Самый крутой номер автомобиля в россии: Самый дорогой автономер в россии | Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

«Красивые» номера официально: как это будет работать в России

Нюансы? Да!

Изначально планировалось, что нормативные акты вступят в силу 1 января 2021 года, но в новой редакции документа стоит дата уже 1 января 2022 года. Плюс ко всему, в документ добавили пункт о возможности резервировать не только автомобильные номера, но и номера для мотоциклов. Ведь они тоже бывают «красивыми» и пользуются спросом на пока ещё не очень легальном рынке.

Другой важный новый пункт: «красивые» номера можно будет передавать по наследству. Вместе с машиной, разумеется. Изначально проект предусматривал для любой смены собственника автомобиля обязательную повторную оплату пошлины за «красивый» номер, если новый владелец машины хочет его сохранить. Однако в этом случае могла возникнуть крайне неприятная ситуация: в семье была машина с «красивыми» номерами, собственник скончался, его ребёнок вступил в наследство, но чтобы получить машину с теми же номерами, ему нужно повторно заплатить пошлину. Причём во второй раз, если его родитель приобрёл знак через легальный аукцион.

В последней редакции проекта это недоразумение устранили: наследник получит машину вместе с теми же «красивыми» номерами. Это правило будет работать и в отношении тех, кто продаёт свой автомобиль, но «красивый» номер хочет оставить за собой — ему также не придётся ещё раз платить пошлину.

Однако если машина продаётся вместе с особым знаком и новый собственник желает сохранить такой номер за собой, то он обязан будет повторно заплатить пошлину. Если же ему этот знак не нужен, то номер вернётся на торги, а машине присвоят другое сочетание букв и цифр — из общедоступных.

Таким образом, фактически будет ликвидирована существующая нелегальная схема торговли номерами, которая работает по принципу продажи номера вместе с машиной-донором.

Получить «красивый» номер случайно тоже не получится. Сейчас в Госавтоинспекции, по сути, есть два реестра номеров: «виртуальных» и реальных. С момента вступления в силу закона о регистрации транспортных средств госномера с кодом региона присваиваются по месту регистрации автовладельца. То есть, если он ставит машину на учёт в своём регионе, то и номер ему даётся из реестра тех номеров, которые есть сейчас в наличии в городе или области. Поэтому он может приехать в МРЭО, поставить автомобиль на учёт и забрать номера сразу же.

Однако если автовладелец ставит машину на учёт в другом регионе, то ему будет присвоена комбинация из базы виртуальных номеров, которые завели в регионе по месту его регистрации для таких случаев. Таким образом, физического знака в подразделении не выдадут: его придётся заказать и получить самостоятельно в специализированной организации, коих сейчас много. А это значит, что необычное и редкое сочетание цифр гипотетически можно было заиметь случайно.

Теперь же, к моменту вступления в силу нормативных актов, связанных с продажей «красивых» номеров, Госавтоинспекция должна будет создать отдельный реестр таких сочетаний — чтобы они случайно не попались тем, кто платит по стандартному тарифу.

Решение о легализации продажи номеров представляется немного неожиданным, потому что на протяжении многих лет вместо узаконивания этого процесса в России боролись с «красивостью» регистрационных знаков. Чтобы снизить их привлекательность, в Москве, Уфе и на Камчатке «красивые» номера некоторое время назад раздавали коммунальной технике — например, мусоровозам. Но, как мы видим, спрос на особые номера от этого не уменьшился. И уже скоро купить «красивые» номера можно будет легально и официально.

Блатные авто номера (крутые гос номера машин) — АвтоСмотр.ру

Данные не первой «свежести» , но общее представление дают…

ОхххООхх* «три ольги»

Изначально предназначавшиеся авто для инвалидов, «ольги» каким-то образом перешли к силовым ведомствам (в том числе к ФСБ) и в свое время были неуязвимы для гаишников.

И сейчас инспектора относятся к ним с большим уважением, так как эти номера облюбованы знаменитостями. Например, Максимом Галкиным и Александром Малининым.

В 1998 году ФСБ отказалась от этих номеров, после чего начальник ГИБДД России Владимир Федоров устраивал на их владельцев периодические облавы с тотальной проверкой документов. После чего репутация «ольг» была сильно подмочена.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

4000 — 4500.

АхххОО 77, ВхххОО 77, МхххОО 77, СхххОО 77

Принадлежат гаражу Управления делами президента. Поэтому гаишники эти автомобили стараются не останавливать.

АхххАА 77

Могут подействовать на неопытных провинциальных инспекторов из-за схожести с номерами гаража президента.

В пределах МКАД неприкосновенностью не пользуются.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Когда прошел слух, что эти номера администрации президента, цены на них подскочили до 5 — 7 тысяч. Но слух не подтвердился, и цена снизилась в три раза.

АхххАА 99, 97

Иногда ими пользуется ФСБ, что существенно поднимает их статус. А 97-я серия украшает «Мерседес» Аллы Пугачевой (номер 001).

Полной неприкосновенностью не пользуются.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

4000.

АхххМО 77, АхххМО 99

В прошлом украшали машины самых важных чиновников мэрии. Когда-то ими пользовался сын Юрия Лужкова Михаил. И сейчас МО считаются «блатными».

Неприкосновенностью не пользуются.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Около 3000.

АхххММ 77, МхххММ 77

Совсем недавно принадлежали ХОЗУ ГУВД Москвы. И гаишники привыкли считать их своими, поэтому хозяин машины может ездить спокойно.

Привилегия этих номеров может испариться со временем. Ведь де-юре эти номера уже не милицейские.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

7000.

ЕхххКХ 77, ЕхххКХ 99, ХхххКХ 77, ХхххКХ 99 «еду как хочу»

Одни из самых надежных, так как принадлежат ФСО и ФСБ России.

Водители и переводят ЕКХ соответственно — еду как хочу. Гаишники позволяют машинам с этим волшебным номером ездить как угодно.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Купить номера ФСО практически невозможно. Серию ХхххКХ 77 и 99, принадлежащие ФСБ, более реально — за 40 000.

СхххСС 77 «три семена»

Очень хорошее средство от автоинспекции. «Три семена» принадлежат Центру спецсвязи, Фельдъегерской службе и Министерству связи.

СКОЛЬКО СТОИТ — 4000$.

СхххСС 99

Номера налоговой полиции, таможни, ГУИНа и ГОХРАНа не вызывают у блюстителей порядка никаких вопросов.

СКОЛЬКО СТОИТ — 3000$.

КхххКК 99

Придуманы были для ФАПСИ и Фельдсвязи, но в итоге стали доступны и «простым» знаменитостям, например, Юрию Башмету.

Из-за неопределенного статуса номера могут остановить. Правда, в очень редких случаях.

СКОЛЬКО СТОИТ — 2500$.

999- 99, 777- 77 и другие красивые номера

Получить их очень сложно, хотя никакого особого статуса у этих номеров нет. Из-за того, что идеальные сочетания цифр, увы, немногочисленны, их получают особо важные люди, желающие обозначить свой статус. Гаишники это понимают, и авто с такими номерами останавливают редко.

Эти машины инспектора могут остановить из любопытства (особенно в провинции) в надежде обнаружить в ней звезду. Тем более это не возбраняется — номера-то «народные».

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Купить чистые «семерки» или «девятки» очень сложно. Проще приобрести номера, заканчивающиеся на три одинаковые цифры или буквы. Гаишники могут это устроить за 200 — 600 долларов.

Синие «милицейские» номера

В сочетании с дорогой иномаркой синие милицейские номера абсолютная гарантия, что вас не тормознут.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Удивительно, но поставить милицейские номера на свою машину можно вполне легально. Надо лишь написать начальнику вневедомственной охраны заявление с просьбой защитить ваше имущество. Машину… «подарить» этому ведомству, чтобы милиция охраняла перевозимое в ней добро, например, золотые слитки. Заплатить 20 000 — 40000 в год. И синенькие номера ваши.

Депутатские федеральные номера с флагами

Народных избранников гаишники вообще останавливать не имеют права.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Иногда собственное право не общаться с дорожным инспектором депутаты… сдают в аренду. И получают за это 20 — 30 тысяч долларов в год.

«Охранные» предписания и талоны

Панацея от любых проблем с законом. Эти бумаги запрещают милиционеру проверять документы не только у водителя, но и у пассажиров. Если в панацее есть специальный штамп с правом установить красные и синие «мигалки», ГИБДД для вас в принципе не существует.

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

12 000. С «мигалкой» — 40 000.

Коды регионов на автомобильных номерах (обновлённый список 2020 года)

Цифровые коды регионов от «01» до «89» изначально присвоили по списку субъектов федерации, перечисленных в Конституции. Уже в 1999 году для Москвы пришлось вводить новый код «99», позднее дополнительные коды получили многие другие регионы, а в 2004 году на номерах появились трёхзначные коды.

В 2019 году и в начале 2020 года номера с новыми кодами начали выдавать в Башкортостане, Москве, Алтайском и Краснодарском краях, Ленинградской, Ростовской, Московской, Оренбургской и Челябинской областях. Теперь таблица с кодами регионов России выглядит так.

01	Республика Адыгея
02	Республика Башкортостан
03	Республика Бурятия
04	Республика Алтай
05	Республика Дагестан
06	Республика Ингушетия
07	Кабардино-Балкарская Республика
08	Республика Калмыкия
09	Карачаево-Черкесская Республика
10	Республика Карелия
11	Республика Коми
12	Республика Марий-Эл
13	Республика Мордовия
14	Республика Саха-Якутия
15	Республика Северная Осетия-Алания
16	Республика Татарстан
17	Республика Тува
18	Удмуртская Республика
19	Республика Хакасия
20	Чеченская Республика	В 2000 году все номера заменили на новые с кодом 95
21	Чувашская Республика
22	Алтайский край
23	Краснодарский край
24	Красноярский край
25	Приморский край
26	Ставропольский край
27	Хабаровский край
28	Амурская область
29	Архангельская область
30	Астраханская область
31	Белгородская область
32	Брянская область
33	Владимирская область
34	Волгоградская область
35	Вологодская область
36	Воронежская область
37	Ивановская область
38	Иркутская область
39	Калининградская область
40	Калужская область
41	Камчатский край	до 2007 года — Камчатская область
42	Кемеровская область
43	Кировская область
44	Костромская область
45	Курганская область
46	Курская область
47	Ленинградская область
48	Липецкая область
49	Магаданская область
50	Московская область
51	Мурманская область
52	Нижегородская область
53	Новгородская область
54	Новосибирская область
55	Омская область
56	Оренбургская область
57	Орловская область
58	Пензенская область
59	Пермский край	до 2005 года — Пермская область
60	Псковская область
61	Ростовская область
62	Рязанская область
63	Самарская область
64	Саратовская область
65	Сахалинская область
66	Свердловская область
67	Смоленская область
68	Тамбовская область
69	Тверская область
70	Томская область
71	Тульская область
72	Тюменская область
73	Ульяновская область
74	Челябинская область
75	Забайкальский край	до 2008 года — Читинская область
76	Ярославская область
77	Москва
78	Санкт-Петербург
79	Еврейская автономная область
80	бывший Агинский Бурятский автономный округ	с 2008 года в составе Забайкальского края
81	бывший Коми-Пермяцкий автономный округ	с 2005 года в составе Пермского края
82	Республика Крым	с 2014 года, до 2007 года номера выдавались в Корякском автономном округе
83	Ненецкий автономный округ
84	бывший Таймырский автономный округ	с 2007 года в составе Красноярского края
85	бывший Усть-Ордынский Бурятский автономный округ	с 2008 года в составе Иркутской области
86	Ханты-Мансийский автономный округ
87	Чукотский автономный округ
88	бывший Эвенкийский автономный округ	с 2007 года в составе Красноярского края
89	Ямало-Ненецкий автономный округ
90	Московская область	с 2001 года
91	Калининградская область	код используется только на экспортных транзитных номерах
92	Севастополь	с 2014 года
93	Краснодарский край	с 2005 года
94	Байконур	территории, находящиеся за пределами РФ
95	Чеченская республика	с 2000 года
96	Свердловская область	с 2006 года
97	Москва	с 2002 года
98	Санкт-Петербург	с 2004 года
99	Москва	с 1998 года
102	Республика Башкортостан	с 2006 года
113	Республика Мордовия	с 2009 года
116	Республика Татарстан	с 2006 года
121	Чувашская Республика	с 2008 года
122	Алтайский край	с 2019 года
123	Краснодарский край	с 2011 года
124	Красноярский край	с 2009 года
125	Приморский край	с 2005 года
126	Ставропольский край	с 2013 года
134	Волгоградская область	с 2012 года
136	Воронежская область	с 2010 года
138	Иркутская область	с 2013 года
142	Кемеровская область	с 2011 года
147	Ленинградская область	с 2019 года
150	Московская область	с 2006 года
152	Нижегородская область	с 2009 года
154	Новосибирская область	с 2010 года
156	Оренбургская область	с 2020 года
159	Пермский край	с 2007 года
161	Ростовская область	с 2007 года
163	Самарская область	с 2006 года
164	Саратовская область	с 2005 года
173	Ульяновская область	с 2007 года
174	Челябинская область	с 2007 года
177	Москва	с 2005 года
178	Санкт-Петербург	с 2010 года
186	Ханты-Мансийский автономный округ	с 2012 года
190	Московская область	с 2009 года
193	Краснодарский край	с 2019 года
196	Свердловская область	с 2013 года
197	Москва	с 2010 года
198	Санкт-Петербург	с 2018 года
199	Москва	с 2007 года
702	Республика Башкортостан	с 2019 года
750	Московская область	с 2013 года
716	Республика Татарстан	с 2017 года
761	Ростовская область	с 2019 года
763	Самарская область	с 2017 года
774	Челябинская область	с 2020 года
777	Москва	с 2013 года
790	Московская область	с 2020 года
797	Москва	с 2020 года
799	Москва	с 2017 года

ВЗГЛЯД / Как отличить номера автомобилей спецслужб и правительства? :: Вопрос дня

Минэкономики наконец подготовило проект постановления правительства, разрешающего покупку «красивых» автомобильных номеров через портал госуслуг. С января 2021 года желающие приобрести, например, знак А777МР, возможно, смогут сделать это, приняв участие в аукционе или заплатив повышенную пошлину.

Если документ примут, он может положить конец целой эпохе, во время которой в сознании россиян сформировалось понятие «блатных» и «красивых» госзнаков. Причем зачастую эти понятия пересекались – в нулевые стало модным выдать себя за сотрудника администрации президента или ФСБ и при этом надеяться, что магический номер спасет от сотрудников ГИБДД.

При этом надо отметить, что сегодня в России нет официальных списков, по крайней мере публичных, определяющих принадлежность автомобилей к той или иной структуре. Но такие списки существовали в течение 10 лет – с 1996 по 2006 год. А практика пошла еще с советских времен – еще в конце 30-х армейским машинам для проезда на закрытые территории начали присваивать буквы МА. Стандартными такие действия стали в 60-х – свои серии были у первых лиц государства (МОС и МОЛ), у милиции и КГБ.

В России спецсерии официально ввели в январе 1996 года по инициативе главы ГАИ Владимира Федорова. Сам главный гаишник, ставший затем сенатором, рассказывал, что идея была в том, чтобы просто как-то пометить автомобили высокопоставленных лиц, не давая им при этом никаких преимуществ на дороге. Только вместо кода региона там появился российский триколор, а ведомствам приписали определенные буквенные комбинации.

Сперва это были следующие серии:

В 001 АА — В 299 АА – администрация президента

Р 001 АА — Р 999 АА – полпреды президента, высшие региональные чиновники

А 001 АС — А 100 АС – Совет Федерации

А 001 АМ — А 999 АМ – Госдума

А 001 АВ — А 999 АВ – правительство

А 001 АА — А 999 АА – ГУО, будущая ФСО

А 001 АК — А 100 АК – Конституционный суд

А 101 АК — А 200 АК – Верховный суд

А 201 АК — А 300 АК – Высший арбитражный суд

А 301 АК — А 400 АК – Генпрокуратура

А 001 АТ — А 100 АТ – ФАПСИ

А 501 АК — А 600 АК – Счетная палата

Но в начале 1997 года вышел приказ министра внутренних дел Анатолия Куликова, адресованный ГАИ, и он содержал следующий пункт: «Оказание содействия в безопасном проезде автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками и запрещение их остановки и досмотра, за исключением случаев, когда имеется оперативная информация об использовании автомобилей в противоправных целях».

На бумаге все осталось так же – автомобили с «особыми» номерами можно было штрафовать, оформлять ДТП с их участием и так далее, только вот с тех пор запрещалось останавливать.

И в течение 10 лет мало что менялось – в целом было около восьми спецсерий, к которым различными постановлениями правительства приписывали новые ведомства или должностных лиц. Меняться могли и цифровые комбинации, но буквы были примерно те же:

В…АА

Р…АА

А…АВ

А…АС

А…АМ

А…АО

А…АК

А…АР

Все изменилось в конце 2006 года. После ряда скандалов с участием машин с триколорами Владимир Путин поручил ведомствам в срочном порядке начать снимать «флаги». С 1 февраля 2007-го новые нормы вступили в силу официально – никаких триколоров на номерах больше не было, как и официально публикуемых «перечней» и «списков» спецсерий. Тогдашний заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин даже утверждал, что как минимум все депутаты и сенаторы пересядут на обычные номера.

И отчасти это действительно произошло – немалая часть «особых» номеров была ликвидирована и затем попала в руки обычных граждан. Что, правда, впоследствии породило «серый» рынок перепродаж таких госзнаков.

При этом спецсерии все же остались – просто без триколора. Это подтверждал впоследствии и сам Владимир Федоров, ездивший по Москве в должности сенатора на автомобиле с номером А100МР77. Как говорил бывший гаишник, серия АМР принадлежит МВД. Однако сейчас она известна прежде всего как закрепленная за администрацией президента. Но, судя по всему, не только за ней.

Номера АМР появились вскоре после отмены «флаговых» регистрационных знаков и приковали к себе особое внимание россиян в период борьбы с мигалками. В интернете даже возникли ресурсы, где энтузиасты отслеживали все автомобили с такими номерами и делились информацией об их владельцах. С 2007 по 2015 год они насчитали в стране около тысячи таких машин. И даже составили приблизительный список ведомств, ими обладающих (под разными цифровыми сериями): администрация президента, ФСБ, МВД, губернаторы, Государственная фельдъегерская служба, правительство, Минобороны, Госдума, Совет Федерации, Следственный комитет.

Но присутствие в списке обладателей АМР не означает, что у различных служб не может быть своих, отдельных серий. За Следственным комитетом, к примеру, замечали серию СКР, РМР приписывают прокуратуре, ЕКХ – ФСО, и так далее. При этом стоит отметить, что ввиду огромного количества буквенно-цифровых комбинаций львиная доля таких номеров встречается и среди частных лиц – они могли их как получить случайно, так и приобрести у посредников.

Среди других, еще более-менее «живых» серий, специалисты по «красивым» номерам отмечают КММ77 (пожарная охрана), ММР77 (ФСБ), АММ99 (депутаты Госдумы), КОО77 (Конституционный суд), ТМР77 (космонавты). Совсем не факт, что машина с такими знаками, встретившаяся вам на дороге, окажется ведомственной или принадлежащей известному космонавту, однако такая вероятность все еще есть.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

«Блатные» номера: новая серия — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Начальник УГИБДД Петербурга и Ленобласти Сергей Бугров сделал еще один шаг в борьбе с коррупцией. Распоряжением главы ведомства изменена серия автомобилей без цветографических схем, стоящих на балансе управления. Автовладельцы, которые ранее заплатили не одну тысячу долларов за «блатные» номера, в трансе из-за грядущих внеплановых расходов.

Как стало известно корреспонденту «Фонтанки», около недели назад руководитель УГИБДД по Петербургу и области Сергей Бугров издал распоряжение о смене номеров серии О+++ТТ, ранее установленных на всех машинах автопарка ведомства, которые не были оборудованы цветографическими схемами и опознавательными знаками. Теперь автомобилям ГИБДД присвоена серия О+++СА. В недрах ведомства говорят, что это очередной после разгона общественного совета шаг Бугрова в рамках объявленной борьбы с коррупцией.

После того, как в 2006 году министр внутренних дел Рашид Нургалиев издал приказ о снятии синих номеров и спецсигналов с большей части служебного транспорта и было принято внутриведомственное решение о присвоении «обездоленным» автомобилям спецсерии, — на дорогах страны машин с такими номерами появилось больше, чем сотрудников милиции на улицах. А милицейские и гаишные серии пополнили собой рынок «блатных номеров».

На дороге, как дома

Серий, номерами которых часто пытаются разжиться нерядовые россияне, в последнее время в стране развелось, что и не пересчитаешь. Большая часть из них на данный момент принадлежит силовым ведомствам и госструктурам.

Так, серия А+++МР — с обязательным 97-м регионом, означает принадлежность автомобиля к автопарку Управделами президента. В Петербурге и области такие номера стоят на губернаторских машинах, но с указанием соответствующего региона: у Валентины Матвиенко — А 078 МР; у Валерия Сердюкова — А 047 МР. Номера с такой серией прикреплены и на машинах у руководителя УФСБ по Петербургу и области и его зама. Говорят, что установка подобных номеров в частных целях — занятие не столько дорогое (порядка 50 тысяч долларов), сколько говорящее о больших связях в Москве.

А+++АА — принадлежит администрации Петербурга, и на дорогах говорит о большом статусе находящейся в машине персоны, которой нередко сотрудники дорожной милиции по привычке отдают честь. Приобрести такие номера на личный автомобиль сложно, но можно — удовольствие обойдется в 5-10 тысяч долларов.

О+++ОА — частично принадлежит администрации, чинам пониже вице-губернаторов и руководства комитетов, частично отдана правоохранительным органам. Нередки случаи, когда автомобили этой серии «выдаются» и под представительские цели частным фирмам. Стоимость номеров — до 5 тысяч долларов.

На машинах серии О+++АО передвигаются депутаты петербургского ЗакСа, число на номере соответствует номеру округа, по которому депутат баллотировался. Депутатов у нас всего 50, и номера после О 050 АО принадлежат частным лицам.

Никогда на частных автомобилях вы не увидите серии О+++ОО, номера которых начинаются с 9 — эти машины числятся за автопарком Федеральной службы охраны, и, как говорят, не продаются ни за какие деньги.

О+++ММ и О+++ОМ — серии, принадлежащие ГУВД, первая главку, вторая — районным подразделениям. Правда, у автомобилистов вызывает смех, когда подобные номера стоят не на «Фордах», а на «Лексусах» и «Жигулях». У Управления уголовного розыска и всех структур криминальной милиции с прошлого года своя серия — О+++МР. Получить такие номера — недешевое удовольствие, порядка 20 тысяч долларов.

В последнее время в моду у частников вошли номера с серией, присвоенной Госнаркоконтролю — О+++ОН. Однако у этой серии есть и свои «побочные эффекты». Говорят, что попортить фасад такой машины считается обязательным для всех наркозависимых города.

О+++ОС — «Валютная» серия. Первая в городе серия, которая стала коммерческой: как правило, счастливые обладатели подобных номеров с помощью черного угля превращали букву С в букву О, чтобы косить под сотрудников ФСО.

О+++КО — номера с такой серией до 100 принадлежат прокуратуре. Правда сейчас многие работники этого ведомства предпочитают менять серию с «ОКО государственного», на А+++АА.

Машины сотрудников ФСБ можно отличить не по серии, а по первой цифре — у них это 7 или 9. Наиболее частые «агентурные» серии: О+++СМ, О+++КО, О+++ОС, О+++АО.

