Реактивный болид Bloodhound SSC: 1609 км/ч по суше
На днях официально подошёл к своему завершающему этапу проект, в рамках которого создавался самый быстрый в мире сверхзвуковой автомобиль. Теперь на водителя новенького болида Bloodhound SSC Энди Грина (Andy Green) возлагается задача установить новый рекорд скорости во время заезда в одной из южноафриканских пустынь, который ориентировочно должен состояться в 2015—2016 году.
Гоночный болид Bloodhound SSC, на котором планируется развить рекордную скорость в 1609 км/ч, представляет собой собранную вручную инженерами URT Group конструкцию из пяти различных типов углеродного волокна, на создание которой понадобилось более 10 тыс. часов. Для обеспечения максимальной прочности реактивного автомобиля слои углеволокна были дополнены алюминиевым профилем, который по своей структуре идентичен пчелиным сотам. Это позволило добиться повышения параметра прочности кузова и снижения массы автомобиля. Несмотря на то, что в некоторых частях кузова количество подобных слоёв достигает 13, их суммарная толщина не превышает даже 25 мм.
Лобовое стекло способно выдержать столкновение с птицей на скорости в 1448 км/ч благодаря технологии его изготовления из акрила методом сплавления нескольких слоёв раскатанного при большой температуре пластика. Общая же масса Bloodпhound SSC с полными баками топлива, учитывая применения самых передовых материалов и технологии их изготовления, равняется 6422 кг, что почти на 4000 кг меньше, чем масса нынешнего чемпиона в данной дисциплине.
Создатели сверхзвукового болида оснастили Bloodhound SSC тремя силовыми установками: классическим 800-сильным двигателем внутреннего сгорания V12, который отвечает за работу насосов для своевременной подачи топлива и работу бортового генератора, а также реактивным двигателем модели Eurojet EJ200 от истребителя «Eurofighter Typhoon» и гибридным ракетным двигателем. Суммарная мощность реактивной, бензиновой и гибридной тяговой установки составляет невероятные 135 тыс.
л. с. Планируется, что болид при скорости 1609 км/ч преодолеет отрезок в 19,3 км пустыни за 2 минуты. Спроектированное индивидуальное кресло из углеволокна с великолепной боковой поддержкой в соответствии с комплекцией Энди Грина и пятиточечными ремнями безопасности, а также шлем для подачи чистого воздуха и контроля за дыханием пилота, позволят относительно комфортно переносить не кратковременные, а весьма длительные 2G-перегрузки. А на пике торможения в Bloodhound SSC они могут достигать и продолжительного троекратного значения, которое без последствий для здоровья должен переносить гонщик.
С учётом максимальной скорости в 1609 км/ч отдельное внимание было уделено вопросам безопасности пилота. Так, чтобы защитить от случайного попадания камня из-под колёс во время движения на сверхзвуковой скорости, на защиту Энди Грина станет баллистическая броня. А вот от чудовищной громкости трёх силовых установок, уровень шума которых равен 140 дБ, будут спасать специальные вкладыши в уши от фирмы Ultimate Ear с возможностью коммуникации во время движения с центром управления.
Не менее важной задачей стала разработка приборной панели, которая обязана быть предельно информативной. Главный дисплей отображает текущую скорость и число Маха, которое, по сути, представляет собой отношение скорости тела к скорости звука. Индикаторы динамической скорости подскажут пилоту, в какой момент переходить на реактивную тягу, а также когда необходимо активировать тормозную систему. Также на дисплее слева от Энди Грина будет показана техническая информация о таких параметрах, как температура тормозной системы, уровень топлива во всех двигателях, их давление, текущая температура и т.д.
На случай экстренной ситуации, вроде отказа электроники приборной панели или других технических неполадок, измерение скорости и промежутков времени ляжет на аналоговый спидометр и хронограф компании Rolex, выполненных под заказ для URT Group. Эксклюзивные приборы от именитого швейцарского производителя мануфактурных часов выдерживают интенсивную вибрацию, а спидометр готов точно измерять скорость болида вплоть до отметки в 1770 км/ч.
Чтобы пилот мог безошибочно считывать показания с дисплеев, приборную панель покрыли специальной антибликовой серой краской для устранения ненужного отражения. В то же время остальной интерьер кабины пилота выполнен в светлых тонах. А вот температура в кабине пилота будет превышать 35° по Цельсию, поэтому перед гонкой её будут охлаждать при помощи внешнего устройства. Прежде всего это необходимо для исправного функционирования электроники, а не комфорта пилота. Тем более, что и уровень шума на предельных скоростях внутри кабины может доходить до 120 дБ, хотя с данным неприятным явлением должны справиться «умные беруши», о которых мы упоминали прежде.
Конечно не обошлось и без использования технологии 3D-печати, с помощью которой был изготовлен эргономичный титановый руль под хват руки пилота. Расположившиеся на нём кнопки будут ответственны за выброс парашютов, торможение, экстренную радиосвязь, а находящиеся с торца переключатели активируют запуск реактивного ускорителя.
Сходством классического авто и Bloodhound SSC могут являться педаль акселератора и педаль колёсного торможения при помощи колодок, актуального лишь при скорости до 320 км/ч.
Bloodhound SSC является образцом не просто передовых достижений в автомобильной и сопутствующих отраслях, но и самым безопасным и надёжным болидом за всю историю существования транспортных средств подобного рода. Прежде пальму первенства в качестве самого быстрого реактивного автомобиля удерживала модель Thrust SSC, которая смогла достичь отметки в 1229,78 км/ч. Стоит отметить, что рекорд был зафиксирован в далёком 1997 году, а в роли пилота болида с мощностью 110 тыс. л. с. выступил всё тот же Энди Грин.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Самый быстрый электро- и автомобиль с ДВС
Обсуждая Bugatti Chiron с Юрием, уже бывшим паджероводом, но, тем не менее, постоянным читателем моего сайта, мы вышли на достаточно неожиданные, если не сказать — шокирующие цифры из автомобильного мира.
Давайте обратим внимание на 2 параметра этого суперавтомобиля — разгон до 100 км/час за 2.5 секунды и максимальная скорость до 420 км/час. Нет другого такого серийного автомобиля, который мог бы так быстро разгоняться и так же быстро ехать. Однако они есть по отдельности. И не только автомобили, но и электромобили!
Разгон от 0 до 100 серийные автомобили
Если рассмотреть серийные автомобили по параметру «разгон до 100», то обнаружится как минимум 3 конкурента, обещающие также 2.5 секунды. Но, что более интересно, 2.5 секунды это не предел, серийно выпускаемая Tesla разменивает сотню за 2.4 секунды при цене в разы дешевле. Даже минивен от Теслы (который они называют гордо кроссовером), едет до 3-х секунд.
Таким образом среди серийных автомобилей выигрыш за электромобилями. Особенно, если посмотреть на цену и практическую применимость.
Дальнейшие совместные раскопки показали, что есть все-таки серийные автомобили с ДВС, которые разгоняются быстрее электрической Теслы, но это не простые серийные спорткары (как звучит-то), а тюнингованные, например из лучшего нам удалось найти Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold с показателем 1.
Тюнингованная Тесла в сети не нашлась, будем считать, что среди тюнингованных автомобилей победа пока за Двигателями Внутреннего Сгорания.
Максимальная скорость
Мне стало интересно, если электромобили уже победили в номинации «самый быстро разгоняемый серийный автомобиль до 100 км/час», то как обстоят дела с самым быстро едущим?
В части серийно производимых электромобилей особых рекордсменов не обнаружилось, причину я вижу в том, что электромобили еще не вошли в премиальный сегмент. Если люди готовы выкладывать за Bugatti миллионы и эти миллионы нужно как-то обосновать, то платить за электромобиль такие суммы пока еще никто не будет. Даже если он разгонится до 400 км/час. Нет спроса, нет нужды у производителей надрываться в этом направлении. С практической точки зрения «разгон до 100» достичь проще и продаваться он будет лучше, так как разгон может почувствовать каждый, причем несколько раз на дню, а вот до 400 км/час разогнаться сможешь только на специальной трассе.
Тем не менее поиски обнаружили Rimac Concept One 355 — электромобиль с общепринятым внешним видом, который нельзя назвать серийным, но который уже и не экспериментальный.
Разгон до 100 за классические 2.5 секунды и максимальная скорость 365 км/час, это уже серьезная заявка. Источник.
Не Bugatti, но на уровне остальных суперкаров. Электромобили проигрывают, но разрыв сокращается.
Однако любопытство разбирало дальше и появились новые вопросы. Если исключить из рассмотрения серийные или полусерийные автомобили, то какие показатели у самых быстрых поршневых и электрических автомобилей?
Максималка без ограничений
Вот какие цифры мне удалось обнаружить. Самый быстрый поршневой автомобиль, т.е. автомобиль с двигателем внутреннего сгорания это Speed Demon, который разгоняется до … 700 км/час!
Двигатель у него кстати всего о 4-х цилиндрах. Источник.
Казалось бы, куда электромобилям до такой «пули», однако электропуля нашлась во Франции, и разгоняется она уже до 576 км/час!
Источник.
Нереальные скорости!
С максималкой разобрались, да, электромобили еще отстают, но темпы развития показывают, что недалек тот день, когда ДВС останется позади в клубах пыли.
Давайте еще раз вернемся к вопросу разгона до 100, но уже не у серийных, а у экспериментальных автомобилей. Какой максимум у ДВС, какой у электродвигателей?
Разгон от 0 до 100 ДВС против электродвигателя
Рекордсменом среди электрокаров оказался электротабуретка, по другому ее сложно назвать, изготовленная группой студентов, им удалось разогнать машинку до сотни всего за 1.513 секунды.
Источник.
Найти похожий автомобиль, работающий на ДВС, мне не удалось, казалось бы, электричество победило? Нет, в запасе у ДВС есть драгстеры, специально сконструированные для заезда на короткие дистанции на максимальной скорости. Рекордсмены живут в категории Top Fuel Dragster и выглядят приблизительно вот так:
Мировой рекорд разгон до 100 км/час — 0.
4 секунды (!), причем за 3 метра машины разгоняется до 118 км/час. Кажется при таком ускорении человека должно размазать по креслу автомобиля, однако…
118 км/час, это 32 м/секунду. Ускорение за 0.5 секунды будет около 65 м/сек2, или грубо 7g. Много, но еще терпимо, для тренированного организма.
Конечно драгстер — это совершенно уникальный аппарат, моторесурс двигателя всего 3 минуты, в качестве топлива используется далеко не бензин и есть еще много других нюансов. Но все же внутри — двигатель внутреннего сгорания. Пока со стороны электромобилей нет конкурентов в этом направлении. Пока. Пока кто-то не догадается установить на колеса большой конденсатор.
Итак подытожим.
В номинации от 0 до 100 км/час:
Серийный электромобиль — 2.4 секунды
Тюнингованный автомобиль с ДВС — 1.9 сек.
Экспериментальный электромобиль — 1.5 сек
Драгстер — 0.4 сек.
В номинации максимальная скорость:
Почти серийный электромобиль — 365 км/час
Автомобиль с ДВС — 420 км/час
Экспериментальный электромобиль — 576 км/час
Экспериментальный автомобиль — 700 км/час
Возможно мы упустили каких-то других рекордсменов, пишите в комментарии.
Самый быстрый автомобиль Kia стал доступен украинцам
0Впрочем, не всем. До конца года дистрибьютор марки сможет продать только 10 автомобилей Kia Stinger, максимальная скорость которых ограничена 270 км/час.
12 июля в столичном автосалоне Kia прошла презентация самого быстрого автомобиля в истории корейского бренда – Stinger. Этот пятиместный фастбэк класса «гран туризмо» предназначен для быстрого и комфортного перемещения пассажиров по хорошим дорогам.
За дизайн “автомобиля, о котором можно мечтать» отвечал шеф-дизайнер компании Kia Motors Грегори Гийом, а за ходовые характеристики — экс-президент инженерного департамента компании BMW M Альберт Бирманн. Поэтому Stinger «умеет» ездить так, чтобы приносить удовольствие за рулем.
Читайте также: Компактный кроссовер KIA получил имя и новые перспективы
У почти пятиметрового автомобиля (4 830 мм) — длинный капот, короткий передний свес и стремительная линия крыши.
Благодаря длинной колесной базе (2905 мм) и ширине 1 870 мм машина устойчива в поворотах на большой скорости на прямой, а также обеспечивает должный комфорт пассажирам.
Подвеска у Киа Stinger (передняя – МакФерсон, задняя – многорычажная) может оснащаться как обычными, так и адаптивными амортизаторами, которые способны изменять длину хода в зависимости от скорости, угла поворота руля и степени нажатия педалей газа или тормоза.
Тормоза, которые создавались совместно с компанией Brembo, содержат 18-дюймовые вентилируемые тормозные диски, работающие в паре с высокопроизводительными суппортами. Испытание тормозной системы проводилось на трассе в Нюрбургринге в экстремальных условиях.
Stinger представлен в Украине в трех комплектациях с двумя бензиновыми турбомоторами на выбор. Стартовым является 2-литровый турбомотор, выдающий 247 к.с. и 353 Нм крутящего момента. С ним Stinger разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд, а максимальная скорость составляет 240 км/ч.
А вот с самым мощным V-образным шестицилиндровым твин-турбо двигателем на 370 к.
с. и 510 Нм Stinger «разменивает» первую «сотню» за 4,9 секунды, а максимальная скорость равна 270 км/час.
Читайте также: Стала известна дата появления в Украине обновленного Kia Sportage
Независимо от типа двигателя фастбэк комплектуется 8-ступенчатой автоматической КПП собственной разработки Kia Motors, при этом 2-литровая модель имеет задний привод (как опция доступна и полноприводная модификация), тогда как автомобиль с V-образной шестеркой полноприводный по умолчанию.
Оборудование автомобиля — как у пермиум-брендов. Это акустическая система Harman / Kardon с 15 динамиками, которая обеспечивает звук мощностью 720 ватт. Кожаные сиденья могут быть нескольких цветов на выбор, существует вариант с элитной кожей наппа. Среди других современных опций — яркий проекционный дисплей, беспроводная зарядка смартфона, автоматическая парковка и обзор на 360 градусов.
Дистрибьютор бренда компания «ФАЛЬКОН-АВТО» объявила стоимость автомобиля. Минимальная цена Kia Stinger составляет $ 43 000, версия GT-Line обойдется на 6 тысяч дороже.
А вот максимальная комплектация с топовым двигателем и полным приводом стоит $ 66 800. Для Украины в 2018 году выделена квота всего из десяти автомобилей Kia Stinger.
Напомним, что KIA Ceed хотят превратить в кроссовер.
|
По рассказам инженеров, несколько лет назад уже была попытка установить на нем новый рекорд скорости среди автомобилей с паровым двигателем, но тогда она не удалась из-за отказа одной из турбин.оснащен реактивным двигателем и способен разогнаться до 1600 км/ч
www.telegraph.co.uk
Через три года кропотливой работы британские инженеры завершили работу над самым быстрым колесным транспортным средством на планете — сверхзвуковым автомобилем Bloodhound. Концепт, оснащенный супермощным реактивным двигателем, был продемонстрирован широкой публике на международном авиасалоне в английском местечке Фарнборо, открывшемся в понедельник.
Самый быстрый автомобиль на планете имеет вытянутый одноместный корпус, напоминающий фюзеляж самолета. В движение шеститонная машина длиной 12,8 метров приводится реактивным двигателем Eurofighter-Typhoon мощностью 133 тысячи л.с. По подсчетам разработчиков, этой мощности Bloodhound достаточно для того, чтобы преодолеть скорость звука. Машина способна разогнаться до 1609 км/ч за 42 секунды, сообщает The Telegraph. В то время как скорость звука в воздухе при нормальных условиях составляет 331,4 м/с или 1193 км/ч.
Если у проекта появится спонсор, то разработчики концепта Bloodhound построят «боевой» автомобиль и проведут его испытания на дне высохшего озера в Южной Африке, чтобы установить новый «наземный» мировой рекорд скорости.
В настоящее время он принадлежит реактивному автомобилю Wing Commander, на котором гонщик Энди Грин в 1997 году сумел разогнаться до 1227 км/ч.
Tesla представила самый быстрый в мире автомобиль и серийную электрофуру
Первая новинка компании Илона Маска – полноприводный электромобиль Tesla Roadster второго поколения (первая модель с таким названием выпускалась с 2008 по 2012 год).
Новинка является быстрейшей машиной в мире: от 0 до 96 км/ч она разгоняется за 1,9 с. Для сравнения: лучшие бензиновые суперкары делают это в среднем за 3 с. Максимальная скорость Tesla Roadster превышает 400 км/ч. Четверть мили модель способна проехать за 8,8 с.
Машина получила батареи на 250 кВт/ч, обеспечивающие до 992 км хода за пределами городов (в городах, вероятно, меньше из-за так называемого рваного ритма передвижения).
Продажи нового Tesla Roadster начнутся в 2020 году.
Цена модели – от 200 тысяч долларов. При этом Tesla выпустит тысячу особых экземпляров модели под названием Tesla Roadster Founders Edition, которые оцениваются в 250 тысяч долларов за штуку. Для оформления предзаказа на обычную версию электромобиля придется выложить 50 тысяч уже сейчас, а эксклюзивный вариант Founders Edition потребуется оплатить полностью, чтобы стать его обладателем через два с лишним года.
Вторая сегодняшняя новинка называется Tesla Semi – семейство грузовых автомобилей на электротяге. До 96 км/ч пустая машина разгоняется за 5 с – это очень быстро даже для спорткара, что уж говорить о грузовиках. С полной загрузкой, которая может достигать 36 т, это время увеличивается до 20 с. Что, опять же, в разы быстрее дизельных фур, тратящих на это несколько минут.
Следующий важный параметр – подъем в гору. Обычный грузовик может взять 5-процентный подъем со скоростью около 70 км/ч, а Tesla Semi – более 100 км/с.
Продолжительность хода на одном заряде четырех электродвигателей превышает 800 км – и это с полной загрузкой.
Заряжать грузовики предполагается на новой сети зарядных станций Tesla Megachargers, работающих на солнечной энергии. После получаса «у розетки» машина может проехать 650 км.
Илон Маск отметил, что стоимость грузоперевозок на Tesla Semi не превышает 1,26 долл. за милю, тогда как дизельные грузовики требуют 1,51 долл. Более того, при определенных условиях (если использовать колонну Tesla Semi) перевозки на новинке обойдутся даже дешевле, чем по железной дороге.
Ну и еще один момент: в Tesla гарантируют отсутствие поломок Semi при пробеге до 1 млн 600 тыс. км.
Производство Tesla Semi начнется в 2019 году, а в 2020 компания намерена выпустить беспилотный вариант своего первого грузового автомобиля.
«Urus — самый быстрый в классе автомобиль» – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ
Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о московской премьере внедорожника Lamborghini Urus и особенностях модели.
В четверг в занесенной снегом Москве состоялась торжественная премьера внедорожника марки Lamborghini — модели Urus. И время года, и состояние московских улиц были отличным фоном для представления нового автомобиля. Потому что привычные нам машины с быком на эмблеме — это угловатые, словно топором рубленные спортивные купе, которые высотой в два раза ниже, чем среднестатистический московский сугроб. То есть автомобили сезонные, для ежедневной эксплуатации совсем не приспособленные. Urus же должен стать как раз таким «компромиссным» Lamborghini. Собственно, по этому пути сегодня пошли все, кто еще относительно недавно производил исключительно спортивные автомобили. Самый наглядный пример — Porsche, основные продажи марки сегодня делают кроссоверы Cayenne и Macan.
Тем не менее, чтобы убедить нас в том, что Urus — это никакой не компромисс, а модель, несущая в себе ДНК марки, на мероприятии можно было увидеть не только классические Lamborghini, но и внедорожник LM002, знакомый отечественным телезрителям по сериалу «Бригада».
Что должно было символизировать, что Urus — это где-то посередине.
Так оно, собственно, и есть на самом деле. На этом Lamborghini можно отвезти ребенка в школу или впятером добраться до подмосковного поселка, нормальную дорогу к которому еще не построили. Но при этом Urus — самый быстрый в классе автомобиль — до «сотни» он разгоняется за 3,6 с. У него самая высокая в классе скорость — 306 км/ч. Замедление тоже рекордное — тормозной путь со 100 км/ч до состояния покоя составляет 33,7 м.
Впрочем, этот замер проводился наверняка на теплом итальянском асфальте, а не на обледеневшей Остоженке. Поэтому будущему владельцу машины придется выучить некоторые итальянские слова — надписи на селекторе выбора режима движения исключительно по-итальянски. «Strada» — это «шоссе». «Sabbia» — «песок». А «neve» — «снег»: режим, который отечественному покупателю Urus придется выбирать минимум четыре месяца в году.
У малоизвестного американского автопроизводителя появился самый быстрый автомобиль в мире
В мире появился новый самый быстрый автомобиль.
10 октября гиперкар SSC Tuatara показал среднюю скорость 316,11 миль в час на семимильном участке двухполосной автомагистрали 160 за пределами Лас-Вегаса. Результат значительно превзошел две высокие оценки, поставленные в прошлом году предсерийным прототипом Bugatti Chiron (304,77 миль в час), и ту, которую Koenigsegg Agera RS установил для серийных автомобилей в 2017 году (277,87 миль в час).
Гиперкар SSC Tuatara (Фото: SSC)
Оливер Уэбб, 29-летний англичанин, водивший Tuatara, сбил 301-й автомобиль.07 миль в час во время его первого пробега и 331,15 миль в час во втором пробеге в противоположном направлении. Среднее значение этого времени будет считаться официальным лучшим временем. Рекордное событие было подтверждено двумя свидетелями, внесенными в Книгу рекордов Гиннеса. (1)
В электронном письме о рекордном забеге основатель компании Джерод Шелби охарактеризовал его как победу в стиле Давида против Голиафа.
Основатель SSC, Джерод Шелби. (Фото: снимок экрана из видео)
«Люди могут взглянуть на SSC и спросить, принадлежим ли мы к сфере гиперкаров с такими стойкими конкурентами», — сказал он.
«Этот рекорд настолько хорош, что мы знаем, что наша небольшая организация только что достигла того, чего не смогли достичь гораздо более известные бренды, с гораздо более крупными командами инженеров и разработчиков и, очевидно, с большими бюджетами.
«На вкус этот успех еще слаще, если новость об этой победе вернется в наш родной штат Вашингтон, где мы только мечтали об этом, когда создавали эту компанию в гараже»
Преимущество: неизвестность
SSC — один из самых малоизвестных автопроизводителей в мире.Эта частная компания, основанная в 1998 году и насчитывающая всего 24 сотрудника, раньше называлась Shelby Super Cars Inc., что и послужило вдохновением для ее нынешнего названия. Обученный инженер, который стал соучредителем компании по производству медицинского оборудования в начале 1990-х годов, Джерод Шелби не имеет отношения к автомобильному предпринимателю Кэрроллу Шелби, который был показан в фильме 2019 года о Форд против Феррари.
)
В отличие от других компаний-рекордсменов, таких как Bugatti , Koenigsegg и Lamborghini, которые опираются на большие объемы производства, глубокую историю и глубокие карманы, SSC не может похвастаться большой поддерживающей автомобильной группой и заявляет о незначительных объемах производства.Только 100 Туатаров когда-либо будут безумны, примерно по 20 в год.
По словам Шелби, небольшая занимаемая площадь бренда является преимуществом. На этапе проектирования и разработки Tuatara сотрудники SSC могли принимать решения и менять направление в реальном времени всякий раз, когда результаты тестирования требовали изменения конструкции. Более крупные организации могут увязнуть в неделях и месяцах бюрократических маневров, просто принимая простое дизайнерское решение.
Гиперкар SSC Tuatara (Фото: SSC)
«Много раз, когда мы наблюдали что-то во время реальных испытаний Tuatara, что потребовало бы изменения конструкции компонента или сборки для достижения более высокой производительности, мы буквально собирали Команда разработчиков и разработчиков приняла решение и в считанные часы изготовила новые компоненты для машины », — сказал Шелби по электронной почте.
«К следующему дню у нас были новые, готовые детали, которые тестировались на машине».
Названный в честь ящерицы из Новой Зеландии и созданный Джейсоном Кастриотой, который спроектировал для Pininfarina, Tuatara выглядит как более округлая версия своего тезки из рептилий: у него низкий заостренный передок с изогнутыми фарами, похожими на глаза; единственный стеклоочиститель, напоминающий третий глаз животного Туатары; и задняя часть с вентиляционными отверстиями, похожими на жабры. Под капотом он может похвастаться цифрой 5.9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 1750 лошадиных сил на E85 и 1350 лошадиных сил на 91 октане. Он поставляется с семиступенчатой коробкой передач и весит чуть более 2700 фунтов. По словам Шелби, на полную разработку автомобиля потребовалось 10 лет и многомиллионные деньги.
Предыдущий автомобиль SSC когда-то обладал титулом самого быстрого в мире: в 2007 году книга рекордов Гиннеса сертифицировала SSC Ultimate Aero как самый быстрый серийный автомобиль в мире после того, как он развил максимальную скорость 256,18 миль в час за два заезда в противоположных направлениях.
«Все только начинается, — говорит уроженец Манчестера Уэбб по телефону из Англии. Когда он не устанавливает мировые рекорды в Неваде, он участвует в таких гонках на выносливость, как «24 часа Ле-Мана» и чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. «Быстро двигаться по прямой — это тренировка ума, а не физической. Всю неделю я ел фаст-фуд. Если вы правильно подготовите машину, это будет в основном медитативное дыхание и оставаться очень спокойным и оставаться устойчивым, когда тяжесть того, что вы сделали, доходит до глубины души.
Итак, Уэбб говорит: «Для любого, кто знает физику того, что возможно, и насколько невероятно делать что-то подобное, это момент (Нила) Армстронга».
Гиперкар SSC Tuatara (Фото: SSC)
Остается выгода Halo
SSC не может претендовать на «эффект ореола», связанный с успехом одного автомобиля, создавая шумиху, которая привлекает внимание к другим продуктам бренда, что является основной причиной для эти тесты скорости, но побитие рекорда принесет пользу.
Скоростной подвиг Bugatti был установлен на предсерийном прототипе, в то время как поклонники SSC знают, что могут купить автомобиль, точно такой же, как Tuatara, который достигнет максимальной скорости: рекорд был установлен на автомобиле клиента без каких-либо особых модификаций или исключений, вплоть до стандарта. сиденье из углеродного волокна внутри и без дополнительного каркаса безопасности.В стандартной комплектации автомобиля использовались шины Michelin Pilot Sport Cup.
«Теперь, когда у нас есть этот первый рекорд, нет никаких сомнений в том, что мы работаем в той же валюте, что и наши конкуренты-гиперкары», — сказал Шелби. «Производительность, а не история — наша родословная».
Однако могут появиться новые модели. В течение трех лет Shelby планировал «младшего брата» Tuatara, уменьшенную версию, производимую в больших объемах и по более низкой цене.
«Он будет иметь очень похожую ДНК на Tuatara, но будет безнаддувным и иметь мощность в диапазоне 700-800 л.
с.», — сказал Шелби, оценивая цену от 400 000 до 500 000 долларов.«Младший брат Tuatara позволит большему количеству людей приобрести автомобиль, который выглядит и звучит как его старший брат, побивший мировой рекорд».
А еще лучше, «маленький братан» будет продаваться за небольшую часть цены. Стоимость Tuatara начинается с 1,9 миллиона долларов. Первая партия из 12 единиц на 2021 год уже продана.
(1) Чтобы претендовать на звание рекорда, автомобиль должен быть серийным автомобилем, идентичным тому же транспортному средству, которое покупатель может приобрести. Он должен двигаться по одному и тому же маршруту в противоположных направлениях по дороге общего пользования, а затем значения двух скоростей усредняются.Он должен отслеживаться сертифицированной системой измерения GPS с двумя свидетелями, имеющими мировые рекорды, на месте для проверки. Наконец, он должен завершить пробег на уличных шинах, используя не гоночное топливо.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.
detroitnews.com/story/business/autos/2020/10/19/obscure-american-automaker-now-has-worlds-fastest-car/3712008001/
Сколько стоит купить самый быстрый автомобиль в мире?
Bugatti Chiron теперь в основном старый Бьюик.Давай, я просто играю. Но да, есть самая быстрая машина нового мира, о которой вы никогда не слышали. Небольшой производитель гиперкаров под названием SSC только что побил мировой рекорд самого быстрого серийного автомобиля с Tuatara, разогнавшись до 316,11 миль в час.
Кто такой SSC?
Для компании, которая существует с 1998 года, SSC до сих пор жила в относительной безвестности. Detroit News сообщает, что SSC был основан парнем по имени Джерод Шелби (не имеющим отношения к Кэрроллу Шелби), опытным инженером, который руководил компанией по производству медицинского оборудования, прежде чем создать самый быстрый автомобиль в мире.В настоящее время в SSC работают 24 человека, и это частная компания, которая не имеет поддержки со стороны другого более крупного автопроизводителя.
Туатара
Гиперкар, побивший мировой рекорд, назван в честь новозеландской ящерицы с настоящим третьим глазом. Дизайнер Джейсон Кастриота хотел, чтобы Туатара напоминала ящерицу с заостренным носом, острыми глазами, единственным дворником, как намек на странный третий глаз животного, и задними вентиляционными отверстиями, которые выглядят как жабры, сообщает Detroit News.
Автомобиль мирового рекорда SSC Tuatara | SSCМы пришли сюда не для того, чтобы говорить о ящерицах. SSC Tuatara оснащен 5,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Чтобы разогнать этот гиперкар до миллиарда миль в час, требуется 1750 лошадиных сил на гоночном топливе и 1350 на бензине с октановым числом 91. Я скажу это еще раз; 1750 л.с. Позвольте этому окунуться в вас на секунду.
Вот так и крошится рекорд
Правила для регистрации здесь заключаются в том, что автомобиль должен быть в производстве, соответствовать требованиям дорожного движения и работать на обычном топливе.
Tuatara не только соответствует этим стандартам, но и принадлежит покупателю. Bugatti Chiron, который ранее был рекордсменом, был прототипом до начала производства.
СВЯЗАННЫЙ: Pininfarina Battista — это гиперкар мощностью 1900 лошадиных сил, дань уважения основателю
Скорость определяется путем записи максимальной скорости автомобиля два раза по одной и той же трассе. Среднее значение двух пробегов — это максимальная скорость.Tuatara разогнался до 301,07 миль в час в первом заезде и 331,15 миль в час за второй, в результате чего средняя скорость составила 316,11 миль в час.
Хорошо, а сколько стоит SSC Tuatara?
Как вы уже могли догадаться, Tuatara производится в крошечных количествах.
SSC заявляет, что они когда-либо сделают только 100 экземпляров SSC Tuatara. Поскольку SSC — небольшое предприятие, они рассчитывают производить около 20 штук в год. Если вы хотите одну из самых ограниченных и быстрых машин в мире, вам придется раскошелиться на более чем 1,9 миллиона долларов.Но и другие более дешевые автомобили находятся в разработке для SSC.
В течение трех лет Шелби планировал создать того, что он называет «младшим братом» Туатары. Шелби говорит: «Он будет нести ДНК, очень похожую на Tuatara, но будет безнаддувным и иметь мощность в диапазоне 700-800 л.с.». Шелби отмечает, что цены на эти суперкары будут составлять от 400 000 до 500 000 долларов. Сообщается, что SSC будет производить гораздо большее количество этих автомобилей, чтобы расширить клиентскую базу компании.
Два самых быстрых автомобиля в мире, в каждом сегменте
Для производителей автомобилей важно быть лучшими в том, что они делают. Особенно, когда эти автопроизводители сосредоточены на том, чтобы предлагать автомобили с лучшими характеристиками на рынке.
Иметь самый быстрый автомобиль в своем классе что-то значит: он говорит миру, что этому бренду удалось достичь уровня дизайна и инженерии, которому немногие могут сравниться.
Сегодня высокая производительность предназначена не только для спортивных автомобилей и седанов, но также доступна в таких сегментах, как пикапы и внедорожники.Итак, чтобы продемонстрировать, насколько далеко продвинулась отрасль с точки зрения производительности, вот два самых быстрых уличных автомобиля в каждом сегменте.
Сегодня высокая производительность предназначена не только для спортивных автомобилей и седанов, но также доступна в таких сегментах, как пикапы и внедорожники.
Итак, чтобы продемонстрировать, насколько далеко продвинулась отрасль с точки зрения производительности, вот два самых быстрых уличных автомобиля в каждом сегменте.
10 спортивных автомобилей: Bugatti Chiron Super Sport 300+ (304 миль / ч)
Через: www.motorpasion.com Когда Bugatti Veyron впервые превысил отметку 250 миль в час в 2005 году, началась битва между производителями с лучшими характеристиками, которая продолжается и сегодня.В 2007 году корону взял SSC Ultimate Aero, а в 2010 году Bugatti украла ее с Veyron Super Sport. В 2017 году появился новый король джунглей: Koenigsegg Agera RS, и он до сих пор является рекордсменом. Рекорды Гиннеса о серийных автомобилях — это большое дело, но это еще не все, поэтому Chiron Super Sport 300+ включен в этот список.
2 августа 2019 года Chiron Super Sport 300+ разогнался до 304,77 миль в час, значительно опередив Agera RS. Но есть две причины, по которым Bugatti не является официальным рекордсменом.
Во-первых, максимальная скорость была достигнута при однонаправленном беге, и для того, чтобы пробег был «законным», его нужно проделать два раза, по одному в каждом направлении.Во-вторых, для того, чтобы этот рекорд был официальным, он должен выполняться серийным автомобилем, а Chiron, установивший рекорд, был «почти серийным» прототипом автомобиля.
9 спортивных автомобилей: Koenigsegg Agera RS (285 миль / ч)
Через: www.deviantart.comKoenigsegg произвел всего 25 суперкаров Agera RS. Он оснащен 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1340 лошадиных сил. Он делает от 0 до 60 за 2,9 секунды, что почти так же быстро, как Tesla Model S в режиме Ludicrous Mode.
Официальный пробег, установивший мировой рекорд Гиннеса для самого быстрого серийного автомобиля, был проведен 4 ноября 2017 года, и Agera RS показала среднюю скорость 278 миль в час на обоих пробегах.
Он развивает максимальную скорость 285 миль в час, что просто потрясающе.
Но правление Agera RS, возможно, подходит к концу. 10 октября 2020 года SSC заявила, что их новый автомобиль Tuatara установил новый рекорд скорости. По их словам, автомобиль разогнался до 331 миль в час с односторонним движением и достиг средней скорости в 316 миль в час с двухсторонним движением.
Почему тогда в этом списке нет SSC Tuatara? Ну, во-первых, SSC Tuatara еще не одобрен для уличного использования, а это означает, что он не разрешен для уличного использования.
Но самое главное, вокруг этих прогонов было много споров.Производитель не подтвердил данные GPS. Вдобавок ко всему, правдивость записи была оспорена многими источниками, утверждая, что видео, показывающее запись, было фальшивкой и что машина даже не разгонялась до 250 миль в час. Тем временем Agera RS по-прежнему является официальным рекордсменом, и Koenigsegg не уклоняется от напоминания всем.
СВЯЗАННЫЙ: Вот все, что вы не знали о суперкарах Koenigsegg
8 Внедорожник: Bentley Bentayga Speed (190 миль / ч)
Через: motor1.
комКогда внедорожники начали набирать популярность, никто и представить себе не мог, что будет внедорожник с двигателем мощностью 600 л.с., способным развивать скорость до 190 миль в час. Так было до тех пор, пока это не сделал Bentley — бренд, известный тем, что раздвигает границы роскоши и производительности.
Bentayga — самый роскошный и самый быстрый внедорожник из когда-либо существовавших.Он оснащен 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом, выдающим невероятные 635 лошадиных сил. К сожалению, этот двигатель больше не будет доступен с 2021 года, и он будет заменен твин-турбо V8 мощностью 542 л.с., что откроет дверь для другого внедорожника, который получит корону.
W12 Bentayga Speed способен разгоняться от 0 до 60 за 3,8 секунды, что на полсекунды меньше, чем у одного из самых быстрых седанов в этом списке. Он также способен развивать максимальную скорость 190 миль в час, что удивительно, учитывая тот факт, что это очень тяжелый внедорожник. У меня единственный вопрос: сможет ли кто-нибудь когда-нибудь ехать так быстро на Bentayga?
7 Внедорожник: Lamborghini Urus (190 миль / ч)
Через Motor1 Bentayga — не единственный внедорожник, способный разогнаться до отметки 190 миль в час.
По сравнению с Bentayga, Urus имеет двигатель гораздо меньшего размера: 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который производит 650 лошадиных сил, который на самом деле является модифицированной версией двигателя, используемого в таких автомобилях, как Porsche Cayenne и Bentley Flying Spur V8.
Создавая этот внедорожник, Lamborghini намеревалась перенести всю роскошь и характеристики своих автомобилей на внедорожник, и они полностью справились с этим, особенно с дизайном интерьера. Это практичный Lamborghini, который нам никогда не казался нужным. Urus разгоняется до 100 км / ч за 3,6 секунды, что является территорией суперкаров.
6 пикапов: Dodge Ram SRT10 (153 миль / ч)
Через: www.
diariomotor.comЯ уверен, что вы не ожидали, что самому быстрому пикапу будет больше 15 лет, но это так. Dodge Ram SRT-10 — настоящий зверь, а не грузовик, который вы привыкли видеть на улицах.
Под капотом скрывается двигатель, позаимствованный у Dodge Viper: 8.3-литровый V10 мощностью 510 лошадиных сил. Это позволяет SRT-10 разгоняться до 100 км / ч всего за 4,9 секунды и развивать максимальную скорость 153 миль в час. Снаружи были добавлены значки «Viper Powered», а сзади — крышка тонно с прикрепленным спойлером, который должен способствовать циркуляции воздуха.
СВЯЗАННЫЙ: 10 самых мощных пикапов 90-х и 2000-х годов
Через: www.
johnston-motorsports.comDodge произвел две версии: обычную кабину (5 529 единиц), которая была доступна только с 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec, и версию с четырехместной кабиной (4614 единиц), доступную только с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Из-за низких производственных показателей этот грузовик очень редок, но не стоит миллионов: квадроциклы стоят около 30 тысяч долларов, в то время как обычные кабины начинаются от 40 тысяч долларов, до 50 тысяч долларов или даже 70 тысяч долларов за действительно агрегат с малым пробегом.
5 пикапов: Ford F-150 Shelby Super Snake (150 миль / ч)
Через: www.
motorpasion.comF-150 Shelby Super Snake — еще один отличный пример того, насколько хороши результаты, когда вы смешиваете Muscle Car с грузовиком (следует ли называть его маслкаром?).Технические характеристики этого грузовика действительно потрясающие. У него 5-литровый V8 с наддувом, который выдает взрывные 770 лошадиных сил.
Другие модификации производительности включают выхлопную систему Borla, заниженную подвеску, настроенную на Shelby, топливные форсунки большего размера, улучшенный корпус дроссельной заслонки и воздухозаборник из углеродного волокна.Все это, наряду с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, позволяет этому зверю разгоняться до 100 км / ч менее чем за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость 150 миль в час.
Это не был бы настоящий автомобиль, настроенный на Шелби, если бы внешний вид не показывал всем, что происходит.Самые привлекательные элементы снаружи включают значки Shelby, 22-дюймовые колеса, полированные выхлопные трубы и гоночные полосы по центру.
Цена одного из них составляет около 100 000 долларов, как подержанных, так и купленных совершенно новых, но вы можете получить подержанный с небольшим пробегом примерно за 80 000 долларов.
4 седана: Bentley Flying Spur (207 миль / ч)
Через: www.autoexpress.co.ukИ снова Bentley находится на вершине списка, на этот раз в категории седанов. Flying Spur 2020 года — это непревзойденный роскошный автомобиль, сочетающий в себе лучшие материалы, передовые технологии и ручную работу мастеров Bentley.Вся эта роскошь и технологии сочетаются с изысканной трансмиссией: 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом мощностью 635 лошадиных сил и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Через: motorsactu.
comНесмотря на то, что он весит более 2 тонн, Flying Spur разгоняется до 0-60 всего за 3 секунды.8 секунд благодаря системе тяги AWD. Многие не могут представить себе такую скорость в супер-роскошном седане, но Bentley удалось раздвинуть границы возможного, построив автомобиль, способный разогнаться до 207 миль в час, удобно расположившись на двухтонной наземной яхте.
3 седана: Aston Martin Rapide AMR (205 миль / ч)
Через: www.autocar.co.uk Второе место среди самых быстрых седанов — это ничья между Dodge Charger Hellcat и Aston Martin Rapide AMR. Этот автомобиль, на мой взгляд, является седаном высочайшего качества.
Он оснащен старым безнаддувным 6-литровым двигателем V12 мощностью 603 л.с., разгоняя этот автомобиль с 0 до 60 из 4.4 секунды и максимальная скорость 205 миль в час. Производство было ограничено 210 экземплярами по цене примерно 200 000 долларов.
Через: www.evo.co.uk Помимо увеличения производительности по сравнению с обычным Rapide, AMR (от Aston Martin Racing) имеет более агрессивный обвес, который включает новую решетку радиатора, задний спойлер, диффузоры из углеродного волокна и губки.
У него также модернизированные тормоза: диски диаметром 400 мм спереди и 360 мм сзади.
2 хэтчбека: Audi RS3 Sportback (175 миль / ч)
Через: Максимальная скоростьПервые хот-хэтчбэки появились еще в 1970-х, как производительные версии практичных и дешевых хэтчбеков.С тех пор хот-хэтчи претерпели значительные изменения, приняв такие особенности, как двигатели с турбонаддувом, тягу полного привода, улучшенные тормоза и подвеску.
Audi RS3 — прекрасный пример современного хот-хэтча, хотя по своим характеристикам он похож на спортивный автомобиль.
Он оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач S-Tronic.
СВЯЗАННЫЙ: Смотрите, как Audi RS3 с усилением закиси азота 1100HP смущает всех на полосе
Через: autogespot Благодаря своей огромной мощности, малому весу и, что наиболее важно, системе полного привода Quattro, этот современный хот-хэтч разгоняется от 0 до 60 дюймов.
1 секунду, и он способен развивать скорость до 175 миль в час.
1 Хэтчбеки: Mercedes Benz A45S AMG (168 миль / ч)
Через: automotiva.com.arВы когда-нибудь представляли себе горячий хэтчбек, создающий мощный суперкар? Я тоже, но Mercedes здесь, чтобы показать нам, что это не только возможно, но и очень круто.AMG A45 S — более мощная версия и без того мощного A45 AMG.
Он имеет 2-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 420 лошадиных сил, такой же, как у Ford Mustang V8 2018 года.
Он имеет систему 4MATIC + AWD, 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и переключатель режимов движения, который включает очень крутой режим Drift Mode.
У этого AMG блестящие характеристики: он разгоняется до 100 км / ч за 3,9 секунды и развивает максимальную скорость 168 миль в час.Однако одна из лучших особенностей этого AMG — это стиль. У него очень агрессивный передний бампер, 19-дюймовые колеса с гигантскими дисковыми тормозами и суппортами, четыре выхлопных патрубка, задний спойлер и детали из углеродного волокна, что делает его просто красивым.
следующий: 10 крутых спортивных автомобилей, на которых практически невозможно ездить ежедневно
Следующий 10 крутых спортивных автомобилей, на которых невозможно ездить каждый день
Об авторе Омеро Пеано (Опубликовано 48 статей) Гомеро — 19-летний энтузиаст автомобилей и велосипедов из Кордовы, Аргентина.
Писатель и соавтор Hot Cars с мая 2020 года. В настоящее время изучает промышленный дизайн и мечтает когда-нибудь стать дизайнером автомобилей.
Следуйте за мной на Instagram! @homeropeano_ и Twitter @HPeano
Bugatti побили рекорд, став самым быстрым автомобилем в мире, но есть ловушка
304 мили в час — это, по почти всем традиционным человеческим меркам, быстро.Это 40% скорости звука на уровне моря. Это в 11 раз быстрее, чем самый быстрый человек в мире, почти в семь раз быстрее, чем самая быстрая лошадь, и в 3,57 раза быстрее, чем самый высокий предел скорости, установленный в Соединенных Штатах. Этот последний показатель особенно важен здесь, потому что он показывает, насколько безумно быстрый Bugatti Chiron, увиденный здесь — который только что разогнался до 304 миль в час в тесте на треке, — в реальных условиях. Этой цифры достаточно, чтобы Chiron, который вы видите здесь, стал самым быстрым серийным автомобилем в мире.
Вроде.
Видео: Bugatti Chiron достигает 304 миль в час
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Видите ли, Chiron, который вы видите здесь, который установил максимальную скорость 304 миль в час на гоночной трассе Ehra-Lessien в Германии 2 августа, не совсем похож на Chirons, которые вы можете купить сегодня через duPont Registry , если у вас есть несколько миллионов наличными. валяется.Для обеспечения максимальной безопасности водителя-испытателя (а также чемпиона Ле-Мана и предыдущего рекордсмена скорости в McLaren F1) Энди Уоллеса во время взрыва на высокой скорости был установлен дополнительный элемент безопасности и ремни безопасности с шестью точками крепления; шины Michelin были усилены, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки; и, согласно Autocar , изменились аэродинамика и стиль, была установлена более высокая высшая передача, а мощность четырехцилиндрового двигателя W16 увеличилась с 1479 до 1578 лошадиных сил.
Все это напрашивается вопрос: является ли этот Bugatti Chiron серийным автомобилем?
Bugatti, чего бы он ни стоил, скромен со своими заявлениями, описывая рекордный автомобиль как «почти серийную» модель и «предсерийный автомобиль на базе производной модели Bugatti Chiron», а не как серийный автомобиль.Тем не менее, статус прототипа не мешает автомобилестроителю рекламировать автомобиль как «первый гиперспорткар, преодолевший волшебный барьер в 300 миль в час».
Горстке 0,001 проц, которые, без сомнения, уже зарезервировали свой Chiron Super Sports (или как там в конечном итоге будет называться серийная версия этого автомобиля), вероятно, наплевать, конечно. Они никогда не приблизятся к скорости 300 миль в час; они будут просто счастливы узнать, что теоретически могут, пока они болтают по Монако, слушая, как головорезы зовут их кошачьими.Но эта звездочка также означает, что такие компании, как Koenigsegg, SSC и другие производители суперкаров / гиперкаров, преследующие рекорд скорости, могут продолжать утверждать, что их автомобили являются истинным рекордом скорости серийных автомобилей — и что бесконечные споры о том, что такое автомобиль Самый быстрый в мире будет продолжать ездить, пока есть пиво.
Подробнее: здесь
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Самые быстрые автомобили в мире за каждое десятилетие
С момента изобретения первого безлошадного экипажа человечество потратило неисчислимые состояния, стремясь проехать на лишь немного на быстрее. Почему? Потому что нет ничего лучше, чем старомодная битва в барах за то, считается ли Автомобиль A серийным или действительно ли автомобиль B быстрее, используя специальные настройки. Здесь все работает просто: если в день машины вы могли бы взять телефон (или отправить телеграф), пообещать небольшое или среднее состояние и забрать свой собственный безумно быстрый автомобиль. , он считается серийным автомобилем.Невероятно быстрые одноразовые изделия, никогда не предназначенные для общественного потребления? Не так много.
Знание — сила, и когда возникнет неизбежный аргумент в пользу бара, вам будет полезно знать свою историю. Вот самые быстрые серийные автомобили, которые мир когда-либо видел за десять лет. Некоторые из них вас ничуть не удивят, а другие могут броситься в глаза своим отсутствием.
1880-1889 | Benz Motorwagen | 10 миль в час
Технически, повозка, запряженная лошадьми, могла бы ехать быстрее, но не в этом ли дело, не так ли?1890-1899 | Стэнли Ранэбаут |
Stanley Runabout был паровым — вы, без сомнения, слышали его более распространенное прозвище Stanley Steamer — и в отличие от гораздо более технически продвинутого и исторически значимого Benz, который был до него, Stanley был быстр .По крайней мере, достаточно быстро, чтобы водители были раздражены маленькими старушками, едущими слишком медленно в своих экипажах с одной лошадью. Некоторые вещи никогда не меняются, правда? Краткое примечание к фотографии выше: изображенный автомобиль может быть пароходом Stanley Steamer, а может и не быть, но это определенно пароход или , и визуальное доказательство того, что люди перебивают друг друга в пробке более 120 лет, было слишком хорошо, чтобы пройти мимо.
вверх.
1900-1909 | Mercedes-Simplex 60 л.с. | 93 миль в час
Первоначально построенный как гоночный автомобиль — из которых он был определенно , а не самым быстрым за десятилетие, — 60-сильный был одним из первых серийных автомобилей Mercedes, и он на удивительной быстроте демонстрирует, как чемпион максимума. 73 миль в час.А теперь подумайте о том, как проехать по межгосударственной автомагистрали с ограничением скорости и проехать мимо машины, построенной более века назад.1910-1919 | Австро-Даймлер принц Генрих | 85 миль в час
Как и Mercedes до него, это изначально был гоночный автомобиль. Никто иной, как Фердинанд Порше, разработал двигатель, и принц Генри пошел в производство дорожных автомобилей без каких-либо серьезных изменений. Стоит отметить, что, хотя некоторые из его современников были , в конечном итоге превратились в более быстрые автомобили, по состоянию на конец 19-х годов он все еще был вашим чемпионом по максимальной скорости.
1920-1929 | Модель Дьюзенберга J | 119 миль в час
Есть причина, по которой «It’s a Deusy» обычно используется для обозначения чего-то поразительного. Когда Duesenberg представил модель J в 1928 году, она стала предметом американской гордости. Лучшие и самые быстрые автомобили в мире официально производились в Индиане, у Великого Гэтсби была поездка своей мечты, а Rolls-Royce уступил место янкам (все еще очень и очень удобное).1930-1939 | Модель Duesenberg SJ | 140 миль в час
Спустя четыре года после создания Model J, Duesenberg принял участие в самой освященной веками традиции редуктора: он чертовски выжил из этого.Модель SJ с наддувом, дебютировавшая в 1932 году, могла развивать скорость 140 миль в час, а специально подготовленная одноразовая модель под названием Mormon Meteor разгонялась до 170 миль в час и удерживала рекорд максимальной средней скорости за 24-часовой период до 1990 года.1940-1949 | Jaguar XK120 | 126 миль в час
После Второй мировой войны популярность Jaguar приобрела форму современного на тот момент рядного шестицилиндрового двигателя, который прослужил компании десятилетий .
Когда его бросили в вневременной кузов XK, он мог разогнаться до 120 миль в час, отсюда и название.Как гласит легенда, если вы сложите лобовое стекло и накроете пассажирское сиденье, уменьшения сопротивления будет достаточно, чтобы довести максимальную скорость до 135 миль в час.1950–1959 | Aston Martin DB4 GT | 153 миль в час
DB4 GT с итальянским кузовом и его брат DB4 GT Zagato были воплощением грандиозного туризма. С сочетанием высочайшего класса и максимальной скорости, что означало, что никто не мог обогнать или даже поймать вас на длинном прямом шоссе, неудивительно, что преемником этого автомобиля был первый Aston Бонда.1960-1969 | Ferrari 365 GTB / 4 «Дейтона» | 174 миль в час
С двигателем V12, расположенным впереди и под капотом, Daytona — это классический Ferrari во всех смыслах … вплоть до титула «самый быстрый автомобиль в мире» у конкурирующей Lamborghini Miura со скоростью 171 миль в час.1970–1979 | Ferrari GT4 Berlinetta Boxer | 175 миль в час
Lamborghini запустил Countach и сказал, что он может развивать скорость до 200 миль в час .
.. но не смог. Феррари запустила BB и сказала, что может сделать 188 … но не могла. Однако в различных тестах он достиг скорости от 174 до 175 миль в час, что по-прежнему делает его лидером за десятилетие… хоть и едва.1980–1989 | Ferrari F40 |
202 миль в час Когда Porsche 959 дебютировал как самый быстрый автомобиль в мире, вы должны задаться вопросом, что пришло в голову инженерам, когда они поняли, что автомобиль был на , всего лишь на меньше, чем 200 миль в час. Когда вскоре после этого F40 последовал их примеру и стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 200 миль в час, это вызвало бесконечные споры о том, какой же был суперкаром , определившим 1980-е годы.1990–1999 | McLaren F1 | 240 миль в час
McLaren был настолько мощным и таким аэродинамически гладким, что сопротивление ветра не останавливало его ускорение — единственная причина, по которой 240 была максимальной скоростью, заключается в том, что двигатель мог только так высоко вращаться.
Чтобы представить такую скорость в перспективе, McLaren нужно было сделать значительно медленнее и менее мощным, чтобы иметь право участвовать в 24 часах Ле-Мана. Невозмутимый, он продолжил побеждать не только в своем классе, но и в общей гонке против виртуальных космических кораблей, составляющих классы прототипов. По сей день это считается одним из самых зрелищных достижений в автоспорте.2000-2009 | Шелби ССК Аэро | 268 миль в час
Shelby (не имеющий отношения к Кэрроллу) SuperCars SSC Aero был построен с единственной целью — стать самым быстрым серийным автомобилем в мире.В течение короткого времени, пока мы спорили с Гиннессом о нюансах того, что представляет собой серийный автомобиль по сравнению с , специальной версией Bugatti Veyron, так оно и было.2010-настоящее время | Хеннесси Веном GT | 270 миль в час
Как и SSC, Хеннесси иногда не считают серийным автомобилем, потому что их очень мало. Но факт в том, что вы можете заказать его сегодня, если у вас есть средства, так что здесь он учитывается, хотя в настоящее время Гиннесс официально признает Veyron.
Однако небольшое примечание о Koenigsegg One: 1. Теоретически он способен развивать скорость до 273 миль в час — что, очевидно, выбило бы Hennessey из этого списка — но если он достиг такой скорости в реальном мире, Koenigsegg еще не объявил. Ни доказательств, ни приза.Если вы не считали дома, это пять победителей десятилетия для США … по крайней мере, на данный момент.
Хотите, чтобы на ваш почтовый ящик доставили еще больше лучших автомобилей мира? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.
Аарон Миллер — редактор Cars журнала Thrillist, его можно найти в Twitter.Он не ездил выше 200 миль в час … пока.
10 самых быстрых уличных автомобилей в мире
Вы ждали этого, не так ли? Мы выбрали самые быстрые в мире автомобили класса «люкс», которые будут выставлены на продажу в 2021 году. Это будет захватывающе: теперь пристегнитесь и вперед!
10 самых быстрых уличных автомобилей в мире
Mercedes-Benz AMG GT R Mercedes-Benz AMG GT 2020 года — это ультрасовременный суперкар с ярким и запоминающимся внешним видом.
качественный и эргономичный салон, а также высокопроизводительная начинка, позволяющая на равных сразиться со всемирно известным лидером класса культовым Porsche 911.
AMG GT R — один из самых быстрых уличных автомобилей в мире по состоянию на 2020 год, который открывает нашу десятку лучших.
Как правило, в подкапотном пространстве Mercedes-Benz AMG GT R установлен 4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. двигатель, развивающий 462 л.с. и 600 Нм (442,5 фунт-сила-футов) крутящего момента, доступный в диапазоне 6000 и 1600-5000 об / мин соответственно.
В паре с трансмиссией идет безальтернативная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с предварительно установленной системой двойного сцепления, которая обеспечивает разгон от 0 до 100 всего за 4 секунды и может разогнать автомобиль до пиковой скорости 318 км / ч (198 миль / ч).Комбинированный расход топлива колеблется в пределах 9,5-10,1 литра на каждые 60 миль пройденного пути.
Mercedes-Benz AMG GT R, прибл.
208 886 долларов. Посмотреть список 2020 Bugatti Chiron Chiron 2020 отличается более строгими и агрессивными линиями, чем предыдущая модель. Квартет светодиодных фар, охватывающих «подкову» решетки радиатора, напускные дуги по бокам, определяющие стремительный профиль и выступающие в роли воздухозаборников, мускулистые «бедра» и огромные колесные диски — этот гиперкар не только безупречен. аэродинамика, но при этом выглядит поистине захватывающе.
Завершает образ широкая задняя часть, украшенная сплошной полосой светодиодных фонарей, эффектные выхлопные трубы и изысканный диффузор. Автомобили Bugatti также известны своим крутым ускорением, что делает их отличными автомобилями для дрэг-рейсинга.
Динамические характеристики Chiron поистине поразительны: разгон до 60 градусов в автономном режиме происходит всего за 2,5 секунды. Следующие 60 — менее чем через 6,5 секунд. И всего 13,6 секунды требуется, чтобы разогнаться до 300 км / ч (186 миль / ч).
Скорость ограничена электроникой на уровне 420 км / ч (правда, для его достижения требуется второй ключ, чтобы активировать режим «скорость» на 380 км / ч).Теоретически он может разогнаться до 463 км / ч со снятым «воротником». При постоянной максимальной скорости 100-литровый бак опустеет за 9 минут.
Новейшая модель Koenigsegg Agera RS, Agera RSN, установила новый мировой рекорд на мероприятии VMax200, которое ежегодно проводится несколько раз в год на различных британских аэродромах.
Помимо рекорда наземной скорости, Koenigsegg Agera RS имеет еще пять достижений.Гиперкар стал одним из самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году и самой быстрой серийной моделью в мире, разогнавшись до 400 км / ч с последующей остановкой, обогнав даже Bugatti Chiron.
Купе оснащено 5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 1176 л.
с. и крутящий момент 1280 Нм (944 фунт-сила-футов) на стандартной модели. С дополнительным пакетом увеличения мощности, который обеспечивает 1360 л.с. и 1371 Нм (1011,2 фунт-сила-футов) крутящего момента.
Всего было выпущено 25 экземпляров Agera RS.Последними были два автомобиля Final Edition, включая Agera RSN.
Koenigsegg Agera RSN 2018, ок. 5 120 673 долларов США. Посмотреть список Lamborghini Aventador SVJ2019 Среднемоторный суперкар Lamborghini Aventador оснащен самым мощным бензиновым атмосферным двигателем 12 В 6,5, когда-либо созданным в Санта-Агате, 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Внешний вид нового Lamborghini Aventador SVJ претерпел множество косметических изменений, но все они являются частью активной аэродинамики.По сравнению с другими версиями модели эта отличается полностью переработанным передним бампером с воздуховодами в верхней части, накладками на пороги, оригинальной крышкой моторного отсека, а также двойным спойлером необычной формы.
Кроме того, автомобиль получил переработанный диффузор и патрубок с двумя круглыми патрубками сзади между задними фонарями.
Двигатель этого демона скорости основан на стандартном V12 от Aventador, но его мощность была увеличена с 720 до 770 л.с., крутящий момент составляет 720 Нм (531 фунт-сила-футов).Учитывая, что суперкар весит 1525 кг (3362 фунта), а удельная мощность составляет всего 1 л.с. / 1,98 кг, Aventador SVJ достигает 100 км / ч за 2,8 секунды, 200 км / ч за 8,6 секунды и выше. до 300 км / ч всего за 24 секунды.
Чтобы полностью остановиться на скорости 100 км / ч, суперкару нужно всего 30 метров. Это также один из самых быстрых уличных автомобилей в мире в 2020 году и идеальный автомобиль для прохождения трассы Нюрбургринга.
Lamborghini Aventador SVJ AWD 2020 года выпуска, прибл. 769 126 долларов США. Посмотреть список 2020 Ferrari 812 Superfast Ferrari 812 Superfast — двухместный суперкар из Маранелло с передним расположением двигателя и заднеприводной трансмиссией, который «щеголяет» умопомрачительным дизайном и «могучим стадом».
лошадей »под капотом.Кроме того, это «самый мощный и самый быстрый серийный автомобиль» в истории компании (не считая суперкаров, выпущенных ограниченным тиражом, таких как LaFerrari).
Снаружи 812 Superfast поражает своим внешним видом — «кузов» суперкара великолепен как с точки зрения аэродинамики, так и эстетики. Такой стремительный силуэт с «бесконечным» капотом, сдвинутой назад кабиной и выразительными боковинами — внешний вид этого суперкара обязательно поразит вас.
812 Superfast оснащен двигателем V12 6.5 мощностью ровно 800 «лошадей» (8500 об / мин) и 718 Нм (529 об / мин).6 фунт-футов). Примечательно, что 80% максимального крутящего момента доступно при 3500 об / мин. Такие параметры возможны благодаря новой системе GDi с давлением 350 бар и впускному тракту изменяемой геометрии, спроектированным как атмосферные двигатели Формулы-1.
По заявлению производителя, ни один другой серийный автомобиль с передним расположением двигателя таких параметров не демонстрирует.
Заявленный средний расход 14,9 л / 100 км.
Rimac C_Two — это следующая версия гиперкара Rimac Concept One.Хорватский производитель гиперкаров Rimac представил C_Two на автосалоне в Женеве в начале марта 2018 года.
Технические характеристики и характеристики C_Two впечатляют не меньше, чем его довольно доступная цена. Автомобиль имеет карбоновый кузов и четыре электромотора общей мощностью 1914 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 2300 Нм (1696 фунт-футов). C_Two разгоняется от 0 до 60 всего за 1,97 секунды, а максимальная скорость 412 км / ч (258 миль / ч) совсем неплохая для автомобиля весом 1950 кг (4299 фунтов).
С полностью заряженной батареей на 120 кВт новейший электрический гиперкар от Rimac может проехать 650 километров без подзарядки. Во время презентации C_Two производитель сообщил, что его оборудование соответствует 4-му уровню автономности, который обеспечивают 12 ультразвуковых датчиков, 8 камер, 2 лидара и несколько радаров, которые генерируют 8 терабайт данных за 1 час.
Кроме того, в суперкаре есть функция быстрой зарядки (до 80% за 30 минут) и универсальное использование карбона. В общем, вы получаете один из самых технически совершенных суперкаров, чтобы установить свой собственный рекорд скорости на сегодняшний день.
Rimac C_Two, 1 700 000 долларов США. Посмотреть список 2019 Ford GTНовый суперкар сохранил свои узнаваемые черты, но при этом стал заметно более продвинутым и агрессивным по внешнему виду, чем Ford GT 2018. Он также намного технологичнее предыдущего, поскольку использует активную аэродинамику. с выдвижным спойлером и карбон-керамическими тормозами Brembo.
При разработке этого суперкара производитель использовал легкие и высокопрочные материалы для достижения минимально возможного веса.Например, рама безопасности и панели кузова изготовлены из углеродного волокна, а передняя / задняя подрамники — из алюминия.
Для замены старого 5,4-литрового двигателя V8 (550 л.
с., 499 фунт-футов) на новый 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением семейства EcoBoost, мощностью 647 л.с. и 549 фунт-футов крутящего момента. , было установлено. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивающей практически мгновенное переключение передач.
Новый Ford GT весит 1360 кг (2998 фунтов) и развивает максимальную скорость 347 км / ч (216 миль в час) с разгоном до 100 км / ч за 3 секунды.
Таким образом, благодаря своим динамическим характеристикам суперкар оказался самым быстрым серийным автомобилем в истории производителя с невероятным ускорением и невероятной максимальной скоростью, которые вы никогда не испытаете, управляя, скажем, маслкаром, таким как Mustang GT. Последний планирует выпустить всего 150 новых автомобилей Ford GT, начиная с 2020 года.
Ford GT 2019. Изображение: Ford
. Ford GT 2018, 997900 долларов США. Посмотреть список2020 Aston Martin Vantage
Внешний вид нового Aston Martin Vantage излучает мощь и мощь: большие колесные арки, выдающиеся формы крыльев / дверей, минимальные передние и задние свесы, плавные изгибы контура, как если бы они были спроектированы с помощью единой рукой машет художником.
Но самое главное, автомобиль оснащен уникальным двигателем, 4-литровым V8 от Mercedes AMG, который выдает фантастические 510 л.с. и 505 фунт-сила-футов. Этот невероятно сложный агрегат имеет две турбины с изменяемой геометрией. Инженеры Aston Martin повозились с двигателем и внесли ряд доработок: скорректировали параметры ввода / вывода и изменили программу управления. Эти корректировки были необходимы, чтобы максимально адаптировать возможности двигателя к параметрам автомобиля.
Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF (в будущем будут доступны автомобили с механической коробкой передач). Динамика потрясающая: автомобиль весом 1530 кг (3373 фунта) разгоняется до 100 км / ч за 3,5 секунды, а максимальная скорость искусственно ограничена на уровне 313 км / ч (194 миль / ч).
Система динамического контроля устойчивости и динамическая векторизация крутящего момента помогают водителю управлять рулем, в результате чего в 2020 году появился один из самых быстрых уличных автомобилей в мире.
И поверьте мне, он лучше, чем Lotus.
2005 Saleen S7
Не обращайте внимания на 2005 год выпуска, когда речь идет об этом автомобиле, все решает стиль. Saleen S7 — американский суперкар ручной работы, выпущенный ограниченным тиражом, который дебютировал 19 августа 2000 года на выставке Rolex Monterey Motorsports Reunion.
Разработанный совместно Стивом Салином (оригинальная концепция и идея), Hidden Creek Industries (ресурсы и первоначальное финансирование), Филом Фрэнком (компьютерный дизайн кузова и интерьера) и RML Group (разработка шасси), этот автомобиль является единственным произведенный Saleen, который не основан на другом серийном автомобиле, а также является самым первым серийным суперкаром в США.
Кузов, полностью сделанный из углеродного волокна, отличается изысканными воздухозаборниками, обновленным задним спойлером и другими аэродинамическими аксессуарами — в результате при скорости 257 км / ч (159,6 миль / ч) прижимная сила соответствует собственному весу автомобиля.
Двигатель имеет два турбокомпрессора Garrett, которые создают наддув 0,4 бара и увеличивают максимальную мощность до 750 л.с. (6300 об / мин), с максимальным крутящим моментом 700 фут-фунт (4800 об / мин) и максимальной скоростью 399 км / ч (248 об / мин). миль / ч).
2005 Saleen S7 Twin Turbo, 799 990 долларов США.Посмотреть распечатку2019 Porsche 911 GT3 RS RWD
Porsche 911 GT3 RS RWD, выпущенный в 2019 году, является самым мощным автомобилем с атмосферным двигателем в модельном ряду немецкого производителя. Он получил форсированный двигатель, гоночные ковшеобразные сиденья, легкий кузов и множество привлекательных дополнительных пакетов.
В первую очередь это легкий капот со специальными воздухозаборниками, которые направляют поток холодного воздуха к тормозам, и гоночные легкосплавные диски уникальной конструкции. А интерьер автомобиля — это царство нестандартных материалов, спортивной эргономики и комфорта.Даже агрессивный стиль вождения не доставит неудобств владельцу.
GT3 RS — воплощение спортивных технологий и один из самых быстрых уличных автомобилей в мире в 2020 году. Купе оснащено великолепной трансмиссией, которая является квинтэссенцией передовой инженерии и легендарного немецкого качества. 911 GT3 RS оснащен оппозитным бензиновым двигателем V6 с двигателем объемом 3996 куб. См. В отличие от предшественника, автомобиль отличается модернизированным впускным коллектором, измененной программой управляющей электроники и более эффективной выхлопной системой.В результате инженерам удалось «выжать» 520 л.с. (8250 об / мин) и 346 фут-фунт крутящего момента (6000 об / мин).
2007 Porsche 911 GT3 RS задний, прибл. 276 863 долл. США. Посмотреть объявлениеАвтомобиль способен доставить массу незабываемых эмоций истинным автолюбителям и газовым обезьянам, будь то в Калифорнии в США, гоняете ли вы по Нюрбургрингу или едете по Европе, Канаде или Австралии.
Максимальная скорость: 20 самых быстрых автомобилей в мире
Кевин Кюро 29 ноября 2017 г.
Многие приписывают изобретение автомобиля Карлу Бенцу в 1885 году.С тех пор технологическая эволюция продвинула автомобили далеко вперед, и постоянная борьба между производителями автомобилей за то, кто сможет создать самый быстрый автомобиль в мире, означает доведение характеристик и скорости до предела. Вот 20 машин с максимальной скоростью, от которых адреналин будет течь по венам:
Информационные бюллетени
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать все наши главные новости.
Информационные бюллетени
Вы успешно подписались
Hennessey Venom F5 (Фото: предоставлено компанией Hennessey Special Vehicles)Hennessey Venom F5
Максимальная скорость: 484 км / ч
Hennessey Venom F5, построенный техасской компанией Hennessey Special Vehicles, может похвастаться заявленной максимальной скоростью 484 км / ч.
Автомобиль оснащен 7,4-литровым твин-турбо V8 мощностью 1600 л.с., и когда он начнет поставляться в 2019 году, он надеется избавиться от Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera RS, когда дело доходит до скорости.
Koenigsegg Agera RS
Максимальная скорость: 447 км / ч
Koenigsegg Agera RS официально является самым быстрым автомобилем в мире, максимальная скорость которого подтверждена Книгой рекордов Гиннеса.
Чтобы установить официальный рекорд, Koenigsegg закрыл 18-километровый участок маршрута 160 в Неваде. Шведский суперкар мощностью 1160 л.с. разогнался до 458 км / ч во время первого заезда и 436 км / ч во время второго, что в среднем составляет 447 км / ч. час
Bugatti Chiron (Фото: Motortrend)Bugatti Chiron
Максимальная скорость: 420 км / ч
Названный в честь гонщика из Монако Луи Широна, Bugatti Chiron призван во всех отношениях улучшить своего предшественника Veyron.
Автомобиль разогнался до 420 км / ч, используя настройки, разрешенные для уличного движения, а гиперкар мощностью 1500 л.с. сочетает в себе изысканность роскошного автомобиля с характеристиками гоночного автомобиля.
На данный момент его максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 420 км / ч по соображениям безопасности, поэтому его окончательная максимальная скорость еще не проверена, что Bugatti сделает в 2018 году.
Бугатти Вейрон Супер Спорт WREБугатти Вейрон Супер Спорт WRE
Максимальная скорость: 431 км / ч
Bugatti Veyron был назван в честь Пьера Вейрона, инженера-разработчика Bugatti, водителя-испытателя и гонщика компании.Как и многие другие автомобили, Veyron в течение своего срока службы претерпевал различные итерации, и кульминацией стал Bugatti Veyron Super Sport WRE (издание для мировых рекордов).
Автомобиль достиг максимальной скорости 431 км / ч в 2010 году, но WRE — единственная версия автомобиля, которая развивает такую скорость.
Всего было произведено 5 машин.
Тесла родстер
Максимальная скорость: 402 км / ч
Tesla Roadster второго поколения отличается впечатляющими характеристиками — от 0 до 100 км / ч за 1 штуку.9 секунд, от 0 до 160 км / ч за 4,2 секунды, заявленная максимальная скорость 402 км / ч и запас хода 1000 км.
Поскольку автомобиль только что был анонсирован, эти цифры пока не подтверждены, но Roadster, несомненно, выведет характеристики электромобилей на совершенно новый уровень.
Saleen S7 Twin Turbo (Фото: Top Gear)Saleen S7 Twin Turbo
Максимальная скорость: 399 км / ч
Saleen S7 дебютировал в 2000 году и стал первым серийным суперкаром в Америке со средним расположением двигателя и мощностью 550 л.
с.Однако за пределами США этот легендарный шедевр машиностроения остается одним из самых быстрых серийных автомобилей, когда-либо созданных. В 2005 году S7 был модернизирован двойным турбонаддувом, который увеличил мощность двигателя до 750 л.с. и развил максимальную скорость 399 км / ч.
McLaren F1
Максимальная скорость: 388 км / ч
McLaren F1 считается легендарным автомобилем, который в настоящее время стоит более 104 миллионов гонконгских долларов.Он оснащен 6,1-литровым двигателем BMW M V12 и центральным сиденьем водителя. Первоначально McLaren намеревалась сделать F1 идеальным дорожным суперкаром с дизайном, основанным на гоночном опыте компании. F1 даже выиграл 24 часа Ле-Мана в 1995 году.
Среди известных владельцев автомобиля — Джей Лено, Илон Маск и Роуэн Аткинсон.
Pagani Huayra BC
Максимальная скорость: 383 км / ч
Pagani Huayra BC является преемником очень популярной Zonda и назван в честь Бенни Кайолы, первого покупателя компании.Автомобиль оснащен 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG мощностью 745 л.с. и максимальной скоростью 383 км / ч. Автомобиль полностью сделан из углеродного волокна.
Zenvo ST1 (Фото: Джонатон Рэмси)Zenvo ST1
Максимальная скорость: 375 км / ч
Zenvo ST1 — датский суперкар, почти полностью изготовленный руками небольшой бригады рабочих.Автомобиль развивает мощность 1104 л.с. с его двойным наддувом 6,8-литровым двигателем V8 и оснащен системой входа без ключа, спутниковой навигацией, телескопической регулировкой рулевого колеса и электрически регулируемыми кожаными гоночными сиденьями.
Noble M600
Максимальная скорость: 362 км / ч
Noble M600 — это собранный вручную британский суперкар из нержавеющей стали и углеродного волокна, в котором используется двигатель Volvo V8 с двойным турбонаддувом.Особенностью является то, что он оснащен двумя турбокомпрессорами Garrett с регулируемым наддувом, что позволяет водителю выбирать из 450, 550 и 660 л.с. с помощью переключателя в салоне.
Apollo ArrowApollo Arrow
Максимальная скорость: 360 км / ч
Apollo Automobili — это возрождение ныне несуществующего бренда Gumpert после того, как он был куплен группой инвесторов из Гонконга.Apollo Arrow — первый автомобиль, носящий новый значок, и может похвастаться мощностью 1000 л.
с. от 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, полученного от Audi. В дизайне использованы агрессивные линии, возможно, вдохновленные драконом или акулой.
Ламборджини Венено
Максимальная скорость: 354 км / ч
Lamborghini Veneno, представленный в 2013 году, был самым дорогим серийным автомобилем в мире с ценой в 35 миллионов гонконгских долларов.С точки зрения производительности двигатель основан на 6,5-литровом двигателе V12 от Lamborghini Aventador, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 354 км / ч. Всего было выпущено пять машин, две из которых принадлежали Lamborghini.
Астон Мартин Один-77Астон Мартин Один-77
Максимальная скорость: 354 км / ч
Aston Martin One-77 оснащен монококовым шасси из углеродного волокна, алюминиевым корпусом ручной работы и атмосферным двигателем 7.
3-литровый двигатель V12 мощностью 750 л.с. Как следует из названия, компания построила всего 77 автомобилей, но позже это число было сокращено до 76 рабочих машин после того, как владелец, только что получивший свою машину, разбил ее на улицах Гонконга в 2012 году.
Ягуар XJ220
Максимальная скорость: 349 км / ч
Jaguar XJ220 производился с 1992 по 1994 год и теперь приобрел статус иконы.Автомобиль был разработан на основе концептуального полноприводного автомобиля с двигателем V12, разработанного группой сотрудников Jaguar, работающих в свободное время, но позже уступил место V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 540 л.с. и задним приводом. Майк Тайсон — один из известных владельцев этого автомобиля.
Макларен Р1Макларен Р1
Максимальная скорость: 349 км / ч
McLaren P1 — достойный преемник McLaren F1, использующий гибридную мощность и технологии Формулы-1.
Это подключаемый гибридный гиперкар с 3,8-литровым бензиновым двигателем V8 с двумя турбинами, развивающим 727 л.с., в сочетании с электродвигателем собственной разработки, развивающим 176 л.с., что в сумме дает автомобилю 903 л.с.
Феррари ЛаФеррари
Максимальная скорость: 349 км / ч
Как и McLaren P1, Ferrari LaFerrari — что в переводе с итальянского означает «Феррари» в том смысле, что это «окончательный» Ferrari — это первый мягкий гибридный гиперкар от компании, способный развивать мощность 950 л.с. сзади 6.3-литровый двигатель V12 и гибридная система, созданная по образцу систем рекуперации кинетической энергии (KERS), используемых в автомобилях Ferrari Formula One.
Lamborghini Aventador SLamborghini Aventador S
Максимальная скорость: 349 км / ч
Lamborghini Aventador S превосходит своего младшего брата, производя на 40 л.
с. больше при тех же легендарных 6.Двигатель V12 5 л. S получил четырехколесное рулевое управление, постоянный полный привод и слегка обновленную подвеску, передний сплиттер и два новых воздуховода в переднем бампере изменили дизайн носовой части.
Порше 918 Спайдер
Максимальная скорость: 338 км / ч
Porsche 918 Spyder завершает тройку гибридных гиперкаров и развивает 887 л.с. из четырех безнаддувных машин.6-литровый двигатель V8 и два электромотора. Один электродвигатель приводит в движение переднюю ось автомобиля, а второй электродвигатель приводит в движение задние колеса параллельно с двигателем, который также служит главным генератором.
Bentley Continental GT Speed Bentley Continental GT Скорость
Максимальная скорость: 332 км / ч
Bentley Continental GT появился в 2003 году и с тех пор претерпел множество изменений.
Модель, которая нас интересует, — это Continental GT Speed, и, как следует из названия, все дело в производительности этого грандиозного туриста. Благодаря стеганой коже, массажным сиденьям и роскошной обивке ручной работы вы преодолеете отметку в 320 км / ч с мощностью 616 л.с.
Audi R8 V10 Plus
Максимальная скорость: 330 км / ч
Второе поколение Audi R8 позволило автомобилю, наконец, присоединиться к клубу 320 км / ч с моделью V10 Plus, производящей 602 л.с.Полная электрическая версия Audi R8 e-tron позволяет получить суперкар мощностью 450 л.с., оставаясь при этом безвредным для окружающей среды.
См. Также: Ferrari предлагает фанатам взглянуть на свой последний сделанный на заказ суперкар
.