Родители должны ограничить вождение своего подростка в одиночку в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, лед, туман и т. Д.) И ночью, пока подросток не приобретет достаточные навыки и опыт.
Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения является незаконным и опасным и должно быть строго запрещено.
Родители должны решить, когда и где подростку разрешено водить машину (например, на работу и обратно и т. Д.).
Все в машине должны постоянно пристегиваться ремнями безопасности.
Родители должны определить, сможет ли их подросток водить пассажиров и когда. В некоторых штатах принят закон, запрещающий пассажирам находиться в автомобиле до тех пор, пока подросток не достигнет определенного периода безопасного самостоятельного вождения
Родители должны определить, какое поведение или обстоятельства приведут к потере подростком водительских прав.
Подростки не должны садиться за руль в утомленном состоянии.
Запрещается носить наушники во время вождения.
Подростки не должны писать или разговаривать по телефону во время вождения.
При езде на мотоцикле необходимо носить шлемы.
Подростков следует поощрять к прохождению ежегодных курсов по безопасному вождению после получения прав.

Опыт вождения за рулем под инструктором является ключом к развитию необходимых навыков и навыков для безопасного вождения.Родители, которые работают со своими подростками, помогут им приобрести необходимый опыт и суждения.

Добавление водителя в автострахование

Вам нужно будет добавить кого-то в свой полис автострахования, если он живет с вами и имеет постоянный доступ к вашему автомобилю: в противном случае вы рискуете получить отказ в страховании, если он попадет в аварию.

Добавление кого-либо в вашу автомобильную страховку действительно влияет на ваши ставки, но это не всегда будет иметь отрицательный эффект — иногда вы действительно экономите деньги, в зависимости от возраста и истории вождения каждого, кого вы добавляете в свой полис.

Читайте дальше, чтобы узнать, насколько ваши ставки могут вырасти, если вы добавите драйвер в свою политику, и как вы можете это сделать. Мы также всегда рекомендуем сравнивать ставки нескольких страховщиков, так как получение нескольких котировок, как правило, является лучшим способом сэкономить на страховании автомобиля.

Содержание

Стоимость добавления водителя в страховку автомобиля

Добавление водителя в полис автострахования повлияет на ваши ставки. Однако это не тот случай, когда добавление другого водителя всегда будет вызывать их — на самом деле, мы обнаружили, что в зависимости от того, кто является основным или второстепенным водителем, добавление еще одного водителя может существенно снизить расходы на страхование вашего автомобиля.

Найдите дешевые предложения по автострахованию в вашем районе

Чтобы понять финансовые последствия добавления водителя в страховой полис, мы собрали расценки для трех водителей-одиночек — 18-летнего мужчины, 30-летнего мужчины и 50-летней женщины — и добавили два. различные вторичные драйверы, чтобы увидеть, как они повлияют на ставки.

Мы обнаружили, что почти в каждом случае добавление дополнительного драйвера снижает ставки, которые будет платить наш образец драйвера. Молодые водители могут рассчитывать на наибольшую экономию: добавление еще одного водителя к его полису снизило ставки нашего 18-летнего водителя более чем на 500 долларов.Единственный водитель, который действительно заплатил больше при добавлении дополнительного водителя, — это 50-летняя женщина, которая добавила 30-летнего мужчину в свое страховое покрытие.

Это связано с тем, что страховщики устанавливают ставки на основе общей вероятности того, что транспортное средство попадет в аварию, и, таким образом, предъявляют страховое возмещение. Подростки, безусловно, чаще всего попадают в автомобильные аварии, и у них самый высокий уровень, поэтому машина, которую разделяют 30-летний и 18-летний, с меньшей вероятностью попадет в аварию, чем машина, управляемая исключительно подросток.

Если вам нужно добавить кого-то в страховку вашего автомобиля

Вам необходимо добавить кого-то в свой полис автострахования, если он проживает в вашей семье, имеет водительские права и имеет доступ к вашему автомобилю.

Это может быть ваш супруг (а), парень или девушка, а также любые ваши дети возраста вождения. Сюда также могут входить дети студенческого возраста, в зависимости от того, как далеко они живут и водят ли они вашу машину, пока находятся дома.