Любимая серия московских лихачей Е+++КХ — «Езжу, как хочу» — начинает приживаться и в Северной столице. При этом, как утверждают знающие люди, номера должны быть обязательно 98-го региона.

Сами нарушаем, сами штрафуем?

Новой номерной модой у силовых ведомств стало теперь уже не только буквенное отличие. Говорят, что сотрудники правоохранительных органов нынче предпочитают прочнее крепить свои номера, чтобы хулиганам и прочему заинтересованному люду труднее было их снимать. К двум законным саморезам по бокам номера они добавляют еще два сверху и снизу. Повторять этот трюк не советуем, так как на любой станции техобслуживания, где выяснится, что к службе «02» вы не имеете никакого отношения, вас развернут. Могут еще и оштрафовать за нарушение части 1 статьи 12.2 Кодекса об административных правонарушениях (управление зарегистрированным транспортным средством с нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками).

Мусоровоз с блатными номерами

Конечно, глава питерского УГИБДД хотел как лучше, меняя уже ставшую притчей во языцех серию О+++ТТ на новую. В среде любителей безнаказанной езды без правил это распоряжение действительно вызвало переполох. В один день дорогие во всех отношениях номера обесценились, и сейчас поговаривают о том, что грядут новые затраты на замену номеров.

Кстати, в Самаре проблему номеров уже давно решили самым кардинальным способом. Высшие «чиновники» от ГИБДД постановили оборудовать «блатными номерами» мусоровозы, автобусы и ассенизаторские машины, чтобы отбить у населения желание покупать подобные знаки.

Татьяна Востроилова,
Фонтанка.ру

Для чего и как мы скрываем госномера автомобилей в объявлениях Авито

Привет. В конце прошлого года мы стали автоматически скрывать номера автомобилей на фотографиях в карточках объявлений на Авито. О том, зачем мы это сделали, и какие есть способы решения таких задач, читайте в статье.

Задача

На Авито за 2018 год было продано 2,5 миллиона автомобилей. Это почти 7000 в день. Всем объявлениям о продаже нужна иллюстрация — фото автомобиля. Но по государственному номеру на нём можно найти много дополнительной информации о машине. И некоторые наши пользователи стараются самостоятельно закрывать госномер.

Причины, почему пользователи хотят скрывать госномер, могут быть разными. Со своей стороны мы хотим помогать им защищать свои данные. И стараемся улучшать процессы продажи и покупки для пользователей. Например, у нас уже давно работает услуга анонимного номера: когда вы продаёте автомобиль, для вас создается временный сотовый номер. Ну а чтобы защитить данные о госномерах, мы обезличиваем фотографии.

Обзор способов решения

Чтобы автоматизировать процесс защиты пользовательских фотографий, можно воспользоваться сверточными нейронными сетями для детектирования полигона с номерным знаком.
Сейчас для детекции объектов используются архитектуры двух групп: двухэтапные сети, например, Faster RCNN и Mask RCNN; одноэтапные (singleshot) — SSD, YOLO, RetinaNet.

Детектированием объекта является вывод четырёх координат прямоугольника, в которые вписан объект интереса.

Упомянутые выше сети способны находить на картинках множество объектов разных классов, что уже является избыточным для решения задачи поиска номерного знака, потому что машина у нас на картинках, как правило, всего одна (бывают исключения, когда люди фотографируют свою продаваемую машину и её случайную соседку, но это происходит достаточно редко, поэтому этим можно было пренебречь).

Ещё одна особенность этих сетей состоит в том, что по умолчанию они выдают bounding box со сторонами, параллельными осям координат. Это происходит так, потому что для детектирования используется набор заранее определённых видов прямоугольных рамок, называемых anchor boxes. Если точнее, то сначала с помощью какой-то сверточной сети (например resnet34) из картинки получают матрицу признаков. Потом для каждого подмножества признаков, полученного с помощью скользящего окна, происходит классификация: есть или нет объект для k anchor box и проводится регрессия в четыре координаты рамки, которые корректируют её положение.
Подробнее об этом можно прочитать здесь.

После этого есть ещё две головы:

одна для классификации объекта (собака/кошка/растение и т.д),
вторая (bbox regressor) — для регрессии координат рамки, полученной на предыдущем шаге, чтобы увеличить соотношение площади объекта к площади рамки.

Для того, чтобы предсказать повернутую рамку бокса, нужно изменить bbox regressor так, чтобы получать ещё и угол поворота рамки. Если этого не делать, то получится как-то так.

Кроме двухэтапного Faster R-CNN, есть одноэтапные детекторы, например RetinaNet. Он отличается от предыдущей архитектуры тем, что сразу предсказывает класс и рамку, без предварительного этапа предложения участков картинки, которые могут содержать объекты. Для того чтобы предсказывать повернутые маски, нужно также изменить голову box subnet.

Один из примеров существующих архитектур для предсказания повернутых bounding box — DRBOX. Эта сеть не использует предварительный этап предложения региона, как в Faster RCNN, поэтому она является модификацией одноэтапных методов. Для обучения этой сети используется K повернутых под определенными углами bounding box (rbox). Сеть предсказывает вероятности для каждого из K rbox содержать таргет объект, координаты, размер bbox и угол поворота.

Модифицировать архитектуру и заново обучить одну из рассмотренных сетей на данных с повернутыми bounding boxes — задача реализуемая. Но нашу цель можно достигнуть проще, ведь область применения сети у нас гораздо уже — только для скрытия номерных знаков.
Поэтому мы решили начать с простой сети для предсказания четырёх точек номера, впоследствии можно будет усложнить архитектуру.

Данные

Сборка датасета разбивается на два шага: собрать картинки автомобилей и разметить на них область с госномером. Первая задача уже решена в нашей инфраструктуре: все объявления, которые были когда-либо размещены на Авито, мы аккуратно храним. Для решения второй задачи мы используем Толоку. На toloka.yandex.ru/requester создаём задание:

В задании дана фотография автомобиля. Необходимо выделить номерной знак автомобиля, используя для этого четырёхугольник. При этом следует выделять государственный номер максимально точно.

С помощью Толоки можно создавать задания по разметке данных. Например, оценивать качество поисковой выдачи, размечать разные классы объектов (текстов и картинок), размечать видео и т.д. Их будут выполнять пользователи Толоки, за плату, которую вы назначите. Например, в нашем случае толокеры должны выделить полигон с госномером автомобиля на фото. В целом это очень удобно для разметки большого датасета, но получить высокое качество довольно сложно. На толоке много ботов, задачей которых является получить с вас деньги, наставив ответы рандомно или с помощью какой-то стратегии. Для противодействия этим ботам есть система правил и проверок. Основной проверкой является подмешивание контрольных вопросов: вы размечаете вручную часть заданий, пользуясь интерфейсом Толоки, а далее подмешиваете их в основное задание. Если размечающий часто ошибается на контрольных вопросах, вы его блокируете и разметку не учитываете.

Для задачи классификации очень просто определить, ошибся размечающий или нет, а для задачи выделения области это не так просто. Классический способ — считать IoU.

Если это отношение меньше некоторого заданного порога для нескольких заданий, то такой пользователь блокируется. Однако для двух произвольных четырехугольников посчитать IoU не так просто, тем более, что в Толоке приходится это реализовать на JavaScript. Мы сделали небольшой хак, и считаем, что пользователь не ошибся, если для каждой точки исходного полигона в небольшой окрестности находится точка, отмеченная разметчиком. Ещё есть правило быстрых ответов, чтобы блокировались слишком быстро отвечающие пользователи, капча, расхождение с мнением большинства и т.д. Настроив эти правила, можно ожидать довольно неплохую разметку, но если нужно действительно высокое качество и сложная разметка, нужно специально нанимать фрилансеров-разметчиков. В итоге наш датасет составил 4к размеченных картинок, и стоило всё это 28$ на Толоке.

Модель

Теперь сделаем сеть для предсказания четырёх точек области. Получим признаки с помощью resnet18 (11.7M параметров против 21.8M параметров у resnet34), далее делаем голову для регрессии в четыре точки (восемь координат) и голову для классификации, есть на картинке номерной знак или нет. Вторая голова нужна, потому что в объявлениях о продаже машины не все фотографии с машинами. На фото может быть деталь автомобиля.

Подобное нам, конечно, детектить не надо.

Обучение двух голов делаем одновременно, добавив в датасет фото без номерного знака с таргетом bounding box (0,0,0,0,0,0,0,0) и значением для классификатора «картинка с номерным знаком / без» — (0,1).

Тогда можно составить единую лосс функцию для обеих голов как cумму следующих лоссов. Для регрессии в координаты полигона номерного знака используем гладкий L1 loss.

Его можно интерпретировать как комбинацию L1 и L2, который ведёт себя как L1, когда абсолютное значение аргумента велико и как L2, когда значение аргумента близко к нулю. Для классификации используем softmax и crossentropy loss. Экстрактор признаков — resnet18, используем веса, предобученные на ImageNet, дальше дообучаем на нашем датасете экстрактор и головы. В данной задаче мы использовали фреймворк mxnet, так как он является основным для computer vision в Авито. Вообще, микросервисная архитектура позволяет не привязываться к конкретному фреймворку, но когда имеешь большую кодовую базу, лучше использовать ее и не писать тот же самый код заново.

Получив приемлемое качество на нашем датасете, мы обратились к дизайнерам, чтобы нам сделали номерной знак с логотипом Авито. Сначала мы конечно попробовали сделать сами, но выглядел он не очень красиво. Дальше требуется изменить яркость номерного знака Авито на яркость оригинальной области с номерным знаком и можно накладывать логотип на изображение.

Запуск в прод

Проблема воспроизводимости результатов, поддержки и развития проектов, решённая с некоторой погрешностью в мире backend- и frontend-разработки, всё ещё стоит открытой там, где требуется использовать модели машинного обучения. Вам наверняка приходилось разбираться в легаси коде моделек. Хорошо если в readme есть ссылки на статьи или опенсорс-репозитории, на которых базировалось решение. Скрипт для запуска переобучения может упасть с ошибками, например, поменялась версия cudnn, и та версия tensorflow уже не работает с этой версией cudnn, а cudnn не работает с этой версией драйверов nvidia. Может, для обучения использовался один итератор по данным, а для тестирования и в продакшене другой. Так можно продолжать довольно долго. В общем, проблемы с воспроизводимостью существуют.

Мы стараемся убрать их, используя nvidia-docker окружение для обучения моделек, в нём есть все необходимые зависимости для сuda, также туда устанавливаем зависимости для питона. Версия библиотеки с итератором по данным, аугментациями, инференсу моделек — общая для стадии обучения/экспериментирования и для продакшена. Таким образом, чтобы дообучить модель на новых данных, вам нужно выкачать репозиторий на сервер, запустить shell скрипт, который соберет докер-окружение, внутри которого поднимется jupyter notebook. Внутри у вас будут все notebook’и для обучения и тестирования, которые точно не упадут с ошибкой из-за окружения. Лучше, конечно, иметь один файл train.py, но практика показывает, что всегда требуется смотреть глазами на то, что выдаёт моделька и что-то менять в процессе обучения, так что в конце вы всё равно запустите jupyter.

Веса модели хранятся в git lfs — это специальная технология для хранения больших файлов в гите.До этого мы пользовались артифактори, но через git lfs удобнее, потому что скачивая репозиторий с сервисом, вы сразу получаете актуальную версию весов, как на продакшене. Для инференса моделей написаны автотесты, так что не получится раскатить сервис с весами, которые их не проходят. Сам сервис запускается в докере внутри микросервисной инфраструктуры на кластере kubernetes. Для мониторинга производительности мы используем grafana. После раскатки мы постепенно увеличиваем нагрузку на инстансы сервисов с новой моделькой. При выкатке новой фичи мы создаем а/б тесты и выносим вердикт по дальнейшей судьбе фичи, опираясь на статистические тесты.

В результате: мы запустили замазывание номеров на объявлениях в категории авто для частников, 95 перцентиль времени обработки одной картинки для скрытия номера равен 250 мс.

Элитные номерные знаки на автомобиль: кто покупает и сколько стоят

Спрос на уникальные номера есть всегда, особенно среди владельцев элитных автомобилей. Однако получить такой номерной знак не просто и не дешево. Ценник на них даже в МРЭО гораздо выше, чем на обычные номера.

Купив автомобиль, особенно элитный, многие владельцы задумываются о красивых номерных знаках. Ведь добавить пафоса и выделиться на дороге можно и с их помощью. Поэтому только машин с номером «Джеймса Бонда» на дорогах Украины насчитывается 1 535 единиц. Номер с такой комбинацией цифр в МРЭО обойдется в 20 000 гривен, но купить его там практически невозможно. Посредники же за него попросят не менее 3 000 долларов, сообщает Авто Информатор со ссылкой на Тексты.

РЕЙТИНГ ЭЛИТНЫХ НОМЕРОВ

Среди элитных номеров, как и среди автомобилей, существует рейтинг самых популярных. Больше всего спросом пользуются номера 7777, 0001, 8888, 0777, 7770, 1000, 0100, 7000, 1111, 0077,0070, 0010, 5000, 8000, 0088. Также популярны парные номера и номера с тремя одинаковыми цифрами. Например: 1212, 2525, 7771, 0555 и т.д. Однако есть и номера-изгои, которые автовладельцы стараются избегать. Это любые комбинации цифры шесть, а номер с четырьмя шестерками можно приобрести даже в МРЭО.

Чаще всего добавить «статуса» себе хотят владельцы именно дорогих машин. Владельцы бюджетных машин довольно редко приобретают «номера на все деньги». Например, Maybach в 15 раз чаще можно встретить на таких номерах, чем на обычных. При этом владельцы Tesla более бережливы и их только в шесть раз чаще можно увидеть с элитными номерами.

ГДЕ КУПИТЬ И СКОЛЬКО СТОИТ

Как же приобрести такой номер? «Крутой» номер можно купить официально в МРЭО. Ценник довольно разный и зависит от комбинации цифр:

0001, 0002, 0003, 0004, 0005, 0007, 0008, 0009, 55555, 7777 — стоимость 20 000 гривен;
1111, 2222, 3333, 4444, 8888, 9999 — стоимость 10 000 гривен;
0006, 6666 — стоимость 7500 гривен.

Но, как показывает практика, официально такие комбинации все заняты. Тогда на помощь приходят посредники, которые оперируют целой базой уникальных номеров. Однако их стоимость кардинально отличается от официальной:

номер «Джеймса Бонда» — 3000 долларов;
7777 — 3500 долларов;
8888 — 3200 долларов;
5555 — 2000 долларов;
0008 — 1800 долларов;
0777, 7778, 7775 — 1200-1300 долларов;
0808 — 1000 долларов.

Если вы не готовы выложить «круглую» сумму за элитный номер, то можно приобрести именной номер, который обойдется гораздо дешевле и смотреться будет не хуже. У посредников стоимость таких номеров варьируется в пределах 2400-6000 гривен. Официально же индивидуальный номер можно сделать еще дешевле: 300 гривен — за три символа, каждый последующий — 90 гривен (максимальное количество восемь символов).

Ранее мы писали как перезакрепить уникальные номера в Украине. Также говорили, что появятся новые правила для индивидуальных номеров.

Юлия Дюдюн

055 автомобильный номер. Специальные автомобильные номера в России

Стоя в пробках, водители невольно начинают обращать внимание на разные мелочи, пытаясь скоротать время. Многие, например, смотрят автомобильные номера. Что может означать та или иная комбинация цифр и букв?

Обычный российский автомобильный номер состоит из двух разделов: основного и дополнительного (справа). В последнем выбивается двух- или трехзначный код, по которому можно легко определить, из какого региона РФ прибыла конкретная машина (например, цифра 62 означает, что машина из Рязанской области. ), а буквы RUS означают страну, в которой зарегистрирован автомобиль.

Формат номерного знака

Основная часть номера имеет вид Y XXX YY, где X — числа от 0 до 9, а Y — буквы русского алфавита. Последние, кстати, используют далеко не все, а только те, у которых есть аналоги в латинском алфавите, то есть A, B, E, M, K, H, O, P, C, Y, T, X.

На дороге можно увидеть совершенно разные комбинации букв и цифр, поэтому многие автомобилисты ошибочно полагают, что автомобильные номера представляют собой случайный набор символов, но это не так.

В процессе регистрации автомобилей номера выдаются по порядку (исключение составляют только специальные серии, о которых речь пойдет ниже), а порядок смены знаков здесь немного другой (не слева направо). Итак, цифры меняются справа налево, то есть после номера Т 359 ОК будет выдано Т 360 ОК.

Буквы меняются только после цифр, а первый знак меняется первым, то есть после числа T 999 OK в обращение будет введено число U 001 OK.Затем заменяется третья буква и только потом вторая.

Правильно «прочитав» государственный знак, можно определить статус автовладельца (например, принадлежность к правоохранительным органам). Бывает, что сотрудники ГАИ, увидев специальный номер, не замедляют водителя, даже если он незначительно нарушил правила дорожного движения.

Список «воровских» номеров достаточно широк, поэтому перечислять их все просто не имеет смысла, но самые распространенные из них все же стоит упомянуть.Например, посмотрим на государственные знаки Москвы и столичного региона в целом, при этом отметим, что у каждого региона есть свои особые номера, которые указаны только в пределах их территории, а за ними теряют свои привилегии, становясь просто «Прекрасный».

AMR, ECX, TFR и др.

Пожалуй, наиболее привилегированными являются номера серии AMR 97, которые указывают на то, что автомобиль находится в собственности Государственной Думы, правительства, Совета Федерации, руководства ФСО, СК РФ или прокуратуры.Эти номера считаются «неприкасаемыми», то есть ГИБДД не имеет права останавливать такие машины без разрешения сверху. Купить их невозможно, а сдавать в аренду — только за большие деньги.

Серия AMR 77 официально принадлежит Центральному Министерству внутренних дел, в то время как индивидуальные номера выдаются частным лицам, что означает, что их можно купить, только цена «кусается». По слухам, за них просят от 1 миллиона рублей и более, и чем ближе цифра к первой сотне, тем выше ее цена.

Предпочтительными также являются номера с обозначением ECX 97, которые указывают на принадлежность данного аппарата Федеральной службе безопасности Российской Федерации (ФСО). Поговаривают, что эти цифры были введены в обращение после диалога экс-президента России Бориса Ельцина с тогдашним главой ФСО Ю.В. Крапивин.

Последний обратился к Ельцину с просьбой ввести новые буквы на числах, так как старые уже отсутствовали. После совместного обсуждения было решено использовать сочетание букв ECH, которое, по легенде, является аббревиатурой, расшифровывающейся как «Ельцин + Крапивин = Хороший».

Однако официальное обозначение аббревиатуры звучит иначе — «Единая Кремлевская ферма», а в народе обходится другая расшифровка — «Иду, куда хочу» (и ее более нецензурная версия). На сегодняшний день серия номеров ECX уже отменена, хотя в регионах их еще можно приобрести, но для этого придется заплатить значительную сумму денег. Вот лишь некоторые преимущества, которые покупка не даст.

Скорее наоборот, хозяин машины должен быть готов к тому, что его часто будут останавливать на дороге с чеком.Последнее связано с тем, что ГИБДД знает список соответствующих «неприкасаемых» номеров, а все остальные таковыми уже не являются.

Также к «списанным» можно отнести серию ХХХХ 77, ранее принадлежавшую ФСБ. Сейчас большая их часть находится в распоряжении частников. Они востребованы у владельцев внедорожников и автомобилей представительского класса. частным владельцам была присвоена значительная часть номеров серии МММ 77, которая используется для обозначения служебных автомобилей МВД по Москве.

Серии SKR 197 и SKR 199 действительны и находятся в распоряжении СК РФ, а номера серии 197 не продаются, а наличие такого номера у частного лица означает только одно — это фальшивка, а значит, если нерадивого водителя затормозят на дороге, то его не оштрафуют, чтобы избежать. Но приметы серии 199 периодически становятся доступными для покупки, но стоят они недешево.

Автомобили с номером из серии CCC 77 принадлежат спецслужбам и другим подобным организациям.В свою очередь, код CCC 99 относится к налогам, госбезопасности и гвинее, а код CCC 97 — к различным спецслужбам. Купить такой номер можно, но опять же проблематично.

Большая часть серий АОО 77, БОО 77, МОО 77 и СОО 77 передана в Администрацию Президента Российской Федерации. Однако при особом желании и удаче их можно купить, но опять же за довольно солидную сумму.

Не менее примечательны на дороге автомобильные номера серии АМО.Он принадлежит столичной администрации и различным министерствам. Периодически такие номера появляются в продаже по соответствующей цене.

Наличие номеров серии ММР 77 или ВМР 77 указывает на принадлежность автомобиля структурам МВД и ФСБ. Они тоже есть в продаже, но покупателю придется как следует раскошелиться. Плюс стоит упомянуть серию LLC 77. Раньше сотрудники ФСБ ездили на машинах с этими номерами, но теперь их тоже можно купить.

Не менее популярны в Москве и Подмосковье номера серии PMP 77, разработанные специально для правосудия. Они пользуются немалым спросом на рынке, только цена на них немного ниже перечисленных выше серий.

Номера серии EPE 177, разработанные специально для членов партии «Единая Россия», чаще всего встречаются в столице. Они не представляют особой ценности и находятся в свободном доступе.

Кроме перечисленных выше «воровских» номеров есть просто «красивые».Последние представляют собой осмысленный набор символов и букв (например, В 123 ОП) и их можно приобрести в ГИБДД, но они не дают никаких привилегий на дороге.

Многие автовладельцы стремятся купить себе красивый номерной знак. Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «воровские» номера — это своеобразное сообщение для сотрудников ГАИ, в котором зашифрован особый статус автовладельца. Со временем привилегированные серии номеров дополняются новыми сокращениями, но постоянным спросом пользуется такая услуга, как продажа государственных автомобильных номеров.

Мотивы покупки «воровского» номера льготной серии у каждого автовладельца разные. Для некоторых переоформление номеров на красивые одинаковые цифры и буквы серии — это, прежде всего, прихоть, желание таким образом украсить свой (обычно дорогой) автомобиль. Другие видят в красивых автомобильных номерах практическую пользу, ведь не каждый сотрудник ГАИ рискнет остановить такую машину. А в общем потоке городского движения другие участники дорожного движения стараются избегать конфликтов с обладателями «воровских» номеров.Как мало кто сможет сесть за руль новенькой Audi или представительного Mercedes с красивым номером 777?

Практически все автовладельцы знают, что получить красивый номер на свой автомобиль можно, только приложив определенные усилия.

Для этого необходимо либо иметь полезные контакты в соответствующих госструктурах, либо заплатить кругленькую сумму за нужный номер. И то, и другое доступно не каждому.

А теперь разберемся, какие сообщения в ГАИ могут быть скрыты за определенной аббревиатурой номерного знака автомобиля.

Во-первых, сразу ответим — специальные серии номерных знаков существуют и могут быть источником информации о статусе их владельца для сотрудников ГИБДД. Большинство номеров специальной серии принадлежит Администрации Президента, Правительству, Мэрии, правоохранительным органам и другим государственным органам. Специальные номера приводятся депутатами, сенаторами, судьями Верховного и Конституционного судов. Возникает закономерный вопрос: откуда у «простых смертных» такие номера? Ответ прост: номера многих спецсерий частично поступили в свободный оборот, откуда попали представителям бизнес-элиты и известным людям (спортсменам, шоуменам). звезды бизнеса и др.). Схемы переоформления «воровских» номеров могут быть самыми разнообразными, в том числе покупка машины с красивым номерным знаком. О том, как перерегистрировать номер для вашего автомобиля, вы можете узнать в разделе «Регистрация».

Приведем примеры некоторых из этих серий и опишем, что означают сокращения специальных серий, которые чаще всего вызывают интерес у автовладельцев:

· ААА — Администрация Президента Российской Федерации;

· AMP97 — самая престижная часть серии номеров * MR, которая заменила так называемые «флаговые» номера на триколор.Устанавливается на машинах Правительства, Администрации Президента, Совета Федерации, ФСБ и др .;

· AMP77 , KMP77 , PMP77 , OMR77 , BMP77 , MMP77 , TMP77 (и другие * МР77) — частично принадлежат МВД, ФСБ и другим правоохранительным органам агентства, различные секретные исследовательские институты и другие подобные структуры. Иногда встречается в частных автомобилях, но не каждый «частник» может получить такой номер.По этим сериям в базах данных нет информации о владельцах номеров, поэтому есть мнение, что некоторые из этих номеров выдаются автовладельцам, которые находятся под программами защиты свидетелей;

· AKP177 , WRC177 , KKR177 , EKR177 — особая серия автономии, закрепленная в основном за служебными транспортными структурами МВД. Они заменили синие регистрационные знаки обслуживания. Большинство автомобилистов мало знакомы, но хорошо знакомы с ГИБДД и хорошо «поработают» на дороге;

· ECX — принадлежат ФСО, ФСБ и машинам других ведомств с аналогичным иммунитетом;

· HX77 — принадлежит ФСБ России, но часть номеров оказалась у частных автовладельцев;

· КОО77 — большая часть номеров в серии принадлежит флоту Конституционного Суда;

· EPE177 — автомобили частично принадлежат Госдуме, большинство партии «Единая Россия»;

· АМО77, АМО99 — Мэрия Москвы;

· АОО77, БОО77, МОО77, СОО77 — специальная серия автомобильных номеров, присвоенных Администрации Президента;

· AAA, BBB, EEE, KKK, MMM, IUU, LLC, PPP, CCC, TTT, UUU, XXX — не только красивые, но часто информативные серии номерных знаков. Отдельные серии принадлежат «Спецсвязи», ФСБ и другим правоохранительным органам. Так, серию CCC выдали правоохранительным органам, часто автомобили с номерами этой серии можно встретить на дорогах, оборудованных проблесковыми маячками. Серия МММ77 принадлежит МВД, такие номера часто можно встретить на автомобилях руководителей этой структуры. Как уже говорилось выше, особый статус получают номера специальной серии AAA. Часть из них принадлежит Администрации президента, часть — ФСБ.Практически открыто говорится, что номерные знаки серий EEE, KKK, MMM, IUU, LLC, UUU и др. Принадлежат лицам, имеющим «блат» в ГИБДД, ФСО и других подобных структурах. Вообще, все красивые номера на машине, имеющие аббревиатуру из трех одинаковых букв, считаются на дороге привилегированными и указывают на особый статус их владельцев.

Но «воровские» номера на автомобилях привлекают не только красивую или значительную серию автовладельцев.Эффектный номер — еще один «фетиш», за который многие готовы заплатить кругленькую сумму. Избранное — это комбинации одинаковых номеров (особенно круто, если они совпадают с номерами региона) — 111 (три единицы) 222 (три двойки) 333 (три трехместных) 444 (три четверки) 555 (три пятерки) 666 (три шестерки) 777 (три семерки), 888 (три восьмерки) 999 (три девятки) и первые порядковые номера — 001 (понятно, что хозяин претендует на лидерство во всем, в том числе и на дороге), 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (специально для фанатов Джеймса Бонда) 008 , 009 .Самыми ценными номерами в России являются номера Москвы и Московской области со следующими регионами: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Красивые, «воровские» комнаты часто несут эстетическую функцию и выражают желание автовладельца выделиться в потоке машин.С другой стороны, перерегистрация воров имеет чисто практическую функцию. Все автовладельцы и сотрудники ГАИ прекрасно понимают, что обзавестись красивыми автовладельцами совсем не просто. Особой любовью к красивым комнатам обладают состоятельные бизнесмены и политики. Превосходство красивых автомобильных номеров практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. В любом случае (а это знает каждый сотрудник ГАИ на собственном опыте) красивый «воровской» номер — свидетельство того, что его владелец имеет связи в госструктурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую вместе взятые).Соответственно, существуют неписаные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, ставящие их в привилегированное положение.

Восьмая сотня (А7 .. МП97) — ФСБ. Первые два десятка — это правительство, третий — администрация президента (в частности, бывшая WAAFL). Серия AAAFL, которую ФСО и развешивала на машинах первых лиц государства и их сопровождающих, сменила кучка обычных номеров в 177-м районе. Вот и TRK177, HRK177, OOT177, повесился начальник ФСО ECX99.

АОО77, БОО77, МОО77, СОО77 — вагоны автобазы парка Администрации Президента. Если машина с маяком, то это поля, и преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было.

КОО77 до этого входил в состав КС, а после отмены «флажков» номера этой серии вывешивали вместо AACFL на автомобилях без маяков.

AKR177, VKR177, EKR177, KKR177 — номера, заменившие большое количество автомобилей, которые раньше ездили синим цветом.AKR177 и WRC177 — вроде все заменили, по остальным сериям есть мнение, что часть из них досталась частникам.

EPE177 — В Госдуму осталось около 300 вопросов взамен «флаговых»

* MP77. Здесь все сложнее. После введения «воронения» (номерные знаки автомобилей МВД. Примечание) МВД начало продажу номеров AMP77, BMP77, KMP77, MMP77, OMP77, TMP77 (эта серия в основном предназначена для космонавтов), UMP77.Однако часть машин (в частности, на AMP77, KMP77 и MMP77) оставалась под их юрисдикцией. Есть МВД, ФСБ. Но даже если эта машина у частника, это обычно сильно аргументируется (рецепт, «позвонить другу», демонстрация лица, после чего IDPS снимает навес).

РМР77 — Министерство юстиции. ФСИН, прокуратура и др.

АМО77 — почти все автомобили принадлежат мэрии Москвы

NAA99, TAA99, CAA99, HAA99 — «закрыты» в базах машины (ПОПИЗ — по письменному запросу).

Практически все принадлежит транспорту ФСБ, различным НИИ и «почтовым ящикам». Есть и классные частники. Также считается, что часть номеров досталась людям по программе защиты свидетелей. Чаще всего ездят без маяков, и встретить их можно на самых разных машинах: от S600 до ржавой шестерки.

Вы видите мигающий свет на дороге, который должен пропускать каждый? Знайте, кто там сидит:

AAA — Администрация президента, частные лица, которым грозит суд в ГИБДД

AMM — полиция, частные лица

AMO — Мэрия Москвы, частные лица

USAID — государство, частные лица

АОО — Управление делами президента

ВМР — государство, частные лица, банки

ГБО — Управление делами президента

ЕЕЕ — частные лица с ворами в ГИБДД

ЭЧ (хожу как хочу) — ФСБ

ЕПЕ (Единая Россия едет) — Государственная Дума

ККК — лица, имеющие блат в ГИБДД

КХ — ФСБ, ФСО…

КММ — пожарные, частные лица с похитителем в ГИБДД

КМП — государство, физические лица, имеющие блат в ГИБДД

КОО — Конституционный суд, Администрация Президента, частные лица, у которых есть блат в ГИБДД. ГИБДД

МММ — полиция, лица, имеющие блат в ГИБДД

ММР — государственные, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки

МОО — Управление делами Президента

ИНУ — частные лица, которым грозит суд ГИБДД

ОМР — государство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки

ООО — частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ

РМР — Минюст

САС — ФСБ, Министерство УВД, частные лица у которых есть блат в ГИБДД

СММ — полиция, физические лица у которых есть блат в ГИБДД

9000 2 СОО — Управление делами Президента, Совет Федерации

ССС — ФСО, ФСБ, государство, лица, имеющие блат в ГИБДД

ТСР — государственные, физические лица, имеющие блат в ГИБДД

УМР — государственные, частные лица имеющие блат в ГИБДД

УУУ — физические лица имеющие блат в ГИБДД

Государственные автомобильные номера содержат обширную информацию о транспортном средстве и его владельце.На самом деле прорыв ГРЗ с использованием современных технологий не представляет большого труда.

Но мы говорим только о приметах, принадлежащих обычным людям. Сложные предпочитают сажать воров на машины. Зачем и для чего — разбираемся!

Большинство регистрационных знаков автомобилей в Российской Федерации являются стандартными и определяются ГОСТами. Расшифровываются они довольно просто, и эта информация доступна каждому. Серия автомобильных номеров состоит из 3 букв и 3 цифр, с правой стороны знака размещается флаг Российской Федерации, буквенный код, а также код региона, в котором автомобиль был зарегистрирован.

При регистрации автомобиля водители редко задаются вопросом, сколько букв используется в номерном знаке и почему. Для GRZ используется 12 букв кириллицы, имеющих одинаковое написание в латинском алфавите: A, B, E, K, M, H, O, P, C, T, U и X.

Знаки теперь изготовлены из алюминия и заменили стальные знаки советского государственного стандарта. Также для производства используется световозвращающая пленка, которая позволяет четко видеть вывеску в темноте.

В начале 90-х коды регионов не зашифровывались, как сейчас: каждому региону присваивался свой порядковый номер от 1 до 89, но с увеличением количества автомобилей знаки стали отсутствовать.В связи с этим в ряде субъектов Российской Федерации на газораспределительных узлах начали вводить дополнительные коды, впоследствии перешедшие на трехзначные номера. Итак, Москва использует коды 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799.

Если вы видите машину с кодами 50, 90, 190, это означает, что машина зарегистрирована в Московской области. Каждое транспортное средство зарегистрировано в общей базе ГИБДД и, зная коды регионов, можно расшифровать госномер автомобиля и понять, откуда приехал тот или иной водитель.

Будьте осторожны с этим.

С 2015 года, благодаря внедрению возможности сохранения номерных знаков, транзитные номера практически вышли из обращения. Они используются исключительно для автомобилей, которые вывозятся за границу.

Но все иначе в серии транспортных номеров, принадлежащих разным государственным структурам и организациям. Также такие номерные знаки используют лица, имеющие блат в ГИБДД, а также синие государственные знаки автомобилей, попавших на базы МВД России.Как они расшифровываются, что означает серия XP и многое другое, читайте дальше.

Кому лучше не бодаться на дороге

В России есть такая горькая шутка: «Все равны перед законом, но некоторые более равны». Так что в дороге. Машины депутатов, чиновников всех рангов, внутренних служб, других федеральных структур, а также Администрации Президента — все они имеют ряд преимуществ, а значит, и в дороге.

Предлагаем вашему вниманию таблицу того, как расшифровываются госномера автомобилей высших разрядов мощности, какие буквы на них подскажут держаться подальше от этих автомобилей.

Серия	Расшифровка
EKH99, EKH97	Машины принадлежат Федеральной службе охраны.
HX77	Частично принадлежит ФСБ, остальное продано физическим лицам.
AMP97	Автомобили, ранее имевшие номера флагов, кроме AAA FL. Они принадлежат Правительству РФ, Администрации Президента, включая частные ГРЗ первых лиц и их сопровождающих.
AOO77, BOO77, MOO77, COO77, CCC77,	Автопарк или курьерская служба Минкомсвязи — их автомобили оборудованы радиомаяками. У них нет преимуществ на дороге.
КОО77	Частично у сотрудников Конституционного Суда, частично у частных лиц.
AKR177, VKR177, EKR177, KKR177, MP77, BMP77, KMP77, MMP77, OMR77, TMP77, AMM77	Бывшие синие номера, частично проданы гражданам, имеющим блат в ГИБДД.
PMP77	Серия автомобилей, принадлежащих Минюсту, ФСИН, прокуратуре и другим ведомствам с неприкосновенностью.
AMO77	Работники Мэрии Москвы
NAA99, TAA99, CAA99, HAA99	Серия служебных автомобилей, доступ к информации только по письменному запросу.
AMM99	Частично с депутатами Моссовета.
ССС99	Машины принадлежат налоговой полиции, таможне и органам безопасности.
EPE177	ТС депутатов партии «Единая Россия». Неофициально расшифровывается как «Единая Россия идет».

Примечательно, что многие из этих воров используются частными лицами, в том числе автомобилями с номерными знаками серии AMR, обладающими неприкосновенностью на дороге.

Всего

Знать, кто рядом на дороге, очень важно для любого водителя и как бы это ни грустно, лучше не встречать людей из высших эшелонов власти.

Номерные знаки автомобилей аналогичной серии выдаются не каждому, а только людям определенного уровня. Попадая в аварию с такой машиной, нужно быть очень осторожным, ведь у владельца могут быть воры в ГИБДД, и вас могут обвинить в виновности, если вы ничего не сломали.

Береги себя и будь осторожен!

В этом материале мы сделали для вас интересную подборку серий номерных знаков, которые присваиваются автомобилям влиятельных людей и организаций России.Эта расшифровка так называемых «воровских» номеров станет для вас путеводителем, с кем лучше не соревноваться в дороге. Кроме того, в этой статье будут развенчаны мифы о тех автомобилях, номера которых на самом деле абсолютно ничего не значат.

Типы автомобильных номеров

Номер автомобиля — это уникальный регистрационный код, подобный тому, который выдается всем гражданам с паспортом (идентификационным номером), что соответствует регистрации автомобиля в государстве. Он состоит из определенного цифрового набора и различных вариаций двенадцати букв.Они выстраиваются в определенном порядке. Для правильного определения принадлежности автомобиля к России справа от номера отображается флаг РФ, вписанный в прямоугольник, слово RUS и кодовая группа региона, в котором он зарегистрирован. Такие правила регистрации автомобильных номеров полностью соответствуют ГОСТу. Буквы означают серию, цифры — число.

Интересно знать! Самые первые номера особого значения появились в СССР в 1965 году в городе Ленинграде.Это была ограниченная партия из двадцати пяти номеров. Эти номера предназначались наверху отделения КПСС Ленинграда. В то время специальных номеров для «простых смертных» официально не предусматривалось. Но всевозможные «воровские» номера уже тогда можно было получить по специальному заказу через хороших друзей или за деньги.

Вы можете выделить несколько специальных автомобильных номеров. Конечно, среди них, несомненно, есть воровские номера, и расшифровка букв даст вам первое представление о людях в этих машинах.

Федерал.

МВД России.

Минобороны России.

Дипломатические миссии.

Торговые компании.

Городской пассажирский транспорт.

Знаки транзитные.

Специальные номера для полуприцепов и прицепов.

Такие номера стали пользоваться большим спросом еще во времена Советского Союза. Но мировой спрос на воров уходит корнями в середину тех самых «лихих» девяностых.Именно тогда были введены новые трехзначные и трехбуквенные номерные знаки, которые заменили старые черно-белые «объединенные» числа.

Особенно важно для кого-то дублирование кода региона на автомобильном номере. Чей-то фетиш — это три одинаковых цифры или буквы. Но самыми элитными считаются числа, в которых одна буква и одна цифра дублируются трижды. Расшифровка воровских номеров на обгоняющей вас машине поможет решить, кого лучше пропустить, меняя полосу движения.

Как только были введены новые номера, тут же появились эстеты-любители всего прекрасного, в том числе и автомобильных номеров. Но чтобы их получить, нужно было иметь хорошие связи в ГИБДД. Сотрудники этой организации занимались МРЭО. Сегодня все намного проще. Если кошелек набит плотно, задача решается практически мгновенно.

В любой поисковой системе задайте интересующий вас запрос по поводу приобретения сложных номеров, и там уже будут люди.И, поверьте, есть много тех, кто готов предоставить такие услуги за плату. На огромном черном рынке России номера с такими же номерами, например, 777, будут оцениваться в десятки тысяч рублей.

Знаете ли вы? Самый дорогой автомобильный номер в мире был продан в ОАЭ в 2008 году за 14,2 миллиона долларов. Это цифра «1».

Также есть номера, которые нельзя купить даже за большие деньги на черном рынке. Это числа с определенным буквенным кодом.Это закреплено исключительно за конкретной государственной структурой или ведомственной организацией. А таких комнат совсем немного, около сотни. Купить их можно только в том случае, если у вас большой блат в определенных госструктурах или серьезные связи.

Расшифровка серии воровских номеров, список

Если вы увидели на дороге машину с мигалкой, то подсознательно что-то вам подсказывает, что нужно ее пропустить. Но вот, чтобы помочь вам расшифровать серию воровских номерных знаков. Вы будете знать, кого вы упустили, и нужно ли вообще это делать.

AAA — Администрация Президента РФ, а также частные лица с гибелью в ГИБДД.

Amm — полиция или частные лица

AMO — мэрия столицы или частные лица

USAID — Государственные или частные лица России

АОО

BMP — государственные служащие, руководители банков или частные лица

SBI — Исполнительный директор президента

Eee — воровские частники

ECX — FSO и FSB

ЭПЭ — Государственная Дума

KKK — воровские частники

КХ — ФСБ и ФСО

КММ — пожарники и воры частники

KMR — государственные чиновники и воры

COO — Конституционный суд, ведающий делами президента, воры

ммм — полиция или воры

MMR — государство, лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки

МОО — Управление делами Президента

МНЕ — частные лица имеющие воров в ГИБДД

OMR — госслужащие, руководители банков или воры частные лица

ООО — ФСБ или воровские частники

RMP — Министерство юстиции

САС — ФСБ, МВД, воры

СММ — полиция, воры

COO — Исполнительный директор Президента, Совет Федерации

СТС — ФСО, ФСБ, госслужащие, воры

ТМП

УМР — госслужащие, воры

УУУ — Воры

Xxx — FSB или FSO

Xxx — thieves

Подпишитесь на наши ленты в

Расшифровка номерных знаков: Россия — ŠKODA Storyboard

Поскольку доступно только 12 букв, каждый региональный код имеет примерно 1.7 миллионов комбинаций (12 букв x 1000 цифр x 12 букв x 12 букв). Однако этого часто бывает недостаточно, и проблема усугубляется тем фактом, что регистрационный номер не может быть повторно использован после того, как он был удален из реестра. Для борьбы с этим отдельные регионы используют более одного двузначного кода, хотя не многие из них пользуются этой привилегией (учитывая, что существует 86 регионов и 99 двузначных комбинаций), поэтому числа 1 и 7 начали добавляться в перед региональным кодом.Ярким примером является Москва, у которой на самом деле было три двузначных кода (77, 97 и 99), но даже это не соответствовало спросу, поэтому они начали добавлять цифры. Сейчас у Москвы всего девять региональных кодов (к трем первоначальным добавились 177, 197, 199, 777, 797 и 799). Другие пострадавшие районы включают Московскую область (5 кодов: 50, 90, 150, 190, 750) и Санкт-Петербург (4 кода: 78, 98, 178, 198). Однако, поскольку истечение срока действия даже этих кодов является лишь вопросом времени, было предложено изменить формат номерной таблички, добавив четвертую цифру к серийному номеру.Это увеличило бы количество возможных комбинаций с 1,7 миллиона до 17 миллионов для каждого регионального кода.

Как и в других странах, на дорогах России вы встретите автомобили, не имеющие стандартных номерных знаков. Нестандартные тарелки часто можно сразу отличить по цвету. Еще один контрольный знак заключается в том, что на большинстве специальных номерных знаков справа нет российского флага, к тому же форматирование номеров часто имеет тенденцию сильно отличаться. Одним из примеров является номерной знак полиции с белыми буквами на синем фоне и состоящий из одной буквы для обозначения подразделения полиции, за которым следуют четырехзначный серийный номер, региональный код и международный код России.Военный номерной знак можно отличить по белой надписи на черном фоне. На номерах общественного транспорта (автобусов, троллейбусов и даже такси) используются черные буквы на желтом фоне.

электромобилей в России готовы к прорыву — глобальный парк

В последние годы спрос на электромобили в России значительно вырос. Власти Москвы и Санкт-Петербурга уже одобрили предоставление бесплатных парковок для электромобилей в границах обоих городов.Правительство надеется, что использование электромобилей заинтересует местных потребителей, особенно в связи с постоянно растущими ценами на топливо в стране.
Фото: © istockphoto.com / alexd
Российская индустрия электромобилей стабильно развивается благодаря постоянно растущему спросу на электромобили среди местного населения и текущим усилиям государства по популяризации их использования в стране, согласно недавним заявлениям некоторых ведущих местных экспертов в области электромобилей. автомобилестроение и высшие должностные лица Минпромторга России.
В прошлом году разработка электромобилей была объявлена одним из приоритетов государства в области отечественного автопрома на ближайшие несколько лет, что подтвердил министр энергетики России Александр Новак. По словам Новака, доля электромобилей в общей структуре автопарка России должна составить 8–10%, до 200 000 к 2025 году. По итогам 2018 года парк таких автомобилей в России варьировался в пределах 10 000 автомобилей. -11,000.
Реализация этих планов будет способствовать достижению этой цели, недавно одобренной Минпромторгом России.
Стратегия Правительства Российской Федерации
Государственная стратегия России включает ряд мер по стимулированию развития электротранспорта в России и созданию условий для его популяризации среди местного населения.
В рамках этих планов правительство планирует выделить финансирование на проведение НИОКР в области электромобилей и налаживание их производства на территории России.
Новая стратегия также предполагает развитие заправочной инфраструктуры и предоставление многочисленных льгот для владельцев этих автомобилей.
Среди этих преимуществ — разрешение на передвижение по полосам для автобусов, бесплатная парковка, обнуление коэффициента использования на пять-семь лет и некоторые другие.
На данный момент власти Москвы и Санкт-Петербурга уже одобрили предоставление бесплатной парковки для электромобилей в границах обоих городов.
Правительство надеется, что использование электромобилей может заинтересовать отечественных потребителей, особенно в связи с постоянно растущими ценами на топливо в стране.
Разработка новой законодательной базы, которая будет лучше регулировать использование электромобилей в России, также является частью государственных планов.
Правительство также планирует отменить таможенные пошлины на ввоз электромобилей в Россию. Последняя мера считается очень важной для дальнейшего развития отрасли, учитывая, что существующая пошлина добавляет 15-17% к окончательной стоимости импортируемого в Россию электромобиля, а ее отмена даст дополнительную экономию. местным клиентам.
Правительство также готово упростить требования по установке системы ЭРА-ГЛОНАСС — российской государственной системы реагирования на ДТП на электромобилях. Согласно действующему российскому законодательству, все автомобили, ввозимые в Россию, должны быть оснащены такой системой. Эта норма часто вызывала критику как со стороны автопроизводителей, так и со стороны импортеров, так как часто приводила к росту их затрат. Планируется, что в случае с электромобилями эта норма будет иметь статус чисто рекомендательной.
Правительство также планирует использовать опыт Китая и планирует рассмотреть возможность предоставления специальной субсидии для китайских покупателей при покупке электромобилей.
Между тем существует вероятность, что региональные правительства предоставят дополнительные льготы, помимо тех, которые будут предоставлены федеральным правительством. Например, правительство Москвы недавно одобрило отмену транспортных налогов для электромобилей, в то время как аналогичный вариант в настоящее время рассматривается властями других регионов России.
Растущий спрос на электромобили
В последние годы спрос на электромобили в России значительно вырос. Об этом также свидетельствует недавняя статистика Минпромторга России, согласно которой продажи электромобилей в крупнейших городах России (в частности, в Москве и Санкт-Петербурге) в 2018 году выросли более чем на 150% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 2017 г., несмотря на рост цен почти на 40%.
Опубликованная статистика также показывает, что Nissan Leaf является самым популярным электромобилем в России в первой половине 2018 года, поскольку на его долю приходилось почти 40% от общих продаж электромобилей в России в 2018 году.Среди других бестселлеров были Mitsubishi i-MiEV и Tesla Model S.
.
Ведущие российские автопроизводители и мировые гиганты, работающие в России, в целом приветствовали новые государственные инициативы; однако они заявили, что существующие проблемы будут препятствовать быстрому развитию отрасли.
Василий Мельников, директор по корпоративным коммуникациям BMW Group Russia, российской дочерней компании BMW, сказал, что, несмотря на то, что российский рынок электромобилей постепенно растет, его дальнейшему развитию мешает высокая стоимость этих автомобилей.
Мельников также добавил, что в настоящее время рынок в большей степени ориентирован на клиентов из высокодоходного сегмента, поскольку только клиенты из этой категории могут обеспечить себя необходимой инфраструктурой для использования своих электромобилей.
По словам официального представителя флагманского автопроизводителя России АвтоВАЗа Сергея Ильинского, компания готова к началу серийного производства электромобилей, хотя эти технологии достаточно дороги для массового сегмента, где позиционируется большая часть продукции компании. .
Между тем, официальный представитель ведущего российского производителя грузовиков КамАЗ сказал, что переход на электромобили в России важен в основном из-за проблем экологии и сложной ситуации с окружающей средой, учитывая, что транспорт в настоящее время производит около 80% грузов. вредных выбросов в крупных городах России с населением более 1 млн человек.
Проблемы инфраструктуры зарядки электромобилей
Тем не менее, по словам Михаила Блинкина, директора Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ (и одного из ведущих российских экспертов в области электромобилей), переход на электромобили в России будет затруднен. специфической городской средой большинства городов России, где люди преимущественно проживают в многоэтажных домах 15-20 этажей.Это создает дополнительные проблемы для установки зарядной инфраструктуры для электромобилей, добавил Блинкин.
Что касается зарядных станций, то в настоящее время их общее количество в России превышает 400 единиц; Однако, согласно государственным планам, уже к концу текущего года эти цифры будут увеличены до 3 тысяч.
Это также будет достигнуто благодаря недавнему решению государства о включении зарядных станций для электромобилей в список минимально необходимых услуг, предоставляемых объектами дорожной службы в России, начиная с 2019 года.Согласно государственным планам, это будет способствовать увеличению количества зарядных станций в стране.
В 2015 году Renault подписала соглашение с Россети, одной из ведущих энергетических компаний России, о создании инфраструктуры для зарядки электромобилей в России. В феврале 2017 года на Сочинском инвестиционном форуме правительство официально одобрило создание специальных «зеленых зон» на территории Сочи, Адлера и Олимпийского парка, которые будут доступны только для электромобилей.
Кроме того, согласно последним государственным планам, Санкт-Петербург станет первым городом в России, в отдельных районах которого будет полностью переведен общественный электрический транспорт. Эксперимент начнется в мае 2019 года и будет ограничен Васильевским островом, одним из исторических районов города.
В настоящее время Санкт-Петербург остается одним из самых развитых городов России с точки зрения технологий электротранспорта, учитывая, что в городе сейчас около 100 зарядных станций для электромобилей, что является рекордным показателем для России, по словам Ии Гордеева, генеральный директор Группы АудитЭнерго, одного из российских разработчиков и поставщиков зарядных станций.
В цифрах — Гран-при России
Количество Гран-при России на сегодняшний день, оба из которых выиграл Льюис Хэмилтон из Mercedes. А также количество подиумов F1, на которых забил Даниил Квят — сможет ли он добавить треть на родной земле?
Процент кругов, на которые Mercedes лидировал в двух Гран-при России на сегодняшний день — 100 кругов у Хэмилтона и шесть кругов у Нико Росберга. Серебряные стрелы также претендовали на поул в обеих гонках, чтобы добавить к своим последовательным победам.Может ли кто-нибудь бросить им вызов в этом году?
Рекорд круга Сочи, установленный в 2015 году игроком Ferrari Себастьяном Феттелем. Самый быстрый круг на этой трассе — 1: 37,113, который Росберг показал на пути к поул-позиции в прошлом году.
Себастьян Феттель (Германия) Ferrari SF15-T на Гран-при России, Сочи, воскресенье, 11 октября 2015 г. © Sutton Motorsport Images
Время в секундах, на которое Росберг обыграл Хэмилтона и выиграл поул в 2015 году.В прошлом году британец обогнал немца на 0,200 балла.
Количество заявок на Гран-при, которое Нико Хюлькенберг достигнет в эти выходные в Сочи.
Скорость в км / ч, которую Кими Райкконен из Ferrari преодолел через ограничитель скорости в прошлогодней гонке. Это на 8,7 км / ч быстрее, чем лучшая скорость Фелипе Масса в квалификации за сессию.
Количество появлений машин безопасности в первых двух гонках в России.Автомобиль безопасности был задействован дважды в прошлом году — для первого круга аварии с участием Хюлкенберга и Маркуса Эрикссона, а затем для главного шунта Ромена Грожана на третьем повороте.
Поздняя драма, когда Райкконен и Боттас сталкиваются на последнем круге 2015 года. © FOWC Ltd
Количество секунд, которое Райкконен добавил к своему гоночному времени в прошлом году после того, как его признали виновным в происшествии с Валттери Боттасом, которого можно было избежать на последнем круге гонки.
Скорость в секундах, потребовавшаяся Ferrari для замены всех четырех шин на машине Феттеля в 2015 году — самый быстрый пит-стоп в гонке.
Скорость подхода в км / ч на 13-м повороте — повороте, на котором Карлос Сайнс из Toro Rosso потерпел огромную аварию в FP3 в прошлом году (см. Ниже).
Расстояние в метрах от шеста до вершины второго поворота — первого «правильного» поворота в Сочи.
Процент времени, проведенного на полном газу во время круга в Сочи.
Количество побед, необходимое Нико Росбергу, чтобы соответствовать рекордным 9 победам Себастьяна Феттеля в Формуле 1. Может ли немец сделать еще один шаг ближе в Сочи?
McLaren 720S Spider Fury — шедевр из углеродного волокна из России
McLaren 720S Spider — сама по себе привлекательная машина, но когда TopCar Design изменит ее? Это именно то, что вы видите в галерее выше.Поздоровайтесь с McLaren 720S Spider Fury, шедевром из углеродного волокна в России!
Что такое дизайн TopCar?
Компания
TopCar Design, основанная российским бизнесменом Олегом Егоровым в 2004 году, производит компоненты для тюнинга роскошных и мощных автомобилей, таких как McLaren 720S. Компания берет ряд серийных автомобилей и продолжает их персонализировать. Сегодня у них есть офисы более чем в 20 странах мира.
Что здесь делает TopCar Design?
Команда TopCar недавно разработала обширный обвес для 720S Spider.Этот комплект, известный просто как «Ярость», состоит из 50 различных компонентов из углеродного волокна. TopCar отказался от цветного покрытия, оставив серую волокнистую структуру, чтобы она лучше контрастировала с темно-зеленой краской этого 720S Spider. Компания заявляет, что это их самый масштабный проект на сегодняшний день, и с учетом уровня детализации он может производить только один комплект каждые 30 дней.
Заднее крыло McLaren 720S Spider Fury отдает дань уважения логотипу TopCar, который представляет собой акулу. Фото: TopCar Design.
McLaren 720S Spider Fury: что включено
TopCar подходит к носу со вставкой на передней юбке, а затем с креплением для воздухозаборника.Имеется составная губа спойлера и новая передняя панель с жабрами. Задние модификации включают диффузор, уникальную отделку кожухов двигателя и заднее крыло с двумя плавниками, отсылку к логотипу TopCar в виде акулы.
Кованые диски TopCar Fury имеют размеры 9 × 20 ″ и 11,5 × 21 ″ с высокопроизводительными шинами размером 255 / 30ZR20 и 325 / 25ZR21.
В кабине полностью переделан кожаный алькантара с добавлением углеродного волокна на дверных порогах с названием «Fury» и логотипом TopCar.
Персонал Automoblog освещает новости автомобильной промышленности, тенденции и технологии, а также новые выпуски автомобилей. Automoblog принадлежит и управляется Gearhead Media LLC., Базирующейся в Детройте, Мичиган, и Берлине, Германия.
российский номер
55,00 $ + доставка. Группа «Российские номерные знаки» существует на Flickr. Donere med. Ваши стоковые изображения с российскими номерными знаками готовы. С Reverso вы можете найти английский перевод, определение или синоним автомобильного номера и тысячи других слов.Fuwong является международным производителем номерных знаков и предоставляет широко признанной клиентской базе широкий спектр индивидуальных номерных знаков для транспортных средств. Все версии (текущие) 31 загрузки, 9,66 МБ 29. ноябрь 2020 г. Номерной знак; 140 2 Российских номерных знака для Pride 111. Еще моды от Эндрю Лилфрокса: Ливрея; Номерной знак; Азия; Европа; 5.0 392 5 Российских номеров на Mercedes-Benz G63 Jurassic Edition. выберите:: введите свои буквы / цифры в • Немецкий номерной знак EEC; Табличка с гербом Германии… Россия Европейский номерной знак. Так что я решил сделать сам !!! Российский номерной знак для Lamborghini Huracan Special Edition Hent Del. Персонализированная бирка для номерного знака для любого государственного автомобильного велосипеда ATV Bike. Приобретайте рамки для российских номерных знаков в CafePress. Самые популярные евротаблицы. Нажмите здесь для увеличения изображения. Загрузите 65 стоковых иллюстраций, векторных изображений и клипарт с российскими номерными знаками бесплатно или по удивительно низким ценам! Начнем с выделения автомобильного номерного знака… Новый формат российских номерных знаков был разработан в Art.Европейские номерные знаки. Российский военный номерной знак, kennzeichen nummernschild Rußland. Они едут среди нас, используя наши автомобильные номера с вкрапленными в них секретными русскими словами. 5.0 / 5 звёзд (3 голоса) [ENG] Легко заказать. Ливрея; Азия; Европа; 119 1 покраска BOWDAN для Audi RS6 2016. Пожертвовать с помощью. Собираю автомобильные номера. Набор состоит из двух рамок. Первая загрузка: 29 ноября 2020 г. Последнее обновление: 29 ноября 2020 г. Последняя загрузка: 12 февраля 2021 г. Bulkin Amoral 2014 Mercedes-Benz S500 L || Покраска российских номеров! Русский номерной знак Art 2 товаров Сортировка Сортировать Рекомендуемые по алфавиту, от A до Z по алфавиту, от Z до A Цена, от низкой к высокой Цена, от высокой к низкой Дата, новинка… Andrew Lilfrox.Автор Эндрю Лилфрокс. Нормальная серия с 1993/94 года. 10 = Республика Карелия. Ð½Ð ° Ðº (Ð½Ð ° Ð ° Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð ± Ð¸Ð »Ðµ). Размер 48х16 !! Найдите отличные дизайны на прочных и погодоустойчивых рамках номерных знаков, чтобы ваш автомобиль выделялся среди других! Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с их документацией по API. 1.1. Небольшая по большей части грязная коллекция находится в Русском Балтиморе. Это влечет за собой серьезные риски для водителей и представляет собой серьезную проблему для властей. Получите короткий URL. Найдите отличные дизайны на прочных и погодоустойчивых рамках номерных знаков, чтобы ваш автомобиль выделялся среди других! Европейский номерной знак России $ 45.00 $ 35,00. 20,08 канадских долларов; или Лучшее предложение + доставка 13,38 канадских долларов; Из Ирландии; Айова тщеславия МИЩА номерной знак Миша русский… Ну, русские уже здесь. Автор Эндрю Лилфрокс. Нужны идеи для вашей тарелки? Подробнее читайте в Кембриджском англо-русском словаре. Нормальная серия с 1993/94 года. Скачайте все бесплатные или бесплатные фотографии и векторы. Состояние: Новый товар. Все версии (текущие) 1 загрузок, 10 МБ около 2 ури. Назад Вперед Рамка номерного знака. Этот 77 — это маркировка Московской области, поэтому, если у вас есть еще три семерки или это, то это самая крутая вещь, которую вы можете получить, поскольку в России вы не можете получить туалетные столики.. По сути, вам придется дать взятку в полицейском участке, чтобы получить их, потому что они раздаются последовательно, поэтому вам придется их зарезервировать. Номерной знак Los Santos Europe Pertama dimuat naik: 27 апреля, 2020 Tarikh Kemaskini: 27 апреля, 2020 Последнее скачивание: 25 января, 2021 Все версии (текущие) 64 muat turun, 13,5 МБ … Российские номера для Citroen Xantia. В 1993 году, после распада Советского Союза, был введен новый государственный стандарт для российских номерных знаков. универсальный держатель тарелок.Россия Русский Евро Европейский номерной знак Номерной знак с тиснением Custom Alu. Новые пользователи пользуются • Российскими номерными знаками для сотрудников иностранных посольств. Ознакомьтесь с нашей табличкой • Официальное аннулирование письма «CTO X * EB» и соответствующего письма-жалобы. Красивые и информативные таблички вызывают гордость у своих обладателей: любые буквы, кроме кода региона, может выбрать водитель. Тот, что выше, начинает серию русско-американских автомобильных табличек. Alibaba.com предлагает 1613 товаров с российскими номерными знаками.Бесплатный возврат 100% гарантия качества Быстрая доставка Найдите больше русских слов на wordhippo.com! Ливрея; Европа; 211 3 Окраска Яндекс Такси для Ferrari F430 • Описание Комментарии (1) ENG Главная страница Индекс страны Текущие выпуски Бывшие — все еще действующие Устаревшие номера Россия стр. 2 Россия дублирует: ВЫПУЩЕННЫЕ ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ТАБЛИЧКИ. Российский номерной знак на Jaguar I-Pace Скачать Поделиться. Эндрю Лилфрокс. 2 отметки «Нравится». Прочтите обзоры «Русский номерной знак» и рейтинг «Номерной знак России» — покупайте с уверенностью на AliExpress! Ð½Ð ° ÐºÐ¸ Ñ‚Ñ € Ð ° Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ñ € Ñ‚Ð½Ñ ‹Ñ… Ñ Ñ € ÐµÐ´Ñ Ñ‚Ð², Регистрационные знаки транспортных средств, лит.Он гласит: «Я первые сучки!» — эта жаргонная фраза пришла к нам из-за того, что я комментировал привычки в реальной жизни. Doneaza cu. Извлеките номерной знак автомобиля и увеличьте изображение. 44 Загрузки. Автор Эндрю Лилфрокс. Студия Лебедева. Российским водителям грозит подделка номерных знаков 12 Фев, 2010 05:18. Булкин Аморал 2014 Mercedes-Benz S500 L || Окраска российских номеров 11,99 $ + доставка. Это номер три в России !! Я думаю, что есть и другие коллекционеры номерных знаков по всему миру, которым это понравится! Продавец 99.9% положительных. Российский номерной знак для Jaguar I-Pace Hent Del. Стандартные номера СССР для прицепов 1959 года имели такое же цветовое сочетание и такой же размер, как и задний номерной знак транспортного средства (293 × 174 мм или 11,5×6,8 дюйма), но только две буквы и слово â € œ Ð¿Ñâ‚¬Ð¸Ñâ € ÐµÐ¿ â € (pritzep), что в переводе с русского означает «трейлер». 64,31 канадского доллара; Купить сейчас + $ 16,08 за доставку; Из Российской Федерации; Старинный старый советский русский мопед ржавый номерной знак. ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ПЛАТЫ РОССИИ (RUS) Последнее обновление: 5.2.2021. Новый Посмотреть больше.Собирать. Следите за RT. Все версии (текущие) 87 загрузок, 1,95 МБ 26. сентябрь 2020 г. номерной знак россии (российская федерация) в евро с кириллическими буквами и персонализированным городским номером с тиснением с вашим персонализированным номером 75,00 долларов США. Эти русские рамы — отличный способ выделить свой автомобиль, а также привлечь внимание других автолюбителей. Бесплатный возврат 100% гарантия соответствия Быстрая доставка Andrew Lilfrox. Автор Андрей… 77 = Москва город. Автор Эндрю Лилфрокс. Все версии (текущие) 33 загрузки, 9,66 МБ 29 ноябрь 2020 г.Российский номерной знак на Jaguar I-Pace Descarcare Share.
Доза Толтразурила для кошек, Сколько имбиря жует имбирь в Prince Of Peace, Ковчег может поднять камень, Урок 7: Сравнение линейных функций и графиков. Ответ. Александра Картер Актер, Eso Stam Necro Any Good, Текст в песню, Элементы симметрии метана, Cheetos Flamin Hot Limon Великобритания, Google Pixel Нет звука на видео, Гибридизация углерода в пропине, Адаптер USB на 12 В постоянного тока,
5 самых мощных российских внедорожников, о которых вы никогда не слышали
Все мы знаем, насколько в целом прочны и долговечны российские автомобили, особенно советские.Они могут выглядеть неловко и непривлекательно, но никто не может усомниться в их способностях. Современная эпоха внесла множество изменений в общий дизайн российских автомобилей, но их характеристики и возможности остались в основном неизменными. К тому же есть еще немного того своеобразия, которое заставляет нас узнавать русскую машину за много километров. Некоторые вещи, кажется, никогда не меняются.
Само собой разумеется, что большинство российских автомобилей — это высокопроизводительные внедорожники. Это такая огромная страна с очень труднопроходимыми и труднодоступными местами, что нас это не особо удивляет.Поскольку «Лада Нива» для нас слишком условна, мы решили заняться поиском более заметных целей. Этот квинтет сумасшедших русских внедорожников — вот что мы придумали.
Русские внедорожники, о которых вы даже не слышали!
TREKOL
Эти вездеходы-амфибии характеризуются бескамерными плавающими шинами низкого давления, которые обеспечивают их исключительные внедорожные качества. Можно даже наехать на человека без каких-либо последствий.Фактически, аналогичные испытания были проведены на заводских рабочих. Безумно, не правда ли? TREKOL выпускается в нескольких версиях — 4-колесная с кодом 3445 и 6-колесная с названием модели 39294. Они предлагаются либо с бензиновым двигателем объемом 2,4 л, либо с соответствующим турбодизельным двигателем Hyundai D4BF и способны развивать максимальную скорость 50 миль в час. Однако недостаток скорости они компенсируют своей знаменитой способностью преодолевать бездорожье и теплоизолированной кабиной, которая позволяет работать в экстремальных условиях от -60 ° C до 60 ° C (от -76 ° F до 140 ° F).И самое лучшее — его цена начинается чуть севернее 22000 долларов.
SHERP
SHERP выглядит довольно глупо, поскольку его огромные самонадувающиеся шины (63 дюйма в диаметре) в основном больше кабины. С другой стороны, его внедорожные возможности совсем не смехотворны. Во-первых, SHERP может легко преодолевать препятствия высотой до 27,5 дюймов, и вы можете только представить, какие у него углы въезда и съезда. Он приводится в движение небольшим 1,5-литровым турбодизельным 4-цилиндровым двигателем Kubota мощностью всего 44 лошадиных силы.Этого достаточно для максимальной скорости около 30 миль в час на суше и почти 4 миль в час на воде. Дело в том; SHERP будет развивать эту скорость в любых условиях, в любой день и на любой местности. Стартовая цена составляет 65000 долларов за базовую модель, в то время как версия Kung стоит на 5000 долларов дороже и может похвастаться жесткой крышей.
Aton Impulse Viking
Все началось с автомобиля-амфибии Viking 2992 компании Aton Impulse около 10 лет назад. Aton Impulse теперь предлагает Viking 29031, который является производным от предыдущей модели, но они все еще очень похожи.Viking идеально подходит для спасательных операций на всех типах местности, поскольку он может похвастаться превосходными внедорожными качествами и лучшими в своем классе возможностями амфибий. В конце концов, машины-амфибии — это сильная сторона Aton Impulse. Базовые модели предлагаются с российским турбодизелем ЗМЗ-51432-10ТД1 2.2л мощностью 110 лошадиных сил. Более мощные версии используют 2,0-литровый турбодизель Ford DW10 мощностью 136 или 163 лошадиных силы. Максимальная скорость ограничена 50 милями в час на суше и исключительно хорошими 8 милями в час на воде благодаря установленному сзади водометному движителю.Вы даже можете настроить дорожный просвет, который составляет от 12 до 23,5 дюймов. К сожалению, нам не удалось раскрыть его цену, но он должен быть более доступным, чем любой средний Land Rover Defender, и в то же время более функциональным.
Avtoros Shaman
Благодаря 8 колесам с шинами низкого давления, Avtoros Shaman выделяется как один из самых мощных внедорожников в мире. Сами по себе 8 колес — это не то, что дает ему все внедорожные возможности, но тот факт, что все они могут управляться отдельно, и все четыре оси могут быть заблокированы в нескольких комбинациях.Его движет 3,0-литровый турбодизель Iveco мощностью около 180 лошадиных сил, и благодаря ему Shaman может достичь максимальной скорости 50 миль в час. «Авторос Шаман» разрешен на улице, по крайней мере, в Российской Федерации, и стоит около 130 000 долларов. Это дороже, чем большинство внедорожников, доступных в Штатах, но вы просто не можете наклеить наклейку на возможности Shaman.
ZiL Punisher
Учитывая тот факт, что это военный автомобиль, Punisher — подходящее название для этого плохого внедорожника. Этот бронетранспортер вмещает до 10 человек, пуленепробиваемый и, так сказать, достаточно быстрый для своего класса.Это потому, что он приводится в движение 8-цилиндровым турбодизелем, вырабатывающим более 700 лошадиных сил. На полном скаку этот массивный авианосец может развивать максимальную скорость 93 мили в час. Неплохо для 26000 фунтов стали. Более того, Punisher имеет современный V-образный корпус, который делает его более устойчивым к взрывам.
No related posts.

«Красивые» номера официально: как это будет работать в России

Нюансы? Да!

Блатные авто номера (крутые гос номера машин) — АвтоСмотр.ру

Коды регионов на автомобильных номерах (обновлённый список 2020 года)

ВЗГЛЯД / Как отличить номера автомобилей спецслужб и правительства? :: Вопрос дня

«Блатные» номера: новая серия — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Для чего и как мы скрываем госномера автомобилей в объявлениях Авито

Задача

Обзор способов решения

Данные

Модель

Запуск в прод

Элитные номерные знаки на автомобиль: кто покупает и сколько стоят

055 автомобильный номер. Специальные автомобильные номера в России

Формат номерного знака

AMR, ECX, TFR и др.

Кому лучше не бодаться на дороге

Всего

Типы автомобильных номеров

Расшифровка серии воровских номеров, список

Расшифровка номерных знаков: Россия — ŠKODA Storyboard

электромобилей в России готовы к прорыву — глобальный парк

Стратегия Правительства Российской Федерации

Растущий спрос на электромобили

Проблемы инфраструктуры зарядки электромобилей

В цифрах — Гран-при России

McLaren 720S Spider Fury — шедевр из углеродного волокна из России

Что такое дизайн TopCar?

Что здесь делает TopCar Design?

McLaren 720S Spider Fury: что включено

российский номер

5 самых мощных российских внедорожников, о которых вы никогда не слышали

Русские внедорожники, о которых вы даже не слышали!

TREKOL

SHERP

Aton Impulse Viking

Avtoros Shaman

ZiL Punisher

Добавить комментарий Отменить ответ