самые безопасные автомобили-2012 :: Autonews
Не разбив яиц: самые безопасные автомобили-2012
Самый авторитетный европейский комитет оценки безопасности автомобилей — Euro NCAP — подвел итоги прошлого года, назвав самые безопасные модели. В отличие от прошлых лет, в актуальном рейтинге большая часть победителей – представители бюджетных сегментов.В годовом отчете комитета говорится, что был проверен уровень пассивной и активной безопасности у 36 автомобилей, доступных на рынке Европы. Всего восемь автомобилей получили оценки, близкие к максимальным. Специалисты оценивали уровень безопасности по следующим критериям: защита водителя, защита взрослых пассажиров и детей, эффективность систем безопасности и защита пешехода.
При составлении рейтинга все участники испытаний были разделены на семь категорий, в зависимости от класса: супермини, семейный компакт, полноразмерный семейный автомобиль, компактвэн, компактный кроссовер, внедорожник, а также коммерческий автомобиль.
Renault Clio – самый безопасный супермини
Французский автомобиль оказался самым безопасным в своем сегменте благодаря лучшей, чем у конкурентов, защите передних пассажиров. Эксперты высоко оценили защиту коленей, бедер и шеи водителя и пассажира на переднем сидении. Кроме того, Clio сумел набрать максимальное количество баллов за безопасность ребенка. При тестировании на уровень защиты пешеходов Renault также показал неплохой результат, набрав 66% от общего количества очков. Эксперты отметили, что наиболее травмоопасен автомобиль для несовершеннолетних пешеходов – при столкновении высок риск получения повреждений грудной клетки и головы.
Не разбив яиц: самые безопасные автомобили-2012. Фотослайдер 0
Volvo V40 – самый безопасный семейный компакт
Попадание автомобилей Volvo во всевозможные рейтинги безопасности уже стало традиционным. На этот раз отличилась очередная новинка от шведского производителя – модель V40. Автомобиль в итоговом зачете практически не оставил шансов конкурентам, набрав 98% от максимального количества баллов за защиту взрослых пассажиров, 88% — за защиту пешеходов и в 100% эксперты оценили работу систем безопасности автомобиля. Подвел лишь уровень защиты несовершеннолетних пассажиров – здесь комиссия присудила только Volvo 75%.
BMW 3-й серии – самый безопасный семейный автомобиль
Fiat 500L и Ford B-MAX – самые безопасные компактвэны
Ford Kuga – самый безопасный компактный кроссовер
Hyundai Santa Fe – самый безопасный внедорожник
Существенно улучшили показатели пассивной и активной безопасности корейские производители, подтверждением стала победа Hyundai Santa Fe, который сумел обойти новый Range Rover. Эксперты отметили, что Santa Fe победил благодаря более низкой травмоопасности пешеходов. Уровень защищенности водителя, пассажиров и детей у обоих автомобилей примерно одинаковый.
Ford Transit
Не, исключено, что в новом году комитет окончательно пересмотрит критерии при проведении краш-тестов. В частности, Euro NCAP настаивает на том, чтобы все новые автомобили были оборудованы системой экстренного торможения (AEB). Согласно исследованиям специалистов, применение системы AEB сможет уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий на 27 процентов. Однако далеко не все компании устанавливают систему экстренного торможения на свои автомобили: 79 процентов всех продаваемых в Европейском союзе машин не обладают такой функцией. Кроме того, больше половины производителей (66%) и вовсе не предлагают AEB даже в качестве опций ни на одну свою модель.
ДТП с участием детей
В ежедневных сводках все чаще появляется информация о дорожно-транспортных происшествиях с участием детей. С начала месяца в Москве в результате ДТП 30 детей получили различные травмы.
Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет – даже в поездках на самые незначительные расстояния. И это – не прихоть законодателей, а жизненно необходимое условие.
Многие родители ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Однако, при столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. По этой же причине нельзя пристегиваться одним ремнем с ребенком – при столкновении Вы просто раздавите его своим весом.
Ребенок-пассажир – самый беззащитный участник дорожного движения, у него нет возможности повлиять на развитие аварийной ситуации на дороге, а организм ребенка еще недостаточно крепок, чтобы без последствий перенести даже самое незначительное ДТП.
Госавтоинспекция призывает родителей быть ответственными и перевозить ребенка в автокресле, так как главная задача автокресла – обеспечить безопасность ребенка в аварии, при экстренном торможении или резких маневрах. Его польза очевидна– детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы на 75%!
Еще один немаловажный совет родителям – помните, что транспортный мир начинается не на проезжей части, а за порогом собственного дома.
Объясните ребенку, что переходить дорогу нужно по пешеходному переходу. Лучше, если он будет со светофором. Расскажите, что переходить дорогу можно только тогда, когда все автомобили остановились, а водители видят его и пропускают. Не позволяйте выходить на проезжую часть из-за припаркованного транспорта. Нарисуйте вместе с ребенком маршрут движения в школу, на детскую площадку или в парк. Покажите на нем самые опасные участки, прорисуйте самый безопасный путь по этому маршруту. Затем несколько раз пройдите по нарисованному маршруту – как по схеме, так и по улице, объясните, как он должен вести себя в пути. Выходя на проезжую часть дороги, прекращайте посторонние разговоры с ребенком, указывайте на возможные опасности. Он должен привыкнуть, что при переходе дороги надо сосредоточить внимание на наблюдении за дорожной ситуацией.
Особое внимание водители должны уделять юным велосипедистам. Заметим, что им разрешено кататься во дворах и этой возможностью дети активно пользуются. Вот только не всегда такая езда бывает безопасной.
Водителям необходимо помнить, если во дворе жилых домов вы допустили наезд на пешехода либо велосипедиста, то отвечать, в большинстве случаев, придется именно вам. Однако и пешеходам не нужно забывать, что те же ПДД говорят о том, что они не должны создавать необоснованных помех для движения транспортных средств.
Двигаясь по дворовой территории, водитель может не заметить маленьких детей, не предвидеть, что они могут находиться в непосредственной близости или позади автомобиля. И пусть скорость движения автомобилей во дворе, как правило, небольшая, надеяться только на то, что водитель успеет затормозить, неразумно.
Столичная Госавтоинспекция в очередной раз обращается к родителям с убедительной просьбой – будьте внимательны на дороге и во дворе, учите своих детей безопасному поведению. Объясните ребенку, как он должен вести себя в той или иной дорожной ситуации, чтобы избежать опасности.
Помните! Ребенок учится «законам дороги», беря пример с вас, родителей, и других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей.
Как составить безопасный маршрут из дома до школы для ребенка? | АВТО: Дороги | АВТОМОБИЛИ
Вот уже месяц юные тюменцы ходят на занятия в школу. Бывает, что родители провожают своих чад до учебного заведения и встречают вечером. Однако сделать это могут далеко не все горожане, и нередко ученики идут домой самостоятельно. И тут крайне важно, чтобы их путь был максимально безопасным.
Зеленый маршрут и красные точки
Необходимо составить безопасный маршрут от дома до школы и обратно. Сделать это можно просто на листе бумаги, прорисовывая схему и подписывая все улицы, объекты. Можно напечатать в Word или использовать для этой цели карту дорог, местности, где маркерами обозначить наиболее оптимальный, удобный маршрут.
В ГИБДД Тюменской области напоминают, что лучше выбрать более длинный, но безопасный путь – по тротуарам, регулируемым пешеходным переходам и оживленным скверам, паркам, а не вдоль загруженных дорог, по зебрам, не снабженным светофорами.
Более того, даже на «зеленом» маршруте красным следует выделить все потенциально опасные места: нерегулируемые перекрестки, заброшенные стройки, гаражи и промзоны, канализационные колодцы, безлюдные дворы, дома в частном секторе, где могут быть собаки, лесные массивы, болотистую местность.
Использование схемы позволит воспитать у ребенка чувство дисциплинированности и сформировать навыки безопасного поведения на дороге.
Выработать привычку
Самое главное после составления маршрута – пройти по нему несколько раз вместе с ребенком, проговаривая буквально каждый шаг. Обращая внимание юного пешехода на то, как следует вести себя в той или иной ситуации. Куда смотреть, когда переходишь дорогу, чего опасаться. Родители должны своим примером показать, что нужно выходить из дома заблаговременно, идти без спешки, переходить улицу только шагом и только на зеленый сигнал светофора. Ваша цель – сформировать у школьника привычку, чтобы он следовал только безопасным путем и правильно себя вел на дороге.
Вместе веселее
Гораздо безопаснее совершать прогулку до дома из школы вместе с одноклассниками или друзьями, у которых уроки заканчиваются в то же время. На несколько детей не нападут собаки, не решатся пристать грабители или другие злоумышленники. Более того, можно попросить родителей других ребят обратить внимание на то, как ваш ребенок идет из школы и потом спокойно проговорить с ним, что он делал не так и похвалить за положительные моменты.
Никому не верю
Разберите с ребенком все потенциально опасные ситуации, которые могут возникнуть по дороге в школу. Например, если с ним заговорил незнакомец, если он уверяет, что знает маму или папу, если предлагает подвезти или подойти с ним к машине, или угощает конфетой. Объясните, как действовать в такой ситуации, что нельзя верить незнакомцам, что можно громко закричать: «Я вас не знаю! Отойдите от меня, не трогайте меня!». В таких ситуациях нельзя стесняться или переживать, что подумают другие.
Напомним, в Тюмени на улицах у образовательных учреждений дежурят «родительские патрули». Они встречают школьников, помогают им освоить правила дорожного движения. Смотрят, чтобы дети безопасно переходили проезжую часть. Они разъясняют школьникам опасность перехода дороги вне пешеходных переходов и предотвращают нарушения ПДД детьми.
10 золотых правил SEAT для безопасной перевозки детей в автомобиле
По данным британской организации Child Seat Safety, две трети маленьких детей путешествуют в автомобилях неправильно и небезопасно. Дело не только в том, что они не используют обязательное детское кресло, но и в других ошибках, которые могут иметь серьезные последствия в случае аварии. Например, это исследование указывает на то, что в большинстве случаев используется некорректное удерживающее устройство или что дети сидят в них неправильно. По данным Департамента дорожного движения Испании, верное использование может снизить риск несчастных случаев на 75% и травм на 90%. Все, что вам нужно сделать, это следовать некоторым 10 золотым правилам SEAT для безопасной перевозки детей в автомобиле.
- Используйте сертифицированное детское кресло в соответствии с ростом и весом
Один только возраст не определяет, какой тип сиденья использовать, более важны вес и рост ребенка. По словам Хавьера Лузона, ответственного за отдел развития безопасности транспортных средств в SEAT, «крайне важно использовать детское кресло соответствующей категории, так как дизайн каждого из них соответствует особым требованиям для защиты детей».
SEAT имеет детские сиденья разных групп, которые сертифицированы в соответствии с европейскими правилами, известными как i-size. Тщательно подумайте об использовании сидений с ручным креплением, так как материалы могут испортиться после длительного периода времени и не будут обеспечивать надлежащей защиты. В случае аварии не забудьте также заменить все детские кресла.
- Всегда на задних сиденьях
«Это, безусловно, самое безопасное место для путешествий, и поэтому именно там следует перевозить детей», — объясняет Хавьер. Хотя переднее пассажирское сиденье оснащено детской удерживающей системой, рекомендуется использовать его только в исключительных случаях, например, когда задние сиденья уже заняты другими детьми. В этом случае подушка безопасности должна быть отключена.
Всегда на задних сиденьях- Правильно закрепите детское сиденье
Важно внимательно прочитать инструкцию по установке детского кресла и проверять перед каждой поездкой, правильно ли оно закреплено. Самый простой и удобный способ – это Isofix. Если сиденье требует установки с помощью ремня безопасности, «убедитесь, что ремень правильно проходит через петли, указанные производителем», — говорит Хавьер.
- Затягивайте ремни
Ремни часто достаточно свободны, чтобы дети могли освободить руки, что может привести к серьезным последствиям в случае столкновения. Ремни ремня должны быть затянуты и плотно прилегать к телу. Вы можете проверить это, пытаясь разжать ремень – если можете, то затяните еще немного.
Затягивайте ремни- Поворачивайте кресла лицом назад
«В случае лобового удара шея ребенка не может выдержать вес его головы при движении вперед», — объясняет Хавьер. По этой причине сиденья групп 0 и 0+ предназначены исключительно для перевозки сзади. Обязательно держите кресло, обращенным назад, по крайней мере, до тех пор, пока ребенку не исполнится 15 месяцев. Оно также может оставаться в этом положении с детьми ростом до 105 см, как предписано правилом ECE R129.
- Не делайте исключений во время коротких поездок
Многие пренебрегают использованием кресел в коротких поездках, например, из дома в школу, что может стать причиной серьезных последствий. По данным Королевского автомобильного клуба Испании, в некоторых случаях 37% водителей допускают перевозку детей без детского кресла. Другие позволяют старшим детям закрепляться самим, не проверяя, правильно ли они это сделали.
Не делайте исключений во время коротких поездок- Никакой верхней одежды или рюкзаков
Если поездка длится всего несколько минут, многие дети сидят на своих сиденьях в куртках или даже с рюкзаком, что предотвращает плотное прилегание ремня к телу ребенка и может помешать правильной работе ремня безопасности. Нельзя делать исключений, даже если едете на небольшое расстояние.
«Вы никогда не должны забывать, что безопасность является приоритетом в любой поездке», – Хавьер Лузон, Департамент развития безопасности транспортных средств.
- Поместите все оборудование в багажник
Багаж и предметы, оставленные на сиденьях или за ними, могут стать серьезной опасностью в случае внезапного торможения или столкновения.
- Подавайте пример
Согласованность между тем, что говорится, и тем, что делается, так же важна для обучения, как и для безопасности дорожного движения. Ремни безопасности должны надевать все, и дети будут подражать поведению своих родителей, потому что действия говорят громче, чем слова.
Подавайте пример- В случае аварии выносите ребенка вместе с креслом
По возможности, дети должны быть удалены из автомобиля вместе с креслом. Не носите их на руках, если нет непосредственной опасности, так как это может привести к серьезной травме.
Законодательства
Правила, регулирующие детские удерживающие устройства (ДУУ), довольно схожи по всей Европе, но с небольшими различиями в каждой стране.
Испания: обязательные ДУУ для детей до 135 см ростом. Рекомендуется до 150 и всегда в задней части. Исключение: если транспортные средства не имеют заднего сидения или они заняты другими детьми.
Франция: обязательные ДУУ для детей до 10 лет. Также рекомендовано по возможности устанавливать их на задних сиденьях.
Италия: для детей до 12 лет и 150 см ростом.
Великобритания: дети до 12 и 135 см.
Германия: дети до 12 и 150 см. Рекомендуется даже до 14 лет. Также использовать преимущественно задние места.
Австрия: до 14 лет и 150 см.
Subaru XV- самый безопасный автомобиль для пассажиров-детей по версии Euro NCAP
Компания Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), производитель автомобилей Subaru, объявила, что новая SUBARU XV была удостоена максимальной оценки «5 звезд» по итогам испытаний на безопасность в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP).
Начиная с 2009 года, программа предъявляет строгие требования, которые предусматривают комбинированную оценку по категориям «Безопасность взрослых пассажиров», «Безопасность пассажиров-детей», «Безопасность пешеходов» и «Активные вспомогательные системы безопасности».
Subaru продолжает дальнейшее развитие уникальной конструкции усиленного каркаса кузова кольцеобразного профиля. На новой Subaru XV оптимизирована структура реле для поглощения энергии удара, что позволило получить большую эффективность системы безопасности при воздействии со всех сторон, а также повышения безопасности водителя и всех пассажиров. В стандартную комплектацию всех моделей новой Subaru XV входит система динамической стабилизации (VDC), две передние и боковые подушки безопасности, а также подушки-шторки безопасности. Это обеспечивает высокие характеристики комплексной безопасности автомобиля.
Компания Subaru делает акцент на совершенствование не только «пассивной», но и «активной» безопасности своих автомобилей. Subaru последовательна в своих усилиях по созданию безопасного автомобиля, доставляющего своему владельцу абсолютное удовольствие от вождения. Эти цели достигаются такими фирменными технологиями как система симметричного полного привода и горизонтально-оппозитный двигатель.
Результаты испытаний Subaru XV в рамках программы Euro NCAP:
Безопасность взрослых пассажиров — 86 %
Безопасность пассажиров-детей — 90 %
Безопасность пешеходов — 64 %
Активные вспомогательные системы безопасности — 86 %
Стоит отметить, что Subaru XV получила самую высокую оценку в категории «Безопасность пассажиров-детей» среди всех других автомобилей-участников Euro NCAP.
Статьи по теме
01.01.1970 3:03
—> Новая SKODA OCTAVIA получила пять звезд Euro NCAP
Млада-Болеслав, 16 декабря 2019 г. – Максимальные оценки для OCTAVIA: четвертое поколение бестселлера SKODA получило высший балл – 5 звезд – в рейтинге независимых краш-тестов Euro NCAP (европейской программы оценки новых автомобилей). Таким образом, OCTAVIA была признана одним из самых безопасных автомобилей в компактном классе. Кроме того, оценка 88% за безопасность детей является одной из самых высоких за всю историю испытаний. Автомобили SKODA получают максимальные баллы в краш-тестах и устанавливают новые стандарты безопасности не в первый раз: пяти звезд Euro NCAP уже удостоены модели KODIAQ и KAROQ, городской SUV KAMIQ и компактный хэтчбек SCALA.
01.01.1970 3:03
—> Электронный привод акселератора — Программа самообучения
При электронном приводе акселератора перемещение дроссельной заслонки осуществляется при помощи электродвигателя. Отпадает необходимость в традиционной механической связи между педалью акселератора и дроссельной заслонкой.
29.11.2008 15:03
—> Opel Insignia получил пять звезд в тестах на безопасность по методике Euro NCAP
• Независимый тест подтверждает, что последняя модель Opel обеспечивает превосходную безопасность пассажиров во время аварии • Комплексная концепция безопасности вобрала в себя множество инновационных разработок и технологий
01.01.1970 3:03
—> «Сюрприз» для грабителей от Ford
Отдел безопасности автомобилей Ford разрабатывает системы защиты, которые обезопасят автовладельцев от хищений в новогодний период – время, когда традиционно активизируются автомобильные воры.
01.01.1970 3:03
—> StarLine ICAN: невидимая блокировка
20 апреля вышла в продажу новая версия программного обеспечения, поддерживающая блокировку двигателя по технологии iCAN.
01.01.1970 3:03
—> DriveJournal: простой способ решить проблемы
Компании “Р-Телематика” представила новый телематический продукт – DriveJournal – который поможет осуществлять контроль за водителями автопарков.
Обзоры
Максимально обозначить свое присутствие на дороге, обезопасив при этом себя и других участников дорожного движения, поможет правильно подобранное и настроенное автомобильное освещение.
Подводим итоги тестов медных смазок и делаем общий рейтинг составов.
Если ваш автосервис еще не сталкивался с усовершенствованными системами помощи при вождении ADAS, это обязательно случится в ближайшее время.
Тесты
С пристрастием рассматриваем автомобильный дезинфектор воздуха Osram AirZing LEDAS101-BK. Эта новинка позволяется избавиться от вирусов и бактерий в автомобиле и не требует никаких сменных фильтров.
«Мужской. Удобный. Настоящий.» Это слоган нового Car Audio бренда – АК. В статье мы тестируем первую модель компонентной акустики АК.
Вы всегда думали, что Suzuki SX4 – семейный автомобиль? Как бы не так! Взгляните на героя нашего теста: этот дерзкий, уверенный и очень резвый автомобиль доставит водителю массу приятных моментов на дороге.
Сделай сам
Тормозные колодки и диски — детали автомобиля, на долю которых выпадают, пожалуй, самые значительные перегрузки. Так что регулярный износ и, как следствие, необходимость их замены — закономерный результат.
Полноценный задний обзор играет важную роль в обеспечении безопасности движения. Если задний дворник изношен или неисправен, водителю сложно получить полную картину происходящего с тыльной стороны авто.
Лето закончилось, но сезон авто путешествий продолжается. Бархатный сезон – идеальное время для дальних поездок: нет палящей жары и большого скопления туристов, да и цены на отдых существенно снижены.
Услуга перевозки груза одна из самых распространенных в наше время. Пользуются услугами, как частные лица, так и организации. Людям всегда нужна помощь с перевозкой груза, вещей и многого другого. Поэтому услуга грузоперевозки пользуется таким большим спросом и популярностью.
Если хотите создать свою яхту, необходимо начать с проекта. Там должно быть все оговорено сколько парусов, каюта и ее комфортабельность и т.д. Заказать построить моторную яхту можно на сайте ABERTON.
http://www.autodela.ru/main/top/news/Subaru-XV-Euro-NCAP
Jaguar Land Rover Experience (Ягуар Ленд Ровер)
1. Участвовать в тест-драйве может любой автомобилист старше 21 года и водительским стажем более двух лет. На площадке маневрирования пассажиры во время тест-драйва не допускаются в автомобиль. На площадке off-road пассажирам разрешено находиться в автомобиле во время тест-драйва. Дети до 14 лет могут находиться в автомобиле на площадке off-road во время тест-драйва только в автомобильном кресле с сопровождающим. Есть возможность оставить ребенка в детской комнате с аниматором во время тест-драйва родителей.
2. Программа ознакомления детей и подростков с правилами дорожного движения и принципами вождения легкового автомобиля (далее – «Программа») является информационно-ознакомительной и не направлена на обучение. Организатором Программы является ООО «Ягуар Ленд Ровер». В ходе проведения Программы организатором принимаются все меры по обеспечению безопасности участников. К участию в Программе допускаются дети, достигшие возраста 10 лет на основании письменного согласия их законных представителей. Участник допускается к участию в программе только в сопровождении родителя или официального опекуна при наличии подтверждающих документов о родстве или опекунстве и возрасте участника. Если рост участника не превышает 140 см, то ему может быть отказано в участии в этапе Программы, предполагающем нахождение участника за рулем автомобиля. Участнику может быть отказано в участии в Программе в случае несоответствия его психологического или физического состояния / уровня развития / поведения критериям участия в Программе.
3. Предложение действительно до 31.12.2021. Скидка предоставляется при оформлении полиса КАСКО СПАО «Ингосстрах» (лицензия ФССН С № 0928 77) при страховании автомобилей Jaguar Land Rover всех категорий (новые, с пробегом, сертифицированные автомобили с пробегом Approved) по программе Jaguar Land Rover Financial Services (финансовые услуги). Скидка действует при предъявлении диплома о прохождении любого курса в Центрах Jaguar Land Rover Experience и действует на предъявителя в официальных дилерских центрах Jaguar Land Rover. Данное предложение не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
4. Посетителям Центра Jaguar Land Rover Experience разрешается производить фото- и видеосъемку на территории Центра только на смартфоны и планшеты в целях личного использования. Любая съемка на другую аппаратуру и/или в иных целях должна быть предварительно письменно согласована с администрацией Центра. В случае несанкционированного использования фото- или видеооборудования, администрация имеет право попросить гостя покинуть территорию центра Jaguar Land Rover Experience.
5. Более подробную информацию можно уточнить по телефону «горячей линии»: 8 (800) 77 00 828
Определились самые опасные и безопасные авто по версии Euro NCAP
Обеспечение максимальной безопасности водителей, пассажиров и пешеходов в случае ДТП всегда было важнейшей миссией всех автопроизводителей. Европейская независимая организация Euro-NCAP составила ТОП-3 самых безопасных и небезопасных автомобилей, показавших лучшие и худшие результаты краш-тестов в 2018 году.
Самые безопасные автомобили
Открыл рейтинг самых безопасных машин кроссовер Audi Q3, покоривший экспертов Euro NCAP высоким уровнем защиты коленей, бедер и шейного отдела водителя.
- Средства активной защиты: 85%;
- Рейтинг защиты взрослых: 95%;
- Рейтинг защиты детей: 86%.
Второе место занял бизнес-седан Lexus ES. По результатам тестов его главным недостатком стали задние ремни безопасности, не исполнившие свою основную функцию при аварии (не удержали пассажиров на сиденьях). Также специалисты отметили некорректную работу подушки безопасности при боковых ударах.
- Средства активной защиты: 77%;
- Рейтинг защиты взрослых: 91%;
- Рейтинг защиты детей: 87%.
Возглавил тройку лучших хэтчбек Mercedes-Benz A-Class. Его системы активной и пассивной безопасности показали высочайший уровень эффективности как при фронтальных, так и при боковых ударах.
- Средства активной защиты: 75%;
- Рейтинг защиты взрослых: 96%;
- Рейтинг защиты детей: 91%.
Самые небезопасные автомобили
На третьем месте антирейтинга неожиданно оказались соплатформенные модели LCV: Citroen Berlingo/Peugeot Rifter/Vauxhall Combo. Все трое показали хороший уровень безопасности взрослых, но детей в них, судя по результатам тестов, лучше не возить.
- Средства активной защиты: 68%;
- Рейтинг защиты взрослых: 91%;
- Рейтинг защиты детей: 81%.
Второе место занял внедорожник Jeep Wrangler. Недостаточно прочная силовая конструкция кузова стала основной причиной низкого уровня безопасности не только детей, но и взрослых.
- Средства активной защиты: 32%;
- Рейтинг защиты взрослых: 50%;
- Рейтинг защиты детей: 51%.
Худшим среди всех оказался городской хэтчбек FIAT Panda. Как показали тесты, при любом ДТП водитель и пассажиры рискуют получить серьезные травмы ног, головы, шеи и грудной клетки.
- Средства активной защиты: 7%;
- Рейтинг защиты взрослых: 45%;
- Рейтинг защиты детей: 16%.
Самые безопасные автомобили для детей | BuyaCar
Несмотря на то, что дороги в Великобритании являются одними из самых безопасных в Европе, а автомобили предлагают еще более высокий уровень защиты от столкновений — и даже во многих случаях технологии предотвращения столкновений — при покупке автомобиля безопасность часто упускается из виду.
Многие водители отдают предпочтение конструкции легкосплавных дисков, уровням отделки салона и экономии топлива, а не наличию автономного экстренного торможения (AEB) или степени защиты, которую автомобиль обеспечивает для детей.
Это понятно, поскольку мы живем в 21 веке, и можно ожидать, что все автомобили будут построены в соответствии с очень строгими стандартами безопасности.В большинстве случаев это так, но есть исключения из правил.
Итак, мы составили этот список из 10 автомобилей, которые являются самыми безопасными для детей, предлагая наилучший баланс оборудования и технологий для обеспечения безопасности, чтобы вы и ваша семья были в безопасности в дороге.
Лучшие безопасные автомобили для детей Что такое Euro NCAP?Euro NCAP осуществляет глобальный надзор за безопасностью транспортных средств, и каждый автомобиль, поступающий на рынок, сначала проверяется и тестируется на соответствие строгим требованиям последних стандартов безопасности и ожиданий.Это означает, что каждый автомобиль, доступный для покупки, будет иметь текст безопасности, и каждый автомобиль будет иметь свой собственный рейтинг безопасности в отношении того, как он работает. Даже сегодня различия между рейтингами безопасности автомобилей могут быть значительными, и автопроизводители очень серьезно относятся к этим рейтингам.
Возьмем, к примеру, последний Ford Mustang, когда он впервые был протестирован Euro NCAP, он получил двухзвездочный рейтинг безопасности. Получение такого низкого рейтинга современного автомобиля было настолько необычным, что Ford действовал быстро, установив систему обнаружения пешеходов, AEB и систему помощи при удержании полосы движения, в то время как фирма также перенастроила подушки безопасности, которые частично были причиной его низкого рейтинга.Мустанг получил более разумную трехзвездочную оценку при повторном тестировании после этих улучшений.
Краш-тесты могут быть еще более эффективными, поскольку Fiat отозвал свою старую модель Punto из продажи после того, как в 2018 году она была удостоена первого в истории нулевого рейтинга NCAP. Эта же модель получила пять звезд за защиту для взрослых, когда она вернулась на рынок в 2005 году, показывая, насколько далеко продвинулись стандарты безопасности автомобилей за последние годы.
Punto и Mustang могут быть необычными, но они служат примером различия, которое все еще может существовать между защитными качествами разных автомобилей даже в 21 веке.
Чтобы выбрать наши 10 самых безопасных автомобилей, мы проконсультировались с каталогом испытаний Euro NCAP на 2019 и 2018 годы — автомобили, прошедшие самые строгие на сегодняшний день тесты, получившие 10 лучших результатов в категории защиты пассажиров от детей. Все автомобили в списке получили в целом пять звезд — максимальный рейтинг, присвоенный Euro NCAP, — но оценки в отдельных категориях, не говоря уже о комментариях экспертов по авариям в полных отчетах, тем не менее, представляют интерес для чтения.
Примечание: эти автомобили тестировались в 2019 и 2018 годах, и были выбраны автомобили с наивысшим рейтингом за эти два года.Критерии испытаний не изменились в течение этого периода, включая самые сложные тесты на сегодняшний день, но результаты предыдущих лет нельзя сравнивать напрямую, поскольку тесты не были такими сложными.
В целом, все эти автомобили будут предлагать хорошее сочетание физической безопасности, такой как прочность конструкции, точки Isofix и подушки безопасности, а также автономные функции безопасности, такие как AEB.
Самые безопасные автомобили для детей1. Mazda 6
Подержанная Mazda 6 сделок от £ 7995
Ежемесячное финансирование от 155 фунтов стерлингов
Рейтинг детей в салоне 91%
Общий рейтинг Пять звезд
Год испытания 2018
Mazda 6 — наряду с Mercedes A-Class — претендует на самый высокий рейтинг защиты пассажиров от детей (91%) среди всех новых автомобилей.
Внутри вы найдете такое же количество точек Isofix, что и у Mercedes (два), а также большое количество подушек безопасности. Важно отметить, что если ваши дети очень маленькие, подушки безопасности могут быть опасны для них, поэтому обязательно следуйте инструкциям автопроизводителей, чтобы отключить их должным образом, если вы устанавливаете детское кресло спереди. Mazda также показывает очень хорошие результаты в опросах владельцев, поэтому не стоит особо беспокоиться о надежности, что дает вам дополнительное душевное спокойствие.
MAZDA 6 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2. Mercedes-Benz A-Class
Подержанные предложения Mercedes-Benz A-Class от £ 10 000
Ежемесячное финансирование от 169 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров с детьми 91%
Общий рейтинг Пять звезд
Год испытания 2018
Тот факт, что Mercedes-Benz A-Class доступен с одной из самых сложных доступных систем голосового управления, превосходен, но рейтинг защиты детей в 91% — это то, что делает это здесь выдающимся.Возможно, вы не сможете управлять системами безопасности с помощью голоса, но будьте уверены, что все они присутствуют и работают правильно.
Внутри вы найдете два крепления Isofix на крайних задних сиденьях, которые можно использовать для детских кресел младшего возраста. В стандартную комплектацию входит также нормальное количество подушек безопасности, если ваши дети достаточно взрослые, что помогает обезопасить детей всех возрастов.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MERCEDES A-КЛАССА
3. Renault Clio
Подержанные Renault Clio сделки от £ 5200
Ежемесячное финансирование от 97 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров для детей 89%
Общий рейтинг Пять звезды
Год испытания 2019
С рейтингом защиты пассажиров от детей 89% вы не можете быть более безопасным, когда дело доходит до супермини, чем новый Renault Clio — популярный Ford Fiesta отстает от Clio на 3%.
Предыдущее поколение Clio (которое также набрало пять звезд, но еще в 2012 году) только сейчас заменяется, поэтому при покупке убедитесь, что вы смотрите на правильный Clio.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ RENAULT CLIO
4. Hyundai Santa Fe
Подержанные Hyundai Santa Fe сделки от 12 790 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 225 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров для детей 88%
Общий рейтинг Пять звезды
Год тестирования 2018
Если вы попадаете в категорию семьи, в которой больше детей, чем родителей, и вам нужно семь мест плюс высший уровень безопасности, тогда Hyundai Santa Fe будет настолько хорош, насколько это возможно.Согласно Euro NCAP, это буквально самый безопасный внедорожник на дороге с точки зрения защиты детей, находящихся в автомобиле. Тем, кто отвернулся от значка Hyundai, не обязательно, поскольку в последние годы корейский производитель действительно активизировал свою игру в отношении желательности и качества — стандартная пятилетняя гарантия бренда с неограниченным пробегом является свидетельством этого.
Санта-Фе получил 88% за защиту пассажиров, находящихся в помещении, что помогло ему подняться на полные пять звезд. Как и у Nissan Leaf, на переднем пассажирском сиденье есть дополнительное крепление Isofix, если вы хотите привязать ребенка рядом с водителем, а также точки Isofix на крайних задних сиденьях.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ HYUNDAI SANTA FE
5. Ford Focus
Подержанные Ford Focus сделки от £ 5 694
Ежемесячное финансирование от 123 £
Рейтинг пассажиров для детей 87%
Общий рейтинг Пять звезд
Год испытаний 2018
Ford Focus на протяжении многих лет был отличным семейным автомобилем, предлагая убедительное сочетание практичности, доступности и надежности. Несмотря на это, последнее поколение действительно активизировало свою деятельность, и отчасти это связано с его впечатляющим рейтингом безопасности детей в 87%.Что касается очков Isofix, у него два (крайние задние сиденья), что является отраслевым стандартом для пятиместных автомобилей.
Одним из брешей в броне Focus является то, что Ford есть куда совершенствоваться, когда дело доходит до опросов владельцев, часто заканчивая на удивление низкими результатами. Тем не менее, в последнем опросе Auto Express Driver Power Survey Ford показал лучшие результаты, чем BMW и Mercedes, так что нет причин для чрезмерного беспокойства.
FORD FOCUS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ
6. Toyota RAV4
Подержанные Toyota RAV4 сделок от £ 10,000
Ежемесячное финансирование от 189 £
Рейтинг детей в салоне автомобиля 87%
Общий рейтинг Пять звезд
Год испытаний 2019
Toyota RAV4 начиналась как небольшой, слегка коренастый внедорожник.Последнее поколение почти неузнаваемо тем, что оно не только намного больше, но и содержит такое оборудование безопасности, о котором первое поколение могло только мечтать, — автоматическое экстренное торможение и так далее.
Результаты испытаний Euro NCAP подтверждают, что технология работает хорошо, поскольку последний RAV4 получил полные пять звезд при тестировании и впечатляющие 87% за защиту детей. Поэтому неудивительно, что на крайних задних сиденьях есть две точки Isofix, а также набор подушек безопасности.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA RAV4
7. Volvo XC40
Подержанные Volvo XC40 предложения от £ 17 990
Ежемесячное финансирование от 238 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров для детей 87%
Общий рейтинг Пять звезд
Год испытаний 2018
Volvo уже много лет находится в авангарде безопасности транспортных средств. Фактически, вам нужно вернуться в 2001 год, чтобы найти Volvo, который не получил полных пяти звезд за безопасность, и даже тогда вы не найдете ничего с менее чем четырьмя.
XC40 заявляет о превосходных 87% рейтинга безопасности пассажиров и предлагает две точки Isofix на крайних задних сиденьях. Помимо безопасности, XC40 — один из самых стильных небольших внедорожников, продаваемых как внутри, так и снаружи, что делает его отличным выбором для тех, кто обычно ломает голову над тем, какой автомобиль купить; здесь нет таких компромиссов.
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ VOLVO XC40
8. Range Rover Evoque
Подержанный Range Rover Evoque по цене от £ 17 565
Ежемесячное финансирование от 257 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров с детьми 87%
Общий рейтинг Пять звезды
Год испытания 2019
Range Rover обновил Evoque в 2019 году и вместе с ним принес новый, сильный рейтинг краш-тестов.Он набрал 87% за защиту детей — на 12% больше, чем у предыдущей модели. Что касается креплений Isofix, у вас есть два стандартных крепления на крайних задних сиденьях.
Естественно, будучи Range Rover, Evoque носит свой значок безопасности с видом роскоши. Интерьер роскошный, а предлагаемые технологии превосходны. Однако не вся электроника предназначена только для развлечения, так как Evoque (как и многие другие в этом списке) поставляется с системой помощи при удержании полосы движения (чтобы вы не съехали с полосы движения) и автоматическим экстренным торможением, чтобы вы не врезались в впереди идущую машину. .
RANGE ROVER EVOQUE РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
9. Citroen C5 Aircross
Подержанный Citroen C5 Aircross по цене от £ 16 291
Ежемесячное финансирование от 218 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров 86%
Рейтинг пассажиров 86%
Пять звезд
Год испытаний 2019
Citroen C5 Aircross — старший брат фанкового C3 Aircross, и, хотя он не пользуется популярностью у публики, он впечатляюще безопасен.
Euro NCAP присвоил Citroen C5 Aircross пятизвездочный рейтинг безопасности при оснащении системой автоматического экстренного торможения (AEB) с функцией обнаружения велосипедистов — системой, которая помогает предотвращать аварии, автоматически применяя тормоза при обнаружении потенциального столкновения с велосипедом или автомобилем. . Несмотря на то, что модели без AEB получают только четыре звезды, все они имеют одинаковый превосходный рейтинг безопасности пассажиров.
CITROEN C5 AIRCROSS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ
10. Nissan Leaf
Подержанные предложения Nissan Leaf от £ 6 890
Ежемесячное финансирование от 155 фунтов стерлингов
Рейтинг пассажиров с детьми 86%
Общий рейтинг Пять звезд
Год испытания 2018
Вот он — самый безопасный автомобиль для детей, к тому же электрический.Рейтинг защиты детей 86% — это превосходно, в то время как длинный список технологий делает его убедительным аргументом для многих автомобилистов, а не только для тех, кто заботится о безопасности своих детей.
Да, и с пробегом от 168 до 239 миль (в зависимости от модели, которую вы выберете) Leaf предлагает достаточно хороший реальный диапазон, чтобы многие автомобилисты могли легко использовать его как свой единственный автомобиль.
NISSAN LEAF СПРАВОЧНИК ПОКУПАТЕЛЯ
Худшие автомобили для семей с детьми
До того, как у вас появятся дети, вопрос безопасности важен при покупке автомобиля, но это может не быть вашим главным приоритетом.Это имеет тенденцию меняться, когда у вас появляется ребенок на борту. И хотя некоторые автомобили сияют, когда речь идет о безопасности для самых маленьких пассажиров, существует множество драндулетов, которые могут подвергнуть опасности ваших детей — и вас. Знать, чего следует избегать, так же важно, как знать, что покупать.
Если вы ищете новую машину, обратите внимание на эти проблемные автомобили. Некоторые могут выглядеть круто, а другие — совершенно крепкими, но внешний вид может быть обманчивым. Вот что вам нужно знать, чтобы обезопасить свою семью.
№1. Mazda CX-9
Мы склонны думать, что внедорожники и кроссоверы — это общие безопасные ставки для детей. Они кажутся прочными, не слишком маленькими — часто это основная уязвимость — и, как правило, рекламируются как способные выдержать небольшие удары. Это может быть верно для большинства автомобилей этого класса, но Mazda CX-9 — одна из тех, кого следует избегать. Этот автомобиль занял самое низкое место в своем классе в краш-тесте Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
В дополнение к рискам безопасности, связанным с вождением автомобиля, получившего низкую оценку в тестах IIHS, вы заплатите немалые деньги за страхование автомобиля на этих транспортных средствах.Даже если вы отличный водитель, страховщики знают, что минимальное воздействие этих транспортных средств может быть дорогостоящим. Не платите баснословно за возможность управлять опасным транспортным средством.
Если небольшой внедорожник марки Mazda по-прежнему нравится вам, компания далеко не плохая. Попробуйте вместо этого Mazda CX-5. Этот автомобиль превосходит испытания IIHS и имеет множество функций безопасности, включая контроль слепых зон, набор стандартных подушек безопасности и дополнительные тормозные опоры. В то время как CX-9 — это катастрофа для безопасности, CX-5 — настоящая звезда.
2. Chevrolet Corvette
Это машина для крутых ребят, но когда мы говорим «малыш», мы не имеем в виду настоящих детей. Спортивные автомобили не разрабатываются с учетом требований безопасности; они о вспышке, стиле и скорости. Corvette может быть классикой, но есть причина, по которой его обычно показывают на тестовом треке, а не возят детей на футбольные матчи или в шахматный клуб. Chevrolet знает, что семьи — не главный рынок сбыта корветов.
Этот совет относится практически ко всем спортивным автомобилям — они не предназначены для обеспечения безопасности, и это видно по страховым взносам.Автомобильная страховка для спортивных автомобилей стоит дорого, и младенцы обходятся достаточно, не прибегая к дополнительным расходам за привилегию возить их на опасном автомобиле с туалетным столиком. Не покупайте спорткар до тех пор, пока вы не выйдете на пенсию и дети не исчезнут из поля зрения. В любом случае вам не нужно так быстро ехать на тренировку по футболу.
3. Honda Fit
Honda Fit довольно популярна в наши дни среди покупателей автомобилей всех мастей — она небольшая и доступная, с хорошим расходом топлива, и с меньшим количеством стильных небольших автомобилей, доступных по мере того, как рынок смещается в сторону внедорожников и кроссоверов, внешний вид выглядит привлекательно.С другой стороны, его рейтинги безопасности менее привлекательны. Honda Fit плохо проходит краш-тесты и, безусловно, страдает из-за того, что он маленький, когда он сочетается с более крупными автомобилями. Большинство родителей также считают его слишком маленьким для перевозки детей.
Fiat 500 имеет те же проблемы, что и Honda Fit — маленький и привлекательный, но не очень безопасный. На самом деле, он может быть в худшей форме, чем Fit, из-за плохой конструкции. Согласно IIHS, конструкция салона подвергает риску пассажиров.Хотя он еще не был отправлен на отзыв по безопасности, это не тот автомобиль, на котором вы должны перевозить своих детей.
Если Fit и Fiat 500 привлекают своими размерами и топливной экономичностью, подумайте о более практичном автомобиле, таком как гибрид Toyota Camry. Возможно, он не такой стильный, как альтернативы, но это один из самых доступных гибридов на рынке с отличными показателями безопасности. Иногда быть родителем не всегда круто, и этот принцип применим и к покупке машины.
4.Тойота Сиенна
Одним из самых важных нововведений в области безопасности детей за последние годы стало внедрение системы LATCH производителями автомобилей. ЗАЩЕЛКА позволяет упростить установку детского автокресла, предотвращая многие опасные ошибки, которые могут быть вызваны устаревшими системами установки.
Таким образом, для минивэнов имеет смысл возглавить рынок в реализации LATCH, поскольку они являются одними из самых популярных семейных паромов, но не все минивэны выделяются в этом отношении.IIHS отметила десять автомобилей за плохую реализацию LATCH, включая Toyota Sienna. Если у вас есть дети, которые все еще сидят в креслах безопасности, вы хотите воспользоваться преимуществами безопасности LATCH, но вам придется искать в другом месте.
5. Dodge Journey
Dodge Journey получил низкую оценку IIHS в ходе краш-тестов этого года, при этом результаты показали, что автомобиль не является надежным конструктивно даже при столкновениях на средней скорости. Когда Journey встречает препятствие на скорости 40 миль в час, передняя панель автомобиля может вдавиться в салон на целых девять дюймов.Боковые шторки безопасности также не сработали во время краш-тестов. В целом путешествие представляет собой множество опасностей для пассажиров любого роста, и ставки автострахования, вероятно, будут отражать это.
Вместо Journey рассмотрите Ford Flex, который был отмечен как «Top Safety Pick Plus». Не обладая ни одной из структурных проблем Journey, Flex замечательно выдерживает любое сравнение автомобилей. Четырехдверный Jeep Wrangler также хорошо себя чувствует среди автомобилей среднего размера, хотя и не так хорошо, как Flex, так как его конструкция крыши может представлять риск раздавливания.
Когда безопасность важнее всего
Когда вы являетесь родителем, безопасность ваших детей превыше всего, и эта мантра еще более актуальна при покупке автомобиля. Вот почему так важно сравнивать автомобили перед покупкой, чтобы убедиться, что они выделяются в ходе регламентированных испытаний на безопасность транспортных средств — и compare.com здесь, чтобы помочь. Узнайте, какие автомобили самые безопасные в 2016 году.
Воспользуйтесь нашими онлайн-инструментами для сравнения тарифов на страхование автомобилей для различных транспортных средств. Обеспечить безопасность своей семьи достаточно сложно — сравнивать ставки автострахования должно быть легко.
Лучшие и худшие автомобили для безопасности детей
В ПРОШЛОМ году большое количество автомобилей показали отличные результаты в краш-тестах. Благодаря новым достижениям в области защиты пассажиров и пешеходов и умной помощи водителю 45 из 59 автомобилей, протестированных Euro NCAP в 2019 году, были удостоены полных пяти звезд *. Еще девять автомобилей получили все еще похвальные четыре звезды.
Поскольку результаты разбиты на подкатегории, мы можем увидеть, какие автомобили, протестированные в 2019 году, показали наилучшие результаты, когда речь идет о самой большой заботе родителей: защите пассажиров.
Мы проанализировали отчеты об испытаниях Euro NCAP, чтобы найти автомобили, которые лучше всего позаботятся о ваших малышах.
* Оценка в пять звезд указывает на «в целом хорошие характеристики защиты от столкновений» и на то, что автомобиль «хорошо оборудован надежной технологией предотвращения столкновений».
1 Subaru Forester — 91% (45 баллов)
Возможно, что удивительно, но в 2019 году лидером в области безопасности детей является Subaru Forester, причем японский внедорожник превосходит все другие автомобили, оцененные Euro NCAP в прошлом году.
Он показал себя исключительно хорошо в краш-тестах: Forester получил максимальное количество баллов при оценке лобового и бокового столкновений.
Единственным недостатком в системе безопасности детей Subaru было отсутствие удерживающих устройств ISOFIX на сиденьях переднего пассажира и центральных сиденьях заднего ряда, хотя он разделяет это со всеми другими пятью автомобилями. (ISOFIX обязателен на крайних сиденьях второго ряда с 2011 года).
Прочтите отчет о проверке безопасности Euro NCAP Subaru Forester здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 16 точек | 8 баллов | 8 баллов | 12 баллов |
2 Mercedes-Benz CLA — 91% (44.8 баллов)
В остальной пятерке лидеров доминирует Mercedes-Benz, а лидирует CLA. Компактное купе, возможно, не самый практичный автомобиль для родителей, но он получил наивысший общий балл среди всех автомобилей, оцененных Euro NCAP в прошлом году, поэтому неудивительно, что компактный седан также показал высокие результаты в тестах на защиту детей.
CLA добился почти идеального результата в тестах на лобовой и боковой удар, а Euro NCAP высоко оценил «надежную» систему Mercedes, которая отключает подушку безопасности, если обнаруживает обращенное назад детское кресло на переднем пассажирском сиденье.
Как и Subaru, CLA не имеет точек крепления ISOFIX на переднем пассажирском сиденье.
Ознакомьтесь с отчетом о проверке безопасности Euro NCAP Mercedes-Benz CLA здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 16 точек | 7.8 баллов | 9 баллов | 12 баллов |
3 Mercedes-Benz B-Class — 90% (44,5 балла)
Будучи тесно связанным с CLA, компактвэн Mercedes-Benz B-Class (многоцелевой автомобиль или «пассажирский вагон») также впечатляет, когда речь идет о безопасности маленьких пассажиров, и является гораздо более просторным вариантом для родителей.
Автомобиль B-класса получил почти идеальный балл за защиту при краш-тестах, при этом полный балл был получен в категории бокового удара, а также присутствует технология обнаружения детского сиденья CLA для переднего пассажирского сиденья.
Только два крайних сиденья заднего ряда имеют встроенные крепления ISOFIX.
Прочтите отчет об испытаниях на безопасность Euro NCAP Mercedes-Benz B-Class здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 15.5 баллов | 8 баллов | 9 баллов | 12 баллов |
4 Mercedes-Benz GLE — 90% (44,2 балла)
Больше не обязательно лучше, когда дело доходит до безопасности автомобиля, но семиместный Mercedes-Benz GLE очень близко опережает своего брата B-класса, когда речь идет о безопасности детей-пассажиров. GLE получил те же оценки, что и его младший брат, по категориям бокового удара, устройств безопасности и установки детских сидений, с единственным темным пятном, являющимся «пограничной» защитой шеи, на которую указывает 10-летний детский манекен.
Опять же, только два крайних кресла в среднем ряду имеют точки крепления ISOFIX — вы не найдете их на сиденье переднего пассажира, на центральном сиденье второго ряда или на сиденьях третьего ряда.
Ознакомьтесь с отчетом о проверке безопасности Euro NCAP Mercedes-Benz GLE здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 15.2 балла | 8 баллов | 9 баллов | 12 баллов |
5 Mercedes-Benz EQC — 90% (44,1 балла)
Завершает пятерку автомобилей с преобладанием Mercedes для защиты детей в 2019 году еще одна модель Benz; полностью электрический EQC. Как и другие модели Mercedes в этой линейке, EQC очень хорошо показал себя в краш-тестах, за исключением «предельной» защиты шеи 10-летнего манекена в тесте на лобовое столкновение.
Система, которая отключает подушку безопасности переднего пассажира, если обнаруживает обращенное к награде детское кресло, также присутствует в EQC.
Как и в случае с автомобилями выше, только два крайних задних сиденья в EQC имеют точки крепления ISOFIX.
Прочтите отчет об испытаниях безопасности Euro NCAP Mercedes-Benz EQC здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 15.1 балл | 8 баллов | 9 баллов | 12 баллов |
Хотя общая безопасность этих пяти транспортных средств все еще относительно высока, они получили самые низкие оценки за безопасность детей в 2019 году. В обратном порядке:
5 MG HS — 81% (40 баллов)
Хотя новый MG HS был удостоен пятизвездочного рейтинга безопасности, его показатели защиты детей не так впечатляют. Внедорожник получил отличную оценку за установку детского сиденья и получил общую оценку в тестах на лобовые и боковые удары, но Euro NCAP обеспокоен «слабыми» уровнями защиты головы и шеи, показанными манекеном для краш-тестов, представляющим 10-летний старый ребенок.
Как и в случае с пятью лучшими автомобилями, указанными выше, MG HS также не имеет точек крепления детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском и центральном задних сиденьях.
Прочтите отчет о проверке безопасности Euro NCAP MG HS здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 14.3 балла | 6,7 балла | 7 баллов | 12 баллов |
4 Tesla Model X — 81% (39,9 балла)
Tesla с гордостью заявляет, что «стремится создавать самые безопасные автомобили на дороге», поэтому приятно видеть, что ее Model X так далеко опустилась в рейтинге безопасности детей в 2019 году.
В то время как полностью электрический внедорожник получил высшие баллы в тесте на боковой удар, автомобиль продемонстрировал лишь «предельную» защиту в тесте на лобовой удар.
Euro NCAP заявила, что в дополнительном третьем ряду сидений недостаточно места для установки универсального удерживающего устройства для детей и (как и во всех других автомобилях, представленных на этой странице, включая верхнюю пятерку) только два крайних сиденья среднего ряда. имеют встроенные точки крепления ISOFIX.
Прочтите отчет об испытаниях на безопасность Euro NCAP Tesla Model X здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 14.9 баллов | 8 баллов | 6 баллов | 11 баллов |
3 Seat Alhambra — 78% (38,4 балла)
Еще один шок среди худших по показателям защиты пассажиров детей — это Seat Alhambra, автомобиль, явно предназначенный для семей. Хотя он показал хорошие результаты в краш-тестах с почти идеальной оценкой бокового удара, оценщики были обеспокоены «предельной» защитой шеи и груди у 10-летнего манекена в тесте на лобовой удар.
Euro NCAP также не рекомендует использовать детские кресла, повернутые назад, на сиденье переднего пассажира: в то время как подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, нечеткая маркировка переключателя, отключающего подушку безопасности, означает, что устройство не прошло этот конкретный тест на безопасность.
Прочтите отчет об испытаниях безопасности Euro NCAP Seat Alhambra здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 14 точек | 7.7 баллов | 6 баллов | 10,7 балла |
2 Volkswagen Sharan — 78% (38,4 балла)
Будучи механически идентичным Alhambra, Volkswagen Sharan, что неудивительно, имеет те же характеристики безопасности детей, что и его брат Seat. Данные манекена краш-теста показывают, что Sharan предлагает «адекватную» или «хорошую» защиту пассажиров.
Euro NCAP не рекомендует использовать детские кресла, обращенные к награде, на сиденье переднего пассажира VW из-за маркировки переключателя отключения подушки безопасности.
Хорошая новость заключается в том, что, как и в случае с Alhambra, сиденья второго и третьего ряда Sharan имеют встроенные точки крепления ISOFIX.
Ознакомьтесь с отчетом о проверке безопасности Euro NCAP Volkswagen Sharan здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 14 точек | 7.7 баллов | 6 баллов | 10,7 балла |
1 Jeep Cherokee — 78% (38,3 балла)
Завершает список автомобилей с худшими рейтингами безопасности детей Euro NCAP на 2019 год Jeep Cherokee. Несмотря на то, что он получил полные оценки в категориях бокового удара и установки детских сидений, Jeep потерял оценки за «слабую» защиту шеи, показанную 10-летним манекеном при испытании на лобовой удар.
Серьезную озабоченность вызывает то, что подушка безопасности переднего пассажира не может быть отключена, поэтому родители не могут установить обращенные назад детские кресла спереди (делать это, не отключая подушку безопасности, чрезвычайно опасно).
Прочтите отчет об испытаниях на безопасность Jeep Cherokee Euro NCAP здесь
| Краш-тест при лобовом ударе (макс. Балл: 16 баллов) | Краш-тест на боковой удар (макс. Балл: 8 баллов) | Функции безопасности (макс. Оценка: 13 баллов) | Установка детского кресла (макс. Балл: 12 баллов) |
| 14,3 балла | 8 баллов | 4 балла | 12 баллов |
ПРИМЕЧАНИЕ: официально полностью электрический внедорожник Aiways U5 имеет самый низкий рейтинг безопасности детей среди всех автомобилей, протестированных Euro NCAP в 2019 году (70% / 34.4 балла). Однако, поскольку Aiways не продается в Великобритании, мы решили исключить его из этого списка.
Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving
VW Sharan удостоен четырехзвездочного рейтинга безопасности… несмотря на падение двери
Baby on Board Скоро? 9 отличных автомобилей для начинающих родителей | Новости
Volkswagen Atlas 2018 годаАвтомобили.com фото Кристиана Лантри
Подготовка к первенству во многом похожа на подготовку к переживанию урагана: запаситесь припасами и приготовьтесь к дикой поездке, которая часто бывает беспорядочной, непредсказуемой и капает — иногда буквально — от волнения, ужаса и загадочной жидкости.
Один из способов опередить хаос — это спланировать все, что вы можете, и одна вещь, которую вы можете выяснить заранее, — это ваша поездка.Вам понадобится что-то безопасное и вместительное, чтобы нести ваш драгоценный груз — и весь груз, который идет вместе с ней, от занимающего много места автокресла до сумки с бутылками, подгузников и прочего снаряжения размером с круизный лайнер.
Связанный: Subaru Ascent Vs. Volkswagen Atlas: Семейная (внедорожник) Вражда начинается
Многие редакторы Cars.com слишком хорошо это знают — у нас в штате много родителей, бабушек и дедушек, крестных и даже собак. Ознакомьтесь с их выбором для семейного автомобиля, который проверяет все флажки.
Chevrolet Bolt 2017 годаCars.com, фото Джо Визенфельдера
«Спасите планету по одной поездке за раз, выбрав Chevrolet Bolt EV для своего семейного автомобиля. Этот компактный хэтчбек представляет собой электромобиль с пробегом в 238 миль по оценкам Агентства по охране окружающей среды.У него также удивительно просторный салон, в котором достаточно места для детского кресла, обращенного назад. Bolt EV также получил высокие оценки в программе проверки автокресел ». — Дженни Ньюман, главный редактор
Chrysler Pacifica 2017 годаCars.com, фото Дженнифер Гейгер
«У вас сейчас , один , но кого вы шутите? В исследовании Pew Research, проведенном в 2015 году, отмечается, что в семьях с детьми в среднем 2 ребенка.4 ребенка за штуку. Большинство родителей явно не останавливаются на одном. Скорее всего, у вас тоже не получится, и когда-нибудь этот двухрядный внедорожник просто не справится. Примиритесь с минивэном сейчас, и вам не придется его увеличивать на долгие годы. По мере того, как толпа раздвижных дверей идет, Chrysler Pacifica может похвастаться управляемостью и семейным комфортом на высшем уровне, даже по сравнению со своим обновленным главным конкурентом, Honda Odyssey. О, и сиденья Chrysler’s Stow ‘N Go пригодятся, когда ваш выводок станет достаточно большим, и вам, наконец, придется отказаться от этой модной городской квартиры в пользу огороженного двора в пригороде.Звонит Applebee’s; сопротивление бесполезно.» — Келси Мейс, старший редактор по связям с общественностью
«Несмотря на то, что у родителей-новичков будет намного больше места, чем им нужно (если только у них нет тройни или четверки), минивэн вроде Chrysler Pacifica, победившего в конкурсе Best of 2017, по-прежнему имеет смысл. Сдвижные боковые двери с электроприводом полезны, когда ваши руки полны детского снаряжения, а раздвижные двери и более высокий дорожный просвет облегчают использование детских сидений, чем в автомобиле с более низкой посадкой.Кроме того, в минивэнах есть много места для громоздких колясок и всего остального, что идет с детьми ». — Майк Хэнли, старший редактор-исследователь
«Как родитель (четверо детей), бабушка и дедушка (в настоящее время восемь) и родитель-собака (четыре), мой автомобиль для начинающих родителей — это гибкий бокс на колесах Ford Flex.Этот подражатель фургона предлагает приличное количество грузового отсека, мест для шести или семи человек, небольшую высоту ступеньки и широко открывающиеся двери, что позволяет легко пристегнуть детей к автомобильным сиденьям или прикрепить ремни безопасности к ремням безопасности для собак, или и то, и другое. Эти атрибуты делают его отличным средством передвижения по городу и дорогам. Хотя его рейтинги безопасности не на высшем уровне, Ford Flex действительно получил хорошие оценки в четырех из пяти тестов, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения. Бонус: с Flex вы можете пропустить внешний вид родительского минивэна.» — Джен Берклоу, помощник главного редактора, производство
«Ни один список покупок для начинающих родителей не будет полным, если не взглянуть на Honda CR-V, автомобиль, возможно, специально созданный для молодых родителей и небольших семей. Здесь нет претензий на спортивность, но это не выглядит дешево — и взамен вы получаете рабочий грузовик для новой работы.Начиная с модели стоимости EX второго уровня (28 045 долларов, включая сбор за место назначения в размере 995 долларов), она попадает в большую тройку для новой семьи: пространство, экономичность и безопасность.
«Здесь есть не только достаточное грузовое пространство с небольшой высотой подъема (чем меньше ребенок, тем больше вещей, которые вы должны взять с собой в семейную поездку), но и место для хранения в салоне всего необходимого под рукой, включая большой пространство бункера консоли настраивается в соответствии с вашими потребностями. Он не разорит банк с его рейтингами EPA 28/34/30 миль на галлон.Кроме того, EX имеет стандартный полный набор средств безопасности и помощи водителю Honda Sensing, многоэкранную заднюю камеру, оценку ударопрочности Top Safety Pick и отличные оценки в Car Seat Check на сайте Cars.com ». — Фред Мейер, Вашингтон, округ Колумбия, начальник бюро
Просто потому, что вы родитель, не означает ли немедленное перемещение в «бордо» (Келси!).Городским семьям понадобится что-то компактное, удобное и практичное, и Kia Soul предлагает его, к тому же он не такой маленький, как кажется. Его широкое плоское заднее сиденье удобно для двух автомобилей, и хотя его грузовое пространство может не подходить для пробега Costco, он может отлично справляться с обычными делами в магазине. Бонус: в нем есть и стиль, и мужество, особенно турбо-модель — это еще два качества, которые могут подумать новые родители, от которых они должны отказаться (но они этого не делают). — Дженнифер Гейгер, редактор новостей
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 годаАвтомобили.com, фото Аарона Брагмана
«Стать родителем не значит отказаться от крутой машины. Jeep Grand Cherokee позволяет вам удержать своего внутреннего ребенка благодаря множеству уровней отделки салона. Хотите побыстрее? Купите Grand Cherokee SRT с его 475-сильным, 6,4-литровым двигателем Hemi V-8 и совершите поездку за продуктами, как вы, , хотите, чтобы делал. Хотите пойти еще быстрее? Есть Grand Cherokee Trackhawk с его 707-сильным 6,2-литровым V-8 с наддувом — хотя более ответственному супругу это может быть непросто.Для тех, кто предпочитает гулять на свежем воздухе с маленьким на буксире, есть Grand Cherokee Trailhawk с постоянным полным приводом, регулируемой пневматической подвеской и многим другим. Да, еще Grand Cherokee вмещает три автокресла на заднем сиденье — на тот случай, если вам понадобится место для большего количества детей в будущем ». — JN
Subaru Ascent 2019 годаЗаводская иллюстрация; Легковые автомобили.com, иллюстрация Пола Долана
Размер и комфорт важны при выборе семейного автомобиля, но не менее важны его характеристики. Новый трехрядный внедорожник Subaru Ascent предлагает привлекательное сочетание всех этих обязательных элементов. Некоторые отличные вещи, подходящие для семейного отдыха, включают в себя множество стандартного оборудования для обеспечения безопасности, 19 подстаканников (или держатели для детских бутылочек, подстаканники для бутылочек, подстаканники для закусок и т. Д.) И — возвращаясь к таинственным жидкостям — тканевые сиденья, устойчивые к проливам. — JG
Subaru Outback 2018 годаАвтомобили.com фото Кристиана Лантри
«Мы с женой любим нашу Subaru Outback 2010 года выпуска. Купил его, когда наша Хонда Аккорд 2001 года умерла на той неделе, когда родился наш первый ребенок. Мы оба высокие, и наличие сидений во втором ряду, обращенных против движения, не влияет на пространство для ног в первом ряду ». — Эван Сирс, помощник главного редактора, фото
Volkswagen Atlas 2018 годаАвтомобили.com, фото Эвана Сирса
«Мы находимся в середине первого родительского периода, когда у нас есть хэтчбек Subaru Impreza 2012 года, полуфункциональный автомобиль, который более универсален, чем седан, и я рекомендую сделать большой выбор для первой машины — например, трехрядного внедорожника. большой. В частности, Volkswagen Atlas. Внутри он массивный, но ездит как маленькая машина, и в третьем ряду есть место для взрослых, что необходимо, если вы живете рядом с семьей или имеете поблизости друзей со старшими детьми.Вы можете установить детское кресло посередине, и у вас будет достаточно места для пары бабушек и дедушек по бокам LO (маленький, как я нахожу, это аббревиатура на форумах для родителей, о которых я сожалею, что нашел — они никогда не заставят вас чувствовать себя лучше) и бонусная комната в третьем ряду для старших кузенов. Каждый раз, когда мне удается взять Atlas на уик-энд из долгосрочного автопарка Cars.com, я с облегчением знаю, что будет место для всего, что мы планируем перевезти, плюс все незапланированные вещи, которые мы неизбежно в конечном итоге возьм с собой (есть всегда больше, чем вы рассчитывали).» — Джо Брузек, ответственный редактор
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
Редактор новостей Дженнифер Гейгер — обозреватель, техник по автокреслам и мама троих детей.Она носит много головных уборов, многие из них — за рулем минивэна. Написать ДженниферЛучшие автомобили для новых родителей
Выбор автомобиля — важное решение для молодых родителей. Важно иметь что-то безопасное, долговечное, и многие молодые родители хотят что-то стильное и современное. Вот некоторые факторы, которые следует учитывать молодым родителям при выборе новых автомобилей, и некоторые предложения.
Что новым родителям следует искать в автомобиле?
По мнению Forbes, хороший выбор для родителей — это автомобиль с новейшим оборудованием для обеспечения безопасности.Сюда входят такие функции, как автоматическое торможение, помощь при смене полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.
Рассматривая потенциальные автомобили, загляните в Страховой институт дорожной безопасности и посмотрите оценки. Начните с транспортных средств, которые имеют рейтинг Top Safety Pick, а также высокие баллы по всем различным краш-тестам.
U.S. News сообщает, что при выборе автомобиля важно думать заранее. Примите во внимание такие факторы, как:
- Пассажирское пространство
- Грузовое пространство
- Семейные функции, такие как система вождения для подростков, когда дети станут старше и начнут водить машину
- Монитор на заднем сиденье
- Активные функции безопасности
Chevrolet Equinox
Forbes объясняет, что компактный Chevy Equinox — это компактный кроссовер с небольшой площадью основания, который впишется в городское пространство или легко доставит семьи по шоссе.Базовым двигателем для модели 2020 года является экономичный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Опциональный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность до 252 лошадиных сил, а при оснащении он может буксировать до 3500 фунтов. Equinox вмещает до пяти пассажиров и поставляется с двумя полными наборами разъемов LATCH для детских сидений. Среднее заднее сиденье также имеет верхний фиксатор ремня безопасности. В задней части имеется 29,9 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями, чего достаточно для прогулочной коляски или багажа для всей семьи.Стандартные функции безопасности в модели 2020 года включают систему лобового столкновения, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и напоминание на заднем сиденье, чтобы вы никогда не забыли кого-то или что-то на заднем сиденье.
Honda CR-V
Bump утверждает, что надежная Honda CR-V является лидером в классе среднеразмерных внедорожников. Он предлагает больше места для пассажиров и больше грузового пространства, чем большинство других автомобилей этого класса, и обеспечивает приятное легкое и комфортное вождение. Мощность исходит от турбонаддува 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 лошадиных сил, который работает с вариатором Honda CVT. CR-V — один из самых экономичных среднеразмерных внедорожников на рынке, получивший от J.D. Power рейтинг надежности выше среднего. Два ряда сидений вмещают до пяти пассажиров, а на заднем сиденье вы найдете два разъема LATCH и шнурок. Сзади в грузовом отсеке объемом 39,2 кубических фута достаточно места для детского снаряжения. Набор усовершенствованных средств помощи водителю Honda Sensing входит в стандартную комплектацию всех моделей CR-V и теперь включает распознавание дорожных знаков, а также торможение для предотвращения столкновений, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Subaru Forester
Согласно Consumer Reports, просторный салон Forester помогает вывести его на первое место в списке лучших автомобилей для молодых родителей. Возможности этого небольшого кроссовера, наряду с комфортабельной кабиной и технологиями, делают его привлекательным. Имеются два ряда сидений и приподнятое положение для сидения, что дает водителю отличный обзор дороги, а заднее сиденье является одним из самых просторных в своем классе. Мощность исходит от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, который развивает 182 лошадиные силы.Он работает с вариатором, чтобы вы могли получить 26 миль на галлон в городе и 33 на шоссе. Forester имеет высокую посадку и 8,7 дюйма дорожного просвета, что помогает ему работать как на дороге, так и вне ее, но при вождении он по-прежнему ощущается как автомобиль.
Стандартные функции безопасности включают напоминание о задних сиденьях и технологию Subaru EyeSight Driver Assist, которая включает:
- Адаптивный круиз-контроль
- Торможение перед столкновением
- Управление дроссельной заслонкой перед столкновением
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Предупреждение о перекосе
- Оповещение о начале движения ведущего автомобиля
- Предотвращение выезда с полосы движения
Volkswagen Jetta
Согласно Forbes, Jetta — это компактный седан с удобными технологиями, удобной кабиной и плавным ходом.Два ряда сидений подходят для пяти человек с двумя наборами разъемов LATCH для подвесных сидений сзади. Вся семья по достоинству оценит мягкие на ощупь поверхности и доступную кожаную обивку. Сзади есть грузовое пространство объемом 14,1 кубических футов, что достаточно для компактного автомобиля. Android Auto и Apple CarPlay стандартно поставляются с Bluetooth и двумя портами USB. Мощность исходит от 147-сильного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом.
Стандартные и доступные технологии безопасности включают:
- Камера заднего вида
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Предупреждение о прямом столкновении
- Автоматическое экстренное торможение
- Адаптивный круиз-контроль
Chryslera Pacific
Chryslera Pacific хороший выбор для начинающих родителей.Он предлагает легкий доступ к задним сиденьям и большие дверные проемы с раздвижными дверями с электроприводом, которые позволяют легко вставлять и выдвигать автокресло, даже когда ваши руки заняты. Chrysler Pacifica имеет мощный двигатель V-6 мощностью 287 лошадиных сил. Плавная поездка в Pacifica поможет молодым родителям расслабиться, пока их малыш спит на спине. В просторной кабине могут разместиться семь или восемь человек. Грузовой отсек имеет более 32 кубических футов пространства, что вполне достаточно для всего детского снаряжения, которое вам понадобится для поездки. Jeep Grand Cherokee
Согласно Cars.com, Jeep Grand Cherokee дает молодым родителям автомобиль, который не только подходит для семейного отдыха, но и доставляет удовольствие от вождения. Grand Cherokee предлагает множество обновлений интерьера и лучшие в своем классе возможности буксировки, если вы хотите взять с собой растущую семью в поход или на выходные. Даже выполнение поручений доставляет удовольствие с мощностью, которую вы получаете от доступного 5,7-литрового двигателя V-8 с мощностью 360 лошадиных сил. Родители могут почувствовать себя еще более спортивными с моделью SRT, у которой есть 6.4-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 475 лошадиных сил. В салоне на пяти сиденьях можно разместить до трех автокресел при необходимости, а с грузовым пространством 36,3 кубических футов есть место для колясок и дополнительного детского снаряжения.
Стандартные функции безопасности в Jeep Grand Cherokee 2020 года включают:
- Предупреждение о слепых зонах
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Задние датчики парковки
- Камера заднего вида
У новых родителей есть множество вариантов, когда дело доходит до покупки лучшая машина для их растущей семьи.Любое из вышеперечисленного отлично подойдет. Все зависит от наиболее важных для вас функций.
Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Кейт Канете из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .
Источники:
https://www.thebump.com/a/best-family-cars
https://www.consumerreports.org/family-cars/best-cars-for-every-life-stage -new-family /
https: // www.cars.com/articles/baby-on-board-soon-here-are-9-great-cars-for-first-time-parents-1420700839340/
https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/ 2012/03/06/10-лучшие автомобили для молодых родителей /
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Безопасность детей в автомобилях: обзор биомеханических аспектов и моделей человеческого тела
Защита детей в дорожно-транспортных происшествиях улучшилась с момента внедрения детских удерживающих систем.Однако автомобильные аварии остаются одной из основных причин смерти детей. Сегодня автоматизированное проектирование является неотъемлемой частью разработки транспортных средств, и ожидается, что оценки безопасности будут все больше полагаться на моделирование. Таким образом, это исследование представляет собой обзор важных биомеханических аспектов безопасности детей в автомобилях, включая модели человеческого тела детей, для различных сценариев от вождения по дороге, маневров в чрезвычайных ситуациях и предаварийных событий до аварийной нагрузки.Обзор разделен на четыре части: безопасность при столкновении, вождение по дороге для детей лицом вперед, числовые модели всего тела и обсуждение и перспективы на будущее.
Первые две части содержат множество ссылок и современное описание важных биомеханических аспектов безопасности детей в автомобилях. То, что дети — это не маленькие взрослые, было известно на протяжении десятилетий и учитывалось при разработке современных удерживающих устройств, которые защищают ребенка в фазе аварии. Голова, шея, грудная клетка и таз — это области тела, развитие которых с возрастом меняет биомеханику и взаимодействие с удерживающими системами.Обращенное назад детское кресло распределяет ударную нагрузку на большую площадь тела и оказалось очень эффективным средством снижения детского травматизма и смертности. Детей в возрасте до 4 лет необходимо сидеть лицом назад для оптимальной защиты, в основном из-за пропорционально большой головы, антропометрии шеи и хрящевой части таза. Детям в возрасте от 4 до 12 лет следует использовать усилитель фиксации ремня безопасности вместе с автомобильным ремнем безопасности, чтобы обеспечить хорошую защиту, поскольку таз не полностью развит и из-за меньшего размера этих детей по сравнению со взрослыми.Исследования вождения на дорогах показали, что дети часто меняют сидячую позу и могут выбирать сутулые позы, которые плохо взаимодействуют с поясным ремнем, если они сидят прямо на заднем сиденье. Экстренные маневры с добровольцами показывают, что нагрузка перед столкновением вынуждает детей, обращенных вперед, принимать непроизвольные позы с большим смещением головы, что может повлиять на риск удара головой. Дети, как и взрослые, пользуются системами безопасности, установленными в автомобиле. Обеспечивая приспособляемость автомобиля к ребенку, такую как встроенные опорные подушки, можно дополнительно оптимизировать взаимодействие ребенка с удерживающим устройством.Примером этого является значительное сокращение неправильного использования поясного ремня при использовании встроенных усилителей благодаря упрощенному и естественному расположению поясного ремня в тесном контакте с тазом. Исследование, представленное в этом обзоре, показывает, что существует потребность в усовершенствованных инструментах, таких как модели человеческого тела ребенка, которые учитывали бы потребности детей разного возраста и размера при разработке контрмер.
Для изучения того, как дети взаимодействуют с удерживающими устройствами во время вождения по дороге, а также во время предаварийных и аварийных событий, необходимы числовые детские модели, реализующие возрастные антропометрические характеристики.Обзор моделей всего тела человека охватывает модели с множеством тел (возраст от 1,5 до 15 лет) и модели конечных элементов (возраст от 3, 6 и 10 лет). Все проверенные дочерние модели разработаны для сценариев сбоев. Единственными моделями конечных элементов для реализации антропометрических данных в зависимости от возраста позвоночника и таза были трехлетняя модель и будущая 10-летняя модель. Один из текущих проектов заключается в реализации активной реакции мышц в модели с множеством тел 6-летней давности для изучения сценариев до аварии. Эти активные модели подходят для следующего важного шага в обеспечении автомобильной промышленности адекватными инструментами для разработки и оценки будущих удерживающих систем в полной последовательности событий от предаварийного до столкновения.
Дети в движении: как выбрать самое безопасное автокресло
Родители повсюду сталкиваются с проблемой создания здоровой и безопасной среды, чтобы помочь детям полностью раскрыть свой потенциал. Хотя поддержание общего здоровья и питания ребенка имеет важное значение, не менее важно обеспечить безопасность детей в машине. В знак признания Недели безопасности детей-пассажиров 2020 года (20–26 сентября) JPMA отвечает на распространенные вопросы об автомобильных сиденьях, включая автокресла и бустерные сиденья.Будучи лидером отрасли по вопросам качества и безопасности товаров для младенцев и детей, более 40 лет JPMA помогает родителям чувствовать себя уверенно в выборе безопасных товаров для своих детей.
Фотография предоставлена Unsplash
Требуется ли моему ребенку автокресло?
По данным Центров по контролю за заболеваниями, автомобильные аварии являются основной причиной смерти детей в США. Поэтому автокресла необходимы во всех штатах для обеспечения надлежащей защиты маленьких детей.По мере взросления детей рекомендации по безопасности транспортных средств переходят на использование ремней безопасности, о чем мы поговорим позже в нашей статье. Периодически рекомендации по автокреслам обновляются с учетом текущих рекомендаций Американской академии педиатрии (AAP). Важно быть в курсе всех рекомендаций AAP по безопасности, а также законов о транспорте штата.
В 2018 году AAP обновила свои правила и рекомендовала, чтобы автомобильные сиденья безопасности оставались обращенными назад как можно дольше, то есть до тех пор, пока ребенок не достигнет ограничений по весу ИЛИ высоте для своего конкретного сиденья.Эта информация находится на сайте производителя. Это изменение было внесено для обеспечения оптимальной защиты развивающегося позвоночника ребенка. В случае аварии позвоночник лучше защищен, если сиденье повернуто назад. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: предыдущая рекомендация о переходе на сиденья лицом вперед в возрасте двух лет была удалена.
Когда ребенок достигает верхнего предела веса или роста для сиденья, обращенного назад, наряду с любыми минимальными возрастными требованиями, установленными законодательством штата или инструкциями производителя, следующим шагом является использование ремней безопасности лицом вперед.Один из ключевых моментов заключается в том, что все современные сиденья, обращенные вперед, имеют верхние ремни, обеспечивающие лучшую защиту головы и другие преимущества защиты от столкновений. В инструкциях к автокреслу рассказывается, как его закрепить и отрегулировать, а в руководстве по эксплуатации автомобиля содержится информация о правильном креплении страховочного ремня и его маршрутизации. Лучше всего продолжать использовать этот тип сиденья до тех пор, пока это разрешено инструкциями по автокреслу.
Как только ребенок перерастет ограничения по весу или росту, установленным для автокресла, обращенного вперед, можно безопасно перейти на дополнительное сиденье.Детское кресло-бустер — это поддерживающее кресло, которое поднимает ребенка в правильное положение, чтобы пристегнуть ремень безопасности. Бустеры следует использовать до тех пор, пока ребенок не достигнет роста 4 футов 9 дюймов И не достигнет возраста от восьми до двенадцати лет.
Стоит ли покупать бывшее в употреблении сиденье безопасности?
Воспитание детей может быть ДОРОГОЙ, но инвестировать в средства безопасности для защиты их жизни БЕСПЛАТНО! В то время как перепрофилирование детских вещей помогает ограничить расходы и сократить отходы в нашем обществе, необходимо уделять особое внимание повторному использованию детского снаряжения, включая автомобильные сиденья безопасности.Ознакомьтесь с инструкциями производителя или на веб-сайте, чтобы узнать, как долго можно использовать конкретное сиденье. Убедитесь, что выбранное вами безопасное сиденье не имеет трещин и имеет все детали / пряжки. Также убедитесь, что на автокресле имеется оригинальная этикетка с датой изготовления и номером модели. Эта информация необходима для выяснения того, было ли отозвано место. Вы можете поискать на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) все данные об отзыве автомобильных сидений.Наконец, никогда не используйте сиденье безопасности, которое попало в дорожно-транспортное происшествие средней или тяжелой степени, так как его защитная способность снижается при ударе. На веб-сайте NHTSA можно найти более конкретные рекомендации по предварительно использованным сиденьям безопасности, и всегда следует соблюдать инструкции производителя.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас есть вопросы по поводу вашего конкретного автомобильного кресла, обратитесь напрямую к производителю.
Так много вариантов! Как выбрать подходящее автокресло для моего ребенка?
К счастью, Американская академия педиатрии (AAP) дает полезные советы по выбору автокресла.Педиатр или семейный врач вашего ребенка также являются ценным ресурсом. Кроме того, вы можете попросить совета у доверенных членов семьи, друзей или коллег. Еще одно хорошее предложение — проверить отзывы производителей. Выбор наиболее подходящего автокресла зависит от роста и веса вашего ребенка, личных потребностей вашей семьи и типа вашего автомобиля. Лучше всего следить за тем, чтобы автокресло вашего ребенка соответствовало этим рекомендациям, перечисленным на веб-сайте AAP:
Обзор типов автокресел
Возрастная группа
Тип сиденья
Общие рекомендации
Младенцы и дети дошкольного возраста
- Только обращенные назад
0 Все кресла-коляски, обращенные назад 9372 должны сидеть лицом против движения до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла.Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более.
Дети младшего и дошкольного возраста
- Кабриолет, обращенный вперед
- Обращенный вперед, с ремнями безопасности
Дети, которые переросли трансформируемое кресло, должны использовать ограничение по весу или высоте сиденья. сиденье лицом вперед с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса или высоты, разрешенных производителем автокресла.На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.
Дети школьного возраста
Всем детям, чей вес или рост превышает лимит, установленный для их автомобильного сиденья лицом вперед, следует использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не будет сидеть должным образом. , как правило, когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и находятся в возрасте от 8 до 12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.
Дети старшего возраста
Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы автомобильный ремень безопасности подходил им правильно, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.
Изображение предоставлено Американской академией педиатрии https://www.healthychildren.org/
Когда моему ребенку больше не нужно автокресло?
Как только взрослый ремень безопасности пристегнут правильно, то есть примерно в то время, когда ребенок достигает роста 4 футов 9 дюймов и составляет от восьми до двенадцати лет, он может безопасно перейти на обычное сиденье автомобиля, но должен оставаться на заднем сиденье. как минимум до тринадцати лет.Также обратите внимание, что поясные и плечевые ремни безопасности должны быть пристегнуты надлежащим образом для максимальной защиты ребенка. Это включает в себя скрещивание груди ребенка (не шеи) и его бедер (но не живота).
Где я могу получить дополнительную помощь?
Как и в случае с любым другим аспектом детского благополучия, важно сначала проконсультироваться с педиатром или семейным врачом. Они больше всего знакомы с историей вашей семьи, а также с общим состоянием здоровья и потребностями вашего ребенка.Тем не менее, обнадеживает тот факт, что для решения этой важной проблемы доступна дополнительная поддержка. Веб-сайты отдельных производителей, Национальное управление безопасности дорожного движения и Safe Kids — все это отличные ресурсы для предоставления дополнительной информации. Точно так же JPMA — отличный ресурс, в котором перечислена конкретная информация о продукте.
По мере того, как дети растут и развиваются, их потребности в безопасности автомобилей изменяются, и необходимо помнить о текущих рекомендациях. Также помните, что детей нельзя оставлять без присмотра в автомобиле.Они являются нашим самым ценным достоянием и заслуживают безопасного путешествия на протяжении всей жизни.
Фотография предоставлена Unsplash
Ссылки:
Автор:
Миа Армстронг, Мэриленд
Об авторе: Миа Армстронг, доктор медицины, педиатр, сертифицированный советом директоров и член Американской академии педиатрии. По словам мамы, с трех лет мечтала стать педиатром! Она достигла своей цели, получив диплом врача в Медицинском колледже штата Джорджия в Огасте, штат Джорджия.Она закончила обучение педиатрии в Джексоне, штат Массачусетс, в Университете Миссисипи. Доктор Армстронг любит заботиться о детях и учить семьи, как быть здоровыми! Хотя ей нравится работать с детьми всех возрастов, у нее есть особый интерес к обучению молодых родителей уходу за своими новорожденными и предложению поддержки грудного вскармливания в качестве сертифицированного консультанта по грудному вскармливанию. Ее другие медицинские интересы включают образование по астме, регулярный уход за здоровьем и иммунизацию. Ей также нравится путешествовать, знакомиться с новыми кухнями и приключениями.Доктор Армстронг любит поговорить, никогда не встречает незнакомцев и рада поделиться своими мыслями с родителями во всем мире через свои блоги!
.
Фотография предоставлена Unsplash
Воспитание детей может быть ДОРОГОЙ, но инвестировать в средства безопасности для защиты их жизни БЕСПЛАТНО! В то время как перепрофилирование детских вещей помогает ограничить расходы и сократить отходы в нашем обществе, необходимо уделять особое внимание повторному использованию детского снаряжения, включая автомобильные сиденья безопасности.Ознакомьтесь с инструкциями производителя или на веб-сайте, чтобы узнать, как долго можно использовать конкретное сиденье. Убедитесь, что выбранное вами безопасное сиденье не имеет трещин и имеет все детали / пряжки. Также убедитесь, что на автокресле имеется оригинальная этикетка с датой изготовления и номером модели. Эта информация необходима для выяснения того, было ли отозвано место. Вы можете поискать на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) все данные об отзыве автомобильных сидений.Наконец, никогда не используйте сиденье безопасности, которое попало в дорожно-транспортное происшествие средней или тяжелой степени, так как его защитная способность снижается при ударе. На веб-сайте NHTSA можно найти более конкретные рекомендации по предварительно использованным сиденьям безопасности, и всегда следует соблюдать инструкции производителя.
Обзор типов автокресел
Возрастная группа
Тип сиденья
Общие рекомендации
Младенцы и дети дошкольного возраста
- Только обращенные назад 0 Все кресла-коляски, обращенные назад
9372 должны сидеть лицом против движения до тех пор, пока они не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем их автокресла.Большинство трансформируемых сидений имеют ограничения, позволяющие детям кататься против хода движения в течение 2 лет и более.
Дети младшего и дошкольного возраста
- Кабриолет, обращенный вперед
- Обращенный вперед, с ремнями безопасности
Дети, которые переросли трансформируемое кресло, должны использовать ограничение по весу или высоте сиденья. сиденье лицом вперед с ремнями безопасности как можно дольше, вплоть до максимального веса или высоты, разрешенных производителем автокресла.На многих сиденьях могут разместиться дети весом до 65 фунтов и более.
Дети школьного возраста
Всем детям, чей вес или рост превышает лимит, установленный для их автомобильного сиденья лицом вперед, следует использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности транспортного средства не будет сидеть должным образом. , как правило, когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и находятся в возрасте от 8 до 12 лет. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.
Дети старшего возраста
Когда дети достаточно взрослые и достаточно большие, чтобы автомобильный ремень безопасности подходил им правильно, они всегда должны использовать поясные и плечевые ремни безопасности для наилучшей защиты. Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье.
Как только взрослый ремень безопасности пристегнут правильно, то есть примерно в то время, когда ребенок достигает роста 4 футов 9 дюймов и составляет от восьми до двенадцати лет, он может безопасно перейти на обычное сиденье автомобиля, но должен оставаться на заднем сиденье. как минимум до тринадцати лет.Также обратите внимание, что поясные и плечевые ремни безопасности должны быть пристегнуты надлежащим образом для максимальной защиты ребенка. Это включает в себя скрещивание груди ребенка (не шеи) и его бедер (но не живота).
Как и в случае с любым другим аспектом детского благополучия, важно сначала проконсультироваться с педиатром или семейным врачом. Они больше всего знакомы с историей вашей семьи, а также с общим состоянием здоровья и потребностями вашего ребенка.Тем не менее, обнадеживает тот факт, что для решения этой важной проблемы доступна дополнительная поддержка. Веб-сайты отдельных производителей, Национальное управление безопасности дорожного движения и Safe Kids — все это отличные ресурсы для предоставления дополнительной информации. Точно так же JPMA — отличный ресурс, в котором перечислена конкретная информация о продукте.
Фотография предоставлена Unsplash
Миа Армстронг, Мэриленд