Некоторые страховые компании могут также потребовать от вас добавить любого, кто живет с вами, но не связан с вами, например, соседа по комнате.Но даже если ваша страховая компания этого не требует, все равно подумайте о том, чтобы добавить соседа по комнате, если он хотя бы изредка одалживает вашу машину. Если ваш сосед по комнате попадает в аварию во время вождения вашего автомобиля, ваша страховая компания может не покрыть ущерб, если она решит, что имя соседа по комнате должно было быть указано в вашем полисе, но не было. Кроме того, добавление их в свою политику может не стоить дорого.

Если вам не нужно добавлять кого-то в страховку автомобиля

Вам не нужно добавлять других водителей в свой полис автострахования, если они не живут с вами и ездят на вашей машине только изредка.

Например, если гость приезжает к вам из другого города и одалживает вашу машину, пока вы на работе, он будет защищен пунктом вашего страхового полиса о «разрешающем пользовании». Это потому, что полис страхования автомобиля, который у вас есть на вашем автомобиле, следует за автомобилем, а не за водителем.

Это верно, даже если другой водитель — член семьи. Приведенный выше пример по-прежнему применим, если гость — ваш сын или дочь, если их постоянное место жительства не принадлежит вам.

В случае с соседями по комнате вам также не нужно добавлять их в свой полис, если у них есть собственная машина и страховка.Поэтому, если у вас и у вашего соседа по комнате есть собственные машины, вам не нужно добавлять друг друга в каждую политику — даже если вы время от времени используете машины друг друга.

Временно добавление кого-либо в страховку автомобиля

Если кто-то — будь то гость, остановившаяся у вас, няня или кто-либо еще — будет часто использовать ваш автомобиль в течение длительного периода времени, мы рекомендуем временно добавить его в ваш полис автострахования. Но порог, когда это действительно необходимо, будет зависеть от их точных отношений с вами, от того, как долго они будут использовать ваш автомобиль, и от полисов вашей конкретной страховой компании.

Например, если вы наняли няню на разовую работу и одолжили им свою машину, вам, вероятно, не придется их добавлять; но если вы нанимаете няню на постоянной основе, а они регулярно одалживают вашу машину, вы, вероятно, так и сделаете.

Свяжитесь со своим страховщиком, чтобы узнать, следует ли вам временно добавить кого-либо в свой страховой полис.

Как добавить водителя в свой страховой полис

Для большинства крупных страховых компаний, включая Geico, State Farm и Progressive, вы можете добавить водителя в свой полис автострахования, просто позвонив своему страховому агенту или поставщику услуг; обычно вы также можете добавить драйвер онлайн.

Скорее всего, вам понадобится следующая информация о вашем новом водителе, чтобы добавить их в свой полис автострахования, хотя точные требования различаются в зависимости от страховщика.

Имя
Дата рождения
Пол
ИНН
Занятие
Как долго у них была лицензия
Любые недавние дорожные штрафы или аварии.

Если вы постоянно добавляете водителя в свой страховой полис, например, если ваш ребенок только что получил водительские права, мы рекомендуем вам поискать новый полис — возможно, вы сможете найти более выгодный тариф в другой компании.

Что такое страхование водителя-доставщика?

Владельцы малого бизнеса часто просят сотрудников использовать свои личные автомобили для доставки товаров, выполнения поручений или встреч с клиентами. Но если у вас нет надлежащей страховки, вы можете подвергнуть свой бизнес дорогостоящим обязательствам и сделать ваших сотрудников финансово уязвимыми.

Страхование автомобилей, не находящихся в собственности, вместе с коммерческим автомобильным полисом — если это требуется в вашей ситуации — покрывает автомобильные аварии, которые происходят во время деловых поставок.Крупные компании, такие как Uber и Lyft, предоставляют страхование ответственности своим водителям, и для малых предприятий это имеет еще больший финансовый смысл.

Могут ли водители доставки застраховать себя?

Есть много причин, по которым вы можете попросить сотрудника использовать свою машину, например, при доставке:

Еда из вашего ресторана
Торты из вашей пекарни для мероприятий
Заказы на поставку клиентам
Продукты на вашем рынке
Цветы местному учреждению или месту жительства
Химчистка одежды обратно покупателю

Но личная политика в отношении автомобилей, используемая вашим сотрудником, предназначена для защиты отдельных лиц и их семей, когда они используют свой автомобиль в некоммерческих целях.В результате, если ваш водитель попадет в аварию при любом из вышеперечисленных сценариев, его личная страховка автомобиля не покроет его. Хуже того, вы можете нести ответственность за расходы, связанные с несчастными случаями, в определенных состояниях без вины, даже если роль вашего сотрудника в аварии составляет всего 5%. Как и в случае несчастных случаев по вине, счет может быть передан работодателям в этих случаях.

Большинство штатов требует, чтобы вы приобрели страховку ответственности за телесные повреждения и имущественный ущерб, если вы или кто-либо из вашей компании ведет бизнес.Многие также просят о дополнительных покрытиях, таких как незастрахованные / недостаточно застрахованные автомобилисты и медицинские платежи.

Какую страховку я должен получить Водители доставки?

Привезти кого-то на работу — дело рискованное. Последний отчет Бюро статистики труда США показал, что доставка и другие торговые операции, связанные с вождением, занимают шестое место среди самых опасных профессий в стране в 2018 году, по последним доступным данным. Более того, водители-курьеры — легкая мишень, потому что воры знают, что многие оставляют ключи в машине при быстрых вывозах и доставках.С 2013 по конец 2018 года количество угнанных автомобилей по этой причине увеличилось на 88%.

Если у вас есть парк автомобилей, принадлежащих компании, или даже один или два, вам нужно будет получить Политику Business Auto (BAP). Полисы для служебных автомобилей защищают служебный автомобиль и водителя и обычно включают:

Страхование ответственности за ущерб, причиненный другому лицу в результате крушения, и судебные издержки
Физические повреждения служебного автомобиля
Медицинские выплаты водителю и пассажирам независимо от вины
Страхование для незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов

Предположим, ваш сотрудник лишь изредка ездит на собственном автомобиле по делам, например, делает редкий банковский депозит или передает какие-то документы клиенту.В этом случае вы можете добавить Подтверждение ответственности не принадлежащих вам автомобилей к существующей коммерческой политике или приобрести отдельный полис страхования арендованных и не принадлежащих вам автомобилей (HNOA). Вы получите дополнительное страховое покрытие помимо полиса личной ответственности вашего работника за автомобиль, что имеет решающее значение, если его частная страховка удовлетворяет только минимальным государственным требованиям.

Если вы не уверены, оправдывает ли ваша ситуация страхование автомобилей для бизнеса, у Allstate есть контрольный список, который поможет вам принять решение.

Любые принадлежащие сотрудникам автомобили, которые регулярно используются для бизнеса, также должны быть указаны в вашем BAP или полисе автострахования для бизнеса.

Чем это отличается от коммерческого автострахования?

Insurance Services Office Inc. (ISO) — это организация, которая предоставляет стандартные формы полисов для страховых компаний. Политика ISO для коммерческих автомобилей также называется политикой для коммерческих автомобилей, поэтому они являются одним и тем же. BAP отличается от Политики владельцев бизнеса (BOP), которая не предусматривает страхование транспортных средств. BAP чаще всего используют Форму страхового покрытия для бизнеса (BACF), чтобы обеспечить страхование гражданской ответственности бизнеса.Его универсальность означает, что он может застраховать предприятия любого размера во множестве отраслей.

Коммерческое автострахование обеспечивает покрытие любых транспортных средств, принадлежащих и используемых для бизнеса, а не только более крупных коммерческих автомобилей, таких как грузовики-фургоны. Политика или одобрение HNOA распространяется только на автомобили, которые ваша компания арендует или заимствует для деловых операций.

Использование служебного автомобиля по личным причинам

У некоторых сотрудников есть только служебный автомобиль, и им разрешено использовать его вне работы.У них нет личного автомобиля или собственной страховки. Поскольку страховка BACF не распространяется на личное использование автомобиля, вам также необходимо добавить подтверждение о покрытии Drive Other Car Coverage в свой BACF, чтобы распространить страхование на человека или члена семьи, регулярно использующего служебный автомобиль.

