Топ автомобилей топ гир: Top Gear назвал лучшие автомобили за последние 20 лет — Motor

Содержание

Top Gear выбирает 12 лучших автомобилей 2006 года — ДРАЙВ

Не так давно перевозбудившаяся редакция британского автомобильного журнала Top Gear выбрала 100 самых сексуальных автомобилей всех времён и народов. Но на этом журналисты решили не останавливаться и под Новый год раздали двенадцать автомобильных Оскаров в двенадцати категориях лучшим, по их мнению, автомобилям 2006 года. И действительно, каждый из номинантов по-своему прекрасен.

Спорткаром года становится BMW Z4 Coupe.
Отмечая прекрасные бойцовские качества «баварца»,
Top Gear не стесняется назвать этот автомобиль уродливым.

Самым солидным, а точнее,
«самым руководительским» признан
большой седан Citroen C6 с его потрясающей
ностальгической внешностью и отнюдь не такой ностальгической ценой.

Огромный, суперсовременный, очень умный, да ещё
и гибридный Lexus LS 600h отхватил приз в номинации «Лимузин года».

Мечтать не вредно — вредно не мечтать. Видимо, так думали и в Top Gear,
когда выбирали Lamborghini Gallardo Spyder автомобилем-мечтой 2006 года.

Самым-пресамым кроссовером стал родной
для журнала автомобиль — Land Rover Freelander нового поколения.

Малышом года оказался Mini Cooper S
нового поколения, вот только малыш этот —
не из робкого десятка: «горячий» Mini сам кого хочешь обидит.

Покупка и обслуживание Ferrari 599 GTB влетят вам в копеечку. Оно и немудрено — титул суперкара года по версии Top Gear дорогого стоит.

Mazda MX-5 Roadster Coupe хоть
и удостоился звания родстера года, но, по мнению
Top Gear, ему ещё далеко до того кайфа, что даёт версия с мягкой крышей.

Для дальних поездок в России
идеально подойдёт поезд или, в крайнем случае,
какой-нибудь супервнедорожник. А вот британцы выбирают новый Jaguar XK.

Новое поколение Audi TT подрастеряло брутальные нотки предыдущей

«тэтэхи», но это не помешало ей отхватить Оскара в номинации «Купе года».

«Бешеный сарай» Ford S-Max не только
стал европейским Автомобилем года, но и получил
от Top Gear подарок в виде титула «Большой автомобиль 2006 года».

По мнению Top Gear, для типичной английской семьи идеально
подойдёт выходец из континентальной Европы — француз Citroen C4 Picasso.

LAND ROVER DEFENDER СТАЛ «АВТОМОБИЛЕМ ГОДА» ПО ВЕРСИИ TOP GEAR

Новый Land Rover Defender удостоили еще двух всемирно известных наград конкурса TopGear.com Awards: внедорожник был назван «Автомобилем года» и получил приз Unstoppable Force.

Жюри престижного конкурса высоко оценило новый Defender как один из самых надежных автомобилей, а также как выдающегося преемника классического культового Land Rover, превосходно справляющегося с самыми сложными задачами в любых дорожных условиях.

Джек Рикс (JackRix), редактор британского журнала Top Gear: «Звание Car of the Year получают только лучшие из лучших. Мы понимаем, что создание нового поколения внедорожника, ставшего культовым автомобилем – непростое дело, но Land Rover не пожалел времени, чтобы получить отличный результат. Мы проехали по пустыне Намибии в достаточно суровых условиях на 90-й и 110-й модификациях со всеми устанавливаемыми на них двигателями, и все они работают просто блестяще. Есть предположение, что из-за немного выросшей цены фермеры и сельские жители не будут использовать его в своих нуждах, однако это и не исключает подобной возможности… Defender – самый надежный и функциональный внедорожник из всех, которые мы когда-либо тестировали, и вместе с тем, он является изысканным и хорошо оснащенным семейным автомобилем, который позволяет передвигаться по городу с комфортом. Мои поздравления команде Land Rover».

Ник Роджерс (Nick Rogers), главный инженер Jaguar Land Rover: «Для нас большая честь получить от Top Gear награду Car of the Year, присужденную за наш новый Defender.

Создавая этот автомобиль с чистого листа, мы были преисполнены уважения к его наследию и желания сохранить его подлинность, но, также, хотели, чтобы он полностью соответствовал сегодняшнему постоянно меняющемуся миру. Мы неустанно работали над созданием автомобиля, который должен был обладать невероятными внедорожными качествами, а также быть комфортным и хорошо управляемым на дороге. Кроме того, мы позаботились о том, чтобы новый Defender был полностью связан с нашей новой электронной архитектурой (EVA 2.0), а также имел в своем оснащении информационно-развлекательную систему Pivi Pro и систему беспроводного обновления программного обеспечения (SOTA), позволяющую постоянно актуализировать операционную систему автомобиля. Мы очень гордимся этой наградой от Top Gear, которая является свидетельством нашей преданности ценностям компании JaguarLandRover, создавшей внедорожник, достоиный имени Defender».

Держись крепко

Чтобы доказать, что новый Defender достоин приза Unstoppable Force, Land Rover отпраздновал полученное звание «Автомобиля года» в духе Top Gear: для испытания предельной прочности конструкции алюминиевой платформы D7x к крану были подвешены последовательно прицепленные друг к другу за буксирные проушины три не модифицированных внедорожника 110-й модификации.

В ходе испытаний, которые проводились на полигоне Гейдон в Уорикшире, верхний из подвешенных Defender 110 выдержал нагрузку более восьми тонн. При этом, каждый из участвующих в испытании внедорожников имеет опциональный пакет Adventure Pack и оснащен другим дополнительным оборудованием.

Том Форд (Tom Ford ), журналист Top Gear: «Мы хотели доказать, что возникший вокруг нового внедорожника Land Rover Defender ажиотаж соответствует действительности, и нам пришлось протестировать его в типичной манере Top Gear. Что могло подойти лучше, чем 150-тонный кран, три Defender и трос?»

На сегодняшний день новый Defender получил более 30 мировых наград. Призы Top Gear относятся к наиболее престижным из врученных в 2020 году. Среди других высоких наград этого года – 2021 SUV of the Year автомобильного издания Motortrend, Best SUV 2020 журнала Autocar и Best Off-roader от Parker.

Новый Defender прошел более 62 000 тестов на соответствие техническим требованиям, а его шасси и кузов были спроектированы так, чтобы выдерживать испытания Land Rover Extreme Event Test. В ходе них автомобили подвергаются повторяющимся долгое время ударам, по своим параметрам превышающие стандартные. Семейство новых Land Rover Defender включает трехдверную короткобазную версию 90 и пятидверную длиннобазную 110, в том числе, с подключаемым гибридным силовым агрегатом, а также коммерческие варианты Hard Top.

Стиг из Top Gear: камео Шумахера, смерть на авианосце, суд с BBC

«Кто-то предложил ему перегнать Mercedes на вторую съемку в Уэльсе. Сами понимаете, что он был на месте на три минуты раньше, чем выехал, а жар от тормозов и колес достиг Шотландии. Новой Шотландии в Канаде.

Некоторые говорят, что его дыхание пахнет Castrol GTX и что он настоящий отец Чака Норриса. Все что мы знаем – его зовут Стиг».

Примерно так начиналось представление самого загадочного гонщика в истории в самом популярном автомобильном шоу Top Gear.

Авто и Мотоспорт

Жуткая авария на автогонках в Техасе. 6 болидов – в хлам

03/05/2021 В 08:35

Идея персонажа Стига пришла Джереми Кларксону и продюсеру Энди Уилману во время перезапуска культовой английской передачи в 2002 году. Создатели Top Gear решили превратить еженедельный журнал в полноценное шоу со зрителями, трюками, заездами и прочими блэкджеками – им нужен профессиональный гонщик. Но джентльмены столкнулись с проблемой – большинство пилотов просто не умели достаточно внятно говорить на камеру.

«Тифф Нидл (автогонщик, ведущий старой передачи – Eurosport.ru) не годился, потому что в BBC хотели, чтобы новый TopGear ничем не напоминал старый. И если мы возьмем гонщика, ему, как Тиффу, придется вести сюжеты. Но в один час не укладывается столько сюжетов, а гонщики, кроме редких дарований типа Тиффа и Джейсона Плэйто, не особо талантливы в излияниях перед камерой.

Однажды вечером я пытался побороть эту проблему в офисе, пробуя всевозможные сочетания на огромной белой доске, пока это не стало походить на кадр из «Теории всего». Явился Джереми, и через пару минут у него вспыхнуло: «Погоди-ка, а почему он должен говорить? Это может быть просто гонщик, в комбезе и шлеме, и он будет штамповать круги и никогда не раскроет рта. Мы даже лица его не увидим, и никто не будет знать, кто он!»

Джереми Кларксон

Фото: Eurosport

К этому моменту Кларксон здорово распалился. «Он будет как Урод в «Криминальном чтиве». Мы можем так и назвать его – Урод!» – вспоминал потом Уилман. «Теперь оставалось только подыскать гонщика на эту роль. Скромного тихоню, который ненавидит говорить. И отчего-то мы выбрали Перри Маккарти – единственного, у кого язык шпарит быстрее его болида. Перри доходчиво объяснил нам, куда мы должны засунуть идею назвать его Уродом, поэтому мы переименовали персонажа в Стига».

Итоговое имя, придуманное Кларксоном, неслучайно – Джереми просто взял прозвище, которое давали всем новичкам в школе Рептон, где он учился.

С прирученным гонщиком программы связаны сразу несколько традиционных гэгов – музыка, которую слушает Стиг в автомобиле во время прохождения трассы, шутки по поводу его молчаливости и многочисленные родственники гонщика в выездных выпусках Top Gear. Например, загорелый кузен из Ботсваны.

Или веганский племянник в зеленом комбинезоне – поклонник экологически чистых автомобилей.

Стиг №1: самый разговорчивый гонщик в мире и его смерть на авианосце

Первые два сезона внешний вид гонщика кардинально отличался от того, что мы привыкли видеть – комбинезон Стига был черным. Но первая версия просуществовала недолго. Сначала Маккарти – в прошлом не самого удачливого пилота «Формулы-1» – рассекретила газета The Sunday Mirror. Затем, несмотря на тотальный запрет разглашения настоящего имени персонажа, Перри выпустил автобиографию Flat Out, Flat Broke: Formula 1 the Hard Way, раскрыв себя во втором издании. Расплата последовала очень скоро.

