Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля: Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля — журнал За рулем

Содержание

Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля


Как выбрать аккумулятор для автомобиля: советы «Популярной механики»

Автомобильный аккумулятор обычно обходят вниманием — современные батареи работают без проблем долгие годы и даже во время ТО их не всегда проверяют. Но рано или поздно каждый владелец машины сталкивается с необходимостью замены АКБ. Озаботиться этим вопросом лучше заранее, так как износившаяся батарея может приемлемо работать в теплое время года, но с наступлением холодов неминуемо откажет.

Определение неисправности

Случается, что автомобиль без видимых причин начинает плохо заводиться после простоя — скорее всего, аккумуляторная батарея выработала свой ресурс. Однако ее лучше проверить, ведь иногда виновата не она, а возникшее в проводке машины короткое замыкание. АКБ необходимо зарядить, например, в ходе продолжительной поездки или с помощью специального устройства дома. С помощью мультиметра измеряется напряжение на ее клеммах: без нагрузки прибор должен показать 12,6−12,9 вольт, а при включении дальнего света может кратковременно упасть до 10 вольт, но затем должно сразу начать подниматься до 11,5−12 В. Если этого не происходит, аккумулятор «умер» и его лучше заменить.

Ключевые параметры

Емкость. Указывается в ампер-часах (А·ч, Ah) и, говоря простым языком, показывает, какое время батарея способна выдержать номинальную нагрузку. Иными словами — чем больше емкость, тем больше попыток будет у водителя завести двигатель в мороз.

Пусковой ток. Указывается в амперах (А), означает максимальную нагрузку, которую можно подключать к батарее на время от 10 до 30 секунд без негативных последствий для нее. Чем мощнее машина, тем более мощный нужен аккумулятор, а для дизельных моторов этот показатель особенно важен.

Типоразмер. Несмотря на то, что внешне автомобильные аккумуляторы выглядят одинаковыми, они могут отличаться габаритами, формой и расположением клемм даже в пределах одного номинала емкости. Перед покупкой лучше уточнить в руководстве к автомобилю необхдимые параметры или обмерить АКБ рулеткой, а также обратить внимание на полярность (с какой стороны положительная клемма).

Обслуживаемость. Автомобильные аккумуляторы бывают нескольких типов. Если в батарее используется обычный электролит в виде разбавленной водой серной кислоты, за их состоянием необходимо следить — проверять плотность и количество жидкости внутри. Такие АКБ, как правило, дешевле. Сейчас все большее распространение получают необслуживаемые аккумуляторы, в которых электролит почти не выкипает благодаря ряду технологий — им пропитаны стеклотканевые маты между пластинами («гелевые» или AGM). Подобные батареи могут стоить намного дороже, но и служат они гораздо дольше.

www.popmech.ru

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Автомобильный аккумулятор – одна из важнейших частей электросистемы автомобиля. Это источник питания, который используется для запуска двигателя внутреннего сгорания, а также для обеспечения энергией всего электрооборудования авто (при выключенном двигателе). Средний срок службы АКБ составляет 3-4 года. Поэтому, рано или поздно приходится менять источник питания автомобиля. Конечно же, не стоит спешить покупать новый аккумулятор, для начала можно попытаться восстановить старый, если это возможно.

Что такое акб – это сокращение от словосочетания Аккумуляторная Батарея – это устройство способное продолжительно сохранять в себе электрический заряд, отдавать его и принимать снова, хороший аккумулятор может прослужить несколько лет и выдержать большое количество зарядов, разрядов и подзарядок.

При покупке нового аккумулятора нужно знать несколько важных тонкостей, разобраться с которыми, как показывает опыт, не всегда помогут в магазине.

Устройство автомобильного аккумулятора

Автомобильная аккумуляторная батарея состоит из шести отдельных элементов, каждый из которых имеет положительные и отрицательные  электроды, погруженные в электролит, и собранные в едином корпусе.

 Электролит — это водный раствор серной кислоты. На срок службы аккумулятора и его характеристики существенно влияет качество серной кислоты и воды, из которых готовится электролит.

Электроды состоят из токоотвода (решетки) изготавливаемой из свинцовых сплавов. В состав сплавов входят компоненты, позволяющие сплаву иметь определенные литейные свойства, а также защищать его от коррозии. Состав сплава и форма решетки заметно влияют на характеристики автомобильно батареи. На эту решетку наносится активная масса (паста), изготавливаемая из свинцово-оксидного порошка. Состав и свойства пасты коренным образом определяют свойства аккумулятора (все равно как тесто определяет свойства пирога).

Сепаратор — разделитель разнополярных электродов друг от друга, является важным компонентом батареи, он защищает электроды разной полярности от прямого замыкания между собой. Сепаратор с одной стороны должен быть отличным изолятором, с другой он должен минимально влиять на внутреннее сопротивление аккумулятора и обеспечивать свободный доступ ионам электролита к электродам.

Корпус аккумулятора(моноблок) должен соответствовать требованиям условий эксплуатации, не подвергаться воздействию агрессивной внутренней среды батареи, быть герметичным не только от внешней среды, но и между элементами внутри батареи.

Как определить дату изготовления аккумулятора автомобиля

Аккумулятор – товар, дата изготовления которого существенно влияет на его потребительские характеристики. От свежести батареи  зависит его работоспособность и долговечность. Поэтому внимательные автовладельцы при покупке батареи оценивают не только технические параметры – плотность электролита и показатели при проверке вольтметром, но и маркировку даты производства.

Среди производителей приняты условные сроки хранения аккумуляторных батарей без подзарядки: для сурьмянистых АКБ – до трех месяцев, для гибридных АКБ – до шести месяцев, для кальциевых – до двенадцати месяцев.

Эти сроки не абсолютны, многое зависит от правильных условий хранения батарей.

Единых стандартов маркировки аккумуляторов по дате производства не существует, на разных батареях она ставится по-разному. Мы приведем варианты маркировки с расшифровкой по наиболее популярным батареям.

Space, FB, FireBall, Uno, Dominator, Курский аккумулятор

В связи с переносом производства на Курский завод с 2015 года изменена система маркировки:

Пример: 0713 1 25346
0713-дата производства батареи, где 07-месяц, 13-год
1-номер смены
25346-порядковый номер изготовленной батареи.
Порядковый номер обнуляется в начале каждого месяца.

Тяжелая группа аккумуляторов маркируется несколько иначе

Пример маркировки тяжелой группы батарей:

14010243

Расшифровка:

Батарея имеет ёмкость 140 А/ч, произведена в 2010 году, 2-ое полугодие, 4 месяц второго полугодия (октябрь), бригадой №3.

 

Тюменский медведь, Tyumen Batbear, Arctic Batbear, Ямал

 

Код маркировки наносится на корпус батареи с противоположной стороны от центральной этикетки при помощи лазерной перфорации. Шесть цифр на задней стенке батареи расшифровываются как ММ.ГГГГ.

Пример маркировки:

102011

Расшифровка:

Дата изготовления – октябрь 2011 года.

 

Пример маркировки тяжелой группы аккумуляторных батарей

1112

Расшифровка

Выпущена в 11 месяце 2012 года.

 

Актех, Орион, Зверь

 

Код маркировки нанесен на верхней крышке.  Батареи завода Актех маркируют по принципу ММ.ГГ.

Пример маркировки:

0511

Расшифровка:

Дата изготовления – май 2011 года.

 

Cobat, Titan (Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Vaiper)

 

С августа 2011 г. дата изготовления наносится на батареи завода TUBOR при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру.

Код содержит 5 символов: 12345

1 – день недели

2, 3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53)

4 – год (латинская буква)

ГодБуква
2011H
2012V
2013N
2014Z
2015P
2016A
2017S
2018T
2019X
2020L

5 – номер смены.

Пример маркировки:

208Н1

Расшифровка:

2- вторник

08- восьмая неделя

Н- 2011 год

1- первая смена.

АКБ выпущен 22 февраля 2011 года в первую смену.

В настоящее время аккумуляторы завода TUBOR поступают в продажу как в прежнем варианте маркировки, так и в новом – приведенном выше.

VARTA, BOSCH

Код маркировки расположен на верхней крышке в производственном коде. Код состоит из 24-х символов, четвертая позиция обозначает год, пятая-шестая – месяц.

Пример маркировки:

G2С1050520991 536528 82E 09

Расшифровка:

1 – 2011 год

05 – май.

Дата изготовления – май 2011 года.

На батареях «BOSCH» дата выпуска продублирована в центральной части лицевой наклейки, она содержит три цифры, говорящие о годе и месяце выпуска. Например, 105 – май 2011 года.

Кроме того, дату производства элемента питания VARTA можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному кварталу. В настоящее время на производстве отказались от цветового обозначения, оставив только маркировку кодом, но на АКБ выпущенные ранее 2013 года, цветовая маркировка наносилась:

Квартал   ЦветЦветовая метка
I.2011Зеленый
II.2011Красный
III.2011Розовый
IV.2011Белый
I.2012Серый
II.2012Оранжевый
III.2012Желтый
IV.2012Голубой
I.2013Зеленый
II.2013Красный
III.2013Розовый
IV.2013Белый

 

Mutlu

Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ Код состоит из шести цифр, первая из которых – номер линии, вторая – год, третья, четвертая – месяц, пятая, шестая – число.

Пример маркировки:

410819

Расшифровка:

Батарея произведена на второй линии 19 августа 2011 года.

Panasonic, Furukawa Battery (SuperNova)

Производственный код расположен на этикетке сверху (на крышке). Притом, на батареях Panasonic код нанесен краской, а на батареях Furukawa Battery – выдавлен. Маркируются по принципу ЧЧ.ММ.ГГ

Пример маркировки:

181011А

Расшифровка:

Произведен 18 октября 2011 года.

Topla, Moratti

На аккумуляторах Topla код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера. Из четырнадцати символов третий, четвертый обозначают год, а пятый, шестой – неделю.

Пример маркировки:

F1110600941864

Расшифровка маркировки:

Батарея изготовлена в шестую неделю 2011 года (т.е. в феврале).

 

Banner

Дата выпуска расшифровывается по первым 4 буквам английского алфавита выжженным на крышки АКБ

пример:

DEBC– расшифровывается как порядковый номер каждой буквы в англ. алфавите

1я и 2я буква означают неделю года

3я и 4я буква последние 2 цифры года

порядковый счет идет от 0, т.е.

A-0

B-1

C-2

D-3

E-4

F-5

G-6

H-7

I-8

J-9

K-10

L-11

M-12

маркировка DEBC-34 нед. 12 год.

Atlas, Bost

Расшифровка кода:

по первым 2м символам в маркировке на крышке (под ручкой): 2KJD24

2- последняя цифра года (2012 год)

K- порядковая буква латинского алфавит  (октябрь)

А – январь

В – февраль.

С – март
D – апрель
Е – май
F – июнь
G – июль
H – август
J – сентябрь
K – октябрь
L – ноябрь
M – декабрь
буква «I» – в маркировке отсутствует

Емкость батареи или какую емкость аккумулятора выбрать

Это запас энергии в ампер-часах, который может хранить в себе полностью заряженный аккумулятор. Для автомобиля С-класса (Daewoo Lanos, Lada -110, VW Golf и т.д.) с бензиновым двигателем объемом 1,3-2,0 л обычно применяется АКБ емкостью не более 55-60 Ач. Как правило, значение емкости входит в маркировку батареи: 6СТ-55, 6СТ-60. В последнее время значение емкости все чаще выражают и другим параметром – временем, в течение которого батарея может отдавать ток определенной силы (25 ампер).

Эта цифра, выраженная в минутах, также указывается на корпусе большинства современных АКБ. Для вышеупомянутых автомобилей и отечественных условий будет достаточно 90-100 минут. Самым современным автомобилям с развитой системой сервоприводов и бортовой электроники требуется батарея повышенной емкости, автомобиль с таким же двигателем, но простым оснащением довольствуется меньшим запасом энергии. Переплачивать за батарею с намного большей емкостью (более чем 5 Ач) не стоит.

Габариты и расположение клемм

Существует несколько стандартизированных размеров аккумуляторов и типов крепления, но проще всего назвать продавцу модель автомобиля – в этом вопросе они ориентируются хорошо и кроме того, хитрить тут им интереса нет.

Упрощенно отметим, что обычно из общего ряда «выбиваются» японские машины – их аккумуляторы зачастую более «узкие» и более высокие. А вот расположение клемм нужно знать самому и назвать точно – ведь если «минус» на купленной батарее окажется не с той стороны корпуса, в лучшем случае вам не хватит длины провода. А в худшем – длины корпуса хватит, но при этом неправильно подключенный мощный источник тока сожжет несколько электроприборов машины и выйдет из строя сам.

Пусковой ток АКБ

Пусковой (стартовый) ток характеризует способность аккумулятора питать стартер, вращающий холодный двигатель. Обычно данный параметр автоматически связан с емкостью батареи и ее классом и уделять ему особое внимание нужно лишь в случае, если машина эксплуатируется в условиях особо низких температур, с высоковязким маслом в двигателе, с сильно изношенным двигателем.

Класс батареи

Наконец, вы должны определиться для себя, сколько денег готовы потратить на покупку. Ведь все элементы питания автомобиля делятся на три ценовых категории, практически в каждой из которых вы сможете найти подходящую для вашей машины модель. Отличия между сегментами эконом, стандарт и премиум – в уровне применяемых технологий. Соответственно, батареи более высокого класса имеют больший срок службы (теоретически разница может составлять 1-2 года), больший гарантийный срок (на 0,5-1,5 года), больший пусковой ток (на 30-120А).

И еще – перед установкой новой батареи проверьте, насколько корректно работает цепь зарядки в бортовой сети вашего автомобиля. Повышенное или пониженное напряжение может сократить срок службы приобретенной батареи в несколько раз. Кстати, в хорошем магазине вам не дадут гарантию на аккумулятор, пока не убедятся в исправности электрооборудования машины.

Что нужно знать при выборе аккумулятора

Во-первых, варианты его конструкции

  • Свинцово-кислотные – простейший и самый старый тип. Они состоят из шести банок, в которых свинцовые пластины погружены в раствор серной кислоты. Такие аккумуляторы дешевы, возможность замены электролита позволяет «реанимировать» их в ряде случаев. Ряд моделей, однако, выпускается необслуживаемыми (без возможности вывернуть пробки банок). Они стойко переносят перезаряд, но при глубоком разряде могут необратимо потерять емкость или вообще перестать набирать заряд (происходит разрушение пластин).
  • Гелевые  вместо жидкого электролита используют загущенную кремниевыми соединениями кислоту. Благодаря этому они не только герметичны, но и продолжают работать при любом угле наклона. Гелевые аккумуляторы способны сохранять работоспособность при глубоком разряде, но более требовательны к условиям заряда. Кроме того, их цена наиболее высока.
  • Выполненные по технологии AGM – сочетают в себе элементы конструкции и стандартных батарей, и гелевых: в них используется жидкий электролит, пропитывающий наполнитель (обычно – стекловолокно) между пластинами. Они могут работать практически при любом наклоне (переворачивать вверх дном не рекомендуется). Батареи AGM стойки к вибрациям, так как наполнитель не дает пластинам разрушаться. Но, в отличие от обычных и гелевых батарей, они чувствительны и к глубокому разряду, и к перезаряду одновременно.

Для старой машины лучшим вариантом станет дешевый свинцово-кислотный аккумулятор. Владельцу нового автомобиля, у которого нет оснований опасаться неисправности генератора, можно посоветовать элемнт питания, выполненный по технологии AGM: несмотря на требовательность к условиям цикла заряда/разряда, он обеспечит больший стартовый ток и быстрое восстановление заряда.

Гелевые из-за высокой цены чаще всего становятся элементом тюнинга автомобилей. Благодаря высокой токоотдаче и переносимости сильного разряда их часто используют для питания мощных аудиосистем (штатный аккумулятор при этом отвечает за питание основной электрики автомобиля).

Также нужно знать полярность, то есть порядок расположения клемм на его корпусе. Большинство моделей автомобилей имеют слишком короткие или неудобно расположенные силовые провода, чтобы на них можно было ставить батареи «неправильного» типа. Если повернуть аккумулятор клеммами к себе, то у батареи с прямой («российской») полярностью плюсовая клемма будет находиться слева, у батареи с обратной («европейской») – справа.

Пусковой ток аккумулятора, указываемый на его этикетке, может измеряться по разным методикам:

  • EN (европейская методика измерения): измеряется максимальный ток, который батарея может отдавать в течение 10 секунд при температуре -18˚С при напряжении не ниже 7,5 В
  • DIN (немецкий промышленный стандарт): при той же температуре измеряется средний ток за 30 секунд, при этом напряжение не должно падать ниже 9 В
  • SAE (американский стандарт): ток измеряется при -18˚С в течении 30 секунд, максимальное падение напряжения – 7,2 В

 

Как видно из этого описания, наиболее жесткая методика измерения – стандарт DIN (аккумулятор, выдающий ток 365 А по DIN, по методике EN получит маркировку 600 А). Выбирая аккумуляторную батарею, следует ориентироваться на этот показатель, что позволит рассчитывать на уверенный запуск зимой.

Виды аккумуляторов для автомобиля

Все стартерные батареи делятся на три категории

  1. Обслуживаемые или ремонтопригодные
  2. Малообслуживаемые
  3. Необслуживаемые

Обслуживаемые аккумуляторы пока еще встречаются в продаже, хотя лет десять назад они составляли практически абсолютное большинство. Сейчас их производят лишь несколько российских заводов да еще в нескольких странах бывшего соцлагеря. Их легко узнать по эбонитовому корпусу и черной мастике, которая залита сверху.

Такой аккумулятор дает возможность сменить блок пластин одной или нескольких банок, если между пластинами произошло короткое замыкание. Но подавляющее большинство автомобилистов этим заниматься не будут. К тому же более дорогой в производстве эбонитовый корпус менее прочен, чем пластиковый, и при ударе раскалывается. Мастика тоже имеет существенный недостаток – со временем от грязи и перепадов температуры она теряет свои изоляционные свойства, отчего аккумулятор начинает очень быстро самопроизвольно разряжаться.

Владелец же необслуживаемого аккумулятора попросту лишен возможности что-либо сделать с ним: на крышке такой батареи нет никаких отверстий и заливных пробок. Это специальные аккумуляторы, предназначенные для определенных (читай, идеальных) условий эксплуатации с мягким климатом, отлаженным сервисом. Они очень дороги и подходят для использования не на всех автомобилях.

Большинство выпускаемых во всем мире автомобильных аккумуляторов является малообслуживаемыми. Они не имеют таких жестких ограничений в эксплуатации и шире представлены на рынке, от относительно дешевых и простых, до дорогих, качественных, буквально нашпигованных современными технологиями.

Обратите внимание на размеры батареи для автомбиля. “На многих машинах” в некоторых случаях он крепится в специальный теплоизоляционный кожух и “негабаритная” батарея может в него не поместиться. А излишняя высота аккумулятора в ряде случаев не позволяет закрыть капот. Поэтому перед походом в магазин желательно измерить отсек. В случае, когда специальной емкости для АКБ на вашей “машине” нет, посмотрите, как она закреплена. Если ее удерживает прижимная планка за выступ или отбортовку дна, то на новой батарее должны быть аналогичные элементы конструкции.

Какой аккумулятор лучше купить для дизеля

Почти каждый владелец автомобиля с дизельным агрегатом не понаслышке знает, что выбор аккумулятора для дизеля дело ответственное, так бывает трудно завести его автомобиль в мороз, а если еще и АКБ плохая, то и вообще с большой долей вероятности двигатель может не завестись. Ведь для запуска такого двигателя дизельное топливо должно прогреться до определенной температуры, только после этого двиг заведется.

С бензиновыми авто дела обстоят немного проще. Именно поэтому в дизельных автомобилях использую аккумуляторы с повышенн

santavod.ru

Как выбрать аккумулятор для автомобиля – 10 лучших советов

Совместно с развитием автомобильной техники процесс модернизации прошло множество комплектующих деталей и изделий, и аккумуляторные батареи не стали исключением. К уже имеющимся основным параметрам этих элементов силовой цепи добавилась типовая вариация, в значительной степени меняющая подход к технике выбора. Поэтому, чтобы не попасть в заведомо проигрышную ситуацию и не приобрести плохой продукт, «МаркаКачества» рекомендует обращать внимание на некоторые важные характеристики, которые подробно разобраны в статье.


Тип батареи

На какие типы по степени обслуживания подразделяются аккумуляторы?

По данному признаку аккумуляторы подразделяются на три группы:

  • обслуживаемые – АКБ, подлежащие ремонту даже при коротком замыкании, постепенно уходящие с рынка автомобильных запчастей и расходников. К числу их недостатков относят малую прочность, поскольку стенки изготовлены не из ударопрочного и легкого пластика, а из эбонита. Кроме того, заливаются такие батареи преимущественно мастикой, которая имеет свойство рассыхаться, вследствие чего нарушается изоляция и происходит постепенный «выпуск» заряда в среду.
  • малообслуживаемые – именно к такому типу принадлежит основная часть аккумуляторных батарей, реализуемых на отечественном рынке. По сути, их основные параметры практически идентичны классике, однако имеет место значительное повышение конструкционного качества и изоляционных свойств. На взгляд большинства экспертов это – самый предпочтительный вид аккумуляторов для эксплуатации в климатических условиях России.
  • необслуживаемые – название данных аккумуляторов говорит само за себя. Выполненные в глухом «запечатанном» корпусе, они не требуют доливки электролита, что и ограничивает возможности их обслуживания. На отечественном рынке таких моделей достаточно мало, поскольку их применение оправдано только в стабильных климатических зонах (в Европе, Америке и частично в Азии). Да и подходят они далеко не ко всем автомобилям: ещё одна особенность этих батарей заключена в выпуске под конкретные модельные ряды.

Емкость аккумулятора

Что такое емкость аккумулятора и чем опасен неправильный выбор АКБ по параметру емкости?

Важнейший параметра батареи, показывающий, какое количество энергии будет отдано за 20 часов работы при полной зарядке. Измеряется данная физическая величина в ампер-часах (Ач), и в обязательном порядке указывается в маркировке (которой посвящён целый пункт). В общем случае, для легковых автомобилей емкость аккумулятора может варьироваться в диапазоне от 40 до 70 Ач, а для грузовых и вовсе достигать 180-200 Ач. Очень важно подобрать наиболее оптимальный вариант, что возможно либо при ориентировании на предыдущий аккумулятор, стоявший в авто, либо при изучении документации на ваше транспортное средство.

Важно помнить, что ошибка в подборе аккумулятора по емкости не слишком критична и, в целом, допустима. При выборе АКБ с меньшим показателем запаса энергии произойдет быстрое исчерпание рабочего ресурса, что выльется в необходимость дополнительных финансовых затрат. Выбор аккумулятора большей емкости и вовсе способен сыграть «злую» шутку, не подойдя по габаритам в выделенное посадочное место на несколько сантиметров. Будьте предельно внимательны.

Габаритные размеры

Как избежать проблем с неправильным подбором аккумулятора по габаритам?

Путей решения проблемы, как выбрать аккумулятор по габаритам, несколько: либо подробно изучить свою старую модель (с обмером по ширине, длине и высоте), либо навести справки в сервисе, получив совет конкретно под ваш автомобиль (будь то американский «Шевроле», японская «Тойота» или отечественный «ВАЗ»).

Стоит отметить, что габариты практически всех аккумуляторов, равно как и конфигурации корпусов, выполнены с большой долей идентичности. Чаще всего основное различие между ними заключается в параметре массы, которая, на деле, не играет большой роли при установке в авто. Единственным исключением здесь является японский автопром со своей оригинальной корпоративной «атмосферой». Их аккумуляторы уже и выше европейских, поэтому установить в условный «ВАЗ» батарею от компании «Тойота», увы, не получится.

Тип подключения клемм

Частые ошибки при выборе аккумулятора без учета расположения клемм

Очень простой и вместе с тем важный аспект, который требует большой внимательности от автовладельца. Перед покупкой новой аккумуляторной батареи обязательно изучите расположение клемм под капотом вашего транспортного средства. Стандартов, регулирующих соблюдение стороны размещения катода и анода в самих моделях, нет, равно как и нет единых условностей среди автопроизводителей. В связи с этим нередко возникают случаи, когда «минус» батареи находится на другой стороне от клеммы, длины которой недостаточно для проведения такого соединения.

При наиболее «плохом» исходе, перепутав полярности подключения АКБ, можно вызвать короткое замыкание в силовой цепи, попалив не только приборы-потребители (коих в современных автомобилях большинство), но и выведя из строя сам аккумулятор.

Стартовый ток

При каких условиях достигается максимальный показатель пусковых токов?

Показатель, характеризующий величину тока, поступающего на стартер, для проворота вала двигателя. Все стандартные аккумуляторы рассчитываются из условий эксплуатации при температуре +27 градусов Цельсия, показывая на данной отметке максимум своих рабочих способностей. Однако при падении температуры до условных -18 градусов Цельсия те же самые батареи будут терять до 60% от номинальной рабочей характеристики, выдавая только 40% энергии. При столь малых значениях пускового тока двигатель попросту не сможет завестись.

В общем случае данный параметр связан с классом и объёмом батареи. Однако на рынке имеют место и специальные модели, рассчитанные на более специфичные условия эксплуатации. Так, значения стартового тока могут сильно варьироваться для автомобилей, эксплуатируемых в регионах с низкими температурами, где существует необходимость раскручивать двигатель, заправленный очень вязким, густым маслом.


Ток холодного пуска

Что такое ток холодного пуска и чем выражается его действие?

Поскольку аккумуляторы, используемые в отечественных реалиях, нельзя уместить в единые рамки, были введены дополнительные параметры токов «холодного» и «горячего» пуска. Ток холодного пуска представляет собой количество ампер, вырабатываемых батареей в течение 30 секунд при температуре -18 градусов Цельсия без падения напряжения ниже минимального показателя в 7,2 вольт. Соответственно, чем выше пусковой ток батареи в таких условиях, тем больше её стартовая мощность.

Несмотря на постепенное заполнение рынка специальными моделями, решить проблему холодного пуска можно и путём покупки стандартной батареи, мощность которой в два раза превышает ту, что требуется для запуска двигателя вашего транспортного средства. В конечном итоге вопрос о том, какой аккумулятор наиболее подходит для эксплуатации в столь сложных климатических условиях, решать только вам. Однако большинство опытных пользователей в своих отзывах рекомендуют рассмотреть вариант с приобретением более дорогого и более мощного варианта, исключающего дальнейшие переплаты за покупку еще одной батареи.

Ток горячего пуска

Что такое ток горячего пуска и как избежать проблем с запуском двигателя при превышении нормальных температур?

Вторая крайность запуска двигателя при условиях, отличных от стандартных. Показывает то количество ампер тока, которое способен выдавать аккумулятор в летний сезон при сильном перегреве двигателя. Аналогично холодному пуску, горячий требует в два раза большей мощности АКБ, однако по своей природе является более проблематичным (особенно в том случае, если движок автомобиля имеет большой объём и высокую компрессию, а также вывод кондиционера в салон). Если вы эксплуатируете авто в месте с аномально высокими температурами, в обязательном порядке выбирайте батарею, мощность которой значительно превышает номинально необходимую (прописанную в документации к транспортному средству).

В данном случае небольшая переплата избавит вас от необходимости скорого приобретения ещё одного стандартного аккумулятора, вышедшего из строя из-за форсированного расходования рабочего ресурса.

Кое-что о маркировке

Какие обязательные поля должна содержать маркировка АКБ?

Стандартная маркировка аккумуляторных батарей включает в себя пять основных позиций:

  • стартовый ток – маркируется в качестве ГОСТ (на аккумуляторах, производимых в России), SAE (производство США), EN (производство стран, входящих в состав Единой Европы), DIN (отдельный стандарт продукции, произведенной в Германии). В некоторых случаях имеют количественную маркировку тока холодного пуска (после обозначения ICC, CCA) и тока стартерного заряда (IP).
  • номинальная емкость батареи – маркируется в цифрово-буквенном формате, указывая на величину и соответствующую размерность. Например, 60 Ah.
  • номинальное напряжение – тот же принцип маркировки, что и на номинальной емкости. Единица измерения – вольт, общий вид (например): 12 V.
  • дата изготовления.
  • страна производства, завод-изготовитель, его адрес – обязательные данные о местоположении предприятия.

В случае отсутствия какого-либо пункта из обозначенных, сообразно отзывам экспертов, смело приступайте к выбору другого аккумулятора из представленного рыночного ассортимента.

Ценовые «рамки»

Сколько ценовых категорий существует в данном сегменте и чем они отличаются друг от друга?

По данному признаку аккумуляторы можно разделить на три основные категории:

  • эконом – самые «примитивные» модели, использующие недорогие конструкционные материалы и технологии. Обладают неплохим запасом рабочего ресурса, весьма приспособлены к работе при стандартных эксплуатационных условиях. Значительные перепады ведут к ухудшению пусковых характеристик, из-за чего проблемы нередко возникают даже при незначительном падении (или повышении) температуры.
  • стандарт – «золотая середина» между двумя крайностями, имеющая оптимальное соотношение цены и качества. По классическому параметру уровню продаж – это самая популярная категория среди автовладельцев.
  • премиум – аккумуляторы высочайшего уровня исполнения, отличающиеся от эконом-вариантов как увеличенным рабочим ресурсом, так и устойчивым уровнем пускового тока. Последний показатель может быть выше на 30-100 ампер. Кроме того, на данные АКБ действует более длительная гарантия, составляющая от 1 до 1,5 лет.

В данном случае выбор всецело зависит от ваших финансовых возможностей и предпочтений. Не пренебрегайте бюджетной категорией сегмента – в последнее время уровень данных аккумуляторов практически вплотную приблизился к показателям стандартных моделей.