Сколько это стоит?

Коммерческое автострахование с типичным пределом полиса в 1 миллион долларов обходится малому бизнесу в среднем в 1704 доллара в год. Факторы, влияющие на размер премий, включают:

Масса и стоимость автомобиля в новом состоянии
Марка, модель и год автомобиля
Использование транспортного средства и риски
История претензий
Количество застрахованных автомобилей
Драйверы водителей

Страхование HNOA стоит около 100 долларов в год.HNOA намного дешевле, поскольку включает только страхование ответственности и не покрывает ущерб или ремонт автомобиля. Ставки зависят от таких факторов, как:

Количество сотрудников, эксплуатирующих сторонние транспортные средства в вашей компании
Место ведения хозяйственной деятельности
Среднее количество пройденных миль
Статистика водителей и демографические данные водителей
Использование автомобиля

Вы можете получить оба вида страхования в таких компаниях, как Progressive Commercial и Hiscox.Другие, такие как Vouch, работают со стартапами для предоставления автономных политик HNOA.

Основные выводы

Каждый раз, когда сотрудник занимается коммерческими поставками, вам необходимо оградить свою компанию от обязательств, купив страховку.
Если автомобиль владеет компанией, вам потребуется коммерческое автострахование. Если ваш водитель регулярно использует собственный автомобиль для доставки или других деловых поездок, вы должны указать автомобиль в этой политике.
Подтверждение ответственности сторонних лиц или отдельная политика HNOA защищает ваш бизнес, если сотрудник время от времени использует свой личный автомобиль в рабочих целях.

Вакансий по указанному критерию не найдено. Попробуйте поменять настройки фильтра или начните поиск с вашего города или региона.

Я не есть моя работа

Что делать?

Я ценю результаты своего труда

Что делать?

Я имею право на отдых

Что делать?

Моя работа имеет смысл

Что делать?

Я оставляю свой рюкзак

Что делать?

Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?

Как правильно работает сетевой маркетинг

Пять классических ошибок новичка, которые приводят к подобному сценарию:

Мелкие поручения

Готовность брать на себя неприятные обязанности

Широкая помощь коллегам

Бескорыстие

Услуги друзьям шефа

Опыт клиента

Из каких этапов состоит общение с клиентом?

Существует четыре основных этапа, которые соответствуют классической воронке продаж, а именно:

Открытие

Почтовый маркетинг

Первый интерес

Решение о покупке

Послепродажная деятельность

Возможный прорыв в технологиях

Электромобили

Повсеместное использование роботов, их совершенствование

Технологии умного дома

Нейронные сети

Беспилотные автомобили

Летательные беспилотники

Цифровые валюты

Редактирование генома

Повседневная жизнь

Подбор персонального водителя для детей, семьи в кадровом агентстве «Альфа Дом» Санкт-Петербург

Семейный или персональный водитель

Стоимость услуг составляет от 45 тыс до 80 тыс.

В России упростили получение налогового вычета за покупку жилья

Умное каско будет отслеживать индивидуальный стиль вождения владельцев автомобилей LADA | 59.ru

Ненавижу летать? Сделаем вашу поездку по бездорожью безопасной

Добро пожаловать

Что такое основное и дополнительное страхование водителя? | Малый бизнес

Первичный драйвер: под микроскопом

Назначение дополнительных водителей

Основной водитель не является владельцем

Страхование нескольких автомобилей

40 правил автомобильного этикета, которым мы хотим, чтобы все следовали

Вождение и подростки

Добавление водителя в автострахование

Содержание

Стоимость добавления водителя в страховку автомобиля

Найдите дешевые предложения по автострахованию в вашем районе

Если вам нужно добавить кого-то в страховку вашего автомобиля

Если вам не нужно добавлять кого-то в страховку автомобиля

Временно добавление кого-либо в страховку автомобиля

Как добавить водителя в свой страховой полис

Что такое страхование водителя-доставщика?

Могут ли водители доставки застраховать себя?

Какую страховку я должен получить Водители доставки?

Чем это отличается от коммерческого автострахования?

Использование служебного автомобиля по личным причинам

Сколько это стоит?

Основные выводы

Добавить комментарий Отменить ответ