«Когда Перри Маккарти, самый разговорчивый гонщик на планете, рассказал, что он скрывался за маской после второго сезона, его дни были сочтены. Черный Стиг или, скорее, кто-то, одетый как он, был заснят привязанным к Jaguar XJS в попытке побить рекорд скорости на борту авианосца HMS Invincible. Манекен Стига был отправлен со стартовой площадки при помощи катапульты, предназначенной для запуска самолетов Sea Harrier.

Стиг «пропустил точку торможения» и машина вместе с водителем упала в Северное море, их никогда больше не видели», – рассказывал много позже второй Стиг – Бен Коллинз.

Естественно, сам Перри Маккарти не пострадал.

Стиг №2: тотальная конспирация, розыгрыш с Шумахером и выигранный суд у BBC

В отличие от Маккарти, Коллинз в главной мировой гоночной серии не отметился, но это не помешало гонщику-каскадеру агента 007 в последних трех фильмах про Бонда в уже белом комбинезоне поехать намного быстрее предшественника. Кроме того, Бен уделял огромное внимание конспирации: «Я поклялся поднять Стига в белом костюме на новый уровень секретности и продержаться как можно дольше. Я придумал собственные правила: никогда не парковаться дважды на одном месте, никогда не разговаривать с кем-то вне «круга», не снимать балаклаву, пока я не отъеду на 10 километров от места и не буду уверен, что никто за мной не следит.

Бен Коллинз

Фото: Getty Images

Золотым правилом было не появляться в белом костюме без шлема. Предположение ничего не стоит без доказательств, и ничто не могло доказать, кем я являюсь, без неопровержимого фотодоказательства. Я стерилизовал свое оборудование, оставлял все следы Бена Коллинза – телефон, бумажник и так далее – запертыми в машине, а потом прятал ключи. Когда Sunday Times устроили рейд в мою раздевалку и обыскали вещи, все что они узнали – это что Стиг носит обувь 10-го размера. На работе я прятался за маской. Дома я всем, включая мою семью и друзей, врал о том, чем я занимаюсь».

Нераскрываемая тайна личности Стига подогревала интерес публики до предела, чем пользовались создатели Top Gear, иногда устраивая розыгрыши. Так, в 2009 году после тест-драйва Ferrari FXX Стиг снял шлем – под ним был семикратный чемпион «Ф-1» Михаэль Шумахер.

Правда, в конце Кларксон обронил фразу: «Не уверен, что Стига действительно зовут Михаэль Шумахер», а в титрах немец значился как приглашенная звезда. Позже выяснилось, что Ferrari принадлежит Шумахеру, а итальянский автоконцерн разрешил управлять авто на шоу только Михаэлю.

Но в итоге Бена тоже рассекретили. Сначала The Telegraph сообщал, что 33-летний гонщик признался владельцу фотостудии во время заказа фотоснимков с изображением Стига. А таинственный белый комбинезон и перчатки видел в доме Коллинза и один из рабочих, проводивших мелкий ремонт. Ну а 10 сентября 2010 газета The Sun вышла с фото на передовице, где Коллинз снимает стиговский шлем. В интервью Бен признался, что был Стигом последние семь лет, рассказал о непростых взаимоотношениях с BBC – корпорация, например, даже не оплатила для гонщика страховку и судилась с издательством Harper Collins, которое собиралось опубликовать автобиографию раскрытого Стига.

Суд BBC проиграла, и книга «Человек в белом костюме все же вышла». Белый Стиг не повторил судьбу черного коллеги и из программы не ушел, став соведущим и инструктором по вождению. А уже через год Коллинз стал четвертым на «24-часах Ле-Мана» доказав, что на шоу совсем не растерял спортивную форму.

Стиг №3: родился на ферме, вырос во взрослого за месяц, тосковал по ушедшей троице

Нового Стига показали в рождественском спецвыпуске «Три Волхва» – шоу объявило о взращивании третьего Стига на специальной ферме. Спустя месяц миру предъявили все того же Стига в белоснежном костюме. Тайна нового персонажа пока так и не раскрыта.

В 2015-м BBC уволило Джереми Кларксона. Вслед за ним ушли и Ричард Хаммонд с Джеймсом Мэем. Стиг, естественно, уйти не мог, но даже в тизере нового сезона проскакивали нотки грусти от расставания с великой троицей.

Даже у сверхсекретных водителей есть эмоции.

Брат Шумахера купил «Ниву» для развоза вин собственного производстваПодписывайся на Eurosport.ru в инстаграме

Авто и Мотоспорт

Гонщик красиво отпраздновал победу. Но не заметил соперников и проиграл

24/12/2020 В 14:38

Авто и Мотоспорт

23-летний мотогонщик погиб во время заезда. На этой трассе уже были смерти

09/11/2020 В 15:22

Книга «Автомобили — TopGear. Лучшие автомобили всех времен» Мэтер Э

Автомобили — TopGear. Лучшие автомобили всех времен

Автор, Мэтт Мастер из Top Gear, вскрывает подноготную каждого из 500 автомобилей, приведенных в книге, — от довоенных моделей до суперкаров будущего, показывает его место в истории автомобилестроения и объясняет, в чем заключается его крутизна. Живое и увлекательное повествование сопровождается потрясающими снимками Top Gear и архивными фотографиями.

Поделись с друзьями:
Издательство:
АСТ
Год издания:
2015
Место издания:
Москва
Язык текста:
русский
Язык оригинала:
английский
Перевод:
Маслов С.
Тип обложки:
Твердый переплет
Формат:
60х100 1/8
Размеры в мм (ДхШхВ):
290×247
Вес:
1650 гр.
Страниц:
312
Тираж:
1500 экз.
Код товара:
826063
Артикул:
01425
ISBN:
978-5-17-090142-5
В продаже с:
05. 12.2015
Аннотация к книге «Автомобили — TopGear. Лучшие автомобили всех времен» Мэтер Э.:
Автор, Мэтт Мастер из Top Gear, вскрывает подноготную каждого из 500 автомобилей, приведенных в книге, — от довоенных моделей до суперкаров будущего, показывает его место в истории автомобилестроения и объясняет, в чем заключается его крутизна. Живое и увлекательное повествование сопровождается потрясающими снимками Top Gear и архивными фотографиями. Читать дальше…

Топ Гир (сериал, 2002) — смотреть онлайн трейлер, описание и список актеров

Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй наглядно демонстрируют предел дорогих (и не очень) автомобилей. С профессионализмом, юмором и захватывающими испытаниями. Не желая следовать примеру безликих и заумных телевизионных программ про автомобили, «Топ Гир» предлагает развлекательную концепцию, которая во много держится на трех ведущих. Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй — явные знатоки своего дела, которые объясняют специфику тех или иных машин на понятном любому зрителю языке. В ход идут не только исторические и технические справки, но и юмор: как уместный, так и бесцеремонный, но отнюдь не мешающий просмотру.

Сюжет

В «Топ Гире» есть несколько сюжетов и категорий, которые постоянно видоизменяются. Помимо классического формата ток-шоу, в передаче также показывают испытания и тесты, которые проводят ведущие и профессиональные водители. Главный элемент передачи: обзор и оценка автомобилей, где Кларксон, Хаммонд и Мэй обращают внимание на факторы вроде скорости, удобства, дизайна и прочие характеристики.

Большинство автомобилей испытывают на практике. В качестве водителя выступает Стиг, которого ведущие каждый раз представляют в шутливой форме. Так как личность тест-драйвера не раскрывается, зачастую Кларксон придумывает различные легенды, вроде «Поговаривают, что Стиг посмотрел «Короля Льва» 1890 раз…» и прочие. Стиг совершает заезд на время, после чего результаты заносятся в специальную таблицу. Есть и другой рейтинг: в студии «Топ Гира» есть так называемая «Стена крутости», где ведущие распределяют автомобили по категориям «Совсем не круто», «Не круто», «Круто» и «Очень круто».

Один из самых захватывающих элементов программы — испытания. Зачастую Кларксон, Хаммонд и Мэй придумывают безумный челленджи, вроде: «Через сколько мотоциклов сможет перепрыгнуть автобус?» и подобные. За все время в эфире «Топ Гир» сформировал несколько условных категорий: «Дешевый автомобиль» (ведущие пытаются найти подержанный автомобиль за небольшую сумму денег, который подходил бы под заранее оговоренные критерии), «Создание автомобиля» (ведущие «создают» машины-гибриды), «Автомобильный спорт» (ведущие играют в футбол, теннис и другие виды спорта, используя машины) и другие.

Есть еще два интересных формата: «Звезда в бюджетном автомобиле», где в передачу приглашают знаменитых актеров и музыкантов, и классические гонки. Ведущие устраивают заезды на большие расстояния, при этом как средство передвижения можно использовать не только личные автомобили, но и общественный транспорт.

Причины посмотреть

▪ Культовая тройка харизматичных и безумных (в хорошем смысле) ведущих: Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.
▪ Подробный разбор устройства и внутренностей автомобилей, а также гид по топовым машинам и брендам.
▪ Безумные тест-драйвы и необычные испытания. В ход идет не только проверка на прочность того или иного автомобиля, но эксперименты со сборками машин, а также установка новых мировых рекордов.
▪ Нестандартный формат шоу и концепт, который сильно отличается от стиля подачи аналогичных телевизионных программ. «Топ Гир» делает ставку не столько на просвещение аудитории (хотя в этом передача тоже сильна), сколько развлечение своих зрителей.

Интересные факты

▪ Первый выпуск «Топ Гира» вышел 1977 году. В современном виде шоу перезапустилось в 2002, когда ведущими передачи стали всем известные Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.
▪ В 2015 BBC уволил Джереми Кларксона за драку на съемочной площадке. Вслед за ведущим шоу покинули Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.
▪ С мая 2016 «Топ Гир» перезапустился, но уже с новыми ведущими.
▪ В шоу также принимает участие профессиональный тест-драйвер под псевдонимом Стиг. Водитель носит белый костюм, всегда молчит и прячется за шлемом — личность человека за маской никогда не раскрывалась. Всего за историю «Топ Гира» роль Стига исполнило три человека.
▪ В сентябре 2006 Ричард Хаммонд попал в аварию во время тест-драйва турбореактивной машины «Вампир». Съемки шоу приостановились на месяц, пока команда «Топ Гира» ожидала выздоровление ведущего. Эпизод с аварией вышел в январе 2007 и стал одним из самых популярных в истории шоу.
▪ В студии съемки телевизионного шоу нет кресел: каждый из приглашенных зрителей на протяжении целого часа вынужден стоять, что редкость для подобного формата программы.
▪ «Топ Гир» входит в категорию «развлекательного» шоу, а не «спортивного» — это обусловлено тем, что формат и тон программы сильно отличается от аналогов на телевидении.
▪ Ключевым местом съемки «Топ Гира» стал аэродром Дансфолд и бизнес-парк в Уэверли, графство Суррей.

Телепередача «Топ Гир Бонд Специальный выпуск» на канале «Драйв» , Хабаровск

Ведущие Top Gear расскажут о легендарном серебристого отлива Aston Martin DB5. Впервые Бонд – в исполнении Шона Коннери – выехал на нем в «Голдфингере». Даже сейчас это четырехколесное произведение искусства весьма впечатляет, что уж говорить о 60-х годах прошлого века! Еще одним героем программы станет белоснежного цвета суперкар Lotus Esprit, на котором преследовал врагов и ускользал от погони «другой» Бонд – Роджер Мур. В реальной жизни великолепная машина не раз била рекорды на гоночных трассах, а в фильме помогала спецагенту выполнять сложнейшие задания. Конечно, этими моделями Дж. Кларксон, Дж.Мэй и Р. Хаммонд не ограничатся, ведь за всю историю бондианы агент 007 сменил несколько десятков автомобилей. Лучшие из них вы также увидите в спецвыпуске «Машины Джеймса Бонда».

+16

Драйв
Ошибка в расписании

Среда 02:40

Топ Гир Бонд Специальный выпуск

Канал «Драйв»


В это время была передача:

Ваше сообщение будет рассмотрено в ближайшее время. Спасибо!

Ведущие Top Gear расскажут о легендарном серебристого отлива Aston Martin DB5. Впервые Бонд – в исполнении Шона Коннери – выехал на нем в «Голдфингере». Даже сейчас это четырехколесное произведение искусства весьма впечатляет, что уж говорить о 60-х годах прошлого века! Еще одним героем программы станет белоснежного цвета суперкар Lotus Esprit, на котором преследовал врагов и ускользал от погони «другой» Бонд – Роджер Мур.

В реальной жизни великолепная машина не раз била рекорды на гоночных трассах, а в фильме помогала спецагенту выполнять сложнейшие задания. Конечно, этими моделями Дж. Кларксон, Дж.Мэй и Р.Хаммонд не ограничатся, ведь за всю историю бондианы агент 007 сменил несколько десятков автомобилей. Лучшие из них вы также увидите в спецвыпуске «Машины Джеймса Бонда».

Продолжительность

1 час 5 минут (65 минут)

Раллийный автомобиль Top Gear, управляемый с помощью приложений 42109 | Powered UP

Знаете фаната гоночных автомобилей, который хотел бы водить машину, как Стиг из телеканала BBC Top Gear? Пусть они испытают свои навыки с этим потрясающим раллийным автомобилем Top Gear с управлением от приложения LEGO® Technic ™ (42109). Во-первых, они могут весело провести время, строя игрушечный раллийный автомобиль, открывая для себя все элементы, благодаря которым эта модель раллийного автомобиля работает. Затем адреналин накапливается, когда они пробуют крутые движения — и все это с помощью приложения LEGO Technic CONTROL +. Благодаря интеллектуальному концентратору приложение обеспечивает сверхточное движение, создавая бесконечные игровые комбинации с аутентичными звуковыми эффектами.Выбирайте из различных экранов управления, чтобы двигаться вперед, назад, управлять, ускоряться, тормозить и преодолевать препятствия. Они также получат обратную связь в режиме реального времени, включая журнал скорости и наклона, и смогут проверить свои навыки в разделе гоночных задач приложения. В приложении также есть вдохновляющий контент и видео! Наборы LEGO Technic — это сложная задача для детей и взрослых, которые любят осваивать новые инженерные навыки.

  • Позвольте любителям гоночных автомобилей принять вызов вождения с этим управляемым приложением LEGO® Technic ™ раллийным автомобилем Top Gear (42109).Он управляется с помощью смарт-устройства с 3 экранами. Перейдите на LEGO.com/devicecheck, чтобы узнать о совместимых устройствах.
  • Эта модель игрушечного раллийного автомобиля управляется с помощью приложения LEGO® Technic ™ CONTROL + и питается от усовершенствованного концентратора Smart Hub с мотором 1 XL и мотором 1 L для более захватывающего игрового процесса, аутентичных движений и часов веселья.
  • Собери машину. Загрузите приложение. Будьте готовы к действию. Благодаря многофункциональному управлению водители могут двигаться вперед, назад, рулить, ускоряться, тормозить или воспроизводить звуковые эффекты и получать обратную связь в реальном времени!
  • Ищете подарки Top Gear или подарки LEGO®? Этот игрушечный конструктор понравится любителям гонок в возрасте от 9 лет.
  • При длине более 10 дюймов (26 см), высоте 3 дюймов (10 см) и ширине 5 дюймов (14 см) эта моторизованная игрушечная машинка идеально подходит для вождения или демонстрации. Обратите внимание: этот набор несовместим с системами LEGO® Power Functions.
  • Building может запускаться без батареек, но для того, чтобы в полной мере насладиться цифровой игрой с элементами управления приложения, вам нужно вставить в Smart Hub 6 батареек AA 1,5 В.
  • Начать работу с этой игрушкой, управляемой приложением, очень быстро, так как полные и простые инструкции включены в комплект поставки.
  • Наборы пластиковых моделей
  • LEGO® Technic ™ проходят тщательную проверку, чтобы убедиться, что каждая из этих уникальных игрушек соответствует высочайшим мировым стандартам безопасности и качества.

Когда выйдет следующая серия Top Gear? Дата выхода в эфир, ведущие и новости

Финал 30-го сериала Top Gear вышел в эфир в воскресенье, когда Пэдди МакГиннесс, Фредди Флинтофф и Крис Харрис покупают идеальные спортивные автомобили для мужчин, переживающих кризис среднего возраста, перед тем, как протестировать новый горячий люк Toyota GR Yaris На дороге.

Несмотря на то, что в этом году сериал был короче, чем обычно, в эфир вышло всего четыре серии, он был не менее интересным. Трио автолюбителей путешествовало по Шотландскому нагорью, покаталось на некоторых машинах Джеймса Бонда и даже направилось в Озерный край, чтобы эмоционально воссоединиться со старыми моторами своих отцов.

Последний эпизод отдает дань уважения немецкому автогонщику и телеведущей Top Gear Сабине Шмитц, которая умерла в марте в возрасте 51 года.

Специальный выпуск, посвященный Шмитцу, выйдет в эфир в среду и уже доступен для просмотра на BBC iPlayer, где бывшие ведущие Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй, а также Мэтт Леблан и Рори Рид возвращаются, чтобы поразмышлять о Королеве мира. Жизнь и карьера Нюрбургринга.

Прошлые и нынешние ведущие #TopGear после шоу отдают дань уважения Сабине Шмитц. Доступно на @BBCiPlayer сейчас и на @BBCOne в 19:30 в среду, 7 апреля pic.twitter.com/YVjOfZvXGJ

— Top Gear (@BBC_TopGear) 4 апреля 2021 г.

Надеюсь, что скоро трио Top Gear вернулись на наши экраны с серией 31, а пока — вот все, что вам нужно знать о возвращении Top Gear.

Когда выйдет следующая серия Top Gear?

Top Gear вернулась на наши экраны для своей 30-й серии в середине марта, которая закончилась в воскресенье, 4 апреля, в обычное время в 20:00, как раз перед Line of Duty.

Top Gear вернется на BBC One в среду, , 7 апреля, , в 19:30, для 30-минутного трибьют-эпизода, в котором прошлые и настоящие ведущие, в том числе Джереми Кларксон и Мэтт Леблан, размышляют о жизни и карьере Сабины Шмитц, которая недавно скончался в возрасте 51 года.

Спецпредложение в настоящее время доступно для потоковой передачи на BBC iPlayer.

30-я серия Top Gear была короче, чем обычно, и состоит всего из четырех эпизодов из-за проблем с производством, возникших во время пандемии коронавируса.

Но не волнуйтесь — Пэдди МакГиннесс недавно сказал Metro.co.uk, что команда Top Gear начала работать над будущими сериями шоу.

«У этого были свои трудности, и поэтому мы смогли сделать только четыре», — сказал он. «Мы уже начинаем рассматривать следующую серию и, скрестив пальцы, надеемся, что ограничения начнут ослабляться, и у нас будет немного больше лицензий. Кто знает, возможно, мы снова сможем поехать за границу.

BBC

«Как хорошо снова вернуться к мальчикам. Это удовольствие, и мы вроде как нашли свой путь, и мы просто продолжаем улучшать каждую серию ».

В прошлом году Top Gear транслировал три сериала — сначала в феврале, затем в июне и декабре — поэтому изначально казалось вероятным, что фанаты смогут увидеть еще один сериал этим летом, но, учитывая пандемию COVID-19, он был показан немного позже, чем планировалось изначально и в более коротком пробеге из пяти частей.

Съемки сериала, в том числе несколько заграничных поездок, продолжались до начала пандемии, но были приостановлены, поскольку производство в отрасли застопорилось.

Стремясь закончить сериал с минимальной задержкой, в мае производственная группа приняла решение отказаться от всех оставшихся съемок за границей и вместо этого сосредоточилась на вещах, снятых в Великобритании.

В конце концов продюсерам удалось снять четыре эпизода, включая зарубежные сегменты, такие как тур по Кипру и тестирование суперкаров в Италии, а также ряд сумасшедших трюков в Великобритании, таких как Стена Смерти.

Клэр Пизи, ведущая шоу

Top Gear, сказала: «К счастью для нас, мы сняли какой-то международный и внутренний беспредел до того, как началась изоляция, и у нас уже есть действительно забавные кадры — кадры, которые мы абсолютно не можем снимать сейчас, когда все три ведущих вместе в машине. .”

