Автомобили с самой надежной акпп: Пинком под «автомат»: рейтинг надежности автоматических трансмиссий

Содержание

Описание 5 надежных АКПП, устанавливаемых на современных автомобилях

С каждым годом популярность автомобилей с автоматическими коробками передач неизменно увеличивается. Такие машины отличаются удобством в использовании, в особенности при эксплуатации автомобиля в условиях города. Однако не все коробки передач автомат могут похвастаться отличной надежностью, тогда как ремонт этого узла будет крайне дорогим. Поговорим поподробнее о том, какие же коробки передач автомат считаются самыми надежными.


Aisin A340

Появилась эта коробка передач еще в середине девяностых годов, она отличается простотой конструкции, долговечна, не требовательна в обслуживании. Первоначально эта четырехступенчатая АКПП устанавливалась на автомобили Тойота, а в последующем и на машины других японских и европейских производителей.

На сегодняшний день это одна из самых популярных 4-ступенчатых коробок автомат. Во многом такая распространённость объясняется её отличной надежностью. При обеспечении соответствующего сервиса такая коробка передач могла пробежать порядка миллиона километров, не требуя при этом какого-либо серьезного и сложного ремонта.


Компания Nissan не только занимается разработкой двигателей, но и полностью проектирует собственные автоматические коробки передач. Особенностью этой шестиступенчатой трансмиссии является ее надежность и способность переваривать даже высокий крутящий момент. Последнее свойство позволяло устанавливать её на кроссовер x-trail, который оснащался мощными двигателями, предъявляя повышенные требования к конструкции коробки автомат.

 

Такая модификация трансмиссии управлялась автоматикой, при этом АКПП подходила для бездорожья, машина обеспечивала комфорт на борту, а за счёт наличия 6 ступеней гарантировалась хорошая топливная экономичность. Были полностью решены проблемы с перегревом, масляная система была надёжна, фрикционы и соленоиды могли выдержать порядка 300 тысяч километров пробега.

U660E

Ещё одна автоматическая тойотовская коробка передач, которая устанавливалась на автомобили бизнес-класса Камри с объёмом двигателя в 3-4 литра. Благодаря своей конструкции такая АКПП могла выдерживать существенные нагрузки, обеспечивая отличную реализацию динамических параметров машины и при этом одновременно экономила топливо.

Конечно, как и от большинства других современных коробок передач, ожидать, что эта АКПП пройдет 1 000 000 километров не приходится. Однако сегодня ни один авто не выдержит такого пробега. При этом коробка передач рассчитана в машинах Тойота на весь срок службы авто. Автовладельцу нужно было лишь правильно обслуживать трансмиссию, что и станет гарантией её максимальной долговечности.


Mercedes 722.4

Эта автоматическая коробка передач появилась в далёком 1996 году, и в последующем продержалась на конвейере в течение почти 20 лет. Это по-настоящему вечный автомат, который, несмотря на наличие всего лишь 4 ступеней, устанавливался на различные машины и обеспечивал отличную экономию топлива. Даже сегодня по прошествии стольких лет бизнес седаны от Mercedes с этой коробкой передач всё также эксплуатируются, не доставляя каких-либо проблем своим автовладельцам.

Эта трансмиссия могла без капитального ремонта пробежать полмиллиона километров, её обслуживание не представляло особой сложности, при этом АКПП универсально и устанавливалось как на простые модели Mercedes С-класса, так и на топовые представительские седаны.

Aisin A750F

Многие специалисты называют японскую пятиступенчатую коробку передач Aisin A750F одной из самых надёжных АКПП, которые когда-либо устанавливалось на современные автомобили. Эта трансмиссия одновременно неприхотлива, она с успехом использовалась на топовых машинах от Toyota и Lexus. Однако сегодня с повышением требований к плавности хода и топливной экономичности эта коробка автомат всё уже была заменена на 7 и 8-ступенчатые КПП.

Выводы

Самыми надежными автоматическими коробками передач считаются трансмиссии, которые были выпущены в девяностых и двухтысячных годах. Такие АКПП сочетали простоту конструкции, были нетребовательны в уходе, могли пробежать даже порядка миллиона километров, не требуя при этом какого-либо серьезного ухода и ремонта.

13.07.2019

Авто с самыми надежными АКПП

Доля машины с «автоматом» непрерывно растет, даже несмотря на дороговизну такого типа коробки передач. Дорогие такие КП не только при покупке, а и в обслуживании и ремонте. А надежность современных «автоматов» ввиду их сложности и технологичности оставляет желать лучшего. Сегодня мы попробуем разобраться, какие машины на отечественном рынке обладают самой надежной АКПП.

1. Toyota Land Cruiser 200


У нас «двухсотый» продается с проверенным 6-стиступенчатым автоматом. | Фото: avatars.mds.yandex.net

Премиальный внедорожник японской марки пришел на смену легендарной «сотой» серии в 2007 году. Несмотря на то, что после рестайлинга в 2015 году для версий с 5.7-литровым бензиновым мотором появился 8-ступенчатый автомат, до нашего рынка он так и не дошел. У нас «двухсотый» продается с проверенным 6-стиступенчатым автоматом. Эксперты отмечают, что данный агрегат довольно надежный, и вполне может выходит до 500 000 км. Это делает из «двухсотого» одну из тех машин, которые создают знаменитый имидж марки «Тойота» как производителя в первую очередь надёжных машин.

2. Hyundai Solaris и Kia Rio


На удивление новая коробка оказалась довольно надежной. | Фото: imagenesdecarroslujosos.com Братья по концерну и по совместительству – одни из самых продаваемых автомобилей на отечественном авторынке. После рестайлингов в 2014 и 2015 годах был заменен старый 4-х диапазонный автомат на 6-стидиапазонный собственной разработки компании. Его же продолжили ставить и после смены поколений машин в 2017 году. На удивление новая коробка оказалась довольно надежной. К тому же в связке с обоими возможными двигателями, она обеспечивает автомобилю неплохую динамику.

3. Toyota Camry


Почти легендарная для нашего рынка машина. | Фото: i.ytimg.com Еще одна надежная «Тойота». Почти легендарная для нашего рынка машина. Ее 6-стиступенчатый автомат также отличается неплохой надежностью. Но стоит отметить, что в паре с более мощным 3.5 литровым двигателем, он может доставить чуть больше проблем. Совет от Novate.ru: Чтобы коробка передач служила как можно дольше и без проблем, необходимо проводить замену масла каждые 60 тысяч километров, даже если производитель этого не требует.

4. Mazda 6


На месте коробки передач здесь трудится 6-ступенчатый автомат. | Фото: first-gear.in.ua Яркий седан от японской фирмы удивляет не только своей яркой внешностью, но и технологичностью. Бензиновые двигатели серии SKYACTIV имеют необычно высокую степень сжатия, в то же время дизели этой же серии – необычно низкую. Это, а также куча других ухищрений, помогли добиться инженерам высоких характеристик и экономичности. На месте коробки передач здесь трудится 6-ступенчатый автомат, который демонстрирует неплохую надежность.

источник

Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями!

Самая надежная и лучшая АКПП

  • 30.09.2017

    Те, кто получал уроки вождения на автомате для начинающих в автошколе или является владельцем машины с АКПП, вероятно, знают, что авто с данным типом трансмиссии довольно надёжны и долговечны в эксплуатации при правильном содержании и уходе данного агрегата. И ещё, земля полнится слухом, что не стоит отказываться от покупки б/у автомобиля с автоматической коробкой переключения передач по причине её возраста. Если состояние машины нормальное, то она ещё способна пробегать не одну сотню тысяч километров. Это правда. Отдельные типы автоматических КПП могут качественно служить от 500 тысяч до 1 миллиона километров.

    В настоящей статье мы кратко опишем пять самых неубиваемых АКПП, которые выбрали эксперты. И начнём мы с пятого места, которое по праву принадлежит ZF5HP.
    ZF5HP – это пятиступенчатая коробка передач, впервые появившаяся на автомобилях в 1992 году. Первоначально её планировали устанавливать на БМВ премиум класса с продольным расположением двигателя. Позднее она появилась на Бентли и Астон Мартин, а в 1996 году модифицированной ZF5HP оснастили Ягуар и Лэнд Ровер. Ещё через два года в очередной раз обновлённая конструкция данной АКПП появилась на полноприводных Ауди.
    В двухтысячных годах появились модификации ZF5HP и для заднеприводных авто. Все утверждения, что коробка-автомат долго не живёт на мощных машинах, оказались пустыми разговорами. ZF свободно эксплуатировалась при пробеге 600 и более километров.
    5L40E – стоит на почётном четвёртом месте рейтинга АКПП. Это пятиступенчатый агрегат производства Дженерал Моторс. С 1998 года она устанавливалась на различных моделях БМВ, а так же Кадилаке CTS. В начале своей «карьеры, коробка ставилась на заднеприводные машины, но с 2000 года её можно найти и на полноприводных авто.
    В последний раз 5L40E была установлена на автомобиль в 2007 году. Ей на смену пришёл автомат 6L50. Но, по сути, это тот же самый агрегат, лишь немного модифицированный. Данной АКПП по силу пройти до 500 тысяч километров.

    А750F – легендарная пятиступенчатая коробка японских «тойот». В ТОПе она занимает третье место. Начало производства агрегата началось в 2003 году и продолжается до сих пор. Данная АКПП ставится теперь и на Лэнд Крузер и Лексус. Несмотря на то, что данные машины имеют очень мощные движки, коробка легко справляется с нагрузкой. И пробег в полмиллиона километров для неё юный возраст. 

    Если вам предложат машину с коробкой А750F. Можно не обращать на её возраст. Эта «старушка» прослужит верой и правдой ещё много лет.
    Мерседес 722.4 – на второй ступеньке ТОП-5 АКПП. Это настоящий «миллионник». Его выпуск был налажен ещё в восьмидесятые годы прошлого столетия. Оснащались им «мерседесы» 124 и 190 моделей. Конструкторам агрегата удалось создать практически вечную коробку. Она пережила все моторы, с которыми работала в паре. Даже временная недостача масла не становилась для неё критической.

    A340 – четырёх ступенчатая коробка автомат, стоящая на первом месте рейтинга и являющаяся самой надёжной и долговечной среди всех АКПП. Для неё 600 тысяч километров не только не предел, а только начало полноценной жизни. Отмечалось, что A340 вполне легко преодолевает миллион километров. 
    Изготавливал данную коробку концерн «Тойота» с 1986 года. Позже её модифицировали и сделали пяти ступенчатой. Ремонтировать такой агрегат не имеет смысла. Если он сломался, значит свой миллион АКПП уже отработала. 
    В автошколах, получая уроки спокойного вождения, мы и не думали, что существуют «вечные» коробки-автомат. К сожалению «миллионники» сейчас не выпускаются. Наверное, производителям не выгодно иметь таких партнёров, которым не нужны запчасти. Но, по дорогам ещё долго будут бегать машины с ТОПовыми АКПП и, может быть, они переживут даже современные машины.



Последние новости:

Проверка шаровых опор

11.03.2021

Водители задаются вопросом, как проверить шаровую опору, особенно, когда обнаружились какие-то неисправности и их нужно срочно устранить. Также проверка необходима после покупки новой шаровой. Существует большое количество способов самостоятельной «диагностики». Методы схожи друг с другом, но для каждого типа детали предусмотрен свой. Рассмотрим типы шаровых опор и самые правильные методы их проверки. Подробнее

Как сохранить систему охлаждения в рабочем состоянии

10.03.2021

Стабильная работа системы охлаждения автомобиля независимо от типа мотора является безоговорочным условием, обеспечивающим безотказную работу агрегата на протяжении всего срока его эксплуатации. Чтобы обеспечить оптимальный температурный режим, этот узел ускоряет период прогрева двигателя и не дает ему перегреваться, эффективно отводя излишки тепла. Как правило, температура поддерживается в диапазоне 80-95 °С, однако при повышенных нагрузках на автомобиль или неисправности системы охлаждения она способна достигать 200 °С.

Если данный показатель поддерживается на достаточно длительном временном отрезке, то могут заклинить цилиндры, выйти из строя детали, деформироваться коробка двигателя и пр. Подробнее

В чем заключается принцип работы турбонаддува

03.03.2021

Каждый двигатель автомобиля обладает множеством характеристик. С течением времени технологии совершенствуются, а значит, качество мотора улучшается. Интересным решением является применение системы принудительного нагнетания воздуха в камеру сгорания. Речь пойдет о том, как работает турбонаддув, какие существуют виды систем, а также какими преимуществами и недостатками он обладает. Подробнее

Автомобильный термостат — принцип работы и неисправности

01.03.2021

Многие автолюбители слышали такое понятие как «термостат». Возможно, кто-то не видел его, поскольку деталь находится внутри системы охлаждения. Но рано или поздно, водителю придется столкнуться с этим понятием, поскольку время от времени деталь способна «выходить из строя». Выясним, что такое термостат в автомобиле, узнаем его особенности и как он функционирует. Подробнее

Типы подвесок автомобиля

25.02.2021

Каждая модель автомобиля включает в себя разные типы комплектующих. Если спросить у автолюбителей, какая из них самая важная, то они ответят — подвеска. И в чем-то будут правы, поскольку она является неким «фундаментом» всей машины. От нее зависит то, какие габариты имеет транспорт, его особенности кузова и двигатель. Рассмотрим далее виды подвесок автомобиля, обозначим каждый тип и выделим его характеристики. Подробнее

Устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания

20.02.2021

Двигатель внутреннего сгорания представляет собой силовой агрегат, который уже ни один десяток лет используется в разного рода транспортных средствах. В начале XX в. он заменил собой паровые двигатели. Но даже сегодня в XXI в. он остается очень актуальным. Рассмотрим, что такое устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания.

Подробнее

Устройство и принцип работы турбины

18.02.2021

Турбонаддув как средство повышения мощности любого двигателя, будь то бензиновый или дизельный агрегат, по праву считается самым высокоэффективным. Также данная система позволяет снижать токсичность отработанных газов за счет более полного сгорания топлива и снижения его потребления. Востребованность наддува в современном автомобилестроении объясняется еще и тем, что он осуществляется за счет энергии отработавших газов. То есть КПД данного узла не вызывает сомнений. Особенно, если речь идет о дизельных моторах, характеризуемых высоким показателем компрессии при достаточно небольшой частоте коленвала. Подробнее

Что такое сайлентблок и для чего он нужен, когда его меняют?

17.02.2021

Бывают ситуации, когда водитель, приезжая в сервис, слышит от мастера, что нужно заменить сайлентблоки. Не все водители, в особенности начинающие, знают, для чего нужны сайлентблоки в машине. Их замена — важная составляющая для нормальной работы ходовой системы. Рассмотрим, что представляют собой эти детали, их назначение, а также в чем заключается необходимость их замены. Подробнее

Неисправности механической коробки передач: выявление и устранение

12.02.2021

Механическая коробка передач (МКПП) по праву считается одним из самых нагруженных агрегатов – она всегда работает в трудных условиях, что существенно повышает вероятность неисправностей. Как отыскать и исправить поломки «механики», основные неисправности МКПП, какие ремонтные работы допустимо проводить самостоятельно, правила эксплуатации и обслуживания трансмиссии – об этом пойдет и речь. Подробнее

Что делать если загорелся Check Engine – как снять ошибку

11.02.2021

Загорание индикатора «check engine» на приборной панели автомобиля однозначно указывает на какую-либо неполадку. И чтобы предотвратить потенциально серьезные поломки, автоматически влекущие дорогостоящий ремонт, устранять источник проблем нужно незамедлительно. Однако основной проблемой в такой критической ситуации является то, что быстро и точно определить конкретную неисправность весьма непросто: возможно, вышел из строя датчик, а то и вовсе незначительная мелочь; но так же не исключены более серьезные нарушения в работе силового агрегата, негативно влияющие на его эксплуатационный ресурс. Как бы то ни было, дожидаться момента, когда мотор и вовсе выйдет из строя, ни один здравомыслящий автовладелец не будет. Подробнее

Гидрокомпенсаторы клапанов: принцип работы и устройство

09.02.2021

В двигателях, разрабатываемых на заре автопрома, за регулировку тепловых зазоров – а они неминуемо образовывались из-за износа клапанов – отвечали специальные механизмы. По этой причине клапанная система штатно настраивалась через каждые 15 тыс. км, для чего приходилось вскрывать головку блока цилиндров. Поскольку эта операция очень ответственна, грамотно провести ее мог только мастер с высокой квалификацией. Однако последующее развитие моторов позволило разработать устройство, способное автоматически поддерживать зазор клапанов без разборки ГБЦ. Разумеется, при этом оно обязательно учитывает степень износа газораспределительного механизма. Устройство гидрокомпенсатора клапанов – так называется данный механизм – достаточно простое, но эффективное. Его главными составляющими являются толкатель и пружины, постоянно находящиеся в движении и меняющиеся в размерах соответственно тепловым зазорам. Иногда такие «регулировщики» называются гидротолкотелями, а в простонародье попросту «гидриками». Подробнее

Чем опасен гидроудар двигателя и как его избежать

05.02.2021

Российские дороги назвать идеальными способны разве что чиновники, поскольку вряд ли они замечают ямы с трещинами и иные признаки дефектов асфальтного покрытия. Вдобавок в городах очень мало внимания уделяется эффективности «ливневки», то есть ливневой канализации, в которую стекает вода во время дождя. И поэтому даже средней силы осадки часто превращают улицы как мегаполисов, так и меньших по масштабам населенных пунктов в полноводные реки. И если пешеходам они доставляют просто неудобство, то водители рискуют больше: въезд в лужу грозит тем, что машина получит гидроудар двигателя, и транспортное средство тут же заглохнет. Подробнее

Почему идет черный дым из глушителя?

03.02.2021

Черный, как смоль, дым от автомобиля часто наблюдается у самых разных видов силовых агрегатов, в том числе и потребляющих сжиженный газ. В большем количестве случаев он вызван переобогащением топливной смеси, однако нередко виновата и неправильная регулировка зажигания. Встречаются и иные причины данного явления, характерные для разных типов двигателей, которые будут рассмотрены в этой статье. Однако практически всегда черный дым из выхлопной трубы – красноречивый сигнализатор проблем в системе подачи топлива, приводящий к повышенному содержанию СО2 и чрезмерному расходу горючего. Подробнее

Причины белого дыма из выхлопной трубы автомобиля, диагностика, профилактические мероприятия

02.02.2021

Белый дым из выхлопной трубы в основном появляется в зимнее время при температуре не выше 5°С. И многие автомобилисты не придают этому никакого значения: мало ли что, повышенная влажность на улице, вот и выходят водяные пары. И совсем другой вопрос, когда данное явление наблюдается в летнюю пору. Причем совершенно неважно, дизельный это двигатель, атмосферный или инжекторный. Поэтому нелишним будет разобраться, почему появляется белый дым из глушителя – причины могут оказаться разной степени сложности. Подробнее

Все новости

Лучшие инструкторы по вождению:

    Автоинструктор Светлана АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Елена АКПП: Chevrolet LacettiОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Марина АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Ирина АКПП: Kia Cerato Обучает в СЗАО, ЗАО

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Наталья АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Олег АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Яна АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Юлия АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Светлана АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Татьяна МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectrОбучает в Красногорске

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Пётр МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Оксана АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Дмитрий АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Оксана АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Дмитрий МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах

    ОТЗЫВЫ

Подержанные авто за 300 000 рублей с очень надежными АКПП

В 2018 году в России автомобилей с двумя педалями было продано больше, чем с тремя. В Америке уже давно подавляющее большинство автомобилей оснащено автоматическими коробками передач, у нас же перелом в сознании водителей происходит прямо сейчас. На автоматы пересаживаются и опытные водители, которые всю жизнь проездили на механике — у них зачастую просто нет выбора, потому что многие иномарки предлагают механику только в базовой комплектации или не предлагают вовсе. Пересаживаются и новички, которые считают механику пережитком прошлого. Особенно категоричны в выборе автоматической трансмиссии девушки.

Однако купить новую машину с автоматом могут далеко не все, поэтому идут на вторичку. А там машины с пробегами 100−150−200−250 тысяч километров. Риск нарваться на убитый автомат при таком пробеге очень высок. А ремонт автоматической трансмиссии всегда недешев.

Поэтому я решил составить список недорогих подержанных машин с очень простыми и надежными АКПП, ресурс которых при нормальном обслуживании около 300 тыс. км, и которые в случае чего и починить будет относительно недорого.

Chevrolet Lacetti

Тут ставилось очень много разных автоматических коробок передач в разные годы. Не все они надежные и не про все можно сказать добрые слова, однако одна надежная среди них есть. Это 4-ступенчатая ZF 4HP16. Её сложно убить, если менять масло хотя бы раз в 60 000 км. Проблемы могут начаться только после 200 000 км, но обычно, они доживают без серьезных ремонтов до 300 000 км. 5-ступенчатая коробка Aisin AW 55−51 ставилась только несколько лет и только на 2,0-литровые машины. К ней тоже нет никаких претензий.

Читайте также

Украину лишают и безвиза, и кредитов Решение Конституционного суда страны шокировало G7 и Всемирный банк

А вот более современная 6-ступенчатые GM-овская коробка от Opel GM 6T-30, которая ставилась на Lacetti после 2008 года, довольно капризна, лучше избегать таких машин. Ещё на эти машины ставились коробки Aisin U440 (AW 81−40LE), но только на те, что предназначались для американского рынка, у нас они почти не встречаются.

Lada Granta

Нашей «Ладе» достался старый, но от этого очень надежный агрегат от японского производителя Jatco JF414E (AY-K3). Эта коробка уже больше двух десятилетий ставится на разные модели Nissan. Она лишена детских болезней и доведена практически до совершенства. Разве что менять масло нужно раз в 60 000 км. Ресурс этой коробки обещают в районе 200−250 тыс. км. А потом ремонт и ещё сотню-полторы коробка проедет.

Chevrolet Aveo T250

Тут стоит коробка Aisin 60−40LE. Это отличный автомат, который с легкостью переваривает момент 1,4- и 1,6-литрового моторов и даже не перегревается. При регулярной замене масла коробка спокойно ходит 200−250 тыс. км, а при очень аккуратном использовании все 300−350 тысяч. Даже у гонщиков и тех, кто не меняет масло, она ходит по 150 тысяч. Чуть реже встречается коробка Aisin 81−40LE (та же, что ставилась на американские Lacetti). Это, по сути, такая же коробка, только ресурс у нее меньше.

Mitsubishi Lancer IX

На машину с 1,6-литровым мотором ставили коробку F4A4A-1-N2Z, а на 2,0-литровую версию — F4A4B-1-J5Z. Как видно из названий, эти коробки практически копии друг друга и относятся к одной серии F4A42 (это если будете искать документацию). Убить эти коробки очень сложно. Даже если менять масло не раз в 60, а раз в 90 тысяч километров, коробка все равно начнет барахлить и просить ремонта только к 250 000 км. А если менять масло по регламенту, то она спокойно переживет сам автомобиль. Кстати, эти же коробки ставились ещё на очень много разных машин из Китая и Малайзии. В том числе на корейские Hyundai/Kia и китайские BYD.

Mazda 3 BK

Читайте также

ВМФ России ставит океан на прослушку Система «Гармония» излечит тугоухость российской противолодочной обороны

На «трёшке» ставилась очень надежная и довольно старая коробка передач, которая разрабатывалась в конце 1990-х для моделей Ford/Mazda с объемом моторов до двух литров. Это 4F27E (она же FN4A-EL). Такая же коробка ставилась на Ford Focus и Volvo S40. Но в «Мазде» из-за измененных настроек она гораздо больше нагружена (благодаря этому, кстати, «Мазды» ощутимо быстрее разгоняются и переключаются). Но и при этом её вполне можно назвать надежной. К тому же она хорошо и недорого чинится. На рестайлинговые машины с двухлитровым двигателем ещё ставились 5-ступенчатые версии этой же коробки FS5A-EL. Они тоже весьма и весьма надежны. При нормальном обслуживании и спокойной эксплуатации она спокойно проходит 200 000 км.

Ford Focus II

Как я уже сказал, на «Фокус» ставилась та же коробка, что и на «трёшку» от «Мазды» — 4F27E/FN4A-EL, но фордовские настройки более ресурсные, так что на «Фордах» и «Вольво» эти коробки ходят дольше, чем на японцах, до 250 000 без ремонтов.

Особенность этой коробки, кстати, ещё в том, что её можно полностью разобрать, не снимая с машины. На 2,0-литровые машины иногда ставили более современную 5-ступенчатую японскую коробку Jatco JF506E, но в основном эта коробка ставилась на машины европейской сборки и «Мондео», так что у нас их мало.

Nissan Almera Classic

На машину ставилась замечательная автоматическая коробка передач RE4F03A, ведущая свою родословную ещё от чисто гидравлических автоматов. По части механики она отличается хорошей надежностью. В общем, об этой коробке можно смело сказать, что она надежней механики. Коробка спокойно ходит по 250−350 тысяч километров. А чисто ресурсный износ появляется только к полумиллиону километров. Впрочем, коробка может греться — если любите погонять или побуксовать, дополнительный радиатор охлаждения будет нелишним.

Hyundai Accent

Корейцы на первых парах своего становления активно пользовались лицензионными японскими технологиями. Так вот, автомат тут стоит как раз японский, разработки Mitsubishi — A4AF3. Коробка надежная, ресурсная, если менять в ней жидкость по регламенту, она бегает по 200−250 км вообще без каких-либо проблем.


Новости авто: Названа пятерка самых дешевых автомобилей в России

Самые надежные АКПП на автомобилях

Времена, когда потенциальные покупатели подержанных авто боялись автоматических коробок передач, давно прошли. Классическому гидротрансформатору современный автолюбитель доверяет больше, чем роботизированным трансмиссиям и вариаторам. Некоторые модели АКПП являются менее проблемными, чем механика. АКПП надежна, и это доказано годами. Среди них есть реальные долгожители. Давайте посмотрим, какая самая надежная АКПП. Данная информация будет очень полезна для тех, кто задумывается над приобретением подержанного авто на автомате.

Небольшой обзор

Следует помнить, что автоматическая трансмиссия – это сложный узел, который требует своевременного обслуживания. Также АКПП очень чувствительна к нарушению правил эксплуатации. Главные враги любого автомата – это перегрев и нерегулярная замена масла.

Современные АКПП работают с мощными двигателями в жестких условиях. Если сравнивать современные коробки со старыми 4-ступенчатыми трансмиссиями, то вторые живут в более спокойном ритме, и в этом заключаются секреты их больших пробегов. Кроме того, эти модели базируются на старых технологиях, а конструкция их отлично известна специалистам.

Не стоит удивляться, что самых новых АКПП в обзоре нет. Это обуславливается тем, что пока еще отсутствует какая-либо ремонтная статистика по новейшим агрегатам 2017-2019 модельных годов. Самые надежные современные АКПП пока еще не изучены. Поэтому в рейтинге только наиболее распространенные представители на автомобильном рынке.

ZF 5HP 24/30

Именно данная АКПП показала себя, как надежнейшая. Пробеги до капитального ремонта при обычной эксплуатации составили около 500 тысяч километров.

Это знаменитый пятиступенчатый автомат, который предусмотрен производителем для мощных двигателей, расположенных продольно. АКПП изготавливалась под заднеприводные авто. Первая версия была создана еще в 1992 году. Эксплуатировалась трансмиссия преимущественно с мощными 8- и 12-цилиндровыми силовыми агрегатами BMW, а также другими аналогичными двигателями легендарных автомобилей. Это “Роллс-Ройс”, “Бентли”, “Астон-Мартин”.

Это самая первая АКПП, способная переваривать максимальный крутящий момент в 560 Нм. Затем после модернизации и усовершенствования модели 5HP24, эта коробка устанавливалась на “Ягуары” и “Ленд Роверы”. В 1997 году производитель хорошо поработал, и мир увидел еще более усовершенствованную модификацию легенды. Это 5HP24A. Она предназначалась для заднеприводных автомобилей, а также могла устанавливаться и на полноприводные.

Это доказывает, что мощные моторы никоим образом не влияют на долговечность и ресурс автоматических трансмиссий. Узел практически “неубиваемый”, запас прочности огромный, видимых недостатков в конструкции просто нет. Эта АКПП достигает рекордных цифр в плане ресурса. И это самая надежная АКПП на настоящий момент.

GM 5L40-E

Еще один старый, но надежный автомат. Эта пятиступенчатая АКПП была создана в 1999 году в GM, США.

Она ставилась на заднеприводные авто с продольной установкой силового агрегата. Изначально АКПП устанавливалась на моделях BMW 323i, 328i в кузове E46. В 2000 году разработали новую версию трансмиссии, уже для полного привода. И с этого момента эта самая надежная АКПП применялась по всему миру – начиная с BMW X5, заканчивая “Хондой”. АКПП могла легко переваривать 420 Нм крутящего момента. Это прочная и очень надежная трансмиссия. Она легко выхаживает порядка 450 тысяч километров до капитального ремонта.

545 RFE

Это автомат из 2003 года. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, сменившая 4-ступенчатый 45 RFE. Первым авто, где стали использовать такие АКПП, стал Jeep Grand Cherokee WJ. Позже трансмиссия устанавливалась на все прочие модели данной марки. Коробка применялась и в пикапах, производимых компанией “Додж”.

Если спросить в американском автосервисе, на каких авто самые надежные АКПП, то специалисты назовут именно модели с этой коробкой. Уничтожить трансмиссию невозможно. Она создана для высоких нагрузок. Именно за данные качества этот автомат широко применяется в лондонских машинах такси. АКПП очень приятна в эксплуатации, а переключения мягкие. Ближайшая необходимость в ремонте при условии грамотной эксплуатации понадобится не ранее, чем через 400 тысяч километров.

A340

Это уже не США, но не менее надежная Япония. Представленная коробка может считаться одной из самых надежных АКПП. Одно из главных ее преимуществ – это огромная долговечность. Через 400 тысяч километров понадобится только заменить расходные материалы, и механизм без проблем прослужит еще столько же.

О первом серьезном ремонте узла водитель может начать задумываться не раньше, чем через 700 тысяч километров. Трансмиссия, имеющая четыре ступени, создана для переднеприводных авто, машин с задним приводом, а также полноприводных версий. Коробка старая, а в 1986 году японцы выпустили версию А350 – она уже пятиступенчатая.

Ей укомплектовывались Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS. Это самые надежные авто с АКПП.

A750

Японская пятиступенчатая АКПП является лидером по надежности даже при условии больших нагрузок. Автомат рассчитывался именно под мощные моторы и массивные автомобили. Завод производил эти АКПП с 2003 года, и они существуют вплоть до сегодняшнего времени. Механизм работает медленно, но достоинство его не в этом – коробке действительно можно доверять. Любой современный автомат любого бренда может только завидовать детищу японских инженеров. Ведь пробег до капитального ремонта составляет 400 тысяч километров и более.

«Мерседес» 722.4

Все знают, что немцы создают такие автомобили и запасные части к ним, которые отличаются очень высоким уровнем качества. Один из легендарных продуктов данного бренда – это четырехступенчатый автомат 722.4.

О ресурсе его ходит много легенд, и она считается самой надежной АКПП на автомобилях «Мерседес». Устанавливалась она с 80-х годов прошлого века. И уже тогда сумела получить самые высокие рейтинги по надежности и ресурсу. Работает АКПП с разными моторами – от небольших четырехцилиндровых до крупных V6 и V8. Уничтожить АКПП очень сложно – здесь нужен особый «талант». До капитального ремонта узел легко ездит 600 тысяч километров. Однако плановое обслуживание никто не отменял. Дабы коробка имела поистине хороший запас ресурса, нужно регулярно производить замену АТФ-жидкости.

Jeep A904

Первая версия появилась в 1960 году. Поэтому конструкция ее архаична, а передач всего три. В этом и есть основное преимущество – имея простое устройство, она не требует особого ухода и ремонта.

FN4A-EL, 4F27E

Данный автомат разрабатывался крупнейшими автомобильными гигантами Mazda и Ford. Первый образец сошел с конвейера в 2000 году. Инженеры изготовили очень надежную трансмиссию, которая не доставляет владельцам никаких проблем. Коробка экономичная, приятна в использовании. Конструкция, кроме всех прочих достоинств, имеет широкий диапазон оборотов. Единственный недостаток – всего четыре ступени.

При всех недостатках Mazda 3 и Mazda 6, в них установлена именно такая коробка. Ходит механизм при условии грамотной эксплуатации 500 тысяч и более. Это самые надежные современные АКПП.

Aisin U340E

Это классический четырехступенчатый автомат, который можно найти на многих моделях “Тойота”. АКПП выгодно отличатся простотой и надежностью. К серьезным проблемам с ней может привести лишь только агрессивная манера вождения и несвоевременная замена масла. Но даже «мертвая» коробка подлежит ремонту. Возможно, это не самая надежная АКПП, на современных авто ее не увидишь, но для тех, кто ценит экономию и комфорт вместе с надежностью, это неплохой вариант.

Jatco JF414E

Это снова четырехступенчатая трансмиссия. Возраст ее уже достаточно почтенный – производство началось в 1989 году.

АКПП заслужила любовь потребителя за удачные настройки, дающие неплохую динамику. За счет простоты и щадящих режимов, ресурс механизма очень высокий. Увидеть коробку можно на отечественных авто от ВАЗ и их китайских родственниках.

Заключение

Мы рассмотрели, какие АКПП самые надежные. Как видите, это в большинстве японские и немецкие модели. Список весьма большой, а потому можно с уверенностью сказать, что на вторичном рынке еще можно отыскать вполне неплохие авто с АКПП, которые не станут обузой для будущего владельца.

Автор: Михаил

10 лучших автомобилей с автоматической коробкой передач, управлять которыми так же весело, как и механической коробкой передач

Автомобили с автоматической коробкой передач и полноприводные автомобили пришли на смену руководству старого поколения. Мы знаем, что некоторые из вас в любой день предпочли бы ручную смену автоматической. Вы фанатик автомобилей с механической коробкой передач?

Связано: Плюсы и минусы: Автомобили с механической коробкой передач против Автомат

Доставляет ли вам вождение с механической коробкой острые ощущения и чувство контроля? Если да, то эта статья написана исключительно для вас.Даже если вы не поклонник ручного вентилятора, это определенно вызывает ностальгию. Вы, безусловно, должны знать, какие автоматические приводы доставляют вам удовольствие от вождения палки! Сегодня мы расскажем вам о 10 таких автоматических автомобилях, которыми управлять так же весело, как и механической коробкой передач.

10 Mazda Miata Хэтчбек

Mazda Miata — самая веселая спортивная машина на свете. Управляемость превосходна, дроссельная заслонка невероятно мощная, и у него очень четкая механическая коробка передач. Он поставляется с характерным двигателем мощностью 181 л.с. Тем не менее, автомат также допускает резкие переключения передач и может похвастаться красной линией 7500 об / мин.

СВЯЗАННЫЕ: 10 автомобилей, которые все еще предлагают механическую коробку передач

Подвеска отличная, а салон удобный.Информационно-развлекательная система превосходна, а технические характеристики очень крутые, хотя в багажнике довольно мало. В целом, Miata — один из самых ярких и веселых автомобилей на рынке, который плавно ездит по почти всем видам дорожного покрытия.

9 Фольксваген Поло ДСГ

VW предлагает лучшую коробку передач с прямым переключением передач на рынке, и Polo DSG не разочаровывает.Эта дополнительная семиступенчатая коробка передач DSG обеспечивает плавную и легкую езду со всеми удовольствиями, которые дает дополнительная механическая коробка передач, чтобы удовлетворить того подростка внутри вас, который хочет взять под контроль зверя и получить все удовольствие.

Если вы выберете 1.4-литровый двигатель TSI в BlueGT обеспечивает большую экономию топлива и сравнительно меньшие выбросы. В общем, это отличный роскошный миниатюрный автомобиль с автоматической коробкой передач, который сочетает в себе эффективность, роскошь и великолепные ощущения.

8 Mini Cooper

Mini Coopers — наш личный фаворит в этом списке.Двигатель необычайно мощный, управляемость динамичная, маневренная и предлагает отличную надежность. Мощные двигатели обеспечивают быстрое ускорение, что наряду с сильными тормозами, хорошей подвеской и отзывчивым рулевым управлением сделали этот автомобиль одним из лучших малолитражных автомобилей. Тумблеры и огромный спидометр позволят вам разгуляться.

СВЯЗАННЫЙ: 10 автомобилей, с которыми намного веселее водить — руководство

Обновление 2019 года включает в себя беспроводную зарядку, многофункциональное стереоколесо, задние светодиодные фонари, USB-порт, радио с сенсорным экраном, Apple Car Play и интерфейс Bluetooth в стандартной комплектации для всех Coopers.Все модели Cooper были удостоены четырех звезд за общую, лобовую и боковую защиту от ударов. Это отличная покупка.

7 2019 Audi TT Coupe

Audi TT 2019 действительно перенесет вас в самую суть ностальгии своим современным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, системой полного привода и крутящим моментом 258 фунт-футов.Управление — лучшее, что вы найдете на рынке среди других высококлассных конкурентов. Машина гладкая и гладкая, как масло на ухабистой дороге. Цифровая информационно-развлекательная система великолепна, а дизайнерские решения очень удобны.

Интерьер безумно комфортный, с достаточным пространством для ног и головы.Обновление предлагает четкое и плавное семиступенчатое автоматическое переключение передач с двойным сцеплением. Это один из лучших роскошных автомобилей года, на котором тоже приятно водить.

6 BMW 3 серии Автомат

BMW 3 серии столь же эффективен, как и великолепен по внешнему виду.Из каждых пяти проданных в мире BMW 3 серии. Для этого есть причина. Управляемость отличная и супер острая, наряду с довольно комфортными ходовыми качествами.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших автомобилей BMW, рейтинг

Это отличный исполнитель с потрясающим внешним видом и четкими характеристиками.Он также не идет на компромисс с утилитами или технологиями. Окрестности изысканные, а интерьер замечательно комфортабельный. Идеальный баланс комфорта и спорта, этот не заставит вас дуться в машине, но подарит вам удовольствие от поездки на американских горках с вами за рулем.

5 Land Rover Discovery Sport Auto

Landrover Discovery Sport — самый быстрый компактный внедорожник класса люкс.Discovery Sport занимает 14-е место среди роскошных компактных внедорожников. Несмотря на то, что это доступный автомобиль, это по-прежнему роскошный внедорожник с приличной управляемостью и хорошими ходовыми качествами. Информационно-развлекательная система хороша и излучает невероятно красивое поведение. Графика и интерфейс довольно просты и удобны в использовании. Сенсорный экран удобен в использовании.

Последние обновления включают аудиосистему Meridian Surround с 17 динамиками, навигационную консоль и точку доступа Wi-Fi.SportSport не разочаровывает фирменные внедорожные способности бренда. Он поставляется со стандартным полным приводом, что крайне редко встречается среди других его роскошных компактных собратьев-внедорожников. Мы бы порекомендовали пятиместную модель вместо семиместной для большего пространства для ног и комфортного интерьера.

4 Ford Fiesta Хэтчбек

Ford Fiesta — это мощный, довольно доступный компактный автомобиль, который конкурирует с ведущими роскошными внедорожниками.Он надежен, прост в управлении и имеет лучшие характеристики, чем его очень дорогие конкуренты. У него была шестиступенчатая полуавтоматическая трансмиссия с двойным сцеплением, которая довольно эффективна, но не дает вам потерять удовольствие.

СВЯЗАННЫЙ: 10 фактов, которые вы не знали о Ford Mustang

Это лучший автомобиль для удовольствия от вождения и роскоши автоматического переключения передач.Управление отличное и маневренное, а технология очень удобна в использовании. Это прямое «Не думай, просто покупай».

3 Mercedes AMG GT R

Mercedes AMG GT R превосходит Porsche во многих отношениях.R — лучший представитель среди всех Mercedes AMG GT. Он поставляется с мощным двигателем, семиступенчатым двойным сцеплением, более чем достаточной мощностью, всеми новейшими функциями и индивидуальным поведением. Это отличные рабочие характеристики и превосходная управляемость.

GT R — невероятный, неординарный исполнитель, и все благодаря четырехлитровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом.Он поставляется со стандартной, приличной информационно-развлекательной системой, контролем слепых зон, поддержкой удержания полосы движения, автоматическим экстренным торможением, мониторингом бдительности водителя и предупреждениями о лобовом столкновении. GT R, безусловно, не для всех, а только для тех, кто любит острые ощущения, которые он по сути излучает во время каждой поездки.

2 VW GTI

Volkswagen Golf GTI с автоматической коробкой передач — одна из самых увлекательных машин для вождения.Он занимает первое место среди компактных автомобилей. Двигатель мощный, срабатывает быстро и имеет удобное ручное и автоматическое переключение передач. Это очень практичный, плавный автомобиль, в основе которого лежит дух спортивного автомобиля. Отличная сборка и супер комфортные интерьеры. Этот автомобиль очень эффективен и в качестве семейного автомобиля.

У него не очень мощный дроссель, но он обеспечивает достаточное ускорение и мгновенный отклик.Управляемость отличная, дроссельная заслонка солидная, ускорение быстрое, а диапазон движения довольно разнообразен, интересен, с большим покрытием. Последние обновления включают улучшенную производительность двигателя, несколько новых функций и введение версии Rabbit.

1 Nissan GTR

Nissan GTR — доступный, но при этом крутой мощный автомобиль класса люкс.Они не зря называют это Годзиллой. Он поставляется с чрезвычайно спортивным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает мощный дроссель. Производительность отличная, а управляемость еще лучше. Двигатель V6 с двойным турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и плавный полный привод обеспечивают плавность хода.

На нем невероятно легко управлять, но при этом он отлично справляется с потрясающе плавной ездой.Усовершенствованный полный привод и очень отзывчивый двигатель позволят вам с невероятной легкостью управлять этим сверхмощным автомобилем и никогда не потерять острые ощущения.

ДАЛЕЕ: 10 причин, по которым вашим следующим автомобилем должен быть спортивный автомобиль

Следующий 10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

Топ-6 автоматов на 2021 год — запутались.com

Иногда подойдет только автомат. Вот шесть лучших.

Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач не должно вызывать стресса. Вы растягиваетесь за рулем, слегка нажимаете ногой на педаль акселератора и легко скользите к месту назначения.

Однако выбрать один из них сложнее. Хотя в широком смысле они определяются как автомобили, приводимые в движение без использования педали сцепления, доступны различные версии.

Сюда входят обычные автоматические коробки передач, автоматические коробки передач с двойным сцеплением и коробки передач с бесступенчатой ​​трансмиссией.У разных производителей будут разные подходы.

Здесь мы рассмотрим некоторые из вариантов:

Шесть лучших автоматических моделей:

MINI 5-дверный люк

от 19 980 £

Страна любит Mini на протяжении десятилетий. Фантастическая управляемость, резкое ускорение и изобилие привлекательности были ключевыми составляющими его успеха.

Конечно, место всегда было проблемой. Хорошая новость заключается в том, что проблема решается выбором пятидверного хэтчбека, который дает вашим пассажирам немного больше места.

Внутри новый дизайн рулевого колеса и множество визуальных улучшений, в том числе полноцветный экран с высоким разрешением, входящий в стандартную комплектацию.

Он по-прежнему фантастически отзывчив к вождению, такой же стильный и достаточно компактный, чтобы не причинять слишком много головной боли, когда вы пытаетесь припарковаться.

Как всегда, есть множество вариантов. Например, у вас может быть версия Cooper Sport с коробкой передач Steptronic с двойным сцеплением чуть менее 23000 фунтов стерлингов.

Это должно быстро доставить вас от 0 до 100 км / ч за 8,3 секунды, а также достичь приличных 47,1 миль на галлон (в сумме WLTP).

ПОДРОБНЕЕ: Самые экономичные автомобили на 2021 год

Фольксваген Поло

от 19 360 £

Имя Polo существует уже почти полвека, но последнее воплощение — это мир, который далек от квадратных версий прошлого.

Сегодня это современный спортивный соперник в категории супермини с жесткой конкуренцией, но с добавленной практичностью в виде большого багажника объемом 351 литр.

Он также имеет функции безопасности, такие как обнаружение пешеходов и Front Assist с экстренным торможением в городе, а также опциональный адаптивный круиз-контроль.

Водители

также могут воспользоваться системой Car-Net ‘App-Connect’, которая делает ваш смартфон, музыку, сообщения, Интернет и приложения под рукой.

VW предлагает 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG (коробку передач с прямым переключением передач) и выбор различных уровней отделки салона, обеспечивая различные уровни изысканности и роскоши.

Стандартное оборудование отделки Match, например, включает датчики парковки спереди и сзади, легкосплавные диски и многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой.

ПОДРОБНЕЕ: 10 самых дешевых автомобилей для страхования в 2021 году

Мерседес А-класс

от 25 425 £

В A-Class, который в последние годы был одним из бестселлеров немецкого производителя, есть что понравиться.

Также очевидно, что за прошедшие годы он претерпел ряд косметических изменений, и самая последняя версия доступна с широким спектром комбинаций двигатель / трансмиссия.

В стандартную комплектацию SE входят круиз-контроль с ограничителем, функция запуска KEYLESS-GO, электронный стояночный тормоз и мультимедийная система MBUX.

Доступен также широкий спектр дополнительных опций, в том числе спойлеры на крыше и передние спойлеры, накладки на зеркала, багажный бокс и багажные ящики сзади, чтобы все было организовано.

A-Class получил похвалу от автомобильной прессы благодаря изданию What Car? Журнал описывает его как стильный, удобный, удобный, безопасный и оснащенный технологиями.

«Mercedes A-Class — один из лучших автомобилей премиум-класса в классе семейных автомобилей», — говорится в сообщении.

Skoda Kodiaq

от 28 255 £

Если вам нужен автомат, достаточно большой для большой семьи и всего ее разнообразного имущества, то семиместный Kodiaq может соответствовать всем требованиям.

Это хорошее соотношение цены и качества, практично, доступно с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и в зависимости от приобретенной модели в нем есть несколько очень аккуратных деталей.

К ним относятся зонт, спрятанный в дверной панели, скребок для льда на дверце топливного бака и дистанционное открывание багажника, которым можно управлять, проведя ногой под задним багажным отделением.

Стандартное оборудование SE Drive включает передние датчики парковки, камеру заднего вида, многофункциональный бортовой компьютер и 19-дюймовые легкосплавные диски.

В верхней части находится отделка L&K с дополнительными аксессуарами, такими как эксклюзивные значки, кожаные сиденья и камера обзора зоны. Рекомендуемая розничная цена составляет около 40 000 фунтов стерлингов.

BMW 3 серии

от 31 590 £

3-я серия уже давно пользуется успехом у всех, от деловых людей в дороге до тех, кто хочет стильно перевезти свою семью.

Последняя версия не исключение.В нем достаточно средств защиты, предметов роскоши и гаджетов, чтобы порадовать самого сурового критика.

Мгновенно узнаваемый, гладкий дизайн показывает, что BMW осталась верна корням автомобиля, но все остальное сохранилось до наших дней.

Как всегда, существует множество версий, которые следует рассмотреть, включая гибрид, и, в зависимости от того, что вы выберете, есть возможность восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Веб-сайт Carwow присвоил ему впечатляющие 9 из 10.«BMW 3 серии — шикарный седан, который отлично подходит для семьи, но при этом доставляет массу удовольствия от вождения», — говорится в сообщении.

Рецензенты выделили информационно-развлекательную систему, качество интерьера и пространство, а также то, насколько приятно за рулем, как причины, по которым следует рассмотреть 3-ю серию.

Порше 911 Каррера

от 82795 £

Что не нравится в Porsche 911? Спортивный автомобиль, который выбирали поколения бензиновых голов, трудно поверить, что первый появился еще в начале 1960-х годов!

Ценник может сделать глаза умнее, но 911 — это особая машина, которая может доставить вас с места до 100 км / ч всего за 4 секунды.2 секунды на пути к максимальной скорости 182 миль в час.

Конечно, дело не только в производительности. Внутри автомобиля есть множество примечательных моментов, в том числе эргономичная компоновка и многофункциональное спортивное рулевое колесо.

Тогда у вас есть различные системы поддержки, такие как система удержания полосы движения, распознавание дорожных знаков и режим Porsche WET для предупреждения водителей об опасности аквапланирования.

Рецензенты Top Gear отметили улучшенную управляемость, большую степень комфорта и ряд полезных технологий.

«911 по-прежнему является окончательным, расширяя полюса возможностей спортивного автомобиля, не ошибаясь», — заявили они.

20 лучших автомобилей с механической коробкой передач 2021 года

В конце дня вы покупаете машину с рычагом переключения передач, чтобы получить удовольствие. Конечно, раньше автоматика представляла собой медлительные агрегаты, которые стоили больше, чем их ручные аналоги, несмотря на меньшую мощность и меньший расход топлива. Однако в наши дни такие достижения, как управление запуском и работа с двойным сцеплением, ставят их на один уровень, если не впереди, с трансмиссиями с прямым приводом.Более того, покупка рычага переключения передач теперь часто будет приносить вам больше прибыли, чем сэкономить деньги (не говоря уже о значительно меньшем круге покупателей, доступных для продажи). А что касается мощности и экономии топлива? Сегодняшние автомобили больше полагаются на дополнительные шестерни, а не на гидротрансформаторы, чтобы быть невероятно эффективными конструкциями. Вы можете ощутить небольшое снижение объемов производства или увидеть, что ваше потребление пострадает от трафика между пробками, но это в основном спорные вопросы.

При этом автомобильные энтузиасты любят воодушевляться связью, которую они разделяют со своей машиной при переключении передач, и на то есть веские причины. Взять под контроль трансмиссию, услышать, как двигатель реагирует на ваши действия — это чувство, которое вам нужно испытать, чтобы понять. Даже в самых обыденных транспортных средствах с ручным управлением, если проехать пяткой до светофора или включить третий, то скучная поездка на работу станет похожей на энергичную поездку с места на место. Вы не хотите верить, когда водители с ручным управлением заявляют, что вы будете чувствовать себя ближе к своей машине, но поверьте нам — вы это сделаете.

Все это означает, что вы не должны убеждать себя покупать механическую машину из соображений ответственности. Это непрактичные машины — по крайней мере, по сегодняшним меркам. Но в этом их прелесть. В мире, в котором все становится все более автоматизированным в целях повышения эффективности, реальность такова, что конечный пользовательский опыт в результате часто притупляется. Палки сдвиги — стойкое напоминание о днях славы, и по этой причине они должны жить дальше. Без лишних слов, вот лучшие автомобили с механической коробкой передач.

Hyundai Велостер

Нетрадиционный хэтчбек

Hyundai гордится своей механической коробкой передач, входящей в стандартную комплектацию с шестиступенчатым рычагом переключения передач. Итак, выберете ли вы базовую модель мощностью 147 л.с. с его 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем или модернизированный Veloster N с его четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 257 л.с., ничто не помешает вам получить уникальную коробку передач. И хотя Hyundai предлагает автоматику как для моделей Veloster начального, так и для среднего класса, она полностью отказывается от опции для хот-хэтча.Показательный пример того, что руководство — это право проезда для высокопроизводительного вождения.

Класс автомобиля: Sport Compact
Доступные двигатели: 1,6 л 4-цилиндровый турбо, 2,0 л 4-цилиндровый
Диапазон мощности: от 147 до 201 л.с.

Покупка: 18 900 $ +

Фольксваген Джетта

Седан-аналог Golf — один из немногих на рынке, в котором все еще предлагается рычаг переключения передач. При этом ваш выбор немного ограничен по сравнению с вышеупомянутым Veloster.Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна в качестве опции для базовой модели S объемом 1,4 л с турбонаддувом и четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с., которая входит в стандартную комплектацию любой версии моделей Jetta GLI. С 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут, GLI делает энергичного повседневного водителя лучше, только благодаря добавлению ручки.

Класс автомобиля: Седан
Доступные двигатели: 1,4 л 4-цилиндровый турбо, 2,0 л 4-цилиндровый турбо
Диапазон мощности: от 147 до 228 л.с.

Покупка: 18 995 долларов США +

Автомобиль

Honda Civic

Несмотря на то, что Accord поставляется с коробкой передач, не требующей индивидуального подхода, в нескольких вариантах исполнения, возможности ограничены по сравнению с Civic.Кроме того, меньшая платформа делает вождение более комфортным. Конечно, Honda постепенно отказывается от Civic Coupe к 2021 году, но стиль кузова люк останется, а вместе с ним и ряд спецификаций, которые предлагают руководство. От моделей Sport и Sport Touring до сверхуглового Type R есть множество вариантов переключения передач. Стоит отметить, что хотя Si приостанавливается на 2021 год, он вернется с введением модели 2022 года. При этом, когда вы соединяете рычаг переключения передач в паре с 306 л.с. 2 на R.0L turbo, лучшую машину для водителя и не придумаешь.

Класс автомобиля: Хэтчбек
Доступные двигатели: 4-цилиндровый 1,5 л, 4-цилиндровый 2,0 л с турбонаддувом
Диапазон мощности: от 158 до 306 л.с.

Покупка: 21 050 долларов +

Автомобиль

Subaru Impreza

С ее процветающей фанатской базой энтузиастов механической трансмиссии Subaru не осмелилась бы отказаться от варианта своей линейки Impreza. Конечно, вариатор японского автопроизводителя относится к числу наиболее эффективных трансмиссий с регулируемой передачей, но он не для тех, кто хочет максимально использовать скудную мощность четырехцилиндрового двигателя.Однако нечасто можно встретить рычаг переключения передач на легковых автомобилях такого типа, особенно когда он соединен с ведущей в отрасли системой полного привода Subaru. Вы можете получить пятиступенчатую коробку передач как на седане Impreza, так и на хэтчбеке.

Класс автомобиля: Хэтчбек / Седан
Доступные двигатели: 2,0-литровый 4-цилиндровый
Диапазон мощности: 152 л.с.

Покупка: $ 22 195 +

Мини Купер

Несмотря на объявление о прекращении производства кабриолета Cooper с откидным верхом в США в ближайшие пару лет, Mini по-прежнему предлагает множество вариантов со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Доступный как в двух-, так и в четырехдверном кузове с жесткой крышей (и в настоящее время кабриолет), рычаг переключения передач превращает этот автомобиль в пинту-рыхлитель на дороге. Что касается характеристик двигателя, вы можете выбрать базовый трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л с турбонаддувом мощностью 134 л.с., рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 189 л.с. или John Cooper Works мощностью 228 л.с. Тем, кто присматривался к супер-горячему GP, не оставляйте надежды — он идет только с восьмиступенчатым автоматом.

Класс автомобиля: Малолитражка
Доступные двигатели: 2.0L 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Диапазон мощности: от 189 л.с. до 301 л.с.

Покупка: $ 23 400 +

Шевроле Камаро

Редкий (но ценный) шаг — Chevy делает механическую коробку передач доступной для всей линейки Camaro 2021 года, как в кузове купе, так и в версии с откидным верхом. Итак, выбираете ли вы скромный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 275 л.с. с турбонаддувом базовой модели или прожорливый 650 л.с. с наддувом 6,2-литровый V8 ZL1, у вас нет недостатка в вариантах, чтобы избавиться от зуда рычага переключения передач.Более того, если вы выберете модель с пакетом производительности Chevrolet 1LE, вы получите небольшую полезную функцию, называемую согласованием оборотов. На практике это означает, что даже если ваши сдвиги будут немного грубыми, это компенсирует ваши ошибки и гарантирует, что каждое изменение будет таким же плавным, как и предыдущее.

Класс автомобиля: Спорткар
Доступные двигатели: 2,0 л 4-цилиндровый, 3,6 л V6, 6,2 л V8
Диапазон мощности: от 275 до 650 л.с.

Покупка: 25000 долларов +

Mazda MX-5

— цена: + 0 руб.

Одной из отличительных черт этой японской классики всегда была короткоходная механическая коробка передач.Mazda ни за что не изменила бы эту особенность этого маленького кабриолета; если такой день когда-либо наступит, это будет к большому трауру автомобильного сообщества. В соответствии с традициями, MX-5 четвертого поколения предлагает шестиступенчатую коробку передач, которую можно использовать как в родстерах, так и в выдвижных фастбэках во всех комплектациях. От энергичного спортивного пакета до роскошной модели Grand Touring, каждая из них оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л, мощностью 181 л.с. и 151 фунт-фут крутящего момента — максимальной мощностью, которую когда-либо производила любая Miata.

Класс автомобиля: Roadster
Доступные двигатели: 2,0-литровый 4-цилиндровый
Диапазон мощности: 181 л.с.

Покупка: 26 580 долларов +

Форд Бронко

С возвращением имени Bronco на платформу внедорожников Ford возвращается механическая коробка передач. Хотя Ford предлагает Bronco с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,3 л с турбонаддувом, а также 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом, только первый из них предложит вам выбор с семью скоростями; Если вы выберете последний вариант двигателя, вам придется довольствоваться 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.При этом он доступен как с двухдверным, так и с четырехдверным кузовом. Благодаря шестеренке сверхнизкого диапазона, расположенной слева от первой, он дает еще больше возможностей, когда настало время отправиться на бездорожье.

Класс автомобиля: Среднеразмерный внедорожник
Доступные двигатели: 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Диапазон мощности: 270 л.с.

Покупка: $ 26 660 +

Форд Мустанг

Поклонники классических пони-каров радуются — почти каждая версия этой линейки поставляется с опцией шестиступенчатой ​​механической коробки передач, независимо от варианта двигателя или конфигурации крыши.И хотя мы еще некоторое время будем оплакивать GT500, в любом случае он был доступен только с семиступенчатым блоком двойного сцепления. При этом к 2021 году Ford возвращает Mach 1 как в вариантах с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 10-ступенчатой ​​автоматической. Полный апгрейдов производительности, таких как эксклюзивный пакет управления и специально откалиброванный 5,0-литровый V8, он обещает стать самой готовой на сегодняшний день итерацией, что делает его отличной покупкой для поклонников Stang.

Класс автомобиля: Среднеразмерный внедорожник
Доступные двигатели: 3.6L V6
Диапазон мощности: 285 л.с.

Покупка: 27 155 $ +

Jeep Wrangler

Если не считать Bronco 2021 года, ваши возможности в Соединенных Штатах ограничены Jeep Wrangler, когда речь идет о среднеразмерных внедорожниках с механической коробкой передач. Подобно легендарному внедорожнику Ford, Wrangler предлагает вам использовать только один двигатель, если вам нужен рычаг переключения передач: 3,6-литровый V6 мощностью 285 л.с. Шестиступенчатая механическая коробка передач, представленная как в двухдверных, так и в четырехдверных моделях, во всех уровнях отделки салона, от Sport до Sahara, доставляет массу удовольствия от педали сцепления в глуши.Если вы надеялись на одну из других трансмиссий (например, мягкий гибридный 4xe мощностью 375 л.с.), вам придется поискать в другом месте — они упускают возможность ручного управления.

Класс автомобиля: Компакт
Доступные двигатели: 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Диапазон мощности: 228 л.с.

Покупка: 28 315 долларов США +

Volkswagen GTI

В связи с предстоящим изменением дизайна стандартный Golf теряет механическую коробку передач в Соединенных Штатах после 2021 года.Однако, когда дело доходит до ориентированного на производительность GTI, Volkswagen поддерживает третий формат ножных педалей для модели восьмого поколения. Фактически, платформа стандартно поставляется с шестиступенчатой ​​ручкой, соединенной с его рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 228 л.с. GTI — бесспорный чемпион мира горячих хэтчбеков в супертяжелом весе. Быстрое управление и впечатляющие характеристики GTI стали еще лучше с добавлением коробки для самостоятельной сборки.

Класс автомобиля: Спортивный автомобиль
Доступные двигатели: 2.0L 4-цилиндровый
Диапазон мощности: 205

Покупка: 28 695 $ +

Автомобиль

Subaru BRZ

Конечно, Subaru дразнила нас редизайном своего маленького спортивного купе в 2022 году, но до этого времени нам придется довольствоваться нынешним стилем кузова. К счастью, шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной опцией для всех автомобилей (если вам нужна автоматическая коробка передач, вы будете немного более ограничены в выборе отделки салона). Благодаря оппозитному двигателю мощностью 205 л.с., спортивно настроенной подвеске и низкому центру тяжести BRZ широко известен как один из самых динамичных автомобилей за последнее время.

Класс автомобиля: Спортивный автомобиль
Доступные двигатели: 3,7 л V6
Диапазон мощности: 332–350 л.с.

Покупка: 28 845 долларов +

Nissan 370Z

Начав производство 370Z еще в 2009 году, Nissan остался верен своим корням спортивных автомобилей, все это время предлагая вариант с механической коробкой передач. Конечно, производство родстера с тех пор было прекращено, но в остальном автомобиль Z дает вам возможность выбора рычага переключения передач на большей части диапазона, включая привлекательную спецификацию NISMO.Nissan также предоставил шестиступенчатую механическую коробку передач для 370Z функции согласования оборотов, обеспечивающую плавное и точное переключение на пониженную передачу. Да, и если вы не слышали, японский производитель автомобилей недавно объявил сроки выпуска своего преемника: 400Z. В соответствии с традициями, на заводе он будет поставляться с двигателем V6 с двойным турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Класс автомобиля: Пикап среднего размера
Доступные двигатели: 3,5 л V6
Диапазон мощности: 278 л.с.

Покупка: 29 990 долларов +

Тойота Такома

Toyota Tacoma — один из немногих оставшихся пикапов с ручным переключением передач в наши дни.Однако, если вы хотите грести самостоятельно, ваши возможности на платформе довольно ограничены. Вы не только должны отказаться от базовой модели с 159 л.с. 2,7 л с четырьмя цилиндрами в пользу 278 л.с. 3,5 л V6; вы также должны выбрать один из вариантов отделки TRD, будь то Sport, Off-Road или Pro. Но с мощным полным приводом, блокируемым задним дифференциалом и способным замедлить ход — это вряд ли компромисс.

Класс автомобиля: Пикап среднего размера
Доступные двигатели: 3.6L V6
Диапазон мощности: 285 л.с.

Покупка: 33 060 долларов +

Джип Гладиатор

Как и Wrangler, Jeep Gladiator ограничивает покупателей выбором 3,6-литрового двигателя V6 мощностью 285 л.с., если они ищут шестиступенчатую механическую коробку передач. Конечно, это делает выбор в пользу тонких, но стоит отметить, что помимо Tacoma, это единственный грузовик среднего размера на рынке, который предлагает вариант трансмиссии, отличный от стандартной автоматической. С прочной стальной 5-футовой грузовой платформой, обеспечивающей лучшую в своем классе полезную нагрузку и лучшую в своем классе буксировку, это стоящая альтернатива классическому внедорожнику Jeep для тех, кому нужна дополнительная полезность.

Класс автомобиля: Купе
Доступные двигатели: 2,0 л 4-цилиндровый турбо, 3,0 л 6-цилиндровый турбо
Диапазон мощности: от 228 до 444 л.с.

Покупка: 33 565 долларов США +

BMW 2-й серии

Несмотря на то, что BMW исключила возможность переключения рычага переключения передач из своей новой модели 3-й серии, 2-я серия берет на себя эстафету. От купе начального уровня 230i с его рядным четырехцилиндровым двигателем 2,0 л TwinPower Turbo мощностью 245 л.с. до купе M2 Competition высшего уровня с его 3-цилиндровым двигателем мощностью 444 л.с.Двухдверный спортивный седан 0L TwinPower Turbo с рядным шестицилиндровым двигателем предлагает механическую коробку передач в качестве бесплатного дополнения (и в качестве стандартного в случае последнего). Более того, он также доступен для кабриолета M240i, модели мощностью 335 л.с., обладающей большим потенциалом для веселья, поросшего ветром.

Класс автомобиля: Седан
Доступные двигатели: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Диапазон мощности: 252 л.с.

Покупка: $ 35 900 +

Генезис G70

Hyundai предлагает один из самых разнообразных модельных рядов автомобилей с механической коробкой передач на рынке, и G70 из его роскошной линейки Genesis не является исключением.Спящий спортивный седан, если он когда-либо был, G70 заслужил немало похвал за свою универсальную производительность и низкую в своем классе цену. К сожалению, рычаг переключения передач доступен только с четырехцилиндровым двигателем 2,0 л с турбонаддувом мощностью 252 л.с. Двигатель V6 мощностью 365 л.с. устанавливается исключительно с автоматической коробкой передач. Стоит отметить, что, хотя руководство по-прежнему доступно для моделей 2021 года, оно, похоже, будет выпущено в 2022 году.

Класс автомобиля: Спортивный автомобиль
Доступные двигатели: 2.3-литровый 4-цилиндровый, 5,0-литровый V8, 5,2-литровый V8
Диапазон мощности: от 310 до 526 л.с.

Покупка: $ 36 000 +

Порше 718

Porsche давно известен производством автомобилей, в которых опыт водителя ставится на первое место. Ключом к этому уравнению была постоянная доступность механической коробки передач. Обе модели в линейке 718 — купе Cayman и кабриолет Boxster — поставляются с опцией переключения передач с шестью скоростями во всех комплектациях, начиная с базовой модели мощностью 300 л.с.Более того, динамичные модели Cayman GT4 и Boxster Spyder предлагаются исключительно в индивидуальном исполнении.

Класс автомобиля: Спорткар
Доступные двигатели: 2,0 л 4-цилиндровый турбо, 2,5 л 4-цилиндровый турбо, 4,0 л 6-цилиндровый турбо
Диапазон мощности: От 300 до 394 л.с.

Покупка: $ 59 900 +

Порше 911

В то время как пуристы Porsche во всем мире считают модель 992 чем-то вроде отхода от предыдущих поколений 911, она остается верной своему наследию, предлагая дополнительное руководство.Немецкий автопроизводитель вновь представил семиступенчатую ручку переключения передач, предоставив вам трехпедальный Porsche с широкими возможностями для переключения передач. На данный момент вы остановитесь либо на Carrera S, либо на Carrera 4S (в кузовах купе или кабриолет), если вам нужна инструкция, в качестве базовой Carrera, а также GT3 RS, GT2 RS и 991-го поколения. Все модели Turbo передают эту опцию. Если вам удастся заполучить ультра-редкий Speedster, вам повезло — он предлагается исключительно в виде шестиступенчатой ​​коробки передач.

Класс автомобиля: Спортивный автомобиль
Доступные двигатели: 3,0-литровый 6-цилиндровый Twin-Turbo
Диапазон мощности: 443 л.с.

Покупка: 99 200 долларов США +

Астон Мартин Vantage

В 2021 году Aston Martin сделал семиступенчатую механическую коробку передач ограниченного выпуска AMR стандартной опцией для Vantage. В сочетании с 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. он развивает мощность 503 л.с., что дает ему время разгона до 100 км / ч всего за 3,5 с и максимальную скорость 195 миль в час. Другими словами, хотя AM утверждает, что Vantage — это «спортивный автомобиль», а не «суперкар», его характеристики говорят об обратном.Стоит отметить, что в обмен на удовольствие от вождения рычаг переключения передач страдает потерей крутящего момента по сравнению с автомобилем с автоматической коробкой передач — всего 460 фунт-фут по сравнению с 505 фунт-футом последнего.

Класс автомобиля: Спорткар
Доступные двигатели: 4.0L V8 Twin-Turbo
Диапазон мощности: 503 л.с.

Покупка: 146000 долларов +

Подержанные жеребцы: 12 сайтов с лучшими подержанными автомобилями

Хотя готовых к продаже опций с ручным управлением немного, на рынке подержанных автомобилей есть много стоящих вариантов.Загляните в наш путеводитель по сайтам с лучшими подержанными автомобилями, чтобы узнать, где вам больше всего повезет.

Что вам нужно знать о вариаторах

Бесступенчатая трансмиссия (бесступенчатая трансмиссия) может быть односкоростной трансмиссией, которая работает как автоматический переключатель передач AN для плавного переключения через различные соотношения веществ, в отличие от альтернативных механических переключателей, обеспечивающих доступ к установить диапазон соотношений веществ. Из-за некоторых прошлых проблем в некоторых моделях автомобилей и Nissan существует приоритет в отношении долговечности этих трансмиссий.Итак, как долго длится трансмиссия CVT? Вам следует взглянуть на это, если вы должны получить автомобильный вариатор.

Что будет означать вариатор в автомобилях?
CVT может быть менее известным выбором по сравнению со стандартными автоматическими трансмиссиями. Что будет значить вариатор в автомобилях? вы используете его аналогично повседневному — сдвиньте рычаг переключения передач из положения «P» в положение «D» и вперед — но тогда, ну, это становится немного сложнее.

Нормальная автоматика имеет точный диапазон передач, который обозначается единицей измерения как «скорости», а затем, например, «6-ступенчатая автоматическая коробка передач».Смысл в том, что каждая передача хороша только для конкретной скорости автомобиля, поэтому, если вы хотите оставаться быстрым, трансмиссия может переключаться на повышенную передачу — сначала одну, затем две и затем вперед.

Но трансмиссия с бесконечно регулируемым приводом технически не имеет шестерен; вместо этого это похоже на одну волшебную шестерню, которая регулируется во всех направлениях движения. Вот почему вы даже не чувствуете переключения с передачи на передачу, как в чрезвычайно традиционном автомобиле. Все, что вы заметите, — это изменение оборотов двигателя или оборотов: выше для ускорения, ниже для крейсерского режима.

Как долго служат трансмиссии CVT? Факты и заблуждения
Как долго будет длиться передача cvt? Такие широко известные бренды, как Toyota, Honda, Subaru и Nissan, использовали различные версии трансмиссий CVT во многих своих моделях. Проблемы, касающиеся временного периода переключателей, начались после того, как в моделях первого поколения возникло множество проблем. У Nissan были серьезные проблемы с рядом своих модификаций, производимых на заводе его дочерней компанией JATCO. Автомобиль также имел проблемы в модели Compass вместе с парой других.
1. Какая самая слабая цель вариатора?
Механическая конструкция вариатора, тем не менее, не является хорошей и сложной, поскольку это сравнительно новая технология. это стальная цепь шириной в дюйм, которая представляет собой наибольший путь для передачи мощности от двигателя к остальной части автомобиля. Если эта цепь разорвется по нескольким причинам, трансмиссия может перестать работать.

Когда цепь выходит из строя, она разлетается на предметы со всей оболочкой. стандартный автомобильный переключатель переключения передач не производит такое большое количество, если выходит из строя.Там могут быть изношенные клапаны, изношенные сцепления или треснувшая солнечная оболочка, но ничего неприятного, как металлическая оболочка. Кроме того, некоторые розничные продавцы муфт не предлагают услуги по ремонту или сборке бесступенчатой ​​трансмиссии.

2. Что трансмиссия CVT в целом самая надежная?
Среди всех модельных рядов модели Honda с площадью вариатора являются самыми надежными, а срок службы трансмиссии CVT самый длинный. Однако автопроизводители неустанно работают над развитием технологий. Большинство более новых моделей этой марки по площади на единицу больше, чем их предшественники.
3. Какие шаги необходимо предпринять, чтобы продлить срок действия переключателя CVT?
Как долго прослужат трансмиссии CVT, если вы хорошо за ними ухаживаете? минимум 5 лет совсем!

CVT остается технологией замены, и автопроизводители работают над ее расширением. Но они все равно прослужат долгое время, если вы правильно проводите техобслуживание.
Меняйте трансмиссионную жидкость часто, предположительно каждые тридцать тысяч километров. Для правильной работы цепи / ремня, передающего мощность, необходимо чистое современное масло.Частота {замена масла | car automotivee} должна зависеть от атмосферы и климата мира, где бы вы ни управляли автомобилем. Если вы проживаете в очень жарком и пыльном месте, производитель должен рекомендовать частоту.
Трансмиссия лучше всего подходит для крошечных автомобилей и маленьких двигателей. у некоторых из них нет приемлемого стиля и прочной цепи для работы с мощными двигателями.
Регулярно доставляйте автомобиль своему дилеру или старому надежному механику.
CVT помогает с топливной эффективностью, увеличивая пробег, и это множество альтернативных преимуществ. Однако не все модели в равной степени обладают всеми преимуществами. Например, модели Honda Civic и Accord обеспечивают отзывчивое, хорошо запрограммированное управление, которое устраняет «эффект резиновой ленты» — состояние при высоких оборотах в минуту, однако автомобилю требуется время, чтобы достичь этой скорости.

Проблемы трансмиссии CTV
1. Проблемы Honda CVT
Хотя Honda дает гарантию на трансмиссионную жидкость в течение определенного периода, но это не так:

1) НЕТ трансмиссионной жидкости срок — ее еще нужно доработать.

2) Вариатор не кажется таким надежным и крепким, как обычные автоматические трансмиссии — как только они уйдут, вы замените его за много тысяч долларов или получите замену автомобилю за небольшие деньги.

Подробнее о надежности вариаторов Honda CVT можно узнать здесь.

2. Проблемы с вариатором Nissan
Мы получили несколько баллов за надежность трансмиссии вариатора Nissan:

Ускорение на низкой скорости может быть проблемой, автомобили могут закрываться и трястись, когда нужно спешить.
Одним из объяснений всего этого тряски может быть нагревание AN. Nissan был обвинен в преследовании из-за неадекватной системы охлаждения для его или ее трансмиссии.
CVT потребуется длительное время, чтобы ответить на сигнал, поступающий от педали. Бесступенчатые трансмиссии по своей конструкции кажутся совершенно разными, когда вы вдавливаете акселератор в землю. в то время как трансмиссия с двойным зубчатым колесом обычно срывается с дороги, вариатор включает в себя шлифовальный станок (и более медленный) для увеличения максимальной мощности. однако медлительность вариатора идет слишком далеко.это должно быть угрозой безопасности после попытки выехать на оживленную дорогу. излишне упомянуть, что вы не можете дружить с лицами, едущими за вами.
«Завывание вариатора» может быть обычным недостатком, а не отличительным признаком автомобилей Nissan. Но что примечательно, так это то, в каком количестве ныть вариаторы Nissan. Еще есть лязг и грохот.

Обычная автоматическая трансмиссия против вариатора

Коробка передач

CVT против стандартной автоматической:

Если я просто хочу сесть в машину и поехать, почему я должен оценить разницу между стандартной автоматической коробкой передач и вариатором ? Хотя в настоящее время вариаторы доступны не для всех автомобилей и внедорожников, они работают таким образом, чтобы максимально снизить топливную эффективность вашего автомобиля.

  1. Что такое трансмиссии CVT?

  2. Преимущества / недостатки трансмиссии CVT

  3. Сервис вариаторов

Что такое бесступенчатая трансмиссия (CVT)?

Бесступенчатая трансмиссия (CVT) не использует передачи, как базовая автоматическая трансмиссия. Скорее, он использует 2 шкива, соединенных ремнем. Это немного похоже на трансмиссию снегохода: один шкив соединяется с двигателем, а другой — с трансмиссией.Ремень передает мощность между ними. Как следует из названия, эта трансмиссия постоянно изменяет настройки. Это позволяет двигателю автомобиля работать более эффективно.

В то время как вы управляете автомобилем с вариатором так же, как и традиционной автоматической коробкой передач, система, однако, значительно отличается. Стандартная трансмиссия имеет заданную конфигурацию в зависимости от предполагаемого использования автомобиля. Легковой или грузовой экономичный автомобиль оснащается трансмиссией, которая использует производительность двигателя в количестве, равном расходу топлива, за счет лошадиных сил.Автомобиль будет оснащен трансмиссией, которая будет максимально использовать мощность, а характеристики газа отойдут на второй план. CVT может максимально использовать оба сценария в результате своей конфигурации.

Трансмиссия CVT: преимущества и недостатки

Трансмиссии CVT: преимущества и недостатки

Есть несколько практических причин для покупки автомобиля с вариатором, но одна из наиболее частых причин — это сэкономить деньги.

Плюсы бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)
  1. Эффективность использования топлива:
  2. В отличие от типичной автоматики, вариатор может изменять передаточное число навсегда, чтобы двигатель работал с максимальной эффективностью.В целом, чем больше передач предлагается в типичной автоматической коробке передач, тем лучше оптимизируется мощность двигателя. Даже самые передовые традиционные трансмиссии работают на 10 передачах, в то время как вариатор имеет бесконечное количество комбинаций, ведущих к гораздо большей экономии газа.

  3. Намного меньше Вес:
  4. Хотя это не универсальная правда, обычно трансмиссии CVT обычно легче и меньше по размеру, чем обычная автоматическая трансмиссия.Бесступенчатые трансмиссии занимают гораздо меньше места и при этом весят меньше, чем их обычные аналоги.

  5. Дизайн проще, но не так дорого:
  6. Обычные автоматические трансмиссии чрезвычайно сложны и также могут иметь сотни движущихся частей. CVT имеют гораздо более простую конструкцию, что означает, что они менее сложны, намного быстрее собираются и требуют гораздо меньше ресурсов для изготовления.

  7. Velvety Performance:
  8. Учитывая, что они не связаны статической установкой, вариатор может адаптироваться к вашим требованиям вождения, а также к дорожным условиям.В вариаторе нет «охоты за шестернями», бортовая компьютерная система остается в идеальном / точном месте с точки зрения эффективности и мощности. Независимо от обстоятельств, вождение плавное и постоянное, потому что на самом деле оно не «переключается».

Минусы вариатора АКПП
  1. Еще не создан для энергетики:
  2. CVT в настоящее время строятся, чтобы максимально эффективно использовать газ, поэтому они привлекают внимание гибридных автомобилей.

  3. Он кажется другим:
  4. Если вы старый водитель транспортного средства с многолетним стажем вождения, вариатор определенно покажется вам действительно странным.Движение дроссельной заслонки будет немного отложено, чем в других трансмиссиях. В зависимости от ситуации (например, при подъеме в гору) автомобиль с вариатором может оставаться на высоких оборотах без чрезмерного износа двигателя. Для любого, кто на самом деле управлял трансмиссиями без вариатора, оставаться на более высоких оборотах всегда было запретом, и было предпочтительнее вернуться к более низким оборотам.

  5. Счета за более высокий текущий ремонт:
  6. При быстром взгляде на предлагаемые периоды технического обслуживания, продолжительность замены трансмиссионной жидкости на вариаторах составляла каждые 60 000 миль по сравнению с каждыми 72 000 миль на «нормальной» автоматической коробке передач.Бесступенчатые трансмиссии также относительно новы в автомобильной сфере, и количество сертифицированных специалистов по вариаторам меньше, чем специалистов по автоматической трансмиссии. Отсутствие аккредитованных технических специалистов по вариаторам может привести к тому, что независимые магазины будут взимать более высокую цену. Обязательно проконсультируйтесь с вашим консультантом по обслуживанию для получения индивидуального предложения по трансмиссии вашего автомобиля.

Обслуживание бесступенчатой ​​трансмиссии

Я верю, что моему автомобилю с вариатором требуется ремонт трансмиссии

Итак, ваша машина не ускоряется так, как должна, и вы начинаете думать: «О нет.Мое будущее — ремонт трансмиссии ». Хотя необходимость замены трансмиссии никогда не доставляет удовольствия, хорошая новость заключается в том, что сервисный отдел вашего автомобильного дилера обладает уникальной квалификацией, позволяющей выполнять самую лучшую работу по хорошей цене). Как мы указывали ранее, вариаторы относительно новы, и не так много лицензированных специалистов, которые занимались бы ими. Вы знаете, кто имел лицензию на специалистов по вариаторам? Автосалон. Кто, скорее всего, знает какой-либо тип трансмиссии лучше, чем компания, которая ее произвела?

Передаточные магазины поблизости: стоит ли их изучать?

Несмотря на то, что все обстоятельства индивидуальны, лучший выбор в сфере услуг по передаче данных — это сервисный центр у ближайшего дилера.У них есть инструменты, аккредитованные специалисты по вариаторам, а также понимание, необходимые для того, чтобы вернуть ваш автомобиль и отремонтировать без промедления и по доступной цене.

Твитнуть

Вариатор и автоматическая коробка передач: узнайте разницу

лучших автомобилей с механической коробкой передач | instamotor

Если вы никогда не пробовали водить машину с механической коробкой передач, сделайте это как можно скорее. Прежде чем вы это узнаете, механическая коробка передач будет ограничена учебниками истории и заменена исключительно эффективной, постоянно улучшающейся, утомительной автоматической коробкой передач.

Автоматика — это ни в коем случае не плохо. Технология совершенствуется с каждым годом, и теперь они более эффективны, чем механические коробки передач, когда речь идет о расходе топлива. Тем не менее, это устраняет один из важнейших для энтузиастов аспектов вождения: вождение. Когда вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, вы полностью контролируете, на какой передаче вы хотите быть. Вы можете перейти на 4-ю передачу на скорости 30 миль в час, или вы можете остаться на 1-й и держать машину на красной линии. Все зависит от вас.

Что происходит с механическими коробками передач

Механические коробки передач — это средневековье, и они не собираются прослужить долго в новых автомобилях, особенно когда они составляют лишь 5% всех автомобилей, проданных в США.Механические трансмиссии легче, проще и дешевле в ремонте и покупке, чем автоматические трансмиссии. Однако они более сложны в эксплуатации, и это, в сочетании с развитием автоматических трансмиссий, ведет войну против механических коробок передач.

Для тех из нас, энтузиастов, которые все еще цепляются за эту вековую технологию, осталось несколько автомобилей с механической коробкой передач, и, к счастью, все они подходящие. Вы можете получить механическую MX-5, BRZ, Mustang GT350, Corvette и даже новенький Challenger.Что, если вы не хотите тратить деньги на покупку новой машины и по-прежнему хотите получать удовольствие от надежной, маневренной и плавной механической коробки передач? Есть несколько вариантов подержанных автомобилей, которые зарекомендовали себя как более чем способные.

Лучшая механическая коробка передач
Getrag

Нет, Getrag — это не машина. Это немецкий производитель трансмиссий, и он в этом списке, потому что любой автомобиль, которому посчастливилось быть оснащенным Getrag, должен стать незаменимым автомобилем с механической трансмиссией.Коробки передач Getrag используются в автомобилях BMW 3 серии E30 и E36 (1987-2002 гг.), А также в Mk IV Supra Turbo. Они зарекомендовали себя как надежные и прочные, и если вы когда-либо водили BMW с механической коробкой передач, вы знаете, какое плавное переключение передач должно быть в списке. Добавьте к Getrag немного трансмиссионного масла BMW, и вы получите одно из самых приятных ощущений от переключения передач.

Tremec TR-6060

Опять же, не машина, а трансмиссия. Этот сделан Tremec и может быть найден в современном Camaro ZL1, а также в Dodge Viper.Для более старых и дешевых автомобилей вы можете найти его в Mustang Shelby GT500 2007 года и Cadillac CTS-V второго поколения. Эта трансмиссия особенная, потому что Tremec взял T-56 и снабдил его алюминиевым корпусом, корпусом и картером сцепления, а также улучшил ход переключателя, чтобы он стал короче, а это означает, что для переключения передач требуется меньше усилий, которые были заменены более мощными составами. чтобы справиться с заявленным пределом крутящего момента трансмиссии 600 фунт-футов.

Другие особенности трансмиссии, на которые стоит обратить внимание
Коробки передач

с коротким переключением идеально подходят, поскольку они требуют гораздо меньше усилий, чем стандартные переключатели с длинным ходом.Например, Hondas и Minis, когда вы переходите на переключение передач, движение прерывается при прохождении нейтральной передачи. В автомобиле с короткоходным переключателем передач все работает плавно.

Трудно рекомендовать японские трансмиссии, потому что они известны своей ненадежностью. Коробки передач Honda служат недолго, и Nissan в конечном итоге начинает перемалывать шестерни по очереди. Единственная японская трансмиссия, которая вроде бы работает нормально, — это Toyota Camry. При правильном техническом обслуживании и вождении механическая коробка передач, которая, опять же, проще автоматической, может работать вечно.Единственное, о чем нужно беспокоиться, — это сцепление. Автоматические коробки передач — это игра, поскольку они могут сломаться, но если они не требуют гораздо меньшего обслуживания, чем механическая коробка передач. Опять же, все зависит от того, как вы его водите.

Лучшие маленькие подержанные автомобили с автоматической коробкой передач

Маленькие автомобили с автоматической коробкой передач не так часто доступны на рынке подержанных автомобилей, как их аналоги с механической коробкой передач, но есть много веских причин, по которым вы предпочли бы свой городской автомобиль или супермини с автоматической коробкой передач.

Главное достоинство маленькой автоматики — это более легкая и расслабляющая вождение, особенно в городе и в пробках, где постоянное отключение и включение сцепления — не совсем оптимальный опыт вождения. Современные автоматические и полуавтоматические коробки передач (всего две педали, но с возможностью переключения передач самостоятельно) тоже чрезвычайно эффективны.

Взгляните на некоторые из лучших небольших подержанных автомобилей с автоматической коробкой передач, на которые следует обратить внимание, если вы хотите использовать только две педали и одну ногу во время вождения.

Форд Фиеста Пауэршифт

Он всегда собирался попасть в список, не так ли? Fiesta уже много лет является самым продаваемым автомобилем в Великобритании, поэтому неудивительно, что существует популярная автоматическая версия.

Автоматическая коробка передач

Ford Powershift — это шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая сочетает в себе удовольствие от вождения Fiesta с комфортным и плавным вождением.

В сочетании с широко известным 1,0-литровым бензиновым двигателем Ford EcoBoost, это быстрый и способный супермини, который имеет дополнительное удобство — всего две педали для управления водителем.

У него также есть ручной режим, с кнопкой на боковой стороне рычага переключения передач для переключения вверх или вниз.

Найти подержанное Ford Fiesta

Vauxhall Corsa Auto

Куда бы Fiesta ни отправилась, Corsa обычно не отстает — эти две модели уже много лет являются конкурирующими бестселлерами в Великобритании.

Модель, продаваемая с 2014 по 2019 год, представляет собой красивый и удобный супермини, а автоматические версии добавляют еще больше удобства.

Автомобиль Corsa с автоматической коробкой передач будет оснащаться надежным двигателем Vauxhall 1.4-литровый бензиновый двигатель мощностью 89 л.с. И хотя он не выиграет ни одной гонки на дрэг-рейсинге, он отлично проведет вас по городу.

Это обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая прилично расходует топливо и управляет скоростью 48 миль на галлон при движении по городу и по автомагистрали.

Поиск подержанного автомобиля Vauxhall Corsa

Honda Jazz CVT

Несмотря на то, что Honda Jazz за эти годы выросла, он все еще достаточно компактен, чтобы считаться одним из лучших небольших автомобилей с автоматической коробкой передач.

Три машины, и нам удалось охватить три различных типа автоматической коробки передач, с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) Honda, явно японским взглядом на малолитражку с автоматической коробкой передач.Этот тип коробки передач известен своей плавностью, эффективностью и фантастической надежностью.

Модель, продаваемая с 2016 года, оснащается 1,3-литровым двигателем мощностью 101 л.с. с вышеупомянутой коробкой передач CVT, и, хотя она медленнее, чем Fiesta, она быстрее, чем Corsa, и более экономична, чем они обе.

Поиск подержанного автомобиля Honda Jazz

Рено Клио Авто

А теперь немного французского стиля и чутья в небольшой перестрелке с автоматами, поскольку Renault Clio Automatic заявляет о себе, как о том, что стоит покупать.

Помимо стильного внешнего вида, Clio отличает то, что автоматическая версия, на которой мы сосредоточены здесь, также является дизельной, принося огромные показатели экономии и способность путешествовать по автомагистралям на больших автомобилях в сегменте небольших автомобилей.

Официально, в среднем дизельный Clio 1.5 dCi с автоматической коробкой передач достигает 80 миль на галлон в смешанном цикле. Пошептайте тихо, но это тот же двигатель, который вы найдете в гораздо более дорогом Mercedes-Benz A-Class.

Поиск подержанного Renault Clio

Renault ZOE EV

В этом списке уже было четыре очень разных сочетания двигателя и коробки передач, но теперь пришло время сделать еще один поворот в истории, включив полностью электрический Renault ZOE.

Одним из основных преимуществ, помимо затрат на топливо и экономии окружающей среды, связанных с владением электромобилем, является то, что им невероятно легко управлять. Поскольку все они автоматические, электромобили предлагают плавность хода и реакцию дроссельной заслонки, с которой бензиновые и дизельные автомобили никогда не смогут сравниться.

ZOE всего на 44 мм длиннее и на 4 мм шире, чем Fiesta последнего поколения, что делает его компактным электромобилем для широких масс.

Найти подержанное Renault Zoe

DS 3 EAT6

Теперь вернемся к некоторой нормальности с DS 3 EAT6, что означает Efficient Automatic Transmission 6.Это довольно обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которую вы найдете во многих моделях Peugeot, Citroën и DS.

В сочетании с невероятно бодрым 1,2-литровым бензиновым двигателем PureTech с турбонаддувом автомат DS3 является одним из самых быстрых автомобилей в этом списке: двигатель мощностью 108 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км / ч менее чем за десять секунд.

Это также один из самых красивых автомобилей здесь, в то время как коробка передач с подрулевым переключателем и отличная управляемость обязательно будут развлекать вас на дорогах. Прекрасный выбор для тех, кто хочет маленький и стильный хэтчбек с автоматической коробкой передач.

Поиск подержанного Renault Clio

Peugeot 108 2-Tronic / Citroën C1 ETG

Эти две машины соединены вместе, потому что, как большинство людей знает, по сути, это одна и та же машина.

Тот же двигатель, та же коробка передач — хотя в Peugeot и Citroën они называются 2-Tronic и ETG соответственно.

Это еще одно другое применение двухпедального вождения с «роботизированными механическими» коробками передач, которые есть в этих крошечных полуавтоматических автомобилях, которые работают в основном как механическая коробка передач, но без педали сцепления.

Водитель может выбрать, позволить ли машине делать свое дело или взять на себя управление с помощью подрулевых переключателей, установленных на рулевом колесе.

Поиск подержанного автомобиля Peugeot 108

Поиск подержанного автомобиля Citroen C1

Фольксваген Поло ДСГ

Volkswagen производит одни из лучших автоматических коробок передач (а впоследствии и автомобили с автоматической коробкой передач) в своем бизнесе.

Polo DSG — не исключение, с его удивительно отзывчивой и экономичной семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивающей превосходный комфорт и плавность хода как в движении, так и на открытой дороге.

Все это играет на руку чуть более взрослой и разумной натуре Polo, благодаря чему прекрасно собранный автомобиль кажется еще более собранным и устойчивым.

1,2-литровые модели мощностью 89 л.с. справятся с этой задачей, но модели 1,4 TSI мощностью 138 л.с. столь же эффективны и намного, намного быстрее, чем подавляющее большинство представленных здесь автомобилей.

Поиск подержанных автомобилей Volkswagen Polo

Hyundai ix20 Авто

ix20 выглядит больше, чем есть на самом деле, из-за своей дополнительной высоты и приподнятого сиденья, которые отделяют его от других автомобилей в этом списке.

На самом деле, он ненамного длиннее Corsa и немного уже, что позволяет легко въезжать в, казалось бы, все более тесные места для парковки.

Обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает в паре с надежным 1,6-литровым бензиновым двигателем Hyundai мощностью 123 л.с., который отлично работает на дороге, с минимальным шумом и плавностью хода.

Economy — это то, что вы ожидаете при расходе 43 миль на галлон, а удобная пятилетняя гарантия означает, что даже двухлетний ix20 все еще имеет трехлетнюю гарантию производителя от механических дефектов.

Найти подержанный Hyundai ix20

Тойота Ярис Гибрид

Последний вариант небольшого подержанного хэтчбека, о котором мы могли подумать, заключался в поиске полной гибридной версии, и Yaris Hybrid именно такой.

Вы не найдете другого подержанного гибридного автомобиля такого маленького размера (пока), а поскольку Toyota продает Yaris Hybrid в Великобритании с 2012 года, теперь вы можете найти множество примеров менее чем за 10 000 фунтов стерлингов.

Его 1,5-литровый бензиновый двигатель в паре с электродвигателем и коробкой передач CVT (как в Jazz) обеспечивает максимальную топливную экономичность для небольших автомобилей около 65 миль на галлон в реальном мире, что довольно здорово.Все они автоматические, и нет, вам не нужно его подключать.

Найти подержанные Toyota Yaris

Бонусный автомобиль: Renault Clio RenaultSport

Маленькие автоматические автомобили, как правило, являются разумной и рациональной покупкой для покупателей, которые ищут удобство, а также что-то практичное и безопасное. И в этом нет абсолютно ничего плохого.

Но что, если бы был другой способ? Шаг вперед, RenaultSport. Эти ребята втиснули в Clio 2,0-литровый турбомотор мощностью 200 л.с., подобрали его к коробке передач с двойным сцеплением и выставили на продажу как автоматическую альтернативу хот-хэтчу подобным Fiesta ST и Peugeot 208 GTi.

Он быстрый, веселый и невероятно захватывающий, но с ним легко жить из-за его самодвижущейся коробки. Позже Renault представила также 217-сильную версию Trophy.

Поиск подержанного Renault Clio

Есть много веских причин для покупки небольшого автомобиля с автоматической коробкой передач, и на рынке подержанных автомобилей также есть много хороших подержанных небольших автоматов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *