Топ зимних шин для легковых автомобилей: 15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Тест зимних шин легковых авто 2020-2021: зима 205 55 R16

19 ноября 2020 0

Продолжающийся карантин заставляет использовать автомобиль каждый день, отказавшись от общественного транспорта даже в серьезные снегопады. А для этого нужны надежные зимние шины. Чтобы выбрать их, ознакомьтесь с результатами теста зимних шин в размере 205/55R16 от Tyres Testing Group.

Один из типоразмеров зимних шин, которые были протестированы для сезона 2020/2021 годов – 205/55R16. Это один из самых популярных размеров для легковых автомобилей В- и С-классов. В тест были включены 10 моделей шин, причем как дорогие, так и более бюджетные, чтобы было понятно, в каких случаях шины стоят своих денег, а в каких нет. Традиционно взяли и одну дешевую китайскую модель, чтобы понимать, как она выглядит на фоне более именитых конкурентов.

Список протестированных шин:

• Barum Polaris 5
• Continental VikingContact 7
• Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
• Haida HD617
• Kleber Krisalp HP3
• Matador MP-92 Sibir Snow
• Marshal I Zen KW31
• Nexen WinGuard Ice Plus Wh53
• Nokian Hakkapeliitta R3
• Pirelli Winter Ice Zero FR

Также интересно: какие шины покупают украинцы

Еще одна особенность данного тестирования – в нем присутствуют зимние шины как скандинавского типа, т. е. для более суровых зим, так и центральноевропейские для мягких зим. Такой ассортимент мы выбрали специально. Ведь большинство украинцев не знают о различии среди зимних шин, а наши тесты показали их наглядно. Скандинавские, хоть и более дорогие, лучше ведут себе в настоящих зимних условиях – на снежном и ледовом покрытии. А вот на шинах европейского типа при выпадении осадков лучше ездить очень осторожно и снизить скорость.

Данный тест состоял из двух частей. В конце прошлой зимы в Заполярье эксперты Tyres Testing Group протестировали шины на льду и снегу, а в сентябре провели испытания на мокром и сухом асфальте. После подсчета результатов теста стало ясно, что в этом типоразмере сенсаций не было.

Победителями стали две известные шины скандинавского типа. Это модели премиум-сегмента – Nokian Hakkapeliitta R3 и Continental VikingContact 7. При разнице итоговой оценки в 0,1 балл они получили по 5 звезд безопасности. На третьем месте оказалась также шина скандинавского Pirelli Winter Ice Zero FR.

У нее четыре звезды безопасности. Остальные участники теста получили по три и две звезды безопасности, так как обладают более слабыми характеристиками, особенно на зимних покрытиях – лед и снег. Есть вопросы и к ценообразованию шин с разными свойствами, поэтому изучайте и анализируйте!

Также в тему: как раньше ездили без зимней резины

Теперь о каждой шине подробнее:

1. Nokian Hakkapeliitta R3

Вывод экспертов – «очень рекомендована»

Модель Nokian Hakkapeliitta R3 благодаря отличным сцепным свойствам на льду и хорошо сбалансированным, т.е. без «провалов», характеристикам уже не один год является победителем тестов зимних шин, ориентированных для самых суровых зим. Часто из-за ориентира конструкторов на получение хороших характеристик шин на одном покрытии, происходит заметное ухудшение других свойств. Но это не в случае с шиной Nokian Hakkapeliitta R3. В этой модели финские инженеры уже отработали технологии, которые позволили получить хорошие свойства как на льду и снегу, так и на мокром и сухом асфальте.

На льду и снегу эта шина хорошо тормозит и разгоняется, а при резких маневрах возможно возникновение заноса, который контролируется и иногда помогает войти в поворот.

На мокром асфальте с этими шинами ехать достаточно легко, машина четко следует командам руля, а если в повороте превышается разумная скорость перед началом бокового скольжения, то возникает шум от мелкой вибрации. При резких маневрах возможен небольшой занос, но он полностью контролируемый.
Это достойная для выбора шина, которая к тому же имеет оптимальную цену для своих свойств. Поэтому в рейтинге «цена-качество» у нее также 5 звезд.

2. Continental VikingContact 7

Вывод экспертов – «очень рекомендована»

Шина Continental VikingContact 7 также в числе победителей и получила 5 звезд безопасности. Она с минимальным, в зоне погрешности, отрывом от лидера на втором месте. Данная модель также обладает отличными характеристиками на льду – машина хорошо слушается руля, в наименьшей степени склонна к сносам, а возникающие небольшие заносы хорошо чувствуются и корректируются.

Также у этой шины очень хорошие и сбалансированные свойства на снегу и асфальте. При высоких скоростях на сухом асфальте эта шина стабильна и не преподносит сюрпризов. На мокром асфальте она, как и другие скандинавские шины, уступает центральноевропейским, но при этом Conti обеспечивает прогнозируемое поведение машины, а при маневрах – нейтральную управляемость.

Уверенная езда как по обледенелым дорогам, так и по другим зимним дорогам действительно доказывает премиальность этой шины. Единственное, что может не понравиться некоторым автовладельцам – это цена на эту технологичную зимнюю шину. Хотя автомобили премиум-сегмента тоже стоят не дешево!

3. Pirelli Winter Ice Zero FR

Вывод экспертов – «рекомендована»

На третьем месте шина итальянского бренда Pirelli – модель со скандинавским рисунком протектора Winter Ice Zero FR, выпущенная в России. Она заметно уступает моделям Nokian и Continental в свойствах на обледенелых дорогах, и немного по тормозным свойствам на сухом асфальте. Но зато от езды по снежным трассам на этой шине получаешь удовольствие. На таких дорогах машина и управляется легко, и тормозит очень хорошо.

На мокром асфальте эта шина уступает модели Nokian, так как не так цепко держится за дорогу при маневрах, тем не менее машина в этих шинах ведет себя полностью предсказуемо. На сухом асфальте по обеспечиваемой управляемости и устойчивости на больших скоростях эта шина оказалась чуть лучше, чем Nokian и Continental, хотя по тормозным свойствам уступила им. В итоге данная модель получила четыре звезды в рейтинге «безопасность». Но зато благодаря очень привлекательной цене в рейтинге «цена-качество» в зачете Pirelli Winter Ice Zero FR пять звезд.

Также в тему: насколько готовы ваши шины к зиме?

4. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616

Вывод экспертов – «на усмотрение»

На четвертом месте оказалась довольно популярная зимняя шина из Южной Кореи — модель Hankook Winter I*Cept IZ2 W616. Но в ее зачете только три звезды безопасности, так как присутствует небольшая несбалансированность характеристик. На льду шина хорошо тормозит и разгоняется, а вот по управляемости на этом покрытии у экспертов есть замечания из-за более запоздалых реакций на повороты руля. На других видах зимних дорог эта шина демонстрирует средние и выше средних характеристик, что в целом позволило получить среднюю оценку, соответствующую трем звездам безопасности. Такую же оценку шина получила в рейтинге «цена-качество».

5. Barum Polaris 5

Вывод экспертов – «на усмотрение»

Зимняя шина Barum Polaris 5 по типу рисунка протектора и твердости его резины больше можно отнести к шинам для мягких зим центральной Европы. Это, собственно, и подтвердили тесты. На мокром асфальте эта шина обеспечивает отличные тормозные свойства и управляемость, но в то же время на льду она имеет низкие тормозные свойства и обеспечивает не очень хорошую управляемость. На снегу Polaris 5 также плохо разгоняется и позволяет нормально управлять машиной лишь на сравнительно меньших скоростях, чем на других шинах. Вывод по шине Barum Polaris 5 можно сформулировать так: она хороша для теплых зим, когда на дорогах нет льда и снега, но когда появляются эти признаки зимы, ездить нужно намного осторожнее, а скоростной режим снижать на 30-50%.

6. Kleber Krisalp HP3

Вывод экспертов – «на усмотрение»

Шина Kleber Krisalp HP3 по аналогии с моделью Barum является шиной для мягких европейских зим. В сравнении со скандинавскими шинами она имеет низкие сцепные свойства на льду. Например, тормозной путь на льду на 50% больше, чем у лучшей шины этого теста. По разгонной динамике и управляемости эта шина на льду и на снегу также в аутсайдерах. А вот тормозит на снегу она хорошо и все свои достоинства проявляет на мокром и сухом асфальте. Здесь она обеспечивает хорошую управляемость и короткий тормозной путь. Ввиду таких особенностей также рекомендуем автовладельцам, которые купят эти шины, обязательно менять стиль вождения в случае появления на дороге льда и снега.

7. Matador MP-92 Sibir Snow

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Шина Matador MP-92 Sibir Snow также любит мокрый и сухой асфальт и начинает рано скользить на льду и снегу. Она отлично тормозит и обеспечивает хорошую управляемость на мокром асфальте. Почти также она себя ведет и на сухом асфальте, где машина, обутая в MP-92, нормально тормозит и отлично управляется. Но зато она совсем «не любит» лед. Разогнать машину на этом покрытии очень сложно, тормозной путь большой, а хорошо реагирует на руль машина только при существенном снижении скорости. Поэтому нужно четко понимать, когда эта шина может вести себя хорошо, а когда не сможет удержать автомобиль.

Также интересно: шиномонтаж: как не стать жертвой обмана

8. Nexen WinGuard Ice Plus Wh53

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Шина Nexen WinGuard Ice Plus Wh53 относится к шинам скандинавского типа (как по рисунку протектора, так и по твердости резиновой смеси), поэтому должна была показать хорошие результаты на льду и снегу, но этого не произошло. На льду она обеспечила отличную управляемость, но разгонная динамика и тормозные свойства для шины этого класса должны быть лучше. Возможно, сыграла роль особенность очень плотного протектора, ламели которого не успели «раскрыться» в ходе теста.

На мокром асфальте резкие маневры могут сопровождаться как сносами, так и заносами. Тормозные свойства как на мокром, так и на сухом асфальте — не на высоте. И как итог таких показателей – всего две звезды безопасности и столько же звезд в рейтинге «цена-качество», так как цена на эту шину не маленькая.

9. Haida HD617

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Китайская шина Haida HD617 хотя и обладает рисунком протектора, близким к скандинавскому, но сделан он из не очень мягкой резиновой смеси. Его твердость на уровне 60 единиц по Шору, т.е. как у шин для мягких зим, что, очевидно, и внесло лепту в не очень хорошие свойства на льду. На этом покрытии данная шина хотя и лучше некоторых аутсайдеров, тем не менее заносы и сносы возникают очень рано, поэтому от такой езды быстрее устаешь и всегда нужно быть готовым к внезапным сносам и заносам.

На мокром асфальте эта шина неплохо тормозит, но при резких маневрах возникают заметные заносы. На сухом покрытии после резких маневрах на высоких скоростях стабилизировать машину удается лишь после нескольких «качаний» влево-вправо. И как итог – в зачете этой шины всего две звезды «безопасности», а за самую низкую цену – три звезды в рейтинге «цена-качество».

10. Marshal I Zen KW31

Вывод экспертов – «стоит призадуматься»

Южно-корейская шина Marshal I Zen KW31 имеет скандинавский рисунок протектора, который показал не сбалансированные характеристики. На льду шина обеспечивает хорошую разгонную динамику и тормозные свойства, но с управляемостью есть проблемы. Для совершения маневра или входа в поворот нужно максимально снижать скорость, иначе машина попросту выплывет наружу поворота. Аналогично шина ведет себя и на снегу.

На мокром асфальте очень большой тормозной путь и также имеют место сносы колес передней оси и возможны заносы при резких маневрах. На сухом асфальте шина показала лучшие свойства, но они все же на среднем уровне. В итоге шина оказалась в аутсайдерах, получила две звезды безопасности и две звезды в рейтинге «цена-качество».

Тест-драйв зимней резины / Общая информация / Yokohama

Холодный сезон уже не за горами. Для большинства автомобилистов становится особенно актуальным выбор зимней резины. Она используется в очень сложных условиях, что диктует повышенные требования к её характеристикам. Компания Yokohama готова к зиме. В её модельном ряду представлено немало эксклюзивных новинок и проверенных временем вариантов. Сравнение зимних шин японского производителя поможет понять, какую модель выбрать в каждом конкретном случае.

Перед началом обзора стоит сказать, что в Россию поставляются покрышки, адаптированные к суровому климату. Речь идёт о так называемых «скандинавских» моделях. Они отличаются улучшенными сцепными свойствами на льду и снегу. Их можно использовать не только в средней полосе, но и в северных регионах. Кроме того, отечественным потребителям предлагается множество разновидностей шипованных шин. Они подходят для эксплуатации в самых экстремальных условиях. Именно с них мы начнём тестирование.

Когда в фокусе — сцепление

В большей части нашей страны климатические условия оставляют желать лучшего. Холодные зимы, частые гололёды, обильные снегопады — всё это вынуждает использовать особый подход к выбору резины. В таких обстоятельствах стоит обратить внимание на шипованные модели. Независимые тесты шин показывают, что они обеспечивают минимальный тормозной путь и лучшую управляемость на скользких покрытиях. Конечно, такая резина плохо подходит для мягких зим. Её естественный недостаток — слабые показатели шумности, комфорта и сцепления на чистом асфальте.

Обзор зимних шипованных шин мы начнём с модели Yokohama IG55. Эта линейка хорошо знакома водителям в России, Европе, Канаде, США и других странах со сложным климатом. Такая зимняя резина может устанавливаться как на легковые автомобили, так и на популярные модели кроссоверов.

Надёжные, универсальные, доступные

Шины Yokohama IG55 представлены на рынке уже не первый сезон. Однако они по-прежнему готовы участвовать в сравнении зимней резины премиум-класса. Их главная особенность — высокотехнологичные шипы, на разработку которых ушло немало времени. Их преимуществами следует назвать:

• звездообразную форму наконечника. Она усиливает сцепление на льду и минимизирует нагрузку на резину;
• оптимизированное расположение, снижающее уровень шума и вибраций;
• рельефные стенки отверстия, предотвращающие потерю шипов на твёрдых покрытиях.

Лидерство в сравнениях зимних шин обеспечивается и за счёт уникального состава резиновой смеси. При производстве резины Йокохама используются необычные компоненты — в том числе апельсиновое масло. Удивительно, но этот широко распространённый материал значительно улучшает характеристики шин. Он помогает сбалансировать такие показатели, как сопротивление качению, сцепные свойства и износостойкость. На практике это приводит к увеличению срока службы зимних моделей. При этом они не теряют эластичность и мягкость, что обеспечивает превосходную управляемость в любых условиях.

Ещё одна особенность резины Yokohama IG55 — улучшенное отведение влаги. Шина поглощает большое количество воды, мгновенно осушая тонкую плёнку на поверхности дороги. Затем жидкость попадает в полурадиальные канавки, которые с силой выбрасывают её наружу. Тесты показывает, что это значительно уменьшает вероятность аквапланирования как при прямолинейной езде, так и при скоростном маневрировании.

Напоследок стоит упомянуть о необычной форме плечевых блоков зимней шипованной резины. Их асимметричный рисунок буквально «вгрызается» в снег и грязь, помогая сохранять стабильное сцепление с покрытием на нерасчищенной дороге.

Компания Yokohama предлагает 97 типоразмеров шин IG55. В её каталоге представлены как компактные модели для малолитражек, так и покрышки для тяжёлых кроссоверов. Многие варианты подобной резины производятся с усиленным каркасом, способном выдерживать очень большие нагрузки. О покупке таких зимних шин могут задуматься любители спокойной езды и спортивного вождения, джиперы и владельцы представительских седанов.