Съемки фильма в конце концов возобновились 12 июня — они начались с гонки на электромобилях вокруг пустого стаффордширского курорта Alton Towers.

Новая социально-удаленная студия на самом деле была площадкой, превращенной в уличный подъезд.

Пэдди, Фредди и Крис пригласили зрителей в свои машины, чтобы они подъехали и посмотрели шоу.

На каком канале будет транслироваться Top Gear?

BBC

Top Gear перешел с BBC Two на BBC One для своего 29-го сериала в октябре после длительного успеха на бывшем канале с момента его премьеры в 2002 году.В четвертом эпизоде ​​BBC One он достиг 5,57 миллиона — самого высокого уровня с момента дебюта Криса Эванса в 2016 году.

Шарлотта Мур, директор BBC Content, объяснила, почему шоу перешло на флагманский канал: «Пришло время переместить лучшее в мире автомобильное шоу на самый популярный канал страны и представить его еще более широкой аудитории на BBC One.

«Фредди, Пэдди и Крис оживили хит-сериал своими выходками и подшучиваниями; и мы не могли и мечтать о лучшем отклике на их сериал и на то, какое влияние он оказал на молодую аудиторию.”

С момента своего дебюта на BBC Two в июне 2019 года Пэдди, Фредди и Крис сумели привлечь большое количество зрителей для обновленного шоу.

Первая серия 27-го сезона собрала в среднем 3,8 миллиона зрителей, что сделало ее самой популярной программой канала в 2019 году.

Это давнишнее развлекательное шоу было также чрезвычайно популярно среди молодежи в прошлом году, занимая место в четырех лучших шоу на британском телевидении для подростков от 16 до 34 лет в течение каждой недели его показа.

Что произошло в 30-й серии Top Gear?

BBC

Фредди Флинтофф, Крис Харрис и Пэдди МакГиннесс представили еще больше автомобильных махинаций на крупнейшем автомобильном шоу в мире в этом году — хотя впервые в истории сериала не было студийной аудитории.

Трио также не смогло совершить поездку по миру для участия в шоу из-за продолжающейся пандемии, и поэтому снимало все различные сегменты сериала в Великобритании.

В разговоре с Express.co.uk МакГиннесс сказал, что ему очень понравилось сниматься в Британии. «Потому что, знаете ли, вы здесь живете и воспринимаете все как должное».

«Но когда вы выходите из дома, как будто вы видите озерные районы и отправляетесь в Шотландию. Великобритания абсолютно прекрасна, даже зимой она прекрасна, так что да, было приятно увидеть ее, особенно в разгар этой суровой пандемии ».

В то время как Флинтофф добавил: «В Шотландии при такой погоде у нас выпал снег, и вы, наверное, думали, что это за границей.Вы могли быть в Канаде или где-то еще. Это было невероятно ».

BBC

Харрис даже сказал, что не думает, что Top Gear будет «перемещаться в такой же степени», как это было до пандемии, сказав: «Я думаю, что многие люди, которые ужасно много путешествовали за последние 10 лет, ради своих Теперь понимаем, насколько они искренне ненавидели многое из этого и как ненавидели аэропорты, и, возможно, мы не вернемся к тому же самому.

Что касается 30-й серии, трое ведущих избегали любых автомобильных аварий после крупных аварий прошлогодних шоу.

«У нас есть два преобразованных персонажа», — сказал Харрис «Зеркалу», имея в виду Флинтоффа и МакГиннесса. «Это было радостно. Было очень мало гнутого металла, было уважение к технике. Это новый Top Gear ».

В прошлогодней серии МакГиннесс разбил Lamborghini Diablo стоимостью 250 000 фунтов стерлингов во время движения в Йоркшире, а Флинтофф выбежал из взлетно-посадочной полосы во время езды на моторизованном трайке на аэродроме Элвингтон в 2019 году.

Хотя в следующих сериях столкновений не будет, автолюбителей по-прежнему ждет много волнений: хозяева направляются в Озерный край, чтобы встретиться со старыми автомобилями своих отцов и протестировать самую мощную модель Lamborghini. на сегодняшний день — гибрид Sian, взгляд на автомобили Джеймса Бонда на протяжении многих лет и трио, садящееся за руль Ford Fiesta, Cortina и BMW, и это лишь некоторые из них.

Series 29 претерпел ряд изменений в формате Top Gear из-за COVID-19, с упразднением продолжительного сегмента Star в автомобиле по разумной цене.

Кто ведущие Top Gear?

Пэдди МакГиннесс, Крис Харрис и Фредди Флинтофф вернутся, чтобы совместно представить шоу 30-й серии.

Пэдди МакГиннесс

BBC Studios / Ли Бримбл

Многие узнают телезвезду из шоу ITV Take Me Out, которое он представлял в течение девяти лет, начиная с 2010 года.

Он стал известен на шоу своими веселыми фразами, в том числе «Нет лайка, нет лайта!».

Он также появлялся в комедийных шоу The Comedy Lab и That Peter Kay Thing на канале 4.

Говоря о новом подходе к шоу, Пэдди ранее сказал: «Это не так полно, как вы думаете. Вы можете посидеть с друзьями или семьей и посмотреть его в воскресенье вечером. Необязательно быть бензоколом, чтобы попасть в него. Что ж, скрестим пальцы.

Крис Харрис

BBC Studios / Ли Бримбл

Гонщик

и автомобильный журналист Харрис присоединился к составу участников Top Gear в 2016 году для 23-й серии.

На веб-сайте BBC Харрис описан как лучший специалист в области «безжалостной честной автомобильной журналистики без каких-либо ограничений» благодаря многолетнему опыту работы в этой отрасли.

Его канал YouTube Chris Harris On Cars имеет огромное количество подписчиков, на момент написания статьи он привлёк 453 000 подписчиков, и в настоящее время он представляет серию онлайн-обзоров автомобилей Chris Harris Drives для topgear.com.

Фредди Флинтофф

BBC Studios / Ли Бримбл

Флинтофф наиболее известен как игрок сборной Англии по международному крикету, дебютировавший в профессиональной сфере в 1998 году. Он выиграл награду BBC Sports Personality of the Year в 2005 году после победы в Ashes против Австралии, а в 2006 году он был награжден MBE.

Уйдя из тестового крикета в 2010 году, он затем появился на различных шоу и в конечном итоге объединился с Пэдди и Крисом в 2019 году.

Говоря о своем участии в автомобильном шоу BBC, он сказал: «Работать в [Top Gear] просто великолепно. Я никого не беру — мы должны постараться сделать то, что лучше всего для этой программы. Если вы так думаете, значит, вы делаете это по неправильным причинам.”

Что произошло в 29 сезоне Top Gear?

28-я серия стартовала 29 декабря 2019 года, когда Пэдди, Фредди и Крис отправились на летние британские каникулы в супер-дешевых подержанных кабриолетах.

Премьера 29-го сезона из пяти частей состоялась затем на BBC One в воскресенье, 4 октября.

В 29-м сезоне трио участвовало в гонке на 200 миль в час на оригинальных суперкарах в Йоркшире, и МакГиннесс разбил свой Lamborghini Diablo.

Ведущие также отправились на Кипр для приключений на выходных на дешевых арендованных машинах с бюджетом в 30 евро, кульминацией которых стала лыжная гонка на четырех колесах вниз с горы (кто знал, что у них есть лыжные поля на Кипре?).

В сериале Харрис отдает дань уважения покойному великому британскому гоночному асу Стирлингу Моссу, а в последнем эпизоде ​​МакГиннесс играет главную роль в его последней дурацкой штуковине: электрическом вездеходном фургоне для мороженого 21-го века под названием Mr Nippy. участвует в пейнтбольной битве с фургоном с горячими продуктами Флинтоффа.

29-й сезон Top Gear стал хитом зрителей. Сначала средняя аудитория BBC One составляла 4,86 ​​миллиона человек, а сейчас она выросла до 5. 57 миллионов к четвертому эпизоду.

30-й сезон и предыдущие серии Top Gear теперь доступны для просмотра на BBC iPlayer. Если вы хотите еще посмотреть, вот лучшие шоу на BBC iPlayer или посмотрите наш телегид.

Звездные автомобили Джереми Кларксона: Топ-10 2015/16

МОЙ КОЛЛЕГА Джеймс Мэй называет это «шипучкой». Он говорит, что когда он водит действительно хорошую машину, ее превосходство проявляется с ощущением шипения в корне его мужественности.Я сам этого не испытывал, и, скорее всего, вы тоже. Но я вроде как знаю, что он имеет в виду.

Когда вы ведете Ferrari 488 GTB за поворот на гоночной трассе, это не похоже на инструмент, которым вы управляете. Или даже удобную, хорошо сидящую перчатку. Это похоже на продолжение самого себя.

Говорят, что человек с завязанными глазами, сидящий в кромешной тьме, может почувствовать момент, когда в комнату входит лев. Он не видит, не чувствует запаха и не слышит этого, но каким-то образом знает, что оно есть. Что ж, это та связь, которую вы получаете, когда едете на Ferrari 488. Вы не знаете, как узнать, когда передние колеса вот-вот начнут скользить, но вы, тем не менее, знаете.


Найдите НОВЫЕ и Б / У автомобили, выставленные на продажу на сайте driving.co.uk


И тогда вы знаете, что делать, чтобы решить проблему. Это инстинктивно. А потом вы несете за угол, по неровному краю, и это спешка. Джеймс Мэй чувствует это в трусах. Я чувствую это на затылке. Иногда Феррари может заставить меня непроизвольно вздрогнуть.

Конечно, этого можно было ожидать от Ferrari. Потому что инженеры компании похожи на лучших поваров. Они используют те же ингредиенты, что и все остальные, но каким-то образом им удается заставить эти ингредиенты работать в идеальной гармонии.

Но вот что забавно. Если вы поместите меня на кухню Хестона Блюменталя и дадите мне те же продукты и те же инструменты, которые он использует для приготовления паштета из куриной печени, велика вероятность, что я все испорчу, и все в ресторане заболеют. Но. Статистически возможно, если бы все звезды были выровнены, я бы справился так же хорошо, как он.

