Как делать диагностику автомобиля самому видео: через ноутбук или с помощью смартфона

Как часто нужно проводить компьютерную диагностику автомобиля

+ A —

Утешительный диагноз

Компьютерная диагностика вошла в перечень необходимых операций с тех пор, как в транспортных средствах перестали использовать карбюратор, а у моторов появились «мозги», то есть уже более четверти века назад. Но, как и тогда, сейчас большинство водителей по-прежнему точно не знают, когда именно следует проверять машину.

Естественно, что отправляться на сервис следует, когда на приборной панели загорится значок «двигатель» или надпись «check engine». При этом не обязательно, что какая-то проблема проклюнулась именно в моторе. Дизайн пиктограммы — не более чем дань традиции, идущей из тех далеких времен, когда «мозги» и датчики имел только двигатель.

На современной машине надпись «проверь мотор» может означать, что на самом деле проблемы возникли не только в моторе, а в фаре или, скажем, в коробке передач. Так или иначе, но, увидев подобное предупреждение, сразу паниковать не стоит. Прежде всего следует объективно оценить, как себя ведет автомобиль. Если мотор работает нормально, ровно и без перебоев, датчик температуры антифриза перегрева не показывает, если нет информации о низком давлении в топливной магистрали — значит, ничего совсем уж страшного с двигателем не происходит. Если вы долго томитесь в пробке или натужно буксуете на каком-то бездорожье, то можно грешить на перегрев трансмиссии.

В этом случае, чтобы погасить предупреждение на приборке, порой достаточно просто заглушить мотор и дать остыть силовому агрегату. И когда понимаешь, что о неисправности сообщают прочие, менее важные системы машины, то с поездкой на сервис можно повременить — ничего катастрофического не происходит. Разумеется, это не значит, что на компьютерную диагностику можно вообще «забить». Узнать, что же все-таки не так с машиной, все равно нужно.

Пока не выяснишь точно, какой узел требует к себе внимания посредством «check engine», потенциальную опасность не устранишь.

Однако, даже если никаких «моторов» на приборке не зажигается, это не значит, что с вашим автомобилем все в полном порядке. Существует ряд неприятностей, причем именно с двигателем, когда никаких визуальных сигналов водителю не поступает. Не на всех машинах, конечно, но такое бывает. Собственно, отчасти по этой причине автопроизводители вводят в обязательный регламент ТО своей техники компьютерную диагностику машины.

Что делать тем автовладельцам, машины которых уже соскочили с фирменной гарантии, или тем, кто ездит мало и выкатывает межсервисный пробег только за несколько лет? Хозяевам таких авто специалисты рекомендуют принять следующий порядок: даже если не загорается «check engine», делать компьютерную диагностику на СТО не реже чем раз в год.

Опубликован в газете «Московский комсомолец» №27632 от 7 марта 2018

Заголовок в газете: Утешительный диагноз

Как проверить состояние двигателя при покупке автомобиля с пробегом?

Отвечает

эксперт

Далеко не секрет, что двигатель является самым важным узлом автомобиля. От состояния мотора зависит и стоимость — ведь цена силового агрегата обычно составляет 70% от цены подержанной машины. Поэтому при покупке автомобиля с пробегом надо убедиться в исправности двигателя. Конечно, лучше всего отвести понравившийся экземпляр на диагностику, где квалифицированные мастера проверят его со всех сторон. Однако первую оценку состояния ДВС можно сделать и самостоятельно. Для этого даже можно быть и не специалистом в данной области.

Для начала откройте капот и осмотрите мотор с его навесным оборудованием на предмет деформаций, подтеков масла и других рабочих жидкостей. Если заметите неровно установленные радиаторы или их покореженные крепления, значит был лобовой удар.

Повод задуматься. Также должны насторожить и потеки масла на корпусе мотора. Кстати, лучше даже, если двигатель подержанной машины будет грязным. Ведь если его не мыли перед продажей, значит владельцу особо нечего скрывать. Гораздо сложнее определить свежие потеки масла на начищенном до блеска агрегате. А устранение масляных течей в дальнейшем уже станет целиком вашей проблемой.

Здесь, кстати, можно пойти на небольшую хитрость. Попросите продавца совершить пробную поездку, причем, чем дольше она продлится, тем лучше. Если мотор изрядно изношен, то масло на нем может проявиться уже через полчаса езды. На работающем двигателе можно также услышать подозрительные звуки. Бензиновый агрегат должен работать ровно, в одной тональности, без посторонних шумов. На холодную могут издавать довольно громкие постукивания изношенные гидравлические компенсаторы клапанов. Но по мере прогрева мотора шум должен исчезнуть. Когда работающий ДВС посвистывает и попискивает, скорее всего, в этом вина приводного ремня. Если на вид он не сильно «разлохмачен», то обычно бывает достаточно его просто подтянуть. Однако свист могут издавать и натяжные ролики и даже водяная помпа. В любом случае эти вопросы к владельцу и, как следствие, разумный торг. А вот дизель априори должен тарахтеть аки трактор — это его нормальное состояние. Отметим также характерное звуковое сопровождение оппозитных моторов, которые ставятся на все модели Subaru и спорткары Porsche. У них специфический рычащий бас.

Если двигатель периодически подергивается на холостых оборотах, значит не в полном порядке система зажигания. Первым делом надо проверить свечи — это самая распространенная неисправность бензиновых ДВС, затем катушки и высоковольтные провода с блоком управления… В общем, автоэлектрик скажет точнее. Опять же, торг в данном случае уместен.

На работающем моторе надо обязательно, что вполне под силу даже обывателю, проверить качество выхлопа. Если из выхлопной трубы вылит сизый дым, значит мотор активно потребляет масло.

Причем оно может «уходить» как через поршневые кольца, так и мимо сальников клапанов и различных уплотнительных прокладок. Вот здесь уже стоит серьезно подумать: покупать ли этот экземпляр, пусть даже и со скидками, или подыскать другой, более удачный вариант. Ведь капитальный ремонт двигателя довольно дорог.

Если же выхлопная труба испускает белые клубы похожие на пар, опять же у мотора серьезная проблема с системой охлаждения. Скорее всего, пробита прокладка головки блока и охлаждающая жидкость попадает в цилиндры. А это в скором времени приведет к отнюдь недешевому капитальному ремонту двигателя. От такой машины лучше сразу отказаться. Зачем вам изначально проблемный автомобиль?!

Используя на практике эти несложные советы, вы можете самостоятельно определить состояние двигателя перед тем, как гнать его в сервис на полную диагностику.

Диагностика кондиционера автомобиля – когда климат в салоне под угрозой?

Заправка и диагностика кондиционера автомобиля – в целом, очень сложные процессы, доверить которые можно далеко не каждой мастерской, занимающейся обслуживанием. Из статьи вы узнаете, для чего предназначен такой агрегат. Мы рассмотрим основные вопросы, связанные с его неисправностями и диагностикой.

Когда должна проводиться проверка кондиционера авто?

Автокондиционер – это устройство для охлаждения потока воздуха, поступающего из внешней среды, до нужной температуры внутри салона. Он используется для повышения комфорта передвижения в очень жаркую летнюю погоду. Стоит сказать пару слов о его принципе работы. После включения кондиционера компрессор начинает сжимать фреон, который циркулирует по всей системе. После этого вещество разогревается и попадает в так называемый конденсор, оно там охлаждается и конденсируется до жидкости.

Сжатый фреон затем попадет в ресивер-осушитель, здесь проходит этап очистки. Перед попаданием в испаритель жидкость проходит терморегулирующий вентиль, который понижает её давление, это сопровождается процессом охлаждения. После испарителя фреон снова попадает в компрессор. Часто автокондиционеры ломаются из-за халатности мастеров и плохого качества обслуживания. Плохая герметичность системы становится причиной быстрой утечки рабочего вещества, которая в итоге приводит к неисправности.

Слабым местом любого кондиционера является конденсор, так как к нему открыт доступ для грязи, соли и другого фактора, который может очень быстро нарушить герметичность. Результатом обычно является появление микротрещин, а иногда и дыр, из-за которых нарушается работа устройства. Неисправность компрессора приводит к повышенной шумности всей системы и понижению эффективности охлаждения, на нём могут быть видны следы масла. А неправильно работающий испаритель снижает качество работы кондиционера, а также может быть причиной неприятного запаха в салоне автомобиля.

Диагностика автокондиционера – рассматриваем причины неисправностей

Проверка кондиционера авто – это оценка работы и заполненности системы фреоном, и делается она через окошко в районе осушителя, стоит подчеркнуть, что не все агрегаты им снабжены. Через окошко видно жидкость, и если она с пузырьками и имеет белый цвет, то необходимо провести заправку системы

. Признаком её хорошего состояния является прозрачность и отсутствие пузырьков.

Как правило, диагностика автокондиционера выявляет примерно такие основные причины неисправностей у отдельных частей механизма:

• механические повреждения;
• загрязнение системы вследствие износа отдельных деталей;
• нарушение работы электрических цепей;
• коррозия из-за несоблюдения условий эксплуатации;
• неправильная регулировка;
• износ подшипников, реле, контактов, щеток.