Современные технологии в действии

Новинка 2017 года — зимняя резина Yokohama IG65. Она стала дальнейшим развитием описанной выше модели. При ее проектировании использовалась технология компьютерного моделирования. Она значительно ускорила выполнение многочисленных тестов. С её помощью инженеры смогли понять, как ведёт себя резина в разных условиях — от сухого асфальта до экстремального заснеженного бездорожья.

Сравнение зимних шин показывает, что экспериментальная технология действительно превосходит классические тесты. Шипы этой резины расположились в 20 рядов, что позволило равномерно распределить их по поверхности покрышки. Результат — существенное улучшение сцепных свойств при одновременном снижении шумности.

Компьютерная программа также помогла оптимизировать форму шипов. Наконечники в виде двойных шестигранников помогают держать заданное направление даже при движении по льду. Расширенный фланец улучшает сцепление на полумягком покрытии — например, на дороге, присыпанной влажным снегом. Многогранное основание предотвращает выпадение шипов из резины и выравнивает нагрузки, замедляя износ.

Среди общих черт этой зимней резины и её предшественника следует назвать активное противодействие аквапланированию. Но её направленный рисунок также был усовершенствован. В нём появилось три вида канавок:

• широкие поперечные на боковинах;
• зигзагообразные продольные;
• узкие серповидные в центре.

Тест шипованных шин показывает, что у влаги не остаётся ни единого шанса. Врезаясь в глубокую лужу, резина рассекает её и создаёт полосу чистого асфальта. Благодаря этому водитель сохраняет контроль над автомобилем даже в очень плохую погоду.

Шины Yokohama IG65 выпускаются в 29 типоразмерах. Они охватывают наиболее популярные диаметры — от 16 до 18 дюймов. Большинство из них обладает усиленным каркасом. Такая зимняя резина наверняка заинтересует владельцев легковых автомобилей различного класса — в том числе кроссоверов.

Легче, мягче, комфортнее

Сложная зима с обильными снегопадами и полным обледенением охватывает далеко не всю территорию России. В южных регионах температура часто колеблется в пределах от −10 до +5 градусов. В таких условиях использование зимних шипованных шин недопустимо. Они не только будут разрушать дорожное покрытие, но и значительно осложнят управление автомобилем. Это касается не только южных широт, но и крупных городов. В последние годы коммунальные службы эффективно справляются с внезапными переменами погоды. Дороги остаются чистыми, а движение — безопасным. Благодаря этому потребность в шипах постепенно сводится к минимуму. В результате расходы водителей сокращаются, а срок службы дорожного покрытия увеличивается.

Специально для таких условий компания Yokohama подготовила нешипованные шины. Их обзор мы начнём с моделей V-серии, которая стала очень популярной во многих европейских странах.

Сбалансированные характеристики

Покрышки под названием V902 изготавливаются из смеси синтетических и органических полимеров. Благодаря оптимизированному составу резина сохраняет мягкость и эластичность в широком температурном диапазоне. Она подходит для езды при внезапных оттепелях и сильных заморозках.

Сравнение шин также показывает, что покрышки этой серии выдерживают длительную интенсивную эксплуатацию. Им не страшны ни ямы, ни абразивные поверхности. Секрет этого заключается в использовании «микросилики». Её молекулы равномерно распределяются в компаунде, повышая его прочность. Такая инновационная резина медленно нагревается при скоростной езде. В ней отсутствуют очаги напряжённости и участки с повышенной температурой. Результат — равномерный износ, отличные сцепные свойства при большом пробеге.

Ещё одна особенность резины зимней модели — трёхмерные ламели со стенками сложной формы. Их преимуществами следует назвать:

• улучшенный кромочный эффект, отличное сцепление с заснеженной дорогой;
• уменьшенный уровень шума и вибраций;
• плотное сжатие при скоростной езде, увеличенная площадь пятна контакта.

Обзор шин показывает, что в Yokohama V902 используется оптимальное решение для умеренных зим — направленный асимметричный рисунок протектора. В его центральной части находятся продольные и диагональные канавки, эффективно отводящие избыток воды и противодействующие аквапланированию. Внутренняя часть шины состоит из относительно мягких блоков, а наружная — из жёстких элементов. Такое решение помогает эффективно отбрасывать снег и грязь, расчищая дорогу. Тесты также показывают, что усиленные грунтозацепы повышают курсовую устойчивость машины в неблагоприятных условиях.

Такая резина может заинтересовать владельцев минивэнов, кроссоверов, седанов и многих других автомобилей. Она выпускается почти в 50 вариантах с диаметром от 14 до 21 дюйма. Производитель предлагает модели двух модификаций — с индексом A снабжены тремя продольными канавками, а B — четырьмя.

Динамика и безопасность

В тесте зимних шин участвуют и покрышки, достойные настоящих спорткаров. Покупатели могут выбирать резину V905 с индексами V и W. Это означает, что они гарантируют безопасность вождения на скорости до 240 и 270 км/ч соответственно. Такие показатели позволяют посещать гоночные треки не только в летнюю жару, но и в холодные зимние дни.

Важнейшие особенности этой резины — особый рисунок протектора и оптимизированный состав. Они позволяют увеличить площадь пятна контакта по сравнению с другими моделями. Независимые тесты показывают, что его длина увеличивается, тогда как ширина несколько сокращается. Такое решение помогает добиться следующих результатов:

• улучшения управляемости на дороге, покрытой снегом или грязью;
• эффективного противодействия аквапланированию;
• надёжного сцепления с гладким льдом.

Проводя обзор зимних шин, невозможно не упомянуть об уникальной структуре модели V905. Каждый её блок изрезан множеством ламелей — больших и микроскопических, двумерных и трёхмерных. Внешне поверхность такой шины напоминает сложный абстрактный рисунок. У подобного «художества» есть сугубо практичное предназначение. Благодаря ему резина активно сопротивляется скольжению в поворотах. Кроме того, она помогает автомобилю сохранять стабильность как в зимних сугробах, так и в межсезонной слякоти.

Всё это делает эти покрышки одними из лучших зимних нешипованных шин для семейных легковушек и спорткаров. Они позволяют сохранять курсовую и поперечную устойчивость машины на высоких скоростях и делают активное маневрирование по-настоящему безопасным. Тесты также показывают, что у них есть множество других преимуществ.

BluEarth

При производстве этих шин также используется апельсиновое масло. Оно делает резину долговечной, сохраняя при этом отличные сцепные свойства. Такое решение оценят водители, которые активно используют машину в течение холодного сезона, преодолевая не один десяток тысяч километров.

Кроме того, мягкая эластичная резина минимизирует сопротивление качению. Этот эффект усиливается за счёт применения инновационного подпротекторного слоя. Он позволяет добиться сбалансированной жёсткости, уменьшая выделение тепла. Всё это приводит к существенному сокращению расхода топлива. Тест показывает, что автомобиль становится более экономичным не только в лабораторных условиях, но и при реальной эксплуатации.

Эта особенность Yokohama V905 также порадует владельцев спорткаров. Для них она будет означать лишние километры без дозаправки на гоночном треке. Как следствие, им удастся опередить конкурентов как в спорте, так и в повседневной жизни.

Для любых условий

Переменчивые зимы? Дальние поездки? Эти факторы могут сделать условия эксплуатации автомобиля действительно непредсказуемыми. Сегодня он едет по слегка припорошенной снегом городской дороге, а завтра оказывается на заледеневшей трассе. С такой ситуацией сталкивались очень многие водители. Именно поэтому вы включили в сравнение зимних шин нешипованные модели серии Yokohama IG50. Такая резина может устанавливаться на обычные легковушки и крупногабаритные кроссоверы. Она обеспечивает превосходную управляемость на асфальте, снеге, льду и грязи.

Эти покрышки рекомендованы для водителей, проживающих в самых разных климатических зонах. Они будут одинаково полезными как на юге нашей обширной страны, так и в северных регионах. Такая универсальность достигается за счёт оптимизации конструкции и химического состава.

Базовая модель

Покрышки IG50 попали в обзор лучших зимних шин благодаря уникальной структуре поверхностного слоя. Современная производственная технология позволяет сделать резину пористой, покрыв её множеством микроскопических впадинок. Они буквально «всасывают» воду из-под шины, мгновенно осушая дорогу. Этот эффект усиливается адсорбирующим гелем, который входит в состав резиновой смеси. Он быстро впитывает влагу и отдаёт её при первой возможности. Тест зимних покрышек показывает, что это решение значительно улучшает сопротивление аквапланированию.

Но это не единственное преимущество пористой структуры шин. Лопнувшие в процессе производства пузырьки образуют волнообразный профиль. Они также имитируют микротрещинки, которые образуются при эксплуатации. Благодаря этому шина хорошо сцепляется со льдом уже после первых километров. Она помогает автомобилю сохранять поперечную устойчивость и предотвращает скольжение в крутых поворотах.

Но тест зимней резины Yokohama IG50 показывает, что она отлично справляется и с заснеженными дорогами. Причина этого — в особой структуре внешней части протектора. Она содержит множество прорезей, которые образуют небольшие грунтозацепы. Такой рисунок позволяет отбрасывать комья грязи и мокрого снега, создавая идеальные условия для скоростной езды и активного маневрирования.

Шины не пасуют и перед мокрым асфальтом, часто встречающимся в межсезонье или при внезапных оттепелях. В их центральной части расположены 3 глубокие канавки с трёхмерным профилем. Они эффективно отводят избыток воды и снега. Особый рисунок также компенсирует неравномерность нагрузок. Он увеличивает площадь пятна контакта, помогая сохранять управляемость в сложных условиях. Вокруг центральной канавки этих зимних шин располагаются так называемые опоясывающие блоки. Они тесно сцепляются друг с другом, улучшая управляемость на разных поверхностях. Тесты также дают понять, что эти элементы значительно уменьшают тормозной путь на мокрой или заснеженной дороге.

Большинство блоков шин IG50 разрезано на части тонкими диагональными ламелями. Они улучшают сцепные свойства и ускоряют отвод воды. Сравнение различных нешипованных зимних покрышек показывает, что это техническое решение значительно уменьшает продолжительность обкатки. Резина приобретает свои свойства уже после первых километров пробега, не требуя длительной подготовки.

Участвовавшая в тесте высококлассная резина Yokohama IG50 выпускается более чем в 100 типоразмерах. В каталоге японского производителя представлены как сверхэкономичные 12-дюймовые модели, так и 20-дюймовые покрышки для автомобилей премиум-класса. Индекс скорости всех шин — Q, что гарантирует безопасную комфортную езду при скорости 160 км/ч.

Улучшенная модификация

Сравнение зимних шин различных моделей натолкнуло инженеров на мысль о необходимости дальнейшего совершенствования конструкции. Поэтому покрышки Yokohama IG50 Plus получили ярко выраженный асимметричный рисунок протектора. В отличие от большинства зимних моделей, они состоят из двух частей с разным предназначением.

Наружная сторона протектора содержит большое количество очень жёстких блоков. Они эффективно справляются с рыхлым снегом и грязью, помогая сохранять устойчивость автомобиля даже при очень плохой погоде. В них отчётливо видны глубокие трёхмерные ламели, которые обеспечивают идеальный баланс между шумностью, сцепными свойствами и долговечностью. Благодаря этому зимняя распутица покоряется машине, делая поездку по-настоящему комфортной и безопасной.

Внутренняя часть зимних шин IG50 Plus представлена большими мягкими элементами, прорезанными множеством тонких ламелей. Они значительно увеличивают площадь пятна контакта на гладком отполированном льду. Благодаря этому автомобиль приобретает курсовую и поперечную устойчивость. Это преимущество усиливается пористой структурой, позаимствованной у базовой модели. Тест резины подтверждает, что автомобиль становится действительно стабильным даже без шипов и цепей противоскольжения.

Преимуществами описанной модели также следует назвать топливную экономичность и долговечность. Сравнение зимних шин показывает, что она значительно опережает конкурентов по этим показателям. Причиной тому служит усиленный каркас. Сохраняя постоянный уровень жёсткости, он не допускает чрезмерного прогиба. Благодаря этому колесо передаёт максимум крутящего момента, уменьшая нагрузку на двигатель и другие важнейшие узлы автомобиля. Снижаются потери энергии и предотвращается возникновение очагов чрезмерного напряжения. Как следствие, зимняя шина выдерживает очень большой пробег без существенных изменений структуры.

Покрышки Yokohama IG50 Plus выпускаются в множестве типоразмеров с диаметром от 14 до 19 дюймов. Существует их увеличенная модификация A, которая отличается наличием дополнительной продольной канавки. Унификация с моделью IG50 допускает установку этих шин на колёса одной оси без каких-либо негативных последствий.

Полный привод

Владельцев внедорожников и кроссоверов также заинтересует наш тест зимних шин. В нём мы рассмотрим модели, предназначенные для установки на крупногабаритные автомобили. Они помогают реализовать потенциал мощных двигателей и полноприводных трансмиссий, способных передавать очень высокий крутящий момент. Благодаря особой конструкции этих шин зимняя слякоть становится для автомобиля не более чем мелким препятствием, никак не отражающимся на комфорте и безопасности.

«Внедорожная» серия представлена покрышками Geolandar, которые сокращённо обозначаются индексом «G». Они поставляются в самые разные страны мира — от Японии, Германии и США до России, Канады и Норвегии.

Лёд и снег

Модель G075 во многом напоминает описанные выше покрышки серии IG50. Сравнение зимних шин этих модификаций позволяет удостовериться, что они изготовлены из одинаковой пористой резины. Микроскопические углубления улучшают впитывание воды и образуют волнистый профиль, улучшающий сцепление со льдом. Тесты нешипованной резины показывают, что она помогает автомобилю сохранять устойчивое положение как во время оттепелей, так и при самых жестоких морозах.

Основное отличие таких шин — зигзагообразная форма широких и узких продольных канавок. Усиливая кромочный эффект, она улучшает сцепление с различными покрытиями. Кроме того, это решение значительно ускоряет выброс снега и грязи.

Блоки резины покрыты множеством микроскопических канавок и ламелей. Они придают зимней модели следующие преимущества:

• стабильность на льду и заснеженной дороге;
• сокращение тормозного пути;
• снижение уровня шума и вибрации.

Широкое центральное ребро состоит из жёстких блоков. Оно увеличивает площадь пятна контакта и помогает автомобилю сохранять курсовую устойчивость при скоростной езде. Это подтверждается многочисленными независимыми тестами.

Производитель предлагает более 50 типоразмеров — зимние дороги с ними покоряются как компактным кроссоверам, так и крупногабаритным внедорожникам. Диаметр покрышек варьируется в пределах 15-20 дюймов.

Всепогодная модель

Пойдя навстречу пожеланиям потребителей, японский производитель проводил немало тестов зимних покрышек, сохраняющих отличные свойства при положительной температуре. Результатом его исследований стали шины Yokohama GEOLANDAR I/T-S. Их главная особенность — уникальный влаговпитывающий состав. В ходе тестов подобная резина эффективно поглощала избыток воды и выталкивала жидкость из пятна контакта. Благодаря этому автомобиль сохранял устойчивость даже на дорогах с глубокими лужами.

Блоки покрышек изрезаны тройными 3D-ламелями со сложным профилем. Они не только улучшают сцепные свойства на льду, но и предотвращают смещение элементов при активной езде. Благодаря этому выравнивается износ резины, уменьшается уровень шума и сокращается тормозной путь.

Тесты внедорожной резины также показывают, что она отлично справляется с любыми покрытиями — от сухого асфальта до отполированного льда. Во многом это — заслуга микроскопических диагональных канавок. Они придают протектору рельеф и позволяют получить волнистый профиль. Благодаря этому шина «цепляется» даже за наименьшие неровности, защищая машину от скольжения.

При взгляде на покрышку в глаза бросается агрессивный направленный рисунок протектора с широкой центральной частью. Он значительно улучшил результаты тестов на сухом асфальте. С ним машина сохраняет курсовую устойчивость при скоростном маневрировании, что наверняка понравится поклонникам спортивного стиля вождения.

Модель Yokohama GEOLANDAR I/T-S выпускается более чем в 60 типоразмерах. Среди них есть и 15-дюймовые модификации, подходящие для компактных кроссоверов, и 22-дюймовые, рассчитанные на крупногабаритные внедорожники. Многие из таких покрышек обладают усиленным каркасом, способном выдерживать повышенные нагрузки.

Заключение

В тесте резины мы рассмотрели самые разные покрышки от японской компании Yokohama. Производитель предлагает различные модели для внедорожников и легковушек, для спорткаров и компактных хетчбэков. Каждая из них имеет свои преимущества и сильные стороны.

Тест шипованных шин Yokohama показывает, что они отлично приспособлены к суровым российским зимам. Многогранные наконечники позволяют им «вгрызаться» в толстый лёд. Широкие фланцы обеспечивают хорошие сцепные свойства на скользких покрытиях. Сложная форма опор не допускает потери деталей даже на сухом асфальте. Технология компьютерного проектирования оптимизирует расположение шипов. Она не только повышает стабильность автомобиля, но и значительно уменьшает уровень шума.

Модели V-серии позволяют использовать активный стиль вождения даже в холодное время года. Их главное преимущество — оптимизированный химический состав, помогающий сохранять эластичность материала при любой температуре. В некоторых моделях используется сочетание апельсинового масла и «микросилики». Эти материалы оптимизируют технические характеристики резины. С ними покрышки становятся долговечными и сокращают расход топлива.

В тесте также участвовали нешипованные модели линейки IceGuard. Их несимметричный рисунок протектора обеспечивает превосходную устойчивость на любых покрытиях. Его внутренняя часть представлена мягкими блоками большого размера. Она улучшает сцепление с отполированным льдом. Наружная состоит из множества мелких элементов, прорезанных глубокими канавками. Её использование позволяет шинам мгновенно отбрасывать рыхлый снег и грязь.

Компания Yokohama предлагает и специальные модификации зимней резины для полноприводных автомобилей. Их особенность — усиленная центральная часть, которая повышает устойчивость машины при скоростном маневрировании на чистом асфальте. Но такие шины легко справляются и с заснеженными дорогами. В некоторых из них используется инновационный влаговпитывающий материал, эффективно противодействующий аквапланированию.

Несмотря на множество различий, все покрышки от Yokohama соответствуют высочайшим стандартам качества. Они изготавливаются из тщательно подобранного сырья, проходят независимые тестирования и испытываются в самых экстремальных условиях. Как уже упоминалось выше, компания активно внедряет технологию компьютерного моделирования. Упрощая многие исследовательские процессы, она позволяет приблизить характеристики резины к идеальным за короткий промежуток времени.

ACE/ARBÖ/GTÜ: Тест зимних шин размера 225/50 R17 (2020) | Colesa.ru

В начале 2020 года, то есть до введения карантинных мер, эксперты Автомобильного клуба Европы (ACE) совместно с партнерами успели провести на полигонах в Швеции и Германии испытания зимних шин для теплой зимы в размере 225/50 R17, предназначенном для таких автомобилей, как Audi A4, BMW 3-Series, Ford Galaxy, Skoda Yeti и т.д.

СНЕГ

На заснеженных трассах шведского Арвидсъяура лучше всего показали себя Bridgestone Blizzak LM005 и BFGoodrich g-Force Winter 2, которые при температурах от -5 до -15 градусов обеспечивают впечатляющую эффективность разгона и торможения. При этом у обеих шин также хорошая боковая устойчивость, они точно реагируют на команды водителя в любых ситуациях и ведут себя нейтрально и безопасно. Поскольку шины прощают водителю небольшие ошибки, пилот на BMW 3-Series смог показать на них лучшее время, и этот фактор также будет иметь значение для менее опытных автомобилистов.

Шины Fulda Kristall Control HP2 вплотную приблизились к лидерам, и у них такие же хорошие тягово-тормозные свойства, но им несколько не хватало сцепления на выходе из поворота. У шин Goodyear UltraGrip Performance+ и Continental WinterContact TS 860 проявилась заметная склонность к избыточной поворачиваемости, что снизило их субъективные оценки за управляемость, но они тоже способны обеспечивать высокий уровень безопасности.

Далее следуют Michelin Alpin 6, Vredestein Wintrac Pro и Nokian WR Snowproof, от которых в целом можно было ожидать и более высоких оценок. Все три шины показали неплохие результаты, но с Bridgestone и BFGoodrich им сравниться не удалось.

Единственными шинами с разочаровывающим сцеплением на снегу стали Falken Eurowinter HS01 от японской Sumitomo. При торможении с 50 км/ч Falken остановили машину через 26,2 метра, тогда как Bridgestone это удалось уже через 23,8 метра. Кроме того, эксперты отметили, что при каждом ускорении задние шины стремились уйти в занос, и даже восстановленные King Meiler, взятые в целях сравнения, обошли Falken на снегу, причем сразу во всех дисциплинах.

МОКРЫЙ АСФАЛЬТ

В тесте на устойчивость к продольному аквапланированию разница между худшим и лучшим результатами составила всего 3 км/ч, а первое место заняли Goodyear, которые на 8-миллиметровом слое воды смогли выдержать скорости до 91 км/ч, в чем им помогла самая большая глубина протектора среди всех шин в испытаниях – 9 мм. В то же время, безусловно, важны и другие факторы, и, к примеру, BFGoodrich смогли в этой дисциплине занять третье место, несмотря на относительно небольшую глубину канавок – 8,1 мм. Пилот также заезжал в секцию, покрытую водой, при 100 км/ч, и здесь все шины потеряли сцепление, что говорит о важности соблюдения скоростного режима на мокрой дороге.

В плане эффективности торможения на мокром покрытии очевидным лидером стали Bridgestone, которые остановили машину уже через 50 метров при замедлении со 100 км/ч. Даже в случае с шинами на втором месте остаточная скорость будет составлять 18,6 км/ч, а для Fulda этот показатель составит 37,5 км/ч, то есть более трети от начальной скорости.

В тесте на управляемость лучшее впечатление произвели Bridgestone и Continental, которые моментально откликаются на действия водителя и надежно удерживают траекторию в повороте, а сцепление они теряли, только когда пилоту этого действительно хотелось. И даже в этом случае они могли легко его восстановить. Проблемы на этот раз возникли у Fulda, Nokian, Vredestein и, в особенности, Falken. На этих шинах приходится увеличивать радиус поворота, а если в этот момент резко убрать ногу с педали газа, можно потерять контроль над автомобилем. Кроме того, на выходе из поворота задние шины охотно теряют сцепление, и в обычной жизни системе ESP придется вмешиваться заранее.

СУХОЙ АСФАЛЬТ

На сухом покрытии отличия между шинами были меньше, и при остановке со 100 км/ч тормозные пути лучших и худших шин – (соответственно Bridgestone и Vredestein) – составили 41,8 и 43,9 метра соответственно, то есть разница эквивалента половине длины автомобиля. В тесте на управляемость все шины показали хорошие результаты, а лучшими были признаны Continental, Bridgestone и Fulda, которые быстро отзываются на действия водителя и ведут себя нейтрально на пределе сцепления. Шины BFGoodrich склонны к недостаточной поворачиваемости при быстром маневрировании, но и это в ACE назвали некритичным.

На самом деле, по словам экспертов, нужен настоящий специалист, чтобы указать на мельчайшие отличия в поведении шин на сухом покрытии, и похоже, что производители достигли определенного предела и максимально приблизили свои продукты друг к другу в плане поведения на сухом покрытии. И каких-то прорывов в этой области тоже пока не предвидится.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ/ШУМ

При создании экономичных шин разработчики все так же сталкиваются с необходимостью совмещения конфликтующих характеристик, поскольку чем сильнее шина «цепляется» за асфальт, тем выше потери энергии. Лучше всего с этой проблемой на этот раз справилась Continental, у чьих шин и хорошие тормозные свойства, и низкое сопротивление качению. В сравнении с Falken экономия топлива может составить до 4 литров с одного бака, отмечают в ACE.

Continental также оказались и одними из самых тихих в тесте с показателем 71,6 дБ(А), а разница между лучшими и худшим результатами — 70,6 ДБ(А) у BFGoodrich и 73,7 у Fulda, составила три децибела, и хотя это может показаться не таким большим значением, для человеческого слуха это будет равнозначно 20-процетному снижению громкости.

ВЕРДИКТ

Лучшими в общем зачете стали шины Bridgestone Blizzak LM005, которые в любых условиях быстро останавливают автомобиль и ведут себя нейтрально, повышая уровень безопасности (шины японского бренда в целом отлично выступают в тестах этого сезона, что несколько неожиданно, учитывая их не самые лучшие результаты в прошлом).

На втором месте, преподнеся, вероятно, главный сюрприз в тесте, оказались BFGoodrich g-Force Winter 2, которые эффективно работают на снегу и мокром асфальте и позволили себе слабости только на сухом треке – что не помешало им обойти более дорогие Michelin Alpin 6 от того же производителя. Шины Michelin, как и Goodyear, очень хорошо показали себя на мокром покрытии, но у шин французского бренда возникли явные сложности в тестах на заснеженных трассах.

Шины Continental WinterContact TS 860 в этом году должны были уйти на «пенсию», но выходу на рынок новой модели TS 870 помешала пандемия коронавируса. Как бы то ни было, WinterContact TS 860, представленные пять лет назад, все еще демонстрируют хорошие показатели – 4 место в общем зачете, а новинка, как ожидается, будет еще более эффективной, особенно на снегу, так что, возможно, рынок ждет появление нового лидера.

В середине таблицы разместились шины Fulda, Nokian и Vredestein, имеющие отдельные небольшие недостатки, а явным аутсайдером на этот раз стали только Falken Eurowinter HS01, у которых было очень слабое тяговое усилие и опасно длинный тормозной путь на снегу. Такие шины можно порекомендовать лишь жителям городов, где хорошо чистят дороги, или регионов с бесснежными зимами.

Топ 10 зимних шин 2020

Зимние автошины специально были разработаны с учетом особенностей эксплуатации в минусовую температуру. Соответствующий химический состав для зимы препятствует возникновению хрупкости при замерзании в суровые морозы. Помимо этого, зимние шины также характеризуются особым рисунком протектора. Для изготовления покрышек производители используют каучук, который отличается особой устойчивостью к износу и холоду.

В список основных характеристик для зимней резины, входят:

• наличие стального корда, который сохраняет стабильную форму резины;
• специальная прокладка под кордом – необходима для профилактики сильного внутреннего давления;
• каркас, который выполняет защитную функцию и оберегает борта шины;
• крыльевая лента, что отвечает за стабильность управляемости машиной и за плавность амортизации.

Интернет-магазин шин SHINA.UA предлагает всем автовладельцам и автолюбителям ознакомиться с ТОП-10 зимних шин, которые пользуются особой популярностью. В списке представлены зимние шины от разных компаний-производителей.

Рейтинг зимних шин премиум класса:

1. Nokian Hakkapeliitta R2/Hakkapeliitta R3 — востребованные фрикционные зимние автошины, которые были представлены от нордических экспертов. Производитель использовал уникальную технологию Arctic Sense Grip, что обеспечивает первоклассное сцепление автомобиля на поверхности льда, снега или снежной «кашицы».
2. Goodyear UltraGrip 9 — представленные шины для легковых автомобилей не имеют системы ошиповки, что никаким образом не сказывается на качестве сцепления с поверхностью дороги. Направленные каналы под углом расходятся от центра – это гарантия эффективного дренажа для зимней резины.
3. Hankook Winter i*Pike RS2 W429 сочетают в себе превосходное соотношение качества и цены. С такими шинами не страшно передвигаться по обледенелым участкам дороги.
4. Bridgestone Blizzak DM-V2 / Blizzak VRX — зимняя резина, которая имеет асимметричный рисунок протектора по всей площади рабочей части колеса. Производитель использовал резиновую смесь с микропористой структурой, что повышает устойчивость покрышки автомобиля.
5. Continental WinterContact TS860 — это модель нового поколения, предназначенная для автомобилей класса люкс. Преимущество такой резины заключается в ее составе: использование диоксида кремния, что уменьшает тормозной путь на мокрой дороге.
6. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 — одни из самых выбираемых покрышек среди украинских автовладельцев, зарекомендовали себя высоким уровнем безопасности и доступной ценой.
7. Nokian Nordman RS2 — проверенные временем шины от финского производителя.
8. Nexen Winguard WinSpike WH62 если вы хотите купить шины для эксплуатации в суровых условиях, тогда целесообразно обратить внимание на эти шины. Это цепкая и выносливая резина с шипами, предназначенная для легковых автомобилей. Направленные латеральные блоки помогают улучшить контакт шин с заснеженной трассой.
9.  Michelin X-Ice XI3 — зимняя шина премиум класса, характеризуется в народе, как «липучка».
10. Dunlop SP Winter Sport 4D — обновленная версия шин для легковых авто, оптимальный вариант сочетающий в себе отличные показатели на всех этапах тестирования непосредственно украинскими водителями на дорогах.

Современная импортная зимняя резина отличается следующими преимуществами:

• Агрессивный дизайн основной контактной зоны покрышек.
• Ламели, которые улучшают сцепление с поверхностью дороги.
• Мелкие насечки на резине способны рассеивать тепло, что положительно сказывается на поглощении шумовых волн.

Лучшая зимняя резина бюджетного класса:

1. Premiorri ViaMaggiore Z Plus — одна из лучших шин выпускаемая на нашем рынке.
2. Белшина Artmotion Snow — недорогие и надежные шины от белорусского производителя.
3. Cordiant Winter Drive PW-1 и Snow Cross PW-2 — занимаю почетное третье место.
4. Росава Snowgard — самая доступная и популярная резина в зимний период.

Основные характеристики недорогих зимних шин:

• Дренажная система зимних шин эффективно справляется со снежной «кашей» на дороге.
• Боковина дополнительно усилена слоями корда.
• На резине отмечают достаточное количество кромок в направлении протектора. Это положительно влияет на процесс разгона транспортного средства.   

Представленные шины предложены в полном ассортименте на сайте магазина SHINA.UA, где каждый автовладелец имеет возможность самостоятельно составить собственный рейтинг зимней резины. В каталоге представлены шины от зарубежных и отечественных компаний-производителей по демократичным ценам.

03.09.2019 4418

перейти к разделам

ТОП-7 Лучших Зимних Шин R18 – Рейтинг 2021 Года

В холодное время года, когда дороги покрываются снегом и льдом, говорить о безопасной и комфортной езде можно только при использовании лучших зимних шин R18 или другого типоразмера, в зависимости от характеристик автомобиля. В этот ТОП вошла шипованная и нешипованная резина, получившая наибольшее количество положительных отзывов. Речь идет об износостойких, бесшумных, прочных покрышках с мягким ходом и отличной устойчивостью на поверхности.

Зимние шины R18 какой фирмы лучше выбрать

В список лучших фирм включены азиатские, европейские, американские производители, продукция которых отличается высоким качеством, комфортностью и безопасностью эксплуатации в различных погодных условиях.

• Nokian Tyres – финский производитель шин, среди которых особо популярны модели, предназначенные для эксплуатации в сложных климатических условиях. Они создаются для установки на грузовой и коммерческий транспорт, а также на легковые автомобили. Их особенность заключается в эластичном составе, который сохраняет свою мягкость даже при низких температурах, а также в хорошей курсовой устойчивости, низком уровне шума и простоте управления машиной.
• Bridgestone – японская компания по производству автомобильных шин в среднем и премиальном ценовом сегменте. Фирма начала свою деятельность в 1931 году и сегодня предлагает широкий ассортимент продукции, в который входит как шипованная резина, так и «липучки». Их главные преимущества – устойчивость к истиранию, невысокий уровень шума, плавный ход, прочные боковины.
• Gislaved – данная торговая марка специализируется на разработке и выпуске автомобильных шин для северных стран, поэтому-то они без всяких проблем выдерживают воздействие низких температур и не теряют своей эластичности. Ее изделия отличаются устойчивостью на поверхности, надежным сцеплением со льдом и снегом, спокойным поведением на высоких скоростях и поворотах.
• Pirelli & C – итальянская фирма по изготовлению шин, которые продаются в среднем и премиальном ценовых диапазонах. Ее штаб-квартира находится в городе Милане. Завод производит шипованные и нешипованные покрышки для легковых автомобилей, как малогабаритных, так и внедорожников, кроссоверов и мини-фургонов. У нее в каталоге имеются летние, всесезонные, зимние варианты, хорошо ведущие себя как на сухом, так и на мокром покрытии.
• Goodyear – американская компания-поставщик изделий из резины и полимеров для промышленности и автомобильного рынка. Она начала свою работу в 1898 году благодаря Фрэнку Сейберлингу, являющемуся ее основателем. Главное управление фирмы находится в США, в городе Акрон штата Огайо. Производитель предлагает одни из лучших в мире зимние шины R18, R15, R16 и других типоразмеров. Также у него есть всесезонные и летние варианты для легковых машин. Их покупают из-за простоты управления транспортом, хорошей курсовой устойчивости на дороге, отличного сцепления со льдом и снегом, а также ввиду наличия прочных боковин, увеличивающих срок службы продукции.
• Michelin – французская компания по производству премиальных шин, один из лидеров в этой области на европейском рынке. Ее главный офис и завод находятся в городе Клермон-Ферран. На сегодняшний день в ассортименте фирмы имеется резина как для классических автомобилей, так и для спортивных машин. Продукция бренда активно используется в авто- и мотогонках, например, она была замечена в Формуле-1. Такая ее популярность обусловлена высокой устойчивостью к трению и низким температурам, приемлемым уровнем шума, мягким и плавным ходом.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – японская фирма со штаб-квартирой в Осаке, продающая резину в среднем и премиальном ценовом диапазоне. У нее имеются модели для спортивных автомобилей, минивэнов, фургонов и облегченных машин. Их отличает инновационный дизайн протектора, возможность безопасного и комфортного применения на высоких скоростях, маневренность, плотный контакт с дорожным покрытием.

Рейтинг лучших зимних шин R18

Главными критериями отбора каждой резины в данный ТОП была безопасность, комфортность и эффективность ее эксплуатации. Такое сочетание позволяет избежать аварий и неудобств, но порой обуславливает высокую цену на продукцию. Поэтому при составлении рейтинга мы также обращали внимание на соотношение цены и качества изделий.

Вот что еще учитывалось во время подбора шин:

• Тип резины – шипованная или «липучка»;
• Профиль и размеры;
• Вес покрышек;
• Максимально возможная нагрузка на одно колесо;
• Индекс скорости;
• Состав резиновой смеси;
• Длительность сохранения эластичности при низких температурах;
• Степень износостойкости;
• Количество ламелей;
• Тип рисунка протектора – направленный или ненаправленный, ассиметричный или симметричный.

Также при подготовке обзора мы обращали внимание на простоту и комфорт управления автомобилем, курсовую устойчивость, уровень шума и оперативность реакции на повороты руля.

Лучшие зимние шипованные шины R18

Зимняя шипованная резина R18 предназначена для использования в жестких погодных условиях, которые характерны для отдельных регионов России. Она подходит для эксплуатации при низких температурах и во время дождей, на обледенелых и засыпанных снегом дорогах. Выдерживать все это ей позволяют шипы, в большом количестве расположенные на поверхности покрышек. Ознакомьтесь с тройкой победителей в данной категории.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T

Автошины от производителя Nokian разработаны специально для внедорожников и кроссоверов. Они изготовлены с использованием особой технологии ошиповки, которая гарантирует им безупречное сцепление с заснеженной и покрытой льдом дорогой. В связи с этим резина спокойно и уверенно ведет себя в экстремальных условиях, в том числе и при очень низких температурах.

Протектор у данной модели продуман до мелочей, в частности, увеличено число шашек для расширения площади ошиповки и снижения уровня шума, создаваемого шипами. Их также выбирают из-за износостойкости и качественного сцепления с любой поверхностью. Покрышки имеют один из самых высоких индексов скорости – T, что позволяет без дискомфорта и риска разгонять машину до 190 км/ч.

Достоинства

• Гарантия на 12 месяцев со дня покупки;
• Максимально возможная нагрузка – до 1180 кг на одну шину;
• Не стучат во время быстрой езды;
• Машину не заносит на поворотах;
• Простота управления автомобилем.

Недостатки

• Цена чуть выше средней.

В отзывах пишут, что эта резина подходит не каждому водителю, тратиться на нее имеет смысл только при необходимости в частой езде по труднопроходимым, сильно заснеженным участкам, например, за городом. В остальных же условиях эксплуатации вполне подойдет какой-либо вариант попроще.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T

Шина от Bridgestone относится к премиальным моделям с высоким качеством изготовления. Это изделие интересно прежде всего из-за своей универсальности – его можно устанавливать как на малогабаритные автомобили, так и на внедорожники или кроссоверы. Резина достаточно мягкая и практически не твердеет при низких температурах, что связано с добавлением в ее состав специальных компонентов.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T обладает крепкими боковинами для повышения срока службы и показывает хорошие результаты на снегу. Однако на льду данная шина ведет себя менее уверенно, особенно на высоких скоростях. Но в целом для нее характерно отсутствие пробуксовки и неплохая курсовая устойчивость даже при активном стиле вождения машины. Она дает плавный ход и позволяет без дискомфорта ездить по полям и проселочным дорогам.

Достоинства

• Едет ровно и уверенно держит дорогу;
• Хорошо «выгребает» из снежных заносов;
• Предсказуемое поведение;
• Шипы сидят надежно;
• Не «рыскает» и отлично чувствует себя при плюсовых температурах.

Недостатки

• Немалый расход топлива;
• Немного шумит на льду.

Согласно отзывам, данная резина R18 для зимы показывает адекватный износ в области шипов с течением времени. Он происходит равномерно по всей площади, что позволяет использовать резину эффективно и безопасно.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Это зимняя шипованная шина, разработанная для легковых автомобилей – кроссоверов и внедорожников. Результаты тестирований показали, что резина гарантирует хорошее сцепление с обледенелой дорогой благодаря увеличенному количеству шипов, но все-таки тормозной путь у нее длинноватый. Она спокойно ведет себя на средних скоростях, а вот при ускорении не очень быстро реагирует на повороты руля, что вызывает определенные сложности во время вхождений в повороты.

Gislaved Nord Frost 200 SUV отличается тишиной при движении и экономичным расходом топлива. Она хорошо справляется с преодолением асфальтированных участков, покрытых укатанным снегом и небольшим слоем льда. Модель оснащена протектором с ассиметричным рисунком, существенно улучшающим контакт с дорожным покрытием и повышающим качество управления машиной практически на любом типе покрытия.

Достоинства

• Достойно сопротивляется аквапланированию;
• Уверенно ведет себя на снежной шуге;
• Практически не скользит на мокром асфальте;
• Сохраняет свою эластичность при низких температурах;
• Обеспечивает эффективное торможение.

Недостатки

• Устойчивость на льду у нее хуже, чем на снегу.

У резины имеется большое количество дренажных канавок, соединяющихся друг с другом под различными углами. Благодаря этому не допускается попадание в протектор шины воды и талого снега, а также ускоряется их отвод наружу.

Лучшие зимние нешипованные шины R18

На шинах, у которых отсутствуют шипы, ездить рекомендуется только в относительно теплые, не очень снежные зимы, когда на дорогах не образовывается слишком много льда. Мы рассмотрели самые интересные предложения производителей в этой сфере и добавили в данную категорию 4 лучших зимних шины R18 по соотношению цены и качества, а также в плане безопасности и удобства эксплуатации.

Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H

…Протестировал эту шину и нужно отметить, что она дает приятные ощущения за рулем – ход у машины мягкий, плавный, предсказуемый, без рывков. В целом это повышает комфорт вождения автомобиля и уровень безопасности…

Мнение эксперта

Шины производства Pirelli созданы для эксплуатации в не очень суровые зимы. У них отсутствуют шипы, но при этом тормозной путь достаточно короткий. Одной из их особенностей является прямоугольное контактное пятно больших размеров, которое гарантирует более надежное взаимодействие с дорожным полотном и отличную курсовую устойчивость. Она изготавливается из особой резиновой смеси, поэтому не теряет своей эластичности даже в мороз.

Шина R18 для зимы Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H обладает уникальным протекторным рисунком симметричного типа и фигурным центральным ребром для оптимизации сцепления резины с дорожным покрытием. Также это ускоряет отвод грязи, воды и снега из канавок. Последние здесь достаточно глубокие, поперечного и продольного исполнения, что позволяет покрышкам успешно противодействовать аквапланированию. Наряду с острыми краями по контуру блоков, это обеспечивает более плотное сцепление со снегом.

Достоинства

• Хорошая дренажная система;
• Отличная управляемость на снегу и льду;
• Мягкий старт;
• Быстрое, но не резкое торможение;
• Автомобиль не кидает в стороны.

Недостатки

• На льду нужно водить аккуратнее из-за отсутствия шипов.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H

Это еще одна средне-бюджетная шина в нашем рейтинге, которая обладает характеристиками премиальной модели. При диаметре R18 она совместима с легковыми автомобилями весом до 4000 кг, такое ограниченное наложил индекс нагрузки 108. Производитель позиционирует ее, как резину для города, дороги которого чистятся от снега. Покрышка демонстрирует безупречное сцепление со снегом и уменьшает длину тормозного пути, несмотря на отсутствие шипов.

Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H имеет протектор с направленным рисунком, образованный многочисленными гидродинамическими канавками. За счет этого обеспечивается быстрый и полный отвод влаги из контактной области, что позволяет снизить риски аквапланирования на дороге и тем самым повысить комфорт вождения автомобиля в различных погодных условиях. Эта модель маневренна, в том числе и на высоких скоростях, и обладает оптимальными тяговыми свойствами на заснеженном дорожном покрытии. Такой баланс можно объяснить сочетанием в конструкции 3-х типов ламелей.

Достоинства

• Тормозной путь сокращен на 6%;
• Курсовая устойчивость на дороге;
• Широкое центральное ребро, упрощающее управление автомобилем;
• Достаточное количество силики в составе резиновой смеси;
• Оптимальная жесткость протекторных блоков;
• Длительное сохранение эластичности.

Недостатки

• Хотелось бы меньшего сопротивления качению.

В рейтинге зимних шин R18 Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H выделяются, в частности, тем, что рассчитаны на скорость до 210 км в час, однако очевидно, что разгонять автомобиль до таких показателей в холодное время года, особенно на льду, не очень безопасно.

Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V

Представляем легковые шины радиального типа без камеры, которые отлично подходят для установки на скоростные автомобили благодаря возможности безопасного разгона машины до 240 км в час. Но при этом максимальная нагрузка на одно колесо не должна превышать 900 кг, что позволяет монтировать ее на кроссоверы. У данной модели отсутствуют шипы, поэтому применять ее в суровые зимы не рекомендуется.

В целом Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V достойно выдерживает воздействие низких температур, дает надежный контакт с дорожным покрытием, в том числе и за городом, обеспечивает мягкий и плавный ход даже на высоких скоростях. Резина спокойно реагирует на контакт с обледенелой поверхностью и обладает отличной курсовой устойчивостью, что облегчает управление транспортом, гарантирует комфортность и безопасность езды.

Достоинства

• Едет практически бесшумно;
• Не скользит по дорожному покрытию;
• Автомобиль не заносит на поворотах;
• Машину не кидает из стороны в сторону;
• Быстрое торможение.

Недостатки

В принципе, несмотря на отсутствие шипов, машина на таких шинах ведет себя уверенно в различных погодных условиях, как на мокрой, так и на сухой дороге, в том числе и покрытой укатанным снегом.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q

Шины данной торговой марки включены в рейтинг из-за своей универсальности. Несмотря на отсутствие шипов, они показывают хорошую устойчивость и маневренность как на заснеженных, так и на обледенелых участках. Однако для безопасного и эффективного управления требуются определенные навыки, поэтому их не рекомендуется покупать новичкам.

Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q допускают нагрузку до 1180 кг на одно колесо. Максимальная скорость разгона автомобиля на таких шинах составляет 160 км в час. Однако в отзывах отмечают, что при очень быстрой езде возникают небольшие заносы и водить автомобиль требуется еще аккуратнее. Данная резина имеет протектор с направленным рисунком в форме буквы V и эффективна во время дождей, при избытке талой воды и на снегу, поскольку хорошо ее отводит.

Достоинства

• Отличное сцепление с дорогой;
• Низкая вероятность аквапланирования;
• Послушность в управлении;
• Не боится низких температур;
• Отличная устойчивость к износу.

Недостатки

Такую шину часто покупают для установки на машины служб такси, поскольку она медленно изнашивается при высоких нагрузках.

Какие зимние шины R18 лучше купить

Для безопасной и комфортной езды в суровых погодных условиях зимой, например, на льду, лучше подходят шипованные шины. Они обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и эффективное торможение, делают машину более устойчивой и снижают вероятность заносов на поворотах. Но из-за своей специфики такая резина довольно шумная, а также быстро истирается при езде по сухой дороге. Поэтому для эксплуатации в относительно теплый период наиболее оптимальным решением будет покупка покрышек без шипов.

Вот какие зимние шипованные или нешипованные шины R18 лучше купить, в зависимости от ситуации:

• Для езды за городом по заснеженным дорогам отлично подходит Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T.
• Для установки как на облегченные автомобили, так и на крупногабаритные машины с целью преодоления обледенелых участков нередко выбирают Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T.
• Комфортную и безопасную езду в городе при очень низких температурах гарантирует Gislaved Nord Frost 200 SUV.
• Для эксплуатации резины в городских условиях, когда дороги регулярно чистятся от снега и льда, лучшим решением будет покупка Pirelli Ice Zero FR 235/45 R18 98H.
• На укатанном снегу отлично чувствует себя резина Goodyear Ultra Grip 8 Performance 255/60 R18 108H.
• На скоростные автомобили водителям рекомендуется устанавливать модель Michelin Pilot Alpin 5 245/45 R18 100V.
• В городах, где зимы часто бывают дождливыми и влажными, идеально проявляет себя Toyo Observe GSi-5 275/65 R18 114Q.

Авторезина R18, представленная в нашем рейтинге, хорошо показала себя в многочисленных тестированиях. Однако ее поведение может отличаться в каждом отдельном случае, в зависимости от условий эксплуатации. Поэтому покупателям при выборе рекомендуется внимательно изучать все достоинства и недостатки понравившейся модели.

Viatti в топ-5 зимних шипованных шин для коммерческих авто по версии BlackTyres

Интернет-магазин шин и дисков для автомобилей BlackTyres* выбрал пять лучших зимних шипованных шин для микроавтобусов и минивэнов. Специалисты составили рейтинг по отзывам покупателей и результатам тестов, проведенных автоэкспертами журналов «Движок» и AutoBuild. В число одних из лучших вошла линейка шин Viatti Vettore Inverno (V-524) производства Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES.

В своих отзывах покупатели BlackTyres особо отметили важную для коммерческих авто износостойкость Viatti Vettore Inverno. Также водителей впечатлил короткий тормозной путь, который обеспечивают шины в гололед благодаря надежному сцеплению со скользкими поверхностями.

Зимние шипованные шины Viatti Vettore Inverno разработаны для комплектации легкого коммерческого транспорта. Технологии смешения резины ViaMIX и ViaPRO* позволяют шинам Viatti Vettore Inverno выдерживать эксплуатацию в разных климатических зонах во время длительных путешествий и обеспечивать управляемость и маневренность коммерческого автомобиля на заледенелом и мокром дорожном полотне. Неровности и стыки на дороге, смена скоростей смягчаются благодаря технологии переменного распределения жесткости боковины. Высокую проходимость нагруженного автомобиля даже по глубокому снегу обеспечивает технология SnowDrive* — специальные углубления в плечевых шашках.

«При изготовлении линейки учитывались все потребности и нюансы при вождении легкого коммерческого транспорта. Так, среди основных преимуществ — прочность и топливная экономичность шин. Комплектация автомобиля Viatti Vettore Inverno позволяет с комфортом совершать коммерческие поездки на дальние расстояния», — прокомментировал Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».

Viatti — легковые и легкогрузовые шины, отвечающие требованиям международных концернов и поставляющиеся на российские заводы Ford, Volkswagen и Skoda. Бренд включает в себя 9 линеек, в том числе шины для легких грузовиков — порядка 200 товарных позиций. Шины Viatti обеспечивают высокие потребительские характеристики при любых погодных условиях, комфорт и уверенность на дороге, а также отличаются выгодным соотношением цены и качества в своем сегменте.

Источник

Новости компаний

16+

Рейтинг топ-10 бюджетных зимних шин, сравнение характеристик

Первые морозы для многих автомобилистов ассоциируются не с прекрасной порой зимы и приближающихся праздников, а с выбором шин для зимы. Именно в этот период важно подобрать оптимальную резину, так как от нее зависит безопасность и комфорт в сложных ситуациях. В условиях кризиса автомобилисты чаще всего выбирают бюджетную зимнюю резину.

Как выбрать зимние шины

Чтобы определиться при выборе шин, в первую очередь нужно обращать внимание на характеристики. Однако зацикливаться на них не стоит, так как производители иногда могут немного приврать. На рынке представлены варианты с шипами и без них. Если эксплуатация по снегу и льду преобладает, то лучше всего выбрать покрышки с шипами.

Если же вы передвигаетесь только в черте города, где асфальт всегда чистый, то подойдут покрышки и без шипов. К тому же, они практически не создают дополнительных шумов. Рассмотрим более детально шипованную и нешипованную резину, доступную к покупке в сезоне 2017/2018.

ТОП-5 шипованных моделей

Итак, наиболее популярными и качественными шипованными покрышками в этом сезоне оказались следующие экземпляры, которые приведены ниже.

Nokian Hakkapeliitta 8

Эти шины известны давно многим автомобилистам. Они представлены уже в 8 поколении. При этом каждое из них всегда пользовалось спросом за счет отличных технических характеристик. В 8 поколении модель имеет увеличенный ресурс, оптимальное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь.

Но если ознакомиться с отзывами, то выявляются следующие недостатки Нокиан Хакапелита 8: при езде по колее управляемость заметно снижается. Также некоторые владельцы не довольны высокой стоимостью.

Continental ContiIceContact

Также не безызвестные шины. Они разработаны для легковых автомобилей и рассчитаны специально для сложных условий с низкой температурой воздуха. Их владельцы в своих отзывах отмечают, что износоустойчивость у шин на высоте.

Также неплохая управляемость и сцепные свойства. Однако у Континенталь Конти Айс Контакт есть один существенный недостаток – на влажной трассе показатели становятся намного хуже.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Гудиер Ультра Грип Айс Арктик идеально подойдут для регионов, где зимы наиболее холодные. Рассчитаны они и для эксплуатации по бездорожью. Владельцы в своих отзывах пишут, что шины гарантируют быстрое торможение, обладают неплохой курсовой устойчивостью.

На влажном покрытии все свойства сохраняются. Но если заехать в колею, то автомобиль начнет уходить в занос.

Pirelli Ice Zero

При разработке Пирелл Айс Зеро были применены наиболее инновационные технологии, поэтому их качественные характеристики на высоте. Автомобилисты чаще всего отмечают, что эти шины обеспечивают минимальный тормозной путь.

Радует отличное сочетание цены и качества. Правда, некоторых не устраивает то, что при плюсовой температуре воздуха шины заметно теряют свои свойства.

Gislaved NordFrost 100

Гиславед Норд Фрост 100 отлично показали себя в суровых условиях при преодолении снежных сугробов и льда. Износоустойчивость у покрышек на достойном уровне. Сцепление и проходимость также неплохие.

Для шипованной модели она довольно тихая. Хотя если температура приближается к нулю, покрышки становятся слишком мягкими. Это многих не устраивает.

ТОП-5 нешипованных шин

Для эксплуатации по асфальту лучше всего подойдут покрышки без шипов на рисунке протектора. Именно они и будут рассмотрены ниже.

Nokian Hakkapeliitta R2

Нокиан Хакапелита Р2 направлена на обеспечение максимального срока службы. Но при их разработке про другие показатели инженеры тоже не забыли. Благодаря этому проходимость, сцепление и управляемость находятся на высоком уровне.

Тормозной путь очень короткий. Это подтверждают и отзывы автомобилистов. Хотя как бы странно ни звучало, но на асфальтированном покрытии он увеличивается.

Goodyear Ultragrip Ice 2

Несмотря на отсутствие шипов, у Гудиер Ультра Грип Айс 2 сохраняется отличное сцепление при движении по снегу и льду. Отлично шины себя показали и на влажном покрытии, гарантируя короткий тормозной путь. Многие не рассматривают эти шины из-за того, что они создают дополнительные шумы при движении.

Continental ContiVikingContact 6

У Континенталь Конти Викинг Контакт 6 высокие показатели достигаются за счет рисунка протектора. Он обеспечивает улучшение динамики автомобиля и короткий тормозной путь. На высокой скорости шины обладают хорошей курсовой устойчивостью.

Они практически не шумят, из-за чего обеспечивается комфортное вождение. На влажном покрытии ход заметно ухудшается.

Pirelli Ice Zero Fr

Сильная сторона Пирелли Айс Зеро ФР – это проходимость на снежных сугробах, а также сцепление на льду. Торможение хуже, чем у конкурентов, но все еще приемлемое.

Недостатков у шин хватает, о чем свидетельствуют отзывы реальных владельцев. О резком маневрировании с такими покрышками можно забыть. Управляемость на асфальте и льду очень слабая.

Michelin X-Ice 3

За счет особого состава резиновой смеси Мишлен Х Айс 3 получились очень легкими. Из-за этого они способствуют снижению расхода топлива. Резина обладает отличной курсовой устойчивостью на высокой скорости.

Управляемость на любой поверхности довольно неплохая. Некоторые владельцы пишут, что проходимость немного снижается при преодолении свежего снега.

Итог

Как выяснилось, в зимнем сезоне 2017/2018 можно выбрать неплохие шины для своего автомобиля. На самом деле выбор намного больше, чем 10 моделей, но именно они пользуются наибольшим спросом за счет своих показателей и высокого качества.

10 лучших всесезонных шин на 2021 год

Всесезонные шины предназначены для работы в самых разных условиях, включая мокрую дорогу и легкую зимнюю езду. Вот 10 лучших всесезонных шин.

Как и многие другие аспекты вашего автомобиля, шины необходимы в повседневной жизни.

Едете ли вы на работу, водите детей на тренировку по футболу или, наконец, отправляетесь в отпуск, многие повседневные дела зависят от производительности и надежности шин.

Но, несмотря на важность, эта надежность часто приводит к ситуации «вне поля зрения, вне поля зрения». Водители не часто обращают внимание на свои шины, потому что они постоянно делают свою работу. Они доставят вас туда, куда вам нужно, без особых раздумий — пока однажды они этого не сделают.

Большинство водителей комфортно используют шины, которые идут в комплекте с их недавно приобретенным автомобилем, когда они выезжают со стоянки. Впервые они задумываются о необходимости новых шин, когда что-то в конечном итоге случается — медленная утечка, прокол или, возможно, лысеющие шины, которые приводят к пугающему обращению.Это часто приводит к быстрому покупательскому процессу, когда водители покупают продукт, на который они не тратят много времени.

Водители, покупающие шины для повседневного использования, скорее всего, будут обращать внимание на всесезонные шины — и на то есть веские причины. Но что делает лучшие всесезонные шины идеальным вариантом для такого количества водителей? Давайте углубимся в специфику и, в конце концов, рассмотрим некоторые из лучших вариантов, которые вы можете найти.

Что такое всесезонные шины?

Хотя это может показаться очевидным, всесезонные шины, как правило, разрабатываются с учетом баланса.В то время как другие шины созданы для экстремальных климатических или дорожных условий, например, летние и зимние шины, всесезонные шины сочетают в себе различные характеристики, чтобы обеспечить качественные характеристики во многих условиях.

Летние шины созданы для того, чтобы работать даже на самых засушливых дорогах и при самых высоких температурах. Зимние шины созданы для скользких и заснеженных условий, характерных для более холодного климата. Хотя при необходимости можно переключаться между ними, большинство водителей выбирают компромисс между ними при выборе всесезонных шин.

Подобно шинам повышенной проходимости, представляющим собой смесь экстремальных грязевых шин и шин для повседневной езды по асфальту, всесезонные шины созданы для целого ряда условий и могут немного потерять свои характеристики в экстремальных условиях. В конце концов, нет ничего удивительного в том, что шина, способная работать в условиях сильной жары, может не соответствовать характеристикам зимних шин в глубоком снегу. Тем не менее, всесезонные шины, как правило, идеально подходят для большинства обычных дорожных ситуаций.

Какие самые лучшие всесезонные шины доступны?

В связи с постоянно растущей популярностью и качеством всесезонных шин у вас есть огромное количество вариантов на выбор.Хотя ваше решение будет зависеть от таких факторов, как тип вашего автомобиля, бюджет или географическое положение, вот некоторые из самых популярных всесезонных шин с самыми высокими оценками!

Michelin Защитник T + H

Michelin Defender T + H, одна из самых популярных всесезонных шин на рынке, обеспечивает впечатляющие характеристики в различных условиях. Уже известная как одна из лучших всесезонных шин для седанов и фургонов, последнее обновление также добавляет ламели к рисунку протектора, улучшая сцепление с дорогой в дождь и особенно на снегу.Его гарантия на 80000 миль — это просто вишенка на вершине.

Мишлен Пилот Спорт A / S 3+

Еще одно предложение от Michelin, Pilot Sport A / S 3+ — фантастический вариант для водителей, которым нужна всесезонная шина, рассчитанная на высокие эксплуатационные характеристики. Он разработан для спортивных автомобилей, обеспечивая управляемость и контроль, необходимые водителям для максимального удовольствия от приключений. Как и следовало ожидать, на снегу эта производительность немного страдает. Тем не менее, это все еще почти идеальный выбор для тех, кто ищет немного дополнительных бликов.

Pirelli P4 четыре сезона плюс

Бренд, который часто ассоциируется с высокопроизводительными спортивными и роскошными автомобилями, Pirelli предложил свою всесезонную шину высшего уровня, которая обеспечивает управляемость и отзывчивость для обычного водителя. Эти характеристики остаются стабильными в большинстве дорожных условий, включая впечатляющее торможение на мокром и заснеженном асфальте.

Pirelli P Zero Nero

В то время как P4 Four Seasons Plus создан для широкого круга водителей, P Zero Nero — это всесезонная шина, разработанная для тех, кто предпочитает более спортивную езду.Рисунок протектора, плечевые блоки и ламели предназначены для спортивных автомобилей, купе и небольших седанов, чтобы смело перемещаться в самых разных дорожных условиях. Хотя этот вариант Pirelli лучше всего подходит для более теплых и сухих условий, он по-прежнему обеспечивает хорошие характеристики на мокрой дороге и может подойти некоторым водителям.

Иокогама Avid Ascend GT

Один из наиболее доступных вариантов в этом списке, Avid Ascend GT от Yokohama по-прежнему предоставляет все, что вы хотите, от всесезонных шин.Он хорошо работает как в сухих, так и в мокрых дорожных условиях, с низким уровнем шума и большим комфортом.

Continental TrueContact Tour

Continental предлагает несколько всесезонных вариантов, но TrueContact Tour может быть самым впечатляющим. Это в основном благодаря его характеристикам в зимнюю погоду, а также дизайну, предназначенному для повышения топливной экономичности в дополнение к тихому комфорту. Гарантия на протектор на 80 000 миль тоже довольно хороша.

Hankook Ventus ST RH06

Компания Hankook, известная производством качественной и прочной резины, предлагает широкий выбор всесезонных шин.Он хорошо подходит для больших автомобилей, таких как внедорожники и легкие грузовики, обеспечивая более высокую нагрузку в дополнение к той же управляемости и комфорту, которые ожидаются от других всесезонных шин.

Goodyear Assurance WeatherReady

Давно известный как один из крупнейших производителей шин, неудивительно, что Goodyear предлагает несколько лучших всесезонных вариантов. Goodyear Assurance WeatherReady особенно хорошо работает на снегу, льду и слякоти, характерных для более холодного климата. Для тех, кто ожидает экстремальных погодных условий и не уверен, что стоит полагаться на всесезонные шины, это примерно так же, как и зимняя шина во всесезонной категории.

BFGoodrich g-Force Comp-2 A / S

Одна из лучших всесезонных шин для тех, кто ищет более спортивный и высокопроизводительный вариант, этот продукт BFGoodrich имеет большие блоки протектора, улучшающие сцепление с дорогой. Этот контакт помогает управлять автомобилем как на сухом, так и на мокром асфальте, а также обеспечивает отличные характеристики в более холодных условиях.

Bridgestone Dueler H / P Sport AS

Bridgestone Dueler H / P Sport AS — это альтернатива большего размера — отличный вариант для водителей внедорожников, грузовиков или кроссоверов.Особенно учитывая возросшую популярность этих автомобилей в последние годы, полезно иметь шину, которая работает так же хорошо, как обычные всесезонные варианты для седанов.

Как покупать всесезонные шины

Теперь, когда вы знаете, что искать в своих всесезонных шинах, а также в некоторых из лучших вариантов на рынке, вы готовы приступить к покупкам!

Хотя это одни из лучших всесезонных шин, они — лишь небольшая часть имеющихся в вашем распоряжении вариантов.У каждого из этих брендов есть несколько шинных продуктов, и выбор между этими разными типами шин может зависеть от множества факторов. К вашему автомобилю предъявляются определенные требования к высшим характеристикам, включая размер шин и индекс нагрузки.

Чтобы принять решение и сделать покупки, обратитесь к профессионалам в области шин в компании Tread Connection. Они могут провести вас через процесс покупок, предоставив мобильное решение, встретить вас дома или в офисе, чтобы сделать переход!

Лучшие всесезонные шины для зимнего вождения согласно потребительским отчетам

Когда дело доходит до выбора правильных шин для зимнего вождения, может быть сложно решить, хотите ли вы выбрать настоящую зимнюю шину или более практичную всесезонную шину.Если вы выберете первый вариант, то в теплеющую погоду вам придется поменять их на летние. Но если вы выберете второй путь, вам придется выбрать тот, который подходит именно вам. К счастью, Consumer Reports недавно составил список лучших всесезонных шин для зимнего вождения.

Выбор различных всесезонных шин Consumer Reports

Если в настоящее время вы живете в заснеженном состоянии, то необходимость менять шины дважды в год может быть не только неприятной, но и дорогостоящей.Кроме того, зимние шины, как правило, не служат почти так же долго, как всесезонные шины, поэтому, если вы можете обойтись без круглогодичной резины, это будет не только рентабельно, потому что вам не нужно будет их менять. , но со временем вы получите от них гораздо больше пользы.

Consumer Reports проводит комплексную проверку, ежегодно тестируя 50 различных шин для различных автомобилей, грузовиков и внедорожников на своем испытательном треке площадью 327 акров, включая тестирование торможения и сцепления на ледовом катке.Они ясно дали понять, что если вы живете в снежном поясе и сталкиваетесь с суровыми условиями вождения зимой, то зимние / зимние шины будут вашим лучшим выбором.

Тем не менее, большинство людей в других частях страны могут обойтись без использования всесезонных шин, как было отмечено в исследовании потребительского опыта Consumer Reports, которое показало, что 50 процентов из 36 098 потребителей считают «всепогодное сцепление с дорогой». как самая важная особенность для них.

Куча шин | Лиам МакБерни / PA Изображения через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Почему шины сделаны из резины?

Эти шины относятся к пяти различным категориям

Вот, наконец, шины, которые Consumer Reports отметили как одни из лучших всесезонных шин для зимней езды.Таким образом, они разделили их на пять различных категорий: всесезонные, высокопроизводительные всесезонные, сверхвысокие всесезонные, всесезонные внедорожники и всесезонные грузовики.

Помните, что всесезонные шины, независимо от категории, предназначены для работы в большинстве условий вождения, включая сухое и мокрое покрытие, а также легкий и умеренный снег. Шины, перечисленные ниже, были выбраны из-за их способности отличаться сцеплением на снегу и торможением на льду.

Всесезонная шина: General Altimax RT43

Consumer Reports присвоил General Altimax RT43 наивысший рейтинг 70 по сравнению с другими всесезонными шинами в этой категории, включая Michelin Defender T + H и Continental TrueContact Tour.Altimax RT43 получил «очень хорошие» оценки в сегментах аквапланирования, сцепления на снегу и ледоколе, а также проработал около 80 000 миль.

General Altimax RT43 был лучшим выбором для всесезонных шин | Consumer Reports

СВЯЗАННЫЙ: Хорошо ли работают всесезонные шины на снегу?

Performance Всесезонная шина: Michelin CrossClimate +

Неудивительно, что шины Michelin CrossClimate + находятся на вершине списка в категории «всесезонные рабочие характеристики», поскольку они получили оценки «очень хорошо» по всем направлениям и превосходны по сцеплению на снегу, торможению на льду и аквапланированию. .

Michelin CrossClimate + — лучший выбор для всесезонных шин с высокими характеристиками | Consumer Reports

Всесезонный сверхвысокопроизводительный: Vredestein Quatrac Pro

Хотя Vredestein Quatrac Pro и не возглавлял список в категории «сверхвысокопроизводительные всесезонные» — это место занял Goodyear Eagle Exhilarate — Consumer Reports по-прежнему выбрал его как лучший выбор, потому что он превосходит другие по сцеплению на снегу, аквапланированию и торможению на льду.

Vredestein Quatrac Pro был лучшим выбором для всесезонных сверхвысокопроизводительных шин | Consumer Reports

SUV всесезонные шины: Michelin CrossClimate SUV

Шины Michelin CrossClimate не нуждаются в представлении, и неудивительно, что они были признаны лучшими всесезонными шинами для внедорожников благодаря своим превосходным характеристикам сцепления на снегу и аквапланирования.

Michelin CrossClimate — лучший выбор для всесезонных шин для внедорожников | Consumer Reports

Всесезонные шины для грузовых автомобилей: Continental TerrainContact H / T

Покрышка Continental TerrainContact H / T не только возглавила список «всесезонных грузовиков», но и очень хорошо зарекомендовала себя в категориях сцепления на снегу и дорожного шума.

Continental TerrainContact H / T стал лучшим выбором для грузовых всесезонных шин | Потребительские отчеты Рекомендовано

лучших всесезонных шин для снега и льда и обзоры за 2020 год

Приближается зима.Большинство из нас любит зиму, потому что это время веселья, в основном потому, что это обычно праздничные периоды. Однако для водителя зима или снег — это кошмар. Это потому, что именно в это время сцепление между шинами и дорогой минимально. Мы боимся ездить по заснеженным дорогам, потому что боимся, что одно неверное движение может привести к нашей безвременной смерти.

Однако вам больше не нужно беспокоиться о зиме или покрытии дороги снегом или льдом, благодаря внедрению всесезонных шин для зимних шин.Вы подумываете о том, чтобы приобрести себе новый комплект из лучших всесезонных шин для снега? Вы не знаете, что выбрать?

Мы понимаем, что подобрать подходящую машину для снежных покрытий может быть довольно сложно. Именно по этой причине мы провели многочисленные тесты в Исландии на ряде шин, и после бесчисленных часов теперь мы можем предоставить вам лучшие всесезонные шины для снега. Мы также подскажем, на что обращать внимание при выборе лучших всесезонных шин для снега.

В наш список всесезонных шин с лучшим рейтингом для снега входят:

Лучшие всесезонные шины для снега и льда в 2021 году

Continental ExtremeContact DWS

Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех выбранных шин Continental Control Contact.

Действительно до 30 сентября 2020 г.

Доступно по DiscountTireDirect.com

Началом нашего списка всесезонных шин для снега является Continental Extreme Contact.Его впечатляющие характеристики просто поразят вас. Для большинства людей при покупке всесезонных шин им нужна шина, которая будет работать круглый год. Печальная реальность заключается в том, что характеристики некоторых из этих шин значительно ухудшаются на снегу или льду.

Хорошая новость заключается в том, что характеристики шины Continental Extreme Contact не меняются даже на снегу, мокрой или горячей поверхности. Покрышки Continental Extreme Contact Tire, изготовленные с использованием новейших технологий, обеспечивают надежное сцепление даже в сложных снежных условиях. Он изготовлен на основе кремнезема и силана, что обеспечивает балансировку шин на любой местности.Так что независимо от того, едете ли вы по гладкой или пересеченной местности, Continental Extreme Contact обеспечит вам комфортное вождение с минимальным уровнем шума. Он поставляется с гарантией на 50000 миль, так что вы можете быть уверены, что ваш разум был хорошо вложен.

Плюсы

• Комфортно за рулем. Он основан на кремнеземе и силане, что обеспечивает баланс при движении по любой местности.
• Минимальный уровень шума
• Поставляется с гарантией 50000 миль
• Отличный рисунок резьбы, который обеспечивает максимальное сцепление даже в дождь или в зимних условиях
• Он может выдерживать максимальный вес 1600-1700 фунтов в зависимости от диапазона шин

Минусы

• Боковые стенки у него умеренные, что может не дать вам наилучших характеристик на трассе.В некоторых случаях тает при движении на высокой скорости по рельсам.

Зимняя радиальная шина Goodyear Ultra Grip

Что касается производства шин, Goodyear доминирует на рынке, производя ассортимент высококачественных шин. Одним из их последних продуктов является зимняя радиальная шина Goodyear Ultra Grip Winter Radial, которая весьма примечательна. Шина, разработанная для седанов, минивэнов, купе и кроссоверов, обеспечивает максимальное сцепление даже на снегу и льду.

Рисунок протектора помогает уменьшить аквапланирование, сохраняя при этом отличное сцепление на льду или снегу.Шина оснащена двумя ламелями для улучшения зимних характеристик. Первая технология ламелей 3D Treadlock на плечевых блоках помогает улучшить сцепление с мокрой или снежной поверхностью. В то время как технология 2D Treadlock на центральных блоках помогает увеличить мощность торможения на снегу или на льду.

Его широкие канавки помогают шине удалять рыхлый лед при прорезании снежных поверхностей. Он также оснащен прочными и широкими плечевыми блоками, которые помогают улучшить устойчивость и долговечность на дороге.Гарантия на однородность составляет 1 год.

Плюсы

• Отличное сцепление на льду или снегу
• На любой местности шина обеспечивает отличную управляемость, устойчивость и торможение.
• Хорошо управляется на поворотах
• Клубнелуковицы с однолетней однородностью

Минусы

• Он действительно издает шум при движении по сухой поверхности.
• Снижение производительности на сухом покрытии

Bridgestone Driveguard

Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone.

Действительно до 12 октября 2020 г.

Доступно по TireRack.com , DiscountTire.com

Любой владелец внедорожника или грузовика понимает, что для торможения или ускорения Транспортному средству потребуется большая мощность по сравнению с небольшими шинами. Если вы не умеете пользоваться шиной, не обладающей такой дополнительной мощностью, вы заметите скольжение при попытке торможения на снегу или льду. Однако с Bridgestone DriveGuard вы заметите, что они больше не скользят и с годами стали выбором номер один для клиентов.Это действительно хороший выбор в качестве лучших всесезонных грузовых шин для снега и льда.

Bridgeston DriveGuard имеет новый дизайн. Он использует боковины NanoPro-Tech, которые помогают уменьшить износ протектора, увеличивая его долговечность. В шине также используется новейшая технология Run-Flat, позволяющая преодолеть 50 миль даже после прокола.

В шине также используется резиновая смесь Bridgestone Nano Pro-Tech, которая помогает выдерживать суровые погодные условия. Его трехмерные ламели помогают отводить воду и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, а асимметричный рисунок протектора обеспечивает легкое проникновение в снег и сцепление с ним.Каждый водитель, покупая автомобильную шину, хочет получить уверенность в том, что то, что он покупает, является законным и будет соответствовать стандартам, которые документируются. Производитель шин предлагает гарантию 5 лет или 60000 миль для рейтингов скорости H, V и T. Для рейтингов скорости w шина поставляется с гарантией 5 лет или 50000 миль

Плюсы

• Отличное сцепление на льду и состояние снега
• 3D ламели помогают отводить воду на мокрых поверхностях, уменьшая таким образом аквапланирование.
• Уменьшает скольжение при торможении на мокрой, ледяной и снежной поверхности.
• Внедрение технологии шины Run Flat.

Минусы

• Один покупатель пожаловался на то, что шины легко лопаются. приобретите комплект из четырех отборных шин Yokohama.

  Действительно до 30 сентября 2020 г.
  Доступно по адресу TireRack.com , DiscountTire.com

  Получите БЕСПЛАТНУЮ запись на гонку Spartan (стоимостью до 190 долларов США) при покупке набора из четырех выбранных Шины Yokohama.

  Действительно до 30 сентября 2020 г.
  Доступно по адресу TireRack.com , DiscountTire.com

  Мы все хотим лучшего, особенно когда речь идет о наших автомобилях. На рынке Yokohama является одним из лучших производителей шин, производящим широкий ассортимент качественных шин. Yokohama Advan Sports A / S не исключение. Его смесь диоксида кремния и полимеров улучшает качество шины, а также делает ее более долговечной. Компаунд также помогает улучшить управляемость.

  При движении шина не производит шума, обеспечивая плавность вождения.Он поставляется в размерах 17-20 дюймов, что делает его совместимым с рядом транспортных средств. Для дополнительной прочности шина также имеет два стальных ремня. Гарантия протектора протектора составляет 50 000 миль, поэтому вы можете спокойно ездить.

  Плюсы

  • Они доступны по сравнению с другими шинами
  • Отличная управляемость на поворотах
  • Высокая скорость реакции
  • Поставляется с гарантией 50000 миль
  • Обеспечивает тихое и плавное вождение

  Минусы

  • Необходимо улучшить сцепление с дорогой, особенно на льду и снегу
  Michelin Latitude Tour

  На каждые десять автомобилей в Америке вы будете вероятно, обнаружите, что три машины используют марку Michelin.Michelin — это бренд, пользующийся наибольшим доверием в Америке. С момента основания компания производит широкий ассортимент высококачественных шин. Недавно компания Michelin выпустила свою третью зимнюю шину — Michelin X-Icei3.

  Новое издание подходит для пар, седанов, минивэнов и кроссоверов. На снегу новый Michelin Latitude — зверь, с легкостью раздирающий лед и снег. С Michelin Latitude вы получите всю необходимую уверенность в экстремальных погодных условиях.

  Michelin Latitude поставляется со специальной резиновой смесью, которая помогает шине выдерживать перепады температур зимой, сохраняя при этом свою гибкость.Формула также обеспечивает устойчивость шины даже в теплых условиях. Для повышения топливной экономичности в шинах используется специальный рисунок протектора, который помогает снизить сопротивление качению.

  Для повышения устойчивости шин шины усилены двумя железными ремнями, обернутыми нейлоном. Michelin предлагает гарантию на 6 лет или 65000 миль, чтобы вы знали, что ваша шина защищена.

  Плюсы

  • Отличное сцепление на льду и снегу
  • Хорошо работает на мокрой и сухой поверхности
  • Обеспечивает тихую и комфортную езду
  • Поставляется с гарантией 6 лет / 65000 миль

  Минусы

  • Плохая управляемость на поворотах.
  BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

  Оставаясь верным своей философии, компания BF Goodrich всегда была в авангарде производства качественных и безопасных шин по доступным ценам. Шина BF Goodrich разработана для обеспечения максимального сцепления с дорогой при движении по снегу или льду. Оригинальный, предназначенный для седанов, пикапов, внедорожников и кроссоверов, BF Goodrich придаст вам уверенности, которая вам нужна при вождении в экстремальных погодных условиях

  Чтобы обеспечить дополнительное сцепление на снегу или льду, BF Goodrich поставляется с фиксатором 3- Технология D.Его направленный рисунок протектора позволяет копать воду на мокрой поверхности, при этом помогая шине поддерживать высокий уровень сцепления даже на сухой поверхности. Для прочности и долговечности шина оснащена двумя стальными ремнями и полиэфирным кордом для более комфортной и плавной езды. В шине также используется технология CoreGard и усиленная резина боковины, которая обеспечивает долгий срок службы шины

  Профи

  • Отличное сцепление на мокрой, сухой, снежной грязи и ледяной дороге
  • Высокая прочность
  • Длительный срок службы протектора
  • Предложения тихая и плавная езда

  Минусы

  Antares COMFORT A5

  Когда люди идут покупать шины, большинство людей обычно выбирают марки.Несмотря на то, что неплохо покупать определенные бренды, важно знать и ценить определенные бренды, у которых дела идут исключительно хорошо, даже если они не очень хорошо известны. Следующая наша всесезонная шина для снега — Antares Comfort. Кто из вас слышал о шинах? Не секрет, что большинство людей знают о шинах.

  Antares Comfort — отличная всесезонная шина для снега. Шина предназначена в основном для минивэнов, кроссоверов, внедорожников и седанов и обладает множеством замечательных характеристик.Создан с использованием новейших технологий, чтобы предложить вам самые лучшие впечатления от вождения. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает максимальное сцепление с дорогой или любым другим покрытием. Чтобы сократить время скольжения и торможения, в шине используется комбинация кольцевых канавок и ламелей. Во время движения вы практически не заметите шума из-за смещения блока шин. Состав протектора, обогащенный диоксидом кремния, помогает улучшить управляемость и устойчивость шины в целом.

  Плюсы

  • Обеспечивает отличное сцепление с мокрой и сухой поверхностью
  • Отличные возможности управления
  • Доступно
  • Предлагает удобную езду

  Минусы

  • Низкий срок службы протектора по сравнению с конкурентами Уровень шума
  при вождение на высоких скоростях
  BFGoodrich g-Force COMP-2 A / S

  Разработанный в основном для спортивных автомобилей, высокопроизводительных седанов и маслкаров, BF Good Rich g-Force предлагает лучшие впечатления даже на снегу или лед.Считается одной из лучших всесезонных зимних шин. Новая шина поставляется с оптимизированной шиной, которая помогает распределять давление, обеспечивая лучшее сцепление на льду или снегу. Шина также включает расположенные под углом блоки протектора, которые помогают улучшить качество поверхности. Новая шина Goodrich g-force Comp-2 A / S обеспечивает более быстрое ускорение, более короткое время торможения и лучшие характеристики управляемости

  Плюсы

  • Уменьшение аквапланирования
  • Повышенное сцепление на снегу и льду
  • Увеличенный срок службы протектора
  • Высокое сцепление на сухой поверхности

  Минусы

  • Немного дороже по сравнению с конкурентами
  • Шум на высокой скорости
  Yokohama GEOLANDAR M / T G003

  Получите a Участие в спартанской гонке (стоимостью до 190 долларов) при покупке набора из четырех отборных шин Yokohama.

  Действительно до 30 сентября 2020 г.
  Доступно по адресу TireRack.com , DiscountTire.com

  Получите БЕСПЛАТНУЮ запись на гонку Spartan (стоимостью до 190 долларов США) при покупке набора из четырех выбранных Шины Yokohama.

  Действительно до 30 сентября 2020 г.
  Доступно по адресу TireRack.com , DiscountTire.com

  Каждый год Yokohama продолжает устанавливать планку для высококачественных шин.Yokohama Geolandar M / T G003 не является исключением, и превосходит отраслевые стандарты, когда дело касается качества. В нем используется высокоплотный состав, который помогает шине выдерживать низкие температуры. Шипованные шины помогают шине сохранять высокую тягу даже в условиях льда и снега.

  Большинство водителей испытывают трудности, пока тает снег. Однако слякотные канавки Yokohama Geolandar M / T G003 помогают шине сохранять максимальное сцепление с дорогой даже в таких влажных условиях. Большинство всесезонных шин для снега, вам придется менять их, особенно летом или во время движения в сухую погоду.Однако с Yokohama Geolandar M / T G003 шина по-прежнему хорошо работает даже на сухом дорожном покрытии.

  Pros

  • Обеспечивает высокое сцепление как с ледяной грязью, так и с снегом.
  • Использование материалов высокой плотности позволяет шине выдерживать низкие температуры.
  • Поставляется с UTQG 500 AB.

  Минусы

  • Производство шума, особенно при движении на высокой скорости по сухому шоссе
  • Хотя шина отлично подходит для бездорожья, она не очень хороша для лазания по дороге
  Starfire WR

  Их последний выпуск — новая всесезонная радиальная шина Starfire WR All Season Radial Tire — одна из лучших всесезонных шин для снега и льда на рынке.Он поставляется с составом, наполненным диоксидом кремния, который помогает шине противостоять любым погодным изменениям, продолжая обеспечивать наилучшие характеристики. Асимметричный рисунок протектора и кольцевые канавки обеспечивают максимальное сцепление как с мокрой, так и с ледяной поверхностью. Смесь протектора из диоксида кремния придает шине долговечность и гибкость, обеспечивая комфортную езду. В дополнение к составу протектора из диоксида кремния в шине также используется нейлоновая обертка, которая придает шине большую устойчивость на дороге.

  Плюсы

  • Великолепное сцепление на льду и снегу
  • Обеспечивает комфортную езду
  • Улучшенная управляемость на мокром, сухом снегу или поверхностях со льдом

  Минусы

  • Долго не протекает, придется замените его через 30000 миль
  Факторы, которые следует учитывать при покупке лучших всесезонных шин для снега

  Многие люди погибли из-за использования шин, которые обеспечивают минимальное сцепление с дорогой на снегу.Хотя некоторые шины хорошо работают на сухой поверхности, они могут оказаться бесполезными или очень плохо работать на снегу и льду. Поэтому важно купить зимние шины до наступления зимы или перед поездкой в ​​ледовые районы. Покупайте только одобренные зимние шины, чтобы вы и ваши близкие были в безопасности.

  Вождение автомобиля по снегу не должно быть кошмаром. Некоторые шины производят много шума, а другие — минимально. Будьте мудры, купите шину, которая производит только минимальный шум, чтобы ваша поездка была приятной

  Все согласны, что мы живем в тяжелые экономические времена.Купить качественную шину стоит недешево, поэтому вам следует покупать снег с более длительным сроком службы протектора. Обратите внимание, что вам придется потратить дополнительные деньги, чтобы получить шину высокого качества с более длительным сроком службы протектора.

  Всегда проверяйте наличие гарантии на износ протектора. Для большинства брендов они обычно предлагают гарантию на износ протектора в виде предполагаемого расстояния до того, как произойдет какое-либо повреждение. Покупка шины с гарантией износа протектора гарантирует, что шина

  Мы все хотим сэкономить несколько долларов, когда дело доходит до покупки бензина.Вам следует купить шину, которая помогает снизить сопротивление качению. Пониженное сопротивление качению помогает снизить расход топлива.

  Часто задаваемые вопросы (FAQ)
  • Когда мне следует менять шины?

  Что касается всесезонных шин для снега, вы заметите, что их характеристики действительно ухудшаются в сухих или теплых условиях. Поэтому при рассмотрении вопроса о замене таких шин важно менять их летом, поскольку они не предназначены для таких условий.Также важно отметить, что большинство всесезонных шин для снега хорошо работают при температуре ниже 7 градусов Цельсия, повышение температуры снижает общие характеристики шин.

  • Могут ли всесезонные шины справляться со снегом?

  Большинство людей, покупающих всесезонные шины, их первым исключением является то, что шина будет продолжать работать даже на снегу и на льду. Однако это далеко от истины, это будет во многом зависеть от качества покрышки.

  Да, некоторые всесезонные шины справляются со снегом, а другие — нет.Их производительность значительно снижается при движении по снегу или льду.

  • Каков срок службы всесезонных шин для зимних шин?

  Опять же, у каждой шины свой срок службы в зависимости от используемого материала. У одних продолжительность жизни больше, у других — короче. Также важно отметить, что срок службы автомобильной шины будет зависеть от ее обслуживания. Ожидаемый срок службы качественной шины в хорошем состоянии составляет от 4 до 6 лет.

  • При покупке всесезонных шин для снега, нужно ли мне покупать все четыре или две, чтобы добиться цели?

  Покупка только двух всесезонных шин для снега может сэкономить вам огромную сумму долларов, однако вы подвергаете себя и жизнь других людей большому риску.Задумайтесь на минутку, сколько шин работает во время вождения?

  Да, вы правильно угадали, все четверо работают согласованно. Во время вождения вам необходимо, чтобы все четыре колеса работали по максимуму, а не только две. Так что, если вы подумываете о том, чтобы приобрести лучшие всесезонные шины для снега, сделайте себе одолжение и купите полный комплект. Покупка только двух — пустая трата времени и денег. Более того, вы подвергаете себя большему риску.

  • Есть ли какие-то конкретные признаки, на которые я должен обращать внимание при покупке всесезонных шин для снега?

  При покупке всесезонных шин для снега они представляют собой пару знаков / символов, которые прикрепляются к ним.Например, они обычно идут со снежинкой внутри горы. Это означает, что шина имеет промышленную сертификацию и может обеспечить отличное сцепление на снегу и на льду. Еще один важный знак, на который следует обратить внимание, — это символ M&S на боковой стенке. M&S означает грязь и снег. Однако M&S не обязательно означает, что шина может хорошо работать на глубоком снегу. Некоторые хорошо работают только на слабом снегу.

  • Шипованные или нешипованные шины?

  Некоторые всесезонные шины для снега поставляются с шипами, а другие — без шипов.Шипованные шины обеспечивают отличное сцепление на льду и снегу. Тем не менее, они производят много шума, что может доставлять неудобства. Кроме того, они плохо работают ниже отметки нуля градусов. Важно уточнить местные правила, так как в некоторых местах нельзя использовать шипованные шины.

  Заключение

  Вы когда-нибудь застревали зимой из-за снега? Это отстой, правда? В некоторых случаях вам необходимо позвонить в службу 911, чтобы получить помощь, особенно если вы застряли и на улице идет сильный снегопад.Однако наличие надлежащего набора шин гарантирует, что вы никогда не застрянете.

  После бесчисленных часов и испытаний мы можем с гордостью сказать, что приведенный выше список удовлетворит ваши потребности. Кроме того, в следующий раз, когда вы застрянете и не знаете, какие выбрать лучшую всесезонную резину для снега и льда, мы кратко изложим ряд факторов, которые вам следует учесть перед покупкой.

  Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь обращаться к нам в разделе комментариев. Наша команда экспертов рассмотрит любую проблему, которая может у вас возникнуть, и даст вам информативные ответы, которые могут оказаться полезными.Будьте в безопасности и довольны вождением.

  Зима приближается: 7 отличных машин для езды по снегу | Новости

  Chrysler Pacifica 2021 года

  Изображение производителя

  Если вы живете в северной половине U.S., где значительный снегопад — обычное явление зимой, то, как автомобиль или грузовик обращается с белыми вещами, может иметь дополнительное значение при покупке нового автомобиля — и это может подтолкнуть одну модель данного типа к другой.

  Связанные: Советы по зимнему вождению

  Не всем покупателям нужен прочный внедорожник для зимней езды, поэтому наш список моделей для зимнего вождения составлен по типу транспортного средства, выделяя автомобили с функциями и технологиями, обеспечивающими комфорт и в пути в плохие погодные условия.

  Хотя правильный автомобиль важен, шины на нем играют решающую роль в успешной навигации в зимнюю погоду. Наличие правильных шин может означать разницу между безопасным прибытием в пункт назначения или застреванием на подъездной дорожке, а в районах страны со значительным снегопадом или плохой уборкой снега правильными сезонными шинами могут быть зимние шины. Отличие от всесезонных шин — как при разгоне , так и при торможении — и днем, и ночью.

  Перейти к списку. Имейте в виду, что все цены, указанные ниже, включают сбор за место назначения.

  Автомобили для езды по снегу

  • 2021 Audi A5 кабриолет
  • 2021 Chrysler Pacifica AWD
  — цена: + 0 руб.
  • 2021 Додж Челленджер AWD
  • 2021 Honda Ridgeline
  • 2021 Subaru Outback
  г.
  • 2021 Toyota 4Runner TRD Pro
  — цена: + 0 руб.
  • 2021 Toyota Prius AWD
  — цена: + 0 руб.
  • Базовая цена: 51 445 долларов
  • Экономия топлива в смешанном цикле: 26 миль на галлон
  Audi A5 Cabriolet 2020 модельного года

  Изображение производителя

  Есть кабриолеты с полным приводом, но кабриолет A5 — один из немногих, у которых стандарт AWD и он не стоит шестизначную сумму.Оснащенный технологией Audi Quattro AWD, которая может изменять распределение крутящего момента между передними и задними колесами, A5 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.с. и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Тканевый мягкий верх кабриолета имеет стандартную мощность, и его можно опускать или поднимать на скорости до 31 миль в час. Стандартные мелочи для холодной погоды включают подогрев боковых зеркал и передних сидений. Хотя базовая цена кабриолета A5 не совсем дешевая, на нее стоит обратить внимание, если вы ищете всесезонный кабриолет.

  • Базовая цена: $ 39 535
  • Экономия топлива в смешанном цикле: 20 миль на галлон
  Chrysler Pacifica 2021 года

  Изображение производителя

  Минивэны

  — отличный выбор для перевозки людей и грузов, а Chrysler Pacifica, получившая награду Best of 2017 в дебютном году текущего поколения, удобна, бесшумна и предлагает инновационные технологии, такие как доступная развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях Uconnect Theater с встроенные игры.Pacifica 2021 года получает обновленный стиль и новые мультимедийные технологии, а также это первый модельный год, предлагающий полный привод во всем диапазоне отделки фургона (версия AWD Launch Edition была кратко доступна в 2020 году). Стандартный дистанционный запуск может помочь немного отвлечься от очень холодных дней, когда вы припаркованы на улице, а дополнительная группа Cold Weather Group добавляет подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом.

  • Базовая цена: 32 790 долларов США
  • Комбинированная экономия топлива: 21 миль на галлон
  Dodge Challenger 2019 года

  Изображение производителя

  Некоторые маслкары выходят из гаража только в солнечную и теплую погоду, но если ваш автомобиль должен работать круглый год, Dodge Challenger может соответствовать всем требованиям.Это единственный традиционный американский маслкар, который предлагает полный привод (в комплектациях SXT и GT) со стандартным 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 305 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Система AWD имеет функцию отключения передней оси для экономии топлива и автоматически меняет крутящий момент между передними и задними колесами. И, несмотря на устаревший стиль Challenger, автомобиль предлагает современные функции комфорта и удобства, которые помогут вам в зимние месяцы, такие как доступный дистанционный запуск, подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.

  • Базовая цена: 35020 долларов
  • Комбинированная экономия топлива: 22 миль на галлон
  Honda Ridgeline 2019 года

  Cars.com, фото Кристиана Лантри

  Благодаря платформе unibody на основе переднего привода Ridgeline среднего размера не похож на другие пикапы, но уникальный подход Honda обеспечивает определенные преимущества при вождении зимой.В то время как типичный грузовик с задним приводом может не иметь большого веса над своими ведущими колесами, ограничивая тягу в скользких условиях, у Ridgeline с передним приводом вес двигателя V-6 превышает его колеса. Полный привод доступен еще за 2240 долларов, если вам нужно больше возможностей для зимней погоды. Другие грузовики среднего размера предлагают более высокие показатели буксировки и перевозки, но в недавнем сравнительном тесте грузовиков среднего размера мы узнали, что Ridgeline — это практичный, удобный и инновационный пикап.

  • Базовая цена: 27 845 долларов
  • Комбинированная экономия топлива: 29 миль на галлон
  Subaru Outback 2021 года

  Изображение производителя

  Количество доступных вагонов в США сократилось.S., но Subaru Outback остается популярным в условиях растущей конкуренции со стороны традиционных внедорожников, и это хороший выбор для покупателей, которые ищут способный зимний автомобиль. Его 8,7-дюймовый клиренс не уступает многим более высоким внедорожникам, и в стандартной комплектации он поставляется с полным приводом. Доступные удобные в зимнее время функции включают подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса и подогрев точек опоры стеклоочистителя, чтобы предотвратить примерзание резиновых лезвий к лобовому стеклу.

  Ещё от Cars.ком:

  • Базовая цена: $ 51 645
  • Экономия топлива в смешанном цикле: 17 миль на галлон
  Toyota 4Runner TRD Pro 2021 года

  Изображение производителя

  Toyota 4Runner TRD Pro создан для преодоления труднопроходимой бездорожья, но характеристики, которые приносят пользу внедорожнику на бездорожье, также полезны для преодоления сложных заснеженных дорог.Дорожный просвет 4Runner 9,6 дюйма снижает его склонность к застреванию или высокому центру в глубоком снегу, а стандартная система полного привода TRD Pro включает понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала, чтобы помочь избежать действительно сложных участков — или просто для выезда с запаханного уличного парковочного места.

  • Базовая цена: 28 130 долларов США
  • Комбинированная экономия топлива: 49 миль на галлон
  Toyota Prius AWD 2020 года

  Изображение производителя

  Как и Challenger, описанный выше, Prius, вероятно, не первая машина, которая приходит на ум, если вы ищете возможности для зимних прогулок.Но если топливная экономичность также является требованием, гибридный хэтчбек Toyota должен занять первое место в вашем списке. В комплектациях Prius LE и XLE предлагается полный привод, который добавляет дополнительный электродвигатель, приводящий в движение задние колеса. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, расход бензина незначительно снизился, снизившись на 3 мили на галлон в совокупности по сравнению с сопоставимыми моделями с передним приводом, но AWD Prius по-прежнему оценивается на впечатляющие 49 миль на галлон вместе взятых. Зимние особенности версии XLE включают подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.

  Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

  доля

  Старший редактор Майк Хэнли — отец троих мальчиков; он рассматривает новые автомобили, восхищается классическими автомобилями и принял образ жизни минивэнов.Написать Майку

  Стоят ли зимние шины своих затрат?

  • Зимняя резина не только для тяги на снегу
  • Преимущества включают лучшее торможение
  • Превосходная производительность в любую холодную погоду
  • Как правило, последние два сезона
  • Стоимость зимних шин аналогична стандартной резине

  Водители ошибочно полагают, что единственное преимущество зимних шин перед всесезонными — это лучшее сцепление с дорогой на снегу.

  Подумай еще раз. Испытания, проведенные Канадским фондом исследований транспортной отрасли, показали, что зимние шины обеспечивают превосходное сцепление, торможение и прохождение поворотов в всех условиях вождения в холодную погоду по сравнению с всесезонными шинами. Мы говорим о лучшем сцеплении с дорогой, будь то покрытое снегом, обледенелым, мокрым или даже сухим дорожным покрытием. Фонд является всемирно признанным научно-исследовательским институтом по безопасности дорожного движения.

  Более короткий тормозной путь

  Исследование показало, что тормозной путь у автомобилей с зимними шинами на 30 процентов короче, чем у автомобилей с всесезонными шинами.Зимние шины также обеспечивают лучшее сцепление с покрытыми льдом и снегом дорожными покрытиями при температуре «минус» 22 градуса по Фаренгейту (минус 30 градусов по Цельсию) по сравнению с всесезонными шинами при температуре 39 градусов по Фаренгейту (4 градуса по Цельсию). Это разница в 61 градус! Результаты были опубликованы в «Канадском исследовании потребительских зимних шин 2019 года», опубликованном в начале этого месяца Канадской ассоциацией шин и каучуков.

  Всесезонная шина — неплохая шина. По сути, это компромиссная шина, созданная с использованием небольшого количества этого и еще немного того.

  «Имеет рисунок протектора с некоторыми зимними элементами дизайна, а также летними элементами. По словам Иана Кока, главного технологического директора Pirelli Tyres в Северной Америке, в нем используется состав компонентов, который разработан для оптимальной работы до летних температур и оптимальной работы при температуре до 44 градусов по Фаренгейту.

  Смазка для шин холодного отверждения

  Когда температура опускается ниже 44 градусов по Фаренгейту, резиновые смеси, обычно используемые для всесезонных и летних шин, начнут затвердевать, и шина будет постепенно терять сцепление с дорогой, поскольку температура продолжает падать.Сорок четыре градуса — это отраслевой стандарт, установленный после многих лет зимних испытаний.

  «Я не говорю о замерзании, но они начнут затвердевать, затвердеть. Когда соединения становятся жесткими, когда блок протектора становится жестким, вы обнаруживаете, что теряете сцепление, вы также теряете сцепление с мокрой дорогой и торможение », — сказал Кокс. «Вот почему зимние составы сами по себе более мягкие».

  Чем отличаются зимние шины

  Три основных различия между всесезонными / летними шинами и зимними шинами — это состав резины, рисунок протектора и структура.

  В зимнем отчете Канадской ассоциации шин и резины говорится, что «превосходное сцепление современных высокотехнологичных зимних шин является результатом более гибких резиновых смесей, которые обеспечивают превосходное сцепление даже при очень низких температурах.

  «Эти специализированные резиновые смеси в сочетании со сложным рисунком протектора обеспечивают лучший контроль и тормозные способности на холодных, сухих, заснеженных, обледенелых или покрытых снегом дорогах. Более короткий тормозной путь в чрезвычайных ситуациях является основным элементом безопасности передовых технологий в современных зимних шинах », — говорится в сообщении.

  Рисунок протектора зимней шины сильно отличается от всесезонной шины. Например, «зимняя шина имеет множество ламелей, небольших канавок, прорезанных в блоках протектора, которые позволяют блокам двигаться, но также остаются жесткими, когда шина скругляет угол. Это в основном увеличивает тягу и торможение », — сказал Кокс. Рисунок протектора защищает блоки от снега, отбрасывая снег за автомобилем, когда шина катится вперед.

  Кроме того, некоторые зимние шины предназначены для лучшей работы на снегу, в то время как другие предназначены для улучшения работы на льду, сообщила ассоциация.Не торопитесь, чтобы выбрать шину, подходящую для вашего региона.

  Что говорят канадцы

  Канада кое-что знает о снеге. Исследовательский фонд транспортной отрасли этой страны заявил, что зимние шины играют заметную роль в повышении безопасности дорожного движения и защите водителей, пассажиров и пешеходов.

  В «Отчете о зимних шинах за 2019 год» говорится, что 80% владельцев зимних шин в Канаде считают, что зимние шины на их транспортных средствах спасли их от потери контроля над автомобилем или столкновения с другим транспортным средством.Исследование также показало, что 75 процентов канадских автомобилистов используют зимние шины.

  Как определить зимнюю шину

  То, что называют «символом снежинки трех вершин», расположено на боковой стенке, идентифицируя шину как зимнюю. Шина с этим символом соответствует отраслевым требованиям к сцепным характеристикам на снегу средней плотности.

  Предупреждение: некоторые всесезонные шины имеют символ снежинки. «Я хотел бы подчеркнуть тот факт, что снежинка из трех частей предназначена для чистого сцепления.Он не оценивает торможение, а также повороты, сцепление на льду и общие характеристики при более низких температурах, сообщает Coke.

  Не используйте зимнюю резину летом

  Зимние и летние шины объединяет только одно: они круглые. Каждая шина состоит из особого компаунда, предназначенного для работы в условиях сильной жары или холода. Они не могут делать и то, и другое. Зимние шины не предназначены для использования в теплую погоду, поэтому снимайте их по окончании снежного сезона. В противном случае протектор шины быстро изнашивается из-за высокой температуры, горячего покрытия и мягкого состава резины.

  Они определенно не предназначены для работы во Флориде в середине августа », — сказала Кока. «Когда составы очень, очень горячие, они действительно могут дать вам хорошее сцепление, но вы потребляете их с огромной скоростью».

  Каков срок службы зимних шин?

  Зимние шины следует менять каждые 5000 миль. «Вы должны рассчитывать на то, чтобы использовать зимнюю шину в течение двух сезонов, а у летней шины — как минимум на два сезона, если не больше. Так что в целом вы, вероятно, не тратите больше, вы просто разделите их между зимой и остальной частью года », — сказал Coke.

  Какова правильная накачка зимних шин?

  Надлежащее давление в шинах для транспортного средства указано на наклейке, прикрепленной к внутренней стороне двери водителя, на внутренней стороне двери перчаточного ящика или в руководстве пользователя. Имейте в виду, что зимой каждое падение наружной температуры на 10 градусов (по Фаренгейту) может означать потерю давления воздуха внутри шины на 1-2 фунта. Если шина медленно протекает, давление в шине может быть на 5-7 фунтов ниже накачанного, а может быть и больше.Правильное давление в шинах имеет решающее значение для безопасности водителя, будь то зима или лето.

  «Если у вас нет правильного давления в каждой шине, вы создаете различный след шины на поверхности дороги», — сказал Кокс. «Вы не получите таких характеристик торможения и рулевого управления», для которых были разработаны шины и автомобиль. «Это может означать нестабильность, которая может означать увеличение тормозного пути. Вы бежите не в оптимальной форме ». Те же проблемы возникнут при чрезмерном накачивании шин.Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в месяц.

  А как насчет шипованных шин?

  Если многие дороги, по которым вы путешествуете, большую часть зимы покрыты льдом, подумайте о шипованной шине. Протектор зимней шины буквально врезан в многочисленные металлические шипы, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, потому что они врезаются в лед. Обычно добавляется от 80 до 100 шпилек. Однако движение по заснеженным дорогам не дает дополнительных преимуществ в плане тяги.

  Обратной стороной шипованных шин является то, что шипы впиваются в сухую дорогу, повреждая дороги.Во многих штатах запрещено использование шипованных шин; перед покупкой набора проверьте правила своего штата. К тому же шпильки шумные.

  Наконец, ужасный совет по зимним выбоинам

  Когда-нибудь этой зимой это должно произойти. Убедитесь, что каждая шина накачана должным образом, чтобы снизить вероятность разрыва шины при попадании в мини-воронку.

  «Есть много переменных. Более вероятно, что при более низком давлении вы столкнетесь с ободом, что может привести к погнутому колесу », — заявила компания Coke.«Боковина шины не сможет поглотить полный прогиб» выбоины, потому что шина недостаточно накачана. «Шина возвращается в обод, и вы можете выйти из строя», что потенциально может привести к аварии на скользкой поверхности.

  Сколько должен стоить комплект зимних шин?

  Проще говоря, о цене хорошего комплекта резины. Например, если у вас есть Hyundai Santa Fe Ultimate 2019 года, вы заплатите около 800 долларов за комплект из четырех зимних шин и около 1100 долларов за BMW 530i 2017 года.Держитесь подальше от незнакомых торговых марок, которые привлекают потенциальных покупателей невысокой ценой. Эксперты говорят, что характеристики шин на снегу, льду, слякоти и на сухой дороге, вероятно, будут намного ниже, чем у шин узнаваемых брендов. Не тратьте деньги зря. Перед покупкой зимних шин проверьте цены и характеристики на нескольких веб-сайтах, таких как Tire Rack, Consumer Reports и Discount Tire.

  СВЯЗАННЫЕ С: 10 советов по подготовке вашего автомобиля к зиме

  Лучшие всесезонные шины для снега: полное руководство [2019]

  Вкратце: Лучшие всесезонные шины по брендам:

  Хотя мы здесь не тестируем шины, Consumer Reports уже долгое время является надежным источником информации об этом.

  Отчет за 2018 год вышел в сентябре и содержал полезную информацию.

  Вы заметите, что они упоминают всесезонные и всесезонные шины, которые очень похожи. Хотя раньше это различие использовалось в качестве маркетинговой стратегии, похоже, у них совершенно другой рисунок протектора.

  В этом отчете двумя лидерами во всесезонной категории оказались Altimax RT43 от General Tire и CrossClimate + от Michelin (Бартлетт, сентябрь).

  Интересно отметить, что лучший всепогодный Michelin имеет очень направленный протектор. Несмотря на то, что рейтинг будет меняться каждый год, важно помнить о ваших потребностях в шинах, когда вы покупаете и оцениваете их.

  В дополнение к ресурсам, которые мы процитировали выше, стоит проверить годовые отчеты в Consumer Reports, Ассоциации производителей шин США и Ассоциации шинной промышленности как лидеров отрасли.

  Интересно, что Michelin является поставщиком всех шин для MotoGP, так что в конце концов они могут знать кое-что о шинах.

  Удачных покупок!

  Инструменты TPMS Ateq. (2018, октябрь). Зимние шины и TPMS. Обзор шин , стр. 101.

  Бартлетт, Дж. (27 сентября 2018 г.). Новые рейтинги шин. Лучшие шины . Получено из Consumer Reports: https://www.consumerreports.org/tires/new-tire-ratings-reveal-top-tires/

  .

  CDOT. (2015). Департамент транспорта Колорадо . Получено с https://autosock.us/wp-content/uploads/2018/11/Colorado-Chain-Laws.pdf

  Nokian Tyres. (2018, 11 9). Nokian Tyres . Получено с сайта Nokian Tyres: https://www.nokiantires.com/customer-service/tire-main maintenance-and-change/tire-markings/how-do-i-know-what-is-a-winter-tire/

  .

  Петерсен, Г. (2015, март). Потребительские отчеты . Получено из отчетов потребителей: https://www.consumerreports.org/cro/news/2015/03/best-all-season-tires/index.htm

  Петерсен, Г. (2017, 16 марта). Потребительские отчеты . Получено из Consumer Reports: https: // www.consumerreports.org/winter-snow-tires/choosing-best-winter-snow-truck-tires/

  Обзор шин. (2018, 9 октября). Правильная «обувь» по погоде. Обзор шин , стр. 106.

  Вытащите большие пушки

  Если вы вставите в шины небольшие кусочки металла, они, вероятно, будут лучше цепляться. Я думаю, мы все можем согласиться с этим. Шипованные шины всегда дадут вам значительное преимущество в сцеплении, особенно на льду и плотном снегу, но эти преимущества уравновешиваются и некоторыми серьезными недостатками.

  Самая большая проблема с шипованными шинами заключается в том, что, когда на земле нет льда или снега, шипы становятся очень громкими, как можно было бы предположить, если бы вы поместили в шину кучу маленьких кусочков металла, и они вызовут довольно сильный шум. немного повреждений сухого дорожного покрытия. Поэтому шипованные шины лучше всего использовать в местах, где снег и лед остаются на протяжении всего сезона. Многие штаты регулируют, когда шипованные шины можно надевать на автомобиль, а когда они должны сниматься.

  Из очень немногих реально доступных шипованных шин большинство представляют собой «шипованные» зимние шины для тяжелых условий эксплуатации, предназначенные для использования с шипами в качестве дополнительной опции.Это включает:

  Firestone Winterforce

  Winterforce от Firestone — это зимняя шина с агрессивным протектором для автомобилей и минивэнов, в которую можно устанавливать дополнительные шипы.

  Лезвие Pirelli Winter Carving Edge

  Pirelli уже давно играет важную роль на рынке зимних сверхвысокопроизводительных шин — их шипованные шины SottoZero II недолго становились мировыми рекордсменами по наземной скорости на льду. Шины Winter Carving Edge не такие агрессивные, но созданы для более обычных автомобилей.Carving Edge, как и большинство шин Pirelli, также не содержит ароматических масел в рамках усилий Pirelli «ACT» по созданию экологически устойчивых шин.

  General Altimax Arctic

  General стремится создавать приличные, прочные и недорогие, хотя и несколько неинтересные шины. С другой стороны, Altimax Arctic уже давно зарекомендовал себя как одна из лучших из ограниченного списка шипованных зимних шин.

  Нокиан Хаккапелиитта 7

  Nokian производит одну из немногих шин, разработанных специально для шипованных шин, и финны в очередной раз доказывают, что они чертовски серьезно относятся к своим зимним шинам.Nokian Hakka 7 настолько отличается от традиционных шипованных зимних шин, что с таким же успехом может относиться к отдельному классу.

  Традиционно шипы делали круглыми. Некоторое время назад компания Nokian начала изготавливать квадратные гвоздики, обеспечивающие лучшее сцепление с поверхностью за счет заусенцев. Hakka 7 теперь имеет трапециевидные шипы, встроенные в специальные блоки протектора со специальными ламелями, предназначенными для улучшения работы шипов. Система «Eco Stud» от Nokian также размещает амортизирующий слой между задней частью шипа и твердой резиной шины.Эти шипы имеют тенденцию гасить часть шума, производимого обычными шипами, а также могут уменьшить повреждение дорожного покрытия.

  Итог

  Шипованные шины, несомненно, являются «большим оружием», когда дело касается сцепления на снегу и льду. Вы хотите быть уверены, что вам нужны большие пушки, прежде чем вы возьмете на себя труд их вытаскивать. Условия, которые меняются изо дня в день или из недели в неделю, — не лучшая ситуация для кобелей. Если зимой тает снег, или если вы водите большую часть времени по вспаханным улицам, шипованные шины, вероятно, не лучший выбор.Если они вам действительно нужны, вы обычно об этом узнаете.

  .

  No related posts.