«Если машина не вызывает у вас возбуждения каждый раз, когда вы забираетесь внутрь, то это всего лишь инструмент. А если это просто инструмент, то можно воспользоваться автобусом »

У тебя есть глаза. У тебя есть руки. Так что вполне возможно, что вы могли бы написать шедевр, который мог бы соперничать с чем-либо Дж. М. У. Тернером, или создать скульптуру, которая была бы лучше, чем любые работы Генри Мура.

Что подводит меня к Ford Fiesta ST.Когда инженеры Ford покупали компоненты подвески, тормозную систему и шины у внешних поставщиков, они не могли знать, что конечный продукт будет отличным от обычного. Но почему-то, когда они сложили их все вместе, конечный результат был впечатляющим.

То же самое и с BMW M2. Даже когда вы поворачиваете налево на оживленном перекрестке в центре города, вы знаете, что находитесь за рулем чего-то, что намного лучше, чем сумма его частей; что-то такое, что заставит генитальный корень Джеймса Мэя так тревожно вибрировать, что вся его сосиска может упасть.

Когда вы смотрите на здание и думаете: «Это красиво», архитектор может с помощью математики объяснить почему. Все дело в пропорциях. Но никто не может объяснить, почему одни машины работают, а другие нет. Форды и Фольксвагены используют одинаковую компоновку и одни и те же базовые компоненты от одних и тех же поставщиков, так почему же Fiesta ST лучше Volkswagen Polo GTI?

Это все равно что попытаться объяснить, почему, когда все люди состоят из одних и тех же основных ингредиентов, вы можете в конечном итоге получить Нельсона Манделу или Адольфа Гитлера.

Я не мог купить машину, в которой не было бы этого врожденного совершенства. Это не вызвало дрожи. Если, конечно, он не был очень красивым. Опять же, это человеческая черта. Леонардо Ди Каприо нужна хорошая женщина с детскими бедрами, которая позаботится о нем. Но вместо этого он выбирает бесконечную череду тонких моделей нижнего белья.


Найдите НОВЫЕ и Б / У автомобили, выставленные на продажу на сайте driving. co.uk


Это подводит меня к Lamborghini Aventador.Это машина, которая не кажется продолжением вас самих. Он чувствует себя большой возбудимой собакой, бесконечно тащащей ее за поводок. Его тормоза плохие, и единственный способ узнать, что вы превысили его пределы сцепления, — это когда вы врезаетесь в дерево.

И все же это настолько захватывающее зрелище, что вы простите ему все, что угодно. У меня аналогичная проблема с Jaguar F-type. У него ужасный интерьер и не так много технологий, от которых можно было бы упасть в обморок, но ох, это красиво.

Но в этом суть.В машине должно быть что-то, что бы возвышать ее над нормой. Это может быть скорость, сообразительность, шипение или стиль, за который стоит умереть. Но что-то должно быть. То, что волнует каждый раз, когда вы забираетесь внутрь. Потому что если нет, то это всего лишь инструмент. А если это всего лишь инструмент, вы можете воспользоваться автобусом.

Mazda MX-5 2. 0 Спорт Рекаро

Гравитация пришла не с встречи. Спитфайр тоже. Но сегодня большинство машин приезжают с собраний, и в результате почти все они зевают-мобилы.Но не Mazda MX-5.

Старая модель была самым продаваемым спортивным автомобилем в мире около 25 лет благодаря сочетанию низкой цены, простоты использования и мгновенной улыбки, которая присутствует вместе с игрой в голый Твистер со Скарлетт Йоханссон и Кэмерон Диаз. .

Новый лучше, чем когда-либо. Поскольку он такой органичный, грубый и простой, кажется, что он такой, каким должен быть спортивный автомобиль. Он поет, шипит и прыгает. Он всегда полон энтузиазма и бодрости, и это заставляет вас чувствовать себя энергичным и бодрым.

Это лекарство от депрессии, эта машина, правда. Вы просто не можете быть в плохом настроении, когда едете на нем.

  • Полный обзор У атакующего кролика бьются сердца
  • Цена на тот момент £ 24 295 (май 2016)
  • Двигатель / мощность 1998 куб. См, 4 цилиндра, бензин / 158 л.с. при 6000 об / мин
  • Разгон / Максимальная скорость 0-62 миль / ч: 7,3 сек / 133 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★★
  • Вердикт Кларксона Разносит блюз

Alfa Romeo 4C купе

Я никогда не водил ни одной обычной дорожной машины, которая вызывала бы такое излияние любви, как Alfa Romeo 4C.Никогда не. Это было похоже на то, как будто я носился в перевоплощенной смеси Ганди и Дианы, принцессы Уэльской. Людям он нравится по простой причине: он спортивный, интересный и необычный, но даже немного опасный. Думайте об этом как о щенке Феррари.

К сожалению, с самим автомобилем есть несколько проблем. Видимости сзади практически нет. Снизу двери сквозняк. А еще есть шум. После езды по M1 я думаю, что мои уши действительно кровоточили.

Ужасная машина. И все же я обожал это. Любой другой автомобиль с его совершенной изысканностью и безупречной электрикой не может не чувствовать себя машиной. В то время как Alfa с ее недостатками и стремлением ехать куда хочет, кажется человеком.

  • Полный обзор Уходи, безумное существо. Экстаза, который я испытываю, недостаточно
  • Цена на тот момент £ 52 505 (июнь 2015)
  • Двигатель / мощность 1742 куб. См, 4 цилиндра, с турбонаддувом / 237 л.с. при 6000 об / мин
  • Разгон / Максимальная скорость 0-62 миль / ч: 4.5 сек / 160 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★★★ (или ★★ ☆☆☆, объективно)
  • Вердикт Кларксона Щенок Феррари нуждается в дрессировке

Мерседес-AMG GT S

SLS AMG был дурацкой машиной для тупых выпадов, что, вероятно, объясняет, почему она мне так понравилась. В любом случае, последний GT установлен на том же базовом шасси, что и SLS, но стоит, по не совсем понятным причинам, почти на 50 000 фунтов стерлингов меньше. Конечно, у вас нет дверей типа «крыло чайки» — и это хорошо — и у вас нет старой шестерки.2-литровый V8. Но это еще не конец света, потому что вы получаете чудесный 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и сухим картером.

Версия GT S весит чуть более 1½ тонны, что очень мало для автомобиля такого размера, и, по ощущениям, это почти нервирует. Потому что из-за руля кажется, что ты сидишь сзади супертанкера. Капот такой огромный, что, если он прибудет вовремя, вы опоздаете на 20 минут.

Это тоже не долго. Он такой широкий, что кто-то может посадить на него вертолет среднего размера, а вы даже этого не заметите.Думаю, я знаю почему. Это современный маслкар. Это «Мерседес Мустанг». Вы чувствуете это, когда едете на нем. Он кажется сырым.

Из всех автомобилей, представленных на этом рынке, это почти наверняка мой выбор.

  • Полный обзор Отмените машину Uber — я поймаю такси Crazy Horse
  • Цена на тот момент £ 111 495 (апрель 2015)
  • Двигатель / мощность 3982 куб. См, V8 / 503 л.с. при 6250 об / мин
  • Ускорение / максимальная скорость 0-62 миль / ч: 3.8сек / 193 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Mercedes Mustang

Форд Фокус РС

В начале 1990-х у меня был Ford Escort RS Cosworth, и этот автомобиль мог войти в любой список великих автомобилей всех времен. Это был герой рабочего класса, синяк из синих воротничков, который мог смешать это с синекровками. Ford, который мог бы не отставать от суперкаров, которые стоили в пять или шесть раз дороже, а затем и обогнать их.

Однако после того, как Cossie сбросили, Ford скорее заблудился. Что ж, с новым Focus RS примерно через 100 ярдов вы понимаете, что он создал нечто особенное. Даже на скоростях Джеймса Мэя на кольцевой развязке в Хаунслоу эта машина кажется более умной, чем обычно. Похоже на Nissan GT-R.

Это потому, что он использует одну из самых передовых систем полного привода, подходящую для любого автомобиля по любой цене. 2,3-литровый двигатель менее впечатляющий, но даже в этом случае 345 л.с. достаточно, чтобы обеспечить мощный толчок в спину при ускорении и 40-дневный грохот из-под капота.

  • Полный обзор Гэри, сын Божий, в бобовых прилавках
  • Цена на тот момент £ 31000 (май 2016)
  • Двигатель / мощность 2261 куб. См, 4 цилиндра, с турбонаддувом, бензин / 345 л.с. при 6000 об / мин
  • Разгон / Максимальная скорость 0-62 миль / ч: 4,7 сек / 165 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Nissan GT-R
  • за полцены

Форд Мустанг Фастбэк 5.0 V8 GT

Понятно, что кому-то в Ford в Детройте был вручен атлас на Рождество, потому что после 50 лет производства Ford Mustang компания решила поставить руль на правильную сторону автомобиля и продать его до сих пор. неизвестная Великобритания.

Невероятно, но эта американская икона мощностью 410 л.с. и 155 миль в час стоит меньше, чем я заплатил за Volkswagen Golf GTI. Он позиционируется как спортивный автомобиль, но это все равно, что называть Flying Scotsman «спортивным поездом».Это просто не так. Это слишком тяжело.

Что это такое, это маслкар. И это чувствуется во втором дворе. Это машина, которая хочет превратить свои шины в дым и проехать каждый поворот боком.

Вы смотрели фильм «Буллит». Ну вот и все.

  • Полный обзор Смешивает железо, дерево и мечты маленького мальчика
  • Цена на тот момент £ 34 995 (март 2016)
  • Двигатель / мощность 4951 куб. См, V8 / 410 л.с. при 6500 об / мин
  • Ускорение / максимальная скорость 0-62 миль / ч: 4.8сек / 155 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Пора верить шумихе

Volvo XC90 D5 полный привод

Когда ко мне привезли XC90 второго поколения, я подумал, что он больше не выглядит привлекательным. Боже мой, он большой. Действительно большой.

Но размер приносит свои плоды изнутри, где теперь есть багажник и сиденья для семи взрослых. Не пятеро взрослых и много стонов подростков в самом конце.