Остерегайтесь подделок!

Как отличить оригинал от подделки?

В связи с тем, что аккумуляторы являются одними из главных расходников, а количество автомобилей в эксплуатации продолжает неуклонно возрастать, на рынке появилось множество низкосортных подделок. В связи с тем, что риск наткнуться на фальсификат очень велик, перед покупкой АКБ обязательно выясните несколько важных нюансов:

  • проведите осмотр корпуса и пробок (в случае малообслуживаемой батареи) на наличие сколов, повреждений и плотности закручивания. Кроме того, уделите особое внимание клеммам – имеют ли они гладкую поверхность, а также если ли в комплекте к ним специальные защитные колпачки. Если последний элемент отсутствует или же на металле клемм были выявлены потертости и серьезная шероховатость, вполне возможно, что перед вами находится фальсификат. «Паленые» производители очень редко обращают внимание на столь незначительные мелочи.
  • обязательно проверьте маркировку на наличие информации о производителе (страна, наименование завода и его месторасположение). Правда, если в случае с механическими и комплектными мелочами изготовители подделок не заморачиваются, то к маркировке они относятся с большой долей ответственности. В настоящее время информация о производителях копируется с оригинальных батарей, поэтому данный пункт осмотра может не дать однозначного ответа на вопрос, подделка ли перед вами.
  • обязательно проверьте наличие даты изготовления и то, не перебивалась ли она. Если в случае с сухозаряженными батареями (соли электролита в них находятся в сухом виде и требуют разбавления водой) это не играет большой роли, так как срок хранения данных моделей априори высок, то залитые аккумуляторы не должны быть старше полугода с момента изготовления.
  • проверьте наличие в комплекте батареи технического паспорта на продукт.

markakachestva.ru

Какой аккумулятор для автомобиля лучше выбрать? Подбор АКБ.

От правильного подбора аккумулятора зависит не только срок его службы, но и сохранность всех электрических деталей автомобиля. Казалось бы, ответ на вопрос, какой аккумулятор для автомобиля лучше выбрать, стоит поискать в руководстве эксплуатации, найти там раздел, посвященный аккумулятору, прийти в магазин и сказать продавцу, чтобы вручил батарею с точным соответствием этим параметрам.

Содержание этой статьи

Да, такой способ весьма действенен, однако, выбор аккумулятора для автомобиля имеет много разных нюансов и уловок продавцов, чтобы продать «нужный для них» товар. К тому же у многих автовладельцев, в основном у тех, кто купил свою машину на вторичном рынке, руководство по эксплуатации отсутствует. Вот для таких случаев и нужно хорошо разбираться в этой тематике.

Также эта статья будет полезна всем автолюбителям для общего развития. Для того чтобы сделать предварительный выбор нового аккумулятора, нужно посмотреть на свой старый АКБ и отталкиваться от его характеристик.

По данной теме есть похожая статья — Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля?

Современный рынок автомобильных батарей предоставляет покупателю просто огромный выбор. Есть много производителей как отечественных, так и зарубежных, продукция которых может отличаться по цене больше чем в 2 раза за аккумуляторы с идентичными характеристиками.

Сразу стоит сказать, что принцип «чем дороже, тем лучше» в этой сфере работает далеко не всегда, потому надеяться на него не стоит.

Характеристики автомобильных аккумуляторов

Все автомобильные АКБ имеют три основные характеристики: напряжение, емкость и пусковой ток. Напряжение аккумулятора автомобиля для всех легковых моделей одинаково: 12 вольт. Конечно, есть и батареи с напряжением в 24 вольт, но это касается только грузовиков, и то не всех.

Следующая характеристика – емкость. Емкость аккумулятора – показатель времени, на протяжении которого батарея может выдавать при разряде свои эксплуатационные параметры. То есть чем больше емкость, тем дольше можно слушать музыку или оставлять световые приборы включенными при незаведенном двигателе.

Емкость автомобильных аккумуляторов измеряется в ампер-часах (Ач). Например, маркировка на корпусе 60 Ач говорит о том, что емкости данной батареи хватит на 1 час при нагрузке в 60 ампер или на 60 часов при нагрузке 1 ампер.

На разных моделях автомобилей завод-производитель рекомендует разную емкость батарей. К примеру, для малолитражек это 40-60 Ач, а для более объемных моторов около 60-100 Ач. Зависимость емкости аккумуляторов от объема двигателя исходит из того, что емкость напрямую связана с пусковым током.

А пусковой ток как раз и влияет на запуск. Чем больше объем двигателя, тем больше силы тока нужно, чтобы его провернуть стартером, соответственно, тем больший должен быть пусковой ток.

Пусковой (стартерный) ток – это способность батареи выдавать максимальную силу тока за короткий промежуток времени. Измеряется пусковой ток в амперах (А) и на корпусе будет обозначаться как 540 А, 720 А, 850 А и т. д.

Чтобы завести малолитражный бензиновый автомобиль при температуре в 0 °C, понадобится около 200-300 ампер. Если же в этих условиях заводить бензиновый автомобиль с объемом 2,5 и более литров, то пусковой ток нужен больше 400 ампер. При понижении температуры возрастает потребность в пусковом токе.

В сильный мороз для запуска понадобится чуть ли не в 2 раза больше пускового тока, чем при плюсовой температуре для одного и того же автомобиля. Нужно это учитывать при выборе батареи, особенно для регионов с холодным климатом.

Можно купить аккумулятор для машины с большим пусковым током, чем рекомендует производитель, но никак не меньшим. Больший пусковой ток будет плюсом. Например, при долгом простое автомобиля, особенно при отрицательной температуре, пусковой ток все еще будет достаточен для запуска двигателя, ведь аккумулятор выбирался «с запасом». И в такой же ситуации пускового тока может не хватить если эта характеристика выбрана «впритык».

Также можно приобрести и АКБ с большей емкостью, чем рекомендует производитель. Больше емкость – дольше автономная работа потребителей. Но с емкостью можно и переборщить.

Чем больше емкость, тем дольше такая батарея будет заряжаться после N количества дней простоя. А если автомобиль используется довольно редко и поездки, как правило, короткие, то батарея (с большей емкостью) может не успевать зарядиться на 100%. А эксплуатация недозаряженной батареи сильно влияет на срок её службы, и он становится существенно короче.

Если же в машине стоит аккумулятор с существенно большей емкостью и автомобиль эксплуатируется часто, не реже, чем через день и минимум по нескольку часов, то тогда проблем с недозарядом не будет и увеличенная емкость будет приносить только плюс.

При обычных условиях эксплуатации аккумуляторную батарею можно приобрести с емкостью не более +30% от рекомендуемой.

К тому же место, отведённое под аккумулятор в подкапотном пространстве, не позволит установить батарею с большой емкостью, ведь чем больше емкость, тем больше размеры.

Как выбрать автомобильный аккумулятор? Видео:

Маркировка пускового тока и обман со стороны нечестных продавцов

Как уже понятно, пусковой ток – один из самых важных параметров аккумулятора, и чем он больше, тем лучше. Также пусковой ток влияет и на срок службы аккумулятора автомобиля, чем больше пусковой ток, тем аккумулятору легче крутить стартер, тем его разряд становится менее глубоким.

Глубокий разряд очень негативно сказывается на ресурсе АКБ. Обычно достаточно 2-3 раза полностью разрядить аккумулятор, и он уже не будет иметь своих начальных характеристик или вовсе выйдет из строя.

Пусковой ток маркируется по-разному, в зависимости от производителя. Маркировка бывает такой:

  • EN – европейский вариант маркировки. В России может обозначаться как ГОСТ 959-2002. На корпусе выглядит так – 520А(EN), 600A(EN), 850A(EN) и т. д.;
  • DIN – немецкий вариант маркировки. На корпусе выглядит так – 280А(DIN), 330A(DIN), 540A(DIN) и т. д.;
  • SAE – американский вариант маркировки. На корпусе выглядит так – 550А(SAE), 650A(SAE), 890A(SAE) и т. д.

В России принято пользоваться именно ГОСТ 959-2002, то есть европейским стандартом (EN). При выборе нужно ориентироваться именно на этот стандарт. Если на корпусе аккумулятора нанесена маркировка DIN, то следует конвертировать данные в европейский стандарт.

Для этого есть специальная формула: EN = DIN * 1,7. А если на аккумуляторе пусковой ток отображен в SAE, то эту цифру нужно снизить на 5-10%, чтобы получить данные по европейскому стандарту.

При покупке АКБ продавцы, как правило, демонстрируют его характеристики при помощи специального мультиметра, который показывает не только напряжение, но и пусковой ток. Такой мультиметр может показывать пусковой ток как во всех трёх стандартах.

Если продавцу нужно продать старую или бракованную батарею, которая уже не имеет заявленного заводом пускового тока, то при её проверке такой продавец выставит на мультиметре стандарт SAE, а будет выдавать его потенциальному покупателю как стандарт EN.

На практике это выглядит так: есть АКБ, с заявленным пусковым током в 520А(EN), но эти 520 ампер она уже не выдаёт, а выдаёт всего 490А(EN). Такую батарею уже никто не захочет покупать.

Тогда продавец включает на мультиметре режим измерения пускового тока в SAE и демонстрирует потенциальному покупателю цифру в 524, и деньги идут в кассу. Так что нужно внимательно следить за тем, что рассказывает и показывает продавец.

Процесс покупки

Когда подбор аккумулятора по авто закончен и потенциальный покупатель определился с моделью и характеристиками, следует попросить продавца принести данную модель со склада, чтобы она была запечатана. Лучше не покупать аккумулятор, который стоит на прилавке, есть вероятность, что это плохая батарея, которую подзарядили только для продажи.

Перед распаковкой нового АКБ следует посмотреть дату изготовления. Не рекомендуется покупать батарею, с момента выпуска которой прошло больше 3 месяцев.

Важно еще знать, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность, чтобы не платить деньги за заводской брак.

Следует попросить продавца распаковать АКБ и продемонстрировать такие параметры, как напряжение, пусковой ток и плотность электролита. Если все эти параметры в норме, то батарея точно рабочая, без дефектов и будет служить долго.

Напряжение на новом аккумуляторе должно быть не ниже 12.5 вольт, что соответствует 85-90% заряда согласно таблице:

100% – 12.71в
95% – 12.65в
90% – 12.57в
85% – 12.53в
80% – 12.47в
78% – 12.41в
70% – 12.37в
65% – 12.33в
60% – 12.29в
55% – 12.25в
50% – 12.21в
40% – 12.13в
30% – 12.05в
20% – 11.99в
10% – 11.95в

Пусковой ток не должен быть ниже заявленного. Он может быть на 2-5% больше, это считается нормой.

Также стоит попросить продавца измерить плотность электролита во всех 6 банках ареометром. Плотность должна быть 1,26-1,28, не ниже, при температуре +20-25 °C. Плотность электролита не должна отличаться между всеми банками. Если плотность, напряжение, пусковой ток и дата выпуска в норме, можно смело совершать покупку.

Гарантия аккумуляторной батареи

На все новые аккумуляторы есть гарантия. Срок гарантии разный, он может быть 12, 24, 36 месяцев или больше. Чем больше гарантийный срок, тем, конечно, лучше.

Однако гарантия на аккумуляторы имеет свои особенности, которые не знают многие автолюбители, в результате чего лишаются гарантии.

Условия гарантии у разных производителей разные, и лучше их узнать перед покупкой. Для этого можно попросить продавца рассказать про условия гарантии модели батареи, которая приглянулась. Можно также изучить эти условия и самому, они, как правило, располагаются на самом гарантийном талоне.

При покупке важно стремиться не к максимальному сроку гарантии, а к наиболее адекватным условиям этой гарантии. Гарантия АКБ предполагает проведение специалистами, представителями производителя ТО через некоторое время в течение всего срока гарантии.

Как правило, ТО нужно проходить раз в 6 месяцев, но бывают и другие варианты, к примеру, раз в год или раз в 3 месяца.

Под адекватными условиями гарантии понимается проведение ТО бесплатно и наличие сервисного центра фирмы в своем городе, чтобы не пришлось ехать в другой город ради отметки в гарантийном талоне.

Под понятием ТО подразумевается проверка основных характеристик, таких как напряжение, уровень электролита в автомобильном аккумуляторе, плотность электролита и тест работы генератора с нагрузкой и без. Если всё в норме, то ставится отметка и водитель уезжает.

Также хорошо, когда нет строгих и неадекватных правил в стиле: «У вас тут стоят дополнительные противотуманки, которые не предусмотрены заводом, потому в гарантии отказано».

Гелевые аккумуляторы для авто

Наряду с обычными свинцово-кислотными АКБ, есть и гелевые аккумуляторы, которые имеют свои отличия. Главное отличие таких батарей в том, что электролит внутри не жидкий, а гелеобразный. В эксплуатационных характеристиках гелевые АКБ по всем параметрам превосходят свинцово-кислотные.

Гелевый аккумулятор способен дольше держать заряд, также имеет больший пусковой ток при сравнительно небольшой емкости. И главное преимущество – стойкость к полному разряду. Гелевые АКБ не потеряют своих свойств после зарядки при полном разряде, даже если это происходит неоднократно.

Что касается срока службы, то и здесь «гель» имеет преимущество. Обычные батареи рассчитаны на 3-5 лет эксплуатации, и, как показывает практика в последние годы, редко какому аккумулятору удается отслужить 5 лет. Гелевые же рассчитаны на срок службы в 5 и более лет.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора? — здесь больше полезной информации.

При всех своих преимуществах у гелевых аккумуляторных батарей есть один недостаток – цена. При одинаковых характеристиках гелевая батарея будет более чем в 2 раза дороже за свинцово-кислотную от известных европейских производителей.

Гелевые АКБ применяют, как правило, в автозвуке, где идёт большое потребление тока. При обычной эксплуатации автомобиля особой разницы в виде аккумулятора нет.

Так что покупать гелевый АКБ или нет, предстоит решать автолюбителям лично.

Вас заинтересует эта статья — Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля?

Гелевый или кислотный аккумулятор — какой лучше выбрать? Видео:

Популярные производители автомобильных аккумуляторов

Рейтинг аккумуляторов для автомобиля меняется из года в год, появляются новые качественные товары, популярные производители начинают экономить и теряют высокие позиции в рейтинге, так что верить какой-то таблице, которая к тому же составлена более полугода назад, не стоит.

Конечно, стоит узнать, какие модели АКБ всё-таки держат свою марку популярности уже долгое время, но и нелишним будет расспросить продавца-консультанта, главное, найти хороший сертифицированный магазин в своём городе, а не какую-нибудь точку на рынке.

Среди популярных АКБ, представленных на рынке, можно выделить следующие:

  • Varta. Известные во всём мире аккумуляторы от немецкой компании. Настоящее хвалёное европейское качество с соответствующей ценой для тех, кто не задумывается над вопросом, сколько стоит аккумулятор на машину.
  • Bosch. Прямой конкурент Varta, по сути, ничем ей не уступающий. Часто и цена батарей этих двух европейских производителей одинаковая.
  • Mutlu. Турецкая фирма, которая еще со времен СССР поставляет свои АКБ в Россию. Многие автомобилисты отмечают, что это отличный выбор в плане цена/качество.
  • Зверь. Российские аккумуляторы, которые имеют очень привлекательную цену. Качество хорошее, также этот бренд имеет много различных наград от известных печатных изданий и автомобильных телепрограмм.
  • Tyumen battery. За сравнительно небольшую цену может похвастаться высоким пусковым током, что особо актуально зимой. Его главный плюс – доступная цена, а главный минус – долговечность, которая несколько меньше, чем у конкурентов.
  • Aktex. Это батареи отечественного производителя, которые по характеристикам и надежности очень похожи на Mutlu, но их цена на порядок дешевле. Продукция этого производителя особенно не любит глубоких разрядов, но, если генератор даёт положенный заряд, то АКБ будет служить долго.
  • Аком. Хорошие российские АКБ, по многим отзывам имеют хороший срок службы. Многие автовладельцы при замене батареи снова выбирают точно такую же.
  • A-mega. Славятся повышенным пусковым током, при одинаковой емкости со многими другими батареями этой ценовой категории. Очень любимы владельцами дизельных автомобилей, ведь не подводят даже в сильный мороз.
  • Tornado. Немного уступает по характеристикам всем вышеперечисленным, но это бесспорный лидер по цене, которая самая низкая на рынке. За эти деньги вполне приемлемый бюджетный вариант.

autoot.ru

Лучшие аккумуляторы на белорусском рынке. ТОП 11 хороших батарей.

Выбирая аккумулятор, мы учитываем ряд факторов:

  • Емкость. Ключевой ориентир – рекомендации производителя автомобиля. Больше, чем старая модель из заводской комплектации, можно, меньше – нельзя. И смотрите, чтобы изделие помещалось в отсек.
  • Пусковой ток. Чем он больше, тем надежнее старт машины в мороз. АКБ при -18 градусах теряет до 35-40% емкости.
  • Полярность – бывает прямой и обратной.
  • Дата изготовления. Чем меньше изделие находилось на складе, тем меньше риск, что условия хранения снизили ее характеристики.
Почему важен бренд?

Разные бренды – это разные технологии, материалы пластин и качество сборки. А еще это соответствие разным стандартам: европейским (нагрузка до 30 секунд, падение напряжения не ниже 9 вольт), отечественным (нагрузка до 10-15 секунд).

Какие марки аккумуляторов представлены на белорусском рынке?

Мы собрали для Вас 11 брендов, которые отлично себя зарекомендовали и имеют не только хорошие отзывы, но и низки процент брака

Topla

Производитель – «TAB d.d.» (Словения).

Один из ведущих поставщиков оборудования для Вольво, БМВ, Рено, Тойота, Пежо, а также ВАЗ и ГАЗ.


Серии:

Start

Модели для машин малого и среднего классов, созданные по кальциевой технологии. Свинцовые пластины производятся с помощью технологии Expanded Metal (EMT).

  • Высокие показатели пускового тока.
  • Надежность.
  • Низкая цена. 

Energy

Линейка универсальных аккумуляторов Ca/Ca и Sb/Ca (для коммерческого транспорта), производимых по технологии EMT.

  • Уверенный запуск и работа в морозы.
  • Длительная эксплуатация.

Тор

Серия Топла, в которой реализованы передовые технологии в области кальциевых сплавов и решеток. Включает модели для грузового транспорта – Sealed Truck (135-225 А-ч), – а также модели из азиатской группы, созданные по японским стандартам JIS (для «японцев», «корейцев» и «китайцев»). Stop&Go EFB отличается повышенным ресурсом зарядов-разрядов (для систем Стоп-Старт), а Stop&Go AGM отличаются лучшими показателями работы, чем кислотные аналоги.

  • Больше пластин – пусковые возможности выше на 30%.
  • Рекомендованы для авто с большим количеством электроники.
  • Двойная крышка SMF обеспечивает защиту от проливания.
  • Технологии EMT.
Varta

Производитель – Johnson Controls (США).

Один из мировых лидеров, на долю которого приходится около 40% продукции на рынке. Варта снабжает все автозаводы мира.

Серии:

Black Dynamic

Для автомобилей с базовым уровнем энергопотребления.

  • Технология Labyrinth Lid для безопасной работы.
  • Решетка PowerFrame позволяет быстро заводиться в мороз и увеличить срок службы оборудования.

 

Blue Dynamic

Линейка для автомобилей с высоким уровнем энергопотребления. Бывает в европейском, азиатском исполнении.

  • На 20% сокращает вредные выбросы.
  • Качественный запуск в мороз.

 

Blue Dynamic EFB

Для эксплуатации в непростых погодных условиях. Служат вдвое дольше, чем стандартные. Подходят для машин с системами Старт-Стоп и базовым комплектом опций.

  • Ecosteps для снижения загрязнений.
  • PowerFrame для отличного запуска в мороз.
  • EFB для поддержания работы энергоемкой «начинки».

 

Silver Dynamic

Премиальная линейка, рассчитанная на машины, под завязку укомплектованные электроникой.

  • Снижает потребление топлива и объем выбросов на 20%.
  • Мощные пусковые токи в морозы, долгий срок службы техники.

 

Silver Dynamic AGM

Рассчитана на мощные автомобили – кроссоверы, микроавтобусы – с полной комплектацией электронными системами.

  • Увеличение циклов заряд-разряд в 3 раза.
  • Электролит в виде пропитки стекловолокна, нет протечек.
  • Экологичная технология изготовления.

 

Promotive Black

Для микроавтобусов, техники для сельского хозяйства и строительства. Реализована стандартная технология ОЕ.

  • Небольшой расход дистиллята.
  • Стандарты EN 2, V1.
  • Минимальная потеря заряда – до 12 месяцев на складе.

 

Promotive Blue

Универсальное решение для городской, строительной и сельскохозяйственной техники. Высокие пусковые разряды позволяют заводить в мороз двигатели большого объема.

  • Расширенная технология ОЕ.
  • Стандарты EN 3, V2.
  • Газоотводная система, технология гашения пламени, искры.
  • Свинцово-кальциевые решетки с добавлением серебра.
  • Низкий расход дистиллята.

 

Promotive Silver

Разрабатывались для тяжелой коммерческой техники – автопоездов, междугородних автобусов.

  • Стойкость к вибрациям, ударам.
  • Стандарты EN 4, V3.
  • Решеки из свинца и серебра гарантируют низкий саморазряд.
  • Передовая технология OE.
  • Хранение на складе – до 1,5 лет.

Promotive EFB

Решения для коммерческого автопарка.

  • Усовершенствованная циркуляция электролита.
  • Вибростойкость.
  • Сборка в Европе согласно самым высоким ГОСТам.
  • Бесперебойная энергоподдержка, даже во время стоянки.
Zubr

Производитель – ООО «Зубр Енерджи» (Беларусь).

Один из крупнейших поставщиков на территории стран бывшего СССР. Зубр поставляет продукцию «МАЗ-МАН», РУП «МТЗ», ООО «Фольксваген Груп Рус».

Серии:

Ultra

Серия кальциевых и необслуживаемых батарей для автомобилей с базовой комплектацией и средним уровнем энергопотребления.

  • Низкий саморазряд и расход воды.
  • Качественные комплектующие.
  • Доступная цена. 

Premium

Отличаются большим количеством электродов и весом пластин. Предназначаются для машин с повышенным уровнем энергопотребления. Рекомендованы производителем для дизельных моторов.

  • Высокий пусковой разряд.
  • Качественные комплектующие.
  • Повышенная стойкость к ударам, вибрациям;

Professional

Для строительной, сельскохозяйственной техники, грузовиков и автобусов. Производятся по гибридной технологии.

  • Стойкость к глубокому разряду.
  • Надежный старт в минусовые температуры.
  • Сепараторы Daramic не позволяют обмазке оседать на дне.
  • Собираются из деталей EXIDE.
Volat

Производитель – ООО «Зубр Енерджи» и ООО «АйПауэр» (Беларусь).

Оборудование поставляется для первичной комплектации Skoda, Audi и Volkswagen. Волат востребован в Европе, России и Беларуси.

Серии:

Standart

Производятся по технологии Carbon Tech, которая добавляет +30% к пусковой мощности и увеличивает скорость зарядки в 1,5 раза. Особенность состоит в 3D алмазоподобной усиленной решетке, благодаря которой активный материал прочнее держится на пластинах.

  • Базовая комплекация электроников.
  • Для езды в городском формате и эксплуатации в сложных условиях.
  • На основе разработок ОЕ.

 

Ultra

Универсальное решение для автомобилей с полным комплектом электрики. Отрицательные решетки сделаны толще, что позволяет увеличить стойкость к коррозии, срок эксплуатации. Сводится к минимуму угроза сульфатации при переразряде. Свинцово-кальциевый сплав обеспечивает стойкость к перегрузкам, а потребление воды в течние всего срока эксплуатации сведено к минимуму.

 

Asia

Серия, разработанная для установки на азиатских машинах. Отлично выдерживает перегрузки, подходит для интенсивной езды по городу, не боится глубокой разрядки.

Exide

Производитель – Exide Technologies (США).

Один из крупнейших производителей кислотных аккумуляторов, на долю которого приходится 22% мирового рынка, а Exide – флагманская марка корпорации.

Серии:

Сlassic

Базовая линейка малообслуживаемых АКБ по бюджетной цене. Комплектуется съемной планкой, которая позволяет замерять плотность электролита и доливать дистиллят.

Excell

Серия необслуживаемых батарей Эксайд со съемной крышкой, производится по технологи Ca/Ca и ExMet.

  • +15% к стартовой мощности.
  • Универсальная модель.
  • Охватывает практически 100% техники. 

Premium

Линейка Carbon Boost предназначается для авто, которые максимально укомплектованы электроникой и используются для интенсивной городской езды.

  • +30% к стартовой мощности.
  • Ускорение зарядки в 1,5 раза.
  • Покрывает 90% автопарка.
  • Создан на основе технологий OE.

StartStopEFB

Решение для системы Стоп-Старт, которое является самым доступным вариантом AGM. Считается наиболее прогрессивным среди WET оборудования.

  • Срок службы в режиме Стоп-Старт увеличен втрое.
  • Подходит для компактных и средних машин.
  • Надежно работают при высоких температурах.
  • Большой охват автопарка и длительное хранение.

 StartStopAGM

Вариант для больших машин, микроавтобусов, кроссоверов и машин с системой Стоп-Старт с увеличенным количеством электроники.

  • Самая высокая скорость зарядки.
  • Число зарядов-разрядов в 4 раза больше.
  • Электролит находится в виде пропитки решетки.
  • Система VRLA с рекомбинацией газов.

StrongPRO

Необслуживаемое решение для дальнемагистральных грузовиков с полным набором электронных систем. Подходит для движения по пересеченной местности.

  • Надежный запуск после ночного простоя.
  • Carbon Boost обеспечивает ускоренную зарядку, длительный срок службы, уменьшение расслоения электролита.

EndurancePRO

Подходящий вариант для грузоперевозок и транспорта с гидравлическим подъемников на борту. Относится к малообслуживаемым моделям.

  • +50% к сроку службы стандартного оборудования.
  • Стойко переносит глубокий переразряд.
  • Поставляется для первичной комплектации. 

PowerPRO

Разрабатывался для грузовиков и автобусов с увеличенными мощностями двигателя.

  • Надежный запуск в мороз за счет большего числа пластин и объема активного материала.
  • Поставляется для заводской комплектации. 

StartPRO

Универсальное решение для атвомобилей без особых требований к вибрациям, переразряду, пусковой мощности.

  • Малообслуживаемый.
  • Охватывает 100% автопарка.

PowerPro Agri & Construction

Создавался для установки на сельскохозяйственную и строительную технику.

  • Повышенные пусковые мощности.
  • Необслуживаемый.
  • Покрывает весь автопарк.

 

ATLANT

Производитель – Autopart (Польша).

Линейка бюджетных решений Атлант предназначается для эксплуатации в средних климатических условиях. Включает модели для легкового, грузового и сельскохозяйственного транспорта.

  • Технология Ca/Ca и Ex-Met.
  • Минимальные требования по уходу.
  • Система защиты от искр и утечек.
  • Индикация заряда и электролита.

 

ENRUN

Производитель – Autopart (Польша).

Крупный поставщик высококачественных кислотных аккумуляторов в Европе, а Энран – линейка необслуживаемых изделий, созданных с использованием передовых технологий.

Серии:

Standart

Серия для базовой комплектации, которая производится по технологии Ex-Met 3D.

  • Высокая компрессия пластин.
  • Минимальный уровень саморазряда.
  • Быстрый запуск в мороз.

 

TOP

Премиальная линейка, производимая из сплава кальция-свинца с добавлением углерода – CarbonTech.

  • Минимальный саморазряд и быстрый запуск в минусовые температуры.
  • Соответствие евростандартам.

 

Asia

Решения для корейских, японских, китайских машин.

  • Необслуживаемые АКБ с литыми крышками – SMF.
  • Отличный старт при низких температурах.

 

EUROSTART

Производитель – ООО «Зубр Енерджи» (Беларусь).

Производит аккумуляторы Евростарт на оборудовании американской корпорацией EXIDE. Поставляет продукцию в страны СНГ и Европу.

  • Необслуживаемые модели, соответствующие евростандарту EN 50342.
  • Токопроводящие решетки из низкосурьмянистого сплава, легированного оловом, селеном. Для изготовления пластин – очищенный свинец.
  • Конверторные сепараторы предотвращают замыкание и улучшают циркуляцию электролита.
  • Устройства взрывоопасности и экозащиты в комплекте.

 

HAGEN

Производитель – HAGEN Batterie AG (Германия).

Бренд Хаген относится ко «второй» линейке Exide и используется для заводской комплектации BMW, Renault, Fiat, Skoda, HyundaiPeugeot, Saab.

  • Технология Ca/Ca уменьшает степень саморазряда, потери воды.
  • Соответствует высоким европейским стандартам качества.
  • Стандартные крышки для хорошего газоотвода.
  • Доступная цена на проверенные решения.
  • Полностью перерабатывается.

 

TAB

Производитель – «TAB d.d.» (Словения)

Линейка стартерных аккумуляторов, которые производятся по кальциевой и гибридной технологии. Используется ТАБ для заводской комплектации Фиат, Рено, Пежо, Ситроена.

Серии:

Polar

Серия сурьмянистых батарей для бюджетной комплектации. Отличается быстрым запуском и надежностью. Маркировка S означает, что электроды созданы по технологии Кальций/Кальций, а решетки – Expanded Metal. Подойдет для большинства современных автомобилей. Тогда как Polar Truck разрабатывалась для грузовиков. Гибридная технология: пластины создаются из сплава свинец-сурьма-селен (положительные) и свинец-кальций (отрицательные).

  • Надежный старт при минусовых температурах.
  • Надежная работа в экстремальных условиях эксплуатации.
  • Решение для авто с базовым набором электрики.

 

Magic

Кальциевые модели для использования с большим набором электроники. Крышка SMF обеспечивает рециркуляцию электролита. Magic Truck – для грузовиков, сельскохозяйственной техники с большими объемами двигателей.

  • Большее число пластин, чем в обычных аналогах.
  • +30% к мощности стартовых токов.
  • Повышенная стойкость к коррозии.
  • Защита от попадания искр.
  • Не нуждается в обслуживании.

 

Magic Stop & Go EFB

Предназначается для поддержания системы Стоп-Старт и производится по технологии Enhanced Flooded Batteries. Тогда как EcoDry Stop & Go AGM использует электролит в виде пропитки сетки из стекловолокна.

  • Увеличенное число зарядов-разрядов;
  • Запуск в мороз с первого раза;
  • Быстрая зарядка после глубокой разрядки;
  • Высокая стойкость к вибрациям, ударам, коррозии.

 

AUTOPART

Производитель – AUTOPART (Польша).

Автопат является одним из трех китов аккумуляторной промышленности в Польше. Использует для производства уникальную технологию – распыление окиси свинца, чтобы получать продукт, соответствующий четко заданным параметрам.

Серии:

PLUS и PLUS Asian

Линейка включает модели для легковушек, грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники. PLUS Asian рассчитана на китайские, корейские, японские машины.

  • Технология Kamina для удаления газообразования.
  • Надежный запуск двигателя в мороз.

 

GALAXY GOLD

Серия универсальных кальциевых батарей для работы с полным комплектом электроники и защитных систем.

  • Стойкость к ударам, вибрациям.
  • Быстрый запуск в мороз.
  • Низкий саморазряд.
  • Центральная система газоудаления.

 

GALAXY EFB

Гибридные батареи, которые разрабатывались для машин с системой Стоп-Старт.

  • Углеродная добавка продляет срок службы, снижает риск сульфатации.
  • Втрое больше циклов заряда-разряда.
  • Быстрое пополнение запасов энергии после переразряда.

Все представленные выше бренды уже доказали свою надежность, поскольку соответствуют высочайшим европейским стандартам и включаются в заводскую комплектацию ведущих автопроизводителей.

1ak.by

какой лучше выбрать, рейтинг производителей

Подошла пора менять АКБ в автомобиле? Разнообразие предлагаемых на рынке батарей настолько велико, что вы не знаете какой выбрать? Какой параметр предпочесть: большую ёмкость или мощный пусковой ток? Какая фирма надежней?

Попробуем разобраться какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля.

Как подобрать правильно

Самый простой и незатейливый способ подобрать правильный аккумулятор для своего автомобиля — посмотреть его параметры в мануале своего авто. Или обратиться в специализированный автомагазин где вам подберут батарею по каталогу. Вам останется только определиться по фирме-производителю или цене.

Можно также посмотреть на этикетку своей старой АКБ, если она там есть, и если вы уверены, что у вас стоял оригинальный экземпляр именно для вашей модели авто.

Если же у вас нет такой возможности и вы сами выбираете аккумулятор, то первое, что нужно учесть:

  • бензиновый или дизельный двигатель у вашего автомобиля?
  • каков объем двигателя?

По этим данным выбираем первый параметр подходящего вам аккумулятора — ёмкость (Ампер/часы). Ёмкость батареи это параметр, показывающий какой количество энергии выдаст аккумулятор за 20 часов. К примеру: значение 60Ач означает, что батарея будет отдавать ток 3А в течение 20 часов.

Второй основной параметр — пусковой ток. Этот параметр показывает максимальную силу тока, который может выдать батарея в течении 30 сек.

Если объяснять очень примитивно, то ёмкость аккумулятора отвечает за то как долго он сможет крутить ваш стартер, а значение пускового тока покажет как быстро он будет его крутить.

Так же на маркировке батареи может даваться ещё один параметр: «80 минут» или «100 минут». Это — «Резервная мощность«. Цифра показывает сколько времени полностью заряженный аккумулятор, может выдавать ток в 25 ампер.

Опять же, если очень примитивно, то эта цифра показывает, сколько примерно времени вы сможете ехать на автомобиле с неработающим генератором.

Далее аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Определяйтесь: если вам нравится заниматься автомобилем — купите обслуживаемый аккумулятор, за которым можно следить и проводить необходимые работы, продлевающие его срок службы.

Если вы человек более занятой — можете взять необслуживаемый. Он имеет практически герметически закрытый корпус и работает уже ровно столько, сколько работает.

По каким параметрам выбирать

Объём двигателя

В общем случае, для автомобиля с дизельным двигателем требуется аккумулятор с большей ёмкости чем для бензинового двигателя такого же объёма.

Так для бензинового двигателя объёмом до 1.5 литра подходит аккумулятор ёмкостью 45-55 Ач. Для автомобиля с таким же дизельным двигателем оптимальной будет ёмкость 65 Ач.

Для двигателей большего объема, 2.5 л и больше, соответственно 65 (бензин) и 75-100 Ач (дизель).

Цифры эти, конечно, очень приблизительные. Точные значения будут зависеть от конкретной модели автомобиля и от того какие потребители установленны на борту (наличие кондиционера, дополнительного обогревателя, музыкального усилителя и т.д.).

Фирма производитель

Следующим параметром идет марка производителя. Выбор здесь очень большой.

Нужно отметить, что, к сожалению, не всегда прослеживается прямая зависимость «известный бренд — отличный качественный аккумулятор, который прослужит вам много лет» — во многом на срок службы влияют условия эксплуатации и правильный подбор АКБ для конкретного автомобиля.

Случаев, когда батарея среднего ценового класса безотказно служит 6-7 лет, а дорогая фирменная купленная в салоне, умирает через полтора года, достаточно много.

Считается, что нормальный срок службы аккумулятора примерно 4 года при обычных условиях эксплуатации. Основное слово здесь — «условия эксплуатации»и в разных случаях условия могут значительно отличаться: годовой пробег 40-50 тысяч км или 10 тысяч км, средняя температура зимой -10 или -30. Все эти факторы влияют на срок службы АКБ.

Видео — какой аккумулятор лучше выбрать для своего автомобиля:

На продолжительность службы батареи очень сильно влияет количество полных разрядов «в ноль» и продолжительность времени, в течении которого аккумулятор стоит разряженный.

В любом случае, независимо от цены и марки производителя, гарантию при покупке нового аккумулятора вам дадут только на 2 года.

Габаритные размеры

Следующий параметр при выборе — физические размеры: длинна, ширина, высота. Он должен поместиться на своё штатное место в автомобиле и быть закреплен штатным креплением.

Расположение плюсового контакта

Кроме этого обязательно проверьте с какой стороны на аккумуляторе находится плюсовой контакт — справа или слева. Если в вашем случае плюс расположен, например, справа, то длинны плюсового провода не хватит, чтобы одеть клемму на экземпляр, у которого плюс находится слева. А конструкция большинства современных автомобильных аккумуляторов не позволяет их «развернуть» и установить другой стороной.

Дата выпуска

При покупке обратите внимание на его дату выпуска. Она может быть отмечена на этикетке или на самом корпусе батареи. Если даты выпуска на аккумуляторе нет, то стоит очень хорошо подумать: покупать его или нет?

У многочисленных историй «купил новый аккумулятор, а он умер через полтора года» есть вполне обычное объяснение. Аккумулятор сошёл с конвейера, полгода простоял на складе завода, затем отправился на региональный склад и там простоял еще полгода. Оттуда переехал на оптовый склад вашего города, и только потом попал в конкретный магазин. Сколько он ждал вас в этом магазине — тоже большой вопрос. Так что вы вполне можете купить новый аккумулятор, который был выпущен 2 года тому назад.

 

Какой фирмы лучше выбрать по отзывам автовладельцев

По отзывам на различных российских авто форумах самыми популярными являются батареи фирм: «BOSH», «VARTA», «OPTIMA».

Очень радует увеличение в последние годы положительных отзывов о российских аккумуляторах, например: «ТИТАН», «АКОМ», «ПИЛОТ», «ЗВЕРЬ».

Но будем справедливы: процент брака у них несколько выше, чем у зарубежных производителей. Этим объясняются множественный споры на форумах: «купил российский аккумулятор и через 2 года выбросил!» или «купил отечественный — 5 лет уже езжу и никаких проблем!»

Рейтинг авто аккумуляторов

По версии специалистов, рейтинг аккумуляторов за этот год выглядит так:

Bosch Silver — признан оптимальным для круглогодичного использования.

Varta Blue Dynamic — самый лучший зимний аккумулятор. Достаточно большие пусковые токи при низких температурах.

Optima Red Top — для тех, кто любит все американское. Аккумуляторы именно этой фирмы используются в Америке на автомобилях спасателей и скорой помощи. Он так же имеет большие пусковые токи при низких температурах и минимальный износ при частых разрядках. Выполнен по технологии AGM (заполнен не жидким, а твердым электролитом).

Тюмень (российского производства) — отличные показатели пусковых токов при очень низких температурах в сочетании с ценой, в 4-5 раз дешевле импортных аналогов.

Медалист — долгий срок службы в условиях частых разрядов и невысокая цена.

Какие АКБ для авто лучше для работы в условиях низких температур

Все параметры указанные для аккумуляторной батареи рассчитываются для температуры +27 градусов.

При серьёзных морозах (ниже -25) ёмкость аккумулятора может уменьшаться на половину. Поэтому в северных районах, в условиях низких температур, есть смысл установить себе аккумуляторную батарею большей ёмкости, чем оригинальная, например 65 Ач вместо стандартного 55 Ач.

Но при этом не стоит увлекаться: ёмкость стандартного аккумулятора соотносится с мощностью генератора автомобиля. Установив батарею значительно большей ёмкости, вы рискуете тем, что генератор не будет справляться с её зарядкой. Это будет чрезмерно нагружать генератор, что может привести к его перегреву и поломке. Допускается устанавливать батарею ёмкостью до 20% выше оригинальной.

Так же при низких температурах имеет значение величина тока холодного запуска вашей батареи. Чем выше этот параметр, тем сильнее будет крутить стартер застывший за ночь двигатель вашего автомобиля. При выборе аккумулятора, старайтесь, чтобы этот параметр был не менее 500.

Если же вы проживаете в регионе с мягким климатом, то подумайте, стоит ли вам переплачивать за большую ёмкость или пусковой ток батареи?

О чем следует помнить, выбирая аккумуляторную батарею

Внимание: при покупке аккумулятора обязательно тщательно осмотрите его корпус на отсутствие сколов и трещин. Даже небольшое механическое повреждение корпуса может свидетельствовать о том, что батарею роняли или ударяли, а значит её корпус может быть негерметичным и у нее могут быть внутренние повреждения.

Если вы покупаете обслуживаемый аккумулятор, который уже залит электролитом, обязательно выкрутите пробки и проверьте уровень электролита. Он должен полностью покрывать пластины.

Важно: Избегайте полного разряда аккумулятора!

Каждый разряд батареи «в ноль» существенно уменьшает срок жизни аккумулятора. Не допускайте ситуаций, при которых аккумулятор разряжается настолько, что даже не светятся сигнальные лампы на приборной панели автомобиля.

Надо отметить, что во многих современных авто, компьютер не позволяет разрядить батарею до такого состояния и при уменьшении напряжения до определенного значения просто отключает её.

Заключение

Приобретайте АКБ известных, проверенных рынком фирм, о которых можно найти информацию и отзывы в интернете.

Не всегда стоит пытаться покупать дорогой импортный аккумулятор. Очень часто, более дешевая батарея выполняет свои функции ничуть не хуже. Просто следите за чистотой контактов и избегайте частых разрядов «в ноль».

Остерегайтесь подделок и не забудьте сохранить чек и гарантийный талон!

Как выбрать автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки для личного использования.

Что такое вылет ET на дисках и почему так важен этот параметр.

Зачем нужна гофра на глушителе https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/gofra-glushitelya.html и как выполнить её замену.

Видео — какие аккумуляторные батареи лучше выбирать:

Может заинтересовать:


Узнать цены на любую модель автомобиля

Добавить свою рекламу


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Видеорегистратор — незаменимый гаджет для автолюбителя

Добавить свою рекламу


Как быстро избавиться от царапин на кузове авто

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Как выбрать аккумулятор для автомобиля +видео

Аккумулятор является основным источником тока автомобиля, он всегда должен быть в исправном состоянии. Давайте разберемся в тонкостях выбора аккумулятора для автомобиля.

Критерии выбора АКБ

Учитывайте несколько основных моментов

Прежде всего, необходимо учитывать:

  • Автомобиль оснащен множеством электронных устройств. Все эти устройства запитаны от аккумулятора.
  • Наибольшее количество отказов в работе аккумуляторов приходится на зимнюю пору года.
  • Сигнализация должна работать надежно, исправно и главное — постоянно.
  • И, наконец, никто не желает в один прекрасный момент, просто не завести машину.

Для начала стоит определиться, какой тип батареи нужен.

Для автомобилей производят такие типы аккумуляторных стартерных батарей:

  1. малообслуживаемые;
  2. необслуживаемые.

Необслуживаемые аккумуляторы очень легко отличить визуально. Такие батареи полностью закрыты. Они не имеют пробок для доливки электролита. Пластик, из которого они изготовлены, худшего качества, по сравнению с малообслуживаемыми, и по внешнему виду — легче. Необслуживаемые АКБ, практически не применяются в наших климатических широтах, так как в зимних условиях наблюдаются их частые отказы.

Малообслуживаемые аккумуляторы более надежны. Они делятся на два типа:

  1. сухозаряженные;
  2. с залитым электролитом в заводских условиях.

Первые поступают в продажу без электролита. Эти аккумуляторы хороши в том случае, если покупаются не для установки на авто, а про запас. В случае, когда требуется установка АКБ, в нее просто доливается электролит. Однако, в таких аккумуляторах есть риск выявления скрытых дефектов, которые не сразу заметны (ведь обычный аккумулятор проверяется в действии сразу).

Аккумулятор, в который электролит заливается на заводе, более предпочтителен в плане надежности. Электролит, приготовленный в заводских условиях, на порядок качественнее своих собратьев, представленных на рынке.

Задача автомобильного аккумулятора

Аккумулятор нужен для обеспечения надежности пуска. Пусковой ток измеряется в амперах (А). Если автомобиль оснащен большим количеством вспомогательных механизмов, пусковой ток, для проворачивания двигателя, должен быть выше, чем для мотора, имеющего меньше потребителей. Машина, оборудованная сигнализацией, кондиционером, мощной аудио или видеосистемой, должен управляться аккумулятором с надежным пусковым током и повышенной на 5-7Ач емкостью.

Перед покупкой аккумуляторной батареи ознакомьтесь с техническими данными на конкретный автомобиль. Вооружившись необходимыми знаниями по характеристикам АКБ. Зная все дополнительно установленное оборудование, Вы сможете подобрать аккумулятор, максимально соответствующий типу и конструкции Вашего авто. Успехов!

Аккумулятор дает пусковой ток

Видео: как правильно выбрать хороший аккумулятор

Как выбрать аккуиулятор для автомобиля

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня у нас с вами достаточно актуальная и полезная тема для обсуждения — как выбрать аккумулятор для автомобиля. Без него представить себе существование машины сложно.

Но, по сути, АКБ является расходником, который рано или поздно требует замены. У некоторых автовладельцев одна батарея может служить десяток лет, а другие меняют их через каждые 2-3 год. Тут все индивидуально и зависит от ряда факторов.

Вопрос остается неизменным. Если старая батарея уже не держит зарядку, и ни одно зарядное устройство не способно вернуть АКБ к прежнему режиму работы, нужно ее менять. Как это сделать? Очень просто. Аккумулятор снимается со своего посадочного места, отключается проводка и затем на его место монтируется новый агрегат. Тут инструкция элементарная.

Куда сложнее выбрать новый аккумулятор. Вот здесь и возникают основные вопросы. Вы не можете просто зайти в магазин и сказать: «У меня ВАЗ 2114, 2115 или какой-то Форд, Тойота. Дайте для него аккумуляторную батарею!». Какую, какой фирмы, с какими характеристиками?

Наша главная дорога, проложенная в статье, ведет к поиску ответа на вопрос о том, как же грамотно и правильно приобрести себе хороший аккумулятор для дизельного или бензинового автомобиля.

Основные параметры выбора

Поскольку вы хотите сделать все правильно, можете почитать форум, ознакомиться с советами журнала «За рулем» или просто проконсультироваться у специалистов.

Ключевыми критериями выбора АКБ являются:

  • размещение клемм;
  • параметры емкости;
  • размеры устройства.

Все эти параметры подбираются исходя из особенностей вашего автомобиля. Просто загляните в руководство по эксплуатации и рекомендации завода-производителя. Там четко указано, какая должна быть емкость, под какие размеры рассчитано посадочное место для АКБ и пр.

Но даже если предлагаемый в магазине вариант вас удовлетворяет по характеристикам, перед покупкой АКБ следует в обязательном порядке проверить.

Проверка осуществляется простым путем подключения к аккумулятору нагрузочной вилки. Она показывает параметры напряжения холостого хода и показатели под нагрузкой. Если в магазине такая вилка отсутствует, можете смело уходить оттуда. Каждый добросовестный продавец АКБ обязан иметь тестер.

Что касается показателей при проверке. Напряжение на холостом должно составлять не менее 12,5 В. Под нагрузкой в течение 10 секунд параметры не должны падать ниже отметки 11 В.

А вот если вам предлагают проверить АКБ с помощью лампочки на 12В, то лучше откажитесь. По факту такой тест некорректный и не может гарантировать качество и исправность устройства.

Виды

Все АКБ условно можно поделить на несколько категорий.

  • Обслуживаемые. То есть пригодные к ремонту. Еще несколько лет назад спрос на них был внушительный. Сейчас их рейтинги падают. Корпус таких батарей изготовлен на основе эбонита, а сверху все заливается мастиками. Если пластины замкнутся, в теории поменять их можно. Но на практике мало кто берется за такую работу, поскольку элементы обладают низкой прочностью.
  • Необслуживаемые. Если вы живете в регионе с идеальным климатом и идеально ровными дорогами, тогда такая батарея вам подойдет. В остальных случаях от подобной идеи лучше отказаться.
  • Малообслуживаемые. Самый лучший вариант для нашей страны и условий эксплуатации. Доступные по цене, хорошие по качеству и обладают длительным сроком эксплуатации.

С этим все понятно. Ничего сложного, если взять и полистать руководство к своей машине и уделить вопросу немного своего времени.

Полезные советы

Теперь представьте ситуацию, что вы пошли в магазин автозапчастей и встали перед огромным количеством аккумуляторов. Основные требования автопроизводителя вы знаете, потому на все задаваемые консультантом вопросы без проблем ответите.

Не стесняйтесь задавать, как вам кажется, глупые вопросы. Вы покупаете не килограмм картошки, а вещь, от которой зависит работа вашей машины в течение следующих 5-10 лет. Потому хочется взять действительно качественную батарею.

Основной упор делайте на следующие вопросы.

  • Дата производства. АКБ — это устройства, у которых есть свои даты производства и сроки годности. Как в и случае с мясом или яйцами, к примеру, аккумулятор нужен максимально свежий, новый. Если вам предлагают батарею, которая датирована концом прошлого года или началом этого, есть повод отказаться от покупки. Когда батареи стоят на полках, они не работают. Следовательно, их характеристики постепенно ухудшаются.
  • Хранение. Это позволит понять, почему старые АКБ брать не стоит. Когда батареи не задействованы в работе, они начинают разряжаться. Соответственно, смысла покупать аккумулятор с низким уровнем заряда нет. А если устройство еще и пережило зиму, то хранилось на полках или где-то на складе. Не могу говорить за все подобные магазины, но только единицы из них имеют отапливаемые складские помещения. Температурные перепады губительные для аккумуляторов.

  • Емкость. Как я уже говорил, параметры емкости выбирают исходя из инструкций к машине. Некоторые берут АКБ большей емкости, чем указано в руководстве, аргументируя это способностью батареи дольше прослужить на машине. Но проблема в том, что в автомобилях есть генераторы. Они с завода рассчитаны под определенную выработку тока, которого хватает для подобранного завода аккумулятора. Поставьте более мощную батарею, и генератор просто не сможет ее зарядить на 100%. АКБ с мощностью меньше рекомендованной получают избыток тока, что приводит к быстрой поломке. И еще один полезный момент. Некоторые производители, особенно из Китая, часто маркируют АКБ с показателями, которые не соответствуют действительности.

  • Полярность. На некоторых батареях конструкция отличается от привычной для россиян. У нас аккумуляторы имеют плюс справа, а минус слева. Купив АКБ с другой полярностью, вы можете включить минус к плюсу и наоборот. Такого лучше не делать.
  • Размер. Не последнюю роль играет геометрия устройства. Каждая машина предусматривает определенный размер посадочного места под АКБ. Если взять батарею больше нужных габаритов, она просто не войдет в подкапотное пространство. Самый простой совет — замерьте гнездо рулеткой.
  • Производитель. Он же бренд. Практика показывает, что продукция именитых брендов стоит дороже. Но такие затраты себя оправдывают. Дам лично от себя совет. Берите АКБ известной фирмы, а не суббренда. Крупные компании выпускают продукцию под собственным именем, плюс владеют разными дочерними предприятиями. Именитый бренд больше дорожит своей репутацией, чем подконтрольных фирм. Потому аккумулятор от Bosch лучше брать с логотипом Bosch, к примеру. Посмотрите видео обзоры и советы от опытных специалистов.

Советы простые, но на практике очень полезные. Опираясь на эти рекомендации, надеюсь, вы сумеете грамотно подобрать себе подходящий аккумулятор. Буду рад словам благодарности в комментариях. Либо задавайте другие вопросы по теме, ответы на которые я, быть может, не дал.

Подписывайтесь, оставайтесь с нами и приглашайте друзей! Им тоже будет полезно и интересно почитать наши материалы.

Как выбрать аккумулятор для авто

Автомобильный аккумулятор служит источником питания для электрических систем автомобиля при неработающем двигателе. Но основная задача аккумуляторной батареи – запуск двигателя. 

Производители устанавливают различные гарантийные сроки на АКБ. В эконом-сегменте гарантия на устройства не превышает 1-2 года, хорошие батареи от известных производителей могут работать до 6-8 лет, но в среднем срок службы аккумулятора составляет 3-4 года. 

При неисправной или плохо работающей АКБ запуск автомобиля затруднен, особенно в холодную погоду. Если после простоя двигатель машины плохо заводится, а аккумулятор приходится часто подзаряжать, значит пришло время заменить батарею.

Как выбрать аккумулятор для авто

 

При выборе АКБ обращайте внимание на следующие параметры:

  1. Емкость – означает доступный запас энергии. Для легкового транспорта с объемом двигателя не выше 2 л подходят блоки с емкостью до 66 Ah. Для дизельных моторов и мощных автомобилей может потребоваться батарея емкостью 75-90 Ah.

  2. Пусковой ток – чем выше это значение, тем легче запустится двигатель.

  3. Габаритные размеры – выбирать модель следует, ориентируясь на параметры площадки для аккумулятора. Также можно измерить старую батарею и выбрать новую таких же размеров.

  4. Тип крепления – должен соответствовать конструкции, предусмотренной в автомобиле. Иначе АКБ будет подвергаться дополнительной вибрации и быстро выйдет из строя.

  5. Полярность – означает расположение электродов. Бывают АКБ с прямой или обратной полярностью. Какой тип используется в автомобиле, можно узнать в технической документации к автомобилю.

  6. Обслуживаемость – лучше выбирать необслуживаемые модели. Они стоят дороже, но в этом случае потребуется следить только за уровнем заряда – проверять плотность и уровень электролита, доливать воду не нужно.

Топ производителей автомобильных аккумуляторов

 

При равных условиях эксплуатации аккумуляторный блок, изготовленный надежным производителем, прослужит дольше. Поэтому подбирать устройство следует не только по параметрам, но также по рейтингу и надежности бренда. 

Внимания заслуживают следующие марки:

  • Bosch;

  • Varta; 

  • Banner;

  • Rocket;

  • Titan;

  • Аком.

Полезные советы

 

Чтобы АКБ прослужила дальше, придерживайтесь следующих правил:

  • После покупки нового блока правильно будет подзарядить его малым током в течение нескольких часов.

  • Избегайте полной разрядки батареи. 

  • Следите за уровнем заряда, при необходимости подзаряжайте аккумулятор от сети.

  • Окислившиеся клеммы означают плохой контакт – не забывайте их очищать. 

30 марта 2021 г.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как известно, автомобильный аккумулятор служит для запуска двигателя, а также берет на себя работу генератора, если тот вышел из строя или отключен, например, когда двигатель автомобиля заглушен.

В погодных условиях нашей страны правильно выбрать аккумулятор для автомобиля очень важно, поскольку всем известны проблемы, возникающие с запуском двигателя зимой. Поэтому предлагаем вам несколько советов, которые помогут определиться с выборов аккумуляторной батареи, которая прослужит вам не менее 2-3 лет (средний срок службы аккумуляторов).

Тип аккумулятора


В первую очередь стоит определиться с типом аккумулятора. Они бывают двух видов — необслуживаемые и малообслуживаемые. Аккумуляторы первого типа облачены в запаянный корпус, а обслуживаемые аккумуляторы имеют отверстия в корпусе для возможности добавления электролита.

Необслуживаемые аккумуляторы более придирчивы к погодным условиям и плохо подходят для нашей русской зимы. Поэтому их не стоит рассматривать при покупке.

Аккумуляторы второго типа могут продаваться без электролита, чтобы покупатель мог сам заправить аккумулятор в нужное время, а также могут быть залитые электролитом на заводе. Как правило, аккумуляторные батареи, заправленные изначально на заводе содержат электролит высокого качества, и их тяжелее подделать. Сухозаряженный аккумулятор стоит покупать про запас, чтобы быстро заправить его и привести в действие при необходимости.

Размеры и рабочая температура


Второе, на что нужно обратить внимание — габариты батареи и температура, при которой аккумулятор способен стабильно работать. Чтобы определить нужные размеры аккумулятора, следует заглянуть под капот вашего авто или в сервисную книжку. АКБ большего размера может попросту не поместиться в гнездо для аккумулятора, а также уделите внимание длине проводов, чтобы они могли подключаться без натяжения.

По поводу температуры работы мы уже говорили ранее, что с учетом русской зимы этот параметр требует особого внимания.

Емкость аккумулятора


Одна из важнейших характеристик автомобильного аккумулятора — это его емкость.Именно этот параметр определяет время работы вашего автомобиля, если исключить генератор.

Но не стоит думать, что «чем больше емкость — тем лучше», т.к. если ваш авто не рассчитан на использование АКБ большой емкости, то аккумулятор не будет заряжаться до конца, следовательно -быстро выйдет из строя, поэтому настоятельно рекомендует обратиться к сервисной книге. Что там написано, то и следует покупать.

Фирма-производитель АКБ


В вопросе аккумуляторных батарей большое внимание следует уделить фирме-производителю. АКБ «без лейбла», как правило, оставляют желать лучшего и прослужат недолго. Но даже среди известных брендов, можно нарваться на подделку, поэтому будьте осторожны. Качественный товар снабжается инструкцией по эксплуатации, а также гарантийным талоном на срок службы

Популярные марки аккумуляторов: Bosch, Varta, ZUBR, АКТЕХ,ACDelco, Mutlu, TopBat, A-mega, Medalist

Эти простые советы помогут вам правильно выбрать хороший автомобильный аккумулятор, который поможет запустить автомобиль в любое время года и даже в условиях холодной русской зимы не оставит вас без средства передвижения.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля
ФЕВРАЛЬ 2016

Выбор правильного аккумулятора для вашего автомобиля является обязательным условием для надежной и продолжительной езды. Без исправной батареи нормальная работа автомобиля невозможна, поскольку ваша батарея является ключевым компонентом, помогающим запустить двигатель и поддерживать работу всей электроники.Он также позволяет заряжать телефон, пользоваться защитными аксессуарами и воспроизводить музыку — даже при выключенном двигателе.

Замена автомобильного аккумулятора — это то, что мы все должны делать на протяжении всего срока службы вашего автомобиля. Это нормально, если тесто со временем теряет мощность, а условия вождения и холодная погода могут быть особенно тяжелыми для его срока службы. В идеале вам следует проверить аккумулятор в местном представительстве, чтобы определить, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля и потребностей вождения.Если вам нужно заменить аккумулятор самостоятельно, вот несколько важных советов, как выбрать подходящий:

1. Основные сведения

Выбор автомобильного аккумулятора слишком малой емкости обычно означает, что вам придется заменить аккумулятор раньше, чем обычно. С другой стороны, если вы купите устройство со слишком большой емкостью, вы в конечном итоге потратите ненужные деньги. Вот почему так важно сначала понять основы автомобильных аккумуляторов.

Технические характеристики аккумулятора
Аккумулятор уже разработан для марки и модели вашего автомобиля. Прежде чем пойти и купить новый, обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить, какой аккумулятор лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Авторитетный дилерский центр
Чтобы приобрести высококачественный аккумулятор, важно иметь дело с уважаемым дилерским центром. Избегайте магазинов с аккумуляторными батареями, которые продают батареи по очень низким ценам, таких как Kmart и Target, поскольку они не выдержат такого расстояния.Вместо этого выберите фирменный автомобильный аккумулятор в авторитетном магазине автозапчастей или у продавца аккумуляторов, чтобы получить более качественный продукт.

Продолжительность жизни
Стоимость автомобильных аккумуляторов обычно является хорошим показателем его продолжительности жизни. Большинство из них рассчитаны на 5 лет работы, поэтому не рискуйте попасть в затруднительное положение, купив некачественный аккумулятор, который выходит из строя. Если вы не планируете хранить автомобиль так долго, не беспокойтесь о покупке дорогостоящего аккумулятора с длительным сроком службы, который только переживет вашу потребность в нем.

Сравнение старой батареи и новой батареи
Выньте старую батарею из автомобиля и сравните ее с новой, чтобы решить, подходит ли это батарея или нет. Сравните размер, форму и конфигурацию этих двух, и если они не совпадают, лучше всего вернуть новый и попробовать еще раз.

Гарантия
Как и цена, гарантия может решить, будет ли батарея качественной или нет. Обычно чем дольше гарантия, тем лучше батарея, потому что производитель уверен в продукте, что он прослужит на расстоянии.Обратите внимание на коды батарей, например: 24/84, что означает период бесплатной замены 24 месяца и пропорциональную гарантию 84 месяца.

2. Получите нужную мощность

Чтобы получить правильную мощность аккумулятора для вашего автомобиля, вам необходимо учитывать ток холодного пуска (CCA) и резервную емкость (RC). Пусковой ток — это мера пусковой мощности вашего аккумулятора, и он всегда должен соответствовать стандартным требованиям вашего автомобиля.Ознакомьтесь с этими характеристиками в руководстве пользователя.

Резервная емкость измеряет количество минут резервного питания, которое батарея имеет при данной нагрузке. Именно эта мощность будет гарантировать, что ваша батарея питает аксессуары в вашем автомобиле, когда двигатель выключен. Этот пульт дистанционного управления также является жизненно важным элементом для поддержания работы самого необходимого оборудования при выходе из строя генератора переменного тока и необходим для бесперебойной работы вашего автомобиля. Тип технологии и размер батареи также будут играть важную роль в мощности батареи. Обязательно проверьте этикетку батареи или спросите у продавца рейтинг RC (в минутах), прежде чем совершать покупку.В руководстве к вашему автомобилю будет указан рекомендуемый ПДУ для вашей марки и модели.

3. Обслуживание батареи

Есть два типа аккумуляторов, которые можно приобрести для вашего автомобиля — требующие обслуживания и необслуживаемые. Большинство водителей выберут автомобильный аккумулятор, не требующий обслуживания, который, как правило, стоит дороже, но имеет преимущество в беззаботной работе. После того, как эти типы аккумуляторов установлены в вашем автомобиле, мониторинг электролитов не требуется.

Батареи, требующие обслуживания, дешевле, но требуют такого контроля. Как водитель, вы должны будете проверить уровень электролита самостоятельно или убедиться, что это сделал профессионал. Также может потребоваться пополнение уровней.

4. Подходит ли аккумулятор вашему автомобилю и потребностям вождения?

Самый важный вопрос, на который вам нужно ответить перед покупкой нового аккумулятора, — подходит ли он вашему автомобилю и потребностям вождения? Сменные батареи должны быть подходящего размера и дизайна для вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильный источник питания и вы не останетесь в затруднительном положении.

Учитывайте климат, в котором вы живете, и условия вождения, так как это может значительно повлиять на срок службы батареи. Частые высокие температуры могут быть резкими для автомобильных аккумуляторов, вызывая коррозию и испарение электролита, поэтому, если вы не уверены, лучше всего проконсультироваться с вашим местным автомобильным дилером. Чтобы определить, что лучше всего подходит для вашего конкретного местоположения и потребностей вождения, можно провести тестирование срока службы батареи.

«Вам удается заставить своих клиентов чувствовать себя важными.Я не могу похвалить вас достаточно высоко за это и за то, что починили мою машину в два раза быстрее … »

Узнать больше

Узнайте больше о нас, узнайте подробности обо всех наших продуктах и ​​наших услугах или свяжитесь с нами.

Как выбрать автомобильный аккумулятор: 3 критических фактора

У каждого автовладельца есть по крайней мере одно общее с каждым другим автовладельцем: каждые несколько лет может наступить время для нового автомобильного аккумулятора.Не все автомобильные аккумуляторы созданы одинаковыми, и разные автомобили имеют разные требования к аккумуляторам, поэтому важно регулярно проверять состояние аккумулятора. Если вам понадобится новый аккумулятор, вот три ключевых момента, которые вам нужно знать о том, как выбрать автомобильный аккумулятор и убедиться, что он установлен правильно.

1. Знай свой алфавит

Знаете ли вы, что такое CCA? Аббревиатура означает «ампер холодного пуска», который представляет собой скорость, с которой аккумулятор может выдавать энергию при низких температурах.Это важно, потому что двигатели сложнее запустить на морозе. Стартеру требуется больше усилий, чтобы запустить двигатель и пройти через него более густое холодное масло. Аккумулятор с недостаточным рейтингом CCA может способствовать большему износу стартера, увеличению времени запуска и даже невозможности запуска в холодную погоду. Выбор батареи с достаточным количеством CCA имеет решающее значение.

2. Количество подключений

Чрезвычайно важно, чтобы кабели аккумуляторной батареи вашего автомобиля имели плотное и чистое соединение с клеммами аккумуляторной батареи.Ослабленные кабельные соединения не будут проводить максимальную мощность и со временем вызовут проблемы. Клеммы кабелей и клеммы аккумулятора, покрытые коррозией, также будут препятствовать подаче питания и повлиять на мощность, что в конечном итоге приведет к ситуации, когда не запускается. Обязательно периодически очищайте клеммы. В этом случае могут помочь спреи для очистки клемм и защиты. Ваши соединения являются ключом к тому, чтобы батарея была установлена ​​правильно и могла обеспечивать заданную мощность, которую она должна была давать.

3. Один размер не подходит для всех

Еще одна важная вещь, которую следует знать, — это то, что батареи бывают разных размеров, хотя на первый взгляд это может быть неочевидно.Это из-за батарейного отсека или батарейного отсека, который защищает вашу батарею в вашем автомобиле — вы же не хотите, чтобы эта 30-50-фунтовая батарея ослабла на крутом повороте и нанесла ущерб. Разным производителям, моделям и годам работы требуются батареи разного размера, и разница может составлять всего доли дюйма. Даже одна и та же марка, модель и год могут иметь батареи более одного размера, если ваш автомобиль оснащен дополнительным двигателем. Обязательно внимательно следуйте руководству по применению, чтобы у вас была правильная батарея для правильного применения, что обеспечит долгий срок службы и надежную пусковую мощность.

Узнать, как выбрать автомобильный аккумулятор, легко, если вы выполните следующие действия. Помните, что знания — это сила, в данном случае — заряд батареи.

Проверьте все аккумуляторные батареи, доступные на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как выбрать автомобильный аккумулятор, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Майк Хагерти — автомобильный журналист, чьи работы с 1997 года освещались на радио, телевидении, в печати и в Интернете.Он издатель и редактор MikeHagertyCars.com, а также публикует обзоры автомобилей для Los Altos Town Crier и losaltosonline.com. Предыдущие выпуски включали KFBK и KFBK.com в Сакраменто, Калифорния, филиалы телевидения ABC и радиостанции Hearst-Argyle и Emmis в Фениксе, Аризона; Журналы AAA для Аризоны, Оклахомы, Северо-Западного Огайо, Южной Дакоты и Горного Запада, а также BBCCars.com.

Простое руководство по выбору лучшего аккумулятора для вашего автомобиля

Итак, пришло время для нового автомобильного аккумулятора.Если ваш автомобиль больше не заводится, и у вас возникли проблемы с электрическими устройствами, такими как электрические стеклоподъемники и замки, это признаки того, что вам следует начать поиск. После многих лет использования и миль в пути ваша батарея больше не будет держать заряд, как это было вначале.

Чтобы выбрать аккумулятор, идеально подходящий для вашего автомобиля, выполните следующие действия:

Выберите размер

Не все автомобильные аккумуляторы одинаковы. У каждого автомобиля есть особые требования, которым должен соответствовать аккумулятор.Если вы поставите не тот аккумулятор, он может не поместиться должным образом, и у вас могут возникнуть проблемы с питанием вашего автомобиля. Лучшее и самое надежное место, чтобы узнать, какой аккумулятор вам следует выбрать, — это руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Размер батареи будет указан в инструкции.

Если вы потеряли руководство, обратитесь к компетентному представителю Powertron Battery. Мы поможем вам подобрать идеальный вариант.

Проверь возраст

Автомобильные аккумуляторы не улучшаются с возрастом. Напротив, автомобильные аккумуляторы, которые хранились на хранении, могут не работать так же хорошо, как свежие аккумуляторы.Проверьте аккумуляторный отсек, чтобы узнать, сколько лет ему. Это может отображаться в виде числовой даты, а в других случаях используется код. Обычно в коде используются буквы алфавита для обозначения месяцев в году. Число означает год. Например, B8 — это февраль 2018 года, а J17 — октябрь 2017 года. Вы хотите выбрать аккумулятор, которому меньше 6 месяцев.

Получите гарантию

Имея под рукой гарантию, вы можете свести к минимуму свои затраты на покупку батареи до того, как она вам понадобится.Обычно автомобильных аккумуляторов хватает примерно на 3 года, в зависимости от того, как долго вы используете свой автомобиль. Стандартная гарантия составляет 3 года, но вам следует искать гарантию не менее 1 года, чтобы не платить высокую цену за неисправный аккумулятор.

Купить у уважаемой компании

Не покупайте использованные батареи или батареи в сомнительных источниках, таких как Craigslist или аналогичные интернет-форумы. Компания с хорошей репутацией сможет поделиться информацией о том, насколько хорошо вы можете рассчитывать на работу аккумулятора, сколько ему лет и что включает гарантия.Большинство розничных продавцов могут без проблем установить автомобильный аккумулятор. Вы избавите себя от множества проблем и избавитесь от головной боли, сделав покупку в уважаемой компании, к которой вы сможете вернуться, если у вас возникнут какие-либо проблемы с аккумулятором.

Соблюдая эти правила, вы можете быть уверены, что приобретете надежный аккумулятор, который надолго сохранит вас в дороге.

Powertron предлагает вам высококачественные автомобильные аккумуляторы по невысокой цене. Наши батареи предлагают надежную службу и долгий срок службы без затрат, связанных с более известными брендами.Мы с радостью установим для вас аккумулятор после покупки. Сделайте свой следующий автомобильный аккумулятор аккумулятором Powertron! Позвоните или зайдите сегодня.

Как выбрать машину Аккумулятор

Представьте, что вы гуляете с друзьями за рулем любимой машины, когда останавливаетесь для фотосессии. После множества селфи вы снова садитесь в машину, а она просто отказывается заводиться, на приборной панели начинает мигать предупреждающий знак о низком заряде батареи. Вы вернетесь на несколько дней назад, когда пошли покупать автомобильный аккумулятор.Вы не совсем уверены, какой купить, а затем поворачиваете ключ для очередной тщетной попытки завести машину. Что ж, теперь мы составили контрольный список, который поможет вам отказаться от наиболее подходящего аккумулятора для ваших колес, чтобы ваш сумасшедший вечер оставался незабываемым.

Автомобильный аккумулятор является неотъемлемой и важной частью сложной системы, которая была спроектирована и спроектирована для питания вашего комплекта колес, и именно поэтому не любой аккумулятор сможет обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.Чтобы правильно выбрать аккумулятор для своего автомобиля, необходимо знать основную номенклатуру аккумуляторов. Основными параметрами являются номинальный ток в ампер-часах (Ач), ток пуска (CA), ток пуска холодного пуска (CCA) и резервная мощность (RC). Напряжение, на которое рассчитаны электрические системы автомобилей, стандартизировано до 12 В, в то время как для мотоциклов оно может отличаться. У вас есть системы на 9 В для старых мотоциклов, но они тоже в основном стандартизированы до 12 В.

Рейтинг в ампер-часах покажет, как долго батарея сможет обеспечивать ток определенной силы тока.Чем выше рейтинг Ач, тем мощнее аккумулятор. Когда двигатель запускается, ему требуется кратковременный скачок тока большой силы, чтобы побить инерцию статического двигателя, чтобы заставить его вращаться и запускаться. Номинальный ток при проворачивании батареи обозначает пиковый ток, который батарея может выдавать в течение тридцати секунд при 0 ° C — в основном это огневая мощь батареи в быстрых всплесках. Затем у нас есть усилители холодного пуска (CCA), которые представляют собой не что иное, как амперы пуска, но при –18 ° C. CA и CCA важны, если вы живете в регионах, где ртуть немного падает.Когда двигатель холодный, ему требуется много энергии, чтобы заставить его вращаться, по сравнению с тем, когда вокруг тепло. Таким образом, хорошие CA и CCA обеспечат плавный и беспроблемный холодный запуск. В Индии есть много владельцев автомобилей / мотоциклов, которые не могут регулярно водить свои машины, и в большинстве случаев батарея разряжается или разряжается. Аккумулятор с более высоким Ач и CCA должен немного помочь вам, но в таком случае, чтобы ваш автомобиль / мотоцикл и двигатель оставались здоровыми, рекомендуется заводить автомобиль не реже одного раза в два-три дня и один раз проверять его. неделя.

Теперь, когда мы знаем терминологию, позвольте нам выбрать подходящий аккумулятор для вашей машины.

• Каждый автомобиль продается вместе с Руководством по эксплуатации, в котором содержится информация обо всех стандартных деталях, необходимых автомобилю для регулярного обслуживания. Здесь вы можете найти размеры батареи и номиналы в ампер-часах, а также номиналы CA, CCA. Если у вас нет Руководства по эксплуатации, вы можете проверить верхнюю или нижнюю часть существующей батареи на предмет всех требуемых номиналов.

• Никогда не выбирайте батарею, емкость которой ниже, чем у вашей существующей батареи, или батареи, указанной в руководстве.Это доставит вам проблемы с запуском, особенно когда дело доходит до холодного запуска. Также это повлияет на время автономной работы.

• Аккумулятор с более высоким номиналом в Ач подойдет, но если вы выберете аккумулятор с гораздо более высоким номиналом, это приведет к медленной зарядке и нагрузке на генератор.

• Вы должны выбрать аккумулятор с более высоким CCA, если вы живете в климатических условиях, когда температура становится значительно ниже.

• Аккумулятор с хорошей резервной емкостью пригодится в случае выхода из строя генератора переменного тока в автомобиле, чтобы автомобиль и лампы работали в течение более длительного периода времени.

• Не забудьте проверить габариты аккумулятора. Большинство держателей для аккумуляторов / аккумуляторных ящиков стандартизированы, но всегда полезно проверить размер, подходит ли он к вашему автомобилю.

• Также, если вы планируете обслуживать собственный автомобиль, покупка аккумулятора с ручками / петлями будет удобна.

• Наиболее распространенными батареями являются свинцово-кислотные батареи и батареи с сухими элементами. Сухие элементы немного дороже, но имеют более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные батареи. Средний срок службы автомобильного аккумулятора в Индии составляет около 3-4 лет.

• При покупке аккумулятора необходимо проверить дату изготовления, которая будет указана на аккумуляторе. В случае, если дата не указана, будет код, указывающий дату изготовления. (A — M, кроме I за январь — декабрь и 15 за 2015 год).

• Аккумулятор, приобретенный в течение 6 месяцев с момента изготовления, считается свежим.

• Храните гарантийный талон в надежном месте на тот случай, если аккумулятор в течение гарантийного срока уступит место замене.

Как выбрать и правильно эксплуатировать автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор — необходимое устройство для любого транспортного средства.Заведется машина или нет, зависит от аккумулятора. Поэтому выбирать его следует очень тщательно. Несколько советов из этой статьи помогут вам избежать ошибок, вызванных незнанием функций и параметров аккумулятора.

На какие критерии следует опираться при выборе автомобильного аккумулятора

Выбирая аккумулятор для автомобиля, следует обратить внимание на ряд следующих критериев: тип аккумулятора, тип размера, полярность, ток запуска и емкость.

По типу АКБ следует исходить из того, на какую машину приобретается АКБ.Если у вас недорогая иномарка, отечественный автомобиль, подержанный автомобиль, в общем, можем посоветовать купить малосурьмянистый аккумулятор. Это будет оптимальная покупка по соотношению цена-качество.

В иномарках средней ценовой категории со стандартным набором опций целесообразно установить Ca / Ca аккумулятор, который относится к категории необслуживаемых автомобильных аккумуляторов. Мы также можем порекомендовать гибридные батареи Sb / Ca, в которых сочетаются преимущества кальциевых батарей и батарей с низким содержанием сурьмы.

Для автомобилей представительского класса, моделей с большим количеством электрооборудования и старт-стопных систем специалисты рекомендуют приобретать аккумуляторы AGM или модели с жидким электролитом, произведенные по технологии EFB.Это лучшие автомобильные аккумуляторы на сегодняшний день.

При покупке нового автомобильного аккумулятора обязательно учитывайте типоразмер. Существует три основных типа размера: «евро», «азиатский» и американский. Они различаются размерами, формой, токоподводами. Евро стандарт применяется на отечественных и европейских автомобилях. Аккумуляторы азиатского размера предназначены для использования в транспортных средствах, произведенных в азиатском регионе. Аккумуляторы американского типа не получили широкого распространения в России и предназначены для использования на автомобилях американского производства. Лучший совет при покупке нового аккумулятора для автомобиля — приобретать модель с размером типоразмера старого.

Если вы плохо разбираетесь в аккумуляторах, вам следует ориентироваться на старый автомобильный аккумулятор при выборе полярности нового. Приобретать аккумулятор такой же полярности нужно, чтобы потом не было проблем с его подключением.

Ток пуска и емкость — это параметры, определяющие мощность автомобильного аккумулятора. Упрощенно можно сказать, что чем больше объем двигателя автомобиля, тем больший ток и емкость должна иметь батарея.Его можно приобрести с небольшим запасом, чтобы работа автомобильного аккумулятора была стабильной.

Как увеличить срок службы автомобильного аккумулятора

Недостаточно просто выбрать лучший аккумулятор для своего автомобиля. Вы также должны уметь поддерживать его должным образом. Что именно необходимо учитывать, перечислено ниже.

  1. Аккумулятор нельзя держать разряженным, обязательно подзаряжайте его после глубокой разрядки и периодически проводите тестовый цикл зарядки / разрядки.
  2. Контролировать исправность электропроводки и потребителей тока в сети автомобиля. Особое внимание следует уделить исправности генератора и регулятора напряжения. Они напрямую влияют на состояние аккумулятора.
  3. Ни в коем случае нельзя допускать ситуации, когда аккумулятор работает с уровнем электролита ниже пластин. Электролит следует заливать на 10-15 миллиметров выше уровня пластин.
  4. В дополнение к зарядке аккумулятора вам необходимо выполнить ряд действий с автомобилем.Сюда входит замена свечей зажигания, заливка синтетического масла, приведение в порядок системы зажигания. Работа от аккумулятора зимой достаточно сложна. Поэтому создавать для него дополнительные проблемы не нужно.
  5. Клеммы необходимо хорошо затянуть; при появлении окисления очистите эти места наждачной бумагой. Клеммы и выводы рекомендуется покрывать специальным раствором.
  6. Плотность полностью заряженного автомобильного аккумулятора должна составлять 1,27 г / см3. Зимой плотность можно увеличить до 1.29 г / см3. Таблица плотности поможет вам сориентироваться в параметрах электролита.
  7. Рекомендуется содержать в чистоте по крайней мере верхнюю часть аккумулятора. Масло, пыль, подтеки электролита — все это превращается в проводник на поверхности аккумулятора и приводит к его разрядке.
  8. Регулярный осмотр АКБ позволит своевременно обнаружить повреждения, неисправности, загрязнения, обрыв контактов клемм АКБ и т. Д.
  9. При длительном простое рекомендуется вынуть аккумулятор из автомобиля, зарядить и хранить отдельно.

Надеемся, что эта статья поможет вам выбрать лучший автомобильный аккумулятор и правильно его эксплуатировать.

Отправляясь в путь, проверьте готовность аккумулятора и не забудьте международные водительские права, а если у вас их все еще нет, мы приглашаем вас быстро и легко оформить их на нашем сайте.

Какой аккумулятор для моей машины? Как правильно выбрать

Ваша машина недавно останавливалась на шоссе, и это вас расстраивает.Каждый раз, когда машина останавливается, вы должны отталкиваться от проезжающей машины. Вы отправляете свой автомобиль на диагностический осмотр и узнаете, что аккумулятор в автомобиле разряжен и почти разряжен. Вам понадобится новый автомобильный аккумулятор, но какой из них лучше всего подходит для вашей машины?

Эта статья поможет вам принять правильное решение о том, как выбрать автомобильный аккумулятор для вашего автомобиля.

Нет времени прочитать статью? Позвоните нам, и наш технический специалист поможет вам выбрать 0430 151 521

прямо сейчас.. Давайте проясним, что вам нужно знать!

Первое, что вы должны знать, это то, сколько из карманных расходов вы готовы заплатить за свой следующий новый автомобильный аккумулятор. Следующее, что нужно сделать, это обратить внимание на старую батарею вашего автомобиля, чтобы увидеть номер группы, который находится на верхней части автомобильного аккумулятора. Номер группы сообщит вам длину, ширину и высоту автомобильного аккумулятора. Он также сообщает вам полярность автомобильного аккумулятора и расположение клемм. Батареи бывают верхние и боковые.Полярность — это отрицательный и положительный полюсы автомобильного аккумулятора.

Вам также понадобится мощность автомобильного аккумулятора, которая измеряется в амперах пуска и холодном пуске. Чем выше ток в автомобильном аккумуляторе, тем мощнее будет аккумулятор. Более высокий ток означает более дорогой аккумулятор для вашего автомобиля. Номер группы также называется номером BCI, который находится на верхней части корпуса аккумулятора. Когда вы покупаете новый автомобильный аккумулятор, вам нужно будет максимально сопоставить эту информацию со старого аккумулятора с новым аккумулятором.

Также ознакомьтесь с нашим сообщением о том, как долго должна работать новая батарея — средний срок службы батареи

Определите свои личные расходы

Вам нужно будет принять решение о том, сколько вы хотите заплатить за свой автомобильный аккумулятор. Действительно хороший автомобильный аккумулятор может стоить сотни долларов, поэтому вы хотите получить лучшее предложение от автомобильного аккумулятора.

Проверьте дату на аккумуляторе

На всех автомобильных аккумуляторах есть даты.Прежде чем купить батарею сегодня, вы захотите проверить дату батареи. Не покупайте автомобильный аккумулятор старше одного-двух месяцев. Сегодня аккумуляторы производятся с использованием кислоты, которая через несколько месяцев после выхода из строя автомобильного аккумулятора подвергнется коррозии.

Возможно, вам захочется пойти в магазин, где продается много батарей. Перед покупкой убедитесь в том, что срок годности батареи не превышает 2 месяцев, и посмотрите на нее. Что-нибудь более старое, и вы рискуете, что ваша батарея разрядится очень быстро.

Герметичная и открытая крышка для воды на вашей батарее

Есть некоторые батареи, которые поставляются с герметичной крышкой, которую вы можете снять и добавить воды. Есть также батареи, которые не имеют герметичной крышки, и называются незапечатанными батареями. У этих типов батарей нет крышки, которую можно снять. Вода внутри уже заранее отмерена. Если вы собираетесь проявить усердие и проверить уровень воды в автомобильном аккумуляторе, то покупка аккумулятора с незапечатанной крышкой вам подойдет.В противном случае вам нужно будет купить герметичную верхнюю батарею, где кислоту внутри не нужно заменять вручную.

Проконсультируйтесь с экспертами перед покупкой

Существует множество магазинов по обслуживанию автомобилей и запчастей, которые предлагают советы о том, какой аккумулятор лучше всего подходит для вашего автомобиля. Во многих местах спросят марку и модель вашего автомобиля и подскажут, какой автомобильный аккумулятор лучше всего купить. Получив совет специалиста перед покупкой следующего автомобильного аккумулятора, вы должны свести к минимуму риск покупки автомобильного аккумулятора, который слишком мал, слишком велик или недостаточно производителен для вашего автомобиля.

Другой вариант — позвонить в компанию по замене аккумуляторной батареи для мобильного автомобиля, которая привезет к вам аккумулятор нужного типа, а старый заберет на переработку. Это лучший вариант для тех, кто спешит.

ДОБАВЬТЕ ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ ВОДУ В АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ С НЕЗАКРЫТЫМИ ВЕРХНЯМИ

На сегодняшнем рынке аккумуляторы изготавливаются с кислотой, уже находящейся внутри. Кислота медленно портит аккумулятор вашего автомобиля. Если вы приобрели аккумулятор с незапечатанным колпачком, то вы можете удалить кислоту из аккумулятора и вместо этого добавить дистиллированную воду, чтобы продлить срок службы аккумулятора.Дистиллированная вода помогает омолодить аккумулятор и снижает нагрузку на двигатель вашего автомобиля.

ЛИТИЙ-ИОН-ФОСФАТНЫЙ / ЭЛЕКТРОННЫЙ АККУМУЛЯТОР

Литий-ионный аккумулятор или электронный аккумулятор, вероятно, является одним из лучших автомобильных аккумуляторов для вашего автомобиля. Аккумулятор также часто используется на мотоциклах. Внутри него нет кислоты, которая может быстро испортить автомобильный аккумулятор. Хотя это может быть лучший аккумулятор для вашего автомобиля, он также стоит дорого и стоит сотни долларов на покупку.

АККУМУЛЯТОР ИЗ АБСОРБИРОВАННОГО СТЕКЛА

Еще один отличный вариант для автомобильного аккумулятора — это аккумулятор с матовым поглощающим стеклом. Этот аккумулятор также очень дорогой, его стоимость превышает сотни долларов, и он в основном используется для профессиональных гоночных автомобилей и считается элитным среди автомобильных аккумуляторов.

Как и все, что вы покупаете, сделайте свою домашнюю работу. Помните, что современные батареи уже сделаны с кислотой внутри, которая помогает им быстро разъедать и портиться.Если вы стараетесь менять воду в автомобильном аккумуляторе, приобретите крышку без крышки и доливайте воду в аккумулятор по мере необходимости. В противном случае вам нужно будет купить герметичную крышку, в которой уже предварительно отмерено количество воды, необходимое для автомобильного аккумулятора.

Есть определенные типы батарей, которые лучше, чем обычные свинцовые батареи, которые вы обычно используете. В их число входят литий-ионные или электронные батареи и матовые батареи из абсорбирующего стекла. Всегда не забывайте спрашивать экспертов о том, какой автомобильный аккумулятор лучше всего подходит для вашей машины? Они обладают необходимым вам опытом и знают, какой автомобильный аккумулятор лучше всего подойдет вам.

Будьте готовы сообщить им вашу марку, модель и год вашего автомобиля, чтобы они могли подобрать вам лучший автомобильный аккумулятор, который вам понадобится.

Как выбрать автомобильный аккумулятор

Уровень сложности : легкий

Требуемое время: 30 минут

Стоимость: всего за 100 долларов

При выборе нового автомобильного аккумулятора имейте в виду следующие пять вещей:

Инструкции

  1. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
    Каковы размеры оригинального аккумулятора вашего оборудования? Если у вас нет руководства пользователя, проверьте характеристики аккумулятора на этикетке или обратитесь к продавцу аккумуляторов.
  2. Найдите размер аккумулятора
    Размер означает высоту, ширину и длину, которые должны правильно поместиться в лотке аккумулятора автомобиля. Международный совет по батареям (BCI) использует число для обозначения высоты, длины и ширины оригинальных размеров. Размер обычно представляет собой число, например 34, 35, 65 или 75. Обратитесь к руководству пользователя или Каталогу приложений, чтобы определить правильный размер аккумулятора для вашего автомобиля.
  3. Проверьте рейтинг резервной емкости.
    Рейтинг резервной емкости (RC) — это количество минут, в течение которых аккумулятор может подавать минимальное напряжение, необходимое для работы автомобиля в случае выхода из строя генератора переменного тока или ремня вентилятора.Указано в минутах: чем выше рейтинг RC, тем лучше. Если не указано на этикетке батареи, обратитесь к продавцу. Рекомендуемый рейтинг RC см. В руководстве пользователя.
  4. Проверьте возраст батареи
    Обратите внимание на код даты производителя, проштампованный на корпусе батареи или этикетке. Дата обычно представляет собой двухзначный код, например «L4»: буква представляет месяц (A = январь, B = февраль и т. Д.), А число представляет год (4 = 2014, 5 = 2015 и т. Д.) ). Менее шести месяцев считается хорошим.Выберите аккумулятор, ближайший к текущей дате.
  5. Проверьте ток холодного пуска.
    Ампер холодного пуска (CCA) измеряет способность аккумулятора запускать двигатель при очень низких температурах. Чем выше ток холодного пуска, тем больше пусковая мощность аккумулятора. Для максимальной надежности запуска выберите аккумулятор с наивысшей доступной мощностью при холодном пуске, которая подходит для вашего применения. Если точный рейтинг CCA недоступен, не выбирайте аккумулятор слишком сильно ниже или выше, чем рейтинг CCA, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Популярные размеры батарей

Автомобильные аккумуляторы, хотя и выглядят одинаково, бывают разных размеров. Важно выбрать размер, подходящий для вашего автомобиля. Неправильный размер может не подходить надежно, клеммы могут быть в неправильном месте, а кабели могут не доходить. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или справочникам продавца для получения информации о размерах, подходящих для вашего автомобиля. Вот список обычных размеров батарей:

Размер

Терминал

Подходит

65

Верхний терминал

Подходит для больших автомобилей, грузовиков и внедорожников Ford или Mercury.

75

Боковой терминал

Подходит для некоторых автомобилей General Motors среднего и компактного размера, а также некоторых автомобилей Chrysler.

24/24 этаж

Верхний терминал

Подходит для многих автомобилей Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan и Toyota.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *