Дизайн автомобиля как произведение искусства – Cadillac – Коммерсантъ
Дизайн настолько прочно вошел в нашу жизнь, что кажется, будто существовал всегда. Объективно, почти так и есть, имея в виду, что само слово «design» появилось в XVI веке. Разумеется, в те далекие времена смысл его сильно отличался от того, что мы подразумеваем под дизайном сегодня. До появления промышленного производства оставалось более двух веков, и итальянское выражение «disegno intero» (концепция, идея произведения искусства) имело отношение исключительно к искусству, означая божественное вдохновение, снизошедшее на художника. Оксфордский словарь 1588 года более конкретен: дизайн – это «задуманный человеком план или схема чего-то, что будет реализовано, первый набросок будущего произведения искусства». КлючевЫе словА – «произведение искусства». Запомним.
С развитием капитализма в XIX веке первым промышленным дизайнерам было, конечно же, не до искусства. Они решали задачи унификации научных и инженерных знаний.
Многие выдающиеся идеи были придуманы в подразделении Эрла. Cadillac Aerodynamic Coupe – первый концепт-кар, созданный специально к Всемирной выставке в Чикаго 1933 года. Он отличался от всех остальных автомобилей мира тем, что «запаска» впервые крепилась не снаружи на кузове, а переместилась в багажное отделение. Добавим, что концепт-кар был также первым легковым автомобилем с двигателем V16 под капотом. Люк. Мало кто знает, но впервые он появился на автомобилях Cadillac в 1938 году.
Славная история марки Cadillac насчитывает десятки не менее значительных достижений, произошедших в последующие годы. Параллельно с развитием автомобильной промышленности, совершенствованием технологий менялось и восприятие людьми предметов дизайна. Раньше потребитель хорошо представлял себе, чем искусство отличалось от дизайна. Искусство находилось в музеях и галереях, дизайн – в магазинах и шопинг-моллах. Однако в конце столетия это представление радикальным образом изменилось.
Таким произведением является, например, шезлонг Lockheed Lounge (Локид Лоундж) работы знаменитого австралийского дизайнера Марка Ньюсона. Он сделал его из плексигласа обшитого алюминием, украсив корпус характерными заклепками, как у старых гражданских самолетов.
Первый экземпляр Lockheed Lounge (Локид Лоундж) был продан на аукционе Sotheby’s без малого за миллион долларов США. Это самая высокая на сегодняшний день цена за произведение дизайна ныне живущего автора. Восприятие дизайна как искусства отразилось и на автомобильной промышленности, всегда находившейся в авангарде развития промышленного дизайна. Посетители Детройтского автосалона 1999 года, особенно те счастливчики, которые оказались в первых рядах презентации концепт-кара Cadillac Evoq, вероятно, никогда уже не забудут то волнующее чувство, которое возникает при встрече с настоящим шедевром. Словно проекты Ле Корбюзье, указавшие пути развития мировой архитектуры на десятилетия вперед, этот экспериментальный автомобиль обозначил направление, которое можно назвать не иначе как «стиль Cadillac». Иными словами, люди увидели будущее. Чем, скажите, это отличается от восприятия искусства? Кстати, в уверенных и острых гранях кузова Evoq, напоминающих формы истребителя, удивительным образом ощущалась и эмоциональность легендарных моделей прошлого.
Cadillac CTS 2014 модельного года – новейшая разработка марки, в лучших традициях концептов Evoq и Cien, тонкая и острая грань между просто хорошим и великим.
Динамизм экстерьера CTS нашел отражение и в салоне. Эргономика безупречна: все элементы управления гармонично скомпонованы и находятся прямо под рукой. Оригинальные материалы, включая экзотические породы дерева, анодированный алюминий и углеволокно усиливают ощущение роскоши. Великолепная кожаная обивка, прошитая вручную французским стежком. Клиенты могут персонализировать свой CTS, выбрав один из семи вариантов отделки интерьера, отличающихся тщательно подобранным сочетанием цветов и фактур.
Впечатляющий 8-дюймовый мультитач-экран, входящий в базовое оснащение CTS, безупречно определяет приближение руки.
При нажатии на иконку дисплей дает тактильную обратную связь, благодаря чему вы можете не отвлекаться от дороги. Элементы управления на рулевом колесе имеют удобное расположение, а набор телефонного номера сводится к простому произношению имени абонента.
Новый Cadillac CTS – один из самых легких заднеприводных автомобилей в своем классе, с прекрасно зарекомендовавшим себя динамичным шасси. Использование передовых легкосплавных материалов в конструкции, включая алюминиевые капот и двери, превращает седан CTS в настоящее инженерное чудо. И это не пустые слова. Новинка проходила полномасштабный тест при максимальных нагрузках на Северной петле Нюрбургринга. Великий автомобиль, великая трасса!
Дьявол, как известно, кроется в деталях. Объедините мощный 276-сильный турбодвигатель объемом два литра со спортивным задним или опциональным полным приводом и технологию активного распределения крутящего момента, и вы получите все преимущества инновационной платформы, на которой построен новый CTS.
Последнее поколение системы адаптивной подвески позволяет выбрать один из трех режимов настроек подвески – Tour (спокойное передвижение), Sport (быстрая езда) или Snow/Ice (езда по льду), обеспечивающих идеальный контроль и устойчивость на дороге. Передние тормоза Brembo – прославленной марки, не нуждающейся в особых представлениях, – плюс высококлассное рулевое управление ZF добавляют уверенности водителю, улучшая его взаимодействие с автомобилем и дорогой.
Давайте еще раз вспомним определение дизайна согласно оксфордскому словарю 1588 года. Итак, дизайн – это «задуманный человеком план или схема чего-то, что будет реализовано, первый набросок будущего произведения искусства». Глядя на первые скетчи Cadillac CTS, становится очевидно, что точнее не скажешь.
Audi — лучшая втомобильная марка 2006 года по версии клуба ADAC | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW
Еще никогда борьба за первые строчки в таблице не была такой ожесточенной. Во второй половине 2006 года появился новый лидер.
С перевесом буквально в одну сотую балла концерн Audi обогнал Мercedes. «Народная марка» Volkswagen сохранила свои позиции, а воспетая российским кинематографом продукция BMW опустилась со второго на четвертое место.
Критерии оценки
Mercedes-Benz S 350
Автомобили оценивались по шести категориям. Оценивая «имидж марки», эксперты, помимо прочего, обращали внимание на стоимость подержанных автомобилей, а также затраты на рекламу.
При определении «позиции на рынке», было подсчитано число зарегистрированных владельцами автомобилей производства того или иного концерна.
BMW 330 XD Coupe
Критерий «удовлетворенность выбранной маркой» базировался на репрезентативном опросе 55 000 автолюбителей (с этими результатами можно ознакомиться, перейдя по ссылке внизу страницы).
«Качество изготовления» оценивалось на основе 500 тестов отдельных моделей, проведенных ADAC, по двум категориям: надежность и экономичность / экологичность.
Volkswagen «Concept A»
Колонка «Технические новации» отразила степень применения последних инноваций в области автомобилестроения.
А что касается «тренда в развитии марки», то тут специалистам пришлось прислушаться к мнению дилеров.
В результате были определены средние баллы, полученные каждой автомобильной маркой. Сводные данные приведены в таблице:
1. Audi…………………..2,06
2. Mercedes……………2,07
3. Volkswagen……….2,08
4. BMW………………….2,12
5. Porsche………………2,26
6. Toyota………………..2,26
7. Mazda………………..2,58
8. Opel…………………..2,69
9. Honda………………..2,69
10. Skoda………………2,80
11. Peugeot……………2,81
12. Volvo………………..2,88
13. Subaru………………2,89
14. Renault……………..2,90
15. Ford………………….2,96
16. Citroen………………2,97
17. Mini…………………..3,03
18. Seat………………….3,06
19. Jaguar………
………3,10
20. Saab…………………3,17
21. Hyundai…………….3,23
22. Nissan……………….3,23
23. Fiat………………….3,24
24. Alfa Romeo…………3,25
25. Daihatsu…………..3,31
26. Suzuki……………..3,32
27. Mitsubishi…………..3,35
28. Smart………………..3,37
29. Lancia……………….3,48
30. Kia…………………..3,49
31. Land Rover…………3,51
32. Chrysler…………….3,66
33. Chevrolet……………3,73
| Активность | Телефон1 | Телефон2 | Район | Режим работы | Адрес | Раздел | Фото | Делаем | Ближайшее метро |
| + | +74994551106 | 8(499)455-11-06 | VAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8 |
тонировка в ВАО | ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская» | ||
| + | +74951204323 | 8 (495) 120-43-23 | YUZAO-NOVOYASENEVSKIY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11 | тонировка в ЮЗАО | Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская» | ||
| + | +74954454546 | 8 (495) 445-45-46 | YUZAO-POLYANY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22 | тонировка в ЮЗАО | Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово” | ||
| — | +74959703355 | 8 (495) 970-33-55 | YUVAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж |
тонировка в ЮВАО | |||
| + | +74993441644 | 8 (499) 344-16-44 | ZAO | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | ЗАО, Осенняя 17 к.1 | тонировка в ЗАО | Сосновка ЗАО «Крылатское» | ||
| + | +74999903650 | 8 (499) 990-36-50 | ZAO-VERNANDSKOGO | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЗАО, Проспект Вернадского д. 6 | тонировка в ЗАО | Университет ЗАО «Проспект Вернадского» | ||
| — | +74993761840 | 8 (499) 376-18-40 | ZAO-HOROSHEVO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, 2-й Силикатный проезд д. 34 стр.1 |
тонировка в СЗАО |
|
Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники» | |
| — | +79039741678 | 8 (903) 974-16-78 | SZAO-MARSHALAP | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19 | тонировка в СЗАО | |||
| — | +74993751344 | 8 (499) 375-13-44 | SZAO-SVOBODY | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3 |
тонировка в СЗАО |
|
МКАД 68 км СЗАО “Тушино” | |
| + | +74951379772 | 8 (495) 137-97-72 | SVAO-YAR | круглосуточно | СВАО, Ярославское шоссе, 124 | тонировка в СВАО |
|
Ярославское ш.
СВАО «Ярославское шоссе»
|
|
| + | +74993757739 | 8 (499) 375-77-39 | SVAO-MALOMOSCOW | круглосуточно | СВАО, ул. Маломосковская, д. 22 | тонировка в СВАО | Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская» | ||
| + | +79037406406 | 8 (903) 740-64-06 | SVAO-DOBR | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7 | тонировка в СВАО | Дмитровская СВАО «Дмитровская» | ||
| + | +79252197252 | 8 (925) 219-72-52 | SVAO-ALT | круглосуточно | СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а |
тонировка в СВАО |
|
Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное» | |
| + | +74993770067 | 8 (499) 377-00-67 | YUAO-KASHIR | c 10:00 до 21:00 (ежедневно) | ЮАО, Каширское шоссе 61Г | тонировка в ЮАО | ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе» | ||
| + | +79996750423 | 8 (999) 675-04-23 | YUAO-NAG | c 10:00 до 24:00 без выходных | ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1 | тонировка в ЮАО |
|
Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники» | |
| — | +79773023344 | 8 (977) 302-33-44 | YUAO-KIROVOGRADSKAYA | c 10:00 до 21:00 без выходных | ЮАО, Кировоградская ул. 13а |
тонировка в ЮАО | |||
| + | +74993829988 | 8 (499) 382-99-88 | SAO | c 10:00 до 22:00 | САО, ул. Беломорская, д.40 | тонировка в САО |
|
Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион» | |
| + | +74993431733 | 8 (499) 343-17-33 | CAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А | тонировка в ЮВАО |
|
Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская» | |
| + | +79996750423 | 8 (999) 675-04-23 | ЦAO | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4 |
тонировка в ЦАО |
|
Серпуховская | |
| + | +79055110112 | 8 (905) 511-01-12 | SZAO-KRASNOGORSK | c 10:00 до 22:00 (ежедневно) | СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1 | тонировка в Красногорск | Тушино «Красногорск» | ||
| — | +79671177128 | 8 (967) 117-71-28 | UZAO-Azovskaya | c 10:00 до 20:00 (ежедневно) | ЮЗАО, улица Азовская д. 24 к3 |
тонировка в ЮЗАО | Севастопольская |
Mercedes-Benz представила новый флагманский электрический седан EQS — вызов Tesla брошен
Mercedes-Benz считает, что его новый седан EQS позволит полностью перевернуть сегмент высококлассных электромобилей — ему предстоит конкурировать с флагманскими предложениями Tesla и растущим числом электрокаров от новых и старых автопроизводителей. Mercedes-Benz EQS 2022 года, представленный в четверг, знаменует собой новую электрическую эру для немецкого автопроизводителя.
Автомобиль станет частью большого семейства машин класса S, когда осенью поступит в продажу. «EQS разработан, чтобы превзойти ожидания даже наших самых взыскательных клиентов, — отметил исполнительный директор Mercedes-Benz и Daimler Ола Келлениус (Ola Kaellenius) в 63-страничном пресс-релизе. — Именно это и должен делать автомобиль марки Mercedes, чтобы заслужить букву «S» в своём названии.
Потому что мы просто так не награждаем такой буквой».
Самое примечательное, что интерьер автомобиля больше похож на кабину футуристического космического корабля. Он имеет три крупных экрана почти на всю ширину приборной панели, защищённых общей 56-дюймовой изогнутой стеклянной поверхностью.
Автопроизводитель не обнародовал цены на EQS, однако отраслевые эксперты ожидают, что они легко превзойдут планку в $100 000. Стартовая цена на Mercedes-Benz S-Class 2021 года колеблется от $94 000 до $160 000. А модели Mercedes-Maybach S могут превышать планку в $200 000. Диапазон цен на седан Tesla Model S колеблется от $79 990 до $149 990, включая новую высокопроизводительную модель Model S Plaid.
«Они начали с верхнего сегмента, — отметила директор по анализу в Edmunds.com Джессика Колдуэлл (Jessica Caldwell). — Это похоже на подход некоторых других автопроизводителей, когда самый дорогой автомобиль выходит на рынок первым».
Салон EQS, по сути, противоположен моделям Tesla, которые отличаются современным упрощённым интерьером. Некоторые модели Tesla имеют только один большой экран в центре приборной панели, который контролирует почти все аспекты автомобиля. «EQS должна иметь отличительную черту, должна выделяться. Думаю, решение дать людям футуристическое ощущение, будто они на самом деле управляют чем-то совершенно новым, окажется действительно привлекательным для некоторых покупателей, — сказала Колдуэлл. — Но я думаю, что упрощённый дизайн Tesla сделал многих людей очень счастливыми».
Внешний вид EQS в целом соответствует его традиционным собратьям класса S, но немного более агрессивный в передней части автомобиля. Специальная версия Edition One, представленная компанией, использует двухцветную чёрную и серебристую схему по всему автомобилю.
EQS является первым электромобилем на новой платформе Mercedes-Benz. Он также оснащён новым поколением батарей со значительно более высокой энергоёмкостью, что призвано увеличить дальность хода на одном заряде.
Первые модели будут предлагать до 516 лошадиных сил, 828 Н·м крутящего момента и дальность хода около 770 километров.
Автомобиль оснащён набором функций безопасности и удобства, включая новую систему помощи водителю, которая может контролировать скорость и торможение, а также автоматически переходить между полосами движения или удерживать автомобиль на выбранной полосе. Впрочем, эта система сильнее зависит от водителя, чем «автопилоты» Tesla и General Motors. EQS также будет включать в себя систему дополненной реальности, которая проецирует на экран перед водителем трёхмерную графику вроде стрелок навигации.
EQS — часть инициативы Mercedes-Benz Ambition 2039, которая предполагает, что к 2039 году более половины продаваемых компанией автомобилей будут наделены электроприводом — речь идёт как о гибридах, так и об электромобилях.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Кому принадлежит ваша любимая автомобильная марка?
Есть десятки марок, из которых вы можете выбрать, когда решите купить машину. Практически каждая из них предлагает множество моделей — и к тому же легендарную родословную. Однако погрузитесь в глубины, и вы обнаружите множество связей между брендами и автомобилями, о которых вы, возможно, даже не догадывались.
За более чем 100 лет существования автомобильный мир стал свидетелем стремительной консолидации. Бренды объединились в транснациональные конгломераты и совместно используют платформы, детали, двигатели и информационно-развлекательные системы.Эта тенденция, вероятно, усугубится с наступлением эпохи электрификации, поскольку автопроизводители вынуждены тратить миллиарды на пересмотр своих модельных рядов, а электродвигатели делают отдельные силовые агрегаты менее отличительной характеристикой, которая определяет автомобили и бренды.
В каком-то смысле консолидация может вызывать разочарование.
Новый Lamborghini не будет таким сумасшедшим, как когда они летали в одиночку в 1970-х и 1980-х годах; действительно, в его образных венах будет много Audi, Porsche и даже немного ДНК VW.С другой стороны, альтернативой может стать потеря нишевых брендов, таких как Lamborghini, когда времена идут на юг; а благодаря стандартизированным двигателям и платформам новый Lamborghini будет надежнее и дешевле в обслуживании, чем эксцентричные звери прошлого.
Итак, если вам интересно, кто же на самом деле стоит за вашей новой поездкой, вот посмотрите, кому принадлежит машина какой марки.
(Примечание: в этот список не включены всех автомобильных марок в мире, а только производители автомобилей, знакомые западной аудитории.Для полного учета брендов, связанных с каждой организацией, посетите веб-сайты соответствующих компаний или страницы Википедии.)
The Alliance
Снаряжение Патруль
The Alliance (да, поклонники The Office , настоящее название) — это стратегическое партнерство между французской компанией Groupe Renault и японскими компаниями Nissan и Mitsubishi Motors.
Renault и Nissan объединились (не называйте это слиянием) в 1999 году; Затем в 2016 году Nissan приобрел контрольный пакет акций Mitsubishi, присоединив их к альянсу в качестве партнера.
В группу входят люксовые и высокопроизводительные бренды, такие как Infiniti, Alpine и DS Automobiles. Альянсу также принадлежат восточноевропейские производители Lada и Dacia.
BMW Group
Снаряжение Патруль
Немецкая компания Bayerisch Motoren Worke, более известная как BMW, образовалась в 1916 году как производитель авиадвигателей времен Первой мировой войны. В 1952 году компания BMW полностью посвятила себя автомобильному производству, а в 1960-х годах она начала выпускать седаны Neue Klasse .
BMW покорила волну крутой Британии в 1990-х годах, купив Rover Group — бывшую British Leyland — в 1994 году. Они разобрали ее в 2000 году, продали Land Rover Ford, отказавшись от других брендов и выпустив Mini в качестве независимой марки.
BMW также выиграла драку с VW за контроль над Rolls-Royce в 1998 году и приняла управление в 2003 году.
General Motors
Снаряжение Патруль
General Motors была основана как холдинговая компания в 1908 году.Они быстро купили несколько автомобильных брендов, включая Buick, Cadillac, Oldsmobile и то, что в конечном итоге стало Pontiac. Они также пытались купить Ford, но безуспешно.
Две приобретенные компании, Rapid и Reliance, были объединены в GMC (первоначально известную как General Motors Truck Company, хотя мы не уверены, что случилось с буквой «T») в 1912 году. Chevrolet присоединилась к группе в 1918 году.
В 2000-х GM начала сокращать громоздкую, аморфную линейку брендов. Во-первых, в 2004 году компания распустила Oldsmobile.После того, как в 2009 году GM подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11, последствия погубили бренды Saturn, Pontiac и Hummer и привели к продаже Saab, который еще не появился.
В США это оставило General Motors с ее нынешним объединением четырех брендов: Chevrolet, GMC, Buick и Cadillac.
Ford Motor Company
Снаряжение Патруль
Генри Форд основал Ford Motor Company в 1903 году. Компания приступила к созданию серийного автомобиля с революционной системой производства на конвейере.
После приобретения многих марок за десятилетия, FoMoCo значительно сократила линейку своих брендов в 2000-х годах. Ford продал Jaguar, Land Rover, Volvo, Aston Martin и то, что было значительным пакетом акций Mazda. Они также уничтожили в 2011 году средний бренд Mercury, оставив только Ford и его подразделение роскоши Lincoln.
Geely Auto Group
Снаряжение Патруль
Geely Auto Group — транснациональная корпорация, принадлежащая Китаю.Компания купила Volvo у Ford в 2010 году; затем в 2017 году компания продвинула Polestar из подразделения производительности Volvo в собственный бренд.
В том же году Geely также купила контрольный пакет акций Lotus.
Honda Motor Company
Снаряжение Патруль
Японская компания Honda начала свою деятельность как производитель мотоциклов после Второй мировой войны и в конечном итоге стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Они начали производство автомобилей в 1962 году и в конечном итоге стали доминирующей силой с такими выдающимися моделями, как Civic, Accord и CR-V.Компания Honda основала свой люксовый бренд Acura в 1986 году.
Hyundai Motor Group
Снаряжение Патруль
Южнокорейский производитель Hyundai был основан в 1967 году. Они начали строить собственные автомобили в 1970-х годах, а в 1980-х вышли на рынок США. В 1998 году они приобрели обанкротившуюся Kia в результате сложного соглашения об обмене собственностью. В 2015 году Hyundai создал Genesis как отдельный люксовый бренд.
Мерседес-Бенц
Снаряжение Патруль
Немецкая компания Mercedes-Benz была дочерней компанией Daimler, которая только в этом году переименовала себя в Mercedes-Benz и объявила о планах выделения подразделения грузовых автомобилей Mercedes в отдельную компанию.
История Mercedes-Benz восходит к 1886 году, когда Карл Бенц запатентовал первый двигатель внутреннего сгорания. Первые автомобили Mercedes-Benz дебютировали в 1926 году после слияния компаний Benz и Daimler. Daimler вступил в «партнерство» с Chrysler (на самом деле это было ближе к поглощению) в 1998 году, но ушел только в 2007 году.
Суббренд AMG начинал как независимый тюнер Mercedes, прежде чем Mercedes выкупил его в 1999 году. Mercedes -Бенц купил производителя предметов роскоши Maybach в 1960 году, уничтожил бренд в 2013 году, а затем возродил его как Mercedes-Maybach в 2018 году.
Stellantis
Снаряжение Патруль
Stellantis недавно образовался как суперконгломерат в результате слияния двух конгломератов, Fiat Chrysler Automobiles и европейской Groupe PSA. FCA возникла, когда Fiat купила Chrysler Group в 2014 году. Между тем, PSA была образована, когда Peugeot приобрела Citroën в 1970-х годах; Затем в 2017 году компания купила у GM немецкий Opel и британский Vauxhall.
Технически название Stellantis ничего не значит, но, по-видимому, имело достаточно общеевропейское звучание, чтобы угодить всем сторонам.
Североамериканский филиал состоит из Jeep, Chrysler, Dodge и Ram. За границей бренд также включает двух из трех крупнейших производителей во Франции — Citroën и Peugeot — и почти всех, не являющихся производителями в Италии.
Технически FCA выделила Ferrari в 2014 году в отдельную публичную компанию. Однако FCA по-прежнему оставалась крупнейшим индивидуальным акционером Ferrari, и руководители одновременно занимали руководящие должности в обеих компаниях.
Тата Моторс
Снаряжение Патруль
Tata Motors — индийская транснациональная корпорация, основанная в 1945 году как производитель локомотивов.Компания продает автомобили под собственной маркой Tata и является материнской компанией британской дочерней компании Jaguar Land Rover, образованной после того, как Tata купила две компании у Ford в 2008 году.
Volkswagen Group
Снаряжение Патруль
Volkswagen был основан в 1937 году для создания народного автомобиля нацистской Германии, более известного в наши дни как «Жук». После войны британским производителям и Ford предложили право собственности, но они отказались.В конце концов, VW был передан немецкому государству, начал производить Beetles и другие автомобили … и они действительно нравились людям.
Эта компания стала Volkswagen AG. VW купила Auto Union и NSU в 1960-х годах и объединила их, чтобы создать Audi. Компания приобрела Bentley, Bugatti и Lamborghini в 1998 году.
У Porsche и Volkswagen были связи еще с момента основания обеих компаний; Фердинанд Порше разработал Beetle, а оригинальный Porsche 356 был построен с использованием деталей VW. Запчасти, двигатели, доли владения и родственники Porsche — все это курсировало между двумя компаниями в течение многих лет до того, как VW купил Porsche в 2011 году (после того, как Porsche пытался и не смог купить VW как раз перед этим).
Независимые
Снаряжение Патруль
Члены этой группы, как и пресловутый сыр, стоят особняком (хотя во многих случаях они получают выгоду от партнерства с более крупными автопроизводителями, таких как отношения Aston Martin с Mercedes, связи Subaru с Toyota и инвестиции Rivian от Ford). Уменьшение сложности электрических трансмиссий означает, что многие независимые автопроизводители, представленные здесь, стремятся последовать примеру Tesla и пересмотреть автомобильную парадигму.Как долго они все будут оставаться независимыми, конечно, еще неизвестно.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Самая популярная марка автомобилей в 2020 году
Нажмите, чтобы увидеть полноразмерное изображение
* Обратите внимание: некоторые страны не были включены из-за ограниченности доступных данных.
Благодаря механизму выборки Google Trends, лучшие результаты — даже те, которые исторически сложились — могут быть изменены. Данные за 2018 и 2019 годы собирались в период с 21.05.2020 по 27.05.2020, а данные за 2020 год собирались 01.04.2021. Toyota лидирует
Как показано на карте выше, японский производитель автомобилей Toyota был самым популярным автомобильным брендом в 2020 году. Наш анализ показывает, что он возглавлял поисковые запросы примерно в трети (34,8%) всех стран проанализированы.Это меньше, чем 41,1% самых популярных поисковых запросов среди проанализированных стран в 2018 году, но выросло с 17,7% самых популярных поисковых запросов в 2019 году. Toyota была среди нескольких брендов, популярность которых выросла в 2020 году, отчасти из-за значительного падения популярности BMW. поисковый интерес для многих стран.
Возможная причина, по которой Toyota также вызвала интерес во всем мире в 2020 году, заключалась в обширном и уникальном ассортименте автомобилей, которые были анонсированы и выпущены.
В декабре 2020 года Toyota представила C + pod — новый компактный двухместный электромобиль. 1 Среди других заметных выпусков в течение 2020 года — новый GR Yaris, 2 , полностью переработанный Mirai, 3 и расширение популярной серии Corolla новым компактным внедорожником Corolla Cross. 4
BMW обогнал, но по-прежнему популярен в 2020 году
Согласно нашему анализу, в 2019 году BMW была самой популярной маркой автомобилей в 2019 году, превзойдя почти три из четырех (74,6%) из 158 проанализированных нами стран. Однако в 2020 году он превысил число поисковых запросов в 34 странах, опустившись до 21.5% (или примерно каждый пятый поисковый запрос). Тем не менее, этого было достаточно, чтобы сделать его вторым по популярности автомобильным брендом в проанализированных нами странах.
BMW по-прежнему остается самой популярной маркой за трехлетний период
В то время как Toyota возглавила поисковый список Google по большинству проанализированных нами стран в 2020 году, BMW оказался самым популярным автомобильным брендом в целом с 2018 по 2020 год.
На его долю приходится 38,3 % всех популярных запросов за этот период по сравнению с 31,3% у Toyota.
Страны продолжают поддерживать местные бренды
Как было видно в 2019 году, некоторые страны продолжают поиск марок автомобилей местного производства.Три года подряд шведская компания Volvo возглавляла поисковые запросы в Швеции. Похожая история и в Японии, где Toyota оказалась самой популярной. Больше итальянцев искали местного производителя Fiat, чем кто-либо другой, в то время как BMW продолжала доминировать в поисковых запросах в Германии, а Peugeot заставлял людей щелкать пальцами во Франции.
По цифрам — Какие марки автомобилей чаще всего искали в период с 2018 по 2020 годы?
Методология
Для получения этой информации мы использовали данные Google Trends для определения наиболее популярных марок автомобилей в 158 странах мира в период с 2018 по 2020 год.Некоторые страны имели ограниченные данные или вообще не имели данных и были исключены из списка.
Точно так же мы исключили из списка бренды или поисковые запросы, не относящиеся к маркам автомобилей.
Из-за механизма выборки Google Trends лучшие результаты — даже те, что были исторически — могут быть изменены. Данные за 2018 и 2019 годы собирались в период с 21.05.2020 по 27.05.2020, а данные за 2020 год собирались с 01.04.2021.
Данные из 158 стран показывают, что это самая популярная автомобильная марка в мире
Tesla и ее генеральный директор Илон Маск могут командовать армией последователей, но когда дело доходит до поиска в Интернете, Toyota по-прежнему является бесспорным королем.Японский производитель автомобилей недавно вернул себе титул самого продаваемого автомобильного бренда в 2020 году у Volkswagen Group, и исследование теперь показало, что это также производитель автомобилей, который чаще всего ищут в Интернете.
(Также читайте — VW заработал 9202 доллара, Toyota заработал 8634 доллара в секунду в 2019 году: отчет)
Согласно исследованию Compare the Market, Toyota доминировала в онлайн-пространстве в 2020 году и была наиболее популярной среди всех автопроизводителей примерно из 158 страны, из которых оценивались данные.
В 2019 году именно BMW занимала поул-позицию в онлайн-поиске, но корона немецкого бренда роскошных автомобилей, возможно, пострадала от пандемии, поскольку многие стремились к более доступным вариантам личной мобильности.
Подробности исследования также показывают, что Toyota заняла первое место среди всех автопроизводителей в 55 из 158 стран, по которым производилась оценка данных. Это было 34,8% от общего числа, что является значительным улучшением по сравнению с 17,7% годом ранее.
Напротив, BMW была самой популярной автомобильной маркой в 118 странах в 2019 году, но только в 34 в прошлом году. Однако немецкий бренд по-прежнему имеет право хвастаться, если объединить данные за три года — 2018, 2019 и 2020 годы.
Среди других игроков здесь Mercedes-Benz, сохранивший третью позицию.Такие компании, как Kia и Ford, заняли четвертую и пятую позиции, значительно улучшив свои показатели по сравнению с предыдущими годами. Интересно, что Kia была самым популярным производителем автомобилей в Индии, в то время как Toyota в соседних странах Пакистана, Шри-Ланки и Бангладеш.
Больше всего искали Mitsubishi в Непале.
В топ-10 самых популярных автомобильных брендов в 2020 году в целом попали Volvo, Audi, Honda, Nissan и Renault.
И на всякий случай, если вам интересно, Tesla не фигурирует в списке.Возможно, это из-за очень нишевого присутствия worldwi
Mazdaназвана лучшим автомобильным брендом по версии U.S. News & World Report — вот почему
Нам трудно не согласиться с нашими коллегами из US News & World Report Autos, которые только что назвали Mazda America лучшим автомобильным брендом. Четвертый год подряд! Давайте послушаем, почему Mazda выделяется как лучший бренд для автомобилей в течение недели, когда General Motors дала понять, что откажется от автомобильного рынка, чтобы сосредоточиться на внедорожниках и грузовиках.
«Модельный ряд автомобилей Mazda продолжает устанавливать стандарты, по которым следует оценивать другие бренды», — сказал Джейми Пейдж Дитон, исполнительный редактор US News & World Report.
«От практичной Mazda6 до спортивного MX-5, впечатляющая динамика и высококлассный интерьер делают любой автомобиль Mazda приятным».
В отличие от Ford, Dodge, Chrysler, а теперь и GM, которые находят автомобильный рынок в Америке чертовски конкурентоспособным и, таким образом, взяли свой мяч и отправились домой, Mazda продолжает выделять победителя за победителем.Совсем недавно мы тестировали новую Mazda6 Signature. Мы чувствовали, что новая Mazda6 Signature — не просто лучший автомобиль в своем классе, но и лучше, чем многие лидеры продаж в классе премиум / люкс, который включает автомобили, которые стоят на 50% дороже.
Для нас Mazda примечательна не только чем-то одним. Конечно, все автомобили веселые и отлично управляются. Это важно, но это не единственное, по чему стоит судить об автомобилях. Безопасность и надежность также являются очень важными факторами. Хорошая новость заключается в том, что Mazda лидирует в каждом классе автомобилей в обоих.Совсем недавно Mazda была показана как третий бренд по качеству, опередив наши BMW, Acura и Audi.
также никогда не перестает радовать покупателей — даже после продажи. Mazda недавно предложила обновление для владельцев автомобилей Mazda6, которые хотели Apple CarPlay и Android Auto.
Mazda также превосходит по топливной экономичности. Самый приятный в управлении, самый безопасный, входит в тройку лучших по качеству и максимальной топливной экономичности. Автомобили Mazda предлагают все это.
История по теме: 2018 Mazda6 получила награду Top Safety Pick от IIHS
Toyota возглавила список лучших мировых автомобильных брендов на 2020 год
Хотя 2020 год был далек от идеального начала нового десятилетия, некоторые компании довольно хорошо пережили шторм.Новый отчет Interbrand под названием «Десятилетие возможностей» показал, что Toyota — лучший автомобильный бренд в мировом масштабе.
В методологии оценки отчета используются три ключевых момента:
- Финансовые показатели брендовых продуктов или услуг
- Роль бренда в принятии решений о покупке
- Конкурентоспособность бренда и его способность создавать лояльность и, следовательно, , устойчивый спрос и прибыль в будущем
Shaun Jeffers / Supplied
Toyota заняла первое место среди автомобильных брендов в новом отчете о 2020 году с финансовой точки зрения.
Toyota возглавила список с оценкой в 51,6 млрд долларов США (77,4 млрд новозеландских долларов). Не сильно отставал от Mercedes-Benz с оценкой в 49,3 млрд долларов США (73,9 млрд новозеландских долларов), за ним следует BMW на третьем месте в автомобильном секторе с оценкой в 39,8 млрд долларов США (59,6 млрд новозеландских долларов).
ПОДРОБНЕЕ:
* BMW самый популярный автомобильный бренд в 2019 году
* Именно столько денег зарабатывают автопроизводители в секунду
* Высокотехнологичный внедорожник теперь является самой высокотехнологичной новой моделью BMW
* Toyota — самый ценный автомобиль марка
Далее по графику Tesla вошла в список на 40-м месте с оценкой в 12 долларов США.8 миллиардов (19,1 миллиарда новозеландских долларов). В последний раз он появлялся в таблице Best Global Brands в 2017 году. Американский электрический бренд только что опубликовал пятый квартал подряд.
Поставка
Tesla снова вошла в список после нескольких лет отсутствия, заняв 40-е место в общем зачете.
В целом Toyota заняла седьмое место, а Mercedes-Benz — восьмое. По сравнению со всеми брендами, в первой десятке доминируют технологии. На первом месте Apple (322,999 млрд долларов США, или 484,8 млрд новозеландских долларов), на втором месте Amazon (200 долларов США.667 млрд или 301,2 млрд новозеландских долларов), а третье место заняла Microsoft (166 млрд долларов или 248,9 млрд новозеландских долларов).
Доходы Microsoft вытеснили Google из тройки лидеров впервые с 2012 года, чуть не уступив Microsoft с оценкой в 165,444 млрд долларов США (248,3 млрд новозеландских долларов).
Социальные сети и коммуникации в целом выросли в цене в этом году, в то время как розничные бренды, такие как Zara и H&M, пострадали.
Однако большим победителем стала Apple, возглавляющая список, в котором доминируют технологические бренды.
Интересно, что общая стоимость таблицы выросла на 9% с 2019 года до 2 долларов США.3 триллиона (3,4 трлн новозеландских долларов).
Из отчета: «Рост таблицы — это большие технологии. Средний рост стоимости бренда среди всех растущих брендов составил 14%. Средний рост технологических брендов и технологических платформ составил 20%.
«Технологические бренды и технологические платформы в настоящее время составляют 48% от общей стоимости таблицы по сравнению с 17% в 2010 году. На 3 ведущих бренда в таблице (все технические) приходится 30% стоимости всей таблицы по сравнению с 16 процентов в 2010 году ».
Toyota — самая популярная в Google автомобильная марка в мире, на втором месте — BMW
Toyota ведет битву с Volkswagen за мировые продажи, но когда дело доходит до результатов поиска в Google, доминирует Toyota.
Новое исследование, проведенное Quickco, компанией по производству автомобильных запчастей, показывает, что Toyota — это бренд в мире, наиболее часто просматриваемый в Google. Это был самый популярный поисковый запрос автопроизводителей в 74 странах, включая США, Китай и Австралию. BMW заняла второе место с 51 страной, а Hyundai — третье с 17 странами.
Надеюсь, вы хорошо разбираетесь в географии!
QuickcoКак свидетельствует недавно придуманный глагол, это исследование рассматривало только поисковые запросы Google, так что это следует принимать во внимание.Не все страны считают Google своей самой популярной поисковой системой, в том числе такие крупные, как Россия и Китай, поэтому это вряд ли самое научное исследование.
Тем не менее, он дает некоторые интересные выводы. В частности, это показывает, что популярность не всегда зависит от страны происхождения.
В США нет Chevrolet, и в Южной Корее нет Hyundai. Только четыре страны рекламируют фаворитов родного города: Германия и BMW, Франция и Renault, Швеция и Volvo, Италия и Fiat.
Chevrolet оказался самым популярным в Мексике и некоторых частях Южной Америки. BMW доминирует в Азии и Северной Африке. Правление Honda охватывает Канаду, Бразилию и значительную часть Юго-Восточной Азии. И только в одной стране — Нигере — есть производитель суперкаров (Bugatti).
Страница не найдена — Правда об автомобилях
Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA День в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween CornerCar в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar коллекционера ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside ClassicsCustome г RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade АналитикиЗеленыйЗеленыйГургельHammer TimeHennesseyHeritageHigh FinanceHinoИсторияИсторияHoldenHolzman’s TreasuresHondaHot TakesДомоводствоДомоводствоHow toHudsonHummerHybridHydrogenHyundaiIn Defense OfIncentivesИндия Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew или подержанную? Нью-Йоркский автосалон latformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобиля SalesmanuscriptsThe Met АКАРС Неделя в ReviewThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль НеделяЮгоЗиммерШкода Категории:
Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:
1.