Автомобили самые хорошие: 16 самых лучших автомобилей в мире: избранное за все годы

Содержание

Системный взгляд: у каких автомобилей самые лучшие мультимедийки | Статьи

Американская компании J.D. Power, специализирующаяся на маркетинговых анализах автомобильного рынка, подготовила исследование, посвященное мультимедийным системам современных автомобилей. В ходе опроса автомобилистов были выявлены модели, медиасистемы которых больше всего удовлетворяют запросам автовладельцев. Всё чаще эти гаджеты становятся ключевыми опциями при выборе новой машины, констатируют дилеры. В том, какие модели с мультимедиа и с какими функциями чаще всего выбирают россияне, разбирались «Известия».

Хлеба и зрелищ

Исследование J.D. Power, изучающее удовлетворенность клиентов аудиокоммуникационными развлекательными системами, проводится ежегодно. Критерием оценки служит количество негативных откликов на 100 автомобилей, с которыми сталкиваются автомобилисты в ходе первых трех месяцев эксплуатации нового авто. Для этого эксперты агентства провели опросы нескольких тысяч водителей, которым задавали вопросы про дизайн, качество, удобство, быстродействие и функциональность мультимедиа в их автомобилях. Лидерами этого года стали корейские и немецкие компании, с солидным преимуществом обогнавшие машины остальных стран.

В малом классе победил седан Hyundai Accent, в России более известный как Solaris. В сегменте компактных кроссоверов лучшим автолюбители назвали паркетник Kia Soul, в классе среднеразмерных автомобилей — кроссовер Hyundai Santa Fe, среди больших машин лучшим признали единственного представителя японских брендов — пикап Nissan Titan. И если в массовом секторе тон задают корейские компании, то в премиуме балом правят немцы. Так, в малом премиальном классе победил кроссовер Mercedes-Benz GLA, в премиум-компакте — седан Genesis G70, в премиуме среднего размера — кроссовер Audi Q8 поделил место с купе Porsche 911, а в большом премиальном сегменте лучшим стал BMW 7-series.

Фото: genesis.com

«Несмотря на то что при выборе фирменной системы взимается дополнительная плата, мы считаем, что она стоит высокого уровня стоимости, который она дает как потребителю, так и производителю, — заметил старший руководитель практики качества автомобилей J.

D. Power Брэнт Грубер. — В частности, когда потребители довольны своим фирменным мультимедиа, это в конечном итоге заставляет их испытывать общее удовлетворение автомобилем. Производителям машин премиум-класса следует почаще обновлять программное обеспечение мультимедиа, чтобы повысить удовлетворенность владельцев за счет новых функций и тем самым увеличить продажи».

И в России тоже

Россиянам при покупке авто важен весь функционал мультимедийки, отмечает руководитель проектов по бизнес-процессам дилерской группы компаний «АвтоСпецЦентр» Константин Авакян.

«Это удобно, так как благодаря мультимедийной станции можно оперативно увидеть всю информацию на одном дисплее. Большим спросом пользуется наличие реверсивной и задней камеры, ее использование позволяет максимально обезопасить машину от ДТП и расширить радиус обзора. Преимуществом будет простота переключения по меню, независимо от того, что необходимо автовладельцу в данный момент. Разумеется, большой сенсорный экран позволяет использовать функционал интуитивно и просто.

А еще эта система позволяет занять детей в дороге: на задних экранах можно включить мультфильм или развивающую программу. Кроме того, клиентам важно наличие хорошей аудиосистемы, встроенного навигатора, беспроводных соединений с гаджетами», — рассказал Авакян.

В числе моделей, которые клиенты выбирают во многом благодаря мультимедиа, собеседник «Известий» назвал BMW 7-series, Audi Q8, Hyundai Santa Fe, Kia Soul и Hyundai Solaris.

Навигационная система в Kia Soul

Фото: kia.ru

По словам директора по продажам Jaguar Land Rover в ГК «Авилон» Игоря Назарова, при наличии выбора из нескольких мультимедиа 90% покупателей выбирают самый дорогой вариант. По его данным, чаще всего выбор конкретного автомобиля из-за информационно-развлекательной системы делают покупатели Porsche, Mercedes-Benz, Range Rover и BMW, а ключевым функционалом для них является наличие навигации, выхода в интернет и хорошей акустической системы.

Гаджетомобиль

Тем не менее в эпоху смартфонов, во многом заменивших персональные компьютеры, системы автомобильного инфотейнмента долгое время развивались параллельным курсом с IT-технологиями в области телекоммуникаций, отмечает автомобильный эксперт Сергей Ифанов.

«До сих пор мы видим, что автокомпании с трудом делают грамотное программное обеспечение для автомобиля. К примеру, смартфон обладает тысячами приложений — это колоссальный рынок, или маркетплейс, как теперь модно говорить, суть в том, что коммерциализация этого IT-сектора позволила добиться выдающихся результатов, разнообразия выбора. На разработку приложений привлекаются миллиарды долларов», — отмечает эксперт.

Впрочем, ожидать, что автопроизводители останутся в стороне от мировых трендов, не стоит. В начале сентября американская корпорация General Motors объявила о том, что нанимает Google для разработки ключевых решений своей будущей глобальной информационно-развлекательной системы. Фактически в GM признали, что разработчик операционной системы Android справится лучше с аналогичным решением для их автомобилей.

В свою очередь, в Google заявили, что компания работает над внедрением голосового помощника в автомобили по всему миру, а также в навигационные и автомобильные приложения. Предположительно, это должно произойти в 2021 году. Помимо стандартных решений вроде команды на звонок, набора текстового сообщения голосом, ассистент Google поможет изменять настройки автомобиля, вплоть до установки температуры в климатической системе.

Фото: Depositphotos

После неудачных попыток разработать свои собственные мультимедийные оболочки автопроизводители начали интегрировать смартфоны в информационно-развлекательные системы. Большинство современных машин теперь могут проецировать информацию смартфона на дисплей авто благодаря эмуляторам Android Auto или Apple CarPlay.

И если в США рынок автомобильных мультимедиа развивается большими темпами, то в России он находится в зачаточном состоянии. Свою IT-платформу с защитой от киберугроз для подключенных автомобилей хотели презентовать «Лаборатория Касперского», а также «АвтоВАЗ», пообещавший представить программу Lada Connect.

Пока что разработка обеих платформ не завершена. В 2017 году рабочую оболочку для автомобильных мультимедиа выкатил «Яндекс».

«Но будем честны, на уровне программы и функционала до сих пор этот продукт еще очень сырой. Кроме скромного набора инструментов «Яндекса» вроде интернет-радио и навигатора, там практически нечего выбрать. Жаль, ведь скоро в этот рынок зайдет Google — и отечественному IT-гиганту там уже нечего будет делать», — отметил Ифанов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

ТОП-5 драйвовых автомобилей за 150 тысяч рублей

Любители посчитать денежки и грамотно вложиться в ликвидное авто, сразу закрывайте этот обзор. Потому что сегодня мы пишем для ребят, которых хлебом не корми, а дай только поковыряться в гараже с полудохлым корчом. Звучит не очень оптимистично, но есть и хорошие новости — по крайней мере, на этапе покупки много денег тратить не придется. Ведь достойно выстреливающий с места до сотни автомобиль можно купить всего за 150 тысяч.

Удивлены? Скажите спасибо японским и немецким инженерам старой школы.

BMW E30

Пожалуй, каждый мальчишка в возрасте от 25 лет в детстве мечтал о такой машине. Непременно в кузове «купе» и как минимум с 6-ю цилиндрами. В 80-х инженеры еще работали на покупателя, а не на маркетологов, поэтому легкий кузов весил чуть больше тонны, и ему с лихвой хватало 2-литрового мотора. А если под капотом оказывалась знаменитая рядная баварская «шестерка», то машина весом с ботинок и вовсе превращалась в ураган. Учитывая задний привод и ручную коробку передач, это идеально сбалансированное по своей массе шасси может доставить удовольствие любому фанату скорости и управляемого заноса. В наш бюджет укладывается даже 2,5-литровый 170-сильный мотор, который уверенно выстреливает машину до сотни быстрее 8 секунд. Главное, воздержитесь от полного привода, который вряд ли порадует вас ценой своего обслуживания.

Volkswagen Golf GTI

Даже если вы ежедневно мониторите сайты с объявлениями и наткнулись на вариант аж 4-го поколения за озвученный нами бюджет, откажитесь! Дело в том, что немцы в 80-е еще понимали, что малая масса и правильно настроенное шасси — это единственное, что нужно для драйва.

В 90-е покупатель потребовал больше комфорта, всяческих электроприводов и климат-контролей, которые неизбежно увеличили массу конечного авто и потребовали установки более мощных и тяжелых моторов. В итоге, машина получалась быстрая, но только по прямой — в поворотах же тяжелой передок мешал правильному управлению. Именно поэтому мы категорически советуем к покупке Golf GTI именно 3-го поколения. При массе около тонны его 2-литровый моторы выдавал до 150 лошадиных сил и мог выстреливать легкий хэтчбек до сотни быстрее 8 секунд. Разве это не скорость?

Toyota Celica

Переходим от валящих немцев к едущим японцам — 6-е поколение легендарной Celica как раз из них. Для многих эта машина запомнилась своим выступлением в Чемпионате мира по ралли. Но увы, это было предыдущее, 5-е поколение купе с открывающимися фарами. Наш же выбор — четырехглазая модель, желательно с 3S-GE под капотом. Турбированную версию этого двигателя в наш бюджет вы вряд ли найдете, но самостоятельно навесить турбо на этот мотор вам никто не запрещает.

Автомобиль наверняка будет с правым рулем и идеальной переднеприводной управляемостью. До сотни такой аппарат на «ручке» будет долетать быстрее 9 секунд, но дело тут не в цифрах, а в ощущениях. Автомобиль буквально построен вокруг водителя и дарит ему непередаваемые эмоции. Просто съедьте с асфальта и вдавите педаль в пол, не жалея машину — соотношение эмоций к стоимости машины будет зашкаливать.

Mitsubishi Eclipse

Пожалуй, самое сексуальное и примечательное купе в нашем обзоре, которое появилось еще в далекие 80-е годы. В наш бюджет при большом везении можно отыскать 2-е поколение, запомнившееся большинству по фильмам серии «Форсаж». Имевшее американского двойника в лице Eagle Talon японское купе зачастую встречается с атмосферным 2-литровым мотором на 145 «лошадок». Откровение на юных тюнеров снизоходит тогда, когда они понимают, что это легендарный 4g63, просто в версии без турбины. Для непосвященных отметим, что это двигатель-миллионник с чугунным блоком, который способен выдержать даже самое варварское отношение. Но даже без турбины этот мотор ускоряет весьма легкое купе до сотни быстрее 9 секунд — разумеется, с ручной коробкой передач. В итоге, за 150 тысяч вы получаете вечный нестареющий дизайн и непаханое поле для тюнинга мотора-миллионника.

Honda Plelude

Ликуйте, поклонники высокооборотистых движков и систем VTEC в принципе, потому что за наши деньги вполне реально стать обладателем одного из лучших малообъемных моторов в истории автомобилестроения. Конечно, вы можете замахнуться на 5-е поколение нашего любимого японского купе с отдачей мотора более чем в 200 «лошадок», но более реальная перспектива — это 4-е поколение модели. Кузов Honda неплохо противостоит коррозии, а мотор в топовой версии при объеме в 2,2 литра безо всяких турбонаддувов выдает 185 «лошадок». Надо ли говорить, что такой двигатель ускоряет машину весом с ботинок до первой сотни буквально молниеносно. В сочетании с передним приводом и ручной коробкой передач это чудо японской инженерии может выстреливать до сотни за 7 секунд, пугая всех владельцев кредитных иномарок со светофоров. При этом возможности для тюнинга и съема лиц противоположного пола на этом авто практически безграничны!

Детально разбираемся в автомобильных сиденьях — ДРАЙВ

Сиденья ― наверное, самая недооценённая часть автомобиля. Мы любим удобно расположиться, но плохо представляем, как они устроены. Знали бы хорошо, вряд ли использовали такие примитивные жаргонизмы, как «мебель» или «стулья». Под непрозрачной обивкой подчас скрыта сложнейшая конструкция, инженерный и технологический шедевр. Поскольку это весьма дорогой и тяжёлый элемент автомобиля, в конструировании и производстве ему уделяется гораздо больше внимания, чем в рекламе или отчёте о журналистском тест-драйве.

На примере сидений Volvo XC90 видно, как нечто, воспринимаемое цельным объектом, оказывается непростой в изготовлении конструкцией со множеством деталей.

Посадочные места, занимающие значительную часть интерьера, крайне важны для дизайнеров. А для водителя кресло ― основной канал физической связи с автомобилем: с ним соприкасается треть поверхности тела. Европейские исследования показывают, что за свою жизнь среднестатистический автолюбитель проводит в машине около 22 тысяч часов. И хотя сегодня совсем уж плохие сиденья встречаются нечасто, около 75% водителей в той или иной степени жалуются на проблемы со спиной. Плюс боли в шее, затруднения кровообращения, преждевременная усталость… Вызванная ей потеря концентрации ― причина трети серьёзных ДТП в Европе. А вы говорите «стулья».

Типичную для начала ХХ века конструкцию сиденья на металлических пружинах демонстрирует американский седан Essex 1927 года.

Хотя начиналось всё именно с мебельных технологий. Самобеглые повозки до начала ХХ века оснащались пружинными сиденьями а-ля бабушкин диван: набор витых металлических пружин обтягивался кожей с небольшим мягким подбоем. С 1900-х годов совершенствовали именно эту прослойку, применяя натуральные волокна от шерсти животных до кокосовых нитей, в том числе прорезиненных. В 1930-х появилась пена, сначала латексная. Она удешевила сиденья по сравнению с пружинными. С 1960-ми в автопром пришёл ещё более доступный вспененный полиуретан с различными производными.

Во-первых, это красиво… Примерно до 70-х годов сиденья воспринимались в первую очередь как художественный объект и проектировались по наитию.

Ещё 30 лет назад считалось, что лучшие автомобильные сиденья сочетают пружинный каркас и формованную оболочку из пены, однако экономические соображения свели на нет «диванные» конструкции к началу 1990-х. Пружины в креслах остались и сейчас, но упростились до S-образной проволоки, в качестве ненавязчивой опоры для пены.

В спортивных креслах Понтиака GTO конца 1960-х упрощённые, но всё ещё развитые пружины поддерживают пенную подбивку, играющую важную роль для образования формы.

Основой в любом случае служит каркас из металла или композитов. Его прочность в последние десятилетия многократно выросла ― прежде всего из-за ужесточения требований пассивной безопасности. К сиденьям теперь крепятся как минимум замки ремней, а то и надувные подушки, да и сами кресла положено испытывать на прочность по самым разным параметрам. Эти нормы, как и развитие научного подхода к проектированию штатных сидений почти убили рынок тюнинговых. Даже начинавшая с них известнейшая компания Recaro уже около десяти лет не производит гражданские автокресла сама, лишь «торгуя именем» на сторону.

В кресла Volvo XC90 встроены деформируемые элементы, позволяющие на треть снизить нагрузку на позвоночник при вертикальном ударе ― например, если автомобиль упал с высоты.

Профессионально оценивать сиденья принято дважды. Первичное восприятие ― статическое, в течение буквально первых 10–15 секунд после того, как ты оказался в кресле, будто покупатель в автосалоне. Не мешает ли оно процессу посадки? Насколько жёсткое? Не теснит ли? Хорошо ли держит? А главное ― как распределены реактивные силы от давления человеческого тела на обивку. Говоря по-простому, каков тот самый часто упоминаемый нами в тестах исходный рельеф или «профиль» сиденья.

Volvo 144, конец 1960-х. Подголовники и трёхточечные ремни вынудили рассматривать кресла ещё и как важный элемент безопасности, изменив конструкторские подходы.

Затем в ходе поездки длиной не менее часа-двух составляется представление о динамическом комфорте. Ко всем перечисленным факторам ― а их восприятие в движении может измениться ― добавляется то, как сиденье гасит широкий спектр колебаний. Ведь за плавность хода в автомобиле отвечает не только подвеска, а триумвират шин, шасси и кресел.

С научной точки зрения это означает, что каркас, упругие элементы, пена вместе и по отдельности должны избегать резонансов в самой неприятной области частот от четырёх до восьми герц. Резонансы на частотах от 0,1 до 0,6 Гц вызывают укачивание ― помните убаюкивающий задний диван дедушкиной Волги? Отказ от каркасов на витых пружинах существенно облегчил жизнь людям со слабым вестибулярным аппаратом. Частоты собственных колебаний современных сидений много выше. Нельзя их делать и слишком жёсткими, чтобы не передавали вибрации.

У современных кресел мощные каркасы, минимум пружин и максимум пены. Слева ― сиденья «пятого» Гольфа, а справа ― адаптивные от Мерседеса SL 2012 года с подбивкой верхнего слоя из прорезиненного волокна, приспосабливающегося к форме тела, и подачей тёплого воздуха к шее.

Как сделать идеальное сиденье? Научные исследования этой темы начались только в 1940-х, и прошло два-три десятилетия, прежде чем результаты заметно сказались на серийной продукции, причём не повсеместно. Зато сейчас недостатка в данных нет, и по наитию или методом тыка никто вроде бы не работает. Многочисленные исследования даже порой противоречат друг другу. В том числе в самом важном — как должна распределяться нагрузка от тела по сиденью.

Седан Volvo Amazon 1964 года впервые предложил регулируемый поясничный подпор. Именно в области поясницы передаётся максимальная нагрузка от спины на спинку, поэтому важно иметь возможность подстроить его под индивидуальные особенности седока.

Меньшинство учёных считают, что достаточно сделать кресло равномерно мягким, как, например, в старых французских машинах. Большинство — что жёсткость должна варьироваться, поскольку разные части тела неодинаково переносят нагрузку. Можно снизить давление на уязвимые ткани, сделав сиденье плотнее в местах контакта с наиболее выносливыми частями тела. Это ягодицы под так называемыми седалищными буграми и область поясницы на спине.

Форма и жёсткость сиденья выводится в виде эпюры — карты нагрузок. Чем краснее зона, тем сильнее удельное давление. Чрезмерное сдавливание тканей воздействует на нервы, вызывая дискомфорт или боль, а также затрудняет кровоток в крупных сосудах.

Угол между подушкой и спинкой подбирается так, чтобы человек не «сползал» по подушке, потому что тогда к напряжению от сдавливания в нижней части тела добавится и сдвиг тканей. При этом седоки должны иметь возможность в дальней дороге сменить позу без существенного изменения карты давлений. В самой удобной для человека позе каждый из суставов находится примерно в середине его диапазона поворота. Все расчёты ведутся относительно центра тазобедренного сустава, так называемой точки Н (от hip-point, но некоторые инженеры используют индекс R).

Про задние диваны поговорим в другой раз, но к ним применимы те же закономерности, что и в случае с передними креслами. Серьёзный компоновочный вызов ― недостаток места для толстых комфортных подушек и их пружин. На фото ― срез второго ряда кроссовера Skoda Kodiaq.

Каркас задних спинок приходится существенно усиливать, поскольку во многих случаях к ним крепится верхняя точка ремня безопасности среднего пассажира.

Учитывается, что под массой тела обивка деформируется в среднем на 4-5 см. У очень мягких кресел ― примерно на восемь. Комфорт посадки зависит от её высоты, то есть положения точки Н над полом кузова. Проблема в том, что все люди разные. Достаточно вспомнить долю страдающих ожирением жителей США или статистически низкий средний рост китайцев.

От рынка к рынку отличается традиционный диапазон между так называемым пятым женским перцентилем (дама ростом около 153 см) и 95-м мужским (187 см). И даже в этих рамках получается удовлетворить лишь 90% клиентов. Приходится выбирать, для кого в основном создаётся автомобиль, потому что полностью компенсировать разницу телосложений не поможет и миллион регулировок. А ведь сиденье должно не только принять, удобно разместить, но и зафиксировать тело.

В «адаптивном» сиденье седана Cadillac Seville STS (1998–2001) при запуске двигателя надувалось десять подушек. Раз в четыре минуты наполненность каждой проверял компьютер. Подобная система стояла и в заднем диване лимузина президента США.

А ещё есть данные, что люди растут: за каждые десять лет американцы и европейцы становятся на сантиметр выше. Неудивительно, что диапазоны продольной регулировки передних кресел, некогда очерченные стандартами DIN как минимум 160 мм, сегодня порой достигают почти 300. Вилка перемещения по высоте обычно составляет 60–70 мм.

Последняя доступная в продаже серийная легковушка со сплошным передним диваном ― Chevrolet Impala 2012 года. Это была опция.

Отдельная история ― микроклимат. Поскольку треть нашего тела соприкасается с сиденьем, его роль в обеспечении теплового комфорта огромна. Оптимальной считается температура поверхности 23 ºС в любое время дня и года. Неудивительно, что подогрев сидений появился ещё в 1966 году в качестве опции автомобилей Cadillac. Но теплообмен ― процесс двусторонний. Обивка должна поглощать примерно 75 Вт/м² тепловой энергии человеческого тела. Проще говоря, пропускать воздух и пот.

Не считая дополнительных чехлов с авторынка, худший вариант в этом плане ― обивка из искусственной кожи. Натуральная немного, но «дышит» ― хотя и её желательно снабдить глубокой текстурой, чтобы обеспечить микродренаж. При этом в любом случае формообразующая пена должна быть толстой, ведь при сжатии более чем на 80% она становится практически непроницаемой.

Кресло легковушки Ford 2007 года интересно как пример типичного недорогого решения. Обивка натянута сразу на пену, без промежуточных слоёв. Зато она экологически чистая соевая, а не полученный из нефтяного сырья пенополиуретан.

Однако ткань, даже самая дешёвая, — лучше. Кожаная обивка может с ней сравниться по эффективности теплоотвода только в случае применения дорогой перфорации и ещё более дорогой вентиляции. Как правило, вентиляторы работают на «вытяжку». Так повелось ещё с 1997 года, когда подобная система дебютировала на автомобиле Saab 9-5. Вероятнее всего, в кресла скоро начнут встраивать более экономичные небольшие тепловые насосы, использующие принцип кондиционера ― отбор или выдачу тепла при изменении агрегатного состояния хладагента.

Сиденья зачастую представляются маркетингом как нечто новое и уникальное. Но Nissan Gravity Seats в кроссовере Murano (слева) или «поддерживающие таз» кресла Мазды 3 конструктивно не оригинальны. Просто усовершенствована карта давлений.

Среди современных тенденций ― максимальная индивидуализация под конкретного человека с применением персональных ложементов, как это издавна делается в автоспорте и индустрии спорткаров. Если Ferrari довольно давно продаёт три размера кресел для дорожных машин, то Porsche уже предлагает индивидуальную формовку «ковшей» трёх степеней жёсткости для трековых версий моделей 911 и 718.

Porsche обещает индивидуально формованные «ковши» для дорожного применения с мая 2021 года. Концептуальное сиденье Lexus Kinetic Seat обозначает важный тренд в сторону облегчения конструкции, ведь только пены в стандартном кресле не менее восьми килограмм.

В массовых машинах стараются увеличить число регулировок. Рекордсмен ― марка Lincoln, с 2017 года предлагающая кресла с 15 настраиваемыми параметрами, включая индивидуальные изменения длины и наклона подушек каждого бедра. На американский манер, подразумевая, что все размеры можно менять в двух направлениях, их называют сиденьями с 30 регулировками.

Опциональные кресла Perfect Position седана Lincoln Continental позволяют индивидуально регулировать вылет и высоту правой и левой передних частей подушки в зоне опоры бёдер. По статистике, мужчины, молодёжь и стройные люди при прочих равных менее придирчивы к креслам.

Массажем уже вообще никого не удивить, он предлагается даже для пикапов Ford F-150. Несложные датчики, встроенные в сиденья, скоро позволят контролировать пульс водителя и предупреждать о потере бдительности. Наверняка в серию пойдут и развитые сенсоры нагрузки на сиденья, отслеживающие «карту» давления седока на обивку. Это полезно не только для оптимизации регулировок самого кресла, но и для настроек систем активной безопасности. И даже для противоугонных систем! Поэтому мы запросто можем вскоре прочитать на щитке приборов что-нибудь типа «ваши седалищные бугорки распознаны, хорошей поездки».

Эксперт рассказал, как проверить подержанный авто перед покупкой

 

МОСКВА, 22 фев – ПРАЙМ. Современный вторичный рынок предлагает огромный ассортимент авто, среди которых попадаются экземпляры в ненадлежащем техническом состоянии. Множество неквалифицированных автоподборщиков и перекупщиков продают внешне хорошие автомобили с устаревшими или неисправными комплектующими. Основатель сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль рассказал агентству «Прайм», что нужно проверять при покупке подержанного авто.

Какие автомобили могут подешеветь в 2021 году

«В первую очередь, необходимо проверить автомобиль через специальный сервисы и приложения – там можно найти актуальную информацию о количестве владельцев, наличии участия в ДТП, нахождении в розыске», — советует эксперт.

Однако следует помнить, что и эти данные могут быть неполными, так как многие происшествия просто не заносятся в историю. Например, участники аварии договорились на месте и не обращались в страховые компании, соответственно, данных в базе о ДТП нет. А машина при этом уже битая, отмечет он.

«Фактический осмотр автомобиля лучше всего проводить утром или днем на открытом пространстве. В гараже, на подземной парковке, в условиях тусклого искусственного освещения можно не заметить дефектов», — рекомендует Мигаль.

Первое, на что обращаем внимание при осмотре – кузов, а точнее – болты, которыми детали крепятся друг к другу.  Если деталь менялась, болты будут покрашены другой или более свежей краской, чем весь кузов. Хорошо, если на болтах не будет царапин от гаечного ключа.

Лакокрасочное покрытие можно проверить толщинометром и даже наощупь: поверхность, окрашенная на заводе, всегда гладкая, а крашенная заново — шершавая и немного выпуклая, добавляет автоэксперт. 

«Под капотом у авто прежде всего проверяем состояние двигателя, лонжеронов и полок крыла. Неправильная форма, ржавчина или трещины – признаки тяжкого ДТП или плохого состояния кузова», — перечисляет он.

Налоговый казус. Когда ваше авто могут признать роскошью и как это оспорить

Особенно стоит остерегаться утопленных автомобилей. Их часто можно встретить на вторичном рынке. «В основном, это модели из Японии, где небольшая территория перенасыщена личным транспортом, а также находится не в лучших климатических условиях.

«Частые тайфуны и ливни затапливают целые кварталы вместе с припаркованным в них транспортом. Узнать залитую машину можно по запаху салона – сырость, которая пропитывает все вплоть до моторного щита, не выветрить и не заглушить ароматизаторами. Особо заметная примета «утопленника»,  — ржавчина, которая затрагивает даже болты и гайки на подвеске, выхлопную трубу, полости за обшивкой багажника, заключил Мигаль.

 

В Хакасии лучшие горняки разреза «Степной» получили автомобили от «Русского Угля»

На минувшей неделе в Черногорске состоялось торжественное вручение автомобилей лучшим горнякам компании «Русский Уголь» в Хакасии.

В течение 2020 года на всех угледобывающих предприятиях входящей в группу «САФМАР» Михаила Гуцериева компании «Русский Уголь» проводилось производственное соревнование. По его результатам горняки, сумевшие за год достичь наивысших производственных результатов, награждены легковыми автомобилями и денежными премиями.

В соревновании принимали участие 60 бригад экскаваторов 6 угольных разрезов Амурской области, Красноярского края и Хакасии. Среди участников много горняков, работающих в угольной отрасли уже не один десяток лет, представителей трудовых династий, обладателей министерских и ведомственных наград.

Каждый месяц промежуточные результаты производственного соревнования фиксировала специально созданная комиссия, обеспечивая конкурсу объективность и полную прозрачность.

Победителями производственного соревнования стали бригады, достигшие по итогам года наивысших производственных результатов (удельная приведенная производительность экскаватора на кубо-ковш с учетом проектной производительности), и соблюдавшие трудовую и производственную дисциплину, требования промышленной безопасности и охраны труда.

В итоге из шести номинаций горняки расположенного в Хакасии угольного разреза Степной стали победителями сразу в двух.

«Подведены итоги 2020 года. Я могу смело сказать, что разрез «Степной», как и всегда выполнил все поставленные задачи. Мы выполнили все объемы, которые от нас ждали. Мы перевыполнили объемы по вскрыше, тем самым обеспечив себе надел на текущий год. Мы перевыполнили план по добыче.

Несмотря на все сложности, которые были в прошлом году, пандемию, нам удалось выиграть в конкурсе «Производственные соревнования». Это заслуга всей компании, всех работников разреза «Степной». Вам большое спасибо. Но среди лучших, есть и самые лучшие. И они сегодня среди нас.

Это коллективы машин № 103 и № 12. Одни у нас трехкратные чемпионы, вторые – уже два года как в лидерах. И можно было бы сказать, что повезло, фортуна. Да нет. Это уже закономерность. И эти результаты они будут повторять из года в год. Я вас поздравляю от себя лично, от всего коллектива инженерно-технических работников за достигнутые показатели. Вы молодцы, и мы на вас равняемся. Спасибо вам, вашим близким. Здоровья вам и побольше антител», — сказал Генеральный директор АО «УК «Разрез Степной» Евгений Дмитриев.

Также к собравшимся на празднике горнякам обратился с поздравлениями Заместитель Генерального директора — Директор Филиала АО «Русский Уголь» Черногорск Николай Зибарев:

«От имени Генерального директора «Русского Угля» Станислава Владимировича Грачева и себя лично хочу поздравить коллективы экскаваторных бригад разреза «Степной» с победой в производственном соревновании, выразить сердечную благодарность за ваш нелегкий труд.

Ваш труд приносит благо и процветание компании «Русский Уголь». Разрез «Степной» всегда славился своими кадрами и мастерами.

Также хочу поблагодарить весь коллектив разреза «Степной», который на сегодняшний день является флагманом «Русского Угля».

Компания «Русский Уголь» постоянно была, есть и будет социально-направленной компанией, всегда обращенной лицом к рабочему классу, производству, постоянно занимающейся вопросами техники безопасности, безопасными условиями труда.

Еще раз прошу вас принять нашу благодарность за ваш труд и пожелать вам и вашим семьям в сегодняшних непростых условиях, связанных с коронавирусом, здоровья. Будьте счастливы!»

В номинации «электрические карьерные гусеничные экскаваторы с емкостью ковша от 6 м3 до 15 м3 включительно» победила бригада ЭКГ-8И № 103 под руководством машиниста экскаватора Валерия Сторублева. Бригада экскаватора ЭКГ-8И № 103 является трехкратным победителем конкурса «Производственные соревнования».

«Это уже третья машина нашего экипажа. Будем стараться, зарабатывать четвертую», — сказал в благодарственном слове Валерий Сторублев.

Кроме Валерия Александровича, которому достался в подарок новый автомобиль LADA XRAY Cross, другим членам бригады были вручены денежные сертификаты. Их обладателями стали — машинисты экскаватора: Сергей Шалымов, Вячеслав Морев, Андрей Дробышевский, а также помощники машиниста экскаватора: Владимир Солдатенко, Вилли Симон, Сергей Найдишкин и Евгений Праздников.

В номинации «Гидравлические гусеничные экскаваторы с емкостью ковша от 5 м3 до 12 м3 включительно» победила бригада экскаватора Hitachi EX-1900 №12 под руководством Александра Сухова. Для бригады экскаватора Hitachi EX-1900 №12 эта победа вторая.

Обладателем автомобиля стал машинист экскаватора Александр Сухов.

«Приятно работать в этой компании. Я уже двадцатый год здесь. Предприятие растет и развивается. Техника всё больше и новее.

У нас была задача опять выиграть в этом году, но мы решили рекордов не ставить, а стараться, чтобы машина отработала без ремонтов. Не попасть на капитальный ремонт. Нам это удалось», — поделился секретом успеха Александр Сухов.

Другие члены бригады Hitachi EX-1900 №12 были удостоены денежных сертификатов. Это машинисты экскаватора: Максим Корчагин, Иван Рыбачков, Захар Ершов и Дмитрий Савельев.

О том, как хакасским горнякам удалось добиться таких результатов, рассказал заместитель генерального директора разреза Степной по производству Юрий Морозов:

«Про ЭКГ-8И № 103 могу сказать – они сделали наибольший объем среди всех наших «экэгушек». Но при этом у них меньше всего времени было на аварийные простои. То есть машина нагружена, работает, а ломается меньше. Или ремонтируется быстрее! У нас недавно был случай, они за три часа заменили напорный канат, хотя его не было «под машиной». Мастер привез, три часа – и машина пошла в работу. Спасибо, мужики, за труд! Вот такими своими действиями вы и зарабатываете себе премии и автомобили».

Отметим, что владельцы автомобилей были определены общим решением членов бригад.

Кроме того, в текущем году уже стартовало новое производственное соревнование среди предприятий группы «Русский Уголь».

Лучшие салоны автомобилей | Carbuyer

Хотя потенциальные владельцы обычно влюбляются в внешний вид автомобиля, со временем вы и ваши пассажиры, скорее всего, полюбите или возненавидите внутреннюю часть автомобиля.

За прошедшие годы дизайн интерьера, возможно, изменился даже более радикально, чем внешний вид автомобилей. Да, все еще есть рулевое колесо (по крайней мере, на данный момент), информационные датчики и элементы управления для таких вещей, как кондиционер, но качество материалов и технологий изменилось — даже всего за последние пять лет.

Возьмем, к примеру, последний супермини Peugeot 208. Десять лет назад его предшественник 207 был совершенно комфортабельным автомобилем, но его приборная панель была сделана из довольно царапающего пластика, а информационно-развлекательная система состояла из проигрывателя компакт-дисков и радио с ЖК-дисплеем. Лицевая панель последней модели покрыта мягкими на ощупь материалами, стильным пластиком цвета пианино и сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, который можно смахивать, как на iPad, и подключать к своим любимым приложениям для смартфонов.Еще более впечатляющим выглядит экран перед водителем; Цифровая приборная панель является стандартной и может быть обновлена ​​до 3D-версии для максимального впечатления.

Обменяйте свою старую модель на новый Mercedes A-Class, и вы можете почувствовать себя капитаном Кирком на мостике Enterprise. Это благодаря двум 10,5-дюймовым дисплеям, создающим «сверхширокие» впечатления от просмотра. Один находится за рулем, чтобы водитель мог просматривать важную информацию, а другой перетекает на приборную панель для навигации, мультимедиа и настроек.

Какой бы автомобиль вы ни выбрали, вы можете быть уверены, что его интерьер будет соответствовать современным стандартам, но автомобили в этом списке на голову выше остальных и являются одними из наших фаворитов в своих классах.

Читайте наш список из 10 лучших интерьеров автомобилей.

Peugeot в последние годы стремительно развивается, создавая такие модели, как 3008, 5008 и 508, великолепным дизайном как внутри, так и снаружи. Французский производитель обработал 208 точно так же, и в результате получился один из лучших интерьеров среди всех маленьких автомобилей, которые мы видели.В отличие от многих более элитных и дорогих автомобилей, 208 поставляется с цифровой приборной панелью в стандартной комплектации, в то время как комплектации Allure и выше получают 3D-версию Peugeot i-Cockpit. Размер центрального информационно-развлекательного экрана варьируется от семи до 10 дюймов, и Peugeot применила мягкие на ощупь материалы, окружающее освещение и черный пластик, чтобы придать 208-му действительно ощущение премиальности. Можно добавить еще больше роскоши интерьеру, выбрав вариант с кожаным сиденьем Nappa и панорамной крышей. Встретьтесь с любым из соперников 208-го, и по сравнению с ним они покажутся вам старомодными.

Все три поколения хэтчбеков MINI неизменно хвалили за их интерьеры, в которых ретро-дизайн сочетается с современными технологиями. Идея дизайна MINI для нынешнего хэтчбека не претерпела кардинальных изменений, за исключением более взрослого внешнего вида и 6,5-дюймовой информационно-развлекательной системы вместо старого центрального спидометра. Хэтчбек MINI тоже больше не скуден внутри; ушли пакеты Chilli и Pepper, замененные тремя уровнями отделки салона под названием Classic, Sport и Exclusive. Каждый MINI поставляется с высоким уровнем стандартного оборудования, каждая модель оснащена DAB-радио, Bluetooth, MINI Teleservices и MINI eCall, а также MINI освещением лужи.

Последний хэтчбек Mazda3 выглядит привлекательно снаружи, то же самое можно сказать и об интерьере. Внутри Mazda3 сочетает стиль, простоту и функциональность, но не упускает из виду качество. Минималистичный дизайн по-прежнему эргономичен, а установленный высоко 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран управляется поворотным контроллером с помощью рычага переключения передач, чтобы вы не отвлекались от дороги. Уровни оснащения щедры, поэтому вы не найдете много вариантов для Mazda3, кроме выбора металлической окраски.Во время движения салон остается тихим благодаря улучшенной звукоизоляции и выглядит более роскошным благодаря отсутствию шума в шинах или шума ветра.

Интерьер новейшего A-Класса получил всеобщее признание, когда автомобиль прибыл в 2018 году. Он был не только превосходным по качеству, но и в высшей степени удобным и футуристичным внутри. Изюминкой интерьера A-Класса является информационно-развлекательная система MBUX, которая дебютировала в этой модели и является стандартной для всех уровней отделки салона. Два 7-дюймовых информационно-развлекательных экрана (число которых можно увеличить до 10.Размером 25 дюймов) сидят бок о бок на приборной панели. Один заменяет аналоговые циферблаты, а другой — информационно-развлекательную систему. Это чистый элемент дизайна, потому что они соединены вместе и выглядят как одно целое. Сама система быстро реагирует, имеет эффективное голосовое управление и возможность подключения к облаку, что дает аналогичные возможности флагманского смартфона. Качество езды хорошее, но мы рекомендуем покупателям выбирать модель с легкосплавными дисками меньшего размера, чтобы интерьер оставался безмятежным и элегантным.

BMW 5-й серии демонстрирует, что хороший интерьер — это не только стиль, но и логично расположенные распределительные устройства и высококачественные материалы. Великолепна не только эргономика, но и информационно-развлекательные системы и системы связи. Система iDrive отображается на экране, который немного наклонен к водителю, что упрощает просмотр и использование. У 5-й серии комфортная езда в движении, если вы выберете модель с меньшими колесами. 5-я серия — отличный автомобиль, на котором можно провести время в любой поездке, потому что в салоне также очень спокойно и комфортно.

Внутри Renault Captur второго поколения приятно находиться: приборная панель, дверные карты и сиденья окрашены в яркие цвета. Размеры внедорожника означают, что в нем больше места с точки зрения высоты и места для ног сзади, которое можно увеличить, сдвинув заднюю скамью назад. Компания Renault сосредоточилась на улучшении отделки салона и повышении комфорта движения для новой модели, поэтому Capture теперь является более расслабляющим местом для путешествий. Также были значительно обновлены материалы, используемые в салоне, с добавлением мягкого пластика, покрывающего большинство поверхностей.Не забыли и о технологиях, с возможностью замены аналоговых циферблатов на 10-дюймовый цифровой дисплей. Нам нравится центральная информационно-развлекательная система из-за того, что она наклонена к водителю. В стандартной комплектации это семидюймовый дисплей, который может быть увеличен до 9,3 дюйма в более высоких комплектациях.

Мы описали интерьер Volvo XC60 как красивый, когда мы впервые его рассмотрели, и время было благосклонно к среднеразмерному внедорожнику шведского бренда, поскольку он по-прежнему выглядит великолепно. Почти все Volvo теперь имеют одинаковый дизайн и материалы, поэтому интерьер потерял часть своего первоначального вау-фактора, но даже модели начального уровня очень хорошо оборудованы и чрезвычайно удобны.Утонченность, качество езды и комфорт сиденья — отличительные черты салона XC60. Отчасти это связано с пневматической подвеской, но также с тем, что шум двигателя хорошо подавляется, что приводит к бесшумной езде на крейсерских скоростях. Технологии также являются одной из сильных сторон XC60: на приборной панели доминирует девятидюймовый портретный информационно-развлекательный экран. Он используется для управления большинством аспектов автомобиля, включая спутниковую навигацию, климат-контроль и стереосистему.

Если вам нужно спортивное купе по разумной цене, ничто не может сравниться с интерьером Audi TT по качеству и чувству случая.Действительно, его цифровые инструменты Virtual Cockpit — почти точная копия дисплея суперкара Audi R8, плюс-минус несколько иной графики. Благодаря ориентированному на водителя набору элементов управления вы управляете мультимедиа и навигацией с этого экрана, поэтому остальная часть панели управления выглядит чистой и минималистичной. Здесь преобладают вентиляционные отверстия, похожие на реактивные двигатели, в центре которых установлены умные дисплеи. Передние сиденья низкие и уютные, а небольшая задняя скамейка подходит для детей. Сложите их, и вы получите удивительно большой ботинок.

Kodiaq был первым большим внедорожником Skoda, но бренд мог использовать детали и ноу-хау Volkswagen Group. Интерьер Kodiaq не является революционным, но это приятное место с достаточным количеством функций, чтобы выделиться в своем классе. Самыми важными особенностями являются качество сборки и комфортная езда в движении — даже на 19-дюймовых колесах. Низкий дорожный шум, в то время как Skoda проделала большую работу по снижению шума двигателя. Все модели рассчитаны на семь человек, а более высокий дорожный просвет Kodiaq дает всем находящимся на борту прекрасный вид.Приборная панель типична для тех, что сделаны Volkswagen Group, но если присмотреться, есть функции, демонстрирующие, что Skoda добавила свой собственный поворот. Бренд отдает дань уважения прошлым моделям в дизайне интерьера, и есть такие умные функции, как зонтики в дверях — функция, предлагаемая только в других местах Rolls-Royce. Технология реализована в виде восьмидюймового сенсорного экрана со стеклянной передней панелью, который может конкурировать с системами гораздо более дорогих автомобилей.

Citroen C5 Aircross, возможно, более стильный внутри, чем снаружи.Он оснащен новейшими технологиями, включая 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и отдельный восьмидюймовый информационно-развлекательный экран, который управляет спутниковой навигацией и функциями Apple CarPlay и Android Auto. Остальная часть приборной панели также привлекает внимание тем, что она имеет обивку с цветовой кодировкой, которая особенно привлекательна в модном «Hype Brown Ambiance». C5 Aircross тих в движении и отлично подходит для путешествий по автомагистралям. За эти деньги C5 Aircross предлагает один из самых стильных интерьеров в классе среднеразмерных внедорожников и поставляется с большим количеством стандартного оборудования.

Лучшие внедорожники 2021 года (обновленные)

Комфорт, стиль, практичность и мощность: наш список лучших роскошных внедорожников 2021 года. предлагает непревзойденную роскошь на колесах.

Потребители многого ожидают от современных внедорожников с самым высоким рейтингом. Мы рады сообщить, что лучшие из них выходят на сцену — en force .

Рынок роскошных внедорожников составляет , а в 2021 году его количество будет увеличиваться на , и даже самые традиционные производители роскошных автомобилей получат удовольствие.Достаточно взглянуть на то, что Ferrari и Aston Martin выпускают для этого сегмента.

Большинство брендов роскошных автомобилей теперь также предлагают гибридные и полностью электрические модели . Эти внедорожники EV обещают большую скорость и удовольствие в более экологически чистой упаковке.

Но это еще не все! Из нашего рейтинга вы увидите, что инновации продолжают подпитывать рынок внедорожников, от повышенных оценок безопасности до функций полуавтономного вождения.

Готовы купить свой следующий роскошный внедорожник? Мы проводим обзор лучших внедорожников премиум-класса 2021 года, чтобы помочь вам найти тот, который подходит именно вам.

21 лучший роскошный внедорожник 2021 года

Ознакомьтесь с нашей методологией выбора и ранжирования лучших роскошных внедорожников в мире и нашими ответами на наиболее часто задаваемые вопросы наших читателей.

21. Mercedes-Benz GLB: лучший маленький роскошный внедорожник

Мы начинаем наш обзор лучших роскошных внедорожников 2021 года с внедорожника меньшего размера, но не упускает ни одной из особенностей своих более крупных аналогов. GLB имеет квадратный дизайн, что делает его мгновенно узнаваемым как представитель линейки внедорожников Mercedes-Benz.В нем есть место для дополнительного третьего ряда (хотя и с чрезвычайно эффективным местом для одного) для практичности.

Этот автомобиль размером с пинту, лучший маленький внедорожник 2021 года, предлагает хороший баланс высокотехнологичных функций и удобных дополнений. Сиденья с подогревом, зеркала с автоматическим затемнением, вход без ключа, информационно-развлекательные дисплеи и мониторинг слепых зон: в GLB вы получите удовольствие от полностью обновленного опыта вождения .

У него также есть сила. Двигатель 2,0 л дает GLB ускорение от 0 до 100 км / ч за 6 секунд.9 секунд; этот небольшой внедорожник также может развивать максимальную скорость 130 миль в час или 209 километров в час.

  Цена:  От 38 050 долларов
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

20. BMW iX3: лучший среднеразмерный внедорожник премиум-класса

Имея немного больше места, чем GLB, BMW iX3 спортивный, удобный и экологичный (он также входит в нашу линейку лучших электромобилей 2021 года). Благодаря роскошным дополнениям и впечатляющим характеристикам этот BMW доказывает, что экологически чистые автомобили могут быть практичными и веселыми.

Ожидается, что iX3 покажет себя неплохо, так как по конструкции и стилю он очень похож на любимый BMW X3 с газовым двигателем. Различия невелики, но они складываются: например, у iX3 были модернизированные колеса для улучшения аэродинамики.

Ожидается, что этот автомобиль как электрическая версия популярной модели BMW X3 будет очень успешным. На самом деле между iX3 и любимым бензиновым вариантом BMW мало различий.

BMW iX3 может похвастаться конкурентоспособным запасом хода в 249 миль, быстрой зарядкой, ускорением 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 4 секунды.8 секунд и максимальная скорость 124 миль в час (или чуть меньше 200 километров в час).

  Цена:  От 67000 долларов
  Веб-сайт:  www.bmw.com 

19. Lincoln Navigator L: лучший большой роскошный внедорожник

Чтобы превзойти лучший большой роскошный внедорожник прошлого года, Mercedes Maybach GLS 2020 года, выпускается Lincoln Navigator L 2021 года — внедорожник, который стремится установить стандарт роскоши для американского бренда.

Три полных ряда сидений можно найти в Navigator, который выпускается как в стандартном исполнении, так и в кузове с длинной колесной базой.Lincoln не стал экономить на деталях салона ни для одного из этих сидений: куда бы вы ни посмотрели, вы увидите деревянную отделку, металлические акценты, натуральную кожу и многое другое.

С этим внедорожником вся ваша компания сможет ездить с невероятным комфортом.

Lincoln Navigator L 2021 года может разогнаться от 0 до 100 км / ч менее чем за шесть секунд; его максимальная скорость составляет 157 миль / ч или 252 км / ч.

  Цена:  От 100 335 долларов
  Веб-сайт:  www.lincoln.com 

18. Mercedes-Benz GLS Maybach: лучший сверхбольшой высококлассный внедорожник

Одна из особенностей внедорожника — предложить вам размер грузового автомобиля, который вам нужен; Например, вам может понадобиться что-то прочное и готовое к приключениям небольшого размера. В таком случае Mercedes-Benz GLB — хороший выбор.

На другом конце шкалы? Гигантский, великолепный Mercedes-Benz GLS Maybach . Он огромен — и здесь, чтобы произвести впечатление. Снаружи он также сразу узнается как Мерседес.Боковые стороны украшают хромированные воздухозаборники; прочная защита днища подчеркивает исключительную практичность этого автомобиля.

Сзади можно разместить две или три скамейки; есть раскладные столы, чтобы было легче развлекаться, есть и даже работать, если вы того пожелаете. (Тем не менее, к каждому автомобилю прилагаются фирменные бокалы для шампанского, поэтому мы будем склоняться к развлечениям, если будем вынуждены выбирать.)

Не менее большой двигатель с двумя турбинами обеспечивает конкурентоспособное ускорение: 0-60 миль / ч (или 0-100 км / ч) за 4 секунды.9 секунд. Mercedes-Maybach GLS может развивать максимальную скорость 155 миль в час или 249 километров в час.

  Цена:  От 160 500 долларов
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

17. Aston Martin DBX: лучший роскошный кроссовер

Кроссоверы

, как правило, имеют больший комфорт, внедорожную полезность и экономию топлива, чем типичные внедорожники на базе грузовиков. Aston Martin DBX — лучший кроссовер из всех, что мы когда-либо видели. Он объединяет в себе миры практичности и роскоши, создавая великолепный эффект.

Aston Martin — это вековая роскошная британская марка в мире автомобилестроения. DBX — это его самый первый внедорожник, который может сигнализировать о новом фокусе для классического бренда. В конце концов, рынок внедорожников — один из самых быстрорастущих среди современных автомобилей — будет очень интересно увидеть, где DBX приведет Aston Martin в будущем.

Обладая безошибочным стилем Aston Martin, тем же 4,0-литровым двигателем V8, которым оснащаются несколько других автомобилей этой линейки, и — энергичной душой настоящего спортивного автомобиля, на этом внедорожнике приятно ездить.Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,3 секунды; он может развивать максимальную скорость 181 миль / ч / 291 км / ч; и делает это стильно. Салон отделан натуральной кожей и алькантарой, что придает ему поистине роскошный вид.

  Цена:  От 189 900 долларов
  Веб-сайт:  www.astonmartin.com 

16. Volvo XC90: лучший внедорожник по безопасности дорожного движения

Volvo XC90 2021 года получает в этом году самую высокую награду за безопасность. Он элегантен, обладает множеством впечатляющих технических характеристик и производит впечатление привлекательного внедорожника среднего размера.

Volvo XC90 невероятно безопасен на дороге благодаря множеству систем помощи водителю, включая полуавтономный режим вождения, который позволяет вашему внедорожнику лучше знать о вашем окружении (и быстрее принимать меры в экстренной ситуации), чем вы. Однако его функции безопасности — не единственный его аргумент. У него роскошный интерьер, экологические преимущества высокофункционального гибрида и его название.

Volvo XC90 может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,9 секунды. Его максимальная скорость составляет 140 миль / час / 225 км / ч; вмещает семь человек; и он получил наивысший рейтинг безопасности от NHTSA, американской организации по безопасности дорожного движения.

  Цена:  От 48 195 долларов США
  Веб-сайт:  www.volvo.com 

15. Lexus GX: лучший внедорожник

Версия бестселлера Lexus GX 2021 года опередила Lincoln Navigator 2020 года в нашем рейтинге лучших внедорожников.Этот Lexus отличается сборкой и стилем, отличным от многих внедорожников, и позволяет привнести мощность в приключения в глуши — с бесшумной кабиной в стиле дзен.

Три ряда сидений делают его идеальным выбором для автомобильных поездок и больших семей; современных информационно-развлекательных модулей делают его привлекательным для тех, кто любит современные высокотехнологичные автомобили.

Основная прелесть Lexus GX проста: это роскошный внедорожник, который не боится пересеченной местности. С его помощью вы можете буксировать 6500 фунтов; у него достаточно прочная основа, чтобы выдержать серьезные удары, и у него 8.1 дюйм дорожного просвета (что позволяет легко маневрировать вокруг камней и деревьев).

Этот внедорожник привносит в игру мощь. С ускорением 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 7,2 секунды и максимальной скоростью 111 миль / ч / 178 км / ч это может быть не самый быстрый автомобиль, но если вы едете по бездорожью, это может быть в любом случае это не та функция, которая вам нужна. А если вам нужна абсолютная скорость, посмотрите наш рейтинг самых быстрых автомобилей года.

  Цена:  От 53 100 долларов США
  Веб-сайт:  www.lexus.com 

14. Rivian R1S: лучший электрический внедорожник

Поскольку мы фокусируемся на внедорожниках 2021 года, мы не можем игнорировать быстрорастущий и невероятно многообещающий сектор рынка электромобилей. В этом году мы вручаем приз не только лучшему внедорожнику для бездорожья, но и его самому многообещающему электрическому аналогу.

Rivian R1S фигурирует в нашем обзоре лучших электромобилей 2021 года, но это также самостоятельный мощный вариант внедорожника.

Он, безусловно, мощный: в этом пикапе для электромобилей можно выбрать аккумулятор из трех разных размеров, включая варианты 105, 135 и 180 кВтч.С самым большим аккумулятором не нужно беспокоиться о дальности действия. R1S может проехать 410 миль без остановок, что идеально подходит для путешествий, не беспокоясь о подзарядке.

R1S обладает привлекательными характеристиками, а также : этот внедорожник может разгоняться до 0–60 миль в час (или 0–100 км / час) за 3 секунды. Он также может развивать максимальную скорость 125 миль в час (или чуть более 200 километров в час).

  Цена:  От 77 500 долларов США
  Веб-сайт:  www.rivian.com 

13. Ferrari Purosangue: самый быстрый внедорожник

Мы никогда не знали, когда наступит день, но Ferrari, известный производитель итальянских суперкаров, анонсировал свой первый внедорожник. Таким образом, мы присвоили звание «самый быстрый роскошный внедорожник» этому долгожданному гиперкару , по сравнению с предыдущими победителями (включая Bentley Bentayga и Lamborghini Urus) на .

Поскольку до его выпуска осталось несколько месяцев, мало что известно о реальности самого первого внедорожника Ferrari.Он будет высокопроизводительным и дорогостоящим. Езда на нем, вероятно, будет стоить каждого пенни.

Следуя по стопам других люксовых брендов, таких как Lamborghini и Porsche, которые также успешно добавили в свой портфель внедорожники, Ferrari, вероятно, будет инвестировать как в роскошь, так и в характеристики Purosangue . Хотя у нас пока нет конкретной статистики ускорения и скорости, прошлые предложения Ferrari, такие как гибридная трансмиссия V-12 мощностью 950 л.с. в LaFerrari 2014 года, говорят нам одно: нужно волноваться.

  Цена:  От 300000 долларов
  Веб-сайт:  www.ferrari.com 

12. Lincoln Aviator: лучший компактный внедорожник

В поисках компактного внедорожника высшего уровня мы снова обращаемся к Lincoln — на этот раз к Aviator 2021 года. У него чрезвычайно отполированная трансмиссия — V-6 с турбонаддувом; удобный, украшенный интерьер; и много соблазнительной сдержанной привлекательности.

Если вы ищете небольшой внедорожник, который по-прежнему маневренный и его легко припарковать, не ищите дальше.Характеристики и стиль Aviator напоминают нам Navigator, но он имеет более удобный размер для городской среды. Он поставляется с вариантами заднего и полного привода, очень просторной кабиной для первых двух рядов сидений и множеством других преимуществ.

Водитель и пассажир в Lincoln Aviator 2021 года будут стильно сидеть с регулируемыми в 30 положениях сиденьями, дверьми с плавным закрытием и высокотехнологичной стереосистемой. Этот внедорожник также оснащен системой помощи водителю для дополнительной безопасности.

Наконец, характеристики Aviator не разочаровывают. Этот компактный внедорожник может развивать максимальную скорость 145 миль / ч / 233 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч за 6,0 секунды.

  Цена:  От 87 800 долларов США
  Веб-сайт:  www.lincoln.com 

11. Porsche Cayenne E-Hybrid: лучший гибридный внедорожник

Первым автозаводом, который сделал ставку на тренд роскошных внедорожников, был BMW, который нажился на этом, выпустив чрезвычайно популярный BMW X5.Тем не менее, Porsche Cayenne Hybrid также занимает свое место в истории роскошных внедорожников. Мгновенный успех первого внедорожника Porsche полностью электрифицировал рынок роскошных внедорожников.

Это были три модификации Cayenne назад. Теперь современные водители могут владеть роскошным внедорожником, положившим начало этой тенденции, но с инновационными обновлениями. Эта самая последняя версия включает в себя новейшие и лучшие в автомобильной промышленности с мощным гибридным двигателем, который обеспечивает плавную, но мощную езду.

Этот гибрид может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4 секунды.2 секунды, намного опережая многих своих аналогов с бензиновым двигателем. Кроме того, Porsche Cayenne E-Hybrid может развивать максимальную скорость 165 миль в час / 265 км / ч — невероятную скорость для роскошного гибридного внедорожника.

  Цена:  От 81 100 долларов США
  Веб-сайт:  www.porsche.com 

10. Mercedes-Benz EQC: Лучший полностью электрический внедорожник

В этом году пропадает разрыв между тем, на что способны газовые автомобили и электромобили. Mercedes-Benz EQC напоминает нам, что экологически чистые автомобили — это больше, чем просто экологическая тенденция: они могут работать так же хорошо, если не лучше, чем технологии, которые мы применяем на протяжении веков.

Обновленный Mercedes-Benz EQC 2021 года основывается на самом продаваемом дизайне автозавода с новыми функциями помощи водителю, — высокотехнологичным рулевым колесом с превосходным сенсорным управлением, великолепным стилем и достаточным комфортом, чтобы вы знали, что вы определенно испытал роскошный автомобиль Mercedes-Benz — и достойный преемник прошлогоднего победителя в этой категории Audi e-tron. Неудивительно, что он также считается одним из лучших роскошных электромобилей года.

Бренд еще не выпустил полные спецификации, но, по оценкам, EQC будет иметь дальность действия 200 миль / 321 километр — , и его характеристики, несомненно, будут воодушевляющими. Покупатели экологичных автомобилей класса люкс ждут, затаив дыхание, чтобы узнать больше об этом выпуске 2021 года.

  Цена:  От 67 900 долларов США
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

9. Cadillac XT5: Самый комфортный роскошный внедорожник

Ищете каюту в стиле дзен, в которой легко расслабиться? Заинтересованы во внедорожнике с интерьером , в который вы влюбитесь с первого взгляда ? Новый Cadillac XT5 приносит все это вместе с большой мощностью, грузовым пространством и многим другим на рынок внедорожников 2021 года.

Чтобы сделать ваше вождение максимально комфортным, Cadillac XT5 2021 года включает интеграцию с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa. Огромный информационно-развлекательный центр с обновленным качеством изображения, надежный центр беспроводной зарядки и розетки USB-C можно найти по всему салону. Комфорт и безопасность идут рука об руку с этим внедорожником: наряду с роскошной просторной кабиной есть ночное видение, система помощи водителю, оповещение о пешеходах сзади и другие высокотехнологичные датчики.

Этот внедорожник также предлагает производительность.Cadillac XT5 может развивать ускорение от 0 до 100 км / ч за 7,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 миль / ч / 209 км / ч.

  Цена:  От 44 990 долларов
  Веб-сайт:  www.cadillac.com 

8. Tesla Model X: Самый высокотехнологичный внедорожник

Новая Tesla Model X — наш самый высокотехнологичный внедорожник; Это также новый и достаточно захватывающий электромобиль, который также входит в наш список лучших электромобилей 2021 года. Утилитарный внедорожник Tesla сочетает в себе практических функций и роскошные качества для автомобиля, на котором приятно ездить, который оказывает минимальное воздействие на окружающую среду и может делать столько же, сколько любой вариант с бензиновым двигателем.

Модель X вмещает семь человек в своем высокотехнологичном салоне, а также предлагает довольно конкурентоспособный ассортимент. Тем не менее, он гораздо более известен своим забавным стилем и инновационными функциями, такими как «Невероятный режим», который может помочь Model X достичь ускорения от 0 до 100 км / ч менее чем за три секунды.

Это еще не все: его набор датчиков безопасности, полуавтономные функции вождения, двери Falcon и плавное вождение также делают его безопасным в использовании.

Модель X может развивать максимальную скорость 155 миль / ч (или 249 км / ч).

  Цена:  От 79 990 долларов США
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

7. Lamborghini Urus: Самый спортивный внедорожник

Буква «S» в тексте SUV означает sport , что ставит перед современным внедорожником задачу интеграции практичных функций и авантюрного ассортимента в один многоцелевой автомобиль . Lamborghini решила заглянуть в свое прошлое, чтобы создать этот современный автомобиль: несколько десятилетий назад исторический бренд представил созданный для военных целей внедорожник Lamborghini LM002.

Сегодня Lamborghini Urus с необычайно напоминающим дизайном воплощает тот же дух с современными техническими характеристиками и невероятной мощностью. У Urus есть 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который дает ему достаточно энергии для ускорения от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды.

Массивные колесные арки помогают этому автомобилю очень уверенно перемещаться по бездорожью; Интерьер этого Lamborghini делает его похожим на автомобиль высокого класса — это . Салон отделан деревом с инкрустацией, алькантарой, натуральной кожей и другими великолепными роскошными элементами.

Lamborghini Urus может развивать максимальную скорость 190 миль в час или 305 километров в час.

  Цена:  От 200000 долларов
  Веб-сайт:  www.lamborghini.com 

6. Maserati Levante Trofeo: Самый стильный внедорожник

Когда вы покупаете роскошный автомобиль, вы хотите, чтобы он хорошо выглядел — даже если он также может похвастаться эффективностью и комфортом высокопроизводительного внедорожника. Каждая из машин, попавших в наш рейтинг, выглядела хорошо.Но Levante Trofeo от Maserati — это поистине произведение искусства в движении.

Как только вы видите его на дороге, вы понимаете, что это Maserati. У него выдающаяся решетка радиатора и смелый дизайн передней части, характерные для многих лучших автомобилей Maserati. Закругленные бедра, тройное сопло, четырехъядерная выхлопная система: этот автомобиль действительно привносит современные инновации в великолепно оформленный автомобиль.

По всей внутренней части салона можно увидеть высококлассные акценты, которые делают Maserati Maserati. Полированная древесина; шелк и мягкая кожа; резонансная звуковая система. Этот автомобиль работает хорошо, чувствует себя хорошо, и на него приятно смотреть!

Однако он также имеет впечатляющую статистику. Maserati Levante Trofeo развивает максимальную скорость 188 миль / ч / 300 км / ч; он может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,2 секунды.

  Цена:  От 171 500 долларов США
  Веб-сайт:  www.maseratiusa.com 

5. Porsche Macan: лучшая управляемость

Время от времени управление внедорожником может быть тяжелым и утомительным, особенно на небольших ветреных дорогах.Вот когда сияет Porsche Macan 2021 года. У него впечатляющие характеристики: полированная алюминиевая отделка, интерьер из алькантары и высокотехнологичная кабина (с такими функциями, как объемный звук, беспроводные зарядные устройства для смартфонов, камеры для полуавтономного вождения и подогрев лобовых стекол). Если вам нужен автомобиль, созданный для простого и интеллектуального использования, — это тот автомобиль, который стоит купить.

0-60 миль / ч / 0-100 км / ч за 4,7 секунды, мобильный Wi-Fi и (все новинка 2021 года) интегрированный Apple CarPlay: новый Porsche Macan позволяет легко проводить время на колесах, независимо от того, едете вы или едете.

Porsche Macan развивает максимальную скорость 260 км / ч.

  Цена:  От 50 900 долларов
  Веб-сайт:  www.porsche.com 

4. Cadillac Escalade: самый большой грузовой отсек

Как пятое поколение очень популярной модели, Cadillac Escalade 2021 года предлагает многие особенности любимого автомобиля, которые все хорошо знают, но с совершенно новыми элементами технологий, стиля и роскоши.

Escalade в этом году поставляется с двумя вариантами двигателя: 6.2-литровый V-8 и рядный шестицилиндровый турбодизель. Однако нет ошибочного выбора: обе версии будут мощными , обе версии будут иметь гладкую сборку и все возможные информационно-развлекательные опции, которые могут вам понадобиться.

В 2021 году также был полностью переработан дизайн Escalade. Теперь этот типичный внедорожник имеет более независимую заднюю подвеску, последние разработки в области интерьера и гораздо лучший стиль. С полуанилиновой кожей, сиденьями, регулируемыми в 16 направлениях (с массажем!), Аудиосистемой с 36 динамиками и полуавтономными функциями вождения, этот автомобиль — самый умный Escalade, который мы когда-либо видели.

Однако его реальным преимуществом является грузовое пространство. Куда бы вы ни отправились, вы сможете взять с собой все необходимое в Escalade: его модель с длинной тачкой предлагает наибольшее грузовое пространство, которое мы когда-либо видели во внедорожниках.

Cadillac Escalade 2021 года может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды; он может развивать максимальную скорость 120 миль / ч / 193 км / ч.

  Цена:  От 76 195 долларов США
  Веб-сайт:  www.cadillac.com 

3. Alfa Romeo Tonale: лучший роскошный внедорожник

В этом году мы с гордостью присуждаем этот титул Alfa Romeo Tonale — новому итальянскому представителю в мире субкомпактных роскошных внедорожников. Он отличается артистичным, извилистым кузовом и культовым внешним видом — и подключаемым гибридным силовым агрегатом, что делает акцент на экологичности.

Поскольку этот автомобиль в настоящее время планируется выпустить в конце 2021 года, мало что известно о характеристиках этого меньшего внедорожника.Однако компания пообещала, что тем, кому посчастливится водить Tonale, понравится этот опыт. Он будет иметь полноприводный вариант и высокую посадку; в противном случае мир следит за Alfa Romeo, чтобы узнать больше об этом долгожданном выпуске 2021 года.

  Цена:  От 35000 долларов
  Веб-сайт:  www.alfaromeo.com 

2. Rolls-Royce Cullinan: Самый дорогой внедорожник

Rolls-Royce Cullinan по-прежнему остается нашим самым дорогим внедорожником года.Поскольку Rolls-Royce выходит на рынок внедорожников, это, безусловно, один из самых роскошных и комфортабельных внедорожников, которые мы когда-либо видели и тестировали.

Cullinan может похвастаться дверьми с мягким закрыванием, регулируемыми подголовниками, задней дверью с электроприводом, полностью изготовленными на заказ колесами и возможностью индивидуально подогнать кабину в соответствии с точными требованиями водителя. Его можно оснастить любым цветом, отделка салона — по вашему выбору, и не пожалели средств на создание комфорта для пассажиров из этого мира. Он тоже заслуживает места в нашем списке самых дорогих автомобилей года!

Он также может водить машину: Cullinan развивает максимальную скорость 155 миль / ч / 249 км / ч и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4 секунды.8 секунд.

  Цена:  От 325 000 долларов
  Сайт:  www.rolls-roycemotorcars.com 

1. Mercedes-Benz GLE: Лучший внедорожник класса люкс

Наша награда за лучший внедорожник вручается еще одному Mercedes-Benz: неизменно популярному GLE. Он был переработан в гибридный к 2021 году, а призван сформировать будущее экологически чистых внедорожников.

Этот внедорожник оснащен шестицилиндровым двигателем, системой Mercedes-Benz EQ Boost и усовершенствованной подвеской.Это означает, что он обеспечит плавное движение и довольно быстро доставит вас туда, куда вам нужно; GLE развивает максимальную скорость 174 миль / ч / 280 км / ч и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды.

Этот экологичный внедорожник также имеет просторный салон с большими информационно-развлекательными модулями, а также органы управления, которые делают его чрезвычайно удобным в управлении. Он доступен в стандартной версии GLE, а также в купе GLE. В общем, это лучший внедорожник 2021 года для большинства людей — и это , безусловно, наш выбор .

  Цена:  От 53 700 долларов США
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

Методология: как мы выбираем, тестируем и оцениваем лучшие варианты на рынке

Уже третий год подряд мы публикуем рейтинг лучших роскошных внедорожников на рынке Luxe Digital, поэтому мы начинаем наш список с обзора ожидаемых обновлений и новых выпусков от всех производителей роскошных автомобилей в мире. Для каждого нового внедорожника мы отмечаем все необходимые детали (цена, двигатели, категория топлива и т. Д.).). На это нужно время.

Когда наш список, наконец, завершен, пора провести подробное сравнение и обзор. Мы смотрим на все, от технических характеристик до заявленной скорости и дополнительных аксессуаров. Буквально все, что потенциальный покупатель сам задумал бы перед покупкой роскошного внедорожника. Эти автомобили дорогие, поэтому мы учитываем все важные для вас особенности.

Последний шаг включает в себя многочасовые внутренние разговоры, когда наши автомобильные редакторы садятся и делятся своими мыслями.Это самая интересная часть нашего процесса проверки.

В результате получился список, который, как мы уверены, охватывает все варианты, которые вам, как покупателю, придется рассмотреть в этом году.

Интерьер Mercedes-Benz GLS Maybach предлагает идеальное сочетание традиционной роскоши и авангардных технологий.

Часто задаваемые вопросы о роскошных внедорожниках

Какой роскошный внедорожник №1 в 2021 году?

Лучший роскошный внедорожник 2021 года — Mercedes-Benz GLE. Мы большие поклонники экологичности и плавности хода!

Какой самый роскошный внедорожник 2021 года?

Rolls-Royce Cullinan — самый роскошный внедорожник 2021 года.Cullinan может похвастаться дверьми с мягким закрыванием, регулируемыми подголовниками, задней дверью с электроприводом, полностью изготовленными на заказ колесами и возможностью индивидуальной настройки кабины в соответствии с точными требованиями водителя. Цена начинается от 325000 долларов США.

Какие роскошные внедорожники самые надежные?

Mercedes-Benz GLE — самый надежный роскошный внедорожник года по нашим отзывам. GLE остается лучшим внедорожником в своем классе с безупречным качеством сборки и конкурентоспособной ценой.

Какие внедорожники модернизируют к 2021 году?

Внедорожники, которые модернизируются к 2021 году, включают Mercedes-Maybach GLS, Lexus GX, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz EQC, Cadillac Escalade и Cadillac XT5.

Какой самый большой роскошный внедорожник на 2021 год?

Лучшим большим роскошным внедорожником 2021 года является Lincoln Navigator L 2021 года — он предлагает вместительные сиденья, хорошее количество груза и необходимое пространство, при этом с ним легко обращаться.

Лучшие и самые захватывающие новые автомобили, выпущенные в 2020 году

Макларен

Список невероятных новых автомобилей, которые появятся в 2020 году, выглядит длиннее, чем байкбэк на M25 в праздничные дни.По мере того, как мы вступаем в новое десятилетие — и в новую эру для автомобильной промышленности — производители спешат расширить свои модельные ряды и заявить о своих претензиях, пока могут, что означает большие запуски в каждом секторе, о котором вы только можете подумать, от электрических гиперкаров. внедорожникам, грандиозным туристам, тормозам со стрельбой. Это лучшие автомобили 2020 года, в которых представлены все те, которые мы больше всего хотим увидеть — и за рулем — в этом году.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Mercedes-AMG GT Черная серия

AMG, который является мощным рычагом Mercedes, есть чем похвастаться, но эта новая серия GT Black — это лучший выбор.Если обычный GT-R имел достаточную мощность в 577 л.с., то эта Black Series — по сути, кодовое название AMG для получения уличного гоночного автомобиля — имеет потрясающие 720 л.с. Двигатель был настроен в пределах одного дюйма от его срока службы, и были использованы все возможности, чтобы добавить скорости и агрессии; большие турбины, новые распредвалы, модифицированная коробка передач и многое другое. Вес снижается благодаря большому количеству карбона, более легким колесам и еще более тонкому стеклу. То, что это выглядит так, как будто Брюс Уэйн может водить машину после обеда, только добавляет привлекательности.

2 Ferrari SF90 Паук

С почти 1000 л.с. и скоростью 0-100 км / ч за 2,5 секунды вы могли подумать, что SF90 с жесткой крышей достаточно сумасшедший. Теперь есть шанс буквально снять с него крышу. Не считая некоторых аэродинамических улучшений и последней версии технологии складной жесткой крыши Ferrari, это та же самая машина внизу; Подключаемый гибрид, сочетающий 4-литровый двигатель V8 с тремя электродвигателями. Эта машина нового уровня настолько же хороша как на треке, так и на низкоскоростном круизе по набережной и стоит 400 000 фунтов стерлингов.

3 McLaren 765 LT

Это третья модель McLaren с «длинным хвостом» за последние пять лет; Специальная серия с ограниченным тиражом и улучшенными характеристиками, которая по-новому взглянула на существующую модель, чтобы по-настоящему раздвинуть границы. Этот 765 LT в значительной степени основан на 720S, но с основными улучшениями, касающимися аэродинамических изменений и мер по снижению веса, многие из этих преимуществ исходят от McLaren Senna. И да, отвечая на ваш вопрос, у него тоже немного более длинный хвост.Оснащенный 4-литровым двигателем V8 от McLaren, он может разогнаться до 100 км / ч за 2,7 секунды, и только 765 из этих красавцев покинут штаб-квартиру McLaren в Уокинге.

4 Пининфарина Баттиста

Как студия дизайна Pininfarina — это имя, связанное с одними из самых красивых автомобилей за последние 80 лет. Созданный как самостоятельный производитель — Automobili Pininfarina — его первый автомобиль — это полностью электрический гиперкар мощностью 1900 л.с., который официально станет самым мощным итальянским дорожным автомобилем из когда-либо созданных.Это отличный способ представиться. Собрав отличную команду технических талантов, Battista разгонится до 0–62 миль в час менее чем за 2 секунды, разгонится до 0–186 миль в час менее чем за 12 секунд и достигнет максимальной скорости 217 миль в час. Запущенный одновременно с двумя другими электрическими гиперкарами с такой же привлекательной ценой (2 миллиона фунтов стерлингов, если вам нужно спросить), Battista обещает объединить свои исключительные характеристики с ощущением и отделкой роскошного гранд-турера. Планируется, что вслед за этим заявлением в течение следующих пяти лет будет выпущена серия роскошных внедорожников.

5 Роллс-Ройс Призрак

Эта совершенно новая версия так называемого «бэби-ролика» была представлена ​​в сентябре этого года с более минималистичным дизайном и почти ничем не унаследована от своего предшественника. Это делает его самым технически амбициозным автомобилем в семействе Roller с системой подвески Planar, которая обещает помочь добиться еще более спокойного вождения — или, если это будет сидеть, — впечатлений.Откройте теперь двери с электроприводом, и интерьер одержим идеей установить новый эталон детализации и изысканности. Была проделана большая работа по улучшению акустики в салоне и снижению шума в салоне, в то время как разработка одной приборной панели, по-видимому, заняла 10 000 часов. Это примерно то, сколько вам нужно будет выставить счет, чтобы позволить себе его.

6 Maserati MC20

После долгих ожиданий и насмешек, наконец-то был представлен новый двухместный суперспорткар Maserati.И это не разочаровывает. Название — Maserati Corse 2020 — восходит к гоночному наследию итальянской марки, которое насчитывает более века, но это долгожданный флагман, который возлагает большие надежды на будущее Maserati. В комплекте идет новый 3-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, получивший название Nettuno, который разгоняется от 0 до 62 менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость превышает 200 миль в час. В сочетании с типично чистым и сдержанным дизайном — с множеством интересных деталей и расцветок — это предлагает что-то особенное в многолюдном сегменте.Электрическая модель появится в 2021 году. Нам не терпится увидеть их в дороге.

7 Порше 911 Турбо S

Король семейства 911 возвращается как самая быстрая, широкая и, как правило, самая агрессивная версия за свою долгую и выдающуюся историю. Цифры говорят сами за себя. Разгон до 100 км / ч занимает всего 2,7 секунды, а скорость 120 миль / ч — 8,8 секунды; и если вы продолжите ехать по прямой, вы в конечном итоге разгонитесь до 205 миль в час. Глубокий вдох.Он выдает 640 л.с. из нового 3,8-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя, а также предлагает четыре сиденья и приличное место для повседневного багажа. И если этого было недостаточно, чтобы предположить ценность ваших (кхм) расходов в 155000 фунтов стерлингов, интерьер — это место, где вы хотели бы провести время, даже если он был припаркован возле вашего дома, с большим количеством кожи, чем в библиотеке Рона Бургунди. Возникает простой вопрос: «Как нам добиться этого?»

8 Bentley Mulliner Bacalar

Mulliner — это специализированное подразделение компании Bentley по производству автобусов, а этот новый Bacalar в основном является демонстрацией того, на что они способны.И, надо сказать, мы впечатлены. Он основан на платформе Continental GT, но его дизайн вдохновлен потрясающим концептуальным автомобилем EXP100, выпущенным в прошлом году к столетию Bentley. Ему удается сбалансировать классические черты Bentley с чем-то совершенно прогрессивным. Внутри это знакомый зверь — двигатель W12 с двумя турбинами. Будет выпущено всего 12 двухместных автомобилей GT по цене от 1,5 млн фунтов стерлингов за штуку. Сожалею, что все они похищены.

9 Астон Мартин DBX

Aston Martin, возможно, делает самые красивые автомобили на дороге.Но создать хороший внешний вид большого и громоздкого внедорожника было непросто даже для его ведущей дизайнерской группы. Каким-то образом они, похоже, справились с этим, отчасти благодаря созданию собственной индивидуальной платформы. Трудно рассматривать это как что-то иное, как стремительный успех продаж, который не может наступить достаточно скоро для Aston, который находится в разгар финансовых трудностей после своего IPO в 2018 году.

10 Феррари Рома

Похоже, этот год в Маранелло будет еще одним напряженным, и Рома может стать его достопримечательностью.Это купе V8 с передним расположением двигателя, построенное на той же платформе, что и Portofino, с немного усиленной версией того же 3,9-литрового двигателя с двойным турбонаддувом мощностью 611 л.с. Простой изогнутый дизайн придает ему классический вид, подчеркнутый длинным капотом. Детали на земле пока довольно тонкие, но он будет быстрым — максимальная скорость 199 миль в час и время разгона до сотни за 3,4 секунды. Серебряный цвет на этом официальном изображении даже заставляет нас переосмыслить нашу любимую окраску Ferrari.

11 Альпийский A110S

Возрождение Alpine A110 было одним из наших автомобилей года еще в 2018 году — быстрый, веселый и доступный с множеством индивидуальности, он сумел воплотить в себе «дух» оригинала шестидесятых годов.В этом году мы увидим его вариацию, ориентированную на треки, с увеличенной мощностью на 40 л.с., полностью алюминиевым кузовом, более широкими шинами и различными другими дифференциалами, чтобы ускорить движение по трассе. И, возможно, вокруг вашей местной односторонней системы.

12 Lexus LC Кабриолет

Самая красивая машина Lexus, шелковистое купе LC500, с опозданием подвергается обработке кабриолетом, и это выглядит как настоящий бизнес. Фактически, это может быть редкий случай, когда версия с откидным верхом украшает и без того красивое купе по стилю.Четырехслойный мягкий капюшон, доступный в черном или бежевом цвете, снимается за 15 секунд. И снова через 16 секунд, когда нависают тучи. Была проделана большая инженерная работа, чтобы преобразовать купе в более тяжелую форму кабриолета и сохранить его внешний вид и ощущение на дороге. Первоначально доступный только в виде 5-литрового двигателя V8, будет гораздо хуже, чем бесцельный круиз за этим конкретным рулевым колесом.

13 Ягуар F-Тип

Выпущенный в 2013 году, это большой комплимент уходящему F-Type, потому что он не кажется и не выглядит шестилетним.Но Jaguar явно чувствовал, что пришло время освежиться, и это выглядит хорошим решением. Переработанные тонкие светодиодные фары, улучшенные задние части и новый капот-раскладушка, подчеркивающий ширину автомобиля, являются одними из самых больших изменений, а новый передний бампер и немного увеличенная решетка радиатора призваны придать автомобилю более агрессивный вид. Общий результат уже выглядит простым, естественным и очевидным, как всегда лучший дизайн.

14 Ford Mustang Mach-E

Объявление

Ford о том, что он будет производить свой первый полностью электрический внедорожник под знаком своего легендарного спортивного купе Mustang, могло вызвать больше мнений и комментариев, чем любая другая история в 2019 году.Тем не менее, Форд понимает, что электрическому рынку требуется как можно больше желательности, чтобы убедить игроков сделать переход, поэтому это кажется разумным шагом. Нам придется подождать до конца года, чтобы убедиться в этом сами.

15 Lotus Evija

Еще одно возвращение в ближайшее время в Lotus благодаря недавней поддержке китайского автомобильного гиганта Geely, и бренд делает первые шаги в амбициозном выпуске новых моделей с первым британским электрическим гиперкаром Evija стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов. восхищаться удивительной производительностью и внешним видом.Что ж, вы можете начать с ура. Производство начнется в этом году — Норфолк не узнает, что его ждет.

16 Альфа Ромео Тонале

2020 — это 110-я годовщина Alfa Romeo, одного из незамеченных героев отрасли, и самым значительным запуском марки станет ее маленький, но идеально сформированный детский внедорожник Tonale, который добавит столь необходимый стиль в этот сегмент и должен стать брендом Alfa. самая продаваемая модель. В качестве подключаемого гибрида это также будет первый набег бренда на электрификацию.

17 Land Rover Defender

Замена

Land Rover на легендарный полноприводный автомобиль всегда должна была стать самым тщательно продуманным запуском года, учитывая его удивительную историю и то, сколько людей до сих пор так высоко ценит его. Разработать современную замену, которая несёт дух оригинала в современную эпоху, было адской задачей, но результат, показанный в прошлом году, становится очевидным каждый раз, когда мы его видим. Нам не терпится увидеть, что он делает на дороге и, очевидно, вне ее.

18 Polestar Два

Электрический суббренд Volvo Polestar

— это самопровозглашенный революционер, который по-новому взглянул на все, что могла бы сделать автомобильная промышленность лучше — от того, как и где мы их покупаем, до разработки приложений в автомобиле. Однако, пожалуй, самое лучшее в его автомобилях — это то, насколько они хорошо выглядят — запущен научно-фантастическим маслкаром Polestar One. В этом году запускается его второй автомобиль, хитро названный Polestar Two, трудно поддающийся классификации полностью электрический спортбэк, хэтчбек и внедорожник, который будет более доступным и практичным, но сохранит характерный стиль и крутые детали.

19 Купра Форментор

Cupra имеет амбициозные планы по борьбе с признанными игроками премиум-класса с акцентом на впечатляющие характеристики и, судя по довольно потрясающей концепции Tavascan, оригинальному дизайну. Созданный компанией Seat Group как самостоятельный бренд премиум-класса, флагманский Formentor станет лишь второй моделью под маркой Cupra — гибридным кроссовером купе / внедорожник с подключаемым модулем, а также первой, которая была разработана исключительно как модель Cupra. .

20 Fiat 500 EV

Это большой год для маленьких и необычных электромобилей. Mini Electric и Honda e присоединятся к этой первой электрической версии классического Fiat 500, построенной с нуля, чтобы поднять модель, созданную в 1957 году, и, возможно, человечество на новый свет. Дизайн в значительной степени не изменился по сравнению с бензиновой версией, но это хорошо. Имея запас хода в 200 миль, он имеет три режима движения — нормальный, дальний и странно названный Sherpa, который ограничивает потребление энергии до абсолютного минимума.С максимальной скоростью 93 миль в час и за девять секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, он, безусловно, сделает свою работу в городе. Кроме того, у него есть довольно особенное USP по сравнению с конкурентами: он будет выпускаться только как кабриолет.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

У этих доступных автомобилей самый красивый интерьер

Мало что может доставить столько удовольствия, как поездка на бюджетном семейном внедорожнике, купе, седане или спортивном автомобиле, зная, что вас окружает один из самых красивых интерьеров в своем ценовом диапазоне.И глядя на превосходные удобства, имеющиеся в этих доступных автомобилях 2020 года, вы удивитесь, нет ли опечатки на ценнике.

Благодаря роскошным качественным материалам, эстетичным линиям дизайна и множеству функций комфорта, эти доступные автомобили не оставляют желать лучшего с точки зрения комфорта.Их красивый интерьер заставит вас усомниться в том, что вы идете на какой-то компромисс, но факт в том, что некоторые производители просто уделяют больше внимания роскоши и комфорту, чем другие.

И хотя они средние практически во всех остальных аспектах, первозданный интерьер является причиной того, что эти доступные автомобили заслужили место в этом списке.Итак, давайте посмотрим, насколько высококлассный интерьер можно получить в автомобилях стоимостью менее 30 000 долларов. Добро пожаловать на борт!

14 Hyundai Santa FE: 25 900 долларов США

Через You Tube

Автомобили Hyundai всегда были одними из тех автомобилей, которые внутри выглядят более впечатляюще, чем снаружи.Автопроизводитель сделал выбор для этого внедорожника среднего размера, то есть в комплектации Limited и SE. Обтянутый кожей салон Santa FE создает высококлассную атмосферу и позволяет с комфортом перевозить до пяти довольных пассажиров и их груз. А что касается того, хорошо ли он выглядит по цене в 25000 долларов, вы можете решить это сами.

13 Volkswagen Golf 2020: 23 195 долларов

через Carbuzz

Благодаря тому, что навигационное управление Volkswagen Golf 2020 полностью интегрировано с электромеханическими элементами, вождение придает новое значение слову «универсальность».Ткань вокруг сидений и внутренняя обивка, очевидно, использовали преимущества этой технологии. Салон этого хэтчбека красивее, чем когда-либо, а доступная декоративная подсветка и массивный сенсорный экран намекают на гораздо более дорогие роскошные модели.

12 Mazda 6: 26 700 долларов

На машинах.usnews.com

Если есть одна модель, интерьер которой заставит вас подумать, что в ценнике есть большая опечатка, то это должна быть Mazda 6. Абсолютно потрясающая во всех аспектах, Mazda 6 сочетает в себе отзывчивое рулевое управление, плавное торможение и маневренность. с неотразимой кожаной кабиной.

Кожаная обивка, в которую вошла большая часть косметических средств интерьера, высшего качества.И добавьте к этому плюсы, такие как высокотехнологичная информационно-развлекательная и навигационная система, климат-контроль и комфортные функции, такие как стандартные сиденья с подогревом, и вы почувствуете себя виноватым, что сильно недоплатили за свой автомобиль.

СВЯЗАННЫЙ: Слушайте эту 1000-сильную четырехроторную турбированную Mazda RX-7 Scream

11 Hyundai Sonata 2020: 23 400 долларов

Через Hyundai

Sonata всегда была в списке самых великолепных интерьеров в своей ценовой категории, и модель 2020 года только подчеркивает это.Фактически, этот экономичный седан выглядит как роскошный гранд-турер благодаря обновлениям, включающим панорамный люк на крыше, современную информационно-развлекательную систему, автоматическое управление климатом и просторную пассажирскую среду — все это приправлено высококачественной аудиосистемой. В сочетании с кожаной шнуровкой превосходного качества по всему интерьеру, список приятных вещей бесконечен.

10 Honda Civic: 20 650 долларов

Через автоблог.com

Конечно, Civic не приближается к некоторым другим участникам в своей ценовой категории. Но это не умаляет того факта, что его интерьер лучше, чем когда-либо. В преддверии 2020 года автопроизводитель жил в духе творчества, который характеризовал их изобретательность в области моделирования. Интеллектуальная информационно-развлекательная система, современная центральная консоль и кожаная отделка салона делают его отличным выбором за 20 000 долларов.

9 Dodge Charger: 29 895 долларов США

Через YouTube.com

Charger, первый американский автомобиль в этом списке, действительно кажется более высококлассным, чем когда-либо прежде. Отличия от его собратьев — увеличенный багажник со складками сидений в задней части и великолепная информационно-развлекательная система. Charger — сильный кандидат, когда речь идет о динамике вождения и комфорте мощного седана.

8 Chevy Malibu: 22095 долларов

через автомобили.usnews.com

Джазовые и причудливые оттенки характеризуют все, что Malibu может предложить в своем салоне. Хотя набивка кажется немного истощенной, все остальное, включая выбор ткани, кажется логичным.

7 Subaru Legacy & Outback: 22 745 долларов США

Через субару.com

Не отставая от конкурентов, и хэтчбек Subaru, и Legacy смогли предложить наследие качества. Внутри Legacy — тонкие панели, которые методично сгруппированы. Информационно-развлекательная система вокруг приборной панели значительно улучшена, а дверные ручки кажутся прочными и надежными в обращении.

СВЯЗАННЫЙ: Поменяны пакеты Porsche Spyder Subaru WRX Power

6 Hyundai Genesis Coupe: 28000 долларов

Через мотоавторитет.com

Внутренняя обивка подобрана надлежащим образом там, где это необходимо, в то время как свежие, сильные кожаные ощущения напоминают концепции, которые еще не появились. Учитывая все это, Genesis оставляет без ответа только один вопрос: чего вы ждете?

5 Honda Accord LX 1.5T: 26 180 долларов

Через honda.ок

Компания Honda из года в год постоянно совершенствует свои последующие модели. Не избежал обрезки и Accord LX 1.5T, да и результат; выдающийся интерьер с качественными предложениями, который долгое время оставался прерогативой высококлассных моделей. Удивительно, но вы можете получить доступ к почти эксклюзивной роскоши по рекомендованной рекомендованной цене ниже 30 тысяч долларов.

4 Toyota Prius: 24 200 долларов

Через pinterest.com

Внешний вид этого причудливого гибрида может оставлять желать лучшего, но его интерьер демонстрирует безупречное внимание к деталям в сочетании с современным, почти футуристическим стилем. Кожа украшает все самые важные детали, с которыми будут соприкасаться пассажиры, но главным победителем является массивный вертикальный сенсорный дисплей, закрывающий центральную консоль.

3 Hyundai Veloster N: 27 820 долларов США

Через caranddriver.com

Veloster с обновленным дизайном интерьера по-настоящему пробуждает настроение своих поклонников. Его компактность в сочетании с уникальным трехдверным дизайном только помогает придать больше уважения и без того превосходному внутреннему оснащению. Большой экран на передней панели подчеркивает тщательно продуманную информационно-развлекательную систему и элегантность вождения этого красивого спортивного хэтчбека.

СВЯЗАННЫЙ: Hyundai RM19 — монстр Veloster со средним расположением двигателя

2 Hyundai Tucson 2020: 24 860 долларов

Через Pinterest

Tucson предоставляет достаточно места для сидения пяти упитанным людям и обладает множеством красоты, чтобы они были очарованы поездкой.К сиденьям переднего ряда добавлено больше набивки, чем к задним. Передние и задние сиденья синхронно фиксируются на безопасных детских сиденьях

.

связано: 10 самых уродливых интерьеров автомобилей из когда-либо созданных (5 потрясающих)

1 Honda Insight 2020: 29 долларов.110

Через carbuzz.com

Когда дело доходит до общей отдачи, трудно превзойти то, что Honda в настоящее время предлагает на рынке. Как и невероятный седан Accord, новый Insight может похвастаться невероятным интерьером, наполненным технологиями и функциями комфорта. Судить Insight по внешнему виду может быть довольно обманчиво, потому что автопроизводитель приложил больше усилий внутри.Здесь также есть место, качество и соответствующая обивка.

ДАЛЕЕ: это самые странные приборные панели и центральные консоли в автомобильной промышленности

Следующий Мы совершенно забыли об этих странных и замечательных японских спортивных автомобилях

Об авторе Альфонс Канди (Опубликовано 23 статей)

Альфонс Канди — писатель, блоггер и сезонный турист, который пишет с энтузиазмом.Написав для Seodawn Inc. и приобрел обширный опыт, чтобы стать выдающимся создателем контента, теперь он пишет для Hot Cars. Альфонсе наделен остроумным творческим умом; надежный человек и исключительное личное обслуживание. Помимо писательства, Канди любит путешествовать по миру. Он разносторонняя личность, живущая с самоотдачей и грацией.

Ещё от Alfonce Kandie

лучших роскошных внедорожников 2020 года | Обзоры и характеристики

Лучшие роскошные внедорожники 2020 года | Обзоры и характеристики | 9 лучших автомобилей Germain Cars Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: