Как перетянуть салон автомобиля самому: Перетянуть салон авто своими руками: инструкция, фото, советы

Перетянуть салон авто своими руками: инструкция, фото, советы

Одно из проявлений старения автомобиля — это износ интерьера, устранить который можно лишь заменой обивки. Цена такой работы порой достигает половины стоимости всего авто – но можно выполнить ее собственными руками.

В интерьере от времени и активного пользования страдают пластик и обивка мягких частей – ткань, кожа или кожзаменитель. Насчет пластика разговор отдельный, а что касается ткани – ее можно заменить, причем не обязательно с участием профессионалов.

Соблазн сделать попутно с перетяжкой салона подобный апгрейд очень велик, но для первого раза лучше повторить заводской вариант

Да, процесс это непростой и небыстрый, но эффект почти всегда дает заметный. Для начала – несколько слов об основных этапах перетяжки салона своими руками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тюнинг своими руками: как усовершенствовать и не навредить

• Удаление старой обивки. Старайтесь сделать это так, чтобы сохранить геометрию демонтированных лоскутов – они понадобятся вам в качестве шаблонов при выкраивании новых деталей.
• Выбор ткани. Есть несколько требований к тканям обивки: прочность, устойчивость к выцветанию на солнце, определенная способность к растяжению. Лучше всего брать именно автомобильные отделочные материалы, хотя в принципе не исключаются мебельные ткани. Теоретически мебельная должна отличаться худшей устойчивостью к перепадам температур, хотя как это проявляется на практике в каждом случае, неизвестно.
• Выбор ниток. Для пошива обивки мебели и салона есть специальные нитки, они не только по-особому прочные и эластичные, но и не набирают на себя грязь. Имейте в виду, что контрастный цвет ниток, хоть и может служить украшением, будет подчеркивать ваши ошибки при пошиве.
• Выкраивание из ткани новых деталей. В качестве шаблона используйте старые фрагменты ткани, но также принимайте во внимание сходство тканей по толщине и эластичности.
• Оклейка тканью нужных частей пластиковых панелей. Важно правильно подобрать клей, выбор широкий – от универсальных типа “Момент” или “БФ-88“ до специальных профессиональных. Главное условие – строгое соблюдение указаний производителя клея.
• Пошив покрытия сидений. Это можно сделать и бытовой швейной машинкой, но для слишком толстых и жестких тканей следует докупить специальные иглу и лапку. Для упрощения работы лучше повторять все заводские швы, хотя с помощью дополнительных собственных строчек можно придать интерьеру определенной оригинальности.

Работать с кожей или кожзаменителем при перетяжке салона своими руками гораздо труднее, чем с тканью

Перетяжка салона своими руками: что не так

Трудности – а значит, и ошибки – при перетягивании салона своими руками у неопытных мастеров всегда одинаковы. Поэтому и видимые дефекты типичны. Всех их можно избежать или замаскировать.

• Неровная строчка на мягкой обивке. «На скорость» этот популярный дефект не влияет, но он сразу выдает кустарную работу. Если ваш швейный опыт невелик, не спешите при выполнении швов. Также советуем использовать нитки в тон с тканью.
• Пятна на поверхности наклеенной ткани из-за чрезмерного количества клея. Для расчета количества клея потренируйтесь на ненужных кусках.
• Отставание приклеенной обивки на выпуклых местах и в других зонах наибольшего натяжения. Это бывает из-за неправильно подобранного клея (некоторые виды пластиков требуют особого сорта клея).
• Морщины ткани или кожзама на оклеенной поверхности. Не стесняйтесь оторвать неудачный фрагмент и наклеить его заново. Возможно, при этом, оторвав ткань, лучше дать клею высохнуть, счистить его, зачистить поверхность, обезжирить ее и повторить операцию.

Пошив обивки сидений из кожи или заменителя – самый хлопотный этап операции. Поскольку выше требования к машинке и к геометрии шва

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать своими руками кнопку Старт/Стоп для авто

Несколько советов на случай проблем

• Для подбора цветов обивки дизайнерами разработаны специальные таблицы – используйте их.
• Подбирая ткань по качеству, для ориентира можно взять родную ткань: сравнивайте ее толщину и “тянучесть” с той, что вы выбираете в магазине.
• Для ускорения высыхания клея можно использовать фен. Но при этом не перегрейте пластик, ведь он может покоробиться.
• Фен также помогает при выравнивании морщин ткани, которая укладывается на свежий слой клея.
• Если на твердой выпуклой поверхности (пластик торпедо, консоли, дверных карт) не удается избежать морщин, соберите их все в одну большую и сделав надрез, удалите лишний сектор и состыкуйте края. Место для выреза выберите в незаметной зоне.

Шаг ленты и свойства нити имеют большое значение при шитье новой обивки для сидений – это будет влиять на долговечность швов.

Рекомендация Авто24

При перетягивании салона своими руками у вас обязательно возникнут какие-то проблемы, да и брака в работе вряд ли удастся избежать, особенно на первом этапе пошива или оклейки. Поэтому начинайте новое для вас дело с наименее заметного и самого простого места – например, подушки заднего дивана, низа задней дверной карты, половины складывающейся спинки и тому подобное.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не навреди: как перевозить груз в машине

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Перетяжка салона автомобиля – это хоть и достаточно трудоемкий процесс, но очень полезный и интересный. А самое главное – ничего сложного в перетяжке салона нет, так что справиться с ним сможет абсолютно любой человек, который умеет работать руками.
Чаще всего перетяжка салона автомобиля делается для ремонта мелких повреждений, но бывают и случаи, когда перетянуть салон авто просто хочется, чтобы освежить авто изнутри.

Какой бы ни была причина перетяжки, наши советы помогут вам выполнить эту работу быстро и без ошибок.

Выбираем подходящий материал

Несмотря на то, что в качестве отделочного материала для салона авто обычная кожа, есть и другие виды материалов, которые идеально подойдут для перетяжки. В большинстве случаев они не только выигрывают по цене, но и намного более качественны. Кожа со временем без должного ухода начнет трескаться и выцветать на солнце, а сиденья, обтянутые кожей, будут не очень удобны в жаркие месяцы, так что давайте рассмотрим более практичные и недорогие материалы.

В первую очередь речь пойдет о таком материале, как алькантара. Она не только намного дешевле натуральной кожи, но и представляет собой сложный композитный материал, который характеризуется устойчивостью как к изнашиванию, так и к выцветанию. Более того – выбор различных цветов этого материала очень обширен, так что можно будет подобрать именно тот оттенок, который вам нужен.

Конечно, есть ряд других подходящих тканей и материалов для перетяжки салона, но если вы ищите действительно недорогой, но удобный вариант, то лучшего варианта найти будет попросту невозможно.

Инструменты

Для того, чтобы перетяжка автомобиля своими руками прошла как можно быстрее и при этом с минимальными затратами сил, нужно обзавестись еще и полезными инструментами:

• Отвертка
• Набор ключей подходящего размера
• Специальный клей
• Острые ножницы или нож
• Фен (бытовой или промышленный)
• Швейная машина и нитки нужного цвета

На выборе клея мы остановимся чуть подробнее. Обычный клей для кожи или других подобных материалов не подойдет, так что стоит заранее обзавестись специальным клеем для перетяжки салона. Если по какой то причине вы не сможете найти такой клей, вы легко сможете заменить его средством для шумоизоляции салона. Однако, советуем вам предварительно попробовать как будет сочетаться тот или иной клей или средство для шумоизоляции на небольшом кусочке выбранного вами материала.

Приступаем к перетяжке сидений

Несмотря на то, что технология перетяжки салона достаточно сильно может отличаться в зависимости от модели автомобиля, общие принципы абсолютно одинаковы. И начать лучше с того, чтобы сделать шаблоны или выкройки для тех элементов, которые вы хотите перетянуть.

В том случае, если вы хотите перетянуть сиденья, то самым простым способом будет выкройка по форме старых чехлов. Для этого достаточно снять старые чехлы и вырезать из купленного материала для перетяжки точно такие же элементы. По форме и по размеру.

Далее – эти элементы нужно сшить между собой при помощи швейной машины. Будет проще, если во время вырезания или разметки материала вы будете маркировать детали для последующей их сборки. В том случае, если вы сами не хотите или не можете сшить детали, то по нужной схеме вам их легко сошьют в любом ателье, а стоить эта услуга будет совсем не дорого.

По сути, после этого вам нужно будет только надеть новые чехлы на сиденья, и на этом процесс перетяжки будет закончен.

Перетяжка приборной панели авто

Если же перетяжки сидений вам покажется мало для того, чтобы придать своему автомобилю именно тот внешний вид, который вам нужен, советуем вам в первую очередь обратить внимание на приборную панель. Дело в том. Что она всегда перед глазами и именно перетяжка этой детали авто поможет вам сделать автомобиль более комфортным и красивым.

Начинать следует также в первую очередь с разбора приборной панели или с отделения элементов, которые вы хотели бы перетянуть. При этом многие дизайнеры советуют комбинировать различные цвета и оттенки материалов для обтяжки, чтобы добиться интересных эффектов, но это исключительно дело вкуса.

В том случае, если заготовка чуть больше, не стоит переживать, так как вы сможете обрезать лишнее. Нагрейте заготовку прямо на детали при помощи фена и при этом слегка растяните заготовку, чтобы она плотнее облегала деталь авто. Когда деталь будет снята, с нее необходимо снять старую обтяжку, если она там была, и тщательно обезжирить поверхность. После этого стоит приложить вырезанную заготовку для детали и удостовериться, что она подойдет.

Когда алькантар остынет, он примет форму детали. После этого останется только нанести клей тонким слоем на деталь и приложить сверху заготовку и слегка ее прогреть, чтобы она прилегала еще плотнее. Через несколько часов клей окончательно высохнет и заготовку можно будет обрезать, а обновленную деталь салона автомобиля установить на место.

Некоторые советы и нюансы

По сути, этих навыков хватит для перетяжки абсолютно любой детали салона авто, так что можно уже приступать к перетяжке самых простых элементов.
Несколько интересных приемов можно посмотреть здесь:

В том же случае, если вы не уверены, что справитесь, начните с прямых и ровных деталей. В случае же с изогнутыми или круглыми элементами, можно использовать заготовки из нескольких частей, но стоит при этом швы либо проглаживать, либо прятать там, где их не будет видно. Помните, что клей засыхает окончательно в течение нескольких часов, но до тех пор место расположения заготовки можно будет либо передвинуть намеренно, чтобы подровнять ее, либо случайно, чего не стоит допускать.

Перетяжка сидений своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми руками.

Пере­тяж­ка сало­на может потре­бо­вать­ся по при­чине изно­са и повре­жде­ния завод­ской обив­ки, а так­же из-за жела­ния поме­нять мате­ри­ал обив­ки и его цвет. Пере­тяж­ка пане­лей инте­рье­ра и обив­ки сиде­ний поз­во­ля­ет при­дать инди­ви­ду­аль­ность сало­ну и отра­зить пер­со­наль­ные пред­по­чте­ния автолюбителя.

Чаще все­го, ста­рую тка­не­вую обив­ку меня­ют на кожаную.

Для пере­тяж­ки сало­на мож­но отдать авто­мо­биль про­фес­си­о­на­лам, либо попро­бо­вать обно­вить салон само­му. Нович­ку не сто­ит ожи­дать без­упреч­но­го резуль­та­та с пер­вой попыт­ки. Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия опре­де­лён­ных зна­ний, необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов и мате­ри­а­лов. В этой ста­тье рас­смот­рим базо­вые зна­ния по этой теме, кото­рые помо­гут понять про­цесс перетяжки.

Содер­жа­ние статьи:

В целом, пере­тяж­ка сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет тер­пе­ния и акку­рат­но­сти. Сме­на обив­ки сиде­ний явля­ет­ся самым слож­ным про­цес­сом при пере­тяж­ке сало­на. Нуж­но быть гото­вым к пере­дел­ке неудач­но сде­лан­ной рабо­ты. Если серьёз­но отне­стись к про­цес­су пере­тяж­ки сиде­ний, то Вы буде­те удив­ле­ны, как мож­но пре­об­ра­зить салон самостоятельно.

Итак, с чего начать пере­тяж­ку? Преж­де все­го, нуж­но спла­ни­ро­вать весь про­цесс. Необ­хо­ди­мо купить доста­точ­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла, под­го­то­вить рабо­чее место, при­го­то­вить необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Луч­ше допол­ни­тель­но купить менее доро­гой мате­ри­ал и потре­ни­ро­вать­ся делать швы, перед нача­лом пере­тяж­ки новым, более доро­гим мате­ри­а­лом. Для сиде­ний может пона­до­бить­ся при­мер­но 8–10 кв. мет­ров оби­воч­но­го мате­ри­а­ла. Луч­ше брать мате­ри­ал с запа­сом. Запас необ­хо­дим, так как опре­де­лён­ный про­цент мате­ри­а­ла уйдёт на обрез­ки и воз­мож­ные ошиб­ки. Нату­раль­ная кожа, к при­ме­ру, может иметь неко­то­рые неболь­шие дефек­ты, поэто­му не всю кожу мож­но использовать.

Инструменты, необходимые для перетяжки сидений

• Швей­ная маши­на. Это самое доро­го­сто­я­щее устрой­ство, необ­хо­ди­мое для созда­ния новой обив­ки. Про­стая домаш­няя швей­ная машин­ка может не спра­вить­ся со все­ми мате­ри­а­ла­ми. Она может про­шить ткань и искус­ствен­ную кожу, но не оси­лит нату­раль­ную кожу и несколь­ко сло­ёв одно­вре­мен­но. Могут быть про­пус­ки стеж­ков и сме­ще­ние верх­не­го слоя мате­ри­а­ла отно­си­тель­но ниж­не­го. Швей­ная машин­ка долж­на иметь спе­ци­аль­ную лап­ку (walking foot – «шага­ю­щая» лап­ка). Она помо­га­ет про­шить несколь­ко сло­ёв тка­ни, не сме­щая их. Она как бы шага­ет, взби­ра­ет­ся по всем сло­ям любой тол­щи­ны. Такой меха­низм лап­ки пред­на­зна­чен для поши­ва тол­стых и проч­ных, мно­го­слой­ных мате­ри­а­лов. «Шага­ю­щая» лап­ка син­хро­ни­зи­ру­ет про­дви­же­ние ниж­не­го и верх­не­го слоя при шитье. Мате­ри­ал не смор­щи­ва­ет­ся и шов полу­ча­ет­ся очень ров­ным. Неко­то­рые непро­фес­си­о­наль­ные домаш­ние швей­ные машин­ки могут исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кон­нек­тор для добав­ки «шага­ю­щей» лап­ки. Если пла­ни­ру­е­те зани­мать­ся поши­вом обив­ки посто­ян­но, то нуж­на про­фес­си­о­наль­ная машин­ка. Как более доступ­ный вари­ант мож­но купить быв­шую в упо­треб­ле­нии швей­ную машин­ку в хоро­шем состо­я­нии, спе­ци­аль­но под­хо­дя­щую под шитьё оби­воч­ных мате­ри­а­лов. В каче­стве при­ме­ров под­хо­дя­щих швей­ных машин мож­но назвать Consew 206 RB‑4, Seiko STH 88, Singer 211,  Juki LU562..

“Шага­ю­щая лап­ка” (walking foot) состо­ит из двух неза­ви­си­мых “лапок”. Когда лап­ка с иглой под­ни­ма­ет­ся, при­жим­ная лап­ка опус­ка­ет­ся и при­жи­ма­ет мате­ри­ал. При опус­ка­нии лап­ки с иглой, при­жим­ная лап­ка под­ни­ма­ет­ся. Лап­ка с иглой при опус­ка­нии чёт­ко сов­ме­ща­ет­ся с дви­га­те­лем мате­ри­а­ла вни­зу, игла в этот момент дела­ет про­кол и лап­ка с иглой дви­га­ет­ся вме­сте с мате­ри­а­лом, как бы “шага­ет”.

• Отрез­ные порт­нов­ские нож­ни­цы. Они спо­соб­ны резать раз­лич­ные мате­ри­а­лы для обив­ки, такие как кожа, тек­стиль, винил, а так­же кар­тон для шаб­ло­нов. Такие нож­ни­цы мож­но купить в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном магазине.

• Спе­ци­аль­ные плос­ко­губ­цы для колец (hog rings), кре­пя­щих обив­ку. Исполь­зу­ют­ся для сжа­тия этих колец. Так­же пона­до­бят­ся сами коль­ца (до сжа­тия они выгля­дят как ско­бы). Как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, вме­сто колец мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ные ней­ло­но­вые стяжки.
• Кусач­ки для уда­ле­ния ста­рых колец, удер­жи­ва­ю­щих обив­ку. Это могут быть про­стые кусач­ки или нож­ни­цы по металлу.
• Длин­ная линей­ка. Пона­до­бить­ся линей­ка дли­ной хотя бы 1 метр. Мож­но исполь­зо­вать боль­шой стро­и­тель­ный угольник.
• Мел. Мелом мож­но делать помет­ки на мате­рии, очер­чи­вать шаблоны.
• Инстру­мент для уда­ле­ния швов (Seam ripper). Таким инстру­мен­том удоб­нее уда­лять швы, но мож­но исполь­зо­вать лез­вие или ост­рый нож.
• Паро­ге­не­ра­тор. Помо­га­ет уда­лять незна­чи­тель­ные склад­ки на обив­ке. Может рас­слаб­лять (раз­мяг­чать) мате­ри­ал обив­ки для более лёг­ко­го его мон­та­жа на сидение.
• Фен. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, тогда мож­но исполь­зо­вать фен. Нуж­но быть осто­рож­ным и не под­но­сить фен слиш­ком близ­ко к коже, что­бы не испор­тить её. Нагрев феном так­же сде­ла­ет кожу более податливой.
• При­го­товь­те фото­ап­па­рат или теле­фон с фото­ка­ме­рой, что­бы фото­гра­фи­ро­вать эта­пы раз­бо­ра сиде­ния. При обрат­ной сбор­ке, мож­но будет посмот­реть, где и какие креп­ле­ния находились.

Рабочее место

Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет доста­точ­но­го места для раз­бо­ра и раз­ме­ще­ния сня­тых сидений.

Потрать­те вре­мя на кон­стру­и­ро­ва­ние рабо­че­го сто­ла. Он дол­жен быть ров­ным, глад­ким и доста­точ­но боль­шим, что­бы на нём мож­но было лег­ко рас­ка­ты­вать мате­ри­ал. Стол дол­жен хоро­шо осве­щать­ся. Удоб­но будет, что­бы стол для мате­ри­а­ла был напря­мую соеди­нён со сто­лом, на кото­ром уста­нов­ле­на швей­ная маши­на. Так, при рабо­те с боль­ши­ми частя­ми обив­ки, стол будет под­дер­жи­вать мате­ри­ал во вре­мя шитья. На сто­ле будет удоб­но раз­ме­чать, и отре­зать материю.

Перетяжка сидений своими руками. Что нужно уметь?

Шитьё на швей­ной машин­ке явля­ет­ся самой слож­ной частью рестав­ра­ции сало­на. Если нет опы­та, то луч­ше потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной мате­рии, а так­же, если есть воз­мож­ность, нуж­но попро­сить про­фес­си­о­на­ла, что­бы он помог разо­брать­ся в тон­ко­стях. Если есть жела­ние зани­мать­ся пере­тяж­кой сало­на на посто­ян­ной осно­ве, как биз­не­сом, то тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки, что­бы каче­ствен­но и быст­ро выпол­нять рабо­ту. Фор­ми­ро­ва­ние навы­ка шитья на машин­ке может занять не один месяц. Опять же, ско­рость обу­че­ния зави­сит от человека.

Что­бы понять про­цесс пере­тяж­ки сало­на во всех тон­ко­стях, тре­бу­ет­ся изу­чить мас­су инфор­ма­ции по этой теме.

Типы материалов для перетяжки сидений

Нуж­но решить, какой мате­ри­ал Вы хоти­те исполь­зо­вать для заме­ны старого.

Выбран­ный для пере­тяж­ки сиде­ний мате­ри­ал опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, изно­со­стой­кость и лёг­кость обслу­жи­ва­ния. Суще­ству­ет мно­же­ство мате­ри­а­лов. В целом, всё сво­дит­ся к выбо­ру меж­ду тек­сти­лем и кожей.

Рас­смот­рим мате­ри­а­лы, наи­бо­лее часто исполь­зу­е­мые для пере­тяж­ки сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недостатки.

• Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся наи­бо­лее доро­гим мате­ри­а­лом. Этот мате­ри­ал вне вре­ме­ни и моды. Она прак­тич­на, эсте­тич­на и дол­го­веч­на. Кожа при­да­ёт доро­гой вид сало­ну. Её лег­че чистить, чем ткань, и она более устой­чи­ва к появ­ле­нию пятен от раз­лич­ных загряз­не­ний. Кожа так­же име­ет свои недо­стат­ки. Она быст­ро нагре­ва­ет­ся в жару и дол­го оста­ёт­ся холод­ной зимой. Отпе­чат­ки на коже от тяжё­лых пред­ме­тов могут надол­го оста­вать­ся. Кожа вос­при­им­чи­ва к ост­рым пред­ме­там, со вре­ме­нем про­ти­ра­ет­ся и трес­ка­ет­ся. Совре­мен­ная нату­раль­ная кожа име­ет защит­ный слой. Совре­мен­ные кра­си­те­ли име­ют хоро­шие защит­ные свой­ства. Сей­час для защи­ты может при­ме­нять­ся уре­та­но­вая крас­ка, кото­рая очень изно­со­стой­кая и эла­стич­ная, не склон­ная к выцве­та­нию и рас­трес­ки­ва­нию. У каче­ствен­ной кожи кра­си­тель нахо­дит­ся не толь­ко на поверх­но­сти, а про­хо­дит через весь слой. Это обес­пе­чи­ва­ет более насы­щен­ный цвет и повы­шен­ную изно­со­стой­кость. Уход за нату­раль­ной кожей слож­нее, чем за искус­ствен­ным ана­ло­гом. Для это­го нуж­но поку­пать спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли и кон­ди­ци­о­не­ры. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “уход за кожа­ным сало­ном”.
• Искус­ствен­ная кожа. Очень уни­вер­саль­ный мате­ри­ал, кото­рый может иметь вид чего угод­но. Это может быть как ими­та­ция обыч­ной, так и кро­ко­ди­ло­вой или зме­и­ной кожи. Клю­че­вым фак­то­ром, опре­де­ля­ю­щим каче­ство искус­ствен­ной кожи, явля­ет­ся её без­вред­ность, уро­вень VOC (Volatile organic compounds). Раз­рыв меж­ду нату­раль­ной кожа­ной отдел­кой и искус­ствен­ной сокра­тил­ся, так как эсте­ти­че­ские и так­тиль­ные свой­ства хими­че­ски про­из­ве­дён­ных мате­ри­а­лов зна­чи­тель­но улуч­ши­лись. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли дви­га­ют­ся по направ­ле­нию к искус­ствен­ной коже, из-за эти­че­ских, прак­ти­че­ских и финан­со­вых при­чин. Искус­ствен­ную кожу лег­че чистить, чем натуральную.

• Аль­кан­та­ра. Пред­став­ля­ет собой искус­ствен­ную уль­т­ра мел­кую зам­шу. Аль­кан­та­ра при­ят­на на ощупь и более функ­ци­о­наль­на, в отли­чие от зам­ши. Она пред­ла­га­ет луч­шую устой­чи­вость к пят­нам и исти­ра­нию, а так­же огне­стой­кость и устой­чи­вость к выцве­та­нию. Как и все мате­ри­а­лы с вор­сом, аль­кан­та­ра име­ет направ­лен­ность (направ­ле­ние вор­са). Это долж­но учи­ты­вать­ся при поши­ве. Более подроб­но об этом будет напи­са­но в этой ста­тье ниже.
• Ткань. Это более дешё­вый вари­ант. Она лег­че загряз­ня­ет­ся и впи­ты­ва­ет жид­кость. Ткань может иметь раз­ную тек­сту­ру, цвет и рису­нок. Тка­не­вая обив­ка в боль­шин­стве авто­мо­би­лей обыч­но изго­тов­ле­на из ней­ло­на или поли­эс­те­ра. Это изно­со­стой­кие и доступ­ные материалы.
• При пере­тяж­ке сало­на мож­но ком­би­ни­ро­вать раз­ные материалы.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её установки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать готовой.

Нити для пошива обивки сидений

Нит­ки быва­ют хлоп­ко­вые, ней­ло­но­вые, поли­эс­тер­ные, дакро­но­вые (хими­че­ское волокно).

Самы­ми проч­ны­ми явля­ют­ся дакро­но­вые нити, потом идут ней­ло­но­вые (более извест­ные в Рос­сии, как капро­но­вые) и поли­эс­те­ро­вые (поли­эфир­ные).

Хлоп­ко­вые нити не доста­точ­но проч­ные и быст­ро раз­ру­ша­ют­ся, поэто­му не под­хо­дят для обивки.

Для сиде­ний необ­хо­ди­мо, что­бы шов был спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся под весом сидя­ще­го и потом вос­ста­нав­ли­вать­ся сно­ва. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити обла­да­ют таки­ми свой­ства­ми. Эти два типа нитей очень похо­жи внешне и по тех­ни­че­ским свой­ствам, таким как проч­ность и рас­тя­жи­мость. Поли­эс­тер луч­ше ней­ло­на, когда нуж­но пошить изде­лия, кото­рые будут дли­тель­ное вре­мя под­вер­гать­ся воз­дей­ствию солн­ца и вла­ги. То есть, они луч­ше под­хо­дят для исполь­зо­ва­ния в улич­ных усло­ви­ях. Ней­ло­но­вые счи­та­ют­ся немно­го более проч­ны­ми. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити чаще все­го при­ме­ня­ют­ся для поши­ва обив­ки сиде­ний. Тол­щи­ну нитей нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от вида материала.

Как извест­но, боль­шин­ство совре­мен­ных швей­ных машин фор­ми­ру­ют шов из двух нитей. Одна нить идёт свер­ху, с катуш­ки, а вто­рая сни­зу, из шпуль­ки. Для ниж­не­го и верх­не­го стеж­ка нуж­но исполь­зо­вать оди­на­ко­вый тип нитей. Если исполь­зо­вать раз­ный тип, то ней­ло­но­вая нить, как более проч­ная, может пере­ре­зать полиэстеровую.

Какой цвет обивки выбрать?

Каж­дый впра­ве выби­рать цвет, кото­рый он пред­по­чи­та­ет. Но всё же, не сто­ит упус­кать из виду момент соче­та­ния цве­та с дру­ги­ми дета­ля­ми инте­рье­ра. Важ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся избе­га­ние сме­ши­ва­ния холод­ных и тёп­лых тонов. Далее, учи­ты­вай­те соче­та­ния свет­лых и тём­ных цве­тов. Мы все зна­ем, что свет­лые цве­та поз­во­ля­ют сало­ну выгля­деть боль­ше. Кро­ме того, они боль­ше отра­жа­ют свет, чем впи­ты­ва­ют, поэто­му выцве­та­ют мень­ше и сохра­ня­ют салон более про­хлад­ным. Одна­ко чёр­ный цвет кожи явля­ет­ся уни­вер­саль­ным. Таким цве­том слож­но кому-то не уго­дить или испор­тить салон. Он хоро­шо будет смот­реть­ся с дета­ля­ми инте­рье­ра, име­ю­щи­ми дру­гой, даже кон­траст­ный цвет.

Так­же попу­ляр­на ком­би­на­ция цве­тов и мате­ри­а­лов. Сколь­ко раз Вы слы­ша­ли утвер­жде­ние «луч­ше мень­ше, да луч­ше». Не ста­рай­тесь исполь­зо­вать мно­го цве­тов, тек­стур и швей­ных дета­лей дизай­на одновременно.

Яркие цве­та, такие, как ярко крас­ный, жёл­тый, ярко синий, име­ют тен­ден­цию быст­ро выцве­тать. Поэто­му, будет луч­ше исполь­зо­вать более спо­кой­ные тона. При созда­нии сало­на, исполь­зуя мате­ри­а­лы с необыч­ны­ми оттен­ка­ми, нуж­но учи­ты­вать, что это инди­ви­ду­аль­ный вкус каж­до­го и при про­да­же не каж­дый может оце­нить это предпочтение.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

• Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).

Креп­ле­ние перед­не­го сидения

• Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
• Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
• Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
• Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
• Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
• Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.

• Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Создание выкройки и пошив новой обивки

• Если ста­рая обив­ка не рас­тя­ну­та, то её мож­но исполь­зо­вать в каче­стве шаб­ло­на. Для это­го она по швам рас­па­ры­ва­ет­ся на состав­ные части. Перед раз­бо­ром ста­рой обив­ки на части, нуж­но сде­лать помет­ки на каж­дой части, отку­да она, какой частью к чему при­ле­га­ет. Каж­дая часть кла­дёт­ся на новую мате­рию, на неё поме­ща­ет­ся груз, что­бы она лег­ла плот­но. Далее часть ста­рой обив­ки очер­чи­ва­ет­ся по краю.

• При очер­чи­ва­нии ста­рой обив­ки, если новый мате­ри­ал лежит лице­вой частью вниз, то и ста­рая часть обив­ки долж­на лежать лице­вой частью вниз, ина­че Вы полу­чи­те зер­каль­ную копию ста­рой части обив­ки, кото­рая подой­дёт толь­ко для при­ши­ва­ния обрат­ной сто­ро­ной наружу.
• Мож­но сна­ча­ла сде­лать шаб­ло­ны из кар­то­на или плот­ной бума­ги, что­бы по ним уже выре­зать части для новой обив­ки из ново­го материала.
• Каж­дую новую часть обив­ки так­же нуж­но поме­тить, к какой части обив­ки она отно­сит­ся, какой край к чему при­ле­га­ет. Мет­ки помо­га­ют ров­но сты­ко­вать сши­ва­е­мые дета­ли. Неко­то­рые мате­ри­а­лы могут рас­тя­ги­вать­ся от края к краю, от угла к углу. Мет­ки помо­га­ют кон­тро­ли­ро­вать натя­же­ние вдоль шва при шитье.
• Мож­но сде­лать неболь­шие выре­зы в местах меток. Так мет­ки будут вид­ны с лице­вой сто­ро­ны. Метки/вырезы осо­бен­но важ­ны на изо­гну­тых краях.

• Когда все части обив­ки из новой мате­рии будут выре­за­ны и мяг­кая под­лож­ка при­кле­е­на и при­ши­та, то их нуж­но сшить вме­сте, исполь­зуя швей­ную машин­ку. Исполь­зуй­те нуж­ную иглу и нит­ки, в зави­си­мо­сти от выбран­но­го мате­ри­а­ла обивки.
• Ста­рая обив­ка послу­жит хоро­шей под­сказ­кой к созда­нию новой. Изу­чи­те, как были сде­ла­ны швы, с каким при­пус­ком, и вос­про­из­ве­ди­те их на новой обивке.
• При­пуск (рас­сто­я­ние от края до линии шва) мож­но кон­тро­ли­ро­вать сред­ства­ми швей­ной маши­ны, а так­же мож­но отме­тить линию шва до шитья. Помет­ка линии шва поз­во­ля­ет луч­ше скон­цен­три­ро­вать­ся на самом шве во вре­мя шитья, не отвле­ка­ясь на спе­ци­аль­ные мет­ки на швей­ной машинке.

Маляр­ная лен­та, накле­ен­ная на нуж­ном рас­сто­я­нии от иглы поз­во­ля­ет лег­че кон­тро­ли­ро­вать нуж­ный при­пуск (рас­сто­я­ние от края до шва) и делать ров­ный шов.

• Нач­ни­те с поши­ва более про­стой обив­ки от под­го­лов­ни­ка или под­ло­кот­ни­ка. Уже на этом эта­пе будет при­об­ре­тён опыт.
• Мате­ри­ал с вор­сом име­ет направ­лен­ность. Направ­лен­ность вор­са обыч­но ука­зы­ва­ет­ся на обрат­ной сто­роне это­го мате­ри­а­ла стрел­кой. Если про­ве­сти по тако­му мате­ри­а­лу рукой в сто­ро­ну, кото­рую ука­зы­ва­ет стрел­ка, то ворс раз­гла­дит­ся. Если это сде­лать в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии, то ворс «под­ни­мет­ся». Непра­виль­ная ори­ен­та­ция частей тако­го мате­ри­а­ла отно­си­тель­но друг дру­га может дать отли­чие в оттен­ке. При уста­нов­ке тако­го мате­ри­а­ла на пане­ли, направ­ле­ние вор­са долж­но быть вни­зу (стрел­ка будет пока­зы­вать вниз пане­ли). На сиде­ни­ях, ворс спин­ки дол­жен «смот­реть» вниз, по направ­ле­нию к само­му сиде­нию. На сиде­нии ворс дол­жен рас­по­ла­гать­ся к зад­ней его части.

Типы швов, используемые при перетяжки сидений

Глав­ным момен­том при пере­тяж­ке сало­на явля­ет­ся созда­ние швов при помо­щи швей­ной машин­ки. Прак­ти­куй­тесь как мож­но боль­ше. Нуж­но научить­ся с лёг­ко­стью делать ров­ные швы на швей­ной машинке.

Рас­смот­рим основ­ные типы швов, исполь­зу­е­мых при пере­тяж­ке сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. От того, как швы сде­ла­ны, будет зави­сеть не толь­ко их внеш­ний вид, но и прочность.

Основ­ные швы:

Лице­вая сто­ро­на про­сто­го соеди­ни­тель­но­го шва (стач­ной шов)

• Базо­вый соеди­ни­тель­ный шов (так назы­ва­е­мый стач­ной шов). Две части мате­ри­а­ла при­кла­ды­ва­ют­ся друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной, от кра­ёв дела­ет­ся опре­де­лён­ный отступ, и мате­ри­а­лы сши­ва­ют­ся оди­ноч­ным швом. Края с обрат­ной сто­ро­ны мож­но загнуть на одну из сто­рон или отдель­но каж­дый край в свою сто­ро­ну, про­утю­жить и при­кле­ить. Так полу­чит­ся плос­кий шов.

• Настроч­ной шов. Он дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом. Сна­ча­ла берёт­ся две части мате­ри­а­ла, сты­ку­ют­ся лице­вой сто­ро­ной и сши­ва­ют­ся вме­сте с отсту­пом от кра­ёв при­мер­но 1.5 – 2 см. Вто­рым эта­пом уво­дим сши­тую часть в сто­ро­ну, лице­вая часть мате­ри­а­ла оста­ёт­ся свер­ху и один край нави­са­ет над одной из частей мате­ри­а­ла (см. фото). Вдоль него дела­ет­ся вто­рой шов. Этот шов будет виден, поэто­му его нуж­но сде­лать ров­ным. Он дол­жен про­хо­дить сквозь все слои мате­ри­а­ла под ним.

Настроч­ной шов

• Фран­цуз­ский шов (двой­ной) начи­на­ет­ся, так­же как преды­ду­щий шов. Сши­ва­ют­ся две части мате­ри­а­ла при­жа­тые друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной. Отступ от края дол­жен быть боль­ше (2–2.5 см). Далее, с обрат­ной сто­ро­ны, меж­ду кра­я­ми двух частей при­ши­ва­ет­ся полос­ка из того же мате­ри­а­ла (или более креп­ко­го, но тон­ко­го, что­бы не уве­ли­чи­вать тол­щи­ну шва) дву­мя шва­ми. Швы про­хо­дят через все слои мате­ри­а­лов. Для удоб­ства, перед шитьём, полос­ка может сна­ча­ла при­кле­и­вать­ся к мате­ри­а­лу. Эту полос­ку не будет вид­но с лице­вой сто­ро­ны. Она уси­ли­ва­ет основ­ной шов. Два шва с лице­вой сто­ро­ны долж­ны быть ров­ны­ми и сим­мет­рич­ны­ми отно­си­тель­но сты­ка двух мате­ри­а­лов. Для луч­ше­го внеш­не­го вида шва часто при­ме­ня­ют­ся более тол­стые нит­ки. Фран­цуз­ский шов часто при­ме­ня­ет­ся при изго­тов­ле­нии обив­ки из нату­раль­ной и искус­ствен­ной кожи. При шитье более тон­ких мате­ри­а­лов и в шитье, не отно­ся­щем­ся к обив­ке, фран­цуз­ский шов может иметь дру­гую тех­ни­ку испол­не­ния. Такой шов полу­ча­ет­ся кра­си­вым, но не самым проч­ным. Все нит­ки и завёр­ну­тый край мате­ри­а­ла под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию солн­ца и истиранию.

Фран­цуз­ский (двой­ной) шов

• Шов со встав­кой эла­стич­но­го шну­ра (окан­то­воч­ный шов). Цель шну­ра – создать ров­но и плот­но обёр­ну­тый мате­ри­ал. После это­го он вклю­ча­ет­ся в про­цесс созда­ния обще­го шва.  Для это­го тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный шнур и настрой­ка швей­ной машин­ки опре­де­лён­ным обра­зом. Сна­ча­ла нуж­но выров­нять базо­вый мате­ри­ал и полос­ку с шну­ром и акку­рат­но про­шить их (про­ши­ва­ет­ся 3 слоя). Далее вто­рая часть мате­ри­а­ла поме­ща­ет­ся лице­вой частью вниз к про­ши­той полос­ки мате­ри­а­ла с шну­ром и при­ши­ва­ет­ся. Что­бы как сле­ду­ет про­ши­вать встав­ку с шну­ром, нуж­но исполь­зо­вать на швей­ной машин­ке спе­ци­аль­ную лап­ку. Это поз­во­ля­ет швей­ной машин­ке удер­жи­вать шнур и обле­га­е­мый мате­ри­ал близ­ко к игле для более точ­но­го кон­тро­ля шва. Этот шов мож­но назвать самым проч­ным. Шнур обес­пе­чи­ва­ет защи­ту шву и кра­ям мате­ри­а­ла, исклю­чая раз­ру­ши­тель­ное дей­ствие солн­ца и исти­ра­ния. После изно­са встав­ки, её мож­но заме­нить на новую.

Шов со встав­кой шну­ра (окон­то­воч­ный шов)

• При изго­тов­ле­нии новой обив­ки, могут про­ши­вать­ся не струк­тур­ные, деко­ра­тив­ные швы. Это дела­ет­ся в целях добав­ки дета­лей дизай­ну обив­ки. Есть два базо­вых пути созда­ния таких швов. Пер­вый и наи­бо­лее частый – про­сто сде­лать шов через обив­ку, к кото­рой при­кле­е­на под­клад­ка. Созда­ёт­ся опре­де­лён­ный рельеф, так как шов при­жи­ма­ет обив­ку, сжи­мая мяг­кую под­клад­ку. Вто­рой метод пред­став­ля­ет собой шов со склад­кой. Сна­ча­ла, дела­ет­ся шов, как опи­са­но в пер­вом слу­чае. Далее мате­ри­ал сги­ба­ет­ся по линии шва, лице­вой сто­ро­ной друг к дру­гу. Потом с обрат­ной сто­ро­ны про­ши­ва­ет­ся вто­рой шов, при­мер­но на 3 мм от края сги­ба. Таким обра­зом, лице­вая сто­ро­на выгля­дит так, буд­то две отдель­ные части сши­ты вме­сте (см. фото). Кро­ме допол­ни­тель­но­го эле­мен­та дизай­на, такой шов несёт прак­ти­че­скую поль­зу. Он спря­тан и не под­вер­жен разрушению.

Деко­ра­тив­ные швы

• Нача­ло и конец шва нуж­но закре­пить, что­бы шов не рас­пус­кал­ся. Это осу­ществ­ля­ет­ся функ­ци­ей обрат­но­го хода (реверс) на швей­ной машине. Нуж­но про­стро­чить 1 см впе­рёд, потом 1 см назад и про­дол­жить шов. Полу­ча­ет­ся, что по одно­му месту про­хо­дит 3 строч­ки и нит­ка закреп­ля­ет­ся. Так­же, на совре­мен­ных моде­лях может быть встро­ен­ная функ­ция закреп­ле­ния нити. На швей­ных машин­ках, где отсут­ству­ет встро­ен­ная функ­ция обрат­но­го хода или закреп­ле­ния нити, мож­но сде­лать то же самое под­ня­ти­ем лап­ки, остав­ле­ни­ем иглы вни­зу и пово­ро­том тка­ни на 360 градусов.

Стежок и его длина

Дли­ной стеж­ка назы­ва­ет­ся рас­сто­я­ние от одно­го стеж­ка к сле­ду­ю­ще­му. Дли­на стеж­ка вли­я­ет на проч­ность шва, его внеш­ний вид и эла­стич­ность. Дли­на стеж­ка обыч­но выби­ра­ет­ся исхо­дя из кон­крет­ной зада­чи при шитье. Более корот­кий сте­жок исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния мате­ри­а­ла вме­сте, а более длин­ный более пред­по­чти­те­лен, когда нуж­но, что­бы он был луч­ше виден. Края со зна­чи­тель­ным изги­бом лег­че сши­вать более корот­ким стеж­ком, пото­му что машин­ка дви­га­ет мате­рию под при­жим­ной лап­кой мед­лен­нее. К тому же, корот­кие стеж­ки дела­ют изгиб более плав­ным, в то вре­мя как длин­ные стеж­ки могут сде­лать изги­бы более угловатыми.

Дли­на стеж­ка настра­и­ва­ет­ся на швей­ной машин­ке. Кожа обыч­но про­ши­ва­ет­ся более длин­ны­ми стеж­ка­ми (6,7 или 8 мм). Если шов будет хоро­шо виден и име­ет кон­траст­ный цвет с оби­воч­ным мате­ри­а­лом, то кра­си­вее выгля­дит более длин­ный сте­жок. При слиш­ком корот­ком стеж­ке нит­ка может про­рвать мате­ри­ал меж­ду отвер­сти­я­ми и шов ослаб­нет. Мате­ри­а­лы из шер­сти или хлоп­ка долж­ны иметь более корот­кий сте­жок (4–5 мм) для луч­ше­го креп­ле­ния материала.

Дли­на стеж­ка вли­я­ет не толь­ко на проч­ность, но и на эла­стич­ность, что очень важ­но для обив­ки сидений.

Натяжение стежка

Натя­же­ние явля­ет­ся важ­ной харак­те­ри­сти­кой стеж­ка. Для пра­виль­но­го натя­же­ния ниток стеж­ка швей­ная машин­ка долж­на быть пра­виль­но настро­е­на. Если натя­же­ние сла­бое, то шов может осла­беть и даже разо­рвать­ся. При силь­ном натя­же­нии отвер­стия, в кото­рые про­хо­дят нит­ки шва, будут слиш­ком боль­ши­ми и не эстетичными.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки безопасности.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направлении.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет высо­кую сто­и­мость и доступ­на не каж­дой мастерской.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закрепляется.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натяжение.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Надевание новой обивки и сборка сидений

• Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спинку.
• При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сидений.
• Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломаться.

Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но разворачивайте.

• Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но разворачивается.
• При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагреве.
• Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и морщин.
• Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сидения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Обшивка салона автомобиля своими руками: основные нюансы, видео

Любой салон автомобиля со временем устаревает, тускнеет и теряет свой привлекательный внешний вид. Решение этой проблемы только одно – перетянуть салон. Ведь салон автомобиля – это самый важный элемент, и он всегда должен быть комфортным и уютным как для водителя, так и для пассажиров.

Самостоятельная перешивка карт

Материал для обшивки салона автомобиля

На сегодняшний день, для обшивки салонов предлагается довольно большой выбор материалов. Выбор материала, напрямую зависит от вкуса владельца авто. Любой обшивочный материал способен создать неповторимый вид салона машины, подробнее в статье перетяжка салона автомобиля. Представленные в магазинах ткани для машин, соответствуют всем требованиям эксплуатации. При обшивке салона, желательно каждый отдельный элемент оформить при помощи одного материала или же скомбинировать несколько материалов.

Обшивка салона – это очень важный шаг, чтобы изменить внутреннюю отделку авто, которая в дальнейшем будет радовать как самого владельца авто, так и других пользователей. Обшивку салона автомобиля можно сделать своими руками, что поможет владельцу сэкономить немалую сумму. Если подойти к этому делу очень серьёзно и ответственно, при этом проявив свои дизайнерские способности, то можно сделать свой салон оригинальным и уникальным. Обшивка салона автомобиля своими руками полностью изменит весь облик машины, придаст ей свой стиль, привлекательность и изящество.

В машине можно обшить:

• торпеду,
• стойки,
• двери,
• задние полки,
• потолок,
• сиденья,
• и остальные пластиковые детали.

Очень модна сейчас обшивка салона автомобиля кожей. Это очень удобно в эксплуатации, так как такой салон довольно легко мыть и чистить. Чтобы делать обшивку автомобиля своими руками, надо запастись терпением, и если выполнять работу добросовестно, можно довольно недорого придать машине новый интересный интерьер. Для начала следует купить чехлы на сиденья, и тогда уже можно смело заниматься обшивкой подлокотников, дверей, потолка и других деталей, подобрав ткань, которая будет наилучшим образом соответствовать новым чехлам.

Перетяжка сидений

Конечно же, чехлы на сиденья можно сделать своими руками тоже, но в таком случаи, без швейной машины здесь не обойтись. Перетяжку салона следует начинать с обшивки дверей, для этого, надо запастись парой отвёрток. Также, для обшивки понадобится клей хорошего качества. Чтобы начать обшивку дверей своими руками, надо снять старую обшивку, зачистить дверь, приложить новую ткань к двери и обрезать её с небольшим запасом.

Следующим этапом, следует вырезать отверстие для ручки, и при помощи отвёртки заправить края ткани по контуру двери. Дальше, нанести клей на край двери и заправить ткань, материал при этом, следует равномерно натянуть, чтобы не получились складки. Всё, дверь готова! Дальше можно заняться подлокотниками. Точно так, из приобретённого материала надо выкроить новую обшивку, оставив припуски на подгибку, сшить детали с нижней стороны и приклеить, избегая складок, собрать подлокотник и установить его на место.

На этом, обшивку салона можно закончить, а остальные детали, например, торпеду, можно просто покрасить, что придаст интерьеру авто красивый внешний вид.

Убрать царапины на обшивке салона автомобиля Видео

Обновить пластик салона самостоятельно —  будет как новый

Рекомендую прочитать:

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Перетяжка салона автомобиля своими руками является весьма трудоемким процессом, особенно сложной задачей это может стать для тех людей, которые раньше не делали ничего собственноручно. Это занятие достаточно интересно для тех, кто привык все делать для себя, учитывая только свои предпочтение, поэтому такая работа позволит решить индивидуальные пожелания. В данной статье мы подробней расскажем о том, какой следует выбрать материал для перетяжки салона, как произвести расчет его необходимого количества и как должен проходить процесс работы.

Содержание статьи

Какой выбрать материал

Прежде всего, перетяжка салона автомобиля своими руками требует приобретения качественного материала, если в дальнейшем владелец автомобиля не хочет заниматься этим повторно.  Большинство автолюбителей считают, что в качестве отделочного материала, который должен использоваться для перетягивания салона, должна использоваться исключительно кожа. Однако существует и множество других видов материала, подходящего для подобной цели. Обычно альтернативная замена существенно выигрывает у натуральной кожи по цене, но также может составлять конкуренцию по качеству.

Без должного ухода кожаная обшивка со временем начнет трескаться от пересыхания, а также выцветать при попадании прямых солнечных лучей. В жаркие сезоны сидения с кожаной поверхностью будут быстро нагреваться, что значительно снижает комфорт для пассажира. Данный материал больше подойдет для дорогих автомобилей, где установлены кондиционеры, а также тонированы стекла.

Одним из наиболее подходящих материалов для перетягивания салона в автомобиле является алькантара (искусственная замша). Этот материал мягкий, эргономичный и приятный на ощупь. Алькатанра является сложносоставным композитным материалом, который обладает высокими показателями износостойкости, устойчив к высокой влажности, а также выцветанию при длительном воздействии солнечного света.

Он значительно дешевле, чем натуральная мягкая кожа. Также к преимуществам следует отнести широкий ассортимент расцветок данного материала. В этом отношении с кожей все обстоит достаточно сложно, так как необходимого оттенка можно и вовсе не найти в продаже.

Подходящий цвет алькантары подобрать значительно проще. Данный вариант является оптимальным выбором с учетом цены и качества. Чтобы перетянуть салон автомобиля можно приобрести альмару, специальную автомобильную кожу или ткань, кожзаменитель или натуральную кажу, карпет, флок, вельвет и другие. Зачастую выбор будет исходить из цены за квадратный метр обшивки.

Расчет количества материала

Прежде чем сделать покупку необходимого количества ткани, следует рассчитать квадратуру, которая потребуется для работы. Когда вы определились с расцветкой или цветовой гаммой нескольких цветов, следует приступить к замерам. Вам необходимо будет каждый элемент автомобиля, который вы планируете перетянуть, демонтировать и провести точные замеры площади его поверхности.

Желательно замерять как можно точнее ту, часть, которая будет видима в салоне. Также важно учесть заранее, какие цвета будут иметь все элементы, поскольку от этого будет зависеть приобретения материала конкретного цвета. Для удобства можно начертить условную схему и делать соответствующие пометки, обозначая детали кресла, подлокотников, потолка, дверных карт и других элементов. Для кресла часто используют два или несколько цвета, поэтому нужно сразу знать, какие его части будут иметь определенный цвет.

Когда все будет промерено и определится общая площадь необходимого материала, можно перемножить полученное значение на коэффициент 1,2. Это позволит учесть покупку обшивки с запасом, так как при монтаже для крепления может понадобиться больше материала или же он может ушиться при прострочке. Также желательно, чтобы в месте, где приобреталась ткань или кожа, была возможность докупить обшивку того же оттенка.

Видео «Способ обтягивания сложных элементов»

В данном видео показан процесс обтяжки сложных пластмассовых деталей салона авто.

Что еще понадобится

После покупки выбранного материала следует подготовить к работе соответствующий инструмент, чтобы облегчить процесс монтажа. Для этого вам могут понадобиться набор отверток и разводных гаечных ключей под размер деталей на крепежах или гарнитуре. С их помощью можно будет снять кресла для более удобной работы, дверные карты, подлокотники, осветительные устройства с потолка и другое.

Также нужно приобрести специальный стойкий клей, нитки подходящего цвета, швейную машинку для ускорения процесса работы, острый нож, ножницы, сантиметр. Обычный клей для работы не подойдет. Поэтому его желательно приобрести в специализированном магазине.

Его можно заменить средством для шумоизоляции автосалона, предварительно проверив на маленьком кусочке его свойства. Для ускорения высыхания клея можно использовать строительный или бытовой фен. Когда все будет готово можно приступить к перетягиванию обшивки в автосалоне.

Инструкция по перетяжке

Весь процесс работы желательно разделить на несколько этапов, чтобы не путаться в выкройках. Также это позволить распределить работу на несколько дней, если нет возможности сразу все сделать за один заход. Можно отдельно провести замену обшивки и чехлов на всех креслах, затем провести перетяжку дверных карт, подлокотников и потолка.

Замену чехлов от кресел произвести относительно просто, их можно приобрести в любом специализированном магазине, подобрав их по фактуре и цвету ткани для перетягивания. Обшивание самих кресел займет больше времени. Важно сделать правильно выкройки соответствующего цвета и прошить ровным швом.

Желательно делать это на швейной машинке, чтобы шов на кресле в месте стыка был ровным и равномерным.  Так как кресла можно вынуть из салона, это делает работу несколько удобней, чем проводить перетяжку внутри салона. При монтаже дверей нужно будет снять дверную карту, убрать старую обшивку. По старому образцу можно создать новый контур с учетом всех отверстий под ручки и крепления.

Края соприкосновения ткани и карты следует промазать клеем, а также места контакта с самой дверью. Работа с картой для некоторых может показаться неудобной из-за сложности ее извлечения. Когда дверные карты будут сделаны, нужно подготовить выкройки для подлокотников кресел. После тщательных промеров их следует вырезать из новой ткани.

После этого ткань туго натягивается на конкретный элемент, а затем проклеивается по периметру. Когда нужно будет приступить к перетягиванию ткани на потолке, то прежде всего следует демонтировать все установленные элементы, которые могут помешать работе. При помощи инструментов отсоедините осветительное устройство, ручки и прочие детали, а затем убирайте старый материал с поверхности потолка.

Перетяжка производится в обратной последовательности, аккуратно проклеиваясь. Таким же образом перетягиваются и мелкие элементы: подголовники на креслах, панели и другое. 

Обязательно закрепление краев, которые перетягиваются кожей проклеивать по периметру, так как прострочки может быть недостаточно. При использовании швов в местах стыка материала разного цвета нужно быть очень осторожными, поскольку это будет очень заметно в салоне. Также следует обратить внимание на то, что перед склеиванием гладкой поверхности с тканью или кожей следует провести обезжиривание корпуса. Перед склеиванием сегментов можно нанести полиэфирную смолу или автомобильную шпаклевку для усиления контакта.

Видео «Перетяжка салона автомобиля»

Показательное видео с поэтапным алгоритмом действий при полной перетяжке салона авто натуральной кожей и алькантарой.

 

Перетяжка салона автомобиля своими руками от а до я. Обшивка салона автомобиля

Перетяжка салона автомобиля – это хоть и достаточно трудоемкий процесс, но очень полезный и интересный. А самое главное – ничего сложного в перетяжке салона нет, так что справиться с ним сможет абсолютно любой человек, который умеет работать руками.
Чаще всего перетяжка салона автомобиля делается для ремонта мелких повреждений, но бывают и случаи, когда перетянуть салон авто просто хочется, чтобы освежить авто изнутри. Какой бы ни была причина перетяжки, наши советы помогут вам выполнить эту работу быстро и без ошибок.

Выбираем подходящий материал

Несмотря на то, что в качестве отделочного материала для салона авто обычная кожа, есть и другие виды материалов, которые идеально подойдут для перетяжки. В большинстве случаев они не только выигрывают по цене, но и намного более качественны. Кожа со временем без должного ухода начнет трескаться и выцветать на солнце, а сиденья, обтянутые кожей, будут не очень удобны в жаркие месяцы, так что давайте рассмотрим более практичные и недорогие материалы.
В первую очередь речь пойдет о таком материале, как алькантара. Она не только намного дешевле натуральной кожи, но и представляет собой сложный композитный материал, который характеризуется устойчивостью как к изнашиванию, так и к выцветанию. Более того – выбор различных цветов этого материала очень обширен, так что можно будет подобрать именно тот оттенок, который вам нужен.

Конечно, есть ряд других подходящих тканей и материалов для перетяжки салона, но если вы ищите действительно недорогой, но удобный вариант, то лучшего варианта найти будет попросту невозможно.

Инструменты

Для того, чтобы перетяжка автомобиля своими руками прошла как можно быстрее и при этом с минимальными затратами сил, нужно обзавестись еще и полезными инструментами:

• Отвертка
• Набор ключей подходящего размера
• Специальный клей
• Острые ножницы или нож
• Фен (бытовой или промышленный)
• Швейная машина и нитки нужного цвета

На выборе клея мы остановимся чуть подробнее. Обычный клей для кожи или других подобных материалов не подойдет, так что стоит заранее обзавестись специальным клеем для перетяжки салона. Если по какой то причине вы не сможете найти такой клей, вы легко сможете заменить его средством для шумоизоляции салона. Однако, советуем вам предварительно попробовать как будет сочетаться тот или иной клей или средство для шумоизоляции на небольшом кусочке выбранного вами материала.

Приступаем к перетяжке сидений

Несмотря на то, что технология перетяжки салона достаточно сильно может отличаться в зависимости от модели автомобиля, общие принципы абсолютно одинаковы. И начать лучше с того, чтобы сделать шаблоны или выкройки для тех элементов, которые вы хотите перетянуть.

В том случае, если вы хотите перетянуть сиденья, то самым простым способом будет выкройка по форме старых чехлов. Для этого достаточно снять старые чехлы и вырезать из купленного материала для перетяжки точно такие же элементы. По форме и по размеру.

Далее – эти элементы нужно сшить между собой при помощи швейной машины. Будет проще, если во время вырезания или разметки материала вы будете маркировать детали для последующей их сборки. В том случае, если вы сами не хотите или не можете сшить детали, то по нужной схеме вам их легко сошьют в любом ателье, а стоить эта услуга будет совсем не дорого.

По сути, после этого вам нужно будет только надеть новые чехлы на сиденья, и на этом процесс перетяжки будет закончен.

Перетяжка приборной панели авто

Если же перетяжки сидений вам покажется мало для того, чтобы придать своему автомобилю именно тот внешний вид, который вам нужен, советуем вам в первую очередь обратить внимание на приборную панель. Дело в том. Что она всегда перед глазами и именно перетяжка этой детали авто поможет вам сделать автомобиль более комфортным и красивым.

Начинать следует также в первую очередь с разбора приборной панели или с отделения элементов, которые вы хотели бы перетянуть. При этом многие дизайнеры советуют комбинировать различные цвета и оттенки материалов для обтяжки, чтобы добиться интересных эффектов, но это исключительно дело вкуса.

Когда деталь будет снята, с нее необходимо снять старую обтяжку, если она там была, и тщательно обезжирить поверхность. После этого стоит приложить вырезанную заготовку для детали и удостовериться, что она подойдет.
В том случае, если заготовка чуть больше, не стоит переживать, так как вы сможете обрезать лишнее. Нагрейте заготовку прямо на детали при помощи фена и при этом слегка растяните заготовку, чтобы она плотнее облегала деталь авто.

Когда алькантар остынет, он примет форму детали. После этого останется только нанести клей тонким слоем на деталь и приложить сверху заготовку и слегка ее прогреть, чтобы она прилегала еще плотнее. Через несколько часов клей окончательно высохнет и заготовку можно будет обрезать, а обновленную деталь салона автомобиля установить на место.

По сути, этих навыков хватит для перетяжки абсолютно любой детали салона авто, так что можно уже приступать к перетяжке самых простых элементов.
Несколько интересных приемов можно посмотреть здесь:

В том же случае, если вы не уверены, что справитесь, начните с прямых и ровных деталей. В случае же с изогнутыми или круглыми элементами, можно использовать заготовки из нескольких частей, но стоит при этом швы либо проглаживать, либо прятать там, где их не будет видно. Помните, что клей засыхает окончательно в течение нескольких часов, но до тех пор место расположения заготовки можно будет либо передвинуть намеренно, чтобы подровнять ее, либо случайно, чего не стоит допускать.

В салоне автомобиля должна быть особая, значимая атмосфера. Если вы садитесь в чистую, пахнущую свежестью машину, чувство комфорта будет оставаться с вами на протяжении всей поездки. Для одних — это рабочее место, для других, всего лишь, средство расслабления. Способ медитации.

Не зря многие водители соглашаются с тем, что удобство и уют в салоне автомобиля положительно влияет на настроение и самочувствие пилота. А это немаловажно, согласитесь.

Но всё же есть одна проблема. В уходе за автомобилем как мужчины, так и женщины странным образом проявляют внимание. Одни избирательно относятся к автомойкам, выбирая подходящий для них сервис, другие не ленятся и приводят автомобиль в порядок самостоятельно. Безусловно, это замечательная привычка, но откровенно говоря, иногда во всём этом просматриваются нотки перфекционизма.

Когда ещё автомобиль совсем новый, салон так и восклицает «пятно тут», «грязь вон там», и рано или поздно появляется износ в виде дыр на обшивке сидений, потёртостей на дверных ручках и просто, естественное и неизбежное потускнение цвета.

Ловушка, в которую все мы попадаем

Проблема в том, что владелец автомобиля со временем просто забывает о том, какой яркий и насыщенный салон был в момент покупки новой машины. Осознание этого факта неизбежно приходит ко всем нам, а вместе с ним и смирение. Что поделаешь, рано или поздно это неминуемо произойдёт.

Вы с этим согласны? Тогда обратите внимание — вот ещё на что.

Сегодня существует столько различных способов и средств для чисти и обработки салона, что совсем не удивительно, если правильный уход за автомобилем покажется вам сложным.

Поэтому наша с вами задача, откинуть стереотипы в сторону и попытаться найти самый верный способ.

Восстановление салона авто своими руками

Если в салоне вашего автомобиля кроме пятен разлитой Кока-Колы имеются потёртости, царапины, любые другие повреждения. Возможно вы закрыли внутри собаку на ночь как надёжную сигнализацию, и она окончательно прикончила водительское кресло. Даже в таком случае нужно вернуть интерьеру автомобиля былой вид.

Мы поделимся с вами информацией о том, какие бывают материалы для обшивки салона авто, чтобы вы смогли определится и сделать правильный выбор на подходящем для вас варианте.

Для примера, мы рассмотрим несколько видов материала, один из которых вы будете использовать при обивке своего салона. Качество, удобство и долговечность нового салона будут зависеть не только от дороговизны отделочного материала, например, кожи или алькантара, но и от выбора клея, технологии обтяжки и многих других параметров.

В большинстве случаев заводская обивка не имеет высоких качественных показателей. В закрытой машине может накапливается застоявшийся неприятный запах, порой бывает сложно провести самостоятельную чистку не повредив материал. Поэтому вам лучше выбирать заведомо качественный материал, который придётся по вкусу и по карману.

Материал для обшивки салона авто может стоить сравнительно дешево и, наоборот, неумолимо дорого. Давайте рассмотрим несколько примеров и обратим внимание на преимущества и недостатки каждого из нижеперечисленных.

Синтетическая ткань

Самый доступный и распространённый материал для обивки салона авто — простая синтетическая ткань. Ассортимент таких тканей на сегодняшний день достаточно большой. Поэтому вы обязательно найдете именно ту, которая подойдет вашему характеру и настроению.

Покупку материала для обшивки салона автомобиля вы сможете осуществить в нашем интернет-магазине. Но стоит отметить, что синтетическую ткань нельзя считать высоко практичной из-за ее предрасположенности к загрязнению и накоплению пыли.

Карпет или ковровая ткань

Ещё одним из самых доступных материалов для обивки салона является карпет. Это плотная, ковровая ткань. Карпет, пользуется большим спросом у владельцев автомобилей стандартной комплектации. Нередко любители качественного звучания аудиосистемы предпочитают карпет за его высокую способность отражать и передавать звук.

Искусственная кожа

Выбором большого количества автолюбителей является искусственная кожа. Этот материал не такой маркий как карпет или синтетическая ткань. Поэтому к плюсам использования кожзама относится внешний вид, схожий с настоящей кожей.

Внимание! Искусственная кожа иногда растрескивается.

Для избежание появления трещин на частях салона автомобиля, которые обтянуты этим материалом, нужно проводить обработку специальными средствами. Для этого отлично подходит очищающая эмульсия глубокого действия.

Это же средство можно использовать для обработки натуральной кожи и винилового салона. Применение эмульсионного средства значительно увеличивает срок эксплуатации материала.

Винил

Нередко, задаваясь подобными вопросами «чем можно обшить салон?», автолюбители советуют использовать винил. Части салона, обтянутые винилом, выглядят достаточно симпатично и сохраняют ухоженный вид на долгое время.

Винил, создаётся на основе синтетической смолы, которая может служить достаточно долго даже в режиме интенсивных семейных поездок. Также винил пользуется большим спросом для авто, работающих как такси Но мало кто использует винил для обшивки сидений. У виниловой ткани низкий показатель гибкости. Постоянный контакт с телом человека вызовет растрескивание и быстрый износ.

Виниловая ткань доступна в нескольких цветах и имеет более высокую ценовую доступность по сравнению с искусственной кожей.

Натуральная кожа

Натуральная кожа очень ценный материал для обшивки салона. Использование кожи как в интерьере автомобиля, так для комнатной мебели подчёркивает высокий статус владельца. Кожа приятна для глаз и на ощупь.

За частями салона авто обтянутыми натуральной кожей нужен правильный уход. Несмотря на высокие качественные показатели, даже натуральная кожа проявляет тенденцию к деформации. Правильная обработка необходимыми средствами (эмульсия, кондиционер, краска, полироль), поможет сохранять салон не просто в целостном состоянии, но и создаст приятный, респектабельный внешний вид.

В качестве материала для обшивки салона авто кожа едва ли подойдёт владельцам недорогих авто. Потому как цена на салон из кожи формируется из желания создать атмосферу роскоши. Но, как говорят, дорогие часы покупают не потому, что они показывают время лучше, чем любые другие.

Алькантара

Алькантара имеет целый список преимуществ и лишь один недостаток — это высокая цена. Салон обтянутый алькантарой обходится автолюбителям в кругленькую сумму. Но внешний вид и атмосфера, созданная благодаря этому материалу, моментально производят впечатление.

Как материал для обивки салона авто, алькантара отлично подходит для торпеды и дверей. Для сидений — тоже замечательный вариант. Внешне и на ощупь алькантара очень похожа на замшевую кожу. Она легко чистится, долго сохраняет внешний вид, имеет высокие показатели к температурным и влажным воздействиям. К ряду преимуществ стоит добавить эластичность. Благодаря универсальному качеству обшивать салон алькантарой одно удовольствие.

Что нужно учитывать для создания проекта салона

Как вы уже наверняка догадались на выборе материала, расчётная часть реставрации салона вашего авто не заканчивается. Закажите материал с запасом и пользуйтесь правилом «семь раз отмерь, а один отрежь». Потому как если вам не хватит 20 см имейте ввиду, что продажа материала для обшивки салона автомобиля осуществляется по принципу минимально доступной длины и вам повезёт если эта длина всего в один метр.

С выбором клея может возникнуть проблема, потому как часто случается, что при первом контакте, клей схватывается отлично, а на утро отходит по углам. Или может отклеится весь кусок целиком. Помните, что для застывания клея нужна сухая и тёплая атмосфера воздуха. Будет не лишним иметь под рукой проверенное средство — клей «Момент».

Собираясь перетянуть салон автомобиля целиком, вы имеете возможность создать собственный уникальный стиль. Для этого все способы хороши. При комбинировании двух разных материалов и цветов, вы создадите гармоничный вид. Сочетание всегда имеет преимущество: чёрный, серый, коричневый цвет с небольшими вставками яркого, типа жёлтого, красного, белого и т. п.

Для достижения максимальной гармонии цветовых оттенков учитывайте периферийные цвета. Например, цвета подсветки панели приборов и магнитофона. В некоторых ситуациях можно подчеркнуть создаваемый вами образ хромом или деревянными вставками.

Выбирая новый автомобиль, каждый отмечал для себя, что одинаковые по характеристикам машины могут существенно отличаться в цене лишь по качеству обивки салона. Более дорогим в этом случае оказывается авто с кожаной отделкой. Для того чтобы привести свое нынешнее транспортное средство к такому презентабельному виду, понадобится самостоятельная перетяжка салона кожей.

Автомобилисты часто называют салон кожаным даже в том случае, если отделка этим материалом присутствует лишь на сиденьях. Хотя перетяжка таких частей, как потолок, двери, рулевое колесо или панель приборов в комплексе, поднимала бы авто на более высокую ступень престижа.

Перетяжка салона автомобиля кожей своими руками

Кроме эстетического преимущества, кожаная обивка внутри автомобиля повышает звукоизоляцию, делая каждую поездку спокойнее. Также убираются скрипы и трения пластика, так как материал служит качественным уплотнителем.

Кожаный салон авто

Необходимыми материалами для перетяжки являются обивочное полотно в достаточном количестве, клей и промышленный фен. Цвет салона должен гармонировать с его наружной покраской. Однако, не стоит в синюю машину подбирать такого же цвета салон. Если внешний цвет приглушенный, то и внутри не должно быть пестрой раскраски.

Клей для кожи при перетяжке салона автомобиля можно использовать «Момент», но для более высокого бюджета желательно выбирать двухкомпонентный обувной Forestali. Он не оставляет запаха после высыхания и качественно фиксирует материал на основу.

Основные этапы процесса такие:

1. Первоначально моделируется форма из выкройки. Для придания эластичности материалу, его необходимо вымочить в теплой воде 40-45 С. Более горячая жидкость приведет к обратному эффекту и материала не растянется, а сожмется. Процедура занимает до 3 часов.
2. Распаренный элемент выкройки прикладывают на нужный участок, например, на приборной панели и растягивают по выбранной площади . Для такой процедуры понадобится помощник. Ведь один человек должен растягивать, а второй сушить с помощью промышленного фена. После высыхания снимаем заготовку.
3. Кожа немного уменьшится по площади. Это нормальное явление. Теперь ее по внутренней стороне промазываем клеем , так же как и деталь интерьера, на которую предполагается фиксировать кожу. После приклеивания нужно также продуть наружную сторону горячим воздухом. Эта операция правильно распределит клей по поверхности и обеспечит большую проникаемость его в сопрягаемые материалы.

Примеры перетяжки кресел кожей

Обшивка салона автомобиля кожей этим способом даст хороший натяг, предотвращая появление пузырей, стягивания или обвисания по поверхности.

При таком виде тюнинга автомобиля важно уделять внимание мелочам. Перед выполнением работы важно продумать и подобрать варианты придания машине индивидуальности и элегантности. Для этого подбирают не только качественный материал, но и нити, варианты сочетания и применения швов, декорирование надписями, эмблемами или рисунками.

Коричневый кожаный салон Черный кожаный салон Белый кожаный салон

Нужно знать, что для переделки обшивки необходимо использовать не более двух вариантов цветов. Большее количество оттенков может выглядеть безвкусно.

Любители спортивного стиля в салоне могут задействовать швы с большим шагом и толстой нитью. Цвет нити можно подобрать более контрастным. Для автомобилей бизнес-класса цвет материала подбирается сдержанным, нить тонкой, пастельных оттенков, швы маленькие , частые.

Важным элементом индивидуальности являются рисунки на обивке. Чтобы обшить салон кожей и сохранить различные эмблемы, есть два доступных для кожи варианта: нанести на подготовленную выкройку вышивку с помощью специальной швейной машинки или провести операцию теснения. Второй вариант более дорогой, но при качественном выполнении выглядит эффектно и стильно.

Для теснения понадобится изготовить специальную металлическую матрицу. Чтобы оставить след на коже, ее разогревают до заданной температуры и с помощью пресса наносят такой рисунок. Удобство метода заключается в том, что точно такой штамп можно наносить на большое количество поверхностей.

Шаг 1. Обезжириваем и ошкуриваем поверхность Шаг 2. Обклеиваем поверхности для формирования выкройки Шаг 3. Переносим выкройку на материал Шаг 4. Сшиваем куски Шаг 5. Проклеиваем основу материала Шаг 6. Наносим клей на поверхность Шаг 7. Клеим и сушим Шаг 8. Монтируем в салон Шаг 9. Крепим на места пластиковый декор

При обшивке рулевого колеса, необходимо помнить о возможности срабатывания подушки безопасности. Работать с баранкой необходимо очень осторожно, оставляя возможность раскрытию аэробега в заданное время. Для этого швы должны быть прошиты ниткой с небольшой силой разрыва. При этом места, из которых обязан выйти элемент безопасности, желательно подрезать для быстрого срабатывания.

Большое количество фото перетяжки салона автомобиля кожей можно найти на разных страницах. Все их объединяет лишь одно – индивидуальное исполнение. Каждый получившийся вариант является неповторимым. Ведь вложив свой труд и деньги, всегда хочется получить максимальную отдачу.

У каждого автомобилиста с годами появляется потребность обновить свой салон автомобиля. Ведь перетяжка салона это не только красивый вид, прежде всего это комфорт. А комфорт для водителя это самое важное, особенно это касается тех, кто большое количество времени проводит на дороге. Поэтому, если вы решили перетянуть салон своей машины, то к этому делу нужно отнестись ответственно. Так как на данный момент существует довольно много материала для отделки, можно создать свой уникальный стиль. Конечно большинство отдает предпочтение коже, но можно найти аналоги подешевле. В любом случае ваш салон обретет свежий эстетичный вид и ваши пассажиры нехотя будут покидать ваше авто.

Для того чтобы обновить салон автомобиля не обязательно ехать на дорогой автосервис и выкладывать кучу денег. Приобрести материалы для перетяжки салона можно в авто-магазинах или авто-рынках, что существенно сэкономит вам деньги. А провести эту работу можно самостоятельно. Для этого рассмотрим этапы работ, которые предоставлены ниже. Следует вылонять все работы правильно и качественно, чтобы перетяжка салона автомобиля своими руками радовала глаз и прослужила не один десяток лет.

Перетяжка салона

Перетяжку салона машины можно разбить на несколько частей. А именно: перетяжка торпеды, потолка, дверей. Теперь разберемся по порядку как это сделать.

Перетяжка торпеды

Перетяжку салона следует начать с торпеды. Почему выбрали в первую очередь торпеду? Чтобы обновить этот элемент у вас уйдет достаточно много времени. Перетяжка торпеды считается самой сложной из всех работ. Для качественной отделки, торпеду придется снять. Если у вас не было опыта в таком деле, то лучше обратится к специалистам. Бывает так, что даже опытный мастер не сразу может найти крепления с первого раза. Так что лучше выложить небольшую сумму и обратиться за помощью к квалифицированным людям.

После того как сняли торпеду, можно приступить к отделке. Обтягиваем ее приобретенным материалом (в данном случае это будет кожа):

• Для начала всю торпеду нужно хорошо обезжирить. Для этого хорошо подойдет очищенный бензин. Если у вас его нет, то можно воспользоваться специальным обезжирователем , который можно купить в любом автомагазине. Обрабатываем всю поверхность торпеды и дожидаемся полного высыхания.

• Далее необходимо зашкурить торпеду в тех местах, где материал будет прилегать и ложиться плотно. Возьмем крупнозернистую наждачку и хорошо пройдемся по поверхности торпеды. В итоге получиться чистая поверхность, без мусора и остатков прошлого материала. Затем сметаем образовавшуюся в результате чистки пыль обыкновенной мягкой щеткой.

• Переходим к материалу для отделки. Положим материл на торпеду. Размечаем места в которых будут располагаться швы. Дизайн торпеды в зависимости от авто разный. И если на вашей торпеде минимальное количество изгибов и неровностей, то можно считать, что вам крупно повезло. Очень внимательно и не торопясь размечайте материал.

Читайте только на сайт Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

• Чтобы облегчить работу и определить где именно будут располагаться швы и изгибы, на поверхность торпеды с помощью резинового клея наклеим «флизелин «. И так само делаем на нем разметки.

• Раскладываем материал на ровном столе. Стол должен быть идеально ровным. Проверяем материал на наличие дефектов, для этого нам понадобиться хорошее освещение. Конечно лучше всего это делать днем, при дневном свете. После того как материал прошел строгую проверку, приступаем к выкройке.
  Складываем материал и флизелиновую выкройку вместе. И если все изгибы совпадают, начинаем кроить. Если нет, необходимо провести разметки заново.

• Готовая форма выкройки приглаживается и прижимается к плоскости утюгом и особыми грузиками, владеющими большой вязкостью. Грузики можно так же купить на авто рынке или в магазине. Ручкой (предпочтительно гелевой ) на материал наносится нужная маркировка с целью установления границ обреза лоскутов. Не забываем, оставить по всем сторонам не большой запас в 10 мм, иначе будут проблемы в будущем сшивании.

• По указанным ранее отметкам нарезаем материал. Нарезать его необходимо раздельными лоскутками. (Используйте только острые ножницы, тупые могут испортить и растянуть материал).

• Готовые куски выкладываем на торпеду, и проверяем соотношение размеров и форм.

• Затем куски материала аккуратно сшиваем. Это нужно делать на специальной машинке. Нитки нужно подобрать самого высшего качества (дешёвые, низкого качества нитки, приведут к быстрому расползанию материала). Если у вас нет такой машинки, можно отдать эту работу в любое ателье.

• С изнаночной стороны готового чехла нужно обрезать всю подвернутую кожу, но при этом так, чтобы не задеть, и не обрезать нитки.

• Внутреннюю сторону чехла, обмазываем клеем(это будет первый слой). Так же промазываем поверхность торпеды. Дожидаемся полного высыхания. И после того, как клей хорошо подсохнет, наносим второй слой клея и начинаем клеить чехол на торпеду.

• Наклеивание материала происходит с точным размещением строчек, по заранее отмеченным линиям. Все швы должны располагаться на углах и перегибах торпеды.

• И последний шаг. Раскатываем приклеенный материал резиновым валиком и оставляем на сутки, для полного сцепления с торпедой. Через сутки забираем готовую деталь и устанавливаем на место.

Читайте только на сайт Шумоизоляция автомобиля своими руками

Перетяжка торпедо своими руками: видео

Смотреть видео

Смотреть видео

Очередной шаг перетяжки салона машины своими руками – работа с дверьми автомобиля. Тут все без исключения значительно проще и легче, чем с торпедой, поэтому слишком много времени эта процедура обновления дверей не заберет. Начинаем работу:

• Для начала снимаем обшивку с двери и очищаем от мусора. Для этого достаточно протереть ее влажной тряпкой.

• Прикладываем материал отделки к двери и замеряем нужный размер. После того как определили необходимый размер, аккуратно обрезаем ненужные части. В итоге, материал должен принять правильную форму, точно повторяющую контуры двери.

• Обводим материал по периметру ручкой. Полученная линия — это место отреза.

• Наносим клей по периметру материала. Затем края необходимо засунуть в пластик, для этого подойдет плоская отвертка. При заведении материала в пластик, нужно следить , чтобы материал лежал ровно без складок.

• После нужно прорезать отверстие для ручки и стеклоподъемника .

• С обратной стороны обшивки лишний материал срезается, и края плотно приклеиваются к поверхности двери.

Перетяжка дверей автомобиля своими руками: видео

Смотреть видео

Смотреть видео

Последним этапом будет перетяжка потолка. Этот процесс также не сложный и его можно сделать самому без специалистов. Эту работу как и предыдущие рассмотрим пошагово :

• Снимаем с потолка старую обшивку. Для этого стоит сорвать материал таким способом, так чтобы он целиком отъединялся от поверхности потолка совместно с поролоном. А останки поролона можно с легкостью смести щеткой либо рукой.

• После снятия старого материала, на потолке, в некоторых местах, может остаться клей. Его необходимо очистить. Для этого можно взять обычный растворитель. Когда потолок будет чистый , без клея, его поверхность нужно пройти мелкозернистой наждачкой . И уже после этого можно приступать к поклейке нового материала.

• Начать клеить материал следует с центра потолка. От центра понемногу продвигаться в стороны. Особое внимание при поклейке нужно уделить таким местам как ручки и солнцезащитные козырьки.

• Когда новый материал будет полностью приклеен, остается обрезать лишние части, которые могут торчать по сторонам. Далее следует поставить на место ручки и другие элементы потолка, которые присутствуют в автомобиле.

При эксплуатации любого автомобиля обивочные материалы постепенно утрачивают свой первозданный вид, перетираются и покрываются разводами, которые невозможно отчистить. Особенно сильно этой проблеме подвержены светлые салоны, когда спустя некоторое время с момента покупки авто перетяжка салона становится практически необходимой.

Разумеется, вы можете решить вопрос, обратившись в специализированную мастерскую, работники которой полностью заменят обшивку салона и сидений, но также вы можете попробовать сделать это самостоятельно, сэкономив таким образом существенную денежную сумму. Также вы сделаете автомобиль более изящным и уникальным.

Как перетянуть салон: выбор материалов

Все с нами согласятся, что кожаная отделка салона – оптимальны вариант для любого авто, но это удовольствие не из дешевых и по карману далеко не всем.

Сегодня существуют и другие качественные материалы, при помощи которых можно восстанавливать салон. К ним относятся:

1. Карпет. Он самый дешевый и доступный из всех. Его нетканое основание часто покрывается ворсовым декоративным слоем. К основным преимуществам материала относят простой процесс монтажа и богатый выбор расцветок.
2. Алькантара. В основе этого материала лежат нити тонковолоконного типа. Производится материал по технологиям текстильной и химической промышленности. Он обладает превосходными характеристиками долговечности и прочности, отличается мягкостью, шелковистой поверхностью и грязеотталкивающими свойствами.
3. Кожзаменитель. Привлекательный и недорогой материал с внушительным перечнем недостатков. К ним относят неприятный запах, который долгое время сохраняется в салоне авто, высокие свойства эластичности, невысокая сопротивляемость механическим воздействиям и способность впитывать неприятные запахи.

При покупке материала для перетяжки салона машины своими руками нужно обратить внимание на качество предлагаемого вам товара. Проверьте однородность структур материала. Если вы выбираете алькантару, учтите, что направление ворсинок может играть важнейшую роль при раскрое. Может получиться, что на одном сидении все детали будут иметь разные оттенки.

Подготовка инструментов

Так как процесс перетяжки автомобильного салона любым материалом производится по определенному алгоритму, вам понадобятся определенные инструменты, которые продаются в магазинах. Итак, вам понадобится следующее:

• швейная машинка;
• ножницы;
• несколько тюбиков клея;
• шумоизоляционные материалы по желанию;
• набор ключей и отверток для разборки салона.

Начинаем работу

Важно учитывать, что в зависимости от модели автомобиля последовательность замены обшивки салона может быть разной. В общих чертах план действий таков:

1. Демонтируются все детали крепежа и фурнитура: рукоятки, козырьки, декоративные элементы и пр.
2. В автомобиле отключается электропроводка, отстегиваются декоративные элементы, демонтируется старая обивка, убираются разъемы.
3. Когда разборка завершена, поверхность очищают от загрязнений.
4. Все детали из пластика и металла нужно обезжирить.
5. Производится раскрой деталей будущей обивки. Для этого старые детали прикладывают к картонному листу и раскраивают их. Переносить готовые выкройки на приготовленный материал рекомендуется тогда, когда вы убедитесь, что все было сделано правильно.
6. После подготовки новых деталей их нужно начать устанавливать, предварительно промазав поверхности клеевой смесью.
7. При необходимости используйте фен, выравнивая образующиеся складки. Помимо отпаривания вы можете слегка отбить швы, придав изделиям красивый аккуратный вид.
8. Напоследок все нужно установить на свои места, а именно крепежные элементы.

Обшивка салона своими руками – дело не из простых, но если делать все по технологии и придерживаться определенных советов, проблем у вас не возникнет.

Сидения

Если вы решили заменить обшивку сидений вместо покупки чехлов, сначала надо распороть старую обивку по швам и сделать по ней выкройку. После подготовки отдельных элементов швейной машинкой все нужно собрать в одно целое.

Двери

Очистить все загрязнения очень важно при замене обивки. Занимаясь созданием выкроек учтите, что надо оставлять на припуски по сантиметру со всех сторон детали. Осторожно проделывайте отверстия под дверную ручку или рукоятку стеклоподъемника. В тех точках, где обивка плотно прилегает к двери, промажьте клеем.

Потолок

Для замены обивки потолка надо сначала полностью демонтировать следующие элементы:

• заглушки;
• лампы подсветки;
• ручки;
• декоративные накладки стоек.

Это позволит вам бережно заменить обшивку потолка. Если вы используете при этом кожзаменитель, перед установкой прогрейте его, придав материалу эластичность. Это позволит вам легко перетянуть любую поверхность материалом.

Подлокотники

Для перетяжки подлокотников их нужно сначала демонтировать, а потом по старым деталям сделать выкройки, оставляя обязательно некоторые запасы материала по краям. После этого нужно проклеить изделие по вей площади, тщательно закрепить края и обработать феном.

Подведем итоги

В том случае, когда имеется необходимость или желание перед окончательным монтажом обивки под детали можно уложить поролон или изоляционный материал.

Как вы понимаете, перетяжка салона самостоятельно – задача вполне посильная. Естественно, она требует некоторых капиталовложений и временных затрат, но результат оправдывает себя. Вы сможете гордиться проделанной работой, даже если вы делали подобное впервые.

Как перетянуть автомобильные сидения своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками — мифы и реальность

Критерии, по которым оценивают автомобиль на степень качества складываются из многих факторов. Могут произвести хорошее впечатление мотор, ходовая и прочие важные части автомобиля, но изношенная обивка салона перекрывает все хорошие качества и выходит чуть ли не на первый план. К счастью, сегодня эту проблему легко решить. Работы по перетяжке сидений позволят вернуть былую привлекательность. Садясь в машину эмоции будут погружать вас в компанию, в которой было сделано ваше дорогостоящее приобретение. Можно как довериться специалистам, так и заняться этим самому. Но, стоит учесть, что хоть работа на первый взгляд кажется «не пыльной», потребуются кое-какие способности в выкройке и шитье на швейной машинке. 

Выбор материалов

Перед началом работы, выбирается материал, из которого будут изготавливаться чехлы для сидений. Самыми распространёнными являются такие материалы, как: кожа, велюр, замша. Любой выбранный материал для перетяжки кресел обладает как преимуществами по свойствам или внешнему виду, так и имеет некоторые недостатки.

Цвет должен сочетаться с обшивкой салона, но в любом случае, решение остаётся за владельцем, подключите своё творческое мышление и придумайте оригинальные сочетания цветов.

Кожа

Большинство владельцев автомобилей предпочитают обивку салона из кожи. Часто это самый важный критерий при выборе модели автомобиля. Это логически обосновано, ведь натуральная автомобильная кожа долговечна, не требует сложного  ухода и визуально смотрится довольно презентабельно, добавляя в образ владельца солидности и престижа.

Читайте также: Скупка авто в Минске и по Беларуси срочно и дорого

Но в кожаном салоне есть и минусы, в жаркую погоду будет не комфортно и потребуются дополнительные накидки.

Велюр

Для экономии финансов отлично подойдёт для перетяжки велюр. Это ткань с мягким ворсом, бархатистая, плотная и износоустойчивая. Практичная во всех планах. На вид эстетична и не дорогая. Качество и цена идеально сочетаются в материале, что и вызывает такую популярность среди автолюбителей.

Преимущества петеряжки салона в специализированной мастерской

Как уже было сказано выше вы решаете заниматься самостоятельно перетяжкой салона или довериться специалистам. В мастерской есть ряд преимуществ, таких как:

• Использование высококачественных материалов при работе;
• Выполнение работы профессионалами, в короткие сроки;
• Гарантия на работу от компании, предоставляемой услуги;
• Большой спектр вариантов обшивки.

Но, при анализе достоинств мастерской, главное изучить стоимость всех работ, зачастую это оказывается не по средствам обычным автомобилистам и им приходится выбирать вариант, когда все работы производятся самостоятельно.

Самостоятельная перетяжка салона

Разберём этот процесс более подробно:

Сама работа потребует высокого внимания и усидчивости, у многих это будет первый опыт в такой сфере. Поэтому делать все необходимо не спеша и следовать технологии. Перед тем как приступить к перетяжке кресел следует выполнить подготовительные работы, такие как:

1. Демонтаж сидений. Для демонтажа сидений необходимо открутить болты, фиксирующие сидение. Как правило их 4 штуки по сторонам. Если имеется подогрев сидений или их автонастройка, то перед демонтажом обязательно нужно отсоединить клеммы аккумулятора, чтобы обесточить систему всю систему во избежание замыкания.
2. Снять старые чехлы с кресел, отсоединив специальные металлические крепления, находящиеся сзади. На каждой части чехла пропечатаны материал и номер, по которому можно узнать для какой части кресла он предназначен.
3. Базовые чехлы распарываются на части, по которым будут сделаны новые.
4. Подсчёт материала по старым лекалам. Высчитывая площадь можно определить затраты на новую обшивку салона. Необходимо к посчитанному количеству прибавить ещё 20-25% для запаса на погрешность.

Пошаговый процесс изготовления новых чехлов из кожи или алькантары

Для начала потребуется несколько инструментов, таких как: маркер или ручка, молоток, поролон, толщиной не более 10 мм, швейная машинка, ножницы, клей.

Собрав всё необходимое можно приступать к работе:

1. Разрезанные старые части кладутся на новый материал и прижимаются грузом. Маркером проводится по контуру тонкая, штриховая линия. Далее ножницами вырезаются по намеченному контуру детали. Стоит обратить внимание на направление ворса. В итоговом варианте ворс алькантары должен иметь одинаковое направление.
2. Поролон позволяет усилить части материала, соединение происходит с помощью клея, который равномерно распыляется из баллона.
3. Далее следует важный этап, в котором требуется сшить части вместе, обратите внимание на края. Необходимы навыки работы со швейной машиной.
4. Отвороты на швах заклеиваются с обратной стороны. Лишние куски поролона отрезаются. Зачищаются и обезжириваются для последующей склейки.
5. После склейки швы необходимо отбить молотком.
6. В завершение отвороты зашиваются с обратной стороны, двойной прочной ниткой, свободные концы не отрезаются, чехол выворачивается и готов для монтажа.

После проведения всех работ, проверяем готовый чехол на брак и недочеты, так как выполняем всё сами и опыта нет — возможны ошибки, это не страшно, главное найти их до монтажа на сиденье, так как после этого проблем будет больше. Придётся снимать полностью чехол, что может привести к ещё большему разрыву готовых деталей. Если недочёты не найдены начинаем монтаж, который производится в обратной последовательности:

• Перед началом монтажа продеваем лямки изделия через кресло, выворачиваем чехол наизнанку и расправляем. Начинать заправлять нужно со спинки сиденья.
• Далее очередь основания сиденья, здесь обычно проблем не возникает. Технология следующая: требуется хомутами, которые продеты в отверстия, стянуть чехол на основании и зафиксировать при помощи спиц. Далее каждый край чехла равномерно натягивается и фиксируется.
• После этого нужно провести прогревание материала струёй горячего воздуха. Для этого потребуется фен, следует равномерно продуть все участки, следя за тем, чтобы ткань не перегрелась и чехол не загорелся. В процессе сушки материал растянется равномерно по поверхности, будет упругим по всему периметру сиденья. Затем нужно пропарить утюгом все тканевые места, остальное протирается тряпкой. Эти процессы делают изделие гладким и натянутым, придают презентабельный вид.
• Завершающим этапом будет проведение очистительных работ на светлой коже или алькантаре от разного рода следов работы, отпечатков пальцев, следов клея.

В итоге ваши старания дадут плоды в виде роскошного, нового салона. Перетягивая сиденья самостоятельно, вы не только получаете уникальные навыки работы, но и экономите значительную сумму денег. Закончив с креслами можно в тон им модернизировать двери, изменив там обивку, обновить дизайн потолка или маленьких панелей. Приобретая всё больше опыта можно заняться этим профессионально и получать хороший доход.

Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

Понравилась статья?

Расскажи друзьям

Читайте также

Как поступить, если замерзла омывайка

Действия при замерзании омывайки

Лобовые стекла автомобиля очищаются за счет использования специальной незамерзающей жидкости, называемой среди водителей «омывайкой» или «незамерзайкой». Такой состав эффективно очищает стекла от грязи, пыли, мелких насекомых, обеспечивая хороший обзор. Но даже при своем «народном» названии незамерзайка может замерзнуть. В этом случае ее использование станет невозможным по причине бесполезности и неэффективности.

Подробнее…

Как не попасть на двойника в Беларуси

Следует отметить, если вы собрались ставить авто на учёт зимой, то приготовьтесь постоять в очередях, ведь мало того, что штат сотрудников, осуществляющих важнейшую функцию (оценка цвета и формы кузова, сверка VIN-номеров), сократился, ещё и режим работы изменяется на осенне-зимний.

Подробнее…

Причины, по которым лучше воздержаться от кожаного салона в авто

Почему не рекомендуется приобретать автомобили с кожаным салоном?

При выборе нового автомобиля многие отдают предпочтение кожаному салону, который воспринимается в качестве практичного, долговечного и привлекательного внешне решения. Но кожаный салон требует довольно внимательного ухода, а потерявшая свой внешний вид обивка нуждается в достаточно дорогостоящем восстановлении. Есть и другие причины отказаться от покупки авто с кожаным салоном, о которых речь пойдет ниже.

Подробнее…

Обзор недорогих автомобилей с АКПП

27 ноября 2018

1202

Топ недорогих автомобилей с автоматической коробкой передач

На сегодняшний день опытные и начинающие водители при выборе автомобиля все больше склоняются в пользу машин с коробкой автомат и постепенно отходят от механики. Недостаточная скорость переключения АКПП для жителей мегаполиса не представляет особой проблемы, поскольку городские пробки в любом случае заставляют отказаться от быстрой езды. Потеря динамики также не нарушает комфорт во время движения. Автоматические модели по сравнению с механическими версиями более удобные и легкие в управлении. Подробно остановимся на нескольких экономичных, в плане приобретения, автомобилей с автоматической коробкой передач и выясним, в чем же особенность их эксплуатации.

Подробнее…

Сделай сам: переобивка сиденья дома

Независимо от того, оснащен ли ваш автомобиль сиденьями с кожаным, тканевым или виниловым покрытием, скорее всего, в какой-то момент ему потребуется полный косметический ремонт. Ничто не вечно. Неважно, насколько вы осторожны и насколько хорошо вы ухаживаете за своим салоном, со временем обивка сидений всегда рвется и рвется.

Кому-то нравится вид одеяла Юго-Запад на сиденье, кому-то нет.

Хотя многие считают, что одеяло в юго-западном стиле — это круто в определенных случаях, если вы его не разрезаете и не сшиваете по размеру, оно обычно перемещается, и его нужно перемещать каждый раз, когда вы садитесь и выходите из машины.

Один из швов разошелся, и единственное, что сдерживало его, было одеяло. Если не починить (или не заменить), обивка станет только хуже. Первое, что нужно сделать, — это вытащить сиденье из автомобиля.

Жертва

Мой C10 Chevy Cheyenne стал жертвой той самой ситуации, и я устал постоянно менять положение одеяла. Чтобы исправить эту ситуацию, я решил, что новая обивка от Classic Industries — лучший вариант для моего грузовика.

… Я здесь, чтобы сказать вам, что изменение кожи сиденья с уже собранным набором обшивок сиденья можно выполнить дома.

Как я уже говорил, мой C10 был в той точке, где мне действительно нужно было что-то сделать с сиденьем. Шов рассыпался, кто-то когда-то пытался покрасить сиденье в черный цвет, и одеяло в юго-западном стиле никогда не могло остаться на месте. Мне было больно смотреть на порванную обивку, но мысль о том, чтобы накинуть на нее дешевый, неподходящий чехол, ранила еще больше.Это побудило меня позвонить в Classic Industries, чтобы узнать, что я могу сделать с этой проблемой.

Многие люди меняют масло и / или ремни самостоятельно. Многие могут исправить заглохший двигатель. Некоторые могут даже сгладить вмятины и устранить дыры от ржавчины. Однако очень немногие люди думают, что могут заменить обивку собственных автокресел. Надеюсь, мы сможем развеять любые ваши опасения по поводу этой задачи, и вы будете уверены, что взялись бы за этот простой проект дома.

Чтобы снять обшивку сиденья, вам необходимо снять кольца для свиней.

Хотя Cheyenne ни в коем случае нельзя назвать великолепной реставрацией, это очень хороший водитель, типичный для многих классических аттракционов, которые все еще используются сегодня. Недавно я заменил приборную панель и даже установил набор датчиков Dakota Digital HDX. И сиденье, ну, ему действительно нужна была помощь.

После снятия старой обшивки сиденья вы можете увидеть разницу между старой пеной и новой. Он не начал разрушаться и распадаться на части, но приближался и не приносил особого комфорта.

Почему я это сделал

Поскольку интерьер вашего автомобиля или грузовика — это пространство, в котором вы, надеюсь, будете проводить большую часть своего времени, само собой разумеется, что вам понадобится что-то удобное, чистое и красивое. Удивительно, как новая обивка улучшит внешний вид вашего внутреннего убежища.

Верните свое сиденье (а), и внезапно вы станете чрезмерно задумываться обо всем нечистом, который может соприкасаться с новой обивкой. Спроси моих внуков.До того, как я заново обшил сиденья, поездки за мороженым совершались в грузовике. Мы все еще едем на грузовике, но я заставляю их вымыть руки перед тем, как мы покинем местную молочную королеву. В конце концов, грузовик выглядит (и пахнет), возможно, не как новый грузовик, но, по крайней мере, не как «старый» грузовик.

Торговые инструменты — в комплекте

Для выполнения этой задачи вам понадобится набор плоскогубцев и колец. К счастью, они идут в комплекте с сиденьями Classic Industries. Это означает, что вам не нужно покупать какие-либо специальные инструменты для завершения этого обновления.Хотя у меня уже были плоскогубцы для свинцовых колец, в этой статье я использовал плоскогубцы, входящие в комплект. Они работали нормально, за исключением резинового покрытия рукоятки, которое компенсировалось нашей силой захвата руки, подобной тискам.

Многие считают, что обивочные работы, как и покраска, лучше всего доверить профессионалам. Хотя для выполнения любой задачи требуются специальные навыки и инструменты, я здесь, чтобы сказать вам, что изменить скин сиденья с уже собранным набором скинов можно дома.

Для этого обновления вам нужно будет отделить спинку и нижнюю подушку друг от друга.Снимите шарнирные болты, и тогда задняя и нижняя части должны разделиться.

1: покончить со старым

Для того, чтобы снять заводскую обивку, вам необходимо снять кабельные кольца. Когда обивка сиденья устанавливается поверх поролона и каркаса, обивка прикрепляется к нижней части сборки маленькими проволочными «петлями», которые закрываются специальными плоскогубцами. Кольца для боров проходят через край материала и в отверстия, расположенные в каркасе сиденья. Прежде чем они будут закреплены на месте, чтобы удерживать обивку, металлические кольца имеют несколько U-образную форму.Плоскогубцы зажимают эти кольца и замыкают петлю.

Если у вас сломалась пружина, вы можете либо заменить пружину, либо каркас сиденья, либо отремонтировать пружину.

Если у вас сломалась пружина, вы можете заменить пружину, всю раму или отремонтировать пружину. Не пытайтесь сварить пружину, так как это сделает ее хрупкой и она снова сломается. На этот раз он может проткнуть вашу новую обивку. Скорее сделайте шину и закрепите ее проволокой. Пружины на моей раме не сломались, но зажим, удерживающий одну из них на раме сиденья, сломался.Я разместил пружину там, где она должна быть, а затем просверлил несколько отверстий и закрепил проволокой на месте.

Поскольку я не беспокоился о том, чтобы повредить уже порванные шкуры, мне не нужно было быть очень осторожным при снятии старых колец для свиней. Поэтому я просто схватил кольцо плоскогубцами и повернул плоскогубцы. Кольца открылись и оторвались.

Затем я поместил пену на дно сиденья и подготовил нижнюю крышку к установке. Затем я поместил чехол на пену, края которого были загнуты наизнанку, а затем просто обработал ими края пенопласта и каркаса сиденья.Если вы дадите новым шкурам немного постоять на солнце, они нагреются, и их будет легче растянуть по покрытому пеной каркасу.

Если по какой-то причине вы пытаетесь сохранить скины, снимать кольца нужно более аккуратно. При этом обратите внимание на исходные места крепления колец к раме. Это поможет правильно натянуть и установить новые чехлы.

Крышка Classic Industries имеет пластиковую кромку, прикрепленную к передней и задней части нижней части обшивки сиденья, что значительно упрощает установку.Просто защелкните его, а затем потяните за края нижней крышки, чтобы удалить складки, и прикрепите их с помощью колец.

Это ваш автор уже третий раз делает это с удовлетворительными результатами. Надеюсь, после прочтения этой краткой статьи у вас будет достаточно уверенности, чтобы взяться за эту работу самостоятельно и сэкономить несколько долларов.

Пластмасса, которая удерживала обшивку сиденья на каркасе сиденья, мешала креплению направляющих сиденья и нуждалась в подрезке. Чтобы переустановить фиксатор спинки сиденья, мы использовали отвертку с крестообразным шлицем, чтобы проткнуть отверстие в новой обшивке сиденья, а затем переустановили штифт.

Само собой разумеется, что замена обивки требует снятия сиденья (сидений) с автомобиля. Я начал с болтов, удерживающих переднюю часть сиденья, а затем отрегулировал сиденье полностью вперед, чтобы получить доступ к задним болтам. Единственная трещотка и 1/2-дюймовая головка сделали свое дело, но гаечный ключ тоже подойдет. Как только болты выкрутятся, снимите сиденье. Когда сиденье выдвинуто, вам нужно будет удалить направляющие для регулировки положения с самого сиденья. Опять же, подойдут трещотка и торцевая головка или гаечный ключ.

Когда я заказал новую обшивку сиденья (номер по каталогу: W1027100418), я также заказал новую пену (номер по каталогу: SF202). Новые обшивки на самом деле сделаны в стиле сидений ’81 — ’87, но двухцветный материал соответствует интерьеру нашего C10. Нет смысла заменять обшивку сиденья, а оставлять на месте исходную, сломанную старую пену. В этом случае сиденью 38 лет, и, хотя оно не изношено — что является обычным явлением, — оно было сжато и не обеспечивало того комфорта, которое было в новом кресле.

Установка обшивки спинки сиденья была более сложной, чем установка нижней части сиденья, потому что наш чехол был разработан таким образом, чтобы полностью закрывать спинку сиденья. В большинстве грузовиков используется обшивка сиденья, которая не закрывает полностью заднюю часть спинки сиденья, и ее намного проще установить. Установив пену на место, я накинул спинку сиденья на раму и поролон. Это потребует некоторых усилий, манипулирования пеной и мышцами. Не торопитесь, и вы справитесь. Завершите прикрепление кожи, соединив переднюю часть у нижнего края спинки сиденья с помощью боров.

2: в новом

После того, как вы разобрали сиденья, у вас, вероятно, есть хорошее представление о том, как устанавливать новые скины. Это может быть сложно в некоторых местах, особенно в углах и внизу спинки сиденья. Постарайтесь как можно более равномерно растянуть новый материал над пеной. Может потребоваться несколько попыток, работая от одной стороны к другой, чтобы действительно добиться успеха. Это проект, который требует практики и терпения для достижения желаемых результатов. Если вы поместите новые шкуры на солнце на час или около того перед тем, как начать, они станут намного более податливыми, и их будет легче растянуть на месте.Более того, если есть какие-либо следы сгиба, вызванные упаковкой, это поможет облегчить их при установке крышки.

Осталось только прикрепить спинку сиденья к низу. Я рекомендую обратиться за помощью, чтобы случайно не порвать новую обшивку сиденья.

Я не скажу вам, что крышки просто встанут на свои места, потому что этого не происходит. Пока вы надвигаете новую обивку поверх спинки сиденья и натягиваете ее на место, на этом этапе вам нужно будет задействовать немало мышц.Новая кожа должна плотно прилегать к ней, и натягивание ее на поролоновую набивку может потребовать от вас некоторого терпения.

Новая обшивка сидений была установлена ​​за пару часов, и в результате получилось несомненное улучшение.

3: Наслаждайтесь результатами

После установки нового пенопласта и обивки вы можете поместить спинку сиденья в свой автомобиль и пользоваться преимуществами улучшения вашего автомобиля, благодаря которому интерьер будет выглядеть как новый, но при этом получать удовольствие от того факта, что, покупая запчасти в Classic Industries и установив их самостоятельно, вы тоже сэкономили кучу денег.

Я быстро понял, что новый пенопласт определенно в лучшей форме, чем старый, так как теперь я сижу выше в кабине и намного ближе к рулю. Сиденье не только выглядит лучше, но и стало намного удобнее, чем было раньше.

Хотя тип сиденья, которое вы планируете восстановить, может немного отличаться от моего, процесс в основном тот же. Дайте себе достаточно времени и не торопитесь, обратите внимание на то, как вы разбираете сиденье, чтобы вы могли собрать его обратно и пожинать плоды хорошо выполненной работы, экономя при этом деньги.Так чего же вы ждете, обновите свой интерьер прямо сейчас.

14 советов по очистке автомобиля, которые быстро сделают ваш автомобиль очистителем

Поделитесь с друзьями!

Эти 14 простых советов по очистке автомобиля помогут вам в кратчайшие сроки почистить машину с помощью предметов, которые у вас, вероятно, уже есть в кладовой на кухне!

1. Отнесите кисть для макияжа в машину.

Ваши вентиляционные отверстия могут стать довольно пыльными. Прежде чем снова включить воздух, используйте большую пушистую кисть для макияжа, чтобы убрать всю пыль оттуда.Неважно, старая это использованная кисть или новая. Если он используется, смойте весь макияж перед началом работы! Вам не нужно чистить больше, чем когда вы начали.

2. Удалите скребком с шерсти.

Забирать домашних животных с собой в машину — это весело, но беспорядок, который они оставляют, никому не нужен и не поощряется. Но они ничего не могут с собой поделать, поэтому вместо того, чтобы держать своих меховых малышей дома, вот очень простой способ чистки машины. Возьмите распылитель с простой водой.Опрыскайте сиденье, где находится шерсть питомца. Не мочите сиденье. Немного воды имеет большое значение. Используя ракель, проведите им по обивке. Он потянет за собой всю шерсть питомца.

3. Сохраняйте великолепный вид обивки.

Чтобы глубже очистить обивку сидений, приготовьте пасту из уксуса и пищевой соды. вотрите его в обивку, а затем промойте. Он уберет грязь, о которой вы даже не подозревали! Это также поможет от любых странных запахов!

4.Оливковое масло отлично подходит для вашей приборной панели.

Добавьте немного оливкового масла, чтобы ваша приборная панель выглядела блестящей и новой. Втирая его в приборную панель, вы сохраните красивый внешний вид и сохраните влагу в материале. Таким образом, со временем вероятность того, что она сломается, снизится.

5. Вкладыши для кексов помещаются прямо в подстаканники.

Это хитрость для очистки, которая убережет вас в будущем. После того, как вы почистили все подстаканники, положите в них силиконовую прокладку для кексов.Вкладыши соберут мусор и мусор, и в следующий раз, когда вы пойдете чистить машину, все, что вам нужно будет сделать, это вынуть вкладыши, встряхнуть их, промыть, высушить и снова вставить! Очень просто.

6. Баночка Mason + ароматические шарики для стирки = освежитель воздуха своими руками!

Вы знаете те бутылки с ароматическими шариками для стирки, которые можно купить? Вы бросаете их в сушилку вместе с одеждой. Вот еще одно их применение! Поместите ¼ чашки ароматических шариков в кувшин. Для крышки используйте что-нибудь с маленькими отверстиями.Таким образом, шарики не вылезут из банки, но их запах сохранит приятный и свежий запах вашего автомобиля.

7. Сохраните использованные салфетки для сушки.

Ваша машина — настоящий магнит для насекомых? Снять все части насекомых с внешней стороны вашего автомобиля может быть серьезной проблемой, но благодаря использованным листам для сушки эта задача становится намного проще. Потрите машину использованной салфеткой для сушки и наблюдайте, как насекомые отрываются намного легче. Тогда вы сможете мыть машину, не беспокоясь о том, что она застрянет.

8. Кондиционер с ланолином придает блеск.

После хорошей мойки ваш автомобиль станет красивым и сияющим. Это может вас удивить. Приобретите кондиционер с ланолином. Вы меня правильно поняли! Вероятно, один из лучших продуктов, украшающих вашу поездку, — это то, что вы уже сидите прямо у вас в ванной.

9. Возьмите зубную щетку и зубную пасту.

Пока вы в ванной, можете взять зубную щетку и пасту для этих советов! Когда вы начнете чистить фары, протрите тряпку зубной пастой.Он творит чудеса, делая ваш свет кристально чистым. И зубная щетка для внутреннего использования. Если вы действительно хотите глубоко очистить салон автомобиля, используйте зубную щетку, чтобы обработать все неровности, канавки и трещины.

10. Не допускайте смазывания дворников.

Когда вы закончите чистку дворников, протрите их медицинским спиртом. Это поможет предотвратить появление пятен на стеклоочистителях на лобовом стекле в следующий раз, когда вы ими воспользуетесь.

Если вам нравятся эти советы по очистке автомобиля, ознакомьтесь с некоторыми другими удивительными идеями, которые помогут вам очистить лобовое стекло в снежные дни, и другими забавными советами по очистке автомобиля!

Вы когда-нибудь просыпались и обнаруживали, что лобовое стекло вашего автомобиля замерзло? С моим спреем для удаления обледенения с 2 ингредиентами для самодельного автомобиля отпадает необходимость нагревать машину, чтобы растопить лед.Эта удивительная смесь из двух ингредиентов очистит ваше лобовое стекло за секунды!

Хотите очистить салон автомобиля? Сделайте эти самодельные салфетки для салона автомобиля, чтобы очистить машину без химикатов!

Загрязнено лобовое стекло? Не нужно идти на автомойку, чтобы очистить лобовое стекло от полос! Просто сделайте мой самодельный очиститель для стекол… он очищает, как ничто из того, что я когда-либо видел, и быстро сохнет!

Хотите привести свой автомобиль в порядок? Ознакомьтесь с моими советами о том, как организовать семейный автомобиль и избавиться от беспорядка навсегда!

Удачной уборки!

8 простых в приготовлении рецептов средства для чистки обивки автомобиля

Если вы похожи на большинство владельцев автомобилей, вы, вероятно, склонны сосредотачиваться на чистке снаружи вашего автомобиля, игнорируя интерьер, оставляя его накапливать грязь, пыль и остатки пищи.Важно иметь средство для чистки обивки автомобиля, на которое можно положиться при выполнении своей работы.

Обивка вашего автомобиля имеет тенденцию к истиранию, особенно если вы проводите большую часть жизни в дороге. Если у вас есть дети и домашние животные, ваша автомобильная обивка может стать совершенно отвратительной. Обивка вашего автомобиля, скорее всего, испачкана различными разливами, пятнами и грязью, поэтому вам, вероятно, пора закатать рукава и приступить к работе.

Узнайте, как эффективно очистить салон вашего автомобиля с помощью этих полезных рецептов чистящих средств для автомобильной обивки.Чистка салона автомобиля не должна стоить вам рук и ног. Он также должен потреблять большую часть дня.

(bogdanhoda / 123rf.com)

Коммерческие чистящие средства для обивки не только дороги, но и содержат агрессивные химические вещества, которые могут быть опасными и вредными для окружающей среды.

По этой причине раньше мы уделяли особое внимание чистящим средствам для обивки, изготовленным своими руками, а теперь, в частности, чистящим средствам для салона вашего автомобиля. Вот несколько удивительных рецептов чистящих средств для автомобильной обивки, которые вы можете использовать в следующий раз, когда будете чистить салон автомобиля.

Как чистить автомобильную обивку

Прежде чем вы сможете избавиться от пятен на сиденьях и салоне автомобиля, вы должны удалить из автомобиля весь мусор и личные вещи и пропылесосить все поверхности вашего автомобиля. Пылесоска позволит вам собрать рыхлую грязь и мусор, засоряющий интерьер.

Используя пылесос для влажной / сухой уборки, например Shop-Vac, пропылесосьте под сиденьями и между складками. Не забудьте сдвинуть сиденья вперед и откинуть их назад, чтобы у вас было все необходимое.Если у вас есть автокресло сзади, обязательно снимите его, чтобы вы могли убрать все крошки еды и другие частицы грязи, которые оно может скрывать.

Если ваша машина грязная, вы можете арендовать пароочиститель, чтобы тщательно очистить обивку и ковер. Очистка ковра и обивки паром поможет удалить въевшуюся грязь с помощью горячей воды и всасывания.

tb1234

Рецепт домашнего очистителя обивки

• 8 чашек горячей воды
• 8 чашек дистиллированного белого уксуса

tb1234

Смешайте горячую воду и дистиллированный белый уксус и добавьте в очиститель.Используйте для чистки обивки автомобиля в соответствии с инструкциями производителя. Ознакомьтесь с нашими советами по очистке автомобильного ковра с более подробными рецептами, как сделать ваш автомобильный ковер новым.

Как чистить тканевую обивку

Пролитые жидкости в автомобиле могут попасть в ткань обивки, если оставить их слишком долго. Если вы устроили беспорядок, лучше сразу же обработать его, чтобы пятна и запахи не попали в салон вашего автомобиля.

Чтобы очистить обивку автомобиля, начните с распыления на нее следующего самодельного универсального чистящего средства, стараясь обрабатывать только одну область за раз.

Нейлоновой щеткой аккуратно, но тщательно потрите обивку, чтобы удалить всю грязь и пятна. Затем смочите ткань из микрофибры в теплой воде и аккуратно проведите ею по обивке, чтобы собрать грязь.

Сполосните ткань по мере накопления пыли, чтобы не разбрасывать ее дальше. Когда поверхность станет чистой, вытрите обивку новой тряпкой.

Если ваши сиденья сделаны из микрофибры, их будет немного сложнее чистить, так как вы не хотите, чтобы поверхность была слишком влажной.Очистить автокресло из микрофибры так же просто, как и ухаживать за другими типами обивки, вам просто нужно следить за количеством влаги, которое вы наносите на сиденья.

Вы можете использовать чистящее средство из микрофибры, сделанное своими руками, которое сводит к минимуму воздействие воды на ваши сиденья, но делает их яркими и чистыми, просмотрев несколько наших рецептов по ссылке.

Чтобы удалить грязь и сажу со швов обивки, используйте старую зубную щетку для очистки этих участков. Наконец, обработайте обивку тканевым протектором, чтобы оттолкнуть будущие пятна и воду.

tb1234

Рецепт универсального средства для чистки автомобильной обивки

• 3 столовые ложки средства для мытья посуды
• 1 столовая ложка Borax
• 1 стакан кипятка

tb1234

В маленькой миске смешайте мыльницу , а затем залить кипятком. Тщательно перемешайте, чтобы бура равномерно распространилась. Дайте очистителю остыть до комнатной температуры.

Налейте раствор в распылитель. Точечно проверьте чистящее средство на незаметном месте, чтобы убедиться, что оно не обесцвечивает ткань.

Как мыть пол и коврики автомобиля

Если пол и коврики вашего автомобиля пережили лучшие времена, вы можете использовать этот простой рецепт средства для чистки автомобильной обивки, чтобы избавиться от стойких пятен и удалить грязь и сажу.

Комбинация уксуса и спирта эффективно убьет любые микробы и удалит пятна, а эфирное масло оставит в машине запах чистоты и свежести. Вот как очистить автомобильную обивку с помощью трех простых ингредиентов.

tb1234

Рецепт автоматического средства для чистки обивки

• ½ стакана медицинского спирта
• ½ стакана белого уксуса
• 10 капель эфирного масла по вашему выбору

tb1234

Смешайте ингредиенты в распылителе.Если вы решили использовать эфирные масла на основе цитрусовых, обязательно поместите их в стеклянный распылитель, чтобы они не разъедали пластик.

Перед использованием этого очистителя салона на больших участках обивки обязательно протестируйте его на незаметном месте, чтобы проверить устойчивость цвета. Распылите на поверхность ткани и дайте ей постоять несколько минут, но не дайте ей высохнуть.

Используя губку или чистое полотенце, энергично потрите обивку, затем дайте ей высохнуть. Повторите этот процесс при удалении стойких пятен.

Поначалу сочетание уксуса и медицинского спирта будет иметь сильный запах. Однако, как только раствор высохнет, запах останется только от эфирных масел, которые вы добавили в очиститель.

Точечная очистка обивки с помощью пищевой соды

Очиститель, который вы используете для очистки салона автомобиля, не должен быть дорогим. Вы можете приготовить эффективный раствор для чистки обивки из нескольких повседневных ингредиентов, которые вы найдете в своем доме.

В этом очистителе для обивки, сделанном своими руками, используется белый уксус из-за его антибактериальных свойств и пищевая сода из-за ее способности удалять запахи.Используйте этот раствор, чтобы избавиться от пятен сока, для удаления пятен от кофе или для удаления этих иногда неопознанных пятен от неизвестно чего.

tb1234

Сделай сам Рецепт средства для удаления пятен с обивки из пищевой соды

• Белый уксус
• Пищевая сода
• Перекись водорода
• Вода

tb1234

Соедините белую пищевую пасту и образовайте густую белую пищевую пасту. Используя старую зубную щетку, нанесите пасту на испачканный участок.Дайте пасте полностью высохнуть, а затем удалите остатки пылесосом. Если пятно не исчезло полностью, повторяйте процесс, пока оно не исчезнет.

Если вам нужно знать, как смыть кровь с обивки, просто замените белый уксус перекисью водорода и следуйте тому же методу. Перекись водорода отбеливает пятно крови, не разрушая красок для ковров.

Лучший способ чистки кожаной обивки

Еще раз, прежде чем чистить кожаную обивку вашего автомобиля, вы должны тщательно пропылесосить, чтобы удалить пыль и мусор, скопившиеся в вашем автомобиле.Чтобы не поцарапать кожу, не используйте металлические вакуумные насадки.

Если на кожаной обивке остались стойкие пятна, обработайте эту область кондиционером для кожи, а затем протрите пятно пятновыводителем для кожи. Через 30 секунд вытрите пятновыводитель и продолжайте чистку.

Нанесите домашнее чистящее средство для кожи на небольшой участок обивки. С помощью салфетки из микрофибры вотрите очищающее средство в кожу. Промойте ткань водой и проведите полотенцем по коже, чтобы удалить грязь и очиститель.Каждый раз, когда вы чистите кожу, дайте ей высохнуть. Перейдите к следующему разделу и повторите процесс.

После высыхания кожи нанесите кондиционер для кожи на обивку, используя ткань из микрофибры. Кондиционер для кожи предназначен для замены масел в коже, делая ее гладкой и эластичной. Сотрите излишки кондиционера и подождите не менее 20 минут, прежде чем использовать автомобиль.

tb1234

Рецепт кондиционера для кожи своими руками

• 1 литр теплой воды
• 1 столовая ложка мягкого детского мыла
• Несколько капель уксуса

tb1234

Смешайте ингредиенты в небольшой миске.Обмакните ткань в смесь и тщательно отожмите, пока она не станет влажной. Протрите всю поверхность кожаной обивки. Сотрите излишки и дайте высохнуть на воздухе.

tb1234

Рецепт Самодельное средство для удаления пятен для кожи

• 1 столовая ложка винного камня
• 1 столовая ложка лимонного сока

tb1234

Соедините винный камень и лимонный сок, чтобы образовалась густая паста. Протестируйте пятновыводитель на незаметном участке, чтобы проверить устойчивость цвета.Нанесите смесь на пятно и дайте ему постоять не менее десяти минут.

Осторожно сотрите излишки влажной тряпкой. Повторяйте, пока не удалите пятно. Протрите область влажной тканью, чтобы удалить остатки, и дайте высохнуть на воздухе.

tb1234

Рецепт DIY Leather Cleaner

• чашки уксуса
• чашки оливкового масла
• 10 капель эфирного масла лимона

tb1234

В небольшой емкости смешайте уксус и оливковое масло.Добавьте эфирное масло и перемешайте. Уксус бережно очищает кожу, а оливковое масло удаляет пятна и грязь, кондиционируя обивку.

Окуните бумажное полотенце в очиститель и проверьте его на незаметном месте. Дайте высохнуть, затем проверьте кожу на предмет обесцвечивания. Работая небольшими частями, нанесите очищающее средство мягкими круговыми движениями. Протрите кожу сухим бумажным полотенцем, чтобы удалить оставшееся масло.

Как удалить водяные пятна с автомобильной обивки

Есть много причин, по которым водяные пятна образуются на автомобильной обивке.Пятна часто обесцвечивают обивку, оставляя очень заметное темное пятно.

К счастью, удалить пятна от воды с обивки автомобиля относительно просто, и для этого используются недорогие ингредиенты, которые, вероятно, уже есть у вас в кладовой.

tb1234

Рецепт средства для удаления пятен для мягкой автомобильной обивки

• 1 стакан жидкого средства для мытья посуды
• 1 стакан белого дистиллированного уксуса
• 1 стакан соды
• Пищевая сода

tb122 в распылитель, встряхивая, чтобы перемешать ингредиенты.Если пятно свежее, используйте бумажное полотенце, чтобы впитать как можно больше воды. Посыпьте пятно толстым слоем пищевой соды. Дайте посидеть 20 минут.

Пищевая сода — это натуральный впитывающий продукт, который помогает отводить влагу от обивки. Соберите пищевую соду пылесосом.

Обильно распылите пятновыводитель на окрашенный участок и оставьте на 10 минут. Используя чистую ткань или щетку, потрите пятно круговыми движениями. Повторяйте процесс, пока пятно не исчезнет.Протрите поверхность влажной тканью, чтобы удалить остатки.

>> Дополнительные советы по очистке автомобиля: Лучший способ мыть окна автомобиля

Ваши автомобильные кресла пригодны для повседневного использования, поэтому поддерживать чистоту внутри автомобиля так же важно, как и снаружи. Содержание в чистоте не должно стоить вам целого состояния. С помощью нескольких простых ингредиентов, которые вы можете найти в своей кладовой, вы можете сохранить внутреннюю часть своего автомобиля как новый.

(bogdanhoda / photoworld / 123rf.com)

Надеюсь, вам понравилось читать о том, как правильно чистить и поддерживать салон вашего автомобиля, а также узнать, как сделать самодельное средство для чистки обивки автомобиля.Если вы нашли эту информацию полезной, поделитесь этой статьей со всеми, кого вы знаете, в Pinterest и Facebook.

Как очистить салон автомобиля от микробов, не повредив его

Мы не часто рассматриваем глубокую очистку салонов автомобилей как средство управления рисками. Однако после COVID-19 большинство из нас справедливо уделяют больше внимания очистке и дезинфекции салона автомобилей, чем обычно. В ходе этого упражнения мы подробно рассмотрим, что можно и чего нельзя делать при правильной очистке и дезинфекции салона автомобиля.

Важно понимать, что в интерьере наших автомобилей, грузовиков и внедорожников используются самые разные материалы, с которыми мы контактируем в каждой поездке. Неважно, окажетесь ли вы окружены мягкой кожей и металлической отделкой или загорелым винилом и твердым пластиком; Новый коронавирус может жить в течение нескольких дней на определенных материалах. Хотя рекомендуется генеральная уборка всего вашего интерьера, мы сосредоточим большую часть нашего внимания на тех областях, с которыми мы больше всего соприкасаемся, которые мы называем «точками соприкосновения».«

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Начните с пылесоса

Если вы оказались в очень распространенной ситуации, когда не мыли свою машину в последнее время, вы можете начать с уборки пылесосом и, как правило, уборки любого тяжелого мусора внутри вашего автомобиля. В центре внимания микробы, но у нас есть время и гораздо меньше оправданий. Если вы считаете, что внутренняя часть вашего автомобиля подверглась прямому воздействию вируса, возможно, лучше надеть перчатки во время этой первоначальной очистки.

Интерьер автомобиля представляет собой совокупность различных тканей и твердых поверхностей, и хотя такие вещи, как отбеливающие салфетки и дезинфицирующее средство для рук, могут убить вирус, они также могут повредить различные материалы в вашем автомобиле. Если у вас есть средства по уходу за автомобилем, специально предназначенные для интерьера, вы можете использовать их сейчас, чтобы удалить большое количество пыли, грязи или сильных отложений типа «просто не думайте об этом». Хотя этот шаг не будет дезинфицировать поверхности, он значительно упростит последующую тщательную очистку.

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Дезинфекция всех точек соприкосновения

В обычное время можно было бы простить вас за то, что вы подумали, что это конец упражнения. Интерьер автомобиля, несомненно, сейчас выглядит лучше, чем когда мы начинали, но все еще есть шанс, что вирус процветает в ключевых областях. Здесь мы сосредоточимся на очистке точек касания. Эксперты говорят, что самый простой способ атаковать COVID-19 — это мыло и вода, а поскольку в большинстве мыла для посуды используются только мягкие моющие средства, это гораздо менее вызывающее стресс средство для очистки салона вашего автомобиля и, скорее всего, средство для очистки, которое вы можете использовать. легко доступны.

Этот коронавирус, в частности, не различает холодную и горячую воду, пока он сочетается с мылом. Можно использовать тряпку или мочалку; однако полотенце из микрофибры может оказаться более полезным. Обязательно полностью пропитайте ткань и отожмите лишнюю воду, прежде чем что-либо протирать. Вы не хотите, чтобы вода где-нибудь скапливалась, иначе вы будете иметь дело с накоплением влаги под поверхностью позже.

Брэд Фик Автомобиль и водитель

Точки касания в вашем автомобиле выходят за пределы дверных ручек и рулевого колеса.Вы захотите осознанно относиться ко всем вещам, которые вы делаете, проводя время в машине. Вы касаетесь радио, подстаканников, бардачка, ремней безопасности. . . Подумайте о том, чтобы спуститься вниз, начиная с солнцезащитных козырьков, затем двигаясь вниз по передней стойке, а затем к приборной панели.

Брэд Фик Автомобиль и водитель

После того, как вы прошли через основную зону кокпита (вы все это вычистили, верно?), Подумайте, что ваш подлокотник и центральная консоль находятся на палубе.Наши подсознательные действия, связанные с посадкой и выходом из транспортного средства, могут показаться несущественными при нормальных обстоятельствах, но в этом случае ваши руки могут укрыться от болезни, и они оставляют несколько крошек, чтобы было очевидно, какие области требуют немедленного внимания. Убедитесь, что вы наткнулись на внутренние дверные панели и ремни безопасности, прежде чем решите отодвинуться дальше назад.

Автомобиль и водитель

Думайте об этом как о генеральной уборке, хотя сейчас ее нужно будет проводить в плановом порядке, чтобы не отставать от риска заражения.Вы можете сделать еще один шаг вперед, если у вас есть пароочиститель и ультрафиолетовый свет, чтобы обнаружить области, которые вы пропустили. Но основной элемент борьбы с вирусом прост: адекватное использование мыла и воды. В то время как очистка салона всегда была хорошей практикой для ухода за автомобилем, сейчас как никогда важно сохранять здоровье и быть свободным от любых вирусов, которые распространяются по миру.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

25 вещей, которые нужно знать, прежде чем участвовать в любительских дрэг-рейсингах

Если вам действительно нужна скорость, один из видов спорта, который вы должны обязательно рассмотреть для себя, — это дрэг-рейсинг. Как и другие виды автоспорта, дрэг-рейсинг, безусловно, доставляет вам удовольствие, когда дело доходит до возбуждения и волнения на высоких скоростях.

По данным PBS, дрэг-рейсинг начался на дне высохших озер в пустынях Калифорнии где-то в 1930-х годах. В то время двигатели транспортных средств начали совершенствоваться и могли развивать скорость до 100 миль в час. Водители тоже чувствовали себя смелее, и для них было разумно превратить гонки в «подпольное времяпрепровождение».Это было особенно актуально после Второй мировой войны, когда «кучке детей с автомобилями» действительно не хватало мест, куда можно было бы пойти.

Со временем популярность драг-рейсинга продолжала расти. Часто участвующие водители гоняли друг друга на дистанции в четверть мили. Условия трассы не регламентировались. Никаких защитных барьеров не было.В то время дрэг-рейсинг был сырым и чистым, насколько это возможно. Все дело в том, кто осмелится идти быстрее, а кто побеждать.

Несколько лет спустя дрэг-рейсинг стал более организованным благодаря Национальной ассоциации хот-родов, которая разработала два класса соревнований для дрэг-рейсинга. Это были категории Top Eliminator и Немодифицированные акции.С тех пор дрэг-рейсинг продолжал развиваться, и сегодня это, пожалуй, один из самых успешных видов автоспорта.

Если вы действительно полны решимости сделать карьеру в дрэг-рейсинге, никогда не помешает начать участвовать в любительских дрэг-гонках. Во-первых, это дает вам именно тот опыт, который вам нужен, чтобы участвовать в профессиональных соревнованиях и побеждать.Между тем, любительский дрэг-рейсинг также помогает заявить о себе. Это лучший способ заявить о себе как о водителе с хорошей репутацией на случай, если командам потребуется кого-то нового.

Думаете о том, чтобы в ближайшее время попробовать свои первые любительские дрэг-гонки? Прочтите, чтобы узнать некоторые из самых важных вещей, которые вам следует знать в первую очередь.

25 Есть деньги, которые можно заработать на дрэг-рейсинге

через virginiaspeedracecars.ком

Как и в других видах автоспорта, на дрэг-рейсинге можно заработать немного денег.

Как объяснил Racing Junk: «Не так много спонсоров, которые помогут вам на этом пути, но с конкурентоспособным драгстером вы можете заработать неплохую сумму в течение сезона.В некоторых случаях летний улов может принести вам от 20 000 до 50 000 долларов, но это означает, что вы много путешествуете от трассы к трассе и постоянно побеждаете ».

Другими словами, если вы достаточно хороший гонщик, есть шанс, что вы сможете неплохо заработать на гонках.Вам просто нужно быть преданным делу.

24 Вы должны подготовить свое тело к гонкам

через gq-magazine.co.uk

Как вы, возможно, уже поняли, очень важно, чтобы ваше тело было в оптимальной форме для дрэг-рейсинга.Даже если вы только планируете попробовать себя на любительской трассе, вы должны начать воспринимать себя как профессионального спортсмена, которому необходимо постоянно добиваться высочайших физических показателей.

Здесь на помощь приходит кондиционирование.

Как может сказать вам пилот Формулы-1 Даниэль Риккардо, физическая подготовка к гонкам может включать в себя различные упражнения в тренажерном зале. «По сути, это много силовых упражнений, много силовых упражнений и много длительных тренировок на выносливость», — сказал он.Одно из его самых рекомендуемых упражнений — езда на велосипеде.

23 Нужно практиковаться … много

через autoweek.com

Если вам очень нравится вождение, но вы все равно не хотите заниматься этим днем, возможно, дрэг-рейсинг не для вас.Чтобы быть успешным в любом автоспорте, вам нужно ежедневно практиковать свои навыки вождения. Это похоже на то, как если бы вы продолжали ехать, пока не почувствуете себя единым целым со своей машиной. Таким образом, все будет интуитивно понятно, и вы станете увереннее во время поворота на полосе сопротивления.

Даже если вы просто любитель, вы должны заставить себя выезжать из дома несколько раз в день для практики.Хотя цель здесь в основном состоит в том, чтобы улучшить ваши навыки вождения, нисколько не помешает то, что эта практика может помочь повысить вашу гоночную выносливость.

22 Вы тоже должны попрактиковаться в запуске

через keranews.org

Когда дело доходит до дрэг-рейсинга, вам обязательно нужно овладеть несколькими важными навыками. Один из самых очевидных навыков — это вождение. Однако, помимо этого, вы также должны изучить и попрактиковаться в запуске.

Прежде чем вы даже станете участником любого любительского дрэг-рейсинга, вы должны быть уверены в своих способностях запустить свой автомобиль со старта.Для запуска ваша машина должна быть на первой передаче или в режиме движения. Как только он окажется в этой настройке, нажмите на тормоз и удерживайте его, чтобы автомобиль оставался на месте. Затем нажмите на педаль газа другой ногой, оказывая на нее давление, достаточное для увеличения оборотов двигателя. Используя тахометр вашего автомобиля, вы можете точно узнать, на каком числе оборотов ваша машина. Теперь удерживайте двигатель так, чтобы он теперь работал менее чем наполовину.

Чтобы начать отсюда, вы должны полностью нажать на педаль газа и одновременно отпустить тормоз.Эта часть может быть сложной, поэтому вам нужно много практиковаться в запуске.

21 Убедитесь, что у вас есть подходящая машина для дрэг-рейсинга

через большую 3 производительность

Поскольку вы планируете принять участие в гонке, вам нужна мощная и быстрая машина, чтобы первым добраться до финиша.При выборе подходящего автомобиля для дрэг-рейсинга в первую очередь важно обратить внимание на двигатель и его рабочие характеристики.

Это означает, что вам также необходимо учитывать максимальную скорость автомобиля, а также время, необходимое для разогнания от 0 до 60 миль в час.

Сегодня доступно несколько автомобилей, идеально подходящих для дрэг-рейсинга. И хорошая новость в том, что вам нужно много денег, чтобы иметь хороший дрэг-кар.Фактически, есть американские маслкары, такие как Ford Mustang, Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, которые имеют относительно низкие стартовые цены. И если у вас немного больше бюджета, не стесняйтесь исследовать более дорогие модели или лучшие варианты для указанных автомобилей.

20 Будьте готовы при необходимости модифицировать свой автомобиль для дрэг-рейсинга

через сеть хотродов

Если вы хотите, чтобы к вам серьезно относились к любительским гонкам по дрэг-рейсингу, возможно, вам придется внести некоторые важные изменения в свой автомобиль.Во-первых, вам может потребоваться добавить в свой автомобиль некоторые запасные части, чтобы превратить его в зверя для перетаскивания. Сюда могут входить такие детали, как поршни с высокой степенью сжатия, головки цилиндров и вторичные кулачки.

Все это существенно улучшает надежность и мощность вашей езды.

Помимо этого, вы также можете подумать о приобретении нагнетателя или турбокомпрессора для вашего тягача. В частности, нагнетатели могут обеспечить постоянный прирост мощности, необходимый на протяжении всей гонки.Следовательно, у вас будет больше шансов на победу над любой другой машиной.

19 Этикет драгстрипов

через flickr

Если вы хотите завоевать уважение других гонщиков, вам следует научиться точно так же, как и другим, следовать этикету драгстрипа.Согласно Accelaquarter Raceway, есть несколько, о которых вы должны помнить.

Во-первых, никогда не начинайте выгорать, пока не получите указание от официального лица, подавшего сигнал рукой.Более того, вам также не разрешается выгорать в стиле Джона Форса, «если у вас нет передних тормозов и / или вы не Джон Форс».

Между тем, вы должны также отметить, что некоторые треки имеют правило вежливости. Помимо этого, вы также должны убедиться, что ваш дозвон (если применимо) и ваши номера всегда видны с вышки.

18 Вам необходимо приобрести защитное оборудование для вашего тягача

через youtube.com

Поскольку дрэг-рейсинг предполагает вождение вашего автомобиля по драг-полосе на очень высоких скоростях, настоятельно рекомендуется установить некоторые средства безопасности внутри драг-кара.Это сделано для того, чтобы вы были защищены в случае каких-либо аварий или неисправностей автомобиля во время самого дрэг-рейсинга.

Ваш механик объяснил: «Не забудьте добавить каркас безопасности, пятиточечный ремень безопасности, шейный фиксатор и огнетушитель в салон вашего дрэг-рейсинга.Это все необходимые функции безопасности, без которых вы никогда не должны участвовать в гонках и без которых вам не разрешат участвовать на официальных соревнованиях. Если ваш дрэг-рейсер попадет в аварию, каркас безопасности поможет сохранить структурную целостность вашего автомобиля, чтобы защитить ваше тело, а пятиточечный ремень и шейный фиксатор сохранят ваше тело в безопасности, даже когда ваш автомобиль кувыркается или кувыркается ».

17 Вам понадобится профессиональная экипировка для дрэг-рейсинга

через hotbikeweb.ком

Как и в случае с другими профессиональными видами спорта, существует определенный тип формы, рекомендуемый для дрэг-рейсеров, независимо от того, профессионалы они или любители. Этот наряд — больше, чем просто заявление о моде или право на хвастовство.

Фактически, ваша экипировка для дрэг-рейсинга может помочь вам в большей безопасности во время поездки по драг-стрипу.

Первое, что вам непременно понадобится, — это шлем для дрэг-рейсинга. Это обеспечит вам надежную защиту головы и поможет избежать серьезных травм головы в случае аварии.Помимо этого, вам также необходимо убедиться, что у вас есть подходящее защитное снаряжение для дрэг-рейсинга. К ним относятся огнестойкие перчатки, обувь и костюм.

16 Узнайте, как найти любительские соревнования по дрэг-рейсингу

через автоклубспидвей.ком

Один из лучших способов узнать больше о датах и ​​расписании предстоящих любительских соревнований по дрэг-рейсингу — это вступить в различные клубы и ассоциации дрэг-рейсинга. Таким образом, вы можете быть легко проинформированы об объявлении новой гонки. В то же время у вас будет лучшее представление о сборах, которые вам необходимо заплатить, а также о механизмах регистрации.

Между тем, вы также можете найти несколько местных трасс в вашем районе и проверить его расписание гонок.Обязательно следите за этими треками в социальных сетях, чтобы вы одним из первых узнали, планируются ли в ближайшее время какие-либо гоночные события.

15 Не забудьте взять с собой все необходимое

через shriners-hotrodexpo

Когда профессиональные гонщики пробиваются на гонку, как вы думаете, они выходят с пустыми руками? Конечно, нет.И даже когда дело доходит до любительского дрэг-рейсинга, есть определенные предметы первой необходимости, которые вам всегда нужно носить с собой.

Согласно указателям из Houston Motor Sports Park, вам необходимо взять с собой шлем вместе с гоночной обувью, рубашкой с рукавами и длинными штанами.

В то же время вам также понадобится пара складных стульев, чтобы вам было удобнее находиться в боксах. И, наконец, чтобы записать весь азарт и действие дрэг-рейсинга, вы можете взять с собой камеру.

14 Как работают промежуточные полосы

через Allfordmustangs

Когда на трассе появляется всего несколько гонщиков, эти промежуточные полосы будут открыты для всех гонщиков одновременно.Однако, если на гонке присутствует большое количество драгрейсеров, вызовы по полосам будут осуществляться по группам.

Группы, которые будут вызваны, будут зависеть от формата и характера мероприятия.Например, если половина автомобилей импортные, а другая половина — отечественные, то можно группировать импортные и отечественные автомобили. С другой стороны, также можно группировать машины по номерам.

Находясь на мероприятии, убедитесь, что вы не пропустите звонок вашей группе, чтобы она вышла на промежуточные полосы.

13 Прохождение техосмотра

через hotrod.com

Прежде чем вы сможете продолжить драг-рейсинг, вам необходимо убедиться, что ваша машина пройдет технический осмотр на мероприятии.Согласно Хьюстонскому автоспорту, это, по сути, «базовая проверка безопасности».

На сайте автопарка поясняется: «Такие вещи, как протектор шин, тормоза, ремни безопасности и рулевое управление, тщательно проверяются.Утечки жидкостей не допускаются. Наш дружелюбный технический персонал, сертифицированный SFI, поможет гонщикам в вопросах соблюдения нормативных требований. Большинство заводских оригинальных автомобилей поздних моделей проходят технический осмотр всего за несколько минут, в то время как некоторые из сильно модифицированных маслкаров требуют более тщательной проверки ».

12 Узнайте, что происходит во время регистрации гонщика

через theoaklandpress.ком

Регистрация гонщика — процесс, который вы должны пройти после прохождения технического осмотра вашего дрэг-кара. Во время регистрации вы должны иметь возможность предъявить действующие государственные водительские права. Помимо этого, вас также попросят подписать форму об освобождении от ответственности.

Без этого вам будет запрещено участвовать в гонках.

После того, как вы подпишете форму и представите действующую лицензию, вам выдадут «рабочую карту» и браслет. Таким образом обслуживающий персонал может проверить, что вы успешно прошли технический осмотр и регистрацию.За это время ваша машина также получит гоночный номер.

11 Поиск ямы

через kearneyhub.com

Яма — это место, где вы и ваша машина можете остановиться, когда вы еще не участвуете в дрэг-рейсинге.После того, как вы закончите технический осмотр и регистрацию, вы можете найти пустую яму и заявить ее как свою на день. Это можно сделать с помощью стульев, покрышек или конусов.

Внутри ямы вам разрешат работать с вашими транспортными средствами.Однако, согласно Houston Motor Sports Park, слив жидкости из вашей канистры категорически запрещен. Между тем, если вы используете домкрат, убедитесь, что вы также используете подставки для домкрата. И в любой момент, когда транспортное средство движется, на водительском сиденье должен находиться лицензированный водитель и все необходимое оборудование для обеспечения безопасности.

10 Механика дрэг-рейсинга

через видеоблоки

Как и в других видах автоспорта, в любительском дрэг-рейсинге четко сформулирована гоночная механика.Гонка начинается с одновременного взлета всех гонщиков со старта. После этого все сводится к тому, кто из гонщиков быстрее.

Как пояснил Houston Motor Sports Park, «серия инфракрасных лучей на каждой полосе движения измеряет увеличивающееся время во время гонки, а также максимальную скорость.Общее время гонки для каждой полосы записывается и объявляется как прошедшее время или E.T., за которым следует максимальная скорость для каждого транспортного средства. Часы запускаются, когда автомобиль выезжает за линию старта, а не когда загорается зеленый свет. Время реакции записывается отдельно, чтобы показать, как долго транспортное средство ожидало выезда, пока E.T. показывает, как долго длилась гонка. Если сложить эти числа вместе как «пакет», каждый раз будет отображаться математический победитель ».

9 Не забудьте проехать через водяной ящик

через pinterest

Перед началом любой дрэг-гонки гонщиков просят проехать через так называемый водяной бокс.Водяной бокс, расположенный сразу за линией старта, предназначен для нагрева шин автомобиля для обеспечения максимального сцепления с дорогой.

Следовательно, это место, где вы можете потренироваться в выгорании шин, если вы уверены в себе.

Как объяснил Houston Motor Sports Park: «Официальный представитель трека подаст вам сигнал остановиться, когда ведущие колеса окажутся в водяной камере. По его сигналу вы можете «затормозить» автомобиль, чтобы колеса прокрутили до 5 секунд.Если все сделано правильно, шины будут нагреваться от вращения и начнут дымиться, когда вы позволите транспортному средству выехать из водяной камеры ».

8 Стартовые огни

через автогид

Стартовые огни гонки или рождественская елка укажут, вот-вот начнется гонка.Следовательно, вы должны уделять этому пристальное внимание. И что еще более важно, вы должны понимать его цветовую кодировку.

Первыми гаснут световые индикаторы предварительного этапа и световые индикаторы этапа, причем последние включаются, когда транспортные средства уже переместились в ступенчатое положение на линии.

Между тем, есть три желтых огонька, которые служат системой старта гонки. После этих трех огней загорятся зеленые огни. Это будет сигналом к ​​началу гонки.Однако, если вместо этого погаснет красный свет, это будет означать, что одна из машин покинула стартовую линию раньше зеленого светофора. Следовательно, произошел неправильный старт, и другой гонщик автоматически выиграл гонку.

7 Правил на финише

через хеммингс.ком

Так же, как в пит-пространстве, на стартовой линии и в других зонах места проведения гонки, на финише гонки также действуют свои собственные правила.

Как пояснил Houston Motor Sports Park: «После пересечения финишной черты водитель отпускает акселератор и медленно тормозит в зоне остановки, оставаясь на своей полосе движения.Водители должны избегать заноса. Автомобиль, находящийся на левой полосе движения, сначала свернет налево, а затем водитель правой полосы. Это обеспечивает безопасный выезд для обоих автомобилей. Ни один гонщик не должен разворачиваться на трассе, поскольку может быть еще одна пара машин, готовая к старту следующей гонки ».

6 Брекет-гонка

через terrymcgrawphotography.ком

Одной из форм любительского драг-рейсинга, которую вы также можете попробовать, является брекетинг. Здесь не всегда речь идет о том, кто первым пересечет финишную черту. Вместо этого автомобили будут разделены на квадратные скобки, где, согласно Accelaquarter Raceway, «вы являетесь инвалидом в зависимости от времени, которое, по вашему мнению, вы будете пробегать». Это будет называться вашим дозвоном, и гонщик, который может бежать, приблизится к своему дозвону, не двигаясь быстрее, побеждает в гонке.

С другой стороны, если вы в конечном итоге будете работать быстрее, чем ваш дозвон, это приведет к прорыву.Из-за этого вы автоматически проиграете гонку в сетке.

5 Ключ к победе в брекет-гонке — постоянство

через терри макгроу фотография

Когда дело доходит до брекет-гонки, очень важно, чтобы между заездом на вашей машине все оставалось неизменным.Как объяснил Accelaquarter Raceway, «

Удалите переменные между прогонами.

Держите свою машину в той же конфигурации, тренируйтесь и тренируйтесь одинаково, переключайтесь в одних и тех же точках и делайте все остальное как можно более последовательно, чтобы выиграть гонку в сетке.

Компенсируйте изменение условий трассы с помощью телефонного подключения (вы можете менять его после каждой гонки). Кроме того, помните, что более медленные машины часто более стабильны, поэтому вам не нужно пытаться вывести из машины все до последнего HP для участия в брекет-гонке.”

4 Сначала попробуйте заняться спортом без давления

через derracingseries.com

Особенно, если вы все еще новичок в любительском драг-рейсинге и у вас нет предыдущего опыта гонок, участие в вашей первой гонке может быть весьма нервирующим.К счастью, вы можете практиковаться в дрэг-рейсинге без какого-либо давления со стороны других водителей или официальных лиц, пока вы не научитесь в этом достаточно хорошо.

Вместо того, чтобы записываться на гонку, просто отправляйтесь на свою любимую местную трассу во время ее вечера Test and Tune.Здесь у вас будет возможность продолжать практиковаться в реальной среде дрэг-рейсинга, пока вы не станете полностью уверены в себе. Просто продолжайте посещать эти вечера Test and Tune, пока не почувствуете, что наконец-то готовы принять участие в своей самой первой любительской гонке.

3 Всегда есть возможность не участвовать в гонках

через YouTube.ком

Помните, можно выйти из гонки до того, как она начнется. Если в это время вы не уверены, что выходите на улицу в машине, то в этом нет необходимости. Как отмечает Accelaquarter Raceway: «Если вы чувствуете, что что-то выходит из-под контроля (сильная пробуксовка или что-то еще), просто отступите для этого заезда! Будут другие! Кроме того, если вы впервые едете по треку, возможно, вы не захотите выкладываться на 100% с первого раза. Трасса намного более гладкая, чем большинство дорог, так что будьте осторожны.”

Просто оставайтесь со своей машиной и наблюдайте, как другие гонщики бросаются на нее. Возможно, вы также сможете подобрать несколько указателей, наблюдая за ними.

2 Возможно, лучше сначала пойти в школу драг-рейсинга

через bangshift.ком

Как и в других видах спорта, неплохо было бы записаться в какой-нибудь тренировочный лагерь, прежде чем вы впервые попробуете любительский дрэг-рейсинг. В конце концов, дрэг-рейсинг — это не что иное, как обычное вождение по дороге. Следовательно, есть много новых навыков вождения, которые вам нужно изучить специально для этого вида спорта.

А лучший способ научиться всему этому — записаться в школу дрэг-рейсинга.

К счастью для вас, по всей стране есть несколько хороших школ по дрэг-рейсингу. Не стесняйтесь проверить любую школу, которая находится ближе всего к вашему району, чтобы узнать о предложениях и расписании занятий.

1 Также рекомендуется пройти тренировку глаз

через thegrio

Помимо обучения тому, как правильно и безопасно вести гонку, было бы также очень желательно пройти некоторую тренировку зрения.В тот момент, когда вы выходите на любой трек, ваши глаза работают так же усердно, как и все ваше тело.

Как объяснил Dirt Rider директор клиники Института спорта хиропрактики доктор Терри Вейман: «Мы часто забываем тренировать глаза для занятий спортом, но они чрезвычайно важны для инициирования всех быстрых движений тела.Ваша голова следует за вашими глазами, и, следовательно, ваше тело следует за вашей головой. Тренируя глаза, спортсмены, занимающиеся традиционными видами спорта, могут улучшить быстрые физические движения, такие как прорыв через дыру в защите команды, более быстрое обнаружение приемника или быстрый хоккейный бросок. Эта тренировка глаз также поможет ускорить реакцию во время мотокросса, поскольку она позволит упростить многие высокоскоростные движения на велосипеде, а также улучшит вашу реакцию ».

Источники: pbs.org, yourmechanic.com, dirtyrider.com, houstonmotorsportspark.com, aclaquarterraceway.com, racingjunk.com

Следующий Помните Dodge Stealth? Вот 10 фактов, о которых вы не знали

Можете ли вы отремонтировать автомобильную обивку самостоятельно?

Некрасивая царапина или дыра в обивке вашего автомобиля могут сильно повлиять на внешний вид вашего автомобиля; Однако с помощью некоторых расходных материалов и хороших инструкций вы можете самостоятельно отремонтировать некоторые из этих поврежденных участков.Независимо от того, есть ли у вас тканевые, виниловые или кожаные сиденья, вы можете значительно улучшить интерьер своего автомобиля самостоятельно.

Ремонт тканевой обивки своими руками

В наши дни тканевая обивка является обычным явлением, и, к счастью, ее часто легко отремонтировать в домашних условиях. Если у вас ограниченный бюджет и есть несколько расходных материалов, вы можете выполнить ряд простых ремонтов.

Похожие статьи

Рваные сиденья

• Стоимость около 20 долларов
• Занимает около часа, в зависимости от размера разрыва

Знаете ли вы, как порвалось сиденье, или вы купили автомобиль с разрывом обивочной ткани, у вас неприглядная проблема.В случае разрыва ткань сиденья не пропала. Его просто разрывают, обнажая находящийся под ним материал. Вот как произвести ремонт:

1. Сходите в магазин для рукоделия и купите изогнутую иглу для обивки. Этот тип иглы позволяет работать с плоской обивкой, не имея доступа к изнаночной стороне ткани. Вам также понадобится очень прочная нить, подходящая для обивки того же цвета, что и ваши автомобильные сиденья, а также бутылка Fray Check.
2. Заправьте в иглу нить двойной длины.Проденьте иглу под ткань на одном конце разрыва и проведите ею через ткань примерно на полдюйма от начала разрыва. Попросите друга держать обе стороны слезы вместе, пока вы работаете.
3. Используйте иглу, чтобы прострочить с каждой стороны разорванной ткани, стараясь держать ваши стежки на расстоянии четверти дюйма от необработанного края. Переместите иглу от одной стороны разрыва к другой, используя нить, чтобы перекрыть разорванное место. Продолжайте делать это, пока полностью не закроете слезу.
4. Сделайте примерно восемь стежков в одном месте, чтобы завязать узел, а затем обрежьте ее очень близко к ткани.
5. Тщательно покрасьте Fray Check с обеих сторон ремонта, уделяя особое внимание игольным отверстиям. Хотя это может немного затемнить ткань в этой области, это поможет предотвратить дальнейшее повреждение автокресла.

Отверстия в сиденьях

• Стоит около 15 долларов
• Занимает около 30 минут, в зависимости от размера отверстия

Отверстия меньшего размера, особенно менее двух дюймов в диаметре, легко отремонтировать в домашних условиях.Вы можете исправить ожоги от сигарет, повреждения, нанесенные животными, и другие несчастные случаи с помощью простого пластыря. Если отверстие больше двух дюймов, лучше отнесите автомобиль к профессионалу для ремонта. Вот как можно самостоятельно заделать небольшие дыры:

1. В магазине товаров для рукоделия купите упаковку Heat N ‘Bond Ultrahold. Затем возьмите кусок ткани, который максимально приближен к цвету и текстуре обивки вашего автомобиля, а также небольшой кусок хлопкового муслина, который немного больше отверстия.
2. Измерьте диаметр отверстия в самом широком месте. Вырежьте кусок ткани аккуратным квадратом, чтобы использовать его в качестве заплатки. Острыми ножницами обрежьте отверстие в обивке, чтобы края были аккуратными и ровными.
3. Отрежьте кусок Heat N ‘Bond на четыре дюйма шире и длиннее отверстия. Отрежьте кусок муслина такого же размера. Используйте шелк на утюге и приклейте муслин к клейкой стороне Heat N ‘Bond, следуя указаниям на упаковке.Дайте ему остыть.
4. Заправьте Heat N ‘Bond в отверстие бумажной стороной вверх и муслиновой стороной вниз, аккуратно разгладив края под существующей обивкой. Вам может понадобиться длинный инструмент, например палочка для еды, чтобы правильно расположить его. Используйте пинцет, чтобы осторожно удалить бумажную подложку, как только Heat N ‘Bond будет на месте.
5. Заправьте тканевую нашивку также в отверстие, аккуратно выровняв края так, чтобы она закрывала все отверстие.
6. Проверьте небольшой незаметный участок обивки, чтобы убедиться, что ткань выдерживает тепло утюга на шелке.Если все прошло хорошо, поместите ткань или тонкий лист хлопчатобумажной ткани на место ремонта, чтобы защитить ткань. Тщательно прогладьте всю зону ремонта и окружающую ткань, следуя указаниям на упаковке Heat N ‘Bond. Дайте ремонту остыть.

Ремонт кожаной обивки своими руками

Кожа — замечательно прочный материал для интерьера вашего автомобиля, но он все же может быть поврежден из-за различных источников. В случае глубоких царапин, отверстий или разрывов вам необходимо обратиться за помощью к профессионалу, если вы хотите, чтобы результаты выглядели привлекательно.Если сиденья только поцарапаны, часто можно решить проблему самостоятельно.

Поверхностные потертости на сиденьях

• Стоимость менее 20 долларов США
• Занимает от 20 минут до шести часов

Автомобильная кожа имеет защитное верхнее покрытие, поэтому на этом поверхностном слое фактически остается много царапин и потертостей. Вы можете починить верхний слой кожи дома с помощью нескольких принадлежностей. Вы можете определить, осталась ли царапина на верхнем слое, если не удалили цвет кожи.Вот как решить эту проблему:

1. Начните с того, что попробуйте аккуратно отполировать царапину кремом для кожи, например кремом-кондиционером Frye Leather Conditioning Cream. Мягкой тряпкой нанесите крем на царапину. Отполируйте его круговыми движениями. Это может исправить повреждение.
2. Если это не помогло, тщательно очистите кожу вокруг царапины. Дайте ему полностью высохнуть.
3. Купите банку акрилового лака в местном хозяйственном магазине. Выберите блеск, соответствующий вашей кожаной обивке.Распылите небольшое количество лака в ненавязчивом месте, чтобы убедиться, что внешний вид уместен.
4. Слегка нанесите лак на поцарапанный участок. Дайте покрытию высохнуть в соответствии с инструкциями производителя. Проверьте царапину и при необходимости нанесите больше слоев, чтобы устранить повреждение.

Средства для самостоятельного ремонта винила

Виниловая обивка встречается реже, чем когда-то, но вы все равно найдете ее в некоторых современных моделях. Если у вас классический автомобиль, скорее всего, он будет с виниловой обивкой.Независимо от того, какие у вас повреждения, для работы с винилом вам понадобятся специальные продукты. Эти продукты работают с небольшими разрывами, трещинами и отверстиями:

• Комплект для ремонта кожи и винила 3M. Этот продукт лучше всего работает с винилом, хотя в нем говорится, что он может ремонтировать и кожу. Вы используете его, чтобы нанести соответствующий жидкий винил на поврежденные сиденья, а затем вы можете использовать специальную зернистую бумагу, чтобы она соответствовала текстуре вашего существующего винила. После термообработки винил застынет. Этот ремонт занимает пару часов, а розничная цена продукта на Autopia составляет около 17 долларов.
• Комплект для ремонта кожи и винила Permatex Ultra Series — этот вариант, который также лучше работает с винилом, чем с кожей, включает все необходимое для мелкого ремонта, включая нагревательный инструмент. Вы можете использовать зернистую бумагу для соответствия текстуре. Лучше всего это работает с черным винилом, так как вам придется меньше работать, чтобы подобрать цвет. Ремонт займет пару часов, а розничная цена комплекта на Amazon.com составляет около 16 долларов.
• Vinyl Liquid Patch — Если поврежденная область очень мала и не требует текстурирования или стабилизации, этот продукт может помочь.Он сцепляется с винилом, образуя очень прочную прозрачную поверхность. Подбор цвета или настройка нагрева не требуется. Используйте это для отверстий диаметром менее 1/4 дюйма и разрывов длиной менее одного дюйма. Ваш ремонт займет пару часов с учетом времени высыхания, а розничная цена продукта в PerfectFit составляет около 4 долларов.

Ремонт, который не следует делать

Ремонт обивки самостоятельно может сэкономить много денег, но это не всегда лучший выбор. Если вы не уверены в своих силах, в таких ситуациях всегда следует звонить профессионалу:

• Вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.Все эти ремонты мало что покажут, как бы аккуратно вы их не выполняли.
• В вашем автомобиле кожаная обивка, на нем есть дыра, трещина или глубокая царапина. Вы можете решить эти проблемы, но результатов почти никогда не бывает достаточно, чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля.
• Обивка вашего автомобиля сильно повреждена. Небольшой ремонт можно сделать самостоятельно, но более крупный вряд ли удастся.
• В вашем автомобиле поврежден ремень безопасности или другое оборудование безопасности.Любой ремонт может повлиять на безопасность вашего автомобиля.

Сделайте ваш автомобиль снова великолепным

Если вы решите отремонтировать поврежденную обивку вашего автомобиля, вы можете сэкономить много денег. Вы также можете значительно улучшить внешний вид вашего автомобиля. Потратив немного времени, подходящие расходные материалы и немного проработав детали, вы можете снова сделать интерьер вашего автомобиля великолепным.

Советы по очистке автомобиля — Как очистить салон и экстерьер автомобиля

Мытье машины (и уборка салона!) — одна из самых важных задач в вашем списке дел на выходные.Поэтому, если вы находите время, чтобы помыть свой автомобиль в выходной день, вы должны убедиться, что делаете это правильно. Вот почему мы попросили совета у наших экспертов из Лаборатории уборки Института надлежащей уборки. Давайте начнем …

Сделайте очистку автомобиля простой

Начните с предварительной мойки внешних секций от засохших насекомых и дорожной смолы с помощью очистителя, разработанного для этих беспорядков, например, Turtle Wax Bug и Tar Remover (5 долларов США, Amazon). .com). Затем опрыскайте машину прохладной водой и вымойте ее с помощью Simple Green Pro Series Automotive Cleaner (12 долларов США, Amazon.com). В последний раз ополосните вашу поездку и полностью вытрите ее чистой тканью. В интерьере протрите поверхности дезинфицирующими салфетками Clorox Disinfecting Wipe (8 долларов за упаковку из 2 штук, amazon.com), чтобы избавиться от микробов.

Теперь, когда вы знаете, как забить безупречный автомобиль, убедитесь, что вы не делаете этих типичных ошибок, которые могут саботировать вашу тяжелую работу.

11 распространенных ошибок при очистке автомобиля

1. Мытье на жарком солнце

Конечно, это звучит неплохо, но солнечный день может высушить вашу машину слишком быстро.«Это приводит к образованию водяных пятен», — говорит Кэролин Форте, директор лаборатории очистки Института надлежащей уборки. Вместо этого выполняйте эту работу утром или вечером, когда солнце менее прямое.

2. Использование средства для мытья посуды снаружи

Стоп! Что бы вы ни делали, просто остановитесь. Средство для мытья посуды пригодится на кухне, но не используйте его в машине. Он слишком резок для краски автомобиля и может привести к появлению царапин, похожих на паутину.

3. Использование только одного ведра с водой

На самом деле вам нужно два: одно для мыльной воды и одно для полоскания, — говорит Рейчел Ротман, главный технолог и главный инженер Института надлежащего ведения домашнего хозяйства (и многие эксперты по автомобильной технике с этим согласны).Если вы ополоснете автомобиль тем же мыльным раствором, которым вы его мыли, вы рискуете поцарапать краску грязью. Кроме того, чистое ведро гарантирует, что все мыло смывается в конце работы.

Getty

4. Не чистить сверху вниз

Если вы чистите внешнюю поверхность беспорядочно во всех направлениях (снизу вверх, слева направо), то, по словам Ротмана, вы оказываете себе медвежью услугу.Лучший способ предотвратить появление разводов — это чистить машину сверху вниз, чтобы вода не попадала на сухие участки во время стирки — чистка в одном направлении также помогает предотвратить появление царапин.

5. Забыть о шинах

Очевидно, что шины — одна из самых грязных частей вашей езды, поэтому так важно мыть их с помощью Simple Green All Wheel Cleaner (7 долларов США, amazon.com). «Это вращающиеся части, поэтому, если грязь попадет на колесо, она может попасть и на другие части автомобиля», — говорит Ротман.

6. Игнорирование вашей антенны

Большинство новых транспортных средств имеют антенны, которые убираются внутрь автомобиля, когда вы выключаете двигатель, что может затянуть грязь в ваш интерьер, если они не чистые. Один простой способ отогнать грязь: протереть антенну вощеной бумагой, чтобы нанести ей защитный слой, который отталкивает грязь.

7. Закрывать глаза на подстаканники

Хотя они удобны для употребления газированных напитков в фастфуде, вы можете застрять в липкой грязи, в которой обитают бактерии, если вы случайно пролили названный напиток.Чтобы очистить их, бросьте съемные пластиковые держатели в посудомоечную машину, дайте им постоять 20 минут, затем вытрите насухо. Или, если ваш несъемный, выберите вместо этого теплый мыльный раствор и немного смазки для локтей.

Getty Images

8. Пропуск приборной панели

Вы не только часто прикасаетесь к ней, но и солнце светит прямо на нее (микробы любят тепло), а вентиляционные отверстия выталкивают и вытягивают воздух, помогая бактериям циркулировать. Поскольку через эти вентиляционные отверстия воздух попадает и вам в лицо, протрите приборную панель дезинфицирующей салфеткой Clorox Disinfecting Wipe (8 долларов за упаковку из 2 штук, amazon).com) регулярно.

9. Пренебрежение ковриками

Это одна из самых грязных частей вашего автомобиля, потому что там ваша обувь скользит по грязи и мусору. Чтобы сохранить эту область, вы должны сначала тщательно пропылесосить, затем обработать пятна с помощью средства для удаления и щетки, если необходимо, а затем дать высохнуть.

No related posts.