Всех этих проблем можно избежать, если держать систему кондиционера в чистом состоянии, вовремя и добросовестно очищать все узлы, подверженные загрязнению солью и грязью, соблюдать все правила эксплуатации и настройки. Например, нельзя, садясь в машину, включать кондиционер на всю мощность, это приведёт к выходу из строя компрессора, охлаждение должно происходить постепенно. Хорошей профилактикой будет включение устройства периодически зимой и летом, даже когда он вам не нужен.

Заправляем автокондиционер без посторонней помощи

Лучше всего заправку проводить в сервисных центрах и мастерских, предназначенных для этого. Хорошим знаком для решения воспользоваться тем или иным СТО будет наличие специалиста, занимающегося только этим видом работ. Если вдруг вы решили заправлять устройство своими руками, то следует знать несколько деталей. Каждый кондиционер обслуживается своим видом фреона, узнать, какой именно нужен вам, обычно можно на корпусе любой из деталей системы. Норма объемы жидкости обычно есть под капотом автомобиля или записана в инструкции по эксплуатации. Если система имеет заполненность менее 50 %, то придется производить еще и вакуумирование.

Не стоит использовать самодельные шланги и переходники, это приведёт к утечке недешёвого фреона.

Вооружившись комплектом для заправки кондиционера (баллон, переходник, шланги и манометр), залезаем под капот и находим магистраль и защитный колпачок на ней. Чистим место вокруг него и откручиваем, надеваем заправочный шланг. Заводим мотор и снаряжаем кого-то поддерживать его холостой ход на 1500 оборотах, а также просим помощника запустить рециркуляцию воздуха в кондиционере на уровне MAX. Баллон с фреоном переворачиваем, открываем на нем кран-проколку, а также вентиль низкого давления на шланге, присоединенном к магистрали вместо защитного колпачка.

Заправка началась, а мы должны следить за давлением на манометре, помощник держит обороты на 1500. Давление не должно перейти за отметку 285 кПа, а жидкость следует проверять через соответствующее окошко на предмет пузырения. Если в салон начал поступать ощутимо холодный воздух (желательно замерить термометром, нужна отметка в 5–8 градусов), то кран можно закрыть, а всю конструкцию разобрать. Без опыта за такую работу лучше не браться, так как можно вывести из строя другие элементы системы кондиционирования автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как узнать реальный пробег авто, если одометр скручен — Российская газета

Пробег — один из важнейших показателей при покупке подержанного автомобиля. Но скрутить одометр ради более привлекательных цифр даже у современного автомобиля, начиненного электроникой, не так сложно. Как определить обман?

Осмотрите тормозные диски: их износ — это первый показатель величины пробега. Если на автомобиле стоят литые легкосплавные колеса, то диски можно рассмотреть через спицы. В остальных случаях колесо можно снять. Срок службы дисков — от 80 до 120 тысяч км. Аккуратный автовладелец поменяет диски вместе со вторым комплектом колодок. Если фаска диска велика, а диск меньше 10 мм, то пробег составляет не меньше 100 тысяч км, пишет aif.ru. Если диски поменяли — пробег даже больше.

Дальше нужно осмотреть шины. И летняя, и зимняя резина живет примерно 50 тысяч км или 5 сезонов. Поэтому пятилетняя машина с пробегом в пределах этого показателя должна быть на заводских покрышках. Если шины новые — вероятно, автомобиль прошел больше. При активной езде колеса меняются чаще. Но динамичное вождение не идет на пользу и технической части машины. Поэтому лучше ее вообще не брать.

Чем больше сколов и трещин на лобовом стекле — тем больше пробег. Год изготовления стекла обычно указывается внизу вместе с маркировкой. Так можно понять, меняли ли стекло. Сколы и царапины на капоте и кузове тоже косвенно свидетельствуют о пробеге.

Степень износа салона — тоже важный показатель. Осмотрите рулевое колесо: покрытие засаливается и начинает блестеть примерно через 50 тысяч км, через 100 тысяч начинаются отслаивания и трещины.

Затертый подлокотник — тоже показатель того, что машины много гоняли. Примерно после 70 тысяч км появляются дыры на водительском коврике под ногами. Через 100 тысяч км стираются резиновые накладки на педали: если стоят новые, то автомобиль, вероятно, намотал уже больше сотни.

На сайтах ГИБДД и Госуслугах можно узнать реальный пробег, поскольку туда стекается информация от дилеров, делающих записи при том или ином пробеге. Пробег «помнят» разные технические модули. Если в мастерской подключить сканер к коробке передач или климатической установке, можно узнать пробег машины. Если от подобной диагностики продавец отказывается, то от покупки автомобиля лучше воздержаться.

Как самостоятельно провести диагностику автомобиля? — Рамблер/авто

Для проведения диагностики автомобиля в автосервисе необходимо заплатить немаленькую сумму денег.

Есть экономные водители, которые используют для этого китайские приборы, однако не всем известно, что найти поломку можно и иным, весьма простым методом, воспользовавшись возможностями самого авто. С помощью этих рекомендаций даже неопытный автомобилист сможет выявить большинство проблем.

Механика. Если у мотора вашей машины есть неполадки, об этом вас оповестит индикатор надписью «Сheck Engine». В то же время датчик не укажет на конкретную неисправность, поэтому разобраться в этом водителю придется или самому, или обратиться в мастерскую.

Однако можно получить доступ и к более подробной информации, отображающейся в виде особых кодов. Для этого нужно будет прибегнуть к помощи педалей. Если автомобиль с механической коробкой передач, надо одновременно нажать на педали газа и тормоза, включить зажигания, в то же время не запуская мотор. Если имеются поломки, их коды отобразятся на приборной панели. Их необходимо записать и поискать сведения о них в интернете.

Автомат. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, ситуация будет немного сложнее. Сначала также одновременно необходимо нажать на тормоз и газ, включить зажигание и перейти в позицию Drive.

Затем нужно выключить и включить зажигание, все это не отпуская педалей. После этого на приборной панели должны высветиться коды поломки, которые состоят из цифр и букв. Данную комбинацию необходимо найти в инструкции к автомобилю, там же будут изложены и варианты устранения неисправностей. Приехав в сервис, вы уже будете в курсе того, что приблизительно сломалось у вашей машины.

Расшифровка ошибки. Если вы все верно сделали, то на приборной панели появится цифры пробега и буквы ECN (error code number), а еще код поломки. Сам код описывается первыми четырьмя знаками, следующими двумя — значение возникшей проблемы. Отображение всех проблем будет происходить по порядку, в случае появления 6 нулей — процедура определения проблемы закончена. Если же авто в полном порядке, 6 нулей отобразятся сразу.

Итог. Исходя из всего вышеизложенного, можно прийти к выводу, что самостоятельное выявление проблем, имеющихся у автомобиля, возможно.

Впрочем, не только возможно, но и полезно, поскольку, обращаясь в сервис, вы уже будете знать, какая неполадка у вашей машины, соответственно контролировать ход ремонта, тем самым не дадите себя обмануть. Особенно это касается автомобилистов в России, где количество мастеров, которые обманывают водителей при ремонте, довольно большое.

Диагностика Chery Tiggo своими руками – Индустриалка

Диагностика автомобиля с помощью сканера или компьютера поможет вовремя выявить любую неисправность как в двигателе, так и в других системах. Однако часто эту работу поручают диагностическим постам на СТО, что, безусловно, правильно. Только качественное оборудование и опытный диагност способны выявить неисправность на 100%. Тем не менее использовать такую возможность могут далеко не все, но зато каждый может провести самостоятельную диагностику, выявив неисправные запчасти Chery Tiggo или нерабочие системы.

Что нужно для самостоятельной диагностики

На Чери Тигго, независимо от года выпуска, установлен диагностический разъем. Кроме этого, неисправность можно вычислить по частоте мигания лампы ECU, которая находится на приборной панели. По количеству мигания этой лампы можно выяснить код ошибки и принять  меры по ее устранению.

Чтобы проверить двигатель на наличие ошибок, достаточно выполнить ряд простых действий:

1. Индикатор переключится в режим считывания ошибок в том случае, если нажать до упора педаль тормоза при заглушенном двигателе, после этого, не отпуская педали до упора нажать на педаль акселератора.
2. Включить зажигание, но не запускать двигатель.
3. Индикатор ECU должен погаснуть на короткое время, после этого он начнет мигать.

Чтобы установить код ошибки, необходимо, не отпуская педалей, внимательно посчитать количество вспышек. Лампа выдаст четыре партии вспышек с промежутком в одну секунду. Каждая партия вспышек соответствует цифре, а серия из десяти вспышек соответствует нулю.

Например, индикатор выдал партию из десяти, четырех, двух и снова десяти вспышек. Это соответствует коду ошибки 0420, что говорит о неисправности каталитического нейтрализатора. Он может быть разрушен или забит. Если кодов ошибки больше, чем один, лампа будет выдавать их поочередно, независимо от количества ошибок.

Также можно найти ошибки с помощью сканера, который подключается к диагностическому разъему. При этом нужно учесть, что для Чери Тигго с механической коробкой передач подойдет самый распространенный сканер ELM 327 и программа Torque. На машинах с АКПП необходимо использовать сканер с протоколом передачи информации MUT II, это может быть Launch x431 Easy Diag или ему подобный. Подключив сканер к разъему, можно быстро установить причину любой неисправности, как в двигателе, так и в системах безопасности и автоматической коробке передач.

Как сбросить чек на Хендай Солярис: фото и видео

Автомобиль: Хёндай Солярис.
Спрашивает: Смирнов Кирилл.
Суть вопроса: Как сбросить «ЧЕК»?

---

Здравствуйте! У меня Хёндай Солярис, и постоянно загорается «чек»! Я уже ездил на станцию технического обслуживания и узнал, что за проблема. Первый раз они мне её сбросили, а теперь она появилась снова, при этом поведение машины никак не изменилось. Подскажите, пожалуйста, как мне её сбросить самостоятельно, потому, что я не хочу снова за это платить в сервисе.

---

Диагностика ошибок на Хендай Солярис

Если ЧЕК загорается при запуске двигателя, то волноваться не стоит. А вот если чек горит, когда двигатель уже завёлся, то необходимо узнать причину ошибки.

Диагностика и удаление возникающих ошибок на Хёндай Солярис может понадобится владельцу транспортного средства в различных ситуациях, когда нет никакого желания делать эту работу в сертифицированном сервисном центре.

Сделать эту работу не сложно, главное знать, что удалить самостоятельно можно ошибки относящиеся к первому уровню, то есть те, которые не записываются в память ЭБУ, не влияющие существенно на работу автомобиля и его устройств. Потому как убрать такие сможет только специальное дилерское устройство (сканер – прим.), к одним из таких ошибок относится ошибка подушек безопасности автомобиля.

Когда удаляются ошибки самостоятельно?

Среди всех важных неполадок на Хёндай Солярис, некоторые могут самостоятельно сбрасываться после проведения того или иного ремонта.

Так например коды ошибок с 301 по 304, говорящие о пропусках искры в одном из цилиндров (последняя цифра ошибки относится конкретно к цилиндру – прим.).

Если ошибка сигнализирует о пропуске в цилиндре, в первую очередь смотрят состояние свечи зажигания. На фото свеча виновник этой ошибки.

Соответственно, когда эти пропуски будут обнаружены, ЭБУ подаст сигнал, в виде горящего «ЧЕКа», который не получится убрать не стиранием кода, ни сбросом клеммы с аккумуляторной батареи.

Удаляется полностьюэта ошибка, только заменой нерабочей свечи на новую, после чего ошибка сама собой исчезнет.

Самостоятельный сброс чека на Хендай Солярис

Сбросить ошибки самостоятельно на Хёндай Солярис возможно благодаря протоколу OBD-II и наличия специального адаптера с диагностическим устройством, будь то смартфон или компьютер, поддерживающий технологию беспроводной связи «Bluetooth».

Для того, чтобы провести проверку ошибок на автомобиле, выполняем следующие действия:

1. Убедитесь в правильности установки сканера на место диагностической колодки.

   Подключили адаптер для чтения ошибок.

2. Включите зажигание, не заводя двигатель, убедитесь в том, что соединение было установлено.
3. Заведите мотор, убедитесь в том, что диагностическая программа получает достоверные сведения от мотора, такие как количество оборотов, температуру двигателя и прочее.
4. Далее, всё с тем же программным обеспечением считайте код ошибки, установите его номер и расшифруйте его (как правило в программном обеспечении на ОС Android и IOS, ошибки прописаны в программе – прим.).
5. Затем просто удалите ошибку из памяти, и выключите зажигание.
6. При дальнейшем запуске мотора, ошибка должна удалиться.

Стандартное окно проверки и сброса ошибок программы Scan Master

Процесс диагностики и сброса ошибок без OBD-II

На Хёндай Солярис можно провести диагностику и удаление ошибок, даже не имея под рукой никаких дополнительных устройств.

Диагностика (данный способ не работает)

Способ описанный ниже курсирует по всему интернету. Мы проверили на нашей редакционной машине. Он не работает. Способ не удаляем, так как некоторые владельцы могут подумать, что он работает.

Опровержение на видео:

1. Включаем зажигание, но не заводим двигатель – считаем 3 секунды.
2. Далее, 5 раз подряд до конца выжимаем «газ», и после пятого, резко отпускаем педаль.

   Жмём педаль газа как написано в алгоритме.

3. Ждём 7 секунд, и снова до конца нажимаем 1 раз на педаль.
4. После этого индикатор на панели приборов должен замигать.
5. Отпускаем педаль и смотрим на панель приборов и код неполадок.
6. Для выхода из меню выключаем зажигание.

Удаление ошибок

• Для того, чтобы удалить ошибку, необходимо проделать весь вышеназванный ход работ с 1 по 5 пункт, и не выключая зажигание нажимаем на «газ» ещё раз.
• После этого выключаем и включаем зажигание, заводим двигатель.
• Если ход работ был проделан правильно, ошибка должна удалиться.

Как вы могли убедиться сами, ничего сложного в удалении ошибки на Хёндай Солярис самостоятельно, нет.

На видео горит чек и Хендай Солярис глохнет

Тайгер Вудс разбивает автомобиль, звезда гольфа восстанавливается после неотложной операции

Роскошный внедорожник, управляемый Тайгером Вудсом, разбился и перевернулся во вторник утром в Южной Калифорнии, в результате чего суперзвезда гольфа получила серьезные травмы.

Вудс «бодрствует, быстро реагирует и восстанавливается в своей больничной палате» после перенесенной экстренной операции, говорится в заявлении, опубликованном в его аккаунте в Твиттере.

Доктор Аниш Махаджан, главный врач и временный генеральный директор медицинского центра Harbour-UCLA, сказал, что Вудс «получил серьезные ортопедические травмы» нижней части правой ноги.

Для стабилизации большеберцовой и бедренной костей ему был вставлен стержень, а для стабилизации травм стопы и лодыжки использовалась «комбинация винтов и штифтов», говорится в заявлении, опубликованном в аккаунте Вудса в Твиттере.

Вудс, единственный человек во внедорожнике Genesis GV80, оказался в ловушке крушения, которое произошло после того, как он ударился о середину дороги, а затем врезался в кусты, врезавшись в дерево незадолго до 7:12 утра по тихоокеанскому времени. Сосед с места крушения позвонил 911.

Шериф округа Лос-Анджелес Алекс Вильянуэва сказал, что Вудс ехал на «относительно большей скорости, чем обычно».«

Вудс был извлечен пожарными из машины и доставлен в гавань Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, крупный травматологический центр.

Вильянуэва, выступая на пресс-конференции, сказал, что приехавшие на место происшествия депутаты« не увидели никаких доказательств повреждения »с Вудсом .

Поскольку не было никаких признаков нарушения, Вилланева сказал: «В больнице не было никаких попыток взять кровь».

Вудс был в сознании на месте происшествия и мог общаться с помощниками.

«Я говорил с ним.Я спросил его, как его зовут. Он сказал мне, что его зовут Тигр, и в этот момент я сразу узнал его, — сказал репортерам заместитель Карлос Гонсалес.

«Очень повезло, что мистеру Вудсу удалось выбраться из этого живым», — сказал Гонсалес.

Место происшествия, расположенное на границе Роллинг Хиллз Эстейтс и Ранчо Палос Вердес, хорошо известно полиции из-за того, что там часто происходят аварии, а водители склонны к превышению скорости, заявили в департаменте шерифа.

Л.Офицеры шерифа округа А. расследуют несчастный случай с участием известного гольфиста Тайгера Вудса на бульваре Хоторн. на ранчо Paos Verdes вторник, 23 февраля 2021 г.

Wally Skalij | Лос-Анджелес Таймс | Getty Images

Передняя часть внедорожника была разрушена. По словам официальных лиц, Вудс, вероятно, выжил в аварии с участием одного автомобиля, потому что интерьер внедорожника остался нетронутым. Genesis имеет 10 подушек безопасности.

По словам официальных лиц, во время аварии Вудс был пристегнут ремнем безопасности.

Следователи также заявили, что на месте происшествия не было следов заноса и «следов торможения».«

Вудс, 45 лет, останавливался на курорте Rolling Hills после проведения на прошлой неделе турнира The Genesis Invitational, и он снимался в рамках соглашения, которое он заключил с Golf Digest и Discovery Channel.

« Тайгер Вудс был в сингле. — автокатастрофа этим утром в Калифорнии, где он получил множественные травмы ноги, — сказал агент Вудса Марк Стейнберг в заявлении. «В настоящее время он находится в операции, и мы благодарим вас за вашу конфиденциальность и поддержку».

Вудс сообщил в прошлом месяце, что он «недавно» перенес пятую операцию по микродискэктомии на спине, чтобы удалить фрагмент диска под давлением, который причинял ему боль во время чемпионата PNC в Орландо, штат Флорида, в декабре, когда он участвовал в последних соревнованиях.

В этом турнире он играл вместе со своим 11-летним сыном Чарли. Дуэт финишировал седьмым.

«Я с нетерпением жду начала тренировок и сосредоточен на возвращении в Тур», — сказал Вудс в январском заявлении.

Тайгер Вудс наблюдает с 18-й лунки во время финального раунда турнира по гольфу Genesis Invitational в загородном клубе Riviera в Пасифик-Палисейдс, Калифорния, 21 февраля 2021 года.

Брайан Ротмюллер | Иконка Sportswire | Getty Images

Житель Юпитера, штат Флорида, выиграл 82 титула PGA, больше всего на счету Сэма Снида.Он выиграл 15 крупных чемпионатов, в том числе пять раз турнир Masters.

Комиссар PGA Джей Монахан заявил в заявлении : « Мы узнали об автомобильной аварии Тайгера Вудса сегодня. Мы ждем дополнительной информации, когда он выйдет из операции».

«От имени PGA TOUR и наших игроков, Тигр молится и будет иметь нашу полную поддержку, когда он выздоровеет», — сказал Монахан.

Гигант спортивной одежды Nike, спонсирующий Вудса, заявил в заявлении: «Мы следим за новостями о Тайгере, и наши мысли и сердце сейчас с ним и его семьей.«

Вудс», спонсор клуба, компания TaylorMade Golf, сказал: «Мы потрясены новостью о несчастном случае с Тайгером Вудсом, произошедшим сегодня утром, и посылаем наши мысли и молитвы ему, его семье и его команде, поскольку они поддерживают его. его операция и восстановление ».

Звездная карьера Вудса была потрясена в ноябре 2009 года, когда он однажды рано утром врезался внедорожником в пожарный гидрант недалеко от его тогдашней резиденции в Уиндермире, Флорида.

Вудс потерял сознание в этой аварии из-за более пяти минут, и его тогдашняя жена Элин Нордегрен, как сообщается, использовала клюшку для гольфа, чтобы разбить окно в автомобиле и вытащить его из него.

Сообщалось, что сразу после таинственной катастрофы Вудс имел множество внебрачных связей. Вскоре после этого он поступил на лечение в клинику Миссисипи.

В мае 2017 года Вудс был обвинен в вождении в нетрезвом виде во Флориде после того, как полиция обнаружила его спящим в машине, которая была повреждена. Позже он извинился, сказав, что взял на себя полную ответственность за арест, в котором он обвинил «неожиданную реакцию» на набор прописанных лекарств.

«Я хочу, чтобы общественность знала, что алкоголь не имеет отношения к делу», — сказал Вудс в то время.

«Я хотел бы от всего сердца извиниться перед своей семьей, друзьями и поклонниками. Я тоже ожидаю большего от себя», — сказал Вудс. «Я сделаю все, что в моих силах, чтобы этого больше никогда не повторилось».

Через месяц после ареста Вудс поступил в клинику для лечения, связанного с проблемами с рецептурными обезболивающими и нарушением сна.

Стейнберг сказал в то время, что Вудс использовал обезболивающие, чтобы помочь ему встать и двигаться во время восстановления после четырех операций на спине.

Лучший игрок в гольф Джастин Томас поперхнулся во вторник, говоря о Вудсе на пресс-конференции.

«У меня болит живот. Больно видеть, теперь один из моих ближайших друзей попадает в аварию, и я просто надеюсь, что с ним все в порядке», — сказал Томас репортерам. «Я просто волнуюсь за его детей. Я уверен, что они борются».

Вудс был замечен в социальных сетях в понедельник на поле для гольфа с бывшей звездой баскетбола Майами Хит Дуэйном Уэйдом.

Актер Дэвид Спейд в понедельник также опубликовал в Твиттере фотографию себя с Вудсом на трассе.

В воскресенье, во время интервью CBS Sports, Вудса спросили, будет ли он играть на турнире Masters в августе, штат Джорджия, в апреле.

«Боже, я на это надеюсь», — сказал Вудс.

«Я должен добраться туда первым. Во многом это основано на моих хирургах, моих докторах и моих терапевтах, и на том, чтобы убедиться, что я делаю это правильно, потому что это единственная спина, которую я получил, поэтому у меня не так много места для маневра оставил здесь. »

— Джессика Голден, Аманда Масиас и Кристин Ван из CNBC внесли свой вклад в этот отчет.

Исправление: Правильное название оборудования Woods и спонсора клуба — TaylorMade Golf.

Депутаты фиксируют освобождение медведя, который заперся в машине подростка

Это заархивированная статья, и информация в статье может быть устаревшей. Посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она в последний раз обновлялась.

GENESSEE, штат Колорадо. Два заместителя шерифа в Колорадо засняли на камеру дикую встречу после того, как медведь вломился в машину.

Энни Брюкер позвонила в службу 911 во вторник утром, когда очнулась от пугающей ситуации.

«Он в основном кидает вещи в кузов, а потом вы можете увидеть, что потолки моей машины только что разорваны, и я подумал: я не пойду сегодня на работу», — сказал 17-летний парень.

Прибывшие заместители Тиллман и Маклафлин обнаружили, что медведь все еще заперт в «Субару» девушки. Маклафлин записал видео встречи на свой мобильный телефон. На видео видно, как медведь движется спереди назад, дышит на стекло и лапает окно.

Тиллман сказал, что медведь «прыгал со спины на переднюю, бегая по кругу настолько, насколько мог, уничтожая все, что пытался выбраться».

«Как он попал внутрь? Я не вижу разбитого окна », — говорит Маклафлин на видео.

У машины не было никаких внешних повреждений или разбитых окон, но Брюкер признает, что не запирала ее, когда возвращалась домой в понедельник вечером.

«Они умные животные, поэтому я не сомневаюсь, что он просто открыл дверь и вошел внутрь», — сказал Брюкер.

Брюкер сказала, что не оставила в машине еды, которая могла бы привлечь медведя. Была старая открытая банка лимонада, но она считает, что медведь все еще чувствует запах ее еды на вынос, которую она съела накануне.

Медведь разрушил внутреннюю часть машины, и Бруккеру пришлось ее отбуксировать. Ущерб, нанесенный диким животным, считается «стихийным бедствием» в соответствии с некоторыми агентствами по страхованию автомобилей, но Брюкер не знала, что она собиралась делать с автомобилем, идущим вперед.

«Весь потолок разорван.Вырвана пластиковая крышка люка. Мое рулевое колесо прогрызли », — сказала она. «Мой сосед на самом деле описал это, как будто кто-то вставил туда гранату, и она просто взорвалась».

«Представьте себе столько разрушений, сколько вы можете себе представить в машине. Он сорвал дверные панели. Он оторвал руль, — сказал Тиллман.

С момента прибытия депутатов медведь провел в машине около 20 минут, пока его не освободили. Один из помощников щелкнул ручкой защелки, и медведь выбрался наружу.

«Он как бы остановился, посмотрел на нас, как на пустяки, и взлетел», — сказал Тиллман.

Тиллман сказал, что ему никогда раньше не приходилось иметь дело с медведем близко, и он не хочет быть так близко снова, но это спасение не могло закончиться лучше.

«Честно говоря, это была забавная ситуация. Он не выглядел в опасности. Он не выглядел пострадавшим, и он просто выглядел как собака в машине, которая прыгает взад и вперед », — сказал он.

Офис шерифа округа Джефферсон хочет напомнить людям запирать двери автомобилей, чтобы медведи не могли попасть внутрь.

«Хорошая работа, депутаты», — сказали в шерифе. «[Мы] надеемся, что этот молодой медведь в будущем будет держаться подальше от машин».

Мы МЯГКО вытащили его. Однозначно сегодня обычный призыв депутатов! #OnlyInJeffCo Видео https://t.co/ysWmeSGzT9 pic.twitter.com/gUmJE6ycRL

— Джеффко Шериф (@jeffcosheriffco) 12 июля 2016 г.

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

Предложите исправление

Автономный автомобиль на базе графического процессора Nvidia учится видеть и управлять

За последние девять месяцев команда инженеров Nvidia построила беспилотный автомобиль с одной камерой, одним встроенным компьютером Drive-PX и всего 72 часами тренировочных данных.Nvidia опубликовала академический препринт результатов проекта DAVE2 под названием «Непрерывное обучение для самоуправляемых автомобилей» на сайте arXiv.org, размещенном в Исследовательской библиотеке Корнелла.

Проект Nvidia под названием DAVE2 назван в честь 10-летнего проекта Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA), известного как DARPA Autonomous Vehicle (DAVE). Хотя нейронные сети и автономные транспортные средства кажутся только что изобретенной технологией, такие исследователи, как Джеффри Хинтон из Google, Ян Лекун из Facebook и Йошуа Бенжио из Монреальского университета, совместно исследовали эту ветвь искусственного интеллекта более двух десятилетий. А применению автономных транспортных средств на основе нейронных сетей в проекте DARPA DAVE предшествовал проект ALVINN, разработанный в Карнеги-Меллон в 1989 году. Что изменилось, так это то, что графические процессоры сделали построение на их исследованиях экономически целесообразным.

Нейронные сети и приложения для распознавания изображений, такие как беспилотные автомобили, в последнее время стали популярными по двум причинам. Во-первых, графические процессоры (GPU), используемые для визуализации графики в мобильных телефонах, стали мощными и недорогими. Графические процессоры, плотно упакованные в суперкомпьютеры на уровне плат, очень хороши для решения задач массового параллелизма нейронных сетей и являются достаточно недорогими, чтобы их мог купить каждый исследователь ИИ и разработчик программного обеспечения.Во-вторых, стали доступны большие помеченные наборы данных изображений для обучения массивно-параллельных нейронных сетей, реализованных на графических процессорах, для того, чтобы видеть и воспринимать мир объектов, захваченных камерами.

Отображение моделей вождения человека

Команда Nvidia обучила сверточную нейронную сеть (CNN) отображать необработанные пиксели с одной фронтальной камеры непосредственно на команды управления. Прорыв Nvidia заключается в том, что автономное транспортное средство самообучается, наблюдая за вождением человека, внутреннее представление этапов обработки: видение дороги впереди и управление автономным транспортным средством без явного обучения его обнаружению таких функций, как дороги и полосы движения.

Хотя в процессе работы система использует одну камеру и один встроенный компьютер Drive-PX, обучающая система использовала три камеры и два компьютера для получения трехмерных видеоизображений и углов поворота с транспортного средства, управляемого человеком, которые использовались для обучения система, чтобы видеть и водить.

Nvidia

Nvidia отслеживала изменения угла поворота в качестве обучающего сигнала, который отображал модели вождения человека в растровые изображения, записанные камерами. Система научилась использовать CNN для создания внутренних представлений этапов обработки вождения, таких как обнаружение полезных функций дороги, таких как полосы движения, автомобили и контуры дорог.

Система машинного обучения с открытым исходным кодом Torch 7 использовалась для преобразования обучения в этапы обработки, которые автономно воспринимали дорогу, другие транспортные средства и препятствия для управления тестовыми транспортными средствами. Фактическое обучение происходило со скоростью 10 кадров в секунду (кадров в секунду), потому что не было достаточной дифференциации в соседних кадрах при 30 кадрах в секунду, чтобы сделать обучение полезным. В качестве тестовых автомобилей использовались Lincoln MKZ 2016 года выпуска и Ford Focus 2013 года выпуска.

Ядром процесса машинного обучения было моделирование управления CNN с помощью Torch 7.Команды рулевого управления, которые CNN выполняла в смоделированном ответе на изображения со скоростью 10 кадров в секунду, снятые из автомобиля, управляемого человеком, сравнивались с углами поворота человека. Анализ разницы между углами поворота человека и смоделированными CNN командами управления научил систему видеть и управлять. Тестовые данные, использованные при моделировании, были основаны на видеозаписи трехчасового проезда по тестовым маршрутам, общая протяженность которых составила 100 миль.

Дорожные испытания

Когда симуляция вождения CNN показала хорошие результаты, для тестирования транспортных средств на дороге было задействовано дальнейшее машинное обучение и тестирование.Дорожные испытания улучшили систему: водитель-человек следил за автономным автомобилем и вмешивался, когда автономная система давала сбой. Каждая поправка подавалась в систему машинного обучения для повышения точности процесса рулевого управления. Первые 10 миль по шоссе в Нью-Джерси автомобиль работал на 100% автономно. В целом на ранних этапах тестирования автомобиль работал автономно на 98 процентов.

Nvidia продемонстрировала, что CNN могут изучить всю задачу по обнаружению полос движения и отслеживанию дороги без ручной и явной декомпозиции и классификации дорожной или полосной разметки, семантических абстракций, планирования пути и контроля.Это было изучено с помощью Torch 7 для визуализации менее 100 часов тренировочных данных для создания внутреннего процесса для автономного управления транспортным средством в различных погодных и световых условиях, на шоссе и проселочных дорогах. Nvidia выпустила видео со своим документом, в котором показаны примеры системы автономного управления тестовыми автомобилями:

Команда Nvidia указала, что система еще не готова к производству, заявив в своем документе:

«Требуется дополнительная работа для повышения устойчивости сети, поиска методов проверки устойчивости и улучшения визуализации сети. -внутренние шаги обработки.

Судя по видео, можно с достаточной уверенностью сказать, что команда инженеров в каждой компании, которая строит или планирует построить автономное транспортное средство, прямо сейчас читает этот документ и обсуждает результаты. Создание этого прототипа автономного транспортного средства может поставить Nvidia в положение ведущего поставщика систем массово-параллельных графических процессоров для всех производителей автономных автомобилей.

Присоединяйтесь к сообществам Network World на Facebook и LinkedIn, чтобы комментировать самые важные темы.

Copyright © 2016 IDG Communications, Inc.

Скоро ваша машина припаркуется в городских гаражах

Автор: ТОМ КРИШЕР, Associated Press

Размещено: 26 авг.2020 г. / 17:10 EDT / Обновлено: 26 авг.2020 г. / 21:40 EDT

Ford Escape автоматически останавливается, когда пешеход проезжает впереди во время демонстрации автопарка во вторник, 25 августа 2020 г. в Детройте. Ford, Bosch и компания по недвижимости Bedrock объединяются, чтобы протестировать технологию, которая позволит автомобилям самостоятельно парковаться на стоянках.Компании тестируют технологию с использованием напольных датчиков и компьютеров, которые могут управлять в основном существующими функциями Ford Escape. Они говорят, что эта технология, скорее всего, появится раньше, чем повсеместное использование полностью автономных транспортных средств, потому что датчики и компьютеры могут использоваться на парковках. (AP Photo / Carlos Osorio)

Это заархивированная статья, и информация в статье может быть устаревшей. Посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она в последний раз обновлялась.

ДЕТРОЙТ (AP) — Итак, после того, как угроза коронавируса миновала, вы отправляетесь в центр на бейсбольный матч.

Вы попадаете в гараж и, используя приложение на телефоне, подключаете свой внедорожник к компьютерам и датчикам гаража, и внедорожник находит место на четвертом этаже и паркуется, пока вы ловите тренировку.

Это уже не какая-то далекая технология. Немецкий производитель автозапчастей Bosch тестирует его с Mercedes в Штутгарте. А на этой неделе он объявил о сотрудничестве с Фордом в гараже недалеко от центра Детройта.

Хотя спонсоры не говорят, когда эта технология может получить широкое распространение, они говорят, что это одно из преимуществ от исследований автономных автомобилей, которые появятся раньше, чем позже.

«Наша цель — как можно скорее обеспечить безопасность», — говорит Кевин Бопп, вице-президент по парковке и мобильности Bedrock, подразделения недвижимости детройтского ипотечного гиганта Quicken Loans.

Bedrock владеет гаражом к западу от центра города, где Ford и Bosch тестируют систему с использованием модифицированных небольших внедорожников Ford Escape и около 20 напольных лазерных датчиков.

Бопп видит, что технология переходит из тестового в жилое здание, где выбранные арендаторы смогут вызывать автомобили для личного пользования с помощью функции настраиваемой парковки. Собирались данные и решались проблемы, а оттуда системы распространялись на другие умные гаражи с датчиками и компьютерами.

Поскольку двери не нужно открывать, а автомобили можно припарковывать ближе друг к другу, операторы гаражей могут парковать на том же пространстве на 15-20% больше автомобилей, уменьшая потребность в гаражах и позволяя превратить драгоценное городское пространство в парки или парки. другие виды использования, говорят сторонники.

Автоматическая парковка автомобилей служащим, вероятно, появится раньше, чем повсеместное использование полностью автоматизированных транспортных средств, поскольку существующие функции могут использоваться для перемещения транспортных средств без участия человека за рулем, сказал Грег Стивенс, глобальный менеджер по технологиям помощи водителю в компании Ford в Дирборне, штат Мичиган. По его словам, в гаражах будут установлены датчики и компьютеры разного уровня.

Некоторые автомобильные датчики также могут быть использованы, но работа гаражей с транспортными средствами — хорошее решение, сказал Стивенс.«Некоторые гаражи будут умнее других, поэтому наши автомобили должны быть умнее», — сказал он.

Транспортные средства должны иметь возможность останавливать и запускать двигатель самостоятельно, переключаться автоматически и иметь тормоза и рулевое управление с электронным управлением, говорят сторонники.

На демонстрации Ford-Bosch на этой неделе рабочие вытащили Escape в гараж и активировали приложение. Внедорожник с водителем, отвечающим за безопасность человека, самостоятельно выехал на одно парковочное место, затем выехал и попятился на другом, остановившись, чтобы выпить стакан, который стоял посреди одного из парковочных мест.Когда он вернулся к месту сбора, «Побег» остановился перед катившимся футбольным мячом.

Тесты определят, смогут ли компании обосновать свое экономическое обоснование и предпринять дальнейшие шаги в направлении автоматизированной парковки. Пока у Ford, Bosch и Bedrock есть соглашение по первоначальному демонстрационному проекту, но они рассматривают будущие сделки.

15 настроек iPhone, вы удивитесь, почему не изменили раньше

Измените некоторые настройки своего iPhone 12, чтобы максимально использовать возможности нового телефона Apple.

Анджела Ланг / CNET

Вся линейка iPhone от Apple полна фантастических возможностей. От доступного iPhone SE до очень маленького iPhone 12 Mini, который намного превосходит его по весу, до iPhone 11 с лучшим соотношением цены и качества. Не говоря уже о том, что iPhone 12 и 12 Pro предлагают несколько компромиссов, в то время как очень большой iPhone 12 Pro Max, его великолепная камера и время автономной работы, используют менталитет «будь большим или иди домой».

Все доступные в настоящее время модели iPhone работают на iOS 14, которая полна собственных функций (некоторые из которых скрыты). С iOS 14.5, которая в настоящее время находится в стадии бета-тестирования, вы даже получите возможность разблокировать свой iPhone, надев лицевую маску. Однако, хотите верьте, хотите нет, настройки Apple по умолчанию не всегда помогают вам максимально эффективно использовать свой iPhone.

Получите больше от своих технологий

Изучите умные гаджеты и советы и рекомендации по работе в Интернете с помощью информационного бюллетеня CNET How To.

Подробнее: iOS 15: все слухи о новой операционной системе Apple, которые мы слышали

Например, режим «Не беспокоить» отключен прямо из коробки, что означает, что ваш iPhone будет продолжать пищать вам всю ночь, заставляя тех, кто плохо спит, просыпаться. Кому это нужно? Вместо этого, погружение в настройки может автоматически отключать ваш телефон на всю ночь. Пока вы находитесь в настройках, вы можете воспользоваться темным режимом, чтобы сэкономить заряд батареи, и заставить Центр управления работать на вас, а не наоборот.

Ниже мы рассмотрим несколько шагов, которые сделают ваш iPhone еще лучше. Например, если вы живете в месте с нулевым или неоднородным покрытием 5G, нет причин оставлять 5G включенным.

1. iOS 14 изменила оповещение о входящем вызове — измените его обратно

До iOS 14, когда ваш iPhone разблокирован и используется — например, для проверки электронной почты — и когда кто-то звонит, экран входящего вызова будет взять на себя весь ваш дисплей. Конечно, это неприятно, но вы также хорошо знали, что ваш телефон звонит.

Однако, начиная с iOS 14, Apple изменила подсказку о входящем вызове, чтобы она больше походила на типичное предупреждение. То есть небольшое уведомление, которое появляется в верхней части экрана, когда вы используете свой телефон. Более чем в одном случае я чуть не пропустил звонок, потому что игнорировал предупреждение как еще одно раздражающее уведомление, которое не требовало немедленного моего внимания.

Чтобы вернуть полноэкранное оповещение о входящем вызове, перейдите в Настройки > Телефон > Входящие вызовы и коснитесь Полный экран .

Новое оповещение о входящем вызове подходит не всем.

Джейсон Чиприани / CNET

2. Отключите покрытие 5G, которое вам не нужно или у вас нет

Четыре модели iPhone 12 от Apple — первые от компании, которые поставляются с поддержкой 5G, в основном более быстрой и надежной сотовой связи. Однако, поскольку операторы продолжают развертывать свои сети 5G, некоторым владельцам iPhone 12 (включая меня) придется ждать доступа к 5G.

Apple рекламирует функцию Smart Data, характерную для iPhone 12, которая автоматически переключается между сетями 4G LTE и 5G — без вашего ведома и каких-либо действий — в зависимости от того, как вы используете iPhone 12. Автоматический Переключатель является частью усилий по продлению срока службы батареи. Однако вы можете обнаружить, что аккумулятор вашего iPhone 12 разряжается быстрее, чем раньше. Если вы не хотите жертвовать временем автономной работы ради более высоких скоростей 5G, выключите его. Вы всегда можете снова включить 5G, когда захотите или когда улучшится качество обслуживания в вашем районе.

Чтобы выключить 5G на вашем iPhone 12, заставив его всегда использовать 4G LTE, даже если у вас есть покрытие 5G, откройте приложение Settings , затем перейдите в Cellular > Cellular Data Options > Voice & Data and коснитесь LTE .

В качестве альтернативы, если вы хотите, чтобы ваш iPhone 12 использовал исключительно соединение 5G, когда оно доступно, вы можете выбрать 5G на .

5G — это хорошо, если у вас есть к нему доступ, но он также может сильно разряжать батарею.

Патрик Холланд / CNET

3. Настройте объем данных, используемых в соединении 5G.

Если вас устраивает производительность 5G, вам следует ознакомиться с настройкой, связанной с сетью. Перейдите в настройки > Сотовая связь > Параметры сотовой связи > Режим данных , где вы найдете три различных варианта: Разрешить больше данных в 5G, стандартном и низком режиме данных.

Несмотря на то, что ниже приведены краткие описания трех различных настроек, они не дают полной картины для первого варианта. Согласно документу поддержки Apple, предоставление большего количества данных по 5G даст вам высококачественное видео и звонки FaceTime, а также означает, что ваш телефон может загружать обновления программного обеспечения, транслировать контент Apple TV и Apple Music в высоком разрешении, а также позволяет третьим лицам: сторонних разработчиков, чтобы также улучшить свои соответствующие приложения.

Настройка по умолчанию на этой странице будет зависеть от вашего оператора связи и вашего тарифного плана, поэтому рекомендуется проверить свой iPhone 12 и убедиться, что он настроен в соответствии с вашими предпочтениями.

4. Разблокируйте телефон, надев лицевую маску

Одним из неприятных аспектов ношения маски в общественных местах при использовании iPhone со встроенной технологией Apple Face ID была невозможность разблокировать телефон. Поскольку половина вашего лица закрыта, Face ID просто не работает. И ввод пароля для разблокировки телефона работает, но не так удобно.

Когда Apple выпустит iOS 14.5, у вас будет возможность включить новую функцию разблокировки по лицу, которая упрощает разблокировку iPhone, когда ваше лицо закрыто — при условии, что у вас есть Apple Watch.

Если вы не хотите ждать официального выпуска обновления, вы можете установить общедоступную бета-версию на свой iPhone и Apple Watch, чтобы получить к ней доступ прямо сейчас.

После обновления обоих устройств откройте приложение Settings на вашем iPhone, а затем откройте опцию Face ID & Passcode . Прокрутите вниз, пока не найдете раздел Unlock with Apple Watch , где вы можете включить эту функцию для любых часов, подключенных к вашему iPhone. Это довольно круто.

5. Показывать полные уведомления на экране блокировки

Когда вы впервые испытаете технологию Apple Face ID, вы заметите, что не можете видеть содержимое новых предупреждений и уведомлений на экране блокировки. Например, вместо того, чтобы видеть, кто отправил вам текстовое сообщение и что в нем говорится, вы увидите только общее предупреждение «Сообщения».

По умолчанию все iPhone с технологией Apple Face ID будут скрывать содержимое предупреждения, пока вы не возьмете телефон и не разблокируете его, посмотрев на него.Это функция конфиденциальности, которая мне нравится, но я также понимаю, как она может раздражать (и слышал несколько жалоб как от читателей, так и от членов семьи).

Вы можете изменить способ отображения уведомлений на экране блокировки, перейдя в настройки > Уведомления > Показать предварительный просмотр и выбрав Всегда . И наоборот, вы можете выбрать Never , если хотите, чтобы содержимое ваших уведомлений всегда было скрыто на экране блокировки.

HDR-видео выглядит отлично, но пока работает не везде.

Скриншоты Джейсона Киприани / CNET

6. Возможно, вы захотите отключить эту функцию камеры … на данный момент

Каждая модель iPhone 12 получила скромные обновления камеры, одно из которых — возможность записывать HDR — или видео с расширенным динамическим диапазоном — с Dolby Vision. Такой жаргон означает, что ваши видео будут ярче, с более точными цветами и улучшенным контрастом.Звучит круто, правда? Это. Несколько ночей назад я записал видео на iPhone 12 Pro, и на самом деле оно заставило меня сказать « эй, ». Но есть проблема — не каждое приложение или сервис будет работать с HDR-видео.

Разработчикам потребуется обновить свои приложения, чтобы принимать HDR-видео, но даже в этом случае человеку, просматривающему видео, потребуется соответствующее устройство, чтобы увидеть разницу HDR. Для устройств Apple, включая iPhone 8 или новее, iPad Air 2020 года, iPad Pro второго поколения и некоторые компьютеры Mac.

Итак, что вы можете сделать? Что ж, у вас есть несколько вариантов:

• Вы можете отключить HDR-видео, перейдя в настройки > Камера > Запись видео и поверните переключатель рядом с HDR Video в положение Off . В дальнейшем все видео будут записываться в стандартном динамическом диапазоне, и у вас не возникнет проблем с их совместным использованием или редактированием.
• Оставьте HDR Video включенным, но если вы хотите поделиться видео, скажем, с Facebook, используйте приложение «Фото» вместо того, чтобы заходить в приложение Facebook и загружать его туда.Используя приложение «Фото», ваш iPhone автоматически конвертирует видео в SDR и загружает его. Когда вы отправляете видео другому пользователю iPhone, Apple определяет, совместим ли его iPhone, iPad или Mac с HDR Dolby Vision. Если это не так, Apple автоматически конвертирует видео.
• Если вы оставите HDR Video включенным и вам нужно отредактировать видео, вы можете использовать приложение Apple iMovie или приложение «Фотографии», встроенное в ваш iPhone. При необходимости вы даже можете использовать iMovie для экспорта видео в формате SDR.

Настройте домашний экран на iOS 14 и iPhone 12.

Патрик Холланд / CNET

7. Избегайте беспорядка в приложениях на домашнем экране

С выпуском iOS 14 у пользователей iPhone появилось больше возможностей и возможностей контроля над тем, как выглядит их домашний экран, чем когда-либо прежде. Новая библиотека приложений, например, действует как ящик приложений, позволяя удалять приложения с главного экрана, не удаляя их.Черт возьми, вы даже можете полностью настроить внешний вид своего телефона с помощью различных значков приложений и виджетов — он очень похож на Android, и в этом нет ничего плохого.

Если вам нравится минималистичный вид, вы должны убедиться, что вновь установленные приложения не будут автоматически появляться на главном экране каждый раз, когда вы загружаете приложение. Или, с другой стороны, если вы не хотите, чтобы новые приложения попадали прямо в библиотеку приложений, где вы обязательно забудете об их существовании через день или два, перейдите в настройки > Домашний экран и выберите либо Добавить на главный экран , либо Только библиотека приложений .

На iPhone с 3D Touch вы можете использовать стороннее приложение для воспроизведения более продолжительных «живых» фотографий на экране блокировки.

Патрик Холланд / CNET

8. Используйте необычные обои

Еще одна настройка домашнего экрана, которую вы должны сделать, касается обоев или фона. В недавних обновлениях Apple добавила несколько новых обоев с довольно крутой особенностью.

Подробнее: 5 лучших сайтов, где можно найти бесплатные обои для iPhone

Откройте приложение Settings на своем iPhone и выберите Wallpaper из списка.Убедитесь, что переключатель с надписью «Темный вид затемняет обои» под двумя миниатюрами ваших обоев включен. Теперь нажмите Выберите новые обои и выберите либо «Кадры», либо «Живые». Видите кружок внизу каждого обоев? Он наполовину черный, наполовину белый.

Этот кружок означает, что обои имеют светлый и темный режимы и будут автоматически меняться в зависимости от состояния системы вашего телефона.

Вы также можете установить живые обои в качестве фона, если вам не нравится темный и светлый режимы.

Темный режим на iPhone выглядит неплохо.

Джейсон Чиприани / CNET

9. Включите темный режим. Вы не пожалеете об этом

Говоря о темном режиме, если вы не хотите постоянно настраивать яркость экрана, вы можете использовать специальный темный режим вашего телефона, который, как было доказано, экономит время автономной работы. Темный режим преобразует весь белый фон в приложениях, как правило, в черный фон.В свою очередь, ваш телефон может экономить заряд аккумулятора благодаря более темным цветам.

Включите его, выбрав Настройки > Дисплей и яркость и выбрав опцию Темный в верхней части экрана.

Приложения Apple автоматически переключаются на темную цветовую схему, и большинство сторонних приложений также используют эту функцию.

Apple объединила все средства управления конфиденциальностью.

Джейсон Чиприани / CNET

10.Включите режим «Не беспокоить»

Я часто задаюсь вопросом, как я проспал всю ночь до того, как режим «Не беспокоить» был добавлен в iOS. При включении «Не беспокоить» отключает все предупреждения на вашем iPhone по заданному расписанию или по запросу. Ваши уведомления будут по-прежнему ждать вас, когда вы проснетесь утром, но, если вы включите режим «Не беспокоить», ваш телефон не будет издавать даже звуковых сигналов или пингов об обновлениях Facebook и рабочих электронных письмах.

Если вы беспокоитесь о том, что кто-то может связаться с вами в случае возникновения чрезвычайной ситуации, вы можете указать DND, чтобы ваш телефон звонил при повторных звонках с того же номера.Вы также можете решить, хотите ли вы всегда разрешать звонки от контактов, которые вы добавили в избранное.

11. Облегчите чтение текста на экране

С помощью пары касаний на экране iPhone вы можете настроить размер шрифта, чтобы его было легче читать. Откройте настройки и перейдите к Дисплей и яркость > Размер текста , где вы можете использовать ползунок, пока не будете довольны размером шрифта.

Для некоторой дополнительной привлекательности вы можете включить Bold Text (это чуть ниже кнопки Text Size).

Face ID не всегда понимает это правильно.

Оскар Гутьеррес / CNET

12. Добавьте альтернативный внешний вид к Face ID

Функция распознавания лиц Apple, Face ID, постоянно изучает и заново изучает различные аспекты вашего лица при каждом сканировании. Если вам не удается заставить Face ID постоянно узнавать вас, попробуйте вариант «Альтернативный внешний вид».

Перейдите к настройкам > Face ID и пароль > введите свой PIN> Настроить альтернативный внешний вид и снова пройдите процесс регистрации вашего лица.

Держите экран тусклым, чтобы продлить срок службы батареи.

Скриншоты Джейсона Киприани / CNET

13. Отключите автоматическую яркость, чтобы продлить время автономной работы.

Уровень яркости экрана вашего iPhone может сильно повлиять на время автономной работы. По умолчанию iOS автоматически регулирует яркость дисплея в зависимости от того, сколько света обнаруживает датчик окружающей среды. Но если вы хотите получить полный контроль, вы можете отключить автоматическую яркость, что означает, что независимо от того, какой уровень яркости вы установили, он будет оставаться таким, пока вы не отрегулируете его снова.

Откройте настройки > Специальные возможности > Размер дисплея и текста и внизу страницы вы найдете переключатель для отключения Автояркость .

Теперь, когда вы хотите настроить экран, вы можете сделать это, открыв Центр управления, проведя пальцем вверх от нижней части экрана на устройстве с кнопкой «Домой» или проведя пальцем вниз из правого верхнего угла на более новых. айфоны.

14. Анализируйте настройки конфиденциальности

При первой настройке телефона и всех приложений вас засыпают сообщениями с запросами разрешений на доступ к личной информации, начиная от отслеживания вашего местоположения и заканчивая информацией Apple Health или камерой рулон.Слишком легко выработать привычку утверждать все, чтобы вы могли использовать приложение, но потратьте несколько минут на настройку конфиденциальности и настройте то, что каждое приложение может и не может видеть. Мы проведем вас через процесс в два быстрых шага.

Control Center имеет большой потенциал, вам просто нужно настроить его.

Джейсон Чиприани / CNET

15. Центр управления помещает все в одно касание и смахивает в сторону.

Центр управления — удобное место для быстрого переключения песен, включения режима полета, подключения к Wi-Fi или запуска таймера, но это еще не все.Вы можете быстро включить фонарик, проверить таймер или начать запись экрана, быстро проведя пальцем по экрану и коснувшись его.

Настройте, какие приложения и функции доступны в Центре управления, открыв Настройки > Центр управления > Настроить элементы управления . Удалите параметр, нажав красную кнопку «минус», или добавьте параметр, нажав зеленую кнопку добавления. Перетащите объекты вверх или вниз, используя трехстрочный значок в правой части экрана.

Лично мне нравится иметь быстрый доступ к приложению Wallet, включать режим пониженного энергопотребления и переключать темный режим.

Напоминаем, что если у вас iPhone с кнопкой «Домой», например новый iPhone SE, вы можете провести вверх от нижней части экрана, чтобы открыть Центр управления. Если у вас есть iPhone с Face ID, например iPhone X (900 долларов США в Boost Mobile), XS или 11, вам нужно провести пальцем вниз от правого верхнего угла экрана, где находится значок батареи.

Теперь, когда ваши настройки изменены, а ваш iPhone работает лучше, чем когда-либо, ознакомьтесь с лучшим iOS 14, который может предложить, а также с некоторыми скрытыми функциями, которые мы откопали.

Имеет ли значение, что я позволю своей машине припарковаться параллельно?

ЗАПРОС ПОДДЕРЖКИ :

Я всегда гордился тем фактом, что я феноменальный специалист по параллельной парковке, но с тех пор, как купил машину с системой помощи при парковке, я обнаружил, что предпочитаю позволить машине над. Я понимаю, что именно этот мой навык скоро станет бесполезным (как вождение в целом), но я не могу избавиться от ощущения, что теряю что-то важное.Способствую ли я общей пассивности и отупению человеческого вида? —IDLING

Дорогой бездельник,

Учитывая набор навыков, которые мы, люди, потеряли в течение нашей истории — стрельба из лука, астрономическая навигация и способность выслеживать животных, приходят на ум — я не знаю, что устаревание навыков парковки считается ударом по виду, особенно с учетом того, что люди часто теряют эту способность из-за совершенно мирских обстоятельств. Скажем, переезд в пригород.Это правда, что мы единственное животное, овладевшее искусством вождения, и что постепенная автоматизация автомобиля часто создает ощущение, будто мы отказываемся от некоторых важных черт нашего интеллекта. Конечно, в наши дни даже трудно сказать, что означает «человеческий интеллект». Определение постоянно меняется, в основном в ответ на все новые возможности машины.

Однако я могу посочувствовать вашему беспокойству. В 21 веке у нас так мало навыков по сравнению с нашими предшественниками, и те, на которые мы можем претендовать (многозадачность, редактирование фотографий, авторитетное обсуждение длинных статей, которые мы не читали), не кажутся особенно полезными.Если предположить, что вы склонны к обычным апокалиптическим тревогам, каждый атрофированный талант будет казаться вам еще одним предметом, который вам неизбежно придется переучивать, когда какая-то катастрофа уничтожит нашу современную инфраструктуру и заставит нас вернуться в пустыню.

Но давайте начнем с более непосредственных эффектов. Потеря этого навыка сделает вас глупее или менее компетентным в других областях вашей жизни? Возможно нет. Реальность такова, что мы постоянно отдаем свой интеллект бессознательным процессам — не машинам, а мышечной памяти.Если вы вспомните, как впервые водили машину, вы вспомните, как даже самые простые маневры требовали внимания. Однако со временем вам больше не приходилось сознательно думать о сигналах, поворотах или оставаться в центре полосы движения. Несомненно, были времена, когда вы были настолько поглощены подкастом или даже обычной старой мыслью, что оказывались в пункте назначения с небольшим воспоминанием о том, как маневрировали там. Параллельная парковка может потребовать некоторой концентрации, но большинство водителей достаточно привыкли к механической хореографии вождения и могут делать это во сне (в буквальном смысле, как обнаружили некоторые любители Ambien).

Вы, вероятно, не беспокоитесь о своей способности водить машину, не задумываясь об этом сознательно, или беспокоитесь, что это снижает вашу остроту ума. Способность выполнять физические действия бездумно, через привыкание, имеет эволюционное преимущество, поскольку освобождает наш разум для выполнения когнитивных задач более высокого уровня. Те, кто овладевает музыкальными инструментами, часто говорят о передаче своего интеллекта на пальцы, чтобы они могли выполнять всевозможные сложные умственные операции, не имеющие ничего общего с игрой.Эйнштейн однажды заявил, что он возьмется за пианино, когда будет решать сложные математические задачи.

Можно утверждать, что технология — это просто продолжение этого процесса. Фактически, на протяжении всей истории доводы в пользу автоматизации основывались на представлении о том, что машины возьмут на себя утомительный грубый труд, чтобы мы могли посвятить себя более высоким занятиям. Домохозяйка, освобожденная от тяжелой работы в прачечной, в часы досуга писала сонеты или изучала французский язык.Заводской рабочий научится программировать. Возможно, концентрацию, которую когда-то требовала параллельная парковка от вашей умственной RAM, теперь можно использовать для составления хайку или обдумывания своего пятилетнего плана. Вы можете думать об автоматизации как о возможности стать, как выразился один из основателей ИИ-компании, «лучше: быть человеком ».

Фоточувствительная эпилепсия: причины, симптомы и лечение

У людей со светочувствительной эпилепсией приступы могут быть вызваны:

• Мигающим светом
• Яркими контрастными визуальными узорами (например, полосками или клетками)
• Передержкой
перед видеоиграми

Имеются противоэпилептические лекарства, снижающие риск припадка.Но люди, страдающие светочувствительной эпилепсией, должны принимать меры, чтобы минимизировать воздействие на них триггеров припадков.

Что вызывает эпилепсию?

Эпилепсия — это заболевание головного мозга, вызывающее повторяющиеся приступы (более двух). Припадок вызван аномальной электрической активностью мозга.

Эпилепсия может быть результатом:

• Нарушения в проводке мозга
• Дисбаланс нейротрансмиттеров (химических посредников в головном мозге)
• Комбинация этих факторов

При светочувствительной эпилепсии генетика также играет роль.

Примерно каждый 100 человек в США страдает эпилепсией. Примерно от 3% до 5% этих людей страдают светочувствительной эпилепсией.

Дети и подростки в возрасте от 7 до 19 лет чаще страдают светочувствительной эпилепсией. Девочки страдают этим заболеванием чаще, чем мальчики. Но у мальчиков припадки случаются чаще. Вероятно, это потому, что они проводят больше времени за видеоиграми, что является обычным триггером припадков.

Что вызывает судороги у людей с светочувствительной эпилепсией?

Триггеры припадка варьируются от человека к человеку.Но некоторые общие триггеры:

• Мигающий свет
• Яркие контрастные узоры, такие как белые полосы на черном фоне
• Мигающий белый свет, за которым следует темнота
• Стимулирующие изображения, которые занимают все поле вашего зрения, например, очень рядом с экраном телевизора
• Определенные цвета, например красный и синий

Некоторые конкретные примеры ситуаций или событий, которые могут вызвать припадки у людей со светочувствительной эпилепсией:

• Освещение ночных клубов и театров, включая стробоскопы
• Телевизор экраны и мониторы компьютеров
• Мигающие огни на полицейских машинах, пожарных машинах, машинах скорой помощи и сигнализациях безопасности
• Визуальные эффекты в фильмах, телешоу и видеоиграх
• Неисправные люминесцентные лампы и движущиеся эскалаторы
• Свет, видимый через быстро движущийся потолочный вентилятор
• Солнечный свет просматривается через наклонные жалюзи или перила лестницы
• Солнце светится сквозь листья деревьев или отражается от воды
• Яркие полосатые обои и ткань
• Камеры с несколькими вспышками или одновременное мигание нескольких камер
• Фейерверк

Кроме того, люди с светочувствительной эпилепсией могут подвергаться повышенному риску судорог если они:

• Устали
• Пьяны
• Слишком долго играть в видеоигры без перерыва

Каковы симптомы светочувствительной эпилепсии?

Есть много разных типов припадков.У людей со светочувствительной эпилепсией обычно наблюдается так называемый «генерализованный тонико-клонический приступ». Это также известно как судорожный припадок.

Тонико-клонический приступ должен длиться не более пяти минут. Симптомы включают:

• Потеря сознания и пациент падает на землю
• Мышцы сокращаются и тело напрягается
• Пациент кричит
• Изменения дыхания
• Пациент кусает язык и внутреннюю часть щек
• Конечности подергиваются или подергиваются, когда мышцы напрягаются и расслабиться
• Потеря контроля над мочевым пузырем

Когда приступ заканчивается, мышцы расслабляются, и человек медленно приходит в сознание.После припадка человек может:

• быть в замешательстве
• чувствовать себя усталым
• иметь кратковременную потерю памяти
• иметь головную боль
• чувствовать боль

время восстановления варьируется. Некоторые люди могут вернуться к нормальной деятельности вскоре после приступа. Другим может потребоваться отдых.

Что делать во время занятия

Невозможно остановить приступ после того, как он начался. Если вы видите, что у человека эпилептический припадок, выполните следующие действия:

• Переверните человека на бок, чтобы предотвратить удушье.
• Подушка под голову.
• Снимите тесную одежду с шеи.
• Держите дыхательные пути открытыми. Осторожно возьмитесь за челюсть и при необходимости наклоните голову назад.
• Удалите все предметы, о которые они могут задеть во время захвата.
• Не ограничивайте движение человека, если он не находится в опасности.
• Ничего не кладите человеку в рот, в том числе лекарства или жидкости. Это может вызвать удушье.
• Оставайтесь с этим человеком до тех пор, пока не пройдет приступ или пока не прибудет аварийный персонал.

Когда звонить 911

Звоните 911, если:

• Вы знаете, что человек беременен или болен диабетом.
• Захват происходит в воде.
• Припадок длится более пяти минут.
• Человек не приходит в сознание после прекращения приступа, другой приступ начинается до того, как он приходит в сознание или перестает дышать.
• Травма возникает в результате припадка.

Постарайтесь отслеживать, как долго длится припадок и какие симптомы возникают, чтобы вы могли сообщить об этом врачу или персоналу скорой помощи.

Как лечится светочувствительная эпилепсия?

Нет лекарства от светочувствительной эпилепсии. Однако противоэпилептические препараты могут снизить частоту приступов.

Люди, страдающие светочувствительной эпилепсией, также могут снизить вероятность приступа, избегая раздражителей, которые могут вызвать приступ. Если вы случайно столкнулись с триггером, полностью закройте один глаз и отверните голову от источника помех.

Советы по жизни с светочувствительной эпилепсией

Если у вас или у вашего близкого есть светочувствительная эпилепсия, важно сделать все возможное, чтобы уменьшить воздействие на вас триггеров припадков.Вот несколько советов, которые помогут избежать судорог:

Продолжение

Ведите здоровый образ жизни. Сделайте простые шаги, например:

• Больше отдыхайте.
• Предельное напряжение.
• Избегайте чрезмерного употребления алкоголя.
• Не играйте в компьютерные или видеоигры, если вы устали или слишком долго.

Избегайте известных источников мигающего света. Места, которых вы можете избежать, включают:

• Ночные клубы
• Фейерверки
• Концерты

Будьте умны с экрана. Некоторые меры предосторожности:

• Смотрите телевизор и играйте в видеоигры в хорошо освещенной комнате и на безопасном расстоянии от экрана (не менее 8 футов от телевизора и 2 футов от монитора компьютера).
• Используйте мониторы без мерцания (ЖК-экран или плоский экран).

  No related posts.