И, ох, это хорошее место, чтобы посидеть. Циферблаты, текстуры, сабвуфер с воздушным охлаждением и дизайн просто великолепны. Это тоже так просто. На приборной панели всего восемь кнопок — не считая кнопки стартера — потому что все управляется не iPad, а чертовски похожим на него.

Если вы позволите средствам помощи при вождении делать свое дело, это станет довольно расслабляющим, потому что 2-литровый двигатель намного тише, чем в старой модели, и поездка довольно хорошая. Это так успокаивает, можно вздремнуть.И с тобой все будет в порядке, потому что он разбудит тебя, если что-то пойдет не так.

Этот автомобиль настолько хорош на самом деле, что он идеально подходит для тех, кто немного находит предложения от Land Rover — как бы это сказать? — хреново.

  • Полный обзор Автомобиль безопасности Свена и Тора теперь оснащен системой контроля бессонницы
  • Цена на тот момент £ 45750 (июль 2015)
  • Двигатель / мощность 1969 куб. См, 4 цилиндра, дизель / 222 л.с. при 4250 об / мин
  • Ускорение / максимальная скорость 0-62 миль / ч: 7.8сек / 137 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Холодная детская Кэрри

Vauxhall Zafira Tourer 1.6 CDTi Tech Line

Я прибыл в дом Боно во Франции с красным лицом и мокрыми от пота, договорившись взять машину напрокат. Его не было дома, поэтому меня встретил потрепанный человек, которого я принял за садовника. Но он оказался племянником Джона Кеннеди.Он отдал ключ. У меня кружилась голова. Боно. Имеет. А. Зафира. С участием. А. Дизель. Двигатель.

Предыдущая модель имела репутацию горящей пламени, но когда я поднимался на гору, меня поразило то, насколько блестящим был двигатель этой Zafira. Потом перешла на неровность и ничего не почувствовала. Я никогда не встречал ни одной машины, в том числе Rolls-Royce Phantom, которая бы так хорошо отказывалась передавать неровности дороги в салон. Что делает его самым комфортным автомобилем в мире.

Позже племянник Джона Кеннеди сказал Боно, что бродяга одолжил Зафиру. Он был удивлен: у меня должен был быть его кабриолет BMW 6-й серии.

  • Полный обзор Merci, Bono, это именно то, что я ищу
  • Цена £ 22,620 (июль 2016)
  • Двигатель / мощность 1598 куб. См, 4 цилиндра, турбодизель / 134 л.с. при 3500 об / мин
  • Разгон / Максимальная скорость 0-60 миль / ч: 10,4 сек / 120 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★★
  • Приговор Кларксона Shh; это отличный Vauxhall

БМВ М2

Меня обогнал Porsche 911 GTS, который ехал около миллиона.А потом, прежде чем я успел подумать: «Боже, это было быстро», мой мир потряс Aston Martin DB9, который пролетел на миллион и один. Я давно не видел, чтобы две машины действительно ехали по шоссе. Я думал, что это хобби было уничтожено камерами контроля скорости.

Я не присоединился. Ну, немного. Но, свернув с одного круга, я, возможно, немного опустил ногу, попав в зону повышенного давления в озере крутящего момента с турбонаддувом M2, и нельзя отрицать тот факт, что он был быстрее, чем оба более дорогих автомобиля GT.

Это не просто быстро по прямой. Он также быстро проходит повороты. И не просто быстро, а полный восторг. Он настолько хорош, что в нескольких поворотах я действительно от радости дриблинг.

Мне нравится M3 до нынешней модели — модели с V8 — и я обожаю нынешнюю M6 Gran Coupé. А потом был оригинальный M5, мощностью 286 л.с.: совершенный Q-автомобиль. Это было похоже на коробку, в которой был доставлен ваш морозильный ларь, но он был похож на космический корабль. Это всегда была моя любимая машина марки М.До настоящего времени.

  • Полный обзор У секретного секс-робота есть тестеры в лихорадке
  • Цена на момент 44070 фунтов стерлингов (май 2016 г. )
  • Двигатель / мощность 2979 куб. См, 6 цилиндров, турбо, бензин / 365 л.с. при 6500 об / мин
  • Разгон / Максимальная скорость 0-62 миль / ч: 4,5 сек / 155 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Моя любимая машина M

Феррари 488 ГТБ

Есть те, кто говорит, что 488 — не настоящий Феррари, потому что он с турбонаддувом.И тому турбонаддуву нет места на таком породистом.

Да. Я понимаю. Но давайте не будем забывать, что гоночный автомобиль Ferrari Жиля Вильнева был с турбонаддувом или что лучший Ferrari из всех — F40 — использовал принудительную индукцию. А также давайте не забывать, что благодаря современным системам управления двигателем вы просто не знаете, что колдовство используется для закачки топлива и воздуха в V8. Он даже не звучит с турбонаддувом. Похоже на Феррари. Звучит зловеще. Звучит замечательно.

И, боже мой, как приятно водить машину. Вы можете возиться с коробкой передач в автоматическом режиме, и это никоим образом не неудобно или сложно. Это, наверное, самое большое достижение Феррари с 488. Взять что-то настолько хорошо настроенное, очень нервное и мощное, и заставить его почувствовать себя кошачьей кошкой.

Он настолько послушен, что создается впечатление, что он просто не может работать, когда вы опускаетесь. Но это просто так. Я не знаю машины со средним расположением двигателя, которая была бы такой дружелюбной. Так что на твоей стороне.Нет вообще никакой недостаточной поворачиваемости и нет резкости сзади.

Старый 458 был не так хорош, как McLaren 12C. Но эта новая машина снова возвращает скачущую лошадь на вершину. Как машина для вождения, она — нет другого слова — идеальна.

  • Полный обзор Дьявольски хорош в грохоте Mr Normal
  • Цена на момент £ 183 964 (апрель 2016)
  • Двигатель / мощность 3902 куб. См, V8, твин-турбо, бензин / 661 л.с. при 8000 об / мин
  • Ускорение / максимальная скорость 0-62 миль / ч: 3.0 сек / 205 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Чертовски хорошо

Ламборджини Авентадор

Aventador — не лучший суперкар для вождения. Он кажется большим и тяжелым. И если вы едете на горячий круг гоночной трассы, вам лучше не думать о следующем, потому что тормоза сначала гаснут, а потом откажутся.

Но кого это волнует? Никто не покупает суперкар, потому что хочет объехать Нюрбургринг за четыре секунды.Суперкары способны развивать скорость до 200 миль в час, но их покупают в основном за то, что они разгоняются на 1% от этой скорости в Найтсбридже. А когда дело доходит до рыскания, ничто не может сравниться с большим Ламбо.

Да, новые гибридные гиперкары обошли его как на прямой, так и на повороте, но, хотя они издают целый ряд необычных шумов, они не могут конкурировать с интуитивным ревом тираннозавра, живущего под Aventador. крышка двигателя.

Учитывая выбор любого суперкара, я бы купил именно этот.Я восхищаюсь McLaren P1. Но что бы вы предпочли иметь в качестве домашнего питомца: умного и сложного электронного робота? Или кровавый великий бронтозавр?

  • Полный обзор Yabba dabba doo! Ти рекс рычит в лицо эволюции
  • Цена на момент 260 040 фунтов стерлингов (октябрь 2015 г.)
  • Двигатель / мощность 6498 куб. См, V12 / 691 л.с. при 8250 об / мин
  • Разгон / Максимальная скорость 0-62 миль / ч: 2,9 сек / 217 миль / ч
  • Рейтинг Кларксона ★★★★ ☆
  • Вердикт Кларксона Ти рекс жив и здоров

Щелкните, чтобы прочитать часть 2: Вонючки Джереми Кларксона

ведущих Top Gear Пэдди МакГиннесс, Фредди Флинтофф и Крис Харрис представляют свои автомобили года на TopGear 2020 года.com Награды

Land Rover Defender получил первое место в качестве автомобиля года TopGear.com на виртуальной церемонии.

Ведущие Top Gear Пэдди МакГиннесс, Фредди Флинтофф и Крис Харрис представили свои лучшие автомобили года на церемонии вручения награды TopGear.com Awards 2020, но их фаворитам уступил обернутый золотом Land Rover Defender, завоевавший первое место. Top Gear.com Автомобиль года.

Виртуальная церемония этого года, премьера которой состоялась на https: // www.youtube.com/topgear в 19:00, 1, , декабря (доступен для просмотра), представляет самые лучшие автомобили на планете. В то время как Фредди выбрал 30-летний Jaguar XJ220, который он проехал на Top Gear со скоростью более 200 миль в час в начале этого года, Крис проголосовал за Porsche 911 Turbo S, и типичный выбор Пэдди для левого поля достался мистеру Ниппи, мировой рекорд Гиннеса, установивший полностью электрический лед. кремовый фургон, который он создал для последней серии Top Gear.

Падди сказал: «Есть только один, который полностью меняет правила игры, когда дело касается электромобилей.Все в нем: его размер, характеристики, управляемость, внешний вид, который вы получаете на дороге, и его всесторонние возможности. Это просто потрясающая машина для вождения. И эта машина — мистер Ниппи … Во многих отношениях она похожа на суперкар — смотришь на нее и понимаешь, что она совершенно непрактична, но она просто заставляет улыбнуться ».

Комментируя свой лучший выбор Jaguar XJ220, Фредди сказал: « Я говорю об автомобилях, которые были у вас на стене в спальне, и XJ220 определенно является одним из них.Знаешь что? Если бы я был в положении, когда деньги не имели значения, я бы, вероятно, получил два ».

Крис Харрис добавил: « Я знаю, что Porsche 911 Turbo S — не выбор каждого, учитывая, что он стоит лучшую часть в 200 000 фунтов стерлингов с некоторыми опциями, но парадокс 911 становится все более и более интересным по мере того, как автомобиль стареет. . Компания Porsche создала автомобиль, который ездит так чисто и легко, и в нем все еще есть — столько места внутри, чего вы даже не ожидали ».

Ночью было вручено 18 наград, за которые проголосовала команда Top Gear, за плечами которой тысячи часов вождения, но Land Rover Defender стал звездой шоу, получив две награды в номинации «Неудержимая сила года». и в целом за Автомобиль года, а также обладание сделанной на заказ золотой упаковкой в ​​честь победы.

Редактор журнала Top Gear

Джек Рикс сказал: « Есть более простые способы показать, насколько высоко мы оцениваем новый Land Rover Defender, чем превратить его в золотой слиток XXL, но ни один из них не выглядел бы так хорошо на обложке TopGear. Это был интересный телефонный звонок, в котором спросили у Land Rover, не возражают ли они, если мы завернем их новорожденного ребенка, как буррито. К счастью, компания Land Rover согласилась с нами в том, что, когда вы сделали что-то столь же блестящее, как новый Defender, всегда есть место, чтобы немного повеселиться.”

Полный список победителей

Автомобиль года Фредди Флинтоффа : Jaguar XJ220

Автомобиль года Пэдди МакГиннесса: Mr Nippy

Автомобиль года с высокими характеристиками + Автомобиль года Криса Харриса: Porsche 911 Turbo S

Хот-хэтч года: Toyota GR Yaris

Супер-внедорожник года: Aston Martin DBX

Городской автомобиль года: Honda e

Роскошный автомобиль года: Rolls Royce Ghost

Автомобиль, который мы с нетерпением ждем в 2021 году: BMW M3

Шум года: Ferrari 812 GTS

Эко-воин года: Ferrari SF90

Игровой автомат года: VW ID.3

Кроссовер года: Ford Puma ST

Гусеничное оружие года: Mercedes-AMG GT Black Series

Производитель года: Ford

Ретро-герой года: Volvo P1800 Cyan

Неудержимая сила года + Автомобиль года : Land Rover Defender

Вы можете посмотреть награду TopGear.com Awards здесь https://www.youtube.com/topgear и получить вышедший декабрьский выпуск журнала Top Gear Magazine.

-Конец-

За дополнительной информацией обращайтесь: [email protected]

ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ РЕДАКТОРОВ

О BBC Studios

BBC Studios, глобальная контент-компания, в основе которой лежит британский творческий потенциал, является коммерческой дочерней компанией BBC Group. Образованный в апреле 2018 года в результате слияния BBC Worldwide и BBC Studios, он охватывает финансирование контента, разработку, производство, продажи, фирменные услуги и вспомогательные услуги.Отмеченные наградами британские программы BBC Studios получили международное признание в широком спектре жанров и направлений. Он имеет офисы на 22 рынках по всему миру, включая семь производственных баз в Великобритании, а также производственные базы и партнерские отношения еще в девяти странах по всему миру. Компания, производящая 2500 часов контента в год, является мировым лидером британского творчества и верным партнером независимого сектора Великобритании. BBC Studios имеет доход в 1,4 миллиарда фунтов стерлингов и ежегодно возвращает группе BBC около 200 миллионов фунтов стерлингов, дополняя лицензионный сбор BBC и улучшая программы для британской аудитории.

bbcstudios.com

twitter.com/bbcstudios

Дата выхода Top Gear 2021, докладчики, автомобили и все, что вам нужно знать

Lockdown ограничил в Великобритании Top Gear 2021 ведущих Криса Харриса, Фредди Флинтоффа и Пэдди МакГиннесса в новом сериале. Но нет недостатка в острых ощущениях, подшучиваниях и обычном моторизованном хаосе, поскольку три amigos объединяются для совместной четвертой серии и второй на BBC1.

Вот все, что вам нужно знать о новой серии Top Gear…

Дата выхода Top Gear 2021

Top Gear 2021 появится в воскресенье, 14 марта, на BBC1 и iPlayer в 20:00.

Сколько серий Top Gear входит в новый сериал?

Четыре.

Что в первом эпизоде ​​Top Gear 2021?

Пэдди МакГиннесс вспоминает Ford Fiesta своего отца. (Изображение предоставлено BBC)

В специальной поездке на «Папиновых тачках» Фредди, Крис и Пэдди садятся за колеса машин, которые они помнят, как водили их собственные отцы.Вот что они рассказали нам о своей поездке по переулку памяти …

Paddy «Когда я был ребенком, я сидел на переднем сиденье нашей Ford Fiesta без ремня безопасности, с опущенным окном и болтал! Большинство детей сейчас сидят сзади в наушниках, так что все по-другому! »

Freddie «Это напомнило мне о том, как мама и папа возили меня на матчи по крикету по стране на нашем Ford Cortina. Я прошел полный круг, так как сейчас делаю это со своими детьми. Я люблю брать с собой дочь в школу — это 20 минут, где я просто сижу с ней, и мы можем поболтать.»

Крис » Мне нравится сажать детей в одну из моих старых старых машин и следить за тем, чтобы мы всегда получали удовольствие, когда бы мы ни отправились куда-нибудь. Мы склонны петь и плохо себя вести, и мне это очень нравится! Надеюсь, они с любовью вспомнят это в будущем ».

Что во втором эпизоде?

Фредди« Челюсти »Флинтофф, ответ Болтона агенту 007 и Крис« Ник Нэк »Харрис с двумя легендарными автомобилями Джеймса Бонда (Изображение предоставлено BBC). )

Вы когда-нибудь воображали себя агентом 007? В пути есть помощь, любезно предоставленная Руководством Top Gear по покупке автомобиля Бонда, которое с транспортными средствами, связанными с Бондом, на любой бюджет, должно оставить вас потрясенными и взволнованными! Специальные агенты Флинтофф, Харрис и МакГиннесс Расскажи нам больше…

Freddie «Я не большой поклонник Бонда, но мне нравилось водить этот белый Lotus, который был подводной лодкой в ​​ Шпион, который меня любил . Я мог только почти вписаться в него! Но лучшей частью дня было наблюдать, как Пэдди воплощает в жизнь свою детскую мечту, думая, что он Джеймс Бонд ».

Paddy «Был момент, когда я ехал по трассе на Aston Martin DB5, который стоит 3,3 миллиона фунтов стерлингов, в смокинге, и я подумал:« Лучше не станет. чем это.«Жить мечтой!»

Крис «Да, это иерархия Top Gear : Пэдди становится Джеймсом Бондом, Фредди — злодеем из Бонда Челюсти, а я одет как Ник Нак, из Человек с золотым пистолетом ! Мы также воссоздали эту сцену из A View to a Kill , когда Бонд в конечном итоге ведет половину Renault 11. Это было действительно весело! »

Что в эпизоде три?

Фредди Флинтофф в Ariel Nomad.(Изображение предоставлено BBC)

Какой лучший внедорожник продается сегодня? Мальчики берут троих претендентов в Шотландское нагорье, чтобы пройти испытания, включая стрельбу по глиняным голубям, буксировку скота и доставку гигантской лампочки на маяк!

Что находится в четвертом эпизоде ​​новой серии Top Gear?

Фредди, Крис и Пэдди с некоторыми двигателями кризиса среднего возраста. (Изображение предоставлено BBC)

Неуместный выбор моды, езда на дорогих гоночных велосипедах и желание носить лайкру — все это обычное явление для мужчин определенного возраста.Но какая покупка машины лучше всего описывает классический кризис среднего возраста мужчин? Мы задали вопрос трем автору в возрасте от 40 лет ..

Пэдди «Мой кризис среднего возраста проявляется хорошо, и я постепенно его перехожу! Они дали нам список вещей, которые могут указывать на кризис среднего возраста, и один из них. это были велосипеды. В самом деле ?! На мой взгляд, он носит массивный золотой медальон и разъезжает на автомобиле с мягким верхом! »

Freddie «У меня кризис среднего возраста с трех лет! Мне до сих пор нравятся те же вещи, которые мне нравились, когда я был моложе, будь то машины или одежда — хотя одежда, вероятно, выглядит не так хорошо. мне сейчас! Я хотел TVR, который мне дали водить, когда мне было 20.Мне потребовалось всего 43 года, чтобы водить его! »

Крис « Когда мы просматривали список вещей, указывающих на кризис среднего возраста, каждый из нас защищался, потому что было совершенно ясно, что мы все проходят через один! »

А есть прицеп?

Конечно …

Крис Эванс — Новости — Автомобиль и водитель

Нил Мокфорд + Алекс Хакл / Getty Images


Эпоха неопределенности закончилась: BBC только что объявила, что Крис Эванс возглавит совершенно новую группу ведущих Top Gear .

Эванс, чрезвычайно известный британский теле- и радиоведущий, является первой подтвержденной заменой ушедших Джереми Кларксона, Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. Согласно TopGear.com, Эванс подписал трехлетний контракт в качестве ведущего ведущего шоу.

Вновь названный хозяин не новичок в заядлых фанатах Top Gear . Он часто бывал в гостях на шоу и одолжил свой чрезвычайно ценный Ferrari 250GT California Джеймсу Мэю, чтобы он поехал под дождем. 49-летний мужчина является большим поклонником Ferrari, в его коллекции есть Daytona Spyder 1971 года и GTO 1963 года.



    Если вы следили за сагой Top Gear , вы помните, что Эванс был одним из первых потенциальных заменителей, чье имя появилось после увольнения Кларксона. Сначала Эванс категорически отрицал такую ​​возможность, затем отступил, и теперь он оказывается с работой.

    Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Хотя BBC еще не назвала новых соведущих Эванса, телекомпания заявляет, что производство нового сезона Top Gear начнется «в ближайшие несколько недель».Между тем ходят слухи, что Кларксон, Хаммонд и Мэй близки к подписанию контракта с Netflix на проведение пока еще неназванного автомобильного шоу.

    Эта история впервые появилась на сайте roadandtrack.com.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Тесла vs.Top Gear | Тесла

    Справочная информация

    Во вторник, 29 марта, Тесла подал в суд на телеканал BBC Top Gear за клевету и злонамеренную ложь.

    Когда Top Gear рассматривал Tesla Roadster, выпущенный в эфир эпизод содержал ложь и дезинформацию о характеристиках, поведении и надежности Roadster. Tesla неохотно подала в суд после того, как его неоднократные попытки связаться с BBC в течение нескольких месяцев были проигнорированы.

    В этом эпизоде ​​родстеры Tesla изображены как переживающие несколько критических «поломок» во время движения по треку.Ведущий Джереми Кларксон завершает эпизод, говоря, что Roadster не работает.

    В частности, Top Gear представила ложные сведения о том, что:

    1. Родстер разрядился, и его пришлось затолкнуть в ангар Top Gear четырьмя мужчинами.
    2. Истинный запас хода Roadster составляет всего 55 миль на одной зарядке (а не 211).
    3. Двигатель One Roadster перегрелся и в результате был полностью обездвижен.
    4. У другого родстера сломаны тормоза, из-за чего автомобиль не может двигаться.
    5. Что ни один из двух родстеров, предоставленных Top Gear, не был доступен для тестовой езды из-за этих проблем.

    Аварии были инсценированы, и утверждения не соответствуют действительности. Тем не менее, ложь программы неоднократно и последовательно ретранслируется сотням миллионов зрителей по всему миру на телевидении и на веб-сайтах BBC, а также на других телеканалах посредством синдикации; шоу доступно в Интернете и продается на DVD Top Gear по всему миру.

    Tesla хочет, чтобы люди знали правду и исправляли неправильные представления общественности.Top Gear несправедливо и злобно оклеветал Roadster и его технологию электромобилей, а также электромобили в целом.

    Tesla просто хочет, чтобы Top Gear прекратила ретрансляцию этого вредоносного эпизода и исправила запись, но они неоднократно игнорировали запросы Tesla.

    Обновления

    Жалоба

    Щелкните здесь, чтобы прочитать подробности претензии.

    Родстер Тесла

    Tesla Roadster — единственный серийный электрический суперкар в мире.Собранный вручную родстер из углеродного волокна разгоняется от 0 до 60 за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 125 миль в час с электронным управлением. Обладая крутящим моментом в 295 фунт-фут, Roadster Sport предлагает характеристики суперкара без капли бензина.

    Родстер проезжает 211 миль без подзарядки (на основе европейского комбинированного цикла электромобилей). Зарядное устройство встроено в Roadster, поэтому его можно подключать к любой обычной розетке на 220 В.

    Владельцы родстеров обычно «подключают» машину к электросети, когда возвращаются домой ночью — и каждое утро они просыпаются с полной зарядкой, даже не посещая заправочную станцию.Родстер не требует замены масла, ремонта глушителя, свечей зажигания, поршней или другого дорогостоящего и трудоемкого обслуживания и ремонта, связанного с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.

    Tesla Roadster 2.5, выпущенный в 2010 году, является четвертой версией электрического суперкара Tesla. Он воплощает в себе философию постоянного совершенствования Tesla и реагирует на отзывы клиентов, создавая лучший образец родстера. В дополнение к новой передней панели и заднему диффузору, отражающим будущее языка дизайна Tesla, модель 2.5 также имеет:

    • Направленные кованые диски доступны в серебристом и черном цвете
    • Новые сиденья с улучшенным комфортом и увеличенными поддерживающими подушками
    • Аппаратное обеспечение управления мощностью, обеспечивающее энергичное вождение в жарком климате
    • Дополнительный 7-дюймовый сенсорный дисплей с резервной камерой
    • Улучшенное шумоподавление в салоне, включая новый материал облицовки передних крыльев, делают салон еще тише

    Roadster выигрывал дистанционные ралли, включая e-Silvretta и e-Miglia в Центральных Альпах; Ралли альтернативных источников энергии в Монте-Карло во Франции; и Zero Rally 2010, гонка с нулевым уровнем выбросов из Осло в Ставангер, Норвегия.В сентябре 2010 года Tesla Roadster, спонсируемый TAG Heuer, стал первым электромобилем GT, совершившим кругосветное путешествие.

    Кузов и интерьер Roadster производятся в Хетеле, Великобритания, а окончательная сборка производится в Менло-Парке, Калифорния. Базовая цена Roadster составляет 87 945 фунтов стерлингов, а Roadster Sport — от 102 895 фунтов стерлингов.

    Чтобы ознакомиться с полными техническими характеристиками родстера, щелкните здесь.

    Roadster Отзывы:

    Как быстро водить машину, хорошо провести время — и при этом спасти планету, Борис Джонсон, The Telegraph, март 2009 г.

    А-Я будущего: Tesla Roadster Sport, EVO, февраль 2010 г.

    Гонщик или пригородный поезд? Что такое Tesla Roadster Sport 2011 года?, Никки Гордон-Блумфилд, All Cars Electric, октябрь 2010 г.

    50 лучших суперкаров Гарри Меткалфа: No.26: Tesla Roadster Sport, The Sunday Times, январь 2011 г.

    полностью заряжен: Tesla Roadster полностью заряжен, июнь 2010 г.

    О Tesla

    Цель Tesla — производить все более доступные электромобили для основных покупателей, неуклонно снижая стоимость электромобилей. Создав Roadster, Tesla подняла стандарты электромобилей, выпустив автомобиль, не ставящий под угрозу производительность, дизайн или эффективность.

    Штаб-квартира Tesla расположена в самом центре Кремниевой долины, Пало-Альто, Калифорния.Переезд в эту штаб-квартиру позволил Tesla объединить разные отделы в одном большом и открытом офисе, что позволяет Tesla добиться синергии и эффективности, необходимых для быстрого продвижения проектов. Помимо корпоративных офисов, в штаб-квартире находятся инженерные лаборатории и производственный цех, где производятся компоненты трансмиссии — аккумуляторные батареи, двигатель и трансмиссия.

    Родстер с нулевым уровнем выбросов является единственным в мире электрическим суперкаром. Работающий от аккумуляторной батареи, состоящей из 6831 литий-ионных элементов, он ускоряется с 0 до 60 за 3 секунды.7 секунд без капли бензина. Roadster — единственный спортивный автомобиль, который может быть полностью или частично заряжен возобновляемой энергией, такой как солнечная, ветровая, гидроэлектрическая или геотермальная энергия. Более 1500 владельцев водят Tesla Roadster как минимум в 30 странах и в совокупности проехали более 10 миллионов электрических миль.

    Вторая автомобильная платформа Tesla, седан Model S, появится в продаже в середине 2012 года. Model S — первый седан премиум-класса, созданный с нуля как электромобиль.

    Tesla продает автомобили покупателям напрямую через Интернет и в розничной сети из 17 магазинов, включая Северную Америку, Европу, Азию и Австралию. Магазины Tesla созданы для того, чтобы покупатель чувствовал себя желанным и комфортным, и исследовать технологии, лежащие в основе электромобилей, и реальность их владения, революционизируя потребительский опыт покупки и владения автомобилем.

    Во многих магазинах Tesla есть зоны обслуживания, где покупатели могут пройти рекомендованные ежегодные проверки и обновить программное обеспечение своих автомобилей.Независимо от того, где живут клиенты, специалисты по мобильному обслуживанию Tesla, Tesla Rangers, звонят на дом и в офис владельцев, чтобы обеспечить клиентам душевное спокойствие и беспрецедентное удобство.

    В мае 2010 года Tesla приобрела завод Tesla Factory во Фремонте, штат Калифорния. Завод площадью 5,5 миллиона квадратных футов больше, чем текущие потребности Tesla в Model S, и является инвестицией в будущее компании. Завод предлагает пространство для создания массового электромобиля третьего поколения. В настоящее время Tesla сосредоточена на привлечении новых специалистов, переоснащении предприятия и создании самого энергоэффективного и инновационного процесса производства автомобилей в отрасли для создания автомобилей 21 века.

    Tesla стала партнером Daimler AG в 2007 году. Tesla производит аккумуляторные батареи для электромобилей Daimler Smart и Mercedes E-класса A-класса. В мае 2010 года Tesla объявила о подобном партнерстве с Toyota. Tesla проектирует и производит трансмиссию для будущего электромобиля Toyota RAV4.

    Panasonic, ведущий мировой производитель аккумуляторных элементов и разнообразный поставщик для мировой автомобильной промышленности, также стал партнером Tesla в 2010 году. Tesla в настоящее время использует аккумуляторные элементы Panasonic в своих усовершенствованных аккумуляторных блоках и сотрудничает с Panasonic в разработке аккумуляторных элементов следующего поколения. специально для электромобилей.В то время как текущая стратегия Tesla в области аккумуляторов включает в себя запатентованную упаковку с использованием элементов от нескольких поставщиков аккумуляторов, Tesla выбрала Panasonic в качестве предпочтительного поставщика литий-ионных аккумуляторных элементов для своих аккумуляторных блоков. Panasonic также присоединился к Daimler и Toyota в качестве инвестора в Tesla.

    Tesla была зарегистрирована в 2003 году, а разработка продукта началась в 2004 году.

    Предприниматель южноафриканского происхождения и соучредитель Tesla Илон Маск с самого начала курировал дизайн продукции Roadster.Маск нанял Дж. Б. Штробеля на должность технического директора, и команда создала запатентованную технологию электрического силового агрегата Tesla.

    Прототип родстера был представлен публике в июле 2006 года. Он стал обложкой журнала Time и победителем конкурса «Лучшие изобретения 2006 года». Tesla произвела более двух десятков прототипов до начала серийного производства в феврале 2008 года. Tesla открыла свой первый розничный выставочный зал в Лос-Анджелесе. Анхелес, Калифорния, июнь 2008 года. С тех пор Tesla открыла еще 16 магазинов и продает автомобили потребителям напрямую через Интернет.

    В мае 2009 года немецкая Daimler AG, производитель Mercedes, приобрела пакет акций в размере 50 миллионов долларов. Tesla производит компоненты электрической трансмиссии для электрических версий городского автомобиля Daimler Smart и для Mercedes A-Class.

    В июне 2009 года министерство энергетики США одобрило для Tesla получение процентных займов в размере 465 миллионов долларов США. Финансирование, являющееся частью программы ссуды на производство автомобилей с использованием передовых технологий, составляет 8 миллиардов долларов США, поддерживает проектирование и производство седана Model S, а также разработку технологии трансмиссии, которую Tesla продает другим автопроизводителям.Программа ссуд Министерства энергетики была создана в 2007 году при администрации Джорджа Буша с целью предоставить потребителям США более экономичные автомобили и снизить опасную зависимость Америки от нефти.

    В мае 2010 года губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер объявил, что Tesla и Toyota сформировали стратегическое партнерство для сотрудничества в области проектирования и производства. Toyota приобрела обыкновенные акции Tesla на 50 миллионов долларов. Первая совместная платформа компаний — это электрическая версия внедорожника RAV4, который Toyota представила на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2010 году.

    Как и многие технологические стартапы Кремниевой долины, Tesla изначально финансировалась венчурными капиталистами и индивидуальными инвесторами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *