Опубликован рейтинг самых безопасных автомобилей 2017 года
https://static.news.ru/photo/66261ebd-3075-4f85-b7ee-b62b048d636c_660.jpg Фото: Global Look Press/Martin SterbaЕвропейская организация по проведению независимых краш-тестов (Euro NCAP) назвала самые безопасные автомобили 2017 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на отчет организации.
Как отметили в Euro NCAP, победители были выбраны в шести разных категориях в связи с тем, что невозможно сравнивать с точки зрения безопасности автомобили разных классов. Эксперты учитывали степень безопасности взрослых пассажиров и детей, безопасность пешеходов и систему «активной безопасности», подразумевающую совокупность конструктивных и эксплуатационных свойств автомобиля. Всего для рейтинга организация провела краш-тесты 70 новых моделей автомобилей.
В представительском классе самым безопасным признан Volkswagen Arteon. Степень защищенности взрослых эксперты оценили в 96%, детей — в 85%, пешеходов — также 85%, «активную безопасность» — 82%.
В категории «компактный кроссовер» лучше всех проявил себя Volvo XC60. Степень защищенности взрослых пассажиров в этой модели — 98%, детей — 87%, пешеходов — 76%, система «активной безопасности» получила 95%.
В категории «мини кроссовер» самым безопасным признан Volkswagen T-Roc, степень защищенности взрослых пассажиров которого оценена в 96%, детей — 87%, пешеходов — 79%, «активная безопасность» — в 71%.
В В-классе (небольшие автомобили) победил Volkswagen Polo. Эксперты высоко оценили степень безопасности взрослых — 96%, детей — 85%, пешеходов — 76%, однако система «активной безопасности» модели получила лишь 59%.
В категории «компактвэн» самым безопасным признан Opel Crossland X. Степень защищенности взрослых пассажиров оценена в 85%, детей — 84%. Степень безопасности пешеходов получила оценку в 62%, система «активной безопасности» — 57%.
В категории «малый семейный автомобиль» самыми безопасными были признаны сразу две модели от Subaru — Impreza и XV. Степень защищенности взрослых пассажиров в Subaru Impreza оценили в 94%, детей — 89%, пешеходов — 82%, а системы «активной безопасности» — 68%. У Subaru XV единственным отличием от Impreza стал показатель степени защищенности пешеходов — 84%.
Добавить наши новости в избранные источники
Природоохранная организация готовит обращение в Генпрокуратуру РФ
Как сообщили в WWF, ООО «Роза Хутор», развивая свой горнолыжный курорт, проложила дорогу по территории Сочинского национального парка и Сочинского заказника. Данная дорога неоднократно заходит в водоохранную зону и защитную полосу реки Мзымта, а при ее прокладке было уничтожено много деревьев. Согласно спутниковым данным, дорога строится примерно три года и вплотную подошла к границам Кавказского заповедника в районе урочища «Энгельмановы поляны». «Эта дорога проходит в границах особо охраняемых природных территорий (ООПТ) и имеет явные признаки капитального строительства, а это значит, что предварительно объект такого рода должен в обязательном порядке проходить государственную экологическую экспертизу (ГЭЭ). Именно она определяет какой ущерб природе и животному миру нанесет строительство объекта, как можно снизить существующие риски. Результатом государственной экспертизы является заключение, содержащее обоснованные выводы о соответствии либо несоответствии намечаемой деятельности экологическим требованиям, установленным законодательством в области охраны окружающей среды. Строительство дороги на территории ООПТ ведет к деградации и разрушению почвы, может нарушить миграционные коридоры животных, а также способствует загрязнению территории, гибели флоры и фауны дикой природы»,- сообщил пресс-секретарь Представительства WWF России в экорегионе «Российский Кавказ» Михаил Клименко.
В Сочинском нацпарке пояснили, что ООО «Роза Хутор» проводило строительные работы этого объекта как временной лесной дороги в соответствии с проектом освоения лесов, получившего положительное заключение государственной экспертизы.
В WWF России считают, что по факту выявленных и подтвержденных нарушений дорога должна быть закрыта, а участки, по которым она проходит, должны быть рекультивированы. Вред, причиненный окружающей среде вследствие нарушения законодательства, должен быть возмещен в полном объеме.
В ООО «Роза Хутор» сообщили, что речь идет об обустройстве технической дороги в пределах, определенных режимом Сочинского национального парка и Сочинского государственного заказника и надлежащим образом оформленными проектами освоения лесов. В целях развития природного туризма «Роза Хутор» в сотрудничестве с дирекциями особо охраняемых природных территорий планирует обустроить в горах сеть пеших туристических троп и опорных лагерей и приютов. «Мы должны обеспечить качественный сервис и безопасность туристов на маршрутах, соответственно для этих целей и прокладываются подобные технические дороги. Работа ведется на принципах строгого соблюдения природоохранных требований. Мы предполагаем, что в горизонте пяти лет мы совместно с коллегами из дирекций нацпарка и заказника сможем создать здесь ключевую национальную горно-туристскую дестинацию, доступную и безопасную для любителей природы и активного туризма»,- сообщили в пресс-службе компании.
Елена Рыжкова
Топ-5 самых проблемных немецких двигателей / Авто / Судебно-юридическая газета
Моторы BMW, Mercedes и даже Porsche не всегда идеально работают.
На протяжении почти столетия немецкие автомобили были символом хорошей инженерии, качественной обработки и комфорта во время вождения. Но это не значит, что они беспроблемны, особенно когда вы покупаете их со вторых или третьих рук. А учитывая, что в 2020 году бренды VW, Mercedes, BMW, Audi и Opel составляют почти половину всего рынка подержанных автомобилей в Украине, нужно внимательно подходить к вопросу их надежности.
Многие проблемы с немцами понятны, ведь это машины более высокого класса, с более мощными и тяжелыми двигателями. Самые надежные агрегаты обычно самые простые, с атмосферным наполнением и относительно небольшим объемом. И здесь речь идет в основном о больших и сложных турбодвигателях. Автомобильные эксперты выделили топ-5 самых проблемных агрегатов.
Многие компоненты не прослужили столько, сколько планировалось. N63 славится высоким расходом масла — от 0,5 литра до 1 литра на 1000 километров. Падение уровня масла приводит к трению и образованию трещин на стенках цилиндров и поршнях. Игнорирование проблемы приводит к капитальному ремонту, который легко может стоить владельцу большую сумму.
Катушки (рекомендуется замена при 60 000 км) и свечи зажигания (при 45 000 км) очень уязвимы. Форсунки тоже часто выходят из строя даже после пробега 30-35 тысяч километров, а стоят они совсем недешево.
В 2014 году BMW объявила сервисную кампанию и заменила большинство проблемных компонентов, поэтому, если вы все еще хотите купить машину с таким двигателем, убедитесь, что автомобиль прошел эту кампанию.
Компоненты были заменены в моделях:
BMW 750i/Li Sedan
2009-2012 гг. 2010-2012 BMW ActiveHybrid 7
2009-2012 BMW 5 Series Gran Turismo
2010-2013 BMW 550i
2011-2012 BMW 650i
2010-2013 BMW X5
2008-2014 BMW X6
2008-2014 BMW ActiveHybrid X6
Mercedes 2.5, 3.0, 3.5 — M272Из-за балансировочного вала возникли основные проблемы этого мощного и экономичного двигателя (затрагивающие образцы с серийной производительностью ниже 2729..30 468993).
Уже на 50-60 тысячах километров из-за проблем шестерни балансировщика цепь ГРМ расшаталась. На первый взгляд не такой уж и кардинальный дефект — только для замены шестерни необходимо предварительно разобрать весь двигатель, а для замены направляющих цепи необходимо снять головку блока цилиндров. То есть каждые 50 000 км нужно полностью разбирать двигатель — процедура не из дешевых.
Еще в 2008-2009 годах Mercedes объявил сервисную кампанию из-за этой проблемы. Это не помешало нескольким сотням разгневанных американских клиентов подать два коллективных иска против немецкого производителя — в одном суде немецкую компанию оправдали, поскольку проблема возникла вне гарантийного срока, а в другом они достигли внесудебного урегулирования.
Также проблемы создает изменяемая геометрия впускного коллектора — пластиковый штифт, активирующий систему, может преждевременно сломаться. Mercedes не предлагает его как отдельный компонент, а это означает, что вам придется заменить весь коллектор.
Проблемы найдены в: C-class 2005-2011, Е-class 2005-2011, SLK 2004-2010, CLS 2005-2010, GLK 2008-2012, Vito 2005-2013, S-class S280 и S350 2007-2013, R-class 2005-2017, ML350 2006-2011, Viano 2005-2014, Sprinter 2006-2013.
Audi 1.8 и 2.0 — EA888 CDNCПоколение двигателей EA888 было разработано Audi и появилось в 2007 году как преемник старого E113. Изначально агрегат устанавливался только на Audi, но постепенно распространился на все остальные массовые подразделения Volkswagen Group.
Изначально изменение казалось благоприятным — в то время как EA113 имел довольно сложную концепцию с 5 клапанами и ремнем ГРМ, требующим особого ухода, новое поколение имело 4 клапана и цепь.
Однако именно из-за этой цепи и из-за ослабления натяжителей возникают некоторые из серьезных проблем с этим двигателем. Но не единственные.
И двухлитровая и 1.8-литровая версии страдают от высокого расхода масла. Чтобы уменьшить трение и повысить эффективность, инженеры Audi решили прибегнуть к маслу с меньшей вязкостью и утончить поршни и стенки цилиндров. Это фактически снизило расход топлива, но резко увеличило расход масла — до литра на 1000 км. Слишком тонкие отверстия в поршнях быстро забиваются. На стенках цилиндров появляются трещины и царапины от сухого контакта с поршнями.
Также нередки проблемы с фазорегуляторами валов и с насосом, установленным в одном корпусе с термостатом.
В 2010 году группа VW признала наличие проблем и выпустила две модификации поршней для этих двигателей, теперь с более широкими отверстиями.
Двигатели серии EA888 устанавливаются в Audi A4 (2009-2015), Audi A5 и А6 (2007-2016), Volkswagen Golf GTI (2009-2012), а также в VW Jetta, VW Passat B6/B7, Passat СС и Tiguan, Skoda Octavia 2.0T.
Porsche 4.5 — M48.50Мощное сердце первых двух поколений Cayenne Turbo вырабатывает из своих 4,5 литров солидные 450 лошадиных сил и 620 Нм максимального крутящего момента. Однако, к сожалению, зачастую он вызывает у своих владельцев гораздо более неприятные эмоции.
Самая частая из этих проблем довольно тривиальна: шланги системы охлаждения сделаны из композитного материала, который не очень устойчив к высоким температурам. Что прискорбно, потому что они проходят чуть ниже впускного коллектора в горячей долине V.
Поэтому слишком часто со временем они трескаются и начинают протекать. Если вы не обнаружите их сразу, утечка из шлангов также приведет к повреждению стартера, который находится чуть ниже них. Проблема настолько распространена, что коллективные иски против Porsche были успешными как в Соединенных Штатах, так и в Европе. Наконец, компания объявила сервисную кампанию и заменила шланги на более прочные.
Проблемы с водяным насосом также довольно распространены. При такой конструкции двигателя выход из строя водяного насоса приводит к немедленному перегреву двигателя, а в дорогостоящем двигателе с алюминиевым блоком перегрева следует избегать любой ценой, потому что даже на очень короткое время он повреждает агрегат, головки и прокладки.
Двигатель устанавливался на Cayenne Turbo первого и второго поколения (955 и 958) в период с 2003 по 2017 год.
Opel 1.6 и 1.8 — XERХотя эти двигатели созданы под эгидой GM и широко используются американцами по всему миру, эти двигатели являются чисто немецкой разработкой из Рюссельсхайма.
Среди наиболее частых проблем — поломка термостата, который может выйти из строя через 50 000 км. Проблемы также создает теплообменник — хитроумно расположенный под патрубками выпускного коллектора для нагрева масла при старте и охлаждения его при высоких температурах. Однако уплотнения его трубок и каналов некачественные и через 70-80 тыс. км начинаются утечки масла, которые при попадании в антифриз могут серьезно повредить двигатель.
Слабыми сторонами также являются катушки, которые, в отличие от большинства современных двигателей, не по одной на свечу зажигания, а собраны в одном общем модуле. А это значит, что даже при малейшем повреждении необходимо заменить весь модуль.
Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что эксперты назвали топ-10 самых проблемных дизельных двигателей.
Кроме того, назвали самые продаваемые автомобили в Европе с 1972 по 2020 год.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter , чтобы быть в курсе самых важных событий.
Каждый новый кроссовер и внедорожник 2021 года с лучшими рейтингами безопасности
IIHS
Если поиск самого безопасного нового кроссовера — это всего лишь подушки безопасности и ремни безопасности, не волнуйтесь, мы вас позаботимся. На самом деле предстоит много работы, чтобы определить, безопасны ли новые автомобили для дороги или нет, но производители добавляют больше функций безопасности помощника водителя в качестве стандартного оборудования для новых моделей.Дополнительные усилия помогли, так как Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил 90 новым автомобилям рейтинг Top Safety Pick. Это резкое увеличение по сравнению с 64 автомобилями, которые заработали его ранее.
Мы составили список автомобилей 2021 модельного года, получивших рейтинг Top Safety Pick +, высшую награду IIHS, многие из которых также получили пятизвездочные рейтинги краш-тестов от Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA). ), чтобы спасти вас туда и обратно. Чтобы получить Top Safety Pick + от IIHS, модель должна получить хорошие оценки во всех шести краш-тестах.Он также должен получить оценку «Хорошо» или «Приемлемо» для фар и оценку «Продвинутый» или «Превосходный» по системам предотвращения столкновений спереди. Если вам все еще интересно, как IHHS и NHTSA проводят эти тесты, мы объяснили их все здесь. Просто помните: не спускайте глаз с дороги, уберите руку с телефона и пристегните ремень безопасности.
Реклама — продолжить чтение ниже
Acura RDX
Сегмент компактных роскошных кроссоверов и внедорожников заполнен 25 автомобилями, но Acura RDX — один из двух с пятизвездочным рейтингом от NHTSA и высокими наградами от IIHS.Он имеет хорошие оценки в отчете о краш-тестах IIHS, а также Superior и Advanced для предотвращения сбоев. Он избежал пересечения взрослого на обеих скоростях, а также параллельного взрослого на скорости 25 миль в час. RDX не так хорошо показал себя в детском тесте на скрещивание. Он замедлился до 4 миль в час во время теста на 12 миль в час, но пролил только 5 миль в час перед столкновением с ребенком во время теста на 25 миль в час. Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль — все это стандартные функции безопасности.Добавление технологического пакета за 2900 долларов разблокирует предупреждение о слепых зонах и мониторинг заднего перекрестного движения.
ПОДРОБНЕЕ о RDX
Audi e-tron и e-tron Sportback
Audi e-tron — единственный электромобиль в списке, поскольку Ford Mustang Mach-E, Tesla Model X, Model Y и Volkswagen ID.4 еще не прошли испытания IIHS. Однако, как и e-tron, модели X и Y получили пятизвездочный рейтинг от NHTSA. Мало того, что e-tron получил хорошие оценки во всех шести краш-тестах, технология предотвращения столкновений помогла ему избежать столкновений почти в каждом упражнении.Во время испытания на параллельном пешеходе со скоростью 37 миль в час он остановился, не задев испытательный манекен для взрослых за 2,3 секунды. Как ни странно, базовый e-tron имеет более эффективные светодиодные прожекторы ближнего света и светодиодные отражатели дальнего света. В комплектацию Premium Plus и Prestige входят светодиодные фары Audi с матричным дизайном, но более причудливые ближние лучи излучали некоторые блики и не соответствовали плавным поворотам влево и вправо. Стандартные функции безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также предупреждение о выезде с полосы движения.
БОЛЬШЕ E-TRON INFO
Cadillac XT6
Новая платформаGM C1xx лежит в основе Cadillac XT6 и GMC Acadia. По данным IIHS, стойки петель передней двери и передняя стойка со стороны пассажира были усилены, а модели, выпущенные после октября 2019 года, получили улучшенные боковые шторки безопасности. Новейший трехрядный Cadillac также получил пятизвездочную оценку от NHTSA. Его рейтинги безопасности высоки, и функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения, являются стандартными.Пакет помощи водителю за 1300 долларов, доступный для XT6 Premium Luxury комплектации или выше, добавляет адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение сзади и ремни безопасности, которые автоматически затягиваются при экстренном торможении.
БОЛЬШЕ XT6 ИНФОРМАЦИЯ
Ford Explorer
Ford Explorer стал пятым самым продаваемым внедорожником в США в 2020 году. Америке нравится этот трехрядный двигатель, построенный в Чикаго, и это новое поколение Explorer имеет больше функций безопасности, чем когда-либо.Каждый Explorer имеет предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о движении сзади, а также стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Ford называет этот набор функций помощника водителя Ford Co-Pilot360. Explorer получил пять звезд от NHTSA и Top Safety Pick + от IIHS. Фары всех пяти уровней отделки салона получили оценку «Приемлемо».
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Hyundai Nexo
Водород — самый распространенный элемент во Вселенной, и он также питает 161-сильный электродвигатель Hyundai Nexo.Базовый Nexo Blue имеет предполагаемую дальность действия 380 миль, и Hyundai предоставит бесплатное водородное топливо на три года или 13000 долларов каждому, кто купит или арендует его. Вдобавок к этому у Nexo есть ряд стандартных функций безопасности. Адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов есть на каждом Nexo. NHTSA еще не оценило Nexo, но модель получила хорошие оценки по всем шести краш-тестам, а также оценки Superior и Advanced по предотвращению фронтального столкновения от IIHS.
БОЛЬШЕ NEXO INFO
Hyundai Palisade
Если вы хотите купить трехрядный внедорожник с восемью пассажирами, стоимость которого начинается менее чем за 34 000 долларов, то Kia Telluride — хороший выбор, но его двоюродный брат Hyundai Palisade имеет более высокие рейтинги безопасности. Разница в фарах. Palisade получил оценку «Хорошо» за свои стандартные фары дальнего и ближнего света LED Projector, а галогенные проекторы Telluride с нижней отделкой получили оценку «плохо».Почти идентичные автомобили получили одинаковые оценки во всех шести краш-тестах. Оба также получили пятизвездочную оценку от NHTSA. Palisade имеет важные функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с поддержкой удержания полосы движения и адаптируемый круиз-контроль на каждой модели.
ПОДРОБНЕЕ О ПАЛИСАДЕ
Lexus NX
Новый Lexus NX находится в разработке в этом году, но на данный момент текущий NX поставляется со множеством стандартных функций безопасности.Каждый NX оснащен системой автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения и адаптивным круиз-контролем. NX не только получил награду Top Safety Pick + от IIHS, но и получил пятизвездочную оценку от NHTSA. Во всех шести краш-тестах IIHS NX показал хорошие оценки. Высший рейтинг был присвоен как системам предотвращения столкновений между транспортными средствами, так и между транспортными средствами и пешеходами, и в этих четырех испытаниях NX избежал столкновения с проезжающим ребенком и взрослыми манекенами.
ПОДРОБНЕЕ О NX
Mazda CX-3
Самый маленький внедорожник в линейке Mazda также является одним из самых безопасных субкомпактных кроссоверов в Америке. CX-3 получил пятизвездочный рейтинг от NHTSA, а также оценки Good и Superior от IIHS. Передние и боковые подушки безопасности не позволяли манекену приближаться к рулевому колесу, крыше и другим твердым конструкциям. Стандартные функции безопасности, имеющиеся на каждом CX-3, включают предупреждение о выезде с полосы движения, активный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждение о перекрестном движении сзади.
БОЛЬШЕ CX-3 ИНФОРМАЦИЯ
Mazda CX-30
Спойлер: вся линейка внедорожников Mazda находится в этом списке. Фактически, единственная Mazda, которая не входит в список Top Safety Pick +, — это MX-5 Miata. CX-30 является более высокой кроссоверной версией компактного автомобиля Mazda 3 и имеет дополнительный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Мало того, что CX-30 получил пятизвездочную оценку от NHTSA, он также получил оценку «Хорошо» по всем шести краш-тестам IIHS, а также отличную оценку за систему предотвращения столкновений спереди.Единственным поводом для беспокойства были модели CX-30 Premium, выпущенные до октября 2020 года. Эти модели получили плохой рейтинг фар из-за слишком сильного ослепления их ближнего света. Каждый CX-30 имеет систему помощи при удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, активный круиз-контроль и предупреждает водителя, когда его система обнаруживает утомляемое поведение при вождении. Мы поставили CX-30 на первое место среди 19 субкомпактных кроссоверов и внедорожников.
БОЛЬШЕ CX-30 ИНФОРМАЦИЯ
Mazda CX-5
Мы проехали 40 000 миль на нашей долгосрочной Mazda CX-5 менее чем за два года.Можно добавить, что 40 000 безотказных миль. CX-5 получил оценку «Хорошо» во всех краш-тестах, с превосходной оценкой по предотвращению столкновений при столкновении с транспортным средством спереди и расширенным рейтингом по смягчению последствий столкновения между транспортным средством и пешеходом. NHTSA также дало ему пятизвездочную оценку. Стандартная технология безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль. Более крупный 10,3-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, добавленный к 2021 году, также должен помочь, особенно для моделей Signature с улучшенной камерой на 360 градусов и задним автоматическим экстренным торможением.
БОЛЬШЕ CX-5 ИНФОРМАЦИЯ
Mazda CX-9
Самый крупный автомобиль, который продается Mazda, оказался в списке. Трехрядная Mazda CX-9 какое-то время была одной из наших фаворитов, отчасти из-за роскошной отделки этого семиместного внедорожника. IIHS оценил CX-9 как хорошо по всем шести краш-тестам и освещению фар. Он также получил превосходную оценку за предотвращение лобового столкновения для предотвращения столкновения между транспортными средствами.Его системы предотвращения столкновения транспортных средств с пешеходами получили оценку Advanced.
БОЛЬШЕ CX-9 ИНФОРМАЦИЯ
Мерседес-Бенц GLE-Класс
Конечно, Mercedes-Benz GLE-класса может иметь вторую по величине базовую цену в списке, но это единственный автомобиль, который предназначен для выхода из плохой ситуации. К сожалению, трюк с пневмоподвеской не является частью тестирования. Внедорожник и купе класса GLE получили пять звезд от NHTSA и Top Safety Pick + от IIHS.Стандартные функции, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Самый безопасный способ играть — добавить дополнительный пакет Driver Assistant Package Plus за 1950 долларов, который добавляет более 10 дополнительных функций-помощников, таких как адаптивный круиз-контроль, активный ассистент ограничения скорости и уклончивый ассистент рулевого управления. Адаптивный ассистент дальнего света также может быть добавлен как часть пакета внешнего освещения за 900 долларов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ GLE-CLASS
Subaru Ascent
Subaru Ascent получил максимальные оценки во всех шести краш-тестах IIHS, системе фар и предотвращении столкновения спереди при испытаниях между транспортными средствами и пешеходами.IIHS также присвоил своим креплениям для детских сидений рейтинг «Хорошо +», поскольку их легко найти и использовать. Каждый Ascent теперь оснащен светодиодными фарами ближнего и дальнего света, которые реагируют на рулевое управление, ассистентом дальнего света, а также обнаружением слепых зон при смене полосы движения. Они также оснащены технологией Subaru EyeSight с адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением и системой удержания полосы движения с предупреждением о выезде.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Тойота Хайлендер
Toyota Highlander вмещает до восьми пассажиров, семь на более высоких комплектациях с капитанскими креслами второго ряда, и доступен с 295-сильным двигателем V-6 или гибридной трансмиссией, которая, по оценкам EPA, получает 36 миль на галлон вместе взятых.Highlander получил пятизвездочную оценку от NHTSA и награду Top Safety Pick + от IIHS. Во время испытаний на предотвращение столкновений между транспортными средствами система обнаружения Toyota Safety Sense предотвращала столкновения при испытаниях на скорости 12 и 25 миль в час. Highlander получил высшую оценку за предотвращение лобового столкновения и хорошие оценки во всех шести краш-тестах. Каждый Highlander оснащен адаптивным круиз-контролем, ассистентом удержания полосы движения, автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов и автоматическим ассистентом дальнего света.
БОЛЬШЕ HIGHLANDER INFO
Volvo XC40
Volvo подняла безопасность при столкновении на новый уровень, сбросив 10 своих автомобилей с высоты 100 футов. Мы надеемся, что вы никогда не попадете в такую ситуацию, но вся суть заключалась в том, чтобы подчеркнуть, насколько безопасен их состав. Volvo XC40 не только является лучшим выбором безопасности IIHS, но и получил пятизвездочную оценку от NHTSA. Сеть функций безопасности, включенных в каждый XC40, включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения.Также доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения Volvo.
БОЛЬШЕ XC40 ИНФОРМАЦИЯ
Volvo XC60 и XC60 подзарядка
XC60 и XC60 Recharge представляют собой компактные кроссоверы класса люкс, такие как Porsche Macan, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-класса. XC60 получил пять звезд от NHTSA и награду Top Safety Pick + от IIHS за оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах.Его системы предотвращения фронтального столкновения получили высокий рейтинг по сравнению с автомобилями и рейтинг Advanced по объезду пешеходов. В каждом XC60 используются одинаковые светодиодные отражатели дальнего и ближнего света, за которые XC60 получил оценку «Приемлемо» после того, как IIHS отметил блики ближнего света, но адекватный во всех других областях. Стандартные функции безопасности для X60 включают автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с поддержкой удержания полосы движения и адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения.
БОЛЬШЕ XC60 ИНФОРМАЦИЯ
Volvo XC90 и XC90 подзарядка
Как и остальная часть линейки Volvo, XC90 предлагает множество стандартных функций безопасности, некоторые из которых доступны только в дополнительных пакетах в других местах. Самыми большими стандартными функциями являются предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и активный круиз-контроль. XC90 получил хорошие оценки во всех шести краш-тестах IIHS, с рейтингами Superior и Advanced по предотвращению столкновений.Также был присужден пятизвездочный рейтинг от NHTSA.
БОЛЬШЕ XC90 ИНФОРМАЦИЯ
Объяснение рейтингов безопасности при краш-тестах NHTSA и IIHS
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
10 самых безопасных новых автомобилей и внедорожников на 2017 год
Добавлено 9 ноября, 2016 Колесо новостей 2017, предотвращение аварий, IIHS, самые безопасные автомобили, лучший выбор безопасностиКомментариев нет
Ежегодно две организации по безопасности тестируют множество новых автомобилей, грузовиков и внедорожников, чтобы определить способность каждого транспортного средства защитить своих пассажиров в случае аварии, а также предоставить оценки того, насколько хорошо каждое транспортное средство предотвращает аварии. прежде, чем они успеют проявиться.Эти две организации по безопасности — Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS). Хотя верно то, что не каждый автопроизводитель раскрыл свой полный модельный ряд автомобилей на 2017 модельный год, значительное количество этих автомобилей и внедорожников уже прошло испытания на безопасность, и в этой статье представлены те автомобили, которые до сих пор показали себя наилучшим образом…
[wptab name = ”2017 Ford Fusion”]
2017 Форд Фьюжн
2017 Форд Фьюжн
Благодаря переработанной передней части седан Ford Fusion 2017 смог получить оценку «хорошо» во всех пяти тестах безопасности IIHS, а именно: небольшое перекрытие спереди, умеренное перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и подголовники.До обновлений передней части Fusion получил оценку «Приемлемо» только в сложном тесте на небольшое переднее перекрытие. Однако, благодаря модифицированной конструкции, инженеры снизили максимальное проникновение с шести дюймов до двух дюймов. Кроме того, Ford Fusion 2017 получил оценку «Superior» в категории предотвращения столкновений спереди из-за доступной технологии активного торможения, которая включает компонент предупреждения о лобовом столкновении.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Audi A4 ′]
2017 Audi A4
2017 Audi A4
Как и Ford Fusion, новый седан Audi A4 также получил оценку «Хорошо» во всех пяти тестах на ударопрочность IIHS, а также получил оценку «Превосходный» за предотвращение столкновения спереди.Эти отличные оценки позволили Audi A4 2017 года получить награду Top Safety Pick + от IIHS. В стандартную комплектацию каждого нового Audi A4 входит система Audi pre sense city с автоматическим экстренным торможением. Эта передовая технология безопасности может помочь A4 обнаруживать пешеходов и другие транспортные средства на скорости до 52 миль в час. Кроме того, эта система предотвращения лобового столкновения может автоматически задействовать тормоза при обнаружении надвигающегося столкновения.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Lincoln MKZ’]
2017 Lincoln MKZ
2017 Lincoln MKZ
Неудивительно, что Lincoln MKZ 2017 был назван IIHS Top Safety Pick +, особенно если учесть, что он использует ту же раму, что и седан Ford Fusion 2017 года.Как и Fusion, новый MKZ поставляется с переработанной передней частью и бамперами, которые позволили автомобилю улучшить свой рейтинг в тесте на небольшое перекрытие передней части с «приемлемо» до «хорошо». Кроме того, ‘17 MKZ также доступен с системой предотвращения лобового столкновения, получившей оценку «Superior» от IIHS. Эта передовая система безопасности позволила Lincoln MKZ избежать столкновений в тестах IIHS на скорости 12 и 25 миль в час.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Genesis G80 ′]
2017 Genesis G80
2017 Genesis G80
Genesis G80 2017 года — лишь один из немногих автомобилей, удостоенных награды IIHS Top Safety Pick +, а также наивысшего возможного рейтинга безопасности в пять звезд от NHTSA.В дополнение к испытаниям на лобовую и боковую ударопрочность, проведенным IIHS, NHTSA также проводит краш-тесты при опрокидывании, которые Genesis G80 прошел с еще одной пятизвездочной оценкой. Genesis G80 2017 поставляется в стандартной комплектации с рядом расширенных функций безопасности, включая обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение, помощь при дальнем свете и интеллектуальный круиз-контроль с возможностью остановки / запуска, а также помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения с тактильным рулевым колесом.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Hyundai Elantra’]
2017 Hyundai Elantra
2017 Hyundai Elantra
Рейтинг Top Safety Pick +, присвоенный Hyundai Elantra 2017 года, применяется только к автомобилям, выпущенным после марта. Предыдущая версия Elantra получила оценку «Приемлемо» только в тесте на небольшое перекрытие. Однако в Hyundai приняли к сведению этот рейтинг и затем внесли изменения, которые включали усиление стыка между порогом и стойкой петель, а также обновление передней подушки безопасности.Эти модификации уменьшили максимальное проникновение в пространство пассажира с девяти дюймов до двух дюймов. Каждый 2017 Hyundai Elantra в стандартной комплектации поставляется с системой контроля тяги и устойчивости, семью подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов и системой контроля устойчивости автомобиля. Кроме того, Elantra 2017 доступна с более совершенным оборудованием для обеспечения безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Chevrolet Volt’]
Chevrolet Volt (на фото модель 2016 г.)
Фото: © General Motors
2017 Chevrolet Volt
Volt Plug-In Hybrid не только обеспечивает полностью электрический пробег до 53 миль, но и этот экологически чистый Chevy также получил рейтинг IIHS Top Safety Pick +.Это означает, что Volt второго поколения получил «Хорошо» по всем пяти тестам на ударопрочность IIHS, а также получил оценку «Превосходный» за свою технологию предотвращения столкновений спереди. Новый Volt предлагает пакет адаптивного круиз-контроля, который включает переднее автоматическое торможение и низкоскоростное автоматическое торможение. Оборудованный этими функциями безопасности, Chevy Volt 2017 смог предотвратить столкновения в тестах на треке IIHS со скоростью 12 миль в час и 25 миль в час.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Cadillac XT5 ′]
2017 Cadillac XT5
Фото: © General Motors
2017 Cadillac XT5
Хотя Cadillac XT5 2017 года еще не прошел испытания на безопасность для NHTSA, этот новый роскошный кроссовер действительно получил награду Top Safety Pick + от IIHS.Эта престижная награда за безопасность помогла XT5 стать самой продаваемой моделью Cadillac с момента ее выпуска в начале этого года. Каждый новый Cadillac XT5 стандартно поставляется с системой контроля тяги и устойчивости, антиблокировочной системой тормозов и семью подушками безопасности. Cadillac XT5 также доступен с автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, что позволило XT5 получить свой «Превосходный» рейтинг в категории предотвращения лобовых столкновений по результатам испытаний безопасности IIHS. Транспортные средства, получившие оценку «Хорошо» во всех пяти тестах на ударопрочность и оценку «Базовый» за предотвращение лобового столкновения, имеют право стать Лучшим выбором безопасности, но для защиты от лобового столкновения требуется оценка «Продвинутый» или «Превосходный». более престижный рейтинг «+».
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Buick Envision’]
2017 Buick Envision
Фото: © General Motors
2017 Buick Envision
Buick Envision 2017 года был первым автомобилем, построенным исключительно в Китае, который прошел испытания на безопасность IIHS в рамках рейтинга потребителей. Со своей стороны, китайская рабочая сила доказала, что может построить прочный автомобиль, поскольку импортный кроссовер Envision получил «Хорошо» по всем пяти тестам на ударопрочность IIHS и оценку «Продвинутый» в категории предотвращения столкновения спереди, что было связано с опциональной транспортной системой. технология автоматического торможения.В дополнение к своим желательным функциям безопасности Buick Envision также получил известность благодаря популярной рекламе отца и сына, в которой снимались Колин Оуэнс и Марилия Морено.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Kia Sportage’]
2017 Киа Спортейдж
2017 Киа Спортейдж
Как и Genesis G80, Kia Sportage 2017 также получил пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA и Top Safety Pick + от IIHS. В новом Kia Sportage используется та же платформа, что и в Hyundai Tucson 2016 года выпуска.Эта новая платформа позволила Sportage 2017 улучшить свой результат в сложном тесте на перекрытие передних колес с «плохо» до «хорошо». Это важно, потому что педаль стояночного тормоза в предыдущем Sportage была сдвинута примерно на 16 дюймов во время теста на небольшое перекрытие, но в модернизированной модели педаль тормоза была нажата всего на шесть дюймов.
[/ wptab]
[wptab name = ’2017 Hyundai Santa Fe’]
2017 Hyundai Santa Fe
2017 Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe 2017 года получил пять звезд (из пяти) в общем рейтинге безопасности от NHTSA.Чтобы быть более конкретным, Santa Fe 2017 получил пятизвездочные рейтинги как в лобовых, так и в боковых краш-тестах, проведенных организацией, а также получил четырехзвездочный рейтинг в части тестов NHTSA, связанных с опрокидыванием. Кроме того, 2017 Hyundai Santa Fe был назван IIHS Лучшим выбором по безопасности. Каждый новый Hyundai Santa Fe стандартно поставляется с системой контроля тяги и устойчивости, антиблокировочной системой тормозов, семью подушками безопасности, системой помощи при трогании с места и камерой заднего вида. Другая передовая технология безопасности, доступная в Santa Fe, включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, а также предупреждение о выезде с полосы движения.
[/ wptab]
[end_wptabset]
Источник: iihs.org
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
Топ-6 лучших автомобилей для подростков | Рейтинги 2017 г.
РЕЙТИНГ И ОБЗОРЫ 2017 г.
ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ ПОДРОСТКОВ В ТОП-РЕЙТИНГЕ
Выбор лучших подержанных автомобилей для подростков, которые являются безопасными и недорогими
Когда наступает день, когда ваш подросток готов начать водить машину, большинство родители — клубок нервов, и они очень гордятся успехом своего ребенка.
Помимо поиска лучших автомобилей для подростков, родители также хотят найти самые безопасные автомобили для подростков.
Получение их первой машины — момент волнения для подростка, но может потребовать больших затрат. Многие семьи ищут лучшие подержанные автомобили для подростков, но не уверены в характеристиках безопасности по сравнению с ценой.
Эмблема награды: 6 лучших автомобилей для подростков
Согласно Журналу исследований безопасности, 83 процента опрошенных родителей подростков-водителей покупали подержанные автомобили для подростков в своей семье.У большинства семей уже есть 1-2 машины, поэтому поиск дешевых машин для подростков и автомобиля, который также является самым безопасным автомобилем для подростков, является приоритетной задачей.
К сожалению, родители не всегда могут знать, что такое лучший автомобиль для подростков, который они собираются купить подержанным. Многие автомобили выглядят одинаково снаружи, и не всегда легко выбрать самые безопасные подержанные автомобили для подростков, которым можно доверять, чтобы защитить их от аварии.
Имея это в виду, мы рассмотрели Страховой институт безопасности дорожного движения Институт данных о потерях на дорогах (IIHSHLDI) на предмет рекомендаций по выбору лучших первых автомобилей для подростков в соответствии с рейтингами и стандартами безопасности.
Мы также обратили внимание на цену и рассмотрели хорошие автомобили для подростков, которые также были лучшими дешевыми автомобилями для подростков. В наш список входит смесь безопасных автомобилей для подростков среднего и большого размера, а также внедорожников стоимостью менее 10 000 долларов в соответствии с закупочной ценой Kelley Blue Book Fair по состоянию на март 2017 года для самого раннего рекомендованного модельного года.
См. Также: Как найти прокат автомобилей, которые принимают наличные (Подробная информация о компаниях по аренде автомобилей, которые принимают наличные)
Список 6 лучших автомобилей для подростков от AdvisoryHQ
Список отсортировано в алфавитном порядке (щелкните любое из названий автомобилей ниже, чтобы перейти непосредственно к разделу подробных обзоров этого автомобиля):
6 самых безопасных автомобилей для подростков | Краткое сравнение и рейтинг
Лучшие подержанные автомобили для подростков | Рекомендуемые модельные годы | Kelley Blue Book Fair Цена покупки 903 9034 и новее, произведено после ноября 2009 г. | 8,206 долл. США |
| Ford Fusion | 2010 г. и новее, построено после апреля 2010 г. | $ 7,543 | |
| Subaru Forester | 2009 г. и новее | $ 9,750 | |
| Volkswagen Jetta | 2009 г. и новее 9034 9034 9034 9034 9034 9034 9034 и новее | 9027 5 $ 6 178 |
Таблица: 6 лучших подержанных автомобилей для подростков | Выше список отсортирован в алфавитном порядке.
Самый безопасный автомобиль для подростков. FAQ | Какие особенности следует искать родителям?
Когда вы пытаетесь найти хорошие автомобили для подростков, недорогие, но при этом безопасные, вам стоит обратить внимание на несколько различных функций.
Подержанные автомобили для подростков могут не иметь всех наворотов новейших технологий безопасности, таких как камера заднего вида, но есть и другие функции, которые вы можете поискать.
Источник изображения: Хорошие подержанные автомобили для подростков
Вот несколько советов, которые следует учитывать при поиске лучших первых автомобилей для подростков.
Don’t Go Too Small
Самые маленькие автомобили могут быть самыми дешевыми, но не всегда самыми безопасными.При поиске недорогих автомобилей для подростков лучше всего выбирать автомобиль среднего или большего размера.
Стандартные функции безопасности
Некоторые из стандартных функций, которые вы должны найти при поиске самых безопасных подержанных автомобилей для подростков:
- Усиленная рама
- Передние, пассажирские и боковые подушки безопасности
- Дуги безопасности
Электронный контроль устойчивости (ESC)
ESC — это функция, которая помогает водителям сохранять контроль на поворотах и скользких дорогах.По данным IIHSHLDI, это снижает риск аварии с участием одного автомобиля со смертельным исходом на 50 процентов.
Хорошие рейтинги безопасности
Знание рейтингов безопасности транспортного средства может помочь вам найти самый безопасный автомобиль для подростков. Вот несколько ключевых, на которые стоит обратить внимание:
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), ищите четыре или пять звезд.
Страховой институт безопасности дорожного движения Институт данных о потерях на дорогах (IIHSHLDI), ищите оценку «хорошо» (наивысшую) в их тесте умеренного перекрытия фронта IIHS и минимальную оценку «приемлемо» (на втором месте) в тесте бокового столкновения IIHS. .
Не пропустите: Как арендовать автомобиль с дебетовой картой | Все, что вам нужно знать
Методология отбора AdvisoryHQ
Какую методологию использует AdvisoryHQ при выборе и окончательном оформлении кредитных карт, финансовых продуктов, фирм, услуг и продуктов, которые входят в различные списки с самым высоким рейтингом?
Щелкните здесь «Методологии ранжирования AdvisoryHQ», чтобы получить подробный обзор методологий отбора AdvisoryHQ для ранжирования кредитных карт, финансовых счетов, фирм, продуктов и услуг с самым высоким рейтингом.
Подробный обзор — Рейтинг лучших автомобилей для подростков
Ниже вы можете найти подробный обзор каждого автомобиля из нашего списка самых безопасных автомобилей для подростков. Мы выделили некоторые факторы, которые позволили этим лучшим подержанным автомобилям для подростков занять столь высокие места в нашем рейтинге.
Обзор Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu американского производителя автомобилей General Motors под маркой Chevrolet является отличным лучшим автомобилем для подростков, который доступен по цене, когда вы покупаете его подержанным.Тем не менее, это один из самых безопасных автомобилей для начинающих подростков.
Вы захотите выбрать модель 2010 года или новее, выпущенную после ноября 2009 года. 4-дверный седан 2010 года — один из лучших первых автомобилей для подростков, получивших все оценки «Хорошо» по результатам испытаний IIHS на ударопрочность.
Основные функции безопасности
Некоторые из ключевых преимуществ безопасности этого лучшего автомобиля для подростков включают:
- Рейтинг NHTSA по краш-тесту лобового и бокового барьеров — 5 звезд
- Рейтинг NHTSA для переворачивания — 5 звезд
- Испытание на боковой удар IIHS — хорошо
- Испытание на прочность крыши IIHS — хорошо
- Испытания защиты от удара сзади IHSS и перекрытия — хорошо
- J.D. Исходное качество электроэнергии в целом — 4 из 5
Вы можете просмотреть эти подробности по 2010 и другим моделям на Edmunds.com.
Источник изображения: Эдмундс | Безопасные автомобили для подростков
Основные особенности, которые выделяют Chevrolet Malibu (2010 и новее) в нашем списке лучших автомобилей для подростков
Хороший расход топлива
Иногда расход топлива может уменьшаться с возрастом автомобиля, но с моделью Chevrolet Malibu 2010 он по-прежнему очень хорош, с комбинированными городами / шоссе 25 миль на галлон (MPG).Итак, когда вы смотрите на хорошие автомобили для подростков, вы знаете, что они не разорятся, если заправят их.
Великая молва
Если вы ищете хорошие подержанные автомобили для подростков, вы хотите знать, что другие водители думают об автомобиле, ведь у Chevrolet Malibu отличный рейтинг потребителей в рейтинге Kelley Blue Book из 8,5 из 10.
Многие обозреватели отмечают безопасность и отличную управляемость этого автомобиля в ненастную погоду, что определенно подтверждает, что Малибу является одним из самых безопасных автомобилей для подростков.
По теме: Как арендовать автомобиль только за наличные | Полная информация
Обзор Ford Fusion
Еще один автомобиль американского производства в нашем списке лучших автомобилей для подростков — Ford Fusion. Все мы знаем, что Ford был одним из первых автомобилестроительных предприятий США, который начал свою деятельность в 1890 году. На протяжении многих лет Ford считал безопасность своей основной ценностью, производя множество безопасных автомобилей для подростков и других людей.
Модель года с лучшими показателями безопасности в нашем списке лучших автомобилей для подростков — это Ford Fusion 2010 года и новее, построенный после апреля 2010 года.
Ключевые функции безопасности
Вот некоторые из ключевых преимуществ безопасности этого самого безопасного автомобиля для подростков, в том числе:
- Рейтинг NHTSA для краш-теста лобового и бокового барьеров — 5 звезд
- Рейтинг NHTSA для переворачивания — 4 звезды
- Испытание на боковой удар IIHS — хорошо
- Испытание на прочность крыши IIHS — хорошее
- Испытания защиты от удара сзади и перекрытия IHSS — хорошо
- JD Power Первоначальное качество питания в целом — 3 из 5
Вы можете просмотреть эти подробности на 2010 и другие годы модели у Эдмундса.com.
Особенности, которые выделяют Ford Fusion (2010 г. и новее) в нашем списке лучших автомобилей для подростков
Hybrid Power
Если вы пытаетесь научить своего подростка экологичности, то Ford Fusion — это то, что вам нужно. один из хороших подержанных автомобилей для подростков, к тому же экологически чистый. Fusion имеет меньшую, более легкую и более мощную никель-металлогидридную батарею, которая обеспечивает отличную производительность с меньшими выбросами.
Особенности
Каждый, у кого в доме был подросток, знает, что ему нравится чувствовать себя особенным.Поэтому, когда вы ищете подержанные автомобили для подростков, если вы не можете найти немного индивидуализации, это может существенно повлиять на то, как они относятся к своей новой машине.
Ford Fusion — один из хороших подержанных автомобилей для подростков, который имеет индивидуальный подход, поскольку он включает в себя двухзонный автоматический климат-контроль и систему SYNC для голосовой связи и развлечений.
Обзор Honda Element
Следующий автомобиль в нашем списке лучших первых автомобилей для подростков — от японского производителя Honda.Honda Element — это компактный кроссовер, небольшой внедорожник, производство которого было прекращено в 2011 году, но он по-прежнему остается одним из самых безопасных подержанных автомобилей для подростков.
Источник изображения: Википедия | Хорошие автомобили для подростков s
Если вы выберете самый безопасный автомобиль для подростков для вождения в семье, обратите внимание на модели 2007–2011 годов. В 2007 году было добавлено несколько функций безопасности, в том числе стандартные боковые подушки безопасности и ремни безопасности, которые позволяли пассажирам на задних сиденьях выходить, не отстегивая передних пассажиров.
Основные функции безопасности
Некоторые из ключевых преимуществ безопасности этого самого безопасного автомобиля для подростков включают:
- Рейтинг NHTSA по краш-тесту лобового и бокового барьеров — 5 звезд
- Рейтинг NHTSA для переворачивания — 3 звезды
- Испытание на боковой удар IIHS — хорошо
- Испытание на прочность крыши IIHS — хорошее
- Испытания защиты от удара сзади и перекрытия IHSS — хорошо
- JD Power Начальное качество питания Общее — 4 из 5
Информацию о моделях 2007 года и других годов можно найти на Эдмундс.com.
Особенности, которые выделяют Honda Element (2007 года и новее) в нашем списке лучших автомобилей для подростков
Много комнат
Honda Element просторна и универсальна, особенно когда сиденья сложены вниз, что делает его одним из лучших подержанных автомобилей для подростков, которые любят ходить в походы или играть на музыкальных инструментах. Он был спроектирован так, чтобы вместить большой груз, а задние сиденья можно даже сложить, чтобы получилась кровать.
Уникальный стиль
Не всегда легко угодить подростку, когда вы ищете лучший автомобиль для подростков.Что-то, что вы считаете самым безопасным автомобилем для подростков, они могут счесть уродливыми и не захотят, чтобы их видели за рулем.
Honda Element имеет уникальный спортивный и привлекательный стиль. Так у вас будет больше шансов, что ваш ребенок будет счастлив, если его увидят в этом автомобиле.
Популярная статья: Как арендовать машину без кредитной карты | Все, что вам нужно знать
Обзор Subaru Forester
Subaru of America, Inc.была основана в 1968 году и является дочерней компанией Fuji Heavy Industries (FHI), другой известной японской компании. Их Subaru Forester — еще один из самых безопасных автомобилей для подростков благодаря высоким рейтингам безопасности и надежности.
Это еще один небольшой внедорожник, но он немного ниже Honda Element. Выбирая хорошие подержанные автомобили для подростков, обратите внимание на модели 2009 года или новее.
Ключевые функции безопасности
Вот некоторые из ключевых преимуществ безопасности этого самого безопасного автомобиля для подростков, в том числе:
- Рейтинг NHTSA для краш-теста лобового и бокового барьеров — 5 звезд
- Рейтинг NHTSA для переворачивания — 4 звезды
- Испытание на боковой удар IIHS — хорошо
- Испытание на прочность крыши IIHS — хорошо
- Испытания защиты от удара сзади IHSS и перекрытия — хорошо
- J.D. Исходное качество электроэнергии в целом — 3 из 5
Вы можете просмотреть эти подробности о 2009 и других модельных годах на Edmunds.com.
Особенности, которые выделяют Subaru Forester (2009 г. и новее) в нашем списке лучших автомобилей для подростков
Комфортная кабина
Приятной особенностью Subaru Forester является то, что он был разработан для ограничения дороги и шум ветра изнутри кабины. Это также один из лучших подержанных автомобилей для подростков из-за немного приподнятого места водителя, обеспечивающего лучший обзор дороги.
Еще одна особенность, которая делает его лучшим автомобилем для подростков, впервые водящих автомобиль, — это органы управления водителем. Сиденье водителя регулируется по высоте, имеет поясничную опору с электроприводом, а также телескопические опоры рулевой колонки и угол наклона до идеального положения для водителя.
Полный привод
Когда вы ищете самые безопасные подержанные автомобили для подростков, полный привод — действительно полезная функция. Система полного привода дает мощность всем четырем колесам, а не только двум.
Это означает лучшее сцепление с дорогой, особенно на скользкой или неровной местности.Это делает Subaru Forester одним из хороших автомобилей для подростков, который поможет им держать машину на дороге в плохую погоду.
Обзор Volkswagen Jetta
Немецкая автомобильная компания Volkswagen, возможно, наиболее известна своим культовым Beetle, но именно Volkswagen Jetta вошла в наш список лучших автомобилей для подростков. Это еще один автомобиль со звездными рейтингами безопасности, который помещает его в нашу группу безопасных автомобилей для подростков.
Когда вы рассматриваете Volkswagen Jetta при поиске лучших первых автомобилей для подростков, вы хотите остановиться на моделях 2009 года или новее.Вы увидите выбор между седаном или SportWagen, оба являются одними из самых безопасных автомобилей для подростков.
Основные функции безопасности
Некоторые из ключевых преимуществ безопасности этого самого безопасного автомобиля для подростков включают:
- Рейтинг NHTSA для лобового барьера (4 звезды) и краш-теста бокового барьера (5 звезд)
- Рейтинг NHTSA для Опрокидывание — 4 звезды
- Испытания на боковой удар IIHS — хорошо
- Испытания на прочность крыши IIHS — хорошо
- Испытания защиты от удара сзади IHSS и перекрытия — хорошо
- J.D. Исходное качество электроэнергии в целом — 3 из 5
Вы можете увидеть эти подробности о 2009 и других моделях на Edmunds.com.
Основные особенности, которые выделяют Volkswagen Jetta (2009 г. и новее) в нашем списке лучших автомобилей для подростков
Отличная сделка
Родители, ищущие дешевые автомобили для подростков, которые также являются самыми безопасными автомобилями для подростков, будут люблю недорогие цены на Volkswagen Jetta. Рассматривая версию седана 2009 года в Kelley Blue Book, она получила справедливую закупочную цену в размере 5766 долларов в пределах справедливого рыночного диапазона от 5088 до 6443 долларов по состоянию на март 2017 года.
Функции для подростков
В цифровом мире теперь доступно больше функций для подростков, когда они ищут самый безопасный автомобиль для подростков. Не все бывшие в употреблении Volkswagen Jettas будут иметь все функции, поскольку они являются необязательными надстройками, однако вы можете найти тот, у которого есть некоторые из этих льгот.
Эти удобные для подростков функции, которые вы можете найти при просмотре дешевых автомобилей для подростков:
- Интерфейс iPod
- Сенсорный экран навигации
- Жесткий диск 30 ГБ
- Цифровое хранилище музыки
- Слот для карты памяти SB
- Порт USB
- DVD Воспроизведение
Обзор Volvo S80
Еще один недорогой автомобиль, который вы найдете при поиске безопасных автомобилей для подростков, которые также являются недорогими подержанными автомобилями для подростков, — это Volvo S80.В то время как новый от шведского производителя Volvo может иметь довольно высокую цену, начиная с 43 450 долларов, подержанный Volvo S80 намного доступнее.
Согласно Kelley Blue Book, справедливая закупочная цена модели 2007 года составляет 6 178 долларов, что в пределах справедливого рыночного диапазона от 5 094 до 7 261 долларов. Исследуя лучшие подержанные автомобили для подростков, вы захотите найти модели 2007 года или новее.
Источник изображения: Синяя книга Келли | Лучшие автомобили для подростков
Основные характеристики безопасности
Некоторые из ключевых преимуществ безопасности этого самого безопасного автомобиля для подростков, включая:
- Рейтинги NHTSA — не указаны Тест — хорошо
- IHSS Задняя защита от столкновения и испытания на перекрытие — хорошо
- J.D. Исходное качество электроэнергии в целом — 4 из 5
Вы можете увидеть эти подробности о модели 2007 года и других годах на Edmunds.com.
Особенности, которые выделяют Volvo S80 (2007 г. и новее) в нашем списке лучших автомобилей для подростков
Роскошный автомобиль
Это редкая находка, когда вы ищете недорогие автомобили для подростков, также один из самых безопасных автомобилей для подростков, потому что это доступный роскошный автомобиль.
Начиная с 2007 модельного года, Volvo S80 был полностью переработан и добавил ряд функций безопасности, дизайна интерьера и комфорта, а также двигатель V8.Это один из лучших подержанных автомобилей для подростков, если вашей семье нравится роскошный стиль по отличной цене.
Дополнительные функции безопасности
Этот автомобиль обладает дополнительными функциями безопасности, которые обычно не встречаются при поиске лучших подержанных автомобилей для подростков, особенно ранних моделей.
Некоторые из дополнительных функций, которые вы можете найти при поиске самых безопасных подержанных автомобилей для подростков в этой модели:
- Система информации о слепых зонах с камерами
- Персональный автомобильный коммуникатор с датчиком сердцебиения
- Адаптивный круиз-контроль с предупреждением о столкновении
- Передние и задние датчики парковки
Подробнее: Лучшие компании по аренде автомобилей, которые принимают дебетовые карты | Все, что вам нужно знать
Заключение — 6 лучших и самых безопасных автомобилей для подростков
Безопасность — это проблема номер один для родителей, которые ищут лучшие подержанные автомобили для подростков, которые также имеют хорошие цены и попадают в категорию самые безопасные автомобили для подростков.Поэтому в нашем рейтинге и обзорах лучших автомобилей для подростков за 2017 год мы сбалансировали цену и безопасность.
Каждый автомобиль в нашем списке хороших автомобилей для подростков, начинающих водить, имеет высшие баллы по безопасности Страхового института дорожной безопасности и включен в их список лучших подержанных автомобилей для подростков.
Но мы также сохранили цену как важный фактор оценки. Родители, ищущие лучшие автомобили для подростков, не должны жертвовать безопасностью ради цены. Таким образом, каждый автомобиль в нашем списке самых безопасных автомобилей для подростков стоит менее 10 000 долларов по оценочной цене Kelley Blue Book Fair для самого раннего рекомендованного модельного года.
И подростки, и родители должны чувствовать себя лучше, зная, что есть много лучших автомобилей для подростков, которые квалифицируются как одни из самых безопасных автомобилей для подростков, а некоторые из них также довольно стильны и оснащены функциями для подростков.
Безопасное вождение!
AdvisoryHQ (AHQ) Заявление об отказе от ответственности:
AdvisoryHQ приложила разумные усилия для предоставления точной информации, однако вся информация предоставляется без гарантии. Для получения подробной информации ознакомьтесь с Условиями AdvisoryHQ.Также просмотрите сайты каждой фирмы, чтобы найти самые свежие данные, расценки и информацию.
Примечание. Фирмы и продукты, включая упомянутые выше, могут быть аффилированными лицами AdvisoryHQ. Нажмите, чтобы просмотреть информацию, раскрываемую рекламодателями AdvisoryHQ.
Опасно по дизайну 2021 | Умный рост Америка
Число людей, сбитых и убитых водителями по всей стране во время ходьбы, увеличилось на поразительные 45 процентов за последнее десятилетие (2010-2019).
Четыре последних года в истории наблюдений (2016-2019) — самые смертоносные для пешеходов с 1990 года.За этот десятилетний период водителей сбили и убили 53 435 человек.
В 2019 году 6237 человек погибло, что эквивалентно более чем 17 погибшим в день.
Если эти утверждения кажутся знакомыми, то это потому, что они болезненно таковы. С момента выхода первого издания Dangerous by Design прошло более десяти лет, и эта проблема только усугубилась. Опасно по дизайну 2021 более подробно рассматривает эту тревожную эпидемию.
Риск распределяется неравномерно
Пожилые люди, цветные люди и люди, идущие в сообществах с низким доходом, непропорционально представлены в авариях со смертельным исходом, в которых участвуют люди, идущие — даже с учетом различий в численности населения и скорости ходьбы.
Хотя люди всех возрастов, рас, этнических групп и уровней дохода страдают от последствий опасного дизайна улиц, некоторые районы и группы людей несут большую долю бремени, чем другие, что может способствовать безразличию многих политиков к этому удивительному увеличивать.С 2010 по 2019 год чернокожие люди подвергались ударам и гибели водителями на 82 процента чаще, чем белые американцы неиспаноязычного происхождения. Для американских индейцев и коренных жителей Аляски это неравенство достигает 221 процента.
Люди в возрасте 50 лет и старше, особенно люди в возрасте 75 лет и старше, чрезмерно представлены в этих смертельных случаях. Эти возрастные группы с большей вероятностью будут испытывать проблемы со зрением, слухом или движением, и если эти тенденции являются каким-либо признаком, мы не уделяем достаточно внимания уникальным потребностям пожилых людей при проектировании наших улиц.
Гораздо чаще убивают людей, гуляющих по районам с низкими доходами. Чем ниже средний доход домохозяйства в районе метро, тем опаснее его улицы для пешеходов.
Уровень смертности в районах с самым низким доходом был почти вдвое выше, чем в переписных участках со средним уровнем дохода (средний доход домохозяйства), и почти в три раза выше, чем в районах с более высоким уровнем дохода. Это неудивительно, учитывая, что общины с низким доходом значительно реже, чем общины с более высоким доходом, имеют тротуары, обозначенные пешеходные переходы и дизайн улиц для обеспечения более безопасных и медленных скоростей.
Защита безопасности всех людей, которые ходят по улице, особенно тех, кто наиболее уязвим к ударам и убийствам, должна быть приоритетом для политиков, и этот приоритет должен отражаться в решениях, которые мы принимаем в отношении финансирования, проектирования и эксплуатации. , поддерживать и измерять успех наших дорог.
Чтобы повернуть вспять эти тенденции и спасти жизни, нам необходимо защитить всех пользователей транспортной системы с помощью наших политик, программ и финансирования, , уделяя первоочередное внимание безопасности тех, кто подвергается наибольшему риску.
Почему это происходит?
Одним словом, потому что государственные и местные транспортные агентства придают большее значение скорости (и предотвращению задержек), чем безопасности . Просто невозможно расставить приоритеты и для того, и для другого. Столкнувшись с решениями, которые повышают безопасность пешеходов и делают их приоритетными, но увеличивают задержку движения транспортных средств, истинные приоритеты лиц, принимающих решения, становятся очевидными.
Многие штаты и населенные пункты потратили последние десять лет на обеспечение соблюдения законов, проведение неэффективных образовательных кампаний или обвинение жертв этих аварий, , игнорируя или активно отвлекая людей от роли конструкции дорог в этих смертях. Государства и населенные пункты должны прекратить использование одного и того же сценария и ожидать, что эта тенденция изменится — им нужен принципиально иной подход к проблеме. Им необходимо признать, что их подход к строительству и эксплуатации улиц и дорог способствует этим смертям.
Где самые опасные места?
Dangerous by Design оценивает штаты и мегаполисы по всей стране с помощью нашего «индекса опасности пешеходов», или PDI, который измеряет, насколько смертельно опасно для людей ходить, на основе количества людей, сбитых и убитых водителями во время ходьбы, с учетом количество людей и доля людей, идущих на работу пешком, в качестве показателя общей прогулки по местности.В этот отчет включены данные о смертельных случаях, произошедших в период с 2010 по 2019 год, из системы отчетности по анализу смертности (FARS), национальной базы данных всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Полный набор данных по всем городам и штатам см. На вкладках рейтинга штатов / муниципальных образований.
| Рейтинг | Столичный статистический район | Число погибших среди пешеходов (2010-2019) | Среднее годовое количество погибших пешеходов на 100000 (2010-2019) | Индекс опасности пешеходов |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Орландо-Киссимми-Сэнфорд, Флорида | 740 | 3 | 295 |
| 2 | Бейкерсфилд, Калифорния | 260 | 2.9 | 293 |
| 3 | Мемфис, TN-MS-AR | 350 | 2,6 | 261 |
| 4 | Палм-Бэй-Мельбурн-Титусвилл, Флорида | 168 | 2,9 | 260,9 |
| 5 | Дельтона-Дейтона-Бич-Ормонд-Бич, Флорида | 235 | 3,6 | 260 |
| 6 | Северный Порт-Сарасота-Брадентон, Флорида | 199 | 2.5 | 248 |
| 7 | Джексон, MS | 128 | 2,1 | 237,8 |
| 8 | Tampa-St. Петербург-Клируотер, Флорида | 968 | 3,1 | 222,9 |
| 9 | Лейкленд-Винтер-Хейвен, Флорида | 162 | 2,4 | 214,6 |
| 10 | Джексонвилл, Флорида | 462 | 3,1 | 204,7 |
| 11 | Кейп-Корал-Форт-Майерс, Флорида | 170 | 2.3 | 192,5 |
| 12 | Альбукерке, Нью-Мексико | 270 | 3 | 174,1 |
| 13 | Майами-Форт-Лодердейл-Уэст-Палм-Бич, Флорида | 1,675 | 2,8 | 171,9 |
| 14 | Гринвилл-Андерсон-Маулдин, Южная Каролина | 212 | 2,4 | 169,3 |
| 15 | Стоктон-Лоди, Калифорния | 187 | 2,5 | 168 |
| 16 | Батон-Руж, Лос-Анджелес | 211 | 2.5 | 164,7 |
| 17 | Бирмингем-Гувер, AL | 190 | 1,8 | 159,1 |
| 18 | Хьюстон-Вудлендс-Шугар Лэнд, Техас | 1298 | 1,9 | 157,5 |
| 19 | Атланта-Сэнди-Спрингс-Розуэлл, Джорджия | 1,160 | 2 | 152,3 |
| 20 | Эль-Пасо, Техас | 215 | 2,6 | 150.6 |
| Место | Государство | Число погибших пешеходов (2010-2019 гг. | Среднегодовое количество погибших пешеходов на 100 000 человек (2010-2019 гг.) | Индекс опасности пешеходов |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Флорида | 5,893 | 2,8 | 201,4 |
| 2 | Алабама | 936 | 1,9 | 174,6 |
| 3 | Нью-Мексико | 626 | 3 | 149.5 |
| 4 | Миссисипи | 596 | 2 | 142,9 |
| 5 | Делавэр | 269 | 2,8 | 140,5 |
| 6 | Луизиана | 1,118 | 2,4 | 133,3 |
| 7 | Аризона | 1,710 | 2,4 | 127,9 |
| 8 | Южная Каролина | 1,280 | 2.6 | 127,5 |
| 9 | Грузия | 1,980 | 1,9 | 126,7 |
| 10 | Техас | 5,308 | 1,9 | 125,3 |
| 11 | Невада | 651 | 2,2 | 121,7 |
| 12 | Теннесси | 1,008 | 1,5 | 115,4 |
| 13 | Северная Каролина | 1890 | 1.8 | 102,2 |
| 14 | Оклахома | 662 | 1,7 | 98,8 |
| 15 | Арканзас | 473 | 1,6 | 92,9 |
| 16 | Калифорния | 7,891 | 2 | 77,3 |
| 17 | Миссури | 852 | 1,4 | 73,7 |
| 18 | Мэриленд | 1083 | 1.8 | 72 |
| 19 | Мичиган | 1,460 | 1,5 | 66,8 |
| Среднее значение по стране | 53,435 | 1,6 | 63,3 |
Что можно и нужно делать
Нашему федеральному правительству необходимо взять на себя инициативу по приоритизации более безопасных улиц. Федеральные доллары и политика изначально помогли создать эти небезопасные улицы. А федеральные фонды, политика и руководство должны сыграть важную роль в ремонте этих улиц и проектировании улиц, которые мы построим завтра. Щелкните вкладку ПРИНЯТЬ ДЕЙСТВИЕ выше, чтобы выполнить более конкретные действия, включая способ отправки сообщения вашим представителям о Законе о Complete Streets Act.
Мы призываем Конгресс принять Закон 2021 года Complete Streets Act от 2021 года , который требует от государственных департаментов транспорта (DOTs) и городских плановых организаций (MPOs) последовательное планирование для всех людей, использующих улицу, включая наиболее уязвимых пользователей.
Мы призываем государственных DOT и MPO поставить людей на первое место и предоставить своим организациям инструменты и обучение, которые им необходимы. для создания транспортных сетей, обслуживающих всех пользователей.
Мы призываем более 1500 сообществ, которые приняли политику Complete Streets, воплотить свое видение в жизнь и реализовать.
И мы призываем вас потребовать более безопасных улиц от выборных должностных лиц в ваших общинах.
Где самые опасные улицы рядом с вами?
На этой интерактивной карте отображены все несчастные случаи со смертельным исходом среди пешеходов в период с 2008 по 2019 год. Увеличьте масштаб и перетащите или найдите любой адрес (или город / штат) в США, щелкнув увеличительное стекло в левой части карты.Вы также можете использовать другие инструменты на панели инструментов с кнопкой поиска, чтобы нарисовать форму вокруг определенной области, чтобы изолировать смертельные случаи в определенной области. Проблемы с просмотром карты? Посмотреть на новой странице здесь. Если карта кажется маленькой на вашем настольном компьютере / ноутбуке, щелкните второй значок справа в нижней части карты, чтобы преобразовать ее в увеличенный вид на рабочем столе.
Погрузитесь глубже в данные с помощью этого более сложного вида. Вы можете фильтровать по возрасту, расе / этнической принадлежности, государству и другим критериям, а затем просматривать годовую диаграмму смертельных случаев по этим фильтрам под картой.Проблемы с картой? Посмотреть на новой странице.
Эти карты были созданы с использованием данных из Системы отчетности по анализу смертности, предоставленной Национальным управлением безопасности дорожного транспорта. * В общей сложности 564 смертельных случая за период 2008-2019 гг. Были исключены из-за плохих данных о местоположении.
Рейтинги и данные метрополитенов
В этой таблице показан индекс опасности пешеходов (PDI) и другие статистические данные о смертности для каждой из 100 крупнейших городских зон (определенных U.С. Бюро переписи населения) в стране.
- Чем выше индекс PDI в районе метро, тем он опаснее для пешеходов.
- Таблицы можно сортировать по любому столбцу, но по умолчанию сначала используется самый высокий PDI (наиболее опасный).
- Эти таблицы также доступны в приложении к полному отчету.
| Рейтинг | Столичный статистический район | Число погибших среди пешеходов (2010-2019) | Среднегодовое количество погибших пешеходов на 100000 (2010-2019) | Отчет за 2019 год PDI | Отчет за 2021 год PDI | Изменение в последнем два отчета |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Орландо-Киссимми-Сэнфорд, Флорида | 740 | 3 | 313.3 | 295 | -18,3 |
| 2 | Бейкерсфилд, Калифорния | 260 | 2,9 | 217,7 | 293 | 75,3 |
| 3 | Мемфис, TN-MS-AR | 350 | 2,6 | 184,2 | 261 | 76,8 |
| 4 | Палм-Бэй-Мельбурн-Титусвилл, Флорида | 168 | 2,9 | 245 | 260,9 | 15,9 |
| 5 | Дельтона-Дейтона-Бич-Ормонд-Бич, Флорида | 235 | 3.6 | 265,4 | 260 | -5,4 |
| 6 | Норт-Порт-Сарасота-Брадентон, Флорида | 199 | 2,5 | 234,6 | 248 | 13,5 |
| 7 | Джексон, MS | 128 | 2,1 | 192 | 237,8 | 45,8 |
| 8 | Tampa-St. Петербург-Клируотер, Флорида | 968 | 3,1 | 204,7 | 222.9 | 18,2 |
| 9 | Лейкленд-Винтер-Хейвен, Флорида | 162 | 2,4 | 230,9 | 214,6 | -16,4 |
| 10 | Джексонвилл, Флорида | 462 | 3,1 | 226,2 | 204,7 | -21,5 |
| 11 | Кейп-Корал-Форт-Майерс, Флорида | 170 | 2,3 | 217 | 192,5 | -24,5 |
| 12 | Альбукерке, Нью-Мексико | 270 | 3 | 138.2 | 174,1 | 35,9 |
| 13 | Майами-Форт-Лодердейл-Уэст-Палм-Бич, Флорида | 1,675 | 2,8 | 153,5 | 171,9 | 18,4 |
| 14 | Гринвилл-Андерсон-Маулдин, Южная Каролина | 212 | 2,4 | 152,7 | 169,3 | 16,6 |
| 15 | Стоктон-Лоди, Калифорния | 187 | 2,5 | 105,5 | 168 | 62.5 |
| 16 | Батон-Руж, Лос-Анджелес | 211 | 2,5 | 157,9 | 164,7 | 6,8 |
| 17 | Бирмингем-Гувер, AL | 190 | 1,8 | 157 | 159,1 | 2,1 |
| 18 | Хьюстон-Вудлендс-Шугар Лэнд, Техас | 1298 | 1,9 | 130 | 157,5 | 27,5 |
| 19 | Атланта-Сэнди-Спрингс-Розуэлл, Джорджия | 1,160 | 2 | 127.9 | 152,3 | 24,5 |
| 20 | Эль-Пасо, Техас | 215 | 2,6 | 98,6 | 150,6 | 52 |
| 21 | Фресно, Калифорния | 235 | 2,4 | 127,7 | 149,4 | 21,7 |
| 22 | Лас-Вегас-Хендерсон-Парадайз, Невада | 485 | 2,2 | 128,8 | 148 | 19,2 |
| 23 | Риверсайд-Сан-Бернардино-Онтарио, Калифорния | 1078 | 2.4 | 115,6 | 147,5 | 31,9 |
| 24 | Финикс-Меса-Скоттсдейл, Аризона | 1042 | 2,2 | 130 | 146 | 16 |
| 25 | Литл-Рок-Норт Литл-Рок-Конвей, AR | 139 | 1,9 | 135 | 145,4 | 10,4 |
| 26 | Талса, OK | 171 | 1,7 | 116,9 | 144.2 | 27,3 |
| 27 | Макаллен-Эдинбург-Миссия, Техас | 133 | 1,6 | 140,8 | 141,8 | 1 |
| 28 | Сан-Антонио-Нью-Браунфельс, Техас | 582 | 2,4 | 131,2 | 138,8 | 7,6 |
| 29 | Округ Огаста-Ричмонд, GA-SC | 122 | 2 | 134,4 | 135,3 | 1 |
| 30 | Гринсборо-Хай Пойнт, Северная Каролина | 133 | 1.8 | 124,6 | 134,6 | 10 |
| 31 | Даллас-Форт-Уэрт-Арлингтон, Техас | 1,160 | 1,6 | 124,2 | 131,7 | 7,5 |
| 32 | Луисвилл / Джефферсон Каунти, штат Кентукки, Индия | 247 | 2 | 104,1 | 130,7 | 26,6 |
| 33 | Детройт-Уоррен-Дирборн, Мичиган | 774 | 1,8 | 135.4 | 127,9 | -7,5 |
| 34 | Charlotte-Concord-Gastonia, NC-SC | 421 | 1,7 | 107,9 | 126,9 | 19,1 |
| 35 | Роли, Северная Каролина | 182 | 1,4 | 114,2 | 124,6 | 10,4 |
| 36 | Сакраменто — Розвиль — Арден-Аркад, Калифорния | 476 | 2,1 | 86,2 | 121.2 | 35 |
| 37 | Нэшвилл-Дэвидсон — Мерфрисборо — Франклин, TN | 276 | 1,5 | 99,2 | 113,1 | 13,9 |
| 38 | Уинстон-Салем, Северная Каролина | 98 | 1,5 | 97,1 | 113,1 | 15,9 |
| 39 | Оклахома-Сити, OK | 245 | 1,8 | 110,7 | 110,6 | -0,1 |
| 40 | Тусон, Аризона | 240 | 2.3 | 86,1 | 106,4 | 20,3 |
| 41 | Чарльстон-Норт Чарльстон, Южная Каролина | 188 | 2,4 | 87,3 | 105,7 | 18,3 |
| 42 | Канзас-Сити, штат Миссури | 258 | 1,2 | 86,9 | 100,8 | 13,9 |
| 43 | Ноксвилл, TN | 111 | 1,3 | 102,5 | 100 | -2.5 |
| 44 | Индианаполис-Кармель-Андерсон, Индиана | 297 | 1,5 | 91,3 | 97,3 | 6 |
| 45 | Сент-Луис, Миссури | 429 | 1,5 | 87,5 | 95,6 | 8,1 |
| 46 | Остин-Раунд Рок, Техас | 360 | 1,7 | 91,8 | 94,4 | 2,7 |
| 47 | Ричмонд, Вирджиния | 193 | 1.5 | 77,2 | 89,4 | 12,2 |
| 48 | New Orleans-Metairie, LA | 268 | 2,1 | 89,6 | 87,9 | -1,7 |
| 49 | Лос-Анджелес-Лонг-Бич-Анахайм, Калифорния | 2,717 | 2,1 | 76,4 | 85,4 | 9 |
| 50 | Сан-Хосе-Саннивейл-Санта-Клара, Калифорния | 323 | 1,6 | 80.6 | 81 | 0,4 |
| 51 | Чаттануга, TN-GA | 69 | 1,2 | 55 | 77,5 | 22,5 |
| 52 | Солт-Лейк-Сити, Юта | 171 | 1,4 | 70,5 | 74,7 | 4,2 |
| 53 | Ogden-Clearfield, UT | 71 | 1,1 | 61,2 | 71,3 | 10,2 |
| 54 | Балтимор-Колумбия-Таусон, Мэриленд | 517 | 1.9 | 63,6 | 71,2 | 7,6 |
| 55 | Сан-Диего-Карлсбад, Калифорния | 676 | 2 | 64,5 | 70,3 | 5,9 |
| 56 | Уичито, Канзас | 68 | 1,1 | 70,7 | 62,9 | -7,7 |
| 57 | Денвер-Аврора-Лейквуд, Колорадо | 395 | 1,4 | 58,2 | 62,3 | 4.1 |
| 58 | Oxnard-Thousand Oaks-Ventura, CA | 96 | 1,1 | 51 | 59,5 | 8,5 |
| 59 | Колумбия, Южная Каролина | 215 | 2,6 | 49,8 | 59,3 | 9,6 |
| 60 | Дарем-Чапел-Хилл, Северная Каролина | 88 | 1,4 | 58,3 | 58,3 | |
| 61 | Hartford-West Hartford-East Hartford, CT | 158 | 1.3 | 50 | 57 | 7 |
| 62 | Колумбус, Огайо | 244 | 1,2 | 53,8 | 55,7 | 1,9 |
| 63 | Скрэнтон — Уилкс-Барре — Хэзлтон, Пенсильвания | 83 | 1,5 | 42,1 | 55,2 | 13,1 |
| 64 | Гранд-Рапидс-Вайоминг, Мичиган | 121 | 1,1 | 51,4 | 54,3 | 2.9 |
| 65 | Толедо, Огайо | 83 | 1,3 | 49,6 | 53,8 | 4,2 |
| 66 | Акрон, Огайо | 57 | 0,8 | 44,4 | 50,6 | 6,2 |
| 67 | Филадельфия-Камден-Уилмингтон, PA-NJ-DE-MD | 1,104 | 1,8 | 46,8 | 50,6 | 3,8 |
| 68 | Бриджпорт-Стэмфорд-Норуолк, Коннектикут | 119 | 1.3 | 39,6 | 50,4 | 10,8 |
| 69 | Милуоки-Вокеша-Вест Аллис, Висконсин | 196 | 1,2 | 41,9 | 49,6 | 7,8 |
| 70 | Дейтон, Огайо | 95 | 1,2 | 42,4 | 49,2 | 6,8 |
| 71 | Цинциннати, OH-KY-IN | 210 | 1 | 42,9 | 47,5 | 4.6 |
| 72 | Omaha-Council Bluffs, NE-IA | 75 | 0,8 | 36,1 | 47,1 | 11 |
| 73 | Harrisburg-Carlisle, PA | 77 | 1,4 | 41,7 | 46,6 | 4,9 |
| 74 | Бойсе, ID | 56 | 0,8 | 36,1 | 46,5 | 10,4 |
| 75 | Аллентаун-Бетлехем-Истон, Пенсильвания-Нью-Джерси | 99 | 1.2 | 43,9 | 45,4 | 1,5 |
| 76 | Де-Мойн-Вест Де-Мойн, ИА | 55 | 0,8 | 44,4 | 45 | 0,6 |
| 77 | Buffalo-Cheektowaga-Niagara Falls, NY | 125 | 1,1 | 44,2 | 44,4 | 0,2 |
| 78 | Нью-Хейвен-Милфорд, Коннектикут | 133 | 1,6 | 38,1 | 44.3 | 6,2 |
| 79 | Портленд-Ванкувер-Хиллсборо, штат Орегон-Вашингтон | 350 | 1,4 | 35,9 | 43,3 | 7,5 |
| 80 | Вирджиния-Бич-Норфолк-Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния-Северная Каролина | 239 | 1,4 | 41,3 | 41,2 | -0,1 |
| 81 | Вашингтон-Арлингтон-Александрия, округ Колумбия-VA-MD-WV | 801 | 1,3 | 39,7 | 40.3 | 0,6 |
| 82 | Кливленд-Элирия, Огайо | 169 | 0,8 | 35,9 | 39,1 | 3,1 |
| 83 | Chicago-Naperville-Elgin, IL-IN-WI | 1,112 | 1,2 | 34,5 | 39 | 4,5 |
| 84 | Олбани-Скенектади-Трой, Нью-Йорк | 111 | 1,3 | 34,6 | 38,2 | 3,6 |
| 85 | Рочестер, Нью-Йорк | 120 | 1.1 | 29,1 | 36,1 | 7 |
| 86 | Город Гонолулу, HI | 189 | 1,9 | 30,6 | 34,9 | 4,3 |
| 87 | Providence-Warwick, RI-MA | 186 | 1,2 | 33,6 | 33,8 | 0,2 |
| 88 | Worcester, MA-CT | 104 | 1,1 | 33,3 | 33,3 | 0 |
| 89 | Сиракузы, Нью-Йорк | 81 | 1.2 | 23,8 | 32,6 | 8,9 |
| 90 | Сан-Франциско-Окленд-Хейворд, Калифорния | 687 | 1,5 | 33,5 | 32,4 | -1,1 |
| 91 | Миннеаполис-Стрит. Пол-Блумингтон, Миннесота, Висконсин | 254 | 0,7 | 30,9 | 32,3 | 1,4 |
| 92 | Колорадо-Спрингс, Колорадо | 75 | 1 | 23.5 | 29,7 | 6,2 |
| 93 | Нью-Йорк-Ньюарк-Джерси-Сити, Нью-Йорк-Нью-Джерси-Пенсильвания | 3,112 | 1,6 | 27,1 | 28,3 | 1,1 |
| 94 | Питтсбург, Пенсильвания | 217 | 0,9 | 27,3 | 28,2 | 0,9 |
| 95 | Сиэтл-Такома-Бельвью, Вашингтон | 408 | 1,1 | 26,5 | 26,9 | 0.4 |
| 96 | Спрингфилд, Массачусетс | 86 | 1,2 | 24,7 | 26,7 | 2,1 |
| 97 | Бостон-Кембридж-Ньютон, Массачусетс-NH | 469 | 1 | 19,6 | 19 | -0,6 |
| 98 | Покипси-Ньюбург-Мидлтаун, Нью-Йорк | 56 | 0,8 | 18,9 | 18,9 | |
| 99 | Мэдисон, Висконсин | 52 | 0.8 | 18 | 17,4 | -0,6 |
| 100 | Прово-Орем, Юта | 40 | 0,7 | 17,3 | 14,8 | -2,6 |
| NR | Спокан-Спокан Вэлли, Вашингтон | 36,2 | NA | |||
| NR | Youngstown-Warren-Boardman, OH-PA | 67,2 | NA |
Государственный рейтинг
Помимо районов метро, Dangerous by Design также проверяет PDI в масштабе штата.После этой таблицы краткие отчеты о состоянии предоставляют еще один уровень данных на уровне состояния.
В приведенной ниже таблице показаны PDI для всех 50 штатов и округа Колумбия, а также изменения с момента последнего отчета
- Дополнительная информация об изменении PDI с Dangerous by Design 2019 и другие данные на уровне штата доступны в приложении к полному отчету.
| Рейтинг | Штат | Число погибших пешеходов (2010-2019 гг. | Среднегодовое количество погибших пешеходов на 100 000 человек (2010-2019) | Отчет за 2019 год PDI | Отчет за 2021 год PDI | Изменение в PDI между двумя последними отчетами |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Флорида | 5,893 | 2.8 | 182 | 201,4 | 19,4 |
| 2 | Алабама | 936 | 1,9 | 145 | 174,6 | 29,6 |
| 3 | Нью-Мексико | 626 | 3 | 117,3 | 149,5 | 32,2 |
| 4 | Миссисипи | 596 | 2 | 122,7 | 142,9 | 20,2 |
| 5 | Делавэр | 269 | 2.8 | 127,1 | 140,5 | 13,4 |
| 6 | Луизиана | 1,118 | 2,4 | 125 | 133,3 | 8,3 |
| 7 | Аризона | 1,710 | 2,4 | 111,5 | 127,9 | 16,4 |
| 8 | Южная Каролина | 1,280 | 2,6 | 107,7 | 127,5 | 19,8 |
| 9 | Грузия | 1,980 | 1.9 | 117,3 | 126,7 | 9,3 |
| 10 | Техас | 5,308 | 1,9 | 111,9 | 125,3 | 13,5 |
| 11 | Невада | 651 | 2,2 | 101 | 121,7 | 20,7 |
| 12 | Теннесси | 1,008 | 1,5 | 100,8 | 115,4 | 14,6 |
| 13 | Северная Каролина | 1890 | 1.8 | 98,3 | 102,2 | 3,9 |
| 14 | Оклахома | 662 | 1,7 | 85,6 | 98,8 | 13,3 |
| 15 | Арканзас | 473 | 1,6 | 84,7 | 92,9 | 8,2 |
| 16 | Калифорния | 7,891 | 2 | 68,2 | 77,3 | 9,2 |
| 17 | Миссури | 852 | 1.4 | 67,9 | 73,7 | 5,8 |
| 18 | Мэриленд | 1083 | 1,8 | 65,9 | 72 | 6,1 |
| 19 | Мичиган | 1,460 | 1,5 | 64,6 | 66,8 | 2,3 |
| 20 | Кентукки | 649 | 1,5 | 57,5 | 66,4 | 8,9 |
| 21 | Нью-Джерси | 1,598 | 1.8 | 54,1 | 58,1 | 4 |
| 22 | Индиана | 808 | 1,2 | 52,4 | 55 | 2,6 |
| 23 | Коннектикут | 467 | 1,3 | 40,7 | 48,5 | 7,8 |
| 24 | Юта | 344 | 1,1 | 41,9 | 46,3 | 4,3 |
| 25 | Вирджиния | 957 | 1.1 | 43,3 | 45,2 | 1,9 |
| 26 | Западная Вирджиния | 233 | 1,3 | 38,7 | 44,1 | 5,5 |
| 27 | Огайо | 1,125 | 1 | 39,6 | 44,1 | 4,5 |
| 28 | Гавайи | 277 | 2 | 36,4 | 43,3 | 7 |
| 29 | Орегон | 636 | 1.5 | 36,8 | 42,8 | 5,9 |
| 30 | Колорадо | 662 | 1,2 | 36,7 | 42,1 | 5,5 |
| 31 | Иллинойс | 1,416 | 1,1 | 33,2 | 37 | 3,8 |
| 32 | Канзас | 246 | 0,9 | 36,1 | 37 | 0,9 |
| 33 | Пенсильвания | 1,575 | 1.2 | 30 | 33,2 | 3,2 |
| 34 | Род-Айленд | 114 | 1,1 | 30 | 30 | 0 |
| 35 | Небраска | 146 | 0,8 | 23 | 29,2 | 6,3 |
| 36 | Вашингтон | 798 | 1,1 | 28,1 | 29,2 | 1,1 |
| 37 | Висконсин | 512 | 0.9 | 25,8 | 28,4 | 2,6 |
| 38 | Айдахо | 128 | 0,8 | 25,5 | 27,8 | 2,3 |
| 39 | Южная Дакота | 75 | 0,9 | 22,4 | 26,1 | 3,7 |
| 40 | Северная Дакота | 63 | 0,8 | 24,7 | 25,9 | 1,2 |
| 41 | Нью-Гэмпшир | 101 | 0.8 | 23,6 | 25,9 | 2,3 |
| 42 | Монтана | 136 | 1,3 | 24,9 | 25,8 | 0,9 |
| 43 | Миннесота | 383 | 0,7 | 23,6 | 25,6 | 2 |
| 44 | Вайоминг | 56 | 1 | 20,5 | 25,3 | 4,8 |
| 45 | Нью-Йорк | 2,887 | 1.5 | 24,6 | 25,1 | 0,5 |
| 46 | Мэн | 130 | 1 | 23,9 | 24,3 | 0,4 |
| 47 | Округ Колумбия | 98 | 1,4 | 26,8 | 23,9 | -2,9 |
| 48 | Массачусетс | 760 | 1,1 | 22,5 | 23,1 | 0,6 |
| 49 | Айова | 215 | 0.7 | 19,4 | 21,3 | 1,8 |
| 50 | Аляска | 101 | 1,4 | 16 | 17,8 | 1,8 |
| 51 | Вермонт | 53 | 0,9 | 13,8 | 15,2 | 1,4 |
| Среднее значение по стране | 53,435 | 1,6 | 55,3 | 63,3 | +8 |
Федеральное правительство должно играть ведущую роль в определении приоритетов безопасных улиц.
Эти небезопасные улицы были созданы и сохранены за счет федеральных долларов и политики, и они играют жизненно важную роль в решении проблемы. Сенаторы и представители должны поддержать или стать соавторами Закона о полных улицах от 2021 года, который требует от транспортных агентств последовательного планирования для всех людей, пользующихся улицей, включая наиболее уязвимых пользователей.
Для создания более безопасных улиц Закон о полных улицах от 2021 года предусматривает три основных элемента:
- Зарезервировать федеральные средства для поддержки проектов Complete Streets (пять процентов годовых средств федерального бюджета на строительство дорог).
- Требует, чтобы штаты создали программу по оказанию технической помощи и предоставлению финансирования сообществам для строительства проектов Complete Streets.
- Поручает местным властям принять политику Complete Streets, которая соответствует минимальному набору стандартов для доступа к выделенному финансированию.
Узнайте больше о Законе о полных улицах.
Что еще можно сделать?
Рецепт у нас в руках. На федеральном уровне нам нужна сильная федеральная политика Complete Streets в качестве первого важного шага, но вот девять других конкретных действий, которые политики, местные лидеры, инженеры и другие лица могут предпринять на уровне штата, мегаполиса или на местном уровне.
Государственные действия
1. Установите целевые показатели эффективности, которые повысят безопасность. Государственные ДОТ должны нести ответственность за сокращение числа серьезных травм и смертельных случаев и должны быть наказаны за невыполнение этих целей. Они, конечно, не должны получать финансирование на планы по увеличению смертности. Подробнее читайте на странице 11.
2. Обеспечьте безопасность перед движением автомобиля. Хотя у штатов может быть длинный список целей или задач для своей транспортной системы, быстрое и эффективное перемещение транспортных средств и поддержание состояния дорожного покрытия обычно имеют приоритет.Один из способов сделать безопасность более приоритетной — отказаться от проектной метрики «уровень обслуживания». Уровень обслуживания, используемый почти всеми транспортными агентствами, измеряет успешность улицы исключительно на основе скорости транспортного средства, по сравнению с тем, сколько разных пользователей она движется и куда. Все правила и руководства по проектированию проезжей части следует пересмотреть, чтобы сделать строительство безопасных дорог для всех пользователей стандартом в развитых городских и сельских районах, где будут находиться люди, в отличие от нынешнего подхода, который требует дорогостоящих и длительных процессов для освобождения только от транспортного средства. подход..
3. Обеспечить государственных транспортных служащих и инженеров самым современным обучением и обучением по внедрению Complete Streets . В штатах, которые взяли на себя политическое обязательство по Complete Streets, часто профессиональному персоналу, задействованному для реализации изменений, не хватает необходимых знаний, или уже существующие политики и рамки принятия решений нуждаются в обновлении для поддержки Complete Streets. По запросу DOT штата или города Национальная коалиция Complete Streets Coalition (и другие программы в рамках Smart Growth America) предоставили персоналу обучение, необходимое для внедрения Complete Streets в их повседневную работу и реализации более безопасных проектов.
Действия на уровне штата или на местном уровне
1. Определите приоритетность проектов, которые принесут пользу тем, кто несоразмерно страдает. Некоторые группы, в том числе цветные и люди, гуляющие в общинах с низкими доходами, непропорционально часто получают удары и гибнут во время ходьбы. Чтобы решить эту проблему, лица, принимающие решения, должны определить приоритеты проектов, которые принесут пользу этим уязвимым пользователям. Например, городская организация по планированию в районе Нэшвилла, решая, какие проекты финансировать в процессе отбора, присуждает дополнительные баллы проектам, которые повысят безопасность людей, идущих или ездящих на велосипеде в определенных неблагополучных районах.
2. Воспользуйтесь гибкостью, предоставляемой FHWA, для проектирования более безопасных улиц. Обновленное руководство по проектированию Федерального управления шоссейных дорог (FHWA) в 2016 году предоставило штатам и городам широкие возможности для проектирования улиц в соответствии с местными потребностями и отменило старые правила, которые относились ко всем улицам и дорогам как к автомагистралям. Это дало штатам, агломерациям и местным общинам возможность использовать федеральные доллары для проектирования более безопасных улиц, однако многие штаты ложно заявляют, что федеральные правила по-прежнему ограничивают инновационный дизайн улиц.
3. По возможности проектируйте дороги таким образом, чтобы они снижали скорость. Для людей, идущих пешком, вероятность выживания в аварии быстро снижается по мере увеличения скорости выше 30 миль в час. Федеральное правительство уже знает, что чрезмерная скорость является смертельной проблемой для транспортной системы нашей страны — Национальный совет по безопасности на транспорте недавно признал это в мощном отчете для FHWA. Текущая практика измерения скорости движения большинства транспортных средств на дороге с последующим установлением ограничений скорости так, чтобы только 15 процентов водителей превышали это ограничение, приводит к искусственно завышенным ограничениям скорости — и небезопасным улицам для всех.Вместо того, чтобы проектировать дороги, которые поощряют превышение скорости, а затем полагаться на правоохранительные органы, штаты и города должны проектировать дороги, в первую очередь, для обеспечения более безопасного и медленного движения.
4. Принятие действенных политик Complete Streets, которые закладывают основу для реализации. Политика Национальной коалиции Complete Streets Coalition содержит рекомендации о том, как разработать сильную политику, которая устанавливает четкие следующие шаги по включению Complete Streets в повседневное планирование перевозок.Политика, которая никогда не будет реализована, дает те же результаты, что и ее отсутствие.
5. Прекратите называть гибель пешеходов неизбежными «несчастными случаями». Руководители городов и штатов должны подать пример, заменив слово «авария» на «авария» при обсуждении этих предотвратимых смертей. Это небольшое изменение может иметь большое значение. В частности, НАБДД необходимо пересмотреть свои коммуникации с общественностью и прессой. Агентству следует отказаться от подхода обвинения жертв, который фокусируется на том, как наиболее уязвимые пользователи должны предотвращать столкновения, и перейти к новому подходу, который напоминает владельцам проезжей части, что их дизайн, естественно, должен способствовать безопасному поведению, и который сообщает водителям, насколько серьезно они должны относиться к вождению. .
6. Попробуйте смелые творческие подходы к более безопасному дизайну улиц. Плохой дизайн улицы — проблема не непреодолимая и не дорогая. Некоторые города добились успеха, опробовав недорогие краткосрочные меры по созданию более безопасных улиц, а затем измерив результаты, чтобы оценить влияние своих проектов на поиск постоянных решений.
Опасно по замыслу 2021 стало возможным благодаря поддержке Nelson \ Nygaard Consulting Associates и Центров по контролю и профилактике заболеваний в рамках соглашения о сотрудничестве OT18-1802, поддерживающего инициативу «Активные люди, здоровая нация» SM .
КРАЙСЛЕР ГЕНЕЗИС
Изучите Genesis перед покупкой или арендой, изучив рейтинги экспертов, подробные обзоры и сравнения моделей 2019-2021 годов. Получите списки Genesis, цены и предложения дилеров. Транспортные средства, грузовики и внедорожники Genesis: обзоры, цены и. Говоря о новых моделях Dodge, Jeep, Chevrolet, Genesis, Chrysler, Hyundai, Ram, у вас есть выбор из нашего выставочного зала. В нашем местном представительстве имеется большой запас подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников. Благодаря конкурентоспособным ценам, предлагаемым на каждую подержанную модель, выставленную на продажу на нашем складе, у вас не будет повода посетить какой-либо другой дилерский центр в Гонсалесе.Награжден премией Customer First за выдающиеся достижения от JD Power. Genesis GV80 2021 Обзор, цены и характеристикиМолодой производитель роскошных автомобилей Genesis доказал, что вполне способен бросить вызов европейским и японским люксовым брендам, и теперь он вступает в игру премиальных внедорожников с GV80 2021 года. GV80 превосходит BMW X5 и Mercedes-Benz GLE-класса. Первый внедорожник Genesis оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом; задний привод будет стандартным, а полный привод станет дополнительным.Пока что мы ездили только на корейском GV80, но можем сообщить, что SU…
Третий ежегодный Genesis Open более чем оправдал ожидания как одно из главных событий PGA TOUR.На промозглом влажном поле всемирно известной Ривьеры лучшие игроки в гольф преодолели больше, чем обычно, вызовы, подарив болельщикам особенно запоминающееся событие.
Недавно основанный бренд Genesis отчаянно пытается доказать свою значимость среди признанных европейских и японских брендов, а Genesis G80 2019 года является убедительным выбором для тех, кто ищет ценности и изменения от известных люксовых брендов. .С точки зрения стоимости, он предлагает почти все, что делают его конкуренты, по выгодной цене. Его ходовые качества расслаблены — идеально подходят для роскошного автомобиля — если вы не выберете модель Sport, которая оснащена 3,3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с. и рекламным …
Между двумя крыльями помещен черный шестиугольный щит с полосатым узором. Внутри щита заглавными буквами написано слово «Бытие». Он нанесен на черном фоне между двумя горизонтальными линиями. Логотип выполнен в элегантной монохромной палитре, включающей несколько оттенков серого.
Гринвилл, Андерсон входит в число самых смертоносных районов метро для пешеходов
ЗАКРЫТЬРайон Гринвилля и Андерсона занимает 14-е место в США по количеству пешеходов, сбитых водителями, согласно исследованию некоммерческой организации Smart Growth America. его миссия — продвижение политики безопасного, справедливого и устойчивого развития.
В исследовании использовались данные из Системы отчетности по анализу смертности Национального управления безопасности дорожного движения, базы данных обо всех авариях со смертельным исходом в США.S., и выяснилось, что Южная Каролина занимает 13-е место среди штатов с наибольшим количеством смертей пешеходов в период с 2010 по 2019 гг.
Исследование показало, что статистический рынок Гринвилля-Андерсона-Маулдина занимает 14-е место среди городов или статистических районов с 169 пешеходами. смертей в тот период времени.
По данным Департамента общественной безопасности штата, за последние 10 лет в округе Гринвилл погибло 148 пешеходов, а в округе Андерсон — 64 человека.
За последние четыре года смертность пешеходов достигла пика в США.S. Согласно исследованию Smart Growth America, в 2019 году в США было ранено и убито 6237 человек, что эквивалентно гибели более 17 человек в день.
В 2020 году в округах Гринвилл и Андерсон погибло 13 пешеходов.
За последние 10 лет 2017 год был самым высоким для Гринвилла, когда погиб 21 пешеход, в то время как у Андерсона было 8 смертей в 2017 и 2018 годах.
Другое исследование: DUI снизилось в Южной Каролине на фоне COVID и «последнего заказа»
Теперь, с наступлением более теплой погоды, пешеходов будет больше ходить, по словам патруля дорожного патруля Южной Каролины Джоэла Ховиса, который рекомендует пешеходам носить светоотражающие приспособления, чтобы они были более заметны для водителей.
«К сожалению, мы видим много убитых на шоссе пешеходов в темной одежде», — сказал Ховис. «При столкновении пешехода с транспортным средством вы просто не выиграете эту битву».
Исследование показало, что при проектировании и эксплуатации улиц приоритетность движения транспортных средств выше безопасности пешеходов.
«Вот почему пешеходные переходы отсутствуют или расположены слишком далеко друг от друга, почему полосы слишком широкие, почему перекрестки так трудно переходить пешком, и почему всегда можно найти деньги на расширение дороги, даже если добавление тротуаров тоже считается» дорого », — заявила Бет Осборн, транспортный директор компании Smart Growth America, в пресс-релизе, в котором объявляются результаты исследования.
Согласно исследованию, скорость движения транспортных средств является фактором №1 среди пешеходов со смертельным исходом.
Рекомендации NHTSA по безопасности пешеходов включают переход на пешеходных переходах, когда это возможно, и ходьбу лицом к потоку транспорта и как можно дальше от движения, когда нет тротуаров.
Советы по безопасности пешеходов от NHTSA
- Будьте предсказуемы. Соблюдайте правила дорожного движения и следуйте знакам и сигналам.
- Ходите по тротуарам, когда они доступны.
- Если тротуара нет, идите навстречу движению и как можно дальше от движения.
- Всегда будьте начеку; не отвлекайтесь на электронные устройства, которые отвлекают ваши глаза (и уши) от дороги.
- По возможности переходите улицы на пешеходных переходах или перекрестках, где водители ожидают пешеходов. Ищите машины во всех направлениях, включая те, которые поворачивают налево или направо.
- Если пешеходный переход или перекресток недоступен, найдите хорошо освещенное место, где у вас будет лучший обзор дорожного движения. Дождитесь перерыва в движении, чтобы у него было достаточно времени, чтобы безопасно перейти дорогу; продолжайте следить за пробками при переходе.
- Никогда не думайте, что водитель вас видит. Смотрите в глаза приближающимся водителям, чтобы убедиться, что вас заметили.
- Будьте всегда на виду. Носите яркую одежду днем и носите светоотражающие материалы или используйте фонарик ночью.
- Следите за тем, чтобы автомобили не въезжали или выезжали с проезжей части или выезжали на парковку.
- Избегайте употребления алкоголя и наркотиков при ходьбе; они ухудшают ваши способности и ваше суждение.
Наиболее опасные зоны для пешеходов, согласно Smart Growth America
- Орландо-Киссимми-Санфорд, Флорида
- Бейкерсфилд, Калифорния
- Мемфис, TN
- Палм-Бэй-Мельбурн-Титусвилл, Флорида -Дейтона-Бич -Ormond Beach, FL
- North Port-Sarasota-Bradenton, FL
- Jackson, MS
- Tampa-St.Petersburg-Clearwater, FL
- Lakeland-Winter Haven, FL
- Jacksonville, FL
- Cape Coral-Fort Myers, FL
- Albuquerque, NM
- Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach, FL
- Greenville-Anderson- Mauldin, SC
- Stockton-Lodi, CA
- Baton Rouge, LA
- Birmingham-Hoover, AL
- Houston-The Woodlands-Sugar Land, TX
- Atlanta-Sandy Springs-Roswell, GA
- El Paso, TX
Тамия Бойд — уроженка Мичигана, освещающая последние новости в Гринвилле.Напишите ей на [email protected] и подпишитесь на нее в Twitter @tamiamb. Подпишитесь на The Greenville News, посетив greenvillenews.com/subscribe.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.greenvilleonline.com/story/news/local/south-carolina/2021/03/12/greenville-anderson-sc-among-deadliest-metro-areas-pedestrians / 6953424002/
FL: Ходьба опасна для вашего здоровья во Флориде, самом смертоносном штате для пешеходов
10 марта — Вы берете свою жизнь в свои руки, когда идете пешком во Флориде, самом смертоносном штате в стране для пешеходы.
Прогулка может быть опасна для вашего здоровья в штате Саншайн, который сохранил свой печально известный рейтинг №1 как место, где пешеход с наибольшей вероятностью может быть сбит и убит водителем в Соединенных Штатах, согласно 2021 году «Опасно. By Design »отчет Smart Growth America и National Complete Streets Coalition.
Девять из 15 самых опасных для пешеходов городов США находятся во Флориде, при этом Орландо признан наименее безопасным, а мегаполис Майами-Форт-Лодердейл-Уэст-Палм-Бич занял первое место.13 в двухлетнем исследовании, опубликованном во вторник.
Водители сбили и убили 53 435 пешеходов, в среднем более 17 человек в день, по всей стране в период с 2010 по 2019 год. Количество людей, убитых во время ходьбы, неуклонно растет каждый год, увеличиваясь на 45% по сравнению с последним периодом. десятилетие, за которое данные были доступны для анализа.
«Мы продолжаем проектировать и эксплуатировать улицы, уделяя приоритетное внимание быстрому движению транспортных средств за счет безопасности всех людей, которые ими пользуются», — говорится в отчете.«Многие штаты и населенные пункты последние 10 лет сосредоточились на обеспечении соблюдения законов, проведении неэффективных образовательных кампаний или обвинении жертв этих аварий, часто игнорируя роль конструкции проезжей части в этих смертях. Между тем число погибших продолжает расти год спустя год. Этот 10-летний рост смертности — это провал нашего правительства почти на всех уровнях «.
В отчете подчеркивается, что уровень смертности непропорционально высок среди пожилых людей, чернокожих, американских индейцев или коренных жителей Аляски, а также людей, гуляющих в общинах с низкими доходами.Чернокожие люди были убиты водителями на 82% чаще, чем белые люди, в то время как у людей, идущих в бедных кварталах, вероятность смерти в два раза выше, чем у людей в богатых кварталах.
«Хотя транспортные агентства многое сделали, чтобы этого избежать, нам срочно необходимо изменить способ проектирования и строительства дорог, чтобы уделять первоочередное внимание безопасности, а не скорости», — сказала Бет Осборн, директор по транспортировке Smart Growth America. «Фактически, одержимость поддержанием движения транспорта и предотвращением задержек любой ценой в надежде сэкономить водителям несколько секунд создает те самые опасности, о которых говорится в этом отчете.Вот почему пешеходные переходы отсутствуют или расположены слишком далеко друг от друга, почему полосы слишком широкие, почему сложно пересекать перекрестки пешком и почему всегда можно найти деньги на расширение дороги, даже если добавление тротуаров считается слишком дорогостоящим ».
Кайли Кисс из Университета Флориды, студентка Университета Флориды, призвала Департамент транспорта Флориды и местные транспортные агентства всего штата прислушаться к рекомендациям по безопасности, содержащимся в отчете. Она была на оживленном углу в Гейнсвилле 16 января, когда увидела, как автомобиль врезался в группу из пяти студентов, стоявших на тротуаре, убив Софию Ламберт, 18-летнюю первокурсницу из Майами.В декабре сестра из женского общества Kiss Kappa Kappa Gamma Мэгги Пакстон была убита в результате побега возле того же перекрестка, когда она пересекала Университетскую авеню.
«В одно мгновение я увидел, как София обнимает друга, и в мгновение ока ее подбросило в воздух», — сказал Кисс. «Я чувствовал себя таким беспомощным. Но я понял, что эти аварии можно предотвратить. Машины едут слишком быстро по Юниверсити-авеню, потому что они рассчитаны на скорость 50 миль в час.
«Я не удивлен, что Флорида — худший штат, потому что мы тратим деньги на строительство и расширение дорог, а не на реконструкцию опасных.»
По сравнению с стремительно растущим уровнем смертности пешеходов, уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий среди водителей транспортных средств увеличился только на 3,7% после снижения в период с 2008 по 2017 год. Одной из причин, по которой становится более опасным быть пешеходом, является рост популярности и размера внедорожников и пикапы, у которых в два-три раза больше шансов убить пешехода в аварии, чем у седана, согласно отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения.
Во Флориде, построенном для скорости, за 10 лет погибло 5893 пешехода, что составляет в среднем 2 человека в год.8 погибших пешеходов на 100 000 человек, или индекс опасности пешеходов (PDI), рассчитанный в отчете как 201,4. Сравните это с общенациональными цифрами 1,6 среднегодовых смертей на 100 000 человек и 63,3 PDI. Сравните PDI Флориды с PDI Техаса (125,3), Калифорнии (77,3), Огайо (44,1), Нью-Йорка (25,1) и самого безопасного штата, Вермонта (15,2).
Орландо, у которого за 10 лет погибло 740 человек, зафиксировал пугающий индекс PDI в 295, с номером 2 в Бейкерсфилде, штат Калифорния, в 265 и номером 3 в Мемфисе в 261. Мельбурн-Титусвилл был № 2.4 на 260,9 с Дейтона-Бич на № 5 (260) и Сарасота-Брадентон на № 6 (248), за которыми следует Тампа-Стрит. Санкт-Петербург, Лейкленд, Джексонвилл и Форт-Майерс занимают места с 8 по 11.
В Майами-Форт-Лодердейл-Уэст-Палм-Бич 1675 пешеходов были сбиты и убиты в течение периода для PDI 171,9. Сравните PDI Майами с PDI Хьюстона (157,5), Атланты (152,3), Лос-Анджелеса (85,4), Вашингтона, округ Колумбия (40,3), Чикаго (39), Сан-Франциско-Окленда (32,4), Нью-Йорка-Ньюарка-Джерси-Сити ( 28.3), Бостон (19) и, самый безопасный из 100 самых густонаселенных городских районов, Прово-Орем, Юта (14,8).
Доминирование Флориды во главе списка принесло ей специальный раздел в отчете, в котором руководители штата и Департамент транспорта Флориды (FDOT) наказываются за невыполнение политики Complete Streets, утвержденной в 2014 году.
«Устранение ущерба, нанесенного десятилетиями, потраченными на строительство опасных дорог и развитие автомобилей, требует постоянных и постоянных усилий», — говорится в отчете.«FDOT, возможно, предприняла некоторые важные первые шаги и явно продолжает побуждать поборников, работающих над повышением безопасности улиц, но государство утратило импульс и политическую волю, необходимые для реального осуществления этих изменений, и люди, идущие пешком, продолжают расплачиваться за это своей жизнью. »
Флорида не является нетипичной в том смысле, что ее политика, планы и финансирование застряли в эпоху автомобилей, когда разросшиеся модели роста — особенно в штатах Солнечного пояса — привели к более широким дорогам и переулкам, более длинным кварталам и уличной инженерии, ставившей приоритет скорость для автомобилей важнее безопасности для людей, идущих пешком, на велосипедах или пользующихся общественным транспортом, сказал Стив Дэвис, директор по связям с общественностью Smart Growth America.
«Практика и руководства по проектированию для инженеров дорожного движения настолько укоренились в инерции, что это все равно что пытаться повернуть Титаник», — сказал Дэвис. «Скорость — это святой Грааль. Пропустите здесь как можно больше автомобилей. Цель — избежать заторов, а не сделать коридоры с высокой степенью риска безопасными для всех пользователей на дороге. Если FDOT не внесет существенных изменений в кальцинированную культуру, города могут только сделать так много, потому что так много дорог контролируются государством ».
Хотя в отчете представлены данные за 2010-2019 годы, предварительные данные за 2020 год и последствия пандемии коронавируса показывают, что скорость резко возросла в связи с уменьшением количества автомобилей на дорогах